Вы видите копию треда, сохраненную 30 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
17–19 июля. Будапешт
Обсуждали развал Великой Феррари Бинотто здесь: https://2ch.hk/sp/res/2053508.html (М)
Зато повысит скорость пилотов.
Эх, щас бы навернуть жареных котлетосов с пивком!
Он двукратный чемпион серии шоссейно кольцевых автогонок в классе формула 1 между прочим.
Туда ли ты зашёл, мальчик? Пиздуй в /а, /фаг или откуда ты там высрался, питурдик.
Вкат в лучший сезон эвер
Облом мэн, это не он. Но тебе-то похер, а ему будет приятно, что не все в треде хейтерки японских красавиц.
>Dr. Helmut Marko stated, that if what Racing Point did is deemed legal, Alpha Tauri will most likely go back to using the same chassis as Red Bull
Ну щас начнется
На чит-кодах и подставных авариях
Бгг, как будто фагодебил лудше
Чего начнется то, маразм у Гельминта уже давно.
Ну Аррика же уволили, скорость сразу выросла, сразу за чемпионство боролись всей командой (нет)
Фернанду прозвали говном после того как он обидевшись на то что команда работает на его напарника, слил фиа личную переписку, и Макларен за который он тогда выступал, попал на штраф в 100 млн баксов и лишение всех очков в КК. Не помню чтобы левис проворачивал что то подобное
Он телеметрию в твиттер вываливал.
Хотя это было больше смешно, чем говнисто.
Надо признать что Люся в сравнении с Пернандой просто смешная манька, а не говно.
Ты бы на его месте еще не так охуел, если бы твою Великую Феррари какой-то очкарик превратил в банду печальных клоунов.
ты черт
>В понедельник в Маранелло прошло специальное совещание, посвящённое анализу произошедшего на Гран При Штирии и подготовке к следующему этапу чемпионата. Совещание длилось долго, поскольку на нём поднимались очень серьёзные вопросы.
>Как пишет Corriere della Sera, кредит доверия со стороны руководства концерна Fiat Chrysler к Маттиа Бинотто почти исчерпан, и в ближайшие недели, если результаты команды не улучшатся, Джон Элканн, председатель совета директоров концерна, и Луис Камильери, исполнительный директор Ferrari, могут прибегнуть к жёстким мерам. По слухам, Бинотто могут заменить на Антонелло Колетту, 53-летнего руководителя подразделения, занимающегося в Ferrari гонками класса GT.
Так хаас катает уже который год этот концепт
Ну поменяют еблоту на котлету, что собсно изменится, когда у тебя в cockпите монегаский говнёночек и вечнососущий сосайнц? Нужна топ звезда первым номером, а не это говно, которое по медийности сосёт у предыдущих гонщиков - Шумахер, Величайший, Феттель это чемпионы мира, а не говно пару раз заехавшее на подиум. Подписывайте Нигру, тогда толк от всех этих телодвижений может и будет.
>монегаский говнёночек
Как же прекрасно наблюдать такие выпады в сторону величайшего гонщика современности.
И тапок все-равно им будет привозить секунду.
Фанат Говненочка как всегда о чем-то своем.
Твой Говненочек вообще-то жидко обдристался на глазах у всего пелетона, если ты не заметил.
Представляю как проиграли гонщики, которые на первом круге объехали джве разъебанные Феррари.
Именно. Переходит границы, компенсируя слабость техники.
Но все равно говно получилось.
Не, фанат Говненка с разорванным анусом опять семенит, пытаясь скрыть от всех свою попоболь.
Квякошизик, ты опять выходишь на связь, мудило? Иди на портрет своего всратого унтерменша подрочи.
Ну так это только у фаната всратого ничтожества Квяка жопа от котеночка полыхает, ведь он надеялся и верил, что Квяка после симулятора в настоящую феррари посадят.
поцаны ищу картинку вроде кими райконен нарисован и всякая хуйня типа комбинезон другой команды, лейбл третей, имя четвертой и тд
А может наоборот по инерции ещё его направление дало плоды, а вот машина 2к30 полностью биноттина.
именно только ф1 было
Фанат Говненка, я смотрю ты от жопной боли совсем с катушек съехал, че несешь, ваще охуеть!
Да ему какая разница, он кусок истории слышал и вроде там даже Величайший где-то упоминался и для имбецила сразу всё понятно, поэтому он вываливает всё на Величайшего а сам идёт мечтать о чёрной любви.
Мотор «Мерседеса» мощнее «Хонды» на 20 л.с. и эффективнее расходует топливо (it.motorsport)
Обозреватель motorsport Франко Нуньес поделился наблюдениями о текущей расстановке сил в «Формуле-1» в отношении мощности двигателей.
Анализ проводился на основе данных, полученных на Гран-при Штирии – и информации о текущем положении вещей в «Феррари» у издания нет, поскольку Леклер и Феттель столкнулись друг с другом и выбыли из борьбы на первых же метрах дистанции.
Согласно полученным данным, наиболее высокой мощностью обладает мотор «Мерседеса» – в пиковых значения она вплотную приближается к отметке в 1000 л.с. При этом на полною мощность двигатели на болидах «Мерседеса» работали только на первых кругах. В дальнейшем Чемпион и Боттас переключились на менее агрессивные варианты настроек картографии двигателя, чтобы не перегружать силовую установку.
В то же время двигатель «Хонды», которым пользуется «Ред Булл», уступает «Мерседесу» в мощности приблизительно 20 л.с. С точки зрения максимальной мощности это не такое большое отставание, но разница заметно проявилась на дистанции Гран-при. Так, по слухам из паддока, по окончании заезда в баках болида Хэмилтона оставалась еще дюжина килограммов топлива. Что является свидетельством более эффективной экономии топлива по сравнению с конкурентами. На контрасте, «Ред Булл» в какой-то момент пришлось немного сбросить темп и начать экономить топливо, чтобы вписаться в допустимый лимит, но на финише баки на болиде Ферстаппена были практически пусты.
Что касается «Рено», то мотор французской компании по своей конструкции почти не отличается от прошлогоднего. Изменения, как кажется, коснулись лишь надежности работы силовой установки. По части мощности же мотор «Рено» уступает «Мерседесу» примерно 35 л.с.
Лолблядь, копрофил говном закинулся и позабыл как его кумир официально под протокол стучал в ФИА на Мокларин, вот ета топ кек!
Повлияла конечно.
Но Говно тогда умело соскочил, сделал вид типа он ваще не в курсах был, что ему победу подарили.
Впрочем последующие взаимные практически семейные лобызанья с забаненным коварной федерацией Бриаторой как бы намекают.
>Нужна топ звезда первым номером
Бывший руководитель «Рено» Флавио Бриаторе поделился мнением о проблемах, с которыми «Феррари» столкнулась в сезоне-2020 – от столкновения между Леклером и Феттелем на Гран-при Штирии до слишком раннего объявления о контракте с Карлосом Сайнсом.
«В данном случае вина за ошибку полностью лежит на Леклере, он хотел пролезть в дыру, хотя места там просто не было. Феттель точно знает, что уходит из команды – и в любом случае не собирается помогать Леклеру, но в данном случае Себастьян никак не мог ожидать атаки с той стороны. Это катастрофа.
Если обе ваши машины выбывают из гонки, проехав всего пару сотен метров – это именно что катастрофа. Нужно уважать труд ваших инженеров и механиков, уважать свою команду. Гонщики не должны рисковать в таких ситуациях. Машины принадлежат команде, а не гонщикам. Ребятам нужно чуть больше ценить труд команды, за такие вещи стоит урезать зарплату на 5-10 процентов.
В целом болид «Феррари» получился слишком медленным – и в сухих, и в дождевых условиях. У них есть проблемы с аэродинамикой, а теперь, судя по всему, еще и с двигателем. Окажись за рулем болида «Феррари» Чемпион, он бы ничего не изменил. Гонщик за счет своего мастерства может отыграть пару десятых на круге, а не целую секунду.
Вообще «Феррари» не хватает лидера. У них молодая команда, которая допускает слишком много ошибок. В эру после ухода ди Монтедземоло они совершили слишком много глупостей. Для успеха в «Формуле-1» ее нужно понимать. Например, им явно не стоило так рано объявлять состав пилотов на сезон-2021, нужно было оставить варианты. «Феррари» нужен был мотивированный Феттель.
На месте Бинотто я бы списал этот сезон, а в 2021 году сконцентрировался на работе над машиной нового поколения к сезону-2022», – рассказал Бриаторе.
> На месте Бинотто
Надеюсь, для Бинотты уже подготовлено место масксимально далёкое от каких-либо гонок.
Уйдет в Ювентус?
У Себастьяна Феттеля есть шанс сесть за руль машины с двигателем Mercedes в 2021 году. Как сообщает немецкая пресса, команда Racing Point предложила контракт четырехкратному чемпиону.
В следующем году Racing Point превратится в заводскую команду Aston Martin. При этом она продолжит плотное сотрудничество с Mercedes.
Как сообщает издание Bild, Лоуренс Стролл, совладелец компании Aston Martin и команды Racing Point, предложил Феттелю многолетний контракт. Официальное заявление может быть сделано уже в ближайшие недели.
Сейчас за Racing Point выступают Лэнс Стролл и Серхио Перес. Сомнительно, что Лоуренс Стролл лишит места своего сына. У Переса многолетний контракт, который, правда, подразумевает досрочное расторжение в некоторых случаях. Правда, вместе с мексиканским пилотом из команды уйдут и мексиканские спонсоры.
НОВЫЙ ПОЛОЖНЯК: ФЕТТЕЛЬ В АСТОН МАРТИН, ДЕБИЛ ПЕРЕС В РЕД БУЛ, АЛБОН В АЛЬФА ТАУРИ, КВЯТ НАХУЙ
> Racing Point предложила контракт Себастьяну Феттелю
А дебила куда тогда? В РБ врядли, он же никаким боком к ним не относится.
Так может батя сынка высадит из Астон Мартина, думаю ему как бизнесмену прибыль от места в КК которое можно будет занять с Феттелем важнее покатушек сынка
Слил тех документацию фур их же сотрудник, но в суде главным доказательством против Маков стала переписка Вафлонсо с Педро деля Росой, где они обсуждали эту информацию. И которую Пернандо благополучно выдал, ибо по ходу сезона он разосрался с Деннисом из-за того что тот не давал ему первого номера в команде ведь Люська-дебютант укатывал двухкратного.
> батя сынка высадит
Што, лол. Не будет этого никогда
> ему как бизнесмену прибыль
Да какая нахуй прибыль в F1?
> шанс сесть за руль машины с двигателем Mercedes в 2021 году
Его бабки в первую очередь интересуют, батя стролла бохатый, может себе позволить, мерседес купил, теперь и тефтеля купит.
Мерседес им уже дал болид с Гран При Австрии 2020, а ФИА будет сравнивать с болидом Мерседес 2019, ничего не найдут
Не высадит, он команду купил как игрушку своему сынку. Ну и в бизнесе возможно статус владельца команды ф1 помогает, хотя я хз чем он там занимается.
Зачем же, в инженерном департаменте он неплохо работал, пристроят его фуры куда-нибудь.
Дебила оставить, а сыночку в Хаас продать
В инди кар, вот местные то офигеют от цирка итальянского
Леклерк больше на Марио похож
Альфа треда
Да чет вряд ли, дебила же на несколько лет продлили, придется гигантскую неустойку платить + дебил умеет ведра на подиум привозить, в отличии от пальца, так что смысла его менять ноль
https://youtu.be/nzTlp8Z5gc4
Да, Авокадо в Маклярен уйдёт.
ты приглашаешь?
Инфу по наличию этой документации у маков слил мимокрок, с этого всё завертелось.
Вообще я читал что там было так - один из сотрудников маков отправил свою бабу в копировальный центр дело в середине нулевых же было распечатать файлы полученные из фур, и там якобы работник центра оказавшийся фаном красных стуканул куда следует и все завертелось. История прохладная, но я натыкался на нее несколько раз.
Я тоже такое везде читал, только не печатала, а копировала с бумажного носителя.
Да, но улики, которые позволили обвинить Маков и признать их виновными в шпионаже, предоставил именно Олонсо. И явно не потому что он такой хороший законопослушный человек и сторонник честной борьбы. Без этой переписки Маки вполне могли выкрутиться, как выкрутилось Хрено, которое сами Маки в том же году в шпионаже обвинили, но железных пруфов как в деле Мак-Фур просто не нашлось.
Продолжает сосать у бомжей
Кубица выступит за «Альфа Ромео» в первой практике перед Гран-при Венгрии
В кокпите болида Кубица заменит Кими Райкконена. Ранее Кубица уже провел первую практику перед Гран-при Штирии, заменяя Антонио Джовинацци.
хочется, но я из Бульбостана
Алкашу впадлу на практиках въёбывать, лучше в отеле почилить с Минтой
German driver, Mercedes engine,champion, experience...
Дураки.
До чего же унылый дизайн глазастых. Как будто корейское говно какое-то. Или типа закос под ягуары английские.
> недавно ещё казалось уезжал от всех на самовозке Ньюи
Хуясе недавно.
Падение Пальца началось в 2019 году с приходом молодого и энергичного Котёночка в команду. Да, отдельные сигналы уже были еще в 2018, но там без особого прессинга со стороны напарника Палец чувствовал себя более-менее комфортно.
640x480, 0:04
Это тебе за Серёгу, сука!
Ну после свича в Фуры палец доволно неплохо копротивлялся мерсобесам. А пример Рикардыча в очередной раз доказывает что как только у Пальца в напарниках появляется конкурентноспособный пилот - он сразу же сдувается.
Он без работы не останется. ИМХО, он лучше Пальца. По крайней мере, при наличие проблемы — таранит её нахуй, а не размазывает сопли по ебальцу.
Квят соснул Максу и тоже сломался, как Палец.
Экс-пилот «Феррари» Эдди Ирвайн выразил мнение, что «Скудерии» стоит расстаться с Себастьяном Феттелем прямо в ходе сезона, заплатив гонщику неустойку.
«В «Феррари» оказывается давление, как нигде. Сейчас у них тяжёлая ситуация, но она может ещё усугубиться, так как «Скудерия» застряла в развитии с пилотом, который покинет команду в конце года.
На самом деле лояльности там нет. Леклер — их надежда номер один. Думаю, они просто теряют в динамике развития. Честно говоря, я бы избавился от Феттеля в этом году. Просто заплатил ему за то, чтобы он ушёл. И взял бы молодого парня или кого-нибудь ещё. Я думаю, это разрушительно, что Феттель продолжает оставаться в команде. Но у «Феррари», полагаю, свои причины на это. Может быть, они не захотели платить так много денег человеку, который не проделал никакой работы. Я не знаю.
Проблема в Феттеле, и я говорил это много раз. Он делает слишком много ошибок. И хотя на Гран-при Штирии в аварии был виноват Леклер, Себастьян оставил широко отрытую калитку. Он как бы приглашал туда Шарля. А когда Леклер сунулся, Феттелю пришлось повернуть направо, так как с другой стороны уже был ещё один болид. Он действительно оставил огромное пространство, которое засосало Леклера. Это была ошибка Шарля, но я бы возложил пять процентов вины на Феттеля», — приводит слова Ирвайна Planet F1..
А это идея для стартапа!
Опять эти вскукареки.
Ромка норм кекесы доставляет, лучше уж Магнусенна.
Но на Хааса он все равно подиумов не увидит.
У Эдди с 99 года комплекс неполноценности развился в Феррари
На цифрах очень даже не сомнительно
Мне и тогда не нравились
можно сказать короче: Палец не может на средненьком по силе болиде. Ему нужна имба, ну или хотя бы болид, который ему ОЧЕНЬ подходит. Очень капризный гонщик в этом плане.
Технический директор «Формулы-1» Пэт Симондс считает, что в 2022 году Фернандо Величайший может получить преимущество за счет своего опыта.
По мнению Симондса, Величайший может заметно быстрее соперников привыкнуть к новой технике и раньше начать выжимать из болида максимальный потенциал.
«Одной из сильнейших сторон Фернандо Величайший является то, что он всегда умел очень быстро адаптироваться к любой ситуации. Сможет ли старый хитрец Величайший первым разобраться в том, как выжимать максимум из болидов 2022 года? Думаю, что ответ – да.
Мне кажется, ему очень быстро удастся разобраться в том, что действительно важно, а что нет. Как именно работать с инженерами, чтобы подобрать для машины оптимальные настройки. В чем будут принципиальные отличия в работе между 18 и 13-дюймовыми шинами. И все в таком духе.
Было забавно видеть, как Фернандо уже начинает руководить командой, указывая им на то, что о сезоне-2021 можно забыть и лучше сосредоточиться на подготовке к сезону-2022. Фернандо прекрасно умеет адаптироваться и я уверен, что он сумеет выжать максимум из машины 2022 года».
В качестве одного из примеров Симондс привел то, как быстро Величайший адаптировался к новым условиям, когда перешел в гонки на выносливость в стремлении выиграть гонку «24 часа Ле-Мана».
«Я много общался с Фернандо, обсуждая болиды для Ле-Мана, ведь я сам работал над концептом машины 2022 года. Мы обсуждали способности машин для совершения обгонов и так далее.
Мне было очень любопытно узнать от Фернандо о его опыте – как он учился управлять болидами LMP1…особенно работать с системой регенерации энергии, ведь ему удалось обнаружить некоторые вещи, которые до него другие пилоты не находили. У других было больше опыта, но Фернандо просто пришел и сказал: «Если делать вот так и вот так, если я буду отпускать газ здесь, а тормозить здесь, то мне удастся сэкономить больше энергии». Он и правда очень хорош в таких вещах.
Думаю, болиды 2022 года хорошо подойдут Величайший, потому что всем придется начинать с нуля. И это может здорово помочь Фернандо», – рассказал Симондс.
Технический директор «Формулы-1» Пэт Симондс считает, что в 2022 году Фернандо Величайший может получить преимущество за счет своего опыта.
По мнению Симондса, Величайший может заметно быстрее соперников привыкнуть к новой технике и раньше начать выжимать из болида максимальный потенциал.
«Одной из сильнейших сторон Фернандо Величайший является то, что он всегда умел очень быстро адаптироваться к любой ситуации. Сможет ли старый хитрец Величайший первым разобраться в том, как выжимать максимум из болидов 2022 года? Думаю, что ответ – да.
Мне кажется, ему очень быстро удастся разобраться в том, что действительно важно, а что нет. Как именно работать с инженерами, чтобы подобрать для машины оптимальные настройки. В чем будут принципиальные отличия в работе между 18 и 13-дюймовыми шинами. И все в таком духе.
Было забавно видеть, как Фернандо уже начинает руководить командой, указывая им на то, что о сезоне-2021 можно забыть и лучше сосредоточиться на подготовке к сезону-2022. Фернандо прекрасно умеет адаптироваться и я уверен, что он сумеет выжать максимум из машины 2022 года».
В качестве одного из примеров Симондс привел то, как быстро Величайший адаптировался к новым условиям, когда перешел в гонки на выносливость в стремлении выиграть гонку «24 часа Ле-Мана».
«Я много общался с Фернандо, обсуждая болиды для Ле-Мана, ведь я сам работал над концептом машины 2022 года. Мы обсуждали способности машин для совершения обгонов и так далее.
Мне было очень любопытно узнать от Фернандо о его опыте – как он учился управлять болидами LMP1…особенно работать с системой регенерации энергии, ведь ему удалось обнаружить некоторые вещи, которые до него другие пилоты не находили. У других было больше опыта, но Фернандо просто пришел и сказал: «Если делать вот так и вот так, если я буду отпускать газ здесь, а тормозить здесь, то мне удастся сэкономить больше энергии». Он и правда очень хорош в таких вещах.
Думаю, болиды 2022 года хорошо подойдут Величайший, потому что всем придется начинать с нуля. И это может здорово помочь Фернандо», – рассказал Симондс.
> может получить преимущество за счет своего опыта
Почему не разобрался когда был в максларенах?
> Себастьян оставил широко отрытую калитку. Он как бы приглашал туда Шарля
ВОН ОНО ЧЁ МИХАЛЫЧ. Открыл калитку и манит манит
> Он действительно оставил огромное пространство, которое засосало Леклера
Ебать, он поехавший.
А что не было очевидно? То что хрено - бесперспективное говно? Уже лет пять Абибутель твердит о прогрессе и борьбе за подиуам, а хрено как барахталось в конце топ-10, так и сейчас там барахтается. Вот поносят все Бенотту, а Сириль ничем не лучше, такой же тупой бесхребетный пидор.
Ну он хоть говно в ф1 вернул, с имиджевей точки зрения - отличный ход для хрено. Результатов всё равно нет и не привидится, а так хоть похайпят на гишпанце.
Этот хер может разобраться, как выжать 50 лимонов гонорара из команды, а ехать будет как мудак.
>огромное пространство, которое засосало Леклера
А ты думал, за что его графиня Монако любит? Эклер, видимо, умеет заполнять огромные пространства.
уже нашел, соси
Как прекрасна Уфа при Квяке
Хорошая пикча.
720x720, 0:22
Дыня, че грубишь?
Это Элайджа Вуд?
Технический директор Формулы-1 Пэт Симондс уверен, что Сернандо Калонсо возвращается в «Гавно» с одной целью – пропоноситься в борьбе за третье гавно.
«Одна из дерьмовых сторон Калонсо в том, что он умеет очень быстро пердеть при любом кале. Станет ли хитрый старый Сернандо первым, кто догадается, как пропердеть все гавно машины 2022 года? Думаю, ответ будет «кал». Полагаю, он очень быстро просрет, что важно, а что нет. Как работать с говном над настройками нового кала, чем поведение жидкого стула отличается от нормального – все говно такого рода.
Я был удивлён, увидев, что Сернандо уже начинает говнить команду и говорить им, чтобы они забыли о говне-2021 и сосредоточились на его кале. Думаю, Калонсо довольно легко просрется, и он высрет лучшее от говна следующего поколения.
Мне кажется досадным, что настолько огромное гавно выиграло всего два чемпионских говна. Это правда очень обидно, для Сернандо Калонсо это даже говно.
Так что у него определённо есть незаконченное говно в Формуле-1. Конечно, можно говорить о «тройном говне», желании выиграть «Говно-500». Я достаточно хорошо его знаю и понимаю, что больше всего он жаждет вновь хорошенько обосраться.
Сернандо не простое говно, он обосрался не потому, что ему стало скучно, нет. Он обсирается, потому что хочет всех заговнить», — приводит слова Симондса официальное говно Формулы-1.
Всё, что угодно лучше нигровинов.
Red Bull сообщила, что главный исполнительный директор североамериканского подразделения Стефан Козак и президент и директор по маркетингу этого бизнеса Эми Тейлор покинули компанию. Их обязанности будут временно исполнять другие топ-менеджеры.
Компания не назвала причину смены руководителей, о которой сообщила во внутренней рассылке для сотрудников на этой неделе.
Тейлор работала над реализацией инициатив, касающихся многообразия и инклюзивности, внутри компании при поддержке Козака в течение нескольких лет, однако столкнулась с сопротивлением, когда начала выступать за то, чтобы производитель энергетических напитков более активно продвигал идею расовой справедливости, в прошлом месяце, пишет WSJ со ссылкой на осведомленные источники.
Это Мерс перед негром раком стоит, при поддержке FIA и Либерах. Тут либо вливать в Ньюи три галлона газировки и запереть на зиму в КБ, чтобы строил космовоз как при Пальце, либо ждать когда нигра уебошится апстену и вопрос снимется сам.
1999-2004
>Drivers' Championships: 7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)
А, ок. Я думал, у них больше чашек
Говоря на нормальном: Занималась всякой хуйнёй, чтобы не дай Б-г сжв скам и левацкий сборд не преебался.
Когда в ФИА начались официальные слушания по этому делу, Говно слил переписку по e-mail и вломил тест-пилота Педро де ла Росу, который был в курсе этих всех махинаций благодаря личному знакомству с фигурантами и из Феррари и Мокларина. Рассказал в ФИА все что знал, сдал всех. К тому времени он уже был сильно обижен Копченым и съебывал от Рона Пениса.
Гуманитарии любят называть свое нихуянеделанье умными словами в большом количестве.
гуманитарий
У Алонсы было два выхода. 1. Скрыть письма. НО! Он был далеко не единственным, кто был в курсе. С другой стороны максимум, что ему бы грозило - это снятие всех очков в сезоне (и то не факт), зато репутация своего человека, готового ради команды на всё.
2. Собственно скрысить и сдать команду, обеспечив себе 100% безопасность, но ценой репутации.
Тут уже каждый сам должен решить для себя, как бы он поступил на месте Алонсо и как относиться к его поступку. Лично я бы и ирл выбрал пункт 1 и Алонсо за тот поступок не люблю больше всего.
>готового ради команды на всё
Ради команды, которая по среди сезона стала палки в колеса вставлять!? Ну таких дураков поискать еще надо, это да.
Ты, наверно, и тех, кто фотки паркунов на газоне в гибдд шлет, крысами считаешь? Нипапанятиямжи.
В Макларене всегда давали бороться обоим пилотам на равных. Учи мат часть. Никаких палок не было, всё сказки на уровне мочи в баке у Квята.
Сейчас в чемпионате выступают 10команд, но раньше же вроде было больше. Вроде 22 болида точно было а мб и 24
Сейчас же столько пилотов грызуться за место, Фетель хуй пойми где, Величайший возвращается, Рассел на говне катается, пиздюки рено остались без места, Халк безподиумный тоже наверн достоин хоть один заслужить.
Что мешает прийти еще одной команде? Мб и не самостоятельной, есть же младшие быки, хуль мерседес вторую команду не сделает?
И второй вопрос, когда уйдет хаас - выходит мест вообще 18 останется?
Короч моё мнение: даж для такого элитного чемпионата мест маловато, учитывая что часть занимают канадские мажорчики.
по завету львовича
>хуль мерседес вторую команду не сделает?
то есть одного хуя который ебет тебя в жопу мало. Хочешь два сразу?
Было и 22 и 24 на старте. Команды попередохли. Остались только сильнейшие.
>хуль мерседес вторую команду не сделает?
Фишка со вторыми командами новомодное явление, навеянное Ред Буллом. Скоро сделают из розового очка, мб.
>Что мешает прийти еще одной команде?
Дороха, тяжело начинать с нуля, старые команды часто против (если брать заводские команды и производителей движков) и ещё овер дохуя причин.
> Что мешает прийти еще одной команде?
Дороговизна участия. Команда-новичок скорее всего будет сосать, по крайней мере первые несколько лет.
> хуль мерседес вторую команду не сделает?
Блядь, мерседес сам всерьез подумывал в прошлом году об уходе, какая нахуй вторая команда ещё?
> когда уйдет хаас - выходит мест вообще 18 останется?
Врядли, ХААС не совсем новичок, скорее всего найдут покупателя. Все-таки создавать команду на основе уже существующей проще и дешевле чем пилить с нуля.
По сути все команды с их мотором это их вторые команды, они за движки свой молодняк там обкатывают. Если их молодняк катать не будут, то они будут фулпрайсом торговать деталями и тогда все эти ваши вилки и розовыеочки просто не потянут по деньгам и самоустранятся, останется 4 команды в формуле.
>Что мешает прийти еще одной команде? Мб и не самостоятельной, есть же младшие быки, хуль мерседес вторую команду не сделает?
В межсезонье пару команд кукарекали, но не думаю что ранее 22 никого не будет.
> останется 4 команды в формуле
Такого не допустят организаторы. Сделают послабления, ещё подрежут бюджеты, привлекут каких-нибудь спонсоров. Уже такое было в десятых когда появились всякие Маруси и HRT.
Призовые только на 10 команд, пришёл хаас - маруся сдохла. До этого команды приходили вообще под обещания мосли установить лимит бюджета в 40 миллионов (и вся троица закономерно соснула)
Там скидка 3-5 лямов, посадят китайца если что
Дак пусть понатаскают народу, тем более ща будут упрощать конструкции и ограничивать баблинское. Думаю подтянется пара тройка команд новых, чемпионат только выйграет от этого, но нужно будет чтобы вписывались в 107% иначе нахуй оно такое нужно.
>нужно будет чтоб вписывались
У либерти нет проблем с малыми командами, даже с дикими аутсайдерами. Есть вилопетухи, но они такие только последние 3 года, до этого прям явных лузеров типа них не было. У либерти есть проблема со стрелами. Вот сейчас представь, что ни в 2019, ни в 2020 мерседесов НЕТ. Просто представь, насколько было бы интереснее смотреть чемп.
Ах да, Мосли выперли за организаторство наци-оргий и даже вроде было шакалистое видео по этому вопросу
> ща будут упрощать конструкции
Чтобы упростить нужно как минимум выкинуть нахуй гибридную составляющую. Это предполагается в новом регламенте?
> ограничивать баблинское
Против этого будут команды из первого дивизиона. В условиях ограничения они уже не смогут выступать на высоком уровне. Собственно, в десятых они пригрозили что устроят свой собственный чемпионат с блекджеком и шлюхами, если руководство Ф1 поставит вопрос ребром и резко снизит бюджеты.
Чтобы подтягивались новые команды, нужен высокий зрительский интерес (соответственно, будут заинтересованы и спонсоры). Я думаю, что Либерти вполне могут этого добиться, ибо они не такие консервы как Кекалстован. С другой стороны они вон всякую парашу мутят, типа отказа от грид герлз, теперь вот нигре потакают с его блм замашками. Хуй знает, короче.
> Вот сейчас представь, что ни в 2019, ни в 2020 мерседесов НЕТ
> Просто представь, насколько было бы интереснее смотреть чемп.
Ну я вот убрал мерсы. Фурам противостоять могли только РБ, потом резкий провал. Более-менее плотно только в серёдке. Потом опять провал в виде вил и хааса. Как ни крути, но все команды все равно разделятся на дивизионы, и по хорошему должно быть равное распределение. В первом дивизионе треть, во втором треть и в третьем треть (т.е. где-то по 6-7 команд на дивизион). Сейчас же получается сначала идет нулевой дивизион в виде недосягаемых мерсов. Потом второй в виде фур и рб (если речь про 19 год). Потом серёдка, где тусуется большая часть из оставшихся команд и днище из парочки неудачников.
Отклеилось
Тут проблема в том, что мерсы в принципе недосягаемы абсолютно. Красные скатываются, рб очень медленно прогрессирует, в борьбу врывается возрождающийся макларен. 2020 мог быть очень хорошим сезоном, если бы мерседеса просто не было.
Да, можно быть последовательным и понерфить машины и бюджеты всему топ3 до уровня макларена, но, во-первых ты будешь действовать вслепую, во-вторых от твоей уравниловки спонсоры побегут как от пожара, а в третьих команды просто съебут от такой чехарды. Ведь для поддержания баланса тебе нужно обладать гигантской статистической базой, в которую будут включены абсолютно все сведения - от всех подпунктов контрактов пилотов до каждого этапа проектирования нового переднего антикрыла, а еще менять регламент после каждого уикенда. Поэтому перфекционизм тут совершенно ни к чему и надо хотя бы понерфить мерседес и посмотреть, что из этого выйдет.
Очевидно же, что для уравнения необходимо просто пересадить Хэмилтона в какой-нибудь середняк и тогда борьба за победы станет интереснее, но существенно ничего не изменится.
Гибриды ещё долго будут ездить, мотористы при обсуждении нового регламента как раз топили за минимальные изменения в движках.
На середняке Чемпион будет ездить как середняк. А вот какой-нибудь Рикьярдо на мерседесе не факт что поедет сразу как Чемпион. Там Левис наверняка за прошедшие годы выстроил вокруг себя целую империю.
Ну этого недостаточно. Даже весьма средненький сын стролла на прошлогоднем мерседесе очень даже хорошо едет, что как бы намекает на самовозные стрелы. А ограничение по бюджету это скорее выстрел в ногу. Свалят топовые кадры, свалят некоторые пилоты вроде рика, свалят спонсоры и проч. Нужно менять регламент конкретно против мерседеса. Либо дисквальнуть их на сезон, более чем уверен что фиа сможет найти повод. Вспомни, как охуенно было наблюдать за унижением самовозников в германии19.
Кенгуройд образца 2015 года разъёбывал бы не хуже Люси.
Но сейчас, после своего последнего сезона в рб и пары лет в тухлом хрено, он возможно уже дед инсайд.
Хотя в пизду. С телефона геморно, за комп влом садиться
Калонсо звали Говном и выдавали приз Чесночный Бздёж не только ему, но и Люсе в том числе задолго до слива тех доков Фур Мыкларену.
Но нюфани об етом не знают а прочитали на Лурке, а олтфаггеты коих здесь нет про это давно забыли.
Все команды делят бюджет призовых.
Чем больше команд, тем меньше каждой достанется.
Они просто тайно договорились не пускать никого больше.
Алсо, сейчас чемпионатом рулят команды-мотористы, поскольку гибридодвижки ультрадорогие в производстве.
Так что сейчас в эфадине всего 3,5 команды, ведь неевропейская Хонда может пойти нахуй в любой момент.
Либерти нихуя не будут добиватья, ибо они пиндосы.
У них вообще отсутствует мозг, они умеют только в биполярочку.
У них президенты либо дерьмократы, либо республиканцы.
У них мотористы либо Шевроле, либо Хонда.
На гармонах, трапует?
Неееееееееее
Пиздец канеш, тащишь команду на 4 место в кк, заезжаешь на подиум на ведрах, а тебя на какого-то сбиналлу меняют при первой возможности
Дебил уверенно уделывает сыну корзину, поэтому папашей решено взять в напарники скатившегося четырехкратного дабы сынуля мог с ним побороться. Не получится - ну он все же четырехкратный! Получится - да лэнсик же великий пелот вы посмотрите!!11 вин-вин ситуэйшн.
С пальцем ситуация исключительная все таки, он какой никакой но четырехкратный, и ему 33 всего. Для середняка заполучить такого пилота это подарок. Ради юниора статусного пилота высаживать, если он не лажает, смысла особого нет. Тем более юниор может и подождать несколько лет. Есть исключения конечно типа тапка, но такие таланты появляются ооочень редко.
Квяк может независимо от Алонсы выпасть, как только в молодежке рб найдется очередной подающий надежды Гуслей. Я все же наеюсь. что Перца в Хаасы, ну может на место Райкина еще.
Впервые на формуле один?
Представляю его баребух, если это правда.
Последние годы перед продажей команды строллу, когда у мальи проблемы начались, там полный пиздец был с финансами. Буквально просили пилотов ехать медленнее потому что деталей не было запасных. Доходило до того что на базе бумаги в принтер не на что было купить. Без перца с его спонсорами команда бы обанкротилась.
За ним — миллионы Слима, конечно он сыграл роль, чтобы ФИ продержалась на плаву до явления Стролла. Другое дело, что сейчас эти миллионы уже не играют роли, поскольку Струлович-старший вольет столько бабла, сколько сыча попросит.
Да, богатые могут делать что хотят. А я нет!
Как перестать орать с него?
Так понятно теперь, почему он колено не преклонил. Он на коленях в другом месте настоялся.
Очередная провокация Хельмута
Фотошоп.
Хохлы настолько тупые что даже нормально отфотошопить не могут
А вы думаете, я ему в бак ссал просто так? Вы еще многого не знаете
Аа, я все понял. Квят на фотку эту смотрел, когда Феттеля торпедировал.
>Photo is taken back in 2015.
Какие-то безпруфные кукареки, не то чтобы не верю, но на фоне всей это истерии..
В харрасмент запишут.
Ты на заводе то был хоть раз? Петровичи негров не любят, и такую обезьяну на стену никогда бы не повесили.
>Ты на заводе то был хоть раз?
5 лет проработал
>никогда бы не повесили
фантазер барнаульский, спок
Келли негр?
https://www.youtube.com/watch?v=LA9OAJDp9a0
Нахуя ты этого шизофреника сюда то принёс?
А то я попытался через впн, но у меня карточка РФная и поэтому не вышло ничего.
Долбоёбы папищики f1tv в основном кучкуются на ф1ньюс
На матче нету лайв тайминга, онбордов в прямом эфире, радио в прямом эфире, всяких документалочек и есть Жопич и куча рекламы. Короче одни минусы
F1TV Pro по новому контракту с МатчТВ скоро будет доступен и в РФ. Осталось только немного потерпеть
Спотифай вон тоже с 2015 обещали, а Венгрию на этой неделе было бы интересно посмотреть/попробовать без Жопича.
Но я никак не могу нагуглить ничего вроде гайда по регистрации.
Зато есть Наташенька.
> лайв тайминга, онбордов в прямом эфире, радио в прямом эфире, всяких документалочек
Вот что значит раньше СМОТРЕЛИ формулу со всей страной, а теперь настолько скучно, что все тупо следят за статой, НЮАНСАМИ стратегии и слушают пиздеж пилотов.
Раньше просто ничего этого не было. Если бы была возможность чекать телеметрию, онбоарды и слушать переговоры - так же чекали бы и слушали с удовольствием.
Никогда.
Нет никаких гадостей. Почтение и уважение только
Где ты тут публику увидел? Где ты собираешься её взять?
Славик проснулся.
С майнерами надеюсь?
Нюансы стратегии, стата и прочее это же тоже крайне интересно во время гонки. Не обгонами едиными, тем более в той же Венгрии их почти не будет.
https://www.youtube.com/watch?v=IRei66kFULM
>>5679
Спасибо, бро, но ссылка на трансу гуглится на раз. Меня интересуют именно дополнительные плюшки, о которых писали выше
Российская Модель Вики Одинцова рассказала об общении с шестикратным чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном.
«Мы подружились с Льюисом еще года три-четыре назад, я общаюсь с ним, поддерживаю связь, у нас отличные отношения. Мы созваниваемся, поздравляем друг друга с праздниками – ни больше, ни меньше.
У нас было разное общение, в какой-то момент оно было более романтическим. Ухаживал ли он? Ну, да. Но потом так сложилось, что мы начали просто дружить. Сейчас он просто очень хороший знакомый, и это максимум, что я могу сказать», – сообщила модель.
> Но потом так сложилось, что мы начали просто дружить
Да все уже в курсе что Левис заднеприводный. А с бабами светится просто для конспирации.
> Российская Модель Вики Одинцова
Это она на фото? Разве модели бывают такими пухлыми и сисястыми?
Это бумерское представление. Сейчас модели сисястые и жопастые из-за ниггерских трендов в американской культуре
Да, ето так
Да, очень хуевый фотошоп.
Это твоё подсознание не хочет связываться с наташками
Последний раз заходил в б еще зимой в 4 часа ночи, когда делать было нехуй абсолютно. Там пиздец в тыщу раз хлеще того, что происходит тут в гоночный уикенд.
В воскресенье переменная облачность, днём до 25С, возможны грозы.
В воскресенье переменная облачность, днём до 25С, возможны грозы.
Квят 13лвл с фанатом
Чисто теоретически РБР могут Переса подписать?
Вся эта история с перцем и пальцем закончится смертью невинного - скриньте.
Нет. Албона не уволят, пока он не начнет обсираться по полной.
>Феттель встретил Лоуренса Стролла в его доме в Гштааде. И он получил контракт, готовый к подписанию. Он еще не подписал. Это его решение. Он не находится под давлением времени. (twitter.com)
чисто теоретически, пока есть макс, никого с характером(да-да, в том числе и кваса) не возьмут
Квас с характером? Хм. Я думал, Марко его уже выдрессировал, что он даже Гусле подыгрывает.
В сети появилось видео, как он в автомобиле станцевал тверк под песню Насти Каменских "Хочу попу, как у Ким".
На видео Тищенко едет в авто вместе с радиоведущим Вячеславом Деминым и танцует тверк, демонстрируя свою пятую точку. Нардеп Тищенко был участником программы "Караоке на колесах".
Необычные кадры опубликовали пользователи в соцсетях.
https://www.facebook.com/denis.pyatigorets/videos/10217954844010812/
Я больше про закидоны, а не про стержень.
Рентача какого-нибудь возьмут до конца сезона. Удобно: и чемпионских планов не имеет, и команду слушаться будет, и Эклеру подвторикелливать.
Нет, конечно.
Итальянская мафия хочет отрезать Палец у Бинотто.
Были, я когда сюда в 2013м пришёл треды уже были, правда вялые. Сейчас гораздо веселее.
Палец в говне
Тогда тут один унылый семен сидел.
Я захаживал, но с ним было неинтересно общаться, а больше никого не было.
Он еще против нумерации тредов топил и дико бугуртировал с этого.
Да мне похуй, просто смешно было наблюдать как у того шизоида анус разрывало от номерочков тредов.
Не надо.
>Албон ВСЁ?
Еблон будет сидеть в РБ пока на горизонте не будет вторикеллы уровня Боттаса
>Чисто теоретически РБР могут Переса подписать?
Нет, он им не нужен
Это рили было в 13 году? У меня ощущение будто это было года 3-4 назад, как же быстро время летит. Я не помню когда сюда вкатился, помню только что палец тогда самовозил жёстко на ньюивозе и его жёстко хейтили за палец и ебанутые крики после самовозных побед.
Вся нулевая по кд в этом говне была
Орнул со спидоносца.
>негр
>работяга
Стереотипы из рабских времён. На деле же негры самая ленивая раса, без кнута даже не почешутся.
Ну в принципе, чтобы детишки с ф1ньюс не задавали по сто раз одни вопросы можно составить фак: где смотреть, куда пойти, как найти свежие фото Наташки.
>Но потом так сложилось, что мы начали просто дружить.
Это в переводе с селедочного "Выебал во все щели и сразу потерял интерес"?
Как же я заорал!
Ну ты шо это же классика
Ты абсолютно прав
Скорее всего там бабосики замешаны. Возможно за Тефтелем какие-то спонсоры стоят.
Но Люся не гоняет, он очень аккуратный и осторожный водитель самовозки.
мумба-юмба
ниггадяй
самовозник
Хрюкни
Чисто теоретически РБР могут хоть Картикеяна подписать, но на практике подпишут только Цуноду (может быть, ещё Випса в младшую команду), а пока по результатам одной гонки никто Албона ни выгонять, ни понижать не будет.
Пикрелейтед вроде неироничный аутист и пидор. Троллит сжв-дебилов он толсто и внезапно успешно, но сам по себе он к сожалению дегенерат.
Тем лучше. Нормального бы засудили, а так - инвалидушка, низзя трогать.
Он постоянно колени преклоняет, когда своему бойфренду минеты делает
Это наш сжв борец у него пригорает, как кэтбой по фактам, юная статистику подпаливает жопу гуталиновым.
>Хи из вери апсет абаут май пост
Андерстуд
>зис гай хез аутисм
Ол райт ай гат ит
>вер а тел
Дид нот андерстэнд. Ай эм нот зет гуд ин ингриш
Какой же Жопов пердун.
После такой телеметрии продолжайте говорить что скилл гонщик не так уже важен. Судя по всему Тапок на рб14 был бы быстрее Еблона на Рб16.
Ты хотел сказать на рб14 тапок эдишн?
Открыл чтобы проветрить, а то душно стало.
Кэтрин Легг пострадала в результате серьёзной аварии во время четвертой тестовой сессии
Кэтрин получила множественные переломы, а также у неё сломана кость в нижней части левой ноги, и сломано правое запястье.
Больше информации будет позднее.
Очередное доказательство того что тянам вход в гоночки заказан.
Топ за свои деньги
Извиняюсь
> Кэтрин Легг вместе с Татьяной Кальдерон и Софией Флёрш входит в полностью женский экипаж команды Richard Mille Racing в категории LMP2
Их предел это формула 3 с другими сельдями, спасибо хоть не на LMP1 посадили.
Мальчик, пиздуй в твиттер с пидорасами и нигерами в десны жахаться. Здесь другие ребята.
Негроподсоса порвало, кек.
И че твоя Люська сделает?
Тебе Сопля сёдня не дала, чо такой злой, я не пони?
Ролл.
Кстати, у 31 лицо типичной пронозвезды.
Да
Алексей, вы себя недооцениваете, очень удачное фото на самом деле, всем спортачем не налюбуемся.
Интересно, им реально эти тесты_не_тесты делают, или это всего лишь показуха на публику.
Вот бы спросить у нетолерантного Дыни, но он ведь честно не ответит.
Заезжаю наверх и слышу, как Биба жмёт тормозилку, и по звуку понимаю, что он ща разложится.
Короче, он сначала тормозилку отпустил, а потом опять вжал и к переходу благополучно разъёбся.
А там спуск коварный, на последних пятидесяти метрах градус резко растёт, а они явно туристы, обвешаны сумками полностью.
Разворачиваюсь, подъезжаю, спрашиваю живой, а он меня игнорит, сука, я там рядом живу, перебинтовать могу, есичо.
Начинают тереть чото между собой, а я пончики нарезаю, потому что на том пятачке я повороты отрабатываю, поскольку велик купил, а ездить не купил.
В общем, они решили ехать дальше, и я пропустил момент когда Биба разложился ещё раз, уже на втором переходе.
Выводов не будет.
рофл
Хорошая пикча.
Полежал бы на ее подушках?
Там Наташа победила кстати.
формула жэ тоже померла уже
Да ето так
Да, его продлили
Теперь очередь Пальца. Ну или команды. Не прикрутят колесо, или проебутся по тактике.
>В этот день пять лет назад, 17 июля 2015 года, в госпитале Ниццы скончался Жюль Бьянки, молодой и талантливый гонщик, получивший серьёзные травмы головы во время Гран При Японии.
>молодой и талантливый гонщик
>талантливый гонщик
Ошибаются все, просто этому повезло меньше чем другим. Может и правда талантливый был, кто знает.
Он конечно на ведре ехал, так что хуй знает на самом деле. Но он не был чепионом ГП2 хотя выступал там ни один сезон.
Палец уже даже одевается как бабка, там в Европе 0 градусов чтоли летом? Хули он в куртке сидит?
Ну это же пиздец. Дебилу наверное отступные хорошие посулили, вот он и бодрится.
Ферадура единственная команда, боровшаяся с мерседесом.
НЕ БУ ДЕТ. Твердо и четко
Да ёбать, работа полностью остановилась у меня.
Да ёёёё, работа полностью остановилась у меня.
батя купит ему место Боттаса
Ня!
А теперь представь, что 40кг тонконогий школьник, высыпав этот мусор ИТТ, достает свою пипирку и начинает на эти фото дергать.
Ему Йося ебло раскрошит
Алексей?
Так это небось десятый год какой-нибудь. Самый расцвет любительских зеркалок.
Наташ, не надо
Отличная женщина
такое себе достижение
В чём прикол ф1? Ну катаются машинки и катаются, выглядят одинаково пёстро, все машинисты в скафандрах. Куда смотреть чтобы интересно было?
для начала надо научиться себя трогать в разных приятных местах
Метрочмоха, спок
В чем прикол порно? Ну ебутся людишки и ебутся, выглядят одинаково пёстро, все мужики в кандомах. Куда смотреть чтобы интересно было?
>Обгоны по команде из боксов и нажатию кнопки
>Тактика в стиле "тошни на старой резине до питстопа" по команде из боксов
>Пилотаж одной левой в 130R
Ты про ОЧКОВУЮ ЗОНУ?
> Ну ебутся людишки и ебутся
Некоторые ебутся раком, некоторые с захватом, некоторые толпой, а иные просто соло. Разнообразие.
> выглядят одинаково
Пиздишь, псина.
> все мужики в кандомах
Где ты такое видел вообще лол?
> Куда смотреть
В пизду! И теребонькать.
Камон, порно же для стимуляции, в отличии от одинаковых покатушек одинаковых машинок по одинаковым дорогам с одинаковыми пылотаме.
> Azerbaijan Grand Prix
Не ну тут проиграл канеш, но чому коментатор так орал? Ничего необычного не происходило, катались как всегда. И вообще зачем их так много на таких узких трассах?
Так это везде так, автоспорт хули
Ты троллишь тупостью на ровном месте, уходи
Ничего необычного просто четырёхкратный чемпион бортует трёхкратного во время режима автомобиля безопасности.
Нахуя? Это какой-то обряд на удачу?
Зачем выпускать кататься по воде машинки которые для этого не предназначены? Простой садизм или "билеты распроданы, а значит шоу состоится даже если пол это лава"?
>Обгоны которые нужно планировать за несколько кругов, постоянно работая с керсом/ерсом/хуерсом, надрачивая кнопки и попиздывая по радио, невозмутимо руля на скорости 250км/ч с боковыми перегрузками по 4g
>Тактика в стиле андеркат, оверкат, даблстекинг
>Пилотаж одной левой в 130R
Из-за таких как ты эфадина и скатилась в сраное говно с негром-самовозником и феррари-клоунами
У тебя Дыня головного мозга
Вы видите копию треда, сохраненную 30 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.