Вы видите копию треда, сохраненную 29 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Список запусков: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_запусков_ракеты-носителя_Falcon_9
Расписание запусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Трансляции запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит о SpaceX: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: https://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>458362 (OP)
Таков был план.
Очевидно, что кровавый Маск устраивает там тюрьму для сотрудников SpaceX с показательными казнями в факеле ракеты.
Климат был другой!
написано, что плотность может различаться в 2 раза. Гравитация и пористость грунта меняется в зависимости от высоты на проделанном пути
https://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?feature=7323
Our density estimate represents an average value for the topography over which Curiosity has driven, and thus includes likely intact bedrock to a depth of hundreds of meters (the elevation gain of the rover), rather than loose soil at the surface. However, our derived value of 1680 ± 180 kg m−3 is low relative to typical sedimentary rocks; this is likely due to high porosity, ϕ. We estimate a value of 2810 ± 133 kg m−3 using derived mineral abundances within the Murray formation, which constitutes most of the vertical section. The discrepancy between this estimate and the gravity-derived value indicates a high porosity, averaging ϕ = 40 ± 6% over the 300-m-thick section traversed by Curiosity. We assume an initial depositional porosity of ϕ0 = 55 to 70%
On Mars, the density of sedimentary rock units may differ from that of igneous units by as much as a factor of 2
Это был только первый пук летного Раптора. Ему ещё предстоят испытания. Если он их выдержит, то прыжки в начале Марта - первая или вторая неделя. Выкатывать Хоппер могут начать и в конце февраля. Катить вероятно будут на тележках и без колпака. Колпак потом отдельно на стартовую привезут.
Пруфы неси всего что ты сказал.
> 1680 ± 180 kg m−3
> 2810 ± 133 kg m−3
Вот откуда взялись эти цифры - просто метод с акселерометрами кривой:
Инженеры миссии Curiosity, которая работает на Марсе с 2012 года, нашли способ измерения плотности породы под марсоходом без использования специальных инструментов. Подобные данные вычисляются с помощью гравиметров, которыми ровер не был оборудован. Однако инженеры решили использовать для вычислений акселерометры, которые имеются на марсоходе и помогают ему в ориентации и определении параметров движений.
При должной обработке показателей с них можно вычислить очень точно силу гравитационного ускорения в конкретной точке, где стоит марсоход. А на основании этих данных уже рассчитать и плотность породы под ним. Ранее такой метод не применялся и вообще не предусматривался в рамках миссии. Но идея была принята к реализации. За годы работы Curiosity собрал массу информации с этих датчиков – они фиксировали данные в более чем 700 точках по всему пути следования марсохода.
Отбрасывая посторонние факторы, такие как температурные, влияние вращения планеты, ученые Университета Аризоны смогли рассчитать плотность породы в кратере Гейла, где работает марсоход. И данные оказались неожиданными. На основании показаний прибора Chemistry and Mineralogy плотность породы в верхнем слое должна составлять 2810 кг на кубический метр. Однако рассчитанная плотность с помощью гравитационного метода составила 1680 кг на кубический метр. Это означает, что порода под кратером Гейла гораздо менее плотная, чем предполагалось.
Не стоит забывать - что удар будет гаситься и выдвижными опорами с чашами на конце.
На максимально широкую очевидно. Но неужели тебе комплексы вместе с чсв мешают смотреть этот видос? Нарисовано как минимум красиво и диктор приятный.
Насколько ж нужно быть сектантом, чтобы теслу взять там, где нет инфраструктуры?
со стороны не кажется чем-то годным, но если эксперты /spc/ посоветовали то посмотрю
> нет инфраструктуры?
как и с топливом, хватает знать расположение некоторого количества заправок и катайся между ними
От розетки заряжать, не?
>>59826
по городу кататься хватит одной батарейки если раз в 1-3 дня ставить на ночную зарядку там где оставляешь машину на ночь. человек который берёт машину за 20 миллионов должен иметь возможность воткнуть её в розетку там где она ночует. вообще не представляю себе каким долбоёбом нужно быть чтобы вот так встать на дороге изза того что села батарейка. может чото сломалось там по этому встал
На такую мощь даже страшно смотреть. А ведь изначально старшип был ещё больше.
Как подумаешь, что в этом двигателе малейшее отклонение - и он ёбнет со страшной силой. А таких двигателей будет несколько десятков, и это не считая что в самой ракете может что угодно наебнуться.
испытывают всё и это не ответ на мой вопрос
Чтобы взрывались!
Гениальные советские инженеры и тут успели раньше, маск просто украл их разработки!
>Гениальные советские инженеры и тут успели раньше, маск просто украл их разработки!
Любой инженер желает увидеть своё творение в металле и в действии. Советские инженеры со слезами на глазах от радости - будут следить за успехами СтарШипа.
что делает Rocketdyne для SLS, AR1, посередине между Raptor и BE-4
подключаешь тягометр и калибруешь педаль газа
Но "мощь" там кажется таковой только во время заглушения и тряски камеры наверное думали что ебанет, во время стабильной работы двигатель не кажется чудовищным
ну вот те дурачки, которые свой движок на свалке испытывали, тоже так думали
>> 459724
Где на 2-4?
>чо там, бонды теслы то уже потребовали к выплате? тесла разорилась и маск мошенник прогорел?
Очень сильно падает спрос на авто Tesla в США - в январе упали на 74% по сравнению с декабрём 2018-го.
https://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-tesla-sales-plung-20190201-story.html
Но при этом Tesla говорит, что у нее "достаточно наличных средств для удобного расчета наличными конвертируемых облигаций, срок погашения которых ($920 млн) наступит в марте 2019 года.
>Где на 2-4?
на второй под ногой: 4 маракаса
на четвертой так и не нашел - но вроде его там и нет окромя лап
Экономия на системах навигации и управления, хуле.
++++
Неспособность найти маракаски ещё не делает человека дауном - дауном он становится лишь тогда, когда начинает постить раковые видосики со стримершей-дауном.
Лао Цзы, 643 г до н.э.
Серенькнул с первой, показалось что бомбануло в конце
>Инженеры миссии Curiosity, которая работает на Марсе с 2012 года, нашли способ измерения плотности породы под марсоходом без использования специальных инструментов. Подобные данные вычисляются с помощью гравиметров, которыми ровер не был оборудован. Однако инженеры решили использовать для вычислений акселерометры, которые имеются на марсоходе и помогают ему в ориентации и определении параметров движений.
Как по-американски будет СМЕКАЛОЧКА?
@
ПРИШЕЛ ЗАКАЗ НА СБОРКУ ЕБАНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ
разгадывали бы ребусы от маска всем тредом вместо поиска маракасов
Не понимат, почему на второй шебм такой странный свет от газовой струи на земле? Там как будто прожектор светит, хотя обычно же просто всё вокруг равномерно светом залито.
опора для перевозки?
Камеры так делают практически в любом видео с реактивными двигателями, чёткий луч света-то откуда?
Scotlandia
> как будто прожектор светит
Думаю, здесь сопло и играет роль прожектора. Свет в нём намного ярче, чем свет струи, поэтому пятно на земле формируется именно от него. Ещё по отлетающим хуиткам заметен конус света, который и создаёт пятно на земле такой формы.
Потому что испытывают его в полутьме, хорошо видно излучаемый горячим газом свет. Там даже на срезе сопла температура должна быть за 2000 К.
Да ну, это же не о том:
https://www.urbandictionary.com/define.php?term=smartassery
Почему не savvines? Он ведь так же как "смекалочка" изначально не имеет иронического подтекста, он у смекалочки появился в результате мемасогенезиса и существует как бы отдельно от самого слова.
>понятно, в общем мошенник как обычно разорился и прогорел
как всегда - https://www.cnbc.com/2019/02/04/tesla-to-but-maxwell-technologies-for-4point75-a-share.html
ЧТО ТО ПОДПИСАЛ НЕ ГЛЯДЯ ПОСЛЕ 18-ТИ ЧАСОВОЙ СМЕНЫ
@
ХУЯЧИТЕ С СОТНЕЙ БРАТУШЕК СКВОЗЬ ПРОСТРАНСТВО КОПАТЬ КУПОЛ "АЛЬФА" В "ПЕРВОЙ ВОЛНЕ"
Так и мощность была всего примерно 60%. Тут ситуация как с Мерлинами - будут доводить в ходе строительства и эксплуатации.
>the highest thrust ever from a SpaseX engine
бля у испанский стыд от этих дешевых понтов
высочайшая тяга среди полутора двигателей, вонючки, РСУ и гаражной горелки
нахуй такое писать вообще
Это турбонасос скорее всего, они довольно шумные. Когда двигатель глушат его грохот прекращается, а насосу нужно ещё немного времени до остановки, вот его и слышно.
На пусках Атласов перед самым зажиганием такое слышно, на Титанах вообще вой лютый был.
Мне нужнее.
Отдай paypal.
Знаковое достижение просто. Порадуйся или иди нахуй, сноб ёбанный.
гугль транслает предлагает savvy
наверное это точно
но я со своим ограниченным словарем перевел бы как practical knowlegde
гравитация меняется прежде всего из-за высоты, плотность грунта это уже более слабый вторичный эффект
офигенный мультик, отсылочки к думу доставили
олдфагов
нет, там обратные выводы. От высоты меняется, но не в 2 раза
Отъебись
Она там не обсуждается - там просто тупой перепост двумя двачками - один лахтовец аля "теславсё" и маскофил.
на идиотский вопрос о луче света из сопла вчера ответили, а на мой не могут
>один двигатель Raptor потянет Starship?
Сухой вес карбонового BFS из 2017-го года составлял 85 тонн. Сколько весит стальной StarShip - хуй знает, но Маск же говорит что легче - значит легче. Ну плюс если это обитаемый SS, то каюты, перегородки, прочая лабудень - это ещё тонн так 30.
Ну и топливо нужно - пусть будет 65 тонн.
Игого у нас 180 тонн массы - которую поднимает Раптор тягой 200 тонн. Далеко конечно не улетит - топлива не хватит.
>каюты, перегородки, прочая лабудень - это ещё тонн так 30.
>Ну и топливо нужно - пусть будет 65 тонн.
Откуда взял цифры?
ему сейчас нужно протестировать системы с минимальными затратами на случай взрыва. Пустой корабль, минимум топлива, один двигатель?
Удивительно, но столько же, лол
Изменится вес аппарата, а не тяга. Ну от силы можно сказать что из-за атмосферы тяга немного изменится. Тогда надо знать высотную характеристику двигателя (ну или хотя бы удельный импульс на уровне моря и в вакууме).
Действительно, ведь тыскозал что работать не будет, потому что сочленения в трубах.
Дело не только в сочленениях. И кстати - оно не просто не будет работать, оно не работает. Какой сейчас год? 2019 вроде как и где прогресс? Какие-то игрушечные макетики катают по трубам, ни в одну макетину даже человека не посадили или манекен, не разогнались быстрее чем конвенциональный поезд и продемонстрировали лишь трату металла и электроэнергии.
Вот это да, оказывается новые технологии должны работать сразу.
Это называется "лента актуальных новостей"
Лоол, зашкварился - это когда выложил идею в свободный доступ, а потом сразу несколько компаний захотели ее реализовать?
Я не говорил, что идея абсолютно нова. Я сказал, что Маск всего лишо публично высказал ее, сказав, что сам не будет этим заниматься, после чего несколько компаний подхватили ее и стали реализовывать. Это успех, а не зашквар. Это как если бы блогер написал пост с призывом перейти на голосование на блокчейне, чтобы обеспечить честные выборы, а правительство РФ заявило бы: "Мы прочли пост этого блогера о голосовании на блокчейне, это отличная идея, приступаем к ее реализации!" Даже если они не реализуют ничего, для высказавшего идею это не зашквар, а успех: одно его высказывание побудило их к действию.
Маск тоже ракеты освящает?
идея маска заключается в том чтоб не отсасывать весь воздух а оставить немного чтобы можно было двигаться используя вентиляторы для продольного движения и для создания воздушной подушки снизу. это довольно новая идея, насколько я знаю, вкупе с аккумуляторами и электромоторами для привода этих вентиляторов в действие. впрочем его идея не взлетела в виду чрезвычайной технической сложности, по этому какието люди не связанные напрямую с маском катают тележки на колёсиках по трубам
впрочем это лучше чем ничего
Я не говорил, что идея абсолютно нова. Я сказал, что Маск всего лишо публично высказал ее, сказав, что сам не будет этим заниматься, после чего несколько компаний подхватили ее и стали реализовывать. Это успех, а не зашквар. Это как если бы блогер написал пост с призывом перейти на голосование на блокчейне, чтобы обеспечить честные выборы, а правительство РФ заявило бы: "Мы прочли пост этого блогера о голосовании на блокчейне, это отличная идея, приступаем к ее реализации!" Даже если они не реализуют ничего, для высказавшего идею это не зашквар, а успех: одно его высказывание побудило их к действию.
Итак, посмотрим сперва на корабль от ITS из далекого 2016-го года. Он нам нужен чтобы иметь примерное представление о внутреннем убранстве:
Мы имеем три уровня (этажа) по 13 окон. Центральное окно на каждом уровне служит для освещения коридора, ну или что там у них по центру?
На каждом уровне у нас 14 кают (от коридора 7 в одну сторону и в другую), то есть общее число кают должно равняться 42. Но на пикче у нас пишут 40 кают, то есть почти угадали.
Теперь рассмотрим рендер BFS 2018-го года:
Почти всё то же самое, но у нас теперь шесть уровней (этажей). И всего по 9 окон на уровень. Оставим центральное окно для освещения как и в ITS и примем что у нас 2 окна на одну каюту. Тогда на на каждом уровне получаем 10 кают (от центрального окна 5 в одну сторону и 5 в другую).
На пяти нижних уровнях у нас разместятся 90 человек - по 18 человек на уровне. На каждом уровне будет 10 кают - из них 6 кают без окон (для сна) и 4 каюты с окнами (общие). В каждой каюте "для сна" будут проживать три человека. 4 каюты на уровне будут общие и с окнами - одна каюта прачечная/душевая/туалет, вторая спортзал и развлечения, третья - кухня, а четвертая - рабочая зона. 6 спальных кают делим на три вахты по 8 часов - так мы избегаем загруженности общих кают. То есть в двух каютах на уровне у нас спят, в двух других у нас проснулись и завтракают, а в ещё двух - готовятся ко сну.
Остается командирский состав из 10 человек на каюты верхнего уровня. 4 каюты по 2 человека и две каюты - по одному.
100 человек к Марсу - не проблема!
Размеры каюты:
Допустим, что центральный коридор имеет диаметр 3 метра, а общий диаметр СтарШипа - 9 метров. Тогда получаем длину каюты в 3 метра для наибольшего диаметра и примерно 2,2 метра для наименьшего.
Высота каюты вычисляется по рендеру и составляет 1,9 метра.
Каюты будут коническими, то есть сужаться по ширине к центру. Тогда в том месте, где диаметр СтарШипа составляет 9 метров - максимальная ширина у окна составит 2,57 метра, а у входа - 0,86 метра. Ближе к носу диаметр СтарШипа уменьшается и каюты сужаются - так для носовых кают ширина у окна составит 2,11 метра. ( Тут следует пояснить, что я условно продолжил окна по всей окружности и тогда получаем 22 окна на уровне - из них 20 окон на 10 кают и по 2 окна с каждой стороны на технические нужды)
Вот как-то так. Я не учитывал толщину стен, перекрытий и утеплителя - на всё это нужно делать поправку. Пока экипаж будет лететь к Марсу - пространство будет использоваться в 3D (мысленно расположите кровать на стене или потолке). А вот по прилёту на Марс будет тяжелее - гравитация заставит ходить по полу и резко сократит жилое пространство.
Итак, посмотрим сперва на корабль от ITS из далекого 2016-го года. Он нам нужен чтобы иметь примерное представление о внутреннем убранстве:
Мы имеем три уровня (этажа) по 13 окон. Центральное окно на каждом уровне служит для освещения коридора, ну или что там у них по центру?
На каждом уровне у нас 14 кают (от коридора 7 в одну сторону и в другую), то есть общее число кают должно равняться 42. Но на пикче у нас пишут 40 кают, то есть почти угадали.
Теперь рассмотрим рендер BFS 2018-го года:
Почти всё то же самое, но у нас теперь шесть уровней (этажей). И всего по 9 окон на уровень. Оставим центральное окно для освещения как и в ITS и примем что у нас 2 окна на одну каюту. Тогда на на каждом уровне получаем 10 кают (от центрального окна 5 в одну сторону и 5 в другую).
На пяти нижних уровнях у нас разместятся 90 человек - по 18 человек на уровне. На каждом уровне будет 10 кают - из них 6 кают без окон (для сна) и 4 каюты с окнами (общие). В каждой каюте "для сна" будут проживать три человека. 4 каюты на уровне будут общие и с окнами - одна каюта прачечная/душевая/туалет, вторая спортзал и развлечения, третья - кухня, а четвертая - рабочая зона. 6 спальных кают делим на три вахты по 8 часов - так мы избегаем загруженности общих кают. То есть в двух каютах на уровне у нас спят, в двух других у нас проснулись и завтракают, а в ещё двух - готовятся ко сну.
Остается командирский состав из 10 человек на каюты верхнего уровня. 4 каюты по 2 человека и две каюты - по одному.
100 человек к Марсу - не проблема!
Размеры каюты:
Допустим, что центральный коридор имеет диаметр 3 метра, а общий диаметр СтарШипа - 9 метров. Тогда получаем длину каюты в 3 метра для наибольшего диаметра и примерно 2,2 метра для наименьшего.
Высота каюты вычисляется по рендеру и составляет 1,9 метра.
Каюты будут коническими, то есть сужаться по ширине к центру. Тогда в том месте, где диаметр СтарШипа составляет 9 метров - максимальная ширина у окна составит 2,57 метра, а у входа - 0,86 метра. Ближе к носу диаметр СтарШипа уменьшается и каюты сужаются - так для носовых кают ширина у окна составит 2,11 метра. ( Тут следует пояснить, что я условно продолжил окна по всей окружности и тогда получаем 22 окна на уровне - из них 20 окон на 10 кают и по 2 окна с каждой стороны на технические нужды)
Вот как-то так. Я не учитывал толщину стен, перекрытий и утеплителя - на всё это нужно делать поправку. Пока экипаж будет лететь к Марсу - пространство будет использоваться в 3D (мысленно расположите кровать на стене или потолке). А вот по прилёту на Марс будет тяжелее - гравитация заставит ходить по полу и резко сократит жилое пространство.
Не надо к нам ваше говно тащить, еще и автомобильное
> пять минут работы, перерыв, пять минут работы, перерыв,
> $750 миллионов субсидий от штата
я так понимаю создают рабочие места. Где-то читал, что Трамп заменил пособия на субсидии рабочему классу
> CATL said on Tuesday it had signed a memorandum of understanding with Honda under which it would guarantee supply of lithium-ion EV batteries with storage capacity of around 56 gigawatt hours (GWh) to the automaker by 2027
https://www.reuters.com/article/us-catl-honda-battery/chinas-catl-honda-plan-to-co-operate-on-ev-battery-development-idUSKCN1PU16O
не, нормальная идея вообще. это по сути автомобильный тоннель, только в одну полосу всего. ну и хуй с ним, лучше автомобильный тоннель в одну полосу чем никакого вообще. только надо ему отказаться от всей этой хуйни со станциями и автономным движением и просто сделать въезд и выеъзд как в обычные автомобильные тоннели
Ну и говнищем же была эта Н-1.
Правильно еще Андрей Никалаич говорил, что некрасивый самолет ракета не полетит.
Опять снято Кубриком в Голливуде, ничего нового.
> лучше автомобильный тоннель в одну полосу чем никакого вообще
Лучше никакого вообще, если есть нормальная блять дорога.
нихуя ты хитрый, понятно что нормальная дорога лучше, но она дороже и сложнее чем прокапать тоннель. тем более можно тупо ебануть тоннель без остановок и перекрёстков допустим между LA и San Fran и ебать в рот шоссе с его светофорами, перекрёстками и всё такое. ну, в теории
ну чем прокопать маскотоннель. ты посмотри цены на хайвеи - там миллард за милю отдают. а маск может 100км тоннель построить за миллиард
Почему если маскофоб, то обязательно лахтовец?
Хуй с ним, с местом для сна, достаточно всего лишь представить себе 60 человек на этих самых верхних уровнях, и сразу становится понятно, что в подобном гробу полет к Марсу смогут выдержать только либо супермены, либо биороботы.
Психика обычного человека не справится со 100+ дней поездки в набитой маршрутке, обязательно кто-нибудь ебанется и продырявит соседа, а потом и стенку. Для такого объема даже 20 человек — уже много.
нормальная дорога в отсталом понимании — нормальной быть не может в принципе. Автомобили с людьми не должны пересекаться
Нихуя подобного - первые мореплаватели на парусниках обитали ещё в более худших условиях и при более продолжительных сроках. Матросы вообще жили в одной огромной каморке и срали за борт.
А тут бля все условия для комфорта. Благодаря делению на вахты на каждом уровне бодрствовать будут только 12 человек. Итого на них 4 индивидуальные каюты (по 3 человека) и 4 общие каюты. По 1,5 человека на каюту. А каюты там нормальные - всё же диаметр СтарШипика 9 метров!
https://sobesednik.ru/politika/20190205-provaly-kosmicheskih-masshtabov
По сведениям издания, информация о привлечении Рогозина к ответственности содержится в архиве зонального информационного центра ГУВД Москвы. Будущий вице-премьер не просто являлся фигурантом дела, но и объявлялся в розыск. В ориентировке ОВД «Аэропорт» содержатся данные о внешности Рогозина, а также его ФИО, дата рождения и адрес.
Как уточняет издание, уйти от наказания Рогозину помогла действующая тогда норма уголовно-процессуального кодекса, согласно которой прокуратура была вправе вместо направления дела в суд «передать лицо на поруки трудовому коллективу или общественной организации для перевоспитания и исправления» в том случае, когда «факт преступления очевиден». Именно эта норма позволила Рогозину избежать судимости.
На поруки его взял трудовой коллектив образовательной организации «Российско-Американский университет-корпорация», чьим сотрудником он тогда являлся.
Фото 1992г в Приднестровье, во время шмона в доме молдавской семьи
>LA и San Fran и ебать в рот шоссе с его светофорами, перекрёстками и всё такое
Рандомный маршрут между лосанжелесом и санфраном - 382 мили, из которых 381 миля - шоссе без светофоров и перекрёстков, на котом надо только время от времени в нужный ряд на развязке перестраиваться.
это попытки скрыть истинные причины (воровство и деятельность путина в интересах запада) за историей о мафии, образовании и тд
мне вот интересно как они с глазьевым в одной партии уживались, глазьев вроде конкретный такой коммунист-сталинист и вроде мужик довольно идейный
В интересах запада уже давно должны быть расхуячены все ядерные и ракетные темы. 30 лет как совка нет.
Нестыковочка, конспиролух.
Я тебе не парень, пидор
>>60158
>давно должны быть расхуячены все ядерные и ракетные темы
бандиты не хотят делиться долей - это разве причина для гордости?
Это уже не действия в интересах запода, а хурма какая-то. Это ж в интересах как раз россиюшки.
Ой, бандиты как умеют, а умеют плохо, на уровне вчерашней диванной маньки спасают Родину?
>Это уже не действия в интересах запода, а хурма какая-то. Это ж в интересах как раз россиюшки.
иго в интересах россиюшки? с каких пор? ресурсы и доходы от их продажи - уходят за бугор. вопрос же только в том - какие кланы на этом обогащаются.
Десять лет нам рассказывали, что Маск мошенник и жулик, и вот на тебе!
>>60099
Вы два долбоёба. Поколение ЕГЭ
http://new.gramota.ru/spravka/trudnosti?layout=item&id=36_120
Это должно кого-то убедить? Какой-то хуй на вебсайте написал что это предложный падеж и это твой пруф что так правильно? Предложный падеж, напомню, возникает в ответ на вопрос "о ком, о чем?" Причем здесь предлог "по"? Давай, оправдывайся, недолбоеб.
Дательный падеж, ебанат, дательный!
Увы, это не делает Маска не-жуликом. Выкупа акций Тесла НЕ БУДЕТ. Машин по 35к НЕ БУДЕТ.
слив защитан
это такой толстый тралинг?
слова прилете нет в русском, лето время года
>Дательный падеж, ебанат, дательный!
Предлог "по" употребляется со словом в дательном падеже, но с другим значением. Со значением "после" падеж предложный. Тебе кажется это неправильным, потому что быдло привыкло коверкать русский язык и со временем неправильный вариант стал широко употребляться (как, например, свекла вместо свёклы или "центр Бутово" вместо "центр Бутова". Должна ли из-за массового неправильного употребления смениться норма? Возможно. Но надо еще доказать, что долбоебов больше, чем тех, кто, говорит грамотно. Во всяком случае, до сих пор новую норму никто из ученых не фиксировал.
переносы были связаны с заморозкой правительства, т.к. оно выдаёт разрешения на пуски
нихуя - они суки обещали запустить в августе 2018-го. перенос уже пол года длится - его не оправдать никакими шдаунами и заморозками! МАСК - ЖУЛИК!
где я это прочитал:
https://arstechnica.com/science/2019/01/spacex-may-launch-the-next-falcon-heavy-rocket-in-less-than-two-months/
кабинеты были закрыты
> reopening of the federal government means that launch companies can once again file for launch licenses with various agencies
никто ничего не обсуждает в трэде
> One of the more intriguing payloads comes from the Planetary Society. Its LightSail 2 CubeSat project will attempt to make solar sail-powered flight in Earth orbit. Once in space, the 61cm-long spacecraft will separate from the upper stage of the Falcon Heavy rocket and undergo a series of maneuvers to deploy a light sail made of Mylar that will spread out to encompass an area of 32 square meters. This sail will attempt to use the constant pressure from sunlight reflecting off of the sails to raise itself to higher orbits around the Earth.
пишут о запуске шестидесятиодносантиметрового космического парусника, он будет елозить с орбиты на орбиту за счёт солнечного ветра, улавливаемого тридцатидвухквадратметровым парусом
из одной олько транспортировки в путинской России делают грандиозное событие, о котором снимают новостные сюжеты
>>60242
Еще раз для особо тупых: если у предлога "по" ЗНАЧЕНИЕ "после", то слово, с котором он употребляется, должно быть в предложном падеже. Например, "по достижении совершеннолетия". Если у предлога "по" любое другое ЗНАЧЕНИЕ, то употребляется дательный падеж. Например, "по признаку подобия".
Причем тут СЛОВО "после", когда я говорил о ЗНАЧЕНИИ слова "по"?
Как будто что-то плохое.
я не знаю причём тут слово после, о чём и сообщил, что это разные слова
https://fcc.report/IBFS/SES-LIC-INTR2019-00217/1616678
кто-то из американских компаний монополизирует интернет
https://twitter.com/elonmusk/status/1093424663269523456
ТУПАЯ ЛАХТА!
Design requires at least 170 metric tons of force. Engine reached 172 mT & 257 bar chamber pressure with warm propellant, which means 10% to 20% more with deep cryo.
На Хоппере будет 3 Раптора, на СтарШипе - 7.
>Че вы наехали на человека, долбоебы? Он не гонит на Муска, он просто говорит, что предположение в 180 тонн массы было очень близким к 170-и.
180 тонн Старшипа, взятые от балды близки к результатам прожига Раптора на кипящем метане и кислороде?
Там вопрос был в чём - взлетит ли СтарШип на одном Рапторе - ответ был да, потому что сухая масса 85 тонн. А дальше мы тупо залили в него 65 тонн метана и кислорода и сделали внутренний ремонт с каютами на 30 тонн.
Давайте зальём 30 тонн топлива - Старшип тоже взлетит, но совсем не высоко.
>первые кузнечики совсем невысоко прыгали
Так мы вроде про СтарШип говорим. Сухой СтарХоппер совсем легкий будет.
Где на 4?
Так Маск ответил.
Корпус реактора же.
ну по существу он прав, что батареи пиздец как проигрывают по энергоёмкости бензину и солярке и даже водороду. но это вообще любые батареи, и масковские в том числе. плюс батареи ещё и пожаро опасны. но что поделаешь, электрические машины это неизбежный путь. ну маск тут на днях купил компанию по производству суперконденсаторов, может из этого чтото интересное выйдет
>ну по существу он прав, что батареи пиздец как проигрывают по энергоёмкости бензину и солярке и даже водороду. но это вообще любые батареи
Но зато электрокарам не нужен мудачий ДВС с коробкой передач, сцеплением, геной, насосами, фильтрами, выхлопной и прочей муденью - а всё это говно прибавляет веса кару. Кроме того масло в ДВС и коробке передач - это тоже расходка, охлождайка и тд.
Так что про энергоемкость в этих дешевых видосах пиздят конченные мудаки!
>всё это говно прибавляет веса кару
лол вообще то тесла чуть ли не в два раза тяжелее аналогичных по размерам двс-машин
>Кроме того масло в ДВС и коробке передач - это тоже расходка, охлождайка и тд
охуеть расходы, пара литров на тысячи км
В очередь на замену дсг записался, дегенерат? Маслосъемные колпачки поменял? А кольца перестали сочиться как твоя мать шлюха? Ремень грм когда пизданул, клапана долго менял?
Мне на тебя еще поссать или ты уже достаточно унижен?
Если че у теслы статистика надежности хуже чем у двс-машин
за более чем три года менял только масло, лампочки и чинил последствия происшествий
там тесловоды гоняют каждый день в сервис ловить всяких сверчков, устранять неровную магкость сидений, подгонять зазоры кузова. как почитаешь в твиттере или посмотришь в ютубе на что они жалуются то можно ебануться
>Пруфы
получай, говно а не машина:
Tesla Model S из сервиса такси Tesloop проехала свыше 640 000 км.
За 640 000 км автомобиль потребовал вложений на сумму 19 000 долларов, то есть примерно 0,03 доллара на каждый километр. Из них в 6700 долларов обошёлся ремонт машины и 12 200 долларов было потрачено на регулярное техническое обслуживание.
Самое интересное — аккумулятор. Чуда тут не произошло. За время работы его меняли уже дважды: на пробеге 310 500 км и на пробеге 518 500 км. В первом случае деградация АКБ составила лишь 6%, но Tesla всё равно решила её заменить из-за того, что конкретно этот автомобиль очень часто заряжался до 100% и разряжался почти полностью, причём за короткие промежутки времени. Второй раз снижение ёмкости составило уже 22%.
Tesloop также отмечает, что в её автопарке имеется автомобиль Tesla Model X с пробегом свыше 480 000 км и оригинальной АКБ. У него ёмкость упала всего на 10%.
Ещё один интересный факт — более 90% своего пробега машина проехала в режиме автопилота! Это стало возможным благодаря тому, что большая часть маршрутов проходит по автобанам.
https://www.ixbt.com/news/2018/07/19/tesla-model-s-tesloop-640-000.html
https://teslamotorsclub.com/blog/2019/02/05/model-3-tops-consumer-reports-satisfaction-survey/
https://insideevs.com/tesla-model-3-top-rated-car-consumer-reports/amp/
Так там аккумы не такие, что в Model3 стоят - а ещё японские. Сейчас аккумы на гигафабрике гораздо более продвинутые.
>Теперь сравни эти расходы с двс
ну там же всё в статье есть:
За 640 000 км автомобиль потребовал вложений на сумму 19 000 долларов, то есть примерно 0,03 доллара на каждый километр.
Для сравнения Lincoln Town Car и Mercedes GLS с аналогичным пробегом в сервисе Tesloop потребовали в среднем соответственно 0,14 и 0,16 доллара на каждый километр.
https://twitter.com/TheTeslaLife/status/1093475511769223168
Никто и не собирается вам её продавать, можете не злорадствовать
Решаемо. Переездом в нормальную страну.
А в Канаде и Аляске теслы как живут?
> тесла примерно 0,03 доллара на каждый километр
> Lincoln Town Car и Mercedes GLS с аналогичным пробегом в сервисе Tesloop потребовали в среднем соответственно 0,14 и 0,16 доллара на каждый километр
Так зачем ты себя обоссал?
Кажется, у нас есть новый кандидат в первый лунный экипаж Starship...
Русские субтитры прилагаются.
https://youtu.be/PRX-2egVtyg
статью не читал, но есть два или даже три типа электрокаров - вообще без какой либо термальной регуляции батареи, там тупо батарея запечатана в контейнере, обмотана там внутри стекловатой и даже вентиляции нет на этот контейнер, есть с пассивной вентиляцинй тоесть набегающий воздух обдувает контейнер с батареями, а есть с активной термо регуляцией как у теслы, там батарея может и сама себя охлаждать и сама себя нагревать. так вот те тачки в которых батарея не усеет сама себя обогревать они больше теряют, а тесла если стоит на зарядке и использует ток с зарядки чтоб греть батарею, потом ты в неё прыгнул и сразу поехал и она по дороге тоже греет батарею то она меньше заряда будет терять от холода
>Тесла не для Рашки!
https://youtu.be/Z55Q4GRdZIs
Ещё 5 лет назад нассали на тупые ебальнички хейтеров.
Впрос и проблема в другом. В скотоублюдии нет инфраструктуры для электро мобилей. По идее должно помочь государство, но у этих уёбков другие задачи и цели. Маску же здесь нихуя не надо, здесь рынка нет, нищета и скрепные орки.
>лол вообще то тесла чуть ли не в два раза тяжелее аналогичных по размерам двс-машин
Ну не прямо вот в два, но да, тяжелее.
Но неебический плюс, нет движка и корбки, и всего навесного говна, что на них навешано.
> быдло привыкло коверкать русский язык
аргумент уровня "надо писать парашют, а не парашут, потому что я скозал", так язык никогда не будет развиваться
>>60253
После "после" падеж родительный, откуда следует что нужно употреблять предложный?
Предложный отвечает на вопрос "О КОМ? О ЧЕМ?"
При чем здесь предлог "По"?
Сравниваем "По достижении", "По достижению"
звучит одинаково правильно?
Еще раз сравниваем:
1) По чему? - По достижению
2) По о чем? - По достижении
И видим что вариант два - полная шиза. Никто никогда не говорит "по о чем"
Тем временем PSN VI/GTO-1/SpaceIL перенесли на 21-е февраля, 23:45 мск.
Слева пикча до наварки планки Пикатинни, справа сегодняшняя с трубопроводами.
Не все лектромобили ненадежные, конкретно тесла.
Нет
неплохо
>2) По о чем? - По достижении
>И видим что вариант два - полная шиза. Никто никогда не говорит "по о чем"
Аааа! Это просто пушка!
Вопросы предложного падежа:
О ком? О чем? В ком? В чем? При ком? При чем? По ком? По чем? На ком? На чем?
"Обо мне", а не "обо о мне".
"В тебе", а не "в о тебе"
"При дороге", а не "при о дороге"
"На дереве", а не "на о дереве"
"По ком звонит колокол?", а не "по о ком звонит колокол?"
"По прибытии", а не "по о прибытии"
"По достижении", а не "по о достижении"
"По прилете", а не "по о прилете"
Со словом "после" ты меня уже заебал. Я ничего не говорил о слове "после", оно не имеет никакого отношения к этому. Я говорил о том, при каком ЗНАЧЕНИИ предлога "по" он употребляется с предложным падежом.
> SpaceX tests a rocket engine with a tiny fraction of the thrust the RD-270 achieved in the 1960s, which also was FFSC. Fanboys think this means we're going to Mars.
>О, переносы теперь ежедневно.
Самый печальный перенос - "NASA Crew Flight 1" уехал с августа на неопределенную дату - вторая половина 2019-го.
Заебали!
Это который первый после сертификации? Дык по-другому и быть не могло, я всерьёз август и не воспринимал даже.
Да бля, только недавно ведь был июль.
мда пиздос, так глядишь календарный месяц без пусков будет. тем более учитывая что 15го февраля снова шатдаун будет
Я же вам говорил, уроды ебучие, что корабль называется просто Старшип без всяких "а вот когда и то и другое то это как бы бфр"
Дебилы ёбаные блядь
давай еще доебывайся что мы не говорим "фалкон 9 фулл траст блок 5 версия 7" мудак ёбаный
тем более смысл соблюдать терминологию когда название еще поменяется не раз
При чем тут вообще гептилка, я не понимаю
Его уже вот прям скоро собираются полномасштабно выходить? Мне казалось, что пока допилят и наладят производство пройдет не один год, а там и БФР должно подъехать.
Гугли Скота Чмонли, у него было видео на тему кратко: для ощутимого смещения орбиты Земли требуется охуилиард двигателей и топлива к ним, один не решит ничего
Elon Musk: Technically, the steel is radiatively cooled (not uncooled). T^4 is one of the most interesting things about reality!
Гугла нет штоле?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Radiative_cooling
Охлаждение излучением, если по-русски.
>он пишет Radiative cooling, что это?
Охлаждение за счёт теплового излучения. Мощность теплового излучения - выше есть формула. На первые два коэффициента забей, A - площадь излучающей поверхности, T - температура.
Маск пишет, что кончает от того, что температура в четвертой степени. То есть чем сильнее мы нагреваем тело - тем сильнее оно охлаждается за счёт теплового излучения, даже не просто сильнее - а сильнее в четвёртой степени)
А, подожди мой друг - ты же не знаешь, что такое ТЕПЛОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ?
https://youtu.be/xoSr1qgqgRE
Про радиаторы никогда не слышал?
Долбоеб не понимает, что хорошо излучающая тепло сталь будет не менее эффективно тепло поглощать. Простые инженерные аксиомы.
С помощью конвекции и... Подсказка в названии.
Посмтори на картинку
>>60502
Выкинь часть Больцмана и расскажи что за коэффициенты остались.
Потом посмотри в таблички и уясни, что у стали, хе-хе, что поглощение даже БОЛЬШЕ чем излучение. Так-то.
Табличи я уже постил, так что ты, я полагаю просто будешь мекать и бекать, ибо помнишь, что один раз обоссали. Ну хоть тут память хорошая.
Васятка, ау - а что стали поглощать, если установилось тепловое равновесие - главное блядь чтобы она дальше не раскалялась - а этого не произойдет благодаря тому, что T^4 is one of the most interesting things about reality!
Где на четвертой ёпту блядь?
Газ не покидает атмосферу, так что не смещается
Ну, ок. Для меня "По ком? По чем?" звучит дико. Я бы сказал "по кому звонит колокол", а не "по ком звонит колокол".
мимо носитель языка, почти Пушкин
Спрашиваете-отвечаем
1) такой формулы как на вашей картинке в физике нет
2) излучение с поверхности стали не подчиняется закону сигма Т^4
3) мазг - дебил ебаный, еще про реальность что-то несет
мимо-физик
Нахуй то вон туда, господин двачный хам. Правильно "по прилету"
А почему ты спрашиваешь?
>то каюты, перегородки, прочая лабудень - это ещё тонн так 30.
А чо не 60? Давай 60, хорошие такие перегородки, надёжные, чугуниевые
>Игого у нас 180 тонн массы
Шизоид, ты сам себе нафантазировал, сам с собой согласился. Шизофрения, как есть. Пиздуй к врачу, а то скоро совсем бредить начнёшь.
Смотрю, наблюдается явный прогресс. Раньше движки Маска сравнивали (не в их пользу) с реально производимыми, используемыми и поставляемыми на экспорт. Теперь их сравнивают (не в их пользу) с ни разу не летавшими амбициозными циклопическими прототипами для несуществующей амбициозной циклопической ракеты с нерешёнными проблемами стабильной работы.
>Добавьте в спамлист ссылки на вконтакт, пусть чмо усирается и добавляет точки с пробелами.
Не надо из-за одного пидораса гробить линки на целую соцсеть. К тому же у него ещё и твиттор есть, и ничего не мешает ему все площадки своим калом засрать.
Локальные мочераторы на этой доске есть? Если сюда пак Маши Бабко залить, его через сколько минут удолят? Если через три часа - значит у спейсача большие проблемы. Если через минуту - значит напишите местным мочераторам правило доски:
Молотопетуху дозволяется завести свой тред и срать строго в нём. Любые попытки протекания в соседние треды расцениваются, как навязчивый спам, удоляются и наказываются баном на N дней.
Это самый гуманный вариант правила. Можете предлагать свои.
>а этого не произойдет благодаря тому, что T^4 is one of the most interesting things about reality
Идиот, оно в такой-же степени поглощает излучение.
В той-же ЧЕТВЕРТОЙ степени. Тебе реально не ясно что это в обе стороны работает ?
Долбоеб, где спектральное распределение ? Ты тут серьезно собрался считать по шкальным формулам роккиту ?
C, CO2 и H2O отменили, ясно.
>Я бы сказал "по кому звонит колокол", а не "по ком звонит колокол".
Это устаревшая форма, как я понимаю, которая сейчас не используется (или другой смысл в этой фразе, который я не уловил и который обуславливает такой падеж). А "по приезде" и прочее - филологи устаревшим не считают, и многие используют этот вариант. Хотя неправильный вариант тоже стал очень распространенным в последнее время. Кофе, вон, тоже был мужского рода, но в последнее время в некоторых словарях уже пишут, что средний род тоже становится нормативным, все из-за того, что неправильный вариант очень сильно распространен.
Очевидно, чтобы этот пидорас не строил из себя репрессированного по беспределу узника совести и не катался на аргументе "масковеры могут только банить".
Вытеснение в резервации действует на поехавших лучше прямого запрета. Формально им дают жить, лишают оправдания срать в неположенных местах и низводят до положения нахуй никому не нужного мудака, интерес к которому полностью утрачен. Запустение его выделенной резервации больно бьёт по самолюбию и аттеншн-блядству. Рано или поздно такой поехавший и сам теряет интерес к своей хуйне.
В этом есть что-то неожиданное? Правда?
Ты всерьёз считаешь, что Стархоппер на 1 Рапторе смог бы далеко улететь?
мимоследящийзасутьюдиалога
Вот и нахуй ты это делаешь? Сейчас моча всё потрёт, в итоге это будет пуком даже не в лужу, а просто в никуда. Какие же спамеры дегенераты, пиздец просто.
Это же наш луркошкольник, у него вместо мозгов боевые картиночки. Хотя иногда его действия настолько случайны, что я не удивлюсь если он окажется какой-то нейросетью для срачей в интернете на стадии тестирования.
Раптор тягой 170 тонн и Хоппер приблизительной массой 180 тонн. Троллинг тупостью или чё?
Эта мысль глубже, чем может показаться на первый взгляд.
Подсчёты ищи выше, не ебись в глаза
В таком случае тебе уже сказали, что Старшип с 65 тоннами топлива и 30 тоннами всякой хуйни далеко не улетит. Про один Раптор молчу. В чём проблема?
Мопед не мой
Сей господин >>60411 оскорбительно воспринял тот факт, что Старшип недалеко улетит на 1 Рапторе и с минимумом топлива. С того жара и началась
>>460702
>Сможет ли сесть Старшип на одном двигателе
Скорее нет, чем да, ящитаю.
Подойду к попытке того анонимуса примерно почувствовать вес Старшипа с другой стороны, использовав на данный момент не обновлённые данные с педивикии, где говорится что полностью забитый и заправленный Старщип весит 1355 тонн, из которых 1100 это горючее и окислитель. В ситуации, когда надо возвращаться полностью загруженным мы имеем 255 тонн, плюс ну хотя бы, достанем минимальную цифру из жопы, 10 тонн топлива для приземления. Один Пахицефалозавр это не перекрывает, то есть в случае настоящих полётов настоящего корабля посадка на одном двигателе это пиздец, который никто допускать не будет, даже если корабль идёт на посадку без груза, потому что это очень рискованно.
Если выкинуть на орбите заявленные 100 тонн выводимой ПН, у нас уже 155 тонн без метанорода в баках, и если у нас достанные мной из жопы минимальные 10 тонн топлива, то тогда сядет и на одном, но это будет очень рискованно, если исходить из, как сказал Илолий, "дезигн рекуайред" Диплодоков в 170 тс.
Все эти "расчёты" конечно хуйня, но ничего лучше предложить не могу - Муск скрывает, мы вангуем, я долбоёб, такие дела.
Но зачем? Слабо представляю себе такую поломку, при которой останется работать один Кетцалькоатль из 7, потому что такой вариант событий намекает скорее на распидорас всего двигательного отсека.
>Старщип весит 1355 тонн, из которых 1100 это горючее и окислитель.
Это данные для BFS 2017 - там ПН была 150 тонн! Вес сухого BFS соответственно 85 тонн.
Других нет
я спрашивал поднимет ли один двигатель новую ракету Элона Маска потому что впереди ожидаются первые тесты. Напоминаю какими были первые прыжки «Кузнечика»
2012-09-21 — 1.8 m — 3s A "brief hop" with a near-empty tank.
2012-11-01 — 5.4 m — 8s
2012-12-17 — 40 m — 29s
2013-03-07 — 80 m — 34s
2013-04-17 — 250 m — 58s
2013-06-14 — 325 m — 68s
2013-08-13 — 250 m — 60s
2013-10-07 — 744 m — 79s
https://www.youtube.com/watch?v=9ZDkItO-0a4
>я спрашивал поднимет ли один двигатель новую ракету Элона Маска потому что впереди ожидаются первые тесты.
Очевидно что поднимет, три двигателя нужны при полных баках. Можно даже объем баков посчитать и массу топлива.
>>460611
им сложно его оффициальео учитывать потому что он не является проектом наса.
вообще маск по теме марса и бфр както с наса лсобо не сотрудничает. может он рассчитывает что к 30ым годам частная космонавтика переживёт примерно такой же бум как авиа и авто отрасли в начале века и что к 30ому году будут и опытные частные космонавты с опытом строительства частных станций на НОО и что всякие ISRU, сжо и т.д. будут тривиальные устройства распечатываемые на принтере и короче ему наса вообще никаким боком не понадобится
Посчитал я значит объем верхнего бака - его границы заметны по перфорации фольги от сварки.
Получается бак состоит из двух шарообразных сегментов снизу и сверху, а также центрального цилиндра - образованного корпусом Хоппера.
Объем каждого сегмента равен 103 м3
Объем цилиндра равен 157 м3
Итого общий объём бака равен 363 м3
Возникает вопрос - это один бак для кислорода, а под ним находится бак для метана? Или в этом баке установлена шарообразная перегородка - которая делит его на полость для кислорода и метана?
Но пусть это будет бак исключительно для кислорода. Заполним его на 300 м3 - тогда получим массу жидкого кислорода в 342 тонны (точка кипения)
Из вики на 860 тонн кислорода - 240 тонн метана, значит на 342 тонны кислорода - 95 тонн метана.
Общий вес метанчика с кислородом - 437 тонн. Рапторы тянут 3х170 тонн - то есть 510 тонн. Ну хорошо в идеале на переохлажденке три Раптора потянут и 600 тонн.
>вообще маск по теме марса и бфр както с наса лсобо не сотрудничает.
Но у Маска нет даже скафандра для выхода в открытый космос. Те костюмчики - они чисто для посиделок в корабле.
А тем временем НАСА начинает разработку скафандра для Марса.
У НАСА есть ядерный источник Kilopower, разработанный специально для марсианских баз и выдающий до 10 кВт электроэнергии и 43 кВт тепла.
Так что мне кажется Маск обкатает СтарШип на запусках СтарЛинка и пойдет в НАСА дружиться и организовывать общую миссию на Марс.
>Возникает вопрос - это один бак для кислорода, а под ним находится бак для метана?
Там по вентиляторам видно, что сверху бак для кислорода, а ниже для метана.
Какое отношение к Маску имеет прототип костюма Z-2 от NASA?
https://www.nasa.gov/feature/the-next-generation-of-suit-technologies
В таком случае я тоже имею прямое отношение к Маску, потому что по моим нейронам проходят электрические импульсы, а Тесла ездит на электричестве.
Далекий 1999-й
И Илон такой молодой и натуральный - на реальной тачке и с реальной няшной телочкой.
https://youtu.be/eb3pmifEZ44
А сейчас дрочит на фотки Марса:
Пикантная переписка Илона
Iainey:
- Хочу перебраться на Марс. Там нет мужчин
|
Mars:
- Я не хочу тебя. Только Илона.
|
Elon Musk:
- Я тоже хочу тебя, детка
|
Mars:
- Когда ты прилетишь, малыш?
|
Elon Musk:
Пришли мне горячие фото, и я тут же примчусь к тебе
|
Mars:
[ред. - горячее фото прикреплено к посту]
|
Elon Musk:
- Слава богу, сейчас не ноябрь
[ред. - это Илон делает отсылку к челленджу "No Nut November"...кому интересно, можете прогуглить ].
А сейчас дрочит на фотки Марса:
Пикантная переписка Илона
Iainey:
- Хочу перебраться на Марс. Там нет мужчин
|
Mars:
- Я не хочу тебя. Только Илона.
|
Elon Musk:
- Я тоже хочу тебя, детка
|
Mars:
- Когда ты прилетишь, малыш?
|
Elon Musk:
Пришли мне горячие фото, и я тут же примчусь к тебе
|
Mars:
[ред. - горячее фото прикреплено к посту]
|
Elon Musk:
- Слава богу, сейчас не ноябрь
[ред. - это Илон делает отсылку к челленджу "No Nut November"...кому интересно, можете прогуглить ].
Это настолько убого и уныло, что наверное взято с пикабу или из вконтактика.
Ловите ньюфага, эту хуйню итт постили ещё когда SpaceX только ступени сажать учились.
Утонувшее всего месяц назад можно и не в архиве искать, у нас 90-й тред до сих пор не смыло на последней странице.
>перенесли на март
>ололо американцы не смогут в пилотируемую до 20го года
а почему до 20го, мань? почему не до 24го?
>У вас тут на март уже перенос дм-1? Чет кекаю, вспоминая потоки срачей, когда в Энергии предсказали, что Америка не сможет в пилотируемые полеты до 2019-2020
Перенос дм-1 никак не отражается на сроках первых пилотируемых полётов. В любом случае американцы полетят на союзах весной 2019-го в последний раз. Потом начнут доставлять астронавтов своими силами.
Ну роскошка конечно же упрашивала сохранить обмен космонавтами ради международной дружбы - это когда астронавт летит на убогом союзе, а космонавт - на современном корабле.
"Can I remind everyone I'm posting these photos to provide updates to NSF visitors. I hold the rights to these photos and they are posted to the publication of intent. I do not grant permission for mainstream media to reproduce them nor social media to reupload them as if they have permission (apart from NSF). I'm posting this message as Twitter's "Cowboy Dan" continues to use my photos as his personal source for his Twitter and Facebook pages despite me telling him he does not have my permission. If this continues I will only post photos to the L2 Boca Chica thread."
Осталась ебанная Мария с говнотелефоном https://www.facebook.com/groups/1541938906124567/
чей это текст? Где ковбой берёт фотки? Я считаю если Элон не запретил фотографировать, то они доступны всем
> Twitter's "Cowboy Dan
https://twitter.com/CowboyDanPaasch/media
А я всё жду, когда запустят этот гроб с людьми, очень интересно на их лица посмотреть, а так же послушать, они же молиться и ссаться будут под себя, понимая, что это скорее всего путь в один конец.
>чей это текст? Где ковбой берёт фотки? Я считаю если Элон не запретил фотографировать, то они доступны всем
Илон не запретил - Ковбой берет фотки на форуме NSF, а те в свою очередь ругаются, что не дают никому права на свои фотографии - их можно смотреть только на форуме NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=47120.140
А если у них будут продолжать скачивать фотки и выкладывать в соцсетях - то они уедут в платную ветку форума - https://www.nasaspaceflight.com/l2/
Поскольку их требование тупое - и у них будут продолжать воровать фотки - то мы больше не увидим качественных пикч.
>А я всё жду, когда запустят этот гроб с людьми, очень интересно на их лица посмотреть, а так же послушать, они же молиться и ссаться будут под себя, понимая, что это скорее всего путь в один конец.
Ну я думаю до полета возле Луны в 2023-м будут ещё пилотируемые полёты на орбиту. Осенью Маск вроде говорил что будет тестовый беспилотный полет возле Луны. Но логично было бы испытать и с людьми на орбите.
Давайте без этих вот ряяя перегибов. Обмен космонавтами нужен насе прежде всего. Нужен не потому что раша чтото там может, а потому что раша идеальный свадебный генерал. Напомню что МКС взлетел именно потому что туда пригласили рашу - и не потому что кудах технологии, а потому что выбивать бюджеты на проекты типа "асашай - лидер всего чиловечества" гораздо проще чем строить чтото там в одно рыло как хотели с фридомом - на фридом бабла не дали. Старперы в сенате и прочем руководстве помнят на уровне пиара что "раша эта крута", и то что это не так никого не ебет. Свадебный генерал и есть свадебный генерал.
я вчера постил новость, которую модератор удалил, об объявленном NASA конкурсе на создание кораблей для полёта на Луну. Система из нескольких частей, на каждой корабли должны иметь возможность повторного использования. Элон возможно предложит свой корабль
>Обмен космонавтами нужен насе прежде всего
Пруфы неси. На всякий случай скажу, что твои домыслы пруфами не являются.
Какая ж хуйня. Тошно смотреть на попильный СЛС и прочий кал типа лунар гейтвей к 2030 году. Уже люди будут гулять по марсу, а они будут все рисовать свои картиночки и переносить слс
>Элон возможно предложит свой корабль
Dragon? На Луну? Но нахуя - если StarShip совершит полёт возле Луны в 2023-м.
Но посылать StarShip к LopG - глупо! Это как привозить пончики таксисту на камазе)
на 4-м пике список элементов системы. Например Refueling Element Элон рисовал в рендерах о полёте на Марс
на 1, 2, 3 рисунках — запуски отдельных элементов на коммерческих ракетах
>переносить слс
Давно бы пора её закопать. Чесслово, ракеты на базе Шаттла - что монстры из циклов фильмов: вроде герои прикончили, но нет, блядь, в следующем фильме это отродье опять возвращается... Сколько вообще их там было? Одиннадцать, вроде?
https://www.youtube.com/watch?v=bF2PX4DVo0E
>Обмен космонавтами нужен насе прежде всего. Нужен не потому что раша чтото там может, а потому что раша идеальный свадебный генерал.
Давайте вот без этого киселя с соловьином пометом - НАСА штурмует МКС не ради выпендрежа перед Роскосыми или выбивания бабла ради писькомеров. МКС - это тысячи научных экспериментов - под которые НАСЕ выделяются огромные средства, это коммерция и развитие науки. Есть роскосики - нет их - НАСА всё равно будет летать на МКС.
>Пруфы неси. На всякий случай скажу, что твои домыслы пруфами не являются.
тебе надо ты и ищи. это у них в декларации записано, что они должны обмениваться космонавтами. только у США теперь два корабля на топовых ракета-носителях. а вот у рашки один дырявый союз, так что сам понимаешь - кому может потребоваться эвакуация и ради кого все эти покатушки по обмену на стремных и тесных кораблях - ради дырявых.
>Есть роскосики - нет их - НАСА всё равно будет летать на МКС.
Это уже не манямир, это манягалактика.
Напоминаю, что ни НАСА в частности, ни США в целом не способны отправить человека на орбиту. И очень вряд ли будут способны это сделать в ближайшие пять-десять лет.
>>переносить слс
>Давно бы пора её закопать.
Не гони порожняк, нормальная ракета СЛС - лучше других государственных сверхтяжей! У рашки и китая - вообще отстойные сверхтяжи. А тут уже готовая ракета с испытанными компонентами. И сроки полетов теперь сдвигаются не вперед, а назад. Так первый пилотируемый полет на Орионе к Луне переехал с 2023 на середину 2022.
А ещё без Наших Российский Двигателей никто в космос не летает! По тиливизиру сказали
>Напоминаю, что ни НАСА в частности, ни США в целом не способны отправить человека на орбиту. И очень вряд ли будут способны это сделать в ближайшие пять-десять лет.
Они блядь отправили на орбиту с помощью шаттлов в 2 раза больше человек - чем союзы за всю историю.
Да блядь у американцев не все вернулись с орбиты домой - но это же хуйня, герои! Самолеты тоже падают, глинки гибнут.
Так что вот не надо тут гнать соловьиной помёт по кисельным берегам - полетят они на орбиту в этом году, а роскосики будут от зависти блевать - бухать и блевать по форумам!
Мммм, фото аппаратов с разных сторон против одного аппарата в качестве пруфов, ммм, ням-ням
>По такой логике роскосмос не способен
>создать аппарат дальнего космоса
Похоже на то. Во всяком случае, успехов в этом направлении не видно.
>модули станции
Алё, дебик, МКС построена на основе Российского модуля.
Э бля - у них контракта с роскосыми больше нет - так что продажный глава НАСА больше не сможет затягивать сроки или его выебут! Со второй половины года полеты только на кораблях американцев.
>Алё, дебик, МКС построена на основе Российского модуля.
Че бля? За Зарю американцы заплатили! США сейчас вообще имеют право оставить МКС себе - отстыковав российский аппендикс.
Придётся ребятам заключать экстренный контракт. По тройной цене разумеется. Или по десятикратной, тут уж как наши пожелают.
Ну или сидеть на земле, тоже вариант.
То есть аргументов у тебя нет, только врёти?
>Алё, дебик, МКС построена на основе Российского модуля.
Ну, он и остальные модули были запущены до того как НАСА потеряла возможность самостоятельно летать. У тебя двойные стандарты в логике или как?
>наши
Какие ваши, родной? Ты себя щас к обсёрам причислил или к достижениям, которых нет? Где там 45 запусков?
>Придётся ребятам заключать экстренный контракт. По тройной цене разумеется. Или по десятикратной, тут уж как наши пожелают.
Манямирок у тебя отличный, береги его! Киселек пей почаще и соловьиным пометом не забывай закусывать)
Тогда и половина Союзов американские, чего мелочиться. Можешь пойти забухать на радостях, мурика внезапно смогла в космос.
>Какие ваши, родной? Ты себя щас к обсёрам причислил или к достижениям, которых нет? Где там 45 запусков?
А кстати где у Роскосых запуски? Ещё ни один Союз не взлетел в этом году?
Я о том, что до СЛС было как минимум одиннадцать аналогичных проектов, открытые и закрытые без особых результатов (кроме целого одного запуска Ареса, который даже убийственнее Шаттла получается, ибо СРБ прям под сракой астронавтов), а про то, что СРБ теперь там стали обязательными для ракет на базе Шаттлов, я вообще промолчу.
Вот именно. Даже если запуски будут каждую неделю, они УЖЕ не успеют запустить 45 раз
Я вижу фото чвстей 4 аппаратов и ещё фотки тележки для стартового стола, можешь перечислить, что на какой? :3
>Я о том, что до СЛС было как минимум одиннадцать аналогичных проектов
Что там было не важно - важно что СЛС находится на конечной стадии - все компоненты первой ракеты готовы, осуществляется финальная сборка. Началось изготовление баков для второй ракеты, а Орионы собираются аж для третьего полета.
Так что СЛС не взлетит только в случае ядерной войны или апокалипсиса.
>Вангую перенос хэвика если только там они его заранее в ангаре соберут,через день прожиг, и запуск через 2 дня
Конечно перенос - ведь раньше DM-1 не запустят, а там переносы будут сто пудов!
>Напоминаю, что ни НАСА в частности, ни США в целом не способны отправить человека на орбиту. И очень вряд ли будут способны это сделать в ближайшие пять-десять лет.
НАСА в частности, и США в целом человека на Луну отправляли. А сейчас разработкой пилотируемых кораблей сразу несколько организаций в США занимается. Обосрётся одна, справится другая, или даже третья. В ближайшие пару лет людей на орбиту они будут доставлять.
Поговаривают, что избежать дырок в космосе можно очень просто. Надо всего лишь вспомнить заветы Королёва про баб. Ну или дрели на орбиту не возить, но это не варик.
>Так что СЛС не взлетит только в случае ядерной войны или апокалипсиса.
И почему мне вспоминается X-33? Хотя тут даже не во взлётах дело, а в том, насколько невыгодным этот проект будет (хотя что ещё ожидать от подсоса всем контракторам, строившим детали Шаттла).
>>60947
>Арес-5
А что насчёт Ареса-1?
Этот отчаянный аутотренинг покмоков... "Да нееее, конечно не запустят нихуя, да вы что, не может такого быть. Ну не запустят же, правда? хахаха..."
Не, ну Дрэгон же уже вокруг Луны в прошлом году летал, почему бы для НАСА ещё не запустить.
>В ближайшие пару лет людей на орбиту они будут доставлять.
Эти мантры с последнего полёта шаттла читают, а воз и ныне там.
>Проект-то по сути был один, Арес-5, всё остальное это наброски уровня ITS.
Арес-1 даже летала:
https://youtu.be/g_R5IclogZw
94 метра - нихуя себе писюня)
Скоро для покмоков нелетавший дракон будет единственным утешением. На марсе уже построят колонию, а покмоки всё будут верещать "а где облет дракона в 2018 мм? а? мм? наёбсики!"
>И почему мне вспоминается X-33? Хотя тут даже не во взлётах дело, а в том, насколько невыгодным этот проект будет (хотя что ещё ожидать от подсоса всем контракторам, строившим детали Шаттла).
У НАСА бюджет $20 млрд! На СЛС они тратят 2-3 лярда в год - это не такой уж и затратный для них проект - 1 запуск в год потянут, а больше и не надо!
1. VAB | LC-39B | Crawler Transporter-2 | ML-1
2. CSM EM-1 | ESM FM-1 | CSM EM-2 | ESM FM-2
3. Обтекатели капсулы EM-1 | CMA EM-1 | OSA EM-1 | ICPS
4. LVSA | лётный кислородный бак | лётная передняя юбка | STA водородного бака
5. Лётный межбаковый отсек | Первый лётный комплект двигателей | Сопла ускорителей EM-1 | Пятый сегмент правого ускорителя EM-1
опхуй SLS-треда
>ну Дрэгон же уже вокруг Луны в прошлом году летал, почему бы для НАСА ещё не запустить.
Не летал - потому что клиент захотел лететь на круизном лайнере СтарШип, а не в бочке с памперсами и тухлыми носками.
>клиент захотел лететь на круизном лайнере СтарШип, а не в бочке с памперсами и тухлыми носками
это ты сам придумал
Бесполезно объяснять, покмоки не понимают такого понятия как "долгосрочная перспектива", любую смену планов ради чего-то лучшего в итоге они считают провалом.
Если бы покмоки жили в доисторические времена, и увидели первый инструмент вместо палки-копалки, они бы начали орать "наёбсики, чё абасрались да? обычной палкой уже не можете, надо лопату да?"
Ты ебанутый? Тебе говорят о переносе,а не о том,что его не запустят запуск хэвика через 5 дней после дм1 с одной и той же площадки
Маскосектантам просто везде покмоки мерещатся.
То есть голословный, но при этом написанный для вызывания чувства отвращения текст, это не копипаста, ок
Это просто хуйня
надо же, никто Маска не прифотошопил
Какая копипаста блядь? Это просто пиздёж и пропаганда, при чём тут копипаста вообще? Покмоки же слишком тупы чтобы подумать логически, вместо того чтобы сразу поверить.
Разумеется если астронавту на мкс станет плохо и он скажет об этом наса, они его нахуй пошлют, а не отправят на землю, поэтому он и решил просверлить дырку.
Господи и ведь есть тупорылые дегенераты которые в это верят.
https://www.nbcnews.com/politics/meet-the-press/white-house-chief-staff-mulvaney-won-t-rule-out-possibility-n969801
Будем надеяться, что на второй срок уебан на пойдёт.
Понятно, что это пиздежь, но выглядит как пиздец как политизированная копипаста, со всем описанием говна, мочи и тд и тп. Примерно как Макаронный монстр Илона Муска.
И вообще от куда понабежало этой параши, в роскосмостреле спокойно жежь?
Я не он, но у меня тоже пичот - от того, что они никак не могут ни Вебба запустить, ни пилотируемые полёты возобновить.
Добро пожаловать в аэрокосмическую отрасль. Аэрокосмическая отрасль - и пять лет не задержка.
>Добро пожаловать в аэрокосмическую отрасль. Аэрокосмическая отрасль - и пять
Там уже больше десятка набралось, кстати.
>Добро пожаловать в аэрокосмическую отрасль. Аэрокосмическая отрасль - и пять лет не задержка.
А что делать с поставленными анусами? Куда не зайдешь сразу оплевуху - "где ваш Дракон? мы же говорили"
Там же СтарШип должен начать прыгать и старлинки с лета полететь - а то ещё анусы погорят.
Shuttle-C же ещё.
Кто-нибудь скажите им, что место уже будет занято.
Раньше американской!
А говорили что будут у каждого портативные антенны, опять наебал мошейник.
Как спутники будут вещать через облака? Не во всех странах всегда солнечно, знаете ли.
Не ебу, поэтому спрашиваю. Если бы это не было проблемой облака не были в списке недостатков спутникового интернета.
Тебе не кажется странным, что планета Земля, поглощая уйму излучений уйму лет до сих пор не превратилась в аццкий ад с фонтанами кипящей лавы?
Вот серьезно? Это у тебя совсем вопросов не вызывает?
Земля тоже поглощает так же, как и излучает.
они год спонсировали New Horizons ради фоточек Ultima Thule. Чтобы узнать что это объект не шарообразной формы. По сравнению с такими проектами SLS никогда не закроют
https://twitter.com/JHUAPL/status/1093982077903663104
> ‼️BREAKING‼️ 2014 MU69 (nicknamed #UltimaThule), is not, as it turns out, quite so round as initially anticipated
его подвергли звуковым нагрузкам соответствующим звуку ракеты и повезли проверять в вакууме
https://www.youtube.com/watch?v=Lo4igKDySFQ
если ясной ночью смотреть на белый лист бумаги, то будешь ощущать тепло. Раньше в Индии в ясную ночь ставили глиняный сосуд с водой, на утро это был лёд
>е, вот черный предмет излучает во всех спектрах, верно? Неважно в каких поглощает. А например, синий предмет поглощает во всех, но излучает только в синем спектре или как?
Из всего спектра излучения ты видишь только синий его диапазон. А излучает он еще много чего.
если в полнолуние погрузить стекло в соленую воду, его можно будет резать ножницами
Я говорю о видимой части сейчас. Он излучает синий, но поглощает все? А как насчет белого предмета, что он поглощает и излучает? И в чем разница между поглощением и отражением?
сам проверь. Космос излучает 3 Кельвина, лист бумаги 300 Кельвинов — ясная ночь здесь обязательное условие. Надо смотреть на чистое небо, потом подставь лист бумаги
Атмосфера в этих умственных построениях как-то присутствует?
Отраженное излучение имеет те же характеристики, что и падающее. А переизлученное будет иметь другую длину волны, фазу, етц.
То есть черный предмет это как коробка, которая меняет падающий на него свет, а белый предмет просто выдает его в том же виде
с какой стати вы обсуждаете цвета? Речь про твит Элона Маска о radiative cooling излучающее охлаждение
если в полночь на ивана купалу нассать в бензобак чьей-то машины, можно получить пизды
>Я говорю о видимой части сейчас. Он излучает синий, но поглощает все? А как насчет белого предмета, что он поглощает и излучает? И в чем разница между поглощением и отражением?
Чё здесь за детсад? нах
Черный поглощает весь видимый спектр, белый отражает весь спектр - который мы видим как белый.
Синий поглащает весь спектр кроме синего.
>с какой стати вы обсуждаете цвета? Речь про твит Элона Маска о radiative cooling излучающее охлаждение
https://youtu.be/iv9VKIo7GIQ
Не пойму, что там с двигателями. Ножничный подъёмник стоит, но задран аж так, что платформа находится внутри хоппера.
Kaк я понял, когда происходит отражение, частота испускаемого света не меняется, а когда происходит поглощение, то частота испускаемого света равномерно распределяется по кривой больцмана. А что там происходит на уровне фотонов?
А ничо, они скорее всего варят жопу бака и трубопроводы. Двигателям ещё так-то полный цикл испытаний надо пройти.
Разумно. Конечно, немного странно, каков у них цикл сборки этого хоппера, но ладно, посмотрим, что получится дальше.
Кстати, а там бак в лучших традициях ранних Атласов, что ли? Ну, кроме того, что стенки не буквально из фольги?
Да самый обычный бак, разве что не из алюминия. С Атласом роднит материал, а всё остальное как в среднем по больнице, бочка сваренная из сегментов.
А цикл сборки конечно странный, я не могу понять логику процесса. Ну типа, не проще было сделать бак и потом уже поставить на двигательный отсек с ногами и нужными трубопроводами, а не корячиться там со сварочными аппаратами?
12 лет подождать/потерпеть и усё будет. Ударными темпами, мощный технологический рывок. Главное чтобы ещё одно яйцо не оторвалось во время рывка.
Да, и на других досках так же бывает.
Чёт проиграл
640x360, 0:03
>Как спутники будут вещать через облака?
А как сейчас триколор и прочие вещают на ту же рашеньку, где блять у нас 300 дней в году облачно с прояснениями?
У меня в некролисе иногда бывает распидорас моего же поста сразу после отправки, но не такой тотальный, как у тебя. После обновления страницы всё становится нормально.
> А что там происходит на уровне фотонов?
нанюхаются своей постоянной Планка и ябут друг друга в коэффициэнты Эйнштейна
так по марсу проще гулять. луна это дцп. жечь по сколько там много км/с чтобы просто мимо не пролететь и приземлиться это дцп конечно. пока не придумают нормальный литобрейкинг о луне нечего говорить
да вот недавно, в наступившем году, в связи с небывалым экономическим рывком
Да эта мразь специально так пишет чтоб агрились, не обращайте внимания
StatusExperimental
нормальное обсуждение тестов в трэде, пока не набежали порашники с мэмасами и Элон перестал отвечать на вопросы
он пишет, что предыдущие 6 тестов были продолжительностью 11 секунд, Элон целится на 382 секунды
> Yes, aiming for 380 sec Isp with vac nozzle. Maybe 382 if we get lucky.
хотя да, 10.72–10.76, 4 сотых или 40 тысячных
>давление превысило 267 бар на 40 миллисекунд?
Тут следует заметить, что рабочее давление РД-180 всего 256 бар.
Тут же речь идёт о рекордах!
Хуй знает - я РД-180 в книге рекордов тоже не видел. Одни пизданули о достигнутом давлении в 269 бар, другой пропиздел о 268.9
Но у Маска рабочее должно быть 300, так что это только начало.
>Одни пизданули о достигнутом давлении в 269 бар, другой пропиздел о 268.9
Бля поправочка: Одни пизданули о достигнутом давлении в 267 бар, другой пропиздел о 268.9
Илон Маск обьявил о новом рекорде среди ракетных двигателей. Полетный вариант нового двигателя Raptor достиг рекорных 268.9 бар давления в камере сгорания, что превышает текущий рекорд среди РД в 267 бар поставленный в далеких 90-х двигателем РД-180.
Прибавляй к нему штат автоваза иначе обосрешся. Как ты удобно подзабыл, что у Илония еще Тесла есть и там работает намного больше людей и поставщиков намного больше.
> РД-180 — Одни пизданули о достигнутом давлении в 269 бар, другой пропиздел о 268.9
как в том анекдоте, пошла карта
- Да понимаешь, Петька, сели мы с ихними лордами в очко
сыграть. Один и говорит: "Очко!". Я ему:
"Покажи!". А он мне: "Ну что вы ,Василий Иванович, мы же
тут все джентльмены!".
Вот тут мне карта и пошла...
Скоро во всех рашкосми: Американский миллиардер наконец признал превосходство российской космонавтики
Где маракаск?
например можно обсудить на русском о чём говорят англосаксы
https://www.youtube.com/watch?v=gWV1DsI2SYk
Маск велоцираптор тоже скукожил как старшип или всё сделал как изначально планировал?
Я доебался до того, что 382 секунды - это удельный импульс, а не продолжительность теста
нахуй эти хохлы нужны? они опять дичь написали и всё напутали.
1280x720, 1:21
У Хоппера ноги с тремя углами чтобы компенсировать маленькую высоту и низкую парусность башки относительно центра тяжести.
На настоящем Старшипе будут большие ноги "4 угла" с большой парусностью.
5 лярдов стоит разработка, сами старшипы будут стоить дешевле фалкона 9. маск хочет построить medium sized dumb booster
>>60918
>Давайте вот без этого киселя с соловьином пометом
Давайте. Но там уже наотвечал кисель с пометом.
>НАСА штурмует МКС не ради выпендрежа перед Роскосыми или выбивания бабла ради писькомеров. МКС - это тысячи научных экспериментов - под которые НАСЕ
Никак не противоречит.
НАСА выбивает деньги из конгресса на тысячи научных экспериментов и на мечту о пилотируемой космонавтике. Из конгресса деньги же выбиваются очень сложно. И если бы не политическая программа на МКС денег бы не дали. НА АМС дали бы (и дают) а а на МКС - нет.
Еще раз, не путай насу и конгресс, это очень разные сущности.
>Пруфы неси. На всякий случай скажу, что твои домыслы пруфами не являются.
А домыслы на тему того что обмен роскосым нужен это не домыслы это пруфы?
Маня, давай без этого "кококо я первый пруфы попросил".
Вы видите копию треда, сохраненную 29 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.