70 Кб, 369x341
Анон, спасай. На дворе уже 1 января, все ремонты вейпов закрыты, у меня на drag m100s не откручивается сектор под испаритель, откручивается либо вся база, либо проворачивается бак (я так уже один сломал). Не знаю что делать, все советы в интернете не относятся к моему вейпу и там такие манипуляции, что снова треснет и сломается бак, 0:16 на пикрелейтед. Браться за стекло не вариант, я уже так сломал один бак. В целом испаритель тут живёт очень долго, а я его менял недавно. так что можно подождать пока не откроется ремонт. Но если кто-то сталкивался с такой проблемой, то буду рад совету!
Анон, выручай, я уже весь интернет перекопал, скорее всего чуть сорвалась резьба и надо какими-то дополнительными манипуляциями ухватиться за тот небольшой промежуток и открутить резьбу. На пикрелейтед отметил, где откручивается испаритель
https://www.youtube.com/watch?v=sbYYuAuqo9E
Анон, выручай, я уже весь интернет перекопал, скорее всего чуть сорвалась резьба и надо какими-то дополнительными манипуляциями ухватиться за тот небольшой промежуток и открутить резьбу. На пикрелейтед отметил, где откручивается испаритель
https://www.youtube.com/watch?v=sbYYuAuqo9E
402 Кб, 570x337
Вот тут прям хорошо видно, где откручивается сектор для испарителя
>>788 (OP)
Разобрался, нужно было разобрать сначала всё, что можно было разобрать всё, что можно, а потом откручивать.
Кстати, машина отличная, за своб цену (7к) лучшее, что я брал в этой жизни
Разобрался, нужно было разобрать сначала всё, что можно было разобрать всё, что можно, а потом откручивать.
Кстати, машина отличная, за своб цену (7к) лучшее, что я брал в этой жизни