Вы видите копию треда, сохраненную 26 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Как ДЕДЫ
Берешь тканевый мешочек, набиваешь его солью и протираешь стекла изнутри пока не оттаят
так делали деды на полуторках и прочих ранних тачках, где не было печки
Нахуя? Если конечно ОКР на эту тему, то мойка/теплый паркинг. А так он не мешает кагбэ
>так делали деды на полуторках и прочих ранних тачках, где не было печки
А потом едешь с открытыми настежь окнами
>Надо ли ездить на мойку, чтобы растапливать лед, которым покрывается кузов пепелаца?
Зачем?
Окна и фонари очистил, и хватит.
это не нужно было, там в дверях были щели с ладонь, естественная вентиляция
Как вы ездите во время холодов ? Аккумулятор каждый вечер заряжаете что ли ? Столкнулся с тем что не смог завести Киа спектра, пришлось тащить почти полкилометра аккумулятор и ставить на зарядку.
При том что летом и даже осенью она заводится с полоборота
точно бля. лол
>Как вы ездите во время холодов ?
Так же как летом.
Только на прогрев больше времени.
>Столкнулся с тем что не смог завести Киа спектра, пришлось тащить почти полкилометра аккумулятор и ставить на зарядку.
Покупай новый.
Этот заряжай, и оставь дома про запас, будешь от него прикуривать, если что то не заладится.
А летом он будет нормально работать.
Зингер марка швейной хуйни
Петросян, нах ты название тредов постоянно коверкаешь? Из-за этого его трудно найти на доске.
ок
>>6009905 →
Не всегда актуальную скорость показывает.
>>1351
>>1350
Мрак... Это надо лить. или змз
центральная нахлобучка? Если тюн. диски это тысячи 3
Не нравится SG, будешь лить М6
> Надо ли ездить на мойку, чтобы растапливать лед, которым покрывается кузов пепелаца?
Нет, лол.
Так еще больше усугубишь проблему.
Видно ценителя!
заряди хорошенько малыша
Выпускают ли современные авто с квадратным дизайном , как у мерсо, фордов или ауди 80ых-90ых
Оставляешь ли ты машину на неделю без движения? Если да, то аккумулятор мог сесть сам по себе. Устал стоять.
> на приборной панели значки стали гореть тусклее
Не забывай, что в движении машина питается от генератора. Может, у тебя с ним проблемы?
Хз, когда еду на дальние расстояния, то с зарядкой все нормально. А вот когда в магаз или забрать что-нибудь из интернет-магазина, то похоже плохо заряжается.
Направо из правого ряда, налево из левого.
В чём проблема? Какая разница, односторонка или нет?
Вот красный решит не в правую полосу повернуть, а в левую и ты ему в бочину приедешь, будешь виноват.
Это долбоебские картинки просто. Ирл так не будет, там скорее всего можно прямо проехать, если две полосы есть. Либо будет разметка и знак движения по полосам.
Поворачивать из второго ряда направо нельзя потому, что ты можешь по тупости не в свой ряд повернуть и создать аварийную ситуацию. Во второй ряд направо кстати тоже поворачивать нельзя.
>Вот красный решит
так он тогда тоже виноват, ему тогда из крайней левой надо, обоюдка по идее
>Какая разница, односторонка или нет?
вот на пикче обвел голубым, нахуя эта полоса нужна, если с нее все равно нельзя повернуть направо, если поворот доступен только с крайнего правого
>Ирл так не будет
ну скорее всего, чёт я с картинки выпал просто, но все равно за ответ спасибо
Не пытайся понять правила по вопросам из тестов. Это тупая нелогичная хуйня. Просто зубри ответы пока все не запомнишь. В жизни все намного проще, можно вообще правила не знать и ездить без аварий, если ты не долбоеб.
та у меня права 4 года уже как, просто ни одной односторонки у меня в городе где я езжу нет, вот и забыл
>вот на пикче обвел голубым, нахуя эта полоса нужна, если с нее все равно нельзя повернуть направо
Да тебя ебать не должно нахуя она нужна. Для ментов и скорой помощи с пожаркой со включенными мигалками. Пойдёт такой ответ, теперь ты спать спокойней будешь?
>Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
>Раздел 8. Пункт 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
>>1631
В изначальном пике не было никакой односторонки, ты это уже сам нафантазировал. Если такая развязка будет в жизни, то там и знаки будут соответствующие, что можно поворачивать с обеих полос.
ебать я даже не понмю когда последний раз видел корейцев на дизеле.
почему их никто не покупал?
Блять, на сраной киа даже нет вольтметра и даже мозги никак не сигнализируют, что напряжение по пизде пошло?
Стоит ли бояться "сложных" машин?
Дело в том, что я всю дорогу езжу на подпивасских ведрах с простыми движками из 80-90х и палкой, а сейчас свежие машины обмазались какими-то турбинами, роботами, грипконтролами и т.д.
Нынче езжу на жопеле вазовской сборки с палкой, сижу-пержу, мне норм, но это опель из 90х, а значит он гниёт, сука, нещадно.
Ни разу не видел штатный вольтметр на легковых авто.
купи приблуду в прикуриватель или ELM если так надо, они недорогие
Если есть парктроники, камеры заднего вида, то не стоит
>Ни разу не видел штатный вольтметр на легковых авто.
В виде отдельного прибора сейчас практически нигде не ставят. На Ваз 2105-2107, 2108-21099 с низкой панелью, Баржах, Москвичах, старых УАЗах был штатный вольтометр. Также ставили на иномарки в 70-ые до начала 90ых. На некотрых авто сейчас, вольтомет есть как опция к бортовому компьютеру, например на Гранте.
мобилка хули
Планирую сперва прогрунтовать, а потом в 2 слоя покрасить с разницей в неделю. Но вот чем?
Vika
Что у них в 2022 году по ржавчине
на пик 3-4 пятилетний Emgrand
У меня 7 лет подряд был лохан и на нём никаких следов коррозии на кузове не замечал, при том, что наездил на нем 120к исключительно по ДС с солью и реагентами
Какова вероятность превращения пик 2 в пик 3 и 4 через несколько лет?
Знакомый нового эмгранда брал, второй серии, или как там правильно, было лет 9 назад. По гарантии через год ему красили капот и багажник. Года 3 назад он перекрашивал его целиком. Брал он его по цене новой приоры, а машина классом выше - размером больше и пр. Да и приоры тоже нихуево так гниют. Я сделал вывод, что он правильно, что купил ее, а не приору. Просто получил больше машины за те же деньги, а проблем плюс-минус столько же.
Хуй знает, что с ними сейчас, но с тех пор много воды утекло, например джили выкупили вольво. Наверно статистику гарантийных перекрашиваний тоже собрали и что-то с этим сделали.
Но это разговор про джили, про остальных китаез ничего не знаю.
Хуясе, меня запомнили.
Да, это я, только тогда я спрашивал про Hilux старый. Обе тачки конторские. Только хуйлюкс гниёт в тайге, так что его можно было бы за копейки забрать, а К5 стоит в городе. Один хуй под открытым небом, правда, но хотя бы во дворе организации.
Начальник у нас угорал когда-то по таким машинам, какие-то награды даже имеет с говнолазных соревнований. Набрал их для конторы (раньше ещё Surf был и Isuzu Vehicross), а обслуживать забил.
>>6010860 →
Не, того нет на Авито.
>>6010868 →
Это и привлекает. Только мы же с США теперь не дружим, так что главный вопрос - сколько стоят запчасти, где их брать теперь и много ли автосервисов готовы взяться за старого американца?
Сам я в машинах не особенно разбираюсь, только общие моменты. Но руки не из жопы. Так что простая в устройстве машина - только плюс, мне кажется.
Собственно, я даже водить не умею, только планирую в следующий год на права сдавать. Никуда не спешу с машиной, пока только взвешиваю разные свои бредовые фантазии.
У меня на ваг соточку, щито поделать теперь.
Не, у которой проекция на стекле
Ты скозал или пруфы есть?
>взвешиваю разные свои бредовые фантазии
Ну смотри, если денях у тебя жопой жуй, то бери какую угодно машину, всё можно починить и заказать, вопрос только в цене.
А если финансовый вопрос всё же стоит, то нива. Хошь 3двери, хочешь 5, хочешь вообще пикап.
> Стоит ли бояться "сложных" машин?
Стоит, без геморроя они живут первые 3 года и то, только у первого владельца. Покупая немного бу - тебя ждет лотерея, а покупая сильно бу - гарантированная анальная эквилибристика. Основная проблема, с которой столкнулся я, заключалась в том, что НЕТ БЛЯДЬ НОРМАЛЬНЫХ ДИАГНОСТОВ. Если у тебя машина, очевидно, делает хуйню, но при этом компьютер этого не понимает и не показывает ошибок - все, приехали. Тупорылые дятлы в любом сервисе начинают репу чесать и предлагать НУ ДАВАЙТЕ МЕНЯТЬ ВСЕ. А если это еще и не типовая проблема, то даже от пропиаренных и сервисов "клуба" толку никакого. Хоть самому закупать диагностику, обмазываться схемами и ночевать в гараже.
У меня была проблема в том, что кондиционер дует плохо. т.е. компрессор работает, холодный воздух поступает, испаритель нормальной температуры, трасса герметична, фреон есть - а дует прям ХУЕВО т.е. в +25-28 справляется, а в +35-40 - хуй там.
Я объездил хуеву тучу, блядь ебаных сервисов и ни одна мразь даже не полезла проверить контроллер вентилятора, в котором прогорела релюха второй скорости, в последнем сервисе, когда я уже сам во всю пытался разобраться и попросил проверить, мне ответили НЕЕЕЕ, НУ ТАМ ОШИБКА ПАЛЮБОМУ ТОГДА БЫЛА БЫ, при этом предлагали лезть в испаритель, до которого чтоб добраться - нужно было весь салон разобрать, до болтика.
Забыл добавить, что за 3 года владения у меня уже нервное расстройство на почве "нестабильной" работы авто развилось, хотя по меркам машины, у меня она еще в идеальном состоянии была. По итогу продал нахуй, купил некруху в 2 раза дешевле, теперь езжу и кайфую.
Спасибо.
Бамп
какие подводные? вроде и комплектации как у белых людей, моторы не разовое говно, кузова не замечены в коррозии. Какие подводные?
Ты ничего не сможешь продать и разоришься.
Кто-нибудь пригонял с Кореи авто? Как вообще это организовать и какие подводные?
Накопил на обедах 2,3кк и желаю приобщиться к новому спортэджу.
На кону честь девушки, спасибо
Их из Казахстана ссалунов гонят.
а хундай стария катаются у нас? я вчера краем глаза кажется заметил именно его. но не верю что к нам завозили. такой-то робокоп
Даже в моей мухосрани штуки 3 катаются. Я его буду брать к весне ближе, говно возить. Нужно будет только салун выкинуть нахуй.
>от 5 до 10 млн
Они ебанулись? За эти деньги можно взять мультиван в жире или японца праворукого в ультражире. Типа велфайера.
А чеб не продавать. Там долбоёбы и тазы по 1.5 мульта рподают
ты покер?
всякие приколисты покупали наверное. дизайн угарный. получше говна от тойоды
В -30 ставлю авто на почасовой прогрев раз в два часа. Раньше на другой машине ставил на раз в четыре часа, но там прогревочные добротные были, могла и три тыщи крутить сама, если очень холодно. А новая чёт ток в самом начале топит, потом через минуту-две ниже косаря обороты падают, и если раз в 4 часа её прогревать - стартер тяжело крутит и может не завестись с сигналки и надо пиздовать ключом заводить. Но это в основном на ночь, а так днём ещё обязалово поездить, прогреть полностью машину, глушак просрать от воды.
Пиздец на северах ебанутые, конечно. Почему бы не обзавестись гаражом отапливаемым и не заниматься таким лютым дрочевом - даже спрашивать не буду.
Ты дохуя богатый что ли ? Зачем так часто заводить, Я ставлю запуск под температуре, стоит на -18,, не знаю сколько раз за ночь заводится да мне и не важно главное что утром спокойно сажусь и еду на работу. Думаю где-то 5 раз за ночь заводится
ношу акум домой. Если в поездке - в гостиницу тоже с акумом
Не севера. На северах машину глушат только на заправке.
>>2267
>запуск под температуре, стоит на -18
Тож попробовать думаю, только вот не уверен с какого датчика температуру берёт сигналка, если из салона - то это бред, тестить буду как потеплеет немного.
>Думаю где-то 5 раз за ночь заводится
Ну у меня 6 раз с вечера, до вечера я за рулём.
зачем глушить на заправке? Не глушу
>если из салона - то это бред
Почему из салона бред а из под капота не бред?
У всех из под капота по идее.
Чем ближе к мотору - тем теплее, в идеале если бы сигналка с датчика температуры ОЖ была. Салон не прогревается у меня в -30 на холостых, во всяком случае за 10 минут прогрева сигналки.
Пушо ты пидарас тупой
А чего она кукиш крутит?
Платинум - топ за свои деньги.
Еще есть подозрение что гудит выжимной. На нейтралке стрекочет немного, при выжатом сцеплении звук пропадет.
Вопрос такой, стоит ли ремонтировать и сколько будет стоить при том что коробка не простая а 6 ступка 112 вал?
Во-первых, прикрыли. Во-вторых, нахуя, если сейчас под полную пошлину ввезти авто стоит дешевле, чем купить его в России?
А не надо ездить в сервисы, где тебя встречает суровый скуф с зубилом наперевес и типа: "да мы все чиним".
У меня была редкая машинка VW Beetle 99 года, лол, хотя это фактически Пассат, так, потыкавшись в пару таких уебищных сервисов, я решил тупо поехать на сходку клуба жучков и там познакомился с настолько охуенными пацанами, что они за абсолютно адекватный прайс мне нашли уебанную проводку, из-за которой ебали мозги датчики, ну и масложор устранили изи, а без ну давайте 450к, переберем движок.
А теперь у меня новый цитрамон фаршированный и недавно бухал с механиком, который говорил: "ыыыы, елку, пизду и льва не ремонтируем", а я ему отвечал: "пиздуй зубила чини, немощь". Поебались попиздились, конечно, в итоге, но я свои датчики парктроники камеры экраны ни на что не поменяю. И ездить буду за 2 часа в сервис, который знает тачку, как 5 пальцев, а не у Ашота чинить
>>2486
хуле базарить, надо кузьмича искать с гаражом, который на автото что надо закажет (ну или сам) и за пару часов все поправит и денег возьмет по-людски. один раз нашел такого и горя не знаешь.
тут эта, вопрос от нубаса, права месяц как получил, как быстро штрафы с камер за превышение прилетают? чой-та по синьке сильно топил сегодня, каюсь, сожалею, а деняк-то лишних нет.
Проблема со 2-й передачей в коробке ВАЗ это сигнал о том что скоро надо будет лезть в коробку - обычно на ВАЗах 2-я выходит из строя в первую очередь.
Ну и само собой - при выборе б/у ВАЗа нужно это смотреть и при наличии такой хрени просить скидку на предстоящий ремонт.
> при понижении с 3 на 2 включается с хрустом. При повышении с 1 на 2 проблем нет.
Обычно это считают признаком износа синхронизатора.
> Еще есть подозрение что гудит выжимной. На нейтралке стрекочет немного, при выжатом сцеплении звук пропадет.
Выжимной наоборот, начинает работать при нажатии на сцепление.
На нейтралке с отпущенным сцеплением работает только первичный вал, обвиняй его подшипники.
2-3 дня. Не надейся, пришлют. Подключи какую-нибудь оповещалку, если не по месту прописки живешь, а то может случиться, что проебешь ПОСТАНОВЛЕНИЕ. А так не ссы, там 250 р. вместо 500 целый месяц, дождешься зарплаты спокойно
>, как быстро штрафы с камер за превышение прилетают? чой-та по синьке сильно топил сегодня, каюсь, сожалею, а деняк-то лишних нет.
У меня уже три месяца висят штрафы, забил на них хуй.
Ну, а марку-модель назвать?
Если ты привязал, а так жди письмо, которое хуй знает, сколько будет идти
>>2554
А вот забил однажды, неоплаченная парковка, 5к. Ну думаю такой, там они спишут сами штраф-то, не (у меня просто косорез был с баблом, я ожидал, что эти типы молча -5к на карте сделают и я от этого уже жить буду). Нет, блядь, суки, вызвали в суд. Повестка пришла мамаше по прописке, та решила, что я все, нахуй, уже человек десять зарезал, звонит, плачет, кается. В суд я так и не пошел, просто оплатил эту хуйню и штраф сверху еще 5к
Лол. У маман тупо списали с карты 500 рублей за скорость, правда это было в 2019 году, а нарушение совершено в начале 18
В детстве батя давал порулить уазиком 469. Мне было легко и весело, водил уверенно и без страха.
В 2010 получил права. За рулем помимо детского опыта почти не был. Ну там месяц два может гонял по мухосрани на развалюхе ваз 2105, когда думаешь не столько о дороге, сколько о том, не заглохнет ли эта хуйня на перекрестке, не откажут ли тормоза на светофоре перед геликом (да, хоть и подзалупный гнойный мухосранск, гелики и кайены там встречаются).
В 2020 права истекли, началось ковидобесие, обновлять их не пошел. Да и нахуя - тачки то у меня нет (ваз 2105 не в счет у нее двиган клина поймал уже после капиталки).
Сейчас надвигается 2023. И у меня в теории есть возможность кредитнуться крутануться, размутить тыщщ 500 и взять что-то на ходу, что-то что будет машиной а не вазом.
А теперь вопрос: сложно ли мне 33лвл лбу будет вкатываться в вождение? Сейчас я уже в миллионнике живу. Опыта толком нет, учителей кто бы со мной покатался вечерами ро сути тоже. Есть ли у кого опыт вката в вождение в 30+?
Я как бы смекалистый и обучаемый, но испытываю некие страхи от трафика, от позолоченных ламбаргини на светофорах, в общем не уверен особо в себе.
С другой стороны знаю дохуя дебилов кто вообще в жизни ни на что не годен, но водит уверенно уже дохуя лет. Тачку хочу пиздец, да и нужна она - надо мамку старую в мухосрани навещать.
>опыт вката в вождение в 30+?
32 лвл, полгода назад впервые за руль сел. ты ж ездил раньше, покатаешь часов двадцать спокойно и привыкнешь.
Станешь королём юмора, ДПС-ники будут останавливать и просить за углом на клыка у тебя взять
Чем сбить запах перегара ?
>Растаможка через Абхазию.
Через Армению. Абхазия не входит в ЕАЭС. Алсо таможат также через Киргизию. Завозят через юр.лицо т.к. пошлина на новые авто для участника ВЭД 15% + НДС (20 % Армения и 12% Киргизия), но нет в отличии от РФ утильсбора и акциза. Далее продают физику в РФ, а физик в РФ уплачивает только утильсбор 5к рупий т.к. автомобиль имеет статус товара ЕАЭС.
Бывало ли у кого такое.
2000 ниссан санек. Стоят морозы. Вышел с собакой погулять, смотрю лужа подо мной, думаю приплыл. Завел машину, ГУР заорал. Ну в целом понятно, бачок ГУРа пустой. Сбегал купил д3, чтоб насос не убить, залил. Ща короче завожусь, из бачка ГУР все вниз уходит, глушу, он наполняется обратно, при этом через крышку может масло выдавливать. А, ну и руль естественно дубовый, хотя вчера по двору проехался, вроде ожил, единственное на крутом повороте тяжеловато.
Хочу понять, на рейку я встрял или сальнику просто пизда? Или потому что масло не менялось оно там по пизде пошло в системе и достаточно прокачать?
Первый раз когда все масло ушло, лужа была с левой стороны.
помогите советом нубу. У меня авто стояло в гараже неделю и все это время было -35 и ниже, ну сейчас -25 и теплее уже не будет. Не заводится, вообще ноль реакции, приборка не светится, но лампочка в на крыше в салоне светит, правда тускло, индикатор открытой двери тоже светит, так что я думаю что аккум хоть немного, но цел. На приборке горит только лампочка давления масла, залито 5w30. Че делать вообще не представляю.
если в гараже - купи зарядное устройство и поставь аккумулятор на зарядку.
Если есть овощная яма - зимой спускай аккумулятор туда чтобы не разряжался
аккуму надо около 100 чтоб крутануть стартер, так что он просто разрядился
Судя по описанию я бы предположил, что в системе где-то возникла пробка, но т.к. насос гура чем-то напоминает маслонасос и выдаёт он большое давление, то вот и дрыщет и у тебя через какие-то неплотности. Скорей всего какого-то прям криминала не будет, но ездить так точно нельзя. Самое тупое, что я бы в данной ситуации сделал, это начал, наверное, с того, что загнал бы машину в тёплый бокс. Если после отогрева работать будет как надо, то в систему попала вода. Если нет, то надо искать механическую проблему.
Дополню свой пост. Давай рассуждать логически. Что такое система ГУР. Это бачок, два контура, насос высокого давления и рулевая рейка. Я не знаю сколько он у тебя выдаёт, но у меня, дай бох памяти, под 95 атм. Прокачивает он через рулевую рейку. Если ты говоришь, что когда заводишь и уровень уходит, но не возвращается, значит проблема где-то со шлангом обратки. При таком давлении самым слабым звеном скорей всего окажутся сальники рулевой рейки. Однако учитывая, что их там как правило два и всё это закрыто пыльником, то как раз там могло скопиться всё масло и даже надуть пыльник рейки. Отсюда видимо и была лужа. По нормальному надо выкручивать шланг обратки и покрутить рукой (может и завести на пару сек), чтобы глянуть идёт ли масло из рейки в сторону расширительного бачка. Если идёт, то значит весь шланг под замену. Я думаю так оптимально будет. А то мало ли какая песчинка попала. Сами то шланги в сечении не такие то и большие. Я бы сказал 3-4мм
Владелец жили эмгранда врывается в тред. Купил новым в 2016 году, с тех пор каждый день езжу по Москве, в т.ч. зимой с реагентами. Не знаю, что нужно с машиной делать, чтобы пик 3 и 4 случились.
>>1990 этого двачую, мне тоже по гарантии заменили капот и крышку багажника правда капот я потом въебал и заменил ещё раз на аналог лол с тех пор намеков на ржу там нет. Проблема только в низах дверей, они порыжели, ну и сколы по кузову тоже моментально рыжеют, если их не подкрашивать. Этим летом я собрался с силами и удалил всю ржу по машине лоКАЛьно, получилось так себе, но меня устраивает, полностью красить кузов я ебал. Весной как потеплеет хочу поклеить кузов пленкой.
По техничке вообще ноль вопросов, ничего никогда не отъебывало, маспо всегда в уровне.
Требуют не птс, а стс. Соответственно, замутить фейковый стс или делать там, где стс не спрашивают. Вот только зачем?
Реально ли в 2022 купить живую тулу с доками?
Больно дешево, могут быть подводные, но тачка огонь. Переднеприводный японец ето в целом хороший выбор в нищесегменте
А какова адекватная цена для такой техники из 90-х?
>Переднеприводный японец ето в целом хороший выбор в нищесегменте
А камри тех лет рассматривать стоит, или только короллу и карину е/авенсис? Хотя, это уже баржа, да и жрёт много, по идее.
Дораха. И я хочу левый руль и палку, чтобы поменьше приключений было.
Да там любая тойота тех лет в целом взаимозаменяема по моторам и ходовой, можешь хоть труэно переднеприводный взять, если он в нищенской комплектации, то там мотор и ходовая от обычной короллы.
А вообще к маздам присмотрись, фамилия тупо топ
Видел несколько раз в ДС. А недавно проезжал мимо салона, их там много на парковке стоит. Выглядит действительно футуристично.
Сейчас 95% авто выглядят как китайский кал. Половина немцепремиума в том числе, особенно мерсобес.
новый вольво кстати топ жировой, даром что полукитаец
алсо у хенде есть какой то электромобиль с закосом под нинтендо, тоже угарный
При том что типа считалось киа для молодежи а хенде больше для консерваторов, но тут вышло что хенде смешной мобиль а его аналог от киа вынлядит как кал
>собрался с силами и удалил всю ржу по машине лоКАЛьно, получилось так себе, но меня устраивает, полностью красить кузов я ебал. Весной как потеплеет хочу поклеить кузов пленкой.
И тем самым точно добьёшь его. Не делой, подумой.
Вообще расскажи про машину подробней. У меня вот нет предубеждений и на последние эмгранды прям крепнет в штанах
>И тем самым точно добьёшь его. Не делой, подумой.
Добью двери? Ну я намереваюсь перед оклейкой снять их все, зачистить до металла, обработать кислотным грунтом, покрасить и покрыть лаком, чтобы была ровная поверхность. Ясен хрен таким макаром не получится сделать переход незаметным, но под пленкой не видно. Если будет лень буду ездить с разноцветом, как собственно и сейчас, меня не парит тем более машина 90% времени под слоем грязи
>Вообще расскажи про машину подробней. У меня вот нет предубеждений и на последние эмгранды прям крепнет в штанах
А что рассказывать? У меня 1.5 механика, двигатель аналог тойотовского 1zz-fe, 16 клапанов, фазовращатель, сж 10,5 вроде. Лью 92 бензак, брат жив, зависимость есть. Раньше лил 95, но разницы не увидел. Да, чуть меньше расход, чуть лучше разгоняется. По коробке вопросов нет. По подвеске я менял только сайленты в передних рычагах, которые до замены отходили 5 лет. Ну про кузов уже всё сказано.
Предки этой хуёвины, старекс и гранд старекс, не такие и редкие.
Вряд ли, пробег чуть больше 110к. Ну по-хорошему надо убрать кат, поставить даунпайп и прошиться на евро-2, но мне лень...
А за что штрафовать-то, может ты пешеходов пропускал или кошку там
У меня друг с такой хуйней ебётся, пока я пержу в тазике и бед не знаю.
Даже знакомый бочковод довёл свою хуйню до ума и ездит в ус не дует, у этого же ведра то понос, то золотуха ВСЕГДА.
Масложор, ванос, пиздящий иммобилайзер, не заводится с нихуя, пизда автомату, сьёб массы, этот долбоёб порвался на зимнюю резину и улетел в кювет и т.д.
>У меня друг с такой хуйней ебётся, пока я пержу в тазике и бед не знаю.
Понятно.
А с метеоризмом ты разберись.
Причины могут оказаться неприятным сюрпризом.
>что происходит с башкой при перелетах?
Просто головняк.
Это тебе не на маршрутку до пятёрочки сесть.
>что такое фаааааанг?
https://www.google.com/search?q=%D1%84%D0%B0%D0%B0%D0%BD%D0%B3&oq=&aqs=chrome.0.35i39i362l8.1355202j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
алсо до пятерочек давно не ездят на маршрутках, они магазины тыкают на каждом углу щас
магнит выебали буквально
Зарядить аккумулятор.
Скорей всего они сами тебе ее и испортили.
Что за ошибка-то?
нет
хз у меня в 50 метрах от дома 2 пятерочки.
один раз вообще видал 2 пятерки буквально в 10 метрах друг от друга, лол
причем это было село натуральное
Не все же в селе живут.
>пиздец ты акциями торгуешь фаанга?
Заебал троллить тупостью.
Наносек = программист
фаанг - 5 компаний, в одной из них я занимаюсь говнокодингом.
как тебе так свезло? и почему не назвал конкретную компанию? алсо разве правительство не отозвало своих программистов из иностранных компаний?
>разве правительство не отозвало
Ваше правительство может делать все что угодно. Мне поебать на их вскукареки.
>как тебе так свезло
Да почему именно свезло? Устроился спасателем в МЧС в ДС, сутки спасал всяких дегенератов и жертв дегенератов/четверо суток учился говнокодить. Научился.
А то зима уже через месяц.
Хорошо хоть зимняя резина не нужна.
+15¥
Там аватаркочатик.
>предал государство
Лол. Давно так не ржал.
>щас ты иностранец уже?
Ментально всегда был иностранцем. Теперь вот и документально.
>где живешь?
Ты серьезно? Очевидные штаты.
>БЮДЖЕТНЫЙ электрокар
Ох нихуясе. Ну как скажешь. Тебе из Воркуты виднее.
Бюджетные элеткрокары это простой ионик и ниссан лист с миникупером
А ионик5 чуть дешевле и хаммера и ривьяна и теслы У. Не драматично дешевле.
Ионик тут для шарящих. В первую очередь.
Нарицца смотреть на грустные мордочки владельцев ид4 и прочих полярных пёзд звезд когда они видят мою скорость зарядки. Лал.
Чуть не с претензией мне заявляют:
А хуле ты уже зарядился? Рашен хацкер небось! Сук! В ЦРУ тебя сдам на опыты
Вообще зима обещает быть веселой в плане зарядок. Дохуя народу узнают что холодная батка не хочет быстро заряжаться. Уже начали рейтинги зарядкам ломать рассказывая что зарядка заряжает очень медленно, а значит она сломана. А всего-то околонулевые ночи были пару раз.
>А ионик5 чуть дешевле и хаммера и ривьяна и теслы У. Не драматично дешевле.
ты ебанутый?
там разница в цене вдвое
ты по ходу тролль ебаный или шкила
если ты рили живешь в америке, чтобы ты знал - в россии китайский кроссовер 150 сил стоит столько же, сколько ионик 5 в штатах, тоже примерно 40-50к баксов
>там разница в цене вдвое
Твердо и четко?
https://www.hyundaiusa.com/us/en/inventory-search/details?model=Ioniq%205&year=2023&vin=KM8KRDAF6PU134695
2023 Hummer EV2 Pickup - $86,645
вот тебе прикол, даже УАЗ ПАТРИОТ стоит как ионик 5 твой в штатах
даже если твои брать цифры то разница в 1,5 раза минимум, примерно 1,8
> блядь с амерских сайтов, что тебе непонятно
Ты мне рекламные 44к принес. Нет таких цен. Да и смысл сравнивать SE с Хаммером?
Я свой тоже за 58к брал.
Ну теперь ответь. 60/80/90к это ДРАМАТИЧЕСКАЯ разница?
Все правильно. Ибо нехуй.
Калина крос или как ее там
Сука, почему не выпускали авто специально для скотоублюдии которые ебучей зимой нормально заводились бы с первого раза.
Как же блядь горит от этого шаманства, когда думаешь заведется или не заведется. И это на хундай соната блядь
Исправный автомобиль, даже если это какой нибудь Митсубиси или Ниссан для рынка ОАЭ, нормально заводится до -30. Главное нормальный аккумулятор, масло, свечи и общее состояние двигателя. Для более низких температур уже владельцем ставится Вебасто или его китайские/российские аналоги. Алсо есть комплектации для холодных стран и регионов с холодным климатом (Скандинавия, Канада, холодные штаты США и даже севера Японии где климат похож на ДВ России) с дополнительными подогревами (от жепы до форсунок омывателя), более мощным аккумулятором и даже дополнительной печкой.
Оно бля одинаково ржавеет, ты гнилых тойот что ли никогда не видел? Оно в любом случае сейчас либо гнилое, либо мудаками подваренное за твой бюджет.
По стоимости дитолей всё то же самое плюс минус, разницы почти нет. Просто если тойоту не найдешь, смело мазды смотри, 626 ge какой-нибудь или 323 bj или ba, Демио еще прикольная тема
44к это минимальная комплектуха.
алсо ты принес рекламные 90к у хаммера, лол.
и да 60/90к большая разница. что ты имеешь ввиду под словом драматическая никто не поймет, для тебя может разнича 10 баксов драматическая или миллион не драматическая блядь.
>>3015
почему похуй? по сути это аналог патриота по цене
>Сука, почему не выпускали авто специально для скотоублюдии которые ебучей зимой нормально заводились бы с первого раза.
Любое исправное ведро нормально заводится в средней полосе в -20.
У меня на руках говно лягушачье-иранского автопрома родом из 80х - я не смог его продать, пришлось откапиталить, и знаешь что?
Он даже будучи ушатом заводился без проблем, а ты гришь соната. Древняя небось соната раз хуёвничает, не мешало бы продрочить подкапотку, зажигание, аккум и т.д.
так блядь есть же темки чтобы все заводилось.
Гугли как скандинавы справляются, у них дубак тоже.
Вот пик. У них в тачках встроены подогреватели в картер и заводишь тачку как летом нахуй в любой мороз. каждая стоянка оборудована розетками для подогрева.
В журнале за рулем еще при совке даже были инструкции как врезать в картер своей тачки ТУПО КИПЯТИЛЬНИК С МАГАЗИНА ЗА КОПЕЙКИ.
кипятильники и щас стоят копейки.
Есть и более крутой варик для богачей - ВЕБАСТЫ. кстати было пиздец как популярно в 90-е, щас че то про них не слушно нихуя, видать тачки только у москваблядков остались.
>Любое исправное ведро нормально заводится в средней полосе в -20.
+
Я на мазде фамилии прошлой зимой в -26 с утра нормально заводился при том, что у меня старый аккум с разборки стоял. Некоторые люди зная о проблеме надеятся на авось и закономерно проебываются
>>3141
Ну да, если гонщик, там даже тонусный v6 мотор есть, но лучше бери обычный 1.8 или сколько там было, для ньюфага 6 котлов из прошлого века может быть жостко
Ага, в прошлом году рассказывал, что я не могу его продать.
Потом как-то заспавнилось некоторое количество бабок, и я сдал его кузьмичам
>очему не выпускали авто специально для скотоублюдии которые ебучей зимой нормально заводились бы с первого раза
У меня Ока нормально заводится в -30
>это нужно даже если акум в тепло таскаешь?
С доступом к розетке ненадо таскать аккумулятор в тепло.
Думалку бы использовал, хоть иногда.
>для ньюфага 6 котлов из прошлого века может быть жостко
>165 пожилых лошадей.
Что там может быть жесткого?
Если у тебя есть время.
И ты действительно хочешь узнать, как это работает.
Объясню.
Розетка, даже без крыши.
Позволяет поставить в машину предпусковой электрический подогреватель.
Их достаточно много на рынке. Это позволяет сесть в тёплую, прогретую машину в любой мороз.
Соответственно, аккумулятор тоже будет согрет.
Т.к. для аккумуляторов рынок предлагает специальные термочехлы, с подогревом довольно дорогие. Которые позволяют поддерживать оптимальную температуру батареи.
Ну и разумеется, от розетки можно зарядить аккумулятор машины. Зарядные устройства весьма компактны, и процедуру можно выполнить не снимая аккумулятор.
В случае с электротачилой, доступ к розетке позволяет не заморозить батарею за время стоянки, поддерживать её в заряженом состоянии и не тратить заряд на первичный прогрев салона.
Меня могут озалупить на права, если какой-нибудь мимокрок скинет видео с регика в гаи?
Зависит от коробки и веса машины. 626 вроде седанище. Если еще и коробка ватомат, никуда она подрываться не будет.
Всем похуй. Постоянно все через эти пешеходные светофоры ездят, еще никто не доебался.
>Штраф за красный 1000 рублей.
Чо блядь? Проезд на запрещающий сигнал=5000 или лишение прав на полгода.
Ебан, сначала коап открой, а потом кукарекай. Статья 12.12 часть 1. Поссал тебе в рот.
>Что за сказки
Это суровая правда жизни.
Она страшнее сказок.
И не забудь машину в термоодеяло закутать.
Иначе подогрев не поможет.
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
(часть 3 введена Федеральным законом от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Но ты забываешь, что помимо штрафа, его могут еще попустить в местном Подслушано или типа того.
акум у тебя не будет садиться и не нужно таскать в тепло. если он нормальный.
в тепло нужно таскать только если он у тебя дохлый.
а так у тебя масло будет горячее в картере и аккум провернет двигатель как летом, следовательно он сразу запустится.
можно еще в охлаждайку врезать подогрев и тогда движок вообще запустится прогретым сразу и можно ехать. аккуму достаточно будет прокрутить пару раз коленвал.
аккум сам по себе не садится на морозе, он может терять емкость, то есть сможет недолго крутить. но там движок с полоборота запустится, поэтому похуй.
а если ты крутишь ледяной двиг через масло густейшее минуту то конечно аккум дохнуть начнет
бля у тачек тех лет дизайн почти одинаковый, мазду 626 и карину е неспециалист даже не отличит по внешке
А как температура масла в картере влияет на температуру масла в самом двигателе на неработающем двигателе? Пуск вообще происходит без давления масла в первую секунду.
>аккум сам по себе не садится на морозе, он может терять емкость
Любой аккум садится сам по себе всегда. В мороз это происходит быстрее+он теряет емкость.
Даже если у тебя аккум просто постоит 5 лет без всякой эксплуатации - можешь смело выкидывать на помойку.
летом акум не садится, может хоть месяц стоять без разряда. А зимой - фигушки, надо отцеплять и тащить в тепло
на неработаюшем двигателе все масло находится в картере так то.
>>3261
чел, у меня старый аккум простоял всю зиму в гараже а весной зарядное показало что он заряжен.
но если его поставить и крутить то он быстро сдохнет.
потому что он наебнутый.
>>3269
у меня всю зиму аккум в тачке сотит на морозе. просто я его отключаю от сети. и нихуя ни разу не сел. хотя я зимой бывает раз в месяц тачку юзаю, чел
Специально часть про повторное нарушение не скинул?
И вообще, с каких пор у нас по фото/видеофиксации прав лишают? Раньше даже если на 200 км скорость превысил, то с камеры максимум штраф прислать могли.
ХЗ, брал комплект фирмы БРТ на свой некро 8клоп за 1300 рублей.
Это наметанный взгляд палит, а для мимокрока это одна хуйня
Не греет там ничего аккумулятор. Весь подвох там только в том, что в картере всегда тёплое масло, что его даже убитый аккум заведёт ибо не надо прокручивать густое говно по трубам. Вряд ли там что-то иное греется и кажетмся мне сомнительным, чтобы ОЖ там тоже грели. Уверен, что только картер.
Ну где ты таку систему то видел, а? Обычный тэн в картере вварен, чтобы сделать пуск лёгким. Дальше машина сама выходит на штатный режим как прогреется всё остальное. Аккум у него греется, совсем охуеть.
https://market.yandex.ru/search?text=%D1%87%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%BB%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%20%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%20%D1%81%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BC&allowCollapsing=1&local-offers-first=0
Хехехе, прочитал первую ссылку с драйва и аж прикекнул. То есть чел свапами хуяпами занимается, убрал в багажник аккум, но в машине стоит вебасто, которая внезапно в процессе работы высаживает аккум. Он ещё так удивляется, чому это там аккум так плохо работает. Ну и как бы тут принцип другой. Предпусковой отопитель греет ОЖ, а те розеточники скорей всего масло в картерах. Мне второй вариант больше по душе ибо надёжней, дешевле и машине лучше горячее масло, чем ОЖ. Запустится, поработает и всё остальное придёт в норму.
Так от электрического нагревателя ОЖ тепло через блок переходит и на маспо, поэтому однохуйственно, в принципе.
А вот вопрос заключается в том, что могу ли я с документами пойти в МРЭО и, объяснив им ситуацию, попросить помочь выйти на связь с этим дедом? Вроде в интернете пишут, что могут помочь, девушка вольнонаёмных в МВД работает, спросила у коллег, говорят при наличии ПТС должны будут помочь, дать контакты. Каковы шансы на успех, стоит ли заранее готовься к тому, что когда меня эта шоха заебет, то я смогу ее только распродать, а остатки сдать в чермет?
>Предпусковой отопитель греет ОЖ, а те розеточники скорей всего масло в картерах
Ты троллишь тупостью?
>есть вопрос от дебила. Купил таз классику без дкп
Ты осознал проблему.
Половина дела сделана.
>А вот вопрос заключается в том, что могу ли я с документами пойти в МРЭО и, объяснив им ситуацию, попросить помочь выйти на связь с этим дедом?
Лучше ненадо.
Ищи деда, если не найдёшь, пиши ДКП от его имени.
Батю попроси написать, на пример. Чтоб почерк был разный.
Машина снята с учёта?
Я б уже раз десять написал его, но там же паспортные данные нужны. Серию и номер с пропиской я так примерно почувствовать не могу. У перекупа его данных нет, даже фоток паспорта. Или ты хочешь сказать, что в гаевне не будут смотреть его данные, ради постановки на учёт таза стоимостью в месячную зарплату какого-нибудь условного кассира?
В каком банке брать автокредит выгоднее? Газпромбанк с 2.9% не наёбка?
> там же паспортные данные нужны
Если нет паспортных данных, проблема.
Придётся тебе искать деда.
Причём это чисто твой головняк.
Перекупу ты уже заплатил, и он скоро отвалится.
Если перекуп на связи, возвращай тачку и забирай деньги.
Аргументируй, что он продал тебе чужую машину без документов.
> 2.9% не наёбка?
Ну ты бы хоть повнимательнее посмотрел на условия.
> Расчет предварительный, произведен с учетом личного страхования и предоставления подержанного автомобиля в залог.
Покупаешь страховку на 200к - получаешь скидку по процентам на 100к.
Даёшь зуб Оформляешь кредит под залог автомобиля - банку спокойнее.
В ПТС один единственный владелец — это дед. Она на нем стоит с 99 года. Вот поэтому и хочу идти в гаевню, ну не тянет навар в 35 рублей для такой великой аферы, не ради такой суммы эта помойка пылилась в гараже с 2003 года, чтоб почти через 20 лет срубить такие баснословные бабки. Больше похоже на обычную тупость и похуизм, мои в том числе
хз, все со свалок
Па хую
Гайцы не остановили - пох
Я не собственник, покупал на учет не ставил, собственник уже снял с учета.
Стс, птс есть, но я не собственник, не вписан нигде, как можно ее продать? Ее ведь никто не купит, а в чермет тоже не возьмут? Поясните, я вообще не шарю.
Так я на учет то ее не ставил, она висела на учете года три на старом владельце, а потом смотрю недавно только снял он ее.
Дкпшку то мы составляли, да. Но хз где она.
Чтобы не платить штрафы с камер
Ладно, мб кто нибудь и заберет.
Ну так я к гайцам и хочу обратиться, если по инфе от перекупа не удастся найти его. Я изначально и спрашивал, есть ли шанс на то, что они помогут мне с ним связаться, или разведут руками и скажут ничем не можем помочь
https://www.youtube.com/watch?v=FW_ILp1a0DQ
https://www.youtube.com/watch?v=4QgCH86X-ns
Второй видос ещё не смотрел. Конструкция у Салюта грамотная, лучше пакистанских гаражных поделок, но всё упирается в основной элемент фильтра - фильтрующую бумагу. Не научились её делать ещё, используют какой-то советский картон. Снижается пропускная способность, гроб-гроб-кладбище.
626 ge охуенный лифтбек с красивой жопой
>>3295
У меня была фамилия, проблем не было, на 626 должно быть так же, фары целиком даже на алике продавались очень дешево по косарю вроде за фару. Зато сейчас я езжу на популярной бэмэвэ E36 и фары начинаются от 8к за не сильно удроченный комплект с разборки, а китайцы делают только ара тюнинг фары еще дороже
>Что там может быть жесткого?
Обслуживание и расход топлива
>>3214
+
Работал на интернет-провайдер замкадный с автопарком из окушек(ну еще два матиза, две буханки и ларгус, но о них особо нечего рассказывать). Всё это дело обслуживал грустный автомеханик по кличке Копперфильд, который всегда вместо привет говорил "чо, опять сломали?". В целом ока нихуевый аппарат как он говорил, но "вы ж блять нормально водить не умеете", то шрусы захрустят, то еще чонить отъебнет, то в пробке закипим, однако на морозе эти пепелацы ни разу не подводили
>пиши ДКП от его имени
Если тачка с учета не снята, то так и нужно сделать. Другое дело, что в ДКП нужно вписать паспортные данные, а будут ли их проверять если ты там отсебятину понапишешь, хуй ево знает
>>3485
На самом деле ты просто можешь сделать страховку на эту тачку и молиться, чтоб дед не умер потому что в этом случае тачка уйдет в наследство
Ну вот в стс точно нет, а в птс я давно не заглядывал, если есть, то лучше так и сделать.
Я так же тачку покупал у перекупа, который расписался за чувака из СТС, я потом еще месяц ДКП переписывал и за него расписывался потому что техосмотр не мог пройти на этой некроте
Продавай свою бричку пока чота стоит и бери калину с безвтыковым мотором
Кент на такой ездит уже год и удивляется тому, насколько ему повезло, говорит подводных нет
Почему амеры не применят климатическое оружие против рашки. Заебали уже эти вскукареки экошизы про глобальное потепление.
>АКБ новый, покупал в конце прошлого года.
Если ты покупал дешевую хуйню, то это половина его отведенного срока, а не новый. С хуевыми условиями он вполне мог откопытиться за это время.
нахуй для е36 стоят фары так дорого?
Это же тупо металлолом, на котором щас ездят только школьные стритсракеры , не более
кто купит такие фары?
Насколько оправдано восстанавливать это ведро и выйдет ли это в текущих реалиях за дешёво?
Это с тазом всё просто: сходил пешкодрапом в тазомагазин, заказал там всю машину, отвёз на газели к кузьмичам, там тебе её сварили, собрали, покрасили православно и отдали в состоянии "вчера выехала из салуна"
>ни разметки, ни знаков движения по полосам
Так составляют вопросы только мудаки. Может светофор вообще на односторонней дороге стоит? Мы какой жопой это должны узнать?
Так страховка оформляется вроде тоже при наличии либо паспортных данных собственника, либо при наличии того же дкп с ними. Как вариант, можно написать отсебятину в дкп для страховой, конечно, но хуй знает
Так почему все же не пойти в гаевню и не объяснить им ситуацию? Не в их же интересах узаконить и знать кого ебать за все правонарушения этой помойки разве?
В ПТС тоже нет. У тебя в дкп были паспортные данные человека из стс, или тоже всякую ересь писал?
лол, про дверные карты слышал что их не достать. почему так? они ломаются быстро или что?
>>2557
Это точно такая же бутылка как если бы ты просто повесил левые номера. Нормальный вариант не платить за парковку, но если в потоке примут, то это 12.2 сразу же.
На разборке за бутылку договорись чтобы тебе отдали номера с каких-нибудь обмякших жигулей. Только предварительно убедись, что учёт уже прекращен.
У перекупа была фотка паспорта человека из стс, писали с нее лол. Там вообще блять фантастическая история, машина на архангельских номерах, птс и стс выданы в Подольске, а покупал я это ведро в ебенях под Орехово-Зуево. Походу перекупы купили говно без доков и с помощью связей сделали утерянные стс и птс. Ну хоть теперь то все нормально переоформлено и еще и днище с порогами сварено
>>3565
Нихуя, я уже год мониторю весь задний привод, эти карины/короны редко появляются, обычно не сильно удроченные и 150 минимум
>>3568
Они уебански сделаны, плюс я пока лазил со стеклоподъемником разбираться, оторвал часть ушей крепежных. Теперь оно болтается немного, но лучше чем ничего.
Если есть желание, то почему нет. Найди инструктора по вождению и покатайся часиков десять чтобы вспомнить какими конечностями нужно на педали нажимать. Заодно поймёшь нужно ли оно тебе это всё или и так норм.
Понял, а у меня этот умник просто банально забыл и сфоткать, и написать дкп, потому что полдня вытаскивал это говно из пыльного гаража, а вторую половину заводил. После чего заебанный отдал деньги и полетел домой. А щас нихуя нет по этому деду, по адресу из ПТС не живет. Короче поеду в гаевню, хоть просто спрошу чё делать
Ты про какой кузов то вообще? А то ты написал карина 2, я подумал про A60, который еще на заднем
>>3585
Ты смотри, а то он мог вообще умолчать, что дед на самом деле помер. У меня сосед так не знает чо с 2103 делать, купил у приятеля, на учет ставить не стал, а приятель взял да помер. Правда говорит, что смерть не задокументирована, так что официально он жив, планирует на учет все-таки поставить, а потом продавать будет это говно. Возможно даже я у него и куплю, если он будет за 15-20 отдавать как и хотел, я потом это говно покрашу баллоном, найду салон и впарю лохам за сотку
Корейцы в эту сторону работают, красавчики
карты щас дефицит на вес золота
Дед жив, там видос и фотки с ним есть где он вытягивал это ведро, а было это в конце августа/начале сентября. Да и по гаевной базе машина прекрасно бьётся, при смерти же номера объявляют в розыск, а там указано, что с ней все в порядке
Не, может это и не подлинный дед, не могу этого исключать, он там паспорт свой не показывал, но все же вряд-ли, тогда бы номера искали
А, ну это дешевле стоит, да и нихуя с ним не может быть плохого, разве что кузову пизда, но мне не нравятся они если честно, я бы себе либо А60 взял как раз как у товарища, либо уже Т190 круглую
>Кто-нибудь красил машину самостоятельно?
Задувал капот из баллонов тупо, сначала преобразователем ржавчины затравил рыжики, потом поработал наждачкой, обезжирил, дал два слоя эпоксидного грунта, потом старался аккуратно задуть с баллона кудо краской тоже парой тонких слоев, но видимо сам баллон говно, сила нажатия мало на что влияет. Вот уже полгода прошло и нихуя не поползло даже с учетом того что всю эту хуйню я во дворе у себя делал, подтеки есть из-за того что баллон такой, но с двух метров не видно особенно если не знаешь куда смотреть. У мобихела баллоны лучше, я потом еще арки подкрашивал осенью, подтеков не было уже.
Компрессор любой, у МэддиМурка вроде как самый дешевый, он им нормально красил
Что за вундервафля на 3 пике?
То есть ты тупо задул рыжик краской даже без лака? Я надеюсь у тебя шоха какая-нибудь, иначе это варварство
У них их там ставили на учёте, примерно как в 90-х в двадцатом регионе российской федерации. Пусть поставит на учёт, получит россиянские номера в 80 регионом, а потом уже тебе продает. Ну или езди так
дороже самой машины.
Баллончиками крась.
Это про прошлые, а не новые.
По 50к за деталь отдавать готов?
Делают, конечно, странно что ты сам не смог найти. Сувенирные номера называется.
А почему логан не гниет? У меня знакомому какой-то шизик ночью топор воткнул в багажник. Он уже лет 5 ездит с топором вмятиной, металл видно, вообще нихуя с ней не сделал, даже не подкрасил сверху, но там и намека на ржу нет.
Оцинковка типа?
Да, для рабсиян из оцинковки клепади. Например дачия логан, что для гейропецев гниет как мазда митцубиши корейцы гелик.... в общем очень быстро и насквозь.
Так грунт эпоксидный влагу не пропускает, а сверху алкидная краска, ее без лака класть можно. У меня некробэха
Ладно, езжу, когда снижаю скорость перед лежачим, на скорости примерно 18 включаю 1 передачу чтобы соблюдать обороты и она с трудом втыкается. Что что то ушатываю или так должно быть, в принципе на любой передаче так. Если переключатся тогда нет сопротивления в коробке тогда будут низкие обороты.
> Фикс
Что что то ушатываю или так должно быть? В принципе на любой передаче так происходит если соблюдать правило держать обороты не менее 2000.
Первая передача нужна только для того, чтобы тронуться.
Ниже 2к оборотов движку ничего не будет. Постоянная работа выше 3к может повысить износ.
>Путем опытных вычислений, инженеры пришли к выводу, что легковой автомобиль с бензиновым мотором от 1 до 2,5 литров объема будет давать наилучшую динамику и экономичность при переключении в диапазоне от3000 до 4000 оборотов в минуту.
И что значит все не правильно ездят? Если бы я так ездил то машина бы орала как ебанутая.
Тоесть можно спокойно на 2 ездить при низких оборотах? Главное не допускать когда машина начинает дёргатся?
Дачия это дачия, рено это рено. Рено и PSA уже лет 30 все цинкуют, поэтому старые французы, если без дтп, то по кузову топчик.
На 2 у тебя машина дергаться не будет, если ты едешь. Если стоишь в пробке, то 1 норм.
У тебя какое-то говно без синхронизатора на первой передаче.
Втыкание передач не зависит от оборотов и скорости. На хороших авто все передачи втыкаются всегда хорошо.
Вот моя бибика, не знал о синхронизиторах. С ними конечно жизнь чуть проще
Пошел гуглить что это, а оказывается я и так применяю этот метод, правда думал это колхоз какой то.
чечня отделилась от рашки в 1991 году и объявила независимость как отдельная республика (ЧРИ). При этом одновременно выпускались российские номера (20 регион, потом идёт Чувашия (21), а 19 Хакасия) и ичкериийские.
Из-за большого количества угнанных машин в 2003 году эти номера аннулировали и ввели 95 регион.
Обычно в таком месте стоит знак Направление движения по полосам и всё происходит как ты говоришь. На этой картинке его нет, поэтому дауны начинают троить и выбирают не тот ответ.
Алсо тебя не удивляет что у серого вообще нет светофора? Рисовал тоже явно долбоёб.
Да нет, диды часто так и ездили, а до конца 1920-х и альтернатив не было. Из относительно современного в старых вариациях уаза 469 тупо нет синхронизаторов, например, и при попытке переключения без задней мысли случается видрил.
20 регион и был в алфавитном порядке. Его отменили из-за бардака когда непонятно стало где нормальные номера, а где угнанные. Вместо него ввели 95 регион
Чекни канал меди муркили мурк павер не помню который про тачки
Он тоже перекуп не наебщик, не разорился до сих пор наверное только за счёт каналов
Картинка со звуком
>Его отменили
Перестали выдавать или принудительно меняли номера? Ни разу 20 регион не видел, хотя даже татарстанские номера попадались, которые они до 1994 года выдавали
Всем машинам с 20 регионом аннулировали регистрацию в 2000 году. То есть каждая машина должна была заново пройти сверку, но уже под присмотром пророссийских ментов, а не Лейтенанта Шахидбабахова. Плюс в военные годы сгорело гаи по республике со всем архивом
В дешку-пушку лучше 10w40 уже, любая полусинтетика, хоть лучок, хоть синтек, только меняй раз в 6-7к, не реже.
Скажем так, иностранный гражданин А просит гражданина РФ оформить в его собственность свой автомобиль (купить на деньги А, машина оформляется на Б), Б пишет доверенность на А.
Какие риски несет человек Б оформивший на себя авто А? (Учитывая что А обязуется платить все шьрафы и налоги)
Соглашаешься, покупаете машину, получаешь доки и ключи, меняешь сим-карту, говоришь, что это хуя не видел и не знаешь, наслаждаешься бесплатной машиной. Риск есть, что ноги сломают за такое, но из другой страны могут и не дотянуться.
Не знал что он тачками занимается, думал , он только бомж ПК восстанааливает
Это сильно хуёво?
У меня просто первая машина.
Если просто хуёво опустил, то ты просто на тормозах ехал. Немного нагрел колодки, при обычном торможении сильнее разогреваются.
Если совсем не опустил, то мог скользить на заблокированном колесе, стирая шину.
Дополню.
Права три года но машины нет, но вписан в страховку сестры. Нужно ли мне из за этого КБМ другой выбрать или он от этого не увеличивается?
Ты заплатишь 14811. Нет дебилов которые оформляют по пониженному коэффициенту. Только тинькофф для москвичей делал исключение. Ну и своим близким родственникам по знакомству.
> Могут ли они эту сумму увеличить?
Да. Та мразь которая в офисе сидит обязательно тебя наебет.
Калькулятор нужен для того, что бы после того как тебя наебут сказать "извините, вы наверное ошиблись, я дома другую стоимость насчитал, пожалуйста перепроверьте" и тогда тебе скажут "ой, извините я случайно ошиблась в коэффициенте, вот вам правильная сумма". Каждый год этот блядский цирк.
КБМ будет уменьшатся. Наличие авто не влияет на КБМ. Главное быть вписанным (а не делать страховку на неограниченный круг лиц - тогда кбм не уменьшается).
0,83 если у тебя четвертый год страхования пошел.
0,91 тоже посчитай запомни сумму.
Потому что "базовый тариф - 1646...7535" зависит от конкретной страховой.
Но да, как тебе уже сказали, хрен ты найдёшь ту, которая делает дешево.
охуенный альбом есличо, рекомендую
https://youtu.be/3WHm6tfvKlk
>Авто из Франции, без пробега по Р.Ф., растаможен, на Российском учёте.
Состояние нового авто, без дтп, ни одной крашеной детали, стёкла и фары родные, салон в идеале.
Отличная комплектация, дорогая резина.
Все вопросы по телефону."
В чем подводные таких объявлений и авто?
Очень много подобных у марки машины, которую я ищу
Какие модели авто не испортила экошиза своим рестайлингом и запланированным устареванием?
Это уже откровенно криминальный вариант, лучше так не делать. Если дед хозяин умер, то это вечный учёт и по идее, до первого поста. Если перепук тебе про это не сказал, то можно идти в суд и пытаться доказать что ты добросовестный покупатель и пытаться поставить на себя по решению суда, ну или бутылить перекупа и взыскивать с него обратно свои деньги. Ну или как ты написал, скидывать тачку школьникам или в металлоприемку
Почему до первого поста, если она не висит нигде в розыске и данных о смерти деда нет? Вряд ли гаец будет проводить проверку давности подписей прямо на месте. Страховку есть вариант оформить? Или там тоже доебутся, че оно 15 лет стояло и че договор такой новый?
Должен не значит обязан, если не твой родственник хотяя и родню развернул бы с такой просьбой - не связывайся
Машина снимается с учета при смерти владельца. Как анон итт рассказывал, тебя после каждой камеры ловить будут. Рано или поздно кто-то доебется.
Так в том и дело, загсы с относительно недавних пор обязали передавать данные в ГИБДД, и они периодически обновляют сведения о регистрации, снимая с учёта такие вёдра. Впрочем, периодичность этих мероприятий мне неизвестна, но лично с таким столкнулся, когда владел космичом из-под мёртвого дида. Сняли номера, сказали, сдавай его в митол, штрафовать не стали. Подделка ДКП тут не поможет, если тачка на учёт на старого хозяина.
Страховку сделают, какая им разница, кто там за рулём
сдать на разбор
Какие такие допы? Просто покупаешь понравившуюся машину за цену, которую можешь позволить, и все. Ты у мамы стеснительный что ли, отказаться от оформления кредита не можешь или что?
Если нет шарящих знакомых, то на авите имеются люди, которые занимаются автоподбором. Лучше ищи с хорошими отзывами.
>без допов и кредитов хуй че тебе продадим
Можно конечно заморочиться и прийти туда с грамотным юристом, который бы макнул их в торговое законодавство. Но это естественно новые траты.
>Нахуй шлют и говорят без допов и кредитов хуй че тебе продадим
съезди в казахию. Говорят тут лады дешевле
Из за СВО
Потому что могут. Что ты им сделаешь? В антимонопольную службу пожалуешься, начальник которого кум директора салона?
Настроение чето сразу упало, хотя сварка добротная и вроде все хорошо выглядит
Но....Чехия....не Япония или хотя бы Тайвань
Там норм завод?
Разбери на дитоли, либо спихни школьникам, да.
Гнить начнет.
До НГ можешь ездить, пока тихо, а там уже хуй знает, лучше хикковать дальше. А так нихера не будет, разве что жижи поменять желательно потом.
Только если гараж сухой, если он протекает, то машине пизда после весны.
Просто звонишь и спрашиваешь какой у них тариф.
Как он докажет, что что-то покупал у перекупа?
>Как щас купить авто и не проебаться? В машинах не разбираюсь вообще.
Заплатить сто тысяч тому, кто разбирается.
Их зарплата это процент с кредитов и допов, соответственно продажа машины без допов и кредитов это +0 рублей к зарплате.
Раньше автомаркетолухи наоборот стремились машину продать любой ценой. Капец конечно первичка это говно говна.
Продать любой ценой в кредит с допами.
> Авто из Франции, без пробега по Р.Ф.
Создание ложной ценности, типа "святые европейцы не ушатывают автомобили, ездят предельно аккуратно и строго соблюдают регламент обслуживания".
> растаможен, на Российском учёте.
Представляется как преимущество элитного европейского автомобиля: новому владельцу не придётся растаможивать. На самом деле, это базовая необходимость: 95% населения не станут покупать нерастаможенный автомобиль, потому что не умеют растаможивать.
> Состояние нового авто, без дтп, ни одной крашеной детали, стёкла и фары родные, салон в идеале.
> Отличная комплектация, дорогая резина.
Стандартные перепуковские мантры. На самом деле 95% вероятности, что машина тоталена, слегка задута пеной и подкрашена. Ну, разве что фары, может быть, и правда оригинальные, но с разборки, зато не китайский аналог (не знаю, как с этим у еврогейцев).
Никто не станет завозить исправные машины без дтп, это тупо невыгодно. Зачем терять прибыль, есть тебе похуй на покупателя? На канале Авторевизорро недавно вышло несколько видео о состоянии рынка услуг по ввозу б/у бмв из Германии, можешь глянуть.
> ни одной крашеной детали
Дополнительно по этому пункту - посмотри https://www.drive2.ru/b/2382868/
> Все вопросы по телефону.
В телефонном разговоре проще присесть на уши и запарить покупателя. В чате такого не провернуть.
> Очень много подобных
Перепуки. Перепуки повсюду.
> на авите имеются люди, которые занимаются автоподбором
Из них 49% школьников с толщиномером и 49% перепуков под прикрытием.
>Дополнительно по этому пункту - посмотри https://www.drive2.ru/b/2382868/
будто в париже сильно будут ездить на относительно длинных меганах, талисманах и че там еще продается, да и крашенные бампера это расходник
Ничего не будет. Какое-то время будут ездить на старых машинах, бережней к ним относиться и чинить то, что раньше бы точно свезли на металл. Будет больше бюджетных авто, а потом всё наладится. Важно помнить, что у любой истории есть конец.
Речь и не о тебе, получается.
Как раз изопропанол менее токсичный даже при питье, лол.
Купить
Если подписан как AUX, и магнитолу можно переключить на AUX, то можешь.
Купить, ёпт. Некрота будет, но о возрасте ты речи и не вёл.
С разбегу попытаемся сесть, как и в многих других отраслях промышленности, на нефритовый стержень товарища Xi. А там как повезет. Если не повезет, будем как в 80-90х жить.
>Если не повезет, будем как в 80-90х жить
В 90х в плане машин было лучше. С Европы и Японии везли вообще все подряд и только ленивый или убежденный дед иномаркофоб не прикупил себе интересное авто. Сейчас с европы не везут, с японии везут только свежее по сильно завышенной цене относительно стоимости в той стране, а по параллельному импорту там только новое или почти новое от 3кк и выше. Китайские авто тоже дорогие и не рассчитаны для эксплуатации больше 6 лет потому что в Китае есть программа принудительной утилизации, естественно там никакой оцинковки и качества лкп ждать не стоит, чисто для среднего кабанчика поездить на хавале 3 года и выбросил на помойку
>С Европы и Японии везли вообще все подряд и только ленивый или убежденный дед иномаркофоб не прикупил себе интересное авто
Манямир мажора. Среднехуй не мог позволить иномарку, даже продав хату.
Все продают и покупают, меньше читай юродивых.
- существует приблизительно 0 кроссоверов с 3-м рядом куда садится взрослый человек
- семиместный кроссовер это всегда 2+ тонная дура с соответствующим мотором, расходом и стоимостью обслуживания
- семиместный кроссовер всегда ебических размеров, когда средний MPV вполне существовал в базе и габаритах шкоды суперб
Все равно особо ничего не остается кроме ебучих кроссоверов, но как-то обидно, что ли
>Почему перестали делать MPV?
Их не перестали, мне кроме форда еще надо накидать того, что еще в европках имеется? Просто ты в рашке не хочешь запариться и купить или не можешь, потому что денег нет, я тебе даже помогу и покажу что есть на 7мест в рф из нестарого.
>>4577
>существует приблизительно 0 кроссоверов с 3-м рядом куда садится взрослый человек
В фв терамонт и хонда пилот вполне себе можно на третьем ряду ездить.
Хочу помыть машину с чистой салона
Уже года 3 не ездил на мойку, мыл летом сам и мне мне мыли на то
Не пылесосил салон уже 2 года, и уже стало не комфортно
Сколько стоит мойка в дс? Какие доп услуги стоит брать, может жидкий воск? Сколько стоит пропылесосить?
Утром вижу рекламу в ВК
>Отопитель на максимальной температуре, а из печки еле дует теплый воздух. В чем дело? Если термостат исправен, а в патрубках и шлангах нет воздушных пробок — значит система охлаждения забита отложениями и нуждается в промывке. Да, такая ситуация может случиться с каждым. Ведь проблема достаточно распространенная!
Щас думаю может у меня термостат неисправен? Как проверить?
Или "воздушные пробки" могут быть? Как проверить?
Или на крайняк система забита отложениями? Такое может быть на 8летней тачке?
Я бы сразу химчистку салона брал, ну или частей. Сидушки с тканевой обшивкой стараюсь раз в год химчистить.
пруль нисан серена 2014
Для очень богатых - новые иномарки по серому импорту.
Для средне богатых - иномарки трехлетки из Германии.
Для бедных - лады с китайским кондиционером и ЭУРом.
ларгус
>Сидушки
я резиновые чехлы купил, у меня пиздюки все гадят, чехлы/накладки/ковры единственный вариант противостоять
Пиздец. То есть кроме как при осмотре в живую, никак и не узнать что там менялось, а что выпрямлялось и на место ставилось?
Купил 5 литров незамерзайки в пятёрочке за 200р, спиртягой так воняет что башка болит.
Пробег заявлен в 120к(лол)
Про катализатор в курсе
На вид ещё немного походит, но без вложений в DNIWE EBANOE может аукнуться. Ещё вопрос, что под накладками. Судя по их наличию это какой-то некропремиум или около того.
Каким образом, в респираторе ездить? Пробовал незамерзайку без спирта лить. По городу ездить можно, но на трассе после неё обмерзают форсунки и перестают брызгать.
> на трассе
Не забывай, что на ветру вода активно испаряется на ветру, и поэтому рабочая температура жижи должна быть ниже температуры воздуха.
Ты совсем тупой? Если в покое минус двадцатый стекломой на минус двадцати льётся, то на трассе вода из него будет активно испаряться, охлаждая его.
Это ты не думая пишешь тупые предложения про температуру рабочей жидкости относительно окружающего воздуха. Можно предположить, словно она должна каким-то образом отдельно охлаждаться.
Это хуйня. Нужно смотреть арки и пороги, они гниют из-за полостей. Просто ржавки на силовых деталях это не страшно.
> словно она должна каким-то образом отдельно охлаждаться
Дядя, ты ебобо? Физика за пятый класс: жидкость при испарении охлаждается.
>Вот я и задал вопрос, кто или что охлаждает жыжу.
Божий промысел охлаждает.
Таким как ты этого ответа должно быть достаточно
Ясно, ты диванный, можно не объяснять.
Инб4 менять машину не собираюсь
Не зная марки мотора ни чем помочь не могу. Для весты нормой считается 1 литр на 1000км.
>Для весты нормой считается 1 литр на 1000км.
Серьезно? Какие же тазоводы дегенераты. Или может таки литр на 10к? Доливать между заменами 10 литров масла - это как-то не выглядит нормой. Можно так его вообще не менять.
Почитал интернеты и пришел к выводу что нужно искать незамерзайку на основе метилового спирта (метанол). Она не воняет как сделанная на основе изопропилового спирта но у неё есть весомый минус, она запрещена с нулевых годов из-за алконавтов.
Все что есть в масс-маркетах это безспиртовые незамерзайки и незамерзайки из изопропилового спирта от которого у меня болит голова.
Это не опечатка. Когда народ стал жаловаться автовазу на высокий расход масла, пресс служба автоваза ответила что расход может доходить до 2 литров.
Я бы на твоём месте наоборот зассал лить метил, потому что метил опасен для зрительного нерва даже при вдыхании, правда при долговременном. Изопропил же не опасен пока не начнёшь его пить и вообще не сильно токсичен, делается из ацетона
Да.
Ну рено аркана это ваз.
Говно из-под колёс впередиидущего счистить, например, не? Давно не было минус двадцати, не помню.
Я ещё недосчищенный иней перед выездом смываю.
Так нету говна?
inb4 вам надо - вы и перекатите
Не нормой, а пределом когда его в помойку нужно выкидывать.
Вы видите копию треда, сохраненную 26 декабря 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.