Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 11 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 11 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Тред для обсуждения всего, что связано с российской космонавтикой.
Ссылки на официальные сайты:
https://www.youtube.com/user/tvroscosmos
https://twitter.com/roscosmos
http://www.roscosmos.ru/
http://www.russian.space/
https://www.roscosmos.ru/
https://vk.com/roscosmos
https://www.instagram.com/roscosmosofficial/
Графики запусков:
http://www.russianspaceweb.com/2018.html (на английском, да и весь этот сайт хорош)
NSF News and Updates based around the Russian vehicles https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=18.0
Предыдущий тред: >>432277 (OP)
Ссылки на официальные сайты:
https://www.youtube.com/user/tvroscosmos
https://twitter.com/roscosmos
http://www.roscosmos.ru/
http://www.russian.space/
https://www.roscosmos.ru/
https://vk.com/roscosmos
https://www.instagram.com/roscosmosofficial/
Графики запусков:
http://www.russianspaceweb.com/2018.html (на английском, да и весь этот сайт хорош)
NSF News and Updates based around the Russian vehicles https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=18.0
Предыдущий тред: >>432277 (OP)
>>3048 (OP)
Это спасённый Союз?
Моар фоток есть? Свежих хайрезов не завезли?
Чому только трансляция и фотка одного немца (или кто там был)?
Это спасённый Союз?
Моар фоток есть? Свежих хайрезов не завезли?
Чому только трансляция и фотка одного немца (или кто там был)?
>>3050
Хайресов не видел, моар в предыдущих тредах были
Хайресов не видел, моар в предыдущих тредах были
>>3062
А в постах на которые отвечаешь о чём речь, наркоман?
А в постах на которые отвечаешь о чём речь, наркоман?
Похожие аварии семерок:
1. 20.06.1967 - Восход - Плесецк - Аварийное выключение двигательной установки центрального блока А второй ступени РН на 124.39 сек из-за вскрытия бака горючего центрального блока А второй ступени по причине соударения бокового блока Д первой ступени с центральным блоком А второй ступени на 122 сек при разделении вследствие не расстыковки телеметрического разъема.
2. 28.03.1981 - Союз-У - Байконур - Аварийное выключение двигательных установок центрального блока А второй ступени и боковых блоков Б, В, Г и Д первой ступени РН на 118.13 сек вследствие соударения бокового блока В первой ступени и центрального блока А второй ступени на 117.7 сек из-за неотделения бокового блока В в результате неотстыковки в расчетное время отрывного штепсельного разъема Ш144 бокового блока В в процессе штатного разделения боковых и центрального блоков вследствие отказа реле ДП-2 типа ДП-12 в приборе 11Л1126 или перетирания отдельных жил в кабеле Б11У в полете из-за случайного повреждения металлорукава кабеля.
3. 26.03.1986 - Союз-У - Байконур - Нештатное отделение бокового блока Г первой ступени от центрального блока А второй ступени РН из-за не отвода верхней части бокового блока Г вследствие не поступления команды на пирозамок БУ302-0М раскрытие крышки Б4300-845М реактивного сопла бака окислителя по причине не выхода штока контактного датчика Б4411-0А в результате его заклинивания в корпусе вследствие деформации штока при сборке «пакета» на космодроме, вызванной стыковкой бокового блока Г со случайным отступлением от требований технической документации по взаимному положению блоков в момент стыковки и ввода сферической опоры в подпятник
Работа ДПК О
1. 20.06.1967 - Восход - Плесецк - Аварийное выключение двигательной установки центрального блока А второй ступени РН на 124.39 сек из-за вскрытия бака горючего центрального блока А второй ступени по причине соударения бокового блока Д первой ступени с центральным блоком А второй ступени на 122 сек при разделении вследствие не расстыковки телеметрического разъема.
2. 28.03.1981 - Союз-У - Байконур - Аварийное выключение двигательных установок центрального блока А второй ступени и боковых блоков Б, В, Г и Д первой ступени РН на 118.13 сек вследствие соударения бокового блока В первой ступени и центрального блока А второй ступени на 117.7 сек из-за неотделения бокового блока В в результате неотстыковки в расчетное время отрывного штепсельного разъема Ш144 бокового блока В в процессе штатного разделения боковых и центрального блоков вследствие отказа реле ДП-2 типа ДП-12 в приборе 11Л1126 или перетирания отдельных жил в кабеле Б11У в полете из-за случайного повреждения металлорукава кабеля.
3. 26.03.1986 - Союз-У - Байконур - Нештатное отделение бокового блока Г первой ступени от центрального блока А второй ступени РН из-за не отвода верхней части бокового блока Г вследствие не поступления команды на пирозамок БУ302-0М раскрытие крышки Б4300-845М реактивного сопла бака окислителя по причине не выхода штока контактного датчика Б4411-0А в результате его заклинивания в корпусе вследствие деформации штока при сборке «пакета» на космодроме, вызванной стыковкой бокового блока Г со случайным отступлением от требований технической документации по взаимному положению блоков в момент стыковки и ввода сферической опоры в подпятник
Работа ДПК О
>При торможении бокового блока срабатывает контакт разделения, и подается напряжение на пиропатрон шарикового замка, удерживающего крышку бака окислителя. Пиропатрон подрывается, и образовавшиеся газы открывают шариковый замок. Давлением наддува крышка отбрасывается, и находящийся в баке газообразный азот и кислород истекают через сопло, создавая тягу.
Похожие аварии семерок:
1. 20.06.1967 - Восход - Плесецк - Аварийное выключение двигательной установки центрального блока А второй ступени РН на 124.39 сек из-за вскрытия бака горючего центрального блока А второй ступени по причине соударения бокового блока Д первой ступени с центральным блоком А второй ступени на 122 сек при разделении вследствие не расстыковки телеметрического разъема.
2. 28.03.1981 - Союз-У - Байконур - Аварийное выключение двигательных установок центрального блока А второй ступени и боковых блоков Б, В, Г и Д первой ступени РН на 118.13 сек вследствие соударения бокового блока В первой ступени и центрального блока А второй ступени на 117.7 сек из-за неотделения бокового блока В в результате неотстыковки в расчетное время отрывного штепсельного разъема Ш144 бокового блока В в процессе штатного разделения боковых и центрального блоков вследствие отказа реле ДП-2 типа ДП-12 в приборе 11Л1126 или перетирания отдельных жил в кабеле Б11У в полете из-за случайного повреждения металлорукава кабеля.
3. 26.03.1986 - Союз-У - Байконур - Нештатное отделение бокового блока Г первой ступени от центрального блока А второй ступени РН из-за не отвода верхней части бокового блока Г вследствие не поступления команды на пирозамок БУ302-0М раскрытие крышки Б4300-845М реактивного сопла бака окислителя по причине не выхода штока контактного датчика Б4411-0А в результате его заклинивания в корпусе вследствие деформации штока при сборке «пакета» на космодроме, вызванной стыковкой бокового блока Г со случайным отступлением от требований технической документации по взаимному положению блоков в момент стыковки и ввода сферической опоры в подпятник
Работа ДПК О
1. 20.06.1967 - Восход - Плесецк - Аварийное выключение двигательной установки центрального блока А второй ступени РН на 124.39 сек из-за вскрытия бака горючего центрального блока А второй ступени по причине соударения бокового блока Д первой ступени с центральным блоком А второй ступени на 122 сек при разделении вследствие не расстыковки телеметрического разъема.
2. 28.03.1981 - Союз-У - Байконур - Аварийное выключение двигательных установок центрального блока А второй ступени и боковых блоков Б, В, Г и Д первой ступени РН на 118.13 сек вследствие соударения бокового блока В первой ступени и центрального блока А второй ступени на 117.7 сек из-за неотделения бокового блока В в результате неотстыковки в расчетное время отрывного штепсельного разъема Ш144 бокового блока В в процессе штатного разделения боковых и центрального блоков вследствие отказа реле ДП-2 типа ДП-12 в приборе 11Л1126 или перетирания отдельных жил в кабеле Б11У в полете из-за случайного повреждения металлорукава кабеля.
3. 26.03.1986 - Союз-У - Байконур - Нештатное отделение бокового блока Г первой ступени от центрального блока А второй ступени РН из-за не отвода верхней части бокового блока Г вследствие не поступления команды на пирозамок БУ302-0М раскрытие крышки Б4300-845М реактивного сопла бака окислителя по причине не выхода штока контактного датчика Б4411-0А в результате его заклинивания в корпусе вследствие деформации штока при сборке «пакета» на космодроме, вызванной стыковкой бокового блока Г со случайным отступлением от требований технической документации по взаимному положению блоков в момент стыковки и ввода сферической опоры в подпятник
Работа ДПК О
>При торможении бокового блока срабатывает контакт разделения, и подается напряжение на пиропатрон шарикового замка, удерживающего крышку бака окислителя. Пиропатрон подрывается, и образовавшиеся газы открывают шариковый замок. Давлением наддува крышка отбрасывается, и находящийся в баке газообразный азот и кислород истекают через сопло, создавая тягу.
"Поручено рассмотреть различные варианты. Овчинин может полететь как вместо кандидата из ОАЭ, так и вместе с ним, заменив Скрипочку. Пока конкретного решения не принято. Все будет зависеть от переговоров с ОАЭ, согласятся ли они на перенос полета своего космонавта", — рассказал собеседник Роскосмоса.
https://ria.ru/science/20181013/1530595767.html
"В апреле космонавт из ОАЭ не полетит. Им будут предлагать возможность отправки своего космонавта в конце следующего года, но так как контрактом были предусмотрены другие сроки, это может не устроить сами Эмираты. Это еще предмет переговоров. Если они откажутся, место в экипаже в конце следующего года будет предложено астронавтам-партнерам по МКС для участия в длительной экспедиции", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/space/20181012/1530582672.html
"Космическое агентство ОАЭ не комментирует спекуляции"
https://ria.ru/space/20181012/1530582763.html
"Предварительно называются разные даты (очередной экспедиции на МКС), в том числе и 28 ноября, и первые числа декабря, но ничего еще не определено. Существует цикл предполетной подготовки экипажа, все будет зависеть от того, как будет согласован график", — сказал собеседник. Ранее другой источник РИА Новости заявил, что запуск очередной экспедиции планируется провести в период с 5 по 7 декабря. СМИ сообщали о возможности старта новой экспедиции 28 ноября.
https://ria.ru/science/20181013/1530594391.html
"Специалисты РКК "Энергия" (производитель корабля – ред.) готовят грузы для доставки на МКС, но укладывать их в корабль перестали, так как понятно, что все придётся укладывать по новой: какая-то аппаратура на станции уже не потребуется, а что-то нужно будет срочно доставить "Прогрессом" на станцию. Например, индивидуальные укладки с одеждой, бельём и другими расходными материалами, уже уложенные в "Прогресс" для экипажа, который не попал на МКС, нужно будет менять", — рассказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530593779.html
На Байконуре приостановили работы со следующей ракетой "Союз-ФГ", чтобы специалисты занялись поиском на ней тех же дефектов, которые могли привести к аварии 11 октября, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. По его словам, ракета, предназначенная для запуска "Прогресса МС-10", уже собрана в "пакет" (соединение блоков первой и второй ступени) и находится в режиме хранения в монтажно-испытательном корпусе площадки 112-го космодрома. "С ней уже проведен значительный объем проверок. Все работы с ракетой приостановлены, и не потому, что пришел запрет на пуски, ведь проводить подготовку не запрещено, а так как на ней могут быть те же дефекты, что и на аварийной ракете, а это может помочь расследованию", — рассказал собеседник агентства.
https://ria.ru/science/20181013/1530593287.html
Американца Ника Хейга, для которого полет на космическом корабле "Союз МС-10" был первым и закончился аварией, по классификации Международной федерации астронавтики нельзя называть астронавтом, заявил РИА Новости академик Российской академии космонавтики Александр Железняков. "Классифицировать его как космонавта нельзя, но как участника ракетного полета — можно", — добавил Железняков о Хейге, уточнив, что "участник ракетного полета" — неофициальное название.
https://ria.ru/science/20181013/1530591806.html
"Перед переводом пилотируемых пусков на ракеты "Союз-2" планируется провести испытания взаимодействия с аналоговой системой спасения. Такие испытания намечены при запуске к МКС беспилотного корабля "Союз МС-14", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530589596.html
Российская компания, потерявшая в аварии ракеты "Союз МС-10" первый биопринтер для печати в космосе, намерена отправить на МКС дублирующую аппаратуру в ближайшее время, сообщил на своей странице в Facebook написал управляющий партнер компании-создателя биопринтера 3D Bioprinting Solutions Юсеф Хесуани.
https://ria.ru/space/20181013/1530583682.html
"Выход в открытый космос для обследования отверстия в космическом корабле "Союз МС-09" может состояться в декабре, если все пойдет по плану, после прибытия очередного экипажа", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181012/1530582969.html
https://ria.ru/science/20181013/1530595767.html
"В апреле космонавт из ОАЭ не полетит. Им будут предлагать возможность отправки своего космонавта в конце следующего года, но так как контрактом были предусмотрены другие сроки, это может не устроить сами Эмираты. Это еще предмет переговоров. Если они откажутся, место в экипаже в конце следующего года будет предложено астронавтам-партнерам по МКС для участия в длительной экспедиции", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/space/20181012/1530582672.html
"Космическое агентство ОАЭ не комментирует спекуляции"
https://ria.ru/space/20181012/1530582763.html
"Предварительно называются разные даты (очередной экспедиции на МКС), в том числе и 28 ноября, и первые числа декабря, но ничего еще не определено. Существует цикл предполетной подготовки экипажа, все будет зависеть от того, как будет согласован график", — сказал собеседник. Ранее другой источник РИА Новости заявил, что запуск очередной экспедиции планируется провести в период с 5 по 7 декабря. СМИ сообщали о возможности старта новой экспедиции 28 ноября.
https://ria.ru/science/20181013/1530594391.html
"Специалисты РКК "Энергия" (производитель корабля – ред.) готовят грузы для доставки на МКС, но укладывать их в корабль перестали, так как понятно, что все придётся укладывать по новой: какая-то аппаратура на станции уже не потребуется, а что-то нужно будет срочно доставить "Прогрессом" на станцию. Например, индивидуальные укладки с одеждой, бельём и другими расходными материалами, уже уложенные в "Прогресс" для экипажа, который не попал на МКС, нужно будет менять", — рассказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530593779.html
На Байконуре приостановили работы со следующей ракетой "Союз-ФГ", чтобы специалисты занялись поиском на ней тех же дефектов, которые могли привести к аварии 11 октября, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. По его словам, ракета, предназначенная для запуска "Прогресса МС-10", уже собрана в "пакет" (соединение блоков первой и второй ступени) и находится в режиме хранения в монтажно-испытательном корпусе площадки 112-го космодрома. "С ней уже проведен значительный объем проверок. Все работы с ракетой приостановлены, и не потому, что пришел запрет на пуски, ведь проводить подготовку не запрещено, а так как на ней могут быть те же дефекты, что и на аварийной ракете, а это может помочь расследованию", — рассказал собеседник агентства.
https://ria.ru/science/20181013/1530593287.html
Американца Ника Хейга, для которого полет на космическом корабле "Союз МС-10" был первым и закончился аварией, по классификации Международной федерации астронавтики нельзя называть астронавтом, заявил РИА Новости академик Российской академии космонавтики Александр Железняков. "Классифицировать его как космонавта нельзя, но как участника ракетного полета — можно", — добавил Железняков о Хейге, уточнив, что "участник ракетного полета" — неофициальное название.
https://ria.ru/science/20181013/1530591806.html
"Перед переводом пилотируемых пусков на ракеты "Союз-2" планируется провести испытания взаимодействия с аналоговой системой спасения. Такие испытания намечены при запуске к МКС беспилотного корабля "Союз МС-14", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530589596.html
Российская компания, потерявшая в аварии ракеты "Союз МС-10" первый биопринтер для печати в космосе, намерена отправить на МКС дублирующую аппаратуру в ближайшее время, сообщил на своей странице в Facebook написал управляющий партнер компании-создателя биопринтера 3D Bioprinting Solutions Юсеф Хесуани.
https://ria.ru/space/20181013/1530583682.html
"Выход в открытый космос для обследования отверстия в космическом корабле "Союз МС-09" может состояться в декабре, если все пойдет по плану, после прибытия очередного экипажа", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181012/1530582969.html
"Поручено рассмотреть различные варианты. Овчинин может полететь как вместо кандидата из ОАЭ, так и вместе с ним, заменив Скрипочку. Пока конкретного решения не принято. Все будет зависеть от переговоров с ОАЭ, согласятся ли они на перенос полета своего космонавта", — рассказал собеседник Роскосмоса.
https://ria.ru/science/20181013/1530595767.html
"В апреле космонавт из ОАЭ не полетит. Им будут предлагать возможность отправки своего космонавта в конце следующего года, но так как контрактом были предусмотрены другие сроки, это может не устроить сами Эмираты. Это еще предмет переговоров. Если они откажутся, место в экипаже в конце следующего года будет предложено астронавтам-партнерам по МКС для участия в длительной экспедиции", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/space/20181012/1530582672.html
"Космическое агентство ОАЭ не комментирует спекуляции"
https://ria.ru/space/20181012/1530582763.html
"Предварительно называются разные даты (очередной экспедиции на МКС), в том числе и 28 ноября, и первые числа декабря, но ничего еще не определено. Существует цикл предполетной подготовки экипажа, все будет зависеть от того, как будет согласован график", — сказал собеседник. Ранее другой источник РИА Новости заявил, что запуск очередной экспедиции планируется провести в период с 5 по 7 декабря. СМИ сообщали о возможности старта новой экспедиции 28 ноября.
https://ria.ru/science/20181013/1530594391.html
"Специалисты РКК "Энергия" (производитель корабля – ред.) готовят грузы для доставки на МКС, но укладывать их в корабль перестали, так как понятно, что все придётся укладывать по новой: какая-то аппаратура на станции уже не потребуется, а что-то нужно будет срочно доставить "Прогрессом" на станцию. Например, индивидуальные укладки с одеждой, бельём и другими расходными материалами, уже уложенные в "Прогресс" для экипажа, который не попал на МКС, нужно будет менять", — рассказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530593779.html
На Байконуре приостановили работы со следующей ракетой "Союз-ФГ", чтобы специалисты занялись поиском на ней тех же дефектов, которые могли привести к аварии 11 октября, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. По его словам, ракета, предназначенная для запуска "Прогресса МС-10", уже собрана в "пакет" (соединение блоков первой и второй ступени) и находится в режиме хранения в монтажно-испытательном корпусе площадки 112-го космодрома. "С ней уже проведен значительный объем проверок. Все работы с ракетой приостановлены, и не потому, что пришел запрет на пуски, ведь проводить подготовку не запрещено, а так как на ней могут быть те же дефекты, что и на аварийной ракете, а это может помочь расследованию", — рассказал собеседник агентства.
https://ria.ru/science/20181013/1530593287.html
Американца Ника Хейга, для которого полет на космическом корабле "Союз МС-10" был первым и закончился аварией, по классификации Международной федерации астронавтики нельзя называть астронавтом, заявил РИА Новости академик Российской академии космонавтики Александр Железняков. "Классифицировать его как космонавта нельзя, но как участника ракетного полета — можно", — добавил Железняков о Хейге, уточнив, что "участник ракетного полета" — неофициальное название.
https://ria.ru/science/20181013/1530591806.html
"Перед переводом пилотируемых пусков на ракеты "Союз-2" планируется провести испытания взаимодействия с аналоговой системой спасения. Такие испытания намечены при запуске к МКС беспилотного корабля "Союз МС-14", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530589596.html
Российская компания, потерявшая в аварии ракеты "Союз МС-10" первый биопринтер для печати в космосе, намерена отправить на МКС дублирующую аппаратуру в ближайшее время, сообщил на своей странице в Facebook написал управляющий партнер компании-создателя биопринтера 3D Bioprinting Solutions Юсеф Хесуани.
https://ria.ru/space/20181013/1530583682.html
"Выход в открытый космос для обследования отверстия в космическом корабле "Союз МС-09" может состояться в декабре, если все пойдет по плану, после прибытия очередного экипажа", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181012/1530582969.html
https://ria.ru/science/20181013/1530595767.html
"В апреле космонавт из ОАЭ не полетит. Им будут предлагать возможность отправки своего космонавта в конце следующего года, но так как контрактом были предусмотрены другие сроки, это может не устроить сами Эмираты. Это еще предмет переговоров. Если они откажутся, место в экипаже в конце следующего года будет предложено астронавтам-партнерам по МКС для участия в длительной экспедиции", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/space/20181012/1530582672.html
"Космическое агентство ОАЭ не комментирует спекуляции"
https://ria.ru/space/20181012/1530582763.html
"Предварительно называются разные даты (очередной экспедиции на МКС), в том числе и 28 ноября, и первые числа декабря, но ничего еще не определено. Существует цикл предполетной подготовки экипажа, все будет зависеть от того, как будет согласован график", — сказал собеседник. Ранее другой источник РИА Новости заявил, что запуск очередной экспедиции планируется провести в период с 5 по 7 декабря. СМИ сообщали о возможности старта новой экспедиции 28 ноября.
https://ria.ru/science/20181013/1530594391.html
"Специалисты РКК "Энергия" (производитель корабля – ред.) готовят грузы для доставки на МКС, но укладывать их в корабль перестали, так как понятно, что все придётся укладывать по новой: какая-то аппаратура на станции уже не потребуется, а что-то нужно будет срочно доставить "Прогрессом" на станцию. Например, индивидуальные укладки с одеждой, бельём и другими расходными материалами, уже уложенные в "Прогресс" для экипажа, который не попал на МКС, нужно будет менять", — рассказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530593779.html
На Байконуре приостановили работы со следующей ракетой "Союз-ФГ", чтобы специалисты занялись поиском на ней тех же дефектов, которые могли привести к аварии 11 октября, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. По его словам, ракета, предназначенная для запуска "Прогресса МС-10", уже собрана в "пакет" (соединение блоков первой и второй ступени) и находится в режиме хранения в монтажно-испытательном корпусе площадки 112-го космодрома. "С ней уже проведен значительный объем проверок. Все работы с ракетой приостановлены, и не потому, что пришел запрет на пуски, ведь проводить подготовку не запрещено, а так как на ней могут быть те же дефекты, что и на аварийной ракете, а это может помочь расследованию", — рассказал собеседник агентства.
https://ria.ru/science/20181013/1530593287.html
Американца Ника Хейга, для которого полет на космическом корабле "Союз МС-10" был первым и закончился аварией, по классификации Международной федерации астронавтики нельзя называть астронавтом, заявил РИА Новости академик Российской академии космонавтики Александр Железняков. "Классифицировать его как космонавта нельзя, но как участника ракетного полета — можно", — добавил Железняков о Хейге, уточнив, что "участник ракетного полета" — неофициальное название.
https://ria.ru/science/20181013/1530591806.html
"Перед переводом пилотируемых пусков на ракеты "Союз-2" планируется провести испытания взаимодействия с аналоговой системой спасения. Такие испытания намечены при запуске к МКС беспилотного корабля "Союз МС-14", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181013/1530589596.html
Российская компания, потерявшая в аварии ракеты "Союз МС-10" первый биопринтер для печати в космосе, намерена отправить на МКС дублирующую аппаратуру в ближайшее время, сообщил на своей странице в Facebook написал управляющий партнер компании-создателя биопринтера 3D Bioprinting Solutions Юсеф Хесуани.
https://ria.ru/space/20181013/1530583682.html
"Выход в открытый космос для обследования отверстия в космическом корабле "Союз МС-09" может состояться в декабре, если все пойдет по плану, после прибытия очередного экипажа", — сказал источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181012/1530582969.html
Разработан эскизный проект системы аварийного спасения для перспективного пилотируемого корабля "Федерация", окончательный вариант будет выбран исходя из того, на какой ракете и с какого космодрома будет запускаться корабль, сообщил журналистам в субботу гендиректор Машиностроительного конструкторского бюро (МКБ) "Искра" Владимир Сорокин.
"Систему аварийного спасения для "Федерации" разрабатывает МКБ "Искра", которое серийно производит такую же систему для кораблей "Союз". По своему принципу новая система ничем не будет отличаться от проверенной временем системы "Союза", однако из-за того, что масса "Федерации" в зависимости от назначения в 2-3 раза выше, корпус штанги новой системы будет удлинен, включать не четыре, а восемь сопел двигателей, расположенных в два ряда один над другим. К тому же твердотопливный заряд для двигателей будут использовать более энергетическое топливо, что позволит увеличить его мощность", — рассказал собеседник агентства.
Помимо того, по сравнению с "союзовским", из-за других массо-габаритных характеристик "Федерации", будет изменен балансировочный противовес, стоящий на верху мачты системы аварийного спасения. Он также сказал, что система останется полностью аналоговой, без использования компьютерной техники.
https://ria.ru/space/20181013/1530597523.html
https://ria.ru/space/20181013/1530584673.html
"Систему аварийного спасения для "Федерации" разрабатывает МКБ "Искра", которое серийно производит такую же систему для кораблей "Союз". По своему принципу новая система ничем не будет отличаться от проверенной временем системы "Союза", однако из-за того, что масса "Федерации" в зависимости от назначения в 2-3 раза выше, корпус штанги новой системы будет удлинен, включать не четыре, а восемь сопел двигателей, расположенных в два ряда один над другим. К тому же твердотопливный заряд для двигателей будут использовать более энергетическое топливо, что позволит увеличить его мощность", — рассказал собеседник агентства.
Помимо того, по сравнению с "союзовским", из-за других массо-габаритных характеристик "Федерации", будет изменен балансировочный противовес, стоящий на верху мачты системы аварийного спасения. Он также сказал, что система останется полностью аналоговой, без использования компьютерной техники.
https://ria.ru/space/20181013/1530597523.html
https://ria.ru/space/20181013/1530584673.html
>>3078
В смысле? Обнимает как обнимает. Я бы тоже обнял. Рад, что люди живы-здоровы.
В смысле? Обнимает как обнимает. Я бы тоже обнял. Рад, что люди живы-здоровы.
57 Кб, 435x600>>3078
Просто у тебя все мысли о шлюхах. Сходи в фап-тред, подрочи и успокойся.
>будто находится в сауне с шлюхами?
Просто у тебя все мысли о шлюхах. Сходи в фап-тред, подрочи и успокойся.
>>3075
Пиздец букетов вручили. Их им кушать что ли?
Пиздец букетов вручили. Их им кушать что ли?
>>3096
Очень надеюсь.
Очень надеюсь.
31 Кб, 800x692> Американца Ника Хейга, для которого полет на космическом корабле "Союз МС-10" был первым и закончился аварией, по классификации Международной федерации астронавтики нельзя называть астронавтом
431 Кб, 620x413>>3108
Всем похуй, в НАСА даже тех кто не летал считают астронавтами. А еще есть космонавты-испытатели которые тоже за линию Кармана не летают но жопой рискуют нормально.
Всем похуй, в НАСА даже тех кто не летал считают астронавтами. А еще есть космонавты-испытатели которые тоже за линию Кармана не летают но жопой рискуют нормально.
>>3111
Не путай профессию и классификацию международной федерации.
Не путай профессию и классификацию международной федерации.
>>3109
Несанкционированный протест, вызываю омон. За дальнейшую пропаганду по делегитимизации решении МФА будешь отлучен от церкви Святого Илония
Несанкционированный протест, вызываю омон. За дальнейшую пропаганду по делегитимизации решении МФА будешь отлучен от церкви Святого Илония
>>3109
Репорчу. Мочератор тебя за такое силком в зогач закинет.
Репорчу. Мочератор тебя за такое силком в зогач закинет.
>>3131
Союз, Дрэгон - западло,
Ангара на хуй похожа
И ракета фэлкон тоже,
Ариан пиздой вонял,
СЛС Сенат ебал,
В баки Хеви мы поссали,
ваш Протон хуйцы сосал -
и Рогозин пидор был,
Сатурн делали нацисты,
А по Дельте мент ходил
Союз, Дрэгон - западло,
Ангара на хуй похожа
И ракета фэлкон тоже,
Ариан пиздой вонял,
СЛС Сенат ебал,
В баки Хеви мы поссали,
ваш Протон хуйцы сосал -
и Рогозин пидор был,
Сатурн делали нацисты,
А по Дельте мент ходил
1,3 Мб, 3520x2999>>3177
Ему остро не хватает сферических боковых сбрасываемых баков!!!
Ему остро не хватает сферических боковых сбрасываемых баков!!!
>>3182
Все потому что у них нету САС
Все потому что у них нету САС
>>3078
Как умеет, так обнимает. Другого обнимателя у нас для тебя нет.
Как умеет, так обнимает. Другого обнимателя у нас для тебя нет.
>>3078
Ох уж эти проекции либерашки-мускоеба...
Ох уж эти проекции либерашки-мускоеба...
>>3048 (OP)
А какого хуя везде вотка спускаемого аппарата? Они разве в нём взлетают, а не в шаре ебаном? Или после аварии они перелезли?
А какого хуя везде вотка спускаемого аппарата? Они разве в нём взлетают, а не в шаре ебаном? Или после аварии они перелезли?
>>3208
Всепропалопоравалить
Всепропалопоравалить
>>3208
Изолентой замотают и дальше полетят.
А шуточки про батут будут актуальны пока Боинг и ПейсИкс не преодолеют рогозинское проклятье.
Изолентой замотают и дальше полетят.
А шуточки про батут будут актуальны пока Боинг и ПейсИкс не преодолеют рогозинское проклятье.
>>3206
Почему идиот сразу? Новичок в треде, будь лояльнее
Почему идиот сразу? Новичок в треде, будь лояльнее
У меня не очень предчувствие. Поясню мысль.. Сейчас на орбите 3 человека. Когда полетит ещё кто-то непонятно. Разом почти все телескопы (Хабл, Кеплер,Чакра) ушли в гибернацию. Гайя фоткает кусочек неба.
Эти 3 человека возвращаются на Союзе и в космосе ничего вообще человеческого, кроме пустой станции.
Наземные телескопы на видят того, что видели космические.
И вот тут то и появиться что то
(Автор этого поста был предупрежден.)
Эти 3 человека возвращаются на Союзе и в космосе ничего вообще человеческого, кроме пустой станции.
Наземные телескопы на видят того, что видели космические.
И вот тут то и появиться что то
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>3208
щас ангару доделают лет через 10 и будет на чем
щас ангару доделают лет через 10 и будет на чем
>>3225
Это коммуникационные спутники и ДЗЗ. Хотя ещё есть пара других телескопов, вроде того же радиоастрона.
Да, кстати, а сейчас есть активные АМС? Кроме японской около астероида
Это коммуникационные спутники и ДЗЗ. Хотя ещё есть пара других телескопов, вроде того же радиоастрона.
Да, кстати, а сейчас есть активные АМС? Кроме японской около астероида
>>3233
Юнону забыл.
Юнону забыл.
>>3217
Милорд, "Союзы" погрыз долгоносик!
А еще тут должна быть шутка про Шатол и дятлов, но я не могу ее придумать.
Милорд, "Союзы" погрыз долгоносик!
А еще тут должна быть шутка про Шатол и дятлов, но я не могу ее придумать.
>>3224 Рептилоиды? Людишки на станции мешали приземлить флот летающих тарелок - в окна зыркали, сволочи?
>>3111
Если не читал, рекомендую книжку "верхом на ракете" авторства бывшего астронавта, про его тренировки, подготовку и полеты на шаттлах.
Они там за звание "астронавт" жопу рвут и если вдруг не получилось подняться на нужную высоту - это пиздец и просер всего, ты не астронавт, и похуй что думают на дваче. Жалко его, хотя вроде уже говорят что они оба скоро таки снова полетят, как будет придумано, когда.
Если не читал, рекомендую книжку "верхом на ракете" авторства бывшего астронавта, про его тренировки, подготовку и полеты на шаттлах.
Они там за звание "астронавт" жопу рвут и если вдруг не получилось подняться на нужную высоту - это пиздец и просер всего, ты не астронавт, и похуй что думают на дваче. Жалко его, хотя вроде уже говорят что они оба скоро таки снова полетят, как будет придумано, когда.
>>3048 (OP)
ХОЧУ ВИДЕО С НАРУЖНЫХ БОРТОВЫХ КАМЕР! ХОЧУ ПОЛНУЮ ЗАПИСЬ ПЕРЕГОВОРОВ НА БОРТУ!! ХОЧУ ВИДЕО ИЗ КАБИНЫ НА ВСЕМ УЧАСТКЕ ПОЛЕТА!!! АААААААААААААА!!!!
ХОЧУ ВИДЕО С НАРУЖНЫХ БОРТОВЫХ КАМЕР! ХОЧУ ПОЛНУЮ ЗАПИСЬ ПЕРЕГОВОРОВ НА БОРТУ!! ХОЧУ ВИДЕО ИЗ КАБИНЫ НА ВСЕМ УЧАСТКЕ ПОЛЕТА!!! АААААААААААААА!!!!
>>3229
Из АМС Вояджеры 2 штуки, Новые Горизонты, Юнона, довен, около 6 спутников на орбите Марса + 2 кубсата на подлете, марсоход, инсайд, Osiris-Rex, Хаябуса + 2 блохи, у Луны крутится что-то + Паркер летит к солнцу. Различных телескопов и солнечных обсерваторий тоже пара десятков действующих.
Скоро, кстати, к Меркурию 2 зонда летят.
Из АМС Вояджеры 2 штуки, Новые Горизонты, Юнона, довен, около 6 спутников на орбите Марса + 2 кубсата на подлете, марсоход, инсайд, Osiris-Rex, Хаябуса + 2 блохи, у Луны крутится что-то + Паркер летит к солнцу. Различных телескопов и солнечных обсерваторий тоже пара десятков действующих.
Скоро, кстати, к Меркурию 2 зонда летят.
>>3048 (OP)
Когда в роскосмосе последний раз наказывали кого-нибудь за проебы? За перепутанный космодром, за воровство припоя?
Когда в роскосмосе последний раз наказывали кого-нибудь за проебы? За перепутанный космодром, за воровство припоя?
>>3254
Как там крю дрэгон и старлайнер? Сертифицировал уже?
>>3259
В маскотред, дорогой дежурный порашник. В тред имени святого Илония.
У тебя даже картинки всегда одни и те же или вам один пак на всех выдают?
Типа кто-то должен бомбануть с них или как?
Олдрин служил мессу на Луне, малазиец читал Коран на МКС а тебя я просто окроплю уриной.
Как там крю дрэгон и старлайнер? Сертифицировал уже?
>>3259
В маскотред, дорогой дежурный порашник. В тред имени святого Илония.
У тебя даже картинки всегда одни и те же или вам один пак на всех выдают?
Типа кто-то должен бомбануть с них или как?
Олдрин служил мессу на Луне, малазиец читал Коран на МКС а тебя я просто окроплю уриной.
>>3265
Умом надо выделяться, умом.
> Олдрин служил мессу на Луне
> He was also the first person to urinate while on the Moon
Умом надо выделяться, умом.
Разбор аварии, пояснение устройства дефектных узлов:
https://www.youtube.com/watch?v=Kq1swwbGOQo
Мудрая, на мой взгляд, аналитика, в конце ролика:
https://www.youtube.com/watch?v=I0nDfWxZsHk
https://www.youtube.com/watch?v=Kq1swwbGOQo
Мудрая, на мой взгляд, аналитика, в конце ролика:
https://www.youtube.com/watch?v=I0nDfWxZsHk
Что у вас тут за дурачок всех, кто с ним не согласен, посылает в разные треды и называет маскодебилами? Давно поселился здесь? Это типа как талисман уже, или домашнее животное?
(Автор этого поста был предупрежден.)
(Автор этого поста был предупрежден.)
>>3273
Один против всего разумного мира, на страже чести и достоинства Рогозина. Правда блох не вывел.
Один против всего разумного мира, на страже чести и достоинства Рогозина. Правда блох не вывел.
Почитал последние треды.
Неужели никто не заметил такой интересный момент, как использование пикрилейтеда на месте эвакуации?
В этом ролике видно сего мамонта:
https://www.youtube.com/watch?v=rq6UrT26FeA
Вот лично я охуел в квадрате.
Во-первых, этих мамонтов производили только до 91 года, т.е. пепелацу из видео лет не меньше, чем мне. Но оно все еще в строю! Для космонавтики, с ее миллиардами миллиардов денег, это не пиздец ли? За столько лет могли бы уже заменить столь устаревшую технику на что-нибудь новое.
Во-вторых, КАК оно оказалось там одновременно с вертолетами? Его что, с самолета на парашюте сбрасывали, вместе с десантом экипажа? Вообще непостижимая магия, будто сей пепелац туда телепортировали.
Еще хочу отметить, что это пассажирский вариант. Нахуй он там нужен, если экипаж эвакуируют на вертолетах? Вот грузовой я бы понял - на них, оказывается, до сих пор вывозят капсулу из ебеней.
Неужели никто не заметил такой интересный момент, как использование пикрилейтеда на месте эвакуации?
В этом ролике видно сего мамонта:
https://www.youtube.com/watch?v=rq6UrT26FeA
Вот лично я охуел в квадрате.
Во-первых, этих мамонтов производили только до 91 года, т.е. пепелацу из видео лет не меньше, чем мне. Но оно все еще в строю! Для космонавтики, с ее миллиардами миллиардов денег, это не пиздец ли? За столько лет могли бы уже заменить столь устаревшую технику на что-нибудь новое.
Во-вторых, КАК оно оказалось там одновременно с вертолетами? Его что, с самолета на парашюте сбрасывали, вместе с десантом экипажа? Вообще непостижимая магия, будто сей пепелац туда телепортировали.
Еще хочу отметить, что это пассажирский вариант. Нахуй он там нужен, если экипаж эвакуируют на вертолетах? Вот грузовой я бы понял - на них, оказывается, до сих пор вывозят капсулу из ебеней.
>>3276
Ты не понял, одно дело если бы их все еще производили и обновляли, совсем другое дело - использовать технику, выпущенную еще в СССР.
Чтобы ты понимал суть пиздеца, их сделали еще по личному указу Королева, в количестве 20 штук. Им бы в музеях красоваться, а не на спасательные миссии ездить, с их-то возрастом.
Кстати, в нем два двигателя от... обычных жигулей! Понимаешь, какой это треш по современным меркам?
Ты не понял, одно дело если бы их все еще производили и обновляли, совсем другое дело - использовать технику, выпущенную еще в СССР.
Чтобы ты понимал суть пиздеца, их сделали еще по личному указу Королева, в количестве 20 штук. Им бы в музеях красоваться, а не на спасательные миссии ездить, с их-то возрастом.
Кстати, в нем два двигателя от... обычных жигулей! Понимаешь, какой это треш по современным меркам?
>>3275
Охрененно выглядящая тачка.
Я, блин, даже больше скажу. В сравнении с катающимся еле-еле прототипом НАСА пикрил (где нами любимый (надеюсь) популяризатор покаталси) эта штука на твоих пиках - не бутафория, она охуенна и я в нее верю.
Охрененно выглядящая тачка.
Я, блин, даже больше скажу. В сравнении с катающимся еле-еле прототипом НАСА пикрил (где нами любимый (надеюсь) популяризатор покаталси) эта штука на твоих пиках - не бутафория, она охуенна и я в нее верю.
559 Кб, 800x600>>3280
Кстати, очень сильно напомнил наш бэтмобиль, но который на шасси камаза и был замечен на трассе.
Не мне одному?
С другой стороны, таких, так сказать футуристичных авто не так уж и много, и они похожи просто потому, что их мало.
Кстати, очень сильно напомнил наш бэтмобиль, но который на шасси камаза и был замечен на трассе.
Не мне одному?
С другой стороны, таких, так сказать футуристичных авто не так уж и много, и они похожи просто потому, что их мало.
>>3258
- Значит ты - местный хуй, а эти по бокам - твои яйца. Бывает 2 типа яиц - большие, храбрые яйца, а бывают маленькие, пидарастические яйчишки. Каждый хуй всегда стоит и зорко озирается, тока мозгов у него нет, и как почует пиздятины, так сразу оживляется - и вот ты решил, что здесь пахнет старой доброй пиздятиной и приволок с собой свои пидарастические яйчишки, чтобы повеселиться, но ты немного перепутал - никакой пиздой тут даже и не пахнет, щас ты пожалеешь о том, что не родился бабой!!!Как и положено безмозглому хую - ты не разбираешься в ситуации, а теперь ты начинаешь сморщиваться и твои яйчишки начинают сморщиваться вместе с тобой - и это потому, что на боку твоей ракеты написано - SPACEX, а на боку моей ракеты написано - СССР - и ловить тебе здесь нечего!!! Вместе с твоими яйцами. А теперь - съебали отсюда!!!
Не репорьтьте пасту, если не понравилась, по-моему забавно зашла.
>Это не хуй, а так, хуйчишко.
- Значит ты - местный хуй, а эти по бокам - твои яйца. Бывает 2 типа яиц - большие, храбрые яйца, а бывают маленькие, пидарастические яйчишки. Каждый хуй всегда стоит и зорко озирается, тока мозгов у него нет, и как почует пиздятины, так сразу оживляется - и вот ты решил, что здесь пахнет старой доброй пиздятиной и приволок с собой свои пидарастические яйчишки, чтобы повеселиться, но ты немного перепутал - никакой пиздой тут даже и не пахнет, щас ты пожалеешь о том, что не родился бабой!!!Как и положено безмозглому хую - ты не разбираешься в ситуации, а теперь ты начинаешь сморщиваться и твои яйчишки начинают сморщиваться вместе с тобой - и это потому, что на боку твоей ракеты написано - SPACEX, а на боку моей ракеты написано - СССР - и ловить тебе здесь нечего!!! Вместе с твоими яйцами. А теперь - съебали отсюда!!!
Не репорьтьте пасту, если не понравилась, по-моему забавно зашла.
>>3284
ПОЧИНИЛ.
А если кто еще рогожу на морду Тони-Пули впилит - буду крайне благодарен и полезу репортить за иммунитет сего господина.
>- Значит ты - местный РН, а эти по бокам - твои бустеры. Бывает 2 типа бустеров - большие, твердотопливные бустеры с половиной делты ракеты, а бывают маленькие, пидарастические бустерки. Каждая РН всегда стоит и зорко озирается, тока мозгов у неё нет, и как почует стартовое окно, так сразу оживляется - и вот ты решил, что здесь пахнет старым добрым стартовым окном и приволок с собой свои пидарастические бустерки, чтобы позапускать, но ты немного перепутал - никаким стартом тут даже и не пахнет, щас ты пожалеешь о том, что не сделал перенос!!!Как и положено безмозглой РН - ты не разбираешься в погоде, а теперь ты начинаешь сливать окислитель и твои бустеры начинают дымиться вместе с тобой - и это потому, что на боку твоей ракеты написано - SPACEX, а на боку моей ракеты написано - СССР - и ловить тебе здесь нечего!!! Вместе с твоими яйцами. А теперь - съебали отсюда!!!
ПОЧИНИЛ.
А если кто еще рогожу на морду Тони-Пули впилит - буду крайне благодарен и полезу репортить за иммунитет сего господина.
>>3177
Джефф знатный трал, раз собрался катать людей на этом хую. Проигрываю над туристами, отдадудущими бабло за подскок в залупе данной елды.
Джефф знатный трал, раз собрался катать людей на этом хую. Проигрываю над туристами, отдадудущими бабло за подскок в залупе данной елды.
>>3304
Хотят люди деньги платить за то, чтобы на хую прокатиться - их право.
Хотят люди деньги платить за то, чтобы на хую прокатиться - их право.
>>3304
А он, судя по всему, как Илон, нахуй свою мелкашку пошлёт и будет ебашить крупняком на БЕ4 движках.
А он, судя по всему, как Илон, нахуй свою мелкашку пошлёт и будет ебашить крупняком на БЕ4 движках.
>>3275
Ты тут один такой залетный. Синие птички всегда на эвакуации работают.
Еще и экстрасенс. А серийный номера по фото тоже умеешь определять?
Потому что ты так скОзал?
На что, например? Предлагай.
Еще хочу отметить что почитал бы чего про них и про спасательные операции вообще прежде чем хуйню нести. Это самая важная машина.
>>3277
Да ты просто сказочный дурачек из манямиров. Советская техника как использовалась так и используется, она тебя еще переживет.
Впрочем, можешь написать письмо в НАСА, что бы сдали краулеры на металлолом, а то они же фон Брауна помнят.
Иксперд по грузовикам, артиллеристы свои зилки на камазы не хотят чета менять, так что затихни и не неси нубской хуйни.
>Неужели никто не заметил такой интересный момент, как использование пикрилейтеда на месте эвакуации?
Ты тут один такой залетный. Синие птички всегда на эвакуации работают.
>пепелацу из видео лет не меньше, чем мне
Еще и экстрасенс. А серийный номера по фото тоже умеешь определять?
>устаревшую технику
Потому что ты так скОзал?
>на что-нибудь новое
На что, например? Предлагай.
>Еще хочу отметить, что это пассажирский вариант. Нахуй он там нужен, если экипаж эвакуируют на вертолетах?
Еще хочу отметить что почитал бы чего про них и про спасательные операции вообще прежде чем хуйню нести. Это самая важная машина.
>>3277
>совсем другое дело - использовать технику, выпущенную еще в СССР
Да ты просто сказочный дурачек из манямиров. Советская техника как использовалась так и используется, она тебя еще переживет.
Впрочем, можешь написать письмо в НАСА, что бы сдали краулеры на металлолом, а то они же фон Брауна помнят.
>Понимаешь, какой это треш
Иксперд по грузовикам, артиллеристы свои зилки на камазы не хотят чета менять, так что затихни и не неси нубской хуйни.
>>3273
Это моча местная. Сначала срет в тред своими манядетекциями, потом баны раздает
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Это моча местная. Сначала срет в тред своими манядетекциями, потом баны раздает
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>3275
Есть в нём что-то такое неуловимо-светлое. В его внешности словно отпечаталась вера его создателей в светлое будущее. Я даже сейчас на него смотрю и в штанах на сердце теплее становится.
Потому и не меняют.
Есть в нём что-то такое неуловимо-светлое. В его внешности словно отпечаталась вера его создателей в светлое будущее. Я даже сейчас на него смотрю и в штанах на сердце теплее становится.
Потому и не меняют.
>>3275
Ты попилить бюджетные деньги хочешь? Эти мамонты в хорошем состоянии. Зачем их менять?
> Вот лично я охуел в квадрате.
> Во-первых, этих мамонтов производили только до 91 года, т.е. пепелацу из видео лет не меньше, чем мне. Но оно все еще в строю! Для космонавтики, с ее миллиардами миллиардов денег, это не пиздец ли? За столько лет могли бы уже заменить столь устаревшую технику на что-нибудь новое.
Ты попилить бюджетные деньги хочешь? Эти мамонты в хорошем состоянии. Зачем их менять?
>>3275
Они в каждой миссии участвуют, про них снимают фильмы для Звезды, они попадают в кадр при каждой посадке. Ты чего? Именно на них, например, передвигается мобильный кран и увозят СА.
Они в каждой миссии участвуют, про них снимают фильмы для Звезды, они попадают в кадр при каждой посадке. Ты чего? Именно на них, например, передвигается мобильный кран и увозят СА.
>>3342
Мне просто интересно, и я подумал, вдруг ты знаешь
Мне просто интересно, и я подумал, вдруг ты знаешь
>>3340
Оно там уже было
Оно там уже было
>>3344
Это конкурс на самого тупого дауна со смишными картинками?
ФГ будет летать до 2020 года а маняхуйня с товоего пика... напомни сколько сейчас большая святая ракета должна выводить?
Это конкурс на самого тупого дауна со смишными картинками?
ФГ будет летать до 2020 года а маняхуйня с товоего пика... напомни сколько сейчас большая святая ракета должна выводить?
>>3341
За то, что не заметил из-за слоудоски - прощаю.
За то, каким постом ты это сделал - огорчён.
Как бы то ни было: добра тебе, друг. Не плошай.
За то, что не заметил из-за слоудоски - прощаю.
За то, каким постом ты это сделал - огорчён.
Как бы то ни было: добра тебе, друг. Не плошай.
>>3344
Схоронил. Йоба охуенна.
Схоронил. Йоба охуенна.
>>3208
А ведь реально, ещё 5 лет назад было полное право батутами бравировать
Как на политачерство с этого не перейти?
А ведь реально, ещё 5 лет назад было полное право батутами бравировать
Как на политачерство с этого не перейти?
"Руководство Роскосмоса будет ходатайствовать о награждении за высокопрофессиональные действия и мужество членов экипажа пилотируемого корабля "Союз МС-10", - сказал собеседник агентства. К наградам будут также представлены сотрудники аварийно-спасательных служб, задействованных в операции по спасению космонавта Роскосмоса Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга.
https://tass.ru/kosmos/5671220
Видеорегистратор и данные телеметрии «Союза-ФГ», потерпевшего аварию во время пуска в четверг, 11 октября, доставлены в РКК «Энергия» для изучения и формирования выводов. Результаты анализа будут переданы комиссии, созданной для расследования данного инцидента.
https://www.roscosmos.ru/25608/
https://tass.ru/kosmos/5671220
Видеорегистратор и данные телеметрии «Союза-ФГ», потерпевшего аварию во время пуска в четверг, 11 октября, доставлены в РКК «Энергия» для изучения и формирования выводов. Результаты анализа будут переданы комиссии, созданной для расследования данного инцидента.
https://www.roscosmos.ru/25608/
>>3354
Двачую, надо изучить смерть в невесомости.
Двачую, надо изучить смерть в невесомости.
На НК ударились (безосновательно) в версии по сбое в СУРТ (система управлением расходования топлива)/сбое в СОБИС (система опорожнения баков и синхронизации) и даже недоливу (скорее переливу тогда уж) топлива; ждите однотипных версий СМИ от "источников в ракетно-космической отрасли"
Разметка, что ты делаешь, ахахаха
Роскоксмос-кун, можешь ли ты подтвердить слова сего анона?
>>3383 Роскосый продажей ракетного прона побираться начал? Может, сверление союза тож где-нибудь в даркнете лежит за смс?
>>3383
Если ты про нашего анона из ркс-треда, то я думаю, он говорил про предыдущие запуски, что на л2 лежат чистые записи с предыдущих гоупрошек.
Если ты про нашего анона из ркс-треда, то я думаю, он говорил про предыдущие запуски, что на л2 лежат чистые записи с предыдущих гоупрошек.
>>3348
Это тред роскосмоса: млм, луна-25, сверхтяж, лунная база, федерация, ссто корона и прочие маняфантазии со смишными рендерами.
>Это конкурс на самого тупого дауна со смишными картинками?
Это тред роскосмоса: млм, луна-25, сверхтяж, лунная база, федерация, ссто корона и прочие маняфантазии со смишными рендерами.
>>3403
Посмотрим что ты скажешь, когда на Луне будут звучать знакомые всем слова:
Наш Советский Союз покарает
Весь мир от Европы к Неве на восто-ок
Над землё-ой везде будут петь:
Столица, водка, Советский медведь наш!
Посмотрим что ты скажешь, когда на Луне будут звучать знакомые всем слова:
Наш Советский Союз покарает
Весь мир от Европы к Неве на восто-ок
Над землё-ой везде будут петь:
Столица, водка, Советский медведь наш!
>>3405
Я думаю при попытке посадить Луну-Гроб (или как она сейчас называется, Луна-25?) зазвучит максимум "бздынь" при ударе о поверхность, как у посадочного модуля Скиапарелли.
Хотя может АМС, по примеру Фобос-Грунта, не захочет покидать объятия матушки-земли и пополнит океанскую группировку спутников РФ.
Я думаю при попытке посадить Луну-Гроб (или как она сейчас называется, Луна-25?) зазвучит максимум "бздынь" при ударе о поверхность, как у посадочного модуля Скиапарелли.
Хотя может АМС, по примеру Фобос-Грунта, не захочет покидать объятия матушки-земли и пополнит океанскую группировку спутников РФ.
>>3403
Пилятся.
В ФКП нет: пошел нахуй.
В разработке.
Инициативная разработка отдельного КБ, в ФКП нет: пошел нахуй.
Итого: уебывай обратно в маскотред нахуй.
>млм, луна-25, федерация
Пилятся.
>лунная база
В ФКП нет: пошел нахуй.
>сверхтяж
В разработке.
>ссто корона
Инициативная разработка отдельного КБ, в ФКП нет: пошел нахуй.
Итого: уебывай обратно в маскотред нахуй.
https://www.youtube.com/watch?v=UTbllrCQY38
Рогозин то не сильно от президента отличается.
Вот, на Марс в 2019-м летим, сразу на оба полюса.
Рогозин то не сильно от президента отличается.
Вот, на Марс в 2019-м летим, сразу на оба полюса.
>>3417
Нахрен нам полюса, надо на базу протеан лететь.
Нахрен нам полюса, надо на базу протеан лететь.
>>3417
Он сказал что запустят миссию к Марсу. Это может означать 1 кг круглого бибикающего железа в сторону Мраса.
Он сказал что запустят миссию к Марсу. Это может означать 1 кг круглого бибикающего железа в сторону Мраса.
>>3424
Слишком сложно.
Слишком сложно.
>>3401
Что такое записи с гоупрох?
Что такое записи с гоупрох?
>>3391
Да, наверно про него. Потому что у Крисов не нашёл анонсов.
Да, наверно про него. Потому что у Крисов не нашёл анонсов.
>>3401
Это борда /spc для пасскодомразей
Это борда /spc для пасскодомразей
один САС - не пидарас
"Я горд нашим астронавтом Ником Кейгом и его женой Кейти <…> Как и все наши астронавты, Ник пять лет учил русский, чтобы поучаствовать в этом запуске. Это была его первая поездка на МКС. И я уверен, что он разочарован", — рассказал Брайденстайн.
Овчинина глава НАСА также назвал героем. Он отметил, что оба космонавта повели себя в высшей степени профессионально.
В определенный момент речи голос Брайденстайна задрожал.
"Какое-то время мы не знали, что с ними происходит", — произнес он, едва сдерживая эмоции.
Брайденстайн добавил, что был потрясен высочайшим качеством работы огромной команды в момент аварии. Действия российских коллег из "Роскосмоса" он также оценил высоко.
"Их команда работала бок о бок с нашей <…> Это было впечатляюще. Вместе наши народы могут сделать больше, чем по отдельности", — заявил он.
https://ria.ru/science/20181014/1530636035.html
https://youtu.be/95QsoL5tme4?t=188
Овчинина глава НАСА также назвал героем. Он отметил, что оба космонавта повели себя в высшей степени профессионально.
В определенный момент речи голос Брайденстайна задрожал.
"Какое-то время мы не знали, что с ними происходит", — произнес он, едва сдерживая эмоции.
Брайденстайн добавил, что был потрясен высочайшим качеством работы огромной команды в момент аварии. Действия российских коллег из "Роскосмоса" он также оценил высоко.
"Их команда работала бок о бок с нашей <…> Это было впечатляюще. Вместе наши народы могут сделать больше, чем по отдельности", — заявил он.
https://ria.ru/science/20181014/1530636035.html
https://youtu.be/95QsoL5tme4?t=188
>>3439
На видео можно увидеть как сначала РН повело в левую сторону, но потом выравнивается и начинает завалиться в правую сторону, и лишь потом срабатывает САС. А еще отчетливо видно разрушение бака
На видео можно увидеть как сначала РН повело в левую сторону, но потом выравнивается и начинает завалиться в правую сторону, и лишь потом срабатывает САС. А еще отчетливо видно разрушение бака
>Сигнал об аварии при отделении ББ не формировался в течение 6 секунд. Эта пауза дается для успокоения блока А после отделения
>По сообщениям Овчинина "Авария" была зафиксирована в 11:42:17 (122 сек полета, доложено постфактум по индикации на ИнПУ), а "Разделение" СА от ГО - в 11:42:50 (155 сек, постфактум), связь заработала в 11:42:52 (157 сек).
>Экипаж нажатием кнопки БС на РУС подтверждает (ставит его в приоритет) компьютеру выбор данного режима спуска. Крикалёв в пятницу сказал, что после нажатия данной кнопки начинается закрутка СА.
пронино
>>3280
Какой-то шоу-кар с дизайном из масс эффекта.
>>3319
Да я уж понял. Пиздец, конечно.
Ты, тупой дебил, пост мой вообще читал? Еще раз, для дегенератов: самая свежая машина 1991 года выпуска, пруфы в гугле и педивикии.
У любой техники есть срок службы. Тем более в ёбаной космонавтике, Карл. А эти машины вовсе не в консервации эти десятилетия стояли.
Да на что угодно, хоть на то же самое, лишь бы свежих годов выпуска и с модернизацией.
В -дцатный раз перекрашивать это старье, дабы выглядело как новье - это пиздец.
Самая важная - это авиация. А эта машина - лишь вспомогательная для наземных служб.
Вот уж не поспоришь! Именно советская.
Мнение каких-то рабов очень важно, да.
Два движка от ваз 2103 в 21 веке могут вызвать только смех, у всех, кто хоть немного понимает в вездеходах/амфибиях.
Это ведь не какая-то самоделка поехавшего кулибина из запчастей со свалки/разборки.
>>3344
Еще раз, ёбаные дети, поймите разницу между годами производства и годами разработки. Союзы, которые сейчас летают, произведены не в ссср.
>>3338
Зачем вояки распродают гражданским новую совковую технику с консервации, подешевке, и закупают новье? А че пользовались бы, состояние хорошее же, новое. Вообще охуели! А тут речь вообще про ёбаную космонавтику, Карл!
>>3343
Звезду не смотрю, как и телек вообще. Вообще, не удивлен. Наверняка там опускают факт того, что все эти машины произведены (еще раз, не путайте с "разработаны") еще во времена ссср. Зато аналогов не имеют и т.д.
Да, то что СА увозят, я даже пик выше выкладывал.
Короче, если бы этим мамонтам в реале понадобилось проехать 1-2 сотен км по непроходимым болотно-таежным сибирским ебеням, я уверен, что по пути случилась бы куча поломок, т.к. возраст берет свое, даже у техники. Хотя бы представьте, если один двигатель откажет, как эта махина будет дрыгаться по бездорожью, с одним оставшимся 70 л.с. мотором от классики. Помощь понадобится уже ее экипажу, если не осилят устранить поломку сами на коленке, посреди целины. В тайге, кстати, вдали от основных дорог, много брошенной и разграбленной техники, шнекоходы тоже попадаются.
Какой-то шоу-кар с дизайном из масс эффекта.
>>3319
>Ты тут один такой залетный. Синие птички всегда на эвакуации работают.
Да я уж понял. Пиздец, конечно.
>Еще и экстрасенс. А серийный номера по фото тоже умеешь определять?
>Потому что ты так скОзал?
Ты, тупой дебил, пост мой вообще читал? Еще раз, для дегенератов: самая свежая машина 1991 года выпуска, пруфы в гугле и педивикии.
У любой техники есть срок службы. Тем более в ёбаной космонавтике, Карл. А эти машины вовсе не в консервации эти десятилетия стояли.
>На что, например? Предлагай.
Да на что угодно, хоть на то же самое, лишь бы свежих годов выпуска и с модернизацией.
В -дцатный раз перекрашивать это старье, дабы выглядело как новье - это пиздец.
>Еще хочу отметить что почитал бы чего про них и про спасательные операции вообще прежде чем хуйню нести. Это самая важная машина.
Самая важная - это авиация. А эта машина - лишь вспомогательная для наземных служб.
>Да ты просто сказочный дурачек из манямиров. Советская техника как использовалась так и используется, она тебя еще переживет.
Вот уж не поспоришь! Именно советская.
>Иксперд по грузовикам, артиллеристы свои зилки на камазы не хотят чета менять, так что затихни и не неси нубской хуйни.
Мнение каких-то рабов очень важно, да.
Два движка от ваз 2103 в 21 веке могут вызвать только смех, у всех, кто хоть немного понимает в вездеходах/амфибиях.
Это ведь не какая-то самоделка поехавшего кулибина из запчастей со свалки/разборки.
>>3344
>Союз-ФГ уже пережил.
Еще раз, ёбаные дети, поймите разницу между годами производства и годами разработки. Союзы, которые сейчас летают, произведены не в ссср.
>>3338
>Ты попилить бюджетные деньги хочешь? Эти мамонты в хорошем состоянии. Зачем их менять?
Зачем вояки распродают гражданским новую совковую технику с консервации, подешевке, и закупают новье? А че пользовались бы, состояние хорошее же, новое. Вообще охуели! А тут речь вообще про ёбаную космонавтику, Карл!
>>3343
>Они в каждой миссии участвуют, про них снимают фильмы для Звезды, они попадают в кадр при каждой посадке. Ты чего? Именно на них, например, передвигается мобильный кран и увозят СА.
Звезду не смотрю, как и телек вообще. Вообще, не удивлен. Наверняка там опускают факт того, что все эти машины произведены (еще раз, не путайте с "разработаны") еще во времена ссср. Зато аналогов не имеют и т.д.
Да, то что СА увозят, я даже пик выше выкладывал.
Короче, если бы этим мамонтам в реале понадобилось проехать 1-2 сотен км по непроходимым болотно-таежным сибирским ебеням, я уверен, что по пути случилась бы куча поломок, т.к. возраст берет свое, даже у техники. Хотя бы представьте, если один двигатель откажет, как эта махина будет дрыгаться по бездорожью, с одним оставшимся 70 л.с. мотором от классики. Помощь понадобится уже ее экипажу, если не осилят устранить поломку сами на коленке, посреди целины. В тайге, кстати, вдали от основных дорог, много брошенной и разграбленной техники, шнекоходы тоже попадаются.
>>3280
Какой-то шоу-кар с дизайном из масс эффекта.
>>3319
Да я уж понял. Пиздец, конечно.
Ты, тупой дебил, пост мой вообще читал? Еще раз, для дегенератов: самая свежая машина 1991 года выпуска, пруфы в гугле и педивикии.
У любой техники есть срок службы. Тем более в ёбаной космонавтике, Карл. А эти машины вовсе не в консервации эти десятилетия стояли.
Да на что угодно, хоть на то же самое, лишь бы свежих годов выпуска и с модернизацией.
В -дцатный раз перекрашивать это старье, дабы выглядело как новье - это пиздец.
Самая важная - это авиация. А эта машина - лишь вспомогательная для наземных служб.
Вот уж не поспоришь! Именно советская.
Мнение каких-то рабов очень важно, да.
Два движка от ваз 2103 в 21 веке могут вызвать только смех, у всех, кто хоть немного понимает в вездеходах/амфибиях.
Это ведь не какая-то самоделка поехавшего кулибина из запчастей со свалки/разборки.
>>3344
Еще раз, ёбаные дети, поймите разницу между годами производства и годами разработки. Союзы, которые сейчас летают, произведены не в ссср.
>>3338
Зачем вояки распродают гражданским новую совковую технику с консервации, подешевке, и закупают новье? А че пользовались бы, состояние хорошее же, новое. Вообще охуели! А тут речь вообще про ёбаную космонавтику, Карл!
>>3343
Звезду не смотрю, как и телек вообще. Вообще, не удивлен. Наверняка там опускают факт того, что все эти машины произведены (еще раз, не путайте с "разработаны") еще во времена ссср. Зато аналогов не имеют и т.д.
Да, то что СА увозят, я даже пик выше выкладывал.
Короче, если бы этим мамонтам в реале понадобилось проехать 1-2 сотен км по непроходимым болотно-таежным сибирским ебеням, я уверен, что по пути случилась бы куча поломок, т.к. возраст берет свое, даже у техники. Хотя бы представьте, если один двигатель откажет, как эта махина будет дрыгаться по бездорожью, с одним оставшимся 70 л.с. мотором от классики. Помощь понадобится уже ее экипажу, если не осилят устранить поломку сами на коленке, посреди целины. В тайге, кстати, вдали от основных дорог, много брошенной и разграбленной техники, шнекоходы тоже попадаются.
Какой-то шоу-кар с дизайном из масс эффекта.
>>3319
>Ты тут один такой залетный. Синие птички всегда на эвакуации работают.
Да я уж понял. Пиздец, конечно.
>Еще и экстрасенс. А серийный номера по фото тоже умеешь определять?
>Потому что ты так скОзал?
Ты, тупой дебил, пост мой вообще читал? Еще раз, для дегенератов: самая свежая машина 1991 года выпуска, пруфы в гугле и педивикии.
У любой техники есть срок службы. Тем более в ёбаной космонавтике, Карл. А эти машины вовсе не в консервации эти десятилетия стояли.
>На что, например? Предлагай.
Да на что угодно, хоть на то же самое, лишь бы свежих годов выпуска и с модернизацией.
В -дцатный раз перекрашивать это старье, дабы выглядело как новье - это пиздец.
>Еще хочу отметить что почитал бы чего про них и про спасательные операции вообще прежде чем хуйню нести. Это самая важная машина.
Самая важная - это авиация. А эта машина - лишь вспомогательная для наземных служб.
>Да ты просто сказочный дурачек из манямиров. Советская техника как использовалась так и используется, она тебя еще переживет.
Вот уж не поспоришь! Именно советская.
>Иксперд по грузовикам, артиллеристы свои зилки на камазы не хотят чета менять, так что затихни и не неси нубской хуйни.
Мнение каких-то рабов очень важно, да.
Два движка от ваз 2103 в 21 веке могут вызвать только смех, у всех, кто хоть немного понимает в вездеходах/амфибиях.
Это ведь не какая-то самоделка поехавшего кулибина из запчастей со свалки/разборки.
>>3344
>Союз-ФГ уже пережил.
Еще раз, ёбаные дети, поймите разницу между годами производства и годами разработки. Союзы, которые сейчас летают, произведены не в ссср.
>>3338
>Ты попилить бюджетные деньги хочешь? Эти мамонты в хорошем состоянии. Зачем их менять?
Зачем вояки распродают гражданским новую совковую технику с консервации, подешевке, и закупают новье? А че пользовались бы, состояние хорошее же, новое. Вообще охуели! А тут речь вообще про ёбаную космонавтику, Карл!
>>3343
>Они в каждой миссии участвуют, про них снимают фильмы для Звезды, они попадают в кадр при каждой посадке. Ты чего? Именно на них, например, передвигается мобильный кран и увозят СА.
Звезду не смотрю, как и телек вообще. Вообще, не удивлен. Наверняка там опускают факт того, что все эти машины произведены (еще раз, не путайте с "разработаны") еще во времена ссср. Зато аналогов не имеют и т.д.
Да, то что СА увозят, я даже пик выше выкладывал.
Короче, если бы этим мамонтам в реале понадобилось проехать 1-2 сотен км по непроходимым болотно-таежным сибирским ебеням, я уверен, что по пути случилась бы куча поломок, т.к. возраст берет свое, даже у техники. Хотя бы представьте, если один двигатель откажет, как эта махина будет дрыгаться по бездорожью, с одним оставшимся 70 л.с. мотором от классики. Помощь понадобится уже ее экипажу, если не осилят устранить поломку сами на коленке, посреди целины. В тайге, кстати, вдали от основных дорог, много брошенной и разграбленной техники, шнекоходы тоже попадаются.
>>3476
Ну да. А в чем горе то ? Или надо каждый раз приписывать - "аналогов не имеют, хотя произведены в СССР с двумя движками от жигулей" ?
>аналогов не имеют
Ну да. А в чем горе то ? Или надо каждый раз приписывать - "аналогов не имеют, хотя произведены в СССР с двумя движками от жигулей" ?
>>3281
У "футуристичных" машин из "сейчас" постоянно ломаные обводы привет Армате и вынесенные в стороны колёса как у багги.
В 60-х все упарывались зализанными формами с невидимыми колёсами
У "футуристичных" машин из "сейчас" постоянно ломаные обводы привет Армате и вынесенные в стороны колёса как у багги.
В 60-х все упарывались зализанными формами с невидимыми колёсами
>>3476
Сломаются кхуям ПЭМы закупят Шаманы или Витязи, чего визжать-то? Опять какой-то медиаманьке ИТТ НИКРАСИВА что ли?
Сломаются кхуям ПЭМы закупят Шаманы или Витязи, чего визжать-то? Опять какой-то медиаманьке ИТТ НИКРАСИВА что ли?
>>3476
Ты все-таки еблан, блять. У меня нету других слов просто. Погугли в следующий раз, прежде чем плач устраивать. Они там марш-броски через все казахские степи каждый раз устраивают. А от машин 91-ого года там ничего не осталось, кузьмичи давно все железо перебрали на новое.
>ь проехать 1-2 сотен км по непроходимым болотно-таежным сибирским ебеням, я уверен, что по пути случилась бы куча поломок, т.к. возраст берет свое, даже у техники.
Ты все-таки еблан, блять. У меня нету других слов просто. Погугли в следующий раз, прежде чем плач устраивать. Они там марш-броски через все казахские степи каждый раз устраивают. А от машин 91-ого года там ничего не осталось, кузьмичи давно все железо перебрали на новое.
>>3544
Это 20-30 тонный витязь легкий? А что тогда тяжелый?
Это 20-30 тонный витязь легкий? А что тогда тяжелый?
>>3476
Машина доедет в любом случае при любых условиях. Вертолет при плохой погоде вообще не вылетит. Я думаю, ты не прав.
>Самая важная - это авиация. А эта машина - лишь вспомогательная для наземных служб.
Машина доедет в любом случае при любых условиях. Вертолет при плохой погоде вообще не вылетит. Я думаю, ты не прав.
>>3476
На пораше твои посты читать будут, верующий в Илона Маска.
>Ты, тупой дебил, пост мой вообще читал?
На пораше твои посты читать будут, верующий в Илона Маска.
>>3568
Ну раз так, уходи.
Ну раз так, уходи.
>>3555
Кто это "бинго" составлял? Оно ж не бинго нихуя, в него нельзя сыграть при желании.
Кто это "бинго" составлял? Оно ж не бинго нихуя, в него нельзя сыграть при желании.
Роскосмос. Госкомиссия приступила к работе на РКЦ «Прогресс»
15.10.2018 10:15
Госкомиссия по расследованию нештатной ситуации, возникшей при запуске ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём (ТПК) «Союз МС-10», произошедшей 11 октября 2018 года, приступила к работе на РКЦ «Прогресс».
В работе комиссии принимают участие специалисты предприятия, которые совместно со специалистами ракетно-космической отрасли осуществляют проверку этапов производства РН «Союз-ФГ». Все замечания, выявленные в ходе работ, будут проанализированы и в дальнейшем учтены при подготовке к старту следующих РН «Союз-ФГ».
https://www.roscosmos.ru/25609/
15.10.2018 10:15
Госкомиссия по расследованию нештатной ситуации, возникшей при запуске ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём (ТПК) «Союз МС-10», произошедшей 11 октября 2018 года, приступила к работе на РКЦ «Прогресс».
В работе комиссии принимают участие специалисты предприятия, которые совместно со специалистами ракетно-космической отрасли осуществляют проверку этапов производства РН «Союз-ФГ». Все замечания, выявленные в ходе работ, будут проанализированы и в дальнейшем учтены при подготовке к старту следующих РН «Союз-ФГ».
https://www.roscosmos.ru/25609/
103 Кб, 225x225>>3576
Проиграл и заплакал.
Проиграл и заплакал.
>>3580
Но ведь у комаров нет гражданства.
Но ведь у комаров нет гражданства.
>>3353
А вконце месяца опять что-нибудь произойдёт, и все забудут, как про дырку в "союзе" забыли.
А вконце месяца опять что-нибудь произойдёт, и все забудут, как про дырку в "союзе" забыли.
>>3583
Быдло забыло. Мы - нет. Комиссия до сих пор в работе, её результатов все ИТТ и ожидаем, кроме залётных быдланов которым только медиаповод заставляет интересоваться космосом.
Быдло забыло. Мы - нет. Комиссия до сих пор в работе, её результатов все ИТТ и ожидаем, кроме залётных быдланов которым только медиаповод заставляет интересоваться космосом.
>>3583
На пристыкованном союзе включатся двигатели, и мкс наебнется. Тогда и пилотируемые союзы уже не нужны будут.
На пристыкованном союзе включатся двигатели, и мкс наебнется. Тогда и пилотируемые союзы уже не нужны будут.
>>3570
Билет максимально хороший, я его каждый раз достаю и выигрываюпроигрываю. Новая ФКП, интервью Рогозина, перекат РКС-треда. Всегда бинго.
Билет максимально хороший, я его каждый раз достаю и выигрываюпроигрываю. Новая ФКП, интервью Рогозина, перекат РКС-треда. Всегда бинго.
>>3588
Перицентр опустить так, чтобы мкс не смогла сама вернуться на свою орбиту у ней же есть рцс? и чтобы атмосфера тормозила станцию с каждым витком, пока та не наебнется.
Перицентр опустить так, чтобы мкс не смогла сама вернуться на свою орбиту у ней же есть рцс? и чтобы атмосфера тормозила станцию с каждым витком, пока та не наебнется.
11 Кб, 262x216>>3561
Содомит!
Содомит!
>>3574
Реактивный двухмоторный самолет бизнес-класса Gulfstream G550 в тот же час не найдется. Ну, как в прошлый раз.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/lot-list.html?lotId=7985214&purchaseId=5961737&purchaseMethodType=EP
Реактивный двухмоторный самолет бизнес-класса Gulfstream G550 в тот же час не найдется. Ну, как в прошлый раз.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/lot-list.html?lotId=7985214&purchaseId=5961737&purchaseMethodType=EP
Кого наказали за перепутанные космодромы?
За вбитый вверх ногами датчик?
За фразу про бабуты?
За дырку в БО?
За вбитый вверх ногами датчик?
За фразу про бабуты?
За дырку в БО?
>>3605
Боже Храни Рогозина.
Боже Храни Рогозина.
>>3604
За вбитый вверх ногами датчик?
Парни уже сидят
За это надо медаль давать
Все прекрасно знают кто это сделал, но руки до него не дотянутся
>Кого наказали за перепутанные космодромы?
За вбитый вверх ногами датчик?
Парни уже сидят
>За фразу про бабуты?
За это надо медаль давать
>За дырку в БО?
Все прекрасно знают кто это сделал, но руки до него не дотянутся
Не дырка, а отверстие.
73 Кб, 1200x600>>3608
Быдло, думаешь я тебе скажу? Марш работать!
Быдло, думаешь я тебе скажу? Марш работать!
>>3591
Не хватит всё-равно. У МКС 400 тонн массы. А у Союза ~900 кг топлива для маршевого двигателя. ~7 м/с дельты. Если посчитать, то хватает чтобы опустить перицентр километра на 2-3.
Когда Прогрессами орбиту поднимают, там несколько сотен метров (600 метров за 200 секунд из последней новости) всего добавляют за несколько минут непрерывной работы двигателей. ДУ на Союзах и Прогрессах там одинаковая КТДУ-80, топливо до 15 минут работы хватает. Примерно то и получается.
Не хватит всё-равно. У МКС 400 тонн массы. А у Союза ~900 кг топлива для маршевого двигателя. ~7 м/с дельты. Если посчитать, то хватает чтобы опустить перицентр километра на 2-3.
Когда Прогрессами орбиту поднимают, там несколько сотен метров (600 метров за 200 секунд из последней новости) всего добавляют за несколько минут непрерывной работы двигателей. ДУ на Союзах и Прогрессах там одинаковая КТДУ-80, топливо до 15 минут работы хватает. Примерно то и получается.
>>3611
Ронять, не поднимать, берешь и без задней мысли тормозишь станцию. Ну в ксп это было довольно легко.
Ронять, не поднимать, берешь и без задней мысли тормозишь станцию. Ну в ксп это было довольно легко.
754 Кб, 1024x426>>3611
Значит то что тян из "Гравитации" на Союзе спустилась в атмосферу - пиздешь?
Значит то что тян из "Гравитации" на Союзе спустилась в атмосферу - пиздешь?
>>3612
Каким хуем легко? Как раз в ксп атмосфера резко начинается, и если ниже порога опустить не хватит дельты то будешь там вечно болтаться, никаких ошмёток атмосферы там нет.
Каким хуем легко? Как раз в ксп атмосфера резко начинается, и если ниже порога опустить не хватит дельты то будешь там вечно болтаться, никаких ошмёток атмосферы там нет.
>>3614
Пердиш против направления движения и скорость вместе с периапсисом сводишь в тамошнюю атмосферу, вроде она там ниже 70км, я уже не помню точно, давно играл. А там уже и торможение об нее начинается.
>Каким хуем легко?
Пердиш против направления движения и скорость вместе с периапсисом сводишь в тамошнюю атмосферу, вроде она там ниже 70км, я уже не помню точно, давно играл. А там уже и торможение об нее начинается.
>>3615
Она вроде проебала все топливо RSS и спустилась в атмосферу на двигателях мягкой посадки
Она вроде проебала все топливо RSS и спустилась в атмосферу на двигателях мягкой посадки
>>3620
Да там и без реализма интересно играть, разбираться в условных механиках и учиться на ошибках.
Да там и без реализма интересно играть, разбираться в условных механиках и учиться на ошибках.
>>3619
Блин, ты или влез в чужой разговор или не понимаешь что пишешь. Речь вверху о связке Союз-МКС. ЭТО ОЧЕ ОЧЕ ОЧЕ много тонн массы. Ты даже с орбиты такой маленькой планеты как Кербол не спустишься в связке без огромных морковок на десятки тонн.
Невозможно, там нету столько дельты
Блин, ты или влез в чужой разговор или не понимаешь что пишешь. Речь вверху о связке Союз-МКС. ЭТО ОЧЕ ОЧЕ ОЧЕ много тонн массы. Ты даже с орбиты такой маленькой планеты как Кербол не спустишься в связке без огромных морковок на десятки тонн.
>спустилась в атмосферу на двигателях мягкой посадки
Невозможно, там нету столько дельты
Кыш в свой загон
>>3621
Без реализма можно даже не думать, просто херачишь побольше бустеров и летишь хоть куда.
>без реализма интересно играть
Без реализма можно даже не думать, просто херачишь побольше бустеров и летишь хоть куда.
>>3624
Ну это да, но если играть сценарии/компанию, хуй там у тебя будут ресурсы и технологии, да и не интересно это вязанками летать.
Ну это да, но если играть сценарии/компанию, хуй там у тебя будут ресурсы и технологии, да и не интересно это вязанками летать.
>>3627
Российский сегмент отделят он еще будет летать наверное. Другой сегмент пустят на дно тихого океана как МИР в свое время.
Российский сегмент отделят он еще будет летать наверное. Другой сегмент пустят на дно тихого океана как МИР в свое время.
>>3570
Для игры в это бинго нужно посидеть в po/ и включить манямирок. Тогда всё получится.
Для игры в это бинго нужно посидеть в po/ и включить манямирок. Тогда всё получится.
>>3627
А это большой вопрос. Было бы интересно почитать про планы, мб кто поделится ссылкой.
А это большой вопрос. Было бы интересно почитать про планы, мб кто поделится ссылкой.
>>3615
Она уже входила в атмосферу вместе с китайской станцией, черпавшей воздух
Она уже входила в атмосферу вместе с китайской станцией, черпавшей воздух
>>3655
С Маском будет бинго
С Маском будет бинго
>>3616
Так речь о том, что дельты не хватает. И если ирл мес и так рано или поздно в атмосферу зароется, то в ксп если не опустишь ниже определенного уровня-будет дальше летать.
Так речь о том, что дельты не хватает. И если ирл мес и так рано или поздно в атмосферу зароется, то в ксп если не опустишь ниже определенного уровня-будет дальше летать.
>>3669
МИР тормознули Прогрессом с увеличенным баком, с мкс тоже так можно. Можно несколькими Прогрессами. Можно просверлить дырку по ходу движения.
МИР тормознули Прогрессом с увеличенным баком, с мкс тоже так можно. Можно несколькими Прогрессами. Можно просверлить дырку по ходу движения.
>>3670
Так это его специально туда тащить нужно, это уже не скрытая диверсия будет. И вообще, откуда у американцев прогресс?
Так это его специально туда тащить нужно, это уже не скрытая диверсия будет. И вообще, откуда у американцев прогресс?
Ну что, свежее кукареку от Рогозина: выяснилось два факта 1)системы управления для не имеющей аналогов ракеты делали в несуществующей Украине 2)Рогозин прозревает саботаж и диверсию
>>3698
Откуда ты вылезло? На Витязь даже твою жирную момашу-шлюху погрузить можно.
Откуда ты вылезло? На Витязь даже твою жирную момашу-шлюху погрузить можно.
>>3702
ШОК. СЕНСАЦИЯ.
Залетные дебилы познают мир.
Аналоговую СУ для Союз-ФГ пилят на Украине, цифровые СУ для Союз-2 пилят в России.
ШОК. СЕНСАЦИЯ.
Залетные дебилы познают мир.
Аналоговую СУ для Союз-ФГ пилят на Украине, цифровые СУ для Союз-2 пилят в России.
379 Кб, 1200x800>>3708
Он охуенный, интересно какой у него вид из кабины
Он охуенный, интересно какой у него вид из кабины
>>3721
Охуенно, не знал.
Охуенно, не знал.
7 Кб, 225x225Аварийный "Союз" был оснащен системой управления украинского производства
На ракете-носителе "Союз", потерпевшей аварию при запуске с Байконура, использовалась система управления украинского производства, сообщил "Интерфаксу" источник на Байконуре.
"Система управления ракеты-носителя "Союз-ФГ" была разработана в СКБ "Полисвит" и изготовлена в ГНПП "Коммунар". Оба предприятия расположены в Харькове", - сказал источник.
https://www.interfax.ru/russia/633474
На ракете-носителе "Союз", потерпевшей аварию при запуске с Байконура, использовалась система управления украинского производства, сообщил "Интерфаксу" источник на Байконуре.
"Система управления ракеты-носителя "Союз-ФГ" была разработана в СКБ "Полисвит" и изготовлена в ГНПП "Коммунар". Оба предприятия расположены в Харькове", - сказал источник.
https://www.interfax.ru/russia/633474
>>3725
Разве система управления дала сбой? Она же отработала нормально.
Разве система управления дала сбой? Она же отработала нормально.
>>3730
Не, я про саму кабину, он же очень широкий, складывается впечатление, что там очень уютно и чувствуешь себя как в НФ-фильме.
Не, я про саму кабину, он же очень широкий, складывается впечатление, что там очень уютно и чувствуешь себя как в НФ-фильме.
>>3725
репорт
репорт
>>3725
Дырка в МС-09 тоже украинского производства. Разработчик СКФЬЮТЬЧПЫХ Дырпроект, изготовитель ГППФХОУФХЧЩСПЦ ДырСтройМаш, серийный номер отверстия 0933587-СУ.
Дырка в МС-09 тоже украинского производства. Разработчик СКФЬЮТЬЧПЫХ Дырпроект, изготовитель ГППФХОУФХЧЩСПЦ ДырСтройМаш, серийный номер отверстия 0933587-СУ.
609 Кб, 1000x714>>3740
Ну так все таки в богатой стране живем
Ну так все таки в богатой стране живем
44 Кб, 480x360>>3735
Норм. В новых снегоболотоходах вообще комфорт и заебись. Вот в АТ-Т хардкор, так хардкор.
Норм. В новых снегоболотоходах вообще комфорт и заебись. Вот в АТ-Т хардкор, так хардкор.
>>3738
Не кривляйся, макака.
Не кривляйся, макака.
>>3746
Это уже не Витязь, это уже Ностромо нахой.
Это уже не Витязь, это уже Ностромо нахой.
>>3554
И вам не хворать, возвращайся на /по/рашу, и не проецируй на меня свою шизофрению.
>>3550
См. выше.
Где я писал, что некрасива? Где я писал, что неважная?
Шизоид ёбаный, я наоборот пишу, что космонавтике неповадно использовать старье времен ссср, нужны хорошие, новые машины, пусть хоть те же птички, но желательно не просто получить новую партию, а также модернизировать их.
>>3548
Пока машина будет неделю ехать, к месту посадки десантируют отряд спасателей, которые зачистят площадку для вертолета.
>>3542
И гнилые кузова переварили на новое? Полное восстановление из руин, с заменой всего и вся? Ну-ну. Ты ебанутый? Даже если теоретически допустить такой треш, для космонавтики это - полный пиздец, поскольку о какой-либо надежности у не заводских гаражных франкенштейнов и речи быть не может.
И где же они запчасти брали, интересно, под такую ходовую? Ржавульки из складских сссровских запасов ставили?
Короче, тут ты даже не ёбнутый, а вообще наглухо отмороженный.
Сука, я ему про тайгу с болотами, а он мне про степи, по которым любая ссаная шишига проедет. Твой мозг наглухо проёбан, смирись.
>>3538
Начнем того, что ПЭМ-1 - это комплекс из амфибии и шнекохода.
Шаманы тут рядом не стояли, они скорее для зажиточных охотников и рыболовов. По проходимости и плавучести с ПЭМ-1 сравнивать совершенно некорректно. Ну и как кран/грузовик для перевозки СА - вообще не годится.
Витязи хороши, конечно, но утонут в первом же глубоком болоте или речке. Плавать они толком не могут.
Кроме того, даже Витязю очень далеко до проходимости шнекохода.
>>3536
Хотя бы в том что не могут сделать новые такие же на замену старым, я уж молчу про замену на что-то принципиально новое. А фраза про аналоги, по сути, превратилась в издевку какую-то.
>>3526
В первую очередь это именно шоу-кар, к реальному марсоходу отношение тут лишь со стороны пиара и маркетинга.
>На пораше твои посты читать будут, верующий в Илона Маска.
И вам не хворать, возвращайся на /по/рашу, и не проецируй на меня свою шизофрению.
>>3550
>Высер про рабов просто пушка. Никак с po/раши иксперд-то.
См. выше.
>птичка для космонавтов уже неважная и ему НИКРАСИВА
Где я писал, что некрасива? Где я писал, что неважная?
Шизоид ёбаный, я наоборот пишу, что космонавтике неповадно использовать старье времен ссср, нужны хорошие, новые машины, пусть хоть те же птички, но желательно не просто получить новую партию, а также модернизировать их.
>>3548
>Машина доедет в любом случае при любых условиях. Вертолет при плохой погоде вообще не вылетит. Я думаю, ты не прав.
Пока машина будет неделю ехать, к месту посадки десантируют отряд спасателей, которые зачистят площадку для вертолета.
>>3542
> от машин 91-ого года там ничего не осталось, кузьмичи давно все железо перебрали на новое
И гнилые кузова переварили на новое? Полное восстановление из руин, с заменой всего и вся? Ну-ну. Ты ебанутый? Даже если теоретически допустить такой треш, для космонавтики это - полный пиздец, поскольку о какой-либо надежности у не заводских гаражных франкенштейнов и речи быть не может.
И где же они запчасти брали, интересно, под такую ходовую? Ржавульки из складских сссровских запасов ставили?
Короче, тут ты даже не ёбнутый, а вообще наглухо отмороженный.
>Они там марш-броски через все казахские степи каждый раз устраивают
Сука, я ему про тайгу с болотами, а он мне про степи, по которым любая ссаная шишига проедет. Твой мозг наглухо проёбан, смирись.
>>3538
>Сломаются кхуям ПЭМы закупят Шаманы или Витязи, чего визжать-то?
Начнем того, что ПЭМ-1 - это комплекс из амфибии и шнекохода.
Шаманы тут рядом не стояли, они скорее для зажиточных охотников и рыболовов. По проходимости и плавучести с ПЭМ-1 сравнивать совершенно некорректно. Ну и как кран/грузовик для перевозки СА - вообще не годится.
Витязи хороши, конечно, но утонут в первом же глубоком болоте или речке. Плавать они толком не могут.
Кроме того, даже Витязю очень далеко до проходимости шнекохода.
>>3536
>Ну да. А в чем горе то ?
Хотя бы в том что не могут сделать новые такие же на замену старым, я уж молчу про замену на что-то принципиально новое. А фраза про аналоги, по сути, превратилась в издевку какую-то.
>>3526
>Так это ж прототип марсохода, не?
В первую очередь это именно шоу-кар, к реальному марсоходу отношение тут лишь со стороны пиара и маркетинга.
>>3554
И вам не хворать, возвращайся на /по/рашу, и не проецируй на меня свою шизофрению.
>>3550
См. выше.
Где я писал, что некрасива? Где я писал, что неважная?
Шизоид ёбаный, я наоборот пишу, что космонавтике неповадно использовать старье времен ссср, нужны хорошие, новые машины, пусть хоть те же птички, но желательно не просто получить новую партию, а также модернизировать их.
>>3548
Пока машина будет неделю ехать, к месту посадки десантируют отряд спасателей, которые зачистят площадку для вертолета.
>>3542
И гнилые кузова переварили на новое? Полное восстановление из руин, с заменой всего и вся? Ну-ну. Ты ебанутый? Даже если теоретически допустить такой треш, для космонавтики это - полный пиздец, поскольку о какой-либо надежности у не заводских гаражных франкенштейнов и речи быть не может.
И где же они запчасти брали, интересно, под такую ходовую? Ржавульки из складских сссровских запасов ставили?
Короче, тут ты даже не ёбнутый, а вообще наглухо отмороженный.
Сука, я ему про тайгу с болотами, а он мне про степи, по которым любая ссаная шишига проедет. Твой мозг наглухо проёбан, смирись.
>>3538
Начнем того, что ПЭМ-1 - это комплекс из амфибии и шнекохода.
Шаманы тут рядом не стояли, они скорее для зажиточных охотников и рыболовов. По проходимости и плавучести с ПЭМ-1 сравнивать совершенно некорректно. Ну и как кран/грузовик для перевозки СА - вообще не годится.
Витязи хороши, конечно, но утонут в первом же глубоком болоте или речке. Плавать они толком не могут.
Кроме того, даже Витязю очень далеко до проходимости шнекохода.
>>3536
Хотя бы в том что не могут сделать новые такие же на замену старым, я уж молчу про замену на что-то принципиально новое. А фраза про аналоги, по сути, превратилась в издевку какую-то.
>>3526
В первую очередь это именно шоу-кар, к реальному марсоходу отношение тут лишь со стороны пиара и маркетинга.
>На пораше твои посты читать будут, верующий в Илона Маска.
И вам не хворать, возвращайся на /по/рашу, и не проецируй на меня свою шизофрению.
>>3550
>Высер про рабов просто пушка. Никак с po/раши иксперд-то.
См. выше.
>птичка для космонавтов уже неважная и ему НИКРАСИВА
Где я писал, что некрасива? Где я писал, что неважная?
Шизоид ёбаный, я наоборот пишу, что космонавтике неповадно использовать старье времен ссср, нужны хорошие, новые машины, пусть хоть те же птички, но желательно не просто получить новую партию, а также модернизировать их.
>>3548
>Машина доедет в любом случае при любых условиях. Вертолет при плохой погоде вообще не вылетит. Я думаю, ты не прав.
Пока машина будет неделю ехать, к месту посадки десантируют отряд спасателей, которые зачистят площадку для вертолета.
>>3542
> от машин 91-ого года там ничего не осталось, кузьмичи давно все железо перебрали на новое
И гнилые кузова переварили на новое? Полное восстановление из руин, с заменой всего и вся? Ну-ну. Ты ебанутый? Даже если теоретически допустить такой треш, для космонавтики это - полный пиздец, поскольку о какой-либо надежности у не заводских гаражных франкенштейнов и речи быть не может.
И где же они запчасти брали, интересно, под такую ходовую? Ржавульки из складских сссровских запасов ставили?
Короче, тут ты даже не ёбнутый, а вообще наглухо отмороженный.
>Они там марш-броски через все казахские степи каждый раз устраивают
Сука, я ему про тайгу с болотами, а он мне про степи, по которым любая ссаная шишига проедет. Твой мозг наглухо проёбан, смирись.
>>3538
>Сломаются кхуям ПЭМы закупят Шаманы или Витязи, чего визжать-то?
Начнем того, что ПЭМ-1 - это комплекс из амфибии и шнекохода.
Шаманы тут рядом не стояли, они скорее для зажиточных охотников и рыболовов. По проходимости и плавучести с ПЭМ-1 сравнивать совершенно некорректно. Ну и как кран/грузовик для перевозки СА - вообще не годится.
Витязи хороши, конечно, но утонут в первом же глубоком болоте или речке. Плавать они толком не могут.
Кроме того, даже Витязю очень далеко до проходимости шнекохода.
>>3536
>Ну да. А в чем горе то ?
Хотя бы в том что не могут сделать новые такие же на замену старым, я уж молчу про замену на что-то принципиально новое. А фраза про аналоги, по сути, превратилась в издевку какую-то.
>>3526
>Так это ж прототип марсохода, не?
В первую очередь это именно шоу-кар, к реальному марсоходу отношение тут лишь со стороны пиара и маркетинга.
>>3765
Блджад, на плаву держатся. Хуле ещё надо, почему утонут-то?
>утонут в первом же глубоком болоте или речке. Плавать они толком не могут
Блджад, на плаву держатся. Хуле ещё надо, почему утонут-то?
>>3769
Проблема в том, что многие знают Витязи исключительно по каналу Звезда и рекламным статьям.
Но реальность - суровая штука.
Кое-что можно найти на ютубе, например:
https://www.youtube.com/watch?v=VM8nNO8sUs0
https://www.youtube.com/watch?v=SWcpV49QIDI
https://www.youtube.com/watch?v=VwZrV23ZE58
https://www.youtube.com/watch?v=7eNbbwVaFoU
И это лишь то, что было снято. На самом деле, утопленных Витязей весьма таки немало.
С пэм-1 это в принципе невозможно, поскольку это полноценная амфибия, корпус - лодка.
Ну, и по проходимости, где тонет и застревает любая гусеничная техника, легко пройдет шнекоход.
>Блджад, на плаву держатся. Хуле ещё надо, почему утонут-то?
Проблема в том, что многие знают Витязи исключительно по каналу Звезда и рекламным статьям.
Но реальность - суровая штука.
Кое-что можно найти на ютубе, например:
https://www.youtube.com/watch?v=VM8nNO8sUs0
https://www.youtube.com/watch?v=SWcpV49QIDI
https://www.youtube.com/watch?v=VwZrV23ZE58
https://www.youtube.com/watch?v=7eNbbwVaFoU
И это лишь то, что было снято. На самом деле, утопленных Витязей весьма таки немало.
С пэм-1 это в принципе невозможно, поскольку это полноценная амфибия, корпус - лодка.
Ну, и по проходимости, где тонет и застревает любая гусеничная техника, легко пройдет шнекоход.
>>3735
Тесновато. Что, и кресла без амортизаторов?
Тесновато. Что, и кресла без амортизаторов?
>>3786
Я шнекоход последний раз видел только на древних советских видяшках 60-70х годов. Кто нибуть видел шнекоход в работе?
Я шнекоход последний раз видел только на древних советских видяшках 60-70х годов. Кто нибуть видел шнекоход в работе?
>>3789
Ну, я видел мельком, когда был в коммандировке в Надым. Я бы даже сфотал, но дело было в период полярной ночи, да еще в снегопад.
Ну, я видел мельком, когда был в коммандировке в Надым. Я бы даже сфотал, но дело было в период полярной ночи, да еще в снегопад.
>>3725
Хохлы говна в жопу залили. Странно, что эта версия не появилась сразу же после проишествия.
Хохлы говна в жопу залили. Странно, что эта версия не появилась сразу же после проишествия.
>>3792
Так сразу же писали про диверсию, разве что грешили сначала на американцев, а не хохлов.
Так сразу же писали про диверсию, разве что грешили сначала на американцев, а не хохлов.
>>3786
>Вездеход с трудом удалось вытащить с воды, он был полностью заилен, моторный отсек, лодка, кабина. Песок, грязь и ил был везде, вкупе с водой они придали огромную тяжесть вездеходу, что сильно утяжелило его подъем. Такие карусели не прошли для него даром, пока его крутило в воде, были помяты борта, поведена лодка, сломано множество узлов, а весь груз был практически потерян и разнесен рекой. Но еще больше ущерб причинило долгое нахождение в воде, умерла вся электрика, аккумуляторный отсек разъело, все покрылось ржавчиной и окислилось. Осмотр выявил ремонта на пару миллионов рублей, что не так уж и много для машины стоимостью в 36 миллионов после случившегося… И все же это советская техника, как бы его не корежило, ПСУ (поворотно сцепное устройство, необходимое для рулежа и передачи тяги на второе звено) не пострадало, как и двигатель и коробка передач. И после полной промывки, заправки и продувки на месте, вездеход завелся, и своим ходом преодолел 100 километров до ремонтной базы, где ему теперь предстоит ремонт.
>>3786
...
Снаряженная машина развила максимальную скорость на плаву 9,8 км/ч. Амфибия с нагрузкой 3200 кг, оборудованная съемными поплавками, продемонстрировала хорошую начальную остойчивость, но не обладала достаточным запасом плавучести в связи с малой высотой надводного борта корпуса. Поэтому при форсировании водной преграды груженой машиной рекомендовалось груз (снегоболотоход или СА) буксировать на плаву фалом.
...
>в принципе не возможно
...
Снаряженная машина развила максимальную скорость на плаву 9,8 км/ч. Амфибия с нагрузкой 3200 кг, оборудованная съемными поплавками, продемонстрировала хорошую начальную остойчивость, но не обладала достаточным запасом плавучести в связи с малой высотой надводного борта корпуса. Поэтому при форсировании водной преграды груженой машиной рекомендовалось груз (снегоболотоход или СА) буксировать на плаву фалом.
...
>>3821
Шизик порашный, теки обратно в po/
И я не поклонник канала Звезда, не проецируй, больное существо.
Шизик порашный, теки обратно в po/
И я не поклонник канала Звезда, не проецируй, больное существо.
>>3826
Машина с грузом - это немного другая история. Сам же понимаешь. В условиях бездорожья никто не грузит непосредственно на сам вездеход несколько тонн.
>>3830
Скажи честно, тебе не похуй, каким конченным долбоёбом ты выглядишь?
Машина с грузом - это немного другая история. Сам же понимаешь. В условиях бездорожья никто не грузит непосредственно на сам вездеход несколько тонн.
>>3830
>пишешь аргументы, объясняешь
>НЕ ВЕРЮ!
>УЙДИ, ПОРАШНИК!
>неспособен прочитать и понять мною написанное
>повторяет мой посыл его нахер
Скажи честно, тебе не похуй, каким конченным долбоёбом ты выглядишь?
>>3834
Да так, что на машине аутригеры стояли, ага.
Ты не туда воюешь.
Тебе надо было выть по двум позициям :
Корпус - стеклопластик, а вот он точно стареет здорово со временем и ремонтируется крайне хуево
Витязь как замена - увы, потому что высота у него больше 2 метров, а все спасательные процедуры заточены под Ан-12
>никто не грузит в условиях бездорожья
Да так, что на машине аутригеры стояли, ага.
Ты не туда воюешь.
Тебе надо было выть по двум позициям :
Корпус - стеклопластик, а вот он точно стареет здорово со временем и ремонтируется крайне хуево
Витязь как замена - увы, потому что высота у него больше 2 метров, а все спасательные процедуры заточены под Ан-12
>>3830
Шизик блохастый, теки обратно в /wm/.
И я не поклонник раздела Политач, не проецируй, больное существо.
Шизик блохастый, теки обратно в /wm/.
И я не поклонник раздела Политач, не проецируй, больное существо.
Надо ID в спейсаче ввести. А то полтора семёна полтреда могут на свои высеры потратить.
>>3840
Высоты Синей птицы и шнекохода, большие двух метров, не мешают с ними работать.
>Витязь как замена - увы, потому что высота у него больше 2 метров
Высоты Синей птицы и шнекохода, большие двух метров, не мешают с ними работать.
>>3615
Нет, станция была прибита к небу, а она спускалась на стропах от парашюта при помощи гравитации, той, которая Клуни вниз тянула за ноги.
>Она со станцией что ли спустилась?
Нет, станция была прибита к небу, а она спускалась на стропах от парашюта при помощи гравитации, той, которая Клуни вниз тянула за ноги.
>>3849
Очнись, про Полисветовскую СУ на Союзах еще в том году терли в спейсаче, только там от подобных тебе особей сыпалось "+15" и "проход в хохлы".
>БОЛЬНО
Очнись, про Полисветовскую СУ на Союзах еще в том году терли в спейсаче, только там от подобных тебе особей сыпалось "+15" и "проход в хохлы".
>>3851
Я не подобен тебе, блохастый. Тут только вы живете в манямирке, где синекура Рогозина впереди планеты всей и потому её нельзя критиковать.
>от подобных тебе
Я не подобен тебе, блохастый. Тут только вы живете в манямирке, где синекура Рогозина впереди планеты всей и потому её нельзя критиковать.
>>3852
>>3851
Охуеть, оно даже не читает. Терли именно про то, что пора отказываться, из-за трений с Украиной и возможными проблемами с поставкой и ОТК.
P.S. Отдельно хочется спросить что такое синекура Рогозина. Это так безграмотно Роскосмос назвал ?
>её нельзя критиковать
>>3851
>про Полисветовскую СУ на Союзах еще в том году терли в спейсаче
Охуеть, оно даже не читает. Терли именно про то, что пора отказываться, из-за трений с Украиной и возможными проблемами с поставкой и ОТК.
P.S. Отдельно хочется спросить что такое синекура Рогозина. Это так безграмотно Роскосмос назвал ?
184 Кб, 1024x768>>3853
Рекомендую.
Рекомендую.
>>3829
Он еще Шатол сверлил!
Он еще Шатол сверлил!
>>3889
Где ты шаттл видишь? Там ПИРС сзади. И российский скафандр с молнией. У пиндосов матрешка
Где ты шаттл видишь? Там ПИРС сзади. И российский скафандр с молнией. У пиндосов матрешка
>>3863
До чего глупы людишки
До чего глупы людишки
"Предварительные результаты (работы комиссии по аварии ракеты "Союз-ФГ") ожидаются где-то на следующей неделе, наверное, к концу следующей недели", — сказал Крикалев телеканалу RT.
https://ria.ru/science/20181016/1530745585.html
"Следующий полет планировался в декабре, но мы сейчас будем стараться немного пораньше сделать этот полет — в первых числах декабря полетит тот экипаж, который планировался", —сказал Крикалев телеканалу RT.
https://ria.ru/space/20181016/1530747287.html
Российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг могут отправиться в космический полет на Международную космическую станцию весной 2019 года, дата будет определена позже, сообщил RT исполнительный директор Роскосмоса, космонавт Сергей Крикалев.
https://ria.ru/space/20181016/1530747552.html
Инцидент с российской ракетой-носителем "Союз" не сможет существенно "ускорить" американскую пилотируемую программу, считает астронавт НАСА Скотт Келли. "Поскольку американские пилотируемые космические корабли еще не летали раньше, возможно, (пилотируемая) программа не может быть значительно ускорена", — заявил астронавт РИА Новости. Келли сомневается, что из-за этой аварии и ожидаемой задержки доставки следующего экипажа на МКС международные партнеры могут пересмотреть политику в отношении других стран, в частности, Китая, который, обладая возможностью запуска людей в космос, не является участником МКС. "В качестве ответа на эту нештатную ситуацию, вероятно, не будет существенных (изменений)", — сказал он.
https://ria.ru/science/20181015/1530720819.html
"Установлен факт несрабатывания пирозамка, открывающего клапан бака окислителя, истекающими газами из которого боковой блок ракеты уводится от центрального. Однако причины этого не ясны. Либо должным образом не проведен предстартовый контроль, либо сами проверки не способны выявить такую неисправность и требуется разработка дополнительных методик контроля, либо, что не исключено комиссией из версий произошедшего, авария могла быть следствием саботажа" - источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181015/1530703765.html
https://ria.ru/science/20181016/1530745585.html
"Следующий полет планировался в декабре, но мы сейчас будем стараться немного пораньше сделать этот полет — в первых числах декабря полетит тот экипаж, который планировался", —сказал Крикалев телеканалу RT.
https://ria.ru/space/20181016/1530747287.html
Российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг могут отправиться в космический полет на Международную космическую станцию весной 2019 года, дата будет определена позже, сообщил RT исполнительный директор Роскосмоса, космонавт Сергей Крикалев.
https://ria.ru/space/20181016/1530747552.html
Инцидент с российской ракетой-носителем "Союз" не сможет существенно "ускорить" американскую пилотируемую программу, считает астронавт НАСА Скотт Келли. "Поскольку американские пилотируемые космические корабли еще не летали раньше, возможно, (пилотируемая) программа не может быть значительно ускорена", — заявил астронавт РИА Новости. Келли сомневается, что из-за этой аварии и ожидаемой задержки доставки следующего экипажа на МКС международные партнеры могут пересмотреть политику в отношении других стран, в частности, Китая, который, обладая возможностью запуска людей в космос, не является участником МКС. "В качестве ответа на эту нештатную ситуацию, вероятно, не будет существенных (изменений)", — сказал он.
https://ria.ru/science/20181015/1530720819.html
"Установлен факт несрабатывания пирозамка, открывающего клапан бака окислителя, истекающими газами из которого боковой блок ракеты уводится от центрального. Однако причины этого не ясны. Либо должным образом не проведен предстартовый контроль, либо сами проверки не способны выявить такую неисправность и требуется разработка дополнительных методик контроля, либо, что не исключено комиссией из версий произошедшего, авария могла быть следствием саботажа" - источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181015/1530703765.html
"Предварительные результаты (работы комиссии по аварии ракеты "Союз-ФГ") ожидаются где-то на следующей неделе, наверное, к концу следующей недели", — сказал Крикалев телеканалу RT.
https://ria.ru/science/20181016/1530745585.html
"Следующий полет планировался в декабре, но мы сейчас будем стараться немного пораньше сделать этот полет — в первых числах декабря полетит тот экипаж, который планировался", —сказал Крикалев телеканалу RT.
https://ria.ru/space/20181016/1530747287.html
Российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг могут отправиться в космический полет на Международную космическую станцию весной 2019 года, дата будет определена позже, сообщил RT исполнительный директор Роскосмоса, космонавт Сергей Крикалев.
https://ria.ru/space/20181016/1530747552.html
Инцидент с российской ракетой-носителем "Союз" не сможет существенно "ускорить" американскую пилотируемую программу, считает астронавт НАСА Скотт Келли. "Поскольку американские пилотируемые космические корабли еще не летали раньше, возможно, (пилотируемая) программа не может быть значительно ускорена", — заявил астронавт РИА Новости. Келли сомневается, что из-за этой аварии и ожидаемой задержки доставки следующего экипажа на МКС международные партнеры могут пересмотреть политику в отношении других стран, в частности, Китая, который, обладая возможностью запуска людей в космос, не является участником МКС. "В качестве ответа на эту нештатную ситуацию, вероятно, не будет существенных (изменений)", — сказал он.
https://ria.ru/science/20181015/1530720819.html
"Установлен факт несрабатывания пирозамка, открывающего клапан бака окислителя, истекающими газами из которого боковой блок ракеты уводится от центрального. Однако причины этого не ясны. Либо должным образом не проведен предстартовый контроль, либо сами проверки не способны выявить такую неисправность и требуется разработка дополнительных методик контроля, либо, что не исключено комиссией из версий произошедшего, авария могла быть следствием саботажа" - источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181015/1530703765.html
https://ria.ru/science/20181016/1530745585.html
"Следующий полет планировался в декабре, но мы сейчас будем стараться немного пораньше сделать этот полет — в первых числах декабря полетит тот экипаж, который планировался", —сказал Крикалев телеканалу RT.
https://ria.ru/space/20181016/1530747287.html
Российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг могут отправиться в космический полет на Международную космическую станцию весной 2019 года, дата будет определена позже, сообщил RT исполнительный директор Роскосмоса, космонавт Сергей Крикалев.
https://ria.ru/space/20181016/1530747552.html
Инцидент с российской ракетой-носителем "Союз" не сможет существенно "ускорить" американскую пилотируемую программу, считает астронавт НАСА Скотт Келли. "Поскольку американские пилотируемые космические корабли еще не летали раньше, возможно, (пилотируемая) программа не может быть значительно ускорена", — заявил астронавт РИА Новости. Келли сомневается, что из-за этой аварии и ожидаемой задержки доставки следующего экипажа на МКС международные партнеры могут пересмотреть политику в отношении других стран, в частности, Китая, который, обладая возможностью запуска людей в космос, не является участником МКС. "В качестве ответа на эту нештатную ситуацию, вероятно, не будет существенных (изменений)", — сказал он.
https://ria.ru/science/20181015/1530720819.html
"Установлен факт несрабатывания пирозамка, открывающего клапан бака окислителя, истекающими газами из которого боковой блок ракеты уводится от центрального. Однако причины этого не ясны. Либо должным образом не проведен предстартовый контроль, либо сами проверки не способны выявить такую неисправность и требуется разработка дополнительных методик контроля, либо, что не исключено комиссией из версий произошедшего, авария могла быть следствием саботажа" - источник в ракетно-космической отрасли.
https://ria.ru/science/20181015/1530703765.html
>>3904
Нету, придется на dragon запускать.
Нету, придется на dragon запускать.
Вроде нормально ракета улетела. Непонятно из-за чего все истерят.
https://www.youtube.com/watch?v=fg1h2h1GGHk
https://www.youtube.com/watch?v=fg1h2h1GGHk
Test
>>3904
Цикл изготовления корабля 1.5-2 года кажется. Если до аварии следующий пуск намечался уже в декабре, т.е. всего через 2 месяца, как ты сам думаешь? Корабль на 90% уже готов был. А ракеты и вовсе готовые лежат.
Цикл изготовления корабля 1.5-2 года кажется. Если до аварии следующий пуск намечался уже в декабре, т.е. всего через 2 месяца, как ты сам думаешь? Корабль на 90% уже готов был. А ракеты и вовсе готовые лежат.
>>3852
Порашник, вернись в свой загон.
Порашник, вернись в свой загон.
>>3851
Ссылку на архивированный тред, я не помню такого.
>Очнись, про Полисветовскую СУ на Союзах еще в том году терли в спейсаче, только там от подобных тебе особей сыпалось "+15" и "проход в хохлы".
Ссылку на архивированный тред, я не помню такого.
тест
69 Кб, 396x594>>3896
А ЗНАЧИТ:
>ожидаются где-то
>наверное
>будем
>могут
>позже
>возможно
>вероятно
>причины этого не ясны
>не проведен
>не способны
А ЗНАЧИТ:
>САБОТАЖ
172 Кб, 640x300>>3917
Проблемы с памятью? Тебе уже несколько раз говорили, результаты работы комиссии в конце ноября ожидаются
Проблемы с памятью? Тебе уже несколько раз говорили, результаты работы комиссии в конце ноября ожидаются
40 Кб, 854x574>>3927
Наканецта годнота ИТТ!
Наканецта годнота ИТТ!
>>3927
Это что получается, раньше не было двигателей на обтекателе и отдельных перделок для увода мачты САС? Она вот так вот отстреливалась основным движком штоле?
Это что получается, раньше не было двигателей на обтекателе и отдельных перделок для увода мачты САС? Она вот так вот отстреливалась основным движком штоле?
142 Кб, 1362x614Кто-то статью в википедии по горячим следам написал, там пдф интересная есть по нынешнему варианту с картинками
http://www.space2010.ru/NASA_LES.pdf
А тут м-м-максимально подробно описана работа системы САС и процедура посадки http://bezogr.ru/istema-avarijnogo-spaseniya-kosmicheskogo-korablya.html
http://www.space2010.ru/NASA_LES.pdf
А тут м-м-максимально подробно описана работа системы САС и процедура посадки http://bezogr.ru/istema-avarijnogo-spaseniya-kosmicheskogo-korablya.html
>>3930
Двигателей на ГО не было, на НК утверждают, что впервые на Союз 7К-ТМ (Союз-Аполлон) установили. А потом для Союз-Т пересмотрели логику работы, в чем это выражается не знаю.
На первых версиях ДУ сбрасывалась уже после расстыковки с первой ступенью, был запас времени как раз на то, чтобы оценить все ли в порядке.
Двигателей на ГО не было, на НК утверждают, что впервые на Союз 7К-ТМ (Союз-Аполлон) установили. А потом для Союз-Т пересмотрели логику работы, в чем это выражается не знаю.
На первых версиях ДУ сбрасывалась уже после расстыковки с первой ступенью, был запас времени как раз на то, чтобы оценить все ли в порядке.
>>3944
Вернее догадываюсь, что ДУ стали сбрасывать до отделения первой ступени. Там выводимой массы не хватало, было внесено кучу изменений в конструкцию корабля.
Вернее догадываюсь, что ДУ стали сбрасывать до отделения первой ступени. Там выводимой массы не хватало, было внесено кучу изменений в конструкцию корабля.
>>3930
Для отстрела вверху на штанге шайба есть с отверстием по нижнему краю, ставлю анус, оттуда и плевало во время разделения.
Для отстрела вверху на штанге шайба есть с отверстием по нижнему краю, ставлю анус, оттуда и плевало во время разделения.
https://www.interfax.ru/russia/633587
пардоньте, а 200 тонн чего они собрались закинуть на НОО в 2019 году?
у них, что, заказы есть?
>Центр имени Хруничева запланировал до 10 запусков "Протонов" в 2019 году
пардоньте, а 200 тонн чего они собрались закинуть на НОО в 2019 году?
у них, что, заказы есть?
>>3956
ну вот и я спрашиваю, что они собрались запускать?
#1
Mar 2019
Spektr-RG (SXG)
Yamal 601
Eutelsat 5 West B, MEV 1
#2
1qt 2019
Kosmos (Blagovest 13L)
Kosmos (Blagovest 14L)
Дальше без подписей без дат
Горстка телесатов, Электро-Л, Наука мёртвое умереть не может!
Ничего такого, что выглядело бы как успешная коммерческая деятельность.
ну вот и я спрашиваю, что они собрались запускать?
#1
Mar 2019
Spektr-RG (SXG)
Yamal 601
Eutelsat 5 West B, MEV 1
#2
1qt 2019
Kosmos (Blagovest 13L)
Kosmos (Blagovest 14L)
Дальше без подписей без дат
Горстка телесатов, Электро-Л, Наука мёртвое умереть не может!
Ничего такого, что выглядело бы как успешная коммерческая деятельность.
>>3959
Где ты в своем посте выше увидел слово коммерческий? никто про 10 коммерческих пусков не писал, это ты придумал
Где ты в своем посте выше увидел слово коммерческий? никто про 10 коммерческих пусков не писал, это ты придумал
>>3956
На пару с китайцами разве что.
На пару с китайцами разве что.
>>3968
Э, орбиты не трожь!
Э, орбиты не трожь!
24 Кб, 868x576Запилили технологический макет РД-171 МВ.
https://www.roscosmos.ru/25621/
https://www.roscosmos.ru/25621/
>>3978
Что такое динамические испытания макета двигателя? Будут продувать сжатыми газами?
>Уже в декабре этого года Энергомаш поставит в РКЦ «Прогресс» натурный макет двигателя для проведения динамических испытаний.
Что такое динамические испытания макета двигателя? Будут продувать сжатыми газами?
>>3990
Прикрутят к макету бака и будут вибрацией мучать, например.
Или погрузят на установщик и будут эрегировать.
Прикрутят к макету бака и будут вибрацией мучать, например.
Или погрузят на установщик и будут эрегировать.
>>3990
>Прочностные испытания узлов и агрегатов, которым подвергают значительное число элементов конструкции двигателя. Эти испытания отличаются большим разнообразием. Так, для замкнутых объемов (корпусные детали насосов и турбин, тракты охлаждения камер сгорания) проводят статические испытания методом гидроопрессовок. В необходимых случаях испытания проводят до разрушения. Крыльчатки насосов и диски турбин подвергаются динамическим испытаниям на специальных стендах при повышенной частоте вращения. У ряда элементов двигателя проверяют вибрационные характеристики.
>Динамические испытания проводят на стендах, позволяющих длительно нагружать проверяемую конструкцию и изменять характер нагрузки. Так, топливные магистрали, корпуса насосов и полости форсуночных головок можно проверять на воздействие гидравлических ударов. При этом фиксируют состояние элементов ЖРД, напряжения и давления при "пиковых” нагрузках. Сами нагрузки могут быть однократными, циклическими, знакопеременными, с затухающими или постоянными частотой и амплитудой.
>Вибрационные испытания, проводимые на вибростендах, имеют целью определение частоты и формы собственных колебаний методом установления резонансных частот.
>>4008
спасибо
спасибо
59 Кб, 650x434Координационный совет главных конструкторов
Делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с Генеральным директором Дмитрием Рогозиным во время представительного совещания в РКЦ «Прогресс» примет решение об организации работ по созданию космических ракетных комплексов среднего, тяжёлого и сверхтяжёлого классов.
Кроме того, будет сформирован Координационный совет руководителей работ и главных конструкторов. В его состав войдут руководители ведущих инженерных коллективов и директора предприятий ракетно-космической промышленности России, а также руководители системных проектов Госкорпорации «Роскосмос».
https://www.roscosmos.ru/25622/
Делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с Генеральным директором Дмитрием Рогозиным во время представительного совещания в РКЦ «Прогресс» примет решение об организации работ по созданию космических ракетных комплексов среднего, тяжёлого и сверхтяжёлого классов.
Кроме того, будет сформирован Координационный совет руководителей работ и главных конструкторов. В его состав войдут руководители ведущих инженерных коллективов и директора предприятий ракетно-космической промышленности России, а также руководители системных проектов Госкорпорации «Роскосмос».
https://www.roscosmos.ru/25622/
>>4019
Вот это правильно, вот только зачем там директора?
Вот это правильно, вот только зачем там директора?
https://news.mail.ru/politics/35065553/?frommail=1
Дмитрия Рогозина исключили из состава Авиационной коллегии при правительстве РФ.
Дмитрия Рогозина исключили из состава Авиационной коллегии при правительстве РФ.
>>4034
С разморозкой. Корабль же многоразовый.
С разморозкой. Корабль же многоразовый.
>>4071
RSS
RSS
>>4071
Выглядит как крепления боковушек.
Выглядит как крепления боковушек.
533 Кб, 2000x1333>>4071
Вероятно, кронштейны под стартовые опоры как у Зенита и ещё какие-нибудь крепления для наземных операций.
Вероятно, кронштейны под стартовые опоры как у Зенита и ещё какие-нибудь крепления для наземных операций.
>>4096 Всем похуй. Лучше б видосы с гопро выложили.
>>4071 Автоматические турели для защиты ракеты от диверсантов с дрелями.
>>4106
УСПЕШОН!
УСПЕШОН!
вывалилось в рекомендованных, много интересной хроники
https://youtu.be/h5pI5rOQlxw
https://youtu.be/h5pI5rOQlxw
36 Кб, 600x336>>4018
Ужо придумали, только лучше, значит дороже. Если ты делаешь из карбона, то твоя ракета должна уметь обратно приземляться. Понимаешь нэ?
Ужо придумали, только лучше, значит дороже. Если ты делаешь из карбона, то твоя ракета должна уметь обратно приземляться. Понимаешь нэ?
>>4092
Хочу видеть модификацию с навешенными бустерами, ПНВ, оптикой и подствольником.
Хочу видеть модификацию с навешенными бустерами, ПНВ, оптикой и подствольником.
>>3922
А прикинь, сейчас любой васян, в любом кб может сверлить что угодно и где угодно. Все начальники будут до последнего прикрывать свои жопы, "не не это не наш, это не у нас, у нас такого быть не может".
Можно сверлить, сыпать стружку в баки, ставить вверх ногами датчики, да блять всё что угодно.
А прикинь, сейчас любой васян, в любом кб может сверлить что угодно и где угодно. Все начальники будут до последнего прикрывать свои жопы, "не не это не наш, это не у нас, у нас такого быть не может".
Можно сверлить, сыпать стружку в баки, ставить вверх ногами датчики, да блять всё что угодно.
>>4141
Да и так было понятно что все мускоебы вроде тебя мелкие пакостники и кроме мелких пакостей больше ни на что не способны.
Да и так было понятно что все мускоебы вроде тебя мелкие пакостники и кроме мелких пакостей больше ни на что не способны.
>>4147
Знатно у тупой мускоебины бомбануло.
Знатно у тупой мускоебины бомбануло.
>>4147
НЕКРАСИВООО РЯЯЯЯ
НЕКРАСИВООО РЯЯЯЯ
>>4161
В конце ноября.
В конце ноября.
>>4161
Привезли на землю пылевой фильтр с дырявого корабля, чтобы найти стружку от сверления. Если стружка есть - сверлили на орбите. О результатах исследования фильтра не слышно.
В середине ноября планировали посмотреть на дырку снаружи из космоса, но Союз с нужными космонавтами не долетел.
Привезли на землю пылевой фильтр с дырявого корабля, чтобы найти стружку от сверления. Если стружка есть - сверлили на орбите. О результатах исследования фильтра не слышно.
В середине ноября планировали посмотреть на дырку снаружи из космоса, но Союз с нужными космонавтами не долетел.
>>4071
Пулемётные гнёзда же.
Пулемётные гнёзда же.
>>4147
Стоп, а чем тебе сас не нравится, если он людей спасает реально и проверен временем?
Стоп, а чем тебе сас не нравится, если он людей спасает реально и проверен временем?
>>4196
Ну что ж ты несёшь-то такое.
Хотя то, что она реюзается, а не выбрасывается, это, скорее хорошо, чем плохо.
>Имплаинг на драгоне САС невесомая
Ну что ж ты несёшь-то такое.
Хотя то, что она реюзается, а не выбрасывается, это, скорее хорошо, чем плохо.
48 Кб, 600x600>>4202
ЧИВОБЛЯ
А бочку сзади он просто так таскает, движков там нет, ага.
Ох лооол.
Скажи, что пошутил, вместе поржём и забудем.
>Сас дракона используется как основной двигатель корабля если че
ЧИВОБЛЯ
А бочку сзади он просто так таскает, движков там нет, ага.
Ох лооол.
Скажи, что пошутил, вместе поржём и забудем.
>>4206
Но на проверке аппаратов походу деньги все же считает
А если ракета ебанет после сброса САС?
>Роскосмос не экономит на жизни космонавтов.
Но на проверке аппаратов походу деньги все же считает
>но САС сбрасывается
А если ракета ебанет после сброса САС?
>>4208
Амортизаторы на кресла уже поставил? ЗОЧЕМ?
Или расскажешь как на драконе появилась откидная панель?
Амортизаторы на кресла уже поставил? ЗОЧЕМ?
Или расскажешь как на драконе появилась откидная панель?
245 Кб, 668x515>>4209
Будет как с Овчининым и Хейгом - отделятся и сядут.
Я хуею с маскоаутистов, даже как работатет САС, на каком этапе не знают. Зато у них есть священное слово - РЕЮЗ.
>А если ракета ебанет после сброса САС?
Будет как с Овчининым и Хейгом - отделятся и сядут.
Я хуею с маскоаутистов, даже как работатет САС, на каком этапе не знают. Зато у них есть священное слово - РЕЮЗ.
>>4193
Справа костюм здорового человека, слева картина из под руки дизайнера. Ни карманов, ни застежек, ни клапанов, ни сочленений. Раздует как Леонова, если случится разгерметизация, полная потеря свободы движения, а астронавты будут судорожно искать у себя в костюме под фальш-рубахой все необходимое
Справа костюм здорового человека, слева картина из под руки дизайнера. Ни карманов, ни застежек, ни клапанов, ни сочленений. Раздует как Леонова, если случится разгерметизация, полная потеря свободы движения, а астронавты будут судорожно искать у себя в костюме под фальш-рубахой все необходимое
>>4196
Как это морально устарела, ты аналоги работающие в мире видишь? Он бы устарел морально, если бы не работал, но он работает. Ты понимаешь, что этот САС на протяжении многих лет улучшали. И с чего ты взял, что только что созданный САС будет по надёжности лучше только потому что он новый?
Как это морально устарела, ты аналоги работающие в мире видишь? Он бы устарел морально, если бы не работал, но он работает. Ты понимаешь, что этот САС на протяжении многих лет улучшали. И с чего ты взял, что только что созданный САС будет по надёжности лучше только потому что он новый?
>>4218
Обычно в мире норма улучшать удачные решения, прежде чем сразу делать новые. Так поступают например с двигателями у машин, да и много с чем еще. Не пойму претензии к САС, если он реально работает.
Обычно в мире норма улучшать удачные решения, прежде чем сразу делать новые. Так поступают например с двигателями у машин, да и много с чем еще. Не пойму претензии к САС, если он реально работает.
>>4218
Двачую. Двигатели от шаттлов, и краулеры со времен Сатурна-5 - не наш путь.
>десятая модернизация американских проектов это сомнительное дело.
Двачую. Двигатели от шаттлов, и краулеры со времен Сатурна-5 - не наш путь.
>>4224
Просто их не существует...
Просто их не существует...
>>4213
Они не в багажнике, а там же где и у грузового в Service Section. На драконе вообще нету двигателя как на Союзе
Они не в багажнике, а там же где и у грузового в Service Section. На драконе вообще нету двигателя как на Союзе
>>4213
Полез в сети искать подтверждения или опровержения.
Нихуя не нашел, про движки и про планируемое использование в полете.
Судя по тому, что никто нихуя не говорит про движки в ПАО, там может их реально нет.
Только вот че смотри теперь.
Стоит четыре блока супердрако (которые ммг+ат) маршевые из которых расчитаны на утаскивание со взрывающейся ракеты. ТВР там ебический, как и положено САСу.
Теперь скажи, даже при дросселировании нормально долетать с большими перегрузками?
Судя по всему, будут на орбите использоваться только маневровые движки самой капсулы. Остатки ММГ+АТ на борту планировались использоваться для смягчения посадки, если бы они не стали на воду ронять йобу, так что даже щас особо не нужны.
Выход же на орбиту, на минутку, осуществляется средствами второй ступени.
Найдешь другие данные о том, как Дрэгон себя на орбиту довыводит СуперДрако движками? Или о планировании перегружать огурцов очень ТВРистыми движками?
>Ставь жопу что в багажнике дракона есть двигатели.
Полез в сети искать подтверждения или опровержения.
Нихуя не нашел, про движки и про планируемое использование в полете.
Судя по тому, что никто нихуя не говорит про движки в ПАО, там может их реально нет.
Только вот че смотри теперь.
Стоит четыре блока супердрако (которые ммг+ат) маршевые из которых расчитаны на утаскивание со взрывающейся ракеты. ТВР там ебический, как и положено САСу.
Теперь скажи, даже при дросселировании нормально долетать с большими перегрузками?
Судя по всему, будут на орбите использоваться только маневровые движки самой капсулы. Остатки ММГ+АТ на борту планировались использоваться для смягчения посадки, если бы они не стали на воду ронять йобу, так что даже щас особо не нужны.
Выход же на орбиту, на минутку, осуществляется средствами второй ступени.
Найдешь другие данные о том, как Дрэгон себя на орбиту довыводит СуперДрако движками? Или о планировании перегружать огурцов очень ТВРистыми движками?
>>4228
Хотя на крю драконе таки SuperDracо будут, они на том же топливе и многоразового зажигания. Я неправ.
Хотя на крю драконе таки SuperDracо будут, они на том же топливе и многоразового зажигания. Я неправ.
>>4230
посчитай сам, все данные тут www.astronautix.com
Используй вебархив для открытия, сайт сдох уже много лет назад
посчитай сам, все данные тут www.astronautix.com
Используй вебархив для открытия, сайт сдох уже много лет назад
>>4230
http://astronautix.com/s/soyuzms.html
>>4234
Шта?
http://astronautix.com/s/soyuzms.html
>Spacecraft delta v: 390 m/s
>>4234
>Используй вебархив для открытия, сайт сдох уже много лет назад
Шта?
8 Кб, 664x56>>4234
Nice. Спасибо.
>>4235
Вот и я. В принципе если врубаются все четыре пары на 100+% мощности и дают ТВР около девятки, что норма для САС, то если врубать две пары и дросселируются до 30% как очень редкие движки могут, то будет 2.5ж ускорения по идее.
Узнать бы про дросселируемость.
А если они еще и могут по одному работать, а не парами, то вообще проблем нет, но в этом я осне сомневаюсь.
>>4236
Таки да. У меня тоже не открылся, хоть и сайт формально живой. Гуглокэш тоже 404 дал, пришлось в архив лезть.
Nice. Спасибо.
>>4235
Вот и я. В принципе если врубаются все четыре пары на 100+% мощности и дают ТВР около девятки, что норма для САС, то если врубать две пары и дросселируются до 30% как очень редкие движки могут, то будет 2.5ж ускорения по идее.
Узнать бы про дросселируемость.
А если они еще и могут по одному работать, а не парами, то вообще проблем нет, но в этом я осне сомневаюсь.
>>4236
>Шта?
Таки да. У меня тоже не открылся, хоть и сайт формально живой. Гуглокэш тоже 404 дал, пришлось в архив лезть.
201 Кб, 829x753>>4236
А я думал, сайт лежит, лол. Не первый год такая хрень и не у меня одного.
А я думал, сайт лежит, лол. Не первый год такая хрень и не у меня одного.
>>4239
Обычно не люблю такое, но тут почему-то прыснул.
Обычно не люблю такое, но тут почему-то прыснул.
>>4237
Его не закрутит нахуй от такого? Или я тебя не так понял?
Мимовлез
>А если они еще и могут по одному работать, а не парами
Его не закрутит нахуй от такого? Или я тебя не так понял?
Мимовлез
>>4241
Нет, если включать их не с одной стороны а симметрично напротив.
Пронумеруй движки по часовой - 1+2, 3+4, 5+6, 7+8.
Включаешь 1 и 5, например и тяга скомпенсирована.
Вопрос лишь в том, можно ли 1 без 2 включить, или это один двухсопельный движок - я вот че не посмотрел.
Нет, если включать их не с одной стороны а симметрично напротив.
Пронумеруй движки по часовой - 1+2, 3+4, 5+6, 7+8.
Включаешь 1 и 5, например и тяга скомпенсирована.
Вопрос лишь в том, можно ли 1 без 2 включить, или это один двухсопельный движок - я вот че не посмотрел.
>>4237
У Дракона 4 пары двигателей на 100% мощности дают 8 тонн силы. Википедия говорит, что закладывается возможность дросселирования до 20% тяги. Это чуть более 1.5 тонн силы. Масса Дракона 8 или 9 тонн. Откуда у тебя 2.5ж получаются? Они же на орбите не только капсулы будут тащить, а еще и багажник.
У Дракона 4 пары двигателей на 100% мощности дают 8 тонн силы. Википедия говорит, что закладывается возможность дросселирования до 20% тяги. Это чуть более 1.5 тонн силы. Масса Дракона 8 или 9 тонн. Откуда у тебя 2.5ж получаются? Они же на орбите не только капсулы будут тащить, а еще и багажник.
>>4244
Так а как он тогда как САС может работать с ТВР = 1? Он буквально повиснет над взрывающейся ракетой же.
Я рассуждал не зная цифры тяги и массы исходя из позиции, что ТВР на старте у него должна быть как у большинства других САС, которые ОСНЕ БЫСТРО до зубовного скрежета уводили огурцов.
>на 100% мощности дают 8 тонн силы
>Масса Дракона 8 или 9 тонн
Так а как он тогда как САС может работать с ТВР = 1? Он буквально повиснет над взрывающейся ракетой же.
Я рассуждал не зная цифры тяги и массы исходя из позиции, что ТВР на старте у него должна быть как у большинства других САС, которые ОСНЕ БЫСТРО до зубовного скрежета уводили огурцов.
>>4224
Это другое.
Это другое.
>>4245
Я для одного двигателя посчитал.
Each SuperDraco produces 16,000 pounds of thrust. Eight SuperDraco engines built into the side walls of the Dragon spacecraft will produce up to 120,000 pounds of axial thrust to carry astronauts to safety should an emergency occur during launch.
https://www.spacex.com/press/2014/05/27/spacex-completes-qualification-testing-superdraco-thruster
60 тонн силы получается. При дросселировании до 20% - 12 тонн. ~1.5ж.
Я для одного двигателя посчитал.
Each SuperDraco produces 16,000 pounds of thrust. Eight SuperDraco engines built into the side walls of the Dragon spacecraft will produce up to 120,000 pounds of axial thrust to carry astronauts to safety should an emergency occur during launch.
https://www.spacex.com/press/2014/05/27/spacex-completes-qualification-testing-superdraco-thruster
60 тонн силы получается. При дросселировании до 20% - 12 тонн. ~1.5ж.
>>4240
В чем смысл?
В чем смысл?
Интересно, насколько удобно с таким огромным твр в орбитальные маневры, когда там всего надо несколько метров в секунду добавить скорости.
>>4260
А то ж. HYDRAZINCHIQUE
А то ж. HYDRAZINCHIQUE
>>4271
Перецепки на центр нет из-за того, что на воду плюхается?
Перецепки на центр нет из-за того, что на воду плюхается?
416 Кб, 999x635>>4273
Это ж окиян. Там пара литров его прольется, никто и не заметит по сравнению с тем, сколько говна в реки сливается даже в святой и чистейшей.
Только щас заметил, что НДМГ пониже классами безопасности оказывается. (4, 3, 1)
Это ж окиян. Там пара литров его прольется, никто и не заметит по сравнению с тем, сколько говна в реки сливается даже в святой и чистейшей.
Только щас заметил, что НДМГ пониже классами безопасности оказывается. (4, 3, 1)
>>4282
Это законно, но не очень круто.
К челнокам в костюмах РХБЗ только можно подходить пока не пробздятся.
Союз пердит чистенькой перекисью, так что если он не лежит на боку - к нему можно без зазрения подходить и выколупывать из него огурцов прям сразу.
Если на боку лежит - то со стороны днища не ходи, обвоняет радиацией.
Это законно, но не очень круто.
К челнокам в костюмах РХБЗ только можно подходить пока не пробздятся.
Союз пердит чистенькой перекисью, так что если он не лежит на боку - к нему можно без зазрения подходить и выколупывать из него огурцов прям сразу.
Если на боку лежит - то со стороны днища не ходи, обвоняет радиацией.
>>4303
На дракон разве гамма-датчики ставятся? Союзу они нужны для срабатывания ТТРД мягкой посадки, у плюхающихся на воду такое не нужно.
На дракон разве гамма-датчики ставятся? Союзу они нужны для срабатывания ТТРД мягкой посадки, у плюхающихся на воду такое не нужно.
>>4071
Это украинский Зенит.
Это украинский Зенит.
>>4308
Штанга не так надежно же. Заклинит при выбросе или воткнется как, или об сук сработает раньше времени.
Штанга не так надежно же. Заклинит при выбросе или воткнется как, или об сук сработает раньше времени.
>>4143
Только г-н Р-н пакостит по крупному?
Только г-н Р-н пакостит по крупному?
Вы тут ебанулись? Двигатели в негерметичном отсеке, орбитальное маневрирование на супердрако, дросселирование, охуеть. Как по-вашему сейчас дракон маневрирует по орбите?
>>4313
Никак, его на батуте сразу на мкс закидывают.
Никак, его на батуте сразу на мкс закидывают.
>>4008
Натурный макет, LOL, и
И почему эти испытания будет проводить не проектировщик и изготовитель двигателя, а левая контора?
Если что - это риторический вопрос.
Ватнологика, LOL.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Уже в декабре этого года Энергомаш поставит в РКЦ «Прогресс» натурный макет двигателя для проведения динамических испытаний
Натурный макет, LOL, и
>Крыльчатки насосов и диски турбин подвергаются динамическим испытаниям на специальных стендах при повышенной частоте вращения...
>Так, топливные магистрали, корпуса насосов и полости форсуночных головок можно проверять на воздействие гидравлических ударов...
И почему эти испытания будет проводить не проектировщик и изготовитель двигателя, а левая контора?
Если что - это риторический вопрос.
Ватнологика, LOL.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>4321
Правильно не говорил, потому-что та заметка - пустая агитка.
Правильно не говорил, потому-что та заметка - пустая агитка.
>>4324
Так ты разбираешься?
Тогда говори, что плохого в проверке другой конторой.
Или ты только про вату можешь кукарекать, говно?
Так ты разбираешься?
Тогда говори, что плохого в проверке другой конторой.
Или ты только про вату можешь кукарекать, говно?
22 Кб, 326x316>>4327
TIL абсолютно все КА с реактивным управлением - раки
TIL абсолютно все КА с реактивным управлением - раки
>>4329
Ясно. Репорт залётного дегенерата.
Ясно. Репорт залётного дегенерата.
>>4282
...
The Orbiter Recovery Convoy consists of a number of specially-designed vehicles and a team of specialists who safe and service the orbiter and assist in crew egress. Included in the convoy are ll special vehicles and units. A brief description of these follows.
Scape Trailer . Self-Contained Atmospheric Protection Ensemble (SCAPE), vehicle, parked at a midfield location during landing, contains the equipment necessary to support recovery including recovery crew SCAPE suits, liquid air packs, and a crew who assist recovery personnel in suiting-up in protective clothing.
Vapor Dispersal Unit. The Vapor Dispersal Unit is a mobile wind-making machine able to produce a directed wind stream of up to 45 mph. It is an adaptation of a standard 14-ft. agricultural wind machine designed to protect fragile agricultural crops from frost damage or freezing. It is used by the recovery team to blow away toxic or explosive gases that may occur in or around the orbiter after landing. The fan can move 200,000 cubic feet of air a minute.
...
Orbiter Purge Transporter. This vehicle is a tractor-trailer which carries an air conditioning unit powered by two 300 KW, 60 Hz electric generators. The unit blows cool or dehumidified air into the payload bay to remove possible residual explosive or toxic gases.
Cres Hatch Access Vehicle. The Crew Hatch Access Vehicle consists of a stairway and platform on which is located a white room equipped with special orbiter interface seals. It contains pressurized filtered air to keep toxic or explosive gases, airborne dust or other contaminants from getting into the orbiter during crew egress.
...
>Это вообще законно, огурцов в одной кабине с этой хуйней возить?
...
The Orbiter Recovery Convoy consists of a number of specially-designed vehicles and a team of specialists who safe and service the orbiter and assist in crew egress. Included in the convoy are ll special vehicles and units. A brief description of these follows.
Scape Trailer . Self-Contained Atmospheric Protection Ensemble (SCAPE), vehicle, parked at a midfield location during landing, contains the equipment necessary to support recovery including recovery crew SCAPE suits, liquid air packs, and a crew who assist recovery personnel in suiting-up in protective clothing.
Vapor Dispersal Unit. The Vapor Dispersal Unit is a mobile wind-making machine able to produce a directed wind stream of up to 45 mph. It is an adaptation of a standard 14-ft. agricultural wind machine designed to protect fragile agricultural crops from frost damage or freezing. It is used by the recovery team to blow away toxic or explosive gases that may occur in or around the orbiter after landing. The fan can move 200,000 cubic feet of air a minute.
...
Orbiter Purge Transporter. This vehicle is a tractor-trailer which carries an air conditioning unit powered by two 300 KW, 60 Hz electric generators. The unit blows cool or dehumidified air into the payload bay to remove possible residual explosive or toxic gases.
Cres Hatch Access Vehicle. The Crew Hatch Access Vehicle consists of a stairway and platform on which is located a white room equipped with special orbiter interface seals. It contains pressurized filtered air to keep toxic or explosive gases, airborne dust or other contaminants from getting into the orbiter during crew egress.
...
>>4341
Че за жидкий-воздух-то? Он же фракционируется когда сжижаешь. Хотя похуй в принципе, 50К даешь и воздух жидки, реально.
Че за жидкий-воздух-то? Он же фракционируется когда сжижаешь. Хотя похуй в принципе, 50К даешь и воздух жидки, реально.
>>4343
А, ты об этом. Это какой-то азеотроп жидкого азота и жидкого воздуха, полезен тем что температура кипения выше каждого по отдельности. Охлаждаешь воздух до примерно -200 по Цельсию и уже ожижается.
> Он же фракционируется когда сжижаешь
А, ты об этом. Это какой-то азеотроп жидкого азота и жидкого воздуха, полезен тем что температура кипения выше каждого по отдельности. Охлаждаешь воздух до примерно -200 по Цельсию и уже ожижается.
>>4344
До чего техника дошла.
Хотя вот это спасение из шатала это пиздец операция.
Вроде и на аэродром с инфраструктурой, но столько ебли. А у нас прилетели/понаехали, огурцов на борт, банку за пазуху и обратно поебали.
Кстати, огурцы-то не ходят вообще после полугодовой маринации на станции?
Их и из шаттла выносить приходилось?
Когда в последний раз из союза сами вылуплялись и к спасателям в объятья лезли?
инб4 в последний запуск sad_frog.png
До чего техника дошла.
Хотя вот это спасение из шатала это пиздец операция.
Вроде и на аэродром с инфраструктурой, но столько ебли. А у нас прилетели/понаехали, огурцов на борт, банку за пазуху и обратно поебали.
Кстати, огурцы-то не ходят вообще после полугодовой маринации на станции?
Их и из шаттла выносить приходилось?
Когда в последний раз из союза сами вылуплялись и к спасателям в объятья лезли?
инб4 в последний запуск sad_frog.png
>>4347
На шаттлах были только краткосрочные экспедиции посещения, все долговременные полёты всё равно на Союзах.
>Их и из шаттла выносить приходилось?
На шаттлах были только краткосрочные экспедиции посещения, все долговременные полёты всё равно на Союзах.
>>4347
Леонов с беляевым не просто сами из союза вылуплялись, а двое суток в тайге с медведями провели.
>Когда в последний раз из союза сами вылуплялись и к спасателям в объятья лезли?
Леонов с беляевым не просто сами из союза вылуплялись, а двое суток в тайге с медведями провели.
>>4350
Хотя там не союз, а восход был, чего это я так обосрался.
Хотя там не союз, а восход был, чего это я так обосрался.
>>4347
Они изнутри могут открыть люк? Там же ключи какие-то снаружи корабля висят.
>Когда в последний раз из союза сами вылуплялись и к спасателям в объятья лезли?
Они изнутри могут открыть люк? Там же ключи какие-то снаружи корабля висят.
>>4347
Ходить-то могут, но врачи опасаются переломов. Там кости, потерянный навык ходьбы и проебанная вертикаль.
>Кстати, огурцы-то не ходят вообще после полугодовой маринации на станции?
Ходить-то могут, но врачи опасаются переломов. Там кости, потерянный навык ходьбы и проебанная вертикаль.
>>4356
Посадка «Союза» – полное безумие, и у каждого, кто хоть раз через это прошел, есть о ней своя история. Моя любимая история – это рассказ Юрия Маленченко о его возвращении в 2008 г. с американкой Пегги Витсон и кореянкой Ли Со Ён. Когда «Союз» возвращается на Землю, взрываются пироболты, и от спускаемого модуля отделяются орбитальный и служебный модули, которые потом сгорают в плотных слоях атмосферы. Только спускаемый модуль имеет абляционную защиту, спасающую его от перегрева. На «Союзе», в котором возвращались Юрий с коллегами, после входа в атмосферу было слышно, как сработали пироболты, но один из модулей не отделился от спускаемой части, и космонавты об этом не знали. Этот модуль держался на одном замке и с каждой секундой разогревался все сильнее, поскольку воздух становился плотнее, а давление и сила трения возрастали. Спускаемый модуль, летящий к Земле с прикрепленным к нему тяжелым, горящим шаром, потерял управление, поскольку не был рассчитан на такую ситуацию.
Как только «Союз» перешел в режим баллистического спуска, перегрузка выросла до 9g, но хуже было то, что модуль неистово кувыркался при падении. Космонавтов болтало и кидало во все стороны, хотя обычно их просто вжимает в кресла от перегрузки. Члены экипажа не могли видеть, из за чего возникла проблема, но они знали, что случилось что то ужасное и корабль долго не выдержит подобной нагрузки.
К счастью, аэродинамические силы настолько выросли, что болт, удерживающий горящий модуль, наконец не выдержал, и модуль отделился. Однако этот модуль продержался так долго и создал такую высокую тепловую нагрузку, что вся верхняя часть спускаемого отсека полностью выгорела. Юрий, слишком невозмутимый даже для космонавта, почувствовал, что какая то жидкость капает ему на ноги. Он подумал, что это капает расплавленный металл, что «Союз» начал плавиться. Он решил ничего не говорить, просто немного передвинул ноги и продолжил бороться за управление кораблем (позже выяснилось, что капала вода из под кислородной панели, где обычно при приземлении скопившийся конденсат превращается в лед). Команда была буквально в двух секундах от гибели.
Потом, благодаря удачной конструкции модуля, его положение стабилизировалось, парашют раскрылся, и модуль шлепнулся на землю, очень жестко, но тем не менее благополучно. Однако приземление произошло в приличном удалении от назначенного места, поэтому космонавтов никто не встречал. На земле даже не знали их точного местонахождения; из за того, что модуль во время спуска превращается в огненный шар, связь надолго прерывается.
Обычно после месяцев, проведенных в космосе, члены экипажа физически слишком ослаблены даже для того, чтобы открыть люк, поэтому выбраться из модуля им помогает наземная команда. Но каким то чудом, поборовшись с люком несколько минут, Юрий смог его открыть – сверхчеловеческий подвиг, если принять во внимание, насколько космонавт был слаб и истощен. Тотчас же он почувствовал запах дыма. Это можно было ожидать, если учесть, до какой температуры разогрелся корпус модуля, но когда Юрий открыл люк чуть шире, он увидел, что модуль окружен огнем. «Союз» приземлился в поле и поджег сухую траву. Пока Юрий закрывал люк, перчатки на его руках воспламенились. Больше всего все трое хотели выбраться наружу – их мутило, и было крайне неприятно сидеть в тесной, а теперь еще и задымленной консервной банке – но вокруг все полыхало огнем. Они были не в том состоянии, чтобы попытаться выпрыгнуть из модуля и пробежать через огонь. Оставалось только ждать. Но никто не пришел.
Какое то время спустя Юрий решил рискнуть и снова открыть люк. Хорошие новости: пламя отступило от корабля. Каким то образом Юрий смог выбраться, но вдруг, как из под земли, перед ним появились несколько местных жителей – казахских мужчин, которых привлек дым пожара. Они с любопытством смотрели на космонавта, а потом один из них – единственный, кто говорил по русски – спросил: «Вы откуда взялись?» Юрий пытался объяснить, но парень его прервал: «Ладно, а что у вас за лодка? Откуда взялась лодка?» Он просто не мог поверить, что эта «плоскодонка» действительно прилетела из космоса.
Тем временем Пегги и Со Ён, у которой при приземлении была довольно серьезно травмирована спина, выбирались из модуля, и мужчины помогли им. Юрий хотел достать радиооборудование и попытаться вызвать спасательный вертолет, но сил, чтобы вернуться в «Союз» и достать радиостанцию, уже не было. Нет проблем. Самый маленький парень из местных вызвался помочь, забрался в «лодку», которая только что свалилась с неба, и начал хватать все, что только мог унести. Юрий видел, как он набивает свои карманы чем только можно, но был физически обессилен, чтобы вмешаться.
Юрий пытался словесно защитить свой корабль, а между тем в поле зрения появился первый вертолет, откуда в центр управления передали, что модуль найден, но нигде не видно парашюта. Конечно, ведь парашют сгорел при пожаре. Но смысл сообщения для любого, кто его услышал, мог быть только один: экипаж погиб. Общее опустошительное чувство. За ним последовало ликование, когда вертолет приземлился и центр управления получил хорошие новости: экипаж пережил баллистический спуск, адский пожар и встречу с «лодочными грабителями».
Посадка «Союза» – полное безумие, и у каждого, кто хоть раз через это прошел, есть о ней своя история. Моя любимая история – это рассказ Юрия Маленченко о его возвращении в 2008 г. с американкой Пегги Витсон и кореянкой Ли Со Ён. Когда «Союз» возвращается на Землю, взрываются пироболты, и от спускаемого модуля отделяются орбитальный и служебный модули, которые потом сгорают в плотных слоях атмосферы. Только спускаемый модуль имеет абляционную защиту, спасающую его от перегрева. На «Союзе», в котором возвращались Юрий с коллегами, после входа в атмосферу было слышно, как сработали пироболты, но один из модулей не отделился от спускаемой части, и космонавты об этом не знали. Этот модуль держался на одном замке и с каждой секундой разогревался все сильнее, поскольку воздух становился плотнее, а давление и сила трения возрастали. Спускаемый модуль, летящий к Земле с прикрепленным к нему тяжелым, горящим шаром, потерял управление, поскольку не был рассчитан на такую ситуацию.
Как только «Союз» перешел в режим баллистического спуска, перегрузка выросла до 9g, но хуже было то, что модуль неистово кувыркался при падении. Космонавтов болтало и кидало во все стороны, хотя обычно их просто вжимает в кресла от перегрузки. Члены экипажа не могли видеть, из за чего возникла проблема, но они знали, что случилось что то ужасное и корабль долго не выдержит подобной нагрузки.
К счастью, аэродинамические силы настолько выросли, что болт, удерживающий горящий модуль, наконец не выдержал, и модуль отделился. Однако этот модуль продержался так долго и создал такую высокую тепловую нагрузку, что вся верхняя часть спускаемого отсека полностью выгорела. Юрий, слишком невозмутимый даже для космонавта, почувствовал, что какая то жидкость капает ему на ноги. Он подумал, что это капает расплавленный металл, что «Союз» начал плавиться. Он решил ничего не говорить, просто немного передвинул ноги и продолжил бороться за управление кораблем (позже выяснилось, что капала вода из под кислородной панели, где обычно при приземлении скопившийся конденсат превращается в лед). Команда была буквально в двух секундах от гибели.
Потом, благодаря удачной конструкции модуля, его положение стабилизировалось, парашют раскрылся, и модуль шлепнулся на землю, очень жестко, но тем не менее благополучно. Однако приземление произошло в приличном удалении от назначенного места, поэтому космонавтов никто не встречал. На земле даже не знали их точного местонахождения; из за того, что модуль во время спуска превращается в огненный шар, связь надолго прерывается.
Обычно после месяцев, проведенных в космосе, члены экипажа физически слишком ослаблены даже для того, чтобы открыть люк, поэтому выбраться из модуля им помогает наземная команда. Но каким то чудом, поборовшись с люком несколько минут, Юрий смог его открыть – сверхчеловеческий подвиг, если принять во внимание, насколько космонавт был слаб и истощен. Тотчас же он почувствовал запах дыма. Это можно было ожидать, если учесть, до какой температуры разогрелся корпус модуля, но когда Юрий открыл люк чуть шире, он увидел, что модуль окружен огнем. «Союз» приземлился в поле и поджег сухую траву. Пока Юрий закрывал люк, перчатки на его руках воспламенились. Больше всего все трое хотели выбраться наружу – их мутило, и было крайне неприятно сидеть в тесной, а теперь еще и задымленной консервной банке – но вокруг все полыхало огнем. Они были не в том состоянии, чтобы попытаться выпрыгнуть из модуля и пробежать через огонь. Оставалось только ждать. Но никто не пришел.
Какое то время спустя Юрий решил рискнуть и снова открыть люк. Хорошие новости: пламя отступило от корабля. Каким то образом Юрий смог выбраться, но вдруг, как из под земли, перед ним появились несколько местных жителей – казахских мужчин, которых привлек дым пожара. Они с любопытством смотрели на космонавта, а потом один из них – единственный, кто говорил по русски – спросил: «Вы откуда взялись?» Юрий пытался объяснить, но парень его прервал: «Ладно, а что у вас за лодка? Откуда взялась лодка?» Он просто не мог поверить, что эта «плоскодонка» действительно прилетела из космоса.
Тем временем Пегги и Со Ён, у которой при приземлении была довольно серьезно травмирована спина, выбирались из модуля, и мужчины помогли им. Юрий хотел достать радиооборудование и попытаться вызвать спасательный вертолет, но сил, чтобы вернуться в «Союз» и достать радиостанцию, уже не было. Нет проблем. Самый маленький парень из местных вызвался помочь, забрался в «лодку», которая только что свалилась с неба, и начал хватать все, что только мог унести. Юрий видел, как он набивает свои карманы чем только можно, но был физически обессилен, чтобы вмешаться.
Юрий пытался словесно защитить свой корабль, а между тем в поле зрения появился первый вертолет, откуда в центр управления передали, что модуль найден, но нигде не видно парашюта. Конечно, ведь парашют сгорел при пожаре. Но смысл сообщения для любого, кто его услышал, мог быть только один: экипаж погиб. Общее опустошительное чувство. За ним последовало ликование, когда вертолет приземлился и центр управления получил хорошие новости: экипаж пережил баллистический спуск, адский пожар и встречу с «лодочными грабителями».
>>4356
Посадка «Союза» – полное безумие, и у каждого, кто хоть раз через это прошел, есть о ней своя история. Моя любимая история – это рассказ Юрия Маленченко о его возвращении в 2008 г. с американкой Пегги Витсон и кореянкой Ли Со Ён. Когда «Союз» возвращается на Землю, взрываются пироболты, и от спускаемого модуля отделяются орбитальный и служебный модули, которые потом сгорают в плотных слоях атмосферы. Только спускаемый модуль имеет абляционную защиту, спасающую его от перегрева. На «Союзе», в котором возвращались Юрий с коллегами, после входа в атмосферу было слышно, как сработали пироболты, но один из модулей не отделился от спускаемой части, и космонавты об этом не знали. Этот модуль держался на одном замке и с каждой секундой разогревался все сильнее, поскольку воздух становился плотнее, а давление и сила трения возрастали. Спускаемый модуль, летящий к Земле с прикрепленным к нему тяжелым, горящим шаром, потерял управление, поскольку не был рассчитан на такую ситуацию.
Как только «Союз» перешел в режим баллистического спуска, перегрузка выросла до 9g, но хуже было то, что модуль неистово кувыркался при падении. Космонавтов болтало и кидало во все стороны, хотя обычно их просто вжимает в кресла от перегрузки. Члены экипажа не могли видеть, из за чего возникла проблема, но они знали, что случилось что то ужасное и корабль долго не выдержит подобной нагрузки.
К счастью, аэродинамические силы настолько выросли, что болт, удерживающий горящий модуль, наконец не выдержал, и модуль отделился. Однако этот модуль продержался так долго и создал такую высокую тепловую нагрузку, что вся верхняя часть спускаемого отсека полностью выгорела. Юрий, слишком невозмутимый даже для космонавта, почувствовал, что какая то жидкость капает ему на ноги. Он подумал, что это капает расплавленный металл, что «Союз» начал плавиться. Он решил ничего не говорить, просто немного передвинул ноги и продолжил бороться за управление кораблем (позже выяснилось, что капала вода из под кислородной панели, где обычно при приземлении скопившийся конденсат превращается в лед). Команда была буквально в двух секундах от гибели.
Потом, благодаря удачной конструкции модуля, его положение стабилизировалось, парашют раскрылся, и модуль шлепнулся на землю, очень жестко, но тем не менее благополучно. Однако приземление произошло в приличном удалении от назначенного места, поэтому космонавтов никто не встречал. На земле даже не знали их точного местонахождения; из за того, что модуль во время спуска превращается в огненный шар, связь надолго прерывается.
Обычно после месяцев, проведенных в космосе, члены экипажа физически слишком ослаблены даже для того, чтобы открыть люк, поэтому выбраться из модуля им помогает наземная команда. Но каким то чудом, поборовшись с люком несколько минут, Юрий смог его открыть – сверхчеловеческий подвиг, если принять во внимание, насколько космонавт был слаб и истощен. Тотчас же он почувствовал запах дыма. Это можно было ожидать, если учесть, до какой температуры разогрелся корпус модуля, но когда Юрий открыл люк чуть шире, он увидел, что модуль окружен огнем. «Союз» приземлился в поле и поджег сухую траву. Пока Юрий закрывал люк, перчатки на его руках воспламенились. Больше всего все трое хотели выбраться наружу – их мутило, и было крайне неприятно сидеть в тесной, а теперь еще и задымленной консервной банке – но вокруг все полыхало огнем. Они были не в том состоянии, чтобы попытаться выпрыгнуть из модуля и пробежать через огонь. Оставалось только ждать. Но никто не пришел.
Какое то время спустя Юрий решил рискнуть и снова открыть люк. Хорошие новости: пламя отступило от корабля. Каким то образом Юрий смог выбраться, но вдруг, как из под земли, перед ним появились несколько местных жителей – казахских мужчин, которых привлек дым пожара. Они с любопытством смотрели на космонавта, а потом один из них – единственный, кто говорил по русски – спросил: «Вы откуда взялись?» Юрий пытался объяснить, но парень его прервал: «Ладно, а что у вас за лодка? Откуда взялась лодка?» Он просто не мог поверить, что эта «плоскодонка» действительно прилетела из космоса.
Тем временем Пегги и Со Ён, у которой при приземлении была довольно серьезно травмирована спина, выбирались из модуля, и мужчины помогли им. Юрий хотел достать радиооборудование и попытаться вызвать спасательный вертолет, но сил, чтобы вернуться в «Союз» и достать радиостанцию, уже не было. Нет проблем. Самый маленький парень из местных вызвался помочь, забрался в «лодку», которая только что свалилась с неба, и начал хватать все, что только мог унести. Юрий видел, как он набивает свои карманы чем только можно, но был физически обессилен, чтобы вмешаться.
Юрий пытался словесно защитить свой корабль, а между тем в поле зрения появился первый вертолет, откуда в центр управления передали, что модуль найден, но нигде не видно парашюта. Конечно, ведь парашют сгорел при пожаре. Но смысл сообщения для любого, кто его услышал, мог быть только один: экипаж погиб. Общее опустошительное чувство. За ним последовало ликование, когда вертолет приземлился и центр управления получил хорошие новости: экипаж пережил баллистический спуск, адский пожар и встречу с «лодочными грабителями».
Посадка «Союза» – полное безумие, и у каждого, кто хоть раз через это прошел, есть о ней своя история. Моя любимая история – это рассказ Юрия Маленченко о его возвращении в 2008 г. с американкой Пегги Витсон и кореянкой Ли Со Ён. Когда «Союз» возвращается на Землю, взрываются пироболты, и от спускаемого модуля отделяются орбитальный и служебный модули, которые потом сгорают в плотных слоях атмосферы. Только спускаемый модуль имеет абляционную защиту, спасающую его от перегрева. На «Союзе», в котором возвращались Юрий с коллегами, после входа в атмосферу было слышно, как сработали пироболты, но один из модулей не отделился от спускаемой части, и космонавты об этом не знали. Этот модуль держался на одном замке и с каждой секундой разогревался все сильнее, поскольку воздух становился плотнее, а давление и сила трения возрастали. Спускаемый модуль, летящий к Земле с прикрепленным к нему тяжелым, горящим шаром, потерял управление, поскольку не был рассчитан на такую ситуацию.
Как только «Союз» перешел в режим баллистического спуска, перегрузка выросла до 9g, но хуже было то, что модуль неистово кувыркался при падении. Космонавтов болтало и кидало во все стороны, хотя обычно их просто вжимает в кресла от перегрузки. Члены экипажа не могли видеть, из за чего возникла проблема, но они знали, что случилось что то ужасное и корабль долго не выдержит подобной нагрузки.
К счастью, аэродинамические силы настолько выросли, что болт, удерживающий горящий модуль, наконец не выдержал, и модуль отделился. Однако этот модуль продержался так долго и создал такую высокую тепловую нагрузку, что вся верхняя часть спускаемого отсека полностью выгорела. Юрий, слишком невозмутимый даже для космонавта, почувствовал, что какая то жидкость капает ему на ноги. Он подумал, что это капает расплавленный металл, что «Союз» начал плавиться. Он решил ничего не говорить, просто немного передвинул ноги и продолжил бороться за управление кораблем (позже выяснилось, что капала вода из под кислородной панели, где обычно при приземлении скопившийся конденсат превращается в лед). Команда была буквально в двух секундах от гибели.
Потом, благодаря удачной конструкции модуля, его положение стабилизировалось, парашют раскрылся, и модуль шлепнулся на землю, очень жестко, но тем не менее благополучно. Однако приземление произошло в приличном удалении от назначенного места, поэтому космонавтов никто не встречал. На земле даже не знали их точного местонахождения; из за того, что модуль во время спуска превращается в огненный шар, связь надолго прерывается.
Обычно после месяцев, проведенных в космосе, члены экипажа физически слишком ослаблены даже для того, чтобы открыть люк, поэтому выбраться из модуля им помогает наземная команда. Но каким то чудом, поборовшись с люком несколько минут, Юрий смог его открыть – сверхчеловеческий подвиг, если принять во внимание, насколько космонавт был слаб и истощен. Тотчас же он почувствовал запах дыма. Это можно было ожидать, если учесть, до какой температуры разогрелся корпус модуля, но когда Юрий открыл люк чуть шире, он увидел, что модуль окружен огнем. «Союз» приземлился в поле и поджег сухую траву. Пока Юрий закрывал люк, перчатки на его руках воспламенились. Больше всего все трое хотели выбраться наружу – их мутило, и было крайне неприятно сидеть в тесной, а теперь еще и задымленной консервной банке – но вокруг все полыхало огнем. Они были не в том состоянии, чтобы попытаться выпрыгнуть из модуля и пробежать через огонь. Оставалось только ждать. Но никто не пришел.
Какое то время спустя Юрий решил рискнуть и снова открыть люк. Хорошие новости: пламя отступило от корабля. Каким то образом Юрий смог выбраться, но вдруг, как из под земли, перед ним появились несколько местных жителей – казахских мужчин, которых привлек дым пожара. Они с любопытством смотрели на космонавта, а потом один из них – единственный, кто говорил по русски – спросил: «Вы откуда взялись?» Юрий пытался объяснить, но парень его прервал: «Ладно, а что у вас за лодка? Откуда взялась лодка?» Он просто не мог поверить, что эта «плоскодонка» действительно прилетела из космоса.
Тем временем Пегги и Со Ён, у которой при приземлении была довольно серьезно травмирована спина, выбирались из модуля, и мужчины помогли им. Юрий хотел достать радиооборудование и попытаться вызвать спасательный вертолет, но сил, чтобы вернуться в «Союз» и достать радиостанцию, уже не было. Нет проблем. Самый маленький парень из местных вызвался помочь, забрался в «лодку», которая только что свалилась с неба, и начал хватать все, что только мог унести. Юрий видел, как он набивает свои карманы чем только можно, но был физически обессилен, чтобы вмешаться.
Юрий пытался словесно защитить свой корабль, а между тем в поле зрения появился первый вертолет, откуда в центр управления передали, что модуль найден, но нигде не видно парашюта. Конечно, ведь парашют сгорел при пожаре. Но смысл сообщения для любого, кто его услышал, мог быть только один: экипаж погиб. Общее опустошительное чувство. За ним последовало ликование, когда вертолет приземлился и центр управления получил хорошие новости: экипаж пережил баллистический спуск, адский пожар и встречу с «лодочными грабителями».
>>4319
В ракето- и авиастроении нормальная практика.
>почему эти испытания будет проводить не проектировщик и изготовитель двигателя, а левая контора
В ракето- и авиастроении нормальная практика.
>>4347
Сразу после посадки им даже есть не дают, только водичку. Воды ВНЕЗАПНО становится много нужно. Уже в самолете по пути домой и пожрать можно а через несколько дней бегают как будто никуда не улетали.
Ты не поверишь: Овчинин и Хейг. Совсем недавно.
>Кстати, огурцы-то не ходят вообще после полугодовой маринации на станции?
Сразу после посадки им даже есть не дают, только водичку. Воды ВНЕЗАПНО становится много нужно. Уже в самолете по пути домой и пожрать можно а через несколько дней бегают как будто никуда не улетали.
>Когда в последний раз из союза сами вылуплялись и к спасателям в объятья лезли?
Ты не поверишь: Овчинин и Хейг. Совсем недавно.
>>4375
Никогда не общался с аборигенами? Их спасатели не раз отгоняли нахуй от СА. Когда Крикалев вернулся из последнего полета бухие или просто дебильные казахи лезли обниматься к космонавтам посмотреть че там такое, трэш пиздец. Их отогнали нахуй конечно.
Никогда не общался с аборигенами? Их спасатели не раз отгоняли нахуй от СА. Когда Крикалев вернулся из последнего полета бухие или просто дебильные казахи лезли обниматься к космонавтам посмотреть че там такое, трэш пиздец. Их отогнали нахуй конечно.
>>4405
Овчинин и Хейг не могли вылезли сами, потому что СА якобы лег на люк или его чем-то придавило. К тому же, они сами рассказывали, что их вытаскивали десантировавшиеся спасатели.
Овчинин и Хейг не могли вылезли сами, потому что СА якобы лег на люк или его чем-то придавило. К тому же, они сами рассказывали, что их вытаскивали десантировавшиеся спасатели.
1,6 Мб, 2000x2000>>4409
>>4374
Бля, представил аварийное приземление СА в джунглях Южной Америки, близ племени диких аборигенов-людоедов (да, там такие еще есть), до прибытия спасателей 1-2 дня, и люто проиграл! Прилетают такие, а там из СА сделали домик для вождя, все окрестные деревья украшены проводами, а сами аборигены второй день подряд пируют и пляшут, украшая себя кусками разломанной аппаратуры. И тут абориген подходит к спасателям, предлагает присоединиться и откушать деликатес специально для гостей - жареные пенисы с яйцами, в собственном соку.
>Никогда не общался с аборигенами? Их спасатели не раз отгоняли нахуй от СА. Когда Крикалев вернулся из последнего полета бухие или просто дебильные казахи лезли обниматься к космонавтам посмотреть че там такое, трэш пиздец. Их отогнали нахуй конечно.
>>4374
>Самый маленький парень из местных вызвался помочь, забрался в «лодку», которая только что свалилась с неба, и начал хватать все, что только мог унести. Юрий видел, как он набивает свои карманы чем только можно, но был физически обессилен, чтобы вмешаться.
Бля, представил аварийное приземление СА в джунглях Южной Америки, близ племени диких аборигенов-людоедов (да, там такие еще есть), до прибытия спасателей 1-2 дня, и люто проиграл! Прилетают такие, а там из СА сделали домик для вождя, все окрестные деревья украшены проводами, а сами аборигены второй день подряд пируют и пляшут, украшая себя кусками разломанной аппаратуры. И тут абориген подходит к спасателям, предлагает присоединиться и откушать деликатес специально для гостей - жареные пенисы с яйцами, в собственном соку.
>>4425
Еще можно сесть на территории, контролирумеой игил, боку но пико харам, красными кхмерами или в центр Бруклина, например. Леонов добился того что бы в НАЗ добавили знаменитую космическую трехствольную пушку. От волков-медведей спасет, от быдла не спасет. На МКС сейчас нет - партнеры дятлы тупые против.
В Африке до сих пор практикую кое-где. Даже один президент человечинкой баловался. И китайцы абортышей жрут - типа омолаживает.
Еще можно сесть на территории, контролирумеой игил, боку но пико харам, красными кхмерами или в центр Бруклина, например. Леонов добился того что бы в НАЗ добавили знаменитую космическую трехствольную пушку. От волков-медведей спасет, от быдла не спасет. На МКС сейчас нет - партнеры дятлы тупые против.
>аборигенов-людоедов
В Африке до сих пор практикую кое-где. Даже один президент человечинкой баловался. И китайцы абортышей жрут - типа омолаживает.
>>4434
Я болсе не буду, тесна-тесна.
Я болсе не буду, тесна-тесна.
Комиссия по расследованию причин аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ" проведет несколько натурных экспериментов с системой разделения бокового блока первой ступени ракеты от второй ступени, чтобы удостовериться в выводах о произошедшем, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли. По его словам, специалистам понятна причина аварии. Экспериментальная отработка должна показать возможность реализации сделанных выводов. По мнению комиссии, инцидент произошел из-за невыхода штока концевого датчика, подающего команду на пирозамок раскрытия крышки реактивного сопла бака окислителя, через который стравливается инертный газ, заполняющий бак, чтобы отвести ступень от центрального блока. Сигнал не был выдан, и ступень не отошла, распоров центральный блок ракеты. Аналогичный инцидент произошел в 1986 году.
https://ria.ru/science/20181017/1530912064.html
"Аварийная комиссия в субботу завершит работу, будет подписано окончательное заключение и оглашены результаты", — сказал собеседник.
https://ria.ru/science/20181017/1530913313.html
https://ria.ru/science/20181017/1530912064.html
"Аварийная комиссия в субботу завершит работу, будет подписано окончательное заключение и оглашены результаты", — сказал собеседник.
https://ria.ru/science/20181017/1530913313.html
"Кандидатура генерального конструктора ракеты-носителя сверхтяжелого класса будет утверждена постановлением правительства. Планируется, что это будет Александр Медведев", — сказал собеседник агентства. В настоящее время Медведев, являясь главным конструктором России по средствам выведения, занимает должность заместителя генерального директора ЦНИИмаш (головной научный институт Роскосмоса). Он также является одним из разработчиков ракет семейства "Ангара". Ранее генконструктором по сверхтяжелой ракете являлся Игорь Радугин. Должность стала вакантной после того, как он в сентябре покинул пост главного конструктора средств выведения Ракетно-космической корпорации "Энергия" и перешел на работу в S7 Space — компанию-владельца комплекса "Морской старт"
https://ria.ru/science/20181017/1530909885.html
>>4441
В догонку, мб источник слушал вполуха
Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин провел заседание госкомиссии по расследованию нештатной ситуации, произошедшей 11 октября 2018 года при запуске транспортного пилотируемого корабля (ТПК) "Союз МС-10" и совещание по перспективным проектам в области ракетостроения в самарском РКЦ "Прогресс". Отмечается, что перед началом заседания аварийной комиссии были осмотрены фрагменты первой и второй ступеней РН "Союз-ФГ". "Дмитрий Рогозин заслушал доклады, где были проанализированы результаты исследования фрагментов ступеней РН "Союз-ФГ", доставленных в Самару с места падения. С основным докладом выступил врио генерального директора РКЦ "Прогресс" Дмитрий Баранов и доложил о проверке этапов производства РН типа "Союз", — говорится в сообщении. Участники совещания также обсудили дальнейший ход работ по расследованию причин аварии. "Предварительный доклад о результатах работы комиссии будет готов к концу текущей недели", — отмечается в сообщении.
https://ria.ru/science/20181017/1530882419.html
https://www.roscosmos.ru/25625/
https://ria.ru/science/20181017/1530909885.html
>>4441
В догонку, мб источник слушал вполуха
Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин провел заседание госкомиссии по расследованию нештатной ситуации, произошедшей 11 октября 2018 года при запуске транспортного пилотируемого корабля (ТПК) "Союз МС-10" и совещание по перспективным проектам в области ракетостроения в самарском РКЦ "Прогресс". Отмечается, что перед началом заседания аварийной комиссии были осмотрены фрагменты первой и второй ступеней РН "Союз-ФГ". "Дмитрий Рогозин заслушал доклады, где были проанализированы результаты исследования фрагментов ступеней РН "Союз-ФГ", доставленных в Самару с места падения. С основным докладом выступил врио генерального директора РКЦ "Прогресс" Дмитрий Баранов и доложил о проверке этапов производства РН типа "Союз", — говорится в сообщении. Участники совещания также обсудили дальнейший ход работ по расследованию причин аварии. "Предварительный доклад о результатах работы комиссии будет готов к концу текущей недели", — отмечается в сообщении.
https://ria.ru/science/20181017/1530882419.html
https://www.roscosmos.ru/25625/
>>4386
Я разве сказал, что они есть?
Я разве сказал, что они есть?
Крушение космического корабля «Союза МС-10» могло произойти из-за ошибок, допущенных рабочими на космодроме Байконур. Именно к такой версии склоняется большинство экспертов. Основная часть задействованных в расследовании крушения ракеты-носителя «Союз МС-10» экспертов считает, что проблемой стала не конструкторская ошибка и не заводской брак, а ошибки, которые были допущены непосредственно на космодроме Байконур, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к Министерству обороны.
По его словам, неполадка была допущена при стыковке боковых блоков ко второй ступени космического корабля. «По всей видимости, повреждение было нанесено в ходе подъема бокового блока подъемным краном, — заявил собеседник газеты.
https://www.kommersant.ru/doc/3773058
По его словам, неполадка была допущена при стыковке боковых блоков ко второй ступени космического корабля. «По всей видимости, повреждение было нанесено в ходе подъема бокового блока подъемным краном, — заявил собеседник газеты.
https://www.kommersant.ru/doc/3773058
>>4374
Тут сраная СМИмразь придумала красные словца для быдла которое будет представлять видео из переворачивающейся машины.
А на деле даже не на баллистическом спуске (который тут описан и предусмотрен) качает и шатает как на кочках по ралли по говнам.
Потому, что качают разнящиеся потоки воздуха, которые любой чел мог испытать летая на обычном самолёте. И умножив скорость самолета и частоту его качки чтобы была скорость входящего аппарата.
У них, да, пошёл баллистический спуск. На минутку, совершенно предусмотренный.
ПИЗДЁЖ.
С самого первого орбитального полёта в мире это предусмотрено.
Нет, блядь.
Это паста для дегенератов.
Люблю иногда с пастой попиздеть, но тут такое говнище, что просто пожелаю рака автору, репостеру и даунам, которые ей поверили.
Как жаль, что сейчас есть возможность умственно неполноценному говну быть в интернете. Если ты оскорбился или считаешь, что я неправ - иди на хуй.
>Космонавтов болтало и кидало во все стороны, хотя обычно их просто вжимает в кресла от перегрузки.
Тут сраная СМИмразь придумала красные словца для быдла которое будет представлять видео из переворачивающейся машины.
А на деле даже не на баллистическом спуске (который тут описан и предусмотрен) качает и шатает как на кочках по ралли по говнам.
Потому, что качают разнящиеся потоки воздуха, которые любой чел мог испытать летая на обычном самолёте. И умножив скорость самолета и частоту его качки чтобы была скорость входящего аппарата.
У них, да, пошёл баллистический спуск. На минутку, совершенно предусмотренный.
>Спускаемый модуль, летящий к Земле с прикрепленным к нему тяжелым, горящим шаром, потерял управление, поскольку не был рассчитан на такую ситуацию.
ПИЗДЁЖ.
С самого первого орбитального полёта в мире это предусмотрено.
Нет, блядь.
Это паста для дегенератов.
Люблю иногда с пастой попиздеть, но тут такое говнище, что просто пожелаю рака автору, репостеру и даунам, которые ей поверили.
Как жаль, что сейчас есть возможность умственно неполноценному говну быть в интернете. Если ты оскорбился или считаешь, что я неправ - иди на хуй.
>>4405
А инб4 ты проигнорил зачем?
А инб4 ты проигнорил зачем?
>>4425
Подлезающих папуасов убьют. Союзы с оружием в СОНАЗе до сих пор (и правильно. Жалко, что ТП-82 выпилили).
Подлезающих папуасов убьют. Союзы с оружием в СОНАЗе до сих пор (и правильно. Жалко, что ТП-82 выпилили).
>>4441
Звучит совершенно логично.
Звучит совершенно логично.
>>4459
Как они их убьют, если после невесомости обессилены настолько, что едва могут открыть люк и выползти?
Как они их убьют, если после невесомости обессилены настолько, что едва могут открыть люк и выползти?
>>4477
Подключатся к Фёдорам и будут отстреливаться с их помощью.
А ты думал, Фёдора для МКС изобрели?
Подключатся к Фёдорам и будут отстреливаться с их помощью.
А ты думал, Фёдора для МКС изобрели?
>>4477
Так не открывай люк, че ты спрашиваешь-то.
И времена, когда Союз аварийно приземлялся куда попадётся - канули в лету ещё во времена СССР. Они в скафандрах, даже утечка не страшна, всегда на нашей или сопредельной территории шанс есть.
инб4 я о наших папуасах и говорил
Так не открывай люк, че ты спрашиваешь-то.
И времена, когда Союз аварийно приземлялся куда попадётся - канули в лету ещё во времена СССР. Они в скафандрах, даже утечка не страшна, всегда на нашей или сопредельной территории шанс есть.
инб4 я о наших папуасах и говорил
>>4457
Долбаеб? Это из книги Криса Хэдфилда, а я поверю профессиональному астронавту больше, чем двачеру-хуесосу.
Пошел на хуй.
Долбаеб? Это из книги Криса Хэдфилда, а я поверю профессиональному астронавту больше, чем двачеру-хуесосу.
Пошел на хуй.
>>4481
К чему этот вопрос был, если очевидно что да?
Кстати, страничку не подскажешь, или может скриншотик будет из книги для того, чтобы по роже прокатить и остальным показать?
>Долбаеб?
К чему этот вопрос был, если очевидно что да?
Кстати, страничку не подскажешь, или может скриншотик будет из книги для того, чтобы по роже прокатить и остальным показать?
>>4484
Часть III. Возвращение на Землю. 119 страница в ворде, 282 в моем бумажном экземпляре от АНФ.
Часть III. Возвращение на Землю. 119 страница в ворде, 282 в моем бумажном экземпляре от АНФ.
>>4487
Пока планов конкретных нет. Хотят дожать до конца года когда смогут ещё раз экипаж на замену запульнуть.
Если не выйдет с Союзом, то к концу года срок годности перекиси на борту дырявого выйдет и им придётся консервировать станцию и возвращаться.
Пока планов конкретных нет. Хотят дожать до конца года когда смогут ещё раз экипаж на замену запульнуть.
Если не выйдет с Союзом, то к концу года срок годности перекиси на борту дырявого выйдет и им придётся консервировать станцию и возвращаться.
>>4488
Если срок годности выйдет то на чем они вернутся?
>им придётся консервировать станцию и возвращаться
Если срок годности выйдет то на чем они вернутся?
>>4489
Они вернутся на нём ДО того как выйдет планируемый срок годности.
Союз на орбите не дозаправить.
Они вернутся на нём ДО того как выйдет планируемый срок годности.
Союз на орбите не дозаправить.
23 Кб, 546x101in god we trust
>>4499
Она же вроде сможет до лунной орбиты дотянуть, будет с лунной станцией стыковаться.
Она же вроде сможет до лунной орбиты дотянуть, будет с лунной станцией стыковаться.
28 Кб, 450x450> лунная станция
>>4495
Как же охуенно.
Олег, говорят, эти манёвры вручную исполнял, нет?
Была посадка и вытаскивание огурцов в дождь? (Какой дождь в степи, дебил)
Как же охуенно.
Олег, говорят, эти манёвры вручную исполнял, нет?
Была посадка и вытаскивание огурцов в дождь? (Какой дождь в степи, дебил)
65 Кб, 1040x780Орбитальный модуль который "полностью сгорел"
На НК пишут, что достигли 93 км высоты. Так что Хейг мб и астронавт теперь.
На НК пишут, что достигли 93 км высоты. Так что Хейг мб и астронавт теперь.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 11 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 11 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.