Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 2 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 2 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Merida Speeder
Vitus Substance
Jamis Renegade
Kona Rove
Corto Sky
Cannondale Caadx
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ>.
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Merida Speeder
Vitus Substance
Jamis Renegade
Kona Rove
Corto Sky
Cannondale Caadx
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ>.
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
>>1425
Да проебался я с именем, остальное же нормальное. Хуй бы с ним, скажите спасибо что перекатил. Я вообще сюда заглядывал потому что хотел купить ЦК/Гравел, но потом передумал и купил нойнир с божественным накатом, не жалею, хотя не пробовал ЦК/Гравел. И тут решил по старой памяти перекатит тред, но вот обосрался чутка. Ладно, хуй бы с ним.
Да проебался я с именем, остальное же нормальное. Хуй бы с ним, скажите спасибо что перекатил. Я вообще сюда заглядывал потому что хотел купить ЦК/Гравел, но потом передумал и купил нойнир с божественным накатом, не жалею, хотя не пробовал ЦК/Гравел. И тут решил по старой памяти перекатит тред, но вот обосрался чутка. Ладно, хуй бы с ним.
Предлагаю переименовать в официальный MAMIL треад.
>>1407 (OP)
Нет, новая тиагра имеет ход тросика как на 11 ск, не подружить с 9 ск деором каким-нибудь.
> Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
Нет, новая тиагра имеет ход тросика как на 11 ск, не подружить с 9 ск деором каким-нибудь.
Знаю, что всем похуй, но не могу не поделится с двачиком своим счастьем. Спустя два месяца ебучие польские гномы таки скрафтили мне звезду всевластия. Я уже даже забыл когда заказывал и про предоплату, а тут внезапно посылочка прилетает.
1,9 Мб, 3264x2448>>1488
Это хохляцкое поделие уже не хохляцкое, а польское. В качестве продукции я убедился давно, т.к. ставил такую звезду на мтб(пикрил).
Можешь юзать хуйню с алика, мне поебать, я никого не заставлял вроде их покупать. Ну а если ты не просто токсичный велачер и реально есть хуевый отзыв с пруфами - с удовольствием почитаю.
Это хохляцкое поделие уже не хохляцкое, а польское. В качестве продукции я убедился давно, т.к. ставил такую звезду на мтб(пикрил).
Можешь юзать хуйню с алика, мне поебать, я никого не заставлял вроде их покупать. Ну а если ты не просто токсичный велачер и реально есть хуевый отзыв с пруфами - с удовольствием почитаю.
>>1492
Ожидаемо)))
Ожидаемо)))
>>1485
Просто интереса ради и не срача для, чем эта звезда лучше дефолтного говна с али? Те хотя бы сразу отправляют.
Просто интереса ради и не срача для, чем эта звезда лучше дефолтного говна с али? Те хотя бы сразу отправляют.
>>1496
Кот не любит, когда ему светят в ебало, впрочем, как и люди. Но ты так сильно не тролль меня плз.
Кот не любит, когда ему светят в ебало, впрочем, как и люди. Но ты так сильно не тролль меня плз.
>>1490
Юзать хуйню с Алика = юзать хохлохуйню.
Юзать хуйню с Алика = юзать хохлохуйню.
>>1497
Если так, то поясню. Еще во времена покатушек на хт меня подзаебал передний переклюк постоянно забивающийся говном и разбалтывающийся, сам я особо не шарил, поэтому обратился за советом к братишкам, которые, собственно, и порекомендовали мне перекат на нв звезду. Контора гарбарук тогда находилась в моей стране, поэтому доставка занимала 1-2 дня. Ту звезду я так и не смог убить, продалась вместе с хт, сейчас вот на цк цеплять буду, а контора, как я выше писал, переехала в польшу, вот почему так долго ждал.
У меня просто нет никакой причины сравнивать гарбаруков с говном с али. Каким, блядь, образом вообще? Заказать хуйню и катать на ней пару сезонов, чтобы доказать двачерам, что она хуже/лучше? Из-за 30 баксов экономии? Плиз. Мне достаточно личного опыта и рекомендаций братишек.
Если так, то поясню. Еще во времена покатушек на хт меня подзаебал передний переклюк постоянно забивающийся говном и разбалтывающийся, сам я особо не шарил, поэтому обратился за советом к братишкам, которые, собственно, и порекомендовали мне перекат на нв звезду. Контора гарбарук тогда находилась в моей стране, поэтому доставка занимала 1-2 дня. Ту звезду я так и не смог убить, продалась вместе с хт, сейчас вот на цк цеплять буду, а контора, как я выше писал, переехала в польшу, вот почему так долго ждал.
У меня просто нет никакой причины сравнивать гарбаруков с говном с али. Каким, блядь, образом вообще? Заказать хуйню и катать на ней пару сезонов, чтобы доказать двачерам, что она хуже/лучше? Из-за 30 баксов экономии? Плиз. Мне достаточно личного опыта и рекомендаций братишек.
Посоветуйте хороший гравийник, около 100к, пока склоняюсь к GT GRADE CARBON ELITE, с заменой вилки на фулкарбон
>>1553
А что не так? Титан дораха, хромоль тяжело, люминь глупо, вариантов нету
А что не так? Титан дораха, хромоль тяжело, люминь глупо, вариантов нету
https://youtu.be/jssZ4jiVG6g?t=11
Рамы не нужны.
Рамы не нужны.
>>1552
https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.36505fc0OXEoW8&id=587627674017&scm=1007.12144.95220.42296_0_0&pvid=167859b6-7832-48d8-8962-ffc340c700c1&utparam={"x_hestia_source":"42296","x_object_type":"item","x_mt":0,"x_src":"42296","x_pos":2,"x_pvid":"167859b6-7832-48d8-8962-ffc340c700c1","x_object_id":587627674017}
https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.36505fc0OXEoW8&id=587627674017&scm=1007.12144.95220.42296_0_0&pvid=167859b6-7832-48d8-8962-ffc340c700c1&utparam={"x_hestia_source":"42296","x_object_type":"item","x_mt":0,"x_src":"42296","x_pos":2,"x_pvid":"167859b6-7832-48d8-8962-ffc340c700c1","x_object_id":587627674017}
>>1577
Ну дав, если узкие покрышки, то точно хуже карбона. лол.
Ну дав, если узкие покрышки, то точно хуже карбона. лол.
>>1575
Где ты видел стальной туринг 12 кг без обвеса?
>>1577
Понимаешь, этот GT всратый изначально на роль гревела - покрышки в стоке всего 32 мм, максимум 35-38 туда влезет, это меньше, чем у ронина в стоке, тормоза какие-то ебанутые гидромеханические, какие больше никто никуда не ставит, посадка жопой к верху, вынос 130 мм в стоке, внешняя проводка при карбоновой раме, отсутствие каких-либо креплений для багажа кроме двух бутылок в треугольнике - тебе это надо?
Где ты видел стальной туринг 12 кг без обвеса?
>>1577
Понимаешь, этот GT всратый изначально на роль гревела - покрышки в стоке всего 32 мм, максимум 35-38 туда влезет, это меньше, чем у ронина в стоке, тормоза какие-то ебанутые гидромеханические, какие больше никто никуда не ставит, посадка жопой к верху, вынос 130 мм в стоке, внешняя проводка при карбоновой раме, отсутствие каких-либо креплений для багажа кроме двух бутылок в треугольнике - тебе это надо?
>>1676
Там сразу понятно было, что человек вообще не понрмает зачем ему гравийник и что он такое.
Там сразу понятно было, что человек вообще не понрмает зачем ему гравийник и что он такое.
>>1676
Ну посоветуй мне тогда карбон за такую цену. Я кстати да, на покрыхи внимания не обратил, да
Ну посоветуй мне тогда карбон за такую цену. Я кстати да, на покрыхи внимания не обратил, да
>>1738
Анон, ну серьезно, у Фуджи Туринг 2017 на тонких покрах 32 мм и с ободными тормозами 13 кг веса, пускай там и с багажником. 12 кг - это вес стального гравела до 100 килорублей, туринг на дисках - от 13-14.
Анон, ну серьезно, у Фуджи Туринг 2017 на тонких покрах 32 мм и с ободными тормозами 13 кг веса, пускай там и с багажником. 12 кг - это вес стального гравела до 100 килорублей, туринг на дисках - от 13-14.
>>1749
Тебе не нравится что ронин легче чем должен быть туринг? Странная предъява
Тебе не нравится что ронин легче чем должен быть туринг? Странная предъява
>>1552
В чем смысл менять вилку с алюштоком и карбоновыми ногами? Да и не сменишь ты её, там редкий конус 1.125-1.25".
>>1676
Потому что он пэндюранс. И ещё, он просто ВСРАТЫЙ.
Ставят. Обычные тормоза.
Во-первых, туда ли ты зашел? С камуфляжных шароварах и седлом на уровне каретки катают там >>828953 (OP). Во-вторых, у этого GT высокий стек.
>Посоветуйте хороший гравийник, около 100к, пока склоняюсь к GT GRADE CARBON ELITE, с заменой вилки на фулкарбон
В чем смысл менять вилку с алюштоком и карбоновыми ногами? Да и не сменишь ты её, там редкий конус 1.125-1.25".
>>1676
> Понимаешь, этот GT всратый изначально на роль гревела
Потому что он пэндюранс. И ещё, он просто ВСРАТЫЙ.
> тормоза какие-то ебанутые гидромеханические, какие больше никто никуда не ставит
Ставят. Обычные тормоза.
> посадка жопой к верху
Во-первых, туда ли ты зашел? С камуфляжных шароварах и седлом на уровне каретки катают там >>828953 (OP). Во-вторых, у этого GT высокий стек.
>>1758
Ну не совсем эндуранс, у тех гео всё же куда более агрессивней будет, я сравнивал гео грейда и ронина - особо разницы нет, но ты посмотри на картинках как на ронине ездят - минимальный перепад по высоте между рулем и сиденьем, и как на грейде седло на небес. Я сам езжу на Grade Comp, и анон постоянно хейтит моё задранное седло, мол с ростовкой обосрался, вот только чего эти кукаретики не знают, так это какое же там неебовое расстояние между рулем и сиденьем и по горизонтали, от чего первые пару часов езды тебе заебись, ты весь такой стремительный, а потом хочется побыстрее уже домой ехать, потому что неебовая нагрузка или на спину или на запястья, поэтому ездить с руками даже на пистолетах не очень комфортно, сдвигаю руки чуть назад, а ручками управляю за счет длинных пальцев. Тоже самое на пересеченке - очень чувствуется слишком большая нагрузка на руки, надо постоянно не просто приподниматься над седлом, но и сдвигаться немного назад, чтобы руки не отшибало. Сейчас перевернул вынос, выиграв пару сантиметров, но если не поможет, придется вынос менять, с 130 до 80 где-то и задирать его.
Можешь долго ржать по поводу физухи там и прочего, но я в прошлом году катал на стулсе совершенно не моей ростовки по 5-7 часов без всякого дискомфорта в руках и спине, а тут как бы велосипед, который задуман для покатушек, и мне на нём комфортно часа 2 максимум ездить, после чего просто перестаешь наслаждаться поездкой, а потом становится физически неприятно.
Много велосипедов знаешь с такими?
> эндюранс
Ну не совсем эндуранс, у тех гео всё же куда более агрессивней будет, я сравнивал гео грейда и ронина - особо разницы нет, но ты посмотри на картинках как на ронине ездят - минимальный перепад по высоте между рулем и сиденьем, и как на грейде седло на небес. Я сам езжу на Grade Comp, и анон постоянно хейтит моё задранное седло, мол с ростовкой обосрался, вот только чего эти кукаретики не знают, так это какое же там неебовое расстояние между рулем и сиденьем и по горизонтали, от чего первые пару часов езды тебе заебись, ты весь такой стремительный, а потом хочется побыстрее уже домой ехать, потому что неебовая нагрузка или на спину или на запястья, поэтому ездить с руками даже на пистолетах не очень комфортно, сдвигаю руки чуть назад, а ручками управляю за счет длинных пальцев. Тоже самое на пересеченке - очень чувствуется слишком большая нагрузка на руки, надо постоянно не просто приподниматься над седлом, но и сдвигаться немного назад, чтобы руки не отшибало. Сейчас перевернул вынос, выиграв пару сантиметров, но если не поможет, придется вынос менять, с 130 до 80 где-то и задирать его.
Можешь долго ржать по поводу физухи там и прочего, но я в прошлом году катал на стулсе совершенно не моей ростовки по 5-7 часов без всякого дискомфорта в руках и спине, а тут как бы велосипед, который задуман для покатушек, и мне на нём комфортно часа 2 максимум ездить, после чего просто перестаешь наслаждаться поездкой, а потом становится физически неприятно.
> Ставят. Обычные тормоза.
Много велосипедов знаешь с такими?
Пиздец, тебе ж уже 300 раз пояснили, гравийник это ронин и трек 520, если тебе именно он нужен. А так можеш хоть ГТ этил хруст брать.
>>1792
Хм, это случайно не ты кидал картинку с https://www.bikegeocalc.com/ недавно >>821772?
Да, встречал на моногусях гравийниках и ещё нескольких. Они всратые, но не плохие.
Хм, это случайно не ты кидал картинку с https://www.bikegeocalc.com/ недавно >>821772?
> Много велосипедов знаешь с такими?
Да, встречал на моногусях гравийниках и ещё нескольких. Они всратые, но не плохие.
>>1819
Нет, не я, мне в дропах вообще некомфортно ездить, как будто вешу на них. Даже при встречном ветре стараюсь ими не пользоваться.
Нет, не я, мне в дропах вообще некомфортно ездить, как будто вешу на них. Даже при встречном ветре стараюсь ими не пользоваться.
>>1828
Напиши свою антропометрию - рост и инсим и размер рамы Grade. У тебя же обычный, не CX?
Напиши свою антропометрию - рост и инсим и размер рамы Grade. У тебя же обычный, не CX?
>>1871
https://www.bikegeocalc.com/#11GT+Grade+58a0b4c764.26407d270e582.33706f846.99876g1052.0479h387.68532i340j340k1374.56014l897m1146.26407n700.1313o1210.23059p1020.67758q1220.57998r1352.40932s1024.72592t31.8u40v-7w0x20y280z40A0B150C25D393.28584E44.99999F172.5G30H30Z16GT+Grade+58+#2a0b4c764.26407d270e582.33706f846.99876g1052.0479h387.68532i340j340k1374.56014l897m1146.26407n700.1313o1210.23059p990.75456q1209.63781r1341.46715s994.8029t31.8u40v6w0x20y280z40A0B150C25D393.28584E44.99999F172.5G30H30Z
У меня такие же ноги, выставил седло на высоту 82 см. Если катаешься в контактах, то скорее всего оно будет ниже на 1-2 см.
В стоке у тебя пик 1 (точно 130 мм, не 120?), попробуй пик 2 (100 мм) или 3 (90 мм).
https://www.bikegeocalc.com/#11GT+Grade+58a0b4c764.26407d270e582.33706f846.99876g1052.0479h387.68532i340j340k1374.56014l897m1146.26407n700.1313o1210.23059p1020.67758q1220.57998r1352.40932s1024.72592t31.8u40v-7w0x20y280z40A0B150C25D393.28584E44.99999F172.5G30H30Z16GT+Grade+58+#2a0b4c764.26407d270e582.33706f846.99876g1052.0479h387.68532i340j340k1374.56014l897m1146.26407n700.1313o1210.23059p990.75456q1209.63781r1341.46715s994.8029t31.8u40v6w0x20y280z40A0B150C25D393.28584E44.99999F172.5G30H30Z
У меня такие же ноги, выставил седло на высоту 82 см. Если катаешься в контактах, то скорее всего оно будет ниже на 1-2 см.
В стоке у тебя пик 1 (точно 130 мм, не 120?), попробуй пик 2 (100 мм) или 3 (90 мм).
>>1878
Запили видео, как ты там стараешься. Небось на плече свой ашан носишь.
>Каждую покатуху для тебя стараюсь, анон, все никак не разделю
Запили видео, как ты там стараешься. Небось на плече свой ашан носишь.
>>1883
Да, анон, сам пользуюсь этой програмкой, точно такие же данные получил. Вынос 120 действительно, не знаю, откуда взял 130. Пока поезжу с пик 1, потом посмотрим.
Два вопроса:
1. Как узнать диаметр руля, чтобы вынос взять подходящий, только штангенциркулем мерить? На руле или выносе нет обозначений.
2. Есть ли какие-нибудь правила угла руля? Поперечная плоскость руля была параллельна плоскости выноса, т.е. метки в центре руля были в центре окна выноса, и дуалы были на одной линии с выносом. Изменив угол выноса я так же изменил угол руля, чтобы осталась параллельность, т.е. дуалы теперь больше вверх смотрят. Правильно ли сделал?
Да, анон, сам пользуюсь этой програмкой, точно такие же данные получил. Вынос 120 действительно, не знаю, откуда взял 130. Пока поезжу с пик 1, потом посмотрим.
Два вопроса:
1. Как узнать диаметр руля, чтобы вынос взять подходящий, только штангенциркулем мерить? На руле или выносе нет обозначений.
2. Есть ли какие-нибудь правила угла руля? Поперечная плоскость руля была параллельна плоскости выноса, т.е. метки в центре руля были в центре окна выноса, и дуалы были на одной линии с выносом. Изменив угол выноса я так же изменил угол руля, чтобы осталась параллельность, т.е. дуалы теперь больше вверх смотрят. Правильно ли сделал?
>>1897
Конечно ношу, а колеса говном руками обмазываю, чтобы на дваче не спалити
Конечно ношу, а колеса говном руками обмазываю, чтобы на дваче не спалити
>>1846
О, ньюфаг. С подключением тебя!Пруфани свой ашаносипед с сигной и я тебе пруфану эту сломанную раму.
Могнус не топ-бренд даже среди монгусофанатов, если вдруг такие дауны имеются.
> А где пруф, что он твой?
О, ньюфаг. С подключением тебя!Пруфани свой ашаносипед с сигной и я тебе пруфану эту сломанную раму.
> все топ бренды это ашаны
Могнус не топ-бренд даже среди монгусофанатов, если вдруг такие дауны имеются.
>>1909
В шапке висит мой ашан. Мне не нужно знать каждого петуха в разделе, чтобы быть олдом.
Тут срут все бренды, не только моногуся, ты ж олд, должен был заметить.
В шапке висит мой ашан. Мне не нужно знать каждого петуха в разделе, чтобы быть олдом.
Тут срут все бренды, не только моногуся, ты ж олд, должен был заметить.
>>1923
Крайний
Крайний
>>1901
Руль ставишь как тебе удобнее, положение относительно окна в выносе безразлично.
Руль ставишь как тебе удобнее, положение относительно окна в выносе безразлично.
>>1909
Рили какая-то нездоровая фиксация на бренде, топ, не топ. Всё делается на одном заводе
Ну там для сапога маркетологи нарисуют картинку, что R&D в Англии днями и ночами трудился и родил чудо-технологию верхних перьев потоньше для амортизации.
Алсо не совсем понял, при чем здесь сломанная при непонятных обстоятельствах рама на другом велосипеде.
Рили какая-то нездоровая фиксация на бренде, топ, не топ. Всё делается на одном заводе
> Dorel markets its sports products under the brand names of Cannondale, Schwinn, GT, Mongoose
Ну там для сапога маркетологи нарисуют картинку, что R&D в Англии днями и ночами трудился и родил чудо-технологию верхних перьев потоньше для амортизации.
Алсо не совсем понял, при чем здесь сломанная при непонятных обстоятельствах рама на другом велосипеде.
>>1939
А что непонятного? У анона репнула рама, вот он теперь и хейтит гусей, другого кинули на гарантию и он теперь хейтит кадейлов. Им насрать что где производят, они не понимают разницы между бюджетной линейкой и обычной. Это же двач, есть повод для хейта - будут хейтить.
А что непонятного? У анона репнула рама, вот он теперь и хейтит гусей, другого кинули на гарантию и он теперь хейтит кадейлов. Им насрать что где производят, они не понимают разницы между бюджетной линейкой и обычной. Это же двач, есть повод для хейта - будут хейтить.
Чтобы ебашить в городе, да и не только по дорогам, что лучше подходит? Циклокросс?
Чтобы похуй на поребрики и ступеньки, но быстро ездить по трассе.
Чтобы похуй на поребрики и ступеньки, но быстро ездить по трассе.
>>1978
Нет универсального велосипеда, все равно будешь где-то просасывать.
Если ты спрашивашь подходит ли циклокросс для города, то, скорее всего, очень далек от велотемы. Я бы порекомендовал почитать спец ресурсы какие-то перед покупкой, ну и на двач лучше ориентироваться в последнюю очередь.
Нет универсального велосипеда, все равно будешь где-то просасывать.
Если ты спрашивашь подходит ли циклокросс для города, то, скорее всего, очень далек от велотемы. Я бы порекомендовал почитать спец ресурсы какие-то перед покупкой, ну и на двач лучше ориентироваться в последнюю очередь.
397 Кб, 635x417>>1985
У меня и так мтб, но 27.5. Заебало на нём пыхтеть для нормальной скорости.
У меня и так мтб, но 27.5. Заебало на нём пыхтеть для нормальной скорости.
>>1999
Моторчик для пидоров.
Моторчик для пидоров.
Хуясе у моногусеговноедов ОТРИЦАНИЕ почалося.
>>2018
У меня тоже мтб на 27.5, на те же обода поставил слики, ебнулся на песке с десяток раз, думаю обратно ставить нормальную резину. Слики на дорогах, конечно, заебись, намного легче разгонять, но дорог не завезли.
У меня тоже мтб на 27.5, на те же обода поставил слики, ебнулся на песке с десяток раз, думаю обратно ставить нормальную резину. Слики на дорогах, конечно, заебись, намного легче разгонять, но дорог не завезли.
>>1992
Думаю все так и есть на самом деле
Думаю все так и есть на самом деле
>>2046
Я тогда не знал, что моногусь это ашан.
Кек.
> Таки нахуя ты покупал ашан?
Я тогда не знал, что моногусь это ашан.
> мангуси от этого велосипедами быть не перестали
Кек.
>>2040
Это тоже гравийник же, как и Витус Сабстанс какой-нибудь. Пару лишних креплений на вилке и перьях не превращают велосипед в туринг.
> Jamis Renegade Expat
Это тоже гравийник же, как и Витус Сабстанс какой-нибудь. Пару лишних креплений на вилке и перьях не превращают велосипед в туринг.
>>2104
Представь всраву для автоебов. Дебилы горча своими моторами наперегонки соревнуются кто быстрее "одолеет участок". И это не в условиях гоночного трека а в условиях города. Нахуй так жить але..
Представь всраву для автоебов. Дебилы горча своими моторами наперегонки соревнуются кто быстрее "одолеет участок". И это не в условиях гоночного трека а в условиях города. Нахуй так жить але..
>>2111
А это идея..
А это идея..
>>2105
Возможно, я не в курсе. Из нас двоих моногусем владеешь только ты.
Возможно, я не в курсе. Из нас двоих моногусем владеешь только ты.
>>2214
$1,320 за квик1 на 105 - не так уж и дешево прям. Это хороший легкий гибрид на оборудовании приличного уровня. Был бы, если бы не кадейлокачество. Что там такого всратого, я не знаю. Меня устраивает в велосипеде всё, кроме брака, наебок и отвратительного отношения производителя к покупателям.
$1,320 за квик1 на 105 - не так уж и дешево прям. Это хороший легкий гибрид на оборудовании приличного уровня. Был бы, если бы не кадейлокачество. Что там такого всратого, я не знаю. Меня устраивает в велосипеде всё, кроме брака, наебок и отвратительного отношения производителя к покупателям.
Там Шимана, того, окотилась новым поделием. Слава восточной цивилизации! Самураям слава! Мб я слоу?!
https://www.youtube.com/watch?v=WOrLDULBIqQ
https://www.youtube.com/watch?v=WOrLDULBIqQ
>>2319
Только что хотел запостить, кек. Заебись, наконец-то можно поставить 42 зуба назад (правда это и дерейлеры х000 могли переварить — у меня как раз 11-40 на коротколапой ультегре) и НЕ ПРОШЛО И ТРЕХ ЛЕТ БЛЯДЬ 46/30 со своим передним дерейлером.
Попробую передний дерейлер, как только появится, вполне возможно будет отлично работать с 42/28(26).
http://www.cyclingnews.com/news/shimano-grx-gravel-specific-groupset-launched/
Только что хотел запостить, кек. Заебись, наконец-то можно поставить 42 зуба назад (правда это и дерейлеры х000 могли переварить — у меня как раз 11-40 на коротколапой ультегре) и НЕ ПРОШЛО И ТРЕХ ЛЕТ БЛЯДЬ 46/30 со своим передним дерейлером.
Попробую передний дерейлер, как только появится, вполне возможно будет отлично работать с 42/28(26).
http://www.cyclingnews.com/news/shimano-grx-gravel-specific-groupset-launched/
Думаю взять Pride rocx 8.2, стоит ли? Если нет, то что по вашему стоит взять? Бюджет 850 бачей
>>1963
У какого мангусовода рама крякнула - просветите? Пропустил стори.
> У анона репнула рама, вот он теперь и хейтит гусей,
У какого мангусовода рама крякнула - просветите? Пропустил стори.
Есть вот такое на алике, что скажете?
Что вообще лучше взять за 10-15к?
https://m.aliexpress.com/item/32863368796.html?pid=808_0000_0105&spm=a2g0n.search-amp.list.32863368796&aff_trace_key=b8429e6b621843c8bc997e6573573081-1557091183131-08396-ccfBY4yg&aff_platform=msite&m_page_id=8758amp-mY7fil6H3CiXGErNIboXqg1557270553151
Что вообще лучше взять за 10-15к?
https://m.aliexpress.com/item/32863368796.html?pid=808_0000_0105&spm=a2g0n.search-amp.list.32863368796&aff_trace_key=b8429e6b621843c8bc997e6573573081-1557091183131-08396-ccfBY4yg&aff_platform=msite&m_page_id=8758amp-mY7fil6H3CiXGErNIboXqg1557270553151
>>2488
Еды.
А если серьезно, то фиксы, гейбриды и нищевелы обсуждаются в других тредах.
>Что вообще лучше взять за 10-15к?
Еды.
А если серьезно, то фиксы, гейбриды и нищевелы обсуждаются в других тредах.
Котаны, есть ли в природе гравел/туринг на хромоле и дисковых тормозах, весом 12 кг и ценой 40.000? Готов и на кларис4 катать.
>>1407 (OP)
Вилка нужна, это комфорт и удовольствие от езды, которое теряют мамкины гонщики, у меня от рядовых покатушек вилка на 60 см работает, на ригиде это все ударялось бы, еще и руль узкий.
Вилка нужна, это комфорт и удовольствие от езды, которое теряют мамкины гонщики, у меня от рядовых покатушек вилка на 60 см работает, на ригиде это все ударялось бы, еще и руль узкий.
>>1993
Нормальная скорость это субъективно, я езжу на найнере с универсальной-агрессивной резиной(втб ренджер) на 20 км/ч если не парюсь и мне норм, по асфальту, можно больше, но надо больше париться.
Нормальная скорость это субъективно, я езжу на найнере с универсальной-агрессивной резиной(втб ренджер) на 20 км/ч если не парюсь и мне норм, по асфальту, можно больше, но надо больше париться.
>>2523
Всегда проигрываю с матрасопараши, которая гордится своей петушиной средушкой на мтб
Всегда проигрываю с матрасопараши, которая гордится своей петушиной средушкой на мтб
>>2537
Типичный ответ токсичной мтб-бляди, иди в экстрим тред про свою средуху расскажи, там тебя еще больше обоссут.
Типичный ответ токсичной мтб-бляди, иди в экстрим тред про свою средуху расскажи, там тебя еще больше обоссут.
>>2521
Комфорт и удовольствие ага, особенно когда после месяца эксплуатации твой сантур тупо перестает работать и ты просто возишь с тобой тяжеленную, бесполезную железяку
Комфорт и удовольствие ага, особенно когда после месяца эксплуатации твой сантур тупо перестает работать и ты просто возишь с тобой тяжеленную, бесполезную железяку
>>2552
Самый ублюдский тип велосипедов. В любой стране мира достаточно выйти на тротуар и подождать первого велосипедиста, в 99% случаев это будет гнида на каком-то ашаноскоте хт/двухподливе с торчащими во все стороны говнокрыльями, рожками и прочей колхозной шалупонью
Самый ублюдский тип велосипедов. В любой стране мира достаточно выйти на тротуар и подождать первого велосипедиста, в 99% случаев это будет гнида на каком-то ашаноскоте хт/двухподливе с торчащими во все стороны говнокрыльями, рожками и прочей колхозной шалупонью
>>2554
Ну как бы это нормально. Сходи в шоссейный и напиши там про комфорт, удовольствие и скорость - реакция будет идентичной. Вбросы про вилки это жирнейший троллинг, на который реагировать можно только обоссыванием автора, который, глотнув мочи, в очередной раз сольется на то как он всех затраллел. Одно и тоже каждый раз, неужели фантазия у людей так дегроднула(
Ну как бы это нормально. Сходи в шоссейный и напиши там про комфорт, удовольствие и скорость - реакция будет идентичной. Вбросы про вилки это жирнейший троллинг, на который реагировать можно только обоссыванием автора, который, глотнув мочи, в очередной раз сольется на то как он всех затраллел. Одно и тоже каждый раз, неужели фантазия у людей так дегроднула(
>>2555
Два дилдака вот этому. Оно и понятно, ссыклокросс помнёт обода и развалится при первой попытке въехать на бордюр. Это я могу спокойно прыгать с тротуара на дорогу, и обратно, въезжать вверж по ступенькам и вообще ездить сквозь город, при необходимости. Ваш универсальный велосипед надо НОСИТЬ через препятствия.
>В любой стране мира достаточно выйти на тротуар и подождать первого велосипедиста, в 99% случаев это будет гнида на каком-то ашаноскоте хт/двухподливе с торчащими во все стороны говнокрыльями, рожками и прочей колхозной шалупонью
Два дилдака вот этому. Оно и понятно, ссыклокросс помнёт обода и развалится при первой попытке въехать на бордюр. Это я могу спокойно прыгать с тротуара на дорогу, и обратно, въезжать вверж по ступенькам и вообще ездить сквозь город, при необходимости. Ваш универсальный велосипед надо НОСИТЬ через препятствия.
>>2556
Анон выше лишь шапку прокомментировал, местные ригидосектанты сразу взорвались.
Сектанты обоссывают сами себя подрывами, адекватам похуй.
Итт тред про комфортные велосипеды для катания в удовольствие.
>Вбросы про вилки это жирнейший троллинг
Анон выше лишь шапку прокомментировал, местные ригидосектанты сразу взорвались.
>обоссыванием
Сектанты обоссывают сами себя подрывами, адекватам похуй.
>в шоссейный и напиши там про комфорт, удовольствие и скорость
Итт тред про комфортные велосипеды для катания в удовольствие.
>>2554
Катаю с простенькой обмоткой Deda, качаю 3,8-4атм, на неровностях отыгрываю ногами/руками, на твои мантры ссу с большой колокольни.
Не могу понять, что ты тут забыл, говномес?
>Амортизация ИТТ это больная тема, тут лепят обмотку потолще, качают давление пониже, рассказывают про технику поглощения неровностей дороги ПРАВИЛЬНОЙ ПОСАДКОЙ.
Катаю с простенькой обмоткой Deda, качаю 3,8-4атм, на неровностях отыгрываю ногами/руками, на твои мантры ссу с большой колокольни.
Не могу понять, что ты тут забыл, говномес?
>>2579
Да это дебич на скоте, его отовсюду ссаными тряпкуми гонят за истории про средуху на мтб. Забавно то, что его об этом никто не просит, он сам вываливает на всеобщее обозрение свои всратые 20км (лол), а потом удивляется, когда его хуями кроют
Да это дебич на скоте, его отовсюду ссаными тряпкуми гонят за истории про средуху на мтб. Забавно то, что его об этом никто не просит, он сам вываливает на всеобщее обозрение свои всратые 20км (лол), а потом удивляется, когда его хуями кроют
Я знаю, что уже спрашивал но все же, как вам Pride Rocx 8.2? Говно или стоит брать?
>>2584
Да. Это пиздос, я по блядским горкам катался на мтб со средней 20 Я не анон на скоте, у меня овулянч, коплю на хравел на рокет Роне. На гравеле адекватная средуха 25-30, в зависимости от физ. Подготовки и типа дороги.
Да. Это пиздос, я по блядским горкам катался на мтб со средней 20 Я не анон на скоте, у меня овулянч, коплю на хравел на рокет Роне. На гравеле адекватная средуха 25-30, в зависимости от физ. Подготовки и типа дороги.
>>2585
А чего ты именно на нем зациклился? Что ещё доступно из конкурентов?
А чего ты именно на нем зациклился? Что ещё доступно из конкурентов?
>>2582
У меня на асфальте средняя 25 на мтб, комментарий выше про вилку оставил другой анон.
На гревеле я иногда выкатываюсь, т.к. интересно и с бараном покатать.
У меня на асфальте средняя 25 на мтб, комментарий выше про вилку оставил другой анон.
На гревеле я иногда выкатываюсь, т.к. интересно и с бараном покатать.
>>2597
сам хуею со своей немощности.
сам хуею со своей немощности.
>Поехавший сам заходит в мтб тред
>Играет обиженку, какие мтб плохие
Это как верующие, которые специально ищут чем бы оскорбиться.
>>2595
У меня гармин коннект, вот поездка на мтб с хорошей средней по асфальту\разбитому асфальту\грунтовке\гравийке. Т.е. там где на гревеле надо катать.
У меня гармин коннект, вот поездка на мтб с хорошей средней по асфальту\разбитому асфальту\грунтовке\гравийке. Т.е. там где на гревеле надо катать.
310 Кб, 580x417Вчера фильм посмотрел про этого чела. Сам сделал велосипде себе и побил рекорд в часовой гонке. Мне просто интересно, как так? Откуда берутся люди, которые понимают, что и как нужно делать? Он же вроде не был никаким конструктором.
>>2555
Бля, а почему тебе так печет-то? Вот я искренне не понимаю... Пусть катаются на чем хотят, получают удовольствие (наверное)
Бля, а почему тебе так печет-то? Вот я искренне не понимаю... Пусть катаются на чем хотят, получают удовольствие (наверное)
>>2440
Едва ли тут что-то о них знают, будешь первым
Едва ли тут что-то о них знают, будешь первым
>>2622
Это я у себя на работе. Мне за пивко сделали. В любой мастерне с порошковой окраской. Только если будешь делать - проследи, чтобы все отверстия тщательно прикрыли, особенно резьбовые.
Это я у себя на работе. Мне за пивко сделали. В любой мастерне с порошковой окраской. Только если будешь делать - проследи, чтобы все отверстия тщательно прикрыли, особенно резьбовые.
>>2518
Самый дешевый не украинский хромолевый туринг, который я знаю - ренегейд экспат, стоит овер 60к. Не думаю, что хромоль с кларисом делают. Можешь поискать б/у или крокодилить.
Самый дешевый не украинский хромолевый туринг, который я знаю - ренегейд экспат, стоит овер 60к. Не думаю, что хромоль с кларисом делают. Можешь поискать б/у или крокодилить.
>>2631
Мне наоборот предыдущий цвет больше нравился :) жаль, что в триале их все распродали. И насчёт порошковой - перед этим же ещё запескоструить надо? Чем можно хорошо резьбу заткнуть?
Мне наоборот предыдущий цвет больше нравился :) жаль, что в триале их все распродали. И насчёт порошковой - перед этим же ещё запескоструить надо? Чем можно хорошо резьбу заткнуть?
>>2639
Поганий Хлопець… Це легенда міських вулиць, це міський гонщик. Високотехнологічний, швидкий, стильний і багатофункціональний велосипед зробить ваші поїздки незабутніми. Незвичайний стиль і передові технології, легка вага і правильно підібрана геометрія. Цей велосипед готовий підкорювати місто в будь-який час доби.
Поганий Хлопець… Це легенда міських вулиць, це міський гонщик. Високотехнологічний, швидкий, стильний і багатофункціональний велосипед зробить ваші поїздки незабутніми. Незвичайний стиль і передові технології, легка вага і правильно підібрана геометрія. Цей велосипед готовий підкорювати місто в будь-який час доби.
>>2636
С выездом и заездом в город.
Спущенные континенталь рейскинг протекшн блек чили компаунд.
С водой, насосом, фонарём, компом, запасной камерой, мин. инструментом и прочими мелочами 13-13,5 кг.
>А как?
С выездом и заездом в город.
>Резина?
Спущенные континенталь рейскинг протекшн блек чили компаунд.
>Вес вела?
С водой, насосом, фонарём, компом, запасной камерой, мин. инструментом и прочими мелочами 13-13,5 кг.
>>2518
Гео мне лично не нравится, но всё, как ты просил:
https://www.marinbikes.com/ru/bikes/2019-pavement-fitness-transit-urban-muirwoods
Гео мне лично не нравится, но всё, как ты просил:
https://www.marinbikes.com/ru/bikes/2019-pavement-fitness-transit-urban-muirwoods
>>2643
Сам купил смывку. Обматываешь раму бинтом медицинским, пропитываешь смывкой, оставляешь на денек(я еще в пакеты все это закупорил). Прошелся щеткой по металлу - основную массу краски сбил. Потом пескоструем дочистили( мог и не делать нихуя самостоятельно, но так-как красил практически на "шару", то подготовил как сумел).
Каретку и стакан закрывал картонными кругами, стягивая между собой проволкой. В резьбу закручивал болты. Потом аккуратно выкрутил и все ок.
Сам купил смывку. Обматываешь раму бинтом медицинским, пропитываешь смывкой, оставляешь на денек(я еще в пакеты все это закупорил). Прошелся щеткой по металлу - основную массу краски сбил. Потом пескоструем дочистили( мог и не делать нихуя самостоятельно, но так-как красил практически на "шару", то подготовил как сумел).
Каретку и стакан закрывал картонными кругами, стягивая между собой проволкой. В резьбу закручивал болты. Потом аккуратно выкрутил и все ок.
>>2665
Твой батя?
Твой батя?
>>2691
Спишиалайзд ему делал велосипед, берег каждый грамм, а он наделя на спину сутулую собаку и все коту под хвост...
Спишиалайзд ему делал велосипед, берег каждый грамм, а он наделя на спину сутулую собаку и все коту под хвост...
>>2096
Тяжелый стальной фреймсет для супернадежности, большая колесная база и минимальная разница между седлом и рулем. Обычно в комплите такие велосипеды идут сразу с прицелом на путешествия: багажниками спереди и/или сзади, полноразмерными крыльями, мб втулкой передней с динамкой, трансмиссия не будет супертоповой для гонок, но широким диапазоном и упором надежности, т.е. могут всадить тройничок спереди, а сзади переклюк деор как на фуджи туринг, дуалы - необязательно, потому что проще - лучше, передний переклюк вообще может быть фрикционными.
Тяжелый стальной фреймсет для супернадежности, большая колесная база и минимальная разница между седлом и рулем. Обычно в комплите такие велосипеды идут сразу с прицелом на путешествия: багажниками спереди и/или сзади, полноразмерными крыльями, мб втулкой передней с динамкой, трансмиссия не будет супертоповой для гонок, но широким диапазоном и упором надежности, т.е. могут всадить тройничок спереди, а сзади переклюк деор как на фуджи туринг, дуалы - необязательно, потому что проще - лучше, передний переклюк вообще может быть фрикционными.
1,1 Мб, 768x1024В этом итт треде карбовилки уже трещщали у местных, или это только в интернети пугают? Про сталь гниющую форс меня не напугал, а вот вилку карбоновую боюся, таки удалось параною развить. За еблет не боюся, боюся потом в ебенях с хуем остаться.
>>2852
Ломаются, шансы что у тебя сломается стремятся к нулю. Шансы что тебя будет ебать состояние вилки при поломке на ходу вообще нулевая
Ездить, блять, надо, а не ссаться сам боюсь что цепь порвётся, поэтому до сих сижу на спринте в киловатт всего
Ломаются, шансы что у тебя сломается стремятся к нулю. Шансы что тебя будет ебать состояние вилки при поломке на ходу вообще нулевая
Ездить, блять, надо, а не ссаться сам боюсь что цепь порвётся, поэтому до сих сижу на спринте в киловатт всего
>>2852
Влетал на гревеле в довольно глубокую яму на 55-56 км\ч (потом смотрел по треку), удержался только благодаря контактам, убил камеры в обоих колёсах. Кексренькал с бортиков, влетал в ямы в лужах.
Карбовилка целая.
Влетал на гревеле в довольно глубокую яму на 55-56 км\ч (потом смотрел по треку), удержался только благодаря контактам, убил камеры в обоих колёсах. Кексренькал с бортиков, влетал в ямы в лужах.
Карбовилка целая.
>>2863
А вот еще такой мимовопрос к тебе, если шток алюминивый а ноги карбоновые, она в рулевой то не переломиться от такой разницы в материалах?
А вот еще такой мимовопрос к тебе, если шток алюминивый а ноги карбоновые, она в рулевой то не переломиться от такой разницы в материалах?
>>2866
Хз, я даже не знаю какой у меня шток на джамис дегенерат экспат. Прост сезон активно катался, кексренькал немного, тонул в болотах, месил говно, много падал.
Хз, я даже не знаю какой у меня шток на джамис дегенерат экспат. Прост сезон активно катался, кексренькал немного, тонул в болотах, месил говно, много падал.
>>2852
Вчера вот на спуске в деревне какой-то влетел в невидимого лежачего полицеского (скорость 35-40), удар был приличный (аж скинулся передний переклюк), звук страшный. Остановился, проверил - все цело. Такой удар не в первый раз уже, пока все чики-пуки. Это к слову о кадейловских вилках.
Вчера вот на спуске в деревне какой-то влетел в невидимого лежачего полицеского (скорость 35-40), удар был приличный (аж скинулся передний переклюк), звук страшный. Остановился, проверил - все цело. Такой удар не в первый раз уже, пока все чики-пуки. Это к слову о кадейловских вилках.
>>2870
О еба, ты-то мне и нужен! Как он, жопа не болит? Я не могу понять, у него вроде посадка довольно агрессивная, но при этом позиционируется как адвенчур/туринг, на нем можно комфортно и долго матрасить?
>джамис дегенерат экспат
О еба, ты-то мне и нужен! Как он, жопа не болит? Я не могу понять, у него вроде посадка довольно агрессивная, но при этом позиционируется как адвенчур/туринг, на нем можно комфортно и долго матрасить?
>>2852
Кадейловская развалилась. По факту оказалась не карбоновой, а сделанной из опилок и сверху обклеенной карбоном.
>В этом итт треде карбовилки уже трещщали у местных, или это только в интернети пугают?
Кадейловская развалилась. По факту оказалась не карбоновой, а сделанной из опилок и сверху обклеенной карбоном.
>>2852
Моя в шапке висит и отлично себя чувствует, частенько катаю по говнам и лесам
Моя в шапке висит и отлично себя чувствует, частенько катаю по говнам и лесам
>>2908
Это обиженка на бомжеквике, просто игнорь.
Это обиженка на бомжеквике, просто игнорь.
>>2893
Как ригид с бараном, наверное. С другими гревелами нет возможности сравнить. А моё сравнение с другими типами велосипедов мтб тут не в почёте.
У меня модель 2017 года (вроде) с огромной звездой спереди, зачем такие огромные вкорячили я не понимаю, могли бы и поменьше поставить для матрасного то велосипеда. От стоковых передних звёзд все владельцы в недоумении.
И заднее колесо на эксцентрике.
>Как он?
Как ригид с бараном, наверное. С другими гревелами нет возможности сравнить. А моё сравнение с другими типами велосипедов мтб тут не в почёте.
>при этом позиционируется как адвенчур/туринг, на нем можно комфортно и долго матрасить
У меня модель 2017 года (вроде) с огромной звездой спереди, зачем такие огромные вкорячили я не понимаю, могли бы и поменьше поставить для матрасного то велосипеда. От стоковых передних звёзд все владельцы в недоумении.
И заднее колесо на эксцентрике.
>>2914
Мне интересно, у меня как раз мтб и больше нихуя не было, кроме складного аиста в детстве
>не в почёте
Мне интересно, у меня как раз мтб и больше нихуя не было, кроме складного аиста в детстве
>>2917
На хорошем асфальте просто пушка. На убитом асфальте с ямами, плохих гравийках\грунтовках у меня дискомфорт (а на мтб збс).
Но итт полно довольных гревело\цк анонов.
>Мне интересно
На хорошем асфальте просто пушка. На убитом асфальте с ямами, плохих гравийках\грунтовках у меня дискомфорт (а на мтб збс).
Но итт полно довольных гревело\цк анонов.
>>2914
Потому что нормальные звезды что спереди что сзади стоят только на мтбшных группах, требующие мтбшные переклюки, а с совместимостью с шоссейными дуалами не каждый производитель хочет заморачиваться. Хорошо хоть 11-32 и компакты есть, а то бы ездили на 52/39 и 11-25.
> У меня модель 2017 года (вроде) с огромной звездой спереди, зачем такие огромные вкорячили я не понимаю, могли бы и поменьше поставить для матрасного то велосипеда. От стоковых передних звёзд все владельцы в недоумении.
Потому что нормальные звезды что спереди что сзади стоят только на мтбшных группах, требующие мтбшные переклюки, а с совместимостью с шоссейными дуалами не каждый производитель хочет заморачиваться. Хорошо хоть 11-32 и компакты есть, а то бы ездили на 52/39 и 11-25.
>>2924
Вейт, ограничение же на максимальный размер звезды, что мешает спереди меньше звезды поставить?
Вейт, ограничение же на максимальный размер звезды, что мешает спереди меньше звезды поставить?
>>2930
Нет, ну так раз велосипед позиционируется как АДВЕНЧУР, схуяли бы ему плохо ездить по плохим дорогам?
Нет, ну так раз велосипед позиционируется как АДВЕНЧУР, схуяли бы ему плохо ездить по плохим дорогам?
>>2908
Я думаю, к-дейл просто решил сэкономить и накормить говном нищуков в нижнем сегменте, авось прокатит.
Я думаю, к-дейл просто решил сэкономить и накормить говном нищуков в нижнем сегменте, авось прокатит.
>>2938
Так в нижнем сегменте много композитных вилок. Я пытаюсь понять, чем именно кокодейл отличился.
Так в нижнем сегменте много композитных вилок. Я пытаюсь понять, чем именно кокодейл отличился.
>>2935
Хз, у меня нет такого вела. После дивана сосиса любой ригидник по началу будет доставлять дискомфорт. Попробуй месяцок не катать на мтб.
Хз, у меня нет такого вела. После дивана сосиса любой ригидник по началу будет доставлять дискомфорт. Попробуй месяцок не катать на мтб.
>>2938
Все так, никто в здравом уме не будет возвращать деньги аутисту, который купил гейбрид за 1.3к
Все так, никто в здравом уме не будет возвращать деньги аутисту, который купил гейбрид за 1.3к
>>2934
Ну например на шоссейный компакт с BCD 110 ты меньше 34 не поставишь в принципе, а делать меньше большую звезду - ну разве много их в стоке то выпускают такие? Тройник нынче считается зашквар для стариков, выше Тиагры даже не выпускают уже в принципе, а в сток только на туринги ставят. Хочешь бери сам снимай стоковые звезды и выбирай под себя.
>>2935
Потому что универсальных велосипедов не бывает, и даже если ты вгорячишь в шоссейную раму толстые покры, того комфорта как на мтб по бездорожью всё равно не будет и дело даже не в амовилке, а в геометрии и том же типе руля. Хотя плохие дороги это еще не грунт, мне и на 32 мм нормально там, даже какой-то фан.
Ну например на шоссейный компакт с BCD 110 ты меньше 34 не поставишь в принципе, а делать меньше большую звезду - ну разве много их в стоке то выпускают такие? Тройник нынче считается зашквар для стариков, выше Тиагры даже не выпускают уже в принципе, а в сток только на туринги ставят. Хочешь бери сам снимай стоковые звезды и выбирай под себя.
>>2935
Потому что универсальных велосипедов не бывает, и даже если ты вгорячишь в шоссейную раму толстые покры, того комфорта как на мтб по бездорожью всё равно не будет и дело даже не в амовилке, а в геометрии и том же типе руля. Хотя плохие дороги это еще не грунт, мне и на 32 мм нормально там, даже какой-то фан.
>>2951
Это хуёво.
Это хуёво.
>>2924
Прост могли бы и из коробки поставить передние звёзды поменьше. На турдефарнс вроде некоторые про на некоторых этапах с компактами катают, в гревел то зачем такие большие ставить.
инбефоре чтобы снимать их с нового велосипеда и покупать другие лол
>а с совместимостью с шоссейными дуалами не каждый производитель хочет заморачиваться. Хорошо хоть 11-32 и компакты есть
Прост могли бы и из коробки поставить передние звёзды поменьше. На турдефарнс вроде некоторые про на некоторых этапах с компактами катают, в гревел то зачем такие большие ставить.
инбефоре чтобы снимать их с нового велосипеда и покупать другие лол
>>2618
хуя у тебя средуха, у меня на найнере за 60км поездку она вышла в районе 16, правда местность была местами тяжелая, приходилось спешиваться
хуя у тебя средуха, у меня на найнере за 60км поездку она вышла в районе 16, правда местность была местами тяжелая, приходилось спешиваться
Ездил сегодня на покатушку. Тебя огогнал шоссер на дороге как стоячего. В лесочке шутя обогнал мтбэшник.
Приехпл домой.
Твои действия?
Приехпл домой.
Твои действия?
>>3003
Сниму сумки баулы и штаны с велика.
Сниму сумки баулы и штаны с велика.
>>3003
Продам гейбрид и куплю грэвел. Потом по уваленному в говно шоссе, где шоссер может только хуй понюхать если он не живет в европках/штатах, долечу до блежайшего леса и нырну в него вкушать прелесть природы.
Вообще с мтбшников в лесу я сильно проиграл, ведь 90% из них обитают исключительно на тротуарах.
>Твои действия?
Продам гейбрид и куплю грэвел. Потом по уваленному в говно шоссе, где шоссер может только хуй понюхать если он не живет в европках/штатах, долечу до блежайшего леса и нырну в него вкушать прелесть природы.
Вообще с мтбшников в лесу я сильно проиграл, ведь 90% из них обитают исключительно на тротуарах.
>>3003
Катал на выходных в лес к мтб парку посмотреть на этих ваших матбшников лютых, встретил только деда-копателя. Зато в городе блядь каждый второй велоеб это двухподливец в модном джерси FOX
Катал на выходных в лес к мтб парку посмотреть на этих ваших матбшников лютых, встретил только деда-копателя. Зато в городе блядь каждый второй велоеб это двухподливец в модном джерси FOX
>>2943
Сделал вот эту хуйню, развалившуюся на ровном месте, и наебывает всех, что это монококк.
>Я пытаюсь понять, чем именно кокодейл отличился.
Сделал вот эту хуйню, развалившуюся на ровном месте, и наебывает всех, что это монококк.
>>3074
Просто интересно, какой цели ты пытаешься добиться тупо целыми днями постя на дваче одни и те же посты и фотки на протяжении года?
Просто интересно, какой цели ты пытаешься добиться тупо целыми днями постя на дваче одни и те же посты и фотки на протяжении года?
>>3083
Если бы ты хотел уберечь ньюфагов, пиздаболишка на бомжегейбриде. Ты бы писал на оф форумы и спецресурсы, которые часто посещают потанцивальные покупатели. Но нет, ты пишешь в гревелтред, где сидят три калеки, а мимокрокам ничего кроме ронинов не советуют.
Репортнул на всякий случай.
Если бы ты хотел уберечь ньюфагов, пиздаболишка на бомжегейбриде. Ты бы писал на оф форумы и спецресурсы, которые часто посещают потанцивальные покупатели. Но нет, ты пишешь в гревелтред, где сидят три калеки, а мимокрокам ничего кроме ронинов не советуют.
Репортнул на всякий случай.
>>2974
У тебя разве не 50/34, который как бы и есть компакт?
> Прост могли бы и из коробки поставить передние звёзды поменьше.
У тебя разве не 50/34, который как бы и есть компакт?
>>3108
Как же мне повезло, что я не знаю амовилки, со стулса с макетом вилки сразу на нормальный ригид. Надо еще попробовать воткнуть самые жирные покрышки, что влезут, и вообще будут одни и те же ощущения.
мимостелсовод
Как же мне повезло, что я не знаю амовилки, со стулса с макетом вилки сразу на нормальный ригид. Надо еще попробовать воткнуть самые жирные покрышки, что влезут, и вообще будут одни и те же ощущения.
мимостелсовод
>>3126
Без жирноты. А ты уверен, что дискомфорт вызван именно вилкой, раз и так и этак хуево?
Без жирноты. А ты уверен, что дискомфорт вызван именно вилкой, раз и так и этак хуево?
>>3120
Знать бы только где достать по бомжу хотя бы самые простые у нас в неДС, хотя бы от того же дорожного стулса, ибо 700с это редкость здесь. А на новое говно у барыг цены такие, что проще онлайн стоящее заказать.
Знать бы только где достать по бомжу хотя бы самые простые у нас в неДС, хотя бы от того же дорожного стулса, ибо 700с это редкость здесь. А на новое говно у барыг цены такие, что проще онлайн стоящее заказать.
>>3129
Я думаю в основном все же из-за дорог, а так и вилка и 5 очей в колесах и алюрама, все вносят посильный вклад в дискомфорт. Который, как водится обратная сторона медали.
Я думаю в основном все же из-за дорог, а так и вилка и 5 очей в колесах и алюрама, все вносят посильный вклад в дискомфорт. Который, как водится обратная сторона медали.
>>3137
Дык интернет-барахолки. У нас часто можно выхватить новые покры за бесценок, в основном это стоки продают, но и среди них бывает годнота.
Дык интернет-барахолки. У нас часто можно выхватить новые покры за бесценок, в основном это стоки продают, но и среди них бывает годнота.
>>3156
Печалька, ну я если начну эксперементировать, то тоже репортну.
>Я говорю, у нас велосипед 700с и ты либо хипстер либо спорцуха-мамил на шоссере, поэтому на авито нихуя нет, одни ашаны и детские велосипеды.
Печалька, ну я если начну эксперементировать, то тоже репортну.
>>3162
Я хотел сказать либо кузьмич либо мамил, ну да ладно. Вспомнил, что у тестя Урал есть, надо его попробовать как оно едет и опционально покрышки арендовать.
Алсо нашел как выглядят 622х42 на мою раму, лол, все фиксеры обзавидуются.
Я хотел сказать либо кузьмич либо мамил, ну да ладно. Вспомнил, что у тестя Урал есть, надо его попробовать как оно едет и опционально покрышки арендовать.
Алсо нашел как выглядят 622х42 на мою раму, лол, все фиксеры обзавидуются.
>>3183
Какой пиздец, сделай мне развидеть
Какой пиздец, сделай мне развидеть
>>3183
Ногам с внутренней стороны пиздец, да и перьям наверн
Ногам с внутренней стороны пиздец, да и перьям наверн
>>3181
Нет, твой начальный аргумент до сих пор валидный. 50/34 это норма для шоссейного велосипеда, на котором ездят шпроты со средней 40, для матрасовелосипеда это же оверкилл, согласен, а 34х32 может не хватать для путешествий, когда надо ехать в горочку на пересеченке на расслабоне с грузом. Но как уже сказал, проблема в утрате популярности тройников, отсутствия распространенных шоссейных двойничков с маленькими звездами и переключателей под них, а так же потенциальными проблемами в совместимости/неортодоксальности в смешении шоссейных и мтбшных компонентов в комплите на продажу в данном сегменте, поэтому да, переделывать напильником. Я лично просто избавился от большой звезды. Наверх хватает за глаза, а вниз можно попробовать кассету с большими звездами влепить, а переклюк на удлиннитель поставить, а если не сработает - поставить сзади асеру, которая съест кассету на 36 зубов.
Нет, твой начальный аргумент до сих пор валидный. 50/34 это норма для шоссейного велосипеда, на котором ездят шпроты со средней 40, для матрасовелосипеда это же оверкилл, согласен, а 34х32 может не хватать для путешествий, когда надо ехать в горочку на пересеченке на расслабоне с грузом. Но как уже сказал, проблема в утрате популярности тройников, отсутствия распространенных шоссейных двойничков с маленькими звездами и переключателей под них, а так же потенциальными проблемами в совместимости/неортодоксальности в смешении шоссейных и мтбшных компонентов в комплите на продажу в данном сегменте, поэтому да, переделывать напильником. Я лично просто избавился от большой звезды. Наверх хватает за глаза, а вниз можно попробовать кассету с большими звездами влепить, а переклюк на удлиннитель поставить, а если не сработает - поставить сзади асеру, которая съест кассету на 36 зубов.
Почему-то в треде мало картинок и много кукареку, запощу свой ашан, что ли.
Респектую анону на стивенсе, люблю самосборы.
Респектую анону на стивенсе, люблю самосборы.
>>3199
В офисе осталась, вышел пропердеться и до столовки доехать.
В офисе осталась, вышел пропердеться и до столовки доехать.
>>3198
сейчас он вообще красавчиком стал с новыми покрышками
Я кстати перекатился в страву, так как впадлу подрубать vpn каждый раз что бы постить на дваче.
Подписался на все местные группы, катаю по 500 км в неделю и лутаю по 20-30 зачётов за покатушку!
>Респектую анону на стивенсе, люблю самосборы.
сейчас он вообще красавчиком стал с новыми покрышками
Я кстати перекатился в страву, так как впадлу подрубать vpn каждый раз что бы постить на дваче.
Подписался на все местные группы, катаю по 500 км в неделю и лутаю по 20-30 зачётов за покатушку!
>>3164
Шизик, ты "едут" измеряешь в количестве тряски при езде? Дуй 3 атм (можно и меньше если лёгкий и куси ловить не будешь) и езди с комфортом.
мимо КМС, 25с на 4 атм
Шизик, ты "едут" измеряешь в количестве тряски при езде? Дуй 3 атм (можно и меньше если лёгкий и куси ловить не будешь) и езди с комфортом.
мимо КМС, 25с на 4 атм
И зачем мне эта информация?
Зачем нужен гревел?
1. На ровных дорогах лучше шоссер
2. На пересеченке лучше мтб с флет баром
Что, существуют какие-то мифические ровные гравийные дорожки, где только мелкий гравий, нет грязи и кочек, и по ним он типа катит лучше остальных?
1. На ровных дорогах лучше шоссер
2. На пересеченке лучше мтб с флет баром
Что, существуют какие-то мифические ровные гравийные дорожки, где только мелкий гравий, нет грязи и кочек, и по ним он типа катит лучше остальных?
>>3291
Огромная площадь контакта, можно легко гонять по песку или же с шипами по снегу и льду.
Огромная площадь контакта, можно легко гонять по песку или же с шипами по снегу и льду.
>>3288
Да.
>Что, существуют какие-то мифические ровные гравийные дорожки, где только мелкий гравий, нет грязи и кочек
Да.
>>3300
Дополню также пояснением в виде пиков.
Первое это ожидание покупателя гравийника, второе это реальность.
Дополню также пояснением в виде пиков.
Первое это ожидание покупателя гравийника, второе это реальность.
>>3301
НАСМОТРЕВШИСЬ ВЕДОСИКОВ ПОКУПАЕШЬ ТОКОЙ ХРЮВЕЛЬ ОК ДА
@
ЕДЕШЬ ТАКОЙ ПОКАТАТЬ ПО ГРАВЕЮ НА ЗАДВОРКАХ
@
ПРИНИМАЮТ МУСАРА И САДЯТ КАК КЛАДМЕНА
НАСМОТРЕВШИСЬ ВЕДОСИКОВ ПОКУПАЕШЬ ТОКОЙ ХРЮВЕЛЬ ОК ДА
@
ЕДЕШЬ ТАКОЙ ПОКАТАТЬ ПО ГРАВЕЮ НА ЗАДВОРКАХ
@
ПРИНИМАЮТ МУСАРА И САДЯТ КАК КЛАДМЕНА
>>3288
Да, бывают, но в весьма гомеопатических дозах, то есть такому отрезка будешь радоваться как ребенок, но не долго.
Да, бывают, но в весьма гомеопатических дозах, то есть такому отрезка будешь радоваться как ребенок, но не долго.
>>3255
Я "едут" измеряю в субъективной реальности, данной мне в ощущениях, если велосипед катится легко и приятно, то давление норм, если чувствуешь, что вел 'вязнет', нет легкости и того самого наката, то пора качать колеса. Отлично катит, когда 5 впереди, 6 сзади. Если на очко упало, то терпимо, на полтора, то не прикольно, надо насос.
Я "едут" измеряю в субъективной реальности, данной мне в ощущениях, если велосипед катится легко и приятно, то давление норм, если чувствуешь, что вел 'вязнет', нет легкости и того самого наката, то пора качать колеса. Отлично катит, когда 5 впереди, 6 сзади. Если на очко упало, то терпимо, на полтора, то не прикольно, надо насос.
>>3303
Кладовщики бороздят просторы не на модных дорогостоящих лясах, а на подколхоженных совкошоссерах
Кладовщики бороздят просторы не на модных дорогостоящих лясах, а на подколхоженных совкошоссерах
>>3231
Все правильно сделал, писюныч.
Все правильно сделал, писюныч.
>>3325
Мне очень важно Ваше мнение, но делать так я конечно не стану. Честное слово, мне свои ощущения как то понятнее, чем чьито паверметры, которые могут от дуновения ветерка в разы поменять показания.
>А я измеряю в объективных величинах придроченных участков и паверметра. Твое "вязнет" и есть тряска о которой я говорил. Если у тебя средняя меньше 30 на сотку - случай и не выебывайся
Мне очень важно Ваше мнение, но делать так я конечно не стану. Честное слово, мне свои ощущения как то понятнее, чем чьито паверметры, которые могут от дуновения ветерка в разы поменять показания.
>>3346
Ты такой тупой, смех один. Маняреальность у него точнее сухих цифр, лол. Я мимошел, если что, но с удовольствием харкну в твое лицо тоже.
Ты такой тупой, смех один. Маняреальность у него точнее сухих цифр, лол. Я мимошел, если что, но с удовольствием харкну в твое лицо тоже.
>>3309
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Можешь найти свои покрыхи и посмотреть. У хороших покрых для туринга между 3 и 5 атмосферами намеряли разницу в 5,3-6,3 ватта сопротивления качению на колесо на скорости 29 км\ч.
Стоят ли эти "сэкономленные" 5,3-6,3 ватта комфорта?
Олсо, на второй пикче мтбшные диваны с сопротивлением 23,3 ватта при 1,7 барах для лулзов.
>Я "едут" измеряю в субъективной реальности, данной мне в ощущениях
>Отлично катит, когда 5 впереди, 6 сзади. Если на очко упало, то терпимо, на полтора, то не прикольно, надо насос.
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Можешь найти свои покрыхи и посмотреть. У хороших покрых для туринга между 3 и 5 атмосферами намеряли разницу в 5,3-6,3 ватта сопротивления качению на колесо на скорости 29 км\ч.
Стоят ли эти "сэкономленные" 5,3-6,3 ватта комфорта?
Олсо, на второй пикче мтбшные диваны с сопротивлением 23,3 ватта при 1,7 барах для лулзов.
>>3350
Повышенное число вибраций от до усёра накаченных покрышек мозг воспринимает как НАКАТ и СКОРОСТЬ. Ирл на ровной дороге скорость +- такая же. На плохой дороге покрышки с более низким давлением окажутся быстрее.
>Маняреальность у него точнее сухих цифр
Повышенное число вибраций от до усёра накаченных покрышек мозг воспринимает как НАКАТ и СКОРОСТЬ. Ирл на ровной дороге скорость +- такая же. На плохой дороге покрышки с более низким давлением окажутся быстрее.
>>3359
В жоппу тебя петуха выебу. На рассвете выкатил на три часа, вернулся поспал, проснулся буду на двачах срать.
В жоппу тебя петуха выебу. На рассвете выкатил на три часа, вернулся поспал, проснулся буду на двачах срать.
>>3325
Псевдо КМС ожидаемо оказался просто двачной манькой.
Псевдо КМС ожидаемо оказался просто двачной манькой.
>>3198
Зачем на лонгбордах этот задний брызговик? Выглядит мерзотно и толку от него ноль.
Зачем на лонгбордах этот задний брызговик? Выглядит мерзотно и толку от него ноль.
>>3380
Эстетика это дело привычки и навязанных стереотипов. Я наоборот уже не могу свой джити без крыльев воспринимать, какой-то голый и недоделанный без них.
У того анона, кстати, удивительно, удивительно органично вписался багажник. Велосипед, конечно, смотрится теперь больше утилитарно, чем агрессивно-спортивно, но это по мне именно изменение облика, а не улучшение-ухудшение. Сам думаю над багажником, ибо весь этот колхоз с подседельными/нарамными сумками/нарульными сумками доебал.
> эстетически мерзотно выглядят
Эстетика это дело привычки и навязанных стереотипов. Я наоборот уже не могу свой джити без крыльев воспринимать, какой-то голый и недоделанный без них.
У того анона, кстати, удивительно, удивительно органично вписался багажник. Велосипед, конечно, смотрится теперь больше утилитарно, чем агрессивно-спортивно, но это по мне именно изменение облика, а не улучшение-ухудшение. Сам думаю над багажником, ибо весь этот колхоз с подседельными/нарамными сумками/нарульными сумками доебал.
>>3288
Продолжим твой полёт мысли.
В городских условиях лучше фикс или синглспид, на дальняк - туринг.
Соснешь со своим мтб по песку, снегу и болотам, нужен фэт. А для серьезного технического рельефа двухсосис с ходом 160.
Продолжим твой полёт мысли.
> 1. На ровных дорогах лучше шоссер
В городских условиях лучше фикс или синглспид, на дальняк - туринг.
> 2. На пересеченке лучше мтб с флет баром
Соснешь со своим мтб по песку, снегу и болотам, нужен фэт. А для серьезного технического рельефа двухсосис с ходом 160.
>>3380
обдристанный ездун_без_крыльев- выглядит велокроссменом ВСЕГДА (даже при вросшей внешности подпивааса)
обдристанный ездун_без_крыльев- выглядит велокроссменом ВСЕГДА (даже при вросшей внешности подпивааса)
>>3091
Думаю, хозяин сломанной вилки туда сам напишет. Если нет, то мне похуй.
>Ты бы писал на оф форумы и спецресурсы
Думаю, хозяин сломанной вилки туда сам напишет. Если нет, то мне похуй.
>>3169
Лол, я вообще на 37с на 2атм и даже ниже катаю.
>Хуесов, анон, у меня тоже 35с, гоняю на 3.5 и горя не знаю
Лол, я вообще на 37с на 2атм и даже ниже катаю.
>В городских условиях лучше фикс или синглспид, на дальняк - туринг.
В каких еще городских условиях? Очень размытый тезис. По ровному асфальту шоссер всегда лучше гравийника.
>Соснешь со своим мтб по песку, снегу и болотам, нужен фэт
Тут не поспоришь, хорошо что я не езжу по песку, снегу и болотам.
>>3417
Мне стремно ниже/выше рекомендуемых границ качаиь, да и необходимости в это нет, 3.5 - комфортно
Мне стремно ниже/выше рекомендуемых границ качаиь, да и необходимости в это нет, 3.5 - комфортно
>>3501
Пидору привет!
Твой недошоссер не едет при нормальном вкручивание по бездорожью. И спина хуеет от вибраций. Проверено мноq. Моя правда- истина первой инстанции. Можете закрывать тред.
Пидору привет!
Твой недошоссер не едет при нормальном вкручивание по бездорожью. И спина хуеет от вибраций. Проверено мноq. Моя правда- истина первой инстанции. Можете закрывать тред.
>>3504
Кек пек, тут пробоину в твоем очке закрыть не можем никак, а ты про тред :)
Кек пек, тут пробоину в твоем очке закрыть не можем никак, а ты про тред :)
>>3036
Дуралей. Кто гоняет на споты в 8 утра? А вообще не стоит тебе посещать места для настоящих пасанов. Ваше место у обочины или где там гравий..
Дуралей. Кто гоняет на споты в 8 утра? А вообще не стоит тебе посещать места для настоящих пасанов. Ваше место у обочины или где там гравий..
>>3536
Ой, это ведь я обосрался. Извините.
Ой, это ведь я обосрался. Извините.
1 Кб, 255x49>>3536
Кати на свой завод в субботку на своем недовеле и не облизывайся на фановые установки. Тащемта я не прыгун, но уважаю. А вот промытых не люблю.
Кати на свой завод в субботку на своем недовеле и не облизывайся на фановые установки. Тащемта я не прыгун, но уважаю. А вот промытых не люблю.
>>3534
Сорян, забыл что настоящие пасаны в 8 утра портфель в школу собирают и им не до каток
Сорян, забыл что настоящие пасаны в 8 утра портфель в школу собирают и им не до каток
>>3545
Неси свой довел, манька
Неси свой довел, манька
492 Кб, 490x278>>3545
Ясно, держи в курсе.
> Тащемта я не прыгун, но не смог удержаться и машу рваной сракой в гревелотреде
Ясно, держи в курсе.
>>3074
Печальная хуйня на фотке
Печальная хуйня на фотке
>>2618
У меня ~22 на сотку с набором в 3000, у тебя по плоскачу 24.5.
У меня ~22 на сотку с набором в 3000, у тебя по плоскачу 24.5.
>>3752
Если ты на МТБ, то результат почётный. Если на ублюдке шоссера, то, конечно, хуйня полная, а не результат.
Если ты на МТБ, то результат почётный. Если на ублюдке шоссера, то, конечно, хуйня полная, а не результат.
>>2621
Хуль там на треке конструировать, едешь прямо, требования весьма ограничены.
Хуль там на треке конструировать, едешь прямо, требования весьма ограничены.
Какой ширины обод нужен для 650х47? 25мм или 23мм?
А какого размера втулки нужны? Что-то не пойму откуда мерить, от болта до до болта? Ренгад у меня.
А какого размера втулки нужны? Что-то не пойму откуда мерить, от болта до до болта? Ренгад у меня.
>>3777
Так ты ещё и тупенький. Поясняю для тебя, дебила. На лясике с бараном средуха менее 30 = качай физуху, калич.
Так ты ещё и тупенький. Поясняю для тебя, дебила. На лясике с бараном средуха менее 30 = качай физуху, калич.
>>3796
Запиливай свою страву. Трек с таким набром высоты как у анона 3000м и средухой 30. Хотя можешь сразу нахуй пройти, пукоид.
Запиливай свою страву. Трек с таким набром высоты как у анона 3000м и средухой 30. Хотя можешь сразу нахуй пройти, пукоид.
>>3796
Канчелара в треде, все в пелотон!
Канчелара в треде, все в пелотон!
>>3752
На пикче выше 25.9 средняя скорость движения, 24.5 это средняя скорость со всеми остановками.
У тебя крутой набор высоты и цифры пиздатые, у меня максимум 1 км. на 100 км.
На пикче выше 25.9 средняя скорость движения, 24.5 это средняя скорость со всеми остановками.
У тебя крутой набор высоты и цифры пиздатые, у меня максимум 1 км. на 100 км.
>>3808
Тоже ору с этой хуеты. Индуранс круче! Нет, МТБ круче! Как дети с ламбами на дневниках.
Тоже ору с этой хуеты. Индуранс круче! Нет, МТБ круче! Как дети с ламбами на дневниках.
>>3810
Представляю как они судорожно вкручивают, брызжа слюной во все стороны и сжигая остатки мышечной массы, чтобы запостить скриншотик на двач и все равно быть обоссамыми.
Представляю как они судорожно вкручивают, брызжа слюной во все стороны и сжигая остатки мышечной массы, чтобы запостить скриншотик на двач и все равно быть обоссамыми.
>>3823
Не нашел подходящую картинку для тебя, держи вот эти.
Не нашел подходящую картинку для тебя, держи вот эти.
>>3809
для карланов
для карланов
>>3796
Двачирую. Понакупят себе УНИВЕРСАЛЬНОГО ГОВНА ,а потом ездят АККУРАТНО и ПОДСКРБЧИВШИСЬ.
Средняя тем не менее осталась та же. По цифрам типа увеличилась на 2 кмч кек, а на деле, просто почти полностью на асфальт переехали. Ну тупыыые. Купить мтб говно чтобы тошнить мень ше 25 кмч по асфальту.
Дали им пушки-гонки (шоссе/эндуранс/аэро), нет не хочу, хочу говно жрать, купить такойй же велосипед как был (мтб) только с бараном и тошнить как старый пердун.
Каааак же хорошо что не выбрал гравел в своё время. За большой период после катал и на шоссе и на гравеле и у самого эндуранс - и понял, что не ошибся ни разу.
Гравил - не нужен
Гравил - маркетинговая хуита
Баран вне скоростных байков нужен только на туринге и то, там его может оспорить бабочка
>На лясике с бараном средуха менее 30 = качай физуху, калич.
Двачирую. Понакупят себе УНИВЕРСАЛЬНОГО ГОВНА ,а потом ездят АККУРАТНО и ПОДСКРБЧИВШИСЬ.
Средняя тем не менее осталась та же. По цифрам типа увеличилась на 2 кмч кек, а на деле, просто почти полностью на асфальт переехали. Ну тупыыые. Купить мтб говно чтобы тошнить мень ше 25 кмч по асфальту.
Дали им пушки-гонки (шоссе/эндуранс/аэро), нет не хочу, хочу говно жрать, купить такойй же велосипед как был (мтб) только с бараном и тошнить как старый пердун.
Каааак же хорошо что не выбрал гравел в своё время. За большой период после катал и на шоссе и на гравеле и у самого эндуранс - и понял, что не ошибся ни разу.
Гравил - не нужен
Гравил - маркетинговая хуита
Баран вне скоростных байков нужен только на туринге и то, там его может оспорить бабочка
76 Кб, 941x608>>3855
Бабочка хуйня, нормально не упереться спину не расслабить, скатался на бабочке 700км выкинул ее нахуй и вернулся снова к барану ток у которого рога под углом.
мимотурист мамкин
Бабочка хуйня, нормально не упереться спину не расслабить, скатался на бабочке 700км выкинул ее нахуй и вернулся снова к барану ток у которого рога под углом.
мимотурист мамкин
>>3859
Ты просто даун поставивший бабочку и не поменявший вынос. Сколько таких полуёбков оттаяло... не счесть.
На бабочке и натурально лежать можно и сидеть прямее чем на мтб.
Так что, гуляй давай, увася.
Ты просто даун поставивший бабочку и не поменявший вынос. Сколько таких полуёбков оттаяло... не счесть.
На бабочке и натурально лежать можно и сидеть прямее чем на мтб.
Так что, гуляй давай, увася.
>>3861
Менявший, так что иди нахуй. И диалект офисного быдла с собой забери. Бабочка еще больше маркетинговая хуйня чем гравел.
Менявший, так что иди нахуй. И диалект офисного быдла с собой забери. Бабочка еще больше маркетинговая хуйня чем гравел.
>>3864
Во первых, пендурэнс это 28. Не шире.
Во-вторых, посадка более аэро, колёсная база меньше, каретка ниже. Это что с ходу вспомнил.
Во первых, пендурэнс это 28. Не шире.
Во-вторых, посадка более аэро, колёсная база меньше, каретка ниже. Это что с ходу вспомнил.
>>3865
Сдается мне что ты дальше 50км вообще не ездил. Быдлец офисный.
Сдается мне что ты дальше 50км вообще не ездил. Быдлец офисный.
>>3866
Влияет на скорость чуть менее, чем никак. Посадка настраивается как угодно, кроме околомтбшных моделей типа Silex.
Контактное седло уже поставил? Ширина не влияет строго на сопротивление качению, да и на рашкинском асфальте покрышки пошире, а следовательно и помягче положительно сказываются на скорости и утомляемости.
Алсо, ты всё равно отсосешь у лося на МТБ на своём пендурансе - это судьба всех двачных манек.
> посадка более аэро, колёсная база меньше, каретка ниже
Влияет на скорость чуть менее, чем никак. Посадка настраивается как угодно, кроме околомтбшных моделей типа Silex.
> Во первых, пендурэнс это 28. Не шире.
Контактное седло уже поставил? Ширина не влияет строго на сопротивление качению, да и на рашкинском асфальте покрышки пошире, а следовательно и помягче положительно сказываются на скорости и утомляемости.
Алсо, ты всё равно отсосешь у лося на МТБ на своём пендурансе - это судьба всех двачных манек.
>>3875
Калека, не нервничай. Средняя на МТБ тебе ничего не даст, это ж не покатушки по асфальту.
Калека, не нервничай. Средняя на МТБ тебе ничего не даст, это ж не покатушки по асфальту.
2,1 Мб, 1800x1200>>1407 (OP)
Тут братушки начали делать Кросс Эшкере.
Горбатая гора конечно на любителя, но кому-то понравится.
https://www.kross.pl/pl/2019/gravel/esker-6-0
Тут братушки начали делать Кросс Эшкере.
Горбатая гора конечно на любителя, но кому-то понравится.
https://www.kross.pl/pl/2019/gravel/esker-6-0
Ох ебать, опять платина пошла. Вот что непогода с мозгами людей делает. :(
Хватит кормить этого уебка, на 300 строрей у него ни одного пруфа. Просто репортите, блядь.
58 Кб, 2048x1150>>3859
Двачую за баран, специально купил с выгнутыми рогами, жаль углы не такие, но в моем уродске других нет. В идеале, конечно, хотелось бы чуть больше угол.
Двачую за баран, специально купил с выгнутыми рогами, жаль углы не такие, но в моем уродске других нет. В идеале, конечно, хотелось бы чуть больше угол.
143 Кб, 1350x1028>>3899
Внезапно еще хромолевый есть, с хорошим цветом и без горба. Цвет охуенный как по мне
https://www.kross.pl/pl/2019/gravel/esker-4-0
Внезапно еще хромолевый есть, с хорошим цветом и без горба. Цвет охуенный как по мне
https://www.kross.pl/pl/2019/gravel/esker-4-0
>>3910
Заебись, жду багетов манек.
Заебись, жду багетов манек.
>>3910
Цвет на любителя, а так вообще годные кони
Цвет на любителя, а так вообще годные кони
>>3930
Зачем не так? У тебя на не так денег хватит?
Зачем не так? У тебя на не так денег хватит?
>>3930
Логично же. Ось на вилке оказывает больший эффект, чем на раме.
>Спереди ось, сзади эксцентрик.
Логично же. Ось на вилке оказывает больший эффект, чем на раме.
>>3950
Как ты заебал уже со своим найнером всратым, пиздец просто
Как ты заебал уже со своим найнером всратым, пиздец просто
1,9 Мб, 1500x1000>>3966
Понятно, что нет. Хромоль-то есть. Но в среднем сегменте хромоль, а топ - алюминий. Чому так?
Понятно, что нет. Хромоль-то есть. Но в среднем сегменте хромоль, а топ - алюминий. Чому так?
>>3970
Потому что люминь у них вышла легче на 2 кг, было бы странно, если было бы наоборот.
Потому что люминь у них вышла легче на 2 кг, было бы странно, если было бы наоборот.
2,2 Мб, 1822x1719>>3971
Сдуру можно и хуй сломать, один долбоёб, не могущий в уход за велосипедом - не показатель.
> Спроси у анона на найнере как его рженегад поживает, сразу все станет ясно
Сдуру можно и хуй сломать, один долбоёб, не могущий в уход за велосипедом - не показатель.
>>3976
Да это шутеечка была локальная. На самом деле я хз почему такая ситуация вызвала у кого-то вопросы, но разводить в тысячный раз металосрач желания нет
титан > все остальное
Да это шутеечка была локальная. На самом деле я хз почему такая ситуация вызвала у кого-то вопросы, но разводить в тысячный раз металосрач желания нет
титан > все остальное
Чекните, походу мошенники http://velo-moskva.ru ни телефона, ни адреса
>>3991
Ну х.з.
Вроде можно оплатить при получении.
А сайт стрёмный канеш, похож на хуйню.
>created: 2017.01.21
Ну х.з.
>Наличными – в кассе пункта самовывоза
Вроде можно оплатить при получении.
А сайт стрёмный канеш, похож на хуйню.
>>3870
Ебать ты теоретик-матрас. Одно только преодоление ветра влият пиздос как.
Поехавший. Она не влияет если очень близкие значения ширины в покрышках одного класса. А так шлики 28 - эт оидеально есочетание для наших дорог. Я живу в месте которое одно их худших по россии в плане дорог. И это не ололо, а признавали в каких то там рейтингах. И не раз.
С удовлоьствием бы проверил. Да нет тут таких.
>чуть менее, чем никак
Ебать ты теоретик-матрас. Одно только преодоление ветра влият пиздос как.
>Ширина не влияет
Поехавший. Она не влияет если очень близкие значения ширины в покрышках одного класса. А так шлики 28 - эт оидеально есочетание для наших дорог. Я живу в месте которое одно их худших по россии в плане дорог. И это не ололо, а признавали в каких то там рейтингах. И не раз.
>Алсо, ты всё равно отсосешь у лося на МТБ на своём пендурансе
С удовлоьствием бы проверил. Да нет тут таких.
>>4020
задавал свои ответы в форме обратной связи и нихуя
задавал свои ответы в форме обратной связи и нихуя
700 Кб, 750x1294>>4031
Так что там мешает выставить такую же агрессивную посадку на гревеле?
Шлики 32С будут катить ничуть не хуже. Алсо, это маняширина от производителей, измеренная на непонятно каком ободе.
Выкатись на любой бревет, где водятся лоси, и лососни тунца.
Например (результаты не мои, но представление я думаю получить можно):
А ведь это в общем-то ивент для мимокроков, не гонка Ъ шпротов.
>Ебать ты теоретик-матрас. Одно только преодоление ветра влият пиздос как.
Так что там мешает выставить такую же агрессивную посадку на гревеле?
> Она не влияет если очень близкие значения ширины в покрышках одного класса. А так шлики 28 - эт оидеально есочетание для наших дорог.
Шлики 32С будут катить ничуть не хуже. Алсо, это маняширина от производителей, измеренная на непонятно каком ободе.
> С удовлоьствием бы проверил. Да нет тут таких.
Выкатись на любой бревет, где водятся лоси, и лососни тунца.
Например (результаты не мои, но представление я думаю получить можно):
> По итогу - 202 км, 8:30 общего времени и 7:20 чистого. Забавная вещь, рекомендую.
> ПС. Порадовали результаты "лосей" - 6:37 общего, мужик на МТБ - 7:07...
А ведь это в общем-то ивент для мимокроков, не гонка Ъ шпротов.
>>3855
Мамкин максималист снова вышел на связь, я смотрю. Я повторял этот вопрос в прошлом треде, он остался без ответа, поэтому повторюсь:
Вот ты весьма четко подметил, что по средухе после мтб на гравеле не будет шибко большой разницы, по крайней мере в руках у туриста. И тут же, сравнивая гравел и эндуранс, различий у которых куда меньше, чем между гравелом и мтб, эндуранс у тебя гонка-пушка, а гравел неедущее говно. Как у тебя такие выводы получились, можно по поинтересоваться? Только не нужно начинать про аэродинамику, агрессивность рамы и ширину покр, у всего этого куда больше разница между уже упомянутой парой мтб-гравел.
Мамкин максималист снова вышел на связь, я смотрю. Я повторял этот вопрос в прошлом треде, он остался без ответа, поэтому повторюсь:
Вот ты весьма четко подметил, что по средухе после мтб на гравеле не будет шибко большой разницы, по крайней мере в руках у туриста. И тут же, сравнивая гравел и эндуранс, различий у которых куда меньше, чем между гравелом и мтб, эндуранс у тебя гонка-пушка, а гравел неедущее говно. Как у тебя такие выводы получились, можно по поинтересоваться? Только не нужно начинать про аэродинамику, агрессивность рамы и ширину покр, у всего этого куда больше разница между уже упомянутой парой мтб-гравел.
>>4052
Я уже гдето писал об этом и ПОВТОРЯЮ СНОВА, вам, господа заебавшие.
Минимальные различия мезду гравелом и эндурансом - ЭТО МИФ.
Минимальные различия между шоссе и эндурансом - ДА.
Минимальные различия между мтб и гравелом - ДА.
Дальше думаю докумекаете сами почему многие имбецилы не понимают где и что они делают не так.
>>4046
Т.е ты планируешь ебаться с посадками размерами чтобы просто приблизиться к аэроэффективности? Пиздец. Дали им пушк-гонку, нет, хочу колхозить всратие и хрювела.
Тем более, ДАЖЕ если бы ты его заколхозил по максимуму - он не будет такой же резвый (из-за длины базы) и быстрый (из-за) веса. Даже если ты возьмёшь карбониевый гравел за тыщи денег - одна только рама у него будет тяжее пендуренса.
Шлики 32С будут катить ничуть не хуже
У такой ширины покрых как правило резко ниже уже макс давление. Нинужно.
Но если бы было бы такое же как у 28, то да, может так же и катили, если бф не больший вес их кстати, кек.
С огромной вероятностю у таких "лосей" мтб уже мало похож на мтб. И там наколхожено всякое всратие.
Я уже гдето писал об этом и ПОВТОРЯЮ СНОВА, вам, господа заебавшие.
Минимальные различия мезду гравелом и эндурансом - ЭТО МИФ.
Минимальные различия между шоссе и эндурансом - ДА.
Минимальные различия между мтб и гравелом - ДА.
Дальше думаю докумекаете сами почему многие имбецилы не понимают где и что они делают не так.
>>4046
>Так что там мешает выставить такую же агрессивную посадку на гревеле?
Т.е ты планируешь ебаться с посадками размерами чтобы просто приблизиться к аэроэффективности? Пиздец. Дали им пушк-гонку, нет, хочу колхозить всратие и хрювела.
Тем более, ДАЖЕ если бы ты его заколхозил по максимуму - он не будет такой же резвый (из-за длины базы) и быстрый (из-за) веса. Даже если ты возьмёшь карбониевый гравел за тыщи денег - одна только рама у него будет тяжее пендуренса.
Шлики 32С будут катить ничуть не хуже
У такой ширины покрых как правило резко ниже уже макс давление. Нинужно.
Но если бы было бы такое же как у 28, то да, может так же и катили, если бф не больший вес их кстати, кек.
>Порадовали результаты "лосей
С огромной вероятностю у таких "лосей" мтб уже мало похож на мтб. И там наколхожено всякое всратие.
>>4077
Т.е. аргументации не будет, всё понятно.
Т.е. аргументации не будет, всё понятно.
>>4094
он же сам ржу постил
он же сам ржу постил
>>4046
>>4077
Грэвел грэвелу рознь. Есть дохуя грэвэлов с геометрией эндуро, и дохуя с мтбшной, и туринги всякие с матрасной посадкой тоже записывают в грэвэлы. Потому что нет четкого определения, что такое грэвэл. Хотя по-умолчанию это и был эндуро с широкими колесами, пока не вылилось в отдельный класс.
>>4077
Грэвел грэвелу рознь. Есть дохуя грэвэлов с геометрией эндуро, и дохуя с мтбшной, и туринги всякие с матрасной посадкой тоже записывают в грэвэлы. Потому что нет четкого определения, что такое грэвэл. Хотя по-умолчанию это и был эндуро с широкими колесами, пока не вылилось в отдельный класс.
>>3855
Этот шарит. Хуевел нинужин и вообще беззадачное говно.
Этот шарит. Хуевел нинужин и вообще беззадачное говно.
>>3855
Еще один всезнайка просто удалил циклокросс как спорт.
Еще один всезнайка просто удалил циклокросс как спорт.
>>4122
Просто они - ашан.
Просто они - ашан.
>>4124
Просто перед ЦК есть ЗАДАЧИ, а именно, ЦК должно быть легко носить на себе и бегать с ним. И уже от такого требуемого функционала и проистекает внешний вид, ЦК не про покатушки. ЗАДАЧ ездить со средухой 40+ у ЦК нет, в отл от шоссейных байков.
>Да и выглядит оно всрато почти всегда. Этакий симметричный забор.
Просто перед ЦК есть ЗАДАЧИ, а именно, ЦК должно быть легко носить на себе и бегать с ним. И уже от такого требуемого функционала и проистекает внешний вид, ЦК не про покатушки. ЗАДАЧ ездить со средухой 40+ у ЦК нет, в отл от шоссейных байков.
>>4129
Я понимаю.
Я понимаю.
![godyy3W[1].png](https://2ch.hk//bi/src/831407/15574987811000.png)
![CDMnNmj[1].jpg](https://2ch.hk//bi/src/831407/15574987811001.jpg)
685 Кб, 1983x1426>>4077
А им и не нужно 11 атмосфер, чтобы катить так же:
https://www.schwalbe.com/en/rollwiderstand.html
> У такой ширины покрых как правило резко ниже уже макс давление. Нинужно.
А им и не нужно 11 атмосфер, чтобы катить так же:
https://www.schwalbe.com/en/rollwiderstand.html
>>4117
А нахуя тебе группа выше? 105-ка охуенна.
А нахуя тебе группа выше? 105-ка охуенна.
>>4452
Ок, не детонируй, граммарнаци-кун.
Ок, не детонируй, граммарнаци-кун.
2,4 Мб, 2500x1483Merida Cyclocross 100 легальный аппарат? С моей маня-колокольни выглядит как отличный аппарат чтобы ездить и апгрейдить потихому.
Рженегад или ржонин? Смотрел в сторону рженегада, но тут ржонин продают юзаный как раз моей ростовки.
>>4571
Я за ржонин.
Я за ржонин.
>>4571
Ток красный не бери, их тут и так дохуя
Ток красный не бери, их тут и так дохуя
Да
>>4534
У ренегада минус лично для меня после месяца использования - 1:1 самой низкой передачи слишком мало, особенно если еще сумками обвешаться - это деньги на новый кренксет и кассету с переклюком. Плюс не лезут 700х45 покрышки. Я поторопился и лучше бы взял секвою стальную.
У ренегада минус лично для меня после месяца использования - 1:1 самой низкой передачи слишком мало, особенно если еще сумками обвешаться - это деньги на новый кренксет и кассету с переклюком. Плюс не лезут 700х45 покрышки. Я поторопился и лучше бы взял секвою стальную.
>Грэвел
Полвека катают на шоссерах с 28 покрыхой
@
2019
@
Поднят хайп, придумано название/b]
Не перестаю проигрывать с зумерков
>>4623
Не делали рам куда бы входили 50мм покрыхи что бы комфортно ездить по грунту. Пара цикло рам было, но без дырок под багаж и с короткой базой и выносом.
Не делали рам куда бы входили 50мм покрыхи что бы комфортно ездить по грунту. Пара цикло рам было, но без дырок под багаж и с короткой базой и выносом.
, и что самое интересное, раньше на такой мод начиналось кукарекание тип ты чо ебанутый, или "интересный сетап бгг", а теперь маркетолаг разрешил - "охуенная тема", "няшный вел"
А да ещё такая же тема с 1х приводом. Хорошо, что маркетолог разрешил, теперь надо мной не будут ржать дауны в веломастерской
>>4631
Тебе не похуй? Как вообще может над чем-то ржать человек работающий веломехаником? Это как крестьяне, которые ржут над баринами
>дауны в веломастерской
Тебе не похуй? Как вообще может над чем-то ржать человек работающий веломехаником? Это как крестьяне, которые ржут над баринами
>>4631
А что не так с 1х приводом? На ситибайки их давно ставят.
А что не так с 1х приводом? На ситибайки их давно ставят.
>>4646
люди*
люди*
>>4634
Да норм, 100% не хуже ронина, даже лучше тормоза и карбоновая вилка. Сталь понравилась буду свой алюм хардтейл менять на стальной драгонслеер джамисовский.
Да норм, 100% не хуже ронина, даже лучше тормоза и карбоновая вилка. Сталь понравилась буду свой алюм хардтейл менять на стальной драгонслеер джамисовский.
>>4648
Блядь, анон, ты реально уже затрахал в каждый пост свой ссаный хардтейл пихать. А жамис вонючий и рядом с рониным не стоял
Блядь, анон, ты реально уже затрахал в каждый пост свой ссаный хардтейл пихать. А жамис вонючий и рядом с рониным не стоял
>>3380
Пох. У меня утилитарный, дешевый, всепогодный лисапед для поездок на работу. Чтоб радоваться эстетике у меня шоссир.
мимокрок
Пох. У меня утилитарный, дешевый, всепогодный лисапед для поездок на работу. Чтоб радоваться эстетике у меня шоссир.
мимокрок
>>4652
Да ронин даже обвесом хуже. И база короткая цилокроссовая, а не дорожная. Хорош заливать.
Да ронин даже обвесом хуже. И база короткая цилокроссовая, а не дорожная. Хорош заливать.
>>4658
Ты про существование антикора не знаешь блядь, кому интересно твое ссаное мнение?
Ты про существование антикора не знаешь блядь, кому интересно твое ссаное мнение?
>>4668
Не обращайте внимание на этого клоуны, у него и мтб быстрее шоссеров, там полное погружение в манямир
Не обращайте внимание на этого клоуны, у него и мтб быстрее шоссеров, там полное погружение в манямир
>>4658
Ты бы хоть погуглил, перед тем, как позориться. Про разные комплектации не слышал?
Ты бы хоть погуглил, перед тем, как позориться. Про разные комплектации не слышал?
Поясните плиз за дишманский Marin Muirwoods urban: https://www.marinbikes.com/ru/bikes/2019-pavement-fitness-transit-urban-muirwoods Если в него воткнуть барана, то он внезапно станет гравелом, да? Рама вроде гравийная, нет?
>>4686
Нет, это хуйня. Лучше посмотри NICASIO, от тех же маринов.
Нет, это хуйня. Лучше посмотри NICASIO, от тех же маринов.
5,8 Мб, 4032x3024Обновил свой ашан чутка, для полного счастья осталось покры на какой-нибудь рейс кинг поменять
>>5020
Говорю в глаза. Обмотка ебать какая яркая и выглядит некрасиво. Имхо, она должна быть темнее чем цвет рамы.
Говорю в глаза. Обмотка ебать какая яркая и выглядит некрасиво. Имхо, она должна быть темнее чем цвет рамы.
>>3910
Они в росею не везут чтоли их?
Они в росею не везут чтоли их?
>>5047
Это на фотке так получилось, ирл она кроваво красная, а не розовая. До этого обмотка черная была (в шапке), надоела, решил вместе с рулем и обмотку сменить.
Это на фотке так получилось, ирл она кроваво красная, а не розовая. До этого обмотка черная была (в шапке), надоела, решил вместе с рулем и обмотку сменить.
>>5117
Льет весь день, не выкатывал еще.
Льет весь день, не выкатывал еще.
>>5183
Бери, она лучше ренегата
Бери, она лучше ренегата
>>3910
мтб-рама чо ли, пиздос
мтб-рама чо ли, пиздос
>>3910
Выглядит годно, есть выемка под звёзду - увожаю.
Выглядит годно, есть выемка под звёзду - увожаю.
>>5255
Ебать ты шерлок! А я вовсе не писал два года, что из Харькова.
Ебать ты шерлок! А я вовсе не писал два года, что из Харькова.
40 к 11 ещё может быть, но скорее всего на ровной дороге будет овладевать мысль "хуле блядь так меделонно то, ещё бы передаточное отношение увеличить!"
>>5254
40-11 при каденсе 90 это 44 км/ч. Для плоскача более чем достаточно. Для спусков будет не хватать, но оно вообще надо не для гонок?
40-11 при каденсе 90 это 44 км/ч. Для плоскача более чем достаточно. Для спусков будет не хватать, но оно вообще надо не для гонок?
>>5326
Этот пост задевает чувства двачных мань.
Этот пост задевает чувства двачных мань.
велачи, а вот этот аппарат: https://www.marinbikes.com/ru/bike-archive/bikes/2017-nicasio-ss возможно закастомить до полноценного гравела т.е. из синглспида превратить в скоростной, а?
Там ще на раме не видно хуерыжек всяких для крепления тросиков и "петух" не прикрутить, да?
Там ще на раме не видно хуерыжек всяких для крепления тросиков и "петух" не прикрутить, да?
>>5379
Накопи денег на нормальный комплит и не еби мозги
Накопи денег на нормальный комплит и не еби мозги
>>5379
Для меня это был бы идеальный вел.
выкинуть нахуй втулку и поставить планетарку была б неубиваемая машина на века. Жаль что в Украхе его нигде не взять.
Для меня это был бы идеальный вел.
выкинуть нахуй втулку и поставить планетарку была б неубиваемая машина на века. Жаль что в Украхе его нигде не взять.
>>5580
Какую именно ты бы поставил?
>выкинуть нахуй втулку и поставить планетарку была б неубиваемая машина на века.
Какую именно ты бы поставил?
>>5584
Alfine 11
Alfine 11
1,4 Мб, 1080x2160Господа,
Посоветуйте бюджетный хуй-знает-что, но судя по всему цикло кросс (хотя может и туринг, я хз)
Задачи - кататься с города до ближайших тур.баз (10 км), в соседние городки (15-35км), плохой асфальт-трасса-грунт.
Рассмотрю как супер-ашаны (чисто на пробу), так и что-то получше, если соотношение цена-качество норм. В одеяле бы было до 40к, рассмотрю до 60к
Посоветуйте бюджетный хуй-знает-что, но судя по всему цикло кросс (хотя может и туринг, я хз)
Задачи - кататься с города до ближайших тур.баз (10 км), в соседние городки (15-35км), плохой асфальт-трасса-грунт.
Рассмотрю как супер-ашаны (чисто на пробу), так и что-то получше, если соотношение цена-качество норм. В одеяле бы было до 40к, рассмотрю до 60к
>>2621
Они просто не знают регламентов.
>Откуда берутся люди, которые понимают, что и как нужно делать?
Они просто не знают регламентов.
>>5706
Под твои задачи грэвеле нахуй не нужен, а це так тем более. Купи себе ашанонайнер и не знай горя.
Под твои задачи грэвеле нахуй не нужен, а це так тем более. Купи себе ашанонайнер и не знай горя.
170 Кб, 1024x1018>>5720
Но таки хочется что-то чуть более качественное, нежели Ашан, чтобы получать удовольствие от езды.
На каком сайте лучше глядеть цикло-кроссы, на какие фирмы ориентироваться, что учесть в велосипеде, чтобы со временем сломанные детали можно было менять, а не проще было купить новый велосипед?
Но таки хочется что-то чуть более качественное, нежели Ашан, чтобы получать удовольствие от езды.
На каком сайте лучше глядеть цикло-кроссы, на какие фирмы ориентироваться, что учесть в велосипеде, чтобы со временем сломанные детали можно было менять, а не проще было купить новый велосипед?
>>5732 (Del)
У меня хромоль, когда были деньги и выбирал на чем собирать, то выбрал сталь. Титан говно материал для велорам и тут даже не надо катать чтобы это знать. Титан трещит по швам, очень требователен качеству сварки, материал-лотерея покруче китайкарбона.
>у которой нет ни того ни другого.
У меня хромоль, когда были деньги и выбирал на чем собирать, то выбрал сталь. Титан говно материал для велорам и тут даже не надо катать чтобы это знать. Титан трещит по швам, очень требователен качеству сварки, материал-лотерея покруче китайкарбона.
>>5770
Как будто бы петушиные кукареки в треде стали содержательнее бы, будь у мани титаниевый фрейм.
Как будто бы петушиные кукареки в треде стали содержательнее бы, будь у мани титаниевый фрейм.
Я все думал на досуге о гревелах и их нынешней популярности и никак не могу прийти к тому, чем же она вызвана.
Посудите сами
-сосут у шоссеров на асфальте
-сосут у мтб на пересеченке
-никакущий комфорт на пересеченке из-за ригида
-имеют дроп бар, абсолютно неподходящий руль для пересеченке, где важна маневринность, а не аэродинамика
-имеют слишком расслабленную геометрию для шоссе
Отмечу, что у меня самого гибрид (шоссейная геометрия с флет баром), поэтому мои слова могут показаться немного лицемерными, но по крайней мере мой велосипед подходит для города худо-бедно, а нахуя нужны гревелы так совсем не пойму. Да, они выглядят круто, но сочетают в себе плохо сочетаемые элементы.
Посудите сами
-сосут у шоссеров на асфальте
-сосут у мтб на пересеченке
-никакущий комфорт на пересеченке из-за ригида
-имеют дроп бар, абсолютно неподходящий руль для пересеченке, где важна маневринность, а не аэродинамика
-имеют слишком расслабленную геометрию для шоссе
Отмечу, что у меня самого гибрид (шоссейная геометрия с флет баром), поэтому мои слова могут показаться немного лицемерными, но по крайней мере мой велосипед подходит для города худо-бедно, а нахуя нужны гревелы так совсем не пойму. Да, они выглядят круто, но сочетают в себе плохо сочетаемые элементы.
>>5826
И сразу вопрос - схуяли сосут? Я уверен, что обычный каталец типа 99% посетителей этого треда не ощутит эту разницу, даже скорее грэвел будет удобнее и быстрее на хуёвом асфальте за счёт более жирной резины и более расслабленной посадки. Так что грэвел это альтернатива шоссеру для этой страны.
>-сосут у шоссеров на асфальте
И сразу вопрос - схуяли сосут? Я уверен, что обычный каталец типа 99% посетителей этого треда не ощутит эту разницу, даже скорее грэвел будет удобнее и быстрее на хуёвом асфальте за счёт более жирной резины и более расслабленной посадки. Так что грэвел это альтернатива шоссеру для этой страны.
>>5828
Больше сопротивление покрышек за счет протектора и ширины, больше вес велосипеда, геометрия рамы менее аэродинамична и не позволяет разлечься так, как на шоссере. С аргументами вроде "да и так норм" можно сказать, что и на хорошем мтб или гибриде здешний контенгент не почувствует разницу.
Больше сопротивление покрышек за счет протектора и ширины, больше вес велосипеда, геометрия рамы менее аэродинамична и не позволяет разлечься так, как на шоссере. С аргументами вроде "да и так норм" можно сказать, что и на хорошем мтб или гибриде здешний контенгент не почувствует разницу.
>>5830
Но гравийник это и есть гибрид.
Но гравийник это и есть гибрид.
>>5826
Грэвеле - максимально универсальный вариант велосипеда. Да, на шоссе и в лесу он будет хуже профильных велов, зато спокойно может свалить с шоссе и нырнуть в лесную чащу с говнами, при этом в любых условиях будет чувствовать себя комфортно. Никакой профильный вел на это неспособен.
Странно, что у гейбридодауна вообще такие вопросы возникли. Его мусор вообще не имеет никакого назначения, самый ублюдский и убогий вид велосипедов.
Грэвеле - максимально универсальный вариант велосипеда. Да, на шоссе и в лесу он будет хуже профильных велов, зато спокойно может свалить с шоссе и нырнуть в лесную чащу с говнами, при этом в любых условиях будет чувствовать себя комфортно. Никакой профильный вел на это неспособен.
Странно, что у гейбридодауна вообще такие вопросы возникли. Его мусор вообще не имеет никакого назначения, самый ублюдский и убогий вид велосипедов.
>>5834
Из соображений универсальности нет велосипеда универсальней, чем хардтейл мтб. Ригид по умолчанию не может быть универсальным, он банально некомфортен для массы типов покрытий, начиная корягами и кочками в лесу и заканчивая плиткой на тротуарах и зебрах. И да, гревел - это гибрид, не забывай.
Из соображений универсальности нет велосипеда универсальней, чем хардтейл мтб. Ригид по умолчанию не может быть универсальным, он банально некомфортен для массы типов покрытий, начиная корягами и кочками в лесу и заканчивая плиткой на тротуарах и зебрах. И да, гревел - это гибрид, не забывай.
>>5836
Ты скозал? Мтб это вообще ссанина для даунов, которые любят возить с собой килограммы чугуна. Городской, околоклумблвый вел. Еще про комфорт кукарекают что-то, поехавшие
Ты скозал? Мтб это вообще ссанина для даунов, которые любят возить с собой килограммы чугуна. Городской, околоклумблвый вел. Еще про комфорт кукарекают что-то, поехавшие
>>5838
Уже по лексикону твоему понятно, что во взвешенные выводы ты не способен. Твой максимум это эмоционально артикулировать в защиту своего выбора вне зависимости от объективных факторов.
Уже по лексикону твоему понятно, что во взвешенные выводы ты не способен. Твой максимум это эмоционально артикулировать в защиту своего выбора вне зависимости от объективных факторов.
>>5847
Если ты хотел показать гравийные гибриды в лучшем свете, то ты явно в этом не преуспеваешь. А адекваты на них вообще ездят? Пруфы чего тебе нужно, дурашка, что на них стоят ригиды и широкие покрышки?
>дауны
>ссанина
>кукареки
>пруфы
Если ты хотел показать гравийные гибриды в лучшем свете, то ты явно в этом не преуспеваешь. А адекваты на них вообще ездят? Пруфы чего тебе нужно, дурашка, что на них стоят ригиды и широкие покрышки?
>>5838
Пукнутый, иди нахуй.
Пукнутый, иди нахуй.
>>5849
Ты неправильно общаешься с пукнутым, бро.
Ты неправильно общаешься с пукнутым, бро.
>>5826
Блядь, еще один мамкин максималист, который если на шоссере, то со средней 40+, а если пересеченка, то минимум XCO или черная трасса.
Блядь, еще один мамкин максималист, который если на шоссере, то со средней 40+, а если пересеченка, то минимум XCO или черная трасса.
>>5837
На скорость не влияет
На скорость не влияет
Репортнул манек
>>5826
Я все думал на досуге о кроссоверах и их нынешней популярности и никак не могу прийти к тому, чем же она вызвана.
Посудите сами
-сосут у болидов F1 на асфальте
-сосут у рамных джипов на пересеченке
-никакущий комфорт на пересеченке из-за легковой подвески
-имеют маленький легковой руль, абсолютно неподходящий руль для пересеченке, где важна маневринность, а не аэродинамика
-имеют слишком расслабленную посадку для трековых гонок
>>5829
>>4419
Я все думал на досуге о кроссоверах и их нынешней популярности и никак не могу прийти к тому, чем же она вызвана.
Посудите сами
-сосут у болидов F1 на асфальте
-сосут у рамных джипов на пересеченке
-никакущий комфорт на пересеченке из-за легковой подвески
-имеют маленький легковой руль, абсолютно неподходящий руль для пересеченке, где важна маневринность, а не аэродинамика
-имеют слишком расслабленную посадку для трековых гонок
>>5829
>Больше сопротивление покрышек за счет протектора и ширины
>>4419
Шел 2019 и только ограниченные, двачные мани все еще пытались выяснить чья бутылка круче.
>>5584
Нехус 7 или чёт такое простенькое и имеющее чуть больше 3 педерач.
Нехус 7 или чёт такое простенькое и имеющее чуть больше 3 педерач.
>>5865
И что ты мне предлагаешь, по шоссе ехать на шоссере, потом достать из-за пазухи МТБ и по говнам проехать на нём, а комьютить вообще на нелепом говне (шоссейная геометрия с флет баром) под названием ФИТНЕС-БАЙК?
Едущий по асфальту МТБ будет обут в слики или полуслики, делающие амовилку бесполезной, т.к. держака на говнах у них не будет и скорость будет такая же, как на ригиде.
Алсо, амовилка для комфорта нужна только совсем уж ноускиловым мешкам, купите себе стулс с двумя пружинами + диван вместо седла + подседел с пружиной и съебите из треда.
И что ты мне предлагаешь, по шоссе ехать на шоссере, потом достать из-за пазухи МТБ и по говнам проехать на нём, а комьютить вообще на нелепом говне (шоссейная геометрия с флет баром) под названием ФИТНЕС-БАЙК?
Едущий по асфальту МТБ будет обут в слики или полуслики, делающие амовилку бесполезной, т.к. держака на говнах у них не будет и скорость будет такая же, как на ригиде.
Алсо, амовилка для комфорта нужна только совсем уж ноускиловым мешкам, купите себе стулс с двумя пружинами + диван вместо седла + подседел с пружиной и съебите из треда.
>>5900
29" хт не универсальный лисапед. Отнюдь. Вот 29" двухсосис... Это действительно универсальный велосипед, ведь можно просто заблокировать амортизатор и вилку. Фантомные ходы слишком малы, чтоб повлиять на езду и почувствовать их
29" хт не универсальный лисапед. Отнюдь. Вот 29" двухсосис... Это действительно универсальный велосипед, ведь можно просто заблокировать амортизатор и вилку. Фантомные ходы слишком малы, чтоб повлиять на езду и почувствовать их
>>5900
Если любишь возить с собой пару кг балласта, то да, хт - твой выбор. А так самый универсальный вел это грэвел, который, по сути, является мтб с бараном без макета вилки спереди.
Если любишь возить с собой пару кг балласта, то да, хт - твой выбор. А так самый универсальный вел это грэвел, который, по сути, является мтб с бараном без макета вилки спереди.
>>5911
Да ладно, вы тут с радостью наворечиваете хуевелы, которые тяжелее моего ХТ, а балласт, оказывается, вожу я.
Да ладно, вы тут с радостью наворечиваете хуевелы, которые тяжелее моего ХТ, а балласт, оказывается, вожу я.
138 Кб, 1125x1100>>5728
Вы тут реально только сретесь, а на единственный вопрос по теме и не собираетесь ответить?
Вы тут реально только сретесь, а на единственный вопрос по теме и не собираетесь ответить?
>>5914
Ты не особо умный, да? Не удивительно, что хозяин хт. Попробуй еще раз перечитать мой пост и понять разницу между ЛИШНИМ весом и общим.
Ты не особо умный, да? Не удивительно, что хозяин хт. Попробуй еще раз перечитать мой пост и понять разницу между ЛИШНИМ весом и общим.
>>5930
Лишний вес у того, у кого велосипед тяжелее, вот и всё. А ОБЩИЙ может быть вообще 30 кг у какого-нибудь гречковоза, но будет ли там ЛИШНЕЕ?
Лишний вес у того, у кого велосипед тяжелее, вот и всё. А ОБЩИЙ может быть вообще 30 кг у какого-нибудь гречковоза, но будет ли там ЛИШНЕЕ?
>>5826
Просто маркетолохи нашли новый сегмент. Как всем впаривали херовые тн-мониторы, когда у всех были более качественные элт, и как всем впаривали лед-подсветку с модуляцией, когда у всех была более качественная ламповая подсветка.
Недостатки, которые ты перечесляешь, не характерны хуевелам в целом. Хуевел - это маркетинговое название гибридного велосипеда с бараном и средними/широкими покрышками. Это может быть и туринг, и цк, и эндуранс гибрид. И даже вилка может быть амортизированная, есть и двусосисы. Ты перечисляешь отдельно недостатки турингов, цк, шоссеров, а не недостатки хуевелов.
С другой стороны, ты пожалуй прав насчет бессмысленности большинства хуевелов, я признаю только туринги. Хотя многие считают, что для туринга бабочка лучше, чем баран.
>чем же она вызвана
Просто маркетолохи нашли новый сегмент. Как всем впаривали херовые тн-мониторы, когда у всех были более качественные элт, и как всем впаривали лед-подсветку с модуляцией, когда у всех была более качественная ламповая подсветка.
Недостатки, которые ты перечесляешь, не характерны хуевелам в целом. Хуевел - это маркетинговое название гибридного велосипеда с бараном и средними/широкими покрышками. Это может быть и туринг, и цк, и эндуранс гибрид. И даже вилка может быть амортизированная, есть и двусосисы. Ты перечисляешь отдельно недостатки турингов, цк, шоссеров, а не недостатки хуевелов.
С другой стороны, ты пожалуй прав насчет бессмысленности большинства хуевелов, я признаю только туринги. Хотя многие считают, что для туринга бабочка лучше, чем баран.
>>5949
Это в России. Нет, какие бордюры, у нас корневые и каменные секции, дропы, градиенты. Двусосис нужен на водокачках Испании, а у нас нет.
Это в России. Нет, какие бордюры, у нас корневые и каменные секции, дропы, градиенты. Двусосис нужен на водокачках Испании, а у нас нет.
>>5950
Ну так. Тупо удобнее на двухсосисе, я в филях сахарок катал сначала на своем хт, потом на двухподвесе, разница колоссальная
Ну так. Тупо удобнее на двухсосисе, я в филях сахарок катал сначала на своем хт, потом на двухподвесе, разница колоссальная
>>5951
Ну так с дивана-то оно тупо удобно, тебе. Я не возражаю. А мне эффективнее на ХТ. Хочу - унижаю хуевелы холть на асфальте, хочу - хоть на грунтах. Классный аппарат, в общем.
Ну так с дивана-то оно тупо удобно, тебе. Я не возражаю. А мне эффективнее на ХТ. Хочу - унижаю хуевелы холть на асфальте, хочу - хоть на грунтах. Классный аппарат, в общем.
228 Кб, 800x457>>5929
А, ты тот дебил, что всерьез сравнивает б/у проперженный капрон за 150К с новым велосипедом из магазина за 50К.
Что ж, опустимся до уровня мтбопнека и займемся вейтвинерстом:
Мой гравийник в ростовке 56 за 63К в стоке весит 10,85 кг без педалей. Сколько там будет весить МТБ в данном бюджете? Около 14 кг?
> 10 ровно с педалями и креплениями для фляг.
> Примерно в 150 обошёлся итого.
А, ты тот дебил, что всерьез сравнивает б/у проперженный капрон за 150К с новым велосипедом из магазина за 50К.
Что ж, опустимся до уровня мтбопнека и займемся вейтвинерстом:
Мой гравийник в ростовке 56 за 63К в стоке весит 10,85 кг без педалей. Сколько там будет весить МТБ в данном бюджете? Около 14 кг?
>>5952
Покрышки разные с собой возишь или целиком вилсеты? Сегодня был ДЕНЬ АСФАЛЬТА или ДЕНЬ ГРУНТОВ?
> Хочу - унижаю хуевелы холть на асфальте, хочу - хоть на грунтах.
Покрышки разные с собой возишь или целиком вилсеты? Сегодня был ДЕНЬ АСФАЛЬТА или ДЕНЬ ГРУНТОВ?
>>5971
Нет, воробушки. У меня не сток комплит
Нет, воробушки. У меня не сток комплит
>>5929
Додик, блядь, сравнивает свою картонную гонку с велами для лёгкого туризма. Вот это пиздец. Это не ты ли в фиксотред заваливал и охуевал от веса 10кг стальных комплитов за 20к?
Складывается впечатление, что тебе просто не с кем поделиться своей радостью, а также выставить на показ своё "что не понимаю, то стараюсь обосрать и разрушить".
100% инфантилизм, как есть.
мимонашоссере
Додик, блядь, сравнивает свою картонную гонку с велами для лёгкого туризма. Вот это пиздец. Это не ты ли в фиксотред заваливал и охуевал от веса 10кг стальных комплитов за 20к?
Складывается впечатление, что тебе просто не с кем поделиться своей радостью, а также выставить на показ своё "что не понимаю, то стараюсь обосрать и разрушить".
100% инфантилизм, как есть.
мимонашоссере
>>5706
Имхо, бери платиновую Мериду Ссыклокросс 100 1:11, тока подожди скидок. Загляни, что есть в триал-спорте по теме. Или чекни велы из шапки. На твой бюджет особо не разгуляешься. Есть также всякие гибридные ригидные модели у Трека, Скота, Формата и т.д.
Имхо, бери платиновую Мериду Ссыклокросс 100 1:11, тока подожди скидок. Загляни, что есть в триал-спорте по теме. Или чекни велы из шапки. На твой бюджет особо не разгуляешься. Есть также всякие гибридные ригидные модели у Трека, Скота, Формата и т.д.
>>5976
Двачую, у самого есть стальной синглспид с бараном, он вообще 11 весит в сборе, но мне лично как-то похую, катит он хорошо, если что и поменяю на более легкое - то колёса, если подвернутся на барахолке дешевые.
Двачую, у самого есть стальной синглспид с бараном, он вообще 11 весит в сборе, но мне лично как-то похую, катит он хорошо, если что и поменяю на более легкое - то колёса, если подвернутся на барахолке дешевые.
>>5929
Выложи фото своего вела, интересно посмотреть. С пауэрметром катаешь?
>10 ровно с педалями и креплениями для фляг.
Выложи фото своего вела, интересно посмотреть. С пауэрметром катаешь?
>>5889
МТБ с заблокированной вилкой и обычными покрышками с протектором едет по асфальту лучше, чем гревел едет по пересеченной местности. Для твоего сценария тебе нужен МТБ.
МТБ с заблокированной вилкой и обычными покрышками с протектором едет по асфальту лучше, чем гревел едет по пересеченной местности. Для твоего сценария тебе нужен МТБ.
>>5963
12-13 примерно будет весить. Мой гибрид за меньшие деньги весит 9.5 примерно без педалей. Поставлю на него 40c резину с протектором - будет весить 9.8, и проходить по говнам лучше гревела. Забавно, не так ли?
12-13 примерно будет весить. Мой гибрид за меньшие деньги весит 9.5 примерно без педалей. Поставлю на него 40c резину с протектором - будет весить 9.8, и проходить по говнам лучше гревела. Забавно, не так ли?
>>6008
А гревел по асфальту еще лучше едет. Лучше чем МТБ по пересеченной местности, и лучше, чем МТБ по асфальту. МТБ для селюков, которым дороги путен не проложил.
>МТБ с заблокированной вилкой и обычными покрышками с протектором едет по асфальту лучше, чем гревел едет по пересеченной местности.
А гревел по асфальту еще лучше едет. Лучше чем МТБ по пересеченной местности, и лучше, чем МТБ по асфальту. МТБ для селюков, которым дороги путен не проложил.
>>5829
У континенталь рейск кинг протекшн блек чили компаунд 29*2,25 на давлении 1,7атм. сопротивление 23.1 ватта при скорости 29 км\ч.
У континенталь спорт контакт 2 (вроде они сейчас стоят на стивенсе из шапки этого треда) на давлении 3.1 амт споротивление 23,8 ватта при скорости 29 км\ч.
В итоге мтб резина на давлении ниже (1,7 против 3,1 атм.) катит немного лучше туринговой\гревельной.
>Больше сопротивление покрышек за счет протектора и ширины
У континенталь рейск кинг протекшн блек чили компаунд 29*2,25 на давлении 1,7атм. сопротивление 23.1 ватта при скорости 29 км\ч.
У континенталь спорт контакт 2 (вроде они сейчас стоят на стивенсе из шапки этого треда) на давлении 3.1 амт споротивление 23,8 ватта при скорости 29 км\ч.
В итоге мтб резина на давлении ниже (1,7 против 3,1 атм.) катит немного лучше туринговой\гревельной.
>>6013
Гревел не обеспечивает должного уровня комфорта и проходимости на пересеченной местности, поэтому его нельзя назвать универсальным велосипедом. Выбор тут прост: ты ездишь по дорогам - берешь шоссер, по дорогам и где-либо еще - мтб.
Гревел не обеспечивает должного уровня комфорта и проходимости на пересеченной местности, поэтому его нельзя назвать универсальным велосипедом. Выбор тут прост: ты ездишь по дорогам - берешь шоссер, по дорогам и где-либо еще - мтб.
>>6020
Во-первых, кроме сопротивления качения есть еще и аэродинамическое сопротивление. Даже между 25 и 35 мм разница огромна.
Во-вторых, никто не катает в реальности на грейвеле на 3 атмосферах. Сравнивай при 6 атмосферах.
Во-первых, кроме сопротивления качения есть еще и аэродинамическое сопротивление. Даже между 25 и 35 мм разница огромна.
Во-вторых, никто не катает в реальности на грейвеле на 3 атмосферах. Сравнивай при 6 атмосферах.
>>6030
А тебя на кочках не укачает, мистер гравийник на 6 атмосферах?
А тебя на кочках не укачает, мистер гравийник на 6 атмосферах?
>>6030
Вы совсем тут жирдосы/овер 190 рост? Я на шоссере 5зад/4перед атм катаю на 28х покрах. Это ж скока нужно весить, чтоб в ~35мм и шире покры вкачивать 6атм. Пиздец.
снова заглянул на огонёк неадеквата
>Сравнивай при 6 атмосферах.
Вы совсем тут жирдосы/овер 190 рост? Я на шоссере 5зад/4перед атм катаю на 28х покрах. Это ж скока нужно весить, чтоб в ~35мм и шире покры вкачивать 6атм. Пиздец.
снова заглянул на огонёк неадеквата
>>6035
Я 8 атмосфер в 622х28 качаю, если меньше то проколы будут уж слишком часто.
Я 8 атмосфер в 622х28 качаю, если меньше то проколы будут уж слишком часто.
>>6022
Двачую, ездить на баране по пересеченке - удовольствие ниже среднего. И посасывать потом на асфальте, потому, что твои покрыхи не едут по нему. И даже посадка не помогает, т.к. чтобы вкрутить на гревеле со средней 30+ (где начинает решать аэродинамика) нужно иметь неплохую форму. Щас конечно набегут маньки которые гонят на гревеле 45+ и по грунтам лупят лучше чем на нойнере, но это другая история...
Двачую, ездить на баране по пересеченке - удовольствие ниже среднего. И посасывать потом на асфальте, потому, что твои покрыхи не едут по нему. И даже посадка не помогает, т.к. чтобы вкрутить на гревеле со средней 30+ (где начинает решать аэродинамика) нужно иметь неплохую форму. Щас конечно набегут маньки которые гонят на гревеле 45+ и по грунтам лупят лучше чем на нойнере, но это другая история...
>>6030
А то. У тебя наверняка аэро гревел, аэро шлем итп.
При 6ти атмосферах гравийка из твоих зубов все пломбы вытрясет. Если ГРЕВЕЛО покрышка от 6ти атмосфер раньше не лопнет.
И тем не менее на 5ти атмосферах сопротивление 15,5 ватт. Против 23.1 у мтб резины на 1.7 атм. На скорости 29 км\ч.
Ебать огромная разница ага.
>кроме сопротивления качения есть еще и аэродинамическое сопротивление.
А то. У тебя наверняка аэро гревел, аэро шлем итп.
>Во-вторых, никто не катает в реальности на грейвеле на 3 атмосферах. Сравнивай при 6 атмосферах
При 6ти атмосферах гравийка из твоих зубов все пломбы вытрясет. Если ГРЕВЕЛО покрышка от 6ти атмосфер раньше не лопнет.
И тем не менее на 5ти атмосферах сопротивление 15,5 ватт. Против 23.1 у мтб резины на 1.7 атм. На скорости 29 км\ч.
Ебать огромная разница ага.
Олсо, итт никто на гревеле не запруфал страву со средней выше 22,2 км\ч.
Но при этом в треде борьба за каждый ватт и аэродинамику.
Но при этом в треде борьба за каждый ватт и аэродинамику.
>>6049
А толку то бороться, все равно любой шоссер выебет эту гревело пиздобратию вдоль и поперек.
А толку то бороться, все равно любой шоссер выебет эту гревело пиздобратию вдоль и поперек.
Стоит ли брать даный вел за 430$ ?
https://www.bicycleshack.com/product/fuji-cross-1.5-disc-672.htm?fbclid=IwAR162Farhc2MkRNho8les1gEOgH56LASn-mlUwRFhoXW-kipNXpKsV9v6eA
https://www.bicycleshack.com/product/fuji-cross-1.5-disc-672.htm?fbclid=IwAR162Farhc2MkRNho8les1gEOgH56LASn-mlUwRFhoXW-kipNXpKsV9v6eA
>>6010
Линкани свой гибрид, посмотрим.
За счёт чего?
> Мой гибрид за меньшие деньги весит 9.5 примерно без педалей.
Линкани свой гибрид, посмотрим.
> Поставлю на него 40c резину с протектором - будет весить 9.8, и проходить по говнам лучше гревела.
За счёт чего?
>>6051
Он б/у? Смотри, за свои деньги это очень хорошее предложение, только не понятно, какие туда покры можно воткнуть, кроме 33х.
Он б/у? Смотри, за свои деньги это очень хорошее предложение, только не понятно, какие туда покры можно воткнуть, кроме 33х.
Накатил чутка после работы, 40т збс, доволен.
А вы тут как, все сретесь?
А вы тут как, все сретесь?
>>6054
Это 52 рама. Сколько весит 56?
Алсо, вилсет у твоего фитнесбайка - чугунное говно.
Ригидный фриройдер, плез.
И вот такие долбоёбы всерьез рассуждают, что их ублюдок лучше гравийника.
> weight 9.38 kg. weighed at frame size S/M
Это 52 рама. Сколько весит 56?
Алсо, вилсет у твоего фитнесбайка - чугунное говно.
> За счет флет бара
Ригидный фриройдер, плез.
И вот такие долбоёбы всерьез рассуждают, что их ублюдок лучше гравийника.
>>5512
Катаю со средней 12, по плоскачу 25-30 некоторое время могу ехать. Вообще я больше люблю ебалом щелкать и разглядывать окружающую среду, чем гонять. Но большое передаточное число мне оч. уютно.
835300-хуй
Катаю со средней 12, по плоскачу 25-30 некоторое время могу ехать. Вообще я больше люблю ебалом щелкать и разглядывать окружающую среду, чем гонять. Но большое передаточное число мне оч. уютно.
835300-хуй
1,6 Мб, 1200x800>>6067
Мань, палка на твоем уродце гибриде стоит, потому что это фитнес-велосипед для далеких от велотемы людей. А не для преодоления легкого бездорожья, с чем прекрасно справляется и баран.
Давай, расскажи мне, как ты катаешь техничные скоростные спуски на своем ригидном фитнес-байке, что тебе без палки никак.
Мань, палка на твоем уродце гибриде стоит, потому что это фитнес-велосипед для далеких от велотемы людей. А не для преодоления легкого бездорожья, с чем прекрасно справляется и баран.
Давай, расскажи мне, как ты катаешь техничные скоростные спуски на своем ригидном фитнес-байке, что тебе без палки никак.
>>6067
Ты его взвесь сначала. Производители любят занижать реальный вес. Вилсет у тебя чугун, так што сасай.
>Ну грамм 50 прибавь.
Ты его взвесь сначала. Производители любят занижать реальный вес. Вилсет у тебя чугун, так што сасай.
>>6061
Как передаточные числа? Не слишком ли большой шаг? Хватает ли верхов/низов?
Как передаточные числа? Не слишком ли большой шаг? Хватает ли верхов/низов?
>>6093
Это уже какое-то помешательство. Ты хочешь сказать мне, что баран подходит для бездорожья лучше, чем прямой руль? Владельцы гибридов сплошь такие ебанутые?
Это уже какое-то помешательство. Ты хочешь сказать мне, что баран подходит для бездорожья лучше, чем прямой руль? Владельцы гибридов сплошь такие ебанутые?
>>6111
Чугунные обода? В смысле много весят? А какой их вес? Что не так с насыпными втулками, давай рассказывай.
Чугунные обода? В смысле много весят? А какой их вес? Что не так с насыпными втулками, давай рассказывай.
139 Кб, 850x748Ух, уже бамплимит! Да, этот тред был богат на багеты. Даже новичок на гибриде (!) решил отметиться наравне с уже традиционным мэтобешником.
Я предлагаю пока повременить с перекатом, пусть манек смоет в нить покатушек или откуда они вылезли. Постов до 700 посидим нормально.
Я предлагаю пока повременить с перекатом, пусть манек смоет в нить покатушек или откуда они вылезли. Постов до 700 посидим нормально.
>>6111
У тебя в голове все перемешалось, давай будь внимательней. Абсолютно не важно, из каких соображений был поставлен флет бар на ту мериду. Важно лишь то, что флет бар больше подходит для бездорожья, чем баран, о чем, собственно, и был вопрос.
У тебя в голове все перемешалось, давай будь внимательней. Абсолютно не важно, из каких соображений был поставлен флет бар на ту мериду. Важно лишь то, что флет бар больше подходит для бездорожья, чем баран, о чем, собственно, и был вопрос.
>>6119
Не, давай перекатим. Ибо вообще это только я делаю, лол. Второй тред перекатываю, а имею только найнер, но мечтаю о гравийнике на shimano grx и ходами подвески 60/60. Вот это будет POOSHKA-GONKA
Не, давай перекатим. Ибо вообще это только я делаю, лол. Второй тред перекатываю, а имею только найнер, но мечтаю о гравийнике на shimano grx и ходами подвески 60/60. Вот это будет POOSHKA-GONKA
М>>6126
Давай не будем. Перекатывал ты только последние пару тредов (и может разок ещё раньше), да и довольно хуёво, не мог пак пиков заготовить заранее и ссылку на предыдущие оставить штоле, няша? Ну да ладно.
Прост неохота опять бестолковые срачи скроллить, давай посидим лампово, подрочим на картинки.
Давай не будем. Перекатывал ты только последние пару тредов (и может разок ещё раньше), да и довольно хуёво, не мог пак пиков заготовить заранее и ссылку на предыдущие оставить штоле, няша? Ну да ладно.
Прост неохота опять бестолковые срачи скроллить, давай посидим лампово, подрочим на картинки.
>>6135
Я знаю что хуево перекатываю. Просто раньше сидел онли Б, щас сюда перебрался, на веле стал гонять каждый день, загорел как писюн
Я знаю что хуево перекатываю. Просто раньше сидел онли Б, щас сюда перебрался, на веле стал гонять каждый день, загорел как писюн
>>6165
Там старая тиагра 4600, это уже не так заманчиво, учитывая б/у. Хз, вощим. Но по-прежнему, имхо, варик неплохой. Если что, у нас за такие деньги на авитах шоссеры с более херовой комплектухой продают.
Там старая тиагра 4600, это уже не так заманчиво, учитывая б/у. Хз, вощим. Но по-прежнему, имхо, варик неплохой. Если что, у нас за такие деньги на авитах шоссеры с более херовой комплектухой продают.
190 Кб, 1038x639>>6049
Ну держи к примеру. Покрыхи ВТБ Нано 40мм, ехал с другом, у которого такое расстояние первый раз, потому приходилось постоянно оглядываться, скидывать скорость и ждать его. Первую треть пути вообще ехали в прогулочном темпе, частично проселками(планировали просто соточку по лайту прокатиться, но потом его понесло). Доперли до соседнего города, похавали шавухи, поглядели на народ и покатили назад.
Как-то так.
Ну держи к примеру. Покрыхи ВТБ Нано 40мм, ехал с другом, у которого такое расстояние первый раз, потому приходилось постоянно оглядываться, скидывать скорость и ждать его. Первую треть пути вообще ехали в прогулочном темпе, частично проселками(планировали просто соточку по лайту прокатиться, но потом его понесло). Доперли до соседнего города, похавали шавухи, поглядели на народ и покатили назад.
Как-то так.
>>6048
Зря иронизируешь, анон, ты серьезно недооцениваешь аэродинамическое сопротивление колес, имхо.
Как пример: я иногда выезжаю прокатиться в пелотоне с местными шоссерастами-любителями. Но я немощь, поэтому сидеть у них на колесе стоит мне усилий на плоскаче, а в подъемы вообще помираю. Но как только начинается спуск а спуски у нас есть довольно длинные, есть например 3км со средним уклоном 5%, я просто пригибаюсь ниже к рулю и, не крутя педали, обгоняю пелотон, и уже остальные садятся мне на колесо. И всё у нас плюс-минус одинаковое, за исключением одного: у меня аэро колеса, никаких других преимуществ нет. И на высоких скоростях, как оказалось, они играют просто огромную роль.
>А то. У тебя наверняка аэро гревел, аэро шлем итп.
Зря иронизируешь, анон, ты серьезно недооцениваешь аэродинамическое сопротивление колес, имхо.
Как пример: я иногда выезжаю прокатиться в пелотоне с местными шоссерастами-любителями. Но я немощь, поэтому сидеть у них на колесе стоит мне усилий на плоскаче, а в подъемы вообще помираю. Но как только начинается спуск а спуски у нас есть довольно длинные, есть например 3км со средним уклоном 5%, я просто пригибаюсь ниже к рулю и, не крутя педали, обгоняю пелотон, и уже остальные садятся мне на колесо. И всё у нас плюс-минус одинаковое, за исключением одного: у меня аэро колеса, никаких других преимуществ нет. И на высоких скоростях, как оказалось, они играют просто огромную роль.
>>6274
Лол, ты просто жирный, вангую овер 80 кг, когда все твои шоссеры меньше 75.
Аероколеса не дают такого преимущества.
И прежде чем ты начнёшь кукарекать, да, у меня есть 50мм дипримы
> я просто пригибаюсь ниже к рулю и, не крутя педали, обгоняю пелотон, и уже остальные садятся мне на колесо. И всё у нас плюс-минус одинаковое, за исключением одного: у меня аэро колеса
Лол, ты просто жирный, вангую овер 80 кг, когда все твои шоссеры меньше 75.
Аероколеса не дают такого преимущества.
И прежде чем ты начнёшь кукарекать, да, у меня есть 50мм дипримы
>>6461
Ну, на самом деле даже не обязательно жирный. Просто 5 кило разницы уже дадут эффект. Езжу с знакомым на шоссе, у обоих фтп за 300 ватт, вес у него чуть больше 70 и клаймберские колеса, у меня чуть меньше 70 и дипримы. В горку я еду чуть быстрее тупо из-за веса, а вот с горы он отъезжает пиздец бодро от меня. Наездили вместе пару тысяч, у обоих есть паверметры, так что уже сравнивали и считали
Ну, на самом деле даже не обязательно жирный. Просто 5 кило разницы уже дадут эффект. Езжу с знакомым на шоссе, у обоих фтп за 300 ватт, вес у него чуть больше 70 и клаймберские колеса, у меня чуть меньше 70 и дипримы. В горку я еду чуть быстрее тупо из-за веса, а вот с горы он отъезжает пиздец бодро от меня. Наездили вместе пару тысяч, у обоих есть паверметры, так что уже сравнивали и считали
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 2 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 2 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.