Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый гидрировался осмосом, спасался от жары панамой и слушал шансон через каолоночку тут: >>1513099 (OP)
Чтобы все вокруг узнали, какую хуйню он слушает и поняли, что за рулем дегрод.
Фотать нечего, для легитимности пусть будет пик. Ах да, во время сбора заметил спустившее до нуля колесо, благо бескамерка - на 20км пути пару раз подкачал и все, даже утром ещё держало немного, а на камере бы наверняка пришлось менять ее под наступающие сумерки.
> зачем он мне в степях, лишний вес только
> на очень крутых спусках я могу и за седло сесть
Велачую
В субботу утром не выезжал - спал. Днём жарень, вечером пошел дождь.
Короче выехал в воскресенье, днём, в жару, ну и хер с ней. Наматрасил 40 км по лесу и по городу, и заебись.
Завтра ехать на работу.
Мужчина, а Вы с какой целью интересуетесь?
А если женщина? Вынос должен быть отрицательный (повёрнут вовнутрь)?
>>1518135 →
Сплю в гамаке! Сегодня был совсем уставший, повесил а первом попавшемся месте. Даже с оттяжками не
Заморачивался.
Вообще у меня всё снаряжение для автономии на велосипеде. Справа гамак и тент, слева стул и средства от дождя, на руле спальник и коврик. А в рамках кухня, фильтр, запасная батарея, смазка цепи, паяльный набор и прочие мелочи. В бензобаке всё инструменты чтобы разобрать и собрать велосипед. А в прицепе только батареи, вода, еда, запасная одежда. Он скорей в роли увеличителя автономии.
>>1518172 →
Лол ну он конечно довольно специфичный элемент снаряжения. Но я о его покупке не пожалел!
Мимо зашёл освятить новый тред! Покрутил болтики и сейчас пойду покакаю и прокачусь за пивандрием. 🍺 передаю горячие приветы всем пивным скуфам ИТТ с самого западного форпоста РФ!
Ваш дорогой Дядюшка Матрас
Лол, что за дёрганье? Это и есть хвалёная телефонная много-камерность и зум?
На 21 секунде вообще проиграл. Полоса деревьев двигается отдельно от видео, кек. Эт чё за хуйня? Те самые "умные" алгоритмы?
Что за напиток хз. Если алкашка - осуждаю.
Айфон 2010 года?
Я много использовал разных баллонов и ни на одном срока годности не было, только срок изготовления.
Смотри главное что-бы не было откровенной коррозии, а так-же не перекошенный, без откровенных вмятин, трещин и т.д. Выглядит как новый +- значит все ок.
Ну и хранить в темном месте не подвергая высоким температурам.
5летние горят как новые.
При хорошем хранении я уверен 10 лет смело можно
Многоразовые бытовые 20лет срок годности, раньше было 40, со всем распиздяйством с которым они сталкиваются
И не забывать что под крышкой образуется конденсат, от чего там все ржаветь может начать. Такой баллон у меня около года был, там не лютый пиздец был, но ржавчина с наростом была на резьбе и вокруг, включая соединение. Все норм было
дополнил
Пукнутая чмонитарка привет, как поживаешь?
С собой ничего вообще не брал поэтому без фоточек, азазаз.
Каеф.
Всё есть на первом же экране когда едешь. И настраивается как угодно кстати. Это раз.
Два - расстояние это ваше нахуй не нужнО. Ну можно посмореть потом как приехал если интересно.
Три - на фото просто одна из страниц итогов "тренировки".
Спасибо, я знаю)
В нём есть автономность, удобство, точность трека и можно норм пульсометр/каденсометр/овощемер подлючить, а не мерять пульс у колбасы.
>гармин
>В нём есть автономность
Ой, не пизди. Эдж 520 плас садится за 13-14 часов. Смартфон в автономном режиме дольше проживёт.
>В нём есть автономность
Нет в нём автономности. Большинство других компов работают заметно дольше. Точность по дефолту вообще отключена смарт режимом записи трека вместо ежесекундного, а ежесекундный такой же, как у всех. Сейчас у всех одинаковая точность, не нулевые на дворе. А датчики подключать можно ко всем компам, кроме самых простых.
Вся суть гармина только в его экосистеме. В остальном это обычный велокомп, не лучше и не хуже конкурентов. Разве что только топовая модель имеет интереснные фишки, вроде зарядки от солнца.
>>18546
>Нахуя ебаться с отдельным устройсвом когда уже есть смартфон?
Чтобы не ебаться со смартфоном.
>Большинство других компов работают заметно дольше. Точность по дефолту вообще отключена смарт режимом записи трека вместо ежесекундного, а ежесекундный такой же, как у всех
Сразу видно дивана этого гармина не нюхавшего.
>Вся суть гармина только в его экосистеме.
Диван, ты продолжаешь серить себе в штаны. Какая нахуй экосистема? Это тебе эпол блядт? Много видел даунов с фарами гармин и очками по кругу?
Суть гармина в том что он не просто ПРОСТО работает как надо, но и сделан для людей.
>обычный велокомп
Найдёшо мне сейчас велокомп с трансфлективным и полноценным чб мип дисплеем а не сегментным или матричным лсд говном? Хотя бы просто найди.Даже не ололо дешевле. И это всего лишь один критерий.
>Сразу видно дивана этого гармина не нюхавшего.
Я на гарминах с релиза третьих фениксов и комп 520. 820 разбитый лежит, 130 был до него. Дальше твой высер не читал.
И хорошо что ты заткнулся, диван. Потому как по твоему шизевысеру понятно 100% одно - ты пиздабол обычный.
Пчел.... Гармин как фрэшка может отображаться на пека.
Почему вы блядь не заткнётесь о теме в которой 0?
/home/exaone/Изображения/1684143202181720299.jpg
>А в режиме записи трека со включенным экраном?
До того, как подарили гармин, ездил со смартфоном. Естественно, писал трек и всё такое. Софтинка не помню, как называется, но адаптированная под амолед экраны: выводит текст на чёрном фоне, за счёт этого экран почти не жрёт энергию. На сутки хватало зарядки, это почти вдвое дольше, чем у гармина.
Именно так всё и было. Не помню что, не помню на каком телефоне, но бля буду ходил измерил, ровно в два раза.
Ну а представлять как это выглядело на солнце я думаю не нужно вовсе. Ох уж эти фантазии. Хотел как лучше, а получилось хуже чем было, лол.
>датыжуебок.жпг
Этой суке дали нормальные дороги без ебучей грязи, а она ноет и хочет ass fault катать. Блять нахуй.
Все гармины — автономные девайсы. Телефон им нужен только для получения уведомлений и какой-нибудь оперативной инфы в сторонних полях. А синхронизация происходит по кабелю или по вайфай, если без телефона.
Два замечания:
1) волосы сбрей везде
2) трижды будь бдительнее чтобы тебя не раскатали
А так всё классно, да.
Шизик, у тебя манямирок по швам затрещал?
Я не говорил, что не помню, на каком телефоне, тогда был самсунг s10. Название софтины не помню, т.к. это было давно, но это не особо и важно, подойдёт любая, у которой есть чёрный скин.
Видно всё просто охуительно, гораздо лучше, чем на экранчике гармина, особенно в тени деревьев или в сумерках да, да, я в курсе, что у гармина можно включить подсветку, но так он ещё меньше проживет. Контрастность у амолед экранов - моё почтение.
а вот зачем на пульс смотреть ?
типо вот ты едешь такой, ой у меня 150 пульс нужно сбавить темп
потом ой у меня 75 пульс нужно поднажать
???
> волосы сбрей везде
Зачем? Ты часто на асфальт падаешь, или тебе массаж после покатушки делают?
>автономность
Часы столько же живут.
>удобство
Часы удобнее хотя бы тем, что есть нфс, есть возможность включить музыку в наушники, не знаю как с этим у компов.
>точность трека
Однохуйственно, технологии одни и те же. Лучше чем дешманские часы пишет может быть, но не лучше нормальных.
>пульсометр/каденсометр/овощемер
Все приблуды подключаются и к часам/смарту.
Не нужно крутить рукой, чтобы считывать инфу с экрана. На большой экран влезает больше инфы. Не перекрывает остальной функционал на часах. Функционал пижже, вроде юзабельной навигации.
Это не тот Брест.
>типо вот ты едешь такой, ой у меня 150 пульс нужно сбавить темп
Именно так. У меня комп настроен, чтобы на 170 пищал. Это чуть меньше моей красной зоны. Вообще я стараюсь катать в районе 130 - это примерно вторая зона у меня. Комфортно, можно очень много километров проехать, довольно скучно, но не чувствуешь себя выебанным после каждой поездки (хотя для кого-то это может быть минусом). Иногда, когда психанёшь, можно выключить эту пищалку и ебашить на все, заставляя охуевать матрасов на мтб (на тротуарах благоустроенных посёлков, лол), но просто нахуя, если они даже не помыслят о соревновании с тобой.
>возможность включить музыку в наушники
На дороге абсолютно ненужная и даже вредная функция.
Неудобство отдельных датчиков может быть в том, что там нужны свои батарейки литиевые (cr2032). Но в остальном сплошные плюсы. Они банально точнее. Ты можешь не брать их с собой, если датчик тебе не нужен (да, ты можешь не включать его на своих часах тоже). А что там с датчиком каденса? А датчик скорости по гпс, который измеряет 2-3 км/ч на велосипеде, который прямо сейчас стоит в корридоре и даже не планирует куда выбраться?
Во-первых, это красиво.
Когда в ВЕЛОшортиках катаешь, то реально чувствуешь уменьшение сопротивления. Но это чувство - не факт, что оно физически имеет быть. Ловить на себе подозрительные взгляды в суперрмаркете немного неприятно и страшновато. Ну и я, например, 2 раза падал на освальде и предпочёл бы, чтобы у меня вообще на ногах волосы не росли. Проростание волос через раны - крайне неприятный процесс. Особенно ночью - тогда волосы особенно быстро растут, и иногда как стрельнёт, что в ахуе ночью просыпаешься.
>На сутки хватало зарядки, это почти вдвое дольше, чем у гармина.
Из этого я могу сделать вывод только о том, что гармин какое-то говно. Я свой магене заряжаю раз в 3 недели, наверное. За полгода только у одного датчика батарейку поменял и то из-за того, что они доставлялись включенными, ебать.
Я другие компы не пробовал, не считая простенького BBB с единственным беспроводным датчиком скорости, без GPS, так что сравнить не с чем.
То, что ты заряжаешь его раз в три недели, вообще ни о чем не говорит. Если с гармином не ездить, то его можно год не заряжать. Собственно, я его и заряжаю раз в 10 дней примерно. Но вот 400км бревет до конца записать не смог, выключился.
Ну, поздравляю тебя с твоим гармином, что сказать.
>400км бревет до конца записать не смог, выключился
А мог так же как и телефон подзаредить его на лету.
В святой воде мочёный?
Это нужно с собой павербанк возить, я ебал.
Кроме того, у гармина разъем micro USB, который на ходу хуй зарядишь, постоянно отваливается.
>Это нужно с собой павербанк возить
Не нужно. У тебя же есть телефон. Достаточнно кабеля 10см. Кинул комп в карман вместе с телефоном и пусть заряжается. Пару сотен мАч достаточно будет.
Кринге.
>Но вот 400км бревет до конца записать не смог, выключился.
Тебе производитель проприетарную доп батарею придумал, ещё на 40 часов, чего не пользуешься?
Эта хуйня отклеилась
/пук конструкторский.
Стори крч, купил лодку плавотельную чтобы плавать по воде. Тестанул лодку 2 раза, пока без велика, заезжал далеко на автобусе+ пешком чекал маршрут (сплавлялся 20км) вроде ок. Теперь пилю под эту ебу багажник из говна которое нашел на улице (куски какой то ебаной лестницы) Похуй на вид, мне главное лодку увезти, тяжелая пиздец кг 25-30 фул рюкзак. Снимается легко так что катать этот багажник я буду только с лодкой Пока еще не понятно потянет велик 100 кг или нет, потяну ли я такой велик, аеще не понятно как разместить рюкзак с лодкой, лежа или стоя? Если стоя, то надо будет пилить какую то спинку, а то он пизданется на повороте, а может и я вместе со всей этой хуйней.
Эээ забей хуй, остановись, ты шо творишь еб тваю меть! Купи обычный задний багажник. Или что, для фэтов не делают их в принципе? Максимум что ты сможешь комфортно увезти на заднем багажнике лодку весом в 10 кг+ весла хуесла итд. Т.е. 15 максимум и то охуеешь.
Для 25-30кг лодки тебе уже нужен велоприцеп + электротяга.
У тебя там Леруа нет что ли? Купил бы алюминиевых профилей, сделал бы нормально, а не эту ебовую гирю.
У него ФЭТ головного мозга на лысых жестких покрышках. Тут уже ничем не поможешь. Зачем лодку, можно прямо на фэт садится и плыть. Даже электроколестница с прицепом из Коми лучше чем ЭТО.
Тоже хочу лодку, пиздец. Но на велосипеде наверно пиздец везти её, это надо на машине. Когда-нибудь я обязательно получу права и буду ещё больше путешествовать...
ФЭТ это не велосипед.
>кг 25-30
Ты же в случае поломки велосипеда охуеешь его даже просто рядом с собой катить. Тут пакрафт нужно было брать, а не эту рыбацкую хуйню.
>>18809
Блеать нахуй. Вы чё тут устроили. Наверное я единственный итт кто имел реальный опыт перевозки резиновой лодки Омега-2 на электровелосипеде с прицепом, собственно в котором и находилась данная лодка.
Короче суть в чём: на педалях без мотора вы охуеете её везти, даже в туклипсах. Это если лодка 10-15кг. Либо по приезду к месту водоёма вам уже будет не нужен сплав по причине дичайшего заеба. Ладно, допустим вы тут лоси пиздец и лодку 10-15кг ещё реально провезти 50км, может и прицеп не понадобится. Но если лодка весит 25-30кг, однозначно только электротяга и прицеп.
>Это если лодка 10-15кг
Привет электромопедный байкер! Пакрафт аналогичных размеров весит 5-6 кг, даже отечественный, я уж молчу про импортные.
>даже в туклипсах
Контактные педали это сейчас называется.
Даааа, вижу отстали вы от цивилизации там у себя на Колыме.
Расскажи лучше почему ты стал "электриком"? В чем цимес? Ножки не крутят?
На ютубе чел Велопосланник, часто с пакрафтом едет на велике и сплавляется. Никаких проблем не замечено в плане превозмогания.
Я все же попробую то что начал, не получится ну и хуй с ним, буду облегчаться по максимуму и вкатываться в пешеходы с лодкой. Ходить просто много от станции. 20 км сплава маловато. 30-40 хотя бы.
>Купи обычный задний багажник.
>>18802
>У тебя там Леруа нет что ли?
ЧЕТО НЕ ПОДУМАЛ ОБ ЭТОМ ДАЖЕ
Бтв как раз, на 4 пике подплываю к леруа.
>>18808
>это надо на машине
ЧЕУ ты машину в лодку не поместишь.
А так да, пиздос интересно плавать.
>>18814
>в случае поломки велосипеда охуеешь его даже просто рядом с собой катить
Я один раз катил 130кграмовую эндуру 15км по лесу до дороги.
Привет веломышечный гонщик!
При чем тут пакрафт, если речь шла про конкретную лодку? Конечно 5кг пакрафт отвезти как нехуй.
Но мы про лодку говорим.
Туклипсы контакты, пахую, суть одна и та же.
Электрик у меня появился потому что я стал слишком дохуя курьерить, чтобы это приносило удовольствие на одних ногах. В итоге уже не было сил съездить в ПВД если работал всю неделю и предыдущий день перед ПВД, не говоря уже о полноценном походе.
Те немногочисленные поездки на электровеле в ПВД и собственно перевозка лодки были в качестве теста. Тогда же писал тут что поездка одному на электровеле в постоянное место куда раньше всегда ездил на обычном веле не принесла того удовольствия.
>>18827
Пакрафт лёгкий, а лодка 2-3 местная (из ПВХ?) Пиздец тяжёлая.
>>18836
Ну тогда точно придется электрифицировать свой фэт и брать прицеп. Либо брать лодку поменьше, или вообще пакрафт.
>заряжается с тем же током
Причём тут ток, если мертворожденный микро-юсб даже в неподвижном состоянии периодически отъебывает, не говоря уже о дорожной тряске?
Ну ты же ебёшь свою мамашу. Значит фантазируешь опять.
>мертворожденный микро-юсб
Литералли те же 10к гарантированных рабочих циклов на отказ, что и у Type-C, слюни подбери.
Ебаные инвалиды! Нахуй так жить???
Это всё твоя вина!
Ну а что ты хотел всё по чесноку. Ты бы ещё удивлялся засилию смартфонов. Прогресс ёба. Скоро на летающих диванах будем "катать" в треде.
1080x1920, 0:14
Всё так, быдлу на здоровый образ жизни насрать, главное не устать, не перетрудиться, не вспотеть.
А ешо микро-юсб подпружиненный, а тип Ц расхлябывается до состояния отверстий твоей мамаши. Так что ты, того, нахуй ступай с визгами о том, что тип Ц на движущемся транспорте будет лучше держаться, эта нелепая идея выдаёт в тебе диванного порриджа.
>10к гарантированных рабочих циклов на отказ
Ты, кстати, совершенно не понимаешь сути значения MTBF, нидай бох ты инжынер.
>Ты, кстати, совершенно не понимаешь сути значения MTBF, нидай бох ты инжынер
Зайка, солнышко, ты, наверное, MTTF имел в виду, правда? Вафелька моя сладкая.
Давай, рвись сраный электроненавистник.
На "электричках" ездят три категории граждан:
1. Инвалиды;
2. Пожилые;
3. Долбоёбы.
Исключение: эндуро-ёбы с ассистом без ручки/курка газа. Реально хорошая вещь, мотор там как нельзя кстати: можно сделать несколько спусков за деть без шаттла.
Не кому то, а >>18835
Не хуй знает что, а то что лодку в случае передвижения на велосипеде надо везти на велоприцепе, это факт.
А рвётся тут только электроненавистник.
https://www.youtube.com/watch?v=z5r6PqYem_0
Господи да какие каличи-электрики? Кто они? Кто они то? Они сейчас с тобой в одной комнате? Под кроватью? Показывали писю и заставляли трогать всякое?
Один чел из Коми, который всё равно крутит педали, при этом просто едет дальше и быстрее. Технолоджис ёпта, почему бы не воспользоваться плодами прогресса. ты понимаешь что педали всё равно можно крутить на электровеле? Иногда даже нужно, если в горочку, чтобы мотор не перегрелся или не выжрал батарею быстрее чем нужно.
Да я, один из калградских, который запостил тут ныне не существующий у меня электрон на вполне нестыдном обвесе, на котором до конвертации тоже немало проехал и фоточек с ним запостил.
При этом обычный хрювелотуринг на полностью мускульном приводе у меня тоже есть, с которого собстна и пощу тут фотки с велопоходов. И задумываюсь об ещё одном обычном веле, типа АТБ.
А электричка нужна для работы, чтобы ездить НА РАБоту, с РАБоты и иногда в качестве СИМ.
Короче у тебя сейчас стадия гнева и отрицания. Дальше будет смирение, принятие, и
>сап двач помогите выбрать мотор для моей ласточки
>педали всё равно можно крутить на электровеле
Можно. Только это не велосипед, а мопед. Для них есть свой раздел /mo/.
А я то причем? Я не против электромотора, для того чтобы лодку возить, но боюсь за него деньхи попросють
>>18940
> при этом просто едет дальше и быстрее
Вот был бы на моем фэте электромотор, то я бы уехал не на 60 км а на 100+ например, это ВИН.
Электромоторы на великах ЭТО ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО
А кому надо физ нагрузку на велике, тот ее может получить по своему желанию, а кто не хочет/не может, тот катает на электро. Ничего в этом плохого нет.
Такая-то ТОСКА от этих мест! Если бы я там жил у вас в Коме, то начал бы страшно пить, спился бы и меня зарезал бы какой-нибудь урка из-за ста рублей и пузыря паленой водки.
Как же хорошо что я живу на юге!
>Почему то ощущается как чит.
Чит - это электромопед. Буксировал бы он его на мускульной тяге - вопросов было бы нуль.
>А кому надо физ нагрузку на велике, тот ее может получить по своему желанию, а кто не хочет/не может, тот катает на электро. Ничего в этом плохого нет.
Электродебилы не понимают просто одной вещи. Что вся суть как раз в том что у тебя НЕТ выбора крутить или нет. Тебе НАДО крутить на обычном веле. И где бы ты не оказался это заслуга ТОЛЬКО твоих ног, твоего организма. В этом кайф.
Представь если бы паурлифтеры поднимали по 4 центнера с помощью подъёмника или экзоскелета. Охуеннно да? "Я" поднял, мам!
Ты не поднял. Вообще ни разу.
А ещё, можно поднять ещё больше. Строительным краном или боссом вертолётом.
Да ты добрался до пункта Б и не вспотел. А нахуя велосипед? На других видах трансорта быстрее и комфортнее.
Эндура это ДРУГОЕ, там все самое тяжёлое в центре между осей колёс, а тут у тебя центр масс максимально вынесен наверх будет, а переднее колесо будет полностью разгружено. Я как-то вёз автомобильный аккумулятор на багажнике, чуть не охуел, когда пришлось вел по лестнице в переход спустить и поднять.
Как вы вообще крепите, велопутешественники?
Ближние места я уже наизусть знаю. А дальние могу запомнить несколько поворотов. Зумеры тупые, без навигатора ничего не могут.
А нахера крепить то? всё равно телефон это не про постоянно включённый экран, тем более на улице.
Тут согласен. Не обратил внимания. Это мы осуждаем конечно.
> всё равно телефон это не про постоянно включённый экран
Закреплённый телефон, ВНЕЗАПНО, можно не держать постоянно включенным.
> А нахера крепить то?
Чтобы не дрочиться с остановкой, достованием телефо... Вы тут, блядь, точно путешественники? Один хуйню несёт, второй.
>>18937
Вот это пожар, тебя электроеб изнасиловал?
Люди увеличивают дистанцию и скорость на велосипеде, проезжают больше и получают больше удовольствия, хули гореть то? Электромопед это колхозники и прочее, где педали и не нужны, а это все таки велосипед с асистом.
Сам то надеюсь ездишь на полуспущенных некатящих покрышках чуть зажимая тормоз или ты сука захотел ездить полегче, прилагая поменьше усилий?
>И где бы ты не оказался это заслуга ТОЛЬКО твоих ног, твоего организма. В этом кайф.
Так у тебя же какое то особое, искаженное восприятие сути велосипедизма. Дрочи как хочешь, не вопрос, только хули ты свое истинно правильное мнение пытаешься навязать остальным? Человек едет с помощью асиста быстрее, дальше, легче, получает кайф и в рот он ебал твою установку, что надо обязательно исключительно своими ножками крутить, а то не поцан! У лифтеров кайф именно в том, что он сам поднял дохуя без помощи, у большинства же велосипедистов такой цели нет от слова совсем и это нормально.
Алсо, если тебе ветер попутный дует, то прижимаешь тормоз надеюсь?
Щас бы на ходу отвлекаться на телефон и всякую хуйню на руль крепить. Каждый раз когда кто-то отвлекается на телефон на ходу он, сука, мешает другим или сам себе отвлекается. Отъехай с дороги, остановись, достань телефон из удобного кармана, посмотри где ты там, блядь, и куда дальше ехать.
Молодца, грибовоз, сколько в день км проезжаешь? Сам недавно призадумался про прицеп, это же можно боковые сумки повесить на прицеп и они не будут особо выпирать за габариты системы вел+лясопедист, такая то аэродинамика!
Продолжай держать в курсе.
Это рендер.
>надо обязательно исключительно своими ножками крутить, а то не поцан!
Именно так! Если крутишь ногами и превозмогаешь - то ты тру велосипедист, тебе респект и уважение.
А если за тебя крутит электрохуйня или добавляет мощь твоим каличным отросткам - то ты по определению читер и инвалид, уважения тебе нет никакого.
> Щас бы на ходу отвлекаться на телефон и всякую хуйню на руль крепить. Каждый раз когда кто-то отвлекается на телефон на ходу он, сука, мешает другим или сам себе отвлекается. Отъехай с дороги, остановись, достань телефон из удобного кармана, посмотри где ты там, блядь, и куда дальше ехать.
Очень ценно. Прям по сути вопроса, ага. Учитель хуев.
>>19055
> А ты НПС который по треку и маркерам идёт блядь?
> Ты досьаешь телефон и смотришь в него каждую минуту?
Да хули вы лезете, если по делу нечего ответить.
1080x1920, 0:35
> Люди увеличивают дистанцию и скорость на велосипеде, проезжают больше
Где больше, даун? Электропетухи дальше 50 км не ездят, батарейки не хватает. А если хватает, то это блядь прицеп с аккумуляторами и поиски розеток в шиномонтажках как у местного мопедного. Недаром все вело туристы и бреветчики ездят без электро хуйни.
Сам иди нахуй вонь подмышечная, ежовой пизды сын.
Что это блядь за лодка тысячетонный нырок?
Нормальные пацаны покупают яхту или хотя бы катер вместо лодки.
А велосипедисты вместо лодки покупают пакрафт.
>иди нахуй вонь подмышечная, ежовой пизды сын
>ежовой пизды сын
Мопедоблядку неприятно!
>Толсто-то
Чому? У нас один додик постоянно на бреветы регистрируется на электровелосипеде, его по приколу допускают, но он ни разу даже сраную двухсотку не доехал.
Т.е. с одной стороны мотор как бы и нужен, а с другой как бы и нет.
Пока что я пришёл к выводу что мотор и вся электросистема должны иметь минимальный вес, вместе с минимальным весом самого вела.
Т.о. можно будет использовать для поддержания скорости на ровных участках, старт и разгон нужно осуществлять полностью на педалях, в горочку можно помогать мотором так чтобы он больше 100 ватт не жрал, с горочки появляется интересная возможность мотор включать на те же 100 ватт, но катиться намного быстрее, но опять же переход к более высокой скорости осуществлять на педалях.
В общем хорошо тренированный велосипедист найдет применение мотору.
> лишний вес
Ты и сам можешь скинуть пару килограмм. Когда хочешь - включаешь. Когда не хочешь - не включаешь. Минусов вообще нет. Вы на вес слишком много внимания обращаете.
Почему вы не посоветует своему протыку спилить шток? Это ж какой-то пиздец отчимов на руле возить.
Мвехехе!
Этот бугурт электроненавистника, вероятно изнасилованного самокатчиками...
>>19150
Да да, можешь, можешь и 5кг жидкой ткани скинуть если правильно воспользоваться ножом, а можно вообще руки ампутировать, и ещё по мелочи что не нужно для вела. Пальцы на ногах например не нужны, уши, нос итд.
Если ты не обращаешь внимание на вес, накачай свои покрышки ВОДОЙ святой.
>>19160
Для тех кто пилит штоки и оставляет жалкие огрызки, заготовлен отдельный котел в аду.
Подросток-максималист, спок!
Вы точно тульский, а не арзамасский?
Тула сфоткал нового счастливого владельца мериды?
Это че за нига?
>Для тех кто пилит штоки и оставляет жалкие огрызки, заготовлен отдельный котел в аду.
Страдай, жертва Авито.
Просто фоткать. В гуглофото можно добавлять текстовое описание к фоткам, а в exif координаты сохраняются.
Если айфон, можешь фоткать с геопозицией и добавлять в приложение дневник, например.
Да многие приложения умеют такое. Самое простое — гуглокарты. Прямо в главном меню.
Прикольно, спасибо!
Нахуй ты ему нужен лол? Думаешь, на каждого велопетуха отдельный майор выделен?
Пиздец тут дегенераты собрались, яхуею.
Можно в химере посмотреть, кому ты всрался. Я вот недавно узнал, что я в категории Z3.
Не стоит вскрывать эту тему.
По номеру карты и цвц-коду посмотрел?
Электрических никто не любит.
>Люди увеличивают дистанцию и скорость на велосипеде, проезжают больше и получают больше удовольствия
Покажи мне ебало электроёба, у которого через 40км села батарея и он крутит оставшиеся до населённого пункта ещё 60км с удовольствием. Такое?
Нет, логоваза в обр треде постили - такое.
Пермский край какое-то охуеть место кругом идеальные дороги, широкие технички и везде беседки каждые несколько км. Но блин, перепады высот тут дооолгие
Первый раз видел ограничение скорости 5кмч.
Алсо лол ебать вы тут устроили. Велосипед на мой взгляд даёт свободу и возможности. У электричек просто меньше свобод, но больше возможностей
>>19044
Спасибо! Среднее сложно сказать, так как у меня была очень смешанная местность. В первый день 300км по трассе, потом 250 дорог к малым сёлам где регулярно тяжёлая техника ходит, из которых 60-70 были ну очень плохой дорогой, потом 190 но там был полный пиздец где половина была каким-то песчаным адом. И наконец в последний день я 270 намотал, но там было 50км грунтовок. Полагаю средняя в районе 250.
У меня кстати и висят сумки! Я там воду вожу. К концу там добрые 10л воды висело порой. Думаю надо сшить какое-то подобие ряда кормушек чтобы туда просто бутылки по полтора литра пихать.
>>19000
Лол вот он просто прекрасен! Можно перевозить всё что можешь увезти!
>>19001
Так пишешь будто это такой уж плохой жизненный путь!
Трек показывай свинья вонючий. 900км у него, блядь. Ты там в своей сосногорской ухте уже совсем запизделся.
>И наконец я доехал до куда хотел. Более 900км позади.
А мог бы просто на туринговом моцоцикле с той же загрузкой проехать за сутки.
Поддерживаю.
Интересно, каким должен быть правильный туристический мотоцикл. Есть тут аноны, изучившие вопрос?
/mo/
Каличедаун ты хоть 50 км проехал?
Нет? Вот и попизди тут ещё.
Ты видишь блеать рама велосипедная, колеса покрышки камеры седло руль тормоза вся хуйня малафья, всё велосипедное. Прицеп даже сука велосипедный. Моторчик и батарея не делают его мопедом. Ты понимаешь что он даже педали крутит когда едет?
Надо будет почаще на своей электроласточке выезжать, чтоб ты ещё сильней рвался как Парвати Патил
>>19336
2 чаю.
>Моторчик и батарея не делают его мопедом.
Именно это и делают.
Мопед.
Лёгкий мотоцикл с педальным приводом; велосипед с мотором.
нем. Moped << Motorveloziped – ‘велосипед с мотором’.
480x848, 0:19
> каким должен быть правильный туристический мотоцикл
Путешествовать на мотоцикле это пиздец, ещё хуже чем на стелсе дорожном.
>он даже педали крутит
Нихуя себе! Не рычагом на руле, а вращением датчика на шатунах даёт команду мотору его везти?
Лол. Он рассчитывал, что перед ним все будут в пол тормозить и улетать в кювет?
Ну потерял ботинок. Не пешком же идёт.
Ммм. Ща. Я делал фотки в ключевых местах. Начало где-то между ухтой и сосногорском, потом Сыктывкар, Кой городок, Гайны, Кудымкар и дальше ещё одно село.
Что, неужели такое удивительное расстояние? А я утверждал что катну дальше клумбы!
>>19326
Лол у меня же снег 7 месяцев в году лежит. Идея владеть мотоциклом звучит так себе.
Ну и на мотоцикле я бы по этому ковырялову наверно не поехал. Не смогу же я его перенести на руках если че
>>19327
Это максимальный формат в котором снимает реалии 11 про плюс. Широкоформатная мобила!
В среднем на 300км тратил 2квтч. Учитывая что у меня батарея на 5квтч это делали охуенной зарядку. Не по 5 часов трачу на нее а всего 2. У меня зарядка на 1квт с крутилкой выбирающей насколько она.
Как показывает практика лучшее место для зарядки это СТО. Там наиболее отзывчивые люди. На СТО в Койгороде одна тян ещё и кухню предложила, дала свой номер и предложила помощь дальше по маршруту. Мне везде давали воды на халяву.
Следующее топовое место внезапно пятёрочка. У них есть оказывается розетки для клиентов. Но лучше брать с собой удлинитель для такого.
В закусочных успех прошения розетки так себе.
На заправках Лукойла мне ни разу не дали розетку.
Молодец анон, рад что все у тебя получилось, продолжай в том же духе
И да, на грибовоза не гони, он анон уважаемый, всегда исчерпывающе поможет советом по снаряге, радует уникальным опытом и никогда никому ничего плохого не сказал, в отличии от тебя.
>Это максимальный формат в котором снимает реалии 11 про плюс. Широкоформатная мобила!
Нет. Это кроп. Оно не снимает шире, оно просто обрезает сверху и снизу.
>латентный мотоциклист
Стоял вчера на перекрестке, 3 полосы, чуть проехал вперед за стоп–линию, чтобы поворачивающий направо автоблядок меня видел, что я еду прямо и не снес.
Подваливает мотопидор с 3 ряда, встает рядом и включает поворотник. Стоим полминтуы.
Подумав, что мотоблядь меня точно подрежет и упрется в пешеходов, протискиваюсь вообще за пешеходник на самый край перекерстка, мотоблять же, что–то проворчав подкрадывается ко мне и покрутив головой на красный повороачивает.
Что это было, зачем?
Он в своем манямире какие–то ставки на анус делает, что первым должен проехать перекресток?
Повсеместная зацикленность населения на необходимости постоянно доминировать. Над домашними, над соседями, на работе, на улице, в транспорте. «Я обогнал всех, стоящих в пробке — я мужик, а остальные лохи, пусть нахуй идут». Противоположность доминированию — унижение и преклонение. Либо ты доминируешь, либо над тобой доминируют.
На тебя уже вся доска ссыт, вафельницу припаркуй свою.
> сервис пробива, по утечкам разных баз и госорганов
Введите свои паспортные данные. Введите СНИЛС. Введите инн.
@
Информации не найдено, категория ZЗ
🤭
Пук.
>категория ZЗ
Это значит ты бесполезный для жидовскогообщества додик в очереди на отправку в биореактор или "мясорубку"?
Это мемес-синоним работы в негативном ключе. Но ход твоих мыслей мне определённо нравится.
> И да, на грибовоза не гони, он анон уважаемый
Кем? Тобой? Он мопедный чорт! Место ему в /mo
>всегда исчерпывающе поможет советом по снаряге
Мопедной
>радует уникальным опытом
Мопедным
Катаюсь с работы домой через попутные ебенца.
Вот на эту лялю>>19687
Заказал коричневыю обмотку и седло, думаю и педальки сменить, а то чё как этот.
>>19721
Да, она
https://www.ozon.ru/product/tim-sport-velosumka-obem-2-l-529924801/?avtc=1&avte=2&avts=1720783779
В целом, в качестве туристической снаряги для байкпукинга не рекомендовал бы (ветхая), а для комьюта и обывательских покатух - топ за свой косарь, живёт уже 1,5 года.
Раз уж речь пошла про сумки, мб кто насоветует бензобак под бонки на топтюбе?
Ммм, ничё так. Спасибо.
Ну, если нравится, то бери. Три прома — это чтобы два были со стороны шатуна и меньше шансов было сломать ось. Нейлоновые легче. А длинные шипы типа «торчащий винт» я не советовал, они говно, убивают любую обувь и разрежут тебе ногу при первом удобном случае. Я вот за такие.
1280x720, 0:24
Спасибо, анон. Про сломать педаль - хз, никогда не ломал, из шатуна выламывал вместе с резьбой, было, но чтоб педаль сломать - чот фантастическое.
С работы проехал через водопад. Он, блядь, даже на карте как водопад обозначен.
Если тебе нужны с шипами, то советую Wellgo B087U. Только сразу предупреждаю: подшипники будут перетянутыми. После разборки ты не сможешь затянуть контргайку (не продается нужный инструмент), поэтому резьбу нужно будет обезжирить и нанести фиксатор резьбы.
>>20114
Винты как на красной педале не держат ногу https://www.youtube.com/watch?v=aqitmjGcxKI . Если оставить с внутренней стороны только один радиальный подшипник он быстро выйдет из строя. Шарики маленькие и нагрузку нужную не держат. Надо либо увеличивать диаметр шариков и как следствие уменьшать диаметр оси что чревато поломкой оси, либо распределять нагрузку за счет добавления еще одного подшипника. Я не доверяю педалям чисто на радиальных подшипниках. Нейлон менее прочный чем алюминий. Выступающие винты раздерут только ЭВА подошву. Но это не универсальные педали! Проблема не в педалях, а в нецелевой эксплуатации. Они не предназначены для повседневной городской езды и для езды в тонкой подошве.
>советую
>подшипники будут перетянутыми. После разборки ты не сможешь затянуть контргайку (не продается нужный инструмент), поэтому резьбу нужно будет обезжирить и нанести фиксатор резьбы.
>Совет свой себе посоветуй
>>20146
>Если оставить с внутренней стороны только один радиальный подшипник он быстро выйдет из строя. Шарики маленькие и нагрузку нужную не держат. Надо либо увеличивать диаметр шариков и как следствие уменьшать диаметр оси что чревато поломкой оси, либо распределять нагрузку за счет добавления еще одного подшипника. Я не доверяю педалям чисто на радиальных подшипниках.
>Ебать ты высокий!
Такой рокет-сайенс вокруг пидальки.
>>20146
>ЭВА подошву
А где другая, если это не туфли, резиновые говнокеды, где ноги сварятся раньше, чем сядешь на велосипед, или треккинговые боты?
>>20146
>Они не предназначены для повседневной городской езды и для езды в тонкой подошве.
Тот анон писал, что на работу ездит на велосипеде.
>не продается нужный инструмент
Я не он, но у меня есть вот такой съёмник. Помню у меня были DMR V8 и Welgo внешне такие же. Вот думаю, стоит ли сейчас какие-нибудь магниевые велго взять на насыпи или чего похожее или хуй с ними и лучше китайские на промах?
Тоже захотел в тактикульном банане спать? Если есть два дерева рядом - там можно спать.
Плюсы: нет конденсата, спишь в тени деревьев, можно сидеть, можно весить хоть в кустах, хоть на склоне, высокая модульность, разные части можно брать из разных производителей или даже шить самому, не затопит после дождя, можно не боятся ползучих гадов, классный обзор, можно весить вещи для сушки удобно, нужен менее тёплый коврик так как спиш не на земле.
Минусы: весит и занимает места больше чем ультралайт палатка, но меньше чем палатка за цену гамака. Надо два дерева, или хотя бы камня.
>>19375
Спасибо! Я ещё обратно поеду, но другим маршрутом.
>>19437
В целом конечно да, там 3х4 вроде матрица. Но учитывая что там 200мп камера, а в максимальном разрешении там фотки 50-100мб весят то кроп не кроп пофиг уже. Качество удовлетворительное.
>Минусы: весит и занимает места больше чем ультралайт палатка, но меньше чем палатка за цену гамака. Надо два дерева, или хотя бы камня
Правда? Я думал, что основным плюсом гамака является как раз таки малый вес, если есть два дерева неподалеку. Я сплю в nature hike 1 up, которая весит всего лишь 1,2kg
>Минусы:
-Медведь откусит сраку, для него ты как шаверма
-Лесные бичи легче проткнут бок ржавым ножем из рессоры
-Жирничу будет неудобно
ну вы поняли
>Тот анон писал, что на работу ездит на велосипеде.
Тогда пусть тот анон гладкие, маленькие покупает Feimin FP-920B. В них тоже будут перетянутые подшипники, но контргайку уже можно будет затянуть.
>>20154
Ключи от DMR может и подойдут (там один торцевой гаечный ключ вставляется в другой). Только эти ключи не продаются в России. Китайские на промах не бери. Бери либо Wellgo B087U, либо Wellgo MG-1
Боно матрасито, друзья! На связи Дядюшка Матрас-подпивас. Сердечно вас приветствую итт, всем желаю добра и хороших вело-выходных!
А реально повесить его метра на 2 и спокойно в него залезть?
В палатке каждый раз стремно спать ночей 70 спал но так и не привык
>убивают любую обувь
Тебе не похуй ли на подошву?
>и разрежут тебе ногу при первом удобном случае
Есть такая вероятность.
Но шипы это имба, нога не скользит, не соскакивает с педали, просто едешь почти как в контактах, каеф.
Бля, сколько же у тебя великов, подари мне один, или продай за 15к
Просто ультралайт палатки могут весить меньше 1кг, у них ткань уже такая тонкая что просвечивает. Поэтому я и написал про ценник - гамак в одной ценовой категории с палаткой скорей всего будет легче.
У меня кстати есть тот лёгкий гамак у начурехайка. Всего 0.6кг. Беру когда не планирую особо спать. Чуть меньше удобств чем хочется по сравнению с моим основным гамаком. Москитной сетки нет, двойного дна куда можно коврик сунуть нет, верёвочки сверху позволяющей весить гамак как попало нет, оттяжек убирающих качку нет, тента нет.
Но тут уже вопрос кому что из этого нужно. Плюс это добавить самостоятельно не очень и сложно.
>>20177
Лол я думаю медведю всё равно в какой обёртке тебя есть.
>>20182
Получаю то что он с экрана мобилы и широкоформатных мониторов смотрится лучше. Да и по дороге же еду, сверху и снизу не так много дополняющего фото. Если небо красивое, или на земле что-то интересное то я конечно меняю настройки.
>>20185
Некоторые так делают. Видео фотки как вообще где-то в кронах деревьев спят. Или даже вешают где-то над водой или вообще в удивительных местах. Если ты не против лазанья по деревьям и тот ещё акробат то ничего не мешает
>Тебе не похуй ли на подошву?
Когда эти винты с острой резьбой срезают рисунок даже резинового протектора на мтб кедах, то не похуй, потому что хуже держат.
Винты можно чуть-чуть выкрутить, такая возможность предусмотрена, и я тебе разрешаю.
Нахуя их выкручивать, лупень?
Так новый снять надо еще
Хуйня желейная.
Ебнул охуенный дождь, когда выехал на асфальт, с молнией, с ветром, мне заливало лицо и я весь промок но было уже пох. Ебаный смартфон плохо реагировал на нажатия мокрыми пальцами сосисками, и я проехал лишние 2 км, пришлось возвращаться (а дождь все хуячит). Проезжая мимо парковки с нормисами, видел скорую и ментов, там дерево упало от ветра на их машину. Короче дождь немного утих и я доехал домой. В моем поселке не было света, в сельском тоже, но удалось купить колу зеро, на кассовом терминале осталось пару % заряда.
Приехал, охуел от обезвоживания, пульс скачет, ещё духота, сожрал с едой пару столовых ложек соли, вроде отпустило. А свет (и интернет, и воду) включили только ночью. Охуенно съездил! (35 км)
>как всегда а яндексу отдельные лучи говна за актуальность троп.
Ты что ебанутый по яндексу ездить? Поставь OSMand и не еби голову. Яндекс - это вообще компания ГОВНА, охуевшие пидарасы, пользоваться любой их продукцией - это зашквар полнейший.
640x360, 0:11
>Ты что ебанутый по яндексу ездить?
>Поставь OSMand и не еби голову.
По городу Яндекс может быть лучше османда.
>Яндекс - это вообще компания ГОВНА
Отличная компания шикарные приложения и сайты, лучший поисковик по рунету, годные карты, такси, хороший браузер.
>охуевшие пидарасы, пользоваться любой их продукцией - это зашквар полнейший
Рассуждаешь как одноклеточный гуманитарий из 2012 года.
Да я обычно maps me пользуюсь когда по ебеням пешком лазию, тут понадеялся что для веломаршрутов яндекс не будет через уж полные ебеня строить, меня бы и узкая пешая тропа в лесу устроила, но в этот раз полная хуйня была.
Очень. F-droid.
Не ставь из плеймаркета. Там бесплатная версия которая имеет какие-то ограничения. Ставь с ф-дроид. Там полная версия, как платная с плеймаркета.
Ну, интрфейс у османд на любителя ебаться в жопу. Но зато свободка. Можно любую карту добавить и даже самому на компе нарисовать и засунуть её в телефон.
Это не шипы. Это тупо винтики с гайками.
Боженька дал вам 4пда и линягу, вот вам свобода от гугл сервисов, нет, хотим жрать говно, ходить под колпаком корпорации "добра"
>>20874
Мапс ме полная хуйня, у нас на рабочих планшетах зачем то она установлена.
Османд же подходит не только для вело, но даже для сплавов и конных маршрутов, там есть такие места, которые хуй где больше обозначены.
> хуй где больше обозначены
Османд это опенстримап. Все почти все очень многие карты его используют.
Османд - это не только карты и не одни карты, а разные слои.
Всякие мапс.ме и подобные - это эрзац от ОСМ.
@
В 12 ЧАСОВ БУДЕТ ДОЖДЬ
@
В 13 ЧАСОВ БУДЕТ ДОЖДЬ
@
В 14 ЧАСОВ БУДЕТ ДОЖДЬ
@
15 ЧАСОВ НИ КАПЛИ НЕ УПАЛО
@
РЕШИЛ ПОЕХАТЬ НЕДАЛЕКО
@
ПРОМОК ДО НИТКИ
/пук бомжовский (обидный)
Небо там голубое и все зеленое вокруг но мой сотик ебаный пидорас всем пиздит А ПАХНЭ ЯК ВКУСНА . . .
Багажник еще не допиливал, в гараж впадлу по такой погоде ходить, на лодке регал снова на овтобусе
Буквенно ме.
Соре, чет криво прикрепилась, с мобилы капчую
Сидуха? Обычная стоковая, или ты про звезды? Звезды тоже родные, все родное. Пока ниче не наебывал, езжу аккуратно по трассе и пересеченкам, в дождь даже не катаю, тк потом все ржавое и в песке. За 5 лет один раз попадал под дождь, который не передавали
Про среднюю скорость. Или у тебя нет замеров? Тогда откуда знаешь, что 60-90км?
Эх, была бы у меня такая ЗП, я бы на карбошоссере катал уже, а не на мтб 2008 года.
Вот гонял когда фотки эти сделал, там в одну сторону 40.5км, проехал я их за 2ч40мин. Ну отдыхал суммарно минут 20-30. Обрато так же
Средняя или крейсерская, когда поглядываешь и видишь там 15-18? Средняя по окончании поездки видна.
Ды так не мерил, бортовика нету у меня, по яндекс навигатору мерил просто через жпс включал когда, чаще всего видел скорость 14-18 км в час. А среднюю не замерял, тк постоянно тормозишь то попить, то поссать и надо либо отключать треккинг, либо приложение какое-то хорошее, вот думаю какое скачать чтоб бесплатно и норм? Чтобы заменило бортовик
кто эта тян? я просто хочу с ней кататься на велосипед, жить в своём доме, рожать детей
АПРЕЛЬ +28, ЖАРКО ЕХАТЬ, ВЕТЕР 20 М/с
МАЙ +31, ЖАРКО ЕХАТЬ, ВЕТЕР 20 М/с
ИЮНЬ + 35, ЖАРКО ЕХАТЬ
ИЮЛЬ + 42 ЖАРКО ЕХАТЬ
АВГУСТ + 42 ЖАРКО ЕХАТЬ
СЕНТЯБРЬ + 30 ЖАРКО ЕХАТЬ
ОКТЯБРЬ + 27 ЖАРКО ЕХАТЬ, , ВЕТЕР 20 М/с
НОЯБРЬ + 15 ДОЖДЬ СУКА. СЫРО ЕХАТЬ, ВЕТЕР 20 М/с
ДЕКАБРЬ +5, ЕБАНОЕ ГРЯЗЕГОВНО. НЕВОЗМОЖНО ЕХАТЬ
ЯНВАРЬ, +1 ЕБАНОЕ ГРЯЗЕГОВНО. НЕВОЗМОЖНО ЕХАТЬ
ФЕВРАЛЬ -2, ЕБАНЫЙ ГРЯЗЕЛЁД. НЕВОЗМОЖНО ЕХАТЬ
МАРТ, -10 ЕБАНЫЕ СУГРОБЫ, НЕВОЗМОЖНО ЕХАТЬ
НЕНАВИЖУ БЛЯДСКИЙ ВОРОНЕЖ
Номральнйо погоды 15-20 градусов вообще не бывает в году.
Щас такой стелсашан премиум класс.
Лучше продать квартиру в Воронеже и купить в нормальном месте, с нормальным климатом.
А хули ты хотел, в европейской части РФ самые высокие темпы глобального потепления. Летом температура выше на 10 градусов, чем 20 лет назад. Южнее Москвы жизни нет, пекло как в Ташкенте, даже на побережье Африки прохладнее. Вся равнина ближайшие 100 лет превратится в степь, потом пустыню.
87 год для сравнения
и роза ветров была другая, дули западные ветра с антлантики, теперь дует южный ветер с аравийского полуострова
МАРТ, -10 ЕБАНЫЕ СУГРОБЫ, НЕВОЗМОЖНО ЕХАТЬ
БАМ НАХУЙ БЛЯДЬ!
АПРЕЛЬ +28, ЖАРКО ЕХАТЬ, ВЕТЕР 20 М/с
Да эти смотрел, но они по виду из б\у гандонов сделаны, и литраж не тот, да. Надо 3 или 4.
Нашел еще на озоне, гугли пакет для аоды походный, там выдаст разные приколюхи дешевые
Эти квадратной формы, как их на веле закреплять? Думаю может взять 3л гидратор и заглушить ему пипку куда шланг втыкается или даже краник приколхозить какой.
Можно примерно по размеру кофра взять, вот перекидной кофр на багажник, допустим в одной стороне вещи в другой запас воды
Какое нахуй временное, у нас +30 с конца апреля.
>Вся равнина ближайшие 100 лет превратится в степь, потом пустыню.
Взвизгнул с прогнозов этого мамкиного климатолога
Ты не тот, который учил по урнам в парке лазить жратву искать с двух часов ночи
А в Волге крокодилы и пираньи будут плавать как в Ниле. То то таджики и узбеки сюда едут - в привычный для себя климат. Всё сходится. И негры сюда поедут из Африки где станет слишком жарко.
>>21608
Ну уж нет, ночью я лучше буду спать. Можно ехать куда нибудь до 23-24, ну край до часа ночи, потом надо палатку ставить и спать.
Это норма, значит ты ведаешь!
Нихуя, Ставрополь-кун.
Где вы бомжей в городе находите ночью? Бухие из ресторанов вываливаются - да, ну так их все равно меньше, чем днем, да и они невраждебные (но под колеса упасть могут).
Какой же аутлип секс.
лента.ру же
Фублядь. Типичный город ёбаный.
Вот тебе речка, НО! Смотри и не трогай. Фоткай, НО! К воде ты блядь даже не подайдешь и не потрогаешь. Или пиздуй крюк в 2км чтобы до воды добраться.
Какая же бездушная муравейная хуита...
Нахуя её трогать? В городе обычно вода непригодна для купания.
Отдельный забавный треш, что где-то в начале маршрута вываливаешься на стройку трассы, насквозь проехать вроде нельзя, вижу машину стоющую, в которой мужик сидит, думаю подойти спросить, можно ли насквозь проехать или только в объезд, подхожу ближе к тачке, а мужик там дрочит, ну я мешать не стал, поехал в объезд.
>К воде ты блядь даже не подайдешь и не потрогаешь.
Каждые несколько сотен метров причалы. Из катеров и сап-бордов в каналах пробки, лол.
>Какая же бездушная муравейная хуита...
А как по мне уютно как раз.
Ну да. Только к планированию именно пикрил района россияне отношения особо не имели.
Там от планирования тех времён осталось чуть больше, чем нихуя, ну и щас бы плакаться, что клятый запод в штаны насрал, поэтому 300 лет живём в пробках и заборах, всё клятый жапод виноват.
Типичное поведение сноунигеров, инфантилизм, отрицание и нежелание что-либо делать, оправдание любого дерьма и поедание его за обе щёчки.
>>21977
А пики 3 и 4 специально, чтобы тебе понравилось.
>>21995
>Там от планирования тех времён осталось чуть больше, чем нихуя
Из того, что на фото? Да буквально почти все. Если ты про дорожное движение, то да, оно организовано не лучшим образом.
>щас бы плакаться
Сам придумал, сам начал опровергать. Мне Питер нравится больше всех из российских городов, да и из нероссийских он в общем-то топовый (не с точки зрения удобства перемещения на велосипеде, конечно).
>Типичное поведение
Мамкиного нигилиста. Хоть по существу местами я бы и согласился с тобой.
>>22009
>Что за город?
Санкт-Петербург.
>МАРТ, -10
>АПРЕЛЬ +28
>Воронеж
Ага ага, верим.
>ИЮЛЬ + 42
>АВГУСТ + 42
Да да, верим.
>Так, например, средняя температура 28 июля 2010 года составила +31,2 °C, что является абсолютным рекордом за последние несколько лет, в этот же день дневная температура достигла +39 °C, а 2 августа 2010 года температура достигла +40,5 °C, что является новым абсолютным рекордом города.
Двачеров послушать так у них вечно то понос, то золотуха. Да причем всегда завышено, будь то жара или холод или мое любимое влажность.
Что не отменяет ужаснейшего климата в пахомии, шутка ли, что в ебучем берлине зима теплее, чем в ебучем краснодаре, при этом летом такого пекла там и в помине нет.
Кто сказал что там пекла нет? Глобальное потепление оно глобальное. Помню новости как там испанцы и итальянки в фонтаны залезали от жары, почему в Берлине не должно быть так же?
Бля... На меркурии жарко, на венере душно, на земле мокро, на марсе сумерки ёбаные, на юпитере пиздец, на нептуне холодно. Как котать то?
Двачую этого.
Жара изнуряет.
Думал по пути с работки зарулить в КБ (я ж у мамы инженер, как-никак) взять холодного белорусского портеру, вмандить его в быдляцкой псевдобеседке (см. пик 1) и ехать домой под холодный душ, но...
Портеру не было.
Поэтому он взял сигареты "Друг"
Поэтому я взял две бутылки Амстердама и устремился в беседку.
Жарко до изумления. До кучи я ещё в субботу перегрелся так, что до сих пор херовато.
Однако, после Батла Амстердама домой я не поехал. Поехал я на болота, на подъём уровня которых я сетовал давеча. Местное кладбище домашних животных ушло под воду (пик 2, лучше сфотать не смог, там видно одну могильную табличку и оградку. Насколько надо ебануться, чтоб зверю оградку городить? Может ещё и отпевание было? Как в старой басне - что ж ты сразу не сказал, что пёс крещёный). Дошлепал до одного из озёр - народу как мух на вчерашней говяхе, наскоро и без удовольствия доупотребил второй Амстердам, прикинул, что проще вернутся в город, сделав небольшой крючочек, но по нормальным тропкам и шоссе. Выбираясь от озерка встретил грузовой поезд, помахал машинисту, тот мне тоже махнул в форточку. Приятное.
Выезжая на шоссе через дачный поселок едва не въебался в калину, которая посреди проезда внезапно решила встать прямо передо мной и постоять. Кое-как протиснулся слева, гляжу - там сикулька сидит боится, то ли права только получила, то ли вообще может её отец только учит. Материть, в общем, не стал.
По шоссе притопил, в городе популял между светофорами, и вот, почти дома, сижу под дубом и пью ледяной пилснер.
Вечер удался!
Да вы, я погляжу, явно последователь дядюшки Матраса.
Конечно же с пивандрием катать веселей, даже если оно безалкогольное.
У Дядюшки я не вижу оформленной философии. В отличие от Славы-байкера, например, если отъять оттуда посредничество и фиксацию на говне, которая у него стремительно развилась с 2016.
А алкорайд был всегда, есть и будет.
Хотел в теньке посидеть :3
это хрювел
Занижено в официальных данных. Ночью +20, днём +35 и это в тенёчке на отшибе за гордом в поле в метеорологической будке продуваемой.
+35 может быть с 9утра до 9 вечера 12 часов, а 20 градусов достигаться на 1 час в 3 ночи. Опять же за городом в метеорлогической будке, город не остывает и до 20. В итоге средняя за день получилась 27, а если ещё там езъебаться в расчётах и формулировках, можно получить и 25. А на деле днём +35 в тенёчке. здания, асфальт, бетон всё накаляется, за ночь оно не остывет НИХУЯ. Чтобы хоть на пару градусов остыло, нужно чтобы ночью было +15. Поэтому смотреть на официальные данные, чтобы понять насколько вообще комортно или ужасно на самом деле - бесполезно. Нужно смотреть максимальную температру днём, если она выше 28 - то это место для жизни не пригодно, только тотальное кандиционирование дома, на работе, в машине.
Зимы в Воронеже тоже нет, там нарисуют в официальных данных супер зимы по -20 граудсов, -20 бывает три дня за зиму, остальное время -2 0 +2 грязеговно. А у них там зима пиздец.
>+35 может быть с 9утра до 9 вечера 12 часов, а 20 градусов достигаться на 1 час в 3 ночи. Опять же за городом в метеорлогической будке, город не остывает и до 20. В итоге средняя за день получилась 27, а если ещё там езъебаться в расчётах и формулировках, можно получить и 25. А на деле днём +35 в тенёчке. здания, асфальт, бетон всё накаляется, за ночь оно не остывет НИХУЯ. Чтобы хоть на пару градусов остыло, нужно чтобы ночью было +15. Поэтому смотреть на официальные данные, чтобы понять насколько вообще комортно или ужасно на самом деле - бесполезно. Нужно смотреть максимальную температру днём, если она выше 28 - то это место для жизни не пригодно, только тотальное кандиционирование дома, на работе, в машине.
Да всем похуй, что ты живешь в бетонной коробке. Есть стандартная методика измерения температуры - в затенённом продуваемом ящике в двух метрах от земли.
А в бетонной коробке ты живёшь или в каркасно-щелевой хижине - похуй. Есть объективно измеряемые параметры, а есть субъективно воспринимаемые.
Да, я прекрасно понимаю, от чего у тебя помпаж, у самого дома +26 при забортной +20, ибо бетон остывает две недели минимум.
Но это блядь, никак не влияет на показания термометра на метеостанции. Просто я знаю, что при среднесуточной температуре июля +22 у меня дома может быть +28, именно потому что он бетонный и аккумулирует тепло.
Просто поправь объективные данные на условия своего обитания.
Как вам такое
И где?
>Да, я прекрасно понимаю,
> +26 при забортной +20
Нет ты не понимаешь, у меня дома +33, а за бортом +33. Чем ближе к 30, тем сильнее чувствуется каждый градус, поэтому что это предел нормального функционирования организма, 29 крайняя точка, дальше пизда. С 26 это не сравнимо.
И так уже два месяца, каждый сука день, как день сурка, а что там нарисовали на среднесуточной, которую мерили в поле, и которую они хуй пойми как считают - мне поебать, на реальность это не влияет.
>Есть стандартная методика измерения температуры
Ещё есть стандарт 5 см от земли и температура поверхности, если там посмотреть данные, то можно охуеть.
Его раньше столько и не было. Оно и развилось повсеместно благодаря деятельности человека: растет на укатанных автомобилями и скотом дорожках.
Штош, я не хотел, но иди на хуй.
>Поэтому смотреть на официальные данные, чтобы понять насколько вообще комортно или ужасно на самом деле - бесполезно
Как раз таки очень полезно, ибо неофициально, субъективно, там будет у жирного краснорожего скуфа +22 это уже жара лютая жить невозможно, у укутанной бабки в маршрутке в +30 дует и закройте форточку, а у шизодвачера всегда будет плохая погода несмотря ни на что. Смотришь объективные показатели за городом и потом прибавляешь, если живёшь в бетоном аду и/или собрался выезжать в самый солнцепек.
>>22404
>Просто поправь объективные данные на условия своего обитания.
Двачую.
ОКРщик -хуже пидораса
Я не понимаю, что ты дефаешь, долбаёб. У тебя 26 градусов, ты в жизни блять не видел, что такое +30. Тебя, суку ебаноую б, в этот Воронеж запихнуть, чтобы ты, тварь, спеклась, и больше рот своей ебаный алкашиный не разевала.
В +30 бабке не будет холодно, даже самые забитые холестерином сосуды будут ебашить кровь так, что можно охуеть, бабка обольётся потом и хуй додйдёт до этого автобуса, она из квартиры блять не выйдет.
Нормальная температура 15- 22 граудса, её в принципе в Воронеже не бывает. А у тебя бывает, поэтмоу ты сидишь довольный тут, урчишь, у тебя в жизни всё заебок, надо высернуть блять, обесценить чужие проблемы, подефать жару, которую ты не видел никогда. Хуила ты ебаное, шоб ты подохло, некчёмное говно блять.
>Чем ближе к 30, тем сильнее чувствуется каждый градус, поэтому что это предел нормального функционирования организма
По тебе и видно.
У нас вчера 32 градуса в Калграде было, это просто пизда. Ещё в рабочей тачке кондишки не было.
Ну ладно хоть спасибо что не 45 или 50 пекло.
Я о чём и говорю
Вчера с РАБоты ехал вечером после заката, ждал специально, чтобы жара и люди разошлись, один хуй было 30 градусов. Проехал 5 км, домой захожу - сердце выпрыгивает, будто марафон ехал, даже раздеться не смог, сел и сидел в прихожей минут 10, пока не отошёл.
Хуя, никогда б не подумал, что буду рад погоде в ДС2 летом.
А вот в 21ом был пиздец, 23 дня без дождя
Эх, сейчас бы катнуть в +40, чтобы ощущение было, словно в коконе находишься, будто в сантиметре от кожи какой-то защитный слой. А ещё на улицах никого нету.
Кальяноблядь закукарекала.
Блять жоска
>Курица не птица, велосипед не транспорт.
>Госавтоинспекция еще раз напоминает велосипедистам, что в соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ велосипед является транспортным средством
>Тебя, суку ебаноую б, в этот Воронеж запихнуть, чтобы ты, тварь, спеклась, и больше рот своей ебаный алкашиный не разевала.
>
А уж как в Воронеже заебись в эту жару на раскопках слой снимать и зачистку делать!
Катать в +30 плоховато, катал, вроде как бы и еду, а всё равно как-то хуёво. С утра было хорошо, а днём хуёво. Наступает вечер, прохладает и начинаю ехать быстрее. Такие устойчивые наблюдения.
Он это не прочтет. Его же разорвало.
Анончик, а как ты в него запихал полное крыло?
Можешь сказать название и размерность покрышек?
А то я уже заебался в дождевиках с пластковыми огрзыками катать, если в дождь ехать больше 15км/км одни глаза через час чистыми остаются.
Брал у знакомого sks какой-то померить, он не влезал.
480x480, 0:05
>кондишки
Быдло ты ебаное, рот ебал ваших кондиционеров, самое ублюдочное изобретение человечества.
Быдло вообще не умеет кондиционером пользоваться, вместо комфортных 23-25 градусов ставят 16 и сидят блядь тюлени довольные, ххррьфу на вас твари!!!!
>Анончик, а как ты в него запихал полное крыло?
Эмм? Штатно.
Резина вроде 40 мм, не помню точно, гляну.
В местах креплений к раме там реально зазор миллиметра два, не больше, на усах оттянул подальше.
Пару раз бывали сюрпризы заклинивания колеса, при попадании камешка и мелкой шишки(!).
Шишка, кстати, наглухо застопорила заднее колесо, поебался, пока вытащил, изрядно.
Мне для тебя, тупого сумасшедшего долбаёба, скришот надо заверять нотариально?
Точно 40, посмотрел.
У тебя колеса овальные братан
прикольное фото
На 50-х сликах пролетаю эти решетки не глядя. Чисто для прикола люблю херачить ровненько по центральной перемычке.
Катнул, взял разливного, ебейше зачилил.
>вместо комфортных 23-25 градусов ставят 16
Ты так говоришь, словно при 16 оно дует как-то иначе в сравнении с 23-25.
Обычно только экшн камеры имеют настолько засранные объективы, чтобы давать такие засветы.
Так я в телефоне объектив засрал.
Затем уже до нормального озера, где и лес с берёзками есть, и к воде подойти можно, да и популярное место отдыха. Гравийки с белой пылью заебали, да ещё и жара. Так что на озере я сразу же полез нырнуть. Правда 100 метров надо идти, чтобы вода стала хотя бы по грудь. Неудобно.
Затем решили катнуть вокруг этого озера, на другом берегу проехали какой-то шлагбаум с охранником, он нам ничего не сказал, а въехали мы в большой детский лагерь. Вот его территория на четвёртом фото. Проехав его весь, подъехали к большим воротам, у которых сидели два быдлана-охранника, которые охуели от того, как мы тут вообще оказались, но таки выпустили нас, сказав, что нехуй тут больше шастать. Ну, а чо мы, ехали и ехали.
А, да, зря я не дождался высыхания трусов после купания. Жопу натёр пиздец как, потому что ещё 50км после озера до дома было.
Велосипед на фото есть, не пиздите.
Хоть поебалися?
Windows XP Svyokla Edition
Так это и не тебе.
Даже пивом не заманиваются.
26", сказано же было!
Вот, да. Не с кем нырнуть или в пвд сгонять или ягоду/грибы пособирать или даже пивандрия попить. Все вокруг либо спортсмены, либо раз в год в парке катнуть выезжают.
>либо раз в год в парке катнуть выезжают
Что мешает просто катать в городе, а не собираться выезжать куда-то?
фото русские хронические класс
Нить не читай, сразу отвечай, угу.
>>1510122 →
Сегодня на покатушке решил заценить и чё-т вообще не зашло. Один в один как стандартный Жигуль в полтарашках.
По мне больше обычный Хугарден.
Вообще хотел съездить в новые места подальше, но учитывая уже не самое раннее время, решил съездить в проверенное место поближе. Лень было скручивать задний багажник с корзиной, так что поехал с лишним бесполезным весом. Ещё один повод взять полностью отдельный вел для таких вот покатушек чтобы не ебаццо с установкой/снятием багажников. Ладно, хоть какая-то подготовка к предстоящему пвд в скором времени. Поставил контакты, что конечно же было на зря, давно в них не ездил. Но вот цепь не успел сварить, ещё пожалел что забыл колонку, и велокомпьютер забыл поставить.
Целью маршрута традиционно стал космовский карьер, на берегу которого можно на чиле и расслабоне выпить бутылочку пивандрия, любуясь бликами закатного солнца в прозрачной воде посреди соснового леса. Вообще по плану было доехать только до Западного пруда и опустошить бутылочку на нём, среди старых немецких гидросооружений, но оказалось что тропинка к нему по берегу канала сильно заросла крапивой и в шортах проехать по ней оказалось полностью невозможно, пришлось поворачивать обратно и ехать сразу в косму, по грунтовке которая внезапно (после такой то жары) вся оказалась покрыта гигантскими лужами и грязью, полностью сликовые покрышки на ней уже начинают опасно скользить, а ещё контакты с непривычки, в общем чуть не завалился пару раз в грязюку.
Обратно с карьера уже по трассе возвращался. Неожиданно получилось мощно притопить, спасибо контактам, а может дело было в выпитой бутылочке жигуля, но я уже не ожидал от себя такой мощи, порядком выдохшись ещё на полпути к точке назначения.
>>23385
Ляпота.
>>23478
Какое совпадение, тоже вчера пил жигуль в стеклянной бутылке.
Я только начинающий алкорайдер, сам такого не ожидал, но одна мааааленькая бутылочка всего лишь 4% пива настолько сильно дала по башке, что я аж охуел. Ну понятно на веле педали крутишь, кровь гоняется, алкоголь быстрее всасывается быстрее по телу разносится и быстрее и мощнее даёт эффект, так что надо аккуратно с этим, а то поедешь и пизданешься прямо под КамАЗ там где всегда спокойно проезжал.
А, ну ок тогда. Практикуй пореже - подольше в жизни протянешь удовольствие от этого. Потому что алкоголизм это уже нихуя не удовольствие, а вот твое ощущение охуевания от бутылочки пивка - это самое охуенное.
>одна мааааленькая бутылочка всего лишь 4% пива настолько сильно дала по башке, что я аж охуел
Поэтому алкорайдеры его и пьют, тк на веле ебашит веселее
Но под правильный и безопасный алкорайд нужен продуманный грунтовый матрасный маршут, без автодорог и кекстрима в виде горнолыжных спусков/подъемов иначе или костей не соберешь или сердце посадишь
>Я замечал, что на веле наоборот меньше пьянею.
Сейм, пока стоишь пьёшь - балдеешь, дальше поехал - ни в одном глазу.
>по примеру дядюшки Матраса
Недавно видел его на новом серебристом гравеле с рулём в коже и на покрыхах Pirelli, трезвого абсолютно, катает в шлеме, бибсах и на контактах. Довольный, сука. А был алкаш-алкашом.
Мимо другой анон с Кали.
Совсем испортился, подлец.
>могу много выжрать
Это толерантность к алкоголю. Как минимум вторая стадия. Типа "я алкаш и горжусь этим".
Велочую этого
Помню в прошлом году вынужденно бахнул ~0.5, банально вода кончилась, в деревенский магаз опоздали, летнее пекло, а до города еще дохера по ебеням пилить, в группе только запасливые алкорайдеры.
Развезло с их пивасика пиздец, где-то с час таращило, а они литра по 3 за день его глушат как изотоник и не в одном глазу
По итогу зачилил на берегу
Нет :3
Респект русскоязычному анону
Дома заметил, что километраж маловат — то ли от тряски, то ли веткой сшибло датчик велокомпа. Ладно хоть на спице остался болтаться.
Да
>Развезло с их пивасика пиздец, где-то с час таращило, а они литра по 3 за день его глушат как изотоник и не в одном глазу
Так то были мужчины-лоси, а ты, поди, тщедушный забитый домашний омежка-корзиночка, опекаемый престарелой бабушкой, тебя и с кваса может развезти, не то что с пивасия.
Нет, я городской мажор.
Пиздец подзатыльника бы дал если б мой сын так ножовкой работал.
Это все макака, я ни при чем.
как ебучие фото поворачивать ?
Двачую, нужно ездить с майндсетом, что я здесь шиз нахуй. Маловероятно, что два шиза пересекутся в ебенях.
Надпочечники выделяют гормон когда тебе надо быть ответственным, и алкашка уходит.
Малолетние школотехнарики такие смешные нахуй, со своими физикалистскими редукциями.
>Ребёнок рождается из пизды.
>Типа, кости таза такие ну да, ну да, взяли и разошлись?
> кости таза такие ну да, ну да, взяли и разошлись
Для тех у кого не расходятся придумали замечательный инструмент.
>Вам не страшно ездить в соло по ебеням?
Мамкины сычуши, шатающиеся в соло по лесам и ебеням часто становятся жертвами т.н "лесных бичей" - шаек из бомжей и маргиналов, промышляющих стакилометровом радиусе от любого крупного города.
Вы даже не представляете какое количество лесных бичей обитает вокруг городов-милионников и промышляет кражами на дачах, металлоломом и мелким разбоем. Это люди, оказавшиеся за бортом жизни, которым нечего терять, люди живущие мелким сообществом по своим маргинальным законам.
Мягкотелого двачного омежку они жалеть не станут, просто забъют палками и заколят ржавым кривым самдельным ножом из рессоры, с засаленной перемотанной изолентой ручкой, потом разденут и положат ебалом в мравейник, где лесные обитатели быстро растащат останки, а сами прикурив пару дешевых вонючих сигарет от костра примутся делить лут, дабы неделю гудеть деревенским самогоном и аптечными настойками после того, как замотают дырявый омежкин ашан.
Тонкий белый чистый череп найдет года через четыре случайный грибник, когда он хрустнет у него под подошвой, позовет местного участкового, который будет уже привычно-задумчиво смотреть выцветшими похмельными глазами на очередные трухлявые неопознанные останки и что-то писать на желтой дешевой бумаге. Естественно никто не будет заниматься поиском и опознанием, все что не успели растащитть звери просто прикопают на окраине ближайшего сельского кладбища и поставят колышек с прибитой говздем фанерной табличкой с номером.
Еще ты забыл написать про наркоманов и закладчиков.
Ты обдвачевался? Я неиронично спросил, про какой гормон ты говоришь, чтоб почитать про механизм действия, а ты сагрился как
>Малолетний школотехнарик
https://squadrats.com/
с тех пор как открыл для себя эти дрочилки, буквально каждый выезд строю маршруты пытаясь захватить хотя-бы один квадратик/дорогу
может кому будет интересно
Эта хуета без стравы не работает что ли? Нахуй надо.
Посмотрел wandrer. Говно какое-то с хуёвым интерфейсом. Хочет денег, ограничивая основной функционал, а не предлагая какие-то плюшки, так что бесплатным аккаунтом не покроешь даже это лето. Вкатываться с импортом старых треков с такими ограничениями смысла особого нет. Это надо с нуля было начинать.
Удалил. Попробую сейчас вторую хуйню.
это просто некорректная формулировка на пике
с бесплатным он изначально подтягивает только последних 50, да, но все что идет после считается без проблем, у меня 300-400 заездов с регистрации, ничего не платил
> Вкатываться с импортом старых треков с такими ограничениями смысла особого нет. Это надо с нуля было начинать.
почему нет, не вижу никакой проблемы в этом, наоборот больше дорог будет чтобы закрасить вблизи
>почему нет, не вижу никакой проблемы в этом
Потому что не видно, что ты реально не закрыл ранее. Нужно заново большинство маршрутов проезжать. Тупо новое начало, потому что сервис этот не поможет найти что-то новое, ну, или плати.
А вот вторая хуйня, похоже, годный инструмент для исследования новых именно мест, а не дрочева на каждый переулок. Ещё и гармин знает.
сцук, нормально ж всё было, почему набок завалилось то?
бро, а как ты наловчился в конкретную точку заезжать?
В плане без моб интернета гоняю, с гармином.
Зацикленность на доминировании отражает неуверенность и страх. Доминирование и унижение — две стороны одной медали, порождающие замкнутый круг. Истинная сила заключается не в подавлении других, а в самореализации и уважении к окружающим.