Вы видите копию треда, сохраненную 13 ноября в 00:57.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1534407 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Skif City High 28, он же Altair City High 28 -https://forward-ru.ru/products/gorodskoj-velosiped-skif-city-28-high (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/E7ARKQ3 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.) Его же выкатили под именем Rocket Ranon: https://ozon.ru/t/PrXdxVY
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
7) Navigator-700 Курьер - https://stels-rf.ru/products/navigator-700-kurer-md-275-z010 (OCHE Tyajeli аналог спайка от Стелса, промы, дисковая механика, кассета, крылья и багажник входят в стоимость)
Мнение анона - тут >>1543368 →
8) Классика нищетреда - велосипеды от Декатлона.
Rockrider ST 520 - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-chernyy-rockrider-st520-8540546 Манетки Ratio Mega (Microshift), кассета 11-34,шатуны 42-34-24 неразборные, вилка Suntour п/э без блокировки ход 80 мм, тормоза дисковая механика)
Rockrider ST 530 - https://desport.ru/product/velosiped-gornyy-27-5-seryy-rockrider-st-530-8600228
То же самое, но на дисковой гидравлике Tektro.
Rockrider ST 530 LTD - https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-seryy-rockrider-st-530-ltd-8644986?ids=4296708 (То же самое, но вилка Suntour XCM с механической блокировкой, 1 звезда спереди, шимановская манетка, переключатель с муфтой, и 9-скоростная кассета сзади на 11-42.)
Riverside 500 - https://desport.ru/product/velosiped-gibridnyy-seryy-28-btwin-riverside-500-8750080 (гибрид на кассете и мягкой вилке)
На зиму скидок нет, но всё равно велики за свою цену неплохие.
9). RASKAT от Яндекс-маркета, вроде как нормальный фитнес-МТБ с одной звездой спереди, трансмиссией L-TWOO и гидравликой.
https://market.yandex.ru/product--velosiped-al-gdb/63443584?sku=102756079972&uniqueId=83022309&do-waremd5=nBpeV_Iv3FSZdmy9xrZzjw
Но так и не понял, совместим ли переклюк с 50т звездой.
Китайцы пишут, что совместим, но они те ещё пиздуны.
Чувачок...
На сайте отображаются только новые модели, старых нет, но в продаже они всё ещё есть.
Да. Но зачем? Ты охереешь со скачков на 9ке. Бери хотя бы 11-46
А5 SGS совместим с любыми сковородками, просто А5 - нет.
Не рвись, малыш.
Сказал, что вкладываться не надолго в улучшение трансмиссии и лучшие обода.
У меня сильно испортилось настроение, теперь я немного не доверяю надёжности рамы моего велосипеда, хотя он мне очень нравится. Это правда, что у него ненадёжная рама и из-за этого не следует вкладываться в его улучшение?
Про обода ну х.з, там дешёвые какие-то, пока по пизде не пошли катайся на них.
Про раму хуйня точно, нормальная рама.
> вкладываться в его улучшение
Если ничего не сломалось, то и менять не надо.
Механики такие механики. Пока тебя велик устраивает ничего менять не нужно.
Я снял передний переключатель, поставил одну звезду и хотел поменять трансмиссию на 11 скоростей, чтобы по лесу комфортнее было в горки заезжать. Ну если рама нормальная, то так и сделаю.
Звучит как план. Успехов!
>снял передний переключатель, поставил одну звезду
А нахуя? А зачем? Он тебе мешал? Не экономней было бы убить эту трансмиссию года за 3, и уж потом перекатываться на новую? Вроде нищетред, но лишь бы денег потратить, пиздец какой-то. Для чего вы вообще нищевелы покупаете, если тратите на них ещё столько же а то и больше бабла?
>вообще нищевелы покупаете, если тратите на них ещё столько же а то и больше бабла?
потому что скупой платит дважды.
Видимо мастер на коксакере в дх прыгает, как он раму-то за два сезона разъебал?
Чел слишком субъективен, видимо, и судит по своему катанию скорей всего. Либо ТЫ на вид 100+кг, тогда всё может быть.
Часто такое говорят при покупке в качестве защиты от дурака: многие нормисы (и их личинусы особенно) покупая ГОРНЫЙ велосипед, на нём без преувеличения валят боком, таранят бордюры и т.п. И навесное живёт у них месяца два. Короче, так говорят, чтоб остудить пыл владельца и предостеречь его, чтоб был аккуратней.
Но, блядь, это явно не тот ашан, который развалится через 2 месяца уж точно. Просто не катай на нём фриройд и дирты, да и всего-то.
Переход на 1х учитывая засилье китайских бюджетных компонентов, можно осуществить менее, чем за 10к. И если всё же имеется тряска по поводу ободьев, можно на будущее приобрести парочку СанРинглов, тех же Хеликсов, например.
Если город плоский, как дс2, то не важны, иначе важны.
Я 88кг мышц и с бордюров прыгаю, хоть и не с особо высоких, до полуметра. Это как-то вредит раме? Просто если да, то получается мастер был прав.
Да, мешал. Цепь пару раз слетела и на крайних положениях звуки издавал. Плюс просто нахуй не нужны лишние 600 грамм.
Если не как мешок с картохой, то приемлемо. Но если колёса сырые, лучше лишний раз не выёбываться: у тебя вел для езды, и прослужит он долго, если будешь ездить обдуманно, чувствовать вел, где нужно притормозить, где центр тяжести перенести и т.п. Вес у тебя чуть выходит за "велосипедный". Но сильно не трясись.
Спасибо анон, доходчиво пояснил. Ну я на эндурике мото катаю, так что нет проблем с переносом веса, ездой в стойке и всё такое.
Просто были мысли что велик и такое не выдержит. Типа, когда с полуметра дроп делаешь, там никакой перенос веса физику не обманет, всё равно 88 килограмм приземляются, и в такие моменты хочется быть уверенным в велике.
А вес да, пиздец канеш, худею
Да.
> Цепь пару раз слетела и на крайних положениях звуки издавал.
Настраивать не пробовал, да?
> нахуй не нужны лишние 600 грамм
Покакай сходи
Welt Ridge 1.0: https://www.velostrana.ru/welt/ridge-10-hd-29/
Welt Ridge 1.1: https://www.velostrana.ru/welt/ridge-11-hd-29/
При этом у красного верхняя труба наклонена, а у чёрного идёт практически параллельно горизонту. От чего это зависит? От размера рамы? Типа чем длиннее подседельная труба (17-18-19-20), тем выше будет точка крепления верхней трубы и, соответственно - её угол. Хочу дохуища места в раме, но пик 2 пока единственное что нашёл (и очень приятно удивился надо сказать, такая геометрия уже ближе к шоссейникам каким-то, я вообще не знал что бывают мтб с подобным наклоном).
140 мм многовато. Руль задран будет, получается...
Ты дурачок? В чём вопрос то? Ты кидаешь 2 разные модели одного говна, принципиально ты никаких отличий не почувствуешь, нравится геометрия второго бери его
А можно я только Петрошину тихонько буду любить?
Куча проблем у этого велосипеда. Но с тормозами все нормально. Главная проблема - тонкие наконечники, глубокие пазы и отсутствие кронштейна для заднего переключателя. Никак это не исправить без глубокой модернизации. Вторая проблема карликовый размер рамы. Потом уже все остальное идет: спицы и ниппели из углеродистой стали, узкие бутиловые ободные ленты, стальные фланцы, бесполезная трасмиссия на 7 передач, гнущаяся ось задней ступицы, ржавеющая цепь без покрытия, прогибающаяся платформа багажника.
Любые дисковые тормоза с механическим приводом будут хуже ви-брейков, а с гидравлическим приводом здесь не нужны.
Баба штоле? Мтб бери.
этож если правому поставить ригидную вилку, то он еще более горизонтален будет! Тоже хочу себе вел с прямой трубой
>ржавеющая цепь без покрытия
Прошлой весной купил самую дешевую сингловую цепь за 290р. без никелировки, без нихуя. Да еще и на жидкую парафинку решил перекатиться, а значит вымыл из цепи всю защитную масляную консерву. И в первый-же выезд я попал в адовый ливень(как потом оказалось, я проебал штормовое предупреждение, крутившееся весь день в новостях) и джва часа возвращался домой по ручьям луж, глубиной не просто выше ободов(а у меня ободья 50мм высоты + 28мм резина), а буквально педалями черпал. Короче нихуя этой цепи небыло, ну кроме того, что всю смазку тупо вымыло за один раз. В любом случае предъява за покрытие была-бы понятна на стоимости цепи в 1,5-2к, но пенять говнище за три копейки, которое будет ходить не сказать чтоб сильно меньше дорогой цепи, ну это уже моветон.
А хер их знает. Может задубеют, может не задубеют, может покатят, может нет. Хочешь гарантий - бери зимние шины.
>Норм в таких по снегу и зимнему дристу будет катать?
Так же, как и на любых других подобных.
Но судя по весу в 1кг это какой-то кал совсем, купи конти на али.
У меня из общего коридора баллончик с силиконовой смазкой спиздили. А мой велосипед видимо не нужен никому.
Да, но он не двухподвес, технически туда можно было поставить аморт но у меня для упрощения и облегчения конструкции стояла стальная труба подседела.
Катался я на найнере, мне не понравилось, видимо я карлик (180) и 19 рама была для меня велика, еще и владелец ездит с седлом задранным передом вверх и рулем вывернутым наизнанку, ему удобно говорит, да и у самого был "найнер", у навигатора же 28 колеса.
Да, а батарея чугунная.
Не спорю, на 26 проще найти покрышки подешману, мейби в будущем поменяюсь с кем-нибудь, куплю антипрокольные слики и буду счастлив, заебался лататься раз в неделю, или куплю нипеля с герметиком и заебашу бескамерку.
Хз, у нас некому пиздить, в подъезде живут бабы сраки и пара гречневых, им мой велик не упал вообще.
Им-то не упал, а вот мимонаркоману/чурке-нелегалу - вполне. Уж сколько раз твердили миру, что велосипед в общем подъезде становиься общим. Но нет, они ставят и ставят, ставят и ставят...
> Любые дисковые тормоза с механическим приводом будут хуже ви-брейков
Хуйни не неси. Дешманские тектро на лонжероне стопкранят отлично, а вот хуже вибряков нет ничего, их вообще запретить надо в 21 веке в целях безопасности дорожного движения.
У меня вибрейки тектро и колодки jagwire. Вчера ехал под дождём по колено в воде, тормозят не хуже чем в сухую погоду. И даже сырые тектро-вибрейки тормозят лучше, чем механические J.A.K. SUPERBRAKE, которые стоят на зимнем велосипеде.
Думаю, просто не надо сравнивать тектро механику за 2к с ноу-нейм вибрейками из штамповки за 300р
>вибрейки тектро
Братишка, ты когда говоришь "вибрейки", тем-более тектровские, то не надо крепить пикчи китайского говнища из листового металла, еще и с этой аБлЕхЧаЮщЕй вырубкой, которые не то, что к нормальным вибрейкам не относятся, они вообще с тормозами имеют весьма косвенную связь. Как пластиковый детский пестик - конструктивно схожий, но оружием не является.
Я живу в мухосрани на 15к тел, все наркоманы давно сторчались а чурки-нелегалы живут в райцентре который за 100 с хуем километров от этого подъезда. Насчет общности ради бога, берите ездите, но только потом назад поставьте как было, и если что-то сломали то почините.
Вибреки калл, если у тебя обод чуть кривой то они начинают об него тереться, а если раздвинуть их чтобы не терлись то они перестают тормозить вообще, дискам похуй на то насколько кривой у тебя обод, но они перегреваются и тормозят хуже, а еще при торможении дисковым тормозом колесо может провернуться на несколько градусов относительно ротора/втулки из-за какой-то там физической хуйни, с вибряками такой хуйни нет, но они не работают в дождь, как минимум колодкам приходит пизда.
Самое главное с дисковыми не нужно обода менять каждые два года с переспицовкой колес. Нищеебам конечно похуй, они же мамкины рнн, запросто два-три дня проебут на самопальную спицовку с натяжением по слуху, для их ашанов пойдёт.
Куку всем нищеебам) Собираю себе зимний байк типа "гревел" на олдскульном мтб HARO FlightLine Two(Designed and Engineered in U.S.A 🇺🇸) и у меня есть трансмиссия L-Two A5 9ск, жесткая вилка сталь и руль баран с самыми простыми пистолетами-тормозами без переключения - так вот встал вопрос как мтб манетку L-Two A5 туда ставить(хомут не быстросъемный) или какие пистолеты туда под него брать чтоб недорого? Или на трубу рамы рычаг переключения под олдскул шоссе колхозить?)
>они не работают в дождь
От того, что ты повторяешь эту хуйню из треда в тред, оно правдой не становится. И да, если у тебя обод начинает явно задевать тормоза при отпущенной ручке, то это не "чуть кривой", а уже знатно засаженый обод, на котором банально не безопасно ездить без ТО, т.к. там уже могут быть и неравномерно прослабленные спицы вплоть до сорванных с резьбы ниппелей, и яйцо, которое на скорости сделает трясунчик.
>обода менять каждые два года
Бедные шоссеры, катают на своих вилсетах по 7-10-12к, и даже не догадываются, что надо было на второй год все менять. А еще у них насыпь родная может столько-же отходить. Смотри от разрыва манямирка не помри.
Ты бы предметнее пукал а не заготовленным скриптом.
Мне вот кажется что оно больно длинное и шиповка сзади зачем-то.
Поставь обычный руль, обрежь до комфортной длины и хуйней не страдай. Алсо, вибряки зимой это фиал.
Да я поставил уже обычную палку, спереди покра CST All Terra 2.1 и больше чем 2.2 врятли влезет там, а ту шиповку которая 2.35 не стал ставить вообще, сзади Schwalbe Smart Sam 2.25, заднее колесо без диск тормоза поэтому установил хорошие вибрейки и они норм работают, планирую катать до -50 на нем, смазал все подшипники специальной низкофрикционной смазкой от Центрального Института Авиационных Топлив и Масел)
Свою жизнь я сюда не высираю, в отличие от.
Лучший велик это тот который у тебя есть.
Ну вот совсем другое дело!
Почему? У меня вообще 2 критерия ровного коелса, оно едет и оно не цепляет за перья и вилку, всё.
Да, стоит, но я ровняю колеса в мастерской, когда они уже цепляют раму.
Выбирать время, место, сезон, погоду и прочее желания нет - захотел, сел, поехал. Хоть в дождь, хоть зимой в снег. Естественно без шизы, в ливень\ураган\сугробы три метра никто ехать не собирается.
Вроде как выбор пал на эти ваши фэт-байки.
Я жиробас 90+, 168см, 70см от пола до паха (я так понял - это важно). Нищеброд с максимум 30к. Посоветуйте, нормального китайца или еще что-то, что бы нормально кататься, не убиться и начать свою вело историю не с плохих впечатлений.
пс сам выбрать ничего не могу. Смотрю и перед глазами пелена, все в коментах всем не довольны. Я потерялся. Выручайте. Спасибо.
Вообще лучше подешевле. Что-то я разошелся.
А зимой, осенью, весной не утону, проеду в слякоть, слабый снег?
А что по раме и колесам? Вот прямо 19 раму и 29 колеса?
Я правда не понимаю и ищу простого и дельного совета. Очень. Очень боюсь плохого впечатления первого.
За ссылку прямо спасибо.
> зимой, осенью, весной не утону, проеду в слякоть, слабый снег?
Фэт лучше на снегу и песке, но не за 30к, а гораздо более дорогой с хорошими бескамерными колёсами. За 30к ты только получишь внешний вид и недостатки в виде большого веса и более дорогих покрышек.
По грязи фэт хуже "обычного" велосипеда.
> Вот прямо 19 раму и 29 колеса?
Нет, этот большой будет. Там есть ещё с 26 и 27.5".
Для твоего роста х.з. даже, я бы из этих таймтраев посоветовал тот, что 18" - 27.5" наверное, но он может быть большеват.
Лучше сходи в какой-нибудь веломагазин, посмотри-примерь разные велосипеды с разными колёсами-ростовками.
В общем, лучше оставить затею с "фэтом" (дешевым) и брать обычный. Ок, понял-принял.
Можно еще пару советов по поводу того, что хочу ездить в не подходящий сезон. Вот зимой например.
Вообще спасибо, это все поможет наконец что-то выбрать.
> пару советов по поводу того, что хочу ездить в не подходящий сезон.
Неиронично ПРОСТО берёшь и ездишь, одеваешься по погоде(ну там сам разберёшься где тебе холодно).
> Зимой например
Зависит от того, какая в твоём регионе зима и как хорошо коммунальщики чистят дороги/тротуары от снега. В моем сибирском зажописке зимой только на злых шипованных покрышках типа Schwalbe Ice Spiker можно выживать.
>168см
Я бы даже 18 ростовки остерегался
Самое хуевое, что можно сделать при покупке вела - это взять большую раму, чем тебе нужно (чуть меньшая фиксится значительно более безболезненно)
>>7248
>хочу ездить в не подходящий сезон. Вот зимой например
29 катит по снегочаче катит чуть легче чем 27.5
Совсем немного, но на больших говнодистанцих эта экономия сил роляет.
А насчет фэта - при твоем весе в нем нет смысла, даже в гонке- пушинке за 500к.
Не раз наблюдал картинку, как 90-100кг скуфы на карбонии зарывались по обод каждые 10 метров и вскоре, сдавшись, шли с ок-фейсом, проваливаясь по щиколотку-колено, в то время как 60-70кг окололрищи на чугуниевых оутлипах ехидно наматывали вокруг них круги.
Натурально, пикрелейтед
> 90-100кг скуфы на карбонии зарывались по обод каждые 10 метров и вскоре, сдавшись, шли с ок-фейсом, проваливаясь по щиколотку-колено, в то время как 60-70кг окололрищи на чугуниевых оутлипах ехидно наматывали вокруг них круги.
>Натурально, пикрелейтед
Ты эти маняфантазии с этой же пикчей уже который раз тут высираешь.
Ну я скуф 95 кг на карбо фэте, отлично провожу с ним время и зиму без него не представляю. Абсолютно похуй что дрищара при прочих равных будет ехать лучше. Узкое говно зимой совсем уныло и ограниченно, будучи жирным на нем зарываешься буквально везде где фэт отлично едет. А еще сильно решает физуха техника и давление.
Но фэтоговно за 30к конечно не нужно, щас за эти деньги даже резину хорошую купить сложно.
Можно, но я бы на твоем месте посмотрел что нибудь с колесами 27,5 - 29. Будет лучше накат. Если рост 170-180-190, то и по росту будет лучше. И желательно смотри с одной звездой спереди, потому что все эти тройники/двойники в таком ценовом сегменте, ну не очень. Лучше посмотреть что то проще. 7-8-9 скоростей. Обрати внимание на вес, чем он меньше - тем тебе будет удобнее
Как дачный вариант на пляж и за самогоном путешествовать сойдет.
За 10к лучше на поезде попутешествовать или на автобусе, ну или плот из мусора сделать я не шучу и на нём путешествовать. Вел за 10к будет ломаться, а чинить в дороге вел-такое себе.
Вы видите копию треда, сохраненную 13 ноября в 00:57.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.