Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 12 марта 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 12 марта 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
62 Кб, 558x618
Как вы ездите по автодорогам? Вы ебанутые? Мне на машине-то страшно ездить порой, долбоёбов столько на наших дорогах что мама не горюй. Шанс попасть в ДТП немал.
А ДТП на велике считай труп/калека. Вы типо суицидники пизданутые или просто у вас слабоумие и отвага и вы не думаете о последствиях?
А ДТП на велике считай труп/калека. Вы типо суицидники пизданутые или просто у вас слабоумие и отвага и вы не думаете о последствиях?
>>271432
Катаю днем и вечером, до сумерек, загородная трасса от города к усть-пердищенску, трафик околонулевой. Так и катаю. В поселке онли тротуар
Катаю днем и вечером, до сумерек, загородная трасса от города к усть-пердищенску, трафик околонулевой. Так и катаю. В поселке онли тротуар
>>271443
А вот у нас город немаленький и тротуары порой шире чем автодорога. Плюс тропинок везде всяких куча, так что катаю по тротуарам, на них и разогнаться можно и удобнее и быстрее. Баник не проблема, посему на бордюры похуй.
А вот у нас город немаленький и тротуары порой шире чем автодорога. Плюс тропинок везде всяких куча, так что катаю по тротуарам, на них и разогнаться можно и удобнее и быстрее. Баник не проблема, посему на бордюры похуй.
На тротуарах долбоебов тоже хватает, а падать на асфальт похуй где.
Чтобы сзади не догнали - контроллируешь зеркалом. Вероятность лобового столкновения же велосипедиста и авто крайне мала, тебя от встречников защищают левые ряды машин. Остается только боковое столкновение с не уступившим дорогу или проехавшим на красный дятлом, но от дебилов 100% защиты нет, это из серии сбивающих на остановке людей водителей автобусов.
Чтобы сзади не догнали - контроллируешь зеркалом. Вероятность лобового столкновения же велосипедиста и авто крайне мала, тебя от встречников защищают левые ряды машин. Остается только боковое столкновение с не уступившим дорогу или проехавшим на красный дятлом, но от дебилов 100% защиты нет, это из серии сбивающих на остановке людей водителей автобусов.
На тротуаре можно либо ползти 15-20 кмч, что делает велосипед бесполезным как транспорт, либо быть полным отморозком, играющим в слалом с пешеходами на 40кмч с риском их покалечить.
>>271454
Бля да не пизди а. Я год покатал по дорогам, охуел от неадекватов. Не пропускают, давят внаглую порой, ебанутые.
Удивляюсь как не убил сам никого.
Бабы кстати адекватнее мужиков на дорогах. Может и тупят, но аккуратнее ездят.
В общем нахуй-нахуй, я лучше по тротуару поматрашу, да и один хуй светофоры, только разгонишься и сразу по тормозам.
Вижу только одно: катать на загородных дорогах где околонулевой трафик.
Бля да не пизди а. Я год покатал по дорогам, охуел от неадекватов. Не пропускают, давят внаглую порой, ебанутые.
Удивляюсь как не убил сам никого.
Бабы кстати адекватнее мужиков на дорогах. Может и тупят, но аккуратнее ездят.
В общем нахуй-нахуй, я лучше по тротуару поматрашу, да и один хуй светофоры, только разгонишься и сразу по тормозам.
Вижу только одно: катать на загородных дорогах где околонулевой трафик.
>>271432
Люди ещё на мотоциклах ездят, на скутерах, и на отечественных автомобилях без систем безопасности. На велосипеде тебя хотя бы просто откинет, а в ВАЗе тебя со всех сторон сожмёт металлом. А как пешеходы дорогу переходят, вообще ума не приложу. Зебра ведь не гарантия, что тебя не собьют, а у пешехода вообще никакой защиты.
Люди ещё на мотоциклах ездят, на скутерах, и на отечественных автомобилях без систем безопасности. На велосипеде тебя хотя бы просто откинет, а в ВАЗе тебя со всех сторон сожмёт металлом. А как пешеходы дорогу переходят, вообще ума не приложу. Зебра ведь не гарантия, что тебя не собьют, а у пешехода вообще никакой защиты.
>>271456
Ой попизди мне тут, одни светофоры чего стоят.
Я по тротуарам с частичным выездом на дорогу доезжаю 3км за 9 минут проезжаю, и это через центр. Как раз 20 средняя где-то получается.
На машине так не выйдет:
светофоры и пробки.
Так что сасай. По дорогам смысла ехать тоже нет, т.к. они забиты и местами узки.
Ой попизди мне тут, одни светофоры чего стоят.
Я по тротуарам с частичным выездом на дорогу доезжаю 3км за 9 минут проезжаю, и это через центр. Как раз 20 средняя где-то получается.
На машине так не выйдет:
светофоры и пробки.
Так что сасай. По дорогам смысла ехать тоже нет, т.к. они забиты и местами узки.
>>271456
Идиотина, по городу еще медленнее машины и ОТ ездят. Они что теперь не транспорт? Тупая корзина блядь без мозга.
>15-20 кмч
Идиотина, по городу еще медленнее машины и ОТ ездят. Они что теперь не транспорт? Тупая корзина блядь без мозга.
катаю весь год, зимой в том числе. на узкие дороги с большим трафиком не суюсь (есть у нас одна - между двумя городами 40км двухполосного ада с бешеным трафиком и фурами). водятлы в основном адекватные, слепошарые есть как тни так и куны. обычно тупят на выезде из дворов, не глядя по сторонам, или охуевают, видя лисапедиста на кольцевой развязке и бибикают не по делу
>>271459
Поэтому я на наземном ОТ не езжу, если лень крутить- за руль сажусь. По дороге у меня средняя на веле в ежедневном пути на работу выходит 23-26 по страве, и это при том, что я треть пути протискиваюсь мимо стоящих в пробке на узком проспекте машин. Зато на широких участках можно разогнаться до 40-50, так что суммарно средняя выходит выше, чем у тротуаропидарасов и ОТ.
Поэтому я на наземном ОТ не езжу, если лень крутить- за руль сажусь. По дороге у меня средняя на веле в ежедневном пути на работу выходит 23-26 по страве, и это при том, что я треть пути протискиваюсь мимо стоящих в пробке на узком проспекте машин. Зато на широких участках можно разогнаться до 40-50, так что суммарно средняя выходит выше, чем у тротуаропидарасов и ОТ.
>>271432
По городу норм: на велике обзор превосходный и слышимость; вот по трассе, особенно по той где есть любители прострелить по широкой обочине между отбойником и правым рядом ездить крайне опасно.
Мне тоже, а на веле норм.
По городу норм: на велике обзор превосходный и слышимость; вот по трассе, особенно по той где есть любители прострелить по широкой обочине между отбойником и правым рядом ездить крайне опасно.
>Мне на машине-то страшно ездить порой
Мне тоже, а на веле норм.
240 Кб, 811x905
Бывают пустые асфальтовые дороги между посёлками, вот по ним отлично ездить. По трассам по-разному, если есть асфальтированная обочина и не ходят фуры, то довольно неплохо, особенно если есть нашлемное зеркало, если какой-то пьяный мудак едет на полной скорости по обочине можно хоть увернуться. На моём обычном маршруте где обочина очень узкая и ходят фуры(а относитьельно фур лучше исходить из предположения, что тебя не видят вообще, даже если иногда и видят), там я съезжаю с асфальта вообще. Ну а в городе, благо не ДС, тактика сложная для изложения, но суть в том, что если чувствуешь себя в безопасности - едешь по дороге, если нет - срезаешь по тротуарам, находишь другой маршрут и т.д., полагаешься на свои навыки и инстинкты, естетсвенно нужно чтобы они работали, а это не у каждого есть(например у тян нет), благо на прямых участках я еду не намного медленнее автомобилей, иногда и быстрее, а хорошая скорость намного увеличивает безопасность.
Ебать ты ссыкло.
По городу ездить замечательно, даже без велодорожек. Просто не будь долбоебом:
1) Шлем, всегда
2) ПДД прочитай
3) Задняя фара, в мигающем режиме днем, постоянно горит ночью.
4) Мощная передняя фара. Режим такой же, как и у задней.
5) Светоотражающая одежда, как минимум верх.
6) Не геройствуй, не рискуй. Если уже мигает зеленый, то тормозни и подожди. Не так уж и мала вероятность, что на перекрестке какой-то долбоеб может стартануть еще до желтого.
7) Показывай руками повороты и перестроения.
8) Не прижимайся к правому краю без нужды. Если полос больше одной, то смело занимай всю полосу. Ближе к перекрестку занимай всю полосу, чтобы не притерли.
9) Не матрась. Езди минимум 25 кмч. Чем меньше разница с потоком машин, тем лучше. Устал, не можешь ехать больше 25? Съебни на тротуар.
Следуя таким нехитрым правилам, я за год ни разу не въебался, никто в меня не въебался, сигналят крайне редко (как правило, без видимых причин), никто не притирает.
По городу ездить замечательно, даже без велодорожек. Просто не будь долбоебом:
1) Шлем, всегда
2) ПДД прочитай
3) Задняя фара, в мигающем режиме днем, постоянно горит ночью.
4) Мощная передняя фара. Режим такой же, как и у задней.
5) Светоотражающая одежда, как минимум верх.
6) Не геройствуй, не рискуй. Если уже мигает зеленый, то тормозни и подожди. Не так уж и мала вероятность, что на перекрестке какой-то долбоеб может стартануть еще до желтого.
7) Показывай руками повороты и перестроения.
8) Не прижимайся к правому краю без нужды. Если полос больше одной, то смело занимай всю полосу. Ближе к перекрестку занимай всю полосу, чтобы не притерли.
9) Не матрась. Езди минимум 25 кмч. Чем меньше разница с потоком машин, тем лучше. Устал, не можешь ехать больше 25? Съебни на тротуар.
Следуя таким нехитрым правилам, я за год ни разу не въебался, никто в меня не въебался, сигналят крайне редко (как правило, без видимых причин), никто не притирает.
>>271509
С каждым пунктом, пожалуй, согласен. Только езжу без фонариков днём. Без светоотражающей одежды, к сожалению. И не занимаю всю полосу, так как не по ПДД, всё-таки. Хотя на перекрёстке действительно стоило бы.
С каждым пунктом, пожалуй, согласен. Только езжу без фонариков днём. Без светоотражающей одежды, к сожалению. И не занимаю всю полосу, так как не по ПДД, всё-таки. Хотя на перекрёстке действительно стоило бы.
>>271509
Со второй половиной согласен, пдд читал, на фонарики и одежду болт кладу. Полет нормальный.
Со второй половиной согласен, пдд читал, на фонарики и одежду болт кладу. Полет нормальный.
20 Кб, 300x439
>>271509
>>Показывай руками повороты и перестроения, как будто ты уже повернул
>>Сигналь, мигай фарой, показывай что ты ВЕЛОСИПЕДИСТ
Сегодня чуть автобус не сбил на перекрестке. Я стартанул на свой зеленый, побыстрее, чтобы встречные налевопетушки не мешались. А бус ехал справа под стрелку. Я его видел, офк, и притормозил, готов был пропутсить, т.к. понимаю, что такую большую машину остановить непросто. Но он сам резко встал и машет мне из своего большого окна, типа я дурак, куда я вообще еду. Я ему сказал "Я на зеленый еду", может он не мастер чтения по губам и ему что-нибудь другое показалось, но этого я уже не знаю. Еще на пешеходном стоял мужичок лет 50, он кажется знает пдд и сказал что-то типа "Правильно всё" в адрес автобусника. Автобус большой зеленый, бтв, не маршрутка, и не азиат за рулем.
Вообще в ДС не часто езжу по дорогам, потому что жить хочется пока, да и маршрут такой, что только тротуар - парковки - этот перекресток - велодорожка. Раньше всегда стоял пропускал встречных налевопетушков и правых стрелкоопущенцев, но в последнее время стараюсь первым этот перекресток проехать, обычно пропускают все, кто должен а должны тут все.
Т.к. я дохуя впечатлительный, то ехал потом думал, какие могли быть варианты развития событий, и крутил еще от адреналина очень быстро. Я конечно прав в этой ситуации, да и сбить он меня не должен, я бы успел его пропустить, но мысли все равно стрёмные.
Такие дела, кароч.
Вообще в ДС не часто езжу по дорогам, потому что жить хочется пока, да и маршрут такой, что только тротуар - парковки - этот перекресток - велодорожка. Раньше всегда стоял пропускал встречных налевопетушков и правых стрелкоопущенцев, но в последнее время стараюсь первым этот перекресток проехать, обычно пропускают все, кто должен а должны тут все.
Т.к. я дохуя впечатлительный, то ехал потом думал, какие могли быть варианты развития событий, и крутил еще от адреналина очень быстро. Я конечно прав в этой ситуации, да и сбить он меня не должен, я бы успел его пропустить, но мысли все равно стрёмные.
Такие дела, кароч.
>>271561
Блядь тред о чем ебана нахуй?
Автобляди ДРУГ-ДРУГА не пропускают и ебут ПДД в рот, а потом наматываются в мясо.
А тут какой-то пиздюк на детском самокате, ясен хуй тебя не будут пропускать.
Блядь тред о чем ебана нахуй?
Автобляди ДРУГ-ДРУГА не пропускают и ебут ПДД в рот, а потом наматываются в мясо.
А тут какой-то пиздюк на детском самокате, ясен хуй тебя не будут пропускать.
те, кто ездят по дорогам - пизданутые. в россии двукратно пизданутые.
Водители автобусов вообще немного охуевшие, думают, что им все обязаны. Меня недавно прижал один, проехав впритирку, когда я ехал по довольно узкому загородному шоссе. Догнал его на светофоре и пристроился перед ним за другим автобусом. Еду себе, полосу целиком занял, скорость держу и от впереди идущего автобуса не отстаю, хотя и не в кармане еду. А этот сзади обсигналился весь, дальним светом обморгался, небось лицом покраснел весь от ярости. Вот и чего он добивался? Я в потоке еду же, не торможу никого. Ебанутый.
>>271576
да хуй забей, бывают такие мудаки. один раз заебал такой мудак, обсигналился весь, ну уступил я ему дорогу, прижался к правому краю, обогнал он меня, рванул свои 70кмч, проехал 150 метров, встал в пробке. Ну я его обогнал снова в междурядье. Логики никакой.
Больше, чем посигналить, они все равно ничего сделать не смогут.
да хуй забей, бывают такие мудаки. один раз заебал такой мудак, обсигналился весь, ну уступил я ему дорогу, прижался к правому краю, обогнал он меня, рванул свои 70кмч, проехал 150 метров, встал в пробке. Ну я его обогнал снова в междурядье. Логики никакой.
Больше, чем посигналить, они все равно ничего сделать не смогут.
>>271584
Ну, могут еще уебаться в тебя, и ты умрешь или овощем станешь. А так да, больше ничего.
Ну, могут еще уебаться в тебя, и ты умрешь или овощем станешь. А так да, больше ничего.
>>271563
Ну и вот, кстати, друг друга не пропускают, а велопидоров некоторые водилы панически боятся и пропускают даже там, где не должны. Нет, не все так делают, но бывают такие.
Особенно у нас в мухосрани часто такое встречал. В ДС почти не езжу по дорогам, потому что правый ряд всегда запаркован , а иногда и второй, и третий. Да и тротуары в ДС широкие.
А в мухосрани почти всегда пропускают, если проезжаешь на велике через пешеходный переход, причем, я знаю, что я не должен там ехать, и притормаживаю перед переходом, чтобы автопидоров пропустить и ехать дальше спокойно, зная, что нарушаю, но аварийную ситуацию не создаю. А эти ссыкуны тормозят и не едут, пока ты не проедешь.
Ну и вот, кстати, друг друга не пропускают, а велопидоров некоторые водилы панически боятся и пропускают даже там, где не должны. Нет, не все так делают, но бывают такие.
Особенно у нас в мухосрани часто такое встречал. В ДС почти не езжу по дорогам, потому что правый ряд всегда запаркован , а иногда и второй, и третий. Да и тротуары в ДС широкие.
А в мухосрани почти всегда пропускают, если проезжаешь на велике через пешеходный переход, причем, я знаю, что я не должен там ехать, и притормаживаю перед переходом, чтобы автопидоров пропустить и ехать дальше спокойно, зная, что нарушаю, но аварийную ситуацию не создаю. А эти ссыкуны тормозят и не едут, пока ты не проедешь.
>>271596
Удваиваю.
Сам когда еду на личном автомобиле, стараюсь таких объезжать подальше. Не ровен час он на бок брыкнется, раздавишь мудака, полировку попортишь.
Но у нас это как правило алканы или дедуганы на Уралах\Ашанах, вдоль обочин ездят.
Бритоногих карбошоссерастов вообще не видал.
А вот в Мск, по Дмитровскому один такой хуярил, аж во втором ряду, видел 7го числа прошлого месяца, бля буду.
>велопидоров некоторые водилы панически боятся и пропускают
Удваиваю.
Сам когда еду на личном автомобиле, стараюсь таких объезжать подальше. Не ровен час он на бок брыкнется, раздавишь мудака, полировку попортишь.
Но у нас это как правило алканы или дедуганы на Уралах\Ашанах, вдоль обочин ездят.
Бритоногих карбошоссерастов вообще не видал.
А вот в Мск, по Дмитровскому один такой хуярил, аж во втором ряду, видел 7го числа прошлого месяца, бля буду.
>>271594
Ну они не совсем дурачки, чтобы намеренно в тебя въебываться. Нахуй кому проблемы с ментами на пустом месте? Проще спокойно пропустить.
Ну они не совсем дурачки, чтобы намеренно в тебя въебываться. Нахуй кому проблемы с ментами на пустом месте? Проще спокойно пропустить.
>>271432
Бывает страшно, когда мимо тебя проносится фура, автобус или прицеп, чуть не отбрасывая на обочину потоком воздуха. Но без дороги уже не могу: какой-никакой, а адреналин. Нравится мне проносится мимо стоящих в пробке авто или уныло ждущих ОТ людей на остановке.
Бывает страшно, когда мимо тебя проносится фура, автобус или прицеп, чуть не отбрасывая на обочину потоком воздуха. Но без дороги уже не могу: какой-никакой, а адреналин. Нравится мне проносится мимо стоящих в пробке авто или уныло ждущих ОТ людей на остановке.
>>271576
Лол, сегодня так моего знакомого зацепили. Ехал по дороге где-то на расстоянии 1/3 ширины полосы справа, впереди была пробка. И тут Ашот на раздроченной газеле вылетает, крутит движок, газель ревет как Сатана, и ашот руль знакомого (при этом у него он достаточно узкий, <550мм). Знакомый отделался испугом.
Лол, сегодня так моего знакомого зацепили. Ехал по дороге где-то на расстоянии 1/3 ширины полосы справа, впереди была пробка. И тут Ашот на раздроченной газеле вылетает, крутит движок, газель ревет как Сатана, и ашот руль знакомого (при этом у него он достаточно узкий, <550мм). Знакомый отделался испугом.
>>271432
ебучий случай же
это как сравнивать шансы сдохнуть 1 из 100000 и 10 из 100000.
кто-то и на машинах боится до ужаса, представляя, что в каждой встречной фуре заснувший еблан, не спавший 3 суток и подобное
ебучий случай же
это как сравнивать шансы сдохнуть 1 из 100000 и 10 из 100000.
кто-то и на машинах боится до ужаса, представляя, что в каждой встречной фуре заснувший еблан, не спавший 3 суток и подобное
Если на дороге ты заметен и предсказуем, вероятность сдохнуть не так уж и велика. Меня куда больше удивляют идейные тротуаропидоры. Ведь по дороге быстрее. И автомобилисты куда внимательнее и предсказуемее чем витающие в облаках кегли. И вероятность встретить на проезжей части необремененную интеллектом и инстинктом самосохранения личинку человека на порядок меньше (хотя я как то кувыркался через коляску с карапузом, которую предусмотрительно выкатила из за припаркованных машин обезумевшая мамаша).
Несколько раз меня сшибали с велосипеда маршрутчики и бомбилы, но они и так не особо умные а от адовой работы вообще впадают в какое то отрешенное тупоумие. От них, а так же от автобусов, камазов и вообще больших машин держусь подальше.
Вобщем тротуар для ссыкунов. ТОЛЬКО ПЧ! ТОЛЬКО СКОРОСТЬ! ТОЛЬКО ХАРДКОР!
Несколько раз меня сшибали с велосипеда маршрутчики и бомбилы, но они и так не особо умные а от адовой работы вообще впадают в какое то отрешенное тупоумие. От них, а так же от автобусов, камазов и вообще больших машин держусь подальше.
Вобщем тротуар для ссыкунов. ТОЛЬКО ПЧ! ТОЛЬКО СКОРОСТЬ! ТОЛЬКО ХАРДКОР!
>>271962
Двачую!!1
Сам с полгода ссал, проехал по пустой дороге в спальнике и ощутил все выгоды. Прыгать на велосипеде не приучен, колесья за $700 жаль.
>тротуар для ссыкунов. ТОЛЬКО ПЧ! ТОЛЬКО СКОРОСТЬ! ТОЛЬКО ХАРДКОР!
Двачую!!1
Сам с полгода ссал, проехал по пустой дороге в спальнике и ощутил все выгоды. Прыгать на велосипеде не приучен, колесья за $700 жаль.
>>271432
Мне вот на машине гораздо страшней ездить, чем на веле. Избегай сложных участков с плотным движением, не лихач, соблюдай пдд, и всё будет хорошо. За три года единственное дтп - когда меня омывателем стёкол обрызгали на светофоре. Пришлось ёбнуть по крыше.
Мне вот на машине гораздо страшней ездить, чем на веле. Избегай сложных участков с плотным движением, не лихач, соблюдай пдд, и всё будет хорошо. За три года единственное дтп - когда меня омывателем стёкол обрызгали на светофоре. Пришлось ёбнуть по крыше.
>>271509
Езжу примерно так же, но
1) Нахуй
2) По ситуации игнорирую
6) По ситуации
7) Лень, и так все понимают обычно, если медленно перемещаться
9) Езжу на работу не более 20 кмч, чтобы не вспотеть
Езжу примерно так же, но
1) Нахуй
2) По ситуации игнорирую
6) По ситуации
7) Лень, и так все понимают обычно, если медленно перемещаться
9) Езжу на работу не более 20 кмч, чтобы не вспотеть
62 Кб, 537x371
Несколько раз встречал в ДС на Нахимовском проспекте одного любителя леггинсов и депиляции.
Всё при нём, - карбон, колёса с покрышкой не толще канцелярской резинки, аэродинамический шлем, воля к победе и финишная черта Туг дэ Фгонс перед глазами.
Едет сей шоссебоярин по крайней правой полосе в плотном быстром потоке раза в два медленнее оного.
Мне уходить направо, поэтому я заранее (метров за 800) влез в правую полосу и натыкаюсь на него.
Объехать я его не могу, боюсь зацепить, ширина не позволяет, да и он едет не ровно у тротуара, а регулярно виляет, объезжая придорожное говно.
Само собой, что он ничего не нарушает, но надо же понимать, что его будут обгонять и могут толкнуть, а там и недолго оказаться под колёсами машины сзади тебя.
Всё при нём, - карбон, колёса с покрышкой не толще канцелярской резинки, аэродинамический шлем, воля к победе и финишная черта Туг дэ Фгонс перед глазами.
Едет сей шоссебоярин по крайней правой полосе в плотном быстром потоке раза в два медленнее оного.
Мне уходить направо, поэтому я заранее (метров за 800) влез в правую полосу и натыкаюсь на него.
Объехать я его не могу, боюсь зацепить, ширина не позволяет, да и он едет не ровно у тротуара, а регулярно виляет, объезжая придорожное говно.
Само собой, что он ничего не нарушает, но надо же понимать, что его будут обгонять и могут толкнуть, а там и недолго оказаться под колёсами машины сзади тебя.
>>272705
Ладно, небольшие улицы, где скорость и возможность для рывка у машины и вела как-то сравнимы, но на больших магистралях, где ты будешь тошнить в полосе для ОТ...
В общем, я за здравый смысл. Катать по тротуару тоже нужно с умом, притормаживая перед группами людей, особенно с детьми/собаками, обозначая себя звонком, чтобы люди не тратили подливу, когда ты просвистишь рядом.
Ладно, небольшие улицы, где скорость и возможность для рывка у машины и вела как-то сравнимы, но на больших магистралях, где ты будешь тошнить в полосе для ОТ...
В общем, я за здравый смысл. Катать по тротуару тоже нужно с умом, притормаживая перед группами людей, особенно с детьми/собаками, обозначая себя звонком, чтобы люди не тратили подливу, когда ты просвистишь рядом.
>>272707
Особенно непонятна мне идея лезть на веле/байке справа от поворачивающего направо транспорта. Даже если это и разрешено ПДД, то неужели не ясно, что никто тебя там не ожидает и в правое зеркало смотреть не будет. И тем не менее, чуть не толкнул нескольких человек. Причём, двое из них ехали прямо по полосе с стрелкой "только направо".
Все участники движения должны быть предсказуемы друг для друга, думать не только за себя, но и за других - очевидно, что не надо лезть под фуру, водитель тебя никогда не увидит у себя под носом; нельзя переходить дорогу прямо перед несущейся машиной, т.к. мгновенно она остановится не может.
И всё равно, находятся долбоёбы. Голова же, блядь, не для шапки только дана.
Особенно непонятна мне идея лезть на веле/байке справа от поворачивающего направо транспорта. Даже если это и разрешено ПДД, то неужели не ясно, что никто тебя там не ожидает и в правое зеркало смотреть не будет. И тем не менее, чуть не толкнул нескольких человек. Причём, двое из них ехали прямо по полосе с стрелкой "только направо".
Все участники движения должны быть предсказуемы друг для друга, думать не только за себя, но и за других - очевидно, что не надо лезть под фуру, водитель тебя никогда не увидит у себя под носом; нельзя переходить дорогу прямо перед несущейся машиной, т.к. мгновенно она остановится не может.
И всё равно, находятся долбоёбы. Голова же, блядь, не для шапки только дана.
>>271509
1) Шлем портит причёску.
2) Их никто не соблюдает.
3) Автоёбам на это плевать.
4) Автоёбам на это плевать.
5) Автоёбам на это плевать.
6) Этот пункт справедлив для любых ситуаций, к чему его повторять?
7) Когда начал ездить - пытался показывать повороты, но потом быстро понял, что автоёбам на это плевать. Кроме того, лучше всё таки держать руль двумя руками, мало ли что. Кочка там или тормознуть надо будет резко. Бред короче.
8) Автоёбам на это плевать, будут сигналить, прижиматься. Им срать на твою жизнь.
9) Матрась, не спеши, не теряй внимания из-за тупого желания "не отставать". Один хер ты их всех в ближайшей пробке уделаешь.
1) Шлем портит причёску.
2) Их никто не соблюдает.
3) Автоёбам на это плевать.
4) Автоёбам на это плевать.
5) Автоёбам на это плевать.
6) Этот пункт справедлив для любых ситуаций, к чему его повторять?
7) Когда начал ездить - пытался показывать повороты, но потом быстро понял, что автоёбам на это плевать. Кроме того, лучше всё таки держать руль двумя руками, мало ли что. Кочка там или тормознуть надо будет резко. Бред короче.
8) Автоёбам на это плевать, будут сигналить, прижиматься. Им срать на твою жизнь.
9) Матрась, не спеши, не теряй внимания из-за тупого желания "не отставать". Один хер ты их всех в ближайшей пробке уделаешь.
>>271509
Альтернативные пункты:
1) Унижай тех, кто пропагандирует шлемы. Они уменьшают число велосипедистов и подвергают тебя лично в большей опасности. Safety In Numbers.
2) Почитай ПДД и забудь. Здравый смысл всегда подскажет правильнее, что надо делать. Автомобилисты, кстати, именно так и делают. Keep It Simple.
3) Купи заднюю фару за 1 доллар и забудь. Это вопрос вежливости, не стоит пугать людей своим неожиданным появлением. Don`t Overcomplicate Cycling, короче.
4) Купи переднюю фару за 1 доллар. Передняя фара нужна, чтобы видеть ямы.
5) Унижайте тех, кто пропагандирует светоотражающую одежду... Dress For The Destination.
6) Полагайся на здравый смысл.
7) Посмотри пару роликов из Амстердама. Заметил кого-нибудь показывающего поворит?
8) Катайся как удобно. Дороги бывают разные, где-то удобно ехать с краю, где-то с краю лужа. Где-то лужа по центру.
9) Катайся с комфортом. Унижай мудаков, которые говорят "съеби на дорогу/тротуар". Главное катайся!
10) Радуйся жизни, наслаждайся свободой.
Альтернативные пункты:
1) Унижай тех, кто пропагандирует шлемы. Они уменьшают число велосипедистов и подвергают тебя лично в большей опасности. Safety In Numbers.
2) Почитай ПДД и забудь. Здравый смысл всегда подскажет правильнее, что надо делать. Автомобилисты, кстати, именно так и делают. Keep It Simple.
3) Купи заднюю фару за 1 доллар и забудь. Это вопрос вежливости, не стоит пугать людей своим неожиданным появлением. Don`t Overcomplicate Cycling, короче.
4) Купи переднюю фару за 1 доллар. Передняя фара нужна, чтобы видеть ямы.
5) Унижайте тех, кто пропагандирует светоотражающую одежду... Dress For The Destination.
6) Полагайся на здравый смысл.
7) Посмотри пару роликов из Амстердама. Заметил кого-нибудь показывающего поворит?
8) Катайся как удобно. Дороги бывают разные, где-то удобно ехать с краю, где-то с краю лужа. Где-то лужа по центру.
9) Катайся с комфортом. Унижай мудаков, которые говорят "съеби на дорогу/тротуар". Главное катайся!
10) Радуйся жизни, наслаждайся свободой.
>>272715
и
Корзинка-шизофреник у нас совсем поехавший.
> 6) Полагайся на здравый смысл.
и
> 1) Унижай тех, кто пропагандирует шлемы.
> 5) Унижайте тех, кто пропагандирует светоотражающую одежду.
> 8) Катайся как удобно.
Корзинка-шизофреник у нас совсем поехавший.
>>272715
Ты блядь не путай Амстердам с Российскими городами. Как вы заебали.
Ехать по выделенной дорожке в Амстере и в потоке с тачками в ДС - разные вещи. Соответственно и требования выше. Можешь кукарекать про амстердам, keep it simple, но когда тебя собъет грузовик ночью, потому что твой фонарь едва моргает, одежда черная, а шлема нет, то пеняй на себя.
Ты блядь не путай Амстердам с Российскими городами. Как вы заебали.
Ехать по выделенной дорожке в Амстере и в потоке с тачками в ДС - разные вещи. Соответственно и требования выше. Можешь кукарекать про амстердам, keep it simple, но когда тебя собъет грузовик ночью, потому что твой фонарь едва моргает, одежда черная, а шлема нет, то пеняй на себя.
611 Кб, 2048x1536
>>272728
Дело не только в выделенной полосе. Там люди более выдрессированы правительством, развитый запад это полицейские государства и там за то, что у нас не считается преступлением можно уехать на нары.
Посему они ссутся ответственности и ведут себя соответственно. Более цивилизованно, а не как наши дикари.
Пример: когда был в Стокгольме и Хельсинки, если ты подходишь к зебре (метров за 5 до неё) то весь поток останавливается и пропускает тебя.
А у нас блядь? Пропускают только если уже идешь и то оттормаживаются в последнюю секунду, мудаки ебаные.
Дело не только в выделенной полосе. Там люди более выдрессированы правительством, развитый запад это полицейские государства и там за то, что у нас не считается преступлением можно уехать на нары.
Посему они ссутся ответственности и ведут себя соответственно. Более цивилизованно, а не как наши дикари.
Пример: когда был в Стокгольме и Хельсинки, если ты подходишь к зебре (метров за 5 до неё) то весь поток останавливается и пропускает тебя.
А у нас блядь? Пропускают только если уже идешь и то оттормаживаются в последнюю секунду, мудаки ебаные.
Говно на пике выше выглядит так, будто его сварили из трубок перилл, которые на заднем плане.
Топкек.
Топкек.
Все перекатились в >>272703
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 12 марта 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 12 марта 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.