>>88261 (OP)
1. Гуглишь форумы по R1100GS
2. ...
3. PROFIT

>>88264
Gs/S это разные модели.

>>88268
Да, действительно. Судя по всему, скорее надо гуглить R1150GS

Не совсем по адресу, но тоже интересовался говнами мамонта из 1100-х. Что узнал от владельцев и корешей владельцев - механически одни из самых надёжных бэнэвэ (были когда-то), но, блять, возраст - нужно вложиться и денежкой, и прямыми руками. Стандартная беда с косой проводов и абс, как со второй, так и с интегральной первой, а так в целом всем ок с поправкой на старость. А тебе именно S надо или чё подешевле ищешь? Спорт на оппозите и кардане ну совсем на любителя вещь, не? Посадка-то там один хуй ближе к креветосу чем на остальных эрках.

Вообще на ютабчике у Boxer-Club ЕМНИП был подробный разбор 1100-х, в т.ч. эски, глянь видос, у них в целом по поколениям годные разборы по технике.

>>88346
Вы не на кубатуру смотрите, а на поколения.

Вначале был Airhead, легко отличается по овальным клапанным крышкам, как на Урале. OHV, 2 клапана на цилиндр. Класека, вся хуйня.

Потом замутили Oilhead, восьмиклоп, воздушно-масляное охлаждение и крайне всратый гибрид штангового и цепного одновального ГРМ, регулировать его - ад ебаный. BMW начали называть Bring More Wallet начиная с этого движка. Из хорошего - завезли инжектор. Внешне - прямоугольная клапанная крышка на четырёх болтах.

Далее был HexHead - типа, гексагональная (шестиугольная) клапанная крышка, тоже на 4х болтах. Завезли SOHC, выкинув штанги, и перелопатили движок чуть менее чем полностью. Считается годнотой.

Наконец, последний из воздушников - CamHead, с полноценным DOHC, клапанная крышка на двух болтах. Тоже считается годнотой.

WetHead - ересь. Его модификация Shifthead - ересь в кубе

>>88355
В 2002 году выпуска какой был из них?

>>91132
Хотел тебя отругать, но на всякий случай полез даблчекать и понял, что я сам был неправ. HexHead был не SOHC, а всё та же ебанина SOHC+OHV, а потом сразу DOHC на CamHead.
https://motofomo.com/bmw-motorcycle-engines-airhead-hexhead-oilhead/
Прошу милосердия и прощения у всех, кого я ввёл в заблуждение.
>>88411
Oilhead 1993-2005
HexHead 2005-2009
CamHead 2010-сегодня
Wethead 2013-2018
Shiftcam 2019-cегодня