Вы видите копию треда, сохраненную 30 июля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1920x1072, 0:083,2 Мб, mp4,
640x352, 0:12273 Кб, mp4,
426x426, 0:041,8 Мб, mp4,
360x360, 0:23
>1
Ну это сверхразум в закрытом повороте ехать ПО ЛЕВОЙ блядь обочине. Есть мнение что они это говно на камеру творят. Типо как эффект толпы когда надо выебнуться. И тут так же на камеру надо сочно обогнуть.
>2
Хорошо что он мот положить успел, а то так бы объехал и все.
>Ну это сверхразум в закрытом повороте ехать ПО ЛЕВОЙ блядь обочине.
ЧОТЫЧОТЫ БЛЯДЬ
Пацан все правильно сделал, апекс правильно достиг, видно же что профи! Ебучий коробочник ездит где не надо, уёбок блядь убил человека почём зря
видно же что дорога неровная и переднее подскользнулось, а так он даже оттормозился на грани стоппи с колесом в воздухе и чуток повёрнутым рулём.
>пик3
додумал сам историю про то как пьяное быдло запрыгнуло сзади мол ЭЭЭЭ ПАЦАНЧИК ПОДКИНЬ ВОН ДО МАГАЗА ЗА ПЕФКОМ НУ ЧО ТЕ ВПАДЛУ ДАВАЙ ПОЕХАЛИ ЁПТА и было профессионально унижено
Вполне реальную ситуацию он описывает. Ко мне не раз всякие приставали с просьбами подвезти. В последний раз было: прошлой осенью на драге ехал, на светофоре подбегает пьяный мужик и такой БРАТУХА ПОДКИНЬ ДО МИРГОРОДА, и в багажник вцепился. А я в конфликты не ввязываюсь (путь хлеба), поэтому просто дождался зеленого и резко ДРАГНУЛ (но он успел отцепиться пидор).
Зачем кого-то хуярить? Я же не быдло (и не боксер, которому платят за это). И культом ласточки не страдаю, прикосновение к багажнику не шкварит мое эго. Я даже не ору никогда (путь хлеба, лучший бой -тот, который не состоялся и проч)
>Вы в шлемах и перчатках, омиги. В таких условиях можно и Валуеву нахуярить!
А теперь посмотри третий видос еще раз и подумай: нахуярить или унизить за 5 сек?
Я бы выбрал второй вариант даже если бы сам был валуевым но я ожиревший бывший дрищ, увы
1280x720, 0:30
А зря! Ведь можно было еще успеть хрустануть!
Коробка подрезала, не видишь что ли?
>може завтыкал чувак
https://www.youtube.com/watch?v=Yexvg-vh2yU
3^25
Вот там да!!
Да и пора подводить итоги года, как бы. Так что видео в тему.
Я не могу мотомеднес смотреть, мне рука на лице обзор закрывает. Это такой заповедник мотоебланов шопесда.
Этот сборник норм.
тоже))
5.05 ногу прям как в мото gp выставил, но не помогло(
"Все будут ездить на эндуро", но некоторые начнут еще на спортах. И тогда же закончат в виду травм, несовместимых с мотоциклизмом.
>на дороге меньше шансов травмироваться, чем на эндуро
У спортодебилов ("вынужденных эндуристов", так сказать, бвехехе) - наоборот.
>26-летний ХрутоМотопедист хотел эффектно просочиться между машинами, но просочился только под капот ВАЗа
>Волгоград "Танцующий" мост
Мотоциклист, с диким ревом хотел проскочить между двумя машинами, — сообщают волгоградцы. — Один водитель испугался, видимо, и круто отвернул в сторону, хорошо, что не на встречку, иначе было бы ещё больше жертв.
>На месте происшествия сейчас работают наряды ДПС. Все обстоятельства аварии уточняются.
>— По предварительным данным, водитель мотоцикла во время движения по мосту пытался вклиниться между двумя ехавшими в попутном направлении автомобилями, — сообщили предварительные данные в ГУ МВД России по Волгоградской области. — Водитель мотоцикла погиб на месте происшествия.
>Сообщается о пострадавшем пассажире одной из машин. Какой именно, пока не уточняется. Добавим, что из-за аварии на мосту уже образовалась серьезная пробка.
https://v1.ru/text/incidents/69518039/
Пиздец регик долбоёб, впереди гирлянды стопарей, вот уже летят куски мотодебила, нет, надо ебаться в глаза и тормозить в пол в последний момент.
прикольно он таким лёгким мотом встречку в хайсайд отправил, ачивка ёпта
Нихуя не понял. Пытался проехать между двумя машинами в попутном направлении, а оказался на капоте жигулей (со встречки?), отправив предварительно встречную иномарку в полет? Это как вообще?
Тут скорее дело не в абс, а в хлебушкиной реакции и отсутствие базовых навыков вождения. Как например всегда держать два пальца на тормозе.
Качество крайне убогое. Есть предположение: он перестроился под углом в жопу попутного автомобиля, от удара мотоцикл упал и выскользил на встречку, ну а пилот катапультировался под капот таза.
В глаза мне смотри.
ни одного чопераста не попало?
Вот кто мне говорил что не верит что при торможении байк выпрямляется пусть идет на 5:17 на этом видео, а потом нахуй!
Проорал со страйка на 5:50 )))
Слышь, братан, ты тут вроде самый опытный, да ещё чикенстрипсов нет. Поясни мне такую вещь, а то у меня в голове не укладывается: вот, значит мотоцикл выпрямляется при торможении, так. Ок, допустим. Но почему тогда в видео про трейлбрейкинг рассуждают, что дескать такая пиздатая вещь, трейл уменьшается у мотоцикла и его поэтому легче наклонить? Да ещё мотоцикл дескать замедляется при этом, поэтому это супер-пупер безопаснее чем как долбоёб ехать на открытом газу в закрытый поворот. Разве это не взаимоисключающие вещи? Не укладывается в голове у меня, мотоцикл выпрямляется, поэтому его легче наклонить, лолчто. Нипанятна.
Или вот это вот «торможение выпрямляет мотоцикл» подразумевает сильное торможение, а торможение на писечку почему-то не выпрямляет?
https://youtu.be/gPE67XqGsV4
https://youtu.be/7RA3NSoOfto
>Не укладывается в голове у меня, мотоцикл выпрямляется, поэтому его легче наклонить
Мотоцикл выпрямляется, но ты-то тоже можешь им рулить, если что.
>Или вот это вот «торможение выпрямляет мотоцикл» подразумевает сильное торможение, а торможение на писечку почему-то не выпрямляет?
В зав-ти от интенсивности торможения, меняется и интенсивность распрямления, очевидно.
Съездил бы уже и попробовал сам. Если так очкуешь - возьми на тест-райд мотоцикл с угловым абс и попробуй на нём.
не-сварщик
>трейл уменьшается у мотоцикла и его поэтому легче наклонить?
Наклоняется он без трейла даже еще легче.
При трейлбрекинге ты грубо говоря сжимаешь вилку т.е. от торможения там хуй да маленько. И начинаешь ты это делать не в наклоне, а еще до т.е. заранее. И потом спокойно себе его наклоняешь. И мот не становится внезапно неуправляемым, т.к. ты всё делаешь плавно и заранее. К тому же, при использовании трейлбрекинга ты уже на тормозах, грубо говоря, и внезапное торможение будет для тебя не таким уж внезапным.
Когда ты уже вкатился в поворот без тормозов/на газу то вот вот там уже точка невозврата. Внезапное закрытие газа или работа тормозом - выпрямит мот, а в случае сильного дрочения тормоза довольно разко его дёрнет в противоположную от поворота сторону и увеличит радиус поворота. Скинутый газ, конечно, не так страшно как резко выжатый тормоз.
Но всё это не так ужасно, если ты отдаёшь себе отчёт в своих действиях и мотом по прежнему можно управлять даже с нажатием тормоза посреди поворота, если ты знаешь чего ожидать. Мне нравится девиз Грега motojitsu - шарап эн го практис :3
Ну штош, тогда с закрытием.
1280x720, 0:51
>погода все равно говно для мото
Это какая такая? Сегодня +6 было и вроде ничотак. Но у меня не мото, а альфощка.
В инсту/реддит
Дождик и холодно.
или мотобат опять отдолбил за безправную езду
Кстати, за рецидив ужесточается наказание или каждый раз как первый?
На нары разве не отправляют после второго прихода без прав?
Немного жаль даже.
За повторную езду без прав под шконку на 15 суток кидают, шиз. Знакомый так регулярно отдыхать уезжает, уже раз 7-8 отсидел.
Так он, видимо, лишенец.
Чел успешно сдал экзамены и открыл категорию, ездит на полноразмерном байке
@
> петушара сыкливая
Знакомый необучаемый дебич ниасилил экзамены и катается на бездоковом мопеде без прав, отъезжает под шконку по КД
@
> вот другое дело, респект, пацан, наш человек
Смог заработать на полноценный байк и получить права - минимально доказал, что ты не совсем отброс/минскерс.
Мимо
Ну неполноценный же делает тебя неполноценным 8-)
но там же не "я", а "он"
Бля ламповое фото. Где сейчас этот кавасаки, где эта счастливая девченка, где буду я лет через 20....
Наверное стала мамкой какого-нибудь сыча, который на пиндосьем дваче называет такую класеку няркотой.
>Где сейчас этот кавасаки, где эта счастливая девченка, где буду я лет через 20....
Двачую...
Браво, ты аж на пару лет старше меня, теперь я точно зумерок!
Мы в аське апщяемся, алё.
Конфоблядь, опять таблетки принять забыл?
Не, там другая хуйня. Его лишили прав за серьезное нарушение, а не ездить он не может, т.к. машина единственный источник заработка. Так что никогда не торопись с выводами в условиях недостатка информации, мотачик.
>машина единственный источник заработка
>Его лишили прав за серьезное нарушение
Т.е. дауненок сам себе выстрелил в ногу? А потом еще и продолжил грязным пальцем в ней же ковыряться?
Воистину, настоящий поцанчик.
Бранит девка молодца, да сама прочь нейдёт, бхе-хе-хе.
Не ебет никто, вот и бесится.
Так там все будем.
Норм индус-альфач с отрубленной рукой по телефону трещит, как герой кинофильмов.
Западные омежки бы корчились на полу пока кровью не истекли.
А теперь еще и на автомате для девочек придется кататься теперь.
>Норм индус-альфач с отрубленной рукой по телефону трещит
Они и с отрубленной головой бегают как живые!
Недолго тока
ГРЯЗЕДЕБИЛ ПОРВАЛСЯ
10 секунд в гугле: http://www.charonboat.com/item/110/page2.htm
>Motorcycle driver was ripped in half by a collision with a roadside pole.
>collision with a roadside pole
Ффух, похоже, мотачек не пострадал!
Но это хороший пример сорвиголовам, которые начинают сразу с 50сс !!
А чё за пердуха, кстати? Катум чтоль какой? оранжевый же! Тогда, боюсь, мотачок пиздец как пострадал: заменить отломанный пластик на хвосте выйдет дороже чем пилота починить.
Вполне жирный 250/300 супермото на берингере. Думаю, сил 50-60 на 100 кг веса есть.
Пуляет так, что трусы рвёт. Или наездника бве-хе-хе, лол
ага, но ты не с тех орал!
>Скажу даже больше, сбрасывание газа выравнивает мот потому шта он тормозит мотором
Ноуп¸ откручивание газа выпрямляет мот. А обратная операция (торможение двигателем), соответственно, реверсирует производимый эффект, т.е. укладывает.
Торможение выравнивает мот только в случае переднего тормоза.
Что за хуйню ты пишешь, дебил. Торможение любым тормозом как и сброс газа выравнивает мот. Еще один теоретический райдер.
>>приравнил наклоняющий момент к опрокидыванию
>>за метил, что речь идёт о наклоне в повороте
>Пошёл нахуй.
Дауненок никогда не тормозил двигателем в наклоне? Я вот тормозил, но почему-то меня не наклоняло сильнее.
Че еще расскажешь из ахуительных историй? Про проседающую задницу на разгоне?
твоя задница и без разгона просела
>но почему-то меня не наклоняло сильнее
Казалось бы, почему? Потому что ты ещё и рулём рулил, вот так неожиданность.
Вектор сил один и тот же, что при переднем тормозе, что при заднем. А торможение двигателем = задний тормоз. Это в твоём нюфажном манямирке там что-то реверсирует. Ну и да, стрипсы, в студию!
Маня вбросила говна, обосралась с аргументацией, бежит от дискуссии с боевыми картиночками. Не переживай, тут все и так поняли, что мотоциклы ты видел только на мониторе.
И да, в контексте выравнивания мота разницы от тормозного усилия перед/зад/двигатель не будет никакого.
>>10764
Я другой анон, маня. Поначалу наблюдал молча, но когда ты стал хуйню нести с умным видом, вмешался.
Аргументация тут простая, даже если исключить саму работу подвески, при торможении передним и задним тормозом в повороте векторы приложения сил НИХУЯ не одни и те же. Потому что СЮРПРИЗ существует расстояние между ЦТ и пятном контакта тормозящего колеса, что сосдаёт определенный рычаг.
>>10764
>И да, в контексте выравнивания мота разницы от тормозного усилия перед/зад/двигатель не будет никакого. ТВЁРДО И ЧОТКО
Ты скозал, ясно. Кто там обосрался с аргументацией-то?
В контексте выравнивания мотоцикла тормозное усилие приходит на одну и ту же продольную ось, на колею из двух твоих колёс. Ебаная форумная маня, теперь попроси своего бойфренда начать тормозить в наклоне передом, задом и мотором. И спроси у него, что происходит.
Бля, хуйню пизданул. Вы же пидоры ссыте поворачивать, и что там в поворотах происходит понятия не имеете.
Порой забываюсь, что тут только форумные райдеры и прочий гной с 2ткм в год на 50лс. Что ты вот начинаешь сразу!
Отдохни, не кипятись.
>Вектор сил один и тот же, что при переднем тормозе, что при заднем.
Посмотри как-нибудь схему траектории, оси и расположения колёс мотоцикла в плане во время поворота.
>Ну и да, стрипсы, в студию!
Держи >>303194 → и иди нахуй.
>Посмотри как-нибудь схему траектории, оси и расположения колёс мотоцикла в плане во время поворота.
И шо, там колёса искривляя материю с оси сходят? Лол.
ты р3 сменил? Поздравляю!
> Посмотри как-нибудь схему траектории, оси и расположения колёс мотоцикла в плане во время поворота
Ну неси, посмотрим.
Пикрел. Взято отсюда: https://www.academia.edu/23761702/_Vittore_Cossalter_Motorcycle_Dynamics_BookZZ
Спасибо. Это мем какой-то, что ли? Нет, не с R3, а с >>283894 →
Это смещение по радиусу резины? На ноль кому сколько-то там? Или это контр руление? Чему ровно У? Сложностей организвал нам каких-то.
Годная книжка, схоронил.
Вот так примерно мотоцикл в повороте едет, мущина, по двум колеям. Красная - переднее колесо. До этого еще должно быть короткое этой линии вылезание с другой стороны - то самое контрруление!
>контр руление
Это поворот руля в сторону противоположную повороту (потому и контр), делается для того чтобы вывести мотоцикл из стабильного состояния и завалить его внутрь поворота.
На пике руль повернут в сторону поворота (и в таком положении он мотоцикл из крена выводит).
О контррулении можно не беспокоится, это не сознательный процесс, каждый мотоциклист делает это инстинктивно когда заваливает мотоцикл (по другому это невозможно сделать).
КТМ не пострадал, лол. Надежный как в анекдоте про калоши.
> по другому это невозможно сделать
Да ну, не блажи, можно перенести свой вес в сторону и мотоцикл тоже начнёт наклоняться. Не так хорошо, как рулём, но будет.
А. То есть твоя мысль сводится к тому, что через две точки можно провести прямую? Для этого необязательно книжку про мотоцикл смотреть, это первая аксиома геометрии Евклида. Классе в пятом, кажется, проходят.
Ну разложи уже, хочу посмотреть на этот цирк. Где передний тормоз выравнивает, а задний наклоняет. умей бы ты еще и на мотоцикле ездить, вообще охуенно было бы
Я пытаюсь сказать, что не плохо было бы ветку сообщений читать, прежде, чем сюда свои мыслишки нахуй никому не нужные писать.
Читал. На всякий случай перечитал. Нисколько не изменил своего мнения, что твои рассуждения "о двух колёсах на одной оси" правильнее бы сказать "об оси, проходящей через точки контакта колес с поверхностю", но ты слишком косноязычен, чтобы ясно формулировать свои мысли являются бессодержательными и тривиальными.
Т.е. образующиеся РЫГАЧИ и РЕВЕРСИРУЮЩИЕСЯ силы тебя не смутили? У тебя тоже передний тормоз выравнивает мот в повороте, а задний закладывает? Ой вей. Претенциозный говноед прямо в этом итт треде. Никогда такого не было и вот опять.
Не смутили, поскольку это я о них писал. Если ты думаешь, что при помощи КАПСА и плевания говном ты смотришься убедительнее, то зря.
Анимеха, я вот задумодся над етим твоим поинтом, хотел ещё тогда нопесать но чёт забыл. Что собой концептуально представляет "путь хлеба", и как эта тема выглядит, скажем так, "на местности", ирл. То есть этот тип доебался, но ты предпочёл съебать.
Я понимаю, что путь хлеба — это что-то типа омежества, убегать от любого вторжения в зону комфорта, когда не получается убежать — терпеть.
Всё может быть.
Ох блят, претенциозная манька еще и на мопеде ни разу не ездила. Вот опять это происходит!
Просто я вырос, наверное. В 20 лет за собаками гонялся. которые на меня лаяли, один раз даже победил шавку на кулаках.
Наверное. С кем ты про них говорил, у того и спрашивай.
НУ ПОСМОТРИ НА ВЕКТОРЫ СИЛ КАК-НИБУДЬ
НУ ВОТ СЯДЕШЬ НА МОТ И УЗНАЕШЬ ХО-ХО
ПОПРОСИ СВОЕГО БОЙФРЕНДА ПРИТОРМОЗИТЬ БВЕ-ХЕ-ХЕ
Я написал из собственного опыта, что торможение в наклоне выравняет байк.
Нет, там появляются 3д рычаги, силы реверсируют и прочий датасаенс. Передний тормоз выравнивает, задний наклоняет вообще охуеть история. Поедь да сбрось газ в повороте, посмотри что произойдёт. Нет не хочу ездить на мотоцикле, хочу быть претенциозной маней и называть людей косноязычными. Охуеть аргументы.
Парни, я вам элитных хрустов принёс.
Ожидание:
>элитных
>хрустов
Реальность:
>быстропетухи на довольно заурядных спортухах
>никто не хрустит на видео.
Bamboozled again.
Б/у агуста из массмаркета, ахуеть илитно.
Туда же 15-летняя шерсть и бнв прошлого поколения. Илита илит, эй-богу.
Для референса: агусты серия оро, бнв серии хп - илитно. А это обычные заурядные спортухи.
Дело ведь не в мотоциклах, а в том что пацаны наваливают по прямой трассе как японский поезд, и не ссутся. Это скилл!
Ну яп не сказал, что прям прямая.
>Если я буду поворачивать под коленочку на трассе, люди подумают что я настоящный чемпеон гощнек!
Ок. Давай тогда и фотку сварщика с каким-то слётом гусей называть ЭЛИТНЫМ МЕРОПРИЯТИЕМ. Или это уже другое? Мы ж теперь любой байк дороже ляма называем НЕЗАУРЯДНЫМ и ИЛИТНЫМ?
Я абсолютно неиронично не понимаю почему ты так копротивляешься за илитность следующих мопедов при том, что автору канала принадлежат только первые джва:
шерсть 2008
р1м 2016
агуста ф3 2018 ладно, по снгшным меркам - илитно
сырр1000 2016
дайтона-675 2011
литронинзя 2011
джиксер 2009
сиберр 2006
Он успел популяризовать дальняк-стайл на реддите. Теперь по всему миру у него есть последователи.
Play stupid games, win stupid prizes
>>11084
Был не прав про Агусту в РК-версии. Это ИЛИТНО@ДОРАХО@БОХАТО, хоть и бессмысленно по цене/результату.
Наткнулся вчера на обзор про эту модель и эту конкретную комплектацию, впечатлился нахуй так жить, котаны
Вдруг кому нехуй делать и он тоже хочет посмотреть часовой обзор ИТАЛЬСКОГО ГОНОЧНОГО ХЕРИТАЖА - https://www.youtube.com/watch?v=hU05UycYlro
Похуй, просто вчера с любопытством глянул ролик про эту рк-агусту и немного опечалился. Но супервелочи всё равно хочу вторым/третьим мотом в гараж, когда стану богатым и знаменитым.
Про пса не было, было про сердечко, в которое сестра пукнула.
Дальше до Мск моя поездка протекала уже в совсем другом настроении. Я полчаса наслаждался скоростью, ночью, предвкушением встречи с бабою. Как мало иногда нужно для счастья, хотя бы просто посрать как собака, под открытым небом на землю.
Какие «твои» картинки, шизик? Выбрал рандомную из двачепапки. Пожалуйся в спортлото ещё.
Ой да не рассказывай, чопир и чопир!
>достать языком до горла оппонента, чтобы он блеванул
падажжи ёбана, ты пихал язык в рот другому мужику?
Ты ебанутый, просто прими к сведению.
Почему мужику? Парню.
Я не понимаю этой гомофобии. Вроде бы мотобратство - сообщество мужчин. Да и что за гетеросексуальность у тебя такая, если она боится безобидного сувания языка мужику в рот? Может она изначально непрочна? Римляне например настолько сильно верили в силу своих богов, что просто не считали богохульство чем-то плохим. Так и мы, мотомужчины, не должны бояться секса в жопу, так как мы суровые натуралы. Самые суровые сверхнатуралы из всех пользователей наземного транспорта!
Я тоже не понимаю этой гомофобии. Вроде бы мотобратство - сообщество мужчин. Да и что за гетеросексуальность у тебя такая, если она боится безобидного сувания языка мужику в рот? Может она изначально непрочна? Римляне например настолько сильно верили в силу своих богов, что просто не считали богохульство чем-то плохим. Так и мы, мотомужчины, не должны бояться секса в жопу, так как мы суровые натуралы. Самые суровые сверхнатуралы из всех пользователей наземного транспорта!
Кто из нас, катаясь на эндуро, не мечтал быть пойманным накачанным потным усатым лесником? Пусть первым дернет меня за член!
Хотел бы я посмотреть на того человека, который увидит на этом фото признаки пидорства.
Сам себя на фото зафаршмачил и прописал в бабы, а к порядочным мотачерам еще с глупыми вопросами лезет. Пиздец.
> кто-то не оценил одни и те же остоебавшие фотографии
> РЯЯЯ ОБОССЫШ РЯЯЯ
Тяжело уже месяц без мотика живется, да? Везде сутулые обоссыши на сибихах то ли дело з750 :3 мерещатся?
Типа бейба не ты, а мотоцикл? Хорошо, на этот раз поверю, в следующий раз подумаю.
Так я не понел, анимехе можно с мужуками в горло сосаться, а я не могу ласточку бейбой назвать?! Что еще за избирательная гомофобия блять!
>Так я не понел, анимехе можно с мужуками в горло сосаться
Так ты хочешь на петушиную шконку к анимехе? Или остаться в рядах порядочных мотачеров?
Определись все-таки.
>остаться в рядах порядочных мотачеров
Это всякие гомофобные омеги что ли? Ты жопу мужскую вообще держал в руках, порядочный?
>Или остаться в рядах порядочных мотачеров?
Ох ну и проиграл же я с этих порядочных мотачеров.
На хую держал, в руках не держал. Шквара же.
ты бы и натурала выебал
Поэтому люди придумали роботов, и отгородили вращающиеся части станков от тупых кожаных мешков пуленепробиваемыми стеклами.
Это вам не на мотоцикле мгновенно в фуру впиздячиться: когда станок зажевал мужика и остановился, он на самом деле тужился, мееееееедленно переламывая кости и разрывая мясо. А потом стужился и вжжжик! Боль адская.
> Боль адская.
Там с момента как прижевало, до момента когда он разлетелся по цеху прошло 8 секунд.
Не самые приятные 8 секунд в его жизни, но я думаю, что в древности на всяких устройствах вроде дыб и в концлагерях люди страдали и побольше.
И вообще что вы с этими видео делаете в мотаче, пиздуйте в свой дно-интернет, мне чувака так-то жаль, я переживаю между прочим, может сегодня и не усну!
Но ведь дело не в станках, а в опэраторах! Одна из главных тайн вселенной сейчас будет раскрыта: токарные станки безопасны. Я бы вообще сказал, что есть лишь один ебанутый непредсказуемый станок, который мечтает убивать - ето точило. Каждый раз, когда включаю, отхожу в сторону и жду пока не повертится секунд 10-20 на максимальных оборотах.
Ну извините, к наматывающимся на фуры мотоциклистам и разлетающимся деталям я уже привык, а вот к токарным станкам нет.
Вы бы еще сюда скинули видео как человеку лицо ножом отрезают и спросили как вам.
А в чем ошибка пикрелейтеда, что он вообще какой-то шкуркой в руках к детали полез, он патрон мохнатым рукавом зацепил или что?
Вроде бы для полировки детали шкуркой есть другие предназначенные для этого станки.
Так вот куда матарошка пропал.
>Но ведь дело не в станках, а в опэраторах!
Падажи, ты хочешь сказать, что проблема в том, что работать на завод идут не 350 айсикью анимехи, а ультрапетровичи, каждый вечер морфирующие в гидролисков алкоголисков, если в течение дня не полезут на работающем станке деталь рукой останавливать?
Быть такого не может!
Ну да, шкурка это вообще нижний станкизм, что-то на уровне обгона в слепых поворотах. А еще он в перчатках. Вообще со станками почти все сводится к тому что не надо лезть руками к тому что крутится. Остальное, что не вошло в почти все, можно назвать "проверь прежде чем крутить" или как-то так.
Кстати, я в школе на УПК был токарем, и у нас один долбс станок останавливал, и ему оторвало большой палец. Повезло что родители богатенькие: в тот же день отвезли в Киев и пришили обратно.
> я в школе на УПК был токарем, и у нас один долбс станок останавливал, и ему оторвало большой пале
А нам в школе лет 20 назад трудовик рассказывал про долбоеба, который на спор хотел фрезерный станок рукой удержать в момент включения.
Всё, что мог, недополучил прям на старте.
сезон всё, тред всё, поэтому похуй, обсуждаем невероятные приключения Михалыча на валу: кто поведает, в чём именно он проебался касательно ТБ в данном случае?
Предположение офисной крысы:
Засунул руку (с наждачкой? проверить биение заготовки? хуй знает) в работающий станок, вместо предписанного останова.
Кстати, на фоне истерички что-то про шкурку говорят прямо перед тем как его намотало. Уточню что само шизошкурение не является причиной, и можно годами шизошкурить без происшествий. Но во время шизошкурения все риски умножаются на 1000. Это как ездить невнимательно по городу на скорости 40 и 140, примерно тот же эффект. 140 не гарантия аварии, но большинство проебов уже становятся фатальными.
>работа на двух станках одновременно
Точно! Я наконец-то понял все. Виноват капитализм, эксплуатация. Посмотрите: цех пустой, один рабочий на всех станках ебашит чтобы заработать на хлеб, пока капиталист на курорте рябчиков хуярит!
В случае R18 может, он же открытый, парам-пам-пам!
У нас на заводе мужика на позиционер неделю наматывало со скоростью 0,1 об/мин. Так что у токарей еще не все так плохо!
Для начала закатать рукава
Ни в коем случае не ищи русифицированную версию. Она на порядок сильнее выносит мозг.
У тебя он что, без кожуха что ли?
Это ещё что. Помните опенинг черепашек ниндзя? Цельная пестня!
Каков же был у меня шок, когда я узнал что в английской версии там тупо одна фраза по 10 раз долбится? Хррртфу
Если шкурить чикенстрипсы, когда мот на подкате и колесо крутится мотором - можно благородно намотаться на колесо!
Слыхал такое про смазку цепи на первой передачи. А ведь каков соблазн!
Эту другое! Намотаться во время смазки отнюдь не так благородно, как при шкурении стрипсов!
а ещё недоступно карданопидорам
Да я полировал хромированный кожух кардана на драге именно таким способом!
Только так и смазываю, а потом ещё тряпкой так излишек смазки с цепи стираю. Зависимость есть, брат жив и все пальцы на месте.
Я по-моему здесь же на мотаче и читал кулстори, как чел решил смазать цепь на первой передаче. Поставил на централку, завел, начал смазывать, а ему пальцы затянуло между цеью и звездой. Еле дотянулся, чтобы включить нейтралку и освободиться. может и пиздеж, я хз.
У меня такое же было с москвичом, когда я зачем-то решил потрогать приводной ремень на заведенном моторе. Пальцы не оторвало, но было больно.
Это бессмыслица для тупых отважных. Я придрочился цепь смазывать минуты за 2. Хуле там кококномить вообще не понятно.
>У меня такое же было с москвичом, когда я зачем-то решил потрогать приводной ремень на заведенном моторе.
Блядь, анимеха, сколько, говоришь, у тебя там пунктов айсикью через саморазвитие на аниме набралось? Ты их все в скилл сварки штоле вложил, оставив остальные статы непрокаченными?
Я не анимеха. Тут больше одного олдфага сидит, ты же знал?
Ты думал, я тут один ценю настоящую классику? Пхо-хо!
>Ты их все в скилл сварки штоле вложил, оставив остальные статы непрокаченными?
Вообще-то так и есть! Ну и еще я немного умею играть в стрелячки
а я читал в сборнике премий дарвина, как один хуй уже не хуй решил подзюбить пипирку приводным ремнём. Вот.
В тебе-то никто не сомневался, давно ты тут у нас.
так а что плохого смазывать с баллончика на первой передаче? туда ж пальцы совать даже близко нельзя, литор даже на холостых оторвет лёгко. теперь кардан правда..
Я чет не пойму, если вы включили передачу, значит подвесили заднее колесо, значит это колесо и так можно покрутить руками на нейтралке, что сложного то.
Мимо чищу и смазываю цепь катая мот туда-сюда по дороге. Заебывает чуть, но терпимо
Если катать только туда и обратно не прикатывать, уедешь кое-куда сезонов на 5!
>катая мот туда-сюда по дороге
Тоже так раньше делал на моте без центральной. Потом понял, что проще одной рукой наклонить мот на боковой (вывесив тем самым жопу), а второй рукой прокрутить заднее колесо на необходимый угол.
Но у меня цепь с правой стороны, поэтому это относительно легко и упрощает задачу в сравнении с катанием мотика.
Тоже решение, согласен. Но подкат надо где-то хранить и с собой в дальнюю покатушку не возьмешь.
В этом плане оптимальнее телескопический костыль под маятник ну или все-таки поставить центральную подставку, если она существует под эту модель.
Ну в дальней покатушке можно и прокатить туда-сюда. Делов то. В плане хранения они все разборные, замени гайки барашками и будет тебе счастье.
Воздух есть, вода есть, щётки для окон есть, а подкаты никто не догадался ставить. При том что он стоит нихуя, а байкеры если заехали и собрались аж цепи мазать, то уже точно будут раздеваться, пить кофе, жрать и т.д.
1. Бикеров пренебрежимо мало в рахе.
2. Бикеры все равно либо решатся жрать-пить кофе, либо не решатся. Наличие халявного подката на это вряд-ли повлияет.
3. Вполне возможно, что большинство дальбойнобойных бикеров (а остальным нет дела до автомагистралей и мазке цепи там) ездят либо на не-цепных мопедах, либо с автосмазчиком.
По моим собственным ощущениям, на трассах (например, м4) чаще встречаются всякие хорлеи (ремень) и гуси/рт (кокордан).
Да в чём проблема смазать то, ну прокатил ты его полный оборот цепи в одну сторону, это же 5 минут времени максимум.
ну в дальноебе конечно катая только, с полной загрузкой заебешься на центральную поднимать, или перед ночевкой поднимаю когда мот разгружен, тогда уже опять включая первую на холостых
>заебешься на центральную поднимать
А ты не поднимай. Становись сзади, одной ногой упирайся в ножку и тащи мотоцикл на себя, он сам поднимется. Лай хакс. Стоять сбоку и тянуть вверх понятно что жопа у любого треснет. А таким лай хаком я днепр на ножку ставил в 15 лет по 10 раз в день (другие бикеры у деревьев парковались).
Мало ездил в дальняки на моте, а на коробке до короны делал заезды по европам на 5-8к км почти ежегодно. Дык заправлять надо полюбому, а выбор заправки делал обычно, зная какие там доп услуги предлагают. На одной например очередей на кассе почти нет (потому что кофе говно), а на другой хорошая жрачка, но парковка в обеденное время забита. Думаю, если бы я ехал на моте и знал, что вот на этой сети заправок есть площадка для мотов с подкатами и в продаже смазка для цепи (пусть даже чуток по оверпрайсу) - я б выбирал её. В тч потому что там есть варик мотобратишек встретить и попиздеть срока жрет срока прет за стрипсы
Ну это так, для поддержания разговора спизданул
> выбор заправки делал обычно, зная какие там доп услуги предлагают. На одной например очередей на кассе почти нет (потому что кофе говно), а на другой хорошая жрачка, но парковка в обеденное время забита
Как это узнать едучи первый раз по дороге? Или ты по одной трассе ездил и все заправки выучил?
Не рандомнве заправки, а сетевые. Ну типа агип, орлен, ВР итд. Их не так много на самом деле
Типа они пидоры, да? Прикол, бвевех!
Пиздец ты городской омежка.
Настоящие дальнякобоги сразу письку в банку мотюля кладут и так едут.
Сварщик реквестировал, вроде.
Супротек можешь в попку залить?
Может ему штаны распороли как в совке за американский бренд.
Опытные хрусты на литорах аннигилируются столь мощно, что камеры не переживают.
А потом ебучий мотобратишка подрезал мотобратишку.
клёво колесо лопнуло у фуры
вполне заслуженно.
Голова - штука непрочная. Можно даже пешком "удачно" споткнуться и отправиться в страну вечного сезона и мотюля, а тут всё-таки бангладешскаялатинская мопедка.
>Голова - штука непрочная
Я думал, любой человек во время падения инстинктивно закрывает голову. Оказывается, нет. Я все понял, эта тянка - ошибка эволюции!
>любой человек во время падения инстинктивно закрывает голову
Если б это так заебись работало, мы бы в шлемах не ездили.
Я хоть и в шлеме ездию, но он мне ни разу не пригождался при падениях. Как-то везло и приземлялся на другие части тела.
Я лет 7 назад на мопедке ключицу сломал. Лоусайд, упал на бок и шлемом так об землю ЕБЛЫСЬ. Сразу всё понел.
Скорость неизвестна, виндос смонтирован из кусков же. Без шлема впрочем много и не надо.
>Я лет 7 назад на мопедке ключицу сломал
А я как ебаный терминатор какой-то, машины ломают бампера об мои ноги, а я похромаю 5 минут и норм.
хуя он акробат ёбаный, почти что встал на ноги и побежал
Это хакама - мужик самурай. Вот и переебал наглухо дрыном.
https://youtu.be/8W74kyfmMpA
https://youtu.be/RAsdJthvsBI
Хакама носят специально чтобы быдло боялось, просто это быдло настолько тупое что даже фильмов про ниндзя не смотрело.
> 2й видос
хуя тяночки там дают, получше многих мужиков рубят, теперь буду подальше держаться от няшных японок если вдруг встречу их в своей мухосрании
ахахахаза
>Че ты как селюк, отключи ты нахуй этот передний мост и раздатку выкинь, меньше жрать будет и мняхче ехать!
Бронебойно-кумулятивный чувак выжил, кстати. Всегда знал, что стены, сделанные из прессованного картона вмсето надёжного и проверенного дидами кирпича вредны для человечества.
Маловато
Я катался по м5 и м7 на цепи, раз в 500км, прокатить мот туда-сюда и покурить пока застынет вообще не проблема.
На заправках жрал и заливал топливо, нахуя мне эти ваши подкаты то
>раз в 500км
Ту мач
>прокатить мот туда-сюда и покурить пока застынет вообще не проблема.
Но я не курю!
Я мажу нано-смазкой с крупной надписью LONG LIFE 800 KM на каждой третьей заправке, это 600-800 км и есть, но мою сильно реже: когда например погода не мотоциклетная, выходные, в гараже трусь - можно и помыть. Думаю раза 3 за сезон максимум
Давайте решать что лучше: мазать и не мыть, или не мазать и мыть.
Аргументы токовы:
1. Смазка без мытья вредна, так как на смазанную цепь налипают абразивные частицы дороги, которые ты закрепляешь новым слоем смазки, превращая цепь какую-то блядь абразивную пилу. (+ стандартный двачной усилитель аргумента первой степени)
2. Мытье без смазки это вообще ебаный пиздец, потому как сухое трение цепи о звезды, короче полный пиздец. (тот же усилитель)
>мыть
А кстати, расскажите ньюфагу, чем мыть цепь? Желательно способ подешевле и чтоб поменьше времени уходило.
> чтоб поменьше времени уходило.
Кардан.
Если уже шкварнулся о цепь, то лучше ничего не делать. Ну пройдет она тыщ на 4-5 меньше, чем постоянно пидорящаяся, и что? Похуй. А скорее всего даже и менять не будешь, а продашь первомот раньше, чем ресурс цепи исчерпается.
Самый дешманский - в теплой воде с фэйри. Подороже - уайтсирит, но он вымоет всю смазку и внутри цепи, надо будет варить её в литоле, чтоб обратно вернуть.
Но вообще нахуй нужна эта ебля. Я вытираю салфетками старую смазку и пидорю новую. Езжу на Альфе, на самых дешевых 420 цепях за 400 руб. Цепь проходит 10к, после чего меняю. Щитки для цепи стоят.
Можно дизелем, но грязно пиздос.
>в теплой воде с фэйри
Чето я с трудом представляю, как окунуть цепь в емкость с водой/каким-то раствором. Ее же для этого придется снимать с мотоцикла? Нахуй такой гемор не нужен.
> Я вытираю салфетками старую смазку и пидорю новую
А салфетки влажные или сухие?
Вот этот вариант кажется норм, правда так ты сможешь удалить грязь только снаружи.
Так-то можно взять любую относительно чистую тряпку, промокнуть в том же бензине и ею протереть.
> Езжу на Альфе, на самых дешевых 420 цепях за 400 руб. Цепь проходит 10к, после чего меняю.
У меня питун, и я не думаю что цепь будет столько же служить, как на дорожном. Хотя поживем-увидим, пока только 4 моточаса накатал.
>Чето я с трудом представляю
Машинка для смазки, к ней подключается шлангом бутылка, например с фейри, крутишь колесо и ничего не надо снимать.
>уайтсирит, но он вымоет всю смазку и внутри цепи, надо будет варить её в литоле, чтоб обратно вернуть
Это что за ахуительные истории?
> Чето я с трудом представляю, как окунуть цепь в емкость с водой/каким-то раствором
Не ну я снимал полностью и мыл. Зимой делать нехрен было и руки чесались. Мыл и в фэйри и в растворителе и варил в каком-то синем гуталине для вагонных ступиц, спизженом на работе. Щас уже такой херней не страдаю.
>А салфетки влажные или сухие
Да даже не салфетками на самом деле а туалетной бумагой.
мою этим. Поначалу наслушался Ланкару, поехал на заправку купил 5л солярки (нет у меня дизельнйо машины, взять негде больше) - помыл 1 или 2 раза, фу, фоняет, грязь, говно, пидор.
Купил баллон, да он подороже, но ёпт, почувствуй разницу - отмывает заебца, когда одной рукой брызгаешь, а другой жрёшь шавуху.
Но! баллона хватает максимум на 2 мойки (или на 1,5 если цепь реально грязная)
Чтобы было дешевле, просто не мой ))
Пробовал аналогичную хуйню от мотюля (вроде), в целом двощую: моет заебись, но хватает буквально на джва раза. А с учетом цены под тыщу - нахуй такое щщастье, проще на сервисе за 500рублей специально обученному человеку поручить.
Да не курю я, заебал
Чтобы меньше времени уходило - не мыть цепь.
Дешевле и вонищей - спизженной с трактора солярой.
Нормально - керосином. Продается по 15-20 рублей поллитра во всяких строительно-малярных хуетах.
>сервис у дома
Это может у вас там в гейропах мото-сервисы на каждом шагу, а у нас ради 3.5 мотоебов никто не будет открывать сервис для мойки цепей.
Ну ДС это тоже практически европа. Уровень жизни, бюджет огромный по сравнению с остальной рашкой, снег чистют, мотоциклистов много.
Его водитель тоже накатил, но решил остаться дома, ещё и не сезон к тому же.
поддвачну.
получил необъяснимое эстетическое удовольствие от этик воплей и пинков по отбойнику
Буквально час назад я был на грани такого же вытья, когда проснулся и обнаружил что пека не запускается. Но слава богу что я 600 айсикью мастер, и все починил, вспомнив что это же я вчера играл в дарк соулс и пизданул мышь кулаком (я в последнее время пизжу мышь, потому что гейпады в два раза подорожали)
Ето ж каптива, от 1.3кк за нищекомплектацию. По нынешним меркам весьма бюджетное корыто. Но таки да, всирать последние хроши и лезть в кредиты чтобы потом жидко пёрнув, обмякнуть от сметы ремонта своей ЛАСТОЧКИ - удел долбоёбов. Ну и синим за руль садиться - туда же.
>классовая ненависть
да, это ненависть трезвых водителей/райдеров к смертельно опасному алкобыдлу.
Не вижу смысла скрывать.
Мотовсадник тогда уже!
Чистенько его ваншотнуло.
То есть буквально, мот даже не колыхнулся.
Напомни название, там еще ниггер, мать его Джексон, в роли челика, у которого кости аки стекло.
>Напомни название, там еще ниггер, мать его Джексон, в роли челика, у которого кости аки стекло.
Ты не поверишь...
Хули ты пиздишь. Стекло - параша новодельная, я оригиналом интересовался.
Уже нашел. "Неуязвимый"
Так бы и сказал, что интересуешься частью трилогии именно про Брюса, мать его, Виллиса.
Так это трилогия? Не знал. Думал неуязвимый оригинал, а всё остальное - жалкие попытки примазаться к олдовому винрару.
Да, это трилогии фильмов в одной вселенной от одного режиссера. Первым был Неуязвимый, потом параллельно Сплит очередная винрарная роль Макэвоя, а затем это всё ушло в кульминацию в Стекле.
Нихуя-се ему анус порвали.
У меня аж жопу защемило от этого видоса
Колесо.
Я нуб. Уверен, что уже обсуждалось это много раз. Меня интересует, вылетят мои кишки из жопы, если я буду аккуратно попердывать на блестящем чоппере.
Сам нашел. Если верить этому сайту, то отскребают от асфальта обычно любителей спортивных японцев.
Помимо столь анекдотичных внешних факторов бывают и попроще. Например, типичная новичковая ошибка позиционирования на дороге в слепых зонах, в результате которой мотоциклист вроде и не превышает/нарушает пдд, но постоянно имеет аварийные ситуации из-за перестроения в него других ТС.
>In the multiple vehicle accidents, the driver of the other vehicle violated the motorcycle right-of-way and caused the accident in two-thirds of those accidents.
Будешь ехать медленно (а ещё и с хорошим светом и в яркой одежде / на ярком мотоцикле) - более вероятно, что тебя увидят и не выпрыгнут перед тобой на дорогу.
Это с байкпост? Если да, то там выборка нерепрезентативная, очевидно.
Смотри, тут важен настрой с которым ты трактуешь статистику и делаешь выводы.
ИМХО:
Это не японские спорты сами по себе смертельно опасны, а люди, которые их выбирают в среднем ебанаты имеют определенный склад ума и отношение к риску.
В некоторой мере я бы даже сказал, что спортухи "безопаснее" блестящих чопперов™, т.к. у последних в среднем и тормоза говно, и страхующей электроники нихуя нет. Поэтому выбор чопира и езда "в законе" не отменяет необходимость хотя бы научиться тормозить, а лучше хоть чуток поездить на площадку и потренироваться обращаться со своим аппаратом.
Честно признаться, я на самом деле мотоциклист крайне дэбильный, и езжу в городе по правилам левой пятки, но у меня почему-то ни разу не было дтп с живым существом или с транспортным средством, управляемым живым существом. Только столбы, кусты, деревья, бордуры. Разве что воробья днепром расплющил лет 15 назад (но он сам прыгнул под колесо, когда я специально в него рулил, чтобы расплющить). Так что секрет успеха это аура, чистая чакра, нормальный знак зодиака и наверное немного сексуальная ориентация (у меня она рандомная)
Логика проста. Самые дешевые спорты это некрохонды. Кто покупает амое дешевое? Дети без мозгов и нищие с беушной резиной. Потому и статистика. Посмотри статистику среди владельцев бмв, которые могут себе позволить в основном диды, и там наверное кроме случайно севшего на бмв полоумного ребенка Болта никого не будет.
О, найес, на мультистраде можно не бояться!!
Типа залупы?
Я к такому выводу и пришел пока. Надо больше статистики. Мне кажется, дорожных и эндуро больше ездит по дорогам, но за 2020 большая часть покойничков рассекала на спортивных.
>больше ездит по дорогам
Понятие растяжимое:
В кол-ве мотоциклов ежедневно? Да, простых стритух будет больше всего.
В километрах пробега? Скорее всего какие-нибудь (лухари)туреры и турдуры.
Но тут надо понимать, что если спортоебы (условно) выезжают ночью только с целью навалить по пустому городу, то и интенсивность езды получается весьма высокая в части риска дтп, деленного на км пробега. А какой-нибудь пенс на голде накручивает месячный пробег спортоеба по пустой трассе за сутки, пока едет на автопилоте от дс до границы бульбостана и польши. Да и желающих рисковать вдалеке от дома в среднем мало находится
Сели рядком да потолковали ладком, кве-хе-хе!
Увы, это достаточно вероятно, хотя если не быстропетушить, то шансы намотатья сильно понижаются. Хочешь снизить вероятность до минимальной — придётся ещё просчитывать мысли остальных водятлов в расчёте на то, что они тебя не видят, уступать по правилам не будут, к этому надо быть готовым и страховаться. Как минимум, в наиболее стандартных ситуациях (то едешь по перекрёстку прямо, со встречки водятел поворачивает налево в тебя).
>эти мотоплавки
>эти мотосланцы
>вилли-хуилли
эталонный долбоёб из палаты мер и весов был, видимо
хули они на второй половине видоса не такие счастливые?
И смысл было на последние бабки в кредит на ноге татуху делать, если ее теперь отрежут все равно?
отрежут всё что выше, а пиздатая татуха останется!
И смысол было рождать личинку на последние бабки, если из нее всё равно анимудебил вырастет?
Бхе-хе-хе, годнич.
согласен
>но он сам прыгнул под колесо, когда я специально в него рулил, чтобы расплющить
Орал как без глушителя Урал.
1280x720, 1:19
Диагноз прост - быстропетух прямолинейный.
Ехал быстрее, чем мог.
Куда чмотрел туда и приехал. Класека.
Это же трамвайчик наш
В том плане, что я бы тоже зассал, растерялся и уехал по прямой куда-нибудь, втянув голову в плечи. Со второго раза и далее, когда ситуация знакомая, это так не чувствуется, а если смотреть не на газель, а на траекторию, то даже не очень ссыкотно.
Слава богу, я не быстропетушу.
Потому что дуракам везет а бывает и не везет.
Тоже думал, что я охуевший такой бабайкер, пока не уебал на 150 км/ч дичь весом 30-40 кг.
кошелек можно сделать.)
а я один раз сломал задним правым колесом коробочки бетонный фонарный столб на высоте ~ 2-2.5м от земли, а непосредственно перед этим толкнул радиатором заборчик из фибоблока так, что выбил парой блоков страйк из стеклянной теплицы метрах в 20 внутрь территории.
И всю дурь в тот момент я выпустил из себя через анус, так что теперь ссу закрытых поворотов и быстропетушить просто панически
На туоночке 140 ПОГОНЯ блять. Охуеть!
Я думал он уебётся, а тут кокойто обман
>Видео из Англии
>Никто не пизданулся на ровном месте в чистом поле на сухом асфальте на скорости 10 кеме в час
https://www.youtube.com/watch?v=Mq-uc2tkHS0
Украинский бы сказал "Ярик блядь! Бачок потик!"
Вроде Бриташка, страна первого мира. При этом машина без АБС, трасса какая-то НЕБЕЗОПАСНАЯ, все наваливают как в пидерахии. Странно.
Так деревня же!
> Бриташка, страна первого мира.
Не сказал бы. Уровень воровства и всратость городов - не лучше какой-нибудь Польши.
fhnh
Этош залупин герой.
Этот турок ещё жив, ого.
А на мой взгляд - мудак.
Клевые очки были, очень жалко что потеряли
Колесо сансары не должно замедляться, так-то!
Но зачем?
Ниxyя нe пoнял зaчeм oн ПOЛOЖИЛ МOТ? Вeтрoм cдyлo?
На реддитах пишут, что мотор в клин ушёл. Некроспорты - дело тонкое, бмвхехе.
Наперегонки с ветром! Чикенстрипсы! Лохи на баджаджах!
>На реддитах пишут, что мотор в клин ушёл
ну тогда ему повезло, что не в повороте, как на 6-7 секунде, например
Аллах ему клина подарил, кхе-кхе.
>>20617
Странно, у них столько нефти, хватило бы и не на некро. Поможет ли выжать сцепление? Очевидно напрашивающийся метод.
>Поможет ли выжать сцепление?
Поможет, если не успел пойти боком, иначе только ухудшишь ситуацию - получишь хайсайд вместо лоусайда.
Дебилы зачем-то друг на друга сагрились. Перегрелись на солнце что ли в своих коробках и экипах?
Ну видишь ты что кто-то нарушает правила, пожалуйста в полицию, нахуй толпе агрессивных обезьян пытаться пояснить что они не правы.
чото они дохуя борзые для хрустов без шлемов
Смотри, у тебя жопа пошла вбок = мот заваливается колёсами вперед, то есть лоусайд (приляжешь на асфальт и будешь скользить ЗА моточком, он если что раскидает там пешеходов и такое всё с траектории)
Но если выжать сцепление - колесо покатится и скорее всего схватится за асфальт, но при том, что мот уже скользит вбок. В результате мотоцикл РЕЗКО кувыркнет вбок через колёса - ХАЙСАЙД (не путать с ХАЙФАЙВ, это другое). Тебя закатапультит в воздух, причем чем быстрее едешь тем выше - ты сначала пизданешься на асфальт с приличной высоты, потом в тебя может прилететь, кувыркаясь, твой же мотоцикл, а если и нет - будет скользить СЗАДИ тебя догонять. Упаси боже тебя влететь в препятсвие: мот уебёт тебя сзади как слепошарый мудак, не глядящий на стопы
Боковая проекция силы трения на колесо не зависит от его вращения представь колесо, которое скользит полностью боком, там вообще похуй, заблокировано оно или нет, а продольная не создаёт опрокидывающего момента.
Тогда силу трения можно выразить через сумму двух ортогональных сил: одна направлена под углом 90⁰, действует в направлении опрокидывания мотоцикла и ей, как было сказано, похуй на вращение, а другая направлена под углом 0⁰, очень сильно зависит от вращения колеса и не создаёт момента в сторону опрокидывания мотоцикла.
>, очень сильно зависит от вращения колеса и не создаёт момента в сторону опрокидывания мотоцикла.
Ты почему-то представляешь себе покрышку как абсолютно твёрдое тело, в общем ты не прав.
https://youtu.be/6UZnO61RyuI?t=77
глянь тут по таймкоду. Ситуация немного иная - срыв колеса под газ и резкий бросок газа сперепугу, но смысл тот же: начинается снос жопы и последующее резкое восстановление держака
Короче, я разобрался: проекции не суммируются независимо, а суммируются, но их сумма не может превышать силу трения скольжения покрышки об асфальт (приблизительно постоянную). Когда колесо заблокировано, сила трения скольжения работает почти полностью продольно, поперечная проекция мала (поэтому и снос возникает). Когда продольное скольжение исчезает, вся сила трения скольжения начинает действовать поперечно. Так что да, действительно, разблокировка способна дать резкого пинка в бок.
нихуя се - тунгусы на бусах
Забавно, что там, в основном, на испанском пиздят. Я так понял, роль агрессивных животных на себя берут латиносы, за неимением кавказцев. Кстати, россияне, у вас там чечены на мотах гоняют?
Был на этом мосту через Катунь.
Скалы в реке - местная достопримечательность. "Зубы дракона" называются.
Жаль, Лёха не успел толком полюбоваться видами. Вангую, что его нашли в over 9000 км от моста, учитывая течение Катуни.
Когда вкачал интеллект на 0, а лак на 10.
БНВ какой-то. 1100 или 1150.
Это с хуёв ли нельзя? Вон сколько манек гоняют на хуябусах с тонированным ветровиком не говоря уже о тонированном ВИЗОРЕ на шолом. Да и аморты срезать можно.
ПЕРЕКАТ >>327305 (OP)
ПЕРЕКАТ >>327305 (OP)
ПЕРЕКАТ >>327305 (OP)
ПЕРЕКАТ >>327305 (OP)
ПЕРЕКАТ >>327305 (OP)
https://2ch.hk/mo/res/327305.html (М)
не, я scrum-мастер
Вы видите копию треда, сохраненную 30 июля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.