Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел и характеристики конские. Какое ваше мнение по этому поводу
Астрологи объявили приближение мотосезона, количество однотипных трендов из двух постов удесятиряется.
1. На пикче не м-72, а верхнеклоп, какой-нибудь м67 или 8.103;
2. В каком месте у него конские характеристики - хз, конский у него только вес
3. Мнение: Урал можно было купить как мотик в 2005, Урал можно было купить как прикол в 2015. Но в 2025 это тупо выброшенные вникуда деньги.
4. Для того, чтобы объяснить тебе , что такое отечественный оппозит, что с ним не так и почему это даже хуже, чем буханка, Роскосмос и роснано (причём ГОРАЗДО) - недели не хватит. Топай на оппозит.ру
И читай, блять, закреп и список тредов.
1. На пикче не м-72, а верхнеклоп, какой-нибудь м67 или 8.103;
2. В каком месте у него конские характеристики - хз, конский у него только вес
3. Мнение: Урал можно было купить как мотик в 2005, Урал можно было купить как прикол в 2015. Но в 2025 это тупо выброшенные вникуда деньги.
4. Для того, чтобы объяснить тебе , что такое отечественный оппозит, что с ним не так и почему это даже хуже, чем буханка, Роскосмос и роснано (причём ГОРАЗДО) - недели не хватит. Топай на оппозит.ру
И читай, блять, закреп и список тредов.
>>4501
Для рахитов и мамкиных спортсменов только, а так вполне обычные 200-220кг.
>конский у него только вес
Для рахитов и мамкиных спортсменов только, а так вполне обычные 200-220кг.
>>4503
Относительно его мощности вес конский. Т.е. динамика хуже чем у некрочесоток.
Относительно его тормозов - вес дважды конский. Т.е. они тупо не способны адекватно замедлять этот кусок чугуния, на нем опасно ездить где-то кроме колхозного поля.
Вопрос надежности, эргономичности посадки, работы подвески на этом чуде техники я даже касаться не хочу, там можно километровую простыню написать.
Относительно его мощности вес конский. Т.е. динамика хуже чем у некрочесоток.
Относительно его тормозов - вес дважды конский. Т.е. они тупо не способны адекватно замедлять этот кусок чугуния, на нем опасно ездить где-то кроме колхозного поля.
Вопрос надежности, эргономичности посадки, работы подвески на этом чуде техники я даже касаться не хочу, там можно километровую простыню написать.
>>4518
Про увлечение. Если есть непреодолимое желание, место, инструмент и руки, то вполне можно всю зиму с ним ебаться, а в сезон относительно стабильно передвигаться по мотофестам.
Если ты ньюкек, планируешь купить его, кататься и обслуживать в сервисе, то надо в себя прийти и забыть про эту идею.
Про увлечение. Если есть непреодолимое желание, место, инструмент и руки, то вполне можно всю зиму с ним ебаться, а в сезон относительно стабильно передвигаться по мотофестам.
Если ты ньюкек, планируешь купить его, кататься и обслуживать в сервисе, то надо в себя прийти и забыть про эту идею.
>>4518
Тут варианта может быть только два.
Первый вариант: ты ездиваешь на нормальном моторсайкле, а с оппозитом колупаешься для души, используешь его как предлог съебаться от жены в гараж и попить пивка с братюнями, и, если и выезжаешь на нём, то лишь изредка, полностью отдавая себе отчёт в том, что с определённой вероятностью придётся возвращаться на эвакуаторе. Поэтому едешь недалеко: или покрасоваться на каком-нибудь тусиче, или поусачить по лесным тропкам, ностальгично занюхивая микс из соснового воздуха, бензина и разогретого металла, вспоминая себя в дирёвне в 17 годиков, и сочную жопку соседской тянки, которую ты пялил на природе.
Это - оппозизм здорового человека.
Второй вариант: это твой единственный моторсайкл, который ты пытаешься привести в ездибельное состояние, чтобы на нём неироночно комьютить и ездивать. Неважно, кто ты при этом: нищий малоопытный роцкер-студент решивший наебать систему, или ебаторий из секты свидетелей НАСТОЯЩЕГО СОВЕТСКОГО, или просто очередной наивный идиот из бесчисленной армии тех, кто решил купить Урал и СДЕЛАТЬ ПОД СЕБЯ - в любом случае это путь Боли, путь Безысходности, путь Отчаяния, путь Самоуничтожения.
Это - оппозизм курильщика.
Думой.
>совковый оппозит это уже не про езду
>А про что?
Тут варианта может быть только два.
Первый вариант: ты ездиваешь на нормальном моторсайкле, а с оппозитом колупаешься для души, используешь его как предлог съебаться от жены в гараж и попить пивка с братюнями, и, если и выезжаешь на нём, то лишь изредка, полностью отдавая себе отчёт в том, что с определённой вероятностью придётся возвращаться на эвакуаторе. Поэтому едешь недалеко: или покрасоваться на каком-нибудь тусиче, или поусачить по лесным тропкам, ностальгично занюхивая микс из соснового воздуха, бензина и разогретого металла, вспоминая себя в дирёвне в 17 годиков, и сочную жопку соседской тянки, которую ты пялил на природе.
Это - оппозизм здорового человека.
Второй вариант: это твой единственный моторсайкл, который ты пытаешься привести в ездибельное состояние, чтобы на нём неироночно комьютить и ездивать. Неважно, кто ты при этом: нищий малоопытный роцкер-студент решивший наебать систему, или ебаторий из секты свидетелей НАСТОЯЩЕГО СОВЕТСКОГО, или просто очередной наивный идиот из бесчисленной армии тех, кто решил купить Урал и СДЕЛАТЬ ПОД СЕБЯ - в любом случае это путь Боли, путь Безысходности, путь Отчаяния, путь Самоуничтожения.
Это - оппозизм курильщика.
Думой.
287 Кб, 1920x1080>>4522
Вот напомнил. В фильмах и даже ирл видел БАЙКЕРСКИЕ бары. Как ими пользоваться? Приехал на мопеде и пьешь сок? Накатил и уехал на такси? Эвакуаторе? Двойкой с услугой трезвый водитель?
>Останавливается мимо каждой наливайки.
Вот напомнил. В фильмах и даже ирл видел БАЙКЕРСКИЕ бары. Как ими пользоваться? Приехал на мопеде и пьешь сок? Накатил и уехал на такси? Эвакуаторе? Двойкой с услугой трезвый водитель?
>>4520
Ващет из пяти уралов! Из трёх всегда можно собрать один рабочий и на буксире дотащить два оставшихся. А пять ты уже хуй отбуксируешь.
>>4522
Ты охуел, пёс? Что за мажорский туризм? Своё везли, самогончик, настоечку, элберетовку, вот это вот всё.
>>4524
Ну я вот если в Паровоз заезжаю - ББЧ пью. Охуенная тема. Правда, в прошлом сезоне даже не заехал туда ни разу - грят, он в какую-то лютую хуйню превратился (в смысле ББЧ, а не Паровоз), так что рекомендовать не могу.
Ващет из пяти уралов! Из трёх всегда можно собрать один рабочий и на буксире дотащить два оставшихся. А пять ты уже хуй отбуксируешь.
>>4522
Ты охуел, пёс? Что за мажорский туризм? Своё везли, самогончик, настоечку, элберетовку, вот это вот всё.
>>4524
Ну я вот если в Паровоз заезжаю - ББЧ пью. Охуенная тема. Правда, в прошлом сезоне даже не заехал туда ни разу - грят, он в какую-то лютую хуйню превратился (в смысле ББЧ, а не Паровоз), так что рекомендовать не могу.
>>4522
Ты не в теме просто. Не из-за наливаек. А потому что когда количество уралов достигает 3, то суммарная вероятность поломки хотя бы одного из них становится значительно выше 100%. Комбинаторика!
>Останавливается мимо каждой наливайки.
Ты не в теме просто. Не из-за наливаек. А потому что когда количество уралов достигает 3, то суммарная вероятность поломки хотя бы одного из них становится значительно выше 100%. Комбинаторика!
>>4528
Это. С апельсином самый кайфец :3
Это. С апельсином самый кайфец :3
>>4601
Первая катка вокруг сарая и уже течет?
Первая катка вокруг сарая и уже течет?
>>4605
Практически любой моторсайкл по сравнению с Уралом сойдёт за нормальный. Даже бенда, даже боджонг. Не говоря уже про колесницы богов вроде бандоса или мультистрады.
Практически любой моторсайкл по сравнению с Уралом сойдёт за нормальный. Даже бенда, даже боджонг. Не говоря уже про колесницы богов вроде бандоса или мультистрады.
>>4615
Продавцы мне такой же хуй в уши вкручивали, ага. Кто про цепь, кто про сцепу пел, пытаясь ушат свой впарить.
Продавцы мне такой же хуй в уши вкручивали, ага. Кто про цепь, кто про сцепу пел, пытаясь ушат свой впарить.
75 Кб, 604x453>>4617
Какая цепь? Там же кардан!
Какая цепь? Там же кардан!
>>4617
Если ты смотрел дукатю с сухим сцеплением, то она и вправду громыхает как ведро с болтами. Не нужна тебе такая мопедка, брат. Возьми лучше Ку-Джей из салона, новенький, в наклейках и пленочке!
Если ты смотрел дукатю с сухим сцеплением, то она и вправду громыхает как ведро с болтами. Не нужна тебе такая мопедка, брат. Возьми лучше Ку-Джей из салона, новенький, в наклейках и пленочке!
>>4627
Все популярные Хонды с мокрым сцеплением и цепным приводом ГРМ - они не могут так эротично постукивать внутренностями как Дукати.
Все популярные Хонды с мокрым сцеплением и цепным приводом ГРМ - они не могут так эротично постукивать внутренностями как Дукати.
>>4628
Да это похуй, главное фара круглая.
Да это похуй, главное фара круглая.
>>4521
Сцука, вот до слёз обидно. Какие же на ИМЗ жопоголовые абырвалги, а. У них же был считай готовый среднекубовый классик, как раз в сегменте А2 с этими вашими роялэнфилдами, кавами w800 и мотогуслями. И им блять КРИЧАЛИ В ЕБАЛО, сука, ВЕРНИТЕ НАМ НАШ СОЛЯК. Нееееет блять, будем ПРИНЦИПИАЛЬНО И ДЕМОНСТРАТИВНО класть на вас хуй и делать колясычи - недоквадроциклы для нетакусиков. И ладно бы они ещё как-то легализовали отстёгиваемость коляски и возможность гонять на одиночке, а по желанию присобачивать её обратно и получать всесезонный вездеход, был бы такой-то охуенчиковый трансформер. Но нет, блять, всё строго наоборот сделали. Даже на сайте в FAQ написали капсом ОДИНОЧЕК НЕТ И НЕ БУДЕТ, ИДИТЕ НАХУЙ ВСЕ.
Как в том блять анекдоте (который нихуя не анекдот) про магазин канцтоваров, которым владел кабанчик-пидорахен, и где мимокроки регулярно спрашивали, можно ли сделать ксерокопию, на что пидорахен всё залепил табличками КСЕРОКОПИЙ НЕ ДЕЛАЕМ, ИДИТЕ НАХУЙ, МЫ КАНЦТОВАРЫ ПРОДАЁМ, ХУЛЕ ВЫ ПРИПЁРЛИСЬ ВООБЩЕ? Потом пидораха прогорела и обанкротилась, магазин выкупил китаец, через два дня поставил там ксерокс-сканер, а через месяц вообще закрыл магазин нахуй, перепилил всё под копицентр и стал грести бабло вёдрами.
Даже, блять, к Урал Боббер LE эту триебаную пиздоблядскую каляску присрали. Ссссука пиздец, ебаные проёбщики. Чем блять Хаит вообще занимался? Мудаки блять конченые, ажтрисёт.
Сцука, вот до слёз обидно. Какие же на ИМЗ жопоголовые абырвалги, а. У них же был считай готовый среднекубовый классик, как раз в сегменте А2 с этими вашими роялэнфилдами, кавами w800 и мотогуслями. И им блять КРИЧАЛИ В ЕБАЛО, сука, ВЕРНИТЕ НАМ НАШ СОЛЯК. Нееееет блять, будем ПРИНЦИПИАЛЬНО И ДЕМОНСТРАТИВНО класть на вас хуй и делать колясычи - недоквадроциклы для нетакусиков. И ладно бы они ещё как-то легализовали отстёгиваемость коляски и возможность гонять на одиночке, а по желанию присобачивать её обратно и получать всесезонный вездеход, был бы такой-то охуенчиковый трансформер. Но нет, блять, всё строго наоборот сделали. Даже на сайте в FAQ написали капсом ОДИНОЧЕК НЕТ И НЕ БУДЕТ, ИДИТЕ НАХУЙ ВСЕ.
Как в том блять анекдоте (который нихуя не анекдот) про магазин канцтоваров, которым владел кабанчик-пидорахен, и где мимокроки регулярно спрашивали, можно ли сделать ксерокопию, на что пидорахен всё залепил табличками КСЕРОКОПИЙ НЕ ДЕЛАЕМ, ИДИТЕ НАХУЙ, МЫ КАНЦТОВАРЫ ПРОДАЁМ, ХУЛЕ ВЫ ПРИПЁРЛИСЬ ВООБЩЕ? Потом пидораха прогорела и обанкротилась, магазин выкупил китаец, через два дня поставил там ксерокс-сканер, а через месяц вообще закрыл магазин нахуй, перепилил всё под копицентр и стал грести бабло вёдрами.
Даже, блять, к Урал Боббер LE эту триебаную пиздоблядскую каляску присрали. Ссссука пиздец, ебаные проёбщики. Чем блять Хаит вообще занимался? Мудаки блять конченые, ажтрисёт.
5 Кб, 300x168>>4643
Чёт ты поздновато начал волосы на жопе рвать. Начало конца ИМЗ (на этот раз окончательного) оформилось ещё в середине нулевых, как сейчас помню. Они тогда давали ЧёПиР УрАл ВоЛк на тест-драйв журналу Мото, причём даже не на ресурсный, а так, на пару дней. И это говно выебало всем в редакции мозги так, что они психанули и рубанули всю правду-матку. Но самая мякотка была не в этом, а в реакции завода, который, вместо того, чтобы сказать "окей, обосрались, спасибо за ценные замечания, вот вам допиленный до ума образец спустя полгода, тестируйте на здоровье, зацените нашу работу над ошибками" - ответили на это гробовым молчанием. И на фоне этой красоты цена на соляк во за вторую половину нулевых выросла со 130...150 тысяч до 300++, далее сравнявшись с инфляцией, а тогда столько стоила свежая Shadow-750 или XVS-650 в состоянии новой. С понятным эффектом для объёмов продаж. При этом завод каждый год как заведённый кукарекал что "это мы качество апнули, инфа 100%, это уже не мотоцикл, это перпетуум мобиле нахуй" (и кукарекали это лет 10 или 15 подряд), но при этом ни одного серьёзного ресурсного теста из начала десятых я не припоминаю, по ходу был тупо мораторий на выдачу Уралов на тесты (с чего бы, если всё заебца?). В итоге все покупатели Уралов в Рашке и отвалились, особенно после ещё нескольких скачкообразных подскоков цен, когда Урал обогнал в стоимости сначала Спорти-883 (в смысле НОВЫЙ блять, а не трёхлетни), а потом вообще нахуй всё.
Не стоит вскрывать эту тему
Чёт ты поздновато начал волосы на жопе рвать. Начало конца ИМЗ (на этот раз окончательного) оформилось ещё в середине нулевых, как сейчас помню. Они тогда давали ЧёПиР УрАл ВоЛк на тест-драйв журналу Мото, причём даже не на ресурсный, а так, на пару дней. И это говно выебало всем в редакции мозги так, что они психанули и рубанули всю правду-матку. Но самая мякотка была не в этом, а в реакции завода, который, вместо того, чтобы сказать "окей, обосрались, спасибо за ценные замечания, вот вам допиленный до ума образец спустя полгода, тестируйте на здоровье, зацените нашу работу над ошибками" - ответили на это гробовым молчанием. И на фоне этой красоты цена на соляк во за вторую половину нулевых выросла со 130...150 тысяч до 300++, далее сравнявшись с инфляцией, а тогда столько стоила свежая Shadow-750 или XVS-650 в состоянии новой. С понятным эффектом для объёмов продаж. При этом завод каждый год как заведённый кукарекал что "это мы качество апнули, инфа 100%, это уже не мотоцикл, это перпетуум мобиле нахуй" (и кукарекали это лет 10 или 15 подряд), но при этом ни одного серьёзного ресурсного теста из начала десятых я не припоминаю, по ходу был тупо мораторий на выдачу Уралов на тесты (с чего бы, если всё заебца?). В итоге все покупатели Уралов в Рашке и отвалились, особенно после ещё нескольких скачкообразных подскоков цен, когда Урал обогнал в стоимости сначала Спорти-883 (в смысле НОВЫЙ блять, а не трёхлетни), а потом вообще нахуй всё.
>Чем блять Хаит вообще занимался?
Не стоит вскрывать эту тему
>>4643
Коляску бы ещё отцепить.
Коляску бы ещё отцепить.
>>4646
Я помню мелким с родителями шатался по магазину с великами и мотиками, запомнил цену на Вовк 77777р, но год не помню, видимо начало 00х.
>И на фоне этой красоты цена на соляк во за вторую половину нулевых выросла со 130...150 тысяч до 300++
Я помню мелким с родителями шатался по магазину с великами и мотиками, запомнил цену на Вовк 77777р, но год не помню, видимо начало 00х.
152 Кб, 427x700>>4646
Лол, ето когда Вовк гидроудар словил и клин последующий? Помню конечно. В самом начале обкатки, что-то около 40 км проехал.
Лол, ето когда Вовк гидроудар словил и клин последующий? Помню конечно. В самом начале обкатки, что-то около 40 км проехал.
>>4652
Не совсем, но близко. У тебя уже (ахуительное) продолжение, а начало
https://motovelosport.ru/articles/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf%201.php
где-то там в самом низу списка
Не совсем, но близко. У тебя уже (ахуительное) продолжение, а начало
https://motovelosport.ru/articles/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf/2005%2004%2006%20test%20ural%20wolf%201.php
где-то там в самом низу списка
>>4658
Всё, нашёл. Раз:
https://motovelosport.ru/articles/2005%2007%2012%20ural%20volk/2005%2007%2012%20ural%20volk%201.php
Реакция завода:
https://motovelosport.ru/articles/2006_01_03_ural_volk_udar/2006_01_03_ural_volk_udar.php
>>4657
ВСЕПРОПАЛЕЦ, спок. Не 40 км, а целых 68 с половиной, сасай!
Всё, нашёл. Раз:
https://motovelosport.ru/articles/2005%2007%2012%20ural%20volk/2005%2007%2012%20ural%20volk%201.php
Реакция завода:
https://motovelosport.ru/articles/2006_01_03_ural_volk_udar/2006_01_03_ural_volk_udar.php
>>4657
>что-то около 40 км проехал
ВСЕПРОПАЛЕЦ, спок. Не 40 км, а целых 68 с половиной, сасай!
743 Кб, mp4,538x640, 0:06
>>4667
Не с той тары, наверняка послушал дидов с завода и взял ведро оцинкованое. Компрессия цинк не любит.
Не с той тары, наверняка послушал дидов с завода и взял ведро оцинкованое. Компрессия цинк не любит.
>>4670
Всяк пидорок знай свой рофлок, бвехехе!
Всяк пидорок знай свой рофлок, бвехехе!
>>4670
Так это если компрессия - минеральная, я уже сто лет такую в продаже не видел. Сейчас даже в самую дешманскую полусинтетическую компрессию добавляют присадки, устойчивые к цинку. Иначе как бы она работала (да ещё и при огромных температурах!) со слоем оксида цинка, который напыляют на зеркало цилиндров? Ты голову-то включай, алло.
>Компрессия цинк не любит
Так это если компрессия - минеральная, я уже сто лет такую в продаже не видел. Сейчас даже в самую дешманскую полусинтетическую компрессию добавляют присадки, устойчивые к цинку. Иначе как бы она работала (да ещё и при огромных температурах!) со слоем оксида цинка, который напыляют на зеркало цилиндров? Ты голову-то включай, алло.
>>4699
Ещё лучше. Так кто ж в пластиковую тару компрессию отпускает-то? Почитай правила на любой компрессорной.
Ещё лучше. Так кто ж в пластиковую тару компрессию отпускает-то? Почитай правила на любой компрессорной.
Оглашаю весь список, раз пошла такая пьянка.
Составитель невидимого спам-листа - мать твою ебал.
Всем приятного чтения на выходных
Составитель невидимого спам-листа - мать твою ебал.
Всем приятного чтения на выходных
>>5174
Возможно, одно из самых правильных решений в твоей жизни, бро.
Возможно, одно из самых правильных решений в твоей жизни, бро.
>>4643
https://bikepost.ru/blog/80251/KHait-vernul-URAL-v-stroj.html
>Чем блять Хаит вообще занимался?
https://bikepost.ru/blog/80251/KHait-vernul-URAL-v-stroj.html
>>4656
Рефлекторно помножил в голове 3,5К на 90
@
Вспомнил, что в те годы у.е. был в районе 32 фублей
@
Подошёл к окну и заплакал
>помню цену в уе около 3.5К
Рефлекторно помножил в голове 3,5К на 90
@
Вспомнил, что в те годы у.е. был в районе 32 фублей
@
Подошёл к окну и заплакал
>>5184
Смысл этого нытья, тогда и зарплата в 30к считалась неплохой, а сейчас на 200к не особо шикуешь
>Вспомнил, что в те годы у.е. был в районе 32 фублей
Смысл этого нытья, тогда и зарплата в 30к считалась неплохой, а сейчас на 200к не особо шикуешь
2,5 Мб, 1134x1064>>5190
Эхххх, а я вот свой соляк продал давным-давно, ещё в начале десятых. До сих пор жалею. И ведь он был неуколхожен, даже ездивал нормально, места в гараже много не знанимал, вот чем он мне так мешал, за что я с ним так?.. Сейчас бы няшился с ним лампово и делал под себя, на джентльменсрайд бы катался в жёлтых перчатках, по 500км за сезон бы наматывал... аж взгрустнул чёта
Эхххх, а я вот свой соляк продал давным-давно, ещё в начале десятых. До сих пор жалею. И ведь он был неуколхожен, даже ездивал нормально, места в гараже много не знанимал, вот чем он мне так мешал, за что я с ним так?.. Сейчас бы няшился с ним лампово и делал под себя, на джентльменсрайд бы катался в жёлтых перчатках, по 500км за сезон бы наматывал... аж взгрустнул чёта
>>5190
Это как убив убийцу, убийц в мире останется столько же? Как ето работает
Это как убив убийцу, убийц в мире останется столько же? Как ето работает
Вояж надо брать.
>>5203
Сколько на нём проездивал? Сильно мозг конопатил?
Сколько на нём проездивал? Сильно мозг конопатил?
>>5357
Ural T, наследник соляка. Мог бы быть охуенчиком, но что-то у них совсем не задалось, вроде даже до серии не дошёл.
Последняя одиночка, которая у них была - это Ретро Соло М70. Такой-то BMW R18 на треть ставки ябкупилтыщ за 600
Ural T, наследник соляка. Мог бы быть охуенчиком, но что-то у них совсем не задалось, вроде даже до серии не дошёл.
Последняя одиночка, которая у них была - это Ретро Соло М70. Такой-то BMW R18 на треть ставки ябкупилтыщ за 600
ОП бери и не раздумывай. Мотоцикл хороший, запчастей много, все болячки изучены. Единственное что посоветую - меняй зажигание на бесконтактное. А то хреново работать будет на холодную. Искра слабенькая.
Оригинальный Совек ты не найдешь, из-за определенных событий. Поэтому просто покупаешь коммутатор 131.3734 и через него запитываешь зажигание. Искра сильнее и запуск на любых карбах при любой температуре будет стабильным.
Сам являюсь обладателем 8.103.10 - супер техника за недорого.
Оригинальный Совек ты не найдешь, из-за определенных событий. Поэтому просто покупаешь коммутатор 131.3734 и через него запитываешь зажигание. Искра сильнее и запуск на любых карбах при любой температуре будет стабильным.
Сам являюсь обладателем 8.103.10 - супер техника за недорого.
4,8 Мб, 1825x1883>>5511
Ага, лампово... а ведь на этой фотке - зажиточные городские роцкеры, золотая молодёжь, можно сказать. Пик стронгли релейтед.
>>5529
Упитанно
А пруфы будут, зелёненький? Сфоткай свой 8.103 с разных ракурсов, заценю взглядом-экс-оппозитчика.
Если бы это было так, все ездили бы на попозитах, а не на китаекале.
Ага, лампово... а ведь на этой фотке - зажиточные городские роцкеры, золотая молодёжь, можно сказать. Пик стронгли релейтед.
>>5529
>запчастей много
Упитанно
>Сам являюсь обладателем 8.103.10
А пруфы будут, зелёненький? Сфоткай свой 8.103 с разных ракурсов, заценю взглядом-экс-оппозитчика.
>супер техника за недорого
Если бы это было так, все ездили бы на попозитах, а не на китаекале.
>>5532
Ну явно больше чем на какой нибудь старинный knuckle head от Харлей Дэвидсон.
Народ боится кузьмичевать, да и в такой ценовой категории 50к и ниже народ обычно и категории А не имеет. Поэтому берут 110 альфу под видом 50 кубов. А у кого есть бабки берут мотоциклы современнее.
Ну явно больше чем на какой нибудь старинный knuckle head от Харлей Дэвидсон.
Народ боится кузьмичевать, да и в такой ценовой категории 50к и ниже народ обычно и категории А не имеет. Поэтому берут 110 альфу под видом 50 кубов. А у кого есть бабки берут мотоциклы современнее.
>>5536
Ну хз, за 30к лучшего не найти с такой кубатурой.
Ну хз, за 30к лучшего не найти с такой кубатурой.
>>5538
Вчера катался. С прошлого года не мыл кстати.
Вчера катался. С прошлого года не мыл кстати.
с товарищем ковыряем этот урал, по всякому модернизируем его.Ваще, интересная тема в плане тюнинга и доработки этого говна.
>>5547
Лучше бы очко друг-другу ковыряли и то толку бы больше было.
Лучше бы очко друг-другу ковыряли и то толку бы больше было.
>>5529
то же есть 8.103.10 купил по пьяни,первый раз когда сел чуть не уебался с ним в забор,благо ума хватило завалить на бок
для меня тяжелый,буду продавать по частям,жалко но сам не смогу на нем ездить,не дано.
то же есть 8.103.10 купил по пьяни,первый раз когда сел чуть не уебался с ним в забор,благо ума хватило завалить на бок
для меня тяжелый,буду продавать по частям,жалко но сам не смогу на нем ездить,не дано.
1 Кб, 50x43>>5570
одиночка была,тупо вышло,не мог тронутся нормально ну и кореш возьми и пиздани-"Чё как девочка,газани нормально",ну я и газанул)
Обоссался от такого ускорения и проекции горизонта в точку)
одиночка была,тупо вышло,не мог тронутся нормально ну и кореш возьми и пиздани-"Чё как девочка,газани нормально",ну я и газанул)
Обоссался от такого ускорения и проекции горизонта в точку)
1,4 Мб, mp4,720x1280, 0:06
>>5571
Секта свидетелей 100лс100нм безАБСного оверлитра первомотом ЗДЕСЬ?
Секта свидетелей 100лс100нм безАБСного оверлитра первомотом ЗДЕСЬ?
>>5605
Первомот у обученного человека с правами вс загаражное "да не ссы открути"
Первомот у обученного человека с правами вс загаражное "да не ссы открути"
>>5360
Просто цвет уебанский. Его бы в белый, или в красный, или хотя бы в жёлтый - был бы огонь.
Просто цвет уебанский. Его бы в белый, или в красный, или хотя бы в жёлтый - был бы огонь.
О какое чудо сегодня на парковке видел
>>6698
Ньюфаг что ли? Это ж легендарная ПЕРЕПЛЮЙКА. Даёт +дофига к мощности. Во, посмотри, разгон был настолько бешеный, что стрелочка вышла за предели спидометра и жахнула в ограничитель с такой силой, что аж стекло треснуло.
Ньюфаг что ли? Это ж легендарная ПЕРЕПЛЮЙКА. Даёт +дофига к мощности. Во, посмотри, разгон был настолько бешеный, что стрелочка вышла за предели спидометра и жахнула в ограничитель с такой силой, что аж стекло треснуло.
>>4500 (OP)
Готовься В БУКВАЛЬНОМ СМЫСЛЕ изобретать его заново, если тебе для ездить
>Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72
Готовься В БУКВАЛЬНОМ СМЫСЛЕ изобретать его заново, если тебе для ездить
167 Кб, 960x640>>4500 (OP)
А я себе как-то захотел Яву 350, на которой мы с батей в детстве гоняли на дачу и к родственникам, глянул цены на авито...ëбушки-воробушки, цены ппц, вместо одной Явы можно три Урала купить. Ну а где цены вменяемые, там состояние уровня валялся двадцать лет в луже под забором, заводил последний раз тоже 20 лет назад давно покойный дед Ебукентий,ну а документы баба Срака выкинула вместе с подшивкой газеты Правда за 1990-й год. Эх, как же хочется явочку...
А я себе как-то захотел Яву 350, на которой мы с батей в детстве гоняли на дачу и к родственникам, глянул цены на авито...ëбушки-воробушки, цены ппц, вместо одной Явы можно три Урала купить. Ну а где цены вменяемые, там состояние уровня валялся двадцать лет в луже под забором, заводил последний раз тоже 20 лет назад давно покойный дед Ебукентий,ну а документы баба Срака выкинула вместе с подшивкой газеты Правда за 1990-й год. Эх, как же хочется явочку...
>>7020
Яву тысяч за 150 с доками можно найти.
Планета 5 Орион примерно столько же.
Планета 5 обычная 70-120к
Юпитер 5 особо никому не нужен 40-70к
Это все с доками
Яву тысяч за 150 с доками можно найти.
Планета 5 Орион примерно столько же.
Планета 5 обычная 70-120к
Юпитер 5 особо никому не нужен 40-70к
Это все с доками
>>7020
Явушка)
Явушка)
>>7020
Долбоебы упоротые. Лет 5 назад угорел по 638й, прям из юности. ДУмаю возьму, ебать в рот. Начал шерстить объявы, там такой дикий оверпрайс, что просто охуел блядь. Недавно зашел, дай думаю посмотрю. Нашел объяву, вроде хорошее состояние, с виду неплохо, цена 70к, ну хуй с ним, нормально вроде, читаю описание "документов нет", во, думаю, узнал я вас, господа-наркоманы упоротые, сидите дальше блядь, друг на друга смотрите и продавайте годами блядь.
К слову товарищ у меня как раз дешевле явы купил в то время стелс-флейм, который на 20 лет моложе, электростартер, 4т двигатель, тормоза дисковые, раза в полтора легче, едет нихуя не хуже. И ебал он эти явы, как и я ебал за такие деньги покупать. Да, к слову именно флейм считается пиздец надежным, в отличии от многого китая. Даже тут на двачах кто-то пруфал пробег 45к вроде, но уже смутно помню, въебал он его еще.
Долбоебы упоротые. Лет 5 назад угорел по 638й, прям из юности. ДУмаю возьму, ебать в рот. Начал шерстить объявы, там такой дикий оверпрайс, что просто охуел блядь. Недавно зашел, дай думаю посмотрю. Нашел объяву, вроде хорошее состояние, с виду неплохо, цена 70к, ну хуй с ним, нормально вроде, читаю описание "документов нет", во, думаю, узнал я вас, господа-наркоманы упоротые, сидите дальше блядь, друг на друга смотрите и продавайте годами блядь.
К слову товарищ у меня как раз дешевле явы купил в то время стелс-флейм, который на 20 лет моложе, электростартер, 4т двигатель, тормоза дисковые, раза в полтора легче, едет нихуя не хуже. И ебал он эти явы, как и я ебал за такие деньги покупать. Да, к слову именно флейм считается пиздец надежным, в отличии от многого китая. Даже тут на двачах кто-то пруфал пробег 45к вроде, но уже смутно помню, въебал он его еще.
>>4500 (OP)
он жрет как скотина. зачем такой?
он жрет как скотина. зачем такой?
>>8150
Не пешочком, а китай за те же бабки, который на бошку лучше по вышеописанным причинам.
Не пешочком, а китай за те же бабки, который на бошку лучше по вышеописанным причинам.
>>8163
Не, ну например я, как и вот этот чел >>8083, хотел купить Яву чисто из ностальгических соображений, когда-никогда в выходной день покататься, жену и детей в коляске прокатить. Понятно что современные мотоциклы во всем лучше, с этим никто не спорит. Но во первых, в моем детстве их не было, во вторых с коляской их емнип нихера уже никто не делает, кроме нового Урала, который под два ляма стоит, ебать его в рот.
Не, ну например я, как и вот этот чел >>8083, хотел купить Яву чисто из ностальгических соображений, когда-никогда в выходной день покататься, жену и детей в коляске прокатить. Понятно что современные мотоциклы во всем лучше, с этим никто не спорит. Но во первых, в моем детстве их не было, во вторых с коляской их емнип нихера уже никто не делает, кроме нового Урала, который под два ляма стоит, ебать его в рот.
>>8172
Да, все так. Кстати оба сообщения мои. Вот хотел по фану, но блядь за дикий оверпрайс шли бы они нахуй. Еще тогда, много лет назад, сидели долбоебы и месяцами продавали, теперь так же сидят, может даже те же самые, лол.
Да, все так. Кстати оба сообщения мои. Вот хотел по фану, но блядь за дикий оверпрайс шли бы они нахуй. Еще тогда, много лет назад, сидели долбоебы и месяцами продавали, теперь так же сидят, может даже те же самые, лол.
>>8163
Китай в принципе не может быть выше на голову по одной причине что это Китай. Там могут сделать хорошо, поршневая, карбы, КПП, но не будут. Зачем?
Почему Китай стабильнее работает? Ответ в том что сейчас стоит дёшево и работает лучше?
Литьё? - неа, хуй вам китайцы качественно отольют
Материалы? - неа, не будет там качественных материалов
Технологии? - нет. Супер отбалансированная шпг и качественная обработка будет в БМВ, но не у Китая.
А что же тогда остаётся то?
ЭЛЕКТРОНИКА
Л
Е
К
Т
Р
О
Н
И
К
А
Тупо за счёт мощного зажигания даже в кое как собранном на коленке движке с шприцем вместо карбюратора можно поджечь ТВС и заставить его работать.
Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания, которое тупо не может поджечь смесь. Хоть какие карбы поставь, а мощная искра это база. Без нее никуда.
Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки и катаются без пердолинга.
Китай в принципе не может быть выше на голову по одной причине что это Китай. Там могут сделать хорошо, поршневая, карбы, КПП, но не будут. Зачем?
Почему Китай стабильнее работает? Ответ в том что сейчас стоит дёшево и работает лучше?
Литьё? - неа, хуй вам китайцы качественно отольют
Материалы? - неа, не будет там качественных материалов
Технологии? - нет. Супер отбалансированная шпг и качественная обработка будет в БМВ, но не у Китая.
А что же тогда остаётся то?
ЭЛЕКТРОНИКА
Л
Е
К
Т
Р
О
Н
И
К
А
Тупо за счёт мощного зажигания даже в кое как собранном на коленке движке с шприцем вместо карбюратора можно поджечь ТВС и заставить его работать.
Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания, которое тупо не может поджечь смесь. Хоть какие карбы поставь, а мощная искра это база. Без нее никуда.
Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки и катаются без пердолинга.
>>8163
Китай в принципе не может быть выше на голову по одной причине что это Китай. Там могут сделать хорошо, поршневая, карбы, КПП, но не будут. Зачем?
Почему Китай стабильнее работает? Ответ в том что сейчас стоит дёшево и работает лучше?
Литьё? - неа, хуй вам китайцы качественно отольют
Материалы? - неа, не будет там качественных материалов
Технологии? - нет. Супер отбалансированная шпг и качественная обработка будет в БМВ, но не у Китая.
А что же тогда остаётся то?
ЭЛЕКТРОНИКА
Л
Е
К
Т
Р
О
Н
И
К
А
Тупо за счёт мощного зажигания даже в кое как собранном на коленке движке с шприцем вместо карбюратора можно поджечь ТВС и заставить его работать.
Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания, которое тупо не может поджечь смесь. Хоть какие карбы поставь, а мощная искра это база. Без нее никуда.
Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки и катаются без пердолинга.
Китай в принципе не может быть выше на голову по одной причине что это Китай. Там могут сделать хорошо, поршневая, карбы, КПП, но не будут. Зачем?
Почему Китай стабильнее работает? Ответ в том что сейчас стоит дёшево и работает лучше?
Литьё? - неа, хуй вам китайцы качественно отольют
Материалы? - неа, не будет там качественных материалов
Технологии? - нет. Супер отбалансированная шпг и качественная обработка будет в БМВ, но не у Китая.
А что же тогда остаётся то?
ЭЛЕКТРОНИКА
Л
Е
К
Т
Р
О
Н
И
К
А
Тупо за счёт мощного зажигания даже в кое как собранном на коленке движке с шприцем вместо карбюратора можно поджечь ТВС и заставить его работать.
Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания, которое тупо не может поджечь смесь. Хоть какие карбы поставь, а мощная искра это база. Без нее никуда.
Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки и катаются без пердолинга.
>>8172
Китацы делают мотоциклы с коляской, причем не одну модель с разным обвесом, как ИМЗ - у них чуть ли не десяток разных моделей. Есть прям копии советских оппозитов, а есть нормальные свои разработки. В общем можно удовлетворить любого говноеда.
https://www.made-in-china.com/products-search/hot-china-products/Motorcycle_Sidecar.html
>>8180
Ебать ты шиз конечно.
...и хотя это снимает часть проблем, но совки не перестают быть говном от этого.
🤣🤣🤣
>с коляской их емнип нихера уже никто не делает, кроме нового Урала
Китацы делают мотоциклы с коляской, причем не одну модель с разным обвесом, как ИМЗ - у них чуть ли не десяток разных моделей. Есть прям копии советских оппозитов, а есть нормальные свои разработки. В общем можно удовлетворить любого говноеда.
https://www.made-in-china.com/products-search/hot-china-products/Motorcycle_Sidecar.html
>>8180
Ебать ты шиз конечно.
>Многие шарящие люди ставят мощное зажигание на совки
...и хотя это снимает часть проблем, но совки не перестают быть говном от этого.
>Все проблемы совков именно от слабого контактного зажигания
🤣🤣🤣
>>8185
Какие проблемы то? 200 по трассе не едет?
А тебе хрустеть или ехать?
Вопрос стоял в том чем китайцы лучше совков? Ничем
Они тупо заводятся и едут, как и все совки с современным зажиганием.
Какие проблемы то? 200 по трассе не едет?
А тебе хрустеть или ехать?
Вопрос стоял в том чем китайцы лучше совков? Ничем
Они тупо заводятся и едут, как и все совки с современным зажиганием.
>>8174
ППКС. И главное, я тоже не понимаю такого ценообразования. Или они думают, что если в совке Ява была самым дорогим мотоциклом, то и сейчас цену надо задирать? Редким ретроциклом она не является, в 80-х их кучами завозили из братской Чехословакии. Мой батя, царствие ему небесное, продал ее в 1999-м за три тысячи рублей.
ППКС. И главное, я тоже не понимаю такого ценообразования. Или они думают, что если в совке Ява была самым дорогим мотоциклом, то и сейчас цену надо задирать? Редким ретроциклом она не является, в 80-х их кучами завозили из братской Чехословакии. Мой батя, царствие ему небесное, продал ее в 1999-м за три тысячи рублей.
>>8188
Ну в принципе продал ее за 4 зарплаты школьного учителя. Она и сейчас столько стоит, кек.
Ну в принципе продал ее за 4 зарплаты школьного учителя. Она и сейчас столько стоит, кек.
>>8185
Не, ну так-то там есть достаточно вкусные предложения, но есть ли это все по этим же ценам в продаже у нас в России?
>Китацы делают мотоциклы с коляской
Не, ну так-то там есть достаточно вкусные предложения, но есть ли это все по этим же ценам в продаже у нас в России?
>>8193
У игрушек нет возраста.
У игрушек нет возраста.
>>8186
Подвеской и тормозами (если не рассматривать самые дешевые альфы). А, ну еще электростартером. И, пожалуй что, более удобной посадкой.
>чем китайцы лучше совков?
Подвеской и тормозами (если не рассматривать самые дешевые альфы). А, ну еще электростартером. И, пожалуй что, более удобной посадкой.
>>8234
Так конечно с новья аморики ещё не вытекли и работают. А на совках их кто нибудь вообще обслуживает? Ну ты поставь китайца на 20 лет в гараж и что останется от твоих амориков?
Если ты можешь заблокировать колесо то значит тормозной силы достаточно для движения. На совках колеса спокойно блокируются.
Посадка в позе креветки это типа норм посадка? Хех.
>подвеска
Так конечно с новья аморики ещё не вытекли и работают. А на совках их кто нибудь вообще обслуживает? Ну ты поставь китайца на 20 лет в гараж и что останется от твоих амориков?
>тормоза
Если ты можешь заблокировать колесо то значит тормозной силы достаточно для движения. На совках колеса спокойно блокируются.
>посадка
Посадка в позе креветки это типа норм посадка? Хех.
>>8255
На Урале давным давно он стоит.
На Урале давным давно он стоит.
>>8260
...сцепление колеса с покрытием скорее всего хуйня. Покрыха кал, покрытие говно, подвеска не отрабатывает.
>Если ты можешь заблокировать колесо на говноцикле то значит
...сцепление колеса с покрытием скорее всего хуйня. Покрыха кал, покрытие говно, подвеска не отрабатывает.
>>8260
Ставил на совка новые амортизаторы, знаешь что изменилось? Н И Х У Я
>>8260
Ты просто не знаешь, как должны работать тормоза. Хуево они блокируются, особенно передний.
Хуя дебил. Ты вообще в курсе что кроме спортбайков, и древних совкоциклов, есть еще дохуя других вариантов?
>А на совках их кто нибудь вообще обслуживает?
Ставил на совка новые амортизаторы, знаешь что изменилось? Н И Х У Я
>>8260
> На совках колеса спокойно блокируются.
Ты просто не знаешь, как должны работать тормоза. Хуево они блокируются, особенно передний.
>Посадка в позе креветки это типа норм посадка?
Хуя дебил. Ты вообще в курсе что кроме спортбайков, и древних совкоциклов, есть еще дохуя других вариантов?
3,1 Мб, 4000x1848>>8260
На совковых же покрышках. Как только там оказывается свежая ИНПОРТНАЯ резя то заблокировать переднее кхе-кхе находясь в движении бве-хме да да
Прости родной, но совки уже давным давно не должны ездить по доп. Их место в музее довоенной германии, двухтактные на выставке ХУЁВЫЕ КОПИИ ДКВ, оппозиты в экспозиции ИЗНАСИЛОВАНИЕ БАВАРСКОГО
Вообще копротивляться за совковое в 2к25 это ебанись шиза. В мою бытность пиздюками эта хуйня смотрелась уже достаточно кринжово, но была хоть как-то по карману, то сейчас с целью ездить это ебанись головой.
>Если ты можешь заблокировать колесо то значит тормозной силы достаточно для движения.
На совковых же покрышках. Как только там оказывается свежая ИНПОРТНАЯ резя то заблокировать переднее кхе-кхе находясь в движении бве-хме да да
Прости родной, но совки уже давным давно не должны ездить по доп. Их место в музее довоенной германии, двухтактные на выставке ХУЁВЫЕ КОПИИ ДКВ, оппозиты в экспозиции ИЗНАСИЛОВАНИЕ БАВАРСКОГО
Вообще копротивляться за совковое в 2к25 это ебанись шиза. В мою бытность пиздюками эта хуйня смотрелась уже достаточно кринжово, но была хоть как-то по карману, то сейчас с целью ездить это ебанись головой.
>>8270
Ясен пень не на льду. Да и с максималкой в 120-140 хватает тормозов.
>>8274
Подделку поставил.
И какая посадка на китайце что ты и не креветка и не как белый человек? Удиви.
>>8281
Ебать смешной тип. Наверное хуево с 200 до 100 тормозят да?
Не видел ещё китайцев чтобы имели все вышеперечисленное. Единственное отличие это новое и пока что работает как надо. Ну и мощное зажигание даёт стабильную работу ДВС. Ничего больше там нет. Если это конечно не какой нибудь премиум по цене квартиры. Только какой даун будет сравнивать технику из разных ценовых категорий?
Ясен пень не на льду. Да и с максималкой в 120-140 хватает тормозов.
>>8274
Подделку поставил.
И какая посадка на китайце что ты и не креветка и не как белый человек? Удиви.
>>8281
>совкоцикл
>импортная резина
>хрустим
Ебать смешной тип. Наверное хуево с 200 до 100 тормозят да?
Не видел ещё китайцев чтобы имели все вышеперечисленное. Единственное отличие это новое и пока что работает как надо. Ну и мощное зажигание даёт стабильную работу ДВС. Ничего больше там нет. Если это конечно не какой нибудь премиум по цене квартиры. Только какой даун будет сравнивать технику из разных ценовых категорий?
>>8301
Стелс флейм, третий раз тебе это пишут - топовая хуйня и не оверпрайсная. Но ты и дальше игнорируй.
Стелс флейм, третий раз тебе это пишут - топовая хуйня и не оверпрайсная. Но ты и дальше игнорируй.
>>8302
Как там в 2012? Стелс флейм уже лет 7 не производят, это некрокитай. НЕКРО. КИТАЙ. Это какой-то троллинг? Или ты под словом "топовая хуйня" подразумеваешь "максимальная хуйня"? Тогда - да, соглы.
Как там в 2012? Стелс флейм уже лет 7 не производят, это некрокитай. НЕКРО. КИТАЙ. Это какой-то троллинг? Или ты под словом "топовая хуйня" подразумеваешь "максимальная хуйня"? Тогда - да, соглы.
>>8304
Так поэтому и забыли что даже в дешёвой дельте с ее ДВС отлитым в переулке Пакистана, он работает стабильно в отличие от совков со старинным контактным зажиганием, тупо за счёт развития электроники. И стоит не дорого.
Качественно отлить, построить раму, рассчитать подвеску это возможно, но дорого. Поэтому в китайский поделках такого не будет. А обеспечить мощную искру это дёшево т.к развитие полупроводников позволяет в наши годы. Вот и весь ответ.
Не, конечно в дорогих моделях может и есть качественное литьё, подвеска, рама, материалы. Однако смысл сравнивать дорогие модели с дешёвыми? Ты сравни равные по цене поделия.
Так поэтому и забыли что даже в дешёвой дельте с ее ДВС отлитым в переулке Пакистана, он работает стабильно в отличие от совков со старинным контактным зажиганием, тупо за счёт развития электроники. И стоит не дорого.
Качественно отлить, построить раму, рассчитать подвеску это возможно, но дорого. Поэтому в китайский поделках такого не будет. А обеспечить мощную искру это дёшево т.к развитие полупроводников позволяет в наши годы. Вот и весь ответ.
Не, конечно в дорогих моделях может и есть качественное литьё, подвеска, рама, материалы. Однако смысл сравнивать дорогие модели с дешёвыми? Ты сравни равные по цене поделия.
>>8307
Обоссаный, не визжи. Этот некрокитай, в сравнении с явой 1988 года вполне себе годный вариант. Особенно с учетом того, что запчастей на него до ебаной матери.
Обоссаный, не визжи. Этот некрокитай, в сравнении с явой 1988 года вполне себе годный вариант. Особенно с учетом того, что запчастей на него до ебаной матери.
>>8302
И что тут топового? Недалеко от альфы ушел. Ну дисковые гидротормоза это конечно плюс, однако на совках это тоже есть - Иж планета/юпитер с пакетом Орион (пневмовилка + дисковые гидротормоза).
По сути никаких супер характеристик нет. Зажигание мощное да. Подвеска пока новая будет работать. А материалы? Тянка упала и сломала нахуй КПП. Фиии..
И что тут топового? Недалеко от альфы ушел. Ну дисковые гидротормоза это конечно плюс, однако на совках это тоже есть - Иж планета/юпитер с пакетом Орион (пневмовилка + дисковые гидротормоза).
По сути никаких супер характеристик нет. Зажигание мощное да. Подвеска пока новая будет работать. А материалы? Тянка упала и сломала нахуй КПП. Фиии..
>>8314
Ябать, а бывают дисковые тормоза на тросике?..
>>8313
Обоссанный тут только твой ротеш, лол. Называть годнотой хуергу по цене 1/3 хуавея, в качестве аргумента сравнивая её с копросовковыми скобяными изделиями - на этой борде немношк не принято. Потому что буквально что_угодно будет лучше совкоговна, даже боджонг, даже рейсер, даже Аллах (который велосипед). Превосходство над совкокалом ещё не делает технику годной.
>дисковые гидротормоза
Ябать, а бывают дисковые тормоза на тросике?..
>>8313
Обоссанный тут только твой ротеш, лол. Называть годнотой хуергу по цене 1/3 хуавея, в качестве аргумента сравнивая её с копросовковыми скобяными изделиями - на этой борде немношк не принято. Потому что буквально что_угодно будет лучше совкоговна, даже боджонг, даже рейсер, даже Аллах (который велосипед). Превосходство над совкокалом ещё не делает технику годной.
121 Кб, 1080x1243>>8316
Я тебя удивлю, но кетайские 11лс, которые без особых проблем ездивают хотя бы 2-3 года после покупки - это всё же лучше, чем 36лс Урала или 24лс явы, с которыми надо капитально ебстись по 2-3 раза в месяц и капиталить каждый год, если пробег превышает 3000 км. Но, конечно, недостаточно, чтобы назвать это годнотой.
>>8318
По делу-то есть что сказать, чепуха с боевыми картиночками?
Я тебя удивлю, но кетайские 11лс, которые без особых проблем ездивают хотя бы 2-3 года после покупки - это всё же лучше, чем 36лс Урала или 24лс явы, с которыми надо капитально ебстись по 2-3 раза в месяц и капиталить каждый год, если пробег превышает 3000 км. Но, конечно, недостаточно, чтобы назвать это годнотой.
>>8318
По делу-то есть что сказать, чепуха с боевыми картиночками?
>>8319
Чего там капиталить? Диванный слов нахватался, лол. Совок работает намного эффективнее китайцев которые отлиты из пивных банок. Там просто трамб с зажиганием и все. Вангую ты и сам никогда не имел совков и тупо с дивана вещаешь нам байки кузьмичей у которых Урал жрет больше жигулей, Ява 160 прёт и тд.
11лс это буквально мопед, который едет только если водила это тянка или школотрон.
Чего там капиталить? Диванный слов нахватался, лол. Совок работает намного эффективнее китайцев которые отлиты из пивных банок. Там просто трамб с зажиганием и все. Вангую ты и сам никогда не имел совков и тупо с дивана вещаешь нам байки кузьмичей у которых Урал жрет больше жигулей, Ява 160 прёт и тд.
11лс это буквально мопед, который едет только если водила это тянка или школотрон.
>>8318
Какая там может быть надёжность? Точнее каким путем она достигнута?
Качество литья?
Качество материалов?
Технологии?
Мб в БМВ это есть, но в дешёвом Китае этого нет.
Какая там может быть надёжность? Точнее каким путем она достигнута?
Качество литья?
Качество материалов?
Технологии?
Мб в БМВ это есть, но в дешёвом Китае этого нет.
>>8314
Напомню пару неудобных фактов - во-первых это не советская разработка, а изуродованная Ямаха. А во-вторых, их выпускали всего несколько лет, и вряд ли смогли сделать больше пары сотен.
>однако на совках это тоже есть - Иж планета/юпитер с пакетом Орион (пневмовилка + дисковые гидротормоза).
Напомню пару неудобных фактов - во-первых это не советская разработка, а изуродованная Ямаха. А во-вторых, их выпускали всего несколько лет, и вряд ли смогли сделать больше пары сотен.
>>8327
Не имел каких то проблем на Урале. Кроме зажигания, все "проблемы" с карбами на самом деле идут от слабой искры. Пока человек до этого не дойдет, он будет менять карбы, пытаться чего то в них регулировать, менять свечи лол(!). Хотя причина тупо в слабой искре.
Не имел каких то проблем на Урале. Кроме зажигания, все "проблемы" с карбами на самом деле идут от слабой искры. Пока человек до этого не дойдет, он будет менять карбы, пытаться чего то в них регулировать, менять свечи лол(!). Хотя причина тупо в слабой искре.
>>8321
Ну это рофл. Вот реально.
Я и сам готов поорать с китайских мопедов, но это натурально шиза. Даже альфы-хуяльфы, те самые донные китайцы проедут в разы больше, чем любой совок собранный с подходом ТРАНФЛЁР И ВСЁ.
>Диванный слов нахватался, лол
> Совок работает намного эффективнее китайцев
>Там просто трамб с зажиганием и все
>Вангую ты и сам никогда не имел совков
Ну это рофл. Вот реально.
Я и сам готов поорать с китайских мопедов, но это натурально шиза. Даже альфы-хуяльфы, те самые донные китайцы проедут в разы больше, чем любой совок собранный с подходом ТРАНФЛЁР И ВСЁ.
>>8319
Купил я Урала за 30к, с пробегом 22к. И как он ебал мне мозг, то заводился, то ни в какую. Хоть летом, хоть зимой. Вот если заведется то весело, покатушки по грязи/снегу/полям/чему угодно. Но бывает нога болит, уже пару сотен киков и сука нихуя не пашет.
Оказалось что если избавиться от контактного зажигания, то все работает и заводится с первого раза. Ахуеть.
>ебстись по 2-3 раза в месяц
>капиталить каждый год, если пробег превышает 3000 км
Купил я Урала за 30к, с пробегом 22к. И как он ебал мне мозг, то заводился, то ни в какую. Хоть летом, хоть зимой. Вот если заведется то весело, покатушки по грязи/снегу/полям/чему угодно. Но бывает нога болит, уже пару сотен киков и сука нихуя не пашет.
Оказалось что если избавиться от контактного зажигания, то все работает и заводится с первого раза. Ахуеть.
>>8330
Ну ну, проедут. Пару лет с новья проедут, а потом на свалку нахуй. Совки до сих пор катаются. Китайская техника и 10 лет не выдержит.
Ну ну, проедут. Пару лет с новья проедут, а потом на свалку нахуй. Совки до сих пор катаются. Китайская техника и 10 лет не выдержит.
>>8329
Хуевые тормоза тоже из-за слабой искры? Да ты ведь шиз ебаный. Ты поехавший, понимаешь это?
Хуевые тормоза тоже из-за слабой искры? Да ты ведь шиз ебаный. Ты поехавший, понимаешь это?
>>8333
Что в них хуевого? С 200 до 100 плохо оттормаживают? Я вот лет 6 уже на Урале катаюсь и тормозов хватает.
Что в них хуевого? С 200 до 100 плохо оттормаживают? Я вот лет 6 уже на Урале катаюсь и тормозов хватает.
>>8332
Даже у самого говенного 200цц китайца ресурс поршневой достигает 30к км. Для совков это уже пара капиталок, в лучшем случае.
Потому китайцы и кончаются быстро, что это рабочая лошадка, на которой ездят постоянно. А совок 90% времени стоит сломанный, вот и "не изнашивается", лол.
>Совки до сих пор катаются. Китайская техника и 10 лет не выдержит.
Даже у самого говенного 200цц китайца ресурс поршневой достигает 30к км. Для совков это уже пара капиталок, в лучшем случае.
Потому китайцы и кончаются быстро, что это рабочая лошадка, на которой ездят постоянно. А совок 90% времени стоит сломанный, вот и "не изнашивается", лол.
>>8336
Ну хз, купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок. Компрессия 7кг в обоих цилиндрах на холодную. Ты диванный, 100% говоришь о том чего не знаешь.
Ну хз, купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок. Компрессия 7кг в обоих цилиндрах на холодную. Ты диванный, 100% говоришь о том чего не знаешь.
>>8335
Они на любой скорости плохо оттормаживают. Тупо выехала перед тобой каропка из двора, ты по тормозам, а их все равно что нету.
Даже китайский педбайк за 50к тормозит в 1000 раз лучше чем ссаные совки - я сравнивал.
Услышал тебя
>С 200 до 100 плохо оттормаживают?
Они на любой скорости плохо оттормаживают. Тупо выехала перед тобой каропка из двора, ты по тормозам, а их все равно что нету.
Даже китайский педбайк за 50к тормозит в 1000 раз лучше чем ссаные совки - я сравнивал.
>Я вот лет 6 уже жру говно по кд
Услышал тебя
>>8338
Только что-то хрустам это не особо помогает. На Урале в селе народ перевернется, отделается синяками. Зато супер управляемые и современные отправляют своих наездников в больницы, а то и на небеса.
Езжу на чем нравится. А ты очкуешь и боишься, чего же люди подумают.
>вот выехала коробка кок пок кукарек
Только что-то хрустам это не особо помогает. На Урале в селе народ перевернется, отделается синяками. Зато супер управляемые и современные отправляют своих наездников в больницы, а то и на небеса.
>говно жрешь КУД-КУДАХ
Езжу на чем нравится. А ты очкуешь и боишься, чего же люди подумают.
346 Кб, 1280x960>>8337
Ой, ну надо же, прямо как на 30-летней ямахе, на которой одометр по третьему кругу.
Ты хотя бы 2к в сезон на нем проезжаешь, лол?
Классическое ВЫВСЕВРЕТИ
>Компрессия 7кг в обоих цилиндрах на холодную
Ой, ну надо же, прямо как на 30-летней ямахе, на которой одометр по третьему кругу.
>купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок
Ты хотя бы 2к в сезон на нем проезжаешь, лол?
>Ты диванный, 100% говоришь о том чего не знаешь.
Классическое ВЫВСЕВРЕТИ
>>8332
За эти же деньги совок не проедет и месяца лол
Совкеи чинятся до сих пор, да.
И странно бы было требовать большего от дешёвых мопедов
>Пару лет с новья проедут, а потом на свалку нахуй
За эти же деньги совок не проедет и месяца лол
>Совки до сих пор катаются
Совкеи чинятся до сих пор, да.
>Китайская техника и 10 лет не выдержит.
И странно бы было требовать большего от дешёвых мопедов
>>8339
Какие-то совсем ебанутые мантры потекли.
На настоящем мотоцикле "перевернуться" нельзя, так как на нем два колеса. Перевернуться можно на колясыче, который в настоящее время есть не что иное как более дешевый заменитель машины для селюков.
https://pskov.bezformata.com/listnews/pskovskoy-oblasti/145873437/
Все что нужно знать об управляемости совков.
Запряги ослика в телегу и катайся, будет еще безопаснее. Вам, шизам, все равно ничего более скоростного доверить нельзя.
Ездишь на том, на что хватило денег. А на настоящем мотоцикле ты даже посидеть боишься, поэтому убеждаешь себя в том что это не нужно. Кок пок опасно сразу 200 кмч поеду и разобьюсь.
А я в отличие от тебя, пробовал всякое-разное и поэтому могу сравнивать и рассуждать аргументированно. И на совках больше не хочу кататься, даже если мне за это деньги заплатят.
Какие-то совсем ебанутые мантры потекли.
> На Урале в селе народ перевернется, отделается синяками
На настоящем мотоцикле "перевернуться" нельзя, так как на нем два колеса. Перевернуться можно на колясыче, который в настоящее время есть не что иное как более дешевый заменитель машины для селюков.
https://pskov.bezformata.com/listnews/pskovskoy-oblasti/145873437/
> ДТП произошло на дороге Кудеверь – Баслаки в Бежаницком районе. 36-летний водитель, ранее лишённый водительских прав, ехал на мотоцикле «Урал» с подложными государственными номерами. Он не справился с управлением на повороте, в результате мотоцикл съехал в кювет, врезался в дерево и опрокинулся.
Все что нужно знать об управляемости совков.
> Зато супер управляемые и современные отправляют своих наездников в больницы, а то и на небеса.
Запряги ослика в телегу и катайся, будет еще безопаснее. Вам, шизам, все равно ничего более скоростного доверить нельзя.
>Езжу на чем нравится.
Ездишь на том, на что хватило денег. А на настоящем мотоцикле ты даже посидеть боишься, поэтому убеждаешь себя в том что это не нужно. Кок пок опасно сразу 200 кмч поеду и разобьюсь.
>А ты очкуешь и боишься, чего же люди подумают.
А я в отличие от тебя, пробовал всякое-разное и поэтому могу сравнивать и рассуждать аргументированно. И на совках больше не хочу кататься, даже если мне за это деньги заплатят.
>>8342
Я правильно понимаю, что на неудобные вопросы о пробеге ты решил не отвечать?
Ну правильно, если на мотоцикле не ездить, то и капиталку можно не делать, лел
Я правильно понимаю, что на неудобные вопросы о пробеге ты решил не отвечать?
Ну правильно, если на мотоцикле не ездить, то и капиталку можно не делать, лел
>>8345
Можно уебаться по настоящему что внезапно никакие супер современные тормоза и подвеска почему то не помогают. Как же так??((
Нихуя подобного. Вообще не фанат мото движения. В детстве насмотрелся как народ гоняет на ижах по деревне, только денег небыло купить, а хотела осталась. Спустя 20 лет купил Урал и пришлось получить ещё и категорию А, т.к неохота париться с ДПС.
А зачем гонять?
>на настоящем кок пок
Можно уебаться по настоящему что внезапно никакие супер современные тормоза и подвеска почему то не помогают. Как же так??((
>Ездишь на том, на что хватило денег
Нихуя подобного. Вообще не фанат мото движения. В детстве насмотрелся как народ гоняет на ижах по деревне, только денег небыло купить, а хотела осталась. Спустя 20 лет купил Урал и пришлось получить ещё и категорию А, т.к неохота париться с ДПС.
>аряяя ты не гоняешь
>боишься
А зачем гонять?
130 Кб, 625x435>>8337
Значит ее сделали до тебя. очевидно же.
Но не переживай, тебе тоже скоро придется.
>купил Урал на 22к+ пробега и не делал никаких капиталок
Значит ее сделали до тебя. очевидно же.
Но не переживай, тебе тоже скоро придется.
>>8347
Купил его у деда, ещё на старых доках. Никакую капиталку он не делал за 22к. Я 6 лет катался и тоже ничего не делал. И чё? Съел?
Купил его у деда, ещё на старых доках. Никакую капиталку он не делал за 22к. Я 6 лет катался и тоже ничего не делал. И чё? Съел?
>>8349
Не делали.
Не делали.
>>8348
Ебать я щас хрюкнул
>А что вам не нравится? Нормальный мотоцикл, для тех кто не любит мотоциклы и кого устраивает ездить очень медленно и редко
Ебать я щас хрюкнул
>>8346
А чем он качественнее то?
Литьём?
Материалами?
Технологиями?
Только шиз будет ждать этого от дешёвых китайских поделок.
А чем он качественнее то?
Литьём?
Материалами?
Технологиями?
Только шиз будет ждать этого от дешёвых китайских поделок.
>>8354
А очень просто, мой юный друг. Совки это хуёвые копии немецких мотоциклов довоенной разработки.
Китайцы - копии японских мотоциклов 60х-70х годов.
Инжениринг из разных эпох.
А очень просто, мой юный друг. Совки это хуёвые копии немецких мотоциклов довоенной разработки.
Китайцы - копии японских мотоциклов 60х-70х годов.
Инжениринг из разных эпох.
>>8361
Материалы чего, еблан?
Материалы чего, еблан?
>>8361
Нет там никаких нормальных материалов. Там крепёж под плоский шлиц и погрешности такие, что даже на момент их выпуска это уже было говном.
С чего ты решил обратное вообще хуй пойми. Ты селюк какой-то из пгт дремучего?
Нет там никаких нормальных материалов. Там крепёж под плоский шлиц и погрешности такие, что даже на момент их выпуска это уже было говном.
С чего ты решил обратное вообще хуй пойми. Ты селюк какой-то из пгт дремучего?
803 Кб, 1483x1468Тссс, не спугните, у нас тут или неироничный прихожанин Церкви Свидетелей НАСТОЯЩЕГО САВЕЦКОГО, или какой-то особо доставляющий трал
>>8321
Мальчик , я обожрался совками досыта ещё во времена, когда ты только учился на детсадовский горшок сракой пристраиваться. И успел их забыть как страшный сон.
А он и жрёт, ты не в курсе был? Ездить на нём не пробовал? Вижу, что не пробовал, и проверить не на чем, так что держи пруфы от заводчанина ИМЗ:
https://motoirbit.ru/voda1/
>>8321
>Вангую ты и сам никогда не имел совков
Мальчик , я обожрался совками досыта ещё во времена, когда ты только учился на детсадовский горшок сракой пристраиваться. И успел их забыть как страшный сон.
>Урал жрет больше жигулей
А он и жрёт, ты не в курсе был? Ездить на нём не пробовал? Вижу, что не пробовал, и проверить не на чем, так что держи пруфы от заводчанина ИМЗ:
>Расход на максималке никогда не озвучивался официально. При скорости сто пять км в час он составлял более 17 литров на сто км, это на обычном мотоцикле с двумя пассажирами и грузом в коляске. Это был ужас, но тихий ужас. Официально замеряли расход на семидесяти км в час, и он составлял семь-восемь литров на сто км. А вот далее с подъемом скорости расход увеличивался в геометрической прогрессии. Практически бензин шел на охлаждение поршней, цилиндров и затем сгорал в глушителях.
https://motoirbit.ru/voda1/
>>8364
Т.е скуф-рукожоп с психологической травмой?)
Понятно почему такой хейт, кек.
Я поначалу тоже бесился что эта падла не заводится. Однако усилив зажигание проблема ушла.
>я обожрался совками досыта
Т.е скуф-рукожоп с психологической травмой?)
Понятно почему такой хейт, кек.
Я поначалу тоже бесился что эта падла не заводится. Однако усилив зажигание проблема ушла.
>>8365
И перестал бенз жрать, а наоборот начал его генерировать?
>Однако усилив зажигание проблема ушла.
И перестал бенз жрать, а наоборот начал его генерировать?
>>8363
Ну, в Китае то конечно есть. Сыромятные блоки и качественное литьё, что надо облой шлифовать.
Ну, в Китае то конечно есть. Сыромятные блоки и качественное литьё, что надо облой шлифовать.
>>8366
Ага, ебать. Думал на нем во Владивосток рвануть, а оттуда в Питер. Но посчитал много бензина надо, невыгодно по деньгам.
Ага, ебать. Думал на нем во Владивосток рвануть, а оттуда в Питер. Но посчитал много бензина надо, невыгодно по деньгам.
>>8365
Я бы разозлился на такое, но ты же просто щенок ебаный, что с тебя взять.
Ты элементарно глуп, с тобой не о чем разговаривать. Ты ведь даже не ответишь без помощи зала, в какую сторону на Урале коленвал вращается.
>Наивный непуганый идиот, который не сталкивался даже с 1/20 УРАЛОТЕХНОЛОГИЙ просто в силу того, что проезжает за год по 700км - имеет наглость называть кого-то рукожопом
Я бы разозлился на такое, но ты же просто щенок ебаный, что с тебя взять.
Ты элементарно глуп, с тобой не о чем разговаривать. Ты ведь даже не ответишь без помощи зала, в какую сторону на Урале коленвал вращается.
>>8373
Зачем для этого снимать КПП? Ты ебанутый? Можно же просто снять крышку с окошка для меток на маховике и пару раз нажать на кик.
Зачем для этого снимать КПП? Ты ебанутый? Можно же просто снять крышку с окошка для меток на маховике и пару раз нажать на кик.
>>8379
Что будет делать урал на таком дорожном покрытии? Правильно, накроет сверху перевернувшись как гробовой доской.
Что будет делать урал на таком дорожном покрытии? Правильно, накроет сверху перевернувшись как гробовой доской.
>>8381
Не слежу за сутью вашего срача и кто в какую сторону воюет, я вообще мимо перекатывался и просто между делом дриснул на литсо клоуну, копротивляющемуся за копросовок.
Но скажу, что быстрая езда на Продукте Двухколёсном Мотоциклоподобном "Урал" действительно не нужна - хотя бы потому, что разгоняться на этой хуйне быстрее 80 км/ч вне идеально пустой дороги тупо опасно. Потому что даже на не-дубовой резине и с нормально отрегулированными тормозными колодками Урал тормозит хуже, чем хачигазель-скотовозка, и в транспортном потоке опасен как для окружающих, так и для владельца.
Не слежу за сутью вашего срача и кто в какую сторону воюет, я вообще мимо перекатывался и просто между делом дриснул на литсо клоуну, копротивляющемуся за копросовок.
Но скажу, что быстрая езда на Продукте Двухколёсном Мотоциклоподобном "Урал" действительно не нужна - хотя бы потому, что разгоняться на этой хуйне быстрее 80 км/ч вне идеально пустой дороги тупо опасно. Потому что даже на не-дубовой резине и с нормально отрегулированными тормозными колодками Урал тормозит хуже, чем хачигазель-скотовозка, и в транспортном потоке опасен как для окружающих, так и для владельца.
454 Кб, 700x466>>8373
За 6 лет? И сколько раз за это время пришлось снимать КПП?
Ебать, вот это уровень конечно, с таким пробегом самое то рассуждать о надежности.
>2000км примерно
За 6 лет? И сколько раз за это время пришлось снимать КПП?
Ебать, вот это уровень конечно, с таким пробегом самое то рассуждать о надежности.
>>8384
Ладно, покажи мне хоть одного жумханиста, который на совке смог добиться каких-то результатов.
>ни тормозит ни рулится
Ладно, покажи мне хоть одного жумханиста, который на совке смог добиться каких-то результатов.
>>8384
И что следует из этого видео? Ты троллинг тупостью включил или что?
Ты лучше вот что сделай: разгони свой надёжный, охуенно управляющийся и тормозящий урал до 100 км/ч по жпс (если он в состоянии достигнуть таких скоростей) и замерь тормозной путь до нуля. Результат тебя удивит, если ты выживешь после подобного перформанса.
И что следует из этого видео? Ты троллинг тупостью включил или что?
Ты лучше вот что сделай: разгони свой надёжный, охуенно управляющийся и тормозящий урал до 100 км/ч по жпс (если он в состоянии достигнуть таких скоростей) и замерь тормозной путь до нуля. Результат тебя удивит, если ты выживешь после подобного перформанса.
>>8387
Потому что 99% совоциклов разложилось на плесень и липовый мёд задолго до того, как телефоны с камерами и регистраторы получили широкое распространение в рашке.
Потому что 99% совоциклов разложилось на плесень и липовый мёд задолго до того, как телефоны с камерами и регистраторы получили широкое распространение в рашке.
1,5 Мб, mp4,640x640, 0:06
Сап. Обновляю тред: 80 новых постов. Думаю нихуя себе, чё такое, неужели совкосрач, а я проебал. Потом читаю два поста на пике, какой-то неопытный пассажир позволил себе усомниться в правоте сварщика. Уже знаю чем это закончится лел.
А нихуя! Вот это сюрприз.
>>8392
ТЫ ОХУЕЕШЬ, но Сварщик просто зоонаблюдает и кушает попкорн, покекивая. И вообще он милашка в последние пару дней, совсем не триггерится. Может ведь, когда захочет. Даже не буду его мотачевское погоняло использовать пока, раз такие дела.
ТЫ ОХУЕЕШЬ, но Сварщик просто зоонаблюдает и кушает попкорн, покекивая. И вообще он милашка в последние пару дней, совсем не триггерится. Может ведь, когда захочет. Даже не буду его мотачевское погоняло использовать пока, раз такие дела.
23,1 Мб, mp4,1280x720, 3:19
>>8387
Вот этот чувак вспомнился. Интересно, что с ним сейчас, канал он вроде как удалил. Учитывая, что он с ебанцой - вполне мог и размотаться
Вот этот чувак вспомнился. Интересно, что с ним сейчас, канал он вроде как удалил. Учитывая, что он с ебанцой - вполне мог и размотаться
>>8323
Многократным опытом, в т.ч. кто-то из двачеров владел и пилил отчеты.
>Какая там может быть надёжность? Точнее каким путем она достигнута?
Многократным опытом, в т.ч. кто-то из двачеров владел и пилил отчеты.
Сварщик ака Дыровар наверное и варит так же, как ездит.
>ряяя сеть плохая
>электроды сырые
>кококо аппарат говно
>это ни у меня руки из жопы растут!!((
>>8405
Понятно, диванная маня без ву. Тебе вопрос задали конкретный:
Понятно, диванная маня без ву. Тебе вопрос задали конкретный:
>За счёт чего надежность то?
>качественное литьё и материалы?
>технологичность?
>пук среньк на дваче сказали что надёжно..
>>8408
Я тебе просто опыт озвучил, что люди ездят и не жалуются.
Я тебе просто опыт озвучил, что люди ездят и не жалуются.
>>8394
Ахуел заживо!
Ахуел заживо!
3,3 Мб, 4000x1848>>8411
Кекнуто
Кекнуто