Вы видите копию треда, сохраненную 29 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>546899 (OP)
—————
Тестовый FAQ, читайте, делайте замечания: https://pastebin.com/rTheJB9F
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Велосипед до 30 тысяч:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
или же доводить до ума украину стоящую в гараже и крокодилить на ней, лол.
>>548955
>>548959
В общем взял Мериду, ибо со скидками-хуидками вышло 31к против 34,5к у норки.
Пока хуй его знает, но сука как блядь с такими широкими рулями ездят мтбшники? Будто фурой управляешь, нахуй так жить. Буду пилить руль короче по ширине плеч, привыкнуть к широкому может и можно, но блядь его ни на работу не пронесешь, ни в коридоре в квартине нормально не поставишь.
> Буду пилить руль короче по ширине плеч
Ну и дебил.
Алсо, купи в триале узкий руль, переставь всё на него, потом оценишь, зачем нужен широкий.
Нормально ездят, у меня два разных велосипеда - на одном руль поуже и пониже, на втором повыше и пошире, соответственно один для стремительных и дерзких прохватов, второй для многочасового комфортного матрасинга.
Единственное неудобство - езда вдоль пробки, приходится выебываться чтобы объезжать зеркала фургонов и внедорожников.
> выебываться чтобы объезжать зеркала фургонов и внедорожников
75 см хватает. Если ещё уже - будет проблема с маневрированием не только из-за руля, но и из-за твоей шутки, педалей, потому что ширина будет сопоставимо.
Дорогой эксцентрик от кранкбразерс на переднем колесе, тоже приходится давить, чтобы сильно закрутить.
Алсо сначала его закрываешь, а потом пару раз подтягиваешь, чтобы увеличить натяжение.
Так-то можешь поменять, но поменяешь на дешёвое говно, которое будет держать наверняка ещё хуже.
Да я не жалуюсь в общем то, меня оба стула устраивают. И пилить руль для удобства хранения в корридоре я бы точно не стал.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-эксцентриков-halo-porkies/rp-prod26623
равзе говно? целый косарь
>купи в триале узкий руль
Деньги тратить на то, чтобы "попробовать", охуенно чо
>потом оценишь, зачем нужен широкий
Всю жизнь на узких ездил, заебца было.
>>550364
>И пилить руль для удобства хранения в корридоре я бы точно не стал.
Он не только ради этого пилится. Банально в лифт пронести если что, опять же повторюсь в офис заносить через хуеву тучу дверей удобнее. в пробках удобнее, на тротуарах удобнее, на узких лесных тропинках удобнее. Два руля хранить и переставлять нахуй не вперлось, рациональнее что-то универсальное сделать.
> рациональнее что-то универсальное сделать
> узкий руль
> универсальное
Кек, мда.
Лучше бы себе бмх купил.
Ладно, не буду твой манямирок рушить
>просится белая обмотка на руль
Чорная обмотка заебись, базарю. К любому цвету рамы подойдет. И если сотрешь после падений можно изолентой черной обмотать и это не будет выглядеть как хуйня из под коня.
Софттач испачкается, вероятнее не за сезон, а за 3-5 покатух. Ставь не софттач, все равно раз в год менять.
Говорю же, дизайн, бро. Рама и так черная.
Почитал факи ваши, нихуя не понял блядь. Я всего лишь хочу отдать 500-600 ради велосипеда для города (или для города, потому что ямы пиздец), с легкой рамой и приятным видом.
Для гор*
Для тян*
>Я всего лишь хочу отдать 500-600 ради велосипеда для города (или для города, потому что ямы пиздец), с легкой рамой и приятным видом.
Вот тоже самое скажи в магазине и тебе что-нибудь посоветуют))
А то!
Ты за задними фарами лучше следи, а то у меня тормоза последнее время барахлят.
Тебе здесь тоже рады.
Ты получил ответ полностью адекватный заданному вопросу, чему же ты удивляешься?
А какая самая годная, в плане устойчивости к загрязнению? Про кожу что говорят?
>Ньюфажный вопрос в ньюфажном треде
>Кудах не так вопрос задал кококо
Ну я и говорю, велодаун - не человек.
Не знаю, я гладкие не люблю, так что не пользовался. Но сезон-то они явно продержатся если матрас — то на век хватит
Любой белый материал обосретси за пару тройку покатух. Ставь любой, самый приятный и дешевый. Все равно менять скоро.
синяя для подшибников из автомагазина. 400р
забыл как называется, но она очень синяя, как внутри так и снаружи
Рама GT Sensor 1.0 размер M куплена новой в 2014 году в триал-спорт, чеки и гарантия в наличии. Ход задней подвески 120мм. Рама покрыта пленкой, сколов нет.
Комплектация: кассета SLX 10 ск 11-32, тормоза Shimano Deore XT, колодки с охлаждением, роторы 180/160 мм Deore XT, переключатели перед/зад Deore ХТ, манетки SLX, система Deore тройник 40/30/22, руль 730 mm Revers global, регулируемый подседельный штырь RockShox Reverb ход 100 мм, вилка RockShox Revelation, демпфер ХХ, воздушная пружина Dual position ход 110-140мм, ось 20мм, задний аммортизатор RockShox Monarch RT3 190*51, колеса Ellsworth AM 26 в комплекте переходники на все оси, покрышки Maxxis CrossMark 2.25. Вес велосипеда в данной комплектации 13.7 кг.
Дополнительно: велокомпьютер.
Как задумка? Что еще нужно открутить? Какие подводные камни?
Алсо, куплю отдельное место своему велу, люблю его <3
1005050
Рама примерно подходит по габариты. Накрайняк дам кондуктору на чай, проблема разве. Лучше по сабжу посоветуй.
Блядь, а хули ты ждал, что тебе конкретную модель велосипеда предложат?
> кожзам
> абонемент в зал по скидке подарили на работе
> горячие путёвки в турцию
> велосипед типа красивенько
Для поездок на три километра в год как раз и нужен лесопед за три рубля. Капрон, ароматизаторы и двадцать семь двенадцать скоростей таких девочек мало интересуют.
В глазах тян богато выглядят только шоссеры и СТРАЙДА
>В глазах тян богато выглядят только шоссеры и СТРАЙДА
Нуу хуй знает. из знакомых две считают шоссеров пидорами, одна течет по бмх-петушкам, пара сами катаются на мтб, остальным просто до пизды.
Спиздил мой пост.
Cтридеру важно не ехать, а казаться.
Да.
А еще можно возить в поезде и самолете, без всех этих демонтажных операций. А еще, со снятым колесом можно влегкую погнуть перья и вилку, оси то нет!
На первом пике она реально страшная же.
ты забыл про ФЕТБАЙК LOVE FREEDOM на литых дисках, тут все остальные поблекнут сразу
- Ебаный насос
- Звонок
- Защита пера
Какие брать и что брать еще?
Что нужно: поилка, крылья (желательно съёмные), свет (если ездишь ночью), перчатки, мультиключ, запасная камера, монтажки, насос, очки, рюкзак или сумка на вел для перевозки барахла, запасной петух, замочек для цепи, аптечка.
Что ещё: шлем, набор латок, световозращающие браслеты, велокомпьютер.
Что покупают и некоторым не нравится совсем: подножка, багажник, звоночек, дополнительные катафоты, рога.
Что покупают а нахуя я не ебу: зеркало заднего вида,крепления на вел для насоса, защита пера, гелевая подушка на седло, свет на колёса, колонки на вел, шлем котелок/фулл-фейс, защита ног/наколенники/налокотники, педали-плаформы аля даунхилл, успокоитель цепи на вел с задним переклюком.
>литол вреден
Чем?
Если хочешь пиздануть беспруфную хуйню про алюминий, то спрошу сразу: у тебя алюминиевые подшипники?
>поилка
для начала можно бутылку в рюкзак бросить
>перчатки
нужно далеко не всем, сразу покупать смысла нет
>запасной петух, замочек для цепи
это уже когда вкатится, и если захочет сам обслуживать
Очень спорный пост. Я бы сказал так - сначала надо озаботиться безопасностью (шлем, свет (даже если думаешь, что не будешь ездить ночю, большая часть дтп с велосипедистами происходит когда начинает вечереть) отражатели (если сядет свет)). А потом уже удобство, и вот тут все очень индивидуально, и лучше покупать по потребности. Звоночек полезен, если часто лавируешь между пешеходами, иногда надо кому-то звякнуть. И бесполезен на дороге. Может тебе нужна корзиночка для поездок в супермаркет, а может еще какая ерунда нужная только тебе, так что покупать по потребностями и возникновению неудобств. А еще купи себе знание пдд.
Я как бы не парюсь, понятно что сейчас пульс высокий потому что ССС не тренированная и постепенно будет снижаться по мере роста объема покатушек.
Просто не хочется перегрузить сердечко длинными подъемами на 180+ на этом этапе. А апхилов избежать нельзя, мало того что местность холмистая, так еще и живу чуть ли не в самой высокой точке города.
втулки люминевые
>- Ебаный насос
крайне желателен,но в городе можно и на заправках качаться,а вот запасную камеру и/или латки обязательно
>>550493
>- Звонок
нинужен
>>550493
>- Защита пера
старая камера + изолента,для матраса можно просо изоленту
и да чем навешивать на байк лишний вес,лучше нормальную резину купи,или грипсы там человечиские поставь
Ебанат, у меня алюминиевый рулевой стакан, шток вилки и корпус втулок.
А ты наверное без шлема ездишь, да? Ты ж у мамы против системы и нигилист.
26'', так что тыщ 60, не больше.
Блин, надо в оп-пост начинать писать необходимый минимум для покатушек и тех, кто вкатывается. Надоели уже эти сказки.
Одежда - сначала перчатки с гелевыми проставками. Остальное - по обстоятельствам. Если матрасишь по 10 км бесшовные трусы не нужны.
Шлем можно брать в том же trial-sport самый дешёвый. Шлем всегда одноразовый. Один раз упал - даже если нет вмятин - покупаешь новый, иначе он может не защитить в следующий раз. Поэтому новичку шлем за 5к не нужен. Покупать его тебе или нет стоит в другом. Если ты уверен, что ты его не наденешь, гордость не позволит - не покупай.
Контактная обувь - хотя бы после полугода.
Выжимка, съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев.
Можно первый год ушатывать одну цепь. Но тогда на следующий менять сразу с кассетой.
Крылья - для большинства не нужны, так как боятся катать в дождь и по лужам.
Спицевой ключ нужен сразу, увы.
Насос (хотя бы ручной с манометром) и камеры сразу.
Заплатки можно позже, месяца через три, а то не поймёт, что да как, а будет пытаться заплатки на внутреннюю сторону клеить.
Если катает с одной цепью целый год - спрея-силиконки хватит. Всё равно цепь на выброс.
Зеркало не шатается при езде, можно в него смотреть.
Минусы - один хер нихера не удобно и слишком далеко.
По крайней мере так отзывались раньше, поэтому и не купил сам.
Я упарываюсь. Пользоваться можно только при прямой посадке. Если едешь креветкой, то либо ты видишь только своё плечо, либо ты видишь левую обочину, либо отгибаешь зеркало слишком далеко влево и не можешь так сильно вывернуть глаз.
Прям по Достоевскому - шоссераст ли я прячущийся от первых капель или право имею?
Ну на трассе на мтб я в него не смотрю. В городе полезно.
Вообще можешь потратить 150 рублей и попробовать. Некоторые утверждают, что и в креветочной посадке всё видят, но как они наёбывают геометрию и физиологию - ума не приложу.
8к это какое-то говно, наверное, чёт дёшево.
Если нищук, то бери на ебее TMARS, тоже гвоно, но за 4к. а не за 8. Некоторые с ним катают и довольны.
Если не нищук, то минимальный уровень это KS Dropzone/Supernatural, минимум 12к.
Алсо, не бери с рычагом на самом подсиделе, это хуита, бери только с кнопкой на руле.
> алюминиевый рулевой стакан, шток вилки и корпус втулок.
Зачем ты всё это смазываешь, ебанат?
Смазыват ьнадо только подшипники.
У меня денег на поесть и покупку/обслуживание лясопеда. Двух.
>>550504
Тащемта, все верно, только эти оверпрайснутые и неудобные мультиключи мне не нравятся, базовый инструмент стоит брать в строительных/автомобильных магазинах, приставка вело- прибавляет 50-100% к стоимости.
>>550535
> выглядишь как уебок
Ты и так выглядишь как уебок, велоеб в глазах большинства людей - уебок и клоун.
Но он и так перегружен. И faq-и никто не читает, печалька. Не лепить же третий прикрепленный, чтобы бросался в глаза.
Подножка была, катафоты тоже, первым делом я купил велоколонку хорошая замена звоночка, а вторым - велокомп. Я у мамы долбоеб
https://www.centurion.de/en/bike/2017/backfire-pro-100-43
Одобряю. Только раму на дефекты проверь перед покупкой.
>Рама GT Sensor 1.0
>Рама покрыта пленкой, сколов нет
>Рама GT Sensor 1.0
>Рама покрыта пленкой, сколов нет
Проиграл.
Тогда еще норм. Берите, молодой кошелек, берите.
Бери, катал где-то 2.5 часа, еще заряд остался.
Strava, Endomondo, wahoo fitness.
Хуй знает, мне только едет. До этого был solarstorm, та ещё ебола, но держит долго.
Чёт я сумбурно как-то. То есть на самой низкой передаче цепь пощёлкивает, как будто хочет дальше спрыгнуть в спицы, а винт уже до упора затянут. Мне поможет ослаблениевсех винтов и повторная натяжка троса?
Хватит кидать эту пасту, ее обоссали почти по всем пунктам.
я в позапрошлый, что ли, тред кидал свой вариант фака, но мне никто не ответил, что переделать что оставить, я и забил
>>550630
Не в этом суть. За сезон моих трэиловых покатушек у меня скола 3 нормальных и с 10 мелких. Это при том, что езжу я аккуратно (насколько это возможно в лесу и т.п. Я прекрасно знаю что такое сенсор и что он может и если за 3 года нет ни одного дефекта рамы, от которой пленочка не спасет, потому что, лол, пленочка не спасает от падений с 3 метровой высоты, то можно сделать вывод о райдере. В принципе, всегда проигрываю с таких, которые с серьезным видом выбирают байк где-нибудь в триале, потом спрашиваю продавана, зачем ему двухподвес, у нас негде на нем катать? Тот пожимает плечами и говорит, что собирал фури ворлд кап, а потом видел, как хозяин неспешно ехал по тротуару.
У спиц-то L винт.
или
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-Bike-Rear-Tail-Safety-LED-Warning-Light-5-LED-2-Laser-Light-red-line-EA14/32599570661.html
или еще что на ночь?
Нет я не токой
Тпичная протрузия/грыжа/остеохондроз нижнего отдела позвоночника. У меня типа того же, но, внезапно, во время сезона не беспокоит/беспокоит мало. Возможно, потому что я активный мтбопнек. А у профшоссерастов из тех, у кого проблемы, по статистике 40% жалуются на спину, 35% на колени.
Сука, только прочитал твой пост, стрельнуло в колене.
Наговорите всякого, что матрасы катать не будут.
Если постоянно будешь на колени обращать внимание, то да. 90% случаев болит из-за адаптации к нагрузкам. Решается хондропротекторами в моем случае, например. Это если ты вдруг начал катать. Если катаешь уже долго и болит там смотреть надо у спеца. Естственно, катать нужно максимально лайтово для коленей - высокий каденс, высокая посадка. Нормально подбирать передачи, не насиловать при подъеме.
Да нормально я катаю. Просто начинаешь у себя искать симптомы, которых и нет.
"Бампер" это твоя жопа на тратуаре что ли?
хондрпротекторы - мутная штука. Ни доказанной эффективности, ни внятного механизма действия. Но на уровне ОБС некоторым они вроде помогают.
Я еще и рога прихуячил так руль еще шире стал, кек. По мне так заябись еще более четенькое управление стало.
У меня есть, прост не так много.
Правильнее было бы сказать, что некоторые начавшие лечить колени и жрать хондропротекторы чувствуют улучшение.
Собственно что ты и говоришь - эффективность клинически не доказана.
А еще есть гомеопатические суставные средства, мази и даже таблетки, один там известный в моем ДС2 травматолог мне рекомендавал, я аж охуел если честно.
У меня сити-байк с 3х скоростной планетаркой. Ну а что, пока идешь можно отдохнуть. Я что, один такой?
Бывает, что иду, чтобы размяться или экономлю силы, если ветер/150+ и т. д. Не могу заставить себя делать привалы длиннее, чем требуется, чтобы напиться.
>Хит сезона meilan
Передний хуёво фиксируется, может слететь при сильной тряске.
Задний (X6) - лютое оверпрайснутое разваливающееся говно на резинке из-под трусов.
Хотя X1 тоже оверпрайс.
На резинке от трусов лучше всего держатся, кстати.
Есть негативный опыт эксплуатации? Поделись, я как раз хотел новый фонарь покупать.
>На резинке от трусов лучше всего держатся, кстати.
Лучше всего твоя мамка сосет, когда эту шлюху ебет толпа дальнобоев. Это тебе симметричный ответ на твой говновброс.
>>550759
>Есть негативный опыт эксплуатации? Поделись, я как раз хотел новый фонарь покупать.
Нет конечно, это я придумал, начитавшись всяких умников в интернете. Покупай говно, додик тупой.
Цепь укороти.
Хуесос, я в посте выше все уже расписал для таких хуесосущих жопочтецов, как ты, сын шлюхи.
>оверпрайс
Фонарь стоит 1300.
Внутри светодиодная сборка ($3), схема формирования питания($2), микропроцессор со свистелками и перделками ($2-5), аккумуляторы ($5). Плюс корпус, линзы, прочая фурнитура, коробка, добавленная стоимость магазина и доставка в рашку.
Все ясно с тобой. Если вполне обоснованная компанентами такая небольшая цена рвет тебе жопу - значит дело совсем плохо.
>>550772
Но ведь у шлюхи только один сын, и это ты.
Или у тебя есть сестры и братья?
езжу с X6. трейлы с ним катать конечно не стоит - потеряешь. а матрасинг и херовый асфальт эти резинки замечательно переживают.
Хуево у тебя с математикой, сын шлюхи.
Иди учи уроки, пиздюк, а то опять трояк будет за год, хуесосина.
Вот зачем ты такой пидор?
То что по делу тебе сказать нечего мы уже поняли, зачем ты бугуртишь и полыхаешь задом, что и кому ты этим хочешь доказать?
Я в том сезоне сам себе доказал эффективность. Употреблял жидкий отечественный. В этом в таблетках забугорный, толк есть, но в жидкой форме лучше было.
поступай как считай правильным, все пох, как ты выглядишь, а колени у тебя одни.
>съёмники кассеты/шатунов - в течение трёх месяцев
Да это бред какой-то. Не представляю как в первые три месяца можно так ушатать трансмиссию.
Ты уверен что сработали именно они, а не совокупность факторов?
Это непохоже на двойное слепое плацебоконтролируемое испытание, возможно что у контрольной группы которая жрала бы пустышку под видом лекарства тоже наблюдалось бы улучшение. Я читал как-то про испытания чего-то гормонального на коленях, так вот там делали уколы и грубо говоря препарат помогал 85%, а плацебо 20%. Отсюда вывод - что глюкокортикостероиды эффективно снимают воспаление, но от того что чуть ли не каждый пятый исцеляется силой мысли - я честно говоря охренел.
Частенько катаю по пересеченке с песочком.
Открыл сейчас вики
A 2015 Cochrane review of clinical trials found that most were of low quality, but that there was some evidence of short-term improvement in pain and few side effects; it does not appear to improve or maintain the health of affected joints
То есть в теории могут снять боль, но не вылечить суставы.
Еще позже не мог спохватиться, дебик?
Ой да ладно, у этих пидоров постоянно такая хуйня в начале сезона. То размеров нет, то цветов, то вобще нихуя. Не понимаю как так можно, в альтернативных божественный bike24 всегда в 100 раз больше позиций.
А прозапас сложно затариться? Весь год на любой вкус говно валяется а к весне че бы лишнюю партийку не прикупить ходового товара.
Может быть, оптовики. Но если понадоедать им, то продадут.
http://kks-spb.ru/produkciya/titanovye-bolty
Я тебе уже все сказал, шлюший ты выблядок.
Давиче пришел к выводу что передние 3 звезды не нужны.
Что если я сниму передний переключатель и шифтер, будет ли нормально функционировать перекючение на заднем?
В узком диапазоне передач.
> преимущества
Скорость. Лучше цепляет на сухом асфальте.
> недостатки
Соснёшь на мокрой траве. Теоретически можешь соснуть и в лужах с оп-пика в повороте на скорости.
После долгих покатушек, запястья ноют дня 3.
Писичкам по 15 годивофф?
Собста сами велики:
https://wild-bike.ru/catalog/velosiped_forward_apache_1_0_2017/
https://wild-bike.ru/catalog/velosiped_forward_sporting_2_0_29_disc_2017/
Нит. Всё говно. Загляни в триал-спорт или ищи б/у
Чому это?
Надо. Ты, хуесосина, ищешь проблему там где её нет. Продолжай в том же духе, ёпта.
В интернете куча гайдов. Используй тот где не в расширительный бочок наливают минералку, а через калипер. Вполне хватит капельницы с прищепкой и шприцем. Удачи случайно не проебаться.
Титановый
Снова самопиар КАПС кирбистов КАПС
стоит ли своих денег?
Моих денег - не стоит.
норм вел за свою цену, вкруг турней и вилка на 1 сезон. киллерфича - тормоза, хорошая живучая гидравлика. все будешь понемногу заменять, а тормоза останутся
ебал я в рот ваши гайды. то блять капельницами качают, то дохуя специализированными наборами. у авидов всё просто, а у этой хуйни тектровской толком не понятно, от ручки качать или от каллипера, жижа течет блять из всех щелей, вся хата в масле, в говне блять, и ручка один хуй до грипсы проваливается
нахуй иди, червь клещеобразный
Ну а хули ты самые говённые тормоза купил? У меня прокачка занимает минут пять капельницей, раз в два сезона. Весь "спецнабор" стоит около 100 рублей, кроме дота 5.1 - но его мне года на 4 хватит.
такие были. хули они теперь, не должны работать нормально чтоли? течей нигде нет, передний тормоз работает отлично, а правый проваливается, как ни качай
физика у всех одна. нижнюю точку кидаешь в банку с тормозухой, в верхнюю понемногу заливаешь. как перестали внизу пузыри выползать - закручиваешь нижнюю, докапываешь наверх до твердости ручки.
А хуй знает. Может там у тебя резинки сгнили. Или гидролиния. Проверяй.
Да не сделает он нормально. Посмотрит, что клиент хуеплёт какой-то, доломает и скажет что так и было. А потом ржать будет над дебилом.
Да не, механика обычно не ебет клиент, если лично не знаком. Ну и тормоза не шутки.
Если банку часто трогать/трясти он еще и воздух набирает. Трустори. Разницу между стоявшим и свежим легко ощутить. Для машин это похуй - там объемы другие, а вот для вела - критично.
Да, гидролиния была без подтеков, и да, когда прокачивал второй раз, то повесил так, чтобы каллипер был строго снизу, а ручка наверху. Каллипер в бачок с жижой не погружал. Оказалось все проще, блять, надо было снять колесо и нажать на ручку, чтобы поршни вылезли наружу. Потом только долил масла в бачок и всё.
Ага это тоже полезно.
прокачивал задний тормоз, передний нормально работал
Дано: дрищ, карлан (164 см), денех много, но больше 30-40к тратить не хочется - вдруг пойму, что велосипеды - не мое. Ну и ебаться и менять какие-то компоненты на более продвинутые не буду никогда. У меня линукс дома стоит, нет времени еще и с велосипедом ебаться.
https://market.yandex.ru/product/12490218?hid=91529&track=tabs&glfilter=13714107:13714126,13738269
Сойдет?
что я делаю не так?
изначально все было норм, но после 25км стала эта хуйня. т.е. колодки не удмаю что стерлись за это время
штерн не мой, пробег около 100км. зиму провел в тепле
купи на авито стулс и пойми твое или нет
съеби в свой тред, стремяночник
А как же СТРИТЕЦ? Да и трейлы не всегда в 100км от города.
Я бы и щас купил но нет нихуя.
Ебаться ты с ними очень долго будешь, могу только пожелать удачи.
рабочий зазор между диском и колодкой что то порядка 0.1 мм, но надо смотреть по месту. там одна колодка подвижная, вторая нет. выставляешь так чтоб неподвижная была максимально близко и не терла, а вторую уже настраиваешь. если нет крутилки, подрегулируй тросом.
Еба, в гайдах и пишут, чтобы воздух выгоняли посредством разряжения в шприцах.
мимо храню дот-4
Пока буду много жрать и нонстоп катать несколько дней по 50 км. Отдохну и поеду. Возьму насос, камеру, деньги, аккумы, ключи, таблетки, допинг на всякий случай, питание.
Вел обмазал светоотражайкой.
В другой город. По пути столица будет.
Vilka ne nuzhna
Кайфовее нажимать что ли просто? Я не готов ради этого ебстись с гидрой.
Гидра охуенно приятна в действии, можешь тормозить одним мезинцем, ручка ходит легко и плавно.
Минус с дешевой гидрой будешь больше ебаться чем ездить, с дорогой поставил и забыл.
Механика тупо дешевле.
Да, та ещё погремушка.
Я про то что масло ток меняй раз в пару лет и все.
А с дешевой гидрой у меня валяется щас вел это блять пиздец постоянно набирает полные линии воздуха и не хочет работать я уже заебался прокачивать и разбирать перебирать полностью все равно нихуя не работает.
Кароч ясно. Тип можешь лучше понимать как нажимать ручку надо. Хотя на диске так же. Короч хуйня какая то, я загуглел.
Хотя, если мизинцем жмешь, ТО ЭТО ТОП НАХУЙ
Проверь диск, он мог погнуться.
Выставляешь машинку так, чтобы колодки были параллельно диску (у неё люфт есть, найди положение и затяни).
Выставляешь неподвижную колодку максимально близко к диску. Закручиваешь регулировочный винт на пол-оборота, крутишь колесо. Не чиркает — закручиваешь ещё. Чиркает — выкручиваешь на четверть оборота. Потом на восьмую, потом на шестнадцатую, потом на тридцать вторую. Именно это определяет качество настройки механики.
Затем натягиваешь тросик (без фанатизма, пальцами, главное просто полностью выбрать его) и затягиваешь винт так, чтобы он держался, но с усилием его можно было протащить через зажим. И так же подбираешь его положение, чуть протащил тросик — крутанул колесо. Всё.
И будь готов повторять эту операцию очень часто, дисковая механика она такая. Три года с ней катал, к концу примерно минута уходила на настройку тормоза.
Пока заценю сзади потом как будет погода попробую поставить наперед заместо тандерберта и грязь помесить с гладким сликом, кек.
Он всё верно говорит, обслуживаю гидру один раз в начале сезона и ВСЁ. Ну там ещё колодки поменять, бывает.
Масло лучше.
Модуляция. Простота настройки. Поставил-забыл до смены колодок.
>>551081
> Минус с дешевой гидрой будешь больше ебаться чем ездить, с дорогой поставил и забыл.
Езжу с нищетектрой 300 четвёртый год (не много, примерно 1,5-2к километров в сезон). За все время только дважды сменил колодки и один раз сменил масло для профилактики. Когда уже я поебусь? Пожалуй это самая не ебущая мозги деталь после рамы и палки руля на велосипеде.
А вот это звоночек
вода кипит когда тормозишь сильно и замерзает при нуле
> один раз в начале сезона и ВСЁ
Постоянно хвастаются непонятно чем, сезон это который раз в году или какой? Катаются сколько, неизвестно. И где, и главное в каких условиях.
вот собственно хуйня вылетела, гугл мне не помог, как эту хуиту обратно вставить, что нужно открутить? помогай мэйлач миленький,
не. это все выдумки или предрассудки, оставшиеся со времен первых дешевых гидрачей
очевидный мельдоний
1) Почему со сликами средняя скорость выше?
2) Почему плохая посадка это плохо, и почему при нормальной посадке педали легче крутить?
3) Что нужно апгрейдить в велосипеде в целях увеличения скорости? Колёса?
опять вранье. дот в минус не замерзает, а в дождь максимум - начинают свистеть колодки.
если залезть по самую гориллу в грязь и дождь, придется менять колодки, но тут ничего неожиданного нет
Зачем ты кукарекаешь, если не катал? В минус или дождь они начинают течь, дот тут не при чем.
>>548697
>>548693
Ну че вы сразу бабою то обзываться, епта.
https://wild-bike.ru/catalog/velosiped_format_5332_2017_gorodskoy/
вот такой лисапед нормэ? видел его вживую и даже чутка у меня привстал (да, от вида)
> Аноны, поясните, плиз.
> 1) Почему со сликами средняя скорость выше?
Малое пятно контакта за счёт высокого давления, хорошая сопротивляемость качению.
> 2) Почему плохая посадка это плохо, и почему при нормальной посадке педали легче крутить?
> 3) Что нужно апгрейдить в велосипеде в целях увеличения скорости? Колёса?
Хорошие втулки, резину.
Каким ебаным образом дот влияет на свист колодок? Он у тебя из поршней сочится?
Масло тоже не замерзает, замерзает вода в системе. Прокачал тормоза свежим маслом, перебрал и катай хоть в -30.
в сильный мороз не катал, тут ты прав, я сезоноблядь. ну катал в минус пять-семь на шимане, все окей, не вижу причин протекать доту.
а в дождь ездил предостаточно, с какого хера им от дождя то протекать?
Ты бы лучше кофеина или лкарнитина взял.
>>551132
1. Только на твердых поверхностях. Тратится меньше энергии на деформацию покрышки. У тонкой покрышки еще и лобовое сопротивление воздуха меньше.
2. При плохой посадке перенапрягаются мышцы, возможно где-то сдавливаются сосуды, последствия сам понимаешь.
3. Купить шоссейный велосипед.
тросик там стался. как его достать не могу понять,такое ощущение будто он застрял.
дот на свист не влияет, вода от дождя попадает на них и они свистят. и то не все. на этом от дождя проблемы с тормозами заканчиваются
Влага потому что попадает, в мороз тоже самое. Убил стоковую нищегидру на аваланче, которая протекала просто постояв под дождём на парковке, а потом зимой просто сдохла, остальную зиму катал на шимане, зависимость есть, брат жив.
>Аноны, поясните, плиз.
>1) Почему со сликами средняя скорость выше?
>2) Почему плохая посадка это плохо, и почему при нормальной посадке педали легче крутить?
>3) Что нужно апгрейдить в велосипеде в целях увеличения скорости? Колёса?
1) не ябу, накат лучше
2) потому что хуй болит от задранного седла, колени устают от низкой посадки, таз виляет от высокой, болят колени от этого всего, шея, поясница. Хорошая посадка - залог здоровья. И ехать реально легче и быстрее начинаешь когда сядешь нормально.
3) аэродинамика важнее веса. Я бы апгрейдил мышцы
про воду в системе, ну правильно, собираешься в экстремальных условиях ездить - подготовься будь добр. тогда проблем не будет
Гейбрид, шоссейный гибрид, цк, шоссир, можно нойнер но хартейл
Кофеин на меня не действует почти. Только ссать начинаю. Но в таблетках не жрал, да и истощает резервы.
не просто может как то его достать.блять просто не могу понять, вперёд как то протолкнуть, ну там нет места в этом проводе. хуй знает я слишком видимо тупой.
Пидорасы же. К ним раз в неделю приходят - надо поиметь по полной.
Хотя я не пил никогда ниче кроме римантадина и цитрамона. Так что хзя помогут ли те наркоманские зеленые обезбаливающие от спинки.
>1. Только на твердых поверхностях.
Внезапно в говне слики тоже лучше за счет того что на них не налипают килограммы грязи или шипы не проваливаются в адъ.
Я аж прихуел как легко и чисто стало по лесным говнам проезжать.
чутка разжую. тебе для "попробовать" нужен обычный мтб-хардтейл, как самый универсальный велосипед. и для города нормально, и в лесу на нем хорошо. зайди в местный триал и другие веломагазины, выбирай из того что есть в наличии.
основные моменты
- рама хардтейл
- вилка не так важна, но рокшокс > сантур в большинстве случаев.
- дисковые тормоза любого типа в приоритете.
- сзади 8-9 звездочек
- всякая навеска по кругу - shimano или sram. что то другое - плохо. группы шиманы по старшинству можешь нагуглить, в идеале под твой бюджет alivio/deore найти. tourney - тоже так себе
- чем меньше дополнительного мусора (подножка, крылья, катафоты итд) тем лучше
ну и главное по росту правильно подобрать
>>551189
https://trial-sport.ru/goods/51516/973560.html
ну вот этот вписывается. вопрос в наличии.
вообще это всего лишь рекомендации, чтоб человек знал к чему стремиться в своем бюджете, а то и на турнеях тут за 40 проскакивают экземпляры
У меня нет контактного седла, так что можно без него обойтись. Спасибо.
Действительно, а вдруг.
> Ну че вы сразу бабою то обзываться
> На пике баба с круизером.
Ну ты понял.
8 скоростей. Для парков пойдёт.
ты советуешь свою коляску для парковок человеку который хочет попробовать настоящий велосипед? серьезно?
мтб хардтейл - самый универсальный тип. особенно если найнер. ноудискас.
А вот биг ван это таки 10 из 10 о господи, идеальная покрышка для покатушек асфальт/грунт, на твердом просто летит, на грунтах держит ахеренно, в говне не тонет, катит я ебал. Второй сезон вау эффект не проходит от того как же кайфово едет.
Видишь у себя на переднем тормозе тросик в рубашке?
Дёргай его до конца, если головка оторвалась - он вылезет.
Гайку лучше отвинтить, да.
А потом втавь новый тросик.
с тобой никто не играл
это судьба. бери вазелин
короче походу придется ездить раком как пидор штоле? на ваших этих мтб?
Я просто не увидел чем мой формат на планетарке плох
>Где в ДС недорого подготовить велик к сезону ? (сделать ТО, или как называется, когда все смазывают, подкручивают и настраивают) ?
Бамп
Я вот вообще не понимаю суть ДС.
Строят 50ти этажки, едут из них 15 километров на работу по ебанутейшим пробкам в 6 полос во все стороны.
Нахуя.
Если строят такие 50ти этажки. почему сразу же в них не делать офисы и магазины.
Чтобы город-дом был. И никаких машин, велосипедов не надо.
Так сзади то пофигу на аэродинамичность. А на переднее есть смысл ставить если онли асфальт катаешь, на грунте с тонким будет мягко говоря не комфортно.
К велоебам местным обратись, они все должны уметь.
Лол, охренеть.
Я на стоковом говне максис сфинксах спокойно там проеду.
Ну говоря про мою любимую kenda smb8 pro.
сам я неумею
на твоем формате посадка такая же как на мтб, не?
не стоит он 30+, там вся хуйня на уровень хуже чем у мтб за те же бабки. а если найдешь грамотного товарища и поищешь б.у, то и на 3 уровня
Бля а у меня спереди пиздец жир стоит.
Тому шо корешам собянина надо бабло рубить с аренды своих говно бизнес центров.
Я говорю тебе, вел для парка или для лёгкого города без особых подъёмах.
Если нет гор и ты не собираешься ездить по говну-лесам - бери.
Дык разговор то не о проехать а о том на сколько это легко удобно быстро и тд.
Тут на фото я просто к речке съездил, а если брать конкретные говна то яблоки там тупо забуксуют скорее всего, а вот ваны тащат уже проверено на весенней/лсеней грязи с жидким говном листьями травой и тд. Причем весьма легко и быстро.
Шипастые покрыхи у меня валяются, они так же проезжают но при этом накат у них как у говна и сил я очень заметно больше тратил на одном и том же маршруте.
Пидор/не пидор, какая разница, хочешь спокойной езды по парку - бери круизер, хочешь скорости и ветра в лицо - покупай шоссер и заворачивайся в креветку(поза удобней, чем ты думаешь).
Анон, ты молодец, засунул в шапку. Если у тебя есть время, то отслеживай недовольных и подправляй.
После можно наверное и с неудобного для чтения пастбина на ресурсы сосаки перенести, отдельной страничкой.
15 км это ещё нормально, можно сказать, что жизнь удалась, и по 40 ездят и по 60
>мтб хардтейл - самый универсальный тип. особенно если найнер. ноудискас.
понимаю тягу мтбопнеков к говнам и грязи.
но мы тут в ГОРОДЕ
мы езди по АСФАЛЬТУ
для нас проложены ВЕЛОДОРОЖКИ
и выделены ВЕЛОПОЛОСЫ
Ору с пика.
поставил слики. заблокировал вилку. едешь в три раза быстрее любого стремяночника, уступая только шоссерам.
кстати, палю годноту: кататься на метро удобнее БЕЗ страйды под мышкой, попробуй
Иди нахуй со своими обоями, сука. Иди нахуй понял да.
Вспомнил, что у меня мтб и захотелось на трамплинчик.
Но мы же живём в РОССИИ
Ты чо, поехавший? Какие велополосы, велодорожки? Земля с щебёнкой есть и то хорошо.
На 4 пике хохлы, кстати, что как бы намекает.
>едешь в три раза быстрее любого стремяночника
Дооо, прям каждый день мимо меня проносятся мтбопнеки на сликах на скорости 60. Хватит обманывать человека, в городе все едут оинаково. Только СТРАЙДУ можно сложить в случае дождя, или когда просто расстояние слишком велико для велосипеда.
И такие тоже.
Не будут. Она в дырах.
топ пик
Что-то я у нас в парке таких не вижу.
https://youtu.be/WQySqlLjoYQ
С 14.00 куча велосипедов, у всех скорость до 20.
Когда езжу по городу, за час могу пару шоссеров шустрых встретить и все.
они не ездят, они катаются. не обязательно на максималке.
вообще не понимаю зачем ты влез со своим специфическим агрегатом, если человек хочет сразу складник, это одно, а если хочет вообще понять что такое велосипед, то впаривать ему это - просто низко.
или из твоего треда все ушли и теперь скучно?
Я вообще за 2 года в мухосрани видел только одного велосипедиста нормального на цк. Остальные на ашаниях 13кмч
Пока обычные люди на мтб сне спеша катаются по парку, наслаждаясь видом, аутист на стриде пытается догнать великовозрастную старушку с каденсом 30, уперев руки в рога и объезжая лужи, потому что уже на малой скорости для него начинается испытание.
Человек хочет велосипед для города. Я показал лучший велосипед для города.
А ты ему про мтб затираешь.
Мой тред закрыли кстати, так что да, мне теперь скучно.
У меня Schwalbe Rapid Rob 27,5 х 2,25" c пасспортным 1.80 - 3.70 Bar
Этот калькулятор http://mtb.ubiqyou.com/ для моего веса советует 2.2-2.3
Не мало ли? Катаю 50-50 асфальт-лес
даже в городе бывают разные условия и разные потребности у людей.
мтб универсален, поэтому его и советую.
во всем, что касается езды, мтб лучше стриды. а стрида превосходит другие велики только в той части где она не едет. это ее главное предназначение - не быть велосипедом, и она справляется на отлично.
Катальцы хуевы. Я не могу медленно ехать и наслаждаться этим говном. Меня бесит. Мне надо ехать и похуй куда, а не тошнотить как в пробках.
Набивай от 25 пси до 80 пси.
Эксперементируй, пока не найдёшь то, что тебе наиболее удобно.
Только грыжу на покрышке не оставь, если она на максималку 60 рассчитана.
Мне и на ашане заебись.
> но мы тут в ГОРОДЕ
> мы езди по АСФАЛЬТУ
> для нас проложены ВЕЛОДОРОЖКИ
> и выделены ВЕЛОПОЛОСЫ
Значит ему нужен ЦИКЛОКРОСС
Поддвачну, у шипастых покрых вообще накат это гроб кладбище пидор на любой поверхности.
Но внезапно у сликоподобных покрых тоже накат может сильно отличаться, вот это внезапно было.
У меня теперь пылится куча кенд хрен знает куда их деть, будут как резервные. Но на что-то другое со сликов я точно не перейду после такого то охуенного наката.
Влезь в метро со своим мтб. Или в кафе зайди пожрать пока твой мтб угоняют пристегнутый тросиком.
Качай ближе к максимуму, будет катить но трясти будет я ебал. Если не хочешь тряски делай около 2-2.5 но тогда ехать будешь как червь пидор с нулевым накатом, но зато мягко.
> наката
Я после снежной зимы по городу накатался. Меня просто не хватает туда-сюда по дорогам общего пользования катать.
Конечно, весело в междурядке, но достало.
Хочется в говно поехать. А в говне слики соснут.
Кстати, катал на своих злых на 20пси, когда сдулась камера и качать пришлось ручным насосом вместо напольного - на удивление нормально катит.
Наверное навык и натренированность сказалась, что не ощущаю особо.
Ну значит у тебя покрышки годные, я как-то на пробу спустил до 2 и потом еле до дома доехал.
набил до 3 бар, завтра посмотрю насколько будет колбасить.
Ну я больше по лесам катаю чем по дорогам и норм, собсно биг ван на который я все время дрочу внезапно заябись держит в говне за счет рисунка.
У него кстати есть модификация G-One с чуть крупнее рисунком это уже вообще ебаный гравийник нахуй с держаком шо я ебал.
Мне вот например лень пиздовать по 20 км в одну сторону тупо чтоб там покатать а потом столько же обратно, а со стридой можно доехать собсно до места и от него уже катить дальше куда-то.
Вокруг дома все обдрочено уже, хочется например в другой конец города съездить но как представлю сколько мне туда пиздовать на мтобэ а потом сколько обратно то забиваю хуй и катаю дальше по заебавшим местам.
да хуйня это все, тротуары везде одинаковые. можно понять как ДХ байки везут на машине на спецтрассу, или например фикс тащут на трек, но это же совсем другое дело
Брать планирую тут https://www.velostrana.ru/.
хлыст? говорят можно и без него, достаточно старой цепи. ключ для гайки которая это все держит - нужен
Ну мне вот лень хуярить так далеко хочется погрузиться на метро и спокойно доехать.
Это вин 10 из 10 просто. Идеально и по накату и по сцеплению.
Стридор, ты же всё равно нас не переубедишь...
для асфальта рокфорд будет попижже за счет больших и более узких колес. а как мтб этот старк слишком хуевый
диски хорошо если ты планируешь апгрейдить вел, а тут как ты правильно заметил, на 1 сезон.
по ровным тропинкам формат проедет не хуже чем старк, а в более жестких условиях они оба будут не годны.
тут вроде были владельцы рокфорда, может отпишутся
https://wild-bike.ru/category/mtb/
Бери тут Форвард, они авторизованные. в мои мухосрани даже отправили.
Это где угодно тебя за месяц заебет и придется ездить все дальше дальше пока тебя не начнут заябывать расстояния. В итоге тупо заебет кататься по одним и тем же местам а до новых слишком далеко тащиться.
Я вот уже сижу и не знаю куда поехать все вокруг заебало уже вдоль и поперек объезжено.
честно говоря, стремно что то подобное советовать. из всего списка более менее вменяемо смотрятся стелсы которые без крыльев, типа md500, md600
Ну тут выбор из двух стульев - у одного тормоза дисковые, у другого - вилка ЧЕСТНЕЕ.
это потому что по тротуарам кататься очень скучно. а вот взял бы нормальный мтб, смог бы на кантрийной трассе покататься, с горок посъезжать
У меня нет ни горок ни кантрийных трас только ебаные болота повсюду. И да я на мтобе но уже подумываю продать его нахуй и купить стриду чтоб спокойно катать в соседние пердя на маршрутках чтоб там поездить.
от случай, когда диски не особо роляют. для асфальта же берется в основном, и без особой перспективы на апгрейд
приезжаешь такой на стриде в пердя, а там тротуаров нету.
соболезную конечно, город без нихуя это уныло. может какой то циклокросс тогда? скорость почти как у шоссера, и хуевые дороги не так страшны
Как я понял, он будет получше чем https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Навеска на полхуйца лучше, но у рокрайдера сталь, которая будет плавнее и не столь тряской сколь люминь.
ага, хайтен сталь которая превратится в тыкву через пару сезонов, а люминь на асфальте сносу не знает
поддвачну. Только у них есть особенность пробуксовывать в глине и лужах, надо привыкать
Слизались риски на полседеле, хз как это произошло, но седло постоянно забирается вверх, как ты его не затягивай, что делать? Кто сталкивался с подобным? На ум приходит только взять нажовку по металлу и напилить их по новой нщ
Когда слышу о стриде представляю себе модников на самокатах, лол.
300 км что ли?
Это да уже не повыебываться как кокопрофи въябывая в горку стоя на охуенных передачах ломая колени, приходится сбрасывать по ниже и тогда норм буксует изредка совсем.
Недоволен, первый компьютер я поставил лучше. Даже подгорает.
Есть. Купить новый подседел например.
коричневую такую. впрочем там гарантия вроде как, но все равно это не та сталь которая клевая, это сталь уровня дешманских аистов. и геометрия стремная. и тяжелый наверно как полтора рокфорда
Лол нет, эти пружины не работают и на половину своего рабочего хода, а значит не растянутся вообще никогда. Лет через двадцать может будет заметно на динамометре, но не более того.
обмотай проволокой, и хорошо затяни.
но это временное решение, либо пили насечки, либо новую палку
Замути генератор на колесо включающийся от тормоза. И ты богат.
Ну да,тяжелый, но банники можно делать с трудом.
Ты про ржавчину? Так на раме же не видно, даже на коцках прошлогодних пока нету,хотя говноцепь за зиму в хлам заржавела. Во втулках и каретке все блестит.
Ржавый только руль исцарапанный и подседел немного.
да, про ржавчину. ну за счет толщины самого металла и качества окраски, если оно нормальное, рама за пару лет не рассыпется, но со временем будет шелушиться, сам понимаешь.
некоторые даже антикором обрабатывают свою сталь. а цепку смазывать надо
да понты она ароматизирует
А всё потому что кроме очевидного рисунка протектора нужно знать ещё и про КОМПАУНД и КАРКАС.
Не это другая но похожая.
сферический совет в вакууме.
зависит от того что у тебя есть и что ты вообще хочешь. целый групсет скорее всего нет смысла покупать, останется куча ненужных железок. выдели моменты что тебе надо менять и меняй точечно. тормоза там, переклюки, кассету итп
а деор это типа середняк. уже не пластилин, но еще не оверпрайс и понты
>Звонок
Какой звонок, педрила? В городе ты по дороге должен ездить, заебали тротуарщики ебучие.
А если он из белорашки?
Поддвачну. Достались бу hdc300, прокачал lhm+ и езжу круглый год. Правда ощущение, что на заднем резинки сопливят, но этим потом озадачусь
Так для опрееделенных применений достаточно и удобно определенным катальцам. Шоб пасаны уважали- канещ стоит.
>Сейчас многие йоба байки все на одной звезде
Типа - 1х11? Нет, диапазон передач узкий.
Это погоня за снижением веса, но если ты посрёшь перед катанием - скинешь больше.
Вот этот охуенный, его ещё и разводить надо, так что хватит пиздец на сколько. Чистит очень ок
Этим не побрызгать же. А если снимать цепь и кассету, то проще в уайт-спририт или бензин запихать.
С таким то прыскателем- однозначно прикупить.
Да как тебе сказать. У 1х12 диапазон как у 2х10. У 1х11 чуть меньше выходит. Основной аргумент не столько снижение веса, сколько снижение риска слетания цепи на расколбасах, да и плюс большая часть велосипедистов экстремальные сочетания звёзд не использует - я не помню когда последний раз бользовался большой звездой на системе. 1х11 даёт возможность катить с 25 км/ч на минимальной звезде с каденсом 100. Для эндуро, трейлов и прочего это более чем достаточно - на технических участках ты всяко не педалируешь, а в горку важнее диапазон понижающих передач.
БАМП
Мимо юзаю такую- вполне годная штуковина.
> Бензин "Калоша" это вонь и бензиновые пары. И в унитаз его сливать не рекомендуется.
А пидорок ли ты часом?
Открой окошко и все будет хорошо. Он хорошо чистит и испаряется, ничего сливать не нужно.
Если бы ты решил поехать к приемру в Польшу на веле, то без звоночка тебя через границу не пустили бы. Догодойся, почему? (Калининград-кун в треде)
Ну смотри. У меня выбор купить "калошу"за 200 р за литр и парится с вентиляцией (это сейчас хорошо и париться не надо, а зимой с -40 за окном?). Или же поллитра жидкости за 650 рублей (10 евро) которую надо разводить с водой к 1:25 и с которой вообще парится не надо.
Калоша стоит 200 р/л, раствор чистящей йобы - 52 р/л.
Если она чистит не хуже, то убедил.
Я прост купил литр уайт спирита для очищения цепей и литр галоши, за четыре года ушло по пол литра каждого. Уайт-спирит отстаиваю и использую повторно.
Комфорта рученкам поболе станет, возможно, если вилка "плюшевая" достаточно будет.
Разъезжаются, ты хотел написать? Ты ведь не ездишь по тротуарам?
На самом деле, да. Звоночек полезная вещь для комьютинга-матрассинга по городу/паркам/тротуарам. Но не обязателен.
Я вот езжу и по паркам и по тротуарам иногда (и не вижу в этом ничего плохого), но вот сгонять и беспокоить пешеходов и мамашек с детьми мне как-то не приходило в голову.
мимоанон
Перчаток с гелиевыми вставками современная промышленность не производит.
Блядь, калоша эта, почему у меня она нихуя не отмывает? Я и замачивал и тряс в бутылке, хуйня получается.
Теперь снимаю трансмиссию и мою керхером, только так до блеска очищаю, потом ебусь со смазками.
А поближе нигде нету?
Поздравляю, неплохая смазка но литиевом мыле с добавлением сульфида молибдена. А мог бы и фиол-2у купить, если бы отечественная нефтихимия не встала сколен.
Вообще в этом сезоне в моде смазки на кальциевом мыле, по крайней мере возостойкость у них лучше. Но в самом деле без разницы чем смазывать подшипники, главное смазывать вовремя.
Для цепи возьми специальную смазку, либо мотоциклетную, либо капай обычное масло аккуратно на каждый пин.
>увеличителями места на руль
Это еще что такое?
Любишь обвешать велосипед свистелками и перделками?
Диск точно стоит протереть.
По поводу колодок - хуй знает. Некоторые лечат прокаливанием. Я лично взял и поставил новые.
Звук как-то влияет на эффективность торможения? Протри, удали остатки если это возможно и забей хуй.
Почему бы и нет
Какой велик лучше, с одной звездой или несколько?
Смотри, как бы тебя следователи не вызвали отвечать за состав этой жижи.
А то у нас таможня и налоговая конченые кретины-бюрократы.
За 100 км прокатятся нормально и перестанут скрепеть. А потом снова до первой лужи.
Я тоже походу зашкварил диск, когда разбирал вилку, измазал диск вилочным солидолом. Передний тормоз стал скрипеть и хуже тормозить, хотя колодок ещё много осталось.
Палка, которая крепится к палке, чтобы на палку можно было повесить ещё пару бутылочек, держатель для сматрфона, звоночки, две фары по бокам и ещё рога.
> И велосипед сейчас девственно чистый
Фара, переключатели, тормозные ручки, сзади габарит, на подселе тросик, два крыла, одна бутылка.
Пара светоотражающих палок на спицах, чтобы не ходить по краю законодательство.
Ну и куча изоленты на пере.
>И велосипед сейчас девственно чистый
Та же фигня. Съёмные крылья, если в грязную погоду, фары-маячок, если ночь, багажник, если далеко. Ну и комп на руле, быстросъёмный.
Остальное - блажь.
Пользователь круизера.
У меня зимой так скрипят, причем громко только при первом торможении. Чтобы никого не пугать притормаживаю заранее, диски очищаются или прогреваются - хз, и дальше уже тише. Летом скрип почти неслышен, пробовал менять колодки и обезжиривать - хватает до первой лужи. Забил в итоге, езжу так.
Просто поделился.
http://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=34&RZ=10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50&UF=2240&TF=90&SL=2.6&UN=KMH
500%
Против
http://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=24,38&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF=2240&TF=90&SL=2.6&UN=KMH
518%
Хотя аргумент принимаю, он действительно сравним.
Не знал, что игл аж до 50т.
Там что, переклюк с длинной лапкой нужен?
Она ни у кого не отмывает, юзай уайт-спирит.
одна хуйня, еще и черная. по ней потом не понять, много говна было в смазке или нет. еще бы шрус посоветовал
Заебца. Гоняю на такой, отлично переключается, но нужно не проебаться с передаточным числом, чтобы было удобно в горку въезжать. Можно переключать скорости легким поворотом ручки и не бояться что что-то отвалится сзади, хоть во время движения, хоть стоя. В общем, всё легко, удобно и просто.
Палю годноту.
Сыклодизайн всегда вроде работает, а вроде и говно.
Но не подводил.
Тяжёлей дорогих, но самое обычное качество.
>Если рядом люди, то как-то неудобно получается
А мне норм слонёнка изображать, сразу уступают дорогу.
Это единственное, отчего уступают дорогу - когда думают, будто сзади автомобиль экстренно тормозит.
И правда хороший эффект.
Смазка отличная, но для цепи не годится — говно собирает же.
По сравнению с моим прошлим промаксом, это верх технологий и изящества, тем можно было людей убивать, думаю теперь присобачить его к флягодержателю и возить с собой на всякий пожарный
Ща померял - 57. И перклюки скоростей огромные. Вот короче
Лол. Т.е. я могу купить цепь, укоротить молотком гайкой и штырем. Поставить любой замок и потом руками его открывать? Это же вин.
>Снимаю пальцами за секунду
У меня не получилось, но я недолго упорствовал - не хотелось руки пачкать смазкой.
Я вон ебучий колокольчик еле всунул и то криво вышло, а фара не влазит вообще
Я ваши местные преколы не понимаю
Изолента не рвется? Хотел от звона цепи намотать, но чет испугалса. Какая там технология колхозинга этой штуки?
Они родные такие, я не выбирал. Надо их менять походу тогда и места больше появится. Только долго вникать во всю эту хуйню, я в ней вообще не разбираюсь.
> Лол. Т.е. я могу купить цепь, укоротить молотком гайкой и штырем.
> Поставить любой замок
Я уж не помню, но вроде замки идут как и цепи - по количеству скоростей. Если цепь 7/8ск то и замок такой нужен.
> и потом руками его открывать? Это же вин.
Да, только выжимку все равно купи, 200 рублей, а пользу будет всю жизнь приносить.
> не нашёл название модели
>вижу онли марку и название рамы
Наркоман, что ли? Название модели это марка + название рамы.
Чет хз. Вроде все по канону, а места мало. То ли дело у меня, дешманские тормоза, 2 грипсы, манетка+тормоз. 6 фонариков влезет, но я по лесам ночью не езжу и мне не надо.
> В сообщении присутствует слово из спам-листа.
Ёбаная моча.
Спасибо. Помню у меня подростковый велик был, там замок стоял который руками можно снять. Но на скоростной вел он не подойдет. Ща на современных замках там если цепь сжать расщелкивается наверно. Надо брат.
Конечно сам, спасибо, среди моих друзей нет велоебов, никто не заметит разницы, так, что здесь все мои друзья)))
Так она и не работает, потому что там нихуя
>, кроме ржи и грязи
А ты разбери и сделай, чтобы были
>свежая смазка и чистота.
Изоленту бери на тканевой основе, она прочнее.
>>551683
Ну, допусти, было 2.8, станет 2.2.
Ваще у меня планетарка на 3 скорости с актуальными шагами на пике. 2.8 - не достаточная сила тяги в горку. И вот я хочу поменять переднюю звезду с 42 на 33 зуба, но специфика такова, что нижняя передача станет меньше всего на 0.6 и я не понимаю целесообразность замены. На втором пике, с меньшими числами, то, что я получу при замене.
Третьей передачей с шагом 5.3 я вообще не могу пользоваться, а 2.8 не хватает для уклонов.
Поставь ещё меньше звезду, чтобы и первой хватало для уклонов и третьей мог пользоваться.
Вот я хочу уточнить, значение уменьшится на 0,6 метра в шаге, по-моему это мало и я не почувствую разницы в нижней передаче.
А систему с ещё меньше звездой не найти, а если вдруг найду, то она просто не подойдёт из-за цепи, которая будет задевать перо.
Блеать 10 км/ч, у меня на кантринике была такая минималка, ты там в Эверест заезжать собрался?
> значение уменьшится на 0,6 метра в шаге
Да, это мало, особой разницы не будет.
На 2й и 3й передаче уже заметишь разницу.
Не стоит покупать недорогие перчатки. Разъебутся очень быстро. Либо подкопи либо купи обычные перчатки и хорошие грипсы
Обосрался с конструкции перьев
Ну это так получится на планетарке, потому что там есть специфика распределения силы тяги в механизме. То есть, если верхняя передача реально станет меньше, то нижняя значительно меньше НЕ изменится.
>>551696
Нет, катаюсь на 1 и 2 передаче с первого пика. На первой до 14 км/ч, на второй до 20 км/ч, а третья слишком тяжелая и её можно только с горы ставить.
Тоже так считаю, но надеялся, что разница будет
любитель прямых и твердых вытянутых предметов
Ниже посадка, сложнее дергается колесо.
какой стел за эти деньги можно взять? для городских покатушек типа сойдет? например такой http://azbuka-techniki.ru/shop/goods/5462?ymclid=940880497197380241300001
Они для него и созданы, ставь, батя скажет МОЛОДЦА
Вполне. Бери
Вообще реально? Если назад поставить полуслик.
прыгуны, я слышал, любят вставлять 26 в раму для 24. и вопрос там влезет/не влезет сазди
Анунаки, какие грипсы можно поставить, чтобы не потели ладони? Руки начинают соскальзывать с руля и это как-то опасно.
Перчи юзай.Юзай перчи. Иначе ещё говно на потные грипсы налипать начнёт. Ну и при падениях в 90 процентах случаях ладошки царапаются. Поэтому юзай перчи. Перчи юзай.
Задавайте вопросы. Теперь это покрышко тред.
Ну хрен его знает, не самый очевидный вариант. Я б лучше поменял грипсы, чем катать в жару в перчатках.
Сойдёт. Только вот это
https://www.decathlon.ru/velosiped-kemmel-muzh-id_8345965.html
сойдёт точно так же. Потому что дешёвые амортизирующие вилки работают практически никак, зато весят на полтора кг больше. Алю рама легче, но больше бьёт по жопе. И два говнопереключателя выполняют ровно ту же функцию что и один говнопереключатель, только требуют настройки друг относительно друга. Понимаю, хочется горный, но сам решай короче.
>Я б лучше поменял грипсы, чем катать в жару в перчатках.
Так тебя никто не заставляет кожаные фуллфингеры с шерстяным начёсом напяливать. Возьми обычные перчи без пальцев из проветриваемого материала. Я за 250р взял и норм.
Рокфорд - самый лучший выбор нищеброда.
Стелс лучше старка (точнее он такой же, но дешевле) форвард хорош, осбенно если катать планируешь по асфальту да укатаным тропинкам.
Форвард поинтереснее, там 28 колёса и вилка жёсткая.
Ещё интереснее вот это.
http://www.forwardvelo.ru/products/velo/indie-jam-2-0/
Хотя напиздел. Без крыльев залезет впритык. Возьми велек посмотри хуле прщитай там туда сюда дюймы в доллары
Вместо 26 ставят 28 иногда, с узкими покрыхами. Но при замене 26 на 27.5 нужно обратить внимание на тип оси и ширину втулки. Хитрые маркетолухи всё придумали. Не для того они 27.5 сочинили чтоб аноний вот прям так взяли и всё поменял.
>Вместо 26 ставят 28 иногда, с узкими покрыхами.
Еее, олдскул мтб. Ставишь 28 и наказываешь циклокроссеров.
>нужно обратить внимание на тип оси и ширину втулки
На это и в пределах 26 или 29" нужно смотреть. мaxxle, шестигранники или ещё какая-нить 15 мм херня и просто оська с эксцентриком несовместимы.
Кстати, раз уж вспомнили.
Найнер с ригидкой и вилсетами под асфальт/грунты. Шоссеры начинают бояться? Кантриллы глотают пыль из под твоих сликов в городе?
Анончик, какой самый самый дешевый вариант бике для езды 90% по городу 10% по говну?
Гибрид.
Городской вел с жёсткой вилкой. Можно сингл спид если город плоский. Циклокросс ещё может хорошо зайти.
Ну вот в оп посте сайт, я выбрал самый дешевый вел 8к
Реально на таком ездить по городу и в ус не дуть? Чтобы не сломаться в другом конце города и не идти домой как дебил.
На что вообще стоит обращать внимание в техническом плане, на какие характеристики?
https://www.decathlon.ru/gibridnyj-velosiped-kemmel--id_8379434.html
Двойные обода. Для нищевела большего и не требуется. По пизде может (но это не точно) пойти трещётка, меняется на кассету. А вообще, вот из отзывов:
Трешотка не Shimano, а Sunway (мало того, что звезды гуляют, так еще и смазана кое-как; но жить будет).
Тормоза никуда не годятся -- просто не поддаются нормальной регулировке, да еще и рычаги гнутся во время торможения (колодки нормально не прилегают). Задний можно оставить, если не смущает увеличенный зазор (иначе обязательно будет тереть какая-нибудь из колодок), а вперед сразу ставить нормальный.
Тормозные рычаги (ручки), в общем, можно оставить, но лучше сменить. Алюминиевые винты и гайки -- не лучший вариант.
Колодки менять сразу же!!! Там кирпичи! Обода изуродуют в момент.
Колеса, в общем, можно оставить, но нужно понимать, что резина чисто асфальтовая и очень недолговечная, а однослойные обода не рассчитаны на активную езду с препятствиями (бордюры и лестницы штурмовать только тихим сапом). И полые оси!
В общем, нормальный городской прогулочник (никак не горник, а обычный Hard City) с комфортной стальной рамой, на которой предусмотрены крепления для багажника и крыльев. Только надо кое-что поменять, перебрать и нормально смазать. ;-)))
Лол, да это и есть моя картинка. Просто решил не разжигать срач.
>Шоссеры начинают бояться?
Шоссе, во-первых, не участвует в социальных олимпиадах, во-вторых, им похуй - они на своей волне укатывают за горизонт на около звуковой скорости.
Эх, сейчас бы иронию не понимать. Ладно, разжую: ощутимо ли легче катить на сликах на найнере по сравнению с зубатой покрышкой или затея не стоит этого?
> Шоссе, во-первых, не участвует в социальных олимпиадах
Анус для пелотона же побрил, проказник?
А что там насчет шага?
В среднем на сколько шаг 1х11 (1х12) будет больше чем 2х10 при приблизительно равном диапазоне?
Ого, 22% по мху, как вы это делаете, блять, я бы уже инфаркт сватил.
мимо-умираю в 15% на минимальной передаче
Цанкции!
Сложно только сначала, потом норм ходит. Первый раз я люто уродоволся, да.
Я не заметил особой разницы (SRAM Gx против 2х10 Shimano). Верочем сейчас ко мне едет 1х11 групсет ХТ, как приедет - посмотрю, отпишусь.
Тебе - скорее всего с несколькими.
Могу сказать по своим ощущениям что разница между кассетами 36-12 и 32-11 для меня просто охренеть как заметна. Нельзя просто так увеличить разницу между соседними звездами на дополнительный зуб, тем более на два. Говно получается.
Судя по графику там 5% в среднем, 11% это локальный взлет, сравнительно непротяженный, но это даже с рюкзаком заезжается. Если не заезжается - значит ты с трансмиссией проебался.
Без ответа до сих пор.
Я б сказал что непривычно первое время. Потом норм. В любом случае я перехожу на 1х11 потому что диапазона мне хватит, а хапать слетание цепи когда дергаешь передний переклюк при неоптимальных числах под нагрузкой это не очень приятно. Особенно когда в танцовщице на техническом участке. Хуяк, - и ты улетел.
Нет, обычнокун.
>>551826
Sunding же.
https://ru.aliexpress.com/item/Water-resistant-Multifunction-Wired-Cycling-Bike-Bicycle-Computer-Odometer-Speedometer-Touch-Button-LCD-Backlight-Backlit/32568778894.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_436_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10170_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10185_10078_10079_10073_10070_10123_10127_10125,searchweb201603_9,ppcSwitch_5&btsid=dd664406-378f-4686-874c-6be327a4cd37&algo_expid=47e6a76c-0857-4015-8fd0-c3b6bd7782af-0&algo_pvid=47e6a76c-0857-4015-8fd0-c3b6bd7782af
Короче берёте CatEye Strada Cadence за 2к и не ебёте мозг. А то с китайцев стается изменить спецификацию и опять буря возмущения - мол на двачах нито посоветовали. Я уже два компа видел где написано что меряет каденс но на фотках датчика не было, тот что я линканул - датчик вроде есть, но чот не показано на экране где он там.
Не, чувак, я подразобрался. Хитрожопые китайцы делают "велокомпы 2в1", где ты можешь магнит прихерачить на педаль, а можешь - на колесо. И их комп считает в зависимости от режима либо одно либо другое. Это наебалово просто 999 левела.
Да велосипед первый раз у меня. Раньше только "Турист" был, мне тогда 7 лет было. Вообще нихуя не знаю про настройку. Отнесу значит а там уже видно будет. Спасибо.
Со стрихнином.
Я бы заказал на CRC, но там нет велосипедов с этим чудесным замком. В местных магазинах варианты какие-то стремные, а где заказывать я пока что не нашел.
А ещё могут не пустить если нет катафотов спереди и сзади. И в тюрьму там сажают за езду на велоспиеде в пьяном виде. Но очередь на это й дело большая и осуждённые за это дело ждут дома свой черёд чтоб посидет коких полгодика.
>если нет катафотов спереди и сзади. И в тюрьму там сажают за езду на велоспиеде в пьяном виде.
Воу! Нихуя себе, прям как в наших пдд.
Перестань быть омежкой и научись КРИЧАТЬ на собак, так чтобы от крика ИДИНАХУЙСУКА отлетали как от этой анальной вороны.
В чем суть ставить другой пин который подходит? Я воспринимаю это как челендж, если в дороге у меня сломается цепь то не будет старых которые подходят. Выпрессовываю и запресовываю.
Его к выносу можно будет присобачить? более простую можно а этот чет походу только на руль.
За мной как-то погнался здоровенный ебаный волкодав, так ему похуй на мои вопли на всю округу было, еще отстал наверно только споткнувшись о китайскую стену что я высрал.
- понравились Tern Link A7 и B7, по цене почти идентичны, что лучше?
- допустимый вес ездока для них 105 кг, я 90. допускается ли спрыгивание и заезжание на бордюры и вставание на педали?
- на оф. сайте дают гарантию 10 лет, оно того стоит?
- как с оригинальными запчастями? масквабад
- терн "типа круче" дахона?
- альтернативы до 35к?
Очевидный контактик и очевидный местный велофорум
> допускается ли спрыгивание и заезжание на бордюры и вставание на педали?
> - на оф. сайте дают гарантию 10 лет, оно того стоит?
Я ничего не знаю о хороших складных велосипедах, но здесь по-моему два взаимоисключающих предложения.
>Чем смазывают цепь и все остальное?
Цепь помой обезжиривателем или даже керосином, прокапай трансмиссионкой (она гуще), и дай ей протечь в сочленения. Потом повытирай, насколько можешь, тряпкой, чтоб с цепи не капало и чуть поезди. И снова - тряпкой убери лишнее масло с цепи и звёзд. Всё просто.
Остальное мажь Циатимом, маленькой баночки хватит надолго, стоит она гроши.
Закручивай сильнее (там гайка есть на эксцентрике, его крути), или можешь сам подсел обмотать малярным скотчем/изолентой.
Не проще купить PTFE-шную смазку, чем так ебаться? В уайт-спирите побулькал, высушил-вытер, прокапал, оно за ночь высохло, поставил обратно, ездиешь.
А ничего, что эти велодорожки существуют только в воображении и на карте сайта велосипедизации, а в реальности все как-то немного иначе?
А я то даже не заметил.
Впрочем тротуар разделенный белой полосой, или огороженный тротуар Витебского с открытыми люками - как то не поворачивается язык назвать велодорожками.
Стридерам что в метро катаются - как раз.
>В уайт-спирите побулькал
Он воняет просто пиздец как.
Для этих целей использую бензин галоша.
Вот такое (восьмерка+яйцо) надо править?
Когда то мне говорили, мол не надо, ибо геморно и все равно резина гасит.
Возможно ли безопасно для велосипеда ездить с таким биением?
Zaskar sport 15
(Сначала случайно в фикс треде запилил)
По покрышке никогда не смотри.
Она может быть плохо посажена, с грыжей или это может быть швальба вместо покрышки.
Надо смотреть по ободу, желательно со снятой покрышкой, чтобы не было лишнего напряжения.
Шульц бери
Но это если ты планируешь вел складывать два раза в год. Если ты будешь ездить с ним в ОТ или заезжать в кафешки - то все эти камоподобные складники даже не смотри, бери стриду, она за 3 сек собирается.
У меня даже ротор об колодки чутка бьет, то есть настраивай не настраивай - касание в одном месте (ротор вроде не кривой)
Ротор не зависит от восьмёрки.
В первый год катания я тоже пытался выправить восьмёрку, которой не было, из-за ротора.
Настрой тормоза отдельно, ротор посмотри, чтобы не было биений.
У тебя все- вроде. Снимай шины, смотри, ротор к ровному заведомо приложи и сравни.
Ротор прикреплён напрямую ко втулке.
А вот втулка у тебя возможно неправильно закреплена. Но скорее всего правильно.
> можно ли в случаи чего ездить с кривым ротором?
Если немного кривой - да, за 100 км ты его выправишь колодками и торможением.
> биение ротора не от восьмерки
Поехавший, ротор крепится к самой втулке и его биения зависят от состояния самого ротора и качества места, к которому ты его крепишь.
Апд
https://youtu.be/aij16dhnnhM
Господи, как же он охуенен!
Но обрати внимание, сборка - это цело событие на минуту. Может показаться, что это норм, но на самом деле, заебет пиздец как. Ту же стриду можно разложить за 3 сек, что бы, например, проехать по перону в первый вагон. А этот ты будешь НЕСТИ. А если покатал в дождь, то возиться с мокрымыми трубами то еще развлечение.
Скрытая агитация за монотреугольник, гоните его, насмехайтесь над ним.
> Он воняет просто пиздец как.
Ты там в тазу что ли цепь моешь? Берешь пластиковую бутылку с широким горлышком (как пикрелейтед, только прозрачную лучше), наливаешь немного уайт-спирита так, чтобы в лежащей на боку бутылке он скрывал цепь. Однажды налитого хватает на месяц, потом я его выкидываю вместе с бутылкой. Цепь кидаешь внутрь, минут 15 отмачиваешь и потом минут 5 булькаешь (с закрытой крышкой). Таким образом, вонять оно может только когда достаешь цепь и минуту-две после - уайт-спирита на цепи остается немного, испаряется он очень быстро (если это уайт-спирит, а не говно разбодяженное). Можешь на лестничной площадке доставать или на улице, я в ванной достаю, домашние не всегда замечают даже, что цепь мыл.
На прочие методы обслуживания цепи смотрю с недоумением. Что-то мыть фэйри, пидарасить щеткой или машинкой - это ж до чего нужно не ценить свое время и любить ебаться с железками вместо катания!
А если в другой бутылке, прост жидким моющим от песка и проч отмыть, может и растворитель подольше месяца хватит= радость нищука.
т.е. если проветривается то влага ж испаряется и в копить её в памперсе ни к чему ?
Твоя жопа обычно плотно прижата к седлу. Как ты её проветришь? Постоишь 3 минуты после каждых 2х км?
Ну может он на BMX
но памперс во всех трусах есть (ткань толще в районе мпх), он не нужен если я не сижу на хуе?
в машинах сёдла с вентиляторами встроенными, такое на вел сделать можн
Кричать нужно грозно и уверенно, а не панически-обосрамшись.
я про обычные трусы в обычной жизни без вела, зачем там памперс? для мочи чтоль блять
Вряд ли дешевле получится алсо, если ты говорил про фэйри, то он нихуя жир не отмывает за один раз, надо прилагать усилия или лить полбанки. За уайт-спирит я меньше 100 рублей отдал, там вроде как литр или чуть меньше. Хватило на два сезона, плюс я его еще по прямому назначению немного использовал. Его ведь немного нужно, чтобы цепь скрыло. Алсо, его можно отстаивать и переливать в новую бутылку, но мне просто лень заморачиваться.
ты чё дырвых сёдел не видел? погугли spider saddle или типа того, воздухозаборник сделать чтоб туда дуло и норм
Памперс, как и шлем, нужен, чтобы чувствовать себя спортсменом. Можно ездить без памперса в тонких шортах - жопа отлично проветривается, когда ты привстаешь на педалях, амортизируя неровности дороги. Ну и на остановках все окончательно высыхает.
>За уайт-спирит я меньше 100 рублей отдал, там вроде как литр или чуть меньше. Хватило на два сезона, плюс я его еще по прямому назначению немного использовал.
Матрас-пиздабол, плес.
Небось исключительно летом по выходным раз в месяц вокруг дома по асфальту катаешься, ездок хуев.
А это для облегчения, а не провертирвания.
На таком жёстком карбоновом седле ты взвоешь без подгузника.
Двачую эту веломразь.
Покатаешь весной по говну в дождь - вся бутылка вайт спирита на одну цепь. Просто всё в говне и не отстаивается.
> Сезономатрас?
Да. Я мерзну при минусах вне зависимости от вида/типа одежды (пешком тоже мерзну). Заканчивается головной болью и потерей интереса к окружающей действительности, поэтому хватает меня максимум на 2-3 поездки за всю зиму.
> В дождь хоть катаешь?
А то! Но в дождь никакой памперс тебе не поможет, когда ты без крыльев и в шортах.
пиздец вы еблаын, неужели так трудно замутить защиту цепи пздц хоть из пэта делай
> защиту цепи
> из пэта делай
Это даже не спор. Я не хочу в этом участвовать.
Кину в тебя аниме, может сам уйдёшь.
>Покатаешь весной по говну в дождь - вся бутылка вайт спирита на одну цепь
Ну ты и долбоёб, целую бутылку за раз высаживать. Да еще и вонючего растворителя вместо православной галоши.
Нет.
Катаю на шимане - слх спереди, сзади деор. Тормозит ахуенно, зимой работает неплохо.
конечно долбоёб раз додумался цепь защитить, другое дело как нормальные люди говнять цепь в дожди и грязь
>У тебя что-то не так с обонянием. Только ацетон не воняет.
Этот пиздюк просто собачьих хуёв пересосался, как и его мамка. Это надо такую хуйню нести. Растворитель ему не воняет. Пиздец нахуй.
> Покатаешь весной по говну в дождь
Вся цепь в песке, половина высыхает и отваливается, пока я под душем превращаюсь обратно в цивилизованного человека и когда я снимаю цепь. Все остальное нормально отмывается.
Любые с ДОТом. Меньше ебли с заказом экзотического масла из соплей девственницы из-за бугра.
конечно, навешивать на вел эти граммы веса чтобы не ебаться потом с чистками цепи — это каким дауном надо быть
Купи ботинки с вентиляцией.
А дышащие тебе не нужны. Подует ветер в ботинках с вентиляцией - ты охренеешь.
Будешь катать без вентиляции - всё равно будет куча воды.
Орденом дурной славы наградите этого защитника.
Мимокатаю без защит и мойки, смазываю по мере необходимости, чищу цепь только меняя по кругу, чищу механически предварительно побрызгав смазкой из аэрозольного балончика.
Все это ваше купание в растворителях - не больше чем следствие избытка свободного времени и возможно ОКР. На износ не влияет, только природу загрязняете, уебки.
>Купи ботинки с вентиляцией
как гуглить на англ?
я катал в типа таких было норм Мужские-дышащей-обуви-скольжения-на-спорт-кроссовки-новый-2015-лето-мужские-кроссовки-сетка-кроссовки-для-мужчин.jpg_350x350.jpg
в других потели ноги
но и в них потели, так что насчёт дышащих носков всё-таки ?
мне ж не только для вела.
>Мужские-дышащей-обуви-скольжения-на-спорт-кроссовки-новый-2015-лето-мужские-кроссовки-сетка-кроссовки-для-мужчин.jpg_350x350.jpg
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/32314196300_1/Мужские-дышащей-обуви-скольжения-на-спорт-кроссовки-новый-2015-лето-мужские-кроссовки-сетка-кроссовки-для-мужчин.jpg_350x350.jpg
Breathable наверно
Тру стори.
>конечно, навешивать на вел эти граммы веса чтобы не ебаться потом с чистками цепи — это каким дауном надо быть
Таким дауном, как ты, даун.
Тогда тебе long cage нахер не всралась.
Бери short или medium cage.
Не надо менять шило на мыло.
Чтобы было. Уже один переклюк развалился в руках просто.
Дай ссылку где брал, хочу ценник посмотреть
выглядит красиво, но эта стальная вилка и уебанские втулки...
Проиграл.
Какая нахуй лапка, какой в пизду тройник, и к чему тут хт, говна кусок? Ты там бухой в говно, ёбу дал, пидора кусок?
Брал в триале 2 года назад за 40.
Вы только посмотрите на этого залётного в прикреплённом треде.
Но так и быть, я тебе объясню.
> лапка
cage
> тройник
long cage используется для тройника. Ну или сковородок вместо кассет.
> хт
Потому что пидорас слезает с одного деора на другой деор. Так он не будет слезать с нового деор на слх через полгода.
> Ты там бухой в говно
Нет, я совершенно трезвый.
> пидора кусок
Пидор твой батя.
Ну так-то он прав. Лучше заменить Деор на ХТ, раз уж берёт новый переклюк "про запас". Разница будет существенная - стальная рамка, вот это всё. Задний переклюк это пожалуй ЕДИНСТВЕННОЕ что стоит поменять в деоре - всё остальное (шатуны, манетки, система) там отличное.
Я беру, чтобы был запасной переклюк, лол. У меня новый сейчас стоит. Просто у меня уже была встреча с арматурой, торчащей из земли, после которой переклюк был уничтожен.
>эта стальная вилка и уебанские втулки...
А хуле ты хотел от тупого дауна, покупающего говносамсунг вместо нормального телека? Да и вообще, какой нормальный человек купит сейчас телек? Только тупой ватный дебил-пидораха гидроцефал с ОКР и сотней собачьих хуёв в ватной пидорашьей жопе.
Я бы тебе посоветовал запасные ноги в таком случае ещё взять, вдруг они встретятся с арматурой, торчащей из земли.
Спасибо за совет, умник. Советую тебе запасной рот, потому что в этот уже зашел мой хуй.
Да тут просто все диванные спацмены. Все ясно с дебичами.
> Things hardly get more clear than they do here: completely different materials for the cage and parallelogram, important weight difference and also a distinction in terms of performance.
http://bike-advisor.com/bicycle-guides/options-shimano-deore-or-shimano-deore-xt.html
Там сталь в параллелограмме, на порядок лучшие ролики и всё такое. Если катаешься много и по грязям, часть переключаешься под нагрузкой - то ХТ именно тут будет лучше.
Платиновый ответ на платиновый вопрос. Твоё - ближе к концу.
https://www.youtube.com/watch?v=fbGoHocWoQM
Зачем указания на количество зубьев звездочек? Максимальный диаметр, к которому подходит переклюк?
Я просто ценю комфорт и не любитель потом чистить вел, всё ржавеет, грязь, говно.
Алюминий не ржавеет.
>так что насчёт дышащих носков всё-таки ?
http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20100316130400719083
Самые дешёвые из высоких трекинговых носков, юзаю пять лет круглый год, где-то за год-полтора снашиваются в карусели из 4-5 пар.
Короче когда уменьшаю тросик для того что бы принажатии скоратолсь расстояния на ручках для тормоза, у меня приближается расстояние ободных тормозов к ободу и начинает тормозить на свободном ходу. Тоесть слишком близко тормоза к ободу. Так и должно быть? как пофиксить чтоб и ручки норм нажимались но и тормоза не прижимались так близко сами по себе.
От оригинала особо весом не отличаются. Зато можно затягивать без дидометрического ключа в отличие от шиманы.
да.
Двойники есть? Как думаете, будет ли нормальное переключение на овальных звездах(если есть овалы без переменного зуба)?
Эта система с крепежом для 3 звезд, можешь 2 ставить.
Мне кажется плохой идеей покупать запчасти на али, тем более по ценам российских офлайн магазинов.
Блядь, я не заметил что их там десять.
Но все равно не стал бы, я покупаю срамовские цепи сразу с замочками.
Я несколько лет юзал замки с али на 8ск, сейчас юзаю на 10ск, всё впорядке, ни ЕДИНОГО РАЗРЫВА!!11
Что блядь? Ты объёбанный? Нормальные замки, говорю.
> КМС делает же все цепи и для шимана и для срама.
Ты дебил, что ли? Это всё разные фирмы и цепи у них разные, они сами для себя делают.
Принеси пруф из своего манямирка, что кмс делает цепи для срама, или шиманы.
бамп
>разорванные суппорты bb7.
У меня с прошлого года такие, 05МАЙ15, которые, всё с ними впорядке. У кого-то сломались, не спорю.
Сикс тера?
А так и должно быть. Уменьшаешь свободный ход рукоятки - уменьшаешь расстояние от обода до колодки. Там конструктивно только один зазор. Нажимаешь рукоятку - проходишь зазор - колодки соприкасаются с ободом - увеличиваешь нажим колодок на обод.
Ну или я тебя не понял нихуя, пиши внятнее.
К черту такую лотерею, по крайней мере с тормозами я не стал рисковать. Мне кажется с али можно покупать только фонарики и звоночки, и отражающую самоклейку.
ну если чтобы хотя бы на половину нажималось рукоятко а не до конца, то приходится то что колодки становятся слишком близки к ободу, настолько что они просто уже лежат на ободе., тоесть либо ручка касается руля либо нормально колодки располоены по отношению к ободу и не тормозят колосе само по себе без нажатия на ручку.Так понятнее?
Да. Но когда ты покупаешь бренд - ты покупаешь в первую очередь опыт эксплуатации, а тут - кот в мешке.
Отчасти ты прав, хороший гой.
А многим так не кажется и там покупают шатуны/рули/выносы/подсиделы и ещё хуй знает что.
И всем норм.
Нихуя не понятно что пишешь. Тебе 12, или ты чурка?
Ну хуй знает. Может, у тебя рукоятки шоссейные? У них ход троса другой. В любых других случаях правильно настроенные колодки должны правильно работать при адекватном смещении рукояти.
Фото пили, тут никто тебя не понимает.
>покупают шатуны/рули/выносы/подсиделы и ещё хуй знает что.
>И всем норм.
Не все так однозначно, есть и негативный опыт, и его немало.
> есть и негативный опыт, и его немало.
Так можно сказать про любой бренд, даже самый йобистый и дорогой.
Зачем покупать подделку на али? Да и подделок там не сильно много.
Я покупаю детали всяких китайских брендов и мне заебись.
Возможно мне везёт.
>педали, конечно же, не стоит там брать.
Почему? Я там покупал веллго мг-1, в полтора раза дешевле, чем в местных магазах.
Покупать систему неизвестного китайского бренда не очкуешь. а педали от всемирно известного крпнейшего производителя очкуешь, лол?
> проверенные колодки с али вместо говна за сотни рублей
А вот уже нет, по крайней мере я умудрился купить плохие на дисковую механнику, ключевое отверстие пробито криво или не там, из за этого пружина отводит их с перекосом и колодка цепляет диск. Правда я в офлайне покупал. Съэкономил, блин.
>я умудрился купить плохие на дисковую механнику
> в офлайне покупал.
> в глаза ебался
> НА АЛИ ГОВНО ПРОДАЮТ!!!
Уже покатал на 540, чуть не ебнулся на майбах, не успел выстегнуться. Больше не катаю в контактах.
Я подозреваю что магазин как раз с али и закупает мелочевку и аксессуары.
На вид дефект неочевиден, я вообще не подозревал что такую примитивную вещь можно сделать плохо, но оказалось что можно.
Ну тем более, из-за чего тогда очковать покупать их?
Справа печень, может болеть если ты ничерта не жрал до и во время покатушки.
РУССКИЙ СТИЛЬ
На бамбуковый руль не хочешь перейти?
Ну и где сливы рам для 26 с охуительными скидками? Где они? Где вилки и колёса 26 за бесценок?
Анонсы из /би обещали.
Ну, я не так давно видел огромные скидки (около 60%) на 26 вилки на чайнике, например.
Я бы тоже прикупил за бесценок воздушку под прямой шток, но что-то нет.
На чайнике всегда скидки, вилки под 26 всегда были дешевле чем 29 и 27.5
Я требую бросовых цен, еще желательно чтобы мне доплатили за использование устаревших стандартов.
На 26 меньше пятно контакта? Заебца!
> огромные скидки (около 60%) на 26 вилки на чайнике
Там на все товары всегда огромные скидки, лол.
Я прост после болезни. Может антибиотики покоцали немного.
Я тоже хочу раму-двухподвес дял 26" купить, но цены пизданутые, я вахуе просто.
Нашёл вот КУБЕ на байк-дискаунте задёшево, а оказалось, что они в РФ КУБЕ не шлют, пичаль.
Хотеть!
Нет, я говорю именно про утилизацию. Вилка за 800 стоила между 200-300 евро.
Ну да, такое иногда бывает - один экземпляр с витрины продают задёшево.
Но ни на какие гантские скидки на устаревшее 26" -железо это не похоже.
BoXXer Team 2017 всего за 200-300 евро?
Не забыл.
Новых 26"-велосипедов уже почти нет, все перешли на 27.5".
На 26" остались только трюкаческие лопаты.
Я не перешел на 27.5, и с удовольствием купил бы ребу по ликвидационным ценам, готов отдать за это никому ненужное непрогрессивное старье 30-50 евро, в каком магазине там ликвидация-утилизация?
Ротор можно и руками поправить. Хотя есть какие-то ключи для правки дисков, не знаю, нафиг они нужны.
Охуенный перклк. Правда с такой лапкой, он скорее для большого диапазона кассет предназначен.
т.е. БИБИКАТЬ нормально
какое приложение там есть для этого ?
у меня телефон нахуй мне звонки покупать
я хотет автомобильное бибиканье через телефон чтоб блять СЪЕБАЛИ ВСЕ АТО МЕШАЮТСЯ ЗАЕБАЛИ МРАЗИ
Научи отличать стеклопластик на чёрной смоле от углепластика, пожалуйста.
Алсо, внутри трубы тоже виниловая плёнка?
>отличать стеклопластик на чёрной смоле от углепластика
это шутка или ты всерьёз собрался как-то визуально отличить 2 идентичные чёрные ткани?
> ты всерьёз собрался как-то визуально отличить 2 идентичные чёрные ткани?
Ну должен же быть способ. Да и не идентичные они, если подумать.
> будто к тел-у нельзя прикрепить
автомобильную бибикалку?
> на 4пда писал в поиск — не ответили.
в /mobi/ спроси
То есть ты собираешься возить с собой bluetooth-кнопку, смартфон, портативную колонку и повербанк вместо сигнала?
1) смартфон так и так с собой
2) колоночка весит не много
3) в ней есть аккум
4) сигнал автомобильного звучания я не встречал, да и зачем, когда есть телефон.
>I ordered cranks and carriage, посыkка came 10 days everything is in place. the quality is pleasantly surprised I am expecting the worst. Connecting shimano M780 xt deore almost a full copy, weight is almost the same. in real life look even better than in the photos. complete four бонки with nuts Uzk0glazui peedarras ne polozhil styagyyvaush1y bo1t dlya levogo shаtооna, a teper pizdit cht0 et0 ya ego nayobyvauy, preesho0s zakazuyvat' yeschoo i boolt
ну ёпт, я потому и прошу описать методику опознания материала
И?
Там самая писечка в конце, ляо наебал ивана, не доложив деталей, а иван поставил пять звезд и понес ему еще бабки. Почему бы спор не открыть, непонятно.
купил ему отдельное место
Мог бы и не покупать, а просто почитать правила провоза спортинвентаря. В чехле и на третью полку где матрасы можно бесплатно.
дурачёк просто не можыт/боится в гугл, вдруг не найдёт
Хз. Ешь все что удобное, вкусное и углеводное. Самая быстрая энергия с сахарозы, бананчики там. Дальше сахар...
Можешь кофеиновое упарывать (если бодрит) и приуныл в дороге))0
Самому интересно, но я как бы не жеский спацмен и мне пофиг, что в топку закидывать.
Знаю что можно. Просто у меня помимо вела еще куча сумок, а билет стоит 500 рублей. Могу себе позволить, как говорится.
Как я понимаю тру карбон в отличии от подделок и имитаций должен быть электропроводным, но по фотографии ты этого точно не выяснишь.
ок покупаю карбон детали, отпиливаю пару мм длины, тестю тестером, ток не идёт — возвращаю деньги
ВЗЛЕТИТ?
так стеклопластик совсем немногим хуже.
Вроде бы даже и пилить ничего не надо, только я тебе не скажу какое должно быть сопротивление, но наверное это тема должна гуглиться. Но это только тест на угле/стекло-пластик, как ты понимаешь стекло электричество не проводит. Что там по качеству и внутренним дефектам - остается на совести дядюшки ляо.
Имплантация одного зуба начинается от 45к, если что.
> писечка в конце
Да я procheetal. Просто положительная часть написана на английском, который продавец предположительно может понять, но с ужаснейшими включениями русских букв и слов.
Да и не наебал, я думаю, а проебал. Или по пути потерялось.
> ne polozhil styagyyvaush1y bo1t dlya levogo shаtооna
Спать ложись, авось отпустит
Я бы педали скрутил. Всегда так при транспортировке делаю.
Колесо заднее оставляю на месте, к раме приматываю переднее, синимаю руль и тоже приматываю к верхней трубе. В вилку распорку.
Получается компактно, как то даже аэрофлотом летал в таком виде.
И поясни за распорку, зачем? Перестраховка от деформации? Я аккуратно повезу, никакой нагрузки на вилку не будет.
Если сам везешь и аккуратно то наверное можно не заморачиваться, а если сддаешь в багаж в аэропорте - то сам понимаешь, рассчитывать на бережное отношение не стоит. Негабарит будут грузить и кантовать так, что лучше тебе об этом не думать даже. Новые вилки кстати тоже идут с распоркой в комплекте и с обмотанными вспененным PP ногами, что как бы намекает.
Похуй, но 32 в настоящее время гораздо распространённее, так что 32.
Не знаю где связь втулки и наклонов, ведь это больше зависит от твоей физ.подготовки, но бери нексус и не выёбывайся.
В одной фляге кока-кола, в другой минералка, в кармане мармелад/марс/зефирки. Еще овсяные печенья хорошо идут
полстакана овсяных хлопьев измельчаешь в муку, смешиваешь чо второй половиной стакана целых хлопьев, пару столовых ложек пшеничной муки. Докидываешь чутка творога, добавляешь сухофруктов (если крупные, то режь на кусочки), все это вместе заливаешь водой или молоком до состояния густого теста. Из теста хуячишь лепешки и на противне в духовку минут на 20. Получаешь источник годных постепенно усваивающихся углей.
Рама+вилка+рулевая+подсиделиз карбона за 20к, как это понимать?
Я почему-то думал что на шатуне литая ось и на ней вращается педаль. А оно вон как. Ну я уже упаковал, поздно.
И в чем юмор? Тот, кто узнает борщевик по фото — натираться им не станет. Тот, кто не узнает — натереться не сможет.
Мудак ты!!1 Это надо красиво мотиватором или советом поверх картинки офрмлять!
Кстати если день будет не солнечный - магии не произойдет.
Мазью "Звёздочка" естественно
Думаю доедут только осколки.
Суть в том, что узкоглазые хуесосы с али защищают своих хуесосов барыг и поэтому не публикуют негативные отзывы.
>я хотел руль и подседел из карбона на али заказать а вы тут пугаете.
Да заказывай, дебил.
Нормальные люди такие вещи на али не покупают.
Купи датчик пульса нагрудный и велокомп. Как только начнет пульс зашкаливать - велокомп запищит.
Цвет лично мне нравится, но маркий. Некое подобие ремня там имеется. Альтернатива классические эндура хамви. Но эти мне понравились больше
Ебать дебил.
Если хватило бабла на заскар, то должно хватить и на ТО. Или иди у мамки попроси, неуч.
боль такого же типа как бывает при беге? тогда ничего страшного, со времнем пройдет.
уже чекал, что-то нихуя интересного(
Хотет получше навеску за приемлемые деньги.
Или я с такими желаниями могу катиться нахер в 2к17?
Затем что лень пидорить бескамерку, у меня еще с осени герметик валяется и я каждую неделю собираюсь взяться и запидорить его в покрыхи но так руки и не дошли.
С ними ёбли меньше.
Никаких минусов, вонючие говносмазки по всем пунктам отсасывают у парафина, никакой грязи, вони и ебли с калошами и вдхами, 15 минут и готово.
Смазкой проще, чем устраивать такую парашу на кухне.
>никакой грязи
Засранная нищеплита, миска с цепью стоит вплотную к эмалированной кастрюле с грибами. На стенках этой кастрюли видны следы ржавчины и сколов эмали. И этот человек пишет нам о том, что смазки нинужны.
После пары покатух у тебя вся цепь будет песком и говном облеплена поверх смазки и второй раз смазав ее ты все это только дальше в пины загонишь так что пиздуй отмывать ее от налипшего говна.
>>552375
Мамкин богатей закукарекал, смотри чтоб тебе мамка пизы не дала за то что хорошую посуду говняешь.
>Мамкин богатей закукарекал
По твоему, чтобы не устраивать срач и не жрать со ржавой кастрюли нужно быть богатеем? Мда, какайя же ты все таки убогая свинья.
Есть, в общем не лучше. Идеален как походный вариант с собой либо когда лень варить.
Гелевый чехол ездит по всему седлу вместе с твоей жопой и не впитывает пот. Трусы же прилегают к твоей жопе влотную да и сшиты они по уму, там где не нужно чтоб давило не давит
Алсо, на вскидку, ролики еще похоже на живые? Есть нужда менять?
Потому что зарплата жа 4 года только упала
Именно.
Более жидкая чем масло в балонах TF2, лучше держится во влажную погоду, меньше собирает грязи. Годнота короче.
Навалил парафина тебе за щеку.
Наебка на даллары. Годнее, чем классическая смазка, но все равно оставляет после себя липкие сгустки малафьи по всей трансмиссии. И эта малафья СЮРПРИЗ так же собирает на себя пыль и говно.
>липкие сгустки
Неправильно смазываешь значит, там испаряться все должно а остальное в пины впитываться. А ты небось льешь слишком много.
Нахуй иди со своими гомоэротическими аллюзиями.
Сколь я помню там не получится собрать неправильно, но если что-то пойдет не так у меня где-то валяется похожий в сборе, могу найти, посмотреть.
брал на виггле эти
http://www.wiggle.com/endura-hummvee-baggy-shorts/
С купоном вышло 28 баксов.
Фотки, если хочешь, могу запилить завтра. Вообще, хорошое качество, карманы удобные.
А где купон взял? Я себе только длинные хочу а то не охота коленями сверкать.
Запили тогда завтра фотки и как карманы там где че.
>Наебка на даллары
100мл за 300 рублей.
Дешевле только бесплатно.
Дозатор не очень удобный, даже если одна смазка цепи это 3-5мл и соответственно 150км пробега, то емкости мне должно хватить на 20-30 раз, то есть по самым пессимистичным прогнозам на 3000 - 5000км, то есть 300 рублей на весь сезон.
Нет я потом жарю их на нормальной сковородке или варю суп в кастрюле нормальной опять же, а для варок использую эмалерованое старье которое не жалко. Собсно вывариваю я их несколько раз перед тем как уже че-то готовить.
купон нашел - 10NEW, 10 баксов от 97$. Бесплатная доставка вроде от 60.
О заябись длинные шорты дешевле чем на чайнике сотки на три. Надо еще купонов найти.
если найдешь еще рабочие купоны - отпиши, у меня из всего что видел, только один заработал.
Да ладно ты со своими несвежими грибами.
Мы все и все прекрасно видим на твоих снимках, и плиту, и срач вокруг, и кастрюли, таз, сковородки.
Посуда хуже чем была у моей покойной прабабушки, что тебе мешает убраться, отмыть кухню, купить современную чистую посуду (обойдется примерно в 5-7к, на двоих хватит минимум лет на пять). Свет хотя бы нормальный у плиты и над рабочей зоной сделай, неудобно же.
У меня все давно уже сделано, но ради тебя мне лень идти и фоткать. И да ты засраных плит не видел когда там все черное нахуй, а тут просто пару раз сготовили и все.
Думаешь я не был в общагах и не слонялся по съемным хатам?
Моя экспертная оценка - плиту неделю не мыли, решетку мыли вообще хуй знает когда.
Парафин - параша для сектантов.
Я ж не ебанутый чтоб после каждой готовки плиту надрачивать, раз в пару недель сойдет.
Да, в комплекте.
Иди кусок говна в декатлоне за 2к купи. Потом прибежишь, будешь ныть, что контакты развод.
МТ 34/44 самый топчек для новичка, сотни отзывов практически все положительные и стоят до трех штук. Только естественно хитрые пидоры все их спрятали до лета а щас подсовывают какое-то оверспайснутое говно по 5-6 штук.
Мне это напомнило комедию про средневекового рыцаря, который оказался в современном мире. Он там говорил, что недавно мылся, совершив омовение в реке в прошлом месяце.
Денег мне хватило на него в прошлом году.
Именно потому что я не живу с мамкой, не могу сейчас проводить то.
Так что пошел ка ты на хуй, петух неуважаемый
Всегда проигрывал с того, как эти смазки маркируют. У тебя на пике мелким шрифтом написано "dry lube" и "universal". В российских магазинах на таких бутылках кастомная наклейка "для сухой погоды".
ну meilan щас в тренде
М Е Й Л А Н
Я чистил, смазывал небольшим количеством консистентной смазки, т.к. при первой разборке в них очевидно были следы заводской смазки. Только хз насколько при такой конструкции им это помогает.
Отличный туристический вариант, когда много бродов на маршруте.
В закрытой обуви ноги у тебя просто сопреют, а переобуваться перед кажым ручейком в резиновые сапоги (или сланцы если ручей глубже чем сапоги) - это так себе занятие.
Комары твоим ковырялкам в таких сандалях будут рады просто до охуения.
В MT44 нихуя не потеет, а с этими шлепками есть очевидная проблема - ты напорешься голым большим пальцем на сучок или зацепишься всем лаптем за корень на дне лужи в первый же день.
Когда перестанут тормозить - значит стерлись.
Если колесо на весу не вращается - значит либо конусы перетянул, либо тормоза. Ослабь чуть чуть трос.
> MT44
Только их щас не купить нигде, пиздец собрался закупиться называется. Теперь лета ждать.
Меня от фото с шокконтентом так не передергивало, как от этого пика. Спасибо блядь низкий поклон, напомнил, что скоро комары появятся
>шёлк например
начал гуглить, сразу наткнулся на женский ultrathin summer пикрил
думаю заказать, 100р 10 пар
но думаю они ж блять наверно вообще к трению не приспособлены (почти) и порвуться после ...? надо проверить скольки км
Ага у меня в болотостане так все лето в лес нахуй вообще не зайти даже на веле приходится от тучи комаров уебывать втапливая, даже поссать не остановиться сразу хуй отгрызут.
у нас там пародия на велопешеходную дорожку, и вообще у меня сс трюковый
щас же есть футболки всякие и штаны от комаров, где взять
чем брызгать остальное
есть ещё вроде какие-то устройства (фейки?) чтобы отпугивать как-то комаров но не запахом/в-вами, может тред создать...
Бери спрей любой они все говно и брызгайся каждые минут 20, летом это говно потом сразу смывается так что надо постоянно опрыскиваться.
Одежда не поможет ибо эти пидары ее прокусывают как нехуй а в чем-то плотном сопреешь сразу.
> чем брызгать остальное
Пикрил. Ничего не встречал лучше. Только против ветра не брызгай, не повторяй моих ошибок - я еле откашлялся.
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=102923;menu=1000,18,58;mid[2]=1;size[1][512]=1;size[1][1024]=1;size[1][2048]=1;size[1][4096]=1;size[1][8192]=1;size[1][16384]=1;pgc[18711]=18712;orderby=2
Норм или говно? Отзывов нихуя нет не понятно как в них ходить будет, или ждать пока дешевые появятся но с учетом платной доставке будет нихуя не дешево.
но вечером то норм в плотной одежде
Посмотрел. Обрати внимание, между второй и третьей фотографией плиту помыли, а через полтора месяца уже первая фотография. Так засрать - это уметь надо...
А не встегиваясь как-то ехать можно или нога соскальзывать будет? Когда надо по какому-нибудь стремному обрыву там проехать или говнам неизвестным.
На двусторонних контактах? Нога будет самостоятельно встегиваться на каждой кочке. Но при желании можно поставить подошву так, чтобы не встегивалась.
У меня просто иногда бывают стремные места где надо в любой момент нахуй спрыгивать там не до выстегиваний.
Ну и что? Всегда такая наценка. И доставку ты посчитать забыл. Алсо у тебя точно свой 43-ий размер?
На вигле то бесплатная доставка а на чайнике на овер дохуя надо набрать.
У меня 42 размер так что надо брать 44 вообще.
> У меня 42 размер
Суть контактной обуви токова: если она мала, она не разнашивается, и ты проклянешь контакты (ну или ума хватит продать ботинки сразу). Если она большая, ездить можно, но все зависит от шнуровки - если не получается зафиксировать ступню, нога болтается, эффективность снижается.
Я свои первые контактные ботинки (MT44) тоже, наслушавшись советов, купил +2 размера от измеренного нарисованного контура ступни (мой размер 45, купил 47), и они мне большие (да, осенью с носком становится норм по длине, зато уже узковато по ширине). Вторые покупал +1 (46), и они мне очень хорошо подошли. Почитай отзывы. И где-то в интернетах проскакивала гугл-таблица, где для каждой конкретной модели люди отписывались, какой размер купили, и насколько при этом наебались. Поищи, подумай.
Ну вот я читаю и чаще пишут что +2 размера берут.
Если что можно тупо толстые стельки захуярить например. Самая проблема их найти, 44 хвалят за удобство при ходьбе что как в кроссах но в продаже их нигде нет походу или все скупили или вообще сняли с производства.
Из дешевых ближайшая модель М065 но пишут что подошва уже дубовая и ходить невозможно.
>Зачем покупать подделку на али? Да и подделок там не сильно много.
Всё проще, заводы там недалеко от продавцов с али, оттуда броском россыпью через забор налево онлайн-торговцам уходит товар россыпью (поэтому часто покоцанный) с цепочкой из пары посредников, вместо тяжёлой накрутки официальной дистрибуции.
ведущй всех проектов 1 канала с говором тужащегося еблана чем всех заебал
Думаю просто более быстрый износ и комфорт\удобство надевания\затягвания. И легкость\жескость.
>>552531
так и думал когда-то делать...
у меня были дырявые, там сетка какая-то металлическая над дырками была
> вентиляция говно
Я когда 44 купил, примерял и шипы ставил - у меня ноги потели и отекали адски, чуть ли не за 10 минут. И на первых покатушках тоже. Очень расстраивался по этому поводу. А потом оно то ли по ноге село, то ли как-то повлияла пара прогулок по болоту, но ботинки вдруг начали продуваться. Летом езжу в тонких коротких хбшных носках. После сотни они, конечно, слегка влажные, но меньше, чем в "спортивных" велотуфлях. Но я на севере живу, за 30 у нас редко бывает.. Зато в 44 другие проблемы есть: если по мокрому идешь, вода с подошвы брызгает на ноги. Выйдешь до покатушки за бананами - еще даже не ездил, а лодыжки сзади уже в потеках грязи. Хуй знает, как они этого добились. Ну и еще шнуровка ослабевает при езде, приходится подтягивать.
А ходить то норм особенно по грунту? Короче походу придется 65 модель брать с дубовой подошвой ибо 44 в природе уже не существует.
Смазываю мукоффом, он моется водичкой легко, цепь снимать не надо, час колдовать на кухне тоже. А вот твои ритуалы попахивают ОКР.
>час
Минут 10 плавится кастрюля с воском еще минут 15 цепь варится и готово.
Мукоф это вроде парафиноподобная поебень только хватает на меньше.
Ходить по грунту норм, для того и покупались. По асфальту гибкости подошвы уже не очень хватает, но за едой на заправку зайти вполне себе комфортно. Максимум по твердому ходил 5 км по бетонным плитам, когда случайно уехал без насоса и умудрился пробить колесо в ебенях.
Палю годноту. Будешь самый модный на селе.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Cycling-Shoes-For-Men-Women-Zapatos-Ciclismo-Self-locking-Mountain-Bike-Shoes-Breathable-MTB-Shoes/32684982740.html?spm=2114.10010208.1000014.25.2LEV6k&scm=1007.13338.79672.000000000000000&pvid=7895ed25-a772-4f8f-9853-8f00a087eadf&tpp=1
Давно покупал? Бля вот чет в магазинах щас вообще нихуя с обувью, выбор небольшой и почти все закрытое без вентиляции вообще.
Судя по подошве в них и двух шагов не сделать да еще и сплошной кожзам с микродырочками которые сразу пылью забьет. В около нуля в них еще наверно норм но дальше ноги сварятся. Да и про алишные пишут что там оче быстро крепление шипа нахуй ломается.
Еще над этот парафин где-то искать, где-то хранить, найти в чулане специальную кастрюлю, которую не жалко, цепь туда-сюда таскать. В общем, в трудные времена сойдет, но я не понимаю зачем это, если есть водосмываемые смазки.
>Ты этими грибами домашний скот кормишь?
Кстати это может это собак травить, если в покатушке нападут, а отбиться нечем (свеженапарафиненную цепь жалко).
Эти смазки держатся на цепи в разы меньше чем при проваривании.
Парафин покупается в аптеке раз и на годы, кастрюлю у мамки старую отожми и все.
Специально куплю, чтобы сравнить.
ходить
>Я б лучше поменял грипсы, чем катать в жару в перчатках.
В жару только в перчатках и можно кататься. Иначе обгорает тыльная сторона ладоней.
И джерси с длинными рукавами нужна. И штаны.
https://www.decathlon.ru/velotufli-mtb-500--id_8315396.html#
Или вот ибо тех естественно нет в наличии.
Я на нем отлично катаюсь в сухую погоду, сосни хуйца, мамин превозмогатор.
>Да и про алишные пишут что там оче быстро крепление шипа нахуй ломается.
Ну хуй знает. Может выбирали за 500р, масимально дешево - а потом волосы на жопе рвут.
Вот к примеру вариант. У меня двое знакомых откатали по два/три сезона(брали специально для туринга) - вполне себе годнота за такие деньги.
https://ru.aliexpress.com/item/TIEBAO-Bicycle-Leisure-Cycling-Shoes-Men-sneakers-Women-MTB-bisiklet-Athletic-Shoes-bicicleta-mountain-bike-superstar/32770071939.html?spm=2114.10010208.1000013.1.8HlLx5&scm=1007.13339.81019.0&pvid=845ad33a-6f5b-4c9e-9fbf-059a0d3148fb&tpp=1
На нормальных перчатках такая ткань предусмотрена в районе большого пальца, зачем тебе такие рукава?
Платок носовой бери с собой, илитарий хуев.
Да ты найди сейчас Шиму в 43-44 размере, в бюджетной линейке. Хуйца соснешь ведь.
>только приедут к осени
А хули ты хотел? Зимой надо было готовиться.
пикрилы толстые, а вот у меня рубашка была такой ультралайт и прохлада, каеф
У тебя руки и так потеть будут, ладони. И есть реальный шанс наебнуться. Я в том году на шоссере катал двух-соточку, забыл дома перчи. На обратном пути солнце въебало за 30+, уже уставший, голова гудит, руки устали, потеют, по обмотке скользят - в итоге на ямке чуть было не разложился, руку сорвало. Занесло, притерся к леерам, ногу ободрал. Короче в жару или туман - перчатки мастхэв.
>>552576
>никрасива
Да ты охуел, якорь тебе в задницу!
Катаю по нижнему варианту в первой пикче.
Но мне-то это жизненно необходимо, ибо бреюсь под ноль.
Успокаивай себя, продолжай.
Фанарные перчи на лето можно в местных велолабазах купить за 500р, на пару лет хватит точно.
Да чет бюджетной линейки вообще ни в одном магазине нет такое ощущение что ее тупо сняли с производства нахуй.
Во отличный гайд, я по нижнему варианту еще и поверх шапки натягиваю а то ветер холодный.
>Магазин сделал мне возврат средств из-за отклеившейся подошвы после недели пользования. Резиновая часть подошвы держится на слабом клее на своей пластиковой основе. К тому же при педалировании появляется очень сильный скрип этой подошвы. Никак не ожидал такого ужасного качества изготовления от столь известной марки. Не рекомендую покупать эту модель.
В принцпе одинаковые. Но второй красивее и вилка не зум. Еще и бренд более понтовый.
Есть повод для гордости. На 3см больше, чем средняя по двачу.
Манямирок, катал 100-ку не однократно без памперса на китайском клоне spyder, так же владею карбоноым седлом. С памперсом комфортнее, но правильное для твоей жопы седло и без него пригодно для езды несмотря нажесткость
>которая сделана качественнее, чем шимано
Хотелось бы узнать в чем же, смотрел на эти системы но брать не решился
> на китайском клоне spyder
Мягкое стекноволокно против утражёсткой карбоновой табуретки.
У нас такие лыжные палки гнулись под 30кг девчонками.
Алсо, тема стекловолокно vs углепластик vs карбон имеет право на троллинг. Можно всё засрать.
Ты будешь как какой-нибудь таксист с огромной иконой на лобовухе и кучей говна, свисающем с зеркала заднего вида, да ещё и в тонировке.
Скажи честно - тебя роняли в детстве или ты просто от рождения даун?
> ПОСЫЛКА ПРИШЛА ПРОДАВЕЦ ОБЩИТЕЛЬНЫЙ 5 ЗВЕЗД НАХУЙ
Что сука подонок ебучий, продавец тебе анекдоты травил пока посылка шла? Где блядь инфа о качестве, об опыте использования?
По-твоему, лучше не подтверждать получение месяц, нервируя продавца? Да, в отзывах чаще всего "Посылка пришла, на вид все ок, продавец умеет отвечать что-то кроме "хеллоу диар френд, хай кволити". Для того отзывы и предназначены. Для отзывов об опыте использования есть кнопочка "дополнить отзыв", она спрятана в жопе, и многие просто ленятся/забывают такие отзывы писать.
Ну хотя б на вид там как.
Кнопочка на видном месте, по крайней мере в приложении.
А хуй с ними, заказал карбониевый руль, в планах вилка и подседел. Потом отпишу.
Про подседел еще не решил, очень не хочется жопой сесть на кол если он обломится.
Как длину окружности правильно высчитать.
На всякий случай отпишись, какой у тебя возраст и откуда ты, анон. Если найдём новость о тебе - будем знать, что ты с двощей.
2823.14 и всё это из дюймов в сантиметры.
Алсо 28.1 2 3.14 и тоже в сантиметры.
А вообще сними колесо, поставь засечку, прокати его по полу.
Ниткой измерь расстояние между двумя положениями, померь длину нитки.
ты совершенно не понимаешь суть /bi/
хер знает, если подседел обломится, то на 99% ты жопой на него не сядешь, у тебя же ноги на педалях еще.
А вот если руль лопнет, то визита к стоматологу получиться избежать только если повезет и приземлишься на затылок.
хз что ты написал но длину окружности высчитаывают по диаметру и пи
а я вот не представляю как руль может развалиться резко, кроме как если ты прыгнешь на веле и приземлишься давя на него
в остальных случаях трещины палятся, возможно слышен треск
Динамометрический ключ уже купил, чтобы не перетянуть?
У меня-то алюминий, могу хоть резьбу на болте сорвать, с рулём ничего не будет.
Ну сразу с двух сторон он точно не обломится.
там дело не в ключе.
если ты не клеишь какую-нибудь двустороннюю хуйню перед установкой, то даже если сильно затянешь всё равно проскользнёт, проверял
ещё у меня металлический есть райзер, он ещё больше
но приходится на нём, т.к. райз больше, а руль ещё не пришёл
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/руль-плоский-brand-x-мтб/rp-prod118782
> 282 гр
> 780 рубл
Самый дешёвый на чейне аллю.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/руль-с-подъемом-easton-haven-карбон-/rp-prod125098
> 200 грамм
Карбоний.
Ну не знаю. Можешь там грязь с цепи-покрышек вымыть.
Когда самый дорогой руль с чайника весит 200 грамм, а китайский 160, начинаешь сомневаться либо в весе, либо в качестве.
Переехал в спб, в моём родном городе ездил на GT Avalanche, в целом был доволен, разве что спустя 3 года трюкачеств упала амортизация.
Сейчас по отзывам на маркете остановился на следующих вариантах:
Trek 3700
https://market.yandex.ru/product/11154701
FORWARD Quadro 29 3.0 Disc
https://market.yandex.ru/product/13116140
Format 1412 26
https://market.yandex.ru/product/12036186
Куда пропали GT?
естественно в качестве, с китая сойдёт для дорог/хс но не чтобы сильно нагружать точно.
вес я сам мерил.
и прочность проверил так — просто подавил рывками руками своим весом после установки, ни треска ни единого разрыва
Суть вопроса: контактыне педали имеють какую-то совместимость с обувью, или это только дело шипов? Система крепления везде одинаковая? Я имею в виду если я куплю эти педали не придется мне облазить все интернеты в поисках правильных туфлей?
первый раз задумался о контактах, понимаю что вопроссовсем нуфажный, собственно прикреп
> контактные
годнота
> M520
правильно
> имеють какую-то совместимость с обувью
Да, в обуви есть крепление либо для мтб шипов, либо для шоссеерных шипов. Они разные.
м520 для мтб шипов, собственно и обувь такую ищи, у них два болта на подошве.
Шоссеерные ты увидишь, они сильно на подошве отличаются.
стоят езжу обычно
1 -мтб, 2 шоссе верно?
То есть если я поставю фильтр на чейне "мтб туфли", то какие я не выберу они подойдут под м520?
я бы попрыгал на нем ногами, если сломается туда ему и дорога. Даже при небольших дропах нагрузка не нем может быть куда выше, чем ты сможешь продавить руками.
>Даже при небольших дропах нагрузка не нем может быть куда выше, чем ты сможешь продавить руками.
сказал што ?
Именно.
Есть маленький риск, что они обосрутся с категориями, потому что всё-таки распихивают по категориям люди, так что можешь посмотреть на подошву, благо обычно она там уже нарисована.
Алсо, советую всё-таки померить.
Можно даже понаглеть - прийти в триал, померить ботинки, чтобы тебе не жали и были удобны, запомнить размер и марку, а купить уже на чейне. Только не факт, что на чейне будут дешевле.
Я укр, тут туго с контактами в моем городе, нужно ехать в Кийов или города побольше, но за консультацию спасибо большое
я заказал себе Shimano A530 SPD. Приедут расскажу что и как.
По обзорам, они под собственным весом прокручиваются контактами к ноге, так что встегиваться должно быть не так уж плохо. Ну и по отзывам многие как раз их используют топталками, чтобы проехать говна.
>Всё здесь.
В Триале все GT распродаются с огромными скидками, собственно в Питере осталось буквально 1-2 предложения. В Яндекс маркете также при галке "в наличии" GT в поиске не выдаёт.
Обувь бери в своём городе с примеркой. Обосрёшься заказывать по таблицам - будет болтаться нога в ботинке как мелкий член в раздроченной пизде.
Чёрт, мне всё больше теперь хочется те сандали купить.
Даже если куплю на размер меньше - нога лишь будет чуток высовываться.
А летом сандали 10 из 10.
Ещё и подошва наверняка камень.
42-43 примерно, самый ходовой блять вообще нигде его щас в продаже нету.
>матрасина
дурачёк, я как раз токи дропаю и гружу руль не больше чем если я на месте подавлю своим весом руками.
основной вес потому что идёт на ноги.
Хотя бы город свой скажи, чтобы помнили героя.
Чет я в оффлайн магазинах даже в питере нихуя обуви не вижу только всякая йоба за 10 косарей.
540 хотя бы не лучше? А то 20е говорят из-за какой-то пластиковой гайки не соберешь потом.
А ты третий долбоёб.
Ключ для этой гайки стоит рублей 300 вроде. Но всё-таки имеет смысл купить 540 и не ебаться.
О запили потом че как да. Хотя я уже наверно сам закажу к тому времени.
Шимановские тапки самые дешевые.
Можно ножовкой обрезать.
Чьи то маняфантазии.
Да, правда. Но резать можно не только болгаркой.
Пилил руль обычно пилой. Долго пилил.
Мой вопрос: в чём разница между колёсами 26'' и 29''? 29 больше.
зато с болтами
Звук может абсолютно откуда угодно идти изначально, больше подробностей пили. А лучше сам все подтяни да подергай. Анус для начала.
В триале в наличие нихуя никогда не бывает, совсем в говно скатился.
Как в руке лежит, быстро ли достается, боится ли быдло и тд.
По просьбе анона пилю фотки на шорты Endura Hummvee
http://imgur.com/a/OHq6f
Спереди два обычных кармана на молнии, под ними вентиляционные клапаны и у колена два кармашка, один на липучке, второй на молнии.
Сзади два офигенных кармана на липучке, на фото не особо видно, но они ОГРОМНЫЕ. Туда идеально ложиться мой лопатофон и нигде не бьется и не мешается. А так туда можно свободно кинуть и ремкомплект и дождевик и даже аллаха.
Памперс можно пристегнуть, но тогда шорты садятся высоковато, как дедовы штаны. Но так как он все равно сам по себе сидит плотно, не сползает, так я не заморачиваюсь.
Ну и по размеру: на свои 178/70 брал Мку - сидит хорошо, всем доволен.
3\4 намного лучше, а эти выглядят как шаровары какие-то. Сам купил только потому, что были еще по старой цене в триал-кале.
Добра тебе, точно прикуплю ток 3/4.
Осталось остальную кумплектуху в одном месте найти чтоб все было.
А хули ты хотел? Радуйся крымнашу теперь!
Ты как-то плохо искал. Всегда там были, может и еще есть в остатках.
Да, настроить переклюк.
> покрутить барашек на манетке
Это тоже часть настройки переклюка, тонкая. Иногда можно всё решить исключительно покрутив его.
Если ты купил только в этом сезоне, есть шанс, что тебе лучше заново его настроить из-за того, что тросик вытянулся.
Окай, покопаюсь. Спасибо ещё раз
> переклюк к звездочкам с помощью H и L?
Это надо только если на крайних звездах слетает.
Крути барашек на самом переклюке и потом тести под нагрузкой ибо на весу херня надо все подстраивать на ходу.
Я не велодрочер и ищу просто компактное средство передвижения, чтобы можно было носить с собой самокат не подходит в силу более низкой проходимости
Возьми и купи, все подводные камни и так очевидны и обсосаны.
У самоката(с более-менее большими камерными покрышками), на самом деле, больше "проходимость" в городских условиях, чем у стриды.
С ним легче по лестнице бегать, легче на бордюр закидывать.
Благодарствую, анонче
Собираюсь в этом году выехать за пределы своих "несколько сотен км матрасить по парку" Поэтому хотел прикупить новый вел, но не сложилось, имеем что имеем..
Стелс нагибатор в основном меня 710. Ввиду того, что позволить себе смогу только аналогичный современный вел, то решил немного улучшить этот. Что уже делал: Настраивал все с нуля, даже турнеи работали как часы, никогда не подводили из магаза был тихий ужас Менял педали на нормальные, всякий пластик типа крыльев. Пробовал ставить другую резину и седло аналогичные по классу, ничего не поменялось.
Теперь вопрос в том как можно привести все это в рабочий вид? Более менее устраивает рама, колеса. Что думаю поставить: норм. резину полуслик вместо мтбшного кетая, поменять трансмиссию на более высокий уровень и весь обвес по возможности но на профи не замахиваюсь Седушку подобрать чтоб зад не болел блеать. Что в идеале: ну конечно вилка, хотя это бред при соотношении цен, более удобный/облегченный руль, остальное по мелочи.
Что посоветуете велосипедных дел мастера? Еще пока есть желание этим всем заниматься, в последствии пересесть на ригид.
Колеса это первое что надо менять хотя бы втулки или хоть смазать их нормально ибо они охуенно на накат влияют.
Ну покрышки само собой однозначно полуслик какой-нибудь хотя бы те же копеечные хурики.
Вилку можно взять даже говносантур за тыщи 3 уже кое как да будет работать если попердолиться и масла залить.
Советую хотеть на нем ездить достаточно часто. Ну и поменять то, что отвращает о поездок.
Подводные камни - если пруфанешь шестую СТРАЙДУ на велаче, то взрыв жоп мтбопнеков будет виден даже на нептуне. Бери, не пожалеешь. Смотри на документы, гарантия год. В остальном - если восьмерок нет, колеса хорошо крутятся, то ломаться особо нечему.
Бери ригидку с карбоновыми перьями вместо макета. Это лучшее вложение после контактов и колес.
Есть же отдельный сральник - тред складных велосипедов - зачем же в прикреп срать то?
Толку нет с такого прикреплённого треда если тут компания даунов живёт во главе с харитоном
Да побанить мразей и всего делов.
А вы знали, что на самом деле скриповел - это приваренный лишний треугольник к гениальной не требующей доработок конструкции, с нелепыми большими колесами и без возможности складываться?
С учётом старой травмы пришёл к выводу, что на велосипеде будет удобнее передвигаться, ибо сидишь и нагрузка иначе распределяется, нежели на самокате.
>>552954
Да ладно, а что ещё тогда? Я нашёл ещё один вел на маркете и он весит 9,5кг. Шульц какой-то или что-то в этом роде, но он типа сам по себе больше в сложенном виде. Стрида компактнее, хоть и чуть тяжелее. Все, что меньше-легче стриды — убердорого или колеса имеют ещё меньший диаметр.
>>552959
Хех, я в этот раздел вообще впервые зашёл, ибо вспомнил о его существовании только после некоторого времени поиска подходящего под мои запросы, а тут такие стридосрачи, оказывается.
Вот например за 18к отличный варик уже с алюминевым фривилом
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/strida_lt_1088446540
Нихуя не воздух корочи. Суть в чем, старые колодки накатали на диске свои неровности под свои выпуклости и впуклости. Новые колодки же абсолютно плоские поэтому поначалу не цепляли. Сёдня как накатил с горы и пиздец, притерлись, хватают намертво. Такие дела.
Стридовод его в жопу выебал
Мамкины перекупщики либо те же официалы подбарыживающие еще и через авито.
А старые колодки подшкурить не? Или сам диск. Хотя его сменить проще все равно копейки стоят.
Разбирал тормоза дисковые, заело. Бросил в бензин. Заработали, но колодки нихуя не тормозят. Оттормозился пару раз еле как с горки 50 кмч аш до дыма. Все равно не тормозит.
Ты не понял. Старые колодки просто в масле были. Так-то их прокалить и дальше бы работали, но от них там осталось хуй да нихуя, поэтому поставил свежие у которых случился не полный контакт из-за выщерблен на диске от старых колодок.
Подними ценник до 9 и сможешь в ашане купить новый ашаний.
А тем временем мне едут компоненты на сумму, больше чем первоначальная стоимость моего велосипеда.
Сочувствую, аноний.
Лучше вообще без велосипеда, чем с ашаном за 3к. У меня когда не было вела, брал кататься полуашаны у знакомых.
Нет, анон. Лучше с ашаном, чем без велосипеда.
Он, конечно, говно, но с ним ты сохраняешь форму и продолжаешь хотеть большего, а не смиряешься, что ну можно и без вела прожить.
Внатуре, можно же у кореша взять пока он в городе. Спасибо за идею.
Работает, на ашан ты проёбешь кучу денег и нервов. Тут как со стремными жирухами, лучше подрочить и не шквариться об этих уродин.
> лучше подрочить и не шквариться об этих уродин.
Не согласен. Некоторые понимаю, что они не самый ценный товар, поэтому ведёт себя лучше.
> на ашан ты проёбешь кучу денег и нервов
Я и на свой аваланч кучу бабла просадил. А некоторые катают на ашанах три года без смазки и их всё устраивает.
> аваланч
Ты же понимаешь, что если у тебя не трещотка и диск тормоза, то можно апгрейдить абсолютно всё, потом можешь вообще раму поменять. Я тоже аваланч заапгрейдил новой вилкой и тормозами, хотя мог вообще ничего не менять. Мог просто зимой не катать и так бы всё УСТРАИВАЛО и работало. Но мне то хочется нормально кататься и как можно чаще.
> всё устраивает.
Мы сейчас говорим о нормальных покатушках, а не 5км-матрасингу раз в месяц со средней 8 км\ч.
> о нормальных покатушках
Некоторые знакомые катали по 30 км на своих ашанах (на самом деле штерне) за один день. Нормально они всё пережили.
Ему сейчас главное не отпускать мечту о нормальном велосипеде. Однажды он его и правда купит.
Я о частоте езды, а не длине покатушки. Чем менее аккуратно и чем больше ездишь в целом, тем чаще нужно велосипед обслуживать. Брал у знакомого форвард-подвес после пары дропов и легкого кк уже люфтила рулевая, а задний переклюк перестал нормально работать.
Да, ибо был перелом ноги чуть выше голеностопного сустава. Если долго хожу или бегаю, то в области перелома появляется тяжесть, а самокат как раз = стоять/бежать, ибо нагрузка будет как раз на сломанную ногу.
На велосипеде уже ездил и там такого не ощущается, так что не думаю, что положение спину должно как-то влиять на область перелома.
Другое дело, что привыкать нужно будет к этой "прямой посадке" — так я никогда ещё не ездил.
>>552988
Да много годноты вообще появляется периодически, но пока денег на покупку выделить не могу, так что даже смотреть не буду ибо печально, когда годное предложение достаётся васяну и на твоих глазах закрываются объявления.
А ну норм хорошо что притерлись.
Больше на "Салют" похоже.
Бля у меня такое говно в детстве было, ездили как-то с другом кататься так он на ашане был и я его нихуя не мог догнать даже когда он тупо накатом ехал.
> тупо накатом ехал
Люблю так унижать всех подряд. Разгоняюсь и не кручу педали, в то время как ашановоды пытаются поспеть за мной.
Какая же крутотенечка, эта промвтулка.
А можно какие нибудь ссылочки, хотяб примерно, закупаться буду в дс2 тут достаточно много магазинов, либо на чайнике даже.
Резину худо бедно присмотрел, правда какая там именно не помню, ну а на сяет втулок как-то даже не задумывался, спасибо за наводку.
Хуйня, бро. Подобный (только зелёный) как-то подо мной занесло и сложило на спуске с горки. Пролежал с неделю в больнице, ещё три недели с гипсом и с тех пор к любым складникам у меня лютое недоверие.
Я тоже умудрился раму порвать в месте крепления когда прыгал по кочкам, но я на нем до дома таки доехал, еще еду и думаю хули у меня педали землю цепляют лол.
Лучше на чайнике там цены вдвое ниже на многое.
С покрыхами смотри на швабле хурикейн или по новее ченить выбор полусликов дохуя.
Втулки эт уже дело по дороже есть смысл копить на норм вел, ты свои хотя бы перебери и смажь как следует. А так на али берут примерно за 4 штуки пара на промах проверенные и годные.
На самом деле нет.
Если без нагрузки - есть разница, потому что в конусные я запихал дохрена смазки.
Если под нагрузкой - нет разницы.
Переднее на конусной, заднее на проме, никаких проблем не испытываю ни с одним из.
Только вот промы можно не бояться пережать эксцентриком и легко разбираются (это нужно если катаешь в -15 и ниже). Так что просто затягиваю как можно туже в отличие от передней втулки на конусах, которую вечно тестирую на люфт.
20''
Ясно я вот все хочу поставить на промах а то заебало насыпь перебирать, я рукожоп и никак не могу нормально затянуть чтоб без люфтов и не перетянуто так что по долгу ебаться приходится.
Не советую, постоянно ноет, нихуя в горку заехать не может, еле тащится хуже васяна на ашане, машин стремается постоянно пытаясь съехать на обочину и сразу прокалывая там колеса, короче пиздец.
Не, спасибо.
Есть норм тянучки, но они стрёмные или заняты. Видел в своём городе 2\10 тян на охуенном подвесе.
>в городе
>на подвесе
Вся суть, или ебырь купил чтоб отъебалась от него либо сама чтоб казаться менее уебищной и клеить пасанов.
Велопарад был, если что, лол. Хотя да, есть шанс, что просто вниманиеблядь как и все сельди.
Суть проблемы: был куплен б/у велосипед Рокхопер. При сильном педалировании соскакивает цепь со средней звезды на малую, особенно при надавливании весом тела на педаль - 100%, после цепь сама возвращается на место.
Проверяли цепь на растянутость - сказали что цепь в околоновом состоянии, износ звезд есть, но не критичен.
Переклюк передний настрой ну. И внимательно звезды проверь может погнута средняя.
Не помню. На этих звездах не топил сильно. У меня еще цепь на передней малой звезде как-то стремно вести.
>передней малой звезде как-то стремно вести.
в смысле когда ставлю пониженные, то сама цепь провисает чуть ли не до пера и выглядит не натянутой.
А переклюк ее натягивает то? ты сфоткай вообще все это дело а то так дохуя ванговать можно.
Ну хуй знает если ремонт норм то может не наебут.
Так то от бушного вела чего угодно ждать можно.
@
ПОЯВИЛСЯ НАКАТ
Блядь, я уже собрался компоненты менять, а хватило заплатки и насоса.
Но лучше все таки поменять.
Посоветуйте бескамерный комплект 26".
Тру стори.
Вроде не сильно но немного напрягает, ибо старая была очень тихая.
Как сделать так, что бы не трещала?
Ну хуй знает, вытащи половину собачек, например. Или подогни пружинки.
Но это всё ухудшит её рабочие качества.
>Можно ли её смазать без разбора?
Нет. Если ты даже разобрать не можешь, то смирись со звуком, или в наушниках катай.
Придумал такой вариант. Разбавить густую смазку бензином и хорошенько искупать трещотку в этом. Бензин испарится и как я понимаю, вернёт смазке вязкость...
У тебя нет варикоцеле? Если не в курсе, то погугли и пощупай вены над яйцом. Если выпуклые и ощущаются, то точно оно.
Есть, но с другой стороны и никак себя не проявляет. А поворачивается как-то неестественно именно правое
Спасибо за наводку, на днях закажу что нибудь по цене вела лол. Откопал доки, оказывается он 2009 года, тогда еще десятку стоил.
Как раз пока все приедет у нас может быть чуть чуть потеплеет, а то +5 днем и -2 ночью с 30+ ветром так зае.. что слов нет.
Какие кроссы (кроме Five Ten) не порвутся от металлических шипов? Есть такие вообще? Или все порвутся нахуй, даже те, что с довольно твердой подошвой? Есть ли дешевая альтернатива Five Ten?
Я сказал для скейтборда, а не для баскетбола.
Смотри ток не наебись с выбором, советуйся тут если че.
Погодка щас чет везде говно я тоже седня в +5 еще и против ветра хуярил на работу.
Катаю в классических черно-белых кедах срынка за 500р, они сами рвутся быстрее чем подошва снашивается но на пару лет хватает вполне.
Идешь в любой магаз и покупаешь удобную обувь с мягкой подошвой, чтоб цеплялась в топталки. Нихуя с подошвой не будет. Сам так же сделал, зависимость есть, брат жив.
Да я бы посоветовался еслиб знал, сам не люблю пустых вопросов. Вполне возможно что за зиму что нибудь проржавело, заклинило и еще чего, нормального тестового заезда еще не делал. Может придется обвес менять, я уже и на вилсеты посмотрел и на вилки. Даже зимой была идея снять ароматизатор и поставить прямой ригид, но отмел т.к. колхозить крокодила не хочется, а менять по уму все детали на раме никаких бюджетов не хватит.
Я на первый взгляд только по мелочам успел пробежался, что не устраивает, крылья там, скрипят люфтят, а без них жёппэ грязная в питерском-то моросящем дождичке и по грунту. Подножку хз, ее в принципе кто нибудь использует? Лишние полкило, и так чай не карбон, на чугунии не экономили инженеры. Руль дурацкий, не могу никак привыкнуть к нему и так крутил и эдак, а главное настройки переключателей сбились, как в прошлый раз джва дня настраивал до сих пор помню, готов уже плюнуть и новые купить. А еще фин. ситуация не дает маневра, нужно обойтись малой кровью, и так уже дошиками закупился.
Мда с ашановелом тяжко конечно.
Ну перебирай чтоль пока погода говно, поищи гайды и тд.
Я кстати тож с дс2 лол.
надоело время тратить на то чтоб прислоняя делать руль так чтоб переднее колесо не повернулось и вел не грохнулся
с чего дребезжать лёгкой тонкой пластиковой хуитке?
Не, не сидя, а стоя. И не на сидушке, говорю же, яйца на раме , если соскочу с кресла, то прямо на раме повисну
Мне кажется в них яйца не будут мотаться, все-таки они шорты плотно прилегают, а я в своих семейниках будто голый катаю
Ну вот я и думаю, что лучше:купить труханов для покатушек или гейшорты. И вообще, будет ли от этого толк
Купи чёрные плавательные шорты. Которые длинные, но при этом имеется сеточка белая, чтобы причиндалы не болтались.
ты врач? ты в этом не разбираешься
Как же они угробятся в стравнении с топталками?
Я в круговое педалирование и без контактов могу, не так эффективно но всё же не топчу педали как даун, выдавать 500 ватт на продавливание и вытягивать на 50 ватт, это глупо
>Идешь в любой магаз и покупаешь удобную обувь с мягкой подошвой, чтоб цеплялась в топталки. Нихуя с подошвой не будет.
Та не пизди. Одни кроссовки уже насквозь порвались. Это при том, что шипы там не особо злые стоят.
>Катаю в классических черно-белых кедах срынка за 500р, они сами рвутся быстрее чем подошва снашивается но на пару лет хватает вполне.
Не охота совсем уж говно брать.
просто идешь в любой магаз, снимаешь стелку с обуви, прососываешь внутрь палец и нащупываешь толщину подошвы. к примеру не стоит брать nike sb check (там очень тонкая подошва и толстая стелька), но можно взять Nike Court Borough Low Premium. также можешь присмотреться к бренду termit, а именно к моделям denver b throne. у denver отстойный рисунок подошвы, но сами кеды прошиты хорошо и подошва толстая, а у тронов рисунок подошвы получше, но они вроде на клее, я точно не знаю
У меня обычные шорты, там внутри подкладка оранжевая только не бери ебаную сеточку, езжу без трусиков, ничего не болтается, все продувается.
Нихуя. При чем тут руль и седло когда сама рама высоко висит. Хотя может у меня ноги короткие
> Имею в виду саму втулку, которая заспицовывается в обод, а не ее кишки.
Имеешь в виду корпус? Таки да, даже у корпуса растягиваются отверстия для спиц и стираются чашки подшипников.
А мне нравится. Когда по парку качу, ещё и педали назад подкручиваю, чтобы громче было.
Никак. От трещетки зависит, одни чуть тише, другие громче. Храповик там. Я на первой трещетке когда катился не слышал звук, тихий был довольно.
А вообще трещетки вроде не разбираются. Одна у меня люфтит, другая скрипит на холостом.
Не обращай внимание.
Если найдешь способ пружину, что собачки толкает заменить на помягче- реально заглушить. У бмиксеров ищи- они погромче, наоборот делают.
Нет.
Для стандартного катания - нет. Если катаешь агрессивную пересеченку с расколбасами и был опыт неоднократного слетания цепи вследствии того - да.
Втулке и кассете пришел окончательный пиздец, звёзды передние ведущие? тоже не первой свежести. Вот и думаю оставить все как есть или поддаться модным веяниям, есть ли в этом какой толк.
С ригидкой, вообще шик.
Перекатывайся тогда на 2х10. Оно более универсально и не столь заморочно в плане переключения.
>свистоперделки
>кнопочка и колонка размером со звонок
>свистоперделки
у тебя и звонок это свистоперделки видимо
И там протирается. Трение есть, грязь есть.
Никак.
Совет 1. Телепортируйся в 2012-13 год и купи себе любой циклокросс за 25к.
Совет 2. Идёшь во власть, раскидываешь локтями совковый плешивый скам. Преобразуешь экономику, слазишь с сырьевой иглы, укрепляешь курс рубля. Покупаешь велосипед за 25к.
Несомненно, уважаемый. Время это точно такая же координата как и все остальные. А мы находимся в свободном падении.
> в свободном падении
Что подразумевает ускорение и наличие какого-либо поля.
С другой стороны я не могу привести аналогию с инерциальными системами отсчёта, поскольку это означало бы возможность замереть относительно наблюдателя.
Пожалуй, оставлю этот вопрос на дальнейшее обсуждение.
Без, и без ездока, сферическая так сказать в вакууме
Чтобы он не разрубал пешика пополам при столкновении.
Вчера снег выпал в ДС. Ну, учитывая, что еще и жопа болит - не катался.
Собственно, вопрос: в такую погоду, как сейчас в ДС, можно кататься?
Катать можно в любую погоду. Вопрос в том чтобы запастись снарягой и в твоей готовности превозмогать.
Купи мембранные куртку и штаны для начала. И памперс, чтоб жопа не так болела.
> аэродинамика лучше же будет
Разве что на скоростях больше 1 Маха.
А на маленьких скоростях лучше круглое.
Посмотри на очертания самолётов.
Сложнее ли из-за больших колёс будет трюкачить? Банни хоп, просто запрыгивать на бордюр и подобное. Ухудшается ли управляемость, не становится вел слишком громоздким?
Комплектующих дофига, трюкачить сложнее, просто запрыгивать на бордюр не сложнее, становится громоздким, но не очень.
Ну, тормозные хуйни - они же об эту втулку тормозят. Интересно, стираются от этого втулки или нет.
Вот тут вот, где надпись начеканена - внутри стоят тормозые колодки.
Мне просто достался за рубль вел без заднего колеса, переключателей и скоростей и я купил б/у колесо 26 за 200 и переспицевал в него вместо скоросной втулки тормозную от урала. Встало почти как родное, на пару мм всего спицы оказались длинноваты, но это похуй, ибо обод двойной.
Основные аэродинамические потери - от ездока же. Вел практически не дает потерь.
>Господи, как же он охуенен!
Да, отзыв в комментарии просто заебись. Каждый раз, когда вижу слова типа "не берите это говно", так и хочется купить.
> Ту же стриду можно разложить за 3 сек, что бы, например, проехать по перону в первый вагон. А этот ты будешь НЕСТИ. А если покатал в дождь, то возиться с мокрымыми трубами то еще развлечение.
А что стремянка не намокает и грязь к ней не пристаёт? Особенно интересно как песок после неизбежного попадания в шарниры будет себя вести, с учетом нагрузок и всего такого.
Он коротконог, мне на 178см М рама кажется великоватой, чтоб ногу закинуть вел вообще на бок класть приходится.
Смотря как и где катаешь, я вот очень часто топлю в торчки и тягуны на 1-1 вообще и то еле хватает передач, без тройника вообще ебнусь туда въезжать.
> впритык
Педальки же мешают а откручивать их ну нахуй, я свои так и не смог выкрутить и в итоге вместе с шатунами нахуй выкинул когда менял.
>часто топлю в торчки и тягуны на 1-1 вообще и то еле хватает передач, без тройника вообще ебнусь туда въезжать.
А есть фото? У меня с фантазией туго, да и рельеф вокруг, видимо, не как у тебя. Хочу посмотреть, что же это такое.
Желательны. Мало ли что.
Я как-то собрался свой вел на стену вешать и когда сверлил дырку под крепление попал четко в проводку нахуй, в итоге остался без света и пришлось долбить здоровенную дыру в стене чтоб все скрутить.
Риальный прекол!!!
Как-нибудь сфоткаю да выложу, чет не до этого было. У меня просто местность пиздец холмистая и ровных участков почти нет все время вверх да вверх хуярить в итоге покатушка на 20-30км ощущается как сотка на плоскаче.
Это же каким надо быть долбоёбом чтобы думать о том чтобы вперед воткнуть сковородку, вместо тех звёзд что туда обычно ставят? Или дохуя любитель втапливать 50 км/ч с горки?
Или по асфальту катаешь?
Так я не тот что хотел воткнуть лол. Я вот хотя тоже думал ибо заебало с передним переклюком возиться так то прикольно одним пальцем только задним передачами щелкать но мне вот диапазона не хватит все равно.
>Зато не жалко, если в лес съезжать то они постоянно в говне пыли и земле будут.
По твоей логике вообще тогда надо брать какой старый убитый советский говновел (новый же жалко будет) и одевать старые рваные шмотки (новые жалко будет).
Велу то пофигу он грязи не боится а вот шмотки да я как раз одеваю всякое старое говно в котором уже в свет не выйдешь лол, как раз чтоб не жалко говнять было.
Педали крути чаще. Есть вероятность, что на тяжёлой передаче ездишь. Гугли правила переключения.
Порядка 0.75 - да, хороший коэффициент. Можно и меньше, но обычно хватает.
Но тогда я бы предпочел двойник с 11х36 сзади.
Сидушку вроде подняла максимально, когда стою на земле, она упирается мне в копчик, даже чуть выше.
>кверху задом
У меня круизёр и вроде такой посадки не предполагает. Слышала противоречивую информацию о том, должна ли быть нога полностью выпрямлена, когда давит на педаль.
У меня всего три передачи и стараюсь чаще всего ездить на третьей, чтобы подкачать ляшки, лол.
1. Техника правильного педалирования (педали должно быть крутить легко, частота не ниже 70 об/мин)
2. Посадка (нога должна полностью распрямляться в колене, когда педаль в самом нижнем положении)
3. Гидрация и разогрев суставов. Ну и держать их в тепле тоже.
>также можешь присмотреться к бренду termit, а именно к моделям denver b throne. у denver отстойный рисунок подошвы, но сами кеды прошиты хорошо и подошва толстая, а у тронов рисунок подошвы получше, но они вроде на клее, я точно не знаю
Вот как раз эти термиты и смотрел, что у тебя на пиках.
У первых подошва какая-то сильно мягкая, а у вторых более твердая, но там эти ебанутые серые вставки сделаны из какой-то мягкой хуеты, и они 100% порвутся от шипов. Хотя хуле ожидать от говнотапок для скейтопидоров.
Спасибо, про жир забыла.
Ну дело вкуса. Для универсальности и покатушек по асфальту со сколь-нибудь значительной скоростью - да. Мне же интереснее более широкий диапазон понижающих коэфициентов. Но это чисто мне и под мои задачи.
>нога должна полностью распрямляться
Спасибо! Меня дезинформировали и сказали, что надо делать наоборот.
У меня вот 11-32 сзади кассета и 42-34-24 спереди
Вот 24-32 часто еле хватает.
Мимо хуй с холмов.
Настрой высоту руля, седло. На педали надо давить носком. Следи за каденсом. Пей каждые 15 мин.
Колени должны работать в одной плоскости и будет только оздоровление.
В самый лёгкий подъём разве что, если горка крутая, то качу его сама, лол. Да, с планетаркой. Спасибо, не буду больше так делать тогда.
Алсо, цены на эту пидорашью ноунэйм хуету какие-то заоблачные.
>носком
Мне сказали, что от этого икры качаются, а я этого не хочу. Давлю пяткой или серединой стопы. Это плохо?
Катай больше. Серьёзно, когда у меня 0.75 не работает - я либо дохера устал, либо покрышка проскальзывает на льду/в каше и бесполезно было бы ещё меньше ставить.
Ну а если крутой подъём - не стесняйся спешиться с велосипеда и вкатить его. Мы не спортсмены, мы просто люди. Сам на неделе устал так, что не осилил мой обычный подъём. Пока тащил, отдохнул и поехал дальше.
>шмотки да я как раз одеваю всякое старое говно в котором уже в свет не выйдешь лол, как раз чтоб не жалко говнять было.
Какая-то ебанутая логика у тебя.
Велу пофигу...ага, блядь, кому ты пиздишь.
Ты там болота вброд штурмуешь?
Тыщи две накатываю за лето. А так да устаю пиздец но не люблю с вела слезать, у меня иногда даже получается сделать ачивку на весь маршрут ни разу земли ногой не коснуться лол.
высоту седла выставила таким образом, чтобы сидя до земли ты доставала лишь носочками? ну и второй причиной может быть неправильный каденс
> Спасибо, не буду больше так делать тогда.
Спасибо, одним человеком, спрашивающим, как восстанавливать колени (никак) на дваче будет меньше.
Тут играет роль не приложенное усилие (как когда на тройке едешь), а вырабатываемая тобой мощность.
На низкой передаче ты можешь вырабатывать такую же мощность, но с меньшими последствиями для колена.
А насчёт должна/не должна выпрямляться - это предмет споров.
Если давишь носком - нога должна выпрямляться.
Если давишь стопой/пяткой - она должна быть чуть согнутой.
Я вообще не достаю сидя.
Ну а че я его от налипшего говна щеткой чищу и норм, во втулках заебатые пыльники так что ниче не попадает в них. А местность да у меня биздец болотистая иногда приходится по колено в говне с велом в руках переходить болота.
Можно ссылочку на то откуда это? Ну просто сколько я себя помню мне говорили что чем больше амплитуда хождения сустава - тем меньше нагрузка на его отдельные участки.
Не должна полностью выпремляться ножка. Жопа не виляет + крутить легко = норм настроил. Еще вперед назад может надо настроить будет,но этом потом.
Двачую адеквата.
Ну как бы да, носком дави педаль ну не самым а почти. Нарой фотки контактных ботинок и посмотри где там дырки на подошве вот примерно этим местом.
> Если давишь носком - нога должна выпрямляться.
> Если давишь стопой/пяткой - она должна быть чуть согнутой.
Верхние мышцы чего? Извините, если вопросы дурацкие, но мне хочется хоть немного разобраться.
Не лишь. До земли носочками.
Когда выпрямляется жопа виляет, блэт
Седло. Забей.
Ну на о тут и этот тред чтоб спрашивать че да как ^^
C вытянутой вниз ступней то длина больше будет соответственно наоборот если давить носком чутка согнутая а если пяткой выпрямленная.
Но это же тоже ляжка.
Поищи гайды по правильной посадке и тд.
Про амплитуду то все верно просто очень опасно полностью суставы распрямлять особенно под нагрузкой, очень велик шанс травмировать сустав от того что он как-нибудь сместится.
Этот как в качалке когда вес тягаешь на много повторений всегда надо распрямлять рукиноги почти до конца но не совсем чтоб сустав не повредить.
Икры это вообще самые хуевокачающиеся мышцы, их даже если захочешь хер раскачаешь так что не запаривайся.
Лоо
Хорошо:3 Спасибо всем за советы, удачи, приятного и безопасного катания, няши.
Двачую адеквата.
Зимой был какой-то ультраначальный в триале. Не знаю, как сейчас по ценам.
Предлагаю пройти два опроса:
http://www.strawpoll.me/12928883
http://www.strawpoll.me/12928896
Последнее время как-то начал больше задумываться о безопасности. Сам катаю уже 8ой сезон, из них только последние два часто выезжаю на дороги общего пользования, шлема нет.
Или всё-таки создать отдельный тред?
Шлем нужен и точка. Автоёбы начинают считать тебя не говном у параши, а просто говном.
Бля. Ну проблемы у меня с этим, никак не могу себя переучить. Не так давно отучил себя говорить звОнишь.
Да я шучу, всё норм:3
Я на нойнере.
хм, хорошо. А как быть с насыпными подшипниками? Когда их на место возвращаешь - вставить ось, а потом все шарики поочередно засыпать?
Можно и так, я просто напихиваю смазки и пинцетом шарики втыкаю они в ней держатся и потом ось запихиаю.
И не жалей смазки, лишняя все равно выдавится.
Хромоль.
Вопросы и варианты ответов сформулированны совершенно по идиотски, например я не надеваю шлем во время очевидно безопасных поездок до работы, с тянкой в парк или в магазин, но с другой стороны одеваю всегда на любые массовые заезды: покатухи, парады. С гонками все понятно и так. Могу уехать без шлема в минипоход или пвд если вдруг просыпается бунтарское настроение.
Шлемотред нужен, только толковый.
С коротким факом, вариантами дешевого пнопласта с али (типа моего topton за 1000р) и с годными моделями для экстремальных дисциплин. В качестве фака для начала подошел бы краткий перевод английской вики - реально толковая статья со ссылками о плюсах, минусах и подводных камнях.
Пилите.
А вот этот анону без титанового болта на заметку, как нужно на двачах инфу просить.
Автоёбам похуй на твой шалом, не уважают дрищей смешно сучащих ножками, велоомежек вообще никто не уважает.
Бля, знал бы раньше, купил бы. При температуре 30-35 должны быть куда лучше мтбшных велоботинок.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 сентября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.