Э праститутка я твою маму ебал говно ебаное

>>17353 (OP)
Немного ОП дыбильный или туповатый
если не быдловатый.
Но на БМВ и хозяин прод базы ездит
а на втором пике валютчик в 1990м году ездил

>>17622
Если машина трехлетняя, то там вряд ли успело что-то настолько хуево прикипеть чтоб там требовалась промывка. Просто меняй у себя по регламенту и заливай хорошее масло. Да и в случае с некротой я бы не сказал, что эти промывки сильно помогают, у меня М43 был весь в говнище, я за пять замен масла с этими чистилками не сильно отмыл его.

>>17669
Как там верный конь? Покорно ждет, когда хозяину права вернут?

>>17674
Йеп, стоит в гараже, я периодически прихожу проверяю, думаю как-нибудь вкинуть туда еще денег чтоб неспешно сделать пока в гараже тепло, хочу наконец крылья купить и по электрике подмандить по мелочи(если лень будет, у меня бнв сервис прям рядом с гск, я к ним как-то хотел записаться по какой-то хуйне, они сказали, что е36 вполне делают, но потом передумал). Плюс я до сих пор не разжился диагностикой, а ошибки почитать надо бы потому что она явно переливает, бензом воняет так, что в прошлый раз пока прогревал и катал туда-сюда по гск, прибежал с другой стороны гаража дед владелец ренджровера и начал требовать чтоб я заглушил, а то ему дышать нечем. Мои экстрасенсорные навыки без диагностики пока только две возможные причины могут предположить
1) Стоят форсунки и прошивка от 2.8, но фактически это нихуя не 2.8, а может какой-нибудь 2.6, я читал в интернетах, что это довольно популярная конфигурация строкера с блоком 2.0, головой 2.5 и дизельным коленом
2) Форсункам тупо пиздец и они переливают. Мотор то до свапа умудрился пережить зиму в боксе неотапливаемом считай на улице, я думал просто вкинуть 20к в новые форсунки и свечи, хуже не будет, вот только у меня пока этих 20к нет, а еще женщина недовольно бухтит на мои рассуждения о вложениях в компакт, мол деньги на аренду гаража и запчасти у меня есть, а цветы ей купить нет. (при том что я и так дохуя чего оплачиваю, но это я уже в лирику ухожу)
3) Пора бы нормально поискать подсосы потому что даже Северный говорил, что там одним КВКГ дело не закончится скорее всего. Хотя они там тогда умудрились проглядеть прокладку на этот самый КВКГ, которой тупо не было, я оч сомневаюсь, что они работы проводили не на похуй, хоть и компетенция у ребят высокая.
Как-то так в общем

Чо в треде происходит? Я краем глаза видел еще одного компакт-куна на 1.6 с ватоматом, надеюсь, у него всё лучше чем было у меня два года назад

>>17701

>цветы ей купить нет. (при том что я и так дохуя чего оплачиваю

Да, такая хуйня. Ты можешь ежемесячно вваливать 100к на общие нужны и она это не заметит и будет страдать, а потом съебётся.
А ввалишь 2к в букет и сразу заметит.
Так что оптимальная стратегия - побольше цветов и поменьше скидывать в общий котёл, лол.
мимо-скуф-на-грани-развода

>>17710
Ну я всю жизнь жил с практичными женщинами, которые именно общий комфорт и базовые дела по дому больше ценили, одна даже говорила "подаришь мне ебучий веник - я тебя им отпизжу". А тут мадама сильно молодая еще, но я с ней надолго судя по всему, у неё правда автовкусы странные, я хотел на е83 откладывать бабок, а ей не нравится, откладываю пока просто, так и не решил чо и когда брать буду, но скорее всего следующее лето еще на компакте проведу, меня авторынок всё больше расстраивает, походу придется в диапазоне лям-полтора что-то выбирать, так как всё, что до ляма, - такая же некруха как и мой компакт, которая будет требовать вложений времени и денег

>>17701

>мол деньги на аренду гаража и запчасти у меня есть, а цветы ей купить нет.

Если приходится выбирать между покупкой цветов и форсунками за 20к, то тебе стоит расстаться с женщиной, а передвигаться на общественном транспорте.

>>17353 (OP)
ОП нахуй ты сюда 3й пик прихуярил?
Такие дегенераты даже сейчас на автобусах ездят

>>17941
Пиггер не трясись. На 3ем пике типичный водятел бнв, все правильно оп хуй сделал

>>18114
Ф30 жестче и лучше управляется, 213й трохи погремушка, но мягонько едет ну и новее в салоне все же чем ф30.

F02 750Li

Скрипят сален блоки E84

Накидайте советов мудрых

>>18367

>сален блоки

Значение знаешь?

>>18235
это 205 бро, это цешечка

>>18382
Не выебывайся, просто накидай умных советов

>>18399
Ебать я лох, внатуре. Но это еще один камень в огород меркедесов, они все выглядят как одна и та же машина натянутая на глобус.

реально за полтора взять бнв и донатить в нее каждый месяц? 1/х1/3 голую хз

сап бмвач

скуф-наносек итт

насколько сейчас безумная идея взять x3 f25 28i в бюджете 2,5М с пробегом 150к? на вложения в ремонт останется, в течение года могу спокойно добить еще 500к, выбрать живой экземпляр я в состоянии, благо в ДС сервисов по баварцам овердохуя

знакомые рассказывают страшилки, что запчастей стало пиздец как мало, сплошной неоригинал и ремонт даже по мелочи может стать в 100к, а серьезное и все 500

короче, оно меня сожрет или нет?

>>21631
бмваны, ну вы че молчите?

>>21883
У нас мусора дорогу опять оборвали, сейчас дорогу наладим, маляву твою старшим передадим, они разрулят. Не кипишуй, братка, все ровно будет, мы про тебя помним.

>>21631

>x3 f25 28i

Идея так себе, f кузова не очень удачные, ещё и этот дурацкий n46 мотор, а так с запчастями всё нормально, кроме каких-то редких, но и их возят под заказ.
Почему именно f25? Если тебя устраивает пробег 150к и всё равно будешь вкидывать деньги в ремонт, не лучше ли поискать G01, он во всём лучше. А RDX ещё лучше, сама мечтала о нём, но запчастей нет, к тому же ты скуф, так что куда тебе RDX?

>>22747

>n46

А, сорян, там n52, ну ещё куда ни шло, всё равно не оче.

>>22750
>>22747

28i это N20 же
Акура на хер не нужна из-за редких запчастей
g01 очевидно дороже

>мечтала

>акура

hr-v, ты?

>>22789
Оно же трап на бнв

Парни b38 совсем что ли не едет? Купил f30 на этом моторе и такое говно что даже за руль садиться не хочется, чисто тачка для передвижений из точку а в точку б.
Может раздуть её прошивкой?

>>22859

> 1.5 130 лс

> не едет

Бля даже не знаю о чем ты думал

>>22862
Предложили f30 за 1,5 с 100к пробега и я особо не думал

>>22855
да нет у нее (или него?) бмв

ездит на старой удроченной hr-v, даже фотку приборки постила недавно, уже несколько раз ее хуесосил тут

>>22882
смишно смишно, но там b38b15

>>17353 (OP)
Принимайте пополнение, f21 116i 2013

>>22944
пруф, суп, заведенный двигатель

>>23032
Ну у меня хотя бы четырехцилиндровый мотор на копейке, хоть и французский

>>23077

>2013

>заведенный двигатель

С козырей зашёл :3

>>23169

>Е93 пруль

Но зачем?

Что аноны делать, я поторопился с G20, не надо было ее покупать

У меня в конце августа будут деньги что бы поменять её на M5 F90 рест, но стоит ли?

Может лучше купить квартиру? я живу в хруще однушке, но с другой стороны зачем мне что-то большее? я живу один и тян у меня нет и не будет, ибо я всратан-омеган, получается мне и этой квартиры хватит, а м5 эмоции даст какие-то.

Эхх я был бы самым счастливым человеком если бы был не всратаном и с м5

>>23200
Да просто я ебанутый.
Живу в стране, где все прули.

>>23221

>У меня в конце августа будут деньги что бы поменять её на M5 F90 рест,

Опять продавец будет НОРМАЛЬНЫЙ МУЖИК и в день покупки сообщит тебе что цены выросли, так что плати +300к?
Ах да, я же ещё забыла, что ты в ДКП на G20 цену занизил, теперь тебе надо при продаже найти такого же слабоумного, который согласится взять на себя твои проблемы.

>но стоит ли?

Стоит, омежкам деньги не нужны, ты просто кормовая база для тех, кто выше по пищевой цепи.

>>23222

>Живу в стране, где все прули.

Дальневосточный сепаратiст?

>>22944
А ты красивая девочка? :3

>>23242
Мужик, сейчас цену все занижают, ты че не в курсе что ли? Машину хоть раз покупал?

>>23478
Если покупать машину у человека который владел меньше 3 лет, 90% что будет занижение в ДКП, ибо цены скакнули и ни кто не хочет платить налог

>>23522
Если ты омежка типа покупателя G20 выше. Не удивлюсь, если ему и квартиру с занижением цены продадут, а так у тебя деньги и кого волнует чужое горе? Я с таким сталкивалась, но это практически всегда жуликоватый скот, пригнавший тачку и пытающийся теперь продать её, а налог скинуть на покупателя.
Что характерно, его продаван, обул немамонта и уже присматривает новую машину с Кореи, а этот дурачок теперь даже скинуть авто не может.

>>23539
Те кто не занижают - уже включили налог в стоимость авто.
Успокойся, ни кто не будет себе в убыток продавать.

>>23476
Нет, я 33 летний скуфеющий мальчик. А что ты хотел?

>>23597
тогда бы тебе надо призадуматься, зачем ты это купил

>>23169
И через сколько можно продать пруль после покупки у японских пидорашек? просто интересно

>>23656

>японских пидорашек

У японских россиян? Ты заебешься там гражданство получать, а чтобы потом еще и в автобизнес залезть - в целом невозможно.

>>23691
Нет, ты же её не туда купил верно, а сюда на территорию российских россиян, просто интересно что потом с этим прулем делать и через сколько можно тут продать

>>23987
цена?

>>24055
Понты кидает скуфидон краснодарский. Бнв и мерседесы типо нихуя не ломаются что ли? Вон типам уже на новые бехи отзывные блять пришли, сначала по ремням безопасности, потом по системе абс. Ахуенное германское залупное качество.

И знакомые у него ездят. Ну на чем они ездят? Что 10 лет назад купили? Новую то машину никто ублюдку с ублюдским паспортом не продаст, скажут нахуй идти или х2 платить, ну они не стоят столько, поэтому будут ездить из под жопы узкоглазого на 3-5 лет тачках мы либо на китайцах, никуда не денутся, машины то все равно придется менять. А я с этого всего буду хихикать

>>24097
Менеджер Антон в трэде, я спокоен
Немецкую машину которая сломалась можно починить и уездить с удовольствием, а вот с китайцем ты уже нихуя не сделаешь

>>24117
Ну ты говоришь про старые машины 5летки, на них есть запчасти оригинальные даже у нас на складах.
Новые машины любые в принципе сильно сложнее ремонтировать, вне зависимости от их происхождения

Посоны, можно ли найти живую Х35 в районе 3кк?

>>24632
Хуй будешь?

>>25011
Благодарю, братка. Причем на этой пикче уебищно выглядит, наверно потому что машина как галоша с закосом на солидность, а диски пацанские.

>>25030
Всегда проигрывал с этого бомжатского руля без кнопок на круизе.
Ежедневное напоминание владельцу, что в душе он ничем н отличается от типичного владельца лады. Ну и китайский экран как вишенка на торте.

>>25335
че он сказал? переведите

Я не понял, петушки, а что вы тут раскудахтались? Ральф Шумахер, один двух из главных пилотов команды Williams с двигателем BMW, назвал себя пидорасом. Это автоматом делант пидорасами и вас. Всё очевидно.

Ребзя, поясните за хдрайв. Ходят слухи что там привода частенько рвутся, это правда? Могу ли я нормально газовать на нем резко трогаясь на снегУ например и могу ли как-то предупредить поломки при осмотре?

>>30901
хдрайв, нежный довольно, привода рвет часто, но передние в основном, достаточно с десяток разов дать газу с польностью вывернутым рулем и им приходит конец, передний привод в них чисто номинальный. Сама раздатка будь то ат35л или 45л довольно хлипенькая, в них к пробегу 150-160к уже лесом идет пакет сцеплений и/или актуатор оного, что приводит к ее ремонту, обычно перебор примерно 500-600 бачей, в зависимости от доступности собственно сцеплений. А так, если просто по прямой, знать ее слабые места, то да, ездит, и зимой ведет себя нормально, я дискомфорта не испытывал. После того как через 4 месяца вледения машиной ее поменял тупо на новую, потому что это было сильно быстрее. Если есть вариант избежать бмв Ф серии с атц35 или 45л, лучше так и поступить. На Г серии этих проблем уже нет. Всю зиму откатал на 7ке на заднем приводе, и в снег и в лед, никаких проблем.

F02 750Li бывш F10 535iX

>>30914
Спасибо за развернутый ответ. Я в провинции живу - тут афигею на ЗП, когда снег выпадет скорее всего. А по прямой получается могу смело жать на гашетку? Планирую либо ф30 брать, либо ф26/25.

>>30851
Доведенная до ума по обслуге и ремонтам будет вставать, как и любая другая машина, типа девятого лансера или второго фокуса.
Общий бюджет около 400 закладывай.

>>30851
А зачем подобным заниматься? Ты же нищее говно раз спрашиваешь во сколько это станет. В принципе я понимаю богатых людей, что-то психологическое закрыть, у них там свои заскоки бывают, а вот таких пидорaшек как ты я не понимаю. Бро просто купи весту и все, это самое то для тебя, можно в спорт комплектации, это прям то что пуйло прописал

>>31110
В целом верно говоришь, только за 400 он купит что-то более-менее вменяемое и ещё 400 на переварку и перекраску, подвеску и, вероятно, ремонт электрики.

>>31110
400 оч комфортно.
А ежегодно по сколько? Так чтобы с ней не было проблем при еженедельном использовании.

>>30959
С такими вопросами тебе такой автомобиль не нужен

Че там по е39 сейчас? За 350 совсем дрова, или что-то вменяемое есть?

>>31523
Совсем дрова, брат.

>>31523
За такую цену сейчас на запчасти без доков продают только.

>>31571
>>31836
Я понимаю что за 600 она будет в более-лимении состоянии. Просто я цены не свою е28 посмотрел, и охуел что они так взлетели. Да и один Кент заинтересован в покупке. Вот думаю что можно взять за 250-300к.
Из моторов мне главное чтоб он не отъебнул рандомно на дороге. 2х литровый как вообще, и какие там ставились? Или вто время уже не делали надёжных моторов как м30?

Тут есть темщики? не опасно покупать машину за 5 млн не имея оф зарплаты? налоговая не спросит откуда деньги? бмвисты подскажите

>>32977
До юр лица всегда сложно доебаться. Скажешь что с обедов с 5 класса отложил, мечту исполнил, тем более 5кк это литрли какая то смешная сумма. Понимаю что в скотопаханате ты либо воруешь заводами и тебе нихуя за это не бывает, либо у тебя сын игорь. Но даже это как то слишком ебать за покупку машины.
В целом че тебе, просто оформи упрощенку, донать озеру копеечку на оборону курzка и сиди в хуй не дуй. Или ты че не патриот ебать, мож ты против хуйла ваще и скотопидорашек? Может ты и на китайце ездишь?

>>32981
Проследуйте в порашу, будьте добры.

>>32983
Нет. Че ты сделаешь обиженка?

>>32984
Порвался тут ты, а обиженка я? Ты даже не знаешь, какую точку зрения я занимаю, но в любом случае петушиныйбнв-тред вне политики.

>>32985
Даун тебе четко на вопрос конкретикой ответили? Ответили. Че ты расплакался? Какая пораша? Иди опохмелись

>>32981

>До юр лица всегда сложно доебаться.

Эт ты ему предложил щас учредить ооошку и на баланс кинуть бэху? Охуеть умно.

>>33045
Нет, чел я просто перепутал, хотел написать про физ лицо, до физ лица понятное дело доебаться сложнее.
Кстати то что ты написал люди так делают, но если у них есть уже биз, дешевле выходит

>>33125
У меня похожий вопрос есть, раз уж тут собрались налоговики, подскажите:

У меня есть ИП, я продаю всякий шлак на озоне, но по мимо этого у меня есть еще другой доход, который получаю наликом (он намного выше чем на ИП я получаю.) Если я начну покупать квартиры/машины которые выше моего заработка ИП, это вызовет вопросы?

Думаю вызовет, но что они могут с этим сделать? Есть ли у них полномочия приходить с обыском например ко мне домой и выяснять откуда у меня доход? Тупой вопрос возможно

>>33257

>раз уж тут собрались налоговики

Балаболы тут одни собрались, нашёл где спрашивать, но тебе повезло, что я заглянула в тред.

>Если я начну покупать квартиры/машины которые выше моего заработка ИП, это вызовет вопросы?

Зависит от региона проживания и регистрации ИП, к тому же ты не уточняешь о каких суммах идёт речь. Но в общем правило такое - чем беднее конкретная ИФНС, тем жёстче они пытаются доить подшефное население. Если у них толпа кабанов с миллиардными оборотами, то они будут лениво работать с ними, на остальных совсем забив, если в районе всего 3 ипшника и один из них ты, то готовься отчитываться за каждый чих.

>Есть ли у них полномочия приходить с обыском например ко мне домой и выяснять откуда у меня доход?

Ты слишком драматизируешь, никто к тебе домой не вломится, вызовут на беседу, в ходе которой скажут, что вот вы купили премиальный авто Ладу Гранту Спорт за 1 666 000 рублей, а доход за прошлые три года составил всего 6324 рубля 35 копеек, откуда остальные деньги? Потом ты будешь правдоподобно отмазываться, а налоговики будут смотреть на твоё морально-волевое состояние и прикидывать, стоит ли дальше давить или не проканает.

Так что либо платит свои 6% либо ждать пока вызовут и предложат оплатить те же самые 6%, но во втором случае есть риск, что ещё штраф назначат. Риски оценивай сам, слишком мало вводных.

>>33538
Я тебе не зайка, спермобак

>>33538
Имей в виду, что ей/ему нужен кабаныч средней руки а большая писька и своя имеется

>>33573

>кабаныч средней руки

Это какой такой? Можешь примерно почувствовать? Что бы потянул г05 реств лизинг нашему трапу ?

>>33540
Прижатая к стенке ты бы говорила иначе

>>33673
Часто прижимаешь к стенке девочек с елдой?

>>33578

>Это какой такой?

Хотя бы миллионов 20-30 в год.

>>33781
Это даже наносеки не потянут.

>>34131
Потому что по законам самозащита может проходить только по правилам честной битвы. Нельзя самозащищаться пистолетом, даже травматом, если на тебя лезут с кулаками.

>>34153
Ну значит он долбоеб раз сразу стрелять начал, надо было промахнутся рядом с лицом или в воздух выстрелить, чел бы обосрался и дал заднюю

Некробумер E34/E38/E39 как первая машина это насколько уебанская идея?

>>34153

>по законам самозащита может проходить только по правилам честной битвы

Кек. Пруфы?

>>34339
Этот бэховод имеет в виду судебную практику в стране пидорaхa. Есть законы, а есть традиция их применения, например, закон про самооборону имеется, а фактически оправдательных решений по нему самый минимум как будто его и нет

>>34332
Ты должен понимать в механике и электрике для самостоятельного ремонта или контроля мастеров, которым будешь отдавать машину.
В противном случае будешь ездить на ведре, и деньгами это не решить (смотри ролики Ильдара-автонаеба про Е65).

>>34358
Есть несколько хороших друзей механиков. Сам имел мопед "Альфа" в сосничестве (кто знает тот понял), ебался с ним немало, но, конечно, где альфа с ее простейшей проводкой и устройством отчего не менее хуевым, впрочем, а где бмв. Учиться готов.
Меня больше интересует, что по затратам? Все ли возможно сделать самому с корешами в гараже?

>>34358
Я думаю раз анон задался таким вопросом, это поднимает его шансы справиться с некрухой куда больше, чем у омежки-мямли, который на родительские бабки купил говно и сделал музыку и тонировку вместо ремонта машины, будучи в долгу у татарчонка.

>>34365
Да все можно, даже г20 починить в гараже реально, все зависит от рук и наличия инструментов для определенных задач.
Но е34 в гараже будет сделать проще ввиду ее простоты относительно тех же 39 и 38, хотя, опять же, ничего сверхъестественного там нет. Разве что подвеску с одной только ямой и без пресса будет куда сложнее отремонтировать.

>>34365
На Е38 дорогая кузовщина, на Е34 задний бампер в дефиците, а так - нормально.
С бензиновой шестеркой (Е34 есть с четверкой) машины ремонтопригодны и удобны для обслуживания.
На Е38/Е39 задняя многорычажка денег стоит, проводка сложнее. В этом плане наименее затратной будет Е34 520i/518i со стальной подвеской, штатно перепрессовываемыми сайлентами, и лоу-проводкой.

>>34372

>будучи в долгу у татарчонка

Это татарченок так представил. Там бралась рассрочка на три месяца и была отдана в срок.
Ильдар на говно изошел, узнав что у владельца есть деньги и требовал возврата раньше срока.

>>34377
>>34379
Е34 как будто на рынке в массе своей более убитые, чем Е38-Е39. Все жмурок и тевзадзе обсмотрелись и ябут друг друга в жопы. Ну и постарше она.
Впрочем, спасибо. Посмотрю, что у меня в области есть.
Эх, у меня знакомый латыш на E39, только бензин заливает. Они из Германии практически новые машины возят, ЕС же.

>>34381
Я не думаю, что в этом случае рассрочка была аналогична той, что в мвидео на айфончик выдают. Скорее всего, они просто между собой договорились, что хозяин в течение трёх месяцев отдаст деньги, а этого закорёжило от того факта, что "мкекпук я не могу оплатить такой дорогой ремонт, дай время отдать бабки, а я музыку поставлю".
Этот жидёнок просто слишком хотел поскорее закинуть ненужных понтов в тачку вместо того чтобы рассчитаться за запчасти.

>>34382

>практически новые

Держи карман шире. Такие же некрухи, мб менее гнилые.
А тричи просто все ввозные, приезжали сюда уже со скрученным пробегом ещё в девяностые и их никто не умел чинить, тогда как 39 собирали в Калининграде, их продавали ссалуну и были официальные сервисы, но попускам ворам и ауешникам западло было отдавать деньги, потому ремонтировали их в гараже знакомые петровичи по стандартам ремонта пятерки ваз, а не бмв.

>>34153

>Нельзя самозащищаться пистолетом, даже травматом, если на тебя лезут с кулаками

Предупредительный в воздух, если оппонент не понял - хуяришь на поражение. Единственное, что если стрелять в ебальник или шею, потом заебешься доказывать, что не верблюд и хуй знает, чем закончится. А по ногам или в пузо вполне себе можно.
>>34332
На 100% уебанская. У меня езч, я ее победил, так скажем, в теории могу замахнуться и на е39 и руками-мозгами вывезу (только мне это нахуй не надо). Е38, а чтобы ехала там надо литра 4, в итоге я наверно не рискнул бы взять.
А первой машиной и езч не рекомендовал бы.
>>34377
>>34379
Господа, вспомните свою первую машину, насколько она была проста в теории и насколько сложна она была для вас, т.к. все приходилось изучать и пробовать. И насколько сложнее езч. Сверхъестественного ничего нет, в принципе все в интернетах разжевано, но я бы рекомендовал годик на тазу поездить, хоть чтобы понять какие-то основы ремонта.

>>34339
>>34351
Там ещё прикол есть, что если на тебя напали с ножом, но ты нож из рук нападающего выбил, то воспользоваться им не имеешь права, так как противник теперь безоружен и оборона с ножом НЕСОРАЗМЕРНА УГРОЗЕ.

>>34397

> Господа, вспомните свою первую машину, насколько она была проста в теории и насколько сложна она была для вас, т.к. все приходилось изучать и пробовать. И насколько сложнее езч. Сверхъестественного ничего нет, в принципе все в интернетах разжевано, но я бы рекомендовал годик на тазу поездить, хоть чтобы понять какие-то основы ремонта.

Резонно, в принципе.
На самом деле не могу сказать, что езч уж сильно сложнее 2114, но проебать необходимость ремонта и/или что-то сломать в тазике куда менее обидно и почти без последствий, чем в древней бнв, на которую может не быть нужных сломанных запчастей. Сука, ебаный натяжитель ремня, не так начал выкручивать и пришлось заказывать доставку яндексом с разборки. В случае тазика просто отправил кореша в ближайший продуктовый павильон за запчастью и сидишь куришь.
А так купить таз, научиться на ходу подхватывать вылетевший поршень и закидывать его обратно, пока генератор ещё не успел прекратить заряд и по пути откладывать на бнв и подыскивать вариант - тоже неплохая идея. Только на дворе 2024 год и пиздец с ценами, можно охуеть от них в 2025, да и ассортимент на авито тоже не будет лучше.
Задача о двух стульях, но оба с хуями с сердечниками из пик.

>>34402
Если на тебя напали с ножом, ты имеешь право взять кирпич и захуярить по голове и даже если убьешь, тебе за это нихуя не будет, т.к. для тебя угроза для жизни будет. А по описанной тобой ситуации у меня знакомый сейчас сидит, лол.
>>34403
Ну вот поэтому я и рекомендую сначала на тазу хоть как-то руку набить, да смысл ремонтов понять. У меня на езч хоть комплектация и не самая жирная, но ебля с регулировкой зеркал, вспоминал жигу с рычажком у зеркала, а на бэхе проводка, моторчик, обогрев блядь. С кондиционером тут ебля предстоит - замена всех резиночек, покупка весов для заправки с баллоном фреона и пр. но тут уже проще, дома кондиционер монтировал, баллон с азотом, манометрический коллектор и вакуумный насос уже был куплен; хотя и покупалось-делалось с учетом, что для бэхи пригодится. А на тазу кондера нет, и проблем нет. Да и вообще тазобляди многие в автосервис ездят с карбовым мотором, мол хуле плохо работает. А тут 6 катушек, 6 форсунок, гора датчиков, еще диагностика не очень простая. Первой машиной я бы однозначно не рекомендовал, ну его в пизду.
>>34407
Если бэху чинить за бугром в сервисе и только оригиналом, то и правда, почему бы не брать первой машиной. У нас же берут из под васянов, которые чинили в гаражах (привет, колхоз), да и сами планируют в гараже чинить. Подход совсем другой и состояние машины при покупке совсем другое.
езч-кун

>>34412
Он сам тоже в гараже чинит, но он автомеханик по профессии. Да и лол, он в деревне в Латгалии 30 км от границы с РФ живёт, где у них там сервисный центр?

>>34442
Если до него чинили в сервисе и оригиналом, да и он, будучи автомехаником, чинит оригиналом - это очень далеко от того, что происходит в россии.

>>34397

>У меня езч, я ее победил, так скажем

Сколько вкинул и за какое время?

>>34473
Че там можно на 500к блеать отремонтировать?? Покупаем всё бушное говно на лохито меняем во дворе и вуаля можно снова хасанить
Сколько там сейчас коробка стоит? 30к?

>>34509

>вложил 500к

>делал капиталку двигателя

Приехал, значит, блинчик в первый раз в автосервис, его обступили сервисмэны и давай галдеть: "да тут у тебя то течет, это течет, надо все менять, сколько пробег, полмиллиона? Да двигатель дохлый, капиталить надо, тебе со скидкой, 300 тысяч".
Откуда 500к, действительно.

А что если из Беларуси бимер ввезти? Растаможки нет, расходы на оформление ни о чем, а цены и состояние там намного лучше.

>>34675

>А что если из Беларуси бимер ввезти?

Я понимаю, что в этом треде в основном маргинальная нищета сидит, которая интеллектом не блещет, но с такой степенью слабоумия тебе пора бы уже к чингчонгам присматриваться.

>расходы на оформление ни о чем

Только утильсбор заплатишь дороже, чем стоит твой древний хлам.

>Состояние там намного лучше.

О, да! Легендарные белорусские сервисы, делающие лучше чем сам завод БМВ.

>>34682

>утильсбор

5200 до 3 литров, если что.
Впрочем, обсер тут в другом - некрота не проходит под стандарты евро-4. А ниже евро-4 нельзя в Россию ввозить.

>>34692

>5200 до 3 литров, если что

Садясь играть в карты с шулером, я бы не рассчитывала на честную игру. Четких признаков ввоза для личного пользования нет, есть только негласные правила, что если ты ввозишь по пассажирской декларации, оформляешь на себя и не продаёшь в течение года, то типа как для личного пользования, но никто не мешает эти критерии завтра пересмотреть, причём задним числом. Нет, я рада за тех, кто привёз и катается, но вероятность кидка со стороны государства присутствует.

>некрота не проходит под стандарты евро-4

Я думаю, что вопрошающий четкий поцанчик засматривается на рухлядь, которая уже скоро пойдёт как раритет, на неё требования экологии не распространяются.

>>34706
Чеблядь эксперт по всем вопросам ты несешь? Какой нахуй шулер с задним числом у тебя, раритет и экологи? Есть четко предписанные документы с конкретными поборами которые установили таможенники хуесосии, на этом всё

>>34721

>Есть четко предписанные документы с конкретными поборами

А критерии, как определить что для личного пользования, а что для коммерческого, там тоже чётко прописаны?

>>34767
Фейспалм. Заваливаешься на таможню, говоришь драсти мне на физ (юр) лицо рассчитайте побор, вот характеристики телеги. Платишь за ввоз, всё. Какие нахуй критерии?

>>34784

>Заваливаешься на таможню, говоришь драсти мне на физ (юр) лицо рассчитайте побор

Капец ты глупый, ну ладно, я поняла, что это бесполезно объяснять.

>>34480
Победил, в смысле мозгами и навыками. Машину брал и вкидывал по старым ценам. По нынешним, это где-то 500, причем делал все сам. По времени сложно сказать, она всегда на ходу была, не стояла месяцами.
>>34509
Так он в сервисе делал, нихуя удивительного.

>>34788
Пиздец, объяснять что? Ахуительные истории про шулеров? Мне кажется ты вообще не понимаешь что происходит на таможне и как оформляется ввоз. Просто пришел попердел какой то ерундой с сурьезным видом и слился оставив коричневый след

>>34792
Я имею ввиду, вот ты вкинул пол ляма. Это за какой промежуток эксплуатации? Сколько она у тебя во владении, сколько ты на ней ездишь уже? Год, два, три?

>>34803
Это вместе с покупкой машины, имел в виду в доведение до ума. Около 3х лет. Смысл в том, чтобы взять машину, довести до ума, а потом уже помимо обслуги поломки-то редкие.

>>34809
Очень дёшево выходит, если пол ляма вместе с покупкой ты считаешь. За 200-300 е34 все скорее мёртвые, чем живые, более менее живые это сейчас где то 400. И то "довести до ума" чтобы на ней спокойно на повседнев ездить это ещё +- 300 может встать.
Что именно ты в ней до ума доводил? Кузов живой попался, я так понимаю, а по остальному? Электрика, подвеска, силовой агрегат?

>>34797
Нет, это ты меня вообще не слышишь. А я говорю про то, что применение той или иной ставки регулируется не конкретным документом (хотя это тоже не панацея), а какими-то мутными УСТНЫМИ договорённостями.
Если ты, например, захочешь продать машину спустя 9 месяцев, то тебе придётся уплатить сбор как юрлицу, а если спустя 12 месяцев, то типа не придётся, но нигде эти сроки не прописаны, что оставляет широчайшие возможности для их вольной трактовки не в твою пользу. Короче, предлагается просто ВЕРИТЬ, что всё нормально и таможимся по льготной ставке, а в случае чего, тебе даже пожаловаться будет не на что, потому что потому.

В отличие от тебя, я понимаю, что происходит на таможне и как вольно таможенники могут трактовать вообще всё и доначислять задним числом, тупо пересматривая коды ТНВЭД по своему усмотрению и всё такое.

Вот как с армянским учётом было - сначала вроде как ЕАЭС, мощь, сила, а потом прикинули, что бабки уходят и начали прессовать владельцев. И вот ты вроде как ввезти машину можешь, но ездить на ней можно только тебе, жене, брату, свату, уже нельзя, и так во всём.

Саламалечи, бандиты.

Купил жене Е81, вопрос, что бы доукомплектовать круизом - достаточно SZL купить с рычажком и прописать или нужно какие либо блоки менять?

ex E83 2.5si

>>34893

>E83

Славик, ты? Какая жена, ты же по парням

>>35083
Нет, у него дорест был, 3 литровый.

>>35101
Какие сейчас расклады по копейкам? На палке быстрое бывает или только 136 лс овощи?

>>35083
БМВисту так трудно поверить в чью-то тян, ведь у него её нет.

>>34893

>достаточно SZL купить с рычажком и прописать

Да.

>>34379

>520i 518i

Почему не 525i?

>>36158
Абсолютное большинство отжатые и ушатанные.
Вечно глючащие Хай-проводка и приборка.
Сложные передние опоры (кроме M50TU), под которые уже не выпускают пружин. Кардан на шрусе дороже ремонтировать. Сложное крепление заднего редуктора.

>>36276

>Вечно глючащие Хай-проводка и приборка

>Сложные передние опоры (кроме M50TU), под которые уже не выпускают пружин.

Ну и бредятина, еб твою мать.

>Сложное крепление заднего редуктора.

Ты его хоть в глаза-то видел?
Насчет ушатанных - смотря в какой бюджет, будто с овощными моторами не ушатанных много.

>>36276
А что не так с хай проводкой?

>>36295

>Ну и бредятина, еб твою мать.

Давай артикул пружин под сложные опоры 525i безванос + мкпп.
>>36305

>А что не так с хай проводкой?

Блок комфорта под задним сиденьем дохнет от старости, в приборке умирают конденсаторы и шлейф. Блок lcm может глючить. Светодиодные лампы просто не поставить. Если хочешь, чтобы предупреждение о низком уровне антифриза работало, нужно покупать радиатор с отверстием под датчик. Раньше он стоил почти вдвое дороже, чем радиатор без датчика.

>>36317

>в приборке умирают конденсаторы и шлейф

Шлейф умирает на лоу-проводке.

>Если хочешь, чтобы предупреждение о низком уровне антифриза работало

Да, очень нужно, чисто яповскую уебанскую фичу, которую только для японии ставили, да и то на прулях.
Может перестанешь жирноту мазать, выдранную из интернетов, тут-то ирл-владельцы есть, которым читать смешно даже.

Почти готова

>>36341

>только для японии ставили, да и то на прулях

Лол что блядь

>>36317
Но на Лоу нихуя нет. Даже ЭСП может не быть, и хуй ты их установишь без костылей или замены проводки.

>>36341

>очень нужно, чисто яповскую уебанскую фичу, которую только для японии ставили, да и то на прулях.

AT FIRST I WAS LIKE
ВОТ У НЕМЦЕВ УМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ - ВЕЗДЕ ДАТЧИКИ, НЕ ТО ЧТО У ЭТИХ ЯПОНЦЕВ

BUT THEN
ДА НАФИГ НЕ НУЖНЫ ЭТИ ФИЧИ, ЧЕМ ПРОЩЕ МАШИНА, ТЕМ ЛУЧШЕ

>>34834
>>34706
>>34767

>А я говорю про то, что применение той или иной ставки регулируется не конкретным документом (хотя это тоже не панацея), а какими-то мутными УСТНЫМИ договорённостями.

Критерии авто для личного пользования в целях исчисления льготного утилизационного сбора четко прописаны в Постановлении Правительства РФ №1291.
Как реально про тебя написал анон выше:

>эксперт по всем вопросам

Только "эксперт" должно быть в кавычках. Как только поступает вопрос в тред, сразу вылетает твое "экспертное мнение". И в 9 из 10 случаев - это мнение, полная профанация или просто хуйня. Какой же ты долбоёб - это шок.

>>36607
это нормально, тачка вес имеет даже с учетом гнили, а мотор слабосильный, с чего бы ей не жрать?

>>36703
>>36683

Ну хотя тут 6 для трассы, самому смешно. Ок, спс. Позже вернусь с еще тупым вопросом

>>36706
Езч на м50б25ту по трассе ест 8 литров с кондеем при езде 110км/ч не против сильного ветра, без кондея на круизе по ветру и того меньше будет, кек. Расход же пишется не для жарящих 170.
Понятно, что хоть езч и тяжелее, но мотор мощнее и ему проще держать такой расход, но при плавных ускорениях/торможениях новый м43б16 вполне себе мог бы есть 6 литров, для уставшего нормой я бы назвал те же 8 литров, в городе 11 тоже звучит адекватно(тот же вышеупомянутый м50 от 10.5 до 11.8 в городе ест).
Но 13.6 и 14.8(такой расход из-за недавно сброшеного показателя, станет поменьше) для города, если ты ездишь спокойно, это много.
Во-первых, подключись диагностикой(она вроде должна быть хоть какая-то), посмотри ошибки. Во-вторых, проверь впуск, мб лишнее сосет; в-третьих, проверь лямбду - умершая может давать увеличение расхода.

>>17353 (OP)
А поясните за 3 цилиндровый дизель что ставится на всякие х1, 300к он проедет?

>>37142
Ну да, как раз по сотке на цилиндр.

Привет, подбираю себе автомобиль, рост 200 cm, менеджер салона бу ведер посадил за руль bmw f30 2015 года, места для ног оказалось достаточно, супер удобно.
Вопрос, в каких ещё bmw много места для водителя, какие модели рассмотреть? В третьей модели предыдущих годов также просторно или бывает по разному?

Вечер в хату петушня

Задумался тут об х3 f25рест на дизеле 3л
Какие подводные?

>>37891
Только раздатка и передние привода, как обычно на хдрайвах. Сама платформа троешная без особых болячек машина. АТЦ45л вроде как на бумаге держит больше момента и ходит дольше 35й, но по факту шо то шо то, имей запас на ее ремонт да и все, ну и у ранних н57 можно словить блютуз-колено, бывало такое, если с места наваливать, равно как и задрать вкладыши. Ваще если мотору больше 230к, проще привентивно поменять все вкладыши вместе с цепями и катать с кайфом. Да, в этих машинах вкладыши имеют регламент замены, хотя после 12го вроде года это уже не так явно. Но у меня с н57 личного опыта уже не так много.

F02 750Li

>>37917
Братан, ты в Курске, может сходочку?

>>37934
До Курска пока не добрался, может в Судже пересечемся?
F02 750Li

>>37917
Скок в нынешних реалиях нужно иметь на возможный ремонт раздатки и двигателя?

>>38065
Бмвшникам везде мерещится одно и то же.

Поясните за е32. 1989 год.
Есть варик на 3 литра и палке.
Суть: взять и опробовать КАК ЭТО БЫЛО ТО ВООБЩЕ?
1. Если не то, уйдет на хуито или нет? (ликвид?)
2. Как анону морально приготовиться к покупке такого мамонта? (не обосраться, купив сажу)
Не то, чтобы детская мечта, но и хочется и колется.

>>38320
Возьми е34 на эмписят, мой тебе совет.

>>38592
А какая принципиальная разница? На эмписят двухлитровом он будет постоянно вспоминать что как лох не взял м30бэ30

>>38891
Можно посчитать разность в массе машин и разность в 30 лошадей не такой уж сильной будет. Не говоря про то, что эмписят и на 2.5 будет. Да и с запчастями на е34 куда лучше.

>>37891
Полистал тут еще рынок и свой бюджет. В общем, что думаете, f25 рест по верху рынка на 3л дизеле, либо g01 по низу на дизеле 2?

>>39322
g конечно, нахуй тебе старье

>>39368
Смущает низ рынка. У меня в районе 3.5кк ну в крайнем до 4х, но это нежелательно
Ф25 это самый верх, там 2015г тачки на 3л
А г уже идет самый низ рынка, и хер знает че там ждать
Ну и плюс 2л, хочеца конечно 3л, много на межгород езжу и есть где вжарить.

>>39383
1. n57 дурацкий, как тебе выше сказали, может ломать колено, b47 серьёзных недостатков не имеет, кроме EGR.
2. G-кузова удачней и запчастей дофига.
3. На межгороде и на 3л не сильно вжаришь, это дизель, он сдувается на трассе.

Хотя брать низ рынка неразумно, так что тут скорее надо отталкиваться от конкретных экземпляров f25 и g01, что почем, в каком состоянии и т.д.

>>39383
4кк за десятилетнюю машину, которая уже сыпется? покупать такое - только выручать предыдущего владельца, который выиграл в горячую картошку. и на 2 литрах ты нормально вжаришь, не переживай. у 3л. просто быстрее разгон немного, но сложнее и дороже обслуживание уже.

>>39395
>>39400
Спасибо. попробую поискать г01.
Хотя в целом, я как понимаю там тачки в среднем пятилетки, если ее не насиловали, то должны быть живыми? Коробки вроде долго ходят, дизель ну он и есть дизель, о ходовке тоже слышал что надежная.

>>39415
вон тебе выше объявление скинул. свежая, обслуженная, не перекуп пригнал на продажу, а для себя человек привозил, в жирнющей комплектации. купишь такую и просто по кайфу будешь ездить пять лет, расходники только менять.

>>39421
Да видишь, 4 для меня уже предел, обслуживание после покупки, страховки и тд
А тут чисто тачка 4
Ну буду думать, вообще вы меня убедили, реально лучше взять поновее машину всегда.

>>39440
она уже обслужена. сосагу за 10к купил и вперед кататься.

>>39383

>ф25 верх рынка 2015 год 4кк

Лол что? серьезно хахаха? Итак у нас новый клинет после г20 за 4.7 ты сам видел чем закончилось?

>>39413
4кк за пригнанную шестилетку из германии, где на дизелях 140 накатывают за 2-2.5 года? Вангую там минимум 240. Так еще без ЭМ пакета. Как будто оверпрайс. Или сейчас такие цены.

>>39957
согласен, я бы ее не брал. но если человек хочет х3, то лучше такую. цены - такова реальность. а пробег вероятно реальный, если он для себя ее пригонял. скручивают перекупы всякие и беларусы.

>>39955
Не, это совокупный бюджет, на ремонт чего нибудь отвалившегося, страховки шины и тд
Ну я лучше поищу г01 конечно, надеюсь уложусь.
Бтв вопрос, какие опции мастхев?
Барабан я брать не хочу, но и на жир явно денег не хватим
И последний вопрос, стоит бензинки смотреть или лучше дизель?

>>40009
Глобально, Дизель считается чуть чуть понадежнее и побольше пробежит с минимальными вложениями, но такой разницы как раньше уже нет. б48 это уже не н20, и ресурс там достаточный. Опять же у б47, хоть он и понадежнее в любом случае может быть мозгоебля с ЕГР. Так что тут я бы в совокупности чисто по конкретной машине смотрел.ю а не акцентировался только на двигателе. И тот и тот достойные двигатели. там разница в расходе будет по факту минимальна или не будет воогбще из-за цены на дизель.

По опциям сложный вопрос, потому что разным людям разное нужно. Кто-то может считать одну опцию себе мастхевом, а для другого она будет не нужна вообще. В любом случае бнв в барабане - это идея говна, ибо нахуй тебе шильдикомобиль. по факту даже условно поколение f3* барабане это элантра условно, а в фарше будет машина заряженей каких-нибудь х5-ых собранных для нашего рынка дилером, но с учетом наших пониженных спросов к комплектациям в РФ и явно лучше всяких камри, к5, мазд 6, и других аналогичных авто в максималке. То есть две вроде бы одинаковые машины могут быть как небо и земля. Опции в этом смысле в бнв решают. Да как и в большинстве других марок тащемто. Я думаю точно испортит впечатление в г01 маленький экран, но он вроде только в старых годах был, но я видел такое в дилерских часто. На привезенках вряд ли встретишь. Мастхев на сегодня наверное это карплей. Люк панорама - кто-то любит кто-то нет. Лично для меня это можно сказать мастхев. Как и электропривод сидений с памятью. Для меня мастхев, кому то похуй. Круговой обзор у меня уже на второй машине по факту практических бесполезная функция. ПРичем лично у меня в бнв он не 360 а 270 - сарраунд вью. В текущем авто проекция есть, вроде бы не супермастхев опция, но мне зашло. Багажник с открывание ногой довольно удобная штука. Короче это большое поле для обсуждений и споров.

>>40048
Алсо кто бы что ни кукарекал про М-пакет, типо: "нет денег на эмку, взял эм пакет", "не быть а казаться" "жертва маркетолухов" итд, без него бмв смотрится куцей и лично для меня уебищнее. Глупо говорить что это доплата за маркетинг, ибо по факту в эм пакете лучше сидения, лучше руль, больше и явно симпатичнее диски и так далее. Там разница не только в шильдике и вкусовщине внешнего вида машины. Это факт.

>>39957

>Так еще без ЭМ пакета.

Откуда там будет М-пакет, если это Лакшери лайн?
Только вчера, кстати, ехала мимо G05, в м-обвесе, с тонировочкой, но дешманскими фарами, и вот не понимаю смысла покупки этих псевдоспортивных пластмассок, вместо нормальных опций. Ладно там всякие проекции и панорамы, дело вкуса, кому-то надо, кому-то нет, но это то можно было поставить. Дешёвый понт, короче.

ПО тому объявлению, кстати, отличная комплектация - хороший свет, фаркоп, круговой обзор, панорама, нормальные сиденья с поясничным упором и памятью, ну и всякое по-мелочи. Пробег, может вызывать вопросы, но если он её сам покупал у официального дилера, то нет проблем его проверить. На мой взгляд хороший вариант, только светлый салон всё портит.

>>40009

>Бтв вопрос, какие опции мастхев?

Это ты сам должен решить, то, что важно мне, может быть и даром ненужно для тебя. Но вообще, если говорить про Х3, то крайне желателен LED, удобные для ТЕБЯ сиденья, акустическое остекление и большое ГУ (на маленьком карты неудобно смотреть), остальное по вкусу.

>>40054
В М-пакете ездят дешёвые понторезы, в Лакшери лайне состоятельные и успешные люди, нодискасс.

>>40066
Любая современная/околосовременная бмв в эм паке будет выглядить лучше чем без него. Тоже верно и для бенца с амг. Нодискасс.

>>40089
Спорное утверждение, я не против М-стиля как такового, но разговор начался с того, что Анон забраковал хорошую комплектацию только потому, что там нет М-пакета. И вот таких вот посанчиков, на пустых машинах, но зато МАМ, СМАТРИ, У МИНЯ БНВ, на М-пакетах большинство.

А так, это вопрос стиля - спортивный/представительский и тот и тот имеют право на жизнь.

>>40100

>>40054

>лично для меня уебищнее

И чем это отличается от "вкусовщина" ? Алсо про шильдиковоз барабан НО В ЭМ ПАКЕТЕ я с тобой согласен. В особенности когда беру барабан СЕ ЭДИШН и вешают автоэмпакет с алиэкспресс.

>вот таких вот посанчиков

Какие "таких"? У меня фулл жир. Ты тут додумал. Где я сказал что для меня важен только эм пак и я готов брать барабан лишь бы в эм пакете? Моя вкусовщина как раз жир, а не барабан но с наличием эм пакета. Вот и все.

>>40111

>У меня фулл жир.

Так в объяве тоже был жир, но упомянут был только М-пакет, типа без него машина вообще не едет.

>>40225
Говорит о перегреве.

>>40319
Вы большой молодец. Скок денех? Или реально провод купил и сам делал?

>>40322
ОБД сканер одолжил у коллеги и через биммеркод включил опцию

>>40333
Биммеркод платный же?

>>40352
на 4пда есть пролеченный

>>40369
Чето загорелся тоже сам наконец то сделать, а то заебало с обрубком и нашел вот такой неплохой гайд - https://www.drive2.ru/l/646342413903725921/ который мне подойдет с условием того что я не юзаю андроидомобилы и впадлу искать у когото. Цена вопроса должна встать в 600 рублей лол. Ща закажу будем пробовать.

>>40372
Не проще одолжить андройд у родителей\детей\соседа ?

>>40378
Да по сути равнозначно или брать у кого то телефон и силеть два часа играться с опциями с чужим телефоном или сидеть со свим ноутбуком.

>>40381
Там все просто, установил апк, подрубил ОДБ девайс, и в 2 клика выставить фулскрин. Если не лень с ноутом, то можно и замарочиться.
Меня другое удивляет - почему БМВ из коробки не сделали фуллскрин.

>>40383
Чтобы ты приехал к официалам и взял эту опцию за 150 евро.

>>40411
Я просил их, но они не умеют. Первый офф дилер, где покупал авто, уверял, что никакого карплея нет, а во втором ОД почекали по компу и отказали.

>>40430
В РФ официалы продавали это. Значит у веропейцев не хватило СМЕКАЛОЧКИ!

>>40440
я вот думаю, а есть ли смысл лезть и чистить впуск? на одометре уже 110ткм, но 80% это долгие поездки по автобанам. Дизель в загнивающей хороший, в замешательстве одним словом

>>40268
Колодки майлс е500. Два оттормаживания с ~160 до 80 и под конец второго оттормаживания торможение плохеет и начинаются биения. Ступичный подшипник перегревается?

>>40492
У тебя сам диск синюшный, он сам и перегрет.

Пятерка универсал отличается чем нибудь по ездовым качествам от седана?

>>40746
А рябь от чего? Диск вести начинает?

>>40858
О, расскажи как оно зимой. Я тот чел, что х3 хотел. Еще больше я пятерку хотел. Вроде в мой бюджет g30 тоже лезет. В целом я 90% езжу по трассам, думаю пятерка там будет имбой. Просто хочется больше уверенности зимой. А у пятерки клиренс все таки себе, насколько там спасает полный привод? Сильно сосну зимой в нечищенном дворе?

>>41037
Ты соснёшь в первую очередь по кузовным запчастям, которых нет, в отличие от Х3, ну и клиренс само собой.

>>41057
А почему там проблемы с кузовщиной? Просто даже у меня в сравнительно мухосрани этих пятерок g30 дохулион и больше

>>41037
У меня задний привод и я не испытывал на липучке особых неудобств. Бывало проблематично иногда, но не могу сказать, что это как-то критично.
Если сомневаешься - ищи на х-драйве и вози с собой лопату. Мне х3 не нравится от слова совсем, а пятерка - шикарная.

>>41037
Не слушай его, он >>41183 я, у них там зимы то и нет, а если снег выпадет, то никуда не ездят.

>>41186
Дурак совсем? Каждый год в горы на доске кататься езжу. Да, тут лучше следят за дорогами, чем в РФ, но даже после снегопада единичные случаи, когда не мог где-то проехать в гору

>>41191

>тут лучше следят за дорогами, чем в РФ

Смешно.

>>41191
>>41242
В пидорaхе то и дорог нет, че их ремонтировать. А даже те что есть находятся в перманентном ремонте, ведь сделать 1 раз хорошую дорогу это проебать столько денег, чем работать на подряде месяцами и ковырять одни и те же участки как в дс2 например. Каждый год ебланы перекапывают и переделывают дорогу, просто каждый год. При чем когда едешь по этому новому участку разницы блять никакой что было до

>>41407
Да кукарекают в основном те, у кого нет возможности сравнить - либо те, чьи познания про заграницу ограничиваются ютубом и парой поездок, либо те, кто познал Россию по интернету, типа хoхлов.

Почему сейчас много кто везет бмв из Кореи? Там их лучше обслуживают? Или в чем сакральный смысл

>>41479
Я не про новые, а про б/у
Типа 3-5 летние тачки, многие стараются щас в Корее взять, а не у нас. Вот в этом и вопрос.

>>41482
Большинство 3-5 летних тачек продают как раз таки ОД. Нулевую машину берут в лизинг на +-3 года, потом возвращают ОД и берут следующую.

>>41485
Те в целом затея особо смысла не несет?

Спустя два с лишним года владения компактом таки купил себе K+DCAN и установил на ноут инпу с рейнгольдом(хотя рейнгольдом как пользоваться, так и не разобрался, но функционала инпы мне более чем достаточно, я например сегодня узнал, что у меня пиздит тахометр на приборке, в инпе показывает обороты пониже)
Так вот изучив ошибки даже как-то расстроился, тут две отсутствующие у меня лямбды, что-то судя по всему ругающееся на круиз-контроль, которого у меня нет, ну и Tankentlueftungsventil. Собстенно этот самый клапан вентиляции топливного бака есть смысл снимать и чистить или просто как с квкг беру и ставлю новый? В интернете очень мало информации на эту тему, видел тезис о том, что "на скорость не влияет"

>>41482
Никакого сакрального и скрытого смысла нет. Все на поверхности. Машина ценой 4 миллиона будет стоить как аналогичная тут в рф за 5. При том что за 5 будет еще беднее комплектация процентов на 50%. И в корее зимы нет тупа практически, зимней резины не бывает, только где то в отдаленных горах есть кто берет на них пор. Так ее вообще нет в городах. Реагентов всяких нет, никакого тебе пескоструя. Соответственно такой климат + хорошие дороги = лучше состояние. Ну и с вероятностью 99.999% не будет скручен пробег. Считай как купил тачку из сочи только без хачей. И в отличие от сша ты получишь авто в европейском исполнении кроме 1 детали.

>>41694
Кстати заметил что вся по инфраструктура внутренняя у бнв на немецком, ошибки, кодирование там и прочее говно. Бля как можно быть такими безграмотными селюками? Даже представить хуево что там у них за говнопрограмистишки сидят, еще даже не учитывая какой сам софт то говно даже с точки зрения юзерэкспириенса. Пару мотористов и инженеров весь огромный холдинг на своем горбу тащат, остальные полная бездарность, уволить или перевести на хлеб

>>41694

>что-то судя по всему ругающееся на круиз-контроль

Если ты про timeout can-botschaft zum egs, это означает отсутствие сигнала по CAN-шине от блока управления акпп.
Тогда понятно, почему у тебя сцепа заколхожена от М20, свап изначально от машины с автоматом.

>>41438
Вот и дожили. Пидорaха теперь на уровне прибалтийских побирающихся бомжей, следующее сравнение у подписчика гоблача со стратегическими африканскими партнерами. Вот тебе картинка для понимания, тупая прибалтийская бомжара, иноагентами на одной нарисована страна где есть дороги а на другой где их нет

>>41407
Так ты видимо дебил. Пиздец, в гермахе пожил, по тамошним автобанам покатался, а как был сельской пидорaшкой пальца от жопы не различающей так и остался, покатался по однополоскам масквастанского пригорода летом на своей сраной развалюхе и познал дзен

>>41752

> будет еще беднее комплектация процентов на 50%

Ну тут нюансы могут быть. Вот здесь >>6430354 → анон трёху себе пригнал за вкусный прайс, и мокрописьки в виде assистентов, хармана, айдрайва 7, более йобистой приборки и даже эм-кнопок (первый раз такое вижу на 320, кек).
Оно как бы збсь всё, только assистенты в РФ имеют смысл разве что в южных регионах, потому что во всех остальных 9 месяцев в году не будут работать по причине засранности сенсорного массива. А хдрайва нет, причём не конкретно у него, а в принципе. Согласись, полный привод куда полезнее мокрописек, которые ещё и хер как работать будут.
Плюс ещё прикол с регионом, надо голову шить. Если криво прошьют, будет ебать мозг.

> Ну и с вероятностью 99.999% не будет скручен пробег.

Кек. Вот тут я бы не был так уверен. Наверное, с корейскими тачками попроще в плане проверок на пробег, но, зная наших перепукишей, уверен, что схематозик по объёбу с пробегом существует.
Ну а в целом ты прав, каэш. Везут, потому что цена для конечного покупателя интересная получается даже с учётом всех нюансов.

>>41776

>свап изначально от машины с автоматом

Это именно мотора прикол, а не мозгов? Потому что мы не нашли же мозг, который стоял с этим мотором и на разборке я купил первый попавшийся MS41.0, у него внутри остался какой-то вин, который я пробил, так он собственно с Е39. Может ли быть причина в этом?

>>41779

> одной нарисована страна где есть дороги а на другой где их нет

Х10 населения = Х10 дорог, нахуй нам Х10 дорог если столько населения нет?

>>41769

> на немецком

Это так не только у БМВ, у немцев наоборот гордость что они делают всё на немецком, если ты столкнулся с Siemens, то увидел бы что куча всего сделана на немецком, мануалы, комменты в коде, даже функции и переменные пишут на немецком, но этого всего с каждым годом меньше, потому что переводят всё на индусов, а они на английском всё делают, так что если видешь что-то немецкое с немецким языком, то это скорее всего немцы и делали, а если английский, то уже индусы постарались.

>>41846
Это прикол мозгов. Впрочем, никаких проблем быть не должно, кроме ошибки egs по диагностике.

>>41857

>это скорее всего немцы и делали

Сейчас немцы тоже пишут на английском, т.к. команды разработки интернациональные.
На немецком можно встретить только древний легаси.

>>41889

> команды разработки интернациональные

Интернациональные команды индусов.

>>41887
Кстати, ошибки ошибками, но например такую вещь как подсосы я смогу диагностировать если например буду видеть, что дмрв передает малые значения воздуха? Что еще полезного можно навскидку смотреть?

>>41855
Хайвеи штатов на х10 населении стоят? Немецкие автобаны тоже строили миллиард китайцев?

>>41945

> Хайвеи штатов

На х2 населения, и дорог там не сильно больше.

> Немецкие автобаны

Германия милипиздрическая, там много дорог может только из-за этого казаться. Всю европу за день можно проехать, а чтобы от Калининграда до Владика проехать у тебя неделя уйдёт.

>>41947
Там дохуя дорог, просто ебанутейшие развязки и вообще дороги это как раз чисто фишка штатов, ты чего безграмотный такой?

Че ты несешь, европа огромная и она вся испещрена дорогами, что еще за день?

Я тебе дал подсказку, ни население ни размер страны не роляет, на глобус посмотри, раха не такая уж и большая как кажется. Просто у нее экономика кирпича, поэтому она одна дорога и есть от дс до дс2

>>41958
Я в год наезжаю по 30к по своей области, и за последние 5 лет дорог появилось больше чем за последние 25.
Так что иди нахуй, я прекрасно вижу что с дорогами у меня в стране происходит.

>>41975
Хватит тебе подкрякивать, дебил. Это мне читать то стыдно, а как ты там сидишь все это высираешь за бутылкой пивной бочонок сука я даже представить не могу

>>41997
Да кто б сомневался что ты еще и мотопидор без мозгов без инстинкта самосохранения и без понимания что вокруг него

>>42013
Так бери эндуро,ему дороги не обязательны. Будешь делать "врум-врум"!

>>42073
Во встречный логан?

>>42075
Лучше в КамАЗ. Логан жалко, помнётся.

>>42191
Откуда у вас деньги на айфон? Вы что, олигархи?

>>42228
Реально, лучше бы вместо айфонов оригинальные запчасти на свои бмв покупали, позеры ёбаные.

>>42276
Тебе виднее, братан
говно-то можешь удержать, когда пердишь?

Пацаны помогите определиться
Буду тащить к зиме из Кореи что-то
Либо это будет тройка 22-23 года, 320i, ( в идеале универсал), либо 530d постарше годов 18-19 но и пробеги там будут больше ста в мой бюджет, скорее всего 100-150 промежуток
Тройку будет дешевле содержать тк она новее, меньше налог и меньше жрет, но я езжу примерно 90% трасса 10% город, что как бы намекает на пятерку

>>42372

> тащить к зиме

> 22-23 года

> 18-19

А ты тачку спецом выбираешь чтобы заплатить на 500-800 больше пошлины?

>>42375
ну я не так написал, тащить тройку, а пятерку буду в рф искать (если буду)

>>42378

> тащить тройку

1-2 летняя тройка +лям по растаможке относительно 3-5-летней.

>>42384
Ну вот да. Либо притащить тройку двух лет с пробегом условно 50-60к, либо тут в рф поискать пятерку пятилетку. Ездил бы хотя бы 50% город 50 трассе не задумываясь бы брал тройку поновее. Но по городу в последнее время супер мало езжу, а в дальние поездки пятерка поинтереснее кажется.

>>42394

> тройку двух лет

То есть за 1-2 года ты готов переплатить 1.5 миллиона? Вместо того чтобы взять 3-4ёх летку за 3.5млн, ты хочешь взять 1-2 летку за 5??

> дальние поездки пятерка поинтереснее кажется

Сомнительно.

>>42400
Ну если денег хватит то офк хочется поновее. Но меня устроит и 4х летка, сейчас вообще кореец 15 летний.

>сомнительно

ну из отзывов, она мол длиннее, поэтому на трассе комфортнее, плюс шумка получше
Я катался на g30 пассажиром, но вот за рулем посидеть не доводилось.

>>42404

> Ну если денег хватит то офк хочется поновее

Просто через год 2ухлетка станет стоить на лям дешевле, потому что растаможка такой же из кореи стоит на лям дешевле, а 3ёх-летка как стоила, так и будет стоить столько же. Я не понимаю почему тебе прям хочется почти полтора мульта за растаможку заплатить. Это ж половина цены машины.

>>42407
Ну даже если забить на привоз откуда то чего то и искать тупо по рф.
В один бюджет лезет например 320д с пробегом <100 и 530д с пробегом около 150. Пятерку на 2л как-то не особо хочется если честно.
Как понимаю нет смысла упарываться в пятерку если не хватает на пробег <100?

>>42467

> даже если забить на привоз откуда

Так я тебе говорю не забить на привоз, а смотреть 3-5-летку, что 3ку, что 5ку, если ты 5 готов потратить, то ты с кореи что то, что это сможешь взять.

>>42501
А все понял. Но вопроса это не меняет хд
Все равно будет тройка с пробегом чуть меньше либо 5 с пробегом поболее

>>42502

> Все равно будет тройка с пробегом чуть меньше либо 5 с пробегом поболее

Зависит от количества денег на кармане, сколько их у тебя?

>>42516
Буду покупать в январе феврале только, пока просто пытаюсь определиться с чем именно. Никогда не было бмв , хочется попробовать. Говорят тройка эта спортивная табуретка, в пятерке уже комфорт есть. Вместе с продажей машины нынешней ( в январе 3 года как раз будет, не хочу налог платить на продажу) будет думаю в районе 4-4.5кк
Больше конечно на пятерку тянет, всегда мечтой была.
Просто рынок ебанутый, через полгода возможно будут другие цены.

>>42518

> Просто рынок ебанутый, через полгода возможно будут другие цены.

Только если ещё выше.

> 4-4.5кк

На 5ку может и хватит, но со скрипом, но и ты не забывай, что, например, в той же корее 90% машин это задний привод на двух литрах.

>>42513

>Заебись, я еще закодировал, чтобы старт-стоп по умолчанию отключен был.

Это у меня еще до этого было. Точнее не отключен а запоминание предыдущего положения, ну считай то же самое. ВОт щас сижу читаю что бы еще интересного включить.

>>17353 (OP)
Чуваки, брать старенькую Е34 в качестве первой тачки совсем хуевая идея?

>>42372

>Буду тащить к зиме из Кореи что-то

>к зиме из Кореи

>к зиме

Из Лучшей Кореи тащить будешь? Не думаю, что у них на рынке есть БМВ.

>>42677
А что зимой должно с южной быть?)
Ну вообще это план б, так то я сначала в России поищу.
По двигателям я как понял особо разницы щас нет, и бенз и дизель особенно 3л норм. Объясните нубу, есть смысл в пятерке на 2л дизеле? В плане, хватает ли? Тройке мне кажется вполне такого, а пятерка же больше и тяжелее