>>369906 (OP)
размотались все местные уже давно
размотались все местные уже давно
>>369906 (OP)
Был, продал
Был, продал
538 Кб, 954x534Хотелось бы. Бамп годному треду.
Алсо не понимаю почему пидорахи используют квадры онли как джипы. На них вообще-то можно очень даже весело и бодро гонять, свешиваться в повороте поднимая вверх ненужную внутреннюю пару колес и вот это вот всё. Но нет, хочу пердеть и опрокидываться сверху на шею. Не осуждаю, лишь сожалею. Самый недооценённый вид мотоциклов для кроссовых гонок.
Алсо не понимаю почему пидорахи используют квадры онли как джипы. На них вообще-то можно очень даже весело и бодро гонять, свешиваться в повороте поднимая вверх ненужную внутреннюю пару колес и вот это вот всё. Но нет, хочу пердеть и опрокидываться сверху на шею. Не осуждаю, лишь сожалею. Самый недооценённый вид мотоциклов для кроссовых гонок.
>>369915
Развлечение для подпивасов или транспорт для охотников. Не принадлежу к этим категориям, поэтому пересел на эндурку.
Развлечение для подпивасов или транспорт для охотников. Не принадлежу к этим категориям, поэтому пересел на эндурку.
>>369923
Прокатись на мотоцикле и забудешь этот кал раз и навсегда
Прокатись на мотоцикле и забудешь этот кал раз и навсегда
>>370021
У него одно назначение, проехать там где не проедет машина и где мотоцикл не может тянуть груз. Например до лесной избушки с грузом гвоздей и инструментом, в остальном всё как ты и описал. Мне один раз хвватило на нём проехаться, чтобы понять какое это убожество.
У него одно назначение, проехать там где не проедет машина и где мотоцикл не может тянуть груз. Например до лесной избушки с грузом гвоздей и инструментом, в остальном всё как ты и описал. Мне один раз хвватило на нём проехаться, чтобы понять какое это убожество.
>>370026
Большая устойчивость, можно дрифтить. Больше стабильность на песке и камнях. А также по снегу и скользкой ебучей жижегрязи из которой большей частью состоит наша Родина. Там где на мотоцикле не езда, а превозмогание на квадре можно весело пропердеть без напряга. Да ещё и с багажом при желании.
У меня квадрика нет, езжу на софтэндурке, но хочется. Жаль только что они так дорого стоят, за те же деньги можно Ниву взять.
Большая устойчивость, можно дрифтить. Больше стабильность на песке и камнях. А также по снегу и скользкой ебучей жижегрязи из которой большей частью состоит наша Родина. Там где на мотоцикле не езда, а превозмогание на квадре можно весело пропердеть без напряга. Да ещё и с багажом при желании.
У меня квадрика нет, езжу на софтэндурке, но хочется. Жаль только что они так дорого стоят, за те же деньги можно Ниву взять.
Выглядит довольно весело. На кроссаче я бы так дубасить зассал. Потому что я лоускилл и не люблю падать каждый раз когда переднее колесо теряет зацеп. Не для того это пишу, чтобы как-то ущемить любителей мотокросса, а лишь потому что квадр - это тоже весело. Ну и да, мотоцикл проще конструктивно, но это и повышает требование к навыкам райдера.
https://www.youtube.com/watch?v=QL1Tn23OKDE
https://www.youtube.com/watch?v=QL1Tn23OKDE
>>370048
Не спорю, нива - это квадрик на максималках. По цене обычного квадра. Но у квадров есть и преимущества. Легче вытащить из канавы если что. Не нужно всяких сложных устройств вроде ям или подъёмника для ремонта и обслуживания. Если надо снять двиг и покопаться в нём, то это без проблем можно сделать у себя во дворе, не сложнее чем с мотоциклом. Кузов не гниёт и не требует рихтовки после ударов, потому что его нет. Минусов конечно тоже полно, всему своё место и время, одно другое не отрицает как мне кажется.
Не спорю, нива - это квадрик на максималках. По цене обычного квадра. Но у квадров есть и преимущества. Легче вытащить из канавы если что. Не нужно всяких сложных устройств вроде ям или подъёмника для ремонта и обслуживания. Если надо снять двиг и покопаться в нём, то это без проблем можно сделать у себя во дворе, не сложнее чем с мотоциклом. Кузов не гниёт и не требует рихтовки после ударов, потому что его нет. Минусов конечно тоже полно, всему своё место и время, одно другое не отрицает как мне кажется.
>>370048
Многие эндурики стоят дороже нивы. А асфальтовые мотоциклы дороже Лады Гранта. Это делает их ненужными?
Многие эндурики стоят дороже нивы. А асфальтовые мотоциклы дороже Лады Гранта. Это делает их ненужными?
>>370025
И где же какой нибудь уазик не проедет? По полутораметровому броду со шноркелем? По тысяче километров монгольских степей с запасными канистрами бенза? По колее от урала? А квадрик проедет?
И где же какой нибудь уазик не проедет? По полутораметровому броду со шноркелем? По тысяче километров монгольских степей с запасными канистрами бенза? По колее от урала? А квадрик проедет?
>>370087
В лесу между густо растущими деревьями не проедет. Также, на стоковых колесах у уазика выше удельное давление на грунт, поэтому где-нибудь в болоте его легче утопить, чем квадр. В общем квадрики это очень узкая ниша.
В лесу между густо растущими деревьями не проедет. Также, на стоковых колесах у уазика выше удельное давление на грунт, поэтому где-нибудь в болоте его легче утопить, чем квадр. В общем квадрики это очень узкая ниша.
>>370088
Если говорить про густорастущий лес, то там на двоих сложно пройти сквозь бурелом, и там вообще ничто не проедет без пропила просеки, так же как и с болотом, на низинном болоте на месте озера только плавающая техника не потонет.
Квадрик это не просто узкая ниша, это суперузкая ниша для езды по рощам без нижник ярусов и по каким нибудь слегка заболоченным участкам для тех, кто ссытся ездить на двух колёсах.
Если говорить про густорастущий лес, то там на двоих сложно пройти сквозь бурелом, и там вообще ничто не проедет без пропила просеки, так же как и с болотом, на низинном болоте на месте озера только плавающая техника не потонет.
Квадрик это не просто узкая ниша, это суперузкая ниша для езды по рощам без нижник ярусов и по каким нибудь слегка заболоченным участкам для тех, кто ссытся ездить на двух колёсах.
>>370090
Это все от недостатка ОФП. Надо дрочить физуху, приседать и кушать стейки, тогда везде пройдешь.
>на двоих сложно пройти сквозь бурелом
>сложно
Это все от недостатка ОФП. Надо дрочить физуху, приседать и кушать стейки, тогда везде пройдешь.
>>370091
Из этого всего я только дрочу.
>Надо дрочить физуху, приседать и кушать стейки, тогда везде пройдешь.
Из этого всего я только дрочу.
>>370093
Хотя бы это делаешь достаточно активно?
Хотя бы это делаешь достаточно активно?
>>370055
Это легендарная Банши. Ничего общего с современным квадриками у неё нет.
>>370090
Не согласен.
Утилитарный квадрик 500+ кубов сминает кусты и по грязи едет лучше джипа. Если застрял — вытащить проще, чем машину. Везёт двоих + барахло на двух багажниках. Я ездил, знаю.
Это легендарная Банши. Ничего общего с современным квадриками у неё нет.
>>370090
>это суперузкая ниша для езды по рощам без нижник ярусов и по каким нибудь слегка заболоченным участкам
Не согласен.
Утилитарный квадрик 500+ кубов сминает кусты и по грязи едет лучше джипа. Если застрял — вытащить проще, чем машину. Везёт двоих + барахло на двух багажниках. Я ездил, знаю.
>>370055
Я бы наоборот, на четырёхколёсной залупе зассал бы так лупить по гравийке: упасть в повороте на мото - одно, а перевернуться на этой табуретке опрокинув её на себя - совсем другое.
Разнообразие залупных видео с квадриками на мотаче только подтверждает мои опасения.
Я бы наоборот, на четырёхколёсной залупе зассал бы так лупить по гравийке: упасть в повороте на мото - одно, а перевернуться на этой табуретке опрокинув её на себя - совсем другое.
Разнообразие залупных видео с квадриками на мотаче только подтверждает мои опасения.
>>370097
Так она ещё рулится крайне своеобразно. Мне кажется даже мотоблок легче управляется, чем эта шайтан арба. У меня на слуху 2 смертельных случая связанных с ними. Учитывая кол-во кадриков и мотоциклов в округе, то смертельность аварий на них просто зашкаливает
Так она ещё рулится крайне своеобразно. Мне кажется даже мотоблок легче управляется, чем эта шайтан арба. У меня на слуху 2 смертельных случая связанных с ними. Учитывая кол-во кадриков и мотоциклов в округе, то смертельность аварий на них просто зашкаливает
332 Кб, 1000x667>>370091
Я просто оставлю фото бурелома в тайге здесь, удачи со снарягой полазить по такому хотя бы денёк, подрочить физуху.
Я просто оставлю фото бурелома в тайге здесь, удачи со снарягой полазить по такому хотя бы денёк, подрочить физуху.
>>370096
Согласен, особенно в проходимости выигрывает когда нужно проехать метровый брод по отмели реки после того, как на расслабоне весь день ехал по колеям от урала, покручивая руль одной рукой, и покуривая сигарету другой. Квадрик топ за свои деньги.
Согласен, особенно в проходимости выигрывает когда нужно проехать метровый брод по отмели реки после того, как на расслабоне весь день ехал по колеям от урала, покручивая руль одной рукой, и покуривая сигарету другой. Квадрик топ за свои деньги.
>>370117
Тут никакой квадрик не пролезет. Хуйню несешь уже.
Тут никакой квадрик не пролезет. Хуйню несешь уже.
>>370118
Видимо ты постоянно ездишь по бродам и колеям
Видимо ты постоянно ездишь по бродам и колеям
>>370163
Хуя акробатика. Езду на пузе я видел, повороты на пузе тоже. Покажи, как сидеть, молю!
>Скорее сидел на пузе.
>сидел
>на пузе
Хуя акробатика. Езду на пузе я видел, повороты на пузе тоже. Покажи, как сидеть, молю!
>>370292
Блядь, я обмотачевался. Езда на пузе - устоявшийся мотачерский фразеологизм
>Дурачком то не притворяйся.
Блядь, я обмотачевался. Езда на пузе - устоявшийся мотачерский фразеологизм
>>370163
Тебе виднее чем мне, как я езжу, вот это ЛОЛ. Ванга в треде? Знаешь меня лично?
О чём это я, на этом моменте диалог я заканчиваю, можешь устраивать монолог сам с собой если захочешь как ты на квадрике превозмогаешь там, где даже плавающая техника утонула.
Тебе виднее чем мне, как я езжу, вот это ЛОЛ. Ванга в треде? Знаешь меня лично?
О чём это я, на этом моменте диалог я заканчиваю, можешь устраивать монолог сам с собой если захочешь как ты на квадрике превозмогаешь там, где даже плавающая техника утонула.
>>370307
Я с квадриками ездил не раз.
Я с квадриками ездил не раз.
824 Кб, 1536x2048>>370096
Ну новых двухтактных кроссовых/спортивных квадроциклов действительно сейчас нет, но в остальном конструкция точно такая же: передняя подвеска на рычагах, сзади ось с цепным приводом.
>>370044
Все так и есть, анон
>>370102
>>370097
спорт квадрик особенно с расширением спереди/сзади отлично рулится, если правильно жопой свешиваться
>>370048
а литровые пулялки-шпорты дохуя нужны вне спортивных трасс? так же и квадрики, в основном нужны для фана
>Это легендарная Банши. Ничего общего с современным квадриками у неё нет.
Ну новых двухтактных кроссовых/спортивных квадроциклов действительно сейчас нет, но в остальном конструкция точно такая же: передняя подвеска на рычагах, сзади ось с цепным приводом.
>>370044
>Большая устойчивость, можно дрифтить. Больше стабильность на песке и камнях. А также по снегу и скользкой ебучей жижегрязи из которой большей частью состоит наша Родина. Там где на мотоцикле не езда, а превозмогание на квадре можно весело пропердеть без напряга. Да ещё и с багажом при желании.
Все так и есть, анон
>>370102
>>370097
спорт квадрик особенно с расширением спереди/сзади отлично рулится, если правильно жопой свешиваться
>>370048
а литровые пулялки-шпорты дохуя нужны вне спортивных трасс? так же и квадрики, в основном нужны для фана
501 Кб, 1630x1222>>417725
Кстати, на сколько километров надо отъехать от населенного пункта, чтобы это не считалось покатушками вокруг дачи?
Кстати, на сколько километров надо отъехать от населенного пункта, чтобы это не считалось покатушками вокруг дачи?
716 Кб, 1630x1222>>417748
Это не считается. У меня за участком тоже сразу начинается пикрелейтед. Но на дваче сказали, что это катание вокруг дачи. Вот я и хочу узнать расстояние в километрах.
>выехать за пределы моего участка (крайний в деревне)
Это не считается. У меня за участком тоже сразу начинается пикрелейтед. Но на дваче сказали, что это катание вокруг дачи. Вот я и хочу узнать расстояние в километрах.
>>417757
На картинке ведь как раз для подпивасных покатушек место. Для 200сс мотоциклов. Что не так то?
На картинке ведь как раз для подпивасных покатушек место. Для 200сс мотоциклов. Что не так то?
>>417757
кекнул с кавбойши
кекнул с кавбойши
>>418013
Хорошо, с трактора наверное виднее.
Хорошо, с трактора наверное виднее.
>>383785
Так на них и катается полтора поехавших. Вижу кучу народа на дорожниках разной кубатуры, на турдурах и спорттурах. Чистые спорты вижу.
>пулялки-шпорты
Так на них и катается полтора поехавших. Вижу кучу народа на дорожниках разной кубатуры, на турдурах и спорттурах. Чистые спорты вижу.
>>420139
Навалить по-двачерски это называется.
>Не увидел на этом видео продубаса. Двигался максимально 60 км/ч.
Навалить по-двачерски это называется.
Анон, что насчёт прав и регистрации? Если с полноприводным квадром всё понятно, то по заднеприводному Гусары, молчать! мне никто не может дать однозначного ответа. Права (А? А1? М?) и регистрация в ГИБДД, или УТМ и регистрация в Гостехнадзоре?
147 Кб, 800x450>>441323
Подождите, а почему на пикрил нужно А? Там даже руль круглый.
Подождите, а почему на пикрил нужно А? Там даже руль круглый.
>>441335
Ну и что.
Ну и что.
>>441328
B1 as на него нужна вроде
B1 as на него нужна вроде
>>444185
Теперь будет чем подтираться
Теперь будет чем подтираться
Будто бы его оставил.
Существуют ли детские квадроциклы для крупногабаритных недорослей? Родственник 13 лет хочет квадроцикл, при этом он ростом 180 см. Я сколько ни гуглил детские квадрики, они все крохотулечные.
Да, я знаю, что большинство школьников ездит на питбайках, но пожелание было именно о квадрике, да и родители питок явно не одобрят.
Да, я знаю, что большинство школьников ездит на питбайках, но пожелание было именно о квадрике, да и родители питок явно не одобрят.
>>369906 (OP)
За все годы в мотаче в первый раз вижу этот ITT тред из 2021
За все годы в мотаче в первый раз вижу этот ITT тред из 2021
>>488149
И нахуя ему детский в таком случае?
Суть детских вещей в том, что они по эргономике подходят для мелких и детям удобно ими пользоваться.
Ну да, на квадроцикле легче шею ломать, хотят избавиться от переростка.
>он ростом 180 см
И нахуя ему детский в таком случае?
Суть детских вещей в том, что они по эргономике подходят для мелких и детям удобно ими пользоваться.
>родители питок явно не одобрят.
Ну да, на квадроцикле легче шею ломать, хотят избавиться от переростка.
>>488149
у нас по дачам 2 пиздюка мотаюца на какомто мелком квадре но они не 180 но в принципе квадр нормальный по размерам
у нас по дачам 2 пиздюка мотаюца на какомто мелком квадре но они не 180 но в принципе квадр нормальный по размерам
>>488160
Чтобы соблюдать законность и ездить вне ДОПов как на питбайке.
Впрочем, я уже нагуглил Анус Хантер Люкс. Но такие полноразмерники без категории стоят начиная от 150к, дарить ему такое никто не будет, а самому к 16 годам логичнее копить уже на открытие А1.
>И нахуя ему детский в таком случае?
Чтобы соблюдать законность и ездить вне ДОПов как на питбайке.
Впрочем, я уже нагуглил Анус Хантер Люкс. Но такие полноразмерники без категории стоят начиная от 150к, дарить ему такое никто не будет, а самому к 16 годам логичнее копить уже на открытие А1.
>>441321
Я сдавал на А1 в технадзоре. Номера получал там же. У меня ПСМ. Если права есть, то сдать только вождение. Можно ОСАГО оформить и катать по дорогам при необходимости. ГАИ не реагируют, если шлем надел.
Я сдавал на А1 в технадзоре. Номера получал там же. У меня ПСМ. Если права есть, то сдать только вождение. Можно ОСАГО оформить и катать по дорогам при необходимости. ГАИ не реагируют, если шлем надел.
Подниму полумертвый тред, поскольку если верить закрепленке, он не только квадроциклетный - но и снегоходный.
В общем.
По каким словам гуглить гусянку в сборе для Бурана? Мне её нужно всю целиком, обе-две, левую и правую. Надо для собственных задач нечто вроде кеттенкрада сварганить.
В общем.
По каким словам гуглить гусянку в сборе для Бурана? Мне её нужно всю целиком, обе-две, левую и правую. Надо для собственных задач нечто вроде кеттенкрада сварганить.
>>491798
Мы не знаем. Снегоходы в описание добавили, чтобы нам тредов не создавали лишних (ты молодец!)
Вроде бы нет у нас санеёбов в мотачике
Мы не знаем. Снегоходы в описание добавили, чтобы нам тредов не создавали лишних (ты молодец!)
Вроде бы нет у нас санеёбов в мотачике
>>491802
Ошибаешься, дорогой.
У нас тут и санеёбы, и дрюнеёбы, и ромкоёбы, и даже пашаёбы есть!
> нет у нас санеёбов
Ошибаешься, дорогой.
У нас тут и санеёбы, и дрюнеёбы, и ромкоёбы, и даже пашаёбы есть!
>>491842
Двачую. Сам сейчас руковожу проектом по продвижению багги, так у нас партнеры одни каждый день звонят и просят на завод отправить запрос на гусеницы для путешествий по снегу как доп. опцию.
Двачую. Сам сейчас руковожу проектом по продвижению багги, так у нас партнеры одни каждый день звонят и просят на завод отправить запрос на гусеницы для путешествий по снегу как доп. опцию.
Мертвый тред, но мало ли магия двача какая-то сработает и мне что-то подскажут.
Планирую купить первый квадрик. И я не хочу как многие рекомендуют покупать 200 кубиков, а потом покупать еще один и еще один.
Начну с середины.
Я пересмотрел кучу говна и остановился на идее купить сразу mud - версию. Почему? Да потому что ВСЕ мужики с ютуба покупают обычную и ВСЕ РАВНО делают все эти агрейды, вынос наверх радиатора, колеса покупают злые большие, амортизаторы с красными пружинами, кенгурятники. Я подумал - зачем тогда покупать обычную и ебстись, если можно сразу купить со всем этим с завода? Да и купить мягкие обычные шины для асфальта(мало ли на агрессивных плохо ездить, я не знаю) весьма дешево можно, в отличие от наоборот, агрессивные дорогие.
Я по деньгам смотрю на китайцев. И тут у меня второй вопрос. Объем двигателя.
Смотрю что опять же все рано или поздно приходят к литру. Пишут как на литре они кончают радугами. Надменно косятся на все что меньше литра(даже если это 800). Я этого не понимаю, но мало ли, хуй его знает. Я вижу только что квадрики сделаны и спроектированы какими-то уебанами, что объемы баков у них одинаковые, а расход сильно поднимается с прыжка с 700 до литра. Т.е. дура стала тяжелее на 150 кило иногда, двигатель теперь двухцилиндровый и мощи больше, а бак такой же. Но это ладно.
И смотрю 700 так же, меньше уже и смотреть не особо хочется.
Остановился на китайцах, aodes, hisun, loncin(у них всех есть mud 700 и mud 1000) это мне по бюджету, brp немного не по бюджету, но можно же взять в расстрочку, так что можно растянуть анус слегка.
Вот я теперь и не знаю, ангст выбора какой-то. Я в дс2, могу может куда-то съездить попробовать, но обычно я нахожу инет-магазы с офисами, прям павильонов/баз не видел.
Хватит ли мне 700 или лучше не ебаться и брать 1000, чтобы успокоится с самого начала. Стоит ли растягивать бюджет на brp?
Я специально не пишу "область применения", потому что не знаю, мне может в башку моча ударить поехать на Каукас как многим, может ударить другая моча - заехать в жидкое говно с брызгами, а может буду чисто по ленобласти кататься от деревни до туристических природных красот и ближайшего городка.
Вот такой высер, что думаете, я в принципе приветствую любые мнения. Спасибо что осилили.
Планирую купить первый квадрик. И я не хочу как многие рекомендуют покупать 200 кубиков, а потом покупать еще один и еще один.
Начну с середины.
Я пересмотрел кучу говна и остановился на идее купить сразу mud - версию. Почему? Да потому что ВСЕ мужики с ютуба покупают обычную и ВСЕ РАВНО делают все эти агрейды, вынос наверх радиатора, колеса покупают злые большие, амортизаторы с красными пружинами, кенгурятники. Я подумал - зачем тогда покупать обычную и ебстись, если можно сразу купить со всем этим с завода? Да и купить мягкие обычные шины для асфальта(мало ли на агрессивных плохо ездить, я не знаю) весьма дешево можно, в отличие от наоборот, агрессивные дорогие.
Я по деньгам смотрю на китайцев. И тут у меня второй вопрос. Объем двигателя.
Смотрю что опять же все рано или поздно приходят к литру. Пишут как на литре они кончают радугами. Надменно косятся на все что меньше литра(даже если это 800). Я этого не понимаю, но мало ли, хуй его знает. Я вижу только что квадрики сделаны и спроектированы какими-то уебанами, что объемы баков у них одинаковые, а расход сильно поднимается с прыжка с 700 до литра. Т.е. дура стала тяжелее на 150 кило иногда, двигатель теперь двухцилиндровый и мощи больше, а бак такой же. Но это ладно.
И смотрю 700 так же, меньше уже и смотреть не особо хочется.
Остановился на китайцах, aodes, hisun, loncin(у них всех есть mud 700 и mud 1000) это мне по бюджету, brp немного не по бюджету, но можно же взять в расстрочку, так что можно растянуть анус слегка.
Вот я теперь и не знаю, ангст выбора какой-то. Я в дс2, могу может куда-то съездить попробовать, но обычно я нахожу инет-магазы с офисами, прям павильонов/баз не видел.
Хватит ли мне 700 или лучше не ебаться и брать 1000, чтобы успокоится с самого начала. Стоит ли растягивать бюджет на brp?
Я специально не пишу "область применения", потому что не знаю, мне может в башку моча ударить поехать на Каукас как многим, может ударить другая моча - заехать в жидкое говно с брызгами, а может буду чисто по ленобласти кататься от деревни до туристических природных красот и ближайшего городка.
Вот такой высер, что думаете, я в принципе приветствую любые мнения. Спасибо что осилили.
Мертвый тред, но мало ли магия двача какая-то сработает и мне что-то подскажут.
Планирую купить первый квадрик. И я не хочу как многие рекомендуют покупать 200 кубиков, а потом покупать еще один и еще один.
Начну с середины.
Я пересмотрел кучу говна и остановился на идее купить сразу mud - версию. Почему? Да потому что ВСЕ мужики с ютуба покупают обычную и ВСЕ РАВНО делают все эти агрейды, вынос наверх радиатора, колеса покупают злые большие, амортизаторы с красными пружинами, кенгурятники. Я подумал - зачем тогда покупать обычную и ебстись, если можно сразу купить со всем этим с завода? Да и купить мягкие обычные шины для асфальта(мало ли на агрессивных плохо ездить, я не знаю) весьма дешево можно, в отличие от наоборот, агрессивные дорогие.
Я по деньгам смотрю на китайцев. И тут у меня второй вопрос. Объем двигателя.
Смотрю что опять же все рано или поздно приходят к литру. Пишут как на литре они кончают радугами. Надменно косятся на все что меньше литра(даже если это 800). Я этого не понимаю, но мало ли, хуй его знает. Я вижу только что квадрики сделаны и спроектированы какими-то уебанами, что объемы баков у них одинаковые, а расход сильно поднимается с прыжка с 700 до литра. Т.е. дура стала тяжелее на 150 кило иногда, двигатель теперь двухцилиндровый и мощи больше, а бак такой же. Но это ладно.
И смотрю 700 так же, меньше уже и смотреть не особо хочется.
Остановился на китайцах, aodes, hisun, loncin(у них всех есть mud 700 и mud 1000) это мне по бюджету, brp немного не по бюджету, но можно же взять в расстрочку, так что можно растянуть анус слегка.
Вот я теперь и не знаю, ангст выбора какой-то. Я в дс2, могу может куда-то съездить попробовать, но обычно я нахожу инет-магазы с офисами, прям павильонов/баз не видел.
Хватит ли мне 700 или лучше не ебаться и брать 1000, чтобы успокоится с самого начала. Стоит ли растягивать бюджет на brp?
Я специально не пишу "область применения", потому что не знаю, мне может в башку моча ударить поехать на Каукас как многим, может ударить другая моча - заехать в жидкое говно с брызгами, а может буду чисто по ленобласти кататься от деревни до туристических природных красот и ближайшего городка.
Вот такой высер, что думаете, я в принципе приветствую любые мнения. Спасибо что осилили.
Планирую купить первый квадрик. И я не хочу как многие рекомендуют покупать 200 кубиков, а потом покупать еще один и еще один.
Начну с середины.
Я пересмотрел кучу говна и остановился на идее купить сразу mud - версию. Почему? Да потому что ВСЕ мужики с ютуба покупают обычную и ВСЕ РАВНО делают все эти агрейды, вынос наверх радиатора, колеса покупают злые большие, амортизаторы с красными пружинами, кенгурятники. Я подумал - зачем тогда покупать обычную и ебстись, если можно сразу купить со всем этим с завода? Да и купить мягкие обычные шины для асфальта(мало ли на агрессивных плохо ездить, я не знаю) весьма дешево можно, в отличие от наоборот, агрессивные дорогие.
Я по деньгам смотрю на китайцев. И тут у меня второй вопрос. Объем двигателя.
Смотрю что опять же все рано или поздно приходят к литру. Пишут как на литре они кончают радугами. Надменно косятся на все что меньше литра(даже если это 800). Я этого не понимаю, но мало ли, хуй его знает. Я вижу только что квадрики сделаны и спроектированы какими-то уебанами, что объемы баков у них одинаковые, а расход сильно поднимается с прыжка с 700 до литра. Т.е. дура стала тяжелее на 150 кило иногда, двигатель теперь двухцилиндровый и мощи больше, а бак такой же. Но это ладно.
И смотрю 700 так же, меньше уже и смотреть не особо хочется.
Остановился на китайцах, aodes, hisun, loncin(у них всех есть mud 700 и mud 1000) это мне по бюджету, brp немного не по бюджету, но можно же взять в расстрочку, так что можно растянуть анус слегка.
Вот я теперь и не знаю, ангст выбора какой-то. Я в дс2, могу может куда-то съездить попробовать, но обычно я нахожу инет-магазы с офисами, прям павильонов/баз не видел.
Хватит ли мне 700 или лучше не ебаться и брать 1000, чтобы успокоится с самого начала. Стоит ли растягивать бюджет на brp?
Я специально не пишу "область применения", потому что не знаю, мне может в башку моча ударить поехать на Каукас как многим, может ударить другая моча - заехать в жидкое говно с брызгами, а может буду чисто по ленобласти кататься от деревни до туристических природных красот и ближайшего городка.
Вот такой высер, что думаете, я в принципе приветствую любые мнения. Спасибо что осилили.
>>492432
Сразу поправочка, brp и полярисы, я посмотрел, мне доступны типа 21го и 22го годов. Дальше они далеко за 2 миллиона идут те же модели, я тоже про это не знаю, чем 21го года хуже 23го, выглядят одинаково, характеристики одинаковые вроде. Так что если глупость - не обращайте внимания.
Сразу поправочка, brp и полярисы, я посмотрел, мне доступны типа 21го и 22го годов. Дальше они далеко за 2 миллиона идут те же модели, я тоже про это не знаю, чем 21го года хуже 23го, выглядят одинаково, характеристики одинаковые вроде. Так что если глупость - не обращайте внимания.
51 Кб, 640x426>>492432
Вопрос, какой у тебя бюджет. Я с квадрами сильно боком, но имею некоторое отношение к езде по тяжелому бездорожью (старый лапник). Просто если ты смотришь в сторону квадров в районе ляма и выше - я бы тебе советовал не ебать мозга и брать что-то типа Дозера, Сокола и прочих мегаквадров. Они СИЛЬНО живучее обычной техники, не говоря уж о китаёзах, сильно проходимее и, поскольку построены на автоагрегатах - значительно дешевле в обслуге и тюнячке. Из минусов - они дохуя тяжелые, на них нереально ездить по ДОПам (то есть нужен прицеп и тачка этот прицеп таскать), они прожорливее стандартного квадра, и уж если ты его посадил - тоби пызда. Потому что там, где он насмерть сел - доберется только вертолёт, даже Унимоги не доходят.
.
Вопрос, какой у тебя бюджет. Я с квадрами сильно боком, но имею некоторое отношение к езде по тяжелому бездорожью (старый лапник). Просто если ты смотришь в сторону квадров в районе ляма и выше - я бы тебе советовал не ебать мозга и брать что-то типа Дозера, Сокола и прочих мегаквадров. Они СИЛЬНО живучее обычной техники, не говоря уж о китаёзах, сильно проходимее и, поскольку построены на автоагрегатах - значительно дешевле в обслуге и тюнячке. Из минусов - они дохуя тяжелые, на них нереально ездить по ДОПам (то есть нужен прицеп и тачка этот прицеп таскать), они прожорливее стандартного квадра, и уж если ты его посадил - тоби пызда. Потому что там, где он насмерть сел - доберется только вертолёт, даже Унимоги не доходят.
.
>>492432
Багги не хочешь рассмотреть? Есть хорошее, свежее предложение, цена норм, багги дерзкая, довольно безопасная. Если интересно, то кидай телегу, либо могу свою дать, твой бюджет мне примерно понятен.
Багги не хочешь рассмотреть? Есть хорошее, свежее предложение, цена норм, багги дерзкая, довольно безопасная. Если интересно, то кидай телегу, либо могу свою дать, твой бюджет мне примерно понятен.
>>492445
>>492448
Хочу за миллион плюс минус, могу за 1.2, растянув жопу и с кредитом могу 1.5-1.6 и то только если до лета дотяну. Я еще учитываю, что в случае с китайской техникой ее сразу надо везти в мастерскую на промазку, просмазку, замену всего что можно. Я думаю за это тысяч 30 возьмут минимум. У всех судя по ютубу есть косяки, которые фиксятся легко и подручными материалами, но мне не хватит навыка это сделать самому.
>>492445
Мне надо будет на даче строить в два раза больший сарай для этой штуки. Я вижу что она выкидывает, ну лично для меня, юз езды по обычным дорогам и по городу. Вот живу я в деревне, захотел съездить в ближайший микрогородок(типа Шлиссельбурга, у меня там дача), поесть там в ресторане или в качалку. Квадрик я еще понимаю припарковать, но это как-то перебор. Да и я потенциально не знаю нужна ли мне будет такая проходимость.
>>492448
Я посмотрел, если я не ошибаюсь, нужны эти права машиниста-говночиста да еще и категории II. Квадрик тем и привлекал, что я поменял права недавно и у меня там буквально написано "Катайся без ебли, только каску купи если на дорогу выехал". Да и честно, не то.
>>492448
Хочу за миллион плюс минус, могу за 1.2, растянув жопу и с кредитом могу 1.5-1.6 и то только если до лета дотяну. Я еще учитываю, что в случае с китайской техникой ее сразу надо везти в мастерскую на промазку, просмазку, замену всего что можно. Я думаю за это тысяч 30 возьмут минимум. У всех судя по ютубу есть косяки, которые фиксятся легко и подручными материалами, но мне не хватит навыка это сделать самому.
>>492445
Мне надо будет на даче строить в два раза больший сарай для этой штуки. Я вижу что она выкидывает, ну лично для меня, юз езды по обычным дорогам и по городу. Вот живу я в деревне, захотел съездить в ближайший микрогородок(типа Шлиссельбурга, у меня там дача), поесть там в ресторане или в качалку. Квадрик я еще понимаю припарковать, но это как-то перебор. Да и я потенциально не знаю нужна ли мне будет такая проходимость.
>>492448
Я посмотрел, если я не ошибаюсь, нужны эти права машиниста-говночиста да еще и категории II. Квадрик тем и привлекал, что я поменял права недавно и у меня там буквально написано "Катайся без ебли, только каску купи если на дорогу выехал". Да и честно, не то.
>>492452
Вот примерно такую цену и даём. Что касается промазок и прочего - мы их когда завозим, то сами все делаем, да и за наличку дешевле получится. В общем, если есть интерес, то напиши мне в телегу @freebird_makar , дам тебе все характеристики и цену, можешь даже на тест-драйв приехать, если ты в ДС :)
>Хочу за миллион плюс минус
Вот примерно такую цену и даём. Что касается промазок и прочего - мы их когда завозим, то сами все делаем, да и за наличку дешевле получится. В общем, если есть интерес, то напиши мне в телегу @freebird_makar , дам тебе все характеристики и цену, можешь даже на тест-драйв приехать, если ты в ДС :)
>>492456
Глянул ваши хулеоксы, ну и кал пиздец.
Я понимаю, что ты просто мелкий барыжонок, но почему бы сразу нормальное не продавать?
Глянул ваши хулеоксы, ну и кал пиздец.
Я понимаю, что ты просто мелкий барыжонок, но почему бы сразу нормальное не продавать?
>>492484
А чем они тебе не нормальные? Тут цена полностью соответствует качеству. Разгоняются хорошо, по препятствиям ходят идеально, более, чем безопасные. Я сам техникой не особо увлекаюсь, но сколько мы людей приводили на тест-драйв, так всем очень нравилось.
А чем они тебе не нормальные? Тут цена полностью соответствует качеству. Разгоняются хорошо, по препятствиям ходят идеально, более, чем безопасные. Я сам техникой не особо увлекаюсь, но сколько мы людей приводили на тест-драйв, так всем очень нравилось.
>>492485
Это нонейм-говно из неизвестного китайского подвала, продающееся множеством китайских продавцов.
Тупа ни одной брендовой детали(тормоза, подвеска - всё нонейм).
На мелких двитель от скутера(джинланг какой-то), на больших(600-800) хуй знает что вообще.
>чем они тебе не нормальные?
>цена полностью соответствует качеству.
Это нонейм-говно из неизвестного китайского подвала, продающееся множеством китайских продавцов.
Тупа ни одной брендовой детали(тормоза, подвеска - всё нонейм).
На мелких двитель от скутера(джинланг какой-то), на больших(600-800) хуй знает что вообще.
>Я сам техникой не особо увлекаюсь
>/mo
Я конечно все понимаю, но не думал что мне предложат такие варианты на вопросы 700 vs 1000 и топовый китай vs днищевая Канада.
Жду анона, что предложит мне пикрил
Жду анона, что предложит мне пикрил
>>492515
Да, плохое.
Где искать запчасти? На тот же брп и стоковые и афтермаркет есть. А на это хуитку ни-ху-я, она просто одноразовая.
Да, плохое.
Где искать запчасти? На тот же брп и стоковые и афтермаркет есть. А на это хуитку ни-ху-я, она просто одноразовая.
225 Кб, 220x220>>492517
Купить еще одну и снять с нее
Купить еще одну и снять с нее
>>492518
А н*м то сколько?
А н*м то сколько?
>>492517
Ты странный какой-то, вопросы с неба хватаешь. Про гарантию не слышал? У нас запчасти по запросу завод поставляет.
Ты странный какой-то, вопросы с неба хватаешь. Про гарантию не слышал? У нас запчасти по запросу завод поставляет.
>>488172
MOTAX ATV Raptor LUX 125 сс Авито
MOTAX ATV Raptor LUX 125 сс Авито
>>492560
У безымянного китаедерьма нет, не слышал.
Сколько месяцев ждать?
>Про гарантию не слышал?
У безымянного китаедерьма нет, не слышал.
> по запросу завод поставляет.
Сколько месяцев ждать?
>>492560
Предположим завтра ваш говносалон закроется, как это часто бывает с говносалонами. На какой завод писать покупателям, и как эти модели называются по-настоящему, чтобы китайцы поняли что нужно прислать ?
Конечно же у тебя нет ответов на эти вопросы, ведь ты простой продаван, которому главное - впарить, а дальше хоть трава не расти.
С ямахами-хуяхами то понятно, каталоги запчастей в открытом доступе, магазинов дохуя, да и запчасти по 20 лет выпускают.
>У нас запчасти по запросу завод поставляет.
Предположим завтра ваш говносалон закроется, как это часто бывает с говносалонами. На какой завод писать покупателям, и как эти модели называются по-настоящему, чтобы китайцы поняли что нужно прислать ?
Конечно же у тебя нет ответов на эти вопросы, ведь ты простой продаван, которому главное - впарить, а дальше хоть трава не расти.
С ямахами-хуяхами то понятно, каталоги запчастей в открытом доступе, магазинов дохуя, да и запчасти по 20 лет выпускают.
Может кто знает, я вот смотрю, изучаю.
Что происходит с техникой sharmax?
Почему мне все ее впаривают? Во всех магазинах
Во всем инете одинаковые, написанные нейронкой раз в 10 дней отзывы, с одними и теми же поинтами и как люди реальные не пишут, типа
При этом эти отзывы даже на сайтах где их быть не должно, типа авто.ру, где полно отзывов таких вот на шармакс, но нет почти на другие марки.
Даже на ютубе его обзоры всегда отличаются от стандартной канвы обзорщика, сделаны по сценарию.
Типа что это вообще за хуйня? Почему я могу написать "марка-нейм говно" в ютуб и найти разборы с десятками недостатков любой марки, кроме шармакс? Что за псиоп?
Что происходит с техникой sharmax?
Почему мне все ее впаривают? Во всех магазинах
Во всем инете одинаковые, написанные нейронкой раз в 10 дней отзывы, с одними и теми же поинтами и как люди реальные не пишут, типа
>Господи Исусе, святая дева мария, я не мог поверить в то какой он мощный! Целых 93 лошадиные силы! Стоит каждого потраченного рубля!
При этом эти отзывы даже на сайтах где их быть не должно, типа авто.ру, где полно отзывов таких вот на шармакс, но нет почти на другие марки.
Даже на ютубе его обзоры всегда отличаются от стандартной канвы обзорщика, сделаны по сценарию.
Типа что это вообще за хуйня? Почему я могу написать "марка-нейм говно" в ютуб и найти разборы с десятками недостатков любой марки, кроме шармакс? Что за псиоп?
>>492961
Никто кроме тебя не видел этих шармаксов.
Покоже на инжект скрипта прямо тебе в нейронный канал
Надо брать, значит. Вселенная подталкивает
Никто кроме тебя не видел этих шармаксов.
Покоже на инжект скрипта прямо тебе в нейронный канал
Надо брать, значит. Вселенная подталкивает
>>492990
Да нет, эти отзывы начинаются еще с 21го года. Вот лонсин новее, и тишина в целом.
Я просто думал что вы типа чекнете и сами охуеете, а не так как сейчас. Там реально какой-то форс повсюду. Я хотел разобраться почему и почему другие марки так же не форсят.
Да нет, эти отзывы начинаются еще с 21го года. Вот лонсин новее, и тишина в целом.
Я просто думал что вы типа чекнете и сами охуеете, а не так как сейчас. Там реально какой-то форс повсюду. Я хотел разобраться почему и почему другие марки так же не форсят.
>>493003
Лел, я вот только недавно про этот шармакс услышал, думал новое что.
Значит не сам бренд, а новый говнодилер заходит на рынок.
>с 21го года
Лел, я вот только недавно про этот шармакс услышал, думал новое что.
Значит не сам бренд, а новый говнодилер заходит на рынок.