Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 12 июня 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
584 Кб, 2560x1440
ШОССЕБОГОВ ТРЕД #297795 В конец треда | Веб
Ездим в мешке, бреем ноги, качаем 8 атмосфер и ебем систему в рот.
#2 #297798
И сразу бамп.

Аноны, есть кто из дс2? Нужна инфа по местам тренировок. Где вокруг города есть годные трассы без машин, в идеале закольцованные, чтобы можно было проехать кружок в 50-60 км?
#3 #297834
Чем побрить ноги? Станок или крем?
#5 #297843
>>297798
Приморское, выборгское шоссе- збс.
#6 #297863
Прошлый утонул без ответа.
Шосаны, катал сегодня с друзьями и впереди нас была ахуенно ровная дорога, метров так 150 и тупик в конце. Ну я такой говорю давайте кто быстрей. Вкрутил шо ебанутый, никогда так не вкручивал. Вроде как все нормально, приехал первый, слажу с вела и секунд 30 все в норме, учащенное дыхание и сердцебиение и тут начинает накатывать. Становится херово слышно, звенит в ушах, блестки перед глазами, чувствую что сейчас в обморок упаду. Присел и как будто провалился в никуда, но при этом в сознании, друзья меня окликивают а я не могу ответить, сил нет, могу только дышать и все черное, хотя мне говорят что глаза были открыты и я был оче бледный. Попил водички и просто сидел. Отходил не долго, минут 5-10, все так же как и накатывало только наоборот, постепенно лучше стал видеть и слышать. Звон в ушах пропал и все стало как ни в чем не бывало. Посидели еще чуть-чуть и поехали дальше катать. Сейчас чувствую себя отлично. Так вот, ЧЕ ЭТО ЗА ХУЙНЯ БЫЛА? Это от перенапряжения, стоит к врачу идти? я ж нормально себя сейчас чувствую. Мамка друга медсестричка сказала что это из-за низкого давления в голове. У кого-то подобное было?
#7 #297866
>>297863
Сдаётся мне, что это та же хуйня, которой школьники занимаются, чтобы сознание потерять.
sage #8 #297868
>>297863
Перенапрягся че! Мамкин спринтер!
#9 #297869
>>297863
Да, было такое, когда машину толкнул не разогревшись. Это от недостатка кровоснабжения мозга после резкой нагрузки, сердце не успевает накачать достаточно кислорода.
#10 #297870
>>297866
Это когда приседают и не дышут? А потом резко встаю и падают. Сам так делал, золотые времена были
#11 #297882
>>297834
ставлю на машинке 4-6 насадочку и брею. Не по пидарски,но и не щетина, а удобно.
Золотая середина так сказать.
>>297863
полегче, спринтор. >>>297869 этот прав.
#12 #297884
>>297795
ебланы без шлемов, пусть их машина собьет
#13 #297885
>>297882

> Золотая середина так сказать.


еблан полнейший, с таким же успехом можешь вообще не заморачиваться, все равно ты еблан
#14 #297886
>>297863
пиздец, школьник идиот, пиздуй в /fiz/
всю жизнь будешь на таблетки работать
#15 #297910
>>297863

я въебал 1,5 км с максимальной выкладкой, на фишине разразился жутким кашлем до блевотины, который мучал потом минут 10. Но вообще это был единственный раз, хз что такое со мной
#16 #297933
>>297886

>всю жизнь будешь на таблетки работать


Дуже товсто
#17 #297946
>>297798
Бампую вопрос, жирные со своим Выборгским и Приморским шоссе идут нахуй.
#18 #297975
>>297946
Приморское шоссе на самом деле норм.
Конечно, ссыкатно по началу, в некоторых местах водители хуярят в 15 см от тебя и воздушным потоком тебя может уебать в канаву.

Почитайте вообще http://www.trilife.ru/forum/forum15/topic1697/ , многие известные (в узких кругах) триатлеты в том числе и на Приморском тренируются.
612 Кб, 1796x942
#19 #297980
>>297975
Меня вообще привлекает северный пригород. Илита понастроила для себя много хороших дорог, есть много путей от основного шоссе к поселкам практически без машин.
Еще заманчиво выглядит маршрут пикрелейтед, думаю попробовать там прокатиться правда до зеленогорска поеду на электроне или машине. Там должно быть мало машин и дорога вдоль залива — охуенно жи!
По самому Приморскому от города ехать — это пиздец, хочется поспокойнее. Я в прошлом году гонял в Иматру от Выборга, мне хватило впечатлений.
#20 #297982
Немеет спина, это норма с непривычки?
#21 #297985
>>297795

>Ездим в мешке, бреем ноги, качаем 8 атмосфер и


...попадаем под фуры
https://vk.com/balticstar?z=video22135636_171063102%2F2307cb84278975c73d
#22 #298001
>>297985
а нехуй крылья ставить, водитель все норм сделал, я бы за такие крылья тоже бы переехал
136 Кб, 960x720
#23 #298004
>>297985
за паленый карбон вообще можно было всех там переехать
242 Кб, 768x1024
#24 #298008
>>297985
посмотрел фоточки, за один прямой руль можно было переехать
#25 #298009
>>297985
ЗАЕБАЛИ УЖЕ
#27 #298012
>>298008
сколько этот хлам может стоить (сотен рублей)?
олсо, эти петухи еще и полицию вызвали? пиздец, чуть ветром качнуло, уже в полицию звонят
41 Кб, 411x193
#28 #298014
>>298012
он еще и поломался.
Полный еблан: по зеркалам не посмотрел (т.е. голову не повернул), только показал сигнал поворота и тут же начал вилять, еблан полнейший. Водиле фуры надо было заднюю врубить и нахуй переехать его окончательно
#29 #298016
>>298014
ИДИ УЖЕ НАХУЙ ОТСЮДА БЛЯТЬ
#30 #298017
>>298012
Вынос, подседел, руль, ручка тормоза, седло могли остаться целыми, это уже больше тысячи.
#31 #298019
Шоссаны, а есть способ искать по подписям к фотографиям в вк группах глобально?
Просто пабликов развелось дохуя, во все не повступаешь, а стафф выкладывают не везде.
Чтобы искать по всему вк по ключевым словам? Стандартный поиск работает только по "новостям" и тд.
Ну или может кто-то видел в продаже свежую кампу велоче?
#32 #298020
>>298011
на месте машиниста педаль надо было утопить, хотя он и так походу ехал на все деньги.
#33 #298021
>>298014

> только показал сигнал поворота и тут же начал вилять, еблан полнейший


я это уже писал, велосипидист даун полнейщий, сука лол блядь.
#34 #298022
>>298021
СЪЕБИ, ПОЖАЛУЙСТА
#35 #298023
Хватит сраться. Все хороши.
Алсо, больше всего проиграл от реакции попутчиков. Чувак с камерой на голове чуть ли не минуту устанавливал свой лесопед, сдувал с него пылинки и поглаживал и только потом побежал на помощь к человеку.
#36 #298024
>>298023
Поломанного увезли на вертолете. Мне интересно, при каких условиях вызывают вертолет?
И сколько заживает переломанная в двух местах нога? Пизда сезону?
#37 #298025
>>298024

если вставить пластины, то недели через 2 уже можно ходить, но в рашке такой медицины нет, поэтому месяц в гипсе, потом ещё год восстанавливаться. У меня переломанная рука ныть полностью перестала спустя 3 года после перелома, а это нога в двух местах
#38 #298026
>>298024

>Мне интересно, при каких условиях вызывают вертолет?


При труднодоступных и особо срочных. Иногда если оче далеко ехать. Ну и конечно если вертолёт свободен и доступен.

>Пизда сезону?


Двойной и открытый перелом. Скорее всего да, конец. Но многое от человека зависит.
Возможно он сможет в этом году покататься "вокруг дома", но не более. Междугородние марафоны я юы не рискнул.
#39 #298027
>>298024

> И сколько заживает переломанная в двух местах нога? Пизда сезону?


снимки смотреть надо, но судя по тому, что бедро сломано, то да, пизда сезону. Перелом бедра один из самых хреновых переломов — кость большая, заживать долго будет, месяца два может. Плюс срок на восстановление, мышцам пизда за такой срок. Да, пизда сезону.

>>298025
я ключицу ломал, ставили пластину, но давать нагрузки нельзя было полтора месяца до полного сращения. Я начал покатывать через недели 3, в итоге оказалось, что погнул пластину. Так что и с пластиной лучше подождать. Положительный момент с пластиной тот, что в гипсе не надо, мышцы меньше атрофируются и восстановление моментальное.
#40 #298047
>>297863
У меня такое было на станке, когда вода в фляге кончилась и я пошел на кухню пить воду, вот там Остапа и понесло.

Дело в том что ты резко нагрузку убрал, надо было постепенно сбрасывать. Проблема возникает после сильной физической нагрузки, когда сердце бьется с большой скоростью, но давление в норме, ибо мышцы бешено "потребляют" кровь. Когда резко убираешь нагрузку - сердце все еще бешено качает, но кровообращение резко падает. Возникает скачек давления.

Обычно никаких последствий от этого нет, консультировался со знакомым кардиологом.

Второй фактор - это перегрев организма. Резкая нагрузка создает много тепла которое не успевает отводится из организма. Нарушается метаболизм.

Именно по этому всегда рекомендуется ПЛАВНО давать нагрузку, и ПЛАВНО ее убирать.
#41 #298049
>>298047
У меня такое после гонки на фиксах бывает частенько, еще вкус крови во рту и голова кружится пиздец
#42 #298087
>>298027
Подробней пожалуйста. Какую пластину ставил? Титан? Он же не гнется, а ломается сразу при перенагрузке. Разве нет? Просто я сейчас тоже с пластиной на ключице хожу, катать хочется как пиздец и я катаю. Не слишком по жести, но... Ты на шоссере умудрился погнуть ее? Какими ощущениями сопровождалось? Пиздец, ты меня напугал.

>>297985
Меня удивляют люди, которые защищают велосипедиста в данной ситуации.
#43 #298098
Сап шоссеры!
Тут такой вопросик возник, где вело-форму заказать, да и что бы было недорогожелательно поделитесь ссылочокой на сайты?
Так же вопрос, кто покупал в секонд-хендах форму и вообще бывает ли она в нихНОРМАЛЬНАЯ, лично я если и видел, что то имеющее отношение к вело-форме, то только растянутые или порванные джерси и шорты с обоссаными подгузниками.
#44 #298105
>>298098
Алиэкспрес
30$ за комплект джерси и труханов
Не забудь мамку попросить тебя померить, местные L как их 4XL
#45 #298108
Выкатил покатать 100км сегодня. Блин, на плоскаче держать 25км/час не удается нифга. Мышцы начинают ныть и гореть. 20км/ч еще удается держать, но это ультраматрац же.
Анончики, хочу хуярить 40км не выдыхаясь за 5 минут. Удается ли вам держать такой темп, и как вы к нему шли?
#46 #298109
>>298105
О насчет али кстати, там как у них с качеством? И приедет ли мне вообще именно то, что я заказал?
860 Кб, 4000x2248
#47 #298110
>>298025
Тройной перелом ноги. Титановая пластина. Через два месяца можно начинать слегка нагружать ногу. Через 4 сел на велотренажер. Через полгода вышел на лёд. Сейчас прошёл год, последствий не ощущаю.
39 Кб, 600x339
136 Кб, 840x667
30 Кб, 620x350
106 Кб, 615x442
#48 #298111
Кстати, ананасы, почему у нас все так любят эту китайскую велоодежду с кучей брендов, цветов, хуйни?
Почему не одеваться как охуенные европейцы? Особенное меня добивают эти командные джерси на жиробасах из спальных районов.
#49 #298112
>>298109
Это значит средняя от 30 на сотне. У меня через 2 сезона на гибриде плюс полсезона на шоссейнике.
#50 #298113
>>298110
больно было?
#51 #298114
1090 Кб, 2248x4000
977 Кб, 4000x2248
#52 #298115
>>298113
У меня болевой порог низкий, так что не очень. Даже обезболивающее после операции не брал.
#53 #298124
>>298022
Сам съеби. А то вторую ногу сломаем. Лежишь там себе в больничке и лежи, в следующий раз будешь ВО ВСЕ СТОРОНЫ оглядываться.
#54 #298125
>>298026

>Междугородние марафоны я бы не рискнул.


Он теперь сам будет ссаться на трассу выкатывать. Ищите его через год в ближайшем парке на складном (розовом) Стелсе.
107 Кб, 1280x960
108 Кб, 1280x960
#55 #298126
>>298087
титановая пластина, вот на снимках видно как погнулась, из-за этого кость не срослась в месте перелома. Да, на шоссере.
У меня все в итоге норм зажило, ничего не правили, рукой двигаю без проблем, но во второй разя лучше подожду полного вердикта врачей.
#56 #298128
>>298126
а да, по ощущениям однажды показалось, что че-то погнулось, как-то по-другому пластина стоит, и пошел в больнчику, там и обнаружилось
#57 #298129
>>298115
это наоборот: болевой порог высокий, т.е. сильную боль можешь перенести
#58 #298130
>>298111
это по всему миру так, люди любят наряжаться в бренды, в командные майки (футбольные, баскетбольные, т.д.)
Я лично против, катаю в китайских некомандных, со всякими рисунками. И веселее и рекламы никому бесплатно не делаю.
сша-кун
#59 #298135
>>298111
>>298130
Я думал, я один такой. Хотел себе комплект обтягона приобрести, так 95% предложений- какие-то пестрые тряпки с логотипами компаний, которые мне не нравятся.
#60 #298140
>>298135
Купи себе охуенную Рафу. Если денег хватит:3
#61 #298141
>>298140
Оверпрайс за клочок лайкры. Что в них особенного? Смысл в том, что ты платишь за отсутствие рекаламы? Это всё равно что AdBlock по $15 per month.
#62 #298149
>>298140
Рафа - оч стильно. Я б купил кстати если бы 300 бачей было лишних. Но закажу с али занидорога
#63 #298158
Джерси намного удобнее хлопковой футболки? Имеет ли смысл покупать сразу две, с коротким и длинным рукавом, чтобы ездить в два слоя при прохладном воздухе?
#64 #298160
Шоссеробоги поясните матрасохолопу как вы вьезжаете на длинные горки, малой звезды системы нет.
#65 #298163
>>298158
Хлопок сохнет херовей. В шпротмастере погляди любую самую простую футболку для активного спорта - будет практичнее в разы.
http://www.sportmaster.ru/catalog/sportivnaya_odezhda/muzhskaya_odezhda/futbolki/1543969/
К примеру.
#66 #298164
>>298163
Спасибо. Обычных футболок с карманом на спине не бывает? А то не хочется брать с собой сумку ради лишь телефона и ключей.
#67 #298174
https://www.youtube.com/watch?v=4hRK8Sx856Q&feature=youtu.be

Как вам суко не страшно?
#68 #298177
>>298160
покруитил, постоял, покрутил
ну и шипы тянут, учишься правильно педалировать.
мы находим небольшую горку, километр например небольшим градусом, и поднимается на нее одной ногой.
#69 #298179
>>298158
с длинным рукавом лучше взять термобелье и уже его использовать вторым слоем под джерси в холодную погоду. А когда тепло, к джерси добавляй рукава (armwarmer что ли его правильное название). В любом случае нужно использовать только синтетику.
#70 #298181
>>298174
Ну третий раз уже вбрасываете, сколько можно-то?

>>298126
>>298128
Что-то ты меня совсем не успокоил. Я был в полной уверенности, что титан не гнется вот так запросто. Катать я начал недель через 6 после операции, выезжал всего раза 4, но что-то очкую теперь. Больше не буду с бордюров даже прыгать. И ладно бы с мягкой вилочкой, так я на целкокроссе же гонять во всю начал. Ощущений, вроде, нет болевых, только усталость повышенная в плече. И я, наверное, себе накручиваю после твоего поста, но мне кажется, что какой-то дискомфорт есть.
У меня через пару недель контрольная рентгенография, там и гляну.
#71 #298182
>>298126
Ясен пень титан гнётся такой тонкий. Почему они карбоновые платины не додумались делать, ну тупыыые.
#72 #298207
>>298181
>>298181

>Ну третий раз уже вбрасываете, сколько можно-то?



Знакомые мои там ехали. Понятно что на фуре дятел, но блядь там правее велодорожка сука идет. Нахуй лезть на оживленное шоссе, если живешь в Мордоре?
#73 #298230
В Крыле всегда такой пиздец?
http://www.youtube.com/watch?v=xBrG1_PsAIU
782 Кб, 1652x2497
672 Кб, 1608x2204
678 Кб, 1554x2448
864 Кб, 1750x2379
#74 #298247
Друзья, объясните, что я делаю не так. На улице +8 +10. Стоит резина Mavic ykson. Выехал вчера на боровское ш. и катнул 45 минут. На 30-й минуте пробил заднее колесо. И вроде бы ничего примечательного. Но я на предыдущей поездке на этой резине (6.10.2014) при температуре +5 пробил его дважды. А 5.10.2014 пробил переднее. Резина 622х28. Давление 8 атм. Что не так? Не могу же я чинить резину каждый день по 3 раза.
#75 #298250
>>298164
Прикупи маленькую подседельную сумку, у них размеры как раз для телефона и ключей. Я хочу такую, правда побольше, чтобы еще сменные кеды влезали. Или сумку на пояс, но под ней будет потеть.
46 Кб, 600x600
94 Кб, 1212x857
#76 #298252
>>298247
время переходить на continental grand prix
#77 #298257
>>298252
Т. е. ты думаешь просто покрышка говно? Но я на них наездил уже больше 3000 км. И пробиваются они как раз вот по такой погоде. Еще кореш отдал mavik aksion 23мм, говорит ни разу не пробивал.
1127 Кб, 1771x2856
#78 #298262
>>298252

>continental grand prix


Бля, пара на вигле 5000 + доставка делает меня грустить.
68 Кб, 354x639
#79 #298263
>>298174
Вот это место https://www.google.ru/maps/@60.038435,29.976689,3a,75y,164.62h,69.38t/data=!3m4!1e1!3m2!1sdGT2FJgCx714i-JTz-K2mQ!2e0
Сложная ситуация, тут надо было ехать ровно на 1 миллиметр правее центра разделительной линии и сразу же по этой линии уходить вправо в карман на обочину, посмотрев, что творится сзади. А они проебланили расширение, в итоге оказались в средней полосе, и уже с неё попытались перестроиться в правую полосу. Грузовику пришлось скорее всего сильно оттормаживаться и отворачивать в карман. Велосипедиста подвела привычка показывать поворот не заблаговременно, для машин валящих по магистрали 110 км/ч, а как если бы он у себя во дворе поворачивал. Но главное - привычка поворачивать вслепую, не проверяя ситуацию сзади глазами. От близкого шума грузовика сзади наверно вообще мозг отключился, а там ещё его и воздухом подсосало. В целом он легко отделался в этой ситуации. За ним такой же долбоёб ехал кстати, который не оглядывался, ему тоже повезло.
Кроме того на дороге есть ебланская непрокрашенная пунктирная разметка, вносящая неясность, и почему-то не было знака "конец автомагистрали", а сразу начались синие знаки. Это уже рашкинское распиздяйство.
#80 #298265
>>298263

>Сложная ситуация


Ехали по краю проезжей части, как того предписывают ПДД? Нет? Ну сами, дебилы виноваты.
#81 #298266
>>298263

>>Грузовику пришлось скорее всего сильно оттормаживаться и отворачивать в карман.



грузовику, который ехал в полосе для поворота направо нужно было ехать направо, а не пересекать этот сраный островок разметки и не переть в этот карман.
172 Кб, 380x385
#82 #298268
>>298266

>который ехал в полосе для поворота направо


Ты сам то понял что сморозил?
62 Кб, 449x681
#83 #298269
>>298266
Да, возможно грузовик тоже потерялся, а может хвост велосипедной колонны совсем далеко влево уехал и полосу закрыл.
176 Кб, 473x387
#84 #298270
А судя по тени знака, солнце еще и в ебальник светит. А тут едут 2 дебила по середине проезжей части, где их нахуй не должно быть.
181 Кб, 400x390
#85 #298271
И тут, блядь, один из дебилов подает знак рукой о перестроении, забыв, что это не дает ему никакого преимущества. Спрашивается, куда деваться фуре?
Я еще не говорил, что эти дауны ехали без габаритных огней?
#86 #298272
>>298268
Чем дело то закончилось? Фуропидора нашли? Натолкали ему сгущенки?
#87 #298273
>>298271
Причем здесь это, диван ты ебаный? Фура должна была либо свернуть направо, либо не топить и объехать велосипедистов слева. Но нет, водила на фуре мчал как в жопу раненый. Надеюсь его найдут и напихают по самое немогу.
#88 #298274
>>298273

>Фура должна была либо свернуть направо


Схуев?
#89 #298275
>>298272
Он не съебался, на видео он подошёл потом. А что было дальше надо у местных узнавать.
#90 #298276
>>298273

>водила на фуре мчал как в жопу ранены


Видимо не сработала функция мгновенной остановки по взмаху руки велосипедиста.
2011 Кб, 1894x762
#91 #298277
>>298274
На разметку посмотри. Из этой полосы - только поворот направо.
13 Кб, 360x317
#92 #298278
>>298257

> SAFE AND DURABLE


> Optimized rubber compound


они у тебя от проколов нифига не защищены

вот я фото на срез нашел твоих Mavic Yksion Comp, они нихрена не защищены, дешманские колеса.

Я сам езжу на Continental Grand Prix Black Chilli 700c/23 за 5000 км ни одного прокола, правда с установкой поебался знатно. Сейчас взял для нового вилсета Grand Prix 4 Season 700c/25.
По отзывам народ как раз и хвалит Grand Prix серию за защищенность от проколов
#93 #298279
>>298268
Конечно понял. >>298277 тебе все показал. Правая полоса там для поворота направо
190 Кб, 434x403
#94 #298280
>>298277

>На разметку посмотри.


Посмотрел. Разметка прерывистая.
1 Кб, 200x103
#95 #298281
>>298279

>Правая полоса там для поворота направо


Где знак движения по полосам, если там полоса для поворота направо?
#96 #298282
Заебали дебилы, которые ни ПДД не знают, ни в разметке не разбираются, но пытаются при этом накормить говном всех вокруг.
Велосипедист блять не прав, ну охуеть теперь. Велосипедист прав, просто в рашке нужно всегда смотреть на 360 градусов даже на пустой дороге. Лично я в таких местах жду гарантированного окна, чтобы не лечить ноги по году.

Кстати, еще охуевшее место — это дорога в Пушкин по пулковскому шоссе. Там поворот в сам Пушкин ПОСЕРЕДИНЕ дороги (ныряет в тоннель). Вот где опасное, блять, место.

>>298280
>>298281
Сьеби, пожалуйста, ты заебал уже здесь всех. Иди поучи ПДД, посмотри внимательно на разметку и тд.
2022 Кб, 1894x762
#97 #298283
>>298277
И что, блять, мешало велосипедистам самим проехать по зеленой траектории, притормозив весь поток, а не по красной, чтобы исключить обгон справа и не вылезать во вторую полосу на скоростном шоссе?
#98 #298284
>>298283
Что, блять, тебе мешает просто съебать и не доставать тут всех?
#99 #298285
>>298284
Свободное общение.
#100 #298286
>>298282
Свинья, почему не в котле?
2012 Кб, 1894x762
#101 #298287
>>298281
да вот тут
#102 #298288
>>298283
потому что это не по правилам дорожного движения, хуле они будут потоку уходящему мешать и других конфузить. Все правильно ехали, а ты видимо как еблан того муковоза
#103 #298289
>>298286
Ты обдвачевался, проспись.
#104 #298290
>>298282

>>Кстати, еще охуевшее место — это дорога в Пушкин по пулковскому шоссе. Там поворот в сам Пушкин ПОСЕРЕДИНЕ дороги (ныряет в тоннель). Вот где опасное, блять, место.



ну это вообще пиздец, да. В Пушкин все-таки лучше Витебским ехать + ебаная стройка в пулковских шушарах
#105 #298291
>>298288

>хуле они будут потоку уходящему мешать


Ну все ясно. В инвалидном кресле, зато ПО ПРАВИЛАМ, зато ПРАВ, зато НИКОГО НЕ СКОНФУЗИЛ. Дегенерат. Если ты велосипедист, то сначала собственная безопасность, потом - правила.
#106 #298292
>>298287
Ну и почему велосипедисты, как указано на знаке, не повернули из средней полосы ноправо?
#107 #298293
>>298291
Иди ты нахуй, черт ебучий. Я хз ты либо дибил совсем, либо не можешь в тонкий тралинг. Поэтому просто съеби. Больше кормить я тебя не собираюсь.

Так что в итоге с водителем? Кто в курсе, выписали сгуху ему?
#108 #298294
>>298288

>потому что это не по правилам дорожного движения


А по правилам дорожного движения двигаться на велосипеде по проезжей части в средней полосе?
#109 #298295
>>298291
Ты еблан полнейший, ладно, за правила ПДД тебе пояснили уже, что ты еблан, а в остальном да, ты прав, велосипедист дятел, т.к. не посмотрел по сторонам, не позаботился о собственной безопасности, не было яркой одежды и прочего.
#110 #298296
>>298293
водила в отрицалово ушел, дело к суду идет
#111 #298297
>>298291
Жирный, заебал.
Думаешь здесь одни дебилы, которые не понимают, что по твоей схеме всю толпу велосипедистов этот муковоз размазал бы по всей этой полосе? Муковоз, блять, ЕХАЛ ПО КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ И ВЫЛЕТЕЛ ЧЕРЕЗ РАЗМЕТКУ. ВСЁ, ТОЧКА БЛЯТЬ. 100% ВИНА. А ТЕПЕРЬ СЪЕБАЛ БЫТЬ ЖИРНЫМ КУДА-НИБУДЬ ЕЩЕ.

>>298293

>Кто в курсе, выписали сгуху ему?



В каком-то паблике в вк писали, что денег на лечение не нужно, а вот на юриста нужно, так как водила пошел в отказ. Ну совсем еблан, значит, не понятно, на что надеется.
#112 #298298
>>298292
еблан ебаный, съеби отсюда, знак там висит прямо им
#113 #298299
>>298298
Какой прямо, стрелка направо показывает?
#114 #298300
Вот же у хрустиков програет. Хрустиков, да. А ведь я и сам шоссер.
#115 #298302
>>298299
в каком блядь месте она направо показывает, иди нахуй лево-право учи уеба
>>298280
179 Кб, 431x336
#116 #298303
>>298302
Ты в глаза ебешься что ли?
#117 #298304
>>298278
Спасибо, пойду кроить бюджет. Может есть какие-нибудь клоунские способы защитить поерышки? Пока с вигла нормальные не приехали?
#118 #298305
>>298304
Да купи ты какие-нибудь обычные с антипрокольным слоем.
У меня вообще виттория рубино, за два года один раз проколол.
#119 #298306
>>298302
На панорамах - стрела на разметке есть. Если разметка стерлась, то есть знаки указывающие на движения по полосам. Знаки знаешь где висят или подсказать?
#120 #298307
>>298295

>за правила ПДД тебе пояснили уже


Там, как я понял, велодорожка идет рядом. Так или нет? Просто ответь честно да или нет? И если да, то позволь спросить, о каких таких правилах идет речь? О тех, в которых велосипедисту предписано двигаться именно по велодорожке, или о каких-то других, возможно?
#121 #298308
>>298306
Хорошо. В этой части ты прав. Что делали велосипедисты в средней полосе, когда они должны двигаться по краю проезжей части?
1292 Кб, 1042x1012
#122 #298309
>>298303
>>298306
нахуй съеби если знаки не умеешь читать, специально для таких долбоебов как ты там еще на дороге прямо нанесено
2224 Кб, 1685x1280
#123 #298310
>>298303
и научись в гуглмапсе кнопки назад/вперед нажимать, ебаньтяй
#124 #298311
>>298308

> Что делали велосипедисты в средней полосе, когда они должны двигаться по краю проезжей части?


Иди учи ПДД, где должны ездить велосипедисты и как
#125 #298312
>>298303
во ты ебанат тугой. Смотри на полномасштабном пике левее.
16 Кб, 160x127
#126 #298313
>>298309
Сасай, лалка, нихуя не насено.
#127 #298315
>>298311

>где должны ездить велосипедисты и как


24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по правому краю проезжей части - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;

движение велосипедистов осуществляется в колоннах;

по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
#128 #298318
>>298311
Давай поговорим про ПДД. >>298315 Вот процитирован пункт правил. Где именно в нем велосипедисту предписано ехать во второй полосе, если крайняя правая только для поворота направо? Или такая правая полоса не является проезжей частью?
#129 #298319
>>298318
Уебок тупой блять, как же ты заебал, а. Черным по серому написано блять по правому краю проезжей части. Правая полоса уходит направо, что делать в этом случае? Правильно, едем как можно правее в полосе, идущей прямо.
#130 #298323
>>298318

>Или такая правая полоса не является проезжей частью?


Бля ну ебанаврот, именно тут можно въехать на среднюю, для движения прямо блять, по краней правой если ехать, то только направо, так как там сука сплошная линия разметки. И после прохождения этого участка нельзя сразу съезжать на полосу для разгона.
Нельзя перестраиваться на велике в левую с правой только в местах где есть регулируемые и нерегулируемые переходы.
#131 #298325
>>298319

>что делать в этом случае?


Останавливаться, спешиваться и идти 300 метров до ближайшего пешеходного перехода. ПИШОЧКАМ.
#132 #298327
>>298319
Я так и понял, что у тебя какие-то свои особые правила.

>>298323

>именно тут можно въехать на среднюю


Сказано где?

На самом деле такое место велосипедисту нельзя проехать не нарушив правила. Отсюда вывод либо - >>298325, либо нарушать, максимально себя обезопасив, а именно - >>298283. Вот и все, собственно.
#133 #298332
>>298319

>Уебок тупой блять


Для меня это как похвала :3
#134 #298334
>>298318

> 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

#135 #298337
>>298334
Ну и почему тогда велосипедисты не повернули направо?
#136 #298338
>>298334
Так. Все верно. И как это отменяет требование пункта 24.2, написанного специально для велосипедистов?
25 Кб, 351x500
#137 #298340
>>298327
Не думаю, что подставлять себя и тормозить жопой поток на магистрали это безопасно. Ящитаю надо ехать точно по разделительной полосе в этой ситуации.
#138 #298341
>>298340

>и тормозить жопой поток на магистрали


Погоди, а что вообще делают велосипедисты на автомагистрали?!
#139 #298342
Предлагаю закончить споры.
Очевидно, что фуровод нарушил правила, когда пересек разметку и нарушил знак движения по полосам.
С велосипедистами сложнее — в правилах сказано "по правому краю проезжей части". Несколько лет назад убрали формулировку насчет одного метра от правого края, значит возможны трактовки. Правая часть — вся часть справа от середины, на минуточку. К тому же велосипедист — это ТС, он имеет право на перестроения, только поворачивать на перекрестках с больше чем двумя полосами движения налево он не имеет права.

Так что имеем в итоге полное соблюдение велосипедистами ПДД.

Это, естественно, не отменяет того, что в россии тебя может справа по обочине обогнать фура с мукой и нужно быть предельно внимательным, особенно на таких сложных участках.

>>298341
Это не автомагистраль.
#140 #298343
>>298342

>Правая часть — вся часть справа от середины


Правая часть - это 1.2.1.
#141 #298345
>>298342

>полное соблюдение велосипедистами ПДД


Вот этот вопрос был проигнорирован, я хочу получить на него ответ: >>298307
#142 #298346
>>298342
Предлагаю споры продолжить. Ты как всегда обосрался.

>по правому краю проезжей части


>Правая часть


Правый край проезжей части, это не правая часть.
#143 #298347
>>298342

>Так что имеем в итоге полное соблюдение велосипедистами ПДД.


Хули тогда этого дебила под фуру засосало?
#144 #298348
>>298347
водитель фуры наружил правила
#145 #298349
>>298346
Проезжая часть — это все полосы, по которым осуществляется движение, дебил. Ну давай, расскажи, что такое "правый край" и где он начинается и заканчивается.

>>298345
Ответ: там нет знака велодорожки
#146 #298350
в /au/ уже постили?
#147 #298351
нашел

нахуй короче идите в >>2583763 и там ебитесь до посинениня в интерпретациях ПДД, а мы тут шоссейники обсуждаем
#148 #298357
>>298348
Что, пылсос себе на полуприцеп установил?
#149 #298358
>>298349

>Ответ: там нет знака велодорожки


Нет велодорожки пусть пиздует на тротуар, азаза.
985 Кб, 2248x4000
#150 #298361
>>298129
Я тоже всегда так думал, но хирург почему то сказал что это как раз и есть низкий. За что купил.
19 Кб, 232x236
#151 #298362
Пока не накопил на continental grand prix. Может купить panaracer pasela tg? 300 грамм всего. http://www.panaracer.com/urban.php
#152 #298365
>>298362
У тянки такие стоят, норм.
13 Кб, 390x260
#153 #298421
>>297795

>>Ездим в мешке

#154 #298434
>>298307
На этом участки трассы велодорожки нет, ну и посмотри на развязку дорог, где ты там ее представишь? О проходящей велодорожке на приморском ш. : внезапные ямы на всю ширину, внезапные обрывы и каменистый грунт, сойдет для мтб.
#155 #298478
>>298362
у меня паселы стоят, нормальные покры. если че в ситисайке ДСовском остались по цене 1500 за покрыху
3417 Кб, 332x333
#156 #298507
>>298247
В церковь сходи.
Тебе проклятие подкинули под дверь.
#157 #298508
>>298342
Да все банально. Фуроёб шел за ними по той же полосе. Потом решив, чт они так и будут двигать по середине и увидев СВОБОДНУЮ полосу справа - решил проскочить(даже частично нарушив разметку). Но велодятел, махнув крылом, решил его затаранить. Фуррист виноват по ПДД, велосипедист по Дарвину. Всё.
#158 #298518
>>298508
хм, а с каких пор "проскочить" с права можно? скорость там была совсем не "долго шел, решил проскочить"
#159 #298525
>>298518
Для тебя выделю - Фуррист виноват по ПДД.
Вы на дороге потом так же как и здесь текст смотрите? ЖОПОЙ?
#160 #298533
>>297863
Резкий набор и сброс нагрузки, организм у тебя мягко говоря не готов к педалированию в стиле лося.
#161 #298542
>>298525
тож жопой смотриш, скорость фуры там явно была не "долго шел"
#162 #298546
>>298542
Ты действительно такой тупой или прикидываешься?
Вот я как водила фуры - еду, шансончик гоняю, муди чешу. Перестраиваюсь заранее, что бы пропустить этот блядский ОТВОРОТ.. Прекрасно вижу двуногих на самобеглых колясках.. они идут передо мной, до них еще приличное расстояние. Гляжу по зеркалам, за мной никого(по близости), слева летят легковухи - обогнать их или просто вклиниваться не резон. Убеждаюсь, что никто (из авто) не планирует свернуть вправо, перестраиваюсь, поддаю газку что бы быстренько обойти стадо по центру. И тут он такой с криком: ХУЙ ТЫ У МЕНЯ ПРОЙДЕШЬ!!! ДИДЫВАИВАЛЕ!!! - резко кидается на меня, пытаясь прокусить колесо.
Так доступнее?
#163 #298547
>>298542
>>298546
Олсо, что ты приебался со своим "НЕДОЛГО ШЕЛ"? Я вообще такого не говорил. Сразу пояснил, что ВОДЯТЕЛ ВИНОВЕН по ПДД, но шоссераст затупил по человечески. Всё.
#164 #298560
>>298546

>Перестраиваюсь заранее, что бы пропустить этот блядский ОТВОРОТ..



не перестроился, поехал по полосе для поворота только вправо, затем за пределы полос предназначенных для движения автотранспорта (разметка) затем не снижая скорости вылетел на шосеров едущих по правилам, и выполняющих маневры предписанные им правилами.

эсли бы там вместо разметки бетонный отбойник стоял он бы тоже так эхал?

>>298547

>ВОДЯТЕЛ ВИНОВЕН по ПДД, но шоссераст затупил по человечески



нужно прекращать так думать. есть закон. он должен выполнятся. а не жизнь по понятиям. пидорашество сие есть.
#165 #298562
>>298560

>нужно прекращать так думать.


Перестать думать как?

Перестать считать водятла виновным?
Или стать вслепую ставить свою жизнь на то, что все участники соблюдают правила?
#166 #298564
>>298562
поставить зеркало на шлем
#167 #298565
>>298560

> есть закон. он должен выполнятся. а не жизнь по понятиям.


Еще один забыл где живет. Ты не надейся на то, как должно быть, а прими все таким, какое оно есть. Думай о своей безопасности и безопасности других, а потом уже про ПДД.
#168 #298593
Вы заебали уже все, какого хуя тут уже больше половины треда про это видео, если пострадавший вообще не шорссер даже?
65 Кб, 460x648
#169 #298611
>>298478
Спасибо. Заказал у них последние 2 покрыхи. Из-за спорщиков за ПДД чуть не проебал твой пост.
13 Кб, 288x240
#170 #298659
Аноны, поясните. Если я поставлю древнюю систему Ultegra вместе с современными переклюками, кассетой и цепью (105ые) это все будет работать?
145 Кб, 1066x1280
#171 #298664
приехали новые педали, суки обманули, писали, что 95г весят
#173 #298668
>>298664
все честно - 95г весит одна педалька
#174 #298669
>>298668
но на весах показывает, что одна весит 99г
#175 #298677
>>298669
разбери и вымой смазку - будет 95г
#176 #298875
Есть вопрос - а в чем профит дисковых тормозов на шоссейнике? Механику сейчас активно ставят на любительские модели + UCI окончательно разрешила использовать их профикам.
#177 #298883
>>298875

>окончательно


Не окончательно, они начали постепенное внедрение аж с августа.

>>298875
Вот пара пунктов:
1. В мокрую погоду тормозят лучше.
2. Не нагревают обода. Например, их возможно перегреть, отчего они "поплывут". Ещё из-за перегрева может слететь покрышка, так как при росте температуры увеличивается давление воздуха внутри.
3. Обода не изнашиваются.
4. Довольно спорный пункт: совместимость с MTB тормозами. Например, у меня уже есть кантрийник и обслуживать аналогичные тормоза проще – весь инструмент с расходниками уже имеются, как и опыт. К тому же, это позволяет установить шоссеровские колёса на двух велосипедах сразу.

Я никогда не использовал ободные тормоза, так что сам процесс торможения сравнить не могу.
#178 #298893
>>298883

>>2. Не нагревают обода. Например, их возможно перегреть, отчего они "поплывут". Ещё из-за перегрева может слететь покрышка, так как при росте температуры увеличивается давление воздуха внутри.



да, вот про нагрев-то я и не подумал.
#179 #298894
>>298883
Ну хуй знает жпг
Это как надо тормозить, чтобы перегреть обода? Да и зачем тормозить:3 Это все актуально для ДХ и прочих говномесов.

>>298875
С дисковыми можно ставить черные обода и не бояться, что они протрутся до металла:3 Имхо, единственный профит.
А так не вижу смысла, только наверное аэродинамика и скорость замены колеса.
На любительские я бы вообще не ориентировался.
И вообще это сговор производителей тормозов и UCI.
Ничто не сравнится с простотой ободных тормозов — обслуживание, замена, установка, регулировка. Втулки легче и проще, соответственно неподрессоренная масса миньше.
Насчет нагрузки на вилку только хуй знает, наверное все же с дисковыми вилка меньше напрягается
#180 #298896
Я ещё один аргумент забыл – дорожный просвет, можно установить крылья.
#181 #298906
На тытрубе был ролик в ICN про диски. Там чел говорит: под дождём лучше, но не на столько, чтоб бежать и менять велосипед. Мне кажется диски интереснее в ссыклокросе.
#182 #298907

>GCN


Быстрофикс и видео
http://youtu.be/xdWsSB9QGkY
#183 #298908
>>298894

>Насчет нагрузки на вилку только хуй знает, наверное все же с дисковыми вилка меньше напрягается



да кого это ебет вообще?
#184 #298910
>>298908
Да никого ничего не ебет, все тлен.
Все уже придумано и остается только тасовать технологии и продвигать что-то отличное от существующего, чтобы продвигать бренды и тд.
Вот диски теперь вытащили наружу. Спрашивается, нахуя?
#185 #298913
>>298910
Чтобы индустрия на месте не застаивалось.
#186 #298915
>>298913
Есть директ маунт тормоза — целая ниша.
#187 #298917
>>298164
В принципе они существуют, но я за всю жизнь видел такие только в виде футболок для трэйл-раннинга, типа вот такой: http://www.salomon.com/us/product/fast-wing-tee-m.html?article=359520
Ищи в своем городе фирменный отдел Salomon.
#188 #298924
>>298894

> Ничто не сравнится с простотой ободных тормозов


Нухуйзнает. После замены колеса тормоза вбок перекашиваются, и при торможении обод в сторону гнут. Да бля, даже во время езды их в сторону пидарасит редко. Тормоза - дешевые тектро, мб дело в этом.
С дешевой дисковой гидрой такой хуйни нет.
#189 #298929
>>298894

>Это как надо тормозить, чтобы перегреть обода? Да и зачем тормозить:3 Это все актуально для ДХ и прочих говномесов.



Плюсую, дисковые тормозилки только для тех, кто часто тормозит.

Кстати, что насчет повреждения, легко диск повредить?
#190 #298930
>>298924
после замены колес надо менять колодки
#191 #298934
>>298929
За 7 лет на 3 велах ни одного случая поимения проблем с дискачами не было. В шосирном варианте использования вообще не представляю, как можно повредить роторы. Разве что фура на автомагистрали замесит.
131 Кб, 960x1280
137 Кб, 1280x960
#192 #298941
кругом пиздеж!
на сайте пишут, что 275г, а по факту 288, а это оказывается они без стелек указывают. Ну пиздец, кто без стелек катает то
sage #193 #298942
>>298941
представь себе, вес и от размера зависит
#194 #298946
>>298930
под заменой имел ввиду снять/надеть обратно.
31 Кб, 558x400
#195 #298947
>>298924
не слушай зелень. вот регулировка положения колодок
#196 #298948
>>298942
43 как на сайте
67 Кб, 500x275
#197 #298949
Шоссаны, никак не могу открыть сезон - как накачать ебучее колесо с престой? В своем задрищенске не могу найти ни переходника с автониппеля на престу, ни велонасоса до 9 атм. Может есть способы какие-нибудь?
#198 #298950
#199 #298966
>>298941
Какие-то мокасы. Ты что, чеченец?
#200 #298977
>>298875

>в чем профит дисковых тормозов на шоссейнике?


Представь себе картину маслом. Идет Тур де Франс, гонщики героически карабкаются по перевалам на Альп д'Юэц, адово превозмогая и терпя страшную боль во всем теле. Вот очередная вершина королевской категории, маленькая группа, не чувствуя под собой ног, мощно проехала наивысшую точку, всем раздали очки горной номинации, впереди длинный спуск, где можно дать отдых отчаянно ругающимся ногам. И тут ВНЕЗАПНО горы накрывают грозовые тучи, стихия обрушивает на горные склоны тонны ледяной воды и заливая к хуям всех шоссерастов из нашей маленькой группы. Вот начинается затяжной спуск, где можно, сгруппировавшись, разогнаться до 80 километров в час. Сидишь себе на верхней трубе, другие тебя за жопу мацают, чтобы невзначай не столкнуть с шоссе, дождик накрапывает, красота. И тут! Откуда ни возьмись! Крутой поворот! Все дают по тормозам, и вот тут-то приходит пиздец - колодки клещевых тормозов, яростно сжимающих хайтековые дорогущие карбоновые обода, вымокшие под альпийским дождем, снижают скорость с 80 км/ч до 70 км/ч. И все. Тормози чем хочешь, хоть туфлей от Сиди за штукарь зелени.
Я сейчас преувеличиваю, но мокрые карбоновые обода реально ОЧЕНЬ хуево тормозят. Мега-команда ОмегаФарма-Квикстеп в 2014 году слила чемпионат мира по командной разделке клованам из BMC racing именно из-за опасностей мокрой дороги и хреновости торможения на мокрых ободах.
За пруфами и кулсторями от Тома Бонена про тормозилки на мокром карбоне обращайся к номеру журнала Velo от августа 2014 года, там тема дискачей на шоссе раскрыта чуть менее, чем полностью.
#201 #298985
>>298977
Так это же СПОРТ нахуй! Тут живут превозмоганием, конкуренцией и ограничениями. А завтра тяжело станет в горочку вкручивать, и разрешат всем моторчики поставить?
#202 #298989
>>298977

>Идет Тур де Франс


>И тут! Откуда ни возьмись! Крутой поворот!



проиграл, ты реально думаешь что спортсмены видят трассу впервые?
#203 #298992
Почоны, что делать с седлом, если натирается внутренняя часть бедер/жопы или паха? Вроде сижу на костях, значит форма седла другая нужна? Или жопа нужна другая? Или я все же неправильно выбрал седло по ширине? Еще есть подозрение, что нужно сидеть чуть дальше
#204 #298993
>>298992
Тебе нужен велосипед где не нужно сидеть. Шосссеры-хероссеры не твоё. БМХ, стритцы - твой выбор.
#205 #299005
>>298992
Т.е. там, где ноги труться между собой? Если есть такая проблема, то только велошорты помогут.
#206 #299006
>>298111
На фотках не охуенные европейцы, а калифорнийские хипсторы. Так выглядят модные в последние годы "а ля цивил" велошмотки, у многих фирм есть такие серии.
Я пару вещей из коллекции репаблик у giro тоже взял, по кофешопам ездить :3
#207 #299020
>>299005
Скорее там где основание хуя, и по бокам от этого места. Может жесткий нос у седла, не пойму.
Седло selle italia xo
Давно хочу купить какое-нибудь седло спеш, вот думаю, подойдет ли, а то они и были дорогие, а сейчас так совсем
#208 #299032
>>299020
У меня такая хуйня от трусов была, попробуй с другими, мб прокатит.
#209 #299035
>>299006

>giro


Посмотрел, у них вообще все шмотки нецветастые и клевые. У нас брал где-то или за границей?
Не подскажешь еще такого? Желательно, чтобы у нас примерить можно было
#210 #299037
>>298966
Нет. Просто вниманиеблядь.
#211 #299074
>>298989
Преувеличение для красного словца же. Перечитай пост, я это говорю прямым текстом.
>>298985
У профи это уже больше вопрос безопасности - меньше шансов улететь чердаком в отбойник или просто ебнуться на ровном месте из-за столкновения с другим велосипедистом. А любителям может прийти по нраву отличная модуляция и надежность дисковых тормозов.
#212 #299076
>>298977
Кстати, со мной такое приключилось всего в третью поездку - ехал с работы во время дождя, вся дорога под горку. Разница не очень сильная, главное прогреть диски заранее.
#213 #299083
>>299074

>отличная модуляция и надежность дисковых тормозов.



обосрался сразу по двум пунктам, модуляция на клещах достаточная, а надежнее та система, где проще конструкция, т.е. нечему ломаться
#214 #299142
>>299035
Повторяю - Giro Republic. Специальная серия с закосом под цивил, все однотонное и темное - серое, нэви, хаки. Брал на амазоне.
У нас померить негде. Ни жиро, ни праймал, ни адидас, ничего - нет в России велоодежды. Есть отдельные барыги типа Ханрлайнена, есть мелкие лавочки для триатлетов, но хорошего ассортимента велоодежды не найти. Только верить размерным таблицам и надеяться.
#215 #299147
>>299076
Ты был на карбоновых колёсах?
Кстати диски получается не сильно нужны при алюминиевых ободах.
#216 #299204
>>299147
Да, у меня обода от Light-Bicycle.
#217 #299216
Шоссаны, есть один я. 179/76, 30 лвл, ДС2, приморский район, ололо дианон.

Вышло так, что я всю зиму сидел на жопе (что для меня нетипично), и детренировал сердце. Хочу его восстановить.

Из восстанавливалок есть: пульсомер, старый советский шоссер модели крокодил, велодорожка до Ниссана, час времени утром и час вечером.

Насоветуйте мне, пожалуйста, программу тренировок.
#218 #299217
>>299216
Олсо сейчас сижу на стуле и пульс 100. Все плохо.
#219 #299218
>>299216

>велодорожка до Ниссана


Там овуляшки с колясками да матрасы всякие. И перекопано местами. Еще и гавном пасет.
Алсо прошлым летом видел там, как велосипедист переехал собаку, лол.
#220 #299228
>>299218
Ну, она ближе всего. Посоветуй другие варианты.
Могу туда ездить рано утром, пока овуляшек да матрасов нет.

Вообще, расскажите, как правильно трениться?
#221 #299235
>>299228
Да я сам там бегаю уже второй год.

>как правильно трениться


Ну если ты хочешь повысить выносливость, общее физ. состояние, то постепенно увеличивай нагрузки, катайся долго в спокойном темпе, бегай медленно, ходи в бассейн, не жри всякое гавно. Все банально и просто.
Советовать конкретные велопрограммы в твоей ситуации будет глупо. Тем более ты всю зиму нихуя не делал. Начни регулярно тренироваться, не перенапрягайся - уже будет хорошо.
168 Кб, 560x810
#222 #299366
>>299235
То что ты написал это жир сжигать. Чтобы именно трениться, нужно наоборот дико превозмогать малое количество времени. Гуглите интервальная тренировка.
#223 #299368
>>299366
Да и жир так не сжигается. Неинтенсивная тренировка - вообще не тренировка.
#224 #299370
>>299366
Ну покрутит он педали 15 минут с пульсом под 180, какая польза от этого будет? Сердце станет мощнее, выносливость поднимется? Да нихуя.

Быстрые тренировки нужны, не спорю, но только как дополнение к спокойным.
Он щас с дивана встанет, пойдет крутить, через 5 минут станет красным и ебнется в канаву.
#225 #299372
>>299370
Речь о HIIT, а ты говоришь о спринте на все.
#226 #299378
>>299372
Ты предлагаешь парню, который полгода до этого не занимался, выйти на улицу и на первой же тренировке делать интервалы, при которых ЧСС поднимается до 95% от максимального. Нахуя?

Пусть хотя бы неделю-две потренируется в умеренном темпе, чтобы хотя бы 40 минут держать постоянную скорость ~17-20 км в час (на Парашютной это проблематично), а потом уже добавлять скоростные тренировки.
#227 #299387
>>299378
максимальный ЧСС у него будет соответствовать уровню его развития, т.е. будет 180 например, а не 220, как у шпроцменов. так что все норм, понемногу интервалки можно начинать ебошить
#228 #299404
>>299370
прям как я
>>297863 -кун
#229 #299408
>>299404
у тебя проблема не в херовой тренированности, а в том, что неправильно законцил тренировку. нагрузку нужно снижать (как и наращивать) постепенно, вломил минуту - будь добр минут 5 покрутить спокойно. очень помогает пульсометр и знание своего аэробного интервала. раскатился расслабленно, пульс 125-130, ускорился, поднял пульс до 80% максимума (180 например), подержал так минуту и крутишь спокойно минут 5, пока не упадет обратно до 130. это и будет интервальная тренировка. и не будет никаких обмороков в конце.
#230 #299418
>>299408
Будь он тренированным, он б не падал в обморок со звоном в ушах после минуты-другой очень сильного вкручивания, пусть даже и с резкой остановкой.
Максимум бы покраснел и очень тяжело дышал.

Предположим, что молодые
спортсмены на сборах начинают гоняться за старыми. Неподготовленный спортсмен,
например, начинает ехать с Прокуроровым, у Прокуророва пульс 140-150 уд/мин, а у
молодого 190. Для Прокуророва пробежать по дистанции 30 км — проще пареной репы, а
молодой пробежит 30 км на пульсе 190 уд/мин и будет иметь дистрофию миокарда.


Вот как раз у >>297863 и была подобная ситуация. Тренированный спортсмен >въебал бы 1,5 км с максимальной выкладкой
и ему было бы вообще похуй, полтора км для него ничто. А молодой неподготовленный обосрался.

Есиче вот годный материал http://bike4u.ru/uploading/serdtze.pdf
#231 #299427
>>299418
ну ты тугой...
я тебе про максимум ЧСС говорю, которая у каждого - своя. тот молодой мог бежать с 180 без последствий, если б не гонялся за старичками, а следил за своим сердцем.
еще раз:
1. купить пульсометр
2. определить свою максимальную ЧСС
3. на тренировках не превышать 80% от этой величины
#232 #299431
>>299408
спасибо анончик. нужно будет забрать у сестры пульсометр и нет, я её не няшил
#233 #299437
>>299427
Цитирую тебя:

>у тебя проблема не в херовой тренированности, а в том, что неправильно законцил тренировку


Его проблема как раз в ХУЕВОЙ тренированности.

Ему нужно больше тренироваться на велосипеде. Повышать объемы. Ездить медленно, ездить быстро, делать интервальные тренировки. И через неск. месяцев подобные вкручивания уже не будут казаться чем-то аномальным для его сердца и его организм будет меньше ахуевать от таких резких нагрузок.
#234 #299458
>>299431
а зря
#235 #299466
Посоны, а существуют недорогие варианты всего в одном? Велокомп+пульсометр как минимум чтобы было? И чтобы пульс не нагрудной херовиной мерился, а няшным браслетом, например?
Я просто совсем не в курсе.
И еще вопрос: в беспроводных велокомпах в датчике тоже нужна батарейка?
#236 #299469
>>299466
У меня в беспроводном и в датчике и в компе батарейка
#237 #299470
Котаны, а теперь ответьте на вопросы: Какого хуя велопитеры делают на СКОРОСТНОМ ШОССЕ? Надо быть в корень отбитым, чтобы ехать по скоростному шоссе не в конвое с машинами сопровождения? Какого хуя у велопитеров нет зеркал? Хули ебанашка перестраивался вправо, не посмотрев назад? Какого хуя он показывает своей ручёнкой поворот, как будто он в ебаном центре города, ане на ёбаной трассе? Блядь, даже в ёбаной польше, где я ехал проездом, БОЛЬШИМИ СУКА ЗНАКАМИ написано, что на скоростное шоссе нельзя ни ебанавтам на гужевых телегах и велосипедах, сука.
#238 #299471
>>299470
бля, ну пожалуйста не начинай, только утихло это бурление говна
#239 #299473
>>299471
Думаешь я хочу читать всё то говно, что тут вы понаписали? Просто и по пунктам, можно использовать фразу: "потому, что долбоящеры".
#240 #299482
>>299469
Долго живет?
ВНИМАНИЕ!!!! ПРОСЛУШАЙТЕ СРОЧНОЕ СООБЩЕНИЕ!!!! ГОВОРИТ ОП!!!! #241 #299483
ИГНОРИРУЕМ ДТПБЛЯДЕЙ
ИГНОРИРУЕМ ДТПБЛЯДЕЙ
ИГНОРИРУЕМ ДТПБЛЯДЕЙ
#242 #299489
>>299466
у меня старенький полар, меряет скорость, каденс, пульс.
нагрудная хреновина - это хорошо, ей пульс меряется точнее.
в датчиках естественно тоже нужна батарейка
#243 #299496
>>299473
Отвечаю на все твои вопросы: потому что ты еблан
#244 #299498
>>298295

>не было яркой одежды и прочего.


Яркая одежда тебя не спасет. Светоотражайки видны, а петухастая расцветка плюса к заметности не дает.
#245 #299542
>>299235
На жир мне накласть (его не так уж и много), хочу здоровое сердце.
Бегать не могу по тем же причинческим технинам, по которым зимой сидел на жопе, спасибо хоть ездить могу.
Долго в свободном темпе нет времени, при этом свободный темп у меня очень ненагруженный и я могу ехать очень долго, напрягаясь меньше, чем при ходьбе.

Про "не жри гавно" - дай определение говна и не говна.

>>299370
Ага, уже инфа про пульс 180, он норм для тренировки? как вообще выглядит типичная тренировка?

>>299408

>вломил минуту - будь добр минут 5 покрутить спокойно. очень помогает пульсометр и знание своего аэробного интервала. раскатился расслабленно, пульс 125-130, ускорился, поднял пульс до 80% максимума (180 например), подержал так минуту и крутишь спокойно минут 5, пока не упадет обратно до 130. это и будет интервальная тренировка.



Заебись описал. Но есть вопросы:
Что такое аэробный интервал?
Как определить максимум пульса?

5 минут - 125-130.
1 минута - 180.
5 минут - 125-130.
Повторять всю трену, потом 10 минут 125-130, самая низкая передача. Верно?

>>299378

>40 минут 17-20км/ч


Я скорее всего могу, раньше и 30 мог. Надо проверить. Ок, это моя следующая цель.

>>299427
Как определить максимум ЧСС?

>>299498
Яркая одежда спасает. Честно. Отражайки тоже.
#245 #299542
>>299235
На жир мне накласть (его не так уж и много), хочу здоровое сердце.
Бегать не могу по тем же причинческим технинам, по которым зимой сидел на жопе, спасибо хоть ездить могу.
Долго в свободном темпе нет времени, при этом свободный темп у меня очень ненагруженный и я могу ехать очень долго, напрягаясь меньше, чем при ходьбе.

Про "не жри гавно" - дай определение говна и не говна.

>>299370
Ага, уже инфа про пульс 180, он норм для тренировки? как вообще выглядит типичная тренировка?

>>299408

>вломил минуту - будь добр минут 5 покрутить спокойно. очень помогает пульсометр и знание своего аэробного интервала. раскатился расслабленно, пульс 125-130, ускорился, поднял пульс до 80% максимума (180 например), подержал так минуту и крутишь спокойно минут 5, пока не упадет обратно до 130. это и будет интервальная тренировка.



Заебись описал. Но есть вопросы:
Что такое аэробный интервал?
Как определить максимум пульса?

5 минут - 125-130.
1 минута - 180.
5 минут - 125-130.
Повторять всю трену, потом 10 минут 125-130, самая низкая передача. Верно?

>>299378

>40 минут 17-20км/ч


Я скорее всего могу, раньше и 30 мог. Надо проверить. Ок, это моя следующая цель.

>>299427
Как определить максимум ЧСС?

>>299498
Яркая одежда спасает. Честно. Отражайки тоже.
#246 #299543
>>299542
Да, бегать смогу, наверное, в мае (тьфу-тьфу).
#247 #299561
По-поводу яркой одежды и прочего. Недавно начал ездить на тачке и по себе заметил, что даже в темное время суток в цивилизованном городе на хоть немного освещенных улицах всех хорошо видно. Отражайки/неотражайки — это все в первую очередь зависит от скорости и внимательности автобляди. Поэтому это чистый рандом. Я пока соблюдаю положенные 60 км/ч, а иногда и меньше, поэтому у меня никаких проблем с обнаружением велосипедистов, а остальные играют в шашки на 120 км/ч и им похуй на ваши отражайки, просто относительно них ваши 25-30 км/ч — это неподвижный объект у обочины, на который не нужно отвлекаться.
Так что полагаться нужно только на свою осторожность и постоянно вертеть головой.
Да, наверное бывает такое, что невидно вообще нихуя, но я такого пока не встречал.
#248 #299563
>>299482
Год прослужила
287 Кб, 1600x1200
#249 #299599
хм, хм. А я катаю себе в леггинсах и бед не знаю, самая годнота для покатушек как по мне. И вообще леггинсы супер удобные и няшные. Ночью езжу с огнями, днём меня и так видно. А на трассы на веле выезжать нельзя, опасно. Городские улицы - ок, но надо смотреть, в идеале - шлем с зеркалом, как на пикрелейтед. Алсо в городе надо ставить хорошую резину, у меня vittoria randonneur с кевларом, оче надёжно
#250 #299606
>>299599
У меня Conti 4000. Уже порезал заднюю сука, БУТЫЛКОЙ ОТ ВОДКИ.
#251 #299610
>>299606
синька чмо
#252 #299612
>>299610
Да, ненавижу их. Минируют дороги.
52 Кб, 625x417
20 Кб, 473x292
#253 #299616
Посоны, почему все стоковые шоссеры такие убогие, а кастомные все такие охуенные?
Почему стоковый шоссер обязательно увешан налейками и полосками, обязательно там будет какая-то петушиная спицовка и не совпадения по цветам?
А кастомы почти все такие охуенно благородные, я просто теку.
Разве сложно сделать тот же китайкарбон, но однотонный, с сочетающимися компонентами, с лаконичным логотипом или названием?
#254 #299620
>>299561
10 лет назад начал ездить на тачке. И еслиб все пешеходы и велосипедисты обвешались светоотражателями и фонариками, то было бы значительно удобней. ЗНАЧИТЕЛЬНО БЛЯДЬ! Пятна излучающие свет анализируются быстрее и точнее. И, да, я тоже не лихачу, но знаю где у авто педаль газа и зачем она нужна.
#256 #299631
>>299616

Анон, ну вот ты как думаешь, зачем шоссер КРАСЯТ В КРАСНЫЙ???
#257 #299636
>>299631
COS RED GO FASTA
#258 #299682
>>299627
Да.
Только в премиум сегменте что-то годное есть. Ну еще спеш делает норм
#259 #299699
Сейчас ездил сделать среднюю 17-20 км/ч за 40 минут.

Дорога перекопана через каждые 100 метров, я заебался играть в циклокросс. Дважды спешивался и бежал с великом на плече.

Итог:
Средняя 20.6 км/ч за 1 час 5 минут.
Крейсерскую держал 20-25.
Дистанция 21.6 км.

Средний пульс 180-190 bpm.
Макcимум пульс 200 bpm, когда мне надоело тащиться и я выжал 42.

В конце "тренировки" закатывался до пульса 160 минут 10.

>>299216-кун.
#260 #299700
>>299699
Сейчас сижу, обтекаю. Раньше для меня такое было вообще не нагрузка.
#261 #299724
>>299700
восстановился примерно за час.
Сижу за столом - пульс 100. Хожу на кухню - 130-150.
Нахуй так жить.
#262 #299757
>>299724
Посрать ещё сходи - померяй.
#263 #299758
>>299757
Не для тебя моя роза цвела.
921 Кб, 1440x2560
#264 #299760
>>299699
когда спешиваешься выключай комп, он тебе убивает среднюю. вот моя сегодня .
#265 #299762
>>299760
Раньше я тоже так мог.
А что у тебя с пульсом? Чтобы знать, к чему стремиться.

В Кирьят-Экроне у меня сестра жила, лол.
#266 #299763
>>299760
Вообще, расскажи про методику тренировок.
Какой график, как разминаться, чем питаться, етс.
397 Кб, 2100x1342
#267 #299764
пина типа убогий тебе?
алсо все эти раскраски это дело рук продаванов и спонсоров.
мне нравится эта мерида , хотя тоже цветная. дело вкуса же.
#268 #299765
>>299764
Не катит же.
#269 #299769
>>299764
Да я согласен, что дело вкуса, просто набрасываю.
Мне нравится спеш своей лаконичностью. У самого шосс на цветастой винтажной раме, вот и бугурчу. Хочу в ближайшем будущем карбоновую или карбоалюминивую ракету, но хочу что-то однотонное и классическое.
#270 #299770
>>299765
Да заебали уже
24 Кб, 600x600
132 Кб, 600x600
#271 #299771
>>299770
Бугурт меридовода бесценен
647 Кб, 1440x2560
#272 #299772
>>299762
пульсометра нет. так что не знаю.
вообще про тренировки , надо качать ноги в зале, ты становиштся тяжелее , это да, но становишься гораздо сильнее.
тренируюсь на подъёмах длинных потихоньку делить силу, или короткие как сегодня, но ебашишь.
алсо есть треновка нога-нога, находишь какой нибудь простой подъём, не сильно длинный и не сильно высокий, и делаешь его только одной ногой, вторая в воздухе, так учишься правильно тянуть м задействованы все мышцы ноги. это охуенная треня. и интервалы разумеется.
алсо после всех еба изотоников нашёл правильный напиток, пол-литра воды, чайная ложка крупной соли, выжимаю туда поллимона, и две три ложки мёда, лучше всего, на бреветах конкретно спасает. и еще, каждые 20 минут сьедай финик, или что то подобное, финик лучше всего конечно. каждый час-банан, или хлеб с вареньем .
вот в эйлат дорога.
#273 #299774
>>299765

>>299770
я ездил на реакто 2013 года, на ультегре, охуенная рама, жесткая, аэродинамичная, и в то же время на подъёмах тянет хорошо
#274 #299776
>>299764
Прочитал как

>reactosos


и капитулировал.
#275 #299777
>>299769
мне не нравится спеш своей однотонностью и конструкцией рамы, вообще не секси никак , но это дело вкуса.
#276 #299778
я вообще сюда пришёл с вопросом,
кто тут менял бб? как это делается, и вообще нужно ли? вел 2012 года. что то в последнее время скрипит, журчит , свистит. цепь новая. что еще делать в обслуживании?
#277 #299779
алсо если кто то хочет приехать летом покататься в Израиле, может у меня вписаться, тель авив, флорентин, хотя у вас там все печально с долларом но все же.
#278 #299781
>>299772
Ноги-то у меня раскачанные, однажды порвал штаны в магазине мышцами бедра. Зато остальное хилое, я ебучий тиранозавр.
Сейчас хочу выправить сердце.
Умею делить силу, умею крутить задними и передними мышцами (не знаю ,как это объяснить).

Нормальных подъёмов у меня в городе просто нет, максимум секунд на 20-30, и с машинами, но попробую.

Про интервалы распиши подробно, подалуйста. И расскажи про ЧСС, про норму, максимум и тд. За финик и изотоник спасибо.

Эйлат: 26.1, максимум 68 км/ч - там явно горы. 141км за 5.25 - результат, думаю, хороший. Я, кстати, замечал, что если много небольших горок, у меня резко растет скорость - среднюю делал и 30, и 35.
127 Кб, 700x525
25 Кб, 650x455
#279 #299783
>>299774
Меридооправдания.

>>299777
Мне очень по нраву, когжа на однотонной раме хромированные узлы.
#280 #299784
>>299778
Что такое бб?
#281 #299785
>>299779
Напиши фейкомыло, есть шанс, что приеду. Только без своего велика.

>>299781-кун
606 Кб, 1440x2560
#282 #299786
>>299781
чсс не знаю ,
интервалы, ставишь часы, 5 минут вкручиваешь пиздец, 5 минут отдыхаешь (~25 кмч), но для этого нужна стерильная территория, мы обычно в икее каьаем, вокруг нее, примерно так
иди а зал, подтягивайся, тягай штангу, пресс ебашь , мышцы кора это везде важно.
#283 #299787
>>299786
Понятно. Осталось узнать про ЧСС.

Как зал совмещать с великом?
#284 #299803
>>299778
Так чё за бб? На внешних или на шарах? Думаешь здесь экстрасенсы?
3500 Кб, 3936x3936
#285 #299805
>>299783
оставь этих глупостей,
мне тоже нравится винтаж и вся хуцня, но усталость материала , бери карбоний.
вот мой городской сингл\фикс , переворачиваю колесо по настроению .
про реакто это тоже я написал.

>>299787
у меня обычно два дня зал, день катаю, сегодня утром катал, вечером зал, тоже норм, если спишь хорошо и ешь хорошо.
я сейчас перед дмб, много свободного времени, ем , сплю, катаю , лел.
напиши мэйл,
#286 #299808
>>299803
хз. как проверить?
кранк шима 105
#287 #299812
>>299808
У тебя между рамой и шатунами есть какие-то подшипники снаружы рамы? Шимано 105 есть разных поколений, есть на внутренних подшипниках, есть на внешних.
В любом случае, если скрипит при новой цепи в заводской смазке, можно поменять каретку, она недорого стоит.
#288 #299813
>>299805
Ха, усталость металла. Скажи это моему чугуниевому ХВЗ. Он и моих внуков переживёт.

Олсо вяло собираю нормальный шоссор, осталось раздобыть заднее колесо, передний тормоз, седло и задний переклюк.

parasaurolophus@yandex.ru
#289 #299815
>>299805
Кстати, молодец, что с тормозами.
Хипстерские туклипсы как супротив нормальных? Годятся?
579 Кб, 1055x818
#290 #299826
>>299762
Вот мои статы, не ахти что, езжу на фиксе год, буду переходить на шоссейник скоро
#291 #299827
>>299826
Ах ты сучка, по ньюйорку катаешь?
Как там соотношение фиксов/шоссеров вообще? Видел бода бода или каких-нибудь других известных курьеров?
752 Кб, 2560x1920
#292 #299830
>>299826
ты и зимой ездишь? холодно у вас там
also here's my road bike - Lemond Zurich 1999
мимо-калифорния-кун
#293 #299833
>>299830
Стоять не будет.
#294 #299841
>>299830
С такой спицовкой спицы не лопаются?
#295 #299843
>>299774
Реакто я хочу когда-нибудь, если пойдет. Стараюсь унять в себе GAS и перестать покупать ненужные для моего коммютинга железки.
При все уважении к классическим италянцам и дорогим американцам, я считаю, что в настоящий момент самые красивые шоссеры делает мерида - скультура и реакто, их рамы совершенны. Правда, им совершенно не пойдет кампа (мерида и не предлагает ее в комплитах), а камповские пистолеты мне сейчас больше нравятся.
#296 #299844
>>299830
Чего седло так низко и носок задран?
Тормозные ручки очень высоко.
Ты с вертикальной спиной что ли ездишь?
97 Кб, 620x465
257 Кб, 2000x1309
2604 Кб, 3264x2448
#297 #299847
>>299843

>я считаю, что в настоящий момент самые красивые шоссеры делает мерида - скультура и реакто


Какие-то странные у тебя ориентиры. Вообще, конечно, это вопрос вкуса, но зацени-ка вот этих красавцев и сравни с меридами.
252 Кб, 1200x825
#298 #299849
А, да, еще вот этот настоящий пацанский велосипед забыл.
#299 #299852
>>299841
Нет. Мои первые deep V rims, на обычные rims после этого не хотет
#300 #299853
>>299847
мой красивее.
#301 #299855
>>299844

>Чего седло так низко


Я поднял его с тех пор

>и носок задран?


Хороший вопрос. По идее, если его опустить, то можно будет проще вытягиваться вперёд? Я почти не думал об этом, купил его в таком виде и мне было норм, по городу ездить и просто так кататься.

>Тормозные ручки очень высоко.


У этих велов удлиннённая рама, до этих ручек тяжело тянуться. Может, мне и правда стоит опустить носок седла? хм хм

>Ты с вертикальной спиной что ли ездишь?


Когда отпускаю руль, то да.
#302 #299856
>>299844

>Тормозные ручки очень высоко


были, кстати, опущены с тех пор
вдогонку к >>299855
#304 #299868
>>299865
А что даёт седло такое смещение седла вперёд?
#305 #299869
Быстроколёсые, а есть какие особенности в настройках руля барана? Решил приобщиться, приобрел вот шоссейник. Седло то выставил, а вот как руль да пистолеты крутить не знаю, может так и должно быть просто непривычно.
#306 #299870
>>299868
Остальное тебя не смутило?
#307 #299872
>>299870
Это трололо-байк собраный для лулзов?
#308 #299875
>>299870
А, я кажись понял, смещение седла компенсирует уменьшеный за счёт установки гибридовской вилки угол подседельной трубы.
#309 #299876
>>299868
предположу что такое смещение позволяет хоть немного компенсировать неправильный размер рамы
#310 #299885
>>299876
Так не делается, размер рамы можно было бы скомпенсировать выносом. Судя по длине текущего выноса рама была мала, а тут "компенсирование" в меньшую сторону.
1487 Кб, 2000x1333
#312 #299933
Новый модельный ряд Срам, теперь с одной ведущей звездой.
Сколько нужно было времени, чтобы осознать нинужность двух звезд спереди
#313 #299936
>>299869
Пикчи выше гляди. верхняя дуга барана плавно переходит в пистолеты. Это общерИкамендуемая позиция, у там уже подбирай как тебе удобнее(наклон/вынос/проставки)
#314 #299940
>>299869
Олсо, учитывай, что основной хват - верхний, настраивай положение под него.
220 Кб, 1280x850
#315 #299942
Вообще это тред только о лосящих спортсменах или тут любители городского шассира тоже приветствуются?
Езжу почти каждый день по городу по делам, но рюкзак — это смерть. Мокрая спина, уставшие плечи, это все пиздец как неудобно. Кто как решает этот вопрос? На фиксе стоял передний багажник, на мой шассир его не прикрутить, так как рулевая широкая и планка багажника, идущая к дырке для тормоза, трется о чашку рулевой.
Есть подседельная большая сумка для туринга, но она пиздец неудобная для повседневного катания, да еще раскачивается в стороны при педалировании.
Думаю о такой небольшой сумке, как на пике. Она вроде как может быть оборудована ремнем, чтобы ее можно было через плечо носить.
Размер как раз для сменки, банана и телефона с ключами
#316 #299943
>>299933
Есть какая-то особенная красота у высокотехнологичных деталей.
121 Кб, 539x405
75 Кб, 540x391
#317 #299950
>>299942
ну я например. Я для себя решил этот вопрос сумкой, как на пикрелейтед, bicycle messenger bag. Бывает, что под ней немного потеет спина, особенно если она чем-нибудь набита, но мне лично она нра больше рюкзака.
#318 #299951
>>299943

>высокие технологии


>перекидки появились около ста лет назад


кек
#319 #299960
>>299933
Тут на твентисиксе выразили сомнение по поводу этой затеи, потому что шоссеры дрочат на плотность кассеты.
#320 #299968
>>299865
Я ж говорю, никатит.
#321 #299970
>>299942
1. Задний багажник с быстросъемной боковой сумкой или двумя.
2. Нормальный рюкзак с вентилируемой спиной.
211 Кб, 1280x1024
#322 #299971
>>299942
Небольшая сумка на твоем пике - вин, я ездил с такой. Еще хороша сумка на жопу.
283 Кб, 635x476
#323 #299973
>>299951
Туллио Кампаньола придумал современного типа перекидку в 1950. Называлась она Gran sport.
Это было давно, но никак не сто лет назад.
#324 #299975
>>299973
Да, эксцентрики, манетки, преста, одноболтовый подседельный штырь, педали-контакты, шоссейные пистолеты - гибрид манеток и тормозных ручек - это тоже Туллио Кампаньола. Он охуенен.
#325 #299979
>>299931
Церковь Христа?
#326 #299994
>>299950
От мессенджера тоже потеет спина, разницы с рюкзаком нету же.

>>299971
О нажопной тоже думал, от нее не потеет поясница?

>>299970
У меня есть рюкзак с металлической спиной и сеткой, но во-первых он все равно прижимается к телу и потеет, а во-вторых плечи устают же. Я лучше повешу груз на раму, чем на себе буду таскать.
#327 #299997
>>299973
Даже жалко, что все уже придумано и остается лишь совершенствовать что есть. Все таки 20-й век — золотое время изобретений.
47 Кб, 700x817
43 Кб, 620x418
#328 #300002
>>299975
Хотя вот насчет всяких одноболтовых штырей. Все же сейчас тоже придумывают что-то принципиально новое. От этого штыря теку просто, например. Хотя хуй знает, нужна ли эта подпружиненность и вообще дает ли он какие-то преимущества.
Еще из изобретений мне нравится эта система седла. Чисто на вид нравится в основном, конечно. Хотя там фишка в амортизации, я так и вижу сменные рейлы, сменные сидушки под свою жопу. Хотя тоже непонятно нужно все это или нет.
#329 #300003
>>299997
Электронное переключение? Беспроводное электронное переключение? Кардан? Рамы из графена? Возвращение бим-байков?
Короче говоря, не надо грустить. Мы с тобой еще увидим абсолютно новые технологии в шоссеростроении, зуб даю.
#330 #300017
>>299973
я ж не говорю что вот сто лет назад и не года в сторону, мне было влом гуглить именно первую перекидку, но в старых принцип тот же что и в самых первых версиях, несколько звезд и механизм который просто двигает цепь
#331 #300036
Посоны, а какой принцип действия NW звезд? Почему с них не слетает цепь?
7 Кб, 344x218
#332 #300048
Всем бревет itt
#333 #300052
>>300048
ничоси лось итт
средня 30 на 200 км, неслабо
#334 #300053
>>300048
Это что за приложенька?
>>300052
Да он, небось, выключал комп на остановках, вот и средняя такая.

А есть компы, которые к айфонудроиду подключаются? Или так, чтобы чисто датчик вешался и передавал на телефон все?
#335 #300057
>>300053
Тебе это не нужно. Подводные камней не счесть. Современные велокомпы легко подключаются к чему угодно чтобы переписать информацию, но не надо перекладывать функции счётчика оборотов на телефон.
264 Кб, 472x477
#336 #300059
>>300053
банальная страва. Она по умолчанию показывает скорость в движении. Полное время бревета с парой остановок на чек-пойнтах там в графе elapsed time. Общая средняя, конечно, ниже, что-то в районе 25-26.

Я прямо с гармина gpx-файл загружаю.

>>300052

самое смешное, что минут за 15 перед нашей группой приехал настоящий лось - на синглспиде и в одиночку.
#337 #300061
>>300059
Ты живешь там или приехал на бревет чисто?
Ездил в прошлом году в финку первый раз, от выборга до лаапенранты. Ебал эти говномесные веломаршруты — половина маршрута шла по гравию и подобному говну, а я по незнанию поперся по этому маршруту.
Хотеть в этом году поехать или по прибалтике, или двинуть по финке. Но уже по нормальному шоссе. Есть где-то инфа, программа бреветов или чего-нибудь такое? И что за група у вас была? Как обычно половина на кантри или в основном шоссе?
#338 #300067
>>300059
О, я хочу этим летом съездить в Финляндию, думал может быть на пароме до Хельсинки, а потом обратно в Питер на веле. Подскажи маршрутов годных, чтобы природу увидеть.
#339 #300068
>>300061
я сюда переехал недавно. Программу бреветов смотрел на http://www.randonneurs.fi/. Если честно, ради бреветов сюда ехать смысла нет, в Питере ничуть не хуже, а 200ки так вообще превращаются в угарные гонки. А вот приехать на тур де хельсинки я очень рекомендую, в РФ такого вообще ни в каком виде нет, хотя в последний год-два в Питер наметился активный движ (южный рубеж, тур Петербурга)

Группа просто стихийно сформировалась от старта. Разумеется, никаких кантрил. Только шоссейники, ну и старте были вариации на тему (CX, резвые туринги).
1071 Кб, 1080x902
516 Кб, 1209x688
#340 #300076
>>300068

>в Питере ничуть не хуже


Лол, не может быть
#341 #300083
>>298257
Может покрышку укатал уже? Со временем антипрокольный слой приходит в негодность.
#342 #300085
>>300068

>в Питере ничуть не хуже



Ага, вон на пол-треда обсуждение результата питерских покатушек)
Я там наверху где-то спрашивал годных трасс без машин в питере или пригороде, никто ничего не предложил, кроме нижней дороги вдоль залива. И после того, как в финке покатался недалеко от границы по тихим асфальтированным дорогам с небольшими подъемами, я охуел от того, как это приятно. Такого в питере нету.
#343 #300089
>>300076
Ну щито поделать. Но, все-таки, маршруты их стараются прокладывать по возможности не по федеральным трассам (хотя и там трафик адовый). Особенности езды в РФ в этом треде уже достаточно обсудили

>>300067\t
смотри велопитер, раздел финляндия, там куча вариантов. Самые популярные - озеро Сайма и окрестности, Аланды. Своим ходом до Питера не рекомендую, юзай Аллегро от Вайникаллы или велотакси+электричку от Выборга
#344 #300092
>>300085

>>И после того, как в финке покатался недалеко от границы по тихим асфальтированным дорогам с небольшими подъемами, я охуел от того, как это приятно. Такого в питере нету.



я больше орг. часть имел ввиду. Если что, километров 40 сегодняшнего бревета шло по вполне такой нагруженной трассе с автобусами и грузовичками. Но с точки зрения дорог\трафика и так уже все обсудили - в финке лучше, спорить бессмысленно
#345 #300120
>>298247
Mavic ykson- говно.
Меняй на резину с антипроколом.
А еще она по мокрому пиздец какая скользкая. Отъездил сезон на ней, чуть дождь- заносы, блокировки обоих колес при торможении, гроб, кладбище, фура.
>>298252
Они на самом деле такие охуенные? Или просто чуть меньшее говно за чуть большие деньги? Сколько живут? Как коляться? Как держат?
#346 #300125
>>300120
охуенные (с блэк чили естественно, в нем самая писечка). держат охуительно, колются как обычные покры
#347 #300132
>>300048
Почему показана дистанция ровно 200 км?
#348 #300133
>>300132
так страва трек обработала. В gpx-файле так

Total flat distance:\t199.9 km
Total real distance:\t200.1 km
#349 #300134
>>300120
конти реально крутые. стоят на шоссере и на фиксе. реальный плюс, который я оценил - покрышки не рвутся при пробитии, в отличие от бывших мишлен прорейс3 и виттории
да-да, качать лучше надо, но иногда лень
ездил на конти по битому стеклу, не проколол
3657 Кб, 3936x3936
1922 Кб, 2520x2520
#350 #300170
>>299812

>>299803
такая вот бб.
сильно сложно это менять?
#351 #300172
От нового седла боль в области промежности, километров 50 проехать - уже пиздец. До этого было седло с выемкой посередине. Что можно с этим седлом делать - наклонять вперед? Я просто не видел, чтобы шоссейники наклоняли седла, обычно у всех параллельно земле стоит.
#352 #300174
>>300170
Хуй знает, что у тебя там скрипит и хрустит, на вид свежая каретка.
Это внешние подшипники, выкручиваются специальным инструментом для кареток шимано. Можно в любом магазине с веломастерской выкрутить и вкрутить новую за недорого. Можешь инструмент купить, но имхо это дороже, чем в мастерской будет. Все равно ее раз в 100 лет меняешь.
#353 #300181
>>299757
Когда давлю, до 220 подскакивает, когда выпадает до 80 опускается.
#354 #300186
>>300172
Да наклонять.

>Я просто не видел, чтобы шоссейники наклоняли седла,


Мдауш.
#355 #300191
>>300174
иногда что то свистит когда педали крутишь, назад когда круиишь тоже свистит. но по моему это на определённых звездочках сзади, что это может быть?
#356 #300204
>>300191
Тут был анон, думал у него колени щелкают, а платный врач сказал ему что это анус щелкает. Может у тебя анус свистит?
#357 #300206
>>300191
Блять, ты сними цепь, покрути все и послушай, поощущай, что не так себя ведет. Внешние подшипники на промах вообще-то трудно убить, скорее всего у тебя цепь высохла просто или задняя втулка не смазана. Или в переклюке звездочки высохли.
Ёпт, это же велосипед, элементарная вещь, все на виду.
#358 #300229
>>300206
как смазывается задняя втулка?
#359 #300235
>>300229
Руками.
53 Кб, 800x800
112 Кб, 800x759
#360 #300439
>>300186
У меня с небольшим наклоном вперед, уже много лет.

>>299994
У меня жопа от нажопной сумки не потеет.
У меня треугольная симметричная, как на пикрелейтед. Бутылка с водой мгновенно выхватывается, и находится в твоей аэродинамической тени. В карман влезает весь ремкомплект + мобило + щиколадка.
Бывают сумки сильно больше.
#361 #300444
>>300134
Конти 4000 гран при, влетел в водочную бутылку. Через 10 метров заметил, долго выковыривал стекла. Непробитие камеры, хотя даже кевларовый слой немножко покоцало. Шина немного вспучилась, залил ее снаружи компаундом, с обратной cтороны поставил маленькую латку, как на камеру, около 300 км полет нормальный.
#362 #300445
>>299931
Охуенные крылья для туриста.
Ябкупил.
71 Кб, 500x500
#363 #300452
>>299994
Гоняю с такой, если не хочу брать рюкзак. Можно на пояс, можно через плечо. Очень вместительная. Всегда в ней вожу насос,монтажки, запаски, ключи, шестеграники, кошелек и нож. Туда так же влезает (все вместе) пачка макарон барила+кокакола 1.5литра+банка соуса для пасты+сыр. Место еще остается. Отличная сумка за 800 рубэнов.
#364 #300454
>>300439

>симметричная


асимметричная. Селф-фикс.
44 Кб, 684x393
#365 #300520
>>298343
Это КРАЙ Проезжей Части.
Авто на пике едет по Правой Части Проезжей Части, мда.
#366 #300531
>>300452
Охуенно. У нее эти вертикальные два ремешка функциональные? Там можно при желании на руль ее нацепить за эти ремешки?
#367 #300532
>>300452
где взять?
#368 #300548
>>300531
Эти ремешки проходят спереди только. По функционалу они не очень, хотя я на них как-то колесо вешал. Ну и на них вожу пристегиватель.
>>300532
Гугли anteater obag.
#369 #300554
>>299933

обосрешься на первом же тягуне и будешь как лох идти пешком, а ньюфаги в конце сезона остануться без коленей
#370 #300566
>>300554
Надо смотреть, что за кассета. Может там самой большой звезды вполне хватает для тягуна
sage #371 #300589
Господа шоссерасты накидайте мануалов\советов годный за карбоновые детальки. А то боюсь по незнанию перетянуть болты и треснет все нах.
а еще карбоновый руль и алю.вынос норм сочетаются? ничего не надо там прокладывать или смазывать может?
#372 #300591
#373 #300607
>>300589

>алю.вынос


В чём профит карбоновых выносов, они мягче алюминиевых?
#374 #300608
>>300607
Нет, просто легче.
10 Кб, 259x194
151 Кб, 1024x1024
#375 #300611
>>300608
Ещё легче алюминиевых? Доставь ссылки, мне интересно.
#376 #300612
>>300611
В среднем легче, бывает и наоборот конечно, но не дешевле. А какие ссылки?
#377 #300613
>>300611
Хотя посмотрел сейчас на виггле, одинаково стоят. Тогда и вовсе смысла в них нет, вибрации они может и гасят но раз в 10 слабее, чем руль.
#378 #300614
>>300612
На какой-нибудь лёгкий вынос с указанием массы или фотками на весах.
#379 #300615
>>300614
Карбоновый вынос у тебя на пике весит 92 грамма без болтов, чем не лёгкий?
#380 #300618
>>300615
У меня на пике алюминиевые.
#381 #300677
>>300591
Хорошо, без ключей жопа, это я понял, буду копить лаве.
А можешь что-нибудь рассказать еще про карбон? Например вот есть карбоновый шатун, место где шатун крепится на вал системы, пазы под шлицы, они покрылись то ли ржавчиной, то ли просто говнищем каким-то прикипевшим и я хочу их почистить каким-нибудь растворителем или спиртом, карбошатуну от этих веществ плохо не станет?
Или вот например, на шосере стоит карборуль карбовынос. Я хочу заменить карбовынос на алюминийкарбо длинный слишком для меня и получается у меня будет соединение карбон с алюминием. Есть какие особенности в этом плане? Например из того же разряда когда резьбу на педали советуют смазывать перед вкручиванием в шатун что бы оно потом не прикипело. Или можно не париться?
Еще, я читал когда-то что карбон, в отличие от алюминия, как-то скрипит чтоли перед тем как ломаться, а алюминий просто молча копит усталость и потом лопается. Правда ли это?
49 Кб, 500x333
#382 #300679
Есть одно колесо, по типу пикрилейтед. Знатоки скажите на нем с завода нет канавки-индикатора износа?
#383 #300691
>>300679
У тебя на картинке колесо от вилсета Shimano R500 или R501. На этих - с завода нет канавки. Он просто очень дешевый. 100$ за пару.
#384 #300717
>>300691

>форма обода


>алюминиевые ниппели


>нищенские r500 r501


Глаза разуй
На 500\501, не канавка а просто сверленое углубление диаметром ~1мм
#385 #300743
>>300608
на вынос приходится много динамических нагрузок: сгибания, кручения и т.д. Все эти нагрузки действуют во всех направлениях. А у углеродного волокна особенность такая, что оно является жестким в каком-то одном направлении. Поэтому приходится применять много карбона, из-за чего вес конечный не сильно отличается от алюминиевых выносов. Единственным преимуществом является лучшее гашение вибраций, но тут все спорно.

Карбон/некарбон руль/вынос нормально совмещаются.
#386 #300747
>>300717
У меня дома стоит r501 свежий, из коробки считай только. Нету на нем нихуя, 1 в 1 как на картинке.
#387 #300763
>>300747
В смысле дорожка 1 в 1 как на картинке. За форму обода и нипелей не помню нихуя, но тут ты конечно прав. На нищенских р500\р501 такого быть не может чисто по логике вещей.
911 Кб, 1063x1070
930 Кб, 1063x1070
907 Кб, 1063x1070
#388 #300884
Шоссаны, я к вам не часто захожу, но сейчас появилась необходимость настроить посадку на шоссере.
Поясните по хардкору за пикрлтд.
В том году почти постоянно катал с нижним хватом, так было удобнее. В этом ещё не выезжал, возможно завтра.
Есть выносы на 90 (что сейчас стоит и на фотографиях), а также на 110 и 120.
Сейчас вижу перед собой переднюю втулку, седло примерно по середине рейлов.
Про дискомфорт напишу как выкачу.

Хочется настроить чтобы можно было запиливать на дальняки хотя бы на 160 км, а то пока проезжал максимум 80.

До этого момента руководствовался
http://www.bikefit.com/s-13-road-bikes.aspx
но пока полностью не вняк, не осознал и не затестил.
#389 #300891
>>300884
Нельзя просто так взять и зафитить.
Нужен либо знающий специалист (тренер).
Либо покатушки. Я просто еду и прямо в пути подстраиваю в под себя. Поднимаю/опускаю руль, двигаю седло вверх/вниз/вперед/назад. Можно еще вынос перевернуть, ну и так далее.
#390 #300900
>>300884
У тебя большие пальцы(точнее место между большими и указательнымы) не охуевают? Баран вниз сильно загнут(отклонен от горизонтали), как на мой вкус.
#391 #300947
>>300884
Пару дней как приобрел шоссер, теперь занимаюсь посадкой. Спасибо за ссылку, как раз ищу подобное. Может быть у анона есть еще гайды касающиеся посадки на шоссейном велосипеде?
#392 #300949
>>300566

28-й? Нет не хватит
#393 #300989
>>299942
Мессенджер-бэги - убого и неудобно, не слушай ты этих курьеропетухов. Подседельный баул - вот что тебе нужно. Гибрид багажной сумки и подседельной сумочки, вмещает несколько смен одежды, цепляется за рамку седла ремнями. Я отьездил прошлое лето с мессенджер бэгом, к этому сезону заказал уралтуровский баул за копейки, безумно доволен.
103 Кб, 800x534
170 Кб, 800x534
#394 #300999
>>300989
У меня уже есть такой для дальняков, но он какой-то непродуманный или у меня руки кривые. У него пластиковая пластинка жесткости согнулась почти сразу и сумка провисла по красной линии. И теперь не торчит задорно, как на рекламной фотке, а уныло висит, а сильно нагруженная еще трет колесо.

Ну и это вариант для дальних поездок, в городе, где надо между машин юркать, она раскачивается сильно.
#395 #301001
Все знают, что только у шоссеров божественный накат.
Перебрал от нефиг делать втулки на своем лясике. С завода они были сильно затянуты. Если втулка переднего колеса худо бедно вращалась, то заднего крутилась с трудом.
Затянул я гайки так, чтобы люфт только только исчез. Теперь втулки вращаются хорошо, интересно как на накате скажется.
А как вы затягиваете втулки? Чтоб люфтило, или почти рузьбу срываете, сильно затягивая?
#396 #301002
>>300999
неправильно упаковывал. я такую заказал недавно, на сайте описано, как ее набивать-затягивать правильно
#397 #301003
>>301001
затягиваются так, чтобы рукой при провороте оси не чувствовалось заеданий, а при покачивании оси - люфтов. а вобще, я давно перешел на прома, чего и тебе желаю
#398 #301011
>>301002
Да, прочитал сейчас, но в принципе я и так все это понял через какое-то время. Самое главное набить ее плотнее. И для оперативного доставания чего-то она не оче, в основном для шмоток или палатки.
А для города или часто доставаемой мелочи все таки думаю о нарульной сумочке, которую еще можно вешать на пояс.

Короче, наверное с этим всем лучше в туринг-тред
#399 #301147
Тут пару раз писали мол что бы крутить правильно пробуй крутить одной ногой в горочку лучше тогда поймешь, попробовал - что бы подтягивать ногу, носок просится оттопыриться вниз, т.е правильное круговое педалирование идет с оттянутыми от себя носками?
#400 #301152
Сильный ли зашквар если шлем, велоформа и сам велосипед не оч сочетаются в цвете?
#401 #301155
>>300891
Это я понимаю.
К сожалению первого нету, а второе у меня не получается.
>>300900
Нет, с руками всё нормально.
По поводу руля - его если поднять - нижний хват становится невозможным, алсо тогда не соблюдается правило положения нижних прямых участков барана на этом "эргономичном" руле.
>>300947
Да незачто. Удачи и тебе найти свою правильную посадку. Главное помни то, что описанной в той ссылке - на общепринятые "нормы" можно начихать, но отходить от них нужно осознанно и с пониманием того, на что твой отход влияет и какие может повлечь последствия.

А я сегодня выкатил, накатал около 20 за день.
Как же всё-таки охуительно на нём впиливать, прям затягивает. На удивление бодро сегодня откатал, но возможно это лишь на первый раз.
Нижний хват сегодня хватал вроде реже чем ранее.
Спина и шея, на удивление - не охуела, что особенно странно, учитывая что были проблемы последние полторы недели с серединой и продольными мышцами.
Алсо сломал новый держатель фляжки, так что интенсивный пяти километровый подьём я опять не пил, но к счастью есть такой-же в запасе, так что быстро верну эту функциональность.
#402 #301156
>>301152
Нет.
Обассывай на ходу всех кто на эту тему хоть что нибудь вякнет.
441 Кб, 800x800
#403 #301167
>>301152
я вот такую джерзи заказал и пусть хоть кто-нибудь спизданет, что некрасиво
#404 #301168
>>300999
Эмм, в них нет обычно никаких пластин, это просто мешок с двумя точками крепления - липучка вокруг подседела и ремень сквозь рамку седла.
У меня при минимальной загрузке есть небольшаая раскачка, но не мешает, а при нормальной и большой он так туго сидит, что не качается. Это намного лучше, чем консольный багажник - пусть тот и не качается, но из-за далеко вынесенной назад тяжести нехило заносит заднее колесо в поворотах, а то и подседел норовит провернуть.
#405 #301169
>>301152
АХАХАХАХА, НУТЫ УЩЕРБНЫЙ, НЕ МОГ ПОДОБРАТЬ ПО ЦВЕТУ ВСЕ ШТОЛИ????
#406 #301171
>>301168
Там листик пластика меньше миллиметра толщиной, тип для водозащиты и слегка для формы. Он достается, у меня такая сумка, так что я знаю.
В любом случае для поездок по городу, как я уже сказал, не оче, так как снимается и надевается довольно долго и повседневными вещами его не набъешь туго, как этого требует конструкция. Помидоры из магазина помнутся(
Но для поездок за город очень годный из-за своего веса.
#407 #301172
>>301171
я еще и сумку на руль заказал с этого сайта. ее ты не пользовал?
#408 #301219
>>298340
что за пикча? гроб, кладбище, фура?
#409 #301221
>>301172
Неа, сумку на руль думаю купить, но не у них. У других местных чуваков хочу посмотреть, пощупать.
#410 #301225
>>301156
>>301169
Да прост мне подкинули веломаек всяких.
Шлем черно-красный
Майки черно-синие или лимонного цвета
Байк черно-красный.
>>301167
Хотеть такую.
#411 #301230
>>301225
Пфф.. Красный шлем/ красная бандана(опционально).
Черный костюм/синие эндуро шорты+черная футболка(в зависимости от сезона).
Синие/серые коссы SPD(опять же от сезона).
Ссу на всех монохромных.
27 Кб, 400x400
218 Кб, 1154x1500
486 Кб, 2000x2000
#412 #301239
>>301230
В этом треде мы трем про шоссеры, чуви. Тред про внедорожные пепелацы находится в чуть-чуть другом месте доски. Я думаю, ты не заблудишься.
Олсо, всем остальным палю годноту - Primal wear.
465 Кб, 1280x959
452 Кб, 1280x959
#413 #301241
>>301152
Ссы им на литсо анон, ссы! Большинство велофеншуистов обычные технари пидорашки без чувства прекрасного, в обычной жизни выглядящие как обсосы. Которые почитали на веломании мнение других безвкусных про то что все должно быть в одной цветовой гамме. В итоге рождается вот-такое.
Мимо-лагерфельд-из-фа
#414 #301242
>>301239
Просто нахуй пройди, ок?
В своем прикиде катаю как на шоссере, так и на мтб.
Не все ГОНЯЮТ на время на шАссирах, меня устраивают просто длительные покатухи. И Эндуро-шорты до колен, с проветриваемой жопой(и соответственно промежностью) - вполне в теме. Футболка из шпротмастера, с влагоотводом. Кроссы под контакты(хоть и SPD).
Осенне-весенний костюм вполне себе полупидорский, в обтяг.
#415 #301259
>>301241
Что не так с чуваком на фотографиях?
#416 #301261
>>301259

>Что не так с чуваком на фотографиях?



подвес на плоскаче
#417 #301264
>>301261
Самое то для кантрийника. К тому же, ты вряд ли знаешь особенности местности на фотографиях.
#418 #301265
>>301261

>подвес на плоскаче


Это кантрийная короткоходка - ему можно.
#419 #301294
>>299805
Расскажи нубасу, как правильно называется руль, который у тебя стоит, и в чем его преимущества перед бараном?
#420 #301300
>>301294
Булхорн это, для разделки. Меньше хватов, выше обтекаемость.
#421 #301302
>>301300
А по удобству для худого с длинными руками? Что такое вообще разделка? Что для города удобнее? Собираюсь просто пересеть на шоссейник для езды по городу.
#422 #301303
>>301302
С таким рулем ты только фикс сделаешь, или некрошоссер с нарамными манетками.
Пистолеты ты куда крепить будешь с булхорном, подумал?
#423 #301304
>>301302

>Собираюсь просто пересеть на шоссейник для езды по городу


Сразу комплектный баран на свалку и буллхорн впиздячивай
#424 #301305
>>301265
я думал им место на тротуарах только
#425 #301307
>>301303
Есть еще торцевые некроманетки, встают на булхорн как на лежак у разделочников/триатлетов. Я заказал недавно, попробую поиздеваться над запасным велом
113 Кб, 424x350
124 Кб, 1280x960
#426 #301320
>>301300
Булька удобная штука.

>>301304
Это зачем?

>>301303
1. Видел у одного чудика в Голландии такой вариант, как на первом пике - он просто отпилил дропы. Получилась эрзац-булька.

2. Можно поставить щелкалки от горного, как на некоторых крокодилах.
22 Кб, 250x175
124 Кб, 800x600
#427 #301321
>>301303
Еще варианты.
540 Кб, 750x750
#428 #301332
>>301320
>>301321
Это конечно интересно и находчиво, но вполне достаточно обычного барана, ориентированного на верхний хват. Ему по городу рекорды не ставить.
#429 #301333
>>301332
Не мешай мне маняфантазировать про булхорны.
(не хочу пилить дропы, потому что я на дропах с горки съезжаю со скоростью канчеляры)
#431 #301336
>>301334
Хуяссе, чо ты сразу с козырей зашел?!
#432 #301338
>>301334
Больше крыльев богу крыльев!
#433 #301350
>>301334
Как я проиграл с защиты звезд передних!
#434 #301352
>>301350
аэродинамика, вся хуйня
#436 #301413
>>301398
во-во. еще небось пауэрметр в шатун встроен
#437 #301438
>>300048
Один или с группой?
Если с группой, то 30 средняя не так уж и много, хотя и не мало.
#438 #301447
>>301438
С группой, там в следующем посте упоминал. 30 в движении это не так и много. Посмотрим, как получится giro d espoo проехать.
11 Кб, 257x307
#439 #301475
>>300677

>растворителем или спиртом, карбошатуну от этих веществ плохо не станет?


с чего бы вдруг? Углерод чистый априори не реагирует с спиртом, а у карбо-волокна и подавно нечему вступать в реакции с растворителями.
#440 #301476
>>301475
В карбоне ещё эпоксидная смола есть.
#441 #301479
>>301476
эпоксидка в ацетоне растворяется и в всяких гипохлоритах натрия.
#442 #301480
>>301476
Так что со спирта ей нихуя не станет. Главное ацетоном не протирать.
#443 #301533
Хотите повысить среднюю движения на 5-10 км/ч? Не можете себя заставить превозмогать на подъемах, и катитесь на пониженной как бабулька? Боитесь пролетающих в 10 см автоебов? Есть охуенное решение!

Наушники-вкладыши и ритмичная музыка! Пауэрметал, эпикметал, евробит, днб, осты, speedcore, хардбасс, любая музыка настраивающая на быстрое превозмогание.

Вам станет похуй на пролетающих мимо автоебов, вы просто про них знать не будете!

Вам станет похуй на молочную кислоту в мышцах, по нехватку кислорода в легких, вы будете въебывать как бешеный. Так уж устроен мозг.

Главное медленную музыку не ставить. Или слишком быструю. Иначе будет обратный эффект.

Желательно чтобы темп музыки (басов) примерно совпадал с желаемым каденсом.

Делитесь своими годными треками для тренировок.

http://www.youtube.com/watch?v=QZm4zseMok0
996 Кб, 320x240
#444 #301539
>>301533

>Трасса


>Фуры


>Наушники.

86 Кб, 900x598
#445 #301540
Бляяяяя. Я как-то упустил момент, когда кампа начала выпускать такое на вид говно. Японщиной несет.
#446 #301542
>>301539
Похуй, практика показала что от велосипедиста ничего не зависит. Это я тебе как автоеб по совместительству говорю. Помирать так хоть с музыкой.
#447 #301557
>>301533

>Sabaton


Почему все форсят это говно? Музыка уныла до невозможности (хотя и с претензией на пафос), лирика уровня начальной школы ("мы с калянам атважна привазмагая училак набили вавану морду, типерь у миня фингал, палучиный в ниравнай барьбе с разнимавшым завхозам, я - гирой"). Пиздец, лучше уж Грейв Диггер какой, если павир.
#448 #301579
>>301542
Чей аутист на авто потерялся?
#449 #301784
>>301557
Первое что на ум пришло.
#450 #301785
>>301579
Хуй тебе под нос. Я даже когда без наушников езжу уже через час полтора перестаю обращать внимание на шум автоебов.

Главное двигаться предсказуемо, все равно адекватные водятлы велоебов стараются объехать подальше, если заметят конечно.
#451 #301875
>>301542

>Помирать так хоть с музыкой.


Под Примо Виктория нельзя умереть.
23 Кб, 119x119
#453 #301904
>>301892
ты чё брат там же гейропсксое всё))) штерна на всё хватает!)
74 Кб, 960x640
#454 #301905
>>301892
...контактное седло
43 Кб, 453x604
#455 #301912
>>301892
Это байки собранные вручную японскими девственницами альбиносами в стерильных лабораториях. В конструкции используются редкоземельные металлы и элементы метеоритов. К созданию некоторых приложили руку ателье долче и габана, ив сен лорен, картьер и барберри. Я б такой на стену повесил или только для фоток.
318 Кб, 853x1047
#456 #301920
>>301905
лел
#457 #301926
>>298977
Ты такой няша! Я вот поленился писать про этап на прошлом Джиро, когда треть пелотона упала из-за карбоновых тормозов.

Но раз уж отвечаю в тред, то напомню, что UCI не разрешает диски в целях безопасности, чтоб в завалах раскаленными дискачами людей не резало в клочья.
#458 #302078
>>301926

> чтоб в завалах раскаленными дискачами людей не резало в клочья


Были случаи подобного, или это все влажные фантазии?
#459 #302079
>>301926
А сейчас постепенно разрешают, потому что спортсмены из криптонита теперь делаются?
#460 #302231
>>302078

>были случаи или влажные фантазии


>UCI


а ты как думаешь?
#461 #302250
>>302231
Думаю, что дискачи ещё ни разу не использовались на момент установки правила. Разве что если взят опыт какашников. Тем не менее тут нет смысла гадать, надо просто знать.
#462 #302252
>>302250

>опыт какашников


они не ездят плотными группами.
#463 #302256
>>302252
Завал таки возможен в некоторых случаях.
#464 #302266
>>302256
Например, у меня с твоей мамкой)
#465 #302268
28 Кб, 600x600
#466 #302304
Шоссебратья, большая ли разница в силе торможения между клещами от сраной тектры и пикрилейтедом? Или я плачу за вес, надёжность и илитарность?
#467 #302306
>>302304
Вот, скажем, между дискачами ХОПИ и тектрой разница- небо и земля. А тут-то по сути те же клещи, только лучшего качества и выше головы они всё равно не прыгнут.
#468 #302315
>>302304
Есть, но разницу делают колодки в основном, хотя жёсткость разнится, но незначительно. Меня колодки.
>>302306
Это точно, у ободных тормозов сила торможения выше чем у дисков, даже если тектро.
#469 #302325
>>302315
Уже поменял. Купил KoolStop трёхкомпонентный. Стало лучше, но всё равно хуйня.
#470 #302326
>>302325
Теперь настрой хорошо.
#471 #302328
>>302326
У меня задний калипер пиздец косоёбится. Ща вебм запилю. Как пофиксить до сих пор не нашёл. Уже неоднократно настраивал тормозилки, но желаемого результата пока не достиг.
#472 #302333
Ох, и я сегодня заметил проблему с тормозами, ослабевает после нажатий этот болт, если затянуть сильнее идет как бы ступенька и снова затяг и меняется зазор, клещи работают не паралельно таким образом, когда ослабевает - тот же эффект, ЧЯДНТ спецы?
425 Кб, 677x659
#473 #302334
пикчу забыл
#474 #302344
Для себя я понял, что такое бренд и качество, когда в прошлом году себе собрал днищешоссер на 105-ке. Да, для меня 105 — это большой шаг вперед.
Я вообще не ёбся с настройкой (только подкрутил на переключателях пределы). Взять те же тормоза — с детства помню, как бесила настройка положения колодки, чтобы обе колодки были параллельны друг другу и перпендикулярны ободу. На шимановских тормозах я это сделал чисто интуитивно, плюс я офигел от качественной шаровой конструкции этих колодок, из-за чего настройка у меня вообще не вызвала напряжения.
Ну и из воспоминаний еще были хуевые пружины, из-за чего колодки расходились по-разному, а тут прикрутил болт, жамкнул пару раз, закрутил на полную и готово.

Вот не знаю, как у тектры с этим дела обстоят. Предвижу, что конструкция там та же, но мелкие отличия в качестве, в подгонке, в материалах делают их настройку не такой простой и легкой, как у оригинальных тормозилок. Но я хуй простой, не претендую на экспертное мнение.
#475 #302345
Какое у нас ограничение для размера вебм? 5 мегов? 6.6 не влезает.
#477 #302389
Пагни, что делать?
Есть стальной шассир с дюймовой резьбовой вилкой. Есть желание поменять на нем днищевынос.
Что лучше?
— Найти хороший quill вынос
— Поставить гранату + ахед
— Поставить безрезьбовую дюймовую вилку + какой-нибудь редчайший дюймовый ахед
— Поставить безрезьбовую дюймовую вилку + современный ахед на проставке

Может это большой разброс по ценам и тд, но мне хотелось бы определиться с вектором на ближайшие пол-года просто.
Наверное можно отмести вариант с гранатой сразу, ибо дюймовая резьбовая рулевая + современный ахед выглядит мммакусимум убого.
#478 #302391
>>302389
вопрос в принципе интересный, но я воздержусь от комментариев.
#479 #302401
>>302389

> Найти хороший quill вынос


Cамый эстетичный вариант (новые выносы на старых рамах не очень) из доступных

> гранату + ахед


Самый простой и прямолинейный. У тебя же вилка нормальная? Так зачем этот изврат с поиском новой вилки?
27 Кб, 500x333
104 Кб, 640x427
35 Кб, 402x638
#480 #302404
>>302401
думаю, есл quill, то что-то типа первого пика
Новый вынос на старой (относительно) раме в идеале видится как на второй картинке.
А вилка у меня сейчас просто хромированная, она не брендированная и не в цвете рамы, так что пофиг. В любом случае она останется и никуда не денется. Если ставить другую с ахедом, то хочется получить что-то типа третьего пика
#481 #302405
БЛЖАД, ВЕЛОЧЕ ГРУППОЙ ПРОДАЮТ а у меня денег нету(((
http://goo.gl/5XLbwi
84 Кб, 489x489
#482 #302437
>>302404
А мне вот такие больше по душе
#483 #302439
>>302437
Ну это классика.
У меня просто сталь 90-го года + 105 шимано 2014 года. Плюс высокие обода.
Собрал, по-сути, из доступного на тот момент качественного железа и на тот еще не совсем сформировавшийся вкус. Сейчас хочу довести все до ума постепенно.
Так как это неоретро, хочу вынос 90-х годов или что-то современное совсем, например, ритчи классик
#484 #302493
>>302405

кек, новый велоче всего на 2к дороже

http://www.merlincycles.com/campagnolo-veloce-groupset-black-71988.html
#485 #302589
>>302347
опиши проблему, на видео не понятно
sage #486 #302598
>>302589
Я описывал чуть выше. Передний для сравнения работает норм. Задний косоёбится при сжатии колодок. Но сегодня при чистке отлетела гайка с одного винта. Я её прикрутил и подзатянул. Теперь вроде лучше работает, но задний всё равно гораздо мягче переднего. Наверное, потому что оплётка- дерьмо.
#487 #302609
>>302598
тоже выше писал про ебучий болт, он ослабляется и их косоебит, затягиваешь сильно они от затяжки скосоеблены, тиагра блять.о какой обплетке речь? рубашка тросика?
sage #488 #302615
>>302609

>рубашка тросика?


Да
Я её поменяю, а потом психану и куплю красный срам.
229 Кб, 770x800
#489 #303287
Возможно ли искривление обода, если перекачал камеру? дал 11 бар( хотя монометр скорее пиздит) колесо рилейтед, средний по высоте обод, по ямам не катал, проверил - охуел с кривизны, и еще вопрос! как затягивать спицу? все пистоны ЗАКРУЧИВАЮТСЯ когда смотришь со стороны ПОКРЫШКИ и вертишь по ЧАСОВОЙ стрелки? непонимат как исправить, правлю в одном месте -0 вылезает в другом, хоть мастеру неси!
#490 #303296
>>303287

Это колесо под клинчер? Ты ебнутый столько качать? 11 бар ни обода, ни камеры не держат, хоть бы описание колес прочел перед использованием
#491 #303302
>>303296
Манометр скорее всего завышает, как править восмерки когда такая спицовка, казалось бы наоборот легче, но правлю одну - вылезает другая.
#492 #303318
>>302615
Криворукий уебан. Стоит нищепромах - все отлично работает. Причем изначально стояли обычные манетки, позже установил дуалы и моментально все настроил.
#493 #303335
8 Кб, 259x194
#494 #303388
открыл сезон в 5 утра. Как раз вдарило -5. Замерз как цуцик. Аж руки и пальцы не разгибались
148 Кб, 1600x1600
#495 #303650
На что обратить внимание при выобре седла?
Какое у тебя анон, какой опыт с ним был?
Надо ли под шоссеровское седло штаны с подкладкой?
#496 #303655
>>303650

>обратить внимание


на удобство.
Каждая жопа индивидуальна.
Покатаешься на 2-3, поймешь, какое надо тебе.
#497 #303659
>>303655

>Покатаешься на 2-3, поймешь, какое надо тебе


Двачую этого.
#498 #303663
>>303655
Еоу. Ну я ж не могу три седушки сразу купить. Тем более если штаны с подкладкой, так ли уж критично что за седушка?
#499 #303686
>>303663

при запилах на 100км каждый день критично вообще все
#500 #303687
>>303650
у меня такой шизик, только другого цвета. Заебца
#501 #303720
Впервые опробовал велошлем. Ощущения охеренные, думал что он неудобен, тяжел и вообще жарко, а оказалось что его вообще не чувствуешь когда едешь, единственное матерчатые накладки пропитываются потом и их нужно типа отлеплять и мыть, но это ерунда. Следующие на очереди велотрутсы с памперсом, когда потеплеет
#502 #303790
>>303686
Я ж ничего про 100 км не говорил. Я езжу по 30 км два раза в неделю.
#503 #303791
>>303687
Как он в эксплуатации? Пердак не болит после двух часов езды? У тебя штаны с поролоном внутри или мягкости такой седухи достаточно?

Я на дефолтной сидушке катался неделю назад, жепа до сих пор болит.
#504 #303802
>>303791

Катайся чаще. Жопа болит именно с непривычки
#505 #303829
чето блять впадлу ноги брить. Побрил 2 недели назад, сейчас снова зарос. Причём убил на это около часа + помещался в разных местах.

А я ещё бегаю в шортах, так народ вообще смотрит как на сахарка. Одно дело бритый в велоформе, а другое дело - в бассейне/в шортах на улице.
#506 #303835
>>303829

>Причём убил на это около часа


Чё? У тебя там что, темный лес вместо волос? Чубакка unleashed? Ставишь ногу в раковину, берешь одноразовый Жилетт и хау-ау. Ничего сложного и долгого при наличии сноровки, на самом деле.
Бритые ноги по сравнению с заросшими добавляют в среднем 10 ватт на скорости 30 км/ч при прочих равных. Спешилайзд гарантирует.

>А я ещё бегаю в шортах, так народ вообще смотрит как на сахарка. Одно дело бритый в велоформе, а другое дело - в бассейне/в шортах на улице.


Забивай хуй на их мнение по поводу своих ног. Особенно в бассейне, блджад, вот уж где концентрация унтерменьшей на сантиметр площади зеркала воды превышает все разумные пределы.
#507 #303928
>>303835
Спасибо, бро.

Я не хач, волос не дохуя, но проблема в том, что бритва уже после одного "скребка" забивается волосами. И нужно дохуя раз промывать ее, снова брить, снова промывать. Утомительно, блять.

Плюс тяжело брить с задней стороны бедра. Еще и порезался пару раз.
#508 #304014
Как вы относитесь к покупке старых шоссеров на ибэе. Если брать, то каких годов: 80-х, 90-х, 00-х? Какие конторы посоветуете. Смотрю в сторону Koga Miyata или Colnago.
Алсо, тут анон был, который продавал белый Velleti или как его там. Твоё предложение все ещё в силе?
#509 #304088
>>303791
у меня велоформа плюс зады у всех разные, поэтому выбор седла - очень индивидуальная вещь, советы тут не помогут.
79 Кб, 800x600
#510 #304164
>>304014
Обращай внимание на то из каких конкретно труб сделана рама. Почитай про них, определись какая рама тебе нужна и покупай. А то купишь кольнагу на каких-нибудь Columbus Aelle и будешь думать что она «гоночная».
#511 #304182
>>302615
Бро, сегодня нашел причину косоебынья! просто затяни потуже болт что у меня на пикче выше, в тиагре там гайку просто нрадо подворачивать а тектро( передний у меня) гайка уже фиксирована
#512 #304184
>>303928
состреги машинкой для стрижки без насадки и все!
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 12 июня 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски