Это копия, сохраненная 1 сентября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Zuma ожидается не ранее 4-го января, Falcon Heavy Demo Flight где-то в январе - по словам Маска, полезной нагрузкой в первом полёте FH будет Tesla Roadster. Кроме следующих Иридиумов, к реюзной содомии присоединяются три спутника RADARSAT (все летят на одной ракете), которые полетят где-то в 2018. Первый испытательный полёт Dragon 2 ожидается в апреле.
Список запусков: https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_запусков_ракеты-носителя_Falcon_9
Расписание запусков: https://spaceflightnow.com/launch-schedule/
Трансляции запусков: https://www.youtube.com/spacex
Сабреддит со свежими новостями: https://www.reddit.com/r/spacex
Раздел о миссиях SpaceX на форуме NSF: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?board=55.0
Самостоятельно посчитать, во сколько запуск по московскому времени: MSK = GMT/UTC+3 = EST+8 = EDT+7 = PST+11 = PDT+10
Предыдущий тред: >>364298 (OP)
Стоп, у флаконов горизонтальная сборка?
ВНЕЗАПНО
А почему бак второй ступени имеет форму круглого конуса? У Флакона же обе ступени одного диаметра и прямые как палка
может ли хэвик вывести маленькую нагрузку от фалькона9 на 300км орбиту без второй ступени и приземлиться обратно?
В том числе.
Ты сам можешь попробовать проверить в огурцаче. Собери эрзац-флакон и подобный ему хеви и попробуй. Не выйдет та же нагрузка.
Зачем огурцы, если есть орбитер с модами на флакон
https://www.orbithangar.com/searchid.php?ID=6659
https://www.orbithangar.com/searchid.php?ID=4727
Орбитер это слишком для ньюфагов. Начинать стоит с огурцов. Там можно быренько простенько прикинуть хуй к носу.
>>6113
Хрень выйдет.
Технически по идее 1 ступень флакона (и почти любой другой нормальной РН) может вывести на орбиту себя и наносат. Ясен-красен без возврата. Вторая ступень значительно добавляет в эффективности.
Мне лень и считать и кербач запускать.
Либо жди пока найдётся кому не лень (что редкость), либо запусти огурцач и доложи.
я както раз смотрел пуск на мобиле когда ехал в деревню к бабушке, в тот момент проезжал через богородицк в тульской области. этим летом было
http://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2017/12/325_241178.html
С правильной Кореей будет все в порядке, а вот другой может случиться живительный и радиоактивный пепел.
В случае чего пострадают обе, потому что РАКЕТЫ могут нести самый разный груз.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-20/north-korea-begins-tests-to-load-anthrax-onto-icbms-asahi-says
Да ну? Я думал, у кима уже есть готовая icbm с готовой боеголовкой
640x800, 0:05
https://www.instagram.com/p/Bc8lfJ0l2X3/
Мои 5 дюймов расположены ближе к глазам, чем твои 24, поэтому мой экран для глаза выходит больше.
Вообще-то да. Он с южного восточного четвертьшария переехал на северное западное вообще.
с пробуждением тебя
Если для начального торможения ионники, то, считай, 15-14 тонн чистого пейлоада
Ты один-то посадить попробуй. Это сложно, но возможно.
как то буднично ракета цивилизованно садится как в фантастике
Нет, перед пуском FH по всему побережью распылят боевые отравляющие вещества, а воду заменят на серную кислоту, и никаких очевидцев пуска и посадки не будет. Ты участвуешь в каком-то негласном соревновании на самый идиотский вопрос или что?
Нет, муск вышлет отряд ликвидаторов.
Чето не так. Почему у него выхлоп перед ракетой? Опять кербач глючит? Я че, ревертнулся в 0.18?
Лол, ты первый раз фалкон видишь? Он же как самолёт летает, всасывает воздух спереди (быстро всасывает, поэтому и огонь) и сзади выталкивает. Маск - гений.
Это же не тесла.
А машину вроде как французы уже запускали. По моему. Наверное это она.
Лень гуглить.
Можно уже ставить анус на перенос пуска на пару месяцев после статик фаера, который выявит кучу проблем.
А скорее всего даже движки не успеют запуститься, как отменят.
Mortal Kombat
>разница давлений -1 атмосфера во вне
>лопнут ли шины?
Ну а ты как думаешь? Можешь для чистоты эксперемента докачать на своем тазе одну атмосферу относительно обчного давления и посмотреть.
lander - игра из девяностых
Да туда бы и Tesla Semi влез, если без кузова
Ну не, это лунный ровер. Да и сатурн мог тащить, не много не мало, мировой рекорд грузоподъемности 140 тонн
Значит он врал. О ужас, быват же такое!
>>6362
>>6377
Никаких машин они не запускали, хватит читать посты (а об этом постили в 48 треде) жопой. Французы устанавливали автомобиль на ракету на стартовой площадке, таким экстравагантным образом демонстрируя грузоподъёмность патриотичность хуй знает что своего (тогда) нового хуйца Diamant B-P4. Который всё равно этот Renault 4 на орбиту вывести не мог.
Кидай все тогда. Их там много.
>никакого научного оборудования солнечных панелей
Во-первых, первый испытательный запуск ракеты имеет склонность нередко заканчиваться фейлом сейчас какой-нибудь сноб запостит мне названия всех ракет, которые начали летать с первого запуска, поэтому такой запуск частенько проводят с массо-габаритными макетами, например с ебическим баком воды, или вообще без нагрузки - так что в случае чего взорвётся красный родстер или 10 тонн кирпичей. И во-вторых:
>Как она тормозить будет тоже хуй знает
Она не будет выходить на орбиту вокруг Марса, её запустят на эллиптическую орбиту с апоцентром в районе орбиты Марса и перицентром, очевидно, в районе орбиты Земли. Тесла просто будет болтаться посреди нихуя между орбитами Марса и Земли, всё.
Да не надо выходить ни на какую орбиту вообще. А выбрали просто вывести на отлётную траекторию к Марсу.
>Она не будет выходить на орбиту вокруг Марса, её запустят на эллиптическую орбиту с апоцентром в районе орбиты Марса и перицентром, очевидно, в районе орбиты Земли. Тесла просто будет болтаться посреди нихуя между орбитами Марса и Земли, всё.
Понял ну я так и предполагал.
Какая красота, господи, это Кубрик. Это девид боуи
Что случится с резиной под воздействием солнечного излучения? Кто-то в /news/ говорит, что она начнет кипеть, плавиться и выделять весь газ из себя. Что краска мол тоже не космическая и быстро слезет.
Жди сноба, но на самом деле таких довольно много. Я сейчас без окунания в гугл могу тебе назвать Сатурны всех серий, Пейс Шаттл, Энергию, Атлас-5 и Дельту-4. И Флакон 9 тоже, кстати.
Я вообще не шарю в техобслуживании авто - у меня их не было никогда. Все мои практические знания в технике начинаются и заканчиваются на Т-64БВ, да и то уже нихуя не помню.
Из той же серии почему у тебя не лопнет голова. Насмотрятся ведь швурценегоров.
бля это спейсикс тред, тут ебашат чистейший колумбийский кокос вперемешку со снотворным, ссут в трёхлитровые стеклянные банки и ебут топовых моделей, актрис и певичек.
ну и раз в 1-3 месяца запускают какуюнить хуйню в космос
СЕКРЕТНЫЕ ЭКПЕРИМЕНТЫ МУСКА
Перед пуском говорили что будет садиться как обычно, просто в воду, если я не перепутал ничего.
Я так понимаю это с хэвиком как то связано и с каким то оборудованием на одной из барж.
Привет, сноб. Мы и без тебя знаем, что такие были.
думаю возможно, через панамский канал
чо там с обтекателями, ктонить знает?
алсо на реддите один чел спетросянил что ёба руки на корабле будут ловить вторую ступень за её аэродинамические решетки (которых у нее нет ну это пока
Ангару-5 забыл.
ОН ВАМ НЕ ИЛОН
ну да а что, есть кометы с такой орбитой.я так понимаю хэвик будет ебашить как я всегда делаю в кербаче - строго вверх пока не кончатся все баки и ступени
Поищите твиты по #ufo - это просто клондайк отбитых предположений.
Что-то я нихуя не понял. А зачем они ее утопили? Они же отработали посадку на воду?? Почему не подогнали платформу?
Сегодня то ли модификация старая-нинужная, то ли нагрузка слишком большая для посадки.
Ну хз. Это же B1036, первый раз отработал в июне. Следовательно относится к Block 4. Тут у них еще Block 3 остались от реюза.
>>6474
я так понял бустер одной из первых серий и уже летавший, а они не предназначены для реюза больше чем 1 раз, я так понял. так что её только если на металлолом, а ради этого баржу не выгодно посылать, дороже выйдет. хотя мне это непонятно, там же двигатели, электроника. рули опять же, которые дорогие. они их не сняли помоему. но видимо они провели какойто эксперимент. может симулировали отказ двигла и проверили увод ракеты от баржи на безопасное расстояние, хз, может чёто другое
>Ёбу дал? 1036 - это блок 3. Первый блок 4 полетел с CRS-12.
Хм, где-то в твитерах слышал что в последние два квартала в 2017 юзают только Block4. Ну хз. А есть полный список бустеров и к какой модификации они принадлежат?
период - миллиард лет??? это большая полуось 5 парсек
если речь идет об устойчивости, ее нет на масштабах времени 10 млн лет
Что мешает? Маск же берет кого угодно, лишь бы был интерес к теме и хотя бы знание школьной программы. Американской, так что если ты учился в рахе/ссср то все зашибись
Все юзанные тройки/четверки будут теперь топить, освобождая место под пятый блок.
Ну позадроть в ксп, потом в орбитер. Спейс энжин опционально. Если разберешься, считай начальные знания есть
Да ну.
У Мускония в Spacex могут работать только граждане США, так как это отрасль, близкая к обороночке. Так что анону можно посоветовать либо готовить трактор и ждать 10 лет получения гражданства, либо идти в какой-нибудь Sea Launch и надеяться, что там все по-настоящему
Не знаю. С теслой и нейрочем-то точно так, со спейсикс наверное
Все давно поняли, что он отправляет теслу в космос. Он может.
Н-но там кабина не герметичная, водитель задохнется же...
Кстати, насчёт этого. Маникен то будет? И да, почему тесла не вертикально стоит? Не распидрасит от перегрузок?
Манекена скорей всего не будет, чтоб не шатался по космосу в поисках заправки.
>Не распидрасит от перегрузок?
Конечно нет. Распидорасит только если хевик ебнет ей по земле.
я думаю там ещё дело в центре тяжести.
вангую что её так поставили чтобы спутник был максимально баллистически устойчив.
>>6407
>>6408
Вот вымрет через пару миллионов лет человечество, прилетят в солнечную систему какие-нибудь космолетчики из соседней галактики и будут охуевать. "Как земляне летали в космосе на кабриолетах?" Будут строить догадки, в теоретических диспутах профессора будут хвататься за световые ножи, пиздиться насмерть. Какой-нибудь нигилист скажет "они запустили эту хуйню, потому что могли". Но его пошлют нахуй и зачмырят, ведь все ждут от высокоразвитой цивилизации логичных поступков. Зонды, это мы понимаем, межпланетные станции, телескопы, но это что за ебина?
А Муск в наше время сидит на высокотехнологичном толчке с подогревом и автосмывом и думает: "Не, ну серьезно, нахуя я теслу запускаю?.. ПОТОМУ ЧТО МОГУ! Пусть все охуеют, как я могу."
Пиздит. Недавно на реддите челика с тремя образованиями неплохими автореджектнули
Прочитал как "фалконтента". Не разочаровался. Гидно. Хочу такое же ИРЛ увидеть.
Тупые шлюхи, сэр
> орбиту с апоцентром в районе орбиты Марса и перицентром, очевидно, в районе орбиты Земли.
Блять, ну это не интересно.
Тупо 1 раз слетает к марсу, а дальше будет болтаться между землей и пустым нихуя, где когда-то был Марс.
Пока через 50 лет их местоположения опять не совпадут.
Не обманывай народ.
>что ракетный двигатель что баки это не кактето супер сложные вещи, какаянить коробка передач или редуктор с дифференциалом или тот же ДВС гораздо более сложные устройства с точки зрения инженерии
Пиздос, ещё и правописание.
Браво! Идеально отыграл школьника компенсирующего двухзначный айкью лишней хромосомой.
3 бустера друг на друга, а 2 ступень должна пролететь в метре над ними и долететь до моря. Да, а Тесла после полета вокруг Марса вернется на Землю и на автопилоте доедет до гаража Илона.
А мне вот что-то не смешно. Даже в огурцетреды в их худшие времена такого не залетало.
А ступень же не сажали в этот раз, зачем они давали ей какие-то команды на разворот и коррекцию?
Если энергии и так хватало, то отработка лишней не будет.
> ракетный двигатель что баки это не кактето супер сложные вещи, какаянить коробка передач или редуктор с дифференциалом или тот же ДВС гораздо более сложные устройства с точки зрения инженерии
Если у тебя ракета с одним двиглом, то базару ноль. Но у ебучей ракеты сколько их будет. Причем все многоразовое. Потом дозаправка и обслуживание
Просто кто-то читал комментарии на канале Роскосмоса об этом.
>и второй среди всех (после Сатурна 5)?
Среди всех кто летал?? А хуй то там, забыл Н-1 и Энергию. Тех кто летал в космос? Забыл Энергию. Много пиара. Но поглядим, шоу будет атас.
Это что?
>>6676
> Забыл Энергию
Не забыл, просто смотрел по этой таблице, а там написано failed to oribt. Но ведь получается, эта же Энергия взлетела с Бураном, но в массу ей записали только 30 тонн
https://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_orbital_launch_systems
А нечего смотреть педивикию.
Ну а так Энергия вообще ничего не должна была выводить на замкнутую орбиту.
Там проблема тоже в развороте не туда.
>Что? Оба полета были успешными для самой рн
Тот анон про Н1 говорил (четыре фейла), а ты про Энергию (два вина).
ну и чо? читать я это конечно же не буду, там дохуя текста слишком. тем более это твердотоплвиники, а жидкостные это другое дело. хотя твердотопливная ракета это вообще должно быть просто элементарно, у тебя вообще уже даже и двигателя и баков нет, остается только алюминиевая трубка и топливо в ней, ну сопло ещё.
на ютубе вот есть чел русский который выточил в гараже турбореактивный двигатель, сделал авиамодель и она у него летает на этом турбореактивном двигателе. вот турбореактивный двигатель это устройство гораздо более сложное чем ракетный двигатель, например. это по сути и есть ракетный двигатель, только ещё со всякими крыльчатками и с атмосферным кислородом в роли окислителя. так и то чел смог в гараже сделать
https://twitter.com/elonmusk/status/944399853316055040/video/1
>хотя твердотопливная ракета это вообще должно быть просто элементарно
>алюминиевая трубка и топливо в ней
Алюминий это компонент топлива, ты бы еще из пороха предложил сделать корпус.
Рокет саенс не для таких, как ты.
>читать я это конечно же не буду, там дохуя текста слишком
Вот поэтому ты ничего и не знаешь блядь, даун мелкобуквенный.
>вот турбореактивный двигатель это устройство гораздо более сложное чем ракетный двигатель, например.
Спасибо за мнение специалиста, турбореактивный двигатель, оказывается, сложнее йобы из несчётных тысяч деталей, имеющей дело с температурами от -250 до 3000 градусов и давлениями по 300-500 атмосфер, со скоростью истечения газов из сопла 13000 км/ч, жрущей под 4000 литров топлива в секунду, с валами турбонасосов крутящимися со скоростью до 35000 об/мин.
Ты жопой читаешь? Он хоть и еблан, но имел в виду твердотопливный двигатель, не приплетай к разговору жрд.
Лучше машина в небе, чем 19 спутников под водой. Помни об этом, патриот.
Нет, он имел в виду ЖРД, либо пишет, как наркоман >>6608
>внизу прикрутить несколько движков, внутрь засунуть баки
ТТРД баки и движки не нужны, нужен заряд топлива, сопло, система поджига, система ориентации, телеметрия...
И тут прямо имплаит что говорил про ЖРД
>>6704
>тем более это твердотоплвиники, а жидкостные это другое дело. хотя твердотопливная ракета это вообще должно быть просто элементарно
Так что нет, я придерживаюсь своего мнения >>6609
Мои бока на орбите.
Потому, что любой хоть поверхностно знакомый с ракетной техникой, ее историей и устройством поймет, что один ТНА чуть ли не сложнее современного самолётного турбореактивного двигателя.
Какая охуенная фотка. Я аж возбудился.
> ну и чо? читать я это конечно же не буду, там дохуя текста слишком. тем более это твердотоплвиники, а жидкостные это другое дело.
Я тебе больше скажу, мы там сейчас детонационно-импульсный проектируем
> на ютубе вот есть чел русский который выточил в гараже турбореактивный двигатель, сделал авиамодель и она у него летает на этом турбореактивном двигателе. вот турбореактивный двигатель это устройство гораздо более сложное чем ракетный двигатель, например. это по сути и есть ракетный двигатель, только ещё со всякими крыльчатками и с атмосферным кислородом в роли окислителя. так и то чел смог в гараже сделать
Ты что, ебобо? Трд и жрд это совсем разные вещи. Я тоже думал, что там раз плюнуть, а потом посмотрел температуру пламени керосин-кислород. И это только одна проблема из кучи
>догагариновских полетов
Осторожней, так до нелеталов, налуненебылов и плоской земли недалеко.
С этим сразу в зогач лучше.
Это же шутка про то, что запускают автомобиль без человека на Марс, не будь занудой.
Ну и еще есть намек на то, какую важную роль в обществе стало играть потребление (по сравнению с 1960-ми, когда никто бы не додумался такое запустить, да и никому это не было бы нужно).
Эх, красота...
Только половину всех деталей он купил на стороне и взял из магазинных двигателей, потому что самому на станке это не выточить, а двигло получилось на 5 килограмм силы. С забором атмосферного воздуха. И да, он большой молодец, топ 1 в русскому ютубе в своем сегменте, обогнал даже всякую порашу и котиков. Но до выхода на орбиту от самодельного ТРД таки далековато.
>>6707
блять идите нахуй дауничи ракетный двигатель, даже жидкостный, это просто блять ЭЛЕМЕНТАРНОЕ устройство с инженерной точки зрения, по сложности примерно на уровне дачного пульверизатора, на порядки проще чем ДВС или ТРД. я всё сказал, больше с вами даунами спорить не собираюсь. у него турбина крутящаяся на 35 000 оборотов в минуту это чтото сложное блять, ничего что в ТРД таких турбин (крыльчаток) десятки и крутятся они на тех же 30 000 оборотов и температура в камере сгорания сравнимая, под 2000 градусов, и в такой температуре должны работать и выживать лопасти турбины, которые в отличие от ракетной турбины ещё и всю тягу двигателя на себе несут механически
нет, я имел в виду ЖРД, ТТРД это вообще по сложности уровень хоттабыча что мы в детстве делали когда зажженную спичку засовывали в полный спичечный коробок
>йобы из несчётных тысяч деталей,
если что, даже в ДВС на порядок больше деталей чем в жидкостном ракетном двигателе, я уже молчу о ТРД. в ЖРД деталей пара десятков - турбина, клапана - вот и всё по сути
ради стареньких ЖРД Самая Богатая и Технологичная Держава вынуждена унижаеться перед Феодальной Бензоколонкой.
Это все что вам надо знать о технологической разницей между ЖРД и всяким другим двигательным говном
Ты очень глупый. Построить примитивный ракетный двигатель действительно просто - многие это делали в гараже. Но фишка в том, что для конкурентной ракеты нужен двигатель, обладающий определенными характеристиками. И вот этих характеристик достичь очень сложно.
Вот тебе аналогия: сложно ли запомнить цифры? Довольно просто. Но для того, чтобы победить в соревнованиях по запоминанию цифр, нужно уметь запоминать миллионы цифр. Этому учатся годами, и все равно осваивают только единицы.
>в ДВС на порядок больше деталей чем в жидкостном ракетном двигателе
>в ЖРД деталей пара десятков - турбина, клапана - вот и всё по сути
Маскофаги, которых мы заслужили.
>ДВС и Турбины делают все кому не лень
>Это все что вам надо знать о технологической разницей между ЖРД и всяким другим двигательным говном
Напомни, какой процент ДВС в бензоколонии в новой техники иностранного производства/разработки?
>ради стареньких ЖРД Самая Богатая и Технологичная Держава вынуждена унижаеться перед Феодальной Бензоколонкой.
Унижается не ради ЖРД, а ради зарплат в 500баксов и коррупции, позволяющих скупать эту цацку ручной работы за копейки. Так что порадовался продаже двигателей - потыкал в говно работничков отрасли.
>Покупают, потому что юла сборище даунов.
Там вообщето уже вскрылось что они продают двигатель по копеечной стоимости в американскую фирму-прокладку а оттуда он уже уходит совсем за другую цену. Они не дауны, они используют в личных целях то в чем бензоколония хороша: коррупция на всех уровнях и труд пенсионеров.
Чаю
> ради стареньких ЖРД Самая Богатая и Технологичная Держава вынуждена унижаеться перед Феодальной Бензоколонкой.
Потому что рд-180 это самый мощный керосинник
> Это все что вам надо знать о технологической разницей между ЖРД и всяким другим двигательным говном
Да не, просто жрд мало кто клепает, потому что спрос небольшой
https://www.youtube.com/watch?v=fvsZ8Mwotqw
>блять идите нахуй дауничи ракетный двигатель, даже жидкостный, это просто блять ЭЛЕМЕНТАРНОЕ устройство с инженерной точки зрения
Да, тебе с тремя классами церковно-приходской понятней, чем инженерам и ученым.
Обычно такая самоуверенность и подобные утверждения происходят как раз из-за даунизма незнания даже элементарных вещей, именно так и рассуждают кухонные эксперты, нихуя не разбираясь в вопросе на деле, на словах затыкая за пояс Эйнштейнов с Вассерманами.
>Потому что рд-180 это самый мощный керосинник
Но ведь РД-170 самый мощный керосинник.
>спрос небольшой
Но стабильный.
Эффект Даннинга-Крюгера: люди, имеющие низкий уровень квалификации, делают ошибочные выводы, принимают неудачные решения и при этом не способны осознавать свои ошибки в силу низкого уровня своей квалификации.
Спасибо, всё время забываю про этот эффект. Именно он тут в явном виде.
Не удивлюсь, что этот "ЖРД- ЭТО ПРОСТО"-анон это катапультоблядь из треда тупых вопросов.
Ух-ты ну-ты. А Мерлин, стало быть, на коленке с нихуя Маск в гараже собрал лобзиком и стамеской используя детали от старого пылесоса, двадцать баксов, банальную смекалку и готовый ЖРД
Будто ЖРД собираются с нуля не основываясь на годах сопроматов и матанов, готовых и новых расчётов. Будто Мерлин не прожигали десятки раз и не улучшали годами.
Будто ЖРД сделан из полутора десятка деталей лего и пары старых шлангов.
Как можно быть настолько наивным и недалёким?
Я не говорил что мерлин можно собрать на коленке лобзиком.
>Как можно блять сравнивать ЛЮБОЙ ТРД с ЛЮБЫМ ЖРД
Возможно есть отдельные ракетные движки, которые сложнее чем вышеуказанный АЛ-31, но это далеко не все, и в большинстве они гораздо проще, поскольку у них банально нет требования работать тысячи часов.
>гораздо проще
Вот тут брехня.
Это всё равно, что говорить Чогори (8611м) гораздо ниже Джомолунгмы (8848м) или что Бугатти Хирон (2.9М) гораздо дешевле Ламборгини Венено Родстер (3.3М)
В обеспечении стабильной работы тысяч деталей(а в современных ТРД их реально десятки тысяч) на протяжении многих тысяч часов. ЖРД более сложный по части нагрузок и температур, но один хуй ему отработать свой цикл и сгореть в атмосфере.
Почитайте например о разработке гибридного двигателя SABRE, насколько блять сложная эта задача.
>принимают решения
будем надеется что они еще не принимают решения
или тут сидит вся илита рошкошмоша?
ОH SHI-
Ну че ты как этот-то. Кароч ЖРД это очень просто, а самолетные это сложно, это же очевидно!
Маск шарлатан, просто собрал простой ЖРД и ракету и ворует деньги, любой так мог.
Вроде так.
>>6820
>ЖРД более сложный по части нагрузок и температур, но один хуй ему отработать свой цикл и сгореть в атмосфере.
Про многоразовые ЖРД ты, конечно, решил тактично умолчать.
Про равномерность потока, давления и сгорания, про недопустимость детонации или изменения характеристик сгорания решил позабыть.
Про практически абсолютную фатальность при отказе малейшего узла решил не вспоминать. Те же самолетные моторы вполне переживают помпаж и при отказе одного из моторов не убивают борт.
>>6821
Принимают. Ещё как принимают. Обычно хватает мозгов советоваться со специалистами, но порой принимают решения самостоятельно и мы имеем базу на Луне, нереактивный движитель и самый яркий спутник на орбите.
в дизеле кстати 3 детали -- стакан, поршень и коленвал, топливо само детонирует
мимо три класса церковно-приходской
ЛОЛ. Болдена, который финансировал ворп-драйв, вроде пидорнули. Про ЕМ-драйв не много читал, его кетайцы продвигают?
>Про многоразовые ЖРД ты, конечно, решил тактично умолчать.
Многоразовые один хуй каждый раз разбирают-просвечивают-заменяют детали.
>Про равномерность потока, давления и сгорания, про недопустимость детонации или изменения характеристик сгорания решил позабыть.
Все то же самое относится и к ТРД.
>Про практически абсолютную фатальность при отказе малейшего узла решил не вспоминать. Те же самолетные моторы вполне переживают помпаж и при отказе одного из моторов не убивают борт.
Это лишь косвенно характеризует сложность двигателя. Для ТРД требования по надежности также очень высоки, поскольку эти движки возят живых людей и зачастую в больших количествах. И не просто возят, а делют это регулярно, на протяжении всего ресурса двигателей.
Хватит позориться.
Отказ ТРД не убьёт людей.
Помпаж, пропажа давления в магистрали не распидорасит аппарат.
К ЖРД гораздо строже требования.
А ты блять не видишь разницу, между механизмом, которому надо отработать десятки минут, и тем, который работает тысячи часов? Сколько времени потребовалось чтобы довести ресурс ТРД до таких значений, сколько блять людей работало над этим.
Китайцы до сих пор АЛ-31Ф скопировать не могут. Вернее могут, но ресурс у него в разы меньше.
Да, ЖРД работает с гораздо более высокими давлениями и температурой, но это не делает его автоматически сложнее.
Делает. Футболисты из газмяса аж 90 минут по полю бродят, а легкоатлет хуячит 200 метров. Но это не значит, что у легкоатлета менее сложная работа и нагрузки ниже.
>Да, ЖРД работает с гораздо более высокими давлениями и температурой, но это не делает его автоматически сложнее.
Дык. Не это делает его автоматически сложнее. Работа на пределах механических прочностей, погоня за долями процента эффективности, доводка до безукоризненной работы на всем этапе полёта.
В качественном ЖРД в составе уже примерно стоит твоя любимая турбина, только расчитана она не на прогон воздуха с керосином а на прогон десятков тонн топлива и в отличие от самолета малейший дефект приведет не к помпажу или снижению эффективности, он приведёт к распидорасу всей ракеты.
Даже самый крутой воздушно-реактивный двигатель не досматривают-осматривают-дефектоскопируют и дрочат так тщательно, как любой ракетный, кроме разве что прототипов.
ЖРД надо отработать положеный срок в таких ебанистически адских условиях, в которых ни один ТРД не работает. Сопромат и материаловедение совершенно иного уровня, который стоит гораздо больше усилий и труда.
Один только турбонасос качать должен десятки тонн топлива в секунду на 30-50к оборотах/мин, ты сам подумай, одна часть у него ебически раскалена до 2 тыщ градусов, другая качает криогенный кислород и керосин в жидком состоянии, малейший сбой и гидроудар, по пизде топливные магистрали, ракете хана. Охлаждение камеры сгорания, сопла, там же температуры такие, которые материалы вовсе не выдерживают, так же, как и в твоих любимых турбинных лопатках.
И груз у ракеты - космический аппарат, стоимостью от сотен лямов до лярдов баксов, это тебе не обезьянку в салоне вести, в кресле похрапывающую, тут большие деньги крутятся.
Тебе картинки с жигулями мало, нужен свежий контент для пораши?
О, Илон еще без парика
Во-первых это спейсикс 2002-2017, во-вторых уёбывай на порашу.
> само детонирует
А впрыскивается через что? А распределяет это всё что? А смазывается это всё как?
водитель ртом впрыскивает, ты что "Мад Мах: дорога гнева" не видал?
Че за новый мимис с землей тян?
Точнее, он будет болтаться между пустым нихуя и пустым нихуя, раз в сто лет приближаясь то к Земле, то к Марсу.
Путь к Земле, братан
Ну ок.
ко-ко-ко экономически невыгодно
Почему просто не сравнить стоимость двух изделий? Цена продукта и является мерой его сложности.
Ал31ф стоит 3 миллиона
Рд170 - 10 миллионов долларов
Rs 68 - 20 лямов
>Цена продукта и является мерой его сложности.
Золотое кольцо - 200 баксов.
Микромеханический шестиосный гироскоп - 50 центов.
Кстати на реюз скидка 10% всё ещё или уже больше?
Вассерман — ватный мудак.
>Родился в перди
>Аутист, залипал в библиотеке
>Родители послали в вузик
>Придумал очевидные банальные вещи
>Занялся ракетами
>Занялся транспортом
>Этим и так занимаются все кому не лень
Не понимаю, нахуя все так дрочат на Константина Эдуардовича?
Пик нерилейтед.
Да пусть пиздует в самодельный тред. Может что годное и выкинет нам
> Цена продукта и является мерой его сложности.
Пизда, у нас тут экономист в треде, все в магазин
Нью аге оф спейсикс.
Только у них такими темпами очень быстро закончатся ступени. Таки block 4 будет реюзаться больше 1 раза?
Да мне неинтересно, кто и что придумал. Мне интересно, кто что сделал. Я слежу за материальными вещами. Если я захочу узнать о механике - я почитаю книжку. Мне реально интересно, будет ли человечество осваивать Марс, будет ли дешевый спутниковый интернет для всех, будет ли полноценный реюз, будет ли действующий пилотируемый корабль и частной компании, будет ли сверхтяж и прочие такие вещи, за этим и слежу.
Давайте выкинем из шапки
https://spaceflightnow.com/launch-schedule/
и заменим на
https://www.reddit.com/r/SpaceX/wiki/launches/manifest
Потому что, во-первых, он только про Спейсикс, а не общий. А во-вторых, он актуальнее: любая информация с spaceflightnow сразу появится на реддите + там могут быть инсайды из других источников.
Тогда заодно нужно обновить родмап. Red Dragon выкинуть, ибо отменено, а BFR/BFS добавить.
Предлагаю так:
Вот когда полетит их Falcon 1, тогда поговорим.
Вот когда будут клиенты, тогда поговорим.
Вот когда будет контракт с NASA, тогда поговорим.
Вот когда полетит их Falcon 9, тогда поговорим.
Вот когда построят свой корабль тогда поговорим.
Вот когда он долетит до МКС, тогда поговорим.
Вот когда будут запускать геостационарные спутники, тогда поговорим.
Вот когда придумают, как сажать ракеты, тогда поговорим.
Вот когда посадят хоть одну, тогда поговорим.
Вот когда посадят на баржу, тогда поговорим.
Вот когда начнут сажать после вывода на ГПО, тогда поговорим.
Вот когда полетит б/у ракета, тогда поговорим.
===вы находитесь здесь===
Вот когда запустят свой Falcon Heavy, тогда поговорим.
Вот когда запустят свой Dragon 2, тогда поговорим.
Вот когда начнут возить людей, тогда поговорим.
Вот когда запустят аппарат к Луне, тогда поговорим.
Вот когда слетает 10 раз одна и та же ракета, тогда и поговорим.
Вот когда сделают свой спутниковый интернет, тогда и поговорим.
Вот когда полетит их BFS, тогда и поговорим.
Вот когда запустят свой BFR, тогда и поговорим.
Вот когда посадят его на Луну, тогда и поговорим.
Вот когда высадят людей на Луне, тогда и поговорим.
Вот когда он сядет на Марс, тогда поговорим.
Вот когда высадят людей на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда колонизируют Марс, тогда поговорим.
Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.
Ничего же не проебал?
Предлагаю так:
Вот когда полетит их Falcon 1, тогда поговорим.
Вот когда будут клиенты, тогда поговорим.
Вот когда будет контракт с NASA, тогда поговорим.
Вот когда полетит их Falcon 9, тогда поговорим.
Вот когда построят свой корабль тогда поговорим.
Вот когда он долетит до МКС, тогда поговорим.
Вот когда будут запускать геостационарные спутники, тогда поговорим.
Вот когда придумают, как сажать ракеты, тогда поговорим.
Вот когда посадят хоть одну, тогда поговорим.
Вот когда посадят на баржу, тогда поговорим.
Вот когда начнут сажать после вывода на ГПО, тогда поговорим.
Вот когда полетит б/у ракета, тогда поговорим.
===вы находитесь здесь===
Вот когда запустят свой Falcon Heavy, тогда поговорим.
Вот когда запустят свой Dragon 2, тогда поговорим.
Вот когда начнут возить людей, тогда поговорим.
Вот когда запустят аппарат к Луне, тогда поговорим.
Вот когда слетает 10 раз одна и та же ракета, тогда и поговорим.
Вот когда сделают свой спутниковый интернет, тогда и поговорим.
Вот когда полетит их BFS, тогда и поговорим.
Вот когда запустят свой BFR, тогда и поговорим.
Вот когда посадят его на Луну, тогда и поговорим.
Вот когда высадят людей на Луне, тогда и поговорим.
Вот когда он сядет на Марс, тогда поговорим.
Вот когда высадят людей на Марсе, тогда поговорим.
Вот когда колонизируют Марс, тогда поговорим.
Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.
Ничего же не проебал?
>Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.
>ватники и мускофаны с озлобленными рожами ждут у мониторов 200 миллионов лет чтоб решить спор на сосаче
>Вот когда терраформируют Марс, тогда поговорим.
Ты вообще в курсе, что это небыстрый процесс? И что его нет в планах Спейсикс - есть только идеи как это можно было бы сделать?
Это логарифмическая шкала же
Не то время. Вот когда Солнце увеличит светимость на 10%, тогда и прилетим с выжженой земли на теплый марс.
с идеями кстати негусто. на марсе очень мало хаза, если растопить весь CO2, всю воду и вообще всё что есть на поверхности и немного под ней то атмосфера уплотнится с 0.01 земной до 0.02-0.03 земной. на марсе никогда человек не сможет ходить без скафандра если не перевезти половину атмосферы венеры на марс. и никакими микробами и растениями даже за миллион лет атмосферу не нарастить
Пора завезти комет.
По Венере тоже ебнуть, чтоб раскрутить и ядерную зиму запилить.
А для Марса пока терраформируется вывести расу синих больших уберменшей.
Потом полететь всем экзофлотом воевать с пиратами на Энциладе.
Вейт, ох щи-
>>7002
Не нужно. Вся суть этого списка - чтобы одни дауны не запаривались с аргументацией в споре и махали этим сперва-добейся списком перед ёблами других даунов.
Уже то, что этот список надо обновлять вместе с изменениями планов SpaceX сводит его ценность к минимуму.
Пункты про BFR и Марс, до возможного воплощения в жизнь которых пройдёт десять и более лет, делают список ещё более бессмысленным, особенно учитывая разницу в сложности и масштабах задач.
>Уже то, что этот список надо обновлять вместе с изменениями планов SpaceX сводит его ценность к минимуму.
Дык.
>ХАХАХА НЕ СДЕЛАЛИ РЕЮЗ ВТОРОЙ СТУПЕНИ
>ХОХОХО ДРАГОН НЕ ПОЛЕТИТ НА МАРС
>ХИХИХИ НЕ БУДЕТ БЕСПАРАШЮТНОЙ ПОСАДКИ ДРАГОНА
>НУ И КТО ВАШ МУСКУС ПОСЛЕ ЭТОГО?
Выходит, в Родстере есть ракеты, причем с системой ориентации? Когда прилетит апдейт на анлок?
Она не замкнет, никто не обещал вывод на орбиту марса, будь внимательней.
Речь шла про "к марсу".
>>7011
ну там это типа миллиарды комет нужны. в любом случае терраформирование это либо нужно затрачивать такие порядки энергий которые человечество даже не выработало за всю свою историю либо сотни миллионов лет либо и то и другое вообще. короче терраформирование нереально. но имхо терраформирование и не является жизненно необходимым, я думаю что возможно такое существование общества как типа в фильме вспомнить всё, тем более с развитием технологий. тоесть подземное/подкупольное с собственным производством почвы/минералов, выращиванием из них растений и животных в теплицах и т.д. короче типа как самодостаточный космический корабль только на планете
О, вернул мои школьные годы.
У ней тяговооруженность больше 1? Это ж невыгодно столько движков с собой таскать...
То ли Илоний, то ли Шотвелл говорили об этом. Может кто помнит, когда конкретно?
BFS это что? Транспортная система по Земле?
>With the first two cargo missions scheduled to land on Mars in 2022, what kind of development progress can we expect to see from SpaceX in the next 5 or so years leading up to the maiden flight? Will we see BFS hops or smaller test vehicles similar to Grasshopper/F9R-Dev? Facilities being built? Propellant plant testing? etc. etc
A lot - Yes, yes and yes - Will be starting with a full-scale Ship doing short hops of a few hundred kilometers altitude and lateral distance. Those are fairly easy on the vehicle, as no heat shield is needed, we can have a large amount of reserve propellant and don't need the high area ratio, deep space Raptor engines. Next step will be doing orbital velocity Ship flights, which will need all of the above. Worth noting that BFS is capable of reaching orbit by itself with low payload, but having the BF Booster increases payload by more than an order of magnitude. Earth is the wrong planet for single stage to orbit. No problemo on Mars.
https://www.reddit.com/r/space/comments/76e79c/i_am_elon_musk_ask_me_anything_about_bfr/dodhawf/
>Не, SFR надо на первый флакон сажать.
>А MFR уже на девятый флакон.
Ну и петушок же ты. Big Fucking Rocket, Dig Fucking Ship
*FS будут сажать на ту или иную ракету
да но на реддите писали что если прикинуть массу бфс (тупо даже движки и топливо без всего остального) плюс учитывая что у него не все двигуны атмосферные, то ему не хватает twr чтоб взлететь. так писали на реддите.
можно самому прикинуть, но нужны данные - тяга раптора в атмосферном варианте, тяга раптора в вакуумном варианте, сколько у него будет тех и других рапторов и сколько будет весить топливо и движки
И че не так?
Большой ебучий корабль на большую ебучую ракету.
Мелкий ебаный корабль на самую мелкую ракету спасеха.
Средний блядский корабль на среднюю - флакон 9.
>да но на реддите писали что если прикинуть массу бфс (тупо даже движки и топливо без всего остального) плюс учитывая что у него не все двигуны атмосферные, то ему не хватает twr чтоб взлететь. так писали на реддите.
Чо нихватит, где нихватит? 1335 тонн масса заправленного БФК, 180 тонн тяга мотора, 7 моторов, ускорения свободного падения на Марсе 0.4 джи. Всё там хватит.
Еще раз прочти что ты написал:
>Не, SFR надо на первый флакон сажать.
>А MFR уже на девятый флакон.
Ты пишешь, будто ракету будут сажать на ракету. Я же тебе ответил, что это не так. Корабль будут сажать на ракету, а не ракету на ракету.
Бля, опечатался. SFS, MFS конечно же.
Нельзя, я их только что придумал и пока что Илону не рассказал.
>не про марс а про землю
Ну и проблемы какие: полбака залить и хопать себе с площадки на площадку.
>причем тут g вообще
На Марсе оно меньше и там взлетать проще. Там и прыгать выше можно, и хуем до потолка стрельнуть проще будет.
я чето туплю - тяга движка то не должна уменьшаться с уменьшением g? тоесть в марсианских тоннах тяга движка будет уже гораздо больше чем 180 тонн?
>тяга движка то не должна уменьшаться с уменьшением g
Тяга от же не зависит. От притяжения зависит только тяговооруженность.
http://www.spacex.com/careers
Это не зомбирование. Это обозначение направления работы. Это цель, на которую можно сто лет работать. Уже слетали, а работы непочатый край. Уже исследовательская база, а ещё работать и работать. Уже колония, а работа ещё найдётся.
Просто мало какая фирма такую столетнюю цель вообще может предложить в принципе. Это не обязательно хорошо, но вообще на конкретную цель легче работается, даже если ты гайки закручиваешь.
Тяга останется той же в килоньютонах.
Вместо, например, 1 твр на земле, на марсе будет 2.
Ну и бвс хватает тяги для посадки на землю, он же пустой садится.
Но вообще, конечно, можно было бы уменьшить число движков, если бы и БФС и бустер толкали вместе с нулей, а топливо в это время расходовалось бы из бустера.
Зачем спаржа?
Просто движки у БФС по бокам вынести, чтобы дули вниз и чуть в сторонку.
Тогда на бустере минус 6-7 движков можно сделать.
Ну или сделать 2 бустера поменьше размерами, а посередке бфс.
Это называется "миссия предприятия". Это когда все думают что ты летишь на Марс, а ты зарабатываешь на спутниковом интернете.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Миссия_организации
Да нет толку с этих мер, там всё и так довольно близко к совершенству спроектировано. Вот если дать стартовый импульс в 60м/с тогда да, эффективность повысится.
Катапультобог?
Надо больше бустеров!
> 1335 тонн масса заправленного БФК, 180 тонн тяга мотора, 7 моторов,
...1260 тонн тяга всех моторов. Хм, не хватает, чтобы поднять ракету.
С марса хватит, для коротких прыжков на 100км суборбиту при не полных баках- тоже.
Странно что они используют корабль. В нем люди будут? Есть риск что обтекатель на рубку приземлится?
Я не из тех, кто говорит, что это невозможно, просто интересно посмотреть на всё это со стороны, с дрона, вертолета, камеры на корабле.
мда, система далека от совершенства посадки первой ступени. может им надувать в океане ебический батут размером с квадратный километр?
>Почему просто не сравнить стоимость двух изделий?Цена продукта и является мерой его сложности.
а) при сравнимой серийности
б) на одинаковых рынках. Цены на ал31ф для американцев нет. Надо смотреть по какой цене рд180 уходит в американскую фирму-прокладку.
я в начале гифки на это и надеялся. думал сейчас сядет на воду с покер фейсом и поплывет домой.
Хуль ебало скорчил? Сказано же, хевик ближе к февралю будет.
Помню в ксп по фану возвращали фаринги. А тут на тебе, маск это ирл делает
Кек, я ж говорил, будет парашют-крыло.
...ибо 5 будет ебля с Зумой, а 30 сразу 2 пуска одновременно и там не до Хэвика. Если не успеют взорвать до ~22, то дальше только февраль.
Эта углеволоконная болванка с ниибаца сложной системой терморегуляции стоит 10% ракеты.
мда, мне кажется это дохлое дело. если фейринг стоит 2 лимона, то отправить лодку будет стоить тыщ 500 бачец наверняка. топливо, зарплата экипажу, амортизация лодки. плюс на рефабришмент тысяч 500 потратится, не меньше. короче выгода не очевидна. если весь фейринг, тоесть обе половинки стоят 2 миллиона а не каждая по 2 миллиона то и говорить не о чем.
это я ещё не брал в рассчёт стоимость R&D, стоимость постройки или покупки и переоборудования кораблей под это дело.
Может, это шлюпка.
Может, его из воды выловили и он не пригоден.
Может, а может, а может...
Раз ничего не объявляли - значит, не спасли как следует.
Он хлопался о воду и мог деформироваться до непригодности.
А карбонфибер ты не выправишь как крыло на жыгуле.
>Раз ничего не объявляли - значит, не спасли как следует.
Ещё в марте объявляли об успешном рекавери.
В апреле-мае.
>Выход такой посудины в море стоит явно не полляма
Мы, космонавты, в мореблядском деле не разумеем. Сколько стоит?
Корабль сделан на базе какого-то служебно-вспомогательного судна, или platform supply vessel примерно на 1000-1500 тонн, такие стоят сами по себе от 300к до 2 лямов, в зависимости от убитости и возраста. Топлива в них на 50к галлонов, т.е. около 200к литров или около 150к бачей стоит заполнить полные баки.
Допустим там 2 дизеля стоят типа таких http://www.bmgs.com.tr/doc/GucSistemleri/Marin/Marine-Engines/3508B/3508B-1050-BHP-BRATING-SPEC.pdf на 600лс крейсерской и 1000лс максимальной, т.е. 1200лс, крейсерская у них в районе 10 узлов, жрут два таких по 40 усгал/ч, в сумме 80.
Допустим рейс за обтекателем - 500 мормиль, т.е. 50 часов туда, 50 часов назад, ну еще 10 часов на всякие маневры наплюсуем, т.е. двигатель работает на крейсере грубо около 110 часов за рейс. За 110 часов при 1200лс он сожрёт 8800 галонов, или около 30к баксов, т.е. по топливу получается выгодно выгодно.
По экипажу, там хватит 10 человек, судно-то небольшое. Учитывая, что Маск платит минималку своим работникам, то 10 человек на 110 часов, то будет около 8800 баксов за рейс. Ну ладно, с премиями 10-20к. Даже если экипажа 20 человек да еще на подготовку судна наземному персоналу - то ну максимум 90-120к.
С оборудованием и подготовкой хз, но скорее всего это разовые расходы при покупке и оборудовании, а обслуживание батута с радиомаяком для обтекателя вряд ли дорогое.
Итого за судно около 2 лямов, уж больно оно чисто выглядит, новенькое, наверное, за рейс - около 200к.
В принципе, неплохо, если это все позволит раз за разом спасать 6-лямные обтекатели.
Арендуется, это обычный серийный обтекателелов.
Купили, наверное, надо ж люто модифицировать и рисковать судном в случае нештатной ситуации.
Ни то, ни другое. Через Юбер заказывают, очевидно.
https://vimeo.com/248591160
Это стандартный обтекатель под F-9? Были какие-то новости о работах по новому обтекателю для хеви?
Стандартный.
Экипаж скорее всего человека 3-4. Кэп, помощник и механик.
У меня батя водит сухогруз по европам, то, что в совке требовало человек 15-20, сейчас прекрасно обходится шестью, из них один повар. Тут даже повар не нужен, рейсы короткие.
Не помню по цифрам, но помню, что остался единсьвенный возвращенный блок 3, который еще не летал, и при этом еще полетит.
Иди да посмотри:
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores
>Их все пустят в одноразовые миссии?
Сейчас бы угадывать, что спейсиксу в следующий раз в голову стрельнёт. Может сделают огромные железные дилды и будут заливисто хохотать.
>Или перепилят под Block 5?
Очень сомнительно перепиливать промежуточную модификацию старой версии, рассчитанной на два полёта, в новую версию, рассчитанную на десять. Если бы это было так просто, мы бы уже увидели третий полёт одной ступени Block 4.
>рассчитанной на два полёта
Кстати, пруфов про 2 полета до сих пор не было. Ни для блок 3, ни для блок 4. Как и не было новостей про то, что уже дважды летавшие бустеры списаны.
Некторые списаны по дефолту. Две б/у ступени не вовращались и топились.
Спасибо. Схронил. Значит всего осталось пять штук Block 3 пригодных для употребления. Два идут на хэвик. Два могут в третий реюз. Поглядим.
Да ето так.
В любом случае, нынешняя ситуация с реюзом говорит если не о том, что в старые блоки заложено только два реюза (хотя скорее всего у них и понятия такого нет, потому что реюз всё ещё проходит испытания, и в этом году только набирался опыт и статистика по полётам б/у ступеней), то как минимум о том, что в SpaceX по результатам послеполётных проверок решили не рисковать запускать одну ступень третий раз, а внести изменения в следующую версию.
Так температура когда корабель на полном ходу в атмосферу входит, а тут наоборот выходит, высота больше, а скорость всё неочень высокая.
Сравнил 8000 км/ч в начале пятиминутного спуска и 26000 км/ч в начале пятнадцатиминутного купания облаке бурлящей плазмы. К тому же там не голой линзой к потоку камера смотрит, защитное стекло есть - хоят те же стоковые GoPro бывает и окунание в лаву переживают.
Ты б ещё плоскоземлистых сюда притащил. Понятное дело, что в интернете ебланов немерено, сюда дополнительных тащить не надо.
>как минимум о том, что в SpaceX по результатам послеполётных проверок решили не рисковать запускать одну ступень третий раз
Вот об этом ничего не говорит. Еще осталась 1 спасенная ступень блок 3, которая повторно не летала, и должна полететь. Более того, блок 4 еще вообще ни разу не летали дважды. Еще прошло слишком мало времени, чтобы утверждать, что они там решили.
Комменты на трубе - пожалуй, самое раковое место интернетов. Это пиздец почти всегда. Уже много лет туда стараюсь не заглядывать, т.к. когда случайно гляну - всегда охуеваю.
Тебе на бешеных клоунов посмотреть хочется?
Зачем тебе ссылка? ВЕСЬ ЮТЬЮБ такой, он полон такого говна изрыгающегося из имбецилов. Заходи на любое видео и увидишь.
Не, хуйня какая-то.
Ладно, поделюсь годнотой:
https://aftershock.news/?q=node/591058
https://aftershock.news/?q=node/580307
https://aftershock.news/?q=node/562734
https://aftershock.news/?q=node/556567
Ну и так далее...
[/spoiler]Вот ты даун, сходи сейчас к шлюхе. Потеряешь девственность, получишь опыт. К моменту высадки у тебя вполне может быть даже реальная тян появится и несколько выебанных.[/spoiler]
какие несколько дней? ещё месяц как минимум ждать. кстати говорят первый пилотируемый полет драгона уезжает на 2019ый т.к. первый тестовый полет пустого пилотируемого драгона будет ближе к концу 2018ого
>Одна из самых тупых ошибок, кстати, он развернулся на 360° вместо 180°
Поворот не туда. Как знакомо.
Напомнило.
Знаете почему хбох 360 так называется? Потому, что завидев его ты разворачиваешься на 360 и уходишь прочь.
У насы где-то был обновляемый календарь по кварталам на сайте со всеми промежуточными этапами по CCDev, но я хз где искать. Мб кто поделится ссылкой?
https://twitter.com/SpaceflightNow/status/946389869378588672
УПАЛА РАКЕТА, РЕДКИЙ КАДР ПАДАЮЩЕЙ РАКЕТЫ
Нет, это пикча сделанная из ебеней через телевик - на площадку сейчас никого не пускают, а фотография неофициальная. И иди-ка ты подрочи уже.
Ньюфаг ITT - Маск и Безос реально фаллометрией с помощью ракет занимаются?
Дык. Это новый уровень. Когда даже уже не длина большого чорного джыпа, и даже не длина кортежа.
Королёва с Вернером Магнусом Максимиллианом ещё не переплюнули, но вовсю к этому идут.
Да, каждых полгода собираются с рулетками и ездят по цехам друг друга, проверяя у кого ракета длиннее, а у кого шире.
https://spaceflightnow.com/2017/12/28/time-lapse-video-falcon-heavy-goes-vertical/
Всегда казалось что у них один владелец.
Не подгоняй остальных под своё восприятие мира, зацикленное на ставках и анусах - в его посте нет ни слова ни о том, ни о другом. Лишь бы свои раковые недомемчики впихнуть куда-нибудь, тьфу.
Был тут один, который анус ставил на фейлы
В феврале.
Примерно через три секунды после включения двигателей.
Потому что это интересно только таким извращенцам как ты
Стопчто? Как это не снимают? У них же видосов больше, чем у всех остальных вместе взятых, они чуть ли не первыми камеры начали вешать.
У флакона самый пиздатый старт в истории.
ну а что ты хотел от вязанки трех флаконов?
1.Во-первых, как бы странно это не звучало, им как-то похуй на такого рода пиар. То есть рендеры про бэфээры, трансляции с кучей непонятных туловищ в кадре, запуски машин в космос, рокеткамы те же - это да, но это пиар рассчитанный в основном на массовую аудиторию. А вот для космоаутистов, которым интеренсы и вещи попроще, но позамороченнее, типа вывоза РН или инкапсуляции ПН, спейсикс почти ничего не подкидывает.
2. Это "внутренняя кухня", а пейсах в этом плане очень закрытая компания, ведь в отличие от NASA им не надо оправдывать своё существование перед простым американским реднеком-налогоплательщиком, ежедневно освещая каждый свой пук в медиа.
Фотографии этого процесса тащемта наверняка есть, но до нас они дойдут спустя годы, как всякая редкота про Сатурны и Шаттлы, которую сейчас можно найти в интернетах, если хорошенько покопаться.
3. Может быть они его и снимают, но фотографии и видео не выкладывают сразу - они даже фото пусков иногда по два-три дня не выкладывают. Потому что им похуй.
TL:DR - им похуй.
По ущербности она наверное на втором месте после Ангары и Протона, Союз кстати красив.чтобы не думали что я русофоб
Ну вкусовщина же. Ящитаю, что Протон красив как дьявол, ФХ не топ-модель, но вполне ничего, да и Дельта Хэви мне нравится. Ангара вот да, особенно пятёрка, полный пиздец.
Я просто не люблю всякого рода вязанки, дельта хеви вытягивает мб только ее цвет и размер, а тут дрыщ какой-то
Хотя я прекрасно осознаю ее грузоподъемность и полезность, и плюсы того что она может в реюзи т.д. Хотя жду больше всего запуска БФР, не растроюсь если его еще в два раза урежат, ибо 75т и полный реюз, это охъенно.А если будет по сегодняшнему плану а с каждой новой версией кол-во движков и грузоподъемность будет только расти, я вовсе буду счастлив как счка
Двачую. Длинный приход такое уродство.
>Хотя я прекрасно осознаю ее грузоподъемность и полезность, и плюсы того что она может в реюзи т.д.
Не, ну это понятно, мы сейчас не о практической стороне, а о внешности и только. Мне лично FH кажется середнячком - его портит сходство с забором (лол), визуально слишком короткая вторая ступень и обтекатели боковушек, чёрные рули на боковушках. Зато выручает изящность обычного флакона, из которых он собран, и белый цвет. Моя оценка - 6 реюзов из 10.
Лол, может завести оцени ракету-тред.
>>7885
Врёшь и не краснеешь - самое страхопиздище это GSLV. По крайней мере из того, что летает в наши дни.
>GSLV
Твоя правда, уёбище лесное.
Может уёбищного космоса тред запилим?
Хотя может и не надо, а то закончится суть треда на дюжине постов с китайцами и индусами (а потом начнется срач когда начнут выкладывать вообще все ракеты, ведь вкусы разные)
Ну да, "уёбищного космоса" сразу наводит на негативный настрой. Оцени ракету/КА тоже наверняка быстро скатится в переброс говном, хотя с другой стороны может получиться забавно, если аноны будут обосновывать свои нраица/нинраица. Мы уже даже тут выяснили, насколько отличаются вкусы у всего нескольких человек.
Кстати, вот вам самая страшная Семёрка в истории (под обтекателем ЛК для орбитальных испытаний).
Бля, классная манякартинка.
Сколько такая йобушка могла бы выводить?
По идее у ней центральный стейдж должен в полете зажигаться, а то даже с дросселем будет неэффективно.
Тут-то кроссфид бы пошёл в самый раз.
Попец норм мб, но ты посмотри на обтекатель на других фото, из чего они его лепили, такое чувство что из говна и палок
Сразу пресеку вопросы от мимоньюфагов, это просто рендер от мужика с реддита, а не проект SpaceX.
Этот парень кербачит.
Союз, Протон - охуенны, ретрофутуризм дык.
Флакон - безликое говно, Хеви = говно * 3.
Ангара - безликое говно, нилитает и нинужно.
А еще такой вопрос, почему примерно при одинаковой стартовой массе полезная нагрузка флакона 9 больше 22т против 15тонн у зенита, при том что 15тон это с морского старта, и при этом колв-во движков у флакона больше 9 против 4х у зенита, а вроде как у зенита они мощнее да и сказывается это на надежности изрядно, более кол-во движков, вспомнить ту же Н1
Вопрос веры. Спейсикс считает, что FH двухступенчатый, а бустеры - часть первой ступени. У нас Союз в принципе из той же оперы, но боковушки считаются отдельной ступенью.
Я думаю, что ступени проще всего считать логикой кербача - сколько раз пробел жмешь, столько ступеней.
Отстегнулись бустеры? Первая ступень. И пофиг, что по центру маршевый со старта херачит.
>примерно при одинаковой стартовой массе
550 т и 460 т - не очень-то примерно.
В любом случае у Флакона охуенное массовое совершенство.
А у Зенита-2 всего три двигателя на двух ступенях.
лел, всегда считал по кол-ву сопел
как я пойму 2 двигателя на первой и 1 на второй у зенита?
ЗЫ насчет стартовой массы затупил, потому что посмотрел на массу первой ступени(
Так они пишут свои booster и stage, и употребляют эти слова вот как вздумается, для каждой РН всё по-своему. По-русски же всё однозначно. Так сложилось, что ракетно-космические технологии развивались параллельно и независимо, соответственно то же с терминологией, так что дословные переводы очень часто некорректны.
На первой РД-171 или РД-171М, на второй РД-120 и РД-8.
Кстати да, фап-тред тоже недавним вайпом смыло. Пользуясь случаем снова передаю вайперу лучи гнойного рака яичек.
Фрактал-9
Всякие стойки, распорки, подкосы, тяги, штыри и прочее ставятся не просто как, лишь бы какое было соединение, а для рациональной передачи нагрузок. Короче говоря, вот как на той пикче - боковые блоки просто улетят сами по себе, или же связи придётся делать оче толстыми.
Лолблядь. Ты где это делаешь?
(Может одну из этих хтонических йоб на ближайший перекот поставить лулзов для?)
Это Kerbal Way, ты ничего не понимаешь.
Кстати, как вариант можно запилить БФР обмазанный флаконами 9, обмазанные флаконами 1.
Во-первых, РД-170 мощнее, а РД-180 это кастрат - половинка стосемидесятки.
А РД-190 это пиздец на основе которого ракеты делать нельзя.
Лады. Надеялся, что может софтинка какая особая, а то и вовсе свой огурцач пилишь.
Ух ты какой знаток. А ещё хлеб по магазинам надо развозить обязательно карьерными самосвалами.
Только в детских садах не особо разбираются в том, что такое ракета, а что корабль. При этом любая хуйня, взмывающая в космос детьми автоматически называется космическим кораблем.
А на фальконах 1 маленькие бфр, обмазанные маленькими фальконами 9...
И всё это зацикленно зумится
Да не, такая себе Энергия-Нейтрон прям
Укачало
Меня твои истории просто доебали уже, я уже не могу их слушать, блядь. Одна история охуительней другой, просто. Про детский сад, блядь. Про какую-то хуйню, космический корабль. Чё ты несёшь-то вообще? Ты можешь заткнуться? Любая хуйня, блядь, взмывается в космос — называется космическим кораблем. Чего, блядь? Про что ты несёшь? Вообще охуеть.
Ты не в курсе, что маленькие дети тупее взрослых, а самое главное, что у них гораздо меньше знаний об этом мире?
Лолнет. Это баки с соляркой по бокам, посередке с кислотой.
Преимущества по сравнению с космическим лифтом[править | править код]
Космический фонтан может быть построен с применением уже имеющихся на сегодняшний момент технологий[1]. (Он не требует экзотических материалов (таких как нанотрубки), в отличие от космического лифта.)
Космический фонтан может быть построен от Земли, а не с ГСО как в случае с космическим лифтом.
Космический фонтан может быть построен в любой точке на земле, а не только на экваторе.
Космический фонтан может быть построен на небесных телах с очень маленькой скоростью вращения, например: Луна, Венера.
Космический фонтан не так сильно подвержен риску попадания в него космического мусора, из-за того, что его размер меньше, чем у космического лифта[1].
Его основной недостаток это то, что он является активной структурой и поэтому требует постоянной энергии[2].
Можно построить вдали от скопления людей, и доставлять людей туда hyperloop на старт. В случае аварии погибнут только люди, которые поднимались на лифте. Так же как и сегодняшние космонавты могут погибнуть.
Высокая безопасность достижима так же многократным дублированием систем энергоснабжения. Ничто не мешает построить пару термоядерных станций.
Можно даже встроить ракетные двигатели в каждый блок конструкции, которые бы в случае аварии включались синхронно и делали возможным эвакуацию людей.
Другое критическое место системы - насосы. Очевидно, что эта проблема не критическая. Сразу все насосы не могут выйти из строя если поступает питание. То есть конструкция должна иметь в 2 раза больше насосов, чем требуется. Если какие то из них выходят из строя, то включаются другие. Нужно обеспечить автоматическую скоростную замену всех элементов, которые могут выйти из строя и которые отвечают за несущую способность конструкции. Ясно так же что системы жизнеобеспечения человека и всякие голосовые помошники / искусственные интеллекты конструкции (дигитализация дворецкого) не требуют такой же страховки от выхода из строя, как несущая конструкция. Ну сломается лифт или ты застрянешь в блоке, отключитя воздух - есть локальные комнаты жизнеспасения и скафандры.
Считаю постройстку такой конструкции возможной в случае, если будет найден источник энергии способный дать нам её так дешево.
Safety measures[edit]
To provide redundancy, a space fountain could be built with more than one projectile loop and power supply. In the event of projectile loops failing, the remaining loops would be capable of supporting the structure until the others were repaired. A safety margin would be provided simply due to the extra lifting strength that would be required by the system to raise large payloads to orbit during routine operation. In an emergency, payloads in transit could be jettisoned from the tower to reduce tower loading. Valuable or crewed payloads would likely be in capsules capable of emergency reentry as a matter of course.
Even if all of the tower's power sources failed simultaneously, it would still take a long time for the tower to begin suffering. The kinetic energy stored inside the circulating loop of projectiles is vastly greater than the amount lost to inefficiencies, so it would take many hours or even days for the velocity of the projectiles to drop enough to cause problems in supporting the tower's mass. The round trip time for the projectiles alone provides some safety margin; in Hyde's concept design it takes each projectile over three hours to complete one loop, so even if the projectile stream was completely cut off (by the destruction of the top or base station, for example) there would be some time for evacuation of the remaining tower structure and regions that might be affected by significant pieces of falling debris.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Преимущества по сравнению с космическим лифтом[править | править код]
Космический фонтан может быть построен с применением уже имеющихся на сегодняшний момент технологий[1]. (Он не требует экзотических материалов (таких как нанотрубки), в отличие от космического лифта.)
Космический фонтан может быть построен от Земли, а не с ГСО как в случае с космическим лифтом.
Космический фонтан может быть построен в любой точке на земле, а не только на экваторе.
Космический фонтан может быть построен на небесных телах с очень маленькой скоростью вращения, например: Луна, Венера.
Космический фонтан не так сильно подвержен риску попадания в него космического мусора, из-за того, что его размер меньше, чем у космического лифта[1].
Его основной недостаток это то, что он является активной структурой и поэтому требует постоянной энергии[2].
Можно построить вдали от скопления людей, и доставлять людей туда hyperloop на старт. В случае аварии погибнут только люди, которые поднимались на лифте. Так же как и сегодняшние космонавты могут погибнуть.
Высокая безопасность достижима так же многократным дублированием систем энергоснабжения. Ничто не мешает построить пару термоядерных станций.
Можно даже встроить ракетные двигатели в каждый блок конструкции, которые бы в случае аварии включались синхронно и делали возможным эвакуацию людей.
Другое критическое место системы - насосы. Очевидно, что эта проблема не критическая. Сразу все насосы не могут выйти из строя если поступает питание. То есть конструкция должна иметь в 2 раза больше насосов, чем требуется. Если какие то из них выходят из строя, то включаются другие. Нужно обеспечить автоматическую скоростную замену всех элементов, которые могут выйти из строя и которые отвечают за несущую способность конструкции. Ясно так же что системы жизнеобеспечения человека и всякие голосовые помошники / искусственные интеллекты конструкции (дигитализация дворецкого) не требуют такой же страховки от выхода из строя, как несущая конструкция. Ну сломается лифт или ты застрянешь в блоке, отключитя воздух - есть локальные комнаты жизнеспасения и скафандры.
Считаю постройстку такой конструкции возможной в случае, если будет найден источник энергии способный дать нам её так дешево.
Safety measures[edit]
To provide redundancy, a space fountain could be built with more than one projectile loop and power supply. In the event of projectile loops failing, the remaining loops would be capable of supporting the structure until the others were repaired. A safety margin would be provided simply due to the extra lifting strength that would be required by the system to raise large payloads to orbit during routine operation. In an emergency, payloads in transit could be jettisoned from the tower to reduce tower loading. Valuable or crewed payloads would likely be in capsules capable of emergency reentry as a matter of course.
Even if all of the tower's power sources failed simultaneously, it would still take a long time for the tower to begin suffering. The kinetic energy stored inside the circulating loop of projectiles is vastly greater than the amount lost to inefficiencies, so it would take many hours or even days for the velocity of the projectiles to drop enough to cause problems in supporting the tower's mass. The round trip time for the projectiles alone provides some safety margin; in Hyde's concept design it takes each projectile over three hours to complete one loop, so even if the projectile stream was completely cut off (by the destruction of the top or base station, for example) there would be some time for evacuation of the remaining tower structure and regions that might be affected by significant pieces of falling debris.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Проходит 2 недели, а люди все ещё обсуждают это событие
Проходит несколько лет, и люди голосуют за политика обещающего построить новый фонтан в космос
Это копия, сохраненная 1 сентября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.