Возраст: 33 года
Город: Москва
Семья: сейчас живу большую часть времени один, но есть девушка — очень близкий мне человек, назову ее М.
Род занятий: ИТ-специалист в крупной компании
Основной доход: зарплата — 130 000 Р после вычета налогов
Дополнительный доход: сдаю однокомнатную квартиру в Подмосковье — 30 000 Р; проценты по депозиту — 20 000 Р в месяц; подработки по программированию — около 25 000 Р в месяц
Сбережения: 2 600 000 Р на вкладе в «Альфа-банке», 700 000 Р в ВТБ, 400 000 Р в «Кредит Европа банке»
Инвестиции: 980 000 Р на брокерском счете в «Альфа-банке», 400 000 Р — на ИИС в Сбербанке
Ипотека: у меня ипотека на двухкомнатную квартиру в Москве. Взял ее в апреле 2020 года на 15 лет, ставка 6,5%, остаток 6,3 млн рублей. Первый год нет смысла гасить эту ипотеку досрочно, так как она идет в виде беспроцентной рассрочки. Потом долг по ипотеке я перекрою деньгами от продажи квартиры, в которой сейчас живу. Получается, это своего рода обмен однокомнатной квартиры на двухкомнатную
Потребительский кредит: 94 000 Р — остаток моего долга по беспроцентной рассрочке от «Икеи» на 12 месяцев. Брал ее для покупки мебели и кухни. Гасить досрочно смысла нет, так как она беспроцентная. Просто нужно не забывать кидать деньги на счет до 15-го числа
Налоговые вычеты: 15 600 Р в год за ИСЖ, 52 000 Р в год за ИИС
Средние ежемесячные расходы

Ипотека: 22 500 Р
Отпуск: от 200 000 до 400 000 Р в год. В 2019 году поездок не было, а вот в 2018 году было две поездки — в Таиланд и в Швейцарию — с общим бюджетом около 350 000 Р
Кредиты: 15 600 Р — оплата рассрочки от «Икеи», платить до октября 2020 года
ИСЖ: 2530 $ в год в Сбербанке
Питание на работе: около 12 000 Р
Развлечения, кафе, рестораны: около 12 000 Р
Продукты: 8000—10 000 Р
Траты на машину: около 30 000 Р в год на свою машину, и еще около 50 000 Р на машину М.
Транспорт, такси, каршеринг: около 3500 Р в месяц
Коммунальные платежи: 3000 Р
Благотворительность: около 3000 Р в месяц в Русфонд
Волейбол: 2400 Р в месяц
Фитнес: 2000 Р в месяц. Клуб работает по подписке. Оплата помесячно. На самоизоляции этой траты не было
Одежда и обувь: трачу в год около 20 000—25 000 Р. В основном обновляю гардероб в период распродаж — в конце января и в конце июля, в это время можно подобрать качественные вещи с хорошими скидками, главное — подобрать время, когда размерный ряд еще есть, а цену уже существенно снизили
Тренер: 2500 Р за занятие. Беру иногда для консультаций
Страховка жилья: 4600 Р в год за обе квартиры — в одной живу, вторая сдается
Интернет «Йота»: 500 Р
Телефон: 500 Р за три номера: 300 Р — мой основной московский номер, около 100 Р уходит на номер, привязанный к моему родному региону, еще 100 Р — корпоративный номер с дешевыми звонками по всей России. Раньше иметь три симки для меня было актуально — это давало существенную экономию, но сейчас я ими почти не пользуюсь. Сим-карту родного региона держу, так как у многих клиентов и знакомых записан именно этот номер. Да и звонки для них на московский номер будут идти как междугородние

Пиздец, как долго мене нужно копить, чтобы столько денег иметь....
премидл дс

Сап двач, давно не виделись. Обитал тут где-то в конце того и начале этого года. Случайно вот снова занесло на двощи и подумал, а давай накатаю холодную. Ведь одно дело сидеть и ныть за добрую душу, а когда всё заебись, зачем вообще сюда заходить? В общем, в начале этого года, когда исполнилось ровно год, как стал безработным, решил снова провести очередной час бездумного просматривая вакансии без какой-либо цели. А потом снова пойти утонуть в игрулях и видосиках после наплыва апатии и депрессии от того, что да, куча работы, иди, работай, устраивайся, звони, но всё не мое, нет желания, нет стимула, в общем, пиздец.
И тут я наткнулся на вакансию курьера в "Самокат". Что подкупило поднять жопу и хотя бы позвонить:
1) Рядом с домом, блять, в 5 минутах ходьбы! Вычеркиваем растраты на транспорт, не волноваться, что надо рано вставать или поздно уходить с работы.
2) Нет штрафов за косяки.
3) ЗП почасовая. Есть заказы, нет заказов, работай и точно знаешь, что деньги будут.
4) Телефон, велик, всё дают.
Позвонил, не сразу смог дозвониться, может быть через два дня. Когда первый раз телефон не взяли, подумал, ну и нахуй это идёт, найду что-нибудь лучше.
Сходил в офис, устроился. Пришел на склад. В общем, работаю уже 6 месяц, бля, всё нравится. Просто кайф, а не работа. Конечно, это подкреплено тем, что склад рядом с домом, но большинство народу, которое работает на складе, местные с района.
Что нравится:
1) Расположение. Рядом с домом, знакомый район, хоть толком и не люблю гулять, но по работе теперь свой район отлично знаю.
2) Оплачиваемый фитнес. Именно такое отношение я выбрал к своей новой работе. Пришел на работу, весил 95кг...
Кулстори, как устроился: Пришел, покатался с опытным курьером. Через 3 заказа почувствовал рвотные позывы (специально ничего не ел, так как ожидал этого). Пошел на улицу, хорошенько блеванул всем дерьмом, что накопилось за год, прочистил голову, устроился на работу, чувствовал себя супер. В общем, если не заниматься никакой физухой, то это ожидаемый эффект (лично у меня).
...через месяц весил 85, сейчас вешу 80-83. Жру на ночь, вообще ни о чем не волнуюсь, так как знаю, что пофизушничую на работе.
3) Просрочка. В Самокате очень лояльно относятся к просрочке. Списывается она не уже по факту и когда воняет, а за 1-2 дня до срока годности. Бля, красиво жить не запретишь. Сегодня вот принёс домой 2 филе бедра индейке, салат Цезарь из серии приготовь сам и Чевапчичи от Мираторга. В общем, растраты на жратву сокращаются очень сильно. Можно баловать себя спокойно пиццей или сушами. Просрочка не всегда, она не всегда достаётся, но если достается, просто супер.
4) Работа - классика квестов в ММОРПГ. Возьми эту хуйню, привези в эту пизду, возвращайся на базу. Проще простого. Думать не надо, катаюсь, слушаю радио станции из разных серий GTA. Просто соблюдаешь рабочие алгоритмы и не ебешь ни себе, ни товароведу, ни администратору мозги.
5) График 2/2 по 8 часов. Я сюда пришел спокойно зарабатывать баблишком, а не вьебывать свое здоровье и время 24/7. Если прошу выходной на побухать с друзяшками, обычно даже не попросят с кем-то сменами поменяться. Надо выходной - да пиздуй.
Работаю обычно в вечерней смене. С 16 до 00. Последний час - это уборка. Меня вообще не смущает помыть пол, помыть стеллажи, чуток замарать руки в химии. Час мне оплачивают за простейшие действия. Так что активно я катаюсь только 7 часов, а не 8. И обычно тем, кто остается до нулей достается списанка, но не всегда, конечно.
6) Оплата строго раз в неделю за предыдущую неделю. Странная система по началу, но с другой стороны ты знаешь, что в понедельник бабки будут на счету. Ни разу у меня не было, чтобы мне пришло меньше денег, чем договаривались. Сейчас вообще ставка чуть выше, так как при оформлении на Самозанятого, денег выдают с учетом налога, по этому по факту зп всегда на 50-150 рублей больше, чем по сухому расчету 8 часов по 200 рублей.
7) Штрафов реально нет, только если ты не мудак и не делаешь какую-то лютую фигню. Есть моменты, когда тебя могут штрафануть, но это надо быть конченным. Иногда не просрочить заказ не реально, так как ты приезжаешь, а уже стоят 2 15 минутных заказа, на которых осталось по 2-5 минут. Но ничего страшного, главное отвезти.
8) Чай от клиентов. Он бывает, очень-очень редко, но бывает. Общение с клиентами минимальное. Здравствуйте, до свидания. Неадекваты встречаются крайне редко, да и заказывают обычно одни и те же люди.
Что так себе:
1) Велики, которые выдают, имеют просто чудовищный наезд и износ. С каждой сменой ни один велик не станет лучше, всегда надо готовиться к тому, что тормозов вообще может не быть, камеры спускает, что-то трещит, что-то ломается. Эту проблему думаю решить, купив свой велик, но сейчас коплю и трачу на другие вещи. Благоразумно было бы вложиться в то, что кормит, но, если закрыть глаза на небезопасную и некомфортную езду, то и тех великов, что дают, достаточно.
2) Нагрузки. Одно дело отвези в соседней дом через дорогу пачку чипсов, а другое дело отвезти рюкзак забитый под 30-40кг продуктами на адрес в 2-ух километрах от склада. А если помножить это на то, что велик не всегда удается подогнать под себя, то нагрузка на коленки просто пиздец. Первые 2 месяца я каждую смену приходил и мазал коленки обезболом. Проблема решилась более правильной ездой, новыми великами с высокими сидушками и лайтовым графиком.
3) Похуистичное отношение других курьеров к своим обязанностям, к велосипедам.
Я когда пришел, сразу понял, что надо учиться обращаться с великом. Где что подтянуть, как что делать, хотя бы по мелочи. У нас был опытный курьер, который был нашим местными веломастером. Когда он ушел на другой склад ближе к дому, всё пошло по полной пиздец. Кто-то даже не представляет себе как подтянуть тормоза и если ему не нравится как едет велик, он просто в тихую возьмет другой, а не пойдет чинить тот, что ему выдали. Кто-то позволяет себе зависнуть долго на заказе, так как регламент 15-30 минут, а регламента на возврат - условно нету. Кто-то любит зависнуть на 30 минутном заказе все 30 минут, хотя по факту я могу доехать на 30 минутный адрес за 8-10 минут и за 8-10 минут вернуться. Складывается сильная нагрузка на всю систему, если кто-то проебывается. Но когда все стараются, то нагрузки не так сильно ощущаются.
4) Работа в сложных погодных условиях. Ливни, конечно, лютая тема. Зимой, к слову, было достаточно комфортно работать, не считая пары падений, но это из-за неопытности. Но тут нужно просто вложиться в влагозащищенную обувь и одежду. Я пока вложился слабо, купил набор в СоюзСпецодежде. От воды защищает, но в нем потеешь, как в бане. Для телефона тоже лучше купить чехол или хотя бы зип-лок или целлофановый пакет. Один раз не подготовился, замочил кнопки и динамик. Пришлось менять.

Как я понял из общения с курьерами и товароведами, опыт работы в Самокате очень сильно варьируется от района, склада, от директора, товароведов и супервайзеров. Где-то могут быть строже, где-то лайтовее. В моем случае всё терпимо. Ах да, карьерная лестница присутствует. При мне 1 курьер успешно поднялся до товароведа, иногда к нам в гости приходить потравить студеные, 4 проходят обучение на товароведа. Но! Нужно показать, что тебе хочется подняться. Я этого не хочу и мне никто даже не предлагает.
В общем, Антоха, если хочешь стабильную, не сложную работку-подработку с физическими нагрузками, чтобы подскинуть жирок, Самокат вообще збс. Главное ответственно подходить, сука, к любой работе, на которую ты устроился и будет всё супер. А можете задавать свои ответы. В ДТП, если интересно, уже участвовал. Шлем реально спасает.