Виабу спок.

>>709
Это как раз креативность в кристально чистом виде, а ты просто пиздабол

>>547 (OP)
Какие же чпонцы дегенераты.

>>770
Двигатели 4 паровые турбины Kampon
Мощность150 000 л. с. (110 МВт)
Скорость хода27,5 узла (51 км/ч)

Энергетическая установка включала в себя 4 турбозубчатых агрегата и 12 котлов, все марки «Кампон». Каждый котёл и турбина устанавливались в отдельном отсеке. По оценке американских специалистов, силовая установка была технически отсталой и имела слишком большие габариты. Впрочем, подобная оценка естественна для специалистов США, рано и удачно переведшим свои корабли на котлы с относительно высокими параметрами пара и хорошими габаритными и весовыми характеристиками[12]. Критику со стороны британцев вызывали плохие форсунки и неудовлетворительная циркуляция воды и пара в котлах. Тем не менее, японцы не жаловались на машины своих линкоров. Характеристики котлов соответствовали консервативным британским стандартам: каждый котёл вырабатывал пар давления 25 кг/см² и температурой 325 °C для 12 500 л. с.[12] Мощность установки составляла 150 000 л. с. Скорость на испытаниях составила 27,7 узла при водоизмещении 69 500 дл. т и мощности 158 000 л. с.[13] По замерам расхода топлива, проектную дальность — 7200 миль на ходу 16 узлов можно было увеличить до 10 500 миль [1] — почти в 1,5 раза[13]. Четыре гребных винта диаметром 6 м были трёхлопастными[13].
Силовая установка была рассчитана на форсирование, при котором мощность достигала 165 000 л.с.[13][14], а скорость — 27,7 узла[14]. Экономичный ход обеспечивался мощностью 18 000 л.

>>665

> Один из самых больших военных кораблей в истории человечества

И самый бесполезный. Хар - рошая мишень была, наверно.
В бой вступил только в 1945 г. и впервом бою потонул. А до этого 5 лет стоял у причала, где построили. Сами Японцы бугуртили с этого.