Вы видите копию треда, сохраненную 2 июня 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Теперь, опишу все по порядку. Еще не было опыта многодневных поездок, поэтому принимаю любую критику и предложения.
Маршрут составил такой:
1 день. рано утром сажусь на ласточку и еду до твери. оттуда еду до Вышнего Волочка на велосипеде. снимаю на ночь жилье. 140км на велосипеде
2 день. Вышний Волочек-Крестцы. снимаю на ночь жилье. 150км на велосипеде
3 день. Крестцы-Чудово. Была идея о маршруте Крестцы-Великий Новогород(90км) погулять по городу, походить по музеям, но за 4 день смогу ли я накрутить 200км до Питера???
4 день. Чудово-Питер 130км
В дс2 нет проблем с жильем. Пару дней могу там покататься по городу, съездить в Гатчину/Петергоф/Кронштадт. обратный путь такой же или на поезде.
Знающие аноны в интернете пишут, что ехать вдоль трассы тяжело из-за нервов и плохого воздуха. Имеется ли опыт у местных анонов по маршруту дс-дс2?
Из вещей планирую брать только дождевик и набор белья(кроме того, что на мне) на запас(трусы, носки, футболка. +пакеты на ноги на всякий случай.
Из еды только на перекус(орехи, изюм, мюсли, всякие батончики/легкий обед. всегда можно зайти купить что-то на заправке/магазине. На счет воды еще не определился, буду проводить тесты в дсе. мб начну с 4 литров.
Из дополнительного оборудования планирую купить: внешний аккум для постоянно включенного телефона(как навигатор и спидометр, что бы поддерживать темп 20-22кмч), держатель для телефона, крылья от грязи, шлем(от летящих камней), очки, 3 камеры (этого же хватит?)(что на счет заплаток? юзает кто-то? какие подводные?) нужно ли брать доп покрышку?, насос-дрочилку. хз что брать из аптечки, в голову приходит только хлоргексидин.
Хз что еще брать, буду рад помощи в состовлении списка. желательно максимально облегчить рюкзак.
Из подводных, которые мне кажутся это рюкзак, который прилипнет ко мне и не даст дышать спине
В следующем посте кину полный маршрут и свой велосипед.
Я бы по возможности не брал рюкзак, либо минимально его нагрузил. Да и покрышку запасную бы взял, мало ли. Какой-нибудь мультитул или хотя бы семейник с лопатками стоит взять.
2 день-красный. примерно 150.
3 день-черный. примерно 90.
4 день-зеленый. 130.
пик 2 вел. если че, он сингл
Из подводных, о которых ты даже не задумывался, это охуеешь от горок до-после Валдая на етом своём синглспиде. Впрочем, в сторону Питера больше с горки чем В.
Ехал по М10 55км в сентябре. Охуенно. Иногда камазы щемят но в основном заебись. Попить/пожрать всегда будет, можно много с собой не брать. Самое крутое это деревни и сёла вдоль трассы. Вот вдоль них + немного до и после - безопасная и полностью спокойная зона для велотуриста. Дорога расширяется и у тебя будет вся полоса твоя. Единственные самы опасные участки это когда попутно твоему движению для транспорта запрещён обгон. По сути одна полоса по которй едут ВСЕ (свернуть тупо некуда и нельзя. Придётся щемиться по белой линии и охуевать от воздушных ударов пролетающих мимо фур (на самом деле не так всё страшно как звучит, кек)
Проехать 200км в день не сложно. Особенно если ехать куда-то без "потом назад" (+100 к упоротости и стойкости). Проблема только в том, что "по музеям" будет не очень. Т.е всё бегом.
Про латки забудь. Бери пару камер новеньких. Покрыху думаю не стоит брать на такое расстояние. Если у тебя убитые - лучше дома поставь новые сразу и забудь. Насос брать.
я тут почитал, оказывается м11 платная. с меня велосипедиста не возьмут денег? ты бесплатно ехал?
>>635717
а куда все складывать? из тяжелого только вода будет. вот еще пик спереди. по идее же максимум что получится нацепить на раму, это держатели для бутылок, но у меня в раме нет креплений под них....
Тащемта я ехал по М10, а не по М11.
М11 была бесплатная до угловки от волочка. т. к тот участок ещё достраивался. Проехать можно было без проблем как царь. Несколько раз катал по тому участку. Сейчас его уже призакрывают, т.к в 2018 он уже входит в эксплуатацию и охрана щемит велосипедистов и вообще всех мимокрокодилов. С другой стороны, если ты туда попадёшь - никто гнаться за тобой н естанет, лол. Съезд тоже разрешат. Но зачем тебе вообще М11? Там летают шопипец. Новая трасса же. Едь по М10 и не выёбывайся.
информативности нихуя. вообще ничего полезного не сказали. фильм никакой
фривил это возможность сделать и сингл и фикс? тогда да.
после дисковой гидравлики на мтб эти тормоза кажутся бесполезными. иногда приходится использовать ногу....
они еще и быстро расстраиваются.(за 1-2 поездки)
галку проебал
Больше соточки за день я бы не брался проезжать, особенно если ты не про гонщик. Кайфа не получишь никакого, кроме постоянного превозмагания. И жопа будет болеть. Да и на следующий день будет оче хреновое самочувствие - организм пережил один из сильнейших стрессов с своей жизни, а ты опять по-новой.
Заплатки бери, если клеить их умеешь. Передачку ставь пониже, не выёбывайся. Не вздумай ехать с рюкзаком, просто выкинь эту тупую мысль подальше. Минимальный набор инструментов обязателен: возьмёшь его - не пригодится, не возьмёшь - пожалеешь.
В сёлах не так уж и безопасно, там из развлечений только ебля коз, ебля толстой продавщицы из сельского магазина и набитие ебал, если бить ебало кому-то чужому то вообще заебись, куда тому диснейленду.
>Крестцы-Чудово.
Крайне херовый для велосипедиста участок дороги. Могу посоветовать ехать Крестцы-Новгород, далее - Новгород-Луга, там на ночь остановиться на каком-нибудь озере (их много), помыться, и потом ехать луга- СПб.
>Больше соточки за день я бы не брался проезжать
На нормальном, приспособленном для движения по асфальту, велосипеде сто км в день крутится одной ногой левой если не забывать пить и есть на ходу.
100 км на ультраматрасном темпе это 4 часа, что будешь делать в остальное время?
Этот прав, дикие алкоиваны запросто убъют мимотуриста.
Твой стиль речи вынуждает меня попросить твою страву, очень ты напоминаешь кукаретика, начитавшегося двачей.
Мимо 200 км за 6:20
на сингле. по сути нет профитов в фиксе по сравнению с синглом.
блят я галку проебал почему-то....
историю/куки не чистил....
>а куда все складывать?
Хоть на скотч прилепи сумку какую-нибудь. Если добротно промотаешь, не отклеится.
>это держатели для бутылок, но у меня в раме нет креплений под них
На сантехнические хомуты приколхозь. Да выглядит стрёмно, но летом скажешь спасибо за джве фляги с водой.
>Из вещей планирую брать только дождевик и набор белья
Футболку\термофутболку с длинным рукавом можешь взять ещё.
что бы не обгореть? какие вообще профиты длинного рукава?
>>635944
ладушки, чета придумаю. благо, есть маленький рюкзак. по идеи, можно сделать такую компановку:
черный-рюкзак
желтый-вода(только максимум получится взять по 1 литру на каждом держателе). ух сколько уйдет денег на покупку воды на заправках....
красный-дрочилка
вот только над надписью OUTLEAP очень тонкая труба....на 2 пике, возможно, видно.
да, знаю что очень сложно ездить с рюкзаком за спиной....
>по идеи.......
Отдыхать и сочувствовать плоскоёбам ¯\_(ツ)_/¯
>что бы не обгореть? какие вообще профиты длинного рукава?
Угу, и мало ли тебе придется ночевать на улице. Ночью будет прохладно.
>вот только над надписью OUTLEAP очень тонкая труба
На подседел\седло есть флягодержатели.
Ты не торопись. Созерцай природу и деревеньки. Пупок надрывать не нужно, ибо стресс дохуя. Соточка в день - более чем достаточно, организм должен восстанавливаться. Ну и выкинь свой синглспид, без передач будет некомфортно.
Вода нужна, без вариантов. Из еды я бы не советовал ограничиваться орехами и сухофруктами, организм взвоет без горячего супчика. Купи велосипедный багажник и сумку пикрилейтед. Запихаешь туда всё барахло и не будешь везти это на своём горбу.
Соррян, тупанул. Тебе верю.
Хм. Не Марьинский часом?
2) из еды прислушайся к своему желудку. мое сраное пищеварение может употреблять только гели, даже батончики с трудом заходят. Лучше всего конечно, затариваться нормальнйо едой (ибо дешевле в несколько раз)
3) посмотри где будешь покупать воду. в сраной котосибирской области, если поехать в один из бреветов, то охуеешь с того, что оказывается на половине маршрута нельзя купить воды не съезжая с дороги (120км)
4) запасись налом. он понадобится в больших количествах. цены на все за городом стоит почти в два раза дороже
Доставьте статью про убийства велосипедистов/мотоциклистов в путешествиях.
пункты 3-4 двачую, запасись мелким налом вплоть до полтосов(чтобы железо в карманах не возить)
ага, я так сделал. охуел с того какие же в рашке батончики невкусные (особенно от ironmen), и на самый дешевый изотоник желудок не очень отреагировал.
Если запасаться углеводным спортпитом, то лучше запастись с чайника.
А протеин на ночь лучше взять казеиновый. советую под фирменными марками магазинов do4a, kultlab, ну или всероссийский Pure Protein. вкус желательно дома проверить, ибо бывают сильно отвратные (клубника например)
И вообще надо запасаться быстрыми углеводами, а белками на ночь, для восстановления и перед поездкой.
Двачую вот этого. Как-то ехал автостопом из Крыма на Волгу и в целях экономии заплечного веса питался всяким говном типа углеводных батончиков. Взвыл на второй день, нахуй, СУПЧИК, КОТЛЕТКА, ПЛОВ, как же хотелось нормально пожрать.
> При чем тут быть большим?
При том. У них нацелено на это, в том числе и питание.
> Соль в том, чтобы максимум быстро энергию восстановить
Ещё раз. Нагрузка велобогов не равна нагрузке кочкопидоров, и восстанавливаться нужно по-разному.
>>639156
> Финики
Ну да, просто грамотно их надо есть, загодя до критических падений, потому что действовать они начнут не через 5-6 минут, как сладкий чай, а через 20.
Тренируйся до поездки.
Если нет креплений под багажники и фляжки, то это легко решается сумками в раму, под седло и на руль (комплект под заказ 7-10 тр). Есть багажники на хомутах (thule), такие же крепления для фляг. Колхозить что-то или брать рюкзак не нужно.
Погугли байкпакинг и как они обвешивают велики для недлинных походов.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237913.html
13к и китаепараша твоя
я карлан.
на этой неделе поставил нормальный шоссейный руль+тормозные ручки+передний тормоз
что бы поставить передний тормоз мне пришлось сверлить вилку. пикрил просто не входил...
если на этой неделе через 5 минут будет теплее, кину фотографии нового руля.
надеюсь, галка не проебалась.
Я хз что там за дороги в Африке, вот по Европе можно, начиная от близкой Финляндии, продолжая Скандинавией, и заканчивая божественными Перинеями.
А если по российскому говну ездить, то не на такие расстояния рядом с фурами, а сел в электричку - доехал какой-нибудь станции Ололойский заповедник, достал циклокроссовый вел и наслаждаешься.
Нет в наличии - не судьба видать. А нельзя было просто обычную гайку купить и закрутить вместо грибка?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1237900.html
вот еще такой есть. только спроси про вес и есть ли возможность сделать из него сингл.
болт же полностью не выходит с другой стороны. этот "грибок" полностью заходит внутрь до расширения сверху.
а вообще, да. можно было в эту дирочку на пикриле подсунуть болт, но я слишком тупой
> а сел в электричку
Зачем гомолектричка, если есть автомобиль? Сел в авто, забрался далеко от дорог, достал МТБ, наслаждаешься чистым воздухом и природой.
Пешеблядь, плз.
Петушок, ето ти?
у меня нет опыта с крокодилами и вообще шоссерами.
это мой первый шоссер
вот пару дней назад впервые намотку менял. мб в конце недели кину фотки. пока слишком холодно для меня
http://53cycling.ru/routes-to-spb/
такой был у ЦУКЛИНГ маршрут еще в псевдотуринге
>Твой стиль речи вынуждает меня попросить твою страву, очень ты напоминаешь кукаретика, начитавшегося двачей.
https://www.strava.com/activities/903611514
Ну держи, мне жалко что ли. Сотка по трассе одним куском за 3.25, раскатывался в прошлом году. Специально показываю именно одиночный заезд чтобы не говорили, что я в группе быстрее проехал.
4 часа на 100 км это 25 км в час всего лишь так что я повторяю свой вопрос, что делать в остальное время то?
Последние 40 км по трассе вообще чуть накинул и ехал 34.
Чел, а ты сможешь также на протяжении хотя бы 7ми дней подряд?
Да у тебя ещё и набор, скажем прямо, не большой.
На самочувствие же влияет дофига факторов: состояние дороги, дорожные условия в целом, правильное питание, питьё, набор высоты, ветер, правильная одежда (жопа не должна болеть, пот отводиться), психологическое состояние, форс мажоры типа проколов, поломок и т.п.
Плюс ко всему этому, ОП не имеет большого опыта в таких заездах. Посему, имхо, лучше растягивать поезду как можно на большее время в течении светового дня, дабы банально не заебаться. Это же не проф. спорт, где после этапа плотно жрут, пьют мельдоний, получают массаж от опытного специалиста, а потом идут спать в гостиничный номер.
Проехал 20-30 км - попил, пожрал, потупил, поехал дальше. Прикинул свой график, самочувствие и решил как быть дальше: накинуть лишний полтос или ну его нафиг. Да и по плоскачу ехать долго - это же пиздец скука и уныние, имхо.
> что делать в остальное время то?
отдыхать и восстанавливаться, дабы последующая поездка была в удовольствие, а не в превозмогание
> Последние 40 км по трассе вообще чуть накинул и ехал 34.
я ехал, он тоже сможет, ага. Сравнил себя, ваннаби спортсмена, и рядового двощера.
Чуть больше, чем полдня ты хотел сказать?
Как что? Двачевать капчу со смартфона, аутировать на местных достопримечательностях, пидорить вел, убегать от местного быдла, пилить фоточки своего путешествия в иншалаграм, делать растяжку, приседать. Кто на что горазд.
я бы через пять минут уже заскучал от этого. и на двачи аккума не хватит. и возможно сети
Если самочувствие хорошее, то, конечно, можно и катить-крутить. Но частенько так бывает, что вроде бы силы есть, ты можешь, а через некоторое время понимаешь, что-то ты только что прыгнул выше своего хуя - вот к чему я в основном веду. С моей колокольни езда должна приносить удовольствие, а не фрустрации. Банально, можно натереть себе жёппу.
П.С. Повербанк@Съёмная квартира.
Сингл тоже не лучшая идея. Сам ездил на фиксе по 200, и это была не очень идея.
Смогу, но я специально считал скорость в 25 км/ч, а не выше. И велосипед с ригидкой и сликами, желательно шоссе.
1. Рюкзах НЕТ. Категорически. Можно и нужно небольшую сумочку аля кондукторки/бананки, лучше туристическую/спортивную. Для доков и мелкого нала.
2. Нал. Много. Мелкого размененного. По селах его любят. Деньгами не светить.
3. Латки брать. Уметь ими пользоватся. Мультитул и прочий минимум тоже. Не возьмеш выжимку для цепи - цепь порвеш. Возьмеш - никогда не порвеш. Бери мультитул с выжимкой.
4. два флягодержателя можно хомутами на ноги вилки (если не карбоний конечно). Подкладывай резинки.
5. Консольный багажник поставить можно? Только не нагружать его сильно? Тогда можно более менее объемную сумку нажопу и норм. Большие подседельные на 8-12 литров тоже более чем норм но их распаковывать/запаковывать зайифешся.
6. Перед поездкой обязательно попробовать себя на дистанции 80+ а потом и 100+ км. Ощутить как на следующий день буш итд. Кому то пофиг, а кто то помирает.
7. Изотоник брать. Немного. Тут определится нужно как у тебя с етим. у одних людей и без изотоников все норм при вкручивании. А других на 100+ судорги бъют итд. Как оно тебе покажет практика.
8. Много хорошей музыки. Через что и как слушать что б не изолировать себя полностью от шума автоблядей - думай сам.
9. Пакеты и возможность герметически запаковать електронику и доки на случай неожиданного дождя.
10. план евакуации из разных мест маршрута. Местные службы такси (телефоны их итд), запас денег на больницу/такси/ЧП. То есть прикинуть что в "муходрищенске можно на тягу до н-ска подсесть" итд.
11. Навигация на телефоне. Навигация по велокомпу (через 15 км поворот...).
12. Фонарь на случай докатки по темному. (всякое может бть, иногда дождь или наоборот жару лучше переждать днем а утром/вечером ехать.
13. Велошорты с памперсом.
14. Не ехать на фиксе/сингле.
15. Контакты, но хорошо прикатать их задолго до поездки.
16. Читай бреветчиков и туристов, но с твоим маршрутом лучше бреветчиков.
17. Жрать углеводы, но в какой то момент от них рыгать начнеш. И будеш жрать хотдог с заправки, но лучше борща наверни.
Годная еда там где жрут дальнобои - они знают. Но осторожно, отношение часто добродушное но всякое бывает.
18. Безопасность себя и вела. Если под магазиком сидит компашка - лучше проедь до следующего.
19. воду пополняй. Часто. всякое может быть. но я маршрута не знаю.
20. боль в коленях - не геройствуй, не терпи - сходи с маршрута. потом разберешся что не так. убить колени за одну такую поездку при неудачно установленных контактах - реально.
21. каденс держи адекватный, педаль без нагрузки. в мелкую горочку можно и пехом выйти, просто для того что б другие мышцы размять.
все бредить кончаю мя спать гонят.
1. Рюкзах НЕТ. Категорически. Можно и нужно небольшую сумочку аля кондукторки/бананки, лучше туристическую/спортивную. Для доков и мелкого нала.
2. Нал. Много. Мелкого размененного. По селах его любят. Деньгами не светить.
3. Латки брать. Уметь ими пользоватся. Мультитул и прочий минимум тоже. Не возьмеш выжимку для цепи - цепь порвеш. Возьмеш - никогда не порвеш. Бери мультитул с выжимкой.
4. два флягодержателя можно хомутами на ноги вилки (если не карбоний конечно). Подкладывай резинки.
5. Консольный багажник поставить можно? Только не нагружать его сильно? Тогда можно более менее объемную сумку нажопу и норм. Большие подседельные на 8-12 литров тоже более чем норм но их распаковывать/запаковывать зайифешся.
6. Перед поездкой обязательно попробовать себя на дистанции 80+ а потом и 100+ км. Ощутить как на следующий день буш итд. Кому то пофиг, а кто то помирает.
7. Изотоник брать. Немного. Тут определится нужно как у тебя с етим. у одних людей и без изотоников все норм при вкручивании. А других на 100+ судорги бъют итд. Как оно тебе покажет практика.
8. Много хорошей музыки. Через что и как слушать что б не изолировать себя полностью от шума автоблядей - думай сам.
9. Пакеты и возможность герметически запаковать електронику и доки на случай неожиданного дождя.
10. план евакуации из разных мест маршрута. Местные службы такси (телефоны их итд), запас денег на больницу/такси/ЧП. То есть прикинуть что в "муходрищенске можно на тягу до н-ска подсесть" итд.
11. Навигация на телефоне. Навигация по велокомпу (через 15 км поворот...).
12. Фонарь на случай докатки по темному. (всякое может бть, иногда дождь или наоборот жару лучше переждать днем а утром/вечером ехать.
13. Велошорты с памперсом.
14. Не ехать на фиксе/сингле.
15. Контакты, но хорошо прикатать их задолго до поездки.
16. Читай бреветчиков и туристов, но с твоим маршрутом лучше бреветчиков.
17. Жрать углеводы, но в какой то момент от них рыгать начнеш. И будеш жрать хотдог с заправки, но лучше борща наверни.
Годная еда там где жрут дальнобои - они знают. Но осторожно, отношение часто добродушное но всякое бывает.
18. Безопасность себя и вела. Если под магазиком сидит компашка - лучше проедь до следующего.
19. воду пополняй. Часто. всякое может быть. но я маршрута не знаю.
20. боль в коленях - не геройствуй, не терпи - сходи с маршрута. потом разберешся что не так. убить колени за одну такую поездку при неудачно установленных контактах - реально.
21. каденс держи адекватный, педаль без нагрузки. в мелкую горочку можно и пехом выйти, просто для того что б другие мышцы размять.
все бредить кончаю мя спать гонят.
Хотел тебе новостей покидать про убитых/ограбленных велосипедистов, но с телефона неудобно, погугли сам.
Вдоль самой жирной трассы в рашке у него добродушные и приветливые люди, мда.
Это хорошо, что ты не стал, а то бы обосрался и выглядел полным идиотом.
Это как в диалоге про выбор авиакомпании начинать срать фоточками катастроф, убеждая какой жто плохой транспорт. Игнорируя статистику к тому же.
Я правильно понимаю тебя, что в путешествии на велосипеде ты исключаешь возможность быть ограбленным или убитым?
Я правильно понимаю, что по-твоему жить вообще опасно и можно быть убитым даже сидя дома и по этому тебе НЕУЮТНО даже в в родной комнате?
>Люди практически во всех мелких селениях более человечны и душевны чем в этих ваших ебучих муравейниках.
Ты из дома-то выходишь, инвалид умственного труда?
Недавно выходил ебать твою мамку, инвалид-шизоид.
Нет, ты понял неправильно, и зачем-то начал передёргивать.
Я проехал по рашке и украшке в сумме 35ккм автостопом, за это время меня ограбили 3 раза.
Разумеется, за дверью уютной квартиры анончика ждут не только кровожадные разбойники, но хотя бы продумать план действий на случай, если отберут налик и телефон, нужно.
>но хотя бы продумать план действий на случай, если отберут налик и телефон, нужно.
Пиздос...
Чувак, не хотелось бы тебя обижать, но ты говоришь какие-то очевидные вещи, которые и так само собой подразумеваются. И это касается не только ебучей поездки по трассе, а жизни вообще.
Разумеется, но тот долбоеб (или это ты?) их не понимает и думает, что на пути его ждут только гостеприимство и радушие.
Извини, что моча очевидности ударила тебе в глаза.
Разумеется, но ты долбоёб (или и он тоже?) не понимает и думает ,что на пути его ждут только разбой, грабёжь и маньяки.
Извинился, бы, но за чужую тупизну не извеняются, так что, просто по-двачерски скажу: пошол на хуй и не лез бы ты в беседу, мамин капитан.
Двач - место прибежища таких вот идиотов, ибо отовсюду их гонят ссаными тряпками, а тут ещё и общаться пытаются.
А вот и ИЗНАСИЛОВАНИЕ мамкиной корзиночки.
Вот поддвачну этого. Правда только последнее предложение, т.к смарт и вправду получше будет, да и зима - не для велосипеда.
Купил короче его еще за 11к успел. Пиздец у него руль неудобный - верхним хватом вообще никак не ухватиться нормально. Завтра взвешу его - но такое ощущение что он тяжелый как каток.
Все возможно
я руль поменял на нормальный. могу тебе свой трековый обменять на пикрил. магнит для велокомпа. 120 рублей стоит
в 7 посту есть фотка руля.
Не у тебя там такая же шляпа как у меня. Короче я взесил свой - 10.2 кг, думаю нормально будет в сельской местности.
вот мой апгрейдик. руль, тормозные ручки, передний тормоз.
можешь себе так же сделать
>>642017
слезу и пойду пешком. сверху буду бежать, потому что снизу меня не видно и могут намотать. сегодня покатал по своему летнему маршруту и колени пизда как болят, хотя в теплое время суток такого нет. мб из-за холода
46-16
думаю 20-22кмч, но буду тестить когда оттает все. если не получится проезжать хотя бы 3 дня подряд по 200км, то поеду на сапсане. так удобнее и дешевле
Н-да, у меня для города стояло 46-20, причем город не самый холмистый, а ты на такой адовой собрался в дальняк. Ставь меньше передачу и не спорь. Ты не забывай что груженый будешь.
Только так
Мм, найс. Гружёный велосипед, каденс 50, 200 км в день три дня подряд.
Ты в курсе что в забайкальском крае кто там проездом, стараются держаться подальше от любых "людских" поселений?
https://www.youtube.com/watch?v=7YOByL_GsRc&index=14&list=PLvh0KvRa8et7iGqCZJg32YAyvL_LiTySI
Ты в каурсЕ, что алкоиваны - не люди и алкоиванов следует избегать?
Ты в курсе, что алкоиван хуже собаки?
Ты не в курсе, что ты не в курсе?
И к какому типу ты относишься?
Дебил, не стесняйся.
Почему взвоет? На трассе этих тошниловок 100500 на километр. Захотел, пожрал борщеца с маянезиком. Главное не набивать ливер до упора, а то ехать не сможется.
Ультралегкая палатка+ солнечная батарея, но это уже от приверженности индивида к чему-то, можно и в хотелях придорожных почалиться, например. А вечерами ловить рыбу, вести видеоблог, фотоёбствовать, клеить тёлочек в очередной междупитерскомосковской мухосрани. Но это если он сможет 256 средухи дать критично, а если он не кмс велача и сможет только 15+ превозмогая, то с досугом особо вопрос стоять не будет.
>На трассе этих тошниловок 100500 на километр.
Знал бы ты, как жестоко там херят санитарные нормы...
Мимогазельщик.
ох уж эти москвичи
Ленинградка ебанутая дорога. Поезжай по Новой Риге через Ржев, потом на Осташков и Старую Руссу. Будет значительный крюк, да и асфальт там не очень, зато не станешь хрустом.
Маняфантазии, с этой хуйней еле ходить можно, колени даже не полностью сгибаются.
> Больше всего очкую огромных велоразвязок пикрил
И правильно очкуешь. Разница в скоростях слишком велика.
> как там держаться?
Рычи, двигай тазом, будто ты УЖЕ проехал эту развязку. ну или объедь её по обочине
двачую. если развязка слишком большая - лучше её как нибудь обойти
Пздц и это горка? Да её и ножками пешочком за 10 минут подняться можно если уж совсем не в моготу
на дрочилке нормально колесо не накачать, бкри как минимум насос для двуг рук и ног. потому - что от 1 атмосферы накат будет наихуевейший, и ты захочешь умереть
>Двач - место прибежища таких вот идиотов
Нет, маня, двач - прибежище вот таких вот питурдов-хикк-окатышей как
>>641557
>>641565
>>643084
которые мир видят через призму пораши. Любой здравомыслящий человек понимает, что ты внезапно... нахуй никому не сдался, по крайней мере в европейской части россии! Твой кошелёчек с парой тысяч и зеркалочка никого не удивят, велосипед у селожителей есть (а отличать вел за 20к от вела за 200 они не умеют), доебаться могут только в случае если компания левых алковелосипедистов начнёт срать около деревни, жечь какую-нибудь хуйню и т.д. Но к тебе это не относится.
>смартфон лучше навигатора
Вот тоже не понял: почему нет? Карты загружаются, многие телефоны могут норм по спутникам ловить, павербанк в конечном счёте нужен и там и там. Чем лучше хуйня без задач из прошлого века и эры кнопочных телефонов? Как-то недавно я смотрел навигаторы - за 9к тебе там даже цветного дисплея не сунут.
Ела - забей
Белье - 1 комплект дополнительный
С колесами -хз, я пока в крым ехал - сам знаешь
Дождевик
На платке с велосипедистов не берут денег, но есть ничтожный шанс/риск штрафа
Тот самый долбоеб, который доехал дс-крым
Живи по коучсерфу.
Еще возьми смазку и инструменты, ремкомплект мб.
Набор перчаток одноразовый. Велочехол, вероятно, для поезда. (Почти уверен)
заезжаешь в Тосно, а от туда до Питера уже (вот этот промежуток очень грязный и опасный (и ничего ты там не посмотришь, ничего там нет!)
Сможешь зато через Новгород проехать.
кто что думает о противогазе типа UNIX 5100 для подобных поездок и поездок по городу?
> бери поилку из декатлона
Хуйня, лучше в спортмастере брать. В декатлоне поилки на 0,5, в спортмастере на 0,7.
> Михаил Бабич
Столько понтов было, я уж думал, что он приедет первым. Он и приехал первым, правда, с конца.
Охуеть. Я проехал по 20 странам, втч рашке и украшке, овер 200 000 км автостопом (больше 13 лет стоплю), и меня только дважды пытались ограбить - в Грушевке (Крым) и Заморе (Испания). Оба раза безуспешно.
Расскажи, пожалуйста, подробности.
Сначала опиши себя, потом свои действия, и твои догадки, отчего такое произошло.
Мне надо для лекции по автостопной безопасности.
по поводу воды советую закупать одну марку которая есть везде. Ну типа аква минерале, или любой какой хочешь. Но один. Чтоб не дристануть потом три дня подряд на обочине.
>фирменными марками магазинов do4a, kultlab, ну или всероссийский Pure Protein
не вздумайте покупать эту соевую парашу.
Есть Ostrovit от польских курв, но если брать на одну поездку то купи уже ON. Это лучшее что есть.
Чо там с очком?
Натёр возле Вышнего Волочка.
схоронил. сенкс.
>палатка
Это уже целый дом и к нему нужно дохуя прибамбасов, проще ночевать в реальном доме с сортиром и раковиной, чтобы умыться, можно снять комнату в деревне у приличной пожилой пары.
>Это уже целый дом и к нему нужно дохуя прибамбасов
Ты дурак.
>можно снять комнату в деревне у приличной пожилой пары.
Ты совсем дурак.
Нет ты - палатка хикканский вариант, но если рассчитать маршрут, то можно останавливаться на ночлег по-человечески.
Он не дурак. Он просто никогда не ночевавший в палатке теоретик.
Ага, тупые пидарасы форсят мантру про то, что на трассе надо жрать в годнейших забегаловках для дальнобоев, но по сути эти годнейшие забегаловки = помойные рыгаловки, в которых могут жрать только дальнобои с их лужеными желудками. Нормально жрать можно только блядь в макдональдсе.
Чтобы нормально жрать, надо самому готовить.
А кафе для дальнобоев очень рандомные. Бывает и говно урвоня макдака, а бывают овергодные кафешки с национальной кухней.
А кому и беляш из кошки - норма. Не суди их по себе.
Массовое производство в твоем макдаке, а в придорожной кафешке единичное/мелкосерийное.
В придорожной рыгаловке для малообеспеченных клиентов, которым подавай побыстрее и подешевле, - массовое производство, рассчитанное на поток нетребовательной публики. От макдональдса отличается тем, что чаще наёбывают, чаще всякая антисанитария ну и в макдачной тухляка не бывает, а в кафешках для дальнобоев такое как здрасьте.
Авторитетно заявляешь. Ты дальноёб или плечевая?
Погугли хоть методы организации производства и поточность, манька необразованная.
Там бывает и поток типа макдачни, а бывает и вкусная домашняя еда. Вот, например, какая-то бабка любит готовить, и готовит вкусно. И сделала из этого небольшой бизнес.
Погуглил тебе, говноеду, за щеку.
>Не вздумай ехать с рюкзаком, просто выкинь эту тупую мысль
Tхиз. На расстояния больше 50 км нахуй рюкзак - спина охуеет. Багажник нужен.
Ну, не знаю. Уже пять дней по >50км накатал. В первый день с рюкзаком спина болела, но сейчас уже легче. Да и я хочу в нем гидратор разместить, чтобы пить можно было на ходу, не боясь что на первой кочке проебешь флягу.
Очень плохая идея с рюкзаком. Да и какая должна быть кошка чтобы потерять все фляги, вот не выдумывай себе лишнего. В прошлом году или даже в этом, некий анон к седлу бутылки крепил, а к ним трубки, даже такой вариант лучше будет.
Да блядь, я на сапсане и то охуеваю ехать, а он на велоси, прости господи, педике собрался.
Правильно вас все ненавидят, наркоманы проклятые.
Экий ты ловкий, пешком да еще и налегке поди. А ему еще сингл свой на себе тащить. Хорошо, если к снегу управится.
Оп сначала был замечен в шоссеротреде с жалобами на ультранищкую среднюю на своём сингле из водопроводных труб, ему там советовали как тренироваться
Потом вот соорудил проект поездки на тыщу километров
Оп такие вещи нельзя затеивать от отчаяния и не подготовленным. Ты для начала проедь просто 200 км ща два дня с ночевкой
Дурень по платке маршрут проложил. Там летают под 200км в час, тебя там сдует какойнибудь школьник на бэхе. Алсо, будешь в твери - пиши, я тебя встречу и ебасосину разобью, чтобы ты дома сидел и не выебывался на моих двачах.
Такая печальная история. Ватная пидораха убила человека ни за что, ватные мусора ничего не делали, а сраный суд дал этой сраной пидорахе 11 лет и она уже на свободе наверное.
Пынинская Алкоивания, сэр.
Так может он и укатила, а его того, палкой по хребту. Или может в кругосветку покатил.
Вся идея о поездке была лишь огнем юношеского максимализма, на деле же мы сталкиваемся с ебучей нищетой. как уже все поняли-оп только закончил школку
Придется тратиться минимум на обвесы(сумки) на раму, потому что ехать даже с маленьким рюкзаком(почти в упор 1.5 литра бутылка) не каеф.
Запаска+еда+проживание это уже минимум в 1.5 раза дороже билета на божественный сапсан.
Съездил несколько раз на дачу(80 км) и понял, что расстояние не проблема и смогу проехать запланированные 140км/день. Но это по божественному А-104....
Если и смогу нафармить лишние 6-8к на поездку-попробую в некст году.
Кстати очень понравились батончики как на пикриле. 50 рублей в магните
Да уж, дружище, тебе хотя бы среднюю прокачать, 25 км/ч на таких дистанциях это уровень любителя на мтб, который катит до 1000 в самый лучший месяц, т.е. я. Сегодня видел вблизи этот аутлип, с такой посадкой и покрыхами нужно херачить а не плестись. А батончики это дичаший верпрайс за такие деньги, пускай и вкусные. Раньше почти за 20 можно было взять в ашане.
Это что, платная страва?) Как будто вся разница это добавление нерелевантной хуйни, которая и так видна в статистике, чтобы глаз радовать, лол.
Батончики можно самому сделать. Гугли гайд на ЦГН.
Херачить на чугуновом синглспиде, хехмда. Он — не те парни, что век назад.
Это бесплатный stravistix.
У тебя на карте все нарисовано: Ярослваль - Кострома - Вятка. Альтернатива: Смоленск - Брянск.
И там, и там бывал. Заводов мало, а вот аборигены твой фикс тебе в жопу засунут. Потому что у них экология здоровая.
Успешно купил билет на сапсан 30 июня, вышло всего 2к. В планах провезти вел с минимальной еблей. В идеале вообще не снимая ничего. Только хз как его ставить, что бы он не наебнулся от движения/остановок. Хочу поставить его у дверей на выход. По пути следования 1 или 2 остановки не из моего вагона. Офк заранее пару раз схожу поспрашиваю у проводников их мнение.
Надеюсь на нормальную погоду в Питерелол
Алсо реквестирую куда можно съездить в этой помойке. Из очевидных только Кронштадт и Петергоф. Может быть еще Пушкин.
>Хочу поставить его у дверей на выход.
А че там, вагона нет грузового? Билет багажный брал на него? Если нет - есть вероятность не уехать, поэтому советую прикупить.
>Алсо реквестирую куда можно съездить в этой помойке.
В Питере лучше всего съездить в Финляндию. Сам собираюсь уже пол года, но наверно так и не решусь.
Больше всего недоумения вызывают люди, СОБИРАЮЩИЕ сингл. То есть человек продумывает, ищет и покупает качественные и дорогие компоненты, но сознательно отказываться от сверхполезного функционала своего будущего велосипеда.
Какой профит?
Легче вес? - ну хз, думаю трансмиссия позволит куда больше сократить время преодоления расстояний, чем облегчение вела на эти граммы, за счёт более эффективного преодоления спусков / подъемов.
"Планирую катать только плоскач" - заведомо ограничивать потенциальные возможности своего т/с. И ОП тому яркий пример.
Экономия на компонентах? - скупой платит дважды.
про фиксы речи не идёт, тут понятно - петушковое позерство малолетних хипстерков
А почему сразу не купить нормальный вел
За всех не скажу. Но мне кажется тебе просто не близок дух минимализма, простоты и ещё чего-то такого, что не передать словами. Когда под тобой механизм предельно простой и неприхотливый, когда твоя скорость - это грубо говоря то, насколько быстро ты можешь крутить педали и нет никаких дополнительных механизмов, помогающих тебе двигаться быстрее - это совершенно особое чувство слияния с байком. Подозреваю, что на фиксе это чувство ещё сильнее. В общем, это что-то на уровне ощущений и особого кайфа, не ищи тут логики и практического эффекта.
>про фиксы речи не идёт, тут понятно - петушковое позерство малолетних хипстерков
ну да, вот трещётка есть - всё ок, чел собирает необычный вел там и т. д., ну а если нет - то всё, сразу дурак и позёр ); так бы сразу и сказал: трещёткофил
Для круглогодичного комьюта, такая бричка, которую нежалко и выглядить как говно, никто не позарится. Проще конструкция, меньше загрязняется, меньше ухода, меньше ушатывается всё, можно мыть и перебирать 1 раз - весной. В городе нет особо ни ветров ни градиента, поэтому диапазон не будет такой уж необходимостью. Тормоз желательно ножной сзади, ибо летит туда не дай бог даже с полноразмерными крыльями.
Нормальное время для неспешного бревета на 400 км или продвинутого ездуна на 600.
шо блет, 80км ехать подохуел? Ты совсем немощный что ли
Город7км радиуса вокруг зимнего дворца вполне цивильный, асфальт оче годный даже в сравнении с дсом. Жаль только слишком маленький.
В области можно съездить в Сестрорецк по балдежному Приморскому шоссе. На песчаном пляже можно помочить ножки.
Так же можно съездить в Кронштадт. Город выглядит довольно старо и пустынно.
Рекомендую ехать максимум на 4-5 дней, если хотите только кататься, а не ходить по музеям зимний дворец худший музей, в котором я только был, а был много где. 90% всех экспонатов это ебаная посуда. Советую не идти туда
За 6 дней накатал 420км
Держу в курсе
Оп
Блять, у меня за 40 км было 2км подъема. Постоянно по горкам ездил
Шта? Ты ебанутый кококой-то?
Идёт 6 часов, стоит в 1.5-2 раза дешевле.
Гораздо больше места для велосипедов.
Так же зарядка у каждого сидения
оп
140км это 7 часов пути проехать со средухой 20. Обратно на электричке.
Вы видите копию треда, сохраненную 2 июня 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.