Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1581805 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
RIVERSIDE 500
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Skif City High 28, он же Altair City High 28 - https://ozon.ru/t/NW87r1W (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/E7ARKQ3 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostok.ru/velosiped-forward-spike-29-d-2023 (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.) Он же - Rocket Ranon - https://ozon.ru/t/GNXgzgh
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/32410760299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
7) Navigator-700 Курьер - https://ozon.ru/t/YWZMrzk (OCHE Tyajeli аналог спайка от Стелса, промы, дисковая механика, кассета, крылья и багажник входят в стоимость)
Мнение анона - тут >>1543368 →
Кому-то нравится, кому-то нет. На любителя, в общем.
8) Классика нищетреда - велосипеды от Декатлона.
Rockrider ST 520 - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-chernyy-rockrider-st520-8540546 Манетки Ratio Mega (Microshift), кассета 11-34,шатуны 42-34-24 неразборные, вилка Suntour п/э без блокировки ход 80 мм, тормоза дисковая механика)
Rockrider ST 530 - https://desport.ru/product/velosiped-gornyy-27-5-seryy-rockrider-st-530-8600228
То же самое, но на дисковой гидравлике Tektro.
Rockrider ST 530 LTD - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-seryy-rockrider-st-530-ltd-8644986?ids=4296708 (То же самое, но вилка Suntour XCM с механической блокировкой, 1 звезда спереди, шимановская манетка, переключатель с муфтой, и 9-скоростная кассета сзади на 11-42.)
Riverside 500 - https://desport.ru/product/velosiped-gibridnyy-seryy-28-btwin-riverside-500-8750080 (гибрид на кассете и мягкой вилке)
Выкатили сезонные скидки, пока небольшие.
9).Titan Racing Rogue Ryde (https://www.ozon.ru/product/velosiped-titan-racing-rogue-ryde-rama-l-19-cobalt-blue-1327454701/) и Titan Racing Rouge SE (https://www.ozon.ru/product/velosiped-titan-racing-rogue-se-rama-l-19-midnight-shine-1327476687) - сезонные скидки закончились, теперь довольно дорогие, но сейчас в принципе ничего дешевого нет.

>Выкатили сезонные скидки, пока небольшие
а чё 70% скидка это ещё и небольшая?
жаль что в наличии нет, так бы взял, наверное...)
Что нужно сделать чтобы фотки не карëжило при постинге с телефона? Кроме покупки Титуна офк, он у меня уже есть
>Что нужно сделать чтобы фотки не карëжило при постинге с телефона?
Обрезать фото в фоторедакторе
За такую цену на даче его поселить конечно зашибись, но что то мне подсказывает, что если он появится в наличии, цену поднимут до фулл прайса, пока сезон
Спасибо, помогло

Стоит такой брать за 36к?
www.sportmaster.ru/product/32716020299/?skuId=75913470299
>за 36к?
Не совсем говно, но оверпрайс.
Титан за ту же цену https://ozon.ru/t/hwIJcIV чуть лучше (вилкой и тормозами)
> жаль что в наличии нет
> а чё 70% скидка это ещё и небольшая?
))0
Действительно, когда нет в наличии можно и за 10р поставить
> на ДЕОРЕ!!! НА ДЕОРЕ!!!!!!111
Только перекл и манетка.
Но даже так не самый плохой вариант по сегодняшним ценам.

Да уж и лучше чем такое

Если вы не знаете че купить и вам нужен "просто" велик то берите Риверсайд 500. Осенью он стоил 16к, весной 25го для подснежников он стоит 21к.
>не ведитесь на советы купить задешево любые велики фирмы Стелс это жирный троллинг
Ну хуй знает, у них есть приемлемые модели.
Вот зимой 970 на шимомо куес были за... 25к вроде не магамаркете. Кто-то из анонов даже успел урвать.
Ета был я, пока что так и стоит в коробке, сегодня думал начать сборочку, но чет прикинул хуй к носу и я же покрыхи покупал тогда же узенькие максисы овердрайв 28X1,75 вроде как, а в стоке там 2.1 ширина, вот не знаю камера вряд ли подойдёт на узенькие максисы, да и взвесить саму камеру было бы неплохо если она конечно подойдёт
Подойдёт. А весодроч на камерах - не то, чем нужно заниматься на стелсе.
Хотя если ты его дрочить купил, а не кататься, то все верно делаешь, так держать.
Ремонто-, но не апгрейдопригодная некрота. Купишь другие покрышки и будешь котаться по городу. Или не меняй, но тогда на асфальте скорость будет заметно ниже и будешь жужжать протектором.
Например, такой https://aliexpress.ru/item/1005008563552824.html?sku_id=12000046051269608&spm=a2g2w.productlist.search_results.1.197644d7Vymywl
В том то и дело, что пидоры из стелса пихают самый кал вокруг единственного куеса, ты даже не представляешь какая сток покрыха дешман параша, она просто как желе, боковины нет вообще, а про сам всратый рисунок протектора и говорить нечего, поэтому верить что там норм камера с уебанским престо нипелем такое себе
>велики с али - совсем дно?
Смотря какие. По твоей сылке совсем дно.
Нормальные там тоже есть, но на озоне они дешевле обычно.
>Ну выкинь коробку - будет 17
Ну у меня твитак карбоновый весил 10 и всякая пихня к нему ещё пару кг, а масса коробки с обрешёткой была 25. 1кг этот только пена внутри, стяжки и проч. Сама коробка минимум 4кг.
>>0263
Твитак у меня пришёл в обрешётке деревянной. Обтянутой мешковиной. А внутри уже была картонная коробка в полиэтилене. Так что брутто он и 25 может весить.
Там даже не нищий турней, там полный нонейм, один только вынос хуйфенг чего стоит, если тебе охото всё пересобирать то можно попробовать
В зависимости от веса, которым ты собираешься нагрузить его (твой вес + груз). Там трещётка - если ты собрался на даче по грунтовкам кататься, то только налегке, иначе есть риск, что ось сломается. Смотри что-нибудь с кассетой вместо трещётки. И рулевую желательно безрезьбовую, но не обязательно.

Я бы раму покрасил, ну не супер йоба кастом, где надо длиннющие полоски выклеивать и в 33 слоя покрывать, а нашел бы мастерскую в гаражах с пескоструем и сушилкой и ебанул бы металлик, фисташку какую-нибудь, там грунта с краской и лака две ладошки нужно всего, зато рама новая, охуенная, сверкает на солнце.
прикольный вариант, чтобы по городу кататься и хорошим тротуарам-велодорожкам угу, вот только у меня на дс 3 года назад кусково ремонтировали, въебали велодорожек - и они уже волнами пошли, на скорости в жопу трахают, как обычная лесная тропника с корешками и хуйками
но как сказал анон выше - трещотка, резьбовая рулевая, нищая трансмиссия 1х6, что в миллион раз даже хуже тройника
три года назад выбирал между таким и форвардом апачем - выбрал второй, и всё правильно сделал
Я вот не пойму, у этих риверсайдов рама вроде одинаковая, а вилки разные - у 120-го резьбовая, а у 500 уже мягкая с выносом, это как-то взимозаменяемо и нахуя так делать было?
>на дс 3 года назад кусково ремонтировали, въебали велодорожек
>и они уже волнами пошли
у вас же в москве вроде плитку каждый сезон меняют, не?
120 вроде дешевле 500, но я не знаю точно тк 120 в продаже нету
в любом случае 500 стоит недорого в рф по сравнению с европой и англией, хотя комплектующие те же
500 только вилкой отличается и дисковыми тормозами. Шатуны с педалями у них уёбские кстати, педали wellgo но пластиковые, мягкие, об бордюр стираются и скользкие, а шатуны чугун в пластике, тонну весят и звезда несъемная стальная, сразу на выброс.
это плитка, а это ремонт парка
https://trial-sport.ru/gds.php?q=Cycledesign+GAUSED
Онлайн дешёвые не заказывал, поэтому не подскажу.
Лол купи в фикспрайсе обычный насос за 200р, нах те манометры, качаешь на ощупь и всё
Батя, спок.
учту, добавил в блокнотик, но план был в том чтобы взять из коробки и использовать то что есть хотя бы первый сезон
Не, так он нормальный, посадка удобная, их прям в магазине собирают, можно на нем уехать оттуда безо всяких коробок.
да в мухосрань заказал сдеком
оче удобно
у меня только триалспорт из "нормальных" веломагазов с ебическими ценами и подвальные магазинчики со стальными стелсами кек
Да в идеале надо бы, но покраска у нас дороговато выходит для нище-вела, думаю просто купить в веломагазине набор наклеек, там есть с декалями и надписями "Аист", думаю норм будет)

Таки купил это говно.
Небольшой репорт.
В стоке вес 14 кг. Вилка, шатуны и руль сталь, остальное алюминь. Кассета на 8ск ноунейм. Стоковая резина 1кг весом каждая. Купил какую-то кенду пьемонт 500гр, одна сразу к аллаху отъехала при накачке, верну пидору продавцу. Вторую взад поставил. С лёгкими шатунами и пидолями вес 13кг. Внешне мне оче нравится, завтра может таки прокачу, если дожжь не ебанёт.
там ток один вариант 54, хз. вроде норм, я карлик

не стоит... крылья какие то дурацкие
В смысле с предоплатой, сразу на месте в чём проблема заплатить? Звучит как пиздёж

и по цене стоит свою тыщу или нет?
поделка под легендарный спике
любой нормальный
потому что его задача - чтобы вел не спиздили за несколько минут, что ты зашёл в магез за водой и вкусняшками
если ты оставляешь на часы - спиздят с любым замком

Вот такой збс юзаю 5-ый год, мало весит и дюралевый (панарайд вроде пластиковый) поищи с манометром
Замок пойдёт
Да, такой и юзаю, збс
В чем суть предоплаты? Ты полтинник, а тебе абонент временно не обслуживается или как?
Кенду вообще полуслик надо брать - по асфальту комфорт, на травку съехать грунтозацепы боковые справятся. А так классика - одна звезда на 8 кассету, манетка, если стальные крылья в комплекте вообще жыр, подножка на перо говно по опыту, лучше удалить.
Я бы руль поменял с выносом, сидушку и покрышки, а так неплохой нищевел, удачи покататься с кайфом.
Или лучше взять Spike на велостоке? По цене одинаково.
Ну, рамы у них разные.
Для 182 роста рама маленькая будет?
пиздец с риверсайдом наебуччи произошло. захожу на сайт стоит 22к. доставки нет, я пишу в чат что за хуйня оформите через сдек как написано на сайте, мне отвечают бля чел у нас тут всё поломалось, доставка пока не работает, заказывай что есть через озон и вб(там нихуя нет). сегодня чекаю сайт стоимость 30к и доставку "починили".
стоит ли оно того или за такую цену есть что-нибудь получше? 186см/100кг кабанизде
Rockrider посмотри
Вес велосипеда да 84? Соболезную
Нет, это кал за любые деньги.

Можно ли ему менее колхозный руль потом поставить?
>за 8к?
Хуй знает даже.
С одной стороны это кал, но с другой за 8 ничего лучше и нет.
Если до работки нет сильных подъёмов и не далеко, то можно взять, думаю.
Можно. Но как всегда обрати внимание на ростовку
не, не стоит, остановись подумай
сравни хотя бы с тем же riverside 500, ну просто по компонентной базе

carbon steel - карбоновая сталь (если верить алиекспресс переводчику).
carbon steel frame bike - велосипед с рамой из карбоновой стали
Тебе написано "высокоуглеродистая". Это обычная сталь, он же Hi-ten, он же чугуний в народе (что не далеко от истины. Чугуний - железо с большой добавкой углерода)
Сначала не понял, а потом каак понял

щас концепция городского велосипеда поменялась, это вот такие велики типа B'Twin Tilt 100 сейчас стоит 13500

>Стоит это всратое говно (stels avangard 300) покупать чтобы до РАБотки гонять за 8к?
Оно полностью в ноль умрёт за полгода буквально, ты ещё 12-20к на детали всрёшь. Зато инструментов наберёшь, скиллы подкачаешь и сможешь работать в веломастерской. Минусов никаких.
>купи B'Twin Tilt 120 это оче популярный велик в европе
А покажи мне пруфы, что это очень популярный велик в европе, пожалуйста.
на ютубе сказали
Купил в итоге старую миерду на лохито за 20к
Знающие ананасы, поясните за 1х11 - стоит брать или нахуй не нужно?
Смотрю сейчас в сторону шимано куес, но жаба душит, весь набор примерно в пятнаху обойдётся
Поезди на этом, запомни какие звезды чаще всего используешь и сравни с диапазоном куеса. Может быть, что он тебе хорошо подойдёт, а может и нинужон и вообще спереди просто одну звезду можно оставить, а переклюк снять.
> 1х11 - стоит брать или нахуй не нужно?
Для ашания за 20к точно нахуй не нужно.
> весь набор примерно в пятнаху обойдётся
Ведь за 35 можно было титун купить.

>Знающие ананасы, поясните за 1х11 - стоит брать или нахуй не нужно?
ИМХО 1х11 это интересное решение, потому что
-11скоростная кассета дешевле и легче 12-ти скоростной
-она позволяет при этом достаточно бодро работать, ну то есть 11-46 и 9-42 работают приемлемо
-при добавлении двойника спереди улучшается и ухудшается сам понимаешь что, но, в отличии от 2х12, весить это будет меньше при достаточном диапазоне и интервале
Другой вопрос что
>миерду на лохито за 20к
>весь набор примерно в пятнаху обойдётся
35 за какой-то суп из топора с вкусом говна, при том что за полтос можно взять карбоновый твитор-ригид на сраме.
>>2701
Ну в целом так и думал, спасибо
Вел мне чисто на работу и обратно комьютить, поломается тогда может заменю
Пока вилку жёсткую заказал т.к. родная проржавела и заблочилась и вынос короткий, а то стоковый длинный чёт пиздец и до руля тянуться заёбывает
И по мелочи - педали, грипсы, ключи всякие для перебора внутренностей
>Вел мне чисто на работу и обратно комьютить, поломается тогда может заменю
Тогда скорее всего нах не надо.
К обычному 9ск можно приделать такое: 1х9 с кассетой 11-36. Я так себе и делаю.
Пошерстил авито выглядит как будто бы заебись, что думаете? Ну как заебись, я сам в теме не шарю за качество компонентов и могу смотреть только на один показатель цена. Такой на озоне 45, а на авито выставили за 25:
stels navigator 930MD 29'
За вpeмя эксплуaтации накaтано почти 1500 км( 95 пpoцентoв aсфaльт ). Пeред пpoдажей пpoвeдeнo ТO, пoменял цeпь и кaсceту, пoменял тоpмозa зaдниe. Рамa 20,5, pocт пo их таблице 180-190 см , я ростом 182 было идеально , думаю 177 и выше будет ок, ниже уже не стоит его рассматривать. Причина продажи : купил новый, выше классом.
откуда столько ебанутых? за последние пару дней уже третий даун, который хочет опгрейдить ашаний
>>2757
какие 25 лол, это обычный каталожный ашан на тройнике, нихуя примечательного нет
красная цена ему 10-15к, хуйло жлобское будет годами ждать своего лоха
>Такой на озоне 45
чел, за 45 ты с триала можешь взять хрювельный аутпипу 23-24 года выпуска и бед не знать
один хуй на этом ашане макетная вилка заклинила, а так хоть накат дикий будет

двачую
кто посмел рот на великую меридочку раскрыть, м?
это ж не просто говнососный кабан-вендор каталожных рам, а самый великий велопроизводитель! мерида - знак качества!
О, я на своём некровеле сделал подобное, только кассета 11-40, спереди одна звезда 36т
Ха-ха мерила кал

У меня такой вот велик сейчас, только расветка другая. Я задумываюсь о новом потому что хочется раму побольше, заднее колесо жестко восьмерит(уебался в кювет из-за внезапно вышедего бульдозера) и еле влезает в держащую её хуевину, ремонтник крутил спицы и сказал это максимум. Тормоза стерлись и он мне сказал это будет почти как стомость велосипеда тыщ восемь, если новые ставить. И в общем там хуево чуть-чуть, там хуево и складывается ощущение необходимости обновить транспорт. А по сабжу у меня 3х8, но в основном я использую три скорости 1-4, 2-4 и 2-6
Или может быть я выёбываюсь и это норм транспорт который просто надо допилить?
если у тебя есть велик и не горит покупать срочно, то лучше почитай /bi и статейки в интернетике чутка, ну или на ютубчике посмотри о великах вводные ролики
вообще конечно велики лучше в конце сезона или в мертвый сезон покупать
тот же riverside 500 анон осенью за 16к купил, а я месяц назад за 21500, а сегодня он и вообще 27 стоит, причем комплектация этого велика вроде как не меняется год от года, в чем его один из плюсов
Не оправдывайся
Цена вопроса 3600 https://ozon.ru/t/un7jQlY , если не хочешь ждать там же дороже 5700 прямо на складе дс
Круто и обо что же должны тормозить колодки? Что-то такое круглое я слышал, которого нет в твоей ссылке
стоит своих денег ? подскажите альтернативу пожалуйста
а че все молчат, что мт-200 ебать какие требовательные к идеально ровным дискам и абы какой ему еще не подойдет, нужен ебаный фирменный шимамо, ибо тектро по толщине жирновато, а китай слишком тонкий и мнется нахуй
Потому что это не так.
У шимомы и тектро(и почти у всех вообще) диски одинаковой толщины - 1.8мм.

ну вот я тектру закинул в мт-200 - шоркают нахуй, хотя там восьмерина на микроскопическая просто пиздец, вернул на другой вел с механикой, катаю щас страдаю на китайском и он после каждой поездки нахуй требует правки, заказал рт26, пока в пути, посмотрим подойдет или нет, если че у них у всесх толщина заявлена одна, а по факту китай зтто тоньше раза в 2 тектры
>шоркают нахуй, хотя там восьмерина
Удивительно.
>китай зтто тоньше раза в 2 тектры
Маняфантазии.

не фантазии, лично тестировал 4 разных диска, был бы нормальный инструмент под рукой - дал бы точные цифры, линейкой не измеришь нихуя но в работе отличия явные, вероятно зтто еще неравномерен толщиной в разных местах
Про кривизну, у тебя, вероятно тоже не ровные диски, просто ты этого даже не замечаешь
>не фантазии
Ну тогда шиза, называй как хочешь.
>у тебя, вероятно тоже не ровные диски
Мои диски идеально ровные, я же не долбоёб.
ты маня-теоретик, с нулевым опытом, а еще чуханчик, который ни к месту оскорбляет всех вокруг, ирл ты бы в ебало выхватил сразу при таком пиздеже, так что отрывайся тут по полной, чухан
Забавно бомбишь, клоун жопорукий.
Что надёжнее для гор и лесов?
А нахуй их поправлять ваще, ну шоркают и шоркают, хуй с ними, колесо долго если крутится то норм, вот если они прям прижаты тогда другое дело.
ничего
с точки зрения экономии лучше сразу купить велик комплектующие которого будут тебя устраивать и менять их по мере их износа
за небольшими исключениями типа поменять седло под себя, добавить навес какой-нибудь etc
>менять их по мере их износа
Ну да, я это и имел в виду.
Та уже неделю сижу, перерыл кучу инфы, и пришёл к выводу что всё это хуйня, и единственный годный нищевел это фикс, а для гор надо сразу брать что-то за 70к+
Тильт короче.
Проезжаю обычно значительное расстояние за один присест. Гонять собираюсь в основном по грунту, полям, лесам, грязевым говнам и прочей щебёнке.
ничего
если у тебя ашан - то у него всё равно останется зашкварная днк ашана, сколько ты туда топовых комплектух не ставь
его максимум - чтобы ты на нём катался, пока не заработаешь на норм велик, а потом за пиво с авито улететь или остаться прозапас, для условий, в которых жалко использовать норм вел (реагенты зимой например или комьютить, прицепляя к забору)
я купил риверсайд 500 именно в деревню за 21500 но тебе его не советую так как сам его еще не попробовал
>ну шоркают и шоркают, хуй с ними
Т.е. ты ездишь под постоянное "ХЩЩ ....... ХЩЩЩ ...... ХЩЩЩ ... " ?
Не, я езжу под постоянное "дзынь........дзынь..дзы........дзынь", у меня не так сильно искривлены ротора.
А я в наушниках езжу мне ваще похуй че там скрипит, жужжит, пока педали крутятся значит норм.
Сап, анон
Насколько актуален риот 22 года, может есть варианты получше его?
Хочу заказать его с трыала с доставкой выходит 33 тысячи.
>риот
Какой? "Элит" норм.
Но за 34к уже есть титун https://ozon.ru/t/rjvqobr в аутлипе нет особо смысла.
>Какой? "Элит" норм.
Он самый. анон
>Но за 34к уже есть титун https://ozon.ru/t/rjvqobr в аутлипе нет особо смысла.
Если бы брать себе, то не задумываясь взял титун. Велик жiнке беру, она карлица, да и кататься не особо умеет, тяжело ей на найнере, вот и думаю аутлип взять, тем более цена не вот уж большая.
Там есть и женские титуны на 27.5
да для женщин посмотри линейку calypso у титанов. 27.5 и рама другая. сможет ногу перекидывать.
Ну розовый то твой хоть, надеюсь?
Я такой хуетой не занимался, но накат улучшится до ебени матери, это даже лесному бичу очевидно
Не знаю о чём ты говоришь, я пересел с триалоашана с макетом вилки на ригид и вообще не заметил разницы в плане тряски, зато едется прямо намного приятнее.
Я ток слики поставил ибо ригид с завода, накат ебанутым стал, от одной крутки развиваю третью космическую, колодки с дисками приходится менять прямо во время езды, сам уже весь обуглился от трения о воздух. Ток у меня антипрокольные чянги тяжелые, можно и быстрее бы если покрышки легкие поставить.

640x480, 0:02
РАДИ НАКАТА МЕНЯЕШЬ АММО-ВИЛКУ НА РИГИД ПОТОМУ ЧТО НА ДВАЧАХ СКАЗАЛИ
@
ТЕПЕРЬ НА ПРЯМЫХ УЧАСТКАХ ВМЕСТО 11КМ/Ч РАЗГОНЯЕШЬСЯ ДО НЕБЫВАЛЫХ 15КМ/Ч
@
ДОВОЛЬНО УРЧИШЬ

ну сегодня у меня и так было 15,3
из планов
1. поменять макет на ригид, уже нашёл прикольную вилку на гавзоне за 3,5, но осталось всего 2 штуки
2. поменять агрессивную резину на слики/полуслики
3. поставить контакты
минусы: нужно тратить деньги, а смысла нет, один хуй для меня велик это просто чуть сжечь калорий
Есть смысл менять на ригид только если он карбоновый весом 100 грамм, а так это всё хуета
Ставить контакты бессмысленно без барана и аэропосадки. Теряешь кэжуал юзабилити повседневной обуви, а особой выгоды не получишь. Это моё мнение, я ставил контакты на кросскантрийник с карбоновой ригидкой, потом снял.
не, ну раз я твой рот ебал, то хули нет
>>3949
ну хз, суть контактов всё-таки не в баране, а в том, что у ног мёртвых зон меньше
но бляя, как же мне жалко деньги снимать с вкладика
вроде бы и опгрейд, который даст возможность за день ебашить 60-80 км, а с другой стороны нахуй оно надо, пускай 12-18к спокойно лежат и прирастают дальше, причём пассивно

>Ставить контакты бессмысленно без барана и аэропосадки.
Нуда нуда, все вокруг дебилы только Ванечка из УстьЗажопинска раскусил заговор системы, ведь Ванечка не почувствовал разницы, аж на целый КАРБОРИГИД ставил, вотжеж какой Ванечка бохатый экспериментатор
я нигде не писал, что так считаю, это ты выдумал, чтобы спиздануть хуйню, потому что больше мнение такого обоссанца нигде не нужно
>опгрейд, который даст возможность за день ебашить 60-80 км
>я нигде не писал
Ты не только ебанат, но и пиздобол.
>ну хз, суть контактов всё-таки не в баране
Так суть барана не в баране. Это первый пришедший в голову руль для аэропосадки. Суть в том, что выше определенной скорости упираешься в сопротивление воздуха. Контакты с этим связаны опосредовано, но без аэропосадки они не очень-то и нужны, топталок на этих скоростях вполне хватает.
Выше - начинается дрочь на аэродинамику через нижние хваты, креветочную посадку, обдуваемые велоформу и вел, положение ног на педалях (контакты решают), эффективность педалирования (контакты решают), задействование других мышц ног (контакты решают) и прочее.
Понятно что контакты можно и в мтб дрючить для контроля и проч., но мы же не про это, а про БЫСТРО.
>>3972
Дура, обсуждение идёт в контексте "снять с ашана макет, поставить ригид, слики и контакты". Так вот, дура, в этом контексте контакты смысла не имеют. Лучше нормальные топталки и велообувь.
>что без контактов нельзя 80км проехать
пруфай, где я писал, что без контактов нельзя 80 км проехать, пиздабол дырявый
>>3987
бля, чел, я знаю, что в районе 25-30 км/ч ты начинаешь упираться в сопротивление воздуха, но мне до этого ещё далеко
а ригид, слики, контакты - это просто дополнительное увеличение кпд буквально просто так (ну просто зоплотить надо)
и то я бы не был так однозначен, вот чел по каду средуху 41 км/ч выдержал, он 99% времени в хвате на пистолетах
потом подрасту возьму хрювель, когда преисполнюсь то и шоссер

>увеличение кпд буквально просто так
Хуй там. У всего есть свои минусы. Для контактов это обувь. Она сделана, чтобы в ней ебашить. И вот ты пробуешь на своем ригидном сликовом ашане ебашить - а не выходит. Ты конечно усираешься, обливаешься потом, устаешь, слезаешь с ашана размять ноги и выясняешь, что контактная обувь пиздец какая неудобная вне велосипеда (особенно, если ты круглый дурак и взял шоссейные контакты и велообувь).
Впрочем, дело твоё.

>в этом контексте контакты смысла не имеют
Мсье и мадемуазели, узрите как этот грязный клошар обоссался и лезет объясняться, бейте его бритыми ногами в грязную физиономию!
>обратился к mesdames après messieurs
>смеет называть кого-то clochard
Прекрати буффонаду, смерд, айкьюшечка недовыросла!
Есть ли варианты лучше тысяч до 70?
По городу и в лесопарки иногда
И знающие за модель вообще поясните в целом , стоит ли его брать?
Там кассетка
С запчатями не будет проблем. Но те что стоят могут быть изношенными в частности трансмиссия и тормозные колодки.
60-80 км можно ебашить на стелсе 300, лично проверял, ток я проехал 120 примерно, но не суть, какой же ты калич если даже такое расстояние не в состоянии осилить.
Если просто кататься - катайся на том что есть и при поломке просто меняй на аналогичное.
Апгрейд подразумевает, что ты купишь что-то из актуального и хорошего качества. Сзади там трещотка на 7 скоростей, если захочешь больше - нужно будет менять втулку, а переспицевать колесо - тот ещё гемор и выйдет примерно столько же, сколько взять новое недорогое колесо с озона. отмена, разглядел, что 8 скоростей сзади, значит получше и можно поставить кассету на 9 (или до 10 на старые барабаны налезают?) скоростей. Опять же, если захочешь менять количество скоростей, то нужно будет поменять переключатель на руле, а у тебя там комбо ручка, значит нужно будет или новую комборучку искать или по отдельности манетку и тормозную ручку.
Если захочешь диски - нужно будет менять втулки на обоих колёсах (или колеса, см. выше), чтобы на них были крепления для роторов. При этом хотя на вилке есть посадочное место для калипера (самой машинки) дискового тормоза, на раме я его не вижу, и если его там действительно нет, значит диски назад не поставить вскукуреки про адептеры для крепления на раму не принимаются, он раму уебет к херам.
Из хорошего - съемные передние звезды, если передним переключатель пользоваться не будешь, то можно будет его снять, а спереди поставить одну звезду narrow-wide.
Каретка заменяема.
В целом, см. начало - катайся, сломается - меняй деталь на такую же.
мне кажется неплохой вел.
за такую же цену там есть еще такие.
https://www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-cruz/
https://www.velostrana.ru/aspect/nickel-29/
у меня у самого титан рейсинг круз.
там такой же обвес и характеристики что ты скинул. но я успел купить за 31к. на озоне.
если тебе не запарно самому из коробки собрать. можешь поискать эти велики на озоне.
аспекты прикольные. есть варианты 27 колес
https://www.velostrana.ru/aspect/radium-pro-275/
Мне очень нравится иметь несколько звезд на шатунах. Между светофорами и горками заебываешься задний переключатель перещелкивать. Не понимаю, как люди без переднего переключателя обходятся. Аспекты мне как раз по причине его отсутствия не нравятся. Ну и пружинно эластомерная вилка у меня сомнения вызывает. Хотя не знаю, будет ли нищевоздушка лучше работать. У тебя как впечатления от твоей?
у меня первый велик с хоть какой-то вилкой. и мне в кайф)))
она работает. если еще как безумный за руль не держаться. а по правильному ехать. то вообще круто. в лесу уже испытал с кайфом. но на титане 29 колеса. а на том что ты кидал 27. это огромная разница. и если хочешь 27 то лучше искать 27. у титанов тоже есть 27. но они вроде женские. калипсо называется линейка.
в городе маневренней и легче объезжать людей будет на 27 конечно. и между ног свободнее, когда стоишь.
про передний хз... там же тоже надо в диапазоне держать задние звезды относительно передних. там нельзя вроде сильную диагональ на цепи создавать. я до крайних звезд обычно и не добираюсь. в городе 4-5 хватает хотя он весь холмистый. один раз долистал до самой большой звезды когда как раз в лесу в очень крутую гору поднимался... бля так заебался по корням по кочкам стоя на педалях. но доехал не пезднулся велик держит хорошо.
ну у тебя денег хватает. я думаю тут как с китайскими телефонами. за одну и ту же сумму один и тот же выхлоп. можешь в соседнем треде спросить. где первый велик выбирают. почему то нищевелов тред умер. все нищуки походу в марте затарились по скидкам.
аспекты мне понравились чисто визуально в жизни и как он ощущается под руками и ногами. я его в магазине мерил грубо говоря. красивый очень велик. если тебе это не важно. то смотри какой навес больше нравится. титун конечно на 29 огромен по сравнению с аспектом. хз как на нем прыгать. а на аспекте думаю уже бы банихопы делал.
Ну 29 мне точно не подойдёт. Я сам 174 гном, на 29 не попрыгать, а в ёбурге без этого никак.
У меня сейчас есть стелс 610, там вилка эластомерная, работает она, мягко сказать, хуёво. Поэтому к аспекту в этом моменте скептически отношусь. А передний переключатель я дрочу чуть ли не чаще чем задний, поэтому без него мне никак.
Думаю что в этом сегменте ничего лучше не найду
Нахуя 29, если мне надо ямы и пешеходов объезжать и тормозить-разгоняться на светофорах. Их инерция только мешать будет
бля а я тож из ебурга...
ну реально город то вверх то вниз. но меня воздушная вилка устраивает. я не стесняясь ебашу по лестницам.
27.5 брать надо... палюбому. и в лифт удобнее запихивать, когда грузовой сломан и только этот маленький ебучий работает.
если из екб сходи в этот магазин поспрашивай может подскажут.
https://giant-vostok.ru/velosipedy/gornye-mtb-velosipedy/velosiped-giant-talon-3---2021/ вот такое что-то есть интересное в твоем бюджете. вилочка сантур 0_о
TO sport называется магазин.

Ну на 29 и правда быстрее будешь гнать, дело твое
>Их инерция только мешать будет
Смотрите у нас тут спортсмен, с тур матьего-франса, мешает ему блять инерция шоссеров уделывать на светофорах
твоя цель на велосипеде жирок пивасный уничтожать, тыж не собираешься покупать dt шный вилсет и покрыхи по 50$ бескамерные? че ты трепыхаешься? больше попотел, обильнее забухал
у меня пока из-за велосипеда только руки меньше стали в плане мышц. я перестал в качалку ходить как кататься начал. а вот живот чет на месте(((
Я ещё не дорос до пивасного жирка. Моя цель погулять и попрыгать с бордюров и лестниц.
Почти уверен, что на ебучих 29 буду чувствовать себя как корова на льду
не слушай их. тебе виднее. если ты часто в плотном потоке пешеходов. и много светофоров. конечно 27.5 надо. я бы сам может перелез с 29 на 27. будь возможность. нет тут смысла спорить. каждому своё. а на мтб один хуй скорость не развить хоть какие у тебя колёса.
а не диаметр колес. это ж совсем офтоп.
Сантур это, конечно круто, но там ебучий tourney и насыпные втулки. Проще отдельно вилку нормальную купить
Подождите подождите, но это же великий ГИАНТ талон, а то что там стоит убогая трещотка это ничего страшного да? Это же не китай и тем более ашан за 55к?
Так я тоже где-то 174, раму возьми под свой рост и всё. 29 очень хорош накатом при прочих равных. На 26 я бы с него никогда не пересел, но так как их уже и нет, 27.5 вполне ничего.

https://market.yandex.ru/cc/6mC9pf
Лтву А7 1х10, вилка нонейм с пужинкой, втулки насыпь, рама красивенькая.
Тормоза непонятно какие, в описании тектро, на фото нонейм.
Цена 30к.
В прошлом году их по скидосам (около 20к было) быстро разобрали, в этом так же будет, думаю.
АХахахах каталожная китайская рама, дефолт китай катафоды как у таймтрай, да и рама не далеко ушла от того же таймтрай, вилка тоже похожа как у таймтрай там даже блок и регулировка 1в1 крутилки, все тормоза нонейм, дикий оверпрайс
Так подобные таймтраи так же и стоит. Только там микрошифт, вместо лтву.
Но да, без скидосика яндексовел не очень интересен.
Совсем не трясёт чмошную обосранную мартышку с рамой из пыли с обочин китайских дорог.
Сап двощ, 190см вес в районе 80, бюджет в пределах 25к, такой вопрос, каого размера вел брать, раму колёса, для катания по городу и в.т.ч до работы(пешком минут 40-50) на колёсах хз сколько будет но в разы быстрее, и для велопрогулок в течение часа-трёх
а кого из производителей лучше выбрать и на какие характеристики тогда смотреть? в идеале б с амортами и причем рабочими если такие вообще есть

>кого из производителей лучше выбрать
За 25к смотри б/у на авите.
За 30-35 аутлип в триале, титан-рейсинг и таймтрай на озоне, раскат на яндексмаркете (выше чуть обсуждался).
>на какие характеристики
Обязательных два пункта:
1. сзади должна быть кассета, а не трещотка
2. если вилка мягкая, то с цельнолитыми алюминиевыми штанами, а не со сваренными стальными
Остальное за такие гроши уж как повезёт, желательно поменьше нонейм-деталей.
> с амортами и причем рабочими
> бюджет в пределах 25к
Лолнет.
Жоск пон. спсаибо)
Для такого гиганта как ты нужны минимум 29 колёса. А самый дешман на 29 начинается с 30-35к. Так что тебе либо подкопить 40-50 на адекватный вариант либо с твоим бюджетом идти на авито
Обычный рост, это вы тут сидите на 17 рамах и вам всё велико, проблема тут больше найти норм размер, титюн конечно неплох был за цену со скидкой, но сейчас в 25к ничего нет такого

За любую цену.
Трещотку брать тупа нельзя.
За 25 с кассетой сейчас пикрил например(выше в треде анон купил такой), ещё какие-то китайцы.
Недавно были титуны и декатлоновские велы, но они ожидаемо подорожали перед летом.
Схуя нельзя-то? Я первый свой велосипед с трещёткой купил. Два года она прекрасно работала.
Потом я начал на ней прыгать и всё пошло по пизде. Сомневаюсь, что новичёк на опе является активным попрыгуном
Так 2 года всё прекрасно работало. Для прогулочного катания вполне достаточно трещетки, особенно если с бюджетом пиздец. Если опу понравится - купит нормальный велосипед за нормальные деньги
можно ли за 1.5к взять на озоне алюминиевые? или надо чтоб они дороже стоили? в магазе педали продают от 3к.
еще там есть какие-то нейлоновые. это вообще что?

Для новичков и матрасов подойдут любые в плане материалов. А так чем шире, тем лучше. Размер должен быть примерно пикрил.
ну я до работы гоняю. туда 10 км и обратно 10 км. а в выходные по 30-40 км могу катнуть.
Посоветуйте велик человеку, который понимает в них примерно нихуя целых хуй десятых.
Рост 175-178см
Вес 130кг
Велик нужен для езды по проселочным дорогам, протоптанным лесным тропинкам и асфальту в неспешном темпе под музыку. Гонять я не собираюсь.
Да, жирный. Нет, велик не для похудения. Спасибо, я знаю как похудеть, занимаюсь этим. Велик нужен прямо сеейчас ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ НО БЕСПЛАТНО, бюджет 20к край, лучше 15к.
>Вес 130кг
>бюджет 20к край, лучше 15к.
Только б/у форвард спортинг х/спайк из под курьера на авите.
идешь в сбэрбанк берешь кредитку на бесплатные 120 дней без процентов. и берешь велосипед за 30к хотя бы. у тебя будет 3 месяца чтобы заработать курьером и закрыть кредитку. как тебе вариантик?
вес реально тут встал поперек. тебе банально надо будет педали менять сразу. седло тоже. не все велики тебя выдержат. можешь сам посмотреть банально на озоне любые велики открываешь. там в характеристиках по весу 110 120 максимум будет.

Есть в моем городе такое
https://www.avito.ru/bryansk/velosipedy/velosiped_gornyy_forward_sporting_886_26_7325505304?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJKdTA2UkMzdmFtUjhnRkdiIjt9Ia-lJT8AAAA
Подскажи на что обращать внимание при покупке?
По х/спайк выдает пикрил
>3 месяца чтобы заработать курьером и закрыть кредитку. как тебе вариантик?
Дело не в невозможности заработать деньги.
Кастомизацией заниматься без знаний что мне нужно это такое.
А в чем дело?
На это можешь даже не смотреть, он хрустнет сразу, как ты на него сядешь.
Ищи Forwartd Sporting X и Forward Spike.
Или сэкономь немного на еде и купи рокет ранон https://ozon.ru/t/bptOJZ4 это почти то же самое, что форвард спайк.
Самый дешёвый нормальный вел с мягкой вилкой стоит 35к: https://ozon.ru/t/dh0EFdx
вот чел не зря уточняет что именно спортиг Х. так как другие спортинг 110 кг макс нагрузка. а у Х 130....
но вот ссылка на рокет ранон уже там пишут что 100 кг макс...
просто поищи че есть у тебя в брянске на авито в твоей цене. и потом смотри подходит ли макс нагрузка. мне кажется так надо.>>4943
>спортинг 110 кг макс нагрузка. а у Х 130
>там пишут что 100 кг
На эти числа можно не обращать внимание вообще, это просто лишний повод отказывать жирничам в гарантии.
Спец. велы для жирных бывают, но редко и очень дорого, а остальные все примерно одинаковы по "грузоподъёмности" и написано там 110 или 130 похуй вообще. Надо смотреть на детали, чтобы не было трещотки и прочего кала.
https://www.avito.ru/bryansk/velosipedy/velosiped_7336999470?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJtYzB1UkRaa2NQY3l0S2FxIjt9tGBtID8AAAA
такое че то нашел в брянске его. там шимано даж стоит и вилка какая-то. пойдет ему?
>Подскажи на что обращать внимание при покупке
1.кассета
2.стальная рама
3.вилка желательно с ходом от 100
4.дисковые тормоза
Там мягкая вилка со сварными штанами, это мегакал, тем более для тяжёлого челибоса.
Не видно трещотка там, или кассета.
Если трещотка, то это совсем говно и таких велов надо избегать.
Если кассета, то не так плохо, но всё равно говно из-за вилки.
Всего на пару т.р. дороже есть новый рокет ранон, он явно прочнее и надёжнее.
>Или сэкономь немного на еде и купи рокет ранон https://ozon.ru/t/bptOJZ4
Тоесть с моими вводными можно такое брать?
>Самый дешёвый нормальный вел с мягкой вилкой стоит 35к: https://ozon.ru/t/dh0EFdx
Что значит мягкая вилка и почему за нее стоит заплатить 10к по сравнению с рокет ранон?
Рокет ранон тебе нельзя. Там трещотка сломается сразу под твоим весом. Мягкая вилка амортизирует. Тебе она очень желательна, потому что без нее все неровности будет обрабатывать твой позвоночник. Еще во втором кассета. Так что лучше бери его.
Если над жесткой вилкой еще можно подумать, то трещотка - точно нет
>можно такое брать?
Это простой надёжный и прочный вел, за такую цену хороший вариант.
>Что значит мягкая вилка
Ну, с амортизацией, пружинит, подвеска.
>стоит заплатить 10к
Сам решай. Если по ровному асфльту ездить, то не стоит, по бездорожью какому-то стоит.

Там хуета в описании, это же очевидно.
По виду видно, что кассета и в начале треда анон, купивший такой, написал, что кассета, не тупи.
Titan Racing Rogue Se тоже надежный только с мягкой вилкой, так?
Ну буду думать тогда, спасибо за конструктив.
Я кстати смогу его собрать если ничего тяжелее члена в руке не держал?
>тоже надежный только с мягкой вилкой, так?
Да. Это топзасвоиденьги, как сяоми.
>смогу его собрать
Если в гугл умеешь, то да. Посмотри пару видосов по сборке, там собирать особо ничег оне надо, пару деталей прикрутить.
Ещё подобные велы:
https://desport.ru/product/velosiped-siniy-28-dyuymov-b-twin-riverside-500-8750081 - более городской, чем титун, на нём легче по асфальту ехать
https://market.yandex.ru/cc/6mC9pf - вел от яндекса, примерно то же самое, что и титун

>https://market.yandex.ru/cc/6mC9pf - вел от яндекса
Он че без педалей? Че за хуйня
>, примерно то же самое, что и титун
Примерно то же, но стоит на 5к меньше. В чем разница?
И для моей здоровенной жопы стоит сразу сидуху искать пошире так?

Дешёвые велы все с педалями, они же там отдельно сфотканы. Дорогие бывают без педалей.
>стоит на 5к меньше. В чем разница?
Во всяких мелочах, вот титун чуть получше на эти 5к как раз.
>для моей здоровенной жопы стоит сразу сидуху искать пошире так?
Погугли про подбор сиденья для велосипеда по ширине тазовых костей, не факт что тебе нужна широкая.
На тротуарах насосёшься, на первом же бордюре почувствуешь вкус огромного твёрдого хуя.
Это по дорогам ровным асфльтированным норм.
Чуть получше, но это всё-равно дорожный вел.
На бордюрах хуёво без мягкой вилки или хотя бы толстых покрышек.
Да всё поедет, ты же не влетаешь колесом прям в бордюр, тем более никто не заставляет делать это на скорости, запрокидываешь руль, перескочил бордюр потом естесна жопу подымаешь и чуть вперёд чтобы зад заскочил
Поедет-то поедет, но ездоку будет не очень приятно и вообще не весело нихуя.
Я научился подпрыгивать совсем чуть-чуть, теперь бордюров не замечаю. Не баник, конечно, но очень спасает в ебучих асфальтовых джунглях.
кароче тогда обычный возьму и не буду ебать мозги
По тротуарам и по дворам бери МТБ на 26" с вилочкой, научишься легко запрыгивать.
Либо вот эту хуйню >>5076 и спешивайся одной ножкой.
28" это на большие расстояние ездить по ровной асфальтовой дороге.
Как компромиссный вариант merida crossway , есть и вилочка с небольшим ходом и 28", на асфальте очень хорошо большие расстояние ездить и на бордюр можно запрыгнуть, хоть и сложнее, чем на 26"
И по хорошей грунтовке можно проехать.
нее чувак
в том то и дело что мне заехать на два бордюра условно, а по прямой дороге 90% времени
ну и нахуй мне этот 26?
>merida crossway
>И по хорошей грунтовке можно проехать.
По хорошей? Блин, я по таким хреням на нем ездил, и вполне норм, даже туризмом занимался. Но буду мтб теперь брать или или мтб-туринг на жире
Но велик реально бодрый для своего класса
думаю для дс/дс2 это вообще пушка, можно сложить, проехаться в метро до какого-нибудь парка/загорода, накататься там вдоволь и обратно на метро
А это не важно. С широкими педалями и крутится лучше, и управляется тоже. Если у тебя это по асфальту/утрамбованным грунтам, то никаким педалям нихуя не сделается.
Чтобы ушатать дешман-педали, это надо или кексренькмалом быть, или просто дропнуть с бордюра, будучи жиробасиной.
> на каких велосипедах ездить по ебучей глине чернозему
На тракторе. Ну, или на сциклокроссе, если совсем уж любитель помесить глину.

Рама не развалится. Это просто тяжеленный хай тен. А вот все остальные элементы делают китайцы из жестянных банок и палок из-за чего переключатель, цепь, звезда, трещетка развалятся за 500км. Ну удивляйся если подшипники будут разных размеров во втулках, рулевой, каретки. Роторы и тормоза настолько кривые, что я ебу, ты можешь даже выпрямить ротор, но колодки прижимают с одной стороны и ротор становится снова кривым. Перебирал один такой нище велосипед, друг только по паркам по 3 км катался и на работку иногда, и от вела ничего не осталось кроме рамы, подседела, седла и руля.
>Блять, какие нужны грязезазоры для чернозема?
Какие не ставь, все мало будет. Там сантиметров десять налипнуть может как нехуй.
Ну если я эту хуйню куплю, то покатаюсь на ней пару месяцев, да? Оно ремонтопригодное? Апгрейдабельное?
Покупается для маленького кунчика 170/64, как первый байк после 24 дюймового.
Поимею что ашанище и говнище скорее всего, но мы все знаем кого благодарить за рост цен и отсутствие нормальных бюджеток типа кубов, фокусов, скоттов.
Титан райсинг за 35к тоже в шорт-листе, но тут хотя бы сряньтур проверенный.
Посчитай стоимость всего групсета, втулок и колес, да реши сам. Лучше уже за 30к нище вел взять. Либо синглспид гринвич за 20к.
Я уже по фото вижу, что там втулки говно, трещотка и макет вилки.
Вангую, педали, каретка и тормоза такой же мусор, обода из кастрюльного алюминия, спицы говно и дубовые покрышки, которые "вытрясут из тебя всю душу.
Если покупать детали в магзине, ты переплачиваешь кабанчику из магазина:
Втулки уровня Joytech|novateс 4к, спицы ниппели - 1к-2к, кассета 1.5к, новая цепь 1к, манетка+переключатель - 5к, каретка уровня NECO ещё от 600р до 1.5к. Тормоза - 4к-5к. Вилка от 2к за ригид до 6к-15к за сантур или китайскую воздушку с Алиекспресс. Покрышки камеры, ещё 3к-6к. Нейлоновые педали - 1к.
Итого ещё 30к ты потратишь на апгрейды, чтобы этот велосипед хотя бы ехал безопасно для жизни. При этом на нём останутся тяжеленная рама с рулевой из говна, родные шатуны, родные обода, руль грипсы и родное седло из дерьмантина.
За 45к что ты потратишь суммарно, уже можно купить нормальный алюминиевый велосипед уровня Stels Navigator 745md (или прости Господи, Урал) и не трястись, что в очередной покатушке что-нибудь заклинит или отвалится.

Зависит от твоей подготовки, но скорее всего охуеешь. Бери мтб, как все и ставь гладкие покрышки для асфальта, как успешный двачер.
помню в детстве после дождика заехал на дорогу в полях которой сено вывозили
вот получилось ультра-комбо - размягшая глина + мелкие соломинки, по итогу велик назад пришлось чуть ли не на себе тащить, колеса вообще не крутились
Я тащил так пару раз. Незабываемые ощущения.
Это видимо какой-то другой ракал, тут заявляют что диор и тормоза тектро, что уже хоть что-то, в целом конечно оверпрайс, но в эту цену наверное прям лучше уже нет, не понятно только что за втулки и банально какой вес, умалчивают это не спроста, но в целом наверное или титюн или это
Маркетолух Яндекса, сьеби нахуй. Титан рейсинг звучит охуенно, а раскат хуй пойми что. Nakat назвали бы, хотя бы лулзово было: накат без наката.
бляха. щас почитал че за характеристики у нового раскатика. реально пушечка. еще и выглядит классно. если бы он тогда был доступен в марте. может и его бы взял вместо титюна. но тогда мне титюн достался за 30 денек.
тип... что на моем титане тектро тормоза. шо тут.
я только не знаю за диор. у меня адвент микрошифт. че лучше из этого
но тут 10 скоростей а у меня 9...
плюс скрытая проводка 0_0 выбор цветов хороший.
титан рейсинг звучит как ашан китайский, увы, чисто из-за названия не взял бы, ну либо на перекрас раму
Так как велосипед у меня был последний раз в начале нулевых, когда я был еще малолетним долбаебом, в новых технологиях и политике партии нихуя не разбираюсь.
Исходные данные - я 1.88, вес 100-115кг.
Помню в пиздючестве я свой велик ухайдокал меньше чем за год, заебался восьмерки править. Зашел сегодня в магаз с великами возле дома ( сетевой, планетаспорт вроде), спросил продавцов за какой-нибудь неубиваемый под мой вес, мне начали впаривать какой-то аргон за 50к в минимальной комплектации, аллюминевая рама. Сказал есть получше, но все уже дороже. Посоветуйте пожалуйста фирмы / модели для нищенок, основная задача кататься по городу в любую погоду будучи увесистой жопой + эквип, хочется чтобы не было проблем с восьмерками и велик не развалился за сезон. Ну и желательно чтобы я мог игнорить бордюры, не боясь что он развалится нахуй от спуска подьема.

>>5076
Это чисто утилитарная хуета когда обязательно нужна компактность хранения и перевозки, если таких требований нет эту хуету я бы ни кому бы не посоветовал даже для комутинга, на ней едешь как будто на какой-то цирковой табуретке - ощущения от езды в сравнении с большими колесам и рамой кардинально различаются - если бы у меня был только такой выбор я бы лучше уж на скотокате ездил до работы, чем на этом цирковом снаряде. Поэтому даже во всяких голландиях этот формат не популярен.
спасяб!
голландия мелкая страна, там города такие что можно из конца в конец быстро проехать
а в мегаполисах типа москвы до места катания еще нужно как то добраться, если у тебя есть машина со спец креплениями для велика то окей, но у многих этого нету и поэтому складные современные велики решают ибо их можно либо в багажник закинуть либо с ними в метро/электричке проехать
Знакомый купил, говорит доволен как слон и мне советует. А я пока сомневаюсь чёт
ого, с крыльями! бери!
в рич фемели нечего ловить.
ну разве что расходники там какие угодно можно найти.
для цепи замок, цепь, переключатели, щетки для чистки вела, шины блять обода, рули, фонари. блять там реально все есть. но все конечно китай лютый. а велосипед в сборе там лучше не брать.
а так прикольно что там все есть. вынос руля 0_о защита для цепи, для звезд. сумки там всякие. но велики гавно.