154 Кб, 1200x627Сап, воркач. Возможно ли анону 30 лвл выучиться на экскаваторщика и вкатиться в такую работу? Я видел пару учебных центров, предлагающих курсы, но выглядит немного сомнительно. По идее ведь на спецтехнику делаются специальные водительские права, отличающие от обычных машинных, которые выдает Ростехнадзор. На курсах должны же всему обучить и потом надо сдать экзамен и уже после этого искать работу без опыта? В то время как почти все вакансии требуют опыт Алсо, должна ли быть реальная практика во время учёбы на каком-то производстве или это нужно узнавать уже непосредственно на курсах?
Ещё кстати интересно, существуют ли международные права на такое. Быстрый гугол показал, что можно сделать только международные обычные водительские, а также про замену иностранных удостоверений на российские.
Призываю трактористов и экскаваторщиком в тред, помогите брату двачеру стать одним из вас.
Ещё кстати интересно, существуют ли международные права на такое. Быстрый гугол показал, что можно сделать только международные обычные водительские, а также про замену иностранных удостоверений на российские.
Призываю трактористов и экскаваторщиком в тред, помогите брату двачеру стать одним из вас.
117 Кб, 1080x1179Excavator
6,5 Мб, 4608x3456Бамп. Тоже интересуюсь темой, хотел бы по крайней мере отучиться и попробовать. К сожалению, 95% всех предложений по обучению на тракториста-машиниста - чисто для галочки, послушать лекции, а практику зачтут так. В лучшем случае дадут на мини-экскаваторе проехать учебный маршрут вперед-назад.
Если хочется действительной практики, предполагаю, что лучше всего смотреть где-то в госучреждениях, возможно, ДОСААФ или даже через центр занятости поспрашивать в каком-нибудь рабочем городе. Как вариант - отучиться и поискать среди тех же госучреждений (типа автодора какого-нибудь) или строительных компаний, кто может взять с нуля натаскать. Само собой, про интернет там вряд ли слышали, поэтому придется пообзванивать вручную. Также минус - скорее всего будешь там на стройке еще и на все руки помогайкой.
Если хочется действительной практики, предполагаю, что лучше всего смотреть где-то в госучреждениях, возможно, ДОСААФ или даже через центр занятости поспрашивать в каком-нибудь рабочем городе. Как вариант - отучиться и поискать среди тех же госучреждений (типа автодора какого-нибудь) или строительных компаний, кто может взять с нуля натаскать. Само собой, про интернет там вряд ли слышали, поэтому придется пообзванивать вручную. Также минус - скорее всего будешь там на стройке еще и на все руки помогайкой.
>>3575
Вот это возможно, но не исключено, что они также пошлют в тот же центр, где обучение чисто для галочки.
Вакансии требуют с опытом, ещё и таджиков всяких сейчас дофига на такой технике дороги делают и прочее.
А какой смысл тогда, если копать не дадут, а просто рабочим пахать?
Вообще непонятно как люди в целом попадают на такую технику? Учатся в ПТУ по специальности эксплуатация строительной техники и машин? И что-то я сомневаюсь при этом, что ПТУ их обучает на что-то помимо обычного трактора или бульдозера. Или как крановщиками становятся например? Есть куча разных видов кранов, для всех нужны отдельные лицензии и непонятно откуда их берут и как фармить практический опыт. Я например на судовом кране чуть чуть работал - в основном поворачивать его в походное положение и из него, но и грузил немного всякую мелочь типа палетов с берега с едой. Ну так профессиональном меня это не сделало, и тем более бумаги никакой не появилось, о том, что можно работать на кране. Но что сейчас меня интересует я хочу управлять поездом экскаватором.
>центр занятости
Вот это возможно, но не исключено, что они также пошлют в тот же центр, где обучение чисто для галочки.
>автодора какого-нибудь) или строительных компаний
Вакансии требуют с опытом, ещё и таджиков всяких сейчас дофига на такой технике дороги делают и прочее.
>на стройке еще и на все руки помогайкой
А какой смысл тогда, если копать не дадут, а просто рабочим пахать?
Вообще непонятно как люди в целом попадают на такую технику? Учатся в ПТУ по специальности эксплуатация строительной техники и машин? И что-то я сомневаюсь при этом, что ПТУ их обучает на что-то помимо обычного трактора или бульдозера. Или как крановщиками становятся например? Есть куча разных видов кранов, для всех нужны отдельные лицензии и непонятно откуда их берут и как фармить практический опыт. Я например на судовом кране чуть чуть работал - в основном поворачивать его в походное положение и из него, но и грузил немного всякую мелочь типа палетов с берега с едой. Ну так профессиональном меня это не сделало, и тем более бумаги никакой не появилось, о том, что можно работать на кране. Но что сейчас меня интересует я хочу управлять поездом экскаватором.
>>3584
Идешь в любой учебный центр и учишься 2 месяца, насчет практики хз отправят ли тебя куда нибудь, потом сдаёшь экзамен и у тебя корочка Ростехнадзора.
Потом ходишь убиваешь пороги - ищешь где тебя возьмут, где нибудь да и возьмут может кто будет в декрете или на долгом больничном. Бывает так что могут взять на временный договор контракт на год, а потом либо продлят либо возьмут в штат.
Ну или сразу идешь в крупные места и организации - вдруг сразу возьмут туда, может повезет а может нет, лучше начать с крупных потом спускаться вниз к фирмам поменьше.
На башенный не иди если нету в городе большой новой стройки - будешь сидеть без работы, мостовой и Козловой относится к одной категории - если есть заводы они будут внутри, или на улице, козловой такой же только ездит по рельсам снизу, щас вообще есть на каких то гигантских колесах просто ездят по площадке ровной по земле кабель запитан от подстанции.
На спец краны тебя сразу не пустят так что забей пока, на автокран нужа категория Е вроде, и они слабенькие как удочка пиу пиу и ты уже перевертыш, нах надо.
Ну и вот, а управлять тебе на месте покажут - если без всяких ебанутых действий работать по технологии то у тебя набьётся моторика.
Можешь прийти потом сюда я научу тебя опасным приемам - я разбираюсь в этом.
>становится крановщиками
Идешь в любой учебный центр и учишься 2 месяца, насчет практики хз отправят ли тебя куда нибудь, потом сдаёшь экзамен и у тебя корочка Ростехнадзора.
Потом ходишь убиваешь пороги - ищешь где тебя возьмут, где нибудь да и возьмут может кто будет в декрете или на долгом больничном. Бывает так что могут взять на временный договор контракт на год, а потом либо продлят либо возьмут в штат.
Ну или сразу идешь в крупные места и организации - вдруг сразу возьмут туда, может повезет а может нет, лучше начать с крупных потом спускаться вниз к фирмам поменьше.
На башенный не иди если нету в городе большой новой стройки - будешь сидеть без работы, мостовой и Козловой относится к одной категории - если есть заводы они будут внутри, или на улице, козловой такой же только ездит по рельсам снизу, щас вообще есть на каких то гигантских колесах просто ездят по площадке ровной по земле кабель запитан от подстанции.
На спец краны тебя сразу не пустят так что забей пока, на автокран нужа категория Е вроде, и они слабенькие как удочка пиу пиу и ты уже перевертыш, нах надо.
Ну и вот, а управлять тебе на месте покажут - если без всяких ебанутых действий работать по технологии то у тебя набьётся моторика.
Можешь прийти потом сюда я научу тебя опасным приемам - я разбираюсь в этом.
>>3713
Спасибо анон за инструкцию по кранам, по экскаваторам думаю такая же схема должна быть.
Вот это идеальный вариант на самом деле, чтобы опыта набраться и потом если что уже с опытом сваливать куда получше.
Ну опять же я пока не на краны нацелен, но таки интересно, что к ним относится? Всякие портальные и судовые?
Вот это точно не нужно, мне в целом не очень хочется на грузовиках ездить. Это в евро трак симуляторе ещё можно, а ирл я даже обычные авто не очень люблю.
У меня на кране вот не очень получалось инерцию гасить, типа же надо стрелу под гак подводить если гак уходит, но возможно из-за того, что краны были не очень и дерганые сильно не очень выходило.
Ну сейчас я на текущей работе ещё немного посижу, денег подфармлю и пойду на курсы уже тогда. Буду писать итт о прогрессе и прочем. Так что ещё увидимся.
Спасибо анон за инструкцию по кранам, по экскаваторам думаю такая же схема должна быть.
>могут взять на временный договор контракт на год
Вот это идеальный вариант на самом деле, чтобы опыта набраться и потом если что уже с опытом сваливать куда получше.
>спец краны
Ну опять же я пока не на краны нацелен, но таки интересно, что к ним относится? Всякие портальные и судовые?
>автокран
Вот это точно не нужно, мне в целом не очень хочется на грузовиках ездить. Это в евро трак симуляторе ещё можно, а ирл я даже обычные авто не очень люблю.
>набьётся моторика
У меня на кране вот не очень получалось инерцию гасить, типа же надо стрелу под гак подводить если гак уходит, но возможно из-за того, что краны были не очень и дерганые сильно не очень выходило.
>Можешь прийти потом сюда
Ну сейчас я на текущей работе ещё немного посижу, денег подфармлю и пойду на курсы уже тогда. Буду писать итт о прогрессе и прочем. Так что ещё увидимся.
https://2ch.hk/b/arch/2017-01-18/res/144755564.html (
М)
Там надо на право управления иметь тракториста-машиниста соответствующей категории, а вообще там все сложно.
Например, на экскаватор-погрузчик надо иметь тракториста, чтобы на нем ездить. Далее надо иметь экскаваторщика, чтобы использовать обратный ковш и машаниста погрузчика, чтобы использовать фронтальный, лол.
На практике же часто на это все забивают - тракторист есть и похуй. Или тракторист и погрузчик один, или экскаватор. Ситуация с проверкой этого технадзором фанттастическая и всегда можно внаглую сказать что ты тем или иным ковшом не пользуешься, например. Ну как-то так. Главное чтобы категория прав на самоходную машину шасси соответствовала.
М)Там надо на право управления иметь тракториста-машиниста соответствующей категории, а вообще там все сложно.
Например, на экскаватор-погрузчик надо иметь тракториста, чтобы на нем ездить. Далее надо иметь экскаваторщика, чтобы использовать обратный ковш и машаниста погрузчика, чтобы использовать фронтальный, лол.
На практике же часто на это все забивают - тракторист есть и похуй. Или тракторист и погрузчик один, или экскаватор. Ситуация с проверкой этого технадзором фанттастическая и всегда можно внаглую сказать что ты тем или иным ковшом не пользуешься, например. Ну как-то так. Главное чтобы категория прав на самоходную машину шасси соответствовала.
учебные группы в ГБОУ ДПО Центр «Профессионал» открываются в соответствии с графиком по мере комплектования, не менее 20 человек в группе.
Машинист экскаватора ОЧНАЯ - 144 часов обучения
https://eduprof.mos.ru/provide-services/a-schedule-of-open-study-groups/
Машинист экскаватора ОЧНАЯ - 144 часов обучения
https://eduprof.mos.ru/provide-services/a-schedule-of-open-study-groups/