Вы видите копию треда, сохраненную 20 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>580151 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Хороший мод.
В /d
Похуй, бери любую
Ну под каретку система подходит, а вот что такое
>BCD твоих шатунов
Я не знаю. Сейчас у меня стоит m3111пик, хочу поменять на m3912 пик
Так ты хочешь поменять не только систему, а всю кривошипную систему с шатунами?
Тогда тебе про BCD знать не нужно.
больной человек придумал такую хреновину
Поясните за эту херню на 2 пике, этуу ж ебанину хрен разгонишь не? Еще и длинная шо ппц и неудобная, в городе не поманяврировать комфортно не?
Мои цели: добираться до работы/университета (около 30 минут в одну сторону), кататься по дамбе (около 1 часа). Дороги что там, что тут - с небольшими ямами и лужами, но местами ровные. Хотелось бы перевозить с собой небольшой груз. Хотелось бы, чтобы он не разваливался через неделю.
Какими свойствами будет обладать такой велосипед?
Разгоняться на нём не следует?
Как за ним ухаживать? Какое необходимо снаряжение и для чего?
Готов отдать около 30к.
Это не трактор, чтобы продавливать поверхность.
Песок - ещё возможно.
Но продавливать почву, оставляя следы - пушка какая-то.
Угу. Поэтому я и сказал "или". Ну вдруг ты там хотел только звёзды поменять.
Алсо, ты там не думаешь сразу перейти с квадрата на что-то подороже, на что можно поставить систему более высокого уровня? А то лично меня именно система и тормозила для перехода на что-то повыше.
Лол что? Ты никогда не видел следов от колес на грунте чтоле? Возьми и присмотрись на сколько нахуй глубокие там следы от шипов всегда.
В отличие от тебя я хоть покатал и на шипастых покрыхах и на сликах своих и оче хорошо почувствовал разницу.
Когда на шиповке съезжаешь с асфальта на грунт я прям чувствую будто меня назад дергают, вел сразу скорость теряет и начинает туже катить, а на сликах я вообще разницы между асфальтом и грунтом не чувствую. Как катил так и катит легко.
Естественно, стёртые в хлам 2.1 покрышки сликами ты не считаешь.
А если я поставлю твои и не замечу разницы, ты скажешь "ну ты делаешь что-то не так, на другом давлении или ты просто дебил".
На стертых в хлам у тебя начинают боковые зацепы землю цеплять если центральная дорога стерта.
Слушай, а не ты ли называл смарт сэмы сликами, потому что у них есть "центральная дорожка"?
Сэмы это говно мамонта.
Думал, но я не пойму какую каретку подобрать. У меня под квадрат с длинной оси 122.5мм, мне нужна каретка только с такой длиной оси? Если да, то такие я видел только под квадрат..
> с длинной оси
А, точно, я и забыл про это.
Ну в холлотех2 там только проставки, поэтому пофиг. А вот в октолинках и прочих я не знаю как дела обстоят.
>
>Когда на шиповке съезжаешь с асфальта на грунт я прям чувствую будто меня назад дергают, вел сразу скорость теряет и начинает туже катить, а на сликах я вообще разницы между асфальтом и грунтом не чувствую. Как катил так и катит легко.
А ты умеешь пиздеть легко и непринужденно. Но реальное положение вещей таково, что и слик ебически замедляется при выкатывании на грунт, выкатывании на гравий, выкатывании на каменистую тропу. Это объективный процесс.
Чем ты мне пруфать будешь, картинками с интырнетов и своими маня фантазиями?
Я вот сменил покрыхи и сразу прочувствовал разницу на столько что никогда на шипастое говно больше не пересяду и рты говномесов буду обоссывать всегда.
Читай фак, потом приходи сюда с уточняющими вопросами. Пока что могу предложить тебе такой велосипед http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2016.html
> Хотелось бы перевозить с собой небольшой груз.
Давай определимся.
Ты согласен груз на спине таскать в виде рюкзака?
Или тебе нужен багажник?
> Разгоняться на нём не следует?
На любом можно.
Маня со своими маняфантазиями пытается все спорить с моим опытом, кек.
Если б мои скики не были такиим охуенными я бы снял со стены свои старые покрыхи и напялил их обратно, а то все равно пылятся без дела.
Что у тебя за слики? Я вот вместо оемных покрышек в комплекте с великом поставил швальбу хуррикан, вроде неплохо. Недавно ехал с другом на зубастой резине по песку - нас носило на нем одинаково практически.
Хурики это городская резина.
Твердая и пиздец узкая, а на песке решает ширина.
У меня тандерберт спереди для сцепухи и биг ван сзади для наката, вот он в песке тащит отлично не буксует не заносит, спокойно катаю и по пляжу и с песчаной горочки.
>диван ебически замедляется при выкатывании на грунт
Антон, тебе трудно потратить 1 минуту и посмотреть на гравийные покрышки? Зачем так позориться-то.
> Думаю, сменку, тетради и продукты я на спине не увезу.
Ну тогда можно искать стандартные ЦК/МТБ за 30 штук, зависит от того, что есть в наличии.
Вот этого поддвачну.
ЦК от души заходит. Две смазки тебе, анон.
SRAM проплатил.
Бля, только щас заметил первый пик. Охуительно. То чувство, когда твоя хуевая шутка, становится мемной картинкой.
Ты баскетболист?
> > надёжен как автомат калашникова.
> Тоже постоянно заедает и перекашивает?
Сдуру можно и хуй сломать, хоть там и гидравлика.
Ну так вот, в одной руке алюминий гнучий, в другой - пластик вонючий. Из какой сам попьешь, а какую на авито выставишь?
В алюминии летом, в пластике зимой.
Алюминий говно, суть флаги в том что ты ее сжимаешь и давишь воду себе в рот лол, а алюминиевую ты как сожмешь?
Так что разве что в рюкзаке как доп запас возить, но она все равно тяжелее пластиковой будет.
Ну, у АК с надежностью стрельбы и правда так себе. Он сам по себе надежен, в том плане, что если переклинило - ебнул ногой и дальше стреляешь. Песок попал - высыпал и оно работает а можно и не высыпать, работать будет один хуй. Ствол повело - об колено поправил и дальше ебашишь. Т.е. он неубиваем, но не отказоустойчив.
Не знаю, мне никогда не приходила в голову такая мысль.
Зачем останавливаться, если можно не останавливаться?
Один хер катаешь где-то в пригороде. То дорога, то кегля, то еще чего-нибудь. Каждые 10-15 минут все равно приходится тормознуть.
Откровенно говоря я не знаю ни одной отказоустойчивой пушки. У всего есть свои заёбы.
Тут ты прав, даже спорить не буду.
23
Да, только по дорогам.
> пандусами и съездами
Можешь учиться запрыгивать на бордюр.
Алсо спрыгивать с бордюра не проблема.
Если я правильно понял, фиксы легко конвертируются в синглы (например вся линейка фиксов от Fuji, хочу взять Feather из-за ярких цветов)
Ебать ты аутист.
Каждый раз крышку отворачивать чтоб воды хлебнуть это вообще пушка. Столько лишних действий тебя еще быстрее заебет и ты выкинешь эту флягу на хуй.
бери гравел
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238486.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238410.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224507.html
Сам хочу себе Экспата на следующий сезон.
>В флягу можно перелить что угодно в пути.
в гидратор тоже. Я выезжаю с пустым и заливаю на ближайшей колонке.
Мне и из фляги на ходу пить удобно.
Просто для сравнения с рюкзаком у меня спина потеет так что минут через 20 езды в легком темпе у меня даже рюкзак внутри промокает насквозь.
При этом без рюкзака я всю покатушку еду с совершенно сухой спиной разве что в тягуны слегка взмокаю.
Ну в принципе это норм, у меня найнер тоже почти в яйца упирается. Я как-то уже привык спрыгивая на землю сразу его на бок наклонять.
всякое бывает. Я 140км ездил с рюкзаком, было норм. Там спинка более-менее продуманная - Deuter Cross Bike
сейчас канеш тоже пришел к тому, что я часто его пустым вожу и это глупо. Но меня дичайше бесит подфляжник. Я его переставлял с тянкиного вела в дяльняк и постоянно он мне мешал схватиться за при переноске через лестницы. Хочу пиздатую напоясную сумку Дойтер с кучей карманов в том числе для фляги.
А стоит эта йоба сколько?
Да и все равно через тонкую трубку пить не удобно слишком напор слабый.
>А стоит эта йоба сколько?
Аналогичная йоба от Дойтер на 2л стоит порядка 1000 грн
2 319.51912 российских рубля по версии Гугол
пить норм, законы физики заставляют водичку течь.
Я разные рюкзаки пробовал и со всеми такая фигня, такой уж я горячий лол, мне надо чтоб меня всего как следует обдувало.
На счет подфляжника ну хз я вел ношу двумя способами, либо берусь за подседельную трубу чуть выше переклюка и так несу, а подфляжник на нижней трубе и даже близко не мешает, либо еще удобнее браться за нижнюю трубу у самой каретки почти, таким раком я еще и вел передним краем седла за плечо цепляю и он фактически на плече висит и я только рукой поддерживаю, очень удобно нести так.
Я вообще катаю с обычной полуторкой из-под минералки. Пох как-то, не напрягает вообще.
я всегда берусь за нижнюю трубу у каретки и нос седла кладу на правое плечо. Так могу хоть обоими руками себе помогать, а левая так вообще полностью свободна. Так вот естественный хват у меня чуть дальше от каретки, чем это вынуждает делать подфляжник.
Хм странно, у меня флага довольно далеко от каретки получается, видать у тебя как-то ближе крепление стоит или рама короче.
>>5831546
У меня есть гидратор, но на короткие поездки (30-50 км) мне хватает моей 0.75 фляги.
Если катну седня то мне надо будет хотя бы дня два чтоб восстановить норм силы, но сегодня холодно и тучи и вообще говно на улице, но катать то хочется.
Как вам хватает, мне две 0.75 с трудом хватает и то если холодно, а в жару вообще пиздец, двух литров не хватает.
Ходить я тоже хожу и даже езжу, но все равно не так приятно как в двадцаточку. Вчера прокатился чутка по лесу так пиздуц ощущение будто уже поздняя осень и зима на носу.
У тебя небось размер одежды S, доходяга, на глисты иди анализы сдай
Сейчас +22, у нас это холодно
Ясен хер
Но это и правда короткие. Даже с матрасной скоростью по городу это часа три-четыре максимум
Недавняя поездка - литр на 110 км при +20. В принципе, хватило (допивал в двух км от дома). Знаю, что надо было больше пить, собирался набрать воды по пути, но не срослось. В основном поллитра на 30-40 км получается.
Пиво из гидратора - говно например.
Ну я уже много лет катаюсь, а колени все еще при мне. Поэтому считаю, что влияние питья на суставы преувеличено (вот вообще не пить - понятно, хуево), как и влияние каденса.
Двачую, мне по жаре 30+ 0,5 на 20 км максимум хватает. Катал вот недавно под дождем 25 км, выпил литр.
>>3210
>колонок
В моем пгт по три колонки на каждую полкилометровую улицу, думал, что везде так, ломанулся по жаре на 35 км. Вода закончилась через 15-17 км, ни одной колонки не нашел в трех поселках. Сейчас катаю с 2л сиськой, пока идут мои 2 фляжки по 0,75 и еще две по 0,75, лол.
Ну хуй знает, у меня всегда рюкзак с собой. В нем запасная камера, насос, шестигранники, заплатка, клей, репеллент, маленькие пассатижи, нож, зажигалкане курю, ключи от дома, капли в нос, еда если еду на 50км и более, кусочек неба, Аллах.
Именно.
У меня камера в подрамной сумке, там же мультитул, либо приматываю камеру на раме к флягодержателю отлично вписывается там, насос там же рядом с флякой компактный. Рем набор, ключи, нож, мобилка со стравой все влезает в карманы шорт. Из еды обычно беру какие-нибудь батончики или печенек они тоже влезают в подрамную сумку. Так что рюкзак не нужен.
Нафиг всегда-то? Насос вешаю на раму, а остальное тобой перечисленное помещается в поясную сумку. Вот если на 50+ едешь, тогда рюкзак ещё в тему, туда и гидратор на 3л и перекус.
Все в порядке - ты же знаешь что ты сделал - остальные пох
Такой вопрос что менять в этом дерьме шикарном велосипеде чтоб он ездил нормально вилку уже поменял
Катать пока не развалится, потом выкинуть и взять новый из другой ценовой категории. Нет смысла апгрейдить дешманскую раму с 26 катками.
Да блядь как вы понимаете что он не нормально едет и вилка плохая? Мне конечно не с чем сравнивать, когда то гонял на штерне моушен 1, везде ехал, клево матрасил, здорово по сопкам катался - хули еще надо. Или вы просто хуесосные пидарашки максималисты - что дешево - говно? Как Веста хейтеры? Как с нуля то узнать что не норм вел?
А для меня это предел, больше50 не могу катнуть.
Что тебя не устраивает? С того и начни
http://velosevastopol.ru/gornye-26/corto-suv.html
Забей, тут реально одни максималисты
Жарко же. Тоже раньше всегда катал с рюкзаком, даже взял с хитрой сетчатой спиной deuter futura, но потом попробовал простую поясную сумку и на короткие выезды теперь беру только её.
Основные подводные камни - трещотка вместо кассеты и одинарные обода. 17к за него дорого, слишком дорого.
Проще с этим разобраться
Обычная туристическая сумка, вот такая. Потеет чутка, конечно, но с рюкзаком не сравнить.
Взбалтывай лучше, лол, у меня все норм сразу в пины затекает.
Да вот ХЗ. Рюкзак на плечах же, плечи не потеют. А вот с поясной сумки у меня вся поясница сырая она у меня даже вообще без нихера сырая. Может, это тупо индивидуально.
Тоже как вариант. У меня просто на раме бутыль и насос, а сумку не подвесить, ибо трианглие. И в сраных мтб шортах из декатлона нихуя карманов нет.
Только первые две, да и то сомнительно. Там наверняка та же самая трещотка и те же олинарные обода
Впечатление от встречаемых на улице. Все виденные на улице штерны поголовно скрипят, пердят, скулят, кроме уж совсем нульцевых. Как и стелсы.
Вот форварды вроде тоже говно, но их дохуя на улице убитых, которые при этом не звенят рассыпающимися частями.
Сквиртанул тебе на лицо.
Потеет сильно спина от рюкзака, там обычно камера, бортировочное, вода, цепь с замком.
Хочу на свой мтб свободный триугольник превратить в сплошную сумку с карманами, есть готовые решения?
Можно у местных мастеров заказать если не в пердях живешь, треугольник то у всех разный так что надо под твои конкретные размеры шить.
Знали, я блядь живу в Перми. И он по-прежнему выпускает эти самые Камы и запчасти для них. Самый умный, да?
Т.е. у этих долбоёбов педальки не могут не крутиться, как на совковом детсвом велике?
Это ж каким конченым уёбищем надо быть что бы такое хотеть?
А нафига? Я чухан, не мою вообще, как и бутылки/фляги. Сполоснул и норм, за 9 лет ещё не сдох. Гидратор кемелбек, покупал вообще для страйкбола.
Нет, это кто хочет стать миллионером
Каждые 30 метров штолеблядь?
Выбираю между найнером Мерида с алтусом и ГТ с деором на 27.5". Найнер немного больше рамой и был бы предпочтительнее с моим ростом и лучшей проходимостью, но у ГТ лучше тормоза, обвес в целом, получше вилка. Посидеть на обоих нет возможности.
А с горы походу ноги в стороны чтоб педали не скинули с лисапеда. Блять, я думал это сорт оф синг, ну типа пригламуренный, оказалось всё настолько хуже... Гламурное быдло, хз что более отвратнее- васяны у падика или эти.
Если он еще весь этот хлам, что на него навешан, отдаст, и еще за пару тысяч поторговаться, то норм.
Аутлип из триала за 16к.
Анус себе зарепорть.
Бери мериду. На диор всегда можно потом перейти.
Однохуйственно! Разница чисто субьективна, даже турней хорош! А вот вилка даст прирост к комфорту и мягкости!
Разница такая, что мой первы табурет на турнее\асере разъебался за 4 месяца езды (после любого расколбаса подстраиваешь задний переключатель, передний не настраивапся уже через месяц, кое-как перекидывал с большой на среднюю и обратно), второй табурет на диоре работал как часы 2 года (настраивал пару раз после падений и после того как в гвоно по втулки влез), пока я его не продал. Сейчас нойнир на хт и это просто пушка, как 2 года назад натроил, так больше туда и не лазил, особенно я ахуел когда он залепленный глиной в горку под нагрузкой щелкал скорости как ни в чём не бывало.
вы здесь чтоль, вот вопрос у меня
С радостью, но сначала надо вилку поставить.
Какой профит от амортизатора, это не "мёртвый груз"? Я ошибаюсь, или без амортизатора от был бы легче на 1 кг?
Ты о червепидарстве уже задумался, думай за себя сам.
насколько я помню - нет, но можешь глянть на сайте кэйнкрика. Вообще с размером 1.25 довольно много проблем. У тебя каньон или джаянт что ли?
а, ну так у тебя россыпь с сепаратором. Советую купить рулевую на промах
Нет, у меня обычный кадейл с обычной рулевой трубой ZS44. Вилка тейперед, вот думаю, существуют ли адаптеры. Посмотрю у криков, спасибо.
простой ситибайк. Довольно тяжеловат. Дешевле всего будет скинуть на подседеле, седле, выносе, руле. Подороже будет сменить вилсет или хотя бы обода и систему. Изначально можно ездить и так, но седло очень рекомендую поменять сразу на что-то потоньше.
Можешь еще глянуть на forward indie, у него сборка чуть покачественнее.
Эти ебаные гайки на концах ног сделаны из какого-то блядского пластилина нахуй, взял я ключ на 10 как раз под гайку, кручу а она даже без особого усилия слизывается нахуй до круглой, и все пизда мне а не переборка вилки нахуй, сука че за говно блять. Придется докатывать на этой и выкидывать ее нахуй, ну пиздец блять.
И второй вопрос, после того как покрышки стали гладкими со временем, они имеют такой же накат как у сликов?
не сочти за рекламу, но в начале лето в birota.ru были все возможные варианты рулевых. Рекомендую у них спросить нужную нижнюю чашку
>>3332
>>3328
и нет, это не шоссейный велосипед. 13,5 это вес обычного масс-маркет мэтэбэ. Про покрышки не очень понял. Там в стоке слики стоят. Накат еще и от пятна контакта и от плотности резины (компаунд) зависит, так что если у тебя сейчас стёртые мтб-шные покрышки, то накат у них все равно хуже, чем у сликов.
если до этого использовал обычный гаечный ключ, попробуй открутить ключом с торцевой головкой
Габариты хз, объём 0,22 м3
мозоли будут и в перчатках. Добро пожаловать в велосипедизм. Но можешь купить мягкие грипсы, будет тебе счастье и ладошки потеть не будут.
На любителя. Мне не нужны, например.
Попробую, проблема в том что у меня есть головка на 10 а ключа которым ее крутить квадратного такого нету, лол. Как меня уже доебал этот вел каждый раз чтоб любую гайку открутить проходится пиздовать в магазин за специальным ключем.
Тебе нужно типа такого http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рулевая-fsa-orbit-ita/rp-prod139512
Аналоги точно есть у хоупа и СС, эта самая дешевая.
Хочется наката, легкости и скорости. И еще вопрос, на полусликах опасно ездить? А то я на эжтих как то подскользнулся на мокром асфальте, а так в целом держат при торможении.
Длина подседельной трубы.
https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Что делать вот с этим ебаным пластиковым колечком? Оно было внутри рулевой но когда я снял вилку оно выскочило и теперь никак не влазит внутрь, я его даже силой забить пытался но нихуя оно торчит и все.
Я подумал, что именно этот показатель (длина) позволял мне наслаждаться ездой на урале при том что ничего умного в нём не было. Как-то так спокойно матрасить, как на автобусе, по тропинке
Если ты за джва года проезжаешь 1к, то вполне поверю.
Ок, ща закрутил вроде не полностью но залезло. Ток у меня руль теперь чутка туговато вращается, может правда из-за новой густой смазки но хз там как правильно затяжку регулировать с выносом/якорем?
>>3353
Вот я так и не открутил только гайку всю слизал, попробую на днях купить ключ для блядоголовки и попробовать ей.
Я бы давно это говно на хуй выкинул да денег нет на норм вилку. На след год хотел трансмиссию на диор обновить так что этой вилке еще жить и жить.
У меня аваланч комп L ростовки, выглядит пиздец длинным.
Рулевая затягивается таким образом, чтобы вилка с колесом вращалась под собственным весом.
У нищесантура нечего обслуживать ни в демпфере, ни в пружине, не заморачивайся. Достаточно штаны обслужить. Да и то бесполезно по большому счету.
Вот это сказки. Если юзать говно с алика или из ашана то мазоли будут. Если купить нормальные перчатки, а еще и с пальцами то все будет заебца.
Так а как ее затягивать? Сначала якорь потом вынос или как?
У меня она просто тугой стала шо пиздец, даже своим весом еле еле прожимаю чутка. Хотел хоть силиконки в башинги напихать а то там наверно суше чем в пизде моей бывшей.
Я малясь выпал из велотемы в связи с травмой позвоночника. Строго говоря и до травмы я катал казуально, максимум ПВД. Ничего особо не беспокоило, раз в два года делал копеечное ТО, ну камеры сам менял, ходовую смазывал и чистил.
Сейчас вел простоял три+ года и ушатан в говно. Покрыхи к хуям (стоковые, им давно пора), цепь (тоже стоковая, и ей пора) полный пиздец, остальное вроде крутится-вертится.
Посмотрите на пикрелейтед.
1) Пойдёт ли эта цепь к моему велу?
2) Что думаете за покрыхи? Честно говоря, хочу взять Schwalbe Land Cruiser Plus, т.к. гонять в основном планирую по городу. Ну и всегда хотел что-то понакатистей, а эти за накат хвалят.
Ставишь вынос, все проставочные кольца и затягиваешь якорь. Потом ставишь вынос ровно и затягиваешь его. Смотри, чтобы вилка ровно встала, а то бывает затягиваешь, а она не легла на нижние подшипники.
Хм я вроде затянул якорь а вилка туговато ходит, ослабляю и чет легче особо не крутится.
Лол, он в описание погляделю
Покачал тут вилку залоченую зажав тормоз, оказывается у меня еще и ноги вилки чутка люфтят в штанах, ну ладно хуй с ними все равно новой в ближайшие пару лет не светит.
> Покачал тут вилку залоченую зажав тормоз
Так у тебя двигаются колодки тормоза, втулка, гнутся дропауты, спицы и так далее.
Да не если посмотреть в то место где ноги вилки в штаны входят ну сальник где то виден чутка люфт как она там туда сюда качается.
вот этот прав. Юзаю грипсы ергон и перчатки с гелем, руки как у младенца. Катаю екстермально руль сжимаю сильно.
У меня турней 4 месяца пока без настройки
> Башингам там пизда.
Что мертво, умереть не может.
> рассказывает он тут владельцу сантура
Как будто у него остальные компоненты надёжнее.
остальные компоненты внезапно норм я уже все перебирал кроме каретки, но там один хуй катридж.
Правда вот ее менять я наверно уже не смогу ибо там нужен дохуя метровый ключ который стоит как пол моего вела так что проще в сервис стаскать будет.
Лол в видосах по переборке говорили что запчастей нет в природе.
А на али нету? а то с этих магазлов хрен че купишь.
Если у тебя до сих пор стоковая цепь, есть неиллюзорный шанс, что система и кассета тоже удрочены в говно.
Байк-центр норм (но дороговато все), доставка от 3к бесплатно - объединись с кем-нибудь.
Для города стоит.
Если циркач бери
>>3373
>>3372
>>3392
Спасибо за ответы, котаны. Цепь-то в корзине подойдёт норм?
Касательно покрых - к Hurricane Performance присматриваюсь, подожду 10го числа, когда они появятся в наличии.
Система и кассета вроде бы выглядят ок (зубцы на месте, хотя на системе некоторые мальца подсточены), только страшные очень. Буду как-то чёрную ссанину отдраивать.
>>3367-кун
Нет, хочу рулевую вставить 10 золотых колец, видел такого в своём городе, убергодно!
От дома до метро, от метро до работы, от дома до гаража, от автостоянки до работы... Такие цели оправдывают, 1-2 км. В остальном же лучше поискать что-то с более здоровой посадкой.
По сути ничем, обе с пластиковыми башингами, бывают ещё с макетом гидрачей. Купи лучше неубиваемый и обслуживаемый нище рокшокс, с Европки, они от 100$ идут по скидке.
катался давнхилл в 661, роял и спидстафф. Все без геля, но с пальцами, ладони у всех были замшевые. Сейчас катаюсь кека без перчаток, но с грипсами ESI extrachunky, мозщоли наконец-то прошли
У меня спидстафам уже 4 года, чувствую что им скоро пизда, но так жалко их выкидывать, они такие пиздатые, никаких мозолей, руки не потеют, а в +5-10 не холодно.
по качеству спидстафф самые пиздатые, ибо не рвутся от слова вообще. Кстати да, с гелем были перчатки от адидас, но оказались неудобными, прожили два месяца. 661 не продержались и одно межсезонье. роялы еле-еле выдержали один летний сезон. До ESI стояли дешевые жесткие грипсы каталожные Clarks, Nukeproof, которые стерлись до пластика под большим пальцем за сезон. Funn помягче, но не идет в сравнение с ESI или более тяжелыми и дорогими Lizard Skins
Я на Ritchey уже 3 года, и другого мне не надо, после них на ризинове говно вообще смотерть не могу.
Попробуй руль настроить - ну там ручки для переключения скоростей и тормозов повернуть на угол, тебе удобный.
Ну и наверняка где-то пережимаешь нервы из-за перчаток/грипс/их отсутствия.
Не, не должно, это хуйня какая-то.
Живу рядом с лесом и болотом под наклоном, которые потом выводят в город. Думал по ним кататься, но не осилил последующий резкий подъем обратно. Если ехать по другой дороге в объезд резкого подъема, то получается слишком дохуя. Назад по той же лесистой местности подняться в принципе невозможно, слишком много обрывов. Считал, что такой вездеход лучше подойдет для моего города, но чет обосрался
>>3440
Хотел что-то максимально универсальное, а получилось ровно наоборот. Колеса может и проезжают по любой поверхности, но вес велосипеда я реально не вытягиваю, 22 кг как-то слишком много для меня
Ну перчаток у меня нет. Единственное замечание - что я из-за неопытности прямо хватаюсь за этот руль мертвой хваткой и так держусь практически всю поездку. ( около 3-ех часов в день в среднем. По 20-25 км в день. )
Ну, мне лишь кажется что руль можно было бы чуть повыше сделать, а скорости, которые я не меняю никогда меня полностью устраивают своим местоположением.
> мертвой хваткой
Ну это ты понял, не стоит.
И всё-таки поэксперементируй чуток с ручками, ослабь и постарайся сесть в привычном для тебяположении.
Руль должен быть чуть ниже седла, потом всё-таки привыкнешь.
Алсо перчатки как раз не позволяют сильно передавливать руль ладонями.
>22 кг
>7 скоростей
Продать и купить что-то приличное. И да, 60 км с апхиллами для нуфага будет тяжело даже на лёгком веле. Колёса тут не при чём, мой плюсовый вел в горы карабкается просто збс, а вот вес...
>26 колесами.
Почему? 27.5 уже более распространены.
>модель 2013 года
Его нет в наличии, инфа 100%.
>60 км по городу
Но нахуя? Фэт дает тебе нихуевую нагрузку, с которой ты и на 15-20 км будешь нормально тренироваться. Будешь катать вокруг клумбы с крейсерской 15 км/ч и радоваться жизни.
я уже купил и он едет КИТом
>>3455
>>3457
Сомневаюсь, что найдутся аутисты, которые это купят. Но все равно попробую.
>>3467
Нужно доехать до одной точки города и обратно, при идеальных условиях получается 60 км. Машина не вариант, 100% будут пробки, причем еще хуже, чем в дс. Да и скорее всего через месяц вообще все перекроют, там с дорогой что-то делают и никак не могут закончить. И нужно же на велике хоть куда-то ездить, а то купил и в итоге все равно беру напрокат
ну значит я последний купил
http://www.sportmaster.ru/product/10109582/
Пиздос какой старый. Если захочешь что-то хорошее на него потом поставить, заебешся искать
Понятно. Бери хороший велосипед, не слушай местных траллей.
Говно
штерн хуета же, ты там же отзывы почитай, его в обществе слепых собирают ногами
Не слушай этого.
В бюджете 20к вообще не имеет смысла выбирать велосипед по бренду. Все велосипеды за эти деньги будут плюс-минус говном.
Ясно, благодарствую.
Лол, ты траллишь?
Если ты познаешь мир по видеообзорам, это не означает, что все так делают.
представь себе - кто то предпочитает ориентироваться на собственный опыт.
> кто то предпочитает ориентироваться на собственный опыт.
Фэтбайк себе уже купил двухподвесный?
Зачем мне тратить на это время, если я чинил штерны, стелсы, штарки и прочие бренды и недобренды своими руками?
Нормальный велосипед за 20к купить просто невозможно, воротить нос от непрестижного бренда за такой прайс глупо.
Но ты можешь предложить вариант с лучшей навеской, лучшими колесами и так далее.
Каждый день по 300 км проделываешь? Или ты со спальником катаешь и растягиваешь удовольствие на несколько дней?
Платиновый аутлип, на нем нормальные покрышки, грипсы, седло и вилка с "ходом" 100 мм. Да и он банально на 4к дешевле.
Там скорее всего вилка и дропауты под эксцентрики, а не под модные оси, прямая рулевая, не модные колеса.
Короче катать можно, но пацаны засмеют и потенциал модернизации под вопросом.
>>3520
А вообще я не понимаю, что заставляет людей экономить отрицательные суммы денег в итоге, брать это говно, когда в наличии имеется божественный аваланч элит, который дороже всего на треть средней зарплаты. Дохуя богатые выбрасывать деньги на помойку и платить за одни и те-же вещи по два раза?
Да такой же как и все остальные, вся навеска на выброс, но если приспичило взять прямо сейчас, денег нет и невозможно терпеть - то да, неплохой. Был бы он еще в наличии.
>+/- говно
Говно конечно, но лучше штерна, и, что для тех кто покупает вел в данной категории довольно важно, дешевле.
>Извините, данный товар отсутствует в магазинах вашего города
Закажи с другого, епт, или ты социофоб и боишься в триал позвонить?
Нет, в магазине своего города. Там он почему-то казался легким
У меня срам.
Вел на акере и с макетом вилки тоже в прошлом был, через три года от него осталась только рама и тяжелые как чугун палки, и это при том что апгрейдился я только по мере необходимости. В итоге денег было ввалено много, а на выходе все равно говно, но есть плюс - все это время у меня был велосипед.
>>3532
Не я спрашивал. Но если он берет первый велосипед - было бы недурно хотя бы примериться к нему в оффлайне. Просто мне кажется что к ебле с антропометрией, онлайнкалькуляторами, ETT и ричем он врядли готов.
Da
Можешь купить просто раму на колесах. Старые хорошие детали могли быть заменены на китайское говно и все такое.
Если не краденный, рама без очевидных трещин, цена соответствует износу расходников - то никаких.
Лучше брать у тян и всяких матрасов, там пробег часто околонулевой и бережное хранение.
Подбери тогда звезды правильно и подкачай колеса. Вообще, сомневаюсь, что на фэте настолько сложно ехать.
20 кг - хуйня, я в сосничестве на урале гонял и на 9 этаж его без остановок затаскивал, хотя сам весил около 40.
Толстые колеса - хуйня, при давлении в 2-2,5 очка будешь ехать на 1/4 от ширины потектора..
У меня колеса 2,35, не чувствую санкций вообще.
Я детдомовский.
Климат что надо.
невозможно починить то, что выполняет совсем другую функцию (имитацию макета)
лучше, чем твоясобственная жопа, седло тебе никто не подскажет. Езжай и мерь
1) http://forwardvelo.ru/products/velo/yukon-1-0/ - цена 16000,
2) https://universalmotors.ru/bikes/bicycles-gtx/bike-gtx-big-2910-29/#ancgallery - цена 19000, в плюсы это колеса 29.
3) https://universalmotors.ru/bikes/bicycles-gtx/7CF69298-CAAA-DE4E-FA6B-AB2DD5BBEB6B/ - цена 19500, обвес лучше предыдущего, но колеса 26
Меня пугают колеса 26 - это мало? сильна ли разница с 29. Сам я в принципе карлан - 170см, но все же.
p.s.
Цены в указанных ссылках не имеют значения, верны те что в посте.
Зависит от того что берёшь. Если КК/Трейл/Эндуро, то да. Если ДХ - то нет (точнее да, но гемора будет много).
Ты хочешь купить найнер при росте 170? Будешь как на коня запрыгивать, что ли? Или будет подсаживать еще более маленький человечек?
Рост 180, езжу на раме 15 с максимально вытяннутым подседелом.
Тебе есть о чем задуматься, коротышка.
С чего ты это взял?
Вообразил что человек среднего роста не может ездить на найнере с "маленькой" рамой? Посадка норм, я доволен. Верхняя труба на пол ладони под промежностью.
Давай, расскажи нам что геометрия современных найнеров такая же как у других велосипедов и что они норм для карланов.
Эту йобу уже предлагали?
Тандем
Найнер с воздушкой и блокировкой на тандербертах если грунта больше. Хромолевй гравийник на широкой резине если больше асфальта а вообще ничего универсального не существует, оно обычно просто одинаково хуево во всем
бамп посоны, все больше уже склоняюсь к номеру 3
1) http://forwardvelo.ru/products/velo/yukon-1-0/ - цена 16000,
2) http://www.championnet.ru/products/bicycle-meratti-forza-due-grey-yellow - цена 20000
3) https://universalmotors.ru/bikes/bicycles-gtx/7CF69298-CAAA-DE4E-FA6B-AB2DD5BBEB6B/ - цена 19500, обвес лучше предыдущего, но колеса 26
Меня пугают колеса 26 - это мало? сильна ли разница с 29. Сам я в принципе карлан - 170см, но все же.
p.s.
Цены в указанных ссылках не имеют значения, верны те что в посте. Один кандидат поменялся.
Пиздец, что за сайты. Третий бери.
Да, у меня найнер с не трейловой геометрией, он чуть длиннее 26', но чуть короче "современных" найнеров с заваленой рулевой.
Но это в самом деле похуй, так как задача натягивания классической геометрии на большие колеса не решаема в принципе, они уже и колесо откатили вперед, и каретку отпустили, и все равно верхняя труба высоко и с жескостью проблемы из за космической длинны перьев в получившейся конструкции. Хотя последнее скорее даже плюс.
>>3599
Первый сразу в топку из за вибрейков.
Найнер из говна с рулевым стаканом под прямой шток - ну я даже не знаю, уровень навески еще можно терпеть, но что там с геометрией надо смотреть на месте. Он реально может оказаться говном или не подойти тебе, а может подойти. Третий на немодный стандарт, но оборудование чуть получше.
Короче я бы выбирал между вторым и третим путем непосредственного осмотра и примерки если есть такая возможность.
Дорого, Tourney за 20к ужс
Когда я вижу такие перемычки между верхней и подседельной трубами мне становится слегка не по себе.
Тоже не въезжаю, зачем они
Обвес можно поменять, колеса нет. Я бы на твоем месте посмотрел на что-нибудь с 27.5.
Хейтеры подтянулись. Сейчас бы умирающий стандарт покупать с новым велом. 24 ещё возьми.
Бочку
Оставить 29 и купить к нему 26 - самое норм.
кассета по любому нужна будет - на столько скоростей сколько сейчас - иначе всю трансмиссию менять придется - систему, цепь и переклюки. из выбранных ни та ни другая не пойдут - первая только для позора, от второй профита не будет. смотри втулки под кассету шимано, не забудь посчитать спицы.
Опять эти мантры.
Ты еще скажи что буквально через год-два перестанут выпукать каретки под квадрат.
Чего тебе нехватает под 26'? Ободов? Покрышек? Камер? Вилок?
По той цене, что он выложил - надо брать не задумываясь вообще.
Элитности ему не хватает.
Ахуеть, радуйся что живой
Оппа, город? Слышал о такой хуйне.
1) http://forwardvelo.ru/products/velo/yukon-1-0/ - 16000, в гайде написано, что на нищевелах вибрейки даже предпочтительнее. Но тут я так понимаю, еще втулки хуевые совсем.
2) http://rollershopspb.ru/shop/velosipedy/velosiped-alpin-40/ - 19500
какой, какой купить?
Бери второй, тот гайд протух давно. Лучше фак почтиай
я не выбрал, просто хочу знать же. Знание - это сила!
Че так мало вопросов? Думаю вы уже прочухали что 27.5 золотоя середина и по высоте колесо как 28.
27 было бы илэально
И сам потом собирать буду, чего ни разу не делал, надеюсь рама подойдет, один хер другой нету)
>на нищевелах вибрейки даже предпочтительнее
Бред.
- нормальных ободов с тормозной дорожкой на мтб не найти
- в дождь, снег, мороз не тормозят
- в грязи забиваются
- колодки менять раз в пять чаще чем на дисковых тормозах
- перекатить такой велосипед на диски или невозможно вообще или слишком дорого
Такие гайды пишут какие-то пидоры, не верь им.
в триал-спорт и подобных одно в гавно у меня в городе осталось в пределах 22к
Натурал в моем велосипедаче? Ножки побрил-то?
Золотая середина это называется ни туда ни сюда, годится, если ты нушук с одним велом.
Слики едут, блокировка пробивается блеать.
> Чего тебе нехватает под 26'? Ободов? Покрышек? Камер? Вилок?
Райдеров. Ты ещё мне про QR начни заливать. Или 135 мм дропауты.
>из выбранных ни та ни другая не пойдут
Это как бы две детали одной системы. Втулка а к ней втулка свободного хода.
Речь о нищевеле для ньюфага, очнись. Для него все эти минусы несущественны. А при равной цене на веле с вибряками навес будет лучше. Сам ты пидор, вот
Демо 8 со 135 дропаутами.
Могла ли после такого пойти по пизде резьба на кассете/барабане втулки или вообще треснуть? Придётся ли заново настраивать передачи из-за прокручивания кассеты в сумме примерно на 20 мм по часовой?
2. Придерживал кассету цепью, эксплуатируемой в данный момент. могла ли она после этого прийти в негодность и не ждут ли меня с ней сюрпризы в пути после такого? На глазок вроде бы ничего с ней не произошло.
пиздатое всегда дорого
если ты свою кассету мог рукой удержать, то ничего от закручивания не случится. Советую взять все-таки старую цепь и примотать ее другим концом вокруг перил в подъезде или вокруг батареи дома. Цепь лучше померить цепеметром в любой веломастерской, а то мало ли
Окей, спс.
У меня эта хуйня почему-то не видит спутники. Все остальное работает, а эта хуйня нет. Причем на карте точка есть.
заказал велик(пока не оплачивал), но внезапно нашел вот такой вариант https://market.yandex.ru/product/13432873/spec?hid=91529&track=tabs - за 20000
Естественно его брать лучше?
Спасибо, но оно тупо подсвечивает дороги, чем больше дорога - тем ярче, как будто по паркам и лесам никто не шароебится. Даже по тем тропкам, где я катаю, темно. Херь в общем.
плюс тормоза
А там обсеря, шо то, шо то
А ты попробуй и увидишь.
>вот лучше б накидной конец был на краях короткой палки
Возьми да накинь трубу обычную, хули нет-то?
Это оче сильно индивидуально, даже у разных производителей при одной ростовке размеры рамы отличаются. Так что если нет возможности сесть посидеть хотя бы то можешь сильно наебаться.
Я вот даже просто сдвинув седло на пару сантиметров вперед сразу оче заметно ощутил как посадка и ощущения изменились. А у меня рама по калькуляторам как раз примерно под мои параметры.
Ну а я чет не страдал накопительством всяких обрезков. Ну ладно если что буду молотком хуярить лол.
Кстати если эта сраная гайка так и не открутиться чем ее безопасно спилить чтоб резьбу под ней не похерить?
1 - https://market.yandex.ru/product/1727733171/spec?hid=91529&track=tabs
2 - https://market.yandex.ru/product/13432872/spec?hid=91529&track=tabs
Конкретно у тебя слишком большая разница, будешь яйцами пездатся, каждый раз когда резко останавливаешься. Про невозможность нормально отрегулировать посадку вообще молчу.
Да они однохуйственны, по цвету выбирай какой нравится.
А из этого у тебя в наличии ничего нет? На то что ты скидываешь смотреть без слез невозможно (хотя первый еще пойдет)
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1242054&compare[]=1075515&compare[]=1226030
>чем ее безопасно спилить
Ничем. Можешь сделать вдоль. В смысле не себе, а гайке. Вдоль оси, с таким расчетом, чтобы снять большую часть "мяса" с нее и не задеть резьбу. Лучше это сделать в паре мест. После этого пассатижами или еще какой хуетой попробовать открутить, она сама лопнет. Но до этого попробуй ведешечкой хуйнуть, мне кажется, поможет.
>>3777
https://trial-sport.ru/goods/1226030.html
Вот за этим впринципе можно сгонять в соседний город. Но объясни, плиз, чем он лучше? 27,5 прошу не считать за преимущество))
Кроме 29 колес, никаких ну еще бренд илитный. Если ты не планируешь в будущем лютые апгрейды бери этот https://market.yandex.ru/product/1727733171/spec?hid=91529&track=tabs
Вопрос: пробой вилки будет если сэг до короны уйдет?
2. Но он ведь не уйдет, ибо воздушная камера не позволит?
Вилка стукает при полном сжатии в работе? До конца прожаться может помешать маслянный демпфер, а если переусердствуешь, в нем произойдет гидроудар. Качай не по мауналу, а как тебе удобно, чтоб и мягко, и не пробивалась.
А хуй знает, только накачал по мануалу - какой-то адский плюш. Завтра буду проверять, но для начала матчасть узнать хотел.
А как? Там еще хрен подлезешь из-за дропаутов.
Вполне вероятно, кстати. Попробую завтра чуть ослабить
Ну да это как экстренный вариант на гонку.
http://kotovski.net/so2-velonasos/
А тут пишет что не все так плохо, правда все упирается в цену и то что надо запасные баллоны таскать что лишний гемор.
Ну в общем да, маркетинг хуетинг, если б хоть норм объем влезал в баллон чтоб не одноразовая хуйня была то еще ладно.
Эх я бы взял грэвел, да воткнул аммо штырь под жопу, а вместо говноригидки вилку бы воздушку и было бы заябись.
Сам пройди. Это наша работа - копаться в говне
ККшник всегда рекомендуют как более универсальный вариант, возьми его, а если не понравится\надоест продашь и купишь гревел уже. Заодно к тому времени начитаешься мануалов и начнешь понимать что к чему.
Да мне просто скучно а тут никто не срет в треде.
>но все равно не знаю что хочу
Ну тогда у меня для тебя плохие новости только один совет >>3829.
https://www.youtube.com/watch?v=DCxcUallAvA
Лол и тут еще и на обзор наткнулся, ну да бесполезная хуйня. 29 колеса такой хуевиной вообще не накачаешь, сначала подумал что может сойти чтоб бескамерку поставить даже в полевых условиях но хуй там не вкачает он достаточно воздуха.
> Спасибо, но оно тупо подсвечивает дороги, чем больше дорога - тем ярче,
Чем больше народа ездило по участку дороги тем он ярче.
Как бы ты не сделал, ты будешь страдать, от осознания того, что сделал неверно. Понимаешь, выбор тут всецело производная от твоей жизненной упоротости. Мы её степень знать не можем.
Гревел, как ни крути, это аппарат, приближенный к шоссеру, в том числе по жесткости, и дело не в комфорте попки, дело в целесообразности езды на велосипеде, который будет тебя долбить постоянно, даже при движении по асфальту, ты же не на Лазурном берегу обитаешь? У меня не гравел, но я перекатился с 35 мм на 38 мм колеса и у меня стойкое ощущение, что на следующий сезон я постараюсь перекатиться на 42-45 колеса, это предел. Это мне повысило качество езды вкруг, по всем поверхностям, хотя езжу строго по дорогам и в основном по асфальтовым. Даст тебе гревел подобную свободу маневра?
С другой стороны гревел это все таки неплохо, а если вторым велом, то вообще ништяк.
Это само собой. Меня и удивляет, что даже те три с половиной КК трассы, что есть в моей срани, абсолютно черные, будто там совсем никто не катает. Впрочем, есть вероятность, что шароебящиеся по лесам придурки, вроде меня, просто страву с собой не таскают я тоже мобилу не беру с собой, ибо нах надо.
Анончики поясните за раму за алюминевую и железную все плюсы и минусы
Карланам до 170 26 самое то, и ещё когда ветер дует даже на 26 чувствуется его влияние, на найнере оно наверное ещё хуже.
Но он прав, а ты пидор тупой, когда колесо восьмёркой у него начнутся проблемы, а на нищевеле восьмёрка будет полюбому, дискачи хоть както спасут.
Мдауж
Я и на титан видел. А при чём тут он?
уже в рашке, скоро придет, отпишу
Мне кажется под железом он подразумевает сталь хи-тен
Тогда бери гревел, раз кк есть. для езды по обычным грунтам он вполне подходит,
Манямирок, алю рама ЖЕСТЧЕ и ПРИЕМИСТЕЕ, свой кококомфорт засунь по глубже в анус
Ну целей можно дохуя себе поставить.
1)Открыть карту и посмотреть куда ты еще не катал за городом. Поехать туда.
2)Поставить себе страву и дрочить на среднюю скорость и километраж, либо соревноваться с другими велоёбами на участках.
3)Можешь подучить трюки и выебываться перед тянами на набережной.
4)Если у тебя MTB, начни наконец катать на трейлах, или хотя бы в лесу, это гораздо веселее, чем матрасить по набережной.
5)Можешь попробовать ебанутый райдинг между рядами автомобилей и по встречке.
6)Заходишь в велопаблик твоего города и ищешь с кем катнуть, там же можно найти и более узконаправленные группы типа FreeRiders Мухосранска.
7)ПРОСТО и без задней мысли подъезжаешь к одинокой тяночке на веле и начинаешь общаться.
Вот и пиздуй на набережную, мудило. А потом ной в тредике ууу скучно катать.
> Лисипедисты, а вы ездиете в одиночку?
Только так и езжу, пытался ездить с местной велотусой так они заебали, то у столба остановятся то еще у какой помойки. Особенно если селедка приперла свою брухлю на стелсе, фотается возле каждой параши, сматрити какая я спартсменка)))))а потом пропадает до следующего лета и пиздолисы вьются вокруг, а значит ещё больше остановок и 10км вы будете ехать 3 часа.
А со шпротсменами на покатухи я не могу ездить, слишком дохлый для этого.
> Мне как то грустновато одному
Бывает, иногда мечтаю найти одного-двух кентов для покатух.
нет у тебя ноги будут по земле волочиться и коленки об руль биться. У брата такая проблема
Норма, но яб померял, а то яйки разобьешь
Что ж вы все на голову болезные, а. Хоть попробуйте подумать для начала. Один думает, что ньюфаг на нищевеле в снег и мороз помчится посреди лета, ага, другой - что этот же ньюфаг начнет кульбиты выписывать такие, что двойные обода восьмерками пойдут.
Только так и катаю. Все мои друзья здесь, тян - тем более, с какими-то левыми хуями корешиться влом. Нормас, матрасишь себе, думаешь о вечном. Твой темп, твои правила.
У меня на моем первом нище гт восьмерки только так были, без всякого экстрима и дропов. Просто один раз в яму залетел не увидив ее и не подняв жопу с седла, этого хватило.
планирую делать дропдауны с 2 ментров на нищевеле
80 при росте 185, а тогда еще пиздюком был килограмм 60-65 весил
Кататься хочется, денег нет, стоит ли умирать на Стелсе? Катался как-то в прокате в Волгограде - то еще дерьмище, не едет и не тормозит. В прокате в Сочи брал с 29 колесах Формат - четка, быстро гидравлические тормоза - сказка!
Толькло смотрел за 6500руб Авалач 3.0 убитый, рулевая колонка это жесть!
PS. Я расстроен, может взять mongoose montana le 27.5?
Возьми там же аутлип илит или нище кадэйл
Но стальная ремонтопригодна, если не заржавела. А если люминь треснул, то это ВСЁ.
Двачую адеквата
Тут согласен
>если люминь треснул, то это ВСЁ.
Схуяли? Ашот из гаражного сервиса его сварить не сможет, но это не значит, что сварить его вообще нельзя.
Да, это сложнее и выйдет дороже, чем сталь.
> 3DS
Чёт проиграл.
Алсо ссаные гибриды.
Прямой шток 1.125, вилка для 29" скорее всего (27.5 полумера).
Лучше ход вилки 100, не вижу смысла от 80.
Геометрию похеришь, ну да и ладно, её никогда и не было.
Я мобилку беру чтоб пофоткать всякое например, тем более в лесу.
Теоретически ход можно будет согнать потом.
Ну да, проигрышный вариант, наберут гейридов вместо нормальных найнеров и страдают потом.
1. Надо бухать.
2. Надо катать в наушниках.
3. Если нищееб и не катаешься по магазинам - заведи страву и задрачивай участки.
Создавать себе сложности, чтобы потом их героически преодолевать? Волноваться влезет ли широкая резина (скорее всего влезет), колхозить вилки чтобы получить в итоге что?
А 26, 27.5 для тебя, конечно же, не подходит, потому что они уже продаются. Нужно продавать то, что никому не нужно, чтобы обновляли своё говно дальше.
Это только с твоего дивана отличия кажутся исключительно маркетинговыми, рекомендую прокатиться и ощутить плюсы и минусы, это будет достаточно интересный опыт.
Как бы понятнее донести до тебя мысль что с 26' и 29' колесами это будут совершенно разные велосипеды? Разная маневренность, положение центра тяжести и связанные с этим ощущения, накат и проходимость по разным покрытиям - все совершенно разное. Вот ты часто например видишь найнеры с узкими рулями? А как ты думаешь, почему так?
Маркетолог, плиз.
У него там вообще гибрид с 63мм вилкой, а ты вдруг подорвался, что 26 и 29 крайне сильно различаются.
Кончай свою маркетинговую херню втирать, никак не относящуюся к вопросу.
Но ведь обосрался только ты.
Сначала говоришь, что нельзя сравнивать.
Потом говоришь, что их надо сравнить, покатавшись на обоих.
Затем у тебя разница между гейбридом и мтб гораздо меньше, чем 26 и 29.
Езду на 38 мм резине и блядь охуенно держит.
Зимой, полесу и по жидкой грязи в лесу.
Так что с резиной вопросов то и не возникало никогда.
Алсо, только вилку хочется попизже - именно для леса.
Лол, 26' сюда вообще не я принес.
Наберут компромиссных универсалов и потом удивляются что сложна апгрейдить. КМБУ.
>>3959
Мне иногда кажется что 55-57мм недостаточно, зарывается в снег, тонет во мху. Как ты ездишь по кореньям на узкой резине - вообще не представляю, тряско же. Вариантов у тебя не так много - наверное смотри на вилки для найнеров, пока они еще бывают с прямым штоком. Или попробуй широкую резину, может и не придется вилку колхозить.
Я катался на фэтбайке по снегу - единственный годный вариант для снега.
И то в рыхлый снег зарывается.
Зимой обычно ездил по частному сектору, лесу и городу. Везде более менее утрамбованный снег. Накат просто великолепный.
Проблем доставляла глубокая жижа из моркого снега и лёд.
Насчёт корней - прям хуй знает, у нас трассы проложены так, что самые ЗАКОРЕНЕЛЫЕ участки обходятся стороной, но еловых корней хватает конечно.
Так то основная причина смены вилки: заебала люфтить, овощить и вообще заебала, лол.
Блокировку ни разу не включал - не понадобилась, хоть и в горку постоянно пилю.
Тебя хуй проссышь, пахомыч.
На авито можно Giant Rincon Disc за эти деньги взять правда ростовка не подходит, а ты предлагаешь хуйню с трещоткой за 17к взять?
Меня в таких великах удручает отстутствие крепления для переднего крыла.
Переднее крыло можно только за ОДНУ точку приделать.
При активной езде оно к хуям отваливается.
Он 14 стоит
>едешь по набержной или бульвару
В этом вся проблема. По набережным и бульварам можно только кататься и фоткаться. Я за 2-3 часа езды по грунтовкам могу не встретить ни одного человека не считая машин ибо машина - не человек, лол. И мне норм. Как въедешь в оживленное место - все, пизда, эти парочки матрасов, выгульщики собак, школьники на аистах, фу бле.
При моих 179 на 18" раме мне комфортно
Что не так?
Ты новичек и пока не разбираешься в конструкции велосипедов.
Подрастешь - поймешь.
Ну или просто прочитай по-лучше сообщение.
Power racer super adidas bmw
Вот это сантехника!
Какое отношение ко всему этому имеет надпись на раме?
При том, что вилку и шатуны делают абсолютно другие фирмы, а не та, чьё название написано на раме.
Если на них одинаковые компоненты(вилка, шатуны, колёса) и едет один и тот же человек, то да, одинаково.
Вот эта
Почему АБИБАС не делает велосипеды?
Рама:
Алю - цена\качество
Хромоль - редкая хуета без задач
Карбон -дорохо
Тип Вилки:
Ригид - не едит по грунтам
Амо - едет, но тяжелая или дорогая шо пиздец
Колеса формат
27=28
28=28
29=29
Колеса толщина
23с - пидор
35с - крокодил
2.0 -2.2 - матрас
2.2+ - даун
Тип руля:
Палка - маневреность
Рога - юзабилити
Трансмиссия система:
3 - матрас
2 - спортсмен
1 - червь пидор
Трансмиссия кассета:
9 - нищехуй
10 - матрас
11 - червь пидор
Цвет рамы:
Теплый Яркий - гоночный (пидор)
Холодный темный - матрас
Тип тормозов:
Гидро Диск - матрас
Рама:
Алю - цена\качество
Хромоль - редкая хуета без задач
Карбон -дорохо
Тип Вилки:
Ригид - не едит по грунтам
Амо - едет, но тяжелая или дорогая шо пиздец
Колеса формат
27=28
28=28
29=29
Колеса толщина
23с - пидор
35с - крокодил
2.0 -2.2 - матрас
2.2+ - даун
Тип руля:
Палка - маневреность
Рога - юзабилити
Трансмиссия система:
3 - матрас
2 - спортсмен
1 - червь пидор
Трансмиссия кассета:
9 - нищехуй
10 - матрас
11 - червь пидор
Цвет рамы:
Теплый Яркий - гоночный (пидор)
Холодный темный - матрас
Тип тормозов:
Гидро Диск - матрас
О, Харитон, поздравляю, у тебя побочный сын появился.
Да я уже утопил эти гайки в вдхе им вообще похуй на нее.
Хочу начать помаленьку перебирать детали, но тут встал лихой вопрос о двух стульях. Если брать по одной запчасти, то хуй получается перейти на другую, более качественную, систему, кассету, трансмиссию и так далее. Но если брать всё сразу, то получается ДОРОХА. Есть ли путь улучшить комплектующие постепенно закупая деталюшки или я остался без сезона?
Хочу сменить свой шэдоу на шэдоу+, но менять все желания нет, да и износа даже 20% нет. В интернетах крайне противоречивые отзывы. Некоторые пишут, что все работает без проблем, другие же заявляют, что работать не будет. Немцы даже продают специальные адаптеры за 50 баксов для изменения чего-то там, совсем уже ебанулись.
Был у кого опыт?
вопрос - прямо в магазине ставят или придётся в шиномонтажку переть?
Докатывай на чем есть и копи на все сразу.
>>4062
Купи и камеру, и заплатки. Дома сядь и сделай сам. На ютубе посмотри, как, там для любого дауна теперь есть видео. Проколы вообще на месте делаются, или ты будешь каждый раз до монтажки/магазина пердолить?
А вообще, чтобы не колоться - купи хорошие покрышки. Чтобы не пробиваться - качай жестче.
Чем кстати высокое давление мешает проколоть колесо? Ведь по идее мягкую покрыху острый предмет промнет а твердую гораздо легче проткнуть.
@
ПРОКОЛОЛ КОЛЕСО
@
ДОСТАЕШЬ ЗАПЛАТКИ И КЛЕЙ
@
ВСКРЫТЫЙ КЛЕЙ ВЫСОХ
@
УМИРАЕШЬ ОТ УКУСОВ КОМАРОВ\МЕДВЕДИЦЫ
Высокое давление мешает пробить колесо, то есть сделать змеиный укус. Когда сильно въебываешься в бордюр и прочие острые грани.
А вообще, гвоздями или другим очень твердым и острым говном колятся любые покрышки. Но нищепокрышки и камеры, которые ставят на велы начального уровня - колятся от всего. В буквальном смысле. Они из говна сделаны и вообще без какой-либо защиты. На первом кантрийнике за 12к (на 2005 год) от дома отъехать не успевал, как какая-то хуйня впивалась в колесо. Спустя месяц на камере было штук 10 заплаток, как же меня это заебывало, пиздец. Последние лет 7 катаю всегда на твердо накачанных колесах на грунте можно приспустить. Кололся всего раз 5 и ни разу не пробивался.
На запас купить нужно, конечно. Но для начала заклеивай. Резину бери хорошую, читай отзывы. И не объебись с размерами и типами резины и камер.
Понятно. Я этих змеиных укусов ни разу не встречал.
960x540
Сука, прямо по больному
Хуясе, на ровном месте камешек, да такой, что аж сантиметров на 20 вверх подбросил. Не, чувак явно спецом прыгнул. С тянкой меня перепутать невозможно, хоть я и попугай.
С толстой селёдкой
Мне тоже, но так лень из дома выползать.
Завтра еще хорошая погода будет, а если щас выеду то убьюсь и завтра уже сил катать не будет.
Да он вроде не на фиксе был
Лол ну охуеть, со сраными гаечными ключами я себе чуть жопу не порвал пытаясь гайку на вилке открутить, а вот этой вот накидной поебенью просто взял и скрутил ее вообще без какого-то усилия, просто слегка надавил двумя руками и гайка открутилась, пиздец чудо ключ прям.
Все в жопу сегодняшнюю покатушку - пойду вилку перебирать.
90℅ что хватит, а вообще нагугли калькулятор длинны спиц и все станет понятно
Да, после повторной операции осенью (следующий весной).
Ну ты и немощный корзиноид. Мамка в детстве кашей не кормила?
Велосипеду 12 сезон пошел, заметил, что заднее колесо стало как то подминаться в повороте, пощупал спицы, они все как попало расслабились, подтянул, пару мес покатался и опять такая же ситуация. Отдать его нахер в переспицовку? Дорого? Простенький 26 КК.
На каждом из двух рычажков есть проволочная пружинка, отводящая его от обода, их мы сжимаем, нажимая на рычаг тормоза, возьми с той стороны, которая трет, отцепи проволочку от рычага и немножко отогни в наружную сторону. Без фанатизма. Потом зацепи обратно.
А я думаю, что это ЖИПЕГ
А рама? Просто у меня только рама от стелса и нареканий за 6 лет нет. Ну разве что она не из лёгких.
И всё? Никаких конструктивных косяков, раскхлябоного говна, сварочных швов, которые лопаются через 1000км, кривых отверстий под систему, руль, седло. Всё чем плох стелс это лишним килограммом?
Касательно рамы все эти косяки весьма рандомны могут быть а могут и нет.
Стелсы обычно плохи просто уебищнейшим качеством всей остальной комплектухи.
А те модели, на которые не пожалели дорогого обвеса стоят дороже аналогов от уважаемых брендов.
Спасибо.
>стоят дороже аналогов от уважаемых брендов.
Да ладно?
http://stelsvelo.ru/catalog/gornye-velosipedy/stels-navigator-670-d-27-5-v020/
Покажи дешёвый аналог от УВАЖАЕМОГО бренда и чтобы были: 27.5+, альтус, гидротектра.
Там суть не в закручивании до упора. Суть в балансе натяжении пружин 2х частей тормоза.
Одна существует, вторая варится кузмичом на заказ и не имеет применения.
За 27к на асере уже найнер можно взять.
А тормоза тут говно которое будет постоянно течь и сосать воздух.
Одна вроде даже норм блестящая, а вот второй ноге что с пружиной как-то хуевато походу, еще и какое-то черное говно из нее лезет.
Башинги как я и ожидал суше, чем пизда моей бывшей, ну ниче нахуярю щас в них силиконки.
Кстати пыльники стоит смазать тоже или нафиг?
Может ли велосипед добавить мощности горному бегуну?
Лыжники же вроде на веле катают.
Зачем этот вопрос?
Велосипед по идее тоже циклика, но бегунам его не рекомендуют, типа квадры перегружает, а горным бегунам квадры нужнее, должно ли тогда катание на веле увеличить мощность такого бегуна?
Спросил и там, ну мало, может тут триатлеты есть, кто может бегает вдобавок.
Вот это бомжатник. Смызывай все нахуй и трансмиссионки влей во все щели. Это она на заднем плане?
Для тебя это один и тот же материал? Вообще, разница между сталью и железом очевидна любому с хотя бы пятью классами школы.
Ага но густоватая вроде, да и консистентку она смоет, пока решил ограничиться силиконкой, обмазал густо ноги и башинги и вообще все что можно было, кстати пыльники у сантура просто заебатейшие, ни капли через них не просачивается.
А на жидкое масло попробую при следующем обслуживании наверно перейти.
А комната не жилая просто так что там кроме моих велов склад говна, которое мне лень до помойки нести.
1280x720
@
ЭТО ГОВНО ТОЛЬКО РАЗМАЗЫВАЕТСЯ РАВНОМЕРНЫМ СЛОЕМ ПО РУКАМ
@
БЕРЕШЬ ОБЫЧНЫЕ БУМАЖНЫЕ ПОЛОТЕНЦА
@
ВСЯ БЛЯДОСМАЗКА СРАЗУ СТЕРЛАСЬ ДАЖЕ МОЛЕКУЛЫ НА КОЖЕ НЕ ОСТАЛОСЬ
@
САМОВОЗГОРАЕШЬСЯ
Сначала протираю руки ватным диском смоченным обычным растительным маслом (можно оливковым или из виноградных косточек, если эстет), затем смываю все без остатка обычным мылом под теплой водой.
Хз, когда мыло норм пенится то у меня все отмывает.
GT одним из первых начал горные и бмх велы делать, на всех топовых соревнованиях представлены, даже на рампаге, а пидору с двачей НЕУВАЖЕАМО. Толи дело стелс с 27.5+ на эксцентрике и ноунэйм резине. И похуй, что за эти бабки можно взять найнер с лучшим обвесом и, при большом желании, впихнуть туда 27.5+ колеса.
Лол!
Всегда катаю только один, особенно на сотню-две.
Свой темп. Захотел-вообще изменил маршрут. Колонку на руль - и покатил за городом.
Возьмешь с собой кого послабее - и хуй с ним. А пилить за спортсменом - это не то. Да, я люблю прогулки. Так что приспичило подрочить на закат - встану и буду смотреть сколько угодно.
Лол
Анончик, помоги!
Вел Rockrider 300. В определенном положении левая педаль пощёлкивает, т. е. каждый оборот звезды - щелчок в одном и том же месте. В чём проблема может быть?
Может в педали?
Смотря что за покрышка.
Этот велокомпьютер мне не подойдет, идти сдавать его в магазин?
Там длинна окружности руками вбивается в велокомпе обычно, измерь свое колесо и сам нужное значение введи.
Лучше возьми и сам измерь. Там на этот диаметр еще и рисунок покрышки влияет например, ниткой хотя бы измерь не ленись.
Ебаный нюфаг, почитай историю GT хоть. Это первопроходцы во многих областях, их велики выигрывают дохуя топ соревнований.
>Толи дело стелс с 27.5+ на эксцентрике и ноунэйм резине.
То ли дело ГТ с 27.5 и не только нонейм резиной, но и нонейм вилкой, да?
> за эти бабки можно взять найнер с лучшим обвесом
Пруфы, ссылочки?
>впихнуть туда 27.5+ колеса.
Покажи мне дешёвый найнер, в разму которого влазит 27.5+.
В дешёвые норки(шторм, чаржер) не влазит, например.
>>4239
Историю маунтинбайка, и гт в частности, я знаю лучше тебя, ёбаный выродок.
И их история не имеет никакого отношения ко всякому дерьму, вроде обсуждаемого агрессора, которое они сейчас продают.
Эластомер действительно чет там дохуя большой можно было еще короче сделать, но мне лень еще раз разкручивать и говняться в смазке.
Кстати в той ноге где локаут же стоит такой катридж, так вот нахуя он собсно в макете нужен если всю работу выполняет пружина с левой ноги? Только лочить вилку им и все не?
на новом велике стоят катафоты
спереди находятся близко тросики, может снять его нафиг, чтоб не зацепилось?
Че? Катафоты ж плоские.
Кто знает, у велотуфель Shimano SH-M089 как с вентиляцией?
По фоткам не видно что под сеточкой на носке у них.
А то думаю, не будет ли жарко в них при +25.
Спасибо.
О я себе такие купил недавно. С вентиляцией на удивление заябись, в +20 ноги почти не потеют ездить отлично. Вот выше хз у нас теплее еще не было лол. Седня-завтра вот обещают вроде около 24 если повезет, покатаю затестю.
Фича чисто пиздец дешмановских компов - замер сколько CO2 ты НЕ выбросил за счет того что поехал на велике, а не на машине. Так, чисто бесполезная хуйня.
А не наоборот? Не замер, сколько CO2 ты выбросил на счёт того, что поехал на велике, а не остался на диване?
Покатался я тут на джамисе жены и возжелал новый велик себе взамен своего старого вконец разьёбанного идола. Путём нехитрых манипуляций с яндекс маркетом и гугл покупками был найден Merida Crossway Urban 20-MD от вида которого я кончаю радугой. Но есть гроссе проблема. Все нормальные веломагазины находятся в либо в дс1 либо в дс2
А в моих сибирских пердях нету вообще нихуя.
В связи с этим возникает несколько вопросов.
1) Как это лучше оплатить. Банковская карта есть
2) Через какую транспортную компанию отправлять.
Ах да. Регион 54.
Ага, заебатейшие, только чёрная жижа тогда откуда? Твоя вилка это же днище ебаное, заметь такое в велике нужно в первую очередь.
Тня же. Просто накачанная немношк. Уверен что она с легкостью навернет за день 120-150 км.
У вас новое достижение шутник!
Норм тня. Старовата правда но думаю попец у неё упруг и мускулист.
Не перекусит. Я женатик же и жене не изменяю.
Нет, сомнения мои закрались не по этому, у неё ведь сисек не видно и лицо андрогинное, с тким может быть как мальчик так и девочка. Как говорится, какая в попу разница :3
Ну когда смотришь на ноги и правда думаешь, что это мужик. Но если мужик то почему он бреетанусноги?
А лицо таки принадлежит тне. Сиськи есть но маленькие оче.
1-2 размер.
Если бы это был трап то заебенил бы себе вымя побольше. Так что скорее всего это тян. Просто она старше 30 и любит очень длительные велопрогулки.
Легко и приятно
Держите дибилов, которые теток ни разу не видели, типичная серая самка, раскрасится, приоденется, напялит пушап бустгальтер, мигом заюлите, запресмыкаетесь, запиздолисите. И да, ей 20-22 года. Ну а ноги, что ж, всякое бывает, возможно спортсменка какая нибудь.
Мужик ты постом ошибся. Я вообще женат уже почти год.
>И да, ей 20-22 года
Нет.
В 20 таких мешков под глазами не бывает. Разве что почкам совсем пизда-ивановна.
>И да, ей 20-22 года.
По этому снимку неочевидно. Не видно мимических морщин, второго подбородка.
Но я бы предположил, что ей около 30 на этом фото.
новую покупать не собираюсь, пушто в 20-ых числах куплю новый вел
Вроде тут еще целая цепь, хотя я на такую пристегивать бы не стал, она болторезом кусается на раз.
Покупал велик здесь https://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosiped_merida_crossway_urban_20_md_2017/ Мне (правда я не с сибири а юга) пришел за 3 дня из дс2. Прислали "Деловыми линиями", упакован был хорошо, все документы и мануалы были в комплекте. Оплачивал распечатывая квитанцию, и оплачивая в сбере (там комиссия пиздец) но только потому, что тогда у меня была только уебищная зарплатная карта втб, коотрой хуй че оплатить в инете. Посмотри еще у них в разделе акции промокоды на скидки. Я себе этими кодами еще 5к скинул с велика. Ах да, доставка была бесплатная, но я и за вел заплатил 45к.
Я же блять не этот вел покупал, я просто ему скинул, чтоб показать, что он есть в этом магазине.
блин не радиус, длина окружности конечно же
вообще херота не нужная
ну вы диванные динозавры, никогда девушек без макияжа не видели а не как в ваших порнах
Тня кстати довольно милая.
> Тня кстати довольно милая.
Какой же ты ублюдок. Начало рабочей недели, утро, а ты уже нажрался!
Эти ноги, как у ломовой лошади, этот нос, который больше моего хуя.
>милая
Милая. Как забитый омеганчик с прыщами вместо лица и забором вместо зубов. И няшными усиками над губешкой.
Страшная, как черт, но милая :3
Ты реально настолько мудак? Почти все больше твоего хуйчика. Даже дискутировать с тобой не интересно.
Нет, если продавливается при слабом нажатии - это 20 пси.
Пси очень сильном - 50 пси.
Вот где-то между ними и должно быть.
Про МТБ не могу сказать, на шоссере стояла кассета на 9 ск(и дуал на 9), переклюк от системы рассчитаной на 10 - все работало на отлично.
На МТБ как я помню изменили шаг манетки на 10ск, поэтому старая манетка может тянуть на неверное расстояние новый переклюк.
Понял, спасибо.
http://59.ru/text/newsline/319187566538752.html
>Через какую транспортную компанию отправлять
ПЭК сразу нахуй, уже 2 недели жду, дозвониться до них нереально, на сайте не отвечают. Говно короче.
Зато большинство в шлемах, что странно.
Кстати, у меня такой же свитер был. Какое убожество.
А толку то от этой манетки, если и кассета и цепь у меня тоже 9. Износ у них минимальный, замена всей трансмисси для меня бессмысленна и дохуя дорого. А хочется всего лишь shadow+, чтобы цепь была сильнее натянута и не ебалась с пером. Да и давно хотел сменить среднюю лапу на короткую, катаю на 11-28 кассете.
>>4340
>изменили шаг манетки на 10ск
Нашел. В общем, вроде можно заколхозить на 9 кассету.
Тут стяжками захуярили https://www.pinkbike.com/u/SupraShin/blog/How-to-convert-SHIMANO-Shadow-Plus-RD-into-9-speed.html
А тут просверлили нахуй http://www.mtb-news.de/news/2012/11/14/hochspannung-fuer-alte-9-fach-schaltwerke-die-geschichte-vom-kettenglueck/
Ясно, в общем ты к другим не прислушиваешься.
Ожидаю 400+ постов, как от меридовода с баллонами бескамерными.
http://stelsvelo.ru/catalog/gornye-velosipedy/stels-navigator-890-d-2015/
А вот это побить будет реально сложно.
Стопа 27см, взял 45 размер. Сидят удобно, длинноваты чутка можно было наверно 44 брать но возможно тогда были бы впритык, а так в носке свободно выходит, нога норм не болтается.
О я тоже у них брал, там да со скидосами и картами после добавления вела в корзину выходит вообще хорошая цена.
Какая жижа?
Тру стори
С такими тонкими плечами? Плечи в смысле части рук от плечевого сустава до локтя. К30 они катастрофически жиреют, если баба не клиент бухенвальда.
Сап аноны, присмотрел себе отличный вел с дикой скидкой, но состояние у него 2 или 3 из 5. Требуется замена каретки, небольшой износ элементов трансмиссии. Стоит ли брать такой и ремонтировать или это пустая трата денег?
Ну возьми и посчитай сколько замена обойдется и сам подумай стоит оно того или нет.
Зато собака даёт
Есть там дырки, лол. Только со стороны шатуна еще накладку прикрутили зачем-то.
Блять, есть же кокорбоновые звезды, только венец металлический, может это она?
К чему я должен прислушаться? Вопрос был поставлен тут >>4059
Еще раз: все менять я не хочу. Это дорого и для меня совсем нинужно, мне нихуя не даст лишняя передача, а затраты на хорошую манетку и кассету уже ебические. Сейчас у меня вполне себе манетки ХТ, легкая кассета СЛХ и обычный ХТ шэдоу, который норм так-то, но шэдоу+ заметно улучшили.
1. Для 10 ск переклюков другой коэффициент хода тросика, чем для 9 и 8.
Поэтому 9ск манетка не подойдёт для 10 ск переклюка даже для 9 ск кассеты.
2. Расстояние между звёздами для 10 ск кассеты сильно отличается от 9ск. Допуск для переключения в 10 ск не предусмотрен, в отличии от шатающегося говна на аливио, допустим.
Получишь в любом случае неработающего монстра. но для работоспособного 10ск переклюка сзади тебе в любом случае нужна 10 ск манетка.
Можешь повторять свои мантры сколько влезет - ничего не изменится.
ох уж эти баны, даже не знаю, в каком разделе и за что мне отвесили
норм
>9ск манетка не подойдёт для 10 ск переклюка даже для 9 ск кассеты
Схуяли? Ход задает ведь манетка, переклюк причем здесь?
>баны
Рядом с особо надоедливым траллером живешь.
Свежие переклюки заточены под свежие манетки. Погугли. Дохуя народу обосралось на этом моменте.
Сука, открой гугл и не беси. Хули тогда срам и шимано через костыли соединяют, если везде просто параллелограмм?
Изменен шаг выборки троса и длина рычага на переклюке, дабы народ рыночек не наебывал, оставляя старые манетки которые всех переживут и меняя только выборочные компоненты.
С Т Р И Т Е Ц
Да, может быть. Маркетинг такой маркетинг.
Впрочем, на старом веле уже пять лет живет x4 и помирать не собирается.
Ну так и используй его, сука, раз не веришь здесь никому.
Leverage ratio постоянно меняется чтобы обеспечить удобных ход на манетке но уменьшить ход дерейлера
Так что ты нас тогда спрашиваешь, мудила, раз всё работает?
Сам же ссылочки понакидал.
Покупай, ёпта, ищи точку и сверли.
Ты мудак не знаешь, что нужно сделать зазор между датчиком и магнитом 5мм, спицы прилегают так близко к вилке, только ближе к втулке.
Соответственно сделать такое малое расстояние сделать это с левой стороны из за ротора - невозможно.
Я их уже после нашел. Алсо, надеялся, что у пытливого анона уже был опыт. Но анон нынче не тот.
> на переднюю самую большую звезду
Только если ты катаешь даунхилл и рискуешь расхерачить её о камни.
Иначе нет.
Продают ещё защиту от попадания штанов в переднюю звезду. Тоже не нужно.
>Продают ещё защиту от попадания штанов в переднюю звезду. Тоже не нужно.
Еще она предохраняет от сброса цепи на шатун. Актуально для передних говнопереключателей типа турней/альтус/etc. Видел несколько раз такую хуйню, даже когда переключатель нормально настроен.
Раньше на всех по-умолчанию ставили, а сейчас мода на голые звезды, что-ли?
> Раньше на всех по-умолчанию ставили
Не знаю, не видел.
Да и кусок некачественного пластика как-то здорово ударяет по имиджу велосипеда за 30к.
Ну и не особо нужен даже на альтусе.
> прозрачного кружочка между касетой и колесом
А вот он нужен.
Если ты обосрёшься с настройкой - рискуешь похерить и колесо, и переклюк, и себе рожу.
Благодарю. Еще одно подтверждение, что все можно заколхозить, причем тут немного по-другому. Буду заказывать S+.
>Да и кусок некачественного пластика как-то здорово ударяет по имиджу велосипеда за 30к.
>имиджу
>велосипеда за 30к.
Ох лол.
Не писал в интернетах, но тоже считаю, что нахуй не нужен. Опять же, может он для говнопереклюков. Ну и кривые руки могут стать причиной. У меня в ту сторону ни разу цепь не слетала. Переключателей сменил штук 6 или 7 за двенадцать лет. На первом велосипеде была трещетка с асерой. На остальных либо не было изначально, либо снимал нахуй.
Понимаешь, цена не делает вещь имиджевой. Квартиры вон вообще несколько лямов стоят, но это не делает их имиджевой вещью.
Тут такая же хуйня, как со шлемом. За всю жизнь может ни разу не пригодиться, но если вдруг понадобится, а его не будет - останется только волосы на жопе рвать в полете, пока еще живой
Ну а что? Ты либо получаешь их нахаляву от мамки/бабки, либо въебываешь всю свою жизнь на нее. Какой тут имидж.
А я катаюсь без шлема и без той защиты спиц, головой не стукался ещё, но цепь уже слетала. В итоге повезло и всё осталось целым, причина наверняка в траве, что забила всю трансмиссию.
А был бы в шлеме, давно бы уже стукнулся тыквой об асфальт.
Раз в год. Пробуем разные форматы маркетолохов.
Ну, какая-нибудь двухэтажная хата в центре дс - вполне себе имиджевая штука. Но это не для тех, кого ты описал. Хата от бабки в хруще это как раз таки уровень вела за 30к.
По идее для переделки можно сразу и RD-M8000-GS на 11ск заказывать, но инфы по поводу переделки 11ск в 8-9 я не нашел. Хотя может просто тросик смещать нужно будет на другую, хм, длину, типа о.0
зачем у него такая толстая витка? тяжелый поди, покрышки же сменить можно, не?
На шосир широкие не влезут. На тоненьких соберешь все трещины на асфальте. Вилка норм. Весят примерно 10-11кг
так они дорогие?
В голосину, вспомнил как где-то на лурочке читал про велосипедистов и там была графа, что некоторые при других начинают непринужденно прыгать и ездить на заднем колесе. А может он баник практикует через мелочевку прыгая, я так делаю иногда, правда не получается нихуя на найнере.
Нет я
>я ньюфаг и дофига опираюсь на ручки, весь вес на жопу кидать не получается
Вообще то вес нужно распределять как можно более равномерно между руками и задницей. Так что правильно делаешь, что опираешься на руки. Если натирает, то бери перчатки, хули. Тут только от твоего желания зависит.
>ККшнику потому что и на лесных трассах хочется комфортнее себя чувствовать
Не будешь ты комфортно себя чувствовать на лесных трассах.
Предлагаю тебе водяной матрас сразу на сани поставить и кататься с горочки таким образом.
>зачем у него такая толстая витка?
Она карбоновая. Стенки тонкие и легкие, но сама вилка выглядит массивно только внешне. Особенности конструкции.
>>4256
Оче хорошо даже просвечивает, ща проверил.
Седня катнул полтосик в +24 примерно, ботинки немного влажные там где мягкие части вокруг щиколотки в основном, носки тоже влажные но не сильно, ногам комфортно. В общем я не жалуюсь. Кстати я брал модель на широкую ногу при ноге в 11см примерно шириной, сидят как раз по ноге. Обычные бы наверно хрен натянул.
И все таки хоть это и говномакет но он таки не плохо работает для пружины то, пробовал заблочить его и ехать по каменистой грунтовке, так меня так колбасило что у меня не только руки а даже сиськи тряслись оче ощутимо, а если ехать с мягкой вилкой то вибрации чувствуются только кистями и все, ехать становится довольно мягко и приятно.
Двухколесный.
У тех, что не жрут макарошки с мазиком руки не жиреют.
Впрочем это пожалуй второе после подбородка место где начинает откладываться, так что да, к тридцати у некоторых ручищи потолще чем у меня. Но это по понятным причинам не моя целевая аудитория, так что сорри.
Город?
Хороший бросок.
Но в центральной России же нет корней и камней как на про трассах. Разве есть смысл в подвесе?
Щя неженки набегут и пояснят тебе, что даже для езды по городу нужен фэт подвес с ходами 200\200, иначе ГРОБ-ГРОБ нутыпонел...
Просто встаёшь первым в ряд и даёшь всем пососать.
Обычно я уезжаю раньше и таких ситуаций не возникает, а тут замешкался.
Ну и настроение в понедельник с утра так себе, вот у меня и бомбануло.
Стоит смотреть?
Спасибо, бум брать значит.
Насчет размера лапы 28.2 на 11см, мерить сначала 45 размер, не широкий, буду.
О ну вот тебе 45 сядет идеально.
Хотя я бы брал с запасом чтоб осенью с теплыми носками было норм ибо вот в холодную погоду чую в них будет мягко говоря холодновато и надо бахилы искать.
Конечно, и тормоза не забудь прокачать.
Через пару десятков километров меня этот скрип так доебал что я уже слез и сижу значит смотрю на всю эту хуйню и пытаюсь понять хуле оно скрипит то? И тут до меня таки дошло, угадайте в чем была причина?
А в том, что какому-то ебнутому на всю голову дизайнеру-уебку пришло в голову что было бы заябись покрасить блядскую рамку седла, которая в подседел зажимается, и вот эта блядская краска то и скрипела как пиздец! Взял я значит мультитул и железкой ободрал нахуй всю краску в месте зажима и о чудо скрип пропал и всю оставшуюся покатушку я ехал в тишине.
2/4 болтика крепления руля, например.
жити попе ЖОСКО
Ты бы и собаку прихватил, зоофил
Постоянно с такой хуйней связываюсь. У меня дауны еще смешнее встречаются- стоят сзади меня, еду прямо, он направо и начинает подрезать под заднее колесо еще и сигналить. Просто средний палец показываю всем подобным долбоёбам.
Я хз, они видимо своим крохотным мозгом думают что если он на МАФЫНКЕ, а ты на велосипеде, значит у него какие то дохуя преимущества перед тобой.
Хотя сам имею авто. И будучи сидевшим уже на обоих стульях предпочитаю велосипедистов объезжать стороной, мало ли чё.
яйца бы тебе отрезать и сожрать заставить
а то как будто это не так
Из плюсов - весят как титановое говно 300-350 г, стоят раза в 2-3 дешевле.
По отзывам непонятно. Много кто пишет что все збс, батя жив, но у отдельного процента народа траблы типа вываливающихся шипов и выкручивающихся осей.
> но у отдельного процента народа траблы типа вываливающихся шипов и выкручивающихся осей.
Это норма.
Везде встречается или брак или рукожопы которые не умеют в обслуживание.
Сам то их юзал?
Ну, тогда сегодня, наверно, поеду брать. Вчера был в магазе, катался на всяких разных, прямо чувствуются мощь в них, что как будто на мотоцикл садишься, всё крутое такое, кнопочки, тормоза. У меня в детстве совсем простенький какой-то был, без скоростей даже и ломался раз в 2 дня, а это прям совсем ощущения другие. Ну спасибки за ответ, в общем. Прошу простить за поток сознания.
Ну у меня гейбрид с нейлоновыми педалями HT, мне норм, промподшипники, ничего не сдомалось, не поцарапалось.
Уебал разок о рельсы, сколол немного пару зубьев. Защиту не поставил, но теперь поднимаю повыше вел.
Купил вилочное масло рокчпокс 5w,ключи есть,что ещё потребуется,из смазки?
Смотря что за вилка.
Но еще по идее бы 15w какого-то в штаны, можно моторного.
5w в дэмпфер, консистент на резики\сальники, в пружину воздушную и на резьбы всякие.
15w или моторное\трансмиссионное в штаны (им-же пропитываются поролоновые колечки, которые под сальниками самих ног)
XCR тоже хуйня?
> 15w сколько надо ?
Миллилитров сто хватит.
> как называется эти сопли?
Сам не помню, купил в триале как смазку, устойчивую к воздействию воды.
Первая сойдёт.
Только не мажь ей цепь, мало ли что напишут.
В вилке вообще влаги быть не должно, но кто его знает.
>Продам горный велосипед Black Aqua Waycross в отличном состоянии.
>Алюминиевая рама, размер 18.
>Вилка - SR Suntour SF11-XCT-V3, ход 100мм. с регулировкой преднагрузки, с серийным номером.
>Передний переключатель - Shimano FD-TX50, задний - Shimano Altus RD-M310.
>Тормоза - Promax TX-115CF.
>Каретка - картридж.
>Передняя система -Prowheel 42-34-24.
>26 двойные алюминиевые обода HJC DA25.
>Покрышки - Kenda BlackAqua K892, 26x2.10 износа почти нет.
>Руль, вынос, подсидельный штырь - UNO алюминий.
>Педали - алюминиевые.
>Втулки - JOYTECH
>Вес - около 14кг., очень легкий, накат чумовой.
>Цена нового 18000р.
Взять ноунейм за 10к для матрасинга?
Подделка мб, или старый
Что они подразумевали когда их вырезали? Что туда крепится?
Кстати, а что скажите за эти втулки? Выглядят интересно, 2 прома в 470 и 4 прома в 490, набор из задней и передней втулки на али стоит 6к
SO CLOSE
Ну рекламу то небось китайцы какие нибудь делали для али, как всегда. Так то пишут что они тайваньские и вроде как даже ничего.
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/koozer-hubs-72-poe-@-under-$60-919051.html
А с чего бы им быть? Раньше у ололончей модельный ряд такой был: 1.0 - топ, 3.0 - самый простой. Так что на фото нищеверсия бородатых годов, откуда там дискам взяться?
Под диски только с одной стороны же
Под зонтиком
Ох уж эти маркетологи, хер их разберет. Просто у некоторых других производителей наоборот, понты растут с увеличением номера.
Такая же хуйня, а звук передавался раме и казалось что скрипит в районе руля, аж трисет как вспомню
Просто как то видел пикчу где передний дисковый тормоз был закреплен через нижний болтик на вилке, или может мне показалось хз
Вчера гуглил, есть переходнички специальные, чтобы крепить суппорт на раму без специальных "ушек".
Чому эт?
>, есть переходнички специальные, чтобы крепить суппорт на раму без специальных "ушек".
Переходник с IS на Post Mount называется.
Там в описании было написано крепление тормоза стандарта postmount.
Я почему то подумал что там должны быть крепления под дисковые тормоза.
Но в итоге их не оказалось
Постмаунт это крепление для дискового тормоза, да.
Значит тебя наебали, или просто ошиблись с описанием.
Кататься собираюсь в городе, в парке, в роще по слякоти.
https://velopr.ru/production/gornye-velosipedy/velosiped-format-2017-1413-27-5-red-matt/
Годный, бери
бери жесткую вилку. Тебе по городу нахуй ну нужна ароматизированная вилка как тут с дополнительными 2 кг веса. Или ты слушаешь совет анона тут, или сам это поймешь через пару лет.
bike-shaped object.
Ну это не очень хорошо.
Вкладывать в него деньги - пустая трата времени и денег. Чтобы довести до ума нужно очень много.
Если ты не спешишь - могу посоветовать дождаться осени и купить в триале какие-нибудь остатки за 20 штук, может быть, если накопишь.
Но если тебе выезжать раз в неделю на 10-20 км, то можно его и купить. Потом продашь или забудешь навсегда о его существовании.
Я неофит.
Ничо, привыкаешь довольно быстро. Я сам в начале сезона ебически охуевал с 10км, но буквально через три-пять покатушек по тому же маршруту чувствовал себя будто просто прогулялся только потеешь ебически. А пить надо, это да.
Педаль одна крутится очень легко, но при вращении издает слабый скрип. Так должно быть?
А вторая крутится туго. То есть если ее пытаться рукой крутануть - она прокручивается на полтора оборота и замирает. Это ее пережали?
Педали: Marwi SP-610
Скрипа быть не должно, по идее. И крутиться должны легко. Разбери их да смажь, делов-то на пять минут
> делов-то на пять минут
Лол помню я свои стоковые топталки пытался разобрать, так и не смог их от шатунов отодрать.
И выкрутив гайку которая под заглушкой тоже снять их не вышло.
Да ето так, я после минералочки особо не умирал уже.
Естественно асфальтная дорога не ровная, а со спусками\подъёмами периодическими.
Я вот съёбываю за город и топлю круг в 40км, дальше лень одному, да и промокаю весь как шлюха.
100.
40 нормально, главное не превратится в уебков которые постят высокую средуху на 5-10 километров.
Лично мой рейтинг такой
20 - мало
30 - сойдет
40 - хорошо
50 - чет скучно и заебывает
100 - ну этот велосипед нахуй
Можешь моей, проверь у себя за щекой
Да ето так.
>Простые
Скорее нет чем да.
>надежные
Скорее нет чем да, если гидравлика. У меня лично пока проблем не было, но ходят слухи.
Кек, толсто.
Для бедных ньюфагов и суровых походников, ремонтирующих тормоза подручными средствами в тайге - норм. У всего своё назначение.
Разрежь узнаешь
Такие и обода выпрямляют ногами, им норм.
Когда бывает скидки и что, обычно, в таких случаях могут продать?
Второе, грипсы как то заприметил в спортмастере у лисопеда, с приплюснутыми выступами и какими то рычашками чтобруки не слетели в бок, показались удобными. Годная вещь?
вот картинку же нашел
> но крепкие, бардюров не боятся
Наивно.
м520 не боится ничего, потому что ты скорее цепанёшь подошвой, а не педалью.
А вот чугуниевые могут точно также треснуть и пошкрябаться.
gt avalanche elite 2017
Во-первых, очень долго сохнет. Написано пять минут, а на деле только за ночь.
Во-вторых, пыль в сухую погоду собирает заметно сильнее сухих смазок.
В-третьих, мои стандартные покатушки в сотню с хвостиком не держит - лёгкие посвистывания после 80 км.
В-четвёртых, в дождь песок так и лезет.
В-пятых, не защищает от ржи на цепи после дождя.
В-шестых, херево чистить ошмётки воска с грязью.
Нафига вы его форсили?
Может я неправильно его готовлю?
Еду я по микрорайону после дождя.
Смотрю - лужа.
Ну я уже насобирал луж, думаю, почему бы не опробовать.
Первый метр - уже две ямы на яме, чуть педаль не достаёт до лужи.
Уже начинаю "сука, какая у этой сраной лужи глубина". Прохожие уже на меня смотрят.
Еду дальше - правая нога, которая внизу, уже погузилась в лужу вместе с ботинком. "мать твою, сука, имел в рот", оповещаю я прохожих о том, что в их микрорайоне пора заделывать дыры в дорогах.
Но велосипед не остановился, благо ехал я очень медленно, зная, какое говно бывает в лужах.
Это была не первая и не последняя лужа в тот день, анончик.
Мы с моим велосипедом много их осмотрели и опробовали.
До новых рассказов.
главное чтоб в этой луже не оказался переполненный коллектор без люка
Очень годная, оригинальные эрогорны правда стоят очень много, а с китайкопиями как повезет.
Это называется рога или bar ends, и нужны не чтоб руки не слетали, а чтоб за них держаться можно было, чтобы руки в одном положении не так уставали.
В нищенском сегменте актуально.
Один только вырез не гарантирует, что седло будет удобнее.
Слишком много нужно перемерить своей жопой, чтобы не купить хуже, чем уже есть.
Вибрейк не контрится.
Бля, так жалко этих мужиков с "днр". Такая радость по поводу получения сраных втулок с али...
45к за хромолевый джэймис с карбоновой вилкой на тиагре. Нормальный хардтэил на деоре с воздушкой столько же стоит, так шо не такие уж они дорогие.
Плохо быть нищебродом.
Мтб-дебы не в курсе, что на 95% шлссеров, включая самые топовые, стоят именно в-брейки?
Шоссеры пидер, чо с них взять.
Найди хоть один топовый любой шоссер с вибрейками. Спойлер: на шоссерах не вибрейки, там клещи/кантилеверы Деб.
На дисках тоже колодки.
спасибо
Это клапан типа presta, на обычных велоснасоах есть переходник на автоклапан и на престу, плюс можно его купить или заколхозить самому из колпачка от нипеля или ручки
Когда смотрю например вилки по 80к там видно что амортизаторы длинные специально огромных прыжков.
А в дешевом сегменте даже в описании разницы практически нет.
Смотря между какими.
Может ты пружинную с эластомером и пружинную с масляным картриджем сравниваешь.
Ну так первая 16 года, она без скидки столько же сколько вторая без скидки стоит.
Они обе отсутствуют в продаже, так что сравнивать товар со скидкой, лишь бы продать остатки, не очень целесообразно.
Нет, покупай контакты.
Ну заплати 600 рублей за доставку, раз на бесплатную не набираешь.
Сразу.
>купить сразу
Если это твой первый вел
>собрать по частям
Если ты понимаешь, что делаешь и того что ты хочешь не купить в готовом виде. Ну и дороже выйдет в 1.5-2 раза по сравнению с комплитом.
Спасибо.
С этим сложнее.
Ищи, как колхозят дисковые тормоза там, где они не предназначены.
Но в общем, не будет такое крепление сильно надёжным. Лучше обойдись диском спереди, сзади оставь вибряк, перетерпеть можно.
Я катаю. Прикольно, но не сказать чтоб прям пиздецки важная штука. Каденс держать привыкаешь за первые пару десятков км, потом уже не смотришь. Скорость, в принципе, и так чувствуется. Расстояние можно и дома по карте померять. Пульсометр - штука нужная, но именно у меня он не работает, придется брать отдельный девайс.
Реквестирую способы крепления зеркала заднего вида на вел, куда лучше? На шлемак или на руль? Кто-нибудь пользуется вообще зеркаламм?
Опыта у меня нихрена нету(кататься то на велеке умею, но передних тормозов никогда не было). Я же убьюсь случайно в панике нажав на передний тормоз. Если я нахуй сниму тросик вмсесте с колодками(или чем там) от дисковых тормозов это пагубно повлияет на сам диск?
Снимешь, на заднем убьешься
Иди на безопасное место (в поле куда-нибудь) и учись. Передний тормоз - основной на любом транспортном средстве, а на велике и вовсе имеет первостепенное значение. Отключать его - последнее дело.
Его собъет уснувший пилот, лол. Таким людям всегда везёт.
4,499999999999....
Да
Гайды в сети поищи, уйма. Задний всегда держишь на грани блокировки прям вот-вот, но еще не, передним снижаешь скорость как можешь. Плюс развесовка должна быть правильной, при торможении жопа смещается назад, за седло.
Лол у меня такие с китая как на пике, заябись грипсы годнота.
Где?
http://www.businessinsider.com/history-made-tour-de-france-disc-brakes-2017-7
>History was made at the Tour de France on Sunday when Germany's Marcel Kittel sprinted to victory on stage two riding a bike with disc brakes.
>It was the first time that a rider had ever done that in the world's most prestigious bicycle race.
Лол оче авториетное издание бомжей, которые не могут прожить не засрав 90% экрана своей ебаной рекламой.
Смотрю тур, дисками и не пахнет
А катить то как легко, я даже вообще не переключался катая по городу, такой то кайф ровненько везде летишь пулей по улицам, народу не так много вообще удобно ездить, навернул около пятнашки чисто по городу и паркам а ощущения будто даже на вел не садился так легко и сил почти не тратится, у себя я через 15 км уже запыхавшийся и жопа в мыле от ебаных гор и разъебаных грунтовок.
Вот по дорогам ездить я в рот ебал слишком быстрые автобляди летают по городу еще быстрее чем за городом, ну их нахуй сраные летчики еще и все обочины в машинах, постоянно на середину полосы надо лезть чтоб объехать.
Так что для ровненького города даже мтобе на хуйне нужен, максимум планетарка сзади выше крыши для редких подъемов.
А вот тех, кто пиздит что в городе не нужна аммовилка я в рот и в жопу ебал и в глазницы им ссал! Мало того что везде ссаные поребрики на которые надо запрыгивать так еще и эти безрукие уебки строители не могут сраное понижение сделать даже на мелких улочках где выезды с дворов, обязательно надо вхуярить какую-нибудь пятисантиметровую залупу ал-ля мини поребрик чтоб об него уябываться с каждой стороны. Я сначала ездил на залоченой вилке но потом меня эти постоянные удары доебали в конец и я дальше катил только с мягкой вилкой ибо заебало это говно постоянно таранить при пересечении таких выездов.
С какой скоростью надо ехать чтобы тормозить двумя тормозами?
Я даже когда с очень крутовго склона съезжаю просто слегка прижимаю передний тормоз (вбрейков) и этого уже достаточно.
Поэтому никогда не понимал дрочи на тормоза, в городе вообще похуй какие
>в городе вообще похуй какие
Это у тебя в деревни похуй какие, а в городе в плотном трафике машин шанс вьебаться в бампер выше в 146 раз.
как грит батя "тюниг начинается с томозов"
Если есть возможность ехать по тротуару - еду по тротуару.
Жить в рашке и ехать по дороге надеясь на то что тебя сзади не снесет даун купивший права как то не хочется.
Та хуй знает. Я не жду когда огромную скорость наберу, просто в процессе слегка проживаю тормоз чтобы сильно не разгонятся.
Я на днях с такой горки ехал что походу тормоза нахуй сжег, под конец они уже не тормозить и стучать нахуй начали и вообще какой-то ад издавать.
И теперь суки скрипят когда притормаживаю.
Двачую, на дорогах полный ад творится, седня пару раз видел как уебаны перед перекрестком уже на красный только втапливают и как пуля просвистывают. Ну на хуй эти дороги.
Я где-то до 40 разгонялся с горки по хуеватому асфальтогрунту больше аэродинамика и ашановел не дают. На такой скорости, если просто тупо тормозить задним тормозом, эффекта практически нет. Основным выступает передний, а задний только для контроля.
От такого дауна тебя тротуар не спасет
Ну попробуй седушку туда сюда подвигать.
А вообще если вел новый я бы сначала покатал пару сотен на нем чтоб привыкнуть а потом уже подгонял по ощущениям.
Дешёвый тросик 4 летней давности кодовый, тросик более толстый с замочком и большая полуторакилограммовая балда с резиновой оплётке типа u-lock.
Использую их смотря по ситуации.
Никакие, чтобы не было соблазна оставить его где-нибудь
завидовать плохо
Если где остановился в поездке:
на обочине - опереть о ограду рамой (похер что царапается)
или кинуть в грязь на землю
на пляже например - кинуть в песок
Мне так жалко с великом поступать.
> Мне так жалко с великом поступать.
Он у меня на парковке завалился на бок, так что все обернулись.
Жалко с велом.
Это как себя жалеть, если ты в грязь наступил.
не у всех говно стелс из чугуния
да и плохо относится к хорошей вещи - это даже неуважение к самому себе
Плохо ездить на своём кубе за 75к только в тёплую погоду, избегая луж, а то вдруг на нём останется капелька грязи.
А это велосипед мтб, которому я отношусь очень хорошо и песок-грязь-падения для него не страшны.
Я в юлмарте тоже пиздатый велик за 14к купил на жесткой вилке со скооостями на 28 колесах, гонят ваще ахуенно ток скорости не настроенны из коробки пиздец начал вчера настраивать по видосам с ютуба и только все хуже сделал, седня начал видосы глядеть вроде понял что не так делал ну а ваще хуй знает если опять не получится повезу в сервис если совсем криворуким буду
зачем его бросать, если можно его поставить?
И вообще тебе не нужно - твое дело. Долбай свой велик и кидай в грязь. Всем похер.
Мне нужна подножка. По моему вопросу годный вариант не предложил.
мамаше твоей дерну, петрасян хреновый
то что уже брошено - не может упасть.
наблюдения из жизни (неоднократно):
ой мой величок, ой на подножечке, ой красиво стоит - /тут его кто то зацепляет, порыв ветра, еще чет/ вел с грохотом падает, проезжая рамой о угол бетонной кладки/вилкой на бордюр - ой беда, ой п*ц ой что делать, ой краска продерта, ой нога вилки с коцкой, ой ай
при том наблюдаю я подобные ситуации просто регулярно, и плач еремии после них из за подертой рамы/вилки.
Это ж сколько я подножек на свою Скоттину должон поставить, чтоб карбоний не дай Селестия, не поцарапать. А ещё по лесам не катать и с трамплинов не прыгать. А нахуя его тогда за мнохаденех тогда брал?
И да, страшно жить в месте где деревьев нет чтобы экологично-безопасно вел прислонить. За падения от ветра или ещё чего тебе пояснили, добавлю что в этом случае есть ещё нихуёвый шанс переклюк погнуть.
Сажа.... Откуда взялась сажа,хотел бы я знать.
Судя по фото, шок у твоей мамки, что ты весь в говне домой приходишь и ковер пачкаешь.
В каждом таком сообщении я детекчу меридовода с подседельным параллелограммом на сликах, который говорит, как же хорошо цепляет в грязи, но у самого нет крыльев и вел идеально чистый.
Наверное, у меня аллергия на него выработалась, ведь ты не он.
На батарейках, которые укомплектованы в своеобразный блок, который можно закрепить на раме. Покупал у китайцев несколько лет назад.
Это ж "народная фара" 2015 и 2016. Там аккумуляторный блоку которого защита это чисто бумажная обертка.
Однако джеппа у меня от сидухи после того как я вчера 15 км по городу вкрутил, болит так, будто плотной елдой стучали по ней, но в очко так и не вошли, что огорчает. На что бы заменить этот карательный механизм?
> как же хорошо цепляет в грязи, но у самого нет крыльев и вел идеально чистый.
Просто не обязательно по грязи лететь на тридцатке км/ч, лол.
Так то у меня только шматки говна в передний переклюк прилетают максимум.
Ну вот слегка вперед сдвинул на рамках, а то пока вчера крутил оно соскользнуло назад. Хуй знает, это слабо затянуто было, или штырь не держит. Пока не проверял, как оно, вечерком прокачусь еще может. Повернуть его особо не выходит, у меня вообще аллергия на сиденья без пизды с болтом внутри была последний раз когда я к велосипеду притрагивался.
>>5255
Makes sense, не садился на велосипед лет пять.
Да блять ебаные стикеры вы заебали к каждому посту приклеиваться я ж отключил уже вас.
>болит так, будто плотной елдой стучали по ней, но в очко так и не вошли, что огорчает
Огорчает, что не вошли, или огорчает, что болит? С первым тебе в /ga/, со вторым - за пару-тройку покатушек привыкнешь.
Ну, или этим, да.
Огорчает, что не зашло, конечно. Если б зашло - я бы не жаловался.
Т.е идея запихать в ПЭТ-полторашку трубку от гидратора, весь этот колхоз в рюкзак, а дальше как обычно.
Пока вижу много плюсов. Быстрая замена тары (мытьё как таковое отпадает). Ничего не лопнет (достаточная прочность), при тряске газы например из минералки сами будут потихоньку уходить не надувая бутыль, и через эти же щели в крышке будет поступать воздух чтобы бутыль не скукожилась при всасывании.
Минусы: незначительное испарение воды через щель в крышке с трубкой, менее удобная (жёсткая) форма бутылки, нельзя переворачивать рюкзак вверх ногами (мелочь маловероятная).
У меня при езде не настолько сильная тряска, тем более тело СТАБИЛИЗИРУЕТ спину с рюкзаком. Плюс заливать до краёв необязательно.
>>5344
Это само собой, но я рассчитываю на то, что сосёшь ведь не залпом, а по чуть-чуть.
На счёт производителя я хз, брал вместе с рюкзаком (там отсек для него и т.п.)
Это говно также блокируется.
Попробовал. Вроде норм получилось. Сосётся ОК даже когда бутыль почти пуста. Осталось проверить в полевых условиях.
Отлично. Но почему ты не хочешь остановиться, достать бутылку и попить?
Ты у мамы шпартсмен-давунхиллер, которому нельзя останавливаться во время спуска?
Или на раму крепил бы. Хотя этот вариант уже стоит денех, в отличии бутылки с уже готовой соской.
>Но почему ты не хочешь остановиться, достать бутылку и попить?
Средняя скорость в страве упадет, посоны не поймут.
Это такой троленк?
Вот представь ползёшь ты по лесам сотню-две на мэтобэ... Будешь часто останавливаться?
А "реже и много" пить не очень хорошая идея. Точнее плохая.
Бутылка на раму - уебанство, неудобство и просто некрасиво выглядит. Бутылочка ещё как-то годна для мамкиных шасиров, которые едут по отличному асфальту всё время. В остальном - лютое говно.
>>5362
Лишняя трата времени и сбивание темпа.
остановки на среднюю в страве мало влияют.
просто пить нужно _чаще_ чеб типичный велоанон останавливается достать бутылочку. гидратор к сему располагает, бутылка - нет.
Ну у тебя там ещё система на одном шатуне будет, так что норм.
Брал с собой 2л сиську от лимонада ибо 2 бутылочки по 0,75 с али еще в пути, из 2л выпил 1,6-1,7. Получается, впритык воды, но я не экономил, пил много, думаю, не возникнет особых проблем, ибо если экономить - на мои 35 км уходит минимум 1л.
Вотаквота, но речь была не об этом, а о том, что перед этим у меня начала скрипеть цепь, и я с ней еще и в сильный дождь попал, а потом вел стоял 5 дней под навесом, а вокруг ебашил дождь. Ну, я решил продолжить эксперименты с разведенным в бензине парафином. В этот раз я развел его в таких пропорциях: 1ч воска + 2 ч парафина + 6 частей бензина. Получается достаточно жидко, в пины затекает норм. На всю цепь ушло 5 г этой жижи, хватило ее всего на 15 км, потом цепь начала поскрипывать. Это не конец, попробую еще пожиже развести и есть планы поиграться с жидким парафином из жидкости для розжига, но как экстренная мера в пути - это работает. Можно брать с собой пузырек на 20-50 гр и обычный 5 г шприц, прокапывается все так же, как и маслом, из излишек бензин выветривается и они засыхают как обычный парафин. В общем, вот, завтра попробую вдвое жиже развести, посмотрим как оно будет.
> там было сыро и были лужи, из-за чего приходилось ехать медленно, чтобы не засрать спину
И сразу проигрыш.
Как впечатления от велика? Думаю тоже такой прикупить, но у меня рост 186.
>>5367
Фанаты бутылочек просто ни разу не ездили по лесу меж секций корней, когда у тебя на то чтобы сделать глоток порядка десяти секунд. Не успеешь - либо терпишь дальше, либо у тебя не хватает скорости и времени на то чтобы выдернуть банник и ты в лучшем случае останавливаешься и сбиваешь дыхание и ритм, в худшем - летишь с тропинки к хуям.
Даже на обычной не слишком разъёбанной грунтовке может возникнуть ситуация когда пить хочется прямщаз, но с бутылку ты хуй достанешь, а если и достанешь - хуй засунешь обратно.
Гидратор это единственное приемлимое решение вне асфальта.
Ну поскольку тред всё же для ньюфагов, я не пошлю тебя на хуй, а скажу что надо пить каждые 10-15 минут, независимо от того хочешь ты пить или нет. Это помимо тех моментов когда тебе хочется пить.
да остановится значит сбиться с ритма даже на мтб в лесу, еще если ебошишь на скорости то нихуя бутылку не удержишь на ходу. Ах да на первой серьезной кочке она вылетает нахуй из флягодержателя.
А до леса? Чё ты глупый такой?
Вполне себе можно потерпеть минут 10-15-30. Ну и есть такая штука как pre ride dump, которая вполне себе даёт окно для этого в 2-3 часа до первых позывов поссать.
Ты ссал вверх, ты обоссал себя, манька.
Ты главное выжидай, когда там дождик пройдёт в твоём питере.
Не может же он всё время лить, да?
Зачем, мне приятно когда спина в говне. Я люблю говно, я ж питерец.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238508.html но его нет. Посему выбираю из
GT STOMPER PRIME 24" https://trial-sport.ru/goods/51516/1238518.html
или
Welt Peak 24 Disc http://www.fanat-shop.ru/catalog/sport/leto_sport/velosport/velosipedy_1/102291/
второй чёт какой-то мутный, уёбичная система на 3 звезды, зато с дисками. Гейти всем хорош, но в-брейки.
Дитю 7 лет, есичо, но до 130 уже вымахал.
> По таким словечкам сразу и однозначно можно диванных долбоёбов выявлять.
Неспособен посрать и поссать перед выкаткой, унтерменш?
https://www.youtube.com/watch?v=-xKlI83EDZI
Никто так и не пояснил, в чем проблема каждые 10 минут останавливаться и пить как белый человек
А, ты из тех ЧБ дурачков? Ясно. Впрочем какого уровня умственного развития можно ожидать от крылье-дебила. бгг
Лень
Слепошарый? Выше уже писали и не в одном посте.
Бля, завидую твоему пиздюку, мне б такой вел предки купили когда я мелким был. Мой совет - бери самый лёгкий.
В-брейки на ГТ это минус, но может там и под диск крепление есть, как это часто бывает на велах ГТ.
Харитон, пидор, смотри как здоровый человек велосипед ребёнку выбирает, а не то что ты ОТСТРАЙДИЛ.
Вытащи (раз в год-два года-три года) и проверь на износ.
Если там что-то ещё осталось - наверняка их менять ещё рано.
Там же калипер надо раскрутить чтоб вытащить да? Мне так лень потом заново настраивать тормоз.
Ну тогда можешь менять примерно раз в год. Сомневаюсь, что ты накатываешь больше 3к или по суровым условиям ездишь.
Уже почти 3к накатал на них. Просто чет они после очередного спуска как-то адово стучать начали так что я аж прихуел, а теперь скрипят когда торможу.
Ну впервые заскрипели за джва года.
Чик за чеку и всё.
Угу, точно также.
Проблема может возникнуть с новыми колодками - они толще, чем стандартные, поэтому нужно применить смекалку (вставлять по одной новой и спресовывать её).
Страва нужна только для того, чтобы посмотреть, где в твоей срани катают другие велоебы.
Есть какой-то секрет о котором я не знаю?
Естественно речь идет о одинаковых рамах, мтб хардтейлах.
Так, посоны, не удержался и поэксперементировал, результат такой:
2 гр воска + 4 гр парафина + 60 гр бензина оказались слишком жидкими. Растекается збс, но парафина в себе несет маловато, цепь даже визуально не изменилась. Пробовал проехаться на заднем дворе - цепь скрипит.
Досыпал парафина с воском до пропорции:
3гр воска + 6 гр парафина + 50 гр бензина. Стало лучше. Растекается хорошо, и пока прокручивал цепь, жижа с нее попадала на ролик натяжителя и на нем парафин начал застывать каплями. Пока поставил на ночь, завтра поглядим.
До кучи чехлов на Али, можно выебнуться и на предплечье купить чехол, кажется удобным, не юзал. Диски в дождь гудят как поезд - это норма.
>второй вопрос - скрип мокрых дисков это нормально? Орет как поезд, что передний, что задний. Тормозит нормально, не сказал бы, что ощутимо хуже, чем при сухой погоде.
Да, это норма.
>Почему карбоновые рамы от каких-нибудь топов, итальяешек и прочего могут весить 1200-1300 гр, при этом у какого-нибудь полунонейма или фокуса 850-950 гр?
Очень тяжелые наклейки
На асфальте крылья - не роскошь, а средство передвижения, но я не люблю катать по асфальту, ибо скорости те же, а опасность выше. А по грунтам они бесполезны, ибо просто забъются в крылья и будут блочить колесо.
Если беспокоит испаряемость, то ебани еще чуток глицерина и сообщи о результате.
Я тот пост писал дольше, чем цепь смазывал. Нихуя сложного.
Алсо, хули бы не запилить себе сквирт за копейки?
Что за пошлые рисунки ты себе позволяешь!
У меня сингл, при 26 колесах звезды 42/23. На асфальте я на них до 25 наверное только могу разгоняться. И по грунтам тоже на полную вжариваю.
Кураж монтаж
Ты не поверишь, но на грунтах без крыльев вот тут столько грязи собирается, что колеса блочатся, ехать невозможно, а толкать вел не получается, ибо ноги по грязи скользят.
> А можно и дома посидеть
Ну вам то хрюшкам виднее.
Вот чому я спокойно беру и обхожу такие говна? И вел чистый и шмотье. А вы небось с хрюканием влетели бы на скорости прямо в лужу.
Главное, что смазка не консистентная и прокапываю в каждый пин, удаляя излишки.
А какого происхождения не важно.
> Вот чому я спокойно беру и обхожу такие говна? И вел чистый и шмотье.
Потому что ты пидор, очевидно.
> А вы небось с хрюканием влетели бы на скорости прямо в лужу.
Да я и в реку могу залезть, ёпта.
Ты бы и собаку.
>Ехал по сухому лесу
>Нашел единственную лужу и сфоткался с ней
>Мам, смотри, я обошел лужу
>Молодец сына, даже колеса мыть не придется.
>@
>Новый положняк.
Зато как в лесу-то катят!
Ну и хули ты мне показываешь? Вот те два маршрута с минимум грязи, по снегу вообще чистым доедешь только колеса мокрые будут но без брызг говна жидкого.
Справа по травке сухая плотная земля едешь спокойно и все, периодически сворачивая на центр дороги между колей и все. Будто у меня таких грунтовок не бывает.
> по снегу вообще чистым доедешь
Ты вообще хоть раз выезжал зимой, матрасина?
Охренительные истории от тебя.
Соскребал комья снега с нижней трубы?
С ног вилки?
Какой же ты пидорас.
Видишь вон там колеи? Это колеи от обычного велосипеда, потому что там мокрая грязь из-за тающего снега.
>>5514
Ох, меридовод. Какой же ты забавный.
О, а раз ты так любишь фоткаться рядом с каждой лужей, давай фоточку, где ты зимой или хотя бы так, с остатками весеннего говна стаявшего.
Обычная защита-рукав с липучкой, все в говнах и пыли после месяца примерно.
Чтобы цепь не разбила перо до трещин.
Тупо кусок старой камеры наебенил на стяжках. Дешево и сердито. Можно такую же херню из пластиковой бутылки заебенить, если боишься совсем, но вообще даже камеры хватает.
Для матрасов ни к чему
Я предпочитаю изоленту в несколько слоёв.
Хочу купить себе контакты, сегодня взял exustar SM356, хотел другие но все маленькие были.
Пиздец, дома загуглил, а на офицальном сайте их даже нет, выходит купил подделку. Думаю идти менять.
Тут два сайта exustar.com и exustar.co.uk получается один подделками торгует, а настоящий производитель хуй забил?
Думаю менять на другое, но что-то в городе выбора моего размера особого нет. Как вообще отличить хуйню от не хуйни?
Чет хуй знает, один сайт это просто фирменный где каталог продукции, а второй чисто магазин онлайн.
Забавно что в гугле только хохляцкие магазины где можно эти боты купить на первой странице. Может и подделка а может просто кто-то забивает болт на обновления офф сайта.
Героям слава!
Тут концептуальный вопрос скорее, куда регулировать? Если ниже посадку сделать (спейсеров снять или вынос перевернуть) - больше нагрузка на руки будет и спина меньше ныть станет или нет?
А он хорош. Планирую через месяц примерно так-же закатить, только на сотку км больше.
Кстати, а спицы лучше новые ведь брать? Или смотреть, если не потянулись, то можно оставить?
> спицы
В триале брал бомжеспицы 380 рублей за комплект на колесо.
Не думаю, что есть смысл на них экономить. Хотя я после трещины обода катал ещё два года на старых, заменив обод. Хоть бы что.
Колесо разобрал, спицы вроде повыравнивал, все ниппеля тоже целые вроде.
Иии обод, Weinmann Disc Bull (Dartmoor Raider) норм обод? Родной WEINMANN XTB26, но думаю может пошире поставить.
что это?
Фигасе Алтай, казалось, что подъем должен быть куда как сильнее, Чуйский та еще тягомотина, плоскача нет, одни подъемы/спуски, а посчитал, всего 16 м на км подъем. Как так то?
Поднял щас свои закатки, перепады 12-18 по разным маршрутам, при том, что живу в считающейся равнинной местности
Каретка/стаканы каретки в раме/незатянутые бонки на системе/похеренная насыпь в педалях
Равнина - когда нет затяжных, видимо.
Сам вижу по необходимости крутить педали, что постоянный сбор и спад высоты, хоть и маленький.
Нихуя себе, веланы. Написал производителю, и он мне ответил даже!
Заебись,тогда не буду менять.
Да такое не часто бывает.
>у отдельного процента народа траблы типа вываливающихся шипов и выкручивающихся осей
Это у тех, кто весит более 100 кг. Ору с жирдяев, постоянно жалуются: то восьмерка у них, то рама треснула, то колеса лопнули то еще что... "Наверное вел бракованный..." говорят. Лол, это ты бракованный, мудак жирный, пробовал жрать меньше? это я не тебе, а им
Для веса в пределах 80кг норм пластиковые педали вполне, только если не совсем дешманские.
Джерси с рукавами и штанами + непромокаемая накидка. Смазка велосипедная для мокрой погоды, дисковые тормоза, осторожное вождение. Вот как-то так.
Нельзя нагуглить = говно.
>Лол, это ты бракованный, мудак жирный, пробовал жрать меньше?
Попробуй сам, потом расскажешь. Нихуя это не так ПРОСТО.
Это хуйня, а вот когда арматура, а на улице сумерки и у тебя зрение -3...
>какой бренд считается наиболее крепким надежным?
Любая рама, на которую дается пожизненная гарантия (это обязательно указывают в характеристиках). Все крупные производители делают такие. Но дорого, ясен хуй.
Когда я впервые не считая детских лет решил покататься, меня хватило только на пару кругов вокруг центра города ~12км, после чего я полностью выдохся, кружилась голова, черные пятна в глазах, а когда пёр вел на 3-ий этаж, чуть не вырвало. Спустя 3 года катания я осиливаю без остановки 125км со средней скоростью 26км/ч, а те самые 12км по городу для меня - просто разминка перед дальняком, лол. Так что не расстраивайся. И купи потом как нибудь вел полегче, все-таки.
>Почему все так любят дисковые тормоза?
Они более живучие в трудных условиях, а ободные тормоза - расходный материал по сути, их постоянно нужно ремонтировать и настраивать (но это легко и дешево). + диски тормозят быстрее, а ободные в дождь требуют особого подхода к торможению и могут вообще отказать.
Это самые топовые лисапеды на данный момент и самые близкие к понятию универсального лисапеда, конечно они дорогие. Фишка в том, что они и не могут быть в нищенском сегменте, потому что именно применение сверхлегких материалов делают их юзабельными. На дешевом алюминии они бы стали слишком тяжелыми и не выигрывали на фоне обычных кк. То есть в них не было бы смысла.
Только если для тебя смысл катания в надрачивании на цифры. Насколько улучшил показатели, насколько продвинулся в технике катания и т.д не как что-то плохое
Фикс на хромоле это самые топовые лисапеды на данный момент и самые близкие к понятию универсального лисапеда, конечно они дорогие. Фишка в том, что они и не могут быть в нищенском сегменте, потому что именно применение хромоля делает их юзабельными. На дешевом алюминии они бы стали слишком тяжелыми и не выигрывали на фоне обычных кк. То есть в них не было бы смысла.
>По полям и лесам катай
Не нравится страна - уезжай. Не нравится еда - не ешь. Не нравится жить - умри.
Пиздец ору с вас, пидорахи. Приспосабливаться? Не, не слышали.
Хинт: самый дешманский маленький тросик на кодовом замке + сигналка на подседел. На али стоит 300 рублей.
Потому что это самая свежая мулька маркетологов, естественно они будут дорогими.
Ездить собираюсь в основном в городе.
> Но я и на мтб стареньком ашане могу 80км без проблем проехать.
Нет, спасибо. Мне не хочется нести ответственность за чью-то жизнь.
Просто берешь и урезаешь свою привычную порцию на 30-50%. Прямо сейчас, начиная с этого момента. Без всяких "я и так мало ем", "мне мамка готовит" и тп отмазок. Я посмотрю на тебя через месяц, когда вес не изменится вообще никак, а жрать будет хотеться просто пиздецки, не будет сил ничего делать, башка будет болеть и так далее. Похудение - это, блеать, не просто "меньше жрать и больше тратить". Идите нахер, диетологи мамкины.
Есть ли смысл брать велосипед,чтобы кататься в городе?
Зачем тебе матрасная вилка в городе? Бери жесткий вел с бОльшим количеством скоростей и легче. 14кг и 8 передач - это пиздос. И широкие злые покрыхи не нужны.
Начнем с того, что фикс не может быть универсальным велом хотя бы из-за еинственной передачи, которая не походит ни для длинных апхиллов, ни для пересеченки. К тому же ничего инновационного в них нет материалы и геометрия обычные, высокая цена только следствие маркетинга.
>Просто берешь и урезаешь свою привычную порцию на 30-50%
Я это сделал уже год назад, причем с тех пор снижал ее еще немного два раза. И да, одним "меньше жрать" я не ограничиваюсь. Меньше сладкого, больше физических упражнений.
> геометрия обычные
Как раз-таки нет. Геометрия у фикса отличается и от мтб, и от шоссеера, и от гравела.
> материалы
Когда в коке и в шоссеерах люмить, в фиксе хромоль.
Хромоль в шоссеерах и коке тоже встречается, но редко.
> не может быть универсальным велом хотя бы из-за еинственной передачи
git gud.
Лучше б блять постоянный был. Вчера утром уехал на работу, солнышко, тепло. Вечером выхожу на улицу, вел весь мокрый, велокомп залило так, что сдох экран, поехал домой - ветер в ебало всю дорогу, мимо машины вплотную проносятся, обдавая тебе потоком говна ещё и сбоку, как будто фонтана из под заднего колёса велика недостаточно. Домой приехал весь сука грязный и мокрый, все пришлось стирать.
>Геометрия у фикса отличается и от мтб, и от шоссеера, и от гравела
Лол, именно потому что она обычная, а у вышеперечисленных она специальная. У фиксов классическая дорожная геометрия. Считай "рама по-умолчанию".
>>5704
>git gud
Ок, это универсальный вел с пометкой для супер-людей с невероятной физической силой. Доволен? Ты - сверхчеловек.
> Лол, именно потому что она обычная, а у вышеперечисленных она специальна
У всех велосипедов похожая геометрия с наклоном верхней трубы - нет, это именно у фикса она обычная с прямой трубой. А все остальные специальные. Только посмотрите на эти мантры.
> Ты - сверхчеловек.
К сожалению, у меня его нет, поэтому я совсем не сверхчеловек.
> У фиксов классическая дорожная геометрия. Считай "рама по-умолчанию".
ты долбоеб? Фиксы - это трековые велы, там каретка например выше шоссейной, пушо на дорогах низкая каретка даст штабильность, а на треке можно педалями полотно цепанцть. Трековый вел блять специально для трека, также как МТБ для гор, а шоссер для шоссе
>у меня его нет
>Рассуждает об универсальности фикса
Вся суть. Ты же помрешь нахуй на первой горочке. Я могу на шоссере своем 10 минут ехать в гору под 25км/ч, но даже я не осилю фикс с его постоянной максимальной передачей и невозможностью регулировать каденс. Фикс для плоскоча онли и для коротких дистанций.
Начнем с того, что это на старых фиксах трековые рамы, а на современных - более похожи на городские (неспортивные) шоссиры. И это не отменяет того факта, что фиксы - ограниченные велосипеды.
>Начнем с того, что это на старых фиксах трековые рамы, а на современных - более похожи на городские (неспортивные) шоссиры
ты долбоеб? Сейчас просто для таких вот долбоебов суетливые маркетологи начали выпускать велики под фикс из чего попало. сечешь? При этом нормальные трековые фиксы как выпускались так и выпускаются - это ж блять олимпийский вид спорта, лошара ты. Вот ребятки гонялись на выходных - у многих современные фреймы: https://www.facebook.com/pg/bikeincity/photos/?tab=album&album_id=802413419931849
У тёлок получается.
Есть два вида неопреновые и вспененный силикон, какие лучше?
Найс слив.
В собственной тойоте приус.
В квартире.
Ты когда боишься выглядеть по-пидорски, еще сильнее выглядишь по-пидорски, страдай забитая пидораха.
Один раз возвращался без майки с рюкзаком - обгорели плечи.
Если б не рюкзак, вся спина бы облезла.
У меня ниче не обгорает так что мне норм.
Майка только сильно промокает и хуево сохнет в отличии от велоформы так что приходится ездить в говнофутболке с рукавами, найти бы майку с такого же быстросохнущего материала.
Два чая.
Не
Смотря где ты живешь и насколько распространены веломагазины у вас.
>Алсо расходники для разного диаметра одинаково доступны?
Для 26 никаких проблем быть не должно, золотой стандарт нищевела же. С нойнерами и полупокерами могут быть вопросы. Где-нибудь в ДСах, подозреваю, все с точностью до наоборот.
В моей мухосрани-миллионнике для 26' часто нет камер в наличии и покрышек меньше ,чем для 27.5.
Так что я бы советовал сейчас уже не брать 26.
Вопрос 2. Что бы сделать, чтоб подседельная труба не съезжала в стальной раме? Зубной пастой можно обмазывать? Никакой РЕАКЦИИ не произойдёт?
>В моей мухосрани-миллионнике для 26' часто нет камер в наличии и покрышек меньше ,чем для 27.5.
Так это потому, что их раскупают очень активно. Вчера как раз закупался камерами-ремкомплектами и поинтересовался у продавца, как идут какие размеры. 26 самый ходовой, не успевают завозить, тем более в сезон. Нойнеровское добро потихоньку раскупается, но гораздо менее активно. На 27.5 еще с прошлого сезона лежат товары, за все лето один чел брал, перекатившийся в этом сезоне на 27.5. Тоже мухосранск-миллионник, спальный район. Народ катает на своих стелсах и форвардах и бед не знает, не торопится менять. Так что думай.
Ссыкло, ты ебанутый?
Есть и со стальной пружиной, кто мешает тебе купить такую, дебс?
Ты бы и полизал
Endura mt500 + endura hummvvee
Ты, наверное, долбоёб несведущий )
Хуета у тебя а не вел, вот в чем дело, а не в том, что он горный
Этот вид трековых гонок называется Кейрин. Сперва всех разгоняет ведущий на мото-технике или просто сильный велосипедист, а потом уходит и начинаются разборки за места на последних кругах.
>Продам велосипед Jamis Trail X2 2014 года. Доки на руках. Из нового: система, шатуны, задние звезды, цепь. Все остальное перебрано, почищено, смазано. Сел, поехал.
https://market.yandex.ru/product/10885300/spec?hid=91529
Что думаете, какие подводные? За 12к вроде неплохой нищевел?
Я когда на олимпиаде этот пиздец увидел чуть не обосрался со смеху, пиздец аутизм.
Не катит - это сколько в средней по страве?
В целом да, неплохо, если состояние на 5, я бы чуть поторговался
В прошлом году напихал немножко, но они и до этого так же крутились. Так что врядли.
>Я посмотрю на тебя через месяц, когда вес не изменится вообще никак, а жрать будет хотеться просто пиздецки, не будет сил ничего делать, башка будет болеть и так далее.
Схуя ли она будет болеть от еды? Ты же не анальгином обжирался. Берешь и смотришь норму по ккалориям и подгоняешь свой рацион под эти нормы. Больше двигайся. Не жри после 6 вечера. Перед сном можешь еще мнут 20 на кардиотренажере позаниматься.
Если ты мудак безвольный - заведи себе тетрадку и записывай в не свой вес каждую неделю.
>Похудение - это, блеать, не просто "меньше жрать и больше тратить".
Сразу видно ни килограмме в своей жизни ты не сбросил.
Двачую.
Шумит пиздец, подшипникам пизда скоро.
>Схуя ли она будет болеть от еды? Ты же не анальгином обжирался.
Не от еды, а от ее недостатка же. Организм - блядь ленивая, и вместо того, чтобы расщеплять имеющийся жир, будет требовать жратвы извне. Особенно хуево дела обстоят со сладким, без которого с одной стороны голова не работает, что очень херово в случае интеллектуальной деятельности, с другой - он больше всего мешает сбросить вес.
> Берешь и смотришь норму по ккалориям и подгоняешь свой рацион под эти нормы. Больше двигайся. Не жри после 6 вечера. Перед сном можешь еще мнут 20 на кардиотренажере позаниматься.
С этим уже в физач. Не все и не всегда возможно, если что.
Я думал это нормальное рабочее состояние и поддерживаю его =\
А тут у одного не крутится, у второго хрустит.
>Не от еды, а от ее недостатка же.
От какого недостатка, кабан? Ты там за троих жрешь. Не снижай ниже минимума и ничего с тобой не случится.
>Организм - блядь ленивая, и вместо того, чтобы расщеплять имеющийся жир, будет требовать жратвы извне.
Организм творит хуйню только с теми, кому запала хватило на неделю диеты по зернышку в день. Если ешь нормально в плане ккалорий и порций, не много и не мало именно по ккалориям и тратишь всю энергию - толстеть не будешь. Если будешь заниматься кардио по часу в день - будешь сжигать жир, ибо организм первые 20 минут тратит энергию из крови, а потом - расщепляет сало на твоих боках. Можешь примерно сам прикинуть, 100 гр сала содержит 800 ккал. Вот, насколько ты будешь сжигать ккалорий на кардио именно только на кардио, остальное не в счет, столько и будешь сбрасывать.
>Особенно хуево дела обстоят со сладким, без которого с одной стороны голова не работает, что очень херово в случае интеллектуальной деятельности
Тут мало кто руками работает. Я вот года три как пью чай без сахара и жру минимум сладкого и все нормально, диплом на заочке защитил, проектирую.
>Не все и не всегда возможно, если что.
Это ты про что? Купил вел, купи беговую дорожку, а лучше эллипс или степпер он маленький, 50х50х30 см всего. Занимайся блеать.
А мамке своей скажи, чтобы не ебала тебе мозги перекормами. Моя мне тоже и пирожков на ночь нахуяривала и по два-три бутера подсовывала с едой, ибо я хлеба только один кусок ел и сладкое всякое подкидывала мешками, пиздос лол.
У меня зрение -3 и я в сумерки езжу всегда со светтом, а без очков вообще только сплю.
Я моюсь перед покатухой, а стираю раз в неделю другую наверно, ну или через сотни три км. Чаще лень.
>3гр воска + 6 гр парафина + 50 гр бензина.
Короче, хуйня, сразу заскрипело. Попробовал в пути смазать - все равно скрипит.
Увеличиваю вдвое до 6 гр воска + 8 гр парафина + 50 гр бензина гуще не могу, ибо банка под завязку.
Завтра посмотрим, как оно.
Чет хуйня какая-то, смесь должна быть жидкая чтоб в пины затекать а у тебя походу херово затекает.
> От какого недостатка, кабан? Ты там за троих жрешь. Не снижай ниже минимума и ничего с тобой не случится.
Всегда удивлял этот странный стереотип. Почему все думают, что если человек толстый - то он много ест? Я когда-то в течение нескольких недель пробовал замерять то, что ем. Обычные 2к килокалорий, ничего особенного. Но! Это в среднем. В конкретный день может быть и 1700, и 2200. А вот это уже хуево, потому что организм не знает, на что рассчитывать, и старается побольше запасти.
> Если будешь заниматься кардио по часу в день - будешь сжигать жир, ибо организм первые 20 минут тратит энергию из крови, а потом - расщепляет сало на твоих боках.
Час в день можешь сам знаешь чем заняться. Жир - это запасы организма на совсем уж худой конец, и тратить их просто так он не будет. Сначала истратит все из крови, потом запасы в печени и мышцах, а уже только после того, как не останется вообще ничего, начнется расщепление жира. Это заметно дольше часа.
> Тут мало кто руками работает
Я бы сказал, что тут вообще мало кто работает, но это будет немного грубо.
> диплом на заочке защитил
> заочке
Ну ты понял. Если же мучать башку хотя бы 6-8 часов ежедневно, то без сладкого становится весьма паршиво.
Ты самое главное забыл: должен быть СТРОГИЙ и СБАЛАНСИРОВАННЫЙ режим дня (в т.ч. и режим питания). Которого, увы, достичь в реальной жизни можно либо в тюрьме, либо в армии. В обычных же обстоятельствах как-то не получается ежедневно вставать в 6 утра, ложиться в 10 вечера, питаться в строго определенные часы и каждый раз примерно с одной и той же энергетической ценностью, а также иметь физические нагрузки. Я не говорю уже про гигиену питания и сна, которых добиться и вовсе нереально. А если этот режим не соблюдать, то организм предпочтет запасать энергию "на будущее" и тратить "ненужное" (мышцы) в ущерб текущему состоянию. Т.е. ты вроде поел, но организм все перевел в жир - и по факту ты все равно голодный. Так что нихера тут не просто "ешь меньше, трать больше".
Лол, я в велаче не просто так сижу, вообще говоря. И катаю почти каждый день, хоть и понемногу.
А мамка больше меня самого этой ситуацией обеспокоена, и кормит исключительно кашами на воде - толку ноль
У меня -2 и я норм живу без очков. Ношу в кармане сумки когда изредка что-то мелкое издалека посмотреть надо, например, расписание рейсов на вокзале.
> Почему все думают, что если человек толстый - то он много ест?
Тому шо физика, тупой ты дeгенерат!
Действительно, если ешь мало то откуда можнюет взяться куча жира.
> должен быть СТРОГИЙ и СБАЛАНСИРОВАННЫЙ режим дня
Струя моей мочи прилетела тебе в рготешник прямо из физача.
Пиздуй уже нахуй гуглить метоги а не свои маняотмазки придумывать почему ты ленивой хуйло и нихера не можешь.
>Чет хуйня какая-то, смесь должна быть жидкая чтоб в пины затекать а у тебя походу херово затекает
Она слишком жидкая. Смачивает она хорошо, растекается по щекам цепи сама, но в ней мало парафина, видимо.
>Это заметно дольше часа.
Нихуя. После 20 минут кардио начинается сжигание жира.
>Если же мучать башку хотя бы 6-8 часов ежедневно, то без сладкого становится весьма паршиво.
Шутишь блять? Я когда диплом делал - по 4-5 часов спал, больше времени не было, и проектированием занимался параллельно. Для меня твои 6-8 часов - это только правки во вчерашние проекты внести, а потом новые ебашу, пока не вырублюсь.
>А если этот режим не соблюдать, то организм предпочтет запасать энергию "на будущее" и тратить "ненужное" (мышцы) в ущерб текущему состоянию.
Это происходит только если худеешь без физ. нагрузки.
>Т.е. ты вроде поел, но организм все перевел в жир
Только у тех, кто сидит на голодных диетах.
>дорогие
>самые дешманские в магазине
на самом деле педали у меня будут только в понедельник, я еще не пробовал
Я катаю по 2-2,5 часа, проезжаю около 35 км по грунтовкам. Из-за ебучих дождей езжу не каждый день, но сбрасываю по 2-3 кг в месяц.
>>5932
Алсо, купи пульсомер и научись держать пульс в зоне сжигания жира, это реально работает, ибо на степпере с этим датчиком в руке я полностью контроллировал пульс и поддерживал его в этой зоне и сбрасывал быстрее.
На веле это сложнее делать, и, видимо, ты делаешь это неправильно нужно ехать на расслабоне, постоянно крутя педали
Я катаю явно медленней, ибо за раз имею 20-30 км по тем же грунтовкам. И пульсометр я брал, но он мало помогал - "жиросжигающая" зона для моего возраста находится до 135, а пульсометр да и просто замер по часам показывал 140+ при малейшей нагрузке уровня "вынести вел с балкона" и 150-160 на вкручивании жиробас же, пульс сам по себе высокий. Потом и вовсе сдох, вскрытие показало залитые пОтом внутренности. При этом по ощущениям я чувствую себя нормально, ничего нигде не скрипит, не ломается и не болит, дыхалки на каденс 60-80 хватает.
Че за зона сжигания жира, лел. Нужен дефицит калорий, не важно как именно ты хуяришь.
Предложи другой продукт для нищенки. Картофанчик? Макароны? Пельмешки? Они все еще хуже.
Не важно что. Главное количество, толстячек. Можно хоть чипсоиды. Главное не выходить за 1800 кал
На разных пульсах обмен веществ идет немного по-разному. Погугли.
Я выше пояснил, почему количество не решает. Ты можешь есть одну хлебную корочку в день и она будет все равно откладываться в жир, а ты будешь подыхать с голоду утрирую конечно, но все же
А то. Сделано лучшими китайскими мастерами!
> Ты можешь есть одну хлебную корочку в день и она будет все равно откладываться в жир
Блядь, охуительниешие истории просто. Пиздец сука.
То-то в концлагерях и в гулагах кучу жирдяев было.
Блядь хоть научпопа посмотри.
Почему я и спрашиваю - что есть вместо каши и чтоб дешево? Не травой же из палисадника питаться, в самом деле.
Ну страдай тогда
бмХЕРЫ спецом платят лавандос за подшипники скольжения которые нехуя не крутятся без нагрузки
так что чувствую себя илитой
Просто у них хорошая стоимость доставки в мой мухосранск.
Кто-нибудь покупал там?
Какую же охеренную расцветку мерида пилит, с каждым годом все охуенней.
>>5575
Бля, походу я немного проебался с ростовкой. Когда покупал, померил расстояние до промежности и рост 170, и посмотрел по таблице производителя какая мне ростовка исходя из этого подходит. По ней следовало что 16-19". Ну я подумал, хуле, буду катать жесткий КК, взял самую маленькую т.е. 16". Про ЕТТ я тогда не задумывался.
Теперь померил себя всего линейкой, вбил это в https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, он мне выдал что надо ЕТТ 23.3-23.7", а у меня у вела 22", этак на 4 см меньше чем надо. И еще у меня судя по всему довольно длинные руки и из-за этого калькулятор мне и выдает такие цифры.
Ну собсно сам виноват. Но из заметного дискомфорта пока только нытье в спине. Пока переверну вынос, сниму один спейсер и подвину сидушку назад, посмотрим что изменится. Может потом подлинее вынос возьму, а то у меня 75, а калькулятор 95-110 рекомендует. Длина шатунов 170, можно в принципе 175 взять, но тут думаю это никакой роли не сыграет.
Лол ну да чет ты чутка проебался, 4см это довольно ощутимо. Но в общем да поставить норм вынос а то у тебя залупа какая-то короткая.
У меня на нойнере даже 10см вроде вынос стоит.
>По ней следовало что 16-18"
Фиксд, опечатался. 19" мне никак не подходит, даж по калькулятору.
> пару небольших тарелок каши в день
Охренеть.
У меня в день маленький пакетик "быстров", пакетик риса "увелка" и какая-нибудь фигня в виде сыра-рагу.
Если ещё катаю на велике - то с собой пряник, чтобы перекусывать и не сдохнуть на жаре.
Там даже на тарелку не наберётся каждый раз.
А у тебя "ПАРУ НЕБОЛЬШИХ ТАРЕЛОК".
Хренею с этих жиробасов.
185см-63кг
Двачую вот этого. Нужно было еще обернуть полиэтиленом и махровым полотенцем на сутки.
У тебя скорее просто песка дохрена в пути.
Или не до конца вычистил.
Или не вычистил ещё грязную систему-кассету-ролики.
Или не настроен переклюк. Сам езжу с плохо настроенным, но работающим ХТ, потому что лень.
Ебать, ты бы тоже не особо кукарекал, у тебя недобор веса по всем показателям, умник.
Ну так я и не планирую выходить на диету пиво-кальмары, чтобы набрать до 90кг, а потом их сгонять, сидя на диване.
Мозги работают, на велосипеде катаюсь, в обморок не падаю, проблем не испытываю.
Выкинуть всё нахуй, заменить. На каком велосипеде такое чудо? Как ты докатил его до такой жизни?
>>5577
>Novatec D362SB
Вдобавок скажу мамкиным мажорам, потреблядям и брендоёбам, то шо ты переплатишь в 10 раз ещё не гарантирует что оно будет работать дольше, вот эта приблуда стоит 80$ Карл! Нунахуй, купи за копейки тайваньскую QUANDO M68R, разницы не заметишь, и возможно не треснет как твоя.
> потому что именно применение сверхлегких материалов делают их юзабельными
Ещё одна жертва маркетинга. 2-5 кг +- особо роли не играют, главное твоя физ подготовка. Весь дроч на лёгкость имеет смысл только для профи, для обычного казуала, которые тут 99% в треде, небольшой профит будет только в апхилл, всё, остальное втирается что бы ты платил, платил.
Гревел/ЦК приятен посадкой(помимо маркетинга). Особенно на дальняк. Даже не рассматривая вес вела. После шоссера и гревела не могу сидеть на мтб, хотя раньше катал и мне было норм.
Все и так поняли что ты даун.
Хипстеры делятся на два типа:
2. Оголтелая потреблядь, составляющая 95% хипстеров. Возводят потреблядство в культ и вкладывают в это сакральный смысл, приписываемый при этом любой безвкусице. Данная статья чуть менее, чем полностью, посвящена именно этой категории.
>И это не отменяет того факта, что фиксы - абсолютно не нужная оверпрайснутая хуета без задач, для тех кто понимаетещё одной потреблядской секты даунов .
Можно даже по городу гонять вполне на нём если поставить передний тормоз. Я езжу без тормозов потому, что не хочу заниматься вандализмом и сверлить старую раму рекорда
>>6014
>оверпрайснутая
Наркоман штоле? Фиксы дешевле из-за своей простоты, конечно можно ДОРАХА-БАХАТО собрать что-то, но крутой шоссер будет ещё дороже.
Мой фикс стоит примерно сто долларов без переднего колеса, которое у меня уже было когда я его собрал
Свинорылые отмазки.
Худел на 22 кг даже не меняя образа жизни, ПРОСТО НУЖНО МЕНЬШЕ ЖРАТЬ, вот и весь секрет. При этом не отказывал себе периодически в небольшом количестве конфет, пироженки, тощо.
Да и ещё мне кажется больше всего помогает отказ от жирного мяса, особенно свинины. Я ел куру, потом и от неё отказался в пользу яиц и молочного. О5 же, по угливодам средние ограничения, а вот по жирам лучше урезать раза в 3. Жиры в 2,5 раза калорийнее белков и угливодов, если кто не знает. А жиробасы часто ебащат хуёвый мазик, бомж колбасу, всякие химикалии с ебическим составом. Нужно переходить на маскимально натуральную пишу, и каши вместо макарон.
Фаново очень. Ну и я регулярно езжу по треку, там иначе никак нельзя.
Впрочем я как только будет возможность пересяду обратно на шоссе, а фикс останется вторым велосипедом, в шоссе свой кайф.
Фаново это повторять за долбоёбами?
Как это блять иначе нельзя? Я блять возьму нахуй и поеду туда на мтб!
Тебя просто туда не пустят на тракторе да и всё.
Я отлично понимаю, что тебе не нравятся мамкины стриткинги, шаурма патрули, полиция зазоров и прочие хипстерские штуки но к велотреку это не имеет вообще ни малейшего отношения. Мне тоже они не нравятся.
Это спорт, серьёзное дело. Тут про скорость и мощность, а не про то кто какой сетап забабахал. Велотрек на олимпиаде гоняют, проводятся чемпионаты мира.
https://www.youtube.com/watch?v=fWiwFM_Y3ao
у чувака руки на 190 градусов выгибаются, это из за рогов такие последствия или просто рахитик?
Позволю себе вмешаться в ваш спор про вес. Я вешу 95-100 кг при росте 200 см , ем только каши и рыбный суп последние месяца 4 на вес это никак не влияет.Два года назад весил 120 кг, сбросил до 90 за полгода без вообще каких либо стараний, просто на фоне личный пеживаний. Ч так думаю
БОДИФИТ
Сколько у них там зубьев на звёздах?
>Увеличиваю вдвое до 6 гр воска + 8 гр парафина + 50 гр бензина
Короче, захуярил, получилась киселеобразная жижа, расекающаяся и быстро застывающая. В этот раз я промазал не только пины, но и зазор между звеньями прошлый раз не обращал на это внимания. Промазал, поставил подсохнуть.
Если будет хуево работать - есть идея погреть цепь зажигалкой не снимая с вела.
На пике смазаная цепь, сопли застывшего парафина, сопли на пере.
Всё равно хуета какая-то для аутистов. Вам технический прогресс предлагает лучшее, но нет... Одним подвеска не нравится, другим идеальная для каденса трансмиссия.
И по эстетике современный подвес выглядит великолепно, особенно с большим ходом.
мимо езжу на ендуро подвесе по городу как царь
Жиробасина, плиз.
И к чему ты это?
Помогите определить, что за рама у него.
Последний пик на оп-пик нового треда!
Больной ублюдок
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=973866&compare[]=1071977
Очень сомнительно, что ты найдёшь 2015 года в наличии.
Но нет, не стоит.
Тормоза тектро против асеры - здесь нет победителя.
Деор шэдоу без плюса против х5, тоже особо не победитель.
Если найдёшь - бери 15го.
Крылья стоят денег.
Неашанбайки обычно идут без крыльев, поэтому жаба душит покупать.
А на анашбайках многие крылья ломаются через месяц или типа того, поэтому и новые не покупают.
Отваливаются на расколбасах, попадут на скорости в спицы - гроб, гроб, кладбище пидор. Причем независимо от степени ашановости крыльев - отваливвются все.
> Причем независимо от степени ашановости крыльев - отваливвются все.
Да ладно тебе. Мои скс отваливались только когда я их ногой долбанул.
Каково это становиться белым человеком?
15-го найду, спасибо, а то жаба душит
Моё переднее Скс вывалилось на проезжей части когда я переезжал яму на перекрестке.
Купил зефалы. Переднеее опять отвалилось при спуске по корням в лесу.
Сейчас простеньким мадгуарды и не заморачиваюсь. Да и крылья на мой нынешний подвес с турбодилдой не поставишь нормально.
"быстросъёмное" grand d.a.d.
Вкрутил пластик в рулевую по самое не хочу. Он там намертво. Проблема в том, что крыло цепляет тросики, проведённые по нижней трубе, ну и оно уже не "быстросъёмное", но снять всё равно можно плоскогубцами.
Но точно не отвалится, скорее рассыпется на части при столкновении с деревом или моим коленом, что более вероятно.
Ну я без них не могу - мне в рожу капли херачат, если без переднего крыла.
Да чего тебе их задавать? Та сам все спалил давно. 2.25 для тебя фэтбайк, а стоит он походу на, для тебя, ниибаццо грунтовке.
Ну так давление стравить-то нужно для таких колдоебин, хули ты хотел-то?
Чуть-чуть капну жирка :3
Ну это матрасеры какие-то.
>2й пик
Вангую, что все эти пешеходы думают, что велодорожки сделаны для детских велосипедов, ведь на велосипедах катаются только дети.
Ебать ты дрищ, я только за ночь навернул пол тортика, огромную миску макарон, пару бананов и еще жрать хотел но уже спать лег.
Мимо 180/90
Ну круто ж выглядит же ну.
Лол
Хотеть
не пойму, это плечо рука и подмышка на фотке?
В наколках все, зэки чтоль.
Кстати, оказалось что я покрышку не правильно поставил, не по стрелке, щит, ездию с начала сезона так. Это чем то чревато?
Чуть сильнее стёр рисунок покрышки, только и всего.
Лол ну может из-за этого и херня выходит, пины говном забиты и поэтому парафин не затекает еще и старая смазка мешает ему к цепи прилипнуть.
Трещит снизу.
Скок стоит?
Вы видите копию треда, сохраненную 20 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.