Это копия, сохраненная 28 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>976950 (OP)
Глоссарий:
Коксакер - Btwin Rockrider 520
Аутлип - Outleap Riot/Ninewave Elite
Внимание!
После покупки любого велосипеда нужно проверить затяжку всех компонентов. Особенно шатунов, педалей, выноса руля и эксцентриков/гаек на колёсах. Также в первую неделю использования следите, чтобы ничего не открутилось. Иначе возможны поломки и травмы.
Рекомендации:
Чтобы хоть как-то кататься, если ты совсем нищий:
1) Forward Dortmund 28 1.0 - https://forwardvelo.ru/products/velo/dortmund-28-1-0-2020/ (простой дешёвый велосипед, 1 скорость, ножной тормоз. Есть модель 2.0 с трёщоткой на 7 скоростей)
2) Stels Navigator 300 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-300-gent-28-z010/ (то же самое, что и Forward Dortmund)
3) Stels Navigator 360 - https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-360-28-v010/ (самый стильный велосипед в списке, ободные тормоза, трещотка на 7 скоростей)
Чтобы кататься везде(асфальт/бездорожье):
1) Forward Sporting 29 X - https://forwardvelo.ru/products/velo/sporting-29-x-2020/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах)
2) Btwin Rockrider 520 - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275-id_8540546.html (хороший нищевел для ньюфага, более-менее качественные компоненты, выглядит неплохо)
3) Outleap Riot/Ninewave Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/1493053.html / https://trial-sport.ru/goods/51516/1493068.html (велосипеды такого же уровня, как и Рокрайдер, но от другого бренда)
4) Stern Motion 1.0 / 2.0 - https://www.sportmaster.ru/product/10496565/ , https://www.sportmaster.ru/product/10496593/ (неплохой вариант, если есть 30% скидка баллами)
Чтобы кататься в основном по асфальту:
1) Bearbike Hong Kong/Taipei - https://www.bearbike.ru/catalog/velosipedy/gorodskoy_velosiped_honk_kong/ , https://www.bearbike.ru/catalog/velosipedy/gorodskoy_velosiped_taipei/ (стальная рама и вилка, кассета на 7 скоростей)
2) Bearbike Perm - https://www.bearbike.ru/catalog/velosipedy/gorodskoy_velosiped_perm/ (стальная рама и вилка, кассета на 8 скоростей, дисковые тормоза)
3) Shulz Roadkiller - https://shulzbikes.ru/catalog/?id=21 (стальная рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
4) Forward Rockford 28 - https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-28-2020/ (алюминиевая рама и вилка, планетарная втулка на 3 скорости)
28.
Самым выгодным нищемтб является коксакер, как я понимаю, т.к. декач всё ещё не поднял цены, в отличие от рашкобарыг вроде форварда, бирбайка и триала.
Ну, как его похвалить, ну, заебись рокрайдер. Пиздатый рокрайдер. Как его ещё похвалить, блядь? Хе-хе
Купил коксакер, очень доволен, правда пока не ездил
У меня вообще 2 показывает
иди катай, он в стоке охуенен и так
Оверпрайс для мажориков.
Cute.
Кокрайдер же хуже аутлипа?
можно использовать вместо тормоза - даже лучше будет стоковых вибрейков
Чем-то хуже, чем-то лучше.
Ну правильно,там одни бабуреки живут.
Хуя, бутылка. Я уж думал такое не делают.
>>1063
Не светит. Совсем. Красиво горит желтым, когда едешь с ебической скоростью ночью я че ебанутый так ездить
Я чуть выше, чем здесь, и мне норм.
Да говно какое-то с алика, не парься.
>смогу ли я загнать кстомную писечку с бараном на авито хотябы за десятку?
Да.
Вот только у вандерере за его цену так себе комплектуха, лучше подожди фреймсет отдельно, т.к. всё-равн одохуя вложишь в апгрейд.
Я думал, для того, чтобы сэкономить и снизить цену.
Но нихуя, эти микрошифтовские манетки стоят так же, как и нормальные манетки-пистолеты.
Сосируй, мань.
Барэнд манетки считаются более надежными для задач туринга.
Задай вопрос Паше, где-то в коментах на ютюбе он уже кидал калькуляцию и фото перевых прототипов, с пистолетоми было дороже.
*первых
Летом появится, думаю, либо появится его "рестайлинг". Ценовая политика у них, мягко говоря, интересная.
В мае, июне, июле и августе, когда был самый сезон, велосипед стоил 15383 вроде бы. Ты смотрел на ценник и охуевал, но потом понимал, почему. Скидка 35 процентов по карте, и вел стоил уже 9999. За такую цену я его взял.
В конце августа, сентябре и октябре, когда сезон кончался, он начал стоить вообще тысяч 6 или 7.
>>1279
Большая разница со stels navigator 360 2018?
https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/navigator-360-28-v010/
И кстати был сегодня в ленте (мск), там уже выставили пару рядов каких то детских великов, а такого нету.
нужен второй вел для поездки в магазины, стелс ща за 9-10к можно взять. А 5999 за этот актико звучит заманчиво конечно но до сентября не вариант ждать.
разница огромная в пользу стелса:
двойный обода
краска глянцевая, будет меньше изнашиваться
все комплектующие по максимуму серебряного цвета, в актико много черных деталей
седло анатомическое, с прорезью
ну и в целом у стелса качество комплектующих лучше, типа шатунов или системы торможения. и покупая стелс в нормальном веломагазине, тебе предложат первое ТО бесплатно
но актико выглядит по симпатичнее
быстрофикс
главное, почему я жалею о покупке актико - приходится ебаться с вибрейками. шоссейные тормозные ручки плохо к вибрейкам подходят, а у стелса клещи, там все хорошо.
ну и верхняя труба пожесче делает велосипед, накат лучше. Но и тут двояко, на актико грунтовки лучше преодолевать, на стелсе по асфальту катить лучше
Антуаны, подскажите где купить дешевую раму для шоссейника в ДС? На авитах всяких 1,5 объявления - и ростовка не подходит.
Нет, похуй вообще.
Оверпрайс для мажориков.
Не сильно.
Будешь чувствовать себя не полноценным пока не купишь 29. 27,5 тоже уже потихоньку всё - переезжает в детско-тянско-карланский сигмент вслед за совсем уж сдохшим 26.
Ох, чую дикий визг и сочное врёти в ответах на этот пост. Но анон, поверь, так уже было с 26, страшные вопли боли и отрицания, и где сейчас 26? Полноценный взрослый велосипед в 2к20 это 28/29. Нет смысла покупать НОВЫЙ велосипед морально устаревшего формата.
>27,5 тоже уже потихоньку всё - переезжает в детско-тянско-карланский
что за бред блять. Семерка по диаметру как обычные 28 дюймов колеса дорожников. Еще скажи скоро все будут ездить на плюсовых девятках, вне зависимости от роста.
Кстати о карланах. Коллега, купивший грин вертекс >>944921 → s-ку 29, ростиком всего 168 сантиметров, и отлично себя на нём чувствует, яйцами не пёздуется, ездить, говорит, удобно. Так что я даже не знаю, какому взрослому полноценному человеку ростом выше 160 придёт в кочерыжку мысоль покупать что-то меньше 28.
>Тем не менее он устаревает и уступает место все набирающему обороты 29
Опять бред. Это 26 уступил место 27.5, дальше люди выбирают исходя из своих предпочтений. Для многих 29 слишком инертные, и недостаточно жесткие для кекстрималов.
Ты объёбанный, что ли, зумерок?
27.5" (650B) появились в 2007 на гревелах, а в 2012-13 их стали массово делать для мтб.
29" (700с) появились в начале 80х на дорожниках и в 2001 на мтб.
>>1472
>все набирающему обороты 29.
Он уже 40 лет "набирает обороты", лол. И параллельно с ним появляются-исчезают новые стандарты.
Форвард спортинг х.
ебанашка промытая маркетологами, нахуй иди
> 27.5" (650B) появились в 2007 на гревелах
> 650B
> 2007
Зумер, пожалуйста. В 2007 не было никаких гревелов.
650b — Это такой же французский антиквариат из прошлого века, как и 700с.
> не знаю, кому там перепали двойные
Тому же анончику, кому на грине тюблес реди перепали, небось.
28 и 29 дюймов имеют одинаковые обода(622 мм). тоесть получается если на моем актико поставить покрышки 2 дюйма (50 мм, сейчас 47мм) то будет найнер?
в теории - да. Но если ты ставишь покрышки значительно больше своих, убедись что они влезут в раму и не превышают 2.5х от внутренней ширины обода(иначе обода надо более широкие)
>не превышают 2.5х от внутренней ширины обода
Твои маняфантазии? Хочешь кукарекнуть, что на обод 20мм нельзя поставить покрыху 58мм?
>почти лон ренжен
Даже не близко. Лонренжер(он же крампус) именно мтб. Измерь свою раму линеечкой, сам всё увидишь.
Читни про tire sizing, заодно узнаешь, почему французы буковки ставят за цифрами, зумерок.
У меня на фото «гревел», если считать гревелами ригид с бараном на покрышках пошире, как ты видимо имплайнул своей пикчей. Который значительно старше твоего.
Под гревелов не существовало в 2007 я имел в виду, что маркетологи ещё не начали впаривать этот термин. Разумеется, похожие велосипеды мы найдем в любой эпохе.
> гревелов не существовало в 2007 я имел в виду, что маркетологи ещё не начали впаривать
Найс маняврируешь. Обтекай.
Хоспаде, кокая няша, хоть их и постят тут постоянно, но каждый раз шишка стоит. Аноны, я хочу такой вел, чтоб так же выглядел. Куда копать? В евронекроту? Или есть современные недорогие рамы?
>Хочешь кукарекнуть, что на обод 20мм нельзя поставить покрыху 58мм?
Ты уже кукарекнул, из чего я вижу что тебе неизвестны требования к ширине обода относительно покрышки. Алсо, я вижу ты и с математикой не в ладах.
Ты серишь, дебс.
Мне прекрастно известны требования к ширине ободов/покрышек, который есть на сайтах производителей покрышек. И они чёт не сходятся с твоим высером.
>ты и с математикой не в ладах.
2.5 х 20 = 50. Т.е. ты
>Хочешь кукарекнуть, что на обод 20мм нельзя поставить покрыху 58мм
И ты обосрался.
Ну стелс тогда какой-нибудь, дешевле некуда.
Насколько проблематично к такому пепелацу приделать крепления под диски? Возьмётся ли Васян?
А надо? 32 влезет и хорошо.
Бирбайки вот симпатичные, но уже дорого. Да и комплит покупать не так интересно, как собрать самому.
Смотря откуда ты. Может там у тебя crait в годной конфигурации - http://berivel.ru/crait_evoline_axium_hd_29_2019_b или аналогичный ему rush завалялся.
есть ли норм велосипед с узкой рамой?
поменять колеса (или только втулки, но лучше все колесо), поменять вилку, купить крепление для заднего тормоза на раму. Там и без васяна справишься сам. По бюджету - от 5 тыщ на втулки (если колеса то от 8, не забудь купить саму кассету вместо рещетки), вилка+чаши+подшипники+вынос от 5 тыщ, крепление копеечное. +система тормозов. В 15-20тыщ если сильно захотеть то можно уложиться.
Оверпрайс для мажориков.
На али есть.Либо прихерачь отаку хуйню.
на переднее колесо вроде нет таких креплений, но могу ошибаться, поэтому и надо вилку менять. Но проблема в том, что вилка дюймовая, а такие вилки уже устарели и сложно найти, тем более с креплениями под дисковые тормоза. но кто ищет тот всегда найдет
Есть.Заходишь на али и ищешь.Есть и вилки уже готовые.Ты просто ленивая подментованая сволочь и ауе-скот.Всё тебе принести надо.Бабурек ты просто и гомоослоёб.
За пивом ездить хватит и 27.5
Да
Которые в шапке норм, более дешёвые нет.
Нет, мне нужно знать сколько он занимать места будет, если я его повешу на стену как на пике.
Спасибо, анон
Охуенно записать три одинаковых видео про три разных велосипеда, в которых так надо надрачивать на обычную комплектацию, чтобы даже минусы выдавать за плюсы. Но что может быть охуеннее, чем записывать такие видео? Смотреть их. Нет.
Я пока не очень много смотрел разных каналов на ютубе про велосипеды, но теме здоровой критике, по-моему, уделено слишком мало времени.
Kekus, а еще все остальное и останется только китайская каталожная говнорама и прокладка между седлом и рулем
Хуйня без задач. То ли дело эндуранс в виде миердочки скультурочки...
Целесообразно ли покупать uлок от того же криптонита, когда это цена половины велосипеда?
Вообще поделитесь тем, как вы используете своего коня каждый день. Где храните, как чистите, обслуживаете. Что из важного нужно купить (мультитул, замок, запасные камеры и и.д)?
Возможно мне нужно в хранения тред но он мертвый.
Езжу на работу, храню на лоджии, никогда не мою, после дождя или весенних говен протираю тряпкой у подъезда. На работе вел просто стоит на территории предприятия. Инструмента у меня изначально всякого полно, докупил только выжимку для цепи, ну и насос с али. Зимнюю резину храню тоже на лоджии, летнюю зимой храню в квартире, обернутую в пленку.
Нищевелу хватит нищезамка из супермаркета. Если ты не выезжаешь далеко за город, где можешь пробиться - ни аптечка, ни камеры тебе не нужны. Храню в кладовке, чистил после дождей один раз щёткой с водой и мылом, сняв колёса, цепь, тормоза. Смотри не налей в соединения воды. Из важного купил только шестигранник на 5 и рожковый на 10, настраивал тормоза. В манетке понадобился на 4, в заднем переключателе на 3, но они у меня были. Качаюсь на шиномонтажке недалеко, но в принципе самый дешманский ручной насос можно прикупить, чтоб еще до нее доехать после смены камеры. Ну и когда менял кассету и цепь купил выжимку и съемник. Калибр не покупал, хотя можно, он не дорогой. Еще купил когсервационную смазку и фиксатор резьбы, когда тормоза перебирал перед сезоном. Так же есть самый дешевый мультитул за 4 доллара, который вожу с собой. Но как будут деньги куплю какой-нибудь вингман, так как по работе тоже нужен.
Проезжаю утром на работу через один двор, где совковел хранится просто притегнутый у подъезда. Уже много лет так на ночь оставляют его.
В испании тоже солнце, и даже больше )))
> Достаточно мыть руки, ВЕЛОСИПЕД, А ПОТОМ ЕЩЁ РАЗ РУКИ, ОДЕЖДУ ПОСТИРАТЬ после поездки.
Фиксед.
Да, станкогоспода переживут матрасоблядков.
Короночка не пройдет.
Спасибо за помощь! Оперативно выехал на объявление с авито, забрал эту пушку. Новье но без багажника, цена 8к. В каретке или в педалях чето хрустит при педалировании, в целом гремит довольно порядочно, особенно подножка.
Подножку лучше вообще убрать. И повесить брызговик на короткое переднее крыло. + багажник и будет топ-коммутер.
По асфальту летит как самолет, по хорошо укатанным грунтовым тропинкам тоже хорошо, даже лучше чем я думал. По плохим лесным тропам вообще не вариант - жестко долбит в руки, гремит и так далее. Трансмиссия настроена норм, тормоза очень плохие. Теперь предстоит самое главное - разобраться с хрустом и грохотом и заново смазать узлы. Особенно беспокоит хруст со стороны каретки. Еще и цепь смазана густым говном каким то похожим на солидол. Это случаем не консервант? А вообще нравится, особенно внешний вид. А и чуть не забыл самое главное для чего он покупался - нужно будет определиться что ставить - багажник сзади, ну или корзину вперед.
И корзину и багажник ставь.Из корзинки удобно пиво или винцо доставать.Рюк туда кинуть можно.
Пидорские крепления для гомобутылочек на раме это удел тупых бабуреков и прочих скотов.
Я тебе советую купить китайскую каретку на промах типа Neco или Zhongya с резиновыми манжетами и забыть навсегда о проблемах с кареткой.
Да, согласен, с рюкзаком катать на дорожнике это моветон.
Крис Кинг надо брать.
хочу поблагодарить ницшетред за наводку на годный байк, пока все нраица. жалею только что не купил велосипед лет так пять назад.
идеальный транспорт для нашего города. на маршрутке из одного конца в другой поездка занимает 30-60 минут, а на веле стабильно 25-30 с моей пока еще каличной физухой.
вообще удивляюсь, как мало велосипедистов в нашем городе с такой хуевой авто инфраструктурой. у всего города жопа горит из-за кучи ж/д переездов, где можно простоять полчаса, а я их теперь проскакиваю и наслаждаюсь полностью свободной полосой, и наблюдаю завистливые лица встречных водителей.
потихоньку качаю физуху. сейчас уже могу держать постоянный каденс, а не только накатиком ехать.
алсо, поменял резину на рыськинг. не скажу что испытал вау-эффект в сравнении со стоковой смолблок кендой, но накатик по асфальту стал получше. по грунтам примерно одинаково.
постепенно изучаю окрестности города, пока самая длинная дневная поездка была около 40км. все таки бездорожье много фановей асфальта.
Это же выше зарплаты среднего класса.
Дорого.А сейчас так вобще,война скоро...
Класс! Я рокрайдер купил, сижу жду когда все дотает, и тоже буду исследовать окрестности.
Сколько времени ушло на 40км?
Нищевел - хз, а вот обычный или дорогой - не стоит, тросики мимо, есть юлоки вылезающие в подрамную сумку (у меня мелкий abus + bc062). В позапрошлом году спиздили вел за 15 к, по пути на работу порвалась цепь, пришлось оставить у метро, менты сказали между делом, что учащаются случаи перекусывания мощных цепей гидравлическими болторезами, стоят 2.5к, кусают 2 см сталь.
Езжу на работу, беру шестигранники, самоклейки, шоссейную камеру, выжимку и насос, влезает в подрамную сумку вместе с замком, храню в квартире, подкачиваю ножным насосом.
https://www.bearbike.ru/catalog/velosipedy/gorodskie_velosipedy/gorodskoy_velosiped_sydney/
А сегодня 26к
АХУЕЛИ ЕБАНУТЫЕ?
Жди отскок.
Нихуя себе, я год назад с восьмёркой за 15к брал на Авито
Ну а хули ты хотел, доходы населения растут, деньги у людей судя по айфонам у каждой зумершы есть, если они могут заплатить больше, зачем ставить цену ниже??
Земля пухом доблоебам. Денег нет у людей так они еще цены поднимают. Разорятся, думаю.
Ведь она его сама купила, ага
>Так если в этой стране хоть что-то производили, то может и не подняли бы.
Получается только стелсы 300/350 сильно не подорожают.
Топ за свои деньги.
Годнота,ктож спорит.Но оверпрайс.
стелс 360, ты шапку читал?
нищевелы это филиал /б в /би, тут и трещотку одобряют
на мой взгляд единственное что должно останавливать от покупки - одинарные обода, а если переклюк есть, то не ниже турнея
В добрый путь. Добра тебе, анон
Ничем, если это не йоба велосипед за бешеные бабки с претензией на низкий вес. Весит он как якобы хромолевые шульцы, а стоит в полтора-два раза дешевле.
Всяко лучше чем дешевые алю рамы, надежность которых очень зависит от выверенной геометрии и качества сварки.
Вилка стремная но ее можно поменять за 4к у китайцев, либо накопить на воздушку.
Ну и даун. Я вот 10 лет не катался на великах пока жил и учился в другом городе и только теперь понял как много же я потерял.
Вкатился с нищевела за 5к на авито, закрокодилил его и ни секунды не жалею что не стал ждать пока будут бабки на нормальный вел. Это бесплатный кайф от передвижения, ногоблядь не человек.
>если я воткну туда слики , будет Аля гревел?
Сам понял что пизданул?
>Банник дерну на нем не развалится
Там железа с запасом, чему разваливаться? Бери, не очкуй. Это лучше алю говна, нет макета амовилки, но это скорее плюс.
Пал Борисыч, вы?
Тогда ты соснешь без нормальных крыльев. Да и без багажника коммутить это моветон.
Заебал, выбирай сам. Я тебе уже пояснил все. Шоссер этот говно на некродеталях он не стоит и 10к
конечно форвард
>почему так трудно производителям (шульцу, форварду или стелсу) сделать дешевый туринг?
Потому что не зашло нашим покупателям, форвард делал максимально дешёвый туринг на хайтене, распродать не могли пару лет.
>почему нет аналога с кассетой
Дораха никто не купит, трещотка дешевле.
>почему стелс не сделает люминивый ригид?
Стелс выпускал в 2010-х аллюмиевый туринг со стальной регидкой, крыльями и багажником на 21 скорости. Покупатель проголосовал рублём и оказалось выгоднее производить дешёвые двухподвесы.
>ну блядь сделайте вы руль баран, бонки под багажник и кассету на турнее. и цену в 25-27. Это же хит будет, получше ваших вандереров.
Нет, это не будет хит, будет товар для узкого круга пользователей, невыгодно.
Ой всё.
Согласен, увы, но многие покупают ашанодвухсосисы и ползают по тротуарам медленнее старых дедов на украинах.
На маркете есть тяжелый чугуниевый bearbike 15 кг за 21к.
Я бы смотрел в сторону б/у шоссеров с креплением под багажник, типа polygon strattos.
Ты мне скажи , ты уверен ?! Блять щас как возьму ведь с получки, весь тред засру!
Давай, будет потом рофлить с тебя, как с дебича на калогрине, который тут всех уверял, что у него обода под бескамерку.
Аутлип риот елите
>Покажи дешевле с кассетой и втулками на промах.
http://berivel.ru/crait_evoline_axium_hd_29_2019_b
а еще с аллю рамой вместо хайтена и гидрой
Зачем менять раму?
С такой защитой от грязи ты их все равно разбирать не будешь, пиздатые втулки, катал осень-зиму-весну на таких и ничего не захрустело.
При чём тут защита от грязи? Есть бренд пытается наебать даже в описании своего товара, то это ультракал, очевидно.
Это ты серишь, давай тебе на пикрил поставлю китайские новатеки на промах под кассету (даже кассету 7ск туда воткну), готов купить за 22к? Не ну а чо, тоже хайтен, тоже ригидочка. Все как ты хотел.
Я работаю.
На разницу могу ускорение пинком придать, когда ты сядешь на этот водопровод.
Лучше будет сбросить вес. Разъебёшь дешёвые обода своей массой, особенно если инфраструктуры нет и надо будет перепрыгивать поребрики и спускаться по лестницам.
У меня вес 112 кг, инфраструктура не прям уже пиздец, прыгать не буду, я у вещам аккуратно отношусь.
> пикрил
> вибряки, резьбовая рулевая, всратая гео.
Обтекай, маня, форвард х - топ за свои деньги.
Я уже купил, даже если перехочется, то уже поздно.
Найс фокса.
Аноны, за сколько можно нищевел купить если я ростом больше 180 см? В каком диапозоне примерно. Чем дешевле, тем лучше и чтоб нормальный был при этом.
Вспомнились древние Атомы со звёздочками.
Жаль, что бренд сдох, такую дичь делали, сейчас бы были какие-нибудь интересные велосипеды.
Шапку посмотри.
Земля пухом.
да
Здоровый сука.
Захотелось PRISUNуть.
>Обтекай, маня, форвард х - топ за свои деньги.
Нет, это обычный велосипед, со своими плюсами и имнусами. Будь там из хроммолибдена фреймсет и вес не более 13кг, тогда был бы топ.
>из хроммолибдена фреймсет и вес не более 13кг
Тогда это лонрейнджер с ценой в два раза больше, ты даун какой-то.
Взял бы что-нибудь ригидное симпатичное за 15-20 (ну сейчас уже 20-25), а остальное и так есть куда потратить. Вопрос надо ставить по-другому: у вас есть 70к, сколько из них вы готовы отдать на нищевелосипед вашей мечты.
Вот грин действительно был топчик за свои 13-15к, но сейчас уже их нет по такой цене.
О да,я бы даже кредит на это дело взял.
https://www.sportmaster.ru/product/10496522/#features
Разница, как я понимаю, в трансмиссии и других разных мелочах? Будет ли более дорогой существенно лучше более дешевого, поясни пожалуйста.
Forward Next 29 3.0 disc (2020) 29 070 руб.
Материал/тип рамы Алюминиевый сплав 6061, нескладная
Вилка FWD 688 TNL, алюминиевая, с гидравлической блокировкой и регулировкой предварительной нагрузки
Тормоза X-Spark HD-M220, 160/160 мм
Количество скоростей 24
Передний переключатель Shimano Tourney FD-TY500
Задний переключатель Shimano Tourney RD-TX800
Шифтеры / манетки Microshift TS38
Покрышки CST C1918, 29x2.1" (27TPI)
Не надо переплачивать за тот что подороже
Ничего. Катайся как есть, когда цепь растянется замени.
Пью я только водку и разум от нее у меня чист , лисапед не спиздят , на заводе ья в цеху водопроводном оставляю, а на улице я не буду оставлять , ебаный мой рот блять
внуки своим правнукам оставят
Все будут смеяца с пенсионерского веласипеда
У меня складной аист с 2004, один раз зимовал в подвале загородного дома, пробег 10 к ездил на работу за 22 км, а ещё там есть нижний хват, лол, еще не сгнил.
Че он сгниет то, лол. Я еще не видел ни одной реально гнилой рамы как в инете показывают, что типа за два года там насквозь прогнило. У меня ХВЗ украина почти без краски 15 лет, причем это не советская сборка, а уже после. Ну поржавело, да и хуй бы с ним. Под пескоструй поставил и он как новый. Гнилоты вообще нет.
Катаю почти год в стоке.
Думаю поменять лишь вилку, но пока нет деняк.
Ещё была мысля поставить какую-нибудь гидру (типо мт200). Но пока и механика устраивает.
Я удалённо отмечаюсь теперь, карантин же.
Они не понимают, что горный велосипед нужен для гор. Для города (грязи, луж, ям в асфальте, поребриков) нужен городской велосипед.
Дебичи лучше покупают скороход с макетом вилки, чем скороход с крыльями, подножкой и багажником. Паша выше писал, что тяжелый складной двухподвес раскупают как горячие пирожки в отличие от более легкой ригидки с крыльями.
Если ты туда двигло мопедное хочешь прикрутить, то тебе подойдут только очень старые стальные рамы.
Крепление на подселельную трубу подходит, если диаметр подседела 27.2мм (т.е. диаметр самой трубы около 31мм получается).
А нижние трубы сейчас у всех толстые, у стальных рам тоже, так что просто делай переходники и прикручивай на любую раму.
охуенный вел
> хвз с 100000 раз лучше всего треда
Возможно.
> дешевле
Нет, если хочешь лучше треда.
> простор для кастома без границ
Если есть просторные деньги.
> не весит 20 кг
12-14, как и другие ригидные уебища в треде.
Пописюнькал в твой раскрытый клювик, няша.
стелс из шапки
5 по уебаному асфальту
Это тебе надо а мне не надо
Он ничем не лучше, скажем так.
Кооператив "Озеро" версус Алкоивания.
Гражданская.
Нечего было увольняться, сейчас бы сидел дома, а зарплату получал, сладенько дул бы, смотрел фильмы, выпивал, по утрам катался. А теперь страдай.
> Нечего было увольняться, сейчас бы сидел дома, а зарплату получал, сладенько дул бы, смотрел фильмы, выпивал, по утрам катался. А теперь страдай.
Фетбайкчую!
> Дебичи лучше покупают скороход с макетом вилки, чем скороход с крыльями, подножкой и багажником.
потому что это действительно лучше. даже макет вилки лучше фригидочки. при условии нормального макета, типа хст хотябы, а не говна со сварными штанами
У дедов хвз уже в начале десятых закончились.
зря, мой тебе совет, не из-за корыстных соображений, не выбирай хвз
хвз это тупая дрочильня с деталями, другие стандарты, пайка может быть хуёвая, ведёная гео и прочее, я таких хвз насобирал по гаражам у дедов дохуя и больше на перепродажу
Бабла уйдет столько же если не больше, просто потому что ты не можешь найти то что нужно по дешевке и приходится заказывать не взирая на цену. Или ездить с вечными скрипами и люфтами.
Эта хуйня только выглядит хорошо, если помыть, покрасить и сфотать. В остальном - тебе уже сказали: ПОДУМОЙ. Лучше лишний месяц-два на барахолках пересидеть и ходить пешком, чем это говнище брать.
Сасно!
Ты такой токсик, у меня от тебя кринж дедуля
потому что такие предложения на авито это редкость как единороги. особенно вдали от москвы и прочих миллионников.
Проблема в том, что буквально час назад смотрел по своему мухосранску Тула и за 5к можно только ржавый вел ссср времен купить, либо детский.
> в городе
> (грязи, луж, ям в асфальте, поребриков)
если мы про такой город говорим, то конечно лучше даже макет. потому что именно аммортизация даст тот самый накат и устойчивое управление.
колесо наезжая на препятствие упирается в него, и для его преодоления необходимо дополнительное усилие. поэтому любая кочка банально тормозит велосипед.
во вторых, колесо на жесткой вилке банально начинает скакать как мячик наезжая на препятствия. и чем больше атмосфер накачано, тем больше колесо скачет а ведь для езды по городу мы качаем давление побольше для наката. это все сильно ухудшает управляемость велосипеда в целом и может привести даже к падению.
аммортизация сглаживает препятсвия нивелируя негативные эффекты.
в третьих, если мы сравниваем дедушкины хвз и мтб, то на современных мтб идут двойные обода, против одинарных советских. они менее подвержены восьмеркам и яйцам при езде по неровностям. ну и резина еще ставится пошире, что также улучшает качества наката и управляемости.
везде на тротуарах пандусы, не пизди
ну и как раз по тротуарам ездят матрасы такие как ты и яндекс еда, а ригидочки онли по проезжей части, и в шлемах
Да иди ты нахуй, долбоеб. Езжу на ригиде без шлема, по тротуару, иногда приходится слезать с велосипеда, чтобы забраться на этот ебучий бордюр.
Ну и да, пикча про рашку. У нас велосипиздист обязан ехать по тротуару.
Я где то месяц искал. В целом да из миллионника, раньше были форумы профильные типа х-байка. Где на слово пацана можно было наложным платежём покупать. Я так себе раму покупал. Обмен шел активно. В целом я готовый байк только 17 лет назад у родителей на ДР просил. Это был gt chucker. Все дальнейшее было кастом.
>форумы
Дед, на дворе 2020. Вбиваешь в гугл велобарахолка %мухосранск% и получаешь ссылки на все что нужно.
Ебать ты гений, мама всем говорит, что ты хакер? А мамины подруги говорят что ещё и красивый?
Кстати посмотрел Авито в Туле. Не густо но на вскидку объявлений 10 с более менее вариантами ~ 10 к. Можно при встрече рубас другой ещё и сторговать.
>10 к
Так а смысл, лол. С таким же успехом можно абсолютно новые велы из оп-поста за такую же цену купить.
Посмотрел там с десяток хвз за 6-10 к. Пару уже на пути в состояние крокодила. Выбор есть. Я б хвз взял. И допиливал бы с приходом денег по частям.
Алсо, в других городах я видел норм объявления, так что от местоположения тоже зависит.
И еще. Искал я гибрид либо найнер, но там 99% были велосипеды на 26 колесах, либо еще меньше.
А объясните ньюфагу, почему итт такой дроч на хвз? Они же старые, никакой гарантии, стоят не копейки, детали найти сложно, врядли спроектированы, что на них удобно ездить и т.д. Я где-то не прав?
Что хочешь, размер колёс от роста не зависит.
Какой там колхоз, что ты несешь, диванный? Каретка дюймовая вкручивается без проблем, переклюки встают как родные. Ставь микрошифтовские дуалы с али, новый вилсет и катай.
Найнер сложнее разогнать, остановить из за большей инерции колес, возможно придется чаще переключаться. Особенно если в твоих маршрутах надо часто останавливаться, а потом опять втапливать. Однако я сравниваю с 26 колесами, на 27.5 не ездил, там разница вообще вряд ли будет сильно заметна. А так в большинстве случаев найнер лучше. Лучше глотает неровности, на длинных отрезках скорость выше, размер обода такой-же, как на 28.
Теоретик, пожалуйста. Каретка без проблем вкручивается, охуительная история. А ничего что там шаг резьбы другой?
Шаг там отличается на десятку, я без проблем вкрутил в раму стартон без всяких перенарезок.
Молодец. Теперь посчитай стоимость вилсета, новых тормозов, системы, дуалов, сидухи и сравни это с ценой новых велосипедов.
Так можно же купить тот де стартон или майпукма с оригинальной навеской в более-менее нормальном состоянии и катать как есть, меняя узлы и детали постепенно, по мере необходисти.
Одинарные обода, весь пластилиновый
>тот де стартон или майпукма
Ага, и сразу поменять половину некродеталей, чтобы более-менее нормально ездить. Хвз в хорошем состоянии продается только в твоих маняфантазиях.
Зачем покупать говно если можно добавить и взять сразу нормальный?
Да, форвард, лучше хвз в 1кккккк раз. ХВЗ - мусор
Как ты можешь сравнивать убогий чугунный водопровод на китайской комплектухе с хромансилевым изящным и легким стартоном?
>с хромансилевым изящным и легким стартоном?
Гнилым стартоном с поведенной рамой и устаревшими стандартами, хз какой ростовки. Не стоит думать что кто-то на древнем стартоне проездит больше чем на стелсе, это велосипед для ньюфага когда нет денег.
>устаревшими стандартами
Дооо, вот нынешние "стандарты", когда часть резьб метрические, часть дюймовые, а каретка вообще английская с углом профиля 55 градусов – вот это истинный прогресс!
>Не стоит думать кто-то на древнем стартоне проездит больше
Стартоны 70-ых, намотавшие десятки тысяч в велосекциях и поныне служащие своим новым обладателям как раз заставляют думать о противоположном.
При первой же возможности это говно меняют на DRAGи или что-то подобное, или же родители покупают б/у шоссер на пару ростовок больше, но более-менее норм. Это говно нужно только для того, чтобы юниор ощутил всю боль дидов и проникся к ним уважением.
Мой меня радует. Чотки, ровны! 81-ый год.
Два чаю. Это больше, чем 2 штрафа за нарушения пынезоляции, а ведь каждый штраф, на минуточку, это 15к пынярублей.
казань кун
25 и 30 максимум
В каком месте это гревел? Там клиренс для покрых мизерный.
Не говоря уже о турнее с трещоткой, это просто говна кусок.
советую вернуть если в деке покупал, скажи город, добрый анон подыщет тебе вел
Двачую начет джити, за эту цену есть вполне нормальные модели, не обязательно аваланч.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1318578.html
>>4271
Ну ты можешь сам сравнить навеску у джити выше по ссылке с вандерером. Ну если ты поклонник микрошифта и барэндов, то конечно бери шульц.
Нормальный вел за свои деньги, не слушай манек. И поздравляю с покупкой.
Я бы тоже на самом деле взял, но чому рама сварена из каких-то остатков. Треугольник из полос, нижняя труба из профиля какого-то, писооос
Или из чего там перья? Треугольный профиль какой-то? Но зачем?
20 не увидел, но 19 стоит ненамного дороже вандерера и там разные ростовки есть.
>37к
Стоил бы он 32к как раньше я бы даже кредит взял. За что там столько я не пойму, вся оборудка ноунейм.
За пивом по говну пойдёт, а мне больше и не надо
хайп же. сейчас самый пик хайпа на туринги, надо рубить бабло пока не уплыло.
> на туринги
на гревелы, конечно. fix.
хотя и туринги задело, да. хули поделать если разница между ними почти незаметна.
Какой хайп если всех по баракам разогнали?По локалке кататься?Наоборот цены вниз пойти должны были.
Всё блядь через жопу в этой сране.
Надо было брать роадкиллер с дисками и переклюком по скидке, но красный не хотелось. Жидошульц решил хуй вам на рыло и оставил только планетарку. Теперь уже ВСЕ.
Зато с нормальным двойником, а не уёбищной 1х10 для шпортиков.
Ну так зашивайся, раз ты порвался.
Стеклотару в пункт приёма, внучек.
Не забудь потом почистить тросики под нижней трубой. Засрутся и не будет нормально переключаться.
Как же я всрался, что взял Роадкиллер с клещевыми тормозами. Аноны, не ведитесь на то, что он дешевле на 4300р, берите только с дисковым тормозом. Верхняя перемычка между перьями сделана из фольги. Гнется на раз-два. Стоковые клещи ВинЗип не тормозят от слова совсем. После недельного поиска замены пластилиновому говну нашел единственное менее пластелиновое говно Tektro 810c, так как почему бы еще больше рич не ебнуть в наших рамах? И их тоже пришлось растачивать на 0,5мм чтобы впихнуть норальные картриджные колодки. Но теперь хоть тормозит, и на этом спасибо.[ /spoiler]
Это и так, походу, бывший владелец 360-го, если судить по рулю.
>чем так хорош Коксакер и Аутлип
Если не рассматривать хидденгемы, вроде грина, или фникса, то это самые дешёвые мтб с минимально приемлемой навеской и которые можно купить в большинстве крупных городов рф(много где есть декач/триал).
>Штерн Моуш или Форс
В спортмастере у многих есть скидос 30%.
>Чем они отличаются друг от друга
Почитай характеристики и сравни.
>что из них реально лучше
Примерно одно и то же.
Анон, я нюфаг, и стою на пороге покупки себе велосипеда, а именно - МТБ, так как буду ездить по пересеченке. Прочитал несколько тредов, включая полностью этот и предыдущий, но толком за навес на велосипедах никто не поясняет. Вот на пиках есть Штерн Моушен за 26к, Штерн Форс за 30к и за 27к, и Аутлип. Что из них лучше всего по навесу?
Он теперь и нахуй не нужен, с планетаркой на 3 скорости. Был нормальный с дисками и переклюком, да ебанутый паша зажал и решил что все будут вандеры брать, ага.
Вел по цене рамы- не дорого.
Кто сами? Я один тут. Трещотку всегда можно поменять на кассету. Поставить нормальный переклюк. А эта планетарка на 3 скорости просто смех, я на ровной дороге больше использую.
Наверно только на авито, либо писать во всякие бирбайки с просьбой продать только вилсет.
>Что из них лучше всего по навесу?
Если у тебя есть скидос в 30%, то лучше форс за 30, там вилка с настройкой отскока и новый альтус на 9ск.
Иначе лучше взять аутлип, т.к. там лучше тормоза (шимано мт200, а не тектро) и он заметно дешевле.
>Трещотку всегда можно поменять на кассету.
Но для этого надо купить новую втулку, саму кассету и манетку.
так аутлипов еще же нету 2020
> там вилка с настройкой отскока
Или нет, только блокировка. Линейка зума более непонятная, чем у сантура.
Как же хочется...
18 тыщ и взвешивай хоть в присядку.
>Раму бы ему с прямой верхней трубой
Лолчто? Чтобы яйцами туда хуяриться? Это же найнер, у него стендовер большой, всё правильно они сделали.
Ляпота сказал, что похуй на вес байка, главное чтоб колеса легкие были.
Почти все современные мтб рамы для 29" с сильным слоппингом, или изогнутой трубой, алло!
Скидка есть, сам приглядываю Форс за 30к, т.к. там 29 дюймов колеса и гидравлические тормоза, по остальному навесу в душе не ебу, т.к. няфаня, выше также отписывался несколько дней назад, что я немного 110 кг весом, и на форсе указано что там до 130 кг держат обода, но сдается мне, что это пиздабольство, т.к. 100% что в Моушене 4.0, что в Форсе за 30 обода одинаковые.
>>4486
Да не совсем принципиально.
Ну я и говорю без изогнутой трубы, было бы лучше, он бы не выглядел, как дамский стулс.
есть, но пока не могу назвать. Когда привезут выложу в тред с отзывом. Если не получится взять, тоже выложу.
>не выглядел, как дамский стулс
Пиздец ты пидораха зашоренная.
Может еще цвета слишком гейские, мм?
Можно будет на металл сдать, если не понравится. Даже в плюс получится.
Там похоже даже не водопроводные трубы, а чистый КРУГЛЯК.
сейчас почти все производители что делают 27.5 и 29 одной модели меняют геометрию, чтобы стендовер и провис каретки был одинаковый.
Ебать мой хуй блять , вот это чугун нахуй, блять ахуеть
Коробка весит гораздо больше 2кг, это явно ошибка.
> 27.5 и 29 одной модели меняют геометрию, чтобы стендовер и провис каретки был одинаковый
Что ещё пизданёшь?
Только вот по стоимости переход с трещетки на кассету будет дороже, чем переход с планетарки.
Картонная, обычная коробка.
Хуя, там и правда покры митас, как в описании. Заебись.
только ты забыл о маленькой детали. Петух называется.
Ебать урод, почему уклон верхней трубы такой , на сайте не такой, карланская ростовка ? Как тебе в целом лисапед ? Тяжёлый ? Гремит, пердит?
дамский
Мне по видео не понятно, хочу фотокарточек, выше Антон скинул , так рама как у дамского стулся, пиздос, а я уже думал брать.
Зато не украдут.
Бери с получки, 18 тыщ всего, зато надёжный-усиленный. Потом фотки вкинешь, посмотрим. А мы потом всем тредом посмеёмся над мальчиком на девчачем велике
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)ПЕРЕКАТ >>984591 (OP)
Нет я передумал, выглядит крайне хуевым и чугунным. Буду искать винтажный хромо шоссир.
Не отменяет того, что торсионная жесткость у нее выше всех хуйтеновых стелсофовардов в треде, и она не гниёт от малейшего скола краски. Размер рамы не только для карланов, как у стелса. Да и вилка по всем канонам: с хорошими углами, под безрезьбовую рулевую и с креплениями под багажник и щитки.
ты явно преувеличиваешь магические свойства 4130. Большинство педистов разницу даже не почувствует.
И еще добавлю, что рама из алюминия хуже самой обычной стальной рамы практически во всем, кроме жесткости. Как для нищевела, это стопудово.
Сталюка легко переживет просчеты сварки и геометрии, не лопнет и не проткнет тебя. Дропы не переломятся, петух легко можно будет вправить. На вмятины можно просто забить.
Вес? Да и похуй. 2кг не сделают погоды если у тебя нет денег.
21кг это пиздец много
Это копия, сохраненная 28 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.