Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 28 июня 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
79 Кб, 960x640
55 Кб, 580x420
52 Кб, 640x389
459 Кб, 900x602
Тазотред №92 #3986493 В конец треда | Веб
Мануал по покупке тазов https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой и выбираем свой первый волшебный таз.

Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/3970139.html#3986121 (М)
#2 #3986504
Этот тред тоже зашкварный, так как оп-стукачок пожаловался мочеводу на тред школьника-бкшника.
3986514
#3 #3986514
>>3986504
Так скрывай его скорее.
3986521
#4 #3986521
>>3986514
Лучше обоссу стукача вахтеропидарашку и загоню под шконку.
135 Кб, 1280x720
#5 #3986545
>>3986493 (OP)
Перекатился из тонущего.
Тазаны, а как вам такая идея: приора-купе с полным приводом(через вискомуфту от VW), с турбированным родным движком(350 кобыл) и обвесом от WTCC(с проверкой в аэродинамической трубе).
Сойдёт как первая машина?
39865714003261
#6 #3986555
Анон поясните за классику.
1. Занимался ли кто то выставлением зазоров при установке помпы? Есть ли профит?
2. Поясните за паука 4-2-1. Разбирал тут ДВС и там ведь в стоке так и идет , единственное что 1 и 4 выходят на встречу друг другу. Вообще есть ли толк от кастома такого выхлопа?
39865733986586
#7 #3986571
>>3986545

>Сойдёт как первая машина?


Да гроб-гроб-кладбище-пидар!
3986587
#8 #3986573
>>3986555

>Вообще есть ли толк от кастома такого выхлопа?


Если ты не планируешь ничего больше делать - пилить башку, ставить другой вал - то нет.
#9 #3986586
>>3986555

>выставлением зазоров при установке помпы


Что? Как ты там собрался зазоры выставлять?
3986617
7 Кб, 250x202
#10 #3986587
>>3986571
А без петросянства?
3986712
#12 #3986627
>>3986617

>11. Для проверки зазора изготовьте из пластилина три «столбика» и установите их между лопатками так... 12. ...чтобы они выступали над лопатками на 2-3 мм.


>13. Установите прокладку на крышку.


>14. Установите крышку на корпус, затянув четыре гайки.


>15. Снимите крышку. «Столбики» будут сжаты. Определите штангенциркулем выступание «столбиков» над лопатками. Значение выступания равно зазору между лопатками и корпусом насоса.


>16. Удалите «столбики» и установите крышку и снятые детали в порядке, обратном снятию.


Окей... а где, собственно, РЕГУЛИРОВКА?
39866833986700
#13 #3986683
>>3986627
Регулируешь количеством прокладок.
3986693
#14 #3986693
>>3986683
Ну и что ты там нарегулируешь, лалка? Прокладка должна быть одна. Если крыльчатка цепляет корпус, это бракованная помпа и нехуй на неё прокладки лепить.
И вообще, перед тем, ка что-то "выставлять", надо знать, что в итоге должно получится. Ты видел где-то информацию, какой зазор должен быть между крыльчаткой и корпусом помпы? Я не видел.
39867063986709
#15 #3986700
>>3986627
Прокладками регулируется, тут нет но в методичке дома есть. Еще стягивают крыльчатку съемником.
Для сравнения нашел)
ВАЗ 2111. 56,4 кВт 77 л/с. 400 л/час
ВАЗ 2106. 54,8 кВт 74,5 л/с. 900 л/час
Идея в том что на холостых помпа будет качать лучше и движку в пробке будет не так жарко
3986710
#16 #3986706
>>3986693
ты слепой)? тут красным выделено >>3986617
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед установкой новой крышки (в сборе) обязательно проверьте зазор между лопатками крыльчатки и корпусом насоса. Зазор должен быть 0,9-1,3 мм. При слишком большом зазоре подача насоса будет снижена, а при слишком малом - возможно задевание лопаток крыльчатки за стенки корпуса и их поломка.
3986714
#18 #3986710
>>3986700

>Идея в том что на холостых помпа будет качать лучше и движку в пробке будет не так жарко


Ты разницы не заметишь.
Я ставил помпу dolz на ниву, у неё крыльчатка раза в полтора меньше, чем у нивовской, зазор получился в сантиметр или больше, наверное. Вот там разница была ощутима. А дрочением миллиметров ты ничего не добьёшься.
#19 #3986712
>>3986587
Это какая-то разводка, а не городской автомобиль.
Кто тебе это уебанство поставит на учёт?
Ты правда думаешь, что тебе предписание на устранение не кинут остановив на посту?
Даже если предположить, что с мотором все ок то 350 сил будет к 8 тыщам, а до 4 это неедущий пердящий овощ. А 8 тыщ это 200 км/ч - где ты будешь ездить с такой скоростью? Где ты собираешь крутить движок до таких оборотов?
3987225
#20 #3986714
>>3986706
Ну дрочи тогда зазоры, хули.
15 Кб, 249x300
#21 #3986842
Тазаны как проверить не заглушен ли джеки чан? Помогите нубу купить зубило
39868483986887
#22 #3986848
>>3986842

>зубило


>джеки чан


о боже да что там с ней случится даже если он заглуше? ТАм мотор на неё стоит пять косарей, можно на сдачу купить.
3986857
53 Кб, 570x300
#23 #3986857
>>3986848
На памаги, братиш, да? Как проверить та?
3986860
#24 #3986860
>>3986857
Я купил ссебе 2109 с кривопрошитыми бошевскими мозгами. Из траблов только плохие холостые, но на фоне остальной машины это хуйня. Просто не понимаю зачем тебе это.
#25 #3986887
>>3986842
Включаешь зажигание, лампа должна загореться и погаснуть. Если не загорелась - значит, сгорела или её нет.
39868923988028
#26 #3986892
>>3986887
Аааа, точно же, там загорается, а если завести и все норм - гаснет. Спасибо.
На засыпку - на всех вазах всегда светится лампочка неисправности фар?
3986894
#27 #3986894
>>3986892
Не на всех, на некоторых вазах её нет.
3986912
#28 #3986912
>>3986894
Ну а так вообще нормально, что на всех тазах эта ебола всегда горит? Даже если все огни в порядке. Лампочка перечеркнутая, что у меня на девятке горела всегда, что у друга на 14, иногда у других замечал
3987794
#29 #3987145
Анон, что надо сделать после покупки ТАЗа?
Пока что вижу так:
1) Купил
2) Приехал в гаражи.
3) Снимаю Гбц и осматриваю состояние клапанов и поршней.
4) Снять сам блок и проверить поршневые кольца и коленвал.
5) Замена разъебанных элементов.
6) Загоняю на эстакаду.
7) Замена масла двигателя и КПП.
8) Проверка подвески (вот тут хуево, в подвеске я плохо шарю - может кто скинуть обучающие материалы какие?)
9) Проверка тормозов (опять же, посоветуйте материалов по тормозам).
10) Замена датчиков по кругу и ремня ГРМ, опционально - ремня генератора.
11) Замена свечей.

Что забыл?
В глубине души хочется еще отфрезеровать голову, но нет знакомых фрезеровщиков
#30 #3987146
>>3987145
Алсо, ТАЗ планируется 2109 или 2108 брать года выпуска посвежее.
3987241
#31 #3987154
>>3987145

>Снимаю Гбц


>Снять сам блок


Ты что, ебанутый? Жидкости сменил, подвеску и тормоза проверил, больше ничего не надо делать.
Работает - не чини.
3987209
#32 #3987209
>>3987154
Так если сразу все проверить и поменять, то работать будет лучше. Я вот не знаю, что там в двигле, при покупке разбирать никто не даст. Вдруг там клапана сифонят, царапины на зеркалах, кольца поршневые втруху?
3987218
#33 #3987218
>>3987209
Зачем разбирать? Визуально осмотрел, послушал, компрессию померил и катайся.
Гомосяшка, это ты?
3987245
#34 #3987225
>>3986712
Машина не для города, а для гоночного трека.
Такое чудо собирал сам АвтоВАЗ, только из девятки и без турбины.
#35 #3987241
>>3987145
>>3987146
Ты ебанутый? Только честно.
#36 #3987245
>>3987218
Что за гомосяшка?
Нет, я обсмотрелся Травникова и прихуел с разъебанности внешне неплохих движков, плюс я с детства ковырять тачки люблю. Ну и просто хочется сразу двигатель откапиталить, чтобы не ебаться
3987253
#37 #3987253
>>3987245

>хочется сразу двигатель откапиталить, чтобы не ебаться


Чтобы не ебаться - надо машину из салона покупать, а не движки капиталить.
39872633987514
#38 #3987263
>>3987253

>надо машину из салона покупать


Ога и потерять года за три 30-40% стоимости тачки, а это 150-200к руб. Что примерно равно нормальному тазу на вторичке.
3987267
#39 #3987267
>>3987263
Хочешь разбирать - разбирай. Ты явно сюда не за советом пришёл.
3987276
#40 #3987276
>>3987267
Да это другой анон, меня просто упарывают люди предлагающие купить новую тачку.
3987325
#41 #3987325
>>3987276
А люди, которые весь таз после покупки по винтику перебрать собираются и думают, что это избавит от ебли - не "упарывают"?
39873423987358
#42 #3987336
>>3986104
Бамп вопросу, тазаны.
3987404
#43 #3987342
>>3987325
Двачую. Особенно диванные мастера, которые ни один движок не перебирали. Легче и дешевле взять девятку с живым движком, чем заниматься такой хуйней.
#44 #3987358
>>3987325
Нисколько - люди купили хуйню понимая, что это хуйня. Другое дело что я бы не стал ничего делать кроме замены жиж и проверки состояния ремня/помпы если тачка чувствуется исправной.
#45 #3987402
Все кто говорит "чтобы научиться разбираться в ремонте - купи ТАЗ" - пиздят. Таз чинится методом узловой замены и на матчасть похуй. Точнее большинство васянов так делает. Что конечно же не отменяет факта ре монтопригодности таза.
Вот с некроговно такая тема непрокатит, банально заебешься искать детали.
Я сам был тазоёбом года три и толком ничего с ними не делал. А вот после покупки некро стал реально разбираться почти во смем.
мимо шел
#46 #3987404
>>3987336
Новое в/у если только получить, и то не факт, раньше можно было страховую сменить, сейчас это не катит, ибо база единая на всех.
#47 #3987514
>>3987253
У меня бюджет 60-70к, брать собираюсь 2109/2108, так что идея о переборке таза после покупки выглядит для меня разумной.
Хотя хуй знает, можно и тупо ремни, фильтры, масла поменять.
#48 #3987598
>>3987514
Ну так перебирай, хули ты нас-то убеждаешь?
#49 #3987794
>>3986912
Светодиоды стоят значит в габаритах.
3988151
#50 #3987802
>>3987514
Ты дурачек блять. На девятке за 70 должен быть нормальный движок. А говно под переборку можно и за 30 взять.
#51 #3987820
При повороте ключа, щёлкает стартер и ничего не происходит. ВАЗ 2106, помогите разобраться что там разбирать и что менять в этом тяговом реле, первая машина и первая поломка прост
#52 #3987832
>>3987820
Акб заряжен? Скинь стартер и проверь его работу замыкая контакты, на ютубе полно гайдов. Ты в попу балуешься?
3987871
#53 #3987833
>>3987820
Аккум заряди.
3987871
#54 #3987847
>>3987514
За 60-70 можно тогда и десятку взять с живым кузовом и перебрать движок на ней
3987912
#55 #3987871
>>3987833
>>3987832
Заряжен
#56 #3987878
Планирую налепить арабскую вязь на тонированный девятос на черных блестящих штампах. Какие подводные?
#57 #3987892
>>3987878
Взорвешься.
#58 #3987912
>>3987847
Вот как раз таки за кузов я бы не был так уверен...
#59 #3987994
Имею гранту 13 года на газу(183 двигатель вроде бы, 82л) слышал что каждые 12 тысяч км нужно регулировать клапана на этом движке, так или нет? Какие последствия если забить?
#60 #3988001
>>3987994
Раз в 30-40к проверка хотя бы на слух нормальным мотористом
#61 #3988009
>>3987994

>на газу


>регулировать клапана


Каждые 15 ккм, не реже.
#62 #3988011
>>3987514

>можно и тупо ремни, фильтры, масла поменять.


Только масла. Только в движке.
Клапана не гнет.
Тоже поменял масло в коробке на Зик, коробка начала хуже работать, хуже включаться вторая.
Для старых тазов такое правило: работает - не трогай.
#63 #3988012
>>3987994

>Какие последствия если забить?


Из-за газа прогорят клапана.
#64 #3988028
>>3986887
Если ее не запараллелили с лампой давления масла, конечно.
#65 #3988151
>>3987794
Кстати это как-то можно побороть? Почему вообще на диоды так реагирует. Из за этого приходится обычные желтые лампочки вставлять
39881553988648
#66 #3988155
>>3988151
Вангую детектится по потребляемой мощности, у диодов она меньше вот и реагирует. Есть индивидуумы которые подключают обычную лампу дополнительно и прячут под обшивкой
#67 #3988245
>>3987878
Завербуют в игил и пошлют взорваться на блок-пост.
#68 #3988363
>>3987878
Остановят хачи и потребуют пояснить за пророка.
4007200
#69 #3988402
>>3987878
Заставят петь нашид.
#70 #3988418
>>3987878
Сбросят бочковую бомбу с вертолёта.
#71 #3988492
Приветствую, езжу на шестёрке, но хочу вкатиться в передний привод. Посоветуйте пожалуйста, что лучше: купить некрогольф2, если они ещё не все напрочь сгнили (живу в ДС, запчасти вроде как найти можно), искать живую девятку в пределах 100 т.р., или не трахать никому мозг, а продолжать катать на шестёрке и копить на новую гранту?
#72 #3988506
>>3988492
Нахуя тебе гранта
3988542
#73 #3988521
>>3988492

>а продолжать катать на шестёрке и копить на новую гранту?



this
3988766
#74 #3988542
>>3988506
Только из-за низкой цены на новую
#75 #3988638
>>3987820
бензонасос проверь, можешь тупо с карба скинуть скинуть шланг и кинуть его в банку каю нибудь. При включении зажигания должен бенз пойти.
3988643
#76 #3988640
>>3988492
лучше гранту но остальные варианты тоже норм.
3988766
#77 #3988643
>>3988638
Чё ты несешь? Там механический бензонасос и он вообще не причём, если стартёр не крутит.
3988676
#78 #3988648
>>3988151
Потому что у диода есть падение напряжения, которое и детектить на незажженной лампе комп. Резистор на 10кОм параллельно каждой цепи поворотников и пр. должен помочь.
#79 #3988676
>>3988643
ебать говно мамонта
#80 #3988690
>>3987820
Едешь на разборочку
Говоришь, типа мне нужен стартер для шахи
Меняешь сам, там пару болтиков открутить и пару проводков отсоединить
3988693
#81 #3988693
>>3988690
>>3987820
А вообще, для начала просто почисти контакты на стартере и аккуме
#82 #3988766
>>3988640
>>3988521
Спасибо за ответы, наверное так и поступлю, буду копить и кататься на шестерке, если начнет сильно сыпаться, тогда и буду искать замену
#83 #3989265
Пацаны, на пятнашке сегодня замолчал бензонасос, реле не щелкает, пробовал его менять, где искать причины?
Могло ли это произойти из-за того что я случайно плюс с минусом на аккумуляторе на долю секунды?
3989326
#84 #3989326
>>3989265
Предохранитель смотри в первую очередь. Потом контакт массы.
3989999
#85 #3989999
>>3989326
Если не помогло то ВСЁ?
3990004
#86 #3990004
>>3989999
Нет, проверь ещё, приходит ли +12 вольт на сам насос. Если +12 вольт есть и с массой всё ок, тогда ВСЁ.
#87 #3990013
на калине, сначала при включенном ближнем свете и включении поворотника на право, начинал моргать дальний свет, поменял рычаг, теперь блядь при включении ближнего света поворотники тупо не включаются, что за хуйня пацаны? Проблема в поворотнике новом или с электрикой беда?
3990121
229 Кб, 720x1280
222 Кб, 720x1280
330 Кб, 720x1280
#88 #3990059
посоны, посоны! мне елмка пришла!
39900613991147
#89 #3990061
>>3990059
Сразу вопрос: насколько температура ОЖ соответствует показаниям индикатора на панели приборов?
39900693990109
#90 #3990069
>>3990061
Ты чо дурак, и цифр не видишь? Насколько твой возраст и интеллект, соответствует показаниям паспорта?
3990078
#91 #3990078
>>3990069

>пук


Ясно.
3990089
229 Кб, 720x1280
#92 #3990089
>>3990078
Ясно, что ты спрашиваешь вопрос, в котором есть ответ.

>насколько температура ОЖ соответствует показаниям индикатора на панели приборов?


Или очки дома забыл? Приборка, вообще, работает?
3990101
#93 #3990101
>>3990089
А ты не слишком умный.
39901073990110
#94 #3990107
>>3990101
насколько температура ОЖ соответствует показаниям индикатора на панели приборов?
#95 #3990109
>>3990061
завтра проверю и обязательно отпишусь!
3990115
34 Кб, 600x544
#96 #3990110
>>3990101
По приборке сколько? Сможешь отнять 74?
3990114
#97 #3990114
>>3990110
Эталонный школьный траленк, лол. Далеко пойдёшь в /b/
21 Кб, 369x399
#98 #3990115
>>3990109
Как проверишь-то? У тебя так на приборке?
39901183990148
#99 #3990118
>>3990115
Ну, обычно средняя риска считается 90 градусов, или около того. Хотя бы ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО можно понять, насколько индикатор пиздит.
3990160
#100 #3990121
>>3990013
бамп вопросу
3990127
#101 #3990127
>>3990121
неправильно собрал хуле,разбирай
3990130
#103 #3990141
>>3990130
Вот это вот

>В случае снятия рулевого колеса обратите внимание на подвижную часть контактного кольца, которая фиксируется запорным механизмом, что предотвращает ее вращение. Не следует нажимать на кольцо фиксатора, и вращать подвижную часть контактного кольца. В результате при сборке может быть нарушено центральное положение подвижной части кольца. При этом велика вероятность повреждения контактного кольца при повороте в одно из крайних положений рулевого колеса во время управления автомобилем

3990270
#104 #3990148
>>3990115
я примерно посмотрю. хотя и не понимаю смысл, ведь датчик t один. ну раз просит, то ебать его в рот проверю.
39901533990168
#105 #3990153
>>3990148

>ведь датчик t один


Разве? Мне казалось, что на инжекторных тазиках отдельные датчики для индикатора и для ЭБУ.
Но даже если датчик один, любопытно увидеть, как его данные показывает индикатор, ведь он тоже пиздеть может.
#106 #3990160
>>3990118
Померь термометром, ЕЛМкой посмотри и на приборке. Только так.
3990170
#107 #3990168
>>3990148
Там два датчика
3990261
#108 #3990170
>>3990160

>Померь термометром


Это уже лишнее, как мне кажется. Да и как ты термометр в ож засунешь, не нарушая герметичность системы.
3990173
#109 #3990173
>>3990170
К термостату с помощью капли термопасты можно приложить.
39901753990182
#110 #3990175
>>3990173
Сомневаюсь, что замер будет точным. Тепло ведь через корпус рассеивается, и сам термометр тоже охлаждается воздухом.
148 Кб, 1024x616
#111 #3990182
>>3990173
Зачем это всё?
Важен лишь тот параметр, что видит ЭБУ.
Поэтому ваши петушиные ЭЛМ, и пасуют перед Мультиком. Вам лень каждый раз смотреть в смартфон.
3990257
#112 #3990257
>>3990182

>дрочить глаза о циферки нонстоп


новый уровень ПОЛНОГО КОНТРОЛЯ АВТОМОБИЛЯ
3990267
#113 #3990261
>>3990168
один возле термоса, а второй где?
3990349
#114 #3990267
>>3990257

>циферки нонстоп


Оптимальный режим движения по трассе, проверка качества топлива по времени впрыска, точное знание ТОЖ, чтобы не перегреть движок.
Там есть настраиваемые пределы, которые при превышении, сообщают от этом звуком.
39902773990317
#115 #3990270
>>3990141
какая связь в контактном кольце и поворотнике?
3990352
#116 #3990277
>>3990267
круто чо
#117 #3990317
>>3990267
Для тазов ещё можно настраивать т-ру включения вентилятора радиатора.
#118 #3990327
а войлок можно использовать как шумку моторного щитка? лежит с зимы, а щит голый. просто под своим весом кинуть его толк будет? денег нет, а летом движок слышно сильней стало.
3990700
#119 #3990349
>>3990261
На блоке двигателя, с другой стороны ищи
#120 #3990352
>>3990270
Размыкает контакт при повороте жи
3991066
915 Кб, 3264x2448
1036 Кб, 3264x2448
#121 #3990692
Есть один таз, мне его дед отдаёт.
Сам нихуя не понимаю, но выглядит, как пиздец.
Автомеханика я найду, говорят, хорошо делает, но тут ведь, наверное, и модернизацию можно провести? Лет двадцать без капремонтов.
Говорят, зажигание стоит электронное поставить.
Блок предохранителей выглядит, как археологический экспонат, мне не нравится.

Что ещё посоветуете? Кроме другой машины
#122 #3990700
>>3990327
Вообще-то именно войлок и использовался на старых тазах с завода, не знаю как сейчас.
На полу его использовать нежелательно, мокнет и потом не сохнет, а вот на моторном щите можно.
Но лучше приклеить вспененный каучук потолще.
#123 #3990703
>>3990692

>чистое подкапотное


>ржавчины особо не видно


>мотор не в масле


>выглядит, как пиздец

39908153992406
#124 #3990706
>>3990692
Жижи, подвесочка, пройтись по проводке поискать подгнивающие места в ней. Если что-то работает - лучше не трогать.
39908173992406
#125 #3990815
>>3990703
Двачую. Нуфаг не видел пиздецов.
3992406
#126 #3990817
>>3990706

> подвесочка


Вот всегда охуевал с этого? Что там менять? Подвеска диагностируется без проблем - если тачка нормально едет, нихуя не стучит, то менять нихуя не надо.
39910633992325
#127 #3990860
>>3990692
Не вижу пиздеца. Всё чистенько, машину ремонтами явно не насиловали, местами даже родные ленточные хомуты сохранились.

Проводка слегка кривовато уколхожена на мой взгляд. Тут и там внедрены какие-то непонятные провода и изолента намотана там, где она нахуй не нужна, при этом на массовом проводе изоляция повреждена и дыра ничем не закрыта.
39924063992466
#128 #3990862
бамп
#129 #3991063
>>3990817

>Что там менять


Резинки, лол.

>если тачка нормально едет, нихуя не стучит, то менять нихуя не надо


Кек.
3991117
#130 #3991066
>>3990352
там же ведь есть такая хуйнюшка в поворотнике которая прижимается к рулевой трубе, при повороте она смещается и поворотник отрубается маня, какую роль тут кольцо имеет?
#131 #3991117
>>3991063

>Резинки


Если они рассыпется в труху, тогда будут стуки/скрипы. Иначе хуй с ними. Вот еще не хватало подвеску перебирать на классике ради резинок.

>лол


>Кек


Хотя кому я объясняю.
3991179
#132 #3991147
>>3990059
Кинь ссылку где заказал
4007204
#133 #3991179
>>3991117

>Если они рассыпется в труху, тогда будут стуки/скрипы. Иначе хуй с ними


А потом начинается "бля таз чото хуёво рулится, при торможении уводит, больше 80 страшно ехать".
Говноеды, лел.
#134 #3991562
Тазанчики, чем смазать дверные петли?
39915683991647
#135 #3991568
>>3991562
Анальным лубрикантом
3992147
Не работают поворотники таз 2109 #136 #3991571
Внезапно перестали нормально работать поворотники. Включаются через раз, причем левый (который важнее) работает еще хуже. Если включился, мигнет пару раз и выключается. В чем проблема - в реле или в выключателе?
#137 #3991602
>>3991571
Разбери и почисти контакты реле.
3992557
#138 #3991647
>>3991562
Я графиткой в аэрозоли смазал.
#139 #3992147
>>3991568
гомосяша, плз
#140 #3992278
Карточка, семерка инжектор. Чот уже второй раз уже при проворачивании ключа бенз не идёт, начинает как будто щёлкать стартер, как когда АКБ разряжена, но только раза два-три быстрее и не останавливаясь. И на панели все мигать и моргать начинает. Лечится снятием клеммы АКБ. Чойта?
3995233
#141 #3992316
>>3991571
Реле инфа сотка, тоже самое было, купил реле и все стало нормально.
3992557
#142 #3992325
>>3990817
Замена хотя бы шаровых стоит не так уж и много, например. Сейчас выдадут на моём заводе таллоны на питание, я их обменяю на деньги и поменяю шаровые. С момента покупки проехался всего пару-тройку раз и заскрипело нахуй всё.
3992365
#143 #3992365
>>3992325
Я не вижу смысла менять то, что работает. Верхние шаровые вообще элементарно проверяются шатанием колеса. Нижние уже сложнее, но если на яму загнать можно за одно и рулевые наконечники глянуть. Сам недавно пытался поменять ебучую нижнюю шаровую - нихуя не смог снять. Пробовал открутить чутка гайку и проехать по колдобинам - нихуя. Не знаю даже сколько в сервисе проебутся с ней и сколько бабла возьмут. Вот из-за такого говна просто отпадает желание чинить таз.
#144 #3992383
>>3992365
Приобрети хороший съемник для рулевого и шаровых.
3992446
#145 #3992406
>>3990703
Потому что он большую часть времени сычевал на диване. Как мы.
Чистая, но звучит, как ведро с камнями. Впрочем, не знаю, может, так и надо.

> ржавчины особо не видно


А мелкие пятна повсюду, как парша на яблоке, не считаются? Суровые советские тазы выдерживают и не такое?

>>3990815
Ну не видел. Но мне кажется, от чистого состояния есть две крайности: протекло и обгорело и высохло и заржавело. Этот автомобиль пошёл по второму пути.

>>3990706
Да это и так понятно. Думаю, жижи и подвеска - это самое очевидное, что нужно проверить при анамнезе "много лет ничего не делали".
Проводка - тоже очевидно, пластики, всё же, со временем деградируют.
>>3990860
Проводка - единственное, в чём я сейчас хотя бы чуть-чуть разбираюсь. Да, я вижу её состояние...
3992458
#146 #3992441

>>39923


Ты думаешь съемник тут поможет? Просто я отзывы читал - все пишут что съемники бесполезное говно - гнутся и нихуя не снимают. Я пробовал снять самым дешёвым съемником типа болт - хуйня. Грани на нём слизались и всё, я потом заебался его доставать.
39924463992500
#147 #3992446
>>3992441
Обосрался. Это >>3992441 тебе >>3992383
#148 #3992458
>>3992406

>Чистая, но звучит, как ведро с камнями. Впрочем, не знаю, может, так и надо.


Лол. Вот на звуки как раз стоит обращать внимание. Если у тебя там цепь гремит сильно или клапана стучат, это может хуево закончиться. Если чутка, то ездить можно конечно.

>ржавчины особо не видно


>А мелкие пятна повсюду, как парша на яблоке, не считаются?


Хуйня полная.
#149 #3992466
>>3990860

> местами даже родные ленточные хомуты сохранились


И да, это хорошо или лучше заменить? Не ретроёб, не хипстер.
#150 #3992467
>>3991571

>2109


Там в задних фонарях такой пиздец, что я уже просто забил. Оно живёт своей жизнью и удивляет этой жизни разнообразием. Сейчас у меня ситуация такая: когда включаешь левый, всё нормально, но, когда нажимаешь тормоз, поворотник тухнет, а вместо него загорается стопак. ИЧСХ не моргает, а просто горит вполнакла. Решается временно это всё заменой платы в фонаре. Благо, она стоит 235 рублей в сборе с лампочками. Если хочешь, чисти клеммы вилкой, луди контакты, шкурь лампочки - нихуя на долго не поможет.
39924883992557
#151 #3992474
>>3990692

>предохранителей выглядит, как археологический экспонат


Сделан нормально по госту. Никакая китайская хуета не будет лучше него. Если всё работает, даже не думай туда лезть.
#152 #3992488
>>3992467
Бро, есть фонари задние без плат- освар. Хз, встанут ли на девятку, но на четырке забыл про еблю с платами.
4004888
#153 #3992500
>>3992441
Поэтому я и написал хороший, сам два говняных угробил пока не нашел относительно хороший. Обязательно бери с мелкой резьбой. Хочу ликотовский гидравлический, но не насосал еще https://youtu.be/msNFd-SyjZc
39925173992521
#154 #3992517
>>3992500
Лол. Этот съёмник 6к стоит, шутишь что ли? Легче узбекам 1-2к отдать чтобы они кувалдой отхуярили.
3992634
#155 #3992521
>>3992500
Про вот-такие съёмники знаешь что-нибудь? Смотрел видео где похожим шаровую снимали, но не понимаю подойдёт ли он для классики, там несколько видов их. http://www.220-volt.ru/catalog-169493/
3992634
#156 #3992557
>>3991602
>>3992316
>>3992467
Купил новый выключатель поворота. Проблему исправило на половину. Все равно выключается мигание, но уже реже и включается всегда с первого раза (т.е. не через раз). Зато появилась новая суперспособность - автоматический возврат выключателя поворота в положение "выключено" при завершении маневра. То есть эта фича в девятках оказывается есть, только я приобрел машину со сломанной этой опцией и не знал об этом про девятки, лол.

Завтра еще реле прочищу, посмотрю.
#157 #3992634
>>3992517
Отдай хуле, я люблю инструмент хороший и по чуть-чуть откладываю на это дело. Сломаю нынешний и закажу этот.
>>3992521
Думаю пойдет, лишь бы металл не мягкий был. Бери по типу ликотовского, с мелкой резьбой. Я в педалях машин купил за полторы тысячи примерно.
3992648
#158 #3992647
Сап, ананасы. Только вкатился в тазоёбство с инжекторным диким псом. Доехал от продавана до дома без проблем. Решил ночью прокатиться вокруг квартала - по возвращении вижу белый дым из-под капота, ручьи из-под машины - сразу глушу пихло. Ужос, паника, звоню заспанному продавану - что за хуйня ? Тот говорит, мол, не дали остыть машине, заведи, дай вентилятору поработать. Завожу, снова вижу дым из-под капот, глушу. Открываю капот, смотрю - фигачит из-под треснувшей крышки с датчиком ОЖ на расширительном. Судя по уровню ОЖ воду ушла вся. Вопрос знатокам - насколько велика вероятность увода головы\блока за минуту-две работы без охлаждайки ? Как задетектить насколько я мог уебать пихло ?
165 Кб, 1225x1024
#159 #3992648
>>3992634

> Бери по типу ликотовского, с мелкой резьбой.


Ты не понял. Я говорил про съёмники типа пикрелейтеда. Чёт к съёмникам про которые ты говоришь у меня доверия нет, а тратить по 500-1500р каждый раз и думать сломается эта хуйня или нет не хочу.
#160 #3992650
>>3992647
Если бачок пустой, то это ещё не значит, что в системе жижи нет. Открой пробку на радиаторе и детектируй её наличие визуально.
#161 #3992759
Тазач, есть одна 2111, и она иногда хуево едет.
Суть. Она любит у меня греться до 110 градусов (карлсона включает, но поздно почему-то). В эти моменты иногда начинает что-то проскакивать. Например, выжимаю 2500 оборотов, а еду как на 1500. При этом машина издает нездоровое тр-тр-тр, но паленым сцеплением не пахнет. Чекэнджин загорается. Когда тачка остывает, становится послушнее.
Но сегодня вообще пиздец был. После левого поворота на светофоре ласточка еле ехала. Жму газ - а половина оборотов уходит в молоко. Доехал кое-как до своего двора, дал ей остыть, стала опять ездить нормально.
Куда копать? Сцепление бракованое? Или что в коробке? Она у меня расхлябанная пиздец, и первая передача на нейтралку вылетает при старте порой (а до этого плохо втыкалась).
3992872
#162 #3992800
>>3992647
Я как-то на десятке проехал пару км вообще без охлаждайки
И ничего не случилось
Купи охлаждайки, новую крышку ну и бачок заодно, промой всю систему, залей новый антифриз и все
39928593993406
#163 #3992859
>>3992800

>Я как-то на десятке проехал пару км вообще без охлаждайки


>Если бачок пустой, то это ещё не значит, что в системе жижи нет

3993020
#164 #3992872
>>3992759

>выжимаю 2500 оборотов, а еду как на 1500


Сцепление.
3993468
#165 #3993020
>>3992859
У меня тогда помпа полетела
Я приехал к сервисменам и они сказали, что охлаждайки нет. ВООБЩЕ нет
3993075
#166 #3993075
>>3993020
Она же не вся мгновенно вытекает.
3993086
#167 #3993086
>>3993075
Ну да, не вся сразу, но машина стояла дня 3 у дома и только потом я поехал к сервисменам
3993352
#168 #3993352
>>3993086
1. Часть охлаждайки остаётся в блоке, печке. Просто посмотри на где располагается помпа и вспомни школу жертва ЕГЭ о сообщающийхся сосудах.
2. И хули ты теперь очкуешь. Перегрел повело - охлаждайка в масло пошла. Или прокладку пробило между цилиндрами. Первое как ты понимаешь,видится и так. За вторым съезди на диагностику.
3993406
#169 #3993406
>>3993352
Я не он >>3992647
Вот я >>3992800
#170 #3993458
Пришло время чинить ВАЗ. ВАЗ сам себя не починит. Ехал себе как ни в чём не бывало, тормознул гаишник, поглядел доки и отпустил. Только тронулся с места, заметил - горит лампочка аккумулятора - нет зарядки. Разбираться особо некогда было, поехал дальше. Пару часов проездил, лампочка горит на холостых слабо, а на высоких оборотах очень ярко. Слышу, из-под капота пованивает палёным лаком обмоток или горелым текстолитом.
Остановился, проверил - аккум сел. Регулятор и сам генератор горячие просто пиздец. Выключаю зажигание - лампа горит, включаю - тухнет. Ток генератор вырабатывает, горят хорошо фары и дует печка, но аккум не заряжается. Купил на всякий случай выпрямитель и регулятор. Сейчас зашёл домой покушать, а движок пока остынет. Через полчасика возьму картонку и пойду на улицу снимать генератор. Кто что посоветует?
3993463
#171 #3993463
>>3993458
Диодный мост или обмотка.
39934723993502
#172 #3993468
>>3992872
Окей, спасибо.
#173 #3993472
>>3993463
Двачую мост.
3993502
78 Кб, 646x870
#174 #3993490
Вкатился в тазы с первой четыркой.
#175 #3993502
>>3993463
>>3993472
Занёс его домой, щас будем вскрывать.
3993679
#176 #3993510
>>3993490
Сочувствую.
3993514
#177 #3993514
>>3993510
Почему?
3993523
#178 #3993523
>>3993514
Таз же.
#179 #3993524
>>3993523
И чё?Нахуй мне иномарка как первая машина?
#180 #3993602
>>3993523

> Таз же.


Как что-то плохое.

Мимо на приоре
#181 #3993614
>>3993490
Монтажник сразу пакетом накрой и пачку плат задних фонарей купи.
39936744007209
#182 #3993674
>>3993614
Пакет хуйня. Затапливает, если дренажные отверстия забиты. Анон, который четырку купил, протыкай их там палочкой, они листьями и говном забиваются на раз. Пачка плат тоже хуйня, лучше или колхозить проводку вместо плат либо сразу на освар махнуть, если денег не жалко.
4004902
#183 #3993679
>>3993502
Закончил еблю. Один диод в мосте растрескался, будто он был конденсатором. Мостик-то заменил, но попутно уебал один из выводов статора, какую-то шпильку, погнул кондёр 2,2мкф и самое хуёвое - ротор теперь трёт, если сильно стянуть корпус. Кое-как собрал, завтра буду тестить. Карочь, если вдруг заработает, сразу же покупаю новый, а этот за 500 руб продаю на авито.
Зато теперь имею опыт и следующий тазогенератор отремонтирую аккуратно и с результатом.
3993713
#184 #3993713
>>3993679

> и самое хуёвое - ротор теперь трёт, если сильно стянуть корпус


Была такая же хуйня, ты его неправильно собрал, там толи шайбу, толи втулку можно наоборот поставить и тогда задевает.
3994239
#185 #3993760
>>3993490
Год/пробег почем взял?
3994478
412 Кб, 1067x800
503 Кб, 1200x900
426 Кб, 1067x800
#186 #3994156
Вот и моя первая авта. Стоит ждёт, когда закончу автошколу.
#187 #3994175
>>3994156
зря ты номера спалил,братишка.
3994177
#188 #3994176
>>3994156
А я закончил автошколу и понял, что минимум год я буду ходить пешком. (
#189 #3994177
>>3994175
Ничего ценного и интересного AVInfoBot по этим номерам не выдаст.
3994178
#190 #3994178
>>3994177
Это локальный мемас, типа если спалишь номера, разъебёшься.
Но это всё хуита, я номера несколько лет назад спалил и не разъебался.
3994179
#191 #3994179
>>3994178
Судя по тому, как туго у меня идёт вождение (ощущение габаритов в особенности), не исключено, кстати.
#192 #3994180
скиньте шебм, где пацан говорит нехуй мозга ебать бери таз за 50к
#193 #3994225
>>3994156
Кааалинка-маалинка калиииинка мааайа
3994249
329 Кб, 1280x720
#194 #3994235
Закатился на только что купленной у шашлычника по цене велосипеда девяточке в тред.
И сразу проблема, не работают стопы. Прозвонил все до концевика, стоящего над педалью: там напряжение есть. А второй провод уходит куда-то в приборку. По схеме показалось, что идет он на кнопку включения габаритов, при нажатии на которую загорается левый гарабит.
Электрика наколхожена, вентилятор с кнопки один раз забыл выключить и чуть не сжег монтажный блок, второй раз забыл включить и получил залитое тосолом подкапотное пространство, а ехать на сто к электрикам не хочется.
Реквестирую совет девяткоебов, стоит ли самому распутывать колхозную паутину или не пожидиться и одать кузьмичам? Пока в планах снять блок стоит как у 2114 и проверить, все ли дорожки целы.
3994256
#195 #3994239
>>3993713
Поставил ген на место и сам охуел - работает. Замерил - 19 вольт. Поменял ещё и регулятор, стало 13,5. Заебись, только трёт ротор таки где-то. Поглядим - или притрётся, или разлетится на куски.
#196 #3994249
>>3994225
Да. В общем-то, именно из-за того, что она у меня появилась, я и решил идти в автошколу.
3994273
#197 #3994256
>>3994235
Фигасе как ты (ну, или продаван) на фото демонически получился.
3994260
#198 #3994258
>>3994156
Блэт, сегодня из под носа такая калина ушла. Цвет такой же, год 2008 и цена в 115к, перекупы на 10 минут раньше меня забрали.

Пили стори за сколько свою взял.
3994278
#199 #3994260
>>3994256
Ох лол, только сейчас заметил, что в кадре кто-то был еще.
4003846
#200 #3994273
>>3994249
Ну збс тебе, а откуда машина на твою голову свалилась?
3994278
#201 #3994278
>>3994258
>>3994273
2007 года. Перейдёт в наследство от умершего отца 25 сентября (но и до этого я могу на ней ездить, так как ОСАГО по закону необязательно собственник может оформлять). Стоила она ему 170к 1 апреля 2016 года (судя по договору купли-продажи, а там фиг знает).
3994283
#202 #3994283
>>3994278
Ты в курсе что она дважды в лоб битая?
3994285
#203 #3994285
>>3994283
Про один удар знаю, в конце февраля этого года. Про другой не в курсе.
3994287
99 Кб, 462x1287
#204 #3994287
3994291
#205 #3994291
>>3994287
На правом боку, если сильно не приглядываться, даже не видно, что был удар. Вот слева да, заметно хорошо. Может, как-нибудь и сделаю. А может, так и буду ездить всё время, с вмятинами и царапинами.
#206 #3994395
Менял на своей калине передние и задние тормозные цилиндры, все тормозные шланги, задние колодки. Все собрал, еду и теперь при проезде кочек, полицейских и прочего сзади слышен сильный хруст в районе левого колеса. Завтра пойду в гараж разбираться, но хотелось бы услышать возможные причины. Хотя, судя по предыдущему опыту, мои проблемы на машине бывают таковы, что никто их не может диагностировать и приходится разбираться самому.
3995281
#207 #3994478
>>3993760
2013 год, 60к пробег. Досталась бесплатно от бати, который перекатился в иномарки.
3994972
128 Кб, 800x560
#208 #3994788
Посоветуйте состав набора инструментов для 2105: для гаража и для багажника.
39947963994969
#209 #3994796
>>3994788
Ключ на 10, на 13, пассатижи, проволока стальная омедненная (для сварки полуавтоматом которая), изолента синяя, моток провода ПВ-3 1х1,5. Вроде, ничего не забыл.
3994963
#210 #3994963
>>3994796
Почти всё забыл.
#211 #3994969
>>3994788

>Посоветуйте состав


Хром-ванадий
#212 #3994972
>>3994478
Сливай пока не зацвела
#213 #3995191
Тазаны, на моей десяточке сломался спидометр, сперва стрелка скакала как ебанутая, даже когда стоишь на месте, Теперь улеглась, сегодня был дождик и через пару тройку километров после поездки стрелка ожила, но прожила буквально метров 500 потом опять упала и все. Менял предохранительхотя предыдущий был в норме в дополнительном блоке в ногах пассажира тоже в норме смотрел на контакты вроде ок. Как понять что смотреть и что менять. Датчик, вал, машину, лол, снимал приборку контакты вроде все ок.
39952084004909
#214 #3995208
>>3995191
Датчик скорости поменяй для начала
#215 #3995233
>>3992278
Клеммы почисти@смажь графиткой.
#216 #3995281
>>3994395
Собственно, как я и говорил - хуй кто что ответил. Сегодня покопался с машиной и нашел таки причину этого скрежета.

Скрежетала резинка задней стойки в месте крепления задней балки. Когда прокачивал тормоза, пролил жидкость на крепеж стойки. Она, видимо, зачистила место крепежа как спирт и стерла всю грязь, увеличив трение. Это крепление и скрежетало на кочках. Пролил все силиконовой смазкой, для верности еще по лужам поездил. Сейчас не скрипит.
#217 #3995483
Тазадрочеры, я позавчера успешно сдал город и теперь жду свою долгожданную корочку. Таз рассматриваю в качестве первой тачилы. В приоритете у меня тринарь или чепырка но готов посмотреть и десятку - двенашку. Собственно вопрос - за 100-115к реально ли взять более менее живой таз данной модели? Тачила, в основном, нужна для того, чтобы на работу ездить. Встёгивать на подобном ведре страшно, ездить планирую аккуратно дабы машина не развалилась
#218 #3995501
>>3995483
А че не девятос?
#219 #3995661
>>3995483
Реально найти десятку с более-менее живым кузовом, но 8клапанную
#220 #3995689
>>3995483
всё равно развалится это же таз
#221 #3995976
>>3995483
Почему не инжекторную шоху, например. Путь самурая.
39959773996139
#222 #3995977
#223 #3996139
>>3995483

>реально ли


Реально. Шестой год рассекаю на четырке, изначально планировал на год-два взять, но втянулся в кузмичевание и без особых проблем проехал порядка 150к км Пару раз рвался ремень грм, но у меня запасной всегда с собой, меняется за полчаса с перекурами. Самая неприятная поломка была - провернуло шкив на коленвале на трассе - пришлось на троссе в город возвращаться. Машина простая как две копейки, что одновременно и плюс ломаться нечему и минус никакого кококомфорта
По сравнению с 10/12 самары2 будут чуть свежее. По кузову смотри арки/крышку багажника на предмет ржавчины, в особо запущенных случаях и пороги могли сгнить. Не битую вряд ли найдёшь, если хорошо сделали то на глаз и не заметишь сразу, смотри лучше телек, лонжероны, под запаску загляни - если была бита в жопу, нишу запасного колеса вряд ли хорошо сделали. Ну и если там вода - тоже ничего хорошего. Если при отпущенном руле машину в сторону не ведёт - то отлично.
>>3995976
Я ещё понимаю людей которые классику берут за 50-70к, но за 100-115 тазы получше же есть.
39962423996381
#224 #3996242
>>3996139
А что, инжекторных шох дешевле, чем 100тыр нет?
3996249
#225 #3996249
>>3996242
Есть конечно. Но анон на таз 100-115 выделил же.
3996468
65 Кб, 280x164
#226 #3996266
Помоги нубасу анон. Стоят на топливном фильтре вот такие крепления, нажимаю пальцами со всей силы на эти белые хуйнюшки, нихуя шланги не отходят. Что я делаю не так? Как их снять то блядь?
39962793996294
57 Кб, 610x458
#227 #3996279
>>3996266
А у тебя такой фиксатор как на пике под синей стрелкой есть? Мб пальцами слабо нажимается, попробуй отверткой или чем-нибудь еще нажать
3996412
#228 #3996294
>>3996266
Побрызгай ведешкой, они любят закисать и ломаться. Будешь вынимать шатай из стороны в сторону.
3996412
#229 #3996381
>>3996139
Напиши свои расходы на обслуживание в год, интересно стало. Мелкие поломки не заебывают?
3996464
#230 #3996412
>>3996279
да у меня такой же как на пике который скинул, отверткой пытался, побоялся сломать его

>>3996294
что только не делал с ним, не идёт сука
4004913
#231 #3996421
Тазаны, если поставить на калину 8кл, то она станет экономичней?
39964253996465
#232 #3996425
>>3996421
Поставить компрессор
быстрофикс
3996465
#233 #3996464
>>3996381
Попробую расписать. Жаль не записывал нигде, поэтому на точность до копейки не претендую.
Примерно 2,5 раза в год раз в 10к меняю следующее: масло ZIC 10w40 полусинь 1200, фильтр масляный 150, фильтр воздушный 150р, свечи brisk silver 450р. Итого: 5000р в год.
Инструментом и приспособами разживался по мере необходимости - пусть будет 1000р в год.
Два года назад перебирал подвеску: все стойки, пружины, резинки обошлись в 8000р. (Поделив на 6 лет эксплуатации получится 1300р в год)
В том году поменял почти всю систему охлаждения: 6000р (1000р в год)
В этом перебрал гбц проебал регулировку, прогорели 2 клапана: 3000р (500р в год)
Ремень грм рвётся раз в два года 50к км иногда вместе с ним надо ремень генератора менять и ролик - (пусть будет 1000р в год).
Раз в год покупаю две новые покрышки Т.е. в один год две новые зимние, в другой две летние - 4000р вместе с перекидкой.
Итого накинув 700р на всякую мелочьшайбы для регулировки клапанов, лампочки и т.д и непредвиденные поломки получаем на расходники/запчасти порядка 14500р.
Единственное что делаю в сервисе - развал-схождение - 500р в год.

Страховка и техосмотр: 10000р в год.
Топливо: пропан - 36000р в год, бензин - 4000р

Всего: 65000р в год.

>Мелкие поломки не заебывают


Первые три года можно сказать что только расходники менял. После 150к пробега начала сыпаться потихоньку. Иногда хочется взять и дропнуть машину, но потом починишь и отпускает.
3996706
608 Кб, 1500x1000
#234 #3996465
>>3996425
>>3996421

>компрессор


>экономичней


Не думаю.
#235 #3996468
>>3996249
НУ И?
На пиво останется, на мелкие ремонты, вот это всё...
3996483
#236 #3996483
>>3996468
Что ты привязался со своей шахой? Прям как прулеёбы в платиновых тредах, предлагающие купить за сумму ОПа 2, 3... N прулей вместо одной машины.
#237 #3996520
Тазаны, я душой всё ещё с вами, но пришла пора продать ДИКОГО ПСА. Состояние его хреновое, в полу дырки, сцепление накрылось, холостые не держит.

В общем, есть джва стула:
1) Снять с регистрации по пункту "утрата" и за 5-10 кусков отдать узбекам на разборке
2) Заморочиться с написанием объявления и попытаться толкнуть как донора за 10-15.

На какой стул сесть?
3996524
#238 #3996524
>>3996520

>Заморочиться с написанием объявления


Ты поэму на 2 страницы писать собрался? Объявление написать не дольше чем твой пост.

>На какой стул сесть?


2. С доками быстрее продашь.
Чому не отремонтируешь кстати перед продажей?
3996535
#239 #3996535
>>3996524
Так из доков ПТС и свидетельство о регистрации. На сосагу и техосмотры я забивал конечно же. Такое взлетит?

>Чому не отремонтируешь ?


Это днище варить, корзину перебирать, а сил моих больше нет.
39965403996542
#240 #3996540
>>3996535

>из доков ПТС и свидетельство о регистрации


А больше ничего и не нужно для продажи.
3996583
#241 #3996542
>>3996535

>Так из доков ПТС и свидетельство о регистрации. На сосагу и техосмотры я забивал конечно же. Такое взлетит?


Ясен хуй. Тачки ток с стс, оформленные на хуй знает кого, по 25-30к продают, а у тебя еще и птс есть. Но хуй знает купят или нет, может и нах никому не нужна окажется.
39965513996583
#242 #3996551
>>3996542
Перекупы за 10 возьмут с доками, подшаманят и за 40 выставят.
#243 #3996583
>>3996540
>>3996542

Есть ещё пара нюансов. Место в ПТС кончилось совсем, а фамилию, указанную в свидетельстве, я сменил лол уже года три как. Это усложняет ситуацию?
3996613
58 Кб, 600x600
#244 #3996584
Суп, тазач.
Поясните по хардкору - какая для конечного водятела (меня) будет разница между восьми- и шеснадцатиклапанником у калины (собираюсь взять изсалуна). Езжу не торопясь, в шашки не играю, не быстропетух, вообще почти во всех выездах с личинками.
Стоит ли разница 30Круб?
Про КЛОПОНАНИГНЁТ писать не надо.
С меня нихуя, разумеется.
39966043996703
#245 #3996604
>>3996584

>Стоит ли разница 30Круб?


Имхо не стоит. Мало того, что стоит дороже изначально, так ещё обслуживание будет дороже и сложнее(замена ремня грм, например).
Однако 1: на 8кл нужно регулировать тепловые зазоры ебучими шайбами, а на 16 кл стоят гидрокомпенсаторы.
Однако 2: 16 кл чутка мощнее и совсем чутка экономичнее. можешь посчитать сколько надо проехать, чтобы отбить разницу в цене двигателей. Мне лень.

В общем тебе 8кл достаточно.
На правах КЭПа: Клапана, внезапно, гнёт в т.ч. и 8кл.
#246 #3996613
>>3996583
Хуй знает, тебе в гугл. Могу лишь сказать тебе, что для получения дубликата ПТС нужно платить пошлину, осаго делать и соответственно техосмотр. Если продашь с таким птс, новый владелец без тебя не сможет на учёт поставить.
3996617
#247 #3996617
>>3996613
Вот поэтому и рассматриваю утрату как более безгеморрный вариант. Два литра масла анонам-помощникам!
#248 #3996703
>>3996584
- При продаже думается цена будет +- однохуйственная
- на восьмиклапанном теперь тоже загибает клапана
- налог на шеснарь выше
Я бы брал шеснарь, говорю как владелец восьмиклапанной, но мне хочется разнообразия.
#249 #3996706
>>3996464
Скольки летнюю брал, с каким пробегом?
39967353996927
#250 #3996735
>>3996706
А ты хочешь чтобы тебя скольки летний ебал?
3996740
5 Кб, 224x225
#251 #3996740
#252 #3996833
Посоветуйте на калинотаз всесезонку и диски стильные.
В сервисе порекомендовали брать R14 как промежуточный вариант по ватности и жесткости. Не могу определиться с резиной, думаю про Каму 224, но отзывы какие-то беспонтовые.
Может быть, Анон расскажет, на каких дисках и самое главное - на какой резине он катает?
#253 #3996837
>>3996833

Калина-седан, катаю виатти на ковке r13, очень мягко, комфортно и тихо. Управляемость не нужна.
3996840
#254 #3996840
>>3996837

>


>Калина-седан, катаю виатти на ковке r13, очень мягко, комфортно и тихо. Управляемость не нужна.


Можешь дать более точное название? Зимой и летом на ней?
3996847
#255 #3996847
>>3996840
Viatti Strada Asimmetrico, летняя, купил в апреле
#256 #3996870
>>3996833
На заводских штампах езжу. Зима и лето виатти. Зимние очень понравились после камы, хоть и делают на одном заводе. Лето пока не распробовал толком, но грубая и тяжелая показалась.
#257 #3996890
>>3996833

>всесезонку и диски стильные.


Нищук плиз. Нормальная резина и говно на палке в 14 радиусе отличается на копейки.
3996903
#258 #3996903
>>3996890

>14 радиусе


Открывай ротешник
#259 #3996927
>>3996706
Четырехлетнюю, из-под деда, с пробегом 40к.
3997565
#260 #3997565
>>3996927

>из-под деда


Дед не доел
58 Кб, 500x375
#261 #3997802
РИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ НАКОНЕЧНИКИ ПРИВОДА ГАЗА
НАКОНЕЧНИКИ ПРИВОДА ГАЗА САМИ НЕ ПОМЕНЯЮТСЯ
ПОМЕНЯЙ ИХ, ПОМЕНЯЙ ИХ ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН ТРОСИК ГАЗА, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ПОМЕНЯТЬ НАКОНЕЧНИКИ ПРИВОДА ГАЗА
Я МЕНЯЮ НАКОНЕЧНИКИ ПРИВОДА ГАЗА ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДАЯ ЗАМЕНА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ НАСТРАИВАЮ КАРБЮРАТОР
А ПОСЛЕ ЭТОГО МЕНЯЮ НАКОНЕЧНИКИ ПРИВОДА ГАЗА
Хорошо, что есть проволока
39978934000521
#262 #3997893
>>3997802
Уже вторую гниву с озоном меняю и ни разу не было с ними проблем.
3997937
#263 #3997937
>>3997893
Повезло может, хз. Обычно с ними проблем не бывает, пока не понадобится их снять.
Хотя у меня когда-то было, что они раза 3 подряд (в течение нескольких дней) ломались на ровном месте. Я потом уже с собой начал запасные возить, а они возьми и перестань ломаться.
И вот сегодня мне понадобилось наконечник отсоединить, и при установке он сломался а ящик с запасными у меня несколько дней назад спиздили, кек.
#264 #3998114
>>3986493 (OP)
Тазаны нужна помощь. 6 лет ебал 2107 с салуну и до сих пор эта ласточка меня особо не огорчала, скажу более - радовала. Но настал день и вот бортовой комп пишет мне, что мол пропуски в 4-м цилиндре. Начинаются они только после полного прогрева до 85-95 градузов, на малых оборотах до 1,5к и при движении внатяг. На холодном моторе такой проблемы нет. Кроме того ебет мозги еще ДМРВ, который я нахуй отключил, после чего движок стал работать ровнее, а также БК еще пишет о выскокм уровне сигнала датчика кислорода, который, как я понял, находится в штанах. Отключил датчик, но это не помогло. Что за хрень, ребят? Неужели надо ехать к диагносту? Что можно сделать еще?
39981383998812
166 Кб, 538x576
#265 #3998138
>>3998114

>ебет мозги еще ДМРВ, который я нахуй отключил


>БК еще пишет о выскокм уровне сигнала датчика кислорода


>Отключил датчик


>бортовой комп пишет мне, что мол пропуски в 4-м цилиндре


Отключай 4й цилиндр, очевидно же.
39981403998144
#266 #3998140
>>3998138
Охуенно пошутил, но мне по пробкам ездить хреновато, хотя я и наловчился трогаться без рывков на 3-х цилиндрах. Давайте по делу, робят
3998143
45 Кб, 450x348
#267 #3998143
#268 #3998144
>>3998138
Свечку поменял в 4-м цилиндре, но ничего не поменялось. Свеча была с нагаром, но при этом как-то работала.
#269 #3998217
>>3998144
Езжай на диагностику. Может форсунке пиздец или клапану.
39982314000925
#270 #3998223
>>3998144
ВВ провод проверь, может он у тебя переливается огнями как новогодняя ёлка, и катушку.
39982304000925
#271 #3998230
>>3998223
Когда новая была, открыл как-то капот во тьме ночной, переливались все провода. Но я как-то проездил с такими проводами 6 лет. И она даже нормально заводилась до -30
3998450
#272 #3998231
>>3998217
А почему сей пиздец начинается только когда мотор горячий?
39982413998820
#273 #3998241
>>3998231
Не знаю.
3998243
#274 #3998243
>>3998241
Сгоняю к знакомой колдунье, может расскажет в чем причина
#275 #3998450
>>3998230
Значит поменяй все вв провода.
39984884000925
#276 #3998488
>>3998450
Начну с этого
#277 #3998496
>>3998144

>Свечку поменял в 4-м цилиндре, но ничего не поменялось. Свеча была с нагаром, но при этом как-то работала.


Фото свечки.
3998577
#278 #3998577
>>3998496

>Фото свечки в анусе с супом


Починил.
#279 #3998812
>>3998114

>ДМРВ, который я нахуй отключил, после чего движок стал работать ровнее


Фантастика.

>6 лет ебал 2107


Каким дауном надо быть, чтобы за 6 лет не научиться в тазоремонт.
Померь компрессию на прогретом движке. Если в четвертом котле ниже чем в других - брызни масла через свечное и ещё раз померь. Вангую что клапана ты не регулировал и в четвёртом цилиндре прогар выпускного клапана.
39994404000925
#280 #3998820
>>3998231
Если теория с прогоревшим клапаном верна, то понятно почему - теплового зазора нет или он маленький - клапан поджимается при прогреве и не закрывается до конца, оттуда он и прогоревший.
3999440
#281 #3999440
>>3998812
Пробег овер50к. Клапана ниразу не регулировал. Разгоняется и заводится отлично.

> Каким дауном


Ну так ведь она не ломалась. Как бы я научился ее ремонтировать? М? За совет спасибо.
>>3998820 Тоже думал, что такое возможно. Хотя, если цепь тянет распредвал рядом с первым цилиндром, тогда, логично, что в 4-м должны быть зазоры от износа, но никак не поджатость. Завтра вскорю крышку и посмотрим, что там.
39994963999514
#282 #3999496
>>3999440

>Ну так ведь она не ломалась.


ВНИМАНИЕ! ОБНАРУЖЕН НЕ ЛОМАВШИЙСЯ ЗА 6 ЛЕТ ТАЗ!!!

>Как бы я научился ее ремонтировать? М?


6 лет и 50к пробега - это примерно 5-6 замен масла, 2 замены воздушного фильтра, 2 замены тормозной жидкости, замена ОЖ и прочих расходников. Даже после проведения минимальных работ и прочтения инструкций в голове начинает складываться представление об устройстве агрегатов.
Хотя с твоим подходом к ремонту и обслуживанию, ты наверное и масло ниразу не менял.
4000946
#283 #3999514
>>3999440

> Клапана ниразу не регулировал


Так у тебя может гидрики стоят уже? Машина же 11 или 12 года как я понял. Или гидрики были только на 214 моторе, который шёл на нивы? Аноны, поясните. Я знаю только что были на классике движки с инжектором, но без гидриков. Если гидриков нет, то надо было хотя бы проверять зазоры. По регламенту это делается каждые 10к км.
#284 #3999522
Можно ли на шахе заменить прокладки ГБЦ и клапанной крышки без динамометрического ключа?
3999525
#285 #3999525
>>3999522
Да. Более того, все кузьмичи так и делают, на глазок.
39995293999532
#286 #3999529
>>3999525
Что хуже: недокрутить или перекрутить? Каковы последствия хуёвой работы?
3999554
#287 #3999532
>>3999525

>все


Ну со всеми ты погорячился. Специально динамометрический ключ приобрёл, когда ГБЦ снимал.
мимо кузмич
#288 #3999545
>>3992365
Шаровые он еблан снимать не умеет. Там только пиздатый удар молотком нужен, дрищи немощьные.
39995593999563
#289 #3999554
>>3999529

>недокрутить


Проест прокладку гбц/масло из-под клапанной крышки сечь будет.

>перекрутить


Болт/шпильку сломать можно.

Если затянуть неравномерно:
- поведёт ГБЦ. Клапанная крышка будет ссаться маслом вероятно.

В целом считаю что клапанную крышку на глаз можно затянуть - в случае ошибки все не так страшно. Но вот ГБЦ без динамометрического ключа я бы не советовал прикручивать.
39995614000404
#290 #3999559
>>3999545
Хорошего съёмника как правило достаточно. Но на практике рили множество раз пришлось использовать кувалду в тазоремонтах. Почему кувалду, а не молоток - удар должен быть тяжёлым. Молоток рикошетит просто и только металл заминает/крошит.
#291 #3999561
>>3999554

> В целом считаю что клапанную крышку на глаз можно затянуть


Лол. Ты шутишь что ли? Там динамометрический ключ нахуй не нужен и даже бесполезен т.к. резьба на всех шпильках вечно засрана и усилие будет разное в зависимости от того сколько говна на шпильках. Если уж тянуть динамой, то надо выкручивать каждую шпильку и прогонять резьбу спец. инструментомне помню как называется, чтобы очистить от грязи. Но заниматься этим бред. От руки всё прекрасно затягивается, я не представляю как там можно накосячить, тем более что прокладка мягкая.
39995664000404
#292 #3999563
>>3999545
Сам ты еблан. Некоторые по несколько часов кувалдой ебашат и без толку, а у кого-то с 1 удара снимается. У меня кувадлы нет, так что нах этим заниматься.
#293 #3999566
>>3999561
Лол, как же я проиграл.
Гомосяшка, это ты?
3999630
#294 #3999630
>>3999566

> Гомосяшка, это ты?


Тебе опять говно в жопу залили?
39998044000098
#295 #3999804
>>3999630
Лол вахтёр детектед

мимо
4000129
#296 #4000098
>>3999630

>кукарекает хуйню


>обсирается


>Тебе опять говно в жопу залили


)
4000129
#297 #4000129
>>3999804
>>4000098
Семён Семёныч, вы опять обосрались! Отнесите уже детектор в сервис и откалибруйте.
4000135
17 Кб, 736x660
#298 #4000135
>>4000129
Кек.
4000165
176 Кб, 824x712
#299 #4000165
>>4000135
Кук
4000496
39 Кб, 598x337
#300 #4000350
Так ебать. Началось лето и опять периодически хуево заводится. В прошом году на горячую плохой пуск был, пока педаль в пол не нажмешь - не заведется. Потом вроде бы прошло все. Сейчас опять, но уже пока не на горячую, а на совсем холодную, после как постоит в гараже, после запуска оче низкие обороты, буквально глохнет. Чуть дашь ей газу и обороты приходят на холостые ~800, а после несколько замедленно идут на прогревочные 1200~ и дальше все норм. В другой раз пуск уже хороший. Кароче проблема опять самая ебанутая - рандомная. Полагаю опять ДМРВ начинает умирать. Он у меня уже почищеный ватной палочкой и очистителем карбюратора, но пока при поездке все хорошо, тяга есть, средний расход стоит на 7,3, а это обычный расход, так шта хуй знает. Чека, как обычно нет. Куда бы копнуть?
180 Кб, 960x540
#301 #4000386
Сап водилы, нуфак в треде. Думаю о покупке ласточки, но только новой и уже полгода мне хочется Гранту Лифт с автоматом:
http://www.lada.ru/cars/granta/liftback/prices.html
Пересмотрел кучу обзоров и почитал wroom, впечатления противоречивые.
1. Есть претензии к управляемости. Насколько критичные в сравнении с видавшей виды девяткой? Да, конечно лучше драйв-теста ничего не придумали - сам попробуй и поймёшь, но может эта проблема позже появляется, в процессе эксплуатации?
2. Все ноют про пластик. Мне как нюфаку не понятно это нытьё, но может я чего не понимаю.
3. Насколько успешно фиксятся баги? Всё-таки обзоры разных лет и завод (надеюсь) не стоит на месте.
4. Автомат. Испытанный, японский. Есть один товарищ на ютубе который его запорол и естественно клянёт бракоделов, но в коментах (да, я извращенец и читаю комментарии) винят только его и его криворукость. Как бы самому не попасть, без опыта жи. Может лучше механику?
#302 #4000391
>>4000386
ебать, после девятки гранта будет охуительной машиной, так что не парься и бери если нравится!
4000403
#303 #4000403
>>4000391
/суть_тазоёба_as_is
#304 #4000404
>>4000386

> драйв-теста


Разве они дают наваливать на полигоне?
Почитай отзывы к конкурентам. Там тоже хватает своих проблем.
>>4000350
Регулятор холостого хода смотрел?

>>3999561
Хуйню написал.

>>3999554
Двачаю.
4000421
#305 #4000413
>>4000386

>1. Есть претензии к управляемости.


От мамкиных гонщиков. Для гражданской езды никаких претензий.

>2. Все ноют про пластик.


Зажрались.

>3. Насколько успешно фиксятся баги?


А какие именно в лифтбеке баги? Кроме истирающих под собой краску задних фонарей и несоответствий по монтажному блоку в инструкции не припомню.

>4. Может лучше механику?


Конечно лучше. Жрёт меньше, разгоняется лучше, просвет дорожный больше. С автоматом соснёшь на трассе 100% и если в твоем регионе жаркое лето - будет перегреваться и придётся колхозить радиатор на коробку.
4000440
#306 #4000414
>>4000350
Билят, та же самая хуйня, только мне ещё кажется, что когда в пробке постоишь в +30, тянет хуже. БК ошибок не показывает.
4001190
#307 #4000420
>>4000350
такая же хуйня братан не знаю что делоть
4001190
#308 #4000421
>>4000404
Да, тест-драйв конкретной повозки предлагается в моём регионе.
http://www.lada.ru/test-drive/
В каких рамках х.з.
4000466
#309 #4000430
>>4000386

> 1. Есть претензии к управляемости.


Претензии уровня: бэха за два ляма рулится лучше. Рулежка плюс-минус твоя девятка.

> 2. Все ноют про пластик. Мне как нюфаку не понятно это нытьё, но может я чего не понимаю.


Скрипучий поговариют.

> 3. Насколько успешно фиксятся баги?


Не слышал про критичные баги, а так вроде мелочи всякие фиксят.

> 4. Автомат. Испытанный, японский. Есть один товарищ на ютубе который его запорол и естественно клянёт бракоделов


Некоторые и хуй ломают, есть специалисты.
#310 #4000440
>>4000413

>От мамкиных гонщиков. Для гражданской езды никаких претензий.


Ето гут, там более мне гонять монтировкой по заду противопоказано.

>Зажрались.


Возможно, но очень не хочется чтобы салон скрипел (если шумку поставлю конечно, так-то не услышу).

>А какие именно в лифтбеке баги?


Вроде с запотеванием фар проблемы были, те же скрипы по салону, ссуся короткого замыкания проводки.

>Конечно лучше


Да, преимущества впечатляют, да ещё и дешевле. Меня нагрузили инфой что в пробках автомат лучше, а у меня их хватает, даже долго не хотел брать машину из-за них (сейчас больше трасс понастроили и даже разгрузили малясь, но из-за черезжопных ремонтов и погоды вчера творился форменный ад).
4000461
#311 #4000461
>>4000440

>с запотеванием фар


автоваз специально для гранты лифтбэк заказывал фары на другом заводе, что бы они потели только на лифтбэке? и проводку делает особенную?

бери автомат
4000479
#312 #4000466
>>4000421

>В каких рамках


Узнай. Для тебя это будет стояние в пробке 10-15 минут.
104 Кб, Webm
#313 #4000475
ХОССПАДЕ, КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ДЕВЯТОЧКУ ...
4001304
#314 #4000479
>>4000461

>бери автомат


Есть опыт эксплуатации конкретного? Я правда боюсь что-то не так сделать, опыта-то нет.

>и проводку делает особенную?


Ну вот тут есть кулстори:
Был один полукосяк - на 3000 км пробега глюканули туманки. Включил их поздним вечером, когда с дачи возвращался, а выключаться они отказались. Не поверите. Я выдернул ВСЕ! Предохранители и релюшки, а туманки продолжали гореть. Погасли только когда скинул провод с аккумулятора. Ночь машина простояла без сигналки, утром провод на АКБ одеваю - туманки опять горят... Звоню дилерам, записываюсь на следующий день на смотрины (как раз первое ТО подошло, думаю сразу и свет глянут). После работы, пока ехал домой, от безысходности тыкал кнопку включения туманок, раз 20 наверно и они погасли. Потом весь вечер включал/выключал - работают! Потом на СТО электрик дилерский тыкал кнопку - работают туманки. В сервисе сказали, что если опять заглючат, милости просим. До сих пор работают. Что это было? может залипли какие контакты? не знаю...
http://wroom.ru/story/id/18239
Понятно, что такое может случится и на Мерседесе, но я отдаю себе отчёт что беру бюджетный автомобиль и хотелось бы сюрпризов поменьше.
4000494
#315 #4000494
>>4000479

>я отдаю себе отчёт


Не отдаешь. Пишешь хуйню. Таз в год продает по 250 т шт автомобилей и у одного что-то заело в копеечном выключателе - это не повод отказываться от покупки. Странно что ты не нагуглил про ломающийся генератор. Лучше но покупай автомобиль дешевле 2 млн. р. если сломавшийся выключатель сеет панику в твоем мозгу. Сюрпризов в тазу будет много.
4000506
#316 #4000496
>>4000165

>Пук

4000505
217 Кб, 1202x528
#317 #4000505
>>4000496
Отклеилось. Штанишки беги стирать, короче.
4000628
#318 #4000506
>>4000494
Ну не жужжи ты так, я конкретный пример привёл всего-то. Паникую немного, да.

>Сюрпризов в тазу будет много.


Ок, принял к сведению.
#319 #4000521
>>3997802
2103 1983 г.в. 120к пробег, ни разу ничего не было, карб снимал множество раз.
40005364000540
#320 #4000536
>>4000521
Возможно, наконечники разные. Я когда-то покупал из белого твёрдого пластика. Сейчас они жёлтые от старости и хрупкие. А другой из полупрозрачного мягкого пластика, хорошо снимается и надевается.
4000673
#321 #4000540
>>4000521
ну у нее только одна засада - длину рычага нужно регулировать, чтобы не болталась, а это всегда так лень. так постоянно и езжу с болтающейся, до сих пор не соскочила
2101 1980 года
#322 #4000628
>>4000505
Хуёвый метод, дядя, учитывая, что ты задетектил то, чего не было. Скриншот экрана я не редактировал.

Больше не пукай.
#323 #4000673
>>4000536
Наверное. На тазы же овер 9000 кооперативов клепало всякую хуйню
372 Кб, 1920x1440
#324 #4000925
>>3998450
>>3998217
>>3998223
>>3998812
Значит так. Поменял сегодня катушку зажигания и проблема прошла. Всем спасибо, все свободны
#325 #4000946
>>3999496
Тормозуху не менял ни разу. Нахуя, лол? Тормозит же. ОЖ тоже не менял. Зачем, ебать? Не кипит ведь. Фильтра менял, да. Ремень генераторный менял. Свечи перед каждой зимой новые ставлю. Я бы и масло не менял это же таз, хуле ему будет?, просто мне на халяву друг привозит масло, вот и меняю раз в 7-10к. Цепь еще сегодня подтянул. Стала тише работать, а то видать уже подрастянулась. В общем, проблему устранил и счастлив, как ребенок. Даже пару пятаков на бетонной площадке на радостях наебнул, как мамкин дрифтер, лол.
#326 #4001026
И все же вопрос открытый. ДМРВ я так и не подключил, ибо с ним машина неровно работает. Собственно вопрос: а нахуя он нужен? М? Без него расход не увеличился, заводится, прет нормально.
4001077
49 Кб, 600x378
#327 #4001077
>>4001026

>а нахуя он нужен? М?


У тебя аварийный режим работы инжектора, лучше штатного режима. ДМРВ убит нахер (поэтому и расход не увеличился). Что не удивительно, при твоем отношении к автомобилю.
Езди без ДМРВ, если устраивает такой расход.
В принципе, инжектор не будет работать только без датчика положения колена. На остальные датчики похуй, эмуляция их работы, зашита в ЭБУ по средним значениям.
Тазотехнологии такие технологии. Только в тазах, люди переходили с гидриков на регулируемые механически клапана. Потому что они лучше работали. Тазы переворачивают прогресс вспять.
4001334
#328 #4001126
Короче, если у тебя <300к - покупаешь скутер, велик, мотоцикл
Если у тебя >300к - покупаешь иномарку

/тред
40011374001140
#329 #4001137
>>4001126
Короче, если у тебя <20см - ебешь свою руку, бомжа, ОПа
Если у тебя >20см - ебешь пса, Марочку

/тред
4988 Кб, Webm
#330 #4001140
>>4001126
Да-да жирный, примотай к своему велику четыре евроведра с краской и пару пассажиров, я на тебя посмотрю. Ах да, ты же погромист дальнего плавания с 300к в секунду, а вовсе не мамкин сыч.
#331 #4001190
>>4000414
>>4000420
Если на горячую плохо заводится, то грят форсунки пропускают и заливают свечи или бенз в рампе кипит. Вот почему нажатием педали газа получается запустить - продуваются свечи. В моем случае, который я описал выше я как бы уже прихожу к выводу, что дело еще может быть в модуле зажигания. На горячую он тоже перегревается, а на холодную просто ебашит. Жаль у меня нет осцилографа, что бы проверить его. Во всех остальных случаях плохого пуска на горячую - 146% неверные параметры для смеси, а в этом участвует дмрв, датчик ОЖ и может быть лямбда, если она у вас вообще есть.
#332 #4001304
>>4000475
Ну дак купи, хуле...
пока ещё есть варианты купить её без наценки за ретро
12 Кб, 223x271
#333 #4001305
Подскажите пожалуйста как его зовут.
40013154001370
#334 #4001315
>>4001305

>Подскажите пожалуйста как его зовут.


пышнобровый хуесос плагиатчик. если коротко то стрекаловский
#335 #4001334
>>4001077
Спасибо. Я все же поставлю потом новый ДМРВ. Может и что-то поменяется в лучшую сторону.
По поводу гидриков, думаю, что у меня регулируемые, т.к. в книжке прилагаемой ничего не говорилось про гидрики. Да и думаю, они бы хоть пару раз постучали на холодную, а мотор всегда тихо без щелчков работал.
102 Кб, 1280x720
#336 #4001370
>>4001305
Лена в очко ныряльщица
#337 #4001592
Посоны, Datsun On-Do стоит брать вместо Гранты?
4001597
#338 #4001597
>>4001592

>Datsun On-Do стоит брать вместо Гранты?


Так это одно и тоже, смущает шильдик лада?
4001611
#339 #4001602
Дело такое. Есть девятос и на нем сгорел блок предохранителей(всего два контакта). Из электрики работали только фары.
Я быстренько при паял новые контакты, вставил предохранители и стало всё норм, кроме дворников. Они работают как мудаки. То их заедает, то метут в разные стороны, то левый выпадает за стекло и болтается на зеркале, иногда вообще не работает, а всё стекло чистит правый, бывает наползают друг на друга и стопарятся.
В чем дело то? В ливень неудобно лезть из окна и руками шевелить эту хуевину.
40016174001634
#340 #4001611
>>4001597
Да не, просто есть вариант датсуна практически в полной комплектации и занидорага.
4001615
#341 #4001615
>>4001611

>Да не, просто есть вариант датсуна практически в полной комплектации и занидорага.


Ну так и бери, суть то таже будешь ходить в автовазовые магазы и обслуживать как таз, лол.
#342 #4001617
>>4001602
Возьми БП с другой девятки, если заработает - значит что-то не то ты там напаял.
40016294001634
#343 #4001629
>>4001617
Пробовал. Тоже самое
#344 #4001634
>>4001602

>Есть девятос и на нем сгорел блок предохранителей(всего два контакта).


>В чем дело то?


В том, что прблема где-то в другом месте, а предохранители предохранили от возникновения пожара. У тебя где-то коротнуло и выгорел кусок проводки. Где-то в районе дворников или их реле. Или само реле. Или контакт отгнил и отвалился.
Там же пиздец простая как три копейки электрика, можно визуально по проводам пройтись и найти проблему. Как её можно не починить-то?

>>4001617

>Возьми БП с другой девятки


Их там штук шесть разных видов и они не взаимозаменяемы.
4001700
#345 #4001700
>>4001634
Визуально все норм, реле менял. Гляну еще, может найду проблему.
4101 Кб, 4032x3024
#346 #4002074
Котаны, как правильно называется овальная хуйня, через которую рычаг проходить должен? Что купить, чтобы рычаг не снимался сам по себе?
#347 #4002108
>>4002074
У меня прабабушка умерла в 1991-м я ее очень плохо помню, зато помню ее дом-завалюху у которого уровень пола был на пол метра под землей, а окна дома казались на высоте колена. Так вот, в этом доме пол был покрашен именно такой зеленой краской, дом был 40-х или 30-х годов постройки. Так вот, после смерти бабушки участок вместе с домом продали и его снесли нахуй, потом там какое-то время была автостоянка, а лет 5-10 назад там как сама по себе выросла заправка роснефти.
Моя прабабушка кстати ездила в москву на ВДНХ и лично видела сталина.
И вот я на автаче наблюдаю какой-то таз покрашенный именно такой краской как пол в доме у моей давно покойной прабабушки. Автач это как машина времени, где-то люди до сих пор живут в бараках оставшихся от гулага, а где-то ездят на тазах крашенных краской выпщенной при брежневе.
40021194004921
#348 #4002118
И да, насколько критично >>4002074 ездить 10 лет с куском ковра вместо пыльника? Эти табачные крошки не могли попасть внутрь КПП и убить всё внутри? Полностью разбирать всё до винтика не придётся?
4002135
5504 Кб, 4032x3024
5381 Кб, 4032x3024
#349 #4002119
>>4002108
Наслаждайся воспоминаниями
4003865
#350 #4002130
>>4002074
Чтобы рычаг не снимался сам по себе нужно купить ремкомплект. Там несколько пластиковых и резиновых втулок внутри. Ебанутая конструкция. Я так и не смог сделать нормально - несколько раз пересобирал всё, ставлю и последняя втулка вываливается. Максимум пару дней держалась. Хуй знает чё с этим делать - выкинул её нахуй и ещё какую-то втулку. Рычаг болтается, но не очень сильно, ездить можно.
4002195
#351 #4002135
>>4002118

> Эти табачные крошки не могли попасть внутрь КПП и убить всё внутри?


Нет. Это декоративная хуйня.

> Полностью разбирать всё до винтика не придётся?


Лол. Ты ещё не понял сути владения тазом.
40021404002161
#352 #4002140
>>4002135

> Ты ещё не понял сути владения тазом.


"Работает - не трогай" и "не чини то, что не сломалось"?
Мне дед говорил "хули там чинить, едет - и пусть едет", а я кардан потрогал - крестовины как будто в хлам рассыпались, люфт в сантиметр при вращении
4002148
#353 #4002148
>>4002140

> "Работает - не трогай" и "не чини то, что не сломалось"?


Да.

> Мне дед говорил "хули там чинить, едет - и пусть едет", а я кардан потрогал - крестовины как будто в хлам рассыпались, люфт в сантиметр при вращении


Ну то что уже сломано лучше сделать, если не хочешь встать где-нибудь в ебенях. Я так попадал пару раз, но друзья выручали.
870 Кб, 564x694
#354 #4002161
>>4002135

> Это декоративная хуйня.


А по схеме после шара сразу идёт внутренний объём КПП...
4002169
#355 #4002169
>>4002161
Я говорил про пыльник.
4002177
#356 #4002177
>>4002169
А я говорил про грязь.
1014 Кб, 2560x1440
#357 #4002179
Сап, тазач, на решетке радиатора моей приоры стал жутко облазить хром. Есть может какая-то пленка под хром, чтобы вылечить эту хуйню? Смотрится уже стремно.
51 Кб, 521x599
26 Кб, 467x350
#358 #4002195
>>4002130

> Чтобы рычаг не снимался сам по себе нужно купить ремкомплект


Не ремкомплект кулисы КПП случайно? Ещё ехать не начал, а уже ненавижу эти названия...
4002198
#359 #4002198
>>4002195
Да, это он.
4002204
21 Кб, 480x360
#360 #4002204
>>4002074

> овальная хуйня


Нагуглил "Заглушка пола рычага КПП", но в магазине, где собирался закупать детали, такого нет.
Мождет, другие названия есть?

>>4002198
Спасибо.
4002229
5143 Кб, 4032x3024
#361 #4002224
И, кстати, чем штатно должны быть покрыты полы?
4003819
#362 #4002229
>>4002204
Заглушку тоннеля спрашивай.
4002232
#363 #4002232
>>4002229
Всё, нашёл. У них это называется "Крышка люка КПП".
#364 #4002365
Реально купить за 10-15к более-менее живую шоху чтобы поураганить на ней по лесам-полям? Предпочтительнее машину из 80-х, 90-х или 00-х при равной убитости кузова?
4002421
#365 #4002421
#366 #4002453
Почаны, что скажете? http://ulyanovsk.drom.ru/lada/2109/26154688.html
ин4био - 21 год, студен, доход порядка 20к месяц, бюджет на авто (онли)- 60к, навык ремонта авто отсутствует, г.Ульяновск
Цель машины - возить меня на работу, таксовать по вечерам

Жду ваших предложений, спасибо
#367 #4002461
>>4002453
гараж есть
#368 #4002471
>>4002453
Выглядит бодрячком весьма. В нашем городе за 49 такую не возьмешь совсем
4002474
#369 #4002474
>>4002471
>>4002453

http://severodvinsk.drom.ru/lada/2109/26386085.html

Почувствуй разница, как говорится)))))))))))))))))
4002507
#370 #4002478
>>4002453
По фоткам заебись, в ДС за что-то похожее попросили бы 90к.
#371 #4002487
>>4002453
Карб?
4002495
#372 #4002495
>>4002487
Жопой читал. Извиняюсь
#373 #4002507
>>4002474
Хуйтса сосни как говорица))) Там порогов и днища нет, балОЧКА на пути к свободе, продают уже год. И да ты долбоеб живя в этом быдляцком городе искать машины на дроме.
4002515
#374 #4002515
>>4002507
Дядя Петя, ты дурак?
Я скинул ссыль на дром, потому что тот чел тоже скинул с дрома. Логично чи не?

>быдляцкий город


90% РФ входит под твоё описание. Что теперь, тазы не покупать?
4002527
#375 #4002527
>>4002515
Это вы два долбоеба искать тазы на дроме. Может еще тяночку ламповую на гейру поищешь?
4002605
22 Кб, 801x601
26 Кб, 540x400
667 Кб, 542x632
#377 #4002624
И ещё вопрос по моему ёбаному рычагу КПП.
Правильно ли я понимаю, что первый пыльник (маленький) закрывает шаровую опору рычага от пыли, а второй (большой) спасает взгляды эстетов-дохуя от зрелища некрасивого маленького пыльника?
40029154002917
#378 #4002915
>>4002624
не думаю братан, что инженеры думали об эстетике
4002923
#379 #4002917
#380 #4002923
>>4002915
А они, похоже, и не думали. Посмотри на чертёж, инженеры там предусмотрели здоровенную воронку пылеконцентратора.
4002926
#381 #4002926
>>4002923
Да ты у нас инженер уровня /b/. Пыльник на второй пикче выше закрывает воронку, пыль туда не попадает.
108 Кб, 960x1280
154 Кб, 1280x960
#382 #4003248
привет тазаны, пишет вам москвичееб которому подогнали коробку от копья, выбивает 4ую говорят, помыл я ее значицца, разобрал, там такая радость как на пиках, как понимаю из за этого ее и выбивало, я вот что думаю, если выровнять ограничитель, еще походит? А то мне не улыбается покупать новый первичный вал и вторичный тоже, да и вкидывать деньги в 4 ступку немножко жаба душит, ведь можно чуть добавить и взять 5 ступку уже.
4003722
#383 #4003261
>>3986545
первая машина для гонок разве что, для города она не подходит.
#384 #4003268
>>4002074
короткоход ебашь.
#385 #4003394
Если у меня есть 150к стоит ли мне брать 2114 2011-2012гв или что-то получше можно найти?
40034804003487
2658 Кб, 2250x1500
#386 #4003458
Парни, есть одна Приора (дада), в последнее время при повороте руля даже на 1,5 слышен стук в районе колес, чезанах? Рулевой пизда, рейка? Стучит один раз. Но может и не стучать. С такой хуйней лучше в сервис или самому. Машинке 5 лет, до этого траблов не было почти.
4003864
#387 #4003480
>>4003394
У меня тот же вопрос. На рынке за эту цену начинаются самары 11-12 годов, выглядящие относительно свежо но это только по фото наверно. За эти же деньги есть калины-приоры 07-08 годов куда более заезженные.
Я посмотрел одну 14-ку 13 года с ценником в 170к и что-то свежестью от неё не веет: шрусы хрустят при повороте руля, задняя левая дверь не закрывается нормально, дверь багажника открывается на кочках, вся правая сторона и капот были биты и покрашены, задние фонари не горят пока не выйдешь и рукой по ним не уебешь, тосол под в салон вытекает из печки, ручка со стороны пассажира отломлена и чтобы выйти надо стекло опустить и снаружи открыть. При этом 1 владелец и реальный пробег в 67к.
4003509
#388 #4003487
>>4003394
Калина с кондёром будет примерно 2008 года за эти деньги, так что смотри... Что-то лучше будет, но явно постарше и с большим пробегом.
#389 #4003494
Тазаны, как решается вопрос с техосмотром для страховой, если я купил двухлетнюю машину, то есть до следующего осмотра еще год, но диагностической карты у меня нет?
4003499
#390 #4003499
>>4003494
До трёх лет техосмотр вроде как не нужен.
#391 #4003509
>>4003480
Учитывая что на четырку, которую ты смотрел, откровенно забили хер, удивительно что кузовщина отремонтирована. А так за два вечера и 5к всё что ты описал чинится.
#392 #4003512
Чурки охуевшие вообще. Слушай историю, анон.
Вознамерился продать лайбу. Предлагают приехать к ним, чтобы там они посмотрели и решили, стоит ли им покупать машину, но за бензин "обещает" заплатить. И так два человека. На мой отказ один возражает, что не с кем ребёнка оставить. Это не мои проблемы - отвечаю. Пиздец свинота, едет сюда на заработки и ещё плодится здесь. Ладно, дальше едем. Ещё пара человек предлагали "рассрочку": вай бля, денех нет, давай я тебе 17 тысяч за неё сейчас дам, а документы с зарплаты выкуплю. Надо думать, если их обезьяний бог им позволяет уехать на машине без доков сейчас, то и в дальнейшем доки им мало понадобятся. Такие дела.

Аноны, было у вас подобное?
#393 #4003526
>>4003512
В рассрочку у незнакомых как-то брать зашкварно, я щитаю. Везти куда-то и кому-то показывать... Ну это вообще пиздец...
4003545
#394 #4003537
>>4003512
Мою ласточку хотели увезти после покупки в чечню/дагестан и там ставить на учёт на брата/деда/свата на самом деле не ставить на учёт, не хотели вписывать себя в птс за что и были посланы. Ещё такие наглые - ручонки тянут - типа если по цене договорились, значит всё.
#395 #4003545
>>4003526
Не, ты не правильно меня понял, я продавал машину. И два совершенно незнакомых человека предложили мне развод, притом на одинаковых условиях: машина сейчас, а доки потом. Понятно, что за доки я не получу и можно будет сразу выкинуть их в мусорницу. Можно было бы и в угон кинуть, но раз тебе звонят по объявлению чурки, то подразумевается, что машина дешман и хозяин не ты.
Если два разных человека позвонили с одинаковым предложением, то понятно, что это уже отлаженный развод.
4003854
#396 #4003565
>>4003512
Напомнило как я продавал своего дикого пса. Тоже была куча ебанатов предлагавших рассрочку, обмен на ноутбук, стройматериалы.
4003999
#397 #4003722
>>4003248
ну ответьте мне кто то, я уже от скуки выровнял эту хуергу даже.
4005573
77 Кб, 599x601
#398 #4003784
Тазаны, 150к за 12-ку 07-го года это дохуя?, учитывая что состояние идеал и один владелец?
И вообще почём сейчас нормальные двенашки?
40037884003850
#399 #4003788
>>4003784
Имхо, нормальные двенашки кончились. По крайней мере то что я вижу на дорогах - усракованное гнилье.
4003850
#400 #4003819
>>4002224
ковром
стоит около 1500 новый, но он будет черный, а не в цвет салона
#401 #4003821
так бля мужики памагити плз
2105 карб
кароче проблема номер 1) загорелась лампа заряда, но заряд вроде как идет и все вроде бы нормально, это че ваще такое? И еще вроде когда трогаешься, и момент после переключения передачи, вот она как будто захлебывается или я хз как объяснить, педаль жмешь , а она прямо как будто ща заглохнет, или дергается. Возможно ли что горящая лампа заряда с этим связана?
проблема номер 2) хочу затюнить карб что бы по кайфу трусы рвало, че посоветуете? карб озон
40038674003998
#402 #4003825
Купил семерку 97-го года, 60 к на ремонт и еще дохуя чего по мелочи осталось, здарова здарова
#403 #4003846
>>3994260
Это дух первого владельца.
#404 #4003850
>>4003788
Да я вот тоже что не гляну, то либо битая, либо гнилая... >>4003784
Конечно, дохуя. За такие деньги уже можно приору смотреть.
#405 #4003854
>>4003545
Ясен хуй, что это развод. Я ж и говорю, что просил бы рассрочку только ну уж очень хороших знакомых или родственников.
#406 #4003864
>>4003458
Стучит или хрустит?
#407 #4003865
4005261
#408 #4003867
>>4003821
Ставь солекс
4003870
#409 #4003870
>>4003867
не мне по дешману что бы
своими руками туда сюда
я лучше на деньги от солекса номрально прибухну
или кайфану
4003872
#410 #4003872
>>4003870

>номрально прибухну


>или кайфану


Таким машина противопоказана.
40038734003874
#411 #4003873
>>4003872
я себя контролирую
4003891
#412 #4003874
>>4003872
да влюбом случае тратить 4к тупа на карб
что бы немного резвее быть?
да ну нахуй
у меня стекло то лобовое битое
#413 #4003891
>>4003873
Ну да...
#414 #4003954
Всём привет. Подскажите, приз. Есть ли вариант раскоксовать поршневые кольца без разбора мотора? Что юзать? Есть ли мануал по такому процессу? Заранее спасибо
#415 #4003961
>>4003954
Что-то из разряда мануальной терапии и вправки атланта
#416 #4003997
>>4003954
Ацетон-керосин заливай@подожди.
4004935
#417 #4003998
>>4003821
Чисти вилкой карб, смотри всякие ускорительные насосы.
#418 #4003999
>>4003565
Мне тоже некробочке предлагали на ойфон обменять. Вангую, что немного небогатым просто потреблядский кредит не дают, а ноутбук/ойфон в кредит купить позволяют.
#419 #4004011
>>4003512
Чаще всего предлагали обмен на полуусопшие баржи. На газу, ушатанные, со следами такси на сидухах
4004018
#420 #4004018
>>4004011
Мне как-то предлагали обмен на двенашку с моей доплатой, причем срочно, прямо сейчас, и закономерно были посланы. Через три месяца продал свою инжекторную квассику деду из соседнего дома на 15к дороже.
4004019
#421 #4004019
>>4004018
Почем продал, какой год?
4004020
#422 #4004020
>>4004019
Джва года назад за 80к, 2007 г.в., реальный пробег около 70к.
#423 #4004188
>>4003954
Тебе для чего? Эффект ненадолго, хватит только на показ авто покупателю и чтоб он до дома доехал. Потом снова коптить будет.
4004870
30 Кб, 400x433
#424 #4004870
>>4004188
Моводой человек, мы, гусские... ну вы понели?
#425 #4004888
>>3992488
Освары по 1500 за штуку стоят вроде, но я взял аналог от Севием. Пара за 1400 на авторынке, сразу пришлось у электрика перепаивать контакты за 500р, потом один патрон менял у электрика, ну и пластик вроде как начал немного зацарапываться, но перестал его оттирать от пыли сухой тряпкой, надеюсь дальше не пойдёт.

На все самары эти фонари болт он встают, но я б на девятос поставил оригинальные стоковые новенькие, они красиво выглядят на самом деле, а вот чепырке под спойлер и обвесы старые фонари вообще не идут.
#426 #4004902
>>3993674
Двачую, если есть уплотнитель на этой коробке с предохранителями, зашёлкнуто на обе защёлки и дренажи чистые всё охорошо будет. Вытащи из дренажей сразу резинки и выкинь.
>>3993523
Меня чепырка полностью устраивает, ещё бы шумку и кондишку и вообще супер. Едет даже ДИНАМИЧНО из-за малого веса (хотя если назад три тянки хотя бы садятся, уже начинается задевание подкрылок и отсутствие динамики, зато едет мягко).
#427 #4004909
>>3995191
Датчик меняй, он на коробасе под воздушным фильтром чуть ближе к коробке. Выкручивается.
40049104004915
#428 #4004910
>>4004909
*ближе к задней части машины.
#429 #4004913
>>3996412
Тоже не шло, брызгай вдшкой, сжимай, шатай, двигай тазом.
#430 #4004915
>>4004909
Спасибо автаны, датчик и впрямь уставший был, но как выяснилось проблема не в нем, проводочки переломились, новый разъем стоит 70 рублей с проводочками но попробую напаяться, благо есть к чему. алсо, датчик тоже поменял, 187 рублей не такие и большие деньги
4004930
#431 #4004921
>>4002108
Мой любимый цвет, были такие стены у бабки.
#432 #4004930
>>4004915
Я менял датчик, потом сраканул максималку и новый отъебнулся, так что покупай в нормальных магазах (не круглосуточные).
4004947
#433 #4004935
>>4003997
@
сальники по кругу меняй
4004955
#434 #4004947
>>4004930

>нормальных магазах (не круглосуточные).


в моем устьзапиздинске самый нормальный планета авто круглосуточниый ну напаяюсь погляжу. Может на клеммы посадить его вообще??
#435 #4004955
>>4004935
а если выставить поршни на 1/2 ВМТ, залить по 100 мл в котел через свечное отверстие, оставить так на сутки, и потом сразу слить масло? вроде тогда не коснется ни прокладок, ни сальников
#436 #4004984
кароче как я понял нормальных пацанов
на карбюраторных жигулях тут нет
жаль
#437 #4005011
жесть
#438 #4005198
Реквестирую качественные опорники и подшипники на приору

Еще ступичный подшипник
4005283
317 Кб, 1200x442
#439 #4005204
154 Кб, 960x540
#440 #4005218
>>3986493 (OP)
Здрасьти.
Сегодня на своей гранте очень медленно двигался по залитой дороге.
Проехал - вижу спереди из-под капота пар идет.
Карочи - перестал работать вентилятор системы охлаждения, охуел, когда увидел 110 градусов на панели.

Дак и вот, что сгорело у меня?
Этот пар был таки паром, или дымом от проводки? Он долго шел, но запаха паленого я не почувствовал, но с другой стороны вода так долго могла испаряться с двигателя и трубопроводов?

По гарантии на хуй не пошлют? И движку 110 градусов не могли навредить за пару минут?
#441 #4005222
>>4005218
остуди пыл и понюхай моторный отсек

потом визуальный осмотр и на диагностику. я думаю как то так....
#442 #4005257
>>4005218
Пар был от кипящего тосола.
110 градусов это верхний предел нормы. Если обеспечишь давление в системе охлаждения, чтоб она не выкипела, то на такой температуре можно ездить часами и ничего не будет.
Проверяй: реле вентилятора, датчик на радиаторе, сам вентилятор.
40053774005420
#443 #4005261
>>4003865
А у тебя хорошая память
4005275
#444 #4005263
>>4005218

> но с другой стороны вода так долго могла испаряться с двигателя и трубопроводов?


У тебя там воды целое ведро залито, можно долго парить. Как орёл. На воздушном шаре.
202 Кб, 604x452
#445 #4005267
Имею таз как у >>4005218 на пике, 16 года. Стаж и года нет. Это нормально что летом тахометр 1.4 при запуске показывает, после долгой стоянки. Через минуту где то падает на 1. Просто, когда еду с работы, на стоянке работы другие машины и тазы сразу срываются не прогревая.
Зимой то понятно, а летом то же нужно греть мотор или что?
40053144005375
3 Кб, 120x128
#446 #4005275
>>4005261
Что подъебываешь то...
#447 #4005283
>>4005198
Опоры Anvis, ибо ставили на заводе, но я таких не нашел и взял БРТ, опорный подшипник Вологда, можешь взять Севи, в коробке таже Вологда лежит. Не бери БМРТ, судя по приороводу редкостное гуано.
4005287
#448 #4005287
>>4005283
А Асоми как?
4005294
#449 #4005288
Хочу новую Ниву Урбан в качестве первой машины. Какие подводные камни? Сколько на бензин и обслуживание будет уходить? Понимаю, что лучше гранту какую-нибудь взять, но Нива нравится пиздец. Не ругайте сильно, я ньюфаг в этой доске
#450 #4005291
>>4005288
С этим в лапач иди.
4006044
#451 #4005294
>>4005287
Хуй знает, все эти асоми и прочие сс20 нужно брать только, если ты конкретно понимаешь зачем они тебе, во всех остальных случаях нужно брать завод.
#453 #4005302
>>4005288
Урбановод с нового года. Расход 12-13 литров по городу с кондеем. Мелкие поломки имеют место быть, но фиксятся легко и дешево. Из плюсов абсолютно похуистичное отношение к качеству дорожного покрытия, высокие свесы не дают переживать за бамперочки. Вообще машина своеобразная, хардкорная панелька без выебонов, все четко и строго на своем месте, двери закрываются с суровым "клац". Динамики хватает. После покупки сделал шумку и купил хорошую резину. В машине довольно тихо и уютно, у меня она последней ревизии - с отвязанным передним редуктором и двухрядныси подшипниками в передних ступицах.
4006071
#454 #4005314
>>4005267
Летом можно не греть, а обороты это норма.
4005375
#455 #4005375
>>4005314
>>4005267
И летом и зимой "греть" не нужно, 15 секунд работы на холостых, дабы масло разошлось и в путь. Более быстрый прогрев на ходу гораздо полезнее стояния на холостых, главное сильно не топить.
40054474005467
#456 #4005377
>>4005257
Нахуй самому проверять, если гарантия? ОП, ехай к диллеру, починят быстро и бесплатно, но отпиши что было.
40054374005447
#457 #4005420
>>4005257
Откуда он мог идти? Пар шел откуда-то между радиатором и двигателем.
40054474005455
63 Кб, 960x355
#458 #4005437
>>4005377
Хорошо.
Кстати, наверное важное сказать забыл.
Зимой мне в перед въехали - меняли радиатор.
И после этого начал замечать, что машина часто током бьёт, когда закрываю дверь после поездки. Но я чет забил на это, может массу не закрепили, или чет типа того, может с этим связано
40054454005447
#459 #4005445
>>4005437
Смени одежду. Статика такая статика
#460 #4005447
>>4005375
Тазочую. 15 секунд это конечно крайность, зимой ждешь минуту, чтобы обороты до тысячи упали и вперёд.
>>4005377
В тазотреде посылают к дилеру, дожили.
>>4005420
На радиатор вода попала - от того и пар. Начни с предохранителя смотреть, потом смотри приходит ли ток при 100° на плюс вентилятора, масса не отьебнулась ли. Если не приходит ток- реле. Если приходит сам вентилятор.
>>4005437
Током бьет- статика, не связана с заменой радиатора никак.
40054974005532
#461 #4005455
>>4005420

>Откуда он мог идти?


Самое очевидное, конечно же, подсказывают господа ИТТ - вода из луж попала на горячие железки. Но, если пар шёл подозрительно долго, да ещё и перегрев имел место, то могло давить из сальника помпы, из-под патрубков, из неба и аллаха. Это же таз.
#462 #4005467
>>4005375

>Более быстрый прогрев на ходу гораздо полезнее стояния на холостых


Расскажи это вкладышам, которым ты на вязком холодном масле дашь рабочую нагрузку.
40055364005578
#463 #4005497
>>4005447

>На радиатор вода попала


Или на коллектор антифриз попал.
4005667
#464 #4005532
>>4005447
Капот мог идти банально от тосола, который вылился.
>>4005447
У меня на четырке не успеют упасть так, жду 15 секунд и еду, на ходу прогревается до 90 за 7 минут. Никаких картонок, только герметичная система ОЖ под давлением и работающий (стоковый) термостат.
26 Кб, 368x121
30 Кб, 399x143
#465 #4005536
>>4005467
Сраться по этому поводу не буду, вот инструкция для таза.
#466 #4005573
>>4003722
Теперь зуб навари, хули.
4005710
#467 #4005578
>>4005467

>которым ты на вязком холодном масле дашь рабочую нагрузку.


нехуй лукойл заливать. Лью ормальное масло, запуск до -35 без проблем, если холоднее то вообще никуда нахуй не еду.
#468 #4005667
>>4005497
Сладкий запах антифриза сложно с чем-то спутать. Да и падение уровня ОЖ в бачке сразу бы анон заметил, думаю.
#469 #4005710
>>4005573
поверхность цементировать нечем.
#470 #4005922
Цокот двигателя 21127, при увеличении оборотов увеличивается частота цокота. Масло в норме по уровню. Добавлю, что цокот периодический, иной раз все нормально, но чаще он есть, зависимости от температуры и других внешних факторов не нашёл. Еще бывает, что сначала цокота нет, но после пары минут работы появляется, может и исчезнуть со временем во время работы. Что такое? Что делать?
#471 #4006044
>>4005291
>>4005300

>подразумевают, что в лапаче не полторы калеки на гнилонивах и один траль с боевыми видосами


Да, именно их и надо спрашивать про Ниву Урбан.
4006071
#472 #4006049
>>4005922
Гидрокомпенсаторы.
#473 #4006052
>>4005922
цокот обычно клапана. смотри по кругу, от маслонасоса до гидриков
#474 #4006071
>>4005302

>двухрядныси подшипниками в передних ступицах


Повезло сук
>>4006044

Да,именно нас
>>4005922
Фильтр масляный поменяй вместе с маслом
#475 #4006520
Автач, выручай. Столкнулся с таким говном. Есть Калина 2 в максималке, соответственно блок управления климатом и прочее говнище. Так вот печка дует только в ноги. Работает кондиционер, работает сама печка, но именно регулятор "куда дуть" - не на что не влияет. Кто нибудь предполагает что может быть?
40065384006547
#476 #4006538
>>4006520
Вроде, там электро-привод заслонки.
Моторчик наебнулся.
4006549
#477 #4006547
>>4006520
Мотор-редуктор заслонки воздухораспределителя, как вариант, но для начала нужно подключить диагностику и продиагностировать САУКУ.
40066534006670
#478 #4006549
>>4006538
Да вот вроде. Только инфы в сети 0 ваще.
961 Кб, 2106x1346
#479 #4006550
Недавно видел.
Что-то вроде второго пика.
#480 #4006553
>>4006549
Ну а что тебе там напишут? Разбирать да смотреть. Может, провода где-то наебнулись. Может, сам мотор. Может тяга спала.
Когда щелкаешь переключателем, есть звук моторчика?
#481 #4006562
4006670
#482 #4006653
>>4006547

>и продиагностировать СРАКУ

#483 #4006670
>>4006549
>>4006562
>>4006547

Можете хуесосить, но или я не разобрался сходу, или электрика шалит. Но вот сейчас вышел играться и всё заработало. Удивительные, блядь, тазы.

Теперь другая проблема, а точнее она и раньше была. В сети жалующихся куча, но нихуя нет рецепта решения. В общем говоря - не работает подсветка приборов. Т.е. сами спидометр \ тахометр \ бк - работают. Чеки все тоже горят. Но вот не подсвечиваются. Днем то не заметно, а ночью неприятно - приходится свет в салоне включать. Есть мысли что может быть?
#484 #4006787
>>4006670
Чё блять, лампочки перегорели, или питание где-то проебалось.
40068094007063
#485 #4006809
>>4006787
Ну не везде же перегорели. Видимо к электрику и долго искать причину.
4006832
226 Кб, 960x720
#486 #4006812
>>4006670
Ты так тралишь ?
Подсветку максимально выкрути -ночью ослепнешь
#487 #4006832
>>4006809
В МУСе проблема. Там питание идёт. Звони все провода.
Они капризные, эти хуетки.
4007063
#488 #4006903
>>4006670
Сними приборку и замени лампочки, в родных цоколях стоят "рыбки" маленькие. У меня раз в год две-три стабильно перегорают.
40070634007114
#489 #4007063
>>4006903
>>4006832
>>4006787

Короче посмотрел сегодня предохранитель F10 - сгоревший. Не работают также левые габариты - подсветка номера. Поменял на новый - сгорел мгновенно.

КЗ, чо, боль. Вопрос теперь где.
#490 #4007114
>>4006903

>У меня раз в год две-три стабильно перегорают


Как у вас так получается, а?
На моём старом нивасике в приборке, кажется, ни одной лампочки за почти 8 лет не перегорело. Одна лампа в фонаре перегорела, и филипс +30 в основных фарах отработали лет 5 и сгорели. В остальном всё норм.
40071334007214
#491 #4007116
>>3992365
Вчера меня все 4 шаровые на своей superfour - 2400 с запчастями и работой, в 9 пригнал в 11 забрал. Сам охуел со скорости.
4007171
#492 #4007133
>>4007114

>Как у вас так получается, а?


Типичная ошибка выжившего. Автоваз делает уникальные машины. Две соседние машины на конвеере будут иметь разный набор проблем.
Алсо, часто перегорающие лампочки намекают на проблемы с электрикой, как-то перепады напряжения в бортовой сети/плохие контакты массы/etc.
4007163
#493 #4007163
>>4007133

>часто перегорающие лампочки намекают на проблемы с электрикой, как-то перепады напряжения


Вот разве что. А плохая масса хз как может повлиять на ресурс лампы в худшую сторону.
#494 #4007171
>>4007116
Да я тоже всё-таки отдал свою в сервис, а то по трассе надо ездить иногда и разъебаться там вхлам из-за оборвавшейся шаровой дороже чем их поменять. В итоге нижний левый рычаг махнули мне и 2 левые шаровые. 1,5к за работу отдал. Шаровые 1к. Надо было конечно брать комплект за 1200, но я не шарил тогда и сначала хотел поменять ток верхнюю, думал она гремит.
#495 #4007196
>>3987145

>1) Купил


Да

>2) Приехал в гаражи.


Да

>3) Снимаю Гбц и осматриваю состояние клапанов и поршней.


Не нужно.

>4) Снять сам блок и проверить поршневые кольца и коленвал.


Не нужно
Вместо этого меряешь компрессию, и там уже смотришь по месту

>5) Замена разъебанных элементов.


См. выше

>6) Загоняю на эстакаду.


Да

>7) Замена масла двигателя и КПП.


Да

>8) Проверка подвески (вот тут хуево, в подвеске я плохо шарю - может кто скинуть обучающие материалы какие?)


Нажми на капот и багажни, посмотри, как ведут себя стойки. не продавливается ли легко вниз, не поднимаются ли полчаса назад. По подвеске - смотри на состояние сайлентблоков, рулевых наконечников, шаровых

>9) Проверка тормозов (опять же, посоветуйте материалов по тормозам).


Смортишь на износ колодок

>10) Замена датчиков по кругу и ремня ГРМ, опционально - ремня генератора.


Датчики то нахуя? Как заморосит, так и поменяешь

>11) Замена свечей


Да.
Ты забыл - замена антифриза с промывкой системы охлаждения, опционально замена патрубков, если они полопаны.
#496 #4007200
>>3988363
Окажется, что написал "Аллах хуесос" на арабском
#497 #4007204
>>3991147
Двачую реквест
#498 #4007209
>>3993614
Пакет не поможет. Идеальный вариант - снять, перепаять, залить эпоксидкой. Но самому СЛОЖНА. Мимо на 2114. Платы -хз, может мне везет, год не лазил уже, все работает, до этого пару раз менял
#499 #4007214
>>4007114
У меня на ниве тоже лампочки за четыре года не перегорали. А вот на калине в приборке и ближний свет постоянно, от производителя ламп нихуя не зависит кстати. Нарва, бош и маяк перегорают с разницей в пару недель, сейчас какие-то корейские поставил по совету продавца.
#500 #4007264
дайте литературу по жигули. хочу обдрочитсо
#501 #4007441
#502 #4008878
,fvg
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 28 июня 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски