Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 12:39.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Суть токова, сейчас езжу на пузотёрке, планирую в обозримом будущем менять. Менять думаю именно на пекап, в ближайшее время придётся возить много всякой хуйни для дачи а то и КПВТ, если сраная рашка докатится туда, куда катится. Особо лифтить и лезть на танкодромы не планирую.
Посматриваю на NP-300 и L-200, проясните за годноту/говноту и ближайшие аналоги всякие навары-хайлахи-рэнджеры - всё-таки уже дороговато.
>КПВТ
Ну ты загнул. КПВТ нищепекапам по СТАТУСУ не положен, максимум НСВ или Браунинг М2. Под КПВТ надо хайлюкс/рэйнджер брать, на какой-нибудь додж-рам уже можно ЗУ-23 вкорячить.
Двачаю, или безоткатку ставить. У КПВТ отдача несколько тонн, рама винтом пойдёт.
Пересел на л200 после мондео, машиной очень доволен, единственный минус это задний ряд сидений(мало места), и долгий прогрев двигателя(это все дизеля как я понимаю), неадекватный климат контроль, при установки одной температуры в один день холодно, во второй жарко, огромным плюсом для меня оказался расход, пишет 11 литров, когда мондео в такойже эксплуатации ел 14, при более современно автомате (6 ступеней против 4 у л200).
Откровенных минусов за небольшой периуд эксплуатации не замечено, так что в целом могу порекомендовать, а если с Питера, то и дать покататся.
л200-кун
Да это всё подножка, у меня тоже с ними пузотёрочный вид, хотя машина довольно высокая.
Great Wall бери.
Большая часть тракоподножек не силовая, ты как будто их впервые видишь. И это даже хорошо, что не силовая: при несильных боковых ударах в них или ими об рельеф страдают только они, иногда ещё и кузов, а рама остаётся цела.
Ну как бы на каменюках и силовые тоже отшибает, если что.
Только твой пик при первой возможности расколотит полморды, а нормальные несиловые порожки двери даже не поцарапают.
Нет, они к кузову прицеплены. Я уже срезал их нахрен. Родня бугуртит, что залезать неудобно, мне пофиг.
Ну у меня штатные пороги (ни разу не силовые) таки к раме были приделаны.
У патриота ступеньки тоже к кузову прибиты.
Я просил. В связи с тотальной пиздой курса нужно брать машину сейчас, копить смысла нет. Как я летом то буду на реки вылазить то? А? И подумываю всерьёз взять ranger с движком 3,2 5-цилиндровым о 200 силах с шестиступкой. Про раптор придётся пока забыть, хоть с кокобустом для меня идеальный вариант оставлять меньше бабла на таможне. В рэнжере сразу огорчило отсутствие вылета руля, отстутствие охлаждаемых сидений и самоблока в стоке, азиатский дизайн. Вот должны рестайл запилить, но неизвестно, когда до нас доберётся. Да и у него таже херня с дизайном. Или опять б/у из штатов за эту цену тащить? Растаможка то подорожала, она в евро блядь. Ну а конкуренты, есть что дельное? Хилакс, но рестайл до нас не доедет. Интересн колорадо по дизайну, но опять же, будет у нас то? Или осени ждать? А вдруг бакс до 200 взлетит? Миллионерам то похуй. Короче в смятении я. Тестеры грят, рэнжер по заднему ряду самый просторный в классе, алсо шире. Хз короче.
Рейнджер вообще один из самых крупных среднеразмерников, грят, с Ф-150 конкурирует, поэтому Форт не любит эти две модели держать на одном рынке.
Вообще не понимаю метания насчёт дизайна, ты как будто не утилитарную повозку себе берёшь, а платьице в театр ходить.
Есть одна зеленая дакота 3.7, за 600 000, 2004 г.в.
думаю, стоит ли связываться? Внешне ОЧЕ нравится кабина полуторная. Небольшой расход у движка, большой кузов, вроде неплохое состояние.
Поеду смотреть в феврале, когда приеду в рашку, если не увижу пидерсии по кузовщине и в целом нормальное будет состояние, что посоветуете? Может что еще интересное из америки до 700 000 посмотреть, японцев не хочется, но если че буду брать np300
https://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/dodge_dakota_2004_311259114
>интересное из америки до 700 000
Насколько интересное? Сколько денег готов вкладывать?
ОП треда швабодки
купить за 600 000 и вложить сотку идеальный вариант.
не собираюсь лифтовать особо и готовить для танковых полигонов etc.
Нужна как вторая машина. Дровишки заготовить, грязь помесить маленько в полях, рыбалка опционально. Машина нужна, что бы не сильно ебала мозги, но радовала харизмой и проходимостью аля размытая грунтовка, снег . Нравятся американцы типа рэма и дакоты еще конечно рэнглер, как не пикап, но нахуй, оче дорого все Думаю еще насчет рейнджера. Но слабовато разбираюсь курю пока минимальные мануалы, что нашел.
О-ло-ло. Безенчук ещё и деликатесы делал.
Ну ананасик. Там анальная клоунада из 400х400, ваты и обсуждения жён. Пустите погреться.
Не корми хуйню, а то раздел зашкварится.
А я сходил на фридом, на автору и ничего лучше не придумал, чтоб пикап и за те же примерно деньги. Разве что сотку докинуть и взять что-то более попсовое типа РАМа, Сильвы или Ф-150.
Недалеко от меня такая же Дакота пасётся, только чёрная, выглядит неплохо, но низковата.
А как же задние курумы?
Впервые слышу. Откуда инфо? На деле, пока передок не подключишь, оно не едет. Задница лёгкая, зацепа нет.
Олсо заднее колесо вывешивал крутил - свободно вращается.
Ога. Чот не поглядел на дату оп-поста.
Фраза на уровне "ты же Хуй в жену внутрь пихать будешь, а не снаружи елозить, зачем тебе красивая"
Ну ты, как я понял, из-за кризиса больше не можешь позволить себе роскошь кокобуста и квадратных форм Раптора, а ездить на чём-то надо. Как по мне, внешний вид среднеразмерного пикапа - такая хуйня, о которой даже говорить бессмысленно. Кстати, не ты ли пасфайндер-кун с НЕСКУЧНЫМ САЛОНОМ?
Заткни свой политач, он протекает.
Подозреваю, мосье просто эстет и любит красиво, а к тому, что он теперь немного бедный парень, просто не успел привыкнуть.
Алсо о старых моторах в 136 кобыл теперь забыть?
Лолнет. Дворянином нельзя перестать быть, это как клеймо на всю жизнь, и оно может передаться детям. Ты на уроках истории что делал в школе?
Фоткай DNIWE со вспышкой, места крепления кузова к раме, корпуса дифференциалов и так далее.
Лолнет. Во-первых, не только в Индии, во-вторых, при чём тут дворянство вообще и русское дворянство в частности?
Серьёзно, что ты делал на истории в школе?
>не только в Индии
Ну расскажи уж где ещё.
>при чём тут дворянство вообще и русское дворянство в частности
При том что в кастовой системе определяется твоя принадлежность к определённым слоям общества и от этой хуйни никуда не денешься. А господ и прочих кулаков у нас расстреляли в 1917м, откуда им новым взяться?
>что ты делал на истории в школе?
Давал Ваське на ротан на последней парте.
>Ну расскажи уж где ещё.
Непал, Пакистан, Шри-Ланка и ещё дохуя где. Википедию читни, например.
>не понял иронии
Со всяким бывает.
>откуда им новым взяться?
Я б привёл ряд примеров того, что уже появляются, но не хочу /по/рашу сюда тащить. В любом случае, это будут не те дворяне, хоть по ряду признаков и есть сходство.
>Давал Ваське на ротан на последней парте.
Ты точно не из /au/?
Довольно прикольно. Когда там запилят аналогичный новый П-Спорт? И что там за новый дизелёк, интересно. Тоже 175к, или на этот раз норм сделали. Судя по 2.4л и 181 л.с. наддут он, похоже, неслабо.
я сначала погляжу просто на лонжероны, на кузовщину на зазоры, померяю краску если все это ок то погоню на подъемник и тогда детально все буду смотреть, сюда пришлю тогда фотографии
>на кузовщину на зазоры
Когда свою повозку брал, то мне похуй было, кузов-то не несущий. Хозяин честно сказал, куда били потом в базе ГАИшной всплыло, визуально больше ничего не нашли.
>померяю краску
Ультимейт говноедство. ЛКП для пидоров в плохом смысле.
Окстись, ты же не коллекционное ведро берёшь, а рабочую машинку. Алсо, покатайся, потеребонькай АКПП и раздатку.
нет, тут не такое, тут ты говоришь били тачку и куда, он такой да небили не красили. ты такой на пиздаболе ловишь и он 10-20к скидывает сразу.
само собой мне поебать на ЛКП
Поэтому я с магнитиком ходил, кек. Шпаклю он на раз-два вычисляет, а косметические обливы мне похуй. Хотя щас приборчик денег не много стоит, да и люди пообвыкли. Вот года 3-4 назад помню как перекупы БЕСИЛИСЬ завидев его, чуть ли не до кровавых пятен на штанах.
>ты такой на пиздаболе ловишь и он 10-20к скидывает сразу
>ты такой на пиздаболе ловишь и он посылает в жопу сразу и ждет другого лоха дальше (и ведь найдет жы)
он с апреля продает
А хуй знает, может потому, что Дакоту убили, а рынок среднеразмерок заполнить надо.
А хуй знает, куда они этот Л200 потащат. Может, не только в Европу. А может, им стоило Дакоту на еврорынок вытащить и дизелей в неё напихать, а не убивать. Она, кстати, всё, причём уже несколько лет назад.
>Благодаря Fiat Fullback бренду Fiat Professional намерен выйти на рынок пикапов средней грузоподъемности в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Азия), где в 2014г. было продано 675000 единиц (23% от общего объема продаж в сегменте легких коммерческих автомобилей). Указанная доля еще выше на Ближнем Востоке – 58% и в Африке – 52%.
А ещё, похоже, оно придёт в Штаты под именем Дакота. Вот мурриканцы-то удивятся...
Зато такие пластилиновые подножки пороги оче спасают.
Раз уж подняли тренд, вставлю свои 5 копеек. Нп-300 очень уж дорог в обслуживании и как-то не порадовал своей проходимостью и это на мудричах причём (у меня 2 штуки таких на работе). А пробитый сквозь защиту поддон - это вообще пиздец. Гур прямо в полевом выезде съебался в первый же год - при том, что сильно в говно и жесть не лезли.
Ну а л-200 - это самое дно среди внедорожников.
Короче и то и то - по дорогам ездить, но если всё же съезжать то лучше конечно ниссан.
>но если всё же съезжать то лучше конечно ниссан
>Нп-300 очень уж дорог в обслуживании и как-то не порадовал своей проходимостью и это на мудричах
>пробитый сквозь защиту поддон
>Гур прямо в полевом выезде съебался
Наркоман? Ёбом токнуть?
Он ебнутый просто
Я же говорю он ебанутый
Как что то плохое
А чому нет-то? Это ж общий по мелкопекабам.
Волею судеб стал обладателем 7 хайлюкса.
Задавай свои ответы, если что интересно.
Хуйцы сосал? Бочку делал?
Shibargan huyan уйди
Зачем тебе пруф? Я ж не директор направления, и не ламба-форсер какой. Подумал, мало ли, кому интересно будет. Но, видимо, и тут гомошколота оккупировала треадж, пруфы-хуюфы.
Нахуй короче эти ваши пекаботреды.
>назвали хуём
>спросили про няшность
>кококок гомошколота
>нахуй ваши треды
Если ты так легко самовоспламеняешься, то серьёзно подумай, стоит ли дальше сидеть на имиджбордах. Может, лучше вернуться на уютные форумчики?
Есть инсайд, что скорей всего нет.
> Да, только что говорил с ихним начальством (не хвастаюсь). Цитата: "вряд ли привезем новый пикап. Причина - цена, проблемы с логистикой и необходимость пробивать его сертификацию, как легкового автомобиля, а не как грузовика, что требует другой категории в правах и, например, въезда в центр Москвы по специальному разрешению.
кек
Они ему не могут массу подкорректировать, что ли, чтоб грузоподъёмность меньше тонны стала?
Сосешь,сам знаешь что ?
Сочувствую.
Хуле там так тесно? В любом другом пикапе сидишь вообще как Царь рядом по сравнению с хайлом.
Почти во всех японцах тесно же.
*НП-300 блять
На выездах соснёшь от неудобного и тесного салуна в первую очередь, но если ты немного небогатый парень, то у тебя нет особого выбора. А чуть более богатые про НП300 даже и не думают.
Неужели хуже, чем в Ниве, лол? А что там по двигану и по проходимости? У нас просто зимой морозы до -40 частенько, соляре же пизда настаёт? Подогреватели ставить там, хуё-моё, я просто не в курсе дизелеразвлечений в зимний период, можешь пояснить?
Двачую, даже в моей зудящей жопе меньше геморроя.
Бамп бьлядь
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 12:39.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.