Где кататься?
spotmap.ru
app.gdetrail.ru/
trailforks.com
Новости про мтв на русском и календарь соревнований: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru
кочка (московский форум): dirt.ru
адекватный мтв паблик: https://vk.com/rollallday
крупнейший общемировой форум: pinkbike.com
обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com
англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike
Проверенные везуны велосипедов из-за бугра:
/chillen_grillen
/canyonbikes
/club179545113
некоторые магазины, где можно купить профильные велосипеды или экип:
trial-sport (Outleap, Intense, GT, Cannondale, Norco, Jamis, экипировка Poc, Smith, Fox)
kant (Rocky Mountain, Focus)
velomirshop (экипировка Leatt, Met, Bluegrass, RC, запчасти)
ride100mx (экипировка Troy Lee Designs, USWE, UFO)
alienbike (велосипеды Bold, Scott, Superior, остатки экипировки Specialized)
allride (велосипеды Polygon, Marin, Giant, Haro)
Купить из-за бугра запчасти/экип: у барыг на авито и через посредников вконтактике на сайтах:
bike24.com
bike-discount.de
bike-components.de
Каналы, которые интересно, а иногда и полезно смотреть:
https://www.youtube.com/@RollAllDay
https://www.youtube.com/@KunaevIvan
https://www.youtube.com/@RuslanBogdanov
https://www.youtube.com/@KozakTV
https://www.youtube.com/@tayokin_dmitriy
Переводы и видео от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699
Закрываем сезон, перебираем подвеску под пивко, занимаемся офп и тренируем мануал на подземной парковке.
Для особо активных будут традиционные сборы в Саранске на ВМХ-треке:
/mtbsbory
Предыдущий >>1481187 (OP) (OP)
spotmap.ru
app.gdetrail.ru/
trailforks.com
Новости про мтв на русском и календарь соревнований: twentysix.ru
форум в основном про кантрийные железки: forum.velomania.ru
кочка (московский форум): dirt.ru
адекватный мтв паблик: https://vk.com/rollallday
крупнейший общемировой форум: pinkbike.com
обзоры на железки имхо лучше чем на пинке: vitalmtb.com
англоязычный форум с чуть более задротами чем на пинке mtbr.com
Посмотреть и сравнить геометрию велосипедов:
https://geometrygeeks.bike
Проверенные везуны велосипедов из-за бугра:
/chillen_grillen
/canyonbikes
/club179545113
некоторые магазины, где можно купить профильные велосипеды или экип:
trial-sport (Outleap, Intense, GT, Cannondale, Norco, Jamis, экипировка Poc, Smith, Fox)
kant (Rocky Mountain, Focus)
velomirshop (экипировка Leatt, Met, Bluegrass, RC, запчасти)
ride100mx (экипировка Troy Lee Designs, USWE, UFO)
alienbike (велосипеды Bold, Scott, Superior, остатки экипировки Specialized)
allride (велосипеды Polygon, Marin, Giant, Haro)
Купить из-за бугра запчасти/экип: у барыг на авито и через посредников вконтактике на сайтах:
bike24.com
bike-discount.de
bike-components.de
Каналы, которые интересно, а иногда и полезно смотреть:
https://www.youtube.com/@RollAllDay
https://www.youtube.com/@KunaevIvan
https://www.youtube.com/@RuslanBogdanov
https://www.youtube.com/@KozakTV
https://www.youtube.com/@tayokin_dmitriy
Переводы и видео от Раскладного:
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
/public195064699
Закрываем сезон, перебираем подвеску под пивко, занимаемся офп и тренируем мануал на подземной парковке.
Для особо активных будут традиционные сборы в Саранске на ВМХ-треке:
/mtbsbory
Предыдущий >>1481187 (OP) (OP)
8,6 Мб, 2560x1440Итак, помогаем вкатиться в этот наш эмтобе товарищу >>1556075 →
За 120 да, хорошо что сразу смотришь нормальные варианты хардтейлов на осях.
у Outleap были проблемки с надежностью рамы, но гарантия у триала работает. Прошерсти стену в rollallday - там обсуждали эти рамы.
Jamis - топ по навеске среди всех, хромолевая рама это прикольно, тем более у хардтейла, но тяжелая. Выясни вес у текущего владельца. Если он с такой навеской весит больше 15 кг - я бы не брал. Ну и учитывай что у Fox самые дорогие расходники
синяя Мерида: " вмятина 2 cм" - решительно нахуй такое
черная Мерида: нет актуальных фотографий - это настораживает. карбоновый китайский руль это путевка в травму, остальное окнорм, но за сотку, а не 130.
из интересного, но он более кантрийный, есть вот такой вариант: https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/velosiped_bmc_twostroke_al_belyy_4275164169
на топовой вилке и тормозах:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_fathom_pike_ultimate_rc3_3889045117
Ну и подвесы можно тоже посмотреть в целом. Иногда встречаются варианты не без нюансов, но в твоем бюджете.
Занятие на межсезонье:
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_cannondale_habit_m_4473879136
Продать вилку и 27-е колеса и собрать на 29". В 120 ты влезешь.
Полигон бюджетная фирма, но и мы тут не с Девиэйтами сравниваем
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dvuhpodves_polygon_siskiu_t7_29_m_apgreyd_4367777314
по поводу производителей экипировки, я в шапке этого тред написал примерно, где и кого смотреть.
>>1556124 →
30-52
Хватает чтобы закрутить на споте самокрутом вверх. По асфальту не езжу, мест, где бы мне не хватало 10t последней звёздочки, у меня не встречается.
За 120 да, хорошо что сразу смотришь нормальные варианты хардтейлов на осях.
у Outleap были проблемки с надежностью рамы, но гарантия у триала работает. Прошерсти стену в rollallday - там обсуждали эти рамы.
Jamis - топ по навеске среди всех, хромолевая рама это прикольно, тем более у хардтейла, но тяжелая. Выясни вес у текущего владельца. Если он с такой навеской весит больше 15 кг - я бы не брал. Ну и учитывай что у Fox самые дорогие расходники
синяя Мерида: " вмятина 2 cм" - решительно нахуй такое
черная Мерида: нет актуальных фотографий - это настораживает. карбоновый китайский руль это путевка в травму, остальное окнорм, но за сотку, а не 130.
из интересного, но он более кантрийный, есть вот такой вариант: https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/velosiped_bmc_twostroke_al_belyy_4275164169
на топовой вилке и тормозах:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_fathom_pike_ultimate_rc3_3889045117
Ну и подвесы можно тоже посмотреть в целом. Иногда встречаются варианты не без нюансов, но в твоем бюджете.
Занятие на межсезонье:
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_cannondale_habit_m_4473879136
Продать вилку и 27-е колеса и собрать на 29". В 120 ты влезешь.
Полигон бюджетная фирма, но и мы тут не с Девиэйтами сравниваем
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dvuhpodves_polygon_siskiu_t7_29_m_apgreyd_4367777314
по поводу производителей экипировки, я в шапке этого тред написал примерно, где и кого смотреть.
>>1556124 →
30-52
Хватает чтобы закрутить на споте самокрутом вверх. По асфальту не езжу, мест, где бы мне не хватало 10t последней звёздочки, у меня не встречается.
8,6 Мб, 2560x1440Итак, помогаем вкатиться в этот наш эмтобе товарищу >>1556075 →
За 120 да, хорошо что сразу смотришь нормальные варианты хардтейлов на осях.
у Outleap были проблемки с надежностью рамы, но гарантия у триала работает. Прошерсти стену в rollallday - там обсуждали эти рамы.
Jamis - топ по навеске среди всех, хромолевая рама это прикольно, тем более у хардтейла, но тяжелая. Выясни вес у текущего владельца. Если он с такой навеской весит больше 15 кг - я бы не брал. Ну и учитывай что у Fox самые дорогие расходники
синяя Мерида: " вмятина 2 cм" - решительно нахуй такое
черная Мерида: нет актуальных фотографий - это настораживает. карбоновый китайский руль это путевка в травму, остальное окнорм, но за сотку, а не 130.
из интересного, но он более кантрийный, есть вот такой вариант: https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/velosiped_bmc_twostroke_al_belyy_4275164169
на топовой вилке и тормозах:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_fathom_pike_ultimate_rc3_3889045117
Ну и подвесы можно тоже посмотреть в целом. Иногда встречаются варианты не без нюансов, но в твоем бюджете.
Занятие на межсезонье:
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_cannondale_habit_m_4473879136
Продать вилку и 27-е колеса и собрать на 29". В 120 ты влезешь.
Полигон бюджетная фирма, но и мы тут не с Девиэйтами сравниваем
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dvuhpodves_polygon_siskiu_t7_29_m_apgreyd_4367777314
по поводу производителей экипировки, я в шапке этого тред написал примерно, где и кого смотреть.
>>1556124 →
30-52
Хватает чтобы закрутить на споте самокрутом вверх. По асфальту не езжу, мест, где бы мне не хватало 10t последней звёздочки, у меня не встречается.
За 120 да, хорошо что сразу смотришь нормальные варианты хардтейлов на осях.
у Outleap были проблемки с надежностью рамы, но гарантия у триала работает. Прошерсти стену в rollallday - там обсуждали эти рамы.
Jamis - топ по навеске среди всех, хромолевая рама это прикольно, тем более у хардтейла, но тяжелая. Выясни вес у текущего владельца. Если он с такой навеской весит больше 15 кг - я бы не брал. Ну и учитывай что у Fox самые дорогие расходники
синяя Мерида: " вмятина 2 cм" - решительно нахуй такое
черная Мерида: нет актуальных фотографий - это настораживает. карбоновый китайский руль это путевка в травму, остальное окнорм, но за сотку, а не 130.
из интересного, но он более кантрийный, есть вот такой вариант: https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/velosipedy/velosiped_bmc_twostroke_al_belyy_4275164169
на топовой вилке и тормозах:
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_fathom_pike_ultimate_rc3_3889045117
Ну и подвесы можно тоже посмотреть в целом. Иногда встречаются варианты не без нюансов, но в твоем бюджете.
Занятие на межсезонье:
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosiped_cannondale_habit_m_4473879136
Продать вилку и 27-е колеса и собрать на 29". В 120 ты влезешь.
Полигон бюджетная фирма, но и мы тут не с Девиэйтами сравниваем
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dvuhpodves_polygon_siskiu_t7_29_m_apgreyd_4367777314
по поводу производителей экипировки, я в шапке этого тред написал примерно, где и кого смотреть.
>>1556124 →
30-52
Хватает чтобы закрутить на споте самокрутом вверх. По асфальту не езжу, мест, где бы мне не хватало 10t последней звёздочки, у меня не встречается.
>>56355
в даунхилле Чемпионат в году всегда один. Так же как и Чемпионат Мира по дыха проводится раз в году, где раздают радужные джерси.
А вот Кубок это обычно несколько этапов. Но в России в этом году и Кубок был один. А если учесть, что там число участников меньше, чем на питерском эндурном междусобойчике, становится грустно совсем.
Но в этом вся суть ФВСР
в даунхилле Чемпионат в году всегда один. Так же как и Чемпионат Мира по дыха проводится раз в году, где раздают радужные джерси.
А вот Кубок это обычно несколько этапов. Но в России в этом году и Кубок был один. А если учесть, что там число участников меньше, чем на питерском эндурном междусобойчике, становится грустно совсем.
Но в этом вся суть ФВСР
>>56359
А про этот что скажешь? https://www.avito.ru/samara/velosipedy/dvuhpodves_jamis_120120_m_27.5h2.3_slx_1h12_4530379339
))))
А про этот что скажешь? https://www.avito.ru/samara/velosipedy/dvuhpodves_jamis_120120_m_27.5h2.3_slx_1h12_4530379339
))))
211 Кб, 1080x815>>56353 (OP)
4 картинки в оп посте.
На 1 из них тян.
Тян без перчаток.
В прошлом треде уже спрашивали, почему на чемпионате мира, лучшие из тян не носят перчаток.
Это что правда повальное явление, не носить перчатки у тян?
4 картинки в оп посте.
На 1 из них тян.
Тян без перчаток.
В прошлом треде уже спрашивали, почему на чемпионате мира, лучшие из тян не носят перчаток.
Это что правда повальное явление, не носить перчатки у тян?
>>56367
На экскекность не претендую.
Подвесы от Jamis мне просто внешне не нравятся, тем более этому уже 5 лет.
68 градусов на морде, руль-палка, 120/120 с сантуром спереди, шимано вместо тормозов - ну я бы неиронично лучше взял ВМС по ссылке выше. С другой стороны - подвес меньше чем за сотку в текущих реалиях это всё равно вполне себе интересно, но для кросс-кантри он тяжелый и с раскачивающейся подвеской, а для кекстрима он неудобный.
На экскекность не претендую.
Подвесы от Jamis мне просто внешне не нравятся, тем более этому уже 5 лет.
68 градусов на морде, руль-палка, 120/120 с сантуром спереди, шимано вместо тормозов - ну я бы неиронично лучше взял ВМС по ссылке выше. С другой стороны - подвес меньше чем за сотку в текущих реалиях это всё равно вполне себе интересно, но для кросс-кантри он тяжелый и с раскачивающейся подвеской, а для кекстрима он неудобный.
>>56359
Из всех скинутых зашел хабит, бмс на nx чет такое, а все остальное дороже сильно. Вообще, насколько оправдана рекомендация начинать с хардтейла и потом брать подвес когда научишься чему-то?
Из всех скинутых зашел хабит, бмс на nx чет такое, а все остальное дороже сильно. Вообще, насколько оправдана рекомендация начинать с хардтейла и потом брать подвес когда научишься чему-то?
>>56377
Там на другой фотокарточке аж две тяночки
А про перчатки, у этой барышни стиль такой. Мужиков тоже достаточно много, кто катается без перчаток, особенно если речь не про спорт высоких достижений, а про катание в байк-парках с трючками.
пикрилы: Браге Веставик, Винсент Тупин, Сэм Дейл - это тех, кого навскидку смог вспомнить.
Там на другой фотокарточке аж две тяночки
А про перчатки, у этой барышни стиль такой. Мужиков тоже достаточно много, кто катается без перчаток, особенно если речь не про спорт высоких достижений, а про катание в байк-парках с трючками.
пикрилы: Браге Веставик, Винсент Тупин, Сэм Дейл - это тех, кого навскидку смог вспомнить.
>>56389
Я долго на хардтейле ездил, но при прочих равных считаю что лучше сразу брать подвес, если бюджет позволяет.
Опять же, посмотри что там на dirt.ru, веломании и bazar bike лежит - мб найдешь что-то ещё.
Разница в технике на хардтейле и подвесе слегка отличается. Да, элементарный банник на хардтейле и выучить легче, и происходит он правильнее. И если раньше когда кроме 26 колес ничего не было, можно было собрать относительно универсальный хардтейл и для памптрека с дертами, и для трейлов, то сейчас на современном длинном хардтейле с 29" колесами на пампе делать особо нечего. Так что ареал катания получается с подвесом одинаковый, но плохое железо или более простой велосипед будут ограничивать.
Я долго на хардтейле ездил, но при прочих равных считаю что лучше сразу брать подвес, если бюджет позволяет.
Опять же, посмотри что там на dirt.ru, веломании и bazar bike лежит - мб найдешь что-то ещё.
Разница в технике на хардтейле и подвесе слегка отличается. Да, элементарный банник на хардтейле и выучить легче, и происходит он правильнее. И если раньше когда кроме 26 колес ничего не было, можно было собрать относительно универсальный хардтейл и для памптрека с дертами, и для трейлов, то сейчас на современном длинном хардтейле с 29" колесами на пампе делать особо нечего. Так что ареал катания получается с подвесом одинаковый, но плохое железо или более простой велосипед будут ограничивать.
>>56395
Двачую.
У меня тоже дофига хардтейлов было и если на старых(были Ns Core, Dartmoor Hornet 4x, еще чёт) было заебись на пампе и в скейтпарке, то на современных (был Dartmoor Primal 29) это полная ёбань, он слишком длинный и вообще большой. Но на трейлах новый канеш лучше.
И при этом никаких преимуществ у современного хардтейла перед современным подвесом нет.
>раньше когда кроме 26 колес ничего не было, можно было собрать относительно универсальный хардтейл и для памптрека с дертами, и для трейлов, то сейчас на современном длинном хардтейле с 29" колесами на пампе делать особо нечего.
>при прочих равных считаю что лучше сразу брать подвес
Двачую.
У меня тоже дофига хардтейлов было и если на старых(были Ns Core, Dartmoor Hornet 4x, еще чёт) было заебись на пампе и в скейтпарке, то на современных (был Dartmoor Primal 29) это полная ёбань, он слишком длинный и вообще большой. Но на трейлах новый канеш лучше.
И при этом никаких преимуществ у современного хардтейла перед современным подвесом нет.
>>56395
Тут я уже хз позволяет ли бюджет в 120к впихнуть нормальный трейловый подвес на осях без нонейм компонентов (и не Твиттер ебучий). Хотя вроде хабит - как раз такой подвес, но надо будет поискать вилку и пересобрать колесо, что в целом не сложно.
Тут я уже хз позволяет ли бюджет в 120к впихнуть нормальный трейловый подвес на осях без нонейм компонентов (и не Твиттер ебучий). Хотя вроде хабит - как раз такой подвес, но надо будет поискать вилку и пересобрать колесо, что в целом не сложно.
110 Кб, 1264x675>>56425
Экстремалы-сракеры от мира велосипедистов.
Твитер делает только достойные велосипеды для достойных велосипедистов, хуеты вроде великов для кекстрималов он не делает, не его уровень об это шкварится.
Ору с дроча на оси. Оси, конечно, заебись-но катали кучу лет на квик релизе и всё было нормально. Тупее дроча на оси только дроч на внутреннюю проводку.
Но всё-таки что-то, пусть и немного дороже 120к, есть.
Ходы там небольшие, зато ВСЕ детальки годные, включая тормоза и покры. Единственное-передний ротор 160. Но и это приемлемо.
>и не Твиттер ебучий
Экстремалы-сракеры от мира велосипедистов.
Твитер делает только достойные велосипеды для достойных велосипедистов, хуеты вроде великов для кекстрималов он не делает, не его уровень об это шкварится.
>Тут я уже хз позволяет ли бюджет в 120к впихнуть нормальный трейловый подвес на осях
Ору с дроча на оси. Оси, конечно, заебись-но катали кучу лет на квик релизе и всё было нормально. Тупее дроча на оси только дроч на внутреннюю проводку.
Но всё-таки что-то, пусть и немного дороже 120к, есть.
Ходы там небольшие, зато ВСЕ детальки годные, включая тормоза и покры. Единственное-передний ротор 160. Но и это приемлемо.
172 Кб, 989x591>>56508
В вилке 20мм ось оче давно появилась, вилка на кекцентрике это кусок кала просто.
Сзади на хардтейле можно кекцентрик, арзницы не особо, а вот на подвесе ось обязательна по тем же причинам, что и в вилке.
Это прогулочный вел, шиз.
> катали кучу лет на квик релизе
В вилке 20мм ось оче давно появилась, вилка на кекцентрике это кусок кала просто.
Сзади на хардтейле можно кекцентрик, арзницы не особо, а вот на подвесе ось обязательна по тем же причинам, что и в вилке.
>монгус сальво
Это прогулочный вел, шиз.
>>56531
Адекватную - это сколько?
Адекватную - это сколько?
>>56532
Это охуенный 4-х рычажный подвес, тебе просто не понять, не дано, увы.
>Это прогулочный вел, шиз.
Это охуенный 4-х рычажный подвес, тебе просто не понять, не дано, увы.
1,2 Мб, 541x874>>56550
Mongoose никогда не славились ни надежностью, ни правильно работающей подвеской, ни низким весом.
Norco тоже никогда не отличались надежностью алюминиевых перьев, но у них хорошая подвеска. У Merida жидкая торсионка, но без жести они живучие.
Возможно получится торгануть вот с этим товарищем, например:
https://www.avito.ru/shelehov/velosipedy/merida_one-forty_600_2021_3129008245
И тут уж точно оправдана переплата по сравнению с хардтейлами от той же мериды.
>>56532
Два чаю
>>56508
Из какого карбона сделаны твиттеры?
Для вокругклумбинга на китайской поделке действительно оси не нужны. Но ты тредом ошибся.
Mongoose никогда не славились ни надежностью, ни правильно работающей подвеской, ни низким весом.
Norco тоже никогда не отличались надежностью алюминиевых перьев, но у них хорошая подвеска. У Merida жидкая торсионка, но без жести они живучие.
Возможно получится торгануть вот с этим товарищем, например:
https://www.avito.ru/shelehov/velosipedy/merida_one-forty_600_2021_3129008245
И тут уж точно оправдана переплата по сравнению с хардтейлами от той же мериды.
>>56532
>прогулочный вел
Два чаю
>>56508
>достойные велосипеды
Из какого карбона сделаны твиттеры?
>Ору с дроча на оси.
Для вокругклумбинга на китайской поделке действительно оси не нужны. Но ты тредом ошибся.
>>56584
Рама элька, для меня большая будет.
Что про этот скажете?
https://www.avito.ru/izberbash/velosipedy/bergamont_contrail_29r_4303811058
Или эти два:
https://www.avito.ru/sochi/velosipedy/dvuhpodves_velosiped_cube_stereo_140_hpa_pro_18_3568013092
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_dvuhpodves_corrates_3787180568
Рама элька, для меня большая будет.
Что про этот скажете?
https://www.avito.ru/izberbash/velosipedy/bergamont_contrail_29r_4303811058
Или эти два:
https://www.avito.ru/sochi/velosipedy/dvuhpodves_velosiped_cube_stereo_140_hpa_pro_18_3568013092
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_dvuhpodves_corrates_3787180568
>>56560
Охуительнный прост. Даже охуительнее траснотросикодебильного жамиса выше.
> охуенный 4-х рычажный подвес
>рулевая 69, перья 450, рич для карликов
Охуительнный прост. Даже охуительнее траснотросикодебильного жамиса выше.
>>56590
Чтобы штурмовать торчки.
Чтобы быть устойчивее на спусках.
Р - ростовка
В чём я не прав?
> рулевая 69
Чтобы штурмовать торчки.
> перья 450
Чтобы быть устойчивее на спусках.
> рич для карликов
Р - ростовка
В чём я не прав?
>>56602
В том, что школу пропускаешь много.
В том, что школу пропускаешь много.
979 Кб, 505x689>>56588
Бергамот 2015 года
Куб 2016 года
Корратек 2015 года
В общем, они все старые с уже устаревшей геометрией и дебильной навеской.
Если видишь на велосипеде амортизаторы Manitou, X-Fusion, Suntour, - при прочих равных лучше их не рассматривать
Если на велосипеде дроппер от Rock Shox - он считай сразу под замену. Лучше уж без дроппера, чем с прыдудщими поколениями Реверба
А по поводу мериды. Ты не смотри на букву размера. Смотри геометрию. Да, у неё довольно высокая подседельная труба, но рич 455 это не то что бы много, остальное тоже вполне себе адекватное. Ну и глянь другие мериды на Авито.
Учитывай что всегда есть торг, но и отправка велосипеда будет стоить около 5 тысяч по европейской части.
Бергамот 2015 года
Куб 2016 года
Корратек 2015 года
В общем, они все старые с уже устаревшей геометрией и дебильной навеской.
Если видишь на велосипеде амортизаторы Manitou, X-Fusion, Suntour, - при прочих равных лучше их не рассматривать
Если на велосипеде дроппер от Rock Shox - он считай сразу под замену. Лучше уж без дроппера, чем с прыдудщими поколениями Реверба
А по поводу мериды. Ты не смотри на букву размера. Смотри геометрию. Да, у неё довольно высокая подседельная труба, но рич 455 это не то что бы много, остальное тоже вполне себе адекватное. Ну и глянь другие мериды на Авито.
Учитывай что всегда есть торг, но и отправка велосипеда будет стоить около 5 тысяч по европейской части.
>>56639
Да, у нс всегда норм гео.
Да, у нс всегда норм гео.
73 Кб, 966x835>>56639
вполне себе норм
вполне себе норм
>>56623
Хорошо, понял.
Страшно немного брать вел ростовки больше, чем прошлый, я всего 172, мне кажется все же слишком велика будет элька, учитывая, что покатать на нем заранее я не смогу. Пока выбор получается не велик, хабит для поебаться или аутлип хардтейл.
Хорошо, понял.
Страшно немного брать вел ростовки больше, чем прошлый, я всего 172, мне кажется все же слишком велика будет элька, учитывая, что покатать на нем заранее я не смогу. Пока выбор получается не велик, хабит для поебаться или аутлип хардтейл.
>>56623
Алсо, что скажешь про этот?
https://www.avito.ru/serpuhov/velosipedy/polygon_siskiu_d7_29_m_rost_162-175_dvuhpodves_3081707384
Алсо, что скажешь про этот?
https://www.avito.ru/serpuhov/velosipedy/polygon_siskiu_d7_29_m_rost_162-175_dvuhpodves_3081707384
>>56723
Анон, объясни, пожалуйста, что такое трейл. У меня просто ощущение, что это какой-то маркетологический развод. В своё время были велики для 4Х, их много было. Это такой велик для дёрта, на который поставили длинный подседел и трансмиссию с тройником. Нах они нужны были-не ясно, для извращенцев. Но народ покупал и катал, одна тян даже сотку по хуёвой дороге на таком дроческопе осилила.
Я серьёзно. У меня просто ощущение, что трейл в терминологии тех, кто эти трейлы катает, в терминологии тех, кто для них велики продаёт и в терминологии тех, кто не говорит " я катаю трейлы" это три разных понятия.
>Для трейлов плохо подойдёт, это не для экстремального катания.
Анон, объясни, пожалуйста, что такое трейл. У меня просто ощущение, что это какой-то маркетологический развод. В своё время были велики для 4Х, их много было. Это такой велик для дёрта, на который поставили длинный подседел и трансмиссию с тройником. Нах они нужны были-не ясно, для извращенцев. Но народ покупал и катал, одна тян даже сотку по хуёвой дороге на таком дроческопе осилила.
Я серьёзно. У меня просто ощущение, что трейл в терминологии тех, кто эти трейлы катает, в терминологии тех, кто для них велики продаёт и в терминологии тех, кто не говорит " я катаю трейлы" это три разных понятия.
>>56769
НЕсоревновательное катание по синглтрекам с небольшими дропами и трамплинами.
Почти все трассы в красной поляне это треил, например.
4Х это конкретный вид велогонки, ты чёт хуйню несёшь https://ru.wikipedia.org/wiki/Байкер-кросс
Другое дело, что в рф это никогда не было популярно. Норт-шор ещё вспомни, лол, для него тоже "специальные" велосипеды были.
>что такое трейл
НЕсоревновательное катание по синглтрекам с небольшими дропами и трамплинами.
Почти все трассы в красной поляне это треил, например.
> В своё время были велики для 4Х, их много было. Это такой велик для дёрта
4Х это конкретный вид велогонки, ты чёт хуйню несёшь https://ru.wikipedia.org/wiki/Байкер-кросс
Другое дело, что в рф это никогда не было популярно. Норт-шор ещё вспомни, лол, для него тоже "специальные" велосипеды были.
>>56771
Так-то да, но какой толк в этой дисциплине от велика на аливии с эластомерной вилкой и тройником? А они были именно в этом разделе.
Финиши ниже старта по высоте, получается?
>4Х это конкретный вид велогонки
Так-то да, но какой толк в этой дисциплине от велика на аливии с эластомерной вилкой и тройником? А они были именно в этом разделе.
>НЕсоревновательное катание по синглтрекам с небольшими дропами и трамплинами.
>Почти все трассы в красной поляне это треил, например.
Финиши ниже старта по высоте, получается?
>>56773
Если там подходящая рама, то почему бы и нет, навеску можно поменять потом.
Нищие дёртовые комплиты тоже с говнокомплектухой бывают, например старк пушер - годная рама, а комплит каловый.
Обычно да(трассы так строят, так ведь удобнее), но не обязательно.
> какой толк в этой дисциплине от велика на аливии с эластомерной вилкой и тройником?
Если там подходящая рама, то почему бы и нет, навеску можно поменять потом.
Нищие дёртовые комплиты тоже с говнокомплектухой бывают, например старк пушер - годная рама, а комплит каловый.
>Финиши ниже старта по высоте
Обычно да(трассы так строят, так ведь удобнее), но не обязательно.
8,9 Мб, 2560x1707>>56721
а, мне почему-то казалось, что ты выше. Тогда да, Мерида в L тебе будет высоковата.
Полигон нормальный. Будто и без пробега особо. 67.5 градусов рулевой это скучно, конечно, но если увлечешься и поставишь вилку с ходом, например 140-150 мм, которая туда прям просится, завалишь рулевую уже на пару градусов и вниз ехаться будет приятнее.
Да, у Полигонов качество обработки рам тоже иногда вызывает вопросики, но тебе любой велосипед лучше отнести в мастерскую на переборку, там и устранят кривоту, если она будет.
>>56769
Треил, насколько я понимаю, это как современное кросс-кантри, но с бОльшим комфортом что ли. Без упарываний в подъемы, без дроча на мощность педалирования, с трамплинами небольшими и вот этим вот всем.
а, мне почему-то казалось, что ты выше. Тогда да, Мерида в L тебе будет высоковата.
Полигон нормальный. Будто и без пробега особо. 67.5 градусов рулевой это скучно, конечно, но если увлечешься и поставишь вилку с ходом, например 140-150 мм, которая туда прям просится, завалишь рулевую уже на пару градусов и вниз ехаться будет приятнее.
Да, у Полигонов качество обработки рам тоже иногда вызывает вопросики, но тебе любой велосипед лучше отнести в мастерскую на переборку, там и устранят кривоту, если она будет.
>>56769
Треил, насколько я понимаю, это как современное кросс-кантри, но с бОльшим комфортом что ли. Без упарываний в подъемы, без дроча на мощность педалирования, с трамплинами небольшими и вот этим вот всем.
>>57030
Кмк немного не так. Вот этот анончик >>56771 хорошо написал, главное отличие что это не соревновательная дисциплина, и отсюда всё начинается.
Если брать кк мирового уровня, то да, трейлы похожи на части трасс. Если же взять то что например у меня в мухосранске происходит, то местные кк гонки это скорее совернования на выносливаость, там есть чуваки вообще со скромными скилами но затаскивают именно на физухе. А те же трейлы что строятся силами энтузиастов намонго техничнее и разнообразнее местных кк трасс.
Мне вот лично кажется что трейл это что-то среднее между кк и эндуро. Кагбэ эндуро на минималках минус соревновательный момент. А ещё есть даункантри и минидх, что это за звери такие.
> Треил, насколько я понимаю, это как современное кросс-кантри, но с бОльшим комфортом что ли
Кмк немного не так. Вот этот анончик >>56771 хорошо написал, главное отличие что это не соревновательная дисциплина, и отсюда всё начинается.
Если брать кк мирового уровня, то да, трейлы похожи на части трасс. Если же взять то что например у меня в мухосранске происходит, то местные кк гонки это скорее совернования на выносливаость, там есть чуваки вообще со скромными скилами но затаскивают именно на физухе. А те же трейлы что строятся силами энтузиастов намонго техничнее и разнообразнее местных кк трасс.
Мне вот лично кажется что трейл это что-то среднее между кк и эндуро. Кагбэ эндуро на минималках минус соревновательный момент. А ещё есть даункантри и минидх, что это за звери такие.
>>57030
По полигону спасибо, как я понял, это более кк вариант у них.
Принес еще всякие:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/dvuhpodves_commencal_metaam_v4_3914378261
https://www.avito.ru/vladikavkaz/velosipedy/dvuhpodves_yt_jeffsy_al_one_27.5_m_4342684743
https://www.avito.ru/lysva/velosipedy/giant_stance_2_27.5_4683632380
По полигону спасибо, как я понял, это более кк вариант у них.
Принес еще всякие:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/dvuhpodves_commencal_metaam_v4_3914378261
https://www.avito.ru/vladikavkaz/velosipedy/dvuhpodves_yt_jeffsy_al_one_27.5_m_4342684743
https://www.avito.ru/lysva/velosipedy/giant_stance_2_27.5_4683632380
220 Кб, 1924x1306>>57101
YT лучше по геометрии. Скорее всего велосипед пизженый из Европы, но ты же не собираешься с ним куда-то дальше границы выезжать. Но отношусь ко всем таким объявлениям с недоверием. Проси подробные видео и фотки велосипеда. Очень сомнительно выглядит объявление из другого региона в отличии от всех остальных в профиле.
Джаинт на древней фоксе и Микрошифте, я бы такое не брал. Учитывая остальную навеску кажется что Хопы там паленые с алиэкспресс.
YT лучше по геометрии. Скорее всего велосипед пизженый из Европы, но ты же не собираешься с ним куда-то дальше границы выезжать. Но отношусь ко всем таким объявлениям с недоверием. Проси подробные видео и фотки велосипеда. Очень сомнительно выглядит объявление из другого региона в отличии от всех остальных в профиле.
Джаинт на древней фоксе и Микрошифте, я бы такое не брал. Учитывая остальную навеску кажется что Хопы там паленые с алиэкспресс.
>>57037
кк в России в основном да, на уровне лыжных трасс с упором в физуху. Но сейчас такие трассы можно и на цк и на гревеле кататься, а для нормального кк строят и интересные участки. Я только не онимаю, где они находят дебилов, которые готовят трассы для российского кантрийного чемпионата в ЮФО, когда детей отправляют прыгать неправильные дропы или разрывники. Это уже не развитие спорта, а хуета полная.
даункантри - выдуманное понятие, которое подхватили школьники и употребляют без смысла везде подряд. По сути тот же треил.
минидх - околосоревновательная дисциплина, когда дистанция кратно меньше, чем принято в даунхилле.
кк в России в основном да, на уровне лыжных трасс с упором в физуху. Но сейчас такие трассы можно и на цк и на гревеле кататься, а для нормального кк строят и интересные участки. Я только не онимаю, где они находят дебилов, которые готовят трассы для российского кантрийного чемпионата в ЮФО, когда детей отправляют прыгать неправильные дропы или разрывники. Это уже не развитие спорта, а хуета полная.
даункантри - выдуманное понятие, которое подхватили школьники и употребляют без смысла везде подряд. По сути тот же треил.
минидх - околосоревновательная дисциплина, когда дистанция кратно меньше, чем принято в даунхилле.
241 Кб, 1476x586Нищуки, налетайте, топ предложение для 27.5-каличей.
https://ozon.ru/t/D138QNn
https://ozon.ru/t/D138QNn
797 Кб, 1280x720Блин, пока морозов нет, велик стоит на застекленом балконе, поставил новую цепь, которая уже из коробки чем то смазана, а сегодня посмотрел, так она дубовая и липкая стала. Прошллой зимой нормально всё было. Теперь перед парком надо цепь пидорить, и наверно всё таки в тепло байк поставлю.
>>57376
Как что-то плохое, ещё 5 лет под пыней и таким не полакомишься.
Как что-то плохое, ещё 5 лет под пыней и таким не полакомишься.
>>57376
Хуя шиз
Хуя шиз
>>57376
Нормальная цена.
В этом ещё один плюс 27.5, кстати. К ненужному стандарту проще хорошую детальку найти.
Нормальная цена.
В этом ещё один плюс 27.5, кстати. К ненужному стандарту проще хорошую детальку найти.
>>57360
Цепь в коробке смазана густой и липкой смазкой с завода. На холоде, даже не на морозе, эта смазка только густеет. Поэтому принято смывать смазку с новой цепи перед установкой на велосипед. Чище всего использовать парафиновую смазку, но перед этим нужно очистить всю трансмиссию. Холода и хранение велосипеда на балконе чревато в первую очередь для элементов подвески, так как резинки в амортизаторе могут потрескаться или с наступлением тепла не вернуться к адекватному своему состоянию.
>>57151
на большинстве парковок запрещено кататься на велосипеде в принципе, но на некоторых охранникам без разницы.
Цепь в коробке смазана густой и липкой смазкой с завода. На холоде, даже не на морозе, эта смазка только густеет. Поэтому принято смывать смазку с новой цепи перед установкой на велосипед. Чище всего использовать парафиновую смазку, но перед этим нужно очистить всю трансмиссию. Холода и хранение велосипеда на балконе чревато в первую очередь для элементов подвески, так как резинки в амортизаторе могут потрескаться или с наступлением тепла не вернуться к адекватному своему состоянию.
>>57151
на большинстве парковок запрещено кататься на велосипеде в принципе, но на некоторых охранникам без разницы.
>>56355
Ваще похуй, два года подряд Винокуров падает в финальном заезде и выигрывает гонку, можно просто раз в год ему медальку выдавать и все.
Ваще похуй, два года подряд Винокуров падает в финальном заезде и выигрывает гонку, можно просто раз в год ему медальку выдавать и все.
8,1 Мб, 2560x1440>>57585 (Del)
Консервационная смазка нужна для предотвращения коррозии на время хранения и транспортировки. Если ты турист со смазкой-спреем нанопрокек, то конечно без разницы чем вообще смазывать трансмиссию и лучше заводской смазки в твоей жизни ничего не будет. А вообще от лишней агрессии помогает катание - сходи проветрись.
Консервационная смазка нужна для предотвращения коррозии на время хранения и транспортировки. Если ты турист со смазкой-спреем нанопрокек, то конечно без разницы чем вообще смазывать трансмиссию и лучше заводской смазки в твоей жизни ничего не будет. А вообще от лишней агрессии помогает катание - сходи проветрись.
>>57679
На твоем пике и написано, что нужно обработать цепь клинером или жидкой смазкой.
Почему они написали не использовать агрессивные смывки - потому что от автомобильных очистителей трансмиссии, например, цепи действительно придет конец, а вот велосипедные дегризеры норм для таких целей.
Опять же, я пишу со своей парафиновой колокольни, с которой я смываю всю смазку и смазываю парафиновой.
На твоем пике и написано, что нужно обработать цепь клинером или жидкой смазкой.
Почему они написали не использовать агрессивные смывки - потому что от автомобильных очистителей трансмиссии, например, цепи действительно придет конец, а вот велосипедные дегризеры норм для таких целей.
Опять же, я пишу со своей парафиновой колокольни, с которой я смываю всю смазку и смазываю парафиновой.
>>57697
На моём пике написано, что заводская смазка пиздатая, но липнет, поэтому надо вытереть её снаружи. Полностью удалять смазку не рекомендуется.
Ни слова про консервацию.
На моём пике написано, что заводская смазка пиздатая, но липнет, поэтому надо вытереть её снаружи. Полностью удалять смазку не рекомендуется.
Ни слова про консервацию.
>>57645
Так там ведь дебилов ещё больше. Никакой консервационной смазки на новой цепи нет. Это - выдумка, фантазия.
>А вообще от лишней агрессии помогает катание - сходи проветрись.
Так там ведь дебилов ещё больше. Никакой консервационной смазки на новой цепи нет. Это - выдумка, фантазия.
>>57713
Смотря на какой цепи. Может он покупает цепь 70-80х годов, так она скорее всего будет в консервационной смазке.
>Никакой консервационной смазки на новой цепи нет. Это - выдумка, фантазия.
Смотря на какой цепи. Может он покупает цепь 70-80х годов, так она скорее всего будет в консервационной смазке.
28 Кб, 336x188Норот просто увидел вот это и теперь ходит с умным ебалом, рассказывая про консерванты.
>>57922
Просто Е211 добавили в смазку.
Просто Е211 добавили в смазку.
Нужен кросс-кантри до 100к с минимальным допилом. Я крайне нуб, с авитами связываться не хочу.
Продаван в триале советовал это:
https://trial-sport.ru/goods/51516/2909497.html
Плюсы-минусы-лучшие варианты?
Продаван в триале советовал это:
https://trial-sport.ru/goods/51516/2909497.html
Плюсы-минусы-лучшие варианты?
>>57922
От создателей "это не клей, это активатор".
От создателей "это не клей, это активатор".
>>57922
Ебанашка, ты хоть раз пробовал катать на новой цепи кмц или шимано в заводской смазке? На неё же грязь липнет, как твоя мама на кавказцев.
Впрочем откуда тебе знать, ты же покупал только бу ашаны с рук, а там цепь уже ржавая идёт.
Ебанашка, ты хоть раз пробовал катать на новой цепи кмц или шимано в заводской смазке? На неё же грязь липнет, как твоя мама на кавказцев.
Впрочем откуда тебе знать, ты же покупал только бу ашаны с рук, а там цепь уже ржавая идёт.
>>58073
Ты откуда вообще нарисовался?
Да, KMC X9 и Z9. Отличная смазка, долго катается до шелеста.
На оскорбления тебе мозгов хватает, а на то, чтобы протереть цепь - нет.
Ты откуда вообще нарисовался?
>ты хоть раз пробовал катать на новой цепи кмц или шимано в заводской смазке?
Да, KMC X9 и Z9. Отличная смазка, долго катается до шелеста.
>На неё же грязь липнет
На оскорбления тебе мозгов хватает, а на то, чтобы протереть цепь - нет.
472 Кб, 1080x2400>>58108
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
@
СМОЙТЕ СМАЗКУ НЕАГРЕССИВНЫМ СРЕДСТВОМ, НАНЕСИТЕ МАСПО И КАКИТЕСЬ НАХУЙ
@
ОДИН АНОН
@
РЯЯЯЯ ЗАМОЧИТЬ В РАСТВОРИТЕЛЕ 5000 В ЦАРСКОЙ ВОДКЕ В СЕРНОЙ КИСЛОТЕ
@
ДРУГОЙ АНОН
@
РЯЯЯЯ ЗАЧЕМ СМЫВАТЬ ХОРОШО СМАЗАЛИ ГУСТО ОБИЛЬНО УХ БЛЯ ТРЯПОЧКОЙ ПРОТРУ ЧТОБЫ ВОРСИНКИ С ТРЯПКИ НАЛИПЛИ И ВПЕРЁД
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
@
СМОЙТЕ СМАЗКУ НЕАГРЕССИВНЫМ СРЕДСТВОМ, НАНЕСИТЕ МАСПО И КАКИТЕСЬ НАХУЙ
@
ОДИН АНОН
@
РЯЯЯЯ ЗАМОЧИТЬ В РАСТВОРИТЕЛЕ 5000 В ЦАРСКОЙ ВОДКЕ В СЕРНОЙ КИСЛОТЕ
@
ДРУГОЙ АНОН
@
РЯЯЯЯ ЗАЧЕМ СМЫВАТЬ ХОРОШО СМАЗАЛИ ГУСТО ОБИЛЬНО УХ БЛЯ ТРЯПОЧКОЙ ПРОТРУ ЧТОБЫ ВОРСИНКИ С ТРЯПКИ НАЛИПЛИ И ВПЕРЁД
>>58157
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
tl;dr "Сразу полностью смывать и пересмазывать, заводская смазка у любого производителя - говнище. Говорящие головы, утверждaющие что заводская смазка - волшебная, просто хотят увеличить продажи цепей"
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
tl;dr "Сразу полностью смывать и пересмазывать, заводская смазка у любого производителя - говнище. Говорящие головы, утверждaющие что заводская смазка - волшебная, просто хотят увеличить продажи цепей"
>>58157
Другой анон прав. Директивы "смойте смазку" и "никогда не смывайте смазку полностью" дают нам в сухом остатке директиву "смойте смазку только там, где она вам мешает и провоцирует невроз и тряску".
Другой анон прав. Директивы "смойте смазку" и "никогда не смывайте смазку полностью" дают нам в сухом остатке директиву "смойте смазку только там, где она вам мешает и провоцирует невроз и тряску".
>>58179
Очень толстая, густая шиза, с ароматом теории мирового заговора. Увеличивать продажи цепей, подталкивая пользователей к неверной эксплуатации - это в обычном мире (где цепи делают) экспертизы, иски, суды и штрафы.
Очень толстая, густая шиза, с ароматом теории мирового заговора. Увеличивать продажи цепей, подталкивая пользователей к неверной эксплуатации - это в обычном мире (где цепи делают) экспертизы, иски, суды и штрафы.
>>58182
"Невинный владелец заводов, газет, пароходов. Честнейший кабанчик. Народное правительство."
Тебе сколько лет, свит саммер чайлд?
Лол, фантазёр. У простого Билла, графство Дербишир, денег столько нет, за цепь судиться. В "обычном мире светлоликих эльфов" тебя капиталист по миру пустит в суде.
"Невинный владелец заводов, газет, пароходов. Честнейший кабанчик. Народное правительство."
Тебе сколько лет, свит саммер чайлд?
>экспертизы, иски, суды и штрафы
Лол, фантазёр. У простого Билла, графство Дербишир, денег столько нет, за цепь судиться. В "обычном мире светлоликих эльфов" тебя капиталист по миру пустит в суде.
>>58203
По фактам ZeroFrictionCycling есть что возразить?
По фактам ZeroFrictionCycling есть что возразить?
>>58157
проиграл
проиграл
>>58203
Достаточно, чтобы помнить, что в той самой Эквестрии, в которой пропаганда морозила всю ту хуету, которую ты повторяешь, была строго против кабанчиков и рыночка, велосипеды делались по ворованным у капстран чертежам, на купленных/ворованных у капстран станках, и самые точные детали для велосипедов закупались у капстран, и всё равно на Олимпиаду жители Эквестрии ездили на байках, купленных в капстранах целиком, потому что выходил ёбаный кал, как ни крути. Ты можешь сколько угодно повторять Эквестрийские тейки, но никаких других производителей цепей, кроме кабанчиковых, у тебя никогда не будет. И ты будешь их слушать, потому что больше слушать некого.
>Честнейший кабанчик. Народное правительство."
>Тебе сколько лет, свит саммер чайлд?
Достаточно, чтобы помнить, что в той самой Эквестрии, в которой пропаганда морозила всю ту хуету, которую ты повторяешь, была строго против кабанчиков и рыночка, велосипеды делались по ворованным у капстран чертежам, на купленных/ворованных у капстран станках, и самые точные детали для велосипедов закупались у капстран, и всё равно на Олимпиаду жители Эквестрии ездили на байках, купленных в капстранах целиком, потому что выходил ёбаный кал, как ни крути. Ты можешь сколько угодно повторять Эквестрийские тейки, но никаких других производителей цепей, кроме кабанчиковых, у тебя никогда не будет. И ты будешь их слушать, потому что больше слушать некого.
>>58288
Первые велосипеды может и на чужих чертежах и станках были, остальные уже на своих, естественно тогда основной упор шел на массовый сегмент, который подойдет разве что для тренировок и не критичных соревнований. Для спорта высоких достижений тоже свое конструкторское бюро было и на его велосипедах тоже катались на международных соревнованиях, не только на блатных западных брендах.
И почему тебя не смущает, что сегодня все команды и спортсмены катаются не на родных велосипедах и деталях, а на произведенных в разных странах по спижженным друг у друга чертежам? Какой ужас, загниваем.
Первые велосипеды может и на чужих чертежах и станках были, остальные уже на своих, естественно тогда основной упор шел на массовый сегмент, который подойдет разве что для тренировок и не критичных соревнований. Для спорта высоких достижений тоже свое конструкторское бюро было и на его велосипедах тоже катались на международных соревнованиях, не только на блатных западных брендах.
И почему тебя не смущает, что сегодня все команды и спортсмены катаются не на родных велосипедах и деталях, а на произведенных в разных странах по спижженным друг у друга чертежам? Какой ужас, загниваем.
>>58330
Это классический вотэбаутизм. Чертежи в Эквестрии спиздили? Или в Северной Корее, может быть? Нет? Тогда твой пример не имеет никакого смысла. Ты сам нихуя не произвёл, сынуль. Но ты лучше всех знаешь, чем барскую технику смазывать, чем стирать кулёчки, в какой день лучше занимать очередь на изнасилование по субботам. Кабанчики не знают нихуя, а ты спаситель мира нахуй.
Это классический вотэбаутизм. Чертежи в Эквестрии спиздили? Или в Северной Корее, может быть? Нет? Тогда твой пример не имеет никакого смысла. Ты сам нихуя не произвёл, сынуль. Но ты лучше всех знаешь, чем барскую технику смазывать, чем стирать кулёчки, в какой день лучше занимать очередь на изнасилование по субботам. Кабанчики не знают нихуя, а ты спаситель мира нахуй.
>>58334
Чертежи и идеи пиздят друг у друга и копируют всю дорогу, это нормальный процесс распространения технологий и знаний по миру. То что тебе почему то не нравится, что именно в СССР что то уперли, то это как ты твои личные проблемы. А ну и про цепи ты с кем то другим спорил, я мимо проходил вообще.
Чертежи и идеи пиздят друг у друга и копируют всю дорогу, это нормальный процесс распространения технологий и знаний по миру. То что тебе почему то не нравится, что именно в СССР что то уперли, то это как ты твои личные проблемы. А ну и про цепи ты с кем то другим спорил, я мимо проходил вообще.
>>58330
сварили кляты британские рейнольдс и давай катаца вакруг серпа и молота
>тоже свое конструкторское бюро было и на его велосипедах тоже катались на международных соревнованиях
сварили кляты британские рейнольдс и давай катаца вакруг серпа и молота
>>58339
патентное право для совка пустое место, если присмотреться 95% произведенного совками - пизженное
>идеи пиздят друг у друга и копируют всю дорогу
патентное право для совка пустое место, если присмотреться 95% произведенного совками - пизженное
>>58334
Кабанчики много что знают, только тебе докладывать не обязаны, потому как "ноу-хау", "инновационная технология", "секрет фирмы" и т.п.
Независимая проверка их вскукареков очевидно нужна. Что и было продемонстрировано ZFC.
По сути исследования есть что возразить?
>Кабанчики не знают нихуя, а ты спаситель мира нахуй.
Кабанчики много что знают, только тебе докладывать не обязаны, потому как "ноу-хау", "инновационная технология", "секрет фирмы" и т.п.
Независимая проверка их вскукареков очевидно нужна. Что и было продемонстрировано ZFC.
По сути исследования есть что возразить?
>>58345
Да я верю, верю. Как не поверить. Ты, главное, не переживай.
А была исследована цепь со смытой заводской смазкой и точно такая же, но без смывания? Можно ещё третий вариант - цепь, вытертая только снаружи. И вот так по всем видам смазок пройтись: смазываем цепь в заводской смазке, без заводской смазки, наполовину отмытую...а? Где? Ссылочку на RT?
Напрасно ты начал эту хуйню, базарю. Я тебе сейчас так методично хуёв насую, тебе даже печатать нечем будет, каждый палец будет занят.
Конкретно тебе.
Потому что на исследование мне похуй.
Потому что ZFC исследовались смазки, а не твои душевные метания по смыванию заводского гриза. Смывать его - глупость. Голая сталь корродирует каждую миллисекунду контакта с воздухом.
Потому что ты трогал себя ночью, и я расскажу твоей маме. По существу этого есть что возразить, пёс обоссанный?
>Независимая проверка их вскукареков очевидно нужна. Что и было продемонстрировано ZFC.
Да я верю, верю. Как не поверить. Ты, главное, не переживай.
>По сути исследования есть что возразить?
А была исследована цепь со смытой заводской смазкой и точно такая же, но без смывания? Можно ещё третий вариант - цепь, вытертая только снаружи. И вот так по всем видам смазок пройтись: смазываем цепь в заводской смазке, без заводской смазки, наполовину отмытую...а? Где? Ссылочку на RT?
Напрасно ты начал эту хуйню, базарю. Я тебе сейчас так методично хуёв насую, тебе даже печатать нечем будет, каждый палец будет занят.
Конкретно тебе.
Потому что на исследование мне похуй.
Потому что ZFC исследовались смазки, а не твои душевные метания по смыванию заводского гриза. Смывать его - глупость. Голая сталь корродирует каждую миллисекунду контакта с воздухом.
Потому что ты трогал себя ночью, и я расскажу твоей маме. По существу этого есть что возразить, пёс обоссанный?
>>58389
На любой, никель мягкий металл, он вытирается очень быстро. Возможно, у тебя есть золотая цепь в нитриде титана. Но даже нитридтитановые свёрла смазывают при сверлении. Нет, не парафином.
На любой, никель мягкий металл, он вытирается очень быстро. Возможно, у тебя есть золотая цепь в нитриде титана. Но даже нитридтитановые свёрла смазывают при сверлении. Нет, не парафином.
17,2 Мб, mp4,1080x1920, 0:45
>>58288
Даун, ты вообще в курсе что в то время все уважаемые сборные мира ездили на итальянских велосипедах, а не только СССР?
Ворованным это как? Я знаю что например послевоенные велосипеды Минского вело завода делали велики по трофейным немецким чертежам, поэтому у них, на дорожниках своя интересная геометрия была.
Но собственно что в этом плохого? Это военный трофей победителя. Ты не в курсе, что все европейские населенные пункты и соответственно производства были практически стёрты с лица земли войной? Нет? Обиженная манька, велосипедики ему не сделали на своих станочках с уникальным чертежами, ведь миллионы дорожных велосипедов не в счёт, тьфу блядь дегенерат.
>>58334
Это троллинг тупостью?
> и самые точные детали для велосипедов закупались у капстран, и всё равно на Олимпиаду жители Эквестрии ездили на байках, купленных в капстранах целиком
Даун, ты вообще в курсе что в то время все уважаемые сборные мира ездили на итальянских велосипедах, а не только СССР?
> велосипеды делались по ворованным у капстран чертежам, на купленных/ворованных у капстран станках
Ворованным это как? Я знаю что например послевоенные велосипеды Минского вело завода делали велики по трофейным немецким чертежам, поэтому у них, на дорожниках своя интересная геометрия была.
Но собственно что в этом плохого? Это военный трофей победителя. Ты не в курсе, что все европейские населенные пункты и соответственно производства были практически стёрты с лица земли войной? Нет? Обиженная манька, велосипедики ему не сделали на своих станочках с уникальным чертежами, ведь миллионы дорожных велосипедов не в счёт, тьфу блядь дегенерат.
>>58334
> Ты сам нихуя не произвёл, сынуль.
Это троллинг тупостью?
>>58386
Дурачок ёбаный, эпилептоидный мамоёбный дегенерат.
>Голая сталь корродирует каждую миллисекунду контакта с воздухом.
Дурачок ёбаный, эпилептоидный мамоёбный дегенерат.
>>58390
чмоня может тебе обратно на тупичок гоблинский отползти и там дрочить на аналогофнет?
чмоня может тебе обратно на тупичок гоблинский отползти и там дрочить на аналогофнет?
>>58527
Зато не срамофокс! Оче удивился когда они решили собрать "бюджетный" хт, но потом всё встало на свои места.
Зато не срамофокс! Оче удивился когда они решили собрать "бюджетный" хт, но потом всё встало на свои места.
>>58404
Глянул. Немного грязные, но следов коррозии не заметно.
Глянул. Немного грязные, но следов коррозии не заметно.
>>58386
Верун мамкин, для этого тесты и делают, чтобы не верить, а знать.
"А в жопу засунутую цепь тестировали? Нееет? Ваши тесты невалидны!"
Шиз, не твори сущности. Если бы ты не был шизом и не трясся, а почитал описание тестов, то знал бы, что первый тест - тест свойств смазки без загрязнений. Всем адекватам ясно, что в этом тесте наличие смазки снаружи звеньев никак не может повлиять на результат. И уже в этом тесте заводская смазка показала себя хуёво.
Потому что ты просто религиозный фанатик и твой пророк - производители цепей. "Ссы в глаза, всё божья роса".
Если смазка хуёвая, её надо заменить на нормальную. Это очевидно всем дееспособным людям. Какие-то проблемы возникают только у шизов типа тебя.
Таблетки, шиз.
>Да я верю, верю. Как не поверить. Ты, главное, не переживай.
Верун мамкин, для этого тесты и делают, чтобы не верить, а знать.
>А была исследована цепь со смытой заводской смазкой и точно такая же, но без смывания?
"А в жопу засунутую цепь тестировали? Нееет? Ваши тесты невалидны!"
Шиз, не твори сущности. Если бы ты не был шизом и не трясся, а почитал описание тестов, то знал бы, что первый тест - тест свойств смазки без загрязнений. Всем адекватам ясно, что в этом тесте наличие смазки снаружи звеньев никак не может повлиять на результат. И уже в этом тесте заводская смазка показала себя хуёво.
>Потому что на исследование мне похуй.
Потому что ты просто религиозный фанатик и твой пророк - производители цепей. "Ссы в глаза, всё божья роса".
>Потому что ZFC исследовались смазки, а не твои душевные метания по смыванию заводского гриза.
Если смазка хуёвая, её надо заменить на нормальную. Это очевидно всем дееспособным людям. Какие-то проблемы возникают только у шизов типа тебя.
Таблетки, шиз.
>>58722
Додь, ты буквально утверждаешь, что вот с новой цепи нужно смывать полностью смазку, потому что кудах бабах кукареку. Я буквально тебя цитирую. При чём тут нахуй зфц, они не тестировали твои утверждения, угомонись чорт.
>Шиз, не твори сущности.
Додь, ты буквально утверждаешь, что вот с новой цепи нужно смывать полностью смазку, потому что кудах бабах кукареку. Я буквально тебя цитирую. При чём тут нахуй зфц, они не тестировали твои утверждения, угомонись чорт.
>>58722
Ты даже не увидел, в чём подъёб, бедолага.
>для этого тесты и делают, чтобы не верить, а знать.
Ты даже не увидел, в чём подъёб, бедолага.
Выбираю первый МТБ. Очевидно буду и по городу коммутить, но основная цель — выбираться на выходных в рандомные ебеня свежим воздухом дышать.
На велоскладе понравились два велика:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/27959/superior-xc-879/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26724/titan-racing-drone-sport/
Второй велик сильно дешевле при большем фулпрайсе и в целом нравится, но я толком не слышал и не вижу отзывы про бренд, и не знаю, не говно ли рама. Стоит ли доплачивать 20к?
На велоскладе понравились два велика:
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/27959/superior-xc-879/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26724/titan-racing-drone-sport/
Второй велик сильно дешевле при большем фулпрайсе и в целом нравится, но я толком не слышал и не вижу отзывы про бренд, и не знаю, не говно ли рама. Стоит ли доплачивать 20к?
>>58913
1. Из этих двух лучше титан рейсинг (просто лучше).
2. Выбирать размер наугад-такое себе.
3. За схожую цену на лохито предлагают новый твитор предатор. У него рама карбоновая, и руль с подседелом тоже. Вилка такая же.
1. Из этих двух лучше титан рейсинг (просто лучше).
2. Выбирать размер наугад-такое себе.
3. За схожую цену на лохито предлагают новый твитор предатор. У него рама карбоновая, и руль с подседелом тоже. Вилка такая же.
>>58884
Это ты так херовые свойства заводской смазки назвал? Да, всё верно, я так сразу и написал - "Сразу полностью смывать и пересмазывать, заводская смазка у любого производителя - говнище."
ZFC протестировали заводскую смазку и выяснили, что она говно и хуже 99% других смазок для цепи. Но ты же не умеешь в инглишь, поэтому я посмеюсь над тобой и процитирую их, выделив интересное болдом:
"The key fact is that Factory grease being circa 15 times WORSE wear rate performance vs top known lubricants is hopefully pretty darn convincing that it is not even a remotely close contest.
It is obviously, and frankly ridiculous to advocate that Factory Grease is the way to go vs removing and choosing to run a proven top known aftermarket lubricant option."
Ключевые слова для шизов - "заводская смазка в 15 раз хуже", "удаление (заводской смазки) и использование другой, нормальной"
>кудах бабах кукареку
Это ты так херовые свойства заводской смазки назвал? Да, всё верно, я так сразу и написал - "Сразу полностью смывать и пересмазывать, заводская смазка у любого производителя - говнище."
ZFC протестировали заводскую смазку и выяснили, что она говно и хуже 99% других смазок для цепи. Но ты же не умеешь в инглишь, поэтому я посмеюсь над тобой и процитирую их, выделив интересное болдом:
"The key fact is that Factory grease being circa 15 times WORSE wear rate performance vs top known lubricants is hopefully pretty darn convincing that it is not even a remotely close contest.
It is obviously, and frankly ridiculous to advocate that Factory Grease is the way to go vs removing and choosing to run a proven top known aftermarket lubricant option."
Ключевые слова для шизов - "заводская смазка в 15 раз хуже", "удаление (заводской смазки) и использование другой, нормальной"
>>58997
Ты даже наверх проскроллить уже не в состоянии, шиза прогрессирует с ошеломительной скоростью!
Помогу инвалиду и продублирую: https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
Ты даже наверх проскроллить уже не в состоянии, шиза прогрессирует с ошеломительной скоростью!
Помогу инвалиду и продублирую: https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
49 Кб, 1334x311>>59014
Может тебе скорую вызвать уже? Глаза не видят, мозг не воспринимает...
Может тебе скорую вызвать уже? Глаза не видят, мозг не воспринимает...
>>58979
Да я верю, верю. Сколько раз тебе повторить, чтобы ты поверил, что я верю? Ты же не станешь проверять мою веру? Принимай мою веру на веру, псевдонаучный выблядок.
Какой конкретно фирмы?
Для себя ты ключевые слова выделил, это ок, но ты передёргиваешь и игнорируешь вопросы анона, это не ок. А ещё ты почему-то требуешь веровать в твою религию зфс. У нас по конституции свобода вероисповедания, чорт ебаный. Лучше извинись.
>ZFC протестировали заводскую смазку и выяснили, что она говно и хуже 99% других смазок для цепи.
Да я верю, верю. Сколько раз тебе повторить, чтобы ты поверил, что я верю? Ты же не станешь проверять мою веру? Принимай мою веру на веру, псевдонаучный выблядок.
>The key fact is that Factory grease being circa 15 times WORSE wear rate
Какой конкретно фирмы?
>Ключевые слова для шизов - "заводская смазка в 15 раз хуже"
Для себя ты ключевые слова выделил, это ок, но ты передёргиваешь и игнорируешь вопросы анона, это не ок. А ещё ты почему-то требуешь веровать в твою религию зфс. У нас по конституции свобода вероисповедания, чорт ебаный. Лучше извинись.
>>59026
Шиз, ты можешь открыть pdf исследования по ссылке. Там всё написано - какой конкретно фирмы, графики есть, данные, методология и т.п.
Пока что ты жалкое впечателение производишь.
P.S. А то сделаешь вид, что не заметил, лолка дурашливая.
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
P.P.S. Ну и подкрепить свои высеры о "великолепной заводской смазке" тебе нечем, кроме заявлений говорящих голов, чтд.
Шиз, ты можешь открыть pdf исследования по ссылке. Там всё написано - какой конкретно фирмы, графики есть, данные, методология и т.п.
Пока что ты жалкое впечателение производишь.
P.S. А то сделаешь вид, что не заметил, лолка дурашливая.
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
P.P.S. Ну и подкрепить свои высеры о "великолепной заводской смазке" тебе нечем, кроме заявлений говорящих голов, чтд.
>>59031
То есть одной конкретной фирмы. Сколько разных фирм делают цепи?
Пока что ты производишь впечатление лужицы мочи в вокзальном туалете, не попавшей в писсуар.
Они существуют только в твоей голове. Ты споришь сам с собой, поэтому согласиться с тобой или возразить тебе автоматически делает меня таким же тупым пидарасом, как ты. Я воздержусь.
>Там всё написано - какой конкретно фирмы
То есть одной конкретной фирмы. Сколько разных фирм делают цепи?
>Пока что ты жалкое впечателение производишь.
Пока что ты производишь впечатление лужицы мочи в вокзальном туалете, не попавшей в писсуар.
>P.P.S. Ну и подкрепить свои высеры о "великолепной заводской смазке"
Они существуют только в твоей голове. Ты споришь сам с собой, поэтому согласиться с тобой или возразить тебе автоматически делает меня таким же тупым пидарасом, как ты. Я воздержусь.
>>59041
Да и как жирный троль ты тоже хуёвый.
>ИГНОРИРУЮ НЕУДОБНЫЙ PDF
>НЕ УМЕЮ В АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК
>НЕ УМЕЮ В ОКОЛОНАУЧНЫЕ ДОКИ
Да и как жирный троль ты тоже хуёвый.
>>59045
Если нонейм петуч утверждает, что ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ВРУТ - я верю нонейм петучу. Зачем ему врать. Ведь у него свой собственный сайт есть, он и в росреестре СМИ наверняка зарегистрирован.
Если нонейм петуч утверждает, что ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ВРУТ - я верю нонейм петучу. Зачем ему врать. Ведь у него свой собственный сайт есть, он и в росреестре СМИ наверняка зарегистрирован.
>>59046
Остаётся развести руками, ты уже совсем поехал и не способен вести конструктивный диалог.
>утверждает...я верю...у него свой собственный сайт...зачем...врать...росреестре СМИ...
Остаётся развести руками, ты уже совсем поехал и не способен вести конструктивный диалог.
>>58913
SUP - китайские рамы, придуманные в Чехии с их маркетингом и сборкой. Обрати внимание, что комплектации соответсвует только первая фотокарточка. То есть резины Schwalbe и вилки Suntour с блокировкой у него не будет.
- эксцентрики
- двойник
- RST
+ Deore
- это старый деор без муфты, то есть кантрийный
+ тормоза МТ200
Titan Racing - то что появилось вместо Мериды по мотивам Мериды у дилера, который возил Мериду, но из-за войны не смог. По аналогии с автомобилями VA3 (китайские ваг), которые сейчас у нас продаются.
+ оси
+ геометрия, которая позволит и попрыгать, и поездить быстро вниз, потому что будет просто удобнее
+RockShox
-трансмиссия
Поддержу анонов, которые советовали выбрать Titan.
SUP - китайские рамы, придуманные в Чехии с их маркетингом и сборкой. Обрати внимание, что комплектации соответсвует только первая фотокарточка. То есть резины Schwalbe и вилки Suntour с блокировкой у него не будет.
- эксцентрики
- двойник
- RST
+ Deore
- это старый деор без муфты, то есть кантрийный
+ тормоза МТ200
Titan Racing - то что появилось вместо Мериды по мотивам Мериды у дилера, который возил Мериду, но из-за войны не смог. По аналогии с автомобилями VA3 (китайские ваг), которые сейчас у нас продаются.
+ оси
+ геометрия, которая позволит и попрыгать, и поездить быстро вниз, потому что будет просто удобнее
+RockShox
-трансмиссия
Поддержу анонов, которые советовали выбрать Titan.
>>59101
Ты не понимаешь, как работает наука, ссынидзе. Какой нахуй конструктивный диалог с веруном в неполживый зфц и мировой заговор капиталистов.
Ты не понимаешь, как работает наука, ссынидзе. Какой нахуй конструктивный диалог с веруном в неполживый зфц и мировой заговор капиталистов.
>>59197
Все люди с айкью больше 80 передают тебе, что будешь говорить за них всех-получишь клеймо пиздуна.
Все люди с айкью больше 80 передают тебе, что будешь говорить за них всех-получишь клеймо пиздуна.
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2021/11/Lubricant-detail-review-Factory-Grease-v1.1.pdf
>>59189
Сходи по ссылке, почитай пруфец, потом приходи.
>>59186
Сходи по ссылке, почитай, сформулируй свои возражения по исследованию ZFC, выскажи.
+++
Остальным анонам - сами видите, в какой пиздец скатился велач.
Пять секунд гугла выдали бы критику ZFC от велопротыка мирового уровня Hambini
https://www.hambini.com/the-murky-world-of-zfc-zero-friction-cycling-botched-testing-frigged-results/
Это можно было бы интересно обсудить.
Вместо этого приходится иметь дело с дебичами, которые двух слов не могут найти в pdf по ссылке... Очень плохой троллинг, на уровне "hurrdurr i'm retarded"
+++
И нет, дебичи, я хамбини нашёл, я его принёс - вы его высер использовать теперь не можете, справляйтесь сами, ололо.
>>59189
Сходи по ссылке, почитай пруфец, потом приходи.
>>59186
Сходи по ссылке, почитай, сформулируй свои возражения по исследованию ZFC, выскажи.
+++
Остальным анонам - сами видите, в какой пиздец скатился велач.
Пять секунд гугла выдали бы критику ZFC от велопротыка мирового уровня Hambini
https://www.hambini.com/the-murky-world-of-zfc-zero-friction-cycling-botched-testing-frigged-results/
Это можно было бы интересно обсудить.
Вместо этого приходится иметь дело с дебичами, которые двух слов не могут найти в pdf по ссылке... Очень плохой троллинг, на уровне "hurrdurr i'm retarded"
+++
И нет, дебичи, я хамбини нашёл, я его принёс - вы его высер использовать теперь не можете, справляйтесь сами, ололо.
>>59238
летом забей - не смываай, в мокрое время лучше все таки смыть, слишком быстро всякое налипает.
летом забей - не смываай, в мокрое время лучше все таки смыть, слишком быстро всякое налипает.
951 Кб, 640x640>>59229
Прочти все страницы, может на пользу пойдёт.
>>59238
1. Заводская смазка очень липкая. То что ты её снаружи цепи протёр, не помешает ей набрать говна внутрь.
2. Она точно не лучше, чем другие хорошие смазки. Зачем сомневаться и выбирать, если можно сразу смазать хорошей смазкой?
Даже если заводская смазка просто охренительная и все остальные смазки у неё отсасывают (что крайне маловероятно), значительной экономии ты не получишь, всё равно межсмазочные интервалы у цепей небольшие, а достать эту волшебную заводскую смазку почему-то нигде нельзя (равно как и результаты тестов от многоуважаемых производителей, лол)
Но если заводская смазка говна пирога, то спасешь свою цепь.
Прочти все страницы, может на пользу пойдёт.
>>59238
1. Заводская смазка очень липкая. То что ты её снаружи цепи протёр, не помешает ей набрать говна внутрь.
2. Она точно не лучше, чем другие хорошие смазки. Зачем сомневаться и выбирать, если можно сразу смазать хорошей смазкой?
Даже если заводская смазка просто охренительная и все остальные смазки у неё отсасывают (что крайне маловероятно), значительной экономии ты не получишь, всё равно межсмазочные интервалы у цепей небольшие, а достать эту волшебную заводскую смазку почему-то нигде нельзя (равно как и результаты тестов от многоуважаемых производителей, лол)
Но если заводская смазка говна пирога, то спасешь свою цепь.
>>59255
Примерно как и заводскую порошковую покраску, да. Не продают, суки буржуи, в банках. Наёбуют честных трудяг гречневых.
>а достать эту волшебную заводскую смазку почему-то нигде нельзя
Примерно как и заводскую порошковую покраску, да. Не продают, суки буржуи, в банках. Наёбуют честных трудяг гречневых.
>>59255
То есть 99% покупателей цепи теряют, портят, гробят свою цепь, не поменяв уёбищную заводскую смазку на СуперСквирт999. И только 1% правоверных спасётся. Где-то я это слышал уже.
>Но если заводская смазка говна пирога, то спасешь свою цепь.
То есть 99% покупателей цепи теряют, портят, гробят свою цепь, не поменяв уёбищную заводскую смазку на СуперСквирт999. И только 1% правоверных спасётся. Где-то я это слышал уже.
>>59278
Да-да, ведь чтобы смазать открытую всем ветрам велосипедную цепь, нужны технологии, сравнимые с порошковой покраской, нужна электростатика, и печи, и тёмные трибологические заклинания! Ни одна другая смазка не способна так глубоко проникнуть в огромные щели велосипедных цепей. Только она, заводская смазка, может пробраться внутрь пинов, незащищенных пыльниками-сальниками...
>>59283
Выдуманная статистика конечно лучше, чем никакой.
Увеличивают износ, конечно.
Можно на любую выше среднего, всё лучше чем заводское липкое говно. Можно хоть на П2 парафин.
Да-да, ведь чтобы смазать открытую всем ветрам велосипедную цепь, нужны технологии, сравнимые с порошковой покраской, нужна электростатика, и печи, и тёмные трибологические заклинания! Ни одна другая смазка не способна так глубоко проникнуть в огромные щели велосипедных цепей. Только она, заводская смазка, может пробраться внутрь пинов, незащищенных пыльниками-сальниками...
>>59283
>То есть 99% покупателей
Выдуманная статистика конечно лучше, чем никакой.
>теряют, портят, гробят
Увеличивают износ, конечно.
>СуперСквирт999
Можно на любую выше среднего, всё лучше чем заводское липкое говно. Можно хоть на П2 парафин.
>>59255
Если ты не можешь указать нужную страницу, значит ты пиздабол.
> Прочти все страницы, может на пользу пойдёт.
Если ты не можешь указать нужную страницу, значит ты пиздабол.
11 Кб, 640x496>>59303
Мне не нравится твой троллинг. Это просто детский сад, на уровне "а ты купи слона". Не смешной, не агрящий. Тупой и кринжовый. Ты просто зря тратишь свою жизнь на полную хуету.
Keep it up!
Мне не нравится твой троллинг. Это просто детский сад, на уровне "а ты купи слона". Не смешной, не агрящий. Тупой и кринжовый. Ты просто зря тратишь свою жизнь на полную хуету.
Keep it up!
>>59292
Должна быть статистика от твоих хозяев из ЗФС. Ты знаешь, что в любой научной работе на первых страницах должна быть показана полезность исследования. Что же ты, не читал? Или - не может такого быть! - исследование полезности не проводилось, потому что за исследование было жирно уплачено и так?
Я ведь обещал тебе полную шапку хуёв. Сортируй.
Конечно у тебя защёчно, потому что исследования, на которые ты ссылаешься, ЗФС не проводило. Исследования должны выглядеть так:
Парафин не является смазкой, это консервант. С тем же успехом цепь можно просто покрасить.
>Выдуманная статистика конечно лучше, чем никакой.
Должна быть статистика от твоих хозяев из ЗФС. Ты знаешь, что в любой научной работе на первых страницах должна быть показана полезность исследования. Что же ты, не читал? Или - не может такого быть! - исследование полезности не проводилось, потому что за исследование было жирно уплачено и так?
Я ведь обещал тебе полную шапку хуёв. Сортируй.
>Увеличивают износ, конечно.
Конечно у тебя защёчно, потому что исследования, на которые ты ссылаешься, ЗФС не проводило. Исследования должны выглядеть так:
>А была исследована цепь со смытой заводской смазкой и точно такая же, но без смывания? Можно ещё третий вариант - цепь, вытертая только снаружи. И вот так по всем видам смазок пройтись: смазываем цепь в заводской смазке, без заводской смазки, наполовину отмытую...а? Где?
>Можно хоть на П2 парафин.
Парафин не является смазкой, это консервант. С тем же успехом цепь можно просто покрасить.
Как радиусные вылеты прыгать? Мне говорят что нужно ВЖАТЬСЯ, а потом ОТТОЛКНУТЬСЯ. Хз как это, я вроде вжимаюсь и толкаюсь, а получается едва-едва пук. А парни на том же вылете с той же скоростью перелетают стол.
>>59306
Страница-то какая?
Страница-то какая?
>>59307
В исследовании она есть. Статистика по износу цепей с разными смазками.
Нет конечно, лол. Иначе все исследователи глубоководной нёх или космических ёб сразу идут нахуй. Про теоретическую науку вообще молчу - "ого, оказывается измерений не 11, а 12, теперь-то заживём!"
Именно исследование износа цепей и проводилось.
Не должны. ZFC сравнивали смазки и в рамках этой задачи проводили исследования. Для оценки свойств смазок относительно друг-друга делать контрольный замер с чистой цепью не нужно. Ну, допустим, ради смеха сделали - и он показал, что чистая цепь лучше всего. Это никак не повлияет на то, что смазка А себя хуже показала чем смазка B.
Если тебе так печёт, сделай сравнение с чистой цепью сам.
Пруфани-ка что парафин это консервант, лол.
А так похуй, можешь жидкой с дисульфидом молибдена, тефлоном и т.п. В парафиносрачах не участвую.
>Должна быть статистика от твоих хозяев из ЗФС.
В исследовании она есть. Статистика по износу цепей с разными смазками.
>в любой научной работе на первых страницах должна быть показана полезность исследования
Нет конечно, лол. Иначе все исследователи глубоководной нёх или космических ёб сразу идут нахуй. Про теоретическую науку вообще молчу - "ого, оказывается измерений не 11, а 12, теперь-то заживём!"
>исследования, на которые ты ссылаешься, ЗФС не проводило
Именно исследование износа цепей и проводилось.
>Исследования должны
Не должны. ZFC сравнивали смазки и в рамках этой задачи проводили исследования. Для оценки свойств смазок относительно друг-друга делать контрольный замер с чистой цепью не нужно. Ну, допустим, ради смеха сделали - и он показал, что чистая цепь лучше всего. Это никак не повлияет на то, что смазка А себя хуже показала чем смазка B.
Если тебе так печёт, сделай сравнение с чистой цепью сам.
>Парафин ... это консервант
Пруфани-ка что парафин это консервант, лол.
А так похуй, можешь жидкой с дисульфидом молибдена, тефлоном и т.п. В парафиносрачах не участвую.
>>59351
Да конечно лол. Любое исследование кем-то финансируется, пусть даже нищим институтом. Чтобы финансирование получить, обосновать надо нужность своей работы обязательно. Короче, очередной ниспровергатель капиталистов силами капиталистов выдал наружу очередной манямирок, в котором толпа людей тратит месяц своего времени без всякой выгоды для себя, ради новуки.
У тебя представления о науке уровня харкач-2024. Я и говорю, манямирочек.
Они именно что тестировали разные смазки, но заводские смазки они не тестировали, они их смывали. Поэтому исследование здесь нерелевантно. Оно тебе никак не поможет, я восхищён, насколько же долго до тебя доходит.
Держи лол.
https://www.petronaftco.com/wax-for-art-conservation/
Почитай что-нибудь о жизни и быте в позднесовковых НИИ, как там одну и ту же работу по 5 лет перепечатывали всем отделом по кругу, получая премии по кд, потому что это тухлое болото не поощряло никаких исследований вообще никак, просто не было таких механизмов, был только один механизм - сидеть на окладе и не вякать. Не, реально, чтобы не воевать с мельницами пиздуй читай книги. Учись. Лол.
>Нет конечно, лол.
Да конечно лол. Любое исследование кем-то финансируется, пусть даже нищим институтом. Чтобы финансирование получить, обосновать надо нужность своей работы обязательно. Короче, очередной ниспровергатель капиталистов силами капиталистов выдал наружу очередной манямирок, в котором толпа людей тратит месяц своего времени без всякой выгоды для себя, ради новуки.
>Про теоретическую науку вообще молчу - "ого, оказывается измерений не 11, а 12, теперь-то заживём!"
У тебя представления о науке уровня харкач-2024. Я и говорю, манямирочек.
>ZFC сравнивали смазки и в рамках этой задачи проводили исследования.
Они именно что тестировали разные смазки, но заводские смазки они не тестировали, они их смывали. Поэтому исследование здесь нерелевантно. Оно тебе никак не поможет, я восхищён, насколько же долго до тебя доходит.
>Пруфани-ка что парафин это консервант, лол.
Держи лол.
https://www.petronaftco.com/wax-for-art-conservation/
Почитай что-нибудь о жизни и быте в позднесовковых НИИ, как там одну и ту же работу по 5 лет перепечатывали всем отделом по кругу, получая премии по кд, потому что это тухлое болото не поощряло никаких исследований вообще никак, просто не было таких механизмов, был только один механизм - сидеть на окладе и не вякать. Не, реально, чтобы не воевать с мельницами пиздуй читай книги. Учись. Лол.
>>59363
Сейчас тож самое.
В ВУЗах только. Там надо чтоб науки было дохуя, вот и печатают всякое говно, только бы печатать.
>Почитай что-нибудь о жизни и быте в позднесовковых НИИ, как там одну и ту же работу по 5 лет перепечатывали всем отделом по кругу
Сейчас тож самое.
В ВУЗах только. Там надо чтоб науки было дохуя, вот и печатают всякое говно, только бы печатать.
93 Кб, 1066x408>>59363
Ты же поехавший. Тебе говорят - "не верь без пруфов всему что тебе говорит выгодополучатель от твоей веры". Похуй кто это, капиталист, гуру, коммунист или анархист. Где хоть какие-то исследования от производителей цепей? А нет их, "коммерческая тайна", лол.
Ого, представитель переднего края науки перед нами! Докторская на какую тему, лол?
Ты же не открывал pdf. Ты его боишься? Там черным по белому написано "CHAIN EFFICIENCY TEST, Part 1 5 HIGH-END MODELS, FACTORY LUBE" "we have 49 lubricants out of 55 tested recording lower outright efficiency losses vs fastest factory grease at the time, and all 55 faster than the slowest factory grease at the time. "
Factory grease - это заводская смазка. Которую как раз и тестировали.
Может быть ты хочешь сказать, что замеры эффективности афтермаркетных смазок проводилось не конкретно в этом исследовании. Но это то же самое, как если бы я в понедельник на ускорителе ёбнул дважды на 300МэВ и 400МэВ, записал результаты, потом выключил ускоритель и только во вторник ёбнул бы на 500МэВ.
Ты утвержаешь, что результаты вторникового замера нельзя сравнивать с первыми двумя? Ты поехавший?
ZFC сперва замерили афтермаркет смазки. Потом замерили заводские смазки. Потом сравнили данные между собой.
Не, солиднее что-то. Про парафинирование цепей я тоже могу притащить со всяких велосайтов.
Страшный коммунист сейчас с тобой в одной комнате?
По сути, кто-то в гараже собрал девайс из говна и палок и водит теперь вялым по губам у производителей цепей. А те, имея свои лаборатории и сверхточные измерительные инструменты (Они же их имеют? Они же не просто беспруфно кукарекают?) не могут ему ввалить пизды и подтянуть в суд за клевету. Жалеют, наверное.
>очередной ниспровергатель капиталистов силами капиталистов
Ты же поехавший. Тебе говорят - "не верь без пруфов всему что тебе говорит выгодополучатель от твоей веры". Похуй кто это, капиталист, гуру, коммунист или анархист. Где хоть какие-то исследования от производителей цепей? А нет их, "коммерческая тайна", лол.
>У тебя представления о науке уровня харкач-2024
Ого, представитель переднего края науки перед нами! Докторская на какую тему, лол?
>но заводские смазки они не тестировали, они их смывали.
Ты же не открывал pdf. Ты его боишься? Там черным по белому написано "CHAIN EFFICIENCY TEST, Part 1 5 HIGH-END MODELS, FACTORY LUBE" "we have 49 lubricants out of 55 tested recording lower outright efficiency losses vs fastest factory grease at the time, and all 55 faster than the slowest factory grease at the time. "
Factory grease - это заводская смазка. Которую как раз и тестировали.
Может быть ты хочешь сказать, что замеры эффективности афтермаркетных смазок проводилось не конкретно в этом исследовании. Но это то же самое, как если бы я в понедельник на ускорителе ёбнул дважды на 300МэВ и 400МэВ, записал результаты, потом выключил ускоритель и только во вторник ёбнул бы на 500МэВ.
Ты утвержаешь, что результаты вторникового замера нельзя сравнивать с первыми двумя? Ты поехавший?
ZFC сперва замерили афтермаркет смазки. Потом замерили заводские смазки. Потом сравнили данные между собой.
Не, солиднее что-то. Про парафинирование цепей я тоже могу притащить со всяких велосайтов.
>Почитай что-нибудь о жизни и быте в позднесовковых НИИ
>воевать с мельницами
Страшный коммунист сейчас с тобой в одной комнате?
По сути, кто-то в гараже собрал девайс из говна и палок и водит теперь вялым по губам у производителей цепей. А те, имея свои лаборатории и сверхточные измерительные инструменты (Они же их имеют? Они же не просто беспруфно кукарекают?) не могут ему ввалить пизды и подтянуть в суд за клевету. Жалеют, наверное.
93 Кб, 1066x408>>59363
Ты же поехавший. Тебе говорят - "не верь без пруфов всему что тебе говорит выгодополучатель от твоей веры". Похуй кто это, капиталист, гуру, коммунист или анархист. Где хоть какие-то исследования от производителей цепей? А нет их, "коммерческая тайна", лол.
Ого, представитель переднего края науки перед нами! Докторская на какую тему, лол?
Ты же не открывал pdf. Ты его боишься? Там черным по белому написано "CHAIN EFFICIENCY TEST, Part 1 5 HIGH-END MODELS, FACTORY LUBE" "we have 49 lubricants out of 55 tested recording lower outright efficiency losses vs fastest factory grease at the time, and all 55 faster than the slowest factory grease at the time. "
Factory grease - это заводская смазка. Которую как раз и тестировали.
Может быть ты хочешь сказать, что замеры эффективности афтермаркетных смазок проводилось не конкретно в этом исследовании. Но это то же самое, как если бы я в понедельник на ускорителе ёбнул дважды на 300МэВ и 400МэВ, записал результаты, потом выключил ускоритель и только во вторник ёбнул бы на 500МэВ.
Ты утвержаешь, что результаты вторникового замера нельзя сравнивать с первыми двумя? Ты поехавший?
ZFC сперва замерили афтермаркет смазки. Потом замерили заводские смазки. Потом сравнили данные между собой.
Не, солиднее что-то. Про парафинирование цепей я тоже могу притащить со всяких велосайтов.
Страшный коммунист сейчас с тобой в одной комнате?
По сути, кто-то в гараже собрал девайс из говна и палок и водит теперь вялым по губам у производителей цепей. А те, имея свои лаборатории и сверхточные измерительные инструменты (Они же их имеют? Они же не просто беспруфно кукарекают?) не могут ему ввалить пизды и подтянуть в суд за клевету. Жалеют, наверное.
>очередной ниспровергатель капиталистов силами капиталистов
Ты же поехавший. Тебе говорят - "не верь без пруфов всему что тебе говорит выгодополучатель от твоей веры". Похуй кто это, капиталист, гуру, коммунист или анархист. Где хоть какие-то исследования от производителей цепей? А нет их, "коммерческая тайна", лол.
>У тебя представления о науке уровня харкач-2024
Ого, представитель переднего края науки перед нами! Докторская на какую тему, лол?
>но заводские смазки они не тестировали, они их смывали.
Ты же не открывал pdf. Ты его боишься? Там черным по белому написано "CHAIN EFFICIENCY TEST, Part 1 5 HIGH-END MODELS, FACTORY LUBE" "we have 49 lubricants out of 55 tested recording lower outright efficiency losses vs fastest factory grease at the time, and all 55 faster than the slowest factory grease at the time. "
Factory grease - это заводская смазка. Которую как раз и тестировали.
Может быть ты хочешь сказать, что замеры эффективности афтермаркетных смазок проводилось не конкретно в этом исследовании. Но это то же самое, как если бы я в понедельник на ускорителе ёбнул дважды на 300МэВ и 400МэВ, записал результаты, потом выключил ускоритель и только во вторник ёбнул бы на 500МэВ.
Ты утвержаешь, что результаты вторникового замера нельзя сравнивать с первыми двумя? Ты поехавший?
ZFC сперва замерили афтермаркет смазки. Потом замерили заводские смазки. Потом сравнили данные между собой.
Не, солиднее что-то. Про парафинирование цепей я тоже могу притащить со всяких велосайтов.
>Почитай что-нибудь о жизни и быте в позднесовковых НИИ
>воевать с мельницами
Страшный коммунист сейчас с тобой в одной комнате?
По сути, кто-то в гараже собрал девайс из говна и палок и водит теперь вялым по губам у производителей цепей. А те, имея свои лаборатории и сверхточные измерительные инструменты (Они же их имеют? Они же не просто беспруфно кукарекают?) не могут ему ввалить пизды и подтянуть в суд за клевету. Жалеют, наверное.
>>59380
Более того! Абсолютно всем на этого кулибина похуй, включая пользователей. И только ты бегаешь и орёшь.
Согласно их Terms of Service, они ни за что не отвечают и ничего не гарантируют, кроме твоего развороченного пукана.
>По сути, кто-то в гараже собрал девайс из говна и палок и водит теперь вялым по губам у производителей цепей
Более того! Абсолютно всем на этого кулибина похуй, включая пользователей. И только ты бегаешь и орёшь.
>не могут ему ввалить пизды и подтянуть в суд за клевету.
Согласно их Terms of Service, они ни за что не отвечают и ничего не гарантируют, кроме твоего развороченного пукана.
502 Кб, 1152x647>>59307
А пацаны-то не знают!
https://www.klueber.com/ca/en/products-service/lubricants/lubricating-waxes/
https://www.qualitybearingsonline.com/content/Lubricants/MSDS%20and%20TDS%20PDFs/Kluber/Kl%C3%BCberplus_SK_11-299_EN_en.pdf
>Парафин не является смазкой, это консервант.
А пацаны-то не знают!
https://www.klueber.com/ca/en/products-service/lubricants/lubricating-waxes/
https://www.qualitybearingsonline.com/content/Lubricants/MSDS%20and%20TDS%20PDFs/Kluber/Kl%C3%BCberplus_SK_11-299_EN_en.pdf
>>59388
А это точно чистый парафин?
А это точно чистый парафин?
>>59387
Настолько похуй, что на него ссылается Леннард Зинн, автор всякой малоизвестной мукулатуры. Можешь сам погуглить, кто это.
Ну и приглашают на всякие днищеканалы типа GCN Tech.
https://www.youtube.com/watch?v=pu2cdw76eUE
https://www.youtube.com/watch?v=2_GDTOeL09s
Ты вылезай из своего манямирка иногда.
>Абсолютно всем на этого кулибина похуй
Настолько похуй, что на него ссылается Леннард Зинн, автор всякой малоизвестной мукулатуры. Можешь сам погуглить, кто это.
Ну и приглашают на всякие днищеканалы типа GCN Tech.
https://www.youtube.com/watch?v=pu2cdw76eUE
https://www.youtube.com/watch?v=2_GDTOeL09s
Ты вылезай из своего манямирка иногда.
462 Кб, 781x828>>59393
А это точно обложки литературы, где есть правки/редактура/контроль, а не копирайтерская дрисня наотъебись?
А это точно обложки литературы, где есть правки/редактура/контроль, а не копирайтерская дрисня наотъебись?
>>59394
"Сало-масло - западло, колбаса на хуй похожа, сигареты "Прима" - тоже, сыр пиздятиной вонял, курицу петух ебал, рыбы воду обоссали, ваше сало хуй сосало - поросенок пидор был, хлеб растили коммунисты, по картошке мент ходил"
"Сало-масло - западло, колбаса на хуй похожа, сигареты "Прима" - тоже, сыр пиздятиной вонял, курицу петух ебал, рыбы воду обоссали, ваше сало хуй сосало - поросенок пидор был, хлеб растили коммунисты, по картошке мент ходил"
>>59394
99% товаров на велорынке - это дрисня наотъебись, где производитель не предоставляет никаких нормальных спецификаций или результатов тестов кроме идиотских графиков "4/5 star points compared to reference", обмазывается всякими Limitation of liability, зато накручивает огромные ВЕЛОнаценки и беспруфно пиздит про "супериор ВЕЛОперфоманс".
Тем ценее всякие bike rolling resistance и zero friction cycling которые хоть как-то пытаются в этом болоте навести порядок.
>дрисня наотъебись
99% товаров на велорынке - это дрисня наотъебись, где производитель не предоставляет никаких нормальных спецификаций или результатов тестов кроме идиотских графиков "4/5 star points compared to reference", обмазывается всякими Limitation of liability, зато накручивает огромные ВЕЛОнаценки и беспруфно пиздит про "супериор ВЕЛОперфоманс".
Тем ценее всякие bike rolling resistance и zero friction cycling которые хоть как-то пытаются в этом болоте навести порядок.
>>59338
Движение похоже на хоп, то есть да, нужно вжаться и в конце вылета от него оттолкнуться. Тут тебе поможет только практика и памп-трек.
У многих, кто катается десятилетиями и даже быстро, есть проблемы с вылетами. Это нормально
Движение похоже на хоп, то есть да, нужно вжаться и в конце вылета от него оттолкнуться. Тут тебе поможет только практика и памп-трек.
У многих, кто катается десятилетиями и даже быстро, есть проблемы с вылетами. Это нормально
>>59393
А ещё на него ссылается Анон Харкачный, уже на протяжении 50 постов следующий принципу "вы не рефлексируйте, вы распространяйте".
>>59423
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2022/09/Zero-Friction-General-Terms-conditions.v2.pdf
Как здесь?
Какой же ты наглухо ёбнутый, я ебал.
>Настолько похуй, что на него ссылается Леннард Зинн
А ещё на него ссылается Анон Харкачный, уже на протяжении 50 постов следующий принципу "вы не рефлексируйте, вы распространяйте".
>>59423
>обмазывается всякими Limitation of liability
https://zerofrictioncycling.com.au/wp-content/uploads/2022/09/Zero-Friction-General-Terms-conditions.v2.pdf
Как здесь?
Какой же ты наглухо ёбнутый, я ебал.
>>59432
Когда хоть одно исследование от уважаемых производителей принесёшь, тогда и будешь пиздеть про "не рефлексируйте", дурашка промытая.
А он производитель? Нет. Поэтому в данном случае и не может за них нести ответственность.
Жрёт беспруфный пиздеж маркетологических отделов, называет кого-то ёбнутым.
РЯЯЯЯ БАРЕНА АБИДЕЛИ НА ЗАЩИТУ СТАНАВИСЬ!
Классика.
Когда хоть одно исследование от уважаемых производителей принесёшь, тогда и будешь пиздеть про "не рефлексируйте", дурашка промытая.
>Как здесь?
А он производитель? Нет. Поэтому в данном случае и не может за них нести ответственность.
>Какой же ты наглухо ёбнутый
Жрёт беспруфный пиздеж маркетологических отделов, называет кого-то ёбнутым.
РЯЯЯЯ БАРЕНА АБИДЕЛИ НА ЗАЩИТУ СТАНАВИСЬ!
Классика.
Т.е. если я правильно понял:
Если производитель, заинтересованный в продажах цепей, заявляет "наша фабричная смазка самая лучшая", ничем не подтверждая свои заявления - то это норм, надо верить.
Если посторонний хуй с горы заявляет "фабричная смазка говно", показывает результаты сравнительных тестов, объясняет методологию и даёт инфу - это обман и манипуляция.
Понял-принял.
Если производитель, заинтересованный в продажах цепей, заявляет "наша фабричная смазка самая лучшая", ничем не подтверждая свои заявления - то это норм, надо верить.
Если посторонний хуй с горы заявляет "фабричная смазка говно", показывает результаты сравнительных тестов, объясняет методологию и даёт инфу - это обман и манипуляция.
Понял-принял.
168 Кб, 703x332>>59436
Почему ты цепляешься за соломинки? Они снимают с себя ответственность за достоверность изложенных в "исследовании" "фактов". Т.е. мы пукнули в лужу, но вы нас не судите, потому что мы уже заранее открестились от пука. При чём тут производитель?
>>59439
Один жирный кабанчик пронзительно критикует всех остальных жирных кабанчиков. Анон из заснеженного Залупинска подумал, что это не кукарекание, а грохот Авроры, вот-вот грянет мировой пожар революции. Покупайте мерч и услуги.
>Поэтому в данном случае и не может за них нести ответственность.
Почему ты цепляешься за соломинки? Они снимают с себя ответственность за достоверность изложенных в "исследовании" "фактов". Т.е. мы пукнули в лужу, но вы нас не судите, потому что мы уже заранее открестились от пука. При чём тут производитель?
>>59439
>Т.е. если я правильно понял:
Один жирный кабанчик пронзительно критикует всех остальных жирных кабанчиков. Анон из заснеженного Залупинска подумал, что это не кукарекание, а грохот Авроры, вот-вот грянет мировой пожар революции. Покупайте мерч и услуги.
Кстати, а вы знали, что пик осеннего обострения приходится на ноябрь?
>>59445
У них написано следующее "caused by the use or misuse of products purchased from us." Т.е. купленных у них смазок.
По инфе пишут "We use our best endeavours to ensure that all information on our website is accurate at the time of publication"
ZFC начинали просто как независимое тестирование. Продажи потом подключились и продают они именно то, что получило высокие оценки.
Т.е. по результатам исследования принимается решение, продавать или нет. Это видно по истории развития zfc. Свои смазки они не производят. Это нормальный здоровый бизнес.
У них написано следующее "caused by the use or misuse of products purchased from us." Т.е. купленных у них смазок.
По инфе пишут "We use our best endeavours to ensure that all information on our website is accurate at the time of publication"
>Один жирный кабанчик пронзительно критикует всех остальных жирных кабанчиков
ZFC начинали просто как независимое тестирование. Продажи потом подключились и продают они именно то, что получило высокие оценки.
Т.е. по результатам исследования принимается решение, продавать или нет. Это видно по истории развития zfc. Свои смазки они не производят. Это нормальный здоровый бизнес.
>>59445
Критикует, а остальные кабанчики засунули язык в жопу и боятся что-то возразить? Это же так работает в святом рыночке?
Критикует, а остальные кабанчики засунули язык в жопу и боятся что-то возразить? Это же так работает в святом рыночке?
80 Кб, 895x378>>59457
Хуедующее, твой троллинг тупостью начинает надоедать.
>>59458
Это так работает при свободе слова. Тебе дорога твоя репутация = ты сидишь помалкиваешь. Тебе похуй на свою репутацию = можно нести какую хочешь поебень, в тюрьму за это не сажают и полонием не кормят, главное не забудь написать в ТоС "Я клоун и моё мнение нихуя не значит", как сделали эти ребята.
>У них написано следующее
Хуедующее, твой троллинг тупостью начинает надоедать.
>>59458
>Критикует, а остальные кабанчики засунули язык в жопу и боятся что-то возразить? Это же так работает в святом рыночке?
Это так работает при свободе слова. Тебе дорога твоя репутация = ты сидишь помалкиваешь. Тебе похуй на свою репутацию = можно нести какую хочешь поебень, в тюрьму за это не сажают и полонием не кормят, главное не забудь написать в ТоС "Я клоун и моё мнение нихуя не значит", как сделали эти ребята.
Катал с Molten Wax что рекламирует ZFC.
Когда поперли сосанкции сварил свою адскую смесь с воском и PTFE.
Никакой безумной разницы с Molten Wax или вялосмазкой в аспекте повышения эффективности не заметил.
Ну разве что моя не содержит графитового порошка и потому менее черная.
Когда поперли сосанкции сварил свою адскую смесь с воском и PTFE.
Никакой безумной разницы с Molten Wax или вялосмазкой в аспекте повышения эффективности не заметил.
Ну разве что моя не содержит графитового порошка и потому менее черная.
>>59459
Это совершенно нормально и переводится на человеческий так:
"Мы прилагаем все усилия чтобы публиковать точную инфу на текущий момент, но не заявляем (representation), что она абсолютно верна и не даём обещания о возмещении ущерба (warranty) если она окажется неверной."
Warranty - обещание indemnity.
Если бы у них было написано что-то другое, хитрожопые юристы уже пустили бы их по миру через суд.
Представить какое-то юридическое лицо, которое напишет "мы гарантируем 100% верность всей информации, а если выяснится что она ложна, компенсируем все прошлые и будущие убытки" невозможно. Никто в здравом уме так не напишет.
Лолкек, попробуй только пукнуть бездоказательно в сторону святого кабанчика, тебя притянут за defamation с быстротой молнии, именно для защиты репутации.
Сидеть помалкивать хорошая стратегия, только если могут всплыть неудобные факты о тебе и ты надеешься, что все тупо побухтят и забудут. А то ведь суд и проиграть можно.
Ну конечно, юридические отделы крупных компаний от такого только обнимают, целуют в лобик, дарят пони и шарики.
>>59468
Суперэффективность - это минимум жиденькой смазки. Подобное только спортсменам нужно, на соревновательный заезд - типа как вымыть из подшипников NLGI 2 и залить какой-нибудь NLGI 0.
Всякий wax это больше про предотвращение износа и продление жизни цепей.
>Хуедующее
Это совершенно нормально и переводится на человеческий так:
"Мы прилагаем все усилия чтобы публиковать точную инфу на текущий момент, но не заявляем (representation), что она абсолютно верна и не даём обещания о возмещении ущерба (warranty) если она окажется неверной."
Warranty - обещание indemnity.
Если бы у них было написано что-то другое, хитрожопые юристы уже пустили бы их по миру через суд.
Представить какое-то юридическое лицо, которое напишет "мы гарантируем 100% верность всей информации, а если выяснится что она ложна, компенсируем все прошлые и будущие убытки" невозможно. Никто в здравом уме так не напишет.
>Это так работает при свободе слова. Тебе дорога твоя репутация = ты сидишь помалкиваешь.
Лолкек, попробуй только пукнуть бездоказательно в сторону святого кабанчика, тебя притянут за defamation с быстротой молнии, именно для защиты репутации.
Сидеть помалкивать хорошая стратегия, только если могут всплыть неудобные факты о тебе и ты надеешься, что все тупо побухтят и забудут. А то ведь суд и проиграть можно.
>в тюрьму за это не сажают и полонием не кормят
Ну конечно, юридические отделы крупных компаний от такого только обнимают, целуют в лобик, дарят пони и шарики.
>>59468
>в аспекте повышения эффективности
Суперэффективность - это минимум жиденькой смазки. Подобное только спортсменам нужно, на соревновательный заезд - типа как вымыть из подшипников NLGI 2 и залить какой-нибудь NLGI 0.
Всякий wax это больше про предотвращение износа и продление жизни цепей.
Бля, ебаные шизы своими цепями весь тред засрали, это кекстремального мтб тред, хоть говном цепь мажте, ваще пахую.
>>59500
А вот и простой Иван Говнов, село Нижние Залупки. Давайте спросим у него: "Иван, какие гравити дисциплины вы катаете?"
А вот и простой Иван Говнов, село Нижние Залупки. Давайте спросим у него: "Иван, какие гравити дисциплины вы катаете?"
Так нахуй тебе тред, поехавший? Ты можешь сам с собой общаться. Смотри:
>>59380
>>59497
Сам обосрался - сам оправдался.
>>59497
Сарказм как механизм психологической защиты.
>>59380
>А те, имея свои лаборатории и сверхточные измерительные инструменты (Они же их имеют? Они же не просто беспруфно кукарекают?) не могут ему ввалить пизды и подтянуть в суд за клевету. Жалеют, наверное.
>>59497
>Если бы у них было написано что-то другое, хитрожопые юристы уже пустили бы их по миру через суд.
Сам обосрался - сам оправдался.
>>59497
>Ну конечно, юридические отделы крупных компаний от такого только обнимают, целуют в лобик, дарят пони и шарики.
Сарказм как механизм психологической защиты.
>>59511
Ты не понимаешь, как работают законы и суды и что фразами "я ни за что не отвечаю, я в домике" не спастись от серьезного, подготовленного иска профессиональных корпоративных юристов. Такие штуки пишут от другой категории юристов, эксплуатирующих неточности, неполноту, legal loopholes или от нечистых на руку граждан, которым только дай $ стрясти с лоха.
Ты хоть какое-то исследование от производетелей принесёшь? Хоть какие-то данные, показывающие охуенность их смазки? А то кроме заявлений "не смывайте заводскую смазку, она замечательная" нихера и нет.
От ZFC есть доки, раскрытие методологии иссследования, видосы, интервью и т.п.
Конечно, когда я слышу хуйню типа
остаётся только саркастично усмехаться. Отличная стретегия - компанию поливают говном, а та молча обтекает. Угу, ага.
>Сам обосрался - сам оправдался.
Ты не понимаешь, как работают законы и суды и что фразами "я ни за что не отвечаю, я в домике" не спастись от серьезного, подготовленного иска профессиональных корпоративных юристов. Такие штуки пишут от другой категории юристов, эксплуатирующих неточности, неполноту, legal loopholes или от нечистых на руку граждан, которым только дай $ стрясти с лоха.
Ты хоть какое-то исследование от производетелей принесёшь? Хоть какие-то данные, показывающие охуенность их смазки? А то кроме заявлений "не смывайте заводскую смазку, она замечательная" нихера и нет.
От ZFC есть доки, раскрытие методологии иссследования, видосы, интервью и т.п.
>Сарказм как механизм психологической защиты.
Конечно, когда я слышу хуйню типа
>Это так работает при свободе слова. Тебе дорога твоя репутация = ты сидишь помалкиваешь.
остаётся только саркастично усмехаться. Отличная стретегия - компанию поливают говном, а та молча обтекает. Угу, ага.
424 Кб, 491x500>>59529
Вот ты, например, обтекаешь не молча, а пронзительно кудахчешь, хотя тебе уже даже пара мимокроков на клык кинула. Помогает?
Я вижу, ты не только в методологии научных исследований специалист широкого профиля, но ещё и юридическую подготовку имеешь за плечами, и в химии гсм, и в политике не последний человек.
>Отличная стретегия - компанию поливают говном, а та молча обтекает. Угу, ага.
Вот ты, например, обтекаешь не молча, а пронзительно кудахчешь, хотя тебе уже даже пара мимокроков на клык кинула. Помогает?
>Ты не понимаешь, как работают законы и суды
Я вижу, ты не только в методологии научных исследований специалист широкого профиля, но ещё и юридическую подготовку имеешь за плечами, и в химии гсм, и в политике не последний человек.
>>59591
Да, я нахожу весьма приятной сию разминку и рад насовать тебе хуёв за воротник, равно как и за щеку.
C'est parfois dur et pénible, mais ça fait du bien.
Не всем же быть такими узколобыми и недалёкими как ты. Можно быть и энциклопедически образованным человеком. Мотай на ус, если уже растёт.
>Помогает?
Да, я нахожу весьма приятной сию разминку и рад насовать тебе хуёв за воротник, равно как и за щеку.
C'est parfois dur et pénible, mais ça fait du bien.
>Я вижу, ты не только в методологии научных исследований специалист широкого профиля, но ещё и юридическую подготовку имеешь за плечами, и в химии гсм, и в политике не последний человек.
Не всем же быть такими узколобыми и недалёкими как ты. Можно быть и энциклопедически образованным человеком. Мотай на ус, если уже растёт.
>>59595
Тебе полтреда анус размяло уже, но о вкусах хуёв не спорят. Раз тебе нравится, кто я такой, чтобы мешать.
>Да, я нахожу весьма приятной сию разминку
Тебе полтреда анус размяло уже, но о вкусах хуёв не спорят. Раз тебе нравится, кто я такой, чтобы мешать.
>>59595
Как оно сюда попало кто-нибудь может объяснить?
Как оно сюда попало кто-нибудь может объяснить?
Кто-нибудь катается с фонарём на шлеме? Как колхозили? Есть ли приличные шлемы с креплением?
>>59644
Катал, хуйня получается
Катал, хуйня получается
>>59644
Катал, было крепление на двухсторонний скотч в комплекте.
Тема хорошая, но в дополнении к основной фаре на самом велике.
Катал, было крепление на двухсторонний скотч в комплекте.
Тема хорошая, но в дополнении к основной фаре на самом велике.
>>59644
еблан фонарь должен светить на дорогу а не в ебло встречного велотоварища
еблан фонарь должен светить на дорогу а не в ебло встречного велотоварища
>>59703
Я понимаю, что ты дальше пятёрочки на велике не выбираешься, ну а мне фонарь на лоб нужен для покатушек по внедорожью в сумерки, где нередко приходится осматриваться, чтобы понять, как проехать лучше. Ни дороги, ни встречных велотоварищей в этом уравнении нет.
>встречного велотоварища
Я понимаю, что ты дальше пятёрочки на велике не выбираешься, ну а мне фонарь на лоб нужен для покатушек по внедорожью в сумерки, где нередко приходится осматриваться, чтобы понять, как проехать лучше. Ни дороги, ни встречных велотоварищей в этом уравнении нет.
528 Кб, 850x638>>59705
ааа любитель покатать в лесу ночью, хехе
ааа любитель покатать в лесу ночью, хехе
>>59705
слышь бойскаут сраный, я хотя бы знаю что такое petzl и что к нему есть адаптер для шлема, не благодари
>Я понимаю, что ты дальше пятёрочки на велике не выбираешься
слышь бойскаут сраный, я хотя бы знаю что такое petzl и что к нему есть адаптер для шлема, не благодари
>>59734
ооо школота свой стручок обнажила щас будет цедить, ужос ужос
ооо школота свой стручок обнажила щас будет цедить, ужос ужос
>>59703
Лол, какой еще вело товарищ в лес у ночью?
Даже если катать в сумерках на спотах, где днем не протолкнуться - ночью там ни души
А просто в ебенях вообще никого, максимум залетное ебанько вообще без света или с тухлым габаритом. Вот чтобы его и не собрать - лишний источник света не помешает
Да даже эндуробляди ездят по лесу с люстрами не просто так, а там скорости поболее будут и то в пропасть периодически улетают.
только если вы двигаетесь рядом и пиздите, смотря друг другу в глаза
>еблан фонарь должен светить на дорогу а не в ебло встречного велотоварища
Лол, какой еще вело товарищ в лес у ночью?
Даже если катать в сумерках на спотах, где днем не протолкнуться - ночью там ни души
А просто в ебенях вообще никого, максимум залетное ебанько вообще без света или с тухлым габаритом. Вот чтобы его и не собрать - лишний источник света не помешает
Да даже эндуробляди ездят по лесу с люстрами не просто так, а там скорости поболее будут и то в пропасть периодически улетают.
>не в ебло встречного велотоварища
только если вы двигаетесь рядом и пиздите, смотря друг другу в глаза
>>56353 (OP)
По-моему я отыскал идеальный более сносный сет покр для среднего попрыгуна, который катает городские микроДХ и прочие трейлы, дёрты, а также остальной урбан-мэтобэ-райнидг: Dissector на Forekaster.
Да-да, имеется ввиду обычные споты внутри\около городов, мнение тру-довенхил-харцы на ассегай/дхф/дхр не интересует.
Вроде как выходит максимально оптимальное соотношение по нокату/держаку.
Пишите в чём я прав в чём нет, также какие вы нашли идеальные сеты для подобного типа райдинга. Алсо приветствуются мнения пользователей покр иных брендов, ибо я типичный максисодебил и кроме них ничего не пробовал дёртовую кенду ещё разве что.
По-моему я отыскал идеальный более сносный сет покр для среднего попрыгуна, который катает городские микроДХ и прочие трейлы, дёрты, а также остальной урбан-мэтобэ-райнидг: Dissector на Forekaster.
Да-да, имеется ввиду обычные споты внутри\около городов, мнение тру-довенхил-харцы на ассегай/дхф/дхр не интересует.
Вроде как выходит максимально оптимальное соотношение по нокату/держаку.
Пишите в чём я прав в чём нет, также какие вы нашли идеальные сеты для подобного типа райдинга. Алсо приветствуются мнения пользователей покр иных брендов, ибо я типичный максисодебил и кроме них ничего не пробовал дёртовую кенду ещё разве что.
>>60129
У меня джва форекастера, правда в старом дизайне, когда они 2,35 были мне нравится.
Пробовал dhr ii ставить, вообще не понравилось.
У меня джва форекастера, правда в старом дизайне, когда они 2,35 были мне нравится.
Пробовал dhr ii ставить, вообще не понравилось.
>>60135
У меня кста тоже 2.35, ибо в то время когда покупал 2.4 ваще найти нереально было думал сначала что паль какая-то, у них на сайте было только 2.4, потом разобрался.
Ну возможно оно и к лучшему, зато нокатистее. В той второй версии шипы уже более жирные.
А перед как на ней, не сносит при мокрых условиях?
У меня кста тоже 2.35, ибо в то время когда покупал 2.4 ваще найти нереально было думал сначала что паль какая-то, у них на сайте было только 2.4, потом разобрался.
Ну возможно оно и к лучшему, зато нокатистее. В той второй версии шипы уже более жирные.
А перед как на ней, не сносит при мокрых условиях?
>>60148
Не всё нормально держит. Единственное что после 6 тыс км задняя шина стёрлась, и колесо стало на грязи и листьях немного заносить. Вот и купил новую такую же.
Новую поставил на переднее колесо, а с переднего на заднее, протектор там ещё норм был
> А перед как на ней, не сносит при мокрых условиях?
Не всё нормально держит. Единственное что после 6 тыс км задняя шина стёрлась, и колесо стало на грязи и листьях немного заносить. Вот и купил новую такую же.
Новую поставил на переднее колесо, а с переднего на заднее, протектор там ещё норм был
1,5 Мб, 828x870>>60129
агрессор лучше чем эти обе две.
Диссектор - лопата. Не знаю где он может пригодиться спереди, мб на рыхлом грунте или типа того.
Советую два нобби-ника с голубой полоской или назад агрессор, вперед хайроллер
но я не ездил на новых форекастерах.
Сейчас езжу на диссекторе сзади, дхр2 спереди ЕХО обе. Оверкилл в плане держака, наката нет
агрессор лучше чем эти обе две.
Диссектор - лопата. Не знаю где он может пригодиться спереди, мб на рыхлом грунте или типа того.
Советую два нобби-ника с голубой полоской или назад агрессор, вперед хайроллер
но я не ездил на новых форекастерах.
Сейчас езжу на диссекторе сзади, дхр2 спереди ЕХО обе. Оверкилл в плане держака, наката нет
>>60153
Очевидно зацеп лучше спереди, для более уверенных поворотов. Это по идее канешн, всё-таки даже для сухого довенхила её советуют
>>60157
Читал на всяких пинкбайках что агрессор хз для чего покра, накат не больно лучше какого-нить жирного рекона, а в поворотах хуже держит чем тот же фокастер. Ну и по виду так выглядит, что нокат должен быть, а вот для переда слабовата.
Да, я катаю круглогодично, вот в нынешнем сезоне уже думаю не хватило бы агрессора.
Так-то можно и на реконе по сухому катать и чувствовать себя вполне норм.
Спс, гляну что там по швальбэ, а хойроллер у меня стоял до этого, но решил заменить на диссектор, вроде как зацеп не сильно хуже, зато катит приличнее.
Соглы.
Очевидно зацеп лучше спереди, для более уверенных поворотов. Это по идее канешн, всё-таки даже для сухого довенхила её советуют
>>60157
>агрессор лучше чем эти обе две.
Читал на всяких пинкбайках что агрессор хз для чего покра, накат не больно лучше какого-нить жирного рекона, а в поворотах хуже держит чем тот же фокастер. Ну и по виду так выглядит, что нокат должен быть, а вот для переда слабовата.
Да, я катаю круглогодично, вот в нынешнем сезоне уже думаю не хватило бы агрессора.
Так-то можно и на реконе по сухому катать и чувствовать себя вполне норм.
Спс, гляну что там по швальбэ, а хойроллер у меня стоял до этого, но решил заменить на диссектор, вроде как зацеп не сильно хуже, зато катит приличнее.
>диссекторе сзади, дхр2 спереди ЕХО обе. Оверкилл
Соглы.
>>60160
он только для использования сзади и реально держит на сухих каменных секциях типа сухой Ялгоры или Спа, поэтому сделал вывод что для города он тоже будет годный.
Тоже хочу новые покрышки на следующий сезон, в идеале найти что-то тюблесс до 800 г за 29х2.4
> агрессор хз для чего покра
он только для использования сзади и реально держит на сухих каменных секциях типа сухой Ялгоры или Спа, поэтому сделал вывод что для города он тоже будет годный.
Тоже хочу новые покрышки на следующий сезон, в идеале найти что-то тюблесс до 800 г за 29х2.4
>>60171
Да, но выходит что это не универсальная покра. А так, было бы бабло - то конечно менял бы покры по сезону-типу поверхности эх, почему я родился в нищей клоаке.
>>60181
Ну может и не так очевидно. Кароч, на диссекторе боковые шипы побольше и они более мягкие, поэтому лучше зацеп в поворотах и стираются тоже быстрее, само собой
>он только для использования сзади и реально держит на сухих каменных секциях
Да, но выходит что это не универсальная покра. А так, было бы бабло - то конечно менял бы покры по сезону-типу поверхности эх, почему я родился в нищей клоаке.
>>60181
Ну может и не так очевидно. Кароч, на диссекторе боковые шипы побольше и они более мягкие, поэтому лучше зацеп в поворотах и стираются тоже быстрее, само собой
>>60771
Советую обода для DH, 29 под бескамерку.
Да блять их уйма, ты бы хоть вводные указал. Тащи что присмотрел из инета, мы тут подскажем что говно, а что чуть менее
Советую обода для DH, 29 под бескамерку.
Да блять их уйма, ты бы хоть вводные указал. Тащи что присмотрел из инета, мы тут подскажем что говно, а что чуть менее
>>60653
Китайская копия Стампов, которые сами по себе уебичные и в плане надежности, и в плане держака. Бери аналоги HT PA12 - топовая форма и держак
Китайская копия Стампов, которые сами по себе уебичные и в плане надежности, и в плане держака. Бери аналоги HT PA12 - топовая форма и держак
>>60921
Добра.
Добра.
877 Кб, 1024x336>>60771
топ на все времена: DT EX471
https://www.bike24.com/p2123335.html
адекватное по цене/качеству из наличия в рф:
RaceFace ARC 35: https://velomirshop.ru/catalog/velozapchasti_/kolesa/oboda/oboda_race_face/obod_race_face_arc_35/obod_29_race_face_arc_35_offset_32h_grey_orm19arcos352932h/?o=84538
топ на все времена: DT EX471
https://www.bike24.com/p2123335.html
адекватное по цене/качеству из наличия в рф:
RaceFace ARC 35: https://velomirshop.ru/catalog/velozapchasti_/kolesa/oboda/oboda_race_face/obod_race_face_arc_35/obod_29_race_face_arc_35_offset_32h_grey_orm19arcos352932h/?o=84538
>>61003
Авиационный алюминий!
Авиационный алюминий!
197 Кб, 1413x581
>>61169
потому что китаец об этом в описании товара написал?
речь про кантрийные обода?
ну потому что это лёгкий обод для АМ. Пикрил, на который ориентируются сами китайцы, которые пиздят ТТХ у Nextie.
Nextie хоть и китайцы, но успели себя зарекомендовать, хотя их обода рвёт так же как на фотках с этого эндуро-сезона. Третья фотка вообще от лёгкой девочки.
>>61008
На самом деле всё под задачи, я бы и сам при наличии лишних денег собрал себе вилсет на китайских карбоободах для катания в Питере, где их негде вот так сломать. Но анон спросил для дх. Опять же, сравнивать цены на запчасти из наличия здесь и сейчас и откудато-там когда-нибудь тоже не совсем корректно, ибо те же RF ARC в западных интернет-магазинах стоят дешевле. В ограниченном бюджете можно и на SunRingle Duroc 40 собрать колёса.
А разницу в 100 грамм между нормальным и неизвестным ободом я бы компенсировал резиной, ибо можно ездить на Ассегаях, а можно и на ноббиниках, например
>обод для даунхила
потому что китаец об этом в описании товара написал?
>кантрийные обода весом 280
речь про кантрийные обода?
>причём он весит 430гр
ну потому что это лёгкий обод для АМ. Пикрил, на который ориентируются сами китайцы, которые пиздят ТТХ у Nextie.
Nextie хоть и китайцы, но успели себя зарекомендовать, хотя их обода рвёт так же как на фотках с этого эндуро-сезона. Третья фотка вообще от лёгкой девочки.
>>61008
На самом деле всё под задачи, я бы и сам при наличии лишних денег собрал себе вилсет на китайских карбоободах для катания в Питере, где их негде вот так сломать. Но анон спросил для дх. Опять же, сравнивать цены на запчасти из наличия здесь и сейчас и откудато-там когда-нибудь тоже не совсем корректно, ибо те же RF ARC в западных интернет-магазинах стоят дешевле. В ограниченном бюджете можно и на SunRingle Duroc 40 собрать колёса.
А разницу в 100 грамм между нормальным и неизвестным ободом я бы компенсировал резиной, ибо можно ездить на Ассегаях, а можно и на ноббиниках, например
Я тот анон кто спросил про обода.
Кататься буду в Шерегеше. Резину уже приобрел - максис шорти
Кататься буду в Шерегеше. Резину уже приобрел - максис шорти
9,1 Мб, 2560x1707>>61632
DT
https://www.avito.ru/kazan/velosipedy/obod_dt_swiss_xm481_29_32h_4634902575?slocation=653240
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/obod_dt_swiss_ex511_29_28h_3908648178
И обязательно купи вставки в колёса.
Дешево и работает не всегда: Magic Stripe https://ozon.ru/t/QmMoRME
почитать о ней: https://twentysix.ru/blog/industry/132544.html
Подороже, но непонятно как работает: аналоги с Али типа этого https://sl.aliexpress.ru/p?key=0YRwGbK
Топовые вставки, но первая установка будет адом:
https://www.bike24.com/p2289730.html?sku=1010914
Ультимейт решение для богатых:
Schwalbe Procore
Топовая вставка:
DT
https://www.avito.ru/kazan/velosipedy/obod_dt_swiss_xm481_29_32h_4634902575?slocation=653240
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/obod_dt_swiss_ex511_29_28h_3908648178
И обязательно купи вставки в колёса.
Дешево и работает не всегда: Magic Stripe https://ozon.ru/t/QmMoRME
почитать о ней: https://twentysix.ru/blog/industry/132544.html
Подороже, но непонятно как работает: аналоги с Али типа этого https://sl.aliexpress.ru/p?key=0YRwGbK
Топовые вставки, но первая установка будет адом:
https://www.bike24.com/p2289730.html?sku=1010914
Ультимейт решение для богатых:
Schwalbe Procore
Топовая вставка:
>>61686
да
да
1,5 Мб, 1920x1280Новые старки прикольные.
Цепи пиздец конечно.
https://stark.ru/bikes/mauntinbayki/tactic/tactic-lt-29-7-hd-2025/
Цепи пиздец конечно.
https://stark.ru/bikes/mauntinbayki/tactic/tactic-lt-29-7-hd-2025/
>>62425
Чет они совсем свои линейки перемешали. У меня был тактик в середине 00х, а у кореша роутер, и там не было такой злой гео, будто под FR/4Х, и длинноходных вилок. Старый тактик/роутер были больше похожи на современные армер/фанрайзер.
Чет они совсем свои линейки перемешали. У меня был тактик в середине 00х, а у кореша роутер, и там не было такой злой гео, будто под FR/4Х, и длинноходных вилок. Старый тактик/роутер были больше похожи на современные армер/фанрайзер.
99 Кб, 684x532>>62425
До сих пор ожидаю.
До сих пор ожидаю.
Не кормите щебетуна.
Подскажите, как бороться со страхом новых трюков? Опыт катания какой-никакой есть, плоские и полуплоские пролетки/степдауны/дропы в Митино с наскока осилить проблемы не было, как и невысокие радиусные вылеты по типу тех, что были в Сокольниках. К сожалению, для этих мест не местный, и доступа к нормальным дертам, как и возможности из построить, нет, разве что один маленький вылет. Это что касается условий. Проблема же в следующем - не могу понять как падать и не травмироваться. Имеет ли смысл специально разматывается на небольших высотах и скоростях, чтобы в голове кликнуло, и появилась какая-никакая готовность убраться? С теми же барспинами и трехой -- не могу себя заставить просто сделать действие, хотя и позиция и высота и положение для этого чуть ли не идеальные. Кто как с этим боролся? Или если не кликнуло то пиши пропало, хрен что поставлю? Знакомых, как и окружения из тех, кто катает - нет
>>62548
Защита.
Сходить на гимнастику или БИ и попросить потренировать тебя группироваться.
>Проблема же в следующем - не могу понять как падать и не травмироваться.
Защита.
>Имеет ли смысл специально разматывается на небольших высотах и скоростях, чтобы в голове кликнуло, и появилась какая-никакая готовность убраться?
Сходить на гимнастику или БИ и попросить потренировать тебя группироваться.
>>62548
Найди. Трюкачать в одного - отличный способ самоубиться
> Знакомых, как и окружения из тех, кто катает - нет
Найди. Трюкачать в одного - отличный способ самоубиться
>>62548
Если решил в соло вкатываться в трюкачество, тем более если ты уже возрастной - то только постепенно. Пытайся в ровное 180 на плоскаче, потом с пригорка, в скат и проч. До полноценного бара - чикен бар, уверенный иксап на степапе.
Главное не пытайся рашить себя, но и не оставайся в состоянии "замершего дерева", если не идет какой-то трюк, тот же иксап - сначала поворачивай руль на 90-80-10 град., но сосредоточься на том чтобы уверенно зажимать седло коленками. Потом пробуй ванхенд, затем в тру тобаган в одно движение.
Главное двигаться постепенно и осознанно. Не бросать руль на вылете, типа как 2повезёт - так и поймаешь", и не пытаться крутить градусы на дёртах, если не одупляешь своего положения во время полёта.
Если будут конкретные вопросы - задавай, попробую разъяснить. Сам такой же "самоучка" начал вкатываться после 25
Если решил в соло вкатываться в трюкачество, тем более если ты уже возрастной - то только постепенно. Пытайся в ровное 180 на плоскаче, потом с пригорка, в скат и проч. До полноценного бара - чикен бар, уверенный иксап на степапе.
Главное не пытайся рашить себя, но и не оставайся в состоянии "замершего дерева", если не идет какой-то трюк, тот же иксап - сначала поворачивай руль на 90-80-10 град., но сосредоточься на том чтобы уверенно зажимать седло коленками. Потом пробуй ванхенд, затем в тру тобаган в одно движение.
Главное двигаться постепенно и осознанно. Не бросать руль на вылете, типа как 2повезёт - так и поймаешь", и не пытаться крутить градусы на дёртах, если не одупляешь своего положения во время полёта.
Если будут конкретные вопросы - задавай, попробую разъяснить. Сам такой же "самоучка" начал вкатываться после 25
>>62548
Сходи на айкидо, объясни ситуацию, попроси чтоб научили кувыркаться. Несколько (5-10) занятий и ты будешь вместо того, чтоб грохаться как куль с картохой, ехидно перекатываться. Круче, чем каскадёры в боевиках. Больше на айкидо особо ничему не научат, но дело кувырканий там поставлено очень хорошо.
Причём не важно, откуда и когда ты свалишься, падать ты будешь максимально ловко и правильно.
>Проблема же в следующем - не могу понять как падать и не травмироваться. Имеет ли смысл специально разматывается на небольших высотах и скоростях, чтобы в голове кликнуло, и появилась какая-никакая готовность убраться?
Сходи на айкидо, объясни ситуацию, попроси чтоб научили кувыркаться. Несколько (5-10) занятий и ты будешь вместо того, чтоб грохаться как куль с картохой, ехидно перекатываться. Круче, чем каскадёры в боевиках. Больше на айкидо особо ничему не научат, но дело кувырканий там поставлено очень хорошо.
Причём не важно, откуда и когда ты свалишься, падать ты будешь максимально ловко и правильно.
>>62721
Если ты на бэмике прыгаешь на споте, то может и пригодится...
А если ты в контактах будешь ехать, то пристёгнутые ноги не дадут тебе кувыркнуться, на грязи ты не успеешь кувыркнуться, на льду ты не успеешь кувыркнуться например.
Если ты на бэмике прыгаешь на споте, то может и пригодится...
А если ты в контактах будешь ехать, то пристёгнутые ноги не дадут тебе кувыркнуться, на грязи ты не успеешь кувыркнуться, на льду ты не успеешь кувыркнуться например.