Это копия, сохраненная 8 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Не читаем ОП-пост, наслаждаемся последними теплыми днями, достаем теплые бибсы, станочки, велы для говен. Качаем звифт. Планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем, что ниже МСМК - матрас. Обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и протом, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1321073.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306085.html
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://m.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black-/122072788324 - годные выносы
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
>Ох ебать как в шоссетреде нужны ссылки на нарамные сумки
Они тебе так мешают?
>китайское говно в разном виде
Люди регулярно спрашивают, значит нужно. Учитывая что в регионах у большинства зарплаты далеко не 100к, не все могут покупать жерси по 150 евро.
Проиграл с этого илитария.
Джуси7 - одна из лучших гидр, которые я перещупал. Дисковая механика у них тоже охуенная, даже BB5. Лучше всякой шиманы и прочих тектро.
Грибов меньше жри. У нас тут культурный тред, только всякие МТБ-кукаретники иногда лезут с амортизацией всего, а еще реликт, дрочащий на ободные тормоза и утверждающий что диски нинужны.
Купил в декатлоне чёрный, годнота.
Пиздец.
>30кмч не скорость,
Блин, но ведь это действительно так! Езжу 30кмч но этого мало, уверен что можно быстрее.
>велосипед дешевле пары тысяч евро - говно,
Вообще-то да. Сезон катаю и думаю где бы взять лишние 1500 евро на карбоновый вел.
>одежда из декатлона - говно,
Но ведь это так! Годная вело одежда реально увеличивает комфорт и перфоманс.
>на шассире можно только ебашить тяжелые тренировки или гонки
По другому не получается, либо валишь, либо покупаешь ситибайк и катаешь с тяночками до смузи бара.
>>>739120
Вот да.
На 80-е где-то.
Наверное в хорошем состоянии обвес стоит ебических денег, а колёса вообще придется новые покупать, ибо достать просто не получится, да?
У меня тут раму от кампы продают, прям захотелось чет.
на ебей все найдешь, даже компоненты тех времён в идеальном состоянии, рой туда
в интернет фотки ретрошоссеров тех времён можно поискать для вдохновения
Какие же шоссерасты дегенераты.
Сейчас придет хуй из прошлого треда и высрет тонну говна на тему ненужности дисков, не провоцируй.
Хуй знает, мне неприятно после шоссе на мтб хуярить, нога плавает, не каеф.
На ригидонайнер поставил шоссе, брат жив, вторых туфель не надо.
Куда плавает?
Нисколько. У спд-сл чуть получше вертикальный держак педали, но проявляется это только при изношенном спд шипе.
Нахуй ты это говно повесил на руль? Какие же шоссеры дегенераты пиздец просто
> Нахуй ты это говно повесил на руль?
Ты не слишком сообразительный или на велосипеде не ездил ни разу?
Звоночек нужен, чтобы возвещать участников движения о своем приближении: при обгоне другого велосипедиста, при обгоне пешеходов на велопешеходных дорожках или совмещённых с тротуарами велодорожках (вдруг дёрнется, лучше предупредить) и т.д.
Дорого, я собрал себе такое чудо:
фрейм - Ciocc columbus sl
Вилсет - fulcrum racing 7
групсет - dura ace 7700
подседел/седло/руль/вынос - dura ace aero/flite titanium/ritchey 24.5/dura ace 7400
По итогу эта повозка вышла в 25к хрювень889 долларов
Нормальную сталюку собрать достаточно дорого, если не фанат то лучше купить капрон на тиагре и в хуй не дуть.
Зачем вообще эти ебучие рога?
ну такое не основным велосипедом собирают
а как хобби
на стену повесить и выезжать на нем иногда
Ну хуй знает, я на нем на работу катаю/бреветы/пивные покатушки и т.п
банки опускаю регулярно
> посреди шоссе
У тебя в городе разве нет нормальных велодорожек в стороне от оживленных шоссе?
Россия для грустных.
есть, я в Москве живу
но что мне там делать среди детей самокатов и пешеходных переходов на шоссере?
У тебя в Москве разве так мало велодорожек, что ты с детьми на самокатах разъехаться не можешь? Я думал в столице получше с этим.
У тебя проблемы с функциональным чтением?
Разжую:
1. Ты говоришь, что тебе нечего делать на велодорожках, потому что там дети на самокатах, подразумевая, что тебе они будут мешать тренировать себя.
2. Чтобы дети на самокатах мешались, их должно быть реально много на велодорожках, если они снуют везде где ты катаешь.
3. Если детей много, что ты не можешь с ними безопасно разъезжаться, то велодорожек явно не хватает на всех. Поэтому я написал, что написал.
Понятнее теперь? Обращайся, если что, я объясню подробнее.
ты немножко аутсит я вижу
велодорожек хватает для детей, но их скорость движения там 10-20кмч, да и двигаются они непредсказуемо
на такой скорости не то что тренировать нечего, так и тошнить на тренировку как черепаха западло
так понятнее стало?
Внезапно, но у меня по велодорожкам едут и другие велосипедисты, по городу тоже надо как-то обозначить себя для других веланов, во дворах бегают дети, животные, старики.
Весь мир ограничивается твоим залупинском?
А что не так? У меня во дворе активные старики, одни на пробежку трусят, бабули скандинавской ходьбой ходють.
>городу тоже надо как-то обозначить себя для других веланов,
зачем? я не перестаю проигрывать с треда, один с детьми по велодорожки на шоссере катается, у другого звоночек
во первых на дороге хуй услышишь твой звонок. во вторых что едущий впереди велосипедист услышав твой звонок должен делать? остановится и залезть на бордюр? хочешь обогнать -- посмотри что сзади слева свободно , перестройся, обгони . звоночек, сука
У меня в городе достаточно выделенных полос для автобусов и велодорожек, и хватает людей, которые едут по центру такой полосы, и все прекрасно слышат, сдвигаются в сторону и пропускают. Если ты живёшь в 10метрах от шоссе или велотрека, то я тебя поздравляю, но не всем так везет, и им приходится передвигаться по городу.
Вижу, ты так и не понял, да ещё обиделся и обзываться стал.
Ладно, сочувствую тебе энивей, если в Москве на велодорожках не потренироваться и приходится делить дорогу с пердящими повозками.
Дикие пидорашки же.
Блеа, рассчитывал на 500, максимум 600 долларов. Ну ладно, подумаю еще, если раму не заберут - возьму и буду собирать потиху.
Ты поехавший, б/у фулкарбон без колес можно взять за 900 долларов в Украине легко. И на 100 затычки вроде тех же фулкрум7
А сейчас особенно, осень началась. Но если ты из любви к стали то вопрос снимается.
А зачем тебе ретрошоссер?
Если реставрировать и повесить дома на стенку то ладно, но ездить на нем бестолково. Неудобное переключение если совсем ретро, малый набор передаточных соотношений, в случае поломки хрен найдешь точно такую же замену групсета.
Ну а может 10 СК 105 уже можно считать ретро, берём любой вел около 2010-2012 года выпуска и всё
Ну так-то клещи работают. Сам не жалею, что взял на клещах, колёса и обвес нахожу более важными элементами.
Хуя, я думал там все настраивается на центральном блоке, который прячется в жеппу, а на руле только кнопки.
И тут шимана соснула у SRAM.
Сколько ватт даст переход с топталок на спд-сл? Хотя анон постоянно упоминает, что "контакты не дают прирост ваттов". А чего же?
И сколько времени потребуется на обучение круговому педалированию?
Нисколько ватт, контакты не про это.
>И сколько времени потребуется на обучение круговому педалированию?
Любитель не научится, не ссы.
А мне доставляет, как пешики на велодорожках подрываются от командного голоса. Впрочем, если приходится раз 10-15 за маршрут разгонять людей с траектории, то это уже не езда, надо незаражённую дорогу искать.
На Бумажной-ЛЭП-Абрамцевской ещё куда ни шло. В основном велодорожки столицы бессмысленны, разорваны или в парках, где зомбохода нет только утром в будни.
сам-то на чем катаешь? ездит небось на говне начального уровня и гордится что на картинках все видел , лул
Система фрихаба во втулках ДТ, жужжит хорошо
Есть вероятность, что анон просто подсказал, что это за девайс, не обладая им. Да, так можно.
С какой ещё темы, куда съезд. Ты каждый день стараешься выйти подебителем в спорах в интернете?
А ты каждый раз когда обосрался сьезжаешь с темы и начинаешь доебываться за сколько собеседник проезжает сотку, быдло?
Значит, мы тоже не очень умные.
Не скатывайте тред в говно.
Вы тут начинаете срать о том что нужно и что не нужно, забывая что это решает каждый для себя. Вы не за кого кроме как за себя и своих детей решать не можете, поэтому не приводите свои катигорические заключения.
Если у вас есть какой-либо аргумент или комментарий к чему-либо - пишите пожалуйста, но разясняйте и аргументирйте, а не высерайте вскукарек который позорит пержде всего вас самих, но и других участников обсуждения.
Везде пишут, что ни в коем случае не покупайте без примерки. Но как быть если в моем городе вообще нет выбора? Покупать гавно которое есть?
>>39729
Дваждую этого лапульку. Особенно последнее. Можешь даже заранее написать в магазин где будешь заказывать и всё обговорить.
Велообувь вообще очень сложно подобрать так-как ты её всё-равно сможешь оценить лишь в процессе хотьбы, а не на велосипеде где она пернадзначается быть использованной.
Возможно лучшим вариантом будет как первую пару взять что-то наиболее бюджетное. А как выбрать вторую ты скорее всего уже потом сможешь спроэцировать имея опыт.
Удачи.
Если ты посмотришь интервью с профиками, то ты услышишь, что многие из них и не крутят постоянно в круговую.
А что тут ещё обсуждать? Начинаешь обсуждать спортивную сторону, тренировки, гонки, итп, сразу найдутся те, кто скажут, что ты матрас и нинужно. Начинаешь обсуждать велосипед как хобби и фитнес, сразу найдутся те, кто скажут, что ты матрас и нинужно.
проводного говна к которому они уже вынуждены приборы для поиска утечек в проводах выпускать? к счастью нет, и не нужно
а электронная группа есть
В этой нити действительно речь шла про ДС.
нуу, основной плюс гидры все же в использовании с дисками, я хз что это даст
лучшую модуляцию? с другой стороны у переднего тормоза и так настолько короткий тросик до тормоза что модуляция отличная
Зачем ты меня об этом спрашиваешь?
Я об этом не писал и не собираюсь.
Я прошу просто обсуждения вести в понятной манере человеческого общения. И свои высказывания чем-либо подкреплять или хотя-бы объяснять своё высказывание.
>>39755
Я тебя не понял.
Ты сможешь оценить эту обувь в том, каково в ней ходить. А она предназначена для того, чтобы ездить на велосипеде.
По причине друго предназначенного приминения её и оценивать нужно немного по другому. Для человака который это делает первы раз это может быть сложно или неизвестно.
на 90% - именно от троса и его длины
при абсолютно жестком тросе и отсутвии трения, у гидры не было бы никаких плюсов. а передний тросик и так настолько короткий и жесткий, что там разница вряд ли будет значительной
Купил себе в декатлоне за 3,5к обувь, оч удобно. Жаль, что у них нет обуви на зиму.
Это не так. На модуляцию влияет очень многое, и всё в разной степени - зависимо друг от друга. Основные переменные это жёсткость и "игра" системы передачи усилий, графики двжения плеч и рычагов, вариация сцепления колодок относительно их температуры и температуры обода.
Это только основные, влияющие больше всех.
Тросик и его длина не основной элемент влияющий на модуляцию. Да даже тупо - если-бы это было так, то было-бы почти невозможным ощутить изменения при замене других компонентов кроме тросика, однако при смене практически любого компонента системы можно ощутить иногда довольно большие изминения.
че ты мне паришь, я говорю на тех же ред клещах замена тросика на гидру не даст ничего кроме меньшего трения, которое у короткого прямого тросика и так маленькое.
> было-бы почти невозможным ощутить изменения при замене других компонентов кроме тросика
я и говорю, для переднего тормоза (которым ты тормозишь и на котором нужна хорошая модуляция) изменений скорее всего не будет, или будут минимальные
https://www.youtube.com/channel/UCa2L4wP0vShoK-5h49LvlRA
Надеюсь кому-нибудь доставит.
Каждый раз когда натыкаюсь на очередное его видео просто охуевао от скорости, затем от кол-ва ватт, затем от времени/длины этих гонок.
Под конец в корень охуеваю понимая в какой физической форме прибывает этот чел и соревнующиеся с ним ребята.
Блядь, а это ведь ещё только ЛЮБИТЕЛЬСКИЙ уровень сука.
Я, вот вроде-бы не в совсем хуёвой форме, но мне до него - как до солнца и обратно на уницикле без педалей и седла.
Одну раму за косарь? Или фреймсет рама+вилка хоть?
проиграно
Но мой город и так ДС локальный. Куда мне ехать? Не покупать же билет до Москвы и обратно за 300$.
Из магазов для меня только остается условный байк дискаунт. Они как бы болт ложили нв возрат.
Хорошо, ты подебил
Господа уже приехали и переоделись, а ты все с неонкой своей тошнишь
Если нравится, бери. Мне не нравится внешне.
Майки обычные, из хлопка? Джерси сильнее тянется, в таком случае, может и сядет.
Кокс с рамы занюхиваю.
Тогда сорян, женские лекала отличаются от мужских.
Ты сюда посмотри. Тут половина треда 45кг недочеловеков. Остальные под сотку с салом и говном, лол.
А чувак активно тренится.
https://www.youtube.com/watch?v=XweE8wFI0G0
castelli дорого но качество отличное, мембраны везде, зипперы для вентиляции
лучше их куртки perfetto convertible ничего для осени не видал, для поздней осени есть их же mortirolo и дождевик скручивающийся в карман
Ну попробуй, хули, 500р же всего.
У меня есть женский дождевик от эндуры, о том, что он женский, напоминает только розовая надпись на бирке изнутри.
да дождевики же свободно сидят, по сути мешок с рукавами, там нет разницы
с джерси или куртками не выйдет у него, у женских мало того что под сиськи место так они ещё и к низу расширяются, в отличие от мужских
Ну сгоняй, примерь, какие проблемы то? Или купи, а если не подойдёт, продай.
чувак активно тренится
Да знаю, хуле.
Мы на счёт именно этого видео/тренировки с ним зимой переписывались.
Нет, это ниже среднего даже для пынинской Алкоивании.
А теперь тебе накидать с десяток веланов овер 180?
Срочно посоветуйте дешёвый шоссер, шоба без карбона и прочих выебонов.
Спасибо
>дешёвый
Можешь примерно почувствовать, что для каждого анона это будет разная цифра?
>без карбона и прочих выебонов
Карбон - не выебоны.
Не пали быдлу
Вот ты дебил или как?
Всё зависит от того, какие магазины тебе доступны.
Раму можно алю, вилку - только карбон. Обвес похуй, а на диски у тебя денег не хватит, видимо.
Вложился в ультегру ди2 на клещах и неплохую раму. Ещё не собирал это все дело и взял покатать у товарища цыка на RS685 и О ГОСПОДИ БЛЯТЬ, КАК ЖЕ ОНО ОХУЕННО ТОРМОЗИТ СУКА ПРЯМО МИЗИНЧИКОМ С МАНЕТКИ С ЛИЦОМ БОССА ВЫТОРМАЖИВАЕШЬСЯ НА ГРАНИ. 6800 даже вспоминать не хочется после этих ощущений.
Смотрю теперь на свою покупку и осознаю какую глупость сделал. Лучше бы гидру с механической трансмиссией взял. Сейчас буду писать в магазины, может, ещё можно вернуть.
Послушал икспертов на анонимном форуме блять. Пидоры.
Скинул в личку, проверяй.
Нет.
Да.
Если турист - нормально, если спортсмен - зависит от скорости на участках.
Глупый тут только ты. Стук этот я слышал у нескольких велосипедов, вида шоссер. Это либо какая-то хитрая система, либо еще что.
Нет, просто агрессивным охуевшым хуесосам мы тут ничего не поясняем.
А теперь пиздуй, выблядок.
я в первом посте спросил абсолютно нормально. это ты, мудила, начал бузить сразу же.
Я тебя, вообще-то не обзывал, хуесосина, а просто переспросил с какой целью ты интересуешься чтобы дать тебе наиболее доскональный ответ.
А спросил ты не "нормально", нет, а именно как глупый наглый хуесос.
В такт чего они чтучат, а, дебил?
Велосипед чёрного цвета с крупными хренями на пике, тук тук, блядь. НОРМАЛЬНЫЙ ВОПРОС, СУКА.
Обезъяна ты ебучая.
1. Усредненный грэвел - тот же эндуранс, но с возможностью поставить резину пошире?
2. По ощущениям кажется, что максимум 32 резины хватит везде. Сложно найти такой эндуранс?
3. Оно не развалится при попытках покатать по лесным дорожкам? Грэвел более чугуниевый, вот это всё.
4. На асфальте шоссеру даже с 12 звездами сингла не хватит, да?
Гревел - внебрачный сын шоссера, которого изнасиловал маркетолог.
Видимо я переоценил что ты по умственному развитию на уровне обезьяны.
Прежде всего - кручение это скручивание - деформация физического тела. А ты написал про 2 оборота - на велосипеде нет ничего что при нормальном использовании скручивается на два оборота. Следовательно - ты, выблядь тупорылая, имеешь ввиду не скручивание а вращение.
Тоесть - что-то стучит каждые 2 оборота. Будучи совершенно безмозглым существом, ты естественно не указал 2 оборота ЧЕГО стук происходит. Колеса-ли, а может шатунов? А может руля? А может Сатурна?
Скорее всего стук происходит каждые два оборота твоей мамки на хуйце питбуля, случайно приведшее недавно к зачатию такого тупого и агрессивного существа как ты.
Но ты не уточнил, так что остаётся только гадать.
это все маркетинговая чепуха
уточни какие у тебя дорожки -- если плотная земля, тебе и на любом шоссере на 28 сликах нормально будет и на асфальте идеал
если что то грязное или сыпучее, то без вариантов резина зубастая нужна и соответственно под нее широкая рама. по асфальту такая резина будет хуево ехать. если совсем говна ещё и тормоза лучше дисковые
это все что тебе надо учесть
подумай еще немного башкой, оборот чего я мог видеть. мельком.
ответ: мельком я мог увидеть только оборот педалей, то есть движение ног. вращение втулок, колес, и прочей хуйни я видеть не мог абсолютно, это попросту невозможно.
Зачем ты с агрессивным дауном разговариваешь?
Стучат скорее всего подшипники в педалях или каретке - твои деревенские шасеры не могут в обслуживание велосипеда.
Может стучать ниппель в глубоком профиле колеса
Но вообще все это стучит довольно тихо и окружающим незаметно
Кароч я буду брать эндуранс с тайр клиренсом побольше. Или грэвел, если внезапно будет что-то не худшее за те же деньги.
GCN проверяли, вся разница по сути в резине.
я тебе только могу еще раз написать что все это маркетинговая чепуха.. сейчас обычные шоссе бывают с зазорами шире чем у гревелов были
и колеса делают все шире
именно от зазоров нужно отталкиваться, а не от названия
Ну не читай жопой, не надо плез.
>4. На асфальте шоссеру даже с 12 звездами сингла не хватит, да?
Если шоссейнику будет хватать 12 звёзд, то шаг будет ебовейший. Не уверен, что такие наборы сковородок вообще делают.
там как будто метроном стукает, как будто отмеряет что-то. возможно, это был разделочник какой-то особый
100к это энтри-левел считай.
Типа если грунетовка слегка присыпана щебнем, то всё, нужно шипастую резину? А если на шоссейной буду ездить то что будет? Проколы? Или просто некомфортно?
Да вы заебали.
Нихуя не будет.
Шипы нужны чтобы держак был. По ощущениям разницы между 28 полусликом и злой цк резиной не было, кроме того, что последняя медленнее раскручивалась. Но я не хуярю йоба-гонки по грунтовкам, поворачивать почти не нужно. В лесу, да, может удержать от падения, но так ли много ты катаешь по тропинкам?
Широкая резина чтобы не пидорить впустую на грунтах, в городе тоже может быть полезной: можно приспустить.
Надо смотреть на то, где катаешь. Я лично считаю, что полуслик 28 - очень универсальная хуйня, и что-то жирнее не нужно, если по лесам-полям катать эпизодически.
У меня в основном асфальт разной степени убитости, далее плотные грунтовки, иногда а-ля стиральная доска, и совсем немного леса, мне норм.
Спасибо пыне за это.
да ты запарил, я тебе написал -- слики онли для асфальта и для твердых поверхностей, я хуярю по протоптанной тропе для бега на них, и все заебись. естественно сцепление чуть хуже чем на асфальте, резко руль не заложишь, и тормозной путь дальше, но хуярить вперед никаких проблем
если у тебя такие дороги, покупай шоссер с зазорами под 28 резину и все
если есть что-то текущее и сыпящееся, тут нужен протектор на резине, иначе будешь подскальзываться на сликах
100к это цена хорошоей рамы без обвеса или хорошей пары колес
целиком за эту сумму если только на барахолках можно что-то приличное купить
Хуйня? Я тут начитался, что в эксплуатации очень неудобны, мол можно отправить раму на свалку буквально за сезон без фанатичного снимания колёс.
Carbon monocock monocoque, carbon tapered dropouts. Тайваньская рама псевдобренда (Eastway), всё хорошо несколько лет после залетаний в колдобины и ливневки даже.
Джва сезона на карбоновых дропах катаю, пока рама жива.
Хуевой рамы*
В голос с этого агрессивного животного. Прям представляю как ты сидел с красными щеками и в ярости долбил по клавишам, захлебываясь от баттхерта и иногда вставая со стула чтобы походить туда-сюда по комнате.
Кал сбрасывает через подседельную.
Выкатил сегодня с утра, жопу растрясти. Пока совсем не заебунело на улице.
Короче еду по мосту через залив, все хорошо, ветра нет, машин мало, погода там, вот это вот все. Доехал до конца, развернулся, пиздую в обратку. Время как раз близко к началу рабочего дня - тачек прибавляется, трафик растет. Езжу там регулярно, привык, дискомфорта нет.
И тут ЙОБАНАЯ ФУРА как тот реактивный самолет, пролетает практически в полуметре от меня. Там легковухи себе так не позволяют разгоняться как этот дебил. Короче меня воздухом кидает в сторогу и я заезжаю в ливневку(мелкие ебливые квадраты, где прорези расположены ВДОЛЬ движения, сука). Перед успел поддернуть, жопа вошла ровно в щель. Практически перерубил камеру. Середина моста. Перелез через леера(тех. проход, мост не пешеходный), начинаю ковырятся с колесом. Останавливается машина с мигалкой(смотрящие за мостом) и усатая рожа через окно мне поясняет чтобы я уёбывал. Я показываю ему колесо/велосипед, говорю - Щас сменю камеру, 5 мин и меня нет тут. Он дальше продолжает - дескать запрещено, нехуй тут мне делать, щас лично Путин прилетит и ебать меня будет.
Сука, просто завел на ровном месте. Хули мне делать? В море прыгать или что? Пешком километр хуярить с велом на горбе? - спрашиваю. Нельзя же? Иди нахуй, короче. Повернулся жопой и продолжил рематься.
Зато ЛУК запилил, лол.
Будни пахомии же, не положено, запрещать и не пущать.
Крепче руль держи, когда фуры обгоняют, момент засасывания потоком воздуха можно научиться парировать
Сука, алкоивания как есть, в каждом слове, в каждом долбоёбе-дальнобое, в каждой прорези ливнёвки, в каждом волоске усов того ебаната.
И мне кажется ливневки вдоль даже нигде в гостах не прописаны, просто "так принято".
>Крепче руль держи, когда фуры обгоняют, момент засасывания потоком воздуха можно научиться парировать
Да держу, говорю-же - катаю там часто, уже привык. Но в этот раз эта хуита просто превзошла все грани разумного в наборе скорости. Может на клапан придавило или плечевая отсасывала в этот момент, лол.
Еще есть скустаренные рандомсанычем решетки для ливневок, где на здоровенную прямоугольную дырку 3-4 куска арматуры. Я на мтб такое обхезжаю, блядь. Пидорасы.
Еще охуенно ехать по обочине в ливень и получать душ в ебало от каждой фуры. Ох, хочу лето.
>>41017
Вот те на, и это я ещё тут агрессивный?
Мелкобуквенка написала полнейшую ахинею не подобрав даже слова как-либо правильно и начала обзываться и агриться в ответ на то, что ей на это вежлево указали. Далее я её похуесосил пытаясь ей донести то, что за хуйню она сама-же написала и что обосравшись с ног до головы не стоит с агрессией и обзываниями просить чтобы тебя помыли.
И это я тут агрессивный. Серьёзно?
Охуеть. Вы тут совсем ебанулись видимо.
>получать душ в ебало от каждой фуры.
А мог бы катать по лесу и получать полезный свежий воздух в грудь, но нет, хочу быть газонюхом, хочу жрать говно.
Глиномес-тракторист, проедь 75 километров до близлежащего города по лесу, а потом назад, иначе я с тобой говорить не буду.
Жирнозеленая блядина ты.
От меня одно.
https://www.youtube.com/watch?v=FJXJEbHW-Yc
В рашке до сих пор упаковывают плитку жестяными полосами?
Ух блядь, в сосничестве заехал в натянутую вместо специальной заметной ленты хуйню от поддонов с плиткой. Такая тонкая и пиздец прочная. Полетел ебалом вниз. Пидорасы, блядь.
Мамка твоя русский человек унтерменьш, долбоёбина.
Нравится глиномесить - глиномеси, только я бы посмотрел на анона, хуярящего по лесу дальняки.
Ты с бутылки-то не визжи так громко, русский человек. А я хотел бы посмотреть на тебя, который пытается сотку из 2:40 выкатать. Ведь тебе важно только расстояние, не так ли.
Съезжание с темы - типичная черта русни.
Хуярь по лесу дальняки, а потом пизди за газонюхов, животное.
Тема очень проста - ты русскобутылочный газонюх ебаный, который сотку из 2:40 выкатать не может. И зачем ты тогда вообще живёшь, унтерок?
А я вам поверметры принес по 159 евро
https://www.indiegogo.com/projects/cycling-power-meter-at-a-breakthrough-price#/
Так а чому порешали, что это хуйня? Были сравнительные тесты с большой выборкой других паверметров?
Да по такой цене у него тупо конкуренции нет, так что даже если его показания будут хотя бы примерно соответствовать реальности - это будет вин
потому что к нему нужны педали с укорочеными шпинделями, которые никто не делает и не факт что будет
Я только две категории велосипедистов знаю, для кого это важно: спортсмены и двачные мани. Они обе довольно малочисленны, так что вполне может взлететь.
Нюхни освежающего газку из-под камаза, унтер немощный.
С такой логикой достаточно в страве указать точный вес себя и велосипеда, а стравистикс уже насчитает.
Но не так точно, как стравистикс. Который пиздит только при ветре/грязи/песке.
Ты какой-то тупенький.
Паверметр покупают для тренировок, интенсивных и частых. Q-фактор серьезно меняет посадку на велосипед, сустав уже будет ходить в другой плоскости. И этот паверметр его изменяет не на пару миллиметров, а пиздец на сколько.
Экономия уровня /b/, пару сотен евро меняем на возможные травмы и проблемы.
Хочется дешевого измерения мощности - xcadey или 4iii, б/у втулки павертап или ещё что-то б/у, но игры с своим здоровьем лучше не проводить.
>xcadey
Кто пробовал говоря что не хуже чем стеджс, не знаю чего их тут все так пидорасят, я правда сам не пробовал.
>И этот паверметр изменяет Q-фактор
А почему никто не рассматривает замену осей в педалях?
Сам езжу на укороченных кастомных осях, токарь мне делает из какого-то железа ходят по 4-5 тысяч, вот недавно сделал из титана От4 буду пробовать может дольше проживет.
>показания не испортились от замены материала
Вот я тоже об этом думал, но мне кажется длинна оси не такая большая кто бы это как-то критично повлияло.
>У меня знакомый ездит, говорит норм.
Я вот тоже подумываю, отчего не поставить на мтб, с китайцем говорил, они лепят это на всё что выше SLX, 15к денег, 4 месяца делов с доставкой. По-моему норм.
> Q-фактор серьезно меняет посадку на велосипед, сустав уже будет ходить в другой плоскости. И этот паверметр его изменяет не на пару миллиметров, а пиздец на сколько.
Мне это известно, не пыжься.
> пару сотен евро меняем на возможные травмы и проблемы.
> игры с своим здоровьем
Этому есть вменяемое подтверждение, или ты просто поманьствовать решил?
>Этому есть вменяемое подтверждение, или ты просто поманьствовать решил?
Я могу тебе рассказать чего там как будет, вернее показать. На самом деле для многих людей сразу никакого заметного эффекта не возникнет, но на деле возникнет повышенное давление на медиальный мениск что может привести к его деградации и как следствие разрыву или ко всяким разным хроническим растяжением связок и как правило к синовиту суставов. Давление на медиальный мениск можешь прочувствовать без регистрации и смс подложив клинышек высотой 5мм под внутреннюю часть стопы, в месте где начинаются плюсневые суставы и походив так весь день, если надо я тебе схему даже нарисую кек.
Долбоёб, просто никогда не отвечай залётной мтб-зелени.
Охуеть, думал пластик.
Т.е. когда я пересаживаюсь с шоссера на МТБ и назад, где сильно больше 16мм разница, можно сразу на кладбище ехать?
Хватит хуйню нести, правда.
Ты жопой читал? Во-первых разница между мтб и шоссе не 16 мм, во-вторых, не 16, а 32, потому что нужно симметрично ставить измерители, а в-третьих я тебе написал что это МОЖЕТ вызвать проблемы и что у БОЛЬШИНСТВА проблем не будет, уёбище ты комнатное.
почему китайцы ездят в эквипе poc и kask, а не своём говне с алиэкспресс?
Это японка. Ты расист?
Слишком толсто, уёбывай.
Ну ты и лолка, это не они, но на сайте есть точно такие же.
> на деле возникнет повышенное давление на медиальный мениск что может привести к его деградации и как следствие разрыву или ко всяким разным хроническим растяжением связок и как правило к синовиту суставов
Этому есть вменяемое подтверждение?
Анончик, не нужно вхолостую теоретизировать. Ответ вроде вот ссылка, где я это прочитал/вот тема, где это обсуждали с пруфами/тёрли с посонами на групрайде меня вполне удовлетворит, я сам сделаю нужные выводы.
Выше правильно заметили, что на МТБ в среднем куфактор выше; но почему-то из кантрил он не делает колясочников.
>вхолостую теоретизировать
Почитай про варусное и вальгусное искривление ног, там слишком большая теория что я тебе её сюда в двух словах пересказал.
>куфактор выше; но почему-то из кантрил он не делает колясочников.
Да я тебе и не говорил что сделает, я тебе объсянил что может произойти и как проверить будет ли у тебя реакция на это, а ты мне приписываешь что я говорю что кто-то там станет инвалидом.
Ваще если мы уж и говорим большом о q-факторе, то нужно рассматривать фатбайки, там да, могут быть цифры в районе 200мм, а у кантрил давно одна звезда и стандартные 165-175, что немногим больше чем на шоссе.
Кривоногий, окстись.
Ох, у него оказывается колено всегда в одной плоскости ходит. Трекотлет ожидаемо трекотлетен.
Потому что какой-то нездоровый форс каньона за последние пару месяцев, а ты, как любой дурачок, падок на двачефорсы.
2,5 поста на всю доску по запросу "каньон" это у тебя нездоровый форс, обоссань? И да, альтернатив в рашке по сути нету ибо это единственная годная фирма которую можно заказать через посредников, проведя по губам таможенникам с их охуевшей пошлиной.
Во-первых, обоссань — это то место, где ты сейчас сидишь за своей пекарней и срешь постами, КАК ЖЫ ХОЧИТСЯ КОНЬОН НО Я НИЩИЙ А ОН АХУЕНЫЙ((
Во-вторых, складывается ощущение, что ты реально контуженный, обиженый жизнью имбецил до того, как здесь один парень просто взял и купил такой ендурейс, рассказав об этом, ни о каньоне, ни о эндурансах никто из двачедаунов не знал, а теперь прознали и назойливо форсят, ибо полгода назад такого щитпостинга не наблюдалось. Кхтьфу в твое дерзкое ебало.
>единственная годная фирма которую можно заказать через посредников,
чё за хуйню ты несёшь? любой вел можешь заказать через посредников
Двачую, форсеры говноканьона надоели уже.
Таблетки выпей, токсичная истеричка. Это ты там выше с сажей изошла на говно, на пустом месте доебавшись до анона за невинный вопрос?
Если куришь только кальян и просто для себя, пару-тройку чаш в неделю?
Если ли какие-либо исследования, статистика?
Отказался от кальяна из-за велосипеда. Ситуация такая, что кальян поднимает пульс при той же мощности + снижается выносливость, что недопустимо, я у мамы гроза кросс-кантри водокачек. А это, грубо говоря, примерно 1.5-2 часа молотилова на пределе. Теперь раз в пару месяцев курю с друзьями где-нибудь в ресторане, раньше дома раза 3 в неделю дымил. Вообще непросто это даётся, т.к. после сложной покатушки очень хочется дунуть.
>Ситуация такая, что кальян поднимает пульс при той же мощности
У тебя есть объективные замеры или на глаз?
Пиздец-пиздец...
Меня сводит от злости и зубы скрежещут!
Мало катал в том году, потому что было холодное и слякотное лето.
В этом году всё начиналось просто охуенно: ранняя тёплая и сухая весна, я более-менее вкатался...
А потом командировка на 2 месяца июль-август и тонна дел после неё...
ССука, блеать, ну что за жизнь!
Но я вижу за 95к рублей фулл карбон на 105 с доставкой из Германии
В свете последних постов, нет это не каньон
>У тебя есть объективные замеры или на глаз?
Ты блять ещё исследования курения кальяна на пульс запроси, вы че, совсем тут ебанулись? Одному подавай вменяемые подтверждения о безвредности паверметра который ещё не продают, другому объективные замеры вляния кальяна на пульс, давайте блять ещё поищем доказательства о вреде кокаина на дальняках. Пиздец.
>подавай вменяемые подтверждения о безвредности паверметра
Конечно подавай, они предлагают одну хуитку на 1 педаль, так вот, кто купит всего 1 хуитку - будет страдать.
Так они говорят, что достаточно одной.
Покупай сразу колодки со сменными картриджами от групп выше уровнем, это лучший апгрейд для тиагровских тормозов.
Под грязным дождем вполне реально. Потому я в дождь езжу на стальном корче, а не на шоссе.
Поищи для мокрой погоды.
хуйня это, у меня синие swisstop за сезон максимум на 1-1.5мм уменьшились, притом что я в дождь попадаю регулярно, даже дождевик с бахилами в кармане вожу
специально в дождь не выезжаю правда, у меня все равно парафиновая смазка не для дождя, но за сезон явно больше 10 часов под дождем ехал
Хотя бы то, что ничего плохого.
>хуета какая- то зачем все эти изьебства
Ну тип разные композиты не буду утверждать что это не наебалово.
Лично мне в них нравится то, что они тихие. Тиагра и 105 противно шуршали, просто до мурашек, бррр.
Извини, пока не могу тут написать, а то вдруг кто купит до меня, я сосну тогда
Так же добавлю :
У меня сложилось ложное впечатление что если можно купить карбон за 100к то вероятно есть люминь вдвое дешевле, но раз люммнь нормальный стоит больше полтоса сильно, то проще уж докинуть чутка и сразу взять норм аппарат. Так то я матрас тот еще, но есть планы вкатится хорошенько
>Не купишь с такими запросами дешевле $1.5к
>Нет, купишь и даже карбон
>Какой?
>Нискажу
Ну то есть все-таки дешевле чем за $1.5к челик не купит то о чем спрашивал
Оранжевый в центре сморится стильно
Тебе так нужен тормознутый тачскрин?
Elemnt bolt так ещё и пиздче, чем 820.
Tour of Almaty. Небольшой отчет.
Так уж сложилось, что в свое время, Александр Винокуров (мессия велоспорта Казахстана), исполнил свою давнею мечту – гонку в Казахстане. Благодаря влиянию команды «Pro team Astana» сюда сослали таких звезд как Винченцо Нибали, Фабио Ару, Якоб Фульсанг и т.д. Вроде с историей закончили, перейдем к дню сегодняшнему. В этот раз гонку решили не делать у черта на куличках и круг первого этапа расположился в самом центре города – лучшее решение за всю историю гонки. Да автобляди орали в след гонщикам «сдохните суки», но сама трасса получилась невероятно крутой с точки зрения гонок и алматинцы смогли из своих окон наблюдать как участники «Вуэльты Испании» накручивают по их улице. К сожалению, наши не умеют в маркетинг крупных спортивных соревнований, поэтому народу на финише было 2.5 анона, словно это чемпионат по волейболу. Но в любом случае, для этих 2.5 это невероятная мотивация всю зиму вкручивать на станке. Если коротко, то я теперь понял какое это удовольствие, зная трассу, наблюдать как по ней вкручивают континентальные велогонщики, а потом изучать в страве как они распределяли силы и т.д.
Еще удалось залететь в шатер финалистов, подснять с каждым мини интервью, поговорить с участниками всех команд. Получить в подарок пару фляг и многое другое. Всем спортсменам дико понравился рельеф трассы, местный шоколад и горы. Такой вот мини репорт. Удачи вам на станках.
(видео трансляции пока нет.)
Про саму гонку: http://tourofalmaty.kz/
Страва. День первый
Трасса: https://www.strava.com/segments/18980826
Полный круг: https://www.strava.com/segments/18980809
https://veloviewer.com/segments/18980809
Финалисты
1 место – Davide Villella: https://www.strava.com/activities/1872861067/
2 место – Simon Pellaud: https://www.strava.com/activities/1872695170
3 место – Pierpaolo Ficara: https://www.strava.com/activities/1873214326
День второй:
Трасса: https://www.strava.com/segments/18988434
Финальный подъем: https://www.strava.com/segments/18934785
https://veloviewer.com/segment/18934785
Финалисты
1 место – Luis León Sánchez: нет стравы
2 место – Delio Fernández: нет стравы
3 место – Davide Villella: https://www.strava.com/activities/1875186982
Tour of Almaty. Небольшой отчет.
Так уж сложилось, что в свое время, Александр Винокуров (мессия велоспорта Казахстана), исполнил свою давнею мечту – гонку в Казахстане. Благодаря влиянию команды «Pro team Astana» сюда сослали таких звезд как Винченцо Нибали, Фабио Ару, Якоб Фульсанг и т.д. Вроде с историей закончили, перейдем к дню сегодняшнему. В этот раз гонку решили не делать у черта на куличках и круг первого этапа расположился в самом центре города – лучшее решение за всю историю гонки. Да автобляди орали в след гонщикам «сдохните суки», но сама трасса получилась невероятно крутой с точки зрения гонок и алматинцы смогли из своих окон наблюдать как участники «Вуэльты Испании» накручивают по их улице. К сожалению, наши не умеют в маркетинг крупных спортивных соревнований, поэтому народу на финише было 2.5 анона, словно это чемпионат по волейболу. Но в любом случае, для этих 2.5 это невероятная мотивация всю зиму вкручивать на станке. Если коротко, то я теперь понял какое это удовольствие, зная трассу, наблюдать как по ней вкручивают континентальные велогонщики, а потом изучать в страве как они распределяли силы и т.д.
Еще удалось залететь в шатер финалистов, подснять с каждым мини интервью, поговорить с участниками всех команд. Получить в подарок пару фляг и многое другое. Всем спортсменам дико понравился рельеф трассы, местный шоколад и горы. Такой вот мини репорт. Удачи вам на станках.
(видео трансляции пока нет.)
Про саму гонку: http://tourofalmaty.kz/
Страва. День первый
Трасса: https://www.strava.com/segments/18980826
Полный круг: https://www.strava.com/segments/18980809
https://veloviewer.com/segments/18980809
Финалисты
1 место – Davide Villella: https://www.strava.com/activities/1872861067/
2 место – Simon Pellaud: https://www.strava.com/activities/1872695170
3 место – Pierpaolo Ficara: https://www.strava.com/activities/1873214326
День второй:
Трасса: https://www.strava.com/segments/18988434
Финальный подъем: https://www.strava.com/segments/18934785
https://veloviewer.com/segment/18934785
Финалисты
1 место – Luis León Sánchez: нет стравы
2 место – Delio Fernández: нет стравы
3 место – Davide Villella: https://www.strava.com/activities/1875186982
https://veloterra.net/fuji-sportif-1-1-105.html - вот такой.
Состояние на 4, все вобщем-то работает, тормозит крутится, переключается, но в довольно неухоженном состоянии.
Цена вопроса 25к. Стоит того? учитывая конский ценник на что то более менее приличное из новья алсо, я с шоссерами ранее дел не имел, понимаю что цена довольно хорошая, но брать чёт очкую может быть, если сам ездить не буду, стоит все же купить с целью перепродажи на 5-10к дороже, после приведения его в порядок?
> Смущает один нюанс: я сталкивался с тем, что гарминокарты - говно. Во всяком случае на туристических навигаторах так.
http://garmin.openstreetmap.nl
Лол покормлю;
Я спрашивал только о карбовилке (на любой раме) и дисках. За 1500$ помимо карбовилки и дисков я получу ещё и карбораму, внутреннюю проводку, 105 группу и прочее. То есть я согласен на минимум который назвал при условии почти двухкратного снижения цены, но такого варианта нет, есть за 80 люминь на тиагре и за ПОЧТИ 100 то что я описал. И да, насчёт нискажу, там в наличии остался один велосипед моего размера, нахуй мне на борду закидывать линк, чтобы благородный анон сказал: да братан, ты нашёл годноту, покупай, а мы подождем?
Пока ты здесь писю мнёшь, тот кусок говна на двух колёсах купит мимовасян, вот и всё, чего ты добьёшься.
Пусть так, чем хуйло с двачей
> катаешь весь свой первый сезон на стулсе
> жалуешься на среднюю в 20
> прокачиваешь до 25 км/ч за пару месяцев, растёт выносливость
> покупаешь наконец-то шоссер ок, эндуранс на 32 покрыхах, ахуеваешь как легко оно едет и как всё удобно
> Едешь сегодня на работу на все деньги в нижнем хвате
> Средняя по сравнению с результатом месячной давности +1 км/ч
> моё лицо
Неужели шапка, свитер и сумка за спиной вернее НА спинетак портят аэродинамику?
Сенсор на велокомпе не самое удачное решение, кнопки с четким тактильным откликом - гораздо приятнее в движении.
И да, я знаю про то, что мол жопа должна покоиться только на двух косточках, но оно же педалить по-моему мешает!
Попробуй погуглить что такое байкфит.
Можно пофиксить или новый шифтер брать?
>Черно-белый дисплей вместо цветного тоже полюблю?
Он лучше читается и меньше батарейку жрет. Ай, в пизду тебя, покупай, что хочешь.
Ты можешь нормально объяснить в чем преимущества этого ваху кроме кнопочного управления?
ваху говно в плане совместимости с поверметрами и станками, для серьезных целей не стоит брать
разве что по парку с ним матрасить
хочешь кнопочное управление бери 520 плюс, сенсор 820
на шоссе сенсор норм, он в дождь не удобен, но вряд ли ты на шоссере будешь часто под дождём
>разве что по парку с ним матрасить
Поэтому аж несколько команд пропелотона, в том числе петькина бора, гоняют с ваху?
Возможно неправильно настроен переклюк, отрегулирована рамка не на самой крайней передаче. Не пробовал проверить поведения переклюка в обратном порядке, т.е. может быть что с положения 3 вниз он перебрасывает цепь, а при еще одном переключении будет щелчок, но без движения?
Только дурачки приводят в пример выбор профиков, им там по контракту с целью рекламы что угодно всучивают, чтоб такие как ты затем покупали.
Ваху самый охуенчик, гармин по сравнению с ваху как древний КПК начала нулевых по сравнению с ифоном X или сосунгом S9+.
Качай физуху, калич.
Ты можешь блять объяснить чем этот твой ифон лучше древнего кпк кроме черно-белого дисплея и кнопочек вместо сенсора?
520 не может в ble
я еще в прошлом треде диванным школоидиотам которые вопили "ну там стандарты мааам! все даолжно работать!!" примеры привел и одного из самых популярных поверметров и станков не работающих с ваху
не очень понятно нахуй он нужен, если можно просто купить гармин, который де-факто стандарт велокомпов и с которым работает просто все
Поэтому два центральных обзорщика велоговна в интернете, Шейн Миллер и Рэй мэйкер, ездят с ваху.
Конечно, им платят чтобы дурачки вроде тебя покупали.
Мелкопуква, ты дом свой, надеюсь, лучиной освещаешь?
Знаю лично двух человек на фуджи альтамира шоссейной, оба известные лоси и едут дай бог каждому так. Хвалили раму.
Но сейчас у фуджи какие-то другие модели в производстве
Сигма новая умеет.
Мнэээ, хз как описать. Стандартный полосатый к велохрм. У бегового у них, кажется, другой используется.
Пока рылся на форумах по поводу ремня выяснил, что это вообще дохуя распространенная проблема у гарминовских ремней и они по гарантии новые высылают зачастую
Там же узнал что люди просто покупают запасной ремень от полара и живут нормально
Это стандартная ситуация, через которую проходят все. Хочешь стать нормальным, придется освоить программу тренировок, питание, зимой качать ноги.
Одно из решений проблем ремня было его разрезать, чтобы не замыкало контакты. В моем случае не помогло
Станок под qr подойдёт.
Ты разрезал ремень с целью привести его в нерабочее состояние? расскажи. Я не понимаю.
ГАРМИНОПИДОРОБУДНИ
У гарминов плохая изоляция контактов и при намокании их замыкает. Если разрезать по центру то можно избежать замыкания.
Ягодицами снимай, что ты не как шоссер?
так ты все равно камеру с насосом будешь таскать, в чем проблема сложить ее с монтажками?
> Всмысле зачем? Чтобы не таскать сраные монтажки или если ты их забыл.
Ещё скажи ты из дурачков без подседельной сумки
> Не хочется в прошлый век возвращаться с этими сраными монтажками.
Что же ты несёшь то
Просто вози с собой два колеса в сборе, не мужик штоле?
Ты это, аккуратнее с выражениями. Насос, камера, монтажки, заплатки легко помещаются в джерси и не мешают. Можно ещё в контейнер в виде фляги в флягодержатель это все поместить, не обязательно в сумку.
Наросты на спине, даже водой готовы пожертвовать дурачки, лишь бы не повесить сумку
Т.е. на объемчики сумку берешь? Или без нее все равно едешь? Впрочем, не отвечай, все равно глупость скажешь
Ну так бы и сказал сразу, что матрасина ссаная, учит он тут без сумки ездить. Хватает ему, лол.
но у меня минимум 1500 км/мес ежедневными тренировками в крыле (это горки, в основном), а у тебя сколько, не-матрасина? проигрываю с местных дурачков, что с того кто монтажки не возит, что с тебя, пытающегося выебнуться и обосравщегося
Аа, мелкопуква, извини, что сразу не признал. Попробуй собраться и рассказать, чем тебе не угодили сумочки.
мне ничем, не вижу просто смысла в них
камеру проще скрученной на резинке под рельсами седла возить
А чем тебе монтажки то не угодили? Я что-то упустил. Не хочешь — не вози, какие сложности то?
Извини, мой насос в два раза меньше чем твоя турбодилда\выстрел для ПЗРК
Сумка ещё уебищнее.
Говнище безвкусное. Как вижу долбоёба с прикрепленным насом - сразу понимаю: МАТРАС.
С моим аирстиком от БЛЭКБУРН шло в комплекте это ебанутое крепление для колхозников. Его я конечно же сразу выкинул даже не примерив. Т. к помимо того, что это убожество, оно и весит как сам насос (80г).
С любым можно, по виртуальной мощности.
Это верно. И сумки я тоже терпеть не могу. Говно колхозное. Особенно внутрирамные и сперединарамные.
Через впн, кек.
Тут покры от фэта нужны.
Wahoo ELEMNT Bolt.
Какого гармина то?
Нет лайв сегментов, утонувшая поддержка, да и вообще он глючное говно.
Норм бери
Плохо и с лагами работают оптические сенсоры в часах
часы годны только для бега трусцой, где пульс плавно полнимается-опускается
если тебе нужен пульсометр и датчик каденса, конечно бери бандл
один велокомп есть смысл брать только если у тебя уже есть пульсометр или поверметр
>Что взять (бандл?) чтобы просто тупо хорошо писало трек и пульс (очень хороший и точный датчик пульса без мозгоёбли)?
https://ru.aliexpress.com/item/gps-IGS50E-Mtb-gps-IPX7/32853311344.html?spm=a2g0v.10010108.100007.2.3a69fc21pyKsDm&pvid=83d4ec1b-0a59-4b3b-8824-7d92d5177b81&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.95643.0&scm-url=1007.13482.95643.0&scm_id=1007.13482.95643.0
Зачем ты токсичный такой?
Гревел купи.
28мм поставь
Антипрокол не помогает от змеиных укусов. При змеином покрышка прожимается углом ямы до обода и прищемляется камера.
Качай больше или переходи на безкамерку. И худей
Все мемесы уже выучил чтобы не быть батхертом?
Всем офисом посмеялись
существенная разница только в посадке, у обычных шоссеров стакан ниже
исходи из того где будешь на нем тренироваться
Я всегда подозревал что шоссерасты неровно дышат к трапам.
Как по мне эндуранс надо брать для реальной дичи, когда десятками километров дорога говно. Километровые брусчатые участки, куча грунта.
Все, что помельче, хорошая карбоновая рама съест и не подавится и так.
Ну почему сразу трактор то.
Тот же Париж-Рубэ, Страда бьянке едут не на мтб. Думаю это даже фаново в каком-то роде.
Плюс сейчас есть куча гревелов или если совсем обезуметь то Cannondale Slate к твоим услугам.
Я себе эндуранс не хочу, а те куски бездорожья, что попадаются в любительских гонках можно ехать и на обычном шоссе.
В прошлом году один доездился.
Дело в раме, геометрия и то, как уложен карбон, решают. Эндуранс рамы не такие жёсткие.
Впрочем во многие не эндуранс рамы тоже добавлены решения, которые поглощают вибрации, сохраняя жесткость, можно погуглить SpeedSave у кадила
не неси хуйню, есть и эндурансы с карбоном низкого и высокого класса и шоссеры. ты просто смотришь ендурансы дешёвые где карбон соответствующий
что действительно важно — ширина зазоров, чтобы покрышки на 35мм впихнуть (а на других ты по грязи или сыпучему камню-песку просто никак не проедешь, утонешь в них, слишком маленькое пятно контакта) и стакан высокий, чтобы нагрузку с рук снять и опять таки дать возможность выруливать на говнах
вот это суть
Влияет ещё как. Я на supersix evo перестал на брусчатке матом ругаться, а это между делом один из самых жестких велосипедов. А покрышки у меня с трудом 25 лезут в раму 2013 года.
Ездил на алюминии, ездил на различных сталюках, ничего так мелкие неровности не съедает. Вот демонстрация, https://youtu.be/_HnjmdpM38E
причем блядь тут твой люминь и карбон, если речь шла про разные виды карбона? откуда ты вообще этот люминь придумал, лишь бы ни к селу ни к городу написать что у тебя карбоновая рама
Сейчас у всех карбоновые рамы, нечем хвастаться. 400 баксов за б/у фрейм или китайский новый не так сложно себе позволить
они флексят, это не круто
хотя мой sl-70 aero почти не флексит, но у него нижний хват не слишком удобен
Блин 10 лет назад не было егдурансов а были просто шоссейные велосипеды
Сейчас вам маркетологи навешали лапши, и вы сидите выбираете и спорите
10 лет назад и карбоновый велосипед мог себе позволить не почти любой. Да даже алюминиевый.
Почему? Если трещин нет то карбон от 2012 года и моложе можно смело брать.
Вот честно говоря я и алюминия в жизни ни разу не видел помершего от усталости, и тем более стали, ломаются только от завалов и дтп. А тут крабон.
ключевое слово если трещин нет
тебе и трещины и сломы закрасят и лаком заполируют так что ты их хуй увидишь, дело не сложное
как раз таких дебилов как ты и наебывают. даже при продаже машины металлик лаки подбирают так что хуй отличишь без глубинометра где закрашено, а на веле обычная эмаль под лаком
https://ru.aliexpress.com/item/Santic-Autumn-Winter-Cycling-Jackets-MTB-Mountain-Road-Bike-Clothes-Outdoor-Downhill-Bicycle-Jerseys-Ciclismo-Chaquetas/32789174581.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.3.3f201891y1Mksv&pvid=213f9db7-158d-4cc2-bc64-05ca32a95388&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112236.000000000000000&scm-url=1007.13338.112236.000000000000000&scm_id=1007.13338.112236.000000000000000
А ты нет? Че ты хочешь доказать?
178-179/77-79. Вес гуляет от сезона, рост от усталости и заебанности, лол.
Ростовка 54.
Вилка родная лежит, но у неё шток сильно урезан и не нравится оверлап с ней. Поставил китай-карбон. Четыре года полет нормальный.
Няш, я про джерси.
Спасибо. Бля, вот хуй знает, я на 10 сантиметров выше тебя и на 5 кг легче, обхват 102. Хуй знает, что подойдёт, боюсь ХЛ как на вешалке будет.
Вряд-ли. Она реально "узкая". От пикчи рекламной не отступает ни на шаг. Жопу(обхват) замерь еще, чтобы снизу свободно не колыхалась.
https://www.youtube.com/watch?v=Oa5p4iJW1Q4
Анус себе перекати.
Это делает не модератор, а мы. Но нам лениво.
Я вообще всегда с впн сижу и на такой скорости облом делать, ссаная макака связался с мейл.ру, а мейлру забанен во всей стране.
Это копия, сохраненная 8 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.