Ученые обеспокоены: планету «лихорадит». Она посылает нам ясные предупреждения о надвигающихся ненастьях. Вероятно, негативное воздействие оказывают усилившаяся солнечная активность и человеческий фактор, пишет «Life.ru».

Источник указывает сразу несколько глобальных катастроф, которые могут произойти в течение следующего года. В частности, ожидаются мощные солнечные бури. В 2025 году завершается 11-летний цикл солнечной активности. Но расслабляться рано.

У нашего светила есть еще один цикл — так называемый «цикл Хейла», который длится 22 года. По словам гелиофизика Скотта Уильяма Макинтоша из американского Национального центра атмосферных исследований США, в этот период геомагнитная активность в верхних слоях земной атмосферы возрастет на 50%. Помните полярные сияния, наблюдаемые в 2024 году даже на юге России? В следующем году они станут еще ярче. Могут возникнуть проблемы со спутниками, космическими аппаратами, средствами коммуникации и связи.

Эксперты NASA также выражают тревогу: они полагают, что Солнце достигло пика своей 25-летней активности, связанной с солнечными пятнами. В такие периоды на Земле активизируются вулканы. Все известные вулканические зимы происходили именно в эти годы. Например, в 1816 году извержение вулкана Тамбора вызвало аномальные погодные условия: в Баварии летом выпал снег, а в США летом до смерти замерзали остриженные овцы. Если нечто подобное произойдет в 2025 году, это может нанести серьезный удар по экономике ряда стран.

Сегодня вулканологи отмечают активизацию вулканов Эджикумбе на Аляске, Анак-Кракатау в Индонезии и Шевелуча на Камчатке. Но самое тревожное — это признаки активности в районе горы Ахай, крупнейшего подводного вулкана в Тихом океане, расположенного вблизи Марианских островов. Его извержение может привести к разрушительному цунами на прибрежных территориях.

Американские климатологи из Политехнического института Вирджинии, Леонард Охенхен и Манучехр Ширази, прогнозируют, что 2025 год будет чрезвычайно жарким, даже несмотря на ослабление течения Эль-Ниньо. Это окажет влияние на таяние ледников и уровень воды в Мировом океане. Предполагается, что под угрозой затопления окажутся 32 американских города, включая Бостон, Нью-Йорк, Атлантик-Сити и Майами. Под угрозой также находятся отдельные регионы в Гималаях, Индии, Китае и Перу.

Кроме того, эксперты прогнозируют увеличение площади лесных пожаров. Жаркий год может принести проблемы для территорий в США, Испании, Канаде, Франции и даже России. В Атлантике с июня по ноябрь будут бушевать ураганы: ученые прогнозируют не менее 20 мощных штормов. Они окажут серьезное влияние на жизнь людей в США, Мексике, Испании, Китае, Вьетнаме и Индии. Черноморское побережье и города Северного Кавказа тоже попадают в зону риска.

The five observables can be categorized as follows:

Sudden and instantaneous acceleration: Objects moving in such a manner that they are capable of maneuvering suddenly, deliberately and sometimes in the opposite direction. In some cases, these maneuvers involve a change in direction and acceleration that is well beyond the healthy limitations of any biological system, that we are aware of, to withstand. The anticipated effects of these g-forces on material may even defy our current technological ability to manufacture.
Hypersonic velocities without signatures: Objects that are traveling well above supersonic speeds and yet leave no obvious signature behind. Specific signatures normally include acoustic, heat, and electromagnetic and are traditionally recognized as a sonic boom, vapor contrails, and atmospheric ionization. Currently, even the world’s most advanced military and reconnaissance aircraft have detectible signatures.
Low observability: Regardless if the object is being viewed electro-optically, electromagnetically, or through the naked eye, the inability to gain a clear target picture remains elusive. Descriptions by witnesses are often difficult to describe, while radar returns often come back nonsensical or even jammed. Objects generally appear opaque and semi-metallic in nature, both on camera and live. In many cases it is nearly impossible to actually see the object and instead reports often include what is seen “around” the object.
Trans-medium travel: Objects that have the ability to travel easily in various environments and conditions seemingly without any change in performance capabilities. Our current understanding of physics requires vehicles to be designed specifically according to their application. For this reason, there are stark differences between those vehicles that orbit in space, fly in the atmosphere, and travel in the sea. Objects that can travel in all three mediums using the same design and without compromising performance or degrading lift remains an enigma.
Positive lift: Objects that are apparently resisting the natural effects of Earth's gravity, yet without the normally associated aerodynamic means for lift and thrust. These objects have no obvious signs of propulsion (engines, propellers, exhaust plumes, etc.) or flight surfaces (wings, rudders, ailerons, fins, etc.), but yet they are able to move in a very precise manner in our atmosphere despite not having any of those characteristics.

Пять наблюдаемых объектов можно классифицировать следующим образом:

Внезапное и мгновенное ускорение: Объекты, движущиеся таким образом, что они способны совершать внезапные, преднамеренные маневры, а иногда и в противоположном направлении. В некоторых случаях эти маневры связаны с изменением направления и ускорения, которые выходят далеко за пределы возможностей любой биологической системы, о которых мы знаем. Ожидаемое воздействие этих перегрузок на материал может даже не соответствовать нашим современным технологическим возможностям в производстве.
Гиперзвуковые скорости без каких-либо признаков: Объекты, которые движутся со скоростью, значительно превышающей сверхзвуковую, но при этом не оставляют после себя явных следов. Специфические признаки обычно включают акустические, тепловые и электромагнитные сигналы и традиционно определяются как звуковой удар, инверсионный след пара и ионизация атмосферы. В настоящее время даже самые совершенные военные и разведывательные самолеты в мире обладают заметными признаками.
Низкая наблюдаемость: независимо от того, рассматривается ли объект электрооптически, электромагнитно или невооруженным глазом, невозможно получить четкое изображение цели. Описания очевидцев часто трудно поддаются описанию, в то время как показания радара часто оказываются бессмысленными или даже искаженными. Объекты, как правило, выглядят непрозрачными и полуметаллическими по своей природе, как на камеру, так и вживую. Во многих случаях практически невозможно разглядеть объект, и вместо этого в отчетах часто приводится то, что видно “вокруг” объекта.
Транспортные средства, способные перемещаться в различных средах и условиях, по-видимому, без каких-либо изменений в эксплуатационных характеристиках. Наше современное понимание физики требует, чтобы транспортные средства проектировались специально в соответствии с их назначением. По этой причине существуют существенные различия между транспортными средствами, которые вращаются в космосе, летают в атмосфере и перемещаются по морю. Объекты, которые могут перемещаться во всех трех средах, используя одинаковую конструкцию и не снижая при этом эксплуатационные характеристики или подъемную силу, остаются загадкой.
Положительная подъемная сила: Объекты, которые, по-видимому, сопротивляются естественному воздействию земного притяжения, но при этом не имеют обычно связанных с ними аэродинамических средств для подъема и тяги. У этих объектов нет явных признаков движения (двигатели, пропеллеры, выхлопные газы и т.д.) Или поверхностей полета (крылья, рули направления, элероны, стабилизаторы и т.д.), но, тем не менее, они способны очень точно перемещаться в нашей атмосфере, несмотря на отсутствие каких-либо из этих характеристик.