Это копия, сохраненная 19 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>
расскажи что ли про них, я к сожалению могу только в то, что летает. Как это вообще?Где занимался, как оно внутри устроено: шпангоуты или просто каркас. Сам только раз видел нормальные лодки, а не кал из магазина
СЮТ мухосрани во времена бытности школотронстером. Только шпангоуты, только хардкор. Подлодка уже только каркас из стеклоткани. Но болванка тоже по шпангоутам. Еще есть один глиссер, тоже стеклоткань. Все было заброшено на стадии покупки нормальных моторов, электроники, аккумуляторов, т.к. ни денег ни каналов поставки тогда не было. С появлением Али проекты приходят в чувство. Взял пару станков, токарный и многофункциональный, типа "Умелые руки". Доделываю все сразу. Уже есть ардуинское радиоуправление, регуляторы скорости, прикупил движков, аккумы. Хочу еще начать тачку на р/у.
Хорошее дерьмо, анон. Посоветуй мне чертеж р/у "для нуба". С возможностью расширения до FPV
Если для фпв, то лучше купить имхо т.к. Сделать самому что-то с толкающим винтом довольно сложно, но я давно распустил слюни на epp fpv, думаю повторить его дома с некоторыми изменениями
Можно конечно, но я как-то против таких извращений. Попробуй собери тогда простейшую цесну из потолочки. Всего пара пачек потолочной плитки, нож, клей, скотч и ты получишь вполне летающий самолёт, ну и потом туда вкорячь камеру на брюхо например, ощутишь фпв, а потом уже будешь дальше думать
Изи, бро. Уже затокарил трубу и вал, с Али приехали красавцы-винты, р/у есть. Осталось приколхозить этот вал в корпус - лодка изначально была аэроглиссером, не рассчитаным на дейвудную трубу. Придется резать-сверлитью
Ну это так сказать общие массы, а в клубах как сидели и пилили из говна и палок так и сидим, на пике выше мой самолёт, собирается из кусков сосновых реек, бальзсы, смолы, лафсана и пенопласта.
А так по-моему это все равно моделизм т.е. Сборка, постройка, УВЛЕЧЕНИЕ моделями
Был тут на выставке хобби в Дс недавно, там вроде суда как раз такие как ты и говоришь, так что не везде ещё гавно с хоббикинга
Да и говно ж разное бывает. Движки бесколлекторные охуенны.
Другими словами тут такая дилемма - купить корпус или запилить шпангоуты, склеить, обшить или застеклотканить, купить радиоаппу или собрать самому из ардуины, купить двигло или вытащить из шуповерта, спаять для него транзюковый регуль и т.п. Не знаю что мне вставляет больше. Результат в виде готовой лодки или процесс работы за токарным над каждой втулочкой.
Вот не хочу хвастаться, но есть у меня друг который никогда не был в кружке и я сколько-то лет да посещаю это заведение. И вот он вроде и заказывает то же что и я и делает как я ему говорю, но получается все все равно хуево. Дрочка со шпангоутами, выпиливанием и тому подобный онанизм дает помимо моделек, СКИЛЫ, и культуру работы что ли. после постройки десяти лодок у тебя никогда не будет построена одиннадцатая из говна и пенопласта, незашкуреная и с щелями. так что, анон, считай ты в полюсе благодаря скилухе из клуба-кружка
ну и да тут ты прав, зачастую моделист не может отличить кабанчик от качалки и сказать тебе что такое стрингер или лонжерон
Но надо признать что и я тоже постепенно начиаю пользоваться благами капитализма. Много заказываю на Али - например, спаять годный отбалансированный винт особенно для высоких оборотов - мне не под силу, заказал нейлоновый - стоит копейки, отлит идеально. Для аппы заказал ардуино и сопутствующие компоненты. Посматриваю на бк системы.
только заказал ардуину буду знакомиться, что за зверь такой, в погромистике 0 полный, поэто буду долго разбираться наверное
У меня так не случилось. Даже подзапилил полукоммерческий девайс. Сейчас работаб над второй версией, правда уже без пердуины.
Да, вряд ли, уже есть определённые проекты в голове, нужно только реализовать их
Это как аналингус анальной жопы
Тому что отклик контроллера скорости Измеряется в сотый долях секунды и соответственно скорость реакции мотора очень велика, а у двс этг может занимать до 2 секунд
2. Двс создаёт большую вибрацию, а умноженная на 4 она заставит охуеть мозги коптера.
Ты забыл еще, что раздатка и карданы от двс до винтов будут весить охуеть сколько, а делать 4 двигателя нереально из-за необходимости значительно усиливать конструкцию.
> а у двс этг может занимать до 2 секунд
Оборотами можно управлять каким-нибудь вариатором. Это даст достаточно быстрый отклик, хоть и не доли секунды.
Но все равно это мммаксимум хуйня на постном масле.
>Оборотами можно управлять каким-нибудь вариатором. Это даст достаточно быстрый отклик
>воздушный винт
Лооол.
Выше всё верно пояснили - двс не может быстро изменять обороты. Придётся придумывать какой-то быстрый тормозящий механизм.
Да я за скоростью и не гонюсь особо, мне бы говно помесить на монстре
Не знаю как там на земле, а воздухе двс ебет по скорости любые бк системы
Электрогоспода просто пытаются разобраться. На низах двс валит нормально, да, но топчик вообще вялый. (имею в виду тачки)
Он самый, третье поколение. Пока метров 30-40 т.к. Я лох педальный и даже с режимами толком не разобрался
Нет конечно, но в последнее время мало кто шкварится покупая хохлопродукцию.
Сам летаешь или с кем-то?
Сам, т.к. В модельном клубе называют планерастом, обсывают и говорят что планерасты не люди.
Rccr, f2d собсна и я тоже. А планер это такой отдых в одиночку и в тишине от рева моторов
Кст, приезжий хохол из нашего клуба, с которым я и покупал блатсер стал в этом году 2ым на ЧМ по f3j вроде 5метровые планера
К успеху пришёл
Да они все так же популярны может за динамику, может за скорость. Но я на верёвке летал два раза всего потом перешёл в радиобой
Ну да, я там слышал суммы в 1 к евро за одну супру
Начинал учиться летать на стилетто, сейчас собрал смайл, еще не облетывал (фото нет).
Тягами* офк
Обычно делается 1 стартовый режим и 3 (или по вкусу) полетных. В стартовом закрылки подняты немного вверх, что бы профиль имел минимальную кривизну и сопротивление при забросе. И полетные, круиз - закрылки в 0 по профилю, термал - опущены немного вниз, и скорость - подняты вверх, чуть меньше чем в стартовом. Некоторые делают 2 режима старт и полетный в котором гнут профиль отдельной ручкой. Но это неудобно, ящитаю. Для каждой модели значения индивидуальны. Для твоего бластера есть шаблоны http://f3j.in.ua/media/document/Blaster35Шаблоны установки закрылков и элеронов для Sprite_Supra_ Blaster.pdf
Сделал по шаблонам, забрасываю в лануже, а летит только в нулевых отклонениях закрылок, иначе просто тормозит и немного набирает высоту. Только Отлетал
С этим и у меня самого проблема.
Сложно с земли понять набирает он высоту или нет. Как вариант, если на передатчике есть телеметрия, использовать вариометр.
Тут такое дело, мне неведомым образом досталась куча хлама от одного чувака и среди этого хлама разобранный вертолет, пульт и много деталей. За сколько и кому все это можно продать?
•Вертолет GAUI 425 (если я правильно определил модель), без сервоприводов и авионики. Сантиметров 70 длиной.
•Пульт управления Spektrum DX7
•Авионика Spartan ds760
•Контроллеры электромотора
•Стабилизатор напряжения (?)
•И херова гора запчастей к вертолету – лопастей, тяг итд
Нет.
Так купи, чо. Даже особо торговаться не буду. Мне все это досталось совершенно случайно совместно с кучей других вещей, выбрал на мой взгляд наиболее ценные.
Среди вещей еще был р/у корч, похожий на Тойота Труено, но он вроде не на ходу (не проверял) и не думаю, что сильно ценен.
В современном моделизме процесс перевёрнут. Поясняю:
Абстрактный "Хоббикинг" сделал это всё доступнее для обычных людей, но он таким образом только увеличивает количество "юных техников", которые делают модели своими руками. В какой-то момент человек настолько начинает хорошо разбираться в теме, что доступные в продаже вещи его уже мало интересуют, ведь далеко не всё можно купить. Если хочешь что-то особенное и крутое, то придётся изучать математическую/физическую/инженерную подоплёку и делать самому. Продаётся только ширпотреб. И вот тут-то начинается постройка моделей по собственным чертежам и идеям. При этом такой человек уже будет не задавать вопросы на форумах, а в основном отвечать на них. Какой смысл спрашивать, если ты и так знаешь что ты хочешь и знаешь как это сделать? В результате на фоне новичков эти люди не видны, но они есть. И они делают сногсшибательные вещи.
>купить двигло или вытащить из шуповерта
Я понимаю если вы говорите о том, что некоторые люди покупают корпуса готовые и это не моделизм. Но тут то в чем дело? И то и другое - промышленный продукт, только в первом случае вы купите мотор изготовленный и спроектированный для ваших нужд, а во втором сломаете шуруповерт(который еще и стоит дороже).
Хуй знает, в ценообразовании местном не разбираюсь, взял 2/3 от американской цены.
Открываешь rcdesign >форум >барахолка >электроника и ищешь по чем тем спектрум 7
О, спасибо. Зарегался, там все и продам.
надеюсь, ты иногда проходишь мимо diy
На крыло Blue Bird BMS-21HV, на оперение какой-то ноунейм с игрушки. Вообще в фюзеляж стилетто влазят любые машинки, места много, и собирать легко и удобно. На смайл четыре Blue Bird CB-1005HV все впритык, подтачивать качалки пришлось.
Так и не полетал за лето. Но ведь была жара.
>hv
Питаешь от 2с липоли?
У меня на бластере вдруг умерла на элеронах машинка. Благо в магазине нашёл новую от даймонд. Уже облетал и теперь загорелся идеей бредовой. Хочу металку слепить типа elfа или забыл как второй метровый называется. Читаю форумы, Собираю оборудование, хочу первый без элеронов, тк не разобрался пока с петлями для навески. Как думаешь? есть шанс, или я обречен на провал? [/Spoiler]
Да, питаю от двухбаночной липо. Но у стилетто машинки на оперении 5в, они отдельно питаются через бек. На смайле напрямую. HV это просто охуительно. Если у приемника диапазон питания позволяет, бери хв машинки.
Как ты собрался сам делать метатель? Например, у того же эльфа формованный д-бокс. Если наборное крыло делать, то с элеронами будет непросто. На формованных просто вкладывается полоска капроновой ткани на петлю.
Если свободного времени много и доставляет сам процесс, можно попробовать, если летать, лучше купить тот же стилетто, или флиппер. Но они метровые.
Сомнительное удовольствие летать без элеронов.
> метровые
1.2м фикс
Хочу по вакуумной позитивной технологии, попробую разные профили, а дальше есть знакомые с таймерными моделями, у них вроде матрицы, если что-то будет хорошо лететь, попрошу отфрезеровать матрицу.
Сердечник как будешь пилить, на чпу? Можно и струной порезать, но результат будет так себе. У таймерок совсем другие профили. Какие матрицы, у них же крылья наборные.
>>344401
Суть наборного крыла и эльфа в частности: есть д-бокс, который воспринимает нагрузку на изгиб и кручение, к нему приклеены нервюры, они воспринимают аэродинамическую силу и передают на д-бокс. Крыло обтянуто ораковером.
По такой схеме делают почти все свободно летающие модели.
Сердечник думал страной, есть ЧПУ, но я не представляю как писать программу для вырезки профиля, пилили на ней только плоские детали, имеется четвёртая вращающаяся ось, но не думаю ято она тут нужна
У таймерников хочу посмотреть суть, и заказать матрицу тогда, раз они их сами делают
или делать её самому, ЧПУ же есть, но я с ним совсем на Вы
Но в большинстве металок: от Фрунзе, хохлов и тд прочто Сердечник из рохасели ракосели? и нет нервюр?
Не знаю о каких матрицах ты говоришь, у таймерщиков совсем другие технологии.
>>344416
Из рохаселя делают не все. Есть бюджетные варианты с сердечником из строительного пеноплэкса или типа того.
Да. Нервюр нет. Сердечник и все. Некоторые еще делают лонжерон (ну или специально ставят полки лонерона), например на бумах.
>>344417
Спред - тонко раскатанный угольный ровинг, под 45 градусов как-так. Гораздо прочней стекла, хули, карбон же. И легче.
я и сам их ещё не видел, но их чел говорил, что" да у нас тоже самое по сути" как в эльфе, который я ему показал, в глаза не видел эти таймерки ещё
А что скажешь по ЧПУ, профили я так понимаю нужно искать программе profili1-2
, а как создать модель ядра для ЧПУ?
Если собираешься делать наборное крыло, тогда таймеристы тебе расскажут что и как. Судя по всему речь о приспособах для закрывания д-боксов и стапелях для сборки. Но оснастку тебе делать всю новую, совсем другой профиль.
С чпу я никак, совсем.
На счет профилей для начала погугли ф3к профили на популярных моделях.
Спасибо тебе, за инфу, ушёл дальше собирать информацию. Как созрею, буду сюда вбрасывать процесс
Окей, остался чр отлетать, сложить все бойцовки на зиму и начать строить металку
Слетал только опен-класс, в субботу.
Была задача разбить самолёты, потому что они занимают место на полке, с задачей не справился, хотя старался. Дал энтервью "науке и технике"
Чемпионат в октябре
Это 1000 или 1200? Как ощущения? я все никак не выйду со своим салопланером то ветер , то надо тренер для мелких нарисовать
К сожалению ты первый с машинкой в этом треде, у меня была только 1/10 простая, аморты не мазал вообще, тк они разъебались через полгода и вытекли , а в дифы лучше литол или графит имхо, ну и ессесна промыть все перед этим чтобы там стружки нё было
катаешься на пикрелейтед?
Пока не катаюсь, жду посыль. Заказал именно эту с пикчи. Есть обзор на неё у RC byer
Имхо, я бы не брал совсем нонейм фирму, потом запчасти не найдёшь, я на hsp и то не все находил, потому что кулаки,будут часто ломаться
http://www.banggood.com/search/sst-1937.html
Там где заказал, там и запчасти есть. Почти все... окромя кулаков
Годтир: киошо, тундер тайгер, ассоха, траксас тоже норм
Нормал тир: hpi ( впринципе можно поднять выше, но мне уж очень не понравилось настраивать такую херню), hsp (хлипкий Китай. Но запчасти можно найти даже в Дс, и у меня живёт уже лет 5 и даже не менял поршню) так что сюда
Бомж тир: китайцы без названия, пилотаж ( ибо в рот я ебал из магазины)
ИМХО щ
Мда, именно случайно, я только начал осваивать планер, и это вообще нечто, самолёт просто летит и летит всегда, а тут блин, то как в вакууме падаешь, то в "бетон" врезаешься
Довольно простая конструкция, и малый вес
Удобно запускать на небольшой территории
Скину выкройки и процесс постройки тогда
Если кто-нибудь заинтересован
Нее, у меня только 1/10 sct. Крыша уже ободрана, думаю в какой цвет потом красить.
Конечно выкладывай
Далее делаем металлические шаблоны для вырезки ( можно сделать из текстолит 3-4 мм).
Теперь нам нужен лучок
Это примерно что-то как на пикрил. Длин струны должна быть более 450 мм
Заходить имхо лучше с задней кромки и идти к передней.
Теперь нам нужны элевоны.
Берём лист потолочной плитки, отрезаем прямоугольник 70х 420 и разрезаем его по диагонали так, чтобы получились трапеции с основаниям 30 и 40 мм.
выглядеть это должно примерно как на пике. ВАЖНО : отверстия качалки должный находиться над осью вращения элерона.
выглядеть это должно примерно как на пике. ВАЖНО : отверстия качалки должный находиться над осью вращения элерона.
>>349973 кабанчики офк
после склейки проматываем эти места ниткой и проливаем клеем.
и так получил посыль с BG. Хватило на 4 аккума - товаришь припарковал её в бордюр, пострадала корка, левый кулак и костяшка улетела куда то. Не считая краша, впечатления положительные, валит здорово, я доволен.
Заказываю запчасти, хочу найти алюминиевые кулаки(пластиковые уже нашёл), помогите найти, всё облазил. Может можно докупив шаровые и подшипники пересадить её на кулаки от другой модели?
Масло в аммо заливается исходя из состояния говённости поршней и уплотнителей крышек. Если текут и не работают, то какое не лей один хуй его там не будет в нужном количестве после первой покатушечки. Чем гуще, тем сильнее будет отбой. В дифференциалы далеко не всегда заливается масло. Используется и литол и графитка и молибден. Шестерёнчатому диффу можно создать момент блокировки подкладыванием шайб спейсеров под них. Если диффер шариковый, то на нём есть момент затяжки. Но у тебя кетай.
Планирую запилить багги на 3д принторе 1:10, подбираю электронику. Но не могу выбрать серву, даже не представляю какого размера нужна для такого масштаба.
Ах да какой контроллер нужен для 540 мотора, неужели 320 А как раз для него?
А может не парить мозг и взять Feiyue FY03....
А не развалится из этого пластика? Машинка любая стандартного размера года три купил три самых дешёвых на хк с тех пор две ещё не распаковал, а первая так м работает
А на счёт регуля не знаю, у меня двс
Шоссейку - печатай. Багги, краулер или SCT лучше купи. Ну или печатай с 100% заполнением при 235-245 градусах и ABS пластиком.
Из серв посоветовал бы savox, практически вечные и очень шустрые машинки за свои 60$. Можешь заказать ссаные bluebird по 15-25$ но они горят через одну и шанс, что тебе повезёт ничтожен. На хоббикинге были сносные комбо мотор+esc, сенсорные, заебатые. Не знаю сколько стоят сейчас, раньше были по 80-120$.
>неужели 320 А как раз для него?
320А скорей всего пиковое значение, и оно вполне не плохое. 80-100А нормальный регуль. Выбирай регулятор с вынесенным за пределы корпуса/платы конденцатором, он имеет свойство греться / сгорать.
>А может не парить мозг и взять Feiyue FY03....
Посмотрел это. Конструкция, компоновка - всё сносно и даже местами косплеит бренды, но думаю качества там не завезли. Ни в пластике, ни в электронике, ни даже в стально-алюминевых деталюшках, которые на деле - всё прессованная алюминевая стружка. А самое главное, объясни зачем тебе невпиздушный 12 масштаб?
Мда один мотор спортивный стоит 16к, хотя ещё два года назад стоил около 7-8
Хотя, дело наверное не в этом, на 12-15 человек, пришедших в клуб, остается в лучшем случае 1. Детям уже просто неинтересно это, у них есть компухтер, на котором можно точно так же летать, стрелять и тд и даже не придётся строить по полгода самолёт, ведь на али и хк все ещё можно купить занедороха, значит, дело не в этом
А как связаны контролер скорости с протоколом, разве ему не все равно ? И что за аппа?
Если коллекторный двигатель, то ищи в сети Н-мост и как им управлять. Если безколлекторный, то всё равно ищи Н-мост и желай из него Ж-мост.
Недавно вкатился в квадрокоптеры, но это очень дорого, постоянно норовят упасть камнем вниз и убить дорогущие камеры/электронику, надоело пердолится с контроллерами, а искаропки покупать годноту опять же слишком дорого для меня.
Решил что будет самолет. Из потолочки. Попробую сделать и если он пролетит хотя бы десяток метров то вкачусь сюда окончательно. Для первого раза и в связи с нищебродством нужно сделать максимально дешево. Кое что у меня уже есть, поэтому буду использовать старые детальки. Это мотор 1804 2400kv(осталось этого говна от 250х квадриков). Регулятор какой-то_нонейм_simonk20A. 6-канальная турнига с приемником. Плитка потолочная inspire, кажется единственная в леруа без рисунка. Клей типа титан но другой торговой марки. хотя 1в1 с оригиналом, да и вообще, если что-то выглядит как титан, пахнет как титан и ведет себя как титан то это и есть титан единственное мне не хватает серв, тяг и прочего барахла, но это уже заказал у китайцев, надеюсь до нг придет. По аккуму скажу потом т.к. есть одна невероятная идея.
За основу я хочу взять самолет bixler, то есть общего с бикслером только то что мотор будет толкать сзади. Я уже попросил товарища снять основные размера второго бикслера, уменьшил их на 15-20% чтоб вырезать крыло из цельного куска потолочки и набрасываю примерно какие элементы нужно будет нарезать.
Такие вот дела, надеюсь взлетит.
Чертежи тебе нужны. Без них строить сложна. И почему бы не сделать цесну. Она очень простая и хорошо летит. тут в треде висит неплохая моделька ещё, но там сложнее изготовление. Не вижу просто смысла делать именно бикслер
Да уже нашел цесну, распечатал, буду делать ибо сомнения насчет моего кривого говна. Но все равно попробую запустить. Про бикслер, да это я так сказал, от него там только размеры(и то не те) и заднее расположение мотора, вот и все. Вот еще вопросик, что сложнее делать, крыло или самолет?
Крыло офк, вместо фюзеляжа вообще палка может быть
Или ты про схему " летающее крыло " vs "стандартная схема"
Ну летающее крыло, да. Просто кажется полегче, че там, крыло одно с мотором и все, правда yaw не будет.
Господи, я такого напорол в этом самолете, осталось сервы дождаться, люто проиграю если полетит.
Крыло сложнее тащемта, особенно высчитать центр тяжести, давления и тд
А в самолёте хоть плоский профиль
И руль поворота вообще на учебке не нужен. Лишний вес только
Вот наверно раньше пионеры потели, вытачивая идеальные формы максимально облегчая модель, чтоб советский чугуниевый двигатель смог помимо себя и всю остальную требуху тянуть. А сейчас, даже бревно с современными движками и аккумами полетит.
Ну тащемта в спорте так и продолжается, чтобы быть быстрее выше и сильнее втыкаться в планету. А для любителей лишь бы летело
5на3 вполне нормально же для твоего мотора, можно даже 6 на 3.5-4
Бля, их там несколько, вот нужный:
https://hobbyking.com/en_us/basher-sabertooth-1-8-scale-truggy-arr.html
1/8 за такую цену - пиздец странно. Должен быть подвох.
Да, весь день вчера смотрел, из подходящего мало чего нашел, в основном там все по 60к+. Шорткросс внешне как-то не очень нравится + низковатая подвеска
Не, они же управляются плохо и стоят раза в 2 дороже. И в целом не такие универсальные, как трагги.
И заодно о герметизации. Если у машины допустим негерметичный приемник или он вообще без бокса, то чехол на липучках спасет от влаги или придется герметить?
Есть ли смысл перепаивать разъемы на xt90? И это сложно делать или норм? Как я понял это нужно для более хороших аккумуляторов. Ну и бамп вопросу про багги: >>358306
У меня шорткросс от хоббикинга, заднеприводный. Промазал всю электронику лаком - получил защиту от брызг. Был бы мотор закрытого типа, можно было бы купать. На 3s (12В) просто очень замечательно бегает.
Распечатал себе пульт, воткнул туда свою плату передатчика. Горд собой как слон, но всё криво.
>>358403
1S, 2S, 3S и так далее это количество банок в батарее. Одна банка 3,6-3,7 Вольта. Больше Вольт - быстрее. Но в обычных регуляторах стоят 7805, которые имеют верхнюю границу до 35В, при этом греясь очень сильно (причину ищи в принципе работы линейных регуляторов). Из чего следует то, что для покатушек лучше ограничиться 3S, всё выше - для трасс.
Чем больше мАч, тем дольше можно передвигаться с большим требованием к мощности, то есть в гору или по пересечённой местности.
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-sct-2wd-1-10-brushless-short-course-truck-kit-upgraded-version.html
У меня такая, рекомендую для начала. Сам соберёшь, сам покатаешься. Расцветка на твой выбор.
S это количество "банок" от этого зависит вольтаж, одна банка - 3.7вольт. чем больше вольт тем резвее прёт тачка, летает квадрокоптер и самолет. Нужно смотреть в инструкции сколько банок поддерживает регулятор и ставить по максимуму для лучшей прыти.
Хз о каких ты боксах на липучках, я больше по квадрикам угораю, но на липучках, хммм сомнительная герметизация как по мне.
Стоит, не сложно, разъемы держат различные токи, xt90 100ампер, да и просто удобное и надежное соединение дают.
>>358410
У мотора же вроде тоже есть предел банок, в каком-то видео например видел 6s у мотора и 4s у регулятора, то есть чтобы поставить 6s надо поменять регуль, но там и на 4s все отлично было. На 1 пике крепление снизу, хуй знает, как оно держится, но другой "полный" чехол будет скребстись об землю и рваться. На 2 и 3 пике уже сверху, там замок и вроде ничего не попадает. Про мАчи знаю, но в принципе проблем со временем работы возникнуть не должно, буду носить с собой целую сумку аккумов, думаю штук 5-10 влезет. 30-50 Ач же хватит хотя бы на час езды?
>>358410
> У меня такая, рекомендую для начала. Сам соберёшь, сам покатаешься. Расцветка на твой выбор.
Как-то не очень хочется прям с нуля все собирать, да и к тому же это скорее шорткросс, а не трагги.
У епт ты про эти чехлы, я то думал гермобоксы на приемникорегуль.
Чехлы эти лютый оверпрайс как по мне.
> У мотора же
Ну один буй инструкцию читать надо. Там разберешься.
И про гермобоксы тоже. Я спрашивал, может ли чехол заменить гермобокс. На оверпрайс похуй, зато чистить вилкой придется меньше. Так сможет или нет? Если нет, то герметить вообще сложно? Просто намазал гелем и забыл? Он после этого будет открываться или останется навсегда запертым?
Чтобы покрасить самому.
Брать буду в дс, надеюсь там будет нормальный выбор аксессуаров и запчастей. А да, есть ли какие-то крепления для экшн камеры или по классике скотчем обматывать? Какая-то там последняя от сони, по форме продолговатая и для скотча подходит просто отлично, проверял на двух квадриках (у них были встроенные камеры, креплений для других не было).
> раньше 11к стоил, как-то стремно такую дешевую модель брать.
Все норм, до крымнаша это было вполне доступное хобби даже для нищуков. типа меня сейчас цены в 2 раза больше. Не ссы короче.
Так тебе трагги, багги или шорткорс? Ты определись уже, ведь по сути тот шорткорс, что я предлагал от Турниги - шасси от багги.
Трагги же, про багги просто спросил, как они на кочках. Шорткорсы даже не рассматриваю, это точно нет. Колеса маловаты и внешне не очень нравятся. Сейчас вот выбираю между тигром и башером, оба со своими минусами, точно определиться не могу. У тигра придется менять приемник на водонепроницаемый после этого же придется заново аппаратуру настраивать? и как-то приделать кулер, прям совсем хз как. Или оставить вообще без него и надеяться на стоковое охлаждение за счет распределения тепла на шасси. А у башера придется докупать аппаратуру (на цену похуй, настраивать лень) и еще что-то. Вот если бы у тигра стоял приемник от башера и не было крышки, то это было бы прям совсем отлично.
Так еще амортизаторы придется сразу же менять и скорее всего подшипники. Серву тоже менять, купить алюминиевые держатели. С тигром возни меньше, но от его ненужной крышки меня просто выворачивает, она реально только мешает. Есть ли какие-нибудь альтернативны?
Ну ты ваще. Может тебе просто бросить это дело? Зачем тебе такое хобби, если ты сразу решил всё менять?
>колёса у шорткорса маленькие
А то, что шорткорс от трагги отличается только формой корпуса ты не знаешь ещё, да? И багги туда же. Шасси у них одни и те же, отличие только в количестве приводных колёс.
> Зачем тебе такое хобби, если ты сразу решил всё менять?
Потому что читаю про товар перед покупкой, чтобы не обосраться. У башера с деталями совсем пиздец, надо менять.
> А то, что шорткорс от трагги отличается только формой корпуса ты не знаешь ещё, да? И багги туда же.
Ну походу производители тоже не знают.
На твоей картинке только колёса разные. 10 hex и 12 hex
Kek, ты так ничего не купишь. Тебе важнее - чтоб было, а не покататься и поебаться с настройками под себя. У меня Турнига по ступенькам спускается на настройках развала-схождения после инструкции, с собственной аппой на nRF24I01+, за полгода только серву поменял рулевую, потому, что заклинило от воды MG966. Я буквально на китайском ширпотребе гоняю, корпус весь протёрт от переворотов и обрезан от столкновений. А ты всё выбираешь. Да они все одинаковые. Только если не усиленны алюминиевыми частями. Пластик везде ABS.
И ещё, на фото шестигранники с ушками, а у меня цельные. Догадайся, кто поменяет колёсные диски раньше, я или владельцы машин на фото.
Я долгое время катал на Turnigy Monster Beetle 1/16. Охуительная машинка! Это почти полный клон Kyosho Mini Inferno, со всеми вытекающими: 99% совместимость запчастей и куча тюнинха. Я себе собрал 3 комплекта обвесов, амортизаторов и колёс, и по желанию превращал жучка в багги или дрифтовую раллийку. Естественно, как любой китай, требует небольшой доработки, например, передний бампер лучше сразу поменять на задний. Главный минус модели - OCH MALIY.
Когда все товарищи перешли на масштаб 1/8, я тоже решил попробовать, но вкладываться сильно не хотел (вдруг не взлетит). В итоге купил в юлмарте уценённый Himoto Katana на NiMH с убитым аккумулятором. Поставил на него нормальные двиг, регуль, аккум и серву с хоббикинга. В итоге получилась тачка - огонь. Я даже не думал, что китайский пластик из прессованной смеси риса и мусорных пакетов может быть таким прочным! За 2 года поменял всего 2 корки, переднюю бабочку, 2 передних рычага, 1 задий рычаг, спур.
В качестве входа в хобби я бы обе эти машинки рекомендовал всем. На данный момент не уверен, что они есть в продаже, но что-то аналогичное точно можно насобирать.
5.8ГГц базовая станция с усилителем сигнала. С широкополосными антеннами на 360 градусов.
Толсто.
>>364318
Чем длиннее волна, тем больше проникающая способность. Из разрешённых в Этой Стране диапазонов - 433МГц. Антенны направленные, причём чем уже луч, тем больше можность излучения в направлении луча.
Рулю пикрел на расстоянии до 6 км. На 3м пике мой массив антенн, Яги 2,4ГГц управление, спираль 5,8ГГц видео.
Дык расскажи подробнее пожалуйста. Что за яга на 2.4, нужны ли бустеры на аппу, используешь спираль совместно с клеверами сколько милливат, есть ли наводки от еск и мотора ну и теория и практику полёта далеко. Ну или сурс подобного на десигне. Я что-то не нашёл толком ничего
Нужен ли осд и автопилот, имею годовой опыт полёта на коптере не далее 600 метров от себя, что мне нужно и на сколько это сложнее клпетра
>Что за яга на 2.4,
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волновой_канал
Сделал сам, но похоже, где-то ошибся, потому что расчётных показателей она явно не выдаёт, хотя и намного лучше простого диполя.
>>365065
>нужны ли бустеры на аппу
У меня бустер на 1Вт хотя разрешено не более 100мВт, если было бы управление на 433МГц, то без бустера, думаю, можно было бы обойтись. Да и антенну проще делать под такую частоту. На самом деле с правильно рассчитанной антенной люди и за 30 км летают на 100мВт, так что бустер нужен только тем, у кого по каким-то причинам нет нормальных антенн. Мне тупо лень их делать.
>>365065
>спираль совместно с клеверами сколько милливат
600
>>365065
>есть ли наводки от еск и мотора
нет
>>365065
>теория и практику полёта далеко. Ну или сурс подобного на десигне. Я что-то не нашёл толком ничего
Не знаю, на rcdesign оче много материалов. Ищи ещё. По антеннам рекомендую читать человека под ником IBCrazy на форуме rcgroups, да и вообще rcgroups - лучший форум по фпв, если умеешь в анлийский.
>>365066
>Нужен ли осд и автопилот
Осд обязателен, необходимый минимум - напряжение на аккуме, горизонт, координаты gps, направление к "дому". Необязательно, но полезно иметь такие параметры, как высота, воздушная и абсолютная скорости, расход тока, потраченная емкость аккума. Автопилот полностью опционален, но он намного облегчает управление (выравнивание модели при порывах ветра) и (при наличии RTH) возвращает к тебе модель в случае неполадок по управлению и/или видео. У меня были случаи, когда без RTH модель была бы проёбана со 100%-вероятностью. Например, внезапно ловил помеху от вышки сотовой связи. На видео нихрена не видно, а самолёт куда-то продолжает лететь.
>>365066
>имею годовой опыт полёта на коптере не далее 600 метров от себя, что мне нужно
Для начала нужно подрочить симулятор часов 20 хотя бы, потому что полёт на модели самолёта (даже при наличии автопилота) кардинально отличается от полёта на коптере хотя бы тем, что он не может зависнуть на месте, чтобы дать пилоту время сориентироваться и принять решение на самом деле может, но при этом сразу же падает
По оборудованию (если на коптере летаешь по фпв) разница с коптером минимальна. Про осд я уже говорил. Я бы рекомендовал сразу же преобрести какой-нибудь видеорегостратор, чтобы писать видео на земле. Я 2 раза только благодаря записи находил упавший самолёт. Смотришь координаты на видео и по мобильнику с gps идёшь в эту точку. Где-то в радиусе 100 м будет лежать модель.
>>365066
>на сколько это сложнее клпетра
Не намного. Дело в опыте, подрочи симулятор немного, и сразу сам поймёшь.
>Что за яга на 2.4,
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волновой_канал
Сделал сам, но похоже, где-то ошибся, потому что расчётных показателей она явно не выдаёт, хотя и намного лучше простого диполя.
>>365065
>нужны ли бустеры на аппу
У меня бустер на 1Вт хотя разрешено не более 100мВт, если было бы управление на 433МГц, то без бустера, думаю, можно было бы обойтись. Да и антенну проще делать под такую частоту. На самом деле с правильно рассчитанной антенной люди и за 30 км летают на 100мВт, так что бустер нужен только тем, у кого по каким-то причинам нет нормальных антенн. Мне тупо лень их делать.
>>365065
>спираль совместно с клеверами сколько милливат
600
>>365065
>есть ли наводки от еск и мотора
нет
>>365065
>теория и практику полёта далеко. Ну или сурс подобного на десигне. Я что-то не нашёл толком ничего
Не знаю, на rcdesign оче много материалов. Ищи ещё. По антеннам рекомендую читать человека под ником IBCrazy на форуме rcgroups, да и вообще rcgroups - лучший форум по фпв, если умеешь в анлийский.
>>365066
>Нужен ли осд и автопилот
Осд обязателен, необходимый минимум - напряжение на аккуме, горизонт, координаты gps, направление к "дому". Необязательно, но полезно иметь такие параметры, как высота, воздушная и абсолютная скорости, расход тока, потраченная емкость аккума. Автопилот полностью опционален, но он намного облегчает управление (выравнивание модели при порывах ветра) и (при наличии RTH) возвращает к тебе модель в случае неполадок по управлению и/или видео. У меня были случаи, когда без RTH модель была бы проёбана со 100%-вероятностью. Например, внезапно ловил помеху от вышки сотовой связи. На видео нихрена не видно, а самолёт куда-то продолжает лететь.
>>365066
>имею годовой опыт полёта на коптере не далее 600 метров от себя, что мне нужно
Для начала нужно подрочить симулятор часов 20 хотя бы, потому что полёт на модели самолёта (даже при наличии автопилота) кардинально отличается от полёта на коптере хотя бы тем, что он не может зависнуть на месте, чтобы дать пилоту время сориентироваться и принять решение на самом деле может, но при этом сразу же падает
По оборудованию (если на коптере летаешь по фпв) разница с коптером минимальна. Про осд я уже говорил. Я бы рекомендовал сразу же преобрести какой-нибудь видеорегостратор, чтобы писать видео на земле. Я 2 раза только благодаря записи находил упавший самолёт. Смотришь координаты на видео и по мобильнику с gps идёшь в эту точку. Где-то в радиусе 100 м будет лежать модель.
>>365066
>на сколько это сложнее клпетра
Не намного. Дело в опыте, подрочи симулятор немного, и сразу сам поймёшь.
Дык уже несколько лет летаю на самолёте, просто с земли. Хотел узнать про разницу с fpv
А так, спасибо за развернутую инфу
Пару часов делов и риск надъебнуть верт
Всмысле? В треде куча фоток и вроде отсканеные концевая и центральная нервюры?
Я вроде объяснил основные моменты постройки, но если вдруг возьмёшься и возникнут вопросы, я всегда могу сфоткать отдельную операцию
Есть кстати микро вертолёт с автоматом перекоса x blade или что-то такое освоить чуть проще чем большой, и он не порвет тебя, себя и все в радиусе лопастей на куски
Я после пары лет унылого блинчика приступил к изучению такого же унылого блинчика, но в инверте. Ппц, заново учусь висеть хвостом к себе.
Вертолеты к сожалению теряют популярность с распространением квадриков. Только задроты всякие остались им верны.
Возможно у твоей сервый есть индекс hv и ей просто не хватает питания, за многие годы мрделизма ни разу не было случая чтобы машинка не подошла по протоколу
В том году случай был. Прилаживал я к своему ЛК стабилизатор orangerx. Так вот пока у него была родная прошивка, сервы дёргались, как будто у них болезнь Паркинсона. Прошил "Open FlightStab" - всё зароботало идеально. Сервы, правда, полным говном оказались, но это другая история.
Похоже всё-таки что-то не то с аппаратурой. Есть осциллограф?
Попробуй ещё в разных каналах, а в идеале конечно на тестере проверить
Если уж такая ценная машинка и дело именно в ней, возможно нужно поджать потенциометр, у меня на планере умирали машинки и поджимание потенциометра помогло
Осциллографа дома нет, аппаратуру на работу нельзя. Да и почему же тогда другая серва или же регулятор мотора крутят нормально.
Вот это гут, никогда бы не подумал, что китайцы не поставят хоть какой-то фильтр
Серва в момент вращения жрёт оче много. Без ёмкости по питанию начинаются скачки из самого контроллера сервы, который не может правильно определить угол, на который ему надо сместить ползунок ВНУТРЕННЕГО ПЕРЕМЕННОГО РЕЗИСТОРА, так как напряжение на ВНУТРЕННЕМ ПЕРЕМЕННОМ РЕЗИСТОРЕ начинает скакать.
Только перепрошивка регуля. Реверс на самолётно-вертолётно-коптерных регуляторах не бывает в принципе.
Автомобильный регуль при -100 даёт реверс, при 0 даёт нейтраль, при +100 даёт полный газ.
Самолётный регуль при -100 даёт нейтраль, при 0 - средний газ, при +100 полный газ.
Начнём с того, что скорее всего тут нет реверса тк регуль коптерные да и в описании я не нашёл ни слова про реверс, поправьте меня если не прав и при среднем положении курка он очевидно будет давать газ. Остаётся два варианта: купить нормальный регуль для лодки или машинки с реверсом или убрать пружину из курка так чтобы он не был в середине и настроить регуль с помощью карты, которой конечно же нет либо пиков. Сейчас я подниму все свои знания ангельского и попробую перевести инструкцию к пикам
1.Включите передатчик и поместите стик газа в ноль
2.подклюяите аккумулятор к регулятору(2-4 липо, 5_12 никеля)
3. СЛУШАЙ БЛЕЯТЬ ЗВУКИ.
4. Он должен сделать турурутру, потом пикнуть столько раз сколко банок в аккумуляторе если это lipo и издать долгий бииип, значаший, что регуль готов к работе.
Если этого не происходит а регуль начинает хуярить морзянку, нужно включить или выключить реверс на передатчике
Далее настройка всяких функций
Программирование регуля
1. Включите передатчик м поместите газ в 100%
2. Подключите аккумулятор к регулятору
3. Слушаем
4.сначала два бипа говорят о том что регуль вошёл в режим программирования. Далее ждём 5 секунд и некого звука "56712.." не представляю как это звучит, но наверное как длинная трель
5 регулятор вошёл в режим программирования в котором будет бесконечно долго повторять одни и те же команды пока ты не опустишь стик
6.НАСТРОЙКА КОНЕЧНЫХ ТОЧЕК ГАЗА.
1. Газ на пульте 100%
2. аккумулятор к регулятору
3. Два бипа
.4 стик газа в 0%
5. Слушаем разные бипы, и ждём длинного бииип в конце
6. Выключаем питание
Далее опять входим в режим программирования ( читай выше " Программирование регулятора") м слушаем бипы
Для начала попробуй сбросить все в дефолт настройки слушай и жди 1 длинного и 2 коротких бипа, после этого сразу газ в ноль. И опробуй мотор
Если опять будет коноебиться будем дальше думать
Ради популяризации так сказать
Да, спасибо, я нашёл тоже такую инструкцию, я понял, что надо включать при отжатом курке вперед, тогда проиграет мелодия, пикнет 2 раза, типа 2 батареи, потом длинный писк и оно уже может крутиться. Придумал пока такой хак - оттянуть резинкой курок вперед, когда газ - 0.
А с программированием пока не разобрался.
Сбрось в дефолт, а то вдруг накрутил там чего. как раз настройки подходящие, ну только напряжение отключения можно ниже поставить
Это твоя самоделка? Бля я тут захотел себе самолет, вырезал из плитки фюзеляж просто идеально. Но крылья ебучие не могу нормально приделать. Вот думаю теперь крыло чтоль сделать чтоб не ебать себе голову.
Да, делается кстати быстро. Они у нас на потоке стоят: дети учатся летать, остальные используют для тренировок вместо больших моделей, да и летит она приятно. При весе 150 г мотор тянет почти 300, поэтому можно почти вертикально лететь
всмысле?? вы тролити что ли? это уже третий человек который спрашивает. выше по треду фотки как я ее делал и инструкция
Я не кричу. Просто правда стало похоже на тполлинг. Будут вопросы можешь спрашивать
Существуют ли какие либо наглядные пособия, для таких как я, которые вы могли бы посоветовать?
Самого меня заинтересовало видео на которое наткнулся пару недель назад с самолетом parrot disco, хотелось бы в конечном итоге запилить подобное, но за отсутствием опыта понимаю, что нужно начинать с простого, и вероятно это слишком высокая планка.
В конечном итоге ты хочешь летающее крыло с фпв(камерой), автопилотом и полетным временем в 40 минут? СОбрать такое довольно трудно, а вот простейшая цесна из потолочки или крыло( выше в треде) уже гораздо прощея и дальше буду рекламировать свое крыло ехехехе
Идея fpv мне нравится, т.к можно летать далеко, а не кружить над стадионом, это да. Но как я уже сказал, я полный ноль в постройке, а цесна для меня, это пока что банк в Казахстане :з
Твоё крыло мне как раз по-нраву, единственное не совсем ясны принципы постройки крыла. Если ты об этом: >>349499, >>349607, >>349608, >>349612, >>349613, >>349614, >>349616, >>349619, >>349620, >>349621, >>349622, >>349625, >>349632, >>349633, >>349635, >>349636, >>349970, >>349972, >>349974, >>349976, >>349980, >>349985, >>349986, >>349987, >>352125, >>354837, >>370820
То ест ряд дибильных вопросов:
Кто-то выше говорил что важно просчитать центры тяжести для крыла и прочее, так ли это?
Какого в итоге размера крылья? Каких размеров нужна заготовка?
Как работает твой лучок? Подозреваю, что струна нагревается благодаря проходящем по ней току, и горячей струной производится рез по профилю из жести, так? Но мы ведь не можем проверить в центре консоли толщину, т.е в случае косяка заготовка выбрасывается?
Каким образом производится контроль изготовления заготовки, штангенциркуль и точечные замеры?
430+430=860 мм размах
Про размеры заготовки написал же: 430 на 460. На одну модель и поделить её на две трапеции как на рисунке
центр тяжести м тд в этой модели уже высчитан и может регулироватся установкой батарейки
Лучок работает от бп компа
Профили из жести делаются с мелкими дырками и булавками крепятся в заготовкам. Струна натягивается пружиной и твоим придавливанием лучка к столу поэтому "седло" в середине практически не образуется. Проверить это можно взяв длинную железную линейку и приложить её ребром , под ней не должно быть седла.Но если образуется о ужас мы кладем на него хуй и строим дальше потому что модель летучая и даже из кривых детских рук они все равно хорошо летят. Единственное, нужно вести лучок словно стрелку от часов: можно один конец закрепить в подвижно в тисках это нужно для прохождения симметричных точек в одно и тоже время, иначе образуется ступенька, впрочем и она шкурится так что при нормальном подходе запороть модель совсем довольно сложно.
Правда ли что в RC-хобби теперь все кроме крупных самолетов имеет смысл только покупать на Али, а не делать самому?
Просто люблю всякое печатать на принтере, резать лазером и фрезой или даже отливать в формы, травить печатные платы, паять и программировать контроллеры. Все это не нужно с засильем серийного китайского говна, или все-таки нужно?
Для хоббийного уровня хватит и Китая, для спорта придётся все делать самому
Анон, спасибо тебе, если не сложно поясни ещё за электронику
>Осталась электроника. мотор 2204 . Рег на 10 ампер, пара машинок 5-9 грамм и 2баночный акум на 400-800 мах
Можно номенклатуру более развернуто?
Как я понимаю, тут отсутствует контроллер и как эта она вообще работает. И собственно, я иду на рынокали.
Если на али, то вот: линк не даёт прикрепить
Батарейки lipo 2s 400-800 mah чем больше показатель "с" тем лучше. Например 30-45 вообще пушка. Машинке tower pro sg90 или типа того
Что за контролер я не понял, но в ссылке выше мотор уже с регулятором оборотов, нужна будет ещё аппаратура (пульт) и приёмник
Их я и имел ввиду, но тут меня интересует что-нибудь с заделом на будущее, решил пока почитать коптерастов на эту тему
Бери тарантис, или спктурум какой если денег мало. Если есть, то лучше футабу или jr. Многое можно поискать бу на форуме в хорошем состоянии
нахуя программировать контроллеры для RC? все равно аппу лучше готовой не запилить.
Не только для рс. Хотел например хедтрекер сделать на фпв шлем и приёмники с протоколом dsm повторить, но там нужно многослойная плата, какие-то особые контроллеры, программатор для них, среда, прошивка
Рассказывай про ситуацию в мухосранских клубах. В дс дети не хотят строить самолёты им бы только компы
Ну фифти фифти, как говорится - людей немного, в прошлом году занималось в 2 группах 26 человек, в этом 15 - людей не так много, но азарт есть, даже соревнования разные часто достаточно (живу в РК деанон) и были соревы в воркуте, в ухте, в сыктывкаре будут в мае. И на этих соревнованиях людей много - обычно больше 60. Почти все ходят, только потому что нравится, а не родители там заставили. А дела финансовые бедно обстоят - наш руководитель по сути по своей инициативе работает, т.к. зарплаты у него нет - только скидываем на материла по 350 в месяц. Так вот.
Ну с поддержкой государства везде туго. Сейчас правда не скидывемся благо есть призовые с соревнований и вообще запасы. У нас тоже на энтузиазме, но детей мало, а работают всего 1-2. Соревнования по металкам и всяким "мухам"? Или там уже что-то интереснее и больше похоже на спорт?
По металкам у нас вообще не развито, соревнования зимой в зале - зальные модели, аэроглиссеры (ватрушки), машинки, вертолеты, коптеры. А по весне уже на улице - планер (30 секунд забираешься на высоту, потом выключаешь мотор и планируешь), пилотаж, бой. Для боя кстати у нас специальные модели - летающее крыло, сегодня вечером пойду на моделкк и пофоткаю что ли.
Если пульт хоть секунду был включён с оторванной антенной, есть шанс, что выгорел выходной каскад усилителя.
Этот господин может быть прав А может и нет, у меня на spectrum отламывалась антенна и я ещё пару дней в поле недоуменно восклицал почему дальность только 40 метров паять точно не нужно купи такую же и поставь ну или от роутера на крайний случай. Там контакт подключения одинаковый и длинна всегда одна и та же. Но паять точно не надо
Ну 450-500г при размахе в метр довольно неплохой вес. а устойчивости нет только на взлете, когда воздух равномерно не обдувает плоскости, а так там переработана конструкция специально под это дело
Он слегка заржавел, но пропеллер крутится легко. Чем его заправить в наших реалиях? Искал чем его запвляли когда-то, там какаято йоба с касторкой, этилофым эфиром и т.д.
Пока думаю промыть его мыльной водой, отчистить от ржавчины и промыть бензином.
Спросить не у кого.
Разбирай его полностью и мой щеткой с мылом и калошей опционально.
Сначала заднюю стенку, голову, требуху всю, потом ещё раз чистишь щеткой с мылом, берёшь пинцет и держа за крепежные уши нагреваешь стройфеном или на плите, суть в том что тебе нужно нагреть картер а подшипники внутри нет, потом стукаешь об стол и они выпадают, дальше дрочишь их щеткой с мылом и бензином. Потом также вставляешь обратно. Можно конечно и без этого, но тогда это на один запуск и потом шары в подшипниках станут квадратными. Топливо продаётся легко вот например дс, но они вроде доставляют почтой https://www.fasrshop.ru/toplivo-sporthobby-dlya-kompressionnyh-dvigateley.html
Но результата от него сильного не жди асе таки 2,5 куба
Хорошая идея. Вобщем я его разобрал, но не промывал еще. Зашел в хозяйственный купил калошу.
По разбору - так и не смог достать подшипник из картера, очень уж туго сидит. Я думаю если я его так промою и смажу литолом хуже ему от этого не станет. В статье из Юного техника на просторах интернета писали что он очень сильно запресован и поэтому достать его порой без инструмента невзможно. Статья воттут http://forum.rcdesign.ru/f5/thread60987.html
Пока фоточка только одна, ибо я на работе а мотор дома. И с ней сразу вопрос. На поршне есть неглубокая канавка. Стоит ли ее как-либо зашлифовать или оставить как есть и не париться?
Смотрел то топливо, не совсем мне подходит, так как я из Киева, а местного такого топлива не нашел. Зато нашел в хозяйственном очищеный керосин, а в аптеке касторку. Теперь смотрю где достать этиловый эфир, сварганю смесь сам.
Ну если не достаются хуй Сними. Только литолом не мажь. Касторка при заводе работает как масло. Поршень тоже лучше не трогать, там уже своя элипсность наработана. Старайся не перепутать перед и зад поршня если он симметричныйчтобы заново не притирать нагаром в сторону выхлопа.
ДВС хуйня, бросай это. Я серьезно. Руки в топливе по локоть, все воняет, бутылочки - хуилочки, отбитые пальцы, постоянно ебешься обслуживая моторы. В общем хуевый старт для начала моделизма. Это было актуально пока не было доступных емких аккумуляторов и мощных бесколлекторных моторов.
Спасибо, учту.
>>380785
Если заведу буду думать. Если не заведу - нечего тут и думать. В шкаф он врядли пойдет, належался мертвым грузом. Теперь ему или в модель или мусорку.
>>380786
Ну как-бы начинаю с того что есть. Тем более батино наследие. Он же его не выбросил он много свякой хуйни не вибросил, но эта меня зацепила.
Двс не так плох. Один раз настроить и все. Заводиться легко, тяга космическая, не нужно заряжать акуумы, но нужно таскать топливо. Или ты все на ритмах летаешь?
На моделях с двс не летал, но наблюдал за другими. Мне хватило просто его завести. Хотя не спорю, для кого-то двс покажется привлекательным. Но это не практично.
Сам иногда металки пускаю (выше по треду отписывался).
В детстве занимался, строил планеры, даже могу рассказать грустную историю об этом.
Сейчас вот решил вкатиться, так как квадрокоптеры надоели, но не знаю с чего начать. Посоветуйте точку входа, хочу собрать его сам.
К сожалению точка вхождения в f3k находится где-то в космосе. Я уже спрашивал анона полгода назад про постройку. На данный момент я копирую одну микрометлку, времени особо нет, так что пока все находится на стадии ядер из пенопласта и поиска нужных профилей. а так на рсдезигне ечть несколько статей по запросу " металка своими руками "
Пили стори что ль
1280x720
Идея собрать метатель самому почти обречена. Если у тебя нет опыта (или он маленький) ничего хорошего не выйдет. Метатель это не пенолет, который как не собери, он взлетит.
Так что лучше копи денег. Можно начать с маленьких метателей - стилетто >>331515 или флиппера, они почти в два раза дешевле.
На видео прошлогодние соревнования.
Сегодня как просохнет смажу касторкой из аптеки и запакую его назад.
Во время помывки не обошлось без неприятностей - порвалась прокладка крышки. На последнем фото. есть 3 опции: ставить как есть, склеить пва или моментом или вырезать из чего-то новую. Пока склоняюсь к первому варианту, ибо сидит она там достаточно плотно еле отодрал
Чем бластер не устраивает?
В общем-то все серийные металки летят хорошо. Различия в деталях, по этому нужно знать что нужно от самолета.
Снайп как-то собирал, но не летал. На тот момент снайпы в России покупали только фанаты бластеров ибо цена была заметно выше российских производителей. Сечас даже не знаю. Я не в курсе актуальных цен.
А так посоветую смайл потому что сам имею его. Хорошая конструкция, универсальный профиль под любую погоду, хорошо летит. Можно договориться взять отбраковку гораздо дешевле. Я так и сделал, на одной консоле были пузыри, я залил смолы через шприц с иголкой и норм.
Блестер странно хрустит при сильном забросе, хотя вроде все цело, я даже ни разу не всадил его в землю и я каждый раз дико боюсь что ПОРВЕТ ЛОНЖЕРОН . Ну и вообще две металки лучше чем одна, снайп посоветовал другхохол , он же мне и Блестер помогал брать, ну и и у него знакомый рядом живёт ч который их продаёт . а из российских я только Фрунзе знаю, но чёт его металки издалека как топоры выглядят. Но может я не прав
Скорее всего у тебя ФЛАТТЕР. Элероны ближе к концу крыла и руль направления часто флаттерят при хорошем забросе.
Фрунзинские хороши как первый метатель. Обрати внимание на смайлы и бумы. Оба делают в Ростове. На форуме почитай про них.
Не знаю не знаю, звук практически при отпускании крючка что-то между щелчком и звуком рвущейся стеклоткани. Хотя при растягивании крыла в руках ничего нет. что кстати посоветуешь для записи высоты, а то у меня приёмник без телеметрии. И как вообще ко мне отнесуться, если я приеду на соревнования поторговать лицом и поспрашивать пилотов?
Щелчек при запуске это нормально. Значит хорошо кидаешь.
> для записи высоты
https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-tm-altimeter.html но уже нет в наличии. Похоже это https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-tm-altimeter-bluetooth-adapter-for-wireless-android-app.html пришло на замену.
Или самому сколхозить на ардуине, например http://www.parkflyer.ru/ru/blogs/view_entry/10539/ за пару долларов, но смотреть только максимальную высоту.
> как вообще ко мне отнесуться
Думаю нормально. Люди, конечно, как и везде, разные, но обычно моделисты рады друг другу.
Кстати не замечал что там есть дырки в гильзе через которые просматривается ход поршня.
Ошибок больше не замечено, двигатель работает как часы, по крайней мере при прокрутке руками.
Завтра - послезавтра думаю купить эфир и попробовать запустить его.
Кстати понял что за желтый жир был на двигле - это касторка которая от времени засохла.
Здорово, че. Теперь ждём запуска, хоть даже на стенде.
А так хоть компрессия есть, когда крутишь?
Верхнюю точку цилиндр проходит с усилием - компрессия есть.
Однако сегодня появилось ощущения что не двигается контрпоршень. так как винт контрпоршня очень леко вкручивается в любом положении. Возможно заклинило. сегодня еще раскручу и посмотрю.
В принципе если есть компрессия насколько я понимаю не особо критично, ведь компрессия есть, а при работе можно будет подачей топлива его отрегулировать. Но все равно попробую его расходить
Пр закручивании конт-рпоршня должно происходить увеличение компрессии, а если до упора закрутить, то вообще рукой не провернуть
мимо_плыл
Вобщем все как я боялся - контрпоршень заклинило в одном из средних положений, ближе к низу, поэтому не все потеряно и компрессия есть.
Залил ВДшкой утром, поставил отстаиваться, приду с работы посмотрю что с ним случилось.
Пробовал выбить кайлом через несколько слоев бумаги - безрезультатно.
Поставь меньше цену.
Снять контрпоршень так и не удалось - слишком туго идет. Но разблокировать его вышло. Винтом его можно закрутить первый раз закручивал через силу плосконубцами и компрессия такая что не могу руками винт провернуть. Если открутить винт, то за 2 оборота поршень подвигает его на минимальные уровни компрессии. Думаю с эти можно жить. Пока так и не смог найти эфир. Думаю поискать баллончики "быстрый старт" для двигателей. Говорят оттуда нацедить можно.
Падажи. Небыло времени заехать в автомобильный профильный магаз, а то в округе хер где найдешь.
Но! В прошлые выходные был в гараже у бати нашел еще советские банки в эфиром. Большинство пустые, видать травила резинка, но в этих 4 запаянных еще плескается где-то на уровне середины. Придумал систему из капельницы и стеклянной банки, которая герметично закрывается, для подачи топлива. Вобщем в эту субботу состоится запуск. Буду снимать на видео даже если не взлетит.
Авиамодельный компрессионный двигатель аля дизель
Эфир один из компонентов топлива, нужен для зажигания смеси от давления без свечи
>что с двигом не так
Нашел его в гараже у бати. Бати уже нет - спросить неукого. Поэтому пытаюсь почистить его и заставить работать по рекомендациям анона онлайн без смс.
Я его закрепил на доске стяжками, доску закрепил намертво. Вобщем пока пытарся раскрутить винт стяжки оборвались.
Что я делал. Закрыл футорку пальцем, провернул винт пару раз. Потом начал прокручивать резко винт пытаясь зажечь. Он даже не чихал. Из отверстия футорки начало течь топливо. Не быстро, связано с поворотом винта повернул - капля упала и т.д. Почему так получилось я не знаю. Может я где накосячил?
Завтра либо рассверлю немного отверстия на крепежных ушах, либо поеду в строительный куплю саморезов маленьких.
Топливо как делал - слил баночку эфира в бачок (около 50%), добавил около 20%касторового масла и еще около 30% очищеного керосина. Делал на глаз. Закрыл и взболтал.
Загнал ларит. Стало как камень.
И по поводу smile, у него обычные тяги в боуденах или торсионы? И что все-таки лучше взять smile или boom? хотя бы по отзывам знакомых
Тоже ларитом заливал. Циакрином делать ремонт только в поле.
Тяги можно ставить какие хочешь. Но мягкие тяги ящитаю уебанством - стабилизатор тогда крепить снизу, а приемущества сомнительны.
ОВС 0.5 и тонкая термоусадка - отличный вариант. Пролить жидким циакрином внутри по стенке балки.
На буме не летал, со слов учившего меня бум более капризен в управлении, смайл больше прощает ошибки. Качество изготовления у обоих на уровне.
>ОВС 0.5 и тонкая термоусадка - отличный вариант. Пролить жидким циакрином внутри по стенке балки.
Как бы только прижать к стенке трубку. вроде многие засовыают внутрь стальной пруток и магнитом ведут
Втавляешь овску в термоусадку, берешь сразу две и засовываешь в балку и магнитами примагничиваешь к стенке балки. Льешь жидкий, он протекает до конца.
А я заказал себе, оранжевый правда. Вот сижу жду пока мастер вышлет
Похоже, что ты где-то в тепле живёшь. Вон, травка зеленеет вовсю
Кстати, что с балкой? Она какая-то неоднородная у тебя рядом с крылом на фотке
С балкой все в порядке, просто так уложен ровинг.
Тепло дело такое, вчера вечером ливень с градом, сегодня ветер 15м/с.
Цвет выбирать не приходилось, а так взял бы оранжевый или розовый, что бы поярче был, яркий окрас помогает следить за моделью.
Во сколько обошелся смайл?
24500 таки с доставкой за 700 км. От сердца оторвал, но на планер не жалко, только ведь ещё машинки и питание
самое странное, что изготовитель не ответил на мои сообщения после оплаты, надеюсь, он просто на соревнованиях по гонкам
Да, сегодня ответил. Сказал, что на днях отправит; делает коробку
Как раз видел две статьи в топе на паркфлаер.ру, а так гугли ракетостроениекниги уже старые, но там особо нет новых технологий . Сам делал совсем в сосничестве из ватмана и фанеры на мрд3,5, но вроде и большие не сильно от них отличаются
https://ru.aliexpress.com/item/F00541-RadioLink-T6EHP-E-2-4G-6Ch-6-channel-RC-Controller-Transmitter-and-Receiver-For-FUTABA/285675001.html?spm=2114.10010208.1000016.1.xbaGm7&isOrigTitle=true
Так же через неопределенный срок хочу собрать квадрокоптер, можно же будет управлять двумя устройствами одновременно одной аппой? Типа еще один приемник купить и на другое поставить?
Если на что-то серьезное не планируешь в дальнейшем перекатываться, пойдет.
Совсем помойка по моим ощущениям. Хотя вроде бы на протоколе футаба. Не понятно, что с программированием. Если на нем можно выставить только ендпоинты, расходы и реверса, то это юзлес, а если можно через комп настроить ещё параметры, то впринципе можно, просто на поле уже ничего не настроишь. Недавно общался с буржуями, они подкинули вот это. Тут уже полный фарш, модуль фрскай(надёжный), хватит на долго. И цена для передатчика тоже нормальная и настраивать можно в поле
Сам же имею это. Супер-удобно, но наверное не по твоим расходам
Пик отвалился
Ну как сказать, могу до 12к на аппу с приемником себе позволить, но ближе к зиме. Желательно в районе 7-8 тыр. Вот это будет отлично.
Сейчас ищу чертежи. Хотел вот этот построить, но ссылки на чертежи мертвые.
http://www.rcdesign.ru/articles/avia/dvs_trnr
Скачал журнал, на который он ссылался, но качество скана оставляет желать лучшего. Так что продолжаю поиски.
> эта майка из 90х
Лол.
Это груда дров. Для начала не годится - убьешь кучу времени и на первом же полете разобьешь в щепки. Делай пенолет.
Ещё раз прочитав тред, склоняюсь либо к цесне, либо к крылу из треда. Стоит с этого начинать?
Дваждую этого господина. Или цессна или крыло
Из плюсов цечсны: стабильно летит, для производства понадобится только потолочка, клей и всякая мелочь, сам процесс тоже довольно простой. Из минусов, быстро надоест - буквально два три полёта и дальше уже скучно, ломается тоже сильно
Крыло же интереснее летит, тоже стабильно, более прочное, но труднее в производстве, но я всегда в треде и могу подсказать онлайн без регистрации и смс
Дерзай, сетап электроники там тот же что и на крыле из треда
Нужна кстати помощь с выбором машинок. С твоим сетапом уже ознакомился, и тут увидел предложение на дезигне http://forum.rcdesign.ru/f17/thread494969.html
Подойдёт ли что-то из этого в смаил?
Так вот повторю вопрос, какие есть модели для нубасов?
Дружок-пирожок квадрокоптерный тред двумя страницами ниже
Если есть деньги то бери фантом, или его аналоги, если хочется ебаться собирай сам на 450 раме, все зависит от средств
Ну тогда я вижу два основных стула: большой 450 и более коптер для съёмки как у всех с подвесом (для полёта по парковке или заброшке не пойдёт) но эффектно снимает с высоты. Или гонка аля в видео и тут снова два стула. Гонки делаются для быстрого маневренного полёта. Если в свободное от снимания зданий время ты хочешь крутить петли и акробатику https://youtu.be/-ooaSDPDRHI то придётся вложиться в хорошие моторы и регули, а если тошнить то можно дешёвый кит, но на хороший видеолинк все равео придётся потратиться
Просто, она не выгнута, а прямая и немного короче чем посадочное место под неё. Поэтому не ясно как придать ей форму и крепить к фюзеляжу. Машинки беру кст08х. Вроде их кладут на металки.
А так начну сборку на днях.
Увидел кстати у тебя спектрум6100 приёмник, хватает ли для планера? а то у меня такой же, но я сегодня побоялся отлетать дальше метров 200 от себя.
Форму - вручную, крепить на изолетне или скотче с одной стороны вдоль крышки петлей, с другой полоску. Некоторые извращаются приклеивая посередине вдоль внутренней стороны крышки карбоновый прутик, длиннее чем крышка. Тогда что бы надеть крышку вставляешь одной стороной крышку с торчащим прутом в люк, сдвигаешь вдоль фюзеляжа пока противоположный свободный конец прута на попадет в люк и тогда уже сдвигаешь обратно до места подштамповки.
х08 норм машинки.
>>387901
Не знаю, этот самолет был под сборку, из знакомых на спектрумах никто не летает.
У меня мультиплекс с одноконтурным приемником (самый простой с одной антенной) проблем со связью не было, не знаю на сколько улетал, но думаю радиус приема гораздо больше чем видимая дистанция полета (самолет маленький, далеко не улетишь - сливается в точку). А вот на f3j уже меняют радиомодули и приемники.
Этот аппарат подойдет, чтоб ВАЛИТЬ БОКОМ?https://www.rcmotors.ru/mashiny/shossejnye-modeli/drift/model-tm-e4d-drift-camaro-tm-503012-cmr/
И еще асфальт у нас в городе хуёвый. Еще со времен горбача наверное. С крупными такими камнями, поэтому вдогонку вопрос: какое твердое покрытие подойдет для того, чтобы ВАЛИТЬ БОКОМ, кроме асфальта?
Забей просто, это кажется б/ протекает
уж площадку 3х3 метра найди ровного асфальта, накрайняк можно на плитке погонять или дома на линолеуме.
Сегодня был на своих соревнованиях, ещё думал может взять с собой планер, но в итоге решил не брать, приезжаем на поле, а все судьи f3kашники, в итоге хотя бы просто пообщался в живую с планеристами, договорился с одним мужиком, купить сервы, порулил старком и чужим смаилом. В следующие выходные может съезжу к ним на соревнования.
Ну тут дело вот в чем: были тут у нас соревнования 8 числа в сыктывкаре, и соответственно, так как я распиздяй, готовился очень впопыхах и эту модель доделывал занятия за 2 (~4ч). Так что времени особо красиво клеить скотч не было, как приклеился. Кстати это пилотажка. И я ее разьебал. Летела хорошо, только я приклеил криво стабилизатор и ее кренило влево, но я подтриммировал, в итоге заложил вираж, но не хватило высоты и расходов и шмякнулся об землю. Теперь вот точно переделывать. У меня тут есть давнишняя задумка - поставить в самолет экшн-камеру (сяоми юай). Как лучше сделать? Батян пока подсказал лучшую идею - прорезать отверстие в фюзеляже и устанавливать туда. Но может есть что получше?
Что за соревнования ?
Ставить камеру на пилотагу особого смысла нет - один раз снять невнятные болтания в воздухе и на этом закончить располагать лучше объективом назад и наклонив к земле под 30-40 градусов приклеив ее на уголок вырезанный из пенопласта. Вперед ставить смысла нет - будут полосы от винта.
720x480
> а все судьи f3k
Вот так совпадение!
> договорился с одним мужиком, купить сервы
Но ты же уже купил х08?
Соревнования конечно вдохновляют, но толку от них мало без навыков. Вообще сколько раз был на соревнованиях, так и не захотелось участвовать. Мне кайф летать самому куда хочется и как хочется. Но тут каждому свое, знаю людей, которые летают только на соревнованиях, без соперника им летать не интересно.
>>388810
> тяги сверху крыла
Нахуй так делать?
>>388872
Охуительная история просто.
> первый пик
Лол, залогинься, школьник.
> поставить в самолет экшн-камеру
Это интересно ровно один раз.
Прикручивал к метателю маленькую камеру.
>> договорился с одним мужиком, купить сервы
>Но ты же уже купил х08?
Заказал, Но не оплатил, а у этого дешевле и есть сразу в модификации без лапок, ну он так сказал.
>
>Соревнования конечно вдохновляют, но толку от них мало без навыков. Вообще сколько раз был на соревнованиях, так и не захотелось участвовать. Мне кайф летать самому куда хочется и как хочется. Но тут каждому свое, знаю людей, которые летают только на соревнованиях, без соперника им летать не интересно
Скорее всего склоняюсь к твоей же религии, особенно после того как увидел их зачининые планера так, что на них живого места нет. А я за каждую царапину на своём трясусь.
Но а в бою, невозможно летать одному.
не смотрите, что самолёты таки уебищные, это олдскул, добиваем старую технику
Ну тип летние республиканские соревнования, хотя и проходят весной, по документам - летние. Там есть машинки, мини, макси, планеры, бой, пилотаж, гонка. Но в самом сыктывкаре организация почему то ужасная. Из 3 дней сорев мы 40% времени пинали хуи в доме.
>>388910
Ну ты тип обидел меня или что? Мне как то похуй, я сразу сказал, что 16 лвл.
>тяги вверху крыла
А где предлагаешь делать? Снизу? Тоже мне разница. Внутри? Нахуя? Слишкои малые скорости чтобы трястись над этой тягой.
Это другой анон
Я>>388881 и по совместительству оп треда
Но в чем-то я согласен с ним, модель вроде и сделана и летит и доебаться особо не до чего, но все же что-то не то, начинай строить на качество, в не чтобы летело, возьми уж тогда кит пилотаги типов юкенду или экстру330 и собирай, после проделанной работы ощутить каеф от того какой дроченый у тебя самолёт. Да и отношение к самолёту будет другое
Ааа только сейчас увидел наклейку ДОСААФ. Это наш знакомый принёс. А то дома уже не помещается
Ну тов. майор, там хоть и дети, но я не такой
Спасибо большое
Ну, теоритически, если ты поставишь по регулятору с возможностью реверса на каждый двигатель, как то настроишь каналы в аппаратуре, то можно. Но это, конечно, будет извращение.
Мне такая теоретическая возможность смены направления на любом из двигателей очень важна для дипломной работы :3
>>391085
Спасибо большое, няша, ты меня спас. Т.е. нужны специальные регуляторы, и условно получается, что должны быть на аппаратуре какие-то настроенные рычажки, которые переключают режим работы регулятора на реверсный
Можно точно настроить реверс на все четыре мотора, как говорил этот >>391085 господин, но вот отдельно вряд ли с использованием обычной аппаратуры, может конечно открытый код какого-нибудь тараниса позволит провернуть такое.
https://youtu.be/w9QYW84eQuQ
Спасибо. Есть еще один к вам вопрос. Есть электронно-вычислительная машина, которая говорит прибору 1 сколько дать напряжения прибору 2. Если прибор 2 перестал работать (потреблять напряжение), то что можно сделать, чтобы мы это смогли узнать?
Ну можно посылать постоянно аналоговый например сигнал с устройства 2 на ЭВМ о потреблении тока. Но я честно слаб в электронике, обратись лучше в /ra
Спасибо, спрошу там, добра
Короче, покупаешь регуляторы от машинок с реверсом, приемник минимум на 4 канала, ставишь 4 аккума (???сам понимаешь, веса много будет), настраиваешь на аппаратуре все 4 оси как газ и ставишь мод чтобы оба стика были посередине. Ну и управляешь, только вот это сложно будет.
Все текущие контроллеры безколлекторных двигателей работают только в одну сторону на увеличение скорости-мощности. Контроллеры коллекторных моторов работают в обе стороны. Если ты поменяешь прошивку на свою, то сможешь делать что угодно.
Давно уже Esc контролеры могут крутить мотор в обе стороны, на лодках, машинах и новых гоночных коптерах
Хочу собрать летающую хуйню ретранслирующую GSM в WIFI в ебенях без нормального покрытия. Квадрокоптер я так понимаю самый адекватный вариант. Либо аэростат, но это не так интересно
Могу в электронику, умею паять и код писать, но обрабатывать металл-дерево нихуя не умею и оборудования нет. В детстве ходил в авиамодельный, даже самолётики немного собирал, кордовые правда максимум до чего дорос.
Собственно скорее всего хочу или готовый коптер на которорый можно свою электронику довешивать, или компоненты из которых его можно собрать. Чтобы тащить всё оборудование он вероятно должен быть достаточно мощным. Ещё хорошо бы иметь возможность перестроить его на съёмку йоба-камерой какой-нибудь.
Расскажите, какие есть стулья и откуда начинать изучать матчасть?
А ты не подумал сколько ретранслятор будет жрать энергии, никаких батарей не хватит, только если кабель тянуть с доп питанием, но тут уже не вижу разницы с вышкой.
Даже китайские свистки работают от юсб (а это 5В с 500мА в лучшем случае). ESP8266 (попсовый WiFi модуль) при 3.3В максимум 200мА в режиме передачи.
Несколько Ватт короче скорее всего, сравнимо с камерой и намного меньше моторов.
Квадрокоптер без тысяч кг оборудования на нем примерно минут 20 летает, так что аэростат не такой уж плохой вариант
Берёшь квад, цепляешь к нему шариков, в шарики трубки от баллона с гелием. Подавая гелий в шарики ты заставишь всё подниматься. Квад для управления местоположением, шарики для удержания высоты. Шланг будет тяжёл, надо брать не самый толстый и не самый тонкий.
Вопрос о совместимости движков, там стоят два китайских движочка, а регуль у меня коллекторный только один на 60а. Можно ли его юзать с двумя движками неизвестного номинала (но они явно не 60а)?
Пилон не подпиливал? Тяга легко ходит? У меня как-то с усилием получается, хотя загиба вроде нигде нет
По длине подпиливал, что бы кабанчик с тягой не касались при отклонении.
Уже приклеил тягу с термоусадкой? Вообще трение есть но совсем небольшое.
Значит где-то изгиб (на выходе из балки скорее всего). Там на выходе тяги пропил в балке около 15мм что бы изгиб был минимальным.
Ну попробуй смазать чем-нибудь. У меня на элеронах стиллетто был изгиб из-за того что вклеил боудены под неправильным углом, было трение, капнул вд40 и стало норм, пока не всадил, тогда уже при ремонте переделал нормально.
Если уж совсем туго и это заметное усилие для машинки, тогда переделывай - клей в балку новую термоусадку.
>>393002
Масса подвешенного вертикально на тягу груза необходимого для её сдвига пример 35 грамм. Не знаю много это или мало, но вроде достаточно легко ходит
Возник вопрос по стабилизатору: что делать для с отверстиями пол винты? нужно ли их чем-то зиньковать или просто вкрутить винты сильнее
И можно ли клеить кабанчики в этот пенопласт на циакрине?
Циакрином можно, там рохасель же. Но будет хуево, впитается в пенопласт. Лучше клей на смоле. Еще можно прорезать насквозь руль и вклевать кабанчик с маленьким вылетом на противоположной стороне, что бы держалось в двух точках, тогда и на густом циакрине можно.
Ну я так и сделал, чтобы две точки крепления было ща обе обшивки зацепился. Но налажал со второй тягой, на РН, она не приклеилась где-то на уровень пилона стабильника - не могу нащупать магнитом. Из-за этого люфт при отклонении влево, придётся отрывать похоже
собрал полностью наконец и расстроился. Все-таки я пиздец криворукий и налил много клея в балку. Вес в сборе 255г, но центровка не попала от слова совсем, пришлось докладывать аж 25 г до заветных 72 мм от передней кромки. я в печали.
Запилил нейлоновые винты на стаб,и аккумулятор чуть на 2 грамма больше, теперь груз 15
Уже лучше, но все не то
Разве можно налить столько клея что бы он дал вес? Или ты не на циакрине клеил?
Боудены из термоусадки? Тяга 0.5мм? Все 4 машинки в один ряд?
На сколько акк? На 350 в самый нос до упора дает нужную центровку (75 вроде было у меня).
Тащемта нет особого смысла гнаться за весом, если ты не летаешь только в штиль. Сильно легкий самолет не пробивает ветер. Часто на легких самолетах делают съемный баласт.
У меня полетный вес под 270г.
Да там каждый грамм на пять умножать можно, машинки наверное надо вперёд двигать а то сделал чтобы приёмник доставался, ну кароч облетал его сегодня, по элеронам какой-то вафельный немного, но вполне терпимо, а так очень легко ветром болтается, но и термики ловит тоже круто
Поставил, приёмник спереди, возможно дело в этом
Приемник надо под крыло. Машинки посередине окна так, что бы спереди влазил аккумулятор, его до упора в нос.
крышку мне так и не выслали, пришлось сделать из стекла на нижней строне фюзеляжа. крепил на резинки , но она загибалась на ветру поэтому спереди прошел скотчем а потомне снял
Такие пироги, вообще планер пришёл с коцками, что тоже не добавило плюсов, но летит хорошо, так что ладно
Ну на хоббикинге куча разных шась и прозрачных корок для покраски, не известно только каково их качество. Пока в тред не завезли опытных дристеров сходи на рсдесигн и почитай, там много информации
Так вроде же тот хуевый закон отложили до какого то там 2018 года чтоли? Ну, по крайней мере у меня никаких проблем пока не было, а летаем всем кружком почти каждое воскресенье. Хотя тут хз, руководитель - мчсник, мб связи, но я думаю он бы сказал если какая-то параша с законом была. Еще на соревнованиях в мае это обсуждали, пока законно это все.
Подтверждаю, летаем на 120сс и в хуй не дуем
1.Откалибруй заново, выстави все показатели в дефолт картой или по пикам.
2. Попробую подоткунть другой мотор
3. Вскрой термоусадку и понюхай регуль и приложи кассовый чек на предмет перегрева- он чернеет от температуры, ну и пытайся дать газ в этот момент
Если ты не собираешься идти в малую авиацию или сам проектировать профили для самолётов(моделей), тебе не нужно большая часть этого. Возьми основы моделизма, любые совковые ну и "аэродинамика малых скоростей" какая-нибудь
Зачастую, кстати лучше работают профили и схемы которые по всем рассчетам не должны лететь. Изучи понятия: центр тяжести центр масс центр давления и их положения друг к другу на модель, основные показатели профиля, ну и хз что ещё, начинай с простых планеров без профиля, потом с профилем попробуй сделать разные профили, обтянуть с двух сторон и с одной, наклеить нитку на переднюю кромку, изменить v-образность и тд, это если интересно само конструирование, а если хочется летать планер из говна и палок ->цесна из потолочки -> тренер или пилотажа из китнабора. Ну а дальше, куда понесет
Калибровал, результат тот же.
Менял местами моторы, только при подключении к этому регулю такая проблема.
Вскрыл, ничего не опалено, греется при запуске вполне обычно (как и другие). Сегодня отпаял этот регуль полностью, но даже при подключении мотора к нему все равно можно прокрутить его рукой с трудом.
Хуй знает, в электроники я не силен, раз это симонк, можно попробовать прошить его заново, но сам я ни разу так не делал, там нужна приблуда специальная либо осомтри внимательно, может, где-то отвалилась мелкая смдшка, ну и в идеале выпаять ключи(мосфеты) и проверить их обычным тестером
А так хоть пиликает? Когда включаешь
Звук есть, просто при подключении всех 3-х контактов двигателя начинает хуже вращаться.
Ну это понятно, включился тормоз, и не даёт крутить мотор, отсталость понять как это сбросить и можно ли это сбросить без прошивки. К сожалению дальше я бессилен. Почитай дезигн и рсгрупс если знания ангельского помогает
Во кстати позже на твою ситуевину, как раз читаю про момент с блокировкой
http://www.parkflyer.ru/ru/blogs/view_entry/10203/#position=364669
>Невыносимая жара
Лол, это сколько? Градусов 25? Всегда над вами посмеивался, неженки визгливые.
мимо-южанин-40-градусов-в-тени
Было 40, похолодало до 33. Или ты думал что один такой на сосачах с юга?
> Ты что магазин силаева ограбил?
Лол, нет.
Тащемта самолетики и моделизм в целом - это моя работа. Конкретно с метателями не работаю (разве что собирал несколько раз), но видел как это делается.
Или носители беспилотники?
Круто блин, может тогда расскажешь какие есть способы построить элептическое крыло?
Алсо уже второй день езжу с утра с металкой, но воздух совсем пустой, наверное надо ездить позже, когда воздух греется
Всегда рады. Хз просто как ты дальше будешь вкатываться в моделизм, если затянет во что-то серьёзное, то придётся покупать что-то лучше: taranis, spektrum или ещё что, ну а для полётов на тренере вполне подойдёт и твоя аппаратура, почитай вот эту ветку тут люди пишут о ней как раз http://forum.rcdesign.ru/f4/thread382677.html. А так фоткай спрашивай, что знаю подскажу
Блин и я только что понял что мужик который режет эти наборы кальма летает с нами в rc combat. Это же клуб Алиса
> Круто блин
Это интересно когда смотришь со стороны. Или когда только начинаешь этим заниматься. Когда это твое хобби, а не типа работа. С годами это просто заебывает - работа со смолой, запахи краски и прочего дерьма, черные руки от угля, везде бальзовая пыль.
> элептическое крыло
Для метателя? Ничего хорошего с первого раза не получится. Ну а так - обклеить прикаткой или в вакууме пенопластовый сердечник нужной формы.
> воздух совсем пустой
Попробуй в обед или вечером. Вечером иногда бывает, когда земля прогревшись днем от солнца, отдает тепло в остывающий воздух образуя потоки. Ну и в полный штиль тоже лучше не ходить - полеты будут короткими и скучными.
Ну вот вопрос к сердечнику, потому что это единственная технология которую я могу освоить, как вырезать эллипс? Неужели пр придётся делать кучу шаблонов и склеивать из кусков? Я
Да, на rcdesign уже прочитал про нее и про турнигу 9xr, про таранис Q X7. Последние две заебца конечно, но и цена совсем другая. Считай турнига 9xr с приемником в десятку станет, qx7 может тыщ 7, не помню. Дораха для новичка. Треха за флайскай как-то поинтереснее, тем более что там может как-то на 10 каналов сделать потом только нахуя. Я давно смирился что у меня все увлечения на полгода максимум, так что не буду пока жестить с выбором. Шнурок для сима сам сделаю, шнурок для прошивки тоже, благо фтди программатор есть.
>>403458
Йепп, производство Волгоград. Мне в подмосковье продаван нахваливал, грит недораха и с потолочкой пердолиться не надо в смысле вырезать ее. Все удовольствие 800₽, разьебешь и не жалко. Они еще двухмоторные делают, кальма-2 вроде. На нем наверное можно фпв сделать, ну это так, мысли вслух.
Без чпу только так.
А провод какой?
Так точно
И какой Джек использовал? Там вроде нельзя стерео, нужно именно моно, может дело в этом, потом я не знаю как ты ставил прогу, там вроде нужен виртуальный джойстик, на сайте пенолет есть Хорошая инструкция по подключению. А вообще не видел чтобы люди летали черкз эту прогу, обычно на шнурке вешают атмегу и заливают в неё скетч и она напрямую работает с диспетчер устройств в винде
Я использовал стерео, но использовал только два контакта из трех - кончик и длинный. Сегодня может возьму моно, попробую. За сайт спасибо, сейчас почитаю. На счет атмег и ардуин тут не все так однозначно. У меня есть шнурок, что шел в комплекте с аппой, по сути это фтди преобразователь, он берет с аппы рх, тх и передает это на юсб. Этот шнурок даже работает для прошивки, я проверял. Всякие атмеги с дуинами у меня есть, только в интернете что-то не видно их применения для аппаратуры. Некоторые пишут что у них сим работает через такой вот юсб шнурок и пару костыльных программ (виртуальный джойстик и ещё одна). Но у многих такой вариант не канает, не знаю почему. Короче буду еще читать и искать. А ты дай пожалуйста ссылку на то как люди пользуют арду для связи с аппаратурой. Спасибо.
Sвот так инструкция, а про дуину сейчас посмотрю да и спрошу нашего электронщика, он нам этих шнуров штук 5 наделал
Такой скорее всего не подойдёт. Нужен трехбаночный, должно быть написано 3s lipo 11.1v и как можно больше показатель "c", возможно можно поставить и 14.8 v но регуляторы могут сгореть. У меня на подобном квадре пикрил
А вообще коптеркалькулятор тебе в помощь, там можно все параметры ввести и тебе выдаст сколько полетное время, ток висения и тд
Нухз на счёт моторов? Выдержат ли, нужно подбирать винты меньше а так 10х4,5 -10х6 с 3s нормально работает, у меня минут 20 с гопро
И да, плохого не случится, но вряд ли взлетит. У меня на 2.2 ампера не взлетал толком потому что токоотдача меньше
Короче аудио шнур заработал и очень даже неплохо, я пошел в симулятор. Их, кстати тоже перебрал кучу пираток есстественно и остановился на aerofly rc 7. Там все работает, но есть один нюанс. В общем я хочу флапероны. Я настроил их на аппе и по включению одного тумблера у меня элероны опускаются вниз на условные 25 градусов у моего нищелета предусмотрены отдельные сервы на элероны и я почему-то думаю что мне будет легче садиться с опущеными элеронами, может это и не так
Так вот, на дисплее аппы каналы отрабатывают правильно, а в симе на элероны всегда сука один канал и при включении тумблера элероны встают в противофазе, что естественно никуда не годится. Я загуглил эту хрень и нашел пост на форуме где какой-то вася пишет что в aerofly rc 7 который продается в стиме эту дрянь пофиксили и дескать сейчас все отдельно.
Я с лицом подозревающего Фрая купил эту хуэту в стиме и убедился что это нихуя не так, все также один канал на элероны, как в моей пиратке. Сделал рефанд, ебанул пивка, поспал и написал этот пост.
Короче: как сделать флапероны в симуляторе?
Сейчас посмотрю на фениксе и старом аэрофлае, но имхо не нужны тебе закрылки, на планерах в аэрофлае все работает
Ну залезь в неё, там акум скорее всего стух, только вот купить новый выйдет почти те же 300 рублей
Посмтрел, кароч на моделях у которых есть в меню режим флаперонов, можно все настроить, если нет в " assign controls " то скорее всего нет
Тут все дело в терминологии.
Есть элероны (ailerons)
Есть закрылки (flaps)
А когда у тебя нету закрылок как таковых, иногда бывают флапероны (flaperons), это когда у тебя элероны в нейтральном положении не на одной линии с крылом, а чуть загнуты вниз, но при этом продолжают работать как элероны, позволяя управлять креном.
Так вот, в симе, на моделях где есть закрылки (flaps), они действительно работают, с этим нет проблем, но сим не дает отклонить оба элерона вниз, даже если ему это говорит аппаратура. По крайней мере сим aerofly rc 7.
И это печально.
Спасибо, капитан, это все понятно, может тогда просто взять самолёт с отдельными элеронами и закрылками, тебе же нужно просто увидеть эффект тормоза и увеличение прдъемной силы, хотя повторюсь, это не есть необходимый атрибут для полёта, к тому же при зажигании профиля самолёт будет резко подниматься, это можно компенсировать миксом с РВ, но для этого нужно совершить несколько полётов, поэтому не вижу смысла делать режим закрылок на элероны ирл
да уже залез, 1/3ААА, только на али видел 300-400р за 2 штуки
Да я примерно представляю как это все будет работать, не знаю чего я вообще уперся в это все :)
Поясни за юсб донглы с алиэкспресс. Они там продают наборы типа комплект шнурков под все аппы а к ним юсб донгл с четырехпозиционным переключателем. Его типа щелкаешь и донгл прикидывается ключом для разных симов. Не помню точно какие там, были realflight 4 и reflex вроде. Ссылку с телефона искать не удобно.
Не пользовался такими штуками?
Нк юзал с поэтому ничего не скажу, летал блинчиком на тренере правым и левым креном ну и фигуры вводил для разнообразия, а потом в поле, все равно ощущения совсем другие, сим только чтобы право и лево не путать и верх с низом
Вчера пошевелил элеронами с аппаратуры, закрылки кстати работают как и ожидалось - при включении выключателя на аппе отклоняются вниз и продолжают работать как элероны. А сим все же это не умеет, да.
Кстати на моей аппе FS-i6 эта фича с флаперонами заняла все три существующих микса, что как бы намекает что миксов все же маловато, ну да ладно.
С хоббикинга сейчас едет посылка с мотором, липошками, винтами, сервами, колесиками и кучей всякой хуйни которая у нас стоит неразумных денег. Так вот, я когда оформлял покупку там - выбрал EU склад, там же типа доставка 3-14 дней за кучу денег, думал быстро все будет, а хуй там. Эти пидарасы мой заказ комплектовали неделю, вчера вот с горем пополам отправили, и то только после того как пнул их саппорт. Проще с китайского склада заказывать в дальнейшем. Стоит все дешевле, доставка бесплатная а по времени один хуй тоже долго, так что вот.
Я бля вчера такой фейл сделал что пиздец. Пока кальму ковырял устал, глаз замылился ну и я на применике устроил веселую переполюсовку, пошел дым, что-то хлопнуло, я припустил жиденького и быстро выдернул питание. Вонища была пздц, думал ну все, время заказывать новый приемник. Включил питание нормально и все заработало ну 1й и 6й каналы точно. Не знаю, может повезло а может что-то другое наебнулось. Закажу-ка сейчас пожалуй запасной приемник все же на али.
Такие дела.
Проверить надо на земле перед вылетом, а то вдруг на 30 метрах отказ
У меня на линии резки профилей работяги запороли пневмомотор LZB22R A220-11 (пик 1).
Номинальная мощность : 0.25 кВт
Скорость холостого хода : 21500 об/мин
Номинальный момент : 0.25 Нм
Скорость при макс. выходной мощности : 9600 об/мин
Мин. пуск. момент : 0.45 Нм
Расход воздуха : 0.35 м3/мин
Реверс : Нереверсивный
Вес : 0.75 кг.
Мотор я нашел, заказал, но стоит он каких-то несусветных денег, 98к. Начал копать в сторону электрических высокооборотистых моторов. Высокие обороты нужны потому что мотор стоит на летучей пиле, профиль идет со скоростью 80 м/мин, нужно его отрезать в размер на ходу и чтобы не оставался заусенец. Профиль сварной алюминиевый, стенка 0,24 мм. Называется дистанционная рамка стеклопакета, Можете у себя между стекол посмотреть, там еще перфорация и силикагель внутри, чтобы стекла не потели. Нагрузка там небольшая.
Вот так я сюда и попал, нашел вот такой моторчик Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 1120kv пик.2
Turns: 8T
Voltage: 3~4S Lipoly
RPM/V: 1120kv
Motor Poles: 14
Internal resistance: 0.021 Ohm
Max Loading: 58A
Max Power: 860W
Shaft Diameter: 5mm
Shaft Length: 20mm
Mounting screw Spacing: 25mm (M3x4)
Connector: 3.5mm bullet
Weight: 180g
Хочу пилу к нему присобачить. Диаметр у моторов одинаковый, 36 мм. Стоит 2к рублей.
Вопрос в том смогу ли я наебать систему и заменить пнвмомотор на электрику? Протянет ли электро хотя бы месяц при круглосуточной работе и небольшой нагрузке?
Или я только потеряю время?
У меня на линии резки профилей работяги запороли пневмомотор LZB22R A220-11 (пик 1).
Номинальная мощность : 0.25 кВт
Скорость холостого хода : 21500 об/мин
Номинальный момент : 0.25 Нм
Скорость при макс. выходной мощности : 9600 об/мин
Мин. пуск. момент : 0.45 Нм
Расход воздуха : 0.35 м3/мин
Реверс : Нереверсивный
Вес : 0.75 кг.
Мотор я нашел, заказал, но стоит он каких-то несусветных денег, 98к. Начал копать в сторону электрических высокооборотистых моторов. Высокие обороты нужны потому что мотор стоит на летучей пиле, профиль идет со скоростью 80 м/мин, нужно его отрезать в размер на ходу и чтобы не оставался заусенец. Профиль сварной алюминиевый, стенка 0,24 мм. Называется дистанционная рамка стеклопакета, Можете у себя между стекол посмотреть, там еще перфорация и силикагель внутри, чтобы стекла не потели. Нагрузка там небольшая.
Вот так я сюда и попал, нашел вот такой моторчик Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 1120kv пик.2
Turns: 8T
Voltage: 3~4S Lipoly
RPM/V: 1120kv
Motor Poles: 14
Internal resistance: 0.021 Ohm
Max Loading: 58A
Max Power: 860W
Shaft Diameter: 5mm
Shaft Length: 20mm
Mounting screw Spacing: 25mm (M3x4)
Connector: 3.5mm bullet
Weight: 180g
Хочу пилу к нему присобачить. Диаметр у моторов одинаковый, 36 мм. Стоит 2к рублей.
Вопрос в том смогу ли я наебать систему и заменить пнвмомотор на электрику? Протянет ли электро хотя бы месяц при круглосуточной работе и небольшой нагрузке?
Или я только потеряю время?
Вряд ли получится
Во первых мы не знаем какой крутящий момент у этого мотора, обороты на вольт (kv) должный быть как можно ниже, во вторых эти моторы очень хорошо горят без охлаждения, обычно они обдуваюься винтом от самолёта, а тут винта нет, ну и тебе нужен специальный контроллер, который будет управлять таким мотором (ещё пару к), ну и источник питания в 13 вольт и нихуевой такой токоотдачи( 13х58= ватты мощности). На сто процентов я не уверен, но мне кажется не взлетит
Выдержит около двух суток и загнётся. Авиамодельные или авто-судомодельные движки не тянут большую мощность постоянно. А судовые движки часто охлаждают набегающим потоком воды через спиральный охладитель. Перегреваются они все.
>делать 4 двигателя нереально из-за необходимости значительно усиливать конструкцию
https://www.youtube.com/watch?v=g1rNnOgt4K8
Куда проебали коптеротредб ироды окаянные?
Суть такова. Есть один БК. Вот прям как на пикрелейтед, даже обозначение такое. Три других движка прокручиваются от руки с чуть болим усилием и явной фиксацией по линиям магнитного поля штолле. А этот пидор и усилие для прокручивания меньше требует, и фиксируется как-то вязко, как в желе. А еще если его закрепить на все четыре винта - то отказывается крутиться. Знаю, что это говнодвижки и пачка новых уже в пути. Но может можно что-нибудь сделать с этим уебанцем?
Кстати, этот пидор полностью остановился, благо квадр висел в полуторах метрах над землей. Естественно самозятягивающийся винт тут же раскрутился и был благополучно проебан. Затягивал винты хорошо. На фиксатор их садить или как?
Блядь, лучше б фантом купил бы :(
> апээмоблядок
Совладал с ним? У меня так и не получилось, компас не калибруется, во всех режимах, связанных с gps, ведёт себя ебануто, вечно пытается куда-то улететь. Полетать нормально только в stabilize удается. Короче психанул и заказал назу.
Попробуй поменять двигатели и регуляторы местами, если все остальные так же тупить будут, то проблема с регулем. меняй на новый или перепаивай
В Loiter'е зависает практически в одной точке, причем компас калибровал по проводу в комнате возле компа, без всяких там телеметрий в чистом поле.
>>409623
Пробовал. Проблема именно в двигателе а что в нем можно перепаять?.
Господа, а не возродить ли нам, аки того Феникса из пепла, почившивший в бизе бозе дронотред? У кого осталась шапуля?
Думаю мне просто попался бракованный компас, постоянно висит ошибка check mag field и и bad compass health, калибровка тупо выключается на середине и показывает какие-то там значения.
> Господа, а не возродить ли нам, аки того Феникса из пепла, почившивший в бизе бозе дронотред? У кого осталась шапуля?
Кинь сюда ссылку, если запилишь, к весне планирую вкатываться в fpv-рейсинг.
https://www.youtube.com/watch?v=VOCD9zAgO5I
Аноний, тоже хочу скрафтить гусеничную еболайку. Есть платформа с движками, есть драйвер для последних (LM-298), парочка кетайских ардуинок и днищебродская аппа. Приемник от аппы хочу воткнуть в ардуинку. Вопрос в том, как сделать все по красоте? Хочу чтобы при полном впереде валил на всех парад вперед. При отклонении стика в сторону - плавно поворачивал. При нейтральном газе и стике в сторону - крутил пятака на месте с резкостью пропорциональной отклонению стика.
Алсо, посоны, приму рекомендации по покупке дешманского летака на у широкоформатных. С большего интересует годный и не сильно дорогой планер. Все остальное приложится.
Апээмоблядок-кун
А не может быть так, что этот переключатель уже настроен на какой-то другой канал? Перепроверь.
Вот в этом меню реагирует первый переключатель по этому каналу, но на другой переназначить не могу. Я вообще хотел сделать, чтобы два переключателя на одном канале были, чтобы можно было шесть режимов настроить, но там такого варианта нет. Ладно, подожду провод и попробую на 10 каналов прошить, может изменится чего.
>Вот в этом меню реагирует первый переключатель по этому каналу, но на другой переназначить не могу.
Ну хуй его знает, не сталкивался с таким.
>Я вообще хотел сделать, чтобы два переключателя на одном канале были, чтобы можно было шесть режимов настроить, но там такого варианта нет. Ладно, подожду провод и попробую на 10 каналов прошить, может изменится чего.
Это есть "из коробки" у FS-i6X. Но насколько я знаю прошивка на 10 каналов также дает такую возможность для старичка-шестерки.
1920x1080, 0:23
Это заречный?диванон
Да, по началу чувствуешь боль от каждых дров, но потом привыкаешь и в rc бою все же гораздо меньше ломается самолётов
Осциллоскопом смотри, мультиметр не покажет броски напряжения. Берешь конденсатор на 1500-3700 мкФ/6.3-10В, ставишь на вторую и третью ноги регулятора, минусом на третью ногу. И радуешься.
Осла нет, к сожалению, на регуле вот висят где красные стрелки вроде два концерта, думал что возможно это из-за спаренного подключения двух стабилизаторов, где-то читал что они тогда нестабильно начинают работать. Если ставить конденсатор, то на желтую стрелку?
На ремонтированный телефон, камера пошла по пизде, а потом обрезал
Сделал в итоге, теперь каждый стаб отвечает за свое: питание приёмника к нему ещё конденсатор, а второй за питание меги, все работает, не греется
https://youtube.com/watch?v=jlYdP4A46Mo
Не будет
Заранее спасибо.
А завтра мы идем со вторым кальма-куном летать. Снимать будем с квадра Syma-кун, тоже чел с работы. Независимо от результата выложу сюда. Хорошее хобби вроде бы. Хочется уже пиздатый самолет времен второй мировой и чтобы шасси убирались. Или FPV. Или импеллер. Много чего хочется. Вопрос знатокам: самолет с аккумулятором 1000 mAh весит 427г. Время полета ~7 минут. Это нормально? Мотор такой: https://www.banggood.com/ru/Racerstar-BR2208-1100KV-2-4S-Brushless-Motor-For-RC-Airplane-p-1083191.html
судя по видео, у тебя очень задняя центровка, если положить фюзеляж на палец, самолет должен уравниваться примерно на середине крыла или лонжероне
По мануалу вот так должно быть. У меня так и было. Сегодня еще проверю конечно.
https://www.youtube.com/watch?v=KgIPxynsG5E
Можно ещё сместить вперёд на несколько сантиметров, будет только устойчивее
Я заказывал v911 с ибея, самый дешёвый аппарат с перекосом. Лично мне было сложно им управлять. Может потому что дешёвый или у меня плохо с ориентацией в пространстве. В итоге он улетел далеко и потерялся. Пульт валяется.
Таки полетали вчера с квадром, я еще разок морковнулся, но уже на опыте починил при помощи армированного скотча на этот раз почти отвалилась морда самолета с мотором. Ну и третий пропеллер уже пополам. Дома проклеил разлом самолета и укрепил весь фюзеляж армированным скотчем. Фюзеляж приобрел металлический вид :) Может и крыло проклею еще чтобы выглядел законченно :)
Квадр дважды совершил непредвиденные грубые посадки, после второй -2 винта и подвес для камеры, но было весело.
Ссылку на ютубчик с квадра там попозже :3
Смотрю самолеты с убирающимся шасси и везде это 12-15 тысяч. Если купить кит и попердолиться самому то выйдет еще дороже. Подешевле не получится, да?
а зойчем? мы разве больше не взлетаем?
ЗОЙЧЕМ УБИРАЮЩИЕСЯ ШОСИ, не надо тебе такого, собирай пока киты, мне кажется что-то околопмлотажное чтобы все рули были и профиль симметричный, я вот насмотрелся на свои крылья уже надоели, сейчас буду брать себе zoom xl и строить фпв гоночное крыло, благо крыльев я уже настроился. Нашёл годные чертежи для пробы, как буду дома дам ссыль
Что значит зойчем, что значит не надо? Хочу! Меня вот почему-то всякие пилотажки и прочее 3d интересует в последнюю очередь. Хочется какой-нибудь миг-15 с импеллером и чтобы шасси убирались и вжжжжж такой разбиваешь его об полосу потому что для посадки нужна высокая скорость а ты чайник
Что значит зойчем, что значит не надо? Хочу! Меня вот почему-то всякие пилотажки и прочее 3d интересует в последнюю очередь. Хочется какой-нибудь миг-15 с импеллером и чтобы шасси убирались и вжжжжж такой разбиваешь его об полосу потому что для посадки нужна высокая скорость а ты чайник
А учиться пилотировать этот самый миг ты как будешь, твой летающий трамвай не даст тебе всех навыков, поэтому мне и кажется что нужен ещё один литак мл всеми рулями, и без всяких v чтобы легко срывался и у тебя каждую секунду коленки тряслись, а по поводу шасси. На хобби есть специальные ретрактеры для шасси сделанные на обычной серве, а можно и вообще просто серву поставить, но там не так эффектно будет выглядеть, вот и пихай это в своей самосборный самолёт
Дай Бог тебе крепкого здоровья и чтоб ты сегодня 20 баксов нашел.
Вопрос, зачем? На доске можно делать до 1000 постов в треде, на кой хуй нам перекат?
> На доске можно делать до 1000 постов
Да ну? Я думал тред заглох от того что никто не перекатывал.
Ниет, просто пока никто ничего не пишет, сам посмотри - тред висит на первой странице. Вот будет время скоро верну новых фоток для бампов
> ZMR250
на трамваях сейчас никто не летает уже, у всех кресты на сколько я знаю. сам летал на змр и сс3д, но быстро забросил. Из контролеров сейчас вроде бы в ходу f3\f4 но это не точно. Там все равно все кому не лень клепают прошивки и ставят их на свои жужжалки. для полетать хватит и сс3д или 32ого, мне хватило по крайней мерепрошил cleanfly'ем, а потом забросил на полку, слишком дорого и тренировки нужны постоянно
>трамваях
>кресты
Анон, я ньюфаг в этой теме. Что это значит? Недавно собрал на 380-й раме + АРМ - не нравится рама, уж больно она тесная и хрупкая. Буду на клон рептилии 500-й переделывать зимой.
Ну вот твой змр он такой длинный как дохлый кот который лапы растянул в стороны, а народ сейчас ну по крайней мере тех кого я вижу по выходным на кордодроме летает на пик2
Точнее к сожалению подсказать не могу и в заблуждение вводить не буду, я летал на таком самом дёшевом ките с али и вполне успешно, рулился и летал, но моторы нужны мощнее, а вот вроде нормальный набор, я вообще у этих ребят часто беру запы на самолёты и для большого коптера https://air-hobby.ru/katalog/product/2317-kvadrokopter-250-racing-edition-lite-nabor-dlya-sborki.html
Я таких заказал рам, дешево и она неубиваемая. Плюс куча места для чего угодно.
https://www.banggood.com/Anniversary-Special-Edition-Martian-215-215mm-Carbon-Fiber-FPV-Racing-Frame-Kit-136g-p-1180757.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN
Хороший вводный гайд по входу в хобби
https://www.youtube.com/watch?v=Avp8MurmeEY
https://www.youtube.com/watch?v=YNAH4C98Qhs
Юзаю imax b6 liPRO уже пятый год наверное, работает как часы, все охуенно
Ну по логике можно разрядить их на половину примерно, тем в чем их юзаешь, но разброс по банкам будет все равно
Аймаксу нужна зарядка от 12 до 19 вольт и не менее 2 ампер. Если есть такая - пробуй.
Там много выходов на блоке питания, а не один. Т.е. много выходов вероятно под маленькую нагрузку и я не смогу повесить 200вт на один выход.
Ну так ты скажи какой ток, го судя по тому что блок для светодиодов, то токи там маленькие, прогуляться по авито или помойкам
https://ru.aliexpress.com/item/huy-pizda-djigurda/32750917570.html
>средняя скорость мочеиспускания
Определённо годнота, я бы взял >>419185
То же самое
Обычный набор: полетать хватит, но для соревнований не Зайдет, а выше по треду обсуждали с аноном и он вообще сказал мол говно и игрушка, нужно самой собирать и чтобы не нонейм моторы, регули шить, мозги тоже вот и о остаётся рама и все. Кстати передатчик лежит на 600мв в первом наборе - могут не пустить на соревнования, там вроде её больше 200
Хочу вкатиться в моделирование р/у самолетов, посоветуйте годную литературу, статьи о постройке моделей с современным приводом. Можно еще с самодельным р/у. Опыт радиолюбительства есть
SP F3 > Naze32 > CC3d?
Почоны, что за хуйня? Недавно обновился на версию 1.3.50, сегодня хотел логи скачать, а тут такая хуйня, малята.
Лучше собери на banggood комплект на недорогих компонентах.
>>419559
Выглядит, как говно.
Блядь, это уже вообще лютый пиздец нахуй.
https://ru.aliexpress.com/item/ZMR250-250-Carbon-Fiber-F3-Flight-Controller-RS2205-2300KV-Motor-LittleBee-20A-PRO-ESC-1000TVL-Camera/32779306380.html
Чуть дешевле, но с камерой 700TVL вместо 1000.
Хм, судя по тому что формфактор тараниса спизжен с jr9, думаю мне подойдёт
понадобится когда-нибудь
Что там?
охуеть бизнес по-китайски, напечатать хуитку за 15 минут и продавать за 180 р без фришипа.....
на thigiverse можно под любую аппу эти хуйни найти и заказать в конторе по 3д печати за 10-15 р за грамм
Да, это ШИМ, подключить можно, если умеешь, делал на атмеге регулятор двигла с контроллером света и на тини отдельный контрллер
Я так и делаю. Там 700мс - 2300мс. Тинька справляется с определением.
Всегда казалось что железяки наоборот малые токи отдают, по крайней мере в моделизме лифе используют в передатчиках и прочих малопотреьляющих изделиях, так что я даже и не слышал о том что лифе большие токи отдаютНо готов почитать если дашь инфу , про титаны вроде тоже пока не говорят особо, слышал и даже видел видео о графеновых аккумах но это вроде пока что только на стадии разработки, так что летаем на липольках
Ну, вот ЛиФе банки ANR26650 от A123 Systems (3.3V 2.5Ah) способны безопасно выдавать 120А в течении 10с и 50А продолжительное время в диапазоне температур -30С - +55С, держат напряжение вплоть до 10% заряда, заряжаются токами до 10А. Или AHR32113 (3.3V 4.5Ah) выдают 10 секундные 260А и 130А продолжительно.
Про титанатные знаю, что используются в электрокарах Honda Fit и Mitsubishi i-MiEV, например. Очень быстро заряжаются (6мин до 80%), работают при -30С и чрезвычайно выносливы (более 15000 циклов) - Toshiba SCiB.
Что за зверь? Что умеет? Долго летает? Сколько стоит? Фпв?
Микро-квадрик для дома из говна и палок. Валялась у меня давно сима х5 с пятью аккумами и я все думал куда бы ее применить, изначально хотел поменять в ней полётный контроллер, чтобы в акро можно было летать и камеру поставить, но зашёл на Али и понеслось. По деньгам надо посчитать:
Рама - 300
Моторы с 4 винтами - 400
Камера с передатчиком - 800
Полётный контроллер - 600
Приёмник у меня был
Аккумы от симы
Итого - 2100
Умеет по идее всё, что и обычный гоночный квадрокоптер, но тяга естественно меньше из-за коллекторов, этот больше для дома. Вчера толком полетать не успел, только собрал и вроде как настроил.
Тут такое дело, хочу квадрик для ФПВ, но хз что брать и куда смотреть.
Выше по треду нашел ссылки, но они уже протухли(
Кароч посоветуйте РТФ-квадрик 250го машстаба/размера терминологию еще не знаю с камерой и очками для ФПВ, очки можно отдельно.
Ну и желательно максимально бюджетно, ибо с РУ-моделями опыта нет вообще.
В идеале конечно, будет ссылочка где можно почитать про квадрики и ПФВ полеты на них, ну и там надеюсь будут советы по оборудованию))
> Ну и желательно максимально бюджетно
10-15 к квадрокоптер, который ты с таким подходом сразу же разобьешь, минимум 3к за аппаратуру, 15-20к очки, либо шлем 5-8к.
Сам присматриваюсь к двестипятидесятым с камерой.
Вот это в виш-лист затянул. Знающие аноны, накормите говнецом.
https://ru.aliexpress.com/item/-/32779306380.html
https://ru.aliexpress.com/item/-/32750917570.html
https://ru.aliexpress.com/item/-/32677868866.html
чот дорого, вроде есть сразу РТФ за разумные деньги
>>423265
самому колупаться, собирать, нет никакого желания.
Я вот чего нашел, вроде не плохой аппарат.
https://www.banggood.com/Eachine-Falcon-250-FPV-Quadcopter-with-FlySky-i6-2_4G-Remote-Control-5_8G-HD-Camera-RTF-p-1026335.html
мажористо
Пилю прохладную: года три назад угарал по по коптерам, летал пару сезонов, потом положил, ибо надоело и как-то не то, что я хотел. С тех пор осталось много всяких штуковин, типа аппы, фпв-набора (камера, приемник/передатчик) ну и всяких двигателей с ESC и тд.
С недавнего времени решил, что хватит это терпеть, надо куда-то это все применить, плюс насмотрелся на ютупе перцев, которые с фпв на самолетах по часу летают и с охуенной высоты наблюдают за бренной землей. Я осознал чего мне так не хватало в коптерах: длительного размеренного полета под облаками.
Всякие маленькие быстролеты меня мало интересуют: как охуевший нестись мне и в коптерах хватило, хочется именно вальяжно лететь высоко и наслаждаться видом
В общем, пилю свой пенолет, чтобы ворваться в это дело. Однако, пенолет я как-то туповато стал делать, ибо вместо того, чтобы ебаться со всякими тренерами я сразу взял схему едрического планера на 2 метра размахом, закупился потолочкой, вырезал все и тут меня смутило отсутствие элеронов на крыльях. Дальнейшее расследование открыло, что крылья с одним ребром жесткости элерон просто скручивает и пиздец. Я намутил костыльное усиление жесткости крыла, но меня все еще не покидает ощущение что это поделие пойдет по пизде. Так же есть мнение, что я переоценил свои летные навыки (которых нет) и нехуй мне такую дуру с размахом в 2 метра делать первой.
На данный момент я задрачиваю aerofly RC 7, и думаю, стоит ли вообще пилить эту хренотень, или бросить и сделать что попроще. Что скажешь, анон?
Лонжерон полку надо ставить, она нормальную жестокость даёт, хотя такую дуру из потолочки хз чем можно усилить. Вообще не люблю и не использую эти ваши потолочки и бутерброды из них. если нужен дальнолет то режь из пеноплекса, пенопласта струной, и профиль будет и геометрия. А по этому, что тебе сказать, попробуй раз уж начал, не люблю людей отговараривать, плохой опыт - тоже опыт, а вдруг и взлетит. У тебя же крутка только при юзании элеронов, на взлете оно тебе особо не нужно, а дальше полет плавный там мб и не будет крутить
Алсо, абу починил капчу?
Да пофиг в принципе, не так много труда вложено, чтобы тупо доделать ради доделать. Просто наслушался прохладных про то, что первым 5-10 самолетам пиздец, и нефиг на них много времени тратить.
Но вот я тоже подумал, что может быть это не такая дикая проблема, и доделать ее стоит свеч
ну тогда твори! А мы посмотрим
6:38
Да пофиг в принципе, не так много труда вложено, чтобы тупо доделать ради доделать. Просто наслушался прохладных про то, что первым 5-10 самолетам пиздец, и нефиг на них много времени тратить.
Но вот я тоже подумал, что может быть это не такая дикая проблема, и доделать ее стоит свеч>>426591
Чтобы шина питания не шумела от всяких ESC и тд
Блэт, что с окном ввода поста творится? Год меня тут не было, прихожу, а макака все сломала. Ну охуеть, нахренапредыдущий пост сохранять в поле ввода?
Жди автодрочеров, они сюда нечасто заходят
Тут вышел Mavic Air и неплохо бы перетереть за но-флай зоны, 4к и управление рукой. Лучше тут, или таки создавать новый отдельный тред?
Или как регу ввели - все, пизда, никто больше не летает?
Бульбаш-кун репортеринг ин. У нас еще вроде не ебут. Летаю на самопале на 380-й раме нищук. ёба. Рама говно, не советую (пикрелейтед 1). Постоянно ломаются ноги. Буду переделывать на пятисотую рептилию (второй пикрелейтед).
Сап. Пневмомотор работает как и должен, а вот товарищи с хоббикинга меня наебали. Так и не прислали ничего. Хотел провести эксперимент сколько все-таки проработает моторчик, но ничего не вышло. Имейте ввиду, обязательно заказывайте отслеживание посылки. Я лох, конечно, но дело не в этом.
зарядку каллибруй
Из-за надёжности, высокой токоотдачи, да и, наверное, некоторым некогда клепать из 18650
Ну хуй знает.
Есть давно LG HG2 с 20А пиковой нагрузки и аналоги от конкурентов. Просто 3S нужные для привычного 12В – это 60А тока.
2P 3S – это 6000мАч 120А при весе в 300г
Первые попавшиеся ЛиПо аналоги на хоббикинге весят по 700г.
Плюс, проще варьировать параметры (Напряжение, ёмкость, вес) переставляя банки местами. Если я правильно понимаю бесколлекторные моторы работают и от меньших напряжений
Пердолиться с ними конечно же надо больше (ну, BMS нормальную припаять), надо больше понимания электроники и стоят дороже, но ведь тут всё хобби – пердолинг и трата денег же.
Хотя бы для долгих полётов/высокого энергопотребления то у них должна быть ниша.
так летают жеж, просто найти качественные банки 18065 сложно ввиду китайского засилия говна
Не все так просто, маня. Последовательное соединение не дает прироста по току. 3S акум из 18650 при токах до 20а на банку выдаст тебе не больше тех же 20а. И еще косяк 18650 это то, что даже на небольшой (по меркам коптеров) токоотдаче емкость падает процентов так 30.
С этой относительно большой камерой думаю и так будет понятно, но на всякий случай лучше напишу - дрон нужен не гоночный. Неспешно полетать, поснимать, вот это все. Ну и на размер тоже абсолютно похуй. Скорее даже чем больше - тем лучше. С весом то же самое.
Не найдешь ты подвес под такую нестандартную камеру, добавляй 10к, бери xiaomi mi drone 4k и не еби мозг.
Я уже покупал дрона за 27к лет 5 назад, в итоге летал 2 раза в помещении и 1 раз на улице, последние 4 года он живет в своей коробке в шкафу. Второй раз я так обосраться не хочу, тем более что камера в дроне за 30к все равно никак не будет лучше отдельной камеры за ту же цену. Альтернатив вообще нет? Пусть даже с креплениями gopro, на них все равно есть переходники для сосони.
Тогда забей, не нужно это тебе. Не припомню чтобы квадрокоптеры вообще продавали с пустым подвесом под камеру, может какие-то дорогие для профессиональных съёмок. Поэтому по твоим запросам можно разве что собрать самому, но этой выйдет ещё дороже, если делать всё нормально.
чертишь в солидворкс крепление и печатаоеш на 3д принторе
сейчас резервация одна на всех, их ковчег утонул
Есть фпв очки, мелкий коллекторный квадрик, но летать пока умею только в симуляторе. К лету буду брать более серьезный на 200мм раме, только хз где найти место для полетов, везде либо людно, либо трава высокая.
по весу считают
Да ничего не читал, ютуб смотрел. Именно гоночный захотел после просмотра роликов вот этих каналов:
https://www.youtube.com/user/nastycop420
https://www.youtube.com/user/MrSteeledavis
Вот тут куча полезной инфы на русском по сборке и настройке:
https://www.youtube.com/channel/UC1R4TVyxi782_sNGUjREGVQ
https://www.youtube.com/channel/UC29J5CXmsnqX7JPAzlU9yCQ
Это не вр очки/шлем. Изображение там как на старом кинескопном телике, по качеству. Сам вкатился в это хобби верхом на 500 коптере.
Че можете сказать кароч. Буду ли я доволен такой хренотенью, или поиграюсь пару дней и закину в тумбочку?
А цанга то подходит по размеру, там Такая маза что вал на моторе часто 3мм, а цанга 3.175 и ничего не держитсЯ
Или что у тебя прокручивается? Ты просто закрутить не можешь или оно в закрученном состоянии не ДержитсЯ на валу
> поиграюсь пару дней и закину в тумбочку?
This. Собери лучше что-то ездящее на каком-нибудь ардуино или искре, так тебя с некоторой вероятностью хотя бы процесс увлечет. А вся эта д/у мелкота за пару тысяч реально на пару дней, даже апгрейдить вроде нельзя.
Сказал человек, у которого нет ни ардуино ни машинки, лол. Зато в шкафу 2 дрона, а в ящике под кроватью катер и нетронутый самолет. Пиздец я еблан, что купил его не в сезон. Так и лежит больше года даже не распакованный
Вот представь, болт и гайку. Чтобы затянуть гайку на болту, нужно этот болт как-то зажать и закручивать гайку. Болт - это цанга, что на фото. Как её зажать, чтобы затянуть гайку?
Ну падажи, болт на гайку сначала легко крутится, надеваешь цангу на вал, надеваешь опорное кольцо нв цангу надеваешь проп, не забудь проставку в него всунуть ео диаметру цанги чтобц не било, дальше держишь конструкцию руками так: левая рука безымянный палец на цанге где она разрезана на четыре сектора, щипком за опорную шайбу и крутишь гайку второй рукой пока можешь потом берёшь за проп и дотягивкешь ключом или плоскогубцами
Да я уже сам понял что идея унылая. У дешевых моделей нет плавности движения от которой можно получать эстетическое удовольствие, просто мечутся как тараканы.
А что самому можно собрать? Из говна и палок делать не интересно, а китовые версии стоят доухя. Видел неплохие китайские orlando, но чет я не готов отдать овер 100 баксов за уныленькую китайскую микромашинку. Там даже не заметно как подвеска работает.
Меньше чем за 100 баксов вряд ли что годное найдешь.
Вот так. Одной рукой мы должны зафиксировать как-то фиговину с резьбой, чтобы накрутить на неё гайку. Но зафиксировать не получается, потому что рукой можно взяться только за кольцо, которое свободно болтается на цанге.
Я хуй знает, сне проще вебмку записать тебе когда дому буду
хватаешь своими пальцами за опорку там как раз ступенька должна бытб, если нет просто сжимаешь и давишь вниз что есть сил, второй рукой крутишь гайку. вебмку было лень делать
1) https://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_661535.html
2) https://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_1165856.html
3) https://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_1193340.html
4) Ничего не покупать, потому что дроны до 30к рассыпаются спустя час
Что значит "до адекватного состояния"?
Если тебе хочется пердолиться, то лучше сразу самому собирать, а как грейдить то что ты скинул непонятно
> Если тебе хочется пердолиться
Нет, тогда бы я купил телефон от сяоми или накатил генту. Мне хочется сейчас купить что-то что не жалко разъебать, а если дрон выживет и меня вдруг затянет, то начать постепенно обвешивать его более продвинутыми деталями. То есть камеру нормальную, бк моторы и так далее.
Если поиграть , бери один из тех что ты кинул - читай отзывы покупателей и выбирай, пушто в сортах китайских игрушек вряд ли кто-то разбирается. Полетать 10 раз хватит , а обвешивать игрушку нормальными запахи смысла особого не вижу, ну буде он лететь не 6 минут а 10 и чуть быстрее, камера будет снимать чуть лучше но дальше 30 метров ты всё равно по ней не улетишь. Так что выбирай любой, который отзывы лучше имеет. А там затянет можно и нормальный собирать
Не за что, мы тут не старые пердуны с рсдезигна
Обычные китайские игрушки, вечер полетаешь и бросишь на полку. Апгрейдить там в принципе нечего.
Ну вот этот лучше чем остальные явно, хотя все равно грейдить там нечего
https://www.banggood.com/Coke-Can-Mini-RC-Radio-Remote-Control-Micro-Racing-Car-p-986511.html
На поиграться рекомендую, сам такую заказывал. Как раз для утех на офисном столе.
Либо баги https://www.banggood.com/Velocis-132-2_4G-RC-Racing-Car-Mutiplayer-in-Parallel-Operate-USB-Charging-Edition-RC-Formula-Car-p-1089389.html
>>434417
>>434370
Не слушай долбоебов. Главное бери с раздельными органами управления. То есть, контроллер полета отдельно, контроллер питания отдельно, ресивер отдельно. Апгрейдится без проблем.
Захотел сделать квадрик побольше - выпилил корпус из текстолита, докупил моторы, ESC и контроллер питания. Захотел дальности и другой пульт - поменял ресивер.
Мне с пропорциональным управлением нужна, такого как ты накидал у меня и в детстве хватало.
Смотрю вот на китовую китайскую WPL, грейдят её пиздато, вот только здоровая падла, не думаю что мне захочется выходить на улицу чтобы её катать, да и пердолиться с китом лень. Но как цена-качество по-моему топ шась.
По што тебе дрон сдался? Аэросъемка? Гонять по фпв? Или же просто попробовать что это такое?
> Апгрейдится без проблем.
Захотел сделать квадрик побольше - выпилил корпус из текстолита, докупил моторы, ESC и контроллер питания. Захотел дальности и другой пульт - поменял ресивер.
Да-да, смотрите, я купил машину, сейчас только поменяю мотор/сцепу/мать/аллаха. И все это для того, чтобы в итоге получить кусок говна перемотанный изолентой. Пердолинг ради пердолинга - as is
> Захотел сделать квадрик побольше - выпилил корпус из текстолита, взял сталь специального сплава, вырезал магнитопровод, намотал на него медную проволоку, выточил на станке копус мотора, наклеил туда неодимовые магниты, собрал таким образом четыре мотора, купил компонентов, вытравил печатную плату, спаял ESC и контроллер питания. Захотел дальности и другой пульт - для начала соберём 3д принтер.
Ага, а в итоге получит кусок дерьма, тогда почему бы не собрать сразу кит. Потому что Ряяяя, хочу пердолиться
>Потому что Ряяяя, хочу пердолиться
Какой ты нахуй тогда моделист без пердолинга. Потреблядок ссаный.
Бля, собака ссаная, я себе крылья из карбона строю и на ЧПУ фрезерую детали, не тебе меня в это носом тыкать. Пердолиться надо чтобы получить хороший результат, а пердолиться просто так - хуита
> камера будет снимать чуть лучше
4к после 720р - это чуть лучше?
> но дальше 30 метров ты всё равно по ней не улетишь
Можно же антенну ебически усилить при помощи прикрепления нормальной, разве нет?
>>434678
Вот это годно, у меня как раз есть камера. Спасибо, возможно его и куплю
>>434707
> бери с раздельными органами управления
Такое и пытался искать, но так и не понял, как вычислять подобные вещи. В обзорах не пишут, в характеристиках тем более.
>>434714
Для начала просто полетать, со временем перепилить под аэросъемку. В идеале еще чтобы регистрировать не пришлось, то есть облегчить его каким-то хуем до 250г. Камера же не считается при подсчете веса дрона? Хотя даже если считается, то думаю я смогу реализовать ее экстренный дистанционный отстрел в случае доебов тащмайора.
>4к камера
> меньше 250 грамм, без подвеса что 4 к что 240р будет одинаково
>аэрофотосъемка, 250г, да ты же Илон: тут весь мир летает на йобах 10 кг чтобы снимать более или менее нормально, а ты ко-про к своему хусбан scp228 примотаешь и будешь снимать как бондарчук кины
>ебическая антена - без комментариев
Зарядка имах б6 китайская.
Похоже на дохлый аккум, к меня так с липо было, а ионки по сути своей похожи
Что-то мало как-то выходит.
Проверил - да, обычный шим, всё заработало.
Просто запустил моторчик и порегулировал его частоту вращения :) Я хочу собрать нечто летающее, начал вот с этого :)
Простенький шим на ардуине.
Так ещё дополнительный разъем для имакса придется делать, уже думал о таком варианте. Короче я хз.
Вкатывайся, чо. Хобби - дело хорошее
Первый коптер, поучиться летать и поснимать пейзажи с высоты. Я не против комплектов для сборки, т.к. умею паять.
> поучиться летать
Пойдёт, но быстро надоест.
> поснимать пейзажи с высоты
Не пойдёт. Минимум 25к для этой цели надо, это дрон сяоми.
Мне такого качества не нужно :) 2к камеры вполне хватит. Нужно что-то бюджетно, но чтобы коллекторные движки не менять.
Зажарится вполне, особого качества там не увидишь: везде будет желе, болтание и прочие радости по скольку стабилизация слабая, подвеса нет и камера неочень, но попробовать вполне хватит, единственное но,это дальность видеолинка, ничего утверждать не буду по скольку не пользовался вифи передатчиками, но подумай сам: на какое расстояние у тебя вафля ловит на телефоне, с учётом того что роутер стоит на месте и передатчик там наверняка мощнее?
Или как вариант, купить что-то более или менее нормальное типа как анон кидал выше на бк моторах mjx b3 и на него ставить свой видео модуль, а тот что родной только длч записи юзать, хотя вариант все равно костыльный, зато дешевле и хоть что-то может
> ставить свой видео модуль
То есть тупо прикрутить любую экшнкамеру не получится, надо покупать специальный модуль для него?
Смотри: экшон камера записывает видео на сд карту чтобы ты на земле мог посмотреть что получилось и повыебываться на ютубе, а что бы видеть в реальном времени что происходит с коптером нужны 1. Видео передктчик
2. Видео приёмник, к нему экран или шлем/ очки на выбор
3. Камера. И вот тут есть несколько стульев
Можно использовать ко-про например и как пищущую и как полетную камеру одновременно, но зажерка в полёте будет большой и если у тебя не гопро возможно это вообще невозможно.
Можно использовать го про для записи, а вторую камеру для полета - так делает большинство людей. Из минусов большой вес и много денег на две камеры
И можно записывать видео с экрана на который передаёт видео камера коптера
Но тут хуеовое качество и много костылей в виде записывающих устройств с экрана
Вот, можешь взглянуть на подобный набор https://youtu.be/49cLBhgx8Do
>трансмиттер желтого сигнала с этой камеры через ее USB и приемник (шлем/очки/USB-OTG),
Вот отсюда какой-то перевод с али.
Почему через usb, когда в спецификации камеры написано что у нее есть ав выход? И зачем usb otg?
>Почему через usb, когда в спецификации камеры написано что у нее есть ав выход?
AV-выход через USB.
>И зачем usb otg?
Дешево (~20-25$) и сердито (есть лаг в пару сотен миллисекунд). Для новичка хватит.
Я себе клон TBS собираю на APM. А вот в качестве видео именно это и собираюсь поставить на первое время. Там будет видно. Про сетап для новичка спросил ибо товарищ хочет вкатиться, а ему лень ебаться с самосбором.
>>403337
>>403158
>>403072
я знаю,ты знаком с ремонтом композитов. Если ты еще бываешь тут скажи как чинить сломанную балку на метле. Выкрашивания нет особо, не хватает пары мелких фрагментов, метла досталась в ужасном виде, но крыло уже поправил. Ну и заодно расскажи, как там твои птички поживают
Студент-нищеброд азм есьм. Сначала этот сет облетаю, потом по мере возможностей поставлю подвес с какой-нибудь говнокамерой типа екена девятого.
Алсо, буду рад советам мудрым по по сборке рептилии на апм.
А какие советы? Ты собирай, будут вопросы - спросишь. И да регули залить термоклеем, провда лучше расположить так чтобы они не лежали кучами и мотками. Убирай контроллер так чтобы его было сложно повредить, а аккумулятор так чтобы центр тяжести был по середине рамы и как можно ниже (ближе к пузу)
Спасибо, Анон, я посмотрю.
>Убирай контроллер так чтобы его было сложно повредить, а аккумулятор так чтобы центр тяжести был по середине рамы и как можно ниже
Смотри, контроллер я хотел поместить в центр, внутрь рамы. Туда же и разводку питания. Акк хотел назад засунуть, тоже между верхней и нижней половинками рамы, но слышал что при таком раскладе задние моторы сильно перегреваются. Придется, видимо, его тоже по центру под брюхо, но тогда ноги нужны, а эти бляди с моими пилотажными навыками при каждой посадке ломаются (пикрил).
>>436257
Пиксхавк? Наза? У меня на них денег не хватит :(
>Акк хотел назад засунуть, тоже между верхней и нижней половинками рамы, но слышал что при таком раскладе задние моторы сильно перегреваются.
Именно, поэтому нужно в идеале: проводишь линия воображаемые между моторами по диагонали и в месте пересечения должен быть твой акк и центр тяжести. Т. Е. Если поставить коптер на палец в этом месте ое не должен падать. а ноги, нужно просто нормальные купить, я три комплекта сломал, а потом купил такие же уак у тебя на пике на аирхобби и больше не ломались
Да и на апм думаю сможешь полетать, я начинал вообще с кк1.5 такая блят помойка, а потом купил назу на алике и доволен как слон, хотя не пользуюсь и половиной функций.
>Игрушка, улетает метров на 50
А если расковырять педератчик и вместо родного огрызка провода поставить что-нибудь вроде https://www.banggood.com/2_4G-5dB-Wifi-High-Gain-Built-in-Soft-Flexible-FPC-Welding-Antenna-IPEX-Port-p-1135558.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN будет ли смысл?
Погугли апгрейд похожего дрона visuo. Видос успешно проебал, а заново гуглить лень, но в общем да, надо разобрать пульт и вывести из него антенну от обычного роутера, в дроне вроде тоже что-то там поковырять. Гуглится и повторяется на практике это все без проблем. Но это в любом случае не отменяет того факта, что все дроны дешевле 10к не более чем игрушки
Главный зенитчик России от имени ВКС призвал решить вопрос с бесконтрольной продажей и использованием беспилотников в России. Тем же вопросом озаботились ряд серьезных ведомств, включая ФСО, а отслеживание и отстрел дронов хотят поручить МВД и Росгвардии. Производители настаивают, что речь идет о безобидных «игрушках». Но так ли безопасны беспилотники?
https://m.vz.ru/society/2018/4/10/916733.html
А такое есть? Купи lm7805 и lm7812 и напаяй их на схему. Только зачем тебе 12в, если только ты не от 4с питаешь коптер?
Да что тут рассказывать? Склеиваешь на циакрине балку, что бы все держалось и было ровно и обклеиваешь углем.
> как там твои птички поживают
Никак. За прошлый год раза 3-4 летал. В этом погода только налаживаться стала.
Как раз сегодня поставил склеиваться. Был правда только ровинг, а не спред, но вроде нормально запресовал. Завтра посмотрю, что получится
>Был правда только ровинг, а не спред
Без особой разницы. Это на первых ремонтах новой модели стараешься сделать покрасивей, потом уже без разницы, глааное что бы надежно.
Это же не стендовая модель в конце концов.
Здорово
Не не не, передняя кромка переливается по самому краю, не могу понять чтр это, на моем такого нет, я просто скотчем проклеил узким, а то травиники, да и обшивка иногда местами чуть отклеивается
Не, это нить ровинга по передней кромке на солнце бликует.
> а то травиники
Как раз от этого. А может и от пузырей.
> на моем такого нет
Должно быть, может ровинг под спредом тогда, раз не видишь. А может забыли положить.
А нет. У меня тоже лежитс просто покрас другой - сверху не видно. А так облетал мульенький: не могу разобраться с центровкой. На скорости ровном полёте набирает скорость, кабрирует и сваливается, если тормозить РВ чтобы все время медленно летел, все равно очень плохо управляется. Центровка 72 мм, на форумах пищут от 68 до 75никак я не пойму как центровку настраивать в ветер /штиль
Думаю надо двигать центровку вперед.
Антенну проебал
Ууу, пидорюга! Хочешь закладки с воздуха ебошить без палева?
АПМ + модуль телеметрии. Только это будет не WiFi, а радио на 400 или 900 с чем-то МГц. Суммарно выйдет под сорок баксов, если с Алика и без GPS-модуля.
Ненене, я нищеброд, за сорок баксов я и сам радиоуправление лучше запилю. А где можно почитать про протокол, по которому "общаются" полётный контроллер и радиомодуль?
Ну хуй тебя знает. Для полноценного управления с мобилы тебе как минимум понадобится вот это https://ru.aliexpress.com/item/ebat-ti-nishchebrod-stydno-takim-byt/32806820414.html . Ну или ищи по барахолкам сильно поюзанный FlySky FS6, но даже в этом случае тебе понадобится ПК.
Ну, мобилка тогда отменяется. Придётся городить что-то на джойстиках с атмегой и wifi модулем. Знать бы, что именно в эфир передавать, полётному контроллеру...
Обычный ШИМ (PWM) по каждому из четырех каналов. Бери какую-нибудь esp32 в качестве основы приемника. Лол, сможешь сервак на ней поднять с веб-мордой для управления квадриком: ни джойстик не нужен, ни апэкашку самому под мобилу писать не придется. Заодно получишь звание главного извращенца. А насчет дешевого ПК - посмотри cc3d у китайцев. Чуть больше десяти баксов стоит.
Обращайся. Здесь все твои друзья. Покажешь потом, что получилось.
https://www.youtube.com/watch?v=o71SJGpQyZw
Где бы взять две медные трубочки...
Знаю, криво скозал, но я давно с людьми не говорил
464x848, 0:26
Слышал истории что в смайл (или бум) засовывали мотор. У хохлов даже был мото вариант второго бластера.
Не знаю, не особо высоко.
Без передатчика выходит заметно выше. А еще на развороте не мешало бы сделать еще один шаг перед броском.
Про передктчик плюсую, все время боюст выронить, думаю надо придумать страховку какую-то
Жаль, мне некому дать, чтобы бросить со свободной второй рукой
Ну мне такое не сделать. Да и вряд ли этот узел можно купить готовый на Алишке, например.
Мне не нужна седьмая сигма. Мне нужен нормальный надёжный летательный аппарат. А у этой даже шестерёнки из пластика... Так что только самоделки, только хардкор!
Чё не так-то? У меня моторчик такой, что эту сигму разорвёт нафиг, а шестерёнки мигом сошлифует.
Ты на нем сам что ли летать Собрался? как видишь, тут вертолёт с нитро двигателем и шестерня из пластика
Мне бы такой готовый механизмик бы купить бы. Самому такой не изготовить, руки не из того места.
Переделал ? Я вот заебался уже эту дуру с собой носить, буду 210-250 размера собирать из говна и палок как обычно, уже заказал моторов по 3 бакса и регулей, кек.
Не сочтите за голосо-блядь, просто обидно, когда машинки проигрывают фабрике носков.
Голосование по ссылке:
http://www.investeriga.lv/atsperiens/balsosana/?videoId=10
Тут 2,5 человека сидят, заходят раз в три дня.
Пока нет, жду регули. Старым пизда.
Лол, точно также подписывал у себя на лучах номер выхода на мотор и направление вращения.
Джва вопроса к тебе:
1. Какой полетник используешь?
2. Какие винты? По аккуму не заденут?
Мелколет двестипятидесятый возможно в следующем году попробую скрафтить.
Сейчас матек 405 std с прошивкой inav.
Как придет 250 рама его туда отправлю а на 450 раму установлю старый апм 2.8 для экспериментов.
А винты не задевают , 1038 и 1045 у меня, все отлично.
Сегодня откалибровал компас и отлично полетал в режиме жпс, коптер перестал унитазить .
Вводная: владею первым фантомом с подвесом и гопрой на борту. После полугода полетов надоело: снимать в округе нечего, выбираться в город снимать страшно (1 раз пробовал -- пришла охрана, настойчиво попросила уйти), просто находиться в воздухе уже не кайф.
Сейчас приперло собрать на 210 раме fpv квадрик.
Собственно сам вопрос: насколько экспириенс freestyle полетов отличается от описанного выше? Деньги на сборку есть, но можно их потратить их на что-то более полезное права купить
Очень сильно отличается, из схожего только, пожалуй, в соответствии направления дергания ручек и полёта коптера а че по чем права и какие сейчас варианты купить
Штраф 5к с конфискацией.
О, у меня есть такой. Надеюсь запустить на выходных.
https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/135087/
Так в каждом городе, принимающем иностранных господ.
Очевидно, потому что больше людей интересуется
Вообще ничего общего, адреналина в разы больше, но и сложнее на много управлять, стабилизации нет, gps с возвратом домой нет
Загуглил, жесть у нее ценник как у футабы, какая мощность ВЧ модуля? на какое максимальное расстояние, я понимаю, что на планере далеко не улетишь, но всетаки.
Хочу сравнить со своим флайскаем прошитым и допиленным с бустером
Вновь подниму свой вопрос. Хотелось бы что-то типа пикрелейтед, но с нормальным управлением, а не триггерами. И подешевле ибо нищеброд :(
>>439897
Там это, на бэнггуде третьего жука за 75 отдают
https://www.banggood.com/MJX-Bugs-3-Brushless-Independent-ESC-3D-Roll-for-Gopro-3-Gopro-4-RC-Quadcopter-RTF-p-1096795.html
В точку это понятно, как его потом вернуть только не ясно когда он точка, я имею в виду визуальный контролируемый полет, я по фпв улетаю так, что и точки не видно.
Дрочи как принято в авиации: левый борт - красные огни, правый борт - зеленые, хвост - бесцветные/желтые.
мимо-вертолетостроитель
Ты же понимаешь что мощность передатчика в конечном счете ничего не значит? Чувствительность приемника, помехоустойчивость, вот это имеет большее значение. Здесь столько переменных, что ни один производитель не будет указывать радиус действия. В мультиплексах стоит вчмодуль м-линк. На метателях его хватает. Самолет уйдет в точку раньше чем закончится радиус действия. Для парителей типа f5j видел ставят другие модули, например weatronic. Ну там-то и размах 4 метра и летают они гораздо дальше метателей.
> Загуглил, жесть у нее ценник как у футабы
Ты так говоришь как будто футаба недосягаемый идеал среди передатчиков.
> на какое максимальное расстояние
Для таких случаев есть телеметрия, которая даже без сенсоров при наличии обратной связи у приемника (у мультиплекса во всяком случае) показывает уровень сигнала (и бортовую батарейку).
А может тогда объяснишь, вот есть приёмники на 2,4 разных протоколов с антенами из куска проволоки 31,5 мм, а я когда купил на смайл новый там оказались 2 длинных экранированных уса и на конце вибраторы тоже по 31 мм. В чем разница, кроме того что длинные усы удобно высовывать из непрозрачного для радио карбона? Я
Тип протокола не влияет на антенну, только частота.
>длинные усы удобно высовывать
Сам спросил, сам ответил.
У антенны есть поляризация. Вдоль оси антенны магнитное поле слабое, перпендикулярно оси максимальное. Так же и у приемника. Потому, если, теоретически ось антенны приемника окажется на оси передатчика может быть потеря сигнала. Две антенны это исключают а еще в приемнике два контура, так как очень маловероятно что они окажутся параллельны друг другу.
Нв гонки вроде можно любой сзади. Я делаю сзади красные как стопы и спереди жёлтые
https://www.youtube.com/watch?v=G0Gk1XrHcfc
Как этому чуваку удается так летать визуально? Я без очков уже в двух метрах от себя перед и зад не могу отличить, а в фпв более-менее летаю.
https://youtu.be/PTYQwMF9KtM
Ну вот хуй его знает. На гоночных обычно сзади красные, чтобы следом летящий не въебался. А на большинстве крупных птичек, которые я видел, красные спереди. У меня китаеклон ТБС. Вот и спрашиваю, как по-уму.
Да хз, честно. А зачем на большой свет? Я поставил, поигрался и снял, все равно по камере лечу
На FPV пока денег нет. Буду визуально летать.
Да все делают насколько фантазии хватает. Я делал на большом квадре спереди красные, как-то вдалеке лучше видно. Купи себе ргб светодиоды, сможешь выставить как угодно.
http://s.aliexpress.com/NNf6VfA7
нет
обычный накидной на 10 разве не подходит?
Да моторы, а не направления вращения. Ты же можешь их заставить вращаться в любую сторону просто переставляя провода или включив реверс в настройках регуляторов. Те, что с серебряными гайками должны вращаться против часовой стрелки, с черными по часовойили наоборот, давно продал китайский говнолет на апм, не помню уже, в противном случае гайки будут откручиваться.
При сборке порядок размещения движков и направления их вращения были проверены и перепроверены не один раз. Я вот тут подумал, что теоретически винт мог слететь при внезапной остановке двигателя, тогда гайка по инерции как раз должна откручиваться.
Разве что так.
Увеличив ёмкость токоотдача тоже увеличится, но если нужно сохранить вес то только за счёт токоодачи. Токоотдача измеряется у "с" - ёмкости аккумулятора. Если ёмкость 1 а/ч то при 10с токоотдача будет на уровне 10 ампер. То есть можно увеличивать и то и другое
https://www.gearbest.com/rc-boats/pp_362554.html ?
Что за компас у тебя? Какие особенности у контроллера? Нужна ли ему виброразвязка?
Храни там, где нечему гореть. В кастрюле под ванной.
Возможно пиды, у меня такое было, попробуй закрепить камеру крепче, демпфируй моторы, экспериментируй с пропами, попробуй поменять протокол регулей.
1280x720, 0:14
Лучше поздно чем никогда.
>>Что за компас у тебя?
ts-100
>>Какие особенности у контроллера?
У прошивки Inav есть особенности а в контроллере не заметил ничего особенного. Ну разве что платы питания встроенной нет и я заказал фирменную матековскую.
>>Нужна ли ему виброразвязка?
В комплекте с контроллером
>>447092
Говно. 4к не говно.
Гениально, как я раньше не додумался, духовка практически идеальный контейнер изначально рассчитанный на высокие температуры. Положил аккум в чугунную утятницу, а утятницу в духовку
Смотри только чтоб мамка ее с аккумами не включила нагрев.
Хочу купить себе мощную машинку на управлении по синему зубу с айфона, но не знаю какую выбрать.
Посоветуйте, пожалуйста.
Любую, которая нравится и вот это https://hobbyking.com/ru_ru/hobbyking-ios-android-4ch-wifi-receiver.html. удачи в поисках съебавшейся машинки покормил
Точку в конце ссылки убери.
Почти без проблем, но если безтрек, то очень долго и если безтрек потеряли, то хрен деньги вернёшь.
Какие есть легкие рамы 450-380 размера?
А то что
https://www.aliexpress.com/item/F450-Multi-Copter-Quadcopter-Rack-Kit-Frame-QuadX-Quad-KK-MK-MWC/2028621986.html
что
https://www.aliexpress.com/item/FPV-X500-500-Quadcopter-Frame-500mm-Alien-v2-for-GoPro-Multicopter-TBS-Team-BlackSheep-Discovery-Spider/32807088645.html
тяжелы на самом деле.
Обвес-то по сути весит всего ничего, а вот все это велкие болтики и тд весят под 50 грамов.
Привет, дабло-трипл. Есть вторая рама в хозяйстве, жду регули и начну собирать. Если интересует могу взвесить болтики-хуелтики комплектные.
У меня оно все тоже есть.
Меня просто масса интересует.
Суть: Есть такая няша - http://www.hubsan.com/na/index.php?main_page=product_info&cPath= 79 &products_id= 307
С ней батареи на 7к махов. Летает до получаса, с камерой на борту, все заипца.
Есть Эти джве рамы, пиксхавк, двигло - https://www.aliexpress.com/item/4pcs-2212-920KV-Brushless-Motor-CW-CCW-for-F330-X525-450-500-550-Quadcopter-Multirotor/32275914092.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dmDuO4l
Время полета минут 15 на тех же батареях. И это при том что обвеса не-ту.
Я понимаю что тот дрон это 380 а не 450 но блин.
Где у тебя аккум на клоне тэбээски дискавери? По центру под рамой или внутри в хвосте? Движки/регуляторы после полета сильно горячие? Алсо, какие винты?
В хвосте.
По цетру питалово разведено м мже с ними.
ПХ сверху.
Но даже беря первую дешманску. раму с арумом внутри (пришлось доработать ее напильником) суть та же
Что?
Есть тут обладатели пикрелейтеда?
https://rc-fly.ru/тренировочные?product_id=55
Судя по ТТХ он должен довольно медленно летать.
Батарея 450 mAh и полетный вес до 400гр
На ютубе конечно есть видосы, но я чот не пойму смогу ли я с ним в безветренную погоду выйти на соседний недостадион (спортплощадку) и полетать без выездов за город и всякого такого.
Хрен знает, ответа на этот вопрос я не нашёл. В принципе, меня не пугают провода. Мне нужно самое простое, но надёжное решение по связке данного полётного контроллера с четырёхкомандным радиолинком. Вообще, правильно ли я понял про количество каналов? Для полёта квадрокоптера ведь нужно всего 4 канала?
Щупал этот набор в аир-хобби. Такое себе качество исполнения если честно, да и цена там была неоч - 3300. Переплатил и взял себе зум (выше в треде). Как вариант, можно купить на алике hummer 3d. Цена вроде та же, что у твоего, но мне внешне больше нравятся. Да и твой еж очень мелкий, стабильно на улице будет плохо летать. Все эти 200 граммовые модели довольно посредственно летят на улице, если только у них запас по мощи большой. Поэтому хз, как оно будет 400 грамм, если в инструкции 160-200. А так выйти на стадион с любой из этих трех сможешь, поле для него действительно не нужно, лететь будет медленно, но если будет ветер, то удовольствия не получишь вообще, болтать будет кае в арамаршрутке
Мы все адыхаем. Ищу место в Крыму, где можно кидать планер
Жопой читал, не заметил, что ты собрался летать только в безветрие. Тогда нормально, бери к нему пикрил и лети. Мб тогда и возьмёшь на аирхобби, там и сервы и аккумы есть тебе нужные
Ну желательно шесть. Четыре на управление, плюс один на арминг, плюс один на пищалку. Можешь конечно армить стиками и летать без пищалки, но это такое. Хотя я хз, как там этот древний cc3d устроен, он хоть под бетафлай прошивается? Не рекомендую экономить и брать самое говно, только в хобби разочаруешься, flysky i6 - самый нормальный минимум.
Помогите выбрать очень дешёвый миникоптер с управлением от ведройда.
>>452863
Сейчас есть durafly tundra, но блять, он 1300 размахом, в собранном состоянии занимает все заднее сиденье в машине, от двери до двери размах. Это пиздец, чтобы куда то с ним выехать это надо чтобы все звезды сошлись, нахуя я его купил.
Кальму уже столько раз въебал что просто нет сил ее воскрешать из мертвых, а этот вроде легкий, медленный, епп вроде можно невозбранно ронять, если только не камнем об землю конечно.
На ютубе американский дядя его на заднем дворе пускает, крутит там всякую пилотажку чтобы пальцы не забыли, в общем goofing around как он говорит.
Вчера посмотрел видос по сборке, выглядит модель приемлемо. Посмотрю еще те, что ты посоветовал, спасибо.
>, епп вроде можно невозбранно ронят
Лол, нет. епп довольно хрупкий, но зато чинится циакрином прям на поле, а тот из которого сделан тот что ты кидал даже хуже: шарики крупные, склеены плохо, материал мягкий, как по мне дорого три с половиной куска за кусок пенопласта
Посмотрел про зум выше, так это ты мне тогда советовал не брать импеллер с шасси и прочим.
Вот видишь как все меняется, хотел импеллер, купил тундру импульсивно, теперь охуел от нее и хочу епп пилотажку. Чтобы летать НА ЗАДНЕМ ДВОРЕ а не ждать у моря погоды.
>>452863
Да я так подумал, регуль можно взять с кальмы, там 15А вроде. Сервы тоже сдерну оттуда, ну или просто такие китайчики синие поставлю, я чот на али взял пучок их, теперь лежат. Винтов кучка у меня тоже есть, на edge правда написано надо винт 8х4, у меня лежат 8х4,5. Должно подойти же? Приемник с трупа опять же сниму, я его пильнул чтобы на аппе напряжение видеть и пищать аппой а не вешать пищалку на самолет. Мотор только придется купить и батарею. Мотор у меня 40г, а там надо что-то около 20, и батареи конечно мои 1300 mAh тяжелы сильно для такого самолета, надо взять 450 mAh.
Так что такой себе технический каннибализм выходит, ну ничего.
>>452916
>как по мне дорого три с половиной куска за кусок пенопласта
Та хуй знает, дешевле я что-то ничего нашел. Зум и хаммер посмотрел, как советовали. Те же яйца, как по мне.
>>452917
>А на что вообще влияет размах (помимо неудобства)?
Тоже хуй его знает. Устойчивость наверное больше если размах большой. На тундре в комплекте площадка есть для крепления экшн-камеры или фпв вместо кабины, соответственно со своим размахом она может это все нести на себе. Вообще у тундры все прикольно, закрылки есть и поплавки для посадки на воду, киль, задний ход, вот это все. Но я сейчас с мелким ребенком никуда не могу выехать с этим самолетом. После сборки один раз всего полетал в поле. Продать что ли попробовать с акками и винтами которых с али закупил бля заранее. Продам
гараж тундру, никому не надо?
Ну да, то я был
Мотор нужен полегче и с низким kv - не более 1500. Так что смотри не купи случайно коптерный. Винты можно и 8х4,5 но нужны sf. Они как сабли выглядят, и самолет с ними медленно и уверенно летит. Строил як55 когда-то и летал как раз на таком сетапе с винтами 9х5, но на таком винте уже сильно греется мотор
>>452925
>Та хуй знает, дешевле я что-то ничего нашел. Зум и хаммер посмотрел, как советовали. Те же яйца, как по мне.
Ну так да. То же самое, но те будут лучше лететь в ветер и качество исполнения выше. А так да - класс один примерно
>>А на что вообще влияет размах (помимо неудобства)?
>Тоже хуй его знает. Устойчивость наверное больше если размах большой.
А у квадрика?
Я в квадрах не понимаю, я как-то больше по самолетам, и то чуть-чуть.
Обколются своими контроллерами и ябуть друг друга в жеппы
>смотри не купи случайно коптерный
В чем разница коптерных и самолетных? Почему коптерные не подойдут на самолет?
У коптерных kv(оборотов на вольт) больше. Короче коптерные крутятся быстрее и им нужны винты меньшего размера и меньшего шага.
Ты наверное спросишь, а что если наебать систему и на коптерный мотор поставить самолетный винт? Ведь тогда большой винт будет быстро крутиться с большим шагом, кпд будет близко к стас процентам, качество жизни улучшится, жена вернется и настанет новая ступень развития.
Нет, мотор сгорит
Все как этои дон описал. Поставить можно с коптерным винтом, летать будет, но не так уверенно как с самолетным
ОК. Спасибо понял - никакой мистики, просто KV.
Просто часто читал такое что будто "коптерные" моторы не подходят, стал думать что для коптеров делают какие-то специальные моторы, а оказывается всё дело в оборотах. Но мотор и так всегда подбирается по оборотам. У многих брендов один и тот же мотор может быть с очень широкой линейкой вариантов KV, можно подобрать вариант и под самолёт и под коптер.
Посоветуй полетный контроллер или стабилизацию для самолета.
Вчера видел статью про inav на cc3d. Посмотрел, cc3d с али стоит 900₽ и жпс к нему еще 400. Вроде можно на основе этого собрать стабилизацию для модели. Я так понял просто трехосевая стабилизация на али выйдет в те же деньги, а тут еще остается задел на будущее.
Летал сегодня с мужиками, говорят у них есть чел со скайвокером который летает очень далеко по фпв и садится на полосу в автоматическом режиме, отложив пульт в сторону, буквально. Я это к тому что полетный контроллер наверное все таки вещь.
Cc3d так конечно не сумеет, но все же будет лучше чем стабилизация без нихуя?
Сумбурно получилось, ну ладно.
Честно хуй знает, видел много крыльев на инаве, но сам не ставил. По поводу сс3д не уверен что у них сейчас все ок с привязкой гпс модуля, когда я собирал себе квадрик его нормально подключить не удавалось. Сейчас возможно все починили. По поводу стабилизации могу поговорить со знакомым, он строит и управляет беспилотники для съемки карт, знаю, у него там все точно само вылетает, снимает и садится. Вроде бы у них раньше переработанные пиксхавки были. Которые им погромизды дописывали. А так не знаю, можешь посмотреть у Юлиана на канале про контроллеры для самолетов
А аппаратура у тебя какая? Полетные контроллеры принимают сигнал в определённом формате, PPM там SBUS какой-нибудь, а просто стабилизатор подключается теми же проводами что и сервы, он как прослойка между приемником и сервами. Если у тебя приемник с соответствующими выходами, то можешь позаморачиваться. Просто стабилизация на али рублей 600-700 стоит кстати и не требует никаких настроек, тупо воткнул вместо серв, а сервы в неё и сразу работает искаропки.
Не знаю что за Юлиан, загуглю.
Сегодня заказал в общем этот cc3d с жпс вместе, все должно там работать раз они даже продаются комплектом.
>>453473
Flysky шестиканальная, приемники ia6b.
Сегодня чуть не заказал десятиканальные аппа шьется до 10 каналов легко, шнурок у меня есть, нужды только как-то не было, потом понял что это не нужно, потому что получается что если подключить ia6b к cc3d и иметь прошитую аппу то контроллер по ibus вроде должен видеть 10 каналов. Получается шесть каналов там старые: элероны, рв, рн, газ, закрылки и реверс, а остальные 4 канала можно привязать к тумблерам и крутилкам чтобы что-то сообщать контроллеру включить стабилизацию, возврат домой, морковь в полосу или типа того, не знаю что он там умеет
Такие дела.
Сейчас прочитал свое сообщение и подумал что может я и наебался на счет того что не купил 10 каналов приемник.
В общем попробую когда придет и буду держать вас в курсе, как всегда.
Обычный флайскай действительно легко шьётся до 10 каналов и приёмник по ibus даёт 10 каналов. Говорю, как владелец прошитой аппы. Единственный, что тебе нужен специальный кабель для прошивки.
> меньше 3.6В на банку, там в приемнике еще надо доработать напильником, ну ты знаешь наверное.
Нет, поподробнее можно? У меня конечно осд на коптере показывает заряд, но все равно интересно.
Я собираюсь собрать квадрокоптер но для начала я хочу все осознать и понять.
От друга я получил пульт Spektrum ix12 и ресивер spektrum 9030t (я так понимаю это ресивер телеметрии и к нему еще идет 2 радио ресивера отдельных которые вроде называются сателитами ) а так же лётный контроллер pixhawk 4 holybro.
Вопрос заключается в том, что я не знаю как подключить этот ресивер к своему Pixhawk.
У самого pixhawk есть отдельный выход под протокол dsm\dsmx и если туда вставить отдельно только сателит то все работает хорошо. В противном случае если я пихаю туда свой основной ресивер ничего не работает.
Так же на этом ресивере есть выход SRXL. Расскажите как он работает, возможно стоит в него как-то подключать?
https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2402288-FlySky-Turnigy-iA6-(and-iA6B)-voltage-telemetry-mod
https://goo.gl/MNgNv9
В общем FlySky по умолчанию показывает напряжение на UBEC, оно бестолковое. Если пильнуть одну дорожку на приемнике и подключить туда 12В напрямую от аккума и прошить аппу то на аппе виден зараяд батареи в самолете и можно настроить пищалки аппы по порогам срабатывания.
На тренере отсутствует руль направления. Как оно себя поведет без него?
Просто выкрутить yaw в ноль и будет норм?
Там на распродаже скидок нет нихуя на самом деле.
Забыл тебе вчера отписать.
Все правильно говорят, дешевле чем флайскай будет только б/у флайскай.
Посмотри на том же рцдизайне в барахолке или на авито.
Так ведь неизвестно, подойдёт ли указанный приёмник к CC3D. Я гуглил, но не смог это выяснить.
fs i6x
fs a8s
fli14
И два первые можно подключить к cc3d, а третий неизвестно, можно или нет?
Первый работает по pwm, ppm и ibus. Второй по ppm и ibus. Третий только по ibus. Дальше гугли сам.
Мне скоро придет сс3д, у меня флайскай аппа и приемник вообще ia6b, попробую его по ппм и буду держать тебя в курсе.
До этого летал только на самодельном пенолете-верхнеплане.
Сегодня из двух взлетов получилась одно приземление на землю и одно приземление на дерево (пикрил), все осталось целым.
Все от того, что очень уж нереалистично я настроил aeroflight 7, самолет ирл был очень уж быстр.
Возникает вопрос, а как вообще настраивать модель в аэросимах?
3s, 2822/10 950kV, винт 11х5.5 APC, 20a китайский регуль.
Подогнал edge 450 по массе/длине крыла, вбил параметры движка и в симуляторе получил какой-то электровенник, а не самолет.
Может быть существуют этакие каталоги моделей для симуляторов?
Рекомендую купить это:
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/Qb26rU7B
Там за сраные 500₽ куча лицензий на кучу симов и аддонов к ним и еще пиздатый шнурок. Я прямо искренне удивился когда купил - все ставится, региструруется и обновляется с оф.серверов. Куча самолетов, вертолетов и коптеров. Небо и аллах тоже в комплекте.
Я лично предпочел из симов феникс, выбрал самолет, похожий на мой по размаху, массе и тяге, и тренил на нем. Потом особых проблем не испытывал.
Вообще, симулятор нужен только чтобы не путать крен влево/вправо когда летишь на себя, а твоя проблема, как мне кажется, в том что ты летал там где есть деревья. Найди поле без деревьев и побольше, летай повыше, чтобы был запас для маневра и не будет проблем.
Полностью поддерживаю этого анона и добавил бы, что можно же летать полгаза или винт для начала поставить менее тяговитый
Двачую, только я покупал на бангуде тоже самое.
Феникс встал и обновился до 5.5
Аэрофлай до 7.5
Феникс удобней, сделан для людей, но у аэрофлая симуляция все-таки качественней.
Не аэрофлай, реалфлайт (RealFlight RC 7.5) конечно же.
Так как лет 8 назад летал блинчиком на китайском клоне 450 т-рекса проблем с "право, да не то право" у меня вроде бы нет. Ультрагодный шнурок тоже имеется.
Попробую феникс, спасибо.
В симуляторы хочется для того что бы уверенно работать газом на высоких углах атаки/научиться висеть (только в симуляторе очень уж легко оно получается).
>>454863
Купил себе парочку штук 10х4.7SF от GWS, плюс они мягкие. Думаю еще и пропсейвер прифигачить.
А то позавчера себе вал с этим APC погнул, а винту хоть бы что.
Есть еще вопросик: треснуло у меня крыло, починил его с помощью клея TITAN двухкомпонентного, там еще активатор цианкрилата в виде аэрозоля. Никаких подводных?
Заливаю термоклеем все, что можно >>455150
>Купил себе парочку штук 10х4.7SF от GWS, плюс они мягкие. Думаю еще и пропсейвер прифигачить.
>А то позавчера себе вал с этим APC погнул, а винту хоть бы что.
Много, лучше 9х5 sf. У мну 10х4,5 и то слишком быстро и баттер быстро Кончается. Пропсейвер нинанда, при резких виражах велика вероятность наматывания винта на мясо самолета
>>455004
Хы, кто же тебе мешал?
Крым какой-нибудь.
Крым, же написано
Камеру пишущую подними, пол ролика землю снимает.
Бетка ? Щас ебусь вернее пол лета ебался с пидами на инав, почти уже настроил по мануалу как тут блекбокс перестал записывать данные.
Та не, видимо ты не видел хороших пидов, совершенно по другому будет летать.
И где взять хороших пидов? Отсыпешь?
Реакции флайкона на изменение положения коптера по трем осям.
Вот по отдельности о каждом параметре P I D на что влияет:
https://youtu.be/XXtLR2QbNRQ?t=7m18s
Сложно, пытался, ничего не чувствую, разве что на низких пидах он вялый. Да и на последнем бетафлае с настроенными фильтрами и в стоке летит весьма неплохо.
>>454340
Пришел сс3д, но там какие-то глюки с прошивкой, открыл спор, вернул 1000₽ из 1300₽, тем временем поправил глюки и контроллер работает, только говно жпс op-gps пока не заводится, надо попробовать накатить inav но мне ска тааак лениво всем этим заниматься. Походу закажу себе простую стабилизацию а контроллер отложу в ящик до лучших времен, хоть он уже и устарел. Очень лениво сейчас разбираться с настройками.
Зачем в 2018 году брать cc3d, если рублей на 300 дороже можно купить полетник на f4?
>годные каналы на ютубе
Квадрики
https://www.youtube.com/channel/UC29J5CXmsnqX7JPAzlU9yCQ
Самолеты
https://www.youtube.com/channel/UCLyYSClfVC0YDqdGY68ZLfQ
Добавил
Могу написать то, что смотрю я и чем пользуюсь.
Буржуйские каналы:
Joshua Bardwell
MrSteele
Jonny Fpv
Le drib
Nurk fpv
Team BlackSheep
Rotor Riot
Русскоязычные:
Myhobbylog
Anik fpv
Zbestreview
Rc buyer(тут в основном р/у тачки, лодки, игрушки и пр.)
Магазины с железом:
Banggood.com
Алиэкспресс
Hobbyking.com
Gearbest.com
surveilzone.com
Из российских:
Air-hobby.ru
Brrc.ru
Fixfly.ru
Хз, что ещё написать.
Могу написать то, что смотрю я и чем пользуюсь.
Буржуйские каналы:
Joshua Bardwell
MrSteele
Jonny Fpv
Le drib
Nurk fpv
Team BlackSheep
Rotor Riot
Русскоязычные:
Myhobbylog
Anik fpv
Zbestreview
Rc buyer(тут в основном р/у тачки, лодки, игрушки и пр.)
Магазины с железом:
Banggood.com
Алиэкспресс
Hobbyking.com
Gearbest.com
surveilzone.com
Из российских:
Air-hobby.ru
Brrc.ru
Fixfly.ru
Хз, что ещё написать.
Ссылку на такое выгодное приобретение можно?
>>456834
Отдельно контроллер 600 хотя тут я бы тоже ссылку попросил, мне кажется они от 800 начинаются а вместе с неработающим op-gps 1300, пикрил.
>>456797
Да ничего толком не подключил, только контроллер прошил с компа, работают openpilot и librepilot, хотел накатить inav чтобы работала навигация как в блоге на рцдизайне гуглится по запросу inav cc3d, но не получилось и я забил.
>>456871
Перекатывай уже
> Ссылку на такое выгодное приобретение можно?
Без осд
http://s.aliexpress.com/uyam6ZJR
С осд и картой памяти http://s.aliexpress.com/eUfUjMzQ
С осд и пдб
http://s.aliexpress.com/36jqUf2e
> вместе с неработающим op-gps
Ну тогда ещё ладно, я думал сама плата.
Зачем ты это говно принес. Я про ссд3
>Да ничего толком не подключил
Не, я имею в виду, ты же проверял связку cc3d+приёмник+передатчик? Как, что, какие провода куда.
Алсо, от потеряшки пульт остался, могу ли как нибудь его задействовать для постройки самолета из потолочки?
Скачай на телефон стимулятор и летай. Алсо, можно подключать некоторые пульты к компу и тоже тренить на компе. Какой у тебя?
Когда теряешь управление, лучше выключить газ и смотреть куда падает модель и визуально запомнить, если летаешь не один, говоришь второму пиздуй туда где ты запомнил, в сам стоишь на месте и направляешь человека, а так всегда старайся остановиться благо на коптере это возможно и понять где у тебя перед, зад и право с лево. Но это все с опытом приходит, а пока лучше летай не низко, чтобы не бить модели, и близко чтобы не терять из виду.
По поводу пульта хз, нужно узнать что за пульт и можно ли к нему приёмник сторонний подключить
Это копия, сохраненная 19 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.