Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 10 апреля 2018 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Фэтбайков тред 514101 В конец треда | Веб
Ты СОВЕРШЕННО не понимаешь в чем суть фэтбайков. Фэты это не шоссеры «о, привет чуваки, зацените как я сегмент прошёл, гыгы». Фэты это не раскладные стремянки в маршрутке. Фэты это не циклокросс, DH или фриройд. Фэты это байки, катая на которых люди могут побыть чудовищами — медленными, огромными чудовищами, которыми они на самом деле и являются.

Снегоуборщик сгрёб снег с шоссе на велодорожку, а мы катим. ЖЭК не чистил двор с 2001 года, а мы катим.

Три найнера попали под автобус на гололёде, взявшись за руки, а мы смеемся и катим дальше. Снегопад, морозы, песок — мы катим. Давление в шинах 10 PSI, средняя скорость 10 км/ч, слишком широкая покрышка цепляет за вилку — мы катим.
Мы бездушно прокатимся где угодно, наши предпочтения не основаны на здравом смысле, огромные колёса — наша стихия, мы — истинное лицо бисикляча.
2 514104
Собственно говоря прошёл снегопад и катать стало сложнее. Вопрос даже не в том что фэт по сугробам не катит - он катит, но крутить педали всё равно тяжелее чем где неглубокий или плотный снег, вдобавок часть заносов накрыла пересечения велодорожек и шоссе и после перехода, да ещё и в горку просто тупо сесть на велик не выходит - импульса для залезания не хватает.
Алсо на выходных выяснил почему у меня косяки с переключателем - покрышка на 4.8'' слишком широкая и на последнюю, самую большую звёздочку просто не даёт переключится. По идее надо будет колхозить другой петух чтобы выиграть ту пару миллиметров. А ещё распидорасило тросик где-то - сорвало конец и раскрутило его. Впрочем после обслуживания 10 из 11 передач работают, что не может не радовать.
Синбао боярин 3 514112
>>514101 (OP)
Бамп годному треду.
От души ОП постарался, молодца.
>>514104
Ты по глубокому снегу наваливать решил? Но зачем? Экспириенс или энтузиазм тобой движет?
Я вот лично по сугробам не любитель ездить - вязнешь будь здоров, прокрутить колесо это адовая пытка.
А что с покрышками, не родные ставил, раз не подгадал с петухом?
Хочу сам пересесть с 4 на 4.9, реально ли их вкорячить на дефолтные обода?
Алсо где катаешь что так метет? Тот кун с хромолевой рамой?
4 514114
>>514112

>Тот кун с хромолевой рамой?


Он. А движет мною лень и тяга к комфорту. Есть возможность катнуть до работы на веле за примерно 45 минут, при этом приедешь взмыленный, но с чистой, в плане мыслей, головой. Есть возможность доехать на общественном транспорте примерно за час. Но некомфортно - толкучка, люди кругом и всё такое.

>Хочу сам пересесть с 4 на 4.9, реально ли их вкорячить на дефолтные обода?


4.8 более чем достаточно, имхо. Есть смысл разориться на хорошие покрыхи от Surly Bud и Lou - они относительно лёгкие, хоть и дорогие (на байк дискаунте - дешевле всего). Они ставятся на обода от 65 мм в ширину, хотя мне и пришлось поебаться чтобы они встали на мой обод в 85 мм. Зато катят по всему как по ровному месту, хоть и жрут усилия.

>А что с покрышками, не родные ставил, раз не подгадал с петухом?


Родные там стояли Maxxis Mammonth, шириной в 4''. Хорошие для асфальта, но негодные для снега и льда. Впрочем, думаю что просто захерачу пару шайб и сменю болт на более длинный для эксперимента - там совсем чуть-чуть не хватает для нормального переключения.
5 514121
>>514101 (OP)
Сделаю это за опа
Предыдущий >>360391 (OP)
Синбао боярин 6 514122
>>514114

> Есть возможность катнуть до работы на веле за примерно 45 минут, при этом приедешь взмыленный, но с чистой, в плане мыслей, головой.


Не люблю быть взмыленным, но идею добираться до работы на лисапеде полностью поддерживаю.
Сам иногда езжу, благо мне минут 10 ибо город маленький.

> Surly Bud и Lou


Я вчера облизывался на ЧаоЯнг Big Daddy, но и про тобой названные наслышан. Надо подкопить и взять на смену моему стоковому китаеговну.

> >А что с покрышками, не родные ставил, раз не подгадал с петухом?


> Родные там стояли Maxxis Mammonth, шириной в 4''. Хорошие для асфальта, но негодные для снега и льда. Впрочем, думаю что просто захерачу пару шайб и сменю болт на более длинный для эксперимента - там совсем чуть-чуть не хватает для нормального переключения.


Вот это вот всё тобой написанное для меня тёмный лес :-(
7 514148
Согласен у меня фэт друг есть ебет козу
8 514151
>>514104
Я, видимо, туговат и не понимаю, как покрышка может мешать работе переключателя. Или у тебя цепь о покрышку трется на большой звезде кассеты?
9 514157
>>514151
Именно так. Соответственно сбрасывается на меньшую звезду.
10 514161
>>514157
Но ведь тогда возня с петухом тебе не поможет, т.к. положение цепи на крайней звезде и , соответственно, переключателе не изменится.
11 514162
>>514157
А как летом? А если заехать в грязь?
Она же будет цепью как конвеером подаваться прямо на кассету..
12 514169
>>514161
Да я уж прикинул. Можно попробовать перекосить - взять на передок систему с тремя звёздами, выкинуть две из низ, вместо третьей поставить NW - может зайдёт.

>>514162
На лето поставлю покрышки поуже - нет смысла в настолько широких покрыхах летом. Ну а вообще на лето у меня другой вел. Который сейчас перебираю потихоньку.
IMG1346.JPG2,2 Мб, 4000x3000
13 514434
Чертовски обидно что забыл запустить трекер - по дороге домой было превозмогание - почти всю дорогу снегоуборочные машины засыпали кашей и было бы любопытно глянуть на трек.

А вот в следующие два дня будет перерыв - обещают похолодание до -32. Пока нормального решения у меня для такой погоды нет. До работы доехать не проблема. Но как бы я не старался - ноги потеют и обратно ехать и так нежарко - именно обувь высушить негде, а при морозе могут и неприятные последствия быть.
imag2e.jpeg260 Кб, 1680x1260
14 515127
Врываюсь в тред на китайце с Али. Задавайте свои ответы!
image22222.jpeg180 Кб, 1680x1260
15 515147
>>515132
Вес 24 кг.
Вилка работает.
Мне норм рост 182 вес 112.
Анон подскажи сколько качать колеса?
Синбао боярин 16 515148
>>515147
Норм ашан, многие покупают такие агрегаты. Что по навеске, доволен велосипедом?
Колеса максимум до 2 атмосфер накачивать можно, но я по снежку до 1.3 вкачиваю, лучше цепляется за дорогу.
17 515150
>>515127
>>515147

>24 кг


>LOVE FREEDOM


Пиздец блять, надеюсь это толстота
IMG20170126110412.jpg114 Кб, 832x624
18 515153
>>515148
Навеска вроде шимано а может и фейк. На счет доволен-недоволен сказать ничего не могу т.к. проехал только 100 метров. Вчера только его собрал.
Синбао боярин 19 515154
>>515150
Это же стальная рама, да и покрышки тяжёлые.
Дёшево стоит, но я бы к себе на 5 этаж тащить такой заебался.
Синбао боярин 20 515156
>>515153
Удачи в обкатке.
Главное что катает и ладно.
А вот навеска не Шимано скорее всего, смотрел обзоры твоего агрегата ещё до покупки своего фэта - говорили что дешёвая реплика, которая тем не менее работает вполне сносно.
IMG20170126213222.JPG246 Кб, 1248x936
21 515162
>>515156
Спасибо.
Буду отписываться в этот тред по мере эксплуатации.
У меня еще есть йоба ЧПУ можно будет на это китайское поделие что-нибудь вырезать.
22 515209
>>515154

> Это же стальная рама


Ладно, купил - что поделать, но просто к сведенью - вот это >>514434 стальная рама. Весь байк весит 14 кг и это ещё дохуя. Впрочем, дело твоё, хотя я и не представляю как ты будешь катать по снегу и в горки.
23 515280
>>515177
Обода не магнитят, алюминий.
Синбао боярин 24 515290
>>515209
У тебя же хромоль, которая весит ровным счётом нихуя по сравнению с его сталью.
>>515176
Что не так, болезный?
Расскажи как надо качать покрышки, я с удовольствием послушаю.
25 515313
>>514101 (OP)
Самый ебнутый контингент в /бай, самое же приятное в байке это ощущение полета а вы как слизни на морозе. Катят они блядь.
26 515314
>>515283
Загугли, ленивая жопа. 14 кг для рамы размером L. Трубы Tange Champion No 2.
Синбао боярин 27 515319
>>515310
Возможно, не буду спорить, ибо не силен в этом. Но если твой велосипед весит 14 кг, то почему мой тогда всего 16? У меня люминька в раме.
>>515311
Мне норм, даже не напрягаюсь, возможно стоит поменять манометр в насосе.
Синбао боярин 28 515320
>>515313
Шоссеру неприятно от господ на элитных велосипедах?
Что сказать то хотел?
sage 29 515321
>>514101 (OP)

>медленными, огромными чудовищами, которыми они на самом деле и являются


>сгрёб снег с шоссе на велодорожку, а мы катим


>прокатимся где угодно


Эта безмерная толстота. Скрыл к хуям очередной говнотред.
30 515346
>>515319
Только что взвесил на напольных весах - сначала себя, потом себя с велом - с покрыхами на 4.8 и педалями весит 15.1 кг. Что в принципе вписывается в 14 кг без педалей и со стоковыми "сликами".
Ну во-первых я могу предположить что просто тупо колёса легче. Во-вторых стали разительно отличаются друг от друга по характеристикам. В-третьих приведу цитату из логова крокодиловодов:

>...Вначале выводятся на рынок, например, алюминиевые рамы. Домохозяйки на примере кастрюль считают, что алюминиевый велосипед лёгкий. Им это нравится, они ведутся. Их мужья, уважительно глядя на гоночные велосипеды, тоже что-то там про вес алюминия кумекают. Кроме того, это очень современно и прогрессивно. Поэтому такой велосипед можно легко и дорого продать. Домохозяйка вообще не думает, а то и не знает, что алюминий имеет меньшую удельную прочность, и в раму его нужно «положить» больше, чтобы та не ломалась. В итоге рама весит столько же, сколько рама её старенькой Мифы или ПВЗ. Муж её тоже не особо включает голову, и не понимает, что спортсмен выбрал алюминий за большую жёсткость рамы при том же весе, а не за лёгкость.



Я сам малость охренел когда мне заявили что люминевые рамы по весу идут вровень со стальными (а иногда и легче), при соблюдении технологий производства. Но вот сам убедился.

>Эта безмерная толстота. Скрыл к хуям очередной говнотред.


Ты обвинил тред ЖИРНОБАЙКОВ в ТОЛСТОТЕ? Ну ок.
Синбао боярин 31 515348
>>515346
Грамотно пояснил, спасибо.
Теперь хоть буду примерно понимать что к чему.
>>515321
Ещё один болезный подгорел, найс.
32 515356
>>515346
Вот только все стальные штелсы и "двухподвесы" делают с толщиной труб как на люмине и в итоге получаются просто ебаные чудовища. Хромоль - вещь редкая и на любителя, так что домохозяйка может и ошибается, но в итоге все равно в нижних сегментах алюминий - верный выбор, не в нижних все и так все знают что к чему.
33 515362
>>515356
Тонкостенная труба из легированной хромом и молибденом стали стоит денег и внезапно не производится отечественной промышленностью, потому что ненужна нигде кроме строительства велосипедов, и по понятным причинам производиться не будет. Китайцы пока тоже не в тренде, им проще скопировать изделие внешне не вдаваясь в подробности. К тому же толстый металл проще варить и обрабатывать, можно не переживать насчет дефектов ну и так далее.

Алюминий стал решать благодаря гидроформингу, из алюминиевых сплавов по факту делают практически все что угодно, с какой угодно "жесткостью" и каким угодно весом. И делают массово и поэтому дешево.

Велоеб ценитель слов массово и дешево не любит, ему подавай английские/итальянские трубы, которые производят полтора кооператива и реализуют по тем ценам, по которым хотят. Даже ебаный Москвич (или как они теперь называются) хуярят из европейского трубопроката, и это в крупнейшем промышленном городе великой россиюшки!

Такая ситуация просуществует до тех пор пока китайцы не раздуплятся и не наводнят рынок дешевыми хромолевыми рамами, там как раз будет революция в 3д печати композитами...
34 515368
lul
35 515409
>>515365
Ну весь вопрос к трубам. Первый что что ты линканул используют кастомные Tange, которые не являются именно топовыми хромолевыми трубами. Второй и вовсе использует трубы неизвестной марки. Интересно было бы взглянуть на их варианты с ипользованием тех же Reynolds 953.
Впрочем те кто использует их - строят мелкосерийные и кастомные байки, так что сравнение невозможно.
В любом случае 600 грамм и килограмм в применении к фэтбайкам у которых основной вес это колёса как-то звучит не очень впечатляюще, согласись.
36 515423
>>515409
— Алюминий легче, вот пруф.
— Просто это недостаточно элитная сталь, вот если вместо труб для бездорожья взять шоссейные тогда может быть наверное, и вообще разница всего-треть веса рамы, ну что ты придераешься в самом деле.
markoframe2.jpg506 Кб, 878x673
37 515574
>>515423
Лолнет. Посмотри внимательнее на образцы >>515365. Дурачки сделали раму, затем поставили трубы одинаковых размеров на оба типа рамы. Потому что зачем ебаться с разными размерами, когда технология уже отлажена?
Дауны с двача радостно нашли варианты с одинаковыми трубами и радостно обнаружили что при одинаковой толщине трубы и стенок люминь выигрывает за счет меньшего удельного веса. Понятно что за счет большей прочности размеры труб, а значит и вес можно было уменьшить, но это надо другую раму делать, а зачем, когда и так купят?

>>515425
Внезапно да. Пикрелейтед, например.
38 515583
>>515574

>мтб


>Пикрелейтед, например.


Вижу горизонтальные дропауты и не вижу петуха, это точно мтб?
victoire formula 2-20051.jpg201 Кб, 1600x1067
39 515589
>>515583
У меня на фэте тоже петуха нет. Это делает его шоссером? На хромолевые рамы часто петухи не ставят, хз почему.
Ну вот тебе другой пример. По имени файла легко найдёшь и сам байк.
40 515590
>>515589
Прост во времена, когда некоторые местные дрочеры любители стали ссались в штаны, у меня была пантера и там все было несколько иначе.
41 515618
>>515362

>пока китайцы не раздуплятся


Они очень даже дуплятся, но на али пока не продают(не знаю почему).
На Тао-Бао дохуя неплохихи стальных рам. Это конечно не топ-италия, но для любителей вполне норм. Рама 18" выходит примерно 1,9-2,0 кг.
https://world.taobao.com/item/524732841553.htm?spm=a312a.7728556.2015080705.17.e5Juw4&id=524732841553&scm=1007.12006.72291.i526272669341&pvid=3efe4f1b-c822-4eaa-bb77-3dac7426c783
Мимо с китайским стальным сикстером
42 515619
>>515618
Хотя нет, спиздел. Есть они на Али, но ценник ебанутейший. Я свою раму взял за 11тр, а на АЛИ от 18 тр начинается. Нахуй надо.
43 515642
>>515593
А, ну да. 853. Ошибся, бывает.
14534936855890.jpg80 Кб, 700x560
44 516594
>>514104

>просто тупо сесть на велик не выходит - импульса для залезания не хватает.


Жирными должны быть покрышки, а не ты.
45 516602
>>514101 (OP)

>127182281220208[...].jpg


Сдаётся мне, у этой девы нет проблем с крутящим моментом на фэте.
46 516618
>>516594
Справедливо. Впрочем, тогда была первая неделя покатух с сентября месяца, так что я только входил в форму. Средний пульс был 160+ за покатуху. Сегодня без особого напряга катнул до работы с средним пульсом 121, причем быстрее чем тогда.
47 516619
>>516602
хуясе окорочка! вот это бройлер
48 516630
>>516602
Пиздец, просто пиздец.
49 516674
>>516619
Кристина Фогель передаёт привет
14006206741305.jpeg59 Кб, 640x474
50 516688
>>516674
я бы рискнул
51 516792
>>516688
Да...
Жаль нам не перепадёт.
52 516903
Где можно купить фэт байк хороший, в интернете, скажите сайт
Синбао боярин 53 516906
>>516903
Я брал на Bike4all.ru.
Ещё есть Fatbiker.ru, так можешь глянуть у ритейлеров - Триал, Велострана и прочие Спортмастеры...
54 517196
>>516903
surlybikes.com/
55 517206
56 517379
>>517196

>surlybikes.com/


Они производят, а не продают.
За покупками на другие сайты.
57 518060
>>515589
Кончил от такой проводки тросов.
58 525221
В общем отписываюсь по итогу зимнего использования голубенькага фэта и выводам.
1. То что у тебя встают на обода покрыхи на 4.8 не значит что твоя система их поддерживает - чейнлайн на низких передачах пересекает покрыху и две верхние передачи не работают.
2. Маслянные тормоза работают и в морозы. Протестировано до -27, но днищетектро могут потечь из-за прокладок.
3. Гидратор - зло. Как ни утепляй трубку она замёрзнет. На следующую зиму заказываю бутылку с широкой соской и термоизоляцией.
4. Горнолыжное снаряжение - годнота, но надо продумать утепление жопы. Потому что она мёрзнет когда температура падает ниже -20.
5. Надо иметь запас ёбанных расходников. Сейчас фэт стоит при охуенной погоде просто потому что в моём мухосранске нет тросиков.

За январь-февраль катнул примерно 400 км, немного, но этот сезон это было чисто proof of concept и поиск слабых мест. Посылка из Гермашки с тросиками и прочим говном дойдёт недели через три, к тому времени я уже буду катать на своём обычном "летнем" коне.
59 525227
>>525221

> на низких передачах пересекает покрыху и две верхние передачи не работают


Упрлс. Млсть.
60 525240
>>525221

>3


Гидратор в форме рюкзачка под куртку не пробовал? Утеплять бутылочку с водой на раме это какая-то ебатория.
61 525244
>>525221
Насчет цепи, упершейся в покрышку это конечно лолически, ты уверен, что тебе нужна такая жирнота? Что у тебя не так с тросами на новом велосипеде? Ну и кулстори про жопу, такое вообще впервые слышу. Бывает что мерзнут колени, бывает руки или лицо, бывает ветром продувает шапку, но чтобы мерзла жопа - такое я слышу впервые.
62 525246
>>525240
Пауербанк и кипятильник в велофлягу!
Нет, ну а что, катается же публика с электрическими стельками..
63 525256
>>525240
Или так. Думаю попробую и то и другое. Есть Camelbak Chute Vacuum - по сути термос с соской, причем как на 600 мл, так и баллоны на 1.2 л. У гидратора трубка и нагубник замерзают за пять минут, буквально, если забудешь выдуть оттуда воду.
>>525244
Потому и буду менять. Там в стоке стояли Maxxis Mammonth - они сорт оф полуслики. Решил поставить самые жирные какие найду штоб проходимость была ололо, ну и проебался.
>>525246
И флягу под жопу, чтоб грела. Отличный ход. Такого враги точно не ожидают.
64 525269
>>525244
Ах да.

> Что у тебя не так с тросами на новом велосипеде?


Пупку на конце потерял, трос расплёлся. Скорее всего когда играл в мамкиного икстримала и делал заносы по льду с падениями.
65 525615
Сан, я бомж, наскреб с трудом сумму в размере 22.000 рублей.. Долго копил по рублю на мечту, фэтбуйк.
Везде его обсирают на дваче, у меня его нет, но жопу печот почему то, когда говорят про моего толстичка.
Шишка дымится на фэт уже больше года, больше терпеть не могу, есть сумма 22к, понимаю что ничего годного не купить, но сука он мне уже снится, хочу его.
По советуйте более-менее за эту сумму, что важно при покупке, на что обратить внимание, я даже в великах толком не разбираюсь, поэтому как можно мягче, фэтбояре. В других тредах обосрали уже при виде моего банка, поэтому можете не утруждать себя этим.
66 525616
>>525615
И тут тебя обосрут. Хуево копишь - 22к это не деньги. Фэты идут от 30ки как минимум или же ищи б/у у разочаровавшихся в этом явном говне.

мимошарящийввелахцккарбонбоярин
67 525617
>>525616

>в этом явном говне.


Хули в треде забыл, обмудок
68 525632
>>525617
Сею свои семена по весне после зимы на 32мм
69 525634
>>525615
Совет. Поднакопи ещё, дождись скидок к новому году и купи что-то стоящее на чайнике или виггле. Пока копишь - мониторь локальные барахолки, может кто-то будет продавать.
Этот карбонобыдлан >>525616 верно говорит - часто фэты берут те кто не понимают зачем они, потом продают в почти идеальном состоянии за нидораха. А сам-то ты понимаешь зачем тебе фэт?
70 525640
>>525615
Как насчет РУССКОГО СТИЛЯ? >>507771
71 525676
>>525634
Ездить по тундре лесные тропинкия выживальщик качать ноги, иногда в городе выебываться перед тян необычными габаритами лосепеда
72 525677
>>525676
,,,,,*
73 525683
Отдают по дешевке 18к, стоит брать?
74 525684
Нет сил больше держать в себе: теперь у меня самый толстый в Киеве! Это по словам велосипедисток ;)
Мечтал давно, а тут взял и сбыл мечту: а Дружественная Вселенная помогла и настояла на этом.
Короче, фэтбайк это — велосипед-эмоция!
На катушках ты в центре внимания: знакомятся, задают вопросы, берут катнуть. Просто на улице прохожие оборачиваются, фоткают. Это как на Феррари ездить!
75 525687
>>525683
Там хз чё за трансмиссия, но если хотя бы альтус/асера - то да.
1664943110208416641879130818163919682031607n.jpg15 Кб, 293x293
76 525732
>>525684

>Это как на Феррари ездить!

1444589814484.jpg10 Кб, 250x241
77 525737
>>525684
Весит он около 15 кг. Плюс здоровые колеса. Иннерция хорошая! Но вилли и банник выходят лучше, чем на моем 26″ MTB.

Участвовать в соревнованиях, думаю, можно!
78 525752
>>525732
>>525737
Есть тут треды где не обсирают фэты, почему к ним такое отношение?
79 525757
>>525752
Потому что это хуйня для аутистов, очевидно же.
80 525760
>>525684

>Это как на Феррари ездить!



ага, только на Феррари можно и газку дать на шоссе, а ты свой фэт навряд ли раскочегаришь выше 25 км/ч
81 525776
>>525752
Говно без задач.
82 525783
>>525776
>>525757
Нахуй тогда этот тред создан и хули ты тут сидишь дебич?
83 525784
Катаюсь на китайце за 14к, говно, параша, но основную функцию выполняет, раз в неделю катаюсь, тян текут, больше мне и не нужно, ну по фотаться еще можно, главное обставить так как будто у тебя фэт за 300к
84 525797
>>525784
Все правильно делаешь!
Бамп жирному треду!
IMG1377.JPG2 Мб, 4000x3000
85 525918
>>525783
Ну тут сидит два с половиной аутиста купивших фэт в качестве основного вела, один поехавший взявший фэт в качестве вела именно для зимы, потому что было интересно и весело, и уже вложивший в него почти полную его стоимость, потому что дроч и возня с железками доставляет лишь чуть меньше покатушек, ну и куча троллей которые периодически срут в тредике.
86 525924
>>525783
Томушо пик - 100% попадание в суть и принадлежность к контингенту.
88 525926
>>525783
Потому что могу.
89 525974
>>525684
Хоршо что я не взял фэт, ненавижу привлекать внимание, еще кто-то со мной будет говорить, охуеть.
91 525999
>>525925
В оп пике все как то более красочнее описана суть
92 526051
>>525998
Не удобно на бутылке сидеть.
93 526087
>>526051
Может о рюзке, хохол или $zashkvarnaya_natsia_name$
94 526105
>>526051
Отличная шутка!
95 526353
Короче, такая херня. Хочу взять фэт для выебонов в городе. Катать буду в основном по асфальту.
Какие подводные камни? Только без всяких, как вы любите, типа продам потом его или выброшу и тд.
Слышал что надо как то особо качать колеса, можно по подробней и вообще как за ним ухаживать в городских условиях
96 526357
>>526353
Я видел одного, выебоны такие мне непонятны.
97 526358
>>526357
У меня фетиш на широкие колеса, знаю что буду заябываться, но похуй, главное чтоб сосисочки крутились
98 526361
>>526358
Ну и? Фетишисту разрешение требуется?
Фетишисты и в мороз босиком ходят, если они фетишисты.
99 526364
>>526361

>Слышал что надо как то особо качать колеса, можно по подробней и вообще как за ним ухаживать в городских условиях

ft.png259 Кб, 771x844
100 526365
>>526353
Качаешь колёса до 20 PSI@катаешь. Если катят медленно - берёшь жирные полуслики, сорт оф Maxxis Mammonth.
Подводные камни - стоимость одной качественной покрыхи может превышать сотню евро. Да и вообще всё дорого что связанно с колёсами - обода, втулки, вот это всё. И ещё и надо искать под специфический размер межперьевого расстояния именно своего фэта.
101 526368
>>526365
То есть если я куплю изначально фэт с колесами, я не смогу долго на них проездить и надо будет менять чаще чем на обычном горнике допустим?
Или ты о обычном проколе? или износе
102 526369
>>526365
8 тыщ колесо
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
103 526379
>>526368
Зависит от того что будет стоять в стоке. Проколоть хорошую покруху на фэте сложно из-за низкого давления. Но, блять, колёса тяжелые. Сейчас взвесил переднее с покрыхой в 4.0 - весит 3.7 кг. А ведь его ещё раскручивать. Это при том что весь фэт весит около 15. Поэтому сделать их легче это весьма критично.
104 526384
>>526379
>>526376
Ясненько, спасибо за ответы.
105 526452
>>526376
Дешевые фэты только в сборе, дешевых фэто-шин не завозят пока?
106 526455
>>526452
На алиэкспрессе есть, на fatbike.ru тоже. "Дешёвые" это 2,5 - 3 куска за покрыху.
107 526457
>>526455
До 50$ чтоли? Вполне норм(не для нищеброда).
108 527241
Хочу взять фэт, но я не пидор, что делать в такой случае
109 527276
>>527241
Все что хочешь
110 527922
http://www.farpost.ru/vladivostok/sport/sport/bicycle/bikes/fatbike-fetbajk-velosiped-52160148.html

Что скажете? Для "повыебываться" и по городу погонять пойдет?
111 527967
Все говорят что фэтбайк заебись.
На дваче говорят что хуйня.
Можете обьяснить помимо дорогих деталей, что в нем плохого?
112 527969
>>527922
Погонять пойдет, повыебываться нет. По-лоховски выглядит.
113 527971
>>527967
Наката по асфальту нет, тяжелый как моя мамаша.
114 527972
>>527969
По лоховски крокодил выглядит, а фэт как танк. Почитай отзывы, видосики глянь на ютубе, тебе на абучане мозги промыли
115 527973
>>527971

>тяжелый как моя мамаша


Ну хз, прошлый раз когда я к ней приходил была как перышко
116 527975
>>527973
Батя, ты?
117 527978
>>527975
сосед
118 527979
>>527967
Массивные колёса. Их тяжело раскручивать. Сжирание усилий - из-за низкого давления в покрыхах, а значит и низкая скорость при гораздо больших усилиях. Неуклюжесть - из-за опять-таки большого веса колёс и низкого давления.
В снегу и частично на льду на них заебись. Может и на песке или в болоте (не ездил пока, не знаю).

Плюсы. Охуенная устойчивость и сцепление. Простота обслуживания, если конечно у тебя там нет АМОРТИЗАЦИОННОЙ ВИЛКИ и тройника спереди.

На мой взгляд - фэты весьма годны как фитнес байки на зиму, для поддержания себя в форме. Но на лето и для серьёзных покатушек я пока не планирую свой фэт использовать.
119 527980
>>527972
Именно что по-лоховски. Крокодил по-нищенски, с этим все понятно.

Я не критикую фэты в фэтотреде, я критику фэт по твоей ссылке. Так вот, фэт по ссылке выглядит по-лоховски и люди будут скрывать усмешку при его виде (хорошо, если скрывать).
120 527981
>>527980
Не все люди мыслят по твоему.
121 527982
>>527979

>простота обслуживания


Это для любого велосипеда без аммовилки и тройника, так что мимо.
122 527984
>>527922

>Что скажете?


>На рост 160-190


Скажу, что магии не бывает.
123 527985
>>527982
Любой велик без аммовилки и тройника не даст ощущения что катишься на 120/120 мм подвесе.
124 527986
>>527980
Да, так же как и не все по-твоему. Тем, что мыслят по-моему, т.е. категориях лох по жизни/норм паря держи краба, станет все ясно о тебе с первого взгляда.
125 527988
>>527985
Фэт не даст такого ощущения в принципе. Зато он подарит ощущение, что едешь по песку, на любой поверхности. В случае болот и пляжей это еще оправдано, но на дороге — нет.
126 527989
>>527986
Тогда почему хейтят фэты только на дваче?
127 527991
>>527989
Тут, по-моему, не столько фэты хейтят, сколько применение их не по назначению.
128 527992
>>527989
Ты туговат? Я еще раз повторяю: я не хейчу фэты и не знаю, почему их хейтят. Я методично лью говно на фэт по твоей ссылке.
129 527993
>>527988
ХЗ, я сравниваю свои попрыгушки на фэте и своём подвесе - очень близко. Другой вопрос что на подвесе апхиллы даются куда веселее, да и едешь быстрее.
130 527996
лень отвечать короче идите нахуй все
131 528002
>>527996
Я надеюсь, это не будет твоей стратегией, когда тебе предъявят за лоховской фэт (это ведь ты, да?) на улице. Если уж и купишь его, то держи себя достойно, в крайнем случае скажешь, что по незнанке.
132 528007
>>528002
Я не собираюсь его брать, мне интересно было услышать мнение со стороны. Тем более что я в чите
133 528035
А вот куче изнеженного нубья охота помягче, но двухподвес не по средствам. Почему бы фэт как баллун байк для городского матраса не использовать? Шины и камеры уж дешевле аммортов, а комфорт= мягкость, вроде будет.
134 528055
>>528007
Читинские бродяги тоже в курсах за фэты, насколько я знаю. Аккуратнее там, пацанскую честь очень легко просрать такой необдуманной покупкой.
135 528079
>>528035
Минимальный воздушный аморт стоит около сотки (X-Fusion), вилка столько же, примерно. Одна камера на фэт стоит сравнимо и это если проигнорировать цену колёс (втулки, обода, вот это всё). Правда у двухподвесов рамы дороже. Хммм... Возможно ты прав.
136 528082
>>528035

>куче изнеженного нубья охота помягче


Что-то мне подскажет, что изнеженное нубьё охуеет на тяжеленном фэтбайке.
137 528110
>>528108
Да есть немного. Пишу в тред и думаю что надо прикупить камер к сезону. Покрышки. Я имел в виду покрышки.
139 528225
>>528055
чмо ебаное
140 528587
>>526369
Покрышка. Одна. Только покрышка без ничего.
141 528632
>>526369
Лол.
142 528636
>>528225
Жду пояснений. Ты меня не знаешь, а за чмо предъявляешь, ты не сявка случайно?
143 528637
>>528636
>>528225
Cъебали отсюда со своими тюремно-дворовыми разборками, долбоебы, по воровачу скучаете что ли.
sage 144 528712
>>528637
Не обращай внимания, это читинские чекавошники, они там только так и общаются, для них это норма.
145 528980
Какие седла ставят на феты? Толстые и мягкие как сам байк?
146 529647
>>528980
А начерта, если такого объема шины смягчат?
147 546059
Ну что, кто-нибудь по весенним говнам помесил глину уже? Ёбанные болота подтаяли, анон, время их месить.
148 546077
>>515147

>Вес 24 кг


Это точно не двухподвес для слоупстайла с дропами на плоскач с 30 метро в стиле Бендера?
https://youtu.be/dMTvzu4ojcU
149 546088
>>546070
Нормальный недорогой вел и без блядского переднего переклюка который на фэтах вообще не нужен.
114301901450891161882410661929923n.jpg50 Кб, 640x640
150 546134
>>546099
Так то да, а что такое?
151 546165
>>546162
И слоупстайл он не катал. Слоупстайл - это из дерта пошло, очень техничная дисциплина.
https://www.youtube.com/watch?v=5ud5T5I4XcA
152 546424
>>546165
>>546162
Ну почти на плоскач, про слоупстайл - хз, ок.
А чем слоуп от дерта отличается?
IMG1408.JPG1 Мб, 2000x1500
153 546712
>>546059
Не, я по весенним говнам катаю на своём обычном тракторе. Фэт я брал в качестве нескучного велосипеда для зимы, так что до октября он будет стоять в виде вешалки. Тормоза я снял - буду делать жирнофикс. К тому времени как раз переточу его под свои нужды.
154 546787
Фэтбайк стелс...
Не смейтесь, уродцы, у меня на большее денег нет (
Стоит брать или где?

https://market.yandex.ru/product/1715015558?show-uid=932333361484166127216003&nid=55939
9224589.jpg23 Кб, 400x486
156 546796
>>546790
Наличие в других городах
Распечатать
Хабаровск
blob1,2 Мб, 780x1052
157 546799
друг вот такоэ взял. что эт? намана?
sage 158 546805
>>546799
ваще ништях братуха))
159 546813
>>546799
Эталонно.

ОП >>496971 (OP) -треда
160 546824
>>546799
>>546805
>>546813
>>546816
чо выраспизделись, чувак крутой фирмовый вел поднял, Look называется, зайдите на сайт гляньте сколько стоит
только я ещё не понял что за модель
161 546825
>>546824
На сайт aliexpress?
163 546858
>>546810
Трещётка? Точно не кассета?
164 546881
>>546850
Сук, ты что, сходства не видешь?!?!111
Себе свой собачий хуй засунь в анус, даун слипой!!11
я ж бле не скозал что модель одна и та же, фирма да, а байк спешиал заказ походу, лимитед идишн
165 546895
Есть тут те, кто катает на люби свободу, пидор с Али? Не разваливается?
maxresdefault.jpg56 Кб, 1280x720
166 546897
>>546895
Не бери, подумой
167 546898
>>546810
Чем рама монгуса уёбищна? Ну по сравнению с остальным ражном что сравнивается?
168 546996
>>546828
Кажется ты пиздишь
169 546997
>>546828
Кажется ты пиздишь
170 547057
>>547048
Блеять, у меня нет 45к (((
171 547063
>>547047
>>547048
Мааанька...
Разные углы в зависимости от ростовки делают почти все производители..
или там пиздец в виде разницы в 5 градучов?
172 547064
>>547057
Тогда терпи до августа, -50% будет.
173 547155
>>547065
Да он не объебанный. Либо он привык к шоссерам, либо к ашанам. В шоссе и подобном разные углы - норма. В МТБ - обсер инженера, не могущего даже 2 треугольника начертить. Ну ты знаешь.
174 547162
>>547063
Охуеть, просто охуеть.
Интересно, чем по мнению господина отличается трейловый и кантрийный велосипеды?
175 547170
>>546799
парни, мне сейчас точно такой же перепал знакомый уехал жить в другой город, и подарил мне это. Так вот можно ли его просто переделать в обычный лисопед, как я понял просто колеса поменять, обод и все дела там. Реально??
176 547199
>>547170
Нельзя.
177 547232
>>547207
тяжеловато по дорогам и лесам ездить
178 547249
>>546895
Есть, получил недавно, проехал 30 км, все нормально работает, косяков нет никаких (за эти деньги).
179 547314
>>547260
на этой байде по болотам мб заебца гонять
или по какому нибудь очень мягкому грунту
а просто так тяжеловато имхо
1111111111.jpg2,2 Мб, 1772x1329
180 547332
>>547311
тебе плюсы минусы расписать и почему я его купил?
Плюсы: проходимость, мягкость езды, внешний вид, цена, запас прочности рамы и колес (я считаю стальную раму более надежной чем люминь и корбон, но местные ценители со мной не согласятся категорически).
Минусы: на раме сварные швы не красивые (видно что кустарная работа непрофи), тяжелый, колодки тормозные быстро изнашиваются, передний тормоз пришлось регулировать и передний переключатель скорости вниз (на более маленькую звезду) цепь не сбрасывал, большую скорость на нем тяжело набрать, езжу медленно или средне.
Почему купил: я здоровый лось, 105 кг, поэтому вел должен был меня выдерживать и иметь запас прочности для перемещения по мухосранским колдоебинам. Стальная рама и большие колеса в этом помогают. Денег на хороший МВТ с люминиевой рамой и пиздатой навеской у меня не было, да и глупо тратить 50-70к на вел, для прогулок раз-два в неделю по 5-7 км.
Выбор был между стелсом 500 v на 29 хлипких ободах и китай-фетом, выбор пал на китай-фет, т.к. дешевле, прочнее и круче выглядит.
Говна он месит просто дико, не смотря на мою и его массу 105+20 кг. Ездил по лютой грязи, он реально везет там где другие встанут (под моим управлением конечно, а не под 50кг дрыщом).
Но, парням которые весят 70-80 и имеют большой выбор великов, я его не советую лучше возьмите обычный мвт или кросс кантри или что там советуют, фет очень специфичный вел.
181 547374
>>547332

>я здоровый лось, 105 кг


Лоси - они в шоссетреде.
А ты, пардон, хряк!
182 547396
>>546897
Чем я и занимаюсь. Денег на норм вел сейчас нет.

>>547332
Спасибо. Я вешу почти 90. Брать собираюсь чтобы с другим раз в неделю в лесу говномесить. Сейчас катаюсь на стулсе двухподвесе, в целом норм, но хочется проходимости.
А для города закрокодилю хвз в синглспид и буду валить до работы
183 547397
>>547332
Алсо, что у него со стыком рамы и рулевой? Это ж пиздец.
Краска не облезает? На китаефиксе облезала от набегающего воздушного потока
184 547399
>>547332

>Минусы: тяжелый, колодки тормозные быстро изнашиваются, передний тормоз пришлось регулировать


>я здоровый лось, 105 кг


Ну да, виноват велосипед
185 547406
>>547374
иди нафиг я не жирный, я просто 195 см и качаюсь еще!
В шоссетреде это которые в обтягивающих чулках и шлеме-капельке чтоли ездят, худые как спички, на тоненьких колесах? Это лоси у вас такие?
>>547359
мне так кажется, проверять это я конечно же не буду.
186 547410
>>547406

>В шоссетреде


Там пообще анусы плоскогубцами общипывают...
187 547424
>>547332

> внешний вид, цена


На этом в принципе можно было закончить, все остальное твои субъективные выдуки и оправдания. Прям начиная от надежности плохо сваренных hi-ten рам и заканчивая проходимостью этой монструозной конструкции.

И кстати, выглядит это максимально уебищно, эталон быдлостайла.
i.jpg23 Кб, 500x252
189 547452
>>547424

>На этом в принципе можно было закончить, все остальное твои субъективные выдуки и оправдания. Прям начиная от надежности плохо сваренных hi-ten рам и заканчивая проходимостью этой монструозной конструкции.


>


>И кстати, выглядит это максимально уебищно, эталон быдлостайла.

95564564.jpg164 Кб, 480x320
190 547456
>>547438
>>547424
давайте жить дружно
191 547479
>>547410
Зачем так? Можно же опалить паяльной лампой.
UT8Ai6X0laXXagOFbXq.jpg124 Кб, 1000x563
192 547513
>>547452
>>547456
Такой большой, а обижаешься, как девочка.
Этот вел - говно, это тебе скажет любой, кто хоть немного в них разбирается. Там плохо всё, от рамы до навески.
Измышления про прочную сталюку безосновательны, твой вес выдержит любой МТБ от 30К и любой дорожник на двойных ободах.
Просто признайся себе, что основная причина покупки в этом:

>круче выглядит

193 547548
>>546799
купил кароч такой же
сказал продавцу в магазе, что вешу 112 кг и выбирать нужно исходя из этого
ну он мне и говорит, что надо такое брать
либа какую то супер поеботину с какой то там подвеской, но это дороже
ну я парень то не глупый, взял это
194 547577
>>547548
И как этот зверь?
195 547590
>>547513
Что они там курят, в этом своём китае?
196 547591
>>547577
сделал два круга вокруг дома
пока стоит в прихожей
пока только понял, что едет туговато
на выходных сяду
197 547597
Всегда думал, что фэты покупают хряки, но нет, сегодня с жутким гулом пронесся по тротуару мимо меня довольно-таки дрыщавый чувак, с рюкзаком с торчащим из него ковриком из пенки.
И где ему нужно кататься, чтобы оправдать покупку велосипеда? Мне не очень понятно, как владельцу найнера и циклокросса. Разве что вдоль русла рек, по песку. Я бы сравнил ходовые качества моих 2,4 с фэтом в разных условиях, но где же их выцепить и пригласить на совместную поездку. Со мной и так никто не хочет.
198 547625
>>547597

>И где ему нужно кататься, чтобы оправдать покупку велосипеда?


Песок, болото, заливные луга и т.д.
Вариант два - выёбываться пред девками.
199 547633
>>547438
>>547513
Мои глаза.
Это же откровенный брак.

>>547452
Ну а что ты обижаешься?
Ты купил кусок говна, попался на жирный вид и проебался по всем параметрам. Честное слово - лучше бы аваланч купил.
200 547652
>>547597

> И где ему нужно кататься, чтобы оправдать покупку велосипеда?


Открою тебе страшный секрет - нигде. На фэтах ЗАБАВНО катать, но, пожалуй, кроме совсем нишевых применений в песке, болоте и определённых сортов снега они не тащат.
Но катать на них весело и нет ни одного байка с которого я бы получал столько удовольствия. Эффективности не жди, но на них весело и без особых забот можно катать круглый год.
Чё ещё от байка требуется? Я доволен что взял фэт вторым байком.
201 547658
>>547513
Твой вел тоже говно, хотя я даже не знаю на чем ты ездишь, это тебе скажет любой, кто хоть немного в них разбирается, ты купил говно, т.к. есть велы круче и практичнее и более подходящие под твои задачи, которых мы тоже не знаем. На чем ты ездишь то, братишка? Сфотай с супом вел соседа.
202 547660
>>527980
Крокодил катит не по-нищенски.
203 547663
>>527972
Когда я вижу человека с одежде и шлеме на крокодиле я симпатизирую ему гораздо больше, чем когда вижу альфа-васяна в шлепках на литых дисках.
204 547726
>>547658
Неистово лолировал с этого.
sage 205 548086
>>547658
Заскринил
GK0t-4av1Zc.jpg91 Кб, 540x960
206 552601
>>547513
>>547332
>>546799
>>546712
Ни одного говномеса от Surly. WOT R U, CASUL?
207 553443
Здравствуйте господа. Пришло время пояснить за покрышки. Начнём с того что универсальных покрышек не существует. Дорожные и внедорожные качества не сочетаются вообще никак.
Сам я год отъездил на Биг Дедди, в том числе зимой. Ездил очень много. В итоге я понял что это полное говно как на дороге так и в говнах. На дороге они гремят протектором и режут накат, в говнах и снегах боковой снос.
Поняв это я подошёл к этому вопросу более продуманно. В итоге я решил пользоваться летней и зимней резиной. На лето я прибрёл VeeTire SPEEDSTER 26Х3.5. Установил их бескамерно. И просто охуел. Накат замечательный, нет дикого рёва при езде. Велосипед стал более юркий что ли. И главное не летит грязь и вода. На говнах они себя показали отлично, чему я вобщем то удивился ведь протектор дорожный. пробуксовок нет как ни странно.
Из этого можно сделать вывод что зубастые и злые покрышки летом нахуй не нужны. Давайте признаемся себе честно, что большую часть нашего пути составляют убитые дороги и лишь иногда говна крупного замеса.
На зиму я прикупил Schwalbe Jumbo Jim 26х4, ещё не катал.

Главное помните что на фэте только бескамерка, это положняк.
208 553447
>>553443

> большую часть нашего пути составляют убитые дороги и лишь иногда говна крупного замеса.


За себя говори, говно асфальтовое.
209 553451
>>553447
А я и говорю за себя. Я использую велосипед в первую очередь как транспорт и потом уже как развлекуху. И да. По лесам, полям и болотам я езжу довольно много и знаю о чём речь. вчера например ездил в поход на лесное озеро, сам понимаешь дороги там нет. Ездил на VeeTire SPEEDSTER как раз. И знаешь всё нормально, проблем нет.
210 553454
>>553443

>только бескамерка


Облолировался.
211 553457
>>553454
Ну давай расскажи мне как ты крутишь лишние полкилограмма на колесе. Я ничего не имею против камер, но на фете она весит слишком много.
212 553464
>>553457
Кручу легко.
Мимокультурист.
736-4.png1,5 Мб, 1920x1080
213 553467
>>553464
Ну норм тогда бро. Дай бог здоровья питурду.
214 553476
>>553467
И тебе здоровья вечного и катушек интересных.
1219926705308.jpg104 Кб, 562x437
215 553478
>>553443

> На лето я прибрёл VeeTire SPEEDSTER 26Х3.5


> 26Х3.5


Со своим петушиным 3.5 пиздуй в шоссертред, это раз.

> На говнах они себя показали отлично


Лужа за твоим домом — это не говна, это два.

> Из этого можно сделать вывод что зубастые и злые покрышки летом нахуй не нужны.


Из этого можно сделать вывод, что тебе нужен не фэт, а какой-нибудь найнер, это три.

> Schwalbe Jumbo Jim 26х4


4? Ты девушка что ли, тянкам только такую хуйню покупают.

> Главное помните что на фэте только бескамерка, это положняк.


Покукарекаешь про свой положняк в глухом лесу за 40км от населенных пунктов, когда пропорешь свою хуйню об камень сантиметра эдак на два-три, и герметик уже не поможет, это четыре.
>>553457

> лишние полкилограмма на колесе


Блядь, камеры под 4.8 и 5.05 от силы грамм 300 весят и некоторые по две камеры ставят на случай проколов как раз, а у него на его бабовозке полкило и он видите ли "не может". Фу блядь.
1350502446193.jpg80 Кб, 521x521
216 553507
>>553478
Лан пошел к шоссерам, уговорил.
217 553509
>>553478
Даже поддвачну. Сетовать, что фэт не едет по плохим дорогам и ставить покру менее злую- странно. Тогда уж лучше плюсовый байк.Но тут мелькало, что Анон его купил для фана, а не для перфоманса, так что похер.

>Покукарекаешь про свой положняк в глухом лесу за 40км от населенных пунктов, когда пропорешь свою хуйню об камень сантиметра эдак на два-три, и герметик уже не поможет, это четыре.



Никто не мешает всунуть камеру в бескамерную покру, разве нет? Вещаю с дивана, не обоссывай сильно, если ошибся.
218 553527
>>553478
Покажи мне камеру для пятидюймовки которая весит 300 грамм.
Ездил на бескамерке в лесные походы за 80 км от цивилизации и не очковал.
Если ты ездишь 5 километров в неделю, то действительно полкило на колесе не так сильно мешают.
219 553557
>>553509
Ну тут не только у меня голубенкый фэт (хотя и не факт что второй фэт стальной), так что не один я подбираю покры для фана. У меня в принципе выбор окончен - Bud и Lou от Сурли, которые держат на чем угодно, но и накат у них аховый.
Но как я уже говорил пока сезон окончен и фэт стоит без заднего переклюка и тормозов. Переклюк сломан, тормоза потекли. Буду заказывать новые на DOT. Переклюк может тоже чуть выше уровнем если у срама манетки совместимы друг с другом для 11 скоростей.
Вообще на вес похуй - зимой я всё равно не езжу на нём слишком долго - обычно 20-30 км. По крайней мере этой зимой. Следующей будет немножко всё по-другому, ошибки этой зимы я учту.
220 553562
>>553557
Возьми на зиму механику, BB5-BB7, базарю, никакой ебли с протечками.
221 553574
>>553562
Не слушай этого. Лучше взять гидру шимано, например деор и прокачать маслом LHM+. Не тупит даже в адовые морозы, проверено.
222 553577
>>553574

> гидра на масле на зиму


Идеальный антисовет.
223 553595
>>553577
Ой вот не пизди. Всю зиму отъездил на гидре. причём каждый день почти ездил. Всё нормально. Главное прокачивай LHM+.
KCQsAuCaxgU.jpg126 Кб, 777x777
224 553598
>>553527
Ну хуй знает, Шурлёвая как раз для такого подходит.

> и не очковал


А покрышку не прорезало? Вот до первого пиздеца так будешь кататься, потом по две камеры будешь ставить как параноик.
>>553574
Обоссы себе лицо сам, плёз. Это говно течет, резинки застывают, скрипит как проперженный советский диван, КИПИТ В МИНУС 35, прокачивать приходится чуть ли не каждые три дня.
>>553557
TRP Spyke бери, брат жив, зависимость есть.
225 553604
>>553557

>Ну тут не только у меня голубенкый фэт


А ты тут при чём, вниманиеблядь?
sp12gsjb.jpg15 Кб, 504x259
226 553616
>>553598
Чё ты блять такое несёшь? Кого прокачивать, кто кипить блять? Уёбок что ли совсем? Или ты с Эвереста даунхилишь что у тебя кипит. Какие две камеры? Ты хочешь ездить или ты хочешь крутить маховики?
snatch4.png1,2 Мб, 1440x784
227 553628
>>553616
Ничего сверхъестественного не несу. Говно твоё кипит. С горочки пологой. Резиновые. Я и так езжу, а ты блядь пердишь в воздух. И свою ковырялку для картошки убери.
Ты понимаешь, суканах, что фэт он должен быть как старый советский танк — большой, надежный, всепролазный и всепроходимый. Какой нахуй смысл брать говно, которое в ебенях у тебя откажет и развалится? Вот допустим пизда твоей тормозной трубке пришла, или твоё говно вскипело в очередной раз, ты понимаешь, что тебе придется с ним ебаться и долго, ещё и на морозе бля? Пиздуй кататься по своему асфальтированному "говну" в другое место.
228 553634
>>553628
С чего ты вдруг решил что гидра всенепременно откажет и развалится? Я ездил в самые глухие ебеня на бескамерке и с гидрой. Приходилось буерачить по кустам и прочим зарослям. Никогда и ничего не рвал. А когда ездил с камерами то частенько колол в самый не подходящий момент. Но тут надо разбортовывать, искать прокол, латать. С бескамеркой такой хуйни нет. Ну а если ты пропорешь на 5 см, то и камеры тебе не помогут.
От себя хочу добавить что с гидрой гемора гораздо меньше чем с механикой. Механику надо постоянно регулировать, троссик может заесть. Гидру поставил, прокачал, отрегулировал один раз и забыл. Я уже джва года езжу на гидре и на механику никогда не вернусь.
Я честно говоря не понимаю почему велосипедный народ в 2017 году так суеверно относится к гидре и бескамерке.
229 553641
>>553634

>Механику надо постоянно регулировать


Оххооспади блять, здрасьте приехали.
big1445425332image.jpg56 Кб, 1280x720
230 553642
>>553641
Ты хочешь сказать что на механике колодки по мере износа сами подводятся к диску?
1465103552898.jpg141 Кб, 599x475
231 553644
>>553634

>С чего ты вдруг решил что гидра всенепременно откажет и развалится?


Имел опыт аж на трёх велах. Везде одно и тоже самое говно, начинает кипеть, затем начинается "прокачай меня раз в три дня, прокачай меня ещё раз", а с таким разбросом в качестве — идите-ка вы нахуй, что бы я брал это говно ещё раз.

> Никогда и ничего не рвал.


А мне повезло при спуске наебенится на острый камень, что прохуярил и сквозь резину и сквозь "дохуя плотный хуйпоймикакой патентованный корд".

> Но тут надо разбортовывать, искать прокол, латать.


У меня в рамной сумке ещё 4 камеры, вообще похуй на поебень что можно сделать дома.

> Механику надо постоянно регулировать, троссик может заесть.


YOB TVOJU MAT. Купи годную механику, выше даже указал пример ХОРОШЕЙ, ГОДНОЙ.
Вот что у тебя за фэт и в какие "ебеня" на глобусе Рашки ты ездил? Можно без уточнений, просто опиши локацию.
232 553651
>>553644
1. Ну это тебе не повезло.
2. Тоже вариант.
3. Кому как. Лично я за гидру.
4. Иркутск. Ездили в область вглубь на 260 км, 85% маршрута по лесам полям.
5. Фэт у меня сборный сразу скажу. Примерно под 100 килорублей.
233 553652
>>553642

>Ты хочешь сказать что на механике колодки по мере износа сами подводятся к диску?


А, блять, подвести раз в пару месяцев - это непосильный труд? Пиздос...
Мимокрокодил с механическим авидом.
234 553657
>>553642
Если «закрутить прямо на ходу тросик на четверть оборота раз в два месяца» для тебя непосильная РЕГУЛИРОВКА, то я даже не знаю, что сказать. Я тоже гидросектант, но претензия к ПОСТОЯННОЙ РЕГУЛИРОВКЕ механики — это просто смешно.
235 553658
>>553651

>4. Иркутск. Ездили в область вглубь на 260 км, 85% маршрута по лесам полям.


Ну тогда ясно хули ты такой везучий, в Карелию, например, сгоняй, ещё захочешь, там куда не плюнь найдешь увлекательные места. Хотя если память мне не отказывает, то и у вас там ты найдешь вагон и маленькую телегу каменистых локаций для увлекательного превращения резины в говно.
Хули ты там такого увлекательного насобирал, если тебе колёса с камерами крутить сложно? И что за колёса если тебе разбортовать тяжело?
236 553664
>>553657
Там ещё фишка в том что на дешманской м>>553658
Разбортовать то не тяжело. Просто нахуй это надо если герметиком само забъёт и ты даже не заметишь прокола. Я сейчас про мелкие проколы. Если пробой в полколеса то это уже другой разговор.
7ca4965a80b39297caeb07c2db593401.jpg149 Кб, 700x630
237 553710
>>553634
Никакого суеверия тут не видно, только агрессивная реакция на твоё заявление, что резину на фэтбайк необходимо ставить исключительно бескамерно, и никак иначе. Вполне ожидаемая реакция.

Ты замерял, или хотя бы рассчитывал, сколько вращающейся массы было сброшено бескамерной установкой против легкой 26x2.5" DH камеры? 150 грамм? 70 грамм? Интересно, сколько весит гермолента и герметик в колесах твоих?
Бескамерная установка лишь тройку плюсов имеет: более низкое минимальное рабочее давление, отсутствие опасности пробить камеру об диск при ударе, и немного меньшая вращающаяся масса. Герметик заметно дольше живёт в камерах, и работает с ними быстрее, здесь преимущества нет.
Первое преимущество на твоих сликах не применимо, второе в общем-то тоже, ведь использовать их на низком давлении бессмысленно.
Из минусов ничего существенного: более сложная установка резины, необходимость менять герметик раз в 3-4 месяца, чаще проверять давление из-за стравливания воздуха, возможность резко потерять немного/весь воздух при боковом ударе или разбортировании. Минусы могут вырасти значительно, если резина твоя или диски для бескамерной установки не предназначены.

Обязательна ли бескамерная установка? Определенно нет, но ее стоит опробовать, если интересно.

Вот и с гидравлическими тормозами такая же ситуация. Что это за аргументы? Механику настраивать нужно, тросик заест, колодки расходуются не равномерно. Нельзя же быть таким сектантом.

Тебе гидравлику настраивать доводилось, когда давление стало слишком низким? В лучшем случае можешь ты подкрутить поршень в рычаге, коль на нем не экономил.
Основное преимущество гидравлики: лучшая, чем у схожего уровня механики модуляция. Больше усилия, передаваемого на рычаг, попадает на поршни и колодки, и приходит оно быстрее, если с давлением все хорошо.
Минусов же весьма много: сложнее в обслуживании, необходима регулярная прокачка для поддержания температуры кипения, разгерметизированную систему (порванный шланг/повреждённый штуцер) крайне сложно отремонтировать в поле. Гидравлика может вскипеть и зажать диск, что приведёт к неприятному падению. С механическими тормозами такого никогда не произойдёт.

Хорошие механические тормоза (Avid BB7, TRP Spyre/Spyke) легко настраиваются, не требуют частой регулировки, достаточно равномерно расходуют колодки. Устанавливаются и обслуживаются они значительно проще гидравлических тормозов, стоят в пару-тройку раз дешевле. С ними не возникает проблем при низких температурах. К перепадам температур, к перегреву при долгом на них спуске тоже не чувствительны.

Нужно ли тогда вообще ставить гидравлику? Если не необходима быстрая модуляция, то нет. Зачем она на фэтбайке?
Иначе стоит ставить только 4-х поршневую гидравлику, 2-х поршневые модели Avid Elixir/SRAM Guide почти не имеют разницы в модуляции с TRP Spyke.

Что-то я увлеклась.
7ca4965a80b39297caeb07c2db593401.jpg149 Кб, 700x630
237 553710
>>553634
Никакого суеверия тут не видно, только агрессивная реакция на твоё заявление, что резину на фэтбайк необходимо ставить исключительно бескамерно, и никак иначе. Вполне ожидаемая реакция.

Ты замерял, или хотя бы рассчитывал, сколько вращающейся массы было сброшено бескамерной установкой против легкой 26x2.5" DH камеры? 150 грамм? 70 грамм? Интересно, сколько весит гермолента и герметик в колесах твоих?
Бескамерная установка лишь тройку плюсов имеет: более низкое минимальное рабочее давление, отсутствие опасности пробить камеру об диск при ударе, и немного меньшая вращающаяся масса. Герметик заметно дольше живёт в камерах, и работает с ними быстрее, здесь преимущества нет.
Первое преимущество на твоих сликах не применимо, второе в общем-то тоже, ведь использовать их на низком давлении бессмысленно.
Из минусов ничего существенного: более сложная установка резины, необходимость менять герметик раз в 3-4 месяца, чаще проверять давление из-за стравливания воздуха, возможность резко потерять немного/весь воздух при боковом ударе или разбортировании. Минусы могут вырасти значительно, если резина твоя или диски для бескамерной установки не предназначены.

Обязательна ли бескамерная установка? Определенно нет, но ее стоит опробовать, если интересно.

Вот и с гидравлическими тормозами такая же ситуация. Что это за аргументы? Механику настраивать нужно, тросик заест, колодки расходуются не равномерно. Нельзя же быть таким сектантом.

Тебе гидравлику настраивать доводилось, когда давление стало слишком низким? В лучшем случае можешь ты подкрутить поршень в рычаге, коль на нем не экономил.
Основное преимущество гидравлики: лучшая, чем у схожего уровня механики модуляция. Больше усилия, передаваемого на рычаг, попадает на поршни и колодки, и приходит оно быстрее, если с давлением все хорошо.
Минусов же весьма много: сложнее в обслуживании, необходима регулярная прокачка для поддержания температуры кипения, разгерметизированную систему (порванный шланг/повреждённый штуцер) крайне сложно отремонтировать в поле. Гидравлика может вскипеть и зажать диск, что приведёт к неприятному падению. С механическими тормозами такого никогда не произойдёт.

Хорошие механические тормоза (Avid BB7, TRP Spyre/Spyke) легко настраиваются, не требуют частой регулировки, достаточно равномерно расходуют колодки. Устанавливаются и обслуживаются они значительно проще гидравлических тормозов, стоят в пару-тройку раз дешевле. С ними не возникает проблем при низких температурах. К перепадам температур, к перегреву при долгом на них спуске тоже не чувствительны.

Нужно ли тогда вообще ставить гидравлику? Если не необходима быстрая модуляция, то нет. Зачем она на фэтбайке?
Иначе стоит ставить только 4-х поршневую гидравлику, 2-х поршневые модели Avid Elixir/SRAM Guide почти не имеют разницы в модуляции с TRP Spyke.

Что-то я увлеклась.
238 553720
>>553710
Я уже несколько лет на механике, потому что нищеброд, но вовсе не сектант. Проблем у меня с ней практически не возникало, один раз только был проеб, когда я слабо затянул винт, который тросик держит, и тросик проскользнул. Потом поправил. Но в целом я предпочел бы хорошую гидру на доте, потому что гидра приятней и легче нажимается, не шиманоговно или упаси, тектро, и механику на зиму, чтобы просто не париться о ее работе.
239 553780
>>553710

>разгерметизированную систему (порванный шланг/повреждённый штуцер) крайне сложно отремонтировать в поле.


Я бы сказал - невозможно, если не возить с собой мини-мастерскую и кучу запчастей.
А залитые тормозухой колодки перестают тормозить даже просле промывания их водкой.
Мимоанон, сменивший шимановскую гидравлику на текторскую механику после пары поломок в тотпуске с пробегом 300+
240 553793
>>553598
>>553562
Я планирую Hope X2 на ДОТ 5.1. Просто потому что у меня на другом веле стоят такие же и иметь небольшой запас запчастей для одного типа тормозов проще чем на зоопарк из разных. Надёжность фактор в первую очередь, как и устойчивость к холодам. Потому что любая поломка ведёт к простою в две недели минимум - в моём мухосранске даже тросиков не купить, не говоря уже о чем-то более серьёзном.

Разбирал для прокачки Хопы (после того как неправильно укоротил гидру) - внутри резины нет совсем. Только медь, люминий и керамика.
241 554050
>>553793

> Надёжность


> Гидравлика


Pick one.

> в моём мухосранске даже тросиков не купить


Автомобильные тросики газа уже не приколхозить, ну да.
242 554085
>>554050
Я хуй знает. Выбор между гидравликой изготовленной английскими джентльменами в Англии и механикой собранной в сарае северокорейскими рабами в Китае - очевидно что механика заведомо надёжней.
243 554088
Один хуй, что оторвешь оторвешь гидролинию, что порвешь трос - тормоз выведен из строя.
1478842282838.gif496 Кб, 500x455
244 554090
>>554085

> изготовленной английскими джентльменами в Англии


Это худшая рекомендация к любой хуйне. Серьезно, ты ездил когда-нибудь на машине сделанной ими? Британцы хороши во всём кроме производства. LA85 — говно, Лендровер — моча говна, Астон Мартин — дремуче-ломучая поебень, а среди Бриташек блуждает поверие, что лучший способ спалить дом дотла — воспользоваться огнетушителем с надписью Made in UK.
245 554093
>>554090
Ну не всё. Вот велосипеды и компоненты они делают отличные, хоть и оверпрайснутые. Хоуповские компоненты тому пример. Впрочем, покатаю зимой с их тормозами и тогда будем посмотреть.
246 554102
>>554088
К оставшемуся куску троса можно на ходу примотать палку и доехать куда нужно. Ремонтопригодность у механики выше.
247 554104
>>554050

>Автомобильные тросики газа уже не приколхозить


На каком автомобиле тросик газа диаметром 1.6мм ? Или хотя бы 1.8мм? Более толстые-то не влезут в велосипедную рубашку.
248 554105
>>554090

>Астон Мартин — дремуче-ломучая поебень


Да, конечно. То ли дело Ваз Приора!
249 554106
>>554102
Ты палкой тормозить собрался?
250 554108
>>554102

обычно, если ездок уебался аж так, шо порвал трос, то ему уже не надо никуда ехать - его отвезут люди в белых халатах. С гидролинией та же история.

Еще ни от кого, кто реально ездит в горы и проводит там много времени, не слышал, что есть смысл ставить механику ради надежности. Если вел обслужен, шо механика, шо гидра не сломается сама собой в ближайшие пару тысяч км.
251 554110
>>554088

>порвешь трос - тормоз выведен из строя.


Но из говна и палок в Нижнем Перепердеево механику починить можно, а гидравлику - нет. Вообще нет.
252 554111
>>554090

ну скажем так против втулок hope я ниче сказать плохого не могу

рама On-One тоже меня радует

но я в курсе, что бриташки делают также и много ломучей херни, которую потом еще и сложно чинить.
253 554112
>>554111

>рама On-One тоже меня радует


А, это опять ты, уебанец. Заведи трипкод, что ли.
254 554114
>>554102
>>554110

все так говорят, но реально еще никто так не делал.

алсо, попробуй хоть нарисовать эту конструкцию, шоб у тебя палка упиралась в рубашку и тащила тросик при двиганьи палки

просто тянуть тросик ведь мало, рубашка она ведь не только от какашек защищает
255 554115
>>554112

так а нахуя, если и так узнаете?
Hope-Tech-3-X2-Stahlflexleitung-Scheibenbremse-black-rear-3[...].jpeg94 Кб, 1280x720
256 554118
>>554110
Если я разъебу такую гидролинию, то мне наверное больше придётся заботиться о том где бы достать новую раму. После выписки из больницы.
257 554121
>>554115
Чтобы скрывать твои посты и не тратить время на раговор с тобой.
258 554124
>>554121

лучше бы послушал людей, которые используют по назначению все то, о чем ты умеешь только пиздеть
259 554125
>>554118

о чем я и говорю >>554108
при этом все кто кричит про "из говна и палок" ни разу не смогли мне показать фотку, что вот реально такое однажды случилось. вот так было починено и поэтому такая позиция. Ниразу.

Зато я слышал, как гидру прокачивали ртом, трубочкой и мыльной водой прямо в горах
AJ9XvTR66gE.jpg55 Кб, 612x612
260 554126
>>554093

> хоть и оверпрайснутые


Потому правильные фэты как и маслкары — только Муриканские.
>>554105
Сорта говна, одно дешевое и чинится на коленке, другое красивое и дорого чинится.
>>554104
А разфуфырить тросик тебе религия не позволяет?
петуд.jpeg52 Кб, 600x525
261 554128
>>554125

>Зато я слышал, как гидру прокачивали ртом


Гидра кончила?
262 554132
>>554125

>ни разу не смогли мне показать фотку, что вот реально такое однажды случилось. вот так было починено и поэтому такая позиция.


Я не фоткал, как менял часть рубашки троса, разъёбанного об камень, потому что мне было не до селфи.
А вот гидролинию починить - это уже из области фантастики. Посему только механика.
Гидравлика нужна тням, у которых ручки-веточки неспособны нажать на рычаг или охуенным спортсменам. И никому в промежутке.
263 554133
>>554124
Я их и слушаю, ты-то тут при чём?
264 554135
>>554126

>А разфуфырить тросик тебе религия не позволяет?



И потом еще наконечник на коленки ножом обстрогать, чтобы он в тормозную ручку влез, лол?
Ты тросик газа от автомобиля хоть раз видел?
265 554136
>>554135
Просто ты не можешь в DIY.
266 554137
>>554136
В мыслительную деятельность ты не можешь, пёс поганый.
267 554161
>>554125

>при этом все кто кричит про "из говна и палок"


Это новый виток поноса уровня Да сталь тебе любой васян в колхозе заварит, бери токмо сталь!!!.
268 554177
>>554161
В 96 году так и случилось - чудо-вел "Турист" решил лопнуть по стыку верхней трубы и рулевой.
Да, заварили в ближайшем колхозе. не взяв денег, узнав, что я прикатил в те края своим ходом за 110 км.
269 554179
>>554177
Ну с майпуктом понятно, чего говно жалеть. А кону или бомбтрак отдашь на почин такому слесарю?
s59Gj5Y.jpg80 Кб, 800x800
270 554181
>>554137
Хуёво быть пиздоруким, правда?
36cqQFtnmw.jpg130 Кб, 604x549
271 554192
Бля ну как с вами дела иметь? Развели тут срач. Тред сугубо консультационный. Нас и так мало. Каждый пользуется тем что жаба позволяет.
272 554203
>>554181
Нам нужны пруфсы, друг, а не двачное пиздобольство. Принеси хоть историю из бложика, как кто-то говном и палками зафейлившуюся механику исправил.
273 554205
>>554203
Лул, что-то я потерял нить дискуссии, но реквест пруфсов остается прежним.
274 554208
>>554203
Искать кому-то что-то, ну да, делать мне больше нечего. Понимаешь, случаи обрыва троса единичные, а вот что у гидравлики то подтеки случаются, то ещё какое-то говно случается со всех сторон слышно. Хули тут пиздеть, если богатый буратина с аутизмом — ставь гидравлику и ебись с ней, если везучий и очень богатый — не ебись, если же вообще насрать и тебе нужно что бы оно "тупо работало", то иди и ставь механику и практически не думай о ней.
275 554220
>>554208
Хороший маневр от легко починить на коленке до не ломается.
276 554223
>>554220
Да потому как реально не припомню что бы у меня тросы по пизде шли. Но если пойдут, я хотя бы знаю ЧОДЕЛАТЬ.
277 554232
>>554223
И что же ты сделаешь при «трос по пизде»?
278 554237
Посоны, а расскажите, как может пойти трос по пизде, если он в сплошной рубашке и не вытечет, даже если рубашку повредить. А ежели он поврежден так, что перебит вместе с рубашкой, то скорее всего велик ушатался с такой дикой силой, что уже не до катания.
279 554242
>>554232
Смотря где. Опять таки можно либо заменить на любую тросоподобную хуйню. Если посередке лопнет, можно опять таки вырезать часть обшивки, продеть в какую-нибудь палку концы и закрепить. Если на конце, то опять таки можно удлинить вышеописанным образом трос.
280 554245
>>554181
Хуёво быть пиздуном-маняфантазёром, который думает, что трос газа от автомобиля подходит к велосипедным тормозам.
281 554246
>>554237
Возле наконечника, в ручке, перетёрся и отломился.
282 554247
>>554242

>заменить на любую тросоподобную хуйню.


Например на какую? На растягивающуюся нельзя, т.к. тормозить не будет вообще.
Только на трос. Он должен быть подходящей толщины и с подходящим наконечником.
Что, кроме тросика для велосипедного тормоза(и для переклюка еще), подойдёт?
283 554249
>>554242
Ох уж эти фантазии.

>любую тросоподобную хуйню


Какую?

>продеть в какую-нибудь палку


Какую палку и как ты собираешься продевать в нее тросик?

>вырезать часть обшивки


Кажется, ты не понимаешь, как работают механические тормоза. Вырезав часть рубашки, ты потеряешь упор для тросика и доломаешь тормоз.
284 554251
>>554249
Ну не доломаешь, конечно, но просто напрасно поебешься.
285 554252
>>554242

>вырезать часть обшивки


Чем? У тебя всегда кусачки с собой?
286 554261
>>554252
Простите, сударь, что врываюсь в вашу беседу, но у вменяемого велоанона всегда с собой шестигранники и, как правило, мультитул.
И вам советую обзавестись.
287 554267
>>554261
Спасибо за ваш вклад в дискуссию, сударь. А что, есть мультитулы с кусачками? Будьте любезны предъявить.
288 554270
Боженька, сделай так, чтобы на велаче меньше пиздели!
289 554271
>>554249

> Какую?


Опять таки тросик ручника\газа от девятоса дикого пса если автомагаз поблизости.

> Какую палку и как ты собираешься продевать в нее тросик?


Любую ветку суканах отпиленную, сантиметров 10.

> Кажется, ты не понимаешь, как работают механические тормоза. Вырезав часть рубашки, ты потеряешь упор для тросика и доломаешь тормоз.


Ты мудак, честно? Тросик не упирается в рубашку, ты что бы затормозить дергаешь трос рычагом, т.е. ручкой тормоза, а по рубашке трос скользит что бы не износился. У меня рубашка идущая под трубой рамы, что мне мешает выкусить кусок и притянуть стяжками к раме оставшиеся концы?
>>554267
Почти любой от Leatherman имеет их.
290 554283
>>554271

>по рубашке трос скользит что бы не износился


>выкусить кусок и притянуть стяжками к раме оставшиеся концы


Ясно. Что тут можно сказать? Читай матчасть. Без рубашки, плотно вставленной в упоры на рычаге тормоза и калипера (опционально в упоры на раме), ты не сможешь передать тормозное усилие по линии, отличной от прямой. Читни Шелдона на досуге. Или ты меня траллируешь так?
291 554288
>>554283
Не, если у рычага\калипера это однозначно надо искать замену тросу, хоть проволоку хоть что. А вот по центру рамы, на задней вилке тут можно резать обшивку сколько угодно.
image.jpg74 Кб, 500x344
292 554292
>>554288
Порезать ты ее разумеется можешь, но тогда тебе нужно будет изобретать упоры для освободившихся концов рубашки, чтобы она не двигалась при нагрузке на тросик. Ее же не просто так несжимаемую стараются делать. И стяжками тебе это сделать не удастся. Пиздец короче, начали с гидросрача, а закончили объяснением механосектанту, как работают его любимые тормоза. Я уебываю, алибидерчи.
293 554294
>>554267
Лично у меня мультитул Вюрт даже с отдельными кусачками, который вы легко найдёте в гугле, коль скоро возжелаете сделать это.
294 554323
>>554292

>И стяжками тебе это сделать не удастся.


Ну всё сука, я пойду на днях резать трос специально для тебя.
295 554325
Я б на месте механодауна сказал бы что можно просто возить запасной тросик, поскольку весит он немного и предполагаются покатушки больше чем на 300 км, но этот Кулибин продолжает изобретать хуйню.
Впрочем похуй, я не катаю зимой многодневные походы, зато катаю на местных биатлонных трассах, так что модуляция для меня важнее возможности достать из широких штанин тросик и всё починить.
296 554335
>>554323
Давай, не забудь рубашку запасную купить заранее, хуйня же выйдет. Расскажи потом, что получилось, желательно с пруфами.
P510013101.jpg1,4 Мб, 1600x1200
297 554337
Дорога домой после дождя/снега 10-го Мая.
Ездить летом на сликах — странная идея. В такую погоду придётся делать крюки по дорогам общего пользования. И зачем тогда фэтбайк?

Что до обсуждения безумных идей по замене тросика на автомобильный трос/шпагат/плетёную леску/жилу/палку, то не проще ли купить десяток тросиков, да иметь с собой пару-тройку? Один на тормоз, один на переключатель как минимум. Они же дешёвые, особенно без тефлонового покрытия, и весят всего ничего.
298 554341
О, очень вовремя такой дискасс.

Эй, гидроёбы, какую максимально недорогую и неприхотливую систему калипер+рычаг взять, чтобы было О ГОСПОДИ 10/10 ДА КАК ТАК-ТО?! после моих деоровибрейков? Для ознакомления с предметом, так сказать.
e9b615d6472325316d928444b37b7c4f.jpg447 Кб, 1379x1000
299 554342
>>554341
Avid Elixir 5. На попробовать достаточно только задний взять, это около 50$ за б/у.
300 554349
>>554342
Спасибо. Я решил начать с переднего и мне ещё предстоит выяснить про крепления. Алсо ещё один быстрый вопрос: гидрорычаги к дисковым тормозам подойдут к ободной гидре? Или гидрорычаги всегда одинаковые и все делает мастер-цилиндр в калипере? Это мне для расширения кругозора.
301 554381
>>554208

>у гидравлики то подтеки случаются



только у дешевой и это какбы не случается внезапно. Если ты ездил на ней какое-то время до поездки в ебеня и она не текла, то в ебенях она не потечет внезапно.

И вообще-то ебаться нужно меньше как раз с гидравликой, тк там обе колодки ходят и есть авто-подвод, а вот чтобы добиться хорошей модуляции от bb7 нужно время от времени дрочить обе колодки, выставляя зазоры.

Конечно же я понимаю, что если от тормозов нужно только вкл и выкл, а никакой модуляции не нужно, то можно и не дрочить, но к чему тода вообще сравнивать с гидравликой?
302 554386
>>554292

да чувак, сектанты они такие
6a0120a7ed5f9d970b01b7c815765f970b-800wi.jpg49 Кб, 600x450
303 554392
>>554106
Ебалом твоим. Крепишь тросик к чему угодно в зоне досягаемости, тянешь на себя, можно тормозить, переключать и тд.
304 554395
>>554335
Вчера удлинил трос на своей карете, пришлось изобрести ядерный реактор и путешествия во времени чтобы соединить 2 тросика неподвижно.
305 554396
>>554392

еще скажи, что на этом можно кататься дальше

как эта хуйня даст рычаг соизмеримый с тормозной ручкой?

ну или как одновременно рулить и пердя со всей силой тащить этот огрызок?

Мне кажется, на пике порван трос переклюка и его просто залочили, чтобы на сингле доехать до мастерской.
306 554398
>>554396
Кататься, блядь, кататься охуенное слово.
Можно даже в соревнованиях учавствовать - ахахаха НЕТ, конечно же чтобы доехать до мастерской. КАТАТЬСЯ ахахаха
307 554403
>>554398

так а в чем тогда разница от порванной гидравлики? На одном механическом тормозе ты доедешь,а на одном гидравлическом нет?

я тебе еще раз говорю - на пике просто залочили перекидку. Тормозить этим практически нереально
59656dcf51ef6f7c3acffdcafa298d05.jpg102 Кб, 640x480
308 554412
>>554349
Гидравлические рычаги бывают разные, и объем цилиндров там рассчитан под объем цилиндров в калипере, а площадь поршня в рычаге под площадь поршней в калипере.
Так же нужно учитывать, что нельзя совмещать рычаги, шланги и калиперы под разную тормозную жижу.

При должном умении и смекалке вполне можно рычаги для ободной гидравлики заставить нажимать дисковый 2-х поршневой калипер, как и тянуть linear-pull MTB рычагами дорожную механику. Но это будет совсем не удобно. Удобнее конечно, чем палкой/обрывком троса тормозить.
Если желаешь ты попробовать "О ГОСПОДИ 10/10", то на рычагах экономить точно не стоит. И не забудь набор для прокачки с баночкой DOT 5.1 из автомагазина.

>>554381
У TRP Spyke/Spyre тоже двигаются обе колодки одним рычагом, и подводятся к диску поворотом одного шестигранника. Расход равномерный, настройка легка, центрировать нужно только при установке. Колодки аналогичные Shimano M615, вынимаются без снятия калипера.
309 554415
>>554403
Не за палку тянуть дурачек а за тросс, натягиваешь его как лук и тормозишь.
310 554418
>>554412

>У TRP Spyke/Spyre



звучит вкусно, но и цена соответствующая. Я вот думаю все же на гидру перекатываться с bb7, чето как-то местами неуверенно на них себя чувствую.
311 554421
У меня вообще спереди гидра сзади механика, каждый дрочит как хочет.
312 554422
>>554415

блять ты думаешь ты сможешь его без рычага потянуть аж настолько, чтобы затормозить вращающийся диск едущего велосипеда с кучей накопленной энергии и при этом держать руль свободной рукой?
313 554424
>>554415

и сразу вопрос - что делать тем у кого сплошные рубашки?
314 554425
>>554422
Конечно ты же забыл что на соревнованиях с порванным тросом и поломаными тормозными ручками поехал КАТАТЬСЯ забудь что и разгоняться до световой скорости невозможно просто забудь и тормози ТАРМАЗИИИ
315 554427
>>554418
не бери Формулу - говно лютое, хоть и с понтами
шиманы современные (те, что с сервовейвом) - весьма неплохи
316 554434
>>554425

ты сам то понял что сказал?
317 554436
>>554434
Конечно, не тупи. Ситуация аварийная забудь свое ебучее КАТАТЬСЯ РАЗГОНЯТЬСЯ иди нахуй короче. Примотал тросик к любой хуйне и тормозишь АККУРАТНО блядь сколько раз тебе повторить чтобы ты понял?
318 554437
>>554427

>шиманы современные (те, что с сервовейвом) - весьма неплохи



ну вот мне парочка механиков тож говорит, что если нет желания разбираться в особенностях конкретных моделей, то можно тупо брать современную Шиману не ниже Деора и это будет гарантированно норм

а как понять какие с этим сервовейвом?
319 554440
>>554436

объясни мне, каким образом ехать с одной рукой на руле, а одной тянущей раму вбок будет безопаснее или удобнее, чем попросту доехать на одном тормозе?
320 554441
>>554437
ну так загугли, ленивая жопа
отличия - визуально в конструкции ручки тормоза. или ищи номер модели на ручке и гугли в инете есть там сервовейв или нет
321 554443
>>554440
Зачем вообще куда-то ехать? Такси вызвал и едь хули вопрос такой дебильный?
322 554445
>>554427
>>554437
Я б советовал СРАМ - там и ДОТ вместо соплей девственницы и модуляция получше чем в Шимане.
323 554451
>>554443

блять ну ты же тащищ за то что механика лучше в случае обрыва линии, так объясни мне, почему я не смогу доехать с одним гидравлическим тормозом и почему пиздаче ехать по склону (а иначе нахуя оба тормоза) с одной рукой на руле, а другой надрачивая голый тросик?

шо ты, сука, съезжаешь с темы со своим такси? Назвался гидро-хейтером - давай обосновывай, пидар.

шоб ты знал, у меня механика
324 554454
>>554445

а начиная с какого уровня можно брать и не париться? Назови пожалуйста пару моделек
325 554461
>>554451
Дурачек? Если у тебя есть второй тормоз - едь на нем. Речь о том если ВСЯ гидра/механика наебнулась, решить проблему с тормозами в случае механики можно в любом колхозе. Или (если не хочешь ебаться) не париться вызвать такси и доехать домой. Ногами об асфальт тормози собака бешеная.
326 554467
>>554445
предубеждения тащемта
дот имеет преимущество одно - тормоза на нем лучше работают на морозе. если зимнее каталово не предполагается - разницы никакой
сервовейв у шиманы очень улучшил модуляцию, так что теперь там все норм.

срамы хх я щупал, тормоза - агонь, но цена пздц
327 554473
Назвался гидро-хейтером >>554421
328 554474
>>554461
если на веле наебнулить оба тормоза - то либо хозяин тоже наебнулся и едет в скорой (этож че должно случится, чтоб сдохли оба тормоза - руль поездом отрезало?), либо хозяин идиот забивший на ТО
329 554479
>>554454
SRAM DB5 - 50 евров. Но если говорят что у Шиманы улучшили модуляцию и есть доступ к замене масла - то оно вполне себе годно. У меня претензия была в основном к маслу - ДОТ сильно проще достать чем фирмовое масло. Но раз аноны нашли что Ситроеновский LHM+ годен - то можно и шиману взять.
330 554482
>>554461

>Речь о том если ВСЯ гидра/механика наебнулась



опиши ситуацию, при которой пошли по пизде обе гидролинии, а всадник остался в состоянии ехать на чем-то кроме скорой помощи

>>554461

>в любом колхозе



тебе уже несколько раз объяснили, что это все маняфантазии. Несмотря на кажущуюся простоту механики, туда не подойдет любое говно, а только велосипедные тросики и велосипедные рубашки для тросиков. Автомобильные тупо шире ну и наконечники там вряд ли такие же.

А теперь главный вопрос:

Зачем 99.999% времени жертвовать качеством торможения ради сомнительной выгоды в ситуации. которая может произойти в 1 случае на миллион?

Ты может еще скажешь на всякий случай готовиться к ядерной войне, рыть землянку и складывать консервы?
331 554484
>>554474
Едем дальняк, наебнулся один тормоз, ждешь когда наконец появится аул с веломастерской. В горах ебнулся второй тормоз. Покатался.
332 554487
>>554482
Зачем вообще ломаться, я например не ломаюсь и вам советую.
333 554489
>>554484

пруфы?
334 554491
>>554479
я так и не смог найти ЛХМ+ в своем зажопинске, купил с байк-компонентс банку оригинального масла (вышло кстати недорого, около 1тр за литр) и фирменную приспособу для прокачки заодно - оказалась весьма удобной и с подробным мануалом чо куда и как лить.
а у формул прокачка гораздо геморнее
335 554493
>>554467
Ну у меня главное это мороз. Фэт-то для зимы брал. Стоковые тектро потекли, так что вот меняю на что-то на доте.
805f0208af67f790d8723a55fc96d357.jpg164 Кб, 572x800
336 554498
>>554418
Тогда не перестарайся с экономией. Хорошие гидравлические тормоза меньше 50$ за б/у комплект на колесо не стоят. Это не Tektro Auriga. Плюс прокачка.

>>554421
У меня тоже. Сзади TRP Spyke, спереди Avid Elixir.

Модуляция у них примерно одинаковая, но проблем со Spyke не было. И не скрипит он почти никогда, меня это очень удивило.
Elixir 5/Deore XT при мокрых дисках заменяют собой гудок локомотива, смазка для суппортов на поршнях не сильно спасает, и вымывается довольно быстро. От Spyke же пара скрипов и больше ни звука.

Avid Elixir текли пару раз. Передний внезапно и неожиданно, задний же просто становился мягким. Ситуация с одним бесполезным, требующим прокачки тормозом поднадоела. Shimano Deore XT просто вышли из строя разом оба в мороз -35⁰C. Замена прокладок им не помогла, ниже -20 начинали подтекать.
Масло было оригинальное, не LHM+.
337 554502
>>554493
тогда дотец. и читай отзывы на форумах, очень многие тормоза не любят зиму - резинки текут и трескаются
338 554503
>>554498

>Тогда не перестарайся с экономией



да на гидру то я готов выложить денех. Просто думал шо никто уже не делает механику в такой ценник за один лишь калипер.
339 554504
>>554503
Посмотри на цену их р
340 554505
>>554503
Посмотри на цену их рычагов для механики с карбоновыми деталями.
341 554507
>>554484

>едем дальняк


>ебнулся тормоз


>едем в горы


>ждём когда ебнется второй тормоз


Хороший пример!
342 554511
>>554507

существующий лишь в воображении анонов

дальняк и горы, приключения с тормозами и ни одной фотки? Хотите чтоб я в это поверил?
343 554515
>>554511
Я думаю, он просто высрал дебильный пример, к реальности отношения не имеющий.
344 554519
>>554511
ехать дальняк без запчастей, инстрмента и подробной карты с мастерскими - это эпичный проеб
345 554543
>>554511
Ты правда думаешь, что все аноны, зайдя в туалет делают минимум 200 фото у зеркала. а ремонтируя тормоза и измазавшись - не менее 300? Ты идиот.
346 554585
>>554543

>у меня нет пруфов, что я не высосал из хуя эту историю


>ты идиот

347 554589
>>554585
Докажи, что ты не сосал вчера стридорастам. У тебя нет фото, что ты не сосал? Так ты вафлёр.
Твоя логика )
348 554593
>>554589
Нет, это работает следующим образом: представляет пруфы тот, кто пиздит явно сомнительные вещи. Вот ты напиздел по свои приключения, мы усомнились. Давай, ждём подтверждения.
349 554600
>>554593
Уже объяснял, почему ты хуесос, но ты не понял.
И вообще - тебе кто-то обязан что-то фотографировать? Нет, ты идёшь нахуй. А ещё не все фотографируют результаты своего сранья, к примеру. И что - они не срут по твоей логике?
Внезапно, да?
350 554610
>>554600
Разумеется, ты никому не обязан предоставлять пруфы, кто же с этим спорит? Но ты ведь понимаешь, что тебе никто не обязан верить без пруфов, верно? Из версий «удивительные приключения» и «сасачер-пиздабол» лично мне кажется более вероятной вторая.
кэп.jpg14 Кб, 200x200
351 554614
>>554610
мне наплевать, верит мне какой-то пруфоблядок с апачана или нет.
352 554618
>>554614

>наплевать


>усирается в треде

13939310284860.jpg22 Кб, 250x319
353 554622
>>554614
Ну тут у тебя дилемма Эскобара, так-то. То ли ты долбоёб что полез в велопоход не подготовившись, то ли ты долбоёб который просто спизднул хуйню на борде.
Покормил.
1478665542002.png46 Кб, 234x263
354 554631
>>554618
>>554622
Эталон пруфстер петуха, насмешил.
355 554701
Поломав механику имея остаток тросика можно починить с помощью палки
-кококо как? кококо докажи
Вот так
-кококо зачем а как на поребрик прыгать а как кататься разгоняться как тянуть? почему вторым нельзя тормозить?
Ну давай представим что нету второго тормоза ремонт далеко а мы уже в пути
-кококо вот дебил выкатил без инструмента запасок карты
Ладно
356 554764
>>554701
Шанс поломать и починить механику без запчастей почти такой же, как и в случае с гидрой -- околонулевой
-кококо а я разрежу рубашку и закреплю стяжками
Ты не починишь таким образом, работать не будет
-кококо гидросектанты у вас багет
Ладно

Ну ты как первый раз, лол, нормально же дискутируем, няша
357 554782
>>554764

>Шанс поломать и починить механику без запчастей


высок, так как запчасти есть где угодно, вплоть до деревенских свалок с выброшенными туда ашанами. Был случай.
358 554881
>>554701

>Ну давай представим



ну так я тебя еще раз спрашиваю:

отказ от более лучшего торможения ради представлений?
359 554946
>>554881
Лучше - враг хорошего
360 557266
>>554946
Исходя из такой логики, стрейт фэты не нужны, а нужен только офсет, потому что дешевле.
1211433214.jpg785 Кб, 2560x1701
361 557510
>>557266
Офсет уже умер.
c0f62e4faa3ba75d0c6376cb83a0c13b.jpeg116 Кб, 600x800
362 557552
>>557266
Не верно, оффсет с вилкой в первую очередь надёжнее, из-за взаимозаменяемых колёс. Всегда есть запасное колесо на случай проблемы с обгонной муфтой/барабаном/кассетой/переключателем. Не нужно ни снимать кассету, ни разбирать втулку, достаточно поменять местами колеса, и ехать дальше. Это меня не раз выручало.
Втулки 10x135мм найти далеко от дома тоже значительно проще, но сего мне делать пока не доводилось.
Стрейтов с 197мм вилкой мне не встречалось.
363 557632
>>557510
Ты, блядь, умер, а офсет жив.
364 557669
>>554323
Ну что, порезал трос с рубашкой, кулибин?
365 557699
>>557669
Тормоз новый жду для этого как раз.
366 557706
>>557699
Давай, не теряйся, ждём репорта.
MFL8rDk.jpg257 Кб, 1280x853
367 558528
Хочу вскрыть одну тему, фэтаны. Есть ли смысл в покупке рамы не из стали\титана? Потому как я смотрю на эти обосраные люминиевые\карбоновые рамы, и понимаю, что это полная дристня. Они пиздецово ломучие на мой взгляд, а по соотношению цена\прочность они в полной жопе. Титановая хотя бы вечная, а стальная дешевая и хуй ты её сломаешь, если она конечно не из стальной фольги.
Короче, могу ли я сказать что такой положняк про фэты верен:
Титан — god emperor tier.
Сталь — боярин tier.
Люминий — нищий но дерзкий.
Карбон — моча съела говно.
368 558536
>>558528

> Они пиздецово ломучие на мой взгляд


Твой взгляд направлен исключительно в сторону твоего же манямирка.
Подумай об этом.
369 558547
>>558536
Ну серьезно, карбон — хрупкая поебота, а люминь зачастую варят обмудки.
143567539315360047.jpg23 Кб, 472x284
370 558550
>>558528
Ты прозрел. Почти.
Почти - потому что порядок неверный.
Вот положнях от просвещённых:
1) Безоговорочное первое место (никаких компромиссов)- ТАЙТАН.
2) Кабэн - всем хорош, да хрупок и нуждается в спец инструменте.
3) Стиэл - всем бы хороша, но тяжела и гниёт (ржавеет).
3) Элюменэм - говно для нищуков. Отвратиетелен для вело-строения по всем параметрам кроме "НИРЖАВЕИТ!1". Популярен только потому что убердёшев и легко правильно обрабатывать.
371 558565
>>558547

>карбон — хрупкая поебота


С чего ты это взял? Самые прочные рамы из карбона, куча видосов на ютубе с испытаниями.
Там, где алю ломается, а сталь гнётся, карбон просто пружинит.
372 558567
>>558550

> тяжелая


Когда говоришь о фэте, уже как-то похуй.

> да хрупок


Настолько хрупок, что у меня куча разъебанных карбоновых подседелов\рулей была. А ещё это говно стоит как конь.
373 558568
>>558565
Усталость в карбоне накапливается что пиздец. Через три-четыре месяца у меня рули хрустеть начинали.
374 558596
>>558568
Как каякер с многолетним стажем скажу - говно тебе подсунули, а не карбон. Хорошие вёсла (а на них нагрузки поболее чем на рули) ломаются весьма и весьма редко.
Китайкарбон - как повезёт.
376 558743
>>514101 (OP)
Слишком толсто.
377 558844
>>558722

>2011

378 558867
>>558844

> полагает что что-то изменилось

59e1db4a5bb348b86aedf2cc4b0ab580.jpg198 Кб, 735x1009
379 559546
Анонимус в покатушки треде спрашивал про среднюю скорость по тротуару.
Вот тебе типичный тротуарный кусочек с ремонтом асфальта и пешеходным переходом в начале:
http://maplorer.com/permalink.php?file=2017-05-20_20_31_47_b_17.gpx
380 559553
>>558550
Хромоль куда дели, сталевары?
db46f8d01aa43f85aaefb9fdfb8c524b.jpg109 Кб, 520x1002
381 559562
>>559553
Сталь по твоему что? Сплав SAE 4130, чаще всего используемый для производства рам велосипедов, мотоциклов и автомобилей. Немного Хрома и Молибдена из основных добавок. ChroMoly, get it?
382 559736
>>559546
Асфальт, под горку, 19 средняя на 1,5 км. Ну что же ты, няша?
Где обещанные 25+ по снежной каше на большой дистанции?
383 559774
>>559562

>Сталь по твоему что?


Чугуний. Ладно, я понял
384 559775
>>559736

>под горку, 19 средняя на 1,5 км


Проорал
385 559975
>>559736
Средняя скорость по снятому асфальту, с галькой и кусками тротуарной плитки. Не просто так написано. Тротуар в ДС зачем-то бомбят/ремонтируют, снова.
Сначала пешеходный переход, потом с горки, потом в горку и снова немного вниз, потому и средняя скорость не высокая. Вот, тут лучше видно.

Зима не скоро вернётся, а треки по майской снежной каше не особо интересные. Прошлой зимой навигатора не было, потому интересные треки вроде Бологое-Валдай и Москва-Александров-Москва не сохранились.
386 559982
>>559975

1км за 2.50. Неплохо. Если бы ты был пешком (бежал), был бабой и был на соревах, то тебе присвоили бы КМС.
http://frs24.ru/st/normativ-po-begu/
057c7aff4649747b15bb2997b4b53fab.jpg149 Кб, 774x1191
387 559989
>>559982
Разбитый тротуар с частично снятым покрытием и плиткой. На нем ходят люди, но больше стоят. Из дворов выезжают машины, иногда с выключенными фарами. В начале ещё и нужно идти пешком по дороге, глупые ПДД. Совсем не похоже на хорошую беговую дорожку, с мягким, годным асфальтом. Знаешь, какое там чудесное сцепление с подошвой? Но нет, это замечательное покрытие мне будет лишь мешать.
Велосипед у меня довольно большой (и толстый), на спине рюкзачок, сзади велоштаны не пустые. Легко можно задеть кого-то.

Я всего лишь еду домой, а не ставлю рекорды скорости. На такое нет ни времени, ни особого интереса.
Может лучше покатаемся вместе? Мне одной скучно.
388 560017
>>559736
Секунд 20 держал 26, в сумме чуть больше минуты ехал выше 20км/ч остальное время ниже. Просто нет слов.
389 560135
>>559989

>Мне одной скучно.


Ты тян?
177241918-c3fcf18aab5fdd708105342c9f08b96060e4a883640.jpg128 Кб, 640x426
390 560171
Вся суть фэтбайкеров.
391 560276
>>560171
Тащемта, вся эта "Дорога Минина" сплошной выпендреж. Я ради такого фана вы блять видели эти колеса?!!1 тоже на фэте там катил.
1452076886180846051.jpg107 Кб, 960x516
392 560315
>>560276

>вы блять видели эти колеса?!!1


>пик


Кстати я тут подумал что на фэте, либо на ашан-подвесе на ДМ катить комфортнее всего. Не норовишь умчаться вперед, не приходится постоянно жать тормоза Это если ехать впереди колонны, в конце там ад и израиль
394 560365
>>560336

>весит 25кг


Сука, пиздец.
templ1326012081origsloupok.jpg50 Кб, 400x398
395 560371
>>560336
А зачем фэты-двухподвесы?
396 560375
>>560371
Затем же, зачем и нефэты-двухподвесы.
Или ты думаешь, что толстые покрыхи заменяют подвеску, лол?
BXIZZvvXURE.jpg51 Кб, 409x500
397 560387
>>560336

> 25 кг


> пыхтит как паровоз


> пиздит про пользу, катается рядом с газелями и пазиками, нюхает газы


Я таких мудаков в Химках видал.
>>560371
Ненужны/хуйня для аутистов. Как и не жесткая вилка в принципе.
398 560434
>>560375

>толстые покрыхи заменяют подвеску


В определенных условиях, при определенном применении да, уверен.
399 560444
>>559989

> не ставлю рекорды скорости


Я прекрасно это понимаю и не верещу, что у тебя средняя не 35. Просто не я один был удивлен твоим словами о скорости, которую мне трудно держать на простом мтб.
Voobshe у меня иногда появляется желание приехать с лясом из своих далеких пердей в дс на недельку и потусить с велоанонами, чтобы показали местные интересные трассы. Но, боюсь, все сольются, даже если и предварительно согласятся.
400 560448
>>560434

>В определенных условиях, при определенном применении


Это надо читать как "в манямирке, при использовании тротуарным матрасом" ?
401 560450
>>560444
У меня стулс 350 леди, будешь катать со мной?
402 560462
>>560434
Мелкие неровности проглотят. Но вообще они для того чтобы на полуспущенных по говну ездить
403 560465
>>560450
Чому нет. Но я не совсем уверен, что приеду в ближайшее время. Ибо дораха поездка обойдется, а я нищеброд.
404 560475
>>560465
Лол
405 561528
Вот бы зиму побыстрее и по сугробам покатать, эх.
406 561762
>>561528

>Вот бы зиму побыстрее


>по сугробам покатать


Заебала твоя зима.
В горы пиздуй, ебучий шакал, там покатаешь.
407 562107
>>561762
А у нас снег сейчас валит. Мурманск
408 562155
>>561762
Сам пиздуй в горы, а я хочу снег тут, НА ПЛОСКОСТИ. Буйный шоссер в фэтотреде завёлся?
409 562430
>>562155
Каккой то матрас на жирнобайке катает из треда в тред и хейтит шоссерастов, спешите видеть. Чини детектор, кстати, у меня МТБ и 1.5к пробега за последнюю зиму.
410 562530
Крч ебаная хуйня не хочет ездить. Вкратце разъясните, как это пофиксить. Пожалуйста
411 562531
>>562530
Купить новые шатуны.
412 562532
>>562531
А как старые убрать
413 562533
>>562532
Открутить педаль и сам шатун от каретки.
414 562542
>>562530
Еба, а че у тебя каретка не закручена?
Охохо, это же китайцы специально не докрутили, чтобы не въябывался шатун в перо!
415 562546
>>562530
Русский стиль толстый велосипед?
Вот зачем ты взял это говно? Страдай теперь.
416 562553
>>562530
Просто отогни шатун в сторону, хуже уже не будет.
417 563193
>>562546
да не мое это. попросили глянуть че там. сказали, ехал ехал а оно чет перестало ехать, педали отвалились, ну я дал соседу, он вроде закрутил все ключом, а теперь чет педали вращаться перестали
418 563197
>>562530
было пофикшено, загибанием хуйни в которую убиралась педаль, с помощью плоскогубц
419 563199
>>563197
упиралась*
1280352789707.png67 Кб, 247x315
420 564287
Фэтаны, поясните за размер резины. Больше 4х дюймов вообще нужно хоть для чего-то? Будет ли сильно заметна разница между 4 и 4.5? 4.8 и 5.05 вообще хоть для чего-то нужно брать или на самом деле по хорошему не нужно?
421 564295
>>564287
Зависит от ездока и конкретной резины. Если тебе хочется сликов, но не хочется покупать диски от найнера, то 3.5-3.8 хватит.
Если тебе нужна агрессивная резина для серьёзной грязи, то 3.8" Nate сзади вполне может хватить, если это не глубокая глина. С другой стороны, там может и 2.5" ExtraTerrestrial хватить, с найнером вместо фэта.
Для глины, песка и снега актуально собирать 4.8" Lou & Bud, особенно если ты весишь больше 70кг, или хочешь рассекать по снегу/грязи на высоком давлении. Сцепления той же 3.8" Nate может не хватить, и забуксуешь. Это смерть.
5.05" PSC SnowShoe 2XL это адова штука без наката, которая не скользит на высоком давлении на катке в -25⁰C, и мало куда влезает. Чуть подспустив, можно разворачиваться с ней на 125⁰ с обледенелой асфальтовой горки. Но ездить с ней на дальние расстояния — боль, поверь мне. И спереди она не нужна, если не полный привод, Bud вполне хватает.
422 564296
>>564295
Почему на переднем колесе кассета, что за наркомания?
147378113888.jpg106 Кб, 692x692
423 564297
>>564296
Оффсет, взаимозаменяемые колеса на случай проблем с обгонной муфтой/барабаном/кассетой.
424 564302
>>564297

>взаимозаменяемые колеса


О, заебись тогда. Понятно, спасибо.
425 564303
>>564297
Не могу представить ни одного варианта испортить это во время поездки. Ты 200/200 жирный великан или с горных перевалов спускаешься?
426 564315
>>564303
Например разные кассеты, но по моему проще в рюкзаке возить.
Это бред.
MA-PVOin7Eo.jpg120 Кб, 750x1000
427 564316
>>564303
Не, это пижженная у хипстеров полярников фича, закладывать двойную надёжность во всё. У них если у тебя велосипед наебнётся, то ты гарантированный груз 200, ещё и мороженный. Потому эти омичи напихивают по две-три камеры в колесо, хотсвапают колёса, возят с собой три цепи, запасную каретку и прочее ненужное в городских реалиях говно.
428 564339
>>564316
Хороший ответ. Да уж, хреновая привычка, но какой-то призрачный шанс оправдывает.
429 564359
>>564315
Цепной ворот, кассету, съемник и ключ для него. Можно было бы, но кассету на колесе проще. Правда каccета у меня в дороге никогда не ломалась, только после.

>>564303
У меня был забавный случай, не так давно. Вымыло смазку за множество автомоек из обгонной муфты, и заднее колесо начало заедать, делая из велосипеда фикс и сбрасывая цепь.
Пара минут на замену, и еду дальше. Так бы пришлось разбирать втулку на месте, без 12mm шестигранников с собой.

>>564316
Камеры в колеса больше одной мало смысла ставить, они не сложно меняются в поле. Разве что резина широкая, вроде 5.05". Вот запасная каретка и куски цепи у меня действительно с собой есть.
430 564361
>>564359
А где ты ездишь что тебе это нужно? Это же фет, на нем особенно быстро и далеко уехать трудно. Нафига тебе столько запасных планов?
431 564413
>>564316
А в таких реалиях у нас кто-то в самом деле катает многодневки? Или все эти полярники дальше пивного ларька не ездят?
efb72902d9159be863a21104e1fec0b1.png669 Кб, 1000x1565
432 564420
>>564359
Будто я не знаю, что вы, шизофреники, с собой возите.
>>564361
>>564413
Вы что, в /ew/ никогда не заходили? Там таких ёбнутых шизиков пруд-пруди. Да как и людей на УАЗах на военных мостах в качестве основной машины в каком-нибудь ДС, не смотря на то, что они 90% времени колесят по асфальту.
1474967081787.png349 Кб, 850x748
433 564454
>>564361
Куда могу, туда и еду. Иногда 50км в морозной глуши далеко от дорог, но чаще на работу и обратно, 8км. В любом случае, ломаться и ползти дальше будет очень неприятно, тем более машину вызывать. Времени на такое нет.
434 564457
>>564454
Всмысле ты реально полярник или сибиряк? Короче ты очень странный.
da0640051d93e01dc9f7cb7f11637b16.jpg98 Кб, 800x800
435 564794
>>564457
Не полярник, но сибиряк я. Живу сейчас не в Сибири правда, и Зима уж покинула наши края.
Езжу каждый день, запас времени не особо большой, редко больше 10 минут сверху. Быстрее велосипеда не на чем по утрам добраться, ведь можно по паркам, грязи и тротуарам ехать.
436 564863
>>564794
Тя это я, бро. Тоже Сибирь, тоже на работу либо велом, либо такси, либо полтора часа на маршрутке (а велом 10 км в один конец). Правда ниже -27 я не ездил пока - холодно, надо будет снарягой разжиться.
437 567184
>>514101 (OP)

Жирчаны, поясните с вертухи, как фэт шпарит по щебню, обычному железнодорожному щебню. Живу в мелкогороде, все искатал, но есть еще поле непаханое, дороги вдоль жд путей и разобранные жд ветки, порой и по обочине жд пути приходится прохватить, соответственно под колесами щебенка порой весьма крупная и относительно рыхлая, мой ащян отказывается пилить по таким трекам с приемлемой скоростью, компфортом и легкостью, категорически.
Хочу фэт, какой ширины покры выбирать и оправдается ли?
3d432f6b179edd4bfe628d5fa37d3dc1.jpg124 Кб, 1000x1243
438 567231
>>567184
От 4х дюймов. Но 4 это нужно искать или пагсль или среду шурлевые, либо On One 'Fatty', так что проще уже замахиваться сразу на 4.7-5.05, учитывая, что цена ну не особо различается на сегодняшний день.
В принципе оправдается, но цена. Ни в коем случае нибири китай с аммовилкой, заебешься.
439 567302
>>564863

>либо полтора часа на маршрутке (а велом 10 км в один конец)


Щас бы пиздеть на дваче.
440 567312
>>567302

Да Омск поди, ёпта
441 567318
>>567302
У меня на такси получается 12км за полтора часа, в ДС1. Секрет? 4 загруженных проспекта на пути, ездить нужно в самый утренний час пик.
442 567388
>>567302
Единственная маршрутка что идёт мимо меня едет сначала в другую сторону, затем по кругу через центр города, причем обычно в час пик, стоит в пробках и только потом едет за город где и находится моя работа. На веле я просто еду по велодорожке которая идёт вдоль объездной.
443 568181
В магазине вижу гидротормоза на фэтбайке. Это значит, для зимы он не предназначен?
850589c1e4affc26fbe129eb2ca73bfd.png217 Кб, 1000x811
444 568203
>>568181
Смотря чьи и на чём. Современные Avid/SRAM зимой работают довольно хорошо, где-то до -40⁰C свободно. В целом тормоза на DOT 5.1 нормально должны с зимой справляться, если стынущих резинок в конструкции нет. О Hope отзываются нормально, но температурных показателей не знаю.
Magura зимой работает лучше, чем Shimano с минералкой. У них на многих сериях мёрзнут уплотнительные резинки и вытекает масло, примерно при -20⁰C. Не рекомендую.
Поделки Tektro зимой не работают ещё хуже, чем летом.
445 571245
Найнер да, он полезен и его преимущества очевидны. Но фэт. Сколько раз я встречал на дороге группу велосипидоров и там всегда два-три уебка на фэте по асфальту. Человек всегда хочет выебнуться, всегда, даже ценой собственного комфорта. Я не против фэта, на пляже и зимой он полезен. Но в средней полосе, в лесу, да когда сухо... Зачем же себя так не любить? Сколько уже его продают, но ездят на нем единицы.

Прошу сообщество пояснить мне за формат 27+ с покрышками 27 шириной 2.8-3.0. это же тяжело и нахуя?
446 571255
>>571245

>на фэте по асфальту


Я с них кекаю.

>с покрышками 27 шириной 2.8-3.0. это же тяжело и нахуя?


Это попытка скрестить бульдога с носорогом.
Как гордый владелец аргуса с покрыхами 4", объясню некоторые моменты.

>на пляже и зимой он полезен


Таки да. Он у меня живёт в деревне, местность там болотистая, и даже 2,4 максисы охотно тонут в говнах. 4.0 джаггернауты - нет.
Зимой тоже хорошо, пока снег неглубокий. Но вот на фэтах по городу - это ебанатство.
P>S: не претендую на истину. это мои субъективные убеждения.
447 571260
>>571245
Если не катаешь по говнам и пересеченке, то ни фэт, ни 27.5+ нахуй не нужен. У меня есть и то и то. Фэт медленней, зато лучше ездит по тому же снегу, песку.
27.5+ это формат для любителей посидеть на двух стульях - с одной стороны (и честно, он мне понравился больше чем фэт). Ты просто садишься на вел, выбираешь направление и едешь. Наличие дорог опционально. То есть я спокойно езжу поперёк заброшенных полей, легко карабкаюсь в горки, спускаюсь там где никто не рискует спустится на веле и всё такое.
Ну и да, на моей географии очень мягкие почвы (торф, глина, песок), так что сцепления много не бывает.
448 571261
Вот интересно, а фэт-стрида бывает?
Не харитон.
image.png2,4 Мб, 2000x1501
449 571284
450 571704
>>571245
Если тебе нужен один единственный велосипед для всего, на каждый день в году, под любые климатические условия, то найнер уже не сильно тебе поможет. Просто с твоей точки зрения джип не автомобиль, потому как почти везде есть дороги. Такие дела.
451 571712
Аноны хочу поменять вилку, на аргус спорт 2016. Что порекомендуете?
452 571777
>>571712
Для чего?
453 572011
>>571712
На что поменять? На водку?
454 572147
>>571777
Для каких-то определенных целей нет просто хочу поменять т.к. стоковая вилка говно и захрустела, а гарантия на неё кончилась. а в моём городе запчастей для фэтов не продают
455 572151
>>572147
Ну тогда любую люминиевую закажи что бы не корродировала. Шурлевые тебе не пойдут, они стальные. Аммовилку брать, ну такое, можно, но ЗАЧЕМ?
456 572187
>>571712
>>572151
Начнем с того , что у тебя прямой рулевой стакан , а не конусный, что резко ограничивает выбор вилок. Аммовилки типа RST Renegade, Rock Shox Bluto тебе не подойдут. Напрашивается очевидная Sarma Hoboy за 8900, но я их продукцию не котирую ибо обычный китайкарбон. Есть хорошие годные вилки MRP и White Brothers, но они алюминий и дороже сармы, так же можешь взять очевидную Surly, всё под 135 мм втулку.
457 572216
>>572147
Не понимаю, зачем фэту аммовилка. Мимовладелец аутлипа.
458 572246
>>572216
Затем.
459 572257
>>572187

>китайкарбон


Я хобой и хотел взять т.к. подошел по цене.
А чем плох китайкарбон?не тралю просто не разбираюсь
460 572261
>>572257
Ну как бэ по надежности хз, вдруг треснет и тобi пiзда. На хобои правда еще никто не жаловался. Вортекс порвали один , но это не точно.
14160615616990.jpg69 Кб, 421x604
461 572262
>>572257
Корочи, бери хобой, не ссы.
85af424e3872bf19db7d48306d9dbc61.jpg89 Кб, 900x868
462 572273
>>572216
>>572151
Колеса фэтбайка заменяют 70мм воздушный демпфер, примерно такой аналог по ходу у 4.8" покрышек. Если у тебя не фэтбайк-двухподвес, то брать аммовилку смысла мало. На HT 150-200мм хода будут лишними, улучшая сцепление с неровной трассой только переднему колесу, когда вес и возможность сноса значительно выше у заднего. Все камни и коренья замечательно глотают покрышки на высоком и среднем давлении.
На низком давлении, где и начинает по настоящему показывать себя фэтбайк, от подвески толку уже почти нет. Будешь прыгать — обода погнёшь заметно раньше, чем пройдет весь ход подвески.

>>571712
>>572151
Что до ChroMo вилки с рамой из алюминиевого сплава, то никакой гальванической коррозии тут не будет. Рама и рулевой стакан контактируют с вилкой только через подшипники рулевого стакана.
От себя посоветую вилки Surly Moonlander или Salsa Mukluk, особенно если ты планируешь заниматься туризмом. Жёсткие и надёжные. Крепления под багажники, крылья и клетки там замечательные.
463 572300
>>572273

>Колеса фэтбайка заменяют 70мм воздушный демпфер


Ммммм.
Воздушный демпфер это как эластомерная пружина, но наоборот?
464 572302
>>572300
Нет, иначе. Можешь почитать тут, если можешь.
https://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesday-negative-spring-air-shocks-2012.html
ce8e5ec3c2c5ffebaa7146594ae80ca7.png467 Кб, 681x1000
465 572660
>>514101 (OP)
И тут под конец треда до меня дошло что на первом пике два СНЕЖНЫХ БОТИНКА. На будущее, не делай так, анон, не ставь СНЕЖНЫЙ БОТИНОК на переднее колесо.
466 572698
>>572660

А вам не пора ли на парашу, анимеаватаркофаг?!
a5b8cbd3fae9aecfdd059c2845465653.jpg238 Кб, 700x884
467 572731
>>572698
По делу есть что сказать?
8494783cc64cfc92e504b80a54d5262f.jpg534 Кб, 1544x1067
468 573837
Все же, герметик в покрышке — это чудесно. По настоящему понимаешь такое, получив несколько дырок в грязном колесе в колее с лужами, переехав рельсы, и, подкачав колесо через пару километров, проехать по колючей проволоке, получить дыру в боковой стенке, и снова обойтись одной подкачкой без ремонта.
С камерой или без, но герметик в толстых покрышках определённо нужен.
469 573856
>>573837

>но герметик в толстых покрышках определённо нужен.


Каким пользуешься?
f97d7a20-c3f8-11e5-8b9e-e41f1380699a1[1].jpg1,8 Мб, 2592x3456
470 573860
>>573856
Пикрелейтед.
петрдетек.png918 Кб, 1125x778
471 573870
472 573876
>>573856
Вот этим вот пенящимся добром, Effetto Mariposa Caffelatex в 1л бутылке. Зимой Orange Seal Sub-Zero думаю попробовать.
Обода Clown Shoe, обмотаны в один слой обычным армскотчем из хозяйственного магазина, покрышка надета на обод руками да монтажками, все это накачано велонасосом. Скотч подвёл, много герметика ползло из отверстий под ниппель, лучше найти нормальный гидроизоляционный или потратиться на ободную ленту WTB/Effetto Mariposa/etc.
473 574022
>>573876
Добра тебе, анон.
474 576543
>>514101 (OP)
10 пси на фэте и 10км/ч? Да на этом давлении даже 4.0 как у шоссера каменные
475 576779
>>576543
Ты с BAR перепутал, бро. PSI это pascals per inch - ублюдочная внесистемная единица, но поскольку большая часть насосов промаркированы в ней и BAR, то для низких давлений использовать удобнее именно PSI.
1 bar = 14.5 PSI, то есть 10 PSI это примерно 0.7 BAR.
476 576885
>>576779

>pascals


И ты, долбоеб, ещё кому-то что-то поясняешь?
Алсо, для фэта 10пси это большое давление, на таком только клоуны на русский стиль жир бпйк по асфальту ездят.
477 577025
>>576885
Да, обосрался с утра пораньше. Сам недоумевал какого хуя паскали делят на площадь, но потом решил что это очередной вариант retard units, навроде измерения силы в килограммах.
478 577050
>>577025
Скорость в километрах измеряют, что еще?
479 577259
>>576885
Обосрался тут ещё и ты. По асфальту можно под 2-2.5 атмосферы качать и сразу НОКАТ появляется.
480 581936
Жиробасы, поясните за долбаебов, катающих по городу летом на фэтбайках. Это идиотская мода, или есть какой-то тайный смысл?
481 581939
>>581936
А хули ты нам это предъявляешь? Останови парочку чуваков и спроси у них за это. Я в душе не ебу почему они по городу ездят. Может до лесов или загорода, может по делам, - не брать же 50 велов на каждый жизненный случай, может просто долбоёбы.
Другой разговор что матрасы видят фэты (да и подвесы) только в городе потому что сами только по нему и матрасят.
70bd6a20bb9fcf57400c616ed52d4a96.jpg314 Кб, 2070x1536
482 581957
>>581936
Это рашка. Тут самый короткий маршрут (прямая линяя) зачастую сопряжен с ёбанным болотом\травой, сраными речками-говнотечками и гаражными кооперативами без асфальта но с вязкой жижей.
483 581963
>>581957

>самый короткий маршрут (прямая линяя) зачастую сопряжен с


Бля, да в любой стране такой маршрут приведет или в горы или в пески какие-нибудь или в болото. Для этого человечество изобрело дороги. А для перемещения по прямой вертолет купи, манька.
484 581983
>>581939

>Другой разговор что матрасы видят фэты (да и подвесы) только в городе потому что сами только по нему и матрасят.


Лолировал. Нахуй он на асфальте нужен-то?
Мимофэтодеревенщина.
485 582004
>>581983
Ну что ты, это же дискуссионный прием. Когда по существу ответить нечем начинается обсуждение правомерности постановки вопроса.

Например так:

>Вот вы упрекаете меня в матрасности и позерстве, а где ваши кубки и каковы категории ваших велопоходов?



Или например так:

> Вот я въебался в вас на полосе общественного транспорта, но по какому праву вы едете без шлема, наколенников, налокотников и почему нет звоночка и катафот. Уверяю вас вы пострадали потому, что легкомысленно относитель к вопросу собственной безопасности и пренебрегаете защитой.

0540759cdbab91fc2d05561d6dc879d9.png1,7 Мб, 1254x1771
486 582085
>>581963
В рашке с большей долей вероятности проще будет проехать через говно, нежели чем искать альтернативный маршрут, чем его объехать, не слезая с вела.
487 582118
>>582085
Теоретик, плиз.

В качестве пруфа покажи пару свежих скринов из стравы как ты проезжаешь по говну чтобы не искать маршрут объезда. В реальности все ездят по дорогам, просто по разному это позиционируют — фетоебы месят глину, циклокроссеры прорезают грязь, кантрилы дёргают баники преодолевая препятствия, шоссерасты превозмогают интервалы, а у харитона проездной.
488 582124
>>582118

> В качестве пруфа покажи пару свежих скринов из стравы как ты проезжаешь по говну чтобы не искать маршрут объезда.


Извини, в пидорских соцсеточках для особенных не сижу.

> В реальности все ездят по дорогам


Мань, проедь по дороге от метро Университет до Светланова 17 корпус 1. Там такая ЗАЕБИСЬ ДОРОГА, что мне поведали про два утопленных там УАЗа. И это ДС.
489 582126
>>582118

>как ты проезжаешь по говну чтобы не искать маршрут объезда


>В реальности все ездят по дорогам


>фетоебы месят глину


>циклокроссеры прорезают грязь


Чот у тебя нарушения логики
Сначала оспариваешь что он едет по говну вместо поисков объезда, потом говоришь что там где есть "дороги" это не говно. А потом перечисляешь говно, всё ещё утверждая, как понял, что это не говно.
490 582134
>>582124

>в пидорских соцсеточках для особенных не сижу.


Слив защитан.
491 582135
>>582134

> пук


Ну что и требовалось доказать.
492 582138
>>582135
У тебя в очередной раз пруфы отклеились.
493 582147
>>582138
Тебе дали две точки на карте. Соедини сам где хочешь.
494 582152
>>582147
Боже мой, какая высосанная из 21 пальца задачка, там по карте по прямой 1.4км, в объезд Яндекс строит маршрут на 800 метров длиннее. А в страве на хитмапе виден трейс срезающий полпути по задворкам корпусов мгу. Вот оно где дно городского фетоебства.

Так это ты тот аноним, что рассказывал нам про 30км/ч а в качестве пруфа приносил заезды по тротуарам со средней ниже 20?
Заведи себе трипкод, чтобы мы сразу тебя узнавали.
495 582163
>>582152

> ежедневно пиздовать километровый крюк в гору просто потому как на велаче какой-то петух мне так сказал


Убедил, теперь буду километровые крюки ебашить ежедневно.
496 582175
>>582163
Сейчас умру с этого сурового покорителя грунтовок воробьевых гор.
497 582187
>>582004
Уважаемый, этот не дискуссионный приём. Я к тому что как говорил Ульянов-Бланк: "Бытие определяет сознание". Если человек катает только по городу то велосипеды он будет видеть только в городе. В том числе фэты и двухподвесы. Я со своей стороны видел фэты дважды - один раз в ололодеревенских говнах в пригороде и второй - в лесу, на трейле (это не считая моего собственного фэта для зимы).
Другой разговор что можно силой мысли смоделировать ситуацию. Например я ни разу не видел ДХ байка в городе. Но миниДХ трасса есть и она поддерживается, поэтому силой экстраполяции я могу предположить что ДХшники есть и что они катают.
498 582200
>>582187

>один раз в ололодеревенских говнах в пригороде и второй - в лесу, на трейле (это не считая моего собственного фэта для зимы


Фэт здорового человека.
499 582444
КОРНИ
ГОВНА
ТРЕЙЛ
БЕСКОМПРОМИССНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ
ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ
500 582458
>>582444
Ты будешь визжать как сучка когда я на плюсовике на восстановлении обгоню твой ситибайк по асфальту.
501 582485
Я ТЕБЯ ОБГОНЮ!
НЕТ Я!
502 582508
Вот вам немного сломанных вилок.
Surly Moonlander 28mm offset (Space Black), выпуск 2012-07-05.
Трещина там, вероятно, была давно, становясь больше при сильных нагрузках. Обнаружилась вчера, из-за странных скрипящих звуков при педалировании.
Заварю с шиной из полутрубы и арматурой сзади, для прочности, как будет немного свободного времени.
504 582770
>>582508
Зачем нужны несимметричные вилки?
24225f1a1f30f5c807ec11f4894c3529.jpg483 Кб, 579x819
505 582822
>>582770
Как и офсетные рамы, ездить на 135мм втулках (10mm QR или 10/12mm TA) со взаимозаменяемыми колёсами на случай поломки обгонной муфты/барабана/кассеты/переключателя. Минусов тут в случае фэтбайка нет, даже по весу, одни плюсы.
506 583104
>>582822

>Минусов тут в нет


Кроме вида
Выглядет пиздец ультрауёбищно.
Я вначале подумал она треснула из-за того что её перед этим так перекосило боковым ударом или типа, или перекосило из-за и после того как треснула..

И оффа немного

>хочу сменить свой старый допрый ламповый подвесик 130/130 на что-то такое же, но 27.5, шоб колёсики чуть больше были(люблю ездить на довольно тонких покрышках, а они в на 26-х колёсах пиздец из мелкими делают


>вспоминаю что сейчас во всех рамах не уровня ашана пихают всякие говно-маркетинговые навороты, аля "бустовые втулки, системы", " нессеметричность и т.п."


>заказываю комплект норм резины 26, пока она ещё продаётся



Небольшой бугуртик мимо олдовогоподвесовода
P7120193.jpg297 Кб, 600x800
507 585381
>>582508
Теперь выглядит так, цело уже 5 дней. Покрашено разве что максимально криво.
508 586692
>>585381
С маленького экранчика мобилки показалось до открытия раскрытия фотки-что это попсовая и дорогая(хотя конечно на самом деле уёбищная) Рокшок верхняя, та что перевёртыш. Думаю с дали такой же эффект.
(Ну или любая другая перевёрнутая вилка)
509 588495
dfghjk
510 600381
>>514101 (OP)

>Мы бездушно прокатимся где угодно


В основном это почему-то городской тротуарчик.
511 608460
У меня очень серьезный вопрос. Реально ли на фэте ездить зимой по нечищеным тротуарам и неглубоким сугробам?
Или лучше взять МТБ?
512 608481
>>608460
Блять, фэт, оказывается, довольно дорогое удовольствие.
513 609815
>>608460
Можно. Но ёбнешься на гололёде без шипов. Это основная проблема у меня была. Будь ты хоть на пятидюймовых покрыхах, если под снегом лёд падение почти неизбежно.
А покрых с шипами на фэт всего три вида: китайский суньхуйвчай, самопил и 45NRTH, самый годный, но за 200 евров за 1 покрыху.
Можно и без шипов, но тогда ты пропускаешь самые годные моменты - когда ещё тепло и снег только начал падать.
514 615845
>>600381
Брал фэт именно для бездорожья и гравийки. Очень доволен. Идет мягко даже учитывая что ригид. Гораздо лучше чем двухподвес. На на духподвесе ощущаешь себя конником - на каждой кочке яме камне тебя подкидыает. На фэтеже ощущается лишь мягкий толчок - будто на машине едешь.
Городской ланшафт и препятсвия вобще не замечает. Старт средняя макс : песок 7-10-12; гравий 10-12-15; грязь 5-10-15; трава и кочки 7-12-17; прямые асфальт 15-22-27
515 615846
>>600381
Еще присматриваю двигло. Думаю какой взять - моторколесо, китайский двухтактовик или бензопилу(типа дешего и, сердито)
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 10 апреля 2018 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски