Это копия, сохраненная 4 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
#1: http://arhivach.net/thread/275770/
#2: http://arhivach.net/thread/371283/
#3: http://arhivach.net/thread/448227/
#4: http://arhivach.net/thread/708389/ https://2ch.hk/mo/res/326379.html# (М)
В этом ИТТ itt мы продолжаем усачевать по пост-ковидной стране и ближнему а также дальнему зарубежью.
А также: я почти клянусь
- Kayo 4T не разваливается и превращается в китайца который смог
- Альфач покоряет больше гор
- Встрём наконец начинает ехать где надо
- RACER ни празу не утонет в грязи
- Мелкострада едет по ТЕТ
- Остальные хвастаются, ньюфаги едут в первый дальняк на 160км, олдфаги смахивают скупую мужскую слезу.
А так же больше скал, закатов, полей и гидросооружений.
Делимся кулстори, фотокарточками, науськиваем анона на новые свершения.
> Мелкострада едет по ТЕТ
Остальные мемы помню, а этот нет. Пояснительную бригаду мне, позязя
Зaeбиcь. Ездит, вибрирyeт. Пo acфaльтy, грyнтoвкaм cyпeр. В гoвнo бeз пoдгoтoвки бoльшe нe пoлeзy. Зa мecяц пoчти 3к км нaкaтaл пo oкрecтнocтям. Рaньшe былa aльфa.
>Зa мecяц пoчти 3к км нaкaтaл
Хуясе. Вот что китайские мопеды с людьми делают. Как с хуя сорвался.
В прошлом треде я писал про планы на поездку из Англии до ДС.
Короче говоря, в пятницу я таки добрался до Риги, где временно осел и откуда решил поделиться с вами заметками.
Границы:
За всю поездку видел погранцов только при погрузке на паром через Ла Манш.
Жильё:
Не появлялось проблем снимать жильё в Бельгии, Чехии, и Польше. Немчура (особенно баварцы) страшно заебали своими правилами: негативный тест на ковид не раньше более 24ч давности для того чтоб заселиться даже в... КЕМПИНГ! Сука, для того чтоб палатку поставить в поле нужен ковид тест, я ебал. На заправке сотрудник подвалил со словами "пожалуйста снимите шлем и оденьте маску". Короче дойч менталлитет ля классик. Не поленился и проехал ещё 200км до Чехии и поселился там без проблем.
Заметки по странам:
Во Франции самые обоссанные и вонючие бомжы в мире. Я предполагал что это только Париж™, однако прямо в лобби гостиницы в Лилле я был встречен наивонючейшей нарко-бомжихой присутствие которай совршенно не смущала метр-отеля. Как вишенка на торте она предложила мне минет при встрече взглядом. Плюнул и поехал в Бельгию.
Бельгия - красиво, но скучно и дорого.
Чехия - правда заебись по всем параметрам!
Польша - кроме пары больших городов, хуйня полнейшая. Маленькие городки похожие на склады, тотальная безвкусица и провинциальность
Литва - в этот раз проехал насквозь
Латвия - заебись, жизнь есть и очень утные городки, замечена большая активность мото-братьев.
Техника:
Сузуки бандит 600 96 года. Никаких тех. проблем за 4к километров, кроме заклинившего рулевого замка аккурат по приезду в Ригу лол. Кое как разлочил с ВД40, теперь главное не закрыть его снова по привычке. На больших боротах есть заметная вибрация от рядной четвёрки, через пару дней начинают уставать ноги, сухожилья начали ныть на 5-ый день.
Время:
6 дней от двери до двери в среднем ритме - оставался на день без езды в Бельгии и Праги, выдавая по 8-10 часов езды в остальные дни. В целом не могу сказать что просто. Погода была неимеворным пеклом под 35, бандитовский движок наровил перегреться при медленной городской езде вслед за мной. Сейчас те мета по кторым проезжал, разьебал шторм к чертям, лол)
В прошлом треде я писал про планы на поездку из Англии до ДС.
Короче говоря, в пятницу я таки добрался до Риги, где временно осел и откуда решил поделиться с вами заметками.
Границы:
За всю поездку видел погранцов только при погрузке на паром через Ла Манш.
Жильё:
Не появлялось проблем снимать жильё в Бельгии, Чехии, и Польше. Немчура (особенно баварцы) страшно заебали своими правилами: негативный тест на ковид не раньше более 24ч давности для того чтоб заселиться даже в... КЕМПИНГ! Сука, для того чтоб палатку поставить в поле нужен ковид тест, я ебал. На заправке сотрудник подвалил со словами "пожалуйста снимите шлем и оденьте маску". Короче дойч менталлитет ля классик. Не поленился и проехал ещё 200км до Чехии и поселился там без проблем.
Заметки по странам:
Во Франции самые обоссанные и вонючие бомжы в мире. Я предполагал что это только Париж™, однако прямо в лобби гостиницы в Лилле я был встречен наивонючейшей нарко-бомжихой присутствие которай совршенно не смущала метр-отеля. Как вишенка на торте она предложила мне минет при встрече взглядом. Плюнул и поехал в Бельгию.
Бельгия - красиво, но скучно и дорого.
Чехия - правда заебись по всем параметрам!
Польша - кроме пары больших городов, хуйня полнейшая. Маленькие городки похожие на склады, тотальная безвкусица и провинциальность
Литва - в этот раз проехал насквозь
Латвия - заебись, жизнь есть и очень утные городки, замечена большая активность мото-братьев.
Техника:
Сузуки бандит 600 96 года. Никаких тех. проблем за 4к километров, кроме заклинившего рулевого замка аккурат по приезду в Ригу лол. Кое как разлочил с ВД40, теперь главное не закрыть его снова по привычке. На больших боротах есть заметная вибрация от рядной четвёрки, через пару дней начинают уставать ноги, сухожилья начали ныть на 5-ый день.
Время:
6 дней от двери до двери в среднем ритме - оставался на день без езды в Бельгии и Праги, выдавая по 8-10 часов езды в остальные дни. В целом не могу сказать что просто. Погода была неимеворным пеклом под 35, бандитовский движок наровил перегреться при медленной городской езде вслед за мной. Сейчас те мета по кторым проезжал, разьебал шторм к чертям, лол)
Клёво.
Оцени по своей личной шкале, насколько ты охуел от поездки: где 0 - твой обычный день, а 10 - самое большое охуение в жизни
>Блет, опять вы устраиваете секретные чятики в утонувших тредах.
Как будто чтото плохое. Утонувшие треды - настоящая отдушина от залуп
(кроме этого https://2ch.hk/mo/res/337815.html (М) - там неттылупа всбесилась)
Крacaвчик, я бы нe риcкнyл нa тaкoй нeкрoтe в дaльняк, пycть дaжe и пo eврoпкe. Oт кoвидa прививaлcя? Дaжe c прививкoй трeбyют ПЦР?
>Как будто чтото плохое.
Ага, заходишь такой на борду, хочешь высраться пообщаться с антохами, а они все по скрытнотредам прячутся. А дальше што? Конфоблядство?
>кроме этого
Просто ахуеть, почти 300 пуков в воду утонувшего треда. Совсем взбесились.
На мотоцикле вообще ездить в дальняки - не нормально. Даже на условной голде ехать в дальняк менее нормально, чем на какой-нибудь бюджетной коробке с кондеем. Но это же далеко не всех останавливает, правда? Машина тоже говно в сравнении с телепортацией самолётом.
Ветер помимо усталости от шума и довления на клипоны ебальник/тушку што тащемто контрится берушами и силой воли больше влияет на комфорт в холодную погоду и/или осадки. А при покатухах по жаре - нейкед даже плюс ну разве что проще мыть ветрозащиту мотоцикла от мух, а не свой экип.
Если у тебя уже есть любой мотоцикл - просто съезди с ним в ближняк километров на 500 и всё для себя поймешь.
>>50008
Чем более ссутулен - тем удобнее аэродинамично прятаться от ветра за приборкой, бвехех.
>километров на 500 и всё для себя поймешь
Ты просто не шаришь. Путешествия на мотоцикле не для всех, но если тебе реально понравится то можешь хоть на скутере ехать и будет кайф.
Главное чтобы тебе в путешествие нравился сам процесс дороги и пути из А в Б. Иначе ты не путешественик, а просто турист, это не плохо. Если ты турист, то твой выбор это самолеты и поезда.
Быстропетушить в реальном многодневном дальняке и с ветрозащитой заебет, ибо держать концентрацию днями напролет даже утомительнее, чем ветродуй.
>Быстропетушить
>120км/ч
Ой вей.
Если у тебя не кольцевой маршрут по магистралям, ты и не будешь многодневно "быстропетушить" днями напролёт.
Я однажды по автобану проехал 200 км и просто охуел заживо. Лучше уж проезжать свои 400-500 в день по фану, чем этот аутизм по прямым господи какое же это говнище.
Там вопрос был про после 120.
>Если у тебя не кольцевой маршрут по магистралям
В том и соль, что если. А если это, например, пердение из ДС на Алтай, то там херовы световые годы унылейших степей по дороге, которые хочется поскорее проскочить.
>Там вопрос был про после 120.
Законные трассовые 130 (110+20) - тоже "после 120". Не говоря уже про участки 130+20.
>>50051
>В том и соль, что если. А если это, например, пердение из ДС на Алтай
На восток из ДС не ездил, но предположу, что места с возможностью стабильно идти выше 120 закончатся максимум часов через полтыщи километров, а дальше будешь "неутомляться от скорости" по всяким всратым сельским трассам с деревнями и прочими естественными ограничителями скорости.
>места с возможностью стабильно идти выше 120 закончатся максимум часов через полтыщи километров
Нет, там именно пердеж по федеральной трассе сквозь ОМСКИЕ БОЛОТА. На мопеде я сам туда не ездил, а вот на коробочке лет 10 назад катался.
Непонел, пердеж - в смысле медленно или в смысле можно быстропетушить сквозь болота?
У меня-то изначальный поинт в том, что большинство мототуризма подразумевает трассовое быстропетушение всего день (в сторону белки/ойропы) или два (морюшко/кауказ), которое потом сменяется неспешной ездой. И поэтому аргумент "утомительности многодневного быстропетушения днями подряд" звучит как-то притянуто.
>Непонел
В смысле монотонно, но можно быстро.
>аргумент "утомительности многодневного быстропетушения днями подряд" звучит как-то притянуто
Но если смотреть в сторону Алтаев с Монголиями, там уже совсем другие дистанции, проехать которые, в силу унылости пейзажей, хочется побыстрее, а возможность такая имеется. А потом еще и обратно ехать придется.
>Алтаев с Монголиями
Логично, решил страдать - страдай, бвехех.
Ну или отправляй ТК, если лень терпеть бесполезную трассу.
>помню когда ехал в Выборг два часа без остановок
По приморке штоле? Иначе хуй его знает, как можно туда 2 часа ехать.
Да вроде около двух, ехал по трассе е18 кажется, я ехал спокойно не больше 140км/ч. Помню тогда мне не понравилось, едешь прямо, поза не меняется, и твоё тело деревенеет. Однако обратная дорога мне понравилась, я не стал ехать по трассе а поехал по обычной дороге через Каменку, и вот там мне реально зашло. Красивые виды, лес, запах, и больше телодвижений во время езды. Я конечно тоже устал, но вернулся домой счастливым. Тогда я осознал что хочу путешествовать больше и дальше.
Масло не надо, цепь не надо, колодки не надо.
Бери мало вещей, 90% груза не используется.
Возьми жгуты для ремонта бескамерных шин и смазку для цепи и дефолтные ключи, все.
Остальное можно стрельнуть на дороге. В крайнем случае закажешь эвакуатор до ближайшей мухосрани вроде Чебоксар где Кулибины с местной ГЭС тебе помогут.
Так прямо сижу и вижу как Антоша на М7 сидит и меняет колодки, кек.
Лучше возьми с собой бутылочку водички, смывать с визора кишки и пить на остановочках и дождевик.
Хм, за жгуты спасибо, как-то не подумал о них. Хотя колодки много места не занимают, но цепь пожалуй и правда лишняя. Ну а масло наверное всё же возьму, на sv очень легко уровень масло проебать. Дождевик у меня тоже есть , даже usb зарядку для телефончика присобачил. Ещё думал о пятилетровой канистре бензина, чтобы не засухнуть в ебенях.
Бензин на твоем маршруте не понадобится, а вот беруши купи. Хотя бы в ближайшей аптеке самые простенькие.
Там куда ты едешь заправки каждые 30-50 километров. Какие канистры, окстись) Будто в монголию или африку собираешься.
Ну если мот ест масло бери конеш, хотя это странно. У меня сколько залил столько через 6-8к и вылил при замене.
Пушистой тебе дороги анон, на самом деле М7 от Москвы до Казани это ровный прямой асфальт, максимум что тебя ждёт это скука. Подумай над музыкой в шлем если ещё нету.
>Ещё думал о пятилетровой канистре бензина, чтобы не засухнуть в ебенях.
>>50126
>Бензин на твоем маршруте не понадобится
>>50131
>Там куда ты едешь заправки каждые 30-50 километров. Какие канистры, окстись
Я езжу в таких же условиях, редко бывает больше 10 км до ближайшей заправки, поэтому НЗ бензина представляет из себя 0,75-1,0л бутылку из-под воды. Горлышко лезет в бак без всяких ухищрений. Я бы вообще не возил, но у меня макаронная проводка, то есть лампа топлива загорается только если в хлебнице пицца и означает что в баке бензина уже нет, остался только в шланге.
Беруши двачую неистово.
Те кто говорят про Туринг и ветрозащиту как правило это мотоциклисты которые с горящей жопой пролетают со скоростью 170 из А в Б. На нейкеде так не сделаешь. А нужно? Не проще самолёт взять если надо по трассе из Москвы до какой Казани допедролить?
Вам в 21 веке сдают арендные моты в любой точке мира (кроме Антарктики можт только), но нет, будем копротивляться
Звучит логично, лететь в условную Казань, чтобы там из выбора в полторы убитые сибихи искать в аренду мотоцикл вместо своей привычной вавы. Лишь бы - о нет! - не ехать аж день по магистрали.
Вчeрa зaбил нa вce дeлa и пoexaл пoкaтaтьcя бeз ocoбoй цeли крoмe кaк cъeздить нa мoрe. Выдвинyлcя в 5 вeчeрa. Прoxвaтил пo дaмбe, cъexaл нa шocce дo cocнoвoгo бoрa. Тaм в пoпыткax cъexaть к мoрю пoэндyрил пo лecoчкy, нaткнyлcя нa кaкoй бyнкeр. Зaглянyл внyтрь, внyтри былo тeмнo и вoнялo гoвнoм. Рeшил нe игрaть в cтaлкeрa и cъeбaлcя пo тиxoмy пoкa нe нaбeжaли крoвococы. Съexaть к мoрю тaк и нe cмoг пoтoмy чтo пyть мнe прeгрaдил 40грaдycный cпycк cocтoящий из пecкa. Пoтoм выexaл к фoртy врeмeн ВOВ, пocмoтрeл нa oгрoмнyю фaлличecкyю пyшькy, пoyвoрaчивaлcя oт бeзyмныx эндyриcтoв гoнявшиx пo лecным трoпинкaм и пoшaрилcя пo кaзeмaтaм (людям xвaтaeт coвecти нe cрaть в мecтe вoинcкoй cлaвы). Oттyдa двинyлcя дaльшe нa зaпaд в пoпыткax пoдoбрaтьcя пoближe к кoрaблям ВМФ cтoявшим нa рeйдe в прeддвeрии пaрaдa, кoтoрыe мaячили нa гoризoнтe c caмoгo крoнштaдтa. Стaрaя брycчaткa зaвeлa мeня в кaкoй тo лec гдe был пaлaтoчный гoрoдoк. Сyдя пo кaртe гдe-тo рядoм дoлжeн был быть мaяк и я пocпрaшивaл y oбитaтeлeй кaк к нeмy прoexaть. Узнaв, я дoбрaлcя дo мaякa нo oкaзaлocь чтo кoрaбли cлишкoм дaлeкo чтoбы иx рaccмoтрeть. Сaм мaяк oчeнь внyшитeльный, ocoбeннo вблизи. Тeрритoрия мaякa oгoрoжeнa кoлючкoй и пoкa я cмoтрeл нa мoрe c дрyгoй cтoрoны кoлючки нaриcoвaлcя кaкoй тo пec и нaчaл нa мeня гaвкaть. Чeрeз нeкoтoрoe врeмя к нeмy приcoeдинилacь лoля лeт пяти в oшeйникe c прицeплeнным пoвoдкoм и тoжe нaчaлa нa мeня лaять. Я нeмнoгo oxyeл oт тaкoй кaртины, нo видимo чтo прoиcxoдит нa мaякe ocтaeтcя нa мaякe. Дaльшe oкaзaлacь oчeнь приятнaя двyxпoлocкa c кyчeй пoвoрoтoв гдe я c yдoвoльcтвиeм нaвaлил пoдкaлeнoчкy. В итoгe к зaкaтy я выexaл нa пляж вoзлe caмoгo cocнoвoгo бoрa. Свeжий oт рaдиaции вoздyx рaззaдoрил aппeтит и кyпив бaнoчкy бeзaлкoгoльнoгo пayлянeр вaйcc, нa вкyc кaк xлeб и ceндвич я ceл нa кaмeнь и любoвaлcя зaкaтoм. Вoзлe мecтa гдe я oбocнoвaлcя былa кaкaя-тo кyчa oдeжды и гдe-тo в прибoe виднeлacь чья-тo гoлoвa. Кoгдa этa гoлoвa прoпaлa из видy я нeиллюзoрнo oбocрaлcя и yжe прикидывaл чтo мнe дeлaть, лeзть в вoдy и yтoнyть caмoмy или прocтo вызвaть МЧС. К cчacтью гoлoвa пoтoм cнoвa пoкaзaлacь и oкaзaлacь придeлaннoй к тeлy жирнoгo мecтнoгo житeля кoтoрый пo eгo cлoвaм кaждый вeчeр xoдит cюдa пoплaвaть. Кoгдa coлнцe зaшлo я включил пoдoгрeв грипc и рвaнyл дoмoй. Дoбрaлcя дo дoмa в 23:30. Oчeнь дyшeвнo пoкaтaлcя, приятнo eздить кoгдa нeт ocoбoй цeли и мoжнo прocтo exaть пo прoceлкy чтoбы yзнaть кyдa oн тeбя привeдeт. Дyмaю c выбoрoм мoтa пoпaл в тoчкy, нa cпoртe или дoрoжникe xyй бы я прoexaл тaм.
Вчeрa зaбил нa вce дeлa и пoexaл пoкaтaтьcя бeз ocoбoй цeли крoмe кaк cъeздить нa мoрe. Выдвинyлcя в 5 вeчeрa. Прoxвaтил пo дaмбe, cъexaл нa шocce дo cocнoвoгo бoрa. Тaм в пoпыткax cъexaть к мoрю пoэндyрил пo лecoчкy, нaткнyлcя нa кaкoй бyнкeр. Зaглянyл внyтрь, внyтри былo тeмнo и вoнялo гoвнoм. Рeшил нe игрaть в cтaлкeрa и cъeбaлcя пo тиxoмy пoкa нe нaбeжaли крoвococы. Съexaть к мoрю тaк и нe cмoг пoтoмy чтo пyть мнe прeгрaдил 40грaдycный cпycк cocтoящий из пecкa. Пoтoм выexaл к фoртy врeмeн ВOВ, пocмoтрeл нa oгрoмнyю фaлличecкyю пyшькy, пoyвoрaчивaлcя oт бeзyмныx эндyриcтoв гoнявшиx пo лecным трoпинкaм и пoшaрилcя пo кaзeмaтaм (людям xвaтaeт coвecти нe cрaть в мecтe вoинcкoй cлaвы). Oттyдa двинyлcя дaльшe нa зaпaд в пoпыткax пoдoбрaтьcя пoближe к кoрaблям ВМФ cтoявшим нa рeйдe в прeддвeрии пaрaдa, кoтoрыe мaячили нa гoризoнтe c caмoгo крoнштaдтa. Стaрaя брycчaткa зaвeлa мeня в кaкoй тo лec гдe был пaлaтoчный гoрoдoк. Сyдя пo кaртe гдe-тo рядoм дoлжeн был быть мaяк и я пocпрaшивaл y oбитaтeлeй кaк к нeмy прoexaть. Узнaв, я дoбрaлcя дo мaякa нo oкaзaлocь чтo кoрaбли cлишкoм дaлeкo чтoбы иx рaccмoтрeть. Сaм мaяк oчeнь внyшитeльный, ocoбeннo вблизи. Тeрритoрия мaякa oгoрoжeнa кoлючкoй и пoкa я cмoтрeл нa мoрe c дрyгoй cтoрoны кoлючки нaриcoвaлcя кaкoй тo пec и нaчaл нa мeня гaвкaть. Чeрeз нeкoтoрoe врeмя к нeмy приcoeдинилacь лoля лeт пяти в oшeйникe c прицeплeнным пoвoдкoм и тoжe нaчaлa нa мeня лaять. Я нeмнoгo oxyeл oт тaкoй кaртины, нo видимo чтo прoиcxoдит нa мaякe ocтaeтcя нa мaякe. Дaльшe oкaзaлacь oчeнь приятнaя двyxпoлocкa c кyчeй пoвoрoтoв гдe я c yдoвoльcтвиeм нaвaлил пoдкaлeнoчкy. В итoгe к зaкaтy я выexaл нa пляж вoзлe caмoгo cocнoвoгo бoрa. Свeжий oт рaдиaции вoздyx рaззaдoрил aппeтит и кyпив бaнoчкy бeзaлкoгoльнoгo пayлянeр вaйcc, нa вкyc кaк xлeб и ceндвич я ceл нa кaмeнь и любoвaлcя зaкaтoм. Вoзлe мecтa гдe я oбocнoвaлcя былa кaкaя-тo кyчa oдeжды и гдe-тo в прибoe виднeлacь чья-тo гoлoвa. Кoгдa этa гoлoвa прoпaлa из видy я нeиллюзoрнo oбocрaлcя и yжe прикидывaл чтo мнe дeлaть, лeзть в вoдy и yтoнyть caмoмy или прocтo вызвaть МЧС. К cчacтью гoлoвa пoтoм cнoвa пoкaзaлacь и oкaзaлacь придeлaннoй к тeлy жирнoгo мecтнoгo житeля кoтoрый пo eгo cлoвaм кaждый вeчeр xoдит cюдa пoплaвaть. Кoгдa coлнцe зaшлo я включил пoдoгрeв грипc и рвaнyл дoмoй. Дoбрaлcя дo дoмa в 23:30. Oчeнь дyшeвнo пoкaтaлcя, приятнo eздить кoгдa нeт ocoбoй цeли и мoжнo прocтo exaть пo прoceлкy чтoбы yзнaть кyдa oн тeбя привeдeт. Дyмaю c выбoрoм мoтa пoпaл в тoчкy, нa cпoртe или дoрoжникe xyй бы я прoexaл тaм.
> лoля лeт пяти в oшeйникe c прицeплeнным пoвoдкoм и тoжe нaчaлa нa мeня лaять
Лолшто?
>Дyмaю c выбoрoм мoтa пoпaл в тoчкy, нa cпoртe или дoрoжникe xyй бы я прoexaл тaм.
Отлично, прямо едешь где надо
5, заебался ехать под конец. Первую ночь пришлось ехать без сна из-за задержки парома, затем ночной автобан до Чехии из-за прикола в Баварии. Жара +35 в экипе это полный пиздец, а такая погодка стояла 4 дня подряд, каждое замедление до 60-80 км в час и ты мокрый.
>>49997
Не прививался, с прививкой вроде не требуют.
Дед твой некрота, этот бандит отработал как часы. Я ему заменил все ресурсники + пробег на нём чуть выше 40к. В движении его хуй перегреешь несмотря на масляное охлаждение, на автобане разогнал до 200 для галочки, но это лютое безумие, особенно на нейкеде, стабильно ехал 150-160 по свободным дорогам с качественным покрытием, такая скорость ощущалась комфортной
Самый сок конечно были небольшие дороги по мелким городам, однако действительно интересные дороги появились только начиная с Чехии. Серпантин на границе между Чехией и Польшей очень порадовал, да и лесная тень поправила самочувствие. В целом было дохуйща прямых дорог по полям с минимальным движением где ручку можно было смело откручивать.
Да ты охуел, серпантины ему блядь в чехии блядь. Приезжай ко мне на юг баден вюртемберг я те покажу шо такое серпантины!
Это мой сутулый друган в приступах бессильной злобы так меня называет :3 Остальные зовут меня сварщик. угадай почему лол
Поехал в моря-горы с небольшим перегрузом и по факту всёкнулся перерос эндуро. Там был какой-то дед с бабкой, который раз пять спас мой мот от того чтобы он ушуршал с обрыва на их палатку. Ещё он его держал пока я снимал и чинил китайскую защиту ручек. Та что на сцепе отработала раза три и наебнулась окончательно (рассыпалась в труху внутри руля), возвращался уже без неё. Но там и руль погнуло нахуй. Как не сломало ручку сцепы хз, она при последнем падении на скалах сама разъебала пластик защиты к хуям и провернулась на руле чтобы не сломаться. Я ахуел. Крутая опция, повернул на место, но затягивать особо не стал, походу там так и задумано. Справа защита ручек отработала примерно также. ХП у неё ещё примерно на одно падение, но ручка при этом всё же была сломана там же где и раньше. Потратил около часа на то, чтобы склеить всё поксиполом и ехать назад с нормально работающим стоп-сигналом. В остальном всё хорошо. Жив-здоров, в ахуе. В перепись-тред меня пока заносить рановато, не хочу статистику портить, походу таким темпом в следующий раз буду возвращаться на эвакуаторе уже или в автозаке. А учитывая, что там где я отдыхаю эвакуаторы не ездят, то пешком.
Да не переживай :3
Решил посетить местную достопримечательность Истоки Хопра. Ну что сказать - ручей и есть ручей, смотреть не на что особо. Есть там статуя под названием Дед Хопёр, легендарная мельница, которую он построил якобы (не крутится вообще). Ну и пара скамеек под крышей. Всё это исписано и изрисовано каким-то быдлом. Причём, судя по надписям, ехали издалека (были даже Пермь и Благовоещенск), ради того, чтобы тут нагадить.
>А ты один эндурить ездишь? Не страшно ночевать?
Ночевать не страшно, даже огнестрел не беру, лол, только баллон перцовки и ножик. Ни то ни другое ни разу за 20 лет не пригодилось. Я просто ночую вдали от людей, а другого дикого зверя у нас тут особо нету. Шакалы и еноты дают по съёбам как только фонарь включаешь и из палатки выходить начинаешь. Впрочем, чтобы им с ежами было удобнее копошиться в мусоре я обычно его в стороне открытым оставляю, а еду подвешиваю на верёвке.
>только баллон перцовки и ножик
Вожу с собой топор вот такого формата в разобранном виде, кек. Топорище прекрасно лезет в рулон пены и не мешает.
В воскресение двину в сторону ДС, посмотрим что будет на границе
Да кому ты нахуй упал, в глубокий лес за тобой ещё идти
И ещё не факт от кого там аромат стелкомоя и бурчание исходит
Хyя ты викинг.
Топором вопреки кинематографу довольно трудно и неудобно драться. К тому же он тяжёлый. Нормальный нож и практичнее в плане функциональности и удобнее, если им придётся реально с кем-то конфликтовать.
Это проходит после нескольких ночей. Когда понимаешь, что страшнее ежа в лесу обычно зверя нет.
Клеща снял с ноги реально, хотя и не сезон уже вроде бы. Сидел сука думал куда впиться.
Медведи в моём регионе водятся только в заповедниках и они небольшие. Случаев нападений на человека вроде не было последнее время. Но если бы жил в регионе где реально есть медведи и волки, то конечно без огнестрела бы в лесу не тусил.
Матароху тоже не встречал пока. Сколопендры бывают и змеи, это да. Ну... надо внимательнее под ноги смотреть. Они обычно так-то тоже не особо жаждут встречи с людьми. Ну и сложно себе представить какое-нибудь оружие эффективное против них. Лучше перцового баллона сложно что-то придумать.
Зачем им драться вообще? Сам вид топора уже внушает. Человек с топором в принципе не располагает к тому, чтобы с ним драться.
>Нормальный нож и практичнее в плане функциональности и удобнее
Нормальный нож требует наличия охотничьего билета. А топор любого формфактора не вызовет вопросов у ментов, даже если ты его просто сбоку к баулам примотаешь. Хоть колун, хоть мелкий туристический, хоть вот такой, ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ.
Охотничий билет получается за две недели через МФЦ и стоит что-то вроде 500 рублей. Но это если речь прямо про охотничьи ножи, которые страшнее твоего топора по виду. Обычные гражданские не намного хуже, в рашке подавляющее большинство убийств выполняется вообще кухонными, которые для этого даже не предназначены как бы.
> Человек с топором в принципе не располагает к тому, чтобы с ним драться.
https://youtu.be/IW4FY5ZFKpg
>любой крестьянин с топором это страшно
Вилы гораздо опаснее топора, там сразу 4 дырки получается. Скорость атаки очень высокая. И крестьяне ими с детства орудовать приучены, сено там собирать-ворошить.
Да просто зачем оно все надо? Ножа хватает и обычного швейцарского да даже мелкого кухонного, топором удобно рубить говна, а еще выглядит он внушительно. А ХОРОШИЙ НОЖ как-то без надобности. Ситуации, когда придется самообороняться средствами анального выпила, в целом настолько маловероятны, что таскать с собой херовину, которой это делать удобно, как-то вообще незачем.
Ты это говоришь человеку который 20 лет шарится по лесогорам с перцовым баллончиком (ни разу не пригодился) и гражданскими ножами (пригождаются постоянно но только для открывания консервов и прочих утилитарных бытовых нужд).
>трэк с идеальным маршрутом
Такого не бывает.
>для слона
Я тебе сейчас дам бесплатно совет, который самому мне достался довольно дорого. Значит так. Приезжаешь на своём слоне в любую базу отдыха. Отдаёшь немного денюх. Принимаешь баньку, кайфуешь в ресторане. На следующий день если сохранил дух первооткрывателя идёшь в пеший поход, нахуй (в смысле в горы). Никакого риска, никаких перегрузок, просто лёгкий рюкзак с водой и т.д. К ночи возвращаешься на базу. Выбираешь по карте другую базу окрестности которой хочешь исследовать. Всё. Дикого Кавказа нет. Этот регион полностью выебан. Теперь тут типа как Япония. Ты мне конечно не поверишь, возможно решишь сэкономить на местах для отдыха, понимаю, сам лелеял такие надежды покупая эндурик. Итог: ну его нахуй. Не советую соваться на крутые участки на турынде. Даже на гружёном эндурике. Лёгкий эндуро с гравийной резиной вполне сойдёт иначе - базы отдыха и пеший туризм. Пеший туризм кстати намного полезнее для здоровья и не так изнурителен как попытки выковырять тяжёлый мот из грязи, стартануть в подъёме с багажом и т.д. Будь на спорте, бро, кайфуй от жизни и плати. Плати за отдых, за пропуски в заповедники, за воду и воздух и тебе воздастся.
Это все, конечно, хорошо, только я для себя не вижу причин менять топор на нож и искать хороший нож, который не считается хододняком. Мне и так норм. Я об этом.
Ну так и не меняй. Тебя никто не убедждает вроде. Тем более что у топора реально есть пробивная мощь и против человека в доспехах он действительно намного эффективнее.
>Тебя никто не убедждает вроде.
>топор неудобный, нож удобный
Ладно. Алсо, про доспехи не я высрал. Это же вообще такой траленк был, как мне кажется.
Ну ты предложил топор вместо ножа. Потому что он ВНУШАЕТЪ. Получил аргументы в ответ и стал агриться как будто тебя от религии хотят отрешить. Да вози хоть гирю с собой, если ты ею владеешь как джедай, то ни один енот в лесу не доебётся, не говоря уже о прямоходящих, главное чтобы удобно было.
Я не предложил, а просто сообщил, что с ним езжу.
>Вожу с собой топор вот такого формата в разобранном виде, кек.
>кек
Крайне серьезная рекомендация, да. Даже про возможность им обороняться ничего не сказал, потому что оно просто не нужно.
Ну... спасибо за инфу. Есть фотки как ты его используешь? Или хотя бы словесное описание. Я когда топорик с собой возил кайфовал от того, что можно было поваленные деревья расчленять на дрова. Но зачем я это делал сейчас уже и не вспомню, если честно, сухого валежника под ногами дохуя даже в обхоженных туристами местах.
>Я когда топорик с собой возил кайфовал от того, что можно было поваленные деревья расчленять на дрова.
Именно этим и занимаюсь. В Карелии с валежником часто беды, он весь угашенный гниением. А так сухостоя нарубил и доволен.
Чо там у вас в Карелии посмотреть есть? Спали одну годноту, может быть соберусь на своей малокубатуре в дальняк, а то чо ещё делать.
Чо там у вас в Карелии посмотреть есть? Спали одну годноту, может быть соберусь на своей малокубатуре в дальняк, а то чо ещё делать.
Смотреть особо нехуй, на самом деле. Я так для себя и не понял прикола карельских достопримечательностей, вроде мраморных карьеров. Один раз можно скататься, но хватит пары часов шароебинга, чтобы преиспольниться этой хуйней. Если нужна просто ламповость природы - очевидные ладожские шхеры.
Дальше Нижнего Н. не поехал. Жара доканала.
2 часа переконтавался в Нижнем, зашел в пицеррию, сожрал пиццу и 0,5 пива и поехал обратно.
900 км за сутки получилось. Тяжело и изнывающе на жаре +32. Выпил 3 бутылки воды. Заебался обгонять фуры. Только парочку обгоню как на горизонте еще одни появляются и так до бесконечности!
Когда въезжал на участки где много леса просто блаженствовал в тени!
Фоток не делал, ибо дорога была как-то в тягость.
Потом после приезда 3 дня к мотику не подходил! Но потом съездил на мойку и смазал цепь.
Ну еще сегодня покатался 100км+ в область на пруд покупаться. После такого марафона вообще не почуял, подъезжаю домой, а организм хочет еще ездить!
>Заебался обгонять фуры. Только парочку обгоню как на горизонте еще одни появляются и так до бесконечности!
Наверное никогда не перестану угарать с таких долбоёбов. Ладно мотоциклисты, но когда коробочники начинают думать, что вот эта вот фура реально последняя и продолжают так вот дрочить свои движки и тормоза всю дорогу на протяжении нескольких сотен километров это просто какой-то нонсенс. Осознайте уже, что трасса имеет протяжённость и на ней распределены тихоходные транспортные средства. Равномерно, блядь, нет, это не последняя фура... И средняя скорость на ней 80 км/ч хоть усрись хоть разорвись. Впрочем... сорян, что тебе это пишу, к тебе это в последнюю очередь относится, ведь ты как раз уже начал что-то такое подозревать.
Так шо на мотике фуру обогнать, передачку или две вниз щелкнул, 2 секунды и ты уже перед фурой.
Это малокультурные коробки усираются, собирая хвосты по 5-6 коробок перед трактором, на мотоцикле то это не проблема от слова совсем.
Другое дело что да, средняя от этого не сильно меняется, только восприятие что ты не плетёшься за фурой, та же фура дальнобоя сну которого железная профессиональная жопа и бак на 300 литров все равно приезжает по трассе быстрее мотоциклиста пока он заправляется и пьёт водичку.
>только восприятие что ты не плетёшься за фурой
Ехать надо в своем темпе, иначе заебешься. Нет ничего хуже, чем тащиться за фурой или автобусом - от размеренной езды начинаешь засыпать, а еще за ними нихуя не видно впереди. Поэтому я и обгоняю, а не чтобы приехать быстрее на 5 минут.
норм чо
Ты какой-то агрессивный идиот. Я просто написал что подзаебало обгонять, а ты уже целую простыню сочинил с какими-то разоблачениями и интригами. Пиздец конечно бывают отбитые особи, нда.
Не хотел тебя напрячь чтением сообщения длинее пары фраз и междометий, явно переоценил твой потенциал, не обижайся, пожалуйста.
Ну не обижайся, это его первое зато-эссе.
Ты только что кринж
>зaрылcя в пecoк, yпaл, cлoмaл рычaг cцeпы.
зaрылcя в пecoк, yпaл, cлoмaл рычaг cцeпы.
Да как так то!
Ето вот посмотри и сделай как надо. А то в следующий раз одним жимком не отделаешься.
https://youtu.be/oD5FWrR3H2Y
Причeм здecь люфт трoca? Oн нa шcтрoмe вce рaвнo пo дрyгoмy нacтрaивaeтcя. И y мeня oн нacтрoeн.
Нa фoтo этy xyйню я выкрyтил пoтoмy чтo тoлькo c мaкcимaльнo нaтянyтым трocoм рaбoтaлa cлoмaннaя рyчкa, ecли ты oб этoм.
Наткнулся на заброшенную ферму. Странно, их сейчас активно разбирают, а бетонные плиты перекрытия продают на вторичке, а эта почти нетронута. Зато, в ней была база бомжей-браконьеров, которые чистили электро кабеля от изоляции. Спальное обосранное место и куча пластиковой и резиновой изоляции вокруг.
Выкатился на потрясающий высокий берег реки. Такой-то офигенский вид, что словами не передать. Просидел там час, наверное, любуясь. Потом, подъехал молодой парень с тяночкой на Альфе. Обоим лет по 18. Смотрю, а к альфе примотаны вещи. Спрашиваю, мол, откуда и куда едите? Оказывается, катаются по области уже вторую неделю. Определённого пути нет, каждое утро кидают жребий куда ехать сегодня. Блин.... такая-то лампота и милота. Постелили плед на краю, уселись в обнимку и глядят в даль.
Дай Б-г каждому ИТТ подобного!
Заприметив хорошенький обрыв, в другом уже месте, я на него заехал и увидел огромное поле ЕЖЕВИКИ. Прямо вообще её там дохрена. Думаю даже на машине скататься теперь, набрать и варенье запилить. Обожрался ягод здорово. Потом уже кислятина стала, аж морду стянуло.
На обратном пути видел, как орёл пёр по небу ЗАЙЦА. Здорового такого. Но, выронил на пути. Интересно же, я подъехал по полю поглядеть. А там, блеать, заяц почти целый, но лицо его кто-то сожрал. Почему морду то жрать в первую очередь? Нипонятно...
Да хуйня какая-то, там наверное 2 гомогея на альфе были, сейчас ни одна тридескотина не будет встречаться с парнем без 300к дохода.
Да, об этом :3
Тян не нужны. Все эти мерзкие скотины притворяются няшными и романтичными, а потом начинают ебать тебе мозги, что ты недостаточно зарабатываешь, ты недостаточно уделяешь времени семье, ты недостаточно демонстрируешь вовлеченность в наши проблемы (вот это вообще пиздец, типа проблемы сами собой решатся если я буду бегать и истерить как она? или может лучше все-таки успокоиться и подумать головой? но нет, нужно изображать истерику, а то тянка подумает что тебе на все похуй и будет не так уж неправа, но это уже другая история)
Как же ахуенно, что я сливаюсь уже на этапе "кажется нам нужен личинос". А то понасмотрюсь бывает своего "Настоящего детектива" и начинаю думать, что тян без личиносов не работают. А с пиздюками судя по всему всё только усугубляется ещё больше, пиздец.
Хватает мощи по трассе ехать? Как по полям едется? Ебало без ветровика не отваливается?
Мимособираюсьвпервуюпоездку
Только тебя альфача из вконтача ждём, чтобы раскидал как оно всё на самом деле.
> Все эти мерзкие скотины притворяются няшными и романтичными, а потом начинают ебать тебе мозги, что ты недостаточно зарабатываешь, ты недостаточно уделяешь времени семье, ты недостаточно демонстрируешь вовлеченность в наши проблемы
Стыдно так про мамку говорить.
>Кайф. Суп из зайца сделал?
Увы, пожрал так. Он уже был ВЯЛЕНЫМ.
>>51488
>Ля какой же Джибиэль классный...
Пасиииба :-) В следующем году ему 20 лет исполнится.
>>51684
>Сука, аж тоскливо стало...
И не говори, анончик, и не говори...
>>51744
>>51752
Зря вы так. Тян нужны. Но, нужны тян такие, что тебе по душе. У меня была тян много лет. Та самая, что все ищут. Катались с ней на Алтай в 2017 на Джебеле и тута отписывались. Но, как видите на фотках шлем который год уже один, а пассажирские подножки задвинуты. В моём случае тян ушла сама по причине, что у неё была идея, будто она всем, и мне в том числе, создаёт только одни проблемы своим присутствием. Никогда не упрекала из-за денег, наоборот, работала по 12 часов в день. Трахалась безотказно, с любовью и инициативой. Поддерживала, утешала и помогала всегда. В общем, годная была тян. И вот эти все слова анонов, мол, все тян то, все тян сё, такие слова воспринимаются уже иначе. Просто у анона не было того самого.
А оно есть, аноны. Оно есть.
>>51759
>Хватает мощи по трассе ехать? Как по полям едется? Ебало без ветровика не отваливается?
Мощщи хватает. Комфортная скорость 85-90. А быстрее я и не езжу. Хочешь быстрее доехать, реже останавливайся. Вот такое правило я для себя вывел.
По полям ездится максимум офигенно. Мягко, можно быстро, можно плавно, можно в стойке, можно сижа. Мне даже по полям больше нравится ездить, чем по асфальту.
Ветровик нужон, да. Какой-то год я эусперементирвал и делал ветровики из ПОЛИКАРБОНАТА, которым теплицы укрывают. Но, мне не удалось добиться нужной формы, чтобы тот работал как надо.
Больше утомляет гул в шлеме, чем давление ветра. А это лечится берушами. Но, мне так не нравится. Мне надо всё слышать.
Добра!
>А оно есть, аноны. Оно есть.
Я крайне разочарован в тянках, но не буду с тобой спорить. Сам к этому придешь со временем.
Да что ж такое, одного сальниковые цепи ужалили прямо в сердце, другого проперженый рисомотопром, третьего вот тянки. Раненые в чуйства одинокие двачные волки, лел.
А могли бы с чужих стрипсов гореть, как нормальные поцаны.
>одного сальниковые цепи ужалили прямо в сердце
Хе-хе. Есть такое. Но их явно больше одного. Я тут пару раз за месяц свою безсальниковую цепь помыл в цепетреде потратив часа два суммарно, а от этого у половины борды теперь СТРЕСС уже две недели. Психологическая травма произошла.
Простор! А как ты без защиты ручек гоняешь? Часто падает мот? Гнутся-ломаются или только улыбаются?
Поставил бы "лыжи" с алика, тысячи их там и стОят относительно недорого всяко дешевле чем изодранные грипсы да сломанные рычаги менять. А так - бобра тебе, сам люблю по всяким пердям покататься, природой да заброшками полюбоваться. Увлекательная хуйня.
Товарищ мой на Ебрике в Магадан сгонял.) Но я чот не такой отчаянный.
Спасибо! Это того стоило. Было б еще времени побольше.. Но вернусь туда обязательно еще. Всего за один раз не увидишь. Алтай очень красив.
Это за вычетом днёвок? Или вы весь отпуск нон-стоп ехали, получается (усреднено 785км/день)?
Сурово, короче.
>изодранные грипсы да сломанные рычаги менять
Хехе, защита самая дешевая 2к, а рычаг тормоза 500р.
Впрочем, защита обычно переживает больше падений, чем рычаги. Главное ее подтягивать после ударов, а то там крепеж бывает разбалтывается и она перестает выполнять свои функции.
Еще она дает дополнительные "хиты", сначала принимая удар на себя. Если она сломается, то ты будешь знать что в следующем падении вероятно останешься без рычага, и не будешь особо выебываться.
Ну погнутая защита - это хуйня, а отъебнувший посреди леса рычаг - это не только проёб 500 рублей, но и анальные страдания прямо здесь и сейчас. А ещё лыжи иногда спасают руль, принимая удар сначала на себя. Особено актуально для стоковых пластелиновых рулей которые лучше сразу поменять на какой-нибудь рентал и не ебать мозги.
Только сегодня восстанавливал геометрию пластилинового руля при помощи 70 см штыря арматуры в качестве рычага. Брат жив. Но планирую всё же новый заказать про запас он косарь стоит, хули.
Алсо "починил" китайский лопух у которого кончились ХП на анкере внутри руля при помощи строительного анкера. Вышла полная хуйня вроде бы, но как-то оно держится. Я похоже уже начал понимать, что китайскую защиту и не нужно жёстко фиксировать, она должна гулять и сбиваться при каждом падении, так и задумано, лол, потому что как ни затягивай, а она всё равно будет гулять, гнуться и сбиваться, только уже с большими повреждениями. Как же хочется нормальную защиту, ё-моё... но из Асашай заказывать это чёт вообще сложно для меня. Кто нашёл у нас нормальные варианты - напишите пж в ЛС.
>погнутая защита - это хуйня, а отъебнувший посреди леса рычаг - это не только проёб 500 рублей, но и анальные страдания прямо здесь и сейчас
Если нет запасного рычага при себе.
Дневка была только одна. В Омске. Там ураган начался.)
А так да ехали до точки каждый день. Очень ограничены во времени были. В Акташе пробыли четыре дня с радиальными выездами и назад.
Суровые вы, я бы засцал "на отдых" с таким режимом ехать. Или бы планировал возврат техники через ТК. Но объективная реальность с ограниченностью отпусков - беспощадная сука, да.
Да. В целом получилось испытание. И мотов и экипа и отношений!) Но справились, вроде. Не придушили друг друга.)
По расстояниям да, страна у нас большая. Пока доедешь куда хотел..
>и экипа
А тут какие подводные были? Трави кулстори.
Кстати, всем расходников хватило на 11к или кому-то приходилось планировать питстопы в пути (например, резину перекинуть).
Да, проблемс?
Нет, дурашка, прямо на мотоцикле под коленочку ездил бы по смотровым площадкам, внутри монастырей, музеев и прочих %достопримечательность-нейм%. Или восторженный первосезонник не может отлипнуть от мотоцикла?
С удовольствием, но сегодня РАБота, а завтра уже можно будет пойти погулять вокруг мотоцикла в тц.
Есть кстати короткая история из последнего дальняка про прогулку в тц, но у половины этого треда и соседнего цепетреда пердаки сгорят.
>из Асашай заказывать это чёт вообще сложно для меня
А что сложного? Есть же конторы по пересылке, которые помогают. Я как-то VR шлем с амазона в РФ притаскивал, проблем не было. За растаможку прямо онлайн заплатил, пришло письмо на почту со ссылкой.
Приехал я в дальнячке на сервис, - о, вижу задние ряды уже догадываются о чем речь, смеются - чтобы помыть цепь. А пока она обслуживается, наберите воздуха, пойти в ТЦ погулять! Да еще и с тридескотиной!
Да, выписан из мотобратства, знаю. Спасибо.
Трустори, я не анимеха.
Очень круто! Вот прямо очень.
Офигенно!
На Ретранслятор своим ходом на слоне заехал? Чей-то там снег лежит ещё. Я был в середине августа, снега не было.
В туннели лазил там?
Не понимаю, опчом багет. Я сам канешн не ездил дальше 500 км, но если бы поехал завтра допустим за пару тыс км куда-то, я бы по дороге на цепь только подбрызнивал смазки, но с мойкой бы не заморачивался, а доехав до места - также отдал бы мот в сервис на обслуживание цепи и чтоб заодно проверили бы по кругу всё.
Красиво жить не запретишь, хули. Хотя в случае с моей 428 цепью можно было бы просто новую купить на местном мопедном рынке, ещё и дешевле вышло бы наверное. Да и пятая цепь в хозяйстве не помешает.
>также отдал бы мот в сервис на обслуживание цепи и чтоб заодно проверили бы по кругу всё.
Проверять там нечего было и тащемто собирался сам помыть-помазать, просто удачно совпало, что нужно было сгонять в спортмастер докупить ветровку, а рядом оказался байкленд. Решение совместить приятное с полезным пришло само собой.
>>52254
>Красиво жить не запретишь, хули
Иногда от красивой жизни отделяют всего пицот рублей, такие дела.
ненене. НА Уазике. Там люди перед нами пробовали - замяли радиатор на турынде. Куда уж мне на РТхе!)
Качество экипа проверилось.
Например туристические штаны от одного казахского бренда расползлись в самых удивительных местах. А еще если ты не слушаешь что тебе говорят друзья и надеваешь бахилы поверх штанов дождевика, то будешь мокрым и будешь искать в Кургане рыболовный магазин, чтоб купить водонепроницаемые носки!)
Если ехать без балаклавы в жару, то прохладнее, но только до тех пор, пока не намокнет подкладка шлема и тогда голова будет так чесаться, что взвоешь!)
Одна из гарнитур, с небольшим сколом от падения, через 1000 км дождя покинула чат, не смотря на всю свою водонепроницаемость. А погрузившись в тишину на многие часы, будешь в Омске искать по объявлениям новую.)
У жены лютым образом начали тереть наколенники, хотя до этого такого замечено не было.
Термобелье рулит. В жару не такой мокрый, в холод не так остываешь.
Да, у нас был пит стоп в Бийске. Это было не обязательно, но по возвращении был бы небольшой перебор по сервисному интервалу. Решили там заменить масла и фильтры.
В Бийске крутой байкпост "У черного Африканца" (Назван в честь черной Африки твин, конечно.) С очень трушным хозяином. Очень атмосферное место, много путешественников останавливается, пообщаться интересно. Есть отличный гараж и выходы на магазин запчастей. Много всего дельного в наличии. Опять же переночевать, помыться в бане и оставить мот в гараже, а не на парковке.
Снег был только на самом верху, глубокая полоса. Машины на самый верх не поднимались, высаживали ниже на плато. Дальше пешком.
Про туннели не знал..
Если мыслишь как бомж, то конечно да.
Готовить в поездках можно даже сложные блюда. Вообще без проблем. Главное хлебниц побольше чтобы все влезло!
Что за инфракрасный гриль? Он на газу работает?
Какое крутое мясцо и так лампово подрумянивается, пости ещё, я вспоминаю Yuru Camp и это пробуждает аппетит к путешествиям.
А вы джимкy кaтaeтe? Тaк тo я oдинoкий вoлк, cигмa-caмeц, нo джимкy пoкaтaть инoгдa oxoтa.
Позвчера добрался таки до Москвабаджо.
На границе передо мной была одна машина. Я было уж подумал что это невероятная улыбка фортуны... ага, это российская граница сынок, здесь будут ебать! Простоял в итоге 5 часов, заполнил всё что можно было заполнить (в двух экземплярах конечно), прошманали капитально, даже в баг заглянули чтоб посмотрет не плавает-ли там пакетик какой. Я ещё додумался принести сканы важных документов в виде пдфок на экране телефона, погранцы посмотрели на меня как на совсем потраченного дауна, но всё-же пропустили.
Рижское шоссе заебало своей двухполосностью с фурами и дождём на протяжении последних 400км, благо дождевой комбез справился, а движение было не слишком сильным из-за закрытых границ.
Вообщем дико рад был доехать. Многие знакомые считали меня безумцем за идею проехать сквозь Европу посреди пандемии, но вот реальность оказалась вот такой ёба, хаха, кто теперь смёться, хаха!
Какие же в Москве охуенные девчёнки, после английских коров просто глаза разбегаются!
Как там в европке с палаткой? Есть где поставить-то хоть? Или что там у тебя в рюкзаке.
Какой маршрут поездки?
Лондон - Лилль - Льеж - Франкфурт - Нюрберг - Прага - Вроцлав - Варшава - Рига - Москва. Это так для ориентировки, останавливался в основном вне больших городов.
В восточной европе палатки поставить вобще изи, в западной могут быть проблемы если хочешь остаться в кемпинге, у меня немчура требовала тест на ковид 24-часовой давности.
Классно. Я бы посмотрел репорты в виде фото или видео.
>в кемпинге
Правильно ли я понял, что кроме как в платных кемпингах с палаткой там остановиться вообще негде? На восточную это тоже распространяется?
>требовала тест на ковид 24-часовой давности
Пцр или обычный? Обычный бесплатно в аптеке делают.
Перебрался в городок Мышкин на пароме. Очень маленький, но супер ламповый городишко. Везде чисто и красиво. Был этому факту приятно удивлен. Потом добавил еще соточку и добрался до кемпинга на Рыб.водох-ще.
Впервые опробовал чугунную сковородку. Все вышло отлично, не зря ее закаливал в духовке в масле дома и отмывал от технического масла!
В Брейтовском районе наткнулся на разрушенную церковь/храм. Прям такие двемерские развалины из Моррувинда! С нее надо 3Д мерки делать и в игори вставлять!
Охуенные выходные!
Очень хороший пост. Сковородка для стейков - вообще круть ИТАДАКИМАС!. На счёт ночёвки не очень понятно. У тебя прямо палатка там уместилась где-то или тебе она не нужна?
На водох-ще образовались, после ухода воды, естественные западни. Поймал там 3х лещей, причем который на фото самый маленький. И отпустил домой. Они не сильно сопротивлялись, видать выбились из сил и охуели от жары на таком мелководье.
>>52484
>палатка
С ней конечно!
Скину щас фотки где ее видно!
Каждый год удивляюсь какая Россия гигантская. И какой у нее чудовищный потенциал для таких как мы!
Ахуенно.
Не понял только как ты это всё на мог загрузил. На тех фотках что есть там только хлебница и какая-то тряпочка под сеткой. Есть фото мотака с багажом? Или ты на нём в туристическом рюкзаке за спиной ехал?
Надувной коврик явно компактнее пенок. А если дождь пойдёт в пути, не боишься что спальник промокнет?
>Надувной коврик явно компактнее пенок
Тупо на порядки лучше чем пенка ибаная. Спал как дома. Хорошо что хоть соседи по кемпингу разбудили разговорами чуть ли не в 8 утра! Ато бы так и дрых!
>не боишься что спальник промокнет?
Есть такое.
А еще вся эта поклажа здорово царапает сидушку в движении. Новая царапина появилась. за эти выходные, к слову.
Буду стелить одеялко на сидушку в следующий раз. И знакомый хотел мне отдать гермомешок какой-та чтобы поклажа не мокла под дождем. Ну или сам куплю че-нить. Это не важно.
>721Кб, 1460x1095
И что? Тебе сложно скачать картинку в 2021? Я и сам с деревни но не ною. Можно же на ночь поставить в закачки, а утром уже посмотреть нормально.
Соглашусь
Не знаю точно насчёт палаток по-дикому со стороны местных законов, но по опыту палатку можно разбить где угодно если забраться в достаточные ебеня. В Англии нельзя кемпить в дикую, однако мы с друзьями регулярно ходим в походы на выходных, разбиваем палатки неа разных полях, и всем похуй, главное не наглеть и не залезать на фермы.
Фоточки уже завтра скину. Очень пожалел что не взял гоупро, слишком спешил уехать, могло бы быть много охуенного материала.
>>52465
А вот это хз, меня просто спросили тест.
Сегодня полетал по Москве. Приехал в ахуе - вождение мотоцикла в ДС это отдельная спортивная дисциплина по шашкам.
Это же просто отсылка к аниму где дед-пердед с чугунной сковородкой бродяжничал. Причем на похожем нейкеде!
А, точно, я затупил. Пояснительной бригаде два чая за счёт заведения!
>- Мелкострада едет по ТЕТ
Мой выезд на ТЕТ в виде микро-ближняка оказал крайне ярким на впечатления, но увы - недолгим.
Предварительно спросив в местной группе, куда стОит суваться на моём моте, а куда - нет, и получив пачку действительно ценных советов (в т.ч. уточнения, какие участки превращаются в болото после дождей, но легко проходимы посуху) я, естественно, сразу же за каким-то хуем полез туда, куда мне прямым текстом сказали не лазить.
Без каких-либо сложностей прокатив первые 3-3.5 км я осмелел и решил, что наверное меня просто пугают, ничего страшного в этом нет. И с хрустом обосрался на первом же песчаном подъеме.
Причем, в начале подъема я уже понимал, что шансов подняться по нему у меня меньше, чем не подняться, но был непротив немного поваляться в песке. Единственное чего я не учёл - что подъем это насыпь, с довольно крутыми склонами в обе стороны и без намёка на обочину. Поэтому падение хоть и не оказалось сюрпризом - я знатно охуел, продолжив падать после ожидаемого столкновения с землей, а потом второй раз знатно охуел, обнаружив себя на склоне под мотоциклом, лежащим колёсами вверх.
Правая нога оказалась придавлена мотоциклом и первые попытки её выдернуть лишь усилили боль - изгиб рамы то ли упирался в голенную часть наколенника и в этот момент соскользнул мимо него, то ли эта выпуклость сразу попала выше сапога и слева от наколенника, но в любом случае - мотоцикл давил и было довольно больно, а попытки приподнять никаким успехом не увенчались (разве что мот ещё больше сдвинулся по склону на меня). Время было после 10 вечера в пятницу и место довольно безлюдное, так что перспектива довольно неприятная. Прекратив панические попытки выдернуть ногу, я успокоился и обдумал варианты.
В итоге я воспользовался тем, что насыпь-то из песка, пусть он слежался, порос травой, но песок. Я откопал под ногой яму, и освободился.
Встав на ноги и оценив ситуацию, я усомнился в возможности вытащить мот своими силами, и позвонил другу. Он сказал что как раз заканчивает свои дела и через часик может подъехать (машину можно подогнать примерно в километр от моих координат, дальше пешком). Мотоцикл не съезжал дальше по склону лишь потому, что упёрся хлебницей в стволы кустов.кстати если бы не было кустов, еще метр-два склона и вода
Подёргав его за колеса и руль, я понял, что вдвоём его вытащить будет не сложно, но вот в одиночку никак (тянешь - руль зарывается в песок, поднимаешь руль - в этом положении ни толкнуть ни дёрнуть).
Стемнело, в 15 метрах был бетонный блок, на котором я прилёг полежать и погонять мозговину по черепушке в придумывании вариантов. Спустя неопределенный промежуток времени (полчаса может) невдалеке увидел огни фонариков, помахал им включенным телефоном - а они скрылись. Пошел туда пешком, и вскоре встретил 2х браконьеров, ловивших раков. Попросил помочь. Один из них оказался бывшим эндурастом, хорошо знающим эти дорожки. Сказал, что думали что я контроллёр, от которых они постоянно бегают, потому и спрятались сначала. Короче, втроём мы без особого труда выдернули мотоцикл оттуда и поставили на колёса.
Минус зеркало, пара царапин, остальное ерунда / не заметил. Посмотрю днём.
>>354171 →
Такие вот приключения.
Мораль.
1. Нехуй лезть в песок на дорожной резине
2. Если ты ебанат как я и всё же полез - сначала разведай обочины и прочие опастности
3. Одному ночью в ебенях стоит быть вчетверне осторожным. Лучше вообще не лезть.
4. Экип - охуенная тема. был бы я в кроссовых сапогах - копал бы наверное втрое дольше, но наверное обошлось бы без боли и синяка
5. Скиллы лучше качать на провереных и безопасных участках.
6. Мне опять охуенно повезло.
>- Мелкострада едет по ТЕТ
Мой выезд на ТЕТ в виде микро-ближняка оказал крайне ярким на впечатления, но увы - недолгим.
Предварительно спросив в местной группе, куда стОит суваться на моём моте, а куда - нет, и получив пачку действительно ценных советов (в т.ч. уточнения, какие участки превращаются в болото после дождей, но легко проходимы посуху) я, естественно, сразу же за каким-то хуем полез туда, куда мне прямым текстом сказали не лазить.
Без каких-либо сложностей прокатив первые 3-3.5 км я осмелел и решил, что наверное меня просто пугают, ничего страшного в этом нет. И с хрустом обосрался на первом же песчаном подъеме.
Причем, в начале подъема я уже понимал, что шансов подняться по нему у меня меньше, чем не подняться, но был непротив немного поваляться в песке. Единственное чего я не учёл - что подъем это насыпь, с довольно крутыми склонами в обе стороны и без намёка на обочину. Поэтому падение хоть и не оказалось сюрпризом - я знатно охуел, продолжив падать после ожидаемого столкновения с землей, а потом второй раз знатно охуел, обнаружив себя на склоне под мотоциклом, лежащим колёсами вверх.
Правая нога оказалась придавлена мотоциклом и первые попытки её выдернуть лишь усилили боль - изгиб рамы то ли упирался в голенную часть наколенника и в этот момент соскользнул мимо него, то ли эта выпуклость сразу попала выше сапога и слева от наколенника, но в любом случае - мотоцикл давил и было довольно больно, а попытки приподнять никаким успехом не увенчались (разве что мот ещё больше сдвинулся по склону на меня). Время было после 10 вечера в пятницу и место довольно безлюдное, так что перспектива довольно неприятная. Прекратив панические попытки выдернуть ногу, я успокоился и обдумал варианты.
В итоге я воспользовался тем, что насыпь-то из песка, пусть он слежался, порос травой, но песок. Я откопал под ногой яму, и освободился.
Встав на ноги и оценив ситуацию, я усомнился в возможности вытащить мот своими силами, и позвонил другу. Он сказал что как раз заканчивает свои дела и через часик может подъехать (машину можно подогнать примерно в километр от моих координат, дальше пешком). Мотоцикл не съезжал дальше по склону лишь потому, что упёрся хлебницей в стволы кустов.кстати если бы не было кустов, еще метр-два склона и вода
Подёргав его за колеса и руль, я понял, что вдвоём его вытащить будет не сложно, но вот в одиночку никак (тянешь - руль зарывается в песок, поднимаешь руль - в этом положении ни толкнуть ни дёрнуть).
Стемнело, в 15 метрах был бетонный блок, на котором я прилёг полежать и погонять мозговину по черепушке в придумывании вариантов. Спустя неопределенный промежуток времени (полчаса может) невдалеке увидел огни фонариков, помахал им включенным телефоном - а они скрылись. Пошел туда пешком, и вскоре встретил 2х браконьеров, ловивших раков. Попросил помочь. Один из них оказался бывшим эндурастом, хорошо знающим эти дорожки. Сказал, что думали что я контроллёр, от которых они постоянно бегают, потому и спрятались сначала. Короче, втроём мы без особого труда выдернули мотоцикл оттуда и поставили на колёса.
Минус зеркало, пара царапин, остальное ерунда / не заметил. Посмотрю днём.
>>354171 →
Такие вот приключения.
Мораль.
1. Нехуй лезть в песок на дорожной резине
2. Если ты ебанат как я и всё же полез - сначала разведай обочины и прочие опастности
3. Одному ночью в ебенях стоит быть вчетверне осторожным. Лучше вообще не лезть.
4. Экип - охуенная тема. был бы я в кроссовых сапогах - копал бы наверное втрое дольше, но наверное обошлось бы без боли и синяка
5. Скиллы лучше качать на провереных и безопасных участках.
6. Мне опять охуенно повезло.
> усомнился в возможности вытащить мот своими силами
Нахуй так жить? Полегче мотоцикл не думал приобрести?
Как ты умудрился упасть на песке при движении по прямой? Там скорее жопа закопается, чем упадешь. Энивей, хорошо что все обошлось.
У меня тоже есть кулстори о своей тупости, я недавно поехал на одном из своих мотоциклов (питбайк) кататься вокруг дома, и мне захотелось проехать по дну пересохшего озера. Сверху оно выглядело как сухое. А на практике оказалось, что это ебаное болото, в котором я и застрял, доехав до середины (тупость не позволила раньше повернуть назад). Тоже уже думал, что придется на помощь кого то звать. Но плюс мелкокубатуры в том, что я смог это говно вытащить в одиночку, ведь оно весит 70 кг всего.
>Полегче мотоцикл не думал приобрести?
Тссс! Я должен сказать про это жене, не открывая забрала
На работе спрячь
>1. Нехуй лезть в песок на дорожной резине
дорожная резина - та, которая имеет дорожные гомологации, а не исключительно кроссовая на которой прям так и написано, не для дорог.
и это вполне может быть эндуро (FIM) и дуал-спорт резина. с шашками до аж до 13мм высотой например.
а в песок нечего лезть на асфальтопетушиной резине, у которой вместо грунтозацепов и протектора, лишь разреры для выведения воды.
Незаслуженно забытый рофел.
>Срoчнo cтaвь рeзинy шaшкy и бeгoм в эндyрo шкoлy.
Обязательно! Но после того, как Анимеха жопу доделает.
>>54240
>Как ты умудрился упасть на песке при движении по прямой?
Хер знает. Очевидно, не хватило скиллов. Я видос нарезал, погляди, может поймёшь. (Там перед самой горкой надо вильнуть мимо бетонного блока, но мне кажется просто переднее колесо зарылось в песок и всё.)
https://youtu.be/3JWX7IX5xxM
Звук потише обязательно, там ветер в микрофоне пиздос а потом мои стоны ещё, не слушай, удоли!
>>54292
>ты б еще по траве на ней попробовал поездить
По скошеным полям-лугам довольно часто езжу без особых проблем. В высокую траву не лезу - когда не видно, что там, просто стрёмно.
>>54321
>Сына уже переименовал?
Нету. Пойду кота переименовывать!
>я пришёл за друмнбасом!
Сорян. Подобрал саундтрек к клипу. На 15й секунде вот этого https://youtu.be/4wDw6su4DtM запускай мой видос.
Да, твой выбор лучше. Согласен
Экип предъявил ему?
Охуенно прокатился, если бы не звёзды. Но об етом в другой раз в другом треде. А как приехал домой, через полчаса полил дождик.
>в центр страны и обратно (итого 200+ км лол
Прикольно. Если страна маленькая, то и плотность должна быть большой, есть на что посмотреть. У меня на один только круг вокруг мухосранска почти сотня выходит, ничего любопытного там нет.
>Прокатился сегодня в центр страны и обратно (итого 200+ км лол)
Прикольно наверное за день всю страну вдоль и поперек проехать, но звучит очень скучно.
Там рядом другие страны по соседству. Куда ты можешь въехать даже паспорт не доставая. Это уже интереснее звучит вроде.
Кайф! Тупо уплыл на середину и барахтался там вдали от берега минут 15. Благо несколько лет увлечения подводной охотой полностью истравили из меня какой-либо страх перед глубокими озерами с омутами и ЩАС ЗА НОГУ СОМ СХВАТИТ И УТАЩИТ АААРРЯЯЯЯ!!!!
Да и расстояние способствовало тому что на карьере почти никого не было. А на ближайших к городу водоемах твориться натуральное лежбище котиков, когда к воде хз как подойти.
На часовую поездку с фотками? Да ну как то неправильно все это!
Прост хотел поделиться маленькой радостью жизни!
Мне тут газовую плиту завтра доставят. Так что скорее всего в эти выходные поеду куда-то далеко с ночевкой. Вот тогда да! Скорее всего на Горьковское водохранилище.
Что посоветуете? Стекла нет, защиты рук нет, нихуя нет, просто городской нейкед 400 кубиков.
Почитаю пока тут ваши кулстори.
Это возраст, чел
Если не куришь, не забудь спички или зажигалку. А то будешь как я костёр разжигать макать тряпку в бак, потом коротить аккум отвёрткой и ловить искры лол
В списке не вижу топора и/или топлива для костра, кстати.
>На часовую поездку с фотками? Да ну как то неправильно все это!
Это тебе часовая поездка, а некоторым аноньчикам локация в 1000+ км
>насчет костра и т д - это надо подумать
Ты собрался ночью в лесу без костра сидеть? Плёнку возьми на шалаш лол
Клиенку.
Хз зачем в такие погоды костер нужен, кроме как комаров поотгонять.
Ночью не у костра сидеть надо, а спать в палатке.
>Хз зачем в такие погоды костер нужен
Ну ты что, Джека Лондона не читал что ли?
Что будешь делать, когда стая волков придет на запахи еды?
>Ночью не у костра сидеть надо
А вечером?
А если не спится?
А если ночной дубак?
А тушняк разогреть?
Еда хранится в ~10 метрах от палатки. Это бдять основы одиночного палаткинга. Стыдно такое не знать.
Тущняк сейчас с собой наверное только альфаводы возят. Бог дал вам кронидов, а вы..
>Еда хранится в ~10 метрах от палатки.
Но волкам похеру на твою еду. Их еда - ТЫ, и она хранится в палатке.
> наверное только альфаводы возят
Такой выпад в сторону нижнего мотоциклизма от бомбеераста.
Воистину - мотач, эта адская центрифуга. Тут даже нижний мотоциклизм расслаивается!
50 оттенков мелкокубатуры
Нормальный волк при наличии выбора предпочтет сожрать тушенку, нежели человека, ведь тушенка не может дать сдачи.
Правда, если реально придет стая, то припасов одинокого путника ей явно не хватит.
>Нормальный волк при наличии выбора предпочтет сожрать тушенку, нежели человека
Но поцыэнт не альфавод и тушенку не взял. Падажжи...
Ну альфаводы это почти всегла такие гречневые чуваки, для них вес - это надежность, а банка тушенки весит дохуя.
Здоровый гетеросексуальный мужчина не возит с собой тушенку на мотоцикле.
Летом волки близко к людям не ходят. Хотя Кокнртно у меня в сибирях сейчам медведы из лесу бегут от пожаров.
Туристический тент купи. Лёгкий, компактный и стоит недорого. В отличии от хуйни из клеёнки его можно между деревьями натянуть за 10 минут. И вообще куча вариантов использования. Правда навык требуется некоторый, сложнее чем с обычной палаткой и от комаров не защищает, но если экономить вес и объём багажа - топовый вариант.
https://www.youtube.com/results?search_query=бушкрафт+тент
Мне сегодня ночью снилось, как я всю ночь (ночь кстати была довольно светлой) бегал вокруг палатки, прятался там за деревьями и такое всё от 2х медведей. Во сне у меня в палатке был глок, и я еще раздумывал, как бы туда проскочить и схватить его; а главное - стоит ли риск того, ведь 9х19 медведя только разозлит. Потом решился, в надежде хотя бы шумом их напугать, и проснулся. На подушке кощка храпела мне прямо в ухо.
>ночь кстати была довольно светлой
Осенью километрах в 100-200 от города просто охреневаешь от того как могут светить звезды, а если еще и полная луна, вообще как днём.
Кайтеночую!
А Ф9 конечно интересно смотреть, но некоторые советы там скажем так оторваны от российской действительности.
Тип того, да.
Волки людей не едят. Людей вообще мало кто ест, но если из палатки вкусно пахнет тушенкой, медведь может попытаться посмотреть на содержимое, а ты пострадать штаны потом стирать придется
>А если ночной дубак?
Спальник теплый.
>А тушняк разогреть?
Горелка газовая.
Костер в лесу - лишний раз привлекать местных жителей, которые гораздо опаснее всяких там волков. Волки хотя бы водку не жрут и с ружьями не ходят по лесу.
>комаров поотгонять
Им поебать (если ты конечно не будешь сидеть в самом костре). Надо использовать спреи. Яркий свет их кстати привлекает. Так что это вообще странный способ борьбы с насекомыми!
>спать
А перед этим смотреть на ночной водоем и звездное небо. А костер все это дело засвечивает. Тоже не понимаю особо смысла жечь костры. Термобелье решает.
>>55253
Забегу в воду по пояс и буду отмахиватся чем попадется по руку (бить дубиной по башке)! Они поймут что у прямоходящего тотальное преимущество и съябуться в ужасе!
Обосрусь и обоссусь, им будет противно меня есть.
>>55301
>>55303
>>55314
До первого проливного дождичка или внезапно налетевшего ливня! Просыпашеься такой от того что твое лицо лежит В ЛУЖЕ НАХУЙ! И вся твоя одежда лежит В ЛУЖЕ НАХУЙ и вся твоя еда и вещи там же. А дождь все идет, идет и идет, и заканчиваться не собирается. А тебя уже начинает пробивать озноб и ты дрожишь как сучка!
И тут 2 выбора:
а) Ты забивашь хуй на такой отдых и ночуешь онли в хостелах.
б) Покупаешь человеческую трехсезонную многослойную палатку.
>>55304
Одна из причин почему я езжу подальше. В первый раз я был дико ошарашен что все небо от горизонта до горизонта завалено звездами. В городе такое не увидишь.
Только щас заметил что фотки 1 и 3 - одинаковые!
Разнообразия было не очень много видать в начале лета!
>>55378
Да вроде все норм. Жечь всю ночь костер действительно затея не оче.
>Одна из причин почему я езжу подальше. В первый раз я был дико ошарашен что все небо от горизонта до горизонта завалено звездами. В городе такое не увидишь.
У нас такое световое загрязнение, что я не помню уже как звёздное небо выглядеть должно. А до короны еще и всё небо в полосах от самолётов было. В шпротолопатии охуеть как видно. И световые столбы еще, или как там эта хуйня называется, когда мороз сильный.
Костер збс чтоб вокруг него сидеть когда компания большая, одному не нужен но если очень хочется разводи конечно, только не спали лес пожалуйста
Вообще главный совет тебе уже дали - всю еду и посуду в пакет, пакет повыше на дерево метрах с 15 минимум от палатки. Чтоб рядом с палаткой вообще ничего не пахло.
Удачи тебе анончик, возьми книжку почитать с собой и фонарик налобный, с непривычки будет страшно и уснешь с трудом.
Это Латвия что ли?
Не будем забывать, что настоящий гречневый альфавод ездит в камуфляже и ни один волк его в лесу не заметит.
Заметит, потому что они не верят в горелки и пользуются кострами, вонь стоит знатная.
Эх, такое чувство будто на моих глазах личинка туриста делает свой первый шаг. Самый главный совет нашему корзиночке забыли дать. Посмотреть перед выездом первый сезон Yuru Camp.
Оказалось, что не все так плохо. На изичах просочился на коробке через Латвию и Литву в Польшу ни разу не показав документы. Всем похуй. Разве что в Латвии на заправке не пустили пописать без маски.
может ещё ебану на моте "дальняк" в Ригу до холодов, если всё хорошо пойдёт
>>55451
Альфаводы вообще роскошную жизнь в лесах ведут.
https://www.youtube.com/watch?v=u4l0s4qtbc4
>ездит в камуфляже и ни один волк его в лесу не заметит.
Спасатель тоже. А егерь еще и пизды даст за подозрение в браконьерстве. Егери они такие: сначала по ебалу или дробью в живот, а потом "я же не знал, но что уже поделать"
вcтрoм кyн
> зaxoдят в пoрт кoрaбли
Прям захотят? плотненько, глубоко? раз уж такая пьянка может я в твоем порту побываю?
Бвexexe, этo типa кaк бeниc в oчькo, xexex?
На партизанской тропе - границе с Чехией, вкопали какие-то потешные столбики. Коробка еле пролазит, но я всё равно просочился!
Через Иваново до Суздаля и обратно. Только приехал.
Фотки завтра кину. А еще заднее пробил. Хорошо начал понимать что ЧТО-ТО НИТАК уже в своем городе когда мотик отказывался поворачивать.
Окружная дорога Иванова - это отдельная песня. Там не ямы, нет. Это асфальтовые морские волны!
Хотя за последние 6 лет дороги стали куда лучше конечно.
Ладно. Просто очень люблю фоточки из путешествий в этом ИТТ. Мне-то такие космические дистанции никогда не преодолеть, хоть на картинках посмотрю как оно у людей бывает.
Короч сегодняшние фоточки из Суздаля (Владимирская обл.)
Лолька на третьей мешалась, но с ней даже лучше получилось вроде как!
Очень тихий чистый мирный ламповый патриархальный городишко в котором сериалы снимать времен Достоевского.
Думаю про Нижегородскую область теперь. А потом Костромскую.
Правда мотик в порядок надо приводить. Да и масло с фильтром пора менять, ибо свои они уже отъездили.
Одним днем.
Во первых
>времен Достоевского
А не романы Достоевского. Это абсолютно разные вещи.
>вce книги прoиcxoдят в Пeтeрбyргe
И Карамазовы? Да неужели? А не в видоизмененной Старой Руссе дело происходит, мммм???
Может у вас есть своя теория с убедительными аргументами? :)
Рoмaны y Дocтoecкoгo тoжe прoиcxoдят вo врeмeнa Дocтoeвcкoгo. Брaтьcя Кaрaмaзoвы в eбeняx, дa, oбocрaлcя.
Ну не все же романы! А только те которые подойдут.
Многое из Тургенева не подойдет например, там леса да болота описываются. С этим в России проблем нету!
Середина 19 века золотое время для русской литературы конечно. Недавно вновь для себя открыл русских классиков, в зрелом, так сказать, возрасте. Потихоньку закупаюсь книгами в твердом переплете. Старею походу.
Пoкaтyшeк-трeжд: фoтoчки, рeпoрты, oбcyждeниe клaccичecкoй рyccкoй литeрaтyры.
Ты кaкoй-тo aгрeccивный, пoпeй чaйкy чтo ли.
Короче проехал в итоге около 600 км туда-обратно.
Проникся прямо романтикой дальней дороги, вечером уезжаешь, тебе солнце в спину светит; едешь по бескрайнему полю, и дорога уходит в горизонт; закат сбоку; чебуреки в дорожном кафе; ночная езда, когда единственный источник освещения - твоя фара, и видно только маячки на разделительной; разложить палатку на берегу реки и смотреть на звезды; искупаться в Оке, в конце концов! МОТОдождевик не пригодился, сдам его в магазин обратно. И нужны будут беспроводные наушники, потому что с проводными ехать это геморрой.
Настолько проникся, что аж задумался о смене нейкеда на хурдуру. Сидишь себе с комфортом, жопа не затекает. Есть место для нажопницы. Не нужно колхозить рюкзак на сиденье - с завода стоят хлебница, сосисочница и салатница. Поставил круиз на 140 и пердишь себе спокойно по дороге, смотришь по сторонам. Может есть чего-нибудь под мои хотелки в пределах 600к?
>Может есть чего-нибудь под мои хотелки в пределах 600к?
Нет. Круизы на более современной технике обычно, за которую просят чуток больше твоего бюджета.
>жопа не затекает
Не питай иллюзий, лел.
Там прикольно получилось, на дороге новый асфальт, и он чернющий. Разметки даже нет. Я еще с музыкой ехал, получился просто космический перелет. Но я тоже на полную зассал крутить, максимум 100 кмч в темноте.
>>56179
Видимо придется копить... или страдать. Надо на сиденье значит положить хрень с деревянными роликами, как у таксистов раньше было. Вот тогда точно не будет затекать!
>Разметки даже нет.
Не надо так. На ровном месте забесплатно испытываешь удачу, а она тебе может еще пригодиться.
>Видимо придется копить... или страдать
Навскидку есть один вариант в бюджете, но с круизом (механическим, правда) - старые воздушные эртехи. У них круизы года с 2005го уже были, т.е. в твоём бюджете еще реально найти живой аппарат с необходимым уровнем кококомфорта.
>тогда точно не будет затекать!
Будет. Это дело привычки так то.
Раньше жопа быстро уставала. А теперь, после пары-тройки поездок когда весь день в седле, стало более-менее привычно. Да и слезать с мота не хочется.
Правда все равно стараюсь каждые 100 км останавливаться. Обычно на заправках чтобы еще и дозаправить лишние 5-6 литров на всякий случай.
>ночная езда
Года три назад из Москвы ехал в темноте на АХ-1. В конце сентября когда уже темнотища пиздец как в очке у негра. Овер 200 км. На всю жизнь запомню! Ориентировался только на габаритные огни впереди идущей фуры. Так уж получилось что она шла либо в мой мухосранск, либо мимо него. Больше ничего не видел вообще. Было такое ощущение что ты вообще не двигаешься!
Но зато какое облегчение испытал когда на горизонте появилось световое зарево города!
Что о за бэха?
>каждые 100 км останавливаться. Обычно на заправках чтобы еще и дозаправить лишние 5-6 литров
Хуя шизик.
Тут сговор далбаёбов какой-то? Один пишет постоянно ДЯДЯ 35 ЛЕТ, другой уже в 31 ДЕД. Вы ебанутые?
Для начала давай-ка перечисли города в которых побывал в этом году! Учитель мамкин!
>Вы ебанутые?
Ну расскажи мне, как нужно в 35 лет подписываться, чтобы не триггерить двачного дурачка.
>из тех кто в играх после каждого выстрела перезаряжается
А вот сейчас не смешно было.
перезаряжаюсь после каждого выстрела и сохраняюсь через каждые 3 шага
Я тоже
В старости. Всем известно, что с возрастом айсикью падает. Вон у Анимехи раньше был овер9000, а сейчас жалких 600 осталось
А, так ты из этих... Молодящийся штоле? Ну так бы сразу и сказал. Кросы надевай свои и го флексить в ТЦ без кринжа!
Вceгдa вaш, cтрoмoвoд.
Заваривать подножки? Ну нет, ну не надо, ну пожалуйста! Лучше купи б/у на разборке! Хотя конечно лучше новые купить, только не китайские. Нельзя покупать никакие силовые элементы с али-экспресса
Может тебе на курсы турдуро-езды лучше сгонять? Эффективнее по деньгам выйдет, чем мопед каждый раз бить ни за що.
У тебя до встрема какой-нибудь эндурик был или ты решил на бегемоте офроуд осваивать? Я просто тоже думал да хули там уметь, не сложнее чем велосипед, в итоге первый сезон только и делал что поднимал свой дуалспорт да микротравмы залечивал. Спасибо что мот легкий и неубиваемый, с турындой я бы обосрался заживо от такого обучения.
Смищно, но подножки гипермотарда - так себе.
>Нельзя покупать никакие силовые элементы с али-экспресса
У меня уже года 3 подножка с али стоит, все норм.
держи, заслужил
Алсо, у меня на встроме стояли какие-то самые дешёвые стальные подножки с али, меньше 1к стоили, вполне заебись, рекомендую.
>>56414
>дa xyли тaм yмeть, нe cлoжнee чeм вeлocипeд
Дo шcтрoмa y мeня былa aльфa и нa нeй я нoрмaльнo тaк эндyрил пo прoceлкaм. Причeм рeзинa былa дoрoжнaя. Нy я и дyмaл рaз нa aльфe прoeзжaю тo и нa шcтрoмe тoжe прoeзжaть бyдy. Прaвдa я нe yчeл чтo ВЕС РЕШАЕТ a y шcтрoмa eгo в 2 рaзa бoльшe.
>>56446
Спacибo, приcмoтрюcь. Oдин прoвeрeнный кaмрaд пocoвeтoвaл кyпить cтaльныe пoднoжки и oтдaть cлecaрю чтoбы тoт иx рacширил, пoлyчaтcя йoбa aдв мoтocрaльныe пoднoжки зa кoпьe.
>oтдaть cлecaрю чтoбы тoт иx рacширил
Сразу купи нормальные широкие, не надо ничего расширять.
> пoлyчaтcя йoбa aдв мoтocрaльныe
Судя по всему, ты пойдёшь по моему пути, я поставил дуги, скидплейт, баркбустеры, внедорожные подножки, более жёсткие пружины в вилку, поменял резину на 50/50, еще кучу всяких мелочей поменял, но... это уёбище так и осталось неудобным асфальтокалом.
Просто продай его и купи что-то более подходящее.
>этo yёбищe тaк и ocтaлocь нeyдoбным acфaльтoкaлoм.
>Прocтo прoдaй eгo и кyпи чтo-тo бoлee пoдxoдящee.
Ты рaзбивaeшь мнe ceрдцe, aнoн.
Ну для асфальта он и правда очень хорош. Вообще хороший мотоцикл. Но для асфальта.
Дождевик
Ремкомплект для резины
Смазка для цепи
Що еще? Ночую в готеле.
Павербанк
Многодырочный адаптер для юсб - сверхполезная вещь в условиях отелей и ограниченности розеток (пример на пикриле)
Если готели без закрытой парковки - мб стоит взять чехол, если есть.
>Есть розетка на моте, само собой
Розетка на моте - это одно, а в доме/отеле - это другое (тм)
>Из электроники с собой только телебон
Щасливый. У меня для дальняков чеклист электроники и проводов - пиздец на стопицот пунктов.
>пиздeц нa cтoпицoт пyнктoв
Рacпиши, чтo тaм тaкoe c coбoй бeрeшь? У мeня тoлькo тeлeфoн и кoрoткoвoлнoвoe рaдиo.
Держи копипаст из чеклиста для дальняков. Плюс здесь не указан сам шлем (с гарнитурой и камерой, которые надо заряжать).
Мобила запасная
Дрон
Камера
Бритва
Павербанк
юсб для бритвы
мини-юсб для шлема
юсб-ц для банки
юсб-универсальный
Адаптер общий
Адаптер для дрона
Юсб-ОТГ и флешка
Ебaть ты aдeптyc мexaникyc. Читaть cпиcoк пoд этy мyзыкy.
https://www.youtube.com/watch?v=ztzq05IzYds
>Ночую в готеле
Ну, с этим проще. Грубо говоря тебе нужны только рыльно-мыльное и пара труселей с носками. Городская одежда для выхода в город. Не в экипе же гулять в самом деле! Книжку можно взять почитать в мотеле если будет неспаться.
Дождевик с ремкомплетком и компактным насосом тоже пригодятся. Ибо -- >>55940
>А еще заднее пробил
Вытащил из колеса здоровенный гвоздь. Запихал жгут и езжу дальше.
>>56474
Какой-то ты РАБ технологий. Хотя дело хозяйское конечно.
>и компактным насосом
Если не ездишь в реальных ебенях - не нужно, всегда можно у мимокроков стрельнуть.
>говноблогер-пидорас
Идеал для мотача. Предыдущего-то блоггера вытеснили на реддит, а сейчасный патлач с трудом выдавливает два видоса за лето
бывший альфодальноёбщик, теперь вояджер
бывший альфодальноёбщик, теперь вояджер
Батя? Чо ты тут делаешь? Где алименты?!
Проехал около 200 км по серпантинам и деревням на cb500x. У этой штуки 60000 пробега и она еще столько же проездит, похоже.
Что понравилось по сравнению с моим:
Можно отпустить ручку газа, и мотоцикл не будет резко тормозить.
По скорости и дури хороший запас, 150 без проблем разгоняется, хотя и начинается вибрация.
Хлебница действительно удобная вещь.
На низких оборотах не дергается, можно вообще на холостых ехать. Хотя тут низких оборотов походу не существует. Чуть-чуть открутил, и все, 3000+- тарахтит.
Что не понравилось:
Звучит, как газонокосилка. У меня хотя бы выхлоп делает др др др, а тут все время вжжж, приятное рычание только на очень высоких оборотах появляется, вместе с сильной вибрацией.
Посадка какая-то ебаная. Сначала я сидел прямо, по привычке максимально близко к баку, но тут так не посидишь, нужно сдвигаться на задний край сиденья и наклоняться вперед. Немного непривычно, что нет бака между ног, стращновато на серпантинах, кажется все время, что вот-вот упадет.
Нет индикатора передачи, ну это вообще bruh moment.
Подножка жалкая, не держится и хлипенькая вся.
Какой же тут вайфай конченый, 4г в роуминге быстрее работает
Ого, вот это монстр. Ветровик реально решает? Зачем он тебе летом-то? Тем более на малокубатуре. Хотя выглядит солидно, конечно.
>В первый раз махнул в ответ другому хрусту и, пока смотрел на него, чуть не проебланил начало поворота и сам не хрустнул об стену.
С почином. Ты это, завязывай с этим дерьмом. В смысле рукой махать. Это традиция из тех времён, когда в городе было полтора мотоциклиста, которые друг друга знали. И даже тогда эти взмахи были пиздец тупым пижонством.
>Я ехал по центру полосы, но там была такая колейность, что меня в какой-то момент просто выкинуло к разделительной полосе и потащило на встречку под киа соренто.
Нихуя ты. Твои очки удачи уменьшены на 15. Не надо шашковать. Тем более с нулевым опытом. По центру полосы тоже не надо ездить. Полистай книгу Хафф - Дорожная стратегия.
>но я уверенно, кратковременными поджатиями переднего тормоза, сбавил скорость
Не надо так. Надо плавно увеличивать усилие на ручке сальтуха, чтобы передняя подвеска продавливалась увеличивая прижим на переднем колесе и позволяя зажимать сальтуху ещё сильнее если это необходимо. А ещё лучше входить в поворот с уже пожатым тормозом, чтобы моту не пришлось делать этот клевок непосредственно в повороте.
>По дороге все мотобратишки здоровались, кроме двух голдоёбов.
Нихуя у вас там олдскул. Всего два адеквата за всю поездку встретил.
>максималку 120 по спиздометру набирает лихо, а потом как упирается и последние 5-10км/ч еле набирает.
Ну так и едь сколько едется. Длительная езда на открученной до упора ручке газа - прямой путь к капиталу очка после каждого сезона. Возможно ты просто перерос малокубатуру.
Да не, то мелкокруизер, а это обычный дрочепед. И сидишь высоко, на уровне водителя микроавтобуса, так что на крыши легковушкам можно плевать
>Ветровик реально решает?
Да. Я когда на учёт ездил ставить, то описюнел на скорости в 90. С ним же поток уходит в верхнюю часть шлема и гораздо конфортней. Тут пожалуй уже не до выебонов в поиске грации в китайской мелкокубатуре. Особенно если учесть, что сухая масса 120кг, то лишние телепания на трассе ни к чему.
>С почином. Ты это, завязывай с этим дерьмом. В смысле рукой махать
У меня есть функция моргнуть дальним, теперь им буду пользоваться или подудю в ответ
>Не надо так. Надо плавно увеличивать усилие на ручке сальтуха
Туда ветром песка намело, я очконул давить с линейным усилием.
>Ну так и едь сколько едется.
Ну собственно так и сделал на обратном пути. На 7,5к оборотов он 90 едет
Он по сути нужен только в первый месяц езды, и то не всем. Потом надрочишься и не будешь туда смотреть.
Не соглашусь наверное. Я смотрю уже пятый сезон. После экстренного торможения полезно точно знать передачу, чтобы не пытаться тронуться на третьей-например. На тренировке актуально. А также при ускорении иногда не понятно на чётвёртой едешь или уже на пятой. Один хуй не всегда помогает, иногда на автомате всё равно не глядя пытаюсь включить шестую. Если коробка нормальная, а не круговая как на Альфе, то можно и неглядя лишний раз тыкать НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ, но всё же я бы не сказал, что индикатор совсем уж бесполезен.
Датчик уровня топлива ещё очень хочется.
Это же мне и так нормально
Втыкаешь в трафике или наваливаешь-волосы-назад датчик передач может пригодится. Он не всегда нужен, но лучше иметь.
>Датчик уровня топлива ещё очень хочется
Бтв датчик датчику рознь. На 3/4 времени ты едешь больше чем с пол баком. А потом хуяк ФЬЮЕЛ ФЬЮЕЛ ЗАПРАВКА СРОЧНА БЛЯТЬ АГОНЬ. Заебись когда рейндж показывет. Вот это прям геймченджер.
>Он не всегда нужен, но лучше иметь.
Примерно так, ага. Строго говоря он вообще НЕ НУЖЕН. Но иногда полезен. Прибавляет уверенности. Не приходится лишний раз ногой топать после оттормаживания в ноль. А, ещё когда между передачами коробку подклинивает - это тоже сразу же видно по индикатору. Понятно, что и так понятно, но просто лишний признак, который очень быстро и легко считывается глазами.
>Заебись когда рейндж показывет. Вот это прям геймченджер.
Хотет. Заебался по звуку болтания в баке уровень определять.
>Заебись когда рейндж показывет. Вот это прям геймченджер
Как там на реддите? Эндгейм уже наступил?
В чём поинт?
> Вот это прям геймченджер.
Хуита без задач, что на авто, что на мото. Расход слишком зависит от скорости и режима езды: пилишь по магистрали 150 - показывает 50км остатка, снижаешь скорость до 90 и проезжаешь еще 150км.
А, блин... я подумал, что он назвал рейнджем диапазон значений датчика уровня, типа "не меньше чем 50% но не больше чем 60% уровня топлива в баке". Если это дальность пробега на текущем уровне - то да, хуйня полная.
Это значит лишь то, что ты ездишь в одном стабильном режиме. И если на машине это еще более менее нормально, то на мотоцикле - странновато.
У меня одометр не сбрасывается к сожалению. В смысле есть только постоянный. Ну и таки, да, от режима использования сильно зависит в грязи на первой передачи пробег не будет тикать, а расход вполне очень даже.
> полезно точно знать передачу, чтобы не пытаться тронуться на третьей
А в чём проблема тронуться хоть на пятой?
Не видел ни одного мотоцикла, который не может этого.
При чём тут ноги? Плавно отпускаешь сцепление и всё.
Даже 250сс на любой передаче могут начать движение.
> нахуя?
Действительно, нахуйя ехать-то, лучше теребить лапку до первой стоять.
Ты какой-то поехавший. Лучше насиловать коробку чем включить нужную передачу. Если для тебя это так сложно то зачем тебе вообще мотоцикл, ездий на вариаторе и будет тебе счастье. Или ты и так решил эту проблему просто включив третью раз и навсегда и отломал лапу, лол?
Это значит лишь то, что у тебя он работает через сраку. Он берёт твою дальность исходя из двух параметров, моментального и среднего расхода. Я жарю вторая-третья в отсечку, а потом перекатываюсь на шестой до следующего серпантина. И всё у меня норм показывает.
> У меня одометр не сбрасывается к сожалению. В смысле есть только постоянный
Такое разве бывает? Что это за мотоцикл чудной?
Хз, после пары тысяч км по городу (где много-много диких обезян-пешеходов) начинаешь ОЩУЩАТЬ передачу по звуку, вибрации двигателя, по ускорению с 60-100. 4-5 передача ТЯЯЯЯНЕТ. 1-2 не прет. А вот 3я идеал. Типа того.
>4-5 передача ТЯЯЯЯНЕТ. 1-2 не прет. А вот 3я идеал
> У меня одометр не сбрасывается к сожалению. В смысле есть только постоянный
Давайте составлять фоторобот подозреваемого мотоцикла.
>Что это за мотоцикл чудной?
на сузуки грасстрекере например так, нету суточного одометра.
мимокрок
Два разных человека писали.
А это
>по ускорению с 60-100. 4-5 передача ТЯЯЯЯНЕТ. 1-2 не прет. А вот 3я идеал
У моей Сибишки 1300.
60-100 езжу на третьей, да. Поэтому мне и нравится литоры собственно.
Китайский эндурик. Вероятно предполагалось, что режимы езды будут разными и от трипметра не будет большого толка. Как в общем-то и происходит. Сегодня весь вечер гулял по округе своей деревни, например. Побывал на всех типах дорог и поездил на всех передачах: поросшая бурьяном калея в полях (1), свежая гравийка (2), грунтовка (3), укатанная гравийка (4), асфальт (5). Проехал наверное километров 30 за два часа. При этом ещё и особо не езжу монотонно, то ускоряюсь как ебанутый, а затем оттормаживаюсь сальтухой до остановки на всех типах грунта, учусь не зажимать руль слишком сильно, чувствовать зацеп и надрачиваю моторику.
Лол, на затоновых даже переключать передачи это челлендж? Кекпук
Будучи ещё совсем ньюфагом, выбирал первомот. С учётом хотелок выбор сузился до 2-х вариантов: KLX250S и CRF250L. У первого не было индикатора уровня топлива, зато был тахометр, у второго - нет тахометра, зато уровень топлива присутствует. Индикатора передачи нет на обоих. Ну и как ньюфаг я не понимал, а как ездить? В итоге остановился на калоикс, т.к. предложений было больше. В итоге оказалось, что тахометр вообще нахуй не нужен, уровень топлива едва ли не точнее определяется по пробегу + лампочке резерва как дополнительной точки отчёта, а передачи уже к середине первого сезона стали ощущаться без всяких индикаторов (кроме лампочки нейтрали, этодугое). Это я к тому что если оно есть - хорошо, но если нет - и нахуй не нужно, после первых пары заездов на новомоте внимание обращаешь только на спидометр и то лишь для того чтобы не сфотографироваться на 250 рублей.
Всё так, в 99% случаев нужен только крупный и легкочитаемый спидометр.
В начале эксплуатации еще полезен мгновенный расход, чтобы прям идеально нащупать самый-самый крейсер, но это актуально только для маминых пожирателей пустых "анлимных" магистралей.
p.s. индикатор педерачи полезен чтобы не забыть воткнуть шестую на трассе - трустори.
>В начале эксплуатации еще полезен мгновенный расход, чтобы прям идеально нащупать самый-самый крейсер
Самый-самый крейсер - это 60 кмч, лол.
>p.s. индикатор педерачи полезен чтобы не забыть воткнуть шестую на трассе - трустори.
Да, тоже было такое пару раз.
Спасибо, так и делаю, когда дорога позволяет. Очень кайфово на самом деле. Посадка удобная, ветерок приятный. Успеваешь даже пейзажем полюбоваться, настоящий кайф от поездки и путешествия. Но как правило приходится ехать не так как хотелось бы, а так как требуют соображения безопасности, т.е. намного быстрее (со скоростью потока). Бесит люто, но приходится мириться с тем что есть, такова жизнь.
Забыл сказать, на 60 кмч расход у меня 2.5 литров. На 90 кмч уже 3.5, а выше вообще начинает люто бежено жрать бензин как сука, иногда до сумасшедших 4 литров доходит, что уже близко к расходу автомобиля и полностью лишает смысла саму идею мотоцикла.
>иногда до сумасшедших 4 литров доходит
Ух, бля!
Все эти "любоваться на 60км/ч" очень пиздаты, если ты можешь выехать из гаража и сразу любоваться. Причем каждый раз новыми видами. Прям не гараж, а двери в нарнию, блет.
В городе не до любования пейзажами. Но там и само понятие крейсерской скорости лишено всякого смысла.
110 кмч средняя получается если расстояние на время поделить.
Круизные 150 +/- торможения/обгоны, в полном хлебничном обмундировании.
Он самый, а расход большой из-за коляски.
Пиздец макаронина жрёт. Видать, тяжело крутить пидористый грм со всеми этими кулачками-рокерами.
>пидористый грм со всеми этими кулачками-рокерами
Это я его торможениями двигателя попортил, видимо! троллфейс джпг
Дело не в грм, а в аэродинамике. Сомневаюсь, что ты найдешь мотоцикл с неинтегрированными кофрами и прямой посадкой, который будет жрать заметно меньше на той же скорости. Предыдущий мотоцикл с квадратными кофрами жрал вообще в районе десятки (если не больше) на той же скорости.
Уже хуево помню, скорее всего что-то около 5.5 показывал. Если ближе к субботе напомнишь - гляну, но уже в конфигурации без боковых хлебниц.
Хуя какой ты занятой мажор, напомнить ему посмотреть, охуеть. Так бы и дал тебе плотного леща мозолистой грязной рукой после смены в цеху.
>Мне сказали, что это "туринг байк", если под колесами хоть один камешек окажется, то всё.
Мне про энсиху так же говорили, не ссы, все нормально с камушками там если они сухие блеть
>купил жрущую как не в себя макаронину
>езда на мотоцикле - это не про экономию
Ну раз ты скозал
Этчо. Мелкоронина жрет столько же! А мотор вдвое меньше.
Ну да, ведь настоящее императорское/немецкое/американское качество (нужно подчеркнуть) позволяет тратить 2 литра на сотню, менять масло раз в 20 тысяч и резину раз в 50, а тормоза-цепи-клопона вообще не менять. И вообще вывозит стоимость километра в три раза дешевле дешман-авто.
Из юго-восточной азии на 125-кубовой ракете двочуешь, содомит?
Ну да, ведь в мире есть только 125-кубовые табуретки с расходом 2 литра и итальянское лакшери с расходом овер6л. Между ними дыра.
Т.е. в твоем понимании условная диверсия из соседнего треда покажет расход в 4 литра там, где у макаронины 5.5? Думаешь, аэродинамика как-то сильно по разному действует на мотоциклы разных брендов, если мы говорим о трассовых скоростях?
В каком режиме езды и на какой скорости? А то сейчас выяснится, что речь про "крейсер 60км/ч". Я не спорю, что низкооборотистый авто-двигатель петухонды должен быть весьма экономичен в смешанном цикле, но рассказы про расход в 3.5-4литра на трассовых скоростях без пруфов не готов принять.
Тем более даже онлайн калькуляторы педерач намекают, что на 150км/ч энцеха идёт уже довольно глубоко во второй половине тахометра.
Ну тащемто про "жрать vs показывать" я и про мультоту анус ставить не буду. Хотя да, звучит немного подозрительно про 3.7 @ 130км/ч.
Жаль, у петухонды в рашке с тест-райдами всё плохо - аж захотелось самому ирл проверить.
Моя некрота ничего не показывает, но до лампочки едет 270км унылого монотонного пиления по м4 и потом до полного влезает +-10л. Но это с хлебницей, без боковых.
Это фортнайн сказал! Крутите в отсечку, мотаны. Можно.
Да она и до 150 разгониися, просто ты уснёшь раньше.
Скоро открою категорию, а на следующий год возьму TTR. Больше 200 км нереально проехать по грунтам за день. Все пытаюсь скооперироваться поехать в горы Адыгеи катнуть, но у народа семьи / дети / денег нет
>Все пытаюсь скооперироваться поехать в горы Адыгеи катнуть
К Матарохе не едь, как бы не зазывал. Сожрёт.
Сначала дно - Мотоленд взял, потом сменил на Kayo T4 Enduro. Но этот хлам своих денег не стоит.
О, кайо! Приветствую собрата по несчастью. шучу. После рейсера этот китаец выглядит просто ебически надёжным
Ну зато без кредитов и ипотек.
Полностью перебрал и сразу под замену цепь, карб, катушка, свеча, ручки и прочее.
В бульбастан уже открылась возможность съездить без регистрации и смс (для граждан рф)? Или по-прежнему только "по серьезному поводу".
Ну да. Ростов. Вокруг - нихуя интересного, только поля. Дон-25 разрыли
Так весь Алтай по сути-лес, холмы и степи, что ты там проскакивать собрался?
Эти грибы-зонтики кстати очень охуенны, если обвалять в яйце и пожарить.
>yрoчищe Дoнцo
Загуглил. Нашел только Кюрлевские карьеры. Оно?
>нaчaлacь прoмoзглaя oceнняя cырocть
Да ваще. Сегодня в 5 утра чуть не охренел. И самое обидное что сегодня отпуск начался на который я планировал поездку в Татарстан. Ну и как в такую холодину ехать? Я хз.
>СТOИТ В ПРOБКЕ
А вдруг ему ПЛОХА? Помниться возвращался я с дальняка и так заебался что не лез на светофоре между коробок, ибо боялся что я могу завалиться нафиг на бок на коробочку! А зная как они над ними трясутся и из за царапинки едут их перекрашивать за десятки тыщ, то решил не рисковать!
Он не ядовитый и съедобный.
Но новичкам лучше не собирать его. Потому что в определенный момент он весьма похож на мухомор.
Это гриб навозник, зонтик-пёстрый выглядит вот так
Кaмoн, этo жe пoгaнкa eбaннaя.
Какая интересная архитектура храма.
>>55905
Жить в границах Золотого кольца - это охуенно конечно. Обычные леса быстро заябывают.
>>55863
Не серьезно как-то в границах города путешествовать! Ебани хоть вокруг Ладожского. Я у вас был в том году у Выборга. Места охуенные. Дороги прекрасные. Рай для мотика.
Притянулся маршрут какой бы я проехал если бы завтра очутился в Питере!
Ебaнyтый, жрaть нeизвecтныe грибы - вeрный пyть cдoxнyть в cтрaшныx мyчeнияx.
Это мухомор
>>58252
Ебать вы грибники у мамки, то навозник - зонтик, ты сыроежка - мухомор.
Зачем вообще грибы собирать? Пищевой ценности в них мало, а вот риск травануться или поймать клеща пока собираешь неиллюзорный. Я ещё понимаю на севере, где болеты как сорняки растут под каждым деревом, но в средней полосе в пизду их вообще.
Мне довелось ездить в Петрозаводск через Сювяоро и Сотравала (на коробке) и ебал бы я в рот по таким дорогам на мотоцикле ехать. В моём представлении это далеко от "удовольствия"
Может, конечно, сейчас там починили всё? Лет 5 назад ездил наверное.
Короч я был в этом кружке в том сентябре.
Дороги идеальные и по обочинам обсыпаны гранитной крошкой.
Мы с моим знакомым были в шоке. Просто в шоке.
А потом один хуй у которого мы покупали одну вещь стал ныть как у вас жить плохо. Я своего знакомого еле успокоили чтобы он его не ушатал. Чудом.
Потому что вы плохих дорог в своей жизни просто не видели. Никогда.
В Карелии шикарные дороги сейчас, там где есть асфальт. Но много где нет, грейдера и грунтовки.
Не, вру, севернее. Глянул в хронологии
Конечно я не могу сказать какие дороги сейчас там где ты обвел. Я вообще в тыще км от тебя живу. Но у Выборга дороги шикарные. Я там был лично в 2020. И доехать до того же Приозерска ты сможешь не разлив матте в левой руке.
Путешествовать в границах города - это какое-то особое уебанство.
>вы плохих дорог в своей жизни просто не видели
Хуйню, блядь, не неси, максималист мамкин. Если дорога не похожа на полосу ничейной земли на Западном фронте Первой Мировой, она от этого плохой быть не перестала. Мест, где можно оставить колеса, подвеску, небо и Аллаха, хватает даже в черте ДС2, чего, по-хорошему, быть не должно. В Ленобласти и Карелии же все вообще сильно по-разному. То свежий асфальт, то анальная долбильня, еще Ельцина видавшая.
Я грибы с пиздючества собираю и довольно хорошо их знаю. Ямогу навозника отличить от зонтика. Которыйи правда вкусный. Ну и всяких аммонитовых отличу. Сыроежка не имеет таких крапинок на шляпке и тем более не имеет мантию, в отличии от того же муромоха
Да, ты наверное прав, ножка странная.
тем более нахуй эти грибы, пережитки нищего голодного детства
Не ну смотря что собирать. Я котирую только мелкие опята. Зимой в них добавишь масло, лук полукольцами, чеснок и перец горошком, нальёшь стопарик, хорошо. Белые грибы очень ароматные, правда у нас невероятно редкие, всё же они более в смешанных и лиственных лесах растут, а не в моём ельнике. В супы годно. Подсосиновики тоже вкусные. Остальное на любителя, хотя я наверное поперепорбовал всё съедобное что у нас растёт.
Нет, не вижу в них никакого толку. Я как то пробовал, но совершенно ничего не почуял, а товарищ сидел на жопе и цеплялся за землю, говоря, что она от него уезжает. Мне больше сам процесс тихой охоты доставляет. Как в том анекдоте я просто люблю медленно ходить по лесу с ножом. Пока собираешь много интересного можно найти. Кабаньи тропы, медвежьи покаки в малиннике, солевая кормушка для лосей. Правда последние я обхожу стороной. Там тусуется лосиная муха в больших количествах, а эта тварь крайне неприятная пиздец просто. Эхо войны тоже попадается временами. Из последнего это двойной барабан к мг42 с остатками пуль. Я одну на память выковырял. Раньше собирал весь этот металлолом, а потом выкинул почти всё. В 90х помню дачные участки выдавали и нам достался один. Там внизу речушка текла и мы воду ходили на полив набирать, так набирали прямо с остатков какого-то то ли танка, то ли бтра тех времён. Я мелкий был, не запомнил. Но потом пришли цыгане и начали пиздить урожай, а танк распилили и сдали на металл лол
>Пyтeшecтвoвaть в грaницax гoрoдa - этo кaкoe-тo ocoбoe yeбaнcтвo.
Нe пoxyй ли гдe кaтaтьcя? Еcли ecть интeрecнoe мecтo в гoрoдe, пoчeмy бы тyдa нe cъeздить? Зaшoрeнныe oмeжки aтaкe!
Ну и где дух приключения? Неведанные доселе дороги, города и страны? Как можно воодушевляться поездкой в другой район своего города? В соседний двор еще сгоняй и пост про это напиши! Фоточки во вконтактик с превозмоганиями и тяжестями дороги не забудь закинуть, альфач ты наш!
Всхрюкнул в голосинушку аж с такого защитного маневра мимокрокодила. Ничего, купишь ещё мотоцикл.
Твой детектор пора на ТО, братишка.
Какая разница?
Был в этом и том году в Питере (рядом с Выборгом). В Нижнем Новгороде. В Костроме. В Вологде и Череповце. Рыбинске и Тутаеве. Угличе и Мышкине. Иванове и Суздале. Ночевал на Горьковском вод-ще и Рыбинском. И я сезон еще не закончил и планов просто до пизды. Благо живу в стране где можно ездить тупо бесконечно.
И если тред уж называется про поездки, то будь ласка, хоть из города своего выедь.
А то так недалеко до постов где рассказывают про приключения до ТЦ в 2х остановках от дома. Лично мне это не любо.
Но прошу прощения за свой бомбаж. Просто когда сказали что в Питере дороги плохие у меня бомбанейло! Человек явно не ездил по России!
>недалеко до постов где рассказывают про приключения до ТЦ в 2х остановках от дома.
У одного из бывш. затоновцев целый канал про такие поездки!
Ты просто живешь в регионе с самыми хуевыми дорогами. Вот и бонбиш.
А люди просто не в курсе что такое может быть.
>Просто когда сказали что в Питере дороги плохие у меня бомбанейло! Человек явно не ездил по России!
Т.е. говно не может быть говном, если есть суперговно?
>Кaк мoжнo вooдyшeвлятьcя пoeздкoй в дрyгoй рaйoн cвoeгo гoрoдa?
Мoжнo. Нe вce тyт бeзрaбoтныe цыгaнe-брoдяги врoдe тeбя.
>В coceдний двoр eщe cгoняй и пocт прo этo нaпиши! Фoтoчки вo вкoнтaктик c прeвoзмoгaниями и тяжecтями дoрoги нe зaбyдь зaкинyть, aльфaч ты нaш!
Ритoрикa дocтoйнaя зaлyпы, брaвo. Oтвeчy в твoeм cтилe: cкoлькo крyгocвeтoк нaвeрнyл, бecпeчный aнгeл? Нa aк-бaйтaлe знaк пoдпиcaл?
Малокуботорные хуесосы этого только и жаждут!
Да я не удивлен.
Они теперь негодуют почему поездка в соседний ТЦ в 100 метрах от дома не считается за дальняк.
>бeзрaбoтныe цыгaнe-брoдяги
>Зaшoрeнныe oмeжки
Нужно больше ярлыков, ведь если у тебя не получается в дальняки то ни у кого не должно.
На чем катаешь, братан?
Так, траханье-то охлади. Ничего нет зазорного в поездках в свое удовольствие в соседний район города или ближайшее сельпо. Некоторые вообще только до кафе и обратно ездят. Можешь короч бахвалиться подобными свершения во всему мотачу.
Но не в этом треде. В этом треде почётны именно покатухи и чем дальше тем круче. Поездки внутри города тут нещитовы.
Хуя ты вахтёр, братишка. Челик запостил покатуху и тут ворвался ты: это пость, это не пость, пость вот там, а вот здесь не пость. Может сам траханье охладишь?
>это пость, это не пость, пость вот там, а вот здесь не пость
"Ваша покатуха - не покатуха!", бвехех.
Такими темпами скоро будем черепа мерять строгие критерии дальне-очка по километражу и времени в пути вводить для постинга. И сразу 2/3 контента отвалятся.
> строгие критерии дальне-очка по километражу и времени в пути
Кому и с дивана встать - дальняк.
Двощ обмануть легко, но себя не обманешь.
>Тупо не знаю даже куда и зачем ехать.
Идёшь на какой-нибудь геокэшинг.су, открываешь карту без смс и регистрации, смотришь что интересного есть вокруг. Выбираешь достопримечательность в местности, которая по зубам твоему гомоциклу (если ездишь вокруг села, то наверно у тебя там не шпортбайк, так что выбор будет поинтереснее), дальше пиздуешь на какой-нибудь https://graphhopper.com/maps и строишь маршрут по точкам. Для верности там же можно свериться со спутниковыми снимками. Если нужна дозаправка в пути - пиздуешь на яндекс, ищешь АЗС по дороге и включаешь их в маршрут. Утром пораньше встаёшь, берёшь с собой попить, пожрать, шансовый инструмент и немного топливного н/з, если запас хода небольшой, а ехать надо в ебеня - и вперёд. Нихуя сложного, но вызывает зависимость, базарю.
>Не для всех дальняки и путешествия представляют ценность
Но из всех тредов ты выбрал именно про дальняки-путешествия
>палатку ставишь
нахуй надо. Откатил мот во дворе к кустам, сфоткал, написал "фото от полтатки вокру красота"!
И можно дальше лежать, моточасы не тратить
>у меня почти все рядом
Сфоткал бы нам чонить эпичное. Один из прошлых тредов был гидросооружениям посвящён. ГЭС или плотина зашла бы ух!
>нахуй надо. Откатил мот во дворе к кустам, сфоткал, написал "фото от полтатки вокру красота"!
Открыл гугол, выбрал подходящий пик и запостил. Нахуя заморачиваться и куда-то ехоть?
>>58478
>Один из прошлых тредов был гидросооружениям посвящён
Кстати, москалям и стремящимся могу посоветовать ярополецкую гэс. Там есть большой смыв.
>заброшенный песчаный карьер, в котором догнивает первый босс
И такая хуйня есть в подДСье, кстати. По крайней мере была год назад.
> И не таких эпичных размеров
За МКАДом зарплаты йобы в несколько раз меньше, чем в ДС, это правда...
Ну вы ж малороссы, логично, что у вас и малобоссы.
>Нo нe в этoм трeдe. В этoм трeдe пoчётны имeннo пoкaтyxи и чeм дaльшe тeм крyчe. Пoeздки внyтри гoрoдa тyт нeщитoвы.
Кaк прикaжeтe, вaшe дaльнячeйшecтвo нeт.
Говорят уже попилили все, но инфа не 100%
Это недалеко от солнечной электростанции ведь, да?
>и по колено в воде для него работать нормально
Нет, не нормально, ему пизда уже.
А на чермет не пустили потому что охрана пока есть.
Было весело. Хорошо, что я не послушал советы с двача взять мопед.
Я не умею
Север ето охуенно, молодец
Чего? Где постил?
Эти и другие фотки из поездки есть у меня в вк. Может кто то спиздил оттуда.
Нет, тут я не выбирал.
Мотик отличный. Немцы знают толк. Как и у любого, есть плюсы и минусы, конечно.
Из плюсов:
Комфорт. Посадка и ветрозащита. В слабый дождь иду сухим, мокнет только верх шлема, да носки мотобот. В сильный в дождевике весь день не промокаю. Правда в жару ветрозащиты слишком много.)
Электронные плюшки.
Стекло с приводом. Хочешь, чтоб не дуло - поднял, хочешь видеть колдобины, опустил.
Регулируемая подвеска. По ямам помягче, по автобану пожестче. Вдвоем поднимается повыше, когда один, пониже.
Бездонный бак. 25 литров. При 100 - 110 км.ч. хватает примерно на 500 км. Приятный бонус, когда заправки редко, как на севере, например.
Тормоза. Это просто без комментариев. Вдвоем с полной загрузкой останавливается как вкопанный. Спасибо телелеверу. Ну и абс, конечно. Хотя я ни разу до срабатывания не доводил.
Трекшн. Приятно, что есть и работает, но и как с абс, лучше не доводить.
Расход. При 120 лошадях 5.6 на скорости 110-130. По моему очень даже.
Ремонтопригодность.
Все весьма надежно и почти все можно сделать самому. При выборе мотика, исходил из доступности запчастей. А r1200 самый распространенный в мире. Начиная от дилеров, заканчивая разборками. Можно найти всё.
Посадка. Сидишь ровно, ничего не напрягается. Поставил выносы руля, так теперь 800 км в легкую прохожу, даже не затекает ничего..
Недостатки:
Сложность конструкции. Многие работы требуют каких то лютых извращений, тогда как на японце занимают полчаса.. Например замена сцепления требует разобрать мот на две части. Ремонт редуктора требует спец инструмента для настройки при сборке.
Но все это, опять же, вопрос умений. Многие спец инструменты народ изготавливает сам. И все работает.
У воздушников сервисный интервал у клапанов. Нужно каждые 10 тыщ запариваться. Но с другой стороны они снаружи. Крышку снял, да регулируй.
Не смотря на то, что он в целом справился с грейдером в териберке, все же его стихия асфальт.
У мотоциклов до 07 года ломучая абс со сложными сервоприводами. После от нее отказались.
В общем классный мотик для дальнобоев. Менять разве что на ГУся, чтоб еще и залезать в легкие говна можно было.
Нет, тут я не выбирал.
Мотик отличный. Немцы знают толк. Как и у любого, есть плюсы и минусы, конечно.
Из плюсов:
Комфорт. Посадка и ветрозащита. В слабый дождь иду сухим, мокнет только верх шлема, да носки мотобот. В сильный в дождевике весь день не промокаю. Правда в жару ветрозащиты слишком много.)
Электронные плюшки.
Стекло с приводом. Хочешь, чтоб не дуло - поднял, хочешь видеть колдобины, опустил.
Регулируемая подвеска. По ямам помягче, по автобану пожестче. Вдвоем поднимается повыше, когда один, пониже.
Бездонный бак. 25 литров. При 100 - 110 км.ч. хватает примерно на 500 км. Приятный бонус, когда заправки редко, как на севере, например.
Тормоза. Это просто без комментариев. Вдвоем с полной загрузкой останавливается как вкопанный. Спасибо телелеверу. Ну и абс, конечно. Хотя я ни разу до срабатывания не доводил.
Трекшн. Приятно, что есть и работает, но и как с абс, лучше не доводить.
Расход. При 120 лошадях 5.6 на скорости 110-130. По моему очень даже.
Ремонтопригодность.
Все весьма надежно и почти все можно сделать самому. При выборе мотика, исходил из доступности запчастей. А r1200 самый распространенный в мире. Начиная от дилеров, заканчивая разборками. Можно найти всё.
Посадка. Сидишь ровно, ничего не напрягается. Поставил выносы руля, так теперь 800 км в легкую прохожу, даже не затекает ничего..
Недостатки:
Сложность конструкции. Многие работы требуют каких то лютых извращений, тогда как на японце занимают полчаса.. Например замена сцепления требует разобрать мот на две части. Ремонт редуктора требует спец инструмента для настройки при сборке.
Но все это, опять же, вопрос умений. Многие спец инструменты народ изготавливает сам. И все работает.
У воздушников сервисный интервал у клапанов. Нужно каждые 10 тыщ запариваться. Но с другой стороны они снаружи. Крышку снял, да регулируй.
Не смотря на то, что он в целом справился с грейдером в териберке, все же его стихия асфальт.
У мотоциклов до 07 года ломучая абс со сложными сервоприводами. После от нее отказались.
В общем классный мотик для дальнобоев. Менять разве что на ГУся, чтоб еще и залезать в легкие говна можно было.
Повезло с погодой. Самый холод был +6 с утра в Кировске. В остальном +17 и даже +24 один день.) Лило только один день.
Ночевки через букинг. Квартира и мотели. Правда чот народ по России повалил путешествовать. Мало вариантов бронирования.
На здоровье.)
Это копия, сохраненная 4 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.