Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 14 апреля 2019 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
SpaceX #100 445468 В конец треда | Веб
70 пусков, 32 посадки, 18 реюзов - and counting.
Ближайший перенос 4 декабря с SLC-40. На новой ступени полетит старый Дракон с 2,5 тоннами груза в рамках миссии CRS-16. Ступень приземляют на посадочную площадку.
Список запусков: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_запусков_ракеты-носителя_Falcon_9
Расписание запусков: https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Трансляции запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит со свежими новостями: https://www.reddit.com/r/spacex
Миссии SpaceX на NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Время по мск: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Статистика: http://www.spacexstats.xyz/
Предыдущий: >>443935 (OP)
applause pickard.gif391 Кб, 250x189
2 445470
>>45468 (OP)
Текущий ОП - лучшее что случилось со спасех тредом.
3 445471
>>45468 (OP)
Переведите необразованному дебилу надпись на третьей, плиз.
image.png33 Кб, 176x94
4 445473
>>45471
Единственная надпись

>Just Read The Instructions


переводится как "просто прочти инструкции"
5 445475
>>45468 (OP)
вторая хороша
6 445476
>>45468 (OP)
ОП лучший, вторая картинка огонь! :3
7 445477
>>45471
>>45473

>на второй


Слоуфикс.
8 445478
>>445465

>не такая уж и критична вещь, что там может пойти не так? это тебе не ступень или ускорители которые могут ебануть



Например, обтекатель может отлететь или треснуть и смяться внутрь, ударив по полезной нагрузке? Если с начинкой что-то случится, то даже при 100% успешно отработавших ступенях весь запуск становится полностью бессмысленным.
9 445479
>>445465
Бочки железные были, и то их отмывали и перебирали, так что реюз этот был практически убыточным. Обтекатель из композитов, они от солёной воды имеют свойство расслаиваться, а если хоть слегонца треснут при ударе о воду и та попадёт во внутренний слой с сотами, то пиздец гарантирован.
Впрочем, возможно у SpaceX набралась статистика осмотров по предыдущим обтекателям и они решили, что ебануть не должно.
10 445480
>>45477
Примерный аналог "Обо всём. Кроме космоса"
11 445482
>>45480
Благодарю, а то гуглпереводчик только какую-то ересь выдавал.
image.png28 Кб, 1290x232
12 445483
>>45482
Вполне рилейтед выдаёт, ты чё.
13 445484
>>45483
Он разное на один и тот же текст может выдавать. Латынь просто не особо приспособлена для шутеек других тысячелетий.
14 445485
>>45484
Нон пенис канина
15 445487
Какая-нибудь ступень уже летала 4 раза? 3 раза - не многоразовая. Вот слетает 4 разп, тогда и поговорим.
butthurt breeze.jpg102 Кб, 473x700
16 445488
>>45487
Двачую. Вон самолеты десятилетиями каждый день взлетают-садятся, тысячи, десятки тысяч взлетов, а эти три раза слетали и многоразовыми назвались.
18 445491
Тут кто-то анус проиграл, кстати. И кто-то выиграл (хотя хуйни в посте тоже нагородил).
19 445492
>>45491
Я выиграл анус, ура.
20 445494
>>45492
А я, кажется, проиграл.
21 445495
смотрите, расстилаем тупо на поверхность океана огромную плёнку размером типа там 100 на 100 метров. с краёв она прикреплена к поплавкам, которые держат края над водой, таким образом чтобы на плёнку вода не попадала - суть в том чтобы создать барьер между воздухом и водой, в который плюхнется обтекатель, при этом не намокнув

ну или тупо надувной bouncy castle как маск и хотел с самого начала

или на самом фейринге делаем надувные подушки которые надуваются до здоровенных размеров, скажем диаметром 2-3 метра, чтобы фейринг бултыхался на этих надувных подушках и не касался воды. честно говоря я бы сразу выкинул бы эту идею с сетью на корабле после первой пары провалов. я не знаю в чём там загвоздка но сразу с первых пары пусков было понятно что этот способ не катит, даже если один раз им удастся поймать обтекатель то это не будет надёжный способ который будет работать каждый раз

ну или ловить вертолётом ещё в воздухе
22 445498
>>445255
сделал зум-ин картинки и внезапно проиграл: они там копают ямы лопатами

ТРАТИШЬ 100МЛРД ДОЛЛАРОВ НА МАРСИАНСКУЮ ЭКСПЕДИЦИЮ
@
ПРИВОЗИШЬ АЛКАША МИХАЛЫЧА, ДАЕШЬ ЕМУ ЛОПАТУ И БУТЫЛКУ ВОДКИ
@
ОДНА МАЛЕНЬКАЯ ПОЛЛИТРА ДЛЯ МИХАЛЫЧА - БОЛЬШОЙ СОРТИР ДЛЯ ВСЕГО МАРСИАНСКОГО ЧЕЛОВЕЧЕСТВА
24 445500
>>45470
Архив тредов существует?
Capture.JPG45 Кб, 1246x337
25 445503
сразу после отделения первой ступени в этой самой ступени какой-то огонь. это что вообще?
26 445504
пользуясь случаем забираю все анусы, выигранные по случаю трехразовости до конца года
сгребает анусы
27 445506
>>45504
и ставлю еще семь анусов на 10кратный реюз до конца следующего года, по анусу на каждый реюз
28 445509
>>45506
10кратный реюз = одиннадцатиразовость.
Кажется, кто-то попал.
29 445510
>>45509
аааа бляять отмените ставку
отмените ставку блять
30 445511
>>45503
Двигатели корректируют полёт, отводят от второй.
31 445513
Кто любит переносы? Мы же любим ПЕРЕНОСЫ?

https://twitter.com/i/web/status/1069805963803353089
32 445514
>>45506
Ставить можно только живой анус, ты готов трансплатировать себе еще шесть чтобы они дожили до конца следующего года?
Мимо одноанусный, в тотализатор не играю
Плесень.jpg24 Кб, 320x295
33 445518
>>45513

>Кто любит переносы? Мы же любим ПЕРЕНОСЫ?


Переносят из-за плесени в жрачке для грызунов
"The launch was moved to Wednesday after mold was found on food bars for a rodent investigation prior to handover to SpaceX. Teams will use the extra day to replace the food bars."
34 445531
>>45492
>>45494
церемонию передачи ануса с видео пруфами сюда запостите пожалуйста
35 445532
анончик а нужен ли головной обтекатель для ПН после отделения ступени? Ведь вторая ступень работает не против атмосферы а против гравитации нэ?
почему Маск не приделает обтекатель к первой ступени с помощью длинных легких штанг?
перед отделением штангий расходятся вторая ступень и ПН улетают
штанги складываются прижимаясь к 1 ступени и все
36 445533
>>45532
Отделение еще в атмосфере.
37 445536
>>45533
На 80 км можно сбрасывать в принципе
38 445537
>>45532
Можно залить в ракету топлива побольше и поставить двигатели помощнее, убрать вторую ступень и привязать обтекатели к первой, как ты предлагаешь, тогда стопроцентный реюз будет.
39 445538
>>45533
все равно первая ступень улетает дальше вверх
надо чтобы разделение было после атмосферы
40 445544
Шютка с реддита про обтекатели

>Fairing V3.1 block 2.6 full drag, segment 1012.2-A



>Can we call them Big Floating Fairings, BFF?

41 445545
>>45500
Официальный двачевский - полгода всего лишь. Остальное если кто на архивач кидал зачем-то.
42 445546
>>45511
Нет.
>>45503
Это пламя из движка второй ступени.
43 445547
>>45536
А, по-моему, нельзя, потому что все сбрасывают значительно выше.
44 445551
>>45546

>Это пламя из движка второй ступени.


Шололо - это солнечный свет отражается, а хуевая помойная камера с Алиэкспресса размазывает картинку до желтого пятна.
45 445553
>>45551
https://youtu.be/wuNGQPBZv0E?t=36
Тут тоже солнце размазывается?
Абсолютно тот же принцип, это выхлоп движка прозрачный в космосе и заметный от удара о ступень/переходник.
46 445560
>>45551
В динамике посмотри, а не скрин выше и не выдумывай. Пламя там было от второй ступени.
47 445562
Дайте запись трансляции слоупоку. Так сильно ждал переносы трехразового флакона, что заебался следить за ним.
48 445563
>>45560

>В динамике посмотри, а не скрин выше и не выдумывай. Пламя там было от второй ступени.


То было не пламя - а воспламенившиеся пары керосинчика. Сам видео посмотри - первая ступень уже далеко от второй и под углом - с хуя ли там вспыхивать пламени?
Пердит керосином.png356 Кб, 889x251
49 445565
Вот короче - после отделения первой ступени вторая начинает пердеть облаком керосина, керосинчик попадает за воротник первой ступени.
Пары выгорают.png436 Кб, 887x252
50 445566
Облако керосина воспламеняется на первой ступени и выгорает.
51 445570
>>45499
>>45498
То есть, с чувака на велосипеде вы не проиграли?
52 445571
>>45468 (OP)
А на 1 и 3 маракасы есть?
1543925009854.png986 Кб, 2160x1080
53 445572
Вы находитесь здесь.
Ну что ж, мошенник таки сделал трёхразовую ракету.

Но напоминаю всем собравшимся, что МНОГОРАЗОВОСТЬ НАЧИНАЕТСЯ ОТ 5 РАЗ.

3 раза - это так, поиграться, несерьезно.
54 445573
>>45572

>Memes. Memes never change.


Пять раз маловато, надо хотя бы десять.
55 445574
Также напоминаю, что окончательная победа над Роскосмосом будет достигнута, только когда муск на одной и той же ракете сделает за год больше раз, чем роскосый вообще запустит ракет за год.
56 445576
>>45572

>3 раза - это так, поиграться, несерьезно.


Сколько раз лысый Безос гонял одну и ту же ступень у New Shepard - ставлю анус того чувак, что постоянно ставит анусы - больше трех!
15A1rifles.jpg354 Кб, 1152x839
57 445577
>>45574
Ой, умоляю
58 445578
>>45574
Нет, чем вообще за всю историю!
59 445596
Ну что вы иронизируете. 3 раза действительно пока мало. Шатл больше летал, а потом всё.

Посмотрим как вы посмеётесь, когда первые лоукостер пассажиры подохнуть в числе 50 человек и закроют полёты на 3 года, и за чего space x обанкротится.
60 445597
>>45596

>Имплаинг будет суборбитальный пассажирский БФР


Ну ты че.
61 445599
Я помню, как все иридии хотели запустить до конца 2017.
62 445611
>>45563

воспламенившиеся пары керосинчика


Игорь, ты?
63 445612
>>45574

>чем роскосый вообще запустит ракет за год


Тут ещё не факт с какой стороны победа подъедет.
image.png1,4 Мб, 1440x1080
64 445613
Второй бустер для январского (хех) хэвика выехал с завода.
65 445614
>>45613

>пик


Аризонская полиция задержала преступную группировку промышлявшую воровством труб для нефтепровода.
66 445615
Насколько маск со своими супертехнологиями дешевле рашки запускает с ее коррупцией и технологиями 70ых?
67 445644
>>45615

>Насколько маск со своими супертехнологиями дешевле рашки запускает с ее коррупцией и технологиями 70ых?


Рашка демпингует ценой - так до Маска стоимость запуска Протона-М составляла 100 млн баксов, сегодня - ? ну до аварий составляла 60 млн баксов.
Стоимость запуска Союз-2.1б до восхождения Маска составляла 50 млн баксов, сегодня 35 млн баксов.
Пока что Маск не возит астронавтов на МКС - цена за одну жопу у Роскосмоса составляет под 90 млн баксов, если Маск удачно запустит программу - то и у роскосых цена упадёт до 40-50.
То есть нужно прежде всего понимать, что Маск не дает борзеть жирным харям и заставляет шевелиться как автомобильную, так и космическую отрасль.

Ну а вот так вот прямо стоимость запуска сравнить тяжело - потому что в этом году Россия летает по большей части на Союзах - а это ракеты ниже классом, чем Falcon9 - у Союзов грузоподъемность в разы меньше. Рокот - это вообще смех.
С Falcon9 можно сравнить только Протон-М у которого 1 запуск в этом году и плюс ещё один будет (возможно).
Ну там хрен их знает сколько сейчас Протоны стоят - возможно всё те же 60 млн баксов - так вот Маск запускает Falcon9 за 50-60 млн баксов.
Про Союзы там же тоже разные модификации - самая мощная Союз-2.1б вроде как до половины грузоподъёмности Falcon9 дотягивает - другие и того меньше.
А вот всякие Ангары, Союзы-5 - которые ещё не летают это вообще за 100 млн баксов.
Да и фишка Маска в том, что стоимость запуска на Falcon9 будет постоянно снижаться - больше реюзов, повторное использование обтекателей. В следующем году цена упадет до 40 млн баксов за запуск.
68 445652
>>45615
Не корректно сравнивать. Когда кузьмичам сратонов будут платить по 40-50 тонн баксов в год, тогда можно будет сравнивать.
А так мускус заживо хоронит блюлу с гавнатласом и срульканом. Корпорация с огромным государственным протекционизмом, 2-мя лярдами ежегодных дотаций, ежегодные госконтракты в кармане без конкуренции, огромный базис накопленный за полвека, неограниченные ресурсы, и при всём этом, они не способны создать конкурентно способную рн. А на горизонте маячит глен и омега, у которой за спиной появился гавнортроп, с не менее крутым лобби. Мускус войдёт в историю хотя бы из-за этого. Он уделал блюлу.
69 445656
>>45644

>Пока что Маск не возит астронавтов на МКС - цена за одну жопу у Роскосмоса составляет под 90 млн баксов, если Маск удачно запустит программу - то и у роскосых цена упадёт до 40-50.


Ты знаешь по какой цене Маск будет возить? Что-то мне вот так кажется, что цена будет еще раза в 2 выше для НАСА.
DtlrEtUUAAGAnt.jpg245 Кб, 1200x799
70 445670
Ну что створки обтекателя приехали - цена теперь точно упадёт.
71 445672
>>45670
Про шаттловские бочки тоже так говорили. Сначала. Они тоже мокрые и соленые были.
72 445673
>>45670
Ага, сразу два поймали. Хуйни не неси, они опять опозорились и выловили их из воды.
74 445675
>>45656

>Ты знаешь по какой цене Маск будет возить? Что-то мне вот так кажется, что цена будет еще раза в 2 выше для НАСА.


Маск заявлял что при 4-х полетах в год один запуск будет стоить 160 млн баксов - а сколько астронавтов туда запихнёт НАСА это уже проблемы НАСА. При 4-х астронавтах получаем 40 млн баксов за жопу.
75 445686
>>45563
Это теперь золотой вопрос спкс треда?
76 445691
>>45674

>дохуя денег


>дохуя планирования и человекочасов работы и без того небольшого персонала спх


>да похуй и так сойдет


Если это не позор, то что?
77 445695
>>45691
Обтекатель 6 лямов стоит каждый.

Если после приземления на воду будет работать, то и так заебись, 6 лямов - это вот целый год туда сюда мистера стивена с командой гонять.
78 445697
>>45695
Да я не спорю что реюз обтекателя заебок, я насмехаюсь чисто над суетливостью вокруг этого и сомнительной реализации.
image.png31 Кб, 532x327
79 445705
>>45644

>до Маска стоимость запуска Протона-М составляла 100 млн баксов


Небольшая поправочка - до 100 млн баксов.
Сотня это вроде с РБ для ГСО или чето такое.
80 445710
>>45612
В смысле
81 445711
>>45710
Роскосмосу достаточно не запускать ракеты в один год и Илон победил.
82 445713
>>45705

>Небольшая поправочка - до 100 млн баксов.


>Сотня это вроде с РБ для ГСО или чето такое.



Самый пик цены был примерно в 2008 году - около 100 млн$ за ГПО и БризМ. Ну а без разгонных блоков у нас же на ГПО не летают - не те широты. Это Маск может на двух ступенях.
Потом цена падала на 20 из-за курса и на 20 из-за Маска.
6nh1CHP.mp442 Кб, mp4,
480x480, 0:01
83 445714
>>45705
У зенита те же цены, а то и дороже. Чому?
84 445715
>>45714
А с чего вдруг должно быть дешевле? расскажи свою логику
85 445716
>>45705
Почему энергия такая дешевая, что это за цифры?
86 445717
>>45715
Меньше груза тащит, заправляется чистеньким керосином вместо дорогого НДМГ с которым без костюма не повзаимодействуешь, да и надежность вроде выше.
87 445718
>>45691
Это хорошая мина при плохой игре. Или умение признать свои ошибки, что в России редкость. Это гибкость в меняющихся условиях. Это будущее.
88 445719
>>45716
Ссылки уже не живые, это из викиликсового документа.
https://wikileaks.org/gifiles/attach/101/101944_ISS RESEARCH.doc
89 445720
>>45675
Про 160 лямов чушь как по мне. Ему военные почти по 160 лямов кидают на одну ракету, чтобы комфортные условия создать и проверку лишний раз провели. А тут с живыми астронавтами будут дрочить так, как никогда раньше.
90 445721
>>45719
А почему она стоит как полтора зенита в то время как там 4 зенита и плюс центр? С расчетом на реюз зенитов что ли?
91 445722
>>45721
Там црушные цены за запуск которые были когда она летала с поправкой на инфляцию, насколько я понял.
92 445723
>>45722
Неважно откуда цены и сколько инфляция, суть в том что 4 зенита и центр стоят в полтора раза больше 1 зенита, хотя должно быть в раз 6 примерно.
93 445724
>>45717

>надежность вроде выше.


не выше

>дорогого НДМГ


плевать вообще, это менее 1% цены ракеты

Зато Йейениты с дорогущими РБ летали.
94 445725
>>45723
Должно быть 0, т.к. Энергия не летала больше двух испытательных полетов.
image.png8 Кб, 559x103
95 445727
>>45724

>не выше


Ебать мой лысый череп, а ведь правда.

>Йейениты


че
96 445728
>>45723
Блять, да это студенты посчитали с потолка. Вон же их ССТО за 8 лямов в табличке. ПОСМОТРИТЕ НА МЕНЯ, КАКАЯ Я ДЕШЕВАЯ И ПЕРСПЕКТИВНАЯ, ВОЗЬМИТЕ В ЖЕНЫ МЕНЯ ВМЕСТО ШАТТЛА
97 445729
>>45596

ну если поставить принципиальную задачу слетать много раз то можно и ступени союзов и прогрессов реюзать, вопрос в экономической и технологической целесообразности
98 445730
>>45728
>>45705
Из того же документа цены за 2006 год
99 445731
>>45730
Адъюст Таблеров - это Союз-СТ.
Простите.
100 445732
>>45652

при всём том что ты перечислил, а нахуя им создавать конкурентноспособную рн? у людей всё хорошо вообще, и я так думаю что и маск им не сильно подпортит жизнь
101 445734
>>45670

какой же позор, хоть сеть бы сняли и руки сложили, чтоб не позориться так
102 445735
>>45734
Дмитрий Олегович, нет ничего зазорного в том, что они пытаются найти решение которым ранее не задавались.
103 445736
>>45670
Ебать там они хуйни наворотили, наверняка моряки с этого судна теперь опозорены на всю жизнь и с ними никто за руку здороваться не будет теперь.
Awesome-Matthew-matthew-perry-31982089-300-400.jpg32 Кб, 300x400
104 445737
>>45736

>теперь

105 445738
>>45731
Союз-СТ впервые в 2011 году полетел, что за ебота у тебя в источнике?
106 445739
>>45738
Так ты открой источник и глянь. Он составлен не в 2006, а цены с коррекцией инфляции на 2006 год для сравнения приведены.
Данные по цене Союза взяты из источников за 2008 год когда уже были подписаны соглажения ЕКА и Роскосмоса о Союзах.
107 445773
>>45675
А когда будут обещанные 200 000?
Какие технологии для этого нужны?
Я так понимаю это же не реюз уровня залил и полетел?
Надо проводить инспекции искать трещины в баках и так далее. Ебать конечно в рот что мы ничего умнее не придумали чем шлепать хрупкие ракету о воздушную твердь на огромных скоростях и горением и износом.
А нельзя типо прочный тяжелый блог дозаправлять на низкой высоте с дирижаблей чтобы так не тереть ракету об атмосферу и вообще что то плавнее придумать.
Как то мне не вериться что реюз будет уровня 100 запусков и все будет окей. Всяко все будет ломаться и разьябываться со временем.
И если так то я не понимаю как летать в космос за 5000 евро билет, который может позволить себе любой анон. То есть о чем мы вообще мечтаем тут? Мы точнг никогда не полетим на ракнтах в космос, потому что это никогда не будет дешево.
Вот космический фонтан это единственно реальная технология способная опустить цену до 4 доллара килограмм. Все ракетное это развлечение для богатых
108 445774
>>45697
Вообще не понимаю как они его ловят у него же не направляющей струи. А так ветер прдцл и все пизда.

Как бы я сделал. Ебанул бы 4 мистера корабля. Между ними натянул бы сеть ебать 1 кв км из нанотрубок. И тогда все обиекатели бы прилетали в домик.
109 445776
>>45774
На таком расстоянии, при морской болтанке и нагрузке купание сетки с фейЛингами неизбежно.
Особенно интересно выглядит процесс съема с сетки - подъехать снизу и резать сетку?
110 445777
>>45776

>На таком расстоянии, при морской болтанке и нагрузке купание сетки с фейЛингами неизбежно.


гигантские высоченные мачты вместо низких боковых

>интересно выглядит процесс съема с сетки


Скручивать сеть лебедкой.
Но да, идея не оче.
Лучше приделать шасси и сажать на землю.
111 445778
>>45777
Гигантские будут не оче на излом прочные, разве что на полном ходу от центра растягивать сеть.
Если сматывать лебедками, то провиснет центр и мы снова купаем половинки.
Шасси это вес, и так парашутики таскаем.

Мне нравки например вариант с роем здоровых грузоподъемных еба-дронов, которые растягивают между собой сеть, ловят в нее падающую скорлупку и или доносят ее до Стивена, или корректируют падение, чтоб попадать по сетке корабля.
112 445779
>>45778

>Если сматывать лебедками, то провиснет центр


Так сматывать оставляя натяжение же, как он провиснет?

>Шасси это вес, и так парашутики таскаем.


Про шасси я пошутил. Как всегда - отстойно.

>роем здоровых грузоподъемных еба-дронов


Бля, а ведь мысль, чому бы на скорлупку не повесить движ чтобы тот имел управляемость и мог сам в Стивена сманяврировать?

А как они две половинки ловить собрались? Допустим отточат идеально точность, падает одна скорлупка в сеть, все збс, а потом вторая долетает и въебывается в первую, обе треснуты, сидит Илон у разбитого обтекателя и горько плачет, а рядом проплывает золотой безос и хвостиком машет.
113 445780
>>45779
Возьми скажем одеяло-простыню за один угол и наматывай на кулак. Увидишь провисание центра, даже если натянешь края до звона. Периметр будет сокращаться быстрее, чем площадь, по площади полотно будет провисать и сминаться.
Вот и я думою - вопрос, как вешать, так-то нам лишь бы цепануть, и затем дотащить-удержать для поимки.

На 6 лямов можно себе довольно многое позволить, например братца-стивена. И по-моему они с приличным разлетом падают, одной шаландой их только из воды поднять можно.
114 445781
>>45780

>Возьми скажем одеяло-простыню за один угол и наматывай на кулак. Увидишь провисание центра, даже если натянешь края до звона. Периметр будет сокращаться быстрее, чем площадь, по площади полотно будет провисать и сминаться.


У тебя как-то плохо.
Ты же будешь с четырех углов сматывать и сматывать поддерживая натяжение как раз с периметра, сокращая его, заодно и площадь, это сеть поддерживаемая четырьмя боковыми линиями, которые и сматываешь каждую с обоих концов сближая суда.
А в твоем случае пик два, если сматывать только саму сеть как одеяло, тогда периметр провиснет и провиснет сама сеть.
Хуй знает как объяснить не устанавливая тридемакс с эмуляцией cloth.

>Вот и я думою - вопрос, как вешать, так-то нам лишь бы цепануть, и затем дотащить-удержать для поимки.


Вот и Илон, видать, думает.
У меня маняконцепт был давненько который анон в этом итт треде повторил >>45532
А манякартинку про это я потерял, ну и похуй, она не лучше пикрилов.
115 445783
>>45781

>У меня маняконцепт был давненько который анон в этом итт треде повторил >>45532



Да до этого варианта каждый второй анон в этом треде уже додумывался, такой концепт предлагали и месяц назад, и полгода, и год назад, как только поимку обтекателей зафейлили пару раз подряд.

https://2ch.hk/spc/arch/2018-06-08/res/402838.html#402878 (М) , например.
сам себе семен.png165 Кб, 715x1323
116 445784
>>45783
Не, мы жесткую сцепку предлагаем. Хотя принципиально разницы нет в том плане, что наверняка никто делать не станет.

С другой стороны, на новой ракете какой-нибудь можно сделать верхнюю часть где вторая ступень полностью под огромным обтекателем открывающимся как кламшелл, чтобы из него газиками вылетала вторая ступень с ПН, первая разворачивалась, закрывалась и только потом все газовали.
В итоге пустая верхняя часть первой ступени будет служить эдаким стабилизатором при входе в атмосферу, ракету будет стремить развернуться движками вниз из-за драга.

Кстати, спасибо за ссылку, хоть и не нашел своей пикчи, зато нашел смехуечек про семенов, в котором участвовал и полагал, что он потерян и осталось только шакалье качество.
117 445785
>>45781
Полотно останется ровным только при сматывании ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ. Валом километровой длины.
Еще раз - ты будешь натягивать только края, площадь провиснет. Не важно, со скольки точек ты будешь сматывать. Полотно провиснет, потому что мы будем его сматывать не сплошным фронтом по всей ширине, а из точек.

Прежде всего надо в этой теме поубирать лишнюю массу, в идеале все оборудование для лова должно быть на стороне ловца, а фейринг свободно падать. Все эти дополнительные штанги, привода, кожухи, это путь к ССТО, пусть юла ее пилит на мегабабки насы.
118 445786
>>45785

>Еще раз - ты будешь натягивать только края, площадь провиснет. Не важно, со скольки точек ты будешь сматывать. Полотно провиснет, потому что мы будем его сматывать не сплошным фронтом по всей ширине, а из точек.


Не знаю, как ты сматываешь, у меня ничего не провисает.
У тебя в голове крепление не то что ли? (Лол, случайно оскорбил)
"Полотно" это сеть натянутая на тросах 1, 2, 3 и 4 между точками А В С и Д, в точке А начнем сматывать тросы заодно собирая сеть между ними (неудобная конструкция и вряд ли взлетит, но хуй знает) - натяжение тросов остается, небольшое провисание будет, это я сам понял уже нарисовав картинку.
Но если собирать со всех четырех точек...
Так, абажжи ёба...

Сука, я дебил, бля.
Посыпал анус пеплом.
119 445789
>>45784
Ааа, я помню этот диалог, я даже в нем участвовал.
120 445790
>>45644

>В следующем году цена упадет до 40 млн баксов за запуск.


Ога.
The Air Force announced the award for the February 2019 GPS 3 launch March 14. Leon declined to discuss how SpaceX’s $96.5 million bid compared to any other offers the Air Force received. She said that bidders met the baseline technical and mission requirements for the launch, and so price was a deciding issue.
121 445791
>>45786

>небольшое провисание


Не будет оно небольшим, синус постарается.
Лохотрон.jpg183 Кб, 661x1389
122 445796
>>45720

>Про 160 лямов чушь как по мне. Ему военные почти по 160 лямов кидают на одну ракету, чтобы комфортные условия создать и проверку лишний раз провели.



Анон, ты можешь всю жизнь ездить на такси, а можешь потратиться и купить себе тачку. Такой же выбор стоит перед НАСА - либо башлять борзеющим роскосым, либо вложиться в свои корабли и летать дешевле.
Все проверки, сертификации и испытания на начальном этапе и два коммерческих полёта включены в отдельный прайс - 2,6 миллиарда баксов для Спейсекс и 4,2 миллиарда для Боинга.
Ну а дальше прайс будет в 160 млн баксов за полет - вполне нормальная цифра. Цена на запуск Falcon9 падает, обтекатель при запуске не нужен, корабль многоразовый, САС встроена в корабль.
Если мы возьмём тот же Союз - обтекатель нужен, система аварийного спасения одноразовая, корабль одноразовый, ракета одноразовая.
123 445798
>>45790

>Ога.


Угу бля - я говорю про коммерческие запуски, а не военные - где требования совсем иные, включая секретность.
124 445799
>>45644
Цена фактор вторичный, у Роскосмоса проблема надёжности. Снижать цену за счёт упрощения процесса контроля и замены материалов при колхозной технической культуре это было решение на 1/10.
125 445800
>>45652
Корректно. У Маска одни из самых низких зарплат в отрасли.
126 445801
>>45800

>Корректно. У Маска одни из самых низких зарплат в


Космической отрасли США!
С Рашкой сравнивать не нужно - те же цифры, только вместо значка $ стоят рубли)
127 445802
В январе хоть что-то интересное планируется, а потом опять скукотища на год.
128 445803
Почему Спасех умеют менее, чем за 2 недели пускать повторно с SLC-40 и LC-39a, но не умеют даже за 30 дней повторно пустить с SLC-4e?
129 445804
>>45789
Ну ещё б я не участвовал, я ж один на всей борде.
130 445805
>>45804
Хотя иногда мне кажется, что здесь есть кто-то еще.
131 445806
>>45802

>В январе хоть что-то интересное планируется, а потом опять скукотища на год.


? Первые пилотируемые полёты - это скукотища? Прыжки StarShip.
В марте ещё один Хэвик.
132 445807
>>45803
Что-то я не припомню, чтобы в этом возникала необходимость - ну то есть не было такой оживлённой очереди на Ваньку.
А ещё во Флориде святая земля, где пускать помогает сам дух фон Брауна.
133 445808
>>45805
Паранойя - удачное дополнение к расщеплению личности.
134 445809
>>45808

>Паранойя - удачное дополнение к расщеплению личности.


И зачем я себя критикую?
135 445810
>>45809
Так я же ебанутый.
136 445811
>>45810
Леша, ты заебал.
137 445812
какого хуя до сих пор не открыли видео?
139 445815
Зачем я поехал в SpaceX? Я работал над маленькими спутниками в ZARM в университете Бремена. В определенный момент я осознал что все эти спутники бесполезны если их не запускать.
Я понял что запуск более важен, чем спутник. И у меня появилась цель - создать маленький носитель. Я один не мог это сделать, и даже на уровне университета не мог сделать. В прошлом это была работа целых стран. Например, 10 тыс человек работали над Atlas. А потом Маск меня пригласил на собеседование по работе. Офиса еще у нас не было.
На собеседывании Маск сказал, что переезжает в Лос-Анжелес хотя жил в Пало-Альто. Это в часе лета. Я его спросил, зачем он едет в ЛА. У меня ранее был опыт общения с другими людьми такими как Andrew Beal (Beal Aerospace). И эти люди говорили "Смотри, у меня есть деньги, я живу в Техасе, здесь дешево и мы построим фабрику здесь.

А Илон говорил по другому. "Я живу в Пало-Альто и мне здесь очень нравится, но я знаю, что все таланты живут в Лос-Анжелесе, поэтому я перееду в Лос-Анжелес". И я подумал "Ого. Это Логично и Довольно умно, когда один директор переезжает вместо того что тысячи человек переедут. Этим он меня впечатлил впервые. Он показал что он вполне серъёзен. Не то что он получил деньги и хочет потратить их и что-то заработать. Он показал что действительно хочет чего-то достичь без шуток. На собеседовании Маск меня спрашивал riddles (загадки). Также на собеседываниях мы спрашиваем про основы физики, угловые скорости, угловые моменты (mutation, recession, angular momentum) это сразу нам говорит об уровне компетенции.
....
Цель BFR - научиться сажать все ступени на реактивной тяге. Если мы научимся это, то нет разницы сажать их на Землю Луну или Марс
Проблема с Facon 9 и даже Falcon Heavy - в том что невозможно посадить верхнюю ступень, не получается двигателями вперед, не получается носом вперед. Для BFR Мы начали постройку отдельных элементов, у нас есть бак. Довольно сложно с ним работать из-за размеров. У нас строется новый комплекс в Сан Педро на побережье для больших диаметров. Мы изучаем как можно производить композитные детали больших диаметров.
...
Я вообще сам работал в ZARM на протяжении 7 лет перед тем как переехал в США. И я работаю в SpaceX уже 16 лет.
У нас сейчас около 100 полетов в портфеле будущих заказов, это примерно соответствует объему денег в 12 млрд долларов. Мы - единственная компания которая обладает технологией посадки и повторного использования ракеты орбитального класса.

Одна из причин что я здесь,на IAC 2018, не только потому что я работал в ZARM, а в том что, в этом же зале была такая же конференция IAC в 2003 году. И в 2003 году IAC выделила нам маленькую комнату с бумагами и ручками, где я, Илон и Гвинн (Gwynne Shotwell) рассказывали про Falcon 1, я надеюсь еще через 15 лет приехать и рассказать как мы были на Луне и Марсе.

Сейчас у нас вот что есть: У нас есть штаб-квартира в Хоторне, Калифорния у нас есть стартовые площадки в Вандерберге и в космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал. Кстати есть разница между мысом Канаверал и космическим центром Кеннеди. Это не одно и тоже. Северная часть это КСЦ, который принадлежит НАСА, а Юг мыса Канаверал это база ВВС и принадлежит министерству обороны. Кажется что разница небольшая, но на самом деле это очень большое различие. У нас там две площадки: 40-я , где мы запускаем GTO спутники, и площадка 39А, где мы запускаем Falcon Heavy и планируем запускать пилотируемые миссии. Расстояние между площадками где-то 10 км, но у них разное законодательства. Бюрократия в KSC отличается в бюрократии ВВС. Т.е. вы не можете поменять ракеты местами если понадобится.
Также есть МакГрегор, это тестовая площадка, это супер важно для нас, мы не только запускающая, но и тестирующая компания, тесты занимают важную часть нашей работы, мы тестируем больше чем летаем, и мы делаем расчеты, и даже если мы доверяем нашим расчетам, мы проверяем на тестах. Также у нас есть офис в Вашингтоне, в столице. Каждая компания которая работает с государством должна иметь офис в Вашингтоне. Мы начали строить еще одну площадку в Южном Техасе, и еще у нас есть офис в Редмонде.

У нас также все конструкторы работают прямо там рядом с заводом, это довольно большой комплекс, он превратился в городок, насколько я помню, самый большой номер дома это 29, значит у нас около 20 зданий или около того. Я еще не посетил все здания, хотя я здесь уже 16 лет. Самое большое здание, которое есть это 50 тыс кв м. Также у нас есть тестовые лаборатории и центр управления полетами, это большая стеклянная стена, вы наверное видели на некоторых видео.
И из столовой мы можете смотреть на ЦУП и видеть что происходит.

В Техасе большой тестовый комплекс, в основном что вам нужно - это свободное пространство, вам нужно отчуждение от населения, чтобы вы не беспокоили людей когда тестируете двигатели, он довольно большой, около 400-500 человек я думаю

КЦК площадка 39А, это супер историческая площадка. Большое количество Аполлонов и Шатлов летало отсюда.
Я когда был ребенком, я видел это, когда был студентом я был тоже там и хотел попасть внутрь, но не мог, и теперь я просто показываю пропуск и прохожу на стартовую площадку. Вот этот ангар назывался W-Room, насколько я помню он называется широкая комната (Wide-Room) для шаттла, а мы сейчас снесли его, потому что он нам не нужен. Эта площадка в основном для Falcon Heavy и для пилотируемого дракона, но в теории можно запустить любой другой Falcon 9. NASA до сих пор водит экскурсии здесь

Мы праздновали 10 летие полетов 28 сентября. Я помню очень хорошо тот запуск. Это был запуск с маленького острова называемого Omelek на атолле Kwajalein. Это часть военной базы на Маршалловых островах. Если вы посмотрите по карте, вы поймете как далеко это.
Мы провалили первые три полета, мы выучили наш урок, мы научились как делать ракеты, и 28-го у нас получилось, и это откуда история SpaceX началась. Вначале у нас было одно большое здание. Оно было такое большое, что мы парковали машины внутри здания, и шли по зданию в офис. Сейчас это не так. Сейчас мой офис там где я раньше парковал мою машину.
Когда мы запустили первую ракету у нас было 618 сотрудников.
На прошлой неделе мы делали перепись, сейчас у нас почти 7000 сотрудников. Мы пытаемся сохранять компанию маленькой, но у нас много работы и нам нужны люди.
Но вы можете увидеть что рост численности у нас немного приостановился, и остается более-менее постоянным.

Много чего случилось за это время. В 2010 мы запустили первую миссию CORS для ISS и Dragon. Мы перескочили с Falcon 1 сразу в Falcon 9. И это был огромный прыжок. Falcon 9 намного больше Falcon 1. Falcon 1 вы могли реально обнять руками если у вас довольно длинные руки. Falcon 1 это 1.8 метра, Falcon 9 это 3.5 метра, это огромная машина, там 9 двигателей и эти двигатели намного мощнее.
У нас было 62 успешных запусков.
139 445815
Зачем я поехал в SpaceX? Я работал над маленькими спутниками в ZARM в университете Бремена. В определенный момент я осознал что все эти спутники бесполезны если их не запускать.
Я понял что запуск более важен, чем спутник. И у меня появилась цель - создать маленький носитель. Я один не мог это сделать, и даже на уровне университета не мог сделать. В прошлом это была работа целых стран. Например, 10 тыс человек работали над Atlas. А потом Маск меня пригласил на собеседование по работе. Офиса еще у нас не было.
На собеседывании Маск сказал, что переезжает в Лос-Анжелес хотя жил в Пало-Альто. Это в часе лета. Я его спросил, зачем он едет в ЛА. У меня ранее был опыт общения с другими людьми такими как Andrew Beal (Beal Aerospace). И эти люди говорили "Смотри, у меня есть деньги, я живу в Техасе, здесь дешево и мы построим фабрику здесь.

А Илон говорил по другому. "Я живу в Пало-Альто и мне здесь очень нравится, но я знаю, что все таланты живут в Лос-Анжелесе, поэтому я перееду в Лос-Анжелес". И я подумал "Ого. Это Логично и Довольно умно, когда один директор переезжает вместо того что тысячи человек переедут. Этим он меня впечатлил впервые. Он показал что он вполне серъёзен. Не то что он получил деньги и хочет потратить их и что-то заработать. Он показал что действительно хочет чего-то достичь без шуток. На собеседовании Маск меня спрашивал riddles (загадки). Также на собеседываниях мы спрашиваем про основы физики, угловые скорости, угловые моменты (mutation, recession, angular momentum) это сразу нам говорит об уровне компетенции.
....
Цель BFR - научиться сажать все ступени на реактивной тяге. Если мы научимся это, то нет разницы сажать их на Землю Луну или Марс
Проблема с Facon 9 и даже Falcon Heavy - в том что невозможно посадить верхнюю ступень, не получается двигателями вперед, не получается носом вперед. Для BFR Мы начали постройку отдельных элементов, у нас есть бак. Довольно сложно с ним работать из-за размеров. У нас строется новый комплекс в Сан Педро на побережье для больших диаметров. Мы изучаем как можно производить композитные детали больших диаметров.
...
Я вообще сам работал в ZARM на протяжении 7 лет перед тем как переехал в США. И я работаю в SpaceX уже 16 лет.
У нас сейчас около 100 полетов в портфеле будущих заказов, это примерно соответствует объему денег в 12 млрд долларов. Мы - единственная компания которая обладает технологией посадки и повторного использования ракеты орбитального класса.

Одна из причин что я здесь,на IAC 2018, не только потому что я работал в ZARM, а в том что, в этом же зале была такая же конференция IAC в 2003 году. И в 2003 году IAC выделила нам маленькую комнату с бумагами и ручками, где я, Илон и Гвинн (Gwynne Shotwell) рассказывали про Falcon 1, я надеюсь еще через 15 лет приехать и рассказать как мы были на Луне и Марсе.

Сейчас у нас вот что есть: У нас есть штаб-квартира в Хоторне, Калифорния у нас есть стартовые площадки в Вандерберге и в космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал. Кстати есть разница между мысом Канаверал и космическим центром Кеннеди. Это не одно и тоже. Северная часть это КСЦ, который принадлежит НАСА, а Юг мыса Канаверал это база ВВС и принадлежит министерству обороны. Кажется что разница небольшая, но на самом деле это очень большое различие. У нас там две площадки: 40-я , где мы запускаем GTO спутники, и площадка 39А, где мы запускаем Falcon Heavy и планируем запускать пилотируемые миссии. Расстояние между площадками где-то 10 км, но у них разное законодательства. Бюрократия в KSC отличается в бюрократии ВВС. Т.е. вы не можете поменять ракеты местами если понадобится.
Также есть МакГрегор, это тестовая площадка, это супер важно для нас, мы не только запускающая, но и тестирующая компания, тесты занимают важную часть нашей работы, мы тестируем больше чем летаем, и мы делаем расчеты, и даже если мы доверяем нашим расчетам, мы проверяем на тестах. Также у нас есть офис в Вашингтоне, в столице. Каждая компания которая работает с государством должна иметь офис в Вашингтоне. Мы начали строить еще одну площадку в Южном Техасе, и еще у нас есть офис в Редмонде.

У нас также все конструкторы работают прямо там рядом с заводом, это довольно большой комплекс, он превратился в городок, насколько я помню, самый большой номер дома это 29, значит у нас около 20 зданий или около того. Я еще не посетил все здания, хотя я здесь уже 16 лет. Самое большое здание, которое есть это 50 тыс кв м. Также у нас есть тестовые лаборатории и центр управления полетами, это большая стеклянная стена, вы наверное видели на некоторых видео.
И из столовой мы можете смотреть на ЦУП и видеть что происходит.

В Техасе большой тестовый комплекс, в основном что вам нужно - это свободное пространство, вам нужно отчуждение от населения, чтобы вы не беспокоили людей когда тестируете двигатели, он довольно большой, около 400-500 человек я думаю

КЦК площадка 39А, это супер историческая площадка. Большое количество Аполлонов и Шатлов летало отсюда.
Я когда был ребенком, я видел это, когда был студентом я был тоже там и хотел попасть внутрь, но не мог, и теперь я просто показываю пропуск и прохожу на стартовую площадку. Вот этот ангар назывался W-Room, насколько я помню он называется широкая комната (Wide-Room) для шаттла, а мы сейчас снесли его, потому что он нам не нужен. Эта площадка в основном для Falcon Heavy и для пилотируемого дракона, но в теории можно запустить любой другой Falcon 9. NASA до сих пор водит экскурсии здесь

Мы праздновали 10 летие полетов 28 сентября. Я помню очень хорошо тот запуск. Это был запуск с маленького острова называемого Omelek на атолле Kwajalein. Это часть военной базы на Маршалловых островах. Если вы посмотрите по карте, вы поймете как далеко это.
Мы провалили первые три полета, мы выучили наш урок, мы научились как делать ракеты, и 28-го у нас получилось, и это откуда история SpaceX началась. Вначале у нас было одно большое здание. Оно было такое большое, что мы парковали машины внутри здания, и шли по зданию в офис. Сейчас это не так. Сейчас мой офис там где я раньше парковал мою машину.
Когда мы запустили первую ракету у нас было 618 сотрудников.
На прошлой неделе мы делали перепись, сейчас у нас почти 7000 сотрудников. Мы пытаемся сохранять компанию маленькой, но у нас много работы и нам нужны люди.
Но вы можете увидеть что рост численности у нас немного приостановился, и остается более-менее постоянным.

Много чего случилось за это время. В 2010 мы запустили первую миссию CORS для ISS и Dragon. Мы перескочили с Falcon 1 сразу в Falcon 9. И это был огромный прыжок. Falcon 9 намного больше Falcon 1. Falcon 1 вы могли реально обнять руками если у вас довольно длинные руки. Falcon 1 это 1.8 метра, Falcon 9 это 3.5 метра, это огромная машина, там 9 двигателей и эти двигатели намного мощнее.
У нас было 62 успешных запусков.
140 445816
У нас было 34 запуска в 2017 и 2018. Из этих 62 мы сажали ступени 28 раз. Максимальное количество использований - один, то есть ускоритель не летал больше 2х раз. Скоро мы начнем запускать по 3 раза, и потом 4, 5. Мы двигаемся очень осторожно, тщательно проверяя ступень после каждого раза.

У нас 2 версии Falcon 9. Версия Дракона и версия для Falcon Heavy. У Falcon Heavy у боковых ступеней и обтекатели другие.
Центральное ядро имеет небольшие модификации. У Falcon Heavy не так много заказчиков, есть несколько федеральных нагрузок, которые запланированы. И есть несколько очень тяжелых геостационарных спутников, но их не так много.
Основные наши рабочие лошадки.
Цифры после дефиса - пн для орбиты 185 x 35786 @ 27 град, скорость около 1800 м/с
F9-3500 - с возвратом на стартовую площадку
F9-5500 - с посадкой на дрон
F9-6500 - с утратой первой ступени
FH-8000 - с боковыми на стартовую и центральная на баржу
FH-10000 - все на дроны
FH-15000 - все ступени утрачиваются

Очевидно, что за многоразовость вы платите производительностью.
С практической точки зрения большинство коммерческих спутников это F9-3500 - F9-5500, коммерческие нагрузки стабилизировались в этом диапазоне.
5 тонн это похоже на оптимальную точку. Поэтому F9 неплохо вписывается в существующий рынок нагрузок.

По поводу FH-10000 это теоретическая ракета, потому что требует 3 баржи, но у нас нет сейчас трех барж. Поэтому FH-15000 для нас легче запустить.

Зачем мы вообще полезли во многоразовость? Мы пытались найти вещь на планете, которая стоит 50 млн долларов и которую нужно выбрасывать каждый раз. Вы можете найти дешевые вещи типа авторучек, бритв и фотоаппаратов, но транспортное средство?
Мы изучали, раньше были военные ракетопланы, которые взлетают а потом падают. Есть кое-что из военного арсенала, но в коммерческом мире это нонсенс. С другой стороны - проблема, если вы хотите использовать ракету еще раз, скорость ракеты летящей вниз около 2 км/секунду, т.е. вам нужно обнулить её и вернуть назад и еще приземлить. Это забирает много производительности.
Другая альтернатива - это дать ей лететь дальше, но она будет входить в атмосферу и вам нужно изменять саму ракету для этого, защищать. Звучит очень легко "изменить ракету для входа в атмосферу", но что на самом деле происходит, люди проектируют ракету для производительности, и у вас нет запаса для защиты от нагревания. Поэтому мы смотрели что сгорает первым и защищали только эти части, и повторяли это пока не достигли состояния когда мы можем запустить снова.
Представим что вы делаете многоразовую ракету но потом вы меняете двигатели, это не поможет вам, потому что вы потратите столько же денег как и на новую ракету. Поэтому очень важно спасти ракету и запускать снова с минимальным восстановлением. Одна из проблем это усталость материала, вы должны следить за жизненным циклом компонентов, они вибрируют, и нужно следить за трещинами. Убедиться что у вас нет трещин на этих компонентах. Это не что-то новое. Вертолеты делают это сейчас. Вертолеты это летающие вибрирующие машины. И они отслеживают количество циклов. Что-то похожее мы можем делать здесь. Мы записываем нагрузку в полете и записываем это в историю, в журнал. И мы можем понять когда деталь можно заменить. Если конечно вообще нужно менять. Идеально чтобы ничего не нужно было менять.

Проблема рынка одноразовых ракет в том что у компаний мало стимула делать многоразовые ракеты, потому что бизнес модель исторически такова, чтобы строить задорого и выкидывать, это намного легче. Довольно трудно требовать столько же денег за многоразовый объект как на одноразовый. Очень небольшая инициатива поменять это. Целесообразнее инвестировать в снижение стоимости - снизить стоимость здесь и там. Но проблема что это будет лишь немного дешевле. Если вводить многоразовость в эту модель - это меняет все правила. Мы смогли мгновенно прыгнуть с 10 запусков в год до 25 запусков в год во многом благодаря многоразовости.
Это не произошло за одну ночь, мы работали над этим много лет и мы инвестировали собственные деньги в это.
140 445816
У нас было 34 запуска в 2017 и 2018. Из этих 62 мы сажали ступени 28 раз. Максимальное количество использований - один, то есть ускоритель не летал больше 2х раз. Скоро мы начнем запускать по 3 раза, и потом 4, 5. Мы двигаемся очень осторожно, тщательно проверяя ступень после каждого раза.

У нас 2 версии Falcon 9. Версия Дракона и версия для Falcon Heavy. У Falcon Heavy у боковых ступеней и обтекатели другие.
Центральное ядро имеет небольшие модификации. У Falcon Heavy не так много заказчиков, есть несколько федеральных нагрузок, которые запланированы. И есть несколько очень тяжелых геостационарных спутников, но их не так много.
Основные наши рабочие лошадки.
Цифры после дефиса - пн для орбиты 185 x 35786 @ 27 град, скорость около 1800 м/с
F9-3500 - с возвратом на стартовую площадку
F9-5500 - с посадкой на дрон
F9-6500 - с утратой первой ступени
FH-8000 - с боковыми на стартовую и центральная на баржу
FH-10000 - все на дроны
FH-15000 - все ступени утрачиваются

Очевидно, что за многоразовость вы платите производительностью.
С практической точки зрения большинство коммерческих спутников это F9-3500 - F9-5500, коммерческие нагрузки стабилизировались в этом диапазоне.
5 тонн это похоже на оптимальную точку. Поэтому F9 неплохо вписывается в существующий рынок нагрузок.

По поводу FH-10000 это теоретическая ракета, потому что требует 3 баржи, но у нас нет сейчас трех барж. Поэтому FH-15000 для нас легче запустить.

Зачем мы вообще полезли во многоразовость? Мы пытались найти вещь на планете, которая стоит 50 млн долларов и которую нужно выбрасывать каждый раз. Вы можете найти дешевые вещи типа авторучек, бритв и фотоаппаратов, но транспортное средство?
Мы изучали, раньше были военные ракетопланы, которые взлетают а потом падают. Есть кое-что из военного арсенала, но в коммерческом мире это нонсенс. С другой стороны - проблема, если вы хотите использовать ракету еще раз, скорость ракеты летящей вниз около 2 км/секунду, т.е. вам нужно обнулить её и вернуть назад и еще приземлить. Это забирает много производительности.
Другая альтернатива - это дать ей лететь дальше, но она будет входить в атмосферу и вам нужно изменять саму ракету для этого, защищать. Звучит очень легко "изменить ракету для входа в атмосферу", но что на самом деле происходит, люди проектируют ракету для производительности, и у вас нет запаса для защиты от нагревания. Поэтому мы смотрели что сгорает первым и защищали только эти части, и повторяли это пока не достигли состояния когда мы можем запустить снова.
Представим что вы делаете многоразовую ракету но потом вы меняете двигатели, это не поможет вам, потому что вы потратите столько же денег как и на новую ракету. Поэтому очень важно спасти ракету и запускать снова с минимальным восстановлением. Одна из проблем это усталость материала, вы должны следить за жизненным циклом компонентов, они вибрируют, и нужно следить за трещинами. Убедиться что у вас нет трещин на этих компонентах. Это не что-то новое. Вертолеты делают это сейчас. Вертолеты это летающие вибрирующие машины. И они отслеживают количество циклов. Что-то похожее мы можем делать здесь. Мы записываем нагрузку в полете и записываем это в историю, в журнал. И мы можем понять когда деталь можно заменить. Если конечно вообще нужно менять. Идеально чтобы ничего не нужно было менять.

Проблема рынка одноразовых ракет в том что у компаний мало стимула делать многоразовые ракеты, потому что бизнес модель исторически такова, чтобы строить задорого и выкидывать, это намного легче. Довольно трудно требовать столько же денег за многоразовый объект как на одноразовый. Очень небольшая инициатива поменять это. Целесообразнее инвестировать в снижение стоимости - снизить стоимость здесь и там. Но проблема что это будет лишь немного дешевле. Если вводить многоразовость в эту модель - это меняет все правила. Мы смогли мгновенно прыгнуть с 10 запусков в год до 25 запусков в год во многом благодаря многоразовости.
Это не произошло за одну ночь, мы работали над этим много лет и мы инвестировали собственные деньги в это.
141 445817
Есть дополнительные не очевидные, нематериальные преимущества многоразовости.
Это, например возможность взглянуть на ускоритель после полёта и обнаружить что-то что бы вы никогда не увидели. Вы можете видеть где что-то протекает или прогорает, вы можете обнаружить ослабленные крепления, которые точно были подтянуты перед полетом. Это тоже весьма ценно чтобы улучшить надежность аппаратов. Если надо что-то проверить в полете, мы просто прикрепляем сбоку к ракете и тестируем.
Телеметрия обычно ограничена полосой пропускания, а здесь мы записываем телеметрию локально на ракете. И мы получаем вся высокоскоростные данные прямо с ракеты по прилету, с твердотельных дисков, можем поставить датчики в любой точке, без ограничений. И получаем информацию с любых мест нагрузок ракеты. И пытаемся улучшить ракету на основе этих данных. Т.е. здесь не только экономика, но и то что мне как конструктору более интересно. Моя работа это надежность. И моя область получает определенные преимущества от многоразовости.
Это примерно как машина, когда вы выезжаете из салона вы немного опасаетесь. Но когда вы ездите на машине каждый день, вы уверены в своей машине.

Как мы возвращаем ускоритель. Как я говорил у нас две версии. Баржа в вандерберге немного ограничена где она может находится, это определяется в основном грузовым судоходством и другими территориальными фактами, что мы можем использовать одни области океана, но не другие.
На мысе немного по-другому у нас больше свободы. и у нас есть две посадочных площадки в 150 метрах одна от другой.
Мы делаем вовратный импульс (boostback burn). Boostback burn очень нужно делать в Вандерберге, на мысе это делать необязательно и можно сэкономить немного топлива здесь. Потом мы выпускаем закрылки и делаем входной импульс (entry burn). И потом при уже посадочный импульс, обычно одним двигателем.

Баржа очень маленькая, 70 x 50 метров и 20 метров размах посадочных ног. Это очень точная посадка.

После посадки ускоритель продувается, закрепляется в данный момент вручную, но мы работаем над автоматизацией, что-то вроде огромного пылесоса Roomba и мы отправляем обратно на мыс канаверал или в Сан Педро, Лос Анжелес. Я люблю когда он приходит в Сан Педро потому что я живу там.

Вот как он приземляется на землю. Отличие в том что, вы это можете видеть на камеру что как только отделяется от второй ступени ракета тут же делает разворот как можно быстрее. Она вращается так быстро, что нам недостаточно рулевых двигателей чтобы развернуть, мы даже рулим основными двигателями чтобы ускорить вращение. Причина очевидна - мы двигаемся в противоположном направлении 2 км/с. И каждая секунда когда вы двигаетесь не в том направлении весьма дорога. Здесь у нас импульс около 40 секунд. Входной импульс происходит на скорости мах 2.6 и высоте 40 км. Зеленое пламя которое вы иногда видите при зажигании это зажигающая жидкость TEA-TEB. Иногда вы видите обрывистое плямя по бокам при посадке - это плямя газогенератора. Основное пламя идет ровно в противоположную сторону без отклонений. Двигатель при посадке отключается примерно в 50 см от земли.

Восстановление.
Мы переворачиваем ускоритель в горизонтальное положение и доставляем в ангар для проверки. У нас есть индивидуальная программа для каждой ступени, что-то меняем на одном носителе что-то на другом.
Затем везем на статический прожиг. Большинство работы происходит над двигателями и термозащитой и аэрозащитой. Мы конечно смотрим в баки. Мы иногда видим повреждения от термозащиты которая ударяется в аэрозащиту, мы усиливаем ее. У нас есть план чтобы уменьшить обслуживание, но нам нужно собрать много данных.

Про обтекатели
Обтекатели так бы здорово было сделать многоразовыми, поскольку аэродинамическая форма идеальна для входа в атмосферу и не требуется большого количества термозащиты. Если вы просто развернете обтекатель широкой стороной в сторону потока, это будет достаточно с минимальной защитой, низкий вес, большая парусность. Нет локальных точек термонапрежения. Когда он достаточно замедлися мы выпускаем парашюты. И наш план чтобы он медленно планировал к дрону. Сейчас мы сажаем обтекатели на воду на парашюте, проблема чтобы сделать это всухую чтобы не было повреждения оборудования от воды. Сейчас проходят тесты с вертолетами на судне Mr Steven это очень скоростной корабль.

Про Dragon
У Dragon есть особые качество - у станции есть габариты груза ограниченные габаритами проемов. Если вы что-то поместите в багажник Dragon то легче всего схватить манипулятором из багажника Dragon и сразу перенести на наружную поверхность станции. И поэтому в багажник Dragon можно помещать гораздо более габаритные грузы чем для внутренних нужд. У нас там доставляются нагрузки, датчики, камеры, например камера высокой четкости которая передавала то что станция видит в настоящий момент.

Dragon 1 приводняется на западное побережье, разгружается в Лос-Анжелесе и отправляется в Техас для очистки и восстановления. Сейчас довольно сложно восстанавливать Dragon, потому что он приводняется в соленую воду.
Все железо пилотируемого Dragon 2 уже готово в этом году, но бюрократия и сертификация не уверен сколько займет не знаю полетим ли мы в этом году или в следующем.
отправляется в Техас для очистки и восстановления. Сейчас довольно сложно восстановливать Dragon, потому что он приводняется в соленую воду.
141 445817
Есть дополнительные не очевидные, нематериальные преимущества многоразовости.
Это, например возможность взглянуть на ускоритель после полёта и обнаружить что-то что бы вы никогда не увидели. Вы можете видеть где что-то протекает или прогорает, вы можете обнаружить ослабленные крепления, которые точно были подтянуты перед полетом. Это тоже весьма ценно чтобы улучшить надежность аппаратов. Если надо что-то проверить в полете, мы просто прикрепляем сбоку к ракете и тестируем.
Телеметрия обычно ограничена полосой пропускания, а здесь мы записываем телеметрию локально на ракете. И мы получаем вся высокоскоростные данные прямо с ракеты по прилету, с твердотельных дисков, можем поставить датчики в любой точке, без ограничений. И получаем информацию с любых мест нагрузок ракеты. И пытаемся улучшить ракету на основе этих данных. Т.е. здесь не только экономика, но и то что мне как конструктору более интересно. Моя работа это надежность. И моя область получает определенные преимущества от многоразовости.
Это примерно как машина, когда вы выезжаете из салона вы немного опасаетесь. Но когда вы ездите на машине каждый день, вы уверены в своей машине.

Как мы возвращаем ускоритель. Как я говорил у нас две версии. Баржа в вандерберге немного ограничена где она может находится, это определяется в основном грузовым судоходством и другими территориальными фактами, что мы можем использовать одни области океана, но не другие.
На мысе немного по-другому у нас больше свободы. и у нас есть две посадочных площадки в 150 метрах одна от другой.
Мы делаем вовратный импульс (boostback burn). Boostback burn очень нужно делать в Вандерберге, на мысе это делать необязательно и можно сэкономить немного топлива здесь. Потом мы выпускаем закрылки и делаем входной импульс (entry burn). И потом при уже посадочный импульс, обычно одним двигателем.

Баржа очень маленькая, 70 x 50 метров и 20 метров размах посадочных ног. Это очень точная посадка.

После посадки ускоритель продувается, закрепляется в данный момент вручную, но мы работаем над автоматизацией, что-то вроде огромного пылесоса Roomba и мы отправляем обратно на мыс канаверал или в Сан Педро, Лос Анжелес. Я люблю когда он приходит в Сан Педро потому что я живу там.

Вот как он приземляется на землю. Отличие в том что, вы это можете видеть на камеру что как только отделяется от второй ступени ракета тут же делает разворот как можно быстрее. Она вращается так быстро, что нам недостаточно рулевых двигателей чтобы развернуть, мы даже рулим основными двигателями чтобы ускорить вращение. Причина очевидна - мы двигаемся в противоположном направлении 2 км/с. И каждая секунда когда вы двигаетесь не в том направлении весьма дорога. Здесь у нас импульс около 40 секунд. Входной импульс происходит на скорости мах 2.6 и высоте 40 км. Зеленое пламя которое вы иногда видите при зажигании это зажигающая жидкость TEA-TEB. Иногда вы видите обрывистое плямя по бокам при посадке - это плямя газогенератора. Основное пламя идет ровно в противоположную сторону без отклонений. Двигатель при посадке отключается примерно в 50 см от земли.

Восстановление.
Мы переворачиваем ускоритель в горизонтальное положение и доставляем в ангар для проверки. У нас есть индивидуальная программа для каждой ступени, что-то меняем на одном носителе что-то на другом.
Затем везем на статический прожиг. Большинство работы происходит над двигателями и термозащитой и аэрозащитой. Мы конечно смотрим в баки. Мы иногда видим повреждения от термозащиты которая ударяется в аэрозащиту, мы усиливаем ее. У нас есть план чтобы уменьшить обслуживание, но нам нужно собрать много данных.

Про обтекатели
Обтекатели так бы здорово было сделать многоразовыми, поскольку аэродинамическая форма идеальна для входа в атмосферу и не требуется большого количества термозащиты. Если вы просто развернете обтекатель широкой стороной в сторону потока, это будет достаточно с минимальной защитой, низкий вес, большая парусность. Нет локальных точек термонапрежения. Когда он достаточно замедлися мы выпускаем парашюты. И наш план чтобы он медленно планировал к дрону. Сейчас мы сажаем обтекатели на воду на парашюте, проблема чтобы сделать это всухую чтобы не было повреждения оборудования от воды. Сейчас проходят тесты с вертолетами на судне Mr Steven это очень скоростной корабль.

Про Dragon
У Dragon есть особые качество - у станции есть габариты груза ограниченные габаритами проемов. Если вы что-то поместите в багажник Dragon то легче всего схватить манипулятором из багажника Dragon и сразу перенести на наружную поверхность станции. И поэтому в багажник Dragon можно помещать гораздо более габаритные грузы чем для внутренних нужд. У нас там доставляются нагрузки, датчики, камеры, например камера высокой четкости которая передавала то что станция видит в настоящий момент.

Dragon 1 приводняется на западное побережье, разгружается в Лос-Анжелесе и отправляется в Техас для очистки и восстановления. Сейчас довольно сложно восстанавливать Dragon, потому что он приводняется в соленую воду.
Все железо пилотируемого Dragon 2 уже готово в этом году, но бюрократия и сертификация не уверен сколько займет не знаю полетим ли мы в этом году или в следующем.
отправляется в Техас для очистки и восстановления. Сейчас довольно сложно восстановливать Dragon, потому что он приводняется в соленую воду.
142 445822
>>45778
>>45777

сеть это ошибка. илоний же сам с самого начала сказал единственный норм вариант - надувать огромный батут 1кв. км площадью. но жто слишком простой и несексуальный вариант, по этому маск морочится с сетями чисто по фану. мы забываем что маск весёлый человек и половина того что он делает он делает вообще чисто по фану и для лулзов
143 445825
>>45822
он понял что фейлы привлекают внимания и подчёркивают сложность достижений
как хардкор моменты в нежный вокальный треках на трансконцертах пол колёсами
144 445826
>>45815

схуя вообще какието таланты в калифорнии? там же отродясь не было никакой космической индустрии, всю жизнь же весь космос был в техасе и флориде
145 445829
>>45826
Caltech.
Его одного достаточно.
146 445830
>>45816

ахаха, 15 тонн, ахаха, ебать вот это сверхтяж, 15 тонн, ахаха
147 445831
>>45829

никогда не слышал про такую контору, вроде топовый технический вуз это mit
148 445832
>>45830

>15 тонн


На ГПО! Ты же знаешь что такое ГПО - анон?
149 445835
>>45814
А не проще поравняться тогда в воздухе и зацепить тросом?
150 445836
>>45831
В США больше, чем 1 топовый технический вуз.
15000+.png333 Кб, 802x455
151 445837
>>45830

>ахаха, 15 тонн, ахаха, ебать вот это сверхтяж, 15 тонн, ахаха



Нет Анон, мы это уже здесь обсуждали - харэ тупить!

Полезная нагрузка на ГПО для Falcon Heavy:
- до 8 тонн - если боковые ускорители возвращаются на космодром, а центральная ступень на баржу.
- до 10 тонн - если боковые ускорители и центральная ступень возвращаются на баржы.
- до 15 тонн - если мы боковые ускорители возвращаем, а центральную ступень топим.
- от 15 тонн (заявленная грузоподъемность до 26.7 тонн) - если мы топим боковые ускорители и центральную ступень.

Там для тупаков спецом написано 15000+
152 445840
>>45836
Остальные плотно обсижены вояками, ИМХО. МИТ вообще старая вотчина пентагона, делиться выпускниками они не слишком настроены.
153 445841
>>45830

>сверхтяж


>Heavy


Ты у мамы не очень удачный вышел?
154 445842
>>45817

>отправляется в Техас для очистки и восстановления. Сейчас довольно сложно восстановливать Dragon, потому что он приводняется в соленую воду.



А 4-я часть выступления будет? Он же после Драконов ещё минут 14 щебечет - https://youtu.be/R7pj_W5vMBE?t=211
155 445843
>>45832

ой да это чуть повыше НОО
156 445844
>>45837

>Там для тупаков спецом написано 15000+


Это и есть 15 тонн, не корчи дурака.
157 445845
>>45796
У меня по первой части претензий нету. American soul spacecraft, все дела, будто я не в России живу, лол, и не вижу тоже самое с российской стороны.

В цену 160 лямов за космический корабль я не верю. Это нереально мало. Спорить я не собираюсь, аргументировать нечем, будут первые контракты по нормальной цене с НАСА заключены, там увидим.
158 445846
>>45806

> Прыжки StarShip.


В январе? Что ты несешь?
159 445847
>>45846
>>45806
Извини, не дочитал
160 445849
>>45843

>ой да это чуть повыше НОО


Ну соотношение примерно такое же как твой хуй и хуй слона.
>>45844

>Это и есть 15 тонн, не корчи дурака.


А вот и тупак) Когда на фильме стоит знак 16+, то для тупака это означает, что этот фильм можно смотреть только в 16 лет - я вас понял.
MuskFILE-PHOTO-Elon-Musk-at-a-press-conference-following-th[...].jpg79 Кб, 1024x1001
161 445850
>>45815
>>45816
>>45817
Интересно, но как-то коряво написано, сам переводил что ли? Дай ссылку на источник.
162 445851
>>45850
Что ты хотел, для внятного перевода надо обоими языками владеть, а переводятлы часто английский вместо русского учили, да и то зафейлили.
163 445852
>>45815
>>45816
>>45817
Спасибо, интересно. Над столовой в ЦУПе и звоном тарелок на трансляции каждый раз в голос.

А что значит СЕЙЧАС мы страдаем от посадок Драгон-1 в соленую морскую воду? Есть другие планы? Баржа для поимки корабля?
164 445853
>>45475
Ага, там где Илон Пуск с петушиными крыльями из ракет
165 445855
>>45852
Нет, есть планы не реюзать Дракон 2 из-за этой хуйни.
166 445856
>>45845

>В цену 160 лямов за космический корабль я не верю. Это нереально мало. Спорить я не собираюсь, аргументировать нечем, будут первые контракты по нормальной цене с НАСА заключены, там увидим.


Контрактов ещё нет - про 160 лямов - это слова Маска.
167 445857
>>45850

>Дай ссылку на источник.


Вот выступление - может анон где-то текст нарыл:
https://youtu.be/-tXZ_7ljbag
168 445860
>>45852

да, есть план - разрабатывать бфр. прикинь бля 100 тонн груза и десяток человек на мкс за десяток миллионов долларов?
169 445861
>>45860

>да, есть маняплан

Hydrazine ESA.jpg96 Кб, 842x595
170 445862
>>45857
Спасибо, бочку гидразина тебе.
171 445867
>>45822

>он делает вообще чисто по фану и для лулзов


>>45825

>он понял что фейлы привлекают внимания и подчёркивают сложность достижений


На самом деле он уже давно спасает и обтекатели и вторую ступень, а стивена катает для показухи. А в итоге огромное количество бабла экономит, хитрый щегол.
172 445869
>>45849

>Ну соотношение примерно такое же как твой хуй и хуй слона.


Ну так и выходит, чуть повыше.
173 445870
>>45815
>>45816
>>45817
Дайте tl;dr, про что речь в простыне?
174 445874
175 445875
>>45874
Теплоизоляция же чтоб шоколад в турбонасосе не таял.
176 445877
Пипец, они две ракеты сегодня запускают? Итого три ракеты за два дня?
177 445878
>>45870
SpaceX ета крута, делать реюз непросто, зато интересно и крута.
178 445879
>>45877
Иди проспись, сегодня один пуск CRS-16, следующий после него только 18-го.
179 445881
>>45879
в 15:32?
180 445884
>>45881
В 21:16. Ты гептила объебенился что ли?
181 445887
Есть чё посмотреть? - Конечно!

Официальная трансляция от Спейсекс:
https://youtu.be/Esh1jHT9oTA

Трансляция от НАСА (кому она нужна - но там уже сейчас болтают про миссию):
https://youtu.be/wwMDvPCGeE0

Русская трансляция - ведут две девочки - добрая ламповая атмосфера, девчачий задорный смех:
https://youtu.be/8wBecTsJh_8

Русская версия - ведет отряд альфачей с Украины - упор на донат, профессиональный подход - нет денег - "мы твои вопросы в чате не видим" - ну не суки?
https://youtu.be/hHjdJQEr23o
182 445896
>>45887

>Официальная трансляция от Спейсекс:


На этом можно и нужно было закончить.
183 445909
почему уже два дня прошло а стрим запуска до сих пор скрыт блядь? почему со стримами у них всегда какая-то лажа? то блядь за минуту его открывают, то закрыт днями после. пидорасы блядь, неужели так трудно нормально это все делать, это всего лишь видео блядь, они же ракеты строят
184 445912
>>45909
Рендеринг подглючивает.
185 445919
>>45861

ну это реалистичнее чем ловить там вторую ступень и какието там обтекатели
186 445921
Дракон зашкваренный какой-то
https://twitter.com/DJSnM/status/1070336553967206400
sychsatellite.jpg72 Кб, 755x534
187 445922
>>45921
Просто он летает ПРОБЗДЕТЬСЯ, ты сидишь в своём МИКе как Ciч МЛМ.
188 445992
>>45829
проиграл с дауна с магическим мышлением, который думает что важно физически близко находиться к вузу
Кстати, Калтех очень маленький, а JPL делает космические аппараты, а не ракеты
189 445994
>>45867
на самом деле рептилоиды уже давно подарили ему антиграв; все эти backboost burn чисто для отвлечения внимания
190 445995
ебанет
191 445996
>>45995
Что ставишь?
192 445997
Первая ступень новая?
193 445998
>>45995
Слышь, ты мне еще за прошлый запуск анусов должен.
194 445999
>>45996
Ничего. Жду бугурта
195 446000
>>45997
Это же миссия НАСА. Новая. B1050
196 446001
Сейчас Александр Герст прильнул к куполе, ждет чтобы записать таймлапс, а потом БАЦ! перенос и из ЕКА звонят на МКС, ЗА РАБОТУ АЛЕКС, ХУЛИ ТЫ ДЕЛАЕШЬ И ОТ РАСПИСАНИЯ ОТКЛОНЯЕШЬСЯ?
197 446002
>>46001
Спорим на интерес дайте анус чтобы отыграться, что так и будет? В смысле таймлапса не будет, а для быдла придумают версию, что МКС была в другом месте в момент старта?
198 446003
>>46002

>для быдла придумают версию, что мкс была, а на самом деле ракета просто уебется об небесный купол

199 446004
>>46002
ну так и может быть, что МКС будет в другом месте все таки нужно именно совпадение.
200 446005
Распидорасит при посадке.
201 446006
Погнали
202 446007
>>46005
Интересно, в этот раз тоже камера отключится в момент посадки?
203 446008
МЕКО
Как же обыденно стало.
Бля, такое ощущение будто то же самое видео со вчера смотрю.
204 446009
Че они телеметрию первой ступени не кажут заодно?
205 446010
>>46005
Надеюсь
206 446011
А чё она назад какое-то время вперёд бошкой летит?
207 446012
Че за кусок отлетел?
208 446013
>>46012
Это была ненужная деталь.
209 446014
АААААААААААА
210 446015
ААААААА
НИХУЯСЕ
211 446016
Походу ступени пизда
212 446017
ПАДАЙ ПАДАЙ
213 446018
накаркали
214 446019
Что-то закрутило ступень
215 446020
ВИДЕО
216 446021
>>46005
как я и говорил
217 446022
Только хотел итт попросить кувалдой датчики забивать, а то скучно! Маск, спасибо!
218 446023
Переключили пидоры
219 446024
АЗАЗАПХАХАХАХАХ

ПИЗДАРИКИ!
220 446025
Сели что ли?
221 446026
пидорасы
222 446027
Где видео пиздеца?
223 446028
Че происходит, че все радуются, где видео, пидоры?!
224 446029
>>46025
НА ХУЙ
225 446030
Ебанулась в воду ахахаха
226 446031
Хули там случилось
227 446032
>>46028
Красивый бабах был скорее всего.
228 446033
>>46028
Говорят, что на воду приземлилась. По частям, похоже.
229 446034
>>46032
Вот пидорство-то видео отрубать.
230 446035
Бля я только подумал вот бы ебануло что-нибудь а то скучно пиздец и вот
231 446036
И потом они еще на китайцев ругаются, а сами как что-то пошло не так - сразу же отморозили стрим.
232 446037
Теперь бы драгон наебнулся, и вообще заебись.
233 446038
>>46025
На дачу Рогозину
234 446039
Что они там так радостно орали?
Красиво разъебало? Или чо?
235 446040
Пипец. Порыв ветра и всё. Ненадёжная концепция.
236 446041
>>46008

>обыденно стало


Ну вот а ты говорил.
237 446042
Не. Ну это не дело вырубать. Рогозин чтоле укусил?
238 446043
С земли потом покажут видео, должно быть красиво
239 446044
Бляяяя посмотрите на лицо мужика как он контролирует баттхерт
240 446045
>>46039
Мягко села на воду.
242 446047
Интересно, где были газовые движки? Чот не было видно, чтобы они пытались бороться с возмущением.
243 446048
>>46025
ЖЕСТКОЕ ПРИВОДНЕНИЕ
o-ELON-MUSK-405-facebook.jpg562 Кб, 1536x2308
245 446050
быстрая незапланированная разборка произошла

Муск не смог своим псайкерским контактом направить ступень
246 446051
>>46047
Они разве по рысканью работают?
247 446052
А такое было уже?
248 446053
Походу кончился газ в перделках ступени. Я ещё подумал, что во время взлёта что-то задохуя их включали. Мораль: нажимай R перед тем, как ударить по пробелу.
249 446054
>>46047
Датчик не тем концом вставили
250 446055
>>46049
ПОСОНЫ. Мне показалось или титиновые рули вообще не работали? Поэтому её и закрутило.
251 446056
>>46052
При посадке на сушу не было.
DtrEUpsWwAEDv3M.mp4140 Кб, mp4,
396x228, 0:06
252 446057
Держите видео, посоны.
253 446058
>>46051
По крену пиздец хуево все было
254 446059
>>46056
Охуеть откчили стрим нахуй
256 446061
>>46058
Я чето хз где у ракеты К Т и Р.
257 446062
>>46052
С Пейсикса всегда проигрываешь как в первый раз.
258 446063
Я надеюсь так как посадка была запланирована на сушу - будет дофига видео RUDа.
259 446064
Скниьте ту пикчу, где ступень в море плавает с худом из ксп
260 446065
Бля какие же комментаторы чмошники несут какую-то хуйню в лучших традициях совка, заебок что Инспок или как его там вышел и все прямо сказал
261 446066
>>46057
Сукаблядь, у меня бошка закружилась, чуть не сблеванул
262 446067

>какие-то хуи из спесех говорят, что заебись, что ступень хоть как-то села, и что теперь они смогут разобраться, в чем дело


>анонимные эксперты с двачей все поняли в течение минуты

263 446068
>>46053
Ну или не нажимай, если по умолчанию он отключен.
264 446069
>>46057
Решетчатый руль справа явно не в порядке. Отклонен до упора вбок, вот и закручивает.
265 446070
>>46005
Бля анус поставить забыл. Ща бы джекпот срвал бы.
266 446071
>>46057
Жёсткий штопор. Тут только противоштопорный парашут бы помог
267 446072
>>46047
Пересмотрел. Боролись, а потом прекратили. Видимо, возмущения вышли за допустимый диапазон.
268 446073
>>46067
Пиздауны
269 446074
>>46045
Теперь мягко в лом пойдет.
270 446075
>>46060

>прогресс

Jq1VYvspC-5WEN0-.mp47,4 Мб, mp4,
1280x720, 0:27
271 446076
>>46057
Держите видео с берега на котором нихуя не видно.
274 446079
>>46061
Ну крен это очевидно вращение вокруг оси, и было четко заметно как ракета потеряла контроль над вращением. Газ из РСУ кстати очень густо и вяло выходил, походу давление проебалось. Выходит, что решетки за крен не отвечают как у меня в ксп лол.
275 446080
>>46061
Там же где и у самолета, вдоль продольной оси
276 446081
>>46060
Ухбля диваны раскалились
277 446082
>>46076

> на котором нихуя не видно



Ну и пиздуй нахуй тогда, ебаклак
278 446083
>>46077
Looks like dis rocket finna boutta get dabbed on.
279 446084
Когда будете спрашивать хули никто контент не тащит, это вот из-за него >>46082
Из-за него не буду больше видео выкладывать вообще.
280 446085
>>46076
>>46078
Даже бабаха нормального не было.
281 446086
>>46076
А посадочный импульс-то был. Значит, СУ считала, что она вполне в диапазоне регулирования. Интересно, все же справилась с бросками по крену?
14736012035820.png445 Кб, 845x467
282 446087
283 446088
>>46076
Неплохой ветерок кстати на улице
285 446090
>>46086
На этом видосе под конец прям очень похоже что ступень выправилась, но поздно. Т.е. перед посадкой была вертикальной.
286 446091
>>46084
пиздуй вообще из треда, обиженка
288 446093
>>46078
Похоже на пьяный угар протона

Кстати вангую заклинивший руль из-за потасканности.
289 446094
>>46092

>appears to be undamaged


А дымок после "посадки" из-за чего пошел?
290 446095
>>46075
>>46081
Под кроватью поищите.
Я знаю, что это прогресс. Я просто вспомнил про этот видос когда увидел неконтролируемое вращение. Пусть кто-нибудь на эту трансляцию те вопли наложит.
291 446096
>>46093

>потасканности


Ступень новая, наркоман.
292 446097
>>46092
Ну вот, там сразу было видно что проблема с решетчатым рулём/рулями.
293 446098
>>46092
насос гидравлики для рулей встал, анон выше был прав насчет ненормальной работы на видео
295 446100
Новую ступень проебали, пиздос, она могла еще летать и летать.
296 446101
>>46067

>анонимные эксперты сказали то же самое, что и маск, только гораздо быстрее

297 446102
>>46098
НЕ НАСОСАЛ
298 446103
>>46100
Да, целых джва раза могла бы полететь
299 446104
>>46098
Кстати про морковку на союзе тоже в течении трансляции анон предположил и все согласилсиь
300 446105
>>46100
Норм, титановые рули выжили, на новую ступень поставят (они дохуя стоят)
301 446106
>>46105

>титановые хуи

 .png78 Кб, 590x207
302 446107
Видосики потом ближе к обеду подвезут/SPOILER]
303 446108
>>46096
Да, пиздато. То есть второй третий полёт будут самыми безопасными
2018.12.03DSC000650a.jpg1,1 Мб, 2144x1424
304 446109
>>46100
Ещё и юбилейную. Мы теряем лучших.
306 446111
>>46098

>анон выше был прав


>>46104

>про морковку


Где?
307 446112
Так поясните за радостную реакцию во время хуевой посадки, они там че заранее записанные аплодисменты и вопли включают типа как закадровый смех?
308 446113
>>46105
Чтобы они опять заклинили. Сразу видно, маск заботится о том, чтобы анонам было что посмотреть.
309 446114
Парни а что так ракета растерялась при вращении. Подумаешь закрутилась. Ну и крутилась бы дальше и сажала бы. Как то не очень система старается спасти корабль
310 446115
>>46105

>дохуя


Муск говорил "много". Пруф или пиздобол.
311 446116
>>46112
Взрыва не было, вот и радуются.
312 446117
>>46096
Ну это вообще пиздец тогда.
Зачем они ставят одноразовые детали на двухразовые ступени?
313 446118
>>46113
Святой человек
image.png225 Кб, 877x515
314 446120
Плавает себе, даже не дымится.
315 446121
>>46092
На чуть более расширенном видео https://twitter.com/i/status/1070384897313857536 мне видится, что руль перемещался и после начала проблем с креном. Но, коненчо, стартовому расчету виднее, если угол отклонения рулей - телеметрируемый параметр.
316 446122
pizdanoolos'
317 446123
>>46116
Чему радоваться-то, ступени и так пизда, так хоть годный бабах бы был.
318 446124
>>46078
Ебать там система управления! Н о чую пилотируемы полёт отъедет вправо.
319 446125
>>46120
Просто прилегла отдохнуть.
320 446126
маск рассказывает сказки, что её сейчас выловят, высушат и опять отправят, бнн
321 446127
>>46126

>что его сейчас выебут, высушат...

ZA9CKXOiTPx5Huq7.mp413,6 Мб, mp4,
1280x720, 1:51
322 446128
Если интересно - видео с комментариями каждодневного астронавта.
323 446129
>>46124
не должно, рули во время полета никак не участвуют
324 446131
>>46126
Охуенно, сейчас окажется что ступени и обтекатели можно просто бухать в воду на похуях и вся возня с управляемой посадкой и кораблями нахуй не нужна
325 446132
>>46126
И выловленные из океана обтекатели на нее поставят.
326 446133
>>46123
Вскроют, посмотрят че пошло не так, в других ступенях проведут апгрейд.
327 446134
>>46121
Последние секунды явно не двигается. Да и до этого как-то странно IMO. Словно рывками и подклинивая.
328 446135
>>46131
Они так с боковухами шаттлов пытались обходиться. А потом Челленджер исчез.
329 446136
>>46132
>>46131
И получится... SEA DRAGON. Но не тот, который предполагалось изначально.
330 446137
>>46131
Не, там морская вода. Мерлинам от неё оч. плохо будет, тем более раскалённым.
331 446138
>>46133
Могли бы просто анонимных экспертов с двачей спросить.
332 446139
>>46116
Но это "частичный успех", а реакция ничем не отличается от полного успеха на других этапах полета. Причем несколько пусков назад всем вообще похуй было на успешное приземление. Реально муск закадровые аплодисменты включает.
333 446140
>>46114
Там всё очень грамотно было. Рули сложились. Центр тяжести у неё внизу она начала падать и в конце рули опять разложились и она села. но я вангую что её просто сдуло вконце. То есть одно с другим не связано.
334 446141
>>46114
Нельзя нормально управлять по другим осям, когда ступень хаотично вращается, плюс заклинил один из рулей. Двигатели тоже не мгновенно отклоняются, чтобы попасть в посадочную площадку, они должны быть отклонены в одну сторону, а из-за вращения нихуя не выходит, тяга все время смещается от нужного направления.

В итоге двигатели не смогли отклонить ракету от баллистического спуска и направить ее на площадку, и она прямо в море и ебанулась.
1388252405freedomstarandsrb.jpg78 Кб, 640x480
335 446142
>>46131
Было на Шатолах
336 446143
>>46138
Тогда Илон начнёт строить йобы из Омского КБ и обанкротится.
Зато смешно будет хотя бы.
Безосу.
337 446144
>>46139
Так успешное приземление уже рутина, а почти успешное в условиях такого вот пиздеца это заебись, я считаю. Хотя может ты и прав.
338 446145
>>46139
Да это вроде как полный успех, посадка ступени - дело сугубо добровольное.
340 446147
>>46120
Это протухшая пикча полугодичной давности, не надо так.
341 446148
>>46144

>и вовсе не обосрался Муск



ясно
342 446149

>Юбилейный тред


>Юбилейный бустер

343 446150
>>46135
Так и тут не шатол, небольшая аварийность на бушных ракетах погоды не сделает. Наверно.
Стикер512x512
344 446151
>>46147
Меня в свиторе обманули.
345 446152
>>46151

>2018


>доверять свитору

346 446153
>>46124

>Но чую пилотируемый полёт отъедет вправо.


Разумеется, это же Муск, но не из-за сегодняшнего фейла. Взлёт-то отработала нормально, а на посадку НАСЕ поебать.
347 446154
>>46149
Сразу видно, что не рутинный запуск.
yoba comfy coelho.jpg143 Кб, 1024x768
348 446155
>>46146
Илон общается с Наше Всё. Найс.
Да ещё и инфу про насосы гидравлики выдал.
Раньше же вроде тоже чето с гидравликой было и вроде чинили.
Только то, что бачок мелковат оказался что ли?
349 446156
>>46120
Ах ты вруша, это февральское фото.
350 446157
>>46152
Тащемта да, куда ж ещё глядеть? Самый оперативный источник жи.
351 446158
>>46156
Да понял я, понял, уже зарепортил себя за такой поз
352 446159
>>46141
Плохая система
Могла бы рачитать как подпердывать в ритм арпщению чтобы сесть
353 446160
>>46141
А нельзя было противоположный руль отклонить в другую сторону?
354 446161
>>46155

>Илон общается с Наше Всё. Найс. Да ещё и инфу про насосы гидравлики выдал.


Это охуенно, у меня малафья полилася.
355 446162
>>46159
Я в кербаче как-то так и делал когда то ли из-за фейла боковушки, то ли из-за изначальной асимметрии тяга была несимметричной, но я начал попукивать в такт и выправился.
356 446163
>>46145
Ага, просто еще один гвоздь в крышку очередного гроба многоразовости, подумаешь хуйня какая.
357 446164
>>46160
Ее бы начало кренить, очевидно же.
358 446165
Видос получше, видно вращение и наклон.

https://youtu.be/-gYDHmcCztc

>>46155
Раньше гидравлическая система была открытой, но это давным давно уже не так.
fukken lold5.jpg96 Кб, 1080x1086
359 446166
>>46163

>очередного гроба многоразовости


Когда вы уже этот гроб достроите-то? Вы че, ноев ковчег собираете?
360 446167
>>46163

>гроба многоразовости


Это там, где Роскосмос все проекты реюза хранит?
361 446168
>>46166
Когда уже "многоразовый" Фэйлкон хотя бы 10 раз слетает?
362 446169
>>46168
Как там база на луне?
363 446170
>>46162
АИ бы догадался
А на флаконе 3 двигателя да?

А что могло быть причиной закручивания? Лопасть ударилась о возлушный поток неправильно и вышла из строя?
364 446171
>>46170
Кто-то в маслопроводе забыл отвёртку.
365 446172
>>46169
Традиционный проход в Луну, кек
366 446173
>>46134
Ну, то, что не двигается, находясь в крайнем положении - вообще не показатель, это может быть просто штатной попыткой борьбы с креном.
367 446174
>>46170
Не расчитали и поднялись слишком высоко, из-за этого задели небесный купол и помяли ракету, вот и не получилось сесть. А я ведь ванговал >>46003 кстати, а вы не слушали.
368 446175
>>46053

>нажимай R перед тем, как ударить по пробелу


RCS для раков
369 446176
>>46069
Он отклонен против вращения, а не закручивает
Стикер512x512
370 446177
>>46163
Количество ракет потерянных при попытке возврата спасех:
10
Количество ракет потерянных при попытке возврата НАСА:
1
Количество ракет потерянных при попытке возврата всеми остальными:
0

HOW TO YOU THIS ILON MASK?
371 446178
>>46177
Бренсон угробил самолет с пилотом если че
image.png196 Кб, 306x383
372 446180
>>46178
Это самолет, это нищитово.
373 446181
>>46174
По моему это очевидный знак Господа Бога:
НЕ ВЫЛЕЗАЙТЕ ИЗ ГРАВИТАЦИОННОЙ ЯМЫ ХУЖЕ БУДЕТ
374 446182
Смотрите, в момент 6:00 после старта от левой ступени в районе левого решетчатого руля отлетает какая-то шестерёнка. Всё-таки это мышы прогрызли фэйл при посадке.
375 446183
>>46170
Английский не понимаешь, что ли? В >>46092 все написано, сдох насос гидравлики, поворачивающей руль, руль сам по себе отклонился до максимального угла и начал закручивать ступень, из-за закрутки двигатели не смогли поменять траекторию с баллистического падения в море (заебись придумано на самом деле) на управляемую посадку на площадку, гроб гроб вода пидор.
376 446184
ЧАСТИЧНЫЙ УСПЕХ
378 446186
>>46184
ПН выведена? Выведена.
Полный успех.
Частичный он только у шизиков.
379 446188
>>46180
Дракон вышел на расчётную орбиту, но говнорям похуй.
1.jpg13 Кб, 400x225
380 446189
>>46176
Падажди епта, как это не закручивает, в какую сторону решетчатый руль создает вращение?

Я полагал, что идущий снизу поток воздуха отклоняется решетками в сторону зеленой стрелки, соответственно, создается тяга вдоль красной стрелки и ступень начинает закручиваться против часовой стрелки, разве не так?
381 446190
>>46186
Полный успех - это когда вся программа полета выполнена как задумывалось. Если ступень пизданулась бы на спальный район, ты это тоже успешным пуском считал бы?
382 446192
>>46190
Нет, ты хуйню несешь.
Программа - вывести ПН. Что дальше с ракетой делают спасехи - их личное дело и на успешность программы не влияет никак, долбоеб.
383 446193
>>46190
Если с неграми - то перевыполнение программы. А в идеале, чтобы еще и ракета на гептильчике была.
384 446194
>>46192
Как там насчет МНОГОРАЗОВОСТИ?
385 446195
>>46194

>Как там насчет МНОГОРАЗОВОСТИ?


Первая ступень потеряла контроль из-за отказа гидравлического насоса системы управления рулями и "мягко" приводнилась недалеко от мыса. Корабль для спасения уже вышел в океан. Судя по телеметрии, ступень ещё жива и относительно цела, так что если её сумеют вытащить из воды и восстановить - будут использовать для внутренних нужд SpaceX (запустят пачку своих спутников, например). После этой аварии, скорее всего, будут продублированы системы, задействованные для посадки. Сейчас такого нет, так как они не считаются критически важными для успеха основной миссии.

С Dragon всё в полном порядке, он уже раскрыл солнечные панели и направляется к МКС. Миссия успешна. Посадка - второстепенная цель.
386 446197
>>46195
Двигло после такого придётся менять или перебирать полностью, скриньте.
387 446198
>>46194
Позавчерашнего запуска мало? Можем повторить.
389 446200
>>46185
Йа когда увидел, сразу подумал что что-то не так идёт, неспроста от ракеты части отрываются. Мышь сука!
390 446201
На картинке >>46189 отклоняющий момент должен быть вдоль левой стрелки, правильно же? Набегающий поток воздуха давит на стенки ячеек вафельницы
391 446202
>>46197
Ну то есть по факту Фэйлкон продолжает оставаться полутораразовой ракетой.
392 446203
>>46198
Три раза это не многоразовость.
393 446205
>>46203
Даже два уже многоразовость, маня.
394 446206
>>46201
Что я написал, ой
вдоль зеленой правой
395 446207
>>46203
>>46205
Один раз не 3.14дорас
396 446208
>>46199
это он потом написал так не считается
397 446209
>>46199
Так они уже на морскую платформу сажать собирались, а не на мыс?
398 446210
>>46194
18 декабря следующий пуск, так только что решили что там не будут даже пытаться возвращать первую ступень. Действительно, а хули пытаться?
399 446211
>>46209
Прямо на журналиста сажать надо похоже.
hqdefault.jpg18 Кб, 480x360
400 446212
>>46205
ты опять начинаешь?
два - это не много
image.png112 Кб, 619x335
401 446213
Смотрите, что увидел в статье вики по Falcon 9.
403 446215
>>46203
Несколькоразовость.
404 446216
>>46203
Что насчет экономического эффекта от двухразовости?
405 446217
>>46212
Но хотя бы уже не одноразовая.
406 446218
>>46208
Было написано до отделения первой ступени.
407 446219
>>46192
Сам ты долбоеб. Личным делом это было бы, если спасение ступени было бы нужно только для защиты горбатых китов от ужасного алюминия. А тут получилась, что многоразовая ракета ебанулась в первом же для себя полете. Это как считать успехом программы B-2 невозврат этого самого B-2 из первого же вылета с бомбометанием по сараям бабахов.
408 446220
>>46212
Многоразовость = не одноразовая. Так принято везде всеми здравомыслящими людьми.
Всё, закрыл ебальник.
Ещё раз будешь вякать - репорчу за говнофорс, и так уже охуел совсем, гондон.
74v6yfikal121.jpg62 Кб, 750x706
409 446221
>>46213

>76


>авария до запуска


Это фоллачеры балуются.
411 446223
>>46214
Ю спин ми раунд раунд бебе райт раунд...
412 446224
>>46214
видео 10/10
Классно система управления работает, такой огромный запас прочности оказался. Понятно, это легкий старт был с кучей топлива, но все же.
413 446225
>>46214
Охуенно.
414 446226
>>46219
Хуйню перестал нести быстро, блядь.
Положил свою хуйню и больше не неси.
image.png951 Кб, 800x900
415 446227
416 446228
>>46137
Так епта, пусть Выловяят, заправят, напихают кубасатов по двацть копеек и запустят хоть с парковки заброшенного волмарта.

По-любому будет охуенное фаершоу.
417 446230
пиздец, последние пару пусков не смотрел потому что нихуя интересного, а тут такое. вот же мразь
418 446231
>>46228
НЕ-БУ-ДЕТ!
419 446232
>>46228

>заброшенного волмарта


Из детройтщины если лететь, то над нормальными штатами придется пролетать.
420 446233
Пиздец, даже рендер не смог нарисовать нормально, тоже мне наебщик.
421 446234
>>46216

>Что насчет экономического эффекта от двухразовости?


Тетка от СпайсИкс говорила что полностью разобрать ступень и собрать заново - на 50% дешевле, чем изготовить новую. Учитывая, что в Блок5 ступени уже не разбирают - выгоды ещё больше.
422 446235
>>46226
Тебе сказать больше нечего, что ли? Я же не говорю, что этот запуск неудачен для Дракона. Но ракету на старт выкатывали, рассчитывая не только на то, что она нагрузку выведет, но и на то, что продолжит отбивать деньги, влитые в свое время кузнечики всякие в ее многоразовость. Первую задачу она выполнила, вторую - нет. Поэтому частичный успех.
423 446236
>>46234
Изготовители шатала то же самое говорили, а потом по поллярда за старт всаживали.
424 446237
>>46185
Неосторожно поставленный кем-то анус благоразумно улетел в зрительный зал..
2.png5 Кб, 400x400
425 446238
>>46201
>>46206

Картинку нарисовал для понятности, цвета соответствуют тем, что на >>46189. Воздух входит в вафлю как синие стрелки, а выходит как зеленые, соответственно на руль действует сила, направленная противоположно тому, куда движется воздух на выходе из руля (обозначено красной стрелкой). В итоге руль на >>46189
создает силу по красной стрелке и ступень крутится против часовой.

Поправьте, если что не так.
rhgg29kdqf9y.jpg42 Кб, 400x400
426 446239
>>46237
Содомит!
427 446240
>>46228
Акции теслы скаканут на пару миллиардов после такого фаер-шоу, а арабы перестанут давать инвестиции
428 446241
бля а это не повлияет на всякие там DM-1 и прочие пуски? наса не скажет что типа запрещаю летать пока не разберетесь чо за хуйня. вообще охуеть, могли же разъебать чонить на земле. мне кажется могут после такой хуйни запретить вообще на землю сажать. если так подумать, как это вообще разрешили изначально?
429 446242
>>46241
С хуя ли запрещать, наркоман ебучий?
Вы тут уже совсем попутали берега.
Запуск УСПЕШНЫЙ, ПН на орбите без эксцессов, блядь, вообще никакого инцидента нет, уёбки.
430 446243
>>46242

>разъебали новенькую ракету


>успешный запуск

431 446244
>>46238
По красной.
432 446245
>>46241

> как это вообще разрешили изначально?


А что тут странного? У них посадочная площадка на самом берегу океана, судоходство в нужном квадрате которого перед пуском запрещают, и грамотный алгоритм посадки, при котором ступень почти все время летит в этот самый океан, и только в последний миг заруливает чуть к земле, на эту самую площадку.
433 446246
>>46078

ебать нихуя там софт умный, тоесть он добавил тяги сверх нужной для мягкой посадки чтобы момента от движка хватило на то чтобы выровнять и после этого убавил тягу и продолжил садиться? бля не верю, явно это человек управлял по пульту управления, софт на такое не способен
434 446247
>>46243
Абсолютно ВСЕ запуски разъебывают новые ракеты, дебил.
435 446248
>>46243

>булькнули АМС в океан


>частишный успех

436 446249
>>46243
Если посадка ракеты входит в критерии успешного запуска, тогда получается, что никто в мире не запускает ракеты успешно, кроме Маска и Безоса?
437 446250
>>46242
Ты хочешь как в Китае чтобы на голову упало? https://en.wikipedia.org/wiki/Intelsat_708
438 446251
>>46242
Поди уже сожги свой автомобиль, как только куда-нибудь на нем успешно доедешь. Хули, никакого инцидента же.
439 446255
>>46251
Но ведь это норма в ракетостроении. Почему никто не пишет, что очередной союз разъебался при посадке?
440 446256
>>46247
Только в эти новые ракеты никто не вливал бабло отдельно на многоразовость. Никто не строил макеты ступеней, баржи и посадочные площадки.
441 446257
>>46255
Пишут же. Если с космонавтами внутри.
442 446258
>>46255

>никто не пишет


в твоем манямирке? Про упавший Союз не только писали, даже фильмы снимали, рендеры делали, в орбитере гоняли
443 446260
>>46159

ну кстати двачую. поставить противоположную вафельницу в противоположное положение заклинившей вафельнице а оставшимися двумя рулить
444 446261
>>46255
Потому что у РН "Союз" мягкая посадка не входит в программу полета, долбоеб.
445 446262
>>46178
>>46180

вы чо блять в спейсаче или где? какой нахуй самолет? это ракетоплан. у вас блять так и буран самолет
446 446263
>>46114
Она же не вертикально садится. Двигатели с такой скоростью не могут отклоняться.
447 446264
>>46232
Да лан, там заброшеных стартов полурассыпавшихся не выходя с территории можно дюжину за пятак прикупить.
448 446265
>>46260
Тогда крен начнется, говорили же уже.
449 446266
>>46199

нихуя этот анон не выиграл, ступень не распидорасило
450 446268
Поясните вкратце почему ракету так закрутило?
451 446269
>>46251
Но тогда все запуски Роскосика - провалы - по твоей логике, лахта.
452 446270
>>46246
Да чего ты умного-то на этой записи увидел? Пустая ступень - считай что стрела, у которой двигательный отсек вместо наконечника, а решетчатые рули - вместо оперения. Эту байду только по крену и реально расштатать. На видео со ступени это видно - тангаж и рысканье пытаются появиться, но ничего у них не получается, и даже без работы газовых двигателей. Интерес тут представляет только то, что циклограмма подразумевает запуск двигателей даже при ненорме управления. Вот это весьма необычно, да.
453 446271
>>46268
Гидравлика сломалась.
454 446272
>>46261
То есть сжигать автомобиль после поездки это нормально, если об этом объявить заранее? Ну ок.
455 446273
>>46245

а разве там сами стартовые площадки не рядом? ну так мало ли будет какая поломка что ступень сразу после разделения начнет активно лететь кудато не туда. отказ же не обязательно должен быть такой что она не может зарулить на площадку с баллистической траектории, может же быть и такой отказ что она активно порулит куданибудь вообще далеко от всей этой зоны. хотя на такой случай у них вроде там взрывчатка заложена. интересно почему в этот раз не ебанули взрывчатку кстати. вангую вопросы по этому поводу будут к маску, типа хули подверг риску нашу собственность
456 446274
>>46271
У меня тоже как-то раз гидроусилитель на машине наебнулся.
457 446275
>>46272
То есть заявлять что ракета многоразовая, а потом проебывать ее в первом же полете это нормально? Ну ок.
458 446276
459 446277
>>46272
Сейчас мир одноразовых вещей.
460 446278
>>46270

там перед самой посадкой ступень начинает сильно заваливаться на бок потому что скорость низкая, аэродинамики уже не хватает чтоб не давать ей заваливаться, а двигатели видимо к этому моменту не выровняли ее достаточно чтоб не заваливались, и видно что полного отклонения двигателя не достаточно чтобы погасить это заваливание, как было при одной из неудачных посадок на баржу. видимо с тех пор софт доработали, и двигатели увеличили тягу и ступень почти зависла, чтобы момента от их векторения хватило на то чтобы выровнять ступень, при обычной посадке на такой высоте нет такого момента что ступень почти зависает, потом тяга опять убавилась и она пошла дальше снижаться. очень хитрый софт, еще и если у\честь что двигатели даже при самой минимальной тяге дают соотношение тяги к весу больше 1 так что ракету можно только именно что почти затормозить, но ни в коем случае не полностью затормозить, иначе она так и будет висеть или вверх даже полетит и уже без отключения двигателей нельзя будет ее заставить вниз падать
461 446279
>>46275
По сравнению с обычными одноразовыми ракетами - как минимум не хуже. Хотя даже лучше - тут ведь ракета не разъебалась на куски, а мягко приводнилась.
463 446281
>>46269
По какой моей логике, идиот? Ни у одной ракеты в мире, кроме Фалкона, в программе полета нет мягкой посадки. Никто на мягкую посадку у этих ракет своих человеко-часов не тратил. А вот на безопасность падения отработавших ступеней, кстати, тратил - считал районы падения, закрывал морские квадраты и тому подобное. Поэтому когда ступень китайской ракеты свалилась кому-то на голову, то этот пуск для ракеты тоже перешел в разряд частично успешных - задача выведения ПН выполнена, задача безопасного для людей и имущества падения отработавших ступеней - нет. Этот Фалкон возлагавшуюся на него задачу выведения ПН выполнил, а точно так же возлагавшуюся задачу мягкой посадки - нет. Поэтому частичный успех.
464 446282
>>46279
Какая разница, если она все равно больше не полетит?
465 446283
>>46279
О да, затратив на "мягкое" приводнение дохуя топлива за счет которого можно было вывезти дополнительную полезную нагрузку.

Успешный успех, хуле уж там.
466 446284
>>46280
PIZDARIQUE
467 446285
>>46282
Анус ставишь или он уже в залоге у мускония?
468 446287
>>46285
Ваши анусы сегодня уже разыграны, кек.
469 446288
>>46287
Хуек, маня.
470 446289
Спросили про AFTS на ступени - "пределы range'a не были превышены, поэтому не сработала"
471 446290
>>46278
Я ничего нового в поведении ступени в этот момент не увидел. Помню такое же во время первых неудачных попыток приземления на баржу. Но искать - лень.
472 446291
>>46280
Бля, она же целая.
Можно сажать в воду.
473 446292
>>46283
Даун, скажи блядь какую дополнительную пн? Драгон набит был под завязку. Пуск оплатила наса.
474 446293
2 мили от берега.
475 446294
>>46268

вжух и закрутило
476 446295
>>46292
Можно было бы послать больше груза с драконом. У него негерметичный отсек, туда можно сколько угодно грузов напихать.
477 446296
>>46262
Пиздос, мелкобукводаун заправил за щеку двум шифтоблядям. Что же с нами стало.
478 446302
опа опа, частичный успех посадки!

https://www.youtube.com/watch?v=r2R9o6hzB3M с 56:40 есть видос из толпы.

я вообще поражён что даже во вращении оно умудрилось коснуться воды на ~0м/с и без сильного углового момента. и даже можно будет рекавернуть бочку и выяснить, что сломалось. судя по всему, заклинило решёточку.

спесс изс стронк
479 446304
интересно илоний страхует свои бустеры от фейла при посадке?
300px-82f2426f2971.jpg30 Кб, 300x275
480 446305
Иридиум-8 со страху аж напереносил под себя:
https://twitter.com/nextspaceflight/status/1070416863656599559
Спешу объёвить, что по результатам
https://www.strawpoll.me/16451412/r
Все, кто делал ставки на 6 и более пусков, должны ожидать коллектора в ближайшее время. Букмекерское Бюро Спейсача рекомендует купить специальную смазку для облегчения проведения платежа.
К сожалению, создатель опроса не предусмотрел вероятность переноса GPS-3 на 2019. Если таковая сбудется, все беттеры потеряют очко.
481 446306
>>46302
При падении явно корпус погнуло, но опоры, рули, трастеры, электронику и прочую мелочевку явно можно снять и на новую ступень поставить. Купола движков тоже скорее всего погнуло, не уверен можно ли им купола поменять.
482 446307
>>46305

>объёвить


Прошу прощения, гептил не в то горло пошёл. Объявить.
483 446308
>>46306
Да даже если не погнуло, горячие двигатели, да в прохладную солёную воду, это просто пиздец.
484 446309
>>46306

мне кажется никто не захочет лететь на ступени, в которой стоят детали от этой ступени

хотя вы наверно не поверите, но в авиации были случаи когда целые детали после авиакатстрофы, причем нехилой где все нахуй погибли, ставили на летающие самолеты. после одной такой замены люди стали видеть во время полета в самолете призрака с того разбившегося рейса и деталь сняли. дело было типа в какието там 60ые года или около того
485 446312
>>46309
А откуда они узнают, в какой бустер какую деталь поставили?
SpXwd4mclgx2qn11.png89 Кб, 247x262
486 446313
>>46309

>после одной такой замены люди стали видеть во время полета в самолете призрака с того разбившегося рейса и деталь сняли


А когда деталь с этого Флакона поставят на другой, полезная нагрузка будет регистрировать радарами и камерами фантомные баржи?
488 446315
>>46147
>>46120
Доставьте эту пикчу, где к ней приделали интерфейс из ксп
490 446319
>>46177
Роскосмос пытался в возврат РБ, если на то пошло уж
491 446320
>>46317
О, спасибо.
Нужно к новым фоткам приделать
492 446321
>>46317
Всегда так делаю.
493 446322
>>46320
Когда/если будет норм качество, обязательно приделаем. И не раз.
494 446323
Протухшие мемсы снова пригодились.
495 446324
>>46295
Груза не было. Иначе набили бы больше и сажали бы на ступень. Или не сажали вообще.
TnbU.jpg19 Кб, 426x314
496 446325
>>46314

>крайней

499 446335
>>46334
А нет полного видео с начала фейла (то есть еще до выключения трансляции) и до посадки?
502 446341
>>46339
Ага, это было просто прикрытие для шпионажа за лысым.
503 446342
>>46339
Falcon 9: 1st Rocket to visit the Blue Origin Pad.
504 446344
>>46342
Welcome to orbital rocket club, Jeff.
505 446355
Свежеприбывшая триждылетавшая ступень от SSO-A смотрит с недоумением - вы что, баржу братюне подставить не успели?
507 446357
508 446358
>>46355
Что за нитка от трусов на винтах?
509 446359
>>46356
Ого, а вот тут видно что она бы не села на твердую поверхность.
510 446364
>>46355

они чо из порта её так и везли вертикально на грузовике? сколько можно страдать подоьным дцп, когда уже маск наконец прозреет и построит дирижабль
511 446365
>>46250
При чем тут это?
Когда американские ракеты сходили с курса их подрывали системой самоуничтожения.

>>46251
Аналогия настолько же идиотская, как и ты сам.
Приведи аналогию с одноразовыми предметами становящимися многоразовыми, хотя бы это попробуй. И то аналогия говно будет, но чуть меньше, чем то, что щас.
512 446366
>>46257

>Пишут же. Если с космонавтами внутри.


Ни разу ещё ракета-носитель Союз не упала унеся с собой космонавтов на борту. Что я читаю-то блядь?
Ни одна ракета серии семёрки так не поступила вообще.
Катастрофа при взлёте была лишь одна. И без шансов из-за принципиальной конструктивной невозможности спасения.
>>46258

>Про упавший Союз не только писали, даже фильмы снимали, рендеры делали, в орбитере гоняли


Ты про что щас такое несёшь? В контексте обсуждения твоё не имеет никакого смысла. Про упавшую РН Союз? От Союза упало буквально тысячи крупных деталей (ступеней) на землю, это норма.
>>46261
А у Спасех входит, долбоеб? Ты платишь за то, что они посадят ступень? Ты кретин? Ты платишь за доставку ПН на нужную орбиту. Что они сделают со средством выведения ТЕБЯ НЕ ЕБЁТ НИКАК.
513 446367
>>46256

>Только в эти новые ракеты никто не вливал бабло отдельно на многоразовость.


НАСА вливала, СССР вливала, ЕКА вливала (и вливает), ЖАКСА вливает вяло, китай с индией вроде тоже чето мухрыжат, но на их кукареканье всем похуй.
Чето вы ловко позабыли про первую реюз систему и начали хуесосить масковую которая судя по показателям не требует полной переборки и поллярда баксов за старт, а наоборот, становится дешевле.
СПЕЙС ШАТТЛ, сучки.
514 446368
>>46282

>Какая разница, если она все равно больше не полетит?


То, что она доставила информации которая позволит не допустить подобных косяков при следующих реентри, довен.
515 446370
>>46281
Что несёт, блядь.
У тебя чертежи попутались в башке или что? Поясняй давай.

>Ни у одной ракеты в мире, кроме Фалкона, в программе полета нет мягкой посадки.


В данный момент - да.

>Никто на мягкую посадку у этих ракет своих человеко-часов не тратил.


Пиздёж.

>А вот на безопасность падения отработавших ступеней, кстати, тратил - считал районы падения, закрывал морские квадраты и тому подобное.


Это касается абсолютно всех запусков. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ.

>Поэтому когда ступень китайской ракеты свалилась кому-то на голову, то этот пуск для ракеты тоже перешел в разряд частично успешных - задача выведения ПН выполнена, задача безопасного для людей и имущества падения отработавших ступеней - нет.


Ты явно не про интелсат 708 который ушел в грунт.
Какой смысл имеет приводить халатное отношение пиздоглазых к своим жителям к данному вопросу? Они могут вообще четвертый рейх устроить и начать геноцидить своих в газенвагенах, как это нас ебет-то, если речь исключительно про успешность выведения ПН?

>задача безопасного для людей и имущества падения отработавших ступеней - нет


Вот оно заказчика может ебать только с моральной стороны. Если китаезы будут своих по башке стукать ступенями и кококообщественность закудахтает - то они проебут заказы. Но факт останется фактом - ПН выведена на нужную орбиту. ВСЁ.
У нас не политач и не СЖВач, у нас спейсач, главное - космос.

>Этот Фалкон возлагавшуюся на него задачу выведения ПН выполнил, а точно так же возлагавшуюся задачу мягкой посадки - нет. Поэтому частичный успех.


Частичный успех только ТОЛЬКО из соображений внутренней (ВНУТРЕННЕЙ) политики и экономики компании спейсх. Тебя, как заказчика (а тем более диванного петуха) ебать не должно, как они спасают или не спасают ступени, тебя ебёт только что они доставляют успешно ПН на заданную орбиту.
Проебали ракету? Ну будут пулять по старым ценам. Не проебали? будет скидка кому-то. Всё.
image.png13 Кб, 923x85
516 446371
>>46325
Пидора почистили, не переживай, братюнь.
517 446372
>>46334
Это охуенно.
Это кто сделал?
Если не ты, а спиздил - то ты молодец, спасибо.
А если ты - то тем более, ты охуенен.
518 446373
Перекатчики-перекатушки. Ждём нашего бессменного опа охуенного который нас радовал последними перекатами.
Я думаю, все единогласно за то, чтобы перекатил он, а не нищеброд у которого андроид тормозит на 400 постах.
Кто за, кто против, комментарии, предложения?
успех.jpg55 Кб, 1100x711
519 446376
>>46281

>а точно так же возлагавшуюся задачу мягкой посадки - нет. Поэтому частичный успех.


Давай дальше пойдём по твоей петушиной логике.
Обтекатели ещё ни разу не поймали, а значит все запуски частично успешные.
520 446378
>>46376
А дальше будет пиздеж про то, что запуск так-то так-то не успешный потому-то потому-то и в итоге окажется, что по-настоящему успешный запуск это тот, при котором ни одного куска ракеты у земли при времени ее существования не окажется.
Оно может множится аж до такого абсурда.
Есть общепринятые мерки. Одноразовая ракета, обычная ракета - взлетела, вывела ПН на нужную орбиту и ВСЁ, её больше нет.
Многоразовая - большая часть конструкции используется для запуска ещё раз.
РАЗ.
ЕЩЁ.
Но это либо недоумки, либо тролли.
Так что давай их репортить нахер.
"3 раза не многоразовость" и подобный шитпост. Это уже жирно чересчур.
521 446385
>>46334
Она тремя двигателями что-ли тормозила и стабилизировала вращение ими? Практически ровно села же...
522 446387
>>46373
Предлагаю Мытищи в оппост:
ПАЦАНЫ, Я СЕГОДНЯ ШЁЛ КОРОЧЕ ПО ГОДДАРДУ, МЭРИЛЕНД И УВИДЕЛ БОТАНИКА В МАЙКЕ "НАСА", НУ Я ПОДСКОЧИЛ, СОРВАЛ ЕГО МАЙКУ И УБЕЖАЛ, ХОХОЧА, ПОЯСНИВ ЭТО КРИКОМ "НЕ ЛЮБЛЮ БЮРОКРАТОВ". ПОТОМУ ЧТО Я УГОРЕЛ ПО КЕРОСИНОВЫМ РАКЕТАМ. ПАЦАНЫ ДУХ СТАРОЙ ШКОЛЫ ЖИВЕТ ТОЛЬКО В КАМЕРАХ СГОРАНИЯ, ГДЕ АТОМЫ ВОДОРОДА И КИСЛОРОДА ЖИВУТ МОЛОДОСТЬЮ, ЭНЕРГИЕЙ И ЕБУТСЯ, РОЖДАЯ МОЛЕКУЛЫ ВОДЫ! ТОЛЬКО ХИМИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ, ТОЛЬКО ХАРДКОР!!! МАРСИАНСКИЙ КОЛОНИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТЕР! пацаны, ебашьте бюрократов из наса, юнайтед спейс аллаэнс и боинга, угорайте запахом керосина, любите частную предприимчивость, гигантские йоба-корабли с топливными баками и ПЛАНЕТУ МАРС. ГОВОРИТЕ ОТКРЫТО И СМЕЛО ПРЯМО В ЛИЦО! ИЛОН МАСК!
523 446388
>>46378
репортить, когда не можешь выиграть дебаты, это удел слабака
524 446389
>>46388

>репортить, когда не можешь выиграть дебаты, это удел слабака


Нет. Репортить, когда ты видишь, что тебя посадили вместо человека оппонента с голубем - это правильно.
Потому, что когда ты играешь в шахматы с голубем - он раскидает все фигуры, насрет на доску и полетит жрать в другом месте.
А вот если бы был человек - о репорте и заикаться не пришлось бы.

Факты были приведены. Объективные. Не раз.
Многоразовость это использование ступени или части ракеты по новой. Не n раз сколько там шизик себе придумает, а хотя бы еще один раз.
Объективно.
Общепринято.
Но нет, блядь, эти уёбки продолжают паясничать.
525 446391
>>46372
Я, хуле там делать - дорожку в видео добавил, порезал в трёх местах и замедлил некоторые куски.
527 446395
>>46370

> Пиздёж.


Ну давай, расскажи мне кто и как тратил трудоемкость на многоразовость Союза, Протона, Дельты, Ариана. Разве что на Зенит тратили, но этого снаружи не видно.

>>46376

> по твоей петушиной логике.


А по твоей петушиной логике получается, что последний пуск Колумбии - полностью успешен. Ведь

> Но факт останется фактом - ПН выведена на нужную орбиту. ВСЁ.



> Обтекатели ещё ни разу не поймали, а значит все запуски частично успешные.


Даже тут ты обосрался. Система спасения обтекателя находится на этапе летных испытаний. Поэтому в программе полета записано "отработка спасения обтекателя". Любой исход при этом считается процессом такой отработки. Поэтому пока что непойманный обтекатель провалом считать нельзя. Как нельзя считать провалами первые угробленные об океан ступени. Но сейчас разработчик публично объявил, что блок5 - финальная версия многоразовой ракеты. С этого момента Фалкон превратился из аналога шахидмобиля, который обязан выдержать ровно одну поездку, в аналог спейс шаттла, который обязан успешно возвращаться с жеребятами.
528 446409
Я правильно понимаю - она села на дно мелководья?
529 446411
Три - это немного.
530 446474
>>46331
С No time for caution любые космические видео с вращением хороши!
531 466485
Крю драгон летит до мкс уже более 24ч. Как космонавтам ходить пописать или покакать?
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 14 апреля 2019 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /spc/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски