Это копия, сохраненная 19 февраля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Что бы такое двухместное и надёжное взять с рук, чтобы недорого, 2т, раздельная смазка и не нужно было оформлять страховку? Я даже не знаю, какая на это ценовая вилка.
Прокатился на пантеоне у друга – зашло, но они редкие и с запчастями непонятно.
//да, я тот самый, что спрашивал про дизельный скутер
Китай, некрояп. от 5к до бесконечности. Без страховки только до полтинника.
Конечно сразу делай А. Разница по цене и экзаминации меду М и А, настолько ничтожна, что растягивать удовольствие на 2 раза ни какого смысла. Доплати 20-30% и делай А.
Дважды спасибо.
Ты понимаешь, что за 10к не каждый нормальный велик купить можно?
А ты хочешь моторизованное транспортное средство, лол.
На авито, к примеру, продают всякий хлам. Вот и ищу себе приключение на задницу.
Европейские 2Т.
За права платишь 1 раз в отличие от налога, осаги и штрафов с камер.
Штольц до електротемы чото весьма кубатурное в полтоса прятал. но вот што я так и не запомнил. Как раз весь прикол был в том что раньше не требовало даже прав а за капотированием того мопэда можно было спрятать и слона.
Хочу скутер, бюджет ~60k, такой, чтоб права не нужны, ездить дальше 5-6 км в одну сторону и обратно с работы-на работу Есть ли что то годное за такие деньги? Бензиновый подойдет, у меня есть гараж но нет машины, лол. Кататься собираюсь с мая по сентябрь включительно. Нужен новый, б/у не хочу. По диагонали прочёл, что с емкостью до 50 кубов, и со скоростью до 50 км скутер приравнивается к мопеду - велосипеду, и на него ничего сдавать не надо, регать номера, делать страховку и т.д. Так ли это? В нете достаточно противоречивая информация. Алсо, где лучше всего покупать? Пик тотали рандом.
>В нете достаточно противоречивая информация.
>Спрошу на харкаче
Ой, бляяяяяяяяяяяяя.
>1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами):
>категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы;
Ой, бляяяяяяяяяяяя.
Купи самокат. Нельзя тебе технику.
>Ой, бляяяяяяяяяяяя.
>Купи самокат. Нельзя тебе технику.
Ну значит сдам на М. Там прощще, чем на авто сдавать?
Спрашиваю потому что мой весит сотку, сука неподъемный.
Да не говори, еще один отморозок хочет 125сс ракету брать. Хрустик!!
на права сдавать дораха! цена мопеда двухтактного.
не а чо, если я от бочки мочи такой кайф получил, то от говна вообще улечу нахуй!
> если я от бочки мочи такой кайф получил, то от говна вообще улечу нахуй
Двачерз невер чендж!
Ну это просто лойс))))
По внешке неотличим от 50сс - из доков только дкп на 50 кубиков.
Если не ушатан, то свои 90 едет
Больше 10 лет катаю на таком
Зависимость есть, брат жив
ремень 1к, масло литр 200р, ролики 180р, вариатор 3к, цпг 3к, резина 2к, колодки 250р, дешман короче
другой анон
Хуясе, но 100 кубовые лиды вообще в красную книгу заносить надо, хуй найдешь. А за Аддресс 110 может кто пояснить?
Сложнее и дороже в обслуживании, у Макса Назарова такой был, он по нему кучу видео снял. А так из плюсов закосить под 50куб можно, колеса 12ки в отличии от лиды, подножки пасажира уже в стоке, упоры для ног аля макси скутер. Меня расстраивает центральный тоннель на нем, все таки на повседнев ровный полик это супер практично, можно кучу всего загрузить на него. Ты тот кун что спрашивал о безпробежки за 80к?
Удобненько. Багажник есть, не нужно никакие хлебницы колхозить. Можно ездить почти без экипа, никто не будет смотреть как на дауна. Ветрозащита ног искаропки. Если платформа плоская, можно довольно большие грузы перевозить, хоть собаку, хоть мешок цемента матарошка.жпг
Автомат, цепь не нужно облуживать, ветрозащита из коробки, перевозка грузов, посадка на расслабоне.
Насчет одежды прям в точку. Как я наелся этими велоформами на MTB, даже выкатив за хлебушком в лайкру затягивался, прямо деформация мозгов какая то. А потом сел на мопедку в гражданке, только шлем натянул, такой каайф.
>Как я наелся этими велоформами на MTB
А в чем проблема без велоформы катать за хлебушком? Не понимаю.
У нас в нашем ПГТ на 300к населения только 1% велоебов ездит в форме. Остальные в обычной казуальной одежде.
480x360, 0:08
>Ты тот кун что спрашивал о безпробежки за 80к?
Да. Вообще я много вариантов рассматриваю, в основном полтосы. Jog ZR 36/39, Dio 62/68, ну и на крайняк Dio 34/35. Надо весной прям ехать по этим базам и брать на тест-драйвы, чтобы уж точно понять что мне больше подойдет.
Адрик рассматриваю потому что можно закосить под полтос, но их чет совсем мало и цены дичайшие. Хз где их люди покупают по 35, единственный более-менее нормальный вариант на дроме видел за 85к, безпробежник. Мб к весне завезут.
В тредах никто ничего сказать толком не может, советуют какие то 2т джоги, за 4т вообще хейт идет..
Джоги и Дио крошечные, если ты выше 180см то даже одному будет некомфортно. А за 2т я полдержу, потому что это зажигалки в хорошем смысле слова, хочешь тошни на 1/4 газа, или откручивай ручку и улетай в забор точку. Опять же проще устройство мотора.
>А за 2т я полдержу, потому что это зажигалки
>Опять же проще устройство мотора.
Это все плюсы в сравнении с 4т?
Теперь о минусах 2т:
Заливать 1л масла (500р в среднем) каждые 700-1000км
Расход топлива выше в 2-3 раза
Ресурс ЦПГ на сезон в среднем, если не оригинал (который стоит 12к только цилиндр).
Шумит как бензопила и дымит
>дымит
Только на холодную.
>Шумит как бензопила
Это вкусовщина.
>Ресурс ЦПГ на сезон в среднем, если не оригинал
У 4т неоригинала будет ненамного лучше.
>Расход топлива выше в 2-3 раза
Смотря как ездить.
>Смотря как ездить.
Ну вот тут и отваливается главный плюс 2т. Если на нем не наваливать - остается только "Проще устройство мотора".
Цена бензина и масла на 4т скутер за 5000км - 4500+1250=5750р (При цене 95го бензина 45р, и масла 500р. Интервал замены масла 2000км, расход бензина 2л на 100км)
Цена бензина и масла на 2т скутер за 5000км - 6750+2500=9250р (При цене 95го бензина 45р, и масла 500р. Интервал замены масла 1000км, расход бензина 3л на 100км)
На 2т и правда будут выше расходы. Мои подсчеты такие 6480+1000=7480 (При цене 92го (все старые япы имеют низкую степень сжатия) бензина 43.20р, и масла 200р. (luxeoil) Интервал замены масла 1000км, расход бензина 3л на 100км)
Джоги хвалят стантёры, потому что бензобак в нужном месте, вилка на некст зоне и zr сразу хорошая идет, тюнячки много ну и мощщи поболее. Такие варианты все усосаные или оверпрайс.
>При цене 92го
Хочешь верь, хочешь нет. Покупал джога 2т, 2005 или 6 года выпуска. Когда купил в баке был 95 бензин, ехал ровно 60 по спидометру. Потом залил 92 и сразу -5км/ч, максимум 55 ехать начал.
нагар и из-за этого детонация на 92
Братан, у меня бюджет 70+, просто я смотрю в настоящее, а 2т это пережиток прошлого. За 20к невозможно найти 4т японцев. Сейчас за эти копейки можно взять только 2т некроту, в состоянии на грани хлама в лучшем случае. К тому же, я рассматриваю только из контейнера, так как брать после криворуких пидорах - значит пол мопеда уже на китайских запчастях.
Может итальянца с хайпером2 или минарелли? У меня две джилеры раннер сп шли почти 80 в стоке.
Их нету в продаже, полтора варианта на всю страну, и те оверпрайс. Проще аддресса 110 взять и наклейку на спидометр наклеить, будет валить все 100 и дешевле на много.
Потому что зима на дворе, привоз с контейнеров будет только весной. А вариантов много, надо все рассмотреть, с тест-драйвами. Пока только инфу собираю, хули еще делать то. 2т буду брать если 4т уж совсем овощами окажутся.
>свои 90 едет
>ехал ровно 60
вот вы реально долбаебы? нахуя в правилах написано 45мч?
ну ладено еще хуй с им 60 но 90? я раз свой раскочегарил до 95 - так ради спартивного интересу честно я эти 20 секунд ехал и срал кирпичами и то у меня 12 колесья но и они чуть в ямку и пиздец а на 10х колесах я вообще не понимаю как народ езиет
>>311568
>У 4т
моей китайской за 1к3р поршневой об этом расскажи даунич - я без масла - масло промерял и пробку плотно не закрутил его к хуям все и выплюнуло так вот я 40км проехал фактически без масла а кагда осознал какой я кретин оказалось что на новую поршневую тупо нет бабла так и ездил на усосаной попутно доливая отработку 2 недели пока бабки не появились и по началу думал поменять поршнеевую полностью а потом разобрал глянул - промерял цилиндру хоть бы хуй люминий с оршня ток налип и пиздеец я его ножиком сошкаблил а там даже еще хон остался карочи поехал в магаз взял за 350р новый поршень - на мой 139 мотор даже ремонтный размер есть - с красной точкой на днище поставил и отъездил еще 3 или 4к непомню уже карочи до капиталки - точнее не капиталки а просто надоело по суткам отдыхать - первы раз 10 въебали второй раз спустя 4 месяца еще 15 а потом вышела поправка что 2 года за повторную синьку за рулем если впоймают в течении года
карочи 2 года мине нихуя не улыбались и не курорта как у нас на ханьской - ебать там евро ремоннт сделали у меня на даче в сторожке и то условия а реальных 2 года общего
посему загнал я матарошку в цех пришел малолеток и пока я до обеда мучался в сторожке с жуткого похмела они на пару с другим малолетком за пару часов мне его раздербанили фактически до рамы - я к нему вообще не хотел прикасаца - вобще думал его продать нахуй - один хуй прав нету и в ближайшие 2-3 года наврятли предвиделось их у меня появление - дурка на тот момент еще не истекли 5 лет
но тк он после аварии - всему пластику на морде пизда да и не только на морде - остался ток полик да на жопе огрызки да + ебаные права тогда в 14 году ввели тое матарошки как класс техники тупо вырезали - ну вот каму нахуй всрались эти матарошки если на них надо права? я свой полтиник потому и взял что прав ненадо - карочи за весь 14 год покране мере в моем мухосранске менты все матарошки успешно переловили всех синяков и шизоидов по клапятням пересажали а штраф стоянку забили матарошками и пиздец кстати тм до сих пор эта куча с 3х этажный дом из матарошек - никаму они нахуй не нужны - мент своему шуряку школьнигу оттуда на халяву скутир подогнал - тупо пришли в троем покапашили эту кучу - нам сам охранник даж говарит типа с той стороны капашите там посвежее в итоге отрыли такойже как у меня ток рама слегка другая и соответственно пластик да колесья на 13 с низкопрофильной резиной я школьнигу говарю нах они тебе всрались? все равно по огородам ездить будеш - трассу ты о 18лет хуй увидиш - но тот загорелся и пиздец а я и не стал его переубеждать - не мнеж на нем жопой кочки считать да по дороге позваночниг сабирать
так вот продать естественно я свой не продал тк нах они никаму не всралсь а отдавать за 3 копейки верного друга - ебать в каких ебенях я на нем ток не был.. карочи было принято решение капиталить так он в цеху и проболтался 2 года то раму то вилку то заднюю гидравлику то еще какую нить хуйню...
так вот ближе к телу взялся я за двиг раздербанил а поршневая после 4к то к как новенькая даж на поршне еще следы от резца остались - такчто ненадо нам тут рассказывать что не ориинал нихуя не ходит - все ходит просто масло меняй вовремя и лей нармальное а не отработку с папкиной копейки а если бодяжить присадкой молибдениевой - я от ликвимоли лил то вообще износу нихуя не будет - епта я купил колено новое на этот двиг родное снял промерял там выработки вообще нихуя не было но тк новое уже куплено калено то старое поставил на второй двиг и цилинд тоже - да да именно тот цилиндр на котором я 40км без масла проездил
4т на то и 4т там смазка кардинально по другому реализована - и даже если ты проебеш масло что очевидно не есть хорошо все равно оно - это масло чуток в картере болтаеца и нет нет да мажет калено поршневую и голову а 2т там бензовоздушная смесь ебашит через калено и через окна цилиндра попутно смазывая это все дело и если ты проебеш масло - на чистогане заведеш то как не сложно догадаца чистый бензак все к хуям там за пол минуты отмоет а еще через минуту как он прогрееца ты выхватиш клина повезет уебеш поршневую неповезет разъебет до кучи калено - которое к слову тоже нихуя не смазано а колен вполне вероятно разъебет все вокруг - выж долбоящеры двиг нихуя не сышите - пердит и похуй хотя воздушнки в этом плане лучше водянки - у них все слышно и так - взял в руку отвертку длиную там или пруток сантиметров 30-40 зажал в кулак к уху одним канцом а другим по двигателю тычеш - прослушиваеш - при совке да и не только так в автомастерсих первичную диагностику проводят ток канечно не отверткой а стетоскопом - грамотному механику эта диагностика уже все о движке расскажет - ну может и не все но явные косяки уже определить можно - или это калено там или еще что а может вообще дело не в движке а банально уебан задний вариатор - там кагда перднюю чашку или игольчатый подшипник разъебывает характерные стуки появляюца
>свои 90 едет
>ехал ровно 60
вот вы реально долбаебы? нахуя в правилах написано 45мч?
ну ладено еще хуй с им 60 но 90? я раз свой раскочегарил до 95 - так ради спартивного интересу честно я эти 20 секунд ехал и срал кирпичами и то у меня 12 колесья но и они чуть в ямку и пиздец а на 10х колесах я вообще не понимаю как народ езиет
>>311568
>У 4т
моей китайской за 1к3р поршневой об этом расскажи даунич - я без масла - масло промерял и пробку плотно не закрутил его к хуям все и выплюнуло так вот я 40км проехал фактически без масла а кагда осознал какой я кретин оказалось что на новую поршневую тупо нет бабла так и ездил на усосаной попутно доливая отработку 2 недели пока бабки не появились и по началу думал поменять поршнеевую полностью а потом разобрал глянул - промерял цилиндру хоть бы хуй люминий с оршня ток налип и пиздеец я его ножиком сошкаблил а там даже еще хон остался карочи поехал в магаз взял за 350р новый поршень - на мой 139 мотор даже ремонтный размер есть - с красной точкой на днище поставил и отъездил еще 3 или 4к непомню уже карочи до капиталки - точнее не капиталки а просто надоело по суткам отдыхать - первы раз 10 въебали второй раз спустя 4 месяца еще 15 а потом вышела поправка что 2 года за повторную синьку за рулем если впоймают в течении года
карочи 2 года мине нихуя не улыбались и не курорта как у нас на ханьской - ебать там евро ремоннт сделали у меня на даче в сторожке и то условия а реальных 2 года общего
посему загнал я матарошку в цех пришел малолеток и пока я до обеда мучался в сторожке с жуткого похмела они на пару с другим малолетком за пару часов мне его раздербанили фактически до рамы - я к нему вообще не хотел прикасаца - вобще думал его продать нахуй - один хуй прав нету и в ближайшие 2-3 года наврятли предвиделось их у меня появление - дурка на тот момент еще не истекли 5 лет
но тк он после аварии - всему пластику на морде пизда да и не только на морде - остался ток полик да на жопе огрызки да + ебаные права тогда в 14 году ввели тое матарошки как класс техники тупо вырезали - ну вот каму нахуй всрались эти матарошки если на них надо права? я свой полтиник потому и взял что прав ненадо - карочи за весь 14 год покране мере в моем мухосранске менты все матарошки успешно переловили всех синяков и шизоидов по клапятням пересажали а штраф стоянку забили матарошками и пиздец кстати тм до сих пор эта куча с 3х этажный дом из матарошек - никаму они нахуй не нужны - мент своему шуряку школьнигу оттуда на халяву скутир подогнал - тупо пришли в троем покапашили эту кучу - нам сам охранник даж говарит типа с той стороны капашите там посвежее в итоге отрыли такойже как у меня ток рама слегка другая и соответственно пластик да колесья на 13 с низкопрофильной резиной я школьнигу говарю нах они тебе всрались? все равно по огородам ездить будеш - трассу ты о 18лет хуй увидиш - но тот загорелся и пиздец а я и не стал его переубеждать - не мнеж на нем жопой кочки считать да по дороге позваночниг сабирать
так вот продать естественно я свой не продал тк нах они никаму не всралсь а отдавать за 3 копейки верного друга - ебать в каких ебенях я на нем ток не был.. карочи было принято решение капиталить так он в цеху и проболтался 2 года то раму то вилку то заднюю гидравлику то еще какую нить хуйню...
так вот ближе к телу взялся я за двиг раздербанил а поршневая после 4к то к как новенькая даж на поршне еще следы от резца остались - такчто ненадо нам тут рассказывать что не ориинал нихуя не ходит - все ходит просто масло меняй вовремя и лей нармальное а не отработку с папкиной копейки а если бодяжить присадкой молибдениевой - я от ликвимоли лил то вообще износу нихуя не будет - епта я купил колено новое на этот двиг родное снял промерял там выработки вообще нихуя не было но тк новое уже куплено калено то старое поставил на второй двиг и цилинд тоже - да да именно тот цилиндр на котором я 40км без масла проездил
4т на то и 4т там смазка кардинально по другому реализована - и даже если ты проебеш масло что очевидно не есть хорошо все равно оно - это масло чуток в картере болтаеца и нет нет да мажет калено поршневую и голову а 2т там бензовоздушная смесь ебашит через калено и через окна цилиндра попутно смазывая это все дело и если ты проебеш масло - на чистогане заведеш то как не сложно догадаца чистый бензак все к хуям там за пол минуты отмоет а еще через минуту как он прогрееца ты выхватиш клина повезет уебеш поршневую неповезет разъебет до кучи калено - которое к слову тоже нихуя не смазано а колен вполне вероятно разъебет все вокруг - выж долбоящеры двиг нихуя не сышите - пердит и похуй хотя воздушнки в этом плане лучше водянки - у них все слышно и так - взял в руку отвертку длиную там или пруток сантиметров 30-40 зажал в кулак к уху одним канцом а другим по двигателю тычеш - прослушиваеш - при совке да и не только так в автомастерсих первичную диагностику проводят ток канечно не отверткой а стетоскопом - грамотному механику эта диагностика уже все о движке расскажет - ну может и не все но явные косяки уже определить можно - или это калено там или еще что а может вообще дело не в движке а банально уебан задний вариатор - там кагда перднюю чашку или игольчатый подшипник разъебывает характерные стуки появляюца
еще один даунич про китайские запчасти - айфон переверни и почитай где и кем он сделан
маня очнись на дворе 2к20 пиздоглазы это один огромный цех планетарного масштаба
прошли 70-80е кагда они чугуний по сараям лили и 90е кагда по курятникам шмоткии килатоннами шили - весь бывший совок и еще пол планеты одевали - гавно канечн но зато стоит копейки
пиздоглазы очень не хуево сейчас развились - по твоему куда вся металло обработка и прочие станки в 90х уехали? правильно в китай по цене чермета - они знатно на этой волне поднялись - ну а хуля ябы тоже поднялся будь у меня коны пакупать в промышленных масштабах практически новые станки по цене чермета - да хуля станки целые проезводственые линии уезжали целые заводы как в войну эвакуация мать их так
да и вообще если честно и в 90х они делали не плохие весчи - выбирать с умом надо а не ебало вытягивать на красявую упаковку - но это только в рфии может быть не выгодной добыча нефти алмазов и золота а ебаный маргарин разбодяженый глутаматом да прочей дрянью - https://ru.wikipedia.org/wiki/Rama в 2 раза дороже НАТУРАЛЬНОГО сливочного масла - у меня предок помню все на мамашу орал - грит ты савсем ебануутая? этож комбижир галимый я это гавно есть не буду - покупай грит себе что хочеш а мне бери нармальное обыкновенное на развес масло сливочное - да и реально епты - как салидол жреш он в слюне даже не растворяеца как половина нынешнего дешманского шеколада - мыло ебаное но школота типа тебя жрет да нахваливает при этом НАТУРАЛЬНЫЙ именно из какао масла а не маргарина и какао порошка обсирает
маргарин да епта сейчас даже и маргарина толком нету - у нас в агрокомплексе ток нормальный по 18р пачка но то реально по госту гидролизированый маргарин из нашей кубанской семачки а не пидорского пальмового масла
кстати за пальмовое масло - в курсе что в принципе оно не плохое вот только одна проблемка в рфии пальмы нихуя не растут ну если ток по побережъю гдет от туапсе до адлера и то...
так вот это пальмовое масло именно первого отжима - самые легкие фракции это да заебись но опять проблемка оно нихуя долго не храница а его както довезти еще надо да еще и продать - посему в рфию идут только тяжелые фракции тое после термического и прочего хим отжима а они прикались нихуя ниразу не полезные
еще один даунич про китайские запчасти - айфон переверни и почитай где и кем он сделан
маня очнись на дворе 2к20 пиздоглазы это один огромный цех планетарного масштаба
прошли 70-80е кагда они чугуний по сараям лили и 90е кагда по курятникам шмоткии килатоннами шили - весь бывший совок и еще пол планеты одевали - гавно канечн но зато стоит копейки
пиздоглазы очень не хуево сейчас развились - по твоему куда вся металло обработка и прочие станки в 90х уехали? правильно в китай по цене чермета - они знатно на этой волне поднялись - ну а хуля ябы тоже поднялся будь у меня коны пакупать в промышленных масштабах практически новые станки по цене чермета - да хуля станки целые проезводственые линии уезжали целые заводы как в войну эвакуация мать их так
да и вообще если честно и в 90х они делали не плохие весчи - выбирать с умом надо а не ебало вытягивать на красявую упаковку - но это только в рфии может быть не выгодной добыча нефти алмазов и золота а ебаный маргарин разбодяженый глутаматом да прочей дрянью - https://ru.wikipedia.org/wiki/Rama в 2 раза дороже НАТУРАЛЬНОГО сливочного масла - у меня предок помню все на мамашу орал - грит ты савсем ебануутая? этож комбижир галимый я это гавно есть не буду - покупай грит себе что хочеш а мне бери нармальное обыкновенное на развес масло сливочное - да и реально епты - как салидол жреш он в слюне даже не растворяеца как половина нынешнего дешманского шеколада - мыло ебаное но школота типа тебя жрет да нахваливает при этом НАТУРАЛЬНЫЙ именно из какао масла а не маргарина и какао порошка обсирает
маргарин да епта сейчас даже и маргарина толком нету - у нас в агрокомплексе ток нормальный по 18р пачка но то реально по госту гидролизированый маргарин из нашей кубанской семачки а не пидорского пальмового масла
кстати за пальмовое масло - в курсе что в принципе оно не плохое вот только одна проблемка в рфии пальмы нихуя не растут ну если ток по побережъю гдет от туапсе до адлера и то...
так вот это пальмовое масло именно первого отжима - самые легкие фракции это да заебись но опять проблемка оно нихуя долго не храница а его както довезти еще надо да еще и продать - посему в рфию идут только тяжелые фракции тое после термического и прочего хим отжима а они прикались нихуя ниразу не полезные
Это стекломойно-циррозная гроза доски.
>а прям мотик на века
Ну не на века конечно, хотя-бы на один сезон чтобы без мозгоебства хватило. Примерно по 100-200км в день собираюсь мотать, по городу.
Ты новенький что ли? Привет. Осторожнее со стрипсами тут у нас!
Даже блять боюсь спросить, НАХУЯ может быть нужно бангладешить по городу 200км в день.
Доста-в-очка здравствуйте вы ролы калифорния заказывали как отменили я же к вам через весь город ехал извините
Пизда я на москвиче за три месяца тысячу намотал всего, хотя езжу каждый день. Просто так кататься я не езжу, конечно. А на мотоцикле ездил! И то выходило в среднем 8к за сезон (округлено в большую сторону даже), и это где-то 6к/2к соотношение багинечка/драга. Я думаю что ты дальнобойщик. Думаю что тебе кто-то за это платит. Интересно с какой целью? Чего они хотят?
8к за сезон это равняется = 8к / 9 месяцев = 270 дней = менее 30 км в день. А с тобой что-то не чисто. Чувствую что здесь что-то не то, но не могу понять что.
Да я примерно прикинул, думаю по факту не больше 100 будет. Пока только с дивана рассуждаю же.
Я в прошлом году на коробке 5к намотал. А на моточке больше 8. Анима прав!
А что такого? До работы было 5км, и вот уже 10км удовольствия в день, утром и вечером. Если надо в магазин, и покупки помещаются в набачную сумку - ехаю на моточке. На выходных можно пропердеться до соседнего города или намотать круг по области. Был бы мотоцикл бездорожный, я бы намного больше катался - вот что я понял для себя. Потому что город это полный отстой, на трассе скучно. А по ебеням подвески не позволяли на моих мотоциклах + посадки ебанутые что на одном, что на другом. Буду мечтать в этом направлении теперь.
> До работы было 5км, и вот уже 10км удовольствия в день, утром и вечером
> что город это полный отстой, на трассе скучно
Ты в курсе, что ты вообще поехал от кастомайзинга своего? Удовольствие у него от 10км отстоя и скуки в день, ебать.
Но на коробке или троллейбусе это еще отстойнее было бы.
Но должен признаться, что с тех пор как я пересел с совков на японские, я потихоньку стал терять тягу к мотоциклизму. Долго не мог понять из-за чего, но теперь уверен что именно из-за асфальтности моих мотоциклов. На каком-нибудь днепре я мог смело ехать куда захочу: высокий, с нормальной посадкой. На девильчике уже неприятно ехать даже по асфальту с ямками. Про драгу и хорнету вообще молчу, это пиздецы одноклеточные. Так что в мотоциклизм я вернусь исключительно на внедорожнике (все еще дрочится мне на др800, ухх какой он трясун-долбун пиздаческий!)
Может лесным бердингом займусь профессионально, хз.
>Потому что город это полный отстой, на трассе скучно. А по ебеням подвески не позволяли на моих мотоциклах + посадки ебанутые что на одном, что на другом. Буду мечтать в этом направлении теперь.
Анимеха познает суть турдур.
А я бы хотел какой-нибудь маленький тихий эндурик, чтобы по лесу кататься, не привлекая внимания. Тоже заебал дорожник. За лето по городу сжег всего 4 или 5 баков, то есть меньше 1000 км. Еще и аккумулятор сдох, видимо от того что пару раз разряжался в ноль.
>4 или 5 баков, то есть меньше 1000 км
Херасе у тебя бегемот! Какой-нибудь двухлитровый вулкан что ли?
У меня бак 12 литров вместе с резервом.
сматрити манямешниг начинает взрослеть скоро и маняме начнет обсирать лол)
пойми одно маня это - >стал терять тягу к...
это закономерный процесс старения
к примеру я и мой винторез
да ебать как только я получил полный доступ к станку
то по началу было все заебись и мне это нравилось и посему я готов был отработав с 8 до 17 на основнной работе заступал на сторожение - а тк был юн молод и задорен - ебать в 30 лет жизнь только начинаеца я готов был по цеху без допингов шараебица от одного станка до другого до пяти утра - тое сутками не спал реализовывал очередную идиотскую идею
качать диалапом - повезет если 28 килобайт было подключение из инетов книжки
тоже самое и с матарошкой
ебать я как только в кантору начал на нем приезжать - даже до сартира на нем ездил первые 2 недели - надомной все пацаны с цеха угорали - грят наш профЭссор на повышение пошел - ахуел настолько что на паланкине как император до сартира мотаеца)))
епты да пограмизьм тотже - бывало дуну да из без дуну это вставляло - и именно не гуглить решение проблемы а решать ее самому - с минимальным привлечением сторонней помощи
да епта тотже 1821 даласовский датчиг - там 1-вире интерфейс тое 3 провода -тое сам датчиг это маленький кампухтир который сам все считает его всеголиш надо направлять и читать но шутка юмора в том что информация по 1вир принимаеца и передаеца по одному проводу - я 3 недели писал этот интерфейс
как шаз помню в конце первой вообще все нахуй хотел послать
н в том то и особенность мозга - он просто обожает думать
сейчас же я просто начал очень быстро уставать - даж не так
ну не могу я заставить себя - не по кайфу
это очень сложно объяснить
но факт остаеца фактом
к примеру на данный момент я готов занимаца всем чем угодно но только не своей ипешкой - для меня очередная заявка это как серпом по яйцам - даже деньги напечатать и реализовать их получение ровно как их потратить не в кайф
а вот сидеть и страдать очередной хуйней вот тут да
и я прекрастно понимаю что надо делать
да хуля далеко ходить? раньше мой кабелль за матарошкой бегал до самого последнего ларька а это 5 км в одну сторону как никак - готов был бежать 20-30 да хуй с ним 50 километров и поверь прибегал весь обосраный обоссаный лапы в мазолях кровавых носчастливай и хотел бежать еще
теперьже максимум до угла и пиздец да на речку
и как ты понял это общее правило
если б молодость бы знала если б старость бы могла
о существовании которого мне канечно говарили но пока на собственной шкуре так сказать...
канечно и из него есть исключения
и как не сложно догадаца их не особо то и много
1 есть уклад мозгов тип маих - жажда деятельности
тое похуй что делать лижбы делать - как тот барт из симпсонов - нахуя ты яму копаеш? чтобы капать
2 допинги но здесь очевидные подводные ты гробиш организм + некоторые таже водяра дают МНИМУЮ жажду деятельности тое вроде как и желание появилось устойчивое чемто заняца и силы тут же но начинаеш чтото точное или ответственное делать - кругом обосрамсы - посему синька только для земельных и прочих тяжелых физическх работ не требующих сложных мозговых изысканий есть дудки но и они имеют свою степень расплаты - достаточно сложно не имея опыта сконцентрироваца на определеной задаче хотя тут кагда как вот к примеру взялся я делать точнее поставить вместо пиндосского ДВС бригтстрапонс на мото культиватор 3 фазник асинхронник - угу есть у меня такой даже много скоростной - но эт отдельная кул сторя как я исккал как его подключить к 220...
карочи вместо того чтобы сделать двиг я починил весь электро инструмент - усосаную пилу дрова пилять свою болгарку и на помойке найденую сверлильную интерсколовскую машину - это просто большая низкооборотистая дрель способная в сверло на 15 по металлу - там двиг на киловат колекторник но одного его мало точнее хуля толку у меня дрель на 780ват тож от интерскола но уже не может в сталюке пройти на 11мм сверлом а сверлильная машина может за счет ниебического 3 ступенчатого редуктора
и поверь проблема старения биологического организьма не в том что обостряюца старые болячки проблема в лени - тое уже НЕОБХОДИМО себя заставлять чтото делать и именно заставлять и даже сам процесс не приносит удовольствия - да ебана пиздц я в 14-15 лет был готов слизаным к хуям усосаным напильником ЧАСАМИ драчить какуюнить хуйню и это доставляло удовольствие
ебать в легкую перепиливал 30мм кругляк каленый бычной ножовкой по металлу - тупо шел брал 3-4 полотна и пилял а сейчас? вон под окном какой месяц трубы валяюца надо очистить - газарезчик то резал как ему удобно ога? а мне столбы ворота забор надо делать и ладно хуй с низом там эти огрызки уголков и прочие остатки прошлой конструкции тупо забетанируюца а вот посредине и сверьху надо все срезать - и честно в планах только осенью ими занимаца.
про заторможеные проекты я вообще молчу - переднее крыло на матарошку вентилятор да ебать мне даже страшно вспоминать начатые дела и тормазнутые по той или иной причине
посему поговорка
еслиб молодость бы знала еслиб старость бы могла не даром кемто сказана
сматрити манямешниг начинает взрослеть скоро и маняме начнет обсирать лол)
пойми одно маня это - >стал терять тягу к...
это закономерный процесс старения
к примеру я и мой винторез
да ебать как только я получил полный доступ к станку
то по началу было все заебись и мне это нравилось и посему я готов был отработав с 8 до 17 на основнной работе заступал на сторожение - а тк был юн молод и задорен - ебать в 30 лет жизнь только начинаеца я готов был по цеху без допингов шараебица от одного станка до другого до пяти утра - тое сутками не спал реализовывал очередную идиотскую идею
качать диалапом - повезет если 28 килобайт было подключение из инетов книжки
тоже самое и с матарошкой
ебать я как только в кантору начал на нем приезжать - даже до сартира на нем ездил первые 2 недели - надомной все пацаны с цеха угорали - грят наш профЭссор на повышение пошел - ахуел настолько что на паланкине как император до сартира мотаеца)))
епты да пограмизьм тотже - бывало дуну да из без дуну это вставляло - и именно не гуглить решение проблемы а решать ее самому - с минимальным привлечением сторонней помощи
да епта тотже 1821 даласовский датчиг - там 1-вире интерфейс тое 3 провода -тое сам датчиг это маленький кампухтир который сам все считает его всеголиш надо направлять и читать но шутка юмора в том что информация по 1вир принимаеца и передаеца по одному проводу - я 3 недели писал этот интерфейс
как шаз помню в конце первой вообще все нахуй хотел послать
н в том то и особенность мозга - он просто обожает думать
сейчас же я просто начал очень быстро уставать - даж не так
ну не могу я заставить себя - не по кайфу
это очень сложно объяснить
но факт остаеца фактом
к примеру на данный момент я готов занимаца всем чем угодно но только не своей ипешкой - для меня очередная заявка это как серпом по яйцам - даже деньги напечатать и реализовать их получение ровно как их потратить не в кайф
а вот сидеть и страдать очередной хуйней вот тут да
и я прекрастно понимаю что надо делать
да хуля далеко ходить? раньше мой кабелль за матарошкой бегал до самого последнего ларька а это 5 км в одну сторону как никак - готов был бежать 20-30 да хуй с ним 50 километров и поверь прибегал весь обосраный обоссаный лапы в мазолях кровавых носчастливай и хотел бежать еще
теперьже максимум до угла и пиздец да на речку
и как ты понял это общее правило
если б молодость бы знала если б старость бы могла
о существовании которого мне канечно говарили но пока на собственной шкуре так сказать...
канечно и из него есть исключения
и как не сложно догадаца их не особо то и много
1 есть уклад мозгов тип маих - жажда деятельности
тое похуй что делать лижбы делать - как тот барт из симпсонов - нахуя ты яму копаеш? чтобы капать
2 допинги но здесь очевидные подводные ты гробиш организм + некоторые таже водяра дают МНИМУЮ жажду деятельности тое вроде как и желание появилось устойчивое чемто заняца и силы тут же но начинаеш чтото точное или ответственное делать - кругом обосрамсы - посему синька только для земельных и прочих тяжелых физическх работ не требующих сложных мозговых изысканий есть дудки но и они имеют свою степень расплаты - достаточно сложно не имея опыта сконцентрироваца на определеной задаче хотя тут кагда как вот к примеру взялся я делать точнее поставить вместо пиндосского ДВС бригтстрапонс на мото культиватор 3 фазник асинхронник - угу есть у меня такой даже много скоростной - но эт отдельная кул сторя как я исккал как его подключить к 220...
карочи вместо того чтобы сделать двиг я починил весь электро инструмент - усосаную пилу дрова пилять свою болгарку и на помойке найденую сверлильную интерсколовскую машину - это просто большая низкооборотистая дрель способная в сверло на 15 по металлу - там двиг на киловат колекторник но одного его мало точнее хуля толку у меня дрель на 780ват тож от интерскола но уже не может в сталюке пройти на 11мм сверлом а сверлильная машина может за счет ниебического 3 ступенчатого редуктора
и поверь проблема старения биологического организьма не в том что обостряюца старые болячки проблема в лени - тое уже НЕОБХОДИМО себя заставлять чтото делать и именно заставлять и даже сам процесс не приносит удовольствия - да ебана пиздц я в 14-15 лет был готов слизаным к хуям усосаным напильником ЧАСАМИ драчить какуюнить хуйню и это доставляло удовольствие
ебать в легкую перепиливал 30мм кругляк каленый бычной ножовкой по металлу - тупо шел брал 3-4 полотна и пилял а сейчас? вон под окном какой месяц трубы валяюца надо очистить - газарезчик то резал как ему удобно ога? а мне столбы ворота забор надо делать и ладно хуй с низом там эти огрызки уголков и прочие остатки прошлой конструкции тупо забетанируюца а вот посредине и сверьху надо все срезать - и честно в планах только осенью ими занимаца.
про заторможеные проекты я вообще молчу - переднее крыло на матарошку вентилятор да ебать мне даже страшно вспоминать начатые дела и тормазнутые по той или иной причине
посему поговорка
еслиб молодость бы знала еслиб старость бы могла не даром кемто сказана
ебать, вот может же матарошка иногда годноту высрать.
а в другой раз прочитаешь его портянку совкодрочерскую и хочется просто взять и по ебалу съездить, больше ничего.
Как вы читаете вообще эти высеры? Там еще на первых строчках понятно что на "эльфийском" написано
Ну, настрой соответствующий нужно иметь. Я не всякий раз могу осмысленно прочесть матароху, но когда подходит настроение послушать охуительных историй его высеры вполне заходят.
Это как, ну хз, дрон слушать. Или мелодрамы смотреть. Если тебе просто выхватить инфу и пойти дальше, то не зайдет. Если готов устроиться поудобнее и включиться в атмосферу, то доставляет.
Олдфагозрение.
Тоже стекломоем упарываются и читают в луже блевотины. Очевидно же.
Скутер honda dio af 35 sr. По характеристикам там 49 кубов, а на учёт ставится от 50 вроде. Это так? Может мне без этой мозгоебли его можно толкнуть?
Ну и вопрос на засыпку - сколько за такой можно выручить?
Заранее спасибо.
На фото Honda Lead af20, с чего ты решил что это Дио 35? Не нужны на них никакие доки.
Скутер не ставится на учёт в ГАИ, это такая же вещь как и телефон какой нибудь, вот ты ставишь на учёт телефон? Это обычная вещь как велик и прочее
Я, если честно, без понятия. Буду со знающим другом консультировать я, при продаже
Ну я тебе могу сказать, если он практически в идеальном состоянии на оригинальном пластике без больших коцок и на оригинальных деталей выручить ты можешь за него сейчас 30к максимум, к весне может 32 когда сезон откроется,оставь себе,вдруг понадобится
Было бы отлично. А то я за 20, край за 25к думал
Альтерэго сварщика, он же обоссыш
Я в своей жизни знал только одного чичу. И он кинул меня на 2 грамма гаша. Это мой вклад в копилку историй про говно и обсёры.
>ебать в 30 лет жизнь только начинаеца
Ебанат? 30 лет - мидллайф кризис и полный пиздос, лучше повеситься до 30 лет.
Что ты забыл на борде для успешных 40-летних битардов?
>мидллайф кризис и полный пиздос
Только для лузеров. А так 30 - лучший возраст: еще молод, но уже обеспечен. Самое оно для мотоциклизма головного мозга и других хобби.
Ты заебал, настраивай уже скорее свои карбы кудесник и спихивай, пока оно на атомы не разложилось.
Кулинар! Я знал, что это ты :3
В общем, сходил в подвал, чекнул своего коня повнимательнее. Фото прилагаются. Короче номеров нет на нем, что уже хорошо, ведь он не стоит на учёте в гибдд. Но. Я осмотрел его и походу нашёл марку. Honda NH 50 MP. Глянул в инете характеристики - пишут 50 кубов. Блять. Как теперь его продавать без документов?! Хотя сбоку на нем написано вроде 49. И что по пробегу скажут аноны? Дохуя?
З.ы. Нашёл в под сидухой пиздатый шлем
Спасибо!
Почему aerox это некрояп? Если их в Европе делают?
Yamaha why
Мне как-то объявление попалось - Suzuki Choinori.
Угарная такая табуреточка, максимально спартанская, но что-то в этом есть.
А есть ещё и электровариант - NIU U1 sport, но это хуй пойми что же?
Что думаете?
Кому-то не нужен, кому-то нужен, у кого-то в багажник под жопой даже шлем не умещается, что дальше-то, маня? Вообще в таком плане лучше зумера взять, оно хоть ехать будет.
строго похуй на то что в унитаз не залазит шапка - всегда можно с собой до того же магнита пятерки взять заместо корзинки а потом из шапки в унитаз барахлишко перегрузить
шапку на голову и пиздетц да и не ак долбаеб выглядеш на томже объекте летом в кожанке сандалях и шортах с папкой
да блядж в шапку можно теже перчатки положить - тк если спидют матарошку хоть перчатки остануца - да и шапкой можно камунить переебать - типа идеш а тут катят
такчта шапку на технике оставлять ну его нахуй
Блять как-бы я взял какого нибудь зумера, или лучше зумершу, ммм...
>я катаюсь))
на мопеде
Ебать как низко пал мотач. Что дальше? Катание вокруг дачи на минске? Соревнование покетбайков по коридору НИИ? Мини-дальняк на электросамокате в смузи-бар на соседней улице? А МОЖЕТ ОБЪЕДИНЕНИЕ С /БИ?
>Соревнование покетбайков по коридору НИИ?
А я бы поучаствовал, лел. Звучит, как достойное развлечение на зиму.
Прочитал, что они все выпущены в конце девяностых. Есть ли смысл покупать двадцатипятилетний скутер? читал, что у скутеров ресурс 20к километров.
А сколько скутеров - ресурс школьника?
Если тебе хочется именно с закосом под ретро, то можешь посмотреть Yamaha Vino, Honda Giorno, Honda Today.
>у скутеров ресурс 20к километров
У 2т вполне возможно. У современных 4т 50к+. Но джокеров современных не бывает.
Этот утеныш совсем из другой серии.
Бери не парься, даже 90куб можно взять с закосом под 50 без проблем. Есть только 1 нюанс с этой моделью - цена пластика и его распостраненность, а точнее ее отсутствие. По двигателю и ходовке это тот же хонда лид аф20\хф05, все надежное до усрачки. Имел два аф20 92 и 93 года, проблем не было вообще
Сальники при установке смазываются моторным маслом. Ты, конечно, можешь ггустой силиконовой смазкой смазать (всякие "устранители протечек-возвращатели эластичности" содержат частенько именно силиконы) - но не думаю, что в итоге будет разница
спасибо большое
Пересел после дельты на него, комфорт - збс, правда хоть какой-то тюнинг в плане движка минимален я так понял.
Только на японских сайтах нашел 76сс поршневую, но для гайдзинов к заказу нет доступа
Самое первое - нормальный резонатор.
Или сразу купить макаронину с хайпером/минарелли и ехать на стоковой 80 кмч.
Резонатор на 4Т? Вот за второй совет спасибо, так как 60 кмч не хватает для трассы, cdi менять не охото ибо пизда мотору будет, хотя на китайцах таких ограничителей я не видел
Я его как сраковоз покупал, ибо от бензопилок на колесах потом весь воняешь или маслом или бензом( даже с норм цпг). Хотя мощщи ой как не хватает
>Только на японских сайтах нашел 76сс поршневую, но для гайдзинов к заказу нет доступа
Есть же посредники, которые пересылают.
Да не слушай этих 2т говноедов, они все никак не могут принять факт, что будущее уже наступило.
Ещё один озалупливается, посижу тут немного, тоже побегу электромопед покупать, пидоры
Ладно, но скутер мне придётся забрать с собой
С такими запросами только б/у китайщина
если есть ваще варианты для шпал типо меня хд
денег на максискутеры нет (в инете советуют их, инфа противоречивая)
Зумер/ракус.
sameblony
1280x720, 0:09
>что сезон же близко
Правда же. Спрос повышается - можно поставить цену выше. В чем была проблема купить во внесезон?
>В чем была проблема купить во внесезон?
Ну например в том, что по зиме нормально не прокатишься перед покупкой, и тем более до дома не доедешь. А брать веря на слово что "ВСЕ ЗАЕБИСЬ ОТВЕЧАЮ", такое себе. Потом как снег растает выедешь на нем, а он нихуя не едет оказывается.
>а он нихуя не едет оказывается
Ну и хуй с ним! Без мотоцикла даже лучше, зря вы их покупаете!
Спасибо, посмотрел, не вариант. 230 кг и посадка не оставляют шансов.
https://youtu.be/nheKHdZ0ULk
>Бюджет до 70к
Honda Dio AF-68, Today AF-67, Tact AF-75/79
Все современные, 4т, инжекторные, ценник на без пробега по РФ от 60к. Если хочешь 2т - Yamaha jog SA16, самых последних версий ищи.
>Новых китайцев
Забудь. Если у японца пробег 10к, он считай новый, а китайцы столько не ходят в принципе. Разваливаться начинают сразу из магазина.
>Знания у меня в этом вопросе нулевые
Изучай вопрос, на ютубе все есть.
Это должно говорить, что он в отличном состоянии, т.к. на нём ездил только благородный японский самурай, а не пропитый алкаш в ватнике.
Но на самом деле это просто устоявшаяся фраза и говорит только о том, что он без пробега по рф.
Это значит что на нем еще не ездили криворукие и нищие Васяны, которые задрачивают технику и ставят китайские запчасти. Конечно не все так относятся к технике, но разве ты хочешь участвовать в лотерее?
Но тут тоже можно попасть на хлам, есть компании которые возят их со свалок, и продают по цене аукционных. А у тех, что возят с аукционов, обычно есть аукционные листы, хотя-бы отсканированные. Изучай тему, будешь знать на что смотреть. Ну или можешь взять китайца, и становиться слесарем, так как будешь возиться с ним больше чем ездить.
На китайщине долго не проездишь. Лучше родной цилиндр точить, пока он точится.
>20-30к км
Это норм пробег, для 4т японца. Главное чтобы без пробега по РФ.
>>327124
>Хочу 4т б/у японца, желательно инжекторного
Лучшим вариантом будут Такты 75-79, это самые современные полтинники, с ресурсом двигла 100к км. Кстати, этот хондовский движок (AF74E), взяли Yamaha для своих новых скутеров.
>>327137
>Что думаете о Yamaha Vino 4t?
У них не очень удачные движки на мой взгляд, и бензонасос умирает если бензина мало в баке.
Ясно
Движок тот же, что и на Dio AF68. Еще в ретро дизайне с этим движком идет Today AF67.
Вообще хонды все хорошие, единственный неудачный движок у них, на мой взгляд, это AF55E. Потому что там цилиндр не съемный, с картером одно целое. Но и на нем умудрялись 80к км откатать.
>мне прадовец сказал что цены взлетят
Толкаю эту байку время от времени с 2006 года, именно столько работаю в продажах всякого разного говна.
Добивает сомневающегося лошилу на ура.
Ещё ни разу не ошибся, кстати.
Можно на что угодно в нашей стране с нисхуя сказать что цены вырастут (и что характерно окажешься прав).
Я узнал, зачем было высрано это недоразумение
Кто бы мог подумать?
В Европах (вполне возмножно и на других значимых рынках) ТРЁХколёсный мопед попадает под категорию В, то есть можно гонять на 300-кубовом роллере, не сдавая на А вообще (ну или на 49сс 2-колёсном)
Вот оно шо, а я-то не мог понять, кто его покупает!
В японии подобная хуйня.
Если на мот с коляской с приводом колеса - категория прав как н авто.
Если без привода - считается мотоцикл.
Ценник пиздец конечно, ну а хули тут поделаешь, сейчас даже 2т старьё со свалок по 60к продают.
В первую очередь это дешевый рубль, а потом уже начало сезона и наглые барыги
Если возьму xD
Ну это твое мнение.
Я хочу купить скутер что бы он не развалился через два года, поэтому ответственно к выбору подхожу
1920x1080, 0:08
Та же Говномаха, со своим 3х клапанным говнодвигателем, помпой на магнитиках, и дохнущим бензонасосом. Тебе говорят Хонды смотри, нахуй ты опять туда лезешь дебил сука ебаный?
какой город ? скок просишь?
А, да?
Слыш я всего неделю выбираю между гипермотардом и дорсодуро, которые буду покупать через год!
А, сорян. Я забыл, что выборы уровня "что бы такого сделать с НТВ чтобы было не всрато" - это другое
зато полежал вдоволь!
О, благодарю!
65к
Неделю, ну а как ты хотел все по чесноку!
У знакомого за сезон лс2 разложился буквально на атомы. Отклеилось и поотлетало всё что можно. Есть вежь брендовые шлема энтри левела. Если время есть можешь хоть с европки заказать.
Чекни лучше HJC CS-15
Где-то есть шарп, но нет есе. То что я нарыд в интернете говорит о том что обе эти сертификации годные. На счет лс2 чекал западные сайты у них хорошие рейтинги, ниже 4 не встречал, все хвалят, мб у твоего знакомого была подделка или брак. По поводу заказа шлема, как по мне такая себе идея, т.к. хотелось бы убедиться что шлем сидит на моей голове идеально, ну или близко к этому. У меня эти шлемы в городе только с озона заказывать, в принципе можно, т.к. там можно сразу возврат сделать. Но хотелось бы узнать что у этого шлема по сертификации
568x320, 0:05
320x240, 0:20
Ты серьезно ради мопеда на права сдавал? Тогда уж профитнее было категорию А делать, и брать нормальную технику.
>>330Я >>330746
Я на А сдавал. Взял скутер на первое время, когда приноровлюсь к дорогам и денег поднакоплю, если желание не пропадет, продам скутер и куплю мотоцикл.
Хуй знает про цену, но если на фотках он - то вполне себе адекват кмк. Выглядит сытно и олдфажно, мне нравится
Если хочешь 2т, и за минимальный бюджет, посмотри лучше на Дио 27/28/34/35. У тебя на пиках какой то палеозой. Ну а если не хочешь дымить и вонять маслом, издавая шум бензопилы - читай тред и смотри 4т.
ебать няша, я бы взял и похуй что будет дальше, просто похуй на все эти мысли что он будет дымить и вонять маслом, выглядит оч стилево, еще и багажничек этот, ммм
мимофиксер
Здравия.
Мне нужен дырчик, на работу ездить 5 дней в неделю, 6.5 км в одну сторону. А категорию сразу нахуй, я и так ебся как бобик, чтобы Б получить.
Бюджета у меня до сотни. Я понять нихуя не могу, что мне конкретно нужно. Я хотел взять нормальный суктер типа гилеры сп50, на большой поршневой и тюнинге, которые обычно продают стантеры всякие ебучие. Но у меня какие то подозрения, что этот тюнинг хоть и будет уверено себя в потоке чувствовать, но мне кажется, что недолго, потому что ресурc у них хуй поймешь какой.
Так что бы вы посоветовали для этой задачи, не ебать голову, купить контрактное уебище на 49 кубов, или раскаченную табуретку?
упд, еще есть третий вариант, как я понимаю, заводские суктеры типа 100/125cc на 50сс документах.
Про это еще что скажете?
Мне нужно частично по не особо загруженному шоссе ехать несколько километров пути, я ахуею наверняка на полтосе пукать
Делать мне нехуй больше.
Возьму контрактный лид 90 кубов, ввозятся они как полтосы, документы от полтоса, приборку поставить от полтоса и хуй какая свинья что скажет. Да и стоят они дешевле чем все остальное
Здоровый он уж больно, да и стоит дороже
Поезжай в крупный город и там покупай. Либо просто закажи доставку из Владика\Находки\Мск
Думал купить 100-150 кубовый скут. Для япов и итальянцев нужна категория А, да и пугают, что им всем +-20 лет, как не крути, а это дохуя (знаю, потому что есть два авто 25 и 18 лет от роду, которые постоянно требуют внимания, чтобы быть на отличном ходу). Есть два китайца с gy6, продающиеся в ближайшем радиусе, которые по докам 50сс и при этом не выглядят вырвиглазно.
1) https://www.avito.ru/volgograd/mototsikly_i_mototehnika/prodayu_skuter_arc_1966667708?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing - стильный, есть кофр (по работе нужны пару отделов для вещей), 125 кубов, можно поставить 170-180кубов, думаю за 30к отдаст. Но из минусов - на нем уже отгорцевали 6+тыс.км, побитый пластик. Скорее всего кроме пластика нужно большое ТО, возможно уже и компрессия не та. Поедет этот товарищ 90 км/ч по прямой на длительной дистанции (7-10км)?
2) https://www.avito.ru/srednyaya_ahtuba/mototsikly_i_mototehnika/skuter_iris_150_2006309992?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing - другой экземпляр. Почти новый, выглядит с диодами вкруг ещё веселее, но сильно дороже, 150 кубов. Он крейсерскую в 90 км/ч осилит после обкатки?
Ну есть ещё варианты из других регионов. Это некро BWS 100 Гранд Аксис 100, Адресс 110, Лид 100. Но они 2тактные, догадываюсь, что будут с места очень живые, но вот вонять маслом мне не нравится. Плюс запчасти под заказ из интернета и ценники на них.
Что думаете, бандиты? Категорию А открывать нет пока времени и сил.
По поводу кокомфорта - я ростом невысок, мне даже японские полтинники норм.
Думал купить 100-150 кубовый скут. Для япов и итальянцев нужна категория А, да и пугают, что им всем +-20 лет, как не крути, а это дохуя (знаю, потому что есть два авто 25 и 18 лет от роду, которые постоянно требуют внимания, чтобы быть на отличном ходу). Есть два китайца с gy6, продающиеся в ближайшем радиусе, которые по докам 50сс и при этом не выглядят вырвиглазно.
1) https://www.avito.ru/volgograd/mototsikly_i_mototehnika/prodayu_skuter_arc_1966667708?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing - стильный, есть кофр (по работе нужны пару отделов для вещей), 125 кубов, можно поставить 170-180кубов, думаю за 30к отдаст. Но из минусов - на нем уже отгорцевали 6+тыс.км, побитый пластик. Скорее всего кроме пластика нужно большое ТО, возможно уже и компрессия не та. Поедет этот товарищ 90 км/ч по прямой на длительной дистанции (7-10км)?
2) https://www.avito.ru/srednyaya_ahtuba/mototsikly_i_mototehnika/skuter_iris_150_2006309992?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing - другой экземпляр. Почти новый, выглядит с диодами вкруг ещё веселее, но сильно дороже, 150 кубов. Он крейсерскую в 90 км/ч осилит после обкатки?
Ну есть ещё варианты из других регионов. Это некро BWS 100 Гранд Аксис 100, Адресс 110, Лид 100. Но они 2тактные, догадываюсь, что будут с места очень живые, но вот вонять маслом мне не нравится. Плюс запчасти под заказ из интернета и ценники на них.
Что думаете, бандиты? Категорию А открывать нет пока времени и сил.
По поводу кокомфорта - я ростом невысок, мне даже японские полтинники норм.
У меня бвс 100, воняет маслом он только на холодную, потом ничего не воняет и не дымит. Если конечно нормальное масло лить, а не отработку от трактора.
Но сотку он без тюнинга не поедет, да и сильно старый брать не советую, а свежие вроде уже не в японии делают.
Да хороший мопед был, пока не ушатали его. Можно ехать 80-90 по трассе сколько угодно (но через час отваливается жеппа).
Сейчас уже подо мной больше 70 не разгоняется, под женой 80 максималка. Но там уже все менять пора: цпг, вариатор + возможно с карбом что-то.
Он 1996 года и я точно знаю, что последние лет 8 никто в движок не лазил. Хоть и пробеги не большие были, но тем не менее думаю что порядка 20к он проехал за это время.
Масло раньше лил мотуль, с недавних пор начал лить любое с допуском jaso fd.
Свет вот так себе на нем, дальний освещает деревья, а ближний вроде как надо светит, но слабенький. на холостых вообще яркость никакая. Помню мы как-то решили ночью искупаться, так вот чтобы спуститься к реке, я на своем мотике встал на склоне и подсвечивал жене дорогу, а то ей вообще нихера не видно было.
>как-то решили ночью искупаться
Ех романтика, я как-то раз поехал ночью купаться с другом и его будущей женой, они разделися, а я чё-то внезапно ощутил себя лишним и уехал восвояси.
Вот боюсь всех этих ушатов, меня заебало уже по СТО ездить. Дело даже не в финансах, а времени. Был у меня новый китаец 50сс, когда я был школьником - никогда не ебал голову в плане езды, раз только карб настроил и все, даже в +40 с открытой ручкой ездил как чумачечий. А некрота - она и есть некрота.
>Вот боюсь всех этих ушатов, меня заебало уже по СТО ездить. Дело даже не в финансах, а времени.
Такая же хуйня. Сейчас мне тоже времени своего жалко, поэтому я никому не посоветую 20..30 летнюю технику, и сам при возможности стараюсь от нее избавиться. Лучше уж кетай новый. Хотя некрота тоже может радовать, но это должна быть такая некрота, которая простая в обслуживании. Если это скутер, на котором только полчаса пластик откручивать для каждой операции, а потом столько же времени обратно ставить, то нахуй надо.
Можно поехать в сервис, но там тоже нормально не сделают, потому что там плавающий баг, а у нас нет специалистов по конкретной модели скутера. Он то едет, то нет. Ни один мастер не будет час тратить на то, чтобы покататься и проверить, помог ли ремонт. А мне бы хотелось именно отдать деньги и чтобы проблема была решена раз и навсегда. Но для этого походу придется ехать в ДС.
>>277848 (OP)
Вот кстати, я тут мимокрок и увидел обсуждение на счет КЕТАЯ.
Живу в дс.
Очень хочу купить сейчас на работу ездить китаезу пикрил, венто нейкед. Подъебка под зумера. 150 кубов под 50 документы, новый и стоит при этом как контрактная ебала 20летняя. Ездить мне нужно будет по не сильно, но все же оживленному шоссе, а значит выкручивать 60 без пердежа и скрипа необходимо и это не обсуждается, ну и запас хоть мизерный но должен быть. И по скорости и по динамике.
У меня был скутер еще в пиздючестве в деревне, джог на моторе 3гж вроде, не ебу. Могу сказать, что эта игрушка дьявола отъебывала по поводу и без повода, и чинил я его чаще чем ездил. Может мне не повезло, но лично я считаю, что нихуя нет вечного, и дрочить на ИПОНИЮ, что в тачках что в мото смысла нет. У меня есть деньги, но нет времени на ковыряние и прочую хуйню. Я хочу купить и поехать, и не ебать голову хотя бы первый сезон.
По сему два вопроса есть:
Если без фанатизма, то мусора будут ебать на сколько баллов из 10? Ехать мне километров 5 по окраине каждый день.
И вообще какие подводные? только без бреда типа он не проедет и 100 километров.
>дрочить на ИПОНИЮ, что в тачках что в мото смысла нет
Ну у меня есть ипонский мотоцикл, которому 29 лет. И он не особо ломается. Я как бы люблю покрутить гайки, это реально умиротворяющее занятие. Но только я хочу их крутить на своих условиях: когда мне этого хочется, а не вынужденно, чтобы хоть как-то доехать. Как только ведрага начнет конкретно ебать мозг, я точно от нее избавлюсь.
И также есть новый китайский питбайк и он тоже не особо ломается. Тащем-та не вижу ничего страшного в покупке проверенной китайской модели.
А то что ты скинул - хуй знает. Выглядит не как полтос, к тому же очень сильно привлекает внимание. Дизайн прикольный, но ездить с левыми доками на таком по ДС - идея хуевая однозначно.
Ебать не будут, у меня кузьмич с работы уже 5 лет пипиську мотобату показывает при остановке, но вопросы возникать будут, все равно.
Я понял твои тезисы, но это все хуйня полная, объясню в чем прикол. Ты говоришь про нового китаезу, сам по себе он хорошо едет, но там ебические правила обкатки, чтобы оно не развалилось. Не говорю уж про то, что отъебывает так и так там много, но это другой вопрос. То есть прикинь, ты в неделю проезжаешь условные 50км, как я понял. В месяц 200. Ты обкатку то можешь не успеть за сезон пройти, а на обкатке ой как тошнить придется 40кмч. Так что по сути своей у тебя два стула, и оба с хуями: Едущий китаец на котором нельзя ехать, и неедущий японец, на котором можно ехать.
Так что, могу посоветовать только беспробежник или хорошего японца бушного. Смотри с пробегом <8-10 тысяч. Это 50 тысяч рублей. Стоят они дешевле, чем новый китаец, да и в отсечку можно будет пиздярить просто с момента покупки.
Да, в отличие от китайца будет 2т, а не 4т. Но разница в динамике первую тысячу будет колоссальна.
Так что бери ямаху вино хорошую и голову не еби. Обслужить только не забудь.
> с левыми доками
> растоможен как полтос
Вообще ебать не должно.
Гайцы могут доебаться до анона, в надежде получить взятку, но залупаться на вышестоящих они не будут теоретически.
Я уже в крупном городе, только тут кроме альф и БАЖАЖЕЙ ничего не продают в магазиах, а на лохито говнодио ржавые пытаются за 40к толкать. Какие есть нормальные магазы с доставкой?
В ПДД чётко написано, что только водительское удостоверение. Но доебаться конечно могут, и ето будет незаконно, попиздишь минут 40 и дальше поедешь.
Ну для обкатки можно выбрать выходные и рвануть ебеня, не спеша и не напрягая мотор. Те же сельские дороги будут топово. Плюс передохнет анон, развеется. А на полтиннике ты не будешь с открытой в пол ручкой ехать 10-30км по шоссе до работы со скоростью ~60км/ч. Он так кони двинет быстро.
Ну косарь обкатки там на 157 моторах, чел в дс живет, с сельскими дорогами там сложновато, и тошнить 40 по федеральным трассам - вообще за гранью добра и зла. Да и ехать с работы ему 5км он говорит. Вроде спокойно минареллевские полтосы без доп охлаждения выдерживают в нагруженном цикле столько.
На китайцах кстати еще и масло нужно менять каждые 1к км, и это не шутки. На япошке каждые 6к км замена масла, для сравнения.
См пункт 1*
Нихуя они не рассыпаются, если вопрос по движке. Хуярят спокойно до талого по деревням. Да, ресурса как в полтосах на минареллях не будет, но и если все правильно сделать и брак не попадется то чирибас они точно ездят. Так что вопрос один - брак. Брака дохуя, это так, но обычно все на гарантии вскрывается. Однако, один хуй - китайчонки лотерея.
>>332346
Да говна то там на дырчике менять масло, вопрос 5 минут. Я сам каждый сезон менял на японии и италии разной, а у меня это было всего 500-1500км.
Ну собсна я и на тачке каждые 5ткм меняю до сих пор, может я шизик, но нихуя с собой поделать не могу.
мимо
>>332136
>>332324
>>332330
>Нихуя они не рассыпаются, если вопрос по движке
Ну да, движки то ходят более менее, а вот со всем остальным заебешься. Тросы будут отрываться, вся пластиковая хуйня отваливаться/отламываться, сварных швов как таковых там не бывает, тупо насрано точками. Проводка висит мотнёй, железо в целом фольга (даже на глушителях) и так далее... То есть это максимально дешевое производство, чтобы просто он выехал из магазина, а дальше ебись как хочешь.
Ах да, забыл упомянуть, что весь крепёж пластилиновый, один раз открутишь если повезет, и все на этом.
Помню пытался открутить крышку вариатора, которую никто не откручивал ранее, пробег у китайца был 2500км. Так там сразу головкой слизывает грани нахуй, половина открутилась, а половина там осталась на всегда.
>>332364
Да, китайцы одноразовые и крайне неремонтопригодные - это факт.
Мне кажется, что то должно поменяться в ближайшие годы и они начнут не на похуй лепить. Потому что тачки у них уже весьма и весьма неплохие, кто бы что не говорил.
Вообще китайцы - это чистая аналогия на автоваз, те же яйца только в профиль. Тоже ломается все, все уебищно, но и запчасти есть и стоят копье они.
>что то должно поменяться в ближайшие годы и они начнут не на похуй лепить
Ты немного не понимаешь суть. Китайцы умеют делать хорошо и качественно. Просто вся эта скутерная хуета которая у нас продается - собирается конкретно для нашей страны. По заказам всяких "кабанчиков". У многих китайских скутеров даже названия никакого нет. Тут уже чем больше забашляет заказчик, тем качественнее будет товар в итоге.
Это так же относится к питбайкам, мотоциклам, и мопедам.
>Китайцы умеют делать хорошо и качественно
Просто не хотят. Так бы уже давно японцев нагнули в рот бы дали в жопу. Как совки бы всем в жопу дали, просто не хотелось делать хорошие мотоциклы. А смысл?
640x360, 0:08
Ты дальше этого предложения то пост читал? Ты думаешь что китайцы сами ездят на этом говне?
Конечно не ездят. У них же секретный завод есть, где выдают настоящее немецкое суперкачество!
Просто эти мотоциклы настолько секретные, что даже в интернете ни одного пруфа не найти, только предания из уст в уста на постсовке о мифических китайских йобах! Иначе беломордые узнают о существовании, и скажут: "я че лох платить оверпрайс за японкое, когда тут такое вот за копейки?"
Представляется завод с крутым оборудованием европейским, настроенный на макс качество. И тут заказ из Крыжополя на партию самых уебищных, разваливающихся на ходу корчей. И директор такой: ЛЯОХУЙ БРОСАЙ НАХУЙ ВСЕ, ПЕРЕНАСТРАИВАЙ НА ГОВНО! ВОТ ТУТ НА СТАНКЕ ПУСТЬ ПАРУ СОТОК В ПЛЮС ЕБАШИТ, ЭТОТ - ДЕСЯТКА МИНУС! А ЭТО ЧТО ЗА КРУГИ БЛЯДЬ ТАКИЕ? ПУСТЬ ОВАЛЫ ТОЧИТ! А ТЫ НЕ ОХУЕЛ ЛИ ТАК ГЛУБОКО ПРОВАРИВАТЬ СУКА? БМВ СДЕЛАТЬ ХОЧЕШЬ ЧТО ЛИ?
КУДА ТЫ ЛЬЕШЬ В ПРОГРЕТУЮ ФОРМУ БЛЯДЬ? ТРИ ПУЗЫРЯ НА КУБИЧЕСКИЙ САНТИМЕТР ДОЛЖНО БЫТЬ, ДЕБИЛИНА!
>я че лох платить оверпрайс за японкое, когда тут такое вот за копейки?
Ничего хорошего за копейки не бывает. На сколько хорошо им платят, на столько они и собирают. Сам можешь связаться с заводами, и заказать партию байков со своими аниме шильдиками. Качество будет зависеть от суммы денег. Ты толи толстишь, толи реально тупой. Для примера, за хорошие бабки тебе сделают нормальную толщину металла, добротные сварные швы, нормальный пластик и прочее.
Ну и где все эти китайцы, которые по качеству как японцы? Где они? Где литры невменяемые? Где чпокеры огромные? Эндуро неубиваемое где? Где оно все? Не хотят, наверное, или некогда просто. Понимаю.
Где китаец в мотогп, наконец? Ну да, зачем? Ведь кому надо показывать на весь мир триумф своей технологии? Китайцам и без того поверят.
Достаточно посмотреть на огромное разнообразие всяких питбайков и кроссачей из китая, там прями на глаз видна разница в качестве у разных моделей, при том что их могут собирать на одном и том же заводе. Просто один кабанчик проплатил лучшее качество, в отличии от другого, который нацелен на совсем нищих.
Да и никто не говорил что у них качество как у японцев. Речь о том, что качество зависит от цены, и оно может быть более менее достойным.
Бмв, сделанное под брендом бмв специалистами бмв на оборудовании бмв? Я думал мы о чисто китайских говорим. Это вообще разные вещи.
Вроде Loncin, спроектированный китайцами и изготовляемый на китайском заводе китайцами, и покупаемый потом БНВ.
> специалистами бмв
БНВ должно быть релокейтнуло немецких специалистов БНВ в Китай, потому что они там дешевше обходятся?
Я о двигателе, если что.
>>332387
О как
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Loncin_Holdings
> In Italy, its motorcycles are sold under the Italika brand name in Mexico, AKT in Colombia, Viper Motorcycles in Ukraine, Minsk in Russia and Belarus, and Zanella in Argentina.
Смотри на лохито, на автору, тебе в любом случае придется ездить и осматривать самому твою скутеретту, скорее всего.
В Москве и ее окрестностях есть Пухскутерс, Купи-скутер, Мотосерп, и еще чето. Я там ниче не покупал, но это самые крупные магазины, какой-никакой выбор есть. Можешь посмотреть у них, но на сайтах по-моему не весь ассортимент есть, чето валяется на лохито, чето на сайте, а чето только у них в ангарах.
Если ты не из ДС, то можешь тогда нанять какого-нибудь чела который проведет осмотр.
Либо можешь поискать фирмы которые под ключ с Японии с аукционов заказывают - они и купят, и растоможку сделают, и привезут под ключ. В принципе если хороший каб брать, то наверно примерно то на то и выйдет по ценам, что и в магазине.
Диван
Специалисты бмв это типа китайцы, которые обучались для работы на бмв.
Стремная хуйня, очень стремная. Если оно называется минск, то оно и качеством как минск у залупы. Очень очень стремно.
>>332385
Страшно, очень страшно. Я бы на таком не стал быстро ехать по бездорожью или прыгать по горам.
За те же деньги полуняркота японская есть, без лотереи, и все понятно с ней, все прозрачно и предсказуемо. А тут не понятно.
Да и моторы эти 250 китайские, они же все одинаковые. Что там у эндуро этого? 15лс на 150 килограмм? В чем смысл?
Анимеха, что тебе так сделали малокубатурные мопеды (или их обладатели)? Почему ты на них агришься в каждом треде?
А где там что-то про малую кубатуру?
В общем, посоны, забрал я этого китайца (как пик №1). Черный-стильный, пушка-гонка, все дела.
Насчет ощущений после яповского полтоса - едет шустрее, конечно. Едешь 60 км/ч (по спидометру, ага), а газ открыт только 1/4. Спокойно может еще ускорится.
Куда мягче полтоса, хоть там и там 10е колеса. Перед мелкими ямками не так напрягаешься, что сейчас под зад получишь.
Свет пиздец. В общем, вместо светового пятна ты едешь с нарисованным на 5 метров впереди логотипом Panisher . Света вообще нихкя, хоть и заявлены диоды. Надо подумать, иначе нереал в темную ездить. Только дальний метров на 20 светит, позволяет ехать. Но яркость никакая, автофары перебивают на раз.
В общем, по ощущениям - я доволен, ну кроме света.
Спасибо, анон. НАдо будет еще масло в трансмиссии поменять, ну и буду со светом думать, а так красота, конечно.
640x640, 0:09
Ждем тебя с нытьем что этот хлам забрали на штрафстоянку, когда гайцы спалят твою 150ку по кикстартеру. Который стоит в обратную сторону в отличии от 50сс, и многие менты это уже знают.
Все будет нормально, не ссы.
>Света вообще нихкя, хоть и заявлены диоды
В смысле "хоть"? Ты знаешь, сколько нормальные диоды стоят, которые могут сравниться хотя бы с галогенкой по яркости? Как весь твой мопед наверное, так что ничего удивительного.
Спасибо и тебе, няш :3
>>332464
50к
>>332471
Во первых - пусть пробуют. Во вторых - ест все доки с вин номером и прочим, где указан объем ДВС, модель и прочее. Все под полтинник. Схожу в суд, докажу, что его так растаможили, сертифицировали - мне похуй. Опыт судебных тяжб у меня нехуевый, я в этой сфере работаю. В третьих - я в основном буду катать в миллионике днём в рабочее время. В это время мотобата тупо нет, они ловят ночных петушков, а не скутеристов. А уж на обычных гайцов похуй, ну остановит он меня на посту, права есть, выглядит не шибко крупно. Доки опять же есть, дкп и прочее. Я - потребитель, если он 150сс, а растаможили как 50сс - то вопросы к импортёру и таможенной службе, я эти тонкости знать не обязан.
>>332483
Ну я покупал хуевые и хорошие лед лампы в ПТФ на авто. Видел принципиальную разницу. Мне больше печет не от яркости, а от светового пучка - его никто не пытался привезти к нормальному виду.
Ну и пруфпик.
Хуя ты какая залупа, юрист. Я думаю ДПСникам реально конечно похую, но при случае чего доказать что двигатель декларируется 50сс производителем, а у тебя 150сс (двигатель изменен) и взять тебя за жопу можно. Можно сколько угодно стездать сдавая продавцов (кто эти движки и меняет). Но свои 15000 за езду без категории ты получишь.
Логика уровня (а я не знал) не работает.
>Или как они собираются доказывать?
Ох блядь. Проверка документов - подозрение - изъятие на экспертизу - хуй тебе в очко
Не слушай маньку мусорскую. Не видишь, думать логически не умеет, а просто горит. КАК ЖИ ТАК, ХАЗЯИНА АДМАНЫВАЮТ
Надо было раньше сдавать, когда при открытой В площадку добивали и все. Я это время проебал. Теперь билеты заново учить - лениво
>>332498
Вот смотри - у двс есть номер. Он растаможен с этим номером. Изменений в конструкцию нет. По таможенным документам - это полтинник. Я изменения не вносил. Номер на движке тот же, что и на таможне. По документам это чистый 50сс. Отправлять его на экспертизу - ну вполне реально, конечно, но это нужны веские доказательства, плюс куча геморра. Если дойдет до такой сильной залупы - проще гайцам рубль-два на месте отдать и похуй. Тем более я знаю в своем городе и гаишников, и экспертов. Короче, мне в принципе похуй. Никому эти переполтинники не нужны, чтобы с ними заморачиваться.
>>332507
Это соседский вросший в землю Мерседес. Просто поставил за ним, его там не видно. С трёх сторон забор, с одной мерс.
Ты такой крутой, только почему-то при этом ездишь на китайском говне
>Вот смотри
А ещё говоришь про охуенный опыт судебных тяжб.
Тут получится немного иначе, тебя выебут за управление ТС без категории, и ТЫ уже попиздуешь в суд оправдываться, что ты не знал. Бумажками там трясти, декларациями таможенными, глаз пучить и слюной брызжить. Потому что юридически факт управления ТС без категории это одно, а растоможено "не так" - это другое.
И даже если ты внезапно докажешь, что ты не знал и не мог знать о "не том объёме" и тут распечатка этого треда падает нужным людям на стол... - это ни никаким образом не отменяет факта, что ТС фактически не соответствует ПТС. Или в твоём манямире перед тобой мгновенно все извинятся, расступятся, и отпустят кататься без категории дальше? Хуюшки, ты с лицом лягухи пиздуешь пешком, ТС остаётся на штрафстоянке пока там не толропясь разберутся, кто виноват, что делать, итд.
>расскажите как это сделать автомобильной зарядкой, молю
1. Включаешь режим AGM
2. Подключаешь клеммы, соблюдая полярность
3. Включешь
4. Ждёшь.
Проще всего купить мото зарядку. Экономия здесь выйдет боком. От автомобильной зарядки мелкий гелевый аккумулятор может вздуться как шарик, если она недостаточно умная.
этот дело говорит. На постоянку купи умную зарядку с режимом для малых аккумов. Если просто сел аккум и надо 1 раз зарядить, то автомобильнымможно, просто не оставляй надолго. Дело в том, что для длительной зарядки надо примерно 10% от ёмкости аккума в амперах (на 15 АЧ аккум ~1,5А зарядного тока), но! твой скутер когда заводится или шарашит по трассе вбухивает в аккум куда больше. Так что от кратковременной быстрой зарядки не вспухнет
>просто не оставляй надолго
Вот это как раз сложно. Желательно напоминание на телефоне ставить. Я несколько аккумуляторов так уебал, забыв на день.
>Вот это как раз сложно. Желательно напоминание на телефоне ставить. Я несколько аккумуляторов так уебал, забыв на день.
Тогда умные зарядки - твой метод.
Есть такие, которые позволяют тупо на зиму включить и уйти на полгода. Telwin годнючая, но ценник недобрый
https://www.telwin.com/en/prodotti/?id=807567
У меня самого такая: (пикрил), точнее её чуть более старая версия.
https://www.decaweld.com/en/battery-chargers/sm-1208.2.55.9.gp.15220.uw
но аккум всё рано сдох, я правда не уверен на 100% это зарядка виновата или нет, тк оставлял мот на пару мес не подключенным к зарядке и с неснятой клеммой. По описанию тоже должна быть типа "включил и забыл"
>бандиты
Тут сидят представители школ или сами мусора, им очень БАНБИТ когда кто-то ездит без категории и номера. Я отказываюсь верить, что нормальный человек станет отрицать профиты такой езды.
>представители школ или сами мусора, им очень БАНБИТ когда кто-то ездит без категории
А то! Как он будет ездить без контрруления-то?
Та нее, без категории про него никак не узнать прост
>умные зарядки - твой метод
Мне-то не надо объяснять анончик, я уже по всем граблям прошелся и купил пару зарядок на али. Они рассчитаны на небольшой ток (до 1А), аккум гарантированно не вскипятят, стоят вообще копье. Поддерживают буферный режим, включил и забыл (но лучше на полгода не оставлять, дешевая китайская электроника может внезапно устроить аллах-бабах). Пользуюсь уже второй год, зависимости нет.
П.С. Брал такие же, как на пике. Там реально нечему стоить 50 баксов, я бы сам мог такую собрать, но она бы получилась более громоздкой и дороже чем готовое изделие, лол. Но, с другой стороны, я бы точно представлял, по какому алгоритму оно работает.
> Там реально нечему стоить 50 баксов,
>я бы сам мог такую собрать, но она бы получилась более громоздкой и дороже чем готовое изделие, лол. Но, с другой стороны, я бы точно представлял, по какому алгоритму оно работает.
Ты у Матарохи-то лавры не воруй.
По кишкам, да, там действительно нечему стоить от 50 баксов (Телвин от сотки)
Но я лучше отдам эти 50-100 фирме, которая стаю собак сожрала на зарядниках, вложила много денег и времени в разработку, тестирование, вылизала алгоритм, получила нужные и не очень сертификаты И ВСЁ ЭТО РАДИ ТОГО ЧТОБЫ ХУЙНЯ ЗА 5 БАКСОВ НЕ СГОРЕЛА НАХУЙ ВМЕСТЕ С МОИМ МОТОЦИКЛОМ
>>332498
>>332557
Кикстартеры, спалят, в другую сторону... Ты ебнутый.
Делать им больше нехуй, когда ракетчик каждую минуту на заднем пролетает.
Блядь, только у вас пиздаболов забирают что-то. У тех, у кого таких китайцев вообще не было никогда. Поясню: если ты долбаеб, то тебя мусора у твоего подъезда обуют на кошелек, даже без скутера. А эту тему обоссали уже с ног до головы, ни у кого нихуя ничего не забирали. Хули там делать, когда доки полтос, чеки полтос, на раме вин полтос, на спидометре полтос, на крышке полтос, растоможен как полтос. Зато аноним-эксперт на дио знает как это работает. Советую права получить хоть какие нибудь.
Бтв, спокойно езжу летом на китайце по дс, мусора останавливали раз 15 за последние несколько лет, и мотобат, и просто дурачки гаеры. Проблем никогда и никаких не возникало. Даже учитывая то, что из этих 15 раз, меня раз 10 тормозили на автобусной. Всего один раз, меня прикрепить хотели, но он пошел, посмотрел что-то по базе, и отправил меня в дальнее плавание.
Я не знаю что нужно сделать, чтобы какой-то плохой сценарий пошел, мусору стукнуть по лбу может. Сейчас нам диоэксперты пояснят за жизнь.
Советскую бери мой мальчик. Пиндосы как не могли в транзисторные зарядки, так и не могут. С хохлами сладенькай.
>Телвин от сотки
Нет.
https://pokupki.market.yandex.ru/product/zariadnoe-ustroistvo-telwin-t-charge-12-krasnyi-chernyi/100844401851
это 65 баксов, никак не 100.
Я уже сдавал теорию, когда получал Б. Не достаточно разве практику на мото только сдать?
Раньше так и было. Сейчас нихуя
Сам взял 79 такт, и только через месяц осознал на сколько обосрался. Да он хорош, современный, валит в стоке 65 км/ч, набирает скорость не хуже 2т. Но оно того не стоит, если вы не готовы к серьезным (по сравнению с некротой) вложениям в случае если что-то наебнется. На некроту хотя-бы в каждом ларьке запчасти есть. Мне реально стало страшно владеть этим аппаратом.
Еще один неосилил восьмёрку и не нашёл нейтраль?
>О господи, пежо тоже делает скутера?
ебать. Примерно 120 лет как делает. Ваших хонд с уманами тогда и не разбомбили еще
>Они такое-же говно как и их машины?
>PSA один из лидеров европейского рынка легкового и коммерческого транспорта. Делали серийные гидроподвески, когда немцы ещё деревянные колёса соломой обматывали.
Ещё один гомофоб на гомотаче? Или просто траленг тупостью?
Они скучные, не ломаются, генераторы не отрыгивают, сплошная серость короч
Чел, ты ебанутый
Ну и хули, что у тебя был какой-то опыт?
Если у тебя, например, был гомосексуальный опыт с дядей Вазгеном, это же не значит, что все кругом пидорасы.
Вообще-то значит.
На электросамокате быстрее.
Нормальный, это не китайский как минимум, и без пробега по нашей необъятной.
Стали бы брать такой за 8к? При учете что полностью ездит и электрика работает. Мне чисто покататься по лесам, по говнам с братишкой.
Ну анан. У нас больше нет. А тратить 15к я не хочу
Купи уже электрический типа которые ксяоми выпускают
Бери бери хуеплет тупорылый
В моих ебенях был рейд, меня остановили. Предоставил ему доки (дкп, книжку) - чисто в файле, честно говоря даже не знаю, смотрел он или нет. Проверил только права, глянул на фотку, удивился бородатости, попросил шлем снять. Глянул на морду, все ок, спросил не пьян ли я, дыхнул ему в лицо, лол. Скутер его не заинтересовал от слова совсем.
С учётом остановки гайцами (пара минут) на месте (уже в городе) был через 22 минут с момента выезда. Как раз 22 км по одометру (по карте 19 км. Итого - около 60 км/ч средняя скорость. Ящитаю вполне достойно для скутера. Обратно попал в ливень, промок немного, пишу из ванны. Экспиренс понравился, пробку на обратном пути отлично объехал. Так как скутер больше полтинника, то меня уже чинно объезжают (опережают) во втором ряду. Полтинник всегда пытались объехать впритирку, это немного страшно.
На посту ГАИ (путь в город у меня через него пролегает) скутер также никому интересен не был.
>>331867-кун
пикчу сделал после покупки, немного протухла
Блядь, оказывается уже почтил пикчу, ну да ладно.
>около 60 км/ч средняя скорость
А максималка то какая? 60-65 я и на полтиннике спокойно еду, в треть ручки газа.
Не забывай, что 60 км/ч - это средняя на продолжительном отрезке, где я ускоряют, торможу, залипаю на паре светофоров и неравнозначных перекрестках.. Т.е. где-то +-80км/ч на прямиках. А это уже куда серьезнее полтоса. Вообще, максималка 100 км/ч, прошлый хозяин замерял по gps.
Ну ёпта, сравнил жилеру и ноунейм китайца. Найди живую 15+ летнюю жилеру. Я тоже хотел себе бигблок, но в моем регионе их тупо в продаже нет, да и все они там уровня STAGE6, TNT, РУЛЬ С ВЫНОСОМ. Причем хоть 50, хоть 125, хоть 180 кубов
180 очень хороши. Но да, согласен. Их время уже прошло. У меня они были лет 7 назад уже, лол. О время летит, ебанись.
>максималка 100 км/ч, прошлый хозяин замерял по gps
Смех. На сколько я помню, у 150 китайца максималка по спидометру 90, а по факту 70-80, так как китайские спидометры пиздят в большую сторону.
У меня на хонде и ямахе почему-то не пиздит. Наверное потому, что пиздят только помойки китайские.
360x356, 0:03
Найс утешение для бомжа китаевода. На нормальной технике, спидометр пиздит разве что если размер колеса меняется на не стандартный.
Требование к введению в спидометры поправки, завышающей скорость, для мировых производителей определяется требованием ЕЭК ООН №39:
5.3 Скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства. При значениях скорости, предусмотренных для испытаний в пункте 5.2.5 выше, должно соблюдаться следующее отношение между скоростью, показываемой на дисплее (V1) и фактической скоростью (V2):
0 ≤ (V1 - V2) ≤ 0,1 V2 + 4 км/ч
https://krass56.ru/downloads/R39-add38r1.pdf
Нахуй иди, говноед обоссанный.
Атеншн! Обнаружен новый Залупа!
Никогда не владел китайской техникой - обтекай, маня
Не обижай скутеродебила, у него максималка чуть выше пешего шага и он не успевает увидеть погрешность измерений.
Чем выше скорость - тем выше погрешность. На стописят и жапан спокойно на дисяточку пиздит. Лично мои пердухи на стописят по пиздометру пиздели от 8 до 14 на стоковой резине. С коробками ситуация та же.
Причем тут разница? Изначально ваш срач был о том, что китаепараша пиздит, а вот японобогинечки не пиздят. Тебе пояснили, что пиздят все. К чему эти маневры?
Так у меня что по спидометру, что по гпс одно и тоже. Дальше че? Статью эту себе в очко можешь засунть.
2-3 км/ч незначительная погрешность, которую в расчет не берем. В отличии от китаеговна с их +10-20 по спидометру. Аля школьник на альфе валит 120 по спидометру.
>2-3 км/ч незначительная погрешность
Так точно как гпс или с всё-таки с погрешностью, пиздаболище?
Ну ты реально мутант ебаный, 2-3км погрешность, это не 10-20. Соси хуй уже, молча.
>у меня что по спидометру, что по гпс одно и тоже
Значит у тебя колеса/шины не стоковые, очевидно же.
Но пруфов, конечно же, не будет
Сначало там ноль погрешности, да? Прям с жпсом 1в1.
Потом уже 2-3
Когда мы доберёмся до реальных 5кмч как на всех транспортных средствах, что тогда?
>2-3
>ОГО! ДА ЭТО ЖЕ ЧУТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ 0, АРРЯЯ ПИЗДАБОЛ!!!! МАМА ОН ПИЗДАБОЛ!!!
>Когда мы доберёмся до реальных 5кмч как на всех транспортных средствах, что тогда?
Погрешность зависит от скорости, тебе тупому, сверху это уже объяснили. Но если у тебя китай галимый, плюсуй к этому еще 10-20.
Ну в смысле кто за нищим бомжом поедет в городские дворы. Он же юркнет в подворотню, а полиции придется по дорогам ездить
Накину шакальных скринов
1. Спидометр 100 км/ч, GPS 91 км/ч
2. Спидометр 131 км/ч, GPS 121 км/ч
3. Спидометр 140 км/ч, GPS 128 км/ч
3. Спидометр 150 км/ч, GPS 137 км/ч
У меня VRX вот фактически так же пиздел. А W800 уже существенно меньше пиздит.
Маня мопедная запизделась, а как стали в своё говно носом тыкать, сразу и протекла ПИДОРЫ КИТАЙЦЫ БРРРРЯЯ.
Хуясе, мопедодибил. Тыш обосрался на ровном месте. Никто тебя не просил хуйню пиздеть про спидометр.
Ты сам, добровольно, 2 раза пустил подливы. Не надо так, глупышка :3
Мм-м, мой божественный аф-24 на жорне, м-м-м...
Для пробок збс, особенно как первую технику так-то тоже збс
Ты кожаная мультистрада :3
Гоняй дальше 120 по спидометру на своей альфе, и успокойся уже. Задели чувства бедного говновода.
На 10% должен пиздеть, всё в норме.
Типо твой табурет лучше альфы?
Ребёнок, не бомби, а вынеси урок из своего обсёра. Тебе такой скилл, судя по твоему пиздежу, ооочень в жизни пригодится.
Я могу и на первой до 50 разогнаться.
И до 100.
И до 140.
котёнок, твои враки про спидаметар немного вышли за рамки мопедотематики ;)
494x480, 0:10
У тебя шиза, альфадебил. Тема давно закрыта, с реальными тестами. А ты все никак не можешь унять свое зудящее очко.
Жаба душит отдавать больше 8к.
https://www.youtube.com/watch?v=8D8uR2k3b3g
https://www.youtube.com/watch?v=0MMg4YxPmIs
https://www.youtube.com/watch?v=ooiZoS77eRs
Знакомый вообще за 500р отдал школьникам китайца в 14 году, когда права на них ввели.
Он не мопед спиздил, а другое имущество. Обрати внимание на кейс спереди.
Ноунейм китай, с вероятностью 90%
Батьшки святы, узнаю эти шакальные размеры. Это ж обоссышь!
Приблизил как следует, лицо очень похоже на Абу, с вероятностью 97.6% это он
Можно ли все-таки в Москве ездить по Дмитровскому или Алтуфьевскому шоссе в пределах МКАД? Они ведь являются автомагистралями.
Везде пишут, что ездить нельзя только по МКАДу и ТТК, а по остальной Москве свободно.
Можно ли будет в таком случае, например, добраться от Речного Вокзала до Кремля по Ленинградке или нужно искать объездные маршруты?
Такой маршрут мне яндекс строит. По сути, там немного нужно проехать по шоссе, а по-другому железную дорогу не переехать.
Там же крючок есть, пакет повесь, вот тебе и карман бля.
Парус, передний пластик
Гугли просто разборки хонды тудэй, или ищи по пабликам вк, или форумам
Хуй его знает, я тебе что волшебник
Взял в кредит nmax155, в месяц получается чуть больше 6К, проблем нет, легкий спортивник для МКАДа, намного маневренней дефолтных китайцев.
Почему не псх?
Охуенно!
Бляяя, это ты типа настолько любитель табуреток?
Вместо ямахи выбрать байай? Норм троллинг.
а чё эти баджаджи турецкие норм тема или как китайский кал, сыпется сразу после покупки?
О боже
Да похуй на бомжаж даже, 300к+ за ебаную табуретку 150сс 11лс, серьезно нахуй?
>РЯЯЯ ВСЕ ЧТО НИ ЯПОНИЯ - СРАНЫЙ КИТАЙ!!11
Эти доминары делают на заводе КТМ, и валит он бодрее сибихи. Ты если не знаешь о чем говоришь, лучше не позорься, скутеродебил_300к.
460x460, 0:07
Аргументы то будут, чем он плох? Или только пердежь в лужу?
Так там и мотоцикл бмв можно взять за 350к, но захотелось человеку скутер, что прикопался
Индийские. Одни из самых лучших по качеству. Между дукати и бажаж я бы выбрал бажаж.
Это тебе надо доказывать, почему человек должен вместо мотоцикла бажаж покупать. Тебе же платят за это.
Захотелось человеку прикопаться, что прикопался!?
охуительный уже ретро мопет
так ты просто хонду купил, на сузуки инжекторные все есть и недороха, ксатати
Какой дешёвый полтинник с авито взять с двухместным сидением, чтобы иногда с тяночкой покататься? Мы оба по 183см. высокобоги, она такая прям кобылка. Думаю, 145 весим вместе. 50сс такой вес завозит в горку? Летом в жару как там с воздушным охлаждением обстоит вопрос под нагрузкой? Я хз, но если он обмякнет на подъёме с тянкой, проще так на машинах и кататься. И что там надо будет поменять/усилить?
Ещё вопрос - у скутерных амортов нет отбойников? Видел, как два пацана ехали и постоянно подножкой асфальт задевали, стрёмная тема.
>Какой дешёвый полтинник с авито взять с двухместным сидением
Любой китаец, они все двухместные. А вот Япошку не найдешь такую.
>Мы оба по 183см. высокобоги, она такая прям кобылка. Думаю, 145 весим вместе. 50сс такой вес завозит в горку?
Не потянет, тем более китай. Может разве что 150сс. Но в любом случае из-за роста будет не удобно.
С вашими параметрами, скутер это в принципе не вариант. Бери вон чоппер литровый, или типа того.
проорал, представив двух 183см-господ на мопеде для корейских подростков
>Любой китаец, они все двухместные. А вот Япошку не найдешь такую.
Спасибо, не знал.
>Не потянет, тем более китай. Может разве что 150сс. Но в любом случае из-за роста будет не удобно.
Ездил смотреть на авито китайский скут за 12к - после капиталки, подножки есть, большой. Один проехался - бодро. Тянка грит сидеть удобно. Но, бля, вдвоём он вообще ехать перестаёт, хотя в горку заезжает. Я так понял из-за маленького крутящего.
>Бери вон чоппер литровый, или типа того.
Задача не ездить, а просто на чём-то прокатиться вокруг дома, типа такого. В целом 50 устраивает попердеть полчасика на нём.
Аноны, сложно ли ездить на скутере?
Хочу купить б/у, но на двух колесах никогда не ездил (последний раз на велосипеде лет 10 назад). Перевозить до дома не чем, просить некого. Права есть вс. Место - частный сектор пригорода.
Смогу ли я сразу сесть и поехать?
>Аноны, сложно ли ездить на скутере?
Изи
>Смогу ли я сразу сесть и поехать?
Изи, сел и поехал, без задней мысли. Просто газу сразу дохуя не давай, а то бывает в первый раз теряются и улетают в забор какой ни будь.
>>Просто газу сразу дохуя не давай
>И тормоз не нажимай,
И ноги сразу не убирай. Первые пару недель тебе придется ездить, выставив их в стороны.
Диван, спок. На скутере при блокировке переднего колеса, его на бок валит.
>На скутере при блокировке переднего колеса, его на бок валит
Кто тебе эту хуйню сказал? Я вот вчера стекломой пил с мужиком, он в СССР еще работал инструктором, он сказал что нельзя передний тормоз нажимать. Я ему доверяю, он лучше знает. А ты просто жертва ЕГЕ.
Не берите пацаны, эти карбюраторные помойки, лучше докиньте рублей 10-20 и возьмите инжектор.
> лучше докиньте рублей 10-20 и возьмите инжектор.
Инжектор не валит и вопще как ты его во дворе ченить будешь? Вот отъебнёт и приехал.
А как этот ебучий карб чинить то? Его как ни крути, он нормально не работает. Тупо под замену нахуй.
1. Покупаешь ремкомплект
2. Разбираешь карб
3. Все чистишь
4. Устанавливаешь новые детальки вместо старых
5. Настраиваешь.
...
7. Профит.
Как вариант. Но у меня подозрения что отверстию электроклапана пизда, и он там подклинивает внутри. Ну и на винтах хх и качества, не обнаружил уплотнительных колечек.
ояебал, представляю как ты две недели на пол не ставил))))
с первого же дня блять ставишь их автоматически на пол, правда не понимаю прикола
базарю, зеркало так убил в поле сука.
хотя там не блокировался тормоз вроде, просто по грязи повело и пиздос, всё остальное целое, почти
Муравей
Honda Gyro вроде называется, пиздатый. За 60 может найдёшь, но долго будешь искать.
некрояпонца бери без пробега по руссии
также на месте надо проверить, желательно чтоб с тобой поехал твой шарящий хоть немного по движкам и мопедам или тачкам кореш
и кстати чёт ты поздно блять на мопедке курьерить собрался, сам на тачку пересаживаюсь на зиму в дс2, ну нахуй, на гололёде уже падал разок мне хватило)
короче проблема такова: дико угараю по 50 кубам и их тюнингу. На этот сезон взял себе Derbi Senda и планирую въебать туда тысяч 20-30. Интересно был ли у кого опыт сборки этих мопедов, где брать запчасти и сможет ли он поехать нормально. До этого были всевозможные табуретки по типу аероксов и бвсов разной степени заряженности
тред с питбайками - два блока вниз
Думал взять с аукциона в Японии, только вот нихера не понятно как это сделать и сколько будет стоить, через калькулятор цен у различных посредников при заказе с Японии цена мопеда выходит 160-190 тысяч(прикидывал цену 30-40к за мопед), что крайне странно, на том же авито в моем городе(краснодыр) цена 70-80к в хорошем состоянии. Подскажите как с этими аукционами работать? Заказывать через посредников ? Или же не ебать мозг и взять с авито ?
Мое мнение - супер каб говно. Посредник нормальный projapan, но 50cc брать с аукциона не выгодно. Продавцы в РФ торгуют контейнерными скутерами (куплены без аукциона в мелких фирмах в Японии, куда японцы сдают свой старый хлам). Лучше такой брать, без пробега по РФ.
1) Где храните свои скутеры? Понятно, что логичнее всего в гараже, но если такого варианта пока нет? Что если я его оставлю на улице зимой, предварительно прикрыв его для защиты от дождя и снега брезентом или ещё какой хуйнёй?
2) Насколько часто вас останавливают ГИБДД, при условии что вы 100% ничего не нарушали?
Ну и конечно был бы рад вашим предложениям по выбору первого скутера. Бюджет 30к, нацелен на некрояпов, главное чтобы по городу было приятно кататься и не надо было слишком часто копаться во внутренностях.
1) На паркинге в МКД. На улице только с консервацией хранить, иначе будет потом ржавый изнутри и снаружи.
2) Часто, если сравнивать с авто. Наверное чаще раз в 10. Заебали останавливать.
Выбери SYM Orbit 50, неплохой вариант по надежности и цене. Но вялый, как и все 4T 50cc.
Похуй, что вялый - гонять не собирался, держит 60 км/ч и ладно (а этот вроде и больше чутка может). По моему полумилионному зажопинску хватит, ну или там по области поездить, сторонясь шоссе. Не японец, правда, но кореец тоже неплохо. За 30к правда его в приличном состоянии не найду, но может и к лучшему, буду до него тогда собирать.
Про паркинг спасибо, что напомнил, рядом с домом как раз отстроили такой.
Ну а с ментами... буду практиковать методы их избегания. Благо с таким шушпанцером можно и по дворикам проехать, а город свой я хорошо знаю.
Можешь хранить дома, если есть грузовой лифт и желательно балкон. Особенно зимой.
За 30к только Джорно или Дио двухтактный сможешь взять, наверное. Щас цены могли взлететь на скутеры вслед за тачками.
Главное купи шлем себе обязательно и вози с собой ДКП на скутер, чтоб даже если тебя остановили, то без лишних доебов было.
За 30 уже давно джорну не дают, налог на стиль. Джоги доели, остались стелс кеквей чича 2т и дилды, в целом средней запивомгонялости 2т китай на божественной минасрелли можно цепануть, если не из деревни
>Ну а с ментами... буду практиковать методы их избегания
Их надо не избегать, а воевать в лоб, главное изучи ПДД по мопедам, чтобы они тебя не наебали и сам не нарушай, тормозят действительно чаще, чем на машине и на мотоцикле, т.к. без номеров ездишь.
>За 30к правда его в приличном состоянии не найду
за 30к только кетай типа Racer и тому подобных, можно найти с пробегом менее 1к, но один фиг наебешься с ним
>1) Где храните свои скутеры? Понятно, что логичнее всего в гараже, но если такого варианта пока нет? Что если я его оставлю на улице зимой, предварительно прикрыв его для защиты от дождя и снега брезентом или ещё какой хуйнёй?
А летом где хранить собрался? Оставлять под окнами без сигналки могут спиздить
in b4: Альфа
Yamaha town mate 50, Honda super cub
Нет желания доводить напильником все резьбовые соединения n раз, да и выглядит со своими литыми кооесами как говно, тормоза барабанные
derbi senda 50
Это копия, сохраненная 19 февраля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.