Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную вчера в 13:53.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную вчера в 13:53.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Почти европейский, возрождённый, помытый балтийской волной, под защитой искандеров! Область, город, море итд.
Переезд, минусы, подводные камни, климат, цены, отзывы местных и понаехов, сравнение с вашими ухосранями - все
Активные участники треда:
Светлогорск-кун ( понаех )
Прыще-кун ( местный, всех отговаривает приезжать, мучается изжогой Альмаг🌲)
ОП предыдущих тредов ( вынашивает планы по покупке квартиры, чтобы жить на 2 региона )
новобранцы-понаехи и стремящиеся
Прошлые треды:
https://2ch.hk/em/res/992929.html (
М)
https://2ch.hk/em/res/858050.html (М)
https://2ch.hk/em/res/939001.html (М)
https://2ch.hk/em/res/1044798.html (М)
Переезд, минусы, подводные камни, климат, цены, отзывы местных и понаехов, сравнение с вашими ухосранями - все
Активные участники треда:
Светлогорск-кун ( понаех )
Прыще-кун ( местный, всех отговаривает приезжать, мучается изжогой Альмаг🌲)
ОП предыдущих тредов ( вынашивает планы по покупке квартиры, чтобы жить на 2 региона )
новобранцы-понаехи и стремящиеся
Прошлые треды:
https://2ch.hk/em/res/992929.html (
М)https://2ch.hk/em/res/858050.html (
М)https://2ch.hk/em/res/939001.html (
М)https://2ch.hk/em/res/1044798.html (
М)
7 1130623>>0581
Уже не только немецкое наследие, но и советское уничтожают)) Как у вас в целом жизнь изменилась за последнее время? Уже год не был в Калининграде
Уже не только немецкое наследие, но и советское уничтожают)) Как у вас в целом жизнь изменилась за последнее время? Уже год не был в Калининграде
10 1130638>>0634
Каждый раз кекаю с этой российской европы. Такое может написать либо маркетолог либо тот, кто ни разу не был в Европе. При том, я живу в кениге и люблю этот город.
> хотите посетить Европу, не выезжая из России
Каждый раз кекаю с этой российской европы. Такое может написать либо маркетолог либо тот, кто ни разу не был в Европе. При том, я живу в кениге и люблю этот город.
13 1130759
18 1131361>>1358
А не, нашел >>1078265 (OP)
Думал что коллективным тредом решили что единственное место куда можно перезжать в РФ это Калининград, и выпилили с концами "внутренней эмиграции тред".
А не, нашел >>1078265 (OP)
Думал что коллективным тредом решили что единственное место куда можно перезжать в РФ это Калининград, и выпилили с концами "внутренней эмиграции тред".
19 1131362>>1358
Скорее тред для периодического срача на тему того, отличается ли Калининград от остальной России в лучшую сторону или это просто жизнь на острове с дорогими товарами, скудным ассортиментом, отсутствием работы, дорогой арендой, ужасным ОТ, вечными пробками, невозможностью нормально куда-то выехать, но с морем под богом.
Скорее тред для периодического срача на тему того, отличается ли Калининград от остальной России в лучшую сторону или это просто жизнь на острове с дорогими товарами, скудным ассортиментом, отсутствием работы, дорогой арендой, ужасным ОТ, вечными пробками, невозможностью нормально куда-то выехать, но с морем под богом.
20 1131404>>1362
Проводишь в кениге отпуск и думоешь, ну его нахуй или пора переезжать, зачем сраться-то.
Проводишь в кениге отпуск и думоешь, ну его нахуй или пора переезжать, зачем сраться-то.
21 1131602
>>0540 (OP)
опять говно перекатил с рекламными картинками, ты бы ещё фотки Гданьска бы за Калоград как обычно выдал. Калоград сейчас выглядит как на пикрилах. Забавно что приезжающие сюда россиянцы думают что тут готическая архитектура с фахверками, а тут скотоблоки, грязь, говно и нищета.
опять говно перекатил с рекламными картинками, ты бы ещё фотки Гданьска бы за Калоград как обычно выдал. Калоград сейчас выглядит как на пикрилах. Забавно что приезжающие сюда россиянцы думают что тут готическая архитектура с фахверками, а тут скотоблоки, грязь, говно и нищета.
23 1131612
За окном осень красивая, погода шикарная, солнышко.
Только откуда-то с окраин доносятся вопли прыщекуна.
Только откуда-то с окраин доносятся вопли прыщекуна.
24 1131613
>>1602
Частично согласен. Здесь больше проблема в том, что много приезжих из Сибири и Казахстана. Среди них много инициативных людей, которые даже много тех, кто способен привлечь деньги в регион, но к, сожалению, чувства прекрасного у них отсутствует. Порой модернизируют хрущевки, но немецкое наследие оставляют без внимания.
Частично согласен. Здесь больше проблема в том, что много приезжих из Сибири и Казахстана. Среди них много инициативных людей, которые даже много тех, кто способен привлечь деньги в регион, но к, сожалению, чувства прекрасного у них отсутствует. Порой модернизируют хрущевки, но немецкое наследие оставляют без внимания.
25 1131615>>1613
Блин, когда-нибудь я начну полностью проверять сообщения перед отправкой.
>среди которых много тех
Блин, когда-нибудь я начну полностью проверять сообщения перед отправкой.
27 1131660я удивлен как можно было столь прекрасный город засрать, гуляю по гугл стрит вью и охуеваю
28 1131680>>0540 (OP)
какого хуя
какого хуя
5,4 Мб, 2600x3508 29 1131872>>1602
Есть и то, и другое. Зачастую в сочетании.
>Забавно что приезжающие сюда россиянцы думают что тут готическая архитектура с фахверками, а тут скотоблоки, грязь, говно и нищета.
Есть и то, и другое. Зачастую в сочетании.
30 1131973>>1602
Щас яндекс обновил панорамы калика за 2024 год, можно самому убедиться как реально выглядит город без подтасовки черрипикингом и выискивания говна, и город в таком более-менее объективом ракурсе выглядит неплохо.
Щас яндекс обновил панорамы калика за 2024 год, можно самому убедиться как реально выглядит город без подтасовки черрипикингом и выискивания говна, и город в таком более-менее объективом ракурсе выглядит неплохо.
32 1132025>>2001
Если тебе не нравится осенняя хмурость и дожди - туда ли ты переехал?
Хотя надо сказать, что последнее время погода шикарная, на улице очень красиво.
Если тебе не нравится осенняя хмурость и дожди - туда ли ты переехал?
Хотя надо сказать, что последнее время погода шикарная, на улице очень красиво.
33 1132052>>2025
я из мск переехал, там тоже погода так себе
просто здесь вайб именно бесконечно колесить по области, а вечерами уже сильно прохладно
еще стал обращать как здесь много мусора на улицах, просто пиздец, народ привык срать под себя и жить в говне
в кафе и услугах творится какой-то пиздец, короч не хватает сильной конкуренции и сильных московских игроков
я из мск переехал, там тоже погода так себе
просто здесь вайб именно бесконечно колесить по области, а вечерами уже сильно прохладно
еще стал обращать как здесь много мусора на улицах, просто пиздец, народ привык срать под себя и жить в говне
в кафе и услугах творится какой-то пиздец, короч не хватает сильной конкуренции и сильных московских игроков
34 1132059>>2052
С ДС не сравнить, это правда.
При желании это решаемо. Хорошая куртка, теплая флиска с собой и нормально все. И зонт.
Мне вообще комфортнее именно осенью и весной - в прохладную погоду можно без проблем надеть несколько слоев одежды и чувствовать себя комфортно, а с летней жарой ничего не сделаешь.
> в кафе и услугах творится какой-то пиздец
С ДС не сравнить, это правда.
> вечерами уже сильно прохладно
При желании это решаемо. Хорошая куртка, теплая флиска с собой и нормально все. И зонт.
Мне вообще комфортнее именно осенью и весной - в прохладную погоду можно без проблем надеть несколько слоев одежды и чувствовать себя комфортно, а с летней жарой ничего не сделаешь.
36 1132557пидарасы продолжают уничтожать некогда великий город и снимают остатки трамвайных рельсов. больше машин, нужно ещё больше машин! дебилы блять.
37 1132558>>2557
На кой там рельсы нужны? Плотность населения в несколько раз ниже довоенной, застройка уже не такая суперплотная как при пруссах, это раньше такой автомобилизации не было и имел смысл трамвай, щас уже нет.
На кой там рельсы нужны? Плотность населения в несколько раз ниже довоенной, застройка уже не такая суперплотная как при пруссах, это раньше такой автомобилизации не было и имел смысл трамвай, щас уже нет.
40 1132573>>2567
Я в следующем году хотел приехать и поездить по области но судя по панорамам там много узких дорог да ещё и с плотнопосаженными деревьями вдоль дорог, с туманом на такой дороге размотаться мне кажется проще простого.
Я в следующем году хотел приехать и поездить по области но судя по панорамам там много узких дорог да ещё и с плотнопосаженными деревьями вдоль дорог, с туманом на такой дороге размотаться мне кажется проще простого.
41 1132576>>2573
Да, верно. Много старых дорог в две полосы с деревьями по обочинами. Туманы в основном именно утренние и не каждый день. В принципе можно понаехать и если неудачное утро попадется попить подольше утренний кофе, думаю.
> много узких дорог да ещё и с плотнопосаженными деревьями вдоль дорог
Да, верно. Много старых дорог в две полосы с деревьями по обочинами. Туманы в основном именно утренние и не каждый день. В принципе можно понаехать и если неудачное утро попадется попить подольше утренний кофе, думаю.
42 1132580Да, кстати. Туманы начинаются где-то ближе к концу осени. Сейчас конец октября, а туманов почти не было еще, слишком теплая погода стоит.
43 1132644>>2557
я все мечтаю, чтобы сделали платную парковку по всему городу
заебало, что хуй где припаркуешься когда редко выезжаешь в центр. все занято дрыслами официантов, баристов и продавцами магнитов.
мимо ит галера на удаленке
я все мечтаю, чтобы сделали платную парковку по всему городу
заебало, что хуй где припаркуешься когда редко выезжаешь в центр. все занято дрыслами официантов, баристов и продавцами магнитов.
мимо ит галера на удаленке
44 1132661 45 1132953>>2644
Калининграду необходимо радикально сократить трафик. Ещё до великого переселения из Сибири город стоял в пробках и в последние года ситуация только ухудшилась. В качестве решения можно разрешить передвигаться машинам с четными номерами только по четным дням, а машинам с нечетными номерами - по нечётным дням.
Калининграду необходимо радикально сократить трафик. Ещё до великого переселения из Сибири город стоял в пробках и в последние года ситуация только ухудшилась. В качестве решения можно разрешить передвигаться машинам с четными номерами только по четным дням, а машинам с нечетными номерами - по нечётным дням.
46 1132954>>2644
+, плюс восстановление всех трамвайных маршрутов Кёнига и поголовную еблю ведроводов за парковку где попало. местное автобыдло на некровёдрах заебло
+, плюс восстановление всех трамвайных маршрутов Кёнига и поголовную еблю ведроводов за парковку где попало. местное автобыдло на некровёдрах заебло
47 1132956>>2953
или блять раскинуть мозгами и восстановить и продлить ТРАМВАЙНЫЕ МАРШРУТЫ. сука, это же так просто - если есть удобный качественный транспорт, который предсказуемо ходит то и на ведре в будний день не будешь передвигаться.
или блять раскинуть мозгами и восстановить и продлить ТРАМВАЙНЫЕ МАРШРУТЫ. сука, это же так просто - если есть удобный качественный транспорт, который предсказуемо ходит то и на ведре в будний день не будешь передвигаться.
48 1133079>>2956
Трамвай это прошлый век, щас достаточно автобусов на аккумуляторах и выделенки для них и не надо городить дорогостоящую и неудобную для остальных участников движения инфраструктуру под трамваи, учитывая что широких дорог не так уж и много.
Трамвай это прошлый век, щас достаточно автобусов на аккумуляторах и выделенки для них и не надо городить дорогостоящую и неудобную для остальных участников движения инфраструктуру под трамваи, учитывая что широких дорог не так уж и много.
49 1133133>>3079
трамвай - это прошлое, настоящее и светлое будущее любого хорошего и удобного города.
ездящий по выделенным рельсам транспорт для уважаемых господ, предсказуемый и независящий от пробок, вместительный и имеющий приятный ход даст за щеку ублюдским невместительным автобусам пердящим выхлопом
кроме того трамвай облагараживает вид города и улицы. улицы с рельсами для трамвая - услада для глаз, видишь такие и сразу хочется жить, творить.
не понимают этого только совки которые снесли рельсы и их тупоголовые выблядки, которые не читали ни одной статьи про устройство городов и улиц
трамвай - это прошлое, настоящее и светлое будущее любого хорошего и удобного города.
ездящий по выделенным рельсам транспорт для уважаемых господ, предсказуемый и независящий от пробок, вместительный и имеющий приятный ход даст за щеку ублюдским невместительным автобусам пердящим выхлопом
кроме того трамвай облагараживает вид города и улицы. улицы с рельсами для трамвая - услада для глаз, видишь такие и сразу хочется жить, творить.
не понимают этого только совки которые снесли рельсы и их тупоголовые выблядки, которые не читали ни одной статьи про устройство городов и улиц
50 1133142>>3079
Цюрих, Базель за трамваи и троллейбусы (с аккумулятором или конденсатором чтобы проезжать участки без проводов). Остальное они вертят на хую.
Если уже есть трамвайные пути и провода сверху, ничего выдумывать не надо. Ремонт трамвайных путей и погнали.
Электробусы это кринж, постоянно стоящий на подзарядке. Единственное оправдание это электробусы с водородом в качестве источника энергии.
Цюрих, Базель за трамваи и троллейбусы (с аккумулятором или конденсатором чтобы проезжать участки без проводов). Остальное они вертят на хую.
Если уже есть трамвайные пути и провода сверху, ничего выдумывать не надо. Ремонт трамвайных путей и погнали.
Электробусы это кринж, постоянно стоящий на подзарядке. Единственное оправдание это электробусы с водородом в качестве источника энергии.
51 1133160
52 1133173>>3160
да что Базель, любой приличный город Европы имеет трамваи и подобный вид улиц, даже в Польше трамвай уважаем и почитаем
да что Базель, любой приличный город Европы имеет трамваи и подобный вид улиц, даже в Польше трамвай уважаем и почитаем
53 1133186Как в Калининграде зимой? Педивикия пишет, что средний минус -4 градуса. У вас часто бывает меньше -15 пик за день?
По табличке климат очень нравится: лето прохладное, зима не сильно холодная
По табличке климат очень нравится: лето прохладное, зима не сильно холодная
54 1133191>>3133
Это если пути обособлены, у автобуса при выделенке тоже не будет пробок.
Это уходящее прошлое, при нормальных аккумуляторах в контактной сети просто не будет нужды, это лишние расходы на эксплуатацию.
>>3160
Не вижу ничего базового кроме неудобства, если может разъехаться только трамвай как на втором пике, это вообще никуда не годится. Кроме того, никто не будет в Калининграде строить трамвайные пути на бетонной подушке, это дорого, вся эта красота будет грохотать и вибрировать, разрушать и без того хилое историческое наследие. Трамвай актуален при очень плотной застройке и коротких расстояниях, посмотри плотность населения в Базеле и в Калининграде, кроме того посмотри какой-нибудь план Кёнигсберга, тогда трамвай был актуален потому что была сверхплотная застройка + город с севера на юг был длиной где-то 4 километра всего. У Калининграда преимущественно микрорайонная советская застройка, у Базеля типичная европейская, это разные планировки и подходить к планированию транспорта нужно по-разному.
Понятно что при высокой плотности и малом размере города ОТ это реальная альтернативна личному автомобилю, но это история про европейскую застройку а не Калининград.
>независящий от пробок
Это если пути обособлены, у автобуса при выделенке тоже не будет пробок.
>трамвай - это прошлое, настоящее и светлое будущее
Это уходящее прошлое, при нормальных аккумуляторах в контактной сети просто не будет нужды, это лишние расходы на эксплуатацию.
>>3160
Не вижу ничего базового кроме неудобства, если может разъехаться только трамвай как на втором пике, это вообще никуда не годится. Кроме того, никто не будет в Калининграде строить трамвайные пути на бетонной подушке, это дорого, вся эта красота будет грохотать и вибрировать, разрушать и без того хилое историческое наследие. Трамвай актуален при очень плотной застройке и коротких расстояниях, посмотри плотность населения в Базеле и в Калининграде, кроме того посмотри какой-нибудь план Кёнигсберга, тогда трамвай был актуален потому что была сверхплотная застройка + город с севера на юг был длиной где-то 4 километра всего. У Калининграда преимущественно микрорайонная советская застройка, у Базеля типичная европейская, это разные планировки и подходить к планированию транспорта нужно по-разному.
Понятно что при высокой плотности и малом размере города ОТ это реальная альтернативна личному автомобилю, но это история про европейскую застройку а не Калининград.
55 1133202>>3186
Часто.
И это тоже правда.
Учитывай, что при частом переходе через 0 выпавший снег превращается в грязекашу с солью плюс возможен гололед.
Зимой бывают периоды заморозков (-15, -20), но они не частые.
В силу высокой влажности и ветров ощущается как холодрыга ебаная.
> У вас часто бывает меньше -15 пик за день?
Часто.
> средний минус -4 градуса
И это тоже правда.
Учитывай, что при частом переходе через 0 выпавший снег превращается в грязекашу с солью плюс возможен гололед.
Зимой бывают периоды заморозков (-15, -20), но они не частые.
В силу высокой влажности и ветров ощущается как холодрыга ебаная.
56 1133205>>3186
Делай поправку на ебаное потепление. Ну и на то, как ты жару переносишь, конечно. Мне после в +27-30 выходить из дома не хочется летом, например, слишком жарко. Такая погода не все время держится, конечно, но пара недель духовки каждое лето обеспечена.
> лето прохладное
Делай поправку на ебаное потепление. Ну и на то, как ты жару переносишь, конечно. Мне после в +27-30 выходить из дома не хочется летом, например, слишком жарко. Такая погода не все время держится, конечно, но пара недель духовки каждое лето обеспечена.
57 1133207>>3202
Мне это норм.
>>3202
А сколько в году дней таких обычно? Больше 30? Я просто хочу в частном доме жить и хотелось бы не очень холодные зимы, чтоб полегче утелить и меньше отапливать. При этом жара будет даже хуже, тк кондиционер еще и кпд низкое имеет, в отличии от обогрева, а около Балтийского моря летом ахуенные 20-25, как я понимаю.
>Учитывай, что при частом переходе через 0 выпавший снег превращается в грязекашу с солью плюс возможен гололед.
Мне это норм.
>>3202
>Зимой бывают периоды заморозков (-15, -20), но они не частые.
А сколько в году дней таких обычно? Больше 30? Я просто хочу в частном доме жить и хотелось бы не очень холодные зимы, чтоб полегче утелить и меньше отапливать. При этом жара будет даже хуже, тк кондиционер еще и кпд низкое имеет, в отличии от обогрева, а около Балтийского моря летом ахуенные 20-25, как я понимаю.
58 1133208>>3205
В сибири и более южных частях Европы +30 летом стабильно, порой больше 35.
Похоже, не прям радужный климат, есть и холода иногда и духота, но в остальных точках планеты, судя по всему, еще хуже.
Бтв, у вас ловит старлинк?
>Мне после в +27-30 выходить из дома не хочется летом, например, слишком жарко. Такая погода не все время держится, конечно, но пара недель духовки каждое лето обеспечена.
В сибири и более южных частях Европы +30 летом стабильно, порой больше 35.
Похоже, не прям радужный климат, есть и холода иногда и духота, но в остальных точках планеты, судя по всему, еще хуже.
Бтв, у вас ловит старлинк?
59 1133211>>3207
Да не, думаю поменьше. По ощущениям зима мягкая, нормальная, но пара недель холодрыги стабильно случается, редко больше.
Как в частном доме будет не знаю, в квартире у меня окна выходят на разные стороны и достаточно просто открыть их, чтобы получить сквознячок и прохладу. Но я живу на достаточно высоком этаже, так что экстраполировать опыт на частный дом я бы не стал.
>>3208
В сибири и более южных частях Европы +30 летом стабильно, порой больше 35.
С Сибирью не стоит сравнивать, это слишком разные холод и жара.
Я был там и могу отметить, что и холод и жара при низкой влажности ощущаются намного легче и приятнее.
Да, ориентируйся на то, что в целом будет комфортно, но недели три на пиковую жару и пиковый холод стоит заложить, с запасом
> А сколько в году дней таких обычно? Больше 30?
Да не, думаю поменьше. По ощущениям зима мягкая, нормальная, но пара недель холодрыги стабильно случается, редко больше.
> При этом жара будет даже хуже, тк кондиционер еще и кпд низкое имеет, в отличии от обогрева
Как в частном доме будет не знаю, в квартире у меня окна выходят на разные стороны и достаточно просто открыть их, чтобы получить сквознячок и прохладу. Но я живу на достаточно высоком этаже, так что экстраполировать опыт на частный дом я бы не стал.
>>3208
В сибири и более южных частях Европы +30 летом стабильно, порой больше 35.
С Сибирью не стоит сравнивать, это слишком разные холод и жара.
Я был там и могу отметить, что и холод и жара при низкой влажности ощущаются намного легче и приятнее.
> не прям радужный климат, есть и холода иногда и духота
Да, ориентируйся на то, что в целом будет комфортно, но недели три на пиковую жару и пиковый холод стоит заложить, с запасом
60 1133222>>3211
А у вас там прям 100% влажность стабильно? Или только во время резких похолоданий?
>то и холод и жара при низкой влажности ощущаются намного легче и приятнее.
А у вас там прям 100% влажность стабильно? Или только во время резких похолоданий?
31 Кб, 706x246 61 1133225>>3222
Всегда высокая, 75-85%. Море близко, дождей много.
Пикрил - сегодня.
Если после Калининграда приехать в сухой, резко-континентальный климат, то первые дней 7-10 постоянная сухость в носу и першение в горле, потом организм акклиматизируется и становится норм.
Всегда высокая, 75-85%. Море близко, дождей много.
Пикрил - сегодня.
Если после Калининграда приехать в сухой, резко-континентальный климат, то первые дней 7-10 постоянная сухость в носу и першение в горле, потом организм акклиматизируется и становится норм.
62 1133227 63 1133228>>3207
хаха, летом такая же духота абсолютно. ещё и куча туристов и всякого быдла из деревнь глубинки области
>а около Балтийского моря летом ахуенные 20-25, как я понимаю.
хаха, летом такая же духота абсолютно. ещё и куча туристов и всякого быдла из деревнь глубинки области
64 1133232>>3227
Первые месяцы осени тут всегда хорошо. Вчера было неожиданное потепление вообще до 18 градусов. Я пока куртку не доставал даже, хватает толстовки или флиски. Но это дело субьективное, на улице можно встретить людей и в куртках с шарфом и в какой-нибудь легкой толстовке поверх футболки.
>>3228
Это да. Электрички в сезон напоминают консервный банки со шпротами. Пляж тоже, приходится топать по берегу довольно далеко, чтобы отдохнуть нормально.
> хорошая у вас температура там сейчас, у нас вот снег идет через день.
Первые месяцы осени тут всегда хорошо. Вчера было неожиданное потепление вообще до 18 градусов. Я пока куртку не доставал даже, хватает толстовки или флиски. Но это дело субьективное, на улице можно встретить людей и в куртках с шарфом и в какой-нибудь легкой толстовке поверх футболки.
>>3228
> куча туристов
Это да. Электрички в сезон напоминают консервный банки со шпротами. Пляж тоже, приходится топать по берегу довольно далеко, чтобы отдохнуть нормально.
65 1133233>>3228
А зач они в город едут, если у них в глуьинке частный дом должен быть??
>и всякого быдла из деревнь глубинки области
А зач они в город едут, если у них в глуьинке частный дом должен быть??
68 1133245>>3242
блять, транспорт ходит только в два места - зелик и светлогорск, ну пионерский ещё. всё. пункты дальше - рельсы сняли и сдали на металлом совковые долбоёбы. можно было бы до Янтарного восстановить пути и разгрузить те два города, но у дегенератов не хватает на это мозгов.
поэтому все едут в два города на побережье, в остальные места сраным автобусом по жаре добираются самые отшибленные мазохисты.
блять, транспорт ходит только в два места - зелик и светлогорск, ну пионерский ещё. всё. пункты дальше - рельсы сняли и сдали на металлом совковые долбоёбы. можно было бы до Янтарного восстановить пути и разгрузить те два города, но у дегенератов не хватает на это мозгов.
поэтому все едут в два города на побережье, в остальные места сраным автобусом по жаре добираются самые отшибленные мазохисты.
69 1133247>>3245
Еще велосепидоры. Но им, в принципе, неплохо. Километров 30-35 накрутили, искупались-позагорали и обратно. Приехали, восстановили водно-электролитный баланс парой кружечек пива на летней террасе кафешки и по домам.
> в остальные места сраным автобусом по жаре добираются самые отшибленные мазохисты.
Еще велосепидоры. Но им, в принципе, неплохо. Километров 30-35 накрутили, искупались-позагорали и обратно. Приехали, восстановили водно-электролитный баланс парой кружечек пива на летней террасе кафешки и по домам.
70 1133263>>3247
хз, на веле особо не доедешь из калика до других городов, только опять же на электричке куда-нибудь в светлик и оттуда уже налево. велодорог нет нихуя кроме как от филинской бухты до зелика и по косе 20-30км.
мимо велопидр
хз, на веле особо не доедешь из калика до других городов, только опять же на электричке куда-нибудь в светлик и оттуда уже налево. велодорог нет нихуя кроме как от филинской бухты до зелика и по косе 20-30км.
мимо велопидр
71 1133302>>3191
Базель агломерация на 1kк человек, трамваи ходят в "пригороды". Плотность населения в агломерации в 2,5 раза ниже, чем в Калининграде. Тащемто как и в Цюрихе.
Нормальных аккумуляторов нет. В настоящем трамваи и троллейбусы это база для перемещения по городу.
>посмотри плотность населения в Базеле и в Калининграде
>Трамвай актуален при очень плотной застройке и коротких расстояниях
Базель агломерация на 1kк человек, трамваи ходят в "пригороды". Плотность населения в агломерации в 2,5 раза ниже, чем в Калининграде. Тащемто как и в Цюрихе.
>Это уходящее прошлое, при нормальных аккумуляторах
Нормальных аккумуляторов нет. В настоящем трамваи и троллейбусы это база для перемещения по городу.
72 1133378>>3079
>>3191
В контексте передвижения по городу наибольшее значение имеет провозная способность, и у трамвая среди уличного транспорта она наибольшая. А городская дорожная сеть — вообще хрестоматийный пример для иллюстрации трагедии общин. Так что, грубо говоря, либо упор на хорошую трамвайную инфраструктуру и отсутствие пробок, либо личная жоповозка для ежедневных поездок, но со стояниями в пробке.
Аккумуляторы надо постоянно производить, заряжать и утилизировать. Не говоря о том, что провозная способность автобуса/электробуса не сравнится с таковой у трамвая, особенно многосекционного.
Вместо этого вбухивают миллиарды на расширение существующих дорог и строительство новых автобанов с эстакадами и развязками.
Суперплотная застройка в Кёнигсберге была только в центре в пределах второго вального кольца диаметром 3 км, большая же часть трамвайных путей Кёнигсберга пролегала в "спальных районах", окраинах, пригородах, которые в нынешнем городе в большинстве своём сохранились: застройка Калининграда за пределами бывшего центра Кёнигсберга — это где-то наполовину та самая "европейская" малоэтажная различной типологии.
>>3191
В контексте передвижения по городу наибольшее значение имеет провозная способность, и у трамвая среди уличного транспорта она наибольшая. А городская дорожная сеть — вообще хрестоматийный пример для иллюстрации трагедии общин. Так что, грубо говоря, либо упор на хорошую трамвайную инфраструктуру и отсутствие пробок, либо личная жоповозка для ежедневных поездок, но со стояниями в пробке.
>при нормальных аккумуляторах в контактной сети просто не будет нужды, это лишние расходы на эксплуатацию
Аккумуляторы надо постоянно производить, заряжать и утилизировать. Не говоря о том, что провозная способность автобуса/электробуса не сравнится с таковой у трамвая, особенно многосекционного.
>Кроме того, никто не будет в Калининграде строить трамвайные пути на бетонной подушке, это дорого
Вместо этого вбухивают миллиарды на расширение существующих дорог и строительство новых автобанов с эстакадами и развязками.
>Трамвай актуален при очень плотной застройке и коротких расстояниях, посмотри плотность населения в Базеле и в Калининграде, кроме того посмотри какой-нибудь план Кёнигсберга, тогда трамвай был актуален потому что была сверхплотная застройка + город с севера на юг был длиной где-то 4 километра всего. У Калининграда преимущественно микрорайонная советская застройка, у Базеля типичная европейская, это разные планировки и подходить к планированию транспорта нужно по-разному.
Суперплотная застройка в Кёнигсберге была только в центре в пределах второго вального кольца диаметром 3 км, большая же часть трамвайных путей Кёнигсберга пролегала в "спальных районах", окраинах, пригородах, которые в нынешнем городе в большинстве своём сохранились: застройка Калининграда за пределами бывшего центра Кёнигсберга — это где-то наполовину та самая "европейская" малоэтажная различной типологии.
73 1133382>>3378
да низкая плотность населения вообще бессмысленный аргумент, можно глянуть на метро Вашингтона, там половина станций метро (не трамвая даже, а полноценного метро) находится в частном секторе. Обычно, конечно, так не делают, а тянут метро и трамвай в плотную застройку. Но если у государства есть избыток денег, то их можно потратить либо на метро в частный сектор, либо на войну с Украиной.
да низкая плотность населения вообще бессмысленный аргумент, можно глянуть на метро Вашингтона, там половина станций метро (не трамвая даже, а полноценного метро) находится в частном секторе. Обычно, конечно, так не делают, а тянут метро и трамвай в плотную застройку. Но если у государства есть избыток денег, то их можно потратить либо на метро в частный сектор, либо на войну с Украиной.
848 Кб, 1966x2622
74 1133936Я тоже когда-то наслушался что это почти европа. И вот туалет то ли в светлогорске то ли в пионерске, уже не помню.
75 1134450>>2557
педик, зачем нужны трамваи? Они только в пробках и будут стоять. Для таких как ты запустили рельсобусы, когда с Куивской до Невского можно доехать за 15 минут. Не долбоёбы пользуются ещё и пригородными электричками и поездами чтобы передвигаться по городу без пробок, благо рельсы проложены вдоль главных автомобильных артерий города и есть выход прям в центральный центр. Нахуя трястись 3 часа в трамвае, если есть 15 минутное наземное метро?
педик, зачем нужны трамваи? Они только в пробках и будут стоять. Для таких как ты запустили рельсобусы, когда с Куивской до Невского можно доехать за 15 минут. Не долбоёбы пользуются ещё и пригородными электричками и поездами чтобы передвигаться по городу без пробок, благо рельсы проложены вдоль главных автомобильных артерий города и есть выход прям в центральный центр. Нахуя трястись 3 часа в трамвае, если есть 15 минутное наземное метро?
76 1134453>>3382
Мэр Москвабада так не считает, буквально наделю назад он сказал что нужно уплотнять Расию, перевезти всех в Москвабад и окрестности а всё остальное забросить нахуй. Ты там из своей сраной Гейропы не проецируй на богоспасаемую Расию, это у вас там деревня из 10 домов с водой, асфальтированной дорогой, освещением, интернетом и прочими благами цивилизации, в Расии же это дыра в которую тысячелетиями не вкладывали ни копейки. Лучше в Москве ещё раз плитку переложить, а то уже целых 3 дня не перекладывали, господам москвичам может стать некомфортно. И ещё 100 линий метро к каждому скотоблоку вырыть. А на россиянинов насрать, пускай подыхают
>низкая плотность населения вообще бессмысленный аргумент
Мэр Москвабада так не считает, буквально наделю назад он сказал что нужно уплотнять Расию, перевезти всех в Москвабад и окрестности а всё остальное забросить нахуй. Ты там из своей сраной Гейропы не проецируй на богоспасаемую Расию, это у вас там деревня из 10 домов с водой, асфальтированной дорогой, освещением, интернетом и прочими благами цивилизации, в Расии же это дыра в которую тысячелетиями не вкладывали ни копейки. Лучше в Москве ещё раз плитку переложить, а то уже целых 3 дня не перекладывали, господам москвичам может стать некомфортно. И ещё 100 линий метро к каждому скотоблоку вырыть. А на россиянинов насрать, пускай подыхают
77 1134458>>4450
Ты хоть на ютубе посмотри на нормальные трамваи, не стоящие в пробках, если самому вживую не довелось прокатиться на таких.
Ж/Д линии не покрывают большинство районов, плюс мало станций. Это тебе не S-Bahn.
>педик, зачем нужны трамваи? Они только в пробках и будут стоять
Ты хоть на ютубе посмотри на нормальные трамваи, не стоящие в пробках, если самому вживую не довелось прокатиться на таких.
>рельсобусы
Ж/Д линии не покрывают большинство районов, плюс мало станций. Это тебе не S-Bahn.
78 1134730>>4458
плюс электрички ходят раз в час-два, ебать альтернатива современному трамваю конечно.
вертайте рельсы взад, будем восстанавливать трамвайное движение нахуй. ебал я такой город без нормального общ транспорта
>>4450
сколько раз в день он там ходит, пидрило?
>Ж/Д линии не покрывают большинство районов, плюс мало станций. Это тебе не S-Bahn.
плюс электрички ходят раз в час-два, ебать альтернатива современному трамваю конечно.
вертайте рельсы взад, будем восстанавливать трамвайное движение нахуй. ебал я такой город без нормального общ транспорта
>>4450
>Для таких как ты запустили рельсобусы, когда с Куивской до Невского
сколько раз в день он там ходит, пидрило?
290 Кб, 1280x720 80 1136491Анонасы, переезжайте к нам в Ростов. У нас пустят к 2029 (!) году современные трамваи
82 1136617>>6493
нихуясебе, наверное единственный город во всей рф где СТРОЯТ трамвайные пути. уважуха ебать
нихуясебе, наверное единственный город во всей рф где СТРОЯТ трамвайные пути. уважуха ебать
83 1136626>>6392
Плюс-минус да. В целом продать что-то еще можно, если найдешь столичного покупателя с чемоданом налика, которому не придется вписываться в ебатеку. Купить, особенно после того, как айти-ебатеку прирезали, крайне затруднительно.
Плюс-минус да. В целом продать что-то еще можно, если найдешь столичного покупателя с чемоданом налика, которому не придется вписываться в ебатеку. Купить, особенно после того, как айти-ебатеку прирезали, крайне затруднительно.
85 1136907>>6629
Щас много где строят, вон в екб вообще некоторые новые трамвайные пути на бетонной подушке прокладывают + пока единственный в постсоветской рф междугородний трамвай пару лет назад запустили.
Щас много где строят, вон в екб вообще некоторые новые трамвайные пути на бетонной подушке прокладывают + пока единственный в постсоветской рф междугородний трамвай пару лет назад запустили.
34 Кб, 699x447
89 1137385>>6491
Нахуя если в Москве все они уже давно есть? Зачем ехать в вонючие пердя?
Нахуя если в Москве все они уже давно есть? Зачем ехать в вонючие пердя?
90 1137489>>7385
пидрило, ты видишь что в Ростове СТРОЯТ новые трамвайные пути?
когда в последний раз в сраной вонючей Москве построили хоть один метр трамвайной линии?
пидрило, ты видишь что в Ростове СТРОЯТ новые трамвайные пути?
когда в последний раз в сраной вонючей Москве построили хоть один метр трамвайной линии?
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную вчера в 13:53.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную вчера в 13:53.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.