Готовтесь, ща засру тредж аж четырьмя постами. Может кому интересен бомже-трип на сто км то почитайте. Поржёте.

Так получилось что я с тян и предками (и их друзьями) решили мотнуться на моря. Взяли с собой велики, и с тянкой, чтоб было интереснее, было решено выплюнуться с лисапедами далеко от базы чтоб заехать на единственную "пустыню" в Украхе - Олешанские пески. Такой себе громадный песчаник 15х15 км с мини-дюнами и кустарниками. Потом к базе уже приехали бы на великах. Путь около 100 км.
Решено - сделано. С тян высадились недалеко от песков, предки уехали дальше, а мы попёрлись к пустыне, но, ВНЕЗАПНО, свободного прохода там не оказалось. Нас встретили суровые дядьки с колошами и рациями. Выяснилось что нынче там вояки организовали полигон, и теперь там стрельбы/езда на танках/несчастные случаи с солдатами а не как обычно туристы с фотиками. Тащемта я знал что там во времена СССР был полигон, но тупо не ожидал что его запилят вновь. Сраный крымваш! Облом. Ну да ладно, стартанули на базу. К слову это с тян наша первая сотка, до этого максимум что ездили это один раз 40 км. До этого 30, и меньше.
Эквип у нас был самый нищебродский. Никаких спецовых сумок, великов-турингов, жратвы-геля. Онли рюкзаки приебошенные на резинки, ветровки прикреплённые к рулю на липучках, и тому подобный колхоз. Но, к слову, тян у меня запасливая и чего только с собой не нагребла: и дождевики на случай потопа, и аптечку весом в джва кило где только дефиба не хватает, и, как уже сказал, ветровки, кучу батончиков, и ещё всего-всего. Сам же с перепугу взял три (!!!) запасных камеры, велоаптечку, хамуты, ещё всякой дребедени что можно собрать аэроплан. Это уже сейчас понимаю что более половины всего этого можно смело выбросить. Хотя даже с тем арсеналом катилось прекрасно, благо вся дорога была ровненькая, без холмов и подьёмов. А лишь неспешный спад высоты от ~20м. где мы начали до 1м. около самого моря.
Было не очень жарко, постоянно дул ветер. Не сжарились тому що обмазались солнцзщт. кремом.
В общем первые несколько десятков км шли отлично, дорога красивая, солнце приятно заливает всё светом хоть и припекает, новые южные виды, запахи. Охуенно! Но дул очень сильный встречный ветер. Точнее не очень сильный, как оказалось позднее, + дул не прям в лицо а чуток сбоку, что спасало первое время. Да ещё и я ебанько. Мы доехали до водного канала который, кстати, когда-то в Крым воду давал, я решил помочить ножки и тупо соскользнул нахуй в воду с телефоном! Ебать, плиты скользкие вроде маслом обмазаны, я думал хуй выберусь - плаваю то хуёво. Хорошо что ухватился за ЩЕЛЬ в плите и неспеща выкарабкался. Телефон мокрый, но, сука, даже ещё пашет. Быстро остановил страву, лол. ЭХХХ, СУКА! Жаль, я так хотел себе ачивочку в 100 проеханных км в стравке, но не суждено, похоже. На скрине тот участок что страва успела схоронить. Выше же наш маршрут который я составил в ГПСвизуалайзере. Дальше пришлось снимать на телефон тни. Фото самого канала в оторый я нырнул и место где видно мои следы от ног когда меня сносило в воду.
Виды, посоны, были очень красивые. Не знаю. Просто обожаю когда солнце всё заливает светом, и по пути этого было предостаточно. Сама дорога, обочина, посадки, каналы, небо, Аллах! Всё в нежном солнечном свете. Я, сука, тащился!
Несколько раз мы останавливались на перекус. Ах, да! Я же с собой ещё и джва памперса взял купили б/у-шные прям перед выездом, так и не успели затестить. Но мне они не понадобились, у меня жёппа до того костлявая что после 105 км я ни в одном глазу. Точнее моя жопа. А вот тян спустя около 50 км всё же решила сменить обычные шёрты на подгуз, проехала в нём ещё около 15-20 км, и сменила обратно ибо сильно натёрли резинки на ногах. Хотя, говорит, в нём намного комфортнее жёппе.
Время шло к закату, тян сильно устала, а ехать ещё около 40 км. Ветер, сука, мало того что не стих, так мы ещё и повернули строго в сторону откуда он дует, пиздеееец. Сказать что мы медленно ехали - ничего не сказать. Просто гребли против него. Каждый десяток давался с матами и проклёнами в сторону матери природы. Ещё и дорога сменилась с норм асфальта на какое-то убитое говно, а потом на бетонку (где я упустил и разбил утопленный телефон, лол), а потом ещё и грунтовку, которая шла последние 10-15 км. К слову на грунтовку мы выехали уже когда стемнело. Никогда не забуду эти последние километры: сильнейший морской ветер в морду, усталость, темнота (дякую боже що купил мощьные аккумы на фонарики!), убитая грунтовка. когда я приостанавливался посмотреть правильный ли мы выбрали поворот то тянка тупо слезала с вела и падала на поле. Валялась и постанывала. Эхх, даже я так её никогда не доводил
Итого мы кое-как доковыляли до базы. Тян свалилась без сил. Я ещё чуток потравил стори о поездке, пожрал и так же завалился спать.

Сап, бициклач, с вами ваш штатный неосилятор и сегодня я вам расскажу, как страдал сегодняшнюю поездку.

В прошлый раз >>12647, будучи еще совсем зеленым матрасом, я совершил путешествие из своего родного Подольска в соседний Чехов и обратно, итого вышло 60 км. Я ахуел пока доехал, но желание доказать себе непонятно что тянуло на большее, а именно сделать соточку как минимум, и побыстрее, блядь! Дальше от Чехова лежит Серпухов, до него 55 км, туда-обратно как раз подходило.
Так как за неделю, даже с упорным матрасингом до работы каждый день, особо не попрогрессируешь, было принято решение задействовать мозг. Сделал всё как запланировано: взял флягу под раму из спортмастера, с Алика подседельный багажник успел приехать, в бутылке не вода, а ядренная смесь из полпакета регидрона, воды, побольше меда и немного выжал из апельсина и лимона. На вкус как сладкая блевотина, но она придавал сил, серьезно. Итог - 55 км до Серпухова проехал как на крыльях. Средняя - 20, не поднялась совсем, но раньше с этой средней нужно было каждые полчаса делать паузу и выплевывать свои легкие (итого скорость передвижения падала до 15), а сейчас сделал только одну остановку на уж очень крутом и долгом подъеме. Самопальный изотоник в рамной фляге, багажник вместо рюкзака, и пульсмометр сделали поездку на порядок комфортнее и повысили результаты. Отдельно по пульсометру — оказалось я полное дно и любая серьезная нагрузка сразу выводит меня в красную зону 170-180, поэтому пришлось втапливать очень и очень тихо, зато силы почти не тратились.

Обратно был пиздец, как хорошее планирование творит чудеса, так и хуевое перечеркивает все старания. Домой решил проехаться предложенным Яндексом маршрутом с объездом старую Семферопольку через частный сектор - звучало обещающе, ибо количество машин на дороге росло с каждым часом, заебали, да и скучно на шоссе, смотреть не на что. Какой же я был дурак. Коротко говоря — Яндекс походу считает дорогой то, что может пройти человек. Сначало был разбитый вусмерть асфальт, потом вообще ебаное болото, через которое только на МТЛБ можно проехать, где-то просто протоптанная в лесу или на лугу тропинка. А всё потому, что нормальный проезд закрыт ебаными заборами ебаных СНТ. В итоге часть пути пришлось ехать отбивая зубы, а часть — идти спешившись, потому что сломать шею на невидимых в густой траве кочках не хотелось. В итоге потерял кучу времени и сил, солнце начало жарить просто неимоверно. Кое как добрался обратно до шоссе, доехал обратно до Чехова и понял, что пиздец, дальше ехать не могу — получу тепловой удар. Сил нет, кое как добрался до границ родного Подольска, потеряв на отдых более 30 минут. Меня спало только то, что домой больше спусков, чем подъемов, с минимальными усилиями можно ехать. За 10 км до дома силы вообще кончились, снял шлем и поехал еще тише по тратуарам. Сейчас лежу отдыхаю, думаю что дальше делать буду со всей этой велотемой.