Это копия, сохраненная 29 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тред >>1531126 (OP)
Вполне возможно, что смерти удалось избежать, если бы курьер не перерабатывал, а имел возможность сделать часовой перерыв, согласно ТК РФ. С другой стороны, огромной проблемой всех курьерских служб является то, что их низовыми работниками являются граждане республик Средней Азии, к которым менеджмент компаний, зачастую, относится крайне пренебрежительно и заставляет перерабатывать, зная, что для трудовых мигрантов из Средней Азии дорога каждая заработанная копейка. Зачастую эти люди находятся на территории России нелегально, что позволяет начальству шантажировать их возможными проблемами с миграционными службами.
Екб.
сука он мне доставлял и сдох, пидорас ебучий, я голодный остался из-за этого долбоеба
Тред№1 - http://arhivach.ng/thread/420831/
Тред№2 - http://arhivach.ng/thread/434231/
Ты тян, что ли? Алсо, видел пару раз курьеров яеды женского пола, у нас по району даже одна ходит. Бабы как бабы.
Нет. Я кун. Чилю на цветном бульваре.
Не переживай, ему штраф за это выписали. А тебе ЯЕлда должна бесплатную доставку сделать в качестве компенсации.
> Когда работал в достависте, активнее всего заряд батареи жрал экран, ГПС даже 1/10 от потребления экрана не потреблял.
Ну у меня в меню батареи на втором месте была достависта. За день было 850 мАч
>контрактную систему
>>1542753
>Все заказы на завтра распределяются между контрактными курьерами
Можно поподробней про эту контрактную систему, в чём суть?
>>1552442
>для заказов с выкупом/безналу.
Если денег пока нет, то сколько-нибудь вообще можно заработать?
>>1553348
Присоединяюсь к вопросу.
>>1556109
>Карты скачай, приложухи разные по типу электрички, я.метро.Карты скачай, приложухи разные по типу электрички, я.метро.
Какие карты лучше? Гугл норм?
>>1558374
>нужно делать фотографию подписи, или адреса.
>>1569059
>В Достависте можно вместо подписи человека на точке фотографировать адрес, но если по фото магазина можно определить его адрес, его фото делают.
Что за подпись и зачем?
>>1564663
Вот тоже интересно.
>>1571739
>Ты бы посмотрел бринго или пешкариков.
Насколько всё хорошо или плохо у них? В треде как я понимаю одна достависта преобладает из подобного.
>>1579628
Сколько по деньгам и времени выходит?
>контрактную систему
>>1542753
>Все заказы на завтра распределяются между контрактными курьерами
Можно поподробней про эту контрактную систему, в чём суть?
>>1552442
>для заказов с выкупом/безналу.
Если денег пока нет, то сколько-нибудь вообще можно заработать?
>>1553348
Присоединяюсь к вопросу.
>>1556109
>Карты скачай, приложухи разные по типу электрички, я.метро.Карты скачай, приложухи разные по типу электрички, я.метро.
Какие карты лучше? Гугл норм?
>>1558374
>нужно делать фотографию подписи, или адреса.
>>1569059
>В Достависте можно вместо подписи человека на точке фотографировать адрес, но если по фото магазина можно определить его адрес, его фото делают.
Что за подпись и зачем?
>>1564663
Вот тоже интересно.
>>1571739
>Ты бы посмотрел бринго или пешкариков.
Насколько всё хорошо или плохо у них? В треде как я понимаю одна достависта преобладает из подобного.
>>1579628
Сколько по деньгам и времени выходит?
Ребята, такой вопрос по Достависте. Что бы увидеть все заказы нужно именно регаться? А то я по своему городу (Екб) вижу только два пеших заказа с выкупом, или это норма для моих ебеней?
Также вопрос по комиссии, она вычитается сразу, или нужно самому платить?
Я пока не зарегался видел по два заказа каждой категории, после реги видишь больше.
Если заказ с оплатой налом, переводишь сам (через киви или Сбербанк онлайн). Если безнал, то на твой баланс поступает сколько надо, оплатой комиссии не заморачиваешься.
Это фейкозаказы. Зайди со второго устройства без регистрации и сверь с тем, что доступно где выполнен вход.
Да.
Мы отменяем грейды!
С понедельника (22.04) на платформе Яндекс.Еда вводится новая система оплаты, которая позволит ежедневно отслеживать свои результаты, а одна ошибка не будет влиять на совокупный доход
Как это работает?
Курьер-партнёр будет получать фиксированную ставку за каждый успешно выполненный этап доставки (тариф)
1. Своевременное прибытие в ресторан-55 рублей
Если от вашего местоположения до ресторана расстояние более 2 километров, предусмотрена компенсация за проезд на общественном транспорте-35 рублей
2. Расстояние от ресторана до клиента по оптимальному маршруту-25 рублей за каждый километр
3. Своевременная отдача заказа клиенту-55 рублей
Обращаем внимание, что в случае опоздания в ресторан или к клиенту оплата за данный этап доставки производиться не будет
Приятный бонус-«Минималка»
«Минималка» позволит получать фиксированный, стабильный доход даже в том случае, если заказов мало или их нет вообще
Как это работает?
Минимальная оплата за час-150 рублей
Если ваш заработок за смену по тарифу составил меньше суммы «минималки», то выплата будет округлена до её размера
❗️Получение «минималки» возможно только при соблюдении следующих правил:
-Не опаздывать на смену
-Не уходить со смены раньше
-Во время смены быть всегда онлайн
-Корректно ставить статусы
-Принимать заказы в течение 1,5 минут
Мы отменяем грейды!
С понедельника (22.04) на платформе Яндекс.Еда вводится новая система оплаты, которая позволит ежедневно отслеживать свои результаты, а одна ошибка не будет влиять на совокупный доход
Как это работает?
Курьер-партнёр будет получать фиксированную ставку за каждый успешно выполненный этап доставки (тариф)
1. Своевременное прибытие в ресторан-55 рублей
Если от вашего местоположения до ресторана расстояние более 2 километров, предусмотрена компенсация за проезд на общественном транспорте-35 рублей
2. Расстояние от ресторана до клиента по оптимальному маршруту-25 рублей за каждый километр
3. Своевременная отдача заказа клиенту-55 рублей
Обращаем внимание, что в случае опоздания в ресторан или к клиенту оплата за данный этап доставки производиться не будет
Приятный бонус-«Минималка»
«Минималка» позволит получать фиксированный, стабильный доход даже в том случае, если заказов мало или их нет вообще
Как это работает?
Минимальная оплата за час-150 рублей
Если ваш заработок за смену по тарифу составил меньше суммы «минималки», то выплата будет округлена до её размера
❗️Получение «минималки» возможно только при соблюдении следующих правил:
-Не опаздывать на смену
-Не уходить со смены раньше
-Во время смены быть всегда онлайн
-Корректно ставить статусы
-Принимать заказы в течение 1,5 минут
Как будто вам не будут снимать эту минималочку за любой пук.
Ты видел че в деливери? Там заказов мало, либо вообще смены не ставят, а тут хоба в яде с этим получше, так еще и минималка 150 в час, которая, судя по описанию, не получит только полный еблан. Лучше, чем нихуя в деливери
> минималка 150 в час, которая, судя по описанию, не получит только полный еблан.
Какой же ты наивный, лалка.
Что в яндексе что в деливери просто гипермного курьеров. Если даже ты на смене этт не значит что ебааать заказы щас свои 3к сделаю.
Ну и 2 заказа на 5км за 15 минут автору дегенерату.
>за 10 часов дай бог 1500 получу
Если ты в москве или питере, может лучше что то другое поискать?
Я и намекаю что это пиздец сейчас стал в яндекс еде. И это мало.
мимо пойду завтра увольняться
У нас ставка только.
Он просто привык из зарплаты вычитать стоимость обслуживания ласточки.
Орнул с омеганов. Омежек с Яндекс хуйни никто за людей не считает.
>>582403
У вас на яеде происходит то же, что в достависте в свое время. У них осенью прошлого года появились "контракты" с гарантированной оплатой по точно такой же схеме (с другой почасовой оплатой конечно)
>>581603
>Минимальная оплата за час-150 рублей
>Если ваш заработок за смену по тарифу составил меньше суммы «минималки», то выплата будет округлена до её размера
И чот после этого средняя выручка курьера стала уменьшаться.
Это дс? Есть кто с дс2, чо слышно? Вообще как с работой?
> Получение «минималки» возможно только при соблюдении следующих правил:
> -Не опаздывать на смену
> -Не уходить со смены раньше
> -Во время смены быть всегда онлайн
> -Корректно ставить статусы
> -Принимать заказы в течение 1,5 минут
Хууууй знает, ну вот какие. Тут могут быть подводные?
Яндекс один большой подводный. Поскольку это очередная жидовская компания которая удавится за любую копейку лишь бы не платить своим сотрудникам. Через месяц придумают новые анальные штрафы.
Слушай, по делу есть что сказать? Я конечно понимаю что ты недальновидный и тебе лишь бы РЯЯЯ НАЛОХИ РЯЯЯ ЧЕБУРНЕТ, но я просто с работы тут собираюсь увольняться и мне надо месяца 3-6 перекантоваться чтоб 20-30 к выходило, дс2 так сказать переосмыслить всё и ждать пока норм работа выстрелит если выстрелит конечно.
Если ты надумал курьером еды то исключительно в дк. Но в дс в дк по 1к курьеров каждый день сидит без смен. Дк это чилл. Это похуй на время вообще до реста и до клиента. Пишешь +20 задержка ресторана дажк если задержки нет и никуда не топопясь идешь если хочется почилить на крайних станциях. В центре таскаешь мульти заказы по 3 и рубишь кэш. В яндексе тебе дадут 16 минут на 5 км. Мне вчера дали и я снялся со смены к хуям и уволился.
третья неделя в яндексе дс-2
первая неделя, три короткие смены, 2 косаря заработок, 60% опозданий к клиенту, 50 рублей чая.
на второй неделе проебал косарь за два опоздания, одно из которых случилось из-за ебучего мтс, решившего, что мне интернет особо не нужен, орну если накидают ещё штрафов. 50 рублей чая, 3 заказа за вторник и среду.
вчера обнаружил, что рабочий планшет решил не заряжаться. Минус смена в понедельник, минус 1,5 косаря пока не покажу супервайзеру чек из сервис центра. Отменил смену на завтра.
Аноны из Питера, может есть у кого бесхозная хуйня на андроиде, одолжить пока своё чиню? Ебать, на карте меньше пятихатки осталось. если выйду меньше 3 смен, то вообще пиздос.
а пока обмазываюсь корпоративной униформой.
Ватными палками чистил? У меня с айфоном такая жеьхуйня была, я почистил его прям жоско и норм. Чот не понятно, давай в цифрах за скока и Скока заработал? А если бы без штрафов? 1к то хоть в день получается?
Ты вообще дегенерат? Сколько тредов уже одни и те же вопросы. Ты разрешения на устройство на работу спрашиваешь или что? Перечитай тред, сходи на собеседование и узнай все тебе надо. А теперь съебался в ужасе с треда.
Чего ожидать от собеса на пешего курьера не еды?
Как проходит обучение?
На что будут смотреть? Как себя вести? Как одеваться?
В ДС2 довольно проблематично встретить Жакшилыка. Большинство курьеров русские/беларусы
Интересное имя, французское наверное.
У меня в ДС2 ничего не изменилось.
Теперь заказов нет или они не видны, лол
всмысле умерла
Очень жалко, что тебя уволили. Но ты приходи к нам, у нас дружный коллектив и достойная плата. А директор ресторана ездит на Х6. Макдоналдс.
Не дс
закладчиком если только
Нет.
Кура деливири отхуярила куру яндекса и перехватила заказ.
Да там эир, скорее всего старенький. Можно взять на авито за 30-40к, может повезет и дешевле. но там будет какой-нибудь 2011 год 4 гб оперативы
О блять, как в ят. получать кота в мешке
Спасибо лохам за рекламу проекта, теперь пиздцйте отсель
Утром работац
Молодой человек, вы конечно же можете уходить на перерыв, но тогда вы лишитесь минималочки.
только если вы при смерти
Ну сам вынудил, они то не хотели
Провал. Где-то в 13:00 видимо охуели от просрочек и вывалили в общий доступ ~50 заказов, и это только на авто
А если в Самаре, что я за 3-4 месяца не накоплю на ноут, живу в общаге, платить не надо
Как раз между экзаменами и потом будут полностью свободные дни
Хз какая там ставка оплаты, может и не накопишь, если она почасовая например
Произошла чудовищная ошибка
пидоры
Пару раз напрягал таким. Курьеры соглашались, я платил им по сотенчику на чай, мимо всяких агрегаторов. Своего мусора в подъезде не видел - то ли донесли до мусорки, то ли бросили в соседнем подъезде. Мне похуй.
Я не он, но дать курьеру (нормальному курьеру, который все сделал нормально и не накосячил) сотку чаевых - это абсолютно нормально, всегда так делал, сколько себя помню, даже когда доллар был по 30.
@
20К
Пиздец, что не так с этой страной? Крепостное право же отменили полтора века назад...
Скорее, дохуя ленивый. Впадлу на улицу выходить, особенно в отпуске.
Чуть более миллионник.
иначе это совсем пиздец. Пол дня за 30 рублей бегать по городу
Нет. Таким как ты только коаирайтингов заниматься.
Если это безналичный заказ, 320р падают тебе на баланс, с них будет списываться комиссия за будущие заказы. Остаток с баланса приходит на карту по понедельникам.
Есть, но не к агрегаторам, по очевидным причинам.
слава тебе г-поди, уж думал, что наебали меня по крупному и день оттарабанил за спасибо
Пффф, проблемы стран 3-го мира южнее Сахары.
Ого, а по сколько часов смены? У меня максимум в ДК было 76к при графике 6/1 по 14 часов.
Ну так ты инженер — работник умственного труда, приносишь пользу. А курьеры — скам немытый, в большинстве своём. Ты уже в 6 вечера приплясывая домой бежишь, а у них, за чуть большие деньги (и это не в ДС2 — в Спб ставки куда ниже, чем в Москве), только медиана смены.
Всмысле, там человек 10 ещё сидело, всем сказали вроде
Что меня даже в Яндекс еду не взяли, пиздец же
Но инженегры так и будут ебашить за копейки, пока даже сраные курьеры потянутся за рыночком
Платить то может и так же будут, а то что налоги - так то не дося
Говно собачье это а не работа, сразу видно ты в офисе не работал. Это каторга ебаная а не как деревенские мечтают СИЖУ НЕ ХУЯ НЕ ДЕЛАЮ, ДЕНЬХИ ПОЛУЧАЮ
>>595489 (Del)
Школьник ты? Я эту каторгу рот ебал, вот думаю к курам перекатиться, ходить люблю, ответственности не какой кроме разлитого супа, 30к в дс2 буду зарабатывать и норм, а то от этой работы уже волосы седые в 25
>Я эту каторгу рот ебал, вот думаю к курам перекатиться, ходить люблю, ответственности не какой кроме разлитого супа, 30к в дс2 буду зарабатывать и норм, а то от этой работы уже волосы седые в 25
А в 40лвл твои однокурсники будут получать з00кк/с за обкашливание проектов на крупных госстройках, а ты как чмо будешь весь в мыле бегать с желтой коробкой за спиной если не наживешь к тому времени какой-нибудь артрит/варикоз/геморрой. Оно тебе надо?
Офис это каторга. Курьерство это свобода
Конечно сходи! У них иногда телефоны глючат и смс не доходят. У самого в дс2 аналогично было.
Да нихуя, у нас голая почасовая ставка. Раньше я был этому охуенно рад, когда можно было 12 часов сычевать в тц и сидеть без заказов со спокойной душой (ну может быть парочка за день). У нас сейчас анал-карнавал в виде неадекватной логистики, отсутствия нужного количества смен и похуизму службы поддержки. У меня сгорает жопа, когда приходит заказ из ресторана, до которого идти километра 3 нужно и на полпути прилетает еще один заказ в противоположной блядь стороне. Сегодня еще до 5 должен был работать, но за 5 минут прилетела залупа на 4 км до реста и 2 км до клиента, я охуел просто. Только домой блядь пришел. Еще и без самоката сегодня, т.к. в дождь это плохая идея, в итоге ноги просто отваливаются. За 6 часов 10 заказов, за которые никто не платит, т.е. ты что на жопе ровно сидишь и получаешь ставку, что въебываешь адски и все равно те же деньги получаешь. Посижу недельку еще, если оплату не поменяют, то дропну нахуй.
Кстати, а вы слышали что-то про какой-то мифический договор между ДК и Я.Е о том, чтобы не принимать перебежчиков? Типа если на собеседовании скажешь, что работал в другой службе, то тебя не возьмут?
Лол, нет. Я работал в офисе, довольно долгое время. И мне есть с чем сравнивать. Любая квалифицированная работа лучше курьерской помойки. Свобода здесь мнимая.
Я когда из ДК увольнялся, там на собеседовании было процентов 30 людей с желтыми чумоданами
Почаны, а можно в достависту устроиться с банковской карточкой зареганной на другое имя?
Спроси во встроенном чате приложения. Скорее всего тебе ответят нет, потому что неудобства заказчикам, которым ты будешь например выручку переводить - чужое ФИО их запутает.
А можно моментум бесплатный оформить в сбербанке и им пользоваться.
Я на пособии, не хочу слететь, вдруг запалят поступления на моем счету и отшлепают меня.
Если ты на пособии (на пенсии в смысле?), тебе нельзя делать ни одного безналичного заказа - сделав хоть один, ты будешь считаться "работающим" в этой организации, и ты доплату до прожиточного минимума ты потеряешь.
Раньше (до 2018) Достависта считала тебя работающим только если у тебя была ненулевая выручка по безналичным заказам - и можно было гасить баланс ООО портал до понедельника, оставаясь "неработающим". Теперь правила изменились.
А с одними наличными много ты наверное не заработаешь, по крайней мере пока новичок. Чтобы набрать опыт, новичку лучше брать контракты/постоянку вместо того, чтобы откликаться на каждый заказ и получить заказ после 1488 отказов, а туда и нал, и безнал попадает. Можно написать на
Есть достависто-господа в миллиониках без тачек? Или эта тема для москвичей с питербуржцами?
Да, скорее всего пособия лишат если спалишься.
И еще у меня никогда не было смартфона,любимый сони эриксон к530i,как вот с таким раскладом еще быть?
Работал раньше в ксэ, оплата была хорошая по тем временам
Район только удобный выбрать надо
Без аутистов в отделе кадров, трудовую вообще не смотрели
Но было это лет пять назад или даже больше
Смартфон нужен обязательно, я без него курьерил и в общем это очень неудобно. Карту большую таскать приходилось в рюкзаке, с маленькой можно знатно пролететь
Жратву в принципе тоже можно таскать, но это если только не надо на метро кататься. В часы пик там ад настоящий
И по деньгам надо смотреть конечно
Хотя опять же, с едой это постоянный стресс, что не успеешь
Спасибо за инфу,бро.
Берут, минималки нет, зп через 3 недели
Мне и с рейтингом и с опытом (200 заказов) не давали. Дают тем, кто работает как папа Карло.
Дс?
А они сдельно платят? Сколько не помнишь?
Только вот курьером ты въебываешь и в дождь, и в метель, постоянно на ногах, пожрать и поссать даже не успеваешь. Трудового договора нет нихуя, ТК не соблюдается. В фастфудах хотя бы кормят и развозят в позднее время и ты в тепле находишься постоянно.
Я вчера просто попал под ебический ливень. А т.к. свинособаки из Яндекса до сих пор не выдали нам плащи, я ходил в зимнем пуховике, который промок насквозь. В итоге залил телефон, микрофон по пизде пошел, да и сам замочил всю одежду полностью. Написал супервайзеру, попросил снять со смены на 2 часа раньше, т.к. во-первых сильно замерз, во-вторых проблемы с телефоном из-за которых я в экстренном случае не смогу связаться голосом ни с клиентом, ни с поддержкой. Меня послали нахуй и сказали, мол вы должны учитывать погодные условия при планировании графика. Потом посыпались заказы один за другим и у меня даже возможности паузу взять не было, т.к. мульты.
Жопу мне разворотило, когда в последние 30 минут смены мне пришло сразу 2 заказа, при чем рестораны находились рядом друг с другом, а клиенты были в двух противоположных точках. Я решил, что нахуй не буду сначала относить один заказ и потом возвращаться обратно за другим, ибо тогда переработка будет целый час (а я и так уже умирал просто). Сходил в оба реста и оба заказа забрал. Понес к клиенту и тут с новой силой начался ливень стеной. Я спрятался в подъезде каком-то и минут 15 не мог даже выйти оттуда. Все улицы залило, по дворам кое-как пробирался, все в грязи, в говне блядь, кругом затоплено все. Один заказ кое-как отнес и тут звонит супер, спрашивает "когда вы доставите заказ?", а у меня уже опоздание шло минут 30. Но т.к. микро был сломан, я ему ничего ответить не смог. Написал в поддержку, мол хули вы пидорасы мне звоните теперь, если я вам сказал, что у меня сломан микрофон? Так эти уебаны зачем-то начали мне снова названивать и задавать тот же вопрос, хотя сука, и так понятно, что я не могу физически ответить. Чтоб вы понимали - ливень продолжался и я под дождем пытался по картам ориентироваться, одновременно банкой заряжать телефон и отвечать на звонки этих мразей. Я удивился, что телефон вообще не наебнулся полностью, ибо он был полностью в воде. В итоге приехал домой в 12 ночи, хотя смена до 10 была.
По итогу я за тот день заработал 770 рублей. Зато встрял на ремонт телефона тысячи на 2, обувь в мусорку полетела, на лекарства придется потратиться, на такси домой 200 рублей, т.к. автобусы тогда уже не ходили, ну и я уверен, что мне там просто дохуища штрафов прилетит. Спасибо, в рот я ебал таким говном за гроши заниматься.
Только вот курьером ты въебываешь и в дождь, и в метель, постоянно на ногах, пожрать и поссать даже не успеваешь. Трудового договора нет нихуя, ТК не соблюдается. В фастфудах хотя бы кормят и развозят в позднее время и ты в тепле находишься постоянно.
Я вчера просто попал под ебический ливень. А т.к. свинособаки из Яндекса до сих пор не выдали нам плащи, я ходил в зимнем пуховике, который промок насквозь. В итоге залил телефон, микрофон по пизде пошел, да и сам замочил всю одежду полностью. Написал супервайзеру, попросил снять со смены на 2 часа раньше, т.к. во-первых сильно замерз, во-вторых проблемы с телефоном из-за которых я в экстренном случае не смогу связаться голосом ни с клиентом, ни с поддержкой. Меня послали нахуй и сказали, мол вы должны учитывать погодные условия при планировании графика. Потом посыпались заказы один за другим и у меня даже возможности паузу взять не было, т.к. мульты.
Жопу мне разворотило, когда в последние 30 минут смены мне пришло сразу 2 заказа, при чем рестораны находились рядом друг с другом, а клиенты были в двух противоположных точках. Я решил, что нахуй не буду сначала относить один заказ и потом возвращаться обратно за другим, ибо тогда переработка будет целый час (а я и так уже умирал просто). Сходил в оба реста и оба заказа забрал. Понес к клиенту и тут с новой силой начался ливень стеной. Я спрятался в подъезде каком-то и минут 15 не мог даже выйти оттуда. Все улицы залило, по дворам кое-как пробирался, все в грязи, в говне блядь, кругом затоплено все. Один заказ кое-как отнес и тут звонит супер, спрашивает "когда вы доставите заказ?", а у меня уже опоздание шло минут 30. Но т.к. микро был сломан, я ему ничего ответить не смог. Написал в поддержку, мол хули вы пидорасы мне звоните теперь, если я вам сказал, что у меня сломан микрофон? Так эти уебаны зачем-то начали мне снова названивать и задавать тот же вопрос, хотя сука, и так понятно, что я не могу физически ответить. Чтоб вы понимали - ливень продолжался и я под дождем пытался по картам ориентироваться, одновременно банкой заряжать телефон и отвечать на звонки этих мразей. Я удивился, что телефон вообще не наебнулся полностью, ибо он был полностью в воде. В итоге приехал домой в 12 ночи, хотя смена до 10 была.
По итогу я за тот день заработал 770 рублей. Зато встрял на ремонт телефона тысячи на 2, обувь в мусорку полетела, на лекарства придется потратиться, на такси домой 200 рублей, т.к. автобусы тогда уже не ходили, ну и я уверен, что мне там просто дохуища штрафов прилетит. Спасибо, в рот я ебал таким говном за гроши заниматься.
Кул стори. Оформи в краткий бугурт, получится хорошая паста.
Вот скажи мне, нахуя работать в компании, которая относится к сотрудникам как к скоту, когда есть всякие Достависты с Пешкариками с сопостовимой оплатой?
А чем отличаются пешкарики от достависты и можно ли их совмещать?
В моих пердях Достависта слишком мертвая пока что. Пешкариков нет. Да и по рассказам, даже в ДС в достависте денег не особо много.
Официально объявляю, что Достависта в Ростове - говно, которое едва окупает затраты на транспорт.
В Москве я брал первое задание и заработал где-то 330 рублей минус 100 на транспорт. Переехав в Ростов вижу задания по 90-100 рублей. Причем расстояния бывают вполне московские, разве что транспорт дешевле, пусть минус 50 рублей. Анон, ты готов работать за 50 рублей в час или даже меньше? Нахуй в общем.
Теперь хочу устроиться в Яндекс.Еду. На минимальную занятость, так как я еще работаю удаленно программистом хуевым и дешевым Юнити-макакером по 8 часов 5 раз в неделю. Купил простой легкий самокат с 20-см колесами для этого дела. Какие подводные?
Тебя ебет какая там комиссия?
Чо случилось то? Поделу есть что сказать?
Лол, да тебя клиент нах пошлет с такими просьбами. Это как если бы смерд просил об услуге у знатного лорда. Никого не волнуют твои проблемы.
Алсо я >>605352 купил самокат за 3.5к. Или тебе именно электро хочется? Но нахуя, если ты все равно пеший курьер? Время доставки рассчитывается исходя из скорости пешехода.
К заборам, столбам, деревьям привязывай. Либо консьержку проси посторожить, за минуту с великом ничего не случится (как вариант, еще можно к перилам в подъезде привязать, либо взять велик с собой в грузовой лифт).
что на 3м пике? там русских вообще нет?
Это ты видимо не слышал о стори, как курьер в деливери оставил велик и рюкзак на улице, чтобы зарбрать заказ (фарш вроде), так у него спиздили это все и он влетел на нормальные бабки, считай кассу проебал, велик (он брал в офисе) и рюкзак. Так что ну нахуй так рисковать, за минуту вполне могут спиздить
Казалось бы, причем здесь огромный зеленый куб, висевший на велосипеде.
Алсо, ты, наверное, из тех диванных шизоидов, которые в курьеры интернет-магазинов не хотят идти, потому что "их часто грабят" (есть такая категория нищуков-двачеров, которые постоянно придумывают оправдания, почему та или иная работа им не подходит). Короче, сиди дома лучше, работа - это не для тебя.
Я вообще грузчик на заводе, мне похуй, пизжу велики в качестве подработки
Ты ебнутый какой то, здристни с треда
Денег может по-меньше, но нет ебучих пидоров которые за любое опоздание ебут без вазелина, даже если подсчет времени доставки не реальный, и не нужно ходить как ебаный аутист в 20 градусное тепло в зимней куртке. Но в провинции да, печально, альтернатив маловато.
То, что ты будешь самокат окупать несколько нелель (при 5 часовой занятости) и тебя его могут спиздить, если оставишь на улице, а в помещение с ним могут не впустить.
Если ты в Юнити шаришь, то почему вынужден курьерить? Подтягивай навыки и уходи в фул тайм или пили свою инди игруху по примеру RimWorld или Factoria.
А я надеялся как минимум на 1000 за смену. А самокат 3500 стоит, он хуевый без амортизаторов, нах его пиздить?
>Если ты в Юнити шаришь, то почему вынужден курьерить?
Юнити - это тебе не энтерпрайз. Это как пхп-фронтэнд или хуже, зарплаты от 20к до 60к.
Плюс я постоянно на диване сижу, аж жопа болит, а хочется гулять и кататься пусть хоть на самокате.
Поверь, лучше на часик выйти погулять в спокойном темпе. Это ошибочное представление, я тоже сначала думал мол "Буду гулять и мне еще за это платить будут". Нихуя. Тем более, сейчас лето. Быть перманентно на ногах в духоту и жарищу, получая при этом реально очень маленькие деньги - это правда тяжело.
Я как-то работал выездным эникейщиком по 12 часов, в Макдаки всякие ездил по Москве и хуйню ремонтировал.
Да, было тяжело, но гораздо веселее чем сидеть сутками дома/в офисе.
А прогулки часик в спокойном темпе - это для жирдяев. Я хочу чтобы как в качалке нагрузки были, но что бы не тратиться на качалку, лол.
Зачем вы жалуетесь, курьеры? Нормальная работа летом же, а вот в слякоть и зимой хуево.
Хочу вкатится в курьеры.
Смотрю вакансии. Чую везде пиздабольство.
Потому спрошу вас: какая з/п 5/7 по 8 часов у пешего курьера?
Почему какие-то ИП предлагают курьерам з/п на 10-20 тысяч больше, чем вакансии от таких организаций, про которые я хотя бы слышал (Ламода, например)?
Сколько в среднем за один заказ? Потому что я натыкался на "100 рублей за заказ, в день по 30-40 заказов" - тоже настораживает.
А ведь ты мог бы устроится в жидо-тиньков и так же дома сидеть за пекой, попинывая хуяку
мимо червь-пидор-саппорт из тиньков
Так катайся стоя, зачем тебе сидеть? Ну или дилдак на седушку ебани, так сразу геморой вылечишь
Ну в Ростове чтобы косарь за сиену получить, нужно минимум 8 часов. Сам считай, 80 рублей за час. + 50 рублей за заказ раньше был рейт. Щас ХЗ. Но ты вряд ли будешь каждый час по заказу получать.
Саппорт - это реально саппорт или втюхивание автокредитов?
Что с часами в неделю? Стандартные 40 часов в неделю работаешь или сколько Тинбкоф скажет?
Много обращений?
расскажи про какого-нибудь неадеквата, который орал в трубку, матерился, требовал что-то, а тебе приходилось с ним вести себя вежливо.
В моем случае - все происходит в текстовом формате, чатики там всякие.
А по поводу ебанатов - это у меня вагон и маленькая тележка паст с тех времен, когда я работал в банке ирл, на фронт-линии. Вот это уж действительно работа хуже червя пидора, поверь. Лучше в ЯЕ/ДК таскать кубометр хрючева, чем пидорашек с кредитами по 100к на 5 лет выслушивать, как у них все хуёво и что банки в конец пиздец охуели
Анон, а как ты туда вкатился? Какие изначальные навыки нужны? Давно уже хочу в саппорт вкатиться, но нигде вариантов не вижу.
Не кого угодно - если ты будешь думать, в чем разница между http и https, то пошел нахуй (рили)
Смотрели, нужен, по хорошему бы, релевантный
Есть
Вот же ж...
А я когда разместил свое резюме, то мне чуть ли не наследующий день позвонили.
А я девушке оператору с порога: "У вас вряд ли есть то, что ищу я"
"А что вы ищите?"
И тут я чуть в голосину не заржал:
"Т.е. вы мне решили позвонить, не ознакомившись с моим резюме? В данный момент я к вам обращаться за работой не планирую. До свидания"
И я месяц без работы уже сижу.
Но самое обидно, что это я обосрался. Есть у них моя вакансия. Просто я когда в своей мухосрани искал, то мне звонил Тинькофф и предлагал карты и автокредиты впаривать. Я не ожидал, что уж в ДС у них что-то солиднее есть. И посчитал, что мне опять звонят с аналогичным предложением.
Ну ты и мда конечно. Гений во плоти
хочу устроиться на постоянку, но из-за отсутствия опыта не получается
что делать?
Да ты параноик, бро. Ради тебя, смерда, никто не будет звонить в достависту и выяснять.
Ебучих мамбетов из аула берут курьерами без проблем.
У тебя на лице наверное написано, что ты неуверенный в себе и закомплексованный из-за отсутствия опыта. Вот таких омежек да, никто не возьмет, нужны нормальные поцаны.
Ну так подработай в достависте?
Какой нахуй ДС3? Мудак блядь, откуда мы знаем какая ставка в твоем подзалупинске?
Ну, вы, тупые, берите любой миллионник.
Три часа парень работать собирается. Сколько он заказов на миллионник сможет получать, если в Достависте в будний день в ЦАО по 25 заказов висит и не больше?
Всё тут можно прикинуть. На пачку сигарет да на бутылку Балтики заработок. Если повезет.
Собираюсь вкатиться в доставку, локация — ДС. Цель — заработать как можно большее кол-во денег за минимальное время, работая в режиме 15/7 умирать не собираюсь. Есть свой велосипед. Собственно, вопросы:
1. Жёлтые или зелёные? Больше склоняюсь к зелёным, т.к. ранее читал, что у жёлтых больше ебли с "телепортируйся на 5 км за 10 минут" и "лови штраф за нихуя, не нравится — оспаривай", хотя больше заказов и больше з/п. Еблю с решением спорных вопросов не люблю, но стоит ли она того?
2. Есть ли смысл в том, чтобы ездить развозить харчи в более густонаселённый район ради большего кол-ва заказов, а не работать в районе места жительства? Если да, то какие районы для этого хорошо подходят?
3. Можно ли из доставки уволиться, а затем устроиться заново через 2-3 недели, сделав себе неоплачиваемый отпуск?
4. В какое время суток выгоднее работать?
5. Если делать себе 1-2 выходных, то в какие дни недели лучше?
Ну и жду прочих советов мудрых, которые могут пригодиться.
Ненулевой риск набутылиться как один мой знакомый при схожих или несильно больших трудозатратах и заработке. Этот вариант отмёл, я в своей жизни уже успел наиграться с огнём.
Естественно нельзя
> Меня зовут на Первый канал снова, но я туда не пойду. За 60 тыс.? * (зачем — прим. Inc.) мне это надо?!
https://incrussia.ru/news/reporter-iz-reklamy-delivery-club/
Ну и хули вы тут про свои копеечные заработки пиздите? Ну-ка быстро показывайте свои заработанные на курьерстве миллионы!
На матизе норм. Амортизация бенза 100 р/час и стандартные расценки на доставку в ДС. Но учитывай парковки и придорожных ментов.
Так-то на мопеде мб ещё лучше скатиться. Если на них берут.
Сука, как же горит. Овер дохуя денег вкидывают в рекламу, содержат кучу бесполезных хуесосов в офисах, куча саппортов, куча супервайзеров, куча менеджеров и прочих "охуенно важных" бумажкоперекладывателей. А на курьеров чому-то всем поебать. Ни оплаты нормальной нет, ни грамотной логистики, никаких компенсаций за проезд, нихуя! Даже форму летнюю до сих пор выдать не могут, это пиздец просто, даже дождевик обоссаный не прислали.
Звонил сейчас в ЯД, оператор сказала, что курьерам платят 50р/ч + 75р за доставку. Это прикол чи шо? Тут читал что 100р./час.
Как там на самом деле, анон?
И где в итоге пешком можно больше заработать, в ДК или в ЯД?
Прочитал весь тред, так особо и не понял.
Пиздец конешно) Еще сказала, что смены только по 12 часов, либо с 11 до 15. Лол какой-то.
Может шаришь сколько за 12 часов там можно заработать в среднем?
Максимально все вещи носишь по карманам/в сумке. Можешь барсетку с собой носить, удобно. Вел/самокат/ноги паркуешь к деревьям/заборам/железному хую на тросс купленный за 300р а спортмастере. За 5 мин ток колеса скрутить успеют и то, не факт.
Если ты из дс, категорически советую велобайки втб. За 1800р ты получаешь каждый велик на час до 31 октября. Станция в центре до жопы, но иногда глючат.
>>610537
Ты из дс?
4, 6 или 12 ч, а как по рабочим дням? 6 ч в день мало для заработка, но и 12 дохуя для омежного организма. Так хочется 5/2 8 часовку, чтобы днём зарабатывать на МРОТ, а по вечерам фапать на хентай...
Я укр, у нас есть 2 похожие конторы Убер Еда и Глово.
Uber Eats - работаешь когда хочешь, смен нет вообще:
45 руб за взятие заказа + 25 руб за завершение + 13 руб за каждый километр. Если погода плохая, например, дождь и мало курьеров, то плюсуются бонусы (200 руб за 3 заказа и 375 руб за 5 заказов).
Glovo - смены согласуешь за несколько дней заранее:
43 рубля за заказ + 14 рублей за каждый километр. Плюс недельные бонусы. Если за неделю совершил 10 заказов, то бонус + 1к руб, если 20 заказов, то + 2,3к руб, если 30 заказов, то +3,8к, если 40 заказов, то +5,5к руб.
А что хорошего? За аренду квартиры отдал, за жкх отдал, амортизация велика и остается пол зарплаты, а то и меньше.
В связи с этим вопрос - а что там в Деливери?
1) Как составляется график? Такой же свободный, как и в Яеде?
2) Как работают таймеры? В Яеде есть таймер от текущего местоположения к ресторану, когда получаешь заказ, и таймер от ресторана к клиенту, когда забираешь еду, генерирующиеся на основе кратчайших маршрутов в яндекс картах (если близко - пешие маршруты, если далеко - маршруты общественного транспорта), а в Деливери как?
3) Как далеко шлет по заказам (средние расстояния между текущим местоположением и рестораном, и между рестораном и клиентом)?
4) Такая же система локаций и точек выхода, как у Яеды?
5) Как происходит трудоустройство?
5) Сколько платят? Какова система оплаты? Вроде бы в Самаре 110 рублей в час, это так? А за заказы сколько платят? Как быстро допускают к наличке?
При занятости не более 8 часов в день, не более 5 дней в неделю - нереально заработать за месяц 50 тысяч в Яндекс.Еда?
Даже в дс в центре даже на электросамокате практически нереально с нынешними изменениями в оплате труда. Это идеальный в теории вариант 50к. Где всегда будут смены и заказы не меньше 1 в час и с нормальным временем на доставку, чтобы не опаздывать. Но о времени доставки в яндексе вообще уже нечего говорить.
мимоуволился после того как в очередной раз дали 15 минут на овер5 км.
>минимальная оплата за час 75 рублей
Пиздец, они у вас там совсем ебанулись с такими минималками? У нас в Воронеже 90 рублей и то у нас сейчас все поголовно бугуртят и готовятся съебывать (я недельку протестирую и если по деньгам будет так же или меньше, то уйду). Просто не знаю как у вас по заказам, а у нас далеко не всегда есть даже 1 заказ за час (особенно в утренние часы, с новой системой я вообще хз, кто будет работать в это время). Конченая контора. Работяг за скот держат.
>75 рублей в час за нихуянеделание, тупо по факту
Молодой человек, я в Декатлоне работал за 55 рублей в час. И на рыбзаводе 25-килограммовые коробки с замороженными морепродуктами таскал за 75 рублей/час.
Так что носом не крути.
SMM, UX/UI дизайн, моушен дизайн, SEO, бариста, девелопер, копирайтинг, трейд-маркетинг
И ты считаешь, что получать такие деньги - это нормально? В миллионниках, где цены приближаются пусть не к ДС, но к ДС-2 точно. Даже за нихуя неделание, хотя по факту это не так - ты сидишь с этим уебищным ящиком где-нибудь на фудкорте и находишься в режиме постоянной готовности. Ты не сидишь за пекой в уютном офисе, а торчишь в наполненном людьми месте за жалкие 70 рублей (сука, даже шаурму не купить за такие деньги). Это за гранью моего понимания.
>>610980
лол, а то кроме желто-зеленого говна работы больше нет. Даже ноускил макака найдет работу лучше. Я устроился, потому что у нас вначале была фиксированная и вполне вкусная ставка при практически отсутствии заказов и с возможностью совмещать с учебой (это даже было главным). Но сейчас уже не вижу оставаться, ибо я боюсь, как бы еще в минус не уйти, зная охуительные таймеры и логистику, которая полюбому будет урезать и без того копеечную з/п.
>И ты считаешь, что получать такие деньги - это нормально?
Я считаю, что это нормально для временного трудоустройства. Чтобы ты потом сюда возвращаться не хотел. Я на рыбзаводе ящики таскал от хорошей жизни, что ли? Нет, это место куда меня взяли сразу, платили еженедельно и знали, что я там на 2 месяца. И деньги мне к указанному сроку как раз и были нужны. Повъебывал, получил оплату и свалил в закат.
>ты сидишь с этим уебищным ящиком где-нибудь на фудкорте и находишься в режиме постоянной готовности
чатясь в телеграм-конфочках, если тебе в голову не пришло посмотреть какую-нибудь хуйню "как настроить яндекс-директ и начать на этом зарабатывать" (условно; на настройке яндекс.директа ты не заработаешь сейчас, но лиха беда начала).
>В миллионниках, где цены приближаются пусть не к ДС, но к ДС-2 точно.
Орево.
А не в миллионниках, наверное, "Пятерочка" и "Магнит" акции небывалой щедрости проводит: "Посоны, вы же не из миллионника. Вот вам мяско на 50% дешевле, чем москвичи платят. А картошку вообще даром можете набирать".
Я тебе еще добавлю, что за 75 рублей в час я работал, таская замороженные морепродукты через 2 года, как вернулся из США. Где мне платили 9,25$ в час.
Так что ты не представляешь как у меня горело.
Но против нужды не попрешь. Деньги очень нужны были к указанному сроку.
Пиздос, анон. Наверное, это ужасно хуевое ощущение, когда ты попробовал кусочек вкусного пирога, а потом его отобрали и тебе остается лишь жрать картофельные очистки из помойного ведра.
Ну, не очистки.
Продукт идентичный натуральному с ароматизатором пирога...
Но я чо в этот тред-то пришел. Как тут оказался.
А потому что я в ДС приехал в надежде "ну за писят-то что-нибудь найду". А хуй там.
И мне очень не хочется, но еще недели две-три и наступит та самая нужда, которая меня заставляла работать за лоу-прайс.
А меня еще в консульстве развернули. А через 3 дня его закрыли. Такие дела.
Аренда жкх и ещё пол зарплаты, хуя ты зажравшийся, я тут в дс2 подсчитал, дай бог чтобы в 0 выходить и то это у меня квартира своя
Ну в Укр недвига дешевая, это выручает. Однуху в Киеве снять можно за 15к руб или даже дешевле, а в разных Харьковах и Днепрах и дешевле 10к руб.
ДС2
Раньше, пока родители не стряхнули с шеи, лечил зубы в частной клинике. Сейчас, очевидно, денег нет.
Кто пробовал лечить в частной клинике по омс?
на сайте у них об омс ни слова, только оскидке 10% по дмс
Это реально, только далеко не везде лечат по омс. Ищи где можно, в дс2 по-любому есть. В тинькоф журнале была статья про это
Спасибо
Короч, слушай.
Тебе по ОМС вылечат только если у тебя БОЛЬ.
Если тебе дырки залатать, то система такая: "Вот у нас на 21 ноября в 17:00 есть окно и на 6 декабря в 14:00. Ближе дат нет. Записываемся?"
А, еще пропустил важную неочевидную штуку.
Фиг знает что ты имел ввиду под "на сайте ОМС" ни слова.
Ты смотришь кто тебе выдал ОМС, чья печать на полисе.
У меня "Страховая группа Спасские ворота", например.
Ты гуглишь их телефон в своем городе и со своим вопросом конкретно к ним.
И они дают тебе список клиник, с которыми у них договор.
Что не отменяет того, что клиники будут принимать тебя во вторую очередь, когда у них "окно".
Позвонил, мне рассказали о памятке, раскопал ее, и там одна поликлинника. Спросил насчет частных клиник - сказали, чтоэто за деньги
Ну, даже прокомментировать никак, этого и ожидал
Спасибо, двачик
"посмотрел на сайте об омс" - посмотрел на сайте клиники касательно возможности бесплатного лечения по омс
Ну шо, пизда к нам курам идет.
В Мордоре не взлетит ближайшие лет 500, менталитет не тот. Поймают, груз съедят, дрон разберут на части, продадут, обоссут, сожгут - что угодно, только не адекватное отношение к чужому имуществу, когда чувствуется безнаказанность.
И есть ли такое: хочу два дня работаю, три дня отдыхаю, хочу - 1 раз в неделю поработаю? Сказывается ли это на рейтинге?
Я по работе с дроном связан, поверьте ещё лет 10 даже в мононациональных странах это не получиться, слишком много подводных
Никаких нормативов нет. Единственное - если взял контракт, то до окончания его времени, при отказе от него заказы брать будет невозможно (+может ещё какие санкции, я контракты только в прошлом году в дс2 пробовал).
На рейтинг, который от 1 до 6 - не влияет, влияет на опыт (даже опытные курьеры после недельного перерыва роботом воспринимаются как новички и им труднее получить заказ при условии свободной не по контракту работы).
Благодарю.
А еще такой вопрос: новичку нет смысла ставить "постоянная работа", потому что хуй он что получит из-за отсутствия опыта, так ли это?
Я из ДС2, у нас нет "постоянной работы", только контракты. Но это практически одно и то же.
Можно попытаться получить первый (ые) заказы самому, но в группе Достависты писали месяц или два назад о 100+ отказов при попытке получить свой первый заказ. Часами полировать экран - не самое интересное занятие.
Он бабораб и куклод
Не, её зп уходит на коммуналку и откладываем на непредвиденные расходы.
Также я лично хз куда лучше устраиваться, на уме тольк хуяндекс и деливериклаб
помогите, аноны
Достависта в дс2 начала подниматтся с колен: снова стало возмодным поднять 1500 за десять-двенадцать часов
Деливери и Яндекс сразу нахуй, потому что на скутере ты будешь считаться пешим курьером и получать соответственно гроши без возмещения бензина.
3 заказа за сегодня. Чистыми (минус комиссия и проезд на метро) - 703 рубля.
За 8 часов (с момента взятия первого и закрытия последнего), а так-то я час еще из ебеней выбирался на последнем заказе.
Не испытываю удовлетворения из-за соотношения времязатраты/оплата. Сама же работа, да в такую погоду, вообще по кайфу.
Спасибо, буду искать работу на конкретную компанию или ресторан тогда
А ты уверен, что вот прям ЖЕЛЕЗНО не возмещают? Хотя я сам на сайте у них тоже не помню ни слова про топливо
>>614393
Я ценю твоё стремление помочь, но двухтактный скутер похож на электросамокат только тем, что и того и у того по два колеса
Сегодня я вышел опять курьером.
Вряд ли далее я буду писать что-то подробно про доставку, если это не что-то из ряда вон будет, но сегодня напишу.
Вышел я из дома около 11:00, дошел до входа в метро и включил режим «постоянная работа». Минут через пять появился заказ и я режим отключил.
Первый заказ по указанию на станции метро Курская. На самом деле, место забора заказа ближе к станции метро Красные ворота. В комментарии указано было «радар». На деле какая-то компьютерная приблуда и две флешки. Станция назначения указана Минская, пункт доставки заказа в 900 метрах от нее. АГА, ЩАААЗЗЗ. Они там по прямой меряют, что ли? Вышел крюк в три километра, чтобы обогнуть лес, через который было не пройти. Это еще полбеды. Я вчера был на этой улице 18 домами дальше. И вчера место назначения была станция Славянский бульвар. Действительно, там от Славянского бульвара метров 700-900, но никак не от Минской.
«Позвоните заказчику за полчаса, чтобы он выписал вам пропуск!» Позвонил, заказчик даже фамилию не спросил, чтобы ВЫПИСАТЬ ПРОПУСК.
Пришел, ё-моё, царь во дворца. Пафосный охранник, охраняющий въезд в элитный комплекс решил повахтёрствовать и сказал, что раз я не знаю к кому иду, то он меня не пустит. Я позвонил, узнал. И, о чудо, «да, есть такое указание, что курьер к ним прибудет».
Второй заказ. Получил прямо на той же станции. Только маху дал со временем. Заказ можно было забрать только через час, не раньше. Я так и не понял что там было, но похоже на стейк из медвежатины и какая-то накидка и шкуры животного. Здание я нашел быстро.
"Галереи «Времена Года» — это уникальное пространство, в котором людей с изысканным вкусом ждут эксклюзивный шопинг, гастрономические открытия и множество сервисов самого высокого класса."
Туда не пускают плебеев, вроде меня.
Мужичок, которому бы советских генералов в фильмах играть, а он в свои года охранником турникета работает, цепким и намётанным взглядом определил, что я никак не за Луи Виттоном явился. Я ему и объяснил что мне надо. Говорю: «Адрес верный? Верный. Ну и что тогда?»
Объяснил мне как попасть в Глобус Гурме/Медвежью Лавку, чтобы нувориши носики не морщили от того, что рядом с ними пролетарий ходит.
Забрал заказ на черном входе, где производится выгрузка фуа-гра и марципанов для состоятельных господ.
Доставка была на метро Динамо. Я уже наученный двумя косяками выше, сам определил на какой станции мне ближе выйти – Петровский парк. Заказ был в гостиницу.
Третий заказ
Добрая половина дня уже прошла, потому я тупо ткнул на заказ, который стоил свыше 500 рублей (грязными) и находился в пределах города. Заказ надо было забрать с метро Алексеевская. С петровского парка я сделал 3 пересадки. Рекорд просто. При том, что дорога 25 минут занимает.
Заказ нужно было доставить на Волоколамскую. И вот тут я дал маху. Это час только на метро.
И это был первый заказ с системой, когда я должен был перевести деньги человеку на первом адресе. «А если не переведете в течении двух часов, то это основание обратиться в полицию!» - сообщил мне оператор, который позвонил, чтобы удостовериться, что я все правильно уяснил.
Что по итогу?
Чистыми-чистыми, с вычетом комиссии сервиса и 6 поездок на метро – 703 рубля.
Очень мало за 8 часов.
Сегодня я вышел опять курьером.
Вряд ли далее я буду писать что-то подробно про доставку, если это не что-то из ряда вон будет, но сегодня напишу.
Вышел я из дома около 11:00, дошел до входа в метро и включил режим «постоянная работа». Минут через пять появился заказ и я режим отключил.
Первый заказ по указанию на станции метро Курская. На самом деле, место забора заказа ближе к станции метро Красные ворота. В комментарии указано было «радар». На деле какая-то компьютерная приблуда и две флешки. Станция назначения указана Минская, пункт доставки заказа в 900 метрах от нее. АГА, ЩАААЗЗЗ. Они там по прямой меряют, что ли? Вышел крюк в три километра, чтобы обогнуть лес, через который было не пройти. Это еще полбеды. Я вчера был на этой улице 18 домами дальше. И вчера место назначения была станция Славянский бульвар. Действительно, там от Славянского бульвара метров 700-900, но никак не от Минской.
«Позвоните заказчику за полчаса, чтобы он выписал вам пропуск!» Позвонил, заказчик даже фамилию не спросил, чтобы ВЫПИСАТЬ ПРОПУСК.
Пришел, ё-моё, царь во дворца. Пафосный охранник, охраняющий въезд в элитный комплекс решил повахтёрствовать и сказал, что раз я не знаю к кому иду, то он меня не пустит. Я позвонил, узнал. И, о чудо, «да, есть такое указание, что курьер к ним прибудет».
Второй заказ. Получил прямо на той же станции. Только маху дал со временем. Заказ можно было забрать только через час, не раньше. Я так и не понял что там было, но похоже на стейк из медвежатины и какая-то накидка и шкуры животного. Здание я нашел быстро.
"Галереи «Времена Года» — это уникальное пространство, в котором людей с изысканным вкусом ждут эксклюзивный шопинг, гастрономические открытия и множество сервисов самого высокого класса."
Туда не пускают плебеев, вроде меня.
Мужичок, которому бы советских генералов в фильмах играть, а он в свои года охранником турникета работает, цепким и намётанным взглядом определил, что я никак не за Луи Виттоном явился. Я ему и объяснил что мне надо. Говорю: «Адрес верный? Верный. Ну и что тогда?»
Объяснил мне как попасть в Глобус Гурме/Медвежью Лавку, чтобы нувориши носики не морщили от того, что рядом с ними пролетарий ходит.
Забрал заказ на черном входе, где производится выгрузка фуа-гра и марципанов для состоятельных господ.
Доставка была на метро Динамо. Я уже наученный двумя косяками выше, сам определил на какой станции мне ближе выйти – Петровский парк. Заказ был в гостиницу.
Третий заказ
Добрая половина дня уже прошла, потому я тупо ткнул на заказ, который стоил свыше 500 рублей (грязными) и находился в пределах города. Заказ надо было забрать с метро Алексеевская. С петровского парка я сделал 3 пересадки. Рекорд просто. При том, что дорога 25 минут занимает.
Заказ нужно было доставить на Волоколамскую. И вот тут я дал маху. Это час только на метро.
И это был первый заказ с системой, когда я должен был перевести деньги человеку на первом адресе. «А если не переведете в течении двух часов, то это основание обратиться в полицию!» - сообщил мне оператор, который позвонил, чтобы удостовериться, что я все правильно уяснил.
Что по итогу?
Чистыми-чистыми, с вычетом комиссии сервиса и 6 поездок на метро – 703 рубля.
Очень мало за 8 часов.
И это был первый заказ с системой, когда я должен был перевести деньги человеку на первом адресе. «А если не переведете в течении двух часов, то это основание обратиться в полицию!» - сообщил мне оператор, который позвонил, чтобы удостовериться, что я все правильно уяснил.
Что по итогу?
Чистыми-чистыми, с вычетом комиссии сервиса и 6 поездок на метро – 703 рубля.
Очень мало за 8 часов.
Бля походу я в своем ЕКб буду получать 300 рублей за 8 часов((
А что там за система с контрактами? Вроде работаешь на постоянке и всегда заказы есть?
Я решил в первый день не рисковать, чтобы мне не насыпали заказов, в которые я могу не уложиться.
И насыпят ли их новичку - еще не знаю.
Но 2 из 3 заказов вчерашних мне Достависта сообщение присылала "вы уже на месте? сделайте фотку", т.е. я прибывал тогда, когда указан был диапазон, что я буду на месте (получасовой). Так я еще не сразу нажимал "я выехал", не сразу по получении отправления, а только тогда, когда оказывался у метро.
Нет.
Первый заказ мне выдали на моей станции (Новокосино), но точка забора заказа была на Курской.
Ну, я постоянную работу ищу.
Это так, от безысходности.
Хотя, сегодня, наверное, возьму.
На трое суток. Трое суток-то я еще погоняю.
Я интернет-маркетолог. Фрилансил в своем мухосранске и в ус не дул.
Нет, надо было в Москву, там в каком-нибудь агентстве навыки отточу, буду дохуя востребованным (так-то ко мне обращались 3,5 человека, с которыми я давно знаком был).
И обломался.
У меня направление одно - контекстная реклама. Работодатели же хотят, чтобы умел всё, а не только контекст, да еще с миллионными бюджетами работал и проч - куча требований, которые я тупо не представляю где человек, ищущий работу, мог получить до ее поиска. "Работа с системами аналитики к50". Ага, блядь. Я Вася Пупкин себе за 70тысяч в месяц систему аналитики подключу, чтобы следить как там полотенца продаются на сайте.
Короч, я откликнулся за месяц нахождения в Москве, на все вакансии, которые мог по своему направлению, сходил на 8 собеседований и безрезультатно.
Так что думаю. Куда дальше-то вкатываться.
Перебираю вакансии и печаль берет.
Иди на завод
Ты не просекаешь. Ездить на ОТ, если у тебя нет машины, ты будешь всегда. От рабы, до работы, в магазин, в кино, везде блять. С проездным тебе выгоднее
Кекнул
8 собесов за месяц это очень мало. Почему не пойдешь в любое агентство, где тебя обучат?
Анон, не тупи, 8 собесед - это очень мало для Москвы.
Я сам из Мухосранска. Правда не маркетолог, а инженегр был. Для получения первой работы уж точно больше 10 собесед отходил. При том работа оказалась полным дерьмом (вроде курьера, "Гарант-столица" если кто слышал) и через пару месяцев я другую нашел.
А в итоге все равно все бросил.
Профсоюзы в России на данный момент невозможны. Подобное всегда приводило к увольнению недовольных и понижению зарплат.
Bump
Вы, пожалуйста, обычных пользователей о забастовке предупредите, а то мы останемся голодными.
С радостью пошел бы.
Ты знаешь сколько вакансий на hh по запросу младший/стажер/ассистент/помощник в связанных интернет-маркетингом направлениях? 9 вакансий. Я на все из них дал отклики, кроме одной (там где хотят диплом МФТИ или Бауманки).
>>614771
Так не зовут.
Более того, 50% точно откликов вообще не просмотрено даже.
2. 1090 рублей.
3. Бло бы больше, если бы Сбер не брал комиссию за переводы безналом. Я не знаю пока, это у всех так или из-за того, что у меня карта из другого региона. Берет 1% от суммы. И если там сумма 7000 рублей, как на последнем заказе, а оплата за заказ 224 рубля, то я по факту получил 144 рубля. А было бы там перечисление на 1000 рублей - получил бы 214 рублей. Если считать каждую копейку, то это значительно.
4. Чаевые - 20 рублей.
5. Первый заказ был рядом (1 станция метро) и буквально в 30 метрах от выхода. Но, блядь, ответственное лицо, которое значилось заказчиком, явилось через полчаса после того, как был на месте я. + у них еще ничего не было подготовлено (накладные и товар) и с этим еще минут двадцать провозились. А это самый дешевый из моих выполненных пока заказов - 174 рубля. А потерял я минимум 2 часа на них.
6. На втором заказе получатель не отзывался.
Я вообще в правилах прочитал, что нужно звонить клиенту сразу, как нажимаешь кнопку "я выехал". Не делал так вообще. А якобы за это штраф. Схуяли? У них временной интервал явки стоит. Если поставили - значит в нем иждут.
Оказалось, что получатель заказа - девка, которая вышла ровно тогда (я ее видел) из здания, когда пришел я. Я решил еще у входа покрить, а она вышла. Вернулась когда уже я с поддержкой достависты связался и с отправителем с посылом: "Мои действия какие? У меня через полчаса прибытие на следующий заказ"
7. А, карту на 3 дня еще взял за 438 рублей.
Так что для чистоты из 1090 еще нужно вычесть 438.
Но зато завтра ничего вычетать не придется.
8. И вишенка на торте пикрелейд. Что-то мне подсказывает, что там narkotiki. Еще в такое дерьмо влезть не хватало. Адрес забора заказа - какая-то "кальянная".
Да, Сбербанк берёт комиссию только если перевод из региона в регион. Можно по-быстрому получить моментум, с бесплатным годовым обслуживанием только ее вроде бы не дают тем, кто уже оформлял молодёжную карту сбербанка и ещё какую-то
А хули тебе сделают? Арестуют? Если ты не расписывался в ведомости выдачи с/о то можешь забирать, а так вообще им запарно будет доказывать
Не, я костя
Значит так. Я взял охуенный заказ за 1000 рублей. Получить документы, сгонять на другой конец города, вернуться в первое место.
По времени все по красоте было раскидано. С утра получил, вторая точка до трех часов, вернутьсяна первую до шести. А не как могла быть - подряд, получил - полтора часа добраться до второй точки и полтора, чтобы вернуться на первую.
Уже получив документы, сразу хватанул второй заказ на той же ветке. Доставил и поехал за подписью.
Там пришлось поплутать. Это метро Бунинская Аллея, стройплощадка. Адрес указан дома. Я позвонил узнать как добраться. Клиет рассказывает про "видите такую ехнику? Вот на нее идите, там на лево, потом опять налево, упретесь в забор, вдоль забора, найдете пост охраны, там спросите как меня найти"
Я почти так и сделал. Только где-то из этих "на лево" пошел не туда. Пост охраны нашел, но не тот. Меня не пщают, я звоню клиенту, тот просит передать трубку охраннику. Охранник отказывается и говорит: "Нам запрещено".
Клиент благим матом костерит вахтеров и говорит мне: "Ждите. Я подъеду". тут ко мне закрадываются мысли, что какой-то не тот пост охраны. Потому что нему не надо подъезжать - там дорога из говна и палок, еще не готовая.
Минут пятнадцать протупил и решил у охранника спросить что за пост. Тот назвал номер. И только я собрался звонить, клиент уже звонит мне. Я ему называю номер поста. И тут он уже начинает материться, какбэ не на меня, но материться "Я как, блядь, говорил пройти? Как ты в эту ебень вообще забрался, если шел так, как я тебе объяснял? Давай, назад". И назначил место встречи метрах в тридцати от того места, откуда я ему звонил изначально.
Надо сказать, что при встречи этот мужчина никакого негатива не высказал. Вел себя очень корректно, хотя я уже весь съежился и подготовился к тому, что сейчас посыпется в мой адрес. Чай, клиент не за то платит, чтобы ему курьера еще потом двадцать минут искать самому.
Получил подпись, до сдачи документов на первый адрес 4 часа и я решил еще взять заказ по пути.
Это была ошибка.
У меня поломалось приложение ровно тогда, когда я нашел адрес. Тупо перестало окрываться. Я его снес и попытался переустановить.
Хуй там. Ошибка и хоть ты тресни.
Когда стало понятно, что все сроки уже выходят, я рванул на первый адрес, который был у меня в памяти. Внутренне уже подготовился, что это заказ последний. За срыв заказа -2 балла, что фактически равно тому, что заказов больше не увидишь.
Я до сих пор не знаю что с приложением случилось. Может оно вообще у всех лежало. Я внешнюю карту телефона вынул и поставил на внутреннюю память. Поставить получилось. И заработало.
Что я увидел? "К сожалению клиент отменил заказ. Извините за неудобство". Сообщение отправлено через полчаса, как время вышло на том адресе, куда я не смог попасть.
Баллы не сняли (или пока еще не сняли?).
А еще меня впервые подставил Яндекс. Яндекс.Карты показали наличие дороги, а по итогу там огороженная территория. Дорога-то есть. Но туда не пускают. Охранник указал мне в обход идти. А обход - это пиздец. Там не просто земля, а свезенная земля, по которой протоптаны тропки. А за полчаса до того прошел дождь. Я выбрался оттуда по щиколотку в грязи.
Что по итогу? 2 заказа. 1300 рублей.
Может кто-то получал штрафы в Достависте. Скажите, как они штрафуют? Как этот процесс в приложении отображается?
Значит так. Я взял охуенный заказ за 1000 рублей. Получить документы, сгонять на другой конец города, вернуться в первое место.
По времени все по красоте было раскидано. С утра получил, вторая точка до трех часов, вернутьсяна первую до шести. А не как могла быть - подряд, получил - полтора часа добраться до второй точки и полтора, чтобы вернуться на первую.
Уже получив документы, сразу хватанул второй заказ на той же ветке. Доставил и поехал за подписью.
Там пришлось поплутать. Это метро Бунинская Аллея, стройплощадка. Адрес указан дома. Я позвонил узнать как добраться. Клиет рассказывает про "видите такую ехнику? Вот на нее идите, там на лево, потом опять налево, упретесь в забор, вдоль забора, найдете пост охраны, там спросите как меня найти"
Я почти так и сделал. Только где-то из этих "на лево" пошел не туда. Пост охраны нашел, но не тот. Меня не пщают, я звоню клиенту, тот просит передать трубку охраннику. Охранник отказывается и говорит: "Нам запрещено".
Клиент благим матом костерит вахтеров и говорит мне: "Ждите. Я подъеду". тут ко мне закрадываются мысли, что какой-то не тот пост охраны. Потому что нему не надо подъезжать - там дорога из говна и палок, еще не готовая.
Минут пятнадцать протупил и решил у охранника спросить что за пост. Тот назвал номер. И только я собрался звонить, клиент уже звонит мне. Я ему называю номер поста. И тут он уже начинает материться, какбэ не на меня, но материться "Я как, блядь, говорил пройти? Как ты в эту ебень вообще забрался, если шел так, как я тебе объяснял? Давай, назад". И назначил место встречи метрах в тридцати от того места, откуда я ему звонил изначально.
Надо сказать, что при встречи этот мужчина никакого негатива не высказал. Вел себя очень корректно, хотя я уже весь съежился и подготовился к тому, что сейчас посыпется в мой адрес. Чай, клиент не за то платит, чтобы ему курьера еще потом двадцать минут искать самому.
Получил подпись, до сдачи документов на первый адрес 4 часа и я решил еще взять заказ по пути.
Это была ошибка.
У меня поломалось приложение ровно тогда, когда я нашел адрес. Тупо перестало окрываться. Я его снес и попытался переустановить.
Хуй там. Ошибка и хоть ты тресни.
Когда стало понятно, что все сроки уже выходят, я рванул на первый адрес, который был у меня в памяти. Внутренне уже подготовился, что это заказ последний. За срыв заказа -2 балла, что фактически равно тому, что заказов больше не увидишь.
Я до сих пор не знаю что с приложением случилось. Может оно вообще у всех лежало. Я внешнюю карту телефона вынул и поставил на внутреннюю память. Поставить получилось. И заработало.
Что я увидел? "К сожалению клиент отменил заказ. Извините за неудобство". Сообщение отправлено через полчаса, как время вышло на том адресе, куда я не смог попасть.
Баллы не сняли (или пока еще не сняли?).
А еще меня впервые подставил Яндекс. Яндекс.Карты показали наличие дороги, а по итогу там огороженная территория. Дорога-то есть. Но туда не пускают. Охранник указал мне в обход идти. А обход - это пиздец. Там не просто земля, а свезенная земля, по которой протоптаны тропки. А за полчаса до того прошел дождь. Я выбрался оттуда по щиколотку в грязи.
Что по итогу? 2 заказа. 1300 рублей.
Может кто-то получал штрафы в Достависте. Скажите, как они штрафуют? Как этот процесс в приложении отображается?
>Цель — заработать как можно большее кол-во денег за минимальное время
До какого-то числа? Какая-то определенная сумма нужна?
Нет. Нужен стартовый капитал для наебизнеса; чем больше — тем лучше смогу вложиться в рекламу, чем быстрее — тем с меньшей вероятностью заработаю гастрит на мамкиных коклетках.
Морошку собирают недели две. Последняя неделя июля, первая неделя августа.
Либо другие ягоды.
Я серьезно, нахуй. Денег больше заработаешь, чем на Яндекс.Еде, проведешь время в экологически чистых лесах и вообще приключение как таковое.
Что только не делаете, лишь бы от курьерства отговорить
С моей не совсем здоровой спиной, хуёвым зрением и обилием в ПодДСье конкурентов пенсионного возраста эта идея становится не такой уж радужной.
Но он прав. 1000 рублей в ДС, 500 рублей в Мухосранске в день - это как у дворника, грузчика, научного сотрудника в НИИ и прочего скама. Этих денег хватает только чтобы прожить день, а не копить.
Если хочешь заработать на бизнес, проще устроиться работать менеджером или СММ или вообще пойти свадьбы фотографировать.
Ебать у грифа дробовик стоит 11 тысяч. Наверное с ним бегает только тот анон который игру хакнул.
Зарплату могут не выдать пока не сдашь.
Нет никакого рейтинга в достависте. Заказы отдаются по рнг. Тем кому не повезло отправляется рандомная отписка.
Курой, в отличие от сотрудника НИИ, можно работать без выходных и по много часов в день, а не от звонка до звонка. Совмещать же две работы с обычным или даже сменным графиком тяжело.
>свадьбы
Нет фотоаппарата.
>СММ
ЧИТАЕШЬ ВАКАНСИИ
@
ВЕЗДЕ НУЖНЫ ЛЮДИ С ОПЫТОМ
@
СОБИРАЕШЬСЯ ПРИОБРЕСТИ ОПЫТ
@
GOTO 10
Ну да, теоретически можно 12 часов 7 дней в неделю работать, а на деле хуи там. Сдохнешь, причем возможно что в прямом смысле. Сотрудник НИИ то сидит в лаборатории и гоняет чаи, а кура постоянно на нервах и на ногах.
>Нет фотоаппарата.
Быдлу важен только внешний вид фотоаппарата, а так пойдет самый дешевый. Я бы сам пошел в фотографы, только не люблю пьяное быдло и фотографировать.
>СММ
Ну а хули ты хотел? Это каста повыше грузчиков и инженеров, всех не берут. Нужно доказать, что ты не биомусор, а высокоэффективный сотрудник и озолотишь хозяина. Показывай себя креативной личностью, которая лучше сотен других по личным качествам, а не по опыту.
>Показывай себя креативной личностью, которая лучше сотен других по личным качествам, а не по опыту.
"А сколько кампаний с тратами на рекламу свыше миллиона в месяц вы вели? Можете показать результаты?"
Но когда у меня был рейтинг 5, то заказ выдавались только когда я был на той или соседней станции метро.
А сейчас, с 5,7 дают за минут двадцать езды до точки.
Не спорю, может это мне так кажется.
Покидай скрины, чтобы меня демотивировать туда идти работать.
Можно ли оттуда уводиться в первый РАБочий день?
У меня с 5 выдает почти все заказы в дс2. Но вечером на следующий день не один не взять, из-за того что куча задротов сидят.
Вычеаем первый день, когда я гонял по Тройке - 8 поездок + безлимит на три дня.
5529 рублей.
Сейчас взял еще карту на 30 дней безлимитную за 2100.
Ее потом вычту.
Маловато, конечно.
Но выбора-то у меня нет...
Это на рядового СММщика такой вопрос?
Да ну, по мне так это не вопрос был, а посыл нахуй. Хрюша же не дура, чтобы ожидать воротилу рекламного бизнеса в ЗАО "Рога и копыта" за 50к в месяц.
Я вообще думаю что они по невербальным признакам выбирают. Отсеивают всех омежек и слишком славян. А если огонь в глазах и яйца есть и видно что чел готов за копейку глотку рвать, то его возьмут без опыта с 9 классами образования.
>Это на рядового СММщика такой вопрос?
Да. Не всегда, но чаще если в определенную тематику идешь - авто, недвижимость, продукты питания, одежда и т.д.
И не всегда это вопрос, а прямо в вакансии требованием прописывают: ПОДТВЕРЖДЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ С БЮДЖЕТАМИ ОТ МИЛЛИОНА.
>>618924
>воротилу рекламного бизнеса
Я стажером работал с бюджетом 800 тысяч в месяц 3 года назад. Пруфов только не сохранил. Точнее не так. Я это сформулирую как "принимал участие".
Надо сказать, что клиентов у агентства тогда было около пятнадцати и это один такой был близкий к миллиону. Остальные около 200 тысяч в месяц.
И да, я про Яндекс.Директ. Мало ли что каждый из вас понимает. Может ы только паблики вк и инстаграм за оный считаете
Не знаю, но полагаю, потому что раньше за уход на 10 минут раньше нихуя не делали и просто вычитали из заработка недостающие 10 минут (примерно 20 рублей). Ну и учитывая, что смена до 11 вечера, когда автобусы уже не ходят у нас, многие стараются съебаться хоть немного пораньше, чтобы не пришлось отдавать половину заработка на такси до дома.
На взятие срочных заказов ни рейтинг, ни опыт не влияют. По крайней мере раньше так было.
Как заработок? Не работаю с начала года, но иногда захожу в приложение и вижу, что оплата курьера сильно упала по сравнению с тем, что было например в 2017.
>рандомная отписка
Самый помпаж у меня был, когда я ехал домой.
Проезжал станцию.
И был заказ на этой станции. Забрать сегодня, доставить завтра.
Я отликнулся. Получил отписку: "Заказ срочный, поэтому отдан курьеру, который ближе".
Кто, блядь, был ближе, чем я? Я на этой станции находился.
Какой он нахуй срочный, если доставить на следующий день нужно было?!
C 6.0 брал почти все заказы какие хотел и жил счастливо. Одна пизда поставила оценку 4 за опоздание на 5 минут (шёл дождь), с 5.8 теперь в непиковые часы 1 заказ на 3-5 откликов. Стал выклянчивать пятёрки у тех кому делал доставку идеально, осталось ещё одну чтобы опять стало всё хорошо. ДС-2.
Привет я тот самый задрот, у меня нет тян
>куча задротов сидят
В будни 800-1200
В пятницу 1000-1400
В выхи 200-1000
В метро GPS тебя видит на одной из конечных станций. Заказ получил анон на поверхности земли. Срочным он считался т к время забора менее чем через 2 часа.
Где ты увидел меньше 25?
1000х18=18000
1200х4=4800
600х8=4800
27600
Если рвать жопу, для экономии времени при сранье в общественных туалетах вытирать не до конца, то можно добить и до 30000, особенно в те месяцы где 31 день!!!
Я в ДС отбегал первые 7 дней.
Пн - один заказ с оператором, тестовый так сказать. 350 рублей.
Вт - 4 заказа, 931 рубль
Ср - 5 заказов, 1176 рублей
Чт - 2 заказа 1333 рубля
Пт - 3 заказа, 1241 рубль
Сб - 3 заказа, 1235 рублей
Вс - 2 заказа, 636 рублей
Итого: 20 заказов, 6902 рубля.
Учитывайте, что я в Москве нубас, перед откликом станции пробивал куда ехать, много из-за этого же уходило.
Плюс там, где можно было подъехать на автобусе шпарил пешком из-за ранних косяков (садился не в ту сторону, например). И брал заказы неизбирательно. Например, хуй я что еще пойду выкупать в салонах сотовой связи за 180 рублей. Они там с бумагами вола ебут - будь здоров. Распечатают документы, подпишут документы - ну его нахуй.
А, да. Думал все написал, а эту важную деталь упустил.
Вторник - 8 часов, остальные по десять.
Сегодня в 11:00 урвал заказ на станции, где живу. Оделся и поехал.
В 13:00 отдал и слонялся по центру без дела. Просто гулял. Уже поехал домой, но случайно ухватил удобный заказ. Развернулся и поехал выполнять.
Так что если считать "вышел из дома вернулся домой", то 8 часов. Если вычесть гуляние в центре, то часа четыре.
>Это же добровольное рабство, блять.
У меня выбора нет. Долги раздам, буду думать дальше.
Я под переезд в ДС одолжил значительную сумму. Месяц работы нет. А отдавать частями что-то начинать надо. Так что я сперва разрешу ситуацию с долгом, а потом буду решать как быть дальше.
P.S. Про чаевые не написал.
Рублей 150 мне навыдавали со всех заказов.
Это был либо не прием сдачи в 5-15 рублей монетками, либо округляли сумму до 50 рублей (должны скинуть на карту 339, кидали 350 рублей).
Что за салоны?
В ДС2 будучи нубом взял евросеть доставка из салона в салон, там стажёр стажёром погонял да ещё и "новая версия программы". Теперь такие заказы игнорю и вижу что когда есть выбор они всегда остаются последними и висят часами ожидая нуба.
Часто вижу МТС - брать или игнорить? Смарт за 50000 за 200 руб точно не повезу, а какие-нить наушники за 1500 можно или не нужно?
Говорят спортмастер не надо брать, но я брал например декатлон с выкупом и всё выдавали за минуту, вижу проблему в удалённости некоторых магазинов от маршрутов муниципального транспорта отчего заказы не берут сутками.
Доставку запчастей в мастерские по ремонту телефонов с выкупом по 200 руб. беру, иногда тяжело найти в первый раз но в целом норм.
И ещё что скажете за нового крупного заказчика "азбука вкуса"?
Да, доставка из салона в салон. Как у тебя. Только у меня Связной был.
Я прибыл в 9:30, как написано в заказе. Ответственного лица не было.
Когда она появилась, а я о себе напомнил, то сказала: "у меня рабочий день в 10:00 начинается вообще-то" и уже работающим чувакам: "А вы чо не выдали?"
"Ну, написано, что ты. Вот ты и выдавай"
И понеслась. Паспорт предъявите. Потом еще куда-то звонила: "Я вот там нажимаю, а мне вот это выдаёт, а куда дальше...?" и прочие ТЕХНИЧЕСКИЕ НЮАНСЫ.
Еще на мимокрокодилов отвлекаются. Вместо того, чтобы со мной закончить.
Когда проходит 15 минут, нужно напоминать о платном ожидании вежливо уточняя "кем и каким способом будет оплачено?", если все не знают, то долбить по телефону заказчика и по чату достависту. Я неделю был очень злой (сначала упал рейтинг, потом отменили парочку жирных заказов на подходе к отправителю и был на хуй послан с компенсацией, достависта зажала баллы за ложные вызовы, выдумывая отмазы одна нелепей другой, а затем предложив писать на емейл), чтобы восстановить справедливость умудрился выбить несколько раз из заказчиков за опоздания отправителя или получателя, причём в одном случае руководитель филиала крупного заказчика (не салоны сотовой связи) который оплачивает по безналу, не найдя другого решения, кинул мне на телефон 50 рублей своих личных. Но это опасная тонкая игра не для нубов, нужно быть вежливым не скатываясь в троллинг и чётко знать все правила достависты. Когда всё идёт хорошо нормальный рейтинг и много заказов то таким буквоедством не страдаю, только если совсем неприличные задержки.
Ну, тут еще проблем в том, что я обхожусь без звонков.
Указано время в заказе? Я нажал, что выехал, заказчик получил информацию о диапазоне моего прибытия? Ну и все.
Встрял у домофона, не знаю номер квартиры/подъезда/этажа? - позвоню.
Если это какое-то заведение или офис - сразу в указанную организацию и там уже ищу того, кто курьера вызывал.
Хотя, вроде как, я по правилам должен позвонить сразу после того, как нажал "я выехал", чтобы предупредить человека. Но мне кажется это такой ерундой. Я точнее, чем временной диапазон, о котором его проинформировало приложение, ему ничего сказать не смогу.
после заполнения онлайн анкеты не перезванивают. дозвониться хрен дозвонишься.
Так и что можно пойти туда нихуя не шаря? типо пришёл такой, и упал на всё готовое. Мимо работал в продажах года три, имею АНАЛитический склад ума.
Ну ты попробуй, конечно.
Но меня после трех лет фриланса не берут.
У меня классный постоянный заазчик был полтора года. Один-два заказа в неделю подгонял. И пропал.
И я остался не у дел.
4 заказа.
При том первый был опять самым жирным и из-за него я вышел в восемь утра. Опять на моей конечной станции в 2,5 км.
Только клиент неверный телефон указал. Оба.
Приезжаю я на адрес и не тудым и не сюдым. Я уж не знаю как служба разруливала эту проблему. Клиент в одной цифре номер ошибся. Я звоню, обясняю, что меня охрана не пускает, а на том конце провода понять не могут: какая охрана, какой курьер, какая зарядка.
Ну и потом я второй заказ ухватил с "явится до 16:00, доставить с 18:00 до 20:00". И поехал шароебиться по другим заказам.
Надо сказать, что успел впритык (хотя там пункт выдачи Леруа Мерлен был, им по барабану эти "до 16:00 забрать". Мог и не бежать. А то выскочил на пешеходном переходе, Ситимобиль по тормозам, чтобы меня пропустить, а в зад ему Ниссан влетает. Даже и не знаю, совестливо как-то. Я-то не виноват, я по правилам преходил. Но все же.
И в Леруа Мерлен надо было забрать интернет-заказ. 25 позиций. В основном прокладки и переходники на трубы. Я-то молодец, что у меня пакет был. А в пункте выдачи не молодцы, что мне свой не предложили.
Сейчас распишу 4 сегодняшних заказа (в скобках километраж до станций)
Новокосино (2,7) - Рижская (0,8)
Тут был заказ Дмировская-Тульская, но когда я уже почти дошел до адреса, то заказ сняли. Но из-за того, что я был на этой ветке, взял тот, который идет последним.
Дмитровская (0,9) - Первомайская (1,3)
Первомайская (0,8) - Нижегородская (1,3)
Алтуфьево (3,6) - Сокол (0,7)
Ну, первый адрес от меня в 4 км находился. Только пешком можно было добраться, а с него потом к метро.
Между третьим и четвертым заказом - с Нижегородской на Алтуфьево - 50 минут на метро и минут сорок пешком. Еще полтора часа ходьбы.
Но это все заказы на 350+ рублей. С ними проще. Я знаю, что для своей "внутренней нормы" мне достаточно 3 таких в день выполнить. Все остальное - бонус сверху. Удастся больше -очень хорошо. А так 3 заказа и план выполнен на день.
После 18:00 сегодня заказов вообще было не получить. Появлялось 1-2. И совсем не близко ко мне.
5к рублей и у тебя есть социалка, зеленая стрелкаавтобусы за мкад и студак с 50% скидкой на электрички. И все это на 4 года
Потому что можно 2-3к без какого-то образования и вообще всем похуй кто ты. Главное чтобы были документы для трудоустройства. Где ещё так можно? Чтобы не гнуть спину, не ''продавая'' дерьмо. Здесь ты просто выглядишь как уебок с зелёным ящиком на спине. Но твоей зп могут позавидовать много людей других профессий. Плюс ты относительно сам выбираешь выходные и рабочие дни. На заводе так можно? Речь ведь идет о работе таким же миморабочим на заводе без какой-либо специальности. Нигде так не получится. Я за 4 часа в яндексе в дс получил спокойно чуть больше 1к в центре дс. 4 часа=1к. В мухосрансках это зп за 12 часов и дай бог чтобы 1к еще было. Да, расходы в дс такие же высокие как и зп. Но это только про жилье. Без жилья трудно, да. Но тут уже хостелы, подальше ои центра, не в одного снимать а с кем-то, с таким же курьером снимаешь и уже разгружаешь себя вдвое на съем. А дальше? Ну можно нормально жить на зп а Москве снимая, можно работать побольше и копить на собственное жилье, автомобиль, что тебе ещё нужно. Но ситуация в будущем будет хуевая. Яндекс уже фактически понизил ставку и из-за такого большого количества курьеров и дк рано или поздно понизит. Или уволит нахуй просто так. Ничего ты там уже не докажешь, заменить тебя нехуй делать. Таких желающих полные аулы сидят и ждут вакантного места.
Это было раньше, в дк осенью было заеюись, где берешь график 6/1 по 12 часов, получаешь минимум 1.5к чисто за выход и там сколько-то заказов. Это заебись, а потом пизда, не факт что тебе смену дадут и тогда можно позавидовать уже заводобыдлу, у которого нет такой хуйни. Как яндекс выкупил фудфокс, так там все хуже и хуже становилось, сейчас уже и 2к вероятно не заработаешь за 12 часов, там еще и штрафы тупорылые. Короче в дк/яде сейчас реально хуево работать, а раньше было как ты описал
>В мухосрансках это зп за 12 часов
Пиздеж.
В мухосранях на заводах, а не в подвале ИП, я в 2013-ом получал 1800 %%и доллар был по 30!!!%
Знаешь когда 1000 за 12 часов была? Года до 2008-го.
Это если мы не про мухосрански по 30 тысяч жителей. Хотя в таких есть ли заводы еще?
>>621341
>Все остальные зеленые
У какой-то еще организации зеленые курьеры с коробами. Эко_чего_то_там.
Три поездки? Ты долбайоп. А так да, правила такие:
1. Никогда не верь их расстоянию. Они меряют по прямой, и даже по прямой ошибаются, лол. Нередко - в пользу курьера.
2. Купи проездной. Хотя бы на трое суток, блеать, это будет 146 ₽/день.
3. Я не доверяю автовыдаче, почти все заказы беру сам. Авто включаю только к вечеру, когда вариантов мало и выбирать один хуй не из чего. Редко выходит меньше 2к/день.
Алсо, подумываю взять электросамокат. Рассчитываю на +1к за счёт него.
И ещё:
4. С рюкзаком - заебись.
5. На время сильно не дрочи, посмотри, многие заказы лежат уже просроченные. На указанное время всем похуй вообще, если клиент не жаловался. Тебе всё равно засчитают заказ без опозданий. Мои самый большой феил - смартфон выпал из кармана в метро. Я просто въебал заказ (ехал забирать) и вообще исчез на джва дня. 100₽ штрафа, - 0,5 рейтинга, счётчик заказов без опозданий не прервался.
Ну это когда было-то?
Это мой второй день был.
Вчера 5 доставок и сегодня 5. Вчера 12 часов, сегодня 10 часов.
Вчера 1916 рублей (мой рекорд), сегодня 1595 рублей.
Профсоюзы и прочие защиты прав работников и потребителей не вписались в рыночек же.
У нас в городе (не ДС) у Деливери гораздо лучше условия. Оплата что-то вроде 90 в час + 60 за заказ у всех без всяких грейдов (чтоб вы понимали, у нас в Яндексе почасовую убрали и теперь максимум 90 рублей за один заказ выходит. Плюс в деливери у них такси оплачивается, если ты допоздна работаешь. Многие ушли туда, я бы и сам ушел, но говорят, у них там график больно жесткий.
1. Как вам новая система в ДС? Можете сказать: вчера отработал X часов, заработал y лаве.
2. В сумке вещи возить запрещается, а как спалят? Собираюсь таскать там банку, велозамок, ремкомплект, нормальную толстовку.
Видел в маке сумки, выставленные в ряд, сумку иногда отдавать приходится, просто хотел еще вторую мобилу с собой носить.
3. Где-то вычитал что можно брать +2 часа, эти +2 часа всегда доступны или в зависимости от загруженности? Было бы неплохо брать смену, а потом еще чуток если по кайфу покататься.
4. Налик с собой возить надо? да
Что насчет собеседований и приема на работу? Всех берут или у них какой-то особый отбор?
В Яндекс 4 секции (код/технологии/алго/АА) и финал с нанимающим, думаю, у конкурентов так же.
В ДС-ах хз, вроде говорят, что там медкнижку могут потребовать и в целом устроиться сложнее, чем в Яндекс, где любой понаех может устроиться. Раньше к ним даже без гражданства можно было попасть, лол.
Это престижная работа. Ты же работать будешь в международной компании. Желающих больше, чем рабочих мест. Приходится отсеивать недостойных чтобы сохранить престижность профессии.
Да ладно, в яндекс говорят любого зача/школьника берут, да и я в деливери хочу устроиться.
>заказы с среднем 300 рублей до 174 рублей
Это конкретно те заказы с перевозкой гаджета из одного магазина в другой.
Я такие не беру. Одного раза хватило.
Олсо, сегодня новый рекорд. На 9 рублей больше предыдущего. 1927 рублей.
Но! Это за 13 часов.
Сегодня прошел дождь и я бы пошел домой, не будь у меня в этот момент заказа. А когда уже до трусов промок, то похуй стало и я еще заказ взял. Из-за дождя заказы не закончились к шести вечера, как вчера.
И я на Котельники проебал 3 часа. За 303 рубля туда поехал. Там еще на маршрутке добираться нужно было, искать этот ебанный склад и что я услышал, когда нашел адрес?
"Оставьте документы в диспетчерской"
А что в диспетчерской?
Электронная очередь из 15-20 дальнобоев, подающих документы на разгрузку-погрузку. 3 часа проебанные на Котельники - хуй с ними. Это я бы забил. Но эта хуйня с очередью - пошли в баню. Я этот адрес запомнил и туда больше не поеду. Да и вообще Котельники нет желания соваться.
Еще сегодня был выкуп каких-то гамаков разного цвета. Причем выкуп в одном месте, а объявления с доставкой висело на разных адресах. Я взял одно. Офис с небольшую комнату. Оранжевого гамака не оказалось. Парень, оформлявший заказ, говорит: "Дай я сам с клиентом поговорю". Я ему дал телефон. Тот объяснил, что определенного цвета нет. Согласовал другой. Я взял и уехал на адрес.
Встретил меня полуголый мужик, сказавший: "Сколько там? Три тысячи?" - сунул деньги, и не дождавшись сдачи, сказал "до свидания" и закрыл дверь.
Моя бурная фантазия вообразила, что перевозил-то я не гамаки совсем, а что-то что было в гамаках. Потому они по цвету и отличаются. И потому мужику сдача не нужна было. Он на том, что в гамаках свой профит поимеет. Сдача - 120 рублей.
Еще вот такой был заказ, который я на дальних подступах окрестил подозрительным.
Хуй знает, в любом случае примут-то меня.
И про намерения и про умысел никто рассуждать не будет.
Он в ДС2 откинулся.
soc-karta точка ру/price
уебан на мочераторе, как же ты меня заебал банить хуйло ебучее, я твоей мамке в ебало срал
Вот теперь думаю, вроде и не так все плохо.
Очень не плохо. Что за город?
Провел шесть собеседований на этой неделе. Все шли по типикал сценарию для курьерских вакансий.
Банальные вопросы, пару слов о компании, "до семи вечера рассмотрим всех кандидатов и вам позвоним тогда в случае одобрения" - всё это длится не более двух минут.
Я студент, 21лвл. Учусь на заочке вообще. Внешний вид в порядке, во время диалога не запинаюсь, не туплю, речь поставленная, вроде бы чётко и понятно отвечаю на вопрос, почему именно курьером сейчас хочу работать. Но мне ни разу не ответили положительно. Чё за хуйня?
То что ты на заочке это уже большой минус
Может ещё где неправильно оценил ситуацию
И смотря куда ходил конечно
Тебе же на сессию надо будет или что там у вас
Хрюши вообще не любят такие темы, им проще отказать сейчас, чем потом ждать что ей предъявит начальник за тебя
Да дефолтные конторы. Развозить документы и корреспонденцию по офисам.
А принять готовы только конторы с лохотроном клиентов. Впаривать всякие страховки, модемы, симки и тд итп.
- Своевременное прибытие в ресторан — 40 рублей
- Если от вашего местоположения до ресторана расстояние более 2 километров, предусмотрена компенсация за проезд на общественном транспорте 25 рублей
- Расстояние от ресторана до клиента по оптимальному маршруту — 20 рублей за каждый километр
- Своевременная отдача заказа клиенту — 40 рублей
- «Минималка»: вознаграждение за смену в Х часов не может быть меньше, чем 90*Х рублей при условии соблюдения всех правил (не опаздывать на смену, быть онлайн всю смену, не уходить раньше времени со смены). Если вознаграждение по Тарифу меньше этой суммы, то оно округляется до минималки (пример: смена 4 часа, 1 заказ доставлен в срок, 1 км до клиента, вознаграждение по тарифу 40+40+20=100, меньше минималки, округляется до 360)
Прошел почти месяц, настало время оценить эту систему.
За 26 дней отработано 25 смен (17 на минималке, 8 выше минималки) на 168 часов.
Заработок по старой системе: 16800
Заработок по новой системе: 15916
Таким образом, пока не хватает заказов. Только каждая третья смена позволяет заработать больше минималки и очень редко перебить старую систему. С другой стороны, заработок снизился не настолько критично, чтобы увольняться, а если учесть, что на старой системе регулярно обсчитывали с учтенными часами (якобы ты был оффлайн), то вообще не факт, что снизился.
Работая 50 часов в неделю (из которых примерно половину ты капчуешь с мобилы) реально получать 18-20 тысяч. Также плюсом идут минимальные ответственность и взаимодействие с начальством. Минусы — погода и не всегда адекватная логистика. Алсо, работая на велосипеде, устаешь гораздо меньше.
А как у вас дела с новой системой, аноны?
У вас так мало заказов или ты просто сычуешь в спальном районе в утренние часы? Ибо чет пиздец как мало.
Я короче как узнал про новую систему, сразу решил увольняться, т.к. понимал, что вряд ли буду получать больше, чем было (у нас до этого была ставка 110 в час). Даже суперу уже написал, что приду увольняться. Но чет за 3 недели вообще не мог никак найти время, чтобы отнести им сумку и куртку. А потом чет нахлынула тоска по работе (на самом деле, очень много ламповых моментов с ней связано было за те 3 месяца, какие я успел отпахать), ну и решил все таки выйти на одну смену, дабы посмотреть какой выхлоп будет, а там уже решил бы окончательно - уходить или нет.
>>624066 вот результат за один день. По факту, у меня там вышло на одной смене 1100 рублей за 4,5 часа (смена была в центре города, где заказов всегда много и рестораны довольно близко находятся друг к другу, ну и вышло бы больше, если бы не оффлайн 1,5-часа хуй знает почему) + потом у меня еще 4-часовая смена в спальном районе была, где из ресторанов был один лишь Мак. Там было всего 2 заказа, так что получил минималку в 360 рублей.
У нас еще такая хуйня, что катастрофически много людей уволилось, либо их уволили за особо сильные возмущения по поводу новой системы. Около 40 человек из 180 за эти 3 недели свалили, поэтому конкуренции наверное не очень много, а заказов дохуя.
Поэтому не знаю, взял себе на следующую неделю смены, буду смотреть в динамике как будет ситуация меняться. Если примерно так же будет выходить за 6 часов, то останусь, ибо это изи фарм бабла при чем за такое короткое время.
Работаю в основном не в центральном районе города, нередко с 9-11 утра, так близко живу к точке выхода. С утра действительно заказов может не быть по 2-4 часа.
Как вышла новость о новой системе, я, загоревшись желанием делать деньги, начал брать смены в центральной части города на самых загруженных точках. Однако даже там выходило что-то в духе «5 заказов за 6 часов», плюс нередка ситуация, когда на точке по 8-10 кур, и даже если заказов много, то распределяются они по всем равномерно. Хз конечно, в чат кидали скрины с показателями, похожие на твои, но лично у меня темп «1 заказ за 1 час» был только 2 раза, в остальном та же минималка, так что я вернулся в свой район, чтобы не тратиться на дорогу и перекус.
У нас в чате сейчас 230 человек, регулярно добавляются новые, в некоторые недели многим не хватает смен.
Твоя стата конечно впечатляет, 11 заказов за 4.5 часа — они у тебя прямо подряд летели и короткие расстояния были?
Сегодня два раза столкнулся с курьерами из Яндекс Еды, одного из автобуса пыталась выпизднуть кондуктор с предьявой типа он с великом. Время был 10й час вечера, парень явно заебан, ну отвали ты от него, никому его велик не мешает, народу нет в автобусе. Нет, ее синдром вахтерши не дал ей спокойно жить, и она его доебывала, пока он не вышел.
Второй, видимо, зашёл перекусить в заведение, где мы сидели. Когда он делал заказ, я ахуел - в жизни не слышал, чтобы кто-то так сильно заикался, это было просто заикание в кубе. Волновался, наверное, аж жалко его стало.
Ну да, как смену начал в первую же минуту прилетел заказ и потом уже летели мульты, либо новые заказы с интервалом в пару минут. Расстояния в среднем были в километр, но я на самокате езжу, поэтому очень быстро доставлял. Не, ну если ты преимущественно двачуешь и при этом в своем районе работаешь (мб даже можешь дома заказы ждать?), то я бы не стал дропать. Можно и на минималке сидеть. А Деливери у вас есть?
Бля, вспомнил. У нас в городе с мая ввели новое постановление по поводу багажа в транспорте (и я уверен, что это связано с появлением Яндекса и ДК у нас). Они короче прописали при каких габаритах нужно будет доплачивать и водятлы нам все пиздели "Вот с мая будете платить за свою сумку еще!". Но в итоге как оказалось, наши сумки по размерам спокойно проходят, эти кретины ошиблись в своих расчетах, лол. Как же у водил и кондукторш теперь печет, любо дорого смотреть.
Я тоже сначала подумал, что она до него из-за сумки докопалась, а потом велик увидел. Сумки же реально проходят по всем критериям.
//Сегодня два раза столкнулся с курьерами из Яндекс Еды, одного из автобуса пыталась выпизднуть кондуктор с предьявой типа он с великом. Время был 10й час вечера, парень явно заебан, ну отвали ты от него, никому его велик не мешает, народу нет в автобусе. Нет, ее синдром вахтерши не дал ей спокойно жить, и она его доебывала, пока он не вышел.
Ну а хули ты не заступился, терпила?
За кого? За взрослого парня? Может, мне ещё его надо было в жопу поцеловать? Жалко, конечно, но пусть отращивает яйца самостоятельно, я ему не мамка и не папка.
Пишут, что с 27 апреля пенсионеры могут бесплатно ездить на электричках. Это для всех или только для имеющих постоянную регистрацию в ДС2?
Вот как обычно, двачерам палец в рот положи, они и руку откусят. Зашёл посочувствовать, ещё и обосрали.
Удачной вам смены.
Ну, дома чиллить все же не могу, но на смену выхожу за 10 минут.
Деливери есть у нас тоже, хотя их очень мало по сравнению с желтыми. Условия по слухам вкуснее, чем в яндексе: 90р/час фикс + 55 за каждый заказ, оплачивают такси до дома, если смена до 23, нет ебли с таймерами. Из минусов — нельзя свободно выбирать график (нужно 2/2 или 3/3), нужно возиться с наличной оплатой, зарплата два раза в месяц. По последним данным, правда, сейчас они новых не набирают и до осени не собираются.
Хороших заработков тебе на неделе, дружище. Думал уже, куда пойти, если тут все же не пойдет?
Ты увидел несправедливое отношение к замученному курьеру, который не факт, что уверенно говорит по-русски и вообще имеет достаточно сил чтобы противостоять. Но ты предпочел посочувствовать на дваче, вместо того, чтобы помочь ему противостоять охуевшей мразоте. Как это называется кроме как зассал?
А курьер почему сам язык в жопу засунул? Надо уметь постоять за себя. Или так всю жизнь и будешь курьером.
мимо-тян
Пиздец, вы с такими понятиями всю жизнь останетесь чмошниками а вас будут ебать всякие даги с чеченцами, которые за своих стоят стеной и не держат язык за зубами
Сорри, лучше с чеченцем спать, чем с курьером :С
Вот реально ментальность совковых теток, не суйся, не вмешивайся а то на каторгу отправят. Фу, блять!
>несправедливое отношение
В чём несправедливость? Дебил нарушал правила проезда в общественном транспорте, кондуктор выполнила свои обязанности и пресекла правонарушение.
>охуевшей мразоте
Человек, честно выполняющий свои рабочие обязанности - охуевшая мразота?
>замученному курьеру, который не факт, что уверенно говорит по-русски
Чернильница, жалеющая хачей, называет кого-то терпилами, лол.
Ты перечитай пост того хиккана, он не нарушил правила ибо сумка входит в нормы, а велосипеды (если он в ДС) разрешается перевозить в центральной части автобуса.
Во-первых, там не написано, что это ДС. Во-вторых, велосипеды считаются крупногабаритным багажом, за провоз которого нужно платить дополнительно.
Спасибо, и тебе побольше заказов.
Я сейчас медленно вкатываюсь во фронтенд, к середине лета надеюсь уже буду искать вакансии джуна где-нибудь. В любом случае рано или поздно придется дропать.
Ты ебанутый в туфлях курьерить? 2 варианта: еба нищеброд (500 рублей) китайский аналог Кроксов из каучука, они удобные, проветриваются и износостойкие, я в них все прошлое лето в азии скитался, по 10-20 тыщ шагов в день, до сих пор живы. Второй вариант - Аир Максы от Найке, но они стоят от 6к. Живучие, приятная амортизация, но мне лично в них жарковато и не ьакие удобные как кроксы. Выбор за тобой.
спасибо за совет. Курьерствовал на работе немного в марте, когда была погода другая. Сейчас есть босоножки удобные, боюсь, их надолго не хватит.
Если тебе похуй на внешний вид, купи те Кроксы. Я в пятерочке такие видел, но думаю и в больших универмагов типа Ашана или Ленты можно купить. Они точно не развалятся, в отличие от босоножек.
А если у тебя босоножки где резиновое крепление для ноги проходит между большим и вторым пальцем ноги, то адские мазоли и травмы при запинывании тебе обеспечены, не рекомендую для постоянного применения.
тг @kurahod
Двачую
Нахуя ты вообще курьером идешь? Иди в офис какой, на завод, я хуй знает, но не курьером же. Более скотской работы нет.
А супервайзер кто? А штрафы?
А по мне более скотской работы, чем сидеть в офисе или тем более на заводе нет. Я хотя бы при адекватной физической нагрузке зарабатываю вменяемые деньги, сопоставимые с макдаком или заводом, но нет мозгоебства, выхожу на работу когда хочу (или не выхожу, если так решу) и не отчитываюсь перед начальством. А еще мне нравится вариативность. Не смог бы стоять на конвеере делая одно и тоже каждый день)
Это такой способ отсыла или они просто они распиздяи?
33 года, разговор вел адекватно, дауншифтерством не выебывался. Могут ли они посчитать оскорблением то, что я в 8:55 свзонок сбросил, ибо я срал до 9 звонят только мудозвоны и сам выбрал удобное время собеседования?
Курьером можно за 5/2 по 8 часов 50-60к поднимать? Если так, то я бы с радостью перекатился на самом деле
Понял, спасибо, а то меня один раз промоутером не взяли - детская травма.
Если работать напрямую как фрилансер - возможно. На агрегатор - только в пиковые месяца при умном составлении маршрута.
Достависта, пешкарики, доставкалаб. С одним каши не сваришь.
не реально, такое только по блату
вбей в поиск на любом сайте по поискую работы - курьер фонд налогов банк*
На hh.ru нашел 14 вакансий за месяц. Не густо.
Еще видел курьер нужен был в КСЕ что ли. По бизнес парку разносить доки. IQ PARK.
После налогов и фон пропустил * , чтобы искал с разными окончаниями. hh.ru наверное не лучший сайт для курьеров.
Запомни одно, сынок. Ты либо актив и ТЫ подстраиваешь мир под свои правила нагибая неугодных или ты ПАССИВ который ждет погоды у моря, но тебя ебут. Выбор за тобой.
Мне сразу после теста задали пару вопросов, отвечал как на зачете - очень обтекаемо, на вопрос:
"Что будете делать если в ресторане отказываются выдать заказ?" - отвечаю:
"Продиктую номер заказа из приложения"
- А если у них в базе нет вашего заказа.
- Пишу в ТП
- Правильно, но не пишу, а звоню, когда готовы выйти?
- Удобнее завтра, но могу и сегодня.
- Лучше завтра, вечером придет СМС.
Время: 18:28 - смс не приходит. Есть такие, кого завернули подобным образом? Я провел опрос у близлежайшего мака - олды выходили на смену в тот же день, а один ньюфаг проходил регистрацию в два этапа. Не успел спросить его чё почем, ибо ему сразу же упал заказ, кстати, олды так и остались сидеть, хотя они полчаса как куковали.
Короче, пришла СМСка, поясните:
1. В телеге все пидоры, что имеют мой номер телефона во вконтактах теперь будут знать меня как Foodfox_Vasya_Pupkin?
2. Что с зарплатной картой? Один раз в ТП сказали что на собеседование надо придти с именной картой, а в обучении написано что карта на месте оформится, при этом в СМС, опять же, написано что надо принести распечатанные реквизиты карты.
Банк Тинкофф у нас будет?
1 - да
2 - если ДС-2, то скорее всего банк Зенит. реквизиты просят для того, чтобы в случае долгого выпуска карты и т.п., тебе могли адену скинуть за первые 2 недели.
Завтра проходить активацию в ДС, в обучении сказали что надо выйти в тот же день на смену. где-то читал что в сумке нельзя носить вещи.
1.Как я понимаю, все нарушают?
2.Придти с рюкзаком будет палево? Я на веле катаю и, мало того, что надо будет нести в чем-то ИНН, так я еще с собой таскаю хуеву тонну всего на любой случай жизни.
О каких вещах идет речь если ты в дс. Приходит в футболке и получишь толстовку или футболку яндекса. Свою закинешь в сумку или оденешь толстовку на свою футболку и все.
у желтых под верхней крышкой сумки есть два небольших сетчатых кармана, можешь туда полторашку воды поперек засунуть, чтобы не выпадала. больше они ни для чего не годны.
если будешь в сумке таскать свои вещи, у тебя тупо туда заказы влазить не будут. плюс в некоторых маках менеджеры доебываются чтобы ты им показал пустая ли сумка, если у тебя там какая-то хуйня лежит, заказ тебе не отдадут.
так что всякую мелочь типа ключи, телефон, павербанк и т.п. по карманам распихивай, либо сумку поясную купи и в неё складывай.
а вообще у тебя какие-то тупые вопросы, если честно.
Курьеры тоже могут быть хозяевами жизни, лол. Узко мыслишь.
>а вообще у тебя какие-то тупые вопросы, если честно.
У тебя велик есть? Камера, выжимка, насос, замок - вот это уже занимает место и ебал я в рот оставлять лута на 2к, чтобы спиздили вместе с велосумкой. Далее: этой весной кофта обязательна, а иногда и водолазка, причем это надо то снимать, то надевать в течении дня. Еще есть жрачка и вода, ибо целый день жрать в макдаке не очень полезно для здоровья.
Пожалуй, как вариант - буду носить с собой мешок и делать вид что это велосумка.
был одно время и всем похуй было на то что у меня в велосумке лежит. только фонарик с руля снимал, путому что его реально могли пиздюки увести. да и вообще, ты все время рядом с велом будешь, оставляя его без присмотра максимум на 5 минут. никто у тебя ниче не спиздит. ну если только вел целиком)
когда активацию пройдешь, попроси чтобы тебе сразу велостатус поставили. так больше заказов будешь получать.
Охуенно.
Сегодня впервые перепрыгнул за отметку в две тысячи. 7 заказов. При том за 10 часов (обычно меньше 11-ти не работаю).
Но, не без фарта, конечно.
В удачном месте забора оказался. Сразу три заказа за час получил, а развоз хоть и в разные точки, но с широким временным диапазоном).
Ты не шаришь, молодой человек.
Все, что свыше 1500 рублей в день для меня - это "незапланированный доход".
И все эти деньги я могу "откладывать". Вроде, и хуйня. 200-300 рублей в день откладывать.
А потом - опа! - и за тройку месяцев на вояж куда-нибудь в Белград или Бухарест накопил.
>>630691
Хуево. Я в последнее время беру смены чисто по 5-6 часов вечером, ибо боюсь повторить подвиг того курьера отъехавшего. Честно, не ебу как люди умудряются отрабатывать смены по 10-12 часов да еще в самый солнцепек. Я сегодня с 17:00 и до самого заката охуевал от палящего солнца, думал сдохну. А эт я еще на самокате и могу хотя бы быстро добираться из одной точки в другую. Искренне не понимаю тех, кто работает тут без средства передвижения, это самая хуевая идея.
За 5 часов сегодня развез 7 заказов, при чем хороший такой километраж накрутил, думаю за него хороший бонус накинут. Теперь до следующей неделе буду отдыхать. Чет я начал очень сильно заебываться тут. В первые дни еще зимой спокойно мог каждый день по 12 часов выходить (ну правда там и заказов не было, 2-3 максимум за смену), а сейчас 3 дня по 6 часов и я уже тупо без сил и с болящими ногами валяюсь и не хочу больше никуда выходить. Эх, скорее бы осень.
а на хер вы эту хуйню желтого цвета носите . никто же не проверит))) или шо?
В треде говорили, проверяют специально обученные супервизоры или как-то так и если ты не по форме одет - фотографируют и отсылают твоему руководителю. А он или штрафует, или если много раз косячишь - увольняет.
Кто-то даже бугурт написал, типа подходит к тебе шкал и говорит что тебя сфотографировать должен для отправки руководителю, а ты не знаешь, настоящий он супервизор или просто левый шкальник тральнуть решил.
скажи
скажи что в таком случаи ты обязан его ебнуть
у нас (не ДСы) многие не носят, каких-то специальных супервизоров проверяющих нет, только если другие куры-крысы сольют (были прецеденты)
Плюёте в еду?
Дрочу и пукаю.
Ну да, а что?
Пишите в телеграм @m6458
Оплата по факту, без кидалова.
Этот пидор еще пишет сука. Я повелся, отвез какую-то тяжелую хуйню, по ощущениям 12 кг, так он потом на связь перестал выходить, мудила
А то ж! Двачер двачера не наебёт.
Он пиздит. Я с ним даже по телефону не общался. Написал, что приедет и не приехал (испугался, видать).
Я Игорь из дс
https://www.delivery-club.ru/job_courier/msk/
Здесь нет Самары в списке городов, но у нас деливери работает и принимает курьеров давно
Будний день.
К сожалению, это от 10 до 12 часов.
Но ели считать, что ранее для двух тысяч в день было и 16 часов (один раз), и 15, и 13, то это успех.
За прошлую неделю:
Пн: 15 часов 2036 руб.
Вт: 15 часов 2202 руб.
Ср: 13 часов 1932 руб
Чт: 13 часов 2149 руб
Пт: 10 часов 2018 руб
Сб: 3 часа 500 руб
Вс: 2 часа 328 руб.
Итого: 68 часов 11165 руб, т.е. 164 руб/час
Достависта.
> Достависта.
Укажи город, а то аноны из ДС2 перевозбудятся от солидных 164р/час и обмякнут раньше времени.
Москва.
И сегодня за 10 часов вышло 1398 рублей. Как сглазил.
Посмотрим что дальше будет. Либо студенты вышли на подработку, либо действительно я лажанулся сегодня.
Мне заказ вчерашний нужно было сегодня довезти. К десяти утра. В трех станциях от моего проживания, потому я фактически начал в ближе к одиннадцати.
Выходить нужно на первую точку не позже девяти.
И два заказа были кругом - с возвратом на первую точку. Пока не разобрался насколько именно они тянут время.
На скрине красота на прошлой неделе. Но такого фарта больше не бывало.
На метро/автобус/трамвай/троллейбус у меня безлимитная Тройка. 2170 рублей на 30 дней. Она за 7-10 дней себя окупила.
Связь у меня: 1000 минут, 30 гб за 250 рублей в месяц.
1000 минут не исчерпал.
Да, график очень гибко и легко настраивается
Соре, проебался тредом
Долгая история.
Это региональный мегафон. Тариф стоит 500 рублей в месяц.
Когда я нашел тариф у Теле2 выгоднее, то подал заявку на переход к ним.
С Мегафоном был с 2005-го года.
Они мне позвонили и предложили тариф за полцены и с трафиком/минутами в 2 раза больше.
Я согласился.
Напиши краткий гайд как вкатиться в достависту в ДС
Что требуется\ что необходимо но неочевидно вначале
Какие дни есть много заказов, какое время
Ты пешком или на вело\самокате?
Сидишь лишь в досте или чекаешь еще пешкарей?
Мне нужно поднимать 12т в месяц
По твоим отчетам посчитал
Что за 6-9 дней по 10-12 часов получится
На практике - хуй. Блет, теперь придется думать как с основной работай совмещать.
Я сейчас воды налью и что-нибудь да упущу.
Так то спроси, если что-то упустил.
Самое главное обозначим, что я вкатился от безысходности. Приехал покорять Москву и споткнулся о порог вхождения. Думаю, можно понять, когда ситуация - либо ты от зари до заката бегаешь, либо пиздуешь в свой мухосранск.
Регистрируешься. Все, что просит - вводишь. Не введешь карту - не получишь заказы по безналу (а это 2/3 всех заказов).
Включаешь режим "постоянная работа" (лучше у станции метро) и тебе падает первое задание. Звонит оператор и кратко повторяет твой порядок действий теперь. Нажать "я выехал", на месте взять подпись, бла-бла-бла. Потом спрашивает: "Есть ли вопросы?" И ты бежишь по адресу. Скорее всего, первым заданием тебе выдадут заказ со стартом у того метро, где ты находился.
Там, в принципе, вопросов возникнуть не должно. Смотришь адрес, копируешь его, вбиваешь в Яндекс.Карты, смотришь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ближайшее метро (В ДС залупа с Кутузовской и Деловым центром, например - выйдешь не там - перебегай реку, хотя Достависта правильно определила ближайшее метро - по прямой). Запоминаешь три ближайшие станции. Открываешь Яндекс.Транспорт, вбиваешь "от" станции, "до" адрес доставки. Смотришь с какой станции на транспорте проще подъехать. Не всегда с ближайшей.
И в путь.
Я сделал пока 130 доставок, один раз услышал только от клиента про "а почему вы не предупредили о визите". Вроде как надо. Но я не могу угадать со временем. Когда ты нажимаешь "я выехал", приложение рассчитывает временной диапазон прибытия, но иногда косячит.
Тебе следует уложиться в срок, обозначенный клиентом (в приложении написано). Но тут все индивидуально. Кто-то не будет возмущаться из-за 20 минут опоздания (это в основном доставки в квартиры - им это не принципиально), а если у тебя написано "до 17:00" и тебе нужно в какую-то организацию попасть, то тебя тупо ждать не будут.
За жалобу на опоздание у тебя снимут рейтинг. Фактически, тогда тебе не будет удаваться брать заказы. Их тупо будут отдавать тому, у кого рейтинг выше. И будешь ты из Котельников (8 км от станции) или Ховрино (5 км от метро) возить что-нибудь, потому что там никого нет, а пустым никто туда не попиздует.
Про рейтинг. Изначально тебе дадут 4 балла. 1 балл можно получить за свое фото в полный рост. Нужно делать каждый день (в полночь балл за фото снимают). 1 балл ты можешь заработать за 5 оценок от клиентов по 0,2 балла за каждую. 6 - максимальный рейтинг.
Самокат и велосипед я не использую. Мне удобнее по Тройке гонять (потому я так негативно настроен к этим Зябликово 6 км от метро и прочим конечным с километражом, где не дейтвует Тройка - потратился на маршрутку и треть твоих денег на это ушло).
Использую только Достависту.
Беру заказ с вечера, желательно с началом 8-9 часов. Беру поближе - в 3-4 станциях от меня. Выезжаю и сразу в метро, находясь на ветке, пытаюсь поймать следующий заказ. Может получиться, что и следующий будет в ту же сторону.
После 17:00 поток заказов иссякает. 5-6 появляется, но из-за конкуренции ты их получишь, если только будешь рядом с местом забора.
Заказов очень мало в выходные. Хорошо если больше двух.
В будние проблем нет. До 17:00. Вопрос лишь в том, что делая один, у тебя уже должен быть второй. Иначе это потеря времени.
Сейчас я распишу свой день сегодняшний.
В чт вечером я беру заказ Ботанический сад (мцк) - Кутузовская (мцк).
робот, распределяющий заказы, это фиксирует и потому мне без проблем отдает следующий Пл. Гагарина - Тульская. Хотя от места моего отклика до Пл. Гагарина - минут сорок на метро. Но зато Пл. Гагарина близко к Кутузовской и робота этому научили.
Утром выезжаю. Прихожу на первый адрес, забираю груз и само приложение мне сообщает, что через два дома есть заказ. У меня 60 секунд, чтобы согласиться или оно уйдет в общий доступ. Я соглашаюсь (Ботанический сад (мцк) - Орехово.
Тут все нужно быстро сориентировать по времени. У тебя не должно совпадать явка на Тульскую и Орехово в определенный час, должен быть запас. На обоих адресах у меня было - "до 16:00" - я успевал, ведь только часов десять утра было.
Забрал груз на Орехово и поехал сбрасывать на Кутузовскую (тяжелый был). Сбросил на Кутузовской и с грузом на Орехово подмышкой поехал на Пл. Гагарина. там выкуп из Спортмастера.
Выкуп - это когда ты платишь своими деньгами (такие заказы отмечены спец.значком), а клиент на втором адресе отдает тебе то, что ты заплатил + доставка. Еду в Орехово. Сбрасываю груз.
Сажусь на автобус в сторону Тульской. В автобусе еще предложение от Достависты. Я проезжал остановку, где можно было забрать отправление. Выхожу, не доезжая до Тульской. Забираю заказ на Каширской (до Верхних Лихобор) и еду на Тульскую. Еще предложение - Тульская - Лихоборы (мцк). Беру и его. Попутное. Тут приложение пустилось во все тяжкие и давай предлагать все, что со стартом на Тульской (видимо, я эти дома проходил/проезжал, но там не было ничего в моем направлении - были Раменки, еще чего-то - отказался). Отдал товар из Спортмастера и пошел за отправлением до Лихобор (мцк).
Сел на Серпхово-Тимирязевскую и поехал на север. Тут надо сказать, что я накосячил со временем и расстояниями. Доставка от станции Верхнии Лихоборы в одну сторону от станции, доставка от Лихобор (мцк) - в другую. Между ними километров пять по "проектируемым проездам номер 32523523532" и с пересечением ж,д путей только в определенных местах. По хорошему я должен был позвонить клиенту и сообщить, что опоздаю. Верхнии Лихоборы были до 17:00, Лихоборы (мцк) - до 16:00. И я иду по первому адресу, решив, что раз там до 17:00 и там запчасть - там нельзя опоздать. Скидываю запчасть и иду собачьими тропами по адресу Лихоборы (мцк). Тут еще меня в одном месте вахтер не пустил, в обход пришлось идти. Но так как там доставка вещей для творчества была, то я решил, что это домашний адрес и туда не так строго с опозданием - не будут скандалить. Опоздал я по указанному сроку минут на сорок. Мне там еще на чай 34 рубля оставили (сумму округлили).
Ну и всё. Время 16:40, заказов около десятка во всяких ебенях и выкуп продуктов из супермаркетов за баллы (ни разу не делал - ничего сказать не могу, баллы - это ты делаешь бесплатно, а за полученные баллы можешь потом комиссию списать).
Ну, я сажусь на трамвай и еду в сторону Тимирязевской (чтобы покрыть, если что-то появится сразу две линии - серую и салатовую), вижу заказ Коптево - Новые Черемушки с завершением "до 20:00" и откликаюсь. Получаю заказ, выхожу и еду назад в Коптево.
Потом в Новые Черемушки не спеша.
По итогу.
Я вышел из дома в восемь, заказ отдал чуть раньше восьми. Пускай 12 часов.
6 заказов. 2070 рублей с заказов.
+ 228 рублей "чая" (но это исключение, обычно нихуя).
Я сейчас воды налью и что-нибудь да упущу.
Так то спроси, если что-то упустил.
Самое главное обозначим, что я вкатился от безысходности. Приехал покорять Москву и споткнулся о порог вхождения. Думаю, можно понять, когда ситуация - либо ты от зари до заката бегаешь, либо пиздуешь в свой мухосранск.
Регистрируешься. Все, что просит - вводишь. Не введешь карту - не получишь заказы по безналу (а это 2/3 всех заказов).
Включаешь режим "постоянная работа" (лучше у станции метро) и тебе падает первое задание. Звонит оператор и кратко повторяет твой порядок действий теперь. Нажать "я выехал", на месте взять подпись, бла-бла-бла. Потом спрашивает: "Есть ли вопросы?" И ты бежишь по адресу. Скорее всего, первым заданием тебе выдадут заказ со стартом у того метро, где ты находился.
Там, в принципе, вопросов возникнуть не должно. Смотришь адрес, копируешь его, вбиваешь в Яндекс.Карты, смотришь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ближайшее метро (В ДС залупа с Кутузовской и Деловым центром, например - выйдешь не там - перебегай реку, хотя Достависта правильно определила ближайшее метро - по прямой). Запоминаешь три ближайшие станции. Открываешь Яндекс.Транспорт, вбиваешь "от" станции, "до" адрес доставки. Смотришь с какой станции на транспорте проще подъехать. Не всегда с ближайшей.
И в путь.
Я сделал пока 130 доставок, один раз услышал только от клиента про "а почему вы не предупредили о визите". Вроде как надо. Но я не могу угадать со временем. Когда ты нажимаешь "я выехал", приложение рассчитывает временной диапазон прибытия, но иногда косячит.
Тебе следует уложиться в срок, обозначенный клиентом (в приложении написано). Но тут все индивидуально. Кто-то не будет возмущаться из-за 20 минут опоздания (это в основном доставки в квартиры - им это не принципиально), а если у тебя написано "до 17:00" и тебе нужно в какую-то организацию попасть, то тебя тупо ждать не будут.
За жалобу на опоздание у тебя снимут рейтинг. Фактически, тогда тебе не будет удаваться брать заказы. Их тупо будут отдавать тому, у кого рейтинг выше. И будешь ты из Котельников (8 км от станции) или Ховрино (5 км от метро) возить что-нибудь, потому что там никого нет, а пустым никто туда не попиздует.
Про рейтинг. Изначально тебе дадут 4 балла. 1 балл можно получить за свое фото в полный рост. Нужно делать каждый день (в полночь балл за фото снимают). 1 балл ты можешь заработать за 5 оценок от клиентов по 0,2 балла за каждую. 6 - максимальный рейтинг.
Самокат и велосипед я не использую. Мне удобнее по Тройке гонять (потому я так негативно настроен к этим Зябликово 6 км от метро и прочим конечным с километражом, где не дейтвует Тройка - потратился на маршрутку и треть твоих денег на это ушло).
Использую только Достависту.
Беру заказ с вечера, желательно с началом 8-9 часов. Беру поближе - в 3-4 станциях от меня. Выезжаю и сразу в метро, находясь на ветке, пытаюсь поймать следующий заказ. Может получиться, что и следующий будет в ту же сторону.
После 17:00 поток заказов иссякает. 5-6 появляется, но из-за конкуренции ты их получишь, если только будешь рядом с местом забора.
Заказов очень мало в выходные. Хорошо если больше двух.
В будние проблем нет. До 17:00. Вопрос лишь в том, что делая один, у тебя уже должен быть второй. Иначе это потеря времени.
Сейчас я распишу свой день сегодняшний.
В чт вечером я беру заказ Ботанический сад (мцк) - Кутузовская (мцк).
робот, распределяющий заказы, это фиксирует и потому мне без проблем отдает следующий Пл. Гагарина - Тульская. Хотя от места моего отклика до Пл. Гагарина - минут сорок на метро. Но зато Пл. Гагарина близко к Кутузовской и робота этому научили.
Утром выезжаю. Прихожу на первый адрес, забираю груз и само приложение мне сообщает, что через два дома есть заказ. У меня 60 секунд, чтобы согласиться или оно уйдет в общий доступ. Я соглашаюсь (Ботанический сад (мцк) - Орехово.
Тут все нужно быстро сориентировать по времени. У тебя не должно совпадать явка на Тульскую и Орехово в определенный час, должен быть запас. На обоих адресах у меня было - "до 16:00" - я успевал, ведь только часов десять утра было.
Забрал груз на Орехово и поехал сбрасывать на Кутузовскую (тяжелый был). Сбросил на Кутузовской и с грузом на Орехово подмышкой поехал на Пл. Гагарина. там выкуп из Спортмастера.
Выкуп - это когда ты платишь своими деньгами (такие заказы отмечены спец.значком), а клиент на втором адресе отдает тебе то, что ты заплатил + доставка. Еду в Орехово. Сбрасываю груз.
Сажусь на автобус в сторону Тульской. В автобусе еще предложение от Достависты. Я проезжал остановку, где можно было забрать отправление. Выхожу, не доезжая до Тульской. Забираю заказ на Каширской (до Верхних Лихобор) и еду на Тульскую. Еще предложение - Тульская - Лихоборы (мцк). Беру и его. Попутное. Тут приложение пустилось во все тяжкие и давай предлагать все, что со стартом на Тульской (видимо, я эти дома проходил/проезжал, но там не было ничего в моем направлении - были Раменки, еще чего-то - отказался). Отдал товар из Спортмастера и пошел за отправлением до Лихобор (мцк).
Сел на Серпхово-Тимирязевскую и поехал на север. Тут надо сказать, что я накосячил со временем и расстояниями. Доставка от станции Верхнии Лихоборы в одну сторону от станции, доставка от Лихобор (мцк) - в другую. Между ними километров пять по "проектируемым проездам номер 32523523532" и с пересечением ж,д путей только в определенных местах. По хорошему я должен был позвонить клиенту и сообщить, что опоздаю. Верхнии Лихоборы были до 17:00, Лихоборы (мцк) - до 16:00. И я иду по первому адресу, решив, что раз там до 17:00 и там запчасть - там нельзя опоздать. Скидываю запчасть и иду собачьими тропами по адресу Лихоборы (мцк). Тут еще меня в одном месте вахтер не пустил, в обход пришлось идти. Но так как там доставка вещей для творчества была, то я решил, что это домашний адрес и туда не так строго с опозданием - не будут скандалить. Опоздал я по указанному сроку минут на сорок. Мне там еще на чай 34 рубля оставили (сумму округлили).
Ну и всё. Время 16:40, заказов около десятка во всяких ебенях и выкуп продуктов из супермаркетов за баллы (ни разу не делал - ничего сказать не могу, баллы - это ты делаешь бесплатно, а за полученные баллы можешь потом комиссию списать).
Ну, я сажусь на трамвай и еду в сторону Тимирязевской (чтобы покрыть, если что-то появится сразу две линии - серую и салатовую), вижу заказ Коптево - Новые Черемушки с завершением "до 20:00" и откликаюсь. Получаю заказ, выхожу и еду назад в Коптево.
Потом в Новые Черемушки не спеша.
По итогу.
Я вышел из дома в восемь, заказ отдал чуть раньше восьми. Пускай 12 часов.
6 заказов. 2070 рублей с заказов.
+ 228 рублей "чая" (но это исключение, обычно нихуя).
Есть еще заказы с оплатой на киви. Их тоже беру. Киви до Достависты ни разу не пользовался. Копятся и копятся. Я их даже не учитываю при формировании своего бюджета.
Есть еще ситуация с "получить от клиента на втором адресе оплату". Ты не закроешь заказ, пока не переведешь деньги по указанным реквизитам и не прикрепишь чек. Реквизиты и сумма указаны в заказе (сумма сразу, реквизиты - после доставки). И у тебя на это 2 часа. Не знаю что там после двух часов, но возможны проблемы.
Про "не выкупать товар в сомнительных местах" достависта в каждом заказе с выкупом предупреждает. Это понятно. Хотя я выкупал в одном "сомнительном месте" - в гараже, там чувак у продавца с авито купил деталь. Но тут ты рискуешь. Если не уверен, то пиши диспетчерам. В каждом заказе есть возможность создать чат с поддержкой.
Если ты отказываешься от заказ за менее чем за 2 часа до его начала, то тебе -100 рублей и -баллы рейтинга (не знаю сколько).
Носи с собой пакеты. Лучше два. И что-то похожее на папку, куда можно сунуть документы.
Еще на подъезде смотри в какой тебе выход на станции. Есть, конечно, где они не подписаны и это пиздец (для меня) - Перово или Теплый Стан, например. Выпрыгиваешь на поверхность и понимаешь, что не туда - назад спускаешься, теряешь время.
Если клиент тебя держит свыше 15 минут - платное ожидание. 50 рублей за каждые 15 минут. Пользовался 1 раз. Если перегруз (указано "до 5 кг", а там все 12, то пишешь диспетчерам - они пересчитывают заказ. Не пытайся тут наебать. Иначе заблокируют.
Есть еще система контрактов, но ее открывают после 20 успешно выполненных. Это когда ты выбираешь время на следующий день и система сама тебе подбирает оптимальный маршрут. Сам не юзал. Есть свои плюсы и свои минусы.
Я с цветами, тортами и "шары в транспортировочном мешке" не связываюсь.
Ну, и будь вежлив. Я еще не нарвался ни на одного хама.
Говори: "Я подошел по адресу, стою у турникета на проходной, надо ли мне куда-то дальше пройти?", а не: "Я пришел. Забирайте. Жду у охраны". Даже не знаю. Тут все очевидно.
>>646185
Не смог устроиться в ту сферу деятельности, куда хотел. Либо аппетиты у работодателей запредельные, либо вообще резюме не читают.
Есть еще заказы с оплатой на киви. Их тоже беру. Киви до Достависты ни разу не пользовался. Копятся и копятся. Я их даже не учитываю при формировании своего бюджета.
Есть еще ситуация с "получить от клиента на втором адресе оплату". Ты не закроешь заказ, пока не переведешь деньги по указанным реквизитам и не прикрепишь чек. Реквизиты и сумма указаны в заказе (сумма сразу, реквизиты - после доставки). И у тебя на это 2 часа. Не знаю что там после двух часов, но возможны проблемы.
Про "не выкупать товар в сомнительных местах" достависта в каждом заказе с выкупом предупреждает. Это понятно. Хотя я выкупал в одном "сомнительном месте" - в гараже, там чувак у продавца с авито купил деталь. Но тут ты рискуешь. Если не уверен, то пиши диспетчерам. В каждом заказе есть возможность создать чат с поддержкой.
Если ты отказываешься от заказ за менее чем за 2 часа до его начала, то тебе -100 рублей и -баллы рейтинга (не знаю сколько).
Носи с собой пакеты. Лучше два. И что-то похожее на папку, куда можно сунуть документы.
Еще на подъезде смотри в какой тебе выход на станции. Есть, конечно, где они не подписаны и это пиздец (для меня) - Перово или Теплый Стан, например. Выпрыгиваешь на поверхность и понимаешь, что не туда - назад спускаешься, теряешь время.
Если клиент тебя держит свыше 15 минут - платное ожидание. 50 рублей за каждые 15 минут. Пользовался 1 раз. Если перегруз (указано "до 5 кг", а там все 12, то пишешь диспетчерам - они пересчитывают заказ. Не пытайся тут наебать. Иначе заблокируют.
Есть еще система контрактов, но ее открывают после 20 успешно выполненных. Это когда ты выбираешь время на следующий день и система сама тебе подбирает оптимальный маршрут. Сам не юзал. Есть свои плюсы и свои минусы.
Я с цветами, тортами и "шары в транспортировочном мешке" не связываюсь.
Ну, и будь вежлив. Я еще не нарвался ни на одного хама.
Говори: "Я подошел по адресу, стою у турникета на проходной, надо ли мне куда-то дальше пройти?", а не: "Я пришел. Забирайте. Жду у охраны". Даже не знаю. Тут все очевидно.
>>646185
Не смог устроиться в ту сферу деятельности, куда хотел. Либо аппетиты у работодателей запредельные, либо вообще резюме не читают.
ДС, кстати, отработал первый день жарким вечерком - если не брать в расчет то, что кровные я не считал, то это работа мечты, а я всю жизнь как дурак катался на велике просто так.
4 часа - 6 заказов, два раза по стольнику чаевых, один раз опоздал на 2 минуты, ибо навигатор неправильно показал подъезд, второй раз приехал на нулевой минуте, проебав поворот, благо гуглокарты выручили.
Минусы: выборка по чаевым не репрезентативна, идеальные погодные условия, ебал я в рот так вкручивать хотя бы по мокрому асфальту.
Ща отдохну денек и попробую сформулировать вопросы как правильно статусы расставлять, ибо по инструкции - ебал я их маму в рот!
Блять, тебе с такими скиллами в логисты идти, выдавая в резюме вот эту вот пасту, ну или в черные пиарщики.
160-180, но это не в мухосранске-миллионнике. Ну оплата меня в принципе даже устраивала, хотя точно знаю, что в Деливери зарабатывал бы раза в 2 больше и при этом получал бы нормальные заказы (а не хуйню, когда тебя за день может спокойно кинуть по нескольку раз из одного конца города в другой, просто потому что ты ОПТИМАЛЬНЫЙ КУРЬЕР) и еще на такси бы меня бесплатно возили после 23:00 (я овер дохуя денег потратил на такси просто потому что из-за переработок я заканчивал смену, когда автобусы уже не ходили). Но ходить по городу в такую жару по 8-12 часов это выше моих возможностей.
Килограмма 2 в пустом виде весит. Да даже если полностью заполнен едой, особо тяжесть не ощущается. Единственное, мне было очень тяжело пиццы носить, особенно когда их 3-6 сразу. Сумку приходится в руке нести, это сильно неудобно.
Обычно не переворачивается, если нормально все закрепить внутри + если в ресторане упаковали надежно. Но пару раз супы разливались.
Как с клиентами разруливал вопрос супов? Штрафовали? Мне вчера шашлык выдали на 2600 - пиздос, такие дешманские корексы и пакет целофановый.
Да никак, все входили в положение. Тем более, они там не целиком проливались. Но после этого стал просить в ресторанах в фольгу запечатывать, чтобы крышка никак не соскакивала.
Ну шашлык-то это нормас, самое просто, что можно доставить.
Что такое постоянная работа? Она лучше чем самому выбирать заказы?
Ты вводил снилс\прочие доки для безнала?
С собой надо носить размен?
Повер банк для подзарядки брал?
Как тебе удается на ходу сразу несколько заказов по таймингам не проебывать?
The game was rigged from the start
Постоянная - когда не можешь урвать заказ, откликаешься и тебе он не достается. Ставишь "постоянная работа" и тебе программа назначает.Когда рейтинг у меня был 5 - имело смысл. Сейчас - нет. Лучше самому выбирать, но перво-наперво 1 из 5 откликов будут твоими (ели конечно ты не на все подряд откликаешься, а либо на ветке находишься, либо близко к станции (тот же пример с салатовой/серой веткой - находясь в районе Дмитровской, Тимирязевской - ты вполне можешь рассчитывать на заказы на салатовой севернее центрального кольца.
Да, я ввел все документы.
Да, я ношу с собой размен. Плюс товары с выкупом в 9 из 10 случаях по безналу. Часто с этим строго. Чтобы проблем у человека не было при возврате. Ты купишь со своей карты, а ему как потом возвращать при обмене товара? Потому тут строго.
Ношу 2тысячи по 100 рублей, 4 полтинника, 170 рублей монетками, остальное 500 и 1000.
Сама система советует ходить с восемью тысячами. Ну и большинство выкупов в этом приделе. Очень редко больше. Хотя я сегодня кроссовки выкупал за 8700 рублей в Спортмастере.
У меня телефон из разряда "дайте_самый_дешевый_смартфон" - Вертекс за 3000 рублей. Он с постоянной работой Достависты и всех приложух разряжается за 3 часа. Я таскаюсь с павербанком большую часть дня.
>Как тебе удается на ходу сразу несколько заказов по таймингам не проебывать?
Не беру то, что не вывезу. Фактически, сорвать мой график может только задержка на одном из адресов. Или если я лоханусь. Время в голове держу, условно "с севера до центра полчаса, с юга до кольца полчаса" - выстраиваю схему, зная расположение станции и прикидываю сколько на метро уйдет.
Если какая-то, ну пусть будет Коломенская, которая по серединке, то "полчаса пополам - 15 минут от центра". 10 минут на туда-сюда (эскалаторы и прочие ожидания) + время из расчета "дойти до адреса пешком" из расчета 1 км за 10 минут.
Но такая ебанистика была нужна только в начале. Когда заказов мне мало давали и брал то, что есть. Находясь на Киевской - пустым сгонять в Строгино, взять отправление в Царицыно.
Сейчас тупо смотрю - за полчаса до точки доберусь - откликаюсь. Это ели у меня нет текущих заказов. Если уже заказ есть, то смотрю так: крайний срок на первом адресе истекает через час. Что я успею за час? Только выйти по дороге на станции, взять заказ и сразу прыгнуть назад в метро и ехать дальше, куда ехал. Так и делаю.
Приложение же еще само палит где ты и сверху показывает оптимальные для тебя варианты по географии (не по времени). Показывает либо рядом с тобой наверху, либо на той же ветке, либо, если ты уже на исполнении и нажал "я выехал", то приложение добавляет еще те, куда ты выехал. Будучи в Строгино и нажав "я выехал" в Новокосино - тебе вполне могут достаться заказы на этой короткой Калининской ветке (проезжаемой за 20 минут).
Постоянная - когда не можешь урвать заказ, откликаешься и тебе он не достается. Ставишь "постоянная работа" и тебе программа назначает.Когда рейтинг у меня был 5 - имело смысл. Сейчас - нет. Лучше самому выбирать, но перво-наперво 1 из 5 откликов будут твоими (ели конечно ты не на все подряд откликаешься, а либо на ветке находишься, либо близко к станции (тот же пример с салатовой/серой веткой - находясь в районе Дмитровской, Тимирязевской - ты вполне можешь рассчитывать на заказы на салатовой севернее центрального кольца.
Да, я ввел все документы.
Да, я ношу с собой размен. Плюс товары с выкупом в 9 из 10 случаях по безналу. Часто с этим строго. Чтобы проблем у человека не было при возврате. Ты купишь со своей карты, а ему как потом возвращать при обмене товара? Потому тут строго.
Ношу 2тысячи по 100 рублей, 4 полтинника, 170 рублей монетками, остальное 500 и 1000.
Сама система советует ходить с восемью тысячами. Ну и большинство выкупов в этом приделе. Очень редко больше. Хотя я сегодня кроссовки выкупал за 8700 рублей в Спортмастере.
У меня телефон из разряда "дайте_самый_дешевый_смартфон" - Вертекс за 3000 рублей. Он с постоянной работой Достависты и всех приложух разряжается за 3 часа. Я таскаюсь с павербанком большую часть дня.
>Как тебе удается на ходу сразу несколько заказов по таймингам не проебывать?
Не беру то, что не вывезу. Фактически, сорвать мой график может только задержка на одном из адресов. Или если я лоханусь. Время в голове держу, условно "с севера до центра полчаса, с юга до кольца полчаса" - выстраиваю схему, зная расположение станции и прикидываю сколько на метро уйдет.
Если какая-то, ну пусть будет Коломенская, которая по серединке, то "полчаса пополам - 15 минут от центра". 10 минут на туда-сюда (эскалаторы и прочие ожидания) + время из расчета "дойти до адреса пешком" из расчета 1 км за 10 минут.
Но такая ебанистика была нужна только в начале. Когда заказов мне мало давали и брал то, что есть. Находясь на Киевской - пустым сгонять в Строгино, взять отправление в Царицыно.
Сейчас тупо смотрю - за полчаса до точки доберусь - откликаюсь. Это ели у меня нет текущих заказов. Если уже заказ есть, то смотрю так: крайний срок на первом адресе истекает через час. Что я успею за час? Только выйти по дороге на станции, взять заказ и сразу прыгнуть назад в метро и ехать дальше, куда ехал. Так и делаю.
Приложение же еще само палит где ты и сверху показывает оптимальные для тебя варианты по географии (не по времени). Показывает либо рядом с тобой наверху, либо на той же ветке, либо, если ты уже на исполнении и нажал "я выехал", то приложение добавляет еще те, куда ты выехал. Будучи в Строгино и нажав "я выехал" в Новокосино - тебе вполне могут достаться заказы на этой короткой Калининской ветке (проезжаемой за 20 минут).
Почему не пробовал яндекс\деливери еду?
Устроиться курой в инет магазины\офис?
Например на выходные раз так хуево с заказами
можно найти работку вроде курьер выходных дней
и тд
В Яндексе/деливери нет гибкого графика.
Я все-таки рассчитываю, что мне могут позвонить и я вместо заказа могу выехать на собеседование. Плюс мне пока в кайф бегать по местам, где большинство проживающих в Москве не бывало. Своего рода бич-туризм. В телецентре Останкино был, в офисе МейлГрупп был, в Башне Империя на 39-ом этаже был, на заводе Москабельмет был (и еще с десяток заводов), в каких-о выставочных пространствах для горе-дизайнеров на Сыромятнической был, в новостройках Рассказовки был, в институте химии и механики был (фото оттуда, отгадайте зачем эти ячейки на проходной) для мобильны, с мобилой не попасть на территорию, в МГУ был. Много где был.
Да, выгоднее было бы устроиться. Но я пока воспринимаю свою беготню, как временную работу. Потому не хочу трудоустраиваться. Ну и на хх-то не особо с вакансиями нормальными для курьеров.
почему не гибкий?
там вроде сам ставишь когда выходишь
минимум 3 выхода
или всем похуй и лепят сами?
Я имею ввиду по гибким "сегодня хочу поспать, выйду на час позже" и "о, заказ с доставкой в сторону дома, доставлю и домой пойду".
У них как ты записался на часы, так ты не можешь соскочить - должен эти часы отработать.
> Только у меня телефон троттлит
В телефонных процессорах троттлинг вроде как не поддерживается.
Тротлинг это снижение частот процессора из-за перегрева. Что значит что он не поддерживается? Еще как есть
В субботу сделал два заказа и поехал домой. В принципе, мог отловить еще один точно, но решил заняться домашними делами.
2 заказа - 650 рублей.
Часов пять ушло. Но я на стартовую точку от дома 50 минут на метро ехал. Ничего ближе накануне поймать не мог.
Сегодня, в воскресение, тупо отдыхал. Ездил в Бисерово на пруды со знакомой по конфам тянкой.
>>647418
Ну, в достависте же.
Никто палкой тебя не загонит, никакие часы заранее обговаривать не нужно (если ты не на контракте). Хочешь - бери заказ, не хочешь - не бери.
Хочешь в шесть утра начинай, хочешь в восемь, а хочешь - в два. Вопрос лишь в том насколько тебе нужны деньги. Тоже самое и с завершением. Заказ главное до адреса довези и ступай во все четыре стороны. Никаких "минимум 4 часа в день должен работать" или "не менее трех дней в неделю".
Не хочешь - можешь неделями приложением не пользоваться (рейтинг только упадет, выставленный за оценки и ты окажешься в ситуации, как только зарегистрировавшийся)
Сегодня взял 1ый заказ и обосрался не посмотрев, что на место на до пребыть в течении 10 минут. То есть до 16 00, а я был через 3 станции в 15 55. Решил отказаться со штрафом. Подумал, что все равно не успею и потом еще рейтинг засрут.
Там есть какая нибудь опция, которая ограничивает пул заказов, до тех, которые я реально могу успеть?
Далее я приуныл от такого старта и думал пойти домой. Но передумал. Чего уж там, надо идти до конца. В этот раз повнимательней смотрел на тайминги и станции. Так же старался выбрать максимально простой заказ, без выкупа или множества условий. Взял. Надо было отвезти доки через 2 станции.
как вообще быстро отсеивать нужные\реальные для выполнения заказы?
Доехал до станции, далее понял, почему ты рекомендовал яндекс транспорт. Оказалось можно было на 10 минут быстрее дотопать и с другой станции, сев на трамвай. В итоге я оказался перед выбором- либо топать 40 минут пешком, либо лезть обратно в метро и выйти возле трамвая, что сэкономит целых 3 минуты. И при таких цифрах, получалось что я опаздываю на 10 мин. Но мне повезло и я узрел прямой и кратчайший путь прямо через дыру в стене и рельсы.
как понимать, когда заказ дали до 17 00, а после принятия, мне пишут указать время прибытия, между 17 08- 17 20? это же получается опоздание, зачем этот тайминг?
Далее по пути до места, мне позвонили уточнить, куда я держу путь и чем вообще занят. Оказалось все норм, дошел. Это был некий офис на 2ом этаже. Было неудобно стоять у ресепшена, ходили всякие серьезные планктоны. Далее вышла мадам и вручила конверт, с просьбой успеть до 18 00, постараться. У меня в задании было вообще до 17 30, поэтому я заверил что это проще простого и двинулся в путь.
Наученный опытом великой мудрости яндекс транспорта, я не мешкаю полез составить маршрут. И тут стал прозревать новую, куда более коварную проблему. Я еще годы назад приметил, что мой тапок не самый быстрый. Но в самый ответственный момент он раскрыл в полной мере свой потенциал. Ебучие карты едва грузились, вылетали и просто висли по минуте. Спустя несколько тщетных попыток, он завелся и явил очередную новость- оказывается даже по самому быстрому маршруту я едва успевал в срок. И это если бы успел сесть на трамвай.
Далее кое как ориентируясь по знакам и вывескам я нашел остановку. Сел, воткнул на зарядку в салоне. Из 100 при выходе, было всего лишь 20%. То есть с весьма высокой вероятностью, это говно могло разрядится в самый последний момент. Последствия такого поворота событий я даже боялся представить.
Доехал до конечной станции, повезло что там буквально пару шагов пройти было. Я собрался звонить и увидел, что заряда на 2%, что означало одно лишнее слово и все. А повер банк я еще не взял, думал вечером, выполнил пару заказов. Делаю звонок, отвечают что я внезапно опаздываю на час и они вот вот закрываются. Как так могло быть, если у меня было в задании до 17 30? Конечно я немного запоздал, но не на час. Выходит меня изначально подставили, выдав заказ с запозданием или я еблан и чего не понял?
Короче сдал заказ, сделал фотки адреса для диспетчера и вроде бы как мне засчитали все, без опозданий. Спустя миг мой говнофон сел и я поплелся домой, обрадованный таким поворотом дел. По итогу заработав всего 116 рупий, учитывая штраф в 90.
Вот такой вот успех. Надо теперь нормальную звонилку из предельно дешвых но эффективных взять, с текущей каши не сваришь, едва выпутался.
Сегодня взял 1ый заказ и обосрался не посмотрев, что на место на до пребыть в течении 10 минут. То есть до 16 00, а я был через 3 станции в 15 55. Решил отказаться со штрафом. Подумал, что все равно не успею и потом еще рейтинг засрут.
Там есть какая нибудь опция, которая ограничивает пул заказов, до тех, которые я реально могу успеть?
Далее я приуныл от такого старта и думал пойти домой. Но передумал. Чего уж там, надо идти до конца. В этот раз повнимательней смотрел на тайминги и станции. Так же старался выбрать максимально простой заказ, без выкупа или множества условий. Взял. Надо было отвезти доки через 2 станции.
как вообще быстро отсеивать нужные\реальные для выполнения заказы?
Доехал до станции, далее понял, почему ты рекомендовал яндекс транспорт. Оказалось можно было на 10 минут быстрее дотопать и с другой станции, сев на трамвай. В итоге я оказался перед выбором- либо топать 40 минут пешком, либо лезть обратно в метро и выйти возле трамвая, что сэкономит целых 3 минуты. И при таких цифрах, получалось что я опаздываю на 10 мин. Но мне повезло и я узрел прямой и кратчайший путь прямо через дыру в стене и рельсы.
как понимать, когда заказ дали до 17 00, а после принятия, мне пишут указать время прибытия, между 17 08- 17 20? это же получается опоздание, зачем этот тайминг?
Далее по пути до места, мне позвонили уточнить, куда я держу путь и чем вообще занят. Оказалось все норм, дошел. Это был некий офис на 2ом этаже. Было неудобно стоять у ресепшена, ходили всякие серьезные планктоны. Далее вышла мадам и вручила конверт, с просьбой успеть до 18 00, постараться. У меня в задании было вообще до 17 30, поэтому я заверил что это проще простого и двинулся в путь.
Наученный опытом великой мудрости яндекс транспорта, я не мешкаю полез составить маршрут. И тут стал прозревать новую, куда более коварную проблему. Я еще годы назад приметил, что мой тапок не самый быстрый. Но в самый ответственный момент он раскрыл в полной мере свой потенциал. Ебучие карты едва грузились, вылетали и просто висли по минуте. Спустя несколько тщетных попыток, он завелся и явил очередную новость- оказывается даже по самому быстрому маршруту я едва успевал в срок. И это если бы успел сесть на трамвай.
Далее кое как ориентируясь по знакам и вывескам я нашел остановку. Сел, воткнул на зарядку в салоне. Из 100 при выходе, было всего лишь 20%. То есть с весьма высокой вероятностью, это говно могло разрядится в самый последний момент. Последствия такого поворота событий я даже боялся представить.
Доехал до конечной станции, повезло что там буквально пару шагов пройти было. Я собрался звонить и увидел, что заряда на 2%, что означало одно лишнее слово и все. А повер банк я еще не взял, думал вечером, выполнил пару заказов. Делаю звонок, отвечают что я внезапно опаздываю на час и они вот вот закрываются. Как так могло быть, если у меня было в задании до 17 30? Конечно я немного запоздал, но не на час. Выходит меня изначально подставили, выдав заказ с запозданием или я еблан и чего не понял?
Короче сдал заказ, сделал фотки адреса для диспетчера и вроде бы как мне засчитали все, без опозданий. Спустя миг мой говнофон сел и я поплелся домой, обрадованный таким поворотом дел. По итогу заработав всего 116 рупий, учитывая штраф в 90.
Вот такой вот успех. Надо теперь нормальную звонилку из предельно дешвых но эффективных взять, с текущей каши не сваришь, едва выпутался.
Опозданием считается, когда клиент бомбанул, поставил тебе низкую оценку и написал причину - опоздание.
Т.е. выход за рамки указанного изначально срока - не есть опоздание. То, что ты нажал "я выехал" и тебе показало диапазон прибытия, который сообщили клиенту и ты вышел за эти рамки - не опоздание.
Есть заказы, которые не берут. Их сама система продляет, если клиент не отменил. Смотришь, висит 10:00-12:00.
Никто не берет (по разным причинам). Через пару часов смотришь - с 10:00 до 14:00. Время может быть в данный момент 13:45. Стукнет 14:00 - система сама подредактирует срок до 15:00.
Так что ты зря отказался от заказа, на который не успевал именно к старту.
>как понимать, когда заказ дали до 17 00, а после принятия, мне пишут указать время прибытия, между 17 08- 17 20?
Никого не ебет. Это не опоздание. "Вам ехать или шашечки"? Никто не откликался, ты ближайший курьер, так что: либо сидите со своим отправлением дальше, либо ближайший курьер подъедет в указанный срок.
> Есть заказы, которые не берут. Их сама система продляет, если клиент не отменил.
Иногда в число таких заказов попадают те, у которых клиент установил огромный интервал ожидания (например, забрать до 21:00, а заказ сделан в 10 утра). В группе Достависты писали.
А как понять, где указано клиентом время прибытия, а где уже системой продлено?
И вот например, сколько максимально станций может разделять тебя и заказ? НУ то есть понятно, что можно хоть откуда рвануть. но именно ты сам какие пределы по станциям\времени себе ставишь?
НАдо звонить заказчикам, когда выезжаешь или собираешься приехать?
Если клиент не снял заказ - значит он ему нужен. В случае, если он "забыл" отменить, ты ему уже не нужен, то тебе будет оплачен ложный вызов. В ДС - 90 рублей (не помню с учетом или без учета комиссии).
>И вот например, сколько максимально станций может разделять тебя и заказ?
Инфа не соточка, но слушок ходит, что находясь в метро ты можешь ловить заказы по всей ветке, находясь на поверхности рядом с ближайшими станциями +2-3 станции.
Вот открой яндекс.карты, вбей какой-нибудь адрес и там снизу "Ближайшие станции метро" три штуки. Примерно так. От этих трех станций метров во все стороны 2-3 станции. Как-то так.
>НУ то есть понятно, что можно хоть откуда рвануть. но именно ты сам какие пределы по станциям\времени себе ставишь?
когда как. Иногда на безрыбье и рак рыба. Я сегодня заказ взял, находясь на Сретенском бульваре (в метро), а место забора было - Ботанический сад (пикрелейд). Т.е. там сразу три ветки пересекаются. И заказ был хороший, на 970 рублей, 4 точки. Три из которых были на двух ветках, на которых я был в тот момент. (А одна точка значилась платформой, т.. ехать на электричке, но я накумекал с автобусами по Тройке).
Второй заказ взял буквально в двух остановках от места забора, пока выполнл первый заказ (и уже закрыл 3 точки, оставалась последняя).
Начал выполнять второй, по пути закрыл первый и спустившись на юг, где были точки по второму заказу, хватанул еще два заказа по очереди. выкуп из Спортмастера. При том там большой разброс был по времени "забрать до" и отдать "после 19:00". Забрал-то я около 17:00. У меня два часа было, чтобы довезти. Я тупо на лавки сидел и рефрешил предложения. Остался час, я сел на метро и поехал третий закрывать, ничего не поймав.
2 станции я проехал. И появился выкуп из того же Спортмастера, где я был час назад. Откликнулся. Получил. Развернулся и забрал заказ. Отвез третий. Четвертый был с отдачей клиенту "20:00-22:00".
По итогу у меня было 4 заказа сегодня, 12 часов и 2100 рублей.
>НАдо звонить заказчикам, когда выезжаешь или собираешься приехать?
По правилам - да.
На практике - это сложно. особенно, находясь в метро.
Я звоню в крайних случаях. Если специально указано в комментариях. И если опаздываю, чтобы дать понять, что я о них не забыл.
Но я попадал из-за этого. Один раз выслушал претензию. Другой раз стоял перед дверьми, потому что женщина ушла в магаз. Третий раз был вообще шикарен: "Я не дома. Почему вы не позвонили? Я сейчасмне минут сорок на метро. Давайте согласуем другое место встречи, позвоните через час"
Позвонил, согласовали, я подъехал, 450 рублей сверху получил от клиента. Но это выходной был - я мог себе позволить подъехать. Заказов мало, мне никакого графика не ломало.
Если клиент не снял заказ - значит он ему нужен. В случае, если он "забыл" отменить, ты ему уже не нужен, то тебе будет оплачен ложный вызов. В ДС - 90 рублей (не помню с учетом или без учета комиссии).
>И вот например, сколько максимально станций может разделять тебя и заказ?
Инфа не соточка, но слушок ходит, что находясь в метро ты можешь ловить заказы по всей ветке, находясь на поверхности рядом с ближайшими станциями +2-3 станции.
Вот открой яндекс.карты, вбей какой-нибудь адрес и там снизу "Ближайшие станции метро" три штуки. Примерно так. От этих трех станций метров во все стороны 2-3 станции. Как-то так.
>НУ то есть понятно, что можно хоть откуда рвануть. но именно ты сам какие пределы по станциям\времени себе ставишь?
когда как. Иногда на безрыбье и рак рыба. Я сегодня заказ взял, находясь на Сретенском бульваре (в метро), а место забора было - Ботанический сад (пикрелейд). Т.е. там сразу три ветки пересекаются. И заказ был хороший, на 970 рублей, 4 точки. Три из которых были на двух ветках, на которых я был в тот момент. (А одна точка значилась платформой, т.. ехать на электричке, но я накумекал с автобусами по Тройке).
Второй заказ взял буквально в двух остановках от места забора, пока выполнл первый заказ (и уже закрыл 3 точки, оставалась последняя).
Начал выполнять второй, по пути закрыл первый и спустившись на юг, где были точки по второму заказу, хватанул еще два заказа по очереди. выкуп из Спортмастера. При том там большой разброс был по времени "забрать до" и отдать "после 19:00". Забрал-то я около 17:00. У меня два часа было, чтобы довезти. Я тупо на лавки сидел и рефрешил предложения. Остался час, я сел на метро и поехал третий закрывать, ничего не поймав.
2 станции я проехал. И появился выкуп из того же Спортмастера, где я был час назад. Откликнулся. Получил. Развернулся и забрал заказ. Отвез третий. Четвертый был с отдачей клиенту "20:00-22:00".
По итогу у меня было 4 заказа сегодня, 12 часов и 2100 рублей.
>НАдо звонить заказчикам, когда выезжаешь или собираешься приехать?
По правилам - да.
На практике - это сложно. особенно, находясь в метро.
Я звоню в крайних случаях. Если специально указано в комментариях. И если опаздываю, чтобы дать понять, что я о них не забыл.
Но я попадал из-за этого. Один раз выслушал претензию. Другой раз стоял перед дверьми, потому что женщина ушла в магаз. Третий раз был вообще шикарен: "Я не дома. Почему вы не позвонили? Я сейчасмне минут сорок на метро. Давайте согласуем другое место встречи, позвоните через час"
Позвонил, согласовали, я подъехал, 450 рублей сверху получил от клиента. Но это выходной был - я мог себе позволить подъехать. Заказов мало, мне никакого графика не ломало.
сложно звучит это все, такие комбинации
удержание таймингов, еще и серфинг заказов
наверное с практикой будет проще и понятней
Я работаю с середины мая.
В Москве с середины апреля.
Со станциями разобрался за неделю примерно. Все запомнил.
А сперва-то я мог брать заказ из ебеней в ебеня, находясь в третьих ебенях. И еще радовался, что заказ получил. Конечно, чего его бы не получить, если он нахуй никому не нужен?
Первую неделю у меня было до 1500 рублей в день и я считал это успехом. Сейчас я считаю, что если за 12 часов не вышло 2000, то это провал.
И сегодня было очень плохо с заказами. В Москве показывает в пик 50 заказов. И такое было каждый из дней, что я бегал. Сегодня не было. 42, кажись, я видел максимум за сегодня заказов в доступе.
А ранее 50 заказов плотно висят с полудня и часов до трех.
Как поднять рейтинг? Надо просить заказчика? Кого именно? На 1ой точке, у которого берешь посылку, или на 2ой, кому вручаешь?
Пробовал взять на завтра заказы, выходит бесполезно, все сдают более опытным. Это те у кого выше рейтинг?
Я не просил никого ставить. Сами все наставили дня за три.
Каждая оценка - 0,2 балла. Т.е. тебе достаточно 5 оценок. Баллы за это снимают, если я не ошибаюсь, если ты долго не работаешь (насколько долго - не знаю).
Заказчик - тот, кто сделал заказ в приложении. Обычно, это перая точка. Но если ты выкупаешь из магазина, например, то явно не магазин тебя заказал, а человек, к которому ты поедешь.
Случай у меня был такой. Позвонил, выяснил как добраться. Вошел на территорию каких-то гаражей. Нашел нужный. Это как раз первая точка была. В комментарии указано "фонарь".
Я так и говорю, что мне "Фонарь нужен".
"Какой?"
"А я не знаю какой. Я думал, что у вас что-то отложено на отправку"
Звоню по второму телефону. "Задняя правая фара для мазды-какой-то-там". Вот что было фонарем.
Ясно, что заказчик курьера на второй точке и он будет ставить оценку.
Это как раз тот выкуп был, когда я на свой страх и риск нарушал рекомендацию "Достависты" по выкупу в каком-то мутном месте.
>Это те у кого выше рейтинг?
Да. Максимальный - 6 баллов.
Сегодня очень тухлый день был. Хотя заказов с полудня до трех было много.
Я сделал 6 за 10 часов и всего 1510 рублей.
Зато в редакции "Московского комсомольца" побывал.
На завтра взял заказ еще часов в шесть. 570 рублей, 4 точки с 10:00.
Ну я сегодня лишь один заказ сделал на 250, выполз после обеда. После купил с лохито повер банк на 10 000 за 500 рупий и потопал домой.
Завтра думаю выползти с утра, 8-9, поди заказов больше.
Говнофон отогнал до заводских настроек, удалил лишние проги, стал работать нормально.
Скажи, зачем нужны яндекс карты, если есть яндекс транспорт?
Как с одеждой в ДС? При устройстве выдали одну футболку, поддержка сказала что за остальным позовут - не позвали, а завтра дожди обещают, в субботу так вообще +13. Зато напомнили что без формы нельзя, а сегодня даже прислали СМС, мол, выходи, завтра очень хлебный день!
Благо я научился брать более четырех выходных и не попадать в блэклист.
Яндекс.Транспорт не показывает лестницы и подземные переходы. На Яндекс.Картах при прокладке маршрута линия становится бледной - значит подземный переход, арка или пройти сквозь здание. Шлагбаумы, вроде, тоже не показывает, а это очень хороший ориентир.
Яндекс.Карты нужны в начале, чтобы еще до прибытия на станцию определить 3 ближайшие станции, а потом в Транспорте посмотреть варианты со стартом от каждой из них и понять какая станция тебе действительно нужна. Я б примеры привел, но не уверен, что ты из ДС и это будет иметь смысл.
Вот это "я сейчас дома, построю-ка я маршрут из дома до первого адреса - так и буду добираться" - это ты брось. Советовать будет не самое лучшее. Лучше строить маршрут от ближайших станций.
>Завтра думаю выползти с утра, 8-9, поди заказов больше.
Улетать будут так же, как сегодня вечером заказы на завтра. Большой поток начинается после полудня, когда заказ взять удается даже с невысоким рейтингом.
Не понял, зачем определять станции, если транспорт сразу строит быстрейший маршрут? Я тупо указываю свое местоположение и конечную, он мне выдает несколько вариантов, или не все так просто?
Я в ДС.
Вбей без указания дома в Яндекс.Транспорт
- Котляковская улица
- Зеленодольская улица.
Время поставил завтра 8:00
Первый вариант: "Ебашь-ка ты от Кузьминок пешком. Всего 14 минут"
Второй вариант
- Кузьминки
- Зеленодольская улица
"Езжайте-ка, пан, на 115-ом маршруте"
Так.
Но я этого не видел.
Меня не устроило идти пешком и я искал альтернативные варианты, который и показал выше.
Ну, значит это я маху дал
Пиши я читаю, я просто не кура, но походу скоро стану
(до этого последний раз работал 2 месяца назад)
Пробовал в приложении переключать на другие города просто посмотреть и там везде есть заказы даже в мелких городах.
Снова какой-то эксперимент и давно это и слышно что-то когда починят обратно?
Переустановка приложения не помогает.
Техподдержка как обычно отвечает бестолково.
Читай группу Достависты, там с недавних пор максимум 7 заказов доступно, и те в каком-то радиусе. А ещё у многих так же, как у тебя. Видимо Достависта из-за своих экспериментов которые всегда начинаются с Питера потеряла много заказчиков (они часто переходят на работу напрямую с понравившимся им курьером хотя за согласие на работу напрямую курьера могут забанить, и дося сосёт).
Но при переключении например на Москву доступно 13 на сегодня и 3 на завтра.
При переключении на любой другой мухосранск находящийся в тысячах километров тоже доступно по несколько.
Что интересно, при переустановке программы (с чисткой кеша и данных, всё как положено), пока не залогинился показывает парочку пеших в Спб, после логина они исчезают.
Также пробовал ставить Fake GPS и "типа" отправлять себя в разные районы города, ничего не меняется.
Прошу отозваться анонов из Спб (не контрактников и не "непрерывно работающих", а нормальных людей).
Я подсел к нему. Поговорил мальца. Все, что выяснил - у него не подключен безнал и "я только вчера скачал, брат посоветовал, так-то у меня НОРМАЛЬНАЯ работа есть, но до четырех, а потом я бы мог пару заказов отвезти - еще денежку заработать"
Какая работа, такое и комьюнити, такая и группа.
У меня также. Похоже окончательно сломали со своими экспериментами. А те два заказа это демо.
Нормальная группа. Создай свою раз такой сноб ебанный.
5 часов, а все еще 50 заказов. Видать по дождю мало кто хочет бегать. Ну я вчера тоже влез под дождь в конце, сделал всего 2 заказа, поздно вышел. Сегодня вот дома решил посидеть, пойду завтра.
Я вот теперь понял, что надо брать следующий заказ еще во время выполнения 1ого, что бы там где ты сдаешь посылку, можно бы сразу же рядом взять новую. Но я так не делал, тк боюсь что проебу время. Завтра попробую.
Но в целом немного начинаю понимать те тонкости, что ты описал. И страх проебаться с заказом или не найти точку пропадает.
> Прошу отозваться анонов из Спб (не контрактников и не "непрерывно работающих", а нормальных людей).
У меня ноль заказов, проверял сегодня в 12, 15 и 18 часов.
мимо последний заказ исполнял в марте, но общее число заказов 200+
>5 часов, а все еще 50 заказов.
Да, охуенно было.
Но в два часа дня у меня уже были сырые ноги. И сырая одежда. Как начало колотить от холода, часов в семь поехал домой.
>Но я так не делал, тк боюсь что проебу время.
Я сегодня проебал время. Заказ нужно было доставить "до 14:30", я его привез в 18:00. Мне даже диспетчер из Достависты позвонила в шестом часу с вопросом обсудить: "где вы потерялись?"
А дело было так. Я взял хороший заказ на 5 адресов. 970 рублей. Старт Селигерская, возврат туда же. До 17:00.
Проезжаю первую точку, проезжаю вторую точку, проезжаю тетью точку. До пяти еще часа четыре. Я успеваю втиснуть заказ перед четвертой точкой.
И мне предложение предлагает вариант. И я соглашаюсь. А потом еще предлагает. Еще лучше - забор на моей четвертой точке, а отдача близкая к станции отдачи второго заказа.
И тут все идет по пизде.
Начинается серьезный дождь. В третьем заказе у меня пироженые, которые даже на пол в метро нельзя ставить - от тряски развалятся. Меня задерживают на четвертой точке по первому заказу: телефон не отвечает, что я звоню заказчику и прошу разрулить. Потому что меня не пускают в здание, потому что пропуск не заказан, а трубку никто не берет. Разруливается ситуация. Я нахожу здание на территории ровно так, как написано на пропуске и как мне объяснили. Нихуя там нет, блядь. Я опять звоню. Опять не могу дозвониться. Выясняется, что на пропуске хуйня, но здание то. Нахожу нужную дверь. И там выдача по накладной. Опять зависаю.
И тут пробка на Павелецкой набережной.
И я понимаю, что если я выпоняю два заказа, которые взял параллельно большому первому, то я не успеваю вернуться на Селигерскую.
Я скидываю пироженое и хотя до точки со вторым заказом "45 минут" показывает Яндекс.Транспорт (а на на самом деле и поменьше) - я пиздую по первому заказу. Все равно я проебался по нему уже на час. так что пан или пропал. Успеваю сдать три пакета по первому заказу и езжаю на заказ "до 14:30". Время шестой час. Тут мне звонят. Я говорю где я нахожусь и через сколько буду на адресе.
Звоню, извинюсь, говорю где я. Выходит получатель. Еще раз извиняюсь, он говорит: "ничего страшного", настроен вполне позитивно.
Я там прямо в холле бизнес-центра сажусь и выбираю себе заказ из тех самых 50-ти, что еще висели в 6 часов.
Беру тот, что ближе. выполняюи домой, хотя мог бы личный реорд поставить.
По итогу: 9 часов, 4 заказа, 1845 рублей.
>5 часов, а все еще 50 заказов.
Да, охуенно было.
Но в два часа дня у меня уже были сырые ноги. И сырая одежда. Как начало колотить от холода, часов в семь поехал домой.
>Но я так не делал, тк боюсь что проебу время.
Я сегодня проебал время. Заказ нужно было доставить "до 14:30", я его привез в 18:00. Мне даже диспетчер из Достависты позвонила в шестом часу с вопросом обсудить: "где вы потерялись?"
А дело было так. Я взял хороший заказ на 5 адресов. 970 рублей. Старт Селигерская, возврат туда же. До 17:00.
Проезжаю первую точку, проезжаю вторую точку, проезжаю тетью точку. До пяти еще часа четыре. Я успеваю втиснуть заказ перед четвертой точкой.
И мне предложение предлагает вариант. И я соглашаюсь. А потом еще предлагает. Еще лучше - забор на моей четвертой точке, а отдача близкая к станции отдачи второго заказа.
И тут все идет по пизде.
Начинается серьезный дождь. В третьем заказе у меня пироженые, которые даже на пол в метро нельзя ставить - от тряски развалятся. Меня задерживают на четвертой точке по первому заказу: телефон не отвечает, что я звоню заказчику и прошу разрулить. Потому что меня не пускают в здание, потому что пропуск не заказан, а трубку никто не берет. Разруливается ситуация. Я нахожу здание на территории ровно так, как написано на пропуске и как мне объяснили. Нихуя там нет, блядь. Я опять звоню. Опять не могу дозвониться. Выясняется, что на пропуске хуйня, но здание то. Нахожу нужную дверь. И там выдача по накладной. Опять зависаю.
И тут пробка на Павелецкой набережной.
И я понимаю, что если я выпоняю два заказа, которые взял параллельно большому первому, то я не успеваю вернуться на Селигерскую.
Я скидываю пироженое и хотя до точки со вторым заказом "45 минут" показывает Яндекс.Транспорт (а на на самом деле и поменьше) - я пиздую по первому заказу. Все равно я проебался по нему уже на час. так что пан или пропал. Успеваю сдать три пакета по первому заказу и езжаю на заказ "до 14:30". Время шестой час. Тут мне звонят. Я говорю где я нахожусь и через сколько буду на адресе.
Звоню, извинюсь, говорю где я. Выходит получатель. Еще раз извиняюсь, он говорит: "ничего страшного", настроен вполне позитивно.
Я там прямо в холле бизнес-центра сажусь и выбираю себе заказ из тех самых 50-ти, что еще висели в 6 часов.
Беру тот, что ближе. выполняюи домой, хотя мог бы личный реорд поставить.
По итогу: 9 часов, 4 заказа, 1845 рублей.
Из твоих историй уже дневник сделать можно. Вот чем хороша работа курой, так это отсутствием рутины. Целый день на ногах вкалываешь, зато не заскучаешь.
Ну я сегодня пораньше выполз. С вечера взял 2 заказа с одной и той же точки в 10 часов. Далее пока их забирал, упал заказ буквально в паре шагов. Повез развозить. Потом там почти на каждом шагу лезли заказы, но я не брал, тк по таймингам едва успевал с этими справиться.
Закрыл те 2 заказа с одной точки, поехал закрывать 3ью, там же рядом снова посыпались заказы, взял один. Потом спустя минуту еще заказ, на точке сдачи предыдущего.
Еще был очень жирный заказ на 1000, но я не посмел взять, тк забыл зарядить повер банк с вечера, и это говно уже было разряжено.
В итоге еду я скидывать последний заказ. Казалось бы почти центр, ПАРК ПОБЕДЫ, всего 0.7км от станции.
Но ОКАЗАЛОСЬ что там ебаное озеро и пешком выйдет с час его обходить. Яндекс транспорт показал, что надо двигаться с киевской на автобусе. И вроде бы всего 25 минут, но там такие тормоза, что вышло все 40.
И как только я добрался до точки, у меня сел телефон.
Рядом оказалось здание ПНД, зашел туда в надежде найти розетку. А там прямо у входа сидела охранница сразу с 2.
Зарядился, сдал примерно в 17 00 и пошел домой.
В итоге 5 заказов, 1100 рублей.
Я вот стараюсь не брать станции за пределами 3 кольца или если расстояние от станции 1.5+км.
Там же получается, что заказ отвезешь, а взять нечего будет, тк на отшибе мира находится и придется пустым возвращаться.
Есть еще какие явно плохие маркеры для заказа? Что бы сразу их отметать.
Кстати, сегодня открыл для себя функцию, что можно заказы сортировать по дням и времени.
Может там есть еще и по станциям или вроде того?
>Там же получается, что заказ отвезешь, а взять нечего будет
Это если ты в Красногорск, Химки, Мытищи попадешь.
А так, наоборот.
Я со вчера взял заказ на 600 рублей Дмитровская - Текстильщики - Алма-Атинская (Там была Капотня, в которую я поехал с Братиславской). Ну и там уже взял заказ с Коломенской в Ростокино за примерно 470 рублей.
И вот это была ошибка. Потому что это было 5 коробок "до 15 кг". По такой-то погоде пять коробок таскать охуенчик через всю Москву. Но я взял еще в Ростокино 3 заказа. На одной улице, а два даже в одном здании.
И ВСТРЯЛ С КОРОБКАМИ.
Я несколько сдержанный вариант беседы приведу, потому что я там хоть не орал и не ругался матом, но достаточно резко разговаривал и с заказчиком и с получателями:
Привез 5 коробок, отстоял очередь, говорю: "Я курьер. Принимайте"
У меня следующий заказ через полчаса. На который я и нажал, что выехал.
А мне говорят: "Ворота 20"
"Т.е. вы хотите, чтобы я тащил эти коробки на ворота?"
"У меня доставка к вам, а не на ворота"
"Там отгрузка"
"Вы будете платить?"
"Я? Ха-ха-ха"
Беру коробки и тащу на ворота. Там другая очередь. Принимающий говорит: "Все ждут. И ты подожди"
Тут я опять запускаю свою песню: "Я не могу ждать, я через 20 минут на другом заказе должен быть!"
Я звоню клиент и высказываю ситуацию.
На что клиент мне говорит: "Так в задании написано ОТПРАВИТЬ. Вот и отправляйте" (да, в заказе действительно было написано "отправить")
"Вы оплачиваете ожидание?" (ожидание мне оплатили)
"Да"
Так я и опоздал на заказ, на который нажал, что выехал.
И мне пришло уведомление от Достависты, что я опоздал. Рейтинг не сняли, но один из последующих заказов (ключи!!! доставить за 400 рублей с ВДНХ в Коньково я не получил под предлогом: "Заказ отдан курьеру, который может выполнить его без опозданий" мне до точки забора было 18 минут ехать, заказ по времени клиента заканчивался через час).
Но это еще не все. На том месте, где сразу три заказа я забирал. У них разница в полчаса была старта. Я надеялся, что все сразу заберу. Фиг там. Один заказ еще только ехал. И приехал за одну минуту до окончания срока, выставленного клиентом. И тут я такой: "У меня предложение: вы не платите за платное ожидание, а я опаздываю по доставке этого заказа на полчаса" Девушка звонит получателю и НИХУЯ! Заказ нужен ваааащее срочно! По Яндекс.Транспорту у меня было 1 час 7 минут. У меня был час. Я не знаю как, но я успел за 47 минут. При этом клиентка дважды звонила и писала смс, что ЗАКАЗЧИК СЕЙЧАС ОПОЗДАЕТ НА ПОЕЗД. Ну, Цветной бульвар я пробежал пешком.
Но выкрутас-то с "я без платного ожидания, но на полчаса опоздаю" нужен был для того, чтобы я не сразу на Цветной бульвар бежал, а другой заказ доставил. И я по нему опоздал на час. Извинился опять дважды. Клиент пятёрку, что самое странное, поставил. И я поехал по третьему заказу из Ростокино - на Киевскую. Там женщина мне сумму на 63 рубля округлила.
Я завершил все заказы. Что делать? Смотрю, два заказа с Рочдельской улицы и оба в Сколково. И я беру оба. На полпути до адреса клиент снимает один заказ. Я уже не вижу смысла ехать и сам отказываюсь от второго с -100 рублей.
Потом ем шавуху, упускаю изичный заказ ВДНХ-Коньково, беру Маяковская - Бабушкинская за 270 рублей, выполняю и еду домой.
Итого, за 12 часов 2143 рубля (уже с минусом двух штрафов за отказ).
Из твоих опасений по поводу "удалюсь из центра далеко, а там ничего не будет", возможно, справедливо только для Бутовской и Солнцевской ветки. И Калининской. Но Калининская ветка до Третьяковской за 20 минут проезжается. Ну, и 50-на-50 для Сокольнической на юге. Во всех остальных местах заказов полно.
>Есть еще какие явно плохие маркеры для заказа?
Последние пару недель не видел, а до того были заказы за 174 рубля "товар, до кг". Перевозка из одного салона сотовой связи в другой. Во-первых, у них договор с Доставистой - им похуй на расстояния. Час на метро или одна станция - ценник один. Такое сейчас с пончиками, но пончики за 286 рублей предлагают возить, а не за 174. Во-вторых, там слишком долго возятся с бумажками о переводе техники.
Чемоданы на Кожуховской. "Катить нельзя". Первое, там минут пятнадцать пёхом от станции. Если там не был, то еще дольше будешь искать. Наводка плохенькая. И второе, это реально тяжело. Чемоданы здоровые и ты их несешь на вытянутой руке, иначе о землю будут задевать. Советую брать от безысходности или доставка по МЦК. Назад не на Кожуховскую возвращаешься, а на Дубровку и там с этими чемоданами едешь.
Мне очень не нравится Тёплый стан. Я туда не беру. Какой-то восточный пиздец на выходе. И доставки в основном туда, куда маршрутки едут, а не норм автобусы по Тройке.
Новокосино. Если это Реутов, то сразу не надо ехать в Новокосино. Если ты не хочешь платить за маршрутку. Едешь до Новогиреева, садишься на автобус до улицы Сталеваров и перебегаешь МКАД. Дальше уже всё близко. Гораздо ближе, чем от станции Новокосино (если не пользовать маршрутку).
Мне нравится район Селигерская-Достовская-Менделеевская-Алтуфьево со станциями МЦК между ними. Если есть вариант оказаться там, то я предпочту его, чем какой-то другой.
Севернее Молодёжной не езжу. Слишком долго. Только от безысходности. В Котельники не езжу из-за маршрток за 45 рублей, которые всю выгоду убивают от поездки. Бутовскую линию избегаю, Тёплый стан избегаю, станции южнее Университета избегаю, Солнцевскую линию избегаю.
Всё остальное беру без проблем.
>Там же получается, что заказ отвезешь, а взять нечего будет
Это если ты в Красногорск, Химки, Мытищи попадешь.
А так, наоборот.
Я со вчера взял заказ на 600 рублей Дмитровская - Текстильщики - Алма-Атинская (Там была Капотня, в которую я поехал с Братиславской). Ну и там уже взял заказ с Коломенской в Ростокино за примерно 470 рублей.
И вот это была ошибка. Потому что это было 5 коробок "до 15 кг". По такой-то погоде пять коробок таскать охуенчик через всю Москву. Но я взял еще в Ростокино 3 заказа. На одной улице, а два даже в одном здании.
И ВСТРЯЛ С КОРОБКАМИ.
Я несколько сдержанный вариант беседы приведу, потому что я там хоть не орал и не ругался матом, но достаточно резко разговаривал и с заказчиком и с получателями:
Привез 5 коробок, отстоял очередь, говорю: "Я курьер. Принимайте"
У меня следующий заказ через полчаса. На который я и нажал, что выехал.
А мне говорят: "Ворота 20"
"Т.е. вы хотите, чтобы я тащил эти коробки на ворота?"
"У меня доставка к вам, а не на ворота"
"Там отгрузка"
"Вы будете платить?"
"Я? Ха-ха-ха"
Беру коробки и тащу на ворота. Там другая очередь. Принимающий говорит: "Все ждут. И ты подожди"
Тут я опять запускаю свою песню: "Я не могу ждать, я через 20 минут на другом заказе должен быть!"
Я звоню клиент и высказываю ситуацию.
На что клиент мне говорит: "Так в задании написано ОТПРАВИТЬ. Вот и отправляйте" (да, в заказе действительно было написано "отправить")
"Вы оплачиваете ожидание?" (ожидание мне оплатили)
"Да"
Так я и опоздал на заказ, на который нажал, что выехал.
И мне пришло уведомление от Достависты, что я опоздал. Рейтинг не сняли, но один из последующих заказов (ключи!!! доставить за 400 рублей с ВДНХ в Коньково я не получил под предлогом: "Заказ отдан курьеру, который может выполнить его без опозданий" мне до точки забора было 18 минут ехать, заказ по времени клиента заканчивался через час).
Но это еще не все. На том месте, где сразу три заказа я забирал. У них разница в полчаса была старта. Я надеялся, что все сразу заберу. Фиг там. Один заказ еще только ехал. И приехал за одну минуту до окончания срока, выставленного клиентом. И тут я такой: "У меня предложение: вы не платите за платное ожидание, а я опаздываю по доставке этого заказа на полчаса" Девушка звонит получателю и НИХУЯ! Заказ нужен ваааащее срочно! По Яндекс.Транспорту у меня было 1 час 7 минут. У меня был час. Я не знаю как, но я успел за 47 минут. При этом клиентка дважды звонила и писала смс, что ЗАКАЗЧИК СЕЙЧАС ОПОЗДАЕТ НА ПОЕЗД. Ну, Цветной бульвар я пробежал пешком.
Но выкрутас-то с "я без платного ожидания, но на полчаса опоздаю" нужен был для того, чтобы я не сразу на Цветной бульвар бежал, а другой заказ доставил. И я по нему опоздал на час. Извинился опять дважды. Клиент пятёрку, что самое странное, поставил. И я поехал по третьему заказу из Ростокино - на Киевскую. Там женщина мне сумму на 63 рубля округлила.
Я завершил все заказы. Что делать? Смотрю, два заказа с Рочдельской улицы и оба в Сколково. И я беру оба. На полпути до адреса клиент снимает один заказ. Я уже не вижу смысла ехать и сам отказываюсь от второго с -100 рублей.
Потом ем шавуху, упускаю изичный заказ ВДНХ-Коньково, беру Маяковская - Бабушкинская за 270 рублей, выполняю и еду домой.
Итого, за 12 часов 2143 рубля (уже с минусом двух штрафов за отказ).
Из твоих опасений по поводу "удалюсь из центра далеко, а там ничего не будет", возможно, справедливо только для Бутовской и Солнцевской ветки. И Калининской. Но Калининская ветка до Третьяковской за 20 минут проезжается. Ну, и 50-на-50 для Сокольнической на юге. Во всех остальных местах заказов полно.
>Есть еще какие явно плохие маркеры для заказа?
Последние пару недель не видел, а до того были заказы за 174 рубля "товар, до кг". Перевозка из одного салона сотовой связи в другой. Во-первых, у них договор с Доставистой - им похуй на расстояния. Час на метро или одна станция - ценник один. Такое сейчас с пончиками, но пончики за 286 рублей предлагают возить, а не за 174. Во-вторых, там слишком долго возятся с бумажками о переводе техники.
Чемоданы на Кожуховской. "Катить нельзя". Первое, там минут пятнадцать пёхом от станции. Если там не был, то еще дольше будешь искать. Наводка плохенькая. И второе, это реально тяжело. Чемоданы здоровые и ты их несешь на вытянутой руке, иначе о землю будут задевать. Советую брать от безысходности или доставка по МЦК. Назад не на Кожуховскую возвращаешься, а на Дубровку и там с этими чемоданами едешь.
Мне очень не нравится Тёплый стан. Я туда не беру. Какой-то восточный пиздец на выходе. И доставки в основном туда, куда маршрутки едут, а не норм автобусы по Тройке.
Новокосино. Если это Реутов, то сразу не надо ехать в Новокосино. Если ты не хочешь платить за маршрутку. Едешь до Новогиреева, садишься на автобус до улицы Сталеваров и перебегаешь МКАД. Дальше уже всё близко. Гораздо ближе, чем от станции Новокосино (если не пользовать маршрутку).
Мне нравится район Селигерская-Достовская-Менделеевская-Алтуфьево со станциями МЦК между ними. Если есть вариант оказаться там, то я предпочту его, чем какой-то другой.
Севернее Молодёжной не езжу. Слишком долго. Только от безысходности. В Котельники не езжу из-за маршрток за 45 рублей, которые всю выгоду убивают от поездки. Бутовскую линию избегаю, Тёплый стан избегаю, станции южнее Университета избегаю, Солнцевскую линию избегаю.
Всё остальное беру без проблем.
Вот это у тебя истории. Сразу 3 заказа брать, пока еще пару развозишь. Да еще с 3 ящиками!
Как ты их вообще под таким дождем нес, ты ведь без зонта был?
Ну, даже если б у меня был зонт, то не хватило бы рук для зонта.
Три заказа я взял, потому что видел название улицы. И раз они были на одной улице, то предположил, что это какой-то бизнес-центр или еще какая-нибудь территория с номерными строениями. Так и было.
В предыдущий раз, когда дождь лил,у меня тоже было три заказа из одного места. Один туда и два оттуда. Вот тогда было гораздо хуже. Это Бережковская набережная была и это тот день, когда массовый сбой геолокации был. Я до того был на этой набережной и одно из зданий знал, куда мне нужно. А вот с отдачей вышла жопа. И там часть территории был а уже затоплена, мне воды по щиколотку было, а иначе не пройдешь. Так и "выплывал".
А вчера я в куртке был и других кроссовках, не летнем варианте. Ноги вчера остались сухими. Джинсы только сры были и куртка.
Методом проб и ошибок. Когда заскакиваешь в автобус и Тройка на турникете не срабатывает, хотя само наличие турникета уже должно насторожить. Ну и выглядят автобусы отличительно от Мосгортранса внешне. А вот заранее - сложно. Когда Яндекс.Транспорт тебе дает вариант, то он не пишет что это областной.
Однозначные и двузначные номера обычно - областные.
Вместо фото вывески можешь брать подпись.
Более того, сам можешь ставить подпись за клиента (но я тебе этого не говорил).
Используй фейк гпс приложения.
1) Деливери лучше Яндекса. Но не везде. Лучше заранее узнать про оплату и условия.
2) Летом лучше не работать. Заказов летом как правило меньше (люди уезжают в отпуска, а те, кто остался зачастую предпочитают прогуляться и зайти поесть где-то в городе, чем заказывать домой. Основные заказы - в офисы), конкуренция за заказы выше, ( студентота выходит на фул тайм ).
3) Работать и хоть сколько-то зарабатывать можно только имея средство передвижения. Идеальный вариант - электросамокат (обязательно с подзарядкой от движения, либо с дополнительной батареей, чтобы хватило полностью на рабочий день. Можно найти тысяч за 20, но окупится он очень быстро. Но есть нюанс - см. п.4).
Оптимальный вариант - велосипед. Баланс между ценой и эффективностью. Можно разивать хорошую скорость и заодно скидывать калории из твоей жирной тушки.
Самый дешевый вариант - обычный самокат (обязательно с большими колесами и амортизатором). Это лучше, чем совсем ничего, но ногам медленно будет приходить пиздец, это 100%. В дождливую слякотную погоду практически юзлес, потому что брызговиков на них как правило нет (ноги, спина и сумка будут в грязи) + может пизда колесам наступить.
Обязательно нужно получить статус велокурьера (в Яндексе это делается через службу поддержки, либо при устройстве сразу надо обозначить момент. В Деливери не знаю). Это дает вам приоритет в получении заказов, т.е. если на одной точке будет велокурьер и пешекурьер, то заказ получит вело. Таким образом можно без проблем доставлять до 4 заказов за один час (офк, если это прайм тайм).
Работать пешком - крайне нерационально. Это ужасная нагрузка на ноги (ходить непрерывно по 8 часов 5 дней в неделю - это реально тяжело, даже если вы охуеть как любите двигаться и гулять). Также пешком вы будете менее эффективно доставлять заказы, постоянно опаздывать и в целом тратить очень много времени на одну доставку. В самом лучшем случае будете иметь 2 заказа в час, но зачастую будет еще меньше. Денег так не заработать.
4) Если работаете на вело/самокате, выбирайте район исходя из его дорожного состояния. Избегайте места с сильным разбросом высот, иначе быстро охуеете, даже если вы йоба-велогонщик. Комфортнее ехать по ровной местности, чем разок скатиться с горки, а потом обратно на нее закатываться. Особенно, если вы работаете 8-12 часов. Ну и очевидно, что лучше работать там, где есть хорошие тротуары/велодорожки, нет никаких пром. зон и прочей залупы. Обычно это центральные районы.
5) Учитывайте время, день и погоду. Ну тут все банально - в праздники заказов всегда много. Вечером заказов больше, чем утром или днем. В плохую погоду заказов больше, чем в хорошую. В выходные заказов больше, чем в будни.
1) Деливери лучше Яндекса. Но не везде. Лучше заранее узнать про оплату и условия.
2) Летом лучше не работать. Заказов летом как правило меньше (люди уезжают в отпуска, а те, кто остался зачастую предпочитают прогуляться и зайти поесть где-то в городе, чем заказывать домой. Основные заказы - в офисы), конкуренция за заказы выше, ( студентота выходит на фул тайм ).
3) Работать и хоть сколько-то зарабатывать можно только имея средство передвижения. Идеальный вариант - электросамокат (обязательно с подзарядкой от движения, либо с дополнительной батареей, чтобы хватило полностью на рабочий день. Можно найти тысяч за 20, но окупится он очень быстро. Но есть нюанс - см. п.4).
Оптимальный вариант - велосипед. Баланс между ценой и эффективностью. Можно разивать хорошую скорость и заодно скидывать калории из твоей жирной тушки.
Самый дешевый вариант - обычный самокат (обязательно с большими колесами и амортизатором). Это лучше, чем совсем ничего, но ногам медленно будет приходить пиздец, это 100%. В дождливую слякотную погоду практически юзлес, потому что брызговиков на них как правило нет (ноги, спина и сумка будут в грязи) + может пизда колесам наступить.
Обязательно нужно получить статус велокурьера (в Яндексе это делается через службу поддержки, либо при устройстве сразу надо обозначить момент. В Деливери не знаю). Это дает вам приоритет в получении заказов, т.е. если на одной точке будет велокурьер и пешекурьер, то заказ получит вело. Таким образом можно без проблем доставлять до 4 заказов за один час (офк, если это прайм тайм).
Работать пешком - крайне нерационально. Это ужасная нагрузка на ноги (ходить непрерывно по 8 часов 5 дней в неделю - это реально тяжело, даже если вы охуеть как любите двигаться и гулять). Также пешком вы будете менее эффективно доставлять заказы, постоянно опаздывать и в целом тратить очень много времени на одну доставку. В самом лучшем случае будете иметь 2 заказа в час, но зачастую будет еще меньше. Денег так не заработать.
4) Если работаете на вело/самокате, выбирайте район исходя из его дорожного состояния. Избегайте места с сильным разбросом высот, иначе быстро охуеете, даже если вы йоба-велогонщик. Комфортнее ехать по ровной местности, чем разок скатиться с горки, а потом обратно на нее закатываться. Особенно, если вы работаете 8-12 часов. Ну и очевидно, что лучше работать там, где есть хорошие тротуары/велодорожки, нет никаких пром. зон и прочей залупы. Обычно это центральные районы.
5) Учитывайте время, день и погоду. Ну тут все банально - в праздники заказов всегда много. Вечером заказов больше, чем утром или днем. В плохую погоду заказов больше, чем в хорошую. В выходные заказов больше, чем в будни.
Миллионник в центральной части. За 8 часов на самокате около 1,5-2к выходило без чаевых, но я не каждый день работал. На велосипеде выходило бы раза в 1,5 больше. А если бы работал в Деливери, то было бы еще больше, т.к. у них ставка выше и заказов больше. Но мне там график не подходил.
весьма неплохо конечно. но здесь в дс, одни жакшылыки носятся, что в яде, что в дели
неужели они получают по 3к в день за 12 часов? кто будет платить такие деньги жакшылыку?
3к это возможно, но редко получается. Это надо минимум 12 часов смена, в центре и максимум везения.
Ну если в ДС за 12 часов нельзя получить 3к...я хуй знает зачем тогда там вообще работать.
В деливери можно было 14. Но зачем ты спрашиваешь? Если 12 часов то график должен быть 2/2. При таком в деливери 35-40к в дс возможно. Было, потом очень много снг полтянулось и смен на всех не хватало. Тем более появились посредники, которые платят снг много меньше главного офиса.
Удачи лол. Назови хотя бы 5 вариантов с нулевым вкатом, где тебе 3к заплатят за 12 часов, с трудовым стажем по трудовой.
Гуглишь "автобус номер мосгортранс".
Вероятно там будут продажи
После закрытия последней точки у тебя будет написан номр карты и сумма, которую ты должен перевести.
И тебе нужно будет приложить чек. Либо из банкомата, либо сохраненный из СбербанкОнлайн. Иначе заказ не закроется.
А если ты протупишь (не знаю сколько там часов дается), то будешь разговаривать с СБ Достависты.
чет я в пятницу последний заказ закрывал, где телефон разрядился, он был до 18 00, но я выставил что приеду в 17 00 и на 10 минут опоздал, пока заряжал. так система написала
теперь вот пытаюсь на завтра заказ взять, а мне пишут как тебе, отдали куре, что не опаздывает
ну охуеть теперь, защо?!
Работаю в Яеде - жакшлыки очень любят пиздеть. Сегодня оттарабанил 8 часов = 11 заказов, но я только вкатился. По деньгам пока не считал сколько это, но радуюсь тому, что я хотя бы в плюс ухожу, ибо промотал бы столько же, просто катаясь на велике: пиво, макдаки, чаек-кофеёк.
Мне яеда нравится тем, что ты не привязан к району, хочешь - на другой перекидывайся. Я сегодня заходил в маки - смотрел колчичество чеков и сидящих кур и прикидывал вероятность что-либо цепануть, в итоге, нарвался на шашлыки с 20 минут ожидания и суши со спящей бабой, которую я все-таки добудился. Еще я пивас клиенту покупал, ибо в заказе указали, рассчитывал на щедрые чаевые, а в итоге чел посмотрел на меня с круглыми глазами, но пиво взял, деньги, разумеется, тоже отдал.
>ну охуеть теперь, защо?!
Ну, вот ровно то, что я писал в длиннопасте ыше. Аналогичная ситуация.
Сегодня урвал заказ на завтра за 800 рублей с стартом на Боровском шоссе (до которого мне из дома часдвадцать). 3 адреса. Завтра посмотрю насколько это "заказ отдан курьеру, который не опаздывает" будет часто встречаться.
Нужна, ты сможешь устроится и в течении недели сделать, у них там есть поликлиника с которой они сотрудничают. Нужно будет пройти нужных врачей и сдать анализы, которые потребуют. Ничего сложного. Потом спишут с зп за оформление. Не помню сколько, 2-4к, в этом диапозоне
>спишут с зп за оформление. Не помню сколько, 2-4к, в этом диапозоне
Обосрался. Даже в фастфудных парашах работодатель компенсирует стоимость медкнижки и ее либо бесплатно делают для работника, либо возвращают затраченную сумму с зарплатой. А эти наоборот бабки требуют. Неплохо блядь навариваются. Странно, что яндекс с его охуевшей жадностью до такого еще не додумался.
Конечно. Ты бы видел как выглядит эта ''больница'', которая с ними сотрудничает.
Делается изи за пару часов. В ДС стоила 1600 где-то. Анализы не страшные: брали мазок на тубик, вроде на глистов, быстренько взяли мазок с писи - не больно, никаких игл в уретру не вставляют. По лекции о правилах работы с пищевыми продуктами не дрючили. Смотрели зубы - у меня почти половины нет, но работе это не помеха.
Шел работать в общепит, но сказал что курой в деливери собираюсь.
Только то, что я сам ее себе купил.
Если так сильно хочешь, на днях могу сфоткать содержимое моей покупки.
(Один большой конверт, в нем бумага что ученик Вася Залупкин является учеником шараги №228, студак на Васю Залупкина и 4 вкладыша к нему (каждый год нужно будет вклеивать новый), бумажка с реквестом че делать дальше и еще макулатура вроде какая-то была.
Сама социалка оформляется в любом московском мфц, спрашивать будут паспорт, бумагу что ты ученик, студак НЕ спросили. Спросят где находится шарага, как называется и на каком ты факультете (в макулатуре все написано), саму карту делают ~месяц. Я подал заявку где-то в конце апреля, социалку на руки получил в начале июня. Так же тот студак что там даётся он действителен и можно получать скидос на электрички и везде, где требуется подтверждение что ты студент. Еще стрелку ученика можно оформить (подмосковные рейсы автобусов со скидкой)
Если уж очень сильно хочешь пруфы, оставь свою телегу я тебе скину все что было в конверте и саму социалку с супом
Забыл добавить, что везде где будет фотка, будет твое ебало. (В студаке, на социалке).
И еще советую нагуглить паблики в вк что-то в духе "как пользоваться социальной картой, контролёры сосатб"
Там подробно описывается как легально слать их нахуй. за месяц мне так ни один и не попался
в БК например тебе ее оплатят, только если ты отработаешь сколько-то там месяцев, 3 или 4 вроде. Если уволишься раньше, то ничего не компенсируют. Точнее как сказать. Врачей и анализы сдаешь бесплатно, а саму медкнижку покупаешь. В моем случае еще надо было отдельно проходить нарко и псих диспансер. Короче все встало примерно в 800р
Я тип не могу первый заказ взять по безналу? Чи шо за хуйня.
сегодня че было, я вырядился на парад с 9 часов, сидел как швейцар, ждал заказов. потом схватил на 900 рублей, такой жирный заказик, прямо на моей станции. обулся значит, иду 10 минут пройти, сверяюсь- заказа нет! ни привета ни ахмета, просто исчез
ну я снова уселся, выловил заказик на 500, там пришел, оказалось что не 1кг доков, а 5 или больше. ну заказчик сам поставил 10кг, уже 650 посчитали. далее еду на одну из точек, оказалось компания съехала, у них другой адрес. позвонил, добавили новый адрес в конце заказа. уже 850 рупий.
ну и домой потопал
еще в течении дня какое то говно хотели подсунуть, якобы удобный заказ, а там какая то область в область за тысячи световых лет от меня еще и за 140 рублей!
1 балл 10 рублей
>>656124
Да, но придется смены ловить. выглядеть это будет примерно так: смена - добавка 2 часа от супервайзера - возможно промежуток - следующая смена, если не в твоем раоне, то успей на точку выхода - добавка от супервайзера.
>>656346
Годная тема на затест. но заказ в час - это считается не очень результатом.
Пикрил за 1500р
Воркач, салам алейкум.
Я тут подсчитал, что для нормальной жизни мне понадобится около 15-17 тысяч в месяц.
В связи с этим я вспомнил о сервисе "Яндекс-еда"
Есть кто работал, какие у них условия, особенности ? Что по штрафам, зарплате, наебкам ?
ДС-2, студент, до этого ГОД хуярил в КФС, еще раньше бегал курьером.
в дновисте все равно выше 150рупий в час не прыгнешь, и это еще охуенная цифра
в то время как в яндексе 100 рупий капает даже без заказов
КФС и любой общепит это ад и дурдом в одном флаконе.
Со мной работали замедленные самоубийцы - все, кто оставался на более-менее постоянку, в итоге отчислялись из вузов (если вообще там учились) и жили на работе. Смены по 24 часа, микроинсульты ВНЕ РАБОТЫ, пьянки по пятницам - словом, если хочешь почувствовать себя на скотобойне, можешь влиться в такой образ жизни; только потом вылези обратно, а то очень уж затягивает.
Я в итоге перешёл на ночные смены, потому что днём людей слишком много, места слишком мало, а с ума сходят абсолютно все: посетители в России чудовищно часто оказываются ебанутыми наглухо выродками. Во время ЧМ по футболу я стоял на кассе и прям кайфовал от общения с иностранцами: легкие, простые, игривые; сразу видна разница в качестве жизни.
В самом КФС есть 2 касты: кассиры и работники кухни. Кассирами могут быть только граждане РФ, на кухню берут в том числе узбеков, которые зачастую гораздо адекватнее наших сограждан. Можно освоить обе касты и пойти вверх по карьерной лестнице - инструктором, скаутом, менеджером, старшим менеджером, замдиром, директором, и так далее.
Лично я, перейдя в ночной режим, забил на карьеру, благо ночным работникам полагается неплохая надбавка, и стоял в режиме "2 человека на ВСЁ + менеджер у себя в кабинете, выбегающий на помощь если нужно". Помощь обычно была нужна: в октябре я неделю имел по ~6 чеков за всю 10-12 часовую смену, в остальное время клиенты приходят наплывами: либо с вечера и до утра следующего дня рашат, либо раз в 2 часа заносятся толпой.
Сама работа требует в первую очередь выносливости и находчивости; в первом случае будешь батрачить волом и выживешь, во втором можешь даже стать менеджером за 4-5 месяцев.
Каждое первое воскресенье месяца у нас были копротивные собрания, на которых обсуждались итоги месяца и ставились новые невыполнимые цели, которые мы должны были выполнить (это один из девизов компании - все возможно).
В принципе, если бы не пизданутая клиентура и нечеловеческие рабочие условия, при стабильности выплат и нормальном руководстве я бы даже мог порекомендовать поработать в общепите. А так - лозунг "Моритури те салютант" станет твоим основным с момента подписания трудового договора и вплоть до увольнения.
КФС и любой общепит это ад и дурдом в одном флаконе.
Со мной работали замедленные самоубийцы - все, кто оставался на более-менее постоянку, в итоге отчислялись из вузов (если вообще там учились) и жили на работе. Смены по 24 часа, микроинсульты ВНЕ РАБОТЫ, пьянки по пятницам - словом, если хочешь почувствовать себя на скотобойне, можешь влиться в такой образ жизни; только потом вылези обратно, а то очень уж затягивает.
Я в итоге перешёл на ночные смены, потому что днём людей слишком много, места слишком мало, а с ума сходят абсолютно все: посетители в России чудовищно часто оказываются ебанутыми наглухо выродками. Во время ЧМ по футболу я стоял на кассе и прям кайфовал от общения с иностранцами: легкие, простые, игривые; сразу видна разница в качестве жизни.
В самом КФС есть 2 касты: кассиры и работники кухни. Кассирами могут быть только граждане РФ, на кухню берут в том числе узбеков, которые зачастую гораздо адекватнее наших сограждан. Можно освоить обе касты и пойти вверх по карьерной лестнице - инструктором, скаутом, менеджером, старшим менеджером, замдиром, директором, и так далее.
Лично я, перейдя в ночной режим, забил на карьеру, благо ночным работникам полагается неплохая надбавка, и стоял в режиме "2 человека на ВСЁ + менеджер у себя в кабинете, выбегающий на помощь если нужно". Помощь обычно была нужна: в октябре я неделю имел по ~6 чеков за всю 10-12 часовую смену, в остальное время клиенты приходят наплывами: либо с вечера и до утра следующего дня рашат, либо раз в 2 часа заносятся толпой.
Сама работа требует в первую очередь выносливости и находчивости; в первом случае будешь батрачить волом и выживешь, во втором можешь даже стать менеджером за 4-5 месяцев.
Каждое первое воскресенье месяца у нас были копротивные собрания, на которых обсуждались итоги месяца и ставились новые невыполнимые цели, которые мы должны были выполнить (это один из девизов компании - все возможно).
В принципе, если бы не пизданутая клиентура и нечеловеческие рабочие условия, при стабильности выплат и нормальном руководстве я бы даже мог порекомендовать поработать в общепите. А так - лозунг "Моритури те салютант" станет твоим основным с момента подписания трудового договора и вплоть до увольнения.
Курьером, ещё до КФС, я ходил через достависту.
Дело было зимой, денег вышло немного, но тогда мне хватало на пачку нескафе 3 в 1 и плавленный сыр "продукт молокосодержащий".
тест
>>1658533 (OP)
>>1658533 (OP)
>>1658533 (OP)
>>1658533 (OP)
>>1658533 (OP)
>>1658533 (OP)
>>1658533 (OP)
Блять, а есть кто-нибудь кто реально работал инженером ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ в Тинькофф? А не кол центр или чатики.
Позвали тоже на удаленку, но в интернете ни одного отзыва о работе именно ИНЖЕНЕРОМ технической поддержки, это должно быть хорошо, но хоть какую то обратную связь хочется знать.
Так это же умный ход. Дауны будут бегать за виртуальные баллы в надежде их потом обналичить, а когда поймут что это трудновато, забросят. А на их место придут новые.
Спасибо
Я так понимаю, инфа по ЗП , что после смены приходит, это без учёта штрафов?
Это копия, сохраненная 29 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.