Это копия, сохраненная 22 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Приветствуются как можно больше фотографии/видео и повествования к ним. Как катали, где катали, что интересного увидели. Не приветствуется вброс отдельной или нескольких фотографий без буков - в этом просто нет никакого содержания.
Предыдущий >>541540 (OP)
Понравилось ночью в лесу, помимо окружности от фонаря не видно ничего. Останавливаться даже неуютно из-за темноты было.
Видя такой прогноз, откатал заранее на неделе, когда выдалась шикарная сухая погода с +15..+20.
Сделал 70 км с копейками по отличному маршруту с 60/40 грунтовки и шоссе. Машин почти нет, людей тоже. Идеально.
Думал на этих выходных повторить, но нахуй-нахуй - у нас снег даже пролетает.
fenix bc30
сколько мяса ходит ьез охраны. надо была хвать, вешать на велик и везти домой пока никто не видит
Прошлым летом я выбрал для себя определённый отрезок (чуть больше 7 км) велодорожки, и раз за разом штурмовал его на скорость. В конце сентября был поставлен рекорд- 31.0 км/ч средней. И вот- добро пожаловать снова на ту же дорожечку, наконец-то отошедшую от снега и холодных дождей. Сегодня, конечно, я оказался довольно далёк от рекорда. Выставил себе темп средней скорости 25, и аккуратно старался его держаться. Короче, программа на лето готова- аутичные гонки с самим собой, сопли по ветру, бум-бум лупит твёрдый карбон по заднице на неровностях.
Примерно здеся
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.729809,55.861152&z=19
>>551500
Там был веселопедист, да ещё и с зеркалкой.
Лосиха на лосином острове у рек лось набросилась на лося велосипедиста.
привет
Матрас кун
Если тебе попрыгать, то в ботанику/рощу ска/парк авиаторов.
Если превозмогать бездорожье, то езжай за город. Например, в сторону Таганрога можно вдоль залива.
Кое-как доехал до Таганской, увидел круглосуточный Кофехаус - так и просидел там часа 3 до рассвета - тут и ветродуй закончился.
В ебаную перекопаную Москву на столько не хочется, что через несколько дней катал с 8 утра до 12 ночи исключительно по тропинкам, дыша весной, находя райские места и попутно занимаясь всякими бытовыми вещами..
Как личинка велотуриста хочу задать нубский вопрос недиванным знатокам ИТТ: начиная с каких вилок можно комфортно и быстро катать гибриды на разного рода обочинах? Непосредственно по трассам ездить не планирую, нагрузка около 100 кг или чуть больше.
Если хрущевки действительно будут сносить, то хуже будет только Сталинград 43-го.
Спасибо.
https://www.strava.com/activities/974880763
Починил за 20 минут обрезком забора, ведь это разработанная 30 лет назад гениальным английским инженером
Стремительная страйда
Самый универсальный городской велосипед
Километры дорог поглощены ею
Непревзойденное английское качество и аристократичный стиль
Выбор успешных и знающих себе цену людей
Которым уже надоели майбахи и спорткары
Лел, лол))) Кек!
Это уровень карбоновых подседелов с али. Не на ходу с велосипеда слетел, надеюсь?
И похуй.
Бывает погода и похуже - но ведь катацца хочица! Для меня вот не существует такого понятия как "велосезон". Что это, вообще, такое?
Мне тут в визовом центре все планы разрушили, сказали, что больше 20 дней не дадут и про въезд в Германию с итальянской визой можно забыть.
Я Россия-кун, дс-2, если че. Просто стартовал з Менску.
Визу делал через итальяшек. Принес им все необходимые документы, выписку со счета с финансовыми гарантиями, маршрутный лист.
Обычно они еще требуют бронирование отелей и билеты на самолет, но у меня же было необычное путешествие. Я им на всякий случай в свободной форме расписал, что перемещаться планирую на велосипеде и не бронирую заранее, потому что не могу гарантировать точную дату прибытия в ту, или иную точку маршрута.
Без вопросов выдали визу на год (180 дней в общем, или 90 безвылазно)
>про въезд в Германию с итальянской визой можно забыть.
Пиздешь. Я вообще через поляков въезжал, хотя говорили, что они мутные ребята и могут на границе развернуть русского. А по факту все было легко и непринужденно. Пан таможенник проверяя доки спросил цель моего визита в Польшу, на что я ему ответил: "Рим!" Он скруглил глаза, посмотрев на мой велосипед, улыбнулся и пожелал удачи. Ты делаешь визу основной страны пребывания, а не страны первого въезда. Ты главное чеки там сохрани, фоточки, чтобы доказать что ты был в Италии, если вдруг опять соберешься визу делать через них, могут запросить.
Пиздёж. Не может быть на этих крайних драндулетах средняя 27 на протяжении почти 6-ти часов. На щоссе ещё поверю (и то, не все смогут), а тут на мтб, кек.
Даже если идеальный плоскач и идеальный асфальт.
Вангую где-то рек небось брыгнул и моментально переместил вас хз куда. Ну или был отрезок на транспорте.
Ах, да, забыл добавить:
Мб вы конечно такие лоси и взаправду. Тогда конечно моё увожение.
Пойду заклеивать шаблон.
Хуйня какая-то. Простой формулой высчитывается, что средняя 27кмч гдето у вас выходит, а не 25,7. (А точнее - 26,8 должна быть).
Плюс, это вообще пушка, с таким то низким каденсом.
Вангую ты использовал гармино-говно вместо нормального трекера.
А до этого у тебя были визы? У меня просто первая. Билеты я, наверно, куплю сразу туда-обратно, с запасом 5 дней. 1500 евро хватит на балансе?
Вот такие карты сделал, плюс все повороты расписал, ссылки на велодорожки прицепил и т.д. Еще думаю прилепить карту с кэмпингами по всему маршруту.
>Вангую ты использовал гармино-говно вместо нормального трекера.
ну на скрине ж написано ебать гармин 520. У него есть ГПС и датчик скорости, по-моему достаточно чтобы на дистанции 100+ погрешность была несущественной, лол
>>552651
>Плюс, это вообще пушка, с таким то низким каденсом.
потому что мы ехали в группе и порой приходилось катиться, чтобы не уехать от группы
Понятно. Таки значит ущербное гармино-говно виновато (ну или датчик кривонастроенный).
Если реально было 25 всего, то все притензии отменяются. Ибо 25 - это норма обычная на таких дорогах.
А то я уж было подохуел со средней 27 на мтб.
не понимаю твоего недоверия 143 км разделить на 5.5 часов выходит 26, а Страва пишет 25.7 - пиздец же расхождение.
Я тебе на МТБ могу и выше среднюю показать, но на дистанциях попроще, до 50км.
Мань, разница чуть более 1 кмч, если расстояние на скорость поделить.
>тебе на МТБ могу и выше среднюю показать, но на дистанциях попроще, до 50км
Это все могут. Речь именно об этом расстоянии.
Картинку забыл прилепить.
>Мань, разница чуть более 1 кмч, если расстояние на скорость поделить.
>
Ничо не могу сказать, пиши в саппорт Стравы, если тебя это задевает.
Клей шаблон, потреблядка, чтобы нормально катать не обязательно нужен вел за 300к.
но в тоже время оба велика далеко не ашаны, просто шо МТБшки. Но левый, например, на туринговой резине 1.65", я считаю, самое оно, чтобы ездить особо не выбирая дорог. Но я бы предпочел найнер.
Протри глаза. Где ты тут увидел хоть одно упоминание цены велосипеда, мм?
Максимум о чём тут говорилось - о типе велосипеда (мтб). Всё.
Давай хотя бы отметку 27 преодолей на дистанции, ну допустим 30км.
Можешь по асфальту даже ехать.
Но не с горы разумеется.
Ждемс трек.
Ты хотел сказать ТОЛСТО?
еще можно у трека на 143км выделить ту часть где еще никто не сдох и получим 28км в час на 50км
Проверь велопк. У вас очевиднай хуита вместо показаний.
Ты не первый с такой хернёй. Сверся с людьми, что с тобой ездят и пишут стравой например.
30 у него средняя на зубастом мтб( пусть даже и 29), лолкек.
Пакажи телеметрию с приборов другого участника. Хотя бы одного. Желательно у которого не гармин.
>>552755
Не то что чоткие вкатанные посоны, которые меряют свои поездки тилибонами, в которых ведь есть всё что нужно.
Это самоё точное средство, как показывает практика. А не какая том погода на марсе. Ещё и трек, вангую, состоит из прямых, лол.
Ты какой-то притрушенный.
Самое точное средство - датчик скорости на колесе. Нет ничего точнее банального плюсования длины окружности колеса.
GPS может давать небольшие сбои в определении моментальной скорости, но если уж ты завёл про гармины то к велокомпу привязывается датчик с колеса и он корректирует скорость. Так ты получаешь такой же точный результат, как у любого велокомпьютера.
Без датчика скорости gps будет давать точный результат на отрезках от пары минут. Я про нормальный жпс, а не про телефонный. Телефонный гуляет по дороге от края до края, плавает на светофорах и т.д.
Т.е у тебя выходит, что кто-то пыхтел, выдавливая из себя 3 сотни ватт, а кто-то с половаиной (160Вт)? И при этом вы ехали вместе. Лолблять.
Проиграл с этих ЗАМЕРОВ.
>>552761
>так он же типа сам калибруется сверяя ГПС с датчиком шкорости на колесе
Ты можешь сказать НАХУЯ? Зачем калибровать ЖПС (пиздец блять) каким то говном от васяна на колесе, неизвестно как настроенным ещё.
>шо было то и выделил. Там такой спуск шо его только на Страве и видно
Ой да не пизди. Когда есть плоскач он и рисуется как плоскач. Даже в страве. Да хоть где.
>Самое точное средство - датчик скорости на колесе. Нет ничего точнее банального плюсования длины окружности колеса.
Ты дебик узколобый. Твоя "хуита на колесе" принципиально точно не настраивается. Т.к твой диаметр, курлык, постоянно меняется, от грунтов, от накачки, от температуры и тд. Плюс умнож это на своё криворукие и изначальный пиздёж недодатчика.
Без датчика скорости gps будет давать точный результат на отрезках от пары минут. Я про нормальный жпс, а не про телефонный. Телефонный гуляет по дороге от края до края, плавает на светофорах и т.д.
В телефоне - нормальный джипиес. А в твоём гармине - прямоугольно-гнездовое говно. Посмотри сам.
>Т.е у тебя выходит, что кто-то пыхтел, выдавливая из себя 3 сотни ватт, а кто-то с половаиной (160Вт)? И при этом вы ехали вместе. Лолблять.
>Проиграл с этих ЗАМЕРОВ.
ну может быть так вышло потому что кто-то ехал на карбоновом шоссере, а кто-то на найнере со злой резиной и 26" с 1.65" ?
>>552786
>каким то говном от васяна на колесе, неизвестно как настроенным ещё.
Ты какой-то поехваший, у меня бандл гарминовский с родными датчиками скорости, каденса и сердечного ритма. У Гармин 520 это штатный и рекомендуемый метод калибровки датчика скорости - автоматически высчитать длину окружности по GPS>>552786
>Ой да не пизди. Когда есть плоскач он и рисуется как плоскач. Даже в страве. Да хоть где.
так я тебе о том и говорю, шо по ощущениям это просто плоскач, без сброса. Я только при анализе трека увидел шо там сброс. Я доебался до этого трека лишь потому что с него начался весь сыр-бор, а не потому шо он сильно показательный, на этот случай я принес тебе еще 3 других
>А в твоём гармине
Тебя что, в детстве инженеры гармина отпердолили в очко без вазелина? Чего так горит с него?
У меня вообще не гармин.
>В телефоне - нормальный джипиес.
Кажется я тебя уже видел, ты ронял кал и слюни в треде о мобильных устройствах но был обоссан.
Ещё раз, У МЕНЯ НЕ ГАРМИН
Это телефонопетух, если ты хочешь почитать то, что он тебе будет вскукарекивать то можешь просто пробежать глазами тред про мобильные устройства
Если там написано strava android (ios) app то трек будет вот такой стоит съехать с открытого поля
ну может быть так вышло потому что
Ну конечно же. В два целых раза!
У Гармин 520 это штатный и рекомендуемый метод
Ну я же говорю говно. Ты так и не рассказал например зачем это нужно, когда "ТАКОЙ-ТО ХОРОШИЙ И ТОЧНЫЙ ЖПС ВАХ!"
так я тебе о том и говорю
Мне не интересно что ты там чувствовал. Спуск - есть. Это факт.
>>552800
>У МЕНЯ НЕ ГАРМИН
Спасибо за информацию. Я тебя услышал.
Вот только нахуя ты лезешь? Тебя не спрашивали.
Это ещё что. Ты открой с дешёвого, нет, с любого гармина. Там такие классные ПАРАЛЛЕЛЕПИПЕДЫ.
Это двач, детка. Может ты вообще попал в аварию и лежишь в коме, а комментарии пишет твоё воспалённое воображение медленно умирающего мозга.
>>552810
Есть всего один ныне доступный гармин, который страдает такой хуйнёй, это Edge 200. Его уже давно не продают в магазинах, но на алиэкспресс можно купить. Вот в нём они впервые включили смарт интервалы для записи и оказалось, что хуйню сделали, систему потом дорабатывали.
Вкратце смарт интервал работает так, если направление движения не меняется то точка в лог ставится чуть дальше, уменьшается размер лога. Это всё уже давно доработано и более того, выключается к хуям и настраивается как душе угодно, хоть раз в секунду. Может даже 10 раз в секунду, мой логгер такое поддерживает для гонок на автомобиле, например, гармины скорее всего тоже.
Я поставил раз в секунду и забил, можно было бы ещё поставить раз в 2-3 метра точку, мне лень экспериментировать раз работает.
Телефон стоит 300-500 долларов, на эти деньги там gsm-модуль, огромный цветной экран, ещё куча электроники ненужной, стекло специальное и т.д. Если начать разбирать по частям собранное то окажется, что на антенну осталось ровно нихуя баксов и в корпусе телефона нет места для антенны. Просто её некуда всунуть да и всё, ставят плёночку с загогулиной из фольги.
Потому и получается стиль пьяного мастера везде, кроме чистого поля. Хуй с ними с датчиками, допустим мы не хотим подключать их, не хотим водозащищённость вообще нихуя не хотим кроме gps, но получить его мы не сможем.
Вот тыкнул во второго анона из Питера кажется, думаете он действительно вот так ехал?
>Есть всего один
Да кому ты пиздишь? Я собственно-ручно имел дело с несколькими йобами. В большинстве есть это дерьмо.
оказалось, что хуйню сделали, систему потом дорабатывали
Вся суть гармино-говна.
А ведь нужно ПРОСТО часто записывать точки. ВСЁ. Больше ничего не требуется. Но нет, это же ГАРМИН, будет хуиту клепать и выдумывать всякое СМАРТ-дерьмо и привязки.
Нинужно короче. Снова и снова к этому приходим.
Ты главное выбирай тех у кого китае-параша. Для успокоения.
что на антенну осталось ровно нихуя баксов и в корпусе телефона
А теперь посмотри на свою залупу на руле и рассчитай оставшееся место и деньги после подкормки маркетологов..
200
>>552809
>Ты так и не рассказал например зачем это нужно, когда "ТАКОЙ-ТО ХОРОШИЙ И ТОЧНЫЙ ЖПС ВАХ!"
не понял, с чего ты рвешься. GPS для записи траектории, а датчик на колесе для фактических значений скорости. Чтобы нивелировать влияние давления в покрышках умный Гармин автоматически сравнивает, что он насчитал по GPS и по датчику скорости и периодически калибрует датчик. Это называется калибровка датчика - вот зачем это нужно.
>>552809
>Мне не интересно что ты там чувствовал. Спуск - есть. Это факт.
а еще есть 3 других трека, что про них придумаешь?
>200
Да, наверное 200.
В таком случае, воспринимать всерьёз ту хуйню, что ты несёшь, не стоило с самого начала.
уровень твоей аргументации говорит о том, что ты просто рвешься с того, что кто-то может ездить 140км на зубатой резине и нормально себя чувствовать
>не понял, с чего ты рвешься. GPS для записи траектории, а датчик на колесе для фактических значений скорости. Чтобы нивелировать влияние давления в покрышках умный Гармин автоматически сравнивает, что он насчитал по GPS и по датчику скорости и периодически калибрует датчик. Это называется калибровка датчика - вот зачем это нужно.
Господи, ебать ты довн. Какое же говно у тебя в голове.
Вся суть гармино-дебилов.
>>552833
Как говориться: "Творческий человек - творческий во всём". ПО аналогии будет: Гармино-дебил - дебил.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Я вообще не он, но скажу. Да да, 27, ещё и по грунтам. Ты только не переживай. Всё так.
Кстати, мне вот интересно, почему максимальная такая маленькая, если люди 30 держали? Даже 50-ти нет.
> А ведь нужно ПРОСТО часто записывать точки.
Ну так в чем проблема, зашел в меню и выставил.
Я наверно плохо разжевал и не нарисовал поясняющие картинки и ты немного не понял. Пробую проще.
Smart interval recording включается и выключается в меню везде, кроме edge 200, которому уже много лет.
Проблема в том, что гармин делает хуиту, например чтобы скрыть недостатки, типа малого акб, и выдает этот булщиит как еба технологию которой быть вообще не должно.
Это я ещё не говорю о качестве трека.
Кстати, посмотрите на ЭТО. Дооо, в этих чсах и этом томагоче охуенная антена, дооо.
В гармине хуита вместо трека даже в турист.нави, где антенна- торгащая елда с большой палец руки размером и толщиной.
Там патч антенна, может поменьше того, что в корпусных велокомпах, но это правильная gps-антенна. Про патч антенны можешь в вики глянуть.
Пора наверно прекращать, я тебя по прошлому треду гонял пока ты искал призрак владельцев гармина, второй раз не интересно.
Лолблять. Я получше тебя про антенны знал ещё в школе, до того как ты с навигаторами столкнулся вообще. Нашёл кому заливать про них.
А вики - твоя стихия, судя по всему.
>получше тебя про антенны знал
В радиокружке про диполь рассказали наверное?
Или бате помогал телевизор настраивать?
Nice work!
Ах как же припекло матрасам с 300+ ватт часовой мощности.
Вот и начинаются манипуляции - а если раскатку/закатку обрезать, а если за счет ошибки gps увеличить маршрут на 1% от фактического, а если автопаузу включить, а если ехать группой сменами отдыхая на колесе. Но 300+ ватт все равно не выходит.
Да даже по пульсу видно, кто старался, а кто нет. Но нет, во всем им гармин виноват, неправильно треки пишет.
Детский сад, честное слово.
Я среди ночи проснувшись, типов антенн тебе назову больше чем у тебя пальцев на руках.
Да не дыми ты. У же выяснили, что у него там спуск. Да и скорость 26 оказывается.
Совершенно ничего необычного короче.
Радиофак закончил чтоли?
Вчера наверное день связи отмечал, а сегодня не опохмелился перед тем как на двач зайти?
Библиотечку местную закончил.
>у него там спуск
Если начало и конец сегмента находятся на одной высоте - это уже не спуск.
Скажи еще что ему всегда попутный ветер, а тебе наоборот.
Да, до этого я несколько раз летал на Крит и пару раз был в Финляндии, но то были обычные туристические поездки.
1500 должно хватить.. ты на сколько дней планируешь сие приключение? На сайте визового центра должно быть указано, сколько у тебя должно быть на каждый день бабла. Если что, можно попросить родственников написать бумажку, что они готовы тебе оказать финансовую поддержку, но думаю тебе это не нужно.
>Вот такие карты сделал
а я им не карты принес, а распечатанный маршрутный лист (см. пик). Делается в свободной форме. Там расписываешь подробно все свои передвижения и предполагаемые остановки.
Думал дней на 30, но потом пересчитал, 25 должно хватить, сложно так сориентироваться. Прикреплю еще карту с рублями на всякий.
Окей, спасибо за идею с табличкой :3
Да незачт, обращайся.
Можно еще вроде письмо консулу приложить к докам, и там очень попросить хотя бы дней 30 пребывания в шенгене для бедного путешественника, ну, чтобы с запасом.
>(Автор этого поста был предупрежден.)
Херасе припекло мочепидару.
Мимо другой анон.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Пиздец дауны блядь.
>Пустота
Вокруг есть электропередач, коммиблоки, мусор в поле, столбы.
Охуеть пустота, ну пиздец просто.
>Господи, ебать ты довн. Какое же говно у тебя в голове.
>Вся суть гармино-дебилов.
>
Я готов выслушать твои аргументы, только сумей, пожалуйста, объяснить без матов, схуяли датчик скорости на колесе, авто-калибруемый с помощью GPS - это менее точно, чем телефон. При чем даже на дистанции 100+ км, при чем пиздит именно в сторону завышения скорости.
>>552875
>Да не дыми ты. У же выяснили, что у него там спуск
на участке одного из четырех предъявленных треков. Охуеть разоблачение. Что ответишь на то что пик1 50км трек - это в обе стороны. Я типа ехал по спирали и вышло все время вниз? Петля мебиуса наверное.
>>552840
>Кстати, мне вот интересно, почему максимальная такая маленькая, если люди 30 держали? Даже 50-ти нет.
томущо плоскач
Если цифра окажется маловатой, то набегут мамкины Контадоры с оскорблениями. Если великоватой- будет как сейчас, лол.
братан, я запостил сюда просто картинку, которую страва рисует при шеринге во внешние сервисы. Фото с покатушки, а поверх километраж и время в пути.
какой-то особо упоротый хрен не поленился высчтать вручную среднюю скорость и затем предъявил:
а) это невозможно на МТБ
б) гармин и страва однозначно пиздят (но отвечать за это мне, а не саппорту гармина или стравы)
>гармин и страва однозначно пиздят
Ты кажется не уловил сути:
Пиздит только гармин, страва как раз норм.
Со скоростью вы тоже вроде как разобрались. Она всего 26 и на спуске.
мимо
>>553561
>Пиздит только гармин, страва как раз норм.
Ты так решил, потому что у тебя гармина нет и никогда не было?
Да, дегенерация это тоже одно из направлений эволюции. Ты выиграл в лотерею. От сложных специализированных устройств с сенсорикой, датчиками, продвинутыми алгоритмами - к телефону и поди, страве.
> Вот в нём они впервые включили смарт интервалы для записи и оказалось, что хуйню сделали, систему потом дорабатывали
Как там в 2011?
Так же как и в 2017. Гармин на отличненько вешает маркетологическую бесполезную и неудобную хуиту идиотам на уши. Они и жрут.
В этом треде даже пруфы того какое гармин говно доставлять не нужно. Гармино-дебилы их сами же подвозят, лол.
В сортах пассивных матрасов не разбираюсь.
>Пиздит только гармин
я так и не услышал ни одного весомого аргумента, схуяли специализированное устройство, используемое многими спортсменами и имеющее 2 независимых способа измерения скорости, по-твоему, не дает достаточной точности.
При этом я принес тебе для сравнения сегменты моих со-катальцев ( >>552767 ) и не вижу в них какой-то существенной разницы
>>553803
>Со скоростью вы тоже вроде как разобрались. Она всего 26 и на спуске.
Ээээ...
Я тебе показал 25.7 на 143 километровом кольце ( >>552650 ). Как там может быть сброса больше чем набора если это кольцо?
затем я показал тебе 28 на 50км треке в соседний город и обратно. Как там может быть сброса больше чем набора, если я вернулся в исходную точку? ( >>552747 )
кроме этого, есть еще 2 трека ( >>552747 ), которые ты делаешь вид, что не замечаешь. И я могу тебе принести еще один трек, свежайший, как я вчера ехал с дачи и у меня вышло 28,7 на 43,2км
Короче, ты беспруфный диванный немощный долбоеб, постараюсь больше не вестись на тебя
>Проигрываю уже не раз с ваших продвинутых под шконку алгоритмов типа этих:
так говоришь будто Страва с самой первой версии делала все как надо
любое сложное устройство, а тем более, к которому нужно еще и сложное ПО, неминуемо будет содержать ошибки. Это очевидно для любого, кто хоть что-то создавал в своей жизни. Ошибки исправляются, ПО вылизывается.
Думаю с жд вокзала в Питере уматрасить прямо в Финляндию. Шенген получу, наличные и подтверждение денег на карте будет, страховка зарубежная есть.
Ехать налегке. Взять 3 комплекта велоодежды + флиску + мембранные штаны и куртку. Камеру, насос, заплатки, шестигранники. Все вещи засунуть в подседельную сумку или сумку на руль.
И в отели, хостелы до 50-100 евро за ночь пускают с велосипедом?
Как план, где потенциально могу соснуть?
если у тебя нет датчика скорости на колесе, то это будет не особо применимо к нашему спору, но все равно интересно, конечно.
Запишу как нибудь телефоном и параллельно Гармином, чо уж.
Питаться и пить планирую в магазинах-заведениях-заправках. С собой возить 0.5-1 литр воды и 1-2к ккал еды компактной.
нужно в чехол упаковывать для транспортировке в поезде, чтобы ничего не торчало и не пачкало окружающих и салон.
Переднее колесо обязательно, педали можешь оставить. Чехол нужен и как нибудь зафиксировать для спокойствия проводников.
Полистиролом обложить раму вилку.
>Думаю с жд вокзала в Питере
Анон, я в августе тоже в Финку собирался. Но хочу ещё и до Питера 200 км доехать своим ходом.
Чтоб компактней было - обязательно снять колесо, повернуть руль, опустить седло. Если ты сам таскать вел будешь, то достаточно будет сумки, можно клетчатую, как в 90-х у челноков. Можно засунуть на верхнюю полку или на крайняк бывает багажный вагон.
Лучшая мотивация поторопиться - надвигающийся пиздец при отсутствии плаща
Обратите внимание, как можно возить объемные коробки
Самый продуманный грузовой городской велосипед!
https://www.strava.com/activities/979770983
да что ты знаешь о надвигающемся пиздеце
по итогу оказалось, что в лесу, где я планировал укрыться от дождя, этот самый дождь уже прошел и не дождь никакой а ебаный тропический ливень. Лужи, которые не объехать, глубиной по каретку, размытие дороги, кровь-кишки-расчлененка. Но ничего не могло остановить меня, едущего на дачу праздновать свой ДР.
А правда говорят, что стридер, похож на английскую собаку ебущую ногу человека? Только выебать он хочет верхнюю трубу стремянки. А особо высокие не гнушаются и руля.
Это от отсутстаия секса в жизни? Прокоментируйте ситуацию.
>А особо высокие не гнушаются и руля.
Помнится на одной борде в одном треде доктор рассказывал, как малец хотел выебать велосипед в руль, но упал вместе с ним и оторвал себе хуй.
Все верно. СТРАЙДЕРЫ неудержимы, хотят ебут все и всех.
А вот ездуны шассирах и эмтобе любят постоять рачком, ездят в позе креветки, приманивая аль факунов свой попкой :3
А моя посылочка где-то в полете в РФ застряла, 15 дней в пути, прошлую на пятнадцатый день уже получил.
фуджи-туринг-кун
Нужно будет обязательно сделать.
Можно даже перефотошопить лица например на фото которе харитон в конфе кидал, кек. Пикрелейтед
Пристроиышийся и ебущий стремянку пёс везёт в багажнике человека.
Ну иногда тралькать стридорасов конечно весело, но не настолько лично мне это интересно, чтобы тратить на это лишнее время.
Стридарасы срут в твоем велаче уже в каждом втором треде, а ты даже мемсы пофорсить не можешь. Зря все-таки модырь стридотред снес, только расплескал говно.
Да похуй мне на велач. Я тут гость.
А должна была? Это ж 2015 года рама. Проблемы были с перьями рам 2013 года.
https://www.strava.com/activities/982453442
Сап велач, я покатал
Лишил девственности эстакады и тоннели на аминьевском шоссе. Их уже доделали, но не открыли, можно ехать как царь.
На обратном пути заехал в парк, понаказывал мтбопников на грязевом трэке.
километраж моей поездки на работу для Страйдера - целое приключение, о котором непременно стоит сделать пост.
Харитон, плиз. Ну какой смысл писать о поездке на работу в покатушка треде? Только если совсем нуфаг и в первый раз проехал. Ну вот я сегодня катил против ветра и по ливню до работы 10 км, а вечером по ливню через лес поеду - 18 км. Но блять писать об это отчет? Ну неинтересно.
Мне было бы интересно, например, особенно, если прикрепишь пару фоточек и стори. Харитонопосты я тоже внимательно читаю. Это же покатушек тред, а не кто не превозмог трансальп 700 км за три дня тот лох тред.
>Он хоть катает, а не дваче пердит.
он и катает, и на дваче пердит
при чем, поскольку шибко далеко на стремянке не уедешь, то в основном пердит
Ну бля не всем повезло иметь работу.
Мне уже полгода ездить особо некуда, вот и радуюсь поездке.
Выехал вечерком покататься по округе. Ехал и тут хуяк - ручей, ни мостов, ни переправ. Ножки замочить боязно, по скользким-то камням, проехать не вариант - дно ебучее, упаду, расшибусь, промокну. Решил прыгать, в самом узком месте как раз метра полтора, перебросил вел, прыгнул сам. Я жив-здоров, у вела пробито колесо. Клятi москалi! Как так? Хуй знает. Вставил запаску, присосался к эякулирующему фаллосу земли и поехал дальше. Такі справи.
А я хтів поехать с тобой поняшиться.
Приехал на набережную и упорно педалировал против ветра туда-сюда. На горизонте зависли темные тяжелые тучи, низко летали птицы, но дождь так и не собрался. Проездил около двух с половиной часов, потом вода кончилась, а деньги я взять забыл.
Там еще каталась няшная тянучка, думал подъехать к ней, но она один раз свернула в сторону, а в другой раз просто отвернулась. А зря, ведь у меня всегда с собой твикс и еще одна сладкая палочка.
Матрас и его вел
Впрочем, ты заставил меня задуматься, наверно подниму чуток.
Да не сказал бы. Часто езжу по 10 лет Октября/40 лет Победы до Ашана и Ленты, в этом году вот по набережной катаюсь туда-сюда.
>Рост 180, вел 56
Как чувствуешь себя с нижним хватом? Не слишком длинный он?
Скорость среднюю замерял? Интересно с шосиром сравнить.
Не катался на шоссере, не могу сравнить, к сожалению, ни по скорости, ни по хвату. Мне показалось, что для нормального нижнего хвата надо поднимать седло, или по-спортивному, не садясь, крутить педали, наклонившись вперед. Просто неспеша матрасить (против ветра, например) в нижнем хвате нормально. Проблема еще в том, что у меня от сильных нагрузок начинает болеть колено, поэтому я стараюсь не перенапрягаться. Сегодня какой-то чел на МТБ спокойно меня обогнал, хотя я старательно матрасил в нижнем хвате. Еще у меня на большой звезде цепь где-то цепляется, трет, надо подкручивать.
Скорость пока не замерял.
>>555309
На работу пока не доводилось, но так, да, куда угодно.
>Еще у меня на большой звезде цепь где-то цепляется, трет, надо подкручивать
Ну, учитывая тобоюнаписанное (колено и вот это всё) Ты спереди ставишь большую, а сзади ТОЖЕ большую т.к тяжело становится. Отсюда - сильный перекос цепи и она, с вероятностью близкой к 100% трётся о рамку переднего переклюка. Это не смертельно и почти нормально.
Но дело тут в другом. Не матрась на большой звезде. Зачем ты это делаешь? Ставб среднюю, а сзади поменьше например и всё будет ок.
Большая звезда для высоких скоростей.
Логичное предположение, но ошибочное). На крайних звездах не езжу, как раз, чтоб не было перекоса. Т.е. (3х9) на средней не включаю две маленьких и самую большую сзади, вместо этого переключаю передние. На большой звезде спереди использую 6 задних, начиная с меньшей. И оно где-то трется спереди и сзади.
Вообще, 90% времени на средней езжу, но бывают хорошие участки, где хочется разогнаться, там уже большую спереди ставлю, ну и вообще, надо ж чувствовать трансмиссию - прокручивается - повышать передачу (или не крутишь педали), трудно крутить - уменьшать.
Сегодня особо не напрягался, колено норм, в прошлый раз гнал стоя (большая звезда спереди, самая малая сзади) - болело.
Такие дела.
Ну смотри. А то ещё в 2017 встречаются индивидуумы которые не знают даже что есть каденс и начинаю качать ноги. Типо "мельчешение это не спортивно".
Слог у тебя охуенный, а лясик какой-то жуткий. Как будто он приехал из параллельного мира, в котором во Второй Мировой победила Германия, и по сей день миром правят мужчины с волевой челюстью и стальными глазами.
Ламповый велосипед. Представляю себя неспешно катящим на нем по набережной с прицепом для пса, покуриваю трубку, оглядываю на проплывающих мимо жирух... Остановлюсь у скамеечки, посмотрю на солнышко, вздохну и поеду дальше.
Я раньше думал, что крутые велосипедисты ездят на больших звездах, типа мощные дофига, и у меня был комплекс неполноценности, что я на средней езжу. Ну в итоге я в чем-то был прав, конечно, средняя выдаваеммая мощность у меня все равно ниже чем у сильных.
Было здорово, несмотря на дождь и сильный ветер в лицо. Немного погрустил из-за загаженного леса и разваливающихся амбаров и прочих строений.
На западном фронте без перемен: дожди. На этот раз не такие страшные, темные и большие, как вчера, так, разрозненные и похудевшие, медленно гонимые ветром по нашей необъятной. Тучки-тучки, скорее бы выжало из вас все, открыв голубое вечное небо. "Dream on, dream on" - играли Aerosmith в колонках.
Фляга была наполнена водой до краев, твиксы ждали в кофре на руле, когда их достанут, развернут и съедят жадные рты, может быть сегодня мне повезет угостить кого-нибудь. Я сидел за компом и обновлял страничку яндекса с погодой, наблюдая в прямом эфире движение пятен-осадков. Вот большое светло-голубое пятно коснулось того места, где я живу, прошло несколько минут, за окном сгустились краски, яндекс показывал приближение пятна потемнее, прошло еще немного времени и по карнизу забарабанили редкие капли дождя. "Послезавтра мы выходим" - вспомнилась мне фраза из книги Стругацких "Улитка на склоне". Но ждать послезавтра слишком долго. "Sing with me, just for today." Страничка погоды показывала просвет без осадков. Я быстро собрался и покатил велик по длинному коридору к лифту.
Сперва поехал к универу, где учился; по кочкам и ямам, съезжая и запрыгивая на бесконечные бортики, объезжая мерзнущих пешеходов. Ветер забил глаза песком, я часто моргал и вытирал веки. Но несмотря на все это, осеннего унылого настроения не было, сейчас весна и скоро будет лето, нечего унывать! Еще не доехав до универа, я вспотел, как свинья, то ли слишком тепло оделся, то ли выпитый перед выходом чай разогрел. Около универа и в округе никого не было (я доехал туда к трем часам), развернулся и покатился в обратную сторону, затем свернув к зоопарку. Тут меня подкараулил дождь и я спрятался под козырьком остановки. Капнуло буквально пару раз, но я ждал подвоха, тем более небо было затянуто тучами. Здесь же стояли две девушки, вполне милые. Одна была одета в модное пальтишко, с темными вьющимися волосами до плеч и с ярко накрашенными губами. Ох и губки! Так можно краситься только для привлечения внимания, я вспомнил про свои твиксы. "Разрешите впердолить вам твиксы!" Девчонки покрутились и пошли в сторону зоопарка, я медленно вырулил за ними. Твиксы, мой шанс! Впереди была дорога, пешеходный переход и горел красный свет, но стоило мне подъехать к краю, как девушка-яркие губки сорвалась с места и засеменила на другую сторону дороги, подруга крикнула ей:
-Красный же!
-Зеленый!
-Ты дальтоничка!
-Уже зеленый!
Сбежала. И без твиксов! Ладно, к черту. Я пересек дорогу, свернул налево и поехал по неровному тротуару в парк, там есть удобная дорожка. Уже свернув на въезд в парк я налетел на кочку, обернулся выругаться, и снова налетел на кочку, черт бы их побрал.
В парке. Из-за прохладной погоды народу было мало. Тут же я сфоткался у танка. На стадионе шел футбольный матч, кажется, с командой из Челябинска. Зрители кричали, подбадривали игроков или хором разочарованно охали, из шашлычной рядом вкусно пахло жареным мясом. Я перехватился вниз за рога и ускорился, через пару поворотов выехав на лесную часть дорожки. Деревья защищали эту часть парка от шумного стадиона, можно было насладиться весенним пением птиц и грубым перекрикиванием ворон. Тут было свежо и воздух нежно пах хвоей. Я сделал четыре круга по парку, то слушая крики со стадиона, то пение птиц. Как раз после четвертого круга матч закончился и болельщики потянулись на выход, вместе с ними уехал и я.
Набережная. К набережной нет удобного съезда. С одной стороны (где я и поехал), пришлось преодолеть гравий, грязь и мутные лужи, тормозить на разбитом спуске в заброшенном частном секторе и молиться, чтоб на досках через лужу не было гвоздей. По центру лестница и узкая дорожка серпантином, очень неудобная. С третьей стороны снова лестницы и три дороги с машинами. На набережной, как и вчера, был сильный ветер и почти не было народу. Как и вчера мне пришлось согнувшись крутить педали против ветра, затем вилять под ударами ветра сбоку, а потом, выпрямившись и расправив плечи, ехать по ветру, словно под парусом.
Девушки, на этот раз три, на этот раз одна в ярком красном пальто, - такое пальто можно носить только для привлечения внимания! - неспешно прогуливались вдоль ограды, я разминулся с ними раза три или четыре, но предложить твиксы так и не решился. Ну и черт с ними.
Спустя в общей сложности 4 часа, вода во фляге подошла к концу и я поехал в сторону дома.
>>555359
Тоже напоминает что-то немецкое времен ВВ2, будто тяжелый мотоцикл. лол
Пытался панорамный снимок сделать, чет не вышло.
На западном фронте без перемен: дожди. На этот раз не такие страшные, темные и большие, как вчера, так, разрозненные и похудевшие, медленно гонимые ветром по нашей необъятной. Тучки-тучки, скорее бы выжало из вас все, открыв голубое вечное небо. "Dream on, dream on" - играли Aerosmith в колонках.
Фляга была наполнена водой до краев, твиксы ждали в кофре на руле, когда их достанут, развернут и съедят жадные рты, может быть сегодня мне повезет угостить кого-нибудь. Я сидел за компом и обновлял страничку яндекса с погодой, наблюдая в прямом эфире движение пятен-осадков. Вот большое светло-голубое пятно коснулось того места, где я живу, прошло несколько минут, за окном сгустились краски, яндекс показывал приближение пятна потемнее, прошло еще немного времени и по карнизу забарабанили редкие капли дождя. "Послезавтра мы выходим" - вспомнилась мне фраза из книги Стругацких "Улитка на склоне". Но ждать послезавтра слишком долго. "Sing with me, just for today." Страничка погоды показывала просвет без осадков. Я быстро собрался и покатил велик по длинному коридору к лифту.
Сперва поехал к универу, где учился; по кочкам и ямам, съезжая и запрыгивая на бесконечные бортики, объезжая мерзнущих пешеходов. Ветер забил глаза песком, я часто моргал и вытирал веки. Но несмотря на все это, осеннего унылого настроения не было, сейчас весна и скоро будет лето, нечего унывать! Еще не доехав до универа, я вспотел, как свинья, то ли слишком тепло оделся, то ли выпитый перед выходом чай разогрел. Около универа и в округе никого не было (я доехал туда к трем часам), развернулся и покатился в обратную сторону, затем свернув к зоопарку. Тут меня подкараулил дождь и я спрятался под козырьком остановки. Капнуло буквально пару раз, но я ждал подвоха, тем более небо было затянуто тучами. Здесь же стояли две девушки, вполне милые. Одна была одета в модное пальтишко, с темными вьющимися волосами до плеч и с ярко накрашенными губами. Ох и губки! Так можно краситься только для привлечения внимания, я вспомнил про свои твиксы. "Разрешите впердолить вам твиксы!" Девчонки покрутились и пошли в сторону зоопарка, я медленно вырулил за ними. Твиксы, мой шанс! Впереди была дорога, пешеходный переход и горел красный свет, но стоило мне подъехать к краю, как девушка-яркие губки сорвалась с места и засеменила на другую сторону дороги, подруга крикнула ей:
-Красный же!
-Зеленый!
-Ты дальтоничка!
-Уже зеленый!
Сбежала. И без твиксов! Ладно, к черту. Я пересек дорогу, свернул налево и поехал по неровному тротуару в парк, там есть удобная дорожка. Уже свернув на въезд в парк я налетел на кочку, обернулся выругаться, и снова налетел на кочку, черт бы их побрал.
В парке. Из-за прохладной погоды народу было мало. Тут же я сфоткался у танка. На стадионе шел футбольный матч, кажется, с командой из Челябинска. Зрители кричали, подбадривали игроков или хором разочарованно охали, из шашлычной рядом вкусно пахло жареным мясом. Я перехватился вниз за рога и ускорился, через пару поворотов выехав на лесную часть дорожки. Деревья защищали эту часть парка от шумного стадиона, можно было насладиться весенним пением птиц и грубым перекрикиванием ворон. Тут было свежо и воздух нежно пах хвоей. Я сделал четыре круга по парку, то слушая крики со стадиона, то пение птиц. Как раз после четвертого круга матч закончился и болельщики потянулись на выход, вместе с ними уехал и я.
Набережная. К набережной нет удобного съезда. С одной стороны (где я и поехал), пришлось преодолеть гравий, грязь и мутные лужи, тормозить на разбитом спуске в заброшенном частном секторе и молиться, чтоб на досках через лужу не было гвоздей. По центру лестница и узкая дорожка серпантином, очень неудобная. С третьей стороны снова лестницы и три дороги с машинами. На набережной, как и вчера, был сильный ветер и почти не было народу. Как и вчера мне пришлось согнувшись крутить педали против ветра, затем вилять под ударами ветра сбоку, а потом, выпрямившись и расправив плечи, ехать по ветру, словно под парусом.
Девушки, на этот раз три, на этот раз одна в ярком красном пальто, - такое пальто можно носить только для привлечения внимания! - неспешно прогуливались вдоль ограды, я разминулся с ними раза три или четыре, но предложить твиксы так и не решился. Ну и черт с ними.
Спустя в общей сложности 4 часа, вода во фляге подошла к концу и я поехал в сторону дома.
>>555359
Тоже напоминает что-то немецкое времен ВВ2, будто тяжелый мотоцикл. лол
Пытался панорамный снимок сделать, чет не вышло.
Третье фото. Башня союза. Я тоже думал, что её не будет видно из Токио когда переезжал. Но, в ясную погоду она по прежнему очень хорошо видна.
Вообще, конечно, интересно увидеть картину вело-Минска как он есть. 95% велосипедов- это бесконечные одинаковые СТЕЛС-НАВИГАТОРЫ и их братья-близнецы, остальные 5% бывают очень интересны. Ухоженные хипстеры на фиксах, фрики на фэтбайках, Кулибины на самопальных трайках, тандемах и лигерадах. Ну, и конечно, элита человечества- шоссеры, поджарые, мускулистые, идеально сложенные, в обтягивающих шортиках, так бы и... Кроме того, особенно я рад был увидеть нескольких олдфагов на переделанных "Стартонах". Дичайше уважаю таких людей. Сам когда-то хотел вкатиться в секту ХВЗ, но вместо этого пошёл по лёгкому пути, просто купив новый велик в магазине.
И всё-же достаточно быстро аутизм победил, я выкатился из колонны, и умчал в своих любимых направлениях, навстречу озёрам, дорожкам и любимым знакомым километровым засечкам на них.
>аутирую в одиночестве
>Катишься себе на шоссире
Мог бы себе найти компанию, везде люди вместе тренируются
Господи, какие же охуенные ландшафты, я просто кончил.
Ну охуеть ты зажрался, пидорас.
Я живу в мухосранске, был у нас массовый съезд велосипедистов, хз сколько там было народу, либо несколько сотен, либо тыща, максимум 2.
А тебе 13 тысяч всё мало.
А по поводу аутизма расскажу историю.
Выехал я как-то на покатуху в 3 ночи с одним кунчиком из пригорода в город.
Куну тому надо было просто в город, на покатуху он не собирался, но нам было по пути.
По пути часов в 4 утра видим бабу в городе на оволянче.
Ну думает хули баба в 4 утра тут делает, наверное тоже на покатушку катит, спросили её, оказалось всё верно.
Потом тот кунчик поехал спать, и я как бы один был, и поехали с этой тян на место сходки покатухи, а тян новенькая и она возле меня всё тёрлась, ибо со мной первым познакомилась и никого не знала.
Ну знаешь, в незнакомом обществе удобно с кем-нибудь тереться, чтобы не сильно ссыктоно было.
Когда домой поехали, оказалось, что она недалеко от моих пердей живёт. И учится в моём универе на таком же курсе на родственном факультете.
Ну и стали катать с ней.
Первый раз я её пригласил прокатиться и опоздал больше чем на час, она меня ждала.
Ну и потом стали регулярно кататься, всё так лампово было.
И вот раз она позвала меня купаться, а я плавать не умею, но всё равно поехал.
Нашли место безлюдное, я купаться не стал, да она и тоже особо, мол аргументируя, что ей позагорать вообще хотелось.
Ну и в общем это был первый раз моей жизни, когда я видел почти голую женщину внепосредсвтенной близости от себя.
И я её так и не выебал.
И вообще потом стал боятся и прекратил общение.
Аутизм - не приговор.
Вот что бы такого страшного произошло, чего бояться? Стоит бояться гопника с ножом, ходить перед приближающимся поездом по рельсам, есть мухоморы, в общем любого явно опасного для здоровья. Похоже ты ей нравился и сам всё запорол.
Алсо, я ещё во дворе ни с кем не здороваюсь и вообще боюсь детей соседских.
И они тоже на меня не очень так по-доброму смотрят, гетто как никак.
И раз я с этой тян заезжаел к себе домой, пока я дома что-то делал - она на улице была.
А когда вышел, она этих детей чему-то обучает, чо-то им рассказывает, они ей яблок, абрикосов надовали.
В общем, она их приручила, и они стали меня уважать, здороваться всегда со мной, некторые даже велы купили и стали стримиться.
Я тогда подумал, что это охуенный знак, такая тян, если на детей так действует, значит настоящая женщина.
Ещё был случай, когда я колесо пробил на закате осенью, а у нас такая погода, что осенью днём может +30 быть, а вечером 18 градусов и лютый дубак.
После 30 градусов даже 25 ощущается прохладой.
И я вот в этот момент перехода пробил колесо, а клеить нечем, запаски нет, она хотела со мной пешком идти ли ко мне или к ней, там было равнозначно, вобщем не бросала.
Ну и много всего такого было, когда я убеждался, что она охуенна. Но как-то желания чёткого мутить не было, меня вообще тянки не интересовали в то время, и потом я просто зассал и всё проебал.
Мы в детстве тоже такие строили. А потом как-то подожгли рядом шины и дворник всё разломал с криком "Ах вы суки блядь мандавошки!"
Он прост недостроен))
Не жалуйся - катай.
Сегодня вернулся из пятидневной поездки из Франции в Голландию и обратно. Антониус, я теперь велотурист. Я может быть сейчас не совсем в состоянии трезво мыслить, но это был сильнейший в моей жизни стресс и сильнейший же кайф для мамкиного стесняши-аутиста вроде меня. Я проехал без малого 700 км, ночевал под открытым небом (пришлось отвоёвывать территорию у одного охуевшего лебедя), познакомился с тянкой из Канады, видел диких яков, и просто наслаждался ветром и отсутствием мыслей после 4-х первых часов езды.
Ехал налегке, имея с собой только запасные трусы, воду и шоколадки (перенаселённая Европа же, цивилизация и инфраструктура повсюду).
Фото есть, но ещё не разбирал, да и они слишком "дженерик" для этого форума. Вел не фоткал, стыдно.
Респектирую. Отдыхай, собирайся мыслями и пили репорт.
>Вел не фоткал
Ну бля.
Живешь во Франции? Где именно?
Алсо, если у тебя есть гражданство, то можно я на тебе женюсь?
Мне бы дали тоже в таком случае гражданство, ведь в Европе разрешены однополые браки.
Пожалуйста, помоги.
Нет, просто если человек съебал, значит есть в нём слабина, слабинушка на задок.
Давай жениться уже, пока выездные визы с разрешением от ФСБ в Россиюшке не ввели.
>Нет, просто если человек съебал, значит есть в нём слабина, слабинушка на задок.
Кто о чем, а русский как обычно о гомоебле. Народ-богоносец хуле.
Ппц, половина набережной перекопана, приходилось ехать то по дороге, то по каким-то деревянным помосткам. Видимо, этим летом придется кататься по ЮЗАО, тут вроде никаких ремонтов нет.
https://www.strava.com/activities/984621084
Гомосексуализм не чужд русскому человеку, всегда в жопы еблись. Барин мог крепостного оприходовать, пьянство осуждалось церковными книгами сильнее, чем жопоебля. Есть множество исторических исследований на эту тему. Традиционно в банях существовали специальные мальчики чтобы обслуживать посетителей, да даже в раннесоветское время гомосексуалисты ходили в бани как в собственные клубы.
Ладно ты сам поехавший, но ребёнка бы пожалел. Нахуя своему чилдрену такую хуйню купил? Аммовилка и дискачи на детском велосипеде, охуеть просто. Лишний же вес при его скорости.
Сейчас полно лёгких алюминиевых велов с ригидной вилкой
А то я не блядь не знаю, что амовилка не нужна! Детских велов на дискачах минимум, а что бы еще и без амовилки - их просто единицы по цене около 50к. Ладно, пусть будет, хотя бы заезды бордюры отрабатывает.
А вибрейки я не люблю, они зимой и в дождь плохо работают, и настраивать их надо часто.
Он все 40 км в такой посадке ехал? Ладно сам на ёбаной треноге с колёсиками, но нахуй так мучать ребёнка-то? Воистину стридаёбы - это какой-то особенный класс животных.
Чем тебе посадка не нравится?
>половина набережной перекопана
Можешь уточнить, где именно?
И на багратион с велосипедами пускают? Или только со стридами?
Ты не понял, речь там хряков, опечаточка.
Ты не понял, там КАРЛИК, и он тоже человек. Любитель агрессивной езды.
Нужна, ещё как нужна, всё нужно. А злая резина для грунтозамеса, почему не поставил? Как ещё воспитать будущего чемпиона по эмтэбэ?
А ты тоже расскажешь про свою покакушке? Будут там анальные подробносте?
Я тебе могу предложить съездить в велопоход на гейропе и попробовать там найти себе пару.
Так точно
>вы даже на велач попали
Ну, я сюда впервые попал, когда искал раздел для библядей, например.
Что-то знакомое видится на третьей фотке, хотя наверняка конкретно этого здания я не видел ни разу. Похоже подобное говно есть во многих городах России.
Забавно что у меня всплыла ассоциация с другим зданием в СПб.
Спасибо, что раму не покрасил.
Пробег 60 с мелочью км, вокруг города по всяким тропинкам, где раньше катался с тнями, всё залито, летом будет грязь и болото, особенно если лето будет дождливым.
Задумываюсь о переобувании в менее злые покрыхи и поездках вдалеко по дорогам.
на самом деле там на 1 кадре вдалеке кладбище мангалов, ну и вдоль дорог поднасрано, я сам охуел, раньше было чище. но есть надежда, что летом это уберут.
Без подъебов, правда интересно: а как ты за рога держишься? Прям вот так руки перед собой поднимаешь горизонтально?
Ха-ха! Илитка вскудахнула, ты заслуживаешь одиночества, чсвник.
Есть кто из галашки, как оно ввобще там живётся?
Держусь как обычно, на подъёмах легче ползти вверх, на ровном можно разогнуться и сидеть удобно.
Высеры некоторых креветок не задевают вообще.
Нет, только здесь полтора долбоёба.
Поиск в инетах дал непонятные базы с прокатом ашаниев.
>Держусь как обычно, на подъёмах легче ползти вверх, на ровном можно разогнуться и сидеть удобно.
Ору!
А ты хочешь чтобы тебе ам-эндуро-дх давали на пракат? Обратись в почти любую тур фирму, если велосипеды с собой, то там же можно узнать популярные маршруты.
Велы у нас свои ясно-понятно, но то что я видел в предложениях это матрасные покатушки. Байк парков там, как я понимаю, вообще нет.
Не, надо именно местные искать. Типа "камчатский форум/вело", велокачатка, негонки, ну ты понял.
И 14 год это норм, тем более для алтайского края. Не 6-7 как обычно бывает.
Диванный даунхильщик не палится, лол.
Верх/низ?
Если ты матрас кантрила, велкам ту щелоковский хутор. Нематрасно можно катнуть на малиновой гряде, но я там не был. В щвейцарии на откосах набережной Оки можно покатать, но по-моему это для аутистов. Зато там есть оч хардкорный апхилл с локальными градиентами до 30%.
Я асфальтовый пылеглотатель, люблю аутировать на гребном канале - 6км почти идеально ровной дороги без светофоров. Еще после него апхилять в верхнюю часть доставляет. За город я выбираюсь в основном в балахнинскую сторону. Этим летом намерен побольше исследовать местность к юговостоку от города.
>Если ты матрас кантрила
сам то понял что сказал? Матрас - тот кто ездит вразвалочку, крутанул и катится накатом, а кантрила - это тот кто угорает по КК, что есть боль, жесть и превозмогания.
Ну что, первые 100км. Да еще и внутри мкада больной ублюдок. На картинке маршрут не закончен, т.к разряжался телефон и я решил заранее сохранить тренировку. Можно мысленно протянуть линию до старта, там 105км.
Один раз жестко проебался с маршрутом. Когда возвращался уже вниз по Яузе, держался воды, выехал на тропинку, которая незаметно закончилась болотом. Учитывая, что на пути туда я уже изрядно помесил грязь, решил пробиваться с боем. Пробился, вел в говне, ноги в говне.
Из Музеона на набережную не выехать, потому что там что-то строят, пидоры, пришлось ехать по мосту на Кремлевскую. Но Кремлевская набережная тоже перерыта. Надо было объехать по острову. Я так не сделал, пришлось подниматься в центр, до китай-города, но там тоже жопа.
И представьте себе до чего эти москвичи зажрались - у них есть горизонтальные эскалаторы (3 пик). На мосте Багратион я с этого испытал БАГРАТИОН. Просто идет себе жирный мужик, заходит на эту хуйню и едет вперед. Пиздос.
Но в целом хорошо, на набережных пусто, в лосинке хорошо, ноги после поездки только немного ноют (завтра наверное будет хуже), я ожидал худшего. Жопу только отсидел сильно, надо седло покупать.
Ну и около дома уже увидел объявление. Посоны, никому ВИНДУ ПЕРЕУСТАНОВИТЬ не надо? Раньше только горячих мальчиков развешивали, а теперь и девочек начали.
Пиздец, какие же хуесосы москали, как же я ненавижу эту страну блядскую, а именно ОТДЕЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВО Москву. Я сегодня в своём миллионнике из-за ёбаного дождя еле дошёл до бурсы, потому что ливнёвок НИХУЯ. Ну и конечно же классика - транспорт, в котором будешь пихаться с бомжами и вспотеешь. Олсо, сегодня ехал на автобусе, так вода прямо из под него блять плескала. СВЕРХДЕРЖАВА.
Спасибо, Пыня.
Ебучая невалидная капча эта ещё.
Лол, ну зато у вас там природа наверное красивая, и воздух чистый. И чтобы попасть в чистый лес не надо хуярить 2 часа на электричке. А в остальном ты даже не представляешь насколько ты прав. В россии есть один город для жизни - и это Москва.
>>556809
Семь холмов - это про центр. А плоское - во-первых, посмотри на масштаб, там все-таки большая цена деления, а во-вторых, реки примерно на одной высоте на уровне моря, а ехал я преимущественно по набережным. Ну и посмотри на пик, есть возвышенности, хоть и небольшие.
Ну воннаби кантрила, начинающий кантрила, какая разница.
Пока настраивал, успел проехать приличную дистанцию и поссать заодно
Потом случайно обнаружил трассу, где мотопетухи оттачивали навыки езды на своих игрушках диавола, ежжи.
Далее завернул в лесопарк посмотреть, как там дела в мире животных, и чисто случайно помешал ебле двух хомо-пидарахинус.
К сожалению, шум, издаваемый ломающимися ветками под колесами моего железного друга, спугнул извращенцев, поэтому, увы - главного я так и не увидел. Зато услышал, как шкура презрительно что-то тявкнула в адрес своего горе-ёбыря, а ёбырь не нашел ничего ответить, кроме банального "мне похуй".
Пробираясь сквозь колючки и параллельно охуевая от увиденного я неожиданно заметил, как на дорогу ловко выбежал ОН - ЗАЯЦ и сел прямо посреди дороги, словно какой-то заправский гопник. Конечно же, я вдарил по газам, и он испугался - вскочил на небольшой холм, обернулся, а затем и вовсе скрылся из виду.
Будучи ошарашенным увиденным, я твердо решил ехать к дому, но не обычным путём, а через лес. Для этого нужно было лишь выехать из города к небольшой трассе. И ВДРУГ - на съезде я замечаю ЕГО - СТРИДОПИДОРА
Да, блядь, я ничего не выдумываю: это был дедуля лет 60-ти, с седой бородой, и такими же седыми волосами.
На ебаной желтой стриде, блядь. Я эту херовину прежде только здесь видел, и думал, что это чья-то жестокая шутка. Проиграл я, конечно, знатно - чуть не ебнулся на ровном месте. Точнее, на небольших камушках типа гравия. И на рыхлом песке сегодня несколько раз зарылся. Это подтолкнула меня к мысли, что, возможно, фэт - это не так уж и глупо, ежжи.
Собственно, выехал я на лесную дорогу, ведущую к дому. Сдуру свернул с неё на другую, по которой ни разу не ездил, но надеялся, что она выведет меня именно туда, куда я думаю.
Стемнело, и было немного жутковато да и мейланчики свои я сдуру оставил дома.
Пару раз натыкался на перегородившие дорогу, упавшие деревья. Потом выехал к небольшому такому прудику, расположившемуся посреди небольшой такой полянки. Удивительное и довольно зловещее, место, особенно в тёмное время суток. Ни разу не бывал там до этого. Вдруг увидел бегущего мне на встречу испуганного мужика. Тот не стал любезничать, и сразу перешёл к делу: "Куда меня выведет эта дорога?" - неуверенно спросил он. В его глазах я увидел безумие, смешанное с отчаянием заплутавшего в ночном лесу путника. Я решил помочь бедолаге, объяснив направление, и поехал дальше.
Становилось всё темнее, деревья казались всё выше, а по сторонам я иногда слышал странное шуршание - может быть, это был заяц, или птица, возможно, это был лишь плод моего воображения, которое толкало меня прочь из этого довольно жуткого места.
На одном из поворотов я увидел две статичные фигуры. Это был человек, который стоял, держа собаку за поводок. Объезжая их, я немного испугался, когда собака потянулась ко мне, и едва не упал, пытаясь её объехать.
Несколькими минутами позже я обнаружил довольно большой, крутой спуск - и сразу понял, что тут я до этого не был, и это тот самый случай, когда стоит остановиться и глянуть по карте, туда ли я вообще еду.
Оказалось, что метров сто назад я проехал нужный поворот.
Я развернулся и поехал обратно в поисках нужного мне пути. На развилке свернул направо и сразу же узнал ту самую лесную дорожку, по которой я уже ехал пару часов ранее. Так обрадовался, что нечаянно зацепил левой педалью корень дерева. Даже немного испугался, поэтому втопил ещё сильнее - и вдруг услышал и даже почувствовал, как довольно большая ветка шкребётся между цепью и передними звёздами. Ощущение не из приятных.
Но, слава богу, всё обошлось и я выехал из леса к довольно большому полю. Навстречу мне шли два человека, и тут я заметил, как из лесу прямо на меня выбегает здоровый белый бультерьер. Хозяйка животного пыталась объяснить, что ему не надо этого делать, потому, что я могу наехать на его лапу. Но зверюгу это не смутило: он подбежал к моей правой ноге, понюхал её, и вдруг, тут же убежал прочь. А я, пытаясь унять боль в руках, неспеша, поматрасил домой.
Вот такая вот стори о моей сегодняшней покатушке.
Пока настраивал, успел проехать приличную дистанцию и поссать заодно
Потом случайно обнаружил трассу, где мотопетухи оттачивали навыки езды на своих игрушках диавола, ежжи.
Далее завернул в лесопарк посмотреть, как там дела в мире животных, и чисто случайно помешал ебле двух хомо-пидарахинус.
К сожалению, шум, издаваемый ломающимися ветками под колесами моего железного друга, спугнул извращенцев, поэтому, увы - главного я так и не увидел. Зато услышал, как шкура презрительно что-то тявкнула в адрес своего горе-ёбыря, а ёбырь не нашел ничего ответить, кроме банального "мне похуй".
Пробираясь сквозь колючки и параллельно охуевая от увиденного я неожиданно заметил, как на дорогу ловко выбежал ОН - ЗАЯЦ и сел прямо посреди дороги, словно какой-то заправский гопник. Конечно же, я вдарил по газам, и он испугался - вскочил на небольшой холм, обернулся, а затем и вовсе скрылся из виду.
Будучи ошарашенным увиденным, я твердо решил ехать к дому, но не обычным путём, а через лес. Для этого нужно было лишь выехать из города к небольшой трассе. И ВДРУГ - на съезде я замечаю ЕГО - СТРИДОПИДОРА
Да, блядь, я ничего не выдумываю: это был дедуля лет 60-ти, с седой бородой, и такими же седыми волосами.
На ебаной желтой стриде, блядь. Я эту херовину прежде только здесь видел, и думал, что это чья-то жестокая шутка. Проиграл я, конечно, знатно - чуть не ебнулся на ровном месте. Точнее, на небольших камушках типа гравия. И на рыхлом песке сегодня несколько раз зарылся. Это подтолкнула меня к мысли, что, возможно, фэт - это не так уж и глупо, ежжи.
Собственно, выехал я на лесную дорогу, ведущую к дому. Сдуру свернул с неё на другую, по которой ни разу не ездил, но надеялся, что она выведет меня именно туда, куда я думаю.
Стемнело, и было немного жутковато да и мейланчики свои я сдуру оставил дома.
Пару раз натыкался на перегородившие дорогу, упавшие деревья. Потом выехал к небольшому такому прудику, расположившемуся посреди небольшой такой полянки. Удивительное и довольно зловещее, место, особенно в тёмное время суток. Ни разу не бывал там до этого. Вдруг увидел бегущего мне на встречу испуганного мужика. Тот не стал любезничать, и сразу перешёл к делу: "Куда меня выведет эта дорога?" - неуверенно спросил он. В его глазах я увидел безумие, смешанное с отчаянием заплутавшего в ночном лесу путника. Я решил помочь бедолаге, объяснив направление, и поехал дальше.
Становилось всё темнее, деревья казались всё выше, а по сторонам я иногда слышал странное шуршание - может быть, это был заяц, или птица, возможно, это был лишь плод моего воображения, которое толкало меня прочь из этого довольно жуткого места.
На одном из поворотов я увидел две статичные фигуры. Это был человек, который стоял, держа собаку за поводок. Объезжая их, я немного испугался, когда собака потянулась ко мне, и едва не упал, пытаясь её объехать.
Несколькими минутами позже я обнаружил довольно большой, крутой спуск - и сразу понял, что тут я до этого не был, и это тот самый случай, когда стоит остановиться и глянуть по карте, туда ли я вообще еду.
Оказалось, что метров сто назад я проехал нужный поворот.
Я развернулся и поехал обратно в поисках нужного мне пути. На развилке свернул направо и сразу же узнал ту самую лесную дорожку, по которой я уже ехал пару часов ранее. Так обрадовался, что нечаянно зацепил левой педалью корень дерева. Даже немного испугался, поэтому втопил ещё сильнее - и вдруг услышал и даже почувствовал, как довольно большая ветка шкребётся между цепью и передними звёздами. Ощущение не из приятных.
Но, слава богу, всё обошлось и я выехал из леса к довольно большому полю. Навстречу мне шли два человека, и тут я заметил, как из лесу прямо на меня выбегает здоровый белый бультерьер. Хозяйка животного пыталась объяснить, что ему не надо этого делать, потому, что я могу наехать на его лапу. Но зверюгу это не смутило: он подбежал к моей правой ноге, понюхал её, и вдруг, тут же убежал прочь. А я, пытаясь унять боль в руках, неспеша, поматрасил домой.
Вот такая вот стори о моей сегодняшней покатушке.
Я недавно видел еще хуже мудилу - у него эти ручки стояли вертикально прямо возле выноса видимо чтобы глаза выколоть при падении
Скиньте кто-нибудь фотку, как на этих вертикальных рогах едут, не могу даже представить как это может быть удобно.
Найс подрыв очередного тупого школьника-гидроцефала, который не смог в русский литературный язык.
>Скиньте кто-нибудь фотку, как на этих вертикальных рогах едут
На фото у анона не просто рога, а гнутые рога, левый рисунок. А просто вертикальные рога (справа) - это для тех, кто привык держаться за хуи, наверное.
Рисунок не критиковать - как умею, так и рисую.
>Рисунок не критиковать - как умею, так и рисую.
Сука, только хотел написать остроумный комментарий про дрочку вялого и стоячего хуев, но не буду.
Дело в том, что я давно захотел купить контактные педали на свой нищешоссер. Ну потому что как же так- шоссер с топталками, да?
Однако купить комплект "педали-шипы-обувь" в моём родном Минске оказалось непросто. Основной трудностью оказалась обувь. В одном магазине оказался выбор размеров-40-41-47-48, охуеть. Извините, приезжайте через недельку, может подвезут ваш 44-й.
Во втором магазине оказались туфли моего размера за... 800 рублей. В переводе на российские это в районе 25к.
Наконец, я наткнулся на сайтик, на котором оказалось вроде то, что надо, причём ЗАНИДОРАГА и с охуенным выбором.
-Подъезжайте к проходной велозавода, там наш магазин- сказал мне приветливый голос по телефону, и я помчал к метро как на крыльях.
Проходная велозавода оказалась... просто проходной. С турникетами, схемой эвакуации и строго глядящим мужиком в стеклянной будке. Я снова набрал номер магазинчика.
-Да-да, подождите меня там, я сейчас выйду и вас проведу.
Я протоптался у проходной минут 15, наконец, из проходной вышел молодой парень, и повёл за собой. Дядька в будке отметил мою фамилию и время визита. Охуеть, и вот я на территории легендарного Минского Мотовелозавода! Громадные цеха до горизонта, стриженая травка, серебряный Ленин на постаменте.
После недолгой прогулки в молчании- мы подошли к цеху, с номером, кажется, 33. За суровой "амбарной" дверью царил полумрак и запах шинной резины. В обе стороны от коридора, обложенного рыжей советской плиткой, виднелись комнатки, до потолка заваленные вело-запчастями, причём явно не минского происхождения.
"Уж не тут ли "Боранты" делают?"- подумал я.
Одна из комнаток была целиком забита велообувью. Парень вынул оттуда пару коробок, и мы пошли дальше, войдя наконец, в светлый зал. Посреди зала на стапеле был установлен шоссер. Точно, "Борант". Странная контора, о которой никто нихуя не знает, и которая производит единичные шоссеры для илитариев за космические деньги. Оказывается, они правда существуют! Кроме шоссера на стапеле в зале была куча разного оборудования- "раздвижная" имитация велорамы для подгонки размеров, тренажёры, хуева туча станков и инструмента.
Одна из полусобранных велорам поразила моё воображение тем, что у неё не было регулировки высоты седла. Подседельная труба вырастала единым куском карбона из рамы. Неужто и вправду делают под конкретного заказчика? Как такое предприятие может выживать в Беларуси, без всякого пиара, даже блять без ёбаной вывески, продавая по $1200 одно колесо? Сириусли, на их сайте просят столько за одно колесо ручной работы.
Короче, я примерил туфельки, сгрёб в охапку педали, выложил на стол стопку денег- и умчал домой пробовать всё это дело. Отчёт о "пробовании" напишу в следующей серии, если буду ещё жив, конечно. Я волнуюсь и трепещу.
Дело в том, что я давно захотел купить контактные педали на свой нищешоссер. Ну потому что как же так- шоссер с топталками, да?
Однако купить комплект "педали-шипы-обувь" в моём родном Минске оказалось непросто. Основной трудностью оказалась обувь. В одном магазине оказался выбор размеров-40-41-47-48, охуеть. Извините, приезжайте через недельку, может подвезут ваш 44-й.
Во втором магазине оказались туфли моего размера за... 800 рублей. В переводе на российские это в районе 25к.
Наконец, я наткнулся на сайтик, на котором оказалось вроде то, что надо, причём ЗАНИДОРАГА и с охуенным выбором.
-Подъезжайте к проходной велозавода, там наш магазин- сказал мне приветливый голос по телефону, и я помчал к метро как на крыльях.
Проходная велозавода оказалась... просто проходной. С турникетами, схемой эвакуации и строго глядящим мужиком в стеклянной будке. Я снова набрал номер магазинчика.
-Да-да, подождите меня там, я сейчас выйду и вас проведу.
Я протоптался у проходной минут 15, наконец, из проходной вышел молодой парень, и повёл за собой. Дядька в будке отметил мою фамилию и время визита. Охуеть, и вот я на территории легендарного Минского Мотовелозавода! Громадные цеха до горизонта, стриженая травка, серебряный Ленин на постаменте.
После недолгой прогулки в молчании- мы подошли к цеху, с номером, кажется, 33. За суровой "амбарной" дверью царил полумрак и запах шинной резины. В обе стороны от коридора, обложенного рыжей советской плиткой, виднелись комнатки, до потолка заваленные вело-запчастями, причём явно не минского происхождения.
"Уж не тут ли "Боранты" делают?"- подумал я.
Одна из комнаток была целиком забита велообувью. Парень вынул оттуда пару коробок, и мы пошли дальше, войдя наконец, в светлый зал. Посреди зала на стапеле был установлен шоссер. Точно, "Борант". Странная контора, о которой никто нихуя не знает, и которая производит единичные шоссеры для илитариев за космические деньги. Оказывается, они правда существуют! Кроме шоссера на стапеле в зале была куча разного оборудования- "раздвижная" имитация велорамы для подгонки размеров, тренажёры, хуева туча станков и инструмента.
Одна из полусобранных велорам поразила моё воображение тем, что у неё не было регулировки высоты седла. Подседельная труба вырастала единым куском карбона из рамы. Неужто и вправду делают под конкретного заказчика? Как такое предприятие может выживать в Беларуси, без всякого пиара, даже блять без ёбаной вывески, продавая по $1200 одно колесо? Сириусли, на их сайте просят столько за одно колесо ручной работы.
Короче, я примерил туфельки, сгрёб в охапку педали, выложил на стол стопку денег- и умчал домой пробовать всё это дело. Отчёт о "пробовании" напишу в следующей серии, если буду ещё жив, конечно. Я волнуюсь и трепещу.
А поцчему ты не заказал все это на чейне, бк, бд или виггле? Тебе с Германии за неделю должно прийти.
Сраная почта сраной потеряла мою посылку с педалями (в том числе), уже 22 дня висит в полете между бриташкой и рф.
Тем временем, у нас распогодилось. Вчера я внезапно обожрался, когда домой пришел с работы и никуда не поехал. Сегодня вот жду, когда тянка напишет, что не пойдет на свидание, и поеду кататься.
Прикол в музее был. Я приехал, мне охранник с порога: "кууууууда!" Я сказал, ему, что сейчас человечек подскочит, вопрос решит. И сложил велосипед. А он такой: "нуууу что ж вы сразу не сказали что он у вас такой, пройдемте в гардероб"
https://www.strava.com/activities/989077427
https://www.strava.com/activities/989077427
Спасибо тебе ананас, я джва года искал такую карту!
Молодца, отличная поездка. Все перекопали, это жесть, хз как катать, куда не поедешь, везде пизда.
Питер плоский только у тех, кто вальяжно матрасит по набережным.
Слышал что нибудь про пулковские высоты? А в Петергофе вода в фонтаны подается из системы прудов и каналов благодаря перепаду высот. Мельницы на пороховых тоже раньше крутила падающая вода. Короче не все так плохо с рельефом, кто ищет тот найдет.
Ах ты сука, слил секретную точку. Пизда тебе, приседай на цибулю, разминайся. За тобой уже едут.
Мимо Батько.
Бро, треки есть? Ну или координаты примерные годных мест, на OSM маршрут найду.
Я не он, но я ссыкую заказывать ботинки в интернетах без примерки. Потом еще гемор с возвратом иметь.
>приседай на цибулю
Зачем приседать на ЛУК? Тут же на бутылку садятся, или у вас там своя атмосфера в бульбостане?
Не жалей о том, что катаешь без тни. Они вечно устают, хотят ссать/есть/отдыхать/попиздеть, а в далеко их фиг вытащишь, за 20 км и то надо уговаривать... Не всех, конечно, но большинство.
Ага, так ничего и не ответила.
>>557313
Я делаю так: иду в магазин и меряю много разных моделей, записываю\запоминаю, что понравилось, потом заказываю в энторнетах.
Итак, заказывали - доставляю. Данные с моих вечерних 25 км.
Поскольку, как я уже тут не единожды поныл, я был отвергнут и свидание не состоялось, поехал кататься на набережную. Погода была просто отличной, впервые с первомайских покатушек я не надел теплый жилет, но примерно через 50 минут немного похолодало и стало задувать под ветровку.
На набережной было не очень много народу, кто-то бегал, кто-то просто гулял, кто-то учил детей кататься на велосипеде, кто-то катался сам. Трое молодых людей арабской внешности заняли всю полосу велодорожки и о чем-то переговаривались на незнакомом языке. На лавочке справа целовались парень с девушкой, чуть дальше парень с девушкой шлепали по попе лежащую у них на коленях подругу и громко смеялись, слева тусовалась компания, слушая из открытой машины унылый рэп. Наконец, я обогнал незадачливых иностранцев. Свернув направо и проехав по узкому перешейку по мосту, я переключился на большую звезду спереди и ускорился. В этой части набережной тоже бегали, катались на велосипедах и роликах, но прогуливающихся пешеходов почти не было. Дальше сужение до двух полос - велосипедной и пешеходной, с одной стороны шумная дорога с машинами, с другой ограда, отделяющая пруд, а вдоль ограды, почти на всем пути, столи рыбаки.
Тут я заприметил милую девушку в облегающих черных брюках и голубой кофте, она бежала по краю дорожки и слушала плеер. Что за фигурка! Высокая, с отличной задницей, узкой талией, с женственными хрупкими на вид плечами, русые волосы заплетенные в косу растрепались на макушке, выбились из косы, и спадали на лицо. А что за личико; точно Настенька из фильма "Морозко": "тепло ль тебе девица?" - румянец на щеках, аккуратный небольшой носик, сочные губки чуть раскрыты, чтоб можно было дышать ртом. На очередном круге я было расстроился, что она уже ушла, но тут же заметил знакомый силуэт в самом конце велодорожки. Дальше подъем на длинный мост с поворотом и разметки нет. Туда никто не ездит и не бегает, все останавливаются здесь, переводят дыхание, и разворачиваются в обратную сторону. Мой шанс, последние два твикса в кофре. Девушка замедлилась и перешла на шаг, я перестал крутить педали и выпрямился, представляя, как сейчас протяну ей конфету и улыбнусь, а она, запыхавшаяся и раскрасневшаяся, улыбнется в ответ. Между нами было метров 20. Тут она обернулась, взглянула на меня и в привычном темпе побежала на мост, куда обычно никто не ездит и никто не бегает, я остановился. Она все бежала и бежала, дальше и дальше, поднимаясь все выше и выше отдалялась от меня и твикса, пока наконец не скрылась за поворотом. Ну и черт с ней.
Я попил воды и поехал домой.
Ага, так ничего и не ответила.
>>557313
Я делаю так: иду в магазин и меряю много разных моделей, записываю\запоминаю, что понравилось, потом заказываю в энторнетах.
Итак, заказывали - доставляю. Данные с моих вечерних 25 км.
Поскольку, как я уже тут не единожды поныл, я был отвергнут и свидание не состоялось, поехал кататься на набережную. Погода была просто отличной, впервые с первомайских покатушек я не надел теплый жилет, но примерно через 50 минут немного похолодало и стало задувать под ветровку.
На набережной было не очень много народу, кто-то бегал, кто-то просто гулял, кто-то учил детей кататься на велосипеде, кто-то катался сам. Трое молодых людей арабской внешности заняли всю полосу велодорожки и о чем-то переговаривались на незнакомом языке. На лавочке справа целовались парень с девушкой, чуть дальше парень с девушкой шлепали по попе лежащую у них на коленях подругу и громко смеялись, слева тусовалась компания, слушая из открытой машины унылый рэп. Наконец, я обогнал незадачливых иностранцев. Свернув направо и проехав по узкому перешейку по мосту, я переключился на большую звезду спереди и ускорился. В этой части набережной тоже бегали, катались на велосипедах и роликах, но прогуливающихся пешеходов почти не было. Дальше сужение до двух полос - велосипедной и пешеходной, с одной стороны шумная дорога с машинами, с другой ограда, отделяющая пруд, а вдоль ограды, почти на всем пути, столи рыбаки.
Тут я заприметил милую девушку в облегающих черных брюках и голубой кофте, она бежала по краю дорожки и слушала плеер. Что за фигурка! Высокая, с отличной задницей, узкой талией, с женственными хрупкими на вид плечами, русые волосы заплетенные в косу растрепались на макушке, выбились из косы, и спадали на лицо. А что за личико; точно Настенька из фильма "Морозко": "тепло ль тебе девица?" - румянец на щеках, аккуратный небольшой носик, сочные губки чуть раскрыты, чтоб можно было дышать ртом. На очередном круге я было расстроился, что она уже ушла, но тут же заметил знакомый силуэт в самом конце велодорожки. Дальше подъем на длинный мост с поворотом и разметки нет. Туда никто не ездит и не бегает, все останавливаются здесь, переводят дыхание, и разворачиваются в обратную сторону. Мой шанс, последние два твикса в кофре. Девушка замедлилась и перешла на шаг, я перестал крутить педали и выпрямился, представляя, как сейчас протяну ей конфету и улыбнусь, а она, запыхавшаяся и раскрасневшаяся, улыбнется в ответ. Между нами было метров 20. Тут она обернулась, взглянула на меня и в привычном темпе побежала на мост, куда обычно никто не ездит и никто не бегает, я остановился. Она все бежала и бежала, дальше и дальше, поднимаясь все выше и выше отдалялась от меня и твикса, пока наконец не скрылась за поворотом. Ну и черт с ней.
Я попил воды и поехал домой.
Да что же с тобой не так, ебучий твиксо-извращенец?
>На лавочке справа целовались парень с девушкой, чуть дальше парень с девушкой шлепали по попе лежащую у них на коленях подругу и громко смеялись, слева тусовалась компания...
Прикрутив это чудо инженерной мысли к велосипеду, я занялся внимательным чтением руководства. Судя по руководтву, контактные педали- штука охуеть какая опасная. Там было штук десять фраз типа "Срочно выстёгивайтесь, если...".
Потом я уселся на велик в прихожей, и начал репетировать. Сначала показалось просто нереальным попасть носком туфли в нужное место педали. Мне даже вспомнилась моя первая тян, честное слово. Потом, когда я всё же попал и защёлкнулся, показалось просто нереальным высвободить ногу. Вертеть ступнёй надо с какой-то нечеловеческой силой. Я слез с велика, и подкрутил регулировку пружины на самый минимум, и то "выщелкнуться" всё равно оказалось трудно. Будем думать, что это просто "молодая" пружина, потом полегчает.
Потом я выкатил лясик по двор (попутно чуть не пизданувшись в велотуфлях на ступеньках подъезда), прислонил его к скамейке, и продолжил репетиции в условиях, приближенных к реальности. Защёлкнувшись и выщелкнувшисть раз пятьдесят, я решил, что пора.
Попасть туфлёй в защёлку на ходу долго не получалось, ну и что, преимущество контактов именно в том, что педалировать одной ногой вполне возможно, лол.
Надо сказать, что Минск- город не самый комфортный для велосипедистов. Всюду светофоры, перекрёстки и развязки. Проезд светофора с моими ультра-педалями превратился в трагикомедию. Хвала богам, я ни разу не забыл выщелкнуть ногу, подъезжая к светофору, а вот защёлкивание обратно на ходу каждый раз было как маленький, но опасный подвиг. В конце концов, после нескольких светфоров я научился защёлкивать ногу почти не глядя и почти без матов.
И вот, наконец, она. Божественная велодорожка. Почти без бордюров, почти без светофоров, почти без быдла. Ну, хуй знает, насколько там выросла моя эффективность. Как был дрыщом так и остался, конечно. Допустим, в подъёмы забираться полегче, да. Но самая главная разница, на мой взгляд, заключается в том, что на топталках мои ноги всё время болтаются туда-сюда, то слетая с педалей на волю, то снова ища педаль в тот самый момент, когда надо педалировать. А зафиксированная нога- никуда не пропадает, она всегда готова, и никогда не приходится нащупывать топталку. Из-за этого кажется, что лишней энергии тратится поменьше.
Всего я вкатил 50 км. И упал всего один раз. И то стоя на светофоре. Высвободил одну ногу, потом решил взглянуть на часы, пока я на них смотрел, я незаметно перевесился на другую сторону и ёбнулся, среди толпы людей, ожидающих зелёного сигнала, в оживлённейшем центре.
Короче, я теперь у мамы чуть более настоящий шоссейный шоссер.
>>557246
>А поцчему ты не заказал все это на чейне
Во-первых, не хочу покупать обувь без примерки. Во-вторых с доставкой с чейна цена тех же Shimano-540-педалей получалась бы точь-в-точь как в минском магазине. Так нахуя мне ждать месяц?
>>557373
Твиксовый маньяк, ты охуенен. Я уже прям болею за тебя, всё жду, когда ж твой многострадальный твикс погрузится наконец в тянский ротик.
Прикрутив это чудо инженерной мысли к велосипеду, я занялся внимательным чтением руководства. Судя по руководтву, контактные педали- штука охуеть какая опасная. Там было штук десять фраз типа "Срочно выстёгивайтесь, если...".
Потом я уселся на велик в прихожей, и начал репетировать. Сначала показалось просто нереальным попасть носком туфли в нужное место педали. Мне даже вспомнилась моя первая тян, честное слово. Потом, когда я всё же попал и защёлкнулся, показалось просто нереальным высвободить ногу. Вертеть ступнёй надо с какой-то нечеловеческой силой. Я слез с велика, и подкрутил регулировку пружины на самый минимум, и то "выщелкнуться" всё равно оказалось трудно. Будем думать, что это просто "молодая" пружина, потом полегчает.
Потом я выкатил лясик по двор (попутно чуть не пизданувшись в велотуфлях на ступеньках подъезда), прислонил его к скамейке, и продолжил репетиции в условиях, приближенных к реальности. Защёлкнувшись и выщелкнувшисть раз пятьдесят, я решил, что пора.
Попасть туфлёй в защёлку на ходу долго не получалось, ну и что, преимущество контактов именно в том, что педалировать одной ногой вполне возможно, лол.
Надо сказать, что Минск- город не самый комфортный для велосипедистов. Всюду светофоры, перекрёстки и развязки. Проезд светофора с моими ультра-педалями превратился в трагикомедию. Хвала богам, я ни разу не забыл выщелкнуть ногу, подъезжая к светофору, а вот защёлкивание обратно на ходу каждый раз было как маленький, но опасный подвиг. В конце концов, после нескольких светфоров я научился защёлкивать ногу почти не глядя и почти без матов.
И вот, наконец, она. Божественная велодорожка. Почти без бордюров, почти без светофоров, почти без быдла. Ну, хуй знает, насколько там выросла моя эффективность. Как был дрыщом так и остался, конечно. Допустим, в подъёмы забираться полегче, да. Но самая главная разница, на мой взгляд, заключается в том, что на топталках мои ноги всё время болтаются туда-сюда, то слетая с педалей на волю, то снова ища педаль в тот самый момент, когда надо педалировать. А зафиксированная нога- никуда не пропадает, она всегда готова, и никогда не приходится нащупывать топталку. Из-за этого кажется, что лишней энергии тратится поменьше.
Всего я вкатил 50 км. И упал всего один раз. И то стоя на светофоре. Высвободил одну ногу, потом решил взглянуть на часы, пока я на них смотрел, я незаметно перевесился на другую сторону и ёбнулся, среди толпы людей, ожидающих зелёного сигнала, в оживлённейшем центре.
Короче, я теперь у мамы чуть более настоящий шоссейный шоссер.
>>557246
>А поцчему ты не заказал все это на чейне
Во-первых, не хочу покупать обувь без примерки. Во-вторых с доставкой с чейна цена тех же Shimano-540-педалей получалась бы точь-в-точь как в минском магазине. Так нахуя мне ждать месяц?
>>557373
Твиксовый маньяк, ты охуенен. Я уже прям болею за тебя, всё жду, когда ж твой многострадальный твикс погрузится наконец в тянский ротик.
Иди на хуй, долбоёб.
>всё жду, когда ж твой многострадальный твикс погрузится наконец в тянский ротик.
Ммммммм. Привстал
>не смог в русский литературный язык
Типичное графоманское маняоправдание. По сочинениям в школе наверно отлично было? Но тут уже нет доброй учительницы и любимого ученика.
>Ну, хуй знает, насколько там выросла моя эффективность
Бля, ну как так. Я с умилением вспоминаю свой первый выезд на контактах, когда байк чуть не опрокинул, стартуя со светофора. И ебнулся из-за педалей тоже в первый день, но на газоне :3
А я первый раз ебнулся когда разворачиваясь зачем-то решил встегнуться. Потом падал всего раза 3.
Ух, блять, упал прямо на дорогу, когда заезжал на тротуар, чтобы перейти дорогу. Разъебал ногу о бордюр.
И это была вторая поездка в контактах, в первую я не упал ни разу, очень осторожно катался. А теперь, даже когда изредка катаюсь на топталках, "выстегиваюсь". Рефлекс сформировался, лол.
На бульбу сидай, хлопак.
>А что за личико; точно Настенька из фильма "Морозко": "тепло ль тебе девица?" - румянец н
Дальше не читал
Скажите мне, а этого тротуарного матраса: https://www.youtube.com/channel/UCgQUvR37N5Msr6exbYRF1YQ/videos?view=0&sort=dd&shelf_id=7
интересно смотреть?
Да.
Ну такое, экшона никакого, а покататься по городу и посмотреть на памятники я и сам могу.
Мне нравится смотреть как тот чувак на желтой стриде катает
Надо потренироваться ролики пилить, попробую присобачить камеру на шлем, когда он придет. Большие ролики никто не смотрит, нудно. Лучше пилить 10-12 минут выборку.
>. Большие ролики никто не смотрит, нудно. Лучше пилить 10-12 минут
Это и есть большие, лол.
1-2 минуты максимум, если там нет прям чего-то очень охуенного, что заставить людей смотреть дольше.
Ну, вообще да, у меня, судя по статистике, среднее время просмотра 2 минуты. Но чаще кликают на ролик 13 минут (чем 28 или 50).
Просто я смотрю ролики велопутешественников, 10-12 минут - оптимально. Меньше - хочется еще, больше - уже скучно, только если это не оформлено в фильм.
А я продолжаю катать под дождиком со средней 18,9км/ч
https://www.strava.com/activities/992437513
по городу катил?Я тут недавно решил прокатиться,вышло 40км по по городу(сука блять долше 5 минут не едешь не остановившись из*-за ебаных светофоров) со средней 20км/(все остановки учитываются).Нодолжен признатья нормально так выложился
2/3 по городу. Лучше бы не катался. Везде радость парочки, в том числе и на великах. Нахуй такое хикке? Лучше вернуться в свои полузаброшенные проселочные дороги, стройки, промзоны и поля.
>Везде радость парочки, в том числе и на великах. Нахуй такое хикке?
Блэдь жиза. Только об этом в /b/ писал.
Погода не подходит.
Почитал пасту Харитона, там хоть смешно.
Заблуждаешься, им абсолютно похуй и на казуалов и на таких же как они.
мимо с жопой выше головы
Двачую. На дороге смотрю только за дорожной обстановкой и ямами.
Ну и в перерывах презрительно плюю в матрасов на тротуарах, проезжая мимо, кек.
С твиксами покончено, теперь со мной красная штучка побольше и послаще - кит-кат.
Впрочем, накормить никого не удалось.
Топ Кеп
Сколько уже видосов, где узкоколёсные ебанаты как ты таращатся в велокомп, вместо дороги, и врезаются во всякие маршрутки.
Вообще бритожопые в лосинах какие-то чсвшые аутисты без друзей, гики, не умеющие в общение в основной своей массе.
Поражает как люди ненавидят друг друга, даже те что увлекаютя примерно тем же. Дай вам волю вы же поубиваете друг друга, по сути такое же злое средневековое стадо, фундаментально в голове ничего не изменилось.
Вот почему у вас ебанашки нет друзей, нет любви, потому что мерзкие мрази по своей глубинной сути, не достойные ничего тёплого-лампового.
Ты дебил. Уж прости за прямоту. Видео, где велосипедисты(особенно шоссерасты) врезаются в машины - единицы. А вот обратных случаев - тысячи, так-же как и ебланоидов вылетающих на зебру. Так что нахуй пройди, клован тротуарный.
>И они смотрят на меня с таким презрением
"Смотрение с презрением", имхо, всегда существует только в вообращении того, на кого смотрят (или не смотрят).
А вообще, конечно, всё может очень поменяться в зависимости от материальной составляющей.
Вот у меня есть два велика- шоссер и дешёвый гибрид-без-задач.
Когда я еду на гибриде-без-задач- я добр и коммуникабелен. Весь мир движется с той же скоростью, что и я. Я смотрю по сторонам, любуясь пейзажами и жопками вело-тян. Я переговариваюсь с друзьями, едущими рядом. В рюкзаке за спиной плещется пиво, которое мы выпьем вместе, когда доедем до вон того парка у озера. Всё будет неспешно, тепло, социально. И похуй, что гибрид-без-задач грязен и тяжёл, и что изношенный "Турней" переключает передачи раз через три. Это даже слегка веселит. Тэйк ит изи, бро- говорит мне мой гибрид-без-задач.
А когда я сажусь на шоссер... Ну, не то чтобы я сразу становлюсь хуйлом без друзей. Просто друзья продолжают ехать свои 14 км/ч, а зачем такие друзья? Пейзажи, жопки вело-тян- всё это просто становится неважно, как и пиво и парки, ведь это всё трата времени, а значит- ненужно. И я не смотрю на всё это с каким-то там презрением. Я просто вообще не смотрю никуда, кроме дороги и велокомпа. Конечно, если вы на своём Стелсе встанете поперёк велодорожки, глядя в Инстаграм, то я вас замечу и взгляну, мимолётно пожелав вам смерти, и забуду через секунду.
Это два разных. Но да, мрачняком не веет.
>мимолётно пожелав вам смерти, и забуду через секунду
Но КАРМА тебя не забудет, велосипедист.
Сначала не понял, что не так, и даже возмутился. А потом увидел и сам орнул.
Уу меня очень плохое зрение, но тут я разглядел детали, которые не хотел бы видеть. Её левая нога была вывернута под неестественным, невозможным углом, а ладони стерты до мяса, будто она сутки скребла ими об асфальт.
После этой ночи я не спал двое суток, я молился. Молился о том, чтобы человек совершивший это не остался безнаказанным. Я плакал, велач, плакал и просил Господа не позволить ему спокойно бродить по улицам, неторопливо разворачивать газету садясь в автобус, шутить, столкнувшись с кем-нибудь в коридоре... Я не знаю кто именно услышал мои мольбы, но факт остается фактом - преступника нашли. Точнее преступников.
Вчера по местному телевидению сообщили, что ответственность за это лежит на трех "лицах кавказской национальности", как заявила с экрана какая-то холеная блядь. Эти три ублюдка сняли шлюху, трахнули её, избили, сломав четыре ребра, бедро, челюсть... и залили ей бензин во влагалище. По словам одного из них, они хотели посмотреть сильно ли она испугается, если поднести к ней спичку, но даже и не собирались поджигать её по-настоящему, да и не подожгли. После они выкинули её из машины за десяток домов от больницы. Она проползла большое расстояние, прежде чем умереть, но все-таки умерла. Но не от, велач. В новостях сказали, что... у неё бензин закончился.
Итак, парк/набережная - 4 км, зоопарк (севернее) - 3 км, сквер в центре (юго-восточнее) - 4 км, торговый центр на север от сквера - 3 км. Доехал до дома - 9 км. Прикидывая сейчас расстояния по карте, выходит, что она где-то в психбольнице в лесу. Ну и черт с ней на сегодня.
Около зоопарка приглянулись две девушки, неторопливо бегущие по дорожке. Обтягивающие черные "йоги", прекрасно подчеркивающие аппетитный женский рельеф, особенно хороши сочные попки, темные легкие кофточки и длинные прямые волосы до середины спины. Блондинка и брюнетка. Я надавил на педали и покатился, заворачивая левее, чтоб пристроиться к ним в ряд. Так, повернуться, улыбнуться, может быть подмигнуть, обязательно сказать "привет", угостить кит-катами и стрельнуть телефончики. Блондинка, бежавшая слева, махнула рукой: "Давай туда!" Девчонки свернули правее и словно козочки запрыгали по крутым ступенькам, убегая от меня. Ну и черт с ними.
Не самый лучший текстовый рикролл на моей памяти, но неплохо.
Найс паста.
Да ты же ебанутый!
И угощать киткатом мальчиков?
Да ладно, весело же. Делаем ставки когда же он закинет шоколадную палочку в рот прохожей тян.
Два чая, вот что ты ожидаешь увидеть? Будут унылые видосики где он слегка шелестя цепью подкатывает к тянкам сзади, а они поворачивают и уходят. И тема кит-катов не раскрыта.
Надо его сдиванонить, переодеться тянкой, накраситься, подловить на покатушке и взять кит-кат. А потом с улыбкой на лице сказать IT'S A TRAP
Я надеюсь, он что-нибудь выдавит из себя типа "здравствуйте, милое создание" или "какой прекрасный день, не находите?", там можно посмотреть на реакцию.
Кто нибудь знает Артема Стерхова? Чому то ощущение что это он, хотя не видел его сотни лет
6 часов только я, грунт, птички и прочие озёра.
Переключатели сбиты, тормозные ручки настроены неравномерно, ухо продуло, вилка не ходит на полный ход, пол в прихожей скользкий, смывать нечем. Лучше бы не выезжал.
Хосспаде, какой же ты ебанутый.
Да ладно тебе, вон на твоем пике я вижу нескучную наклейку на не могу понять чем. Старых пиков драйвасайд найди хоть.
Имена нужно удалять.
Это рама ХВЗ Спорт. Закрепил ее на рюкзаке, а рюкзак на привале повесил на велосипед.
Блин, анончик, живииии
Ты антипод пикрилейтеда
Как же сложно быть 54кг дрыщём с 4 годами непрерывной отсидки за пекой.
^^
>>558651
32к со скидкой. Тогда ещё курс только начинал расти.
Сейчас такой же только 27,5: https://trial-sport.ru/goods/51516/1238278.html
>>558658
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/57/06/7c/57067c372cbaabf2df32d24dd690060e.jpg
https://68.media.tumblr.com/174d9f8477bae87f86f75fc68dbfc80a/tumblr_nvtfyprRtj1uqt6z2o1_500.gif
>>558755
Нопе. Это почти сток.
Да вот буду стараться, благо времени много свободного.
Увы, сегодня без охуительных историй.
Одной фляги воды хватает на трехчасовую поездку.
Ты бы хотя бы соточку на нём проехал. Желательно межгород какой. Желательно с овер 20км/ч.
А ещё вернее и правильнее километров 700, например дня за три. Со всеми спальниками, "КЛМН", и прочим. Туренк же.
А зачем застёжки с педалей снял?
Тренируйся довай говорю. Довай тренируйся. Больше тренируешься - больше доёш.
Застежки неудобные, скоро контактные придут. Вот уж потренеруюсь.
Где такую сумку на руль купить? И надо ли будет ради этой сумки пидорасить ворох этих тросиков гидролиний ебучих эхх.
Надоело с рюкзаком за плечами на работу-с-работы каждый день ездить.
Если по городу, то норм.
Анон, ты ведь с Ижевска, да? Поехали летом в УЛЬЯНОВСК, там бухнем, заточим твиксов с киткатами. Мож местные подтянутся. Хочу прокатиться на лимузине 322 Тебе правда ехать километров на 100 с гаком больше чем мне, но ты ж не маленький, справишься.
Да, тот самый.
Heт, я могу только кукарекать, не думал, что ты попросишь обоснования, извини меня.
Опробовал сумку ROSWHEEL(6л) - вполне себе имеет право на существование(правда я не набивал её полностью). Закинул туда насос, мультитул, ключи, ремком, термуху(боялся что погода переломится, как бывало неоднократно и похолодает) и полкило овсяного печенья. Болтается по немногу, но затягиваешь посильнее и все норм.
Ехал вдоль моря, жд путями, пляжами, любовался жопамивидами, тепло, солнце пригревает, заебца.
В конечной точке сфотал на память один из бывших "пунктов встречи" любимых соседей. Все побережье изрыто подобными укрепами, между ними километры ходов(как гласят легенды).
Шел по берегу, по гальке хуево ехать, вязнет - сидят две кобылицы, хуярят сочок, в телефончики долбятся. Замечают меня, начинают ржать потихоньку. Я понимаю куда они глядят( одет в лайкру в обтяг), останавливаюсь, оттягиваю чутка мотню и грозно произношу - Это памперс, бля, а не то что вы там нафантазировали! В итоге сам проигрываю и иду дальше.
На обратном пути решил закатить в апхил(второй пик). У меня трипл 44/32/24 и кассета 12-36. Думаю, чтобы не халтурить относительно шоссера, со средней скидывать не буду(на шассире 50/39-11/28). Короче еду. Понимаю что ехать как-то тяжко. Прям хуёво, сука. Сзади решил остановиться на третьей с конца и не более. Солнце сука жарит, пот по глазам, камазы пердят, сракеры притирают, но я еду.. Перевалив пик перевала, случайно глянув вниз на ноги, охуел и обосрался. Оказывается заехал на 44-ой звезде(дебил блядь). А я все не мог понять, хули так тяжело, ибо закатывал туда в прошлом году и было гораздо легче(списывал на то, что не раскатался толком).
Эпичный обсер, но превозмогание важнее, лол.
45 км в общем итоге.
И кстати насчет ЧСВ - это ты точно зря. В том году троим мимокрокодилам заклеивал колеса. Два мелких пиздюка тащили ашан-байки на сопке, один из них проколотый был. Время было уже начало одинадцатого вечера, а им еще 6км пилить. А им лет по 12-13. Сам разбортировал, заклеил, собрал, все пояснил, сказал где купить рем.комплект и сопроводил их, ибо у них ни одной мигалки/фонарика, нихуя.
Дед на крокодиле, прохуярил колесо, поехав на рынок - естессно не брал с собой ничего. Он мне потом полтинник предлагал, я отмахнулся.
И встретил чувак за 50км от города. У этого было все, но клей оказался говном - не держал вообще, хотя и дорогой(с Виггля брал). Ну с ним мы потом назад катили, попиздели за жизнь. Да и вообще, если вижу на обочине велосипедиста, колдующего на велом, всегда тормозну и спрошу все-ли в порядке.
Мимо Мать Тереза
Не ссы. Год назад анон из Москвы в Крым пилил по федеральным трассам и ничего, жив. К тому же чем восточнее, тем ниже автотрафик.
С дальнобойщиками потрепать можно. На самом деле это добрейшие люди, и чаем напоят, и баек потравят.
Погода просто отличнейшая, к десяти часам я собрался и выехал в город.
Сперва поехал на юго-восток, доехал до окраины города, развернулся и поехал в диаметрально противоположный угол - к универу. Оттуда добрался до парка, где проходил праздник красок. Школота резвилась обкидывая друг друга краской, все смеялись, кричали, я медленно проехал сквозь толпу, но ни одна красочная пылинка на меня не попала (зато чуть позже на кофр насрала птица), а девочки с бумажкой "free обнимашки" отпрыгивали от меня в сторону. Полюбовался на школьниц.
Еще я сбил лолю! Матрасил себе со скоростью пешехода, размышляя о вечном, как вдруг девочка на велике слева резко повернула, я не успел перехватиться за ручки и затормозить и въехал в нее.
-Жива? Все в порядке? - спросил я, озираясь по сторонам в ожидании папаши-десантника, который мне сейчас свернет шею.
-Да, нормально. - бодро сказала лоля.
Мы извинились друг перед другом и разъехались.
Потом я еще бесцельно поездил там и тут, заехал в макдак, купил новый сандвич - вестерн гурмэ - и покатился домой.
>е приветствуется вброс отдельной или нескольких фотографий без буков - в этом просто нет никакого содержания.
Рот ебал.
Не, два года учил разное из геймдева. Уже больше года не работаю грузчиком, до этого семь лет был грузчиком. Нужно что то, что отвлечет от компа, думаю кататься на велика, только не просто с работы на работу, а куда нибудь подальше.
Предложил бы ей киткат в качестве компенсации
Тоже об этом подумал.
Сегодня в лесу искал, где прислонить вел, и глаз упал на старый рваный матрас. Сразу испытал чувство брезгливости, и прислонил вел к дереву.
Кстати, комаров - до жопы.
Вечерняя покатушка по набережной. (На самом деле, я дал большой круг, сперва уехав в противоположную сторону, попил в маке холодный кофе, и уже тогда, через пол города, поехал к пруду.)
Народу там вечером тьма. У парковки из открытых машин громко играет музыка, компании курят кальян. На лавочках сидят люди всех возрастов, молодежь поет под гитару Шнура, кто-то целуется. В самом конце, у забора, большая компания с детьми, человек 20-25. Когда я катился в обратную сторону, мне на встречу шел полноватый паренек, не старше 18 лет, которого я обогнал, когда спускался к набережной. Жестом он показал, чтоб я остановился. "Ну, наверно про багажник передний спросит" - подумал я.
-Я брат у Ани. - Начал парень, на зубах у него были полупрозрачные брекеты.
-Какой Ани? - спросил я, пытаясь вспомнить хоть одну знакомую девушку с таким именем.
-Сейчас поезжай вон туда, до конца, там направо... - махнул он рукой.
-Так, и что там?
-Они там. До конца и наверх, потом направо.
-И что там? Какая Аня?
-Вон туда езжай, до конца, где машины ездят, потом наверх. - Настойчиво продолжал он.
Это было похоже на какую-то разводку с неясным финалом, никаких знакомых Аней мне на ум так и не пришло. С легкой улыбкой я уточнил у него еще несколько раз - куда ехать, зачем и что за Аня? Он замялся:
-Может это не ты, тебя как зовут?
Ну уж нет, не буду я тебе говорить, как меня зовут! Я молча смотрел на него вопросительным взглядом. Парень крутил в руках телефон.
-Авир? - Как мне показалось, наугад, и с большим сомнением в голосе предположил паренек.
-Нет. - Усмехнулся я.
-Значит, ошибся. Извини. - С облегчением сказал он и мы разошлись каждый своей дорогой.
Кит-Катами никого не угостил. Видел замечательную девушку на роликах: ростом под метр восемьдесят, в коротких шортах, так, что низ булок чуток видно (а что за задница!), маечка с коротким рукавом и гольфики до колен.
Ну и вообще видел немало няшек, но все с парнями.
у кого из вас, содомитов, сестра Аня?
Нет, а почему мне должно быть стрёмно? Матрас как матрас. И я матрас. Так что, никаких проблем.
Ну вот ижевский хрыч на фуджике похоже дохрена катается. По крайней мере по времени.
В итоге на 75ом км. попался магазин и жить стало веселее. Обгорели кисти рук.
какое же охуительное качество!!!
Я такие конструкции не раз на дренажных каналах встречал.
А мне даже завидно глядя на некоторые фотки. У меня например степи и какие-то обоссанные лесополосы с 2 метровыми деревьями. А тут гляжу у кого-то и леса есть даже приличные.
Ладно, просто я наверно брезгливый слишком. Сразу представляю что он обоссан, а внутри какая-нибудь хуйня типо клопов живет, и за километр такую хрень объезжаю
>Ладно, просто я наверно брезгливый слишком.
Просто ты нормальный человек, а тот анон - ебаная пидарахинская свинья.
Блэдь эйфон, чому пикча повёрнута.
Хотя нет, не с моим тригэ
Да 6-8км всего, уже дома.
Было такое, ехал вдоль воды, травы естественно дохуя. Еду потом спокойно, смотрю клещ на ноге. Благо у меня ноги волосатые (я же не шоссер) и он не успел укусить через них
Вызывай эвакуатор, бро
>>559978
Да я как-то не ожидал прокола, да и камеру менять не умел, но, как написал выше - впервые поменял. Теперь буду брать с собой и запасную камеру, и насос.
В целом - мне очееень понравилось. Новые ощущения, новый опыт. Почувствовал себя настоящим лясипедистом.
Свинья не палится.
Неудивительно, ведь у тебя какое-то говно вместо нормальной резины.
Как вы до таких скоростей разгоняетесь? Может, у меня приложение глючит и больше 33,5 не выдает?
Хзхз, вчера вот вообще было.
Наверное, когда катился около пик2 по дороге с пик3,4.
А может и страва глючит.
>Наверное
Так посмотри где, можно же на графике скороси пик найти.
Вообще иногда глючит, но с отдельных горок реально разогнаться 60+ даже не вкручивая.
Покатался на SD с 18 колесами - очень понравилось, это как LT, только быстрее, можно легко 25 и больше ехать по плоскачу.
Покатался на бромптоне. Посадка более креветочная, что лично мне не очень нравится. Ехать можно те же 25+. А еще он весь гнется и качается. Сделан прикольно - латунь, все такое ретро. Очень стильно.
https://www.strava.com/activities/995756915
дай дураку бромптон, он и его согнет
Но в целом, это конечно, пиздец. Я считаю, что вдоль всех трасс надо делать велодорожку, желательно, за шумозащитным барьером.
https://www.strava.com/activities/999055802
>это конечно, пиздец
Пиздец - это ездить на стремянке по трассе. Шлем-то хоть надевал, генеральщик недоделаный?
Так ты с пиздюком на шоссе поехал?
>Россия
>вдоль всех трасс надо делать велодорожку, желательно, за шумозащитным барьером
Смешно и грустно.
Осталось освоить наклеивание самоклеек на камеру.
Sych as is.
а ну да, страва по мощности наебывается
А чего ты ожидаешь от сыча, который в центр за всю жизнь выбирался ~десять раз? Я проехал 4 улицы от мне знакомой и ахуел, лол.
Отвечает вопросом на вопрос, зачит ты ещё и еврей, мамку твою ебал, всю родню, всё твоё ебал и всё что тебе дорого освятил залупой.
Зачем тебе?
У меня от этого ВТОРОЙ ХАЛФЛАЙФ.
Я так в первый раз с работы возвращался после переезда во внутрикадье, по началу решил тренировать навыки ориентирования на местности, долго рассматривал карту и поехал по ориентирам. В итоге приехал в какие-то ебеня, как я тогда дума на самой окраине, а оказалось просто к виадуку через жд в 2км от работы, тупо дал крюк. дальше уже ехал по маркерам расставленным на карте OSM и не выделывался. Сейчас знаю как минимум половину города не хуже таксиста и надсмехаюсь над теми кто на авто не может ездить по городу без навигатора, особенно в дни когда глушат gps.
Какой максимальный размер фото может быть в разделе? Напечатал как-то скатерть целую с охительной историей, а фото не смог приклеить и удалил всё к хуям.
Ну а сам-то как думаешь? Выйти посреди и насрать кучу разумеется.
Уже понял что это Софийская, мне до неё через весь город ехать, ХОТЯ ПОЧЕМУ БЫ НЕТ.
Вот бы на ЗСД сделали дорожку я бы в два раза больше платил чем за машину.
Карланы боятся дронов, в прошивках большинства квадракоптеров захардкожены координаты запретных для полетов зон (аэропорты и радиусы вокруг них), помеху ставят таким образом, что устройства gps получают координаты аэропорта, соответственно китайские безпилотники отказываются подниматься с земли. Хуже всего приходится тем, кто едет в это время на убере - там цена поездки зависит от километража по gps треку, и резкое перемещение из центра в аэропорт и обратно засчитывается при оплате поездки.
Нихуя как сложно. Спасибо.
Олсо, это нормально, что мост слегка качается вниз-вверх?
Ловите живого долбоёба с ОПЛАЧЕННОЙ ИМИДЖБОРДОЙ
А как ты хотел в Батайск ехать? Через мост на всесоюзной, прям по трассе?
Там на велосипеде же пиздец ехать, очень стрёмно.
Ну да, так и хотел поехать, лол.
Да я проиграл вообще. Еду, а земля дрожит от этих фур, обочина разъёбанная в хлам, мост качается. Ахахаха, пиздец просто.
Если хочешь за город, я бы посоветовал ездить в пикрелейтед направлениях, там норм.
Попробую как-нибудь, спасибо.
Наконец-то прибыло:
Фляги, шлем, очки со сменными линзами, велокомп, запасные камеры, ремнабор, насос, контактные педали, задняя фара (немигающая, блеать), хуйнюшка-типа-передняя-фара, трусы с прокладкой и шорты. У последних двух обосрался с размером, хотя трусы норм, ибо обтягивают. Шорты бате подарил. Сегодня купил б/у обувь контактную МТВ, не туристические, подошва жесткая, ходить не очень удобно. Потренировался отстегивать и ездить - норм! Упал всего раз. Ощущения непередаваемые: ты падаешь и нихуя не можешь ногу выставить, потому что она прицеплена на педаль и не отстегивается.
https://www.strava.com/activities/1003534584
Кроме того- установил сегодня эту вашу страву.
Охуеть, до чего же там всё СОЦИАЛЬНО. Это натуральная соцсеть для велосипедистов. Ставь лайки, соревнуйся, вступай в сообщества, ищи друзяшек, пости картиночки, установи аватарку и обновляй статус. Интересно, кто-нибудь ТЯН ЛАМПОВУЮ ТЯН через страву находил?
Красота то какая... лепота!
Семиозерье, рядом
Килограмм 15 ?
Это копия, сохраненная 22 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.