Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
246 Кб, 1280x960
436 Кб, 1280x960
32 Кб, 1200x900
89 Кб, 1200x795
Громадяни, продолжаем поиски украинского ВПК,
радуемся технологическим успехам швабодного народа, перемогаем зраду, зрадаем перемогу.
Не забываем, что он как Гуф, он жиф!
Попередники: https://2ch.hk/wm/res/2082126.html (
М)
радуемся технологическим успехам швабодного народа, перемогаем зраду, зрадаем перемогу.
Не забываем, что он как Гуф, он жиф!
Попередники: https://2ch.hk/wm/res/2082126.html (
М)
438 Кб, 940x627
299 Кб, 995x652
241 Кб, 998x662
243 Кб, 994x659
Как сообщило 21 марта 2016 года в своем пресс-релизе ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг, Украина), "на прошлой неделе тяжелая бронетехника КрАЗ - «Shrek» и «Fiona», проходила испытания в Государственном научно-испытательном центре (Чернигов).
Результаты испытаний автомобилей КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» подтвердили их полное соответствие всем заданным параметрам, указанным заказчиком в техническом задании".
"По окончании испытаний в Чернигове и на полигоне в пгт. Гончаровское, бронетехника отправилась на Ровенский полигон, где приняла участие в военных учениях. В Ровно к бронированным автомобилям КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» присоединились КрАЗ-«Spartan» и КрАЗ-«Coguar», а также техника других производителей: бронированные автомобили «Казак»,«Барс»,«Варта» и другие.
Вся присутствующая на учениях техника была представлена группе военных, возглавляемых начальником Генерального штаба - Главнокомандующим Вооруженных Сил Украины В. Муженко, среди которых командиры батальонов, представители ВСУ. После ознакомления с военной техникой был проведен тест-драйв с участием представителей Вооружения ВСУ, командиров батальонов.
Кременчугский автозавод с гордостью отмечает, что автомобили КрАЗ во время тестовых заездов в условиях бездорожья были лучшими по проходимости. Во время проведения тест-драйва по определенному маршруту, на заболоченном участке бронеавтомобили «Казак», «Барс», «Варта», Renault Midlum не смогли самостоятельно преодолеть заболоченные участки, поэтому КрАЗам пришлось поработать эвакуаторами, оказывая помощь и вытаскивая из грязи забуксовавших младших товарищей. В то же время сами бронеавтомобили КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» эти непроходимые участки пути прошли с легкостью.
В ходе проведения военных учений представителям МОУ предоставлялась возможность управления автомобилями на отдельных участках полигона. После тест-драйва техники КрАЗ военными, ПАО «АвтоКрАЗ» получил положительные отзывы по мощности и чрезвычайной проходимости автомобилей. Помимо прочего, военные специалисты отметили, что и легкая, и тяжелая бронетехника КрАЗ крайне необходима на передовой и в воинских частях для выполнения различных задач. Акцент военнослужащими был сделан на том, что КрАЗы в очередной раз доказали свое соответствие всем ожиданиям военных и способность выполнять все поставленные задачи в любых экстремальных условиях.
http://bmpd.livejournal.com/1804457.html
Результаты испытаний автомобилей КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» подтвердили их полное соответствие всем заданным параметрам, указанным заказчиком в техническом задании".
"По окончании испытаний в Чернигове и на полигоне в пгт. Гончаровское, бронетехника отправилась на Ровенский полигон, где приняла участие в военных учениях. В Ровно к бронированным автомобилям КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» присоединились КрАЗ-«Spartan» и КрАЗ-«Coguar», а также техника других производителей: бронированные автомобили «Казак»,«Барс»,«Варта» и другие.
Вся присутствующая на учениях техника была представлена группе военных, возглавляемых начальником Генерального штаба - Главнокомандующим Вооруженных Сил Украины В. Муженко, среди которых командиры батальонов, представители ВСУ. После ознакомления с военной техникой был проведен тест-драйв с участием представителей Вооружения ВСУ, командиров батальонов.
Кременчугский автозавод с гордостью отмечает, что автомобили КрАЗ во время тестовых заездов в условиях бездорожья были лучшими по проходимости. Во время проведения тест-драйва по определенному маршруту, на заболоченном участке бронеавтомобили «Казак», «Барс», «Варта», Renault Midlum не смогли самостоятельно преодолеть заболоченные участки, поэтому КрАЗам пришлось поработать эвакуаторами, оказывая помощь и вытаскивая из грязи забуксовавших младших товарищей. В то же время сами бронеавтомобили КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» эти непроходимые участки пути прошли с легкостью.
В ходе проведения военных учений представителям МОУ предоставлялась возможность управления автомобилями на отдельных участках полигона. После тест-драйва техники КрАЗ военными, ПАО «АвтоКрАЗ» получил положительные отзывы по мощности и чрезвычайной проходимости автомобилей. Помимо прочего, военные специалисты отметили, что и легкая, и тяжелая бронетехника КрАЗ крайне необходима на передовой и в воинских частях для выполнения различных задач. Акцент военнослужащими был сделан на том, что КрАЗы в очередной раз доказали свое соответствие всем ожиданиям военных и способность выполнять все поставленные задачи в любых экстремальных условиях.
http://bmpd.livejournal.com/1804457.html
438 Кб, 940x627
299 Кб, 995x652
241 Кб, 998x662
243 Кб, 994x659
Как сообщило 21 марта 2016 года в своем пресс-релизе ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг, Украина), "на прошлой неделе тяжелая бронетехника КрАЗ - «Shrek» и «Fiona», проходила испытания в Государственном научно-испытательном центре (Чернигов).
Результаты испытаний автомобилей КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» подтвердили их полное соответствие всем заданным параметрам, указанным заказчиком в техническом задании".
"По окончании испытаний в Чернигове и на полигоне в пгт. Гончаровское, бронетехника отправилась на Ровенский полигон, где приняла участие в военных учениях. В Ровно к бронированным автомобилям КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» присоединились КрАЗ-«Spartan» и КрАЗ-«Coguar», а также техника других производителей: бронированные автомобили «Казак»,«Барс»,«Варта» и другие.
Вся присутствующая на учениях техника была представлена группе военных, возглавляемых начальником Генерального штаба - Главнокомандующим Вооруженных Сил Украины В. Муженко, среди которых командиры батальонов, представители ВСУ. После ознакомления с военной техникой был проведен тест-драйв с участием представителей Вооружения ВСУ, командиров батальонов.
Кременчугский автозавод с гордостью отмечает, что автомобили КрАЗ во время тестовых заездов в условиях бездорожья были лучшими по проходимости. Во время проведения тест-драйва по определенному маршруту, на заболоченном участке бронеавтомобили «Казак», «Барс», «Варта», Renault Midlum не смогли самостоятельно преодолеть заболоченные участки, поэтому КрАЗам пришлось поработать эвакуаторами, оказывая помощь и вытаскивая из грязи забуксовавших младших товарищей. В то же время сами бронеавтомобили КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» эти непроходимые участки пути прошли с легкостью.
В ходе проведения военных учений представителям МОУ предоставлялась возможность управления автомобилями на отдельных участках полигона. После тест-драйва техники КрАЗ военными, ПАО «АвтоКрАЗ» получил положительные отзывы по мощности и чрезвычайной проходимости автомобилей. Помимо прочего, военные специалисты отметили, что и легкая, и тяжелая бронетехника КрАЗ крайне необходима на передовой и в воинских частях для выполнения различных задач. Акцент военнослужащими был сделан на том, что КрАЗы в очередной раз доказали свое соответствие всем ожиданиям военных и способность выполнять все поставленные задачи в любых экстремальных условиях.
http://bmpd.livejournal.com/1804457.html
Результаты испытаний автомобилей КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» подтвердили их полное соответствие всем заданным параметрам, указанным заказчиком в техническом задании".
"По окончании испытаний в Чернигове и на полигоне в пгт. Гончаровское, бронетехника отправилась на Ровенский полигон, где приняла участие в военных учениях. В Ровно к бронированным автомобилям КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» присоединились КрАЗ-«Spartan» и КрАЗ-«Coguar», а также техника других производителей: бронированные автомобили «Казак»,«Барс»,«Варта» и другие.
Вся присутствующая на учениях техника была представлена группе военных, возглавляемых начальником Генерального штаба - Главнокомандующим Вооруженных Сил Украины В. Муженко, среди которых командиры батальонов, представители ВСУ. После ознакомления с военной техникой был проведен тест-драйв с участием представителей Вооружения ВСУ, командиров батальонов.
Кременчугский автозавод с гордостью отмечает, что автомобили КрАЗ во время тестовых заездов в условиях бездорожья были лучшими по проходимости. Во время проведения тест-драйва по определенному маршруту, на заболоченном участке бронеавтомобили «Казак», «Барс», «Варта», Renault Midlum не смогли самостоятельно преодолеть заболоченные участки, поэтому КрАЗам пришлось поработать эвакуаторами, оказывая помощь и вытаскивая из грязи забуксовавших младших товарищей. В то же время сами бронеавтомобили КрАЗ-«Shrek» и КрАЗ-«Fiona» эти непроходимые участки пути прошли с легкостью.
В ходе проведения военных учений представителям МОУ предоставлялась возможность управления автомобилями на отдельных участках полигона. После тест-драйва техники КрАЗ военными, ПАО «АвтоКрАЗ» получил положительные отзывы по мощности и чрезвычайной проходимости автомобилей. Помимо прочего, военные специалисты отметили, что и легкая, и тяжелая бронетехника КрАЗ крайне необходима на передовой и в воинских частях для выполнения различных задач. Акцент военнослужащими был сделан на том, что КрАЗы в очередной раз доказали свое соответствие всем ожиданиям военных и способность выполнять все поставленные задачи в любых экстремальных условиях.
http://bmpd.livejournal.com/1804457.html
>>2093460
Фиона красавица.
Фиона красавица.
>>2093460
Наштамповали однотипного говнища под руководством streit group. Просрать полностью самый развитый ВПК к востоку от Эльбы, чтобы теперь собирать лоутехнологичные консервные банки для полиций третьих стран мира, каково это, обезьяны?
Наштамповали однотипного говнища под руководством streit group. Просрать полностью самый развитый ВПК к востоку от Эльбы, чтобы теперь собирать лоутехнологичные консервные банки для полиций третьих стран мира, каково это, обезьяны?
Ответы>>2093657
>>2093455 (OP)
Чому у пидора на первом пике волосыизеленые? Он аниме?
Чому у пидора на первом пике волосыизеленые? Он аниме?
Ответы>>2093484
>>2093460
Нахуй они это говнище делают то? У них война там, им надо танки делать, а они ебалу полицейскую клепают. От диеврих РПГ гореть будет этот шрек, какая польза то?
Нахуй они это говнище делают то? У них война там, им надо танки делать, а они ебалу полицейскую клепают. От диеврих РПГ гореть будет этот шрек, какая польза то?
>>2093483
Каргокульт. Они же с "террористами" борются.
Каргокульт. Они же с "террористами" борются.
https://www.youtube.com/watch?v=YU2a7BjXWeg
судя по фото и имеющимся видеоматериалам эксперты, отметили, что запуск был осуществлен с самоходной пусковой установки МАЗ-543, что является, среди прочего, базой для РСЗО «Смерч».
Эксперты предположили, что разработкой такой новинки могли заниматься в днепропетровском КБ «Южное». А вот системой управления занимались в Киевском конструкторском бюро «Луч».
http://uapress.info/ru/news/show/124258
судя по фото и имеющимся видеоматериалам эксперты, отметили, что запуск был осуществлен с самоходной пусковой установки МАЗ-543, что является, среди прочего, базой для РСЗО «Смерч».
Эксперты предположили, что разработкой такой новинки могли заниматься в днепропетровском КБ «Южное». А вот системой управления занимались в Киевском конструкторском бюро «Луч».
http://uapress.info/ru/news/show/124258
>>2093497
а они есть!
а они есть!
>>2093516
Лел.
А какое наведение у этой ебалайки? Уж не гражданский ли ЖПС? Еба, это же укрокассам буит, околоуправляемая водопроводная труба.
>0:27
>минобороны это "нрзбр" не нужно
Лел.
А какое наведение у этой ебалайки? Уж не гражданский ли ЖПС? Еба, это же укрокассам буит, околоуправляемая водопроводная труба.
Ответы>>2093586
>>2093516
Мне вот более интересно, где они исходную ракету взяли для оснащения ЖоПэЭсом. Все говорит за то, что ракета из старых запасов. Если бы они наладили собственное производство хотя бы старых типов ракет для РСЗО, я бы им на полном серьезе засчитал переможную перемогу.
Чё там у хохлов с твердотопливными ракетными двигателями? С порохами для них? Шосткинский завод, судя по его сайту, производит только артиллерийские и стрелковые пороха. Пороха, взрывчатку и РДТТ для тех же ПТУР, выпускаемых "Лучом", делало Химическое казенное объединение им. Петровского, которое, бу-га-га, сейчас на территории ЛНР.
Мне вот более интересно, где они исходную ракету взяли для оснащения ЖоПэЭсом. Все говорит за то, что ракета из старых запасов. Если бы они наладили собственное производство хотя бы старых типов ракет для РСЗО, я бы им на полном серьезе засчитал переможную перемогу.
Чё там у хохлов с твердотопливными ракетными двигателями? С порохами для них? Шосткинский завод, судя по его сайту, производит только артиллерийские и стрелковые пороха. Пороха, взрывчатку и РДТТ для тех же ПТУР, выпускаемых "Лучом", делало Химическое казенное объединение им. Петровского, которое, бу-га-га, сейчас на территории ЛНР.
>>2093550
А какой же еще? Ты думаешь, им американцы дали ключики от засекреченного военного сигнала?
> Уж не гражданский ли ЖПС?
А какой же еще? Ты думаешь, им американцы дали ключики от засекреченного военного сигнала?
>>2093586
Бля, ну это же внатуре кассам в каклоисполнении. Делали бы тогда неуправляемым, был бы смысл.
Бля, ну это же внатуре кассам в каклоисполнении. Делали бы тогда неуправляемым, был бы смысл.
Ответы>>2093634
>>2093460
На последней пикче - у меня пиздоглазие, или он реально утоп, нахуй?
На последней пикче - у меня пиздоглазие, или он реально утоп, нахуй?
>>2093597
Кассам вообще неуправляемый же. Не, с точностью будет все ОК, пока помехи не включат. Проеб в том, что это только прикручивание новых голов на старые, уже просроченные ракеты, обновить которые у Украины нет возможности. Конечно, хохлы будут перемогать от этой новости какое-то время, может даже какое-то количество ракет таким образом модернизируют, если денег хватит и торжественно передадут ВСУ (еще перемога на пару месяцев). Но по сути это ничего не решит - ракет тонет. Их и так уже много расстреляли за время войны.
Кассам вообще неуправляемый же. Не, с точностью будет все ОК, пока помехи не включат. Проеб в том, что это только прикручивание новых голов на старые, уже просроченные ракеты, обновить которые у Украины нет возможности. Конечно, хохлы будут перемогать от этой новости какое-то время, может даже какое-то количество ракет таким образом модернизируют, если денег хватит и торжественно передадут ВСУ (еще перемога на пару месяцев). Но по сути это ничего не решит - ракет тонет. Их и так уже много расстреляли за время войны.
Ответы>>2093722
>>2093634
Выдадут партию в ВСУ, для того чтобы можно было окончательно аргументировать свои визги о том, что терористы сами себя расстреливают. Ведь у ВСУ же ВСЕ ракеты высокоточные.
Выдадут партию в ВСУ, для того чтобы можно было окончательно аргументировать свои визги о том, что терористы сами себя расстреливают. Ведь у ВСУ же ВСЕ ракеты высокоточные.
Ответы>>2093650
а чего в оппик вольху не поставили? главная перемога года же. самостийное вто, которого столько ждали.
Ответы>>2093669
АТО!
Ответы>>2093650
>>2093657
Воу, в треде настоящий живой хохол! Только не вспугните.
Воу, в треде настоящий живой хохол! Только не вспугните.
130 Кб, 635x423
27 Кб, 640x405
>>2093585
Оне могут у китайцев А200 купить и попытаться в поросячье подобие белорусского "полонеза". Тогда-то москалям точно пизда.
>где они исходную ракету взяли для оснащения ЖоПэЭсом. Все говорит за то, что ракета из старых запасов. Если бы они наладили собственное производство хотя бы старых типов ракет для РСЗО, я бы им на полном серьезе засчитал переможную перемогу.
Оне могут у китайцев А200 купить и попытаться в поросячье подобие белорусского "полонеза". Тогда-то москалям точно пизда.
>>2093646
Не подтверждена
Не подтверждена
>>2093634
Гражданский жпс косоебит порой так что никакие помехи не нужны, а если учесть что в зоне т.н АТО они включены, то это унатуре кассам. Впрочем я отказываюсь верить что там жпс, скорее всего инс.
Гражданский жпс косоебит порой так что никакие помехи не нужны, а если учесть что в зоне т.н АТО они включены, то это унатуре кассам. Впрочем я отказываюсь верить что там жпс, скорее всего инс.
http://bmpd.livejournal.com/1802988.html
Так что там с новой ракетой? Украина может начать её выпуск или же будет как с белорусской шайтан-трубой, когда один экземпляр годами катают по выставкам?
Так что там с новой ракетой? Украина может начать её выпуск или же будет как с белорусской шайтан-трубой, когда один экземпляр годами катают по выставкам?
Ответы>>2093689
>>2093672
инс - это корректирование, а они утверждают именно о управлении.
инс - это корректирование, а они утверждают именно о управлении.
>>2093683
Если Украина до сих пор не смогла освоить производство ракет - то откуда она сможет сделать это сейчас?
Если Украина до сих пор не смогла освоить производство ракет - то откуда она сможет сделать это сейчас?
Ответы>>2093694
>>2093672
врети?
врети?
>>2093691
Такая-то новинка!
>>2093689
То есть, они даже производства ракет для Градов не имеют? Пиздец.
Такая-то новинка!
>>2093689
То есть, они даже производства ракет для Градов не имеют? Пиздец.
Ответы>>2093705
Пиздец блять, про эту хохлоракету еще нихуя официального не знаем, даже фоток для пропаганды еще не вбросили а все ыксперды уже сделали свои манявыводы.
Подождите пару часиков блять, будут вам хорошие HD фотографии скорее всего,там и посудите.
Подождите пару часиков блять, будут вам хорошие HD фотографии скорее всего,там и посудите.
Ответы>>2093711
>>2093694
Какие нахуй ракеты для Градов? Вна Украине даже патронов для стрелковки не производят. Единственный на всю страну патронный завод сейчас работает на клятiх сепаров в ЛНР. Там же, кстати, остался и завод производивший РДТТ для разрекламированной Стугны.
Какие нахуй ракеты для Градов? Вна Украине даже патронов для стрелковки не производят. Единственный на всю страну патронный завод сейчас работает на клятiх сепаров в ЛНР. Там же, кстати, остался и завод производивший РДТТ для разрекламированной Стугны.
Ответы>>2093707
>>2093705
Маня плиз, гомостугну целиком и полностью делают на гомоАртеме в Кукуеве. А вот патронный завод да.
>Там же, кстати, остался и завод производивший РДТТ для разрекламированной Стугны.
Маня плиз, гомостугну целиком и полностью делают на гомоАртеме в Кукуеве. А вот патронный завод да.
>>2093711
Я ни во что не верю а просто жду фотографий как нормальный человек, судить хуйню посути про нихуя могут только мартыханы.
Я ни во что не верю а просто жду фотографий как нормальный человек, судить хуйню посути про нихуя могут только мартыханы.
Ответы>>2097967
>>2093707
С каких это пор ракетные заводы начали сами делать пороха?
http://hkopetrovskogo-ua.all.biz/izdelie-z-111-g2246260
А еще они делали движки и для Скифа, и Корсара, и Комбата.
С каких это пор ракетные заводы начали сами делать пороха?
> Изделие З-111 предназначено для обеспечения энергетических характеристик изделия Д-111 ("Стугна")
http://hkopetrovskogo-ua.all.biz/izdelie-z-111-g2246260
А еще они делали движки и для Скифа, и Корсара, и Комбата.
Ответы>>2093798
187 Кб, 338x446
>>2093641
Я понимаю ведущая работает ртом, но редакторы текста, блядь, ну хотя бы википедию посмотреть, МИНИ-БТР, это селюковая необучаемость на генном уровне.
>0.17
>перший украинский мини-бтр
>мини-бтр
Я понимаю ведущая работает ртом, но редакторы текста, блядь, ну хотя бы википедию посмотреть, МИНИ-БТР, это селюковая необучаемость на генном уровне.
>>2093707
В догонку еще пара ссылок:
http://telegraf.com.ua/ukraina/mestnyiy/134676-v-luganskoy-oblasti-nachali-proizvodstvo-ballistitnyih-porohov.html
http://glavred.info/politika/okkupanty-hotyat-vozobnovit-proizvodstvo-vzryvchatki-na-luganschine-337962.html
Всё, больше производства баллиститных порохов на Украине нэма. Если только на Шосткинском заводе как-то налаживать...
В догонку еще пара ссылок:
>"Мы начали выполнение заказа КБ "Луч", которое входит ДК "Укроборонпром", на производство 13,6 тонны баллиститных порохов.
http://telegraf.com.ua/ukraina/mestnyiy/134676-v-luganskoy-oblasti-nachali-proizvodstvo-ballistitnyih-porohov.html
>Это объединение — единственное в Украине — выпускало до начала боевых действий высокопредохранительные взрывчатые вещества для угольных шахт, особо опасных по газу и пыли, производило баллиститный порох для нужд армии, занималось утилизацией ракет и боеприпасов по особой экологически безопасной технологии.
>На предприятии выпускали изделия из баллиститных порохов и баллиститное ракетное твердое топливо для систем неуправляемых и управляемых выстрелов, как танковых, так и пусковых установок, а также заряды из баллиститного ракетного твердого топлива для различных систем ракет топливных составов II энергетической группы диаметром до 250 мм.
http://glavred.info/politika/okkupanty-hotyat-vozobnovit-proizvodstvo-vzryvchatki-na-luganschine-337962.html
Всё, больше производства баллиститных порохов на Украине нэма. Если только на Шосткинском заводе как-то налаживать...
>>2093728
будут закупать в других странах?
будут закупать в других странах?
>>2093455 (OP)
А укросмерч где?
А укросмерч где?
1558 Кб, 1500x1001
Херсонский телеканал "News One" показал репортаж, в котором в очередной раз поднимается судьба дизель-электрической подводной лодки проекта проекта 690 (шифр "Кефаль") СС-310. В настоящее время ее корпус находится на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод" (ХСЗ). В репортаже приводятся слова генерального директора компании Smart Maritime Group (ей принадлежит ОАО "Херсонский судостроительный завод" - bmpd) Василия Федина, по информации которого подводная лодка по документам принадлежит благотворительному фонду, организованному ветеранами ВМС Украины. В 2007 году суд обязал фонд забрать ее с территории завода, однако денег у ветеранов на это не оказалось. В свою очередь, ХСЗ ничего с лодкой сделать не может, поскольку она не является его собственностью. В итоге в нынешнем состоянии полузатопленный корпус мешает заводу вести хозяйственную деятельность.
https://www.youtube.com/watch?v=o-HlgsPH45E
Наш блог уже сообщал об этой истории. Напомним этапы ее драматического пути. В 1997 году эта дизель-электрическая подводная лодка специального назначения (лодка-мишень) была исключена из состава Черноморского флота и в 1999 году выставлена на реализацию. Моряки-ветераны Украины хотели сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы подводная лодка. Их поддержали другие ветеранские организации. На запрос Украины в октябре 1999 года председатель Совета министров РФ Владимир Путин подписал распоряжение (распоряжение Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999) о передаче в дар Украине СС-310 для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил Кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского музея, обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России ПЛ. В конце концов приняли решение о бесплатной её передаче Киевскому международному благотворительному фонду "Славутич". В 2000 году подлодку разоружили и передали Украине. В конце года отбуксировали из Севастополя в Херсон на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки, которая длится до сих пор.
В 2010 году Херсонская областная государственная администрация в рамках сотрудничества с региональными организациями казацкого движения вернулась к идее создания в Херсоне отделения Морского музея Украины на базе ПЛ СС-310, находящейся в полузатонувшем состоянии в одном из затонов Днепра на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод". На ПЛ предполагалось разместить масштабную экспозицию, посвященную развитию и достижениям казацкого флота в Украине и, в частности, на Нижнем Поднепровье.
http://bmpd.livejournal.com/1804890.html
https://www.youtube.com/watch?v=o-HlgsPH45E
Наш блог уже сообщал об этой истории. Напомним этапы ее драматического пути. В 1997 году эта дизель-электрическая подводная лодка специального назначения (лодка-мишень) была исключена из состава Черноморского флота и в 1999 году выставлена на реализацию. Моряки-ветераны Украины хотели сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы подводная лодка. Их поддержали другие ветеранские организации. На запрос Украины в октябре 1999 года председатель Совета министров РФ Владимир Путин подписал распоряжение (распоряжение Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999) о передаче в дар Украине СС-310 для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил Кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского музея, обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России ПЛ. В конце концов приняли решение о бесплатной её передаче Киевскому международному благотворительному фонду "Славутич". В 2000 году подлодку разоружили и передали Украине. В конце года отбуксировали из Севастополя в Херсон на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки, которая длится до сих пор.
В 2010 году Херсонская областная государственная администрация в рамках сотрудничества с региональными организациями казацкого движения вернулась к идее создания в Херсоне отделения Морского музея Украины на базе ПЛ СС-310, находящейся в полузатонувшем состоянии в одном из затонов Днепра на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод". На ПЛ предполагалось разместить масштабную экспозицию, посвященную развитию и достижениям казацкого флота в Украине и, в частности, на Нижнем Поднепровье.
http://bmpd.livejournal.com/1804890.html
1558 Кб, 1500x1001
Херсонский телеканал "News One" показал репортаж, в котором в очередной раз поднимается судьба дизель-электрической подводной лодки проекта проекта 690 (шифр "Кефаль") СС-310. В настоящее время ее корпус находится на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод" (ХСЗ). В репортаже приводятся слова генерального директора компании Smart Maritime Group (ей принадлежит ОАО "Херсонский судостроительный завод" - bmpd) Василия Федина, по информации которого подводная лодка по документам принадлежит благотворительному фонду, организованному ветеранами ВМС Украины. В 2007 году суд обязал фонд забрать ее с территории завода, однако денег у ветеранов на это не оказалось. В свою очередь, ХСЗ ничего с лодкой сделать не может, поскольку она не является его собственностью. В итоге в нынешнем состоянии полузатопленный корпус мешает заводу вести хозяйственную деятельность.
https://www.youtube.com/watch?v=o-HlgsPH45E
Наш блог уже сообщал об этой истории. Напомним этапы ее драматического пути. В 1997 году эта дизель-электрическая подводная лодка специального назначения (лодка-мишень) была исключена из состава Черноморского флота и в 1999 году выставлена на реализацию. Моряки-ветераны Украины хотели сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы подводная лодка. Их поддержали другие ветеранские организации. На запрос Украины в октябре 1999 года председатель Совета министров РФ Владимир Путин подписал распоряжение (распоряжение Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999) о передаче в дар Украине СС-310 для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил Кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского музея, обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России ПЛ. В конце концов приняли решение о бесплатной её передаче Киевскому международному благотворительному фонду "Славутич". В 2000 году подлодку разоружили и передали Украине. В конце года отбуксировали из Севастополя в Херсон на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки, которая длится до сих пор.
В 2010 году Херсонская областная государственная администрация в рамках сотрудничества с региональными организациями казацкого движения вернулась к идее создания в Херсоне отделения Морского музея Украины на базе ПЛ СС-310, находящейся в полузатонувшем состоянии в одном из затонов Днепра на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод". На ПЛ предполагалось разместить масштабную экспозицию, посвященную развитию и достижениям казацкого флота в Украине и, в частности, на Нижнем Поднепровье.
http://bmpd.livejournal.com/1804890.html
https://www.youtube.com/watch?v=o-HlgsPH45E
Наш блог уже сообщал об этой истории. Напомним этапы ее драматического пути. В 1997 году эта дизель-электрическая подводная лодка специального назначения (лодка-мишень) была исключена из состава Черноморского флота и в 1999 году выставлена на реализацию. Моряки-ветераны Украины хотели сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы подводная лодка. Их поддержали другие ветеранские организации. На запрос Украины в октябре 1999 года председатель Совета министров РФ Владимир Путин подписал распоряжение (распоряжение Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999) о передаче в дар Украине СС-310 для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил Кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского музея, обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России ПЛ. В конце концов приняли решение о бесплатной её передаче Киевскому международному благотворительному фонду "Славутич". В 2000 году подлодку разоружили и передали Украине. В конце года отбуксировали из Севастополя в Херсон на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки, которая длится до сих пор.
В 2010 году Херсонская областная государственная администрация в рамках сотрудничества с региональными организациями казацкого движения вернулась к идее создания в Херсоне отделения Морского музея Украины на базе ПЛ СС-310, находящейся в полузатонувшем состоянии в одном из затонов Днепра на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод". На ПЛ предполагалось разместить масштабную экспозицию, посвященную развитию и достижениям казацкого флота в Украине и, в частности, на Нижнем Поднепровье.
http://bmpd.livejournal.com/1804890.html
>>2093585
Пусковой не видно, а сама ракетка по впечатлению намного меньше Точки. От Смерча могли пихло взять и переделать вместо инерционки ЖиПиЭс. Дохуя ума и средств не надо
Пусковой не видно, а сама ракетка по впечатлению намного меньше Точки. От Смерча могли пихло взять и переделать вместо инерционки ЖиПиЭс. Дохуя ума и средств не надо
>...изделия из баллиститных порохов и баллиститное ракетное твердое топливо...
Что бы не идти в ЛикБез, спрошу здесь, вроде человек
>>2093728
"в теме".
А смесевое перхлоратное ТТ (как для "Точек" и т.п.) - в/на Украине кто нибудь делал/делает?
Ответы>>2093760
>>2093743
Жаль что гниет, такой-то музей можно было бы сделать
Жаль что гниет, такой-то музей можно было бы сделать
>>2093483
Тоже этого не понимаю.
Хохлам в режиме 24/7 срут в уши о будущей войне с Россией за Крым/возврат Донбаса, и неизбежной перемоге вшивого укровоинства в этом.
Ок.
С Россией все и так понятно, но даже у ДНР/ЛНР на вооружении батальоны ОБТ/БМП/САУ/БТР и хуева туча РПГ.
За каким хуем (для решения данных задач) хохлам нужен безоружный полицейский МРАП?
Понятно зачем МРАП нужен ВС РФ - Северный Кавказ/возможные миротворческо-полицейские операции в других странах (Средняя Азия, например) и всё такое (хотя с учетом ситуации 2016 года на Северном Кавказе и ВС РФ МРАПы уже не нужны нах).
Но хохлам то они зачем, блять?!
>У них война там, им надо танки делать, а они ебалу полицейскую клепают.
Тоже этого не понимаю.
Хохлам в режиме 24/7 срут в уши о будущей войне с Россией за Крым/возврат Донбаса, и неизбежной перемоге вшивого укровоинства в этом.
Ок.
С Россией все и так понятно, но даже у ДНР/ЛНР на вооружении батальоны ОБТ/БМП/САУ/БТР и хуева туча РПГ.
За каким хуем (для решения данных задач) хохлам нужен безоружный полицейский МРАП?
Понятно зачем МРАП нужен ВС РФ - Северный Кавказ/возможные миротворческо-полицейские операции в других странах (Средняя Азия, например) и всё такое (хотя с учетом ситуации 2016 года на Северном Кавказе и ВС РФ МРАПы уже не нужны нах).
Но хохлам то они зачем, блять?!
>>2093460
Канадцы уже перестали в них ЯМЗ пихать или все так же зрада?
Канадцы уже перестали в них ЯМЗ пихать или все так же зрада?
>>2093749
Может потому что есть дефицит БТР/БМП , а вооружать огромную нацгвардию какой то бронетехникой нужно? Не?
Максимум что им могут давать это БТР-70 обоссаные.
Вот и делают полицейские бронемашины для нацгвардии и прочих батальонов
Может потому что есть дефицит БТР/БМП , а вооружать огромную нацгвардию какой то бронетехникой нужно? Не?
Максимум что им могут давать это БТР-70 обоссаные.
Вот и делают полицейские бронемашины для нацгвардии и прочих батальонов
>>2093749
Потому что их промышленность ничего другого пилить не может,а гривны надо осваивать
Потому что их промышленность ничего другого пилить не может,а гривны надо осваивать
Ответы>>2093766
Ответы>>2093767
>>2093761
>Вы не представляете, как это классно осознавать и чувствовать! Я, как главный "следопыт" ВПК и "разрушитель мифов" - подарил всем вам очередной праздник Гордости Украиной, и чувство генетической неполноценности - никчемного монголойдного нацистского врага-деграданта.
>>2093758
Их промышленность сейчас вполне себе может в массовый ремонт/восстановление старых советских БТР/БМП/ОБТ/САУ.
И даже в их модернизацию (перепил).
Так что хрывны есть на чем осваивать.
Подразделения на Т-64Б/БМП-1/2, БТР-70, МТЛБ смогут воевать с механизированными подразделениями ДНР/ЛНР.
Гомогвардейцы на "Шреках"/"Фионах" (и прочей беззадачной полицейской еболе) нет.
Ни при каких раскладах.
Их промышленность сейчас вполне себе может в массовый ремонт/восстановление старых советских БТР/БМП/ОБТ/САУ.
И даже в их модернизацию (перепил).
Так что хрывны есть на чем осваивать.
Подразделения на Т-64Б/БМП-1/2, БТР-70, МТЛБ смогут воевать с механизированными подразделениями ДНР/ЛНР.
Гомогвардейцы на "Шреках"/"Фионах" (и прочей беззадачной полицейской еболе) нет.
Ни при каких раскладах.
Ответы>>2093771
>>2093757
Что насчет закупки порохов на Жападt& Я сначала грешил на закупки двигателей, если не самих ракет в Локхид Поппил, имея в виду MGM-168A ATACMS Block 4A, она больше всего подходит под заявленные ими параметры- 250 кг БЧ, 300 км полета, ЖиПиЭс, но она же денех стоит и оче немаленьких
Что насчет закупки порохов на Жападt& Я сначала грешил на закупки двигателей, если не самих ракет в Локхид Поппил, имея в виду MGM-168A ATACMS Block 4A, она больше всего подходит под заявленные ими параметры- 250 кг БЧ, 300 км полета, ЖиПиЭс, но она же денех стоит и оче немаленьких
Ответы>>2093770
пока вы тут шутки шутите локхид мартин - ВСЕ
http://www.businessinsider.com/lockheed-martin-could-fall-to-ukraine-plane-maker-2016-3
http://www.businessinsider.com/lockheed-martin-could-fall-to-ukraine-plane-maker-2016-3
284 Кб, 2000x1334
737 Кб, 2200x1467
888 Кб, 2200x1467
525 Кб, 1024x683
>>2093766
Так для армии старый хлам ремонтируют, с чего ты взял что нет? Все эти модные шреки дают нацгадам в тылу.
Вот фото недавние с Львовского БТРЗ.
Так что гривны осваивают ВЕЗДЕ. Весь ВПК задействован на 100% , все что могут.
Так для армии старый хлам ремонтируют, с чего ты взял что нет? Все эти модные шреки дают нацгадам в тылу.
Вот фото недавние с Львовского БТРЗ.
Так что гривны осваивают ВЕЗДЕ. Весь ВПК задействован на 100% , все что могут.
483 Кб, 1024x683
564 Кб, 1024x683
413 Кб, 1024x683
490 Кб, 1024x683
И еще Львов. Т-72 навалом стоит
уже идут в массу
в основном новые бригады и новые ТБ старых бригад (128-ая например, более 25 Т-72Б1 и АВ уже передали)
уже идут в массу
в основном новые бригады и новые ТБ старых бригад (128-ая например, более 25 Т-72Б1 и АВ уже передали)
>>2093774
Так это получается уже не производство, а добыча полезных ископаемых с советских залежей
>Второй пик
Так это получается уже не производство, а добыча полезных ископаемых с советских залежей
1
Котобуда оскорбили! зрада
>Да - действительно какая разница..... Можно же столько >нафантазировать про эту картинку, а потом рассказать , что >РФ без нас и ведра не сделают - а наши технологии Ого-го!
>В итоге многие Вышиватники , которые верят в чудо оружие, >или хотят какую то Супер-Перемогу - подключаются к этой >ереси - а кацапы смеются из нас....
>П.С - зачем вообще этого Кота разбанили?
Ответы>>2093850
>>2093488
так вот оно, вот в чем суть
так вот оно, вот в чем суть
Стрельбы «Дозора» с боевым модулем со скорострельной пушкой ГШ-23Л
Киевский бронетанковый завод проводит инициативные работы, связанные с оснащением многоцелевой боевой колесной машины «Дозор» боевым модулем.
со скорострельной пушкой ГШ-23Л, сообщает агентство Defense Express. На видео – фрагменты стрельб с «Дозора». Дистанционно управляемый, нестабилизированный боевой модуль предназначен для поражения бронированных целей, огневых точек, живой силы противника и воздушных целей (типа «зависший вертолет») и может устанавливаться на легкие ББМ. Основное вооружение – 23-мм авиационная двуствольная пушка ГШ-23Л. Дальность стрельбы около 2000 м, скорострельность – до 3400 выстрелов в минуту. Предусмотрена возможность ограничения темпа стрельбы для рационального использования боекомплекта. Заявлено, что оптико-телевизионный прицел ОТС-20.01 (ГП «НИИ «Квант») позволяет выявлять и распознавать цели на расстоянии до 4000 м днем и 900-1100 м ночью.
https://www.facebook.com/zbroya.ua/videos/1983964771827827/
Киевский бронетанковый завод проводит инициативные работы, связанные с оснащением многоцелевой боевой колесной машины «Дозор» боевым модулем.
со скорострельной пушкой ГШ-23Л, сообщает агентство Defense Express. На видео – фрагменты стрельб с «Дозора». Дистанционно управляемый, нестабилизированный боевой модуль предназначен для поражения бронированных целей, огневых точек, живой силы противника и воздушных целей (типа «зависший вертолет») и может устанавливаться на легкие ББМ. Основное вооружение – 23-мм авиационная двуствольная пушка ГШ-23Л. Дальность стрельбы около 2000 м, скорострельность – до 3400 выстрелов в минуту. Предусмотрена возможность ограничения темпа стрельбы для рационального использования боекомплекта. Заявлено, что оптико-телевизионный прицел ОТС-20.01 (ГП «НИИ «Квант») позволяет выявлять и распознавать цели на расстоянии до 4000 м днем и 900-1100 м ночью.
https://www.facebook.com/zbroya.ua/videos/1983964771827827/
>>2093785
А БК будут возить в отдельной машине, которая везде будет следовать за позором?
А БК будут возить в отдельной машине, которая везде будет следовать за позором?
Ответы>>2093787
>>2093786
Да это наверное просто тест, вряд ли такая хуйня в серию пойдет. Ты видал как машину ТРИСЕТ от стрельбы? Нахуй оно надо?
пусть ставят обычный кулемет
Да это наверное просто тест, вряд ли такая хуйня в серию пойдет. Ты видал как машину ТРИСЕТ от стрельбы? Нахуй оно надо?
пусть ставят обычный кулемет
>>2093775
Да, кстати, вот уже который тред меня мучает вопрос: как там обстоит дело с доступом к фарам? Если лампочка перегорит, как её меняют? Там же глухая ниша, и впереди решетка вварена.
Да, кстати, вот уже который тред меня мучает вопрос: как там обстоит дело с доступом к фарам? Если лампочка перегорит, как её меняют? Там же глухая ниша, и впереди решетка вварена.
>>2093743
опять путин виноват, впарил бедным ветеранам корыто, а они теперь заводику должны
но было бы реально клево музей из лодки запилить, вроде есть такой, то ли в европках, то ли в сша - там лодка в зале вроде стоит, и по ней экскурсии
опять путин виноват, впарил бедным ветеранам корыто, а они теперь заводику должны
но было бы реально клево музей из лодки запилить, вроде есть такой, то ли в европках, то ли в сша - там лодка в зале вроде стоит, и по ней экскурсии
>>2093749
ну в уши срать можно по разному, вот тебе вариант:
у нас есть огромное количество великолепных т-64, которые на 30% точнее москальских ржавулек, закупили польских копеек, расконсервировали минометы и прочей арты тоже дохуя, а вот потом, когда мы неизбежно победим клятыхмонголокацапiв, они неприменно устроят партизанщину с подрывами колонн и засадами, думая что у нас, как и у их потешной армии ниче нет, только картонные бтр-70/80. А у нас хопа, и кучи мрапов и бронемашин, и хуй им а не герилья. СУГС!
ну в уши срать можно по разному, вот тебе вариант:
у нас есть огромное количество великолепных т-64, которые на 30% точнее москальских ржавулек, закупили польских копеек, расконсервировали минометы и прочей арты тоже дохуя, а вот потом, когда мы неизбежно победим клятыхмонголокацапiв, они неприменно устроят партизанщину с подрывами колонн и засадами, думая что у нас, как и у их потешной армии ниче нет, только картонные бтр-70/80. А у нас хопа, и кучи мрапов и бронемашин, и хуй им а не герилья. СУГС!
Ответы>>2093801
>>2093788
наверное так сделано потому, что по расчетам коробочка сгореть должна раньше лампочки
наверное так сделано потому, что по расчетам коробочка сгореть должна раньше лампочки
>>2093720
Для Комбата движки с задним привод, как я понимаю?
Для Комбата движки с задним привод, как я понимаю?
Ответы>>2094894
>>2093761
Воистину обезумел, лол.
Это нездоровый человек, адекватный человек, пусть и селюк(как тут кто-то говорил) не может себя так вести.
Воистину обезумел, лол.
Это нездоровый человек, адекватный человек, пусть и селюк(как тут кто-то говорил) не может себя так вести.
>>2093801
ну напруфали же они что оплот самый лучший по сравнению с лео и абрашей, а "тагил" только на 4 месте
ну ты понел, тут даже не важно что хохлы
ну напруфали же они что оплот самый лучший по сравнению с лео и абрашей, а "тагил" только на 4 месте
>пропаганда
>пруфы
ну ты понел, тут даже не важно что хохлы
бляяя
у котобуда там подрыв большой
у котобуда там подрыв большой
Ответы>>2093813
http://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?f=44&t=6058&p=191347#p191347
аааааааааааааааааааааааа
читайте пока это не потерли
ЭПИК
аааааааааааааааааааааааа
читайте пока это не потерли
ЭПИК
>>2093807
он ведь тутошний, да? уж больно много бордооборотов - все на школьников, подрыв, вот это все
он ведь тутошний, да? уж больно много бордооборотов - все на школьников, подрыв, вот это все
Ответы>>2093891
>>2093812
Лучше скриньте
Лучше скриньте
>>2093819
А ты разве не знаешь? Они музейный восстановили, который в Полтаве ржавел хотя титан не ржавеет и теперь под него новые ракеты пилят.
Хех
А ты разве не знаешь? Они музейный восстановили, который в Полтаве ржавел хотя титан не ржавеет и теперь под него новые ракеты пилят.
Хех
Нахуя вы этот загон мониторите, там же откровенно поехавшие.
>>2093826
Кстати, напомните историю про хохляцкий Ту-95, который на Ибее выставляли на продажу.
Кстати, напомните историю про хохляцкий Ту-95, который на Ибее выставляли на продажу.
Ответы>>2093835
>>2093823
Начнется вой от него, что в администрации сидят кацапские шпионы, которые пытаются его, человека, говорящего правду, задавить всеми силами.
Начнется вой от него, что в администрации сидят кацапские шпионы, которые пытаются его, человека, говорящего правду, задавить всеми силами.
>>2093837
Заебатый слог, всегда проигрываю - от его ебанутых - построений тире - в предложениях.
Заебатый слог, всегда проигрываю - от его ебанутых - построений тире - в предложениях.
Ответы>>2093915
Порошенко в Харькiв приехал , скоро будет новая перемога с передачей вооружения. Надеюсь пидарас покажет эту "Ольху" , смотреть на передачу очередной партии ТРЕЩИН всех заебало.
>>2093812
Что это за поехавший что вы его в каждом треде обсуждаете? Таких как он сейчас миллионы.
Что это за поехавший что вы его в каждом треде обсуждаете? Таких как он сейчас миллионы.
>>2093844стра
Когда-то он был эталоном ебанутости, но молодая и старая поросль его давно уделала.
Когда-то он был эталоном ебанутости, но молодая и старая поросль его давно уделала.
>>2093845
Ну я увидел про музей в лодке, вот и вспомнил.
Ну я увидел про музей в лодке, вот и вспомнил.
>>2093781
Хоть бы соус зрады оставил.
Хоть бы соус зрады оставил.
>>2093844
Котик поехал когда это ещё не было мейнстримом. Ветеран сопротивления монголокацапии, а ветеранов тут уважают.
Котик поехал когда это ещё не было мейнстримом. Ветеран сопротивления монголокацапии, а ветеранов тут уважают.
Ответы>>2093878
>>2093836
Там экраноплан у нас стоит еще, возил документы по нему, он по ведомости на 270 вроде, миллионов идет, написано что ресурс израсходован более чем на две трети и нынешняя стоимость составляет около 80, почему то эта инфа показалась интересной.
Там экраноплан у нас стоит еще, возил документы по нему, он по ведомости на 270 вроде, миллионов идет, написано что ресурс израсходован более чем на две трети и нынешняя стоимость составляет около 80, почему то эта инфа показалась интересной.
Ответы>>2093855
>>2093819
Это востановленный Ту-160. Вероятно с ядерными Х-55. А за такие картиночки как у тебя - банить надо.
%МОЧА, ЗДЕСЬ ГУРО!%
Это востановленный Ту-160. Вероятно с ядерными Х-55. А за такие картиночки как у тебя - банить надо.
%МОЧА, ЗДЕСЬ ГУРО!%
>>2093857
коту не показывали кстати еще?
коту не показывали кстати еще?
>>2093826
Да нихера. Ты всё переврал.
Тушку расстыковали и доставили морем в Британию на завод British Aerospace, где Британцы в качестве благодарности за возможность провести полный комплекс тестов в заводских условиях, а также, в соответствии с недавним Оборонным договором, довели экземпляр до лётной годности. На фото в ОП-посте- облёт в районе Ла-Манша. Пока что самолёт на сверхзвуковые режимы не выводился, однако испытания идут полным ходом. Как ни прискорбно, но частью оборудования, выкраденного "дорогими" россиянами пришлось пожертвовать, так что в ближайшие год-полтора ракетного вооружения на новом флагмане Воздушных сил ВС Украины ожидать не приходится. Зато, благодаря исключению балласта- излишнего оборудования, предназначенного для ведения ракетной стрельбы из конструкции Воздушный корабль сможет брать на 30% больше бомб, что само по себе имеет огромное значение, так как по опыту применения Авиации в АТО выяснилась важность именно тоннажа сброшенной на противника бомбовой нагрузки, с чем (глядя правде в глаза мы вынуждены признаться) были проблемы. Кроме того, возросла и дальность, что позволит успешно использовать его не только в зоне АТО, но и при деоккупации Крыма и, в последующем, остальных незаконно оккупированных РФ территорий: Нагорного Карабаха, Абхазии и Южной Осетии, не говоря уже про Приднестровье. Самолёту присвоено собственное имя- Игорь Сикорский, который, как известно был великим Украинским и Американским авиаконструктором, автором первого в мире тяжёлого бомбардировщика "Илья Муромец Киевский" (который также впервые именовался Воздушным Кораблём) и истребителя С-XVI, которыми были вооружены лётные отряды УНР.
Да нихера. Ты всё переврал.
Тушку расстыковали и доставили морем в Британию на завод British Aerospace, где Британцы в качестве благодарности за возможность провести полный комплекс тестов в заводских условиях, а также, в соответствии с недавним Оборонным договором, довели экземпляр до лётной годности. На фото в ОП-посте- облёт в районе Ла-Манша. Пока что самолёт на сверхзвуковые режимы не выводился, однако испытания идут полным ходом. Как ни прискорбно, но частью оборудования, выкраденного "дорогими" россиянами пришлось пожертвовать, так что в ближайшие год-полтора ракетного вооружения на новом флагмане Воздушных сил ВС Украины ожидать не приходится. Зато, благодаря исключению балласта- излишнего оборудования, предназначенного для ведения ракетной стрельбы из конструкции Воздушный корабль сможет брать на 30% больше бомб, что само по себе имеет огромное значение, так как по опыту применения Авиации в АТО выяснилась важность именно тоннажа сброшенной на противника бомбовой нагрузки, с чем (глядя правде в глаза мы вынуждены признаться) были проблемы. Кроме того, возросла и дальность, что позволит успешно использовать его не только в зоне АТО, но и при деоккупации Крыма и, в последующем, остальных незаконно оккупированных РФ территорий: Нагорного Карабаха, Абхазии и Южной Осетии, не говоря уже про Приднестровье. Самолёту присвоено собственное имя- Игорь Сикорский, который, как известно был великим Украинским и Американским авиаконструктором, автором первого в мире тяжёлого бомбардировщика "Илья Муромец Киевский" (который также впервые именовался Воздушным Кораблём) и истребителя С-XVI, которыми были вооружены лётные отряды УНР.
>>2093865
И тут выражает протест против вопиющей несправедливости Польша.
>Игорь Сикорский, который, как известно был великим Украинским и Американским авиаконструктором
И тут выражает протест против вопиющей несправедливости Польша.
Ответы>>2093881
>>2093812
Чё там было-то?
Чё там было-то?
>>2093859
Какая ценность в его постах со всеми этими "монголокацапами, ржавым ВПК и великими украинцами", что вы их сюда несёте? Сейчас и так весь интернет завален подобным визгом, что совсем обыденно и уже совсем неинтересно.
Какая ценность в его постах со всеми этими "монголокацапами, ржавым ВПК и великими украинцами", что вы их сюда несёте? Сейчас и так весь интернет завален подобным визгом, что совсем обыденно и уже совсем неинтересно.
>>2093763
Укры плодили такие названия давно. Вспомни их разработки стрелкового оружия 90-х. Эльф, Гном, Валар и еще что-то из Толкиена.
Укры плодили такие названия давно. Вспомни их разработки стрелкового оружия 90-х. Эльф, Гном, Валар и еще что-то из Толкиена.
Ответы>>2098011
>>2093813
Нет, пасется в естественной среде обитания своего ЖЖ, а также иногда в комментах других ЖЖ (у Анбрея-БТ постоянно ошивался, пока не объявил его зрадником и сепаром) и на форумах. Но там его постоянно банят.
Это общее для всех хохлов. Мемасы с пораши утекают в хохлятские группы вконтактика, а оттуда распространяются среди остальных свидомых.
>он ведь тутошний, да?
Нет, пасется в естественной среде обитания своего ЖЖ, а также иногда в комментах других ЖЖ (у Анбрея-БТ постоянно ошивался, пока не объявил его зрадником и сепаром) и на форумах. Но там его постоянно банят.
>уж больно много бордооборотов
Это общее для всех хохлов. Мемасы с пораши утекают в хохлятские группы вконтактика, а оттуда распространяются среди остальных свидомых.
>>2093891
чет совсем противно стало, это как школьники, тащащие к себе из рудвача мемасы, не понимая особо смысла
>Мемасы с пораши утекают в хохлятские группы
чет совсем противно стало, это как школьники, тащащие к себе из рудвача мемасы, не понимая особо смысла
32 Кб, 923x178
>>2093857
С Изделие 70 состряпали годно. Может и несколько неутилизированных/неотправленных для Ирана Х-55 заваляются в закормах Неньки?
Даже статейка есть.
http://www.og.com.ua/st405.php
Само собой узлы отдефектуют и восстановят ракеты готовые к боевому применению, что в Кремле обдрыщут штаны, когда из Киева позвонят и скажут что для ракет остались неучтенные ЯБЧ.
>Вероятно с ядерными Х-55
С Изделие 70 состряпали годно. Может и несколько неутилизированных/неотправленных для Ирана Х-55 заваляются в закормах Неньки?
Даже статейка есть.
http://www.og.com.ua/st405.php
Само собой узлы отдефектуют и восстановят ракеты готовые к боевому применению, что в Кремле обдрыщут штаны, когда из Киева позвонят и скажут что для ракет остались неучтенные ЯБЧ.
>>2093905
Да-да, я уже все понял.
Да-да, я уже все понял.
>>2093896
хмм, реанимируют тушку, а тут еще ракету выкатили какую-то, причем без фоточек, хотя уж кто-кот а хохла фоткают ну просто любую наноперемогу. Чет я начинаю по маленьку обсираться.
хмм, реанимируют тушку, а тут еще ракету выкатили какую-то, причем без фоточек, хотя уж кто-кот а хохла фоткают ну просто любую наноперемогу. Чет я начинаю по маленьку обсираться.
Ответы>>2093923
>>2093839
Вот эта хуйня с тире, прям как у Афанасьева порой. Может, у них часть диагнозов схожа?
>Заебатый слог, всегда проигрываю - от его ебанутых - построений тире - в предложениях.
Вот эта хуйня с тире, прям как у Афанасьева порой. Может, у них часть диагнозов схожа?
Ответы>>2093917
>>2093915
Это где ты видел такое у Афанасьева? Слава Распаду! Втруху слава!
>прям как у Афанасьева порой
Это где ты видел такое у Афанасьева? Слава Распаду! Втруху слава!
Ответы>>2093928
>>2093916
Нет.
Нет.
34 Кб, 1200x900
88 Кб, 1022x677
>>2093912
Видали, даже тут обсираются, а если по-нормальному вбросить? Тем более, только что еще вариант пасты сгенерировали.
Видали, даже тут обсираются, а если по-нормальному вбросить? Тем более, только что еще вариант пасты сгенерировали.
>>2093923
С соблюдением надлежащего режима секретности, чтобы не было утечек, как в предыдущем треде.
>а если по-нормальному вбросить?
С соблюдением надлежащего режима секретности, чтобы не было утечек, как в предыдущем треде.
>>2093917
В БРЕМЕНИ ИМПЕРИИ, особенно в ранних книгах, в полный рост. Ну и в Периоде прорывается и частично во Временно живых, хотя видно, что скилл у него постепенно нарабатывался.
Пророк порой производит впечатление поехавшего, но он кошерный поехавший. Жаль, что если про период Сервых войн и будет писать, то пиздец не скоро.
В БРЕМЕНИ ИМПЕРИИ, особенно в ранних книгах, в полный рост. Ну и в Периоде прорывается и частично во Временно живых, хотя видно, что скилл у него постепенно нарабатывался.
Пророк порой производит впечатление поехавшего, но он кошерный поехавший. Жаль, что если про период Сервых войн и будет писать, то пиздец не скоро.
>>2093923
По нормальному вбросить, это слегка обфотожопить твой второй пик, и присоединив вот эту пасту только про ОП-пик выкинуть >>2093865, вместе с твоим первым пиком, естественно, забросить, например на ЛА в раздел "курилки" одновременно в технику/вооружение и юмор/бред ещё можно додать какую-нибудь битую ссыль типа на цензор и вообзе ЗБС будет.
>а если по-нормальному вбросить?
По нормальному вбросить, это слегка обфотожопить твой второй пик, и присоединив вот эту пасту только про ОП-пик выкинуть >>2093865, вместе с твоим первым пиком, естественно, забросить, например на ЛА в раздел "курилки" одновременно в технику/вооружение и юмор/бред ещё можно додать какую-нибудь битую ссыль типа на цензор и вообзе ЗБС будет.
Ответы>>2093934
>>2093928
Бремя - коммерция, ранние книги на то и ранние, насчет Периода согласен не полностью.
Тут двачую. Всегда было интересно, что будет после ночи 31 июля 2015 года тем летом в этот день я врубил Последний закат, закурил и сел возле окна, вижу - две звездочки к горизонту летят, присмотрелся - а это китайские фонарики. Такого разочарования я давненько не испытывал
>В БРЕМЕНИ ИМПЕРИИ, особенно в ранних книгах, в полный рост.
Бремя - коммерция, ранние книги на то и ранние, насчет Периода согласен не полностью.
>Жаль, что если про период Сервых войн и будет писать, то пиздец не скоро.
Тут двачую. Всегда было интересно, что будет после ночи 31 июля 2015 года тем летом в этот день я врубил Последний закат, закурил и сел возле окна, вижу - две звездочки к горизонту летят, присмотрелся - а это китайские фонарики. Такого разочарования я давненько не испытывал
>>2093749
Потому что там еще ничего не закончилось, но это тема для не этой доски.
Потому что там еще ничего не закончилось, но это тема для не этой доски.
>>2093945
Что тебя смущает? Были ещё, например, ушкуйники
Что тебя смущает? Были ещё, например, ушкуйники
>>2093951
Потому что флажок надо на сажу вешать в форме постинга, а не вручную в поле для е-мэйла ее вбивать.
Потому что флажок надо на сажу вешать в форме постинга, а не вручную в поле для е-мэйла ее вбивать.
>>2093775
больше дымовых гранатометов по курсу богу гранатометов. Пиздец нахуй обезумевшие. петро захочет послушать бионсе вместо войнов света, не тот тумблер щелкнет и пиздец, вся колонна в дыму.
больше дымовых гранатометов по курсу богу гранатометов. Пиздец нахуй обезумевшие. петро захочет послушать бионсе вместо войнов света, не тот тумблер щелкнет и пиздец, вся колонна в дыму.
>>2093949
Всегда проигрываю с этого човна! Как протоукры собрались под водой вёслами пользоваться?
Всегда проигрываю с этого човна! Как протоукры собрались под водой вёслами пользоваться?
>>2093952
но у меня и сейчас и предыдущее вручную, а спалило только 1 пост
но у меня и сейчас и предыдущее вручную, а спалило только 1 пост
>>2093958
точно
просто я никогда тут раньше сажу то и не цеплял (да и картиночек не постил тут, лол, в основном ридонли/вопросы)
точно
просто я никогда тут раньше сажу то и не цеплял (да и картиночек не постил тут, лол, в основном ридонли/вопросы)
Ответы>>2093964
227 Кб, 800x498
>>2093961
ну, тащемта не только козацкая
ну, тащемта не только козацкая
>>2093954
Легко. Слышал когда-нибудь о водолазном колоколе? Так вот. Дырки-то под весла посередине, а сверху останется воздух. Казаки сидят по грудь в воде и гребут. А хлопiц с рулевым веслом вверху будет держать голову над поверхностью моря, шоб было видно куда править.
Легко. Слышал когда-нибудь о водолазном колоколе? Так вот. Дырки-то под весла посередине, а сверху останется воздух. Казаки сидят по грудь в воде и гребут. А хлопiц с рулевым веслом вверху будет держать голову над поверхностью моря, шоб было видно куда править.
Ответы>>2094062
>>2093460
Хули там Татра забыла?
Хули там Татра забыла?
24 Кб, 800x534
A Ukrainian plane company is threatening to overtake defense giant Lockheed Martin
http://www.businessinsider.com/lockheed-martin-could-fall-to-ukraine-plane-maker-2016-3
http://www.businessinsider.com/lockheed-martin-could-fall-to-ukraine-plane-maker-2016-3
Ответы>>2094214
>>2094062
Не уверен, но предполагаю, что в обратную сторону весло поворачивается на 90 градусов для меньшего сопротивления и отводится назад, потом опять 90 градусов и уже нормальный гребок.
Не уверен, но предполагаю, что в обратную сторону весло поворачивается на 90 градусов для меньшего сопротивления и отводится назад, потом опять 90 градусов и уже нормальный гребок.
Ответы>>2094071
>>2093949
Судя по конструкции, рулевой сидит спиной к движению с веслом не в ту сторону.
Судя по конструкции, рулевой сидит спиной к движению с веслом не в ту сторону.
Ответы>>2094073
>>2094063
Я кстати слышал про такой метод гребли на обычных лодках, ну, не вынимая весла из воды.
Я кстати слышал про такой метод гребли на обычных лодках, ну, не вынимая весла из воды.
142 Кб, 648x1080
А шо на Украине с производством боеприпасов для потужной артиллерии?
>>2094077
Все в порядке - производятся прямиком из недр складов, доставшихся от Советского Союза.
>с производством боеприпасов для потужной артиллерии?
Все в порядке - производятся прямиком из недр складов, доставшихся от Советского Союза.
>>2094115
Опа. Ну давай, расскажи за производство снарядов для пионов на территории украхи.
Опа. Ну давай, расскажи за производство снарядов для пионов на территории украхи.
Ответы>>2094168
Що за хистори про хорватов и миг-21? Подрочности есть?
Ответы>>2094173
>>2094160
Вкратце: хорваты решили дать хохлам на ремонт 7 миг-21 первая ошибка а также купить из их запасов ещё пять вторая ошибка. В итоге через 8 месяцев из этих МиГов летабельными оказались два. В ходе расследования выяснилось что ремонт производился халатно либо не производился вовсе а купленные машины оказались то ли с перебитыми номерами заведомо более старыми чем заявлялось либо адским конструктором из болгарских фезюляжей алжирских плоскостей и хохляцких движков тут версии разнятся
Вкратце: хорваты решили дать хохлам на ремонт 7 миг-21 первая ошибка а также купить из их запасов ещё пять вторая ошибка. В итоге через 8 месяцев из этих МиГов летабельными оказались два. В ходе расследования выяснилось что ремонт производился халатно либо не производился вовсе а купленные машины оказались то ли с перебитыми номерами заведомо более старыми чем заявлялось либо адским конструктором из болгарских фезюляжей алжирских плоскостей и хохляцких движков тут версии разнятся
>>2094168
Если ты хочешь сойти за копротивляющегося свина, то лапидарность не твой выбор. Если же ты реально копротивляющийся свин, то респект за выдержку, лол.
Если ты хочешь сойти за копротивляющегося свина, то лапидарность не твой выбор. Если же ты реально копротивляющийся свин, то респект за выдержку, лол.
>>2094173
Ты забыл добавить, что хохлы без тени смущения ещё пытались впарить хрватам МиГи, принадлежавшие Йемену, причём в открытую это объявляли, что вот-де у нас на Одесском заводе есть Йеменские машины, мы можем их вам торгануть подешёвке, даже некоторую перемогу из этого делали
Ты забыл добавить, что хохлы без тени смущения ещё пытались впарить хрватам МиГи, принадлежавшие Йемену, причём в открытую это объявляли, что вот-де у нас на Одесском заводе есть Йеменские машины, мы можем их вам торгануть подешёвке, даже некоторую перемогу из этого делали
33 Кб, 787x159
>>2093978
Зная о взлетно-посадочных характеристиках Ан-148/158 - смахивает на вранье.
Ну-ну.
Энтузиазм - это сотни предзаказов на какой-нибудь мицубиси регионал джет и у меня складывается впечатление, что статью писал пиарщик антонова из очередной свеженанятой офисной команды.
До кучи пробежался по сайту - серьезность заканчивается на названии, по факту клон желтушного buzzfeed
Ну и ожидаемые комменты на прикреплейтеде, да.
>>Like the C-130, Antonov's An-178 can both launch from and land on unimproved surfaces such as unpaved and gravel runways
Зная о взлетно-посадочных характеристиках Ан-148/158 - смахивает на вранье.
>>But we know that Saudi Arabia has already signed on to buy 30 An-178s, and that Azerbaijan's Silk Way Airlines wants 10 more.
>>already signed
Ну-ну.
>>Judging from the initial enthusiasm buyers are showing for its plane -- it just might succeed.
Энтузиазм - это сотни предзаказов на какой-нибудь мицубиси регионал джет и у меня складывается впечатление, что статью писал пиарщик антонова из очередной свеженанятой офисной команды.
До кучи пробежался по сайту - серьезность заканчивается на названии, по факту клон желтушного buzzfeed
Ну и ожидаемые комменты на прикреплейтеде, да.
Ответы>>2095538
118 Кб, 794x598
Ответы>>2094272
>>2094272
Завистливые москали пытались сбить светлый украинский лебедь, но он выдержал три прямых попадания, только слегка подкоптившись.
Завистливые москали пытались сбить светлый украинский лебедь, но он выдержал три прямых попадания, только слегка подкоптившись.
Пэтро передал 16 БТР-4 в 92-ую ОМБР (уже с движками Deutz вместо ХРЮТД)
А еще минометы МОЛIT[/B]
А еще минометы МОЛIT[/B]
Ответы>>2094318
>>2094302
Ну тогда можно попробовать изобразить "следы замазывания", по типу как у москалей в Сирии было- тогда вообще тех, кто будет заявлять про "фотошоп" можно будет слать нахер смело: типа да, замазано, но не в ФШ, а краской на самом лiтакi.
Ну тогда можно попробовать изобразить "следы замазывания", по типу как у москалей в Сирии было- тогда вообще тех, кто будет заявлять про "фотошоп" можно будет слать нахер смело: типа да, замазано, но не в ФШ, а краской на самом лiтакi.
100 Кб, 747x593
Пидарасенко мечтает чтоб у соседа корова сдохла.
19 Кб, 450x370
>>2094337
А конная упряжь еще реальнее.
А конная упряжь еще реальнее.
66 Кб, 604x403
65 Кб, 604x403
49 Кб, 604x403
49 Кб, 604x403
V Ukrayini zapushchena persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
66 Кб, 604x403
65 Кб, 604x403
49 Кб, 604x403
49 Кб, 604x403
V Ukrayini zapushchena persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
>>2094364
V Ukrayini zapushchena persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
V Ukrayini zapushchena persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
>>2094364
V Ukrayini zapushchena persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
V Ukrayini zapushchena persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy.
Pid chas robochoyi poyizdky do Kharkivsʹkoyi oblasti Petro Poroshenko vidvidav Natsionalʹnyy naukovyy tsentr «Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut», de oznayomyvsya z robotoyu yadernoyi ustanovky v rezhymi kompleksnoho vyprobuvannya ta proektom zi stvorennya yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Prezydent ta posol Spoluchenykh Shtativ Ameryky v Ukrayini Dzheffri Payyett vzyaly uchastʹ u kontrolʹnomu pusku ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Hlava derzhavy nazvav tsey proekt vdalym prykladom spivrobitnytstva v sferi yadernoyi bezpeky i nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Proekt rozrobleno za pidtrymky SSHA v ramkakh prohram pro nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi.
Hlava derzhavy naholosyv, shcho Ukrayina zrobyla velycheznyy vnesok u prohramu nerozpovsyudzhennya yadernoyi zbroyi. Tse ne lyshe dobrovilʹna vidmova vid tretʹoho v sviti yadernoho arsenalu, a y peredacha vysokohozbachenoho uranu, i spivpratsya z mizhnarodnymy orhanizatsiyamy dlya znachno pidvyshchennya tekhnolohichnoyi bezpeky.
Prezydent naholosyv, shcho Ukrayina robytʹ krok vpered shchodo vykorystannya novitnikh tekhnolohiy u tsiy haluzi. Ustanovka «Dzherelo neytroniv» dozvolytʹ provodyty Ukrayini suchasni doslidzhennya u riznykh haluzyakh nauky ta tekhniky, rozroblyaty praktychno vesʹ spektr radioizotopiv dlya potreb medytsyny ta promyslovosti, a takozh vyrishuvaty problemy yadernoyi enerhetyky, prodovzhuvaty terminy ekspluatatsiyi atomnykh elektrostantsiy.
«Tse persha yaderna ustanovka svitovoho znachennya, rozroblena ukrayinsʹkymy fakhivtsyamy za roky nezalezhnosti», - naholosyv Hlava derzhavy.
Petro Poroshenko zaznachyv, shcho «tse investytsiyi v maybutnye». Novitni tekhnolohiyi, yaki zastosovani v tsʹomu proekti roblyatʹ fizychno nemozhlyvymy budʹ-yaku avariynu sytuatsiyu. Prezydent pidkreslyv neobkhidnistʹ pidvyshchennya zakhodiv bezpeky v atomniy enerhetytsi, vdoskonalennya tekhnolohiy zberihannya yadernykh vidkhodiv, vyvchenni mozhlyvosti zastosuvannya izotopiv v medytsyni, aby nalahodyty yikh vyrobnytstvo v Ukrayini i ne kupuvaty tsi tekhnolohiyi za kordonom.
Prezydent povidomyv, shcho dastʹ vidpovidne doruchennya Uryadu shchodo zabezpechennya povnoyi pereoriyentatsiyi medychniy haluzi na vykorystannya vidpovidnykh zasobiv ukrayinsʹkoho vyrobnytstva.
Hlava derzhavy vyslovyv vpevnenistʹ, shcho posylennya rynkovoyi, marketynhovoyi skladovoyi v roboti instytutiv, yaki zaymayutʹsya fundamentalʹnymy naukovymy doslidzhennyamy, - tse i ye maybutnye ukrayinsʹkoyi nauky. Prezydent pidkreslyv vazhlyvistʹ zaluchennya dosvidu amerykansʹkykh i yevropeysʹkykh naukovtsiv ta instytutiv u tsiy haluzi.
«Bez perebilʹshennya mozhna stverdzhuvaty, shcho Kharkivsʹkyy fizyko-tekhnichnyy instytut ye flahmanom fizychnoyi nauky v Ukrayini», - skazav Prezydent, vitayuchy naukovtsiv iz zapuskom yadernoyi pidkrytychnoyi ustanovky «Dzherelo neytroniv».
Spilʹna robota ukrayinsʹkykh spetsialistiv shchodo stvorennya ustanovky «Dzherelo neytroniv» provodytʹsya razom iz kolehamy z Arhonsʹkoyi natsionalʹnoyi laboratoriyi SSHA, Hermaniyi, Kytayu, Velykobrytaniyi, Shveytsariyi, Frantsiyi.
В Украине запущена первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами.
Во время рабочей поездки в Харьковскую область Петр Порошенко посетил Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт», где ознакомился с работой ядерной установки в режиме комплексного опробования и проектом по созданию ядерного подкритической установки «Источник нейтронов».
Президент и посол Соединенных Штатов Америки в Украине Пайетт приняли участие в контрольном пуска установки «Источник нейтронов».
Глава государства назвал этот проект удачным примером сотрудничества в сфере ядерной безопасности и нераспространения ядерного оружия. Проект разработан при поддержке США в рамках программ о нераспространении ядерного оружия.
Глава государства подчеркнул, что Украина сделала огромный вклад в программу нераспространения ядерного оружия. Это не только добровольный отказ от третьего в мире ядерного арсенала, но и передача високогозбаченого урана, и сотрудничество с международными организациями для повышения технологической безопасности.
Президент подчеркнул, что Украина делает шаг вперед по использованию новейших технологий в этой области. Установка «Источник нейтронов» позволит проводить Украины современные исследования в различных областях науки и техники, разрабатывать практически весь спектр радиоизотопов для нужд медицины и промышленности, а также решать проблемы ядерной энергетики, продлевать сроки эксплуатации атомных электростанций.
«Это первая ядерная установка мирового значения, разработана украинскими специалистами за годы независимости», - подчеркнул Глава государства.
Петр Порошенко отметил, что «это инвестиции в будущее». Новейшие технологии, примененные в этом проекте делают физически невозможными любую аварийную ситуацию. Президент подчеркнул необходимость повышения мер безопасности в атомной энергетике, совершенствование технологий хранения ядерных отходов, изучении возможности применения изотопов в медицине, чтобы наладить их производство в Украине и не покупать эти технологии за рубежом.
Президент сообщил, что даст соответствующее поручение правительству по обеспечению полной переориентации медицинской отрасли на использование соответствующих средств украинского производства.
Глава государства выразил уверенность, что усиление рыночной, маркетинговой составляющей в работе институтов, которые занимаются фундаментальными научными исследованиями, - это и есть будущее украинской науки. Президент подчеркнул важность привлечения опыта американских и европейских ученых и институтов в этой области.
«Без преувеличения можно утверждать, что Харьковский физико-технический институт является флагманом физической науки в Украине», - сказал Президент, поздравляя ученых с запуском ядерной подкритической установки «Источник нейтронов».
Совместная работа украинских специалистов по созданию установки «Источник нейтронов» проводится совместно с коллегами из Аргонской национальной лаборатории США, Германии, Китая, Великобритании, Швейцарии, Франции.
>>2094333
"для тех, кто в танке"?
"для тех, кто в танке"?
>>2094337
Мда. Сделать еще уродливее, чем у хозлов - это надо было постараться. Пусть закопают, нахуй.
Мда. Сделать еще уродливее, чем у хозлов - это надо было постараться. Пусть закопают, нахуй.
>>2094302
Обкоптился с тебя
Обкоптился с тебя
>>2094409
Это наше поделие что ли? Выглядит очень старомодно (неэкспертное мнение).
Это наше поделие что ли? Выглядит очень старомодно (неэкспертное мнение).
46 Кб, 624x351
514 Кб, 1255x441
>>2094416
Да, это ВПК. Видимо, насмотрелись на БМП-3 "Драгун", перепиленную под аппарель, и решили тоже попасть в струю мочи. Если Драгун вышел вполне годным, то ВПКшное поделие вызывает только фейспалм.
Да, это ВПК. Видимо, насмотрелись на БМП-3 "Драгун", перепиленную под аппарель, и решили тоже попасть в струю мочи. Если Драгун вышел вполне годным, то ВПКшное поделие вызывает только фейспалм.
Порошенко разгоняется на ТРЕЩИНЕ с Deutz
https://youtu.be/8QMCLBMcusc
https://youtu.be/8QMCLBMcusc
>Це наше Украинское,спасибо вам Малышевцы)0000
>>2094430
Украина - ето совок.
Украина - ето совок.
>>2094337
Почему он выглядит как перепиленный БТР60? Или андрюша проецирует?
Почему он выглядит как перепиленный БТР60? Или андрюша проецирует?
>>2094438
И шоб вся жопа в солидоле под равными труханами.
И шоб вся жопа в солидоле под равными труханами.
>>2094438
Микроны руками чувствуют
Микроны руками чувствуют
139 Кб, 1024x682
207 Кб, 800x369
>>2093775
Почему он гайку закручивает без динамометрического ключа? Этого нельзя делать.
Почему он гайку закручивает без динамометрического ключа? Этого нельзя делать.
>>2094448
Потому что микроны руками чувствуют (с)
Потому что микроны руками чувствуют (с)
>>2094337
Я то думал что Фейд Раута перешел в дом Атрейдесов, а тут вот как.
Я то думал что Фейд Раута перешел в дом Атрейдесов, а тут вот как.
>>2094427
Броня, судя по виду корпуса, не усилена, прикручивание дополнительной модульной брони не предусмотрено, зато силуэт завышен и бойницы ликвидированы. Поделие уровня 70-80х гг, даже оригинальный БТР-82А лучше. И зачем это всё? Тупо ради желания иметь швитую аппарель?
Броня, судя по виду корпуса, не усилена, прикручивание дополнительной модульной брони не предусмотрено, зато силуэт завышен и бойницы ликвидированы. Поделие уровня 70-80х гг, даже оригинальный БТР-82А лучше. И зачем это всё? Тупо ради желания иметь швитую аппарель?
>>2094458
как и бтр82 с фермой для пушки - посмотреть что получится
как и бтр82 с фермой для пушки - посмотреть что получится
>>2094448
Какой уж тут динамометрический ключ - с трубой же затягивает, от души.
Какой уж тут динамометрический ключ - с трубой же затягивает, от души.
>>2094458
А как она должна была выглядеть - как у БТР-90 с разнесенкой?
Достаточно того что корпус из усиленного сплава обеспечивает честный STANAG Level 3/старый ГОСТ класс 6А.
Даже на оригинальный БТР-80 ничего не мешает, но заказчикам это особо не нужно.
Вместе с эргономикой и противоминной защитой.
Никому нахрен не нужны.
Сам себе противоречишь.
Да, видимо некоторым клиентом надоело протискиваться в боковые люки.
>Броня, судя по виду корпуса, не усилена
А как она должна была выглядеть - как у БТР-90 с разнесенкой?
Достаточно того что корпус из усиленного сплава обеспечивает честный STANAG Level 3/старый ГОСТ класс 6А.
>прикручивание дополнительной модульной брони не предусмотрено
Даже на оригинальный БТР-80 ничего не мешает, но заказчикам это особо не нужно.
>зато силуэт завышен
Вместе с эргономикой и противоминной защитой.
>и бойницы ликвидированы
Никому нахрен не нужны.
>Поделие уровня 70-80х гг, даже оригинальный БТР-82А лучше.
Сам себе противоречишь.
>И зачем это всё? Тупо ради желания иметь швитую аппарель?
Да, видимо некоторым клиентом надоело протискиваться в боковые люки.
Ответы>>2094498
>>2094463
Что ж они так к этим бурятам доебались. Хоть бы видосов глянули, кто против них воюет.
Что ж они так к этим бурятам доебались. Хоть бы видосов глянули, кто против них воюет.
Ответы>>2094479
>>2094463
Нехуевое время реакции. И какая точность ответки по кочующему-то миномету. Контрбатарейную РЛС юзают?
Нехуевое время реакции. И какая точность ответки по кочующему-то миномету. Контрбатарейную РЛС юзают?
Ответы>>2094522
>>2094469
Жители Донбасса все за Украину, а доблестные украинские воины воюют там с регулярной армией РФ.
Ты просто зомбированный ватнег которому внушили что на Украине гражданская война, стыдно таким быть, фу.
Жители Донбасса все за Украину, а доблестные украинские воины воюют там с регулярной армией РФ.
Ты просто зомбированный ватнег которому внушили что на Украине гражданская война, стыдно таким быть, фу.
Ответы>>2094511
>>2094467
Отсутствие штатных креплений мешает.
Нужно. Потому на Бумеранге есть.
Где ты там противоминную защиту разглядел, фантазер?
Не противоречу. Сказал бы и что БТР-80 лучше, но накинул балл чисто за башню от 82А.
Кончай уже копротивляться за родные березки. Выкатили бы такое хохлы собственно, они и выкатили БТР-4, хотя он концептуально и то получше этого урода, ты бы уж поехидничал вдоволь.
> Даже на оригинальный БТР-80 ничего не мешает
Отсутствие штатных креплений мешает.
> но заказчикам это особо не нужно
Нужно. Потому на Бумеранге есть.
> Вместе с эргономикой и противоминной защитой.
Где ты там противоминную защиту разглядел, фантазер?
> Сам себе противоречишь.
Не противоречу. Сказал бы и что БТР-80 лучше, но накинул балл чисто за башню от 82А.
Кончай уже копротивляться за родные березки. Выкатили бы такое хохлы собственно, они и выкатили БТР-4, хотя он концептуально и то получше этого урода, ты бы уж поехидничал вдоволь.
Ответы>>2094545
>>2094463
Достаточное зрадное видево тащемта, учитывая, что доблестные укровоены наложили полные штаны.
Ну и прув на бурятов мается, так как >>2094476
Достаточное зрадное видево тащемта, учитывая, что доблестные укровоены наложили полные штаны.
Ну и прув на бурятов мается, так как >>2094476
Ответы>>2094546
341 Кб, 896x597
>>2094498
Крепления ставятся вместе с панелями. Но как я уже отмечал выше - керамику клиенты не особо берут, это привилегия более богатых, а им уже и Бумеранг подавай.
Это другая ценовая категория.
Про вот это не знаем значит:
http://twower.livejournal.com/1179402.html
Раньше смысла не было ставить противоминные кресла - десант бы черепушки сломал при подрывах об низкий потолок. Сейчас высоту ДО как раз увеличили. А там и тройное противоминное днище и прочие мероприятия кстати будут.
Противоречишь. Ставишь концептуально устаревший БТР-82 выше 87го на котором пытаются устранить застарелые проблемы.
Трещина изначально хуже за счет копирования SCOT и Фукса.
>Отсутствие штатных креплений мешает.
Крепления ставятся вместе с панелями. Но как я уже отмечал выше - керамику клиенты не особо берут, это привилегия более богатых, а им уже и Бумеранг подавай.
>Нужно. Потому на Бумеранге есть.
Это другая ценовая категория.
>Где ты там противоминную защиту разглядел, фантазер?
Про вот это не знаем значит:
>Подвешенных сидений нет. Подвесить сиденья – не самоцель. Для успешного функционирования - снятия с человеческого организма нагрузок, возникающих при минных подрывах, этим сиденьям надо обеспечить ход в вертикальной плоскости до 200 мм. В корпусах машин на базе БТР-80 такой ход обеспечить невозможно: не хватает расстояния от пола до крыши, а сиденье десанта вообще находится над раздаточной коробкой.
http://twower.livejournal.com/1179402.html
Раньше смысла не было ставить противоминные кресла - десант бы черепушки сломал при подрывах об низкий потолок. Сейчас высоту ДО как раз увеличили. А там и тройное противоминное днище и прочие мероприятия кстати будут.
>Не противоречу.
Противоречишь. Ставишь концептуально устаревший БТР-82 выше 87го на котором пытаются устранить застарелые проблемы.
>хотя он концептуально и то получше
Трещина изначально хуже за счет копирования SCOT и Фукса.
Ответы>>2094982
210 Кб, 349x468
>>2091300
>>2094522
Конечно буряты. Ну не местные же наркоманы которые не знают с какой стороны у автомата пули вылетают и поэтому они ими просто размахивают когда в атаку идут.
Там же никто два года не воюет отбивая бесчисленные вылазки свинорылых.
>к фюзеляжу Ан-32
>прихуячивают центроплан Ан-32
>Ан-132D
>>2094522
Конечно буряты. Ну не местные же наркоманы которые не знают с какой стороны у автомата пули вылетают и поэтому они ими просто размахивают когда в атаку идут.
Там же никто два года не воюет отбивая бесчисленные вылазки свинорылых.
Ответы>>2094560
>>2094546
Тогда уровень организации ополчей таков, что моё почтение и они должны называться регулярами.
Тогда уровень организации ополчей таков, что моё почтение и они должны называться регулярами.
>>2094459
Сварено из бтров-87.
Сварено из бтров-87.
>>2093891
Может ему ссылку на этот тред дать? А в пораше он вполне мог бы и прижиться.
Может ему ссылку на этот тред дать? А в пораше он вполне мог бы и прижиться.
Ответы>>2094633
>>2094430
Я конечно понимаю, что это остатки советской росписи, но блядь, как эпично смотрятся човны (штук семь) и целая россыпь гвинторылов.
Я конечно понимаю, что это остатки советской росписи, но блядь, как эпично смотрятся човны (штук семь) и целая россыпь гвинторылов.
>>2094430
Такое впечатление, что енто рисунок в стиле реализма или как его там.
Такое впечатление, что енто рисунок в стиле реализма или как его там.
>>2093455 (OP)
говно долбоёбы короче. Надо заменить самолёт малопонятного и скорее-всего неукраинского происхождения (на переднем плане), на привычный и понятный, например Ан-26. Например уёбишно-размалёванный с последнего.
>картинк 3, 14586934932042.jpg
говно долбоёбы короче. Надо заменить самолёт малопонятного и скорее-всего неукраинского происхождения (на переднем плане), на привычный и понятный, например Ан-26. Например уёбишно-размалёванный с последнего.
>>2093749
Ну это ты с дивана так, а по факту бабахи до сих пор постреливают.
>хотя с учетом ситуации 2016 года на Северном Кавказе
Ну это ты с дивана так, а по факту бабахи до сих пор постреливают.
Ответы>>2094836
>>2094424
Не знаю, почему, но мне этот пиздец на колесах почему-то до боли напоминает БТР-60.
Не знаю, почему, но мне этот пиздец на колесах почему-то до боли напоминает БТР-60.
>>2093586
В гражданском разве нет ограничения по скорости?
>А какой же еще? Ты думаешь, им американцы дали ключики от засекреченного военного сигнала?
В гражданском разве нет ограничения по скорости?
Ответы>>2095383
>>2094337
очень прогнозируемый всхрюк пидорасенки, в отличии от Драгуна(за неимением собственных разработок БМП), выход в корме у БТР-80 ему точно не понравится
Основным аргументом у хохлов в позиционировании БТР-4 Трещина как "БТРа нового поколения(или "современного БТР")" было именно компоновка с выходом в корме. Но вот по минной или баллистической защите БТР-4 уступал БТР-90 и нечем не превосходил даже БТР-80. По части минной защиты, при конструировании БТР-4 видимо даже не задумывались.
Ещё этот БТР может стать серьёзным конкурентом у всяких троек и прочих украинских переделок 70-к и 80-к, на иностранном рынке.
Так-же у румын была подобная разработка на основе БТР-80, под названием Saur.
Ну и окончательно разбивает мечту хохлов о БТР-4 в российской Армии. Всё таки Бумеранг действительно будет дороговатым, даже в богатых странах, например как в Финляндии в дополнение к Патрии пилят более дешёвый плавающий МРАП. Современные БТРы нового поколения машины очень сложные и дорогие и не являются полной заменой более простым, дешёвым и многочисленным БТР предыдущего поколения. Именно массовой заменой БТР-80 мог-бы стать БТР-4. Поэтому даже после появления Бумеранга, призрачные надежды на БТР-4 в российской Армии всё ещё не угасали до конца.
очень прогнозируемый всхрюк пидорасенки, в отличии от Драгуна(за неимением собственных разработок БМП), выход в корме у БТР-80 ему точно не понравится
Основным аргументом у хохлов в позиционировании БТР-4 Трещина как "БТРа нового поколения(или "современного БТР")" было именно компоновка с выходом в корме. Но вот по минной или баллистической защите БТР-4 уступал БТР-90 и нечем не превосходил даже БТР-80. По части минной защиты, при конструировании БТР-4 видимо даже не задумывались.
Ещё этот БТР может стать серьёзным конкурентом у всяких троек и прочих украинских переделок 70-к и 80-к, на иностранном рынке.
Так-же у румын была подобная разработка на основе БТР-80, под названием Saur.
Ну и окончательно разбивает мечту хохлов о БТР-4 в российской Армии. Всё таки Бумеранг действительно будет дороговатым, даже в богатых странах, например как в Финляндии в дополнение к Патрии пилят более дешёвый плавающий МРАП. Современные БТРы нового поколения машины очень сложные и дорогие и не являются полной заменой более простым, дешёвым и многочисленным БТР предыдущего поколения. Именно массовой заменой БТР-80 мог-бы стать БТР-4. Поэтому даже после появления Бумеранга, призрачные надежды на БТР-4 в российской Армии всё ещё не угасали до конца.
Ответы>>2094939
Нид олдфаг, который просветит курсанта(2-ой курс училища) насчет будущей работы по специальности(КЕС).Рили интересуют факты, что-куда и вообще стоит оно того.Уцкраина
>>2093804
http://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?p=191301#p191301
>На счет КП и прочаго не скажу, но дивизиона ПУ с такими ракетами (с ГСН) будет достаточно, что бы сосед забыл про десанты на побережье.
http://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?p=191301#p191301
>>2094858
Наркоман?
Током ёбнуть?
>БТР-4
>производитель Украина
>Российская Армия
>2016 год
>надежды на БТР-4 в Российской Армии всё ещё не угасали до конца
Наркоман?
Током ёбнуть?
Ответы>>2094941
>>2094939
почему нет.
Когда Крым "вернут" и газ по 50 будет
Ведь покупали-же прицел к Хризантеме, который был дороже и хуже чем белорусский
почему нет.
Когда Крым "вернут" и газ по 50 будет
Ведь покупали-же прицел к Хризантеме, который был дороже и хуже чем белорусский
>>2094448
Потому что он откручивает.
Кстати, на эту же тему, у кого-нибудь осталось видео РТшное с УВЗ? Там 72-ку капиталят, катки откручивают, мастер у парня спрашивает "Петя, долго еще?", а Петя ему с матюгами прямо в камеру отвечает.
Потому что он откручивает.
Кстати, на эту же тему, у кого-нибудь осталось видео РТшное с УВЗ? Там 72-ку капиталят, катки откручивают, мастер у парня спрашивает "Петя, долго еще?", а Петя ему с матюгами прямо в камеру отвечает.
>>2094463
>Вшивое cвиновойско пустило куда-то в сторону Бурятии десяток мин и еле успело съебать
>???
>ЗААЩЩЩЩООО?!?!
Ответы>>2095094
>>2094337
По известным сведениям, БТР-87 разработан ВПК в инициативном порядке и предназначен главным образом для продвижения на экспорт. Закрытая официальная презентация БТР-87 была произведена на Международном военно-техническом форуме «Армия-2015» в Кубинке в июне 2015 года.
Со стороны bmpd также заметим, что довольно длительное время работы по созданию на основе лицензионного БТР-80 (В33 Zimbru) вариантов бронетранспортеров серии Saur с переднемоторной компоновкой ведутся в Румынии объединением Romarm. Однако до настоящего времени все варианты Saur остаются в опытных образцах.
По известным сведениям, БТР-87 разработан ВПК в инициативном порядке и предназначен главным образом для продвижения на экспорт. Закрытая официальная презентация БТР-87 была произведена на Международном военно-техническом форуме «Армия-2015» в Кубинке в июне 2015 года.
Со стороны bmpd также заметим, что довольно длительное время работы по созданию на основе лицензионного БТР-80 (В33 Zimbru) вариантов бронетранспортеров серии Saur с переднемоторной компоновкой ведутся в Румынии объединением Romarm. Однако до настоящего времени все варианты Saur остаются в опытных образцах.
>>2094337
Чот мну думается у этого урода мертвая зона модуля пиздецовая.
Чот мну думается у этого урода мертвая зона модуля пиздецовая.
>>2094545
Привариваются, ты хотел сказать. А потом для замены модуля их надо срезать болгаркой.
Один только пушечный модуль со стабилизацией и то дороже потянет.
Слишком много допущений, выведенных из одного лишь увеличения высоты.
Ничего на нем не устранили, кроме замены боковых дверей на дверь/аппарель в корме. И то весьма спорное решение, потому что при обстреле сбоку, при засаде, например, выходить будет безопаснее с противоположного борта. Ни улучшения бронирования (главная проблема БТР-80), ни роста боевых возможностей, ни толковой противоминной защиты. Зато уязвимость за счет высоты увеличили, амбразур лишили, центровку пустили по пизде, да и водителю обзор при передвижении вне боевых действий ухудшили.
Божечки, а этот выпердыш не копия СКОТа, нет?
>Крепления ставятся вместе с панелями.
Привариваются, ты хотел сказать. А потом для замены модуля их надо срезать болгаркой.
> Это другая ценовая категория.
Один только пушечный модуль со стабилизацией и то дороже потянет.
> Сейчас высоту ДО как раз увеличили. А там и тройное противоминное днище и прочие мероприятия кстати будут.
Слишком много допущений, выведенных из одного лишь увеличения высоты.
> Ставишь концептуально устаревший БТР-82 выше 87го на котором пытаются устранить застарелые проблемы.
Ничего на нем не устранили, кроме замены боковых дверей на дверь/аппарель в корме. И то весьма спорное решение, потому что при обстреле сбоку, при засаде, например, выходить будет безопаснее с противоположного борта. Ни улучшения бронирования (главная проблема БТР-80), ни роста боевых возможностей, ни толковой противоминной защиты. Зато уязвимость за счет высоты увеличили, амбразур лишили, центровку пустили по пизде, да и водителю обзор при передвижении вне боевых действий ухудшили.
>Трещина изначально хуже за счет копирования SCOT и Фукса.
Божечки, а этот выпердыш не копия СКОТа, нет?
Ответы>>2095008
>Божечки, а этот выпердыш не копия СКОТа, нет?
нет конечно.
Вообще трещина "бтр-4" это гибрид французского VAB(да он 6х6 - но компоновка идентичная - такой-же проход есть из десантного отделения в кабину управления) с мордой от немецкого Фукса с с дверцами и стеклянными окошками в морде(была версия 8x8). Оба БТР разработки 70-х
При этом у трещины баллистическая защита на уровне БТР-70 и противоминная защита отсутствует в принципе.
>>2094982
>>2094982
Именно такое, требование сурового МО. Чтоб ЛС панели не воровал.
Это востребовано на рынке. А сколько ни предлагали варианты добронирования 80к - не берут.
Только ради "удобства" никто чесаться не будет - а если это ещё и улучшает другие характеристики, то займутся.
Аргумент образца 80х и войны в Афгане. Именно по нему сделали БТР-90 с максимально беспроблемным выходом на любой борт. (не надо так извращаться как в 80ке). Только нахрена этот сомнительный плюс при прочем геморрое?
Защита там на уровне БТР-82А, лучше чем у 80ки. А большего основным заказчикам и не надо.
Как бронеТРАНСПОРТЕР он существенно лучше.
Вот как раз насчет этого выше была сказано что не все так просто. Теперь это не так безнадежно как у 80ки.
Не на Фульда Гап прём.
Аналогично. Нахрен не нужно.
Башня чуть назад сместилась.
Нахрен никому не нужные оконца со ставнями убрали, теперь можно нормально по походному высовываться - гораздо лучший обзор.
Про СКОТ уже объяснили. Все эти поделия наравне с Трещиной имеют среднемоторную компоновку, с разделением кабины управления и десантного отделения, что херовато (у Трещины хоть узкий лаз есть). А тут всё как "в лучших домах Европы".
>>2094982
>Привариваются, ты хотел сказать.
Именно такое, требование сурового МО. Чтоб ЛС панели не воровал.
>Один только пушечный модуль со стабилизацией и то дороже потянет.
Это востребовано на рынке. А сколько ни предлагали варианты добронирования 80к - не берут.
>Слишком много допущений, выведенных из одного лишь увеличения высоты.
Только ради "удобства" никто чесаться не будет - а если это ещё и улучшает другие характеристики, то займутся.
>И то весьма спорное решение, потому что при обстреле сбоку, при засаде, например, выходить будет безопаснее с противоположного борта.
Аргумент образца 80х и войны в Афгане. Именно по нему сделали БТР-90 с максимально беспроблемным выходом на любой борт. (не надо так извращаться как в 80ке). Только нахрена этот сомнительный плюс при прочем геморрое?
>Ни улучшения бронирования (главная проблема БТР-80)
Защита там на уровне БТР-82А, лучше чем у 80ки. А большего основным заказчикам и не надо.
>ни роста боевых возможностей
Как бронеТРАНСПОРТЕР он существенно лучше.
>ни толковой противоминной защиты.
Вот как раз насчет этого выше была сказано что не все так просто. Теперь это не так безнадежно как у 80ки.
>Зато уязвимость за счет высоты увеличили
Не на Фульда Гап прём.
>амбразур лишили
Аналогично. Нахрен не нужно.
>центровку пустили по пизде
Башня чуть назад сместилась.
>да и водителю обзор при передвижении вне боевых действий ухудшили.
Нахрен никому не нужные оконца со ставнями убрали, теперь можно нормально по походному высовываться - гораздо лучший обзор.
Про СКОТ уже объяснили. Все эти поделия наравне с Трещиной имеют среднемоторную компоновку, с разделением кабины управления и десантного отделения, что херовато (у Трещины хоть узкий лаз есть). А тут всё как "в лучших домах Европы".
>>2094982
>>2094982
Именно такое, требование сурового МО. Чтоб ЛС панели не воровал.
Это востребовано на рынке. А сколько ни предлагали варианты добронирования 80к - не берут.
Только ради "удобства" никто чесаться не будет - а если это ещё и улучшает другие характеристики, то займутся.
Аргумент образца 80х и войны в Афгане. Именно по нему сделали БТР-90 с максимально беспроблемным выходом на любой борт. (не надо так извращаться как в 80ке). Только нахрена этот сомнительный плюс при прочем геморрое?
Защита там на уровне БТР-82А, лучше чем у 80ки. А большего основным заказчикам и не надо.
Как бронеТРАНСПОРТЕР он существенно лучше.
Вот как раз насчет этого выше была сказано что не все так просто. Теперь это не так безнадежно как у 80ки.
Не на Фульда Гап прём.
Аналогично. Нахрен не нужно.
Башня чуть назад сместилась.
Нахрен никому не нужные оконца со ставнями убрали, теперь можно нормально по походному высовываться - гораздо лучший обзор.
Про СКОТ уже объяснили. Все эти поделия наравне с Трещиной имеют среднемоторную компоновку, с разделением кабины управления и десантного отделения, что херовато (у Трещины хоть узкий лаз есть). А тут всё как "в лучших домах Европы".
>>2094982
>Привариваются, ты хотел сказать.
Именно такое, требование сурового МО. Чтоб ЛС панели не воровал.
>Один только пушечный модуль со стабилизацией и то дороже потянет.
Это востребовано на рынке. А сколько ни предлагали варианты добронирования 80к - не берут.
>Слишком много допущений, выведенных из одного лишь увеличения высоты.
Только ради "удобства" никто чесаться не будет - а если это ещё и улучшает другие характеристики, то займутся.
>И то весьма спорное решение, потому что при обстреле сбоку, при засаде, например, выходить будет безопаснее с противоположного борта.
Аргумент образца 80х и войны в Афгане. Именно по нему сделали БТР-90 с максимально беспроблемным выходом на любой борт. (не надо так извращаться как в 80ке). Только нахрена этот сомнительный плюс при прочем геморрое?
>Ни улучшения бронирования (главная проблема БТР-80)
Защита там на уровне БТР-82А, лучше чем у 80ки. А большего основным заказчикам и не надо.
>ни роста боевых возможностей
Как бронеТРАНСПОРТЕР он существенно лучше.
>ни толковой противоминной защиты.
Вот как раз насчет этого выше была сказано что не все так просто. Теперь это не так безнадежно как у 80ки.
>Зато уязвимость за счет высоты увеличили
Не на Фульда Гап прём.
>амбразур лишили
Аналогично. Нахрен не нужно.
>центровку пустили по пизде
Башня чуть назад сместилась.
>да и водителю обзор при передвижении вне боевых действий ухудшили.
Нахрен никому не нужные оконца со ставнями убрали, теперь можно нормально по походному высовываться - гораздо лучший обзор.
Про СКОТ уже объяснили. Все эти поделия наравне с Трещиной имеют среднемоторную компоновку, с разделением кабины управления и десантного отделения, что херовато (у Трещины хоть узкий лаз есть). А тут всё как "в лучших домах Европы".
Ответы>>2095099
>>2094963
Немытые бабахи взяли такие громовую палку, оставшуюся от цивилизации и ей грозят.
Немытые бабахи взяли такие громовую палку, оставшуюся от цивилизации и ей грозят.
>>2095008
Единственное, чем отличается в плане защиты 82А от 80 - противоосколочный подбой.
Остальное даже комментировать не буду - сплошные НИНУЖНО и прочие маняоправдания.
> Защита там на уровне БТР-82А, лучше чем у 80ки.
Единственное, чем отличается в плане защиты 82А от 80 - противоосколочный подбой.
Остальное даже комментировать не буду - сплошные НИНУЖНО и прочие маняоправдания.
Ответы>>2095500
>>2095091
барошка, залогинься.
барошка, залогинься.
Техножрец Тарас уже несколько часов ковырял кучу мусора около КБ тяжелым ломом. Мусор был неоднородный, иногда даже попадались куски металла, которые Тарас аккуратно собирал в кузовок.
Тук-тук, тук-тук... День за днем, от заката до рассвета. Мимо Тараса пробежала стайка босоногих детей. Тарас остановился, проводил детей взглядом. Полдень. Тарас достал маленький кусочек польского сала, пару вареных картофелин. Тарас перекусил, а потом забил трубочку махоркой. Как же хорошо, подумал он.
К вечеру вышиванка почти полностью пропиталась потом. Но Тарас не останавливался, у Тараса были дела поважнее. Тарас искал чертежи темной эры технологий, по преданию закопанные здесь коммуняцкими дьяволами.
Помойка у КБ кормила не одно деревенское поколение. Евросоюз конечно помогал, но у ЕС были беженцы и деревенские понимали что беженцам тоже нужно помогать, а потому не жаловались.
— Ну что Тарас, нашел свои чертежи?
Послышался звук со спины. Мыкола, подумал Тарас.
— Нет, не нашел. Привет Мыкола.
— Не верь в сказки. Лучше бы пошел на свалку около АЭС. Азовцы за хороший ТВЕЛ дают десять долларов.
Я столько получаю за месяц, подумал Тарас. Тарас сжал лом сильнее.
Тук-тук, тук-тук... День за днем, от заката до рассвета. Мимо Тараса пробежала стайка босоногих детей. Тарас остановился, проводил детей взглядом. Полдень. Тарас достал маленький кусочек польского сала, пару вареных картофелин. Тарас перекусил, а потом забил трубочку махоркой. Как же хорошо, подумал он.
К вечеру вышиванка почти полностью пропиталась потом. Но Тарас не останавливался, у Тараса были дела поважнее. Тарас искал чертежи темной эры технологий, по преданию закопанные здесь коммуняцкими дьяволами.
Помойка у КБ кормила не одно деревенское поколение. Евросоюз конечно помогал, но у ЕС были беженцы и деревенские понимали что беженцам тоже нужно помогать, а потому не жаловались.
— Ну что Тарас, нашел свои чертежи?
Послышался звук со спины. Мыкола, подумал Тарас.
— Нет, не нашел. Привет Мыкола.
— Не верь в сказки. Лучше бы пошел на свалку около АЭС. Азовцы за хороший ТВЕЛ дают десять долларов.
Я столько получаю за месяц, подумал Тарас. Тарас сжал лом сильнее.
>>2095193
Но техножрецы клепают работающую технику для импирума.
Тарас может быть только мекбоем орком, чьи поделия работают только потому что соплеменники Тараса верят что оно заработает.
Но техножрецы клепают работающую технику для импирума.
Тарас может быть только мекбоем орком, чьи поделия работают только потому что соплеменники Тараса верят что оно заработает.
Ответы>>2095245
248 Кб, 1280x960
>>2095193
Омнiссiя прийде - порядок наведе!
Омнiссiя прийде - порядок наведе!
>>2095193
Только в/на мире-кузнице 404 живут не благословенные Адептус Механикус, а их Темные собратья, которые во времена великой Ереси Горбачёва М2.991 пожелали прикоснуться к Губительным Силам Евроассоциации, и предали Империум. За это они были прокляты Императором в веках, и лишились разума.
Только в/на мире-кузнице 404 живут не благословенные Адептус Механикус, а их Темные собратья, которые во времена великой Ереси Горбачёва М2.991 пожелали прикоснуться к Губительным Силам Евроассоциации, и предали Империум. За это они были прокляты Императором в веках, и лишились разума.
>>2094962
Да этож сериальчик для амеркианских домохозяек. Поди посонво люто заебали
Да этож сериальчик для амеркианских домохозяек. Поди посонво люто заебали
Что тамс ольхой? Свежих новостей не подвезли?
>>2094849
Только на сверхзвук вроде.
Только на сверхзвук вроде.
>>2095394
Ясно.
Ясно.
>>2095099
Ну сразу видно ньюфажика не могущего в матчасть, который даже не различает БТР-82А, БТР-82АМ, БТР-80 и БТР-80А. Потому что все грамотные аноны знают что БТР-82АМ делают из старых корпусов БТР-80, там нет АОЗ и в плане защиты он действительно не лучше старой 80ки. НО - начиная с БТР-80А (БРДМ-3 и БТР-82А) новые бронекорпуса сваривают с применением нового сорта стали которая держит пулю Б32 7.62х54 с малой дистанции:
http://www.youtube.com/watch?v=xK2gwLNBPxw
Эх, слился, болезный.
>Единственное, чем отличается в плане защиты 82А от 80 - противоосколочный подбой.
Ну сразу видно ньюфажика не могущего в матчасть, который даже не различает БТР-82А, БТР-82АМ, БТР-80 и БТР-80А. Потому что все грамотные аноны знают что БТР-82АМ делают из старых корпусов БТР-80, там нет АОЗ и в плане защиты он действительно не лучше старой 80ки. НО - начиная с БТР-80А (БРДМ-3 и БТР-82А) новые бронекорпуса сваривают с применением нового сорта стали которая держит пулю Б32 7.62х54 с малой дистанции:
http://www.youtube.com/watch?v=xK2gwLNBPxw
>Остальное даже комментировать не буду - сплошные НИНУЖНО и прочие маняоправдания.
Эх, слился, болезный.
Ответы>>2095725
>>2095519
Где коллиматор? Без коллиматора не канон.
Где коллиматор? Без коллиматора не канон.
>>2094214
Ну почему, он вполне может. Нужно только понимать, что "unpaved runways" бывают разные, и Ан-178 чисто физически не может взлетать и садиться как турбопроп. В Домодедово когда-то была дополнительная гравийная полоса длиной километра два, шириной метров пятьдесят и в идеальном состоянии. Не знаю, сохранилась ли в наше время, но вот на такую Ан-178 мог бы и полетать.
>Like the C-130, Antonov's An-178 can both launch from and land on unimproved surfaces such as unpaved and gravel runways
>Зная о взлетно-посадочных характеристиках Ан-148/158 - смахивает на вранье.
Ну почему, он вполне может. Нужно только понимать, что "unpaved runways" бывают разные, и Ан-178 чисто физически не может взлетать и садиться как турбопроп. В Домодедово когда-то была дополнительная гравийная полоса длиной километра два, шириной метров пятьдесят и в идеальном состоянии. Не знаю, сохранилась ли в наше время, но вот на такую Ан-178 мог бы и полетать.
Ответы>>2095553
>>2095538
А не, я насчёт Домодедово обосрался. Точно не там была такая полоса, но уже не помню, где.
А не, я насчёт Домодедово обосрался. Точно не там была такая полоса, но уже не помню, где.
Ответы>>2095899
>>2095592
> экзибит, прокачай мой танк
> он выглядит как полное дерьмо, возни с ним будет много, но я его возьму
> смотри что мы сделали с твоим танком
> уау
> мы выкинули твой ночной прицел, он был слишком дерьмо для этого мира и поставили сосну с баллистическим вычислителем и тепловизором. теперь ты можешь стрелять днём и ночью не думая что твой снаряд унесёт ветром в сторону. но мы помним твою любовь к 1г42, к его прицельной шкале, поэтому мы оставили его чтобы ты мог смотреть в него и видеть там свою молодость
> спасибо
> также мы встроили динамическую защиту контакт-5 чтобы твоя тачанка держала в лоб корпуса хотя бы первые тоу
> ух ты
> мы выбросили твой старый двигатель и установили в-92. теперь ты можешь быстрее доезжать до места сражения и занимать ключевые точки
> мы выбросили старую пушку и установили 2а46м5 и модернизировали автомат заряжания. теперь он может заряжать длинные ломы, которыми ты хоть что-то можешь сделать с танками противника
> круто
Ответы>>2095642
>>2095592
Охуенная была бы передача.
Охуенная была бы передача.
>>2095500
И у тебя на это, конечно, есть пруфы. Ведь есть же?
Вообще-то на БТР-80А единственное, что сделали с корпусом - увеличили его жесткость для обеспечения стрельбы из пушки. Если БТР-80А держит Б32, то и БТР-80 (во всяком случае поздние) тоже должны.
> начиная с БТР-80А (БРДМ-3 и БТР-82А) новые бронекорпуса сваривают с применением нового сорта стали
И у тебя на это, конечно, есть пруфы. Ведь есть же?
Вообще-то на БТР-80А единственное, что сделали с корпусом - увеличили его жесткость для обеспечения стрельбы из пушки. Если БТР-80А держит Б32, то и БТР-80 (во всяком случае поздние) тоже должны.
Ответы>>2095763
>>2095725
Видео в моем посте ты проигнорировал, ммм?
Да. И БРДМ-3 и БТР-82А. Только поздние (не советские).
>И у тебя на это, конечно, есть пруфы. Ведь есть же?
Видео в моем посте ты проигнорировал, ммм?
>то и БТР-80 (во всяком случае поздние) тоже должны.
Да. И БРДМ-3 и БТР-82А. Только поздние (не советские).
Ответы>>2096402
>>2095553
раньше везде такие были для посадки на брюхо
раньше везде такие были для посадки на брюхо
>>2094337
А мне красива.
Аппарель есть, мто спереди есть, зубило вместо лягушачьей морды есть, башня по центру. Че еще надо пацану для щастья?
А мне красива.
Аппарель есть, мто спереди есть, зубило вместо лягушачьей морды есть, башня по центру. Че еще надо пацану для щастья?
Ответы>>2096047
>>2095989
Как дешевый эрзац-БМП (чем собстно, вся линейка БТР начиная с БТР-60ПБ до БТР-87 и является; БТР-90 и Бумеранг уже полноценные колесные БМП) пойдет.
Как дешевый эрзац-БМП (чем собстно, вся линейка БТР начиная с БТР-60ПБ до БТР-87 и является; БТР-90 и Бумеранг уже полноценные колесные БМП) пойдет.
>>2096211
Блядь, бедный-бедный БТР-60. На старости лет каким-то потешным картоном обмазали. Это даже хуже чем забор-решётки.
Блядь, бедный-бедный БТР-60. На старости лет каким-то потешным картоном обмазали. Это даже хуже чем забор-решётки.
Ответы>>2096243
334 Кб, 940x627
Небезынтересные факты относительно деятельности украинского ПАО "АвтоКрАЗ" (Кременчуг) приводятся в публикации "Мимикрия" в № 6 журнала "Авто Ревю". Так, сообщается, что поиск заводом импортных (западных) двигателей (например, Ford Ecotorq турецкого производства мощностью 330 л.с.) является вынужденной мерой. Прежде КрАЗы традиционно комплектовались двигателями ЯМЗ, но сейчас официальные поставки любых комплектующих из России прекращены - хотя ярославские моторы все же поступают на КрАЗ через сторонних продавцов.
На сеодняшний момент завод адаптировал импортные двигатели семи марок: Cummins, Deutz, Fiat, Ford, Mercedes, Toyota и китайские Weichai. Такое многообразие отрицательно скажется и на обслуживании моторов и на доступности запчастей.
Однако главная проблема - в общем падении производства на автоззаводах Украины. Если прошлый год КрАЗ завершил хоть и с серьезными убытками, но с неплохим результатом (во многом благодаря военному заказу (и экспорту - bmpd) здесь выпустили 1401 автомобиль против 1386 в 2014 году и 930 в 2013 году). Однако в январе 2016 года было выпущено всего 65 экземпляров, а в феврале - вовсе 30. У остальных украинских производителей коммерческого транспорта дела еще хуже: за первые два месяца 2016 года в стране сделано лишь пять автоусов, все марки "Богдан".
В этой ситуации завод продолжает практику капитального ремонта колесной техники вооруженных сил Украины. По сообщению пресс-службы ПАО "АвтоКрАЗ" от 24 февраля 2016 года, бронированный автомобиль КрАЗ-«Спартан» и армейский вездеходный тягач КрАЗ-6446 отправились к местам своей постоянной дислокации после восстановительных работ.
Автозавод за собственные средства [sic!] проделал большой объем восстановительных работ вышедших из строя машин. На "Спартане", в числе 20 пунктов по акту выполненных работ, восстановлены: задний и передний мосты, передняя подвеска, устранена деформация кронштейнов крепления навесного оборудования - бронекорпуса. На тягаче КрАЗ-6446, среди прочего, устранена деформация рамы, бампера, кабины, капота, а также выполнен ряд других ремонтных работ, согласно дефектной ведомости.
Оба автомобиля принадлежат различным подразделениям министерства обороны Украины. Во время приема-передачи, после детального осмотра машин представители воинских частей, к которым приписаны машины, поблагодарили кразовцев за патриотическую волонтерскую помощь по возвращению в строй армейской техники. Военные отметили, что по проходимости в зоне АТО лучше КрАЗа машины нет: ни бездорожье, ни непогода не мешают им выполнять поставленные задачи. Но главное, что ценится бойцами, это отмечают все, сохранение жизней на передовой.
http://bmpd.livejournal.com/1809613.html
На сеодняшний момент завод адаптировал импортные двигатели семи марок: Cummins, Deutz, Fiat, Ford, Mercedes, Toyota и китайские Weichai. Такое многообразие отрицательно скажется и на обслуживании моторов и на доступности запчастей.
Однако главная проблема - в общем падении производства на автоззаводах Украины. Если прошлый год КрАЗ завершил хоть и с серьезными убытками, но с неплохим результатом (во многом благодаря военному заказу (и экспорту - bmpd) здесь выпустили 1401 автомобиль против 1386 в 2014 году и 930 в 2013 году). Однако в январе 2016 года было выпущено всего 65 экземпляров, а в феврале - вовсе 30. У остальных украинских производителей коммерческого транспорта дела еще хуже: за первые два месяца 2016 года в стране сделано лишь пять автоусов, все марки "Богдан".
В этой ситуации завод продолжает практику капитального ремонта колесной техники вооруженных сил Украины. По сообщению пресс-службы ПАО "АвтоКрАЗ" от 24 февраля 2016 года, бронированный автомобиль КрАЗ-«Спартан» и армейский вездеходный тягач КрАЗ-6446 отправились к местам своей постоянной дислокации после восстановительных работ.
Автозавод за собственные средства [sic!] проделал большой объем восстановительных работ вышедших из строя машин. На "Спартане", в числе 20 пунктов по акту выполненных работ, восстановлены: задний и передний мосты, передняя подвеска, устранена деформация кронштейнов крепления навесного оборудования - бронекорпуса. На тягаче КрАЗ-6446, среди прочего, устранена деформация рамы, бампера, кабины, капота, а также выполнен ряд других ремонтных работ, согласно дефектной ведомости.
Оба автомобиля принадлежат различным подразделениям министерства обороны Украины. Во время приема-передачи, после детального осмотра машин представители воинских частей, к которым приписаны машины, поблагодарили кразовцев за патриотическую волонтерскую помощь по возвращению в строй армейской техники. Военные отметили, что по проходимости в зоне АТО лучше КрАЗа машины нет: ни бездорожье, ни непогода не мешают им выполнять поставленные задачи. Но главное, что ценится бойцами, это отмечают все, сохранение жизней на передовой.
http://bmpd.livejournal.com/1809613.html
334 Кб, 940x627
Небезынтересные факты относительно деятельности украинского ПАО "АвтоКрАЗ" (Кременчуг) приводятся в публикации "Мимикрия" в № 6 журнала "Авто Ревю". Так, сообщается, что поиск заводом импортных (западных) двигателей (например, Ford Ecotorq турецкого производства мощностью 330 л.с.) является вынужденной мерой. Прежде КрАЗы традиционно комплектовались двигателями ЯМЗ, но сейчас официальные поставки любых комплектующих из России прекращены - хотя ярославские моторы все же поступают на КрАЗ через сторонних продавцов.
На сеодняшний момент завод адаптировал импортные двигатели семи марок: Cummins, Deutz, Fiat, Ford, Mercedes, Toyota и китайские Weichai. Такое многообразие отрицательно скажется и на обслуживании моторов и на доступности запчастей.
Однако главная проблема - в общем падении производства на автоззаводах Украины. Если прошлый год КрАЗ завершил хоть и с серьезными убытками, но с неплохим результатом (во многом благодаря военному заказу (и экспорту - bmpd) здесь выпустили 1401 автомобиль против 1386 в 2014 году и 930 в 2013 году). Однако в январе 2016 года было выпущено всего 65 экземпляров, а в феврале - вовсе 30. У остальных украинских производителей коммерческого транспорта дела еще хуже: за первые два месяца 2016 года в стране сделано лишь пять автоусов, все марки "Богдан".
В этой ситуации завод продолжает практику капитального ремонта колесной техники вооруженных сил Украины. По сообщению пресс-службы ПАО "АвтоКрАЗ" от 24 февраля 2016 года, бронированный автомобиль КрАЗ-«Спартан» и армейский вездеходный тягач КрАЗ-6446 отправились к местам своей постоянной дислокации после восстановительных работ.
Автозавод за собственные средства [sic!] проделал большой объем восстановительных работ вышедших из строя машин. На "Спартане", в числе 20 пунктов по акту выполненных работ, восстановлены: задний и передний мосты, передняя подвеска, устранена деформация кронштейнов крепления навесного оборудования - бронекорпуса. На тягаче КрАЗ-6446, среди прочего, устранена деформация рамы, бампера, кабины, капота, а также выполнен ряд других ремонтных работ, согласно дефектной ведомости.
Оба автомобиля принадлежат различным подразделениям министерства обороны Украины. Во время приема-передачи, после детального осмотра машин представители воинских частей, к которым приписаны машины, поблагодарили кразовцев за патриотическую волонтерскую помощь по возвращению в строй армейской техники. Военные отметили, что по проходимости в зоне АТО лучше КрАЗа машины нет: ни бездорожье, ни непогода не мешают им выполнять поставленные задачи. Но главное, что ценится бойцами, это отмечают все, сохранение жизней на передовой.
http://bmpd.livejournal.com/1809613.html
На сеодняшний момент завод адаптировал импортные двигатели семи марок: Cummins, Deutz, Fiat, Ford, Mercedes, Toyota и китайские Weichai. Такое многообразие отрицательно скажется и на обслуживании моторов и на доступности запчастей.
Однако главная проблема - в общем падении производства на автоззаводах Украины. Если прошлый год КрАЗ завершил хоть и с серьезными убытками, но с неплохим результатом (во многом благодаря военному заказу (и экспорту - bmpd) здесь выпустили 1401 автомобиль против 1386 в 2014 году и 930 в 2013 году). Однако в январе 2016 года было выпущено всего 65 экземпляров, а в феврале - вовсе 30. У остальных украинских производителей коммерческого транспорта дела еще хуже: за первые два месяца 2016 года в стране сделано лишь пять автоусов, все марки "Богдан".
В этой ситуации завод продолжает практику капитального ремонта колесной техники вооруженных сил Украины. По сообщению пресс-службы ПАО "АвтоКрАЗ" от 24 февраля 2016 года, бронированный автомобиль КрАЗ-«Спартан» и армейский вездеходный тягач КрАЗ-6446 отправились к местам своей постоянной дислокации после восстановительных работ.
Автозавод за собственные средства [sic!] проделал большой объем восстановительных работ вышедших из строя машин. На "Спартане", в числе 20 пунктов по акту выполненных работ, восстановлены: задний и передний мосты, передняя подвеска, устранена деформация кронштейнов крепления навесного оборудования - бронекорпуса. На тягаче КрАЗ-6446, среди прочего, устранена деформация рамы, бампера, кабины, капота, а также выполнен ряд других ремонтных работ, согласно дефектной ведомости.
Оба автомобиля принадлежат различным подразделениям министерства обороны Украины. Во время приема-передачи, после детального осмотра машин представители воинских частей, к которым приписаны машины, поблагодарили кразовцев за патриотическую волонтерскую помощь по возвращению в строй армейской техники. Военные отметили, что по проходимости в зоне АТО лучше КрАЗа машины нет: ни бездорожье, ни непогода не мешают им выполнять поставленные задачи. Но главное, что ценится бойцами, это отмечают все, сохранение жизней на передовой.
http://bmpd.livejournal.com/1809613.html
80 Кб, 1280x853
107 Кб, 1280x853
122 Кб, 1280x853
>>2096243
раньше он выглядел намного хуёвее. А теперь прям такая-то ёба!
раньше он выглядел намного хуёвее. А теперь прям такая-то ёба!
Ответы>>2096396
>>2093916
У меня смутные подозрения, что за 25 лет от таких ракет все-равно никакого толка, ибо срок годности вышел. Разве что еще один источник для производства хохлов-супермутантов.
У меня смутные подозрения, что за 25 лет от таких ракет все-равно никакого толка, ибо срок годности вышел. Разве что еще один источник для производства хохлов-супермутантов.
>>2096272
Ну так нехуй из гражданского автомобиля хоть и отличного делать броневик. А хотя, это потрясный коммерческий ход Streit Group. Техника разваливается к хуям через один сезон! Да что там, до первого резкого поворота.
>задний и передний мосты, передняя подвеска, устранена деформация кронштейнов крепления навесного оборудования - бронекорпуса
Ну так нехуй из гражданского автомобиля хоть и отличного делать броневик. А хотя, это потрясный коммерческий ход Streit Group. Техника разваливается к хуям через один сезон! Да что там, до первого резкого поворота.
>>2096318
Скоро они дойдут до уровня: служит 1 гарантийный год или 1000 моточасов - как спецтехника.
Новый фронтальный погрузчик например - 4500000 рублей +/- 500000 рублей. Китайский дешевле - но у китайского могут быть два параллельных гидроцилиндра разного размера, ололо.
мимо
>Техника разваливается к хуям через один сезон!
Скоро они дойдут до уровня: служит 1 гарантийный год или 1000 моточасов - как спецтехника.
Новый фронтальный погрузчик например - 4500000 рублей +/- 500000 рублей. Китайский дешевле - но у китайского могут быть два параллельных гидроцилиндра разного размера, ололо.
мимо
>>2096318
Ты нихуя не прав, есть смысл делать эрзац-БТР из узлов и агрегатов гражданских грузовиков, при условии что есть полноценное конвейерное производство (а не стапельное как у хрюнов) этих самых грузовиков.
>Ну так нехуй из гражданского автомобиля хоть и отличного делать броневик
Ты нихуя не прав, есть смысл делать эрзац-БТР из узлов и агрегатов гражданских грузовиков, при условии что есть полноценное конвейерное производство (а не стапельное как у хрюнов) этих самых грузовиков.
Ответы>>2097148
>>2096279
Пофиксил тебя.
> раньше он был похож на реальную машину, а теперь какой-то макет из неплотно пригнанных листов жести, прихваченных на скорую руку сваркой
Пофиксил тебя.
Ответы>>2096435
>>2095763
Пруфы на то, что броня БТР-80А чем-то отличается от БТР-80 позднего выпуска, конечно. Впрочем...
ЧТД.
>Видео в моем посте ты проигнорировал, ммм?
Пруфы на то, что броня БТР-80А чем-то отличается от БТР-80 позднего выпуска, конечно. Впрочем...
>Да.
ЧТД.
Ответы>>2096412
>>2093916
Могло, но ядерная боньба настолько точный и капризный механизм, что со временем от деградации взрывчатки и прочих элементов взрывателя под воздействием постоянного облучения или даже просто физического старения при подрыве сфера не обожмется как надо и получится в лучшем случае грязный взрыв. Поэтому ядерные заряды, ЕМНИП, раз в десять лет в среднем отправляются на дефектовку и переснаряжение. А это серьёзное производство которого у хохлов нет. В Арзамасе не закажешь же.
Могло, но ядерная боньба настолько точный и капризный механизм, что со временем от деградации взрывчатки и прочих элементов взрывателя под воздействием постоянного облучения или даже просто физического старения при подрыве сфера не обожмется как надо и получится в лучшем случае грязный взрыв. Поэтому ядерные заряды, ЕМНИП, раз в десять лет в среднем отправляются на дефектовку и переснаряжение. А это серьёзное производство которого у хохлов нет. В Арзамасе не закажешь же.
69 Кб, 601x319
>>2096402
Как ни смешно - это так. НО - претензии к защите БТР-80 относятся к СТАРЫМ машинам (воевавшим в Афгане и Чечне). И БТР-80 с новыми корпусами это фактически все экспортные машины (в большинстве своем ООНовские). ?у и экспортные БТР-80А.
Потому что МО БТР-80 чуть ли не с развала СССР не закупало, использовал богатый советский запас. Активно МО стало закупаться новыми БТР-82А и модернизировать старые до уровня 82АМ только в последние годы.
>ЧТД.
Как ни смешно - это так. НО - претензии к защите БТР-80 относятся к СТАРЫМ машинам (воевавшим в Афгане и Чечне). И БТР-80 с новыми корпусами это фактически все экспортные машины (в большинстве своем ООНовские). ?у и экспортные БТР-80А.
Потому что МО БТР-80 чуть ли не с развала СССР не закупало, использовал богатый советский запас. Активно МО стало закупаться новыми БТР-82А и модернизировать старые до уровня 82АМ только в последние годы.
>>2096243
чет нипахож
чет нипахож
>>2096272
У меня иранские контракты из Периода распада от этой хуйни. Слава ПРороку Аль Аф'Анасьеву!
>официальные поставки любых комплектующих из России прекращены - хотя ярославские моторы все же поступают на КрАЗ через сторонних продавцов.
У меня иранские контракты из Периода распада от этой хуйни. Слава ПРороку Аль Аф'Анасьеву!
Ответы>>2096620
>>2096603
И мы прекрасно знаем что это за "бульбопродавцы" - они не только движки, они целые грузовики с этими движками хохлам продают.
И мы прекрасно знаем что это за "бульбопродавцы" - они не только движки, они целые грузовики с этими движками хохлам продают.
154 Кб, 1000x750
291 Кб, 1280x853
99 Кб, 800x701
352 Кб, 1600x1065
>>2096412
на БТР-3 используется дополнительная броня в варианте колёсного танка
на БТР-3 используется дополнительная броня в варианте колёсного танка
>>2093455 (OP)
и сразу в голос с третьего пика
и сразу в голос с третьего пика
>>2096639
И сколько таких "колёсных танков" в войсках какого либо государства?
Про БТР-80УП с доп.бронированием знаю. НО - это старые советские БТР-80 с более слабой защитой. И с такими навесными бронелистами бэтры перестают плавать. В СССР тоже экспериментировали, комплект НИИ Стали известен с 90х - но клиенты всё равно берут голые машины...
И сколько таких "колёсных танков" в войсках какого либо государства?
Про БТР-80УП с доп.бронированием знаю. НО - это старые советские БТР-80 с более слабой защитой. И с такими навесными бронелистами бэтры перестают плавать. В СССР тоже экспериментировали, комплект НИИ Стали известен с 90х - но клиенты всё равно берут голые машины...
Ответы>>2096683
>>2096412
Чем обусловлена эта форма створок на крыше БТР, никогда не понимал.
Чем обусловлена эта форма створок на крыше БТР, никогда не понимал.
>>2096713
Высадка десанта через крышу? Я конечно не военный, но это же неудобно.
Высадка десанта через крышу? Я конечно не военный, но это же неудобно.
>>2096718
Основной способ десантирования через боковые двери.
Ситуаций много разных же может быть. Узкое место, вокруг огонь, дверь блокирована, труп товарища, ксеноморф атакует сверху или нужно быстро всем выпрыгнуть ГОРИМ. Хоть высунуться и из гранатомета, пулемета, иглы садануть.
Основной способ десантирования через боковые двери.
Ситуаций много разных же может быть. Узкое место, вокруг огонь, дверь блокирована, труп товарища, ксеноморф атакует сверху или нужно быстро всем выпрыгнуть ГОРИМ. Хоть высунуться и из гранатомета, пулемета, иглы садануть.
>>2096718
конечно через крышу. На некоторых версиях БТР-60 через крышу вообще был единственный выход. Потом сделали боковые люки, которые были в верху, а не внизу как на БТР-70
конечно через крышу. На некоторых версиях БТР-60 через крышу вообще был единственный выход. Потом сделали боковые люки, которые были в верху, а не внизу как на БТР-70
>>2096731
Десант заставят обратно переворачивать, не?
Десант заставят обратно переворачивать, не?
>>2095293
А есть сурс на полный репортаж?
А есть сурс на полный репортаж?
>>2093775
Ох лол, корпус на деревянных чурбаках стоит, охуеть реальное кузьмичевание. На
>14587286855382.jpg
Ох лол, корпус на деревянных чурбаках стоит, охуеть реальное кузьмичевание. На
>>2096683
О! Амбразурка на мордочке на месте. Это так надо?
О! Амбразурка на мордочке на месте. Это так надо?
Контракт с Украиной подталкивает министра обороны Хорватии к самоубийству
На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя.
В Хорватии местное управление по борьбе с коррупцией и организованной преступностью (USKOK) начало проверку обстоятельств, связанных с ремонтом истребителей МиГ-21 хорватских вооруженных сил на Украине. Ранее армейская служба безопасности (VSOA) слила в одну из популярных газет информацию о возможном масштабном мошенничестве, в результате которого оказалась под угрозой обороноспособность страны. Этот скандал отнюдь не местечкового характера, ибо он прекрасно иллюстрирует украинскую форму общения с внешним миром.
«Укрспецэкспорт» последовательно проваливает все контракты. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе. Еще раз: трещины в корпусе БТР!»
События развивались следующим образом. Министр обороны Хорватии Анте Котроманович еще в 2013 году подписал с корпорацией «Укрспецэкспорт» договор о ремонте семи истребителей МиГ-21бисД и МиГ-21УМД и дополнительно о выкупе у того же «Укрспецэкспорта» еще пяти МиГ-21бис. Украинская корпорация должна была продлить срок службы морально устаревших МиГов еще на 10 лет. Конкурирующая румынская компания «Аэростар» этот тендер проиграла, чем очень возмущалась. Не прошла и заявка из Израиля из-за более высокой цены.
Зачем это старье вообще понадобилось Хорватии – вопрос отдельный. Анте Котроманович, несмотря на облик профессора философии, – профессиональный военный, прошедший путь от командира роты спецназа до министра обороны. И он должен знать, что он делает. У Хорватии нет возможности за один раз перевооружить все рода войск, и сейчас Котроманович сконцентрировался на закупке наступательных ракетных систем и артиллерии. Его жизненный опыт, в частности, война в Славонии и «Олуя» в Сербской Краине, подсказывает, что самое главное для Хорватии – быстрая наступательная операция на узком участке фронта. Прорыв, пока никто не очухался и не прилетели русские. А для этого в первую очередь необходимо вооружение прорыва: РЗСО, ствольная артиллерия калибром выше 100 мм и быстроходные БРДМ и БТР. С точки зрения Котромановича, пехотинца до мозга костей и выпускника командно-штабной академии имени Благо Задро, авиация может и подождать. Тем более что денег на нее особенно-то и нет. Их вообще мало, потому и выбор подрядчика проходил по принципу «не самый худший».
Израильтяне – это хорошо, но дорого. В Израиле перевооружение и модернизация старой советской техники поставлены на поток со времен шестидневной войны, когда еврейскому государству досталось в качестве трофеев существенное количество египетских танков советского производства. Было решено их починить, перевооружить и продать обратно. С тех пор Израиль – главный специалист по модернизации старой советской военной техники. А в Румынии остались мощности для подобного рода операций, но недостаточно специалистов и опыта. И то, и другое есть в Чехии, но там еще дороже, чем в Израиле. Вот и весь выбор.
Также надо понимать, что МиГ-21 во всех его модификациях – глубоко устаревшая машина, но лучше на Балканах нет ни у кого, а гонка вооружений только началась. Потому можно было попытаться продлить срок службы машин, помнящих в лицо Иосипа Броза Тито. На 99-м заседании правительства Хорватии (там принято их нумеровать) замминистра финансов Борис Лаловац сообщил, что вся эта радость стоила 132 988 865,43 кун, то есть около 14 миллионов евро. Причем авансом украинцам была заплачено 80 миллионов кун – больше половины общей суммы. С этим они и ушли.
Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора. Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку. Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка.
«Укрспецэкспорт» с 2011 года вообще ничем, кроме переоборудования и модернизации старого российского вооружения для стран Африки, не занимался. Заказ из Хорватии был для них манной небесной. Тем более что буквально за пару месяцев до его получения двое сотрудников концерна были задержаны в аэропорту Астаны за попытку дать взятку в 200 тысяч долларов начальнику главного управления вооружений МО Казахстана за «продвижение проектов». Они получили по шесть лет, в декабре 2013 года были по-тихому освобождены и переданы Украине.
Скандал уже в Хорватии начался с трагического эпизода. При полете на отремонтированном украинцами МиГ-21 с бортовым номером 134 на высоте 13 км при попытке преодолеть звуковой барьер раздался громкий хлопок, в кабине появился дым, двигатель заглох, и лишь на высоте 6 км пилоту удалось вновь запустить двигатель и приземлиться на аэродроме Плесо. Причиной стал испорченный многорежимный воздухозаборник – первое, что ломается при переходе звукового барьера. А пилотировал этот МиГ легенда хорватской авиации бригадный генерал Иван Селак, который происшедшим был, мягко говоря, взбешен. Генерал Селак – человек уважаемый, он входит во влиятельный клуб военных ветеранов, способный при некотором желании пролоббировать свою волю на любом уровне. Этот клуб и отправил министру обороны, а также президенту аналитическую записку, которую подготовили три бывших командующих ВВС – Йосип Чулетич, Владимир Багарич и Йосип Штимац. Последний обвинил министра обороны в том, что он – дословно – «фаворитизировал украинцев».
На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя.
В Хорватии местное управление по борьбе с коррупцией и организованной преступностью (USKOK) начало проверку обстоятельств, связанных с ремонтом истребителей МиГ-21 хорватских вооруженных сил на Украине. Ранее армейская служба безопасности (VSOA) слила в одну из популярных газет информацию о возможном масштабном мошенничестве, в результате которого оказалась под угрозой обороноспособность страны. Этот скандал отнюдь не местечкового характера, ибо он прекрасно иллюстрирует украинскую форму общения с внешним миром.
«Укрспецэкспорт» последовательно проваливает все контракты. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе. Еще раз: трещины в корпусе БТР!»
События развивались следующим образом. Министр обороны Хорватии Анте Котроманович еще в 2013 году подписал с корпорацией «Укрспецэкспорт» договор о ремонте семи истребителей МиГ-21бисД и МиГ-21УМД и дополнительно о выкупе у того же «Укрспецэкспорта» еще пяти МиГ-21бис. Украинская корпорация должна была продлить срок службы морально устаревших МиГов еще на 10 лет. Конкурирующая румынская компания «Аэростар» этот тендер проиграла, чем очень возмущалась. Не прошла и заявка из Израиля из-за более высокой цены.
Зачем это старье вообще понадобилось Хорватии – вопрос отдельный. Анте Котроманович, несмотря на облик профессора философии, – профессиональный военный, прошедший путь от командира роты спецназа до министра обороны. И он должен знать, что он делает. У Хорватии нет возможности за один раз перевооружить все рода войск, и сейчас Котроманович сконцентрировался на закупке наступательных ракетных систем и артиллерии. Его жизненный опыт, в частности, война в Славонии и «Олуя» в Сербской Краине, подсказывает, что самое главное для Хорватии – быстрая наступательная операция на узком участке фронта. Прорыв, пока никто не очухался и не прилетели русские. А для этого в первую очередь необходимо вооружение прорыва: РЗСО, ствольная артиллерия калибром выше 100 мм и быстроходные БРДМ и БТР. С точки зрения Котромановича, пехотинца до мозга костей и выпускника командно-штабной академии имени Благо Задро, авиация может и подождать. Тем более что денег на нее особенно-то и нет. Их вообще мало, потому и выбор подрядчика проходил по принципу «не самый худший».
Израильтяне – это хорошо, но дорого. В Израиле перевооружение и модернизация старой советской техники поставлены на поток со времен шестидневной войны, когда еврейскому государству досталось в качестве трофеев существенное количество египетских танков советского производства. Было решено их починить, перевооружить и продать обратно. С тех пор Израиль – главный специалист по модернизации старой советской военной техники. А в Румынии остались мощности для подобного рода операций, но недостаточно специалистов и опыта. И то, и другое есть в Чехии, но там еще дороже, чем в Израиле. Вот и весь выбор.
Также надо понимать, что МиГ-21 во всех его модификациях – глубоко устаревшая машина, но лучше на Балканах нет ни у кого, а гонка вооружений только началась. Потому можно было попытаться продлить срок службы машин, помнящих в лицо Иосипа Броза Тито. На 99-м заседании правительства Хорватии (там принято их нумеровать) замминистра финансов Борис Лаловац сообщил, что вся эта радость стоила 132 988 865,43 кун, то есть около 14 миллионов евро. Причем авансом украинцам была заплачено 80 миллионов кун – больше половины общей суммы. С этим они и ушли.
Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора. Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку. Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка.
«Укрспецэкспорт» с 2011 года вообще ничем, кроме переоборудования и модернизации старого российского вооружения для стран Африки, не занимался. Заказ из Хорватии был для них манной небесной. Тем более что буквально за пару месяцев до его получения двое сотрудников концерна были задержаны в аэропорту Астаны за попытку дать взятку в 200 тысяч долларов начальнику главного управления вооружений МО Казахстана за «продвижение проектов». Они получили по шесть лет, в декабре 2013 года были по-тихому освобождены и переданы Украине.
Скандал уже в Хорватии начался с трагического эпизода. При полете на отремонтированном украинцами МиГ-21 с бортовым номером 134 на высоте 13 км при попытке преодолеть звуковой барьер раздался громкий хлопок, в кабине появился дым, двигатель заглох, и лишь на высоте 6 км пилоту удалось вновь запустить двигатель и приземлиться на аэродроме Плесо. Причиной стал испорченный многорежимный воздухозаборник – первое, что ломается при переходе звукового барьера. А пилотировал этот МиГ легенда хорватской авиации бригадный генерал Иван Селак, который происшедшим был, мягко говоря, взбешен. Генерал Селак – человек уважаемый, он входит во влиятельный клуб военных ветеранов, способный при некотором желании пролоббировать свою волю на любом уровне. Этот клуб и отправил министру обороны, а также президенту аналитическую записку, которую подготовили три бывших командующих ВВС – Йосип Чулетич, Владимир Багарич и Йосип Штимац. Последний обвинил министра обороны в том, что он – дословно – «фаворитизировал украинцев».
Контракт с Украиной подталкивает министра обороны Хорватии к самоубийству
На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя.
В Хорватии местное управление по борьбе с коррупцией и организованной преступностью (USKOK) начало проверку обстоятельств, связанных с ремонтом истребителей МиГ-21 хорватских вооруженных сил на Украине. Ранее армейская служба безопасности (VSOA) слила в одну из популярных газет информацию о возможном масштабном мошенничестве, в результате которого оказалась под угрозой обороноспособность страны. Этот скандал отнюдь не местечкового характера, ибо он прекрасно иллюстрирует украинскую форму общения с внешним миром.
«Укрспецэкспорт» последовательно проваливает все контракты. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе. Еще раз: трещины в корпусе БТР!»
События развивались следующим образом. Министр обороны Хорватии Анте Котроманович еще в 2013 году подписал с корпорацией «Укрспецэкспорт» договор о ремонте семи истребителей МиГ-21бисД и МиГ-21УМД и дополнительно о выкупе у того же «Укрспецэкспорта» еще пяти МиГ-21бис. Украинская корпорация должна была продлить срок службы морально устаревших МиГов еще на 10 лет. Конкурирующая румынская компания «Аэростар» этот тендер проиграла, чем очень возмущалась. Не прошла и заявка из Израиля из-за более высокой цены.
Зачем это старье вообще понадобилось Хорватии – вопрос отдельный. Анте Котроманович, несмотря на облик профессора философии, – профессиональный военный, прошедший путь от командира роты спецназа до министра обороны. И он должен знать, что он делает. У Хорватии нет возможности за один раз перевооружить все рода войск, и сейчас Котроманович сконцентрировался на закупке наступательных ракетных систем и артиллерии. Его жизненный опыт, в частности, война в Славонии и «Олуя» в Сербской Краине, подсказывает, что самое главное для Хорватии – быстрая наступательная операция на узком участке фронта. Прорыв, пока никто не очухался и не прилетели русские. А для этого в первую очередь необходимо вооружение прорыва: РЗСО, ствольная артиллерия калибром выше 100 мм и быстроходные БРДМ и БТР. С точки зрения Котромановича, пехотинца до мозга костей и выпускника командно-штабной академии имени Благо Задро, авиация может и подождать. Тем более что денег на нее особенно-то и нет. Их вообще мало, потому и выбор подрядчика проходил по принципу «не самый худший».
Израильтяне – это хорошо, но дорого. В Израиле перевооружение и модернизация старой советской техники поставлены на поток со времен шестидневной войны, когда еврейскому государству досталось в качестве трофеев существенное количество египетских танков советского производства. Было решено их починить, перевооружить и продать обратно. С тех пор Израиль – главный специалист по модернизации старой советской военной техники. А в Румынии остались мощности для подобного рода операций, но недостаточно специалистов и опыта. И то, и другое есть в Чехии, но там еще дороже, чем в Израиле. Вот и весь выбор.
Также надо понимать, что МиГ-21 во всех его модификациях – глубоко устаревшая машина, но лучше на Балканах нет ни у кого, а гонка вооружений только началась. Потому можно было попытаться продлить срок службы машин, помнящих в лицо Иосипа Броза Тито. На 99-м заседании правительства Хорватии (там принято их нумеровать) замминистра финансов Борис Лаловац сообщил, что вся эта радость стоила 132 988 865,43 кун, то есть около 14 миллионов евро. Причем авансом украинцам была заплачено 80 миллионов кун – больше половины общей суммы. С этим они и ушли.
Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора. Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку. Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка.
«Укрспецэкспорт» с 2011 года вообще ничем, кроме переоборудования и модернизации старого российского вооружения для стран Африки, не занимался. Заказ из Хорватии был для них манной небесной. Тем более что буквально за пару месяцев до его получения двое сотрудников концерна были задержаны в аэропорту Астаны за попытку дать взятку в 200 тысяч долларов начальнику главного управления вооружений МО Казахстана за «продвижение проектов». Они получили по шесть лет, в декабре 2013 года были по-тихому освобождены и переданы Украине.
Скандал уже в Хорватии начался с трагического эпизода. При полете на отремонтированном украинцами МиГ-21 с бортовым номером 134 на высоте 13 км при попытке преодолеть звуковой барьер раздался громкий хлопок, в кабине появился дым, двигатель заглох, и лишь на высоте 6 км пилоту удалось вновь запустить двигатель и приземлиться на аэродроме Плесо. Причиной стал испорченный многорежимный воздухозаборник – первое, что ломается при переходе звукового барьера. А пилотировал этот МиГ легенда хорватской авиации бригадный генерал Иван Селак, который происшедшим был, мягко говоря, взбешен. Генерал Селак – человек уважаемый, он входит во влиятельный клуб военных ветеранов, способный при некотором желании пролоббировать свою волю на любом уровне. Этот клуб и отправил министру обороны, а также президенту аналитическую записку, которую подготовили три бывших командующих ВВС – Йосип Чулетич, Владимир Багарич и Йосип Штимац. Последний обвинил министра обороны в том, что он – дословно – «фаворитизировал украинцев».
На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя.
В Хорватии местное управление по борьбе с коррупцией и организованной преступностью (USKOK) начало проверку обстоятельств, связанных с ремонтом истребителей МиГ-21 хорватских вооруженных сил на Украине. Ранее армейская служба безопасности (VSOA) слила в одну из популярных газет информацию о возможном масштабном мошенничестве, в результате которого оказалась под угрозой обороноспособность страны. Этот скандал отнюдь не местечкового характера, ибо он прекрасно иллюстрирует украинскую форму общения с внешним миром.
«Укрспецэкспорт» последовательно проваливает все контракты. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе. Еще раз: трещины в корпусе БТР!»
События развивались следующим образом. Министр обороны Хорватии Анте Котроманович еще в 2013 году подписал с корпорацией «Укрспецэкспорт» договор о ремонте семи истребителей МиГ-21бисД и МиГ-21УМД и дополнительно о выкупе у того же «Укрспецэкспорта» еще пяти МиГ-21бис. Украинская корпорация должна была продлить срок службы морально устаревших МиГов еще на 10 лет. Конкурирующая румынская компания «Аэростар» этот тендер проиграла, чем очень возмущалась. Не прошла и заявка из Израиля из-за более высокой цены.
Зачем это старье вообще понадобилось Хорватии – вопрос отдельный. Анте Котроманович, несмотря на облик профессора философии, – профессиональный военный, прошедший путь от командира роты спецназа до министра обороны. И он должен знать, что он делает. У Хорватии нет возможности за один раз перевооружить все рода войск, и сейчас Котроманович сконцентрировался на закупке наступательных ракетных систем и артиллерии. Его жизненный опыт, в частности, война в Славонии и «Олуя» в Сербской Краине, подсказывает, что самое главное для Хорватии – быстрая наступательная операция на узком участке фронта. Прорыв, пока никто не очухался и не прилетели русские. А для этого в первую очередь необходимо вооружение прорыва: РЗСО, ствольная артиллерия калибром выше 100 мм и быстроходные БРДМ и БТР. С точки зрения Котромановича, пехотинца до мозга костей и выпускника командно-штабной академии имени Благо Задро, авиация может и подождать. Тем более что денег на нее особенно-то и нет. Их вообще мало, потому и выбор подрядчика проходил по принципу «не самый худший».
Израильтяне – это хорошо, но дорого. В Израиле перевооружение и модернизация старой советской техники поставлены на поток со времен шестидневной войны, когда еврейскому государству досталось в качестве трофеев существенное количество египетских танков советского производства. Было решено их починить, перевооружить и продать обратно. С тех пор Израиль – главный специалист по модернизации старой советской военной техники. А в Румынии остались мощности для подобного рода операций, но недостаточно специалистов и опыта. И то, и другое есть в Чехии, но там еще дороже, чем в Израиле. Вот и весь выбор.
Также надо понимать, что МиГ-21 во всех его модификациях – глубоко устаревшая машина, но лучше на Балканах нет ни у кого, а гонка вооружений только началась. Потому можно было попытаться продлить срок службы машин, помнящих в лицо Иосипа Броза Тито. На 99-м заседании правительства Хорватии (там принято их нумеровать) замминистра финансов Борис Лаловац сообщил, что вся эта радость стоила 132 988 865,43 кун, то есть около 14 миллионов евро. Причем авансом украинцам была заплачено 80 миллионов кун – больше половины общей суммы. С этим они и ушли.
Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора. Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку. Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка.
«Укрспецэкспорт» с 2011 года вообще ничем, кроме переоборудования и модернизации старого российского вооружения для стран Африки, не занимался. Заказ из Хорватии был для них манной небесной. Тем более что буквально за пару месяцев до его получения двое сотрудников концерна были задержаны в аэропорту Астаны за попытку дать взятку в 200 тысяч долларов начальнику главного управления вооружений МО Казахстана за «продвижение проектов». Они получили по шесть лет, в декабре 2013 года были по-тихому освобождены и переданы Украине.
Скандал уже в Хорватии начался с трагического эпизода. При полете на отремонтированном украинцами МиГ-21 с бортовым номером 134 на высоте 13 км при попытке преодолеть звуковой барьер раздался громкий хлопок, в кабине появился дым, двигатель заглох, и лишь на высоте 6 км пилоту удалось вновь запустить двигатель и приземлиться на аэродроме Плесо. Причиной стал испорченный многорежимный воздухозаборник – первое, что ломается при переходе звукового барьера. А пилотировал этот МиГ легенда хорватской авиации бригадный генерал Иван Селак, который происшедшим был, мягко говоря, взбешен. Генерал Селак – человек уважаемый, он входит во влиятельный клуб военных ветеранов, способный при некотором желании пролоббировать свою волю на любом уровне. Этот клуб и отправил министру обороны, а также президенту аналитическую записку, которую подготовили три бывших командующих ВВС – Йосип Чулетич, Владимир Багарич и Йосип Штимац. Последний обвинил министра обороны в том, что он – дословно – «фаворитизировал украинцев».
Поцаны, пикчу про ТРЕЩЕНЫ дайте, а?
>>2096854
Анте Котроманович очень обиделся и попытался оправдаться тем, что бортовой номер 134 уже налетал после ремонта 30 часов, но это только усугубило ситуацию. В Хорватии военные и особенно ветераны войн 90-х годов – привилегированный класс, который не допускает нечуткого обращения. Нынешний командующий ВВС и ПВО бригадный генерал Дражен Шчури ответил министру, что на 135-м борту вообще не работают радар и навигационное оборудование. Кроме того, с подачи генерала Шчури выяснилось, что украинцы в принципе не выполнили ключевые положения контракта: на МиГах оставлено старое советское оборудование, тогда как в контракт входила установка американского (это создает проблемы при общении с натовскими коллегами). Кроме того, не была установлена система опознавания «свой-чужой» Thales TSC 2050, прописанная в том же контракте.
Котроманович вынужден был объясняться и сообщил, что украинцы просили на 40 миллионов кун (около 5 миллионов евро) меньше, чем румыны. А сейчас воздушное пространство Хорватии защищают два (!) старых МиГа, которых странным образом не коснулась «украинская модернизация». В целом это – угроза обороноспособности Хорватии, которая хотя и невелика, но не имеет территориальных претензий разве что к Австралии, поскольку там самая крупная в мире хорватская диаспора, но ко многим другим странам имеет.
Котроманович пообещал застрелиться. Он может. «Я выстрелю себе в голову, если я кого-то там продвигал», – сказал он (в хорватском оригинале текст звучит еще жестче). Скорее всего, контракт с Украиной лично он действительно не продвигал. Хорватские генералы – совсем не те люди, чтобы «продвигать контракты». Это свойственно именно украинской стороне, тем более что «Укрспецэкспорт» уже был пойман за руку. Но в данном случае речь идет не о банальной взятке за контракт (хотя может быть и такое), но не на уровне министерства обороны, а, скорее, на уровне правительства. Украинцы просто обманули хорватов по схеме из 90-х годов: в гаражах разбирали ворованные машины на запчасти, а потом собирали новые. Иногда даже кузова пополам разрезали, чтобы затем склеить. И, конечно же, спиливали номера со всех запчастей.
Скандал в Хорватии, скорее всего, никак не затронет жизнь «Укрспецэкспорта» и Украины в целом. В Киеве предпочитают вообще не замечать подобных историй. Будущее контрактов на модернизацию старого советского вооружения для Украины уже не перспективная статья дохода, «Укрспецэкспорт» последовательно проваливает всё. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе (еще раз: трещины в корпусе БТР!). Сейчас «Укрспецэкспорт» в основном зарабатывает за счет реализации «гражданского оружия» и перевооружения старых БТР для национальной гвардии. Они живут в параллельном мире, в котором отсутствуют контрактные обязательства, понятие чести и совести.
И когда Анте Котроманович говорит о том, что он застрелится, он не шутит. Просто украинцам – потомкам «лыцарей» – этого не понять.
Анте Котроманович очень обиделся и попытался оправдаться тем, что бортовой номер 134 уже налетал после ремонта 30 часов, но это только усугубило ситуацию. В Хорватии военные и особенно ветераны войн 90-х годов – привилегированный класс, который не допускает нечуткого обращения. Нынешний командующий ВВС и ПВО бригадный генерал Дражен Шчури ответил министру, что на 135-м борту вообще не работают радар и навигационное оборудование. Кроме того, с подачи генерала Шчури выяснилось, что украинцы в принципе не выполнили ключевые положения контракта: на МиГах оставлено старое советское оборудование, тогда как в контракт входила установка американского (это создает проблемы при общении с натовскими коллегами). Кроме того, не была установлена система опознавания «свой-чужой» Thales TSC 2050, прописанная в том же контракте.
Котроманович вынужден был объясняться и сообщил, что украинцы просили на 40 миллионов кун (около 5 миллионов евро) меньше, чем румыны. А сейчас воздушное пространство Хорватии защищают два (!) старых МиГа, которых странным образом не коснулась «украинская модернизация». В целом это – угроза обороноспособности Хорватии, которая хотя и невелика, но не имеет территориальных претензий разве что к Австралии, поскольку там самая крупная в мире хорватская диаспора, но ко многим другим странам имеет.
Котроманович пообещал застрелиться. Он может. «Я выстрелю себе в голову, если я кого-то там продвигал», – сказал он (в хорватском оригинале текст звучит еще жестче). Скорее всего, контракт с Украиной лично он действительно не продвигал. Хорватские генералы – совсем не те люди, чтобы «продвигать контракты». Это свойственно именно украинской стороне, тем более что «Укрспецэкспорт» уже был пойман за руку. Но в данном случае речь идет не о банальной взятке за контракт (хотя может быть и такое), но не на уровне министерства обороны, а, скорее, на уровне правительства. Украинцы просто обманули хорватов по схеме из 90-х годов: в гаражах разбирали ворованные машины на запчасти, а потом собирали новые. Иногда даже кузова пополам разрезали, чтобы затем склеить. И, конечно же, спиливали номера со всех запчастей.
Скандал в Хорватии, скорее всего, никак не затронет жизнь «Укрспецэкспорта» и Украины в целом. В Киеве предпочитают вообще не замечать подобных историй. Будущее контрактов на модернизацию старого советского вооружения для Украины уже не перспективная статья дохода, «Укрспецэкспорт» последовательно проваливает всё. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе (еще раз: трещины в корпусе БТР!). Сейчас «Укрспецэкспорт» в основном зарабатывает за счет реализации «гражданского оружия» и перевооружения старых БТР для национальной гвардии. Они живут в параллельном мире, в котором отсутствуют контрактные обязательства, понятие чести и совести.
И когда Анте Котроманович говорит о том, что он застрелится, он не шутит. Просто украинцам – потомкам «лыцарей» – этого не понять.
>>2096854
Анте Котроманович очень обиделся и попытался оправдаться тем, что бортовой номер 134 уже налетал после ремонта 30 часов, но это только усугубило ситуацию. В Хорватии военные и особенно ветераны войн 90-х годов – привилегированный класс, который не допускает нечуткого обращения. Нынешний командующий ВВС и ПВО бригадный генерал Дражен Шчури ответил министру, что на 135-м борту вообще не работают радар и навигационное оборудование. Кроме того, с подачи генерала Шчури выяснилось, что украинцы в принципе не выполнили ключевые положения контракта: на МиГах оставлено старое советское оборудование, тогда как в контракт входила установка американского (это создает проблемы при общении с натовскими коллегами). Кроме того, не была установлена система опознавания «свой-чужой» Thales TSC 2050, прописанная в том же контракте.
Котроманович вынужден был объясняться и сообщил, что украинцы просили на 40 миллионов кун (около 5 миллионов евро) меньше, чем румыны. А сейчас воздушное пространство Хорватии защищают два (!) старых МиГа, которых странным образом не коснулась «украинская модернизация». В целом это – угроза обороноспособности Хорватии, которая хотя и невелика, но не имеет территориальных претензий разве что к Австралии, поскольку там самая крупная в мире хорватская диаспора, но ко многим другим странам имеет.
Котроманович пообещал застрелиться. Он может. «Я выстрелю себе в голову, если я кого-то там продвигал», – сказал он (в хорватском оригинале текст звучит еще жестче). Скорее всего, контракт с Украиной лично он действительно не продвигал. Хорватские генералы – совсем не те люди, чтобы «продвигать контракты». Это свойственно именно украинской стороне, тем более что «Укрспецэкспорт» уже был пойман за руку. Но в данном случае речь идет не о банальной взятке за контракт (хотя может быть и такое), но не на уровне министерства обороны, а, скорее, на уровне правительства. Украинцы просто обманули хорватов по схеме из 90-х годов: в гаражах разбирали ворованные машины на запчасти, а потом собирали новые. Иногда даже кузова пополам разрезали, чтобы затем склеить. И, конечно же, спиливали номера со всех запчастей.
Скандал в Хорватии, скорее всего, никак не затронет жизнь «Укрспецэкспорта» и Украины в целом. В Киеве предпочитают вообще не замечать подобных историй. Будущее контрактов на модернизацию старого советского вооружения для Украины уже не перспективная статья дохода, «Укрспецэкспорт» последовательно проваливает всё. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе (еще раз: трещины в корпусе БТР!). Сейчас «Укрспецэкспорт» в основном зарабатывает за счет реализации «гражданского оружия» и перевооружения старых БТР для национальной гвардии. Они живут в параллельном мире, в котором отсутствуют контрактные обязательства, понятие чести и совести.
И когда Анте Котроманович говорит о том, что он застрелится, он не шутит. Просто украинцам – потомкам «лыцарей» – этого не понять.
Анте Котроманович очень обиделся и попытался оправдаться тем, что бортовой номер 134 уже налетал после ремонта 30 часов, но это только усугубило ситуацию. В Хорватии военные и особенно ветераны войн 90-х годов – привилегированный класс, который не допускает нечуткого обращения. Нынешний командующий ВВС и ПВО бригадный генерал Дражен Шчури ответил министру, что на 135-м борту вообще не работают радар и навигационное оборудование. Кроме того, с подачи генерала Шчури выяснилось, что украинцы в принципе не выполнили ключевые положения контракта: на МиГах оставлено старое советское оборудование, тогда как в контракт входила установка американского (это создает проблемы при общении с натовскими коллегами). Кроме того, не была установлена система опознавания «свой-чужой» Thales TSC 2050, прописанная в том же контракте.
Котроманович вынужден был объясняться и сообщил, что украинцы просили на 40 миллионов кун (около 5 миллионов евро) меньше, чем румыны. А сейчас воздушное пространство Хорватии защищают два (!) старых МиГа, которых странным образом не коснулась «украинская модернизация». В целом это – угроза обороноспособности Хорватии, которая хотя и невелика, но не имеет территориальных претензий разве что к Австралии, поскольку там самая крупная в мире хорватская диаспора, но ко многим другим странам имеет.
Котроманович пообещал застрелиться. Он может. «Я выстрелю себе в голову, если я кого-то там продвигал», – сказал он (в хорватском оригинале текст звучит еще жестче). Скорее всего, контракт с Украиной лично он действительно не продвигал. Хорватские генералы – совсем не те люди, чтобы «продвигать контракты». Это свойственно именно украинской стороне, тем более что «Укрспецэкспорт» уже был пойман за руку. Но в данном случае речь идет не о банальной взятке за контракт (хотя может быть и такое), но не на уровне министерства обороны, а, скорее, на уровне правительства. Украинцы просто обманули хорватов по схеме из 90-х годов: в гаражах разбирали ворованные машины на запчасти, а потом собирали новые. Иногда даже кузова пополам разрезали, чтобы затем склеить. И, конечно же, спиливали номера со всех запчастей.
Скандал в Хорватии, скорее всего, никак не затронет жизнь «Укрспецэкспорта» и Украины в целом. В Киеве предпочитают вообще не замечать подобных историй. Будущее контрактов на модернизацию старого советского вооружения для Украины уже не перспективная статья дохода, «Укрспецэкспорт» последовательно проваливает всё. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе (еще раз: трещины в корпусе БТР!). Сейчас «Укрспецэкспорт» в основном зарабатывает за счет реализации «гражданского оружия» и перевооружения старых БТР для национальной гвардии. Они живут в параллельном мире, в котором отсутствуют контрактные обязательства, понятие чести и совести.
И когда Анте Котроманович говорит о том, что он застрелится, он не шутит. Просто украинцам – потомкам «лыцарей» – этого не понять.
>>2096864
Зато звучит-то как!
Зато звучит-то как!
>>2093483
Так называемая война рано или поздно кончится, а вот полицейские тачанки всегда пригодятся для разгона доведенной до ручки нищеты. Багатокрокивочка.
Так называемая война рано или поздно кончится, а вот полицейские тачанки всегда пригодятся для разгона доведенной до ручки нищеты. Багатокрокивочка.
>>2096856
Вся суть укроВПК-2016 в одной статье.
Вся суть укроВПК-2016 в одной статье.
>>2096854
Хорватская газета ссылается на РТ? Ну ок..
http://www.jutarnji.hr/diljem-europe-pukla-afera-koju-je-otkrio-jutarnji-rusi-se-nasladuju--hrvati--ukrajinci-su-vam-prodali-avione-od-lego-kocaka-/1548282/
Хорватская газета ссылается на РТ? Ну ок..
http://www.jutarnji.hr/diljem-europe-pukla-afera-koju-je-otkrio-jutarnji-rusi-se-nasladuju--hrvati--ukrajinci-su-vam-prodali-avione-od-lego-kocaka-/1548282/
>>2096896
А при заключении контракта?
https://www.total-croatia-news.com/politics/3025-former-defence-minister-ante-kotromanovic-reacts-to-air-force-scandal
>сейчас
А при заключении контракта?
https://www.total-croatia-news.com/politics/3025-former-defence-minister-ante-kotromanovic-reacts-to-air-force-scandal
>>2096620
Братушки же.
Братушки же.
>>2096357
Чет я тебя не понял совсем. Там идет речь про Спартан, а это Форд-550. Какие грузовики?
Чет я тебя не понял совсем. Там идет речь про Спартан, а это Форд-550. Какие грузовики?
>>2097013
Да не, хуле, торговать с враждебным государством - эт заебись.
Да не, хуле, торговать с враждебным государством - эт заебись.
>>2097643
Неблохо!
Неблохо!
>>2097643
Найс, может закинуть куда, все таки не самолет.
Найс, может закинуть куда, все таки не самолет.
>>2097654
да, чот подобосрался. я первую букву сделал расово хохлячей Є, а про i/и недопетрил. немного азиривщины не повредит :3 меня больше корежит, что недосмотрел и наш флаг меньше хохлячего вышел. но уже лень пердолится. исходники фото тут есть, может более мастерововитый фотомагазинщик переделает
да, чот подобосрался. я первую букву сделал расово хохлячей Є, а про i/и недопетрил. немного азиривщины не повредит :3 меня больше корежит, что недосмотрел и наш флаг меньше хохлячего вышел. но уже лень пердолится. исходники фото тут есть, может более мастерововитый фотомагазинщик переделает
Ответы>>2097691
>>2097672
всё правильно, жовто-блакiтний прапор и должен быть больше ссаного аквафреша
всё правильно, жовто-блакiтний прапор и должен быть больше ссаного аквафреша
279 Кб, 1280x765
"Лего по-украински" - новые подробности "ремонта" хорватских истребителей МиГ-21 на Украине
Хорватские СМИ продолжают «раскручивать» скандальную историю с ремонтом и закупкой на Украине истребителей МиГ-21бис. В частности, газета Jutarnji list отмечет, что на одном самолете одно крыло имело украинское происхождения, другое принадлежало МиГ-21 из Алжира. Внутренние баки были использованы еще выпуска СССР, практически не использованные, хотя по контракту они должны были быть новыми. Фюзеляжи пяти «украинских» МиГ-21 фактически имели болгарское происхождение, при том что в самой Болгарии они были списаны. На самолетах имеется две установленные таблички с серийными номером – на переданных Хорватии одна табличка была закрашена, а вторая прикреплена впоследствии.
http://bmpd.livejournal.com/1810610.html
Хорватские СМИ продолжают «раскручивать» скандальную историю с ремонтом и закупкой на Украине истребителей МиГ-21бис. В частности, газета Jutarnji list отмечет, что на одном самолете одно крыло имело украинское происхождения, другое принадлежало МиГ-21 из Алжира. Внутренние баки были использованы еще выпуска СССР, практически не использованные, хотя по контракту они должны были быть новыми. Фюзеляжи пяти «украинских» МиГ-21 фактически имели болгарское происхождение, при том что в самой Болгарии они были списаны. На самолетах имеется две установленные таблички с серийными номером – на переданных Хорватии одна табличка была закрашена, а вторая прикреплена впоследствии.
http://bmpd.livejournal.com/1810610.html
>>2098002
Щобы було.
Щобы було.
>>2093885
Ну хоть не «Микки-маус».
Ну хоть не «Микки-маус».
>>2098053
Ну я про то что хохлы теперь скажут что это преступления кровавого режима яныка, ищите ваши деньги в Ростове, вообще это рашка в штаны насрала
Ну я про то что хохлы теперь скажут что это преступления кровавого режима яныка, ищите ваши деньги в Ростове, вообще это рашка в штаны насрала
>>2095592
Надо брать франшизу и развивать идею.
Надо брать франшизу и развивать идею.
поцоны мы что-то пропустили
http://lenta.ru/news/2016/03/26/pozorb/
Доставьте фото
алсо
http://lenta.ru/news/2016/03/26/pozorb/
>> Bloomberg показал сборку новейших украинских бронеавтомобилей на пнях
> на пнях
Доставьте фото
алсо
>>>> /pozorb/ лента обдвачевалась
>>2098063
Лол,такое чувство что у них кто то из wm работает.
Лол,такое чувство что у них кто то из wm работает.
>>2098096
Ну это мы с тобой знаем, а селюки - нет.
Ну это мы с тобой знаем, а селюки - нет.
>>2098063
То есть раньше лентовые приколы типа ja_y_mami_durachok или vseh_vilechat тебя не смущали, да?
Если что , то это недавние заголовки про украинскую политоту.
То есть раньше лентовые приколы типа ja_y_mami_durachok или vseh_vilechat тебя не смущали, да?
Если что , то это недавние заголовки про украинскую политоту.
>>2098138
Ну так всё правильно.
>ja_y_mami_durachok
>vseh_vilechat
>недавние заголовки про украинскую политоту
Ну так всё правильно.
>>2098254
Чикушка
Чикушка
>>2098325
Ну а как ты хотел? На 1 позор нужно спилить 4 дерева для подставок. Для 100 дозоров нужно 400 деревьев. А для танка так там вообще жуть.
Ну а как ты хотел? На 1 позор нужно спилить 4 дерева для подставок. Для 100 дозоров нужно 400 деревьев. А для танка так там вообще жуть.
>>2097010
Особый лулз будет, если до российских судов. А то че скаклам можно признать Сталина виновным заочно, посмертно и в соответствии с УК Усраины, а нам нет?
>и все дойдет до судов.
Особый лулз будет, если до российских судов. А то че скаклам можно признать Сталина виновным заочно, посмертно и в соответствии с УК Усраины, а нам нет?
Ответы>>2098360
>>2097010
Особый лулз будет, если до российских судов. А то че скаклам можно признать Сталина виновным заочно, посмертно и в соответствии с УК Усраины, а нам нет?
>и все дойдет до судов.
Особый лулз будет, если до российских судов. А то че скаклам можно признать Сталина виновным заочно, посмертно и в соответствии с УК Усраины, а нам нет?
>>2098138
Такие заголовки у них были даже еще до того как там все посрались и ушли в медузу.
Такие заголовки у них были даже еще до того как там все посрались и ушли в медузу.
>>2098344
Потому что они клоуны, а мы нет.
Потому что они клоуны, а мы нет.
>>2098358
Насколько я знаю никто ни с кем не срался, просто пидорнули порашных животных, которые там промышляли. Как напоминание о тех временах за бывшей, порашной администрацией остался паблик. Лента же продолжила существование, сохранив часть бордовской культуры, но уже в интересах государства.
бывший навальноблядок
Насколько я знаю никто ни с кем не срался, просто пидорнули порашных животных, которые там промышляли. Как напоминание о тех временах за бывшей, порашной администрацией остался паблик. Лента же продолжила существование, сохранив часть бордовской культуры, но уже в интересах государства.
бывший навальноблядок
>>2098002
В смысле зачем? Вот пуляют кацапы из ржавого рпг в грузовик, а водитель как в фильмах так РРАЗ и подставляет коробочки с ДЗ под снаряд. Контакт сработал, машина цела, героям слава!
В смысле зачем? Вот пуляют кацапы из ржавого рпг в грузовик, а водитель как в фильмах так РРАЗ и подставляет коробочки с ДЗ под снаряд. Контакт сработал, машина цела, героям слава!
>>2098812
Дизайнер - хохол-диверсант, инфа 100.
Дизайнер - хохол-диверсант, инфа 100.
>>2098812
Пожалуй это самая успешная операция СБУ за все ее существование
Пожалуй это самая успешная операция СБУ за все ее существование
>>2097699
Является. И?
Является. И?
>>2098865
Петухэвен не мог не порваться, перемога уровня хохла.
Петухэвен не мог не порваться, перемога уровня хохла.
>>2096854
А че б ему не взбеситься-то, от отказа единственного движка?
алсо, видимо он решил до конца дрочить запуск двигателя (с чем и преуспел, респект ему) чем тестить еще и катапульту
>легенда хорватской авиации бригадный генерал Иван Селак, который происшедшим был, мягко говоря, взбешен
А че б ему не взбеситься-то, от отказа единственного движка?
алсо, видимо он решил до конца дрочить запуск двигателя (с чем и преуспел, респект ему) чем тестить еще и катапульту
Ответы>>2098914
>>2098914
Хотя нет, 6 км ещё рановато
Хотя нет, 6 км ещё рановато
43 Кб, 600x350
>>2098631
Осталось разве что с Эха Москвы тоже пидорнуть всех порашных животных, и заселить его военачерами.
– Здравствуйте, в эфире радиостанция «Эхо Войны»…
Осталось разве что с Эха Москвы тоже пидорнуть всех порашных животных, и заселить его военачерами.
– Здравствуйте, в эфире радиостанция «Эхо Войны»…
>>2098942
Куда записываться корреспондентом?
общителен, обилечен, образован, готов к командировкам
>– Здравствуйте, в эфире радиостанция «Эхо Войны»…
Куда записываться корреспондентом?
общителен, обилечен, образован, готов к командировкам
>>2098959
Они решили убить азовское море током. За предательство.
Они решили убить азовское море током. За предательство.
>>2098997
Ну это, конечно ,несколько старше 87-го года
http://rti-kauchuck.ru/rukava-rezinovye-oplyotochnoy-konstrukcii-dlya-izdeliy-specialnoy-tehniki-s-nityanoy-oplyotkoy-bez
>ТУ 76 года
Ну это, конечно ,несколько старше 87-го года
http://rti-kauchuck.ru/rukava-rezinovye-oplyotochnoy-konstrukcii-dlya-izdeliy-specialnoy-tehniki-s-nityanoy-oplyotkoy-bez
>>2098959
Животные, лол.
Животные, лол.
>>2099076
на свпрессе околачиваются всякие прилепины, которые топили на болотный мойдан, а потом стали гуманитарку на донбасс возить
на свпрессе околачиваются всякие прилепины, которые топили на болотный мойдан, а потом стали гуманитарку на донбасс возить
>>2099076
Популисты, хули с них взять.
> всегда был насквозь порашным ресурсом, а потом что-то случилось, и стал аж приторно патриотическим
Популисты, хули с них взять.
Москалi уже могут начать дристать в шатны.
МЫ СОЗДАЛИ НОВУЮ ОТРАСЛЬ В УКРАИНЕ – ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ!
Пресс-служба АО "МОТОР СИЧ"
21 марта 2016
В последние годы усилиями всех заводских подразделений на предприятии развивается вертолетное направление. Президент акционерного общества «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев не раз подчеркивал, что вертолеты – будущее нашего предприятия. Это не только новый вид продукции, но и рынок для наших двигателей. Такое пристальное внимание к вертолетной тематике оправдано, и правильность выбранной стратегии подтверждается ростом заказов на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-2.
Подробнее о проделанной работе – в интервью нашего корреспондента с заместителем генерального конструктора Леонидом Пироговым, который возглавляет ОКБ «МОТОР СИЧ».
– Леонид Алексеевич, можно ли сказать, что сегодня на базе предприятия МОТОР СИЧ в Украине создается новая отрасль – вертолетостроение?
– Безусловно. Более того, она уже создана под руководством генерального конструктора, Президента АО «МОТОР СИЧ» В.Богуслаева. Только наше ОКБ обеспечивает технической документацией 10 предприятий, которые входят не только в АО «МОТОР СИЧ», но и в ГК «Укроборонпром», такие, как «Харьковский авиационный завод», «Завод 410 ГА», агрегатные заводы и др. А главное – у нас уже создан серийный завод по производству вертолетов.Это большой корпус, где в сборочном цехе в ряд стоят десятки вертолетов, и в две смены идет работа. А комплектация сборки осуществляется целым рядом предприятий – помимо тех десяти, что я уже упоминал, участвуют еще несколько десятков заводов.
Мы провели огромную работу по импортозамещению. В настоящее время на заводском вертодроме испытывается вертолет Ми-8МТВ с двигателями, которые укомплектованы агрегатами только украинского производства. К слову, у нас создан первый украинский вертодром. И бывает, что одновременно испытываются три-четыре вертолета.
– Что можно назвать достижением трудового коллектива в вертолетостроении?
– Прежде всего, то, что все было сделано в кратчайшие сроки. Меньше, чем за 10 лет, никто еще не осваивал даже ремоторизацию вертолетов. Скажем, Россия осваивать ремоторизацию Ми-2 начала на 13 лет раньше нас и до сих пор не закончила. Мы же в 2014 году установили новый двигатель на этот вертолет. В течение 2015 года провели весь комплекс испытаний – работали непрерывно, выполняя по пять полетов в день, и получили сертификат типа на вертолет Ми-2МСБ. А в этом году мы готовим его серийное производство. По мировым меркам это абсолютный рекорд. Ни одна компания с такой скоростью не работала. И в этом достижении огромная заслуга Вячеслава Александровича Богуслаева. Он трижды в неделю бывает у нас в ОКБ, вникает во все вопросы, ставит задачи.
По результатам работы в 2015 году одобрено серийное производство вертолета Ми-8МСБ в различных модификациях, которое осуществляется на производственных мощностях ООО «Вертолеты МОТОР СИЧ». Заказчики получают не просто новую современную машину, а вертолетный комплекс в комплекте с системой обслуживания вертолета. В настоящее время предприятие поставляет вертолеты для Министерства обороны Украины, начались экспортные поставки.
Кроме того, мы провели весь комплекс работ по созданию абсолютно новых вертолетов. Это, в первую очередь, МСБ-8, который отличается от всех типов Ми-8 тем, что будет иметь взлетный вес 15 тонн (у Ми-8МСБ взлетный вес 12,5 тонн). Вертолет будет оснащен новыми топливными баками увеличенного объема. Улучшатся высотно-скоростные характеристики машины. Он сможет взять больше груза за счет более мощных двигателей, ведь наше предприятие делает самые лучшие вертолетные двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1 В. У них огромный ресурс и большая мощность.Сегодня все типы вертолетов могут оснащаться этим двигателем с разными настройками – 1500, 1900, 2200, 2500 л.с. Это обеспечит единую элементную базу, упростит обслуживание вертолетной техники, подготовку пилотов. При этом они имеют невероятную конкурентоспособность, потому что при всех плюсах стоимость этих вертолетов в 10 раз меньше зарубежных аналогов.
Мы устанавливаем на вертолеты современные приборы, спецоборудование, которые придают им уникальные возможности.
В рамках программы создания вертолета МСБ-2 проведены совместные испытания нового редуктора ВР-442 с двигателями типа АИ-450. Теперь дело за лопастями несущего и рулевого винта. Освоение современных технологий изготовления лопастей позволит нам охватить полный цикл производства вертолетной техники.
Задача коллектива ОКБ на 2016 год – начать летные испытания опытного экземпляра вертолета МСБ-2. Машина получит новый фюзеляж повышенного комфорта, внутри которого могут быть установлены эргономичные амортизационные кресла для 9 пассажиров, медицинское оборудование для оказания первой помощи на борту вертолета, другое специальное оборудование. Кабина из композиционных материалов будет оснащена современным комплексом авионики. Под этот вертолет разрабатывается высокоэффективная система кондиционирования. В ближайшее время и МСБ-8 и МСБ-2 в комплектации ВИП будут иметь современные и внешнюю отделку, и шумоизоляцию, и тепловую изоляцию, и климат-контроль… Таким образом, мы учитываем возросшие требования к комфорту и сможем предложить заказчикам вертолеты в любой комплектации.
МЕТКИ: Івченко-Прогрес, АІ-450М, ВіАЗ, ДП Антонов, ЗСУ, МСБ-8, Мотор Січ, Мі-2МСБ, Мі-8, Мі-8МСБ, Одеський авіаційний завод, ПС, Проект-2015, Слава Богу!, Слава Нації!, Слава Україні!, Україна, Укроборонпром, ЦАР
http://stailker.livejournal.com/1760049.html
МЫ СОЗДАЛИ НОВУЮ ОТРАСЛЬ В УКРАИНЕ – ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ!
Пресс-служба АО "МОТОР СИЧ"
21 марта 2016
В последние годы усилиями всех заводских подразделений на предприятии развивается вертолетное направление. Президент акционерного общества «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев не раз подчеркивал, что вертолеты – будущее нашего предприятия. Это не только новый вид продукции, но и рынок для наших двигателей. Такое пристальное внимание к вертолетной тематике оправдано, и правильность выбранной стратегии подтверждается ростом заказов на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-2.
Подробнее о проделанной работе – в интервью нашего корреспондента с заместителем генерального конструктора Леонидом Пироговым, который возглавляет ОКБ «МОТОР СИЧ».
– Леонид Алексеевич, можно ли сказать, что сегодня на базе предприятия МОТОР СИЧ в Украине создается новая отрасль – вертолетостроение?
– Безусловно. Более того, она уже создана под руководством генерального конструктора, Президента АО «МОТОР СИЧ» В.Богуслаева. Только наше ОКБ обеспечивает технической документацией 10 предприятий, которые входят не только в АО «МОТОР СИЧ», но и в ГК «Укроборонпром», такие, как «Харьковский авиационный завод», «Завод 410 ГА», агрегатные заводы и др. А главное – у нас уже создан серийный завод по производству вертолетов.Это большой корпус, где в сборочном цехе в ряд стоят десятки вертолетов, и в две смены идет работа. А комплектация сборки осуществляется целым рядом предприятий – помимо тех десяти, что я уже упоминал, участвуют еще несколько десятков заводов.
Мы провели огромную работу по импортозамещению. В настоящее время на заводском вертодроме испытывается вертолет Ми-8МТВ с двигателями, которые укомплектованы агрегатами только украинского производства. К слову, у нас создан первый украинский вертодром. И бывает, что одновременно испытываются три-четыре вертолета.
– Что можно назвать достижением трудового коллектива в вертолетостроении?
– Прежде всего, то, что все было сделано в кратчайшие сроки. Меньше, чем за 10 лет, никто еще не осваивал даже ремоторизацию вертолетов. Скажем, Россия осваивать ремоторизацию Ми-2 начала на 13 лет раньше нас и до сих пор не закончила. Мы же в 2014 году установили новый двигатель на этот вертолет. В течение 2015 года провели весь комплекс испытаний – работали непрерывно, выполняя по пять полетов в день, и получили сертификат типа на вертолет Ми-2МСБ. А в этом году мы готовим его серийное производство. По мировым меркам это абсолютный рекорд. Ни одна компания с такой скоростью не работала. И в этом достижении огромная заслуга Вячеслава Александровича Богуслаева. Он трижды в неделю бывает у нас в ОКБ, вникает во все вопросы, ставит задачи.
По результатам работы в 2015 году одобрено серийное производство вертолета Ми-8МСБ в различных модификациях, которое осуществляется на производственных мощностях ООО «Вертолеты МОТОР СИЧ». Заказчики получают не просто новую современную машину, а вертолетный комплекс в комплекте с системой обслуживания вертолета. В настоящее время предприятие поставляет вертолеты для Министерства обороны Украины, начались экспортные поставки.
Кроме того, мы провели весь комплекс работ по созданию абсолютно новых вертолетов. Это, в первую очередь, МСБ-8, который отличается от всех типов Ми-8 тем, что будет иметь взлетный вес 15 тонн (у Ми-8МСБ взлетный вес 12,5 тонн). Вертолет будет оснащен новыми топливными баками увеличенного объема. Улучшатся высотно-скоростные характеристики машины. Он сможет взять больше груза за счет более мощных двигателей, ведь наше предприятие делает самые лучшие вертолетные двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1 В. У них огромный ресурс и большая мощность.Сегодня все типы вертолетов могут оснащаться этим двигателем с разными настройками – 1500, 1900, 2200, 2500 л.с. Это обеспечит единую элементную базу, упростит обслуживание вертолетной техники, подготовку пилотов. При этом они имеют невероятную конкурентоспособность, потому что при всех плюсах стоимость этих вертолетов в 10 раз меньше зарубежных аналогов.
Мы устанавливаем на вертолеты современные приборы, спецоборудование, которые придают им уникальные возможности.
В рамках программы создания вертолета МСБ-2 проведены совместные испытания нового редуктора ВР-442 с двигателями типа АИ-450. Теперь дело за лопастями несущего и рулевого винта. Освоение современных технологий изготовления лопастей позволит нам охватить полный цикл производства вертолетной техники.
Задача коллектива ОКБ на 2016 год – начать летные испытания опытного экземпляра вертолета МСБ-2. Машина получит новый фюзеляж повышенного комфорта, внутри которого могут быть установлены эргономичные амортизационные кресла для 9 пассажиров, медицинское оборудование для оказания первой помощи на борту вертолета, другое специальное оборудование. Кабина из композиционных материалов будет оснащена современным комплексом авионики. Под этот вертолет разрабатывается высокоэффективная система кондиционирования. В ближайшее время и МСБ-8 и МСБ-2 в комплектации ВИП будут иметь современные и внешнюю отделку, и шумоизоляцию, и тепловую изоляцию, и климат-контроль… Таким образом, мы учитываем возросшие требования к комфорту и сможем предложить заказчикам вертолеты в любой комплектации.
МЕТКИ: Івченко-Прогрес, АІ-450М, ВіАЗ, ДП Антонов, ЗСУ, МСБ-8, Мотор Січ, Мі-2МСБ, Мі-8, Мі-8МСБ, Одеський авіаційний завод, ПС, Проект-2015, Слава Богу!, Слава Нації!, Слава Україні!, Україна, Укроборонпром, ЦАР
http://stailker.livejournal.com/1760049.html
Москалi уже могут начать дристать в шатны.
МЫ СОЗДАЛИ НОВУЮ ОТРАСЛЬ В УКРАИНЕ – ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ!
Пресс-служба АО "МОТОР СИЧ"
21 марта 2016
В последние годы усилиями всех заводских подразделений на предприятии развивается вертолетное направление. Президент акционерного общества «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев не раз подчеркивал, что вертолеты – будущее нашего предприятия. Это не только новый вид продукции, но и рынок для наших двигателей. Такое пристальное внимание к вертолетной тематике оправдано, и правильность выбранной стратегии подтверждается ростом заказов на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-2.
Подробнее о проделанной работе – в интервью нашего корреспондента с заместителем генерального конструктора Леонидом Пироговым, который возглавляет ОКБ «МОТОР СИЧ».
– Леонид Алексеевич, можно ли сказать, что сегодня на базе предприятия МОТОР СИЧ в Украине создается новая отрасль – вертолетостроение?
– Безусловно. Более того, она уже создана под руководством генерального конструктора, Президента АО «МОТОР СИЧ» В.Богуслаева. Только наше ОКБ обеспечивает технической документацией 10 предприятий, которые входят не только в АО «МОТОР СИЧ», но и в ГК «Укроборонпром», такие, как «Харьковский авиационный завод», «Завод 410 ГА», агрегатные заводы и др. А главное – у нас уже создан серийный завод по производству вертолетов.Это большой корпус, где в сборочном цехе в ряд стоят десятки вертолетов, и в две смены идет работа. А комплектация сборки осуществляется целым рядом предприятий – помимо тех десяти, что я уже упоминал, участвуют еще несколько десятков заводов.
Мы провели огромную работу по импортозамещению. В настоящее время на заводском вертодроме испытывается вертолет Ми-8МТВ с двигателями, которые укомплектованы агрегатами только украинского производства. К слову, у нас создан первый украинский вертодром. И бывает, что одновременно испытываются три-четыре вертолета.
– Что можно назвать достижением трудового коллектива в вертолетостроении?
– Прежде всего, то, что все было сделано в кратчайшие сроки. Меньше, чем за 10 лет, никто еще не осваивал даже ремоторизацию вертолетов. Скажем, Россия осваивать ремоторизацию Ми-2 начала на 13 лет раньше нас и до сих пор не закончила. Мы же в 2014 году установили новый двигатель на этот вертолет. В течение 2015 года провели весь комплекс испытаний – работали непрерывно, выполняя по пять полетов в день, и получили сертификат типа на вертолет Ми-2МСБ. А в этом году мы готовим его серийное производство. По мировым меркам это абсолютный рекорд. Ни одна компания с такой скоростью не работала. И в этом достижении огромная заслуга Вячеслава Александровича Богуслаева. Он трижды в неделю бывает у нас в ОКБ, вникает во все вопросы, ставит задачи.
По результатам работы в 2015 году одобрено серийное производство вертолета Ми-8МСБ в различных модификациях, которое осуществляется на производственных мощностях ООО «Вертолеты МОТОР СИЧ». Заказчики получают не просто новую современную машину, а вертолетный комплекс в комплекте с системой обслуживания вертолета. В настоящее время предприятие поставляет вертолеты для Министерства обороны Украины, начались экспортные поставки.
Кроме того, мы провели весь комплекс работ по созданию абсолютно новых вертолетов. Это, в первую очередь, МСБ-8, который отличается от всех типов Ми-8 тем, что будет иметь взлетный вес 15 тонн (у Ми-8МСБ взлетный вес 12,5 тонн). Вертолет будет оснащен новыми топливными баками увеличенного объема. Улучшатся высотно-скоростные характеристики машины. Он сможет взять больше груза за счет более мощных двигателей, ведь наше предприятие делает самые лучшие вертолетные двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1 В. У них огромный ресурс и большая мощность.Сегодня все типы вертолетов могут оснащаться этим двигателем с разными настройками – 1500, 1900, 2200, 2500 л.с. Это обеспечит единую элементную базу, упростит обслуживание вертолетной техники, подготовку пилотов. При этом они имеют невероятную конкурентоспособность, потому что при всех плюсах стоимость этих вертолетов в 10 раз меньше зарубежных аналогов.
Мы устанавливаем на вертолеты современные приборы, спецоборудование, которые придают им уникальные возможности.
В рамках программы создания вертолета МСБ-2 проведены совместные испытания нового редуктора ВР-442 с двигателями типа АИ-450. Теперь дело за лопастями несущего и рулевого винта. Освоение современных технологий изготовления лопастей позволит нам охватить полный цикл производства вертолетной техники.
Задача коллектива ОКБ на 2016 год – начать летные испытания опытного экземпляра вертолета МСБ-2. Машина получит новый фюзеляж повышенного комфорта, внутри которого могут быть установлены эргономичные амортизационные кресла для 9 пассажиров, медицинское оборудование для оказания первой помощи на борту вертолета, другое специальное оборудование. Кабина из композиционных материалов будет оснащена современным комплексом авионики. Под этот вертолет разрабатывается высокоэффективная система кондиционирования. В ближайшее время и МСБ-8 и МСБ-2 в комплектации ВИП будут иметь современные и внешнюю отделку, и шумоизоляцию, и тепловую изоляцию, и климат-контроль… Таким образом, мы учитываем возросшие требования к комфорту и сможем предложить заказчикам вертолеты в любой комплектации.
МЕТКИ: Івченко-Прогрес, АІ-450М, ВіАЗ, ДП Антонов, ЗСУ, МСБ-8, Мотор Січ, Мі-2МСБ, Мі-8, Мі-8МСБ, Одеський авіаційний завод, ПС, Проект-2015, Слава Богу!, Слава Нації!, Слава Україні!, Україна, Укроборонпром, ЦАР
http://stailker.livejournal.com/1760049.html
МЫ СОЗДАЛИ НОВУЮ ОТРАСЛЬ В УКРАИНЕ – ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИЕ!
Пресс-служба АО "МОТОР СИЧ"
21 марта 2016
В последние годы усилиями всех заводских подразделений на предприятии развивается вертолетное направление. Президент акционерного общества «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев не раз подчеркивал, что вертолеты – будущее нашего предприятия. Это не только новый вид продукции, но и рынок для наших двигателей. Такое пристальное внимание к вертолетной тематике оправдано, и правильность выбранной стратегии подтверждается ростом заказов на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-2.
Подробнее о проделанной работе – в интервью нашего корреспондента с заместителем генерального конструктора Леонидом Пироговым, который возглавляет ОКБ «МОТОР СИЧ».
– Леонид Алексеевич, можно ли сказать, что сегодня на базе предприятия МОТОР СИЧ в Украине создается новая отрасль – вертолетостроение?
– Безусловно. Более того, она уже создана под руководством генерального конструктора, Президента АО «МОТОР СИЧ» В.Богуслаева. Только наше ОКБ обеспечивает технической документацией 10 предприятий, которые входят не только в АО «МОТОР СИЧ», но и в ГК «Укроборонпром», такие, как «Харьковский авиационный завод», «Завод 410 ГА», агрегатные заводы и др. А главное – у нас уже создан серийный завод по производству вертолетов.Это большой корпус, где в сборочном цехе в ряд стоят десятки вертолетов, и в две смены идет работа. А комплектация сборки осуществляется целым рядом предприятий – помимо тех десяти, что я уже упоминал, участвуют еще несколько десятков заводов.
Мы провели огромную работу по импортозамещению. В настоящее время на заводском вертодроме испытывается вертолет Ми-8МТВ с двигателями, которые укомплектованы агрегатами только украинского производства. К слову, у нас создан первый украинский вертодром. И бывает, что одновременно испытываются три-четыре вертолета.
– Что можно назвать достижением трудового коллектива в вертолетостроении?
– Прежде всего, то, что все было сделано в кратчайшие сроки. Меньше, чем за 10 лет, никто еще не осваивал даже ремоторизацию вертолетов. Скажем, Россия осваивать ремоторизацию Ми-2 начала на 13 лет раньше нас и до сих пор не закончила. Мы же в 2014 году установили новый двигатель на этот вертолет. В течение 2015 года провели весь комплекс испытаний – работали непрерывно, выполняя по пять полетов в день, и получили сертификат типа на вертолет Ми-2МСБ. А в этом году мы готовим его серийное производство. По мировым меркам это абсолютный рекорд. Ни одна компания с такой скоростью не работала. И в этом достижении огромная заслуга Вячеслава Александровича Богуслаева. Он трижды в неделю бывает у нас в ОКБ, вникает во все вопросы, ставит задачи.
По результатам работы в 2015 году одобрено серийное производство вертолета Ми-8МСБ в различных модификациях, которое осуществляется на производственных мощностях ООО «Вертолеты МОТОР СИЧ». Заказчики получают не просто новую современную машину, а вертолетный комплекс в комплекте с системой обслуживания вертолета. В настоящее время предприятие поставляет вертолеты для Министерства обороны Украины, начались экспортные поставки.
Кроме того, мы провели весь комплекс работ по созданию абсолютно новых вертолетов. Это, в первую очередь, МСБ-8, который отличается от всех типов Ми-8 тем, что будет иметь взлетный вес 15 тонн (у Ми-8МСБ взлетный вес 12,5 тонн). Вертолет будет оснащен новыми топливными баками увеличенного объема. Улучшатся высотно-скоростные характеристики машины. Он сможет взять больше груза за счет более мощных двигателей, ведь наше предприятие делает самые лучшие вертолетные двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1 В. У них огромный ресурс и большая мощность.Сегодня все типы вертолетов могут оснащаться этим двигателем с разными настройками – 1500, 1900, 2200, 2500 л.с. Это обеспечит единую элементную базу, упростит обслуживание вертолетной техники, подготовку пилотов. При этом они имеют невероятную конкурентоспособность, потому что при всех плюсах стоимость этих вертолетов в 10 раз меньше зарубежных аналогов.
Мы устанавливаем на вертолеты современные приборы, спецоборудование, которые придают им уникальные возможности.
В рамках программы создания вертолета МСБ-2 проведены совместные испытания нового редуктора ВР-442 с двигателями типа АИ-450. Теперь дело за лопастями несущего и рулевого винта. Освоение современных технологий изготовления лопастей позволит нам охватить полный цикл производства вертолетной техники.
Задача коллектива ОКБ на 2016 год – начать летные испытания опытного экземпляра вертолета МСБ-2. Машина получит новый фюзеляж повышенного комфорта, внутри которого могут быть установлены эргономичные амортизационные кресла для 9 пассажиров, медицинское оборудование для оказания первой помощи на борту вертолета, другое специальное оборудование. Кабина из композиционных материалов будет оснащена современным комплексом авионики. Под этот вертолет разрабатывается высокоэффективная система кондиционирования. В ближайшее время и МСБ-8 и МСБ-2 в комплектации ВИП будут иметь современные и внешнюю отделку, и шумоизоляцию, и тепловую изоляцию, и климат-контроль… Таким образом, мы учитываем возросшие требования к комфорту и сможем предложить заказчикам вертолеты в любой комплектации.
МЕТКИ: Івченко-Прогрес, АІ-450М, ВіАЗ, ДП Антонов, ЗСУ, МСБ-8, Мотор Січ, Мі-2МСБ, Мі-8, Мі-8МСБ, Одеський авіаційний завод, ПС, Проект-2015, Слава Богу!, Слава Нації!, Слава Україні!, Україна, Укроборонпром, ЦАР
http://stailker.livejournal.com/1760049.html
42 Кб, 600x339
>>2099716
ГВИНТОКРИЛОБУДІВНИТЦТВО
ГВИНТОКРИЛОБУДІВНИТЦТВО
>>2099716
Стоп.
А то есть до этого, обоссыч делал пихла с чужими узлами?
А как же "русня не может без украинских движков"?
>испытывается вертолет Ми-8МТВ с двигателями, которые укомплектованы агрегатами только украинского производства
>укомплектованы агрегатами только украинского производства
Стоп.
А то есть до этого, обоссыч делал пихла с чужими узлами?
А как же "русня не может без украинских движков"?
>>2099716
Еще охуенно получается модернизация миг-21.
У меня уже представление о ВПК Украины как об огромной свалке останков военной техники по которой бродят кузьмичи
При чем почему-то постоянно идёт дождь, пасмурно, сверкают молнии а они ходят и отламывают части складывают в одноколку и уносят в Цех, сириусли
Еще охуенно получается модернизация миг-21.
У меня уже представление о ВПК Украины как об огромной свалке останков военной техники по которой бродят кузьмичи
При чем почему-то постоянно идёт дождь, пасмурно, сверкают молнии а они ходят и отламывают части складывают в одноколку и уносят в Цех, сириусли
>>2099716
Но ведь материалы композитные, не? Или
Чтобы пуканы пилотов не выводили электронику из строя?
Вообще, прршу пояснений, где тут манямир, ибо мне с дивана одна рафинированная перемога, но я жопой чую что пиздеж.
Или таки правда все так хорошо как описано?
>Кабина из композиционных материалов
Но ведь материалы композитные, не? Или
>котик
>грамматика
>высокоэффективная система кондиционирования
Чтобы пуканы пилотов не выводили электронику из строя?
Вообще, прршу пояснений, где тут манямир, ибо мне с дивана одна рафинированная перемога, но я жопой чую что пиздеж.
Или таки правда все так хорошо как описано?
Ответы>>2100046
>>2099716
Что они понимают под ремоторизацией?
Что они понимают под НОВЫМ двигателем?
Без династенда, без отработки режимов, без отработки новых массогабаритных характеристик и материалов деталей с узлами? Новый двигатель за год? Кого они хотят обмануть?
На чем?
шокированный самара-кун
>Меньше, чем за 10 лет, никто еще не осваивал даже ремоторизацию вертолетов.
Что они понимают под ремоторизацией?
>Мы же в 2014 году установили новый двигатель на этот вертолет.
Что они понимают под НОВЫМ двигателем?
>В течение 2015 года провели весь комплекс испытаний – работали непрерывно, выполняя по пять полетов в день, и получили сертификат типа на вертолет Ми-2МСБ.
Без династенда, без отработки режимов, без отработки новых массогабаритных характеристик и материалов деталей с узлами? Новый двигатель за год? Кого они хотят обмануть?
>А в этом году мы готовим его серийное производство.
На чем?
шокированный самара-кун
>>2099820
https://ru.wikipedia.org/wiki/ТВ3-117
https://ru.wikipedia.org/wiki/ТВ3-117
только без поставок от міскалей.
>Что они понимают под ремоторизацией?
https://ru.wikipedia.org/wiki/ТВ3-117
>Что они понимают под НОВЫМ двигателем?
https://ru.wikipedia.org/wiki/ТВ3-117
только без поставок от міскалей.
Ответы>>2099916
>>2099846
Кстати, а вот по ми-2, его ж не производят давно вроде. Т.е. это действительно ебание трупа, со всеми вытекающими. Или я не прав, и его гле-то в.европке клепают еще?
Кстати, а вот по ми-2, его ж не производят давно вроде. Т.е. это действительно ебание трупа, со всеми вытекающими. Или я не прав, и его гле-то в.европке клепают еще?
>>2099716
http://www.companion.ua/articles/content?id=158954
>Мы же в 2014 году установили новый двигатель на этот вертолет
http://www.companion.ua/articles/content?id=158954
>Компания в марте 2011 года сообщала о возможностях организации выпуска модернизированных вертолетов Ми-2 на ГП "Винницкий авиационный завод" мощностью 20 машин в год.
>>2099872
Ми-2 производили не в СССР
Ми-2 производили не в СССР
>>2099872
Производство было в польском Свиднике и прекращено в начале 90-х.
Хм. У меня больше сомнения, что они могут производить даже древние Ми-8Т. Вот не знаю было ли когда-нибудь производство там? Вроде только УУАПО и КВЗ производят Ми-8. Скорее всего модернизация из запасов как обычно.
Производство было в польском Свиднике и прекращено в начале 90-х.
>у нас уже создан серийный завод по производству вертолетов
Хм. У меня больше сомнения, что они могут производить даже древние Ми-8Т. Вот не знаю было ли когда-нибудь производство там? Вроде только УУАПО и КВЗ производят Ми-8. Скорее всего модернизация из запасов как обычно.
>>2099838
Новый двигатель это разработка всей термодинамики и материальщиков с нуля.
Модификация это переработка термодинамики и материальщиков на базе собранных данных по эксплуатации. Испытания силовой за год можно провести только на базе боинга, брента или дассо. В закрытом стенде с автоматизированной сменой атмосферных условий и режимов работы. Это даже не смешно.
Новый двигатель это разработка всей термодинамики и материальщиков с нуля.
Модификация это переработка термодинамики и материальщиков на базе собранных данных по эксплуатации. Испытания силовой за год можно провести только на базе боинга, брента или дассо. В закрытом стенде с автоматизированной сменой атмосферных условий и режимов работы. Это даже не смешно.
Ответы>>2099925
>>2093770
как тогда пиздить деньги за движки ? как то ж это не по украински ....
как тогда пиздить деньги за движки ? как то ж это не по украински ....
>>2099916
Ну для МИ-2 они какую-то темную лошадку в виде АИ-450 выпустили. Учитывая наличие схожей по мощности ВСУ для какого-то более масштабного проекта, запилить АИ-450 могли на ее базе.
Ну для МИ-2 они какую-то темную лошадку в виде АИ-450 выпустили. Учитывая наличие схожей по мощности ВСУ для какого-то более масштабного проекта, запилить АИ-450 могли на ее базе.
>>2099716
охуительные истрии с 2011 года
>Задача коллектива ОКБ на 2016 год – начать летные испытания опытного экземпляра вертолета МСБ-2.
охуительные истрии с 2011 года
>>2099807
Он там везде. Новые фюзеляжи, композиты, современная авионика, разработка кондиционера − что он несёт, охуеть просто.
>где тут манямир
Он там везде. Новые фюзеляжи, композиты, современная авионика, разработка кондиционера − что он несёт, охуеть просто.
>>2100106
Было бы удивительно, если бы не наебали и тут.
Было бы удивительно, если бы не наебали и тут.
>>2100150
Да, так и надо. Все нормально блядь. В союзе за такое отправляли на десятку лес валить.
Да, так и надо. Все нормально блядь. В союзе за такое отправляли на десятку лес валить.
54 Кб, 550x395
Итак, контракт с Загребом Украина заключила еще до революции, в 2013 году.
Из-за небольшого военного бюджета, который сопоставим с расходами нашей страны на одну танковую бригаду, участвующей в войне на востоке, Республика Хорватия не имеет возможности закупать новейшее вооружение, предпочитая тратить деньги на устаревшие, но доказавшие свою эффективность образцы. Три года назад это государство объявило весьма бюджетный тендер на закупку двенадцати б/у истребителей. Желающих впарить хорватам залежалое военное имущество было множество. Российский «Рособоронэкспорт» предложил хорватам подержанные Миг-29 за 90 млн евро, Израиль захотел толкнуть находящиеся у него на вооружении истребители KfirC-10 за 235 млн евро, французский концерн «Дассо» заявил «Миражи» F1 за 270 миллионов, шведы за свои «Грипены» хотели 750 миллионов, Штаты за модернизированные F-16 — миллиард долларов, а «Еврофайтер» за дюжину новейших «Торнадо» — миллиард с четвертью.
Между тем, основу истребительной авиации Хорватии составляют истребители Миг-21 разных модификаций, произведенные в СССР в 1970-1980-е годы прошлого века. Самый старый был выпущен в сентябре 1972 года. Эти самолеты считаются крайне устаревшими, и вряд ли смогут противостоять новейшим российским, европейским или американским летающим орудиям убийства. Но задачам, которые ставят перед собой хорваты, они вполне соответствуют, ну и летчиков переучивать не надо. В итоге братья-славяне остановились на двух предложениях: румынского завода «Авиастар», который за модернизацию четырех Миг-21 и поставку восьми своих машин хотел около 20 миллионов евро, и украинского «Укроборонпрома». Наши готовы были за смешных 14 миллионов продать пять истребителей Миг-21бис и модернизировать до этого же уровня еще семь мигов. Подумав, соотечественники Тито остановились на украинском варианте.
Они не могли не знать, что в Украине нет своих – оригинальных, как выражается хорватская пресса — «двадцать первых», которые были сняты с вооружения еще перед распадом Советского Союза, после чего их порезали либо продали другим странам. Последняя партия из 40 штук ушла в середине 1990-х все тем же хорватам, причем большинство самолетов стали донорами запчастей. В итоге на территории нашей страны остались только Миг-21, поступившие из-за рубежа: восточноевропейские, африканские и азиатские машины, чьи владельцы заказывали украинским предприятиям ремонт/модернизацию, но потом по разным причинам от них отказались.
В начале 2000-х Одесский авиационный завод располагал пятью десятками Миг-21 разной степени сохранности. Поступили они из Алжира, Эфиопии, Египта, Монголии и Болгарии. Серийные и бортовые номера этих самолетов находятся в открытом доступе.
Тайной окутано появление в Одессе только болгарских машин. Они были подарены в 1990-м году тогда еще Народной Республике советским правительством, благополучно эксплуатировались 12 лет в составе 6-й истребительной авиабригады, потом их отправили на хранение в город Добрич. По документам, в 2007-м году самолеты утилизировали, но как выясняется, четырьмя годами ранее некоторые таинственным образом осели в Одессе. Регистр обычных вооружений ООН, который аккумулирует информацию об экспорте-импорте такого рода продукции, никаких сделок между Болгарией и Украиной не фиксирует, что может свидетельствовать о контрабанде. Видимо, тогда же на бортах перебили серийные номера – обычная практика при «серых» поставках.
Однако сейчас это уже не имеет никакого значения. Важно то, что наличие болгарских Миг-21 в Одессе на момент объявления хорватского тендера уже не представляло ни для кого особого секрета, как и факт смены номеров. Да и вообще, подобным занимаются многие, и если речь не идет о поставках оружия в нарушение эмбарго, всяким Суданам и КНДР, обычно никто не возмущается.
Эти самые МиГи – все пятьдесят — неоднократно предлагались разным покупателям из числа стран, которые до сих пор эксплуатируют 21-е.
Первыми проявили интерес йеменцы. В 2004-м они подписали с «Укрспецэкспортом» контракт на двадцать восемь истребителей – 24 в варианте «бис» и четыре учебных. Двадцать штук без проблем попали на Аравийский полуостров и сейчас принимают активное участие в тамошней войнушке. За еще восемь Йемен не заплатил. По одной версии, потому что украинцы плохо их отремонтировали, по другой — из-за банального отсутствия денег у принимающей стороны (в республике как раз начался шиитский мятеж, на подавление которого бросили все ресурсы). Именно эта «забытая» восьмерка, уже прошедшая ремонт и модернизацию, но отвергнутая заказчиком, и заинтересовала наших партнеров с Балканского полуострова.
Тут важно отметить, что модернизация в исполнении «Одесавиаремсервиса» — это не красивое словечко. Кроме полного капитального ремонта, заводчане меняют авионику с аналоговой на цифровую и приспосабливают самолеты к современному вооружению. Хорватам, кстати, предлагали вместо американских «сайдвиндеров» оснастить МиГи украинскими ракетами Р-73, новыми радарами украинского же производства и передовой нашлемной системой целеуказания «Сура». Они отказались: дорого, мол, и не соответствует рекомендациям НАТО.
Как бы то ни было, завод с заказом справился, хоть и нарушив сроки – по вине чешских поставщиков электроники. Тем не менее, хорваты самолеты приняли и остались довольны: ни одной официальной претензии, ни одного судебного иска не заявили. А потом неожиданно разразился скандал. И Украине поставили в вину то, что она продала самолеты, собранные из запчастей. Летающие гробы, да.
«Даже человеку, который не является специалистом в авиации, понятно, что самолеты, чей выпуск прекратился почти три десятилетия назад, невозможно эксплуатировать в «аутентичном» виде, — прокомментировал хорватские публикации один из одесских инженеров. — Ну не делают уже заводы комплектующие для этой техники! Каждый МиГ-21, который идет на продажу, собирается из трех-четырех машин, которые разбираются на детали, чтобы появилось что-то более-менее пристойное. Старый планер латают, на него навешивают новую электронику, новые ракеты, после чего машину передают заказчику. Иного пути нет. Это суровый бюджетный самолет для нищих государств, у которых нет денег на МиГ-29 и «Фальконы». Если страна хочет получить авиацию, способную, например, противостоять России, надо иметь в запасе хотя бы миллиард долларов, а не жалкие 14 миллионов евро».
О том, что хорваты знали, какую технику планируют включить в состав своих ВВС, свидетельствуют и документы: в контракте указаны серийные номера самолетов, в том числе бывших болгарских, чье происхождение без труда можно проследить. Сотрудники Одесского авиационного говорят, что об этом неоднократно заходила речь на переговорах, клиентам объясняли все преимущества и риски такого варианта, и они не возражали.
«Потому-то для нас эти публикации грянули как гром средь ясного неба. Где афера? В чем афера? В том, что мы не делаем с нуля самолеты, принятые на вооружение в 1959 году, а ремонтируем их, используя доступные детали? Все это очень странно», — говорит наш собеседник.
Важный момент. Критика этого контракта и ранее неоднократно появлялась в разных изданиях, в том числе хорватских. О том, что самолеты когда-то предназначались Йемену, говорили еще в 2012-м, тогда же и обсасывали вопрос сборки самолетов из деталей разного происхождения. Однако по-настоящему взорвалась история только сейчас. Совпадение? Не думаем.
Из-за небольшого военного бюджета, который сопоставим с расходами нашей страны на одну танковую бригаду, участвующей в войне на востоке, Республика Хорватия не имеет возможности закупать новейшее вооружение, предпочитая тратить деньги на устаревшие, но доказавшие свою эффективность образцы. Три года назад это государство объявило весьма бюджетный тендер на закупку двенадцати б/у истребителей. Желающих впарить хорватам залежалое военное имущество было множество. Российский «Рособоронэкспорт» предложил хорватам подержанные Миг-29 за 90 млн евро, Израиль захотел толкнуть находящиеся у него на вооружении истребители KfirC-10 за 235 млн евро, французский концерн «Дассо» заявил «Миражи» F1 за 270 миллионов, шведы за свои «Грипены» хотели 750 миллионов, Штаты за модернизированные F-16 — миллиард долларов, а «Еврофайтер» за дюжину новейших «Торнадо» — миллиард с четвертью.
Между тем, основу истребительной авиации Хорватии составляют истребители Миг-21 разных модификаций, произведенные в СССР в 1970-1980-е годы прошлого века. Самый старый был выпущен в сентябре 1972 года. Эти самолеты считаются крайне устаревшими, и вряд ли смогут противостоять новейшим российским, европейским или американским летающим орудиям убийства. Но задачам, которые ставят перед собой хорваты, они вполне соответствуют, ну и летчиков переучивать не надо. В итоге братья-славяне остановились на двух предложениях: румынского завода «Авиастар», который за модернизацию четырех Миг-21 и поставку восьми своих машин хотел около 20 миллионов евро, и украинского «Укроборонпрома». Наши готовы были за смешных 14 миллионов продать пять истребителей Миг-21бис и модернизировать до этого же уровня еще семь мигов. Подумав, соотечественники Тито остановились на украинском варианте.
Они не могли не знать, что в Украине нет своих – оригинальных, как выражается хорватская пресса — «двадцать первых», которые были сняты с вооружения еще перед распадом Советского Союза, после чего их порезали либо продали другим странам. Последняя партия из 40 штук ушла в середине 1990-х все тем же хорватам, причем большинство самолетов стали донорами запчастей. В итоге на территории нашей страны остались только Миг-21, поступившие из-за рубежа: восточноевропейские, африканские и азиатские машины, чьи владельцы заказывали украинским предприятиям ремонт/модернизацию, но потом по разным причинам от них отказались.
В начале 2000-х Одесский авиационный завод располагал пятью десятками Миг-21 разной степени сохранности. Поступили они из Алжира, Эфиопии, Египта, Монголии и Болгарии. Серийные и бортовые номера этих самолетов находятся в открытом доступе.
Тайной окутано появление в Одессе только болгарских машин. Они были подарены в 1990-м году тогда еще Народной Республике советским правительством, благополучно эксплуатировались 12 лет в составе 6-й истребительной авиабригады, потом их отправили на хранение в город Добрич. По документам, в 2007-м году самолеты утилизировали, но как выясняется, четырьмя годами ранее некоторые таинственным образом осели в Одессе. Регистр обычных вооружений ООН, который аккумулирует информацию об экспорте-импорте такого рода продукции, никаких сделок между Болгарией и Украиной не фиксирует, что может свидетельствовать о контрабанде. Видимо, тогда же на бортах перебили серийные номера – обычная практика при «серых» поставках.
Однако сейчас это уже не имеет никакого значения. Важно то, что наличие болгарских Миг-21 в Одессе на момент объявления хорватского тендера уже не представляло ни для кого особого секрета, как и факт смены номеров. Да и вообще, подобным занимаются многие, и если речь не идет о поставках оружия в нарушение эмбарго, всяким Суданам и КНДР, обычно никто не возмущается.
Эти самые МиГи – все пятьдесят — неоднократно предлагались разным покупателям из числа стран, которые до сих пор эксплуатируют 21-е.
Первыми проявили интерес йеменцы. В 2004-м они подписали с «Укрспецэкспортом» контракт на двадцать восемь истребителей – 24 в варианте «бис» и четыре учебных. Двадцать штук без проблем попали на Аравийский полуостров и сейчас принимают активное участие в тамошней войнушке. За еще восемь Йемен не заплатил. По одной версии, потому что украинцы плохо их отремонтировали, по другой — из-за банального отсутствия денег у принимающей стороны (в республике как раз начался шиитский мятеж, на подавление которого бросили все ресурсы). Именно эта «забытая» восьмерка, уже прошедшая ремонт и модернизацию, но отвергнутая заказчиком, и заинтересовала наших партнеров с Балканского полуострова.
Тут важно отметить, что модернизация в исполнении «Одесавиаремсервиса» — это не красивое словечко. Кроме полного капитального ремонта, заводчане меняют авионику с аналоговой на цифровую и приспосабливают самолеты к современному вооружению. Хорватам, кстати, предлагали вместо американских «сайдвиндеров» оснастить МиГи украинскими ракетами Р-73, новыми радарами украинского же производства и передовой нашлемной системой целеуказания «Сура». Они отказались: дорого, мол, и не соответствует рекомендациям НАТО.
Как бы то ни было, завод с заказом справился, хоть и нарушив сроки – по вине чешских поставщиков электроники. Тем не менее, хорваты самолеты приняли и остались довольны: ни одной официальной претензии, ни одного судебного иска не заявили. А потом неожиданно разразился скандал. И Украине поставили в вину то, что она продала самолеты, собранные из запчастей. Летающие гробы, да.
«Даже человеку, который не является специалистом в авиации, понятно, что самолеты, чей выпуск прекратился почти три десятилетия назад, невозможно эксплуатировать в «аутентичном» виде, — прокомментировал хорватские публикации один из одесских инженеров. — Ну не делают уже заводы комплектующие для этой техники! Каждый МиГ-21, который идет на продажу, собирается из трех-четырех машин, которые разбираются на детали, чтобы появилось что-то более-менее пристойное. Старый планер латают, на него навешивают новую электронику, новые ракеты, после чего машину передают заказчику. Иного пути нет. Это суровый бюджетный самолет для нищих государств, у которых нет денег на МиГ-29 и «Фальконы». Если страна хочет получить авиацию, способную, например, противостоять России, надо иметь в запасе хотя бы миллиард долларов, а не жалкие 14 миллионов евро».
О том, что хорваты знали, какую технику планируют включить в состав своих ВВС, свидетельствуют и документы: в контракте указаны серийные номера самолетов, в том числе бывших болгарских, чье происхождение без труда можно проследить. Сотрудники Одесского авиационного говорят, что об этом неоднократно заходила речь на переговорах, клиентам объясняли все преимущества и риски такого варианта, и они не возражали.
«Потому-то для нас эти публикации грянули как гром средь ясного неба. Где афера? В чем афера? В том, что мы не делаем с нуля самолеты, принятые на вооружение в 1959 году, а ремонтируем их, используя доступные детали? Все это очень странно», — говорит наш собеседник.
Важный момент. Критика этого контракта и ранее неоднократно появлялась в разных изданиях, в том числе хорватских. О том, что самолеты когда-то предназначались Йемену, говорили еще в 2012-м, тогда же и обсасывали вопрос сборки самолетов из деталей разного происхождения. Однако по-настоящему взорвалась история только сейчас. Совпадение? Не думаем.
54 Кб, 550x395
Итак, контракт с Загребом Украина заключила еще до революции, в 2013 году.
Из-за небольшого военного бюджета, который сопоставим с расходами нашей страны на одну танковую бригаду, участвующей в войне на востоке, Республика Хорватия не имеет возможности закупать новейшее вооружение, предпочитая тратить деньги на устаревшие, но доказавшие свою эффективность образцы. Три года назад это государство объявило весьма бюджетный тендер на закупку двенадцати б/у истребителей. Желающих впарить хорватам залежалое военное имущество было множество. Российский «Рособоронэкспорт» предложил хорватам подержанные Миг-29 за 90 млн евро, Израиль захотел толкнуть находящиеся у него на вооружении истребители KfirC-10 за 235 млн евро, французский концерн «Дассо» заявил «Миражи» F1 за 270 миллионов, шведы за свои «Грипены» хотели 750 миллионов, Штаты за модернизированные F-16 — миллиард долларов, а «Еврофайтер» за дюжину новейших «Торнадо» — миллиард с четвертью.
Между тем, основу истребительной авиации Хорватии составляют истребители Миг-21 разных модификаций, произведенные в СССР в 1970-1980-е годы прошлого века. Самый старый был выпущен в сентябре 1972 года. Эти самолеты считаются крайне устаревшими, и вряд ли смогут противостоять новейшим российским, европейским или американским летающим орудиям убийства. Но задачам, которые ставят перед собой хорваты, они вполне соответствуют, ну и летчиков переучивать не надо. В итоге братья-славяне остановились на двух предложениях: румынского завода «Авиастар», который за модернизацию четырех Миг-21 и поставку восьми своих машин хотел около 20 миллионов евро, и украинского «Укроборонпрома». Наши готовы были за смешных 14 миллионов продать пять истребителей Миг-21бис и модернизировать до этого же уровня еще семь мигов. Подумав, соотечественники Тито остановились на украинском варианте.
Они не могли не знать, что в Украине нет своих – оригинальных, как выражается хорватская пресса — «двадцать первых», которые были сняты с вооружения еще перед распадом Советского Союза, после чего их порезали либо продали другим странам. Последняя партия из 40 штук ушла в середине 1990-х все тем же хорватам, причем большинство самолетов стали донорами запчастей. В итоге на территории нашей страны остались только Миг-21, поступившие из-за рубежа: восточноевропейские, африканские и азиатские машины, чьи владельцы заказывали украинским предприятиям ремонт/модернизацию, но потом по разным причинам от них отказались.
В начале 2000-х Одесский авиационный завод располагал пятью десятками Миг-21 разной степени сохранности. Поступили они из Алжира, Эфиопии, Египта, Монголии и Болгарии. Серийные и бортовые номера этих самолетов находятся в открытом доступе.
Тайной окутано появление в Одессе только болгарских машин. Они были подарены в 1990-м году тогда еще Народной Республике советским правительством, благополучно эксплуатировались 12 лет в составе 6-й истребительной авиабригады, потом их отправили на хранение в город Добрич. По документам, в 2007-м году самолеты утилизировали, но как выясняется, четырьмя годами ранее некоторые таинственным образом осели в Одессе. Регистр обычных вооружений ООН, который аккумулирует информацию об экспорте-импорте такого рода продукции, никаких сделок между Болгарией и Украиной не фиксирует, что может свидетельствовать о контрабанде. Видимо, тогда же на бортах перебили серийные номера – обычная практика при «серых» поставках.
Однако сейчас это уже не имеет никакого значения. Важно то, что наличие болгарских Миг-21 в Одессе на момент объявления хорватского тендера уже не представляло ни для кого особого секрета, как и факт смены номеров. Да и вообще, подобным занимаются многие, и если речь не идет о поставках оружия в нарушение эмбарго, всяким Суданам и КНДР, обычно никто не возмущается.
Эти самые МиГи – все пятьдесят — неоднократно предлагались разным покупателям из числа стран, которые до сих пор эксплуатируют 21-е.
Первыми проявили интерес йеменцы. В 2004-м они подписали с «Укрспецэкспортом» контракт на двадцать восемь истребителей – 24 в варианте «бис» и четыре учебных. Двадцать штук без проблем попали на Аравийский полуостров и сейчас принимают активное участие в тамошней войнушке. За еще восемь Йемен не заплатил. По одной версии, потому что украинцы плохо их отремонтировали, по другой — из-за банального отсутствия денег у принимающей стороны (в республике как раз начался шиитский мятеж, на подавление которого бросили все ресурсы). Именно эта «забытая» восьмерка, уже прошедшая ремонт и модернизацию, но отвергнутая заказчиком, и заинтересовала наших партнеров с Балканского полуострова.
Тут важно отметить, что модернизация в исполнении «Одесавиаремсервиса» — это не красивое словечко. Кроме полного капитального ремонта, заводчане меняют авионику с аналоговой на цифровую и приспосабливают самолеты к современному вооружению. Хорватам, кстати, предлагали вместо американских «сайдвиндеров» оснастить МиГи украинскими ракетами Р-73, новыми радарами украинского же производства и передовой нашлемной системой целеуказания «Сура». Они отказались: дорого, мол, и не соответствует рекомендациям НАТО.
Как бы то ни было, завод с заказом справился, хоть и нарушив сроки – по вине чешских поставщиков электроники. Тем не менее, хорваты самолеты приняли и остались довольны: ни одной официальной претензии, ни одного судебного иска не заявили. А потом неожиданно разразился скандал. И Украине поставили в вину то, что она продала самолеты, собранные из запчастей. Летающие гробы, да.
«Даже человеку, который не является специалистом в авиации, понятно, что самолеты, чей выпуск прекратился почти три десятилетия назад, невозможно эксплуатировать в «аутентичном» виде, — прокомментировал хорватские публикации один из одесских инженеров. — Ну не делают уже заводы комплектующие для этой техники! Каждый МиГ-21, который идет на продажу, собирается из трех-четырех машин, которые разбираются на детали, чтобы появилось что-то более-менее пристойное. Старый планер латают, на него навешивают новую электронику, новые ракеты, после чего машину передают заказчику. Иного пути нет. Это суровый бюджетный самолет для нищих государств, у которых нет денег на МиГ-29 и «Фальконы». Если страна хочет получить авиацию, способную, например, противостоять России, надо иметь в запасе хотя бы миллиард долларов, а не жалкие 14 миллионов евро».
О том, что хорваты знали, какую технику планируют включить в состав своих ВВС, свидетельствуют и документы: в контракте указаны серийные номера самолетов, в том числе бывших болгарских, чье происхождение без труда можно проследить. Сотрудники Одесского авиационного говорят, что об этом неоднократно заходила речь на переговорах, клиентам объясняли все преимущества и риски такого варианта, и они не возражали.
«Потому-то для нас эти публикации грянули как гром средь ясного неба. Где афера? В чем афера? В том, что мы не делаем с нуля самолеты, принятые на вооружение в 1959 году, а ремонтируем их, используя доступные детали? Все это очень странно», — говорит наш собеседник.
Важный момент. Критика этого контракта и ранее неоднократно появлялась в разных изданиях, в том числе хорватских. О том, что самолеты когда-то предназначались Йемену, говорили еще в 2012-м, тогда же и обсасывали вопрос сборки самолетов из деталей разного происхождения. Однако по-настоящему взорвалась история только сейчас. Совпадение? Не думаем.
Из-за небольшого военного бюджета, который сопоставим с расходами нашей страны на одну танковую бригаду, участвующей в войне на востоке, Республика Хорватия не имеет возможности закупать новейшее вооружение, предпочитая тратить деньги на устаревшие, но доказавшие свою эффективность образцы. Три года назад это государство объявило весьма бюджетный тендер на закупку двенадцати б/у истребителей. Желающих впарить хорватам залежалое военное имущество было множество. Российский «Рособоронэкспорт» предложил хорватам подержанные Миг-29 за 90 млн евро, Израиль захотел толкнуть находящиеся у него на вооружении истребители KfirC-10 за 235 млн евро, французский концерн «Дассо» заявил «Миражи» F1 за 270 миллионов, шведы за свои «Грипены» хотели 750 миллионов, Штаты за модернизированные F-16 — миллиард долларов, а «Еврофайтер» за дюжину новейших «Торнадо» — миллиард с четвертью.
Между тем, основу истребительной авиации Хорватии составляют истребители Миг-21 разных модификаций, произведенные в СССР в 1970-1980-е годы прошлого века. Самый старый был выпущен в сентябре 1972 года. Эти самолеты считаются крайне устаревшими, и вряд ли смогут противостоять новейшим российским, европейским или американским летающим орудиям убийства. Но задачам, которые ставят перед собой хорваты, они вполне соответствуют, ну и летчиков переучивать не надо. В итоге братья-славяне остановились на двух предложениях: румынского завода «Авиастар», который за модернизацию четырех Миг-21 и поставку восьми своих машин хотел около 20 миллионов евро, и украинского «Укроборонпрома». Наши готовы были за смешных 14 миллионов продать пять истребителей Миг-21бис и модернизировать до этого же уровня еще семь мигов. Подумав, соотечественники Тито остановились на украинском варианте.
Они не могли не знать, что в Украине нет своих – оригинальных, как выражается хорватская пресса — «двадцать первых», которые были сняты с вооружения еще перед распадом Советского Союза, после чего их порезали либо продали другим странам. Последняя партия из 40 штук ушла в середине 1990-х все тем же хорватам, причем большинство самолетов стали донорами запчастей. В итоге на территории нашей страны остались только Миг-21, поступившие из-за рубежа: восточноевропейские, африканские и азиатские машины, чьи владельцы заказывали украинским предприятиям ремонт/модернизацию, но потом по разным причинам от них отказались.
В начале 2000-х Одесский авиационный завод располагал пятью десятками Миг-21 разной степени сохранности. Поступили они из Алжира, Эфиопии, Египта, Монголии и Болгарии. Серийные и бортовые номера этих самолетов находятся в открытом доступе.
Тайной окутано появление в Одессе только болгарских машин. Они были подарены в 1990-м году тогда еще Народной Республике советским правительством, благополучно эксплуатировались 12 лет в составе 6-й истребительной авиабригады, потом их отправили на хранение в город Добрич. По документам, в 2007-м году самолеты утилизировали, но как выясняется, четырьмя годами ранее некоторые таинственным образом осели в Одессе. Регистр обычных вооружений ООН, который аккумулирует информацию об экспорте-импорте такого рода продукции, никаких сделок между Болгарией и Украиной не фиксирует, что может свидетельствовать о контрабанде. Видимо, тогда же на бортах перебили серийные номера – обычная практика при «серых» поставках.
Однако сейчас это уже не имеет никакого значения. Важно то, что наличие болгарских Миг-21 в Одессе на момент объявления хорватского тендера уже не представляло ни для кого особого секрета, как и факт смены номеров. Да и вообще, подобным занимаются многие, и если речь не идет о поставках оружия в нарушение эмбарго, всяким Суданам и КНДР, обычно никто не возмущается.
Эти самые МиГи – все пятьдесят — неоднократно предлагались разным покупателям из числа стран, которые до сих пор эксплуатируют 21-е.
Первыми проявили интерес йеменцы. В 2004-м они подписали с «Укрспецэкспортом» контракт на двадцать восемь истребителей – 24 в варианте «бис» и четыре учебных. Двадцать штук без проблем попали на Аравийский полуостров и сейчас принимают активное участие в тамошней войнушке. За еще восемь Йемен не заплатил. По одной версии, потому что украинцы плохо их отремонтировали, по другой — из-за банального отсутствия денег у принимающей стороны (в республике как раз начался шиитский мятеж, на подавление которого бросили все ресурсы). Именно эта «забытая» восьмерка, уже прошедшая ремонт и модернизацию, но отвергнутая заказчиком, и заинтересовала наших партнеров с Балканского полуострова.
Тут важно отметить, что модернизация в исполнении «Одесавиаремсервиса» — это не красивое словечко. Кроме полного капитального ремонта, заводчане меняют авионику с аналоговой на цифровую и приспосабливают самолеты к современному вооружению. Хорватам, кстати, предлагали вместо американских «сайдвиндеров» оснастить МиГи украинскими ракетами Р-73, новыми радарами украинского же производства и передовой нашлемной системой целеуказания «Сура». Они отказались: дорого, мол, и не соответствует рекомендациям НАТО.
Как бы то ни было, завод с заказом справился, хоть и нарушив сроки – по вине чешских поставщиков электроники. Тем не менее, хорваты самолеты приняли и остались довольны: ни одной официальной претензии, ни одного судебного иска не заявили. А потом неожиданно разразился скандал. И Украине поставили в вину то, что она продала самолеты, собранные из запчастей. Летающие гробы, да.
«Даже человеку, который не является специалистом в авиации, понятно, что самолеты, чей выпуск прекратился почти три десятилетия назад, невозможно эксплуатировать в «аутентичном» виде, — прокомментировал хорватские публикации один из одесских инженеров. — Ну не делают уже заводы комплектующие для этой техники! Каждый МиГ-21, который идет на продажу, собирается из трех-четырех машин, которые разбираются на детали, чтобы появилось что-то более-менее пристойное. Старый планер латают, на него навешивают новую электронику, новые ракеты, после чего машину передают заказчику. Иного пути нет. Это суровый бюджетный самолет для нищих государств, у которых нет денег на МиГ-29 и «Фальконы». Если страна хочет получить авиацию, способную, например, противостоять России, надо иметь в запасе хотя бы миллиард долларов, а не жалкие 14 миллионов евро».
О том, что хорваты знали, какую технику планируют включить в состав своих ВВС, свидетельствуют и документы: в контракте указаны серийные номера самолетов, в том числе бывших болгарских, чье происхождение без труда можно проследить. Сотрудники Одесского авиационного говорят, что об этом неоднократно заходила речь на переговорах, клиентам объясняли все преимущества и риски такого варианта, и они не возражали.
«Потому-то для нас эти публикации грянули как гром средь ясного неба. Где афера? В чем афера? В том, что мы не делаем с нуля самолеты, принятые на вооружение в 1959 году, а ремонтируем их, используя доступные детали? Все это очень странно», — говорит наш собеседник.
Важный момент. Критика этого контракта и ранее неоднократно появлялась в разных изданиях, в том числе хорватских. О том, что самолеты когда-то предназначались Йемену, говорили еще в 2012-м, тогда же и обсасывали вопрос сборки самолетов из деталей разного происхождения. Однако по-настоящему взорвалась история только сейчас. Совпадение? Не думаем.
40 Кб, 380x550
>>2100150
Ношу уже хуй знает сколько. Сколько бы не загрузил - спина не выгибается в дугу и плечи не выламывает. После алискиной рамы я на другие рюкзаки даже смотреть не могу.
Ношу уже хуй знает сколько. Сколько бы не загрузил - спина не выгибается в дугу и плечи не выламывает. После алискиной рамы я на другие рюкзаки даже смотреть не могу.
>>2100370
ГСН на ракетах хохляцкая, cами ракеты делают в РФ. Но у хохлов их жопой жуй, так что могли назвать и украинскими для заказчика.
ГСН на ракетах хохляцкая, cами ракеты делают в РФ. Но у хохлов их жопой жуй, так что могли назвать и украинскими для заказчика.
>>2100357
Хорваты заливают? Чому не москали? Вот нашел, оригинал. Оказывается таки да, москали. Кто же еще.
Источники «Думской» в украинских спецслужбах прямо связывают информационную атаку на Одесский авиационный завод с подготовкой судьбоносного контракта между ним и одним из китайских предприятий. Если все срастется, в Одессе будут выпускать легкие штурмовики L-15 – как для Украины, так и для КНР, причем Китай готов вложиться в серьезное увеличение мощностей бывшего «Одесавиаремсервиса» — раза в три. Главным конкурентом этого проекта является российское КБ Яковлева со своим учебно-боевым Як-130, чье производство нынче свернуто из-за отказа украинцев поставлять двигатели. Не оттуда ли ножки растут? Все может быть.
Хорваты заливают? Чому не москали? Вот нашел, оригинал. Оказывается таки да, москали. Кто же еще.
Источники «Думской» в украинских спецслужбах прямо связывают информационную атаку на Одесский авиационный завод с подготовкой судьбоносного контракта между ним и одним из китайских предприятий. Если все срастется, в Одессе будут выпускать легкие штурмовики L-15 – как для Украины, так и для КНР, причем Китай готов вложиться в серьезное увеличение мощностей бывшего «Одесавиаремсервиса» — раза в три. Главным конкурентом этого проекта является российское КБ Яковлева со своим учебно-боевым Як-130, чье производство нынче свернуто из-за отказа украинцев поставлять двигатели. Не оттуда ли ножки растут? Все может быть.
>>2100415
Москали в шаровары насрали. Опять.
Москали в шаровары насрали. Опять.
>>2100415
Выпускать что-то, что умеет Китай, не в Китае для Китая?
Выпускать что-то, что умеет Китай, не в Китае для Китая?
>>2100546
Каждый раз проигрываю с тагила из суперлинейки армата. Так нагло и крепко срать людям в голову - это уметь надо.
Каждый раз проигрываю с тагила из суперлинейки армата. Так нагло и крепко срать людям в голову - это уметь надо.
>>2100418
Ну тащемта логично звучит, в плане про отсутствие производства старья
Но встает вопрос - если подписан контракт на ремонт, похуй, даже из каннибаленых запчастей, то какого хуя выкачено неработающее говно? За что вы взяли деньги, пан? Т.е. даже с учетом визга про "за что платили то и сделали" все равно пидорасами в разрезе договорных отношений остаются хохлы.
Ну тащемта логично звучит, в плане про отсутствие производства старья
Но встает вопрос - если подписан контракт на ремонт, похуй, даже из каннибаленых запчастей, то какого хуя выкачено неработающее говно? За что вы взяли деньги, пан? Т.е. даже с учетом визга про "за что платили то и сделали" все равно пидорасами в разрезе договорных отношений остаются хохлы.
Ответы>>2101584
>>2100592
Лол? Разве оно не стреляет совковыми ломами? Или ты про индивидуальный типа?
Лол? Разве оно не стреляет совковыми ломами? Или ты про индивидуальный типа?
Ответы>>2100603
>>2100546
жалко трафик жечь - там то видео, где оплот лучше леклерка и абрамся, а т-90 (вроде) называют "тагил" и он занимает 4 место, по результатам компьютерной симуляции, с маняэкспертом Згурцем и тем мыколой с чубом немытым?
жалко трафик жечь - там то видео, где оплот лучше леклерка и абрамся, а т-90 (вроде) называют "тагил" и он занимает 4 место, по результатам компьютерной симуляции, с маняэкспертом Згурцем и тем мыколой с чубом немытым?
Ответы>>2100606
>>2100606
Кстати, Захар Олимпыч, не поясните за этого Згурца? Уж больно у него ебало мерзкое. Так вот, он правда эксперт, или очередная говорящая голова?
Кстати, Захар Олимпыч, не поясните за этого Згурца? Уж больно у него ебало мерзкое. Так вот, он правда эксперт, или очередная говорящая голова?
Ответы>>2100614
>>2100610
Увы, сам не знаю кто это. Просто видео о "симуляции" где оплот всех разорвал.
Увы, сам не знаю кто это. Просто видео о "симуляции" где оплот всех разорвал.
>>2100606
~460мм, вроде бы. Против современных ему пировафельниц хватало с запасом, но сейчас уже совсем не айс.
>Манго, кстати, сколько в действительности брони пробивает? А то как-то не в курсе.
~460мм, вроде бы. Против современных ему пировафельниц хватало с запасом, но сейчас уже совсем не айс.
У "Оплота" реально нет своего БОПС-а современного. Он может стрелять ТУР "Комбат" лучовским, но обычных снарядов не завезли.
Правда что хохлам во время АТО поставили броники с керамическими плитками, которыми обшивают сортиры с ваннами, вместо нормальных?
Видел тут пикчу два года назад во время экскалации конфликта, интересно узнать правда это или нет.
Видел тут пикчу два года назад во время экскалации конфликта, интересно узнать правда это или нет.
>>2100717
Исакий Фирсович - честный человек, товарищ Киприан Абдулович.
>У меня от этого какая-то величайшая несправедливость.
Исакий Фирсович - честный человек, товарищ Киприан Абдулович.
>>2100730
Каклы думали, что кевлар - это что-то типа криптонита из одного известного фильма, но увы.
Каклы думали, что кевлар - это что-то типа криптонита из одного известного фильма, но увы.
И эти люди что-то говорят про коррумпированую Рашку, картонные макеты и потрясание ржавым железом.
>>2100730
То, что она не кевларовая. У кевлара\тварона\русара и прочих параармидных тканей цвет желтый или золотой. Иногда чуток зеленый. Белого кевлара не встречал.
То, что она не кевларовая. У кевлара\тварона\русара и прочих параармидных тканей цвет желтый или золотой. Иногда чуток зеленый. Белого кевлара не встречал.
Ответы>>2100866
ну очевидно с кого-то им надо вдохновляться при написании переможных постов, вот и меняют "Украина" на "Рашка"
Ответы>>2100747
>>2100741
Тю, этих воплей уже нет. Последние рассосались тогда, когда показали стреляющий Т-14.
Правда в арматотреде, наверное, бывают залетные копротивленцы, но я не уверен.
>картонные макеты
Тю, этих воплей уже нет. Последние рассосались тогда, когда показали стреляющий Т-14.
Правда в арматотреде, наверное, бывают залетные копротивленцы, но я не уверен.
Ответы>>2100754
>>2100748
а че сейчас в тренде? вернулись к старому доброму "попилы откаты коррупция"?
а че сейчас в тренде? вернулись к старому доброму "попилы откаты коррупция"?
3224 Кб, 2916x2292
64 Кб, 960x960
>>2100741
Ну это называется проекции. Они смотрят по сторонам на свою окружающую действительность, потом смотрят ящик, а там говорят что в рашке все намного хуже что у них. Они еще раз смотрят по сторонам. Видят адский ад и пиздец, и прикидывают, что в рашке то еще хуже! Как в анекдоте про папуасов и пизданувшую ракету.
Ну это называется проекции. Они смотрят по сторонам на свою окружающую действительность, потом смотрят ящик, а там говорят что в рашке все намного хуже что у них. Они еще раз смотрят по сторонам. Видят адский ад и пиздец, и прикидывают, что в рашке то еще хуже! Как в анекдоте про папуасов и пизданувшую ракету.
>>2100754
Нет, там сейчас модно кричать про отсутствие АЗ и СТАБИЛИЗАЦИЮ КОРПУСА.
Нет, там сейчас модно кричать про отсутствие АЗ и СТАБИЛИЗАЦИЮ КОРПУСА.
>>2100759
Собирает вождь(В) свое племя(П) на собрание. Разговор:
В: Мы крутые папуасы!!!
П: Да-да-да-ууу!
В: Мы самые сильные в мире папуасы!!!
П: Да-да-да!!!
В: И самые умные в мире!!!
П: Да-да-да!!
В: Но почему у нас нет атомной бомбы?! У нас будет атомная бомба!!!
П: Да-да-да!
В: Мы покажем всему миру нашу атомную бомбу!!!
П: Да-да-да!
Делают бомбу: Взяли самый большой баобаб, срубили, сердцевину вырезали.
В: Где наш великий алхимик?
Приходит.
В: Наполни этот конус баобаба порохом!
Алхимик заполняет весь баобаб порохом, приносит большущий фитиль, сделанный из хрен знает каких камышей. присоединяет.
Вождь племеню: Куда направим нашу великую атомную бомбу?
Из племени кто-то: Может на Ереван?
В: На Ереван!!! Где наш стратег-направитель?
Приходит стратег с большим ведром краски и большими буквами на этом баобабе-бомбе пишет "На Ереван"!
В: Все химик запускай и пусть весь мир о нас узнает!
Химик подходит к фитилю и поджигает.
Мгновение, и ракета, ясное дело, не взлитев взрывается да так - ББББААБББАААХХХ!!!
Вокруг куски мяса фрагменты тел племени папуасов. Через некотторое время приходит в сознане вождь, без одной руки и ноги, сам весь черный:
- Вот это, блин, бабахнуло!!! Представляю, что щас творится в Ереване!!!
>Наше время. Где-то на острове племя забытых всеми нациями папуасов.
Собирает вождь(В) свое племя(П) на собрание. Разговор:
В: Мы крутые папуасы!!!
П: Да-да-да-ууу!
В: Мы самые сильные в мире папуасы!!!
П: Да-да-да!!!
В: И самые умные в мире!!!
П: Да-да-да!!
В: Но почему у нас нет атомной бомбы?! У нас будет атомная бомба!!!
П: Да-да-да!
В: Мы покажем всему миру нашу атомную бомбу!!!
П: Да-да-да!
Делают бомбу: Взяли самый большой баобаб, срубили, сердцевину вырезали.
В: Где наш великий алхимик?
Приходит.
В: Наполни этот конус баобаба порохом!
Алхимик заполняет весь баобаб порохом, приносит большущий фитиль, сделанный из хрен знает каких камышей. присоединяет.
Вождь племеню: Куда направим нашу великую атомную бомбу?
Из племени кто-то: Может на Ереван?
В: На Ереван!!! Где наш стратег-направитель?
Приходит стратег с большим ведром краски и большими буквами на этом баобабе-бомбе пишет "На Ереван"!
В: Все химик запускай и пусть весь мир о нас узнает!
Химик подходит к фитилю и поджигает.
Мгновение, и ракета, ясное дело, не взлитев взрывается да так - ББББААБББАААХХХ!!!
Вокруг куски мяса фрагменты тел племени папуасов. Через некотторое время приходит в сознане вождь, без одной руки и ноги, сам весь черный:
- Вот это, блин, бабахнуло!!! Представляю, что щас творится в Ереване!!!
>>2100759
Собирает вождь(В) свое племя(П) на собрание. Разговор:
В: Мы крутые папуасы!!!
П: Да-да-да-ууу!
В: Мы самые сильные в мире папуасы!!!
П: Да-да-да!!!
В: И самые умные в мире!!!
П: Да-да-да!!
В: Но почему у нас нет атомной бомбы?! У нас будет атомная бомба!!!
П: Да-да-да!
В: Мы покажем всему миру нашу атомную бомбу!!!
П: Да-да-да!
Делают бомбу: Взяли самый большой баобаб, срубили, сердцевину вырезали.
В: Где наш великий алхимик?
Приходит.
В: Наполни этот конус баобаба порохом!
Алхимик заполняет весь баобаб порохом, приносит большущий фитиль, сделанный из хрен знает каких камышей. присоединяет.
Вождь племеню: Куда направим нашу великую атомную бомбу?
Из племени кто-то: Может на Ереван?
В: На Ереван!!! Где наш стратег-направитель?
Приходит стратег с большим ведром краски и большими буквами на этом баобабе-бомбе пишет "На Ереван"!
В: Все химик запускай и пусть весь мир о нас узнает!
Химик подходит к фитилю и поджигает.
Мгновение, и ракета, ясное дело, не взлитев взрывается да так - ББББААБББАААХХХ!!!
Вокруг куски мяса фрагменты тел племени папуасов. Через некотторое время приходит в сознане вождь, без одной руки и ноги, сам весь черный:
- Вот это, блин, бабахнуло!!! Представляю, что щас творится в Ереване!!!
>Наше время. Где-то на острове племя забытых всеми нациями папуасов.
Собирает вождь(В) свое племя(П) на собрание. Разговор:
В: Мы крутые папуасы!!!
П: Да-да-да-ууу!
В: Мы самые сильные в мире папуасы!!!
П: Да-да-да!!!
В: И самые умные в мире!!!
П: Да-да-да!!
В: Но почему у нас нет атомной бомбы?! У нас будет атомная бомба!!!
П: Да-да-да!
В: Мы покажем всему миру нашу атомную бомбу!!!
П: Да-да-да!
Делают бомбу: Взяли самый большой баобаб, срубили, сердцевину вырезали.
В: Где наш великий алхимик?
Приходит.
В: Наполни этот конус баобаба порохом!
Алхимик заполняет весь баобаб порохом, приносит большущий фитиль, сделанный из хрен знает каких камышей. присоединяет.
Вождь племеню: Куда направим нашу великую атомную бомбу?
Из племени кто-то: Может на Ереван?
В: На Ереван!!! Где наш стратег-направитель?
Приходит стратег с большим ведром краски и большими буквами на этом баобабе-бомбе пишет "На Ереван"!
В: Все химик запускай и пусть весь мир о нас узнает!
Химик подходит к фитилю и поджигает.
Мгновение, и ракета, ясное дело, не взлитев взрывается да так - ББББААБББАААХХХ!!!
Вокруг куски мяса фрагменты тел племени папуасов. Через некотторое время приходит в сознане вождь, без одной руки и ноги, сам весь черный:
- Вот это, блин, бабахнуло!!! Представляю, что щас творится в Ереване!!!
Ответы>>2100774
>>2100760
шта? зачем? корпусом стрелять?
т.е.? Башня же необитаемая, как его там может не быть?
можно вкратце суть, а то я там не был никогда, и не очень то и тянет
>стабилизация корпуса
шта? зачем? корпусом стрелять?
>отсутствие АЗ
т.е.? Башня же необитаемая, как его там может не быть?
можно вкратце суть, а то я там не был никогда, и не очень то и тянет
Ответы>>2100797
>>2100766
лол
лол
>>2100768
Бля, спросили бы в профильном треде, хуле тут засирать нерелейтедом. Порашным животным не показали 2 выстрела подряд, а значит АЗ нету. Потом начали орать про раскачку корпуса после выстрела. Потом начали требовать показать работу стабилизатора на пушке. В итоге запарились и начали требовать показать им стабилизацию корпуса. Животные, хуле. И тут по теореме У.И. Тарана появляется видос с оплотом, на котором стабилизатор живет своей жизнью и егоажтрисёт.
>Это на чем у них АЗ нет и корпус не стабилизирован?
Бля, спросили бы в профильном треде, хуле тут засирать нерелейтедом. Порашным животным не показали 2 выстрела подряд, а значит АЗ нету. Потом начали орать про раскачку корпуса после выстрела. Потом начали требовать показать работу стабилизатора на пушке. В итоге запарились и начали требовать показать им стабилизацию корпуса. Животные, хуле. И тут по теореме У.И. Тарана появляется видос с оплотом, на котором стабилизатор живет своей жизнью и егоажтрисёт.
Ответы>>2100779
>>2100776
Обосрался, надо чаще сидеть в арматотреде. Пойду туда, наверное, спрошу, что ещё нынче в моде.
Обосрался, надо чаще сидеть в арматотреде. Пойду туда, наверное, спрошу, что ещё нынче в моде.
Ответы>>2100789
>>2100779
пожалуй тоже добавлю к укровпк еще и армату в закладочки, спасибо, Игнатию Гамильевичу
пожалуй тоже добавлю к укровпк еще и армату в закладочки, спасибо, Игнатию Гамильевичу
>>2100769
Не осилили. Чтобы продемонстрировать стрельбу, открывают башню и заряжают снаряды по одному.
> как его там может не быть?
Не осилили. Чтобы продемонстрировать стрельбу, открывают башню и заряжают снаряды по одному.
Ответы>>2100803
>>2100786
с самого момента появления этого рпг-с меня убивает вопрос - нахуя? Просто, нахуя ставить на станину то, что стерляет с рук?
и че за вышиванка на первом? не разберу надпись (просто поддевка, или артефак +100 к защите от кацапских снарядов?)
с самого момента появления этого рпг-с меня убивает вопрос - нахуя? Просто, нахуя ставить на станину то, что стерляет с рук?
и че за вышиванка на первом? не разберу надпись (просто поддевка, или артефак +100 к защите от кацапских снарядов?)
>>2100797
уважаемый Флегонт, ваше отчество заставило меня замарать исподнее и вспомнить одну небезызвестную заокеанскую мадэмуазель
уважаемый Флегонт, ваше отчество заставило меня замарать исподнее и вспомнить одну небезызвестную заокеанскую мадэмуазель
>>2100801
Аватары не могут целиться с рук
Аватары не могут целиться с рук
>>2100812
ну судя по толщине и размерам - скрытого ношения от ПМа и ножа?
и че за бабахколяски? дял маскировки диверсантов под инвалидов-колясочников?
ну судя по толщине и размерам - скрытого ношения от ПМа и ножа?
и че за бабахколяски? дял маскировки диверсантов под инвалидов-колясочников?
>>2100812
а мне один хуй светит только скиф и то нескоро
а мне один хуй светит только скиф и то нескоро
>>2100834
Ааа, окей.
Ааа, окей.
>>2100786
спг-9 все меньше,большие проблемьі с бк-хреновьіе условия хранения и т.д. Єта штука при тех же пт свойствах легче,мобильней,надежней.
Совсем поехали хохлы
>Вот такой вот адаптер позволяет превратить АГС-17 в довольно грозное ПТ средство. Секунду снять тело агс со станка,секунду накинуть рпг с заранее установленьім адаптером. Гранатьі лучше заранее блокировать от самоликвидации монеткой. Дистанция єфф.стрельбьі-900м. Если есть тандемньіе гранатьі-практически любому танку капец.
спг-9 все меньше,большие проблемьі с бк-хреновьіе условия хранения и т.д. Єта штука при тех же пт свойствах легче,мобильней,надежней.
>Дистанция єфф.стрельбьі-900м
Совсем поехали хохлы
Ответы>>2100854
>>2100849
блядь, я все равно не понимаю, нахуя привинчивать ее на станину если и с рук стреляется? Ну ок, вон монетка какая-то фигурирует, ну сунь ее в ручной если так неймется поколхозить, но нахуя лишние телодвижения, типа переобувания на станок агс? Поясните, че они хоть добиться пытались, пока вижу только абсолютный каргокуль станковой безоткатки.
блядь, я все равно не понимаю, нахуя привинчивать ее на станину если и с рук стреляется? Ну ок, вон монетка какая-то фигурирует, ну сунь ее в ручной если так неймется поколхозить, но нахуя лишние телодвижения, типа переобувания на станок агс? Поясните, че они хоть добиться пытались, пока вижу только абсолютный каргокуль станковой безоткатки.
Ответы>>2100861
>>2100854
зачем монетку в этом видосе объясняют
https://www.youtube.com/watch?v=6Mlqud9oDww
я больше с 900м прихуел, снайперы херовы.
зачем монетку в этом видосе объясняют
https://www.youtube.com/watch?v=6Mlqud9oDww
я больше с 900м прихуел, снайперы херовы.
>>2100786
Им костыли и инвалидные коляски сразу в войска присылают? Заранее, типа.
Им костыли и инвалидные коляски сразу в войска присылают? Заранее, типа.
>>2100861
да я понял, но все равно - нахуя лишние движения с привинчиванием, если очевидно вскинуть на плечо быстрее?
Тот факт что шайтан труба привинчена ну никак не влияет на даольность ракеты,т.е. 900 маняметров будут в любом случае. Каргокульт на спг чистой воды?
да я понял, но все равно - нахуя лишние движения с привинчиванием, если очевидно вскинуть на плечо быстрее?
Тот факт что шайтан труба привинчена ну никак не влияет на даольность ракеты,т.е. 900 маняметров будут в любом случае. Каргокульт на спг чистой воды?
>>2100743
Вроде писали, что стеклопластиковая имитация для сракболистов, с виду как настоящая, но стоит куда дешевле.
Вроде писали, что стеклопластиковая имитация для сракболистов, с виду как настоящая, но стоит куда дешевле.
>>2100861
Идиоты. Ёбаные идиоты. Лезть своими кривыми дрочилками в гранату. И ещё показывать КАК это делать.
Идиоты. Ёбаные идиоты. Лезть своими кривыми дрочилками в гранату. И ещё показывать КАК это делать.
а вообще, анон, прошу, доставь релейтед контента (у меня пока только рпг-с есть, оплот ред айлерт стайл, гей бар с оводом, и еще че-то помелочи)
982 Кб, 1500x1012
Бля, какой же охуенный камуфляж у Су-24 хохляцких.
Ukraine - Air Force 20 WHITE
Kulbakino - Nikolayev - (UKOR)
Sukhoi Su-24M
Ukraine, Март 2016
Ukraine - Air Force 20 WHITE
Kulbakino - Nikolayev - (UKOR)
Sukhoi Su-24M
Ukraine, Март 2016
>>2101008
Чотка
Чотка
20 Кб, 400x324
>>2099716
Мммм....вот оно! Остап мог бы стать у них президентом, им же кроме мрий ничего не нужно и чтобы у соседа корова сдохла.
Ну до чего же москали тупые! Нахуя им Ка-226 и Ансат когда можно просто ремонтировать Ми-2? И С-125 не могут ремонтировать, ну что за безрукие животные!
>Это большой корпус, где в сборочном цехе в ряд стоят десятки вертолетов, и в две смены идет работа.
Мммм....вот оно! Остап мог бы стать у них президентом, им же кроме мрий ничего не нужно и чтобы у соседа корова сдохла.
>Россия осваивать ремоторизацию Ми-2 начала на 13 лет раньше нас и до сих пор не закончила.
Ну до чего же москали тупые! Нахуя им Ка-226 и Ансат когда можно просто ремонтировать Ми-2? И С-125 не могут ремонтировать, ну что за безрукие животные!
>>2100972
Да сколько раз можно обсасывать это? Учебный Су-25 который срочники зачем то покрасили сами в пиксель. militarizm его откопал и потом даже извинился перед хохлами за дезинформацию.
Да сколько раз можно обсасывать это? Учебный Су-25 который срочники зачем то покрасили сами в пиксель. militarizm его откопал и потом даже извинился перед хохлами за дезинформацию.
>>2101048
Да сколько раз можно обсасывать это? Учебный БТР-70 который срочники зачем то обварили сами решетками от окон. militarizm его откопал и потом даже извинился перед хохлами за дезинформацию.
Да сколько раз можно обсасывать это? Учебный БТР-70 который срочники зачем то обварили сами решетками от окон. militarizm его откопал и потом даже извинился перед хохлами за дезинформацию.
268 Кб, 1024x568
>>2101048
Вот он собственно. Су-25 #27 RED , он же Васильковский "трупак" , даже учебным его не назовешь. Просто для ознакомления скорее.
Миг-29 там рядом стоит тоже Васильковской бригады, в Николаеве их не было до появления 204 БртА которые вывезли из Крыма.
Вот он собственно. Су-25 #27 RED , он же Васильковский "трупак" , даже учебным его не назовешь. Просто для ознакомления скорее.
Миг-29 там рядом стоит тоже Васильковской бригады, в Николаеве их не было до появления 204 БртА которые вывезли из Крыма.
>>2101070
Ты не видишь что это дохлый Миг-29 из 40 БрТА? Возможно хохлы красили их в недопиксель что бы запутывать ВОРОГIВ по активным бортам, хотя эффективность такого действа под вопросом. Но логику у хохлов искать я хз.
Ты не видишь что это дохлый Миг-29 из 40 БрТА? Возможно хохлы красили их в недопиксель что бы запутывать ВОРОГIВ по активным бортам, хотя эффективность такого действа под вопросом. Но логику у хохлов искать я хз.
Оригинал этой хуйни - http://militarizm.livejournal.com/55271.html
>P.S. Вынужден принести извинения 299-й авиабригаде. Снято в Василькове, в 40-й авиабригаде летающей на МиГ-29. Некоторое количество совсем убитых Су-25 хранится на этом аэродроме.
1138 Кб, 1500x1012
Кстати насчет Су-25.
Каклы одному поменяли бортовой номер. 49 до этого не светился, но инфы про отремонтированные тоже не было.
90% что это один из пикселей с новым б/н , запутывают гады.
Каклы одному поменяли бортовой номер. 49 до этого не светился, но инфы про отремонтированные тоже не было.
90% что это один из пикселей с новым б/н , запутывают гады.
>>2101116
И я
И я
37 Кб, 403x395
Хм, а сколько теоретически смогут прослужить хохлятские самолеты?
>>2101187
Смотря какие и с какими ресурсными показателями. Там минимум несколько категорий для каждого типа.
Гоги-кун
Смотря какие и с какими ресурсными показателями. Там минимум несколько категорий для каждого типа.
Гоги-кун
>>2101266
Это капитан. Майор завтра по военачу дежурит.
Это капитан. Майор завтра по военачу дежурит.
758 Кб, 2200x1467
>>2100546
Они из шаров броню делают? Типа из подшипников, поясните это как вообще?
> БОГАТОШАРОВА БРОНЯ
Они из шаров броню делают? Типа из подшипников, поясните это как вообще?
Ответы>>2102130
Ответы>>2101392
>>2101392
Но мне 500 км до дс, а завтра на работу. Можно в следующие выходные?
Приставка гомо это просто так? Как гомострелок? Кто это такой вообще я тут пока только про будку.понял
Но мне 500 км до дс, а завтра на работу. Можно в следующие выходные?
Приставка гомо это просто так? Как гомострелок? Кто это такой вообще я тут пока только про будку.понял
>>2100755
про "лопату-бензопилу" неправильно. Там бензопилой не роют, а "затачивают" вкопанный в ловчей яме кол!
По плану москальский БТР должен провалиться в яму, тогда кол вонзится ему в железное брюхо.
про "лопату-бензопилу" неправильно. Там бензопилой не роют, а "затачивают" вкопанный в ловчей яме кол!
По плану москальский БТР должен провалиться в яму, тогда кол вонзится ему в железное брюхо.
Ответы>>2101419
>>2101402
Там москаль должен провалиться, поехавший
Там москаль должен провалиться, поехавший
174 Кб, 1280x960
>>2101432
Тут самые проблемные Су-24 из за дефицита в основном авионики , в строю их всегда было мало. Сейчас вроде контрабандой какой то завозят через Белораху и ремонтируют их. Однако кроме комплектующих есть и проблемы с пилотами, т.к машина ну очень сложная в управлении и эксплуатации.
С Су-25 и Миг-29 ситуация в разы лучше чем с Су-24. В строю Су-24М всего 12-13 штук и 7 МР.
Кроме этого есть фактор НАРП (Николаевский авиаремонтный завод), который не способен более 3-4 бортов одновременно ремонтировать , а полный капитальный ремонт занимает 1 год~ примерно. Так что с Су-24 жопа в сравнении с другими лiтаками. Так то их на хранении штук 90 стоит в различном виде , начиная от приличного и заканчивая совсем консервами.
Тут самые проблемные Су-24 из за дефицита в основном авионики , в строю их всегда было мало. Сейчас вроде контрабандой какой то завозят через Белораху и ремонтируют их. Однако кроме комплектующих есть и проблемы с пилотами, т.к машина ну очень сложная в управлении и эксплуатации.
С Су-25 и Миг-29 ситуация в разы лучше чем с Су-24. В строю Су-24М всего 12-13 штук и 7 МР.
Кроме этого есть фактор НАРП (Николаевский авиаремонтный завод), который не способен более 3-4 бортов одновременно ремонтировать , а полный капитальный ремонт занимает 1 год~ примерно. Так что с Су-24 жопа в сравнении с другими лiтаками. Так то их на хранении штук 90 стоит в различном виде , начиная от приличного и заканчивая совсем консервами.
Ответы>>2101495
135 Кб, 1024x768
>>2101487
Зато Су-24М самая опасная машина в ВВС Украины в плане работы по земле. Только использовали их хохлы редко, разве что бомбовый удар по Ж/Д путям в Антраците вспомнить и удары по Новосветловке.
Основную работу делали Су-25 из за своей простоты эксплутации.
Зато Су-24М самая опасная машина в ВВС Украины в плане работы по земле. Только использовали их хохлы редко, разве что бомбовый удар по Ж/Д путям в Антраците вспомнить и удары по Новосветловке.
Основную работу делали Су-25 из за своей простоты эксплутации.
А сколько запруфанных летающих бортов. +зачем они вообще их востанавливают? Если смотреть по эффективности, то лучшеб эти деньги пустили на бронетехнику. Ну а так конечно пусть тратят на бесполезные самолеты, нвр меньше работы
Ответы>>2101501
>>2101496
Ты про какой тип ЛА спрашиваешь? Меньше всего Су-24 летает, см.выше
Чтоб было в случае чего. Ты должен понимать что самолетов от СССР осталось навалом, один проеб не значит сказать НЕТ авиации. Пытаются улучшать навыки и учитывать ошибки. Возможно и даже вероятно это может не сработать , зато гривны осваивают
Они пускают гривны на все что могут. Даже ПВО, которое в теории пока не нужно и в ближайшее время не будет нужно.
>А сколько запруфанных летающих бортов.
Ты про какой тип ЛА спрашиваешь? Меньше всего Су-24 летает, см.выше
>зачем они вообще их востанавливают?
Чтоб было в случае чего. Ты должен понимать что самолетов от СССР осталось навалом, один проеб не значит сказать НЕТ авиации. Пытаются улучшать навыки и учитывать ошибки. Возможно и даже вероятно это может не сработать , зато гривны осваивают
>то лучшеб эти деньги пустили на бронетехнику.
Они пускают гривны на все что могут. Даже ПВО, которое в теории пока не нужно и в ближайшее время не будет нужно.
>>2101522
С Контейнерами явно нет проблем, cветили все начиная от "Фантасмагории" и заканчивая этими развед-контейнерами для МР.
Возможно тоже завозят контрабандой как авионику, т.к например вот эти самолеты пустые вообще просто планеры >>2101509
С Контейнерами явно нет проблем, cветили все начиная от "Фантасмагории" и заканчивая этими развед-контейнерами для МР.
Возможно тоже завозят контрабандой как авионику, т.к например вот эти самолеты пустые вообще просто планеры >>2101509
Ответы>>2101536
>>2101536
ага. Вертливые бульбы умудряются в РФ завозить хохлодвижки и хохлам скидывать авионику , это я конечно на 100% не знаю но слышал кое где гомоинсайдики и склонен верить им.
ага. Вертливые бульбы умудряются в РФ завозить хохлодвижки и хохлам скидывать авионику , это я конечно на 100% не знаю но слышал кое где гомоинсайдики и склонен верить им.
Ответы>>2101540
>>2101538
Ну они вроде не хохлы и не грузины. Пусть торгуют имхо, им сейчас не сладко. Лишь бы полимеры не проебывали в промышленность вкладывались. Свое разрабили - эт самое главное.
>Вертливые бульбы
Ну они вроде не хохлы и не грузины. Пусть торгуют имхо, им сейчас не сладко. Лишь бы полимеры не проебывали в промышленность вкладывались. Свое разрабили - эт самое главное.
>>2101509
Стоят по аэродромам от Панцу ныкаются, а ведь могли бы бабахов в Сурии бомбить.
Стоят по аэродромам от Панцу ныкаются, а ведь могли бы бабахов в Сурии бомбить.
Ответы>>2101551
220 Кб, 1300x879
>>2101507
Блять, ебал такой камуфляж. Это такая декоммунизация, чтобы все на Совок дрочили даже вопреки Майдану?
Блять, ебал такой камуфляж. Это такая декоммунизация, чтобы все на Совок дрочили даже вопреки Майдану?
37 Кб, 604x479
>>2093455 (OP)
А это вообще апофеоз пиздохуения. Хорошо, что Белые лебеди Апокалипсиса не летают, ибо на бетонной тяге не полететь - ебаное племя пiсеголовцiв и это бы обосрали.
> пик 4
А это вообще апофеоз пиздохуения. Хорошо, что Белые лебеди Апокалипсиса не летают, ибо на бетонной тяге не полететь - ебаное племя пiсеголовцiв и это бы обосрали.
>>2101551
Могли. Машины были рождены что бы обагриться кровью буржуев или накрайняк бабахов, а в итоге будут гнить у хохлов.
Могли. Машины были рождены что бы обагриться кровью буржуев или накрайняк бабахов, а в итоге будут гнить у хохлов.
>>2101553
Неистово капитулировал.
Неистово капитулировал.
>>2101553
А разве сейчас такие задачи не беспилотники решают? Или у них радиус действия меньше?
А разве сейчас такие задачи не беспилотники решают? Или у них радиус действия меньше?
>>2100590
Так главная претензия состоит в нерабочем состоянии лiтаков. Думается вой про самолеты-конструкторы в основном на совести СМИ
Так главная претензия состоит в нерабочем состоянии лiтаков. Думается вой про самолеты-конструкторы в основном на совести СМИ
Ответы>>2101843
>>2101553
А разве ТВ не должно быть на украинском? А у одесских новостников говора совсем нету, чистый русский без намека на гэканье
А разве ТВ не должно быть на украинском? А у одесских новостников говора совсем нету, чистый русский без намека на гэканье
Ответы>>2101612
>>2101594
Там должен быть определённый процент, не помню какой.
Его и не должно быть, дикторы же. Я тебе больше скажу, в городе говор сложно услышать.
>А разве ТВ не должно быть на украинском?
Там должен быть определённый процент, не помню какой.
>говора совсем нету
Его и не должно быть, дикторы же. Я тебе больше скажу, в городе говор сложно услышать.
>>2101553
Стопроцентные русские натужно выдавливают из себя мову, говорят с перерывами и с огромным трудом
Стопроцентные русские натужно выдавливают из себя мову, говорят с перерывами и с огромным трудом
Аноны, скажите как там Арсенал Киевский поживает
>>2100357
>Если страна хочет получить авиацию, способную, например, противостоять России, надо иметь в запасе хотя бы миллиард долларов
Ответы>>2102507
>>2100786
Поясните пожалуйста, чому хохлы так носятся с вышиванками, будто это что-то уникальное для Украины? Вроде же москали с бульбашами тоже что-то подобное шили?
Поясните пожалуйста, чому хохлы так носятся с вышиванками, будто это что-то уникальное для Украины? Вроде же москали с бульбашами тоже что-то подобное шили?
>>2101584
Я о том же, похуй что конструктор, главное чтоб летало дольше чем до ремонта (цель то в этом).
Но я так понял мякотка таки в том что не летают?
Я о том же, похуй что конструктор, главное чтоб летало дольше чем до ремонта (цель то в этом).
Но я так понял мякотка таки в том что не летают?
Ответы>>2101996
>>2101509
У меня что-то с глазами или это не М'ки, а просто Су-24?
У меня что-то с глазами или это не М'ки, а просто Су-24?
219 Кб, 576x399
60 Кб, 1602x2077
>>2101829
У москалей косоворотка же. Алсо, гимнастерка времен ПМВ, в общем-то, и есть косоворотка цвета хаки и (понятно) без вышивки.
>Вроде же москали с бульбашами тоже что-то подобное шили?
У москалей косоворотка же. Алсо, гимнастерка времен ПМВ, в общем-то, и есть косоворотка цвета хаки и (понятно) без вышивки.
>>2100415
И тут без перемоги не обошлись. Хотя на самом деле скорее зрада.
http://vpk-news.ru/news/24874
>российское КБ Яковлева со своим учебно-боевым Як-130, чье производство нынче свернуто из-за отказа украинцев поставлять двигатели
И тут без перемоги не обошлись. Хотя на самом деле скорее зрада.
http://vpk-news.ru/news/24874
383 Кб, 1200x800
87 Кб, 800x1068
354 Кб, 2048x1536
>>2101870
нет, обычный лего (ну или совместимый клон) - там номенклатура деталек - несколько десятков тысяч - при нужной степени упоротости можно черта собрать.
нет, обычный лего (ну или совместимый клон) - там номенклатура деталек - несколько десятков тысяч - при нужной степени упоротости можно черта собрать.
>>2101891
Но ведь тоже зачастую вышитая нац. орнаментом! И появились косоворотки сравнительно недавно (века два назад наверное). Поэтому для меня совершенно непонятно чому хохлы так фапают на вышивынки. Москали (с которыми они "воюют" и от которых очень хотят отличаться) при желании могли бы тоже вышитые по самое не могу ходить.
>москалей косоворотка же
Но ведь тоже зачастую вышитая нац. орнаментом! И появились косоворотки сравнительно недавно (века два назад наверное). Поэтому для меня совершенно непонятно чому хохлы так фапают на вышивынки. Москали (с которыми они "воюют" и от которых очень хотят отличаться) при желании могли бы тоже вышитые по самое не могу ходить.
>>2101962
Это обычная славянская рубаха, просто у разных был разный рисунок. Тож самое, что у шотландцев разный рисунок кильта. Но хохлам нужна была какая-то национальная перемога и они себе присвоили уникальность вышиванки
Это обычная славянская рубаха, просто у разных был разный рисунок. Тож самое, что у шотландцев разный рисунок кильта. Но хохлам нужна была какая-то национальная перемога и они себе присвоили уникальность вышиванки
>>2097701
Я понимаю что тут это никого не интересует, но может хотя бы для разнообразия можно и противоположную точку зрения привести.
http://dumskaya.net/news/skandal-s-horvatskimi-istrebitelyami-mig-21-056460/
Я понимаю что тут это никого не интересует, но может хотя бы для разнообразия можно и противоположную точку зрения привести.
http://dumskaya.net/news/skandal-s-horvatskimi-istrebitelyami-mig-21-056460/
>>2101962
Тебе делать нехуй?
>ищет логику в действиях шизиков с комплексами младшего брата и недоевропы.
Тебе делать нехуй?
>>2101979
Бляяять, пиздос шизики. Опять москали в дупу заливают!
>Главным конкурентом этого проекта является российское КБ Яковлева со своим учебно-боевым Як-130, чье производство нынче свернуто из-за отказа украинцев поставлять двигатели. Не оттуда ли ножки растут? Все может быть.
Бляяять, пиздос шизики. Опять москали в дупу заливают!
>>2101843
Не понятно, как принимающая сторона вообще их приняла тогда, ну кроме как за откаты.
Не понятно, как принимающая сторона вообще их приняла тогда, ну кроме как за откаты.
Ответы>>2102061
>>2101619
Ну так пусть в белый перекрасит с регистрацией, и от белого танцует.
ну или вишневую цифру, лол.
Ну так пусть в белый перекрасит с регистрацией, и от белого танцует.
ну или вишневую цифру, лол.
>>2101870
С помощью клея кстати проще будет.
Сборая модель балалайки рублей 700 стоит, а из лега набирать заебешься.
С помощью клея кстати проще будет.
Сборая модель балалайки рублей 700 стоит, а из лега набирать заебешься.
>>2100972
лол бля, даже крышка у банки жевтоноблакитная, кстати это сочетание цветов любят шизофреники
лол бля, даже крышка у банки жевтоноблакитная, кстати это сочетание цветов любят шизофреники
Ответы>>2102067
>>2102060
Но там желтая крышка и синяя пятилитровка. Совпадение?
>даже крышка у банки жевтоноблакитная
Но там желтая крышка и синяя пятилитровка. Совпадение?
Ответы>>2102079
>>2100933
Помнишь маринский чемодан-БТР на 20 морпехов? Это его папаша. Вооружен 105 мм гаубицей. Произведен в относительно небольшом количестве (десятки, ЕМНИП). Воевал во Въетнаме.
Помнишь маринский чемодан-БТР на 20 морпехов? Это его папаша. Вооружен 105 мм гаубицей. Произведен в относительно небольшом количестве (десятки, ЕМНИП). Воевал во Въетнаме.
235 Кб, 969x1500
>>2102067
лол нет, шизофреники как раз срамятся неосознанно именно такое сочетание цветов подбирать.
лол нет, шизофреники как раз срамятся неосознанно именно такое сочетание цветов подбирать.
Ответы>>2102080
>>2102079
стремятся фикс
стремятся фикс
>>2101979
На самом деле размещение производства/сборки китайских самолетов на одесском ремонтном - попахивает несбыточной мрией.
Во первых - самолет это не легковушка, его можно и из Китая заказчику возить, а во вторых - инфраструктуры то нет толком, такой же завод можно на базе любого АРЗ замутить, которые и на Украине получше есть.
На самом деле размещение производства/сборки китайских самолетов на одесском ремонтном - попахивает несбыточной мрией.
Во первых - самолет это не легковушка, его можно и из Китая заказчику возить, а во вторых - инфраструктуры то нет толком, такой же завод можно на базе любого АРЗ замутить, которые и на Украине получше есть.
Ответы>>2102125
>>2102115
хотя я сейчас погуглил:
Теперь я категорически не понимаю, в чем укросми нашли руку конкурентов - Китай готов продавать, Украина готова покупать. При чем тут просеры с хорватами...
хотя я сейчас погуглил:
>"В 2015 году Украина предварительно договорилась с КНР о закупке для нужд Воздушных сил Украины Hongdu L-15. Главным условием сделки является локализация сборки боевых машин на Одесском авиационном заводе ("Одесавиаремсервис"), мощности которого нарастят с помощью китайской стороны. Вместе с тем, не сообщается о количестве закупаемых штурмовиков и стоимости контракта[12][13]."
Теперь я категорически не понимаю, в чем укросми нашли руку конкурентов - Китай готов продавать, Украина готова покупать. При чем тут просеры с хорватами...
>>2101297 Шар - слой.
>>2101891
Отмечу, что косоворотка сделана с косым воротом, чтобы не болталась и не мешала работать. В отличие от вышиванки, созданной для хуторского досуга.
Отмечу, что косоворотка сделана с косым воротом, чтобы не болталась и не мешала работать. В отличие от вышиванки, созданной для хуторского досуга.
Вытащил вам из режимной библиотеки тринадцатый номер журнала Эксперт.
https://mega.nz/#!iA8WgaAI
Внутри есть про фирму Новик и ее возню с украинскими турбинами плюс всякие ватные темы про отечественный сыр и российскую компанию, чьи компоненты есть примерно в каждом втором смартфоне мира.
https://mega.nz/#!iA8WgaAI
Внутри есть про фирму Новик и ее возню с украинскими турбинами плюс всякие ватные темы про отечественный сыр и российскую компанию, чьи компоненты есть примерно в каждом втором смартфоне мира.
>>2102143
лол, что в них ватного?
cвиньи уже совсем поехали
>всякие ватные темы про отечественный сыр и российскую компанию, чьи компоненты есть примерно в каждом втором смартфоне мира.
лол, что в них ватного?
cвиньи уже совсем поехали
Ответы>>2102222
https://www.facebook.com/uhrupenko/posts/642904632526961
сможет ли украинский впк что-то предоставить для борьбы с новой рашисткой разработкой?
сможет ли украинский впк что-то предоставить для борьбы с новой рашисткой разработкой?
44 Кб, 800x533
>>2102314
Уже. А вы смеялись про размер кабины на Оводе. Не иначе, как готовят симметричный ответ.
>сможет ли украинский впк что-то предоставить для борьбы с новой рашисткой разработкой?
Уже. А вы смеялись про размер кабины на Оводе. Не иначе, как готовят симметричный ответ.
>>2102289
Т.е. так влд современных башнеметов с модной дз выглядит, пока ее не поставили?
Т.е. так влд современных башнеметов с модной дз выглядит, пока ее не поставили?
>>2102351
Да я какбэ ниче, просто никогда не видел не интересовался такими деталями.
Кстати, мне вот че интереснее - этот безДЗшный влд такой же как у старых машин, типа т-72а/б, и снизу наварен этот "ковш" в который укладываются блоки динамички, или он в принципе глубже чем у модификаций с контактом-1?
Да я какбэ ниче, просто никогда не видел не интересовался такими деталями.
Кстати, мне вот че интереснее - этот безДЗшный влд такой же как у старых машин, типа т-72а/б, и снизу наварен этот "ковш" в который укладываются блоки динамички, или он в принципе глубже чем у модификаций с контактом-1?
Ответы>>2102385
>>2102373
У Т-84 ВЛД аналогичен Т-80УД, он вроде прочнее чем у Т-72Б
но я в этом не знаток так что точно сказать не смогу.
Спроси на отваге если интересуешься БТТ
У Т-84 ВЛД аналогичен Т-80УД, он вроде прочнее чем у Т-72Б
но я в этом не знаток так что точно сказать не смогу.
Спроси на отваге если интересуешься БТТ
Ответы>>2102395
>>2102385
это один и тот же танк.
Т-80УД изначально хотели назвать Т-84, но сделали это только после незалэжности
ВЛД там идентична сплошь до Оплота БМ
>У Т-84 ВЛД аналогичен Т-80УД
это один и тот же танк.
Т-80УД изначально хотели назвать Т-84, но сделали это только после незалэжности
ВЛД там идентична сплошь до Оплота БМ
>>2102351
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2013/post-275147-0-45841500-1361642333.jpg
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2013/post-275147-0-45841500-1361642333.jpg
Ответы>>2102415
207 Кб, 1280x960
1028 Кб, 2560x1920
39 Кб, 600x375
На фронте тем временем все как обычно. Грузовики времен Хрущева, тактикул винтовок Сталина, пулеметы Максим начала ХХ века. Только грязь современная.
>>2102442
Живых свт уже к 43 мало осталось
Живых свт уже к 43 мало осталось
>>2102433
Производство танка в общем то рутинный процесс, но с Оплотами это прямо таки таинство, с причастившимися и фоточками в жежешечке.
Производство танка в общем то рутинный процесс, но с Оплотами это прямо таки таинство, с причастившимися и фоточками в жежешечке.
Ответы>>2103706
У хохлов уже 20-ый ололот вижу в цеху стоит. Сейчас партию из 5 сольют , итого 15 за ГОД НЕ КОНЧИЛСЯ.
к концу 2016 - началу ГОД НЕ КОНЧИЛСЯ 2017 уже будет 20-ый ололот.
Останется всего 29...
к концу 2016 - началу ГОД НЕ КОНЧИЛСЯ 2017 уже будет 20-ый ололот.
Останется всего 29...
Ответы>>2102481
>>2102481
Ну хотя бы до 8-9 штук пусть темп нарастят как то. А то поставлять такими темпами танки придется еще пару лет, зашквар же. В Обещания 40 ололотов конечно никто не верит, но блять на 3-4 штучки по больше же можно ПОТУЖИТЬСЯ.
>Че тебе не нравится?
Ну хотя бы до 8-9 штук пусть темп нарастят как то. А то поставлять такими темпами танки придется еще пару лет, зашквар же. В Обещания 40 ололотов конечно никто не верит, но блять на 3-4 штучки по больше же можно ПОТУЖИТЬСЯ.
Ответы>>2102501
Ответы>>2102504
>>2102501
Нету никаких доноров. УД всё, БВ ушли в десантно-аэромобильные войска, недавно читал штук 30 уже. Так что если ололоты продолжат делать то их делают не из Т-80.
Нету никаких доноров. УД всё, БВ ушли в десантно-аэромобильные войска, недавно читал штук 30 уже. Так что если ололоты продолжат делать то их делают не из Т-80.
Ответы>>2102524
>>2101742
и на что его хватит ? На штук 10 современных самолётов ? а обучение обслуживающего персонала, сопутствующее оборудование, лётчики в конце концов.
и на что его хватит ? На штук 10 современных самолётов ? а обучение обслуживающего персонала, сопутствующее оборудование, лётчики в конце концов.
Ответы>>2103695
>>2102529
норм xpюκнул
>>2102527
Собирали танки в Харькове
Но делают ли сейчас корпуса в Харькове для Т-80УД( Оплота) не доказано
норм xpюκнул
>>2102527
Собирали танки в Харькове
Но делают ли сейчас корпуса в Харькове для Т-80УД( Оплота) не доказано
Ответы>>2102703
608 Кб, 2248x1500
>>2102514
А эти петли на потолке это нормально? Мне думается, что вполне можно голову разбить об эту хуету. Вот так на кочке труханет или мина взорвется и ты головой аккурат об эту херь.
А эти петли на потолке это нормально? Мне думается, что вполне можно голову разбить об эту хуету. Вот так на кочке труханет или мина взорвется и ты головой аккурат об эту херь.
>>2102584
Каску носить надо.
Каску носить надо.
что будет с авиацией? ведь она почти выработала ресурс. новые миги и су там не появятся.
>>2102617
для этого надо деньги платить всяким эмбраерам.
скорее будут ещё долго будут заниматься некромантией с имеющимися Су и Миг. (как хорватия Миг21 40 летней давности)
для этого надо деньги платить всяким эмбраерам.
скорее будут ещё долго будут заниматься некромантией с имеющимися Су и Миг. (как хорватия Миг21 40 летней давности)
>>2102610
Еще лет 20 можно мучить совковое старье же.
Еще лет 20 можно мучить совковое старье же.
240 Кб, 1024x768
193 Кб, 1024x768
212 Кб, 1024x768
238 Кб, 1024x768
>>2093455 (OP)
27 березня Запорізький осередок ВГО «Сокіл» провів медичний вишкіл в рамках циклу тренувань "Маєш силу - маєш волю!".
Запорізькі сокільці, студент медичного факультету Леонід та фельдшерка Ольга, показали як надавати першу медичну допомогу при пораненні грудної клітини та робити серцево-легеневу реанімацію.
«Провели для молоді міста заняття з медицини. Здобуті знання можуть врятувати комусь і здоров’я, і життя, а це має значення. Люди, які вишколюються, всебічно самовдосконалюються, не будуть безпорадними та беззахисними. На них можна буде покластися не тільки близьким чи друзям, а й всій державі. Тому треба всім працювати над собою», - зазначив Леонід Поляков.
>>15013357
27 березня Запорізький осередок ВГО «Сокіл» провів медичний вишкіл в рамках циклу тренувань "Маєш силу - маєш волю!".
Запорізькі сокільці, студент медичного факультету Леонід та фельдшерка Ольга, показали як надавати першу медичну допомогу при пораненні грудної клітини та робити серцево-легеневу реанімацію.
«Провели для молоді міста заняття з медицини. Здобуті знання можуть врятувати комусь і здоров’я, і життя, а це має значення. Люди, які вишколюються, всебічно самовдосконалюються, не будуть безпорадними та беззахисними. На них можна буде покластися не тільки близьким чи друзям, а й всій державі. Тому треба всім працювати над собою», - зазначив Леонід Поляков.
Ответы>>2102684
Ответы>>2102722
>>2102514
На 4 фотке пацаны как бы понимают: а башня-то литая!
На 4 фотке пацаны как бы понимают: а башня-то литая!
117 Кб, 800x600
>>2102332
Нет, не так. На салолоте часть ВЛД вырезана нахуй чтобы запихнуть ДЗ.
Нет, не так. На салолоте часть ВЛД вырезана нахуй чтобы запихнуть ДЗ.
Ответы>>2103228
>>2102703
твои cвиные беспруфные xpюκанья никого не интересуют
твои cвиные беспруфные xpюκанья никого не интересуют
217 Кб, 1903x793
>>2102684
Ну кабинет снять надо -- цэ хроши коштуэ! А так пришёл на стройку и атмосфера полной разрухи как раз, они же на будущее молодёжь готовят.
Ну кабинет снять надо -- цэ хроши коштуэ! А так пришёл на стройку и атмосфера полной разрухи как раз, они же на будущее молодёжь готовят.
>>2102061
ПиздЕть и ПиздИть
ПиздЕть и ПиздИть
>>2102703
С тех времён уже четверть века прошла.
С тех времён уже четверть века прошла.
>>2102603
Эти петли для привязывания десанта, что бы раньше времени за борт не прыгали?
Эти петли для привязывания десанта, что бы раньше времени за борт не прыгали?
>>2102804
Там, судя по всему, фб-ебы, а не 40к.
Там, судя по всему, фб-ебы, а не 40к.
>>2101979
Я понимаю, что виноваты всё равно кляти москали и кровавый путен, но может хотя бы для разнообразия примем за данность, что если одна нищая цеявроппа по принципу "где бы ещё подешевле, а лучше - ещё подешевле" за 14 млн. евро хочет купить у другой нищей недоцеевроппы целые боеспособные ВВС из балалаек, которые ещё при Хрущеве принимали, да ещё и хотят какую-то "модернизацию", а вторая Цеевроппа грозится всё исполнить в лучшем виде, то в итоге получится закономерная зрада на радость клятiм москалям. Совпадение? Не думаю.
>Я понимаю что тут это никого не интересует, но может хотя бы для разнообразия можно и противоположную точку зрения привести.
Я понимаю, что виноваты всё равно кляти москали и кровавый путен, но может хотя бы для разнообразия примем за данность, что если одна нищая цеявроппа по принципу "где бы ещё подешевле, а лучше - ещё подешевле" за 14 млн. евро хочет купить у другой нищей недоцеевроппы целые боеспособные ВВС из балалаек, которые ещё при Хрущеве принимали, да ещё и хотят какую-то "модернизацию", а вторая Цеевроппа грозится всё исполнить в лучшем виде, то в итоге получится закономерная зрада на радость клятiм москалям. Совпадение? Не думаю.
Ответы>>2103141
>>2102823
Чини детектор, хуесос
Чини детектор, хуесос
>>2103005
Так в чем зрада, клоун? За что заплатили то и получили. Или за 14 лямов они думали им из говна конфетку должны будут собрать. Тем более на приёмке всё летало, акты подтверждающие подписаны - подписаны?
Ну а то что кому-то потребовалось организовать из этого зраду постфактум уже другой вопрос. Мало ли может там выборы скоро или еще что-то.
Так в чем зрада, клоун? За что заплатили то и получили. Или за 14 лямов они думали им из говна конфетку должны будут собрать. Тем более на приёмке всё летало, акты подтверждающие подписаны - подписаны?
Ну а то что кому-то потребовалось организовать из этого зраду постфактум уже другой вопрос. Мало ли может там выборы скоро или еще что-то.
>>2103141
Да чего стесняться, давай сразу скажем - "Конечно бабло спиздили, а получилось говно а вы чего ожидали?"
Да чего стесняться, давай сразу скажем - "Конечно бабло спиздили, а получилось говно а вы чего ожидали?"
>>2103141
Как в чём? Кроатия получила
, а другая половина собрана из запчастей
При этом
Купили лошадь у цыган, короче.
А кто виноват?
Правильно! )))
>Так в чем зрада, клоун?
Как в чём? Кроатия получила
> вообще не те самолеты, которые отдавали на ремонт
, а другая половина собрана из запчастей
>от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку.
При этом
>украинцы в принципе не выполнили ключевые положения контракта: на МиГах оставлено старое советское оборудование, тогда как в контракт входила установка американского (это создает проблемы при общении с натовскими коллегами). Кроме того, не была установлена система опоpнавания «свой-чужой» Thales TSC 2050, прописанная в том же контракте.
Купили лошадь у цыган, короче.
А кто виноват?
Правильно! )))
>>2103141
Ну хотя бы тем что они заломили эту цену за ту работу, это как если тебе нужно 25 компов для планктона по мощнее, ты даешь объявление, и тут тебе предложения один говорит что сделает это за лям триста, другой за лям сто, и тут такой красавчик говорит что все организует за 700к, потом когда тебе приходят компы наполовину из спизженых деталей наполовину из не тех что ты заказывал, тебе говорят а хули ты хотел за 700к?
Ну хотя бы тем что они заломили эту цену за ту работу, это как если тебе нужно 25 компов для планктона по мощнее, ты даешь объявление, и тут тебе предложения один говорит что сделает это за лям триста, другой за лям сто, и тут такой красавчик говорит что все организует за 700к, потом когда тебе приходят компы наполовину из спизженых деталей наполовину из не тех что ты заказывал, тебе говорят а хули ты хотел за 700к?
Ответы>>2103200
Как написал военный журналист Андрей Цаплиенко: "У раненых, которых вывозят из "Промзоны" на старых добрых "Саксонах", не возникает вопрос, нужны ли в украинской армии списанные британские БТРы. Конечно, нужны. В качестве медицинско-эвакуационных машин. Внутри достаточно места для того, чтобы медик, стоя почти в полный рост, оказывал раненому помощь. По проходимости "Саксон" - это, можно сказать, британский "ГАЗ-66". Только мощнее. И не ломается так часто. А его броня, - и это мы видели своими глазами, - вполне уверенно держит 7,62 миллиметра. Поэтому военврачи на "Саксоне" спокойно и быстро вывозят раненых под прицельным огнем."
Ответы>>2103462
>>2102703
Под руководством ненавистных ватников Украина и авианосцы делала
>хзтм делал корпуса т-80 с нуля
Под руководством ненавистных ватников Украина и авианосцы делала
Ответы>>2103469
>>2103180
Когда год всё же закончится надо тайцам так и сказать: а вы что хотели за свои копейки? Скажите спасибо, что вообще ездят. усраина теперь рыночные отношения уровня сельпо будет в массы продвигать. А то ишь чё удумали! Технологии протоукров за бесценок!
Когда год всё же закончится надо тайцам так и сказать: а вы что хотели за свои копейки? Скажите спасибо, что вообще ездят. усраина теперь рыночные отношения уровня сельпо будет в массы продвигать. А то ишь чё удумали! Технологии протоукров за бесценок!
>>2103141
Напомнил мне одного алканафта который на требование вернуть долг отвечает - "Сам виноват что мне дал в долг, знал же что не верну". Спасибо, повеселил.
>Хорваты сами виноваты!
Напомнил мне одного алканафта который на требование вернуть долг отвечает - "Сам виноват что мне дал в долг, знал же что не верну". Спасибо, повеселил.
>>2102298
>>2102708
похоже хохлы в очередной раз обосрались с ВЛД
на Отваге пиздец: http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712177
>>2102708
похоже хохлы в очередной раз обосрались с ВЛД
на Отваге пиздец: http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712177
Есть на оплоте какие-нибудь детали из России?
Ответы>>2103253
Ответы>>2103250
>>2103236
Ведро.
Ведро.
464 Кб, 2248x1500
>>2103263
Как-то так.
Как-то так.
Itt мы можем наблюдать зарождение нового форса поклонения пидорах который грозит затмить собой трещины и перепиливаемые корпуса бтров. Гомогенная влд на оплоте. Ну-ка, кто быстрее набросает Тарасенке в журнал?
Ответы>>2103343
>>2096683
кстати, возможно это один и тот же БТР - демонстрационный
кстати, возможно это один и тот же БТР - демонстрационный
>>2103281
Мало ли запчастей раскидано по белому свету, выйдет не хуже, чем с МиГ-21 "Конструктор".
Мало ли запчастей раскидано по белому свету, выйдет не хуже, чем с МиГ-21 "Конструктор".
143 Кб, 1199x680
398 Кб, 1417x1042
>>2096639
с подобной доп. бронёй показывали и БТР-80 в прошлом году + противокумулятивная решётка
с подобной доп. бронёй показывали и БТР-80 в прошлом году + противокумулятивная решётка
40 Кб, 470x246
>>2100357
Помню мрии о том, как "ВПК станет локомотивом украинской промышленности"
Трапы заказали танки - ни денег, ни танков.
Иракцы заказали БТРы - ни денег (если не ошибаюсь), ни БТРов.
Хорваты заказали самолеты - ни денег, ни летающих самолетов.
как я деликатно умолчал про пару пизданувшихся ракет и расхуяренный американский космодром
Вангую, что следующий внешний заказ придет от африканского диктатора, желающего прикупить по-дешевке калашей. И чем все это закончиться, я уже догадываюсь.
Украина старательно завоевывает себе имидж партнера-откатника.
Помню мрии о том, как "ВПК станет локомотивом украинской промышленности"
Трапы заказали танки - ни денег, ни танков.
Иракцы заказали БТРы - ни денег (если не ошибаюсь), ни БТРов.
Хорваты заказали самолеты - ни денег, ни летающих самолетов.
как я деликатно умолчал про пару пизданувшихся ракет и расхуяренный американский космодром
Вангую, что следующий внешний заказ придет от африканского диктатора, желающего прикупить по-дешевке калашей. И чем все это закончиться, я уже догадываюсь.
Украина старательно завоевывает себе имидж партнера-откатника.
Ответы>>2103776
Хохлы обьявили масштабные учения "Весенний гром 2016" с участием всех воздушных бригад и войск ПВО.
Гражданская авиация по всему миру обьявила тревогу, Украину будут облетать на 500 километров
Гражданская авиация по всему миру обьявила тревогу, Украину будут облетать на 500 километров
>>2103396
Понимаю, я тоже периодически забываю, в каком треде сижу.
Понимаю, я тоже периодически забываю, в каком треде сижу.
>>2103372 Не ну блядь. Кузмич во мне негодует. Если шассии не пикапа, то почему бы не забронировать посерьезней стрелка? Толще сталь, побольше углы наклона, защита хотя-бы полукругом. И амбразуру с бронестеклом. Можно еще и прицел простенький прикрутить. Блин, хочу пилить гантраки.
Ответы>>2103427
>>2103425
1. Для этого надо иметь эту самую броню и возможность работы с ней. Из воздуха это не возьмется.
2. Бронестекло? Совсем наркоман. Откуда кузьмичи такого уровня его возьмут?
3. Про прицел вообще молчу.
То, что ты описал, это, по сути, процесс рожания новой бронеединицы с довольно непростыми процессами - раскройка и резка брони, расчет ее размещения и т.д. Тут выше по треду были фотки каргокультного хохлохiммера, посмотри, что там высрали в качестве бронебудки стрелка, а ведь это, блядь, люди на зарплате проектировали и пилили.
1. Для этого надо иметь эту самую броню и возможность работы с ней. Из воздуха это не возьмется.
2. Бронестекло? Совсем наркоман. Откуда кузьмичи такого уровня его возьмут?
3. Про прицел вообще молчу.
То, что ты описал, это, по сути, процесс рожания новой бронеединицы с довольно непростыми процессами - раскройка и резка брони, расчет ее размещения и т.д. Тут выше по треду были фотки каргокультного хохлохiммера, посмотри, что там высрали в качестве бронебудки стрелка, а ведь это, блядь, люди на зарплате проектировали и пилили.
18 Кб, 300x200
>>2103427
Но ведь можно было использовать родную башню Т-55, или снять маску и вырезать кусок крыши это сложнее, чем выглядит с дивана?
Но ведь можно было использовать родную башню Т-55, или снять маску и вырезать кусок крыши это сложнее, чем выглядит с дивана?
>>2103141
Кстати по поводу выборов предположение здравое.
Нет, это не значит что хохлы не виноваты в том что спиздили бабки и вернули хуже чем было, но вайн очевидно подняли не просто потому что хуево починили.
Кстати по поводу выборов предположение здравое.
Нет, это не значит что хохлы не виноваты в том что спиздили бабки и вернули хуже чем было, но вайн очевидно подняли не просто потому что хуево починили.
>>2103188
Покатушки в горку на бардаке и саксоне.вебм
Вангую что первая половина правда, а вот про превосходство краулера над шишигой и броню "правки редактора"
>>2103262
Ну ирл они ниче, здоровый сука, и флегматичный. Но мне похуй, у меня ватага дворян.
>По проходимости "Саксон" - это, можно сказать, британский "ГАЗ-66". Только мощнее.
Покатушки в горку на бардаке и саксоне.вебм
Вангую что первая половина правда, а вот про превосходство краулера над шишигой и броню "правки редактора"
>>2103262
Ну ирл они ниче, здоровый сука, и флегматичный. Но мне похуй, у меня ватага дворян.
>>2103281
Эм, но ведь девальвация означает, что закупать расходники они будут дороже (уж до автракии котик.еще не допизделся), а продавать дешевле? Т.е.че, ниже себестоимости? От щирости души работать в убыток, лол? Совсес пизданулся.
Эм, но ведь девальвация означает, что закупать расходники они будут дороже (уж до автракии котик.еще не допизделся), а продавать дешевле? Т.е.че, ниже себестоимости? От щирости души работать в убыток, лол? Совсес пизданулся.
Ответы>>2103467
>>2103465
Нахуя? Ведь в его мирке Украха имеет собственный полный цикл производства.
>закупать расходники
Нахуя? Ведь в его мирке Украха имеет собственный полный цикл производства.
Ответы>>2103719
41 Кб, 604x377
>>2103197
Крейсер, авианесущий крейсер!
Крейсер, авианесущий крейсер!
>>2103372
Бедные блять БТС.
Бедные блять БТС.
>>2103372
Кстати, служить мехводом на этом агрегате будет весьма неплохое место в отличие от танка, например.
Кстати, служить мехводом на этом агрегате будет весьма неплохое место в отличие от танка, например.
Есть у кого фотографии днищ объектов 432 и 434?
Ответы>>2105766
>>2103499
Теперь и в космосе!
На сайте украинского президента Петра Порошенко в понедельник, 28 марта, появилась петиция с просьбой «взимать плату за пролет над территорией Украины орбитальных космических аппаратов России». В случае отказа Москвы автор предлагает «арестовывать данное имущество и уничтожать как контрабанду».
http://lenta.ru/news/2016/03/28/idea/
>облетать на 500 километров
Теперь и в космосе!
На сайте украинского президента Петра Порошенко в понедельник, 28 марта, появилась петиция с просьбой «взимать плату за пролет над территорией Украины орбитальных космических аппаратов России». В случае отказа Москвы автор предлагает «арестовывать данное имущество и уничтожать как контрабанду».
http://lenta.ru/news/2016/03/28/idea/
432 Кб, 2048x1152
482 Кб, 2048x1152
848 Кб, 2560x1700
419 Кб, 2048x1152
26 березня у м.Сокаль відбулися навчальні тренування в яких взяли участь Сокальський та Червоноградський осередки ВГО "Сокіл".
В ході тренувань соколята провели лекції з медицини,надання першої медичної допомоги при пораненнях. Друг Штефко навчив учасників правильно накладати джгут та розповів про види переломів. Присутні відпрацьовували збірку і розбірку автомата із зав'язаними очима. Також було відпрацьовано метання гранат. Була організована польова кухня."
Такі тренування загартовують не лише тіло,але й дух. Під час таких фізично важких тренувань ми відпочиваємо морально,з'являється те чудове відчуття,що ти не протираєш штани десь-там за комп'ютером,а робиш щось за для розвитку самого себе і своєї держави" зазначив ВО голови Сокальського міського осередку ВГО "Сокіл" Олег Лішкевич.
В ході тренувань соколята провели лекції з медицини,надання першої медичної допомоги при пораненнях. Друг Штефко навчив учасників правильно накладати джгут та розповів про види переломів. Присутні відпрацьовували збірку і розбірку автомата із зав'язаними очима. Також було відпрацьовано метання гранат. Була організована польова кухня."
Такі тренування загартовують не лише тіло,але й дух. Під час таких фізично важких тренувань ми відпочиваємо морально,з'являється те чудове відчуття,що ти не протираєш штани десь-там за комп'ютером,а робиш щось за для розвитку самого себе і своєї держави" зазначив ВО голови Сокальського міського осередку ВГО "Сокіл" Олег Лішкевич.
>>2103515
Небось вата тралит
Небось вата тралит
>>2103601
Будущим захистникам витчизны нужно в первую очередь съедобные шевроны нашить, если вы понимаете о чем я.
Будущим захистникам витчизны нужно в первую очередь съедобные шевроны нашить, если вы понимаете о чем я.
>>2103601
Мой внутренний нищеброд ахуевает от цены на муляж Г-36 с третьего пика... это что блеать за мажорские "игры на стройке"?
Мой внутренний нищеброд ахуевает от цены на муляж Г-36 с третьего пика... это что блеать за мажорские "игры на стройке"?
>>2103628
Сракобольщики-покемоны.
Сракобольщики-покемоны.
88 Кб, 1181x508
45 Кб, 796x294
458 Кб, 2560x1920
145 Кб, 1181x508
>>2103228
оно там просто не поместится, факт, Нож да точно влезет на обычную ВЛД, дуплет только в том виде как показано, т.е замена наполнителя на ДЗ(оно как бы и не странно, можно просто посчитат толщину ЭДЗ, и плит входящих в модуль), чудес не бывает.
ну интересно глянуть, но никаких чудес не жду, я если и промахнулся, то в основном с формой деталей, но с не узлом
1. ракурс бы пониже, было бы вобще отлично видно
2. еще более простое объяснение, ВЛД 80У и смонтированное на нем ВДЗ К-5, думаю описывать что внешний лист ВДЗ у 80У идет вровень с шахтой МВ, в то время как у Оплота там идет только внешняя плита ВДЗ, а не сама ВЛД, т.е попробуйте угадать куда ставится ЭДЗ собственно...
3. 4. ну и тыльные листы ВЛД выведеные на крышу до кучи.
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712224
>Organic написал(а):
>Не, не так. Оба слоя Дуплета сверху над ВЛД идут,
оно там просто не поместится, факт, Нож да точно влезет на обычную ВЛД, дуплет только в том виде как показано, т.е замена наполнителя на ДЗ(оно как бы и не странно, можно просто посчитат толщину ЭДЗ, и плит входящих в модуль), чудес не бывает.
>Organic написал(а):
>Поищу фото, где-то было. ВЛД заполняется - там меняется конструкция
ну интересно глянуть, но никаких чудес не жду, я если и промахнулся, то в основном с формой деталей, но с не узлом
1. ракурс бы пониже, было бы вобще отлично видно
2. еще более простое объяснение, ВЛД 80У и смонтированное на нем ВДЗ К-5, думаю описывать что внешний лист ВДЗ у 80У идет вровень с шахтой МВ, в то время как у Оплота там идет только внешняя плита ВДЗ, а не сама ВЛД, т.е попробуйте угадать куда ставится ЭДЗ собственно...
3. 4. ну и тыльные листы ВЛД выведеные на крышу до кучи.
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712224
43 Кб, 920x677
>>2103664
все вырезы делать не стал, но можете ответить себе на вопрос на кой черт сделаны вот эти вырезы в крыше и НЛД
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712177
но похоже на то что они влд срезали целиком, и её место занимает модуль, в котором вместо текстолита теперь дз(т.е модуль сам по себе и есть влд в которой наполнитель заменили на дз) , ну я на 3дшке показал вобщем, единственное что там возможно центральный лист к шахте мехвода не так подведен и ослабленная зона перед мв может быть ещё больше чем обычно
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712322
все вырезы делать не стал, но можете ответить себе на вопрос на кой черт сделаны вот эти вырезы в крыше и НЛД
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712177
>einsatz_nt написал(а):
>Это получается, что для установки ДЗ, на оплоте демонтируют часть пассивного бронирования?
но похоже на то что они влд срезали целиком, и её место занимает модуль, в котором вместо текстолита теперь дз(т.е модуль сам по себе и есть влд в которой наполнитель заменили на дз) , ну я на 3дшке показал вобщем, единственное что там возможно центральный лист к шахте мехвода не так подведен и ослабленная зона перед мв может быть ещё больше чем обычно
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712322
>>2103454
я уже говорил, что скс в быдломассах военных считается лучше свд по убойности и точности. мосинка где-то на уровне баррета.
цикл мифы и легенды войны на донбассе.
я уже говорил, что скс в быдломассах военных считается лучше свд по убойности и точности. мосинка где-то на уровне баррета.
цикл мифы и легенды войны на донбассе.
Ответы>>2103693
>>2103454
Это очевидный ночник.
>>2103672
При чем тут точнее? На СКС набор из ночника и глушителя.
>оптики
Это очевидный ночник.
>>2103672
При чем тут точнее? На СКС набор из ночника и глушителя.
Ответы>>2104016
>>2103666
Уебанство какое-то. Танк-то картонный получается.
Уебанство какое-то. Танк-то картонный получается.
Ответы>>2103733
>>2103452
удваиваю этого диванного - сильно сложно взять целенький 55, выпилить пушку (по определению не понимаю нахуя, но ладно), может жопу у башни вырезать, чтоб стрелок не ахуел от дыму в закрытой башне с зушки хуярить (на вариант принудительной вентиляции не рассчитываю, по понятным причинам)
или суть этого кадавра как раз в том, что это нихуя не писятпятка, а бедный беззащитный бтс, которые у хохлов есть, а 55ок нет? И мы соответственно видим как вместо обычной жертвы в виде мт-лб кузьмчи накинулись на бтс?
удваиваю этого диванного - сильно сложно взять целенький 55, выпилить пушку (по определению не понимаю нахуя, но ладно), может жопу у башни вырезать, чтоб стрелок не ахуел от дыму в закрытой башне с зушки хуярить (на вариант принудительной вентиляции не рассчитываю, по понятным причинам)
или суть этого кадавра как раз в том, что это нихуя не писятпятка, а бедный беззащитный бтс, которые у хохлов есть, а 55ок нет? И мы соответственно видим как вместо обычной жертвы в виде мт-лб кузьмчи накинулись на бтс?
>>2103515
чем? американскими лазерами?
чем? американскими лазерами?
133 Кб, 1024x683
68 Кб, 1024x683
>>2103733
У башни можно отпилить заднюю половину например, оставив погон, было бы технологичнее.
У башни можно отпилить заднюю половину например, оставив погон, было бы технологичнее.
Ответы>>2103741
184 Кб, 1000x656
>>2103716
Кстати да, это БТС, видно по люку-колодцу над местом, где у танка был бак-стеллаж.
Кстати да, это БТС, видно по люку-колодцу над местом, где у танка был бак-стеллаж.
>>2103741
Тут уже теоретизирование, как запихнуть зушку на 55й без полного избавления от башни, лол. Господи, эта хохлятская хуйня явно заразна
Тут уже теоретизирование, как запихнуть зушку на 55й без полного избавления от башни, лол. Господи, эта хохлятская хуйня явно заразна
Ответы>>2103822
>>2103787
Учитывая СВЕРХЧУВСТВИТЕЛЬНОЕ ВВ, есть сомнения что оно и 23мм выдержит.
Учитывая СВЕРХЧУВСТВИТЕЛЬНОЕ ВВ, есть сомнения что оно и 23мм выдержит.
>>2103666
Г-ди Боже, ну и пиздоболы.
>похоже на то что они влд срезали целиком, и её место занимает модуль, в котором вместо текстолита теперь дз
>дз
Г-ди Боже, ну и пиздоболы.
>>2103748
ну так просто омское КБ утонул
ну так просто омское КБ утонул
Ответы>>2103853
14 Кб, 610x385
>>2103825
Паки и их оружейные мастерские имени Сулеймана ибн Дауда, евпочя, тут не при делах, Яков Авериевич про это же.
Ну либо я не понял, о чем ты.
Паки и их оружейные мастерские имени Сулеймана ибн Дауда, евпочя, тут не при делах, Яков Авериевич про это же.
Ну либо я не понял, о чем ты.
>>2103848
Ну перестаньте уже, я с утра в туалете не был, сейчас комнату и серверную этажом ниже затоплю со смеху.
>онли ДЗ
Ну перестаньте уже, я с утра в туалете не был, сейчас комнату и серверную этажом ниже затоплю со смеху.
28 Кб, 565x204
46 Кб, 336x448
>>2103853
я подумал про свой пикрелейтед
второй мне кстати неожиданно красива, видимо потому что не слоновий патрон, и магазин родной, гармонично выглядит
прошу пояснить, не очень понял (в сирия тредах редкий гость)
а твой пик - че, обрезали крайнюю плотьгазовую трубку и калаш разучился в самозарядку?
я подумал про свой пикрелейтед
второй мне кстати неожиданно красива, видимо потому что не слоновий патрон, и магазин родной, гармонично выглядит
>евпочя
прошу пояснить, не очень понял (в сирия тредах редкий гость)
а твой пик - че, обрезали крайнюю плотьгазовую трубку и калаш разучился в самозарядку?
>>2103837
Там уже просто нет габарита для сплошного листа, а наваривать изнутри какие-то фигурные бронезаплатки не станут даже хохлы.
>Бронирование может быть глубже в танке
Там уже просто нет габарита для сплошного листа, а наваривать изнутри какие-то фигурные бронезаплатки не станут даже хохлы.
Ответы>>2103893
180 Кб, 1100x733
183 Кб, 1100x733
>>2103871
Сурия-тред тут особо не при делах. Сулейман ибн Дауд (или Давуд), отождествляющийся с царем Соломоном, это исламский пророк и древний царь, завершил строительство Иерусалимского Храма и т.д. Но фишка в том, что в Пакистане дохуя кузьмичевален, создающих оружие как у тебя на пиках, но есть еще и Daudsons Armory, довольно серьезная фирма, создающая, например, такое (пик с помпой), довольно норм качества, даже получше бразильцев, например. Но бывает и ПИК №2, БЛЯДЬ.
Ты и тут, видать, редкий гость. Це ж боiвой гопак!
http://kp.ua/life/516119-v-ukrayne-razrabotaly-besshumnuui-vyntovku
>в сирия тредах редкий гость
Сурия-тред тут особо не при делах. Сулейман ибн Дауд (или Давуд), отождествляющийся с царем Соломоном, это исламский пророк и древний царь, завершил строительство Иерусалимского Храма и т.д. Но фишка в том, что в Пакистане дохуя кузьмичевален, создающих оружие как у тебя на пиках, но есть еще и Daudsons Armory, довольно серьезная фирма, создающая, например, такое (пик с помпой), довольно норм качества, даже получше бразильцев, например. Но бывает и ПИК №2, БЛЯДЬ.
>а твой пик - че, обрезали крайнюю плотьгазовую трубку и калаш разучился в самозарядку?
Ты и тут, видать, редкий гость. Це ж боiвой гопак!
http://kp.ua/life/516119-v-ukrayne-razrabotaly-besshumnuui-vyntovku
>>2103894
но второй пик - штурмавой драбаш для открывания дверей, не? ну косплей пендосского жи?
твой пик я видел, просто не всматривался особо в издевательства хохлов над калашем - над ним только ленивый не извращался
но второй пик - штурмавой драбаш для открывания дверей, не? ну косплей пендосского жи?
твой пик я видел, просто не всматривался особо в издевательства хохлов над калашем - над ним только ленивый не извращался
>>2103894
ну там как-то не сказано нихуя, только про 30 выстрелов в минуту (ну т.е. по идее полуавтомат, ручку же дергать заебешься, хотя, зная укровпк)
так все таки - кастрировали газовую трубку или че?
особо доставило
т.е. испорченный калаш и сам по себе зачем то нужен, без глушака?
ну там как-то не сказано нихуя, только про 30 выстрелов в минуту (ну т.е. по идее полуавтомат, ручку же дергать заебешься, хотя, зная укровпк)
так все таки - кастрировали газовую трубку или че?
особо доставило
>можно поставиль глушитель и использовать разведчикам
т.е. испорченный калаш и сам по себе зачем то нужен, без глушака?
234 Кб, 1280x960
Заводская решетка спасла "Буцефала". Вот насчет эффективности волонтерских кроватей вопросы остаются
>>2103913
Ага, при том что на второй фотке - ополченец из ДРГ какой то, оригинал выложил на ЛА "Cбушник", но анон решил спиздить фотку и выдать за хохлов ради перемоги.
Вот же пидарасы сидят в тредах, никакой чести блять.
Ага, при том что на второй фотке - ополченец из ДРГ какой то, оригинал выложил на ЛА "Cбушник", но анон решил спиздить фотку и выдать за хохлов ради перемоги.
Вот же пидарасы сидят в тредах, никакой чести блять.
>>2103926
да похуй, скс няшка!
да похуй, скс няшка!
>>2103926
Ополченцу можно, они же повстанцы. А вот бойцам на гособеспечении — НИЗЗЯ. Чай не Африка какая, а Европа (типа).
Ополченцу можно, они же повстанцы. А вот бойцам на гособеспечении — НИЗЗЯ. Чай не Африка какая, а Европа (типа).
19 Кб, 800x533
26 Кб, 604x401
Укргенштаб сообщает что 114-ая БрТА (Ивано-Франковск) получила 4 отремонтированных истребителя Миг-29 и 2 учебно-боевых самолета Л-39.
Чтож, ждем инфы по бортовым номерам.
Фото без номеров.
Чтож, ждем инфы по бортовым номерам.
Фото без номеров.
>>2103693
я не знаю, спроси на донбассе. их даже не убеждает то, что патрон как у акм, один хуй "мы из свд стреляли, он бегал, а короч михалыч бахнул из скс, насквозь пробил уложил укропа". у хохлов то же, наверняка.
>при чём тут
я не знаю, спроси на донбассе. их даже не убеждает то, что патрон как у акм, один хуй "мы из свд стреляли, он бегал, а короч михалыч бахнул из скс, насквозь пробил уложил укропа". у хохлов то же, наверняка.
>>2104041
Нет. ВОГ вообще потешная петарда для выкуривания клоунов без СИБЗ из комнат.
Нет. ВОГ вообще потешная петарда для выкуривания клоунов без СИБЗ из комнат.
>>2104050
От Рустов. Ну и чтобы свои пилотажные группы были какие-никакие.
От Рустов. Ну и чтобы свои пилотажные группы были какие-никакие.
>>2104075
Я имел в виду чем попали? Прост год назад назад фоточки подбитой БТ разглядывал, так там решетки перекрученные были на месте попадания, а тут довольно целое все на вид.
Я имел в виду чем попали? Прост год назад назад фоточки подбитой БТ разглядывал, так там решетки перекрученные были на месте попадания, а тут довольно целое все на вид.
Ответы>>2104117
>>2104090
Все целое? Ты присмотрись, там 2 ряда экранов, между ними есть небольшой зазор, в этот самый зазор и попала граната штатная пг-7в и при этом решетки не перекрутило вырвало с мясом.
Все целое? Ты присмотрись, там 2 ряда экранов, между ними есть небольшой зазор, в этот самый зазор и попала граната штатная пг-7в и при этом решетки не перекрутило вырвало с мясом.
Ответы>>2104122
>>2104117
ты укурен? на фото явно виден круг в центре (взрыватель) либо граната не взвелась, либо была осколочной либо это попадание ВОГ. Кумулятивная струя из 7в дала бы в центре повреждение, а не пиздячную милиметрическую дырочку с бока.
ты укурен? на фото явно виден круг в центре (взрыватель) либо граната не взвелась, либо была осколочной либо это попадание ВОГ. Кумулятивная струя из 7в дала бы в центре повреждение, а не пиздячную милиметрическую дырочку с бока.
>>2100861
Хм, он в конце ролика предлагает заполнить кумулятивную воронку бензином. Говорит, что это повысит эффективность поражения техники. Эффектность взрыва наверное имел в виду.
Хм, он в конце ролика предлагает заполнить кумулятивную воронку бензином. Говорит, что это повысит эффективность поражения техники. Эффектность взрыва наверное имел в виду.
>>2104168
Сначала решили что он похож на хуй, а потом замечательно подошли строчки из песни:
Let's start a war, start a nuclear war,
At the gay bar, gay bar, gay bar.
Сначала решили что он похож на хуй, а потом замечательно подошли строчки из песни:
Let's start a war, start a nuclear war,
At the gay bar, gay bar, gay bar.
>>2104190
смысл существования передних окон все равно не появился. если раньше хоть голову высунуть можно было наружу, то сейчас как? там же такая посадка, что в эти окна смотреть неудобно при любом раскладе
смысл существования передних окон все равно не появился. если раньше хоть голову высунуть можно было наружу, то сейчас как? там же такая посадка, что в эти окна смотреть неудобно при любом раскладе
>>2104142
шишиг много, а мозгов мало
шишиг много, а мозгов мало
>>2104222
Так это делает какая то приватная контора, предлагает минобороны. Чего вам не похуй то? Никто не будет эту хуйню зашкварную закупать.
Контора может клепать хоть сто таких прототипов, если вiсковым оно не интересно то похуй
Так это делает какая то приватная контора, предлагает минобороны. Чего вам не похуй то? Никто не будет эту хуйню зашкварную закупать.
Контора может клепать хоть сто таких прототипов, если вiсковым оно не интересно то похуй
>>2104190
Все равно водила будет мешать. Или ему тоже башку отпилят?
Все равно водила будет мешать. Или ему тоже башку отпилят?
150 Кб, 367x320
>>2101979
>противоположная точка зрения
>ЭТО НЕ МОЕ ГОВНО!!! Я НЕ ОБОСРАЛСЯ!!! ЭТО МНЕ МОСКАЛИ В ШТАНЫ НАСРАЛИ!!! ХРРЯЯЯЯЯ!!!
259 Кб, 1123x930
>>2104351
А то ж. Прям покадрово косплеят.
А то ж. Прям покадрово косплеят.
70 Кб, 750x393
>>2103452
Диды уже всё придумали давно, хохлам даже ЗСУ-57-2 неудалось нормально скосплеить
Диды уже всё придумали давно, хохлам даже ЗСУ-57-2 неудалось нормально скосплеить
>>2101979
Почитал Коментарии, такое чувство будто ушат дерьма навернул, да уж давно я с небратьями не общался.
Почитал Коментарии, такое чувство будто ушат дерьма навернул, да уж давно я с небратьями не общался.
>>2104284
Пiдвiднiй човен Навутiлусь.
Пiдвiднiй човен Навутiлусь.
>Все два года "порашенковского" правления нас пичкают мифами. У украинского обывателя, и вправду, начинает складываться впечатление, что армия оказалась в фокусе государственной заботы, что в ней действительно идёт некая «военная реформа», что состояние дел улучшается. Что самолёты и вертолеты поднимаются в воздух, корабли выходят в море, на полигонах кипит учёба, солдаты сыты и обучены, а офицеры просто горят службой и каждый вечер пьют дорогое шампанское за здоровье своего президента и министра обороны. Да и как не верить, когда чуть ли не ежемесячно по телевизору то спуск нового катера на воду показывают, то испытания новой украинской боевой ракеты, то очередной репортаж о новом чудо-оружии, разработанном очередным украинским НИИ на погибель москалям. В голову обывателя забиты мифы-матрицы, которыми он живёт и в которые верит.
>Я не самый большой сторонник развенчания мифов, но в сложившихся обстоятельствах мириться с этой наркотической идеологической «жвачкой» не могу. Обороноспособность Украины — ключевой узел нашей государственности, и мириться с тем обманом и мороком, который напускают на страну сегодняшние обитатели Банковой, нельзя.
>Действительность сегодня не просто далека от пропаганды, она ужасает любого, кто не потерял способность к трезвому анализу. Армия не просто деградирует. Нет. В своём падении она уже прошла точку невозврата! Сегодня уже бессмысленно вести речь о каком-то там «оздоровлении» обстановки или «восстановлении» боеспособности. Это не более чем пропагандистская ложь! Сегодня можно лишь попытаться осознать масштаб и скорость тех необратимых процессов, которые идут в ВСУ. И шаг за шагом исследовать каждый из перечисленных мифов нэзалежной пропаганды, открыть реальную картину того, что происходит сегодня с Вооружёнными Силами Украины.
алтфаки помнят, ньюфаки не знают...
>>2101979
Ну почему, интересует конечно - всегда приятно почитать вменяемую и объективную точку зрения:
А то эта москальская пропаганда уже достала.
А ведь каждому вменяемому человеку хочется знать реальное положение дел.
>Я понимаю что тут это никого не интересует, но может хотя бы для разнообразия можно и противоположную точку зрения привести.
Ну почему, интересует конечно - всегда приятно почитать вменяемую и объективную точку зрения:
>Из-за небольшого военного бюджета, который сопоставим с расходами нашей страны на одну танковую бригаду, участвующей в войне на востоке,
>завод с заказом справился, хоть и нарушив сроки – по вине чешских поставщиков электроники.
> Если страна хочет получить авиацию, способную, например, противостоять России, надо иметь в запасе хотя бы миллиард долларов
>Главным конкурентом этого проекта является российское КБ Яковлева со своим учебно-боевым Як-130, чье производство нынче свернуто из-за отказа украинцев поставлять двигатели. Не оттуда ли ножки растут? Все может быть.
А то эта москальская пропаганда уже достала.
А ведь каждому вменяемому человеку хочется знать реальное положение дел.
Ответы>>2104786
451 Кб, 1400x977
95 Кб, 861x556
158 Кб, 924x631
253 Кб, 700x930
>>2104687
Покажи мне хотя бы мелкую партию для испытаний из 10-50 штук хотя бы.
Видео как "это" испытывают на полигоне хотя бы.
Вот тогда и поговорим,а так это поделие воспалённого мозга.
Вот Малюк испытывают.
http://oleg-leusenko.livejournal.com/3632290.html
https://www.youtube.com/watch?v=qz0tl2W09q0
https://www.youtube.com/watch?v=Co6J60fZowg
https://www.youtube.com/watch?v=_vWgBHAtGhs
>Гопак пилят хохлы
Покажи мне хотя бы мелкую партию для испытаний из 10-50 штук хотя бы.
Видео как "это" испытывают на полигоне хотя бы.
Вот тогда и поговорим,а так это поделие воспалённого мозга.
Вот Малюк испытывают.
http://oleg-leusenko.livejournal.com/3632290.html
https://www.youtube.com/watch?v=qz0tl2W09q0
https://www.youtube.com/watch?v=Co6J60fZowg
https://www.youtube.com/watch?v=_vWgBHAtGhs
44 Кб, 406x406
>>2104190
Бедная шишига
Бедная шишига
>>2104711
Ага, уже вскочил и побежал. Ты если не заметил, таеим поделиям воспаленного хохломозга весь тред посвящен. Никто не просил укроборонпром показывать ЭТО на выставке, сами притащили и в сми раззвонили. Но копротивляться в стиле НЕТ ВИДОСИКОВ С ИСПЫТАНИЙ ЗНАЧИТ НИСЧИТОВА тебе никто, конечно, не запретит.
Ага, уже вскочил и побежал. Ты если не заметил, таеим поделиям воспаленного хохломозга весь тред посвящен. Никто не просил укроборонпром показывать ЭТО на выставке, сами притащили и в сми раззвонили. Но копротивляться в стиле НЕТ ВИДОСИКОВ С ИСПЫТАНИЙ ЗНАЧИТ НИСЧИТОВА тебе никто, конечно, не запретит.
Ответы>>2104739
>>2104711
Да, спасибо за первую пикчу, от этого ублюдка под лозунгом МОАР МОАР МОАР проиграл в голосину.
Да, спасибо за первую пикчу, от этого ублюдка под лозунгом МОАР МОАР МОАР проиграл в голосину.
80 Кб, 604x477
>>2104731
Что и требовалось доказать.Научись писать, я хоть тоже хочу спать ,но мозги то работают.
Что и требовалось доказать.Научись писать, я хоть тоже хочу спать ,но мозги то работают.
Ответы>>2104743
>>2104739
Ты точно со мной общаешься, а не с голосами в своей голове? А то я что-то тебя не понимаю.
Ты точно со мной общаешься, а не с голосами в своей голове? А то я что-то тебя не понимаю.
>>2104666
Не удивлюсь если хохлы не оплатили ту самую электронику, а в долг чехи отказались поставлять, да и вообще в статье виноваты все кроме щеневмерлых.
>по вине чешских поставщиков электроники.
Не удивлюсь если хохлы не оплатили ту самую электронику, а в долг чехи отказались поставлять, да и вообще в статье виноваты все кроме щеневмерлых.
>>2093749
неужели? Усіх переможіли?
https://lenta.ru/news/2016/03/29/dagestan/
>хотя с учетом ситуации 2016 года на Северном Кавказе и ВС РФ МРАПы уже не нужны нах).
неужели? Усіх переможіли?
https://lenta.ru/news/2016/03/29/dagestan/
>>2104190
Косплей саксона
Косплей саксона
>>2104734
Потому что сухие пустыньки шоб как у швятых остались за бугром
Потому что сухие пустыньки шоб как у швятых остались за бугром
>>2104734
я как-то в поезде общался с кадровым и примерно об этом зашла речь - он считает, что это из-за лихих 90-х. Грит, в тучные советские годы не жалели на консервацию времени и денег и прочих расходников и поэтому сейчас какой-нибудь Т-62 на консервации - в лучшем состоянии чем то, что ставили "на хранение" в 90-х.
Плюс еще канибализм роль играет - рассказывал как всеми правдами и неправдами добивался списания бардаков ставших донорами - их в рабочее состояние уже было нереально привести, а числилась как работоспособная единица.
>Почему на пост-совке так любят хранить под открытым небом стада танков?
я как-то в поезде общался с кадровым и примерно об этом зашла речь - он считает, что это из-за лихих 90-х. Грит, в тучные советские годы не жалели на консервацию времени и денег и прочих расходников и поэтому сейчас какой-нибудь Т-62 на консервации - в лучшем состоянии чем то, что ставили "на хранение" в 90-х.
Плюс еще канибализм роль играет - рассказывал как всеми правдами и неправдами добивался списания бардаков ставших донорами - их в рабочее состояние уже было нереально привести, а числилась как работоспособная единица.
Ответы>>2104885
383 Кб, 940x693
>>2104863
Не, это не переможно, надо вот такую хрень приварить, вот будет как надо тогда.
Не, это не переможно, надо вот такую хрень приварить, вот будет как надо тогда.
>>2104190
Ага, а теперь осталось догадаться, как смотреть в наклоненные под таким углом триплексы.
Ага, а теперь осталось догадаться, как смотреть в наклоненные под таким углом триплексы.
>>2104871
Учитывая что и в совке и в 90х технику консервировали одним и тем же методом - сгоняли кучу коробок в чистое поле, запихивали силикагель во все щели до полной герметизации и объявляли это самое поле в/ч xxxxx (опционально - обносили забором) - пиздишь либо ты, либо твой кадровый.
> тучные советские годы не жалели на консервацию времени и денег и прочих расходников
Учитывая что и в совке и в 90х технику консервировали одним и тем же методом - сгоняли кучу коробок в чистое поле, запихивали силикагель во все щели до полной герметизации и объявляли это самое поле в/ч xxxxx (опционально - обносили забором) - пиздишь либо ты, либо твой кадровый.
Ответы>>2104893
>>2104885
Хз, но в кадрированных частях и частях, выводимых из ГСВГ техника по прибытии на место дислокации отправлялась в ПТО полка, в течении примерно дня её готовили к консервации, после чего оттаскивали в бокс на длительное хранение.
Хз, но в кадрированных частях и частях, выводимых из ГСВГ техника по прибытии на место дислокации отправлялась в ПТО полка, в течении примерно дня её готовили к консервации, после чего оттаскивали в бокс на длительное хранение.
Ответы>>2104902
>>2104893
Ясен хуй, перед консервой нужно слить все что можно, а это изъебистая процедура.
>в течении примерно дня её готовили к консервации
Ясен хуй, перед консервой нужно слить все что можно, а это изъебистая процедура.
164 Кб, Webm
>>2104876
А очередной гомобатальон назвать Братство Стали?
А очередной гомобатальон назвать Братство Стали?
4808 Кб, Webm
>>2104907
И впрямь, но если покрасить жовто блакитной фаброй, может прокатит?
И впрямь, но если покрасить жовто блакитной фаброй, может прокатит?
Ответы>>2107772
Господа кто нибудь лазил по этой помойке ?
http://www.milnavigator.com/category/military/broneavtomobili-ukrainy/
http://www.milnavigator.com/category/military/broneavtomobili-ukrainy/
>>2105007
Ну а что ты хотел, пк то нема.
Ну а что ты хотел, пк то нема.
51 Кб, 604x403
51 Кб, 604x403
60 Кб, 604x403
Киевская компания «Практика» создала целый ряд интересных бронемашин для военных – и пригласила журналистов ознакомиться с новинками, в том числе и с экспериментальными.
>>2105029
Ты чо, это же целое корыто хрывен.
Ты чо, это же целое корыто хрывен.
Пиздец, как же мне горит, когда войскам нужны САУ, танки, БМП и БТР, они блядь из картона клеят кроссоверы, животные.
Ответы>>2105037
>>2105034
Зачем? Ты эти войска видел, им как раз такое и сойдёт, ещё не забыть буржуек из корвэта, и контейнеров-казарм.
> войскам нужны САУ, танки, БМП и БТР
Зачем? Ты эти войска видел, им как раз такое и сойдёт, ещё не забыть буржуек из корвэта, и контейнеров-казарм.
169 Кб, 1024x683
186 Кб, 1024x683
157 Кб, 1024x683
>>2105016
Ссылки на источник давать не учили необучаемый?
http://trucks.autocentre.ua/news/komavto/zhurnalistam-rassekretili-novye-broneavtomobili-praktika-video-gb-69928.html
Ссылки на источник давать не учили необучаемый?
http://trucks.autocentre.ua/news/komavto/zhurnalistam-rassekretili-novye-broneavtomobili-praktika-video-gb-69928.html
>>2105044
Почему на второй пикче я вижу перепил гражданского жоповоза в псевдовоенную тачанку? Или мне кажется?
Почему на второй пикче я вижу перепил гражданского жоповоза в псевдовоенную тачанку? Или мне кажется?
>>2104711
Говеный пластик как на китайских игрушках
Говеный пластик как на китайских игрушках
>>2105048
Скорей как концепция национальной обороны.
Скорей как концепция национальной обороны.
>>2105050
Стоп, он, блять, жестью обшит? Типа после первой очереди из стрелковки он превращается в не имеющий аналогов дуршлаг-гроб?
Стоп, он, блять, жестью обшит? Типа после первой очереди из стрелковки он превращается в не имеющий аналогов дуршлаг-гроб?
>>2105055
Как бы вот эту ебалу ПМ не прострелил.
Как бы вот эту ебалу ПМ не прострелил.
147 Кб, 800x600
>>2105063
Амбразуры будут на этой модели. Решетками только обварить и скворечник сверху впендячить.
>>2105050
А "аппарель" закрывается силой мысли?
Амбразуры будут на этой модели. Решетками только обварить и скворечник сверху впендячить.
>>2105050
А "аппарель" закрывается силой мысли?
Ответы>>2105070
>>2105055
ДСП же и покрасили чтоб красива. Или ты думаешь что хоть чего нибудь из этого пустят в серию и они существует больше чем в одном экземпляре?
> жестью обшит
ДСП же и покрасили чтоб красива. Или ты думаешь что хоть чего нибудь из этого пустят в серию и они существует больше чем в одном экземпляре?
Ответы>>2105074
>>2105067
Зачем на макете для вымогания хривен нужно чего то закрывать?
> А "аппарель" закрывается силой мысли?
Зачем на макете для вымогания хривен нужно чего то закрывать?
>>2105068
А потому что по-хорошему нужно показывать ЗАВЕРШЕННЫЙ образец техники. Хотя о чем я, там азивца все никак доделать не могут, а я от кузьмичей требую продуманный и завершенный БТР. Пиздос!
А потому что по-хорошему нужно показывать ЗАВЕРШЕННЫЙ образец техники. Хотя о чем я, там азивца все никак доделать не могут, а я от кузьмичей требую продуманный и завершенный БТР. Пиздос!
>>2102514
«Что вы радуетесь? Будете гореть в этих железных коробках» (с) А.М. Фадин
«Что вы радуетесь? Будете гореть в этих железных коробках» (с) А.М. Фадин
>>2104741
А почему они ветровое стекло (хоть от мотоцикла) не прикрутят? Или на таких скоростях ветер не сильный и даже мотоциклетные очки не нужны?
А почему они ветровое стекло (хоть от мотоцикла) не прикрутят? Или на таких скоростях ветер не сильный и даже мотоциклетные очки не нужны?
Ответы>>2105094
71 Кб, 600x450
>>2105079
им оно не нужно
им оно не нужно
54 Кб, 1181x508
На отваге пришли к выводу по ВЛД "Оплота".
"что тут не понятно ? внешняя крышка ДЗ/ДЗ/толстая стальная плита/ДЗ/толстая стальная плита/тыльная плита лба корпуса."
"что тут не понятно ? внешняя крышка ДЗ/ДЗ/толстая стальная плита/ДЗ/толстая стальная плита/тыльная плита лба корпуса."
>>2105097
Поебень какая-то. И как это, по их мнению, заменять в полевых условиях? Искать кран?
Поебень какая-то. И как это, по их мнению, заменять в полевых условиях? Искать кран?
>>2105100
Ты лучше подумай, какой там ад и пиздец от фугаса в лоб будет. Ебучие шакалы, неужели эта хуита обеспечивает защиту уровня обычного "бутерброда"?
Ты лучше подумай, какой там ад и пиздец от фугаса в лоб будет. Ебучие шакалы, неужели эта хуита обеспечивает защиту уровня обычного "бутерброда"?
Ответы>>2105112
>>2105097
но это не опровергает что вырезали ВЛД:
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394&p=2#p712700
Так что "выводы" неутешительные
но это не опровергает что вырезали ВЛД:
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394&p=2#p712700
Так что "выводы" неутешительные
Ответы>>2105120
>>2105102
Что-что? "Бабах" будет:). На самом деле, по идее, ДЗ (первый слой) срабатывает, ВЛД разворотит, все триплексы побьет, в ОУ конечно механ будет удивлен до полного обалдения:):):). Но как то так. Не?
>Иван В. написал(а):
>А что будет с ВЛД если туда фугас приземлится:
Что-что? "Бабах" будет:). На самом деле, по идее, ДЗ (первый слой) срабатывает, ВЛД разворотит, все триплексы побьет, в ОУ конечно механ будет удивлен до полного обалдения:):):). Но как то так. Не?
Ответы>>2105121
>>2105097
Ну к такому выводу пришел Wiedzmin.
И все таки вырезали наполнитель по всей видимости. Вопрос как это работать будет остался, да.
Ну к такому выводу пришел Wiedzmin.
И все таки вырезали наполнитель по всей видимости. Вопрос как это работать будет остался, да.
Ответы>>2105123
>>2105112
Ну да, примерно так. Танк остался без триплексов, прицелов, мехвода, зато жеребята живы. Или нет, т.к. следом может ещё прилететь, а сделать что-то такой танк будет не в состоянии.
Зато дз в два слоя!
Ну да, примерно так. Танк остался без триплексов, прицелов, мехвода, зато жеребята живы. Или нет, т.к. следом может ещё прилететь, а сделать что-то такой танк будет не в состоянии.
Зато дз в два слоя!
>>2105115
да это не "вывод", на самом деле он ещё вчера выкладывал эту картинку https://pp.vk.me/c631317/v631317491/2834e/UodOD7EGkwQ.jpg
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712201
ВЛД конечно вырезали
да это не "вывод", на самом деле он ещё вчера выкладывал эту картинку https://pp.vk.me/c631317/v631317491/2834e/UodOD7EGkwQ.jpg
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1394#p712201
ВЛД конечно вырезали
2187 Кб, 1842x639
>>2105050
Причем это новый корпусом назвать стыдно кожух.
Я до сих пор не понял функциональности старого корпуса. Эти скосы, углы - на две плоскости нужно 2 бронеплиты, вместо одной, уменьшение внутреннего объема.
До свинолюдов со второй попытки дошло, что у белых людей прямые углы на ВТ юзаются не только для брутальности.
Причем это новый корпусом назвать стыдно кожух.
Я до сих пор не понял функциональности старого корпуса. Эти скосы, углы - на две плоскости нужно 2 бронеплиты, вместо одной, уменьшение внутреннего объема.
До свинолюдов со второй попытки дошло, что у белых людей прямые углы на ВТ юзаются не только для брутальности.
Ответы>>2105161
>>2105149
Чтобы делать лучше, чем у ватников, много ума не нужно! (с)
Чтобы делать лучше, чем у ватников, много ума не нужно! (с)
>>2101398
Гомозверье, гомозверье повсюду.
Гомозверье, гомозверье повсюду.
>>2104168
ну изначально там было в пещере горного короля
просто проиграли
потом кто-то попросил гей бар наложить
да и просто (как сказали выше) - песня оскорбительная, динамичная, и просто очень к месту
ну изначально там было в пещере горного короля
просто проиграли
потом кто-то попросил гей бар наложить
да и просто (как сказали выше) - песня оскорбительная, динамичная, и просто очень к месту
Как же я проигрываю с совковой бюрократии хохлов. Им Американцы подарили модные шлемы для пилотов, оданко в тендерах появились закупки на старые советские. А знаете почему? Они не "приняли на вооружение" Американские шлемы и не могут выдать их пилотам.
Хохлобюрократия это просто адский пиздец, на одно решение могут уйти годы и куча попилов.
Хохлобюрократия это просто адский пиздец, на одно решение могут уйти годы и куча попилов.
91 Кб, 800x600
62 Кб, 590x300
31 Кб, 590x300
Konstruktory Naukovo-vyrobnychoho tsentru bezpilotnoyi aviatsiyi «Virazh» Natsionalʹnoho aviatsiynoho universytetu prodemonstruvaly predstavnykam Rady natsionalʹnoyi bezpeky ta oborony modeli ukrayinsʹkykh bezpilotnykiv ta inshi bezpekovi rozrobky.
Yak povidomlyaye Viysʹkova panorama, z posylannyam na pres-sluzhbu navchalʹnoho zakladu, pershyy zastupnyk sekretarya RNBO Oleh Hladkovsʹkyy oznayomyvsya z osoblyvostyamy universytet·sʹkykh rozrobok naukovoho tsentru «Virazh». Takozh v khodi zustrichi storony obhovoryly pytannya vyrobnytstva bezpilotnoyi aviatsiyi dlya oboronnoho sektoru Ukrayiny.
«Vidnovlennya oboronno-promyslovoho vyrobnytstva v Ukrayini - odne iz nayholovnishykh zavdanʹ, yake stoyitʹ pered namy. YA perekonanyy, shcho my povynni nalahodyty chitku vzayemodiyu mizh providnymy tekhnichnymy vuzamy Ukrayiny ta oboronnymy pidpryyemstvamy krayiny ta poyednaty nauku ta vyrobnytstvo», - zaznachyv Hladkovsʹkyy.
Predstavnykam RNBO naukovtsi pokazaly novu rozrobku «Trembitu-M» — kompleksnu systemu akustychnoho sposterezhennya i peredachi informatsiyi, a takozh ryad modeley bezpilotnykiv, yaki buly rozrobleni ta vyhotovleni v NAU.
Конструкторы Научно-производственного центра беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета продемонстрировали представителям Совета национальной безопасности и обороны модели украинских беспилотников и другие вопросы безопасности разработки.
Как сообщает Военная панорама, со ссылкой на пресс-службу учебного заведения, первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковський ознакомился с особенностями университетских разработок научного центра «Вираж». Также в ходе встречи стороны обсудили вопросы производства беспилотной авиации для оборонного сектора Украины.
«Восстановление оборонно-промышленного производства в Украине - одно из главных задач, стоящих перед нами. Я убежден, что мы должны наладить четкое взаимодействие между ведущими техническими вузами Украины и оборонными предприятиями страны и объединить науку и производство », - отметил Гладковський.
Представителям СНБО ученые показали новую разработку «Трембиту-М» - комплексную систему акустического наблюдения и передачи информации, а также ряд моделей беспилотников, которые были разработаны и изготовлены в НАУ.
Yak povidomlyaye Viysʹkova panorama, z posylannyam na pres-sluzhbu navchalʹnoho zakladu, pershyy zastupnyk sekretarya RNBO Oleh Hladkovsʹkyy oznayomyvsya z osoblyvostyamy universytet·sʹkykh rozrobok naukovoho tsentru «Virazh». Takozh v khodi zustrichi storony obhovoryly pytannya vyrobnytstva bezpilotnoyi aviatsiyi dlya oboronnoho sektoru Ukrayiny.
«Vidnovlennya oboronno-promyslovoho vyrobnytstva v Ukrayini - odne iz nayholovnishykh zavdanʹ, yake stoyitʹ pered namy. YA perekonanyy, shcho my povynni nalahodyty chitku vzayemodiyu mizh providnymy tekhnichnymy vuzamy Ukrayiny ta oboronnymy pidpryyemstvamy krayiny ta poyednaty nauku ta vyrobnytstvo», - zaznachyv Hladkovsʹkyy.
Predstavnykam RNBO naukovtsi pokazaly novu rozrobku «Trembitu-M» — kompleksnu systemu akustychnoho sposterezhennya i peredachi informatsiyi, a takozh ryad modeley bezpilotnykiv, yaki buly rozrobleni ta vyhotovleni v NAU.
Конструкторы Научно-производственного центра беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета продемонстрировали представителям Совета национальной безопасности и обороны модели украинских беспилотников и другие вопросы безопасности разработки.
Как сообщает Военная панорама, со ссылкой на пресс-службу учебного заведения, первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковський ознакомился с особенностями университетских разработок научного центра «Вираж». Также в ходе встречи стороны обсудили вопросы производства беспилотной авиации для оборонного сектора Украины.
«Восстановление оборонно-промышленного производства в Украине - одно из главных задач, стоящих перед нами. Я убежден, что мы должны наладить четкое взаимодействие между ведущими техническими вузами Украины и оборонными предприятиями страны и объединить науку и производство », - отметил Гладковський.
Представителям СНБО ученые показали новую разработку «Трембиту-М» - комплексную систему акустического наблюдения и передачи информации, а также ряд моделей беспилотников, которые были разработаны и изготовлены в НАУ.
91 Кб, 800x600
62 Кб, 590x300
31 Кб, 590x300
Konstruktory Naukovo-vyrobnychoho tsentru bezpilotnoyi aviatsiyi «Virazh» Natsionalʹnoho aviatsiynoho universytetu prodemonstruvaly predstavnykam Rady natsionalʹnoyi bezpeky ta oborony modeli ukrayinsʹkykh bezpilotnykiv ta inshi bezpekovi rozrobky.
Yak povidomlyaye Viysʹkova panorama, z posylannyam na pres-sluzhbu navchalʹnoho zakladu, pershyy zastupnyk sekretarya RNBO Oleh Hladkovsʹkyy oznayomyvsya z osoblyvostyamy universytet·sʹkykh rozrobok naukovoho tsentru «Virazh». Takozh v khodi zustrichi storony obhovoryly pytannya vyrobnytstva bezpilotnoyi aviatsiyi dlya oboronnoho sektoru Ukrayiny.
«Vidnovlennya oboronno-promyslovoho vyrobnytstva v Ukrayini - odne iz nayholovnishykh zavdanʹ, yake stoyitʹ pered namy. YA perekonanyy, shcho my povynni nalahodyty chitku vzayemodiyu mizh providnymy tekhnichnymy vuzamy Ukrayiny ta oboronnymy pidpryyemstvamy krayiny ta poyednaty nauku ta vyrobnytstvo», - zaznachyv Hladkovsʹkyy.
Predstavnykam RNBO naukovtsi pokazaly novu rozrobku «Trembitu-M» — kompleksnu systemu akustychnoho sposterezhennya i peredachi informatsiyi, a takozh ryad modeley bezpilotnykiv, yaki buly rozrobleni ta vyhotovleni v NAU.
Конструкторы Научно-производственного центра беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета продемонстрировали представителям Совета национальной безопасности и обороны модели украинских беспилотников и другие вопросы безопасности разработки.
Как сообщает Военная панорама, со ссылкой на пресс-службу учебного заведения, первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковський ознакомился с особенностями университетских разработок научного центра «Вираж». Также в ходе встречи стороны обсудили вопросы производства беспилотной авиации для оборонного сектора Украины.
«Восстановление оборонно-промышленного производства в Украине - одно из главных задач, стоящих перед нами. Я убежден, что мы должны наладить четкое взаимодействие между ведущими техническими вузами Украины и оборонными предприятиями страны и объединить науку и производство », - отметил Гладковський.
Представителям СНБО ученые показали новую разработку «Трембиту-М» - комплексную систему акустического наблюдения и передачи информации, а также ряд моделей беспилотников, которые были разработаны и изготовлены в НАУ.
Yak povidomlyaye Viysʹkova panorama, z posylannyam na pres-sluzhbu navchalʹnoho zakladu, pershyy zastupnyk sekretarya RNBO Oleh Hladkovsʹkyy oznayomyvsya z osoblyvostyamy universytet·sʹkykh rozrobok naukovoho tsentru «Virazh». Takozh v khodi zustrichi storony obhovoryly pytannya vyrobnytstva bezpilotnoyi aviatsiyi dlya oboronnoho sektoru Ukrayiny.
«Vidnovlennya oboronno-promyslovoho vyrobnytstva v Ukrayini - odne iz nayholovnishykh zavdanʹ, yake stoyitʹ pered namy. YA perekonanyy, shcho my povynni nalahodyty chitku vzayemodiyu mizh providnymy tekhnichnymy vuzamy Ukrayiny ta oboronnymy pidpryyemstvamy krayiny ta poyednaty nauku ta vyrobnytstvo», - zaznachyv Hladkovsʹkyy.
Predstavnykam RNBO naukovtsi pokazaly novu rozrobku «Trembitu-M» — kompleksnu systemu akustychnoho sposterezhennya i peredachi informatsiyi, a takozh ryad modeley bezpilotnykiv, yaki buly rozrobleni ta vyhotovleni v NAU.
Конструкторы Научно-производственного центра беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета продемонстрировали представителям Совета национальной безопасности и обороны модели украинских беспилотников и другие вопросы безопасности разработки.
Как сообщает Военная панорама, со ссылкой на пресс-службу учебного заведения, первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковський ознакомился с особенностями университетских разработок научного центра «Вираж». Также в ходе встречи стороны обсудили вопросы производства беспилотной авиации для оборонного сектора Украины.
«Восстановление оборонно-промышленного производства в Украине - одно из главных задач, стоящих перед нами. Я убежден, что мы должны наладить четкое взаимодействие между ведущими техническими вузами Украины и оборонными предприятиями страны и объединить науку и производство », - отметил Гладковський.
Представителям СНБО ученые показали новую разработку «Трембиту-М» - комплексную систему акустического наблюдения и передачи информации, а также ряд моделей беспилотников, которые были разработаны и изготовлены в НАУ.
Ответы>>2105325
>>2104683
ты хули обзываешься, бака? он сказал про карамультук из калаша, который не умеет в автоматику, я и спросил, т.к. впервую очередь вспомнил про паковские шедевры из ак и энфилдов
ты хули обзываешься, бака? он сказал про карамультук из калаша, который не умеет в автоматику, я и спросил, т.к. впервую очередь вспомнил про паковские шедевры из ак и энфилдов
Ответы>>2105332
>>2105315
Nassal translitoblyadi v rot.
Nassal translitoblyadi v rot.
>>2105321
У него подгорает прост.
У него подгорает прост.
Донецк, 30 мар – ДАН. Двое военнослужащих Донецкой Народной Республики погибли в результате снайперского обстрела со стороны ВСУ в Петровском районе Донецка. Об этом сегодня ДАН сообщил источник в силовых структурах Республики.
«Ночью в результате снайперского обстрела погибли двое военнослужащих 1997 и 1980 года рождения», — сказал собеседник агентства.
-----------------------------
В Петровском районе аж застрелил. Это минимум из Марьинки должен был стрелять , c окраин. Метров 500-700.
Туда какраз перебросили батальон 81-ой ОДШБР, у них Barret-ы.
«Ночью в результате снайперского обстрела погибли двое военнослужащих 1997 и 1980 года рождения», — сказал собеседник агентства.
-----------------------------
В Петровском районе аж застрелил. Это минимум из Марьинки должен был стрелять , c окраин. Метров 500-700.
Туда какраз перебросили батальон 81-ой ОДШБР, у них Barret-ы.
Ответы>>2105371
>>2105339
Ну да, теперь держитесь сепары, будут кошмарить их.
Правда против таких винтовок хорошо работают минометы.
Ну да, теперь держитесь сепары, будут кошмарить их.
Правда против таких винтовок хорошо работают минометы.
>>2105364
БТР-60 превращается... превращается... превращается в Patria AMV!
БТР-60 превращается... превращается... превращается в Patria AMV!
184 Кб, 1280x720
187 Кб, 720x1280
181 Кб, 1280x720
182 Кб, 1280x720
Главное отличие между обучаемыми ветеранами ЗАЩО (30-ая ОМБР) и новосозданными могилизованными голодранцами (53-ая )
Лагерь 30-ой бригады на Широком Лане.
Проблема была, придумали и реализовали решение. А шлюхи-нытики из 53-ей сразу покидали полигон и бежали визжать ЗАЩООООООООО.
Лагерь 30-ой бригады на Широком Лане.
Проблема была, придумали и реализовали решение. А шлюхи-нытики из 53-ей сразу покидали полигон и бежали визжать ЗАЩООООООООО.
В «Укрспецэкспорте» отреагировали на обвинения в поставке Хорватии некачественных МиГ-21
Обвинения в адрес «Укрспецэкспорта» насчет поставок некачественных самолетов Хорватии являются частью информационной войны. Об этом пресс-служба компании 30 марта сообщила изданию Радио Свобода.
«Украинская сторона усматривает в такого рода публикациях часть системной и планомерной информационной войны против Украины. Сейчас эту технику в рамках гарантийного ремонта обслуживают наши специалисты», – заявили в компании.
Также в «Укрспецэкспорте» утверждают, что модернизация хорватских МиГ-21 проводилась на Одесском авиазаводе со строгим соблюдением технического регламента.
«Эти работы были проверены соответствующими специалистами на земле и только после испытательных полетов, которые осуществляли хорватские пилоты, были приняты эти самолеты», – отметили представители «Укрспецэкспорта».
ВРЕТИ ЭТО ПУТИНСКАЯ ПРОПАГАНДА ЗАЛИВАЕТ НАМ ХОРВАТСКИЕ МИГИ В ДУПУ!
Обвинения в адрес «Укрспецэкспорта» насчет поставок некачественных самолетов Хорватии являются частью информационной войны. Об этом пресс-служба компании 30 марта сообщила изданию Радио Свобода.
«Украинская сторона усматривает в такого рода публикациях часть системной и планомерной информационной войны против Украины. Сейчас эту технику в рамках гарантийного ремонта обслуживают наши специалисты», – заявили в компании.
Также в «Укрспецэкспорте» утверждают, что модернизация хорватских МиГ-21 проводилась на Одесском авиазаводе со строгим соблюдением технического регламента.
«Эти работы были проверены соответствующими специалистами на земле и только после испытательных полетов, которые осуществляли хорватские пилоты, были приняты эти самолеты», – отметили представители «Укрспецэкспорта».
ВРЕТИ ЭТО ПУТИНСКАЯ ПРОПАГАНДА ЗАЛИВАЕТ НАМ ХОРВАТСКИЕ МИГИ В ДУПУ!
Ответы>>2105754
>>2105464
неплохое решение кстати
неплохое решение кстати
http://lenta.ru/news/2016/03/30/verybigeyes/ в честь этого вайп что ли был? Или из-за хорватов?
Ответы>>2105574
>>2105464
А у нас из танковых поддонов дорожки на директрисе выкладывали, лол.
А у нас из танковых поддонов дорожки на директрисе выкладывали, лол.
>>2105464
Бля, о таком не солдаты должны думать, а командиры. Или бля рядовые сами по инерции догадались?
Бля, о таком не солдаты должны думать, а командиры. Или бля рядовые сами по инерции догадались?
>>2105464
Так и просится еблысь дивизионом ураганов.
Так и просится еблысь дивизионом ураганов.
>>2105695
А зачем башне приварили зеркало от МАЗа?!
А зачем башне приварили зеркало от МАЗа?!
34 Кб, 530x700
>>2105695
Прутья поперёк наварить и готово!
Прутья поперёк наварить и готово!
>>2105712
Но там же степи и поля сраные, нахрена это, или они готовят блицкриг на Москву на всех этих гантраках?
Но там же степи и поля сраные, нахрена это, или они готовят блицкриг на Москву на всех этих гантраках?
>>2105740
Кто закинет промо-видео в индийские Интернеты?
Кто закинет промо-видео в индийские Интернеты?
>>2105469
Москали виноваты, Я спокоен
Москали виноваты, Я спокоен
>>2105740
Индусы же маленькие, влезут.
Индусы же маленькие, влезут.
>>2105749
А эти зато ездят и башней вращают.
А эти зато ездят и башней вращают.
>>2105732
У нас в хоббитаче лучше делают
У нас в хоббитаче лучше делают
>>2105762
Звезда это фирма российская модельная
Эти хуевины - кооперация звезды и увз.
Они кстти еще и кораблики из варшипа выпустили, а картохотанки с другой фирмой (арк вроде)
Звезда это фирма российская модельная
Эти хуевины - кооперация звезды и увз.
Они кстти еще и кораблики из варшипа выпустили, а картохотанки с другой фирмой (арк вроде)
287 Кб, 985x660
165 Кб, 1280x960
>>2105762
Вот у кого-то богатство. Я в детстве о таком и мечтать не мог.
Вот у кого-то богатство. Я в детстве о таком и мечтать не мог.
Ответы>>2105805
122 Кб, 1300x975
2647 Кб, 1500x1500
>>2105745
Никрасива.
Да и вообще похоже, что дядюшка Мао сделал это поделие за 1$ и впарил русским Ванькам на волне патриотизма за 890 рублей
>эти швы на шторе
Никрасива.
Да и вообще похоже, что дядюшка Мао сделал это поделие за 1$ и впарил русским Ванькам на волне патриотизма за 890 рублей
>>2105766
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_обозначений_советской_и_российской_бронетехники_на_стадии_проектирования
А теперь пишов вна хуй
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_обозначений_советской_и_российской_бронетехники_на_стадии_проектирования
А теперь пишов вна хуй
Ответы>>2106503
Ответы>>2105859
>>2105773
Просто оформил бы подписку на журнал Боевые машины мира, он раз в неделю выходил с модельками. У меня с фото есть БТР-70 и зимний Т-34
Просто оформил бы подписку на журнал Боевые машины мира, он раз в неделю выходил с модельками. У меня с фото есть БТР-70 и зимний Т-34
178 Кб, 978x863
>>2105805
В моём детстве были суровые советские железяки. Но батя-жмот всю коллекцию не покупал.
>Просто оформил бы подписку на журнал Боевые машины мира
>в детстве
В моём детстве были суровые советские железяки. Но батя-жмот всю коллекцию не покупал.
Ответы>>2105828
>>2105837
У меня был танк, бтр и сау. Бтр я закопал в песочнице и потом не смог найти. Осталась одна сау с отломанной пушкой.
У меня был танк, бтр и сау. Бтр я закопал в песочнице и потом не смог найти. Осталась одна сау с отломанной пушкой.
Ответы>>2105881
>>2105791
Кекус, это каргокульт на Армату? Нахуя эти мешки? Кто-то еще не знает что под ними?
Кекус, это каргокульт на Армату? Нахуя эти мешки? Кто-то еще не знает что под ними?
>>2105854
Самое там уязвимое гусеницы у танков, и резинки с колёс БТРов, я их моментально почти проебал.
Ещё была охуенная железная инерционная модель ТУ-144, с резиновым носом который блджад обрезала мамка, сказав что я им выколю детишкам в песочнице глаза.
Самое там уязвимое гусеницы у танков, и резинки с колёс БТРов, я их моментально почти проебал.
Ещё была охуенная железная инерционная модель ТУ-144, с резиновым носом который блджад обрезала мамка, сказав что я им выколю детишкам в песочнице глаза.
>>2105828
У меня был Ураган с ракетой( потом без ракеты, а потом ракета без Урагана), 2 Катюши, бортовой Студебеккер (или что они тут изображали?) , крытый, и САУ.
У меня был Ураган с ракетой( потом без ракеты, а потом ракета без Урагана), 2 Катюши, бортовой Студебеккер (или что они тут изображали?) , крытый, и САУ.
Ответы>>2105913
>>2105908
Нет, они у многих были. Но хочется же коллекцию, а батя говорил ДОРАХА.
Нет, они у многих были. Но хочется же коллекцию, а батя говорил ДОРАХА.
>>2105917
В моём локальном магазинчике пусто.
В моём локальном магазинчике пусто.
>>2105872
Да уж, а народ удивляется, как в век технологий и фотиков в каждом утюге до сих пор не запруфан снежный йети и летающие Гитлеры, а сами при этом сидя дома е могут нормально сфотографировать коллекцию игрушек.
Да уж, а народ удивляется, как в век технологий и фотиков в каждом утюге до сих пор не запруфан снежный йети и летающие Гитлеры, а сами при этом сидя дома е могут нормально сфотографировать коллекцию игрушек.
Ответы>>2105945
747 Кб, 2048x1365
50 Кб, 600x310
>>2105919
Вот, а у меня было ещё обидней, я хотел Луноход как на первой пикче, а мне купили тот что на второй, и сказали что первый дораха.
Вот, а у меня было ещё обидней, я хотел Луноход как на первой пикче, а мне купили тот что на второй, и сказали что первый дораха.
53 Кб, 750x600
>>2105933
Ебать!
Ебать!
1029 Кб, 2560x1920
>>2105929
У меня освещение НИОЧЕНЬ в комнате, а фотаю телефоном. Да и кому тут нужны качественные фото моей коллекции?
У меня освещение НИОЧЕНЬ в комнате, а фотаю телефоном. Да и кому тут нужны качественные фото моей коллекции?
Ответы>>2105948
195 Кб, 1135x745
>>2105919
Кстати, точил эти железяки в основном Тульский патронный завод, отдельные машинки другие заводы по всему Союзу. Даже вот такая фигня была.
https://www.youtube.com/watch?v=KuEjEDQ0Ixk
Кстати, точил эти железяки в основном Тульский патронный завод, отдельные машинки другие заводы по всему Союзу. Даже вот такая фигня была.
https://www.youtube.com/watch?v=KuEjEDQ0Ixk
Ответы>>2105993
963 Кб, 2560x1920
>>2105948
Ну ладно, тогда.
Ну ладно, тогда.
164 Кб, 1260x1800
189 Кб, 1260x1800
213 Кб, 1260x1800
188 Кб, 1260x1800
>>2105941
Нихуяшеньки, шестерёнки слетели в момент после попадания в них песка, и солнечная батарея откидывалась блядской верёвочкой пропушенной через шланг символизирующий пульт, хотя моторы были мощные, я их потом пытался присобачить к бывшей резиномоторной подводной лодке.
Нихуяшеньки, шестерёнки слетели в момент после попадания в них песка, и солнечная батарея откидывалась блядской верёвочкой пропушенной через шланг символизирующий пульт, хотя моторы были мощные, я их потом пытался присобачить к бывшей резиномоторной подводной лодке.
>>2105974
О, аналог щёткохода с первого пика я делал в детстве, только на двух сапожных щетках. Оно даже двигалось!
О, аналог щёткохода с первого пика я делал в детстве, только на двух сапожных щетках. Оно даже двигалось!
Ответы>>2105984
>>2105974
О, у меня была эта книга, все детство на сортире ее читал, дивился ебанутости идей.
О, у меня была эта книга, все детство на сортире ее читал, дивился ебанутости идей.
182 Кб, 1260x1800
211 Кб, 1260x1800
>>2105977
Бро, я тоже на сапожной пилил, такая деревянная с белой щетиной, а ещё я хотел йоба вездеход шар сделать, который как обещали мог и под льдом перекатываться. Но был мал и жопорук.
Бро, я тоже на сапожной пилил, такая деревянная с белой щетиной, а ещё я хотел йоба вездеход шар сделать, который как обещали мог и под льдом перекатываться. Но был мал и жопорук.
Ответы>>2105988
>>2105981
Я по таким книгам угорал их тогда в библиотеках можно много найти было, конкретно эта называлась - От идеи до модели, и нынешним селюкам от ВПК незалежной в руки её лучше не давать, а то наделают такого что пиздец.
Я по таким книгам угорал их тогда в библиотеках можно много найти было, конкретно эта называлась - От идеи до модели, и нынешним селюкам от ВПК незалежной в руки её лучше не давать, а то наделают такого что пиздец.
Ответы>>2106006
>>2105956
Может кривая копия ЗСУ-57-2? Алсо, ВПК Краины тред же, почему рассовые чубоносы не откопают С-60 и воткнут куда нибудь. 57 мм, он же все что угодно распидорасит. Все только классические 23 зушки на каких-то ебанутых сварных рамах-коробах, да решетки везде.
Может кривая копия ЗСУ-57-2? Алсо, ВПК Краины тред же, почему рассовые чубоносы не откопают С-60 и воткнут куда нибудь. 57 мм, он же все что угодно распидорасит. Все только классические 23 зушки на каких-то ебанутых сварных рамах-коробах, да решетки везде.
Ответы>>2106007
>>2105957
Охуеть, видел такой у друзей, но не знал о таких фичах.
Охуеть, видел такой у друзей, но не знал о таких фичах.
>>2105989
А я бы посмотрел на бойовый щеткоход.
А я бы посмотрел на бойовый щеткоход.
>>2105993
Она тяжелая, питание кассетное, погон башни нужен более широкий. НИОЧЕНЬ, короче.
>почему рассовые чубоносы не откопают С-60 и воткнут куда нибудь
Она тяжелая, питание кассетное, погон башни нужен более широкий. НИОЧЕНЬ, короче.
Ответы>>2106021
186 Кб, 1260x1800
187 Кб, 1260x1800
190 Кб, 1260x1800
218 Кб, 1260x1800
>>2105988
Ха, в библиотеках особо в школьных было до сраки таких книг, я и змея воздушного по ней смастерил и резиномоторный самолёт из реек.
>>2105990
А хуле грустить, бери и читай - http://padaread.com/?book=37615&pg=3 детям покажи, авось вместе чего запилите.
Ха, в библиотеках особо в школьных было до сраки таких книг, я и змея воздушного по ней смастерил и резиномоторный самолёт из реек.
>>2105990
А хуле грустить, бери и читай - http://padaread.com/?book=37615&pg=3 детям покажи, авось вместе чего запилите.
>>2106008
В библиотеке нашей поселковой школы таких книг было очень мало. Вот в кружке в "Доме пионеров" что-то было, я там даже подшивку Флюгер Ревю брал почитать, сидел со словарем и читал, даже что-то понимал, лол. Наши "Крылышки" Крылья Родины германский журнал заруливал в минуса.
В библиотеке нашей поселковой школы таких книг было очень мало. Вот в кружке в "Доме пионеров" что-то было, я там даже подшивку Флюгер Ревю брал почитать, сидел со словарем и читал, даже что-то понимал, лол. Наши "Крылышки" Крылья Родины германский журнал заруливал в минуса.
14 Кб, 300x239
Уважаемые, увидел "Азiвец" в журнальчике у Андрейки на "випробуваннях". У него что, реально две башни?
http://andrei-bt.livejournal.com/413340.html
http://andrei-bt.livejournal.com/413340.html
Ответы>>2106058
>>2106007
А эти ваши наши русские смогли.
http://warfiles.ru/show-94347-57-mm-avtomaticheskaya-artilleriyskaya-ustanovka-au-220m-baykal-fotodetalizaciya.html
Ну да все равно. Модули пилить не решетки варить.
А эти ваши наши русские смогли.
http://warfiles.ru/show-94347-57-mm-avtomaticheskaya-artilleriyskaya-ustanovka-au-220m-baykal-fotodetalizaciya.html
Ну да все равно. Модули пилить не решетки варить.
>>2106018
В магазине под ателье, лол. Луноход со второй пикчи поздняя модификация, у первых был цветастый корпус.
В магазине под ателье, лол. Луноход со второй пикчи поздняя модификация, у первых был цветастый корпус.
>>2106018
Это да! И приложение к ним было типа "Левша", что ли, не помню уже, с выкройками бумажных моделей. Я даже Pz.IV из него склеил, это конечно не "Малый моделяж", но на безрыбье...
>"ЮТ Для умелых рук"
Это да! И приложение к ним было типа "Левша", что ли, не помню уже, с выкройками бумажных моделей. Я даже Pz.IV из него склеил, это конечно не "Малый моделяж", но на безрыбье...
>>2106012
Важной особенностью "Молота" является установка специального предохранителя, который не позволяет совершить повторное заряжание миномета. Этот механизм жизненно важен, ведь во время напряженного боя расчет, по неопытности и усталости, может совершить роковую ошибку, забросив в ствол вторую мину. В результате обе мины взрываются, унося жизни бойцов. Но с помощью предохранителя зарядить вторую мину попросту невозможно.
>
Важной особенностью "Молота" является установка специального предохранителя, который не позволяет совершить повторное заряжание миномета. Этот механизм жизненно важен, ведь во время напряженного боя расчет, по неопытности и усталости, может совершить роковую ошибку, забросив в ствол вторую мину. В результате обе мины взрываются, унося жизни бойцов. Но с помощью предохранителя зарядить вторую мину попросту невозможно.
Ответы>>2106216
>>2106029
Левша, ага, говно-говном.
Левша, ага, говно-говном.
>>2106012
Это как?
>“Отдача уменьшена в 2-2,5 раза за счет применения нового механизма газоотвода, совмещенного с механизмом заряжания"
Это как?
61 Кб, 604x381
>>2106031
Ты же понимаешь, что тут нет девочек, всем по двадцать и бородаты.
Ты же понимаешь, что тут нет девочек, всем по двадцать и бородаты.
Ответы>>2106051
>>2106044
Я тоже Крапивина читал, "Выстрел с монитора", "Застава на Якорном поле" вот это вот все.
Я тоже Крапивина читал, "Выстрел с монитора", "Застава на Якорном поле" вот это вот все.
>>2106050
Новодел же, хотя про Кристалл охуенная серия, Лоцман там, Гуси-Гуси, вот это всё.
Новодел же, хотя про Кристалл охуенная серия, Лоцман там, Гуси-Гуси, вот это всё.
>>2106044
Борьбу за огонь вроде да. Крапивина - возможно.
Два капитана, От драккара до крейсера, глотал комок над Белым Бимом - много читал хорошего и разного, спасибо СССР.
Борьбу за огонь вроде да. Крапивина - возможно.
Два капитана, От драккара до крейсера, глотал комок над Белым Бимом - много читал хорошего и разного, спасибо СССР.
>>2106053
Офигенная книга! А как же забыли "Книгу будущих командиров", у меня аж в двух изданиях была. Ну еще "Корабли и сражения"
>От драккара до крейсера
Офигенная книга! А как же забыли "Книгу будущих командиров", у меня аж в двух изданиях была. Ну еще "Корабли и сражения"
Ответы>>2106060
228 Кб, Webm
>>2106053
И все мы сидим в замаскированном замеялся-обосрался треде про хохлопиздец.
И все мы сидим в замаскированном замеялся-обосрался треде про хохлопиздец.
Ответы>>2106075
43 Кб, 939x408
>>2106037
Не знаю как это уменьшает отдачу, но они, видать, перенесли ручку перезарядки или как там оно называется, забыл с затвора на газовый поршень, как в G3 собственно.
Не знаю как это уменьшает отдачу, но они, видать, перенесли ручку перезарядки или как там оно называется, забыл с затвора на газовый поршень, как в G3 собственно.
Ответы>>2106067
1315 Кб, 1278x690
>>2106062
Даже до этого видео уже было известно про ГШ-23.
Даже до этого видео уже было известно про ГШ-23.
>>2106050
Так это Крапивин?! Волшебно! Такая-то смесь реальности налётом недосказанного невозможного.
>>2106057
"Остров неудачников" или как-то так, автора не помню. Там ещё в конце главгероя девчонка спасла от наводнения, затолкнув в электричку, а сама осталась. Я в неё заочно влюбился.
>"Выстрел с монитора", "Застава на Якорном поле"
Так это Крапивин?! Волшебно! Такая-то смесь реальности налётом недосказанного невозможного.
>>2106057
"Остров неудачников" или как-то так, автора не помню. Там ещё в конце главгероя девчонка спасла от наводнения, затолкнув в электричку, а сама осталась. Я в неё заочно влюбился.
>>2106060
В моём маленьком городке было плохо с иностранной фантастикой в конце восьмидесятых.
В облцентре у маминой знакомой только добрался до оранжевого сборника НФ и был безмерно счастлив.
В моём маленьком городке было плохо с иностранной фантастикой в конце восьмидесятых.
В облцентре у маминой знакомой только добрался до оранжевого сборника НФ и был безмерно счастлив.
Ответы>>2106099
>>2106095
Да ладно, не верю что Жюль Верна не было, вот про пещерных людей был дефицит книг, воровали себе, а с Верном такого у нас не было.
Да ладно, не верю что Жюль Верна не было, вот про пещерных людей был дефицит книг, воровали себе, а с Верном такого у нас не было.
Ответы>>2106110
>>2106093
Точно! Только сейчас вспомнил. Алсо еще ведь был Кир Булычев, "Меч генерала Бандулы", ну и про Алису там.
Точно! Только сейчас вспомнил. Алсо еще ведь был Кир Булычев, "Меч генерала Бандулы", ну и про Алису там.
Ответы>>2106108
50 Кб, 600x268
>>2106067
Я про положение. В любом случае они прихуярили дергатель затвора справа на газовый поршень слева. Как на бате под наименованием "Вепрь".
Алсо, а чем плохо это поделие? Калашоид в буллапе и с планками, можно ментовские ксюхи выбросить из зоопарка и нормальные прицелы вешать.
Я про положение. В любом случае они прихуярили дергатель затвора справа на газовый поршень слева. Как на бате под наименованием "Вепрь".
Алсо, а чем плохо это поделие? Калашоид в буллапе и с планками, можно ментовские ксюхи выбросить из зоопарка и нормальные прицелы вешать.
>>2106102
Не, Булычёв это я уже в девяностых, про Гусляр доставляла серия, ещё постапокалиптические охуенные у него Город наверху, и Последняя война.
Не, Булычёв это я уже в девяностых, про Гусляр доставляла серия, ещё постапокалиптические охуенные у него Город наверху, и Последняя война.
Ответы>>2106119
>>2106099
Я его не особо зацепил почему-то. Даже Уэллса достаточно поздно прочитал. Впечатление было что простецкая фантастика после Туманности Андромеды-то!
Я его не особо зацепил почему-то. Даже Уэллса достаточно поздно прочитал. Впечатление было что простецкая фантастика после Туманности Андромеды-то!
Ответы>>2106120
>>2106093
Почитаю ещё Крапивина, благодарствую.
Почитаю ещё Крапивина, благодарствую.
>>2106108
О чего вспомнил, у деда был сборники "На суше и на море" за какие-то 70-е годы. Вот в одном из них прочитал "Охотники на динозавров" долго потом кирпичами срал от некоторых сцен, ну и кастомные ружья неебических калибров у охотников порадовали. Алсо из того же рассказа узнал, про "эффект бабочки" и что со временем шутки плохи.
О чего вспомнил, у деда был сборники "На суше и на море" за какие-то 70-е годы. Вот в одном из них прочитал "Охотники на динозавров" долго потом кирпичами срал от некоторых сцен, ну и кастомные ружья неебических калибров у охотников порадовали. Алсо из того же рассказа узнал, про "эффект бабочки" и что со временем шутки плохи.
Ответы>>2106124
>>2106110
А Брэдбери читал? Марсианские хроники вещь, хотя в начале немного Омск. Ещё Север Гансовский был сборник со стальной змеёй помню.
Алсо, помню в девяностом читал охуенную повестушку Корабль роботов, автора правда подзпбыл.
А Брэдбери читал? Марсианские хроники вещь, хотя в начале немного Омск. Ещё Север Гансовский был сборник со стальной змеёй помню.
Алсо, помню в девяностом читал охуенную повестушку Корабль роботов, автора правда подзпбыл.
Ответы>>2106320
>>2106119
Такие ружья были в реале, загугли дакган, им целую стаю утиную можно с одного выстрела сбить.
Такие ружья были в реале, загугли дакган, им целую стаю утиную можно с одного выстрела сбить.
Перекат надо делать.
Ответы>>2106148
>>2106138
Тогда лампово не поговорить будет за детство и юность, снова нужно будет цеплять ехидные мины, и обсуждать "ВПК" Руины.
Тогда лампово не поговорить будет за детство и юность, снова нужно будет цеплять ехидные мины, и обсуждать "ВПК" Руины.
Ответы>>2106164
>>2106148
Крапивин великолепен и самобытен. Почитал вики и вспомнил то, что читал - несколько повестей - на душе потеплело. Оказывается там метавселенная, как у АБС.
Никак не могу найти "Станция "Неудачники" (нет, вроде не остров).
Крапивин великолепен и самобытен. Почитал вики и вспомнил то, что читал - несколько повестей - на душе потеплело. Оказывается там метавселенная, как у АБС.
Никак не могу найти "Станция "Неудачники" (нет, вроде не остров).
>>2106164
Крапивин жив да ещё и мой коллега - педагог (не работаю по специальности).
Крапивин жив да ещё и мой коллега - педагог (не работаю по специальности).
>>2106164
Там только в кристалле метавселенная, а так у него до жопы других вещей - Тополиная рубашка там, Ковёр-Самолёт, едрить как оно в детство возвращает, и дарит ощущение что ты в солнечный летний день лазаешь по чердаку дедовой дачи в поисках интересного, а потом пойдёшь играть с пацанами.
Там только в кристалле метавселенная, а так у него до жопы других вещей - Тополиная рубашка там, Ковёр-Самолёт, едрить как оно в детство возвращает, и дарит ощущение что ты в солнечный летний день лазаешь по чердаку дедовой дачи в поисках интересного, а потом пойдёшь играть с пацанами.
>>2106177
Дак и брось тогда, я тоже помню читал какую-то хуету про компанию друзей и очки которые позволяют читать всё задом-наперёд, но в упор не помню автора и название.
Дак и брось тогда, я тоже помню читал какую-то хуету про компанию друзей и очки которые позволяют читать всё задом-наперёд, но в упор не помню автора и название.
Ответы>>2106320
>>2106033
И что тут особенного ? Диды еще с вов предохранитель от двойного заряжания сделали.
И что тут особенного ? Диды еще с вов предохранитель от двойного заряжания сделали.
>>2106220
Хорошо быть молодым.
Хорошо быть молодым.
39 Кб, 295x392
899 Кб, 800x504
>>2106029
да-да, там были схемы для сборки пекарни, а еще в Моделист-Конструктор
подписку что-ли на МК оформить, раньше у них была наигоднейшая "морская коллекция"
>ЮТ Для умелых рук
да-да, там были схемы для сборки пекарни, а еще в Моделист-Конструктор
подписку что-ли на МК оформить, раньше у них была наигоднейшая "морская коллекция"
Ответы>>2106297
>>2106257
Они разве еще что-то выпускают? Я думал весь моделизм на пост-советском пространстве успешно похерили.
>подписку что-ли на МК оформить
Они разве еще что-то выпускают? Я думал весь моделизм на пост-советском пространстве успешно похерили.
>>2106297
Журналов с деталями для всякой хрени до жопы выходит же, от моделей парусников до роботов.
Журналов с деталями для всякой хрени до жопы выходит же, от моделей парусников до роботов.
>>2106120
Поздно прочитал, уже в девяностые - сложно пошло.
>>2106085
>>2106194
Нашёл:
https://fantlab.ru/work347287
Александр Курляндский "Город Неудачников" - девчонку Мария-Луиза звать.
>А Брэдбери читал?
Поздно прочитал, уже в девяностые - сложно пошло.
>>2106085
>>2106194
Нашёл:
https://fantlab.ru/work347287
Александр Курляндский "Город Неудачников" - девчонку Мария-Луиза звать.
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (М)
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)Перекiт: https://2ch.hk/wm/res/2106346.html (
М)
50 Кб, 640x360
47 Кб, 640x360
88 Кб, 640x480
404 Кб, 960x720
>>2106297
Нет, модельных форумов хоть жопой жуй, плюс FPV всякие и коптеры. А уж если модели стендовые - то сотни тысяч, аон целая доска у них тут.
Другое дело, что сейчас только живущие духом старой школы возьмутся за сложную механику/электронику - проще готовый блок на каком-нибудь хоббикинге купить.
>Я думал весь моделизм на пост-советском пространстве успешно похерили.
Нет, модельных форумов хоть жопой жуй, плюс FPV всякие и коптеры. А уж если модели стендовые - то сотни тысяч, аон целая доска у них тут.
Другое дело, что сейчас только живущие духом старой школы возьмутся за сложную механику/электронику - проще готовый блок на каком-нибудь хоббикинге купить.
тест
Ответы>>2106728
>>2106530
II - не пройден
II - не пройден
43 Кб, 500x453
>>2104913
Блять, что же ты наделал... Я реально рыдаю от смеха.
Блять, что же ты наделал... Я реально рыдаю от смеха.
>>2110394
Не знаю, чего там такого. Съездил, в лодке две девки, ничего по теме пояснить не могут. Прошёлся по отсекам, уныло и не информативно. Как я понял, аппараты у неё негрозарядные.
В самой Вытегре тоже делать нечего.
Не знаю, чего там такого. Съездил, в лодке две девки, ничего по теме пояснить не могут. Прошёлся по отсекам, уныло и не информативно. Как я понял, аппараты у неё негрозарядные.
В самой Вытегре тоже делать нечего.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.