Это копия, сохраненная 19 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>387716 (OP) ( http://arhivach.org/thread/153915/ )
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара и
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Какой компьютер на али купить? Лишние функции не нужны, зато надо не глючащий, ну вы поняли
https://roadcyclinguk.com/gear/sugoi-rs-zero-jersey-review.html#JJkxK93XJVaSFaMW.97
Что пододевать под него при +5,10,15?
Не, мой главный противник - я сам, потомушта все прочие намного лучше.
Жду заказа, посмотрим придет ли он быстрее чем тред уйдет в бамплимит
Да. Наверное любой велокомп сможешь поставить.
Вступил
Мне нужно авторитетное мнение анона.
там же написано is a versatile piece at its best on chilly but not freezing winter rides
т.е. с поддевкой до 0 и выше, если еще жилетку сверху натянуть -2 -3
Если его надеть просто на термобелье екстра лайт то на какую температуру пойдет? Просто я совсем нюфаг.
Не понял о чем ты
Ты совсем мудак! Был отчет о поездке долбаеба в минус 20 в летней велоодежде по СПб дольше часа.
если экстра лайт, по наверн комфортно будет 2-3 градуса и выше, а так хуй их знает
И что? у нас ебанутый дед на работе есть судился с фирмой из за того что ему запретили босиком ходить по предприятию. Он последователь какой-то хуйни барефутинг и ему похуй на любые минуса. Правда ходит он при этом как персонаж вильма Джорджа Ромеро. всосал из за правил охраны труда и обещал идти все выше вплоть до европейского суда
То что, тот мудак хочет прочитать в совете- сугубо индивидуально. Лично ношу кулмакс в морозы(под флис).
Да, босоногов притесняют, это для меня, сугубо обутого, не новость. Не понимаю ТАКОГО неприятия босоходов, стыдливо прикрываемого "требованиями безопасности".
Daje len' pisat', chto ti - pidr
http://www.pinkbike.com/news/nove-mesto-xc-world-cup-day-one-in-the-pits.html
Поясните, почему у всех вынос вверх ногами?
Это еще что, я сейчас начитался что некоторые передний и задний тормоз меняют местами на руле
У меня вопрос по поводу посадки. Есть 3 проставочных кольца под выносом ~15мм. Правильно я понимаю, чем выше руль тем удобнее ехать с горы, чем ниже - легче на гору и в целом вкручивать?
Ты совсем дурак? Ему кирпич/молоток/степлер ёбнется на ногу и пальцы отлетят - угадай на кого он жалобу катать пойдет и бабло за инвалидность выбивать?
Я бы этому деду каску к голове прибил, соткой как минимум.
Анчоусы, где надыбать дешевые штаны для покатушек?
Из адекватных магазинов в городе только декатлон, есть еще спец. спортивный с лютым оверпрайсом и спортмастер.
Ты придурок? Я тебе уже намекнул про надписи. Нет у выноса одного правильного положения а следовательно понятия "вверх ногами" Как удобно райдеру так и поставили.
Для чего существуют выносы разной длинны и углом подъема знаешь? Видимо нет раз задаешь такие вопросы. Ну нет тут никакой особой магии благодаря которой ты вдруг поедешь по особенному и всем надо переворачивать. Просто мысленно переверни вынос и представь как изменится твоя посадка.
>Hermida is running XX grip shifts and Procraft bar ends. "I'm the only one still running bar ends," he said, "no one understands it."
Чел зашкварился рогами и лепит оправдания. Надо написать ему что двач запрещает такую хуйню.
> Для чего существуют выносы разной длинны и углом подъема знаешь?
Про кантрийники - не знаю.
>Это еще что, я сейчас начитался что некоторые передний и задний тормоз меняют местами
и что тебя удивляет? у людей другое восприятие, левши же тебя не удивляют. тем более, что скорее всего всё проще - в детстве по какой-то причине у них тормоза стояли наоборот и так оно и прописалось у них в мозгу.
может и так, но вообще среди мотоциклистов любителей вела - единицы. очень уж родственные ТС и для них это даже не шаг, а много шагов назад
Да, я после мотоцикла, когда покупал hope-тормоза на велосипед, специально взял их обратными - передний тормоз справа. Удобно и привычно.
Потом вообще задний тормоз снял, переднего хватает.
>для них это даже не шаг, а много шагов назад
Какие шаги назад? Это разные вещи. Когда мне надо с утра потренироваться и качнуть дыхалку - я выкатываюсь на велосипеде.
Это как говорить, что автоматический подъёмник в автосервисе - шаг вперёд после станка для приседа со штангой.
мотоцикл, скутер, мопед, велосипед - двухколёсные ТС, сечёшь?
а вот автоматический подъёмник и станок для приседа со штангой - это из серии "в огороде бузина, а в киеве дядька".
И что с того, что это ТС? На скутере я сел как на диван и поехал на работу, кинул у входа, и вечером так обратно.
А велосипед - это целая ебля с формой, контактами, ездой по правой стороне (не везде ещё и можно), приезжаешь мокрый как шлюха, в душ надо, да ну нахуй, это только фитнес-снаряд.
А мог бы не тратиться на велосипед а затаскивать мотоцикл домой на этаж. Вместо "с утра потренироваться"
Я как-то жил полгода с питбайком в комнате, катался на нём раз в пару дней.
Никаких проблем.
Алсо, вытекаю из треда, пока тут ещё порванных не собралось.
И напоминаю, что велосипед и мотоцикл - разные вещи, и одно никогда не заменит другого.
пока что единственный порванный тут ты
то есть изначально хотел что-то максимально бюджетное и простое. присмотрел вот такой стальной ригид с 18-ю скоростями - в общем, то что нужно
http://velolod.com/p230438908-gornyj-velosiped-discovery.html
но как-то очень уж смущает обвес, какое-то Sypo охуительное, втулки вообще без названия. просто интересно - этой поебени насколько хватит и будет ли она вообще корректно юзаться или всё-таки искать что-то подороже, с шимановской начинкой, пожертвовав ригидностью?
Ты найнер не видел никогда? У них такая геометрия, руль выше, чем на 26. Чтобы его расположить в том же положении, приходится использовать прямой руль и вынос с отрицательным подъёмом.
В разных странах по умолчанию на разные стороны руля оборудование вешают.
У этого трубы рамы на вид тоньше и вес : http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Цепь по прочности как велосипед
фан будет в том чтобы скорости переключались и тормоза работали. пол дня ковыряешся 5 минут едешь, потом восьмерка вылезла...
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/lezyne-waterbottle/rp-prod124995 материал мягкий мягче жопы твоей мамки, сосок приятный
да мне то с чайника больше ничё не надо, а выкладывать за доставку в 2 раза больше денег чем за бутылку нет желания
у китаёз ничё нет?
поддвачну, у поверейда сосок оч удобный
Потому что это был сарказм а меня в соседнем треде уже за них зачмырили.
Вот у этой офигенный сосок. Из минусов только что на ходу зубами не открыть как пластиковые стандартные соски, но там клапан и она в открытом состоянии "замка" не протекает.
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/велофляга-camelbak-podium-710мл/rp-prod140933
когда КК был не таким хардкорным гоняли с километровыми выносами и рогами. то время безвозвратно ушло. быстро пошел и снял эргогиппсы с подвеса
как гопники новые цены на велы увидят - будет также
У нас веложвижение нулевое и все понимают: оставил вел - спиздят или поломают, поэтому мало кто оставляет. Я вообще не оставляю велосипед без присмотра т.к дяденьки в синем похуистически относятся к кражам машин, а тут детская забава велосипед. Радоватся тут нечему.
продаван посоветовал возить документы от антэма с собой так как у них стали нормой задержаний катальцев на собственном байке и отправка его в отделение до выяснения. Но у меня в небольшом городке такой хуйней менты не страдают, они занимаются раскрытием нормальных дел гайцы стоят 5минут напротив лавки с шаурмой и зарабатывают а потом купив по шаурме просто уезжают Но я на всякий случай сфотографировал документы с чеком в надежде что этого хватит.
Оригинал или копии? у меня тоже А4
Я не читаю малоадекватных циклокроссеров, они слишком агресивно насаждают всем свою веру. Как парафинщики.
Ну мне с CX не по пути немного, я гравийку считаю хорошей дорогой, ну потому, что она есть. А бывает и по конным тропам преодолевать приходится, и апхилить по часу.
Да и вообще удобная штука. Вместо велокомпа, да и маршрут дома можно проложить
Ну, я купил по разным причинам
1. Много асфальта
2. Бездорожье я прохожу не на скорость же, а просто чтобы проехать
3. В лютых жидких говнах на нем легче чем на кк
Можно палить годноту и смотреть чужие маршруты, находить годные места. Ну и конечно пикрелейтед.
Мне кажется, что в тяжелых условиях проще с прямым рулем, но возможно это просто привычка выработанная за годы. Ну и аммовилки - это наше все, без них я был бы уже сто раз труп.
Однажды ехал с севшим фонарем по обочине и заехал на выгруженную внавалку гору бардюрного камня.
Не говорю, но подразумеваю
Мне баран в кайф. Вчера ехал по снежной каше там, где на кк просто забил бы и пиздовал пешком
Вот, кстати, зимой я вообще не вижу велосипедистов с баранами (или лежаками), видимо еще непопулярно в народе.
Ну, бараны же на шоссеры ставят, цк в рашке редкость. А шоссерасты в сезон обычно катают.
Ёбанный маркетинг
Перевернутый вынос смотрится к р а с и в о, я тоже перевернул на мтб и шоссе.
Может пригодится считать полный пробег и по нему следить, когда цепь менять или ТО делать.
Если тренируешься, то может быть удобной фича записи дистанции. Например, я стравой пишу весь трек, а вело-комп сбрасываю перед некоторыми участками и смотрю на них свои показатели.
к о м у к а к
Перевернутый вынос смотрится е б а н у т о, а вообще - о вкусах не спорят.
Если живешь в своем доме, все ясно - вытащил шланг и хуяришь. А жители обычных многоквартирок?
Зима и прочее холодное время я снимаю колеса и мою душем в ванной. Эффективно, но заебывает, поэтому стараюсь выкатывать только в чистый снег, чтобы не мыть.
Лето и прочая теплынь - вытаскиваю велосипед из подъезда с двумя ведрами, тряпками и уайт-спиритом для снятия смазки. Этот вариант несмотря на спуск/подъем нравится больше.
Катаешься только по квартире, ебанутый?
(Хотя, я видел и таких, у которых вся квартира в говне, но они утверждают, что у них чисто.)
>Лето и прочая теплынь - вытаскиваю велосипед из подъезда с двумя ведрами, тряпками и уайт-спиритом для снятия смазки.
И катаешь с ними за спиной? Неплохо
на лавке бабки всегда седят, я ж не наркоман, они меня знают
Ну ты лалка - если есть домофон - сначала спускаешь ведрао и не выносишь его из подъезда, потом спускаешь вел. Открываешь домофон и все вытаскиваешь на улицу.
>>391290-кун
Ну оке. Интересная идея, конечно, но я лучше по-старому.
Просто заношу в ванную и мою под душем. Иногда с мылом
хуй знает чому на пике без колёс, всегда с ними затаскиваю
Ну тут по настроению, на что фантазии хватит.
Можно с криком АРПЕДЖИО плеснуть воду из ведер вверх, но так, чтобы она потом оросила бабулек.
Можно облить лавочки уайт-спиритом, повернуться спиной и пернуть на лавочку, предварительно поднеся к пердежу горящую зажигалку, все те же бабки заценят, инфа соточка.
А можно просто начать мыть.
а потом перебираешь все втулки и меняешь и каретка?
Она рядом с домом? Потом на плече несешь или опять грязь наматываешь до дома?
Кончено, как же ещё.
Аноны, думаю обмазаться чем-то вроде:
http://ru.aliexpress.com/item/ZOOM-suspension-seat-post-31-6-X350MM-suspension-seatpost-aluminium-bicycle-Seatpost/32319964540.html?spm=2114.03010208.3.23.EEvZvb&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201644_5_505_506_503_504_10020_502_10001_10002_10017_10005_10006_10003_10021_10012_10004_10022_10007_10018_10019,searchweb201560_1,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_-1&btsid=bc33d142-97ad-46aa-bc14-bbb7ad218099
Я практически не чувствую вибрацию, если она в анусе
Так получается, что где бы я ни жил в радиусе километра есть мойка, а после можно неспешно докатиться по тротуарам, их не так сильно солят и посыпают как проезжую часть.
>а где вы моете свой велосипед от говен?
>жители обычных многоквартирок?
иду в комнату, где наименее маркий пол (у меня в кухне линолеум)
Расстилаю тефлоновую скатерть (скатерть, пропитанная хуетой, придающей ей часть свойств клеенки)
очищаю зубной щеткой механизмы и все вокруг механизмов
цепомойкой отчищаю трансмиссию
на все остальное решительно похуй - само отвалится
Нет, ты. Только ты.
Да
>А мама где сидит?
В своей квартире
Автор не уточнял, что у него еще и мамка дома. Тогда конечно за бенз в доме ругаться будет. Ну как вариант на балконе это все делать. У себя или на общем. Я так и делал, пока не заебался пролазить в двери
Ну +пригородное бездорожье. Меня, в общем-то, рама интересует на этом говне
Ну а если поменять в нем пружину на что-то более адекватное?
Просто есть 2,5 рублей и я захотел подседел.
ага, тырсу засыпь - охуенно будет
на что ты ее менять собрался? Думаешь для этого дерьма откуда-то возьмется дохуя качественной комплектухи?
ты в курсе что это не пневмоштырь с изменяемой длинной, это просто ароматизатор, и твой двухсосис за 4990р из пятерочки станет просто трехсосисом
И что?
Раскрути хотя бы один раз, в следующие разы проще будет.
2015 чуть лучше, но навес турней=говно
турней стал 8ми скоростным? 0_о
Никаких ощутимых различий, оба говном обвешаны. Если старый дешевле найдёшь,бери его.
Если там просто пружина, до уж достать соответствующей длины/ширины и жесткости не проблема. А брать дерьмокомплектуху для дерьма - этот как-то даже глупо, если бы она и была. Шило на мыло же.
Ванга, полехчи, у меня одноподвес.
не, он стремный как 2016. 2015 самый пиздатый. потом стыд Х4 у китайца возьмешь как с турнеем заебешся и норм будет
стоит, любой люфт это хреново, разьбешь чашки и пизда рулю. как разбирать ненаю, просто друг приходил сам все подтянул. ты ж не будешь есздить если у тебя "тормоза немного прижаты к ободу/диску" все время, ну кароче
Ты - это я. Только мотоцикла не было. Сначала свапнул ручки, потом вообще задний снял.
И какие улучшения принесет пружина соответствующей длинны/ширины по сравнению с той, что уже и так там стоит?
Сам этот подсидел дурацкая вещь. Если у тебя болит жопа - приспускай давление на плохом покрытии, учись привставать с седла.
Есть регулируемые подсиделы с манеткой: валишь прямо - поднял, катишься вниз - опустил. А то что ты показал - это просто дополнительный вес и дополнительный механизм, который может поломаться.
Герметичный
Не автор того поста, но второй хуй, что снял задний тормоз.
Во-первых - да, он весит, и весит немало.
Во-вторых - внешний вид. Без заднего тормоза смотрится велосипед эстетичнее.
В-десятых - меньше деталей, которые могут поломаться, как бы банально это не звучало.
Да и вообще иди нахуй, хули я тут поясняю за свой вкус.
Я вот присматривался к Avid bb7 для начала, тк недорого и механика в хозяйстве не помешает (для походов). По данным Чайника
Вес: 329 г (ротор — 160 мм; передний тормозной диск)
А потом узрел примерно за те же деньги Shimano Acera M395
и эта Асера по данным того же Чайника:
Вес: приблизительно 162 г (160 мм)
Чайник пиздит, ищи по гугл-картинкам, где взвешивают ручку+калипер.
Ваша хуйня с весами абсолютно и полностью бессмысленна. Вес за день может колебаться в широких пределах, и сходив посрать утром ты больше веса выгадаешь чем отприлив тормоза и вставив титановые болтики
бб7 одна из лучших тормозилок механических, бери не ошибешься, и починить сам сможешь на коленке
А тебе часто приходится таскать велосипед на 5й этаж и выше?
Ты дохуя сайклокроссер, чтобы вообще говорить о весе велосипеда как таковом? Попробуй потаскать на себе 13.5Кг и 13Кг с разницей в день и сравни, что из этого ты продержишь на себе дольше. Диванный кукаретик без личного мнения, не более.
таки да, но есть шансы ебатся с настройка после КАЖДОГО СНЯТИЯ КОЛЕСА. мимо владелец бб7
Слышал что то ли xiaomi то ли baidoo хотели выпускать конфету дешевую, но не в теме чем там все закончилось.
И так, вопрос: недорогая китайская электрогоднота
500грам? При затаскивании на 5 этаж? Ебать ты тощий. Это ты тут зацикленный на весе утерменьш, а не я чтобы о личном мнении говорить
так и я не хуй с горы, мимо владелец.
при установке колеса просто смотришь на калодки и зазор контролируешь в момент затяжки эксцентрика. да и хуле их туда-сюда снимать? оче редко дергаю калеса если что.
Ну хз, анон, я нуфаг и могу чего-то не понимать, но:
Есть у меня передняя вилка, пружинно-эластомерная, лол, но вилка. В теплое время года я ощущаю эффект ее работы - переднее колесо действительно мягче проходит неровности, в руки бьет ощутимо слабее, чем когда она залочена.
По моей логике, если приобрету похожий девайс для жёппы, то и ей будет приятнее. Где я неправ?
>эти жалостные вскукареки матраса, который катает вокруг клумбы у дома
Да, я тощий, и я горжусь этим. Пока ты будешь набирать скорость своей 90Кг-тушей, я уже скроюсь за горизонтом.
>А тебе часто приходится таскать велосипед на 5й этаж и выше?
Вот это нынче хлюпики пошли.
мимо без проблем таскал стальной советский агрегат на 4-й, сейчас поднимаю 14кг-вел на пятый
>фан будет в том чтобы скорости переключались и тормоза работали
вот я того и боюсь. тормоза-то хуйня, а вот со скоростями парится с самого начала не охота. наверное, буду искать что-то подороже
Молодец. Просто я уверен что ты бы скрылся не медленнее с доп весов в 500 грамм Ну как, ты можешь весить на 2кг больше чем вчера, но с легким велосипедом И не только из-за реактивной струи из ануса
Получше гидры за те же бабки ж будет, не проебусь?
>>391428
>есть шансы ебатся с настройка после КАЖДОГО СНЯТИЯ КОЛЕСА
А с гидрой за те же деньги разве нет?
И да - всю жизнь дрищ дрищем.
прокол, замена резины на более...
если выставляешь с минимальными зазорами, то не выходит так на глаз. приходтся пур минут крутилками по щелкать. а так тормоза офигенны
ты вопервых веса нехило накинешь, + там хуй угадаешь какая там пружина под дрища или жиробаса, будет жесткая, нихуя не почуствуешь, только на кочках тебя будет выстреливать в жопу. если мягкая окажется будешь при педалировании раскачиваться, теряя энергию
Я тут отписывал в прошлом треде историю, когда задний тормоз снимали чтобы поставить багажник, но в итоге спекся передний.. но чтобы снимать тормоза для экономии веса, это за гранью разумного. Тема пахнет глухарем.
Лучше продай свою днище-вилку, доложи цену этог оподсидела и купи настоящую работающую вилку Рок Шокс, Маниту, Магура, Фокс, Марзоччи
а шоб жопе совсем норм было - учись ездить правильно. Распределять вес, приподнимать зад с седла на колдобинах
Ну дык если ты про замену прижины на подседеле, так методом проб и ощибок. Сначала катнуть на дефолте, понять что нужно - слабее или сильнее. Купить пружину чуть туже/слабее, попробовать с ней, ну и т.д.
Так за 2-3 пружины подберу себе именно то, что нужно.
Меня передняя вполне устраивает и по этим ценам хуй я что найду за цену своей проданной+ 2,5к сверху.
Чувак, базарю, проапгрейди лучше свой макет вилки. Он начнет работать и жопе станет лучше, добавишь управляемости на расколбасах, скинешь вес.
Тебе дело говорят, купи нормальную вилку вместо колхозного штыря. Базарю, понравится, еще захочешь.
А знаешь, бери. Аваланч в триале даже в более плохой комплектации 34 тыщи. Так что бери. Задний переклюк уже не турней, сзади кассета - ест ьпростор для модернизации или хотя бы плановой замены без ебалы.
>по этим ценам хуй я что найду за цену своей проданной+ 2,5к сверху.
Хуй знает, у нас на барахолках можно выцепить б/у РокЧпоксы от 2к гривней, что примерно и будет 5к рублей
Ванге виднее.
Ездил на самом деле, знакомый давал попробовать на масляной.
И я не могу сказать, что вот прямо пиздец какая разница которая безусловно была, уж тем более для зада, о котором и была речь.
>Перевернутый вынос смотрится е б а н у т о
Согласен. Только проблема в том, что перевернутый вынос - это который смотрит вверх. А параллельный земле - правильно поставленный вынос. Просто в магазине лепят вынос вверх ногами, чтобы матрасам было удобнее с прямой спиной по парку кататься.
>на масляной.
Какой фирмы она была? Suntour, RST?
Сам тип вилки нихуя не меняет, мы тебе про нормальные вилки говорим, которые плюшевые и жопе тоже помогают, а вообще ее нужно просто приподнимать с седла, дурачок.
>>391458
Оке, коллективное бессознательное bi я услышал.
Пожалуй, подобью кого-нибудь из знакомых с примерно моим весом купить штырь, потом попрошу затестить, а там уж сделаю выводы, есть ли смысл мне с ним затеваться.
Будь тоньше, бротиш
Ну хуй знает, замена пружинно-эластомерного сантура на воздушно-масляную маниту дала огромную разницу для всего.
т.е. за эти деньги есть что-то получше?
Ну а че у вас служб доставок никаких нет или что? Я так весь вел собрал. В своем городе нашел только колеса
нет денег на вилку - так начни откладывать, начав с того чтобы не покупать бесполезную, тяжелую и низкого качества дилду
Что ты с ним споришь, он же необучаемый. Он уже принял решение оседлать еба-штырь. Потом прикрутит подножку для стоянки, динамомашину, зеркала от грузовика, корзину, три задних фонаря, обмотает спицы проволокой..
мне понравились, вещь добротная
Я бы пожалуй взял, но у меня еще старая механика не износилась.
Нет, не начну, у меня полно других целей просирания бюджета. Не взлетит со штырем - ну и хуй с ним, уже найду на что 2,5к просадить.
>>391470
Да ок, говно так говно.
Мне за штыри рассказал один знакомый, что охуенная штука, правда брал он где-то еще в начале нулевых, хуй знает где он его достал.
>Rock Shox XC 30 TK. Хуевая из тебя Ванга, еще раз повторяю.
Так это пружинная вилка, а я тебе про воздушки или аналогичные по плюшевости катриджи. XC 30 - начальная вилка и нужно еще подобрать
>>391479
>пружина то под твой вес
Да, мы с тем знакомым примерно одинаково весим. Рост только разный, но не думаю, что это важно для вилки
Если тебя не волнует модуляция, а нужны просто хорошие мощные тормоза, то бери. Но за цену оригинальных калиперов + тросиков с рубашками + ручек я бы взял гидру. Вопрос религии.
Когда соберусь покупать вилку, обязательно учту.
>Мне за штыри рассказал один знакомый, что охуенная штука, правда брал он где-то еще в начале нулевых, хуй знает где он его достал.
Охуенная штука регулируемый штырь с манеткой, как я объяснял. Просто штырь с пружиной - дичь.
Хотя мож вы с тем знакомым как раз такие говноеды, я ж не в курсе
Хз, у меня за два года на двух велосипедах подобной ситуации не возникало. Мой no tubes застывает только внутри покрыхи. Возможно, стоит попробовать другой герметик?
Ну я просто так подумал, что механика в хозяйстве все равно пригодится, даже если потом сменю на гидру. Гидра то за эти деньги достаточно дешманская будет.
Можешь посоветовать несколько моделек минимально-вменяемой гидры? Avid DB1 сюда или мимо?
>Хотя мож вы с тем знакомым как раз такие говноеды, я ж не в курсе
Ровно как и я не знаю, что ты там за обосраш.
Конечно нет, высота седла зависит от твоего тела. Седло будет на одной и той же высоте для 29 и 26 рамы при одинаковом стиле катания. Как и руль.
>Так не я ж один тебе говорю, что штырь твой фуфло
Как эти оправдания связаны с тем, что ты - обосраш?
$37 за пару калиперов - 100% копия. Оригиналы столько за один стоят. + ручки нужны. Если хочешь, можешь взять копию, говорят, она не сильно хуже оригинала, но за сотню баксов я бы взял что-то на уровне slx-xt.
Тебе весь велач с аргументами обосновывает бестолковость твоей покупки, а ты как маленький обосраш-обосраш. Лучше бы послушал.
Ты, похоже, во всех себеподобных видишь.
В отличии от дебилов, вроде тебя, я уже давно сделал для себя выводы и даже написал об этом в треде. Но ты же читаешь жопой, увы.
Не говоря уже о том, что только ведомые опущенцы будут безоговорочно верить на слово анонимному собеседнику в интернете, не пытаясь включить свой собственный мозг.
та хули там твой мозг может придумать, если он уже додумался до этой дилды. Только и можешь, что обзывать тех, кто, несмотря на твою манеру общения, пытается дать дельные советы. Пидрила.
>та хули там твой мозг может придумать, если он уже додумался до этой дилды
Бля, дружище, срочно в палату мер и весов, наконец-то найден единый критерий проверки уровня интеллекта.
Сцук, может еще Нобелевку дадут, держу за тебя кулаки.
Теперь я видел всё!
>позже захочется хорошей гидры
блять да нихуя не захочется в массе своей. дискачи - мегапростой и меганадёжный тормоз
>для вдумчивой и неторопливой езды
бери стальной ригид с одной ведущей звездой и 6-9 скоростями. чем выше цена, тем лучше и надёжнее будет обвес, так что тут уже смотри по своим финансовым возможностям
здесь тоже. это очень специфическая вещь, я бы сказал хуйня без задач, ибо уже не велик, и ещё не скутер.
Школьника в зеркале ищи.
Про купишь я уже напиcал N-постов назад, но
>ты же читаешь жопой, увы
а в чём, собственно, проблема? зайдите в любой веломагазин в более-менее широким ассортиментом, там дохуя будет подобных вариантов. не столько, сколько 21 скоростных MTB, конечно, но вам хватит. от 100 долларов и выше.
а мы то незнали
Инвалид на коляске.
кому ты нахуй нужен то?
Как диды
Гугл
Анон со свистящим передним тормозом снова выходит на связь.
Теперь начал посвистывать и задний. Не всегда, в основном когда не в полную торможу, а по чуть-чуть.
Если оттормозиться сильно - потом некоторое время не свистит.
Тормозные диски ровные, не бил\не ударял колодки. Вел новый (около 7-8 покатушек по городу с момента покупки), может чем-то их протереть?
Помогите ньюфагу, будьте добры.
Чет обосрался с 500 грамм тоже. После покатушек затащить байк домой и отмыть его, после этого охуенное чувство удовлетворенности и приятная усталость. Про эстетику - вкусовщина, мне бы не хватило одного тормоза т.к зимой лютый пиздец и двух не всегда хватает
и хуй с того? Мамкины параноики могут настроить в Strava зону вокруг дома и работы, в которой трек не будет видно.
Пидора ответ.
Руками неспеша крути колесо и наблюдай за зазором между диском и колодками, скорее всего цепляет немного. Если да - поправь тормозные колодки - ничего сложного, у них есть запас регулировки.
Я тут целыми днями сижу, пока вел собираю и ищу работку по-прибыльней. Сейчас и вопросов хватает и времени свободного. Вот соберу вел - уеду от вас в свой лес и буду тусить в треде запила величей.
>>391585
Позволяет на хардтейл сделать подобие задней амортизации. Ненадежный малопригодный костыль
руль-вынос-подсидел-седло созданы для того чтобы подстраивать посадку под себя и под условия. Пробуй, анон. Неглядя сказать взлетит или не сложно.
Бери гуся и развались на третьей ходке.
Норку, естественно. Там хоть альтус и 29
Тогда мне нужен эксперт по этим вопросам,таких людей у меня нет.Вдруг мне подсунут хню.
Вкидываешь сюда объяву, мы чекаем. Потом приезжаешь по объяве, смотришь чтоб рама целая была, чтобы он ездил и всё.
Да бери норку, не еби мозг. Нормальная цена для неё, ну купишь на вторичке на 5к дешевле, но и подводных камней нажрёшься потом.
На дваче засмеют,будет легче выдёргивать. Остальные только ты сам ответить можешь. Ну и толщина рулей может быть разной, не забывай про совместимость.
уменя шимано SLX трещит с нуля громко, есть альтус, она нихая
всегда спускаю велосипед пешком с 4го этажа при работающем лифте и примерно через раз его затаскиваю наверх просто для того что бы...хуй знает для чего наверно просто чтоб размять свою жирную жопу 180/95
Почетай ветку сообщений. Там крайние втыкались ок, а вся середина либо сбрасывалась хуёво, либо на подъём работала с дожиманиями.
Тащемта после замены оплёток обратил внимание на осевой люфт верхнего ролика и решил попробовать его заменить.
Все стоковые люфтят.
>Веланы, кто в чем клей и латки таскает?
нахуя его с собой таскать? не проще ли запаску таскать лол?
Т.е. после второго прокола идешь пешком?
характеристики давай, совсем обленились уже.
>а что если я на свой классический КК-велосипед ебану вот такой руль?
ты же для себя делаешь. делай и смотри - удобно тебе, значит заебизь. что мы можем сказать?
для вдумчивой и неторопливой езды. преимущества в том, что стальной ригид - вечен (ну, на нашу жизнь хватит лол). если что, его можно зашлифовать, покрасить - и будет снова как новый.
аноны изначально хотели что-то бюджетное. а бюджетные пружинные и прочие якобы амортизационные вилки - это чисто для форсу бандитского, как говорил классик. они не работают ввиду своей дешевизны.
здесь у пытливого читателя может возникнуть вопрос - а почему же бюджетные велики делают со всеразличными амортизаторами, двумя подвесками и прочее. а потому что нуб приходит в магазин, тычем на дорогие хорошие йоба-амо (реально работающие) и орёт - ХАЧУ ТАКОЕ ЖЫ, ТОЛЬКА ЗА ДЁШЫВА. НУ МААААМ. в итоге производители вынуждены делать говно.
но шарящий человек такую наёбку никогда не купит. если ему нужен днищевел - только ригид, и желательно сталь. дёшево, надёжно, зло. а обвес, вдруг разбогатеете, какой хотите повесите - и будет йоба-вел.
в прошлом треде другой анон пояснял за ригид, и в позапрошлом, и постоянно. надо пасту в шапку сделать
Ты, конечно, все правильно разложил и за дешман-двусосисы я даже спорить не буду, а вот за вилки вставлю пару слов.
У меня дешевый макет, не самый, но дешевый - пружинно-эластомерный сантур с ходом то ли 100 то ли 120 мм, не помню.
Разница с регидом есть и она ощутима, на столько, что на регид менять не планирую. Тот анон не указал, по каким дорогам он планирует ездить, но в моей мухосрани, например, передний амортизатор небесполезен и на асфальте.
Кек, так и задумано, эта штука даже название имеет и запатентована, вроде бы.
У меня крыльев вообще нет, от мтб старого щитки не помогают. Не смог за ночь кроссы просушить даже, лол. Так что завтра сорокет поеду.
У меня рама весит 2.8, но его не назовешь ашаном. Так что это не показатель.
>рама весит 2.8, но его не назовешь ашаном
Только если это подвес, или что-то околоэкстремальное.
>заднюю втулку чтобы не трещала
Смотри механизмы без постоянного зацепления, вроде роллерной shimano silent clutch. Сейчас у крис кинг есть с храповиком модели.
Да что ты на вес так надрачиваешь? 1.8 весит рама гт кококорам и это довольно ашанистый велосипед.
Forward 1100 в ростовке 17.5 весит 1.47кг, так тчо твоя рама даже хуже форварда, лол.
ОДИНАКОВО можно надрачивать на что угодно, но после небольшого привыкания будет безразлично
А где для форварда таблица с весами рам? Хочу виртуально взвесить свой нойнер.
Я тоже поначалу в грипшифт не верил, все вокруг говорили - как на ашане, фу. Поставил, поначалу переключался на кочках, но спустя неделю примерно меня проняло.
Есть очевидный минус - материал ручки с годами изнашивается и истирается, но ты же не думаешь ими пользоваться больше пяти лет?
тогда конкретизирую вопросы по грипшифтам:
1. можно ли перед подъёмом одним движением руки сбросить скорость, например, с 2/7 на 2/1
2. видно ли точно, как на триггерах, на какой скорости ты едешь в данный момент?
3. чувствует ли рука или слух при переклюке, что скорость переключена одну/две и т.д. то есть щелчки какие-то, "впадинки" и т.д.
>Есть очевидный минус - материал ручки с годами изнашивается и истирается, но ты же не думаешь ими пользоваться больше пяти лет?
а вот хз, я своим триггером 3 года пользуюсь - как на новый. как настроили при покупке, так и бегает. никаких потёртостей, всё чётка
>скорости
1. Все что угодно можно.
2. На левой ручке будет куча промежуточных положений, и ничего не видно. На правой ручке - можно привыкнуть.
3. Щелчки громкие, четкие.
И да, это sram x7.
>Поставил, поначалу переключался на кочках, но спустя неделю примерно меня проняло.
У меня всё чётко.
>Есть очевидный минус - материал ручки с годами изнашивается и истирается, но ты же не думаешь ими пользоваться больше пяти лет?
Срамовская ручка превратилось в говно. Нечто вроде гудрона, которое превразается в масло. Но. Я намотал сверху пластыря и всё. Да, колхоз, но работает.
Ну можно вытворять всякое, переключать на две звезды, подтягивать и ставить промежуточные положения на левой ручке.
если вел годный, цена ниже аналогов бери, потом ручки сменишь если вообще необучаемы непонравится
Там просто материал - резина (или полиуретан, или хз что) на грипсе потерся в хлам, вот думаю чем бы продлить этому покрытию жизнь. Механика без нареканий работает.
>Срамовская ручка превратилось в говно. Нечто вроде гудрона
Да! я думал что попало масло или что-то вроде..
>На левой ручке будет куча промежуточных положений
а как они работают, эти промежуточные положения и зачем они конструкционно?
> можно вытворять всякое, переключать на две звезды
На две звезды и триггером можно. А больше чем на две?
Включить какую нибудь запредельную передачу, с триггерами такое невозможно - цепь упрется в рамку переднего переключателя.
Иногда и такое бывает полезно.
А щито за рама?
Безотносительно бренда, если это 26" не максимальной ростовки, то показатель не выдающийся, но неплохой. Если 29" то это даже заебца
первой ведущей звездой вообще давно не пользуюсь, а на 2-7 катаю постоянно. у меня не втыкается только 1-7, точнее втыкается, но из-за перекоса цепь трёт и может спасть. 1-5 без проблем втыкалась, когда по нубству ещё на первой звезде ездил
карбон или люминь? в каком росте вес?
Ну я никого не уговариваю же. У меня один из велосипедов на триггерных манетках (под один палец), второй на грипшифтах. Оба варианта хороши.
И да, из опыта эксплуатации: триггерную манетку проще сломать при падении, я смог.
На веле с грипшифтами у меня первая (и вторая) звезды под замену в этом сезоне, он у меня горный :3
я понимаю, что это всё относительно и фиксы разные, ну вот приблизительно хотя бы
Понятия не имею. Какой-то сайд проект мериды. Ростовка 52-54 примерно. 26 колеса.
Катать необязательно. Как то возвращался с вокзала пешком через пол города, метро закрылось, денег на такси не было. Передо мной метрах в десяти шел стильный бородач с фиксой. Я свернул домой а он так и пошел пешком дальше, лол.
Может, у него цепь слетела и втулка рассыпалась, да и колесо спущено.
щас у фиксов зачастую на одной стороне колеса глухарь, с другой - трещётка. ну, допустим синглспид
ну, с одной стороны заднего колеса фривил, сдругой - мертвый ход. поставил колесо одной стороной - сингл-спид со свободным ходом, тормозишь крабами. поставил другой стороной - обычный фикс с мёртвым ходом.
как понтоватся надоест, меняешь оринтацию с гомо на гетеро переворачиваешь колесо и пидераистический фикс превращается в нормальный сингспид
БОХАТО ЖЕ ВЫГЛЯДИТ
эти дебилы предлагают ставить переднюю 50 на заднюю 14, что соответствует максимальной мтб-шной передаче
>>391741
Какой рукажопыйстый мальчик растет. Анон если не затруднит переводи цены в $. Я понятия не имею о курсах валюты СНГ
Попытался сегодня присмотреть футболку со штанами, запутался совсем. В Рибоке какие-то бешеные беговые и компрессионные футболки с тысячей пыщ-пыщ технологий, штаны там более-менее. Цены пока не берем. Остался вопрос, чем отличается полиамид+эластан от полиэстер+эластан применительно для велачера.
В Спортмастере да, выбор не велик есть велачерские футболки и шорты от Storm (не оче, прозреваю) в вариациях просто (1000 и 1500 р) и "pro" (4000 и 2600). Вариант - говно?
И вообще, где можно почитать, что лучше - с коротким рукавом футболка, с длинным, шорты или штаны, джерси ебаные что такое, когда есть смысл ветровку напяливать, когда нет, какую и прочее? Сам матрасю понемногу, в гражданской одежде, но это вызывает некоторый, в основном моральный, дискомфорт.
Потыкайте в нужную сторону плиз.
Ты всегда такой немощный? Поезди так недельку да реши, хорошо ли тебе было или нет.
Спасибо. Выдали денех, но к сожалению поменьше, чем я ожидал. Опять нихуя не хватает завершить сборку, но може как-то размучусь. Зато наконец выцепил шефа чтобы лично ему сказать, что уже точно ухожу. Так очкую за все эти собесы, честно говоря.
Пошел в Спортмастер сегодня: купил штаны типа джинсовых, присмотрел футболку. Зашел в абибас: нашел шорты летние для матрасинга, присмотрел велошорты в обтяжку думаю надо или нет, купил там же футболку для спорта в обтяг вторая кожа в чем у тебя проблема анон? Итого ушло 3к. В Спортмастер вернусь позже, в адик тоже, но позже.
Лол, я так к шефу шёл, чтобы сказать о своём увольнении. Собирался весь день с мыслями. Подхожу к его кабинету, а он мне навстречу выруливает с предложением повысить зряплату. Аж растерялся.
Сложно менять работу, но надо.
Ебать да тут стелс купить можно не самого худшего качества
Съемник задней кассеты, велокомпьютер, насадки на тросики, титановые болты для облегчения веса, велоаптечку и сразу 40-60 заплаток, перчатки, очки
Сомневаюсь, ради одного анона пилить левую инфу. Хотя попробуй второй акк запилить
В том, что нихрена не могу понять, что мне нужно. Был бы благодарен, если бы ты скинул фоточки/ссылочки твоих приобретений, чтобы я хоть вокруг них себе точку зрения смог соорудить.
Какую технологию, ты о чём? Просто другие люди покупают этот товар. Или ты думал, что ты здесь один?
Вот я создал маршрут в страве, завтра загружу его. Он меня вести как навигатор будет, да?
Если да, то еще пара вопросов. Вот я проложил маршрут до точки и назад. У точки в лесу буду еще катать. Она будет тупить или назад меня норм поведет? Или два отдельных маршрута в ней проложить?
Лень убирать лишнее. Тут вроде не филиал бэ диванрнить не будут пытаться. Спешел фор ю анон.
насос - правильно, с манометром вот так прям сразу погорячился. это далеко не вещь первой необходимости тащемто мамкиным MTB-шникам она вообще нахуй не нужна
смело заказывай сразу в обязательном порядке:
- набор с заплатками и клеем (а желательно и с парой лопаток для бортировки, а ещё круче - чтоб и с валиком) если что, валик можно в строительном купить
- мультиключи, особенно "связку" с шестигранниками
так же полезно:
- кампутер
- сумку какую-нить (какую именно, это уж сам смотри в соответствии со своими предпочтениями и рамой вела)
- очки, можно со съёмными линзами, чтоб в комплекте были светлые или прозрачные
- фары-хуяры
- фляги-хуяги с держаками
шлем, тёплый/летний бафф - это уже по ходу разберёшься
Когда ставишь переклюк, то не требуется его настройки и подтяжки. Всегда эти 9 положений манетки надёжно фиксирует сам переклюк.
Бамп
Загяни в Спортмастер там уже есть футболки outventure позади ебучая сетка которая меня раздражает, но сука только дома понял, что для езды с рюкзаком это не критично, даже хорошо. Похоже завтра снова туда поеду бонусы сука остались
Бамп
Чтоа?
ТВОЕ, плащевка. 999 рублей
Хз, снимаю только в душе и сауне. Дискомфорта нет, сплю не снимая.
Насос лечше выбирать в магазине очно, дума поменяв два-три ты в этом деле набьешь руку.
Мультиключ бери с выжимкой для цепи, или выжимку отдельно.
Не помешает универсальный спицевой ключ.
Заплатки расходуются быстрее чем клей, можно взять большой набор сразу, но он может оказаться дерьмом. Мне нравятся наборы Weldtite.
Запасную камеру возьми, какой нибудь максис, не бери ноунейм. Пригодится.
Флягу бери побольше, держатель монолитный, без сварки и клепки.
Велокомпьютер бесполезная шляпа.
Фонарь задний бери тот, что крепится к трубе резиновым жгутом, без всяких пластмассовых кронштейнов и стяжек. Выбери на вид максимально защищенный от воды.
С фарой ничего не посоветую, у меня фонарь на двух диодах Cree XML-U2, светит ярко, но не туда.
Очки с прозрачными линзами - мастхев.
Велоперчатки.
Рога подходящего под руку диаметра с минимумом сварки и клепки.
Крылья - если только не хуже X-Blade
Пока я гайд пилил - ты уже, наверное, все купил
Какие подводные камни в этой ситуации видишь ты, анон?
прийдется рассверлить упоры или использовать костыли. ты не первый кто до этого додумался. в том году свой ашан так переделывал.
Ой бля, насоветовал своей вкусовщины анону.
Итак, >>391766, вот тебе его список глазами адеквата:
1) Насос - check, да лучше в магазине, тебе им еще качать.
2) Мультиключ равнохуственно удобной для тебя ответке с битами, кто-то с шестигранниками ездит и норм.
3) Выжимка для цепи - check
4) Спиц ключ - можно позже, если вел не совсем уж динищеашан.
5) Заплатки бла-бла-бла - check.
6) Запасная камера - нужна, дешман вполне сойдет.
7) Фляга - вкусовщина, кто-то в простой бутылке возит и норм.
8) Велокомпьютер - вкусовщина.
9) Фонарь задний - check.
10) Фара - тема для срачей. Свой вариант палить не буду.
11) Очки c прозрачкой - check, check.
12) Велоперчатки - вкусовщина. Я первое время гонял на обрезанных хозяйственных и норм.
13) Рога - вкусовщина
14) Крылья - указанная марка вкусощина и личный фимоз того анона. Вообще - если в слякоть не планируешь катать - скорее всего не пригодятся. Сам разберешься.
Делал так же, для восьмискоростной трансмиссии, подводных камней нет (крепление не в счет), одни сплошные бенефиты - рубашка собирает меньше песка, так как трос открыто выходит из нее только в одном месте.
Зачем раму сверлить? Стяжками прицепил. Издалека, как будто так и должно быть
>насоветовал своей вкусовщины
Не без того.
Насчет мультиключа я таки настаиваю на варианте мультиключа 'в одном корпусе' - возить всегда с собой, и отдельно нормальные шестигранники или что там по вкусу для обслуживания дома. Не забыть о ключах торкс!
Насчет камеры мой порог в розничных магазинах сейчас - 300р, все попытки сэкономить с треском провалились.
Фляга, не будь скрягой.
Рога пожалуй да, вижу кучу людей, которые чудесно обходятся без них. Зависит от местности, наверное.
X-Blade - действительно неплохие крылья из сравнительно доступных по цене (а какие еще?)
Ни в коем случае не тратить деньги на поделия из грубого/хрупкого пластика! Если в крыло не гибкое или не содержит прорезиненных частей - оно с тобой ненадолго.
вот такая хуйня, отлично приглаживает латку на любой твёрдой поверхности, хоть на асфальте. есть совсем маленькие(сантиметров 7 в длину), обойные типа или хз
Камер за 200-250 в веломагазине мне хватало, ни разу не заботился фирмой-изготовителем, возможно сказывается то, что живем в разных регионах и разлет цен.
Мультик - ну еще раз, ну кому-как. У меня только один знакомец с ним, прочие - кто во что горазд. Сам гоняю с небольшой бошевской отверткой и набором соотв. бит к ней, мне охуенно. Пара человек с мультитулами, хз на сколько им это удобно.
Фляга - ну мы друг друга поняли.
Крылья - я не говорю, что твой вариант плох, и да, за 400 рэ - пожалуй не важный выбор, но за 800/1000 и выше уже можно найти то, что спокойно проживет несколько лет, если не пиздить по ним молотком и не выкатывать в -30.
>Велокомпьютер бесполезная шляпа
>Фонарь задний бери тот, что крепится к трубе резиновым жгутом, без всяких пластмассовых кронштейнов и стяжек
>Рога подходящего под руку диаметра с минимумом сварки и клепки
вкусовщина
Мы оба понимаем, шо здесь столько не в состоянии платить, сколько я могу заколачивать, если б не шмалил сильно много
Ебать! Всегда прижимал латку большим пальцем на колено, а тут целый валик с собой таскать. Ебать!
Ну вы блин фанатики, мне всегда хватало рук, и ни одна заплатка еще не отвалилась.
>мне всегда хватало рук, и ни одна заплатка еще не отвалилась
мне приятель как-то отдал две свои старые камеры, все его латки со временем отлетели. клеил вашими методами, конечно
Может клей - говно? Или он ленился обрабатывать абразивом место повреждения перед проклейкой?
Или страшно сказать - кривые руки?
C собой две запасные камеры иметь. Подклейкой заплаток заниматься дома
Нет сумки. Насос на раме, клей и латки в кармане, бортировки к подседелу резинкой приторочены.
Нахуя их клеить дома-то?
Заклеил в дороге, пробил второй раз - выкинул нахуй.
Вожу с собой латки, клей и одну камеру. Ну и насос, естественно
Нахуя их в дороге клеить? Новую поставил, накачал, дальше поехал. Дома пробитую подклеил, поставил обратно. Целую сложил про запас.
>>391893
Дурачок. Проколотую заклеил и сложил, пусть прилепает. Вторую вставил, накачал и поехал. Если проколешь вторую, у тебя есть уже заклеенная.
клей - обычный, из ремкомплектов, обрабатывал ли - хз. подозреваю, что мог и не обрабатывать лол руки вроде норм, в велике сам колупается
>пробил второй раз - выкинул нахуй
ну, это вообще ПУШКА. а чего не после первого пробития-то выкидывать?
Да ладно? Катаю три года на латках, поставленных в лесу. Камеру шкурил камнем, обезжиривал ничем.
В магазинах типа быдлорадо или т.п. смотри сумочки от фотоаппаратов.
Они нахуй никому не нужны уже, лежат там годами и ценник выставляют 50-100р.
Я в такой вожу ремкомплект для вела и для себя перекись-йод-пластырь.
Очень удобно, кидаешь в рюкзак и оно там в целости и сохранности и к тому же всегда в одном месте, а не летает по всей сумке.
шкурить и об асфальт можно, это не проблема. я вообще никогда не обезжириваю
>Я в такой вожу ремкомплект для вела и для себя перекись-йод-пластырь
блять, какую же вы хуйню возите в сумках лол
Двачую эти сумочки, я к такой пришил ремешок и использую как подседельную. Хватает под телефон, деньги и ключи.
Я просто ебанутый немножко и падаю часто, лол.
Катпфоты на байке, фара, на рюкзаке лента отражающая. Не лезу на дорогу.
Чот проиграл с мамкиного маляра.
Ты ж понимаешь что лубая латка имеет свойство со временем отваливаться и является временным решением, позволяющим только доехать до точки назначения? А потом - меняем камеру и не ебём себе мозг.
Вы ещё гандоны штопайте/заклеевайте.
Двачую этого, брат катает второй год на залатанной камере (везунчик или дибил, решать вам), но факт остается фактом, однако я не стал бы так играть с судьбой.
Молоток, кусок рельса... Удачи...
Ебать ты дурачок.
Вот так правильно
Я много еды вожу в сумке. Люблю привал с едей, яичко, бананчик, тушеночка, хлеб,
Что делать? Ногам пизда будет? Или эти 2.5 мм незаметны?
да
Ну ты же не замечал что левое яичко ниже
Двачую! Аппарат Илизарова решит проблему.
Уебок, тупой, подложи в обувь прокладку какую нить!!
> заставляете себя катать?
Обычно ебашу до аэропорта и обратно (80 км получается по трассе и городу) как можно быстрее, 2-3 раза в неделю выхожу матрасить по городу с какими-то матрасами-рандомами из группы вк.
еда - это как раз норм. сам не вожу, но понимаю.
ничем. за много лет только один раз немного порезал руку стеклом от бутылки, когда зачем-то полез им грязь с вела счистить лол
надеюсь, ты тралишь
https://www.youtube.com/watch?v=Y4hCIN9ij7Q
Ну так и аутируй, в чём проблемс? Качай Google Earth, там видны все просёлочные дорожки и рельеф, ищи интересные места, составляй маршрут и аутируй.
This.
??
dooshevno skazal
В мануалах к вилкам всегда есть таблица давления и веса ездока. Эти таблицы можно сразу отправлять в туалет, потому что я еще не видел ни одного случая, когда цифры были бы реальными.
Давление оказывается завышенным, из-за чего вилка не сможет отрабатывать «мелочь», и я подозреваю, что такие цифры даются для того, чтобы вилку было невозможно «пробить».
Поэтому единственный реальный способ накачать вилку под свой вес — это выставить сэг в 15-20% (для кросс-кантри) от хода подвески. Например, у вас вилка с ходом 100 мм, значит 15-20 мм должно уйти на сэг.
Сэг — это разница в ходе подвески между пустым велосипедом и с сидящим ездоком. Говоря человеческим языком, сэг — это то, насколько проседает вилка после того, как велосипедист сядет в седло.
Для того, чтобы выставить нужный сэг, накрутите насос на ниппель воздушной камеры, накачайте давление под свой вес, которое указано в мануале (завышенное) и садитесь в седло, уперев руль в стену.
Удобно, если ваш товарищ сразу же будет смотреть, сколько нужно выпустить воздуха, чтобы достичь нужного сэга. Можно справиться и одному, нарисовав маркером точку на ноге в нужном месте (на некоторых вилках есть резиновое кольцо на ноге — сэгомер).
Если сэг (проседание подвески) будет меньшим, чем нужно, то вилка будет плохо справляться с «мелочью», если большим, то это приведет к раскачке при педалировании и возможному «пробою».
надо будет попробывать
Мне всеж жесткой вполне хватает. В магазинах и на картинках когда этот "сэгомер" видел, воспринимал не иначе, как сместившуюся детальку\непрошедшую предпродажку деталь вел-а.
Давно пора было поменять эту хуйню в магазе.
>лубая латка имеет свойство со временем отваливаться и является временным решением
Охуел? У меня латки по пять лет держатся.
Я недавно обнаружил что судя по гайдам я клеил латки другой стороной. Черной рифленой резинкой вниз и оранжевой стороной наружу. И даже в таком положении они держатся уже по 3 года
Если ты про пружинно-эластомерки, то это нельзя назвать нормальной вилкой. И сэг на них настроить почти нереально. Речь идет о воздушных вилках, либо пружинно-масляных.
Я бу собрался брать с хероватым обвесом. Всё равно за 500$ ничего годного не найти.
И есть ещё на примете CAAD5. Он хуже будет?
Дурачок что-ли?
Выход - заказ через интернет. Даже блять с доставкой выйдет дешевле чем в магазинах со "скидками"
Я и так только на бу смотрю. Бюджет ограниченный. Кроме кадейла и спешла ничего не нашёл.
брал там формат 2313 доволен
покупал там оффлайн, норм
Ну я наложкой заказывал так что норм. При чем заказал рюкзак за 250 рублей, ичсх он то приехал. Позвонил в доставку, они сказали что сделают розыск посылки. А так хуй знает, на выходных саппорт не работал
Но все равно неприятно. Мало того что пришлось звонить по саппортам и волноваться. Так я ещё чувствую себя очень по идиотски купив всякой хуйни для велосипеда От компа до шлема, но при этом без самого вела
Слоупочу. Тогда это пиздец совсем. Скорее всего отправили груз в ебеня по ошибке.
Держи нас в курсе
А потом ты начинаешь понимать, что попасть в 50 легко, а вот в 10 - ебать ту люсю, кто все эти лоси?
Ну как сказать легко, я там и 200 и в 100 сидел какое-то время. Ну ничего, может когда-то куплю себе шоссер и буду в 20-ке сидеть. Здорово что появился стимул становиться лучше. Завтра должны контакты прийти, чуть позже я отпишусь как это повлияло на количественные показатели.
Ну с качественными и так все понятно, а вот со скоростным показателем — нет.
Я нашел интересное видео https://www.youtube.com/watch?v=J4rt6KfRjX0
Правда самому такое делать затрат времени много будет
А ты возьми у знакомого какого-то стартон покататься и потом у кого-то бюджетный шоссер и сравни.
Ну правда. Фрейм вообще какое-то говно. Весит это всё килограмм 12?
я бы снял колодки, почистил. потом тряпочку засунул туда где они стоят и там бы все почистил
А нахрена их смазывать, разбирать? Ты ебанутый? Смыж колодки литолом, этого хватит, лол.
Там песок, ходит хуево оч
Мне так один долбоеб предлагал салом смазать тормоза на машине, чтоб не скрипели
Каким нахуй волчьим? Обычным блять с рынка. Он поехавший, так сделал себе. Потом машину в тотал отправил мб даже из-за этого лол
Волчьим надо было, тогда бы не отправил
Cannondale caad5 и Specialized Allez.
Обвес у обоих самый простенький. На кааде получше вилсет.
Спеш чуть дешевле. Что выбрать?
Не, я о том, что вилсет определяет поведение вела в основном, самая важная часть т.е. я за конандойль.
тоже за конан
ну хз... Два вела, 13 и 14 года. Потрескались обода.
Много заплаток сразу брать НИНУЖНА - они, суки, сохнут и клей открытый тоже сохнет. Год тиер - одна шиноаптечка - израсходовал полностью что-то одно, берёшь новую.
>Фляга, не будь скрягой.
Фу нахуй, фу. Как же доебали со своими флягами. Бладж, анон, как можно пить свою вчерашнюю отрыжку с кусочками сникерса?
inb4: ко-ко-ко, я мою каждый вечер с хлоркой и мылом, квох-кудах.
Да кому ты пиздишь, не моешь же нихуя.
Он к тому, что это заеб и многие ложат хуй на это. Мне как то похуй, у меня бомбит от флагодержателей вне шоссеров. 95% МТБшников коим я и являюсь и прочего скама цепляет бутылку на раму ради понтов, в сумку под раму влезает 0.5 бутылка с водой, в рюкзак хоть канистру запихай, пить захотел - встал и пьешь, как собственно все и делают.
>95% МТБшников коим я и являюсь и прочего скама цепляет бутылку на раму ради понтов
блять ну это вообще ПУШКА. я зимой выпиваю маленькую флягу 0.3, а летом стабильно выпиваю 0.3 на раме + 0.7, где насос, и обычно из рюкзака прикладываюсь.
может, вы по паркам матрасите? я, к примеру, минимум 100 км за одну поездку накатываю.
если катаешь дальше чем до ларька то и пара держателей оправдана. в жаркий день за 50 км две фляги по 700 мл уйти может без проблем. и да на ходу, небудешь же каждые 15 минут останавливатся из-за глотка
Могу. Но меня это не заботит. Покупаю новую за 20 рублей и не ебу себе мозг.
Имхо, фляги оправданы, если мутить в них изотоники и энергетики. В остальных случаях в пизду эту ебань с плесенью.
Я на ходу не пью, но стараюсь ездить без рюкзака или хотя бы спину меньше грузить ой, забыл, что шоссер купил, лол
>минимум 100 км за одну поездку накатываю
речь именно о целенаправленной катке, конечно, а не когда по конкретным делам куда-то едешь
>На раме, в рюкзаке, на колесах, планирую флягодержатель запилить на руле и обмазатся гидратором.
Ну примерно так я прочитал
5%
Любая не выпадает. Держатель алюминиевый, подогнул как надо и вперед.
А если мамин модник купил пластиковый держатель, заточенный исключительно под запатентованную флягу, то мои соболезнования.
нет, на руль не хочу, некрасиво смотрится
Вот этого двачну.
Возить рюкзак на потной спине, вместо того, чтобы вставить бутылку на раму - то еще извращение.
Абсолютли.
Ну например землю с бутылки, чтобы не марать руки и в дальнейшем грипсы.
Странно. У меня в точности как на пике.
От 0,3 до 1,5 литров. Полторашку надо отпить, слегка сжать и вставить горлом вниз.
На жестком расколбасе иногда вылетает и хуй с ней.
а теперь подумаю сколько пылюги ты проглатывашь за поездку по грунту в сухую погоду.
Я тебе говорю о том, что бутылка собирает дохуя грязи из под колеса, есть колпачки, но я про руки в основном. Опять же посмотри как юзают эти поилки вне велотреда, на большинстве ашанбайков где эти поилки в стоковой комплектации вместе с крыльями на мтб низкосортного качества имеют запах очень хуевого пластмасса из которых пить невозможно. Хотя я возможно куплю, но из люминия бутыль.
покупаешь фирменные бутылки ничего не воняет, приятный материал позволяющий точно дозировать, качественные соски...
Согласен. Это легко и просто, но большинству это нахуй не надо, они разницу вообще не чуют. Как и в байках за 200-300$ они не видят принципиальной разницы в более дорогих моделях. Иначе откуда столько ашанов стелсов и прочей херни зато джва амотризатора хули
Анон имел в виду, что ты вдыхаешь пыль, она смешивается со слюной и потом сглатывается в желудок.
Мир так несовершенен, увы.
>Как и в байках за 200-300$ они не видят принципиальной разницы в более дорогих моделях
лолблять разницу и нельзя увидеть, её можно только прочувствовать. в том-то и прикол, что дешёвые байки полностью копируют внешний вид дорогих моделей, только все агрегаты на них - хуета.
>Иначе откуда столько ашанов стелсов
в Европе никогда не был? там бы тебя, наверное, и вовсе удар хватил, т.к. там в основном все ездят на дешёвой хуйне, которую бросают у магазинов, у дома и т.д. купил, отъездил сезон-другой, выкинул и забыл.
с подключением
>дешёвой хуйне, которую бросают у магазинов, у дома и т.д. купил, отъездил сезон-другой, выкинул и забыл
Знаю, читал, смотрел видосы. Но у них немного по другому: на работу поехал - спиздили и не жалко там одна из самых благополучных стран Европы внезапно имеет дохуя угонов да и могут позволить дешевый городской вел который не жалко за 150$ например, у нас ситуация немного другая: люди катают после работы\в выходные блять только анон не придирайся - если ТЫ катаешь каждый день, то обернись и охуеешь как ты одинок и это по большому хобби\развлекуха. Но даже на этом они экономят. Друзья хотят купить к лету - тут я обоими руками за бу\ стелс в приемлемую цену 10к. Так нет, эти говноеды берут новенький стерн ноу нейм обвес за 15-25к зато полный фарш, флага, держатель, даже крылья, а на ентом твоем говне за много денех ничего этого не было при покупке? Тебя обманули!
Но не низший ценовой сегмент.
я думаю, что они экономят именно потому, что катают изредка. они могут какой-нить обоссаный Дискавери спокойно пару лет юзать, на работу, да в воскресенье на пляж. а у меня он развалится через месяц, поэтому я вынужден покупать байк с нормальным обвесом, чтоб хотя бы пару лет комфортно поездить.
Старые советские велосипеды могут выполнить роль байка на покатушки. Тут недороха и бохато Зато, они зарываются в охуевшие кредиты для покупки жоповозки подороже, или блять телевизор С ТРИ ДЭ мне сказали, что это самый лудший телевизор, чо я лох чоли? Там еще ентот есть, как его ви фичто лэ, но у меня дома компьюхтер и я не пользуюсь ви фи С таких вообще пукан разрывает, 3D мало кто юзает, 4к разрешение им тоже нахуй не надо 1 канал смотреть т.к он только в HD, а скачивать фильмы или покупать дорогие диски они не хотят
Мы всяких берём
конечно, потому что пока ты откручиваешь крышечку остановившись я проношусь мимо, достав бутылку и пью даже не беря запыленный сосок в рот надавив на мягкий качественный пластик бутылки от Camelbak
Ты модный!
может у тебя держатель совсем никакой. прошлый сезон откатал на ридном мтб и такого не было вообще.
ну, всё правильно - в системе приоритетов вел у них просто стоит оче низко. поэтому их устраивает шоп красива, а на обвес им похуй.
вообще, у нас велокультура на очень низком уровне, как и велоинфраструктура. многие люди боятся автодорог, а больше-то регулярно катать и негде. появтся кругом нормальные велодороги, кол-во велоёбов увеличится в разы.
Ну хз. На мтб с ним проблем не было
нужна критическая масса. велоёбов уже стало дохуя по сравнению с тем, что было 5 лет назад, та даже и 3 года назад.
170 баксов. что скажете, поглядеть воочию или сбить на подлёте?
я конечно отстал от жизни, но недавно новое столько не стоило
Ну я ссусь выезжать на дороги да и быть единственным в городе шоссерастом как то нехочется, тем более город по прямой дороге минут 15 езды по дороге включая остановки на светофорах
по трассам гоняй же
не, у нас так только отдельные маршруткобляди чудят, в остальном водилы адекватные
Ну это понятно, но опять же анон, взвешивая для себя все плюсы и минусы про покупке велосипеда исходил из того, что умею и того, что имею. Маленький пром городок и довольно обширные грунтовые и лесные дороги вдоль реки, очень годный лес с горками и прочим. В планах ригид и полуслики - и вообще шоколадно будет.
Оверпрайс.
С али я бы на такую сумму не заказывал, китаец может тупо удалить страницу, когда ему деньги придут.
Будешь катать как долбоеб с вытянутым подседелом. Будет щикарно. если ты его жопой обломишь.
Они не специально, ты просто не пробовал
У меня тоже
>Будешь катать как долбоеб с вытянутым подседелом
я тебе секрет открою, так катают все высокорослые люди, особенно если ноги длинные. с моими 170 и короткими ногами такой проблемы нет
А, ну тогда все нормально
Мимо. Мухосрань 250к населения
судя по другим объявлениям этого чувака, он просто хуярит сам под фирму. по крайней мере Гиант у него явно не настоящий
ну, смотри, вот он пиздакте. всё ворованное штоле? целый синдикат)
https://vk.com/id305885283
куб - 530 долларов
трек - 440
бьянчи - 560 (оче редкая у нас годная фирма, кстати)
я думаю, цена низкая из-за ростовки, полуподростковая же.
21" 190+ рост. Да ты ебанись, какие нахуй подростки? хотя размер реально мало популярный размер на чайнике видел примерно те же цены за ебанутые ростовки
>А для чего резинка на одной из ног амморт. вилки, просто "болтается"
>??
Купить топовую вилку и не знать как выставить сэг. Ты либо зеленый либо мамку на кредит развел. мимо золотой обладатель 34 фоксы с кашимой
сзади 11-34, спереди 22-32-44
Пришлось убрать одно звено чтобы был натяг на сзади 11 и 22 спереди.
нет ты
https://en.wikipedia.org/wiki/Bianchi_Bicycles
Короче, маня, ты давай отсюда, на парашу. Очко ждет.
анон, узбагойся. бьянки или бьянчи - это старая дисциплина СО у веланов.
>рама 21,5". Сам я 178 ростом
если ноги длинные - бери. если короткие, будешь мучаться. а вообще, посадку не можешь проверить штоле?
анон, ты идеализируешь бренды. по большому-то счёту бренд - это просто понт, в основном ты платишь именно за бренд (не только в велах, во всём). качество не слишком отличается, особенно в наш век глобализации, когда азиаты (Китай, Корея, Тайвань) засрали всё своими комплектующими. то есть отличается, но не такую ценовую разницу, которая имеется.
да, есть одноразовые днищевелы за 100 долларов. но в целом верхний предел ведущих отечественных производителей (а точнее - сборщиков) - это весьма надёжные и эстетически привлекательные байки
>а нахуя снял второй тормоз? вес экономить? смишно
Для красоты. Справа на руле - тормоз, слева - задний переключатель, и всё. (езжу на 1х10).
>>391420
>В-десятых - меньше деталей, которые могут поломаться, как бы банально это не звучало.
Из-за этого снял передний переклюк и поставил систему с NW-звездой от гонкоморды, зависимость есть.
>всё ворованное штоле?
>украина
Розовощекий мальчуган познает жестокий мир.
Да, всё ворованное.
Придурок ёбаный, причём тут /по/? У вас под боком европа ёбаная с кучей богатеньких буратино, велосипедов и веловоров. Куда ворью сбывать велосиеды безопаснее всего? Правильно, в украшку, поляшку, белорашку, там уж точно искать не будут.
>езжу на 1х10
сам делал? бо я ищу человеческий 1-6/9 - ничего нет, только днищенские дорожники
>на украине всё ворованное кококо
>причём тут /po кококо
а у России Европы под боком нет, недоумок? особенно в Кёниге? что ты блять несёшь?
Где я сказал, что в Кёнинге нет? И да, я не считаю, что ворованные велики это что-то плохое. Жил бы в хохланде, покупал бы у евроворов и продавал бы в рашке по двойной цене, лол.
и дохуя, например, в Питере ворованных велов из Суоми? по-моему, ты слабо себе представляешь, насколько малый процент в Европе ездит на дорогих велах. я бы сказал, что он ниже, чем у нас.
За то воров побольше и они куда активней. А гейропейцу чего? Вел за 500 эвро? Да хуйня, пятая часть зарплаты, зарплату получил - купил ещё один.
В суоми вообще холодно, и велосипедов не так уж много. Будем, всё же, говорить о более западной европе.
Анон. Я не спорю. Ригид если сделать, шины подешевле и в принципе будет неплохое качество за деньги. Я же имею ввиду типичные ашаны с макетами вилок, ебанутой конструкции которая только добавляет вес при уменьшении прочности.
Свинёнок порвался.
А логическая цепочка не очень сложная, мог бы и сам дойти:
1. Украха - нищая страна. Откуда там завалы топ-шоссеров и вообще велосипедов?
2. Почему они так дешево продаются? Особенно учитывая то, что толкают их перекупы, а не владельцы.
3. Ворованные.
http://xt.ht/xtnews/-Vorovannye-velosipedy-iz-Evropy-v-Ukraine-Massovo-6739
Лол, уж точно не меньше чем у нас в Питере.
>Как часто она требует ТО
Хотя бы раз в полгода.
>насос высокого давления он будет качать шины?
Будет, но заебешься.
А может этот неспортсмен катает постоянно по грязюке?
Конечно если по большей части маршруты идут по сухому асфальту, там можно и годами не трогать.
Просто переборка рокшокса не такая сложная чтобы не сделать это раз в полгода.
А в чем заеб? В принципе есть обычный ножной от машины, думал прикупить для вилки и с собой возить на всякий случай. А ТО просто переборка? Или там стравливать воздух надо?
https://www.youtube.com/watch?v=VWCT0toPMkk
вот как-то так. и это он только пиздел полчаса, так-то занимает это всё часа два работы минимум.
Стравливать надо, конечно.
Камера в насосе ООООЧЕНЬ маленькая. Мтбшное колесо будешь полгода качать. Возить с собой, в принципе, не надо, если нет проблем с вилкой.
Это в первый раз дохера времени занимает, пока не знаешь где стукнуть, где силу приложить, как правильно выдрать сальник/демпфер/резиночку. Собственно, я только поэтому и возился в первый раз 3 часа. А, ну ещё масло не то залил, лол.
Ну там явно не 2ч работы, за полчаса-час вполне можно управиться. Учитывая что это делать надо явно не каждую неделю, то все довольно несложно.
Это про меня и есть. В откровенно хуевую погоду в лес не поеду когда грязи по колено, но после дождя летом если солнце выходит - милое дело. Да и природное любопытство и почтительное отношение к механизмам не дадут покоя рукам.
> Производитель вообще рекомендует полную переборку каждые 50 часов накатанных.
Вот хотел же купить ригидку, ну в рот его ебать.
>>392443
>но не 2ч работы, за полчаса-час вполне можно управиться. Учитывая что это делать надо явно не каждую неделю, то все довольно несложно.
если ты веломеханик ёбаный, руку надрочивший. да и то получасу мало будет, не пизди мне тут.
>почтительное отношение к механизмам не дадут покоя рукам.
Это первые пару раз, потом тошнить от этого начнёт.
Производитель о своей жопе беспокоится. Мол, предупреждали. Мой рокчпокс год без то прожил, а там явно было больше 50 часов. Внутри чистота. Хотя, если эти 50 часов приходятся на говна, то тут да, не поспоришь.
Без фанатизма. Зачастую для меня это неприятно и лень, но стараюсь через "нехочу" сделать. Тот же самый ПэКа лень от пыли очищать, но надо раз в пол года.
>функции
За сколько можно продать gt Avalanche 2.0 2012? Куплен в 2013. Весь в царапинах. Трещен и вмятин нэт. Навеска: перкл перед асера, зад СЛХ, манетки аливио. Вилка рок чпокс 28. Тормоза - кал, т.е. Тектро драко про, а, и Вынос Easton. Брал для тренировок и соревов.
Лол. С нынешними ценами - за сколько рублей брал за столько же и продовать можно. Мне за 12 предлогали.
За 30 я свой Ололянч отдам 15 года с нормальными обвесом.
Кубы хули. Бюджетные модели по цене отличаются немного от более топовых моделей, а по обвесу ощутимо.
http://sram.ru/products/item/sistema_sram_s800_3_9/
Под какие шлицы брать Howitzer или Power Spline?
заказывал там педали,всё норм
Строго рекомендую этот магазинчик на Большой пушкарской для онлайн и оффлайн покупок.
Ты в школе зачет по физике получил за то, что вылизал пизду старухе-учительнице?
С помощью молитвы, смекалки и такой-то матери.
Когда отвечаешь за меня пиши хотябы "ему" и не "мне". Как пользоваться безменом при затяжке ключем я конечно знаю(теоретически), но я думал перескочить этап колхоза и начать пользоваться нормальным инструментом сразу.
Дело в том, что дешевые динамоключи не точные и ты можешь наебаться, когда тебе надо будет затянуть с 5Нм, азатянет с 9Нм. Ключ с точностью, как у весов, стоит примерно $150 сейчас.
Про неточность это относится именно к маленькому диапазону, до 20Нм.
>с600
S-600 только под Power Spline.
>Ховитцер лучше
Везде так пишут, но без аргументации.
С одной стороны я боюсь кареток с внешними подшипниками, но с другой отзывы о ховитзер исключительно положительные.
О пауерсплайн отзывы 50/50, но да, можно взять систему дешевле.
Хорошо, спрошу так, какой из вариантов предпочтительнее для грязи и внесезонных (всесезонных) покатушек? То есть мой критерий выбора - устойчивость к воде, что насоветует анон то и возьму.
Ховитцер, тебе же сказали.
Plantronics неплохие уши делает, но мои в итоге умерли оттого отклеилась резинка покрывающая кнопки.
Сейчас вот Сонькой SBH70 пользуюсь - у ней вроде таких проблем быть не должно, но малость непривычно было вначале.
А что там в четверти, не зачет?
По форме соньки норм. Как звук, на сколько батареи хватает? Присматриваю Gear Circle, но подозреваю что в шапке будет в уши давить, из-за такой формы.
8.5 часов. Звук лучше чем у моих домашних ушек. Для меня решающим фактором послужило то что все потроха и аккумулятор расположены в части что носятся вокруг шеи - это значит что аккумулятор не будет мёрзнуть в сильные холода.
Плюс у этой конкретной модели внешние звуки не перекрыты наглухо, что тоже плюс при покатушках по городу.
Вообще вот не рядом.
что ты блять несёшь, быдлота сосницкая?
У меня такой http://s.aliexpress.com/I32eqAFv. Для больших моментов собираюсь купить шкальный НИЗ за 500 рублей.
Из-за того что окр. звуки нормально слышно теперь больше склоняюсь к соньке. А вибрация чувствуется?
Весьма. По ощущениям туда впихано два моторчика - с каждой стороны по одному - вибрирует симметрично и всё такое.
Есть один косяк, правда (не знаю моего экземпляра или всеё линии) - врёт относительно зарядки. То есть показывает статус "заряжен" буквально через две минуты после подключения. Но это в принципе не сильно напрягает - просто оставляешь на ночь на зарядке и весь день они с тобой.
Ну так пока не начался, ты мне расскажи по быстрому. Я конечно догадывался что любители солидололитола всё еще живут, но не думал что так все сложно.
Поясните за ШРУС-4.
Во втулки/подшипники - Литол либо его зарубежные аналоги на основе лития, можешь поспрашивать с присадками для лучшей влаго-защиты. Можешь покупать дорогие еба-смаски специально для вело, но не всегда это окупается, часто разницу не заметить.
цепь - жидкие смазки, выбор везде разный - бери разные и пробуй. Должно не сильно собирать грязь на себя. Можешь примкнуть к секте свидетелей парафина и варить цепь в парафине.
Литий разве алюминь не грызет, у меня на старом велике резьба в каретке сдохла и я связываю это с литиевыми смазками, хотя возможно нужно было чаще чем раз в год перебирать.
хуй знает, могу лишь гадать на кофейной гуще. Я ж говорю - везде разный выбор этой хуеты, расходник ведь.
Суть такова: чистишь цепь добела чем-то, вроде бензина калоши, даешь высохнуть, капаешь по капельке на каждую втулочку, без фанатизма, вся цепь не должна быть в масле. Даешь маслу затечь во все щели и ветошью снимаешь все что снаружи. Снаружи цепь должна быть чистой и сухой. Вот в таком виде катаешь и если цепь не быстро говнится, то смазка норм
Теоретически грызет, но практически не так сильно, чтоб от этого пострадать. Чашки подшипников и шары часто стальные. Резьбу литолом не мажут. Тут для этого советовали графитку
Я мимокрок, просто на халяву взял пикрил
А посадочные места чем смазать? Меня вообще интересуют втулки, резьбовые соединения и каретка, в данном случае холотеч, хочу накупить смазки дабы обмазываться в обозримом будущем.
Графиткой, например.
Если алюминий в алюминий вкручиваешь, то тебе фиксатор резьбы. Если сталь в алюминий, то графитка/медная паста.
Солидол хуярь везде и не еби себе мозг.
Я серьезно.
Разницы между смазками ты не ощутишь, катайся лучше побольше.
Двачую
А ты видимо думаешь, что вкручивая железяку в алюминий, оксидную пленку не сдираешь?
Горе от ума, ей богу.
>густой смазкой вроде wet lube, которая густая и труднее вымывается водой?
this
это смазки для покатушек осень-весна
>держится недолго.
Интересно, насколько недолго. Наверное, это актуально туристам, так им и торопиться некуда, можно остановиться, очистить и смазать цепь. Не так?
соурс фоты из прикрепленного плиз?
Нет, совсем недолго. Шимановская, если мне память не изменяет, на 30км смывалась осенью до шумов и скрипов. На 60-80 км цепь становилась стоячей, как носки бати.
Получается, что она настолько незначительна, что пользуясь Wet lube можно будет кататься без смазывания ровно на одну покатушку дольше, в сравнении с жидкой смазкой?
>>392597
Катаю сейчас, пользуюсь dry lube, смазываю раз в две покатушки, в засимости от "мокрости" и длительности. Думаю, что не сосну.
>>392601
Пользуюсь обычной Daytona из местного веломагазина. Может, я так часто смазываю, что она не успевает вымываться полностью. Мне это не лень, а даже приятно.
Теоретически там не за счет вязкости повышенной. но давай не будем поднимать смазкосрач смазка для сухой/влажной погоды по большей части очередная наебка
Смазки для цепи нужно просто пробовать. Их большой выбор и твой wet lube может быть вовсе не таким влаго-стойким, как в мой и наоборот.
Ну разве что если говорить о брендовых смазках, но они стоят неоправданно дорого. Дешевая смазка может тоже оказаться годнотой.
В смазках для цепи, как я понял, такой баланс - долговечность покрытия:липкость. Т.е. либо цепь будет чистая, но смазывать нужно чаще, либо цепь будет в говне, но зато можешь гораздо реже мазать.
>Их большой выбор и твой wet lube может быть вовсе не таким влаго-стойким, как в мой и наоборот.
Да я-то катаю на dry lube.
>>392608
>В смазках для цепи, как я понял, такой баланс - долговечность покрытия:липкость.
Что-то такое себе я и представлял. Думаю, смазкообсуждения можно закрыть, всё прошло удивительно без срача, лол. Всем спасибо, парафиногоспод прошу не беспокоить.
Ты пизданутый или толстишь так по-тупому?
Смазка издавна используется для предотвращения окисления металлов. Оксид у него восстанавливается прямо под слоем литола. Дегенерат.
В том-то и удобство, что их спокойно можно носить под курткой - наружу торчат только динамики, а аккумуляторные потроха согреты теплом твоего тела. А так без отморожений ушей таскал при -38 (ниже этой зимой у нас не было).
Я откатал на жидкой Zefal очень много - все в ней нравилось, в дождь, конечно, быстро сходила ну и ничего - я катаю серьезно и в любом случае стараюсь осмотреть коня перед выездом.
Как она кончилась пришел в ближайший магаз, предложили более густую, мол, сейчас все берут (дело было осенью). Держится по влаге лучше, по налипаемости говна не могу сравнить, не катал с ней в таких же условиях, как с жидкой.
>>392598
>>392614
>>392618
Мамкины химики, ну прекратите вы в самом деле?
Вы вообще поверхность резьбы представляете себе как-то? Там кратеры и каньоны похлеще долины смерти. И я повторюсь, заметная реакция будет только в присутствии воды.
Ну сотни же историй в интернетах, зачем опять сомневаться в очевидном?
Там большие кнопки, расположенные рядом с выходом на наушники. На них охуенно удобно жат и на вызовы отвечат. Особенно с учетом того что на них есть пупки для тактильной идентификации.
Я постоянно в пуховике и поддёвке пользуюсь ими.
В перчатках будет проблематично, да, но в перчатках вообще тонкие манипуляции - проблема.
Еще у одного тип поверхности отменяет химические законы. Дети ЕГЭ.
Лейте хоть щелочь с кислотой в свои каретки, мне всё равно.
Не петушись, ананизмас, мы поняли, что ты умный.
Вот все у тебя так просто, все покрыто оксидом равномерной толщины, ага.
подвернулся один вел. author dexter на 26 колесах, в хорошем состоянии, за хорошие деньги. в общем я давно о таком мечтал.
хочу ездить на нем на довольно большие расстояния плюс на багажнике тащить до 15 кг веса.
дело в том, что я не могу определиться, подойдет ли мне рама на 21. сам я ростом 183 и везде советуют раму 19-21. так вот опыта катания на 21 у меня нет. пробовал на этом проехать, вроде норм. но как ты думаешь, на большое расстояние лучше искать 19 или все таки брать этот?
Прокомментируй это, если тебя не затруднит.
http://egain.ru/Aktivnyiy_otdyh/Turizm/Veloturizm/Vasha_tehnika/Litol_i_alyuminiiy___okolo_nauchnyiy_eksperiment.html
Я 185 ростом, катал на 26" Kellys в ростовке 21,5 (545мм)
Было очень удобно.
Если и будут неудобства, то такие которые легко исправить выносом, настройкой седла, лейбеком подсидела
Большая и большая в гонках используются, так что иди нахуй.
мне с
>Rock Shox Recon Silver Solo Air
насосВД в комплекте достался, еще был ремкомплект и наклейки. тебя походу продаван наебал. я покупал за 11к новую в немецком онлайнмагазе, если что
а кто-то шарит, если под мой вес ей нужно давление, которое есть на шкале обычного напольного насоса, то я его смогу им набить?
Да
в вилке воздушная камера очень маленькая, напольным можно за два качка набить, поэтому будет сложно получить давление которое нужно.
+ клапан на ноге утоплен и далеко не всяким шлангом получится накинуть, а когда будешь отсоединять половину стравит точно.
я не исключаю возможности накачать вилку напольным насосом, но мне это кажется ОЧЕ сложным заданием.
я тебя понил. Если перекачать и потом стравливать под нужный сэг, то может что и выйдет
Спасибо за пояснения, наверно буду соню брать. Под курткой жмешь через одежду или через воротник как-то?
Посмотрю еще такого плана, в них можно любые наушники ставить.
Просто протягиваю руку за воротник и жмакаю что надо. Вот тебе картинка для наглядности - кнопки действительно удобно расположены (и на стороне что обращена к телу) - протянул руку, на ощупь жамкнул и отлично.
А вот то что ты линканул негодно. Во-первых там ёбанный экран который бесполезен. Во-вторых эта хуйня довольно большая и на прищепке, которая довольно легко отламывается. Нирикомендую такое.
Петух не умеет одеваться в три слоя, и не знает про ветрозащитные свойства мембранной одежды? Охуенно, надеюсь ты сдохнешь когда-нибудь от холода.
Скорее всего, нет. На вилочных насосах специфическая конструкция прижимного устройства, которой нет на напольном. Суть в том, что если ты будешь отвинчивать НВД, то он отпустит пипку клапана раньше, чем ты отвинтишь резьбу, и весь воздух останется в вилке, даже если ты будешь отвинчивать медленно. А напольный насос прижимает пипку до тех пор, пока надет на клапан, и при его снятии, ты будешь терять воздух, пока он надет. А объем камеры очень маленький, и ты выпустишь весь воздух, раньше, чем успеешь снять это дело. В общем, не получится. Да и устройство вокруг клапана зачастую такое, что туда просто не влезет головка шланга насоса (на рокчпоксах и манитушках точно не влезет).
Хуйню говоришь. Много раз накачивал вилку простым насосом. Разница только в том, что точно давление замерить не получится. Но примерно, по ощущениям накачать можно.
Ну хуй знает. Может я рукожоп, или вилки такие попадались.
сам смотри, но я как владелец, посоветовал бы купить насос. к тому-же без него теряется суть воздушки, поиграться с разным давлением.
Вот это >>392433 >>392449 спрашивал я, Постепенно обрастаю различными мануалами, ключами, приспособами прочими необходимымми вещами. Поэтому собственно я тут и задаю много вопросов т.к веломастерских в городе нет возможно только пока, а как все по пизде пойдет - уже поздно будет. Тут еще и про ключик спрашивали сегодня, его надо прикупить и как называется приблуда для снятия каретки если не ошибаюсь
Без понятия как их сорвали, может каким то дешевым мультитулом ковыряли или шестигранник под углом ставили. Просто сам факт что они были сорваны, сверху было чуть-чуть грязи и я забыл ее стереть и проверить.
Брендовая одежда с защитой от ветра например. Днище вариант напрямую из армии: ОЗК
Дешмановская сноубордическая куртка из шпрот-мастера. Брат жив, зависимость есть. Есть вентиляция на молнии и в меру водоотталкиваемость.
> средней руки магазина
Ну таки да - я не имел ввиду новые уникальные коллекции всякий найков и прочего. Достаточно просто брать в проверенных магазинах, а не у дядюшки Вазгена вай ваще кюртка класс, тебе очень идет, скидку дам красаучег!
Обычные 6805. Беру в подшипниковом магазине. Можно в авто, они где то в жигулях используются.
Спасибо анон, значит если решу заменить - снять и тупо нести в магазин и просить подходящее. Я думал, снова придется все заказывать с ебеней.
ну это для hollowtech 2 решение. Для других кареток хз. Квадрат живуч, я его 3 года укатывал.
ты имеешь ввиду не сорванную резьбу а слизанные я хз как это называется у шестигранниковшлицы?
Да, неправильно написал, слизанный шлиц. тем не менее это не помешало мне поездить на них, правда на финише возле подъезда я таки забыл про них и завалился
Я в первый раз в лес поехал, чтоб мягонько падать было, лол.
Спеш бери. Истон колеса гавно.
Да, сажей от твоего пердежа покрылись. Прикатается, но я б всё, что крутится, перебрал на всякий случай.
Я сегодня на всякий случай, протер сухой тряпкой обода и колодки (трехкомпонентные). В планах есть еще перемазать цепь, смазать тросы и что нибудь придумать с кареткой. Съемника нет, поэтому, скорее всего к васянам по гарантии на ТО загоню.
Проверил. Ничего нет.
Подскажите пожалуйста, какой длины спицы нужны под втулку хвз на высоком фланце и обычный двойной обод, всё по 36
>обычный двойной обод
Кек.
Берёшь линейку, меряешь все размеры и считаешь на калькуляторе. Понял, пидрила ленивая?
я умею, но мне какую то поеботу выдаёт(
То есть, я понимаю, что он мне в хуй не упёрся, но хочется, аж сил нет.
Что со мной? Как лечить?
Прыгать можно и на МТБ.
Складной вообще для рыбаков.
4мм это допустимо или всё таки брак и гроб/пидор?
Дефолтная от ринкона. Пробег - 1 сезон по 20км в день.
Попроси у друзьяшек или купи днищебу. Как отобьешь что нибудь и это тебе не понравится, отдавай/продавай. В другом случае собирай норм бмх и радуйся.
лол ты - это я. в позапрошлом году купил, и через месяц продал почти за столько же. на самом деле хуйня страшная. не просто без задач, а вообще нахуй пиздец.
ну, если мнения разделились, то делай выводы - примерно однохуйственно. если так уж затрудняешься, брось монетку.
Ты просто внушаемый рекламопожиратель.
Делай с этим что-то, а то скоро прокладки с тампонами покупать захочешь.
Нашел ттх к ним. Рабочая температура от -20, как раз моя макс. температура выкатывания. Это заебок, можно срать не снимая свитер одевать прям на верхнюю одежду, аккум конечно быстрее сядет, зато удобно и меня збс слышно.
flite, а там дальше ищи модификацию.
Тогда не бери
если у тебя пограничный рост, то на большие расстояние лучше как раз раму под яйца. меньшю лучше для скоростной и маневренной езды
ДС, бюджет около 30к.
Пока что присмотрел пикрелейтед, но я же не разбираюсь.
Норм
Кросс вроде не плох. Правда за 30 что там в обвесе хуй знает, на пике шины неплохие. Скинь его ттх
Вот ТТХ. http://krossvelo.ru/p-level_r3/
Не потечет ли его маслянно-пружинный амортизатор через месяц?
Ну за 30 на мой взгляд с крымнашем сейчас лучше найти будет сложнее. За вилку ничего сказать не могу - юзай ютуб и гугл
13 с копейками
Благодарю.
Посоветовали ещё один байк, на пару тысяч дороже. Лучше ли он предыдущего или в этой ценовой категории все примерно одинаково?
Это трейл велик, не кк.
А ремкомплект(пыльники и колечки всякие) был?
Если нет - это просто ОЕМ комплектация. у чайника чавсто так, надо было уточнять у них.
Ну тогда хуй знает, почему нет насоса.
Пфф. Ремкомплект положили и радуйся. С ребой только наклеечки прилетели.
>стулс с крыльями, насосом и бутылочкой - ЗАШКВАР
>вилка без насоса - ЧАЙНИК ЗАЖИЛИЛ ВИЛКУ НУЁБАНА
Нормальный он, или нет, ты не сможешь накачать своим компрессороговном какое-либо более-менее точное давление, например 65пси.
Ясно.
Но ты и +-5 не сможешь, ведь весь воздух выходит, когда ты отсоединяешь шланг компрессора от ниппеля.
Серьёзно?
Да, посмотри на конструкцию шланга насоса высокого давления. там кнопочка специальная, которая на ниппель нажимает.
>А нахера оно точное? +-5 заебись
У меня дюролюкс, разница между 65 и 70пси очень большая.
Но если ты вилку компрессором качаешь, то разницу наверное и не заметишь.
я егохка блять
Ну а у меня реба, разница между 90 и 95 чувствуется, но не так уж, чтоб прям БЛЯ ПИЗДЕЦ ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО. Как крайний случай и компрессор хорош.
Норм, я 185 на 18 кантрийнике катаю. Подседел высоко, но не до конца, вынос 9.
По растовке не соснешь, возможно проявиться дисконфорт только с 50-70 км пробега. Купишь вынос длиньше и фсё. Из велов сейчас модный FORMAT на велаче.
Это индивидуально. Я 185 ростом откатал сезон на велике с ростовкой 545мм было заебись, а ща катаю на велике товарища 510мм - слегка уебищно, но при желании наверное возможно подстроить.
Да ладно.жпегякубовичь
Какой брать? Этот норм?
http://ru.aliexpress.com/item/SR-SUNTOUR-EPICON-Bicycle-fork-26-27-5-29-inch-mountain-mtb-bike-sr-air-forks/32454851151.html
Единственное, что я могу завезти это http://biwec.com/ru/node/41
или http://biwec.com/ru/node/39
но тогда придется подождать еще зарплаты.
верно
187 см 26" байк 18.5" ростовка, Ололянч 27.5" 19" примерно, заказал еще нойнер 19" рама, думаю нормально будет.
К чему вот это обезъянничество? Говорили мне, что рокчпоксы с насосами идут, прост, да и в коробке место под него есть. Наверное, должон быть, но его нет.
Ослабь педали, будут ваще вылетать от того что кашлянул.
Могли бы и свой положить, жопошники. Тем более, на велаче сказали, что воздушные рокчпоксы идут с вилками.
Как вариант можешь взять у кого-нибудь сточенные шипы и попробовать на них, или болты замени.
Ну я бы заменил их, да выкрутить не вышло. Посетил сегодня две вело мастерские, но у них ничего не вышло сделать
Шипы это в смысле на обуви которые? В принципе можно попробовать напильником сточить немного
А нахуя, лол? Да, они приходили когда-то давно с насосом, но че-то это бред, я считаю.
Не сточишь ты их напильником.
>я сверху писал о слизаных винтах
>Ну я бы заменил их, да выкрутить не вышло
Ты че их с мертвого велосипедиста на обочине слутал? лол
Замочи в керосине или WDшки налей, выкрути и почисти все и болты в педалях замени убьешься еще.
За примерно эти деньги можно взять с чайника рокс чпокс солоэир Сильвер. Рекон кажется.
>>393143
Хорошо спасибо, буду катать. В принципе можно даже попадать ради такого-то быстрого ускорения и от того, что понял что такое круговое педалирование.
>>393152
Я их очень по лоховскому купил, а состояние болтов не проверил. Уже смазывал, и пшикал, и отвертку стачивал чтобы ее в диагональ вставить, но ничего не вышло.
Чет смотрю, вроде и в стоке многие со 120 идут и тюнинх такой не редкость. Вилчанский Рекон Гольд 100мм, продаван говорит без проблем удалением спейсера получается 120мм.
Есть у кого опыт? Какие подводные камни?
Едь и повторяй мантру "я в контактах". В первый день так делал, ни разу не забыл выстегнуться.
С обратной стороны пробовал? Часто отверстия под шипы бывают сквозные и к ним есть доступ если поднять стельку.
Ебу, продаван рамы писал шо сам сперва на сотке гасал, а потом поставил ее на 120
стало в жопу зудеть что может и самому так сделать, но я на ней еще никак не катал - бабло пока кончилось Soookkkaaa
Покатай для начала. Эти долбоебы могут просто ради понтов ставить увидев у йоба спортсмена призера такое.
Нет нет, проблема с регулировочными винтами на самой педали, не с шипами
>кто шарит в эпиксонах с али?
Вот тут: http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/suntour-epicon-vs-manitou-marvel-933754.html
Пишут, что тру-эпикон только с 15мм-осью, остальное - узкоглазая параша.
Заканчиваю катать уже второй год на пружинно-эластомерном макете, хочу купить воздушную вилку уже полгода, не знаю, как выбирать.
Посмотрел, какой должен быть ход вилки, диаметр штока, стандартные крепления под эксцентрик.
Мне вилка нужна для редких покатушек по роще поблизости, пару в лужами и грязным дорогам с ужасными выбоинами, но я далеко не спортсмен, обычный любитель
Стоит ли мне вообще для такого катания брать что-то дороже 10 тысяч? Дороже 15 тысяч?
Нужна ли она мне - я не знаю, ни у одного знакомого воздушки нет попробовать.
Пробовал, кстати. Зимой всё встало колом.
Потом как-то смазал графиткой сочленения сверху, без всякого масла - стала ходить, как при покупке не ходила.
Обычное демо SR Suntour XCT-MLO, 100мм/
>>393198
Рекон сильвер не шибко дорогая, а разницу должен ощутить. Без весо-дроча, но заметно легче Сантура XCT
27к за версию для эксцетрика или 19 за старую под 15 ось.
Спасибо за совет, кину в корзину чтобы не забыть.
>>393200
До 15к. Спасибо, гораздо дешевле. Надо хоть посмотреть, в чём разница.
в количестве настроек и весе.
Рекон сильвер 2 с хуем кг
Реког Голд до 2кг
Реба уже около 1,6кг
Реба эт уже пошти гоночная виль
Ты наверно не перебирал. Там внутри полно говна, которое тормозит. Посмотри видосы (там про хст вроде есть как раз) , влей трансмиссионки и для для твоих услових сойдет. Хорошая вилка дофига стоит. Вот у меня воздушка и ничего хорошего, сантор xcr.
Перебрал, почистил, подрезал эластомер, масло сделало только хуже, на сухую (с графиткой сверху) она работает, ноги уже в коррозии из-за попавшего внутрь песка и грязи.
Ну тогда пиздец, да
Да бери рекон силвер покамест скидоны на чайнике. К чему тебе лайтовость и вся хуйня?
Будь добр, можешь пояснить, по сути мне опция диск/вбрейк не нужна, поскольку это только для тех, кому нужен вибрейк?
А чем отличаются OneLoc и PushLoc можешь разъяснить?
Чёрт возьми, убедил.
27к за вилку, либо 18 за вилку+ менять переднюю втулку+заказывать спицы с ниппелями уже слишком серьёзно для апгрейда моего велосипеда.
Да и с манеткой ты тоже, наверное, прав.
Да я про ребу пошутил-то, ясен пень. Сам купил только потому, что денюжка лишняя завалялась.
> Да я про ребу пошутил-то, ясен пень.
Ну спасибо, а я на полном серьёзе рассматриваю вилку, которая стоит почти в два раза больше, чем я заплатил за велик.
Я и так с каждой новой деталью всё больше боюсь оставлять его на час-два у магазина.
Так тебе по делам ездить или для развлечений? Может, лучше ригидку дешманскую? Не так жалко будет, когда сопрут вел.
А я чуть не купил, но продавец оказался неадекват и начал жопой вилять по цене в процессе сделки, в итоге я его послал и взял Рекон Голд, а он потом был готов отдать всего на $25 дороже, но уже законтачился
И будет заебись! Разве не для этого катать.
И будет заебись! Разве не для этого катать.
Почему на чайне насосы от двух тысяч напольные, а в спортмастере от 1600?
Там полное говно или просто старые партии продают.
Ультра-гипер-фэт-байки уже в ходу, да?
Pidora otvet
Ну и ставь. Будешь отбивать ручки и терять управление со скоростью на кочках и выебонах. Ну а мы будем спокойно и быстро ездить по любой хуйне, начиная с болот, заканчивая асфальтом.
Каких кассет? MC?
Пиздец, как вы так спокойно? У меня будет бомбить от одной мысли, что какой то пидераст подрезал МОЮ вещь, если поймаю за попыткой буду бить сильно и сдам ментам.
А как же кочки болотные, ммм?
>>393270
Ада нет. К чему лишние тревоги, беспокойства, неудобства? Эфимерного контраста ради? Волюнтаризм? Ну хз, я когда задумывался о ригидках, пошарив по магазинам понял, что приличная ригидка, которую имеет смысл ставить, стоит более того же рекона ебаного.
Спортмастер это чистый ашан. Он сука уже на последней стадии скатывания: torneo, stern производит сам иногда дешего - чаще дорого если брать в расчет качество.
А, его же ведь не получится сделать больше чем вертикальными спицами с одной стороны? Ну, как бы спицы уходящие внутрь, а не в наружу.
Это же треугольник геометрически. Тут всё возможно, в том числе и такой вариант. Будет, конечно, трудно удержать для такой натяжки... Но можно.
Первый раз в жизни начинаю пересобирать мир велосипед перед сезоном.
Причины достаточно убедительные: я хочу лично проконтролировать, что все узлы чисты и в порядке, ну и просто потому что хочу.
Однако, я буду периодически подходить сюда и задавать вопросы, ответы на которые могут быть очевидными для большинства, но, пока, не для меня.
Итак, проблема первая: есть сотни резьбовых соединений: каретка (гори в аду, ISIS Drive со съёмником под ключ на 32), болты педалей, сами педали, кассета, болт заднего переключателя, и, что более актуально, т.к. именно ими я сейчас и занимаюсь, стойки ви-брейков и их центральный винт.
У меня есть литол-24, графит (ШРУС-4) и синий фиксатор резьбы.
Нужно ли намазывать резьбы, чтобы они не слиплись в следующей весне, или лучше затянуть насухую, чтобы не было люфтов?
> синий фиксатор резьбы
Надо бы тоже купить, буду понтоваться.
Нет, резьбу не мажь.
Мажь соединения, но не резьбу. Те же шатуны на каретке, например. У тебя ведь есть wd на всякий случай.
>Ада нет. К чему лишние тревоги, беспокойства, неудобства? Эфимерного контраста ради? Волюнтаризм?
К тому, что я ездил на заблоченой говенной вилке почти всю зиму по такой хуйне, что топовая вилка взорвалась бы от одной мысли о таком издевательстве.
Лучшие амортизаторы это руки и ноги, если ты в гонках не участвуешь, конечно.
> Лучшие амортизаторы это руки и ноги.
Нет.
Парень, серьёзно. Купи себе контактные педали и хорошую вилку.
Обязательно с перчатками, которые гасят маленькие толчки, даже когда жарко.
О тебе же заботимся.
>Нужно ли намазывать резьбы, чтобы они не слиплись в следующей весне, или лучше затянуть насухую, чтобы не было люфтов?
литолом или графиткой не нужно, вообще забудь о густых смазках в веле - разводить лишнюю грязь (исключение - внутреннее использование, втулка например). для гаек-шмаек достаточно пары капель WD-40. и тросики не забудь вэдэшкой обработать.
Резьбу смазывай густой смазкой.
Во первых, при сильном затягивании уменьшается риск сорвать резьбу.
Во вторых меньше вероятность прикипания резьбы.
Перчатки только пришли, контакты с обувью еще идут. Специально для ЦК. Спасибо за заботу.
>Сегодня тут какой-то съезд долбоёбов?
долбоёбы здесь те малолетние уебаны, кто советуют мазать резьбу литолом (пиздец нахуй). я, как автомеханик, дал нормальный совет. а там пусть сам смотрит.
Содомит
Не все, но некоторые резьбовые соединения стоит и положено по инструкции смазать. Например педали.
По распродаже на чейн. Маловатенькие слегка оказались, надо было на разм. больше брать, но носить можно. Но зато КАЧЕСТВО.
Вот жеж сука. С чайника цепи жду уже месяц, пиздоглазые 5-6 посылок уже с января никак прислать не могут. хотя начинаю подозревать потчу роиссии т.к уже 2 недели не вижу извещений по подъезду не в одном ящике, скорее всего просто ложат хуй на работу
Бери, не дроби. В мухосране таких не найдешь.
>мазать резьбу литолом (пиздец нахуй)
В новых железках(выносы, подсиделы) болты почти всегда смазаны литолом. Хотя, что с тебя долбоёба-слесаря взять.
НИНУЖНЫ
Ищи божественные Manitou M30 у китайцев на али и наебае
http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-M30-ABS-subsection-deadlock-26-inch-bicycle-fork-mountain-bike-fork-rock-shox-fiber/32607595006.html
На сайте маниты нет модели М30, что это за неведомый китайский высер?
Ты ещё удивляешься?
Да ты охуел, эта еба практически ничего не весит, нанотехнологии.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/manitou-m30-forks-9mm-qr-2016/rp-prod137507
но на чайнике есть.
Секи сюда пузан. Замерял 21.5-22 см. Заказал М, потому что все перчи, что нашел дома были М. При том, что вся сопутствующая одежка подошла на L.
Действительно. Тогда, возможно, сайт маниты еще не обновили и это новая модель.
Но всё-равно не факт, что м30 с али и с чайника это одинаковые вилки. Будет как с китайскими эпиконами.
скоро узнаю, купил зимой. выкатывал раз только все устраивало
Да Л было бы вообше огонь.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/перчатки-endura-mighty-mitt-2015/rp-prod9370
Добра тебе анон!
не разбирал еще
Курс доллара. 10.03.07: 26.21 за 1к $ неплохо сможешь отоварится. Сейчас доллар в среднем 73-75 т.е ~351$ прямую разницу между велосипедом и долларом объяснить?
Старовата она для тебя, или ты любишь милф?
Ну или б\у естественно.
Б/У ищи. а если из нового, то оно всё будет примерно одинакового качества.
>самый блять днище обвес с заделом на апргрейд
двощую этого. ищи нормальную раму с каким-нить Sypo и прочим пиздецом. потихоньку будешь менять на нормальный обвес
ок, спасибо.
Добрался до переднего колеса.
Втулка DMR Revolver необслуживаемая? Не вижу ничего, за что можно было бы зацепиться.
> тросики не забудь вэдэшкой обработать
Тросы с рубашками ставлю новые. Как обработать? Если я сверну тросы в кольцо и обильно попшикаю с двух сторон, а в тросики вдую внутрь через трубочку, это не будет слишком?
Взгляд с дивана: Гиант вроде годноту шлепает, в принципе почему бы и нет?
Если выставлю на авито за 30ку норм?
за 30-ку точно купят если состояние хорошее, можно по пробовать и 35 поставить
Как хочешь. А что, я так хуёво сфотографировал / так хуёво помыл колесо целиком?
даже я нагуглил с первого раза, что это марка комплектующих
Брал за 34 лол состояние - куплен осенью, катал зимой, цепь и кассеты оттирал от песка и прочего, проблем с гидравликой нет.
нафиг продаешь, за такие деньги ничего хорошего не возьмешь
Жизнь сложилась несколько иначе чем хотелось, пока планы только в голове, на зимней каше крайне годно чувствовал себя. Докупил нойнер на лето. Да и ассоциации с ним у меня плохие. Брал для покатушек с братом, заказал, пока ждал умерла кошка, пришел - умер брат. Тупо возможно, но сука пиздец, как смотрю на него постоянно ебучие флешбеки
Отойди от велосипеда животное!
И я о том же анон. Столько положительных эмоций было при покупке, но потом все скатилось в пиздец который затянулся на 3 месяца. Когда первый раз после магазина на него сел - был январь. В октябре покупал. Жизнь сука такая.
Любой насос имеет подходящие насадки.
Алсо, тебе нужен не автомобильный насос, который до 3х атмосфер ели тужется.
>>393369
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=215854
кажется ты прав, лучше не пытаться подобные разобрать.
> Алсо, тебе нужен не автомобильный насос, который до 3х атмосфер ели тужется.
Лол, то есть мне 100% надо еще покупать насос? Ну пизда!
Ну не сто процентов.
Я вон, оказывается, на своём мтб по снегу ездил на полутора атмосферах.
Ты тоже можешь на шоссейнике до 3х докачать и радоваться жизни.
Да, главное снаружи получше смажь.
что за мастерские ты посещал уёбанские? Высверли болты и всё. Я внутри макбука болтик высверливал ручной дрелью из за сорваных шлицоввот где действительно стремно а ты на педали на можешь.
Нереально. Зонты должны быть в разные стороны, иначе половина спиц провалится в обод и втулка уедет от центра.
Как думаете, норм ещё резина? Или всё, пизда пришла, менять пора? Задняя, блестит, потому что мокрая.
> если судить по глубине рисунка по бокам
А по центральной линии стёрто почти полностью. Ты уверен?
Кстати, как замерить длину эксцентрика для колеса? Или, может, есть список стандартных размеров? От зажима до конца оси 128 мм спереди и 165 мм сзади, какой длины мне новые покупать?
> провалится в обод
Ох, а ты прав. Нет фиксации вершины. Тупоугольные треугольники не удадутся...
Центральная линия - 2-3мм? Он под весом собственным наверное больше дает площадь сцепления с поверхностью. Да и рисунок по прежнему виден.
пока нитки не полезут, можешь не ссать
Да не, просто армейка вспомнилась. Как хуярили катки гуталином а гуськи солярой. Не обращай внимание.
Если оба зонта будут в обратную сторону, то тоже будет норм. Но для этого нужно, чтобы разлёт отверстий в ободе был больше расстояния между фланцами втулки (а это мне видится крайне маловероятным).
Походит еще, а так - резина не в моем вкусе.
Когда подрабатывал на автомойке делали подобную процедуру, но только с помощью полироли для салона. Типа хорошая профилактика для мокрых от трещин
Нахуй ты вспомнил? гуталин+солярка=покраска резины траков. Солярка + тряпка - почти 1 день свежей на вид зеленой краски.
За эту цену в интернет магазинах можно годные байки брать даже оверпрайс куб с лучшим обвесом дешевле - как нахуй так???
Хоккейная школа г Шеньян, Китай Анон представь: Лето. Выходной день. Знойный ден, на небе не облачка. Ты выкатываешь по своим делам мысленно прокладывая маршрут и предчувствуешь приятную поездку после серых будней и покатушек по вечерам после работы... Вдруг перед твоим взором следующая картина: ТПшечка в дешевом ширпотребе с алиэкспресс вся при параде делает селфи на фоне белоснежно белого двуподвеса марки Land Rover, рядом страшненькие подруги менее удачные на стелснавигаторах пытаются попасть в кадр они весело щебечут о том, как круто будет выложить фото в инстаграмм. В это время взляд данной прынцессы падает на тебя и твой убогий лисяпед который не складывается, на доисторических спицах да и вообще на фоне ее байка ты выглядишь как заблудившийся чухан на ржавой шестерке каким то образом попавшим на Рублевку. О сколько презрения будет вызывать твой глупый вид в какой то странной велоодежде или не дай бог одежде для покатушек!!!. Господи, как это будет эпично!
Оболью её из ближайшей лужи.
Да, пред начальством. У нас не резиновые траки были, все орудие надо было ебошить (сао2с9)
>>393421
Че попало говоришь.
На вигле/чайнике тоже. В том же маг раше нет такой пиздецовой наценки сверх курса $
9с19м2 зрс с-300 теперь представь сколько времени и солярки уходило на помывку этого пиздеца. Да - траки тоже в черный цвет после каждого выезда.
Скотчем только ось обмотай, чтобы резинку случайно не покоцать.
я осенью вбрасывал как крепил
Так и сделаю. Название и правда неплохое.
В РФ можно судя по гуглу
делюсь опытом. приблуда называется хомут шарнирный (силовой) под него подложил рандомную резинку, чтоб вилку не царапать. держится хорошо.
Крыло с креплением в шток.
>траки тоже в черный цвет
>представь сколько времени и солярки уходило на помывку этого пиздеца
Ты хоть понятие имеешь о чем говоришь?
>>393417 кун
Нормально сфоткал. Тут цимес в наборе болтов - и под торкс, и болт с шестигранной головкой и прочая херота
Велачую, годные перчи, брать на размер больше.
>по пдд Украины можно сейчас двигаться по полосам общественного транспорта?
http://pravo-auto.com/shtraf-za-avtobusnuyu-polosu/
Охуенно, спасибо. Я своей маниту крылом до железа гориллу протер со стяжками, слишком плотно крыло прилегает.
Посмотри шасси т72 посчитай катки - они обрезиненны их красить в черный цвет, траки тоже. Солярка для придания глянца краске. Хули ты не понял?
Как и говорил - брал до крымнаша и со скидкой. Тогда было норм. Сейчас - не оче.
В том, что он описывает нет ничего сложного, вся электроника цифровая - устройству не нужна наладка, только калибровка безразмерной величины в килограммы.
А каков например шанс что я найду велотренажер в фитнес зале за углом с датчиком мощности?
Да просто хочу мощность свою узнать, желательно на обе ноги раздельно и с графиком, лол, это все для понимания кругового педалирования, началось все с выяснения постоянности прилагаемого усилия, которое провалилось.
>>393604
А потом считаешь в полярной системе координат криволинейный интеграл второго рода силы по траектории и получаешь энергию. Накопленную на интервале (например две секунды) энергию делишь на продолжительность интервала и получаешь ту самую, заветную среднюю мощность из которой строятся красивые графики.
Гораздо интереснее как запрограммировать BT-часть, чтобы твой датчик определился стравой..
Можно придумать альтернативную схему с косвенным измерением, с помощью бараометра и акселерометров (если под рукой нет тензодатчика).
С разделением - вряд ли найдёшь, а так - измерение выдаваемой мощности есть почти во всех велотренажёрах чуть более чем отличных от днища.
40к. 3 минуты в интернете: http://m.velosklad.ru/velo/bike/12077/ например. Вилка чуть хуже конечно
Какое-то говно с эластомеркой, асерой/альтусом и алексримсами вместо ободов. Тормоза годные, разве что. Весит вся эта херота около 14.5кг, вангую.
>>393627
>2014
Ясно. Откуда 3кг разницы взял?
Охуеть какая маня. Я за 20к покупал в 14 году вел 13 года на аливио, с эластомеркой, новеллой и дешманскими чугуниевыми колесами. Напомнить, на сколько рублик просел с тех пор?
Да, 14кг у хардтрейлов средней цены - норма же.
>>393630
У меня по прежнему бомбит с апа цены на ~10к с нихуя 28 февраля в триал спорт
Но весна же. Так каждый год происходит. К осени скинут цены, если рубль не сделает ещё один крымнаш.
АЛЯС ОЧКА
Там преподнесли так, что у меня начало все гореть и полыхать. Да и как они планируют избавляться от залежлого товара? Остальные магазины не так хуеют цена в $ + наценка магазина. У этих просто ап цены был. Я не говорю о том, что верните цену августа 15 что то около 33к за монгуст. 2 раза цену поднимали при росте бакса нв отметке 65 и 75 рублей. В феврале не было резких скачков. Ебучий бизнесс по русски
Всё равно продадут. Никуда не денутся, не бугурти. Бизнес есть бизнес
Да. В отзывах встречаю пишут что длина маленькая, мол как раз под женскую руку.
Они ещё и обвес с продающихся велов меняют на более дешёвый.
Например двухподвес что продавался в прошлом году с деором и 10 ск. - в это году уже с манетками альвио и 9 скоростями.
Зато цена выросла.
Не знал. Но сериос бизнесс по русски, хули нет то. Тем более то что они продают больше нигде в РФ нет, для сравнения приходится лезть на зарубежные сайты
Сток:
http://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Norco/Sight-Aluminum-7-2,15478
Триал:
http://trial-sport.ru/goods/51516/975713.html
Брал в прошлом году за 72, в этом году зашёл и охуел.
Ну моделька-то 2015-го (то есть вышла в 2014). Их со скидкой в 60% обычно продают через два года после релиза-то.
Может продованы нахаляву апгрейдят свои байки? Читал один охуел купив новый байк, с потертым металлом на обвесе.
Больше похоже что снимают компоненты и продают отдельно - они вроде как ликвиднее чем байк. Ну а обратно ставят по остаточному принципу.
Я к тому что маловероятно что во всех
Триалах по всей стране вдруг продаваны позарились на Deor c байка.
Выйдет едва ли не дороже, но получите шо хочете.
Ну вот по сути к этому и пришёл. Потому что в итоге надо дохуя менять в велике и всё не так как мне хочется.
Ничего, вот закончатся скидки на чайне и ты станешь закупаться в триале.
Когда они закончатся? Мониторил цены: почти везде цены одинаковы, но на чайне хоть -18% но есть. охуел в маг раше швабры марафон плюс 3+к на чейн 1.9к благодаря скидке и курсу валют
У меня от первоначального вела только рама да палки остались. По деньгам вышло, будто бы я купил вел в кредит.
В описании в триале:
>Широкий диапазон трансмиссии Shimano 2x10 поможет легкостью преодолеть самые крутые подъемы
Ваще не палятся.
А там заканчиваются скидки? Есть распродажи, да, а так скидки никогда не заканчиваются. Просто они не на всё идут, надо выцеливать нужные позиции.
>>393696
Вот-вот. Мне предстоит тот же путь. Минус что в моём Мухосранске продать БУшные детали вообще никак - он слишком маленький.
Могу даже подсчитать во сколько мне обошёлся мой КАСТОМ. Бушные детали я даже не пытался продавать и вряд ли буду. Чугуниевый вилсет самому пригодится, тормоза оставил на всякий случай, трансмиссию предложу кому-нибудь за пачку сока - на крокодил сойдет ещё.
Так а что считать? У меня обойдётся чуть дороже чем сам байк. Потому что в комплект на замену входит вилка, задний аморт и вилсет.
Лол, это не под женскую руку, а чтобы пальцы по рулю "развесить" иди взяться за края руля. Но никак не обхватывать всей ладонью.
по женскую руку они тоже маленькие
денег наверн дохуа встанет поиметь годные покрышки да еще и в цвет. Я собирался брать дешево-сердито Максис IKON фолдинг за $20
Думаю мож разбавить пикрилейтедами
Базарю, белые покрышки - годная тема.
Это же резина, вода с неё стечёт, а выглядеть будет охренительно.
>>393726
> Ебанутый?
на всю голову явно
>аргументируй
Ты собрался кому-то доказывать, что не нищеброд. Всем похуй какого цвета у тебя вилка.
А белое седло и грипсы это пизда, охуеешь их мыть всё время.
Ну у тебя грипсы из более плотного материала, а я думаю пенку попробовать.
>>393733
>Ты собрался кому-то доказывать, что не нищеброд
воу-воу-воу, парень, это была ирония, я самодостаточный хрен, просто, спрашую советов как придать конячке стиля
>>393734
>Грязные белые покрышкидаже на фото выглядят мерзко.
двачую, иного и не ждал. Еще и выбор невелик
Бисиклетаны, хочу пиздюку на 4-х летие подарить бисиклет, чтоб он научился. Что купить? Денег до 15к руб.
Любой с педалями.
Без педалей у него есть и он вырос из него, вот и выбираю что купить: новый без педалей или уже с педалями?
Исключено.
Нужен нормальный лёгкий вел, чтоб мелкий мог освоить катание. Кататься будет на даче по грунтовке.
А зря. Это он для дядь - трюкаческий маломер, а ребенку был бы в пору. При этом дите действительно сможет надрочить технику езды для любого последующего вело-развития.
Мимо, батя в детстве купил китайский бемчик
Насчет четырехлетия не помню, но на пятилетие я смачно раскроил колено упав со своего олимпика, да. И да, это исчадье велопрома не казалось мне тогда тяжелым убогим и неповоротливым. Бери любой, главное - чтобы тормоза работали (а не как у меня).
новый без педалей. кокуа джампер например - довольно большой беговел и с понтами
А тебе нравится ногами от земли отталкиваться? Как даун малолетний. Завидовал пацанам с нормальными великами.
а ты уверен, что в 4года умел крутить педали? и да, на соревнованиях (aka совместных покатушках) дети на беговелах обгоняют детей на велах с педалями
Вот я как раз этим и терзаюсь. Думаю, что обучить 4-х летнего крутить педали можно, но, например, въехать в нормальную горочку он не сможет, а на беговеле это проще.
Умел. Хотя не помню точно, есессно.
Может, это было и в 5. В 6 я на аисте деда катался под рамой, хорошо помню, что тяжелый был пиздец пиздец пиздец.
В любом случае, детские велы очень тяжелые для своих размеров. Своди мелкого в магаз, примерь его что ли.
Двачую, надо на али брать карбон.
Сейчас у мелкого Puky младшей двухколёской модели, но он из него вырос. Отличный, абсолютно неубиваемый аппарат.
http://ru.aliexpress.com/item/New-Green-BEIOU-14-T700-carbon-bike-frame-Fork-Bar-Bicycle-parts-kids-bikes-Free-shipping/32297951446.html?spm=2114.03010208.3.2.6ybkrs&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_3_505_506_503_504_10020_502_2000014_10001_10002_10017_10005_10010_10006_10011_10003_10021_10012_10004_10022_10009_10007_10008_10018_10019,searchweb201603_8&btsid=fb0c3a4c-e548-4da7-9db6-6fd00db73346
Берём карбоновую детскую раму, можно сразу с вилкой.
Ставим какой-нибудь вилсет лёгкий - и в путь.
Глянул велики puky. За эти деньги можно в триале взять бэм с тем же весом, например.
щас я думаю, что надо было тогда брать 2штуки и продавать сейчас по 10к
а еще брать не 3 комплекта резины (шипы, слик, говны), а 5-6 комплектов
Хорошо.
Она где только не побывала.
Я их как раз продаю.
Да там всем похуй - лишь бы красиво перед проверкой. Ламповые времена были солярку продовали за 7.5 рублей литр...
>Скоро нойнер приедет
>говны с тротуаров растаят в лесу будет каша, а я буду колесить по городу.
а как же лапмовое обмазывание несвежим говном грунтом?
Обойди 3-5 магазинов.
У меня в городе есть в паре километров рыболовный магазин, где инструмент дешёвый, но я бы туда не зашёл, если бы мне не подсказали.
Сегодня я добрался до внутренностей дискового тормоза.
Стоит ли мне заляпать всё внутри графитом или литолом, или лучше оставить сухим?
Это тоже будет. Но сначала пусть снег сойдет из леса. Там скоро будут молочные реки и кисельные берега смесь из утоптанного лыжниками льда и говен. Падать пока нет желания.
Блять, ты представляешь что такое обойди в москве? Есть магаз около дома, там ебически дорого, всё брендовое. Есть соколя, но там сплошное наебалово. Посоветуйте блять конкретно
я бы смазал, эта вся требуха ходит друг по другу, умененьшить трение явно не помешает
Мне завтра надо, а не через месяц
хуже не будет, там нет резины, и прочего говна которое портятся от смазки
Мануал для бб7 посмотри, там написано что чем смазывать, а что не смазывать. Даже с картинками.
В Плесе каждый год, приезжай да катайся.
графитки на три шарика. остальное - по вкусу
Шариков нет, вверху и внизу подшипники скольжения. Это нормально?
Вот эти чашки, или как они там, из рамы вынимаются?
Вор, плиз...
Чашки выбиваются, но зачем это делать? Разве тчо ты хочешь заменить рулевую.
Потому что я пересобираю мир велосипед полностью. Хочу знать, что лично смазал и прочистил всё что только можно.
Там действительно нет подшипников? Или они запрессованы в чашках?
На фото вроде обычные промы для полуинтегрирвоанной рулевой, они руками достаются.
Где ты там подшипники скольжения увидел - х.з.
Да я уже влез пальцев внутрь и понял, что шарикоподшипники остались в раме, а те конусы на вилке и сверху - что-то типа центрирующих элементов.
>U-lockи не предлагать
яснопонятно, короче увидеть свой вел привязанным там где оставил ты не хочешь
Окау, спасибо.
В любом случае, я варварски влез туда ножом и отвёрткой и после гугления обнаружил, что у меня полуинтегрированная рулевая с сепараторными подшипниками.
Проблема заключалась в пластиковом кольце, накрывавшем конус подшипника и уходившем внутрь чашки. Когда я выковырял его, всё легко разобралось.
Больно уж он большой. Цепь сильно хуже?
Как черви-пидоры.
Что скажете плохого?
> ТРИАНГЛИЕ
Блеадь, а я теперь сомневаюсь, что она 2004 года, ведь на фото с какого-то магазина трианглия нет. Но, с другой стороны, с 2005 года тросы пошли под верхней трубой, рама была синяя, на ней выбито XC 400, под краской читается Dis, и она была синей...
Окей, буду считать, что на магазинном фото более мелкая рама.
Поменяй на промы. Чё ты не модный такой?
нету блять конкретно. есть мелкий совет - ищи в инет магазинах масковских, если цена +- как на ченреакшн, то норм
Блядь, да похуй как ты там выглядишь. Главное, уверенность в себе и знание того, что тебе нужно. Можешь даже на тёмную сторону не идти. Около мужиков с ободьями есть кучка магазиков мелких, инструменты там есть.
Бля, это объявление. Тормоза эксперт класса, фитнесс-трейл, фрирайд на 10см сантуре.
Пока список составляю. Еще нашел сомнительный магаз недалеко, сейчас считаю
Б-БЕЗОПАСНОСТЬ
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=91529&CMD=-CMP=9333110,7854148
Если это мтб, то говори что трейл
Так же зашкварно как и размышлять о подставке собственной задницы под чужой пенис.
на 4212 чуть лучше навес
на 4232 чуть лучше ароматизаторы (больше настроек), и 10 скоростей против 9 у первого
я бы брал более свежий
>>394008
поддвачну, особенно если катаешь по асфальту и легким грунтам
нинасколько, скажешь у тянки взял покататся
они совсем истёрлись, нужно менять. сейчас там SUNTOUR XCR-T414, 44/32/22, 175 мм. Это шатуны "под квадрат" как я понял, довольно хреновые.
Собственно вопросы:
1. можно ли заменить только звёды (вижу что они на болтах)?
2. как правильно эти звёзды подобрать? расстояние между болтами стандартное?
3. если менять шатуны комплектно, то какие лучше брать?
тогда уже просто тред с годнотой, от али до немецких магазинов.
Было бы неплохо и закрепить на нулевой
>Как правило, шатуны не продаются отдельно от звезд, за исключением дорогих моделей некоторых производителей и совсем старых дешевых шатунов.
с веловики.
Что-нибудь ещё?
Уебак- BCD померяй и подбирай звезду. Шатуны начерта менять та? Бонка- что такое загугли.
Я могу поиметь систему и купить на 8 скоростную звезду с 8 скоростной манеткой shimano 9 скоростной переключатель shimano уровня xt shadow?
Написано, что 9ти скоростные должны нормально работать c 8 скоростной кассетой и манеткой.
Да, единственное производитель должен совпадать, шимано на срэм менять не надо и наоборот.
У 4212 уровень оборудования чуть лучше, и трансмиссия 9ск - просто, надежно, никакого секса с настройкой.
Не забивай ерундой голову, замени систему на аливио с тем же чейнлайном. Правда я бы еще и каретку заменил с квадрата на окталинк, бюджет это увеличит не сильно.
1) да
2) по расстоянию между бонками и их количеству
3) катайся на этих, пока не лопнут, или пока не поставишь несовместимую каретку.
Спасибо
>трансмиссия 9ск - просто, надежно, никакого секса с настройкой.
А какие у тебя проблемы с надежностью и настройкой 10ск, уебан криворукий? Там всё то же самое.
У меня никаких, но в прошлом треде %или в этом% был анон с люфтящими роликами.
9ск. убитые ролики срам на подшипниках, люфт есть, на работе не отражается вообще.
Кстати, да, где бюджетно купить замену?
Стоит ли накатывать 9 ск, или сидеть на 8 ск до последнего?
Переключатель задний всё равно на 9.
Цепи точно также придётся весной менять.
Только ещё манетку и кассету придётся докупить.
Я хочу лишь больший, чем 3 наименования выбор манеток и кассет. Меньший шаг звёзд меня не интересует.
Ну и хуле? 10ск на 0.5мм уже, что это меняет?
тебя неустраивает качество переключения, или печёт, от морального устаревания?
>>394110
деор еще найти можно, и дожить до появления бюджетных 11 скоростей. хотя вот SRAM NX достаточно дешовый
Я боюсь, что в один прекрасный момент все будут продавать лишь девятискоростные из-за того что производители стали ставить дешёвые 9ск на новые велики и мне придётся довольствоваться турнеем на манетках (хотя он меня не подводил тащемта).
как сломается грейданешся, если деньги есть купи хотя бы асеру 9ск и збс будет. по сравнению с турнем будет заметно лучше.
Самое обидное, что надломался рычажок переднего переключателя. Терпимо, но нахер надо.
Ну а задний шатается из-за того, что в цепи вылетел пин и немного поковырял переключатель.
В магазинах передний переключатель только тот же турней. Хотя есть sram x5.
В чайне передние только парами с задними шимано 9ск.
>Правда я бы еще и каретку заменил с квадрата на окталинк
а hollowtech совсем говно? можно его брать в нище-велотуры по населёнке <1300 км?
пишут что забивается говном и быстро выходит из строя
Если лужи не штурмовать, глубиной по каретку, то норм.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-xt-m772-shadow-9-speed-rear-mech/rp-prod20700
На 8ск нет ничего даже на чейне.
А теперь попробуй найти там манетку хт или слх на 9ск. Совсем недавно была хт, но уже нет в наличии.
Я месяц назад тоже думал прикупить на 9ск трансмиссию. Но на 10ск то же самое (да еще и с шедоу+) вышло на 500 рублей дороже, я тут писал об этом.
Ясно. Остаюсь на 8ск, купив 9ск переключатель. Может где-нибудь срам передний куплю и успокоюсь.
То же что и гей, которых можно встретить на фиксах и на шоссерах, только ты в открытую показываешь пассива.
ушел искать одну
Хорошо, но манетка ХТ на 10ск стоит в полтора раза дешевле: http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-xt-m780-10-speed-trigger-shifter/rp-prod69488
9ск нинужны.
>А теперь попробуй найти там манетку хт или слх на 9ск.
они таки есть вот и вся суть. вопрос цены это уже совсем иное
>А теперь попробуй найти там манетку хт или слх на 9ск.
>Я и не говорил, что их нет нигде
где-то тут противоречие находится, не так ли?
"там" понятие растяжимое и смысл в который ты в него вкладываешь представь себе угадать сложно
>обсуждаем конкретный магазин
>"там" понятие растяжимое
Ты в русский язык совсем не можешь, не только в большие буквы?
>накатывать 9 ск, или сидеть на 8 ск
У меня в эксплуатации есть оба варианта, проблем с новым железом на замену изношенного не возникало пока, цепи подходят одни и те же.
Модные 10 и 11ск трансмиссии мне не интересны, так как мне нужны три звезды на системе и никаких профитов вариант 2x10 мне не даст.
извини, просто никогда не был мудаком закупающимся в одном магазине, и не рассматривающим все возможные варианты. ведь писать большие буквы намного сложнее чем держать в голове разные варианты одного и того же дела
Но ведь никому не печёт, а твои слова никто не воспринимает всерьез, т.к. думают, что пишет какой-то умственно отсталый.
ладно ты хуй мы удостоверимся и проверим вас на наличие гусеёбов в вашей крови мерида не катит кона говно трианглие ненужно в кубе нет души спеш для педиков тормоза лучше ножные шлем не нужен контакты не нужны гидропак для педиков которые сосут из трубочки катать в джинсах нормально лосины для пидеров ты хуй
@
Количество матрасов на улицах удваивается
>>394010
Спасибо за противоречивые ответы. Я заметил что чем ближе к 2016 тем хуевее навес за те же деньги. Что вполне объяснимо, учитывая курс. Более всего меня заботит ароматизация, поскольку я дрищ 52 кг весом, и как следствие чем мягче подвеска тем мне лучше, катал кк на шимановской асере и нареканий не возникло за сезон, есть подозрение что срам х7 хуже не будет.
иди в хуй
Применение
Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.
Характеристики
Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Бамп
ладно мы удостоверимся ты хуй и проверим вас на наличие гусеёбов в вашей крови мерида не катит кона говно трианглие ненужно в кубе нет души спеш для педиков тормоза лучше ножные шлем не нужен контакты не нужны гидропак для педиков которые сосут из трубочки катать в джинсах нормально лосины для пидеров ты хуй
Вообще я не понимаю погони за количеством звезд в кассете, ну ок, семискоростные это 95% неремонтопригодные резьбовые трещетки, тут пропасть между 7 и 8, но дальше такого разрыва в технологичности уже нет.
Не нужно идти на поводу маркетологов под слоганом "больше значит современнее". кмк
Не стоит потому что оно слишком жидкое и не будет держаться на башингаъ/ногах.
Стоит любое моторное. В воздушную пружину тоже моторное/трансмиссионное.
Гидравлическое только в демпфер.
Благодарю
Т.е. тебе норм с успокоителем? Который тарахтит, цепляет цепь и затрудняет кручение педалей?
спасибо
Ну ёбана, если ты матрас и у тебя не спадает цепь, то зачем ты кукарекаешь об успокоителях и шедоу+?
А я напоминаю, что изначальный пост был таким >>394216
и твои вскукареки о матрасах тут вообще ни к месту
Так я тебе и ответил, что твой пост - высер гнойного бомжа, т.к. ты считаешь, что разница между трансмиссиями только в количестве звёзд.
>цепь спадает
У меня не спадает с тех пор, как отказался от переклюков shimano
Но я катаю довольно матрасно как и 99% велосипедистов
Ладно поговорю с ней чтобы сосала лучше.
Могут.
Нет. Или могут, но расценки тебя не устроят. А мимо велолюбитель насосовладелец под хвоста с тебя затребует.
Нет
Тонко.
зайди на велоебский сайт/паблик своего города. там найдется кто-нибудь, кто накачает его тебе за пару бананов/литр сока
Лол, открутил гайку, перебрал, закрутил.
1) Раскручиваешь.
2) Рассыпаешь подшипники по полу и в труднодоступные места не забываешь уронить пару.
3) Вытираешь все насухо.
4) Нахуячиваешь смазки
5) Кладешь подшипники, долго пытаешься сообразить, на самом ли деле их должно быть так мало, или ты просто так и не нашел один из укатившихся.
6) Затягиваешь, дёргаешь ось в разные стороны, если люфт чувствуется рукой - подтягиваешь.
7) Берёшься за ось, крутишь колесо. Если тупит, или того хуже, крутится с явными подёргиваниями, ослабляешь.
Как-то так, наверное.
что скажет анон?
Спасибо
на вид неплохо, я бы взял
Ага, только подшипники из разных чашек перемешивать не стоит.
Если бы я выбирал велозамок - брал бы небольшой максимально толстый кусок цепи, хотя бы с 8-9 мм звеньями и к ней нормальный навесной замок. Велосипед бы оставлял только под камерами, в людных местах и там, где бы у потенциального воришки всегда была бы более легкая альтернатива.
100% защитить велосипед от кражи невозможно, описанный вариант наиболее оптимальный, ящитаю.
мимо
Цепь в разы дешевле, а если уж не повезет, то тебе и с юлоком спицы пообломают и с цепью.
ну такую цепь и замок устанешь таскать, хотелось бы, чтобы удобно было с собой носить в рюкзаке или на раме, а все остальное именно так и собираюсь делать
>>394388
ну от долбаебов нет спасенья, им же нужно чем-то заниматься
Поэтому и писал - максимально короткую. Килограмма полтора будет весить.
Все, что тоньше 12мм перекусывается ручным болторезом. цепь 8мм (еще и незакаленную небось?) он возьмет на раздва
Ага. Только нахуй вору таскать с собой такую дуру, когда рядом китайские тросики, которые чуть ли не зубами перегрызаются.
Чтобы спиздить твой нормальный велосипед, а не какой-то ашан. Гидравлические ножницы весьма небольшого размера.
Я не видел, покажи
Сосоны, у этого парня брал кто-нибудь? https://vk.com/haidjan .не кидает ли он? Думаю взять свой первый цк б/у у него ибо цены приемлемые. У самого в наличии всего 40к. Нужен ваш совет.
Ножной насос и переходник под престу. И сравние рекомендованное давление на шинах и максимум, указанный на насосе. Ножной- спину гнуть неохота?
Тормознут если вел будет похож на ориентировку или ты выглядишь как узбек с болторезом наперевес. Попросят перевернуть, показать номер рамы. Если не совпал, то норм. Если его нет то хуйня. В отделение не поедешь. Ксерокопия особо не нужна хотя в этой стране может произойти все, что угодно
2 колеса, цвет темно серый с белыми полосками. Пиздец, под эту ориентировку процентов 30% ашанбайков пройдет. ладно, фото сделаю и похуй А единой базы по угонам в РФ так и не запилили? Продажа через иет стала бы легче - пробил номер рамы и все. Хотя да, РФ и сделать, что то правильно без откатов и взяток...
Да.
Ну не считая потери на трение в трансмиссии.
Короче это мощность, которую будет потреблять станок.
ну ладно, на самом деле они их скупают на европейских барахолках задешево и затем везут куда в рашку ближе (зря он думаешь их из калининграда продаёт)
впрочем пизженые там тоже наверняка есть
Неа, руки из жопы
Хуасе. Да я скорость чуть-чуть ниже держал уже на третью поездку.
мимо-купил-нойнер-этой-зимой-до-этого-надцать-лет-не-катал
Может быть. Пока как-то не очень. Еще и выяснилось, что подходящей одежды на межсезонье нет.
третьего дня взял вел, не переключается вверх передние передачи. продавец (другой) говорит, что скорости надо переключать при кручении педалей. и так действительно переключаются, но на прошлом же переключались и без кручения.
анон, помогай, по канону как надо?
обмотку тебе в любой велоточке напиздячат, где есть ремонт. там и покупай.
Попробуй в непродуваемой куртке и флисе.
Надо переключать в тот момент, когда педали крутишь, но вхолостую. Поэтому сложнее всего переключать на низкой скорости.
Без прикладывания большого усилия
Разгоняешься больше, чем обычно. Так что тебе ещё 10-20 метров не надо интенсивно педалировать, чтобы поддерживать свою среднюю для этой передачи скорость.
Затем переключаешься, педалируя менее интенсивно. То есть без прикладывания большого усилия, поскольку скорость вращения твоей кассеты ниже, чем скорость вращения колеса (и срабатывает барабан).
После чего уже снова начинаешь педалирование с усилием, поскольку коэффициент передачи поменялся.
нужен переходник, там смещение еще в бок будет
зачем покупать у китайцев говно, вот обычные шимановские рубашки, неужели это дорого?
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-gear-cable-ot-sp41-1-metre-black-25113/wg_id-382
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/shimano-sp41-road-mtb-outer-gear-casing/rp-prod71513
Держи цветастые с чайны. ещё не пришли
И не забудь, что тросы и рубашки разных диаметров для переключателей и для тормозов (если у тебя механика) что врядли
всмысле, различаются для переклюков и для тормозов? Или для переклюков дохуя стандартов?
Вот только установится ли он на мой руль?
Велик - Стелс челленджер пятилетний.
Дальник мне не нужен. Я раз в год катаюсь на городской велоночи. Вот для нее. Ну и 10км до универа.
А так я люблю по горам, по лесу.
>раз в год
>по горам, по лесу
>лежак
ебать ты кек, лежак нужен по трассе ебашить, не держа руки на тормозах, а ты собрался по лесу с ним?
> годные рубашки для тросиков по дешёвке
Палю годноту: ищи jagwire cable set, это оемный набор рубашек, который ставят на готовые велосипеды. Я купил такой и он норм. Только наконечники для тормозных рубашек не очень.
для этого нужна горка хотя бы небольшая, на прямой ты не разгонишься до такой степени, особенно на второй передней передаче
Есть в двух версиях
4х 18650
7200 mAh
В чем отличия, какой брать?
> он у мамы диванный марафонец.
Ой, иди нахуй, я на гибриде держу скорость 27-28 км в час на плоской идеальной дороге.
по трассе (а где ещё пылить сто км?) средняя скорость 25 км. - это вполне реально для нуба на любом Ашане. докинуть время на "перекуры" и подъёмы - 5-6 часов вполне реально, думаю.
Спасибо, а с геморроем можно кататься на далёкие дистанции?
>на плоской идеальной дороге
ты из Германии? бо я ума не приложу, где ты в Рашке/Украшке нашёл идеальные дороги.
Меня такой обгонял, втиснулся в щель между мной и мертвой вечерней пробкой. Еще и оглянулся, посмотрел злобно, типа чего ты тут плетешься, видишь король дороги едет на прием к травматологу.
Бумп вопросу.
В первом тебе надо будет 4 аккумулятора иметь ебанутого размера, сможешь найти на али или в магазах для электронных сигарет по 600р за штучку
Во втором уже сразу есть аккум на 7200 мах
Если я всё правильно понял
Пруф или не было.
>>394576
Я бы рассчитывал на пять-шесть часов налегке по асфальту и при отсутствии рельефа. Нойнер, кантрийная резина, час могу держать скорость около 30км/ч, но дольше 100% спекусь. В условиях предгорий бывало что на рассвете выезжаешь и приезжаешь на закате, но это уже с рюкзаками.
Как матрасу подготовиться к такой долгой поездке? У меня найнер мтб, но буду ехать по дороге ровной.
вот вряд ли тебе положат 4 батарейки, а аккумулятор 7200мах который вполне. Я бы взял аккум и не парился
набить максимально шины и заблакировать вилку.
для себя надо взять достаточное количесво воды(лучше изотоника) и еды (углеводы типо батончиков мюсли, мармелада, бананов...)
Катайся всю недельку по часу.
Возьми воду, трусы без швов или без трусов и нормальные штаны. Накачай шины.
Ну и выбери нормальную погоду.
Собственно, никак не подготавливайся. Главное не обосрись.
26 не катят, шоссееропидерасты соснули 80км/ч без горки
Спасибо. Глянул других продавцов, там у всех в комментах, кто фотки прилагал - коробка с батареями/аккумом в комплект. Напишу продавцу, в общем.
Мод, пили перекот!
Потому что большую часть времени я езжу по лесу, перед которым убитый грейдер? Что я должен был купить, по-твоему? Потому что если я притащу еще один велосипед, меня жена из дому выгонит? задумаюсь о цк на самом деле
Не стоит того. Но по плоскачу поматрасить сойдет, наверно.
купил ЦК в этом году, базарю годная тема
>большую часть времени я езжу по лесу
Грязь, песочек, корешки - хз. насчет полусликов, не факт, что они тебя в таких условиях порадуют.
Купил бы что-нибудь напольное, если тебе нужно больше 4 атмосфер вдувать.
На вид как земля, как сладкий хлеб.
Нет, им будет очень тяжело качать выское давление.
Что-нибудь в триале или на чейне от 2к.
про компактный насос забудь - в том плане, что ты им не будешь набивать 7 атмосфер, либо будешь с большой попоболью, ОСОБЕННО если он будет без шланга
у меня для дорогие что-то типа такого http://velomotion.ru/index.php?route=product/product&path=11_60&product_id=1296
и манометр, со скрипом качаю до 6
насосом без шланга, скорее всего, реально накачать до 4-5, чего достаточно чтобы ездить.
Да там только ссылки гуглятся на невнятные ответы на вопросы на форумах. В пизду вас, короче. Буду по форме выбирать
Блять, когда я прикладывал картинки к посту, там были колодки определённой формы. Так вот такая форма встречается и у шиманы, и у тектры и у хаесов, вот и спрашиваю, блять.
ты заебал. не проще ли было сказать модель своего тормоза, тебя-бы носом тыкнули в нужные калодки
Тектра HDC 300. Нужно найти в триале. Там есть такой формы как у трёхсотых для тектры акулии и для шиманы м515 и м525, для hdc300 именно нет. Что вы такие трудные-то, господи?
Ты понимаешь что колодки на картиночке могут быть одной формы, а на деле одни колодки например шире на 2мм, и ты их не вставишь в калипер.
Тьфу. Идите в пизду
>HDC 300
Сразу бы сказал, пидрила.
Тебе подходят колодки от: тектро аурига, аквила, орион, драко, шимано 525/515/495/475/465/415. Может еще от чего.
На новый денег не хватит.
Лучше говори, что не устраивает и меняй постепенно.
А потом уже и раму заменишь когда-нибудь через 10 лет.
цепь смени если никогда не менял, запили состояние кассеты, может она уже стерлась
Купил такой с DX, у него 4 банки 18650 затянуты в термоусадку, как раз под 7200 мА*ч. За полтора килорубля полный комплект, ничего докупать не нужно.
В общем, у тебя оба варианта одинаковые.
Этот не проапгрейдить. Если правильно вижу, то задний переклюк крепится непосредственно к раме, без петуха, а это гроб гроб турней трещотка.
Вымой тщательно, напидорь покрыхи, все смажь, сфоткай красиво и продай на авито тыщь за 5-7.
Добавь их к имеющимся деньгам и купи что-нибудь из форматов нижних моделей, да даже форвард с жесткой вилкой и кассетой.
Потом будет ныть здесь, что купил за 20 к велик с макетом вилки и нужно теперь покупать вилку за 30. Насоветовали.
Катать по дерьму вполне может.
Я предлагаю не с макетом, а вообще жесткой. Да даже макет может ходить, если к нему руки вовремя приложить.
Да и вообще, за 20 тыр хоть можно будет менять детали по мере износа на что-то получше, чем турней, крепящийся к раме.
Разве это не явный петух с креплением под петух (зелёный)?
Спереди диск из-за заменённой вилки, сзади, видимо, диск не поставить на его раму, но и не всем надо.
К тому же ему по говнам, так что жёсткая может быть неприемлима.
Мне кажется, это переклюк как у меня на пикче, он на саму раму крепится. Но могу ошибаться, надо более четкую фотку
Тогда нахуй тебе лежак?
Есть небольшой шанс, что в середине апреля будет 20% скидка на модели прошлого года в триале. А к середине мая до 40%.
А по делу ничего не могу сказать. Нравится - бери.
Deore на том же gt меньше чем за 40 ты не найдёшь, легче на чайне докупить.
Тут слышал новость, что японцы свой амазон для снг открыли, есть кто заказывал там обвес?
За 21000?! Хватай немедленно!
Не знаю как на амазоне, но в японских магазах шимана дороже, чем в европейских.
Ты годом не промахнулся? За 21 это охуенное продложение, я четыре года назад за эти деньги хуже купил.
У меня есть сомнения, что ему впарят раму, крылья и колёса от 790, но поставят трансмиссию низкого уровня, а эту продадут отдельно, а продадут его целиком уже в сборе.
>SolarStorm x2
Он же светит куда угодно, кроме как на дорогу, конус в 135 градусов. Еще и установлен будет на уровне зеркала/лица водителя консервной банки.
Тебя же проклянут за него.
у самого такой
Ему 2 сезона и около 1.8к км.
Езжу по пересечонке иногда довольно жестко. Раньше вилка работала лучше, сейчас начала дубеть.
Если ли смысл отдавать ее на переборку?
Если это тебе поможет, покупал "народную фару" ultrafire, там был единый блок питания, который крепится на раму.
В фотках было показано, что этот блок - всего лишь 4 аккумулятора в компактной удобной упаковке.
Большинство из нас рукожопые первые 2-3 раза.
Твоя просто реже встречается.
Научись сначала сам её обслуживать, потом будешь уже думать о замене.
Сильно хуже ты ей не сделаешь, зато можешь предотвратить коррозию ног кому я вру, наверняка они уже в хлам.
Это не пружинно-эластомерная, там же написано: гидравлический демпфер с локаутом. Вполне сносная вилка, наверно. Вот руководство.
http://www.spinner-usa.com/2010/manual/2010 Spinner Coil-Suspension Fork Manual 01.pdf
>>394767 (OP)
Да у всех у них одинаково. Блок с завода идёт склеенный, а внутри - 4 штуки 18650.
Да, для некоторых, если не всех, вилок для полного разбора нужен "семейный ключ".
Читал на каком-то форуме, что spinner aeris 300 и моя spinner 300LC две большие разницы. Мануал не от нее скорей всего
Вот
> олег, Spinner 300 и Spinner Aeris 300-100 это две большие разницы  Aeris это аналог RS SID, RST F1rst и SR Axon, легкая кросскантрийная воздушка, а просто 300 - бюджетная пружина-масло типа RST Gila. Локаут, отскок, стальные 30 мм ноги, вес за 2 кг...
Внутренности - неразборной масляный картридж в качестве демпфера в одной ноге и пружина в другой. Обслуживание сводится к переборке-чистке-смазке, как часто - зависит от активности катания. Ничего сложного. Работает достаточно неплохо (мне кажется лучше Gil'ы), мягкая, но черные ноги облазят с места в карьер. Переборка на жидкую смазку в этом плане поможет, но не сильно, и заодно улучшит работу вилки.
Хотел у них взять монгуст но ждать призрачную скидку перед массовым сезоном очковал. В итоге добавил и купил куб кстати скоро придет
Разговаривал намедни на эту тему с товарищем, который работает в полиции, он настоятельно посоветовал возить ксерокопию доков с собой.
Этих товарищей послушать - так с собой рюкзак ксерокопий носить хорошо было бы.
И желательно, чтобы ты уже сидел.
Это копия, сохраненная 19 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.