Вы видите копию треда, сохраненную 23 ноября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пенни - не лонгборд.
Почему не стоит брать китайскую доску: http://vk.com/wall-72151297_1667
забугорные магазы:
daddiesboardshop.com (классика)
edgeboardshop.com
skatedeluxe.com - самый дешевый шоп, если зарегаться.
sickboards.nl (говорят, бесплатная доставка от 300 евро)
годный фак для начинающего: http://pastebin.com/a5v3w0YA
Китайское говно: oxelo, krown и прочие из спортмастера и ашана.
Бери, если нет денег и тебе надо катать прямо здесь и сейчас. Не пытайся делает на этом что-то кроме езды вперед-назад. Пожалуйста.
Лучшие сорта китайского говна:
Mindless, Santa Cruz, Dusters, Gravity.
По каким-то причинам ты не можешь наскрести пару тыщ до следующей категории? Бери эти, хорошие просто круизеры, кататься приятно, страдать не будешь. Возможно, больше тебе и не надо.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР ДЛЯ НОВИЧКА ДА ДА ИМЕННО ОН:
Arbor - самые дешевые из топовых брендов доски. Axis Bamboo 40 - стоит примерно 16к, превосходный круизер, на котором ты можешь далеко ездить и даже чуточку послайдить. Можешь посмотреть на что-то типо Bug, если ты совсем отбитый и узкие джинсы прижали яйца.
Я ЗНАЮ ЧЕГО ХОЧУ, НАКИДАЙТЕ БРЕНДОВ
Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Есть так же бренды, которые у нас трудно достать. Это Simple, Bastl, DB, Nelson и ещё куча мелких европейских.
Я не знаю, чего я хочу, но мне не жалко денег/хочу выебнуться/хочу купить одну доску и навсегда
Признанный всем двачем Loaded Tesseract - универсальная доска для всего. Посмотри эти рекламные ролики на ютубе и беги покупать
http://www.youtube.com/watch?v=6UUMFUEHE0U
http://www.youtube.com/watch?v=ZI6lcXKVT3U
Поехали.
Да ты охуел Гравити китаем называть. Одна из старейших американских команий по производству досок.
Гравити Маура вообще одна из лучших фрирайд досок из клена.
Ты поехавший? Сан Диего у тебя уж в Китае?
http://www.gravityboard.com/pages/info/contact.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BD-%D0%94%D0%B8%D0%B5%D0%B3%D0%BE
Бренды перечисленные в "знаю чего хочу" тоже просто пиздец не равнозначные.
Какой ебанутый делал эту шапку?
Арбор - сорта говна. Их комплиты сойдут как первый вариант покататься но ничего серьезного я бы на них делать не стал. Там 1,5 доски нормальные.
Mindless вообще вроде британский бренд.
Лучше бы инфу выложили как КАТАТЬСЯ ///
Технику слайдов, пампа, как пушить блеать.
ТРЕД ДРОЧКИ НА БРЕНДЫ нить иди.
Я тебе в первый раз вижу, а ты меня уже заебал. Я пилил шапку.
Уже давно все выяснили, что гравити твои любимые, что майндлесс - просто лепят свой шильдик, а доски едут из китаюшки родимой.
Специально для тебя написано, что арбор - самый дешевый топ. Большинству надо просто кататься, иногда послайдить. И иди нахуй, у них отличные круизеры и отличные фрирайдо/дх снаряды ещё с тех пор, как они вкатились в лонгборды, а сейчас тем более.
В прошлом треде только два анона спорили о том, как там им лучше пампить. Всё. Больше хуй кто спросил, как КАТАТЬСЯ. Всех ебал вопрос, что будет, если купить доску из ашана и чего бы такого выбрать, чтоб подешевле, но годного.
А теперь иди нахуй. Следующий тред запилишь сам со своей охуительной шапкой.
у меня майндлесс. Не знаю гипер он говно, или не гипер, может, неудачная у меня модель, хз, но не то, что доска сильно крутая, по сравнению с теми, что я пробовал.
Нижняя линейка колес у них хуже, чем хорошие колеса. Сильно хуже. С трками та же херня, про верхнюю линейку ничего не скажу. Когда после нижней встаешь на пэрисы/беннеты и ставишь какой-нить абек 11 или даже, блин, полисэйдс - прямо небо и земля.
Спасибо за отзыв. Теперь точно не буду покупать это дерьмо.
http://www.wavesboardshop.com/ru/longbord-riviera-mystic-39.html
Что насчёт лонг айленда этого скажете? Хочу круизить и возможно какие-нибудь трюки простенькие поучу.
http://www.longislandlongboards.com/boards/kicktail.php
Судя по офф. сайту траки беаровские стоят, это уже неплохо ж?
А в целом он как, не знаегь? Для каких стилей там... На всех сайтах инфа разная.
поставил, но теперь хз как закручивать гайку к колесу? впритык или оставлять немного место? если впритык, то как я понял, ленг плохо едет, если раслабить гайку, то подшипы трещат.
Если нет спейсеров, надо оставить небольшой люфт. Небольшой - значит не больше миллиметра. Затяни колеса, а потом расслабь чуть-чуть.
>Подшипники. Вы как вообще, заморачиваетесь с разборкой-промывкой подшипов?
Без этого никак. Я поленился васянить и купил готовую баночку для мытья подшипников. Об одном жалею - поздно, они уже слегка того.
>>494695
>Остальное все требует спецтрасс.
Ага, мягкий дэнсовый дт прям охуенных спецтрасс требует.
Бампецкий
лол, выходит, я тебе посоветовал, а зря:) ваще, они и со спэйсерами и со спидрингами встроенными, так что до талого надо закручивать. Ты ходил к ним по поводу треска? может бракованные попались?
Если хвост функционален то наверно норм.
Я катал на дроп-тру от риверы. Нормальная такая была флексовая дека. Но у них только деки боле мене. Комплиты мне их показались сомнительны.
Если под карв в потоке людей брал что не сильно большое, типо рипл риджа от лэндяхт или вообще скейтообразное типо комет шред 35'' на подвесах индепендент 169 например. ~ Колеса 65-68 средней жесткости под свой вес. Считай тебе же пушить придется хотя бы иногда 85+ %времени если местность плоская, то есть сильно высокая доска не комфортна будет.
Если есть возможность на ней постоять перед покупкой то там и определишься.
У меня товарищ на кантаке лоадеда постоял и сказал найхуй и впизду. И что то матом про колодцы для колес.
Вообще, выбор досок это дикая вкусовщина.
Для города в моем понимании когда ты едешь из пункта А в пункт Б. По пути есть паребрики, бабки с колясками, ебанутые собаки, ебанутые дети, велопидары и тд и тп.
Дэнсинг / фристайл это отдельная тема. Там надо пространство чтобы банальное не уебать кого нибудь делая кэйв мэна или поп шовит какой нибудь.
ходил, продавец збс, тоже заметил треск, но говорит, что это это типо норма, но готов был заменить, я заменил, теперь ТОГО треска нет, но появился другой( по звучанию), но этот как раз из-за того, что я не вплотную закрутил гайку, хотя по скоростным характеристикам мне заебись, с легкого толчка лечу вдаль, но вот треск, завтра попробую еще пошаманить, если нихуя не получится, то пойду в бейсике совета спрашивать.
На поребрики обычно заезжаю (в том месте, где они опускаются для заезда колясок и тележек), для высоких слезать приходится, да. То же самое приходится мне делать и на тессере, ибо олли не задрачивал.
В плане движения в потоке людей какой-то определяющей разницы между однокиковым тессером и дервишом не замечаю. И на том, и на другом нормально маневрирую, ни в кого не влетаю (впрочем, я на дсаме гораздо больше катаюсь, ибо он в целом приятней).
Сам я для перемещения из А в Б использую именно дсаму.
Кстати, из занятного.
Почему-то те поребрики, на которые на дсаме заезжаю без проблем, на тессере берутся еле-еле. Такое ощущение, что немножко меньше скорость была бы - и я б полетел. Что именно из их многочисленных различий играет тут основную роль - а хуй знает.
Если местность плоская - как еще ехать то?
С горки ессно пушить не придется.
Под памп в преведущем треде что то писали
Размер колес / дюраметр одинаковый?
Если не можешь в олли киктейл не поможет да.
Попшовит можно делать на чем угодно.
Кстати пару раз пробовал махнутся с другом досками на его лоадед и не понял почему все так на него дрочат.
Размер одинаковый, на обоих озоны. Жёсткость различается, да, 83 на тессере и 86 на дсаме.
Дсама вообще на две головы выше всего, что я пробовал. А тессер - просто хорошая доска, по скидке брал. Ничего сказочного.
Про тессер примерно да были такие ощущения. Хотя на забугорных форумах везде пишут наоборот, лол, что тессер божественен а дервиш и тан тиен так себе и оверпрайс.
Сейчас столько производителей бордов, что выбрать себе по душе можно что угодно.
Я вообще арбитер кт хотел взять, но его хуй где найдёшь, а тут вдруг день рождения Траектории и скидка 50% на тессер, вот так я и выбрал свою пятую деку, лол.
Я просто не представляю себе ничего лучше дсамы, и флекс 2 прямо как специально создан под мои 73 кило, не больше и не меньше, чем нужно, и шкурка умно поклеена под дэнсинг, и всё-всё-всё для людей.
Я все думаю когда нибудь взять Rayne Otherside.
Там новая конструкция 15го года божественна.
Если оно такое же неубиваемое как все их доски наверно будет лучший вариант под фрирайд / универсал. По крайней мере для меня.
Лучше уж деревянный миникрузак. Хоть какая то стабильность. На всяких дигни вон вообще есть видео как народ ДХ гоняет и ниче.
http://www.youtube.com/watch?v=S2t2glivuf0
*гайд
Присоединюсь к реквесту. Нынешний курс бакса не располагает к заказам из за бугра. А учиться на чем то надо.
Это вся суть двача, требовать от всего "задач"? Если кто-то собрался просто круизить по городу - нахера ему что-то серьёзнее крузака/пинтейла?
Ок. За первый месяц научится нормально стоять / пушить / обретет баланс.
Второй месяц - захочет большего. А тут пинтейл. И хорошо, если он более 42" - хоть подэнсить можно. И то как то... не очень.
В это суть бордов "для новчиков".
> И хорошо, если он более 42" - хоть подэнсить можно. И то как то... не очень.
Бля. Ты ебучий Дядя Стёпа три метра ростом и граблями 50 размера, что 40 дюймов тебе мало для дэнсинга?
1,98 / 122 кг. 47 размер да. Но не это не важно
Бранга кстати не зря такая длинная - топ маунт и с тейлами. Замечательный дэнсер йащитаю.
Длинный борд удобнее. Тупо легче баланс держать для трюков. По принципу шеста в руках акробатов-канатоходцев.
Хотя я смотрю карверы, и они мне жука напоминают.
В общем, мне нужен нищиебский Тессеракт, так понятней
http://www.traektoria.ru/product/15487_komplekt-longbord-landyachtz-loco-complete/
Вот, например. Насколько говно? Колеса какие-то хуй знает, а так вроде похоже, не?
Береза наше все?
Пенни в смысле именно Penny, или просто маленькая как твой пинус доска пластмассовая? На них чаще всего тисненая поверхность, на которую грип не нужен.
По мне так хуйня и есть.
Хотя несколько тредов назад какой то анон писал что норм дэки.
Возможно сам изготовитель тут и сидит лол.
Я на свою пеню наклеил грип. Стало лучше
Oxelo под 110кг рассчитана.
Хоть и стоит он 400р, думаю, он вообще не нужен для езды из А точки в Б.
Как минус, протереть тряпкой пыль уже труднее
Penny потому что копактный, удобный и шустрый
ДС-кун
Лолчто? Кто сказал, что я не катаю? Уже третий день некатальная погода в ДС, можно и снаряжением заняться.
Да ладно, я так, шуточки. Но дождь заебал, да.
Подшипник купил. Почитал pavedwave, поискал по магазинам подшипников в ДС, нашел подходящий - SKF 10 C. Подшипники никак нельзя назвать родными, более того, чтобы вставить подшипник, надо шлифовать и растачивать посадочное место для бушингов, а потом приклеивать холодной сваркой. Вот годный гайд по модификации беннеттов: https://stokedskateboards.com/knowledge-base/modify-and-improve-cast-ldp-trucks.html
В принципе, сферический подшипник можно вставлять в любой cast трак (это который не пресижн), это должно улучшить поведение подвески и ощутимо увеличить срок жизни бушингов. Но обычно это делают слаломисты и памперы, насчет ДХ и фрирайда ничего не могу сказать.
слушай, а я че-то всегда думал, что он вставляется в базу трака, и поэтому там нужны пивотные трубки, вместо пивотных чашек, а вот оно как.
Алсо, скажи на сколько КМ тебе хватало бушингов? и не ломал кингпин еще?
Каким нибудь куплю еще 1 беннет 5.0 попробую эксперименты поставить. Спасибо за ссылку.
В базу вместо пивота тоже ставят подшипник, но эта операция уже сложнее, и я не готов ее проворачивать.
Где-нибудь в Калифорнии,и то вряд ли. А если они няши,то это зачит что ты пидор.jpeg. Такие дела.
Да ладно сейчас это популярно что ты как не свой,в Америке вон в брак геям вступать разрешили, Калифорния это там. Двойной профит.
ты еще в ДС1 парке Горького не был. Вот где няш на лонгах раздолье. Можно кататься и знакомиться.
А что, в России есть разве побережья с подходящими волнами? Я на Атлантике пробовал серфить, ничего общего со скейтом/сноубордом не почувствовал. Я даже на доску толком встать не смог, кек.
Есть,но далеко и сложно. Недолгий сезон на Камчатке (55 т.р. перелет туда-обратно),там Тихий океан и хороший свелл приходит в августе-сентябре,работает серф школа в эти месяцы,все живут в палатках катают если волна есть. Обязательно нужен гидрокостюм,но волны хорошие приходят.Вода 10-15 гр. Остров Рэйнеке во Владивостоке,все те же условия. Есть энтузиасты,в Сочи катают. У них там из-за стройки волнорезы образовались на одном пляже, в шторм хорошо качает. В Питере говорят стали на Финку приходить прибои годные. Так больше негде особо. Со скейтом общего мало,с лонгом больше. Божественный карвинг.Катался месяц на Шри-Ланке-это просто охуеть как круто парни.На доску вставать научился довольно быстро,на гребень волны заехать так и не смог,все время к пляжу выносило,но скорость была просто атас,и ощущения ломовые. Вообщем всем рекомендую горячо,если возможность подвернется. О какая простыня вышла.
можно. Делов на 1 минуту.
Стоит. Осень у нас достаточно сухая и комфортная для катания. Я вон в прошлом году до декабря катал в ДС1. Один хуй снега не было.
ищу пениборд-кун говноед
Ну как тебе сказать. Ты бы что выбрал, смартфон от МТС, Айфоно-андроидо-телефоны за 20-30к или какую-нибудь золочёную йоба-Vertu?
Могу сказать про пенни от oxelo (декатлон). Мне понравилось, но подшипники в ней были не очень. Правда с учетом того, что на разницу в цене между penny и oxelo можно купить самые крутые подшипники, оно того стоит.
Непонимат
Один вариант охуительнее другого! Только какая тут связь с пенни? Пацан просто модную досочку захотел, а ты хуйню пишешь.
Можно купить Юнион, можно купить Penny, или можно купить Тессеракт. Вот только разницы в цене между Юнионом и Пенни нету, так что чому бы не взять сразу Пенни?
У меня в городе 1.5к разницы
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/sport_i_otdyh/penny_board_yunion_596436846
Какой у тебя рост и вес? Я на Kryptonics Torpedо катал, 190/95 (или 100 уже даже, я хз), полёт был норм, но. Во-первых эта херня не особо накатистая была, во-вторых - мелковата, в третьих - до чего же она сильно пружинит, пиздос просто. Первый раз встал - испугался что сломается, но нет, норм держал.
Ты тян, или просто дрыщ? В любом случае, тебе 22" пенни хватить должно, если круизить собираешься, и всё.
Удачи. Я вот тоже подумываю взять себе новый пенни, 22 или 27, жаль старого, проёбанного, прикольная машинка была.
Сегодня я наконец смог протестировать подвеску, проехал около 12-15км мог бы проехать еще километров 10 легко, но надо было заканчивать. Помимо сферического подшипника я еще отшлифовал пивот, как на пике (фото не мое), ибо он у меня оказался очень кривой. Качество пампинга возросло значительно. Средняя скорость возросла чуть ли не в полтора раза (точно не замерял), я стал заезжать в горки, в которые не мог заехать, стал меньше уставать. Все эти моды не делают подвеску мягче, как я сначала думал, она стала намного лучше отпрыгивать в исходное положение, ребаунд ощутимо повысился, и к тому же подвеска стала вести себя стабильнее на спусках, при этом жесткость по ощущениям не изменилась. В общем, вставлять сферический подшипник однозначно стоит.
Из необходимых модов мне осталось только отшлифовать плоскость соприкосновения шайб с подвеской в месте крепления колес, чтобы увеличить срок жизни подшипников, а то я уже убил один комплект.
Да всё прозаично, возле двери в комнату в общаге забыл его, и всё. Спиздил кто-то, на объявления не реагируют.
>Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
> Есть так же бренды, которые у нас трудно достать. Это Simple, Bastl, DB, Nelson и ещё куча мелких европейских.
> Я не знаю, чего я хочу, но мне не жалко денег/хочу выебнуться/хочу купить одну доску и навсегда
> Признанный всем двачем Loaded Tesseract - универсальная доска для всего.
Ориджинал - годня хуйня. Есть и для фристайла, и для фрирайда, и для дх.
Лоадед - годная хуйня для фрирайда идаунхила. Исключение - бангра, хороша для дэнсинга, но денсинг для пидоров.
Лоадед - тессер. Идеальная доска для фрирайда и дх. Фристайлить на ней нельзя.
Лоадед - чабик. Хорошая доска для дх. Для фристайла она тяжелая и хрупкая (как и тессер), для фрирайда длинная.
Если тебе не жалко денег - бери муншайн. Оп-хуй про него забыл Легкие и вроде бы прочные, сделаны из композита.
У Earthwing есть какая-то годная дека для фристайла.
Райн, бастин и все остальное - хуй знает, не катался.
Алсо, ОП-хуй забыл про холесом и лонгборд ларри. А холесома есть неплохие деки для дх, на ларри не катался.
Алсо2, дх можно катать на чем угодно, хоть из двери выпилить деку и сделать ей конкейв.
Алсо3, пикрелейтед годный только 37 дюймов. 40 не всрались никому. И фристайлить, и фрирайдить удобней.
Ну блять, я должен вообще что ли всё перечислять? И насчет тессер - не для фристайла. Попизди еще тут.
http://www.motionboardshop.com/collections/performance-noseguards
выбирай любой. алсо, сделай сам.
Nosejob, кстати, никому не посоветую. Ни разу не видел дроптру доски, на которую эта "универсальная дроптру защита" подошла бы.
Лол, только хотел заказать. Но раз так..
Судя по всему, с горы ты ни разу не ездил, так что с вертлявыми 50-градусными подвесками ты не споавишься и улетишь. Ну а вообще не знаю, что ты там под дх имеешь ввиду.
Спуск с моста лол
На таком сетапе словишь воблинг. Разъебешься.
Как вариант заменить бушинги на более жесткие. И деку, если эта сейчас с флексом (а это на верняка так). И то, 50 градусные подвески, как уже выше написали, не сильно прездназначены для высоких скоростей.
tomahawk 2015, paris 180mm 43 v2, orangatang 4president 70mm 80a, biltin abec7
Сразу скажу, что не зря его ругают за сервис. Сделал заказ в нерабочее время (у них ночь была). Почти сразу обнаружил, что забыл бушинги и неверное имя указал. Полистал на сайте у них, нашел, что можно отписать на help@... не более чем через 30 минут после заказа. Отписал. В итоге они открылись, через полтора часа отправили посылку, а через три отписали, что посылка уже ушла да ладно и они ничего не могут сделать. Оперативность вышла боком :/
Второй момент это доставка, а точнее - ее стоимость. Хотелось получить доску к определенной дате, поэтому пришлось брать EMS. Вышло 100$. Из-за этого пришлось отказаться от тессера и взять томагавк как раз (до этого собирался брать на skatedeluxe с доставкой за 30 евро, но там карточка не проходила). Но, тем не менее, посылочка дошла почти в срок, 11 дней.
Досочка приехала как на первой картинке (все это было в большой картонной коробке с защитой в виде плотной скомканной бумаги). Добрые америкосы закинули бесплатно пакетик с шурупами для траков и ключом и пару наклеек.
Касательно самой доски - это нечто. Теперь я готов с уверенностью заявить, что обвес решает. Я охуел, когда после своих деревянных 90а колес с подшипами от юниона встал на новенькие орангатанги. Просто небо и земля. Накат дикий, на свежем пешем асфальте ощущение, будто паришь.
Я не знаю, какой стоковый обвес у arbor axis, которого сейчас форсят, но если там что-то похожее (деревянные бушинги-колеса), то я не вижу особой разницы с китай-доской.
Я не был готов, что дека будет настолько широкой, хоть и целился на тессеракт (разница в 0.25"). Конкейв такой, что для резких поворотов давишь как раз на вздернутый край, и приходится чутка переставлять опорную ногу).
За выходные успел пару раз поймать вилбайт, думаю поставить 1/8" райзеры.
В планах съездить в барахолку канта, подобрать перчатки и сделать из них слайдовые.
Спрашивайте ваши ответы.
tomahawk 2015, paris 180mm 43 v2, orangatang 4president 70mm 80a, biltin abec7
Сразу скажу, что не зря его ругают за сервис. Сделал заказ в нерабочее время (у них ночь была). Почти сразу обнаружил, что забыл бушинги и неверное имя указал. Полистал на сайте у них, нашел, что можно отписать на help@... не более чем через 30 минут после заказа. Отписал. В итоге они открылись, через полтора часа отправили посылку, а через три отписали, что посылка уже ушла да ладно и они ничего не могут сделать. Оперативность вышла боком :/
Второй момент это доставка, а точнее - ее стоимость. Хотелось получить доску к определенной дате, поэтому пришлось брать EMS. Вышло 100$. Из-за этого пришлось отказаться от тессера и взять томагавк как раз (до этого собирался брать на skatedeluxe с доставкой за 30 евро, но там карточка не проходила). Но, тем не менее, посылочка дошла почти в срок, 11 дней.
Досочка приехала как на первой картинке (все это было в большой картонной коробке с защитой в виде плотной скомканной бумаги). Добрые америкосы закинули бесплатно пакетик с шурупами для траков и ключом и пару наклеек.
Касательно самой доски - это нечто. Теперь я готов с уверенностью заявить, что обвес решает. Я охуел, когда после своих деревянных 90а колес с подшипами от юниона встал на новенькие орангатанги. Просто небо и земля. Накат дикий, на свежем пешем асфальте ощущение, будто паришь.
Я не знаю, какой стоковый обвес у arbor axis, которого сейчас форсят, но если там что-то похожее (деревянные бушинги-колеса), то я не вижу особой разницы с китай-доской.
Я не был готов, что дека будет настолько широкой, хоть и целился на тессеракт (разница в 0.25"). Конкейв такой, что для резких поворотов давишь как раз на вздернутый край, и приходится чутка переставлять опорную ногу).
За выходные успел пару раз поймать вилбайт, думаю поставить 1/8" райзеры.
В планах съездить в барахолку канта, подобрать перчатки и сделать из них слайдовые.
Спрашивайте ваши ответы.
>>499915
а почему нельзя поставить деведж 5-6 градусов?
Алсо, короче, я в прошлом треде я писал про памп на пэрисах, мол они классно едут. Короче, вчера покатался на них более-менее подольше и, к сожалению, я жестоко пиздел.
Подвески очень получаются вертлявые, они пампятся почти с места, но основное движение у них направленно не вперед к звездам, а в поворот, поэтому пампить их очень легко, но скорость просто никакущая, как я ни старался, у меня так же быстро, как на беннетах ехать не получилось. Нет пружинитости подвески.
Отсюда такой вопрос - можно ли с ними что-нибудь сделать, чтобы была эта пружинистость? или ребаунд? и чтобы оно ехало вперед, а не тратила основное усилие на виляние?
По мне задняя подвеска сильно вертлявая, но вот в Интеренте пацаны пишут, что если её деведжить получается только хуже. А преедний трак по мне так недостаточно поворотлив, но только подвеска и так 50 градусов, казалось бы.
Говорят, что ведж на перед и на зад по пять градусов спасает ситуацию, как вы считаете? просто веджеры надо будет ехать в магаз и покупать. Алсо по бушингам - тоже может, кто-то представляет какую конфигурацию попробовать и ваще стоит ли? все это для девочки в 50кг.
короче, полазил по форумам рекомендуют следующее:
1. развернуть колеса, если они оффсет, чтобы сузить подвеску. Я ваще читал, что, мол, 180 тяжело разогнать, тяжелее, но пацаны пишут, что дело не столько в этом, а 150ые едут быстрее, чем 180, за счет того, что усилие не теряется.
2. таки ведж 5-10 градусов на передний трак и мягкий бушинг, там стоят стоковые бочка+конус 90а, можно поставить бочка+бочка 86а (самая мягка херня), назад можно воткнуть бочку+бочку 93-96. По здравому смыслу задний трак надо люто деведжить, на те же 10 градусов, но пацаны в Инетрнете говорят, что получается лютейшая херня. Да и местный анон пробовал задний задеведжить и ему не понравилось.
Ну если она ни во что не въебется и ее ничего не переедет, то все будет норм.
>>500236
Дэведж - это угловые проставки чтоль? Их в России редко где продают. Если только под заказ везти.
Я ничего не знаю про пампинг, но сколько видел фото разных досок для него, то у большинства стояли ТКР подвески на проставках. РКП тоже были, но там с такими углами крепились, шо пиздец. И колеса были с малым пятном контакта.
Тебе в прошлом треде писали чтобы не трахал мозги и пампил на том что для этого предназначено.
пятиградусные продаются как раз, а тебе как раз и пять градусов нужно, ну в теории. Можно самому выточить или готовые сточить, чтобы они вэйдж добавляли, а высоты нет.
Про ТКП и РКП - в основном это ТКП, конечно, но есть и РКП для пампа, плюс я читал, что чуваки ездят на пэрисах, наверное, не так эффективно, но это не так важно.
В общем я развернул колеса, поставил две бочки назад и два конуса вперед, посмотрим че будет.
>>500674
Если бы вопрос стоял так, а он стоит как использовать то, что есть или хер сосать. Алсо это не для меня, а просто попробовать, что получится.
можешь не смазывать, один хер нальешь дохера вазелина, на него налипнет грязь и будет только хуже.
Только внутри же
Развалится - купишь новый, но это мое ИМХО. Просто грязь и пыль вазелин в себя вбирает будь здоров и получается говно, а мыло заебешься стругать. Во всяком случае я уработал три бушинга и ни одного пивот капа.
А пока что реквестирую гайды по уходу за доской. Что регулярно чистить, мыть, смазывать, затягивать нужно, помимо подшипников?
Ну, можешь колеса поттягивать, чтобы не ехать на подвеске. Еще тряпочкой протирать деку и траки ради красоты.
Если начнет скрипеть - покроши мыла в чашку пивот.
Видимо бушинги хуевые... Я уже 3 год гоняю на блад оранж, до сих пор живы. А чем еще смазывать пивоты то? Не литолом же.
Вот никогда не понимал зачем мыло крошат, первая мокрота и все, снова развинчивать, протирать и снова крошить мыльцо. То ли дело вазелин..
Для этих целей существует парфин. Он не впитывает грязь.
Сколы понятно от ударов. Почему дека высыхает и что значит сухарь?
Есть у кого фото?
От чего вообще такое бывает?
Ищу нормальное б/у, хз как выбирать.
Винт выглядит как кривая доска, когда у тебя при равном и ровном закручивании болтов траков доска стоит на двух или треъ колесах из четырех. Если закрутить криво, то этого можно добиться и на прямой деке, и, соответвенно, можно перекрутить, перетянуть и траки будут как на прямой.
Масло по идее нихуёво портит полиуретан. Имхо нормальный вариант - какая-нибудь силиконовая смазка.
Канон это вазелин
А я серьезно. Самая заебись смазка.
Посоветуй, с чего начать? Стоит ли сразу брать доску и пытаться кататься или сначала подойти на улице к какому-нибудь катающемуся и попросить дать попробовать, показать, что да как? Насколько это всё травмоопасно? Есть какие-то гайды, что вообще делать, как кататься?
В крупных и курортных городах есть прокаты.
Встаешь одной ногой на доску, перед болтами, второй отталкиваешься. Когда разогнался, ставишь обе ноги перпендикулярно движению. Поворачиваешь переносом веса на пятки/носки.
Травмоопасность такая же как на роликах, например. То есть ссадины, ушибы от падений. Особо одаренные умудряются встать на доску, она у них ведет вперед, они не успеваю за ней и падают затылком на асфальт.
В целом защита нужна только если ты собираешься фрирайдить/дх. Но опять же, от падения башкой на асфальт никто не застрахован, так что если ты вообще в себе не уверен, то лучше его приобрести.
>В целом защита нужна только если ты собираешься фрирайдить/дх.
Защита запястий нужна всем. Вообще всем.
Какие подводные камни у отечественной реплики?
Если без слайдов, хватает обычной защиты запястий. Коих выбор велик. Я в трёх восьмёрках раньше катался.
Без защиты можно обойтись в том случае, если ты бог лонгборда и твёрдо знаешь, что не упадёшь, или если ты позёр, который доску не выпускает из рук.
Шо то пластиковое говно, шо это пластиковое говно.
Алсо почему дешевые бушинги все гладенькие и красивенькие, как и колеса, а дорогие что колеса, что бушинги со всякими дырками и лишними пипками с качеством литья, как у китайских солдатиков?
Потому что скейтерам насрать на пивот. Им на все насрать, кроме деки разве что. Какая разница как поворачивает и едет доска, если ты ездишь по резине в парке?
Это куски полиуретана. Те, что дешевые и хуевые, стараются сделать хотя-бы ровными.
Дорогие покупают за отзывы и качество, да и насрать как-то на их внешний вид.
И сильно индипендет говняней, чем стоковые пивоты?
Смузи-герл не будет покупать пивоты. А если и будет, то с оффициальным сервисом по их установке от PennyLongboardsTM
да, судя по тому, что их нигде не продаются, пивоты ваще никто покупать не будет. Я уж не знаю или все фанаты мыла, а с этим мылом никогда-никогда-никогда не надо менять пивот, либо я такой уебан, что у меня пивоты и бушинги улетают в кал.
еще и бушинги тока выше 90го дюрометра, тока бочки и соси хуй ваще. Неужели их никто никогда не меняет? просто в любом почти магазине при 130 вариантах разлчиных траков - 3 комплекта бушингов, из них два одинаковых. Про вошеры я уж молчу ваще. Неужели их никто не меняет никогда? в траектории, блядь, висят только на сайте, а в наличии нет.
Хотя щас зашел на х3м и там появились абек 11 бушинги, блядь, а я уже заказал ебучий индипендент
там нихуя нет, просто на сайте висят, ложная тревога, пацаны
я лично заказал себе набор конусов от кхиро и в ус не дую.
Лол, ты упорот? Во-первых, зачем? А во-вторых, что мешает пойти и купить?
Так это не лонгборд будет. Ищи какой-нибудь крузер небольшой, типа декатлоновского old school pool.
Возьми скейтовую деку и прикрути к ней узкую ркп. Такая штука называется шлонгбордом.
Вот вам гайд, не благодарите
1. Заходишь на авито. Можешь страницы с забитым поиском в избранное на панель, блять. Это теперь твой дом.
2. Твоя цель - найти либо годный комплит (сложнее), либо по частям еще сложнее, ты думал, в сказку попал?
3. Для комплита заходишь в раздел в Ролики и скейтбординг, ищешь в названиях "лонгборд". Будь готов листать страницы сраных одинаковых пенни, но часто попадается годнота.
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_loaded_tesseract_complete_616170063.
4. Если ищешь по частям, то все сложнее. В названиях редко пишут "дека" или "траки". Деки ищутся, как правило, по "лонгборд" или "доска".
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/prodayu_longbord_loaded_tesseract_610802376 (лютый вин, были бы бабки на руках - оторвал бы прямо сейчас)
5. Траки чаще всего либо "траки", либо "подвески". Будь внимателен - например пэрисы бывают 43 и 50, а в объявлении почти всего будет просто 180мм.
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/podveski_dlya_longborda_180mm_581023812.
6. Колеса часто продаются с траками и подшипниками, но понтовые вроде орангатанга можно и отдельно найти.
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/kolesa_dlya_longborda_orangatang_fat_free_-_bu_598975811
7. Если ты купил подвески и колеса без подшипов, то их лучше всего взять в магазине. Это единственная вещь, которую я бы не стал брать на авито, разве что в упаковке. Не жмотись, и пошарь по магазам своего города - часто можно найти не совсем уебищное говно за косарь-полтора, которое прослужит тебе долгое время.
8. Не забывай об обслуживании. Б/Ушные детали нуждаются в большем присмотре, нежели новенький комплит. Затарься бензином Нефрас, смазкой для подшипников вроде МС-1000/модным спид маслом из магаза, вазелином из аптеки. Не пожалеешь.
Бонус.
Как понять, какие дека/траки/колеса/комплиты годные?
Если ты давно занимаешься поиском доски для себя, то ты уже давно знаешь, что тебе нужно. Скорее всего, вплоть до нескольких моделей у нескольких производителей. Можешь не ебаться и искать деки прямо по названию - те же тессеры частенько появляются.
Если ты только что зашел в тред и захотел, то начни с читания матчасти.
впашке/album-72151297_214032764 - тут подробно изложено почти все, что тебе нужно знать.
А дальше сам листай офф сайты и выбирай.
>Я ЗНАЮ ЧЕГО ХОЧУ, НАКИДАЙТЕ БРЕНДОВ
>Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Траки - без опыта ты не поймешь, какие траки тебе нужны.
Ищи paris/caliber/bear/randal. Не бери китайское и нонейм говно, даже если выглядит красиво.
Колеса - опять же, сложновато. По фото можно определить, что делали с колесами в прошлом. Рисунок по бокам может быть стерт, это не важно. Смотреть нужно отличие реального диаметра от референсного, ну и на посадочное место для подшипников.
По ссылке впашке есть про колеса. Если кратко, то тебе нужны большие и мягкие (80A-83A), скорее всего.
Бренды - ABEC11, Bustin, Orangatang, Sector 9.
Подшипники - из того, что реально достать в рашке Bones Reds. Потратишь полтора косаря, да, но при должном уходе новые тебе не понадобятся.
Комплит является годным в том случае, если каждая (!) его часть удовлетворяет всему вышенаписанному и твоим хотелкам. Бывают хорошие деки, но с китайским обвесом - все вместе это превращается в говно, а не лонгборд. Через какое-то время поисков ты научишься определять обвес по картинке.
Также, он не должен быть убитым в хлам. У деки не должно быть винта, вешалка траков должна быть не гнутой, колеса и подшипники должны ровно крутиться и находиться на одной линии по всем сторонам.
Допускаются небольшие сколы на ноузе и тейле (они появятся на любой деке после фристайла), потертости на рисунке (нахуй он тебе нужен, ты кататься собираешься или в инстаграм фоткать?), грязная/убитая шкурка (элементарно покупается и переклеивается), потертости на траках (тут аккуратнее, лучше проверять линейкой).
Вот вам гайд, не благодарите
1. Заходишь на авито. Можешь страницы с забитым поиском в избранное на панель, блять. Это теперь твой дом.
2. Твоя цель - найти либо годный комплит (сложнее), либо по частям еще сложнее, ты думал, в сказку попал?
3. Для комплита заходишь в раздел в Ролики и скейтбординг, ищешь в названиях "лонгборд". Будь готов листать страницы сраных одинаковых пенни, но часто попадается годнота.
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/longbord_loaded_tesseract_complete_616170063.
4. Если ищешь по частям, то все сложнее. В названиях редко пишут "дека" или "траки". Деки ищутся, как правило, по "лонгборд" или "доска".
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/prodayu_longbord_loaded_tesseract_610802376 (лютый вин, были бы бабки на руках - оторвал бы прямо сейчас)
5. Траки чаще всего либо "траки", либо "подвески". Будь внимателен - например пэрисы бывают 43 и 50, а в объявлении почти всего будет просто 180мм.
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/podveski_dlya_longborda_180mm_581023812.
6. Колеса часто продаются с траками и подшипниками, но понтовые вроде орангатанга можно и отдельно найти.
Пример - https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/kolesa_dlya_longborda_orangatang_fat_free_-_bu_598975811
7. Если ты купил подвески и колеса без подшипов, то их лучше всего взять в магазине. Это единственная вещь, которую я бы не стал брать на авито, разве что в упаковке. Не жмотись, и пошарь по магазам своего города - часто можно найти не совсем уебищное говно за косарь-полтора, которое прослужит тебе долгое время.
8. Не забывай об обслуживании. Б/Ушные детали нуждаются в большем присмотре, нежели новенький комплит. Затарься бензином Нефрас, смазкой для подшипников вроде МС-1000/модным спид маслом из магаза, вазелином из аптеки. Не пожалеешь.
Бонус.
Как понять, какие дека/траки/колеса/комплиты годные?
Если ты давно занимаешься поиском доски для себя, то ты уже давно знаешь, что тебе нужно. Скорее всего, вплоть до нескольких моделей у нескольких производителей. Можешь не ебаться и искать деки прямо по названию - те же тессеры частенько появляются.
Если ты только что зашел в тред и захотел, то начни с читания матчасти.
впашке/album-72151297_214032764 - тут подробно изложено почти все, что тебе нужно знать.
А дальше сам листай офф сайты и выбирай.
>Я ЗНАЮ ЧЕГО ХОЧУ, НАКИДАЙТЕ БРЕНДОВ
>Comet, Rayne, Bustin, Landyahtz, Omen, Sector 9, Earthwing, Original, Loaded.
Траки - без опыта ты не поймешь, какие траки тебе нужны.
Ищи paris/caliber/bear/randal. Не бери китайское и нонейм говно, даже если выглядит красиво.
Колеса - опять же, сложновато. По фото можно определить, что делали с колесами в прошлом. Рисунок по бокам может быть стерт, это не важно. Смотреть нужно отличие реального диаметра от референсного, ну и на посадочное место для подшипников.
По ссылке впашке есть про колеса. Если кратко, то тебе нужны большие и мягкие (80A-83A), скорее всего.
Бренды - ABEC11, Bustin, Orangatang, Sector 9.
Подшипники - из того, что реально достать в рашке Bones Reds. Потратишь полтора косаря, да, но при должном уходе новые тебе не понадобятся.
Комплит является годным в том случае, если каждая (!) его часть удовлетворяет всему вышенаписанному и твоим хотелкам. Бывают хорошие деки, но с китайским обвесом - все вместе это превращается в говно, а не лонгборд. Через какое-то время поисков ты научишься определять обвес по картинке.
Также, он не должен быть убитым в хлам. У деки не должно быть винта, вешалка траков должна быть не гнутой, колеса и подшипники должны ровно крутиться и находиться на одной линии по всем сторонам.
Допускаются небольшие сколы на ноузе и тейле (они появятся на любой деке после фристайла), потертости на рисунке (нахуй он тебе нужен, ты кататься собираешься или в инстаграм фоткать?), грязная/убитая шкурка (элементарно покупается и переклеивается), потертости на траках (тут аккуратнее, лучше проверять линейкой).
Спасибо за гайд. Только ты описал ОЧЕНЬ очевидные вещи.
Винт у деки может быть не явный? Степень гнутости деки линейкой мерить?
Насколько критичны расслои ?
Мне кажется их продают имено после того как им начинает приходить пизда.
С траками понятно теоретически все. Разве что я бы еще бушинги глянул в каком состоянии. Могут быть пожеванные или китай внутри.
Линейкой ты конкейв разве что померяешь. Посмотри с торца, поставь на землю - должны ровно стоять 4 колеса.
Расслои критичны тем, что они будут только хуже. Покупая такую деку можно рассчитывать на не долгий срок использования.
Ты будешь удивлен, но вещи на авито продают по самым разным причинам, в т.ч. "купил аналог/другое" или "срочно нужны деньги" или "по советам с двачей купил комплит тессера в траектории за 33 куска, откатал сезон, не вставило, теперь продаю".
Пожеванные - да, но это указывает на дикий срок использования. Можно будет заметить по внешнему виду.
Китай внутри известных траков - вряд ли. Разве что какой-нибудь извращенец попался. Я бы не стал с таким трейдиться, еще в попу жахнет.
А как насчет "залитых эпоксидкой трещин"?
Мне кажется тоже самое что и расслои. Научится хватит - нормально катать нет.
А так да, как то попадались вменяемые варнианты но денег не было тогда.
Кстати, а как насчет обуви? Я , например , четко понял что мне тупо не в чем катать. Есть только кросы под зал и шатнгетки. Мне кажется из за неудобной обуви можно неплохо убраться и потянуть / сломать лодыжку.
Выбор тапок мне будет даже сложнее чем выбрать доску лол.
Заехал я сегодня на Крестовский остров - уж больно я люблю там кататься: и асфальт есть хороший, и, грешен, с девочками интересными можно познакомиться. А там, блядь, всё перекопано нахуй. Кататься есть где, но неудобно. Короче, спот временно того.
Арсенальная/Свердловская набережная весной ремонтировалась. Сейчас открыта или нет, кто знает? Как там теперь с асфальтом, не разъебали ли тяжёлой техникой?
А то у меня такой чувство, что на весь Питер из годных спотов Новый Оккервиль только остался. Но он с холмами, а это на любителя.
Кеды - из за толстой подошвы? Футбреком чтобы было что стирать?
Легкие беговые - отличная идея. Возможно выберу этот вариант.
Наверное, главно чтобы было удобно ноге. Я пробовал катать в своих нынешних кедах - наебнулся и потянул лодыжку. Несколько дней ходить не мог вообще
Надо в шапку про обувь и защиту добавить.
Ищу что то под фрирайд b просто пушить / комьютить по городу. И дэку и обоувь.
В фристайле дальше олли думаю не зайдет. Если это можно назвать фристайлом лол.
Но почему-то после одной особо длинной каталки, километров так на 15, сильно охуела лодыжка ноги, которой толкаюсь. Не падал, не тянул вроде бы. Было это три недели назад, за 3-4 дня лодыжка прошла, но теперь стоит 15 минут хотя бы покататься как она снова начинает ныть. ЧЗХ? У кого нибудь такое было? Еще сука боль отдает во всю стопу, и потом на следующий день хромаю. Не хочу забивать на лонг, мне понравилось.
Да мне чото чудится что рашко-коновалы скажут что мол нехуй ездить на всякий бесовских причандалах и болеть ниче будет. Выпишут лиотон и отпустят с богом.
Чем ценна жесткость?
Такое например норм? первая страница гугла
http://www.dcboardshop.ru/product/160776_kedy-dc-crisis-high-m-shoe/?SKU=163072
Да хуй знает, я сам в беговых кроссовках катаюсь, мне для фрирайда/дэнсинга заебись.
Как раз недавно новые купил, ох и непростой же квест оказался, везде хуйня одна продаётся.
Ну ты-то от этого ничего не теряешь. Выпишут - значит выпишут. А может на рентген какой-нибудь отправят.
С суставами шутки плохи, да и со здоровьем в целом.
Твоя нога просто охуела от нагрузок, если ты раньше не бегал/атлетил. Не катайся пока совсем не пройдет.
Должна быть какая-то связь или что? Нагрузка на ноги. Координация. Больше от тебя ничего не требуется.
Парни, если кто есть по-фристайлу, объясните как правильно щелкать доску на тайгер кло. Вроде щелкаю по окружности, а доска летит к Аллаху. Вроде и не сильно давлю, а оно улетает.
Краснов, ты?
Дэнс - тема. К тому - же у бангры(если не бросать ее об землю тейлами) крайне неплохие тейлы, можно пощелкать. А тк я имею рост 2 метра с хуем и ластообразные ступни, бангра - идельный вариант.
Пару часов назад мне подвезли arbor gb sizzler bamboo мой первый лонг, беру просто покататься, и я решил незамедлительно его опробовать. Была мною организована поездка длинной в 20 км. И вот на пути домой я ощутил, что лонг начинает клонить влево. Не совсем пиздец конечно, но кататься мешает. Что мне с этим делать? я если то левой ногой стоял, правой толкался, если это на что-то влияет
Крузер не будет намного лучше скейтборда в это плане. Ты все так же будешь чувствовать плохой асфальт, просто немного меньше, чем на скейтборде. Проблема именно в дороге, не в доске.
Нашел чем гордится, Шерлок.
Алсо, затяжка/ослабление ни 4х болтов спереди и сзади, ни центральных болтов не дали ничего. Абсолютно так же сносит влево.
А самое обидно, что вернуть в магазин врядли выйдет - я умудрился замарать шкурку.
Ты посмотри, он даже просто ровно стоять не может? Приложи линейку к вешалке.
Винта нет? Если есть, должны вернуть, я думаю.
Ты видел, чтобы у вас там ездили? Скейтерам вообще обычно похуй, они ездят, грохоча, как на бричках.
Майн боард:
Sector 9 Dropper
Caliber подвесы
Sector 9 butterballs колеса
Zealous подшипники
Ясно-понятно. Координация средне. На ноги нагрузка, спина, да и вообще полностью тело.
Нипанятна как это совмещать. Я не ахуею фрирайдить, а потом рывок тренировать например?
Используй смазку для подшипников (мс-1000), а лучше - спид-масло. 700р на сезон.
Забиваться могут из-за хуевых пыльников
Хуй знает, у всех обычно только лодыжки вон охуевают от 20км заездов. А во фрирайде нечего не будет, если не будешь часто падать и еблом сверлить асфальт.
Все равно неси в магазин, объясни продаванам в чем проблема.
Тебя же не предупреждали заранее, перед покупкой, что его будет кренить влево надеюсь...
Нет.
Только если купить китаеговно подшипы и с них снять. А вообще, поспрашивай в группах про лонги ненужные подшипосы, если ты из ДСов, или других крупных гордов.
А где этот СПИДОИЛ взять можно в ДС, да и МС-1000(ну это, наверно, можно в магазине запчастей для тачек купить)?
>>509722
Пасиба ребята подумаю мож возьму какой нибудь дропнутый борд для начала.
Заодно и по ощущения отпишусь.
Я уже давно чисто форму поддерживаю. Думал чем бы таким разбавить трени и чтобы весело было. Велик не то, плаваю я как топор хотя брызг много, а драки не по мне один раз уебал парня не сильно потом сам же скорую вызвал ну его нахуй .
А тут вроде и задорно и мобильный транспорт. В метро пускают все дела.
Интересно, тока не старый я учится катать на этой хреновине.
Соль в том, что я это уже делал по дерьмовому совету. Вот я и думаю, стали ли мои Zealous от этого хуже крутится. Если да, то я просто пойду себе куплю новые, если найду, лол. Че тут годное в рашке достать ща можно? Bones Reds?
Смажь нормальным маслом и прокатись. Вряд ли ты их убил.
Смотря чем смазал. У меня с полутвердой мс-1000 где-то через километра полтора уже все заебись. Если масло, то моментально.
В общем, я сейчас проверил - Арсенальная и Свердловская набережные закрыты до января. Крестовский, как выяснилось неделю назад, перекопан к хуям. На Дворцовой как было посредственно, так и осталось. Невский по-прежнему непригоден из-за толп, да и без них было бы далеко не заебись. Разве что если по проезжей части.
Пироговская и Выборгская набережные окей, но, конечно, похуже Арсенальной и Свердловской. Асфальт не везде хорош, сложные переходы местами.
Ну и Новый Оккервиль, к счастью, пока никуда не делся. Но холмы есть холмы, далеко не всегда туда хочется.
Радует и в целом спальный юг: можно неплохо покататься вдоль Искровского, хоть там и куча перекрёстков. В Купчино полно хорошего асфальта.
А на от Охты до подъема на Пискаревский реконструированая набережная как, подходит?
А там открыта уже? Ну, всё равно, это только небольшой кусочек ведь.
Ну, мож за два года им пиздец настал.
Я понимаю что рандалы и нонейм гравити колеса не очень вариант.
Пушить по ДС-2 и учиться слайдить / фрирайду пойдет?
Хотя уже август блять. Все лето на работе сука.
Зилусодебил
Круизить карвить и под фристайл норм. Потому что легкие. Под даунхил нинада. Думаю воблу поймать легко.
Мой выбор калиберы. Нечто среднее между всеми траками.
Под фрирайд ганметал 46 заебись пошли.
Посоветуете какие? Bones redz? Или что-нибудь со встроенными спейсерами и спидрингами взять?
Бери редс, не прогадаешь. Классика на все времена.
Спасибо тебе няша
Не дождался, и взял ганметалы. Охуенно держатся на скорости, но не шибко поворотливы
http://www.proskater.ru/product_info.php?products_id=1122318
Прост хочется что-то, что едет и киктейлы были еще. Я подумал, что в лонгборд треде спросить будет самым лучшим вариантом.
Это была шутеечка, тип, универсальный ответ на любой вопрос в этом треде.
Вероятность вилбайта на скорости повышается или понижается?
По идее быстрее едешь - бушинги сильнее сжимаются/ подвес больше поворачивает - больше шансов закусить доской колеса и уйти в полет головой вперед. Не?
>>511581
Если есть возможность, то конечно бери, тем более сезон подходит к концу, можно поторговаться.
Сухарь больше критичен для скейтовых досок, нежели для лонгов за исключением тех, на которых дэнсят и фристайлят. Главное проверь доску на винт и посмотри, чтобы не было продольных сколов и расслоения слоев.
>>511586
> По идее быстрее едешь - бушинги сильнее сжимаются/ подвес больше поворачивает - больше шансов закусить доской колеса.
Абсолютли нот. На большой скорости вилбайта не бойся вилбайт происходит на резких поворотах на небольшой скорости, бойся воблинга. Именно поэтому для скорости берут подвески с меньшим градусом наклона и более жесткие бушинги.
Судя по графике 2013 год.
Топ маунт и колеса 74 мм. Райзеров нет. Мне интересно как оно будет под моими 80кг.
Мне кажется это сложнее и важнее, чем выбрать доску.
С нуля до уверенного стояния есть туева хуча видео на ютубе, суть в них примерно одна. А вот дх и фрирайд, это уже сложнее на пальцах объяснить, это надо делать самому вживую. В интернете тебе помогут настроить доску под конкретное направление, но не более.
Это как пытаться научиться водить реальный а/м тренируясь только на компьтерных симуляторах.
Да, с машиной такое не прокатит это точно.
Снаряд вон выше на фотке. Хер знает чего там настраивать.
У кометэтноса W конкейва нед, и есть хвост.
То есть наврено на нем можно пушить, и может быть даже в олли/шовиты научусь.
Как нормально стану держаться на доске куплю шлем + варежки лол, к тому времени зима настанет и пойду на ближайший холм.
Видео на тюбе про слайды / стенд-ап слайды смотрю сижу. Впринципе понятно. Благо я всю жизнь спортом занимаюсь и понятие распределение веса очень близко.
А с чего начать видео странные пока попадаются.
Я так понимаю весь вес вообще в 95% случаях на передней ноге? А распределенеи по стопе?Пятка или носок?
> А распределенеи по стопе?Пятка или носок?
Да похуям. Просто постарайся на доске удержаться, а там поймешь.
Мож какие то базовые фишки есть? Типо упирайтесь пятками / внешней стороной стопы, колени сюда, корпус / руки там поворачивать в сторону .
Например если ты без прогиба в спине будешь пытаться поднять шатнгу - пиздец твоему позвоночнику. Или будешь раскрываться в спраниге - пиздец твоему лицу
Эта хрень + яндекс панорамы = Найди спот в своем городе лол.
Упорство + гугол
>Найди спот в своем городе лол
И обнаружь, что там нет асфальта.
Да и холмы не всем нужны, у меня вот они под боком, а мне по душе больше длинные набережные.
Если они продают оптом подвески, то тоже подойдут.
Той же формы, что и большинство девушек в возрасте до 13 лет
Лучше ЭТО или SURF FISH OXELO, который выше? инбифо нищенка
>Oxelo
>ноунейм
Стоит применить аксиому Эскобара.
По сути, oxelo будь чуть более вертким, за счет меньшей колёсной базы, а ноунейм более неповоротливым, но чуть более стабильным.
Дэка комет этонос 2013. Афигенно легкая. винта нет. Есть пара сколов но это косметика.
Колеса РАДвилс 74мм/80. Состояние новых. Не стерты вообще. Накат такой, что после 2 толчка едет метров 50 по ровной местности если не больше. Реально само едет. Я в ахуе. Пробовал пинтейл друга там надо толкаться чаще раз в 10.
Вторые колеса ВолантЧекерс или миничекерс хз. 65мм /82 мм. Продавец говорил на них слайдили всего пару раз. Выглядят заебись но почему то 2 колеса больше чем другие 2 буквально на милиметр.
Во время слайдов быстрее стираются задние или передние колеса?
2 пары подшипников бонес со спейсерами и даже какими то резинками. Хуй знает что это.
Подвески калибер raw. Год выпуска и градус наклона неизвестен. Но на них нед даже намека на статический вилбайт при 74 мм колесах. Ахуеть. Я думал если топмаунт, то колеса больше 72 не влезают.
За все отдал 6,5к.
Теперь надо научится на этом нормально стоять и ехать. Пока учусь докуплю шлем и перчатки и пойду искать горки.
Надеюсь осень будет теплой.
Тоже кекнул с этого
Но лучше уже арбор вуди чем китайское говно.
Если нет хотя бы 7-10к на б/у в нормальном состоянии лучше не лезть в лонгборндинг.
Потом еще будет нужна защита / перчатки / колеса стачиваются / менять что то и тд..
+ на китай-доске есть неслабые шансы убрать даже на минимальном уклоне.
Как шлем куплю пойду северные горки в муриснком искать.
бу рынок, если дохуя. А если ты, дядя, копрофил, то возьми пепер кастомс. Крошатся ребра, но так - достойная доска
Нахуй вы всем тессеракт рекомендуенте. Такая специфичная доска под фрирайд что пздц.
Лучше что то с U конкейвом для начала брать.
Есть одни колеса для слайда и они достались мне б/у. Никогда до этого не слайдил.
Одна пара колес сточена больше чем другая пара. Буквально на 1-2 мм но визуально заметно.
Как их ставить на доску?
Те что больше вперед или назад?
Как такое вообще могло произойти? Типо передние или задние стачиваются быстрее и их надо туда суда менять?
https://www.silverfishlongboarding.com/forum/longboard-skateboarding-wheels-bearings/244165-evening-out-wheel-wear.html
сам себе не ответишь никто не ответит
Я бы сказал любой дроп.
В идеале даже дабл дропы. Когда и платформа низко и крепление дроп тру.
А так есть много топ маунтов с глубоким конкейвом и нехилым дропом типо Омен эйершип и тд..
Это жи суть двача, хотеть всего максимально универсального и всё такое, иначе "говно без задач". А тут и твинтип, и двойной конкейв и всё-всё-всё.
Лойс этому здравомыслящему. Всяким начинающим почему-то трудно определиться в каком стиле они хотят катать, хотя потом выясняется, что гор у них нет, трюки - это для школьников, а метровая доска это слишком много.
Я делаю деку,посему вопросы:
Где в ДС2 купить стеклоткань?
Какой клеить наждак и где его взять таких размеров?(дека 120 на 30)
Как правильно выпилить дроп-тру крепления?
Опаньки. Из чего делаешь? Я себе взял до хуя кленового шпона, но руки пока так и не дошли из него что-либо сделать. При том что обвес готовый уже тоже купил.
Не разгоняется, колесики маленькие, не пампится, ненужные киктейлы, плохо карвить, не покатать с холмов и гор, дальше перечислять? Это разные снаряды.
но ведь лонгборд это и есть скейтборд. Даже у лыж или сноубордов разные формы, почему у скейта должна быть одна?
Я тебя удивлю.
И лыжи и сноуборды бывают под разные задачи.
Фрирайд целина / траса / слалом / фитнес-круиз и т д..
+ фристайл вариант что и есть аналог скейта.
С чего это он должен удивиться? Он тебе об этом и написал.
Ловится почти сразу на любой минимальной горке. Горки в парке мурино в ДС2
Пока не падаю но стремно когда оно под тобой волной идет.
Траки калибер. Бушинги - оранжевый к дороге / к деке черная бочка.
Кто производитель бушей не ебу так как досталось б/у. Говорили что гоняли даунхил на сетапе. Судя по еще 1 колесам на которых слайдили думаю не врут. Подвески вроде затянуты нормально.
Ох, тяжко будет вспомнить - я, кажется, аж в июне брал.
Толщина, вроде бы, 0.6. Ширина - на глаз около 350.
Брал в DLH Bohmans. Сказали, у них много кто на доски берёт.
Научиться слайдить.
Воблинг не только от доски зависит, но и от тебя. Сначала просто постарайся разгоняться на ровной поверхности до скоростей, на которых начинается воблинг. Эти скорости со временем будут расти. Потом можно будет уже и с горки спокойно ехать. Я по Новому Оккервилю катаюсь на дсаме с мягкими бушингами, воблинг ловить умудрялся только в свиче.
Ну, в Новом Оккервиле велодорожка отнюдь не самая узкая, метра три с половиной - четыре. А если разгоняться своим ходом - на Крестовском у Сибур-арены есть охуенная широкая дорога в сотню метров длиной, заебись для отработки чего угодно, но там часто роллерами занято.
Тоесть скорости пуша с маленького уклона должно хватать чтобы зайти в слайд?
Я сегодня пушил за велосипедистом не отставая по скорости... Но потом нас обогнала тетка на самокате + у нее впереди мелкое дите еще стояло.
В оккервиле еще не был.
В Мурино показалось узковато. Там если от метро идти пешком в начале первого куска зеленой зоны есть такой спуск крутой. Вот с него я пару раз попробовал скатиться и убрался, потому что в конце сразу поворот + оно еще сужается в конце.
А остальные горки норм хотя и воблил.
Ну а хули я хотел то. Первый раз стою на доске вообще
А у меня вобла проходила когда я наоборот ноги напрягал и старался не шевелится.
Хуй знает карочи. Видимо просто больше практики.
А хуй знает. Я слайды делать пытался довольно мало, и ни разу не получилось. Мне дэнсинг ближе.
Про воблу. Можно потом в шапку добавить.
собственно анон ниже тебя постом всё верно сказал.
Делить скейтборды на скейтборды и лонгборды это как бы достаточно устаявшаяся практика, но ИМХО тупая. Болты одинаковые, бушинги в пределах моделей траков, то есть из комлпекта в четыре индипендетовских тебе подойдут два минимум всегда. Траки ТКП на лонги ставятся так же. Колеса меньше и тверже? ну блядь, хз, наверное, тогда надо срачи автомоибилистов устраивать по профилю резины.
Просто для разных задачь разный скейтборд и не надо усложнять.
"задачь", блядь, вот и испортил я о сбее всё впечателние.
Ты компенсируешь длину своего пинуса длиной доски? Для круизинга например нахер не нужны доски длиной больше метра, а что-то скейтовой длины, 30-35 дюймов подойдёт даже лучше.
Для досок 0,6 не подойдёт, надо 1,4-1,6. Знаю эту контору, мне то же самое говорили, но, сука, у них нет подходящего шпона для скейтов.
Да, лучше с ключом, либо заморочиться придётся
Аноны, вопрос. Недавно начал дрочить спидчеки, вроде как все делаю по инструкции: нашёл уклон, карвлю, доску выталкиваю, одновременно руками размахиваю и "подпрыгиваю", но спидчек получается неприлично короткий, или доска почти на 180 разворачивается, вылетаю, в чем может быть проблема?
1. Где закупаетесь запчастями в мухосрансках? Колеса-бушинги, вот это все.
2. Существует ли гайд по подбору бушингов?
3. Как правильно настраивать подвески? Допустима ли такая затяжка болтов, при которой присутствует разболтанность подвески? Как ей следует реагировать на умеренные надавливания руками?
4. Есть годные обучалки основам и не только для нюфань?
1. Думаю существует доставка по россеи от россейских же магазинов типо траектории или гравити98. + ищи группы куплю / продам в вк для своего города.
2. Существует. В гугле набираешь bushings longboard weight лол ленивый хуй
3. Допустима. Затягивать под свои предпочтения. Надавливать всем весом тела а не руками. Чем быстрее собираешься ехать тем сильнее затягивай. Желательно чтобы не было даже статического вилбайта.
В целом, задний подвес должен быть затянут сильнее переднего хотя бы немного. Помогает от воблы немного. %% нихуя не помогает. помогает только скилл%
4. Иди на ютюб ленивый хуй. How to longboard
Я в неплохой такой физ форме 10 лет самбо + 8 лет боевого самбо. 8 лет ТА. Уровень краевых соревнований. но после пары дней катания по 4-5 часов мои стопы просто ахуели и болят.
Может я канеша уже старый стал но еба прогулочный темп же. + Какая то часть была ленивое катание с холмиков где просто стоишь.
Если на коньки / горные лыжи / сноуборд я просто встал и поехал - то тут хуй.
На первой же приличной горке получил воблу и отбитую жопу. Хотя равновесие держу вроде норм.
Скейтбординг- не спорт не потому что там нет нагрузок, а потому что это целая культура, которую нельзя загонять в рамки.
Эта "культура" сама себя загоняет в рамки.
Как только появляется какое то обще принятое поведение / одежда и т д это уже рамки.
И отношение к скейтерам как к долбоебам оттуда же.
Я про нее ничиго не знаю вообще что не мешает мне катать и просто радоваться моменту.
блядь, пиздос, культурист.
Ты про культуру, которую нельзя загонять в рамки своей мамке расскажи, когда она тебе не разрешит выйти на улицу в спущенных до колена штанах.
Но ведь в России культуры скейтбординга нет, 80% обладающих доской когда выходят "покататься" - сидят и попивают пивко/ягу, и даже олли нормально сделать не в состоянии.
Бамп
Более чем. Культура, образ жизни, от спорта здесь только требования к физической форме, которая при желании нарабатывается.
Лучше скажите как вообще уйти в слайд?
Я везде где находил горку годную для вменяего набора скорости они шириной в 1 полосу движения. То есть 1,5 ширины машины.
И когда я набираю скорость то тупо боюсь уйти в поворот чтобы подкарвить и вытолкнуть задней ногой доску, так как ощущение что улечу нахуй в кювет сразу.
И вообще карвится на скорости хуже чем по плоской местности даже.
На небольших скоростях вполне норм поворачиваю. подседаю там и все ок но слайдить не получается.
Может быть колеса не те или скорости надо больше. РАДы вилс 74/80. Дикий грип. СУПЕР накат. Супер держат скорость. Но все попытки слайдить превращаются в поворот на 180 градусов.
Кстати гайд с силвервиша по поводу воблинга реально работает. Теперь могу съехать с горы под углом 45+% Но только по прямой лол. и стабильней стал намного.
сам себе не ответишь ну вы в курсе кароч
https://www.youtube.com/watch?v=ffqXtlAHDas
Первое нормальное видео где показано как карвить перед слайдом.
В понедельник испытаю их метод.
Угу. Есть волант чекерсы 65/82.
А слайдить надо уметь на чем угодно. Скорость то как то контролировать надо.
И какой у такой образ жизни? Слушать Аврил Лавин, иметь «тело скейтера» и носить кеды Ванс, которые ты купил на сэкономленные со школьных обедов деньги? Ну без дураков рассквжи сне чем определяется эта «культура»?
Хочу урвать себе какой-нибудь тессер по-дешевле.
Прямо сейчас висят новые пэрисы 180 50 + орангатанги 4pr 80а + какие-то подшипы от сектора за 5к. Стоит ли брать, или будет еще дешевле?
>>518406
Удивляет, кстати, как люди вроде тебя любят демонстрировать своё невежество.
Бля, ну ты еврей! Хорош высчитывать каждую копейку. В магазе они бы тебе обошлись в 6-7 штуквключая подшипы бери уже. В крайнем случае можешь попросить скидос 200 руб.
Бля, они сговорились кататься каждый раз, когда я уезжаю в лес?
в чем мое невежество?
>Где закупаетесь запчастями в мухосрансках? Колеса-бушинги, вот это все.
В Мухосрансках с этим тяжеловато. Если у тебя есть лонгбордмагазин, то колеса там какие-никакие будут наверняка, а вот с бушингами проблема. Бушинги можно посмотреть в скейт-шопах с кедами, там как правило есть индепендентовские, они очень дешевые, но не прямо такие уж и супер, но на безрьбье не приходится выбирать. В Москве и Питере с бушингами, на самом деле, тоже засада, но выбор чуть-чуть побольше.
>Существует ли гайд по подбору бушингов?
Гайдов очень много и таблиц очень много. Можешь загуглить Venom Bushing chart, но по мне там сильно средние значения. Я вот не люблю конусы, а катаюсь на бочках эвривер. Подбор сильно зависит от стиля катания и трака.
>Как правильно настраивать подвески? Допустима ли такая затяжка болтов, при которой присутствует разболтанность подвески? Как ей следует реагировать на умеренные надавливания руками?
Разболтанность это плохо. Подвеска не должна болтаться, она должна пружинить, а не болтаться, затягивать ИМХО надо до того момента, когда бушунг хорошо делает свою работу и жесткость надо регулировать не затягиванием, а его жесткостью. Затянутость и разболтанность это кал. Проверить можно долбанув по колесу на перевернутой доске кулаком. Трак должен спружинить и вернуться в стартовое положение слегка вибрируя. Работает вплоть до 93А. Дальше не пробовал. На Pavedwave есть видосы на эту тему. https://youtu.be/wXuSEtX8OiY?t=86
>>518827
Размеры стандартные. Жесткость зависит от того, что ты хочешь от них.
Хочу катать по набережным, покорять совсем маленькие горки. Собираюсь взять конусы 87А к земле и цилиндры 90А к доске
Начитался, что бордсайд лучше делать жестче, чем роадсайд. А траки - китайский рэндал
Бампану, ибо сегодня хочу заказать. Нормальный выбор для 69 кг? Спокойное катание, преимущественно по ровным поверхностям. Возможны небольшие уклоны. Стоит брать разную жесткость для низа и верха? И вообще, не промахнулся я с жесткостью? Divine, если что. Подбирал по пикрелейтед
Я 72 кило, на дсаме использую голубые 86а SHR конусы к земле и бочки к доске. Мне заебись.
>>518872
Спасибо :3
5500
Не закусывает? Довольно странный комплит, на самом деле, для чего используешь?
Сегодня воткнул 1/8, хотя и до этого не кусало.
Пока фристайл, в ближайшее время возьму перчатки и пойду учиться слайдить
Пэрисы фристайл не очень выдерживают, гнутся. Сколько весишь?
Для слайдов другие колёса надо будет брать, на таких анрил учиться
Бамп. Интересная и полезная же тема. Опытным путем выяснил, что краска легко соскабливается ножом. Думаю, потом просто вскрою лаком и все. Какой лак использовать?
Cегодня пол дня пытался сделать 180 стенд ап - доска либо не двигается вообще либо кроме резкого карва или резкой остановки не слайд а просто улетаю с доски вперед нихуя не получается.
Как вытолкнуть из под себя доску? Cкорость нормальная т. к. еду с горки, поворачиваю с хорошим углом таким.
Хуй знает кароч.
После катки возникла идея, что все что на видео говорят о "выталкивании доски" на задней ногой немного хуита и надо просто сильно сгибать колени и расллабленными ногами и корпусом делать быстрое движение в сторону слайда.
Cегодня пол дня пытался сделать 180 стенд ап - доска либо не двигается вообще либо кроме резкого карва или резкой остановки не слайд а просто улетаю с доски вперед нихуя не получается.
Как вытолкнуть из под себя доску? Cкорость нормальная т. к. еду с горки, поворачиваю с хорошим углом таким.
Хуй знает кароч.
После катки возникла идея, что все что на видео говорят о "выталкивании доски" на задней ногой немного хуита и надо просто сильно сгибать колени и расллабленными ногами и корпусом делать быстрое движение в сторону слайда.
Какой хочешь, тот и используй, это не гитара чтобы задумываться, какой лак лучше. Можешь морилкой пройтись, чтобы цвет дерева сменить. Как краску соскоблишь, не забудь перед покрытием лаком наждачкой мелкой обработать всю поверхность.
Некоторые лаки растворят краску, некоторые негативно воздействуют на дерево, так что здесь не всё так просто.
Народ обычно яхтный лак использует, его проще всего достать.
Рейзеры ставить не обязательно, а вот резиновую прокладку для смягчения вибраций лучше поставить. Что будет с доской, если ничего не ставить, сказать не могу, но предполагаю, что в общем и целом ничего с ней не случится.
1) Покупаешь обычный виброгаситель.
2) Берешь ножницы или канцелярский нож.
3) Режешь.
4) ???
5) PROFIT!!!
Ну обвес такой, какой есть - не самый хороший (особенно в плане бушингов, они ваще говно и жесткие - сегодня охерел от своей же спины), но в прошлом году у меня был куда как хуже. Мне просто интересно из тех, кто засекает - какое время и скорость у остальных.
Мои лучшие результаты это:
19:15 на 5 км
40:28 на 10 км
5:50 на 1 милю
и 3,23 км за 12 минут.
Я и сам бегаю быстрее, чем катаю. Но катать можно куда как дольше.
Проезжал 3.2 км за 10-12 мин, точно не помню, но рельев был совсем не плоский, половина была в гору, половина с горы. В гору частично толкался, но большую часть времени пампил.
Ты пампишь или пушишь?
У тебя получается средняя скорость около 16 км/ч, вполне нормально для лонгборда. Не знаю, с чего бегуны тут выпендиваются, я проезжаю около 20 км за раз пару раз в неделю, ни разу бегуны меня не обгоняли, а вот наоборот - постоянно. А вот например лыжники на роллерах и нормальные (не ленивые) велосипедисты меня обгоняют.
Памплю, пушить, возможно, было бы быстрее в моменте, но не уверен, что смог бы держать тем, плюс, когда народу много и его приходится объезжать - пампить проще.
Насчет бегунов, это да, в целом-то километр из 4х выбежать тренированный человек может, но не уверен, что найдется много людей, которые смогут держать такой темп достаточнр долго, да и не в этом суть - глупо сравнивать шашки с шахматами. Лонг по плоскости точно не самый быстрый снаряд - можно соревноваться с развлекающимися роллерами и ленивыми велосипедистами, но спидроллеры (или как там их), как и вообще нормальные роллеры делают только в путь, про нормальные велики я молчу уже.
Проблема в этом во всем одна - легко обгонять тех, кто с тобой даже не пытается соревноваться, а кто пытается - так тех нету:)
Самый хороший результат на борде, в который я верю это 19-19,6 км/ч средней на 20-25 км, но это делает пацан, который утро начинает со 100 км на веле, шлифует 20 км бегом и потом 20-50 на доске. Хз его, может, к айронмэну готовится.
Вообще, кстати, насколько эьо соревновательная дисциплина? Я слышал только про Розу Хутор ДХ и всё.
Да как-то не особенно соревновательная. Есть соревнования по ДХ в основном, могу предположить, что еще есть по дэнсингу. А, еще встречал соревнования по пушингу, но это скорее спринт. А катание на большие расстояния - это для удовольствия и ради путешествий. Буржуи иногда устраивают массовые покатушки на очень приличные дистанции, но это не соревнования.
Я попробую замерить свою скорость на проапгейженной доске, может я и смогу выжать 19 км/ч, т.к. пампить стало очень легко. Напишу сюда.
Ну - Рашка, не Рашка - для меня не принципиально.
Окей, ты смотри, а то я ведь буду ждать.
А слалом? В Москве, вроде же, есть слалом школа (сам я не из Москвы, но пусть хоть где-то будет). Я вот думаю если попробовать устроить заезд на 5км - пойдет идея или нет. Так-то организовать очень просто и так как линия прямая, то и судей нужно фактически только два на обоих концах маршрута. Скинулись по 50 рублей на медальки и погнали. Тем более я до этого делал соревнования, не по скейтам, но всё равно.
На сайте федерации слалома даже видел пошаговую инструкцию для проведения турнира. Там можно заплатить даже баксов 20 было и участвующих спортсменов включат в рейтинг общемировой. Круто же.
Еще, кто-нибудь знает что-нибудь по слаломным декам? или там сплошной кастоммейд из карбона? Просто нигде даже в продаже не видел, даже в зарубежных магазинах не всегда найдешь. Или там всё равно, главное 80-90 см и жесткая? Я, правда, до сих пор в сомнениях насколько мне будет в одну каску этой херней прикольно заниматься.
Ещё такой вопрос - мой беннет жует по бушингу на 50-60 км. Я бы не против, если бы в моем городе они продавались. Это хоть немного адекватно? Из-за чего может быть? Я грешу на то, что набрал дополнительную высоту двумя шайбами из строительного магаза. Хотя пацаны в США набирают одной шайбой и им норм.
Беннетты и правда жрут бушинги, если почитать буржуйские форумы. У меня начали жрать, но правда я проехал больше 60, мне кажется. Ставь сферический подшипник, это спасет твои бушинги и повысит качество катания. Я поставил и крайне доволен, и бушинги тоже.
Пэрисы 180 50, стоковые две бочки 90а, вес 60 кг.
Планирую фрирайд, нужна маневренность.
Что взять?
Не в пивот, а в вешалку. Вот мой пост о сферическом подшипнике >>496725, а вот тут ссылка на гайд по изготовлению >>496745 . В пивот я ничего не вставлял, у меня нет инструментов для этого, да и не виду смысла. Я отполировал пивот и положил хорошую тефлоновую смазку туда, мне кажется, этого достаточно.
Пэрисы 44, либо мутить что-то с веджем. Я фрирайд не катал, но, мне кажется, пэрисы с такими градусами для фрирайда сильно поворачиваемые.
Тогда тебе надо менее жесткие бушинги для твоего веса.
Градус подвески влияет на соотношение наклона деки к повороту подвески. 50ти градусные при одинаковом наклоне деки повернут больше, чем 44. Соответственно на скорости тебе сложнее держать деку прямо и, чтобы избежать лишних поворотов - мне кажется, лучше брать меньший градус. На самом деле, это достаточно сильно влияет на ощущение от катания, но, повторюсь мой предел это 25-30 км/ч, так что хз какой я советчик.
Градус и жесткость бушинга - это не совсем контрящие друг-друга вещи. Конечно щас, может начаться - у нас есть байка про парня, который чуть ли не даунхилит на стритовом скейте.
Еще, кстати, у пэриса в стоке идут бочка и конус, уверен, что у тебя две бочки?
Что значит "мягкие"? В ДС найти бушинги мягче 84 невозможно. Во всяком случае весной я не нашел , летом уже было не нужно.
Порядка 80, хотя бы, блин, 82. Мне немного подбешивает, что выбор бушингов очень огранченный даже в ДС. Хотя, казалось бы, мелочь, на которую как раз и должен быть спрос, потому что с интернет-магазина их заказывать только с большими покупками.
В наличии 1 (адын) фрирайд Лонг madrid weezer около 36-38". Доска гибкая, приятная, стоковые траки и колёса. Подшипники абек 7 флип. Встал вопрос о небольшом запасе хода для 70мм колёс. Поставил подшипники, колёса крутятся долго в воздухе. Но при езде быстро тормозит. Погрешил на колёса, они уже немного устали. Поверхность колёса не гладкая, а шершавая, как кожа что ли. Может ли это влиять на дальность хода?
Колеса больше влияют на ход, чем подшипники. Причес даже без уставшести, наверняка, колеса там не очень хорошие.
Думаю, оба варианта нормальные, можешь со встроенными спейсерами взять.
Каким образом он фрирайд, если она флексовая, и стоят стоковые рандалоиды? Нет, поверхность колеса не влияет, влияет его качество и жёсткость.
Я в курсе матчасти, просто хочу совета по выбору жесткости.
У девушки пэрисы 43, махнулся с ней, ей по кайфу стало. Мне тоже нравились бочка и конус 90а, но не уверен, что это лучший вариант для меня.
>мой беннет жует по бушингу на 50-60 км
Охуеть.
У меня что в пэрисах, что в калиберах-2 бушинги проехали по несколько сотен км, и всё с ними в порядке.
>>524741
>стоковые две бочки 90а, вес 60 кг.
Бочка + конус 86а, а то и мягче. У меня на таких (веном схр) пэрисы заебись поворачивают; я, правда, потяжелей тебя буду. Так что тебе ещё мягче надо.
>по несколько сотен км
Уточняю: несколько сотен - это, конечно, вряд ли полтысячи, но километров по двести-триста точно есть, особенно на калиберах. Я за один выезд в среднем 20 накатываю.
Подозреваю, что он пампит
что значит вылазит? бушинг сжимается, при сжимании не только там расстояние между молекулами ПУ сокращается (хз ваще че тока что сказал), но и бушинг деформируется, так как он деформироваться вниз и вверх не может из-за вешалок и шайбы, то он деформируется вбок.
Если я правильно понимаю, то он у тебя деформируется после поворотов и не выпримляется - это называется "говно без ребаунда". Из-за этого же вешалка подвески, полагаю, не возвращается в начальное положение, хотя она очень должна это делать.
Я катался не пэрисах два раза - не сказал бы я, что бушинги там совсем говно. Так что тебе какой-то бракованный бушинг попал, либо там, хуй его знает, ты его пиздецки перетянул, что он сжат настолько, что вылезти ему силенок хватает, ибо уже пиздец, а вернуться он не может, потому что места для расправленного ПУ ему уже не хватает.
Подвеска проверяется так - ты переварачиваешь доску и долбишь по колесу кулаком. Если она пружинит и возвращается на место с отскоком, поддергиваяся как двественница при первом соитии - ты всё сделал норм.
>>525588
ну по поводу расхода бушингов - мне кажется, у меня они улетают по двум причинам - во-первых, это беннет и хваленое американское качество. Я его не обрабатывал напильником, поэтому он остался в заводском исполнении, а в заводском исполнении все те места, которые должны были быть гладкими - такие же гладкие, как рожа Ющенко после нападения. Плюс я бы сказал о качестве металла следующее - там где, напирмер, у пэрисов вырезки под движение вокруг кингпина - у беннета эти же вырезы образуются сами. Еще я всё жду, когда сломаю себе кингпин, если честно, но всё никак не дождусь. Сзади у меня траккер - так вот траккер еще хуже беннета сделан - я понимаю, что это самая дешманская подвеска для лохов, но у моего друга на ось траккера не одевалось колесо. БЛЯДЬ, НА ЛЮБОЙ АШАНБОРД ОДЕВАЕТСЯ КОЛЕСО. Плюс ребра базы у обеих подвесок кривые и ни одна из них ровно на этих ребрах на полу не стоит. И вот, когда пришли мне эти подвесоны, а на тракере еще реально такими большими буквами написано "МЭЙД ИН ЮЭСА" первой моей мыслью было - "ну, пиздец, Обама пидорас" и сразу захоетлось еще больше голосовать за Путина.
Смешно, что при всем при этом это охуенные подвески. Причем не тока для слалома и пампа. Пэрисы и рядом не валялись, не говоря уж про ноунэйм, который обработан куда как качественнее.
Во-вторых, от стиля сильно завист - если ебашить с гор или самокатом, то убивается это всё не так сильно. Например, на заднем траке, которая у меня почти не поворачивает - бушинги, будто, новые. И на прошлой деке они тоже жили хорошо. (причем, блядь, оказалось, что стоковые бушинги Марадер, совсем не так плохи, как думаешь в начале, во всяком случае, я с ними давал самое хорошее время - сравниваю, правда, с 86ыми бладоранджами, которые жесткие сильно и говном от индипендент) Что смешное - я ушатал гору бушингов, пивот кап и две пары ботинок, а подшипники у меня живут уже второй сезон. Может, конечно, они тоже сдохли и я просто этого не замечаю, но я решил, пока не замечу - новые покупать не буду.
что значит вылазит? бушинг сжимается, при сжимании не только там расстояние между молекулами ПУ сокращается (хз ваще че тока что сказал), но и бушинг деформируется, так как он деформироваться вниз и вверх не может из-за вешалок и шайбы, то он деформируется вбок.
Если я правильно понимаю, то он у тебя деформируется после поворотов и не выпримляется - это называется "говно без ребаунда". Из-за этого же вешалка подвески, полагаю, не возвращается в начальное положение, хотя она очень должна это делать.
Я катался не пэрисах два раза - не сказал бы я, что бушинги там совсем говно. Так что тебе какой-то бракованный бушинг попал, либо там, хуй его знает, ты его пиздецки перетянул, что он сжат настолько, что вылезти ему силенок хватает, ибо уже пиздец, а вернуться он не может, потому что места для расправленного ПУ ему уже не хватает.
Подвеска проверяется так - ты переварачиваешь доску и долбишь по колесу кулаком. Если она пружинит и возвращается на место с отскоком, поддергиваяся как двественница при первом соитии - ты всё сделал норм.
>>525588
ну по поводу расхода бушингов - мне кажется, у меня они улетают по двум причинам - во-первых, это беннет и хваленое американское качество. Я его не обрабатывал напильником, поэтому он остался в заводском исполнении, а в заводском исполнении все те места, которые должны были быть гладкими - такие же гладкие, как рожа Ющенко после нападения. Плюс я бы сказал о качестве металла следующее - там где, напирмер, у пэрисов вырезки под движение вокруг кингпина - у беннета эти же вырезы образуются сами. Еще я всё жду, когда сломаю себе кингпин, если честно, но всё никак не дождусь. Сзади у меня траккер - так вот траккер еще хуже беннета сделан - я понимаю, что это самая дешманская подвеска для лохов, но у моего друга на ось траккера не одевалось колесо. БЛЯДЬ, НА ЛЮБОЙ АШАНБОРД ОДЕВАЕТСЯ КОЛЕСО. Плюс ребра базы у обеих подвесок кривые и ни одна из них ровно на этих ребрах на полу не стоит. И вот, когда пришли мне эти подвесоны, а на тракере еще реально такими большими буквами написано "МЭЙД ИН ЮЭСА" первой моей мыслью было - "ну, пиздец, Обама пидорас" и сразу захоетлось еще больше голосовать за Путина.
Смешно, что при всем при этом это охуенные подвески. Причем не тока для слалома и пампа. Пэрисы и рядом не валялись, не говоря уж про ноунэйм, который обработан куда как качественнее.
Во-вторых, от стиля сильно завист - если ебашить с гор или самокатом, то убивается это всё не так сильно. Например, на заднем траке, которая у меня почти не поворачивает - бушинги, будто, новые. И на прошлой деке они тоже жили хорошо. (причем, блядь, оказалось, что стоковые бушинги Марадер, совсем не так плохи, как думаешь в начале, во всяком случае, я с ними давал самое хорошее время - сравниваю, правда, с 86ыми бладоранджами, которые жесткие сильно и говном от индипендент) Что смешное - я ушатал гору бушингов, пивот кап и две пары ботинок, а подшипники у меня живут уже второй сезон. Может, конечно, они тоже сдохли и я просто этого не замечаю, но я решил, пока не замечу - новые покупать не буду.
> Что смешное - я ушатал гору бушингов, пивот кап и две пары ботинок, а подшипники у меня живут уже второй сезон. Может, конечно, они тоже сдохли и я просто этого не замечаю, но я решил, пока не замечу - новые покупать не буду.
Забавно, у меня ровно наоборот. Все живет долго, кроме подшипников. Улицы засраны, после первого же катания подшипники начинают издавать звуки, после 10 начинают хуже вращаться. Как же это бесит. Московские дороги жрут подшипники. Хотя предполагают, что 2 комплекта я убил по своей вине, т.к. катался без спейсеров.
При резком карве улетаю назад влево как ракета ( в сторону переднего плеча ) или просто резко заворачиваю.
Вес на передней ноге. Присядаю низко перед карвом.
Хуй знает кароч.
Просвятите как хотя бы на доске остаться?
Ягодица заживет пойду пробовать опять.
В перчатках я просто облакачиваюсь на руку/ 2 руки и лениво пихаю доску ногой.
Сегодня первый раз вылез на доске после этой переписки. Покататься не удалось, мокро, мерзко. Но проехал 1.5 км на время, получилось 5.07, средняя скорость 17.5км/ч. Не сильно хороший результат, по сухой дороге будет лучше, я думаю, сегодня я боялся делать сильные пампы, т.к. доска начинала скользить. Если еще выпадет шанс в этом сезоне нормально покататься, постараюсь замерить все же 3-5 км с полной отдачей.
Если у него 180мм подвес с большими колесами на обычной скейтовой деке, то он просто нищееб без деки.
Если 150мм с не очень большими колесами, то почему бы и нет
ну, блин, у меня беннеты 150ые, которые тоже ТКП и я тебе скажу они нихуя на стритовые траки не похожи.
А вот, если у тебя были бы стритовые пэрисы, то они вполне себе "скейтовые" траки.
Ваще всё это деление на скейтборды или лонгборды - от лукавого, это всё равно, что говорить, например, что поставив на машину там низкопрофильную резину она, блядь, перестает быть машиной и становится гонкой. Там ладно лонгборд или шортборд, еще хоть как-то можно объяснить логически.
В сущности, можно использовать в "лонговой" езде многое из "скейтовых" комплектующих. Те же индипендет можно распампить вполне себе. "Скейтовый" трак это просто ТКП с коротким кингпином, "скейтовая" дека это короткая симмитричная дека с двумя киктейлами, а "скейтовые" колеса - это жесткие колеса маленького диаметра. Ты можешь использовать всё это и на лонге, если тебе хоть что-то из этого нужно и наоборот.
Насчет там РКП и ТКП, что, мол, ТКП это для скейтов, а РКП для лонговского карва и т.д. - пацаны ебошат на 106мм ТКП на 40-60 км/ч, еще, блядь и пихают эту доску из стороны в сторону под собой. И называется эта залупа "слалом" - можешь в ютубе много роликов посмотреть.
>>529482
Не то, чтобы стоит режим переключения между лонгом и скейтом. Скажем так - на ютубе опять же можно найти видюшки, как парни делают олли на полутораметровых пинтэйлах с очень большими колесами. Да это сложно, и это сорт оф извращение, но всё равно, а тот же тессеракт, например, так любимый двощем, имеет слово "олли" в своем описании на сайте производителя, не знаю уж насколько его реально научить летать в среднестатистической жизни среднестатистического катателя с двощей, но он был создан в том числе для олли, нолли и прочей залупы. Скажем так, есть нечто похожее на неопределнность Гейзенберга. Есть у тебя постоянная Планка (хз даже правильно сказал или нет), где например максимум от каждого стиля катания это 1, но при этом ты не можешь дать своему снаряду характеристики выше этой 1. И ты можешь собрать доску с 0,5 для катания и 0,5 для трюков, или там 0,3 для ДХ, 0,3 для ебашиния олли с пацанами и 0,3 для прогулок с тянкой по набережной, а можешь собрать доску под единичку но под что-то одно.
Там ставить ебовые колеса или еще что-то - это уже выбор личных предпочтений, равно как и дрочить олли на громадине на которой его очень тяжело задрочить. Ваще нет ничего универсального, равно как и не соберешь ты никогда первую доску такую, какую хочешь и какая тебе нужна, даже если обложишься гайдами с Интернета. Поэтому, реши что примерно хочешь делать и бери, как обычно, борд с ближайшего Ашана (б/у тессеракт двощь эдишн с Авито).
>>527983
че-то я посчитал, но у нас с тобой разница на 1,5 км получается порядка 20-30 секунд. Честно, не знаю много это или мало. Нашел тут недавно соревнования по Киберу (хз как транслитерировать), мол едешь n конусов по прямой и хвастаешься в Интернете, есть даже общая таблица результатов, там, правда, пацаны, похоже забили на неё пару лет назад еще.
ну, блин, у меня беннеты 150ые, которые тоже ТКП и я тебе скажу они нихуя на стритовые траки не похожи.
А вот, если у тебя были бы стритовые пэрисы, то они вполне себе "скейтовые" траки.
Ваще всё это деление на скейтборды или лонгборды - от лукавого, это всё равно, что говорить, например, что поставив на машину там низкопрофильную резину она, блядь, перестает быть машиной и становится гонкой. Там ладно лонгборд или шортборд, еще хоть как-то можно объяснить логически.
В сущности, можно использовать в "лонговой" езде многое из "скейтовых" комплектующих. Те же индипендет можно распампить вполне себе. "Скейтовый" трак это просто ТКП с коротким кингпином, "скейтовая" дека это короткая симмитричная дека с двумя киктейлами, а "скейтовые" колеса - это жесткие колеса маленького диаметра. Ты можешь использовать всё это и на лонге, если тебе хоть что-то из этого нужно и наоборот.
Насчет там РКП и ТКП, что, мол, ТКП это для скейтов, а РКП для лонговского карва и т.д. - пацаны ебошат на 106мм ТКП на 40-60 км/ч, еще, блядь и пихают эту доску из стороны в сторону под собой. И называется эта залупа "слалом" - можешь в ютубе много роликов посмотреть.
>>529482
Не то, чтобы стоит режим переключения между лонгом и скейтом. Скажем так - на ютубе опять же можно найти видюшки, как парни делают олли на полутораметровых пинтэйлах с очень большими колесами. Да это сложно, и это сорт оф извращение, но всё равно, а тот же тессеракт, например, так любимый двощем, имеет слово "олли" в своем описании на сайте производителя, не знаю уж насколько его реально научить летать в среднестатистической жизни среднестатистического катателя с двощей, но он был создан в том числе для олли, нолли и прочей залупы. Скажем так, есть нечто похожее на неопределнность Гейзенберга. Есть у тебя постоянная Планка (хз даже правильно сказал или нет), где например максимум от каждого стиля катания это 1, но при этом ты не можешь дать своему снаряду характеристики выше этой 1. И ты можешь собрать доску с 0,5 для катания и 0,5 для трюков, или там 0,3 для ДХ, 0,3 для ебашиния олли с пацанами и 0,3 для прогулок с тянкой по набережной, а можешь собрать доску под единичку но под что-то одно.
Там ставить ебовые колеса или еще что-то - это уже выбор личных предпочтений, равно как и дрочить олли на громадине на которой его очень тяжело задрочить. Ваще нет ничего универсального, равно как и не соберешь ты никогда первую доску такую, какую хочешь и какая тебе нужна, даже если обложишься гайдами с Интернета. Поэтому, реши что примерно хочешь делать и бери, как обычно, борд с ближайшего Ашана (б/у тессеракт двощь эдишн с Авито).
>>527983
че-то я посчитал, но у нас с тобой разница на 1,5 км получается порядка 20-30 секунд. Честно, не знаю много это или мало. Нашел тут недавно соревнования по Киберу (хз как транслитерировать), мол едешь n конусов по прямой и хвастаешься в Интернете, есть даже общая таблица результатов, там, правда, пацаны, похоже забили на неё пару лет назад еще.
а если угарать чисто по слалому и ДХ - нужно ли учиться делать олли и нужны ли киктейлы?
ну то есть летать, если летать не планируешь задрачивать смысла нет? прямо полегчало.
Привезли по паре фэт и стандарт конусов 85А с невского. Сегодня успел прокатиться - зависимость есть.
Надеюсь успеть до конца сезона пустить доску в слайд.
Ха забавно.
Сам сижу в гипсе после неудачно стенд ап слайда на хуевом асфальте.
В травму сходи. Мне как врач объяснил - там в руке много маленьких костей. Если непрально срастеться потом даже 2кг удержать не сможешь.
Растяжение.
>>537406
Удачи тебе, думаю, все получится!
>>537413
Да, это так, но у меня уже в общем все прошло. Удар приняла на себя защита запястья, но большим пальцем зацепился за что-то и потянул мышцу. Одну ночь болело сильно, но отека не было, пробовал давить на кости и сжимать руку в кулак, боли не было, а вот мышцы болели. Сейчас уже могу ходить без повязки и использовать руку практически на 100%.
Алсо, очень рекомендую использовать шлем. Я упал прямо на бордюр и лбом летел прямо на его угол, и кто знает, писал бы я сейчас или нет, если бы на мне не было шлема.
С чего такое утверждение? Или ОП - это ты? Кстати, сейчас можно купить с рук подешевле, ибо конец сезона.
Да, ОП это я. Можно и подешевле, но я вошел в режим ультранищеброда, так что вряд ли.
Я тоже думал растяжение. Типо нормальные перчатки спасти должны. По итогу рентген -> гипс на месяц.
Хотя хуй знает что было бы без перчаток.. Кофта об асфальт протерлась в хлам пока на пузе ехал.
Ща пойду катать легкий круиз по городу в гипсе лол.
П.С Шлем маст хэв. Без него учиться что то делать нормальное стремно пц.
Не покупает их никто. Кризис они на любителя. А сезон кончился по сути..
Ну если вдруг будет болеть, схожу к врачу, пока вроде все норм, сегодня разминал руку.
Желаю тебе скорее поправиться, анон, смотри осторожно круизь, да и вообще лучше хотя бы 2 недели сделать перерыв, чтобы не осложнить ничего, ибо это крайне неприятно.
Спасибо.
Покатал норм. Рука пока не участвует в процессе. Никакого трюкачества и скорости. Легкий карвинг.
Кстати, сегодня видел парня на каком то дроп тру от лоадед и явно на пэрисах 180 золотой цвет при 180мм вроде только они . Вопрос.
Нахуя на плоской местности он пытался делать что типо памповых движений на всем этом. И кстати не он один и не первый раз такое вижу. Выглядит как хуевый карвинг.
Дека мягкая же. Подвес не для этого. Его тупо тормозит почти сразу.
Ну учится человек, что ты хочешь. Не много знает о пампе, помучается еще и полезет в интернеты.
Скажу сразу - защита обязательна. Чем больше тем лучше. Без нее будет пездец.
Асфальт жесткий. + она дает уверенность.
Нужны: доска + ровная площадь с нормальным асфальтом + защита + минимальный навык катания .да скорости пуша хватит
1. Слайдить можно на чем угодно.
Пожалуй только говнопластиковые борды и слишком мягкие пинтейлы исключение.
2. Колеса почти не влияют на слайд. Здесь скорее минимальная скорость от который они начинают слайдить стабильней. Некотрые прям выдают звуки пердежа. Какие то скатываются чуть ли не до кора за 2 часа.
Дело вкуса вощем.
Но так как слайдят обычно с 20+км в час то в целом похуй.
3. На чем слайдить комфортно?
Жесткие доски с вменяемым конкейвом. Топ маунт или дропы не важно.
Главное, что бы на длске было удобно.
По колесам мне понравились абек фри райд. И морган чекерсы. И живут подольше и полоски оставляют и не контролируются ок.
4. Смотрим видео с пацанами. Пацаны шарят.
http://www.youtube.com/watch?v=tNIZS3S7kx0
Они рассказывают про 180 хилсайд, но смысл для других градусов и вариантов тот же.
Надо как бы стоя на передней ноге плавно но быстро вращать плечи - следом таз - ногу- и за всем этим следует доска.
Не надо пытаться резко дергать. Просто слетишь с доски.
Когда начинаешь поворачивать плечо надо отклоняться назад.
Если будешь слишком далеко наклонен назад или вперед - улетаешь с доски. Падать больно. См. пункт защита.
Дело опыта и практики. Стоит поймать движение, понять как доска вообще уходит в слайд и постепенно все получиться.
Стоит заметить, что после карва в противоположенную сторорну и карву в нужную стоит сразу начинать слайд. Не ждать пока доска начнет повернет на 45*.
Вот тут все хорошо видно.
http://www.youtube.com/watch?v=HGixkNz-p8s
Рекомендую для начала приемлемо уметь катать в свитче.
Кстати, свой первый слайд я осилил, когда учился это делать после дождя. ЛЮБЫЕ колеса срываются в слайд даже если еле еле толкнуться 1 раз в горку.
А вот пытаться сделать нормальный слайд на хорошей скорости по мокрому асфальту это опасно. + когда асфальт мокрый нихуя не видно его структуру. Собственно так и уебался. Кто ж знал что посреди дороги дырка блять.
В целом
Скажу сразу - защита обязательна. Чем больше тем лучше. Без нее будет пездец.
Асфальт жесткий. + она дает уверенность.
Нужны: доска + ровная площадь с нормальным асфальтом + защита + минимальный навык катания .да скорости пуша хватит
1. Слайдить можно на чем угодно.
Пожалуй только говнопластиковые борды и слишком мягкие пинтейлы исключение.
2. Колеса почти не влияют на слайд. Здесь скорее минимальная скорость от который они начинают слайдить стабильней. Некотрые прям выдают звуки пердежа. Какие то скатываются чуть ли не до кора за 2 часа.
Дело вкуса вощем.
Но так как слайдят обычно с 20+км в час то в целом похуй.
3. На чем слайдить комфортно?
Жесткие доски с вменяемым конкейвом. Топ маунт или дропы не важно.
Главное, что бы на длске было удобно.
По колесам мне понравились абек фри райд. И морган чекерсы. И живут подольше и полоски оставляют и не контролируются ок.
4. Смотрим видео с пацанами. Пацаны шарят.
http://www.youtube.com/watch?v=tNIZS3S7kx0
Они рассказывают про 180 хилсайд, но смысл для других градусов и вариантов тот же.
Надо как бы стоя на передней ноге плавно но быстро вращать плечи - следом таз - ногу- и за всем этим следует доска.
Не надо пытаться резко дергать. Просто слетишь с доски.
Когда начинаешь поворачивать плечо надо отклоняться назад.
Если будешь слишком далеко наклонен назад или вперед - улетаешь с доски. Падать больно. См. пункт защита.
Дело опыта и практики. Стоит поймать движение, понять как доска вообще уходит в слайд и постепенно все получиться.
Стоит заметить, что после карва в противоположенную сторорну и карву в нужную стоит сразу начинать слайд. Не ждать пока доска начнет повернет на 45*.
Вот тут все хорошо видно.
http://www.youtube.com/watch?v=HGixkNz-p8s
Рекомендую для начала приемлемо уметь катать в свитче.
Кстати, свой первый слайд я осилил, когда учился это делать после дождя. ЛЮБЫЕ колеса срываются в слайд даже если еле еле толкнуться 1 раз в горку.
А вот пытаться сделать нормальный слайд на хорошей скорости по мокрому асфальту это опасно. + когда асфальт мокрый нихуя не видно его структуру. Собственно так и уебался. Кто ж знал что посреди дороги дырка блять.
В целом
Да не.. там не попытки пампить.. а просто какое то виляние доской из стороны в сторону. Причем сам чувак на доске едет вполне уверенно.
Дополню.
Надо уметь вменяемо карвить. Тогда научиться будет намного легче.
Общие рекомендации:
Карв хардер. Гоу фастер.
Посоветуйте перчатки кто нибудь. Отзывы на сайтах как то малоинформативны по поводу имено защиты.
Катал в нонейм перчатках. Там видимо просто липучка и пад.
Сейчас смотрю на серию от сектора9 типо Драйвер гловс или сандер/лайтнинг. Катал в них кто?
У меня лоадедовские перчатки. Честно говоря, в качестве защиты они проигрывают обычной дешёвой защите запястья. Как и любые другие слайд-перчатки просто по принципу своего устройства.
Для реальной безопасности нужно жёсткое соединение запястья и предплечья. Но со слайдами это слабо совместимо.
В описании перчаток есть что то про антишок вставки и прочее прочее. В V7 еще какой апгрейд этих вставок.
Хотя сезон почти кончился. Еще может быть недели 2-3 гонять Может быть в 16м году что то новое будет.
курс бакса по 200р
Не, ну они помогают, но обычная защита с угловой вставкой безопасней.
Я гоняю в городе. А где за городом места есть хорошие?
Увидел, блядь, парк Горького в Москве, понял, что у нас всё плохо. Вот это реально идеальный спот.
Ну, я, вот, в комарово сейчас еду.
Оккервиль у нас есть. С парком Горьково, конечно, не сравнится, все же. Кроме того, на набережных хороший асфальт.
Да про Оккервиль-то я знаю, я рядом живу. Но это холмы, это другое, на холмы далеко не каждый раз хочется. А на Арсенальной набережной и половине Свердловской ещё до января ремонт будет. И хуй знает, какой асфальт там будет. А ведь это самое пиздатое место в городе было, Пироговская/Выборгская/Ушаковская хуйня по сравнению с ними.
И Крестовский весь перерыли, блядь.
Там уныло очень в парке этом. Холмы то 50 метров. Узкие дорожки. Слайдить не удобно.
Щит тайер/10.
Дык вот и я говорю, что Оккервиль подзаебал, даже просто вдоль Искровского кататься пизже. Сегодня катался по Свердловской, благо оставшийся кусок довольно приличный. Но душа жаждет просторов, широченных дорог и всего такого.
А я просто по Ваське хожу катать. Там афигенный асфальт. Просто пушить / круизить.
Все равно нихуя больш не умею. Хуй знает как вы стоя слайдите вообще
Недавно проезжал мимо дворцовой- обычно там сидят на лонгах (СИДЯТ БЛЯТЬ!) куча пидорасов\педовок, теперь уже никого не было.
Так вот, кто еще сколько планирует в этом сезоне кататься, или я один такой долбоеб на доске рассекаю ??
Эти выходные в дс было солнечно, ездил в универ. Попутно тренировал boneless, теперь доску поднимаю реже. В принципе заебись, но все равно заебывает пушить в горки.
Я вчера до хуя катался. И ещё кататься планирую, как посуше будет.
Я вообще в этом плане, наверное, рекордсмен. Я четырнадцатый год на доске встретил, прям под бой курантов, благо снега не было. Отклонил все приглашения и поехал один кататься, такое уж настроение было.
Лампово
Я думал я один такой идиот.
Это хуйня затягивает круче наркотиков. Один раз встал и все.
Думаю до снега буду катать точно. Хотя по дождю и каше/мокрому наверно не решусь. Винт гроб пиздец подшибам. Нахуй нахуй.
Сейчас мне двадцать пять. Нет, не дохнет.
И да, четырнадцатый - это две тысячи четырнадцатый, если что.
>Увидел, блядь, парк Горького в Москве
>Вот это реально идеальный спот.
Говнище это, а не спот. Асфальт нормальный, но ебучие ТОЛПЫ людей, парк маленький, за 15 минут можно объехать все, кругом куча мудаков, сидящих на лонгах/с роликами/на чем-то другом. Пиздец какой-то, вот что я вам скажу. Я быстро смотался на набережную и уехал на Воробьевы, там на порядок лучше.
У тебя дека - бамбук. И ламинация вроде. Воды не боится.
А например клен, да еще с трещинами/сколами лучше точно не мочить.
Ну и дека через 5 метров вся в говнище. В руки не взять.
Хуй знает кароч.
О да, я там у вас познакомился с девочкой на доске это было первое, что я сделал в парке Горького, лол, так она жаловалась на скамеечных лонгбордистов.
Ширина заебись. Мне вот её не хватает в Питере.
>>542630
Да я бы в любом случае не порекомендовал. Я так, случайно в такое говнище ехал, не видел, что внизу находится, когда с холма съезжал.
А какой там состав? Наверное, можно, но на практике я бы прогулялся до магазина и купил там бензина или уайтспирита.
Тебе нужна жидкость с функцией растворения, которая не оставляет ебучего налета на поверхностях. Если твоя хрень подходит под это описание - подойдет.
Лично я взял себе прошлым летом 5л нефраса за 300р и до сих пор полканистры стоит.
Я ж не знаю, есть у этого средства функция растворения, или нет (на этикетке не указано)? Все чистят бензином, но так как тачки нет и знакомых с тачкой особо тоже нет, то с бензином не контактирую.
Да и на заправку переться тоже как то смешно- представил ситуацию, приперся пешком с бутылкой литровой и попросил налить "литр 98-ого"
Бензин продают в строительных магазинах. Вместе с уайтспиритом, шестьсот сорок шестым, керосином и прочими полезными в хозяйстве жидкостями.
И как то я немного разочарован. Я бы не сказал что дэки там настолько сильно легче кленовых. Тоньше да. Все равно основной вес траки и колеса.
Постоял на всех. На кантаке стоять неудобно пздц понимаю что дело вкуса . Проточки под колеса показались декоративным элементом каким то.
Оверлэнд показался куском картона. Везде написано флекса нет. На деле флексит еще как. Не дэрвиш/вангард выскоих флексов но дэка пружинит и так мелко вибрирует. И ощущение осталось куска картона под ногами. Причем дэка узкая такая достаточно. Где то 3/4 ноги 43 размера.
Хотя конкейв впринципе не плох.
Тессеракт не видел. Кстати думал менять свой убитый борд на него. Он тоже картонный?
Кто нибудь на досках от Раена катал? Это весь бамбук такой картонный?
Ищу борд для тян ~ 55-60 кг. / 175 роста. Платит она так что цена пофигу
>Он тоже картонный?
Не очень понимаю, что ты имеешь в виду под картонным, но он жёсткий и тяжёлый. Очень жёсткий.
В прошлом году у Траетории была скидка 50% на однокиковый тессер на их день рождения, я взял. Может, в этом году тоже будет - дождись, не торопись.
>Ищу борд для тян ~ 55-60 кг. / 175 роста. Платит она так что цена пофигу
Ты б ещё сказал, как она вообще кататься планирует, что ей больше нравится заранее. А то я тебе свой стандартный совет дам: дервиш сама.
Ну или можно какой-нибудь жёсткий дроптру, я так бывшей свой старый с9 дроппер подарил.
Нахуй Ваш лоадед.
Тян на него встала, на воторй флекс блять, он под ней как макаронина вареная.
Я хер знаю что у нее в голове за планы.
Сейчас она тырит мой комет этнос. Грит ей норм. Гоняет с мини горок. Слайдить пока не пытается, но думаю никуда не денеться... тормозить то над как то. В ДХ стойке жопа ЗАЕБИСЬ
Я думал про даблдроп какой нибудь. Но опять же... Тот же свичблейд - кирпич, тян такое не утащит.
Надо что то не очень гиганское / громозкое.
тут тян есть вообще?
А себе.. После оверлэнда, который позиционируется как доска для фрирайда я сильно сомневаюсь вообще в этой компании.
Думал взять что то от истсайда. Уж больно много отзывов хороших. И вроде выглядит продумано. И стоит в 2 раза дешевле тесера лол.
>Тян на него встала, на воторй флекс блять, он под ней как макаронина вареная.
Какая именно доска-то?
У меня на дсаме флекс2, для моих 72 кило он оптимален, охуеннейшие ощущения. Для 92 кило друга он слегка мягковат, хотя кататься всё равно можно с удовольствием.
Я бы вот бхангру, наверное, себе ещё взял. Но тогда перебор с досками будет, лол, три лоадеда на одного человека.
А вообще, подвеска, подшипники, колёса под третью доску есть, шпон есть, сейчас куплю гараж и сам себе всё сделаю.
Дервиш Сама 2015 по заявлению продавца.
Флекс 2. Под ней оно реально прогибалось так немного пружиня.
Оно видимо чисто пушить или дансить. Наверно когда уровень ПРО пофигу что под ногами. Все и кикфлипается и слайдиться и 50+км/ч без воблы.
Хотя во мне 75 кг. Подо мной оно даже не пружинило. Я 1 раз подпрыгнул и чет показалось что поломается под мной...
Хотя я уже привык к кирпичеобразным топмаунтам из клена под ДХ. Без W и изъебов. U хватает.. даже не очень агрессивного.
Кстати, из всего что там было понравился разве что ТагБоат с тирексом от Лэндяхт. Прям такая афигенная версия под город. и кик функционален и сама доска широкая и длина ОК. 30" показалось вот прям оптимально. И конкейв есть. Я бы наверно с горки даже больше на тагбоате не зассал чем на дервише лол.
Хотя опять же. Решает не доска а скил. И насколько тебе удобно / комфорта на доске стоять.
Надо на райен бордах постоять. Потом мож отпишусь если до X3шопна дойду.
>Под ней оно реально прогибалось так немного пружиня.
Ну так это как раз заебись для флексовой доски.
>Оно видимо чисто пушить или дансить.
Именно. Дэнсить на нём - одно удовольствие. Хотя, конечно, мне очень интересно было бы бхангру попробовать.
Я и с холмов на нём катался - мне даже комфортней, чем на тессере, но это потому что я на тессере катаюсь очень мало и так и не привык к топмаунту. С холмов мне приятней всего было на дроппере скатываться - и привычный дроптру, и жёсткий при этом. Но я с холмов мало катаюсь, не особо я это дело люблю.
>Я 1 раз подпрыгнул и чет показалось что поломается под мной...
Не, не поломается. Но вот если высоко подпрыгиваешь, прогибается до асфальта с характерным стуком.
Хм забавно.
"Eatly Grab" попробовать бы на нем. Чисто любопытства сигануть с паребрика.
Бранга збс. Но это чистый дэнсер. Наверно единственное что у них вкатило их того что видел.
Поук или Поке хз как правильно под сити круиз еще неплох наверно.
Если не сайдить и вообще без горок. Так чисто под фристайл то наверно да можно и на "макаронах" кататься.
Наверно просто оверлэнд разочаровал. Общее впечатление о бренде смазало. Он как бы сказать... И не флексит, и не жесткий, и вроде и отдачи не дает. А при попытке щелкнуть хвостом под олли вообще начал вибрировать. Неприятно как то. + Реально узкий. Хотя это может и + кому то. Не надо ногу по доске возить. Сразу в слайд.
При это реально тонкий. Порви коробку картонную, наклей на нее шкуру и сделай буквой U - вот примерно такой.
В воскресение катался было тепло хорошо.
>Хотя я уже привык к кирпичеобразным топмаунтам из клена под ДХ
this
Встал на бамбуковую доску, жалуется, что она флексит.
Пока асфальт сухой, сезон продолжается.
Завтра снег выпадет, какой загород. Лучше подумайте пока, че в шапку добавить, че УДОЛИТЬ.
В таком случае, я напоминаю !
Эй, анончики из дс2, давайте соберемся на выходных и поедем гонять загород!
Я б поехал, да я, скорей всего, и так за город отправлюсь. На Ниве.
И вообще, не вижу особого смысла в загородной поездке, лучше на Свердловскую набережную, пожалуй, хуйнуть.
В городе просто покататься в своё удовольствие я почти каждый вечер могу. А дансить как то не тянет. А вот слайдить в городе не получится. Потому и призываю загород.
Я жидкой всегда пользуюсь, мне заебись.
http://www.daddiesboardshop.com/skanunu-2oz-bearing-cleaner-lubricant
Надо такую, которую в дс2 можно сразу купить.
>долго раскатывать.
Да ты охуел. Ты выехал, проехал 20 метров и он раскатан.
Да элементарно колёса рукой покрутил раз по пять каждое и всё, ёба.
Я не обсёра ради, просто не трать лишние деньги. Жидкая смазка очень переоценена. Да, она хорошая, но профит сомнителен.
Ну, хуй знает, может я как-то не так укладываю смазку, но у меня он долго раскатываются со спичечную головку на подшипник, правильно жи?Т.е. мои попытки найти в дс2 смазку мс 1000 или тефлоновую, (кстати кто может пояснить за нее?) лишены смысла? И дальше юзать литол или купить масло для швейных машинок?
Со спичечную головку это вообще ни о чём.
Сепаратор пластмассовый или металлический?
А вообще берёшь шприц с литолом, и между шариками вдавливаешь две-три гули. Можешь спичкой размазать внутри.
В принципе, больше нихуя не надо.
Жидкая смазка хороша, когда надо козырнуть "Гля как колесо крутится"
Сепор металлический. Ваще не представляю как ты 2-3 "гули" в подшипник укладываешь. Если пыльники закрыть , то смазка при первом обороте подшипника во все стороны из него полезет.
Ваще просто.
Вставляешь шприц между шарами, надавливаешь. И всё. Ничего не лезет.
Алсо, реквестирую видео, где чуваки едут вниз в каких-то красных горах и есть момент, где они по мелким камушкам проезжают.
Бамп. Аноны, дайте адреса роллердромов в спб. Гугл 2 какие то обосанные хуеты выдает
Так и есть. Одна хуита. Жди лета.
Поделитесь спотами в ДС2 где есть хотя бы небольшие горки и нет или почти нет машин.
Был в озерках, где частный сектор. В принципе можно было бы катать если бы не было машин так много.
>Поделитесь спотами в ДС2 где есть хотя бы небольшие горки и нет или почти нет машин.
Оккервиль. Ещё в Мурино где-то знакомый катался, но хуй его знает, где именно.
Перекат: http://2ch.hk/sp/res/574445.html
Вы видите копию треда, сохраненную 23 ноября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.