>>836804
К осени эта модель подешевела в два раза. Заказал. С доставкой вышла целая эпопея там же заказал набор инструментов, положили не тот, вернул курьера с полдороги, а это 300 км в одну сторону, потом доставили инструменты, а про вел забыли, в общем, вместо двух дней растянулось на полторы недели.
Приехал в коробке, сегодня собрал. Со сборкой особых пролем не возникло не зря заказал набор инструментов - крутить гайки трещоткой ГОРАЗДО удобнее, чем мультитулом или даже рожковыми ключами, кроме переднего крыла - оно упрямо не становилось правильно, то покрышку цепляло, то тормоз, то вставало криво. Фонарики в комплекте сразу с батарейками! Жаль, винтажный передний фонарик с креплением под багажник, а багажник я решил пока не ставить. Сварные швы вроде нормальные (я когда-то занимался контролем сварных соединений, но только ультразвуковым, а не визуальным).
Из приятного - лёгкий, легче моего LTD Rocco 30 раза в полтора. Забавные грипсы из кожзама. Абсолютно бесшумный, при езде слышен только шорох покрышек (хорошо что есть звоночек). Полноразмерные крылья - ехал в дождь, и по лужам на асфальте, и по грязной тропинке, приехал чистым (пара капель грязи всё же попала, но не сравнить с мтб). Передачи перещёлкиватся чётко.
Из неприятного - в лифт влазит впритык, переднее колесо на 180 градусов не разворачивается. Максимальный угол поворота даже до 90 градусов не дотягивает. Ножной тормоз - ну такое. Из-за него нет свободного хода педалей назад, отчего по привычке привставая перед неровностями, можно невольно притормозить. Передний тормоз тоже доверия не внушает, меньше в два раза чем на моём старом веле. Я бы выкинул ножной тормоз вообще (если это возможно) и поставил дисковые тормоза, но тогда этот вел и не стоил бы $230.
С чем ещё не разобрался - ремень надо отрегулировать, сейчас он сползает слегка в сторону. На первой-второй передаче катит легко и приятно, но на третьей неожиданно трудно крутить педали, намного труднее, чем на высшей передаче на старом мтб. Мб смазки не хватает или где-то что-то перетянуто. Впрочем, матрасить с работы-на работу хватит и первой (у нас всё равно по ПДД положено по тротуару, а там не разгонишься). Вывешенное заднее колесо тоже довольно быстро тормозится, возможно, тоже надо что-то где-то подрегулировать.
Но вообще велосипедом доволен. Для города самое то. По бордюрам, конечно, так лихо не поскачешь, но по моим основным маршрутам их и нет особо.