Шоссейные велосипеды roadbike весенний 1483649 В конец треда | Веб
Предыдущий >>1413405 (OP)

Трансляции велогонок проходят на канале eurosport. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне / в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eurosport.player
https: // apps. apple.com/ru/app/eurosport-player/id339708430

В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com / club122940029

Часто задаваемые вопросы
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике.
В: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал специализированный с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https : //trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру / 105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на: контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса / покрышки получше ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня / bi высмеивают офисных клерков, цель которого состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК / facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
В: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того, чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно таким же как и джерси за косарь полтора в локалшопе, если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай отзывы внимательно, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800 $ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.

Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https: // www .dcrainmaker.com / 2016/11 / trainer-apps-guide.html

Тренировки, исправить почему
ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http: // bike4u. ru / article / что-такое-мощность-в-велоспорте /
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http: // vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power- метры-ежегодное-руководство-покупатели-2017-
edition.html Байкфит
Калькулятор размера рамы:http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https: // WWW .stevehoggbikefitting.com / bikefit / 2011/02 / foot-corrective-part-1-arch-support /
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https: // www. youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из Вариантов горизонтального ПОЛОЖЕНИЯ седла: Http: //www.sheldonbrown. com / kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd- велосипедных-колес /
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http: //www.velobazar. com /

article / 58 Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic. php? f = 3 & t = 113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре:http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best- gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html

Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя, если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце / в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара / декстрозы / аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, В принципе, могут быть оправданы, только некоторые виды вегетарианства, например, некоторые виды вегетарианства. Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https: //www.ncbi.nlm.nih .gov / pubmed / 20110810

Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling- велосипед-велосипед-диск-тормоз-колодки-колодки-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4 / 32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno

Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030- качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/ru/CATEGORY -ROOT / GSR-Gear / c / 234? Site = goodsmile-global & lang = en / - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http: //www.wiggle. ru / castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!

Что посмотреть
Hambini: https://www.youtube.com/c/Hambini/videos
Пиковый крутящий момент: https://www.youtube.com/c/PeakTorque/videos
Крис Хорнер - экспро, самый возрастной победитель Вуэльты, даёт свой обзор на гонки, иногда советы: https://www.youtube.com/channel/UCn7YuJaZmdmx_ERZH9r6eTA/videos
Road.cc: https://www.youtube.com/user/ roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Чемпион Словакия: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонки : https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1 /
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Screт SRAM AXS.png29 Кб, 735x466
2 1483682
>>483649 (OP)
Сразу реквестирую дорожный насос категории компакт(для перевоза в джерсухе), которым будет легко качать пиковые давления на пикрил(резина разной ширины, поэтому на разлет не обращайте внимания). Подчеркну, что важна легкость накачки на высоком давлении, а не время, поэтому условно "мтбшные" насосы, которыми забиты 99% рынка, производительны по объему воздуха на низах, но их хер продавишь на верхах - не подходят. Очень желательно со шлангом, чтоб соски не выломать.
inb4: co2
3 1483820
>>483682
Велочую этого, особенно хотелось бы сразу с манометром.
Те постоянная ебля с отдельным превращается в покачал-открутил-замерил-закрутил-покачал- померил(ска, опять)-закрутил-перекачал-спустил-по-новой, уже надоела
Hfdee0f259d9a4c7fa6f3ec982b5e5b18n.jpg640x640.webp32 Кб, 640x640
4 1483836
>>483820
Бери giyo высокого давления с переключалкой. За счёт переключалки можно качать и вилки и колёса.

Качество 10 из 10.
Screenshot 2024-03-31 at 23.04.00.png4,2 Мб, 1144x1528
5 1483935
>>483649 (OP)
Рейт ми /bi
fotonoexif.jpg6,3 Мб, 3024x4032
6 1483936
>>483935
Ебать пошакалило.
7 1483938
>>483682

>перевоза в джерсухе


Нахуя? Возьми себе фрейм памп. Если богач силку если не богач топкек топ пик
8 1483985
>>483935
Заебись, четко. Не больше 10кг, небось?
9 1484008
>>483985
около 8
10 1484016
Существуют ли гайды по совместимости компонентов? Недавно стал счастливым обладателем пожилого шоссейника, многое подлежит замене. Хочется не обосраться, заказав что-то неподходящее в интернете.
11 1484019
>>484016
а говорили же тебе не брать ХВЗ с лохито.
12 1484020
>>484016
Естественно существуют https://productinfo.shimano.com/#/com
13 1484024
>>484019
А кто взял хвз с лохито?
>>484020
Благодарю
sage 14 1484371
Добрый день уважаемые спидоры, хорошего вам вело-сезона <3
15 1484463
>>484008
Not bad. Прям как мой стальной.
Screenshot 2024-04-03 at 12.20.54.png479 Кб, 1992x1008
16 1484669
Блять купил себе пикрил. Клитсы подвинул в самый назад, дальше некуда и всеравно мне не комфортно, надо еще дальше назад немного, а дальше блять некуда! Лодыжка как то не стабильно держится, после 50км у меня так ее свело когда домой пришел, что целый вечер не мог ходить от боли. Где именно я проебался?
17 1485000
>>484669
Это твои первые контакты? Если да, то, возможно, ты просто привык неправильно ставить стопу на педали.
18 1485011
>>485000
Первый SPD-SL контакты. До этого были SPD.
19 1485195
Всем привет! Подскажите, что сейчас можно купить в бюджете 100-130к, а то ссылки в шапке не работают.
20 1485197
>>485195
У тебя очень маленький бюджет. Готовое за него все каличное. Собирай сам.
21 1485199
>>485197
А что из каличного можешь посоветовать?
22 1485202
>>485199
Твиттер t8, r12 на озоне. Они норм
23 1485208
>>485195

>100-130к


БУ искать. Нового ничего не купишь. Ну или алюминьку на Sora, но в рашке думаю цены ебанутые и хуй даже такое купишь.
24 1485209
>>485195
И сделай байкфит перед покупкой.
25 1485426
https://www.ozon.ru/product/cannondale-velosiped-shosseynyy-caad-optimo-2-1505936391/
А что насчёт этого можете сказать? Вроде адекватно за свой ценник?
26 1485430
Блин не та ссылка, тот на микрошифт
https://www.ozon.ru/product/cannondale-velosiped-shosseynyy-cannondale-700-m-caad-optimo-2-1099562363/
Вот этот на тиагре. Или между ними не принципиальная разница?
27 1485434
>>485430
Разница существенная. У Тиагры можно в будущем заменить задний переключатель на Ультегру 11 скоростей. Будет щелкать как боженька. Но все-равно 110 за алюминий на клещах - оверпрайс. На вторичке можно за эти деньги легко купить карбон на ободах или алюминий на гидре.
28 1485455
>>485430
В целом норм, но можно поискать БУ как анон говорит >>485434
29 1485462
30 1485468
https://megamarket.ru/catalog/details/velosiped-konda-ssr-800-carbon-w-19-belyy-100064193697/#?related_search=konda%20%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4
велик сбера(konda их фирма), чт оскажете? фулль карбон, кроссовки от них хорошие km400 может и тут выстрелит, странно что отзывов нет
31 1485493
>>485468
За такую цену неплохо, ящитаю. А это считается за китайкарбон?
32 1485511
>>485462
Ебать, и что тебе не нравится?
33 1485512
>>485493

>это считается за китайкарбон


Блять а сам как думаешь? Я б на нем не ездил. Шанс что на скорости он развалиться нахуй слишком велик.
34 1485532
>>485512

>2025


>Бояться китайкарбона

35 1485533
>>485468

Это какой-то кал.
20 скоростей за 140к это пиздец.
Далее тормоза. По описанию-гидравлика. По фото-тросы торчат.
Короче это примерно как Твитор, только вдвое дороже.
За 140к как бы можно нормальный вел собрать, а не это.
36 1485535
>>485512

У моего брата так было. Он ехал на китайкарбоне, обгонял ситибайк с планетаркой, планетарка эта сдетонировала и ......
37 1485537
>>485493

>За такую цену неплохо, ящитаю. А это считается за китайкарбон?


А еще этот модный руль интегрированный и вынос не факт что тебе подойдут. И хуй ты шо сделаешь. Бери с простым выносом и простым рулем. Руль стоковый обычно свапают так как они шире чем твои хилые плечи и вынос тоже часто меняют. Но если тебе похуй на посадку то бери.
Screenshot 2024-04-07 at 10.02.27.png973 Кб, 1010x950
38 1485538
>>485533
Тож заметил.
39 1485671
>>485468

Обычный китайкарбон на механике с двойником, цена без скидоса 90к, при удаче можно урвать за полтос. 140 плотить за это -безумие.
40 1485673
>>485511
а что там должно нравиться
все максимально уныло и убого
чисто нпц без какого-либо вкуса зашел в магазин и купил топ за свои деньги
особенно смешно с попытки выразить свой отсутствующий стиль и подобрать бутылки под покрышки
hqdefault.jpg14 Кб, 480x360
41 1485812
>>485511

> Ебать, и что тебе не нравится?


Ты для нас покупал что ли, чтоб нам нравилось?
42 1485991
Блять купил я значитца хуйню экстендерн, что б клитсы подальше передвинуть в сторону пятки, а болты нахуй надо напильником пилить! Так и сказано в мануале, говорят болты не влазят, пилите напильником или покупайте где хотите. Сходил в ОБИ там нихуя нет.

Погуглил нашел шимановские болты на 2мм меньше, так они стоят ебать 5 евро за 1 штучку блять надо 6! В итоге купил напильник буду пилить.
43 1486004
Всем ку, сейчас смотрю в сторону покупки поддержанного шоссера, нашел два варианта которые устраивают меня по комплектующим и цене, но не знаю насколько адекватно можно оценить состояние по фото и вообще стоит ли рисковать и покупать их

1 вариант - Stevens Izoard Pro Disc, фулл карбон, Shimano Ultegra 2020г. Первый владелец, на фрейме не наблюдается особенно сколов, но есть большая царапина на задней переключалке - владелец говорит, что уронил один раз в самом начале с лестницы и функционально ни на что не влияет (в прикрепленном фото 1)

2 вариант - Orbea Orca M30 2021г., второй владелец
честно говорит что вот есть царапины и они есть на фото (2 и 3 прикрепленные). Мне кажется что на прочность рамы они не должны влиять и только косметические

Оба вела стоят одинаково и думаю брать только тот, который кажется лучше по состоянию. Если кто-то подскажет как поступал бы в такой ситуации или на что смотреть/какие фото или инфу запрашивать - был бы очень благодарен!
44 1486059
>>486004
А ИРЛ нельзя посмотреть? Орка мне нравится. Хуй его как удаленно инспектировать. Надеятся только что не наебали. Но интересно как он так паук счесал.
45 1486062
>>486004
Но и ултегра пизже чем 105 конечно. Сложный выбор!
46 1486069
>>486059
никак, оба вела в других городах, да и я мало что понимаю чтобы прийти и адекватно оценить состояние. Надеюсь на какие-то индикаторы и коммон сенс

по уровню оба топ, так что выбираю исходя из состояния
47 1486076
Господа! Где в России (в инете) купить нормальный якорь для карбовилки по типу Меридовского, Спешовского, Деды, чтоб длинный и без конченных резиночек? Чота везде только последние. Конечно, если не найду то, что надо куплю обычный, но хотелось бы не пилить шток и опустить вынос на 1,5 см за одно нормальный, который плотно держится и не сваливает из штока при затяжке.
48 1486231
>>486059

>Но интересно как он так паук счесал.


Ноги кривые.
49 1486350
>>485673

> зашел в магазин


Я зажлобился и собирал по деталькам, по скидонам. Так что это КАСТОМ
43460898810332993148217162978312047982420879n.jpg98 Кб, 960x864
50 1488455
>>483649 (OP)
Рейт ми би.
51 1488470
>>488455
Комнатный, иди на улицу пробздись))
52 1488501
>>488455
О, вы американец.
53 1488823
>>488455
Пиздатая тумба, я без шуток: цвет просто зашибенный, хорошо сочетается со столешницей.
54 1489774
>>1440736 →
Пишу спустя пол года владения, б/у шоссер пинарело парис, за 110к.
В итоге: карбон вроде ок, но со сколами краски немного, переключатель с виду убитый в говно, но работает околоидеально, кареточный подшипник по пизде пошёл, сразу поменял в купе с системой. Передний переключатель работает не оч (при нажатии на кнопку она просто проваливается, но если придрочиться - ок). Рама - оригинал, проверил письмом в пинареллу. В переднем колесе есть очень мизерный люфт, скорее всего прома пошли потихоньку. Спицы в колёсах прикипели немного. В целом всё. Ещё б докупить расходиники на руль, резиночки и обмотку и как новый.
55 1489928
Посоветуйте какой-нибудь вилсет для ободных тормозов до 15к. Есть ли годные варианты на алике? Нашёл там, например, это: https://aliexpress.ru/item/1005001295804120.html
56 1492116
>>483649 (OP)
ГАЗОНЮХИ
А
З
О
Н
Ю
Х
И
57 1492811
>>489774
найс
img2170865.jpg86 Кб, 899x599
58 1494425
Привет, канчелары.
Купил я себе такой вот аппарат (Outleap Trackway 2021): https://trial-sport.ru/goods/2037440.html

Шапка безнадежно протухла, поэтому спрошу тут:
Какие колеса взять с Али?
Стоит ли переходить на 34 резину?
Стоит ли переходить на бескамерку?

Вообще кефтеме, когда на нем крутишь по хорошему асфальту, особенно в моменты отдыха. Как будто сам едет
59 1494427
>>494425
Ты на конкретном плоскаче живёшь? Охуеть, 39/25.

>Стоит ли переходить на 34 резину?


Ты, наверное, имел в виду 32. Она полезет в вилку-то?

Сорямба.
photo2024-05-0400-34-46.jpg142 Кб, 960x1280
60 1494436
>>494427

> Ты на конкретном плоскаче живёшь?


Ну, подмосковье, тут холмы встречаются.

> Ты, наверное, имел в виду 32. Она полезет в вилку-то?


Ну да. Тут по ощущению MTB резина на 2,125'' влезет. Ебать покра кривая, надо перебортировать.

CSC колеса - это вот это ведь: https://aliexpress.ru/item/1005004946126157.html? А то искал по CarbonSpeedCycle - ничего не нашло.
61 1494445
>>494436
Назад-то понятно, что влезет, а вперёд? На gcn видосики были: https://www.youtube.com/watch?v=u3TDWw_fPME и https://www.youtube.com/watch?v=AK5KLvrzrb4
photo2024-05-0415-37-39.jpg237 Кб, 960x1280
62 1494591
>>494445
Да вроде бы влезет.

Вот на таком https://aliexpress.ru/item/4001063017725.html безопасно кататься, или придется быть первопроходцем?
63 1494639
Сап,шоссерач!
Недавно сделал тетс по фрилу на зоны пано(проехал 5 км со всех мощей, но шоб ноги не закислились к хуям, но все равно местами тухли) Получил средний на отрезке пульс, поделил его и получил зоны до 144 первая, до 157 вторая, до 164 третья, до 175 четвертая, 179 5а ,185 5б, 192 5ц. И чот нихуя не понял чо они какие маленькие? У всех так? Типа 158 - 164, 6 ударов, да это ж просто на ноги встать разок. Мощеметра нет, занимаюсь любительски. До этого на фиксе дрочил пару лет
64 1494725
>>494639

> занимаюсь любительски


Если серьёзно решил заняться тренировками, а не "для здоровья", то скопи 5000р и пройди тестирование, там по лактату тебе точно зоны посчитают.
65 1494979
Здарова, шоссеисты, захотел вкатиться в вашу движуху раньше на ХВЗ фиксил и на прочем говне синглспидил, денег нет нихуя, хочу шоссейный велосипед сразу с нормальной рамой, чтобы потом докидывать деньги в замену колес, замену переклоков и все вот это вот, посоветуйте, куда смотреть на авите в бюджет до 50к.
66 1494983
>>494639
Странная хуйня, но у >>494979

>, посоветуйте, куда смотреть на авите в бюджет до 50к.


Ты нихуя нормального за 50к не купишь в 2к24, может разве что алюминиевого старого https://www.avito.ru/yalta/velosipedy/shosseynyy_velosiped_specialized_3895450906

Новый энтри левел шосер стоит щас 1300+ евро.
67 1494984
>>494983

>Странная хуйня, но у


Блять. Да и похуй.
68 1494985
>>494983
А самый дешевый карбон на 105 можно это 2500 https://www.canyon.com/en-de/road-bikes/race-bikes/ultimate/cf-sl/ultimate-cf-sl-7/3790.html?dwvar_3790_pv_rahmenfarbe=R101_P03 евро. Так что учитывая какой там у вас в рашке курс рубля, тебе или покопить или покупать китайский кал.
69 1495000
>>494985
А в шоссе нельзя на соре/тиагре вкатываться? Запрещено для новичков пару сезонов откатать - развалятся? А что не ультегры/дюрейсы?
70 1495013
>>495000

>соре/тиагре


Сора говно, тиагра норм. Но найди карбон не с алика за 2500 на тиагре.
71 1495014
>>495013
Титун ракинги на срамах, полигоны и пердусы.
72 1495017
Вот может пригодится https://99spokes.com/en-DE/bikes?category=road&frameMaterial=carbon&groupsetLevel=2&year=2023%2C2024

>>495014

>Титун ракинги на срамах, полигоны и пердусы


Я таких не знаю! Что то не популярное наверное.
73 1495055
>>494985
Пиздос, конечно, гоев ебут. 8.5кг якорь за 2500. Можно собрать карбон легче лимита uci на клещах и ультегре дешевле 2к.
74 1495062
Имеют ли право на жизнь клещи в 2к24? Хочу купить б/у фулкарбон с клещами, т.к. их начинают сливать по хорошим ценам как немодные. И эстетика и минималистичность клещей мне тоже нравится. Живу на плоскаче без гор, поэтому за тормозное усилие не сильно переживаю. Для дождя есть гибрид на дисковой гидре. Не сосну ли я с таким подходом через пару лет когда клещи окончательно выйдут из употребления? И что насчет карбоновых ободов под клещи? Не распидорасит ли их через сезон другой?
75 1495079
>>495055
из пластиковых компонентов с алика? Да можно, кто ж спорит.
77 1495081
А обязательно на карбоне кататься? Почему нельзя алю раму использовать?
78 1495084
>>495081

> Почему нельзя алю раму использовать?


Новую можно или с маленьким пробегом можно хули. С большим пробегом от 20к не стоит уже. Но сталь/титан/карбон можно с любым пробегом. Я не беру во внимания падения, а обычное использование.
79 1495122
>>495079
Ну, там хоть выбор есть, хочешь пластик, хочешь карбон, впрочем, рамы нормальные люди берут с завода, а не с Алика. Бренды за 2500 дадут на лопате и пластик и говногидру и колеса от телеги, выбора не будет. Спасибо, товарищ маркетолог.
80 1495132
>>495122

>люди берут с завода


С какого нахуй завода? С автоваза? Иди нахуй кароч. Рынок щас такой, спасибо ковидлу и пыне ебучему. Не было б пыни и ковидла цены были бы слаще. А с завода ты только рабоче крестьянский хуй за щеку можешь взять.
81 1495146
>>495132
Кто о чем, а маркетолух о сосании хуев. Привычка - вторая натура.
82 1495212
>>495081
Можно, почему нет. Алюминий хорош чтобы понять что тебе нужно от велика, можно за относительно небольшой прайс попробовать разные варианты. И вот когда ты уже определился и понял что ты в велодвижухе надолго, тогда и можно собирать свой карбоновый байк мечты на века. Ну или ты просто наносек и деньги девать тебе все равно некуда.
83 1495318
>>495212

>карбоновый байк мечты на века


Ну или до первого удара.
84 1495332
>>495318

>нищемантры

85 1495334
>>483649 (OP)
Интересно!
The average selling price for all bikes sold so far in 2023 was $3,423. This includes both new and Certified Pre-Owned bikes. This is about what I expect, as this number often sits in the $3,000-4,000 range.

https://www.theproscloset.com/blogs/news/the-best-selling-bikes-of-2023
86 1495335
>>495334
Best-Selling Road Bikes of 2023
1. Trek Domane
2. Specialized Tarmac
3. Trek Emonda
4. Specialized Roubaix
5. Trek Madone
87 1495356
>>495212
Нормальная рама без надписей стоит долларов шестьсот, даже дворник накопит.
88 1495420
>>483935
Расскажи про Каледонию. Как ощущение при ускорении? Отдача от рамы? Как дальняки? Вообще пошире пожалуйста.
Тоже очень хочу себе после тяжеловатого эндуранса.
89 1495423
>>494425
Алексей, вы?
90 1495436
>>495420
Так каледония тоже ж эндуранс! Я на нее пересел после алюминиевого топ стоуна на соре. Про отличия щас попробую, ща попробую описать те отличия что помню.

Жесткость, на топстоуне когда в вкручивал сильно, иногда было ощущение какой то ФОЛЬГИ, я чувствовал неприятную мягкость рамы, на каледонии такого нет, все четко и жестко.

Управляемость, тут сравнивать мне особо нет с чем, в целом байк довольно стабильный и на скоростях не страшно даже если попадаешь в кочку неприятную.

По поводу комфорта, значительно комфортней чем было на топ стоуне, но тут слишком много факторов изменилось, помимо рамы ж, колеса, подсидел карбон, сидуха тоже другая. В сочетании с тюблес 32мм шины - ахуенно. (так бы я поставил 28 или 30 но у меня были уже на 32 которые я ставил на топстоун когда заебался ездить гревел маршруты ) Зуботряски не ощущаю, но в целом езда при тех же усилиях стала значительно быстрей (видно по страве, на всех маршрутах предыдущие PR побил не ставя такой цели).

Из того что тебе важно знать и не проебаться, это то, что качество контроля у сервело в целом так себе, и можно словить скрипучий боттом бракет, но у меня вроде проблем нет. Проехал я правда не много до тысячи км.

И я размер рамы брал по своему размеру, делал байкфит до и после, так что посадка у меня заебись и все комфортно.

https://youtu.be/i1nUz4TxAU4?si=F66RF-Xj5GFpCkxI
Screenshot 2024-05-07 at 12.00.24.png219 Кб, 2356x1168
91 1495438
>>495436
Я в целом согласен с этим https://granfondo-cycling.com/cervelo-caledonia-5-ultegra-di2-2022-review/ обзором, только вот про комфорт не согласен, мне пиздец комфортно.
92 1495441
Кстати, вдруг кому надо, я себе брал https://www.aliexpress.com/item/4000225740992.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.1438180200beyq вот этот вот подсидел, чисто на время, пока не сделаю байкфит и не пойму какой мне нужен оффсет, в итоге так с ним и езжу, пиздец заебись хуйня за 30 баксов.
93 1495497
>>495441
Там уже дохера годноты за копейки. Те же титановые клоны педалей спидплей - отличные.
94 1495498
>>495436
Да, эндуранс, но зато более ближе к шоссе чем мой. На говны съезжал буквально пару раз и то на 28 мне хватило. Лезсть дальше не хочу. Сейчас хочу перейти на фуллкарбо и присматривался как раз к Червело, ибо он прям какой то простой и стильный что ли.

Подскажи, а где байкфит делал? Сам в замкадье, но если что до ДС доеду.
95 1495499
>>495436
И по чем брал Di 2? Набором или где то отдельно по деталькам брал?
Screenshot 2024-05-07 at 15.27.14.png69 Кб, 1692x364
96 1495502
>>495498
Я с Украины, так что не посоветую.
Живу в Гермашке
>>495499

>И по чем брал Di 2? Набором или где то отдельно по деталькам брал?


Я покупал все по частям покупал. Получилось дешевле чем сток, рама просто по скидке была cмотри пикрил, дико очковал что наебалово, потому что на сайте рамы только Caledonia 5 есть а не простые + на сайте не было опции моей рамы для регистрации гарантии, в итоге я писал в сервеловский сапорт, и они добавили поле, походу какие то остатки европейские через дилера разпродавали. https://www.staterabikes.de/ в этом магазе брал фреймсет.

105 di2 брал за 1.1к евро.
97 1495505
>>495502
ах сука, ты про групсет. Не просто взял групсет целяком с нужной длинной крэнков. 172.5 кек. По частям было дороже, а БУ еще не было, так как оно считай только релизнулось.
98 1495556
>>495423
Нет.
99 1495781
Господа, где сделать байкфит в ДС1 не за оверпрайс?
Накидайте ссылочек пожалуйста!
100 1495945
>>495781
У вас там ещё и выбор есть в дсах ваших. Зажрались, гондоны.
101 1496116
Вечер в хату, натуралы. Помогите одну проблемку разрешить.
Я много лет катал на SPD педалях, но в связи с одновременной кончиной и туфлей и педалей решил пересесть на луки. Купил Meo Classic. И вот какая проблема: обе педали почему-то не встают вертикально в свободном положении, а наоборот отклоняются в сторону заднего колеса, так что встегиваться вслепую не получается - сначала надо мыском туфли прокрутить педаль немного вперед, и только вторым движением попытаться встегнуться. Очень напрягает, особенно когда надо стартовать и встегнуться резко.
Что не так? Педали разработаются, или нужны домолнительные манипуляции?
102 1496143
>>496116

>Meo Classic


Что за ноунейм?
103 1496144
>>496143
Сорри,Keo Classic конечно
104 1496247
>>496116
Spd что-ли встают? Наоборот, если те могут быть а любом положении, то эти всегда в одном и том же, поддеваешь носком шипа переднюю петлю на педали и встегиваешься отличии движением. С практикой придет. Вообще, эти педали не для встегивания-выстегивания, это встегнулся и ебашь пока не приедешь на финиш. Хочешь, чтобы было как СПД, посмотри speedplay.
105 1496263
>>496144
А ну так и должно быть. задняя часть педали четко вниз или в сторону заднего колеса.
106 1496483
>>495335
то что у трека в названиях три анаграммы это какой-то тонкий кек или так задумано?.. че прогнал хз
107 1496761
>>496483
на буквах экономят, можно из одного и того же набора три разных наклейки собрать
108 1496795
>>495013
А можно вот спросить, чем принципиален карбоний? Если ты нетяжелый, у тебя нет особо подьемов, то почему Тиагра не рулет?
Про соревнования никто не говорит.
109 1496806
>>496795
Ничем, просто сейчас по совокупности свойств самый лучший вариант для спортивного велосипеда. А тиагра не рулит тем, что появилось китайские группы лучше и дешевле.
110 1496822
>>496806
Это какие например?
111 1496840
>>496795
Чтобы попробовать что такое шоссер вообще не принципиально. Я вообще вкатывался на нищемериде с кларисом вместо групсета. Позже, по мере выхода компонентрв из строя, можно будет заменить на что-то более продвинутое. Но в конечном итоге решает физуха, а не велосипед. Вчера взял покататься у друга карбоновую аэро пушку гонку, и не сказал бы что разница с моим была огромная. Беспорно лучше, но не настолько насколько велика разница в цене. Если не собираешься участвовать в гонках, где решают секунды, то обычного алюминиего велика хватит с головой.
112 1497181
>>496840
Двачую! Главное что б нравилось, можно и на говне по началу, потом поймешь что тебе надо.
113 1497408
>>496840
Ну аэро пушка-гонка чувствуется когда ты не вокруг клумбы ее гоняешь, а действительно быстро едешь километров пятьдесят хотябы. И на совсем говне лучше таки не ездить, дешёвый, но приличный велосипед уже не такой и дешёвый, каким мог быть лет десять-пятнадцать назад.
114 1497520
>>497408
Лучше бы рассказали, где кататься на шоссере в Питере, чем про аэропушки.
115 1497527
Сап!
Ищу седло карбон+рельсы не карбон. Есть такие вообще?
IMG1564.jpeg4,6 Мб, 4032x3024
116 1497650
>>483649 (OP)
Зимой будет премия почти 400к, а это значит, что моя лютая жажда скорости и вката в любительский велоспорт осуществится.

Сейчас имеется хрювел, который я не планирую продавать и оставить для путешествий, однако больше 30 средней (и то при идеальных условиях) я ехать не могу.

Действительно я выхуею когда ко мне приедет карбоновый bianchi на 105 di2?
Действительно ли я выхуею от контактов и это даст мне сильно больше каденса?
Действительно дроп веса с 10,5 до 8,5 дает ощутимый буст, а тонкие покрышки ебейший разгон?

В общем действительно ли есть разница между гревелом и шоссейником? Или мне лучше обновить свой гревел на что то более серьезное и быть счастливым?
117 1497683
>>497520
Зачем тебе там шоссейник? Купи снегоболотоход.
118 1497761
>>497527

> Ищу седло карбон+рельсы не карбон. Есть такие вообще?


Взял себе недавно такое карбон+титановые рельсы GUB 1183 за 3к https://aliexpress.ru/item/1005003981961772.html отзыв от 23 апреля - мой. Но на шоссе лично мне не зашло, походу из-за анатомических особенностей либо из-за сколиоза, я не знаю. Перекинул на мтб, там проблем нет.
119 1497774
>>497650

>Действительно я выхуею когда ко мне приедет карбоновый bianchi на 105 di2?



Ну хотя бы с внешнего вида да.

>Действительно ли я выхуею от контактов и это даст мне сильно больше каденса?



Да, но не настолько как везде пишут. Да и подводные тоже имеются. Нужно будет поебаться с настройкой и правильной техникой педалирования.

>Действительно дроп веса с 10,5 до 8,5 дает ощутимый буст, а тонкие покрышки ебейший разгон?


Пожалуй именно разгон с места выгодно отличает шоссейник от остальных велосипедов. Не передать насколько это охуенное чувство когда с трех оборотов педалей ты уже летишь на полной скорости.

>В общем действительно ли есть разница между гревелом и шоссейником? Или мне лучше обновить свой гревел на что то более серьезное и быть счастливым?


Разница действительно есть, а покупать шоссейник или нет решать только тебе. Как вариант можно собрать хорошие шоссейные колеса на гревел и менять в зависимости от того куда собираешься поехать. Но это все равно будет лишь компромис.
120 1497784
>>497774

>Пожалуй именно разгон с места выгодно отличает шоссейник от остальных велосипедов. Не передать насколько это охуенное чувство когда с трех оборотов педалей ты уже летишь на полной скорости.


Наверно как на фикусе, только похуже, т.к. еще и все железки групсета надо возить.
121 1497807
>>497761
Как раз подобной формы и есть, хочу скипнуть. Не подошло. Ищу что нибудь горизонтальное
122 1497947
>>483649 (OP)
Посоветуйте дешевый директ-драйв станок

Magene t200?
CYCPLUS T2?
ThinkRider X5 NEO?

Или подождать новинки какие-то? (брать буду ближе к осени) Или есть еще варианты? Важно чтобы это все можно было взять в рф или с доставкой в рф, и чтобы оно подключалось к гарминам и звифтам, и не сдохло от моего матрасенья.
123 1497951
>>497650

>Действительно я выхуею когда ко мне приедет карбоновый bianchi на 105 di2?


>Действительно ли я выхуею от контактов и это даст мне сильно больше каденса?


>Действительно дроп веса с 10,5 до 8,5 дает ощутимый буст, а тонкие покрышки ебейший разгон?



Охуеешь да. И DI2 - топ. Поздравляю с покупкой! Я так же пересел с гравела 10.5 кг на ~8.5 карбон с 105 di2
Screenshot 2024-05-15 at 13.21.20.png357 Кб, 1478x1446
124 1497953
>>497527
Хз что такое карбон не карбон. Но у меня такое и я доволен. 2 опции, одна подешевле с простыми рельсами, подороже с карбоновыми.
125 1498014
>>496483

>то что у трека в названиях три анаграммы это какой-то тонкий кек или так задумано?.. че прогнал хз


https://www.instagram.com/reel/C6o1a7aq8j5/?utm_source=ig_web_copy_link
126 1498037
Что то скрипит спереди, и педали. Правильно ли понимаю что это подшипники? Их нужно достать почистить и смазать таким густым "жиром"?
Как это открутить то все? Или подшипники нужно будет выбивать?
1000005789.jpg562 Кб, 1280x960
127 1498097
>>497951
Пиздец. Это вес стального велосипеда. Как же ебут гоев.
128 1498102
>>497683
Очень смешно. А по сабжу?
129 1498111
>>498037
Педали легко раскрутить торцевой головкой, обычно на 8. Только учти что на одной педали левая резьба, откручивать надо по часовой. Если у тебя там втулка скольжения, то возможно выработка уже слишком большая и тогда педали под замену. С рулевой чуть сложнее, по хорошему не помешает специальный ключ. Разобрать легко, а вот обратно собирать надо с умом, чтобы и люфт выбрать и не перетянуть. Кстати классная рама, где брал? Тоже мечтаю собрать шоссер на винтажной раме для покатух по выходным.
130 1498145
>>498097
Рама мид тир карбон рама 930грамм, стальная 1400 -1600 грамм. Я хуй его про что ты.
131 1498334
>>498111
В Варшаве у хохла покупал. Подозреваю что он откуда-то из Франции пизженный.
Спасибо. Тоже мне очень нравится. Всегда мечтал о красивом велике, таком, минималистичном. И подвернулась вот такая вот объява.
132 1498335
>>498097
Вот бы на таком мотике на работу ездить. А шлем, с изображением лица Путина. Живу в Варшаве.
Капча: русиб
133 1498360
>>498145

> Рама мид тир карбон рама 930грамм, стальная 1400 -1600 грамм. Я хуй его про что ты.


Сходил на балкон, взял старый вел. Ровно ноль граммов карбона. Зиро.
IMG20240517082643.jpg17 Кб, 1080x323
134 1498473
>>498360
Красивое...
135 1498548
>>498360
Но только на современном карбоне с весом 8300 грамм больше будешь в итоге быстрей за счет аэродинамики и в 1000 раз комфортней чем на старой зубодробилке.
136 1498549
>>498360
И кстати у тебя вибрейки вместо тормозов.
137 1498554
>>498548
>>498549
Пиздец копиум
138 1498569
>>498554
Завидовать плохо.
139 1498572
>>498554
Все байки потяжелели. Сравни свои тоненькие узенькие трубочки и современный байк с широкими и высокими колесами, широченной нижней трубой. Есть всякие рахиты которые делают 5 кг байки, высвреливают там выдрачивают что то, но это все фрик шоу. Байк должен быть в меру легким и комфортным.
140 1498574
Вспомнил видос где пердеда привели, дали ему современную пушку ракету, и он такой ой ряя тюблес, ой ря тяжелый, ой ря тормоза тормозят. В итоге приехал быстрей чем обычно, а в конце признался, что просто бабок нет на новую пушку ракету.
https://youtu.be/nwsG49-C7I4?si=XbcusFjJ5GU7Bhlt
141 1498578
>>498572
Трубы увеличенного диаметра делают для того, чтобы при уменьшении толщины стенок они не складывалось. Эти "толстые" трубы легче, чем могли бы быть тонкие из аналогичных материалов.
Разумеется, если ничего этого не понимать, не подбирать детали и не собирать велосипед самому, а просто приходить в магазин и брать то, что рекомендует имбецил-консультант или что втюхивают инфлюенсеры с ютупа, то в итоге окажешься с 8.5кг карбоновым якорем за сотни нефти вместо велосипеда, зато с дисками как у говномесов.

А можно собрать очень комфортный и быстрый вел, с шикарными тормозами. Есть у меня и карбоновый, весит 6кг.
142 1498597
>>498578

>Байки тяжелеют


>Но скорости растут


>Легкопидор все еще пытается зачем то усираться

143 1498611
>>498597

>Скорости растут


>Но не у тебя


>Коупишь со всей немочи

144 1498613
>>498611

>Скорости растут


>Технологии добавляют веса


>Но не убавляют КПД


>Завидуешь новым байкам на своей старой хуйне


>С пеной у рта доказываешь что ЖЫДЫ ПЫТАЮТСЯ НАЕБАТЬ ВЕЛАСИПЕДИСТАФФФ

1000005883.jpg99 Кб, 1048x1280
145 1498615
>>498360
Классный. Мне кажется, я его уже видел здесь лет 5 - 7 назад. Все катаешь?
146 1498617
>>498615
Ты нахуя сам с собой говоришь додик?
147 1498624
>>498572
показывай свой в меру легкий и комфортный байк, чо там у тя?
148 1498627
149 1498628
>>498627
хоспадя, а разговоров-то было. ну главное, чтоб тебе нравился. надеюсь, хоть 30 кмч сотку едеш?
150 1498654
>>498628

>пук

151 1498676
>>498654
нет, значит. ясн. ну тогда все это аэро, гранфондо, тормоза - точно тебе нужны, да. как у про
152 1498682
>>498676

>пук нинужно

153 1498689
>>498572

>потяжелели


>стата с 2015 года


а теперь давай стату с 60-х пиздунишка
154 1498760
>>498689
Могу только мамке твое за щеку дать бедолага.
155 1498807
>>498578

>Есть у меня и карбоновый, весит 6кг.



А выложи фоточку по братски. Я смотрю ты в теме шаришь, интересно посмотреть что у тебя получилось.
1000006441.jpg3,3 Мб, 4032x3024
156 1498813
>>498807
Вот такой.
157 1498833
>>498813
Что за рама? Китайкарбон? Покрасить не думал? А то этот черный стелс карбон скучновато выглядит на мой вкус.
158 1498863
>>498833
Speedercycle, вроде как это OEM Winspace SLC.
Да, можно было бы, но я хотел сделать максимально лёгкий при минимальной цене, так что это очевидно контринтуитивный шаг. Пришлось бы заплатить пару сотен сверху за то, чтобы он стал тяжелее на столько же граммов. Меня устраивает, к тому же подходит под любой цвет одежды.
159 1498864
>>498813

>Китайский ноунейм


Кек. А разговоров хаха.
160 1498867
Cап двач! Есть такой вот Руль:
Reach: 80 mm
Drop: 130 mm
И вынос
110mm
Angle: + /- 10° flip-flop

Хочу новый аэро карбон руль, но рич у него немного короче.
Reach: 70 mm
Drop: 128 mm

Правильно ли я понимаю, что удлинив вынос на 10мм до 120мм, я компенсирую рич руля?
Правда вынос который я хочу имеет угол -12° но это хуйня, поделаю йогу немношко будет заебись.

Не хочу обосраться и не хочу делать байк рефит и вываливать дополнительные 100 евро.
161 1498868
>>497408

> приличный велосипед уже не такой и дешёвый, каким мог быть лет десять-пятнадцать назад.


Братан, где ты был когда был закуплен миллион твиттеров за полтос на гидре и сто тысяч на электрике за 80
162 1498903
>>498868
Мне не хочется гидру. Мне хочется 850гр раму с директ маунт клещами. А твиттеры эти тяжёлые, и гидра тяжёлая. Соберу потом на дисках как-нибудь вел. Но не сейчас. Вот в Крым вернусь, тогда может.
163 1498951
>>498360
Как называется эта хуйня?
У меня начала скрипеть жёстко. Похоже придется менять
полностью.
Че это у тебя за звездопедали такие охуенные? Покажи как с другой стороны смотрится.
image.png761 Кб, 902x596
164 1498953
>>498951
отклеилось
image.png703 Кб, 896x544
165 1498954
166 1499056
>>498951
Вероятно, скрипит руль под выносом. На старых баранах часто бывает утолщение под вынос, металлическая гильза поверх трубы. Обычно, она приклепана и пропаяна. Со временем от нагрузки клепка и пайка ослабевают, и начинает скрипеть. Как правило, это не лечится, только замена.

Это старые шимановские pd-a600 под spd шип.
167 1499095
1) Как правильно отрегулировать положение седла относительно руля. Вперед-назад.
2) Если болит поясница, то что попробовать в первую очередь? Снизить высоту седла и сделать наклон пониже?
168 1499096
>>499095
Седло регулируют относительно педалей, а не руля. Надо чтобы при горизонтальном положении шатунов коленный сустав передней ноги был над осью педали.
Подними высоту руля. Тебе надо укреплять мышцы спины и развивать гибкость.
169 1499102
>>499096
Еще можно временно поставить вынос покороче. Потом, когда привыкнешь, поменять обратно на оригинальный. По поводу седля смотри чтоб было удобно, анон правильно говорит насчет педалей, но это не железное правило. Чтобы понять как тебе удобно нужно выехать и попробовать покрутить в максимально крайних положениях. Потом, сдвигая по чуть-чуть, выставить наиболее комфортное положение. Не забывай также про высоту, она меняется при движении седла вперед назад.
170 1499104
>>499102
>>499096
Спасибо.
Плохо, что нет станка или стойки с роликом, на которых можно настроить и сразу покрутить посидеть.
171 1499105
хороший велосипед.
172 1499107
>>499104
Выеди уже на улицу, хоть пробздишься.
173 1499133
>>499104
Как же нет, когда есть. Если ты счастливец в крупном городе, погугли, возможно там делают bikefit. Стоит сейчас хз сколько, 100-200$, вероятно. Но это лучшее, на что можно потратить эти деньги, чтобы улучшить качество своих занятий велоспортом.
174 1499265
Тут выше тип пишет про ультравелик ди2 и импакт от этого. А мне интересно насколько карбон крут? Если велик за 200-250к , то лучше рама карбон и пониже группа или алюм на более высокоуроовневом оборудовании.
175 1499273
>>499265
Смотря насколько модным и молодежным ты хочешь стать. Чем моднее, тем больше платишь. Но комплит брать за эти деньги не вижу ни одной причины. Ультегра 8020 с Алика стоит 570 долларов. Нормальная китайская рама столько же. На остаток можно купить практически любые колеса и финиш кит. Будет как раз чуть больше 200к.
176 1499277
>>499265

>лучше рама карбон и пониже группа или алюм на более высокоуроовневом оборудовании


Лучше хорошая карбоновая рама, а групсет можно потом апргрейдануть.
Screenshot 2024-05-19 at 17.52.03.png3,1 Мб, 3528x3032
177 1499279
Как же хочется TIme фреймсетик!
1000006453.jpg56 Кб, 768x1024
178 1499281
>>499279
Когда-то это были чуть ли не лучшие велосипеды в мире. Что же с ними стало?
Screenshot 2024-05-19 at 18.14.17.png365 Кб, 1380x698
179 1499287
>>499281
Все еще лучшие. А весодрочка для безмозглых!
180 1499288
>>499273
Это тяжело, к сожалению. Ну типа это как бу покупать, нужно сильно шарить, чтобы понимать подводные камни. Вон со всех щелей велики Твиттер щемятся, а я только привык, что Мерида норм. Короче, я к тому, что собираться самому, да еще и с алика это для не самого шарящего немного похоже на рискованную движуху.
181 1499291
>>499277
Тогда надо копить.
182 1499293
>>499288
Большие бренды тоже хуисосы.
Там может не повезти, Cervelo, Cannondale - могут накосячить.
Вот этот вот ебанутый социопат утрирует но не пиздит.
https://youtu.be/IfQCGoGHIEY?si=9a73_4tJ0L-uhEnz

И вот этот британский скуф дело тож говорит
https://youtu.be/fmTToAmJiyQ?si=N3urppdlE63T9na1
183 1499296
>>499293
О, вечерком посмотрю, спасибо.
184 1499309
>>499287
Как скажешь, даунхильщик.
185 1499310
>>499265

>Если велик за 200-250к , то лучше рама карбон и пониже группа или алюм на более высокоуроовневом оборудовании.


Если берешь на попробовать, то можно и алюминий, если всерьез и надолго, то карбон. Обвес всегда можно поменять, а вот раму уже хуй.
186 1499311
>>499310
С чего это? Берешь и меняешь. Или тут все сразу берут раму время альфахуец за 4 косаря евро?
Screenshot 2024-05-19 at 23.52.28.png226 Кб, 1348x772
187 1499393
Кстати мой карбоновый монстор весит ИРЛ дохуя. задний фонарь, ваху, крепление под ваху и фонарь, 2 ботл кейджа, 2 бутылки, довольно тяжелая хуйня в руле для тюблес, потом co2 балон, со2 насос, на всякий случай ТПУ камера, перчатки, салфетки, мультитул. Просто нахуй говна на килограмм.
188 1499439
>>499393
За последние 4 года у меня был один прокол. Езжу на нормальных покрышках с тпу камерами. Накой вам эта сперма в шинах? Вы мтбшники чтоли?
189 1499505
>>499439
У меня тож пару лет не было, а потом 2 штуки за 1 раз!
190 1499547
>>499310
Не, я уже взял trek checkpoint на пробу. Очень сильно кайфанул. До сих пор не понял в чем суть. Вот в мтб прям понимаю фан, почему мне нравится. А шоссе езжу и кайфую, а почему кайфую хз. Короче, понял, что надо этому треку укорачивать вынос и отдавать жене, а себе брать новенькое чтото подороже, потому что шоссе дает какие-то совершенно другие, но абсолютно ахуенные эмоции.
Screenshot 2024-05-20 at 15.10.35.png875 Кб, 1636x1214
191 1499606
>>483649 (OP)
Годнота за копейки!
192 1499629
>>499547
Знач пушка ракета нужна. Копи байки и сделай байкфит ПЕРЕД покупкой.
193 1499767
>>499629
Я думаю, что у нас в городе такого нет.
194 1499774
>>499767
Съезди туда, где есть.
195 1499833
>>499767

>Я думаю, что у нас в городе такого нет.


Будет обидно если ты купишь а оно тебе не подходит или не оптимально подходит. Размеры велосипедов вот эти вот 54, 56 - хуйня. Что б определить размер надо мерять длинну ног и туловища. Но я не умею, я байкфит делал.
196 1499836
>>499833
Дополню. Байкфитер даст пару примеров подходящих байков, и скажет на что смотреть, в каких пределах рич и стек должен быть для тебя.
197 1499845
>>499774
Нынче затруднительно. Поездка в ту же Москву из Севаса будет долго и по цене самого байкфита. Я итак не богач, тут бы 250к на норм картофели наскрести. Может действительно самому собирать. Но я уж совсем не шарю про рамы эти все.
198 1499848
>>499845
Лол «велик» превратился в «картофель» , пророчество, не иначе.
199 1499974
>>499845

>Севаса


Сгоняй в КРАСНОДАР какой нибуть, там есть.
200 1500108
Кто юзал леденцы с али? Мож занкомые, братья, мамы, бабушки и тд. Недавно перешел на шоссе, катаю с мтб контактами. Ищу что поставить. Как вообще спидплеи в целом? Или нахер это все и взять spd sl начального уровня?
201 1500120
>>499845
О, земляк. Обнял-приподнял.
202 1500123
>>500108
Вполне годные. Очень лёгкие и цена прекрасная по сравнению с охуевшими ваху. Пока проехал на них тысячу, никаких нареканий нет. Если первые шоссейные, может быть, спдсл и правда лучший вариант в силу повсеместной распространенности. Но я хотел именно спидплей, потому что у меня в них колени себя чувствуют лучше.
203 1500129
>>500108

>Как вообще спидплеи в целом?


Ненужно! Слишком дохуя настраивать можно, что для не байкфитера - недостаток + оригинальные клитсы стоят космос. Бери шимано педали и все.
204 1500174
>>499845
Так в Севастополе Паша Роганов делал байкфит, напиши ему узнай.
205 1500176
Хуя вы тут оттаяли в мае. Есть принципиально новые идеи, какая-то драма или докатываем что имеем?
206 1500267
>>500174
Нойс, приходишь на фит, ваш техник - президент велофедерации.
207 1500273
>>500123
Намеков на стачивание нет еще? К ним подходит ориг. спидплей защита? На вид там оч маленькое пятно контакта выходит, почти как в мтб. Как по ощущениям этот момент?
208 1500280
>>500273
Нет вообще, только пара царапин на анодировке. Не знаю, я взял сразу под них накладки там же за алике вообще за копейки какие-то. Дискомфорта никакого совершенно, но у меня туфли с хорошей карбоновой подошвой. В принципе там по площади ровно то же, что и на старых довахушных спидплеях, не видел, чтобы на них кто-то жаловался.
209 1500316
>>500280
Понял, благодарю за инфу. Наверное на них остановлюсь. Шипы от спдсл боюсь стираться будут быстро, тк выстегиваюсь часто и на ноге хожу частенько местами. Слышал еще что у леденцов часто чистить шип надо, что бы встегиваться нормально и износ был меньше. Это конечно гемор лишний.
210 1500330
>>500316
Я в шоссейных шипах вообще практически не слезаю с вела - нет таких проблем.
2020-shimano-pd-es600-spd-pedals-packshot-2.jpg108 Кб, 970x728
211 1500336
>>500316
Зачем тебе шоссейные шипы, если ты часто ходишь? Они прям совсем-совсем не для этого и очень для этого неудобны, ни spd-sl, ни спидплей. Возьми какие-нибудь PD-ES600 и ходи себе на здоровье. Реально, будет гораздо лучше.
212 1500353
Высру свое важное мнение. Покупая обувь под Mtb клитсы, смотри внимательно, что б подошва была карбоновая, а не резиновая. Мягкая подошва - дно и дискомфорт при езде. Т-есть надо именно гравельную обувь.
spiderplus380223012962591217.jpg83 Кб, 900x649
213 1500418
>>500353
Нормальные мтбшные ботинки имеют резиновую обувь, усиленную внутри. Тебе в них будет комфортно ходить, но и груться сильно они не будут.
мимо ездил в самой разной контатной обуви
214 1500421
>>500418
Ебать говнодавы. У меня вот как на пиках. Мтбшные хоть и усилены но все еще мягкие и это очелло. На шосерских как рах ахуенно, нихуя не згибается и заебись. Есть гравельные с карбоновой подошвой, но все еще волкабл.
215 1500422
>>500421
Как на третьем пике я б себе взял, если вместо текущих мтб.
216 1500428
>>500418
Представили чувака в лайкре с эрорулем в таких калошах?
217 1500429
>>500428

>эрорулем


аэро
image.png1,4 Мб, 1275x709
218 1500433
219 1500447
>>500421
Как тебе рафа? Полнота стопы? Что скажешь насчет шнуровки? Сам думал с сиди ВОА переходить, но смущает то что у меня достаточно широка стопа и плоскостопие, стремаюсь из за колодки. Расскажи плиз поподробнее.
220 1500465
>>500447
Сначала 0 из 10, щас 8 из 10. У меня проблема, я не мог найти подходящую обувь, я перемерял штук 10 разных разных размеров. Я делал заказы на 700 евро каждую неделю. В итоге все возвращал.
У меня трабла была, что во всех моделях пятка не была зафиксирована и ходила. В итоге я думал взять пикрил, чисто потому, что вопервых они пиздец удобные, во вторых их можно в духовке нагреть, и пятку прижать по своей ноге. Но я их не взял, дороговато за фул прайс.

Взял я рафу, но я так заебался уже что обосрался слегка с размером, они мне были великоваты, в какой то момент пальцы лодыжка ахуевала от того что нога гуляет. Но я умудрился пофиксить это с помощью стельки и наклейки на задник. Теперь ахуенно, доволен, сидят как влитые, нога не передавлена и не гуляет.

По поводу шнуровки - заебись, думал будет сильно хуже, так как привык к BOA.
221 1500524
>>500120
Береги себя, братик, времена нынче неспокойные.
>>500174
Бля, реально. В нашей перди, оказывается, и такое есть. Я только не понял, предположим, что у меня есть деньги (что, конечно же, не так) и я иду к нему ДО покупки велика. Чего он делает-то блин? Я думал, что он снимает все мерки и настраивает мне велосипед, чтобы было прям хорошо. А без велика чего ему делать? Сходить за советом?
222 1500533
>>500524
Вот и спроси, как делает. Так-то в качестве результата, он тебе должен дать схему геометрии, по которой ты настроишь любой велик.
223 1500536
>>500533
Нихера себе у вас тут все по науке!
Screenshot 2024-05-22 at 23.51.56.png705 Кб, 1438x1392
224 1500588
>>500524

>Бля, реально. В нашей перди, оказывается, и такое есть. Я только не понял, предположим, что у меня есть деньги (что, конечно же, не так) и я иду к нему ДО покупки велика. Чего он делает-то блин? Я думал, что он снимает все мерки и настраивает мне велосипед, чтобы было прям хорошо. А без велика чего ему делать? Сходить за советом?


Он на станке тебе все подгонит. И даст нечто такое.
225 1500624
Кто заказывал цепи с озона? Можете продавана посоветовать проверенного?
226 1500827
>>500624
Там полюбому паль.
227 1500833
>>500827
Поэтому и спрашиваю.
Кто вообще на каких цепях катается и где закупается? у меня вел бюджетный, сора 9ск, не для дорогущих цепок
228 1500852
>>500833

>сора


SHIMANO HG53 DEORE / SORA 9 Speed Chain
229 1501993
Посоветуйте норм шоссейник. Никогда раньше не катал на велике, но после сайкла очень захотелось попробовать. Цена желательно до 30-40 тысяч.
230 1501994
>>501993
Маловато для норм шоссе. нонейм на соре можно найти
231 1502023
>>501994
Сколько стоит норм шоссер?
А такой что не сдохнет о поребрик?
232 1502040
>>502023
Поглядите на питерского инвалида, который не умеет запрыгивать на бордюр.
233 1502043
>>502040
Ну переднее я могу поднять, покрутив педали и дернув руль на себя, но заднее же все равно стукнется.
234 1502047
>>502023

>Сколько стоит норм шоссер?


~2500+ евро.
235 1502059
>>502043
Это у тебя любой шоссе сломается, они же хлипкие такие. Садишься и все трещит. Тебе эм то бэ надо что б стукатся
236 1502076
image.png58 Кб, 269x534
237 1502128
Спортики! Нужен ваш совет каличу
Попробовал вчера проехать час держа примерно постоянную мощность. Мощемера нет, ориентировался на каденс и скорость, участок практически плоский, ветер 3мс, средняя скорость 25 вышла. Получилась такая картина по пульсу, это норм ваще, или слишком дохуя? По ощущениям не сильно тяжелая нагрузка, дышал только носом, пару раз попил водички, приехал домой, ополоснулся и продолжил заниматься своими делами как ни в чем не бывало. Надо продолжать в таком темпе катать или снижать/повышать?
238 1502172
>>502147 (Del)
24

Не супер много езжу, в этом году километров 600-700, в таком же темпе или чуть медленней

Возможно криво пульсометр вешал, прямо по центру, сегодня проехал в тамком же темпе, пульс не выходил за 180, в среднем 170 комп насчитал
239 1502184
>>502128
Что-то дохуя.
Я вот нетренированный жиробус, но у меня в пике выше 160 не выходит, хотя я иногда до 40кмч накручиваю, дышу как псина ртом. На мтб накручиваю, не на шоссере, им-то проще на 40 кмч ездить, я полагаю.
240 1502200
>>502172

Полное обследование перед тренировками сделай, и будешь спокойным. А для выбора программы тренировок... ну хотя бы книжку почитай какую-нибудь, ту же библию велосипедиста. Или даже тренера лучше нанять. Один хуй от целей твоих плясать надо.
1000006667.gif1,1 Мб, 220x220
241 1502212
>>502043
Калич, плез.
242 1502214
>>502212
Это нереально. Как можно оторвать оба колеса от земли? Это как выдернуть себя за усы.
243 1502217
>>502214
Ты фиксодебил чтоли?
244 1502220
>>502217
Похож на жирного залетного
245 1502253
>>502217
Ты объясни вместо своей блядской агрессии. Я просто не представляю какой процесс может происходить чтобы велосипед прыгнул. Типа на него прыгнуть чтоб колеса спружинили? Так ты сам отлетишь тоже. Это нереально, не сопоставляется с физикой мира.
246 1502267
>>502253
Ты в курсе, что нормальные люди используют велотуфли, которые пристёгиваются к педалям?
247 1502279
>>502253
Та даже без прыжков, по очереди блять, поднял переднее, потом поднял заднее. Попробуй на досуге.
248 1502282
>>502253

>Я просто не представляю какой процесс может происходить чтобы велосипед прыгнул.



Ну вот так и скажи, что с фантазией хуёво, лол
Научится этому так: переносишь своё пузо на руль, так чтоб заднее колесо начало отрываться, потом отрываешь переднее (в начале отталкиваясь, потом вел подтягивая), так можно подпрыгивать сантиметров на 15 довольно быстро и просто. Это кантрийный прыжок, он проще банника.

>>502267

Собсна, это и без контактов получалось, но с контактами лучше, конечно.
249 1502424
Сап, шоссеанон!
Купил седло аликарбоний, и начались непонятные щелчки. Найти точное место не удается, тк щелкает только при педалировании, во время определенной интенсивности. Грешу на карбоний - до замены седла все ок было. Посадочное все почистил, протянул, правда не стал использовать никакой намаз для крепления. Визуально трещин/повреждений/дефектов нет. Воздействие руками тоже не дало никаких звуков и смещений.
Отсюда вопрос к знатокам: допустимы ли щелчки или нет?
250 1502425
>>502424
У меня похожее было на седле не с алика а нормального. Звук какой то был ебучий, не понимал откуда, залил туда ВДшки и все починилось. Туда где рельсы к седлу крепятся.
251 1502426
>>502425

>Звук какой то был ебучий, не понимал откуда, залил туда ВДшки и все починилось. Туда где рельсы к седлу крепятся.


Сеймыч был на каком-то итальянском говне.
252 1502460
>>502425
у меня Brooks пощелкивал, а потом сломался - лопнула рама седла в том месте, где входит в зажим подседельного штыря
брус.mp42,4 Мб, mp4,
1280x720, 0:09
253 1502469
>>502460

>Brooks


Большего развода гоев на шекели ещё поискать нужно.
Я когда-то тоже прям мечта о бруксе, а потом как-то раз прокатился у знакомого хипстера на этом седле и вовремя понял что это явная наёбка.
254 1502470
>>502469
С каким благоговением и хвастовством он говорит "английские сёдла!", лол.
255 1502472
>>502469
Я тоже всегда честно говорю, что это хуита и наебка, весит тонну, протирает одежду и неудобно нихуя, да еще и сделано криво. Мне не верят.
256 1502560
>>502469
К чести брукса, он почти 10 сезонов отпахал, прежде, чем сломаться, и к качеству кожи претензий нет вообще: она лишь немного потерлась и утратила былой лоск, а сломался в итоге металл.
Штаны и шорты у меня не красило (впрочем, я в светлых и не езжу). Вес, на и так не самом легком МТБ ,не особо ощущался.
Зато я совсем забыл про попоболь в начале сезона.
Я ни разу не обмазывал седло ни фирменной пропиткой, ни кремом для обуви, единственное, что старался беречь его от дождя.

Вобщем, свои 140$ оно отработало сполна (но я и брал его, когда доллар был по 33 лол)
257 1502561
>>502469
Так потому что брукс уже прикатался к седалищу того хипстера, естественно тебе неудобно на нем будет
258 1502586
>>502469
Брукс для шоссе мне кажется - калл. А вот для сити байка, B17 модель которую выпускают сотню лет заебись. Она буквально вечная и с годами становиться только лучше. Для шоссе конечно лучше взять что то современное.
Screenshot 2024-05-30 at 09.43.00.png101 Кб, 1294x390
259 1502592
>>483649 (OP)
Заказал хуйню такую вот и что вы думаете? Туда клитсы не влазят, ебучие китайцы даже по форме выплавить не могут, а вы тут что то рассказываете про карбоновые рамы с алика прям с завода лол.
260 1502599
Конечно бесит, покупаешь раму за 4к и тебе надо ее еще шлифовать что б нормально входил кранксет. В РФ такого механика с опытом и инструментом еще и не существует наверное.

https://youtu.be/Gr57XWk4FBY?si=3e_hneSX5-tw3eOp
261 1502815
>>502592

>SPD for KEO.



Ты поехавший?
1000006324.jpg101 Кб, 1600x900
262 1502818
>>502599

>7.7kg


>Jesus, mah sides!

Screenshot 2024-05-30 at 22.00.41.png186 Кб, 1436x1160
263 1502846
>>502818

>7.7kg


Просто ты додик без физухи.
264 1502847
>>502815

>Ты поехавший?


Не я а ебучие китайцы. Они SPD называют SPD-SL, а SPD - MTB.
265 1502925
>>502846
Боже правый! Как же ебут гоев...
266 1502946
>>502925

>вес растет


>средняя скорость растет тоже


И кто тут гой?
267 1503229
>>502946
Ты же, дурачок. Цены растут. Ремонтопригодность падает. Стандартизация падает. Твоя скорость падает.
268 1503264
>>503229

> Цены растут


ЗП тоже.

> Ремонтопригодность падает


Нихуя не падает.

> Стандартизация падает


Например? Все везде подходит если ты не еблан.

> Твоя скорость падает


Лично моя растет.
Нахуй иди диванный хуй.
269 1503305
>>503264
Маркетолог опять порвался.
270 1503306
>>502128
Бля, у меня почти такая же хуйня с пульсом. Думаю, что все же пойду к кардиологу.
271 1503309
>>503306
Просто слабое сердце. Вам, кстати, лет сколько? Я вот уже до 190 не могу раскочегарить, хоть подыхай.

А чтобы укреплять, надо ездить объемы на пульсе около 120.
272 1503310
>>502172

> Не супер много езжу, в этом году километров 600-700


Половина месячного наезда спортика-любителя.
У тебя нормальный пульс для нетренированного сдивана.
Ездить на таком пульсе нельзя, катай 2-3 месяца на пульсе от 130 до 140 по 1.5-2 часа 3-6 раз в неделю. Один раз в неделю можно катать на любом пульсе, хоть высоком, после этого делай день отдыха от любой физкультуры.
13848421.jpeg41 Кб, 604x402
273 1503337
>>503309
26. В 18 лет максимальный пульс был 225, сейчас около 205. Да, понятно, что сердце и сосудистая система неподготовленная, но кажется, что еще есть что-то нездоровое.
На 120 пробовал катить, это очень медленно, подпивасы на ашанах объедут, сложно психологически так медленно катить.
274 1503351
>>503310
Понял тебя анончик, попробую понизить темп. Просто реально странно, нагрузки особой то я не чувствую при таком пульсе, еду себе спокойно, ровно дышу, если устроить какой-то жесткий спринт, пульс прыгает в 195 и пизда, чувствуется, что тяжко организму. Так и должно быть?
У врачей-палачей кстати был годик назад, делал ЭКГ для медкомиссии, сказали, что все четко, значит пульс такой из-за полускуфского образа жизни
275 1503614
>>503337
Если катать на таком пульсе слишком медленно, ходи по лестнице или просто в горку. Это один из самых щадящих и эффективных методов, плюс укрепляет мышцы бедра. Что велосипедисты, что конькобежцы, что лыжники такое практикуют.
276 1504133
>>503351
А ты можешь просто получать удовольствие от езды? Ты ездишь 700км в год, нахуя тебе дрочить все эти зоны и пульсы? И нахуй ты слушаешь диванного который буквально тебе ЗАПРЕЩАЕТ срать кататься как ты хочешь?
277 1504308
>>502128
Ну с таким пульсом средняя 25 это не очень результат.
По хорошему ты должен выдавать около 30 и быть при этом во второй - начале третьей пульсовой зоны примерно 140-155, в твоем случае. У тебя максимальный высокий потому что

Качай кардио, езди по долгу во второй зоне. А вот такие темповые/интервальные тренировки делай раз в две недели, соблюдая правило 80/20, где 80% это база во второй зоне пульса.
278 1504367
>>502128
Плюсую, та же хуйня, 27 годиков, 5 лет комьюта по 1.5ткм в сезон за плечами.
Ща раскатал за весну 1ткм, висишь в хвосте группы 30кмч сред, пульс 170-185 в течении двух часов. незаметно до 193 доходит, но без мушек в глазах.
у мужиков постарше впереди типо 140-150чсс ещё и дергаются там до 40кмч.
надо больше катать прост
279 1504374
>>500465
Спасибо!
Заказал также подпяточники. У меня такая же проблема с гулянием пятки, а если чтобы нога фиксировалась, то приходится ВОА перетягивать, что крайне неприятно и нога чуть ли не немеет. Тк нет возможности мерить, пришлось брать сиди в слепую, но думаю проблема решиться.
image.png737 Кб, 888x378
280 1504409
>>495502
Подскажи, а нахуя вот эта штука на раме? И как она юзается?
Screenshot 2024-06-03 at 13.07.58.png672 Кб, 714x610
281 1504411
>>504409
Вот так. Там болты спрятаны.
Screenshot 2024-06-03 at 13.08.51.png928 Кб, 1022x872
282 1504412
283 1504414
>>504411
>>504412
А открывать ее как, лол?
284 1504418
>>504133
Получаю удовольствие от быстрой езды, аче
Раз написал в тред с диванными, значит интересно их мнение
285 1504439
>>504414
ногтем или кредиткой
286 1505252
как быстро ехать на низком пульсе? Как тренрироваться чтобы во 2 зоне иметь среднюю 30?
287 1505269
>>505252

> Как тренрироваться чтобы во 2 зоне иметь среднюю 30?


Катать минимум 3 раза в неделю по 2-3 часа.
Станок купи
288 1505278
>>505269
Я больше проезжаю(
289 1505282
>>505278
Добавь зал + йогу!
290 1506637
>>506441 (Del)
Все говно что не шимано.
291 1506650
>>506441 (Del)
Ты какой-то неправильный кмс купил походу. Я сейчас докатываю 3 цепи кмс 11х с алика, пробеги 4000+ при том асфальта почти нет, много кк.
Хоть и растянулись уже конечно, но до сих пор нормально переключают и не рвутся. Всякие бюджетные шитмано и срамы с такими пробегами уже были некатабельны. В режиме газонюха кассета на кмс в 3 цепи спокойно должна ходить 20-25к км.
292 1506927
>>506650

>Хоть и растянулись уже конечно, но до сих пор нормально переключают и не рвутся.


то есть они уже до еденичкуи у тебя растянулись а ты дурачок радуешься что "переключают"
293 1506928
>>503351
пульс мерить следует нагрудным напульсником, а не всякой херней
294 1507076
>>506927
А в чем проблема? Может дурачек это ты? Я же ясно сказал - докатываю. Как начнутся проблемы сменю все целиком как обычно, но зачем это делать если все работает, и похуй на сколько там оно растянулось. Менять все сразу после растяга на 0.5 это надо быть совсем ебанутым, тем более на мтб где звезда системы съемная и стоит копейки, можно стачивать и не париться.
image.png328 Кб, 556x900
295 1507183
Для карланши 164см 76 внутренняя нога, S рама подойдет? В магазин сейчас не смогу пока сьездить
https://trial-sport.ru/goods/51516/2875457.html
296 1507287
>>507183
А что производитель пишет? Обычно у них довольно сносно ростовка указана. Пару см туда-сюда можно выносом и подседелом подмандить.
297 1507289
>>507287
А бля, у производителя то и нет нихуя. По идее Sка должна подойти, больше точно не надо. Геометрия у него плюс минус схожа с giant defy, у которого Sка идет на рост 165-175.
298 1507295
Если покупать не в размер, лучше меньше, чем больше. А для 164 вопрос не стоит, даже s великоват. Если ничего меньше нет, то только его.
299 1507370
Сап, анчоусы. Поясните за тренировки на подъём в горки.
В чем суть - после десятилетий матрасных катаний на мтб, купил себе месяц назад карбо trek madone старенький. Катаюсь по 40 км за раз, показалось что довольно быстро получается после мтб, аж всё плывёт перед глазами. Решил катануть по ДСу с группой шоссеров из телеги. Средняя 31+ была, по плоскачу на равных ехал, но через час езды в подъём на воробьёвы я просто ОХУЕЛ как все от меня уехали, а я уже не смог догнать, еле допыхтел до верха задыхаясь. Как пофиксить эффективнее всего?
photo2024-06-1019-52-27.jpg193 Кб, 1280x960
300 1507371
Вот кстати мой велик, всего за 60к достался, вес 8,6. Для такого чайника как я вроде идеально
301 1507373
>>507370
Катай объемы и горки попеременно. У тебя слабое сердце пока. Нужно много ездить на достаточно низких пульсах.
302 1507376
>>507371
Педали нормальные купи теперь.
303 1507377
>>507371
Ахуенно! Мой СОВРЕМЕННЫЙ сервело с di2 весит столько же если не больше.
304 1507379
>>507373
Типа как в беге?
А объёмы для шоссе это сколько для любителя начинающего по дистанции?

Ещё вопрос, обратил внимание что всякие крутые перцы на большой звезде ехали, тогда как я постоянно на мелкой катаю спереди, это неправильный подход?
305 1507383
>>507376
Да, в планах, я с них тоже орнул. Буду на контакты переходить когда-то. Педали - какой-то самый дешман с триала, на подшипниках скольжения. Пока тултипсы на них повесил как фиксеры делают, вроде получше стало ехать
306 1507386
>>507379
Малая звезда для подъемов чел
307 1507388
>>507386
Благодарю, анон. Апельсинок тебе
308 1507974
>>507183 >>507295 >>507287
Я еще нашел Format 2232 (2024) года с 460 рамой. Для биокарлицы думаю как раз пойдет. 490-500 слишком большая будет. Но смущает сам велосипед, как и фирма Формат. Кал же? Хотя за эти деньги особо выбора нет.

https://format.bike/catalog/road/format-2232-2024/
309 1507981
>>507974
Владельцы пинарел, китайкартона с али скажут что калл. По факту - норм велосипед. В моей мухосрани куча людей катает на таком и в ус не дует
310 1508040
>>507974
Пиздец, ну и говнище. Оутлип тоже не супер, но хотя бы есть простор для апгрейда. Этот же водопровод только на помойку после сезона покатушек.
311 1508118
>>507974
Как можно собрать велосипед из максимально дешевого говна и получить 58 тыщ?
312 1508244
>>507974
>>507183

CAAD Optimo был бы лучше. Намного причем. Нет, апгрейдить его тоже не получится, но на нем предсказуемо удобно будет. Но ростовок нет.
>>507295
От цели и геометрии зависит. Если вел гоночный, а хочется поспокойнее, то как раз лучше чуть больше.
313 1508717
Суп, шоссрач.
Дело такое: накатал я на фикусе чуть больше 2к км за 2 лета. Катал большую часть времени просто по городу, в магазик, на треню и тд. Лишь последние 700+ км потратил на типа тренировки за городом. Просто дольше ездить стал, апхильчики там всякие. Ни какого оборудования кроме стравы в кармане на телефоне не было. Средняя была 30км.ч за городом.
Сейчас же перешел на шоссе, накатал почти те же 2к. Это где то за 3 месяца. Времени кратно больше велосипеду уделять стал. Почитал фрила, катал вторую, потом третью добавлял, потом интервалы до пано по 2 минуты. Более менее с умом так сказать. И ебаная средняя 25. Что во второй зоне, что в третьей, что с интервалами. Тренируюсь в тех же местах за городом что и на фиксе, вес шоссика даже чуть меньше. Что за феномен? Получается на фикс любой дохляк сядет и поедет быстрее чем он же на шоссе? Или для вката на шоссе нужно больше тренировок?
314 1508748
>>508717
25кмч средняя на шоссере по шоссе ты че рофлишь
315 1508757
>>508717
Нет, это бред. Шоссер легче и быстрее фикса, если правильно передачи подбираешь.

>Что за феномен?


Что-то с замерами. Либо ты эпически неправильно выбираешь передачу.
>>508748
Нормальная средняя вполне.
316 1508886
>>508757

>Нормальная средняя


Ну, это не для того чтобы его обосрать, но 25 это ж вот самый минимум, если ты вообще хоть как-то крутишь педали.
317 1508893
>>508886
Чего? 25-30 норма для любительской категории шоссейных велогонок. 30 обычно лидеры, половина из которых - бывшие профики 45+.
35-40 это уровень тур де Франс.

Детальнее от рельефа зависит.

Но на форумах-то 40 держат на корзинковеле с светофорами.
318 1508907
>>508893
Ну не совсем так, 25 обычный любитель-новичок, 30 это среднешоссе. 30-35 средняя на обычного шоссераста с контактами и в экипе на хорошем карбовеле.
35+ профики
319 1508932
>>508893
Ну да, 25 это самое дно любительского шоссе. Если там не лютые горы, а ты не дикий жиробас, это ватт 130–140. Я ж и говорю, достаточно просто крутить педали.
320 1508933
>>508757
С замерами все ок, грешил на дешевый велокомп но потом проверил тем же самым телефоном. И по отдельности, и одновременно писал два трека. Передачу выбираю под каденс 75-90 где то так.
>>508932
Там где треню преймуществено плоскач, пара подъемов по 500 метров. Вот в том и дело что педали во второй зоне крутить легко и скорость 25 , потом интервалы или просто третью добавляю вижу на компе 27-29 а средняя по итогу выходит 25 или 25.5. В начале сезона когда вторую катал было 22, то есть на 3 кмч я прибавил но это произошло довольно быстро. И сейчас ебучая 25
321 1508937
>>508933
А что ты хочешь, сесть на вел и помчаться как погачер? Так и будешь прибавлять 1-2 км в месяц до тридцатки, возможно. Если будешь достаточно много катать и не матрасить. А дальше потребуются вообще нормальные тренировки.

А ездить тридцать на сингле и потом в той же физической форме пересесть на шоссе и упасть до двадцати пяти - это бред.
322 1508951
>>508937

>А ездить тридцать на сингле и потом в той же физической форме пересесть на шоссе и упасть до двадцати пяти - это бред.



У него фикс, там педали крутить проще, так как катящийся вел их сам за собой тянет, во-первых. Меньше потерь ватт из-за одной прямой передачи, во-вторых. Возможно, еще что то с его шоссером не так, может он из каких то самых дешевых компонентов собран, а фикс был получше.
323 1508954
>>508937
А я где то сказал что хочу на тур де франс ехать? Все прекрасно понимаю, без упорных тренировок не будет прогресса. Для меня странно что просел так после фикса, и хотел узнать может кто сталкивался с таким. Видимо для шоссе нужно сильно больше тренировок чем для фикса в моем случае.
324 1508959
>>508951
До совсем недавнего времени предельно дешевых шоссеров-то и не было. Ну Декатлоновские на Турнее(!) разве что без пистолетов нормальных.

И все равно, дешевый шоссер - это насыпь, тонкие накатистые колеса. Ну легко он едет, легко.

У меня дешевый шоссейник (но с пистолетами, а не вот это все). И весит он 9,5 с педалями, и рама жесткая, и колеса легко крутятся.

Ну не даст дорогой шоссейник 5 км/ч прироста средней скорости.

Может просто форма физическая изменилась. В моем представлении шоссер быстрее фикса. Может на фиксе из-за одной тяжелой передачи больше вкручивал.
325 1508961
>>508959
В том году местный обитатель собрал шоссер и начал жаловаться на плохой накат по сравнению со старым стелсоашаном, оказалось на шоссере дорогие крутые втулки на промах крутятся еле-еле.
326 1508969
>>508961

>дорогие крутые втулки на промах


Ладно, ок, ладно.
327 1508995
У меня щас сингл-спид на промах, колесам 4 года. Чет по ощущениям накат так себе. Стоит ли четырехлетние прома менять на новые? Сколько они вообще жить должны?
328 1509002
>>508959
На нашем выщербленном мухосранском асфальте с вечым слоем пыли и песка тонкие колеса нихуя не накатистые.
329 1509013
>>508907
Этот анон прав.
У нас ребята с нихуевым рельефом показывают 37+ среднюю очень часто. Если ветер конечно позволяет.
330 1509016
>>508954
Пересел с фикса также, второй год, полет нормальный.
Просто больше катайся, лучше по началу на низком пульсе чтобы укрепить сердечно сосудистую.
Катался с корешом на фиксе на 70км, на той неделе буквально, 30 он спокойно держит, на подъемах чуть просаживается. Если он на колесе, то спокойно 34-36 ехали. Как и сказал анон выше среднюю легче держать, тк идет по накату, тут плюсик фикса, а в шоссе постоянно крутить надо, также первый сезон на шоссе себя чувстсовал. Второй сезон мне дается уже на порядок проще притом что физуха упала
331 1509019
>>509016
Принял, спасибо. Гладкого асфальта тебе, анон
332 1509021
>>509016

>притом что физуха упала


Она и упала потому, что вы катаете на накатистах велосипедах.
А ты попробуй против ветра катать или в гору. Заехал в гору, съехал. Так повторить от 3 до 4 раз.
Вы постоянно путаете тренировочных сетап или гоночный.
333 1509104
>>509021
Я просто набираю очень быстро если ничем не занимаюсьжру как не в себя. Чтобы на горочку заезжать комфортно для организма, нужно сначала объемы, как и писали многие выше.
334 1509119
>>509002

>На нашем


У меня улицы моют с шампунем регулярно и пылесосят. Весной вообще ежедневно (реагенты убирают). У тебя неправильный мухосранск.
335 1509121
>>509013

>У нас ребята с нихуевым рельефом показывают 37+ среднюю очень часто


Ага. Да. Так на каких участках? Километров по 10-20? Ясен хуй.

На марафонских средняя 37 - это первая треть участников Тур де Франс. Да, мне похуй на "у нас", я оперирую объективными показателями.
336 1509326
Карбоновые рули со встроенным выносом с али это кал или можно брать
337 1509347
>>509326
Как и все остальное: есть кал, есть годное. Какой-то очень неизбирательный вопрос, не находишь?
338 1509539
Почему никто не делает эндуро шоссеры на вибрейках? Это заговор?
339 1509552
>>509539

> на вибрейках


>2к24

340 1509559
>>509552
да ето так
341 1509562
>>509552
Маркетолух, съеби.
342 1509565
>>509562
Тихо, ретроградный, не трясись.
343 1509568
>>509565
Ну и дебил.
344 1509572
>>509568
Всем и так понятно, что ты дебил, не нужно уточнять.
1000006405.jpg216 Кб, 1041x1280
345 1509599
>>509565
Но трястись и срать гринтекстом стал именно ты, поридж. Не смог не объявить, что ты-то поддерживаешь %currenthypemerch%.
346 1509631
>>483649 (OP)
Pardus ок?
Sdad8647680d94f86ae6c87112c77d772k.jpg480x480.jpg.webp31 Кб, 480x480
347 1509685
Я тебе покушать пришел, аноним. Заменил я значит бутиловые камеры на ТПУ (причем дешевые). Ленту на ободах оставил ту, что шла с завода. На всякий случай продул сжатым воздухом покрышку, чтобы пыль/песочек выдуть. Что по проколам - пока неясно. Грят, что это почти как латексные, только спускают меньше, ну первая поездка совершенно ок. В целом комфорта больше, а апгрейд достаточно недорогой. Держу в курсе.
348 1509688
>>509685

>В целом комфорта больше


Странно, должно быть наоборот: единственное преимущество тпу в том, что он не спускает.
349 1509690
>>509688
Чем на бутиловых*

Латекс не юзал потому что спускает (мне не для гонок, просто кататься), бескамерки из-за возни с герметиком (ну не нравится мне это, хз, вопрос религии).
350 1509702
>>509552
Если живешь в плоском городе, то по сути тормозишь только на светофорах и для остановки. Вибрейков за глаза.
351 1509853
>>509685
У меня точно такие же начали спускать из за хуевой ленты, поменял и стало заебись. Так что советую поставить поплотнее. Ну и еще у меня камеры до 32с, а покрышки 35с. Но пока все заебись.
352 1509855
>>509853
У меня 25c. А что до ленты, то я абсолютно не шарю, но визуально проклеено совершенно ок. Лента плотная достаточно, приклеена прям крепко. Посмотрим, посмотрим.
353 1509863
>>509853

> У меня точно такие же начали спускать из за хуевой ленты, поменял и стало заебись


Как это связано? Камеры протирались или что? И сколько в результате камер заменил?
354 1509922
>>509863
Камеру продавливало в отверстия для спиц, в этом образовывался пузырь и начинал травить. Возможно если бы камера была большего размера, то так сильно не растягивалась бы. Из четырех камер две начали спускать, обе на заднем колесе.
355 1509973
>>509685
Я езжу на зелёных циклами с металлическим соском уже полторы тысячи. Никаких проблем вообще, ноль проколов. Самые дешёвые граммы, скинутые с вела.
356 1509978
>>509973
Как раз заказал себе такие бОльшего размера. Посмотрим как поведут себя.
357 1510014
Куда крепить насос?

В подседельную не влазит, под фляги держатель - боюсь выпадет, в бананку - не возить же её всегда на себе, в нарульную - не возить же её всегда с собой...
358 1510063
>>510014
Я вожу в тругольной сумке внутри рамы, но я не совсем спортик, скорее активный турист. Друг спортсмен возил тупо в заднем кармане джерси, а потом перешел на бескамерку и не возит совсем.
359 1510067
>>510014
Я возил насос 6 лет, последние 3 года были без прокола, кроме единственного раза, который я описал в >>1507299 →, где он по сути мне не пригодился. Поэтому я принял волевое решение перестать возить с собой насос, камеру и латки. Проколюсь - пойду домой пешком или до МЦК дойду, за пределы МКАД все равно не выезжаю. Заебало юзлесс палку таскать.
360 1510098
>>510067

>принял волевое решение перестать возить с собой насос, камеру и латки


Сеймыч.
Только я на бескамерке, за последние годы не было прокола, чтобы сам не заклеился. А если будет, то и похуй, на такси поеду.
361 1510120
>>510063
>>510098

>перешел на бескамерку


>я на бескамерке


На какой ширине резины, и давлении, она работает, и самое главное сколько стоит?
Смотрел пару ютюб-протыков именно шоссейной направленности, и там говорили, мол обычные мэтэбе жижи не держат шоссейного давления при проколах, и к моменту когда дыру запломбирует, там уже на ободах будешь ехать, и весь забрызганный этой выдавленной кончитой. А специальный шоссейный герметос работает лучше(не все разно херово), да еще стоит как и все супирспартивна шоссейное, что даже профики его юзают только на гонках.
Алсо, там еще что-то с перегревом жижи, и ободными тормозами.
362 1510129
>>510120

>специальный шоссейный герметос


Да.

> перегревом жижи


Кек, впервые слышу.

>ободными тормозами


Я живу в 2к24.
363 1510134
>>510129

>Я живу в 2к24.


Вы конечно молодцы. Но зачем? Нет, в гористой местности - понятно. Я вот живу в равнинной. Тормозами ну пользуюсь на светофорах, да.

Или ты реально думаешь, что вибрейки менее эффективны, а не по модуляции отличаются?
364 1510139
>>510134
Потешаться над вибрейкодебилами и прочими ретроградами мне давно уже надоело, так что оставлю тебя одного, сорян.
365 1510155
>>510139
Откуда у пиздюков хейт ко всему старому?
366 1510198
>>510155
Всегда ж так было? Просто им кажется, что 5 лет назад даже солнце другое было и динозавры бродили.
367 1510208
>>510198
Ладно б еще дисковые тормоза лучше были, это бы я понял, но они же говно. В этом и печалька.
368 1510211
>>510155
Откуда у скуфов хейт ко всему новому?
369 1510214
>>510211
Надо оценивать не по старине/новизне, а по характеристикам.
370 1510223
>>510214
Ну так диски лучше, чем ободные.
А скуфы с ригидным мышлением просто не хотят ничего менять.
"Диски, карбон, бескамерка - ррряяя, сложна-нипанятна, вот у меня хвз на клещах и норм!"
371 1510227
>>510223
Расскажи нам, чем же диски лучше ободных, и чем они хуже.
372 1510229
>>510067
Ну капец, , не могу так рисковать. Всегда вожу запасную камеру и латки. Пробиваюсь и меняю камеру в дороге раз пять за сезон.
image.png357 Кб, 484x349
373 1510230
>>510227
Толсто.
374 1510231
>>510230
Как и обычно с пиздюками :)
375 1510232
>>510229
Озаботься лучше армированными покрышками.
376 1510237
>>510211

>у скуфов хейт ко всему новому?


Хейт? Почему хейт?

Гидравлика технически сложнее, а потому дороже. К тому же с ободными у меня уже есть велосипед, а для гидравлики нужно купить.

Разрешение в регламенте гонок, в которых я не участвую, гидравлики - не значит, что переходить надо срочно и на моем с ободными нельзя катать.

По той же причине у меня компьютерам не менее 7 лет в настоящий момент всем. Зачем менять то, что работает?
377 1510241
>>510237
Тебя никто и не заставляет ничего менять, попустись.
378 1510286
>>510211

> Откуда у скуфов хейт ко всему новому?


Ну ладно, может и правда что-то в этом есть. Расскажи, сколько весит твой вел?
379 1510290
>>510286
Не знаю при чём тут мой вел, но если тебе интересно 9.4кг с педалями. У меня дешёвый Defy Advanced 2 в полном стоке.
380 1510298
>>510067

> Проколюсь - пойду домой пешком


Чтобы убить в хлам шипы/туфли? Нунахуй
381 1510299
>>510298
У меня spd, я всё предусмотрел
382 1510314
>>510290
Ясно.
383 1510337
>>510014
у меня пикрил насос который норм влезает в 0.6л подседельную сумку
384 1510361
>>510214

>Надо оценивать не по старине/новизне, а по характеристикам.


Блять а когда дождик ты причешься в домик? Вибрейки хуево тормозят в дождь, плюс это ретроградная хуйня. Колес новых под вибрейки хуй да нихуя.
photo2024-06-1811-03-08.jpg130 Кб, 590x1280
385 1510374
>>509121
Че та ты пиздишь, "объективатор" хуев.
Элита едет - 40+, А - 35+, B - 33+
OverallSpeedTourdeFrance.gif78 Кб, 1920x1430
386 1510375
>>510374
Ну да. Рельеф и проч не учитываем. Ну и в Тур де Франсе дистанции больше за заезд.

Пикрил я тебе хоть на мопеде проеду, лол. Хоть не выходя из дома. Это полная фигня прям.

P. S.
Элита в условных Стравах - это и есть победители всяческих сорвенований. Тренируются-то они на ДОП со всеми.
387 1510379
Кто-нить знает, ST-R7020 совместимы с калиперами BR-MT200? Вроде и там и там шланги SM-BH80. Что будет дешевле и надежнее, самому купить масло и нужные инструменты и учиться прокачивать всё это дело, или отдать в велосервис рандому?
388 1510391
>>510379
Я взял на алике комплект для прокачки тормозов и масло motorex. Брат жив, зависимость есть.
389 1510395
>>510391
А я могу гидролинию от ручки тормоза отцепить и вкрутить в дуалы или мне новую гидролинию покупать?
390 1510400
>>510375
Мы говорили о средней, а не о маршруте и участниках турдефранс, как то у тебя теплое с мягким путается. Давай еще может и всякие траки и прочие трансконтинентали пихнем, а?
391 1510433
>>510230
Технически неграмотная вокругклумбовая промытка ожидаемо слилась.
1000004324.webp23 Кб, 680x680
392 1510444
>>510379

> Кто-нить знает, ST-R7020 совместимы с калиперами BR-MT200? Вроде и там и там шланги SM-BH80.


К дуалу там дополнительно еще хитрая гайка, в комплекте дуалов ее может не быть, а вероятнее нет. Теоретически соединение с обжатием оливки одноразовое, практически как повезет. Итог, обжимной штуцер от мт 200 должен в дуал вкрутиться, но из за дополнительной гайки вероятно что-то пойдет не так и можно запороть дуал за сотни денег, лучше купить установочный комплект с всеми гайками и оливками и обрезать старую гидролинию.
393 1510448
>>508907

>Ну не совсем так, 25 обычный любитель-новичок, 30 это среднешоссе. 30-35 средняя на обычного шоссераста с контактами и в экипе на хорошем карбовеле.


>35+ профики



Двачую. Пиздую себе в зелено-желтой зоне.

мимо любитель новичок на карбоне с контактами и в топ экипе
394 1510466
>>510361
Маркетолух, плес. Кому-нибудь другому продавай пушки-гонки весом с хвз из 50х.
395 1510469
>>510466
Ну вот, ты ретроград только от того, что у тебя денег нет.
396 1510470
>>510469
Есть деньги на карбон на осях под вибрейки. Но его нет в продаже. Где?
itsmybike21.JPG128 Кб, 1000x1000
397 1510471
>>510337
И что он реально 130пси может пукнуть? Мне это важно, у меня есть комплект на 23мм резине. Просто обычным пикрил насосом накачать мтб колесо(30-40пси) с нуля можно без проблем, накачать мтб слик, типа хуррикана(55-60пси) можно, но под конец давить уже трудно, особенно держа насос на весу, а накачать шоссейное колесо(80+) это уже ебанное издевательство, и банально недостижимо, если не упереть насос хоть во что-то твердое(и не выломать при этом ниппель), и то финальные качки будут сопровождаться скрипом зубов и лопнувшими сосудами в глазах.
399 1510474
>>510471

>23мм резине


>2k24

400 1510477
>>510474
а на чём катать?
Кстати, есть какие-то достоверные пруфы, что резина толще не медленнее? GCN не предлагать
401 1510478
>>510477

>Кстати, есть какие-то достоверные пруфы, что резина толще не медленнее?


>медленнее


Куда спешишь гонщик?

мимо пархаю как пушинка на 32 тюблесс
1400788389192big.jpg48 Кб, 673x668
402 1510482
>>510474
И?
У меня есть другой вилсет на 25 и 28мм тапках, а еще и зимний, на цк резине, это делает меня снова прогрессивным/современным, и обеляет в твоих глазах?
Что за "2к24"-ебач у вас тут прописался? Очередной шиз бисекляча?
403 1510485
>>510478
тебе в гревел тред
404 1510486
>>510471
130пси сомневаюсь, но вон челик с барахолки 90 качал. У этого насоса суть не в этом, это же не основной насос. Его суть в том что в подседельной сумке у тебя ультралегкий и ультракомпактный насос и пара запасных ультралегких тпу камер, все это не занимает вес и пространство а при редком случае прокола ты сможешь хотя бы приемлемо накачать и доехать до дома. Дома накачиваешь нормальным напольником со стальным корпусом и стальным основанием у меня Lelumia ROCKET. Но не перепутай с более дешевыми моделями у которых стальной корпус но пластиковое основание а то меня разок контузило когда напольник взорвался по резьбе между корпусом и основанием.
Screenshot 2024-06-18 at 15.20.06.png1,2 Мб, 1386x1112
405 1510488
>>510485

>тебе в гревел тред


Ок

мимо Tadej Pogačar
Screenshot 2024-06-18 170252.png573 Кб, 2106x928
406 1510510
>>510486

>Дома накачиваешь нормальным напольником со стальным корпусом и стальным основанием у меня Lelumia ROCKET. Но не перепутай с более дешевыми моделями у которых стальной корпус но пластиковое основание а то меня разок контузило когда напольник взорвался по резьбе между корпусом и основанием.



Купи обычный компрессор Сяоми с встроенным аккумулятором. Худо-бедно (довольно медленно) качает хоть автомобиль. В отличии от автокмопрессоров максимальное давление 140 psi. На практике больше 110 не качал, не проверял.
407 1510534
>>510473
Вот это, кстати, годнота.
408 1510546
>>510510
Электро у меня тоже есть, норм тема. Но напольником чаще пользуюсь, особенно если утром выкатываюсь чтоб не шуметь. Ну и при всяких ремонтных работах когда надо чуть подкачать использую напольник - он за секунду накидывается и скидывается с нипеля, а электро накручивать надо долго
409 1511664
Двач, скажи пожалуйста, насколько критично небольшое несоответствие ростовки? Приятное предложение от знакомого trek 56 размера. На сайте производителя рост 174-180. Жена 170-171, насколько будет норм, если укоротить вынос, например? Короче, я в этом сильно не понимаю, но предложение приятное и байк хороший, очень хочется взять, но боюсь, чтобы потом боком не вышло.
410 1511671
>>511664
Байк фит.
411 1511674
>>511671
Перед покупкой. По другому не понять.
412 1511711
>>511664
Выйдет боком. Нужно в размер, в крайнем случае меньше, но не больше.
413 1511721
>>511664
Согласен что лучше ошибиться в меньшую сторону чем в большую, но в данном случае можно попробовать, всего на несколько см надо укоротить. Можно взять вынос покороче (максимум на 2см короче стокового, при более коротком управление пойдет по пизде) и подседел без офсета. Ну и если продает знакомый попроси покататься хотя бы денёк, и проедте хотя бы 50км. Так сразу станет понятней.
414 1511800
Ладно, попрошу дать покататься. Байкфит точно мимо, потому что это еще +10к, а мне итак впритык хватает.
415 1511808
>>511800
Задумайся. Шоссейный велоспорт - недешевое хобби. А фит поможет тебе не поломать самое дорогое оборудование - твою тушку.
416 1511824
>>511808
Та со временем может проведу, но байкфит вместо покупки велосипеда это что-то на ультрапрофесииональном. Я сомневаюсь, что мы будем больше 30км за раз ездить. Кстати, почему на байкфит на мтб всем похер?
417 1511827
Алсо, что в нем такого дорого, если велик уже купил? Ну для обычного катальца? В шоссейном не шарю, но сомневаюсь, что обслуживание дороже, чем в мтб, а там оно стоит несколько тысяч рублей в год, если брать в среднем.
418 1511981
>>511824

>Кстати, почему на байкфит на мтб всем похер?


На мтб обычно не ездят на длинные расстояния, а все проблемы начинают вылезать как раз после примерно 50км, а ближе к 100 любая мелочь начинает причинять дискомфорт.
419 1511983
>>511824
Я бы рискнул. Ну не зайдет тяночке, заберешь себе или продашь. Если цена вкусная, как ты говоришь, то заберут быстро.
420 1511986
>>511983
Тоже верно.
421 1512164
>>511824
Ты ж обувь меряешь, когда покупаешь. Это то же самое, просто надо один раз узнать свой размер, чтобы потом нормально выбирать под себя велик.
422 1512212
>>511824

>на байкфит на мтб всем похер


не похер, на кроскантри это важно.
423 1512628
Тур де Франс смотрим? Никогда не смотрел, а тут вдруг захотелось. Бесплатные трансляции бывают?
424 1512648
>>512628
На бесплатном евроспорте.
gravel-rama-posadka.jpg112 Кб, 1920x1080
425 1512649
>>512164
Байкфит профиков круто завязан на многочасовые тесты их эффективности. Как проводят байкфит любителям?

Тем более, что седло регулируется, руль тоже (как бы кому проставки штока не нравились, их используют), и выбирая гоночную геометрию по верху размера рамы, ты получаешь что-то чуть более спокойное. Ну то есть шоссе-эндьюранс - это в каком-то смысле похоже на шоссер побольше. ИМХО
426 1512651
>>512649
Я не понимаю, зачем задавать дурацкие вопросы, если все тысячу раз описано? На станке проводят фит. Тебе наклеят маркеры и выставят геометрию точно, и будут и проверят, комфортно ли тебе, и проведут тесты мощности, чтобы было ещё и эффективно. И это не полчаса с точностью "ну я примерно почувствовал", а часа два-три, при этом без потерь времени на измерения и настройку - станок сам меряет и меняет геометрию.
Что за копротивление на пустом месте? Байкфит - одно из лучших вложений в велоспорте и при этом совсем недорогое, которое существенно улучшит качество твоих занятий.
Единственное, кому он объективно не нужен - подпивасам вокруг клумбы.
427 1512653
>>512651

>Что за копротивление на пустом месте?


Так я спросил, а не возразил. Кем и где описано?

>часа два-три


Мне очень сомнительно, что я способен часа два три прилагать примерно одинаковые усилия по педалированию. В реальном-то мире, а не на велотренажере, все меняется.
Мне очень сомнительно, что реально сделать фит за пару часов за раз, а не за десятки подходов по паре часов.

>Единственное, кому он объективно не нужен - подпивасам вокруг клумбы.


Подпивасы-то почему удобно не должны сидеть?

А вот для мопедов не особо нужен, да.
428 1512660
>>512649

>и выбирая гоночную геометрию по верху размера рамы, ты получаешь что-то чуть более спокойное. Ну то есть шоссе-эндьюранс - это в каком-то смысле похоже на шоссер побольше. ИМХО



Абсолютно неверно. Выбирая раму побольше, ты получаещь более длинный рич, в то время как у эндюранс рич наоборот короче чем у обычного шоссера, при одинаковом размере рамы. На большей ростовке будешь сидеть более растянуто и управлять будет сложнее. Поэтому нужно компенсировать коротким выносом.
429 1512661
>>512649
Панамка, ты что тут делаешь?
430 1512667
>>512661
Прихожу к выводу каким должен быть настоящий шоссейный велосипед.
431 1512741
>>512660

>в то время как у эндюранс рич наоборот короче чем у обычного шоссера, при одинаковом размере рамы


Да, спасибо. Интересно, но эндурансы правда нередко чуть короче обычных шоссеров, а у гревела/туринга посадка как раз более растянута.

Онанизм на геометрию по выдернутым из контекста циферкам я не одобряю. Рич - это прекрасно, но не говорит ни о чем. Но у штока вилки и подседела есть углы наклона. Так вот чем ниже седло и выше руль, тем ближе они друг к другу. Причем углы наклона подседела и рулевой у большинства производителей одинаковые у эндуранс и шоссе.

По сути посадка велосипедиста выставляется по трем точкам, две из которых можно двигать в любом направлении (ну у рулевой вынос заменять). Ну и дополнительным деталям вроде формы седла, формы руля, обуви и шатунов. На субъективное поведение велосипеда же влияют немного другие особенности геометрии.

Почитал про байкфит чуть больше, чем до этого. В целом идея того, что посадку выставит чувак со стороны, да еще и с приборчиком - одобряю.

И вот тыкаю сейчас геометрию разных типов велосипедов с бараном (потому что мне лично с бараном летом больше нравится ездить так или иначе). Велики под разные цели даже у одного производителя отличаются под одного гипотетического человека. Туринги растянутые, Эндурансы и правда короткие. Причем и гоночные шоссеры тоже отличаются внутри одного производителя по геометрии. А значит и посадка у них чуть разная, хоть и назначение одинаковое - вкручивать на асфальте.

Во всей этой замечательной фигне мне очень жаль, что массово люди недостаточно хорошо понимают теорию эволюции. В фите в его текущем виде огромен человеческий фактор. Нормального отбора результативности фита по сути нет.

У профессиональных спортсменов фит по сути выполняет тренер или его окружение, но успех тренера зависит от умения продавать себя и успеха его спортсменов. А спортсмен - это родиться в правильном месте, с правильной генетикой и иметь достаточную мотивацию. Тренер в этом всем великолепии играет роль, но не главную. Спортсмены же умеют показывать результат, но плохо умеют объяснить его причины. Потому что отбор у них на результат на соревнованиях, а не на умение объяснять и понимание причинно-следственных связей. Ну так к кому и куда идти на фит, в котором невероятно огромен человеческий фактор?
431 1512741
>>512660

>в то время как у эндюранс рич наоборот короче чем у обычного шоссера, при одинаковом размере рамы


Да, спасибо. Интересно, но эндурансы правда нередко чуть короче обычных шоссеров, а у гревела/туринга посадка как раз более растянута.

Онанизм на геометрию по выдернутым из контекста циферкам я не одобряю. Рич - это прекрасно, но не говорит ни о чем. Но у штока вилки и подседела есть углы наклона. Так вот чем ниже седло и выше руль, тем ближе они друг к другу. Причем углы наклона подседела и рулевой у большинства производителей одинаковые у эндуранс и шоссе.

По сути посадка велосипедиста выставляется по трем точкам, две из которых можно двигать в любом направлении (ну у рулевой вынос заменять). Ну и дополнительным деталям вроде формы седла, формы руля, обуви и шатунов. На субъективное поведение велосипеда же влияют немного другие особенности геометрии.

Почитал про байкфит чуть больше, чем до этого. В целом идея того, что посадку выставит чувак со стороны, да еще и с приборчиком - одобряю.

И вот тыкаю сейчас геометрию разных типов велосипедов с бараном (потому что мне лично с бараном летом больше нравится ездить так или иначе). Велики под разные цели даже у одного производителя отличаются под одного гипотетического человека. Туринги растянутые, Эндурансы и правда короткие. Причем и гоночные шоссеры тоже отличаются внутри одного производителя по геометрии. А значит и посадка у них чуть разная, хоть и назначение одинаковое - вкручивать на асфальте.

Во всей этой замечательной фигне мне очень жаль, что массово люди недостаточно хорошо понимают теорию эволюции. В фите в его текущем виде огромен человеческий фактор. Нормального отбора результативности фита по сути нет.

У профессиональных спортсменов фит по сути выполняет тренер или его окружение, но успех тренера зависит от умения продавать себя и успеха его спортсменов. А спортсмен - это родиться в правильном месте, с правильной генетикой и иметь достаточную мотивацию. Тренер в этом всем великолепии играет роль, но не главную. Спортсмены же умеют показывать результат, но плохо умеют объяснить его причины. Потому что отбор у них на результат на соревнованиях, а не на умение объяснять и понимание причинно-следственных связей. Ну так к кому и куда идти на фит, в котором невероятно огромен человеческий фактор?
432 1512911
>>512649

>Как проводят байкфит любителям?


Такс блять. Байкфит разный. Когда берешь новый вельчик то делаешь БАЙК ПРЕ ФИТ. Тебя померяют, покрутишь час педали. Туда сюда уйдет час - полтора. Получишь рекомендации на что смотреть что б байк подошел. А конкретно 2 важные хуйни, рич и стек. В нужном диапазоне подбираешь байк, и потом 2 часть байкфит уже на байке. Если скипнуть этап 1 то можно купить что то что тебе не подходит и на шаге 2 тебя оптимально не посадят.
Screenshot 2024-06-23 at 16.34.02.png1,1 Мб, 1056x624
433 1512917
>>512741

>Нормального отбора результативности фита по сути нет.


Есть. У меня колени болели. После фита прошли.

> Рич - это прекрасно, но не говорит ни о чем


Потому что ты диван. Рич - основной показатель для тебя. 2 основных рич и стек. У меня например длинное тело и короткие ноги, мне canyon endurace который я хотел не подходил. А вот canyon ultimate или cervelo caledonia (рейс и эндуренс) подходили.
434 1512919
>>512911

>2 важные хуйни, рич и стек


Почему важен именно этот квадрат? У поседела есть наклон. Выносы бывают разными. Рули тоже.

Почему никто не измеряет именно треугольник: каретка, седло, руль (именно руль, а не шток, потому что от длины штока зависит "характер" велосипеда, а рули, особенно за пределами спорта бывают весьма экзотичны)?
435 1512921
>>512919
потому что это БАЗА
Проебешься будешь как дегенерат ездить со сверх длинным выносом вертлявым.

> поседела есть наклон


Нету. У него есть офсет в 0 или 20мм.

> Рули тоже


Рули это уже мелочи. Главно ширина ок.
436 1512923
>>512917

>У меня колени болели.


В 99 из 100 случаев - это положение седла и положение ноги на педалях. Седло выставляется по отвесу + пятке. Положение ноги (шипа, если у тебя контакты) - по тому, какие мышцы у тебя задействуется при педалировании.

Сам по себе фит для остальной части тушки на колени если и влияет, то несильно. А если ты катаешь без контактов, то смена обуви = переностройкка хотя бы высоты седла (там сантиметр, остальное крутить необязательно.

>Потому что ты диван.


То есть я как-то иначе катаюсь?

>У меня например длинное тело и короткие ноги


Да, у меня кстати тоже. Поэтому я точно знаю, что посередине ростовки большинства брендов для меня - это как по верху для других. Ну и лично для меня посадка будет более вертикальной, чем задумал производитель.

Так речь о том, что посадка на разных типах велосипедов отличается гораздо больше, чем в рамках класса у разных брендов. К примеру, таких длинных шоссеров, как туринги, просто нет. И что же? Как ты поймешь, что тебе по кайфу именно так сидеть, если не покатаешься?
437 1512924
>>512923

>И что же? Как ты поймешь, что тебе по кайфу именно так сидеть, если не покатаешься


На байкфите у тебя станок же. Чувак выставляет как хочешь, любую модель велосипеда. Ты там крутишь себе и оцениваешь.
438 1512956
>>512924

>Ты там крутишь себе и оцениваешь.


Еще раз. Положение седла в обеих плоскостях по сути регламентированно выставляется под тебя на всех собственно велосипедах. Шип на обуви тоже. Условностью там является только наклон седла, который UCI не допускает, а человеческие тесты говорят, что так эффективнее на самом деле. А вот длина и вертикальность посадки - нет, отличия у разных классов великов там очень большие и куда больше, чем внутри класса.
439 1513017
>>508717
все очень просто
на фиксе ты просто катал по кайфу и давил на педальки с приятным усилием, между 3-4 зоной, свитспот что называется
а теперь обмазался датчиками и дрочишь вторую зону, потому и средняя ниже

вторая зона это вообще ловушка джокера на самом деле
безусловно, для серьезно тренящих ребят, 4-5-6 часовые заезды во второй незаменимы
но если ты всего за неделю накатываешь меньше 10 часов - вторая зона тебе не нужна
440 1513018
>>510014
в джерси есть кармашек/петелька для насоса
441 1513402
Сап шоссе!
В прошлом сезоне катал на алитуфлях самых дешманских с мтб шипом. Немела ступня временами на одной ноге, ближе к внешней стороне. Грешил на ебаобувь т.к подошва там в одном месте ебануто узкая какая то. Купил на лохито Scott Road RC Lace и леденцы с али. Откатал около 250км и ступня по прежнему немеет. Куда копать? Живу в провинции, байкфиты далеко все.Да и вряд ли бы я на них раскошелился
442 1513404
>>513402
шип пониже задвинь попробуй
443 1513457
>>513456 (Del)
да
вообще если задвинуть шипы по максимуму назад, то никаких минусов в этом и нет по сути
разве что немного в спринтах потеряешь
а вот если шип будет чуть дальше вперед чем нужно, то уже будут вылезать всякого рода проблемы
так что по дефолту есть смысл ставить их в самый низ и там дальше уже смотреть как пойдет
444 1513637
>>513457
Два года катался как раз с шипом, сдвинутым до упора назад. Есть смысл двигать впердё, перепривыкать — что полезного можно из этого извлечь?

Третий мимокрок.
445 1513854
>>513637

> что полезного


в спринтах и стоя на ногах чуть мощности можно добавить
446 1513864
>>513854
Не представляю механику добавления мощности в сравнении с положением шипа взади.
Алсо, два года катался с жёлтыми шипами, один раз менял, сейчас опять раздолбал и у меня в запасе есть синие. Я правильно понимаю, что они отличаются только меньшим люфтом и больше ничем вообще?
И чтоб совсем заебать всех: у меня широкая стопа и шимомо rc300 на правой ноге растянулись так, что иногда плюсна трётся о шатун. Я что-то делал не так?
447 1513897
>>513864
Стопа - способ влить в педали дополнительную мощность с икроножных, передних большеберцовых мышц. Но для этого ей нужна некоторая рычажность.
шмелекот.jpg61 Кб, 604x579
448 1513901
>>513897

>некоторая рычажность


>некоторая


Вот-вот. Посадку выставили отвесом "колено - ось педали", если попробовать наивно прикинуть, то выходит, что голеностоп даёт лишнюю пружинность и наоборот съедает (скорее недодаёт) мощность. Ну и мышцы икорные куда слабее бедренных, может проще педали к вершине свода стопы на саморезы посадить? Не, я понимаю, что у меня совсем примитивное представление, где об этом можно почитать?
449 1513913
>>513901
возьми вел с топталками и покрути педали пятками стоя на ногах
450 1513922
>>513913

>пятками


Не, я же не про пятки.
Ну, у меня мотобе с топталками и зимний вел тоже. Ну чот неудобно на вершинах сводов, но может это из-за моей привычки уже?
451 1514010
>>513901
Если у тебя мышцы съедают мощность, вместо того чтобы добавлять - что-то очень не в порядке с твоей техникой педалирования. Обрати на нее внимание, это один из краеугольных камней велоспорта в принципе.
452 1514038
>>514010
Я не про мышцы, а про плечи и силы. Включение голеностопа как будто наоборот смягчает действие бедра относительно педали. Блэд, я не панамка, просто хочу физически разобраться. Можно в терминах термеха и сопромата.
453 1514044
>>514010
Я знаю, что у меня значительную мощь съедает поднятие ноги вверх. Не получается плавно крутить - у меня либо вниз ебать как долбанул, либо вверх нихуя взлетел, а на 12 и 6 часов - ну там проехали и ладно. Короч, не умею крутить.
454 1514045
>>514038

>Можно в терминах термеха и сопромата.


В терминах термеха и сопромата ты - мешок с неньютоновской жидкостью, подчинённый т.н. "сознанию", научного определения которому нет. Поэтому с позиции официальной науки соси хуй.
455 1514047
Хотя нет, я бы сказал, что проблема с 8 до 5 и 2 до 12.
no-u.jpeg826 Кб, 4488x2200
456 1514048
>>514045
Нет ты.
457 1514071
>>514044
Тренируйся. Выбери очень лёгкий подъем, и встегни только одну ногу, потом поменяй. Когда крутишь только одной ногой, то контролировать круговое педалирование гораздо проще.
458 1514089
>>514071

>очень лёгкий подъем


Это какой градиент? У меня в принципе тут есть 2% километров на 5-6 ровный-ровный. Но в основном туда-сюда 5-10%.
Это у нас называется равниной. Не ну натуральный плоскач я тоже видел, когда 0 набора за сотни метром - охуеть.
459 1514099
>>514089
Такой в который ты заедешь, крутая педали одной ногой, при этом имея возможность сосредоточиться на технике, а не судорожно давить.
460 1514101
>>514099
Ты очень хороший человек и добрый, спасибо.
461 1514163
>>514099
Сосредоточение поднимает пульс, внезапно. Прям на десятку. Не думал, что мой мозг настолько неэффективен.
462 1514280
>>514163
А ты думал. Мозг - едва ли не самый энергозатратный девайс у человека, именно поэтому он всеми правдами и неправдами пытается не думать при любой возможности. Использовать стереотипы, примкнуть к общему мнению, просто напиться и отключиться. Все что угодно, лишь бы сэкономить калории.
464 1514362
>>514339
За 50 можно поискать что ни будь на вторичке.
image.png297 Кб, 1502x567
465 1514378
>>514339
ХУЛЬДА на кларисе
Screenshot2024-06-26-15-06-28-551com.android.chrome-edit.jpg1 Мб, 1800x2477
466 1514384
>>514378
>>514362
Может быть пикрил? Не хочу ждать 2 недели доставки, этот пишут завтра можно забрать. 19.5 нормально для ~184см? А если я 100кг кабан?

По бюджету хуй знает, если топ за свои деньги 80-90, ок, больше не хочу въебывать
467 1514387
>>514384

> 19.5 нормально для ~184см?


Нет, маленький будет.
468 1514390
>>514387
Понял. По ростовке подходит 20.4, но если у меня длинные ноги не будет ли лучше 21.5 взять? Или тут не угадаешь?
Извините за тупые вопросы
чето Твиттер понравился, хочу, китайцы делают вещи
469 1514399
Стоит ли брать первый шоссер (не эндуро, обычный горный), если у меня растяжка никакая? Если тянусь к пальцам ноги, то от конца рук остается где-то 10см до пола. Тело само растянется или моей спине пизда?
470 1514402
я просто хуй знает каким нужно быть дауном чтобы покупать 12 килограмовый "шоссер" на дисках и с китайским обвесом
проще уж двухподвес на литье в ашане взять, хоть с комфортом пердеть будешь, чем трястись на чугунине с 25с гандонами
471 1514403
>>514402
Ничего, сейчас твиттер научится тонкий карбон делать и заживем
472 1514404
>>514399
растяжка нахуй не нужна на самом деле

> Если тянусь к пальцам ноги, то от конца рук остается где-то 10см до пола.


у меня 30см до пола болезнь бехтерева
но креветкой ездить это вообще не мешает, при том что я большую часть времени именно на дропах кручу
473 1514407
>>514399
Да мифы все это Древней Греции. На шоссере сидеть УДОБНО.

Пик1 для тебя. Он же может вот.
>>514402

>12 килограмовый "шоссер"


Пик2 - 9,5 с педалями.

>проще уж двухподвес на литье в ашане взять, хоть с


Расскажи мне, пожалуйста, как на ашане проще ездить. А то у меня жена на городском гибриде издыхает рядом, когда я шоссейник беру, а физическая форма у нее лучше.

Чтобы не трястись, надо давление нормальное качать, а не по максимуму покрышки.

Я за популярные шоссеры и то, чтобы матрасить на шоссейниках, а не только спортивное вот это вот все. Удобнее и легче МТБ.
s.png118 Кб, 1163x677
474 1514414
>>514407
Я сейчас сижу на белом силуэте с флет баром с рогами, а хочу черный силуэт
Слишком жестко прыгаю, мож эндуро взять?
475 1514421
>>514414
В абсолютных величинах - хз. В относительных же, черный силуэт гораздо более нервный/верткий, очевидно (след меньше и он в целом короче). И каретка выше. И жопе на белом хуже (на колесе сидит). То есть черный более оффроадный и маневренный. А белый больше для быстрой езды прямо. Именно относительно.

А вообще, слишком индивидуально. Как конкретно тебе это все окажется - никто вообще не знает (а если говорят, что знают, то врут). Может комфорта попе тебе и на белом достаточно, а на прямиках от черного уставать будешь.
6.jpg307 Кб, 2048x1228
476 1514426
>>514421
Белый это мерида спидор фитнес байк, и сидишь на нем практически прямо, посадка даже более прямая чем на моем ретро мтб. Меня жестко наказывает подобная аэродинамика при скоростях выше 30кмч, поэтому хочу что-нибудь пригнутого. Черная рама это типичный силуэт рейс байка вроде specialized tarmac, merida scultura, caad optimo и все такое.
Но что интересно, на спидоре у меня уже довольно жесткий toe overlap с шатунами 175, а на этом колесная база куда у́же, не навернуться бы так
477 1514427
>>514421
P. S. Или жопе не хуже. Это выравнивание по каретке немношк путает. Особенно с учетом того, что тут неочевидно, насколько седло высоко. Пофиг на жопу. Остальное более или менее не запутался.
478 1514431
>>514426
Ну тогда оно и понятно. Сити-байки не про скорость, а про маневренность. Квинтэссенций этой идеи будет Стрида.
Конкретизировать лучше, потому что например про попу вообще сложно говорить. Есть амортизирующие подседелы, есть тонкие задние перья для этого (GT).

>жесткий toe overlap с шатунами 175


Странновое. У меня нет этой проблемы, но шатуны 170. Но у черного переднее колесо очевидно ближе к педалям.
Какой у тебя рост и размер ноги? И какой частью стопы ты стоишь на педалях?

Приложи к этой Мериде на том сайте Кадейл Бэд Бой. Интересно даже. Или я щас пойду посмотрю.
2.png123 Кб, 1153x786
479 1514435
>>514431
У того кадейла вообще другая геометрия, куда ближе к мтб. У спидора скорее шоссейная рама, но с очень высоким стаканом. Хотя что интересно, с их новой линейкой эндурансов совпадение весьма великое, однако у меня размер S, а не M, поэтому от идеи присобачивания дуалов к спидору отказался.
480 1514442
>>514435
Смотри какая интересная фигня. Эта Мерида от ростовки почему-то не становится длиннее.
481 1514447
>>514435
У КААД, например, не так заметно, но все же есть. Он тупо удлиняется (как и шатуны, кстати, 175 для S рамы - это много, 170 стандарт вроде бы как).

>жестко наказывает подобная аэродинамика при скоростях выше 30кмч


Тебя ширина руля наказывает не меньше, кстати, имхо.
482 1514450
>>514384
100кг кабан не рекомендуется карбокитай
483 1514455
>>514447
Пик 1 и 3 почему-то одно и то же.

И еще, с такой низкой кареткой тебе поворачивать неудобно же дико. У рейс байков такое решение типично как раз, но городские велосипедисты часто не выставляют правильно педали перед поворотом, педалируют в повороте, с бордюров съезжают. А еще иногда ездят с туклипсами или стрепами (архаичность геометрии CAAD Optimo именно в этом, кстати.
484 1514475
>>514447
P P S
Ужаснах, разобрался. На том сайте просто некоторые велики еще и забиты криво. Поэтому такие удивления.

Просто да, КААД Оптима архичен, но это не данухильный байк.

Можно болт забить на все попытки что-то разглядеть, если даже рамы там плохо забиты.
485 1514482

>>151440


причем тут твой пик 2, если речь шла про хуиту из триала выше по треду, ты даун?
486 1514485
>>514407

> тян


> форма лучше


а, ну понятно, в самом деле даун
487 1514487
>>514431

> сити-байки


> маневренность


ебало эксперта представили? еще столько текста высрал, классический даун на пике даннинга крюгера
488 1514526
>>514482
Это и есть суета из Триала с колесами. Кадейлы в РФ (особенно дешевые) вез в основном Триал.
>>514485
Моя жена младше в полтора раза. Подрастешь, поймешь. И да, тянки более выносливы.
>>514487
Люблю я категоричную мразь с двачей. Сарказм конечно. Унизительно отвечать на подобную хуету, на самом деле. Иногда не понимаю, зачем тут сижу.

Да, Ситики, как правило, очень маневренные и нервные. Геометрия Камы доступна только в аренду, и чаще это электрички, никто их себе давно не покупает. Большая часть трафика неарендных великов - складники, фиксы, да шоссеры с МТБ. Городские из них только первые две категории.

У фиксов и особенно складников след ну очень маленький. Вот такие как Бэд Бой - они стабильные, да. Но все равно с флетом куда маневреннее, чем любой шоссер. Велосипед надо воспринимать в комплексе.
489 1514529
>>514526
P. S.

>фиксов


Нет, ваши российско-китайские фиксы с очень странными углами всего - это опять же местечковый Франкенштейн. Их мало и они странные.

Впрочем, ты все равно приебешься, дите малограмотное.
490 1514549
>>514526

> даун сам изобретает категории у себя в голове


ало, долбоеб, открой сайт любого производителя, нажми категорию city
то что там увидишь это и есть ситибайки, окей?

а шоссер с базой 98 см всегда будет маневреннее 110см лимузина, независимо от того прямой там руль, кривой, или закрученый бубликом

и да, если ты не любишь двачеров, то нахуй ты тут сидишь, клоун
491 1514554
>>514549

>а шоссер с базой 98 см всегда будет маневреннее 110см лимузина


Это не так работает
492 1514559
>>514554
вероятно к слову "маневренность" твой ебанутый мозг тоже прицепил какую-то ебанутую интерпретацию
а потому не вижу смысла продолжать дискуссию
493 1514562
да и как вообще можно разговаривать с человеком, который использует слова в своих личных, никак не связанных с общепринятыми, значениях
сюр
494 1514563
>>514549

>нажми категорию city



Я в городе живу. Категория Сити у меня за окном. По мнению производителей, кстати, МТБ и Гревелы в таковую не входят, а вот по факту все немножко иначе. А категорию корзинковелов давно уже захавали электрички, причем арендные.

>независимо от того прямой там руль, кривой, или закрученый бубликом



Ну понеслись. Даннинг-Крюгер, дадада. Хорошо, тогда покажи хотя бы один пример человека, который бы на баране объезжал конусы лучше, чем на флете. Потому что обратными, когда на флэте людям удобнее маневрировать, пестрит абсолютное любое сравнение флет/дроп, да и моя практика о том же говорит.

>если ты не любишь двачеров, то нахуй ты тут сидишь, клоун


Так понтующееся швалье, которое самоутверждается о каждый куст, не только на дваче. Тут оно просто более юное и все. Люди такие. А человек - животное социальное. Выбора нет, короче.
495 1514659
>>514426

>у меня уже довольно жесткий toe overlap с шатунами


Специально проверил для тебя, когда катался сегодня. Сфотографировать забыл. На 48 раме на CAAD Optimo toe overlap не наблюдаю (нет если серединой стопы встать или пяткой, то достану). Но шатуны 170 все же родные. И пофик, что там какой сайт показывает.
image.png630 Кб, 1110x1278
496 1514733
>>514563

>Категория Сити у меня за окном.



Сити-это Нью-Йорк, Париж, Лос Анджелес. А если у тебя Тула, Тамбов или Воронеж-то у тебя город.
497 1514736
Рама XL это для 190+ чедов?
А так какие подводные?
image.png1003 Кб, 1169x911
498 1514741
>>514736

Частично изношенные расходники, 20ск трансмиссия среднего класса, нет педалей, вес не маленький не смотря на то, что тормоза клещевые и педалей нет. Обычная цена. В пределах 90 можно купить грэвел с гидрой и педалями, который при этом тяжелее на 180гр. Без педалей будет легче. Причём новый. Причём грэвел, а не шоссер.
499 1514763
>>514741
какой же ты конченый, я хуею
щас бы в шоссетреде советовать гравийную хуиту, с обоссаным китайским групсетом и гидромеханическими тормозами
охуеть просто
сьеби может в гравелтред, не?
>>514736
по цене я хз, но если ростовка подходит то должен быть хороший энтри вел
тиагра 4700 это вообще топ групсет для народа сейчас
не хуже прошлых 105
а по качеству так на два порядка выше китайской хуиты с алиэкспреса
500 1514768
>>514763
Что, катаешь на китайских группсетах?
501 1514778
>>514733
Санкт-Петербург. Уйми уже свой юношеский максимализм. Слово "сити" - значит город. Тем более, ты упомянул 3 совершенно разных по планировке мегаполиса.

И твои пикрилы маневреннее любого шоссера чисто по геометрии. По сути это практически МТБ, включая попавший туда Куб. С каких пор показателен ОЗОН - хз. У него большой объем продаж, но не велосипедов.
502 1514792
>>514763

>обоссаным китайским групсетом и гидромеханическими тормозами


Групсет работает не хуже 105 реально одно из лучших переключений что пробовал, и тормоза фул гидр, так то.

мимо
503 1514803
>>514792
Работает не хуже 105, но недолго.
504 1514805
>>514778
ты ведь на шоссейнике не ездил, да?
мимо
505 1514887
>>514805
Конечно. Ни разу.
506 1514918
>>510448
На какой дистанции?
507 1514924
>>514778
Погугли уже что значит слово "ситибайк"

Тоже мимо
508 1514936
>>514803
Анус ставишь?
509 1515093
почему тимы отказались от классичекой каскетки
90% на презентации либо петушня без головного убора, либо вообще в уебанских бейсболках
вот посмотрите на этого уебана пик1, и это велосипедист? залупа это жолтая а не велосипедист
буду болеть топить за роглича короче, хоть и надежда слабая
не будем забывать что погачар раньше в кепарике ходил, мб uae просто их постирали и не успели высушить перед презентацией, посмотрим что будет на подиуме

перекатывайте давайте
510 1515146
>>514918
Марафонской, очевидно. Спринты неинтересно рассматривать, потому что там много "но".

Да, Париж-Рубе - 46 км/ч. Ну и чо? А у меня на машине без пробок средняя 15-20, хотя я езжу в том числе +20 к ограничению, то есть 60-80, да и разгоняюсь всяко быстрее велосипедиста. 46 - только в области среднюю набрать реально, причем на автомобиле с крейсерской 110 или через автомагистраль. А тут у фантазеров в городе 30 средняя на лисапедике, лол. Устаю от этого вот очень сильно. Как из параллельной вселенной большинство.
511 1515159
>>515146
ну так ты пердишь в пробках, а мы плывем сквозь трафик без остановок
плюс в потоке 40-45кмч крутить вообще не проблема, там же драфт как от пелотона
30 средней по городу
1000006975.png461 Кб, 864x1090
512 1515164
>>515146
Ты на веле хоть катаешь, или из машины капчуешь?
Если катаешь, присмотрись, там снизу посередине есть педали, попробуй в следующий раз их крутить. Поначалу может быть тяжеловато, но уже через несколько месяцев втягиваешься.
513 1515332
>>515164

>Трасса здоровье


Да идика ты нахуй! Ненавижу ебучих одеситов
514 1515354
>>515164
Отсутствие светофоров, много или везде главная дорога, практически полное отсутствие машин (потому что это допустим 4 утра). Потому что 90 процентов времени ты не в впереди идущего упираешься, а уступаешь кому-нибудь. Ну или просто покатушка полоумного дурачка.

Я про город ты мне про фигню какую-то.

И важная цифра на этой картинке одна. Мощность. И это 173 Вт. В целом нормально для здорового молодого куна, норматив ГТО ты сдал для молодых мужчин на золото, то есть формально здоров. Но в сочетании с подъемом пусть и всего 400 метров, такая мощность и такая скорость даже в стерильных условиях выглядят странно.

Или это умный софт, который высчитывает крейсерскую, вычитая светофоры те же из поездки, хз. В реальном городе для средней 30 тебе нужно не меньше 250-300 Вт даже когда машин вообще нет (потому что светофоры все равно есть). Ну или строить маршрут как в первом абзаце.

___________
Профи высокого уровня развивают в часовой гонке мощность 450—480 Вт. Победитель Тур де Франс 2009 Альберто Контадор в горных этапах показывал длительную мощность 460 Вт (на подъемах), чем вызвал недоумение всего спортивного мира, лучшая десятка мировых гонщиков последние 20 лет показывают 410—430 Вт. Ленс Армстронг, семикратный победитель Тура, вырабатывал более 500 Вт на 35—40-минутном подъеме.

По российским нормативам, для получения разряда «МСМК» в велоспорте-шоссе мужчина должен проезжать 50 км за 64, 5 минуты. Средняя скорость при этом составит 46, 5 км/ч, а мощность при езде на шоссейном велосипеде в обычной шоссейной экипировке — 590 Вт, что нереально. Проехать такую дистанцию с такой средней скоростью возможно только на специальном разделочном велосипеде с аэродинамическим шлемом и очень низкой посадкой — в этом случае понадобится мощность примерно 420 Вт, что вполне реально. Мастер спорта ту же дистанцию должен проехать за 67, 5 минут, средняя скорость — 44, 4 км/ч, мощность на разделочном велосипеде — 370 Вт. Для получения «КМС» у мужчин надо 50 км делать за 69, 5 минуты, 43, 2 км/ч, 480 Вт на обычном или 350 на разделочном велосипеде. Т. е. и на «КМС» на обычном шоссере сдать нереально.

Для получения 3-го взрослого разряда надо проехать 25 км за 41, 5 минуту, средняя скорость 36, 1 км/ч. Для этого нужна мощность около 300 Вт (на обычном шоссейном велосипеде).

Мощность велосипедиста принято оценивать в 250 Вт (примерно 1/3 лошадиной силы). При такой мощности на шоссейном велосипеде в условиях, близких к идеальным можно развивать скорость 34 км/ч. Но 250 Вт не профессионал длительно поддерживать не может. 20—40 с на «быстрых» мышцах — может, даже больше. До 10 минут на «медленных» гликолитических мышцах. Дальше, когда работают только аэробные (дыхательные, окисляют кислородом жир в митохондриях) мышцы — мощность непрофессионала падает до 100—180 Вт (зависит от длительности). Больше 10 минут мощность 250 Вт могут поддерживать только спортсмены из любого циклического вида спорта — стайерский бег, лыжи, велосипед или хотя бы из других видов спорта или профессиональной деятельности с длительными физическими нагрузками — например футбол.
514 1515354
>>515164
Отсутствие светофоров, много или везде главная дорога, практически полное отсутствие машин (потому что это допустим 4 утра). Потому что 90 процентов времени ты не в впереди идущего упираешься, а уступаешь кому-нибудь. Ну или просто покатушка полоумного дурачка.

Я про город ты мне про фигню какую-то.

И важная цифра на этой картинке одна. Мощность. И это 173 Вт. В целом нормально для здорового молодого куна, норматив ГТО ты сдал для молодых мужчин на золото, то есть формально здоров. Но в сочетании с подъемом пусть и всего 400 метров, такая мощность и такая скорость даже в стерильных условиях выглядят странно.

Или это умный софт, который высчитывает крейсерскую, вычитая светофоры те же из поездки, хз. В реальном городе для средней 30 тебе нужно не меньше 250-300 Вт даже когда машин вообще нет (потому что светофоры все равно есть). Ну или строить маршрут как в первом абзаце.

___________
Профи высокого уровня развивают в часовой гонке мощность 450—480 Вт. Победитель Тур де Франс 2009 Альберто Контадор в горных этапах показывал длительную мощность 460 Вт (на подъемах), чем вызвал недоумение всего спортивного мира, лучшая десятка мировых гонщиков последние 20 лет показывают 410—430 Вт. Ленс Армстронг, семикратный победитель Тура, вырабатывал более 500 Вт на 35—40-минутном подъеме.

По российским нормативам, для получения разряда «МСМК» в велоспорте-шоссе мужчина должен проезжать 50 км за 64, 5 минуты. Средняя скорость при этом составит 46, 5 км/ч, а мощность при езде на шоссейном велосипеде в обычной шоссейной экипировке — 590 Вт, что нереально. Проехать такую дистанцию с такой средней скоростью возможно только на специальном разделочном велосипеде с аэродинамическим шлемом и очень низкой посадкой — в этом случае понадобится мощность примерно 420 Вт, что вполне реально. Мастер спорта ту же дистанцию должен проехать за 67, 5 минут, средняя скорость — 44, 4 км/ч, мощность на разделочном велосипеде — 370 Вт. Для получения «КМС» у мужчин надо 50 км делать за 69, 5 минуты, 43, 2 км/ч, 480 Вт на обычном или 350 на разделочном велосипеде. Т. е. и на «КМС» на обычном шоссере сдать нереально.

Для получения 3-го взрослого разряда надо проехать 25 км за 41, 5 минуту, средняя скорость 36, 1 км/ч. Для этого нужна мощность около 300 Вт (на обычном шоссейном велосипеде).

Мощность велосипедиста принято оценивать в 250 Вт (примерно 1/3 лошадиной силы). При такой мощности на шоссейном велосипеде в условиях, близких к идеальным можно развивать скорость 34 км/ч. Но 250 Вт не профессионал длительно поддерживать не может. 20—40 с на «быстрых» мышцах — может, даже больше. До 10 минут на «медленных» гликолитических мышцах. Дальше, когда работают только аэробные (дыхательные, окисляют кислородом жир в митохондриях) мышцы — мощность непрофессионала падает до 100—180 Вт (зависит от длительности). Больше 10 минут мощность 250 Вт могут поддерживать только спортсмены из любого циклического вида спорта — стайерский бег, лыжи, велосипед или хотя бы из других видов спорта или профессиональной деятельности с длительными физическими нагрузками — например футбол.
515 1515364
>>515354
>>515164
Все вопросы считай сняты. То-то у меня арифметика не вяжется. Потому что это даже для хорошего спортсмена много. Город большую часть маршрута выглядит так, как на пиках 1 и 2. Трасса кстати клевая.

Мой город выглядит так, как на Пиках 3 и 4. Причем на 4 по Фонтанке как раз велодорожка, но с светофорами на каждом мосту. На самом деле ночью по набережной Невы разогнаться можно, но дистанция там короткая все равно и светофоры, пусть редкие, но есть.
516 1515383
>>515354
проиграл с ебанутого
517 1515535
>>515383
Недостаточно образован, чтобы прочитать?

>>515426 (Del)

http://bikecalculator.com попробуй, если сам посчитать не можешь.

Да любой калькулятор покажет +/- такие цифры. Повторюсь еще раз. Такая средняя - это ни единого торможения вообще. Совсем. Ни одной машинки, ни одного пешехода.

У вас средняя больше чем у фиксеров типа TerryB, которые ломят на все красные. Почему больше? Да потому что там у всех не драматически тяжелая передача.

К тому же это копипаст из древнего ЖЖ.

>никто в здравом уме не будет сдавать такие нормативы видимо. Но сюрприз-сюрприз - это происходит и не только на разделках


Ну-ну. Показывай. Норматив КМС хотя бы сданный на шоссере, лол. И не топовым гонщиком, пожалуйста.
518 1515611
>>515354
Ты на велосипеде то катался, теоретик?
519 1515666
Есть счастиливые обладатели укува YKYW ? Там указана только ручная стирка. Серьезно нужно только руками енотить? Кто как форму стирает вообще. забиваете на инструкции?
520 1515676
>>515611
Хватит пороть чушь. Ты прекрасно знаешь, что да. Аргументы, я так понимаю, совсем кончились?

А я буду бухтеть дальше. Вы очень-очень плохо знаете биологию, когда занимаетесь сочинительством. И очень-очень плохо знаете физику. Для обычного человека норматив КМС просто недостижим. На шоссере он практически никому не доступен, только разделочники. Даже если ты будешь катать ежедневно.

Потому что 30 для велосипедиста - отправная скорость. 30 ехать можно запросто. А вот 35 уже жать - это больно и требует тренировки. Потому что ради этих несчастных 5 км/ч, нужно в полтора раза больше мощности, а значит намного больше окислителя. То есть дело тут главным образом в легких, а не мышцах. Мышцы вы сможете нарастить легко (хоть за год), объем легких и объем прокачиваемой крови - развиваются очень туго у взрослых. Нормально это все развивается только с раннего детства и/или генетикой (причем топовые спортсмены - это всегда и то и то).

Все вышесказаное касается только марафонских дистанций. Примерно 10 секунд бустить легко, до полутора киловатт(!) почти некоторые качки выдают. Следующий рубеж - 10 минут. После этого резерв сгорит полностью и вам понадобится кислород здесь и сейчас.

Повторю снова. 173 Вт на 60 км - это нормально для неспорстмена и даже очень хорошо. Никаких 30 средней по городу при этом не будет. Вообще никак. Это крейсерские 30 хорошо если (все имеют разных вес, разную парусность и проч.). Насколько сильно крейсерская отличатся от средней, зависит от маршрута. На рассвете летом для этого может и 35 хватить. Но днем - точно нет.

Менее 30 км/ч средней - это видеорилейтед. Но это не марафонская дистанция. И едет он как псих (почему "как"?). Почему менее 30? Да потому что у него 48/18, то есть 33 или около при каденсе 100, который он все время не может держать. И шоссер там особо выигрыша-то не даст.

https://youtu.be/1fJE14rIsWI

_________________________
Индивидуальные физиологические особенности Индурайна уникальны не только по сравнению с обычными людьми, но и по сравнению со спортсменами — объём лёгких около 8 литров (при среднем показателе 6 литров), кровообращение позволяло прокачивать по организму до 7 литров крови в минуту (у обычных людей в среднем 3-4 л, у велогонщиков 5-6 л), пульс в состоянии покоя — 28 ударов в минуту (средний показатель у людей — 60-70 ударов).
520 1515676
>>515611
Хватит пороть чушь. Ты прекрасно знаешь, что да. Аргументы, я так понимаю, совсем кончились?

А я буду бухтеть дальше. Вы очень-очень плохо знаете биологию, когда занимаетесь сочинительством. И очень-очень плохо знаете физику. Для обычного человека норматив КМС просто недостижим. На шоссере он практически никому не доступен, только разделочники. Даже если ты будешь катать ежедневно.

Потому что 30 для велосипедиста - отправная скорость. 30 ехать можно запросто. А вот 35 уже жать - это больно и требует тренировки. Потому что ради этих несчастных 5 км/ч, нужно в полтора раза больше мощности, а значит намного больше окислителя. То есть дело тут главным образом в легких, а не мышцах. Мышцы вы сможете нарастить легко (хоть за год), объем легких и объем прокачиваемой крови - развиваются очень туго у взрослых. Нормально это все развивается только с раннего детства и/или генетикой (причем топовые спортсмены - это всегда и то и то).

Все вышесказаное касается только марафонских дистанций. Примерно 10 секунд бустить легко, до полутора киловатт(!) почти некоторые качки выдают. Следующий рубеж - 10 минут. После этого резерв сгорит полностью и вам понадобится кислород здесь и сейчас.

Повторю снова. 173 Вт на 60 км - это нормально для неспорстмена и даже очень хорошо. Никаких 30 средней по городу при этом не будет. Вообще никак. Это крейсерские 30 хорошо если (все имеют разных вес, разную парусность и проч.). Насколько сильно крейсерская отличатся от средней, зависит от маршрута. На рассвете летом для этого может и 35 хватить. Но днем - точно нет.

Менее 30 км/ч средней - это видеорилейтед. Но это не марафонская дистанция. И едет он как псих (почему "как"?). Почему менее 30? Да потому что у него 48/18, то есть 33 или около при каденсе 100, который он все время не может держать. И шоссер там особо выигрыша-то не даст.

https://youtu.be/1fJE14rIsWI

_________________________
Индивидуальные физиологические особенности Индурайна уникальны не только по сравнению с обычными людьми, но и по сравнению со спортсменами — объём лёгких около 8 литров (при среднем показателе 6 литров), кровообращение позволяло прокачивать по организму до 7 литров крови в минуту (у обычных людей в среднем 3-4 л, у велогонщиков 5-6 л), пульс в состоянии покоя — 28 ударов в минуту (средний показатель у людей — 60-70 ударов).
521 1515677
>>515666

>Кто как форму стирает вообще. забиваете на инструкции?


На "быструю 30 минут" после каждой катки. Все.
522 1515735
>>515666
Деликатная без отжима. Что бибы, что джерси второй год, полет нормальный.
523 1516021
>>515676
Калич спок
524 1516111
>>516021
Покажи свое фото?
1000007021.jpg9 Кб, 190x265
525 1516230
526 1516266
>>513402
Ты криволап. Попробуй на той ноге повернуть шип немного во внутрь к шатуну, тогда твой носок ноги повернется в обратную сторону, от шатуна. И сам шип до самого упора назад сдвинь.

Криволапость можешь проверить делая несколько шагов не смотря на ноги, а потом остановись и посмотри в каком положении остановились твои стопы. Или сядь на угол стола и свесь ноги, посмотри как развернуты стопы
527 1516403
>>515676
Двачую адеквата.
528 1516455
>>516266
Почти одинаково развернуты, что сидя что с закрытыми глазами. Глазом сложно отличить, но проблемная нога чуть чуть прям наружу смотрит. Шип уже по совету выше пробовал сдвигать, все равно немеет. Буду твой совет пробовать.
1713620116038.png54 Кб, 875x394
529 1516525
>>516427 (Del)
этот даун цифры из манякалькулятора берет

> 43, 2 км/ч, 480 Вт на обычном или 350 на разделочном велосипеде


когда по факту 350вт на тт пушке позволяют пердолить плоскач под 50кмч
530 1516682
Спрашивал у вас про необходимость карбон рамы, вот присмотрел себе штуку https://www.cube.eu/de-en/cube-attain-gtc-race-flashwhite-n-black/34c2fe0c3a956950b96c4cdec7f7e2d9
Но! Калькулятор на сайте для роста 181 и 81 ноги дает размер 56(L). В магазе говорят, что для пограничных значений лучше брать на размер меньше, которого нет и рекомендуют взять на 40к дороже. Кто-то на таком катался? Насколько опасно брать 56? А то на 250к мне будет тяжеловато. Они бля дорожают быстрее, чем я коплю.
531 1516695
>>516682

> В магазе говорят, что для пограничных значений лучше брать на размер меньше


правильно говорят

> Насколько опасно брать 56?


вообще не опасно
532 1516703
>>516695
Ну у меня сейчас трек 56, вроде не критично. Надо длину верхней трубы проверить, чтобы сравнить два велика?
533 1516768
Шоссерач, попробовал тут ехать с каденсом повыше. Нагрузка то ниже выходит, но похоже из-за интенсивности пульс в 4-5 зону уходит. Он потом со временем адаптируется?
534 1516781
Сегодня после долгого времени на карбоне первый раз за год прокатился на своей старой сталюге. Насколько же она мягче идёт! Небо и земля. Просто ковер-самолёт.
535 1516807
>>516768
высокий каденс нужен для высоких нагрузок
во второй зоне 90-100 оборотов крутят только ньюфаги которые краем уха услышали что-то и теперь думают что если не крутить то отвалятся колени
536 1516912
>>516807

> во второй зоне 90-100 оборотов


Чем конкретно это плохо? Всегда так езжу.
537 1516932
>>516912
очевидно теряешь энергию просто чтобы болтать ногами без нагрузки
но это такое, если привык то в приципе похуй, просто нет смысла специально дрочить себя и крутить быстрее чем обычно просто чтобы "повысить каденс", как вон чел выше спрашивал
538 1516937
>>516768
Сделай передачу полегче чтобы пульс не улетал в стратосферу
539 1516938
>>516781
Да вообще, тряска на карбоне это как на стали когда уже пробился и едешь на ободе. На дальняки всегда сталь беру: все равно там сумка с припасами и лежак ставятся так что легкость карбона смысл теряет, а жесткость при 6+ часах в седле это минус.
540 1516940
>>516525
Как ты 40 км на таком пульсе выдерживаешь? По скорости это же уровень МСМК по велоспорту фактически. Это твои графики?
541 1516941
>>516940
на каком таком пульсе, это дефолтный пульс для 4 зоны
ты как будто вообще на велосипеде не ездил, но почему-то возомнил себя гуру велоспорта и стремишься высрать свое мнение
нахуя?
542 1516942
>>516941
Ну он дофига (для обычного человека) в ней сидит, я без негатива спрашиваю и гуру себя уж точно не считаю.
543 1516952
>>516942

> Ну он дофига (для обычного человека) в ней сидит


Не дофига, меньше часа. Это нормально крутить час в четвертой зоне, по сути как фтп тест.
Мимо мэмил с LTHR 187 уд/мин
544 1516978
>>516952
Как же я слаб всё таки... Ладно, чудес не бывает и всё это достигается систематическими тренировками, а не с дивана на тумбочку.
545 1517033
>>516978
Речь как бы не о силе шла. Крутить час на пороговом пульсе - не значит крутить мощно/ехать быстро. У меня это 260 Ватт всего лишь. Возможно у тебя этот пульс (пульс ПАНО) просто ниже, например 160, а 180+ уже максималка. Это всё индивидуально.
1000014835.jpg132 Кб, 955x540
546 1517047
Купил себе поддержанный шоссейник на ультегре года 2 назад, кайфую катаю. Живу в мухосранске и спросить не у кого по уходу за великом. Может тут накидаете пару идей, шо поделать, а то заметил, что скорость после переключения долго втыкается
547 1517051
Какая то хуйня. Пробил камеру. Снял, смотрю, а там ебать копать какие-то шишки или даже лучше сказать перетяжки. От чего такое может такое быть? Камера новая недели две. Где-то, наверно, я накосячил.
548 1517052
Юзеры, кто нить юзает спорт пит какой? Креатин там, эль карнитин и тд? Профит есть?
549 1517062
>>517033
Спасибо за ответ. Буду дальше тренироваться и набирать форму хоть мне и не стать супер котлетой
550 1517072
>>517052
Ну ем л карнитин и магний (от судорогу) + проезжаю 200-300 км/неделю. Ехать быстрее не помогает, но диета с нагрузкой помогли сбросить жир с пуза. Изотоник и сладости в дороге помогают быстрее ехать. Хорошо выспаться тоже. Все индивидуально, советуйся со своим мясным скафандром, тренером, терапевтом.
551 1517093
Раньше ездил на стелсе дорожном водопроводе, еле-еле выжимал среднюю 29кмч на полчаса. Пересел на нищешоссе, думал ух сейчас полечу, прокатился по набережной - и на 10 минут еле-еле держу 35...
Пиздос, как так-то, неужели чудес не бывает я никогда в жизни не выеду сотку из трёх с половиной четырёх часов...
552 1517298
>>517093
Вел даёт не так много скорости. Много дают системные тренировки и умеренное худение.
553 1517505
>>516266
Походу сработало.Пока проехал 30км так, поделал интервалы, нога вроде не немела. Даже ехаться как будто по другому стало. Спасибо, анончик! Ты фитер что ли?
554 1517924
ясно, теперь и в шоссе сжв повесточку пропихнули
биг блэк спринтер забирает этапы и зеленую джерси тдф
очевидный сценарий от нетфликса для 3 сезона анчейнд
555 1518167
>>517924
Думаешь белые мужики которые дрочат свои ватты просто взяли и отдали этап потому что повесточка?
Снимок экрана 2024-07-07 в 7.46.41 PM.png815 Кб, 692x1208
556 1518274
>>516525

>этот даун цифры из манякалькулятора берет


Йеп. Туповатые люди всегда против физики. Но видишь ли какое дело и какой кек, физике на вас ровно похуй. Она просто есть.

>>515535 Пик1 четко совпадает с этой Стравой >>515164. Только он считает это средней, но это вообще не так, Страва вообще показывает реальную среднюю только в отдельной вкладочке, а по дефолту вычитает что попало, едва ли не каждое замедление, чтобы потешить самолюбие малоумных недоспорстменов.

>когда по факту 350вт на тт пушке позволяют пердолить плоскач под 50кмч



А как это противоречит мной написанному? Хомячки не могут отличить древнюю пасту, в которой просто взяли другие обстоятельства от того, что писал именно я?

Да, на 350 Вт при оклоидеальных условиях с подъемом 250 метров и твоим весом 70 кг, у тебя на лежаке будет 47 км/ч средней. И? В каком месте неспорстмен из близких дисциплин это проедет?

А, у тебя на 1 км/ч больше средней получилось? Даже почти на 2? Погрешность от того же ветра и температуры куда больше, лол. А вес и проч вообще заданы стандартные. Да и велик там считается каждый раз стандартный сферический в вакууме.

Говорю же, дурачок. Запутался в трех буквах. И сразу спорить. Спорить. Он крутой. Он доминатор. Триатлон. Спорить. Доминировать. Интеллект бы научились уважать. То, что вам сложно, нормальным людям даже разбирать не нужно. Интуитивно видна чушь, если есть понимание цифр и их пропорций.
557 1518293
>>518274
в одном посте у тебя 350 вт на тт пушке дают 43кмч
а теперь уже 47
ты определись может, уебан
бтв, этот калькулятор для 35кмч на шоссере показывает ровно 200вт
а не 250 как ты доказывал раньше
а 200ватт жмут даже девочки в спортшколе, не говоря уже про мужиков велолюбителей
так что прекращай срать себе в штаны и пойди педали покрути лучше
558 1518306
>>518293

>ты определись может, уебан


Господи. Я просто старую пасту скопировал из какого-то ЖЖ, чтобы не считать самому. Принцип там правильный. Цифры устарели или приведены для очень плохих условий. Эпитеты все это.

>девочки в спортшколе


>мужиков велолюбителей


Никакого отношения к середняку не имеют.

>200ватт жмут


На каких дистанциях, кстати? Марафонских? Девочкам для этого сколько лет-то должно быть? Так-то да, смотря что девочкой назвать. И что?

Прекрати самоутверждаться. Попробуй просто прочитать и осмыслить написанное. Ты не задоминейтишь анонимного хера с двачей. Анонимному херу пофиг.

>бтв, этот калькулятор для 35кмч на шоссере показывает ровно 200вт


Я приводил цифры на пистолетах. И с подъемом из поста >>515164. Конкретно ему нужно было бы 250. С лежаком будет еще меньше. Посадка имеет огромное значение.
559 1518400
>>517924
Восточноафриканцы уже 10 лет как задоминировали бег. Усейн Болт не даст соврать. Нужно лишь с 0 лет бегать/ездить на велике за коровами каждый день и у тебя тоже будет здоровенная аэробная база даже скорее целый генштаб.
560 1518424
Хочу первый шоссер попробовать. Брать пикрил или что-нибудь на авито посмотреть за эти деньги? Я не очень умею определять степень износа узлов и комплектующих, поэтому ссыкотно брать б/у, может он в аварии был а я даже не пойму
https://www.ozon.ru/product/giant-velosiped-shosseynyy-giant-velosiped-tcr-advanced-2-kom-2024-1608808601
561 1518683
>>518424
Пикрил. Но ободные тормоза только в плоском городе. Дисковая гидравлика лучше. И обод правильнее и легче, и тормозится на спусках.

Редко когда у нового ресурса меньше, чем у старого.

>Я не очень умею определять степень износа узлов


Тем более.

>может он в аварии был а я даже не пойму


Тем более х2.
562 1518731
>>518683

> Но ободные тормоза только в плоском городе.


как будто тут кто-то в альпах или пиренеях катает
или сейчас уже с 500м 5% горбика спуститься без гидры никак?
>>518424
отличный вел
563 1518733
>>518731
>>518683
Его все равно уже купили в моей ростовке. Даже базовые джаенты за оверпрайс разбирают за день. Ну и рынок..
564 1518741
>>518733
а за сколько он стоял?
565 1518743
566 1518756
>>518731
Я в Крыму катаю. Ободные - норм.
567 1518822
>>518756
Ободные не просто норм, они лучше практически всем, если катаешься только в сухую погоду. Ебантяи промытые маркетологами везде крякающие про "модуляцию", сами не понимая, что это такое, даже не пробовали хорошие обода.
Работает recency bias - "производители переходят на диски, значит так и надо, значит оно современнее, значит оно лучше".
568 1518831
>>518731

>как будто тут кто-то в альпах или пиренеях катает


В России и СНГ полно гор. Причем не меньше Альп. Я жил в городе на горе. Гидру ценил за удобство и модуляцию. Как и без передач себе ничего не мыслил вообще. Переехал на плоскач и как бы Ви-брейки уже норм и даже на фиксы немножко заглядываюсь даже.
>>518733
В нем нет ничего, что явно бы возмущало. Хотя лучше обрати внимание на велик, в который влезет хотя бы 30с. Сейчас тенденция на покрышки пошире на шоссейниках неслучайная. Они, вопреки старым представлениям, оказались не хуже. Да, ты можешь купить дорогой топовый велик, они красивые и эстетичнее немношк, но и только.
>>518822

>даже не пробовали хорошие обода


Как раз наоборот. Алюминиевые обода - еще сносно. Карболовые - плохо. В любом случае, модуляцию дает не диск, а гидравлика. Обода обычно с тросиком, которых даже ухоженный сильно хуже масла.

>если катаешься только в сухую погоду


Очень большое если. Особенно в городах, где в самую сухую погоду постоянно моют дороги, чтобы прибить пыль.

>везде крякающие про "модуляцию"


Местность сменишь, мнение поменяется.
569 1518981
>>516768

> из-за интенсивности пульс в 4-5 зону уходит


Да, со временем адаптируется и не будет повышаться сильно.
4-5 зона из за каденса вместо 2-3 это признак полной нетренированости.
>>516807
Хз, тренер настаивает на одинаковом высоком каденсе при любой нагрузке. Да и привыкания к высокому каденсу без этого не будет.
у меня пульс растет от высокого каденса, но только на 2-5 ударов, смотря как выспался
570 1518982
>>516978
>>516942
>>516941
У того анончика с высоким пульсом просто маленькое сердце и мышцы сильно обгоняют сердечнососудистую систему, поэтому ему "легко" сидеть на высоких пульсах в силу недостаточной тренированности сердца и достаточной тренированности мышц. Для гонки 1-2 раза в месяц это нормально, для тренировок не очень.
Пульс 180 это все таки не 4, а 5 зона обычно, если конечно тестирование иного не показало.
571 1519032
>>518982

> 60 минут


> 5 зона


а что не 7?
572 1519073
>>519032
Томущо у пульса всего 5 зон?
Ну и пульс может быть завышен по многим причинам: стресс от внешних факторов, жара, недостаток воды, плохой сон ночью.
Слабо тренированный велосипедист и два часа проедет на пульсе 180.томущо мышцы крепнут очень быстро, буквально за дни, а для прокачки сердца и сосудов нужны месяцы и годы, сердце не успевает догонять рост мышц у начинающего и в итоге по мышцам ему ехать легко, а по сердцу пульс 170-185, ну а дальше можно и клиентом кардиолога стать, при недостатке везения. Или не стать.
573 1519076
>>500465
Анон, тоже нога болтается именно чуть в носу. Туфли брал наугад, нет в моем мухосранске где мерить велотуфли. Тоже засмотрелся на эти стельки, у меня сильное плоскостопие, подскажи синие или зеленые? Показывает зеленые по стопе, но чет стремно что промахнулся
IMG4241.jpeg2,5 Мб, 4032x3024
575 1531406
Ну что, сколько-то месяцев назад я спрашивал у двачика нужно ли тянуться на карбон или неважно. Настало время, я скопил деньжат и купил свой первый карбоновый велосипед. Посему я решил сказать всем добрым анонам, которые активно советовали купить карбон. Да, это действительно значительно комфортней и жестче (хотя может это суммарный эффект более дорогих запчастей). Короче, вчера проехался на новом велике, ноги не поняли хули так легко, шустро. Опять же, я перепроверил и прокатил некоторые участки на своем алюмовом байке (т.к. поставил вынос короче и отдал на первое время жене), Trek Checkpoint с 32 покрышками ощущается гораздо более дубовый, чем Cube Attain с 28 покрыхами. Из минусов пока это переход на более агрессивную посадку. Т.к. денег на байкфит нет, пока езжу по ощущениям. Первая покатушка показала, что наклоняюсь к рулю я прям значительно сильнее, чем на Треке. Вообще даже как-то мало сижу на седле, слишком опираюсь на руки. Имеется некоторая боль между лопаток и выше к шее, потому что как будто бы еду не с прямой спиной. Не знаю, может буду чего-то думать (подумал чуточку сдвинуть седло назад, может хотя бы спина прямее будет), а может это просто то, к чему телу надо дать привыкнуть. В остальном, пиздатый велосипед, еще раз всем спасибо за то, что рекомендовали подкопить на карбон.
Обновить тред
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее