Это копия, сохраненная 13 июля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>527024 (OP)
—————
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфы, где аноны всегда помогут тебе:
https://t.me/velach
https://t.me/veloch
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf (ссылка не битая, копируйте с пробелами)
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара:
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Сложно сказать, друг.
Пускай будет баксов 50.
Хочется годные, качественные, но не сильно дорогие.
Но контакты для мтб (мтб по умолчанию кк) считаются единственно годными.
Иначе бери любые платформы на промподшибниках
в общем то есть классические варианты вроде http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали-платформы-dmr-v12/rp-prod118165
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/магниевые-педали-платформы-wellgo-mg1/rp-prod44059
они считаются практически не убиваемыми
Как у шпорстменов Нога не слетает с педалей, и возможно круговое педалирование, лучше контроль велосипеда.
Отлично и выбор цветов есть, и полкило не весят. До чего же цены теперь непривычно высокие.
Тогда еще вопросики: как и где ты катаешь? И где собираешься покупать? В Триале,например, или где в онлайне?
Нормальные, видел у когто такие, хорошо держались. Но я бы лучше взял V12 и ушатывал бы их 3-4 года, пластику прост не очень доверяю
> Нога не слетает с педалей
А потом ты едешь по лесу, въебываешься со всей дури коленом в дерево и меняешь свое мнение на противоположное. Впрочем, мне одного раза не хватило, жду второго.
И что? На контактах после прихода в себя от боли удобнее будет одной ногой педаль крутить.
уже подшиб?
Лол я на контакты пересел после того как приложился фейсом об грунт на спуске, хорошо приложился. Даже в тред увечий запиливал разъебанный подбородок. Пока заживало дома сидел, скучно было вот и заказал эту йобу.
>как и где ты катаешь?
Матрашу по городу и пересеченке за городом, по лесу и так далее.
>И где собираешься покупать? В Триале,например, или где в онлайне?
В онлайне скорее всего. Там, где я живу, никаких триалов нету.
>>530768
>Нормальные, видел у когто такие, хорошо держались. Но я бы лучше взял V12 и ушатывал бы их 3-4 года, пластику прост не очень доверяю
Там как почитаешь отзывы - у всех есть косяки. То шипы вываливаются у Nukeproof Electron EVO, то эти V12 ломаются через 200км пробега. Хрен его знает, может еще докинуть чуток, если есть реально годные педали неубивамые за цену до 70-80$? Или этих хватит за глаза?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали-плоские-shimano-saint-mx80/rp-prod82557
Для ололо-даунхила, мол. Но и весят полкило пара.
В них тоже все не идеально, жалобы на люфты и говенные подшипники. мне кажется что дороже 2500 идут уже доплаты за понты по большей части.
Наверное, шанс сломать ноги выше, чем эти педали, хех.
Да неужели?
Купил три года назад топталки wellgo в триале за 450 рублей. Оставлял на них следы асфальтом в повороте, не вписывался в бордюр - всё норм. Весят только дохера (по сравнению с контактами). Зачем ты придумываешь себе сложности.
Купил примерно так:
"Здравлствуйте, у вас есть какие-нибудь дешёвые металлические педали?"
>В них тоже все не идеально, жалобы на люфты и говенные подшипники
Да, действительно.
Буду тогда выбирать между Nukeproof Electron EVO и V12. Что из них меньшее говно?
>Что из них меньшее говно?
У обоих рейтинг 4,6/5, короче аксиома эскобара. Хочешь лайта то нюкпруф, хочешь дубовых педалей V12.
Там будет один брендовый оверпрайс и гейлайт.
Бери V12 если на брак не попадешь, прослужат долго
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/педали-платформы-nukeproof-neutron-/rp-prod135210
Два чаю. V12 у меня работает с 2013-го и всё ещё живы и здоровы.
>Бери V12 если на брак не попадешь, прослужат долго
Там в отзывах у одного чела два комплекта ушил за 600км из-за говеных подшипников. Не хочу быть, как он.
Там еще и шипы сквозные. Говно полное, а не педали.
Ну и бери оверпрайс.
Все дебилы, кто покупает топталки дороже, чем за две штуки, зимой не катают, в конце апреля может с ними обсудишь, какие тебе лучше купить.
Собираюсь запилить такой.
Бюджет 80к.
Можешь пилить такой в /b или сразу идти пилить себе собственную доску, потому что тебя отовсюду погонят.
>При большом количестве отзывов всегда есть негативные.
Там во многих отзывах пишут, что есть проблема с подшипниками, вываливаются шипы и стирается краска. Уж лучше оверпрайс, чем такие говнопедали.
«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Смотри, в рашке на бутылку посадят, эко выдумал, нассал на автора ПДД. Не поцреот штоле ссать на уважаемого в узких кругах человека?
Ну эта норма вообще ёбнутая, проверить выключается ли дрыгатель после 25 км/ч инспектор никак не может.
Впрочем электровелосипеды кал и не труЪ, уёбывай в МО
Вкатывайтесь, посоны.
А это по твоему для кого?
Ты присмотрись внимательно к картинкам, там же четверть участников - тянучки.
Так вот для чего найнер нужен. Когда неспешно по лёгкому говнецу едешь с матрасами и тянками в течение дня, а не гоняешь по грязи так, что за час на дороге или во дворе ты уже весь в говне и с отдышкой.
Наконец-то понял.
Только сначала подходящую кассету на найнер поставь, с расчетом минимальной передачи ~0.6 - иначе не взлетит твоя затея.
А вчера так было
> Так вот для чего 26" нужен. Когда неспешно по лёгкому говнецу едешь с матрасами и тянками в течение дня, а не гоняешь по грязи так, что за час на дороге или во дворе ты уже весь в говне и с отдышкой.
> Наконец-то понял.
Это ты чтоли был, лол?
У меня после зимы 22-32 не выкручивалось на найнере в начале сезона, перешел на 22-36 - теперь полет нормальный.
Хотел по моське получить?
Купи пластиковую трубку нажной толщины. Или тебе маркировка обязательна и велопродавец.
Пошукал, там похоже ближайший стандарт это 25мм. Хз, покатит или нет. С другой стороны это все копейки стоит.
Ну примерно из-за этого багажнику должно стать плохо.
Так это основа, а не готовое изделие. Напильник\мини-дрель\ковырялка- дешево и доступно.
Передний переклюк стоит тысячу-полторы.
А ты закупаться инструментами и верстаком предлагаешь.
Ананасы, существуют ли в природе какие-нить программируемые велокомпьютеры с нормальным железом и наличием радиомодуля? То бишь мне нужна хуйня в нормальном, эээ, велокомпьютерном корпусе с креплениями, экраном, каким нибуть радиомодулем (к примеру, популярные на всяких датчиках 2.4GHz ZigBee/ANT или даже обычный BLE), и возможностью вручную ебаться с софтом на низком уровне.
Есть такая вот ардуинка:
http://lucidtronix.com/products/3
Ну а с корпусом традиционно всё грустно.
Однозначно НЕТ. Не для того велоконплюктеры разрабатывают, чтобы всякие красноглазые уёбища им мозги перепрошивали.
Тебе в сторону 3D-печати кастомного корпуса для твоего йоба-экранчика и программируемого микроконтроллера (STM32 и прочая высокопроизводительная хуйня).
Welcome to /ra/.
Ну я хз
Вдруг там вместо тянучек самки бритоногих бройлеров, под прикрытием. Да и как-то не верится что обычная матрасня сможет столько ехать, по холмам да еще и с грузом. Очень все неоднозначно. Ещё и скорость среднюю не пишут, ориентировочную.
Кто-то вообще предоставляет услуги изготовления единичных маленьких изделий с помощью этой технологии?
Пробил покрышку стеклышком, отверстие небольшое, камеру заменю и все норм будет? Или нужно проклеивать покрышку изнутри чем-то?
Сам сделай, дурилка. Это очень просто и относительно дешево.
Синяя изолента!
А чего тебе не хватает в китайских компах? Алсо, ты можешь взять этот самый китайский комп и под его корпус сделать начинку. Можешь даже продавцам поспамить, что готов купить дефектный со скидкой.
Я бы его сам оприходовал, если бы увидел. Потом вот из-за таких вот пидоров введут права, номера и штрафы.
мимо не-автоеб
Хорошо, приклею, спасибо.
Еду по Колотушкина в дс2, впереди меня другой велачер, с которым нам оказалось по пути.
Медленно мимо проезжает уебан на мазде, че-то орет мне в окно. Я не слышу, потому мне безразлично. А велачера передо мной эта гнида начал подрезать до полной остановки.
Ну не мудак ли?
Или я, как всегда, несу хуйню?
> на мазде, че-то орет мне в окно. Я не слышу, потому мне безразлично. А велачера передо мной эта гнида начал подрезать до полной останов
Для таких случаев вози с собой газовый баллончик. Рекомендую шпагу или блек.
Что, есть смысл приклеить автомобильную заплатку, она дорогая?
И что-то прокладывать покрышку 50 рублями не внушает доверия, оно же все соскользнет потом.
Послушаешь разных людей, которые только по ПЧ катают, так у большинства вообще не бывало проблем с автоебами.
>Послушаешь разных людей, которые только по ПЧ катают, так у большинства вообще не бывало проблем с автоебами.
Ну это может у какого-нибудь шкафа 2х2 типа валуева или кличко не бывало проблем. А у какого-нибудь дрыща 165см и 55кг они явно бывали. Но это тема для отдельного разговора.
Я 180/80, велачер впереди меня был можеть чуть меньше в весе. Поэтому меня не подрезали?
Велачер кстати тоже хорош - ехал в наушниках мониторных и катил на красный.
Ну вот у меня за всю жизнь было два случая: просили переместиться на левую сторону проезжей части, лол и еще однажды почти на меня сдуло ветром мешок с опилками. Оба раза я сильно пугался и ругался матом, но дальше ругани с обоих сторон дело не зашло. Это считается?
http://www.fujibikes.com/usa/bikes/city/urban/feather/feather
велосипед переделать под многоскоростной? Навесить переклюки, переключватели и т.д. Типа как их хвз сделать шоссер.
Нет. Петуха некуда навесить. Хотя можешь к биомеханикам обратиться. Они тебе выточат что-нибудь.
Эмм, чёт получше не имеется? Не хочу ебаться с турнеем. Мне бы уровня деора чё-нить.
>>530913
Благодарности.
Не могу понять- нахуй так, ведь на 11 ск системе как ни крути должна подойти эта кмс цепь, а она не подходит- провисает.
Лишние звенья необходимо удалить. Нихуя себе новость, да?
Ты тупой? Новые цепи с запасом всегда идут. Укороти, делов-то.
Я приклеил заплатку, как в видео, сверху пару слоев армированного скотча, 2 года полет нормальный
Это Королев, если не ошибаюсь. Там дорогу пересекает дорога параллельная водоканала, очень часто все игнорят машины, и прут напролом
Ох, и правда. Забыл про подобное. Правда есть и пара минусов. Пересобирать всё колесо и надёжность под вопросом (мне не только для города).
Отдай в мастерскую, за 500р пересаживают и будет норм
Дегроды этот ЛХМ и в тормоза льют, и в демпфер, и на цепь, и яичницу на нем жарят. Постарайся найти именно вилочное масло нужной вязкости, на производителя похуй. Должны же быть в автомастерских, ими же мотоебы в первую очередь пользуются. Или, может, даже специальный мотоебский магазин у вас есть?
> Дегроды этот ЛХМ и в тормоза льют, и в демпфер, и на цепь, и яичницу на нем жарят.
А очко себе им можно смазывать?
Чувак пидорас.
Меня так мужик на каком-то джипе не пропускал на подъёме, теснился вправо.
В итоге обогнал мудака, у него на пассарижском сидела какая-то лоля, в окно глядела, показал знак V пальцами и поехал со спокойной душой.
Мазда это уже диагноз, не обращай внимания - ему станет неприятно и оно само исчезнет. Не слушай диванных самооборонщиков, не пытайся развить конфликт и нажить себе проблем на ровном месте.
Так конфликтов почти не возникало, ну есть рабочие ситуации на дороге, которые заканчиваются моими матами, а автоёб едет дальше, мне как-то похуй уже, мудаков научился опознавать заранее.
> но потом загорелся зелёный
И ты на педальной тяге его обгоняешь ещё двадцать метров, потом он тебя догоняет, держит твою, что-то ещё вещает. Дальше либо пробка, либо ты обгоняешь его.
Как-будто тут не в курсе
Нашел вот такое: Масло Motul Fork Oil Expert Factory Line Medium 10W для вилок 1л.
10w для лета пойдет? Или полегче взять?
По мануалу смотри, какая вязкость нужна. В Рок-Шоксы 3-5 льется, 10 - в штаны.
>На контактах после прихода в себя от боли удобнее будет одной ногой педаль крутить.
А на топталках ногу просто сбросит назад и все. Ну, синяк останется.
Алсо, однажды ехал ~10км на топталках на одной ноге и даже не охуел почти.
Так-то камыш, но всем похуй
Даю хуй на отсечение, что китайские компы влет прошиваются через какой-нибудь анус пса, надо только его расковырять. Было бы желание, как говорится.
Так то почти любой мк можно расковырять, вопрос в том кому это нахуй надо и насколько это сложно.
Единственная в РФ контора что делает петухи по фоткам и высылает с внятными ценами. Чё тут рекламировать? Они ёбанные монополисты. Есть ещё мааасквичи, но с ними гемора много.
В яблочко. Шатуны были на клиньях, один слизало начисто. Запасных болтов хватило на пару км.
Ну чувак хочет попердолькаться, видимо, ему чего-то в жизни не хватает. Пожалуйста, его право.
Любой Вася тебе этих петухов за пиво десяток настрогает на казенном станке из казенных материалов, главное найти его. В крайнем случае как нехуй срать самому из алюминиевой пластины захерачить, дрель и напильники даже у последнего харкачера дома есть.
Я думаю он расчитывал что подключит комп к пеке через юсб, накачает прошивочек "by nagibator228_supet_sound_boost"с 4пидорах и будет прошивать рекавери и прочие сИстемы.
Ааа, ну тогда ему проще взять какой-нибудь операторский смартфон за 999р и приспособить его под велокомп. Прошивайся-не хочу.
Блядь как же я ненавижу пердуинщиков.
Вот дибил. Он же мог всё залить монтажной пеной или эпоксидкой прозрачной - так был был корпус непромокаемый. Только на дисплей и в разъёмы главное на попасть.
Правда одноразовый получится.
Ладно лет 5 назад, но сейчас-то зачем нужны ардуины? Когда можно взять с али какой-нибудь Orange PI за 7$, на который успешно впердоливается полноценный Linux, где есть Wi-Fi и GPIO, и работать как белый человек? Нет, не хочу, хочу жрать уебищный обрезок ATmega без периферии и нихуя за 25$. Тьфу.
При желании из эпоксидки можно сформировать вполне полноценный корпус. Либо взять сетку армирующую, либо даже простую марлю, либо в фольгу заливать, да дохуя вариантов.
Лол, как в том Ералаше. "Батарейки для часов забыл!". И, блядь, в наше время уже даже смешным не кажется...
Добра. Держи няшу.
Норм, только жаль корпус пластмассовый. У приятеля в детстве на Каме был из металла. Где нашел?
Покажи втулку.
Загугли отличие трещотки от кассеты.
Можешь соснуть.
Также потребуется новая манетка.
Передаточное число - похуй, это для шпортсменов, которые каденс держат.
На али же
Кто в курсе, на drive-sport.com.ua цены во время сезона поднимают? И когда начало сезона?
>Orange PI за 7$, на который успешно впердоливается полноценный Linux
Сколько это проработает от батареи 2032?
Надёжность? Ну, хз. Надёжней только сингл, ещё надёжней - фикс. А то, что ты лапку обычного переклюка на спицы намотать можешь в условиях "не только для города" не думал? Кстати, с физером про пересечёнку и не думай - 30 - 32 мм максимум покры.
Учитывая, что апельсинка кушает 5В 2А, а в батарейке 2032 3В 225 мАч, то путем несложных вычислений получим примерно 4 минуты. А что? Чемодан с батарейками дома забыл?
Там 2А в пике по идее. В среднем 400 ма вроде. Если пердолиться с ядром, можно и меньше сделать. Но это все равно не сравнится с единицами микроампер для спящей аврки.
Так есть и аврки недорогие. Все равно херачат на ардуине, будь она неладна.
Пярдуина позволяет по-быстрому набросать решение, минуя/минимизируя еблю с электроникой. Чего тебе так припекает-то? Это как прототипы на питоне говнякать, а потом уже качественно переписывать на крестах.
Лоллировал с этого качественного переписывателя.
> Это как прототипы на питоне говнякать, а потом уже качественно переписывать на крестах.
Фу блядь, фу нахуй. Завязывай давай.
Не понял. Итт не любят ардуину, ну хуй с ней, ее многие не любят. А питон с крестами чем не угодили?
Питон как и все скриптовые языки, а си++ это в первую очередь эзотерический синтаксис, ебучий буст во вторую, и сраные компиляторы в третью. Это не плохо и не хорошо, это реальность нашей жизни с понедельника по пятницу.
Не люблю питон. Кресты обожаю, особенно последние стандарты 11 и 14 годов, которые просто охуитительно обогатили язык и сделали его по уровню удобства не хуже жабы, а то и лучше. Добавили новые виды боеприпасов для более эффективной стрельбы по ногам. Нет, на плюсы я просто кончать радугой готов.
>последние стандарты 11 и 14 годов
Любитель нахуячить замыканий детектед.
А потом это говно без бутылки не прочитать.
Я взял предыдущие джинсы, вырезал из них карманы шире и длиннее, чем старые и пришил, как раз место протертости прикрылось карманом. Потратил полчаса, смотрится норм (по крайней мере, никто ничего не заметил и не сказал), ездить не мешает, а если протрется снова - повторю.
> тормозную втулку
Что?
Алсо, нет, оси у передней и задней могут различаться. С очень малой вероятностью они у тебя одинаковые.
Вуоксу от Лосево до Каменногорска никак пересечь нельзя выходит?
Всё зависит от диаметра фланца и расстояния между ними.
Открывай калькуляторы (у меня в закладках http://www.crazybike.ru/spokes-calc ), вводи параметры своей втулки, и подбирай под эту длину спиц размеры новой втулки. Бесперспективное занятие.
Седло-то, поди, шершавое, как у кота залупа? Возьми гладенькую карбониевую табуреточку.
> Я на нем на работу катаюсь
Берёшь и привозишь джинсу на работу и переодеваешься там в толчке. Проблема решена.
Если у тебя даже толчка на работе нет - купи штаны типа вот таких. Джинсы для покатух.
http://www.chainreactioncycles.com/lt/en/fox-racing-dagger-jeans-ss17/rp-prod138055
рейзер, очевидно же
Я думал я один такой. Поначалу даже не понимал почему джинсы рвутся именно там, догадался на 3ей паре...
Сейчас не нужно ездить на учебу и носить ебучие джинсы. онли спортивки или "джогеры", если по делам.
С тебя там требуют носить джинсы/брюки? посылай их нахуй
Может ты объяснишь разницу, просвещенный?
27.5+ обычно идут с возможностью при необходимости поставить 29. Нет, для плюсовых размеров идут отдельные амовилки и отдельные стандарты втулок и дороже чем обычные.
Больше стандартов богу стандартов
Можно.
Возможно, это из-за горизонтального участка, чтобы вода не стояла.
Не, я не угораю по замыканиям, хотя вещь полезная. Просто очень много полезного появилось в языке. Те же потоки включили в стандарт; foreach, причем, в отличие от всех других языков - модифицирующий... Да дохуя чего.
Merida Big.Seven 500 (2017) - хороший велосипед! Особенно хороша рама.
Про бейт.
> Особенно за раму.
Труба ниже чем в предыдущие года - яйца целее будут
Подседел длиннее - амплитуда вибраций больше - меньше неровности дороги чувствовать будешь. Вряд ли сломается - материалы современные крепкие
Во-первых мерида не катит, во-вторых рама обычная но раскрашена на уровне ашана начала нулевых. Ну и тормоза такие себе. В общем типичная страшненькая мерида. норм вел, через годик тормоза на деор сменишь, чтоб спать спокойнее
Нахуй иди, биопетух. А по существу - заказать петуха на али за копейки и пусть лежит про запас.
Программирование уже обсудили? Ну тогда... привет, /bi/ есть одна тянодин стальной Урал. Он стоит дома с тех пор, как я купил себе байк. Поясните мне, что я пидор, и почему я должен его выкинуть? У вела было полтора десятка трудных лет: убиты обода, стёрт до гладкого состояния, но не до корда протектор, заплат на каждой камере больше, чем лет велосипеду, рессоры на седле погнуты, а само седло потертое и скрипит, шатун погнут, вмятина на верхней стойке рамы, вмятина на раме от шатуна, вынос сломан, клинья убиты, педали убиты... вроде ничего не забыл. Вел условно на ходу.
Почему я должен тебе что-то пояснять?
Не выкидывай, это хороший велосипед. Можно недорого реанимировать.
Надо еще про титановые болты добавить
так и думал, спасибо
> 9-10 скоростной
Почему-то считал, что 8 и 9 одинаковой ширины, десять уже, 11 еще уже. То есть полностью совместимы только 8 и 9, а не 9 и 10.
Ну так и есть вообще-то, слышал что бывают китайские замки с люфтом которого хватает что бы и 9 и 10 закрывать.
Кстати, реально как-то трещотку починить/поменять? Вариант замены всей задней втулки в сборе с переспицовкой нихуя не радует, да и в остальном всё нормально работает, смысла нет туда лезть.
не спорю, просто смотрел местную барахолку, и продают именно 9-10ск замок.
вопрос вдогонку, а для мтб цепей и шоссейных совместимы замки?
> а для мтб цепей и шоссейных совместимы замки?
Да, главное чтобы количество скоростей совпадало.
Разделение цепей на мтб и шоссейные - это вообще что-то вроде троллинга, а вот то же самое, но в полтора раза дороже. Бери срамовские цепи, они недорогие, начиная с х71 сравнительно приличные даже и идут сразу с замочком.
цепки я уже купил 105, такие же как с велом шла. хочу попробовать катать три цепи через 500км, как пишут задроты. вот только перекидываь их каждый раз выжимкой не очень интересно, поэтому встал вопрос о замках
>Фишка в том, что трещотка наполовину всё, сдохла одна из собачек, езжу на одной только.
Вторая псина подыхает, хули тут думать. Меняй и все. Даже если не псина, а звезды - один хуй менять.
>Кстати, реально как-то трещотку починить/поменять?
Берешь и покупаешь такую же трещотку, меняешь, viola. В чем проблема?
Ты это я, только смотрю не на аливио а на деор м592 шадоу. Веланы, чем вообще отличаются аливио и деоры? Читал где-то что по факту ничем не отличаются, типа новые аливио это старые деоры. Маркетолухи опять всех наебали?
Спасибо
Насчет переключателей не в курсе, а с тормозами авид бб7 - фейк, общее у оригинала и китайского клона ограничивается некоторыми сходствами во внешнем виде.
Это манжета. Нечто среднее между сальником и пыльником, под ним башинг - направляющая ног вилки. Хуй знает что делать, такого быть не должно. Разбирай вилку, чисть, смазывай, надейся что все пройдет.
Подними штуку и покажи ещё раз. Может, у тебя там смазка слиплась, может, песок набился, может, инопланетяны завелись.
И вилку общим планом.
Много где заказывал, охуенно запаковали только на merlincycles, немцы с байк дискаунта например тоже хреново пакуют, кидают мелочь на дно коробки, и гадай выпало или нет по пути
Вот такая штука вылазит. Осмотрел её, и кажется там какая-то пластиковая защелка отломилась, очень уж край неровный(2й пик).
Общий не смог сфотать, не фокусируется, и света там у меня нету.
Гугли переборку вилок сантур на ютубе. Эта пластмассовая хуйня с защелкой, забыл как называется, ее можно заказать на али, стоит где-то 600-800, менять придется сразу две. Пока можешь ездить с заблокированной вилкой.
>ездить с заблокированной вилкой
Но я не могу её заблокировать, она даже "работает".
Эх, ладно.
Ну это вот только вчера, может еще не все так плохо, разберу гляну. спасибо.
Запчасть вылезает при запросе башингов. =\
Мне в последний раз двумя коробками отправили, а трек только один сообщили. Я очень удивился, когда увидел две посылки. В одной оказался тормоз в большой родной коробке, а в другой они положили по диагонали руль и докинули две маленькие коробочки: втулку и вынос. Она тоже вся помялась...
Это когда башинги стерты и вила люфтит. А у него крепж на башинге наебнулся, скотч не поможет тут.
Кстати пока искал башинги нашел и сальники для сантура, раньше искал не находил.
https://ru.aliexpress.com/item/SR-SUNTOUR-Fork-Remote-Lockout-wire-control-Lever-XCM-fork-Repair-parts-for-Suntour-Front-fork/32782012517.html?spm=2114.10010208.1000013.2.yPom5Z&scm=1007.13339.33317.0&pvid=67acea58-a1a8-460c-a9be-3bbc6ffc7395&tpp=1
Так тут дело не в их стоимости, а в стоимости вилки
Как будто новый сантур работает. Мне кажется, стоит просто покупать укатанный сантур за косарь каждый год, если нищий, и не парится с бушингами.
Посылки идущие почтой россии доходят целыми и невредимыми, то же что отправляют через EMS - измяты, разорваны, ожна их посылок была вскрыта, с ней шел акт. ДС2. ИМХО проблема не в чайнике.
Сегодня пересел с зимнего велосипеда из говна и палок на найнер с сантуром xcr. Сантур работает.
> XCR
А теперь посмотри, что это за вилка и что за вилка у того анона (вангую XCT) и сравни. Сантур так-то разный бывает.
>>531302
Да как будто они отличаются, епта. XCR идет с теми же пластиковыми башингами и таким же демпфером, может настроек больше (которые все равно ни на что не влияют). Он не работает, он просто пружинит. Кому-то этого хватает, ну и пускай.
Ты не поверишь, но демпфер в xcr еще и демпфирует, то есть вот прямо на самом деле препятствует раскачке. Что там в xct-xcm и чем они отличаются - я не в курсе, но башинги и левая нога наверное такие же.
>В хст и хсм нет демпфера
>Т.е. там резинка вместо него.
>эксперт хуев.
Лол. Ты про эластомер в пружине? В правой ноге у них газовый неразборный демпфер, который убивается после первого же пробития.
>газовый неразборный демпфер
Вот такие утверждения уже надо дополнять пруфлинком.
Алсо у маслянного демпфера xcr есть какое-то подобие газовой камеры и картридж демпфера неразборный.
Ну бля, мы будем к терминологии доебываться? Давай не будем называть его демпфером, хотя его так называет производитель. Давай называть его масляно-азотной поеботой, имитирующей работу нормального устройства.
Уроки выучил уже на завтра?
Если мамка домашку проверит - все будет ок?
Обещаешь что без двоек?
Что значит длинную? Вот обычная дорожная дюймовая вилка
http://www.velodrive.ru/accessories/velo/vilka-zhestkaya-28-kh1.html
Смотри, а то оставит тебя мамка без интернета.
И апгрейд не купит, даже если четверть без троек закончишь (что врядли).
Нет в ХСТ никакого демпфера, блядь, там эластомер-то не во всех моделях есть. В ХСМ есть варианты, ЕМНИП, но они, кажется, не все с демпферами тоже.
Да, спасибо, я уже понял.
О, у меня в Duro такая же поебень, только без блокировки.
>>531349
http://www.srsuntour-cycling.com/fi/service/fork-glossary/
Есть варианты даже с реулировкой отскока. Хотя не очень понятно, что значит rebound option, в то время как у других - rebound adjust.
Ну ты же видишь, что на фотках с adjust есть ручка настройки, а с option - только блокировки.
Туплю, не понимаю. Блокировка отскока? Вилку просадил до упора, а обратно не идет?
Блокировка хода вообще
Логотип разный.
> от ультра лакшери очков за 3к?
За 5к вообще-то.
3 пары линз, удобная душка, так что не слетают даже если на волосах сидят.
Больше не знаю. Мне нужны были с определённой душкой - я купил такие.
Хороша. Есть моар с ней?
Мопед. Оставляй его перед работой пристёгнутым.
Слишком уебищно выглядит, буду чувствовать на ней себя клованом и не бюджетно выходит.
Действительно Королёв, и разметка там вместе со снегом сошла. Место традиционно аварийное, ага.
Стучать палочкой перед велосипедом.
Естесвенно это должна быть карбоновая палочка и амором.
Перед покупкой не забудь создать тред в bi и помни -какую бы ты палочку не выбрал всегда лучше добавить еще 5к и купить нормальную
Катать с собакой-поводырём.
А нормальную ссылку дать не можешь, баран.
Очень плохо пакуют, подтверждаю, бывало в кашу расхуярена здоровенная упаковка и замотана обыкновенным скотчем правда там болталась банка с изотоником и покрышки, ломаться нечему. И что на ПР, что в ЕМС смотрят невинными глазками и просят расписаться заранее.
И за потерявшееся седло мне так и не вернули деньги, сраные 45$ зажали. До сих пор бугурчу. Укатился от них на виггл.
Потраллировать их чтоле немношк.
Да у всех есть такие соседи. Скажи, что платишь за квартиру и за содержание общей площади наравне с ним. И если того не устраивает что-то, то пускай идет в управляющую компанию и ебет их, чтобы те убирались чаще.
Ну во первых по возможности старайся ничего не пачкать, например я после хардкорных покатушек заезжаю на мойку самообслуживания и за 30 рублей смываю всю грязь. А в межсезонье конечно да, следы будут неизбежно оставаться, но лучше все таки последние метры подъезжать к дому по более или менее чистой дороге. Соседа можешь смело посылать нахер, этот анон >>531424 дал очень разумный совет.
>Берешь и покупаешь такую же трещотку, меняешь, viola. В чем проблема?
В том, что где их блядь отдельно найти? Может я тупой, но на Сокольниках и Али мне предлагают только всю заднюю втулку в сборе, вместе с трещоткой, под переспицовку. Ну или ткни, где отдельно продаются навинчивающиеся на втулку трещотки со шлицами под звёзды типа пикрилейтед а в идеале - с тремя псинами, наверное
>>531277
Поясни, что это и зачем?
Ты трещотку и кассету путаешь. И в той и другой конструкции есть храповой механизм с собачками. У тебя на пике - этот механизм от кассеты, да его можно открутить. А у трещотки он внутри набора звезд, неотделим от него и с заменой трещотки ты меняешь и храповик.
Калибр или измеритель износа цепи - показывает относительное удлинение цепи, т.е. на сколько она растянулась.
При износе больше 1% цепь начинает жрать кассету и есть неиллюзорная вероятность, что новая цепь после сильно изношенной старой уже не встанет.
Когда после зимней езды с вела течет талая вода, то тут я согласен, надо выйти и протереть за собой. Но в остальное время, даже в дождь, если на полу остались мокрые следы, которые затрутся через пару часов, то похуй. Соседу я бы предложил разуваться в лифте, что бы по честноку все.
>Может ли его поддержать какое-нибудь ебучее дом управление?
оно не в праве принимать такие решения без голосования жильцов дома. Дом сука общий. Пусть сосед идет нахуй и переобувается в тапочки в падике. От людей тоже следы в хреновую погоду.
Да, да, я имею в виду именно отдельный храповой механизм, который можно открутить, freеhub по-ангельски. Как это искать отдельно? Я сириус, не имел бы такой проблемы - не адавал бы такие вопросы.
>>531435
Серьёзное дерьмо. С 2012 года матрасю на этом МТБ, думаешь, пизда цепи? Блядь, всегда думал, что цепь тупо вечная.
У тебя кассета и сломался храповой механизм? Яб рекомендовал посикать на барахолках б/у втулку и с нее скрутить. Где в магазинах найти не подскажу, с телефона искать неудобно.
Если все же трещотка (слитная со звездами), то просто купи новую.
Цепь со звездами износились одновременно, я хз сколько километров ты проехал, потому что у иных катальцев по цепи за месяц уходит.
Ан нет, нашел.
http://www.wiggle.co.uk/shimano-c201rm40-8-speed-freehub-body/
Freehub body (нужное число задних звезд) speed - вот по этому запросу ищи
Я велосипедист. у меня справка есть!
Окей. У меня отлично ходит кампа на 10 ск на чудной смеси из Срама и Шиманы. Но щаз надо купить 11 ск цепь на чисто срамовскую 11ск систему. Я помню что у срама другой шаг в переклюке на 11 ск нежели у Шимано, вот и пытаюсь прикинуть - пойдёт или нет если я поставлю кампу на 11ск на 11 ск срам.
Ок, спасибо. Да, идея с б/у втулкой хорошая. Они по размеру все одинаковые, отличаются только под какое число звёзд в кассете? Можно ли как-то найти с большим, чем 2, числом псин и правильно ли понимаю, что чем больше псин, тем лучше (меньше нагрузка на каждую)?
Вот фотки моей, собственно.
Збс. Спс.
Нет.
Различается как крепление к дропаутом (оси, эксцентрики), длина оси (135 превалирует, но уже не факт), тип крепления дисковых тормозов и их размеры, из-за чего могут понадобиться другие спицы.
Он не всю втулку меняет, а только храповик, поэтому на фланцы похрен
Я не про втулку в сборе, а про трещотку одну только. Про сам храповой механизм вот этот. Втулку менять смысла не вижу, она у меня в идеале.
Бля, я нашёл, посоны. Это называется по-русски БАРАБАН. Пиздец, никогда бы не подумол. Храповик/трещотка - оно и есть храповик/трещотка.
>>531442
А передние звёзды трогать надо? А звёзды заднего переклюка?
>А передние звёзды трогать надо? А звёзды заднего переклюка?
сложно сказать, 50 на 50
Если вовремя менять кассеты с цепями, то передние звезды переживают несколько кассет, но моя вот на новой цепи прокручивается теперь горюю и ищу новую занидораха
Ну бля у колодок тоже форма разная бывает.
Спс бро похоже оно
У местного велосервиса таких не нашлось, ну да ладно, пока там есть еще малек, ща закажу на алике зум
Анон, помоги прошу.
А вообще после покатух у меня была куча воды в ободе, может из-за давления она начала вытекать откуда-нибудь со странным звуком.
Спасибо.
Та не, у нас уже снега нет, просто вчера решил подкачать камеры и либо перекачали, либо не знаю. До этого никогда не свистело.
Спасибо за совет, надо будет купить.
Поликарбонат не пропускает УФ. Смысл париться только со стеклянными очками, которые для спорта никто не использует.
Сейчас некогда гуглить, но разные хуи из интернетов носили кучу очков в местные оптики на проверку пропускаемости УФ. Ни одни заказанные с али и прочих площадок очки УФ не пропускали. Это устаревшее мнение, которое пошло со времен стекол.
Трек аданазначна
Спасибо, анон
Присмотрел такие варианты:
https://www.decathlon.ru/gornvel-rockrider-540-275--id_8350454.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1313_2016.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1214_27_2016.html (у них же реальные скидки?)
Всё равно остаются такие показатели как аберрация и преломление в дешёвых очках. Причём явное такое преломление, от которого расстояние неправильно оцениваешь, а на велике это довольно важно.
Охуенно вы тут с темы на тему перескакиваете. Откуда, кстати, абберация возьмется в очках без диоптрий? Линза, конечно, неидеальная, но не до аббераций.
До упора. Полцнены современной модели.
И вдогонку еще что-нибудь чуть дороже http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_27_5/velosiped_format_1213_27_2015.html
Там же вилка пружинная. Хули так дорого?
>Арт обьект с комфортным передвижением на лютом "жире"
Ебать ЖЫЫЫЫЫЫР
>Шимано втулка на три скорости телескопическая
Телескопи-и-ическая!
И лопата, блядь. ЛОПАТА!
Показалось, что на 4 пике МИЦГОЛ
И где купить пилота, петросян херов?
Втулки (задняя 145/160, да и спиц хотелось бы 36-40), соответственно и обода; покрышки (хуй знает на самом деле, на привозе слыхал), вынос для стокера, тросики и рубашки длинные нужны (ну рубашки на отрез можно длинные купить, допустим). Шатуны (можно и некоторые обычные поставить, но тогда нужно будет три правых педали и одна левая — не поставить односторонние контакты. Да и небезопасно, теоретически). Переднюю цепь (это можно из нескольких синглспидных сделать, согласен).
Это навскидку, может, еще вспомню.
Кроме втулок не вижу вообще никаких проблем.
Хотя мне лень гуглить. Кто-нибудь сделайте это за нас двоих.
Я поверхностно погуглил вопрос, прежде чем бежать на велачик. По втулкам нашел что-то: архидорогие филвуд и дтсвисс; по готовым вилсетам: только предложения частных велоблудов «соберем вилсет для вас за самосвал денег».
Вообще странная ситуация. Я полагал, что если есть ашанотандемы за ебэе за 500 баксов, то должны быть и компоненты если не всех, то хотя бы нескольких промежуточных уровней между «ничего» и «элитная хуита».
Не говоря об остальных компонентах.
Это как с электровелами. Никому они не нужны, поэтому дорогие. А на запчасти вообще всем похер.
Окей, втулки наверняка различаются. Просто всякие шатуны-контакты-тросики-покрышки-обода ведь можно любые приколхозить 26 злые во все поля на тандем.
Колхозить не хочется, я знаю, что у меня получится именно колхоз уровня хвз-треда.
Алсо не понимаю, что можно пристойного придумать с тросиками.
На велосипеде обязательно должны стоять катафоты, светоотражающие элементы? Я все снял, батька грит могут милиционеры остановить и дать штраф. Езжу только в светлое время суток.
https://ru.aliexpress.com/store/product/12-PCS-Bag-Bicycle-Bike-Wheel-Spokes-Reflective-Sticker-Tube-Warning-DIY-Cycling-Reflector-Reflective-7cm/1719349_32582542274.html
Такое говно купи. Пару на колёса прицепи для спокойствия. Вообще никто не придирался.
ну так загугли ПДД и прочти, а то будет слово бати против слова левого хуя с двача, а правду ты так и не узнаешь
Насчет штрафа не уверен, но прикопаться и мозги повыносить могут:
Велосипед должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарём или фарой белого цвета. Фонарь должен быть включен в темное время суток и при недостаточной видимости (ПДД 19.1), а в случае наличия фары ближний свет фары должен также быть включен и в светлое время суток (ПДД 19.5). Сзади велосипед должен быть оборудован световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета. (ПДД 2.3.1 и «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…», п. 6.).
Так что обвешивайся обратно.
Где ты это нашёл?
>24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
http://www.pdd24.com/pdd/pdd24
Блин, да там даже пункты указаны, откуда это взято, Мугичкой читаешь? А ты вообще привел рекомендацию по ношению светоотражающей одежды, лол.
> 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари
Остальные пункты условные. Это трактовка человека, на чьё мнение мне насрать. Что не написано в правилах - не обязательно.
Какая нахуй трактовка? Ты больной? Пункты ПДД собрался избирательно выполнять на свое усмотрение? Тогда нахуй спрашивать было?
Хорошо, давай посмотрим, на что ссылаются:
> 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения .
> Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
>
> При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
> 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Иии на википедии, или ты откуда там взял текст, додумали про боковые красные-оранжевые.
Фар ближнего света или дневных ходовых огней на велосипеде, как ни удивительно, нет.
> Иии на википедии, или ты откуда там взял текст, додумали про боковые красные-оранжевые.
Какой же ты тугодум:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/6d8c7fbd95f0b2f282a790182c6d28e791f15e51/
Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета.
Слово "должен" выделил специально, а то не заметишь опять и скажешь, что это рекомендация.
> Фар ближнего света или дневных ходовых огней на велосипеде, как ни удивительно, нет.
То, что у тебя их нет, не значит, что их быть не должно. Это значит, что твой велосипед не соответствует требованиям ПДД и на дорогу ты выезжать права не имеешь. По лесу, по говнам - катай в свое удовольствие, но участником дорожного движения тебе быть запрещено.
> То, что у тебя их нет, не значит, что их быть не должно.
Ходовых огней на велосипеде?
Господи.
надо мерить на месте, у вас там должно быть достаточно спортмагазинов.
лучше прозрачные линзы, либо сменные. темные очки в сумерках придется снимать и ловить глазами пыль.
а съёмые линзы в комплекте есть?А то не уверен,что в других цветах комфортно будет.Алсо,чем они от этих кроме цены отличаютсяЯ? https://trial-sport.ru/goods/51516/973308.html
Но надо мерить.
Главное в этих очках после защиты от света - удобство. Чтобы они с тебя не спали.
А вот эти >>531373 могу сфоткать с комплектами линз, пока не сплю.
Как-то так. С одной и с другой стороны.
В комплекте должен был быть няшный чехольчик, но в триале его просрали, поэтому у меня чехольчик от sinner.
А вообще этот >>531648 прав.
Но иногда находишь вещь, которая тебе нравится и всё равно относишь деньги.
Живу в центре города. Раньше катал по тротуарам. Сейчас нужно будет ездить по дорогам. Обнаружил, что 50% дорог вокруг меня -- с односторонним движением.
Как ездить на шоссере в незнакомых местах, если ты внезапно можешь оказаться на встречке?
Бля, пока писал вопрос, чекнул гугл карты и нашел маленькие знаки, показывающие направление. Похуй тогда.
А как на велосипеде проезжать хуйню с круговым движением?
Изучить ПДР, обращать внимание на знаки.
Просматривать предполагаемые маршруты заранее. Пользоватся нормальным андроид-софтом для навигации.
хуйня с круговым движением бывает разная.
На дороге ты должен быть максимально заметным, поэтому советую купить куртку вырвиглазного цвета и набор фонариков перед+зад. А потом делай то хочешь и провоцируй баребух автоблядей.
у тех что с али приходят, есть оправа для линз с диоптриями, сами линзы заказываешь где то отдельно
После немножко агрессивного катания по лужам что-то случилось с задним переклюком: на второй звезде спереди цепь не ложится нормально сзади на 4-2 передачи: стучит, перескакивает. И еще, не знаю, норма это или нет, но сам переключатель плавает из стороны в сторону, когда педали кручу.
Щито делать?
привет! ты купил неправильный велосипед. передачи не нужны. приползай в кроко-тред, там всё поймёшь и прозреешь
Выглядит как наебалово
Чтобы наебать.
>цепь не ложится нормально
То есть? Шаг цепи не соответствует зубьям звезды?
>стучит, перескакивает
Или как вариант переключатель не настроен, и цепь болтается в промежуточном положении между двумя соседними звездами кассеты
>переключатель плавает из стороны в сторону, когда педали кручу
Это вообще какая-то мистика, у тебя трещетка чтоли? 7 звезд в кассете? Теоретически ты мог погнуть ось, конструкция втулок с трещеткой к этому располагает.
>если ты внезапно можешь оказаться на встречке
Ты совсем дегенерат что ли?
Дорожные знаки и разметка для кого?
А как по твоему ездить по дорогам на автомобиле если ты внезапно можешь оказаться на встречке?
Хуйню с круговым движением - по обстоятельствам, правила разрешают съезжать с кольца только с крайнего правого ряда, но многие ушлые автоебы кладут на это и оптимизируют проезд таких перекрестков. Поэтому держись в потоке, выбирай наиболее безопасную по местным условиям полосу движения, будь быстр и внимателен.
Алсо, не поленись прочесть ПДД, пригодится в жизни. Если считаешь что все и так знаешь ебана зачем вообще читать - проверь себя http://pdd.drom.ru/
Знаток блин, слово должен означает только то, что буквально означает, менно поэтому условный стелс и форвард с завода обвешивают велосипеды катафотами, чтобы их продукция соответствовала тех. регламенту.
Тех.регламент не содержит норм запрещающих эксплуатацию несоответствующих велосипедов, то есть на оборудованном недолжным образом велосипеде ездить можно - но чтобы ездить по дорогам (да на самом деле где угодно) без света ночью - это надо быть больным ублюдком.
Все таки отечественные ПДД и приложения к ним - это очень неплохой документ, который содержит в себе лучшие практики и не стоит им пренебрегать, если планируется дожить до глубокой старости.
Кассета, 8 звезд сзади, велик новый, если что.
Не знаю, как объяснить, так как мало что пока понимаю, но в общем вот так:
передача 2-4: цепь лежит на звезде 4, но когда прокручиваю педали, то переклюк немного оттягивается каждые 2-3 оборота, и в итоге цепь слетает на 5 звезду. Если перек
Просто настрой задний переключатель, в сети 100500 мануалов, но общий принцип такой:
- сставишь цепь на самую малую (большую если обратная тяга, но это редкость) звезду
- освобождаешь трос
- ограничительным винтом выставляешь ролики точно над звездой так, чтобы цепь не спадывала
- закрепляешь трос и крутилкой у манетки или переклюка (если есть) подтягиваешь
- переключая передачи и подстраивая крутилкой из предыдущего пп добиваешься уверенного переключения
- ставишь цепь на большую звезду кассеты и настраиваешь ограничение для нее, чтобы цепь никогда не улетала в спицы
- говенные новые тросы вытянутся через некоторое время и процедуру придется повторить
Главное пойми принцип, что ты делаешь и на что это влияет и никогда не доверяй это мастерам за 250р.
Главное примерь, помотай головой, чтобы не спадали.
Даже если нравятся, но плохо держатся - лучше купи другие.
спасибо за помощь
> 27.5+ колёсами
> не хочешь ебаться со стандартами вилок и втулок
Серьёзно?
Бери 29 с очень толстыми покрышками, хорошей воздушной вилкой.
А назад вставь пневмодилду.
>27.5+ колёсами в раме найнера?
Не влезут, за редким исключением. По высоте проходят, по ширине - нет. Вилки и втулки для 27.5+ тоже свои, 29 не подойдут.
> не хочешь ебаться со стандартами вилок и втулок
Тащем-то под 27+ нужны отдельная вилка и отдельная рама. О чем тебе уже говорили.
>О чем тебе уже говорили.
Тогда я спрашивал про 29+
Да и в интернетах пишут про возможность ставить 27.5+ в 29 рамы, видимо, это от рамы к раме. Спасибо, вычёркиваю 27.5+
Ты собираешь 29 колесо для 27+ рамы и спокойно его ставишь. Но просто взять и захуячить туда колесо от рандомного вела не выйдет.
Рекомендую 24+. 24 обода, Газза 3.0. Чтоб еще мягче было, ставишь Супермонстр и вперед - покорять бордюры.
Что автобляди соснули.
Подумалось, что это такая хитрая организация движения на перекрестке, когда по второму ряду разрешено движение тех кто попадает под исключение знака "въезд запрещен", автобусов, например. Но конструкция конечно сосническая.
То есть ясчитаю что это такой не вполне валидный 5.15.7.
почти всегда так езжу, когда шмаль есть.
еще был прекрасный експириенс катания под люси. Мне кажется, именно в таком состоянии я почувствовал свой байк и научился трекстендить
Ну вот, значит лекции в автошколе были не зря!
Только натур продукт. Где лучше так катать? На дорогу выезжать можно? Или лучше по тротуару, или вообще на пустырь?
Конечно на пустырь. Наверни десяток кругов, и домой.
бля ну попробуй - сам решишь. Я не еду куда-то специально для этого, могу и на работу так ехать. Но приятнее конечно где-то по лесу. Люблю природу
Я бы на для тян вел вообще покупать не стал, в прокате взял и всё
Обычный вел за 20к, не плохой не хороший, но я все же поискал бы вел с 8ск кассетой. Лораки обычные велосипеды, позиционируются как отечественные, по факту китай собирающийся в роиссе.
Это сообщение удваивается.
О, это не вы случайно по анусу деанонили?
Вы правы, это Пермь. Вот ссылка на гугло-карты с этим знаком https://goo.gl/kP5zCr
По количеству скоростей обычно звезды системы нормально работают со всем. Проблемы могут начаться на 10-11 скоростных трансмиссиях, тк там физически более узкая цепь.
Но! Если у тебя звезды системы уже изношены, то с новой цепью будет, что называется, "стрелять" и "проскакивать". Тогад придется менять и звезды системы, но чисто из-за износа оных, а не совместимости количества скоростей.
Есть система SR Suntour XCT 42/32/22T.
Езжу на нём в основном по городу, часто в центр вдоль шоссе, где можно выжать неплохую скорость, особенно на спусках. На 3-8 передаче кручу педали просто на пределе возможного по каденсу и понимаю, что мог бы выжать ещё скорости, будь в наличии более высокая передача, и наоборот, всякими низкими передачами вообще почти не пользуюсь, первая и вторая звезда в кассете вообще почти без следов выработки.
Можно ли махнуть систему и кассету на более "скоростные"? Хз как это назвать. По факту использую передачи 3-8, 3-7, 3-6, 2-6, 2-3 и изредка для совсем тяжёлых подъёмов 1-3. Остальные даже и не нужны особо.
Понимаю в этом чуть меньше, чем нихуя, потому и вопрошаю подробного ответа. Инбефо ставь слики - уже два года на Big Apple, всё чётко.
тебе нужен более шоссейный рассчет передач.
Звезды системы должны быть больше, а звезды кассеты - меньше. Какие-то цифры и модели для примера лучше спроси в шоссе-треде.
Как это случилось, что из простейшего транспорта это превратилось в инженерные извращения?
Вопрос риторический.
Велосипед никогда не был простейшим транспортом.
Деревяные телеги, сани, лодки итд итп были, а вот велов не было.
Ибо для вела нужны определенные технологии.
1. Измерь свой каденс. Именно измерь. Можно использовать копеечный велокомп прицепив датчик на раму и магнит на шатун. Хотя можеш воспользоватся онлайн калькуляторами, если у тебя есть чем _точно_ мерить скорость.
Очень часто ездят с каденсом в 40-50 с силой давя на педали с ощущением _мощи_ убивая себе колени, и думают что "скорости не хватает".
2.Что за вел? какие колеса? для найнера 42 спереди 11 сзади вполне достаточно для 50км час, больше нужно либо при лифтерстве за транспортом, либо с оч хороших горок. Если же мтб на 26 тогда только один вопрос... зачем?
Ну бля, сделай не сложно. Но ты ведь хочешь чтобы и скоростей было побольше и переключались хорошо, чтобы тормоза были и аммортизация хоть какая-то, чтобы колесо не квадратное, чтобы легкий был. А это уже довольно точное машиностроение и механика, отсюда и сложность.
У тебя, скорее всего, маленький каденс. Попробуй его замерить и потом довести до 75-85 и твой диапозон используемых переда резко увеличиться.
Да, я так примерно и думаю, поставить на МТБ шоссейные кассету и звезду. Но подойдут ли? Боюсь, там придётся менять вообще всё, втулку, каретку, а не очень хотелось бы, если честно.
>>531834
>Очень часто ездят с каденсом в 40-50 с силой давя на педали с ощущением _мощи_ убивая себе колени, и думают что "скорости не хватает".
В чём подвох? Алсо повторюсь, под горку кручу просто на предел возможного, вел идёт очень легко и мог бы выжать большую скорость, нагрузки на ноги при этом почти нет. На ровных участках 3-8 передачи мне хватает, под горку хотелось бы ещё пару передач выше.
>2.Что за вел? какие колеса? для найнера
KHS Alite 350, обычный унылый МТБ на 26.
>зачем?
Чтоб иметь возможность развивать большую скорость там, где это можно.
>>531855
Продолжаю не понимать при чём тут каденс, если я и так кручу педали просто как хомяк колесо.
Ехал на мосту со склона с нормальной скоростью вращения педалей - мужик в машине со мной сравнялся, кричит, 47 км/ч.
Можно ещё быстрее, но очень сложно поддерживать.
Так что если ты >>531813 отжигаешь эти сраные 47км/ч и выше в нормальном темпе - тебе на тур де франс.
Независимо от диаметра колёс поддерживать долго скорость выше 45 даже на шоссеере сложно.
>>531864
> Чтоб иметь возможность развивать большую скорость там, где это можно.
Лучше притормаживай.
Кто-нибудь киньте этому стритрейсеру видос, где чувак из-за отсутствия сцепления с дорогой переворачивается на склоне.
> если я и так кручу педали просто как хомяк колесо.
А потом ты меняешь педали на контакты и оказывается, что можно крутить ещё быстрее, кстати.
Ты что-то не в те дебри полез и все усложняешь, мне кажется. Заебешься передачи менять. Самый простой, быстрый и дешевый способ улучшить НАКАТ - это внезапно банально поменять резину. Возьми что-то более узкое и гладкое для асфальта, вместо апасной шипасто-агрессивной хуеты для лютого бездорожья, которая на асфальте гудит как ебанутая и не едет.
Нет, он правильно говорит. Когда едешь с сильного уклона - то может так получиться, что крутить нужно слишком быстро.
Но он хочет именно с горки иметь ещё большую скорость (выше 42 точно). Что неразумно.
> это внезапно банально поменять резину
У него уже big apple.
То есть слики. Это не его проблема.
>47км/ч и выше в нормальном темпе
В нормальном темпе мне наличного диапазона вполне хватает. Речь идёт о том, что можно выжать ещё на затяжных уклонах.
>чувак из-за отсутствия сцепления с дорогой переворачивается на склоне.
Можно сразу видос где чуваков на КАДе сносит фурой, не мелочись. Где тут мне переворачиваться-то?
>А потом ты меняешь педали на контакты
Думал об этом, но после скоростного прохвата я упрусь в мелкие улочки центра, где мне постоянно надо будет встёгиваться-выстёгиваться. Увы, но не самый лучший вариант в плане юзабилити. По этой же причине не рассматриваю пока вариант вообще замены МТБ на шоссер - слишком подкупает универсальность МТБ. Просто хотелось бы выжать из неё максимум малой кровью.
У меня и так слики накачанные до одури. Накат значительно лучше стокового МТБ, есть возможность сранивть. Но хочется моар.
>>531869
Ну так поясни, я вроде бы в тред для ньюфагов пишу, а не в шоссерский.
>Да, я так примерно и думаю, поставить на МТБ шоссейные кассету и звезду. Но подойдут ли? Боюсь, там придётся менять вообще всё, втулку, каретку, а не очень хотелось бы, если честно.
>
втулку и каретку менять не придется. Шоссейные системы есть точно так же и под квадрат, и под Хохлотеч, то есть, форматы кареток у них такие же. Со втулками, вроде, также.
>маленький каденс. Попробуй его замерить и потом довести до 75-85
а лучше до 90 крейсерского и 100 при ускорении
И это будет хуесобирательство и кузмичевание. Скидывай свой мтб и покупай шоссейник, мозг не еби.
> я и так кручу педали просто как хомяк колесо
многие так считают, особенно по сравнению с "дидами" на "украинах/уралах". Но на самом деле каденс не выше 70ти, когда можно и 100+
На низком каденсе можно убить колени, тихо, незаметно, медленно, но неотвратимо.
но таки колеса 26 с горки на 42 спереди - будет маловато.
можно пробовать поменять систему с 42 на 44 ... 48 . У знакомого на мтб стоит 48. Но тут уже смотри на свою раму, ищи документацию, может получится так что упрется в раму, кто то ставит каретку с более длинной осью что б ототдвинуть звезды от рамы, но ет не верно.
так же придется сходу поменять цепь ибо будет коротка. Передняя перекидка может не быть расщитана на большую звезду. Нужно прогуглить на нее мануал.
на некоторых системах меняются только звезды, но с 42 на 48 поменять - будет сильно большой разрыв от средней звезды. Скорее всего перекидка не сможет норм работать.
П.С. а мтб контакты в городе ну ничем не мешают. Ни встегиванием-выстегиванием, ни ходить итд (если конечно обувь не треш какой то для соревнований). За пару дней закрепляется рефлекс выстегивания и все.
П.П.С. Шосейное железо на мтб тебе нафиг не нужно, Большие передние звезды есть и на мтб, 48 хватит с головой при 11 сзади.
П.П.П.С В некоторые мтб 26 рамы стают колеса на 28 ободах с шосейной или околошосейной резиной (28мм слики)
>На низком каденсе можно убить колени
Это ведь только если крутить сложно? Если с легкостью медленно крутишь в свое удовольствие как дед, то с коленями все ок будет?
Уже лучше. У меня барабан под 8 звёзд на кассете, соответственно, как я понимаю, мне нужно искать шоссейную кассету тоже под 8 звёзд, такие есть? Ничего не знаю о шоссерском обвесе.
>>531884
>>531886
Да я сам умом понимаю, что дорос, но и денег лишних нет, и не охота отказываться от универсальности МТБ. Я ж на нём не только 20км вдоль шоссе гоняю, реально вел для всего.
>>531895
Погуглил, на мою же модель более свежего года в стоке идут cистемы 48/38/28, не думаю, что там раму меняли, должно влезть. Пикрилейтед видно, что места там полно. Меня вот больше работа переднего переклюка смущает. Хотя разве недостаточно будет его просто перенести повыше?
Обычно прямо на переключателе указана емкость.
Мой срам емкостью до 42 нормально работает под 44, но если смотреть в профиль уже заметно что рамка переключателя изгибается круче радиуса звезды
>разве недостаточно будет его просто перенести повыше?
Стоит найти мануал на него и посмотреть на работу с какими системами он расщитан. Расстояние между высотами малой и большой звезды на системах с 48 звездой будет наверняка больше чем на 42. Рамки переклюка может не хватить и цепь будет тереть либо вообще тянутся по ней.
У тебя система на бонках - просто поставь большую звезду 48т - я себе поставил вместо 44т. sram x5 несмотря на то что дужка перклюка изгибается под меньший диаметр звезды - переключает нормальнонормально
>А как на велосипеде проезжать хуйню с круговым движением?
Я обычно тупо занимаю правую полосу и отмахиваю рукой, когда хочу съехать с круга. Нормально?
Еду посередине участка кругового движения. Быдло боится, даже не лезет в это время на круг, потому что я такой дерзкий.
Отмахиваться, когда я поворачиваю считаю нецелесообразным - люди сами должны понять, когда барин соизволит сойти с трона.
Не, я не любитель сообществ, спасибо.
>>531908
Да ничего там не написано. SHIMANO ALTUS там написано.
Shimano M310L Altus, 34.9 в cпеках.
>>531910
А если вообще все звёзды взять больше и переставить переклюк выше по раме?
>>531916
А можно отдельно взять все три звезды больше, вот те же 28-38-48, и поставить их на этот же шатун? Они стандартные по креплениям?
>Двоично-десятичный код (англ. binary-coded decimal), BCD, 8421-BCD — форма записи рациональных чисел, когда каждый десятичный разряд числа записывается в виде его четырёхбитного двоичного кода
Это же тред ньюфагов, эээ блэт.
>А если вообще все звёзды взять больше и переставить переклюк выше по раме?
у переклюка есть максимальный размер звезды и емкость (разница между самой мелкой и самой большой звездой). Если ты вписываешься в эти параметры то взлетит.
>>531936
>А можно отдельно взять все три звезды больше, вот те же 28-38-48, и поставить их на этот же шатун? Они стандартные по креплениям?
Дешевые системы шатунов, как правило, не разборные. Если тебе повезло и у тебя можно снимать звезды, то да, можешь попробовать их заменить. Крепления стандартны, но стандарты есть разные, как уже говорили, гугли BCD
>>531947
Да, уже понял, что именно гуглить, спасибо. Вообще, думаю так и так левелапнуться по обвесу, мне и барабан надо менять (это >>531234 мой же пост), под него видать тупо по пробегу кассету, с ней и цепь. Можно заодно и переклюк апнуть. Задний вроде норм, никаких претензий. Acera, одна из последних.
>поворачивать налево на дорогах с двух- и более полосным движением заприщиноу
NEEKAQUE
ищи переход
Ты совсем дегенерат? Считаешь, выезд на кольцо поворотом налево?
Ты вообще на права сдавал, чмонька?
950 г покрыхи спереди и 1100 сзади, 185 и 250 камеры - с этим можно жить?
26", 2.125", 2.35"
Чтобы не смущать водятлов, которые ВСЕ ПОГОЛОВНО поворачивают левый поворот.
На колько заезжают с ПРАВЫМ поворотом.
Потому что в каждой точке пересечения кольца и примыкающей дороги получается обычное пересечение перпендикулярное. По сути тот же перекрёсток, на котором налево ты не можешь повернуть, так как движение одностороннее.
В автошколе спроси у преподавателей (а не инструктора по вождению).
Это в каком бантустане так?
Покупай на чейне какую-нибудь дешёвую фигню по 800 рублей близкую к сликам.
Локай вилку.
Накачивай камеры до 60-70 пси.
Проверь, как идут колёса - не сильно ли затянуты, есть ли хороший свободный ход. Может у тебя конусы перезатянуты или тормоза трут.
И ещё. Поставь нормальную чистую цепь, всю кассету и систему отпидорь. Когда на ней много грязи, даже если колёса хорошо накачанны, эта грязь съедает твои усилия. Это заметно только если всё остальное отлично обслужено.
Заезжают направо.
Едут налево.
Выезжают направо.
Получается, дальше первого съезда на двухполосном кольце не уехать же.
Может за зиму форму потерял? Катай чаще, питайся лучше. Я 5 км минимум почти каждый день проезжаю, по определенной специфике своей локации. Поначалу тяжко было пиздец, сейчас летаю ололокая, как молодой лось.
>Едут налево.
Хуй там. Едут прямо. Проезд кругового движения - это 2 правых поворота, а движение по кругу - движение без изменения направления, т.е. прямо.
Давай рисуй, что ты тут себе напридумывал. Кольцо проходится всегда с правым поворотом. И если какие дятлы в городе решили, что проходится с левым - хер на них, я бы просто не стал показывать поворот, пошли все к херам. Так и заезжаю на велике на кольцо, потому что махать при таком интенсивном движении руками - самоубийство.
> Локай вилку.
Дуро не локается.
> Накачивай камеры до 60-70 пси.
doen
> Проверь, как идут колёса - не сильно ли затянуты, есть ли хороший свободный ход. Может у тебя конусы перезатянуты или тормоза трут.
Оба на промах, оба зимой протянуты, роторы по колодкам не звенят.
> И ещё. Поставь нормальную чистую цепь, всю кассету и систему отпидорь.
doen
>>531977
> форму потерял
чтобы что-то потерять, нужно что-то найти
А что ты хотел увидеть? Может, ты в Англии живёшь? Кольцо проходится налево, а не направо.
Но ведь кольцо это набор Т-образных перекрестков. Каждый въезжающий на кольцо - помеха справа.
Хорошо. Тогда подойдём так.
Всю зиму я ездил. Мало, но постоянно на шиповке, которая съедала усилия. Уже весной я чуток переобулся и офигел от того, что могу гораздо быстрее гнать, потому что накат есть, форму я не потерял.
Но за две недели я стал ездить точно так же, как и на шиповке. И вот какие выводы:
- я стал плохо питаться.
Это крайне важно. К сожалению, аппетит у меня приходит только во время покатушки.
- надо разогреваться.
Это значит, не топить сразу 3х8. Тошнить первые 10, 20 минут. Не перегружай себя. Особенно когда ты сидишь и лежишь 20 часов в сутки, а потом внезапно на велосипеде стартанул.
- я начал экономить силы.
Я понимаю, что мой маршрут может затянуться вместо 30 минут на час и больше, потому что мне хочется много где побывать, поэтому я уже инстинктивно не спешу, пытаюсь рассчитывать силы и сдерживаю порывы угнаться за трамваем.
Надеюсь, ты перестанешь переживать и начнёшь потихоньку выкатываться, набирая форму и разогреваясь, а также правильно питаться.
https://trial-sport.ru/goods/51516/853301.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1075377.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/853032.html
меня собаки в парке не засмеют?
Или лучше подождать пару месяцев и набрать с чайника полную коробку до бесплатной доставки с какими-нибудь
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-michelin-country-rock/rp-prod8547
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-schwalbe-marathon-touring-greenguard-26-дюймов/rp-prod69137
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-maxxis-overdrive-opp-kevlar-belt-mtb/rp-prod25782
?
>Каждый въезжающий на кольцо - помеха справа.
Только если главная дорога не указана. Если кольцо главное, то похую кто там справа. Ну только если Гелик черный заезжает, его, конечно, пустить надо.
Так-то верно, но как тебе не раз сказали, несмотря на то, что по кольцу ты едешь против часовой стрелки, это считается не налево, а прямо. И все остальные правила будут вытекать уже из этого.
>меня собаки в парке не засмеют?
Нет, только выебут и обоссут Тебе 13 лет? Ты реально думаешь, что кто-то будет вглядываться в твой протектор или еще куда там? Да всем похуй, даже собакам ебаным.
>подождать пару месяцев и набрать с чайника
А будут ли через пару месяцев на чайнике такие скидки?
А разве на чайнике не постоянно скидки? Просто в этом месяце я не готов набрать до бесплатной доставки.
стою как то на обочине, найнер, 28мм слики натянуты, и тут с тротуара личинка лет 10: "какой хароший веласипед, и такие плахие тонкие калесики"
Ко мне алкаши на украинах и уралах в основном доебываются, лол, мол а скока скоростей? Как "ровер?"(это вроде велосипед по польски). Иногда спрашивают, сколько стоит, когда говорю, что 390 долларов, а это скока на наши? Когда же озвучиваю сумму по курсу, смотрят слегка потерянно и непонимающе, будто не могут в такое количество цифр или же считают, что я не совсем удачно пошутил.
будь осторожен сообщая цену. если кто то решит что "не пошутил" то могут и догнать машиной гдет за селом со всеми вытекающими.
благо хватает дешовых ашанов-подвесов "выглядищих крута" что бы норм вел не выделялся среди них.
Надо было брать белый хардейл на 26 колесах - хер ты найдешь вел не "спортивной раскраски"
Подходят все: деды, чурки, охранники, мамаши с детьми, педовки 14-16 даже пытаются знакомиться. Когда спрашивают: "Скок стоит?" -отвечаю что брал за двадцатку до кризиса и сейчас на эти деньги хер что купишь, хоть он и обошелся мне в 25, да и еще при скидке в 8(!) косарей.
Забыл добавить: чурки обычно на это отвечают, мол, у меня дома/на родине/на работе есть вел на литых дисках за 50/70/100. На что я отвечаю что первым делом снял литые колеса, ибо хрупкие они.
Самый смак в том, что у нас тут исторически цыган дохуя, пусть и оседлых, но гены конокрадов могут взять свое, лол. Но вроде они мирные, хоть и любопытные. Ну и я парень простой и отбитый, могу нахуй этим же велосипедом целую толпу до полусмерти забить, если сильно разозлить, они видать что-то такое чуют на уровне инстинктов и меня не трогают.
>>532018
>Надо было брать белый хардейл на 26 колесах
Ты не поверишь, именно белый хардейл, 26-е колеса, вообще ничем не выделяется. Я хуй знаю, почему он такой магнит для интересных личностей. Это при том, что я до этого ездил на двухподвесном карбоне чуть не 80-х годов из швейцарии, ебанутейшей формы и раскраса, никто вообще не подходил и близко.
>Acera, одна из последних.
катай ее до убоя, свежие Асеры не плохи, думаю не хуже старого Аливио, а тот у меня как-то был и он очень неплох
http://www.ulmart.ru/goods/3945841
Что скажете насчёт этого? Или подскажите другой достойный вариант, пожалуйста.
Я не знаю.
Немного поторопился, видимо это совсем не вариант
Попал под ливень, на подъезде к дому стали шуршать диски и цепь, видимо, цепанул песка. Протер цепь и диски, шуршать стало меньше, но излом цепь всё равно хрустит. Надо ли как-то доочищаться или всё само слетит, когда высохнет?
И после дождя надо ли пересмазывать цепь, если использую дешевую силиконовую смазку?
Силикон - вообще не смазка. Разорись на 200р и купи пикрелетейтед. Цепь надо снять и промыть растворителем, например керосином, до устранения хруста.
Подойдет. Просто не забывай чистить цепь и почаще. Заодно и говнолин со звезд.
> Я 5 км минимум почти каждый день проезжаю
>Поначалу тяжко было пиздец
Сука, проиграл с тебя, лол.
Я пешком ежедневно столько прохожу за полчаса. Ты с такими показателями утопись лучше сразу.
Ну ты зря так. Все когда-то были ньюфагами. Я вон в первой покатухе сдох через 7 км, до сих пор вспомнить стыдно.
Алсо ты пиздишь. 10 км/ч это уже бег.
Пиздит конечно же. У меня короткой дорогой до офиса джва километра, но из-за светофоров и прочей неблагоустроенности пешком получается примерно двадцать пять минут, на велосипеде укладываюсь в семь - десять минут, но обычно все же педпочитаю проехать через парк или даже через два - получается что проезжаю от четырех до семи км по закоулкам укладываясь в то же время, что неистово шапрю по прямой пешком.
Много рекордов побил, ПОКАЗАТЕЛЬ мамин? Ты жопой не читай, я сказал что это минимальный мой маршрут почти каждый день на работу и назад. А там могу и хоть 105 накатать, если есть желание.
у род
Ну может быть. У меня, когда от руки раскручиваю заднее колесо, вел аж ходуном ходит вверх-вниз. А езжу я бывает до 40-50кмч.
Сними катафоты и при отсутствии ободов\восьмёрок у тебя остаётся лишь велосипедный ниппель, который смещает центр масс.
А в остальном очень малый вес, очень точное производство (обод порой стоит почти сколько же, сколько диски на машине), сделанный из куска однородного рельса.
Втулки по три-пять штук за 300 грамм алюминия с промышленными подшипниками высокой точности изготовления.
Ну и отсутствие скоростей выше 70 км/ч.
Нет устранение восьмёрок - уже балансировка.
Исключение - заднее колесо, на котором должна быть деформация типа "зонт" по умолчанию.
Дропауты на велосипедах должны быть горизонтальными.
так что во-первых, ты убираешь лишние звения цепи, а во-вторых, ты отодвигаешь втулку-заднее колесо настолько назад, чтобы цепь была натянута.
Слышал типа должно колесо под весом ниппеля крутиться в ту сторону где собсно ниппель. Если нет то добирают вес клея заплатки на покрыху и ставя катафоты. Но это была древняя теория на каком-то форуме, хуй кто сейчас так заморачивается.
> заднее колесо, на котором должна быть деформация типа "зонт" по умолчанию
> Чего?
Гугли спицовку колёс.
Это может быть складка на камере или покрыха криво стоит.
Прямо сейчас нет, через час появится, допустим и поеду катать. У тебя в голове не укладывается, лол, что многие люди катаются просто ради удовольствия, а не задрачивают "показатели" соревнуясь письками с воображаемыми противниками?
Я думаю, он любитель скрещивать струи и смотреть, чья победит. Дальше сам думай.
Лучше 4 - для полной симметрии
Shimano Claris CS-HG50
Что себе взять, куда мать посадить? И чем они различаются вообще? Даже цена практически идентичная.
Похуй.
Нахуя? Скорость вращения же вообще никакая, да и вес тоже низкий. Хули там балансировать? Но ты можешь упороться с грузиками.
Дропаутами.
Втулки на промах, но проверять так или иначе входит в планы. Ну и опять же, мыть с умом, а не захреначивать со всей дурацкой мощи струёй во все щели и сочленения. Основное говно в труднодоступных местах переключателей и кассете копится, если бы достаточно было тряпкой протерепь раму - вопрос бы не стоял.
>>532114
Принято, добра. А на мойках, подозреваю, быдло будет упорно охуевать, если попросить на минуту керхер вел пульнуть.
> на мойках, подозреваю, быдло будет упорно охуевать, если попросить на минуту керхер вел пульнуть.
Проще надо быть. Приветливо интересуешься нельзя ли за водичкой пульнуть, можно и отстегнуть рублей 50.
Я на мойку пару раз в сезон загоняю. Смотрю, на какой мойке машин нет, отдаю 50-100 р и прошу давление поменьше выставить.
>приветливо
>рашка
— Не лезь, блядь, дебил сука ебаный!
— Ты чё, охуел тебе сказали, что ли?
— Ааааа!
— Блядьс!
— Сука! Ебан...
Да ну, хуйня. Я на мойке всякую фигню мою время от времени, канистры там от пролитой солярки, трос лебёдки, спокойно поясняю, что надо, те же канистры мне бесплатно обдают пеной вообще.
> в труднодоступных местах переключателей
Лел, помню первый раз задний переклюк мыл. Оказалось что звезды переклюка почти вдвое тоньше чем было, из-за налипшей и затвердевшей грязи, да еще и с дырками по всей площади.
Колёса можно не менять - поменяй резину
Напротив моего дома мойка самообслуживания, мне полтинника хватает шоб вел с пеной помыть (правда возможно это поспособствовало скорой смерти моей каретки, но она говеная была, сейчас и мою аккуратнее и каретка дороже, полет нормальный)
И чем же отличается шоссейная кассета от мтб?
Это понятно, вопрос в том, чем они отличаются. Там даже цена идентичная блеять.
Проiграв
Просто ты школьник с максимализмом и сложным ебалом.
Я думаю ты любитель влезть под перекрестье чужих струй и гордо кукарекать. Дальше сам думай.
До чего нищебродство доводит.
А Кларис?
Кассета Shimano Claris CS-HG50-8, 11-28, 8 скоростей
Кассета Shimano Claris CS-HG50-8, 11-30, 8 скоростей
Кассета Shimano Claris CS-HG50-8, 11-32, 8 скоростей
Кассета Shimano Alivio CS-HG51-8, 11-28, 8 скоростей, BF
Кассета Shimano Alivio CS-HG51-8, 11-30, 8 скоростей, AN
Кассета Shimano Alivio CS-HG51-8, 11-32, 8 скоростей, AW
Они ж вообще одинаковые, в чём подъёбка?
Да одинаковые они, ты заебал, одни ставят на мтб другие на шоссеры, шоб не смущать изменили названия
Мою вел на колонке в частном секторе, прямо у себя под окнами. Брат жив, сестра дает, зависимость есть, быдло течет, тянки боятся.
> в частном секторе
Это называется "трущобы". Понятно что всем плевать. В нормальном селе за грязь на колонке штраф выпишут.
Пидорахи свои кредитные ведра прямо в городских дворах моют возле детских площадок с ведрами и тряпками, с кучей химии и всем похуй. А тут велосипед тряпочкой протер смоченной из колонки. Бида-бида, экологическая катастрофа!!
Лол, у нас миллионный город и всем все равно похуй
В городских дворах люди не набирают воду. А если какой-то пидор лить свои уайт-спириты и смазку над колодцем или у колонки в селе, ему вломят пиздюлей и будут правы, потому что люди оттуда пьют.
Найс. Анон с прямыми руками в последнее время большая редкость.
Пидорахи пидорахи, но я делаю так же и я не пидораха.
Можно конечно протереть тряпочкой возле колонки, но надо меру знать, и не разводить срач.
А вообще - мойки самообслуживания наше все.
Какие мойки обслуживания? Во дворе со шланги помыл, а то и ведерцем. Пиздец, вы там внедорожник после детр-рейсинга отмываете?
Всем похуй.
Правда, осенью вкатился на мойку самообслуживания перед зимней спячкой, (ста рублей хватило на десять минут - обмазался шампунем и потом смывал осмотической водой малым напором) - когда я уже почти закончил, из будки вылез вахтёр, сказал: "Дай разбрызгиватель, смотри как надо", врубил максимальный напор, нажал на рукоятку, показал, как хуярит и ушёл. Я, конечно, решил "нахуй-нахуй" и вернулся обратно на осмотическую воду низкого давления.
Сталь/вес.
Не на клею, а на эпоксидке. А старую я кажется сам сломал когда вытаскивал, но это не точно.
https://geektimes.ru/company/asus/blog/287108/
> а также с трудом предсказывают их действия.
Да я сам не знаю, куда я сверну в следующий момент!
> для беспилотных автомобилей они с большой вероятностью могут выглядеть как непредсказуемо перемещающийся неопознанный объект
Но ведь так и есть!
Пусть тормозит!
> При поворотах велосипедисты должны подавать руками соответствующие знаки согласно правилам дорожного движения.
Хер там! Не хватало ещё перед машиной выступать.
> аждый второй велосипедист ведёт себя на дороге как импульсивная и харизматичная личность.
Это они про меня!
А пилотных с объебаным спайсухой ашотом за рулем, опасаться не нужно? Да и пока беспилотные дойдут до нас массово, ты уже в кресле-качалке будешь кататься, а не на велосипеде рассекать.
Взял недавно на али бб7 и у меня есть регулировка пружины в рычаге. На вид "оригинальней", чем те что раньше на байк24 брал (на пистонах крепление для колодок появилось).
>Во дворе со шланги помыл, а то и ведерцем.
Ты там совсем селянин что-ли?
Мытье автомобилей / велосипедов / мопедов в городских дворах - абсолютли харам.
Сцук. А я побоялся напороться на фейк и заказал с чайника одну сторону по цене двух с Али. Пили ссылку на лот.
У меня частный сектор с парашей в огороде коттеджный поселок и свой двор на 10 соток с гаражом, мою где хочу, ведь законом не запрещено. А даже если и запрещено, то мне похуй, ведь в своем дворе - я закон.
А где блядь мыть? Я так понимаю, эти ваши мойки самообслуживания - это типа как обычная мойка, только херачишь сам? Т.е. тебе выдают набор инструментов и доступ к воде, по окончании забирают? Охуенная идея, наверное, но судя по тому, что я был во многих городах в ДСах не был и такой хуйни не видел ни разу, до России это еще не скоро доберется.
А потом по жалобе соседей приходит инспекция по недрам и испектирует твои недра своим хуем, отбирая участок за ненадлежащее пользование, выписывая штраф и предписывает за свои деньги уничтожить все наземные постройки. Енджой.
Да много уже где такое есть, просто ты не автоеб и не знаешь.
Чегооооо лол? Бумажно-запретительная пидорашка, у тебя очень буйная фантазия. Максимум штраф выпишут, да и то только, если я в уличный сортир начну радиоактивные отходы сливать и там все светиться начнет, а у соседей выпадать волосы и зубы, а так я их даже за ворота не пущу. За мойку велосипеда в частном дворе отбирают частное имущество, истории одна другой охуительней
В моей мухасране уже чуть-ли не в каждом квартале стоят
Тебе жалко что ли? Пусть делают, что хотят.
Ведь некрасиво приезжать на работу в офис на грязном велосипеде.
Смотрите, я 5 км за день до работы и обратно наматываю. Я спортсмен. Я слежу за своим здоровьем.
> приходит инспекция по недрам и испектирует твои недра
Вот с этого проиграл.
> своим хуем
А с этого стало стыдно, что проиграл с такой безвкусицы.
Ну только ебанутые ебашат полным напором, он регулируется так-то. Зато цепь с кассетой от говна очищает за 15 секунд.
>Смотрите, я 5 км за день до работы и обратно наматываю. Я спортсмен. Я слежу за своим здоровьем.
типа если до работы меньше 20 км то ездить на ее велосипедом - это зашквар, потому что не приходится превозмогать?
почему? У меня прошлая работа была в станции метро от дома, на величе катить минут 5-10 по велодорожке
но нет
вместо этого я должен платить по 4грн за проезд в каждую сторону и подвергать себя всем прелестям поездки в общественном транспорте
потому что езда на велосипеде на такие дистанции по мнению хуев с интернета
>это довольно смешно.
4 рубля за проезд? Хуя жируете.
Традиционно в 5-10 минут от работы до дома по велодорожке ездят на стриде, поэтому такое отношение.
Прости, но не все тут пидоры, как Харитон. Собственно говоря тут в разделе один пидор всего
А то СКУШНА
Выкатывайся ночью за едой в ближайший ашан/ленту.
Уж насчет физлиц это конечно смешно, но юрлиц эти инспекции ябут со страшной силой. Нет ничего страшнее превышения содержания нефтепродуктов в стоках на 1ppm...
>>532254
Стоит это удовольствие 10 руб. за минуту, работает 24/7 вообще без персонала, расчет и упавление аппаратом высокого давления через терминал. На велосипед мне обычно хватает 20-30р, на автоведро 100-110р.
Если в твоей мухосрани такого нет - срочно бери кредит и открывай, епт.
Пикрелейтед, внутри платёжный терминал и два шланга с распылителями: в одном - шампунь, в другом - вода.
>Ведь некрасиво приезжать на работу в офис на грязном велосипеде.
Зимой протирал тряпочкой боковины нижней трубы и перья, крылья с наружней стороны - чтобы велосипед выглядел будто бы он чист с первого взгляда. Если выезжал на ночь глядя - то не протирал, ибо и так никто ничего не рассмотрит. Стыдно как-то совсем чуханом ездить.
Наверняка квадрат и насыпные младшей группой с литолом внутри.
Если мыть без фанатизма, то все будет норм.
>Смотрите, я 5 км за день до работы и обратно наматываю. Я спортсмен. Я слежу за своим здоровьем.
Это я написал, лол. Нигде вообще не претендовал на призовые места и рекорды. Кроме того, ты ведь не знаешь, может я потом после работы по 100+ накатываю(раз у тебя такая фиксация на циферки и показатели). А ты до сих пор рвешься, бедолага. У тебя проблемы с психикой, похоже. Может, тебе пора сменить колеса? И я сейчас не про те, что на велосипеде, сходи к своем лечащему врачу, реально обострение может быть.
Эта камера лопнула. Срочно тащите самоклейки и тазик воды.
\взрыв пердаков без аргументов через 3 2 1
Н - найнер
У меня две руки, так что - нет.
Я и без рук проеду
Еще и хуй дрочить смогу в это время
А если сбоку кто будет ехать то и ему тоже
диванобогов и скоростеблядей, ты хотел сказать?
А я вот на шоссер пересел с ситибайка и поразился, что несмотря на свою верткость при рулежке, он очень стабилен на прямой и держит курс как влитой если ехать без рук. На чем ты катался?
> Ехать без рук или с одной рукой невозможно
- Мам, смотри, я еду без рук!
- Мам, смотри, я еду без зубов!
в горку! да ты перевернешься нахуй
Вот блядь. Перемога была так близка. Ладно, куплю, поставлю, там видно будет.
Прикинул по компонентам - блин, апаться вообще не резон, ибо что-то уровня Альтус/Деор идёт уже на 10, а то и 11 скоростей, это надо будет вообще всё менять вплоть до манеток. Уже и жаба душит и, честно сказать, меня работа нынешних компонентнов вполне устраивает, я не лось и не задрот, да и просто впадлу всё переставлять. Остановлюсь на замене здвёзд, цепи и кассеты (кассете пизда, кстати, одна из трёх шпилек, соединяющих её звёзды, проебалась, люфты там адские) и буду молиться аллаху чтоб передний переклюк подошёл.
Няшно выглядит.
Аппхилл, детка.
Так вот, поскольку я перфекционист посоветую где в ЗАО мне замажут царапины, чтобы не было видно.
P.S. Заменил седло, тоже на кубовское RFR Comfort. Разница небо и земля, а цена всего 1.5 к, очень доволен. Поставил педали велго с шипами, сцепление будто ногу приколотило гвоздями, сток педали хуета неудобная, вкидывать их нахуй сразу есть есть возможность.
посоветуйте*
итак? в комплекте швальбе айспикеры х2, континентали хкинг, ну и стоковые шины.
отдам всё. хочу цк, либо шоссер
данный лесопед покупался за 37к во времена даллара по 30~
, ахда год покупки: 2013
пробег ~4000, ну он бодрый еще. втулка сзади новая новатек (заменена). также новая кассета сзади, и цепь. срам.
Разве тормоза не по другому крепятся к вилке? Ну и пластмасски эти выглядит пиздец как ненадежно.
И это, где можно годную ригидку купить на мэтэбэ??
Это крепление тормоза IS. PM тормоза через адаптер ставяться.
спс за ответ
Да опрыскиватель это с ручной накачкой. Вон в крышке рукоятка, надрачиваешь ей давление в бачке, потом открываешь носик и хуячишь.
Купи в любом магазине с автоэмалями небольшой наборчик для замазывания царапин. Только не в виде маркера. Тем более у тебя вел чОрный, подобрать будет легко.
За те же 37 и ставь, комплект более чем щедрый. Можно округлить до 40, а потом скидывать по тыще в неделю до 35. Советую ставить на продажу стоковые покрышки, остальные лучше продавать по отдельности.
Ну, почему не нравится. Тормоза то у меня уже есть и они не подходят. Да и вообще я уже передумал, ригид за 150 евро, ну нах его.
Всегда мыл вел в кладовке, с помощью тазика и губки, даже на пол не проливаю. Придумываете какую-то ересь.
Чищу вел сухой тряпкой, когда говно высохнет и пооблетит. Чищу кассету сухой тряпкой. И только цепь мою в уайт-спирите. Я чего-то не знаю? Песок вбок не летит, только вниз, под велосипед. Если он начал сыпаться, то пришла пора ссыпать весь оставшийся. Пылесос есть в каждом доме. НАХУЯ МЫТЬ ВЕЛ?
> Тормоза то у меня уже есть и они не подходят.
У тебя там вибрейки, что-ли? Или жалко 200 рублей на кронштейн потратить?
А что, песок теперь водорастворимый, и если с водой мыть, ничего не царапается?
Охуеть, просто охуеть.
Сила поверхностного натяжения заставит водяные капли обволакивать песчинки снижая трение и соответственно наносимый ЛКП ущерб. То что ты делаешь — это просто вредительство.
Модников позеров на дваче никогда не любили.
Не обращай внимания, просто завидуют их стилю, скорости и отваге.
> Нравится хлюпаться в грязи?
Я в грязи и не хлюпаюсь. Не чухан
>>532573
У тебя жизненный опыт отсутствует что ты не можешь допереть что с водой грязь будет меньше вредить лкп?
> поцарапаешь лкп
Проигрываю с дауна, считающего, что порошковой покраске можно повредить тряпкой.
Мой жизненный опыт включает в себя оттирание котелков песочком с водичкой. Без водички оттираются хуже.
Есть возможность потратить на лясипед 50-70к, что для шоссе это нищетир, я понимаю, но может стоит попробовать с крокодила на базе старт-шоссе или фиксоблядства?
https://trial-sport.ru/goods/51516/975752.html
Годнота за эти деньги. Лёгкая милая девочка, что я чуть было не купил.
Купи б/у шоссер и ебашь, нахуя новый брать то? Полно людей, которые купили не свой размер или им шоссе не зашло. Плюс завоз всякого б/у из Европы.
Только сразу рассчитай, что если ты можешь потратить 70к, то на велосипед у тебя остается после покупки педалей, обуви, очков, шлема, компа, обслуживание, пару-тройку камер, фонарей итд ~40-45к
это блять жипег что ле?Я походу чего-то не понимаю.Там же просто выдавливаешь этот цилиндрик и цепь "разрывается".Как мне разжать то?
Вот и выдави слегка. Посмотри на ютубе, как ногтем проверять.
Ты чо ты такой беспомощный? Делай как я. Только у тебя красный упор после такого сломается. Как у меня.
Schwalbe marathon plus
С обратной стороны. Как разжимал когда снимал.
Что скажешь про грипсы с рогами? Годно или не очень?
Оба поршня ходят
Новый ХТ на пауке, с прежними шитмано 447 было все норм.
Хлебчик?
Рамы сложнее в производстве, подвижные части, подшипники, тестирование, разработка. Ну еще и стоимость ароматизатора. Если живешь не в горах и сложного рельефа нет в округе то он тебе и не нужен. Если денег до 100 к. То лучше возьми хардтейл.
Блять, гифка вернула мне мой 2о15.
Я и взял хардтейл на рокшоксе, но понял, хочу комфорта, т.е. двухподвес. Какие посоветуешь из недорогих?
Амортизация не для комфорта, а для сцепления с поверхностью. Настрой вилку под себя и не перекачивай покрышки, будет тебе комфорт.
Стелс адреналин
Поехавший, ты понимаешь что "комфорт" может быть разный? Например комфорт катки на трейле, как раз включает в себя сцепление с землёй и пожирание мелких пряпятствий подвеской.
>>532686
Смотри в сторону 2015 года тогда. Например:
https://trial-sport.ru/goods/51516/973860.html
Сейчас из могилы вылезет некрофил-сектант и начнёт завывать про 650b.
Ну фанатик, прекрати. Сам же знаешь что 26'' это сейчас для подростковых велосипедов и российских асфальтовых мтб нищего сегмента (то есть червепидоров в четвёртой степени). То что таких большинство это не значит ничего хорошего.
Катка на трейле - это не каток на трейлере, идиот.
О, маркетологи подъехали. Каково это - взять распиаренный размер вместо золотого стандарта 26" и понять, что обосрался?
У меня есть подозрение, что ты очень сильно проебался в процессе погони за топовыми компонентами. Совсем недавно у одного чувака на канале вышло видео, где он в частности осветил и твою проблему. В общем, ты скорее всего заебешься их настраивать.
Какаво это, жить в 2013 и надеяться, что твое некроговно когда-нибудь вновь начнут продавать, вместо занявших их нишу 27.5, которые не лучше не хуже, а просто пришли на замену?
>встает симметрично относительно диска
Что это значит? Он сам встает? Или ты как деген криворукий жамкаешь тормоз и затягиваешь болты? Ты сам должен выставить руками калипер так, чтобы диск был по центру прорези. Колодки перед этим разведи до упора, а как выставишь калипер - нажимаешь ручку пару раз и получаешь идеально настроенный тормоз. Возможно последнюю операцию стоит производить со вставленной в ручку емкостью с маслом, чтоб оно долилось до необходимого уровня, иначе мембрана будет постоянно натянута. Ингда от этого воздух засасывается.
Они не приходили (ног то нет у каличей), маркетологи откопали говно мамонта для собственных нужд.
>маркетологи откопали говно мамонта
Закопали, ты хотел сказать. 26 - такой же искусственный стандарт, непонятным образом прижившийся на много лет. Сейчас он остался только в дерте и на ашанах. Всем очевидно, что большие колеса лучше, но не всегда есть возможность сделать адекватную гео под 29, например в ДХ. Поэтому колеса увеличили на сколько это возможно, чтобы была возможность ездить на больших колесах, иметь нормальную гео и большие хода, чем на 29. Что касается КК, то там что 26, что 27.5 - ебланство. Что касается прогулочного типа КК, на котором катается 95% велача, то там похуй какой стандарт колес, это же ебаные табуретки ни для чего. Но маркетолухи смотрят в будущее и выпускают недо-КК велосипеды на 27.5, просто потому что 26 умирает во всех нормальных дисциплинах.
>дисциплина
Это тебе Марьиванна вдолбила словцо?
А девки, что матрасят на типа деротовых и прочие среднерослые мимо= не нужны маркитолухам?
Т.е. ты еще и считаешь что размер колеса надо по росту подбирать? С тобой все ясно поехавший шизоид.
Если ты думаешь, что выбор размера колес зависит от роста, скажи сразу, я просто не буду общаться с тобой. КК на 26 мелкой ростовки такой же неудобный, как и на 29. Я собирал низкорослой тянке несколько велосипедов, в том числе и КК на 26, но в итоге остановились именно на дерте. Дело-то не в колесах, а в углах рамы, длинне и т.д.
Я тот кун, который купил Forward 2260.
Катаю на нем по городу вот лалка, купил циклач и по городу на нем шпарит. У нас дороги говно, вот и пришлось брать циклач, чтобы резина хоть немного гасила качество асфальта. Олсо, туда и 40я резина влезет, если в комфорт и 23ю поставить не сложно и шоссер получится, а геометрию можно немного фиксить выносом и крыло сзади поставить. Так я думал, покупая его, первый же баран.
Вел уебищен не только внешним видом. У него самая дешманская навеска, которая ебет голову при каждом переключении, как ее не настраивай. На нем не городская зубастая резина. На нем говенные втулки и такая же каретка. Он полностью из алюминия, даже вилка. Хотя, насчет материалов не знаю.
Так вот.
Есть 20.000 и я хочу вложить их в велосипед. Подскажи, что лучше сделать в моей ситуации?
Продай свой, поднакопи еще немного и бери нормальный. Вкладывать большие деньги в говно вообще не вариант.
Дороговато, он новый стоит не сильно дороже. Сбивай цену хотя бы до 6к, иначе смысла нет.
Спасибо, но сам до этого дошел часа 3 назад, раньше просто был механикоблядком с ББ7.
Ты чё. Только приблизился к шоссерской посадке а уже кунов ебать понесло?
нет,нет,нет,нет.У меня был такой же.Лютый кал,просто максимальное говно.Дороже 4,ну максимум 5к не бери
Теперь вопрос. Пикрил - звездочки заднего переключателя. На сколько сильно его звездочки влияют на износ цепи, по сравнению с такими же по хреновости передними звездочками и кассеты?
> звездочки заднего переключателя. На сколько сильно его звездочки влияют на износ цепи
NEEKAQUE.
Они пластиковые. Пусть хоть до диска сточатся, цепь они не едят.
Тут в основном сидят тупый малолетние пиздюки 2000-х годов выпуска. Зайди в группу велача вконтакте - сам все поймешь.
>>532785
Что и требовалось доказать.
Вообще, неплохо было бы запилить ламповую конфу для адекватов, выпиливая по необходимости таких вот тупых залетных пиздюков.
Я уже замерил. Минимум не перпендикулярен максимуму. От чего брать среднее?
Ок, спасибо
Если 26"\28" то черный.
Не обращай внимания на мамкиных перфекционистов, ролики чистые только у тех, кто только что их отпидорасил или у тех, кто не катает вообще. Износ роликов на вид у тебя минимальный, в любом случае на качество работы это почти не повлияет. Но к.м.к. (ты конечно можешь сопротивляться этой мысли) пришло время апгрейдить трансмиссию.
А чего ты ожидал покупая цк снаряд, мне просто интересно? Нет, серьезо, ты думал что будет мягенько-удобно? И от нижних групп компанентов ты чего ожидал?
Мне кажется ты получил то, чего заслуживаешь, страдай теперь, и не забывай держать нас в курсе.
Два говна, зато бренд.
Я бы отказался от покупки велосипеда с ободными тормозами, это во первых, а во вторых на мериде какая-то очень странная рулевая. Подумай, короче.
Вот реально изношенный срам, кстати еще вполне рабочий.
Схоронил!
Вторая цепрь в любом случае не помешает, а еще купи индикатор износа цепи. Стоковая цепь бывает очень хуевая, у меня на мериде растянулась в говно за 500км.
>а еще купи индикатор износа цепи
Эта фигня работает? Тут слышал мнения что это фигня, только китайский штангенциркуль, только хардкор.
Проверь измеритльным инструментом измеритель цепи и реши верить\неверить измеренному.
А хули там не работать? Самый простейший и надежный измерительный инструмент. Стоит копейки.
Можно просто на косяке вбить гвоздик, отметить на том же косяке поточнее, где заканчивается новая цепь, и после мытья цепи контролировать износ обычной линейкой.
>>532865
Ну хуй знает, но китайские индикаторы показывают износ на новых цепях. Может они погнутые приходят, или допуски не выдерживаются, хуй знает.
>контролировать износ обычной линейкой.
Тупорылая залупа, блядь.
— На...
На обычной линейке даже 0,5 мм не видел ни разу.
Неважно откуда индикатор. Ты вот- откуда и все, а ретард дибильный всеж..
Ты забыл умножить свои доли миллиметра на 10 с небольшим, потому что разговор идет не про 5/10 звеньев, а про полную цепь.
Чего там не показывать-то, кусок пластика с насечками.
Бери черные, базарю.
От сглаза и порчи.
Залог в полную цену.
Никак пусть нахуй идет.
Лол, вспомнил как за друганом консультант из триала бежал когда тот по магазину решил прокатиться.
Переклюк настрой.
Растянута - это когда она "проскальзывает" на звезде. То есть вроде и настроено верно, она ни влево, ни в право не уходит, а просто слизывает зубцы.
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/педали-платформы-wellgo-cnc-platform-kb002/rp-prod105428
Нет. Стальная рубашка тросиков вообще не должна сжиматься.
Переворачивай велосипед, нажимай на рычаг тормоза и следи, что куда движется.
Может у тебя какая-то проблема с тормозом вроде трещины, или он плохо прикручен.
Ты не понимаешь
Есть на некоторых новых велах такая небольшая круглая штуковина, которая прикручивается к передней системе. Вот я такую хочу.
https://www.decathlon.ru/zawita-sis-my-veduwih-zvezd--id_8299302.html
Я понял, что это. Не нужно, правда некрасиво это.
>>532940
Не кончался.
Никак еще, грязь по колено во всем городе.
Пикча дебильная.
Во-первых, на картинке не поребрик, а бордюр. Разные вещи.
Во-вторых, где бравый мтбшник, которому похер.
В-третьих, есть случай, когда надо заехать на бордюрный камень, когда ты едешь практически параллельно ему. Тогда соснут все.
Тут большинство в банни не могут. А ты сайд хоп.
Представь, как они соснут и распластаются на дороге, если промажут.
Вытаскиваешь старую, можешь перекусить её, если хочешь.
Снимаешь диск со втулки, вставляешь, запихиваешь насильно, устраняешь яйца-восьмёрки весь последующий месяц из-за того что спица растягивается.
> Самый первый же.
На первом шлюха на гибридо-ситибайке.
Езжу по дорогам и по тротуару в зависимости от пробок.
> банни
он тут не при чём, дебилушка.
Пидор, ты обосрался. Твоя херня никому не нужна.
Уфань
Пожаловался, аватарка-аттеншхора мразотная.
Ни в склад, ни в лад - поцелуй коровью жопу.
Ни-ху-я, имхо.
Катай, страдай, не забывай держать нас в курсе, трать копейки на расходники и копи бабло. За время страданий катаний заодно познаешь свою посадку, какую гео тебе нужно, чтоб не проебаться с новым велом.
Ебать, плоскач! Чего бы и не накатать-то за разок.
1) http://www.crazybike.ru/spokes-calc
2) https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator
1-й делит на 2 при помощи умножения на 0,5, использует захардкоженное 3,14 в качестве значения пи, считает толщину фланца равной 3 мм, зато учитывает смещение отверстий под спицы относительно середины обода (не менее 1 мм).
2-й честно делит на 2 и использует Math.PI как пи, просит расстояние до середины фланца, зато учитывает диаметр отверстия под спицу.
В результате 1-й рассчитывает на 1,15...1,25 мм больше.
Впрочем, пока я это писал, вопрос, каким калькулятором пользоваться, отпал сам собой - ведь второй точнее (для узких ободов).
Тогда другой вопрос: эти калькуляторы ведь рассчитывают идеальную длину спицы от отверстия во фланце втулки до конца резьбовой части ниппеля. Вносить ли мне коррекции к длине спицы в зависимости от разной высоты ниппеля? Я сейчас замерил первый попавшийся 16-миллиметровый ниппель - длина резьбы у него 7,7 мм. У 12-миллиметрового - 7,2. Какой запас длино можно оставить от конца резьбы спицы до верхнего края ниппеля? (Какой глубины вкручивания спицы в ниппель достаточно для безопасной езды?)
Ты хотел сказать не травит давление при скручивание шланга, снятии головки насоса? Это не заметно практически, если качать не больше 3кг/см².
тоже думал, что нипель травит и поэтому за неделю колесо теряет половину давления, а сегодня перебортовывал с шипов на лето и нашел едва пузырящийся прокол.
> Если в калькуляторе длины нет, то скорее всего считается для 12мм.
Окей, твою точку зрения понял.
В описании калькулятора указано, что ERD измеряется между концами противоположных спиц, до конца вкрученных в ниппель. Значит, длина ниппеля в расчётах никак не участвует.
P.S. DT уменьшает рекомендуемую длину спиц при увеличении длины ниппеля.
> часть резьбы в нём пойдёт попизде
Но ведь резьба нарезана под самый шлиц для отвёртки, да и спицу можно так ввернуть, что она наружу вылезет.
Имхо, это всё-таки допускаемое уменьшение длины ради уменьшения использования природных ресурсов.
Паспорт проси.
Саггинг (просадка) должна быть 30% от хода вилки.
Не хочу себе спину отбить на всяких тротуарах и пересечённой местности.
Блять, пиздец вопросы пошли. На тротуарах, бордюрах и прочих штучно встречающихся препятствиях ты просто поднимаешь жопу с седушки и вкручиваешь стоя - амортизируешь ногами.
Амортодилда тебе нужна только если катаешь по местности похожей на шпалы железной дороги.
Ситуация: есть двухподвес с воздушной вилкой (на каждой ноге по клапану) и воздушным задним амортом (как видно на фото возле регулировки отскока есть клапан и в самом низу еще один).
Факторы: Есть долбоеб Я, который будет катать только в городских условиях, и хочет не только гонять как пуля, но и плюшки заднего аморта тоже кушать. В идеале я должен проводить в седле целый день, с рюкзаком, в городе и мне должно быть комфортно.
Вопросы: Как нужно настроить отскок? Какую жесткость выбрать для амортов? На вилке рэндж 30-100 psi, на аморте 50 -175 psi. Почему на аморте два клапана?
Cпасибо
вот фото вилки, сори за качество. Я так понял красная крутилка это отскок, зачем тогда черные? Как отрегулировать отскок?
Ну я живу за белорусским мкадом, могу и по шпалам покататься. Плюс
>На тротуарах, бордюрах и прочих штучно встречающихся препятствиях
Не всегда же можно заметить сабж. Да и если вертикальная езда, то может быть лень жопу подымать.
Так не ездят. Учись ездить правильно.
Нет.
Тебе надо поменять рму, втулки, колеса и купить новые тормоза.
Проще велосипед целиком поменять.
Стальная рама, китайский обвес, для первого и последнего вела в самый раз - покататься пару раз, разочароваться и забыть.
> Да и если вертикальная езда, то может быть лень жопу подымать.
Тогда ни амортодилда ни даже 200/200 подвес тебя не спасут - пизда позвоночнику в любом случае. Ну если не ездишь на расстояния до 10 км максимум.
Пиздабол.
Ап вопросу.
сравниваю цк и нанер с дивана
Нет. Это так называемый "прогулочный велосипед", он изначально не предназначен для езды, которая может ему как-то повредить независимо от веса ездока.
>оп-пик
Пиздец, как мне велосипед выбрать? Мне только до работы и домой ездить по кочкам, грязным, разъебанным дорогам Россеюшки туда и обратно с облегченной рамой. И все. Мне эти Trail, Chopper и прочее говно на хуй не всралось. Что выбрать для таких говнозадач?
Выбор достаточно большой. Из сликов могу уверенно советовать продукцию Счхвальбе немецкое качество, например на чайнике есть City Jet не пробовал, с виду дефолтный комютер, Marathon Touring охуевший накат + эталонные антипрокольный свойства, Kojak самый сликовый слик, Big Apple пробовал, охуенная урбан резина, там уже выбирай под свои нужды.
Купи Montague (не ашаны с подобными рамами), так хоть будет какая-то гарантия что не наебнется.
Хуесобирательство. Родина им дала Страйду — катай! Катай Страйду, блядь! Не хочу, хочу жрать гавно!
>в седле целый день, с рюкзаком, в городе и мне должно быть комфортно.
Ты ошибся с выбором велосипеда.
представил, и обосрался
В криптоколонии.
Грязь в подшипниках. Для начала можешь разобрать их и прочистить.
А так - да, новые педали однозначно будут вращаться без проблем.
А что ты ебало скорчил? Без шуток, но это как раз агрегат под твои, как ты сам выразился, говнозадачи. Вот тебе модный молодежный 27,5 http://stels-rf.ru/products/navigator-500-v-275-2017.html
Да вроде в Калининграде живет. Могу конечно пидорнуть, но хуй пойми велачер или нет.
Использую смазку моего партнёра
А какая разница, если ты собрался ездить на нем на работу? Для каких-то подробных консультаций предлагаю сначала озвучить бюджет.
Можешь купить вилку с крепами под диск, сменить переднюю втулку, и будет у тебя впереди тормоз под диск. Если на раме нет креплений для тормоза, то на раму не поставишь. Хотя есть конечно адаптеры, но это сомнительное занятие.
Так то ваще, червепидарский.
>креплений для тормоза, то на раму не поставишь
Херня, их умелый + с инструментом и приварит\приклеит. Но вопрошающий и правдв- ниасилит.
10.27kg
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-mach-3-urban-metrea-2017/rp-prod146533
11.1кг
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-cube-sl-road-pro-2017/rp-prod154563
9.58kg
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-городской-commencal-fcb-2017/rp-prod147106
Да ладно, анон, там могли быть подводные камни какие. Спасибо. Держи велоняшу.
Да там часов на 20 тупо запись пульсометра, было интересно посмотреть динамику пульса в течении дня.
вот пожалста. ни объяснений, ни причин.
ты видимо думаешь что ты не такой как все? не быдло? а кто ты есть тогда? чорт ебливый
Капельницу уже посоветовали, но если не найдешь, есть еще вариант сделать из подходящей по размеру термоусадки.
там скорпионов, змей куча. стоит ему пораниться, или упасть - заклюют скорпы, и зажалят гадюки весь ебальник.
посмотрим как покатается потом.
вобще, заметил тут пидорасы вообще не с рахи сидят. пошли нах отсюда, черти.
>9000 рублей
Передай продавану, что он охуел. 5К максимум, даже если он "новый мамойклянусь!"
это говно новым 5к стоило года 3 назад
Любую густую. PM600, шиманосопли и т.д. Фоксу, говорят стоит мазать только фирменной, типа только с ней работает идеально, а для других смазок надо менять уплотнители на другие.
Никак. На улице снег и говно. Ещё месяц ждать.
Я тебе объяснил, почему, ещё когда ты заебал всех своей кассетой. Тебя невозможно слушать.
я ее кстати еще не тестил. жду, когда подсохнет дерьмо парахи. ну а как подсохнет - будешь мою пыль глотать, сучка!1
Спс.
>Грязь в подшипниках.
Откуда возьмется грязь в новом велике? Я на нем даже толком и не поездил.
В общем, по ходу дело в пластиковых говнопедалях.
>Сколько и в каких условиях проехал?
9 км. Из них где-то 2 км по легкой пересеченке.
Пару раз попал под небольшой дождь.
Алсо, подскажите, стоит ли брать педали с алиэкспресса типа таких
https://www.aliexpress.com/item/New-2016-LCW-4-Alloy-Mountain-bike-pedals-double-Bearing-bicycle-pedals-MTB-bike-parts-with/32708548994.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_202_10056_10055_10054_121_301_10059_10531_10099_10530_10103_10102_10096_10052_10144_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10143_10526_10529_5020013_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10124-10530,searchweb201603_8,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=c16b9ce7-2df3-4d15-a124-38dd2f40dcea&algo_expid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26-44&algo_pvid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26
https://www.aliexpress.com/item/ROCKBROS-4-Bearings-Bicycle-Pedal-Anti-slip-Ultralight-CNC-MTB-Mountain-Bike-Pedal-Sealed-Bearing-Pedals/32749242242.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_202_10056_10055_10054_121_301_10059_10531_10099_10530_10103_10102_10096_10052_10144_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10143_10526_10529_5020013_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10124-10530,searchweb201603_8,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=c16b9ce7-2df3-4d15-a124-38dd2f40dcea&algo_expid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26-5&algo_pvid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26
https://www.aliexpress.com/item/New-products-High-Quality-Mountain-Bike-Pedals-MTB-Road-Cycling-Sealed-Bearing-Pedals-BMX-Ultra-Light/32752772448.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_202_10056_10055_10054_121_301_10059_10531_10099_10530_10103_10102_10096_10052_10144_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10143_10526_10529_5020013_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10124-10531,searchweb201603_8,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=c16b9ce7-2df3-4d15-a124-38dd2f40dcea&algo_expid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26-15&algo_pvid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26
???
Алсо, подскажите, стоит ли брать педали с алиэкспресса типа таких
https://www.aliexpress.com/item/New-2016-LCW-4-Alloy-Mountain-bike-pedals-double-Bearing-bicycle-pedals-MTB-bike-parts-with/32708548994.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_202_10056_10055_10054_121_301_10059_10531_10099_10530_10103_10102_10096_10052_10144_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10143_10526_10529_5020013_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10124-10530,searchweb201603_8,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=c16b9ce7-2df3-4d15-a124-38dd2f40dcea&algo_expid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26-44&algo_pvid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26
https://www.aliexpress.com/item/ROCKBROS-4-Bearings-Bicycle-Pedal-Anti-slip-Ultralight-CNC-MTB-Mountain-Bike-Pedal-Sealed-Bearing-Pedals/32749242242.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_202_10056_10055_10054_121_301_10059_10531_10099_10530_10103_10102_10096_10052_10144_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10143_10526_10529_5020013_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10124-10530,searchweb201603_8,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=c16b9ce7-2df3-4d15-a124-38dd2f40dcea&algo_expid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26-5&algo_pvid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26
https://www.aliexpress.com/item/New-products-High-Quality-Mountain-Bike-Pedals-MTB-Road-Cycling-Sealed-Bearing-Pedals-BMX-Ultra-Light/32752772448.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_433_434_10136_10137_10138_10060_10062_10141_202_10056_10055_10054_121_301_10059_10531_10099_10530_10103_10102_10096_10052_10144_10053_10050_10107_10142_10051_10106_10143_10526_10529_5020013_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10078_10079_10077_10073_10070_10122_10123_10124-10531,searchweb201603_8,afswitch_1,ppcSwitch_3,single_sort_0_default&btsid=c16b9ce7-2df3-4d15-a124-38dd2f40dcea&algo_expid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26-15&algo_pvid=afd8711d-b77e-413f-a033-52b9274c4e26
???
Зайди на сайт форварда, у них там есть складные модели на 24 или 26х колёсах. С али эту хуйню не бери. Можешь загуглить в ютабчике подобных велов
Просто спросил.
Как ты посчитаешь нужным. Главное - чтоб трансмиссия ( цепь, кассета, система) была напидорена. И куски говна чтоб не нависали над потенциально опасными местами: втулочки в районе пыльников, рулевая и т.п. Главное, не заливай всё водой нахуй, если ты только раз в год не меняешь всё по кругу, тогда пофиг.
>Главное - чтоб трансмиссия ( цепь, кассета, система) была напидорена. И куски говна чтоб не нависали над потенциально опасными местами: втулочки в районе пыльников, рулевая и т.п.
У меня там пыль от песка и небольшие песчинки. Вот я и не знаю, стоит ли трогать.
Алсо, спасибо.
В третьей по счету аптеке нашёл и сразу 3 купил про запас. Но буду иметь в виду. Спасибо.
Сотня, я полагаю.
Как "докатился" до жизни такой? По доброму завидую тебе. Тоже хочу катать по всему миру на велосипеде.
а я хочу съебать с парахи похуй куда и навсегда.
Ап вопросу.
Всю жизнь мою цепь зубной щеткой, которую периодически макаю в воду с раствором для мытья посуды.
Очевидное крепление на стену.
У меня мать раньше тоже бугугртила, я в какой-то момент просто тал игнорить и всё.
что изменят наши советы? я две палки воткнул под коробки на шкафу. т.о. они торчат, и на них можно вешать что-то. я повесил на них велосипед.
некоторые покупают какие-то хуйни на стену.
А чего они переживают? Если из-за грязи, то отпидорь его перед зимним хранением,а летом-то и в гараже можно.
Неа. Хранил старый в гараже. Итог - у него проржавели болты. При попытке что-то открутить они слизываются. Я даже передачи настроить не могу лол. Вот заказываю новый и не хочу ему такой участи.
Specialized sirrus sport disk 2016
Merida Crossway 40d
Разница несущественная 100 долларов
Какой выбрать?
Ахуенные ответы ахуенные
Лечение от вонючего пота пройди. Выбери темп непотогонный.
Купи стелс складной, для плавного перемещения по городу самое оно.
Именно как предположил.
>Че мне теперь, искать дырку и клеить латку?
Ахуеть да? Можешь накачивать только перед поездкой, если далеко не ездишь и пиздец ленивый.
Спасибо, няшка. Промыл цепь в фери и понял каким мудаком был, чистя всяческими растворителями, ибо быстро и легко очистилась.
И ещё - хочу втулку перебрать, а есть только "смазка для подшипников Lider". Состава на нём не написано от слова совсем. Кто-нибудь пользовал? Какие вообще смазки нонче хороши?
Попытался как-то помыть цепь фейри, без предшествующего, так сказать, уайт-спирита. Пиздец говно. Фэйри и на половину не отмыла всё от говна и, что самое показательное, смазки. Вспенилось пиздец как, тряс я тоже долго это всё дело в бутылке. А толку мало. То ли дело 30 грамм растворителя! А уже потом домывать ебучим фэйри, это да.
Ннну, приятель, я примерно таких же пропорций (173/74), дак всегда потею как лошадь. Правда я катаю не на расслабоне, а втаптываю.
Бери сменную одежду, уточняй у руководства за душ в конторе. У нас есть - годно.
Литол там. В таких же тюбиках 1 в 1 продают литол и графитку.
Ну или посоветуйте дешевейшие
Хххууй знает, я так и не понял эффекта растворителя, руками лезть неохота, а в бутылке я и замачивал, и тряс, нихуя, только бутылка покрылась ровным серым слоем, но так у меня и в воде грязь отходит. Вот думаю купить автомобильную очищалку для дрыгателя и ей попробовать.
Я б взял Норку. Точнее даже не так. Я планирую взять Норку. Сейчас у меня трейловый подвес от них и весьма годный и я в этом году буду брать под эндуро.
У кубов подвесы под это дело не оче. За ГТ ничего не могу сказать - но вроде как там проблемы с установкой ароматизатора с бачком из-за особенностей конструкции.
Но тащем-то надо читать про конкретную модель.
ГТ канечно - у меня от конструкции задней подвески становится влажно в трусиках.
ГАЙД ПО ПОКРЫШКАМ
23с 25с 28с - пидор
32-42с - латентный пидорас
2.0-2.2 - тракторист (пидор)
3.0-4.0 - жирный (пидор)
>для каких целей
Город/пересеченка, атака бордюров/камней/корней и так далее.
>что за комфорт
Для меня комфорт - это когда большую часть неровностей сглаживает велосипед, а не тело ездока, когда не приходится останавливать педалирование и вставать на педали, чтобы спрыгнуть с бордюра/камня/корня/поребрика и т.п. неровностей.
ультимативный матрас, уносите этого тихохода
>останавливать педалирование и вставать на педали, чтобы спрыгнуть с бордюра/камня/корня/поребрика и т.п.
Останавливать педалирование в этом случае нужно чтобы не зацепить педалью бордюр и не наебнуться. Не знаю как в этом случае поможет подвес.
Я так скажу. У меня был самодельный подседел с пружиной и на нем да, было действительно сильно комфортнее. За двухподвесы не скажу ничего.
> а не тело ездока, когда не приходится останавливать педалирование и вставать на педали, чтобы спрыгнуть с бордюра/камня/корня/поребрика и т.п. неровностей.
Тащем-то подвес не избавит тебя от необходимости вставать. Так что лучше вообще с дивана не вставай.
>Останавливать педалирование в этом случае нужно чтобы не зацепить педалью бордюр и не наебнуться.
Я имею в виду относительно небольшие неровности, там же можно крутить.
>>533363
>Я так скажу. У меня был самодельный подседел с пружиной и на нем да, было действительно сильно комфортнее. За двухподвесы не скажу ничего.
А какой именно, не подскажешь? Хочу поставить на свой хардтейл.
> Я имею в виду относительно небольшие неровности, там же можно крутить.
Зависит от того насколько небольшие. Ну то есть да, по корням на подвесе я езжу(для них и брал). А вот бордюры и прочие - там надо вставать просто чтобы забросить колеса и правильно перенести вес. Если не хочешь восьмёрок, конечно.
Скорее нет, чем да, но смотри сам на качество своих дорог. В моем адъ и погибель, есть с чем сравнивать, есть нойнир с днищеаммовилкой и цк с жесткой, на последнем порой кляну всех и вся, просто пиздец какой-то, надо было зафотать, что на трети улиц творилось. Ну и творится, тащемта, скоро все оттает окончательно.
> А какой именно, не подскажешь? Хочу поставить на свой хардтейл.
Самодельный, говорю ж. Точно уже и не вспомню, но концептуально я просто выкинул крепление седла, воткнул подседел подлиннее, а на него надел ебически жесткую пружину от подвески то ли авто, то ли мото. В обычных условиях она не работала, но как раз при прыжках с бордюра и прочей нагрузке всей моей широкой русской душой идеально сглаживала удары.
>А вот бордюры и прочие - там надо вставать просто чтобы забросить колеса и правильно перенести вес. Если не хочешь восьмёрок, конечно.
Вряд ли от моих 66кг веса будут сколь значимые восьмерки. В любом случае, благодарю за совет.
>>533371
Нашел вот такой
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/подседельный-штырь-cane-creek-thudbuster-quadra-lt/rp-prod6208
По отзывам - заебись, мол, не отличить от хорошего двухподвеса, но стоит дорого...
Да прост покрыха неебически тяжело ставится, хоть и фолдинговая. С другими такой хуйни не было.
Кантри/трейло пидор
Любой МТБ за 15 тыщ. Сиреть хардтейл (через 2-3 сезона передняя вилка станет тоже жёсткой, будет ригид, и это скорее плюс, за 15 тыщ будет хуйня, а не вилка, лучше бы никакой не ставили но блядь ставят). Различия там минимальны вообще, выбирай какой цвет больше нравится буквально.
ля уже все катаются.
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/1073228.html
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=13537
https://veloplaneta.com.ua/velosiped-275-pride-xc-650-rl-cherno-jeltii-matovii-2016
Или посоветуй, пожалуйста, ещё что-то приемлемое в пределах $500
А, пижжу, такого на 29 уже нет в наличии нигде. Он только называется не ололянч, а кококорам.
Должен с болтами.
Размер колес и твой рост вообще никак не связаны, вон есть тянки в про КК которые 160 и катают на найнерах подвесах и заебись. Или те же шоссерасты 160-170 тоже заебись катают, или посмотри азиатских катальцев, они тоже в основном низкие и норм на найнерах/шоссерах катают.
Я ждал пока подсохнет, а теперь жду пока подтает. СУКАБЛЯДЬГНИДАЕБАНАЯНЕНАВИЖУСНЕГОПАДЫВЕСНОЙ
Но я слышал,что 29-ку тяжелей разогнать и он весит больше. Есть действительно веские плюсы у такого размера?
http://the-mostly.ru/misc/effektivnost_velosipeda.html
Суть: свободная ветровка сливает в ноль усилия по облегчению велосипеда.
нормально он разгоняется, если ездок в форме и вел не чугунный. Профиты - лучшая проходимость, лучше прет в апхилы, уверенней на спусках, лучше накат.
>>533440
>Суть: свободная ветровка сливает в ноль усилия по облегчению велосипеда.
ну конечно, будет прям одинаково, хоть вел 16кг весит, хоть 12кг
при том, что КК обычно происходит на скоростях, где сопротивление ветра мизерно
>КК обычно происходит на скоростях, где сопротивление ветра мизерно
На 25км/ч не мизерно, на 30 ощутимо более чем.
Бери оволянч, этого >>533427 не слушай, он в каждый тред набигает и что-то мямлит про маркетологов и заговор, ни одного вменяемого пруфа не принес. 27.5 новый стандарт пришедший на замену 26.
>На 25км/ч не мизерно, на 30 ощутимо более чем.
так вот в КК такие скорости развиваются лишь на прямых и даунхилах
при этом зависимость ускорения от веса колес ты почувствуешь с любой ветровкой, а ускорений там происходит гораздо больше, чем езды со скоростью 25+
Ты путаешь КК с матрасо-покатушками по плоскому лесопарку.
Ну, поясните же. Стрёмновато лезть своими кривыми руками с напильником, но сопряжение японских и американских компонентнов что-то нихуя не радует.
Ты разницы нихуя не почувствуешь.
В общем, ты тоже за оволянч, спасибо. Мне он из этих понравился лучшим соотношением цены и качества.
Осуществимо. Снимаешь переклюки, затягиваешь цепь на одной звезде, вынимая лишние звенья и готово.
Так и сеть, ток покрышки там говно, у меня такие же, задняя за 2к км в слик превратилась.
а кто тебя заставляет ее расслаблять, чтобы она внизу висела, как при мультиспид использовании?
хотя я конечно просто пижжу, сам такого не делал
Имелся в виду вариант посимпатичнее - поменять переднюю звезду и назад тоже одну поставить, а не оставлять старую кассету. Или это уже геморно будет?
у тебя тут проблема в другом, шо у тебя вертикальные дропауты, то есть, ты не можешь натянуть цепь, отодвинув заднее колесо максимум назад и зажав его в таком положении
при использовании с перекидкой на это похуй, тк она лапкой компенсирует лишнюю длину цепи, а вот при синглспиде придется чото колхозить. Гугли натяжитель цепи.
Удалением звеньев проблему не решить? Или она будет либо слишком натянута, либо будет слишком провисать?
Как повезёт - у меня при 38\16 пока цепь не растянута даже натяжитель не требуется. Но вот в 38\14 требуется только натяжитель из старого переклюка - ролика не хватает.
Только литые диски имеют право на существование
смотря что для тебя годнота и сколько ты готов за нее платить.
Очевидно, они лайтовые. Также слыхал. что меньше подвержены восьмеркам.
Лучшие умы велача в соседнем треде пришли к мнению, что вес колес и велосипеда в целом никак не влияет на скорость, разгон, накат т.д. Все кто утверждает, что чувствует разницу между колесам от чугунного стелса и топовыми карбоновыми - просто маркетологи. Весь мировой велоспорт - всего лишь рекламная акция по впариванию тебе бесполезных игрушек.
club115793438
Не знаю как ты относишься к старым железкам, но вот тут рабочие лошадки продаются в ездящем состоянии.
>Лучшие умы велача
нагуглили пару высеров из интернета, соответствующих их убеждениям. Оба приведенных высера относятся к шоссейным велосипедам. Никто из лайто-хейтеров не смог пруфануть околоКК катание.
К моим ни из Триала, ни с Али болтов не было.
Ищи магазины крепежа, в них - титановые болты под внутренний шестигранник. Заодно прикупи себе запасец во все дыры. (Учти, что на передний ротор такие не пойдут, там нужна низкая головка. Так что либо береги родные, либо прикручивай болтами под рожковый ключ.)
> слишком мелко садится на ось картеки
Может, стандарт не тот? Не ебанёшься? Покажи.
> переднему переклюку не хватает диапазона
А ограничители открутил?
> Сзади пара наиболее часто используемых звёзд стёрлись, передний переклюк барахлит.
Оставь спереди самую большую звезду (если катался на передней), тогда у тебя сзади наиболее используемыми станут большие. (Пиши размеры.)
Купи новую кассету, всё равно подубитый байк лучше прдавать в катящем состоянии.
Под сингл тебе придётся либо менять втулку, либо колхозить проставки на барабан. Натяжитель можно поставить под каретку: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/успокоители-цепи/успокоители (Потом нахуй не нужен.)
> Лучшие умы велача
> вес колес и велосипеда в целом никак не влияет на скорость, разгон, накат т.д.
Кек. Ну любому грамотному школьнику же очевидно, что наиболее сильно на инерционное сопротивление при движении влияет вес обода и резины. Просто потому что это ёбаный маховик.
Это очень смешно. Пердаки вейтвиннеров полыхают по всему велачу. Причём, непонятно, на какой результат надеятся спорщики с обеих сторон - что оппонент скажет "Извини, я был неправ?" на величеств? Я в этом сраче не участвовал, просто было занятно наблюдать со стороны. Но бросание говном в стальной туринг с мотивацией "Это тяжелое говно"- это вообще пушка, Господи, 12/10! и прочие эпитеты. В последний раз, подобный этому, лучшие последователи Роджера Истона отчаянно выясняли, что точнее- велокомпьютер или гражданский gps-приёмник для считывания скорости и расстояния.
> околоКК катание.
> капроновые колёса
ДА САДИСЬ!
И НЕ ЗАБУДЬ КАПРОНОВЫЙ РУЛЬ ПОСТАВИТЬ!
ЛАЙТОВО ЖЕ БУДЕТ.
Вес ездока и передаточное число на разгон влияет куда больше, чем лишний килограмм на 28 колёсах.
Хорошо-хорошо, я не учёл мощность, развиваемую мускулистыми бритыми ногами. Ухожу.
Хз, если отходит, то збс. У меня не отходила, при том, что я после 150 км постоянно протираю цепь, чищу щёткой, говно остаётся в основном только сбоку внутри, но не много. Мб расстворителю уж пейсда пришла или оче густой смазкой мажешь цепь. Вощим, ладно. Каждому своё.
Велачеры, посоветуйте, пожалуйста
>ты в глаза ебалась вчера, что ли?
ты хоть бы прочитал сам ту статью:
As you go further out from the hub, any weight change has a greater influence; that’s why fitting heavy tyres to a 29er will make it feel more sluggish than heavy tyres on a 26er or a 27.5 bike. Any difference becomes more apparent as the rate of acceleration increases; it’ll be more noticeable when going from a near standstill on a switchback climb than sprinting on an open fire-road when you are already carrying some momentum.
1) В местном веломагазине (в Триале ппц дорогие)
2) На Али
А, стоп, ты именно набор одним товаром хочешь? Хуй знает, поищи на Али, на чайнике
> в Триале ппц дорогие
На самом деле такие же, как и везде.
Просто одни слизываются, а те, что не слизываются, имеют такую же цену, как и в триале.
Спасибо.
Цепь абсолютно новая, если что.Точнее, была новая, пока я её не изговнял.
>Ну всё, ты огребаешь.
Чего?
>Сейчас свою сфоткаю после влажных покатушек.
Ну давай, для сравнения.
Цепь практически абсолютно новая, если что.
У тебя вообще какой-то пиздец на фото. Вангую какой-нибудь говноашан за три копейки вместо велосипеда.
Просто кое-кто КАТАЕТСЯ, а не позирует.
ЖИТИ НЕ КАТИТ, ТАБУРЕТКА - НЕ ВЕЛОСИПЕД
РОКШОКС В ПОДМЁТКИ НЕ ГОДИТСЯ МАНИТЕ
ФУ ФАРА НА ПРОВОДАХ, А НЕ КОРПУСОМ
А ЧТО ДЕШЁВАЯ БУТЫЛОЧКА? ДЕНЕГ НЕ ХВАТИЛО?
МТБШНИК С КРЫЛЬЯМИ - НЕ МТБШНИК
МОТЭБЭ НА КОНТАКТАХ - НЕБОСЬ ПО ТРОТУАРАМ ЕЗДИШЬ
Ну ещё можешь к ковру прицепиться - хата не моя
Она же серебрёная была? Это у тебя краска облупилась и на смазке осталась. Если не лень - промой и смажь. Можно не слишком тщательно, если новая.
>Она же серебрёная была?
Ну да
>Это у тебя краска облупилась и на смазке осталась
Ты о чем? Там же песок налип
>Если не лень - промой и смажь. Можно не слишком тщательно, если новая.
Блин, там замка нету. Приблуды для съема цепи тоже нету. Что делать тогда? Ехать в веломастерскую? Или покупать приблуду?
>Может, стандарт не тот? Не ебанёшься? Покажи.
Ну хз. Разве что у Сантура подсадочный квадрат повёрнут относительно срамовского на 45 градусов. В остальном всё налезает, фиксится тем же болтом с той же шайбой. БУквльано миллиметров на 5 бы дальше пролез, и было бы идеально.
>А ограничители открутил?
Обижаешь. Сейчас верхний ограничитель вообще ответной части не касается, я упираюсь в сам ход переклюка. При том, что нижний вкручен почти до упора.
Не знаю, видно или нет, но на 3-8 цепь идёт глазом заметно под углом. На 3-6 вообще пиздец перекос.
http://www.wiggle.co.uk/kmc-11-speed-chain-links/
Хули так дорого? Можно ли купить с ali что-то для 11 скоростной цепи от шимано? Или испортит систему?
>Хули так дорого?
>11 скоростей
Жертва маркетолухов. Плати теперь тройной тариф за ту же хуйнюшку, что и для 9-10, просто потому что эта - на 11.
Так и знал, что кто-то пёрнет.
Без крыльев вообще всё в грязи. Так грязи гораздо меньше.
А что ты хочешь на 40+ км/ч на спуске? Ах да, ты же не катаешь в дождь, грязь, снег, ночью.
За элитность нужно платить.
NEEKAQUE.
Углы скоса совпадают, а длина оси каретки - разная. Либо меняй систему, либо - каретку.
Ну или звёзды пересади, если съёмные.
Сорт-оф. Картинки не мои, но трещинки очень похожи.
Умирать если горизонтально пошли, но покупатели боятся обычно. Если вдруг себе оставлю, со временем корону на болтах куплю (только вот где).
А так коцки на штанах рыжие почему-то возможно кто-то перекрашивал, покрытие ног заебись, работает вилка как надо.
Я откатал не очень много, трещинки не разрастались даже после того как земли поел через руль.
>>533625
И за сколько толкать? Да и обманывать как-то не хочется.
мимо
Бля, да. Она ещё на ебучем эксцентрике вместо оси.
Что-то я не пони. У тебя
> эта хуетень слишком мелко садится на ось картеки
и ты собираешься ещё
> ось порезать на 5мм
Тебе же шатуны растачивать надо, а не ось укорачивать, а сделать ты этого не сможешь (и никто не сможет).
В общем, окончательный диагноз - шатуны с кареткой НЕСОВМЕСТИМЫ.
Если через интернет - то тебе в заводской коробке пришлют, сам собирать будешь.
Если из торгового зала - хуй тебе, сам кати.
В любом веломагазине всегда есть пустые коробки, как минимум продаваны могут тебе ее выдать, если магазин приличный , то и запакуют.
Можно поподробнее? Не понимаю, что у тебя на пикче.
> Note: Tube-type rim only. The SpeedDisc was not designed for tubeless usage.
> не неси хуйню.
Ты считаешь, что у него настолько всё ГРЯЗЬЮ ЗАРОСЛО, что шатун на целых ПЯТЬ МИЛЛИМЕТРОВ не налезает?
На картинке профиль ЮСТ обода, он отличается от обычного наличием зацепа bead lock для корда ЮСТ покрышки, обеспечивает лучшую герметизацию системы и облегчает установку.
> Считаю, что у него короткий
Ладно, я спать. Свою версию я завершил, теперь ты проверяй, всё ли у него смазано.
Смазано литолом норм. Протянуто от души вполне, чего-чего, а гайки-болты крутить умею.
>>533641
Да не охота менять ещё и каретку. Она ж жива полностью, блеять.
>>533642
Всё зачищено ветошью + вайтспиритом от наслоений культурного слоя + усаживается на слой литола. Ну родной-то шатун у меня садится норм же.
Хотя с обычными ободами фулкрум у меня проблем не было, если задувать компрессором. Эти специальные тублис приблуды актуальны, когда его нет в наличии и задуваешь обычным насосом, что может вылиться в зтяжную букаке елблю.
> профиль ЮСТ обода, он отличается от обычного
Что-то я вообще не понимаю. По официальным фотографиям ни единого разрыва отличия не вижу...
У меня пару лет назад пришлось менять правый шатун, педаль в нем прлвернуло и резьба просралась, новый встал буквально болт он.
Я новый уже молотком через деревяшку хреначил, куда уж дальше–то?
Да я знаю, третий год она у меня, пережила три зимы.
Бумп.
На фото не найнер да еще и подвес. Как говорится в самой статье, чем больше радиус - тем ощутимее разница. К тому же, ИМХО часть услилий от его рывков, просто напросто, жрет подвеска
>Охуительнейшая разница.
на дистанции 250 метров, Карл
>Хотя с обычными ободами фулкрум у меня проблем не было, если задувать компрессором. Эти специальные тублис приблуды актуальны, когда его нет в наличии и задуваешь обычным насосом, что может вылиться в зтяжную букаке елблю.
а может прилететь откуда не ждешь
у меня есть вилсет на ZTR Crest но чет безкамерка меня не манит и стоит оно камерно, так вот, когда у меня впервые случился прокол с этим вилсетом, я тупо 20 минут не мог лопаткой разбортировать колесо
я понимаю, шо для тубелесс эта плотность посадки - збс, но в моем случае вылилось в
>букаке елблю.
такая история
Вроде натянул.Вернулся к тому,что было.На самой большой передней звезде и самой маленькой задней цепь пиздец трется об внешнюю(дальнюю от рамы)стенку переключателя.Болты H и L крутил,нихуя не помогает.
Радуйся, что живешь в сырьевой колонии, а не производственной.
ну я видел фоточки и у нас ездят
Есть инструкция для даунов по установке этих штук? Нужно ли убирать одно звено цепи?
До кучи. Нужен ли этот инструмент?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/bbb-open-link-closing-link-tool-btl77/rp-prod47439
Инструмент желателен, но не мастхев если у тебя есть нужных размеров плоскогубцы или схожий инструмент.
>>533605
>Хули так дорого?
Там две штуки.
>Можно ли купить с ali что-то для 11 скоростной цепи от шимано?
Ну кто же тебе запретит. Китайцы бодро пилят подделки под замки кмц, качество как повезет, может отходить дохулион, а может порваться на первом торчке. Мне вот не повезло, оба замка с али сдохли через пару сотен км, купил срамовские/кмц замки и горя не знаю уже 5к км.
>>533677
Да, убираешь 1 звено и ставишь эту штуку. https://www.youtube.com/watch?v=ZHnEefJEz4M
Колеса 29 дюймов, покрышки тоже 29 дюймов, втулки должны быть под дисковый тормоз.
Можно поподробней? http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-mt15-mtb-wheelset/rp-prod121439 вот это подойдёт? Что значит 15mm Front & 135mm x QR или Rear QR Front & Rear? Я правильно понял, что тормозные диски нужно выбирать в зависимости от типа крепления на колесо?
Прокатывает дааааалеко не со всеми замками. У автора китайские кмц за полтос, они и руками снимаются.
Если катать в несколько цепей - тоо срамовские замочки после ~600км пробега легко снимаются руками, а вот после 1500 уже не снимаются..
1. Размер колеса
2. Расстояние между дропаутами (ашан байки и древние КК обычно имеют 135 мм)
3. Барабан втулки - под кассету/трещётку срам/шимано
Покрышки - в ОП посте кажись была таблица, но в целом КК это 2-2.25 дюймов.
Как хорошо, что у меня напротив дома мойка где мне за полтос дают керхер на 15 минут.
Блять,ну ты могешь объяснить в какую сторону и где тянуть?На монетке?И в какую сторону там крутить?Он у меня доконца затянут/растянут(я не ебу блять,там не написано) по часовой стрелке.
На покрути регулятор натяжения тросика на манетке. Да и вообще гугли видео настройка переднего переключателя, тысяч их
!
Ты блять в глаза ебешься?Я блять посмотрел эти ебучие десятки.Настроил,вернулся почти к тому же.Перескакивает со свех на все звезды отлично,но на самой большой трется о переключатель.Кручение винтов нихуя не помогает.
Лапка гнутая значит.
Эти подойдут но я бы взял мавики или фулкурмы (https://www.bike-discount.de/en/buy/mavic-crossride-29-pr-intl-wheelset-583521/wg_id-8821 https://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-red-power-hp-29-disc-6-holes-qr15-ssp-front,-ssp-rear-wheelset-587064/wg_id-8821), они на промах, дешевле и легче, в комплекте переходники почти под все размеры рам и вилок. Покрышки любые для мтб 29 диаметра. Роторы бывают под 6 болтов и под центролок. Бери любые и покупаей роторы с тем же типом крепления.
да
Я полагаю,что ето он?У меня закручен до упора по часовой стрелке.Куда крутить?
Спасибо
стоп-стоп.По твоему кататься это только месить говно?То есть,если я катаюсь по паре сотен в день,то я не катаюсь,ведь велик не в говне.лоло
Спасибо,няша.Помоголо
> То есть,если я катаюсь по паре сотен в день,то я не катаюсь,ведь велик не в говне
Покатухи на электричке со стридой не считаются велосипедными.
Какая старая пикча.
Ну то есть 200 км каждый день это не крайность, врунишка?
цепь нужно регулярно отмывать в бутылке с растворителем, звезды тоже нужно почистить, затем нанести свежую смазку и я еще люблю, проехав пару десятков км по асфальту, ветошью снять лишнее, чтобы говно не налипало
Да это я вкинул в противовес чуваку, у которого на новой цепи пара грамм песка.
Так-то это спустя две матрасные покатушки по дождю.
Всё равно система, кассета и цепи на убой.
Катаю в три цепи, но достаточно одного выхода, чтобы стало вот так вот (с очень жирной вязкой велосипедной смазкой).
>На заднем переключателе верхний ролик(я не ебу как это называется) люфтит
То что ролик люфтит это нормально, а вот то что он трется о рамку не очень.
Это что бы сбить грязь с вела и системы, во втулки и каретку не направляю, цепь потом в вайтспирите полоскаю.
сам то ролик не трется,а вот цепь трется
Угу, так же как и грязь на цепи с системой и переключателях, ахуительные истории от чухана
Да ты сиди. Сезон для тебя не начался.
Жди, пока всё растает, а потом подсохнет, сезономатрасня.
Значит иди работать/копи.
принципиально чищу только движущиеся части, типа трансмиссии и ног вилки. Остальная гряз отвалится СОМА
ну разве шо перед комьютерскими покатушками могу натереть кицю мочалочкой с фейри
Да-да-да, ты просто КАТАЕШЬ а не ленивое хуйло, которое не может потратить 15-20 минут на то, чтобы помыть велосипед. Вангую ты еще и одежду после каждой покатушки не стираешь, ведь тыж не пидор какой-нибудь. Как Незнайка, который одетым спал "А зачем раздеваться если завтра одеваться?"
>15-20 минут на то, чтобы помыть велосипед
и зачем это делать почти каждый день, ведь весна-осень дождливая. И да, я не стираю ветровку, пушо она обработана недешевой химией для восстановленяи мембранных свойств, поэтому она почти всегда слегка в пыли
Чтобы велик тебе дольше прослужил, чтоб цепь с кассетой дольше пробежали, чтоб вилка нормально работала. Да и просто мне такой велик даже в квартиру где я живу затащить было бы стремно.
для этого не нужно МЫТЬ ВЕЛОСИПЕД
поддержание в чистоте движущихся частей это очевидно, но делается несколько иначе.
Звезды зубной щеткой с бензом, кассету я люблю автопастой и зубной щеткой, цепь в бутыль с бензом
У меня на прото-ашане (а ашанов тогда ещё не было) 2000 года так же было. Крутое было время. 21 скорость, никак не настраивающийся SiS, вилка, ссохшаяся в камень, лопнувшая ось заднего колеса... Тот вел открыл для меня волшебный мир современных велосипедов лол.
Кстати да, я не он, но такой вопрос: ролики натяжителя имеют заметный люфт в поперечной плоскости. Это пизда или не очень? Переключает средне, в целом не жалуюсь, для уровня Асеры-то.
Потому, что могут. Самое большое предложение при невысоких ценах. Ну и в наших реалиях простенький МТБ - реально неплохойуниверсальный вел для всего.
>ролики натяжителя имеют заметный люфт в поперечной плоскости
у шиманы это технологически так заложено, накослько мне известно.
С тобой все ясно, ты будешь до последнего оправдывать свое чуханство, потом будешь тут плакать, что каретка разлетелась, седло щелкает, подседельный штырь прикипел и т.д.
>>533812
У меня есть возможность обдать велосипед из керхера и не ебаться с зубными щетками, я ей пользуюсь. Цепь да, я потом полоскаю в вайтспирите.
Да. Я понимаю к чему ты клонишь, на камере все кажется проще. Но я к тому, что там совсем нет каких-то препятствий: камней, деревьев и т.д. Просто обычные дорошки, иногда под уклоном.
Я же ньюфажина в этом деле.Как проверить ось ролика?лапку?
1) где в ДС занидораха собрать два 27,5 колеса с полусликами на мтб?
2) женский годный варьянт ашанбайка?
Можно купить готовое собранное. Скорее всего будет дешевле чем покупать по частям и уж точно менее заморочно.
Потому что скилла нет, компенсируют ходами. Какой-то профик проедет там на каме, сложенной, а матрас кое-как продерется на 200/200. Подвес же дохуя ошибок прощает.
Да это у всех так, чтобы компенсировать мелкие неточности настройки, иначе бы пришлось настраивать переклюк до полумиллиметра.
Это совсем пиздец или имеет право на жизнь? Что за навеска? Сора с заклееными трейдмарками?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-fulcrum-red-power-mtb-29-6-болтов-/rp-prod158828
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/комплект-колес-fulcrum-red-power-hp-27-5-6-болтов-/rp-prod158832
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переднее-колесо-с-дисковыми-тормозами-мтб-shimano-mt55/rp-prod70134
Микрошифт, в принципе норм, тут был чувак который на нем гонял. 8ск уже намекает что не совсем говно.
Но вот такое будет дешевле и лучше, верно понимаю? https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_scr_2_786893339
Ну бля, я аж сбегал в кладовку, проверил. У меня стоковый подседел тоже улетает вниз легко и просто.
> новый
Ну нормально же. Заусенцев нет, поверхность анодирована - чего ему застревать? Главное, чтобы не болтался. Если болтается - значит, не тот диаметр.
Да.
Если в незажатую трубу падает - похуй, если зажатым проваливается - то вероятно ты обосрался с диаметром.
Пособие по анальной ебле
Зачем обдавать из керхера велосипед, если цепь внутри ты всё равно им не вымоешь, а моя перья ты захерачишь во втулки, точно также и с кареткой.
Чтобы не ебаться тряпочкой, очевидно же.
В Али тред иди. Там недавно надрачивали на какие-то сумки.
>>533852
>>533861
Спасибо, няшечки, ато у предыдущего лисапета было всё плотно и надо было потрудиться , штоб туда-сюда делати его ж:3
Можно сравнить это с разработкой попки
да.
elite
>>533876
Отмоешь везде кроме внутренности пинов, плюс кассета со звездами и переключателями, плюс труднодоступные места, куда не подлезть тряпочкой. Одна убитая (правда говенная) каретка научили меня делать все аккуратнее, 3 года велику и с новой кареткой и старыми втулками никаких проблем.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/переключатель-задний-shimano-alivio-t4000-trekking-9-скоростей-/rp-prod119988
Есть белая, чёрная, остатки тёмно-зелёной краски. Посоветуйте, как раскрасить.
Как азимов.
Онли уайт
Спасибо. Заебись.
На мелкие огрехи не обращаем внимания, интересует именно сам принцип обслуживания.
Трейл. Небольшие дропы, хорошая пересеченка и всё такое.
>Какие подводные камни?
Момент затяжки заодно возьми. Иначе есть шанс, что твой люминевый прослужит гораздо дольше, чем твои зубы, кек.
Дефайн не уебанские. Я там треугольную в раму нашёл вообще в цветах моего вела (не самых распространённых, прямо-таки сказать), ощущение, что она стоковая. Хотя объём хотелось бы побольше. Подседельную взял с оказией в ближайшем магазине автозапчастей, какая-то Стелс, в целом задачу возить камеру, байкхенд, ключи и бумажник выполняет норм, глаз не режет, хотя за 2 года пообтрепалась.
да мне так то похуй какой,лишь бы держал.Чекнул на чилен-гриллене и охуел с цен.15к блять минимум.За що?
Всё в пределах 15к - сорта говна, можно не париться с выбором?
Например: http://forwardvelo.ru/products/velo/unit-2-0/
Таки да, там сознательно не было слова "катать".
>>534032
Не страшно, есть опыт ремонта тотального некроговна.
Внезапно, не годнота ли? Алюминий, не злоебучая зумовилка, два переклюка, один даже Асера, лол. http://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
А чем тебе рокрайдер из шапки не угодил?
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
У него даже вилки нету "работающей".
Ах да, там техработы. Ну посмотри позже.
Чем проще - тем тебе же лучше.
Не верю я в 13кг у того форварда.
Лесбуха/спортсменша/слишком требовательная, ведь она спортсменка, а значит у её парня должна быть хата, он не должен пить/курить, иметь виллу, богатого отца, сам на машину заработать и носить её на руках.
>ведь она спортсменка, а значит
У любой тян всегда найдутся причины считать себя особенной, чтобы диктовать охреневшие запросы, при неспособности ничего дать взамен. Не предмет для обсуждения.
Для тян последнее дело идти на улицу НЕ ОДНОЙ.
А тем более показывать, что это не её выкатывают, а она ОДНА катается.
Короче ты потом допрёшь, почему в /bi сидят только хероносцы.
Для тян наличие велосипеда очень сильно повышает шансы найти парня, тем более что велосипед качает ноги и жопу, сжигает жир
Ну потому, что это не поклонники, а омеги какие-то. Которые могут поставить лайк в страве или написать комментарий, но банально как-то познакомиться у них не получается.
Есть нормальные тян, но они в основном сидят на жопе ровно и ждут, без твоих действий ничего не будет. А если уж решил подкатить то ты скорее всего выделишься из толпы боязливых и может всё у тебя получится.
А вообще совпадение интересов в паре это не так важно, как кажется на первый взгляд. Моя тян не катает, я не занимаюсь рукоделием но мы уважаем увлечения друг друга и поддерживаем по-всякому.
филиал /sex/ в /bi/
Мы тут не про знакомства говорим.
А о том, что
>>534061
> Для тян наличие велосипеда очень сильно повышает шансы найти парня
Вот именно, что наличие. У них есть вел, но они НЕ КАТАЮТСЯ.
А у бабы, которая катается
> пиздолисов в страве полно
Но она ждёт особенного и неповторимого.
Ну это просто твои догадки, да и всё. Многие тян ждут просто нормального парня, а не какого-то принца. Ценность пиздолисов в страве околонулевая, никто на свидание не зовёт, вообще печаль.
Просто ответь, ты баба? Ты видишь ситуацию изнутри?
Потому что куча знакомых баб с великом я знаю как себя ведут. И с роликами. И с кучей другого дерьма околоспортивного.
Я не баба, но у меня не бывало проблем с тян никогда. Так что твоим рассказам про то, что спортивные тянки отличаются от обычных я не верю на 100%
Наличие у тян увлечения, имеющего в основном мужское коммьюнити, вообще увеличивает объём общения с противоположным полом и шанс найти пару, соответственно. Даже у крокодилиц. Везде, где в основном парни: диггеры, ролевики, страйкболисты, фурри, двачи.
Согласно твоему определению, тяны должны ломиться в гей-клубы, ибо это увлечение, имеющее полностью мужское коммьюнити.
Больше чем у всего велача
Небось какая-то матрасница на МТБ, которая зимой на работу катала.
Всё равно тренировки характеризуются интенсивностью, а не накатом
Это же Стоцкая
Этот спортсмен порвался, несите другого.
Где он? Не вижу на фотографии.
Я уже неделю выкатиться не могу. Хандра напала, сомневаюсь в надёжности велосипеда и просто не катаю.
А раньше нормально катал - некуда деваться, едешь потихоньку первый километр по дороге, потом либо в говна/дворы/дальше по дороге/в магазин за хавкой.
У тебя, походу, либо колёса пережаты, либо спущены, либо двухподвес.
У меня тройник спереди, если я совсем уже охреневаю, то на 1-3 (22т - 28т) еду, но это было разок на шипастой резине.
А я вот наконец и байк починил и тормоза поставил новые, но при этом заболел, а с завтра заморозки начинаются - гололёд по кругу и прочий пиздец. И так на дней 10 минимум.
> гололёд по кругу
Ура! Наконец-то! Никаких луж! Да, сука!
Можно выкатываться и приезжать ЧИСТЫМ.
Ап вопросу..
> гей-клубы
> увлечение
Блядь, ещё один дебил. Увлечение, блядь.
Они там пропагандируют! Не пускайте туда детей, а то они станут геями, ведь это стильно, модно, молодёжно!
жидкий!
Ищи совместимые ручки. Разное количество ДОТа гоняется у разных моделей даже одного и того же производителя.
http://www.chainreactioncycles.com/ua/ru/задние-амортизаторы
Какой брать?
Это чтобы обод дольше прожил.
На наших глазах творится история, товарисчи!
Когда ты стартуешь, у тебя получается такой рычаг с центром рычага в точке соприкосновения заднего колеса и асфальта, а плечом рычага - расстоянием от этой точки до груза.
Когда ты стартуешь, ты можешь заметить, что при некоторой мощности и передаче приподымается переднее колесо. Из-за того, что рычаг очень велик, вес на руле играет большую роль для этого. Очень впечатляет, когда подобное происходит, но тем не менее это мало влияет на остальные вещи - как банни, скорость и общее ускорение, которые ты, кстати, не сможешь оценить.
В этом году че-то изменилось?
Бюджетос < 30k.
Нет
Может кто знает, где еще в ДС продается такой же?
Над этим бьются специалисты по сопромату, распределению механического напряжения при ударе, а ты хочешь, чтобы мы со своей колокольни объяснили тебе, как это может быть лучше?
Ну скажем, так распределение удара на перья будет равномерно распространяться в продольном направлении по перьям. Но это я вангую.
Тебя устраивает?
Где там блокировка?
Хиба они в природе существуют?
И вдогонку вопрос: прямые рулевые таки вымещаются коническими, или они продолжат существование параллельно?
В ДХ инженеры и рады бы сделать 29, но сочетать адекватную геометрию, большие хода и большие колеса пока не получается, да и производители вилок пока не спешат делать 29 вилки с ходами в 200. Попытки сделать ДХ раму под 29 предпринимаются регулярно, но до серийного производства пока не дошло. Зато сделали 27.5, чтоб хоть немного приблизится к 29. А 26 умер.
>>534168
Да, сейчас хуй найдешь нормальную современную раму под прямой шток. И нормальную вилку тоже. Зато в такую раму войдет прямой шток. По моему, прекрасно.
Спасибо. Поэтому ,как я понял, чтобы минимизировать еблю со стандартами и получить максимум разнообразия комплектующих, надо ориентироваться на подвесные 29 рамы.
Похую вообще. Из новых подвесов на 26 - только слоуп-стайл и ашаны. Из подержанных можно выбирать. Из новых - 27.5 и 29, выбирай какой по душе. А еблю со стандартам и подбором компонентов ты получишь в любом случае, независимо от колес. Кстати, сейчас уже модно 27.5+ - это по размеру почти как 29, но шириной до 3 дюймов. Это почти как 24 газики 3.0 в сравнении с 26, как раз на твоем пике.
>Кстати, сейчас уже модно 27.5+ - это по размеру почти как 29, но шириной до 3 дюймов. Это почти как 24 газики 3.0 в сравнении с 26, как раз на твоем пике.
Я заметил, да. Вот сегодня выкатил на своём циклокроссе в лесок, поучился баннику (в контактах и с седлом выше руля, охуенно) и понял, что мне не так похуй на попрыгушки и преодоление неровностей на скорости, как казалось. Что несколько противоречит моим планам по установке багажника и крыльев на него для поездок по делам. Поэтому и хочу вернуться к эмтобэ.
Ну ты и соня, даже шторм тебя не разбудил. От эндуро до дх теперь все на 27,5. КК в основном найнеры с примесью 27,5. Новомодный 27.5+ для эндуро и матрасов в основном.
Это потому что она Омичка
22T / 34T 29''
Не, жёсткая вилка. Вроде норм колёса. Какая то швабля мелко зубастая 3-3.5 бар при допустимых 2-4.
Я обычно в контактах езжу, держу 90 об/мин каденс. Если опускается то как то не комфортно в коленях. Мб вкачивать ломовой скилл езды?
Я матрасник - 20км/час, до 130км в день по асфальту и грунтовкам. Денег на несколько велосипедов нет, поэтому ограничиваюсь мтб. Купил в прошлом году оловянч comp 2015 27,5''. Скажите, что не так с оловянчевской рамой? Почему на нее все гонят? У меня лично создается впечатление, что она вообще не глотает неровности, сразу скорость падает. И с посадкой что-то не так, не смотря на то, что ростовка правильная. Как это это лечится? Может вынос руля менять, или подседельник?
Лыжи не едут, или в модельном ряду остались одни нищеспорты?
Прошлой осенью в би утверждалась парадигма, что всё от самовнушения и форса "житижоский". Человеческая жопа на оснащена достаточно точными датчиками, чтобы заметить разницу в жесткости конструкции обычного хардтейла и триплтрианглия.
система родная? я с бОльшей тоже ничего не могу поделать. также не настривается переклюк. в результате забил
А вот на эти колеса? http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/fulcrum-red-power-hp-29-centre-lock-wheelset/rp-prod157060
Да, но учитывай что тормоза под центрлок, если у тебя роторы на 6 болтах, то придется докупить еще диски под центрлок.
В том то и дело, что колеса у меня сняли, поэтому выбираю замену, я хотел брать http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-mt35-mtb-wheelset/rp-prod120086 вот это, но анон выше посоветовал фулкрумы, можешь объяснить в чем разница?
> МТ-35
Они же на говеных втулках с насыпным подшипником, смысл? Еще и крепление диска под ебучий центерлок.
у Шимашы втулки всегда на насыпи. Это в общем то не приговор, но я бы советовал на промах. Оно ездит пока ездит, а потом тупо меняется целиком подшипник.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/fulcrum-red-power-29-6-bolt-mtb-wheelset/rp-prod158828
а к этим колесам бывают кассеты на 8 скоростей? Насколько я понял, там только 11.
> SRAM XD Freehub
Я бы не стал связываться с этой ебанью. Мне и так хватает за глаза пропиетарных стандартов.
Нет, но на родной такая же фигня была 1 в 1. Я там грешил на то, что переклюки хреново отстроены и всё равно менять систему, цепь, кассету, тросики. Поменял, вчера всю трансмиссию вылизывал, всё работает просто безупречно, кроме вот этой хуйни на второй звезде.
Там еще небольшая засада - переднее колесо не под QR - надо еще переходник докупать.
К колеса бывают, но с ДРУГИМ барабаном. Вбей в гугле SRAM XD Freehub и посмотри какой он, а потом сравни с шимано.
Не ебись в глаза, там переходник в комплекте.
За рамки оговоренные производителем не вылезай и будет норм.
Да, там даже чувак в вопросах и ответах отписался что у него колеса с 8ск. кассетой идеально работают
ну и на оборот, чем шире обод тем покрыха шире, пятно контакта размером с мамку опа, хуевый накат.
пояснение для совсем тупых*
Широкие покрыхи на узкий обод - возможен залом
на каждую ширину обода есть диапазон допустимой ширины для покрышек. 21мм вполне себе кантрийный обод, готовый (законно) принять резину от 28с
В Екб в триале в прошлую пятницу за 10600 р продали аваланч 2.0. Но ты, как и я, все проебал
инб4
>мерида
>качество
http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/comparison/6540
https://market.yandex.ru/compare/2k6S9be5W6Btc1YRrmUkfEeMcLRp?hid=91529&id=1718682782&id=1718683534&id=1718682781
Это тебе надо самому в интернете искать. На жити один из ста багажников подходит, без переделок.
Все 203.
Слегка это насколько? Я один буквально рукой выпрямил так, что сам охуел, просто идеально ровным стал, но там и восьмёрка была не бог весть какая хардкорная.
А так, конечно, ставь наиболее ровный, странный вопрос вообще.
Да я понимаю, просто всё нутро сопротивляется второму и третьему пику, пиздец не могу.
Спасибо, успокоил.
All Terra Disc, QR и All Terra Cassette Disc совсем говно?
Первый выглядит много лучше чем остальные. Оставлю как есть, со временем куплю комплект эликсиров с кучей дырочек или какой-нибудь под центрлок как буду блядь эти неубиваемые втулки формулы менять.
Не ебу, один из первых пиков по запросу avid 203. Взял любой который не выглядит как волна с дырочками.
Та не, просто ставят среднячок.
Вот тебе вел на втулках Formula за 685 бачей
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973862.html
вот еще дешевле
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1071891.html
ясно шо не топчик, но и точно не говно
Нагрузка на сварные швы в первую очередь.
Что это вообще значит? Медленная? Я думаю тут больше от модели и обвеса зависит а не от производителя, нет? Есть ли альтернативы в этом классе чтобы <1000 евро за ~10 кг?
Шутеру похуй, у него только перья ломаются от градусов, а вилку любую можно ставить.
То есть, купить на барахолке шутер, поставить туда "мурзу" с километровым ходом - и вот тебе стритец? Или б/у-рама, скорее всего подо мной лопнет, когда я научусь в жесть?
Как повезёт. Но вообще нихрена им не бывает.
Потому что это будет проблематично при такой поёбанной геометрии, или потому что буду штурмовать только бордюры и клумбы?
>максимум
Мне бы пока такому научиться.
>в России и снг.
А где-то есть тру-стритец?
>>534391
Ну тогда неплохо, раз так.
Я всё тот же хуй, который захотел вернуться к мтб. Только понял, что к кантрийникам душа вообще не лежит - для посадки жопой выше руля и наката у меня уже есть велосипед. Новомодные трейл-байки - дюже дорого.
Подвес - мечта, но дорого, да и не по уровню мне пока. А тут что-то писечка намокла от этих ходов и жира.
inb4 очки юзаю. В маске норм, но обзор говно и жарко.
Да, и такую тоже. Ну ещё банник повыше. Базовые навыки.
Спасибо, няша.
> один красивый
имхо ёбань какая-то, как пилу циркулярную распяли
> другой выглядит как кусок говна
нормальный ротор нейтрально-техногенного дизайна, мне нравится
> третий вообще пиздец
в плане исправности или дизайна? имхо, лучший из трёх.
Не должно быть такой хуйни, у меня до упора вкручивается. Попробуй разъединить тросик, снять распорную пружину и закрутить-выкрутить одну только резьбовую часть.
> Выпрями ротор
Кстати, как правильно выпрямлять ротор? У меня либо роторы звенят по колодкам, либо тормоз не блокирует колесо при полном нажатии.
Например, потому что подшипники изготавливаются на прецизионном оборудовании, а втулка - один из самых нагруженных элементов, как тебе такая версия?
Про iq.
С меня сотни нефти
https://www.change.org/p/брестский-горисполком-брестский-горисполком-провести-обустройство-велоинфраструктуры-города?recruiter=29401282&utm_source=share_petition&utm_medium=vk&utm_campaign=vk_share_responsive
А как по фэн-шую?
Слишком прозрачный. Нечего показывать. Обычный бдлджад воздух.
Гладко стелит
Поссал на тебя, петросян.
Сочувствую. У тебя всё в говне будет.
Ну что за дурацкие вопросы? Если ты обернёшь трос вокруг пера, он получит кучу лишних изгибов, добавляющих ненужное трение, и приобретёт неиллюзорный шанс попасть в цепь.
Придет два колеса от "Украины" шо не так
Конечно! (На фото - правильно.)
Ну, первое что бросается в глаза - стремный дизайн и криво вырезанные велосипеды на кастомном фоне. Может ИТТ есть аноны, которые там заказывали?
> стремный дизайн
чему тут удивляться?
> .com.ua
Ну так они работают с 2002 года.
А ещё у них висит счётчик посетителей от бигмира.
Зато указан физический адрес (которого не знает гугл, зато знает рядом пару НЛО)
P.S. А, нет, знает.
Эти скидки как бы не скидки..
кому-то глаз режет, они начинают квохтать "ко-ко-ко, маркетинговый буллшит, настоящий велосипед должен быть рублен из брёвен"
хз что-то не пойму как у них доставка работает. Как в днс в сети магазинов или могут почтой отправлять туда где нет их магазов...
>Подвес - мечта, но дорого, да и не по уровню мне пока.
Бля, те же мысли. Имею неплохой мтб-хардтейл на рокшоксе, но мечтаю о двухподвесе. Сука. Как только проехал 10 км на своём, сразу понял, что адски хочу подвес.
Еще хочу попробовать годный ЦК/гревел. Побалуюсь сезон и продам, ибо вилка ригид. Но все равно охота попробовать. А вот двухподвес - это мечта на всю жизнь. Тот самый универсальный йоба вел для всего. Но, сука, дорого...
Спасибо, доставил.
>Побалуюсь сезон и продам,
Попробуй, крутая штука. Такой-то полет после мтб. Местные Фрумы,само собой, будут гундеть, что лучше бы взял шоссер, а то тут, видите ли, посадка не аэро, диски, резина жирная, на шоссе не разогнаться. Но какое тебе будет до них дело, когда ты только выехал из леса, где перепрыгивал корешки и преодолевал 15% подъем по мху?
Надо мерить. Приходить и мерить. У разных производителей ростовка имеет разную геометрию.
У меня ашан 20` на 26 колесах и мне порой кажется, что маловато. Хочу взять Merida Big.Nine 40-MD (2017) 21` хз на 26 колёсах идеально бы зашла наверное
>Местные Фрумы,само собой, будут гундеть, что лучше бы взял шоссер, а то тут, видите ли, посадка не аэро, диски, резина жирная
Не, шоссир сразу нахуй. Не хочу привязывать себя к асфальту. Хотя, чую и на ЦК/грэвеле тоже не сильно комфортно будет из-за ригидной вилки, но там хоть внедорожную резину потолще поставить можно будет. Но вот по деньгам, смотрю, тоже почти как двухподвес стоят. Кароч, хуй знает. Наверное сначала возьму подвес, зимой продам и куплю ЦК/гревел. Ну и уже следующей зимой тоже продам и куплю снова подвес. Но, к сожалению, это все лишь мечты...
Чуть-чуть великовато. Я практический яйцами раму задеваю, будь труба пониже было бы ок. Укоротил вынос.
Я вот пересел с зимнего 26' ашана на свой прекрасный найнер и.. скорость упала. Хз в чем дело, может аэродинамика виновата, или большой шаг между звздами в середине кассеты, или пора уже спицы протянуть или втулки смазать. Так что подумай насчет больших колес и другой геометрии, это не только плюсы.
У меня основной род деятельности - это матрас по окрестностям, поэтому велосипед с лучшей проходимостью по говну и более комфортной посадкой в приоритете. На сикстере после 5-6 часов в седле плечи уже болят совсем немилосердно.
У некоторых велосипедистов маленький член.
Представляю, как там рама от таких бибидропов охреневает.
Раскладчик?
Что-то я утмлс немножк.
Похуй. Все равно это говно существует только на картинках в интернете. Впрочем будь я намного богаче - я бы приобрел.
Я не с целью обидеть, мне просто интересно.
Сколько у тебя член в эрегированном состоянии?
Тут анонимный форум, ничего страшного не будет, если маленький.
Если большой - значит, надо искать причины в другом.
Пимерно 18 если тебя интересует длинна, никто не жаловался вроде. Во первых это просто забавно выглядит, во вторых наверное можно заезжать вверх по ступеням без превозмаганий, да и вообще у него должны быть довольно интересные ходовые качества.
А пимерно значит тебя не смутило?
Ты так говоришь, будто грамотность как-то коррелирует с возрастом, это совершенно неверно. Даже когда мне будет 60 я продолжу делать глупые ошибки, это конечно если я доживу до этих лет, а не закончу жизнь бесславно под колесами какой нибудь крашенной блонды.
https://ru.aliexpress.com/item/Novatec-fixed-gear-hub-black-silver-color-32holes-front-and-rear-set-round-hole-32h-free/32792772922.html
Чем вообще отличается от этого
https://ru.aliexpress.com/item/Rear-hub-Novatec-Track-hub-A166SB-24H-black-red/32270482145.html
По фоткам одно и то же. В глаза ебусь?
Просто я живу без спеллчека и поэтому иногда выдаю такие перлы. Пропустить букву или наоборот задвоить проще простого в общем-то, хотя от части ты прав - в младшей школе русский язык у меня был на тройку, в старшей наблюдался некоторый прогресс - я скатился на двойки и как в аттестат попала четверка знает один Аллах.
Ну и конечно же убей себя об дром.ру, ебаный лингвофашист.
Прошу вас, сильно не пинать тряпками, так как мне серьезно некому задать подобные вопросы кроме вас.
Так вот, в начале прошлого года, я купил свой первый в жизни велосипед, для доставки своей жопы на работу, и неспешного выходного катания, дабы та самая жопа не выходила сильно за порог 100кг. Выбор мой пал, на начальную модель Mangoose Tyax comp 27.5...
Проехав, в прошлом сезоне 8к км, я принял наконец свой велосипед. Я конечно небыл самым крутым парнем на районе, но велосипед служил мне верой и правдой. Не ломался, не скрипел, не хрустел... В общем, полностью меня устраивал. Правда, дешевые компоненты давали о себе знать...
Но, завистливые мысли в моей голове а также рассказы о "настроил и забыл", не давали мне покоя. Я понимал, что катриджная каретка - не самое лучшее решение, макет вилки, собственно только изображает вилку... А 3х8 скоростей - фу фу фу и вообще не модно...
И вот, в моей голове созрел план по апгрейду моего железного коня на компоненты уровня Zee в круг + Начальную воздушную вилку. Все остальные компоненты, меня полностью устраивают. Втулки едут, тормоза тормозят, руль рулит.
В связи с этим, у меня возникло несколько вопросов.
1. Замена каретки под квадрат на hollowtech ii. Правильно ли я понимаю, что мне нужно лишь знать ширину своего кареточного узла (68/73mm) и совпадение по типу резьбы
2. Порыв форумы, я понял что под мой выбор вилки попадают
Сантур Епиксон/Рст Фест/Рок Шокс Рекон Сильвер. Холивары на форумах не дают четкого ответа, какой из лучший... Может тут мне смогут помочь.
3. При увеличении числа звезд на кассете, могу ли я где то проебаться? (из за большего числа звезд, втулка станет шире, и не влезет на посадочные места например)
4. Магическое слово чейнлайн. На что, и куда смотреть, чтоб потом не куссать локти
5. Стоит ли все оно того? Покатавшись первый сезон, я еще не сильно понимаю чего я хочу от велосипеда. Пока я хочу получить надежный велосипед, который при условии нормального технического обслуживания отходит еще 2-3 сезона. Получу ли я желаемый результат при совершенных манипуляциях.
6. Опять же, имеет ли все это смысл, или легче просто продать этот велосипед, добавить и купить сразу хороший?
Прошу прощения, за то что мне лень читать мануалы, но я обещаю что сделаю это в будущем.
Прошу вас, сильно не пинать тряпками, так как мне серьезно некому задать подобные вопросы кроме вас.
Так вот, в начале прошлого года, я купил свой первый в жизни велосипед, для доставки своей жопы на работу, и неспешного выходного катания, дабы та самая жопа не выходила сильно за порог 100кг. Выбор мой пал, на начальную модель Mangoose Tyax comp 27.5...
Проехав, в прошлом сезоне 8к км, я принял наконец свой велосипед. Я конечно небыл самым крутым парнем на районе, но велосипед служил мне верой и правдой. Не ломался, не скрипел, не хрустел... В общем, полностью меня устраивал. Правда, дешевые компоненты давали о себе знать...
Но, завистливые мысли в моей голове а также рассказы о "настроил и забыл", не давали мне покоя. Я понимал, что катриджная каретка - не самое лучшее решение, макет вилки, собственно только изображает вилку... А 3х8 скоростей - фу фу фу и вообще не модно...
И вот, в моей голове созрел план по апгрейду моего железного коня на компоненты уровня Zee в круг + Начальную воздушную вилку. Все остальные компоненты, меня полностью устраивают. Втулки едут, тормоза тормозят, руль рулит.
В связи с этим, у меня возникло несколько вопросов.
1. Замена каретки под квадрат на hollowtech ii. Правильно ли я понимаю, что мне нужно лишь знать ширину своего кареточного узла (68/73mm) и совпадение по типу резьбы
2. Порыв форумы, я понял что под мой выбор вилки попадают
Сантур Епиксон/Рст Фест/Рок Шокс Рекон Сильвер. Холивары на форумах не дают четкого ответа, какой из лучший... Может тут мне смогут помочь.
3. При увеличении числа звезд на кассете, могу ли я где то проебаться? (из за большего числа звезд, втулка станет шире, и не влезет на посадочные места например)
4. Магическое слово чейнлайн. На что, и куда смотреть, чтоб потом не куссать локти
5. Стоит ли все оно того? Покатавшись первый сезон, я еще не сильно понимаю чего я хочу от велосипеда. Пока я хочу получить надежный велосипед, который при условии нормального технического обслуживания отходит еще 2-3 сезона. Получу ли я желаемый результат при совершенных манипуляциях.
6. Опять же, имеет ли все это смысл, или легче просто продать этот велосипед, добавить и купить сразу хороший?
Прошу прощения, за то что мне лень читать мануалы, но я обещаю что сделаю это в будущем.
> Mangoose Tyax comp 27.5...
Норм так. Хотя неправильно написал.
> 1. Замена каретки под квадрат на hollowtech ii.
Всё просто максимально стандартно для твоего велосипеда, даже знать ничего не надо.
Только знай, что тебе нужны шатуны под хохлотех.
И да, лучше катай с картриджной кареткой, потому что дешёвые хохлотех быстро убиваются в грязи. Дешёвый квадрат куда более надёжнее дешёвого хохлотеха в говне, и чистить не надо.
> вилки
лучшего нет. Рок шокс ремонтируется говном и палками, бери его. Не обязательно сильвер.
> 3. При увеличении числа звезд на кассете, могу ли я где то проебаться?
Придётся менять тебе и систему, и цепи под это количество звёзд. Если будет система под 8 скоростей, то цепи быстрее придут в негодность.
> 4. Магическое слово чейнлайн.
Не обращай внимания пока что. Когда (и если) будешь устанавливать хохлотех - выставляй так, чтобы средняя звезда (или единственная) в системе была посередине кассеты. ну или хотя бы на том же месте, что и раньше.
> Стоит ли все оно того?
> получить надежный велосипед
Именно для этого лучше не брать хохлотех2. Можешь взять вместо воздушной вилки регид, а можешь и воздушку рокшокс. Так-то она надёжна, если температура не ниже -25 градусов.
Для надёжности скоростей тебе больше не надо.
> имеет ли все это смысл
На самом деле нет. Если хочешь чего-то хорошего - покупай сразу новый. Желательно другого класса или диаметра колёс.
Стоит лишь допиливать умирающие компоненты на старом.
>Когда (и если) будешь устанавливать хохлотех - выставляй так, чтобы средняя звезда (или единственная) в системе была посередине кассеты.
Охуенные советы. Чем выставлять-то? Проставками? Чтобы в итоге один шатун был дальше другого? Т.е. Человек который холлоутек в жизни вживую не видел или не умеет с ним обращаться, поясняет тут за его надежность. Спешите видеть, традиции велача.
Получается примерно по 40км каждый день, или по 250 каждую неделю - пробег более чем порядочный. Проблема только в том, что после 2-3к без обслуживания должна была умереть трансмиссия, а к 5к покрышки превращаются в слик, который колется уже от одного вида разбитого стекла. Думаю он пиздит.
>>534559
>Порыв форумы, я понял что под мой выбор вилки
Взаимоисключающие параграфы детектед.
Ты хочешь апгрейдить велосипед не потому, что он перестал тебя устраивать, а потому, что тебе в интернете рассказали что он ашан и это плохо.
> Ты хочешь апгрейдить велосипед не потому, что он перестал тебя устраивать, а потому, что тебе в интернете рассказали что он ашан и это плохо.
Но ашан это правда плохо. Разница ощутима, даже если его устраивает его ашан. Я вообще раньше на штерне двуподвесе 20кг катался и он меня устраивал, пока не попробовал нормальный велосипед.
Заметил на днях на своём мангусе, что колесо заднее проминается под моими 80кг. Решил подкачать на заправке, так как насоса ещё нет. Купил переходник с аресты, посмотрел на покрышках давление, там указано 4-6 атмосфер. Вкачал в неё 4 атмосферы и поехал катать.
На таком давлении все равно проминается покрышка. Думал, закатаю побольше, но соснул - на заправке максимум 4атм.
Вообще нормально, что мтб колесо требует больше 4 атмосфер?
Не-не-не, куб-говно (просто, без пруфов, говно и все) %%хотя последние 2 года их линейка стала более унылая)
Начнем с того, что Mangoose Tyax comp не ашан даже близко. Что там можно апгрейдить? Вилку - если старая расскачивает/не амортизирует. Тормоза - как минимум чтобы скинуть вес, после того как наебнутся втулки можно купить новые хорошие колеса, после смерти системы перейти на двойник 2х9 и катать с 9ск цепями. Зачем что-то менять если все исправно я не понимаю, нормальный же велосипед.
думаю да, сам езжу на работу ~ 70 км в неделю
А ты не пробывал вместо хохлотек деора за 600р купить хохлотек хт за 900р, а потом пиздеть про надежность?
Я уверен что такие же как и ты 10 лет назад писали что дисковые тормоза и воздушные вилки для модников, а 15 лет назад что алюминиевые рамы и 26 вместо 28 для червей-пидоров
Знаю лично несколько человек, которые держат 26' исключительно для соревнований. Да, я слышал про то что у про теперь найнеры, да я знаю о том что про теперь на короткоходных подвесах. Но к любителям то это не относится вообще никак.
Нет ты https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-hollowtech-ii-bottom-bracket-bb-mt800-449969/wg_id-8611
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-hollowtech-ii-bottom-bracket-sm-bb52-255584/wg_id-8611
Пересел на дисковые тормоза одним из первых в своей мухасрани, и да, у меня была хромолевая рама еще до того как это стало мейнстримом.
>>534617
Стоимость доставки прибавил?
>Стоимость доставки прибавил?
Маняврируй теперьс такими мелочами вписываюсь в заказ на местном велофоруме, доставка + 50-100р
Я обычно сам собирал заказы, в среднем раз в три месяца-полгода. При этом незнакомых велоебов не вписываю - очень много проблем типа "ой, я не то заказал, верните деньги", "я завтра оплачу", "этот товар закончился пока вы ковырялись в носу".
Расходники же, к которым относятся каретки часто приходится покупать срочно. Вот вчера например пришлось потратиться в локальном магазине на внезапно кончившиеся тормозные колодки. Можно конечно вписаться в чужой заказ и подождать две-три недели...
Ну то что ты такой распиздяй и не имеешь запасных колодок/не следишь за состоянием нынешних это уже твои проблемы.
У самого-то много запасных колодок? А запасных кареток много?
У меня два велосипеда с тормозами под три разных типа колодок, в будущем останется два типа, но пока апгрейд не закончен. Каретки, кстати, тоже под разные шлицы и длины. При этом одна из систем отходила уже почти 10 лет, третий комплект звезд и вторую каретку донашивает, про педали вообще молчу.
Два чая этому.
Я не смогу сохранить ссыку на раковник в шапке, харитон порвется.
В смысле у меня рука не поднимется оставить в шапке ссылку на телеграмм конференции.
Лежит одна каретка хохлотеча запасная и одна под PF30, колодки два комплекта на ободные и один на дисковые. Лежит комплект рубашек и хуй знает сколько тросиков.
Заказываю не спеша вместе с другими покупками или в коллективных заказах. Пусть лежит, стоит не так много, жрать не просит, в случае чего не буду бегать с горящей жопой.
Ебать ты запасливый.
Мне что-то бюджета хватает только на самое крупное и самое срочное, на самом деле план сильно подорван покупкой ребы и навигатора, который почта россии так до сих пор и не довезла.
Колесо не спускает. Оно постоянно недокачано на мой взгляд. Сразу после накачки оно уже было недокачано.
4 атмосферы это грёбаный камень. У тебя либо грыжа покрышки, либо лютая восьмёрка на ободе, либо колесо спускает до полутора атмосфер.
> 4 атмосферы это грёбаный камень.
Да нифига подобного, тем более что диапазон от 4 до 6, у меня на 5 атмах заднее плющит не много но все равно, и тем более я вешу 75, так, что прогинается при 4х, это нормально
У тебя весы сломаны.
А вот нихрена.
27.5+ выглядит няшно, но меня сильно беспокоят апхилы - их немало и чот меня гложут сомнения что с такими колёсами на них будет хорошо забираться.
Есть у нас тут пара мини-ДХ трасс, по ним. Некоторые особо жёсткие фичи пропускаю, вот и получается уже не трейл, но ещё и не ДХ.
тебе там пояснили >>532714
жесткости рамы типо не хватает, но я думаю при укорочении что то ты проебался, вобщем слей немного тормозухи что бы колоки разошлись или сними их и наждачкой пройдись
А то все в основном тесты либо по плоскачу, либо трейловые спуски.
Велосипедист.
Смотря что за песок, на 2,25 вполне неплохо катал по песчанным грунтам, местами вяз. 2,35 будут лучше
По песку-песку, который рыхлый и максимально глубокий, не катит ничего.
Машины вязнут и даже ссаные квадроциклы иногда.
>>534774
Да так, хочу летом прокатиться по берегу Карского моря. Не ебу какой там песок если честно.
Проблема в том, что он хочет взять шоссейник. А она вообще в душе не ебёт, что брать, потому что учиться кататься будет с нуля. Вопросы такие:
1) Какие велосипеды вы бы посоветовали людям с сильно разным опытом (но оба в целом в отличной физической форме), если один хочет гонять с ветерком, а второй ещё предстоит учиться, но в итоге они хотят кататься вместе?
2) Можно ли учиться на велосипеде с бараном?
взять любой корч у кого то из знакомых. который не жалко ронять. Опустить на нем седло что б доставала ногами асвальта - так научить в режиме "беговела" держать равновесие, потом крутить педальки, через 2 недели взять шосер. Велы надо одного класа, самочки и так еле ездят в основном.
Что-то хуёво твой МЕМЕС форсится, никто не повторяет.
Мод же как-то тебя банил уже, да? Но ты оказался нищебродом с динамическим айпи.
Спасибо.
У меня как раз и есть ашанбайк из разряда "не жалко ронять", дам им потренироваться.
Наверное, посоветую сначала ему шоссер взять, потом дать ей попробовать на шоссере, чтобы она определилась. Хотя у них 8 см разницы в росте, но для понимания хватит.
А так у меня цель корыстная: хочу кататься с кем-нибудь по 100+ км, а велосипед пока есть только у двоих, один из которых не хочет кататься дальше десятки километров (вероятно, боится мышцы растерять), второй едет в полтора раза медленнее меня. А эти ребята спортивные, бегают лучше меня, должны и на велосипеде хорошо ехать (тем более, шоссер против моего ашаномтб заведомо лучше на дороге).
Ту мудак! Я то винты ищу, безуспешно. А тебе- болт в анусе, к месту будет.
> 2) Можно ли учиться на велосипеде с бараном?
С бараном всегда учиться тяжело, даже на велосипеде.
Точняяяяяк!!!
1. Почему у них перменентные якобы скидки почти на весь ассортимент?
2. Когда и как у них осуществляется поступление нового товара?
Есть некая "рекомендуемая стоимость продажи". От производителя. Чайник ставит ниже её, отсюда якобы скидки. Плюс дохуя товара из 16-15 годов про который стыдливо не ставят дату.
У немцев дешевше.
>Поясните, что не так-то? Вродё всё нормально с ним. Вилка ригид, что ли?
Седло высоко выставил.
И еще уёбищная белая рубашка троссиков.
>Я и без рук проеду
>Еще и хуй дрочить смогу в это время
>А если сбоку кто будет ехать то и ему тоже
Тогда тебе прямая дорога в цирк. Клоуном будешь.
Коллега пусть берёт йоба-шоссир, а шкуре купить самый дешёвый говноашан, а лучше вообще в прокате взять какое-нибудь ушатанное говно. Всё равно эта пизда кататься не будет больше, да и тебе с коллегой вдвоем заебись будет катать без всяких там левых пёзд.
Ну песок есть жи, не знаю насколько рыхлый.
А покрышки какие брать? Впереди узкий обод стоял, думал есть разница, хочется по уму сделать. Разобрал все до рамы, заказал комплект аливии с али. И еще вопрос, была безымянная говновилка эластомерная, есть ли смысл тратить 3-5К рублей на аналогичную новую?
Вперёд берётся покрышка злее обычно, чем назад.
Колесо назад бери нормальное, на 32 спицы.
Что брать - хер знает, я на али в говне не роюсь.
Нет, лучше заблокируй свою эластомерку и езди, так, коль ригид не хочешь.
Злее, а по ширине одинаковые брать? На али только манетки, ситему, каретку, цепь, кассету и переключатели, ценник показался очень привлекательным, за весь комплект 7700 с доставкой. По поводу ригида подумаю, были такие мысли. Надо изучить вопрос, там по размеру нет сложности в подборе?
Нет. Что ригид, что вилка, одинаковая ширина покрышки.
Можешь одной ширины, можешь чуть больше вперёд. Ты всегда можешь поменять покрышки местами.
Нет я про размеры самой вилки ригид, длину ног и штока. Измерить свою старую и брать с такими же размерами?
Шток тебе в любом случае резать.
Но хотя бы узнай, какой у тебя диаметр штока вилки, может у тебя вообще конусная.
Ну если будет ригид - особо с длиной не поиграешь.
Сейчас есть вилка mozo m30, может не заморачиваться и оставить ее на первое время, попробовать разобрать, почистить?
Оставь на первое время. Разобрать - это полезно, хоть поймёшь, что менять тебе на такую же нет никакого смысла.
Спасибо тебе. Буду искать где втулки заказать, пора заняться колесами.
Короче если кому интересно - замена переклюка с альтуса на б/ушный деор проблему хоть и не устранила, но очень сильно редуцировала. Думаю, поменяю манетку и будет совсем хорошо.
> там по размеру нет сложности в подборе?
Никаких сложностей. Диаметр колеса, диаметр штока, кронштейн для тормоза. Больше у вилки никаких конструктивно значимых параметров нет.
https://www.bike-discount.de/en/buy/fox-racing-32-float-29-100-fit4-3pos-performance-tapered-qr15-remote-585160/wg_id-8720
или за дешевле взять на кашиме, http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-fox-suspension-32-float-ctd-fit-factory-series-2014/rp-prod144027
и согнать проставкой ее до 100мм?
Значит не пил сколько нужно, не ел сколько нужно и катил быстрее, чем можешь
к велоебству важно подходить с умом. При трипах на 50+ уже можно почувствовать и разницу обычной одежды со спортивной и накат и всю хуйню. Важно есть и пить на опережение, а не когда почувствуешь голод или жажду.
Побесновался тебе за щеку, сучка.
Слыш чё?
И ещё, ланц похоже превратился в просто кусок ржавчины, поэтому хотел бы его поменять. Мне стоит брать ту же модель, что и изначально была на велике, или подобрать другую если да, то какую?. И вот ещё, могут ли в типичном веломагазине мне снять старую цепь и повесить новую, не содрав при этом дохрена грывень. Дискасс
> ланц
Что?
> снять старую цепь и повесить новую
Типичный хохол, который боится замарать свои ручёнки.
Сам снимай, пидор.
Алсо, тебе придётся тогда ещё кассету менять, раз 3 года с одной цепью прокатал.
Обычный уровень чуть выше дна. Многие катают и с худшими.
Шо такое "ланц" же?
И да, велик как велик же, если тебя в нём всё усраивает, то и смысла менять ниту же. Ухаживай за ним и прослужит ещё долга:3
А эта только для задней втулки.
3 года - это не показатель. Важно знать, какой пробег у вела. т.к. если вовремя не менять цепь и забивать на её обслуживание, то можно запороть всю трансмиссию, как следствие - она будет плохо работать (переключать) и придётся менять всё по кругу: цепь, задние и передние звёзды. Это для справки.
Во-вторых, возможно твоя цепь в нормальном состоянии, и 2,5 года из трёх вел использовался для поездок в магазин, накатав 1000 км от силы. Про износ читать здесь: http://kotovski.net/kak-izmerit-iznos-tsepi/
Тебе нужно снять цепь. Для этого используется либо выжимка, если нет специального замка на цепи, либо - этот, собственно, замок. Как снять замок - гугли. Снятую цепь можно замочить в керосине или уайт-спирите, потрясти в бутылке, пока ржавчина не сдастся (если она (ржавчина) не очень сильная, и ты не ездил на ржавой, то есть шанс что пины цепи там внутри в смазке и металл не "выелся"). После - одеть, смазать, сверху протереть тряпкой.
Скорей всего, за смену не тобой тебе придётся заплатить. Т.к. это целых 10 минут грязной работы. Стоимость скорей всего будет эквивалентна стоимости цепи или чуть меньше. Да, купи такую же цепь, как стояла, либо другую получше под твоё количество передач.
Как я должен её сам снимать то бля, а? На меня с неба должен упасть тот инструмент, который нужен для этого? Без него не хочу, ибо вдруг полностью высуну ту хрень, а обратно уже не залезет.
Асло, извиняюсь за "ланц", я даже не подумал про это перед тем как сюда писать. Цепь по-украински будет ланцюг, поэтому в детстве так её называли.
Где же ты, 322?!
Я б пошёл в моды, но частенько катаю. Вообще, постоянно сидящий в сети мод бисикляча, которому есть что написать, априори должен забить на катки
Как примерно должен выглядеть этот замок? Или я интуитивно пойму что это он например сильно отличается от остальной цепи?
Ты переоцениваешь необходимое время требуемое для модерирования этой доски.
Нет, в аниме-вебм треде удаляли всяких фагов, а цп оставили. Даже была шутка по этому поводу, но я её не сохранил.
Вперёд мальчик тренируй пальчик.
А то за десятку я бы взял, на вес похуй.
>>534963
Даже не знаю. Такая лотерея.
> Вес нетто:16.5
Тупой вопрос: а чем смазывать сами переклюки и манетки?
У меня есть спрей-смазка для мотоциклетной цепи, сойдёт для велосипедной?
- Shimano M422 Deore
- Shimano T4000 Alivio
Насколько я понял, отличаются только колодками, на первых - M65T, на вторых - S65T. Разницу между ними не смог нагуглить.
Подскажи, пожалуйста, на какой стул сесть?
Нафаня
Нихуясе я хуею, залил тазик водой, сунул камеру, а пузырьки идут прям из ниппеля. Причем не из его конца, а где-то почти из середины, то есть в нем микротрещина, которая и дает утечку воздуха. И это на почти некатанной камере. Немецкое качество, блядь, швабля, нахуй.
Как у кренк бразерс, а вообще знатный ашан
Мне бы твой стелс, если он давление держит.
Туринг - это пара сотен километров от цивилизации, по асфальту и грунту, с тяжеленными рюкзаками.
А у тебя матрасинг. Ставь М.
К моему несказанному удивлению, всё прошло хорошо. Разве что только домашним не понравился запах растворителя, хотя я на балконе с ним возился. Решил, что в следующий раз пойду в лес цепь чистить, чтобы никому не мешать.
>Я с крыльями матрасирую.
>Лицо сухое, спина сухая.
А я без крыльев с точно таким же результатом. Правда, я стараюсь не выезжать в мокрую погоду. Хотя однажды попал под небольшой дождь и все равно чистый домой приехал. Мистика.
Сходи в любой веломагаз и купи выжимку для цепи. Только не самую дешевую, а нормальную, подороже. Как ее использовать - увидишь на ютубе.
Прост швобла в индию перенесла производство, вот индусы и лажают.
Continental - выбор правильных пацанов.
>Сливаю в люк рядом с подъездом.
Ебан штоле? Нельзя бенз в канализацию сливать.
Сходи лучше в пацанам в гараж и отдай. Алсо, можно и по второму разу использовать, главное, чтобы грязь на дно осела.
> Ебан штоле? Нельзя бенз в канализацию сливать.
Почему это нельзя? Рядом с ним вечно ставят машины прямо у своих окон на первом этаже, разводы масляные на месте стоянки.
И с чего это вдруг мне нельзя сливать вайт-спирит в канализацию?
>И с чего это вдруг мне нельзя сливать вайт-спирит в канализацию?
Потому что природу беречь надо, а не засирать. Растворитель очень сложно утилизировать.
У меня выбор. Либо я его сливаю в унитаз, либо я его сливаю в канализацию, либо я его сливаю прямо в землю (рядом с детской площадкой).
Что делать предлагаешь?
Чтобы они забухали?
> Кто-нибудь бросит сигарету и все, пожар.
Может хоть перестанут свои скотовозки ставить под своими же окнами. Хорошо хоть мои выходят на другую сторону.
Понял, спасибо!
Реактивы, химикаты, растворители
ФИРМА ЭКОВЕЙСТ г. Москва, ул. Строительный пр., д.7а, корп.3, 8(499)7557292/45/82, факс.8(499)9950739/38
Спасибо, так и поступлю. Специально на поезде поеду в москву с 5 литрами Уайт-Спирита, в котором мыл цепь.
Ах да, на поезд же нельзя с горючими материалами. Ах, какая жалость! А я так хотел спасти матушку-природу!
Я понимаю почему на автофорумах сидят говноеды, выкорчевывающие катализаторы и лямбда-зонды, но почему вдруг в /bi? Ну что, неужели действительно так сложно относиться ответственно к миру вокруг себя?
Да ебаный ты дурак, старайся использовать как можно меньше растворителя, пильтруй через бумажный фильтр и используй повторно, отходы сливай в герметичную емкость и выбрасывай вместе с бытовыми отходами. Алсо есть контейнеры сбора замазученных отходов на азс.
> отходы сливай в герметичную емкость и выбрасывай вместе с бытовыми отходами
А может, лучше сжечь?
> старайся использовать как можно меньше растворителя
Совсем эти зелёные пидорнулись!
На машинах не ездить - тратят бензин, загрязняют воздух.
На автобусах тоже - плохая фильтрация выхлопных газов.
На трамвае - ухудшает экологию своими паразитными токами, тяжело утилизировать электродвигатели якобы.
Теперь ещё и на велосипеде не езди! Видите ли растворители плохо влияют!
Да пошёл ты нахер, сука.
>>535021
На сжигание он скажет, что это повышает температуру атмосферы, вызывает глобаьное потепление.
У меня вот две двухлитровых бутылки использованного говна и я не знаю че с ними делать. Одну из них еще можно переиспользовать, там просто смесь керосина, галоши, уайт спирита, смазки и пыли. А вторая это пиздец, там растворенный в уайт-спирите гудрон.
Ты просто тролль и пидораха, даже говорить с тобой не хочется.
>>535024
Недавно видел как с автосервиса возле работы откачивали в спец. автомобиль остатки отработанного масла, но там нормальный сервис, а не "у ашота". В любом случае в твоем городе должны быть какие-то предприятия утилизирующие опасные отходы. Ну если никак - то либо придумать как это сжечь, либо выбросить с бытовыми отходами перелив в герметичную емкость.
> выбросить с бытовыми отходами
Какой же ты даун.
А там мусоровоз сожмёт эту твою герметичную ёмкость, чтобы поместить весь мусор, в итоге она будет либо у него в баке, либо по всему городу разливаться.
> тролль
> пидораха
Рыцарь справедливости сраный.
Уходи, ты слишком жирный.
Тогда иди на ближайшую азс со своими пятью литрами. Там тебе на месте все пояснят.
У меня просто люто бомбит от того что я вынужден выкидывать неиспользованную камеру. Сука реально, хорошую вещь шваблей не назовут.
>А может, лучше сжечь?
Нет, не лучше. Парниковый эффект и глобальное потепление пока никто не отменял. Так что пиздуй на азс.
Батя твой знатный любитель пошутить. Хотя может ты и правда собираешься это жрать вместе со всем говном, что там в бадье.
Для шашлычков я бы не стал.
Ну ебать, я посмотрел в интернет-магазе, 600 гривен. В магазине наверно от 800 будет. Я ебал столько давать за инструмент, который я использую пару раз за жизнь
Достаточно один раз порвать цепь на покатушке и любая цена за выжимку не покажется тебе такой уж большой.
Только вот цепь стоит 150 гривен, и за 3 года эксплуатации ни разу такого не было. Но я и катаюсь обычно по городской местности.
А у меня один раз замок на цепи распидорасило, когда я совсем этого не ожидал.
>>535043
За такую цену ищи на чейне какой-нибудь комплект универсальных компактных инструментов, в которых будет ещё и выжимка.
Я за всю биографию рвал цепи три раза.
Один раз в походе, второй ночью в лесу, третий в городе. Выжимкой пользуюсь помимо ремонта для укорачивания новых цепей, то есть пару раз в год точно. Брал кстати самую дешевую за 300р. - но если работать аккуратно, то вполне норм.
Напиши потом сюда как по качеству этот комплект, интересно
Не буду. Это говно у меня уже год в кладовке валяется.
У меня не спускает.
>Я ебал столько давать за инструмент, который я использую пару раз за жизнь
Да иди ты на хуй, пидарас ебаный. Иди блядь в сервис к васяну, он тебе за деньги даже масло с цепи не вытрет нахуй, говна кусок.
Пиздуй на хуй, чмо.
Кулстори: катал с одной тян, как раз к сумеркам проводил ее домой. Она тогда жила в микрорайоне на отшибе - звучит не очень, но на самом деле это одно из самых тихих/зеленых и безопасных мест в городе, когда-то этот район возник посреди леса вокруг КБ и завода оборонной тематики, до центральной части мухосранска можно доехать по довольно стремной, но освещенной дороге и потом дав изрядный крюк добраться до моего спальника, но я решил пилить через лес напрямую. Ночь была безлунная, фонарь я не взял, так как в принципе не планировал задерживаться, но дорогу знал хорошо. Где-то на полпути словил и намотал на кассету тонкую ветку. Сначала даже не сообразил что произошло, думал цепь просто слетела с ведущих звезд, был сильно удивлен тем, что цепи на велосипеде не оказалось вообще. На поиски потратил несколько минут, искал наощупь, нашел почти в 10 метрах от места где остановился, вся в песке и опавшей хвое, половина звена проебалась, вторая была на месте, но щечка была загнута градусов на 70. На ощупь выжал еще одно звено, соединил цепь и осторожно поехал дальше. Вообще катать ночью по лесу довольно очковое занятие, из за того как перекрываются в поле обзора кусты и деревья постоянно присутствует ощущение, что вокруг есть какое-то движение, типа от тебя кто-то прячется или наоборот бежит к дороге.
>искал наощупь, нашел почти в 10 метрах от места где остановился, вся в песке и опавшей хвое, половина звена проебалась, вторая была на месте, но щечка была загнута градусов на 70. На ощупь выжал еще одно звено, соединил цепь и осторожно поехал дальше.
Хера себе. Ты прям терминатор. Я бы так не смог.
Респект за годную стори.
нихуя се. а с чего это ради васян должен какому то мимокрокодилу говно с цепи вытирать забесплатно? тем более, когда выжимка цепи 250р стоит
Очередной высер художника.
Разный диаметр колёс, планетарка, задний подвес, но всё же задний переключатель имеется. Вибряки.
Говна насочинял.
>нихуя се. а с чего это ради васян должен какому то мимокрокодилу говно с цепи вытирать забесплатно? тем более, когда выжимка цепи 250р стоит
Долбоёб, выжимкой должен уметь пользоваться (и иметь с собой) любой уважающий себя велоёб. Вот отъедешь ты 70 км от дома, попадёт тебе в цепь ветка (как у того анона, что пилил кулстори выше) и все, пизда рулю. Будешь хуи сосать на трассе, как и твоя мамка.
Смог бы. Все-таки ехать на велосипеде намного быстрее чем идти с велосипедом пешком. То есть когда речь идет о том, чтобы починить и за 20 минут доехать или еще два часа уныло плестись пугаясь каждого дерева - открываешь в себе удивительные таланты.
Я против чтоли? Их есть у меня, хотя с собой не вожу
Лол, это был не я, а чувак из моего города, выкупил через транспортную компанию из города, где этот вел оставался. ХЗ, в каком состоянии этот вел.
Когда уже ассортимент вроде фонариков-спиц и прочего говна появится в магазине?
У вас много неучтённой херни типа педалей, которых нет на сайте, но нужно продавать, поэтому они стоят 300 рублей и вы достаёте из со складов? Как это вообще работает? Есть отдельный стеллаж с говном, которое надо продать человеку, который не знает, что хочет?
Стоимость 8000грн (16 600 руб.)
И есть Merida Big Nine 100
Абсолютно голый.
За 9000грн ( 18 700руб.)
Куда сам сядешь, куда мать посадишь? Велосипед покупаю впервые, велосипед для мечты, в планах обьехать крым летом.
Расскажи про спрос на велосипеды, кто покупает, что покупают, хуже или лучше чем в прошлые годы. Алсо в како месяц массовый покупатель начинает догадываться что настало лето и когда ехать к тебе за скидками?
Значит все таки остатки отправляете в другие города? Я чуть-чуть не успел, хотя и живу рядом с екб - можно было даже съездить. Алсо, в мурманске вроде есть мангуст кросвей 350 диск, у которого вилка по пизде пошла и его собираются разобрать. Можно его как то выкупить и что с ним будет дальше?
Такой хуйни нет, сейчас наоборот, на сайте в наличии даже та хуйня, которо по факту нет сайт обновляется раз в сутки
Мы уже почти все велобарахло достали со складов на витрины, кроме совсем мелочевки.
Как работает вообще продажа несезонки: если ты не мудила, нади на сайте интересующее и позвони. Или приди в магаз со скриншотом, мы тебе достанем товар из недр склада.
Когда карбониевый рейндж 2017 привезут?
>Смог бы.
Хуй там.
Стал бы правой ногой на левую педаль, а левой ногой отталкивался бы от земли с правой стороны вела. Так бы и катился бы до дома час вместо двух, как на самокате.
Дешёвая гидравлика не всегда лучше дешёвой механики.
Да и никто не знает, как он катал, может переклюк успел убить.
Спрос есть на средний сегмент со скидкой. Всякие ГТ и джамисы сейчас можно забрать за 26к, навеска так себе, но на гидравлике.
Покупатели разные, кто-то последнее бабло отдает за шоссер, лишь бы сын катал в велошколе, кто-то бабло не считает и берет по качеству. У нас в магазе мудаков нет и стараемся подбирать по целям.
Насчет скидок - у нас товар делится по сезонам и, например, вел 16 года будет стоить со скидкой до того момента, пока не продался.
>>535089
Отправляем, схема такова: выбрал на сайте - связался по почте с манагером того магаза - оплатил товар и доставку - забрал из ТК.
Поясни за Заскар.
Годный вел или говно? И какие есть адекватные варианты по той же цене +-?
Алсо, что из ЦК/гревелов посоветуешь по цене до 1000$?
И что из двухподвесов самых доступных по деньгам посоветуешь?
Чисто внешне - Мерида нравится больше.
Как бренд - Каннондейл.
А вообще, бери овуляшку и не выёбывайся тут.
Зачем тебе?
>>535101
ГТ по навеске выигрывает за те же деньги. Насчет ЦК не подскажу, штудируй сайт сам, выбор есть. Может, стоит посмотреть формат, у нас не продается, да и вообще российский бренд, так что иди нахуй.
По деньгам сейчас норм мангуст, в районе 50к, 15 года. По факту лучшие двухсосисы делают ГТ и Норко.
Сейчас, епта, пока все прошлогоднее не раскупили. Самый сок я уже продал. Надо было парой месяцев раньше, у нас тут в магазе склад летнего товара - это типа еще один торговый зал, у нас тут чисто и полы с подогревом, мы на этот склад водим людей без зазрения совести.
Какого сотрудничества, у нас сеть, цены жестко фиксируются и прошлогодний товар выгодней, чем я бы брал по своей скидке новье.
Я простой продаван, все свои излияния пиши на почту, я хз кому.
Триал работает на территории Украины под другим названием.
Сервис у вас в магазине есть?
Вот допустим мне надо протянуть спицы нормально (на глаз я и сам могу), можно идти в триал, или с ремонтом лучше обходить стороной?
Распродажи выставляются в первую очередь, неучтенки не бывает, спижженного тоже, у нас норм коллектив, крыс нет.
Базарю, была инвентаризация, из косяков только пересорт размера термобелья, 1 шт.
Минск это белорашка, у них там даже макдональдс - это "унитарное предприятие общественного питания ресторан виктория"
По сути, триал не обязан иметь веломастерскую, в каждом городе по разному. У нас есть мастерская по лыжам и великам, по лыжам лучшая в городе, по великам нормальная, но недавно уволился чел, который занимался только колесами, так что мы именно по колесам отправляем к конкурентам, там есть знакомый чел с тензометром и прочим. Восьмерки и сами можем поправить.
Пожалуйста. Рад, если помог. Все ж мы вело/b/ратья.
>неучтенки не бывает, спижженного тоже, у нас норм коллектив, крыс нет.
>из косяков только пересорт размера термобелья, 1 шт.
Но какая-то крыса все-таки спиздила это блядское термобельё.
Признавайся, это был ты?
Не спиздила, еблан. При продаже перепутали размер. То есть, числится XXXL на твою жирную жопу, а по факту XS, на няшную тян.
Подскажи, годный спец может на глаз проверить протяжку спиц и отсутствие восьмерок?
>Иначе говоря невыгодно делать бизнес.
Схуяли невыгодно? Ты что, блядь, у мамки экономист? Просчитал блядь все затраты на хуй?
Ясно. Спасибо за информацию.
Это ты и сам можешь.
Стоит вообще рассматривать покупку различных запчастей вроде шатунов-каретки в триале, или с того же чейна с большой вероятностью будет дешевле и больше выбор?
Какому подрыву, жирдяй? Даже далекому от продаж быдлу понятны слова "пересорт" и "недостача", а также понятна разница между ними.
Хуй знает, я на свой вел уже давно ничего нового не ставил, нужно чекать цены.
Я мимокрок, если что.
Да не рвись ты так. Ну спиздил и спиздил, хуле. Еще и жирдяем обзывает человека, весом 66 кг.
> Разный диаметр колёс
перспективу гугли
>планетарка
не вижу ни одной
> задний подвес, но всё же задний переключатель имеется
и?
Ну, ты мог не учитывать то, что какой-то товар лежал оче-оче долго и стал совсем дешев. Обычно такой товар уходит по сотрудникам, но это редко бывает. Скорее всего, этот товар никому не нужен и лежит до момента, пока не продастся.
в жопе заводной
Вопрос не ко мне.
Ой, ну подколол немного, чего такой такой серьезный.
Конечно, зависит от персонала. Можешь взъебать их через директора или по почте. Такая хуйня в нашем магазине не приветствуется. Ну, мне повезло с коллегами, я много где поработал.
Мы стараемся и летом горные лыжи продавать, если человек хочет. Без наглежа, конечно.
>Вообще катать ночью по лесу довольно очковое занятие, из за того как перекрываются в поле обзора кусты и деревья постоянно присутствует ощущение, что вокруг есть какое-то движение, типа от тебя кто-то прячется или наоборот бежит к дороге.
Ночнной лес, он такой, быстро атеизм лечит.
Ощущаешь буквально кожей.
И очень сильно.
Я ночью по Лосю иногда катаюсь, у нас там прямая просека в 5 км вдоль высокой хвои.
Не слышно нихуя, не видно ни хуя, я фонарь только добавляет очка в игру теней на периферии зрения.
Да мне-то удобно. Приходишь, спрашиваешь, есть такая-то деталь по-дешёвке, они достают откуда-то спицы по 6-8 рублей штука, когда в соседнем магазине 6р стоит один ниппель на спицу.
Просто думал, есть ли какая-то система в этом.
Ну, нет системы никакой. Товар, который в наличии, круглый год показывается на сайте. Если человек приходит со специфическим запросом, типа, дайте мне титановые болтики зимой, мы спрашиваем, есть ли у него время подождать, пока мы их найдем. Они могут быть закопаны на складе в коробке с адской мелочевкой. Тут нам повезло, у нас нормальный просторный склад, да и директор не торопит со сменой сезона на витрине, есть время все спокойно упаковать и разложить, подписав, что где лежит. Есть города, где здание старое, или вообще на первом этаже панельки - там склад - подвал, это жопа, если честно. Продаван тоже человек, если быковать, можно получить и мягкий поворот нахуй. Типа, я хочу купить ролики зимой и мне похуй, давай быстрее. Я физически за день не успею найти все модели нужного размера и вытащить их для примерки. Если человек проходит готовым и знает, что ему конкретно нужно - и продажа легко и быстро проходит. Мы можем заморочиться поиском этих титановых болтиков, у нас нет, как в других сетях, зависимости зарплаты от личных продаж, просто подожди или попроси по телефону, епта.
Благодарствую.
Это ты давай быстрее, у меня через 10 минут рабочий день кончается, а сноуборд выбрать нужно минимум минут тридцать. Может, завтра придешь, когда у меня выходной, мозгоеб?
Откуда вы такие ленивые лезете?
С доставкой ты и с байккомпонентс заказать можешь, а тут поглазеть на витрины, потрогать руками, в конце концов поговорить с проавцами.
Мимо не продавец.
Такие дела. По доставке можешь договориться с любым из продаванов и сервисников, за умеренную плату довезем по Мухосранску, епта. Если вернуть решишь - то своими ножками приезжай в магазин.
По сути, у нас магазин, где при покупке нужно твое личное присутствие в 90% случаев, особенно по горнолыжке.
Чем шире руль, тем чаще между деревьев застревать будешь.
Такой вопрос:
Трансмиссия 2x10, переключения на задней кассете вообще не чувствуются. Для моментального эффекта приходится переключаться на передней звезде.
Это нормально вообще? На MTB задняя гораздо чаще использовалась
Странно, я же через пэинт прогонял фотку. Ну да ладно. Да, это я. Вы же не будете срать мне под дверь, правда?
>Почему на работе? Дома.
>>535180
>у меня через 10 минут рабочий день кончается
Харош пиздеть.
>Вы же не будете срать мне под дверь, правда?
Зачем? Ты же итак тут весь тред засрал, пиздабол.
Списываешься с менеджером магазина, где есть товар, он выставляет счет и счет на доставку, оплачиваешь, получаешь транспортной компанией. Если на сайте на товаре нарисован синий грузовик, то можешь и в магаз заказать с возможностью отказаться от покупки.
И не мечтай- пидАр!!
Алсо, хуле тебя тимуром не назвали? Какое-то уебищное имя, альберт. А так было бы все четко, особенно если у тебя еще и батя тимур.
Тимуров Тимур Тимурович. Вместо какой-то хуйни про альберта.
Хотя ты пиздабол, конечно.
Ну ебаный в рот, ты написал, что у меня через десять минут рабочий день заканчивается, я пошутил, что это у тебя заканчивается, ты реально думал, что я на работе сижу и пишу все это? Хотел вычислить мой город по времени работы магазина и часовому поясу? Нахуя, лол?
Вопрос не ко мне.
Ну да, это я. Сдеанонился, лол. Приступим к обсуждению моей внешности и ФИО, или еще рано?
Макс. широкий, потом по удобству отпиливай лишнее. Ведь удлинить сложнее и менее надежно.
Так себе затея, это я тебе как Александр Михайлович, сын Михаила Михайловича и внук Михаила Александровича говорю.
Никогда рули не пилил, как-то даже в голову не приходило что так можно.
Ну ебаный ты в рот, зайди уже на страничку вконтакте и посмотри. Или на пиши в личку, хули тут сложного?
>Зарепортите этого неймфага, пожалуйста. Мешает обсуждать, как ГТ не катит.
Так сходи к нему в гости в екат. Он тебе лично все расскажет.
Скорее всего, нет. Счет выставляется до отправки. Ты можешь вернуть товар обратно, но придется высылать обратно за свой счет.
Так он пиздит, что не из еката. А мне дальше лень гуглить. Зайди на сайт триала и начиная с еката прогугли время, чтобы было 23:30
>>535200
И тут я вспомнил как кто-то заказал Norco Bigfoot, а получил детский велосипед древний.
Меня тут за неймфага принимают уже, а ты хочешь, чтобы я свой город сказал? Зачем тебе?
>Continental - выбор правильных пацанов
Действительно. Только вот отгадай, какая из двух камер - на одном колесе континенталька, а на втором случайный нонейм из случайного подвальчика, спустила за два месяца простоя?
>Меня тут за неймфага принимают уже, а ты хочешь, чтобы я свой город сказал? Зачем тебе?
Интересно же. Может зайду к тебе как-нибудь проконсультироваться.
Тебе-то все равно похуй, если рили диванон.
>отгадай, какая из двух камер - на одном колесе континенталька, а на втором случайный нонейм из случайного подвальчика, спустила за два месяца простоя?
Та, которой ты проехал по гвоздям и битому стеклу.
Чего ты доебался до него?
Я раньше тоже с собой зеркалку повсюду таскал, года за три наигрался так, что теперь даже не подхожу к ней, уже месяха два даже в руки не брал.
Да, она и тут крутилась, но чот найти через гугл не могу - в Триале заказали доставку ТК, а в итоге получили детский вел. Был срач с ТК, но не помню чем закончилось.
>Пиздец, вы меня затролили, у меня горит. Я из Оренбурга, епта. Что это вам дало?
Хуй тебя знает. Может ты спецом нас запутать хочешь. Не из Екатеринбурга ли ты часом? Кинь пруф, что из оренбурга. Фото из окна, какой-нибудь архитектурный объект с супом.
И нахуйя тебе зеркалка на работе?
>>535232
Нашёл.
http://radost-s.livejournal.com/53008.html
Там конец и ссылка на предыдущие части.
Рили деванон. Даже интересно. Я же ничего сакрального не рассказал, только механику работы нашего магаза.
>>535235
Да дома я сфоткал, у меня почти двенадцать, в выходные мы работаем до семи. Это моя форма, толстовка на зиму и в упаковке две новые футболки на лето.
Без понятия, не знаком.
>Да дома я сфоткал, у меня почти двенадцать, в выходные мы работаем до семи. Это моя форма, толстовка на зиму и в упаковке две новые футболки на лето.
А "товар оплачен" у тебя дома что делает?
>Транспортная компания, деревенщина.
Не, Техно Кухня - это канал такой, на ютьюбе, про компьютерные железяки.
А хуле ты альберт? Нахуя такое даунское имя придумывать? У тебя что, батя немец? Дед служил в СС? Или бабку в 1941 ганс с фридрихом выебли?
И нахуй ты сдеанонился, дебил? Ты по ебальнику пиздюк какой-то, от силы года 22, много ты там в великах понимаешь, додик тупой?
Вопрос по имени не ко мне. Мне 28, велы перебирал и такие, которые тебе не снились даже во влажных снах, а ебальник тут только у тебя, мудила.
Да не рвись ты так, долбоёбина.
Если такой умный, нахуй сдеанонился? Ну ты рили даун какой-то.
>Будто что-то плохое.
А что хорошего. Будь я дедом этого додика, я бы ему лещей надавал за такое глупое поведение.
>>535259
Плохо вангуешь, маня. Очень плохо.
Ну ебаный в рот, раньше, когда через пэинт фотку прогоняешь, автоматом стирались все теги к фотке, в этот раз не прокатило. Бывает. И что теперь? Ты теперь из-за моего деанона колесом будешь по квартире ходить? Или круги наматывать вокруг велосипеда под сабатон?
Я бы посоветовал поставить куклу и там сделать галочку "Удалять EXIP из JPEG".
Но это твоё дело.
Эй, ты там поменьше выёбывайся, альберт пэинтович. А то я могу тебе в магазин позвонить, поговорить с твоим начальством о твоём недостойном поведении. Скринов можно на почту накидать. Зачем такому магазину, как Триал, продавец-матершинник? Если он на форумах позволяет себе людей оскорблять распоследними матерными выражениями, то может он и покупателей тоже трёхэтажным матом кроет, а?
>Легко переехать в европку по программе поздних переселенцев.
Это если есть живые родственники, которые были при делах.
Няшка, я зашёл как-то в триал (ДС2), убедившись в наличии на сайте, угу. Сходу было сказано шо несезон, но посмотрим. Сайт обманул, рулевой не оказалось, но колодки в наличии(на складе). Хорошо, оставил телефон, чтоб перезвонили(договорились на следующий день) Шиш в итоге. Ни ответа ни привета, агась. И вот кому верить - сайту, продавцам, или действительно на чайнике всё брать, а триал записать в нинужные, м?
Лолка, ты можешь позвонить и поговорить только о своем недостойном поведении на уроке приороведения.
Ну дальние родственники всегда живые, даже у меня такие есть. А так без правильной национальности ближайших родственников - мне проще по работе переехать, наверное, чем справки по архивам собирать.
Ну ок. Жди звонка, додик.
Отвечает другой анон.
Приехала вилка, нужны были проставочные кольца, которые стоят там по 100-150 рублей. Позвонил, спросил, есть ли в магазине. Сказали, что перезвонят через час.
Перезвонили, заморочились, сказали, что работают до семи сегодня и можно приехать, парочку оставили, чтобы их не продать, а зарезервировать.
Приехал в полседьмого, уточнил, что для меня оставляли эти дешёвые кольца (капроновые, кстати), продали и я уехал.
Даже обалдел от такого сервиса.
Вполне может быть, что у них самих запара, забыли, записали куда-то не туда.
Триал нужен, если ты внепланово что-то забыл или что-то нужно МЕРИТЬ. Вычёркивать его нельзя, не всё можно предусмотреть. Иногда хочется что-то в последний момент изменить.
Друг, сайту верить нельзя, лучше всегда позвонить, тут ты правильно сделал, но сыграл человеческий фактор. А может, пересорт или недостача, нет колодок по факту, и все тут. Но, по честному, им нужно было перезвонить и сказать, как есть, мы так всегда делаем.
У нас так до сих пор звонят по болтикам для бордических крепов, на сайте есть, по факту, как с мастером договоришься, бывает, что реально нету.
Напиши менеджеру, пусчай он попробует найти товар. Всякое бывает, мы тут не роботы.
>>535234
А вот и ниту там проколов - новёхонькие обе были, ага. Алсо, покрышки тож целёхоньки и титановых болтов там внутри не болталось же:р
Спасибо, друг.
Ребят, привет! Никто в Питере не находил болты титановые случайно?
Та няш, я и не гутарю про какие плохие же, сам работяга на заводе и фсякое в запарке случается:3 А, случаем не знаешь, чому сайт врёт часто? вроде, как, комплюкторы везде стоят и наличие отсутствия должно сразу вырисовываться? Или у вас за сайтом ленивые сычи следят, которые не зарабатывают от этого стотыщ в секунду и поэтому им до пиписьки?
>>535281
Как штота плохое же:р
>Продаван из триал-спорта в треде.
Всегда было интиересно, какую маржу Триал имеет с продажи велосипеда? То есть, разница между ценой закупки и продажи в процентах.
С трубками все окей, просто спрашиваю можно ли?
Просто сам делать боюсь, а ещё боюсь, что местный барыган опустит на лаванду.
Врядли продавец знает что-то о закупочных ценах, налогах, аренде и.т.д. но если тебе интересно — на велопитере недавно обсуждали маржинальность веломагазинов, и получалось как-то совсем не очень.
А еще случайно наткнулся на сайте ближайшего веломагазина на каталог 2011 года, у них в торговом зале и на складе было запасено товара примерно на 7млн. это охуеть как много в самом деле, хотя магазинчик совсем небольшой. Я не представляю сколько нужно продавать за сезон, чтобы это мероприятие хотя бы окупалось, а еще учти падение рубля и платежеспособности спроса.
Сына Михаилом назовёшь?
Сам ты странный, а код нормальный. Дата есть, сумма есть, фискальный номер есть - всё по новому закону.
Не сообразил, подумал еще что ссылка странная, неполная какая-то. Круто, большой брат следит за тобой весьма пристально.
Я тут прикинул хрен к заднице и решил,что чтобы веломагазин приносил нормальную прибыль — это надо в месяц продавать миллиона на полтора, ну или хотя бы тыщ на 600 чтобы сводить концы с концами хоть как-то. Иначе выгоднее идти работать вебмакакой в офис на полный день, доход тот же, порог вхождения на рынок — ноль рублей.
ты звезды на кассете видел вообще?
Это копия, сохраненная 13 июля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.