Attention! Retour de la legende! Le Mans!

Разыскиваются люди, общающиеся с автомобилем не просто на "ты", но будьте уверены, что на слово вам никто не поверит. Сегодня или завтра вечером (30.04.17 или 01.05.17 А если не получится в эти два, то хоть когда-то еще, надо просто собраться, подготовка уже в общем-то завершена) будет проведен гоночный чемпионат, в котором ты сможешь доказать свое превосходство над другими в скорости, реакции и выносливости.

1. Описание трасс: первой трассой будет переделанная на лад GTA:O Fuji Speedway. Голосовалка за автомобили, допущенные к этой гонке на 4 круга: http://www.strawpoll.me/12862976
Вторым по счету кругом, который предстоит победить пилотам - так же переделанная в реалии GTA Laguna Seca!Повороты на девяносто градусов успеют вам надоесть. Голосовалка за допущенные автомобили в гонке за 3 круга: http://www.strawpoll.me/12862983
Третьим соревнованием является проезд по Benefactor Curcuit, своим многообразием крутых поворотов напоминающей немецкую трассу Nurburgring. Отмечу, что этот круг сделан качественно и проверен некоторыми знаменитыми в узких кругах гонщиками в GTA:Online. Голосовалка за допущенные автомобили в гонку на 4 круга: http://www.strawpoll.me/12862985
Предпоследнее, но все еще значимое соревнование снова из Австралии. Лос Сантосская версия Palmira Dragway, которая, впрочем, была разбавлена поворотами. Гонка на 3 круга. Голосование за автомобили: http://www.strawpoll.me/12862991
И, наконец, финал - великий и ужасный Ле-Ман, который рвет не только покрышки, но и мозг невыносливых пилотов. Гонка на 24 круга, символизирующие 24 часа Ле-мана со стартом с хода (технически будет 25 кругов).
Голосование за автомобили: http://www.strawpoll.me/12863011

2. Общие правила: в целом правила просты, которые применяются к первым четырем автодромам. Первое и самое главное - не пытайтесь таранить других людей, и в том случае, если Вы стали виновником чужой аварии, Вы обязаны пропустить потерпевшего вперед и ехать позади него до тех пор, пока он не выйдет на свою стандартную траекторию и скорость. Уважайте другие людей. Второе правило - старайтесь беречь машину, пытайтесь вникнуть в это и представить, что вы в реальности. Или отыграйте хотя бы все это. Третье правило - не берите автомобиль, который не значится в списках, которые позже будут оглашены.

3. Правила Ле-Мана: в силу того, что Ле-Ман - это особенный символ, просто трассы и длительности не хватает до его воспроизведения. Для пущего погружения введены еще две особенности: первая - езда без фар запрещена, как и езда без бамперов и так далее. Таким образом, в случае, если вы разбили фару (будь это задняя фара или передняя), Вы обязаны остановиться, при этом не мешая проезду других участников гонки, т.е. отвернуть в сторону и встать, а затем с помощью возрождения вернуться на контрольную точку. Вторая особенность - это старт с хода. Гонщик, стартующий первым, должен ехать со средней скоростью, ожидая, что гонщики за ним, по возможности сохраняя строй, преследуют его, но не обгоняют. Понятно, что это очень сложно, так хотя бы пусть все едут колонной, не сталкиваясь, не толкаясь и не обгоняя друг друга. Как только Вы пересекаете линию старта, можете топить на полную. То есть если вы в хвосте, то не надо топить тогда, когда первый только пересек линию. Надо ждать, когда у вас начнется второй круг - первый по факту.

4. Лишний пункт. Хочется сказать, что все то, что здесь описано - это не только покатушки, а колоссальная РП отыгровка. Я сказал, что это может быть чемпионат на лучшего гонщика, но все-таки самое главное - это воспроизвести атмосферу Ле-Мана и автогонок. Особенно в финале. Поймите, что всякие идиоты не смогут все это осилить, но адекваты - вполне, поэтому, к сожалению, не ожидаю, что будет больше трех человек в итоге, но хотя бы так мы сможем погрузиться в это действо.