Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
144 Кб, 936x675
151 Кб, 800x600
121 Кб, 960x720
129 Кб, 940x705
НОЖ В ПЕЧЕНЬ ФИКСЕДЖЫР ВЕЧЕН тридвадва #414202 В конец треда | Веб
Продолжаем катание в интернете.
Предыдущий: >>400189 (OP)
Еще раньше >>388018 (OP) >>377068 (OP) >>373162 (OP) >>362862 (OP)

+FAQ:

>Собираю свой первый фикс и такой вопрос, какое ратио (ratio) будет нормальным для довольно холмистого города?


Все зависит от уровня твоей подготовки и степени холмистости. Попробуй что-то, и потом если что скорректируй.
Бери 46/17 для начала (если совсем не катал), дальше 48/17 когда уже натренеруешь ноги. Для более плоского города можно не останавливаться, и ставить 50/17, 52/17.

>Можно ли сделать фикс на старой шоссейной раме, типа Старт Шоссе, Rih, Peugeot?


Да, главное, чтобы у нее был диагональный дроп (не в коем случае не вертикальный).

>Стоит ли брать fuji?


Да, комплиты от фуджи нормального качества, взяв его ты не обосрешься особенно если б/у, хотя за эти деньги можно собрать самостоятельно более крутой вел естественно тоже на б/у компонентах.

>В чем принципиальная разница между fuji classic track и fuji feather?


1) рулевая 1 1/8" против 1" - для первой легче найти вилку из карбона. По выбору рулевых, выносов, рулей по сути особо нет разницы. Зато 1"-е квилы (выносы) и рули под них это по олдскулу и выглядят приятнее.
2)задняя втулка только fixed против fixed/free.
3) расчет 46х16 против 44х16 - на первом в начале будет чуть сложней, зато максимальная скорость будет выше.
4) втулки formula против ноунейм (может тоже формула, но забыли подписать)
калькулятор для фикса
http://www.surplace.fr/ffgc/

Барахолки, барахолочки:
http://vk.com/album-76578614_202291995 (спб)
http://vk.com/album-10698066_209492189 (москва)
http://vk.com/vsefixirui (спб)
http://vk.com/zindan44 (москва, в основном шоссе, но есть и глухари)
Суть фг: http://vk.com/video26810639_169172574
>>424505
#2 #414212

>НОЖ В ПЕЧЕНЬ ФИКСЕДЖЫР ВЕЧЕН


3 5 9 !
# OP #3 #414224
>>414223
Потому что ебеня. Оче часто приходицца тормозить.
# OP #4 #414231
>>414226
Безопасность превыше всего, а скидить можно и на червячной :^)
#5 #414232
Пиздос, только сейчас увидал, что метку опа-хуя лепил.
#6 #414254
Ну и хули вы годный гайд по чипбайкам не добавили в шапку?
>>414255
#7 #414255
>>414254
Где он? Могу запилить в следующую.
>>414272
#9 #414273
>>414272
Только перед перекотом лучше напомнить, я же забуду.
#10 #414285
>>414112
Вы тут только картиночки постите или помогаете советами?
Хочу влиться в вашу еба-компанию-фиксеров. Стартер пак какой? Fuji classic track?
Бюджет 30-35к
Последний велосипед был АИСТ, поэтому тормозить ногами мне привычнее
#11 #414287
>>414285
Всё верно, только актуального модельного года или новый - немного оверпрайс.
>>414296
#12 #414296
>>414287
Может в данном треде есть аноны ростом 180, которые разочаровались в фудзи?
>>414316
44 Кб, 616x461
#13 #414312
пользуясь случаем, передаю привет долбаебу из предыдущего треда, считающего, что тормжение на фиксе то же самое, что и торможение на аисте с барабанным тормозом

привет

Очень хочется посмотреть на его выражение лица, когда ему хорошенько ебанет по ногам НЕПОСЛУШНЫМИ педалями, когда он решит крутануть их назад.
>>414331>>414338
#14 #414316
>>414296
182, гоняю на 54 ростовке не разочаровался.
А должен был?
>>414329>>414331
#15 #414318
>>414317
Их нет
#16 #414319
>>414317
Нет тормозов - нет ебли с настройкой тормозов
144 Кб, 1022x682
#17 #414325
>>414322
ну давай, настрой
#18 #414329
>>414316
купить он у тебя его по дешевке хочет, дурилка. Ну или пару ищет.
#19 #414330
>>414327
ну ты вообще прав, да.
Но а как же экономия ?
я думаю, если не скидить лишний раз и не тратиться на покрышку, то дешевле не иметь тормоза
#20 #414331
>>414312
ты ебанутый? какой барабанный тормоз?
>>414316
не знаю, я только спросил
>>414332>>414333
#21 #414332
>>414331
"окей, гугл, что такое барабанный тормоз"

ду ит
>>414333
2100 Кб, 3456x2304
105 Кб, 800x437
#22 #414333
>>414331
>>414332
откуда он здесь?
>>414335>>414450
#23 #414335
>>414333
ты правда его не видишь?
>>414340
#24 #414338
>>414285
вот этот господин всё верно говорит - >>414312
на аисте у тебя стоял барабанный тормоз, который вкючался стоило тебе чутка резко крутануть педали назад. На фиксе тормоза нет, ты педали можешь крутить назад, если так хочется. Торможение заключается в том, что ты гасишь энергию крутящегося заднего колеса, не давая педалям вращаться без помощи тормозного механизма, только усилием ног.
Это не сложно, но не то же самое, что барабанный тормоз.

>>414317
Фикс тоже синглспид, однако. Если ты про "фикс вс. фривил", то на фиксе легче поддерживать скорость и в целом её контролировать. На фривиле (любом) ты перестаёшь крутить педали, и скорость теряется. На фиксе ты крутишь постоянно - скорость тоже держится постоянно. Прибавил каденс - прибавил скорости. Уменьшил каденс - снизил скорость.
Я на своём фуджи откатал сезон на фривиле, прежде чем зафиксировался, так что знаю на практике, разница ощутима. Вопрос в том, насколько тебе это важно. Большинство фиксеров катают на глухарях именно из-за ощущений от глухой передачи, а не из-за каких-то "объективных" показателей.
>>414340
#25 #414340
>>414335
нет, поясни. я же говорю, мой последний вел был аист, где нужно было тормозить ногами.
>>414338
в чем принципиальное отличие?
#26 #414342
>>414340
Да совсем отбитый.
>>414347
#27 #414344
>>414334
хуй знает, второй сезон уже катаю на стоковых покрышках. Просто если выёбыватся и постоянно стирать покрышку - то да, никакой экономии. А если не скидить, а снижать скорость постепенно - то с покрами всё ок. Скид - это экстренное торможение (лол, с тормозным путём метров под 10), которое используется в основном для резкой смены траектории движения или резкого сброса скорости. Остальное - понты, которые нинужны.
#28 #414345
>>414340
яжтебеговою! погугли барабанный тормоз

вон он на задней оси, к раме такая херовина прикреплена, это вилка барабанного механизма.
Ну тащемта тебе господин с предыдущего поста все доходчиво расписал
#29 #414347
>>414342
я не знаю про барабанный тормоз. и мне миллион раз ебашило педалями по ногам
#30 #414349
>>414334
получится
#31 #414350
>>414340

>в чем принципиальное отличие?


принципиальное отличие в том, что с барабанным тормозом ты поворотом педалей в обратную сторону включаешь барабанный тормоз, который собственно и тормозит. Это не ты педалями и ногами тормозишь, это блять тормоз тормозит. Понимаешь?
>>414351
#32 #414351
>>414346
>>414350
все, разобрался. хз, либо я разъебал этот тормоз в первые же дни, либо не разгонялся так сильно
263 Кб, 1280x719
1780 Кб, 3456x2304
94 Кб, 800x437
#33 #414352
Специально для протекшего сталедида
>>414353
#34 #414353
>>414352
Только не гори, анон.
Спасибо за разъяснение, зайду в гараж после работы, гляну, есть ли там эта хуевина
>>414354
263 Кб, 1280x960
298 Кб, 1280x960
#35 #414354
>>414353
Еще тебя может жать такая хуйня - торпедо, но это прогрессы и орленки, в-основном.
мимо фиксированный сталедид
>>414459
97 Кб, 1000x1000
86 Кб, 640x427
206 Кб, 640x426
#36 #414439
Что можете сказать про freestyle fixie? Вроде не шибко популярная вещь? По мне так ни рыба ни мясо с непонятной геомертией.
https://www.youtube.com/watch?v=ZWSFJ-Fpkf8&nohtml5=False
https://www.youtube.com/watch?v=w4KTcpYrUoY&nohtml5=False
1784 Кб, 3200x4000
#37 #414441
>>414445
#38 #414445
>>414441
Ну и чего?
>>414448
#39 #414447
А, подпись. Ну я и говорю - странная, сомнительная вещь.
#40 #414448
>>414445
В глаза не ебись.
>>414452
#41 #414450
>>414333
Если воспоминания от аиста ещё свежи и горячи, а в глухой передаче ты разочаруешься, то всегда можно купить такую втулку, как на аисте, и собрать на том же ободе. Даже по количеству отверстий ща выбор есть. Но это на крайняк.
#42 #414452
>>414448
А что, кто-то катался, что такую картинку сделали? Где конкретика?
>>414453
#43 #414453
>>414452
Будем ждать. Наверняка никто не катал.
80 Кб, 500x375
#44 #414459
>>414354
Минутка ностальгии.
Перебирал я как-то в 5ом классе свой школьник, а там втулка не такая, как на хвз, там и звезда и тормозной рычаг с одной стороны. Кое как собрал. Сел и поехал: ход стал удивительно ахуенным и плавным. И тут я решаю затормозить, а вот хуй! Педали по-прежнему вращаются вперёд. Тогда я со злости решил что есть мочи ёбнуть по ним, выждав, когда они примут горизонтальное положение. Обраточка последовала незамедлительно: я ёбнулся коленом об руль. Оказывается тогда я несознательно зафиксировал школяр, лол.
#45 #414514
>>413893
Погнулся сам штырь. Причем считай на ровном месте - я кочегарил с горочки, попал в небольшую выбоину. Чувствую, седло чуть выше стало, ну думаю, хуй с ним - наверное провернуло в замке этом, тоже конструкция тот еще пиздец. Остановился у магаза - смотрю, штырю пиздец.
А так да, ситбек элит за нидорага.
>>415785
#46 #414537
>>414439
Хочу себе бомбтрек дивайд. Сказали, что крутая штука, но тяжелее обычного. Когда куплю его хз, сначало надо группу на шоссере поменять.
#47 #414592
>>414285
Fuji, Aventon, Polo und Bike. Геометрии на любой вкус, приемлемое качество.
220 Кб, 900x600
#48 #414642
>>414643>>415356
#49 #414643
>>414642
Желаю ему хороших, боковых порывов ветра.
52 Кб, 640x480
#50 #415356
#51 #415370
Посоны, подскажите за фикс на туристе
Какие подводные камни?
>>415384>>415756
#52 #415384
>>415370
Не пойдёт. У туриста большой провис каретки. Нужен хотя бы СШ.
>>415385
#53 #415385
>>415384
PROVEES QUARETKYI
>>415849
#54 #415756
>>415370
и выглядеть будет как говно. Сириусли, оставь его на фривиле, подлатай-поднови, и прослужит тебе столько же, сколько и тому деду, у которого ты его спиздил. За конкретными советами проследуй в Крокодилотред.
#55 #415785
>>414514
повезло что жопу не проткнуло
#56 #415842
Пацаны, с передачей 53-16 я не сильно охуею?
#57 #415843
>>415842
Мне кажется даже на плоскаче охуеешь.

Я конечно на фиксе не ездил, но это что-то за гранью добра и зла будет
#58 #415844
>>415842
тормозить охуеешь
#59 #415849
>>415385
Ты же эту надпись когда-то видел, да?
>>415868
#60 #415851
#61 #415854
>>415842
Не.
мимо 52x18
>>415887
#62 #415866
>>415850
А в чем будет заключаться сложность скида с такой передачей?
>>415880
#63 #415868
>>415849
Да, но у меня повторить не вышло
#64 #415877
Где в Казани есть в наличии?
#65 #415880
>>415866
Чем больше передача, тем сложней ей противодействовать и сложность будет возрастать пропорционально скорости.
Я лично с седла не могу и на 10 км/ч заюзить и не понимаю, как можно юзить на 40...
>>415881
#66 #415881
>>415880
Это самоубийство, учитывая что я вообще только буду учиться скидить? Или я потом просто смогу другой ког поставить и ездить проще станет?
>>415889
#67 #415887
>>415854
Сравнил, блядь, 2,88 и 3,31.
Твой расчёт считай как сток на фуджике.
#68 #415889
>>415881
Да это полный пиздец. Не только для новичков, но и для бывалых это ахуевший расчёт и дело не столько в торможении, сколько во вреде для коленей. Да выйди во двор и шутки ради попробуй заюзить...
#69 #416005
http://m.fahrrad.de/fixie-inc-floater-twospeed-race-black-379519.html
Анон, подскажи, для новичка пойдет?
#70 #416012
>>416005
Если за 359 евро, то по мне так норм.
#71 #416013
>>416005
Цвай тормозирен нихть тру капут
#72 #416017
>>416005
А характеристики откуда черпать?
Алсо, геометрия и расчёт очень ЦК напоминает.
Для новичка почти любое говно пойдёт, чтоб лучше осознать, что ему надо в будущем.
#73 #416023
>>416018
Та норм, особенно за цену с ябая.
Но как им удалось сделать вел на люминевом фреймсете в 10ку кг?! Лол. Это всё пистолеты и широкая резина вес добавляют, ага.
#74 #416026
>>416018
252 британских фунта =
317.222478 евро + доставка в Германию и оплата через SEPA( наверное свою копейку возьмут ) и выйдет 359
#75 #416057
>>416005
Нет.
>>416061
#76 #416061
>>416057
Почему?
>>416065
#77 #416065
>>416061
какой-то мутный кусок говна с геометрией пурфикса за миллион долларов. Говорят алюминий, а вес как у стального фуджи на хромоле, с вилкой из хайтена.
>>416069
#78 #416069
>>416065
ну может поможешь выбрать тогда?
>>416072
#79 #416072
>>416069
Ну Fuji, Aventon, Bombtrack, Polo and Bike.
#80 #416095
>>416014
У меня 359грамма руль весит
129 Кб, 604x451
#81 #416218
Посоны, смотрите, я вам новый ОП-пик принес!
>>416428>>419140
#82 #416282
Хэй, натуралы. Предлагают купить drag pista Cox за 400$. Норм ли будет вместо фуджика для начала?
#83 #416428
>>416218

>принес пик из прошлых тредов


>считает себя не петушарой



ок
#84 #416538
Чем больше читаю тред, тем больше охуеваю. ВЫ ЧТО, ЕБАНУТЫЕ, ЧТО ВЫ ТУТ ДЕЛАЕТЕ?
#85 #416623
Фиксач, где мне прикупить стрепы на педали? Туклипсы заебали, обтирают носок сникеров.
Погуглил чет хуй да нихуя
75 Кб, 500x333
#86 #416725
Почему блядь, на первом пике более обтекаемое колесо спереди?
>>416788
#87 #416734
>>416630
Можно вот так, если педали совсем 322
https://vk.com/wall-79238825_39578
#88 #416788
>>416725
То есть только это тебя смутило?
#89 #416789
>>416623
У трилера закажи.
#90 #416790
>>416623
Так ты замути чехольчик для туклипсов, там где носок кроссовках соприкасается, обматай тканевой изолентой например.
#91 #416797
>>414439
Если ты умеешь делать трюки, то ты их сделаешь на любом велосипеде, так что смысла нет. К тому же он больше похож на здоровенный bmx.
https://www.youtube.com/watch?v=ntogZYOSGG4
#93 #417130
На фиксе комфортно с топталками ездить? Или стрепы/туклипсы мастхэв?
>>417204>>417223
#94 #417204
>>417130
Не только не комфортно, но и небезопасно. Можно убраться легко. Да и юзить не сможешь без тяги передней педали вверх.
#95 #417223
>>417130
Нормально ездить, при условии наличия переднего тормоза, ибо скидить на топталках хуевато.
>>417467
#96 #417433
бльдь, я думал вы уже все под колеса камаза попали со своими фиксерами, а вы еще тут
#97 #417455
>>417446

>очень занятые люди


Лёжа на асфальте выстёгиваться из туклипсов и правда очень долго.
#98 #417466
Почаны, а можно ли ког без съемника поменять? Если да, то каким инструментом и чё делать надо
>>417481>>417490
#99 #417467
>>417223
Матрасить за пивком в соседний магаз ты хотел сказать. В любых других случаях топталки опасны, особенно во влажную погоду. Нога легко соскакивает как при обычном вкручивании, так и если встаешь на педали. При каденсе больше 100 поймать их потом бывает проблематично, а при очень высоком каденсе так и вовсе нереально. Кроме того, один только передний тормоз сам по себе небезопасен, учитывая что контролировать скорость глухой передачей на топталках неэффективно и только повышает вероятность того что нога соскочит, не говоря уже о невозможности скида.
#100 #417471
>>417467
а стрепы или туклипсы ставить?
>>417942
#101 #417472
>>417467

>Матрасить за пивком в соседний магаз ты хотел сказать


Так фикс для этого и нужен.
мимо
#102 #417480
Поцоны, настала весна, теплые деньки, обожаю это время года, девочки одевают коротенькие убочки, оголяют ножки и вертят задницей как ошалевшие. Неделю назад купил себе фикс, еще ни разу на нем не ездил, но заметил что на девочек я больше не смотрю, я хожу по улицам и думаю какую наклейку наклеить на раму и какую обмотку намотать на руль, а еще планирую сразу докупить кожаное седло. Так и должно быть? Все нормально?
#103 #417481
>>417480
Добро пожаловать в клуб, бро.
>>417466
Контргайку советским семейным ключом, саму звезду - гугли rotafix.
#104 #417486
>>417480
А зачем именно кожаное? Бери тогда селле италия 1980'
>>417493
#105 #417490
>>417466
Ах, да, если смотреть на звезду, то
контргайка откручивается по часовой стрелке, затягивается - против.
Звезда откручивается против часовой, затягивается - по часовой.
#106 #417493
>>417482
голубую декларацию 2013
>>417486
угу, фапаю на брукс, но возьму видимо коричневую италию
#107 #417526
>>417467
Полгода откатал, внезапно, не за пивком, по большей части за город по холмистой местности. Максимум 50+50км.
>>417941
#108 #417549
Принимайте пополнение долбоёба на китаефиксе. 20км накат нормальный. Посмотрим когда вел превратится в тыкву. Но вообще суть фикса мне понравилась, то что надо для города и лишних деталей нет как на мтб.

>>417480
А я сразу купил с дерьмокожаным седлом.
>>417934
#109 #417550
Есть живые представители, катающие на карбоновых вилках из китая?
Где брали? Сколько накатали? Какие проблемы были?
>>417946
#110 #417934
>>417549

>лишних деталей нет как на мтб


Давно тормоза стали ненужными?
>>417944>>417970
#111 #417941
>>417526
ну и долбаеб, поздравляю че
>>417960
#112 #417942
>>417471
контакты
>>418379
#113 #417944
>>417934
из треда в тред блять, заебли уже

На фиксе есть тормоза , только реализованы они специфически. Таким образом, что твой ограниченный мозг даже в 2016м не может этого понять
>>417958
#114 #417946
>>417550
есть

3200 с алика, 330км, пока норм
#115 #417958
>>417944
нет на фиксе торомозов.
Опытные фиксеры либо ставят передний тормоз, либо не выживают
#116 #417960
>>417941
Спасибо :3
Иди нахуй, мразь
#117 #417962
Ребзя, есть такие, кто труеЪ баник научился делать уже на фиксе? Без бмх/мтб прошлого? Как оно вообще, блядь?
>>417965
#118 #417965
>>417962
никак ты не сделаешь. Там нужен свободный ход
#119 #417970
>>417934
Передний у меня есть. За время поездки воспользовался им два раза
>>417978
#120 #417972
>>417958
Всё детство отъездил на синглспиде типа аист без клещей. Почему-то выжил.
>>417975>>418040
#121 #417975
>>417972
и где ты на нем катался и с какой скоростью?
Кстати у меня неоднократно слетала цепь с горы при быстром вращении педалей
>>417982
#122 #417978
>>417970

> 20км


Ну, этого мало.
Покатай по шоссе да дорогам всяким, где много лиХачей и быдла, с приличной скоростью.
>>417982
#123 #417982
>>417975

>у меня неоднократно слетала цепь с горы


Нахуй ты её туда вешал?

>>417978
За сезон катания на мтб на работу по краю ПЧ только один раз в меня чуть не убрался хач на хуйдай старексе водители старексов поголовно ебанаты, но эта история не про тормоза, а про то что он успел вывернуть. Экстренно тормозить приходится только на тротуаре, потому что пешебляди с личинками под колёсами путаются.
>>417991
#124 #417991
>>417982

>Экстренно тормозить приходится только на тротуаре,


Либо у тебя там очень правильные и вежливые водители, либо ты мало катал по дорогам. Ибо мне часть приходилось экстренно тормозить, и даже перепрыгивать ямы на дороге. Чего не сделаешь на фиксике.
#125 #418027
>>417958
Бомбит с тебя, долбоеба, нихуя не знающего
Ты не прав мудак, уебывай
>>418032>>418146
#126 #418032
>>418027

в чем он не прав? тормозной путь без тормозов огромный, а дальше только вопрос времени и подходящего трактора
>>418086
#127 #418040
>>417972

>Всё детство отъездил на синглспиде типа аист без клещей. Почему-то выжил.


Он же с барабанным тормозом, ёба.
#128 #418082
>>417958
сук, проиграл нахуй
>>418146
60 Кб, 684x601
#129 #418083
>>417958
ВОИСТИНУ ТОЛСТО
172 Кб, 883x589
#130 #418084
>>417958
Стало быть Массан - неопытный фиксер.
>>418146
#131 #418086
>>418032
сразу видно залетного петушка, который ни разу не катал на фиксе, но готов трактат нахуй написать об этом.
>>418134>>418146
#132 #418134
>>418086
мне достаточно многочисленных видео безуспешных попыток экстренного торможения на фиксах
>>418139
#133 #418137
вот этот обучаемый катает с тормозом
https://www.youtube.com/watch?v=104GUSWDWog
>>418140>>418146
#134 #418138
>>417958
проигрыш нахуй!
>>418146
#135 #418139
>>418134
Ты не те видео смотришь, надо Мэш смотреть, там пацаны нармальна ездят!
#136 #418140
>>418137
Какая-то неправильная хипстота - с катафотом и проложенным задним вместо БОЖЕСТВЕННОГО переднего говна без задач
#137 #418141
две безуспешных попыток торможения за одну минуту
https://www.youtube.com/watch?v=5N0NI01YK2E
>>418143>>418145
#138 #418143
>>418141
Тому що фиксаны.
#139 #418145
>>418141
С последнего вголос нахуй!
#140 #418146
>>418137
Это даже не фикседжир.

>>418138
>>418086
>>418084
>>418082
>>418027
Мне вот интересно — это один и тот же бомбанувший семен или множество мамкиных фикстеров катающих за пивком в соседний Дикси? Макафраму он в пример приводит, охуеть.
#141 #418149
>>418146

>Это даже не фикседжир.


Чому? Конструкцию втулки не видно, а по внешнему виду смахивает. Какой неправильный фиксер ,с задним вместо переднего, как сказал анон выше. На фгме засмеют
>>418151
#142 #418151
>>418149
Вкручивает редко и чуть менее чем полностью бесполезный в случае фикседжира задний тормоз.
>>418153
#143 #418153
>>418151
чому бесполезный? Позволяет не вставать с седла если хочешь затормозить. Тем более при вставании ты разгружаешь заднее колесо и оно идет юзом
>>418166
#144 #418155
фиксаны, а правила дорожного движения тоже придумали трусы и дураки?
>>418161>>418271
#145 #418161
#146 #418166
>>418153
Тому що передний тормозит эффективнее и тянуть ничего не надо, а задний, пусть и хуевый, уже из коробки есть. На фиксе же больше контролируют скорость чем тормозят.
858 Кб, 800x1280
#147 #418202
Что скажете эксперты? Я матрас, некоторое время хотел ездить на шоссере но люда чем шоссер матрасу? Просто, готово, симпатично. До какой цены пытаться скидывать у продавца?
#148 #418218
>>418211
В том то и дело, что денег нет. Ради чего ж фиксы покупают... Алсо болит колено. Боюсь если сильно вымазать может произойти что-то плохое.
>>418223>>418372
57 Кб, 712x539
#149 #418220
Братишки привет, есть рама сз шоссе 60 рост
в планах перепаять дропы, имел кто опыт таких работ?
>>418227
#150 #418223
>>418218

>денег нет


>хочет шоссер


Есть один способ https://2ch.hk/bi/res/409250.html (М)
>>418235
#151 #418227
>>418220
Рамы такие варить нельзя, паять можно, я бы на твоём месте пошел к опытному сварщику, описал суть проблемы и материалы, которые надо перепаять и он тебе сделает, если не кривожопый.
>>418229
226 Кб, 469x432
#152 #418229
>>418227
может кто обмерить свой дроп детально?
у меня пока пкрл получился, но делал всё чисто на глаз, хотелось бы поточнее
>>418233
#153 #418233
>>418229
Я не фиксер, я крокодиловод. Могу показать дроп стартона, у меня где-то валялся новенький на замену чуть что.
>>418234
963 Кб, 2592x1944
#154 #418234
>>418233
у меня вон свой лежит, но все равно показывай)
>>418236
795 Кб, 800x1280
#155 #418235
>>418223
Ладно, еще раз спрошу на счет этого. Собственно, чем фикс то плох как транспорт? Фильм такой воодушевляющий про курьера есть...
1028 Кб, 2448x3264
#156 #418236
>>418237
#157 #418237
>>418236
спасибо большое, а лишнего дропа нет у тебя ?
>>418239
#158 #418238
>>418235

> Фильм такой воодушевляющий про курьера


Премиум раш наверно.

Как по мне - он плох как транспорт в любом городе, который не плоский. У меня город совсем не плоский, так что широкий выбор передач всегда помогает. Вопрос торможения я специально не буду упоминать, тут сам решай
>>418270
#159 #418239
>>418237
Лишнего нет, один лежит и то не знаю зачем.
>>418240
#160 #418240
>>418239
а мне не подгонишь за добрую душу? а то у сх моего как раз этот дроп и пошел по пизде, я вот думал или сделать трек или оставить шоссе, выпилив дроп новый
>>418242
#161 #418242
>>418240
Если живёшь в Киеве могу и подогнать как-то
>>418246
#162 #418246
>>418242
блин, как же повезло вашему брату с Украины (
Живу в РФ
>>418521
#163 #418269
>>418146

>толстит


>жалко пытается подосрать годные контр-аргументы, ничего не приведя взамен.



ты жалок. Сочувствую тебе
>>418394
#164 #418270
>>418238
Ну значит мне норм. Город преимущественно на говниравнине.
>>418289
#165 #418271
>>418155
то, что ты гребешь всех под одну гребенку, говорит о тебе либо как о быдле, либо как о школьнике.
>>418378
#166 #418276
>>418146
ты либо по делу говори, либо уебывай в свой загон
>>418394
#167 #418289
>>418270
За хуйню эту только больше 100$ не смей отдавать
>>419956
#168 #418370
фиксаны, а чому туклипсы, а не велотуфли?
#169 #418372
>>418218
фикс гораздо менее толерантен к коленам
#170 #418376
>>418235
нет фривила - соответственно будет проблематично запрыгивать на бордюры и делать всякие банники.
Аналогично с горы сильно не разгонишься - из-за жесткой передачи у тебя вырвет колени.

Дальше нет щитков. Первая же встреченная тобой лужа останется на твоей жопе и спине.

По внешнему виду очень маленький угол наклона вилки к поверхности. Вел будет вертлявый и нестабильный
>>419970
34 Кб, 500x387
#171 #418377
>>417467

>топталки опасны


И это говорит контакто-даун, падающий еблом в дерьмо от малейшего расколбаса. Топкек)))
>>418669
#172 #418378
>>418271
а зачем еще покупают фиксы? Насмотрятся своих смонтированных клипов из нью-йорка и пытаются повторять.
>>418389
#173 #418379
>>417942
обувь принципиальна, поэтому и стоял вопрос между стрепами и туклипсам
#174 #418389
>>418378

Двачую люто. Причём обычно и на обычном велике ездить нихуя не умеют, сразу садятся на фикс и считают себя супирпрофисианалами. Причём по ПЧ ездить страшно, так как нихуя не умеют, а по тротуару на фиксе нитру. Поэтому кое-как едут к ближайшему шавермашопу, лавочке или прудику и там ебашат лук. Всё.
>>418672
#175 #418390
>>418235

Чем метла плоха как транспорт? Фильм есть воодушевляющий, про курьера.

https://2ch.hk/wm/res/1809160.html (М)
#176 #418394
>>418276
>>418269
Да какой разговор может быть с ололокающим школьником, который аргументирует отсутствие тормозов словами "мудак", "долбоеб", "проигрыш" и чуваком из Макафрамы. Езжай хоть без руля, если так модно станет.
>>418666>>418672
#177 #418489
Котаны, кто в чем катает? Что лучше - стрепы или тукплипсы по вашему мнению?
>>418533>>418585
#178 #418499
На моем Fuji Declaration сломалась ось в шатунах, из за чего теперь педаль не держится. Скажите, где и какие шатуны нужно искать чтобы подошли?
>>418511
#179 #418511
>>418499
Нихуя не понятно, что у тебя сломалось?
В кареточном вале наебнулась резьба, шатун отваливается?
В шатуне наебнулась резьба, педаль отваливается?
>>418781
#180 #418521
>>418246
Ульяновске*
фикс НОТ ГИР
>>418752
#181 #418529
>>418235
потому что ты погибнешь в потоке машин без тормозов. зато умрешь модным.
>>418672
#182 #418533
>>418489
если у тебя уже фиксер есть, то бери туклипсы
>>418547
#183 #418547
>>418533
Недавно Физер взял, там как-раз туклипсы. Одна уже лопнула от асфальта, т.к. не привык я еще к фиксу. Со стрепами сильно херовее/сложнее?
Как посмотрю, они по идее должны меньше за асфальт цеплять.
>>418573
#184 #418573
>>418547
Тулклипсы вообще не должны за асфальт цеплять, они как бэ с другой стороны находятся.
>>418595
#185 #418585
>>418489
Лучше контакты. А из этих костылей лучше лямки, клипсы нихуя не фиксируют ногу. От потери педалей на высоких скоростях-то спасут, но при тяге педали вверх нога отрывается от педали, КПД падает.
#186 #418595
>>418573
Лол, я только учусь встегиваться, да и на фикс с сингла только пересел. Так что у меня они как бэ и со стороны асфальта бывают.
#187 #418666
>>418394
благо у этого "школьника" есть аргументы.

Ты же, в свою очередь, ни слова аргументированно и по делу не сказал. Это говорит о тебе как о недалеком кукаретике. Да, именно кукаретике.
Давай еще чего-нибудь спиздани веселого,мне нравится твоя несостоятельность.
#188 #418669
>>418377
оох молодно-зелено

Ты сначала поезди на контактах или хотя бы туклипсах, а потом пизди тут. Анон сверху все верно расписал.
#189 #418672
>>418389
>>418394
>>418529

интересно, это один анон возомнил себя набегатором или же стая залетных?..
#190 #418752
>>418521
бля, ты тут живешь что ли 322?
>>418754
#191 #418754
#192 #418760
Сколько стоит собрать ультра нищий фикс? И распишите что надо плез
>>418763
#193 #418763
>>418760
стартон и задняя втулка
>>418771
#194 #418771
>>418763
Со стартоном ничего не надо будет мутить дополнительно?
>>418790>>418970
#195 #418781
>>418511
педаль
>>418786
#196 #418786
>>418781
Тебе нужна новая система шатунов. Подойдёт под квадрат любая сингл система JIS (японский стандарт). Гугли сайты с фиксами и стафом.
>>418828
25 Кб, 1272x311
#197 #418790
>>418771
Ну, и по мелочи там всякое
>>418799
#198 #418799
>>418790
Збс
>>418808
#199 #418808
>>418799
Снятые запчасти от стартона не выкидывай, через месяц поставишь обратно.
>>418853
217 Кб, 1600x1071
#200 #418828
>>418786
>>418786
в две тысячи уложусь? А то пиздец цены смотрю и вообще не радуют. Педали старые можно выбрасывать? Слушай, а можешь дать ссылку на подходящие компоненты?
>>419039
#201 #418853
>>418808
Т.е. мне сразу крокодила собирать?
>>419055
#202 #418873
Сап, анон. Решил собрать фикс, ломаю голову над тем нужны ли мне туклипсы/стрепы и что лучше для фикса?
>>418892>>419128
#203 #418892
>>418873
из темы в тему вопрос этот кочует, кто что советует, но к единому мнению так и не пришел никто, контакты точно лучше, стрепы плотнее ногу держат без отрыва ноги от педали, туклипсы вроде на больгих скоростях норм. Они стоят гребаные копейки, попробуй и то и другое и выбери для себя то, что больше понравится.
#204 #418970
>>418771
барана обрежь и переверни
#205 #419039
>>418828

> в две тысячи уложусь?


Если только на б/у барахолках, смотри в шапке треда ссылки;
Заметь, ссылки на системы с 44 зубьями:
http://fix.trialzone.ru/shatuny-mighty/
http://www.onlyfix.ru/catalog_show.php?id=91
- самые дешёвые, что знаю.
ПыСы. Если на педали резьба целая, то менять педаль не надо. Но надо бы причину поломки узнать, а то купишь новую систему, вкрутишь, а педаль, если дело в ней, опять разъебёт тебе мягкую люминевую резьбу в шатуне.
>>419227
#206 #419055
>>418853
Продай дидам запчасти, ну.
157 Кб, 1280x960
166 Кб, 1280x960
#207 #419070
А ВАШИ ФИКСЫ ТАК МОГУТ?
#208 #419123
Фиксаны, купил резину schwalbe road cruiser размеры 281.4 70035с не сильно ли они большие?
>>419128
#209 #419128
>>419123
Трактор.
>>418873
Контакты.
#210 #419140
>>416218
а шоссебоги где?
>>419156
#211 #419156
>>419140
А у нас уже тянки есть.

мимо шоссебог
48 Кб, 600x800
#212 #419223
Помогите найти каретку на хвз метеор
>>420363
#213 #419227
>>419039
спасибо, а 44 зубья это мало или много?
#214 #419235
>>419227
Лол, это уж твоим ногам решать.
Если стояла 46, то мб придётся звено цепи выжать, а мб и не придётся. Или снять звезду со старой и поставить на новую систему.
#215 #419256
>>419227
Мало.
мимо59дебил
#216 #419259
>>419227
44х15 норм будет
>>419339
#217 #419325
Владельцы декларейшнов! Шо у вас на раме написано: элиос 1 или элиос 2, какой год?
>>419457
#218 #419339
>>419259
Нахуй так мало?
>>419340>>419424
#219 #419340
>>419339
Что мало, йобт? Это много.
#220 #419391
На Injapan.ru с японских аукционов кто нибудь пробовал покупать? Большую ростовку в Японии реально найти?
#221 #419424
>>419339
2.7 ни много, ни мало
>>419428
#222 #419428
>>419424
2.9
фикс
#223 #419457
>>419325
Все что выше 2014 включительно 1, все что меньше 2013. У самого 2014, да и как-то не сильно напрягает это, точнее совсем нет.
>>419470>>419471
#224 #419470
>>419457
А можешь теперь нормально написать без обид
#225 #419471
>>419457
У декларации 2014, 2015, 2016 модельного года Элиос 1. У 2013 и меньше Элиос 2. Также с изменением сплава поменялась геометрия рам.
>>419473
#226 #419473
>>419471
Огромное спасибо :3
А чо там, слоппинг меньше стал?
#227 #419483
Ну и еще вопрос. В чем разница между Fuji declaration и feather?
>>419488
#228 #419488
>>419483
1. В геометрии: Физер короче, спортивней и всё такое;
2. В сплаве рамы: как только что выяснили, поздние Декларации делают из Элиос 1, т.е. из хайтена, Физер же полностью хромолевый - Элиос 2;
3. Рулевой: у физера классическая дюймовая резьбовая рулевая и трековый баран, что имхо очень не хорошо, у Декларации нормальная безрезьбовая 1, 1/8, райзер.
4. Резина толще на Декларации.
5. Физер легче и дороже.
>>419579
#229 #419579
>>419488
Спасибо за разъяснение. И как я понял выгоднее приобрести декларацию на элиос2
71 Кб, 1083x435
#230 #419616
#231 #419624
>>419579
Забыл написать, что у Физера ещё колёса на промах, что есть плюсом.
> выгоднее приобрести
фреймсет классик трека любого года и собрать на нём норм вел, а там уже смотри сам под свои задачи, что тебе нужно:
1. Физер - вроде как топчик из 4х поп-моделей (я ещё про comp люминевый вспомнил)
2. Декларейшн - вел для города, комьютинга, иногда говна, т.к. нам зазоры побольше
3. Классик трек - что-то среднее между ними
#232 #419739
>>419579
Там вроде не обычный хайтен как везде, но тем не менее. Подседельная труба, если не ошибаюсь хромоль.
#233 #419956
>>418289
>>418235
за 100 и купил. Вышел, блядь, на пять минут, разогнался, разъебался. Пошёл грустный домой.
На ободе нет полосы под тормоза, я думал что на нём тормозить так же легко как на синглспиде. Пиздец. Тормоза, в общем, большая проблема для меня сейчас.
>>419959
#234 #419959
>>419956
Кстати педали с ремнями это необходимость?
Контакты полагаю = гроб-кладбище-пидор
>>419979
#235 #419970
>>418376
Блядь плюсы у него вообще есть? Нахуй я его купи
#236 #419979
>>419959
Да, необходимость.
Контакты - самая лучшая хуйня, вообще-то.
>>420170
#237 #419990
на рост 187 и вес 98 bmx 20'75 подойдет?
#238 #420031
>>420029
Нит
Не страдай зернёй, собирай сс, если уж надо, если махххххимум бюджет, то и флип-флоп брать не обязательно, можно херню под трещотку онли взять, а лучше или старую кассету разобрать.
>>420032
#239 #420032
>>420031

>хернёй


Быстрофикс
#240 #420170
>>419979
Так я имел в виду что это травмоопасно. К тому же я думаю что контакты для прогулочного часто слазить ездить по делам думаю проблематично в плане обуви.
>>420194
#241 #420194
>>420170
Контакты совсем не травмоопасны. Чуть неправильный угол даёшь - выстёгивают. При падении на льду меня пару раз выстёгивали. И ногу удавалось вырвать, когда вел заваливался в одну сторону, а я готовился поставить ногу в другую.
А вот стремена и рамки - опасны. Сами они тебя не выстегнут.

Правда, на моих M530 появился вертикальный люфт, наверно, от юзов.
По делам ходить удобно. Хожу в Shimano M089, кроме периодического хруста от шипов - никаких недостатков.
>>420196>>420363
#242 #420196
>>420194
>>420174
Спасибо, я вас тебя понял. Видимо к моему стадолларовому велосипеду надо потратить еще 100. Алсо, поясните за раму пикрил >>418235
Я так понимаю это тотали матрас велосипед, стоит ли на него ставить бараний рог?
>>420265
#243 #420216
>>420215
Спасибо за лояльность.
#244 #420261
>>420257
Охуенно. Выбор аэродинамичных чемпионов.
мимокрокодиловод
#245 #420265
>>420196
В принципе, прошлый сезон - 2.000 км, я отъездил на лямках и рамках, а в этом уже на контактах, так что думай сам. Для твоего трубопровода контакты не особо актуальны, думаю. :)
>>420266
#246 #420266
>>420268
#247 #420268
>>420270
#248 #420270
>>420273
#249 #420273
>>420270
У̸̢͙͉̭̭͕͕͓̰͑͋̕Б̏̏͘҉͈̰̗̜Е̧̹̺͎̯̝̍ͪ̇͐Й̵̸͍͍̗̻̹̑ͥ̌͊͝ͅС̲̞̭̙̍͒͌̃ͤͨͮ͟͡͠ͅЕ͉̥̟ͥ̓ͭ̐̍̿Б͇̰̮͍̲̳̩̩̮̂ͥ̐̌̋͗̀Я̢̺̗̞͙̼͑̿̉͛̃̄͑̒͡
#250 #420363
>>419223
Могу продать родную сзшную, на насыпных, вал в нормальном состоянии, резьба ок. Скажи какая у тебя резьба там. Я бы вообще конечно на промах искал.
>>420194
Чем травмопасны туклипсы? За неделю нормально научился встегивать ,выстегивать, трекстендить хуемое. Было дело тачка подрезала, все норм выстегнулся как на автомате, я сам ахуел. Я контакты не юзал пока, ищу обувь. Но на туклипсах спокойно можно катать до разливной, так что не замарачивайтесь пацаны.
#251 #420370
>>420363
туклипсы же надо руками расстегивать
>>420550
129 Кб, 754x566
#252 #420377
>>420048

Блин, когда-то я в крокодилотред писал чуть ли не гайд по осинглспидиванию от так от, ёбанарот!, жаль, что не сохранил.
Кароч, если у тебя та втулка, что под 6/7 звёзд, то те нужно трещотку под 35мм. К сожалению, они все говно: что-то меньшее, что-то большее. Чаще всего несъёмное притом. Неговно стоит 100$. Вощим, останется отнести мастеру спецовки и сказать, чтоб зонт под односкоростную систему сделал. Чейнлайн наружу, если не хватает, можно выставить контрагайкой от насыпной каретки - она как раз подходит по резьбе втулки. Ну, и переднюю систему можно традиционно поуродовать шайбами между между звездой и пауком.
На пике с зонтом чуток перегнул, имхо, уж лучше каретку покороче взять.
>>420389
#253 #420389
>>420377
Немножно проиграл от натяжителя.
#254 #420445
>>420363
Тоже года 2 катал на туклипсах, открыл сезон в контактах и наверно я не вернусь лол. Но таки забежал за водичкой в ашан и долго ходить не удобно в них.
106 Кб, 754x566
29 Кб, 298x223
#255 #420537
>>420409
Ну, контрогайка те может и не пригодиться. Хз, у меня этого дерьма как говна было вру, нашёл-таки одну в своём "плюшкинском" хламе, когда из мтб ашана сс делал, мб, у дидов на барахолках, на рынке с китайскими детальками для ашанчиков мона найти.

> зонт под односкоростную систему сделай


да, нормальный спицовщик тебя поймёт

> Цепь сингловая


канеш

> Звезды для заднего колеса


да, трещотка 1шт

> Система стоит какой-то ноунейм тройник с несьемными звездами


предсказуемо
Хз, в некоторых системах, поговаривают, заклёпки мона высверлить и закумзичить что надо. На крайняк спилить нах лишние звёзды. Найти разборную систему на авито/барахолках своего города. На очень сильный крайняк купить стальную систему под квадрат, можно найти на 40-42 зуба, но это гироскоп нафиг!
#256 #420550
>>420370
Надо. И затягивать надо.
>>420375
Не путает. Со стременами ничего не надо делать, а вот на рамках нужно ремни затягивать и расстёгивать.
>>420618
979 Кб, 2560x1920
#257 #420568
>>420564
Если у тебя трещотка на 6/7 скоростей, то 99%, что она неразборная, такие дела

> Без замены системы можно же обойтись временно?


Да хоть постоянно
>>420647
#258 #420618
>>420550
Я ньюфаг, на моем фуджи туклипсы с 2 ремешками, только научился скидить, но ремешки не затягивал, вроде все плотно держится, даже набрался смелости и с довольно крутой горки ебанул, как молотить колени начало отсидился, ибо очко сжалось. Вопрос, если мне еще и затягивать их плотно то какой профит? Ведь все и так держится и нога не выскакивает при большом каденсе, или я делаю что-то не так?
>>420835
#259 #420647
>>420568
Такая-то классика на пике
#260 #420835
>>420618
Профит в том, что чем плотнее нога привязана к педали, тем качественней передача усилий. Если ремень не затянут, то при тяге вверх нога отрывается от педали.
>>420877
#261 #420877
>>420835
Значит до пивнухи докачу без потери лишних усилий, заебура тогда вообще. Спасибо чуви.
#262 #420892
Щас едет пиздая распродажа сити граундс
http://www.citygrounds.com/6ku/6ku-fixie-singlespeed-bike-shelby-black-3046/color/GLOSS_BLACK/BLUE

Только у них нет доставки в рашку, щито делать?
#263 #420893
>>420892
идет*
>>420982
#264 #420975
>>420892

>High Tensile Steel Fully Tig-Welded


хуйня
#265 #420982
>>420893
Идёт*
#266 #421000
>>420990
Из амстердама в амстердам?
#267 #421010
>>421001
Взлольнул с этих йоба-турингистов.
#268 #421012
>>420990
С тормозами, непокононам.
#269 #421166
>>420892
Zindan занимался ещё год назад.
Смысла нет эту херню покупать, особенно при учёте того, что доставка в сотенку ориентировочно выйдет.
4452 Кб, Webm
#270 #421216
69 Кб, 605x807
#271 #421218
>>421216
Я надеялся на то, что который пожирнее пизданётся головой без шлема об асфальт.
>>421270
#272 #421221
>>421216
Велики из walmart за сто долларов
>>421270
#273 #421230
>>421216
Свинорылые ублюдки
>>421270
#274 #421270
>>421218
>>421221
>>421230
Вы просто завидуете их фиксед-жыро тусовке.
#275 #421390
Подскажите ньюфагу, как при съезде с горки притормаживать на фиксе с туклипсами? Представляю как я в ДС-2 на съезде с какого нибудь моста могу въебаться сытно на перекрестке и охуеваю
>>421724
#276 #421410
>>421394
Данный вариант не рассматривается, ездят же как-то без него и всё заебись
>>421423>>421737
#277 #421423
>>421410

>ездят же как-то без него и всё заебись


https://www.youtube.com/watch?v=fiMWlvSfcQ0
#278 #421431
>>421423
Мааам смотри я умею скид ну мааам!

https://www.youtube.com/watch?v=gJmANTJYaNI
#279 #421586
Пацаны, насколько широкие покрышки влезут в фуджи физер? Может кто-нибудь знает или уже делал, или как такое вообще узнать
#280 #421621
>>421423
не заебало один и тот же видос постоянно постить?
>>421737>>421776
#281 #421682
Купил к своему матрасному лясу контакты, вышел вчера впервые, естественно наебнулся пару раз. Больно. Проблема со спешиванием, не получается интуитивно слазить как с топталок, мозг тормозит и бывает просто на ровном месте падаю из-за того что конаткты не отстёгиваю. Алсо, в нестандартных ситуациях с машинами паника пиздец. Как тормозить то? Если тормоза ободные поставить (а на ободах нет под них рефления), можно ли по колхозному нарезать это рефление ножовкой по металлу?
чую я придётся ещё вкладывать деньги в защиту. Руку разъебал, колено разъебал. Печаль. Завтра на работу собираюсь ехать, ссу сильно разгоняться по дороге.
>>421734>>421737
#282 #421724
>>421390
Просто сдерживаешь скорость и все
Усилия против движения
sage #283 #421734
>>421682
Ну, видел как поц на NS Analog стачивал наждачкой краску на проточке, то там на ободе проточка (плоская полоса, еба!) УЖЕ была, тока закрашенная, шоб по стилю.
Расслабить не пытался пружины? Выстёгиваться, в сторону ногу отводя ко Перед потенциальной остановкой, когда скорость не меньше 5-10 км/ч, одну ногу ж следует выстегнуть.
>>421735
#284 #421735
>>421734
Спасибо, учту, а то обычно перед самым стопом пытаюсь выстегнуться. Пружины думаю ослаблять смысла нет, выстёгиваются просто. Нужен скилл, думаю. Спасибо.
#285 #421737
>>421410
Ахах! Лел... трусфинктер. Ну естественный отбор тебе товарищ.
>>421682
Бля, чувак... ты какой-то печаль. Тренируйся, чтобы на автоматизме было. Одну ногу, вторую ногу, обе вместе. Стой и дрочи.
Если на ободе есть выступающая дорога, хоть и закрашенная, по ней можно тормозить. Как на пурефиксе, у них дороги крашенные, но тормоза ставятся.
>>421621
Нет, не заебало. Я это видео вижу в первый раз, а до этого только жифы ебаные были.
>>421747
#286 #421747
>>421737

> Если на ободе есть выступающая дорога, хоть и закрашенная, по ней можно тормозить. Как на пурефиксе, у них дороги крашенные, но тормоза ставятся.


Дороги есть, но они идут вдоль длины окружности, а не поперёк. Это нормально?
>>421753>>421769
sage #287 #421753
>>421747
Ты мне мозг решил сломать?
#288 #421757
Хочу взять fuji feather но не за ебаных 30к, по этому:
Есть ли какие-то подводные камни если брать 2013, а не 2014-2016?
#289 #421763
>>421757
Выбор цвета, ростовки, раньше вроде передняя звезда на 44 была. Всё.
93 Кб, 600x450
#290 #421769
>>421757
Если новый, то нет.
Вот тебе архив, найди 10 отличий: http://www.fujibikes.com/global/archive#
>>421747
Бля... просто сделай фото.
Вот, если такие, то агонь всё.
>>421773
#291 #421773
>>421769
Ок. Понял. Задние пожалуй тоже прикручу, во всяком случае до тех пор пока норм ездить не научусь.
#292 #421776
>>421621
Так хороший же видос, зрелищно прилетает ковшом в ебало
>>421786
#293 #421778
>>421757
Где собрался брать? И с чего взял что будет твой размер? (из всего что нашел, остались только 58 и выше)
#294 #421786
>>421776
чел ебалом крутил в момент торможения трактора
#295 #421799
Владельцы фикседов, у вас фиксы как основные байки идут, или чисто фан\развлекуха\второй байк?
#296 #421803
>>421799
Основной, но не единственный.
#297 #421845
>>421799
Ты из крокотреда?
>>421922
#298 #421922
>>421845
Нет.
>>422275
#299 #421974
>>421799
Основной, скоро будет единственный.
#300 #422275
>>421922
Шоссера ответ на самом деле технический бамп!
#301 #422323
Пиздец я даун, 2 месяца ездил на спущенных колесах. Ну а хули, два разных насоса САЙКЛДИЗАЙН показывают правильное давление, разве можно не доверять САЙКЛДИЗАЙНУ? На ощупь-то хуй знает какое оно должно быть. Странно, конечно, что колесо подкачивалось с нуля атмосфер до 7 за 3 секунды. И каждый раз при подключении снова показывало 0 атмосфер. Но хуй знает как этот воздух работает!

В общем, сегодня насос починился и начал показывать правильное давление. Какая-то физика произошла. Раньше накачивал до 9 маняатмосфер за пару секунд (и в самом насосе ощущалось давление), то теперь в насосе давление не ощущается и качать (до 7 атм отмеченных на покрышке) пиздец долго, зато колесо дубовое. И накат просто охуительный, и вообще велосипед совсем другой стал, к средней скорости километров 5 добавилось, наверное.

Пиздец я даун.
18 Кб, 650x488
#302 #422327
>>422323
Совсем недавно видел тян, которая проехала 10 километров на тяжелом дорожнике с вообще спущенными колёсами и тракторной зубатой резиной, накачали ей колёса и стал совсем другой велосипед
#303 #422362
>>422323
Лееел. Хуёво стыковал с ниппелем. Не было обмена между камерой и насосом. Или был, но хуёвый.
>>422630
#304 #422369
>>421423
Дебилы блядь, еще и камеру ставят на вид от хуя, точно фиксодебилы - пидоры
#305 #422384
>>422323
Это не ты покупал Формат с шатунами сначала китайскими, потом разными? Если ты, то тебе надо вести юмористическое велошоу.
>>422630>>422710
#306 #422390
>>422323
Ебать ты рукожопый
#307 #422400
>>422323
проиграл с тебя пиздец
#308 #422618
Сегодня первый раз поехал на работу на той оранжевой ЙОБЕ, что купил за 100 бачей! Охуенно, по сравнению с горрным велосипедом что у меня был до этого, такое ощущение будто он сам подо мной едет, и ноги сами крутятся а не я педали кручу. Похуй, против ветра или по ветру, ехать можно. Очень приятно, очень! Не знаю, заслуга ли это контактов, веса байка, толщины резины, но мне охуенно. Только смотрю болтишки надо постоянно подкручивать то тут то там. На заднем колесе ось сместилась (пиздец, сразу вспоминаю аисты нахуй, десны и прочее дерьмище, где о раму просто до дыр стирались покрышки) есть ли современный способ вылечить это дерьмо?
>>422624
#309 #422624
>>422618
Бля... Ты страдаешь, как Иисус, за велосипедные грехи наши. А так-то не стоило покупать эту йобадич...
>>422643
#310 #422630
>>422362
Да я все каждый раз одинаково делал. При чем, предыдущий владелец (модная фикседжирщица) мне этот велосипед примерно с теми же атмосферами продал (на ощупь), поэтому больших сомнений не было.

Манометр "починился" когда я проколол колесо в трех разных местах (катил вел рядом, даже не ехал на нем!) и заклеил всю хуйню. При чем, заработал он так же и на колесе, которое я вообще не трогал. Качаешь до 8 маняатмосфер, ждешь секунду, он сбрасывает давление и там уже вкачиваешь настоящие атмосферы.

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQWZ8pMUEKA7ISf__eApfsBuSps9muyo72tNC-Oorn6fRfyiwgxPw

Вот такой насос примерно. Он до 10 качает. А сначала вот такой был:
https://otvet.imgsmail.ru/download/daf7160f5708be2f4d6e936d1f16badb_i-191.jpg

Он ту же самую хуйню показывал и блокировался намертво, когда до 7 (его максимум) маняатмосфер доходил. Сейчас я его тестировать не буду, боюсь нипель сломать, неудобно пиздец.

>>422384
Не, не я.
#311 #422643
>>422624
Да вот бля, только купил, кайфанул даже от этого хипстерского фикса, и теперь подумываю уже раму от совкошоссера взять. Что, может следующим велом тогда крокошоссер сделать нищеброд? Очень нравится скорость! я прям кайфую, и хочется включить следующую передачу, но некуда. Ветер подул, начал крутить педали в 360 градусов. БЛяяяя охуенно! Завидуйте мне те, кто уже пережил это охуительное чувство!
>>422663
#312 #422663
>>422643
Звезды другие поставь и вкручивай. Выше 40 километров все равно мало смысла ебашить, а до 40 можно и без скоростей без проблем разогнаться. Никогда не возникало желания "переключиться" на скорость выше, разве что на затяжных подъемах — наоборот убавить чутка.
>>422666
#313 #422666
>>422663
Точно-точно. У меня как раз звезда меняная предыдущим хозяином. Так и сделаю. Город преимущественно равнинный, а 40 ты имеешь в виду временную скорость или постоянную? Долго сможешь её держать?
>>422677
#314 #422677
>>422666
Временную. Такую скорость и на шоссейнике тяжело держать, а на фикседжире такой каденс будет, что просто неудобно. Так что это скорее короткие интервальные разгоны с горки — город никогда не бывает идеально плоским, все время то подъем со скоростью 20-25, то спуск на 30-40.
#315 #422710
>>422384
Тоже сначала о нем подумол, лютейше обосрался.
#316 #422801
поясните ньюфагу за тормоза и сборку. я так понял, это зашквар ездить с задними, почему? если нет, то какая разница при торможении между передними и задними?
думаю взять готовое решение синглспид флипфлоп, с передними и задними тормозами, рублей 15-17 в магазине, ибо только подключаюсь к теме и даже знакомых веломанов толком нет. насколько гемморно и дешевле будет собрать такой же самому в мухосрани 400км от дс?
>>422863>>422928
#317 #422814
Друзья, хочу на 50 - 17 перейти, где лучше заказать? И какие брать?
#318 #422863
>>422801
погугли эффективность торможения задним и передним тормозом, а потом вспомни что заднее колесо не нуждается в тормозе, так как есть скид.
48 Кб, 604x479
#319 #422928
>>422801
передний тормоз всегда хочет перекинуть тебя через руль. И вообще по уму - передний тормоз юзается только вместе с задним.

хороший выбор взять фф втулку и полный комплект тормозов. Можешь перебрать все комбинации и найти удобную лично тебе. На зашквар сри вообще, главное чтобы было тебе норм.

только вот за 15-17 в магазине ты только водопровод купишь. Я бы тебе порекомендовал за 15-17 взять б\у фузди. Если же самому собирать, то запасись терпением и баблом для оплаты почтовых отправлений, ибо каждую деталь тебе скорее всего придется покупать в более крупных городах
#320 #422930
>>422928

>передний тормоз всегда хочет перекинуть тебя через руль. И вообще по уму - передний тормоз юзается только вместе с задним.



лол

при излишне резком торможении любым тормозом вес ездока хуярит вперед по инерции

передним тормозом вполне можно пользоваться, как основным и даже, как единственным, просто нужно уметь ездить и переносить вез назад при торможении.

но вам-то хипстерам хули, вы выбираете седло под цвет ануса, какая там езда
#321 #422934
>>422930
Ахахаха, спизданул так спизданул.
>>422935
#322 #422935
>>422934
основной велосипедный тормоз это всегда передний. Как и на мотоцикле
>>422942
#323 #422936
>>422930
Вынужден поддвачнуть.
Но если ньюфаг опасается, то пущай пробует с 2мя погонять, понять, что задний крабик - та ещё херня, а с помощью переднего крабика сделать черезрульку надо ещё постараться, т.к. стандартные клещевые тормоза даже менее мощные, чем обычные вибряки. Тем более, если ездить на глухой передачи, тормозить фактически придётся не так часто, как без неё. Специфика-с.
>>422937
#324 #422937
>>422936

> передачЕ


быстрофикс
#325 #422942
>>422935
Ты похоже не понимаешь, что торможение передним торомозом на фиксе эффективней и безопасней чем им же с механизмом свободного хода.
#326 #422958
>>421799
Рекорд пиздецового вида ( с крылом от стелса и креплением под бутылочку, весь побитый и обшарпанный) в качестве коммьютера/курьерской тачки/антиукрада.
Шоссер для тренировок и выездов на внезапно шоссе.
Хочу вот еще собрать цк/туринг себе в одном лице, но пока нет денег лишних.
#327 #422983
>>422928
спасибо за ответ.
можно конкретно, что в этом веле за 15к не так? http://www.velo-shop.ru/brendy/black_one/black_one_urban_2016/

и на что в первую очередь обращать внимание у б\у фудзи, если решусь брать ее?
>>423014>>423058
201 Кб, 1280x960
#328 #423014
>>422983
Сталь - чугун, значит тяжёлый, и хуй с ней, с "беспородностью". Геометрия: посмотри на угол рулевого стакана: + 10 к устойчивости, - 10 к управляемости, лол. Дальнейший апгрейд не имеет смысла, цена за новый - ещё куда не шла, хоть не как пурфиксы по 25к.

У Фуджи в первую очередь обращай на нужную тебе ростовку, ржавчину, вмятины и ровность рамы и вилки, т.к. фреймсет - это самое ценное и нормальное, собсна, что есть у Фуджи. Всё остальное либо частично, либо полностью сменишь со временем.
>>423027
#329 #423024
Где в ДС стрепы можно купить?
Желательно подешевле
#330 #423027
>>423014
Ну будет он тяжелее на 3кг, за такую цену похуй вообще. Геометрия примерно такая же как у Фуджи. За 400км от ДС б\у байк нужной ростовки тяжело будет купить. Короче мне, в целом, этот чугуний нравится, хотя вес нужно уточнить.
>>423029>>423144
#331 #423029
>>423027
3кг это очень много
>>423054
#332 #423050
>>422928

> передний тормоз всегда хочет перекинуть тебя через руль.


Ты что, смуззи обпился, поехавший?

Передник тормоз - самое эффективное средство торможения, в перерывах между жопоеблей и выбором вещичек для покатушки на 1 км в кофейню зайди на ютуб и посмотри разные видео, хотя-бы от GCN.

Можешь даже об этом никому не говорить, чтобы не позориться в петушином кругу вашем, но посмотри чтобы меньше хуйни говорить
>>423123>>423146
#333 #423054
>>423029
15к или 30к за новый байк это тоже очень большая разница.
>>423063
#334 #423055
>>423033
Поясняй за разницу в геометрии с фуджи.
>>423057>>423123
#335 #423057
>>423055
Ну ты сам на него с равнении с фуджом на пару постов выше посмотри.
>>423070
#336 #423058
>>422983
Эту хуйню потом не продашь, а вкладывать деньги в это говно нет смысла. Весит от наверное как мой хромолевый мтб.
>>423070
#337 #423061
>>423059
И что? Это я тебе должен был сказать.
#338 #423063
>>423054
Ты за б/у фудзи vs блацк ван спрашивал, я те пояснил. Если такой дохуя решительный и рациональный, то поступай, как знаешь.
>>423174
#339 #423070
>>423057
>>423059
Этот фуджи сверху под другим углом фотографируют. На меня сейчас точно такой же ИРЛ смотрит и существенной разницы со стаканом чугуния я не вижу. Может, 5 градусов, и то не факт.

>>423058
А зачем его продавать или вкладывать деньги?
>>423074
#340 #423074
>>423070

>Может, 5 градусов


лол
>>423077
#341 #423077
>>423074
Пили пруфы
>>423088
#342 #423083
>>423080
Кажется, этому господину нужен велосипед русского стиля на литье, шоб недорага и круто, еба!
#343 #423087
Я понел, манькам нужно БРЕНД подавать. То есть, фуджи и так полное говно, нормальные пацаны авентоны, москвич или стрелу собирают, но если уж НОУНЕЙМ берешь, то ты совсем зашквар и возьми хотя бы ладно фуджи, потом проапгрейдишь его, продашь и возьмешь модный карбоний или москвич. Единственный аргумент который привели -- рама из чугуния. И на полградуса стакан другой геометрии, охуеть.
>>423092
#344 #423088
>>423077
Я мимо проходил, прост разница в 5 градусов это ой как дохуя
#345 #423092
>>423087
Пошёл за салфетками, чтоб жир с моника вытереть
#346 #423093
А что насчет этого?
http://www.cronusbike.ru/bikes/city/wind10_16.html
#347 #423096
>>423089

>хвз ссаное


>0 аргументов


Я и говорю -- БРЕНД нужон. Даже ссаное хвз лучше чем нимодный китай без души. На хвз-то уважаемые хипсторы ездят.
#348 #423097
>>423093
Тот был лучше, лол
Ты боишься брать б/у?
>>423098>>423100
#349 #423098
>>423097
я другой человек, чем лучше?
>>423102
#350 #423099
>>423093
Нууу, с одной стороны хромоль и модно-разноцветно, с другой стороны вес не указан и БРЕНДА нет. Хронус это што вообще
>>423103>>423107
#351 #423100
>>423097
Чем лучше? У этого слишком разноцветные колеса?
#352 #423102
>>423098
Системой, седлом (хотя, почти один хрен), и ценой
#353 #423103
>>423099
вес 10.1
насчет бренда хз, у ребенка детский велик кронус
#354 #423105
>>423101
Полградуса разницы в стакане, и то не факт. В остальном геометрия чуть ли не идентична.
#355 #423107
>>423099
у того я тоже не бренда не веса не вижу
#356 #423108
>>423103
Ой-ой! Он даже хромоль! Видимо, такой же как и Октопус и Полобайк, лол
>>423114
#357 #423109
>>423093
Пойми что в такой ценовой категории уже давно найдены идеальные варианты. Возьмешь какой-нибудь ноунейм и скорее всего обосрешься.
Фикс это легкость, охуенный накат и практически отсутствие обслуживания, а ноунейм комплиты не обладают ничем из перечисленного.
Нахуя тратить деньги на фикс, который по сути не фикс?
>>423114
#358 #423110
>>423103
Ну нормальный вес, как у фуджи. Раскраска только блевотная и сиденье говно. Зато на 10к дешевле фуджи.
>>423119
#359 #423114
>>423108
Если вес 10кг, то хромоль там вполне настоящий. И 23к вполне норм цена за хромолевый ноунейм. Доложи +10к еще на маркетинг и будет фуджи.

>>423109
Вон, легкость у того байка есть. Геометрия, опять же, стандартная. Если загуглить все компоненты, то вангую что на фужди примерно то же самое стоит.

Вы мне прямо напоминаете долбоебов которые говорят xiaomi не бери, самсунг в 5 раз дороже бери, там БРЕНД и КАЧЕСТВО, совсем другое дело. А в реальности оказывается что самсунги вообще ничем не лучше.
>>423119>>423122
#360 #423119
>>423114
>>423110
спасибо котаны, не стою перед выбором, уже взял себе такой, пока жду туклипсы новые педали и обмотку, катаю не торопясь на топталках 25-30 км/ч и начинаю замедляться за 15 метров до перекрестков, передний тормоз юзаю, снимать не собираюсь.
#361 #423122
>>423114
Я бы с тобой согласился, если бы материал по весу было бы нормально определять. Зыкл фикс из триалспорта из хайтена в минимальной ростовке весит примерно столько же, как и средний фуджи. По компонентам - да, шо там хуйня. шо там хуйня, по геометрии - пара градусов нифигово влияют, но это всё познаётся только в сравнении. Фуджи - оверпрайс?! Да кто ж с этим спорит? Поэтому и рекомендуют покупать б/у. По фуджи есть характеристика материалов. множество отзывов и т.д. Можно купить и этот кронус, ради бога! Но это ж лотерея.
#362 #423123
>>423050
А кто-то что-то говорил про эффективность?
Правда, меня клеще ещё ни разу не пытались перекинуть через руль, в отличии от гидравлики.
>>423055
Тот фуджи, что на фото выше - для карланов ебаных. Гугли нормальный рост и увидишь разницу.
#363 #423127
>>423103
Чё-т про вес пиздят, по-моему. Фуджи 10 весит.
>>423130
#364 #423130
>>423127
и чо что фуджи столько весит?
>>423132>>423149
#365 #423132
>>423130
чо чо опа нихуя))
#366 #423138
Мы ведь тут только с Фуджи Трек\Физер сравниваем, да? Потому что Декларейшн — это точно такое же чугуниевое хайтен говно, только на нем ЕЛИОС написано. Вот уж его точно нет смысла покупать за такие деньжищи.
#367 #423140
Что скажете о фиксе на дальняк?
>>423145>>423151
#368 #423141
>>422930
ебать дебил, хоспаде ну и даун же, с кем я на одной доске найхуй сижу пиздееец

я блять как-то в детстве на АИСТЕ с задним барабанным тормозом ехал и короч нажал на тормоз ЗАДНИЙ, и пиздец меня через руль 5 раз перекрутило в воздухе, вращался со свистом, звуковой барьер почти преодолел
#369 #423144
>>423027
кстати ростовку можно брать +- 1 размер.
Это вполне корректируется ситбеком, глаголом и выносом
#370 #423145
>>423140
Alexei Popov:

"У меня странное хобби – фиксед гир рандоннеринг. И сегодня по просьбе Цуклинга я напишу о моей попытке стать первым русским проехавшим Париж-Брест-Париж на фиксе.

Обычный отчет о ПБП писать не буду – их тысячи. Впечатления до старта: поход в супермаркет просто прислонив вел снаружи (статистика шептала, что именно мой не украдут, есть экземпляры поаппетитней), тучи велосипедистов и очереди повсюду (техконтроль, регистрация, питание, старт), броуновское движение.
Стартовал в последней группе первого дня (буква Т), чтобы сразу проехать первую ночь. На первом контроле (140 км от старта, даже еще не разминка;) была уже куча гонщиков в коматозе (при том, что все, по идее, проехали супер-серию для квалификации), объявление о вызове такси обратно до точки старта и нереальный хаос с питанием. На дороге все бары были открыты и давали только (плохой французский) кофе. Я не пью кофе! И как-то мне всё это стало не нравиться, что я решил поскорее со всей этой гонкой покончить. В итоге всю ночь и утро валил, обгоняя предыдущие волны (дошел до буквы J). Не теряя времени проехал Villaines-la-Juhel, перехватив пару круассанов по дороге, поддержав малый семейный французский бизнес.

Первый раз остановился в Фужере, выпил чаю, съел мороженого, выучил отличный лайф-хак о креплении тайм-чипа и поехал дальше. Где-то на 400 км начало болеть левое колено, толкать левой ногой было всё труднее. Закинулся каким-то порошком, который ничего не сделал, и продолжил. Обычно, если что-то начинало болеть, то всё быстро приходило в норму, так что сильно я не парился. К Карэ
кончились сутки, до Бреста оставались 90 км, правое колено уже вообще не работало ни на разгибание ни на сгибание, и я пошел в медпункт. Массаж мышц, согревающая мазь, неизвестные колеса от французских врачей, и я решил отдохнуть до утра, чтобы нога пришла в форму. Оказалось, что это была самая холодная ночь, и провел её я в домике.

С рассветом позавтракал и поехал до Бреста. На этом участке главная гора дистанции. Правое колено через час снова пришло в паралимпийскую форму, и через гору до Бреста я доехал только на левой ноге.

Путь туда занял 40:04. Штамп, умылся, поехал обратно, поел в булочной/пиццерии, и снова через гору на одной левой, правую уже приходилось встёгивать и выстегивать руками. Тут уже пообщался с
американцем на фиксе, безногим итальянцем на хэндбайке, встретил капитана моей команды едущего в Брест, и в какой-то момент меня догнали русские и начали говорить комплименты за фикс.

Они же и сообщили «плохую» новость, что где-то далеко впереди в быстрой группе едет некто Сергей Шулубин на фиксе. Километров за 40 до Карэ перестало работать и левое колено, на спусках ехал выстегнув ноги, на горизонтали и в гору практически с нулевой скоростью. Последние пару км меня толкал какой-то крутой парень из Бразилии. Пошел в аптеку, купил еще колес, закинулся, доехал до контрольного пункта, штамп и снова в медпункт. Снова массаж, мазь, еще колеса и вперед. Тут всё отпустило (двойная доза колес, похоже), и до Лаудеака я снова валил со страшной силой. Там кончился второй день, всего 255 км. В Лаудеаке снова к врачам, там все то же, только
массажер попался очень высокого уровня. Говорит: «У тебя с левой ногой что-то не то». «Так я на одной левой вот и еду. Карэ-гора-Брест-гора-Карэ-Лаудеак.» Закончил, согрелся и поехал дальше.

Ночь была достаточно мрачной, из ног работает только левая на сгибание, и это весь ресурс. Скорость упала до 7 км/ч, любой холм был почти непреодолим, на каждом я кричал и ругался в голос
от боли. Под утро мне начало казаться, что я не успеваю к контрольному времени на следующую точку и что вообще могу не успеть финишировать... И после 59:15 часов и 837.4 км я перевернул
флип-флоп на фривил. Ну, а фривил, как известно, едет сам!

Дальше были холодный душ, еще встречи (итальянец привязавший тросиком пластиковую урну к рулю своего карбона для багажа и американец с рассеянным склерозом); абсолютно дикое ощущение на каждом спуске от едущего самого по себе велосипеда; дождь в последнее утро; авария за 20 км до финиша, когда моей единственной мыслью была, цел ли велосипед (первое, что мне, впрочем, и сообщили «the bike is fine»); последний «лютый» подъем, про который все пишут, и которого я не заметил, потому что все последние подъемы уже ехал, считая себе раз-два-раз-два все так же только на одном сгибании левой, ну и финиш.

Итог: время 87:57, 837.4 фикс, 395.9 фривил, расчет 47х16, а Шулубин – первый русский ПБП на фиксе!

Вывод: не надо ходить к биомеханику, который поменяет тебе положение седла за неделю до старта, сдвинув его вперед, согласно своим «идеальным» соображениям."
#370 #423145
>>423140
Alexei Popov:

"У меня странное хобби – фиксед гир рандоннеринг. И сегодня по просьбе Цуклинга я напишу о моей попытке стать первым русским проехавшим Париж-Брест-Париж на фиксе.

Обычный отчет о ПБП писать не буду – их тысячи. Впечатления до старта: поход в супермаркет просто прислонив вел снаружи (статистика шептала, что именно мой не украдут, есть экземпляры поаппетитней), тучи велосипедистов и очереди повсюду (техконтроль, регистрация, питание, старт), броуновское движение.
Стартовал в последней группе первого дня (буква Т), чтобы сразу проехать первую ночь. На первом контроле (140 км от старта, даже еще не разминка;) была уже куча гонщиков в коматозе (при том, что все, по идее, проехали супер-серию для квалификации), объявление о вызове такси обратно до точки старта и нереальный хаос с питанием. На дороге все бары были открыты и давали только (плохой французский) кофе. Я не пью кофе! И как-то мне всё это стало не нравиться, что я решил поскорее со всей этой гонкой покончить. В итоге всю ночь и утро валил, обгоняя предыдущие волны (дошел до буквы J). Не теряя времени проехал Villaines-la-Juhel, перехватив пару круассанов по дороге, поддержав малый семейный французский бизнес.

Первый раз остановился в Фужере, выпил чаю, съел мороженого, выучил отличный лайф-хак о креплении тайм-чипа и поехал дальше. Где-то на 400 км начало болеть левое колено, толкать левой ногой было всё труднее. Закинулся каким-то порошком, который ничего не сделал, и продолжил. Обычно, если что-то начинало болеть, то всё быстро приходило в норму, так что сильно я не парился. К Карэ
кончились сутки, до Бреста оставались 90 км, правое колено уже вообще не работало ни на разгибание ни на сгибание, и я пошел в медпункт. Массаж мышц, согревающая мазь, неизвестные колеса от французских врачей, и я решил отдохнуть до утра, чтобы нога пришла в форму. Оказалось, что это была самая холодная ночь, и провел её я в домике.

С рассветом позавтракал и поехал до Бреста. На этом участке главная гора дистанции. Правое колено через час снова пришло в паралимпийскую форму, и через гору до Бреста я доехал только на левой ноге.

Путь туда занял 40:04. Штамп, умылся, поехал обратно, поел в булочной/пиццерии, и снова через гору на одной левой, правую уже приходилось встёгивать и выстегивать руками. Тут уже пообщался с
американцем на фиксе, безногим итальянцем на хэндбайке, встретил капитана моей команды едущего в Брест, и в какой-то момент меня догнали русские и начали говорить комплименты за фикс.

Они же и сообщили «плохую» новость, что где-то далеко впереди в быстрой группе едет некто Сергей Шулубин на фиксе. Километров за 40 до Карэ перестало работать и левое колено, на спусках ехал выстегнув ноги, на горизонтали и в гору практически с нулевой скоростью. Последние пару км меня толкал какой-то крутой парень из Бразилии. Пошел в аптеку, купил еще колес, закинулся, доехал до контрольного пункта, штамп и снова в медпункт. Снова массаж, мазь, еще колеса и вперед. Тут всё отпустило (двойная доза колес, похоже), и до Лаудеака я снова валил со страшной силой. Там кончился второй день, всего 255 км. В Лаудеаке снова к врачам, там все то же, только
массажер попался очень высокого уровня. Говорит: «У тебя с левой ногой что-то не то». «Так я на одной левой вот и еду. Карэ-гора-Брест-гора-Карэ-Лаудеак.» Закончил, согрелся и поехал дальше.

Ночь была достаточно мрачной, из ног работает только левая на сгибание, и это весь ресурс. Скорость упала до 7 км/ч, любой холм был почти непреодолим, на каждом я кричал и ругался в голос
от боли. Под утро мне начало казаться, что я не успеваю к контрольному времени на следующую точку и что вообще могу не успеть финишировать... И после 59:15 часов и 837.4 км я перевернул
флип-флоп на фривил. Ну, а фривил, как известно, едет сам!

Дальше были холодный душ, еще встречи (итальянец привязавший тросиком пластиковую урну к рулю своего карбона для багажа и американец с рассеянным склерозом); абсолютно дикое ощущение на каждом спуске от едущего самого по себе велосипеда; дождь в последнее утро; авария за 20 км до финиша, когда моей единственной мыслью была, цел ли велосипед (первое, что мне, впрочем, и сообщили «the bike is fine»); последний «лютый» подъем, про который все пишут, и которого я не заметил, потому что все последние подъемы уже ехал, считая себе раз-два-раз-два все так же только на одном сгибании левой, ну и финиш.

Итог: время 87:57, 837.4 фикс, 395.9 фривил, расчет 47х16, а Шулубин – первый русский ПБП на фиксе!

Вывод: не надо ходить к биомеханику, который поменяет тебе положение седла за неделю до старта, сдвинув его вперед, согласно своим «идеальным» соображениям."
#371 #423146
>>423050
бля я бы тебе поискал видос, где хипстер вылетает во дворе перед тачкой, жмет на передний тормоз и со свистом улетает через руль, но иди ка ты нахуй
#372 #423149
>>423130
мой 8.7 весит :3
>>423170>>423184
#373 #423150
охуетт тут активность.
#374 #423151
>>423140
если есть деньги на туринг, купи туринг
>>423153
#375 #423153
>>423151
Двачую этого.
мимо сталедид с баулами
#376 #423154
>>423145
почему этот господин гоняет с задним тормозом?
>>423155
#377 #423155
>>423154
нормы ПБП, возможно после снял, а может и нет, кто его знает
#378 #423159
>>423152
Ну хуй знает. 500.
Я на своём горрррном за день ёбнул ~80 без еды воды денег, просто потому что ехал вперёд, захотелось приключений, но я попал не туда куда хотел, поэтому пришлось возвращаться, при том что был абсолютно не подготовлен, как любой человек с улицы.
#379 #423163
>>423161
Часов за ~5.
Печально, но придётся ждать до лучших времён, ибо денег нет. Придётся пока довольствоваться чем есть. Уж год как минимум. Ох уж это замкадье.
#380 #423165
>>423164
ну а че
#381 #423169
>>423164
А, тупанул
80 за ~5.
Ну конечно, 500 на несколько дней. Я думаю, что сотку при должной подготовке проехать это вообще no problem.
#382 #423170
>>423149
Без руля небось ездишь
#383 #423174
>>423063
>>423063
это другой анон спросил, а тебе спасибо.)
#384 #423181
>>423173
Ну, в целом не про фикс говорил. Ладно, я понял, что фикс на дальняк это так себе идея, и что нужно зарабатывать больше.
#385 #423184
>>423149
Каким образом? Я менял-менял компоненты...
Обода Mavic CXP 33, тянутые спицы, втулки Miche Primato, Система Miche Primato, покры нормальные... один хуй 10.
>>423190
#386 #423186
>>423145
Короче говоря: выехал, убил здоровье, сошёл с дистанции как сучка. Ездите на фиксах.
>>423189
#387 #423189
>>423186
Ну не то чтобы сошёл, а доехал не на фиксе.
#388 #423190
>>423184
легкие палки, 54 ростовка, ашплюссоны с орижин8, карбо вилка
>>423196
293 Кб, 1280x855
#389 #423196
>>423190

> орижин8


В чём соль: чего в них охуенного, лёгкого и т.д?
>>423205
#390 #423205
>>423196
а хуй знает, мне они по дешовке перепали, вроде топовые по массе
#391 #423334
>>423330
Пример - есть решение со звездами 47-22 без провисания цепи. Следующая звезда, которую можно установить без применения халф-линка - 26, с применением халф-линка - 24. Когда цепь растянется, нужно установить переднюю звезду на 48, когда она опять растянется, ее нужно выкинуть.
>>423335
#392 #423335
>>423334
Алсо, на моем 46/20Т работает без провисания и халфлинка. Как цепь растягивается, ставлю назад звезду на 21 (зимой это даже предпочитительнее).
#393 #423350
>>423342
Готовое колесо в сборе выйдет не очень дорого. Систему с алюминиевой пятилапкой и сменной звездой можно взять за 1,7к на али, если жаль денег на фирменную.
#394 #423354
>>423352
Обычное колесо со втулкой под трещотку (возможно оно у тебя такое и есть уже). Трещотку ставишь односкоростную.
#395 #423363
>>423352
тащемта если у тебя колесо под кассету, то достаточно поставить звезду нужного размера, а оставшееся место заполнить проставками.
#396 #423365
>>423361
99,9% что под квадрат, соответственно и систему под него бери.
#397 #423369
Подскажите где купить систему 50Т или 52Т?
#398 #423385
Даун со спущенными колесами репортинг ин. Сегодня, перед поездкой, решил подкачать колеса.. ну вдруг там за два дня полатмосферы спустило, непорядок! А насос опять ебет мозги. При подключении ноль показывает, три раза толканешь и уже 7. На ощупь давление в колесе, конечно, вообще не меняется. Я так понял — нужно спускать колеса совсем, тогда манометр вроде как включается.

Накат, конечно, просто охуительный стал. Ехать стало если не в два раза легче и быстрее, то на треть уж точно.

Смешно то, что мне тянка велосипед продала примерно с таким же давлением, которое было до чудесного открытия. Видать, хуево катил, вот и продала, лол.

Такие дела. А вы как часто колеса подкачиваете?
#399 #423387
>>423372
спасибо, Женя
>>423491
#400 #423390
>>423388
Да второй уже насос, блядь. Разве что на какой-то мажорный за 5 тыщ менять типа crankbrothers. Но мне колесо спустить не впадлу, да и каждый день подкачивать вряд ли буду. Главное что я теперь ЗНАЮ.
#401 #423395
Раз насосотема, то спрошу
Есть напольный насос какой-то японской фирмы, на вид все норм, стоял по скидке около 1к
На манометре 12 или 10 атмосфер показано
Но дело в том, чтобы накачать 8 атмосфер я должен приложить какие-то неимоверные усилия, так как очень тяжело накачивается
Наконечник, так сказать, с насадкой на престу и на обычный, рычажком закрепляется
Из-за чего так сложно качать может быть? Весь потею, пока накачаю
>>423397>>423402
#402 #423397
>>423395
Да говно насос прост, покупай САЙКЛДИЗАЙН, там три раза качнешь и 7 атмосфер.

Или разбери его и смажь. Может ему уже десяток лет (потому и по скидке) и смазка высохла. Если без шуток, то сайклдизайном вообще без напряга накачивается, хотя, конечно, не за 3 раза.
>>423578>>423592
#403 #423402
>>423395
Мне тоже приходится ложиться всем весом.
Если поршень у насоса узкий - качает легко, но долго.
Если поршень широкий - качает тяжело, но быстро
>>423578
#404 #423405
А сколько нужно качать? Вес 85кг
>>423406
#405 #423406
>>423405
Сколько на покрышке написано.
#406 #423407
>>423145
Узнал в своё время о рандоннёрах на древнем сайте времён web 1.0 на хостинге narod.ru. Автор писал серию постов с общим смыслом "как я стал инвалидом за 1 сезон". Увлекался бреветами, естественно, знал, что такое каденс и каким он должен быть. Но мало пил. В итоге в течение одного сезона (3-4 крупных бревета по 400-600 км, даже не ПБП) убил коленные суставы, т.к. из-за недостатка воды не вырабатывалась синовиальная жидкость.
А тут нахрен фикс. Читал и хуел с этого рандоннёра. Пизда его коленям.
#407 #423410
>>423407
Забыл написать: автор того сайта в прямом смысле стал инвалидом, передвигается на инвалидном кресле.
#408 #423416
>>423385
Нипель камеры остаётся на месте, в итоге ты видишь давление внутри полости шланга. Либо хреновый насос, либо ты прикручиваешь шланг под неправильным углом.
#409 #423419
>>423407
а в чем кайф превозмогать 500 км, да еще и на фиксе?
>>423426
#410 #423424
>>423385
У меня такое изредка бывает, когда насос надеваю не сильно. Надо его прям давить на ниппель перед застегиванием.
#411 #423426
>>423419
хз, у одного местного ветерана ПБП спрашивал, тот заливал философскую бурду про единение с собой (прямо как в буддизме). Не знаю, о чём они думают, когда едут такие расстояния. Ладно там в том году была новость о команде опять же фиксеров, ехавших через Альпы, но там хоть посмотреть есть на что, да и не любители они были: спонсоры, машина сопровождения, все дела.
>>423430
#412 #423430
>>423426
по-моему там мысли только о том, когда же этот очередной ебучий подъем кончится, и как все это надоело
>>423435
#413 #423435
>>423430
Со стороны может так казаться, но, думаю, они находят свой ритм и входят в какой-то транс. Просто на подъёмах чуть снижают скорость. Но удовольствие, конечно, на любителя.
#414 #423462
>>423183
Почитал. Чувак нетупой, но что-то у него не так с головой (наверное, от бреветов), зачастую пишет абсолютный бред:

>С рамой все понятно. Рама должна быть Colnago


>На руле и раме нет кучи этих уродливых тросов и гидролиний. Красота - самое существенное в велосипеде. N.B. Помните классика: "Отож, лебідь красівий як лебідь, а обізяна як обізяна. Шо нє ясно?" МТБ никогда не будет также красив, как трековый или шоссейный велосипед. Это поросенок для удовлетворения низменных инстинктов. Но поросята тоже бывают красивые.


>ездит на переделанном в синглспид МТБ


>Я отказался от необдуманной установки шоссейных комплектующих и предостерегаю от этого других. Велосипед алкобайкера должен быть надежным, как скала. Особенно, если алкобайкер выбрался на природу в сотнях километров от дома.


>Мужчинам, вернее тем существам, которые пьют много пива на карманные деньги, в дороге очень мешает пивной животик, гинекомастия (женская грудь) и серьезная одышка из-за снижения тонуса сосудов. Зато почти не сжимается жестким седлом малюсенькая простата и смешной писюнчик.


Я ебал юморист.
https://sites.google.com/site/brevetride/tech/moj-velosiped
>>423473>>423474
#415 #423473
>>423462
Ты disclaimer-то прочти еще раз.
>>423481
#416 #423474
>>423462

>переделанном в синглспид МТБ


Ну так это уже и не эмтобэ: передач нет, амортизации нет, резина асфальтовая, тормоз только спереди
#417 #423481
>>423473
Он сам себе противоречит в половине статей.
#418 #423491
>>423387
А это и не я был.
38 Кб, 1000x1000
34 Кб, 1000x1000
#419 #423578
>>423402
Мне приходится всем весом давить и еще раскачивать поршень, то есть вверх-вниз
Просто вниз он не идет
>>423397
Выглядит как новый

Mizumi
Вот такой
>>426654
#420 #423588
>>423407
Ага, тоже запомнил... вот оно: http://amarx.narod.ru/maraphons.htm
А чувак на фиксе - долбоёб.
>>423801
#421 #423589
>>423385
Ебать, насос у него не правильный, сука! Те верно сказали, что манометр показывет давление между соском и манометром, т.е. в шланге, лол. Просто под достаточно большим давлением воздуха, а также в закрученном состоянии, ниппель преста залипает и нихуя не пропускает воздух это как я вижу эту ситуёвину Открутил ниппель, стравил 1-2 атмосферы, а дальше качай не останавливаясь до нужного давления. Разные камеры, кстати, ведут себя по-разному в такой ситуации. Панарейсер мне также ебёт мозги, а KMS - нет.
#422 #423590
>>423385
Ты хоть гайку на ниппеле откручиваешь?
#423 #423592
>>423397
Мой ссылклодизигн до 5ти легко качает, 5-6 тяжеловато, 6-7 всем весом прикладываться приходиться
#424 #423609
>>423361
Тут ничего сложного, все можешь сделать сам. Понадобится купить съемник трещотки и съемник шатунов (они дешевые и есть в любом магазине) и газовый ключ.
#425 #423636
>>423633

>Не имейте руки из жопы пацаны


Пофиксил
#426 #423801
>>423588
Точно!
#427 #423848
анон, помоги ньюфагу выбрать первый вел. говно или приемлемо, цена не завышена? https://www.avito.ru/ivanovo/velosipedy/fixed_and_single_speed_771663608
#428 #424296
Как сильно должна быть натянута цепь?
>>424299>>424326
#429 #424299
>>424296
Максимально
#430 #424326
>>424296
Смотря как ездишь. Если ты чистенький красивый хипстер едешь за пивком без тормозов, то натягивай максимально. Если байк — рабочая лошадка, то от такого натягивания цепь растягивается уже через пару часов езды по слякоти, а чистить всю эту поебень каждый день ни времени ни желания нет. Даже если слетит (что крайне редко случается), то похуй — тормоза же есть.
1022 Кб, 997x759
#431 #424352
Её уже сдеанонили?
>>424384>>424513
2 Кб, 220x80
#432 #424384
>>424352
Мерзкий выпирающий живот
>>424400>>424406
#433 #424400
>>424384
Не посрала сегодня просто.
#434 #424406
>>424384
Ты там совсем 2D пересмотрел? Выпирающий живот он увидел, ебанутый.
>>424419>>427288
#435 #424419
>>424406
Двачую этого оратора, девственники уже совсем ёбу дали
#436 #424502
Как зафиксировать совковую втулку с ножным тормозом?
>>424503
2376 Кб, 2560x1536
#437 #424503
>>424504
#438 #424504
>>424503
Норм будет?
#439 #424505
>>414202 (OP)
Аноны, сколько по минимуму надо бабла чтоб собрать фикс. Есть шоссер, хочу еще фикс для души.
>>424521
#440 #424513
>>424352
Блять, охуенный самойлов
>>424688
#441 #424521
>>424505
От 0 руб до бесконечности. Какой вопрос такой ответ.
#442 #424688
>>424513
Он её и погубит.
#443 #424916
завтра у чела покупаю велик fuji feather. в добавок за 4к предлагает мне взять запчасти типа:
Тормозная система сток
Руль баран сток
Шатуны звезда сток
Цепь сток
Подседельный штырь сток
Крепление тросика задекго тормоза к раме
Диски покрышки и камеры сток
2 доп камеры
Тормоз задний с ручкой
Вынос руля
Рулевая колонка
Ключ для разрыва цепи
Смазка для звезд и цепи
Насос
4 разных пар туклипсов

я думаю взять только руль баран, задний тормоз с ручкой и креплением, ключ для цепи, смазку. норм будет или что еще обязательно?
>>425048>>425057
#444 #425048
>>424916
Камеры никогда не бывают лишние. Он его совсем чтоли перебирал целиком лол.
145 Кб, 1024x768
#445 #425057
>>424916
Если всё, что ты перечислил продаётся за 4к, то это очень не плохо. На крайняк, всегда сможешь продать за ту же сумму или даж немного с наваром.

322!!!11 Перекотывай!
#446 #425848
Пробовал кто затолкать многоскоростную втулку и поставить переклюк?
>>426466
#447 #426466
>>425848
нет, но гипотетически - это должно быть не сложно

Алсо нужен перекат
165 Кб, 720x960
#448 #426651
>>420363
Ох я уж и забыл что тут писал свой крик боли.

Дано: ХВЗ метеор с ебанутой кареткой
Нужно: Найти или сзшную каретку для него под квадрат, либо придумать как выйти из ситуации описанной ниже.
В общем ситуация с стандартами совкодеталей меня люто заебали. Насколько я понял у меня френч резьба, то бишь они оба витка идут вправо, что блять осложняет поиск кареткиили я хуй . Спрашивал у рукастого мастера, можно было бы перенарезать под англичанку, но так как они обе крутятся вправо, то они нахуй не смогут так, резьба окончательно слетит и превратится просто в гладкую дыру. На новый фрейм нихуя сейчас нет из за курса, поэтому придется ебаться с этим, так что вся надежда на вас анонимасы.
Что можно придумать подскажите однопередачные аноны.

пикрелейтед позапрошлого года
#449 #426654
>>423578
У меня аналогичный насос, только без надписи, а может и с надписью, не обращал внимания. 2 года назад брал за 600 или 700 рублей, лол.
1969 Кб, 3552x2000
#450 #426662
2351 Кб, 3552x2000
#451 #426663
Спасибо Москве за то что она позволяет совершать хорошие ночные покатушки.
>>427182
#452 #426838
48 16 нюфажке норм?
#453 #426843
#454 #426860
>>426838
Много, Если до этого не катал.
#455 #426901
ГДЕ ПЕРЕКАТ?
#456 #427073
>>426838
не норм, потому что передаточное число целое - мало скидпатчей, покры быстрее стрираются
#457 #427126
>>426838
Если не катал раньше, то много, да
#458 #427182
>>426663
Где свет, блядь? Думаешь, жёлтая ленточка повышает твои шансы остаться в живых?
>>427236
#459 #427236
>>427182
при попадании света эта хуита светит ярче любого глазавыжегателя. Но да, ее становится видно довольно поздно. Да и выглядит как колхоз
>>428111
#460 #427288
>>424406
Сам ты ёбу дал.
Как эта жируха свой ляс ещё не раздавила?
#461 #428111
>>427236
Как называется? Где брал?
>>428146>>428149
#462 #428146
>>428111
Да это хуйня. Лента светоотражающая самозатягивающаяся. Штанину может прикрепить. Я на руку надеваю, чтобы продемонстрировать намерение перестроиться. Но как замена света ночью - хождение по карнизу.
#463 #428149
>>428111
Фликер
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски