Вы видите копию треда, сохраненную 28 октября в 18:14.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1466165 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Altair City 28 - https://altairbikes.ru/catalog/velosipedy/altair-city-high-28-2023/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 180см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
https://www.avito.ru/kurovskoe/velosipedy/velosipedy_bu_vzroslyy_skladnoy_3076329469
>Насколько хуевой идеей
Норм идея для нищука. Но только если ты готов поебаться с переборкой, ремонтом, возможно заменой некоторых деталей.
Блять, пиздец. Не могу поверить, что в МО люди готовы покупать и тем более кататься на таком. Давай номер карточки.
итт родина этого вела
или
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725407.html
Аутлип смущает только тем что аутлип. И консультант сказал что втулки на промах в описании пиздеж
Коратек смущает говно вилкой. Чё взять?
Так они одинаковые почти.
На аутлипе перекл с муфтой, на корратеке нет.
Разные вилки. но обе говно.
Корратек дешевле, так что бери его, ну или по виду выбирай.
>втулки на промах в описании пиздеж
На сколько я знаю не пиздёж.
Так вот именно что обе вилки гавно. Разве что на аутлипе блокировка с руля, но не похуй ли? Все равно думаю потом поменять можно. По раме и внешке больше корратек понравился, разве что мусорные узкие покрышки выкинуть, да и вилка такая себе по виду.
Видишь, что вместо вилки стоит Зум, бич РСТ - сразу бежишь в противоположную сторону от вела, не раздумывая и не оборачиваясь.
У Корратека только гео чуть прикольней: молодёжней, "трейловей" на полшишечки. Если похуй и просто матрасить, пользоваться стоком, то Аутлип, там и рич маленький, и угол потупее, и однозначно навес лучше.
Меня вообще смущает откуда в триале появились новые корратеки и схуяли на них стоят РСТ вилки? На одном заводе с аутлипом клепают что ли. Вообще скорее больше просто матрасить, но геометрия мне канеш больше на корратеке зашла. А навес чем лучше, кроме вилки?
Вообще я брендошиз и ездил на старой ГТ и просто хочу поменять ее потому что старая. А аутлип до сих пор ассоциируется с самым дешевым великом в триале, но каковы реалии(
Повылезали нюфани покупающие вел весной. Если коротко шо то хуйня, шо то.
Бля а если просто самый бич халкон взять и эпиксон с озона за 15к? Или остальное все равно под мусор.
https://trial-sport.ru/goods/2725414.html
Что ты собрался делать с этим велом, дурень?
Если >>77764
>Вообще скорее больше просто матрасить
>Вообще я брендошиз
То бери свой корратек и педалируй вперед, а то начал тут ко-ко-ко со своим полтосом денег. Вилка ему не вилка, бренд не бренд.
Вообще конечно в этом сезоне многие кантрилы брали титан рейсинги с озона по вкусным ценам, за сотку на сосях и роке-шоксах. Сяоми за свои деньги.
Норка это смешной поридж по сравнению с этим мастодонтом.
https://www.corratec.com/company/history/
бля все бы ниче но ощущение будто эти корратеки под заказ триала на заводе в китае клепают чтобы продавать под видом брендового. иначе я еще хуй знает потому что на иностранных сайтах я ваще эти верт эксперты найти не могу
Вот именно, такое же чуйвство.
Бля да. Поизучал, все эти корратеки в триале наебалово полное, на одном заводе с аутлипом делают для рф рынка. Не знаю плохо или нет. У vert рама по всем параметрам схожа с vector.
Короче не хочется брать на уебищной вилке (менять на другую тоже впадлу), остается выбор
https://trial-sport.ru/goods/2725403.html
https://trial-sport.ru/goods/2725223.html
Разница только что верт не такой уебищный внешне и рама как у вектора. Ну и полая ось у каретки тоже прикольно.
Че взять то? Бу и собрать хуйню с китая неинтересно, бюджет 60-65 край. Хочется новое и максимально прикольного за эти бабки.
Ваши оправдания?
Цвета, конечно, удивительные.
Квадратная каретка (B910 живёт сезон-пол-сезона примерно), 9 скоростей, QR, over14kg... Мде...
>У vert рама по всем параметрам схожа с vector.
1 в 1 прям.
>все эти корратеки в триале наебалово полное, на одном заводе с аутлипом делают для рф рынка.
Хуя маняфантазии. https://www.corratec.com/bikes/mountain/hardtail-alloy/bike/pro-bk29021/
> не хочется брать на уебищной вилке
> выбирает сантур хсм
/0
Заказал Spike 29, как приедет напишу сюды отзыв. По спекам вроде ништяк, хотя понятно что навеска в помойку будет отправляться постепенно
> не ебучие вилки зум
А чем по твоему сантур хсм лучше зума 525 ?
Ты вообще в нищебюджете лучше бы поменьше на бренды дрочил.
Бля я тоже так думал что ничем не лучше пока в магаз не пришел. Она настолько уебищная я хуй знает, все тонко и сопливо выглядит что пиздец. Так бы даже мозг не ебал
Ну нравится хсм - бери с ней. Вел любой, выбирай по виду, это одна хуйня.
Вилка тоже в навесОчку входит. А так да, сейм.
ты про те аж целых три отзыва, один из которых не катал, но осуждает, а второй ожидал крылья?
за такую цену чемпроще вел, тем он надежнее
> с чего решил что велик норм
Нет ненужных мусорных деталей, только проверенная элегантная классика.
что в первую очередь сломается, дорого ли обойдётся если ремонтировать самому?
катать планирую по 10-15 км в день.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_gornyy_3791659450
>чем плох новый вел за 8-12 тыр?
Ты имеешь ввиду тот, что по ссылке на авито?
Всем плох, это просто кусок кала.
Чел...
конкретно этот велосипед смущает тонюсенкими дропами и неровной сваркой швов.
Новый вел за 8-12к норм. Но это не тот вариант
> Крупнейшеe пoступление велосипeдов, пpодaём пo ceбecтoимocти , caмaя низкaя цена в Роcсии!!! Tакже есть доставка пo Pоccии co скидкoй 50-99% почти бecплатнo, узнaвaйте у мeнеджерa.
Вот этим как минимум.
Да, 1 взял для продажи, летом улетит в два раза дороже.
Там 7 штук было, за десять минут раскупили, кек.
Ошалеть, моего коня в оп пост кинули.
во вторник\среду вылезу в лесочки, думаю по приличнее сфотографирую...
Анон, пару слов туда-суда сделайт.
Амбиций нет. В ларек за арбузом, может в лес за шишками. С баллам ибудет 14к, берем?
Не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне на слово.
Там покрышки 25мм, куда ты на нем собрался в лес? И ростовка рамы 50см это на рост хз даже, 155-160 наверное, и 54см это где-то на 170-175. Купи себе б/у мтб за 15к найдешь нормальный ашан, у нас мериды старые на шимане асере вкруг продают за эти деньги
Хай аноныч. Как думаешь стоит брать или отстой ? На озоне пишут что трещотка, а в ям что касета странно как то.
https://www.ozon.ru/product/velosiped-gornyy-diskovyy-29-rost-180-195sm-21-skorost-chernyy-rama-21-mtb-velik-vzroslyy-612992122/?from_sku=612983136&from_url=https%253A%252F%252Fwww.ozon.ru%252Fcart&oos_search=false&reviewsVariantMode=2
https://market.yandex.ru/product--velosiped-rush-hour-rx-905/1761725319/spec?track=char&sku=101788523153&cpc=FlzmbHtPtQ1x7jrcWkQwTCorCZ6EQidAwMOYDk-zkFwC5JnR2wvz9sxaotWzJExf7sVKx-wNETKVJgTmM6Yzfahgq6gKTPIhqNzjKmyc_9x7H01pa5yPBRSesoD67z2mlhtHC3xo9VruyBLYj_5RtbApRTFHytioSxsINPySUL2ZuvSETJo-b1EtcBu7RBTEAK_ER9pNK1Y%2C&cc=Ci4xNzA5NjIyMDk2MjAxLzEzNWQ0ODlhNDk4YmJkMDlkOTg3YmU2OWU0MTIwNjAwEAeAfebtBg%2C%2C&uniqueId=70776947
чуть не забыл, катать буду по ближайшему парку, иногда в магаз за пивом гонять
Для парка и пива однохуйственно- что трещётка, что кассета. Если весишь меньше 90 кг-тоже.
Здравствуйте. Я представитель форварда и предлагаю вам то же но дешевле
https://ozon.ru/t/GJQwJ3j
Я хочу купить форвард спортинг чтобы поддержать отечественное производство стальных рам. Правда ли, что модели 2023 года уже с кассетой?
https://ozon.ru/t/VkQJ9o7
спасибо, посмотрю данную модель
А вот этот разве не с кассетой идет
https://forwardrussia.ru/velosiped-forward-sporting-29-2-1-d-2022-s-ramoj-21-94949-21
>шатун hollowtech
- шатун не холоутек, каретка не холоутек
- вангую пластиковую направляющую тросиков на кареточном стакане
- километровый вынос
Ну а так за 23 может и неплохой городской вел.
Пиздец.
В личке написал.
Точно, я обосрался.
FWD KDF-CS728 это кассета.
Теперь придётся более внимательно чиать характеристики, а не определять просто по кол-ву скоростей, эх.
Отчитываюсь из предыдущего треда - >>1474337 →
В итоге взял пикрилы.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541802.html?color=orange
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541821.html?color=pink
Выбрали такие пестрые, вроде даже прикольно смотрятся. За все вышло 80к, пришлось вывалиться из бюджета немного. Спасибо Анону, который посоветовал Триал вообще, я и забыл о существовании этого магаза.
В общем платиновые нищевелы, всё правильно сделал.
Возможно тормоза пойдут попизде, тогда купишь мт200 у китайца за 2500руб.
https://trial-sport.ru/goods/2036089.html?ysclid=ltfc962jzm739334906#
в чем разница? в Цвете? цвет пездат, как закат на пляже лос сантоса
все понял. жопой характеристики смотрел
поебаться не готов. Максимум сес с заменой втулки под кассету или планетарку и замена каретки.
>>77660
Зачем? я же всеравно говно куплю какое-нибудь. потрать деньги на чтото действительно полезное
>>77663
убедил.
В общем передумал я брать дешевое советское. Буду искать дешевое российское, дешевое китайское вообще говно какоето
>вроде даже прикольно смотрятся
Как кружки из пятёрочки.
Я же писал какие цвета брать. Или не писал, не помню. Оранжевый и жёлтый сочетается либо в трио с сине-фиолетовым, либо квартетом с синим и фиолетовым. Советую вернуть оба вела и взять одноцветные. Например красный и зелёный. Либо придётся кататься врознь, чтобы мозг не бился в нелогичный набор цветов. Проблема ещё в том, что они и по тону разные. А это всё плохо влияет на психику. К первому можно одеваться в жёлто-оранжевый экип, либо в сине-фиолетовый, либо в синий и фиолетовый - это будет смотреться приятно, если выдержать +1\-1 тон. Ко второму одеваемся в сине-фиолетовые тусклые одежды, тут к сожалению опция одна. Есть правда ещё пятерные сочетания, но такие тонкости могут выдержать только профессионалы.
>А это всё плохо влияет на психику.
Жирнич с ОКР, спокнись.
>Оранжевый и жёлтый сочетается либо в трио с сине-фиолетовым, либо квартетом с синим и фиолетовым.
У тебя какой-то неправильный круг Иттена, желто-оранжевый в триаде сочетается с сине-зеленым и красно-фиолетовым. Это я еще не беру квадратную, прямоугольную тетрады или какую-нибудь раздельно-комплементарность.
Так что вообще поебать, одевай что хочешь, в какое-нибудь сочетание попадешь, лол.
Я просто выбираю велосипед и выбор пал на
Forward Sporting 29 2.1 D. Я плохо разбираюсь в велосипедах, по различию трещотки и кассеты я понял следующее:
1) Трещотка это устаревший элемент.
2) Трещотка из-за своего строения выдерживает меньший вес чем кассета
3) Трещотка и кассета различаются кол-вом зубьем на шестеренках
В остальном различий для начинающего велосипедиста нет ? Я верно понимаю эти различия ?
4) Трещотку хуй снимешь, она на резьбе.
5) Трещетка - маркер говносипеда. Значит что производитель экономит по максимуму.
Тащемта кассеты трещктки и планетарки это все от лукавого, и создано для велопидоров, которые балуются советскими насосами под хвост. Выбор настоящего, уважающего мужчины это сингл СПИД, не перепутай с ФИКСом, потому что это избавляет тебя от тяжких дум и геморроя. Одна жизнь, одна скорость. Не расстраивайся на переключение рычажков, будь выше!! 111
>желто-оранжевый
Речь о 2 цветах: жёлтом и оранжевом. Да и будь аутлип жёлто-оранжевым, то в таком ярком тоне нет сочетания с сине-зелёным и красно-фиолетовым - такое трио допустимо с тусклыми тонами.
>Да и будь аутлип жёлто-оранжевым, то в таком ярком тоне нет сочетания с сине-зелёным и красно-фиолетовым - такое трио допустимо с тусклыми тонами.
БАРНАУЛ АЛТАЙСКИЙ КРАЙ
>Трещотка из-за своего строения выдерживает меньший вес чем кассета
Не сколько вес, сколько общая надежность и большая уязвимость к ударам.
За свои ~7-8 лет велоебства наблюдал этот процесс аж 5 раз.
Cам, на своем первом веле - ехал вдоль жд дороги, обернулся на предмет проверки поезда и зацепился педалью за шпалу - сам удержался, но вел улетел с метрового грейдера во вроде бы мягкую траву, но ось обмякла.
На чужих примерах: как раз на каменисто-корневом спуске с горы, чел просто ехал по прямой, 2 раза при через срульке (когда вел перелетает через велоеба) Причем обе были на минимальной скорости, вел просто убил себя своим весом, ударившись колесом об землю.
И последний, когда один пукнутый пнул сдувшнее колесо сбоку и потом пошел потом домой пешком.
> выбор пал на
>Forward Sporting 29 2.1 D.
У него везде разное описание.
Тут https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-21-d/ написано что трещотка
>FWD KDF-711, 14-28T
Алсо, там ещё вилка со сварными штанами, это оче плохо, мож чё-нить другое выберешь?
>по различию трещотки и кассеты
Основных два:
1. У втулки под трещотку из-за особенностей конструкции легко гнётся/ломается ось. Особенно если ты много весишь, или прыгаешь с бордюров.
2. Если захочешь поменять трансмиссию(например на платиновый деор, или куес от китайца), то придётся менять заднюю втулку(или колесо целиком).
В общем трещотка это не прям пиздец, можно поменять втулку/колесо, но если за ту же цену есть кассета, то почему бы не купить вел сразу с ней?
там ещё вилка со сварными штанами, это оче плохо
А это в описании написано или только по фото можно определить ?
По фото.
А так у меня бюджет небольшой (20к), spike forward стоит дороже 20, да и рама 18 на мой рост (183см) маловата наверное будет. Вешу я 78-80кг. Вариант наверное есть потом поменять вилку, как накоплю опять же.
Вот еще 2 варианта над которыми думаю, но там наверное точно такая же вилка
https://www.ozon.ru/product/forward-gornyy-velosiped-sporting-27-5-3-2-hd-27-5-2023-1128781431/
https://www.ozon.ru/product/alyuminievyy-gornyy-diskovyy-29-rost-180-195sm-21-skorost-chernyy-rama-21-mtb-velik-muzhskoy-596601788/
Ну хз, мне под пивас норм. ОКР не страдаю, поэтому подбор цветов и прочая хуйня идут куда подальше. Для меня уже хорошо что покрашены по одному типу, одна марка, а остальное приложится.
>Вот еще 2 варианта
Тоже трещотка и сварная вилка => кал.
>у меня бюджет небольшой (20к)
Осенью на распродаже можно было что-то урвать, сейчас х.з. даже.
Могу посоветовать три варианта:
1. бэу с авито, но надо искать и выбирать, сложный вариант
2. (я бы выбрал этот) вел с жёсткой вилкой, тот же спайк, стоит 22к на озоне, на твой рост будет норм в версии с 29" колёсами
3. если обязательно мягкая вилка, то около-нонейм-китаец, например https://ozon.ru/t/BDEaNXP их там много подобных, всё вроде норм. Но после покупки обязательно всё перебрать и собрать нормально.
Вот такая вот Merida Matts 6.10 чот там то ли 17го, то ли 19го года.
Вел ищу для покатушек на работу в очень разновысотном городе (пару раз запрыгнуть на бордюр - опционально)
Смущает заднее перо, там обмотка какая-то, но анон подтвердил слова продавана, что там цепь по лкп бьёт.
На что обращать внимание при личном осмотре или стоит ещё покопаться в авите?
>Merida Matts 6.10 чот там
Вот эта https://www.velostrana.ru/merida/matts-610-md/ как я понял.
Всё самое нищее, колёса 26". Тыщ за 15 норм, если в хорошем состоянии.
>Смущает заднее перо, там обмотка какая-то
Так и должно быть на мтб, цепь хуярит по перу на кочках.
милости прошу к нашему шалашу
Как насчет ригидного предложения на промах от форвард?
https://ozon.ru/t/M9LJNLG
Держу планку
Рама из хайтена - звучит проклято
Спасибо анон за совет, почитал немного поразбирался, буду брать spike на 29 колесах 18 рама. В отзывах пишут что на 180 рост норм, я не думаю что мои 2-3 сантиметра сыграют сильно. Сегодня закажу.
На официальном сайте 35к стоит, нормальная бричка за эти деньги, такой то флет бар гревел с больмене адекватной гео, люминь, на пухлой резине, соси, хохлотек 1х, гидра, внутренняя проводка, бонки. Главное, чтобы вилка была не как у форматов, бвех.
1920x1080, 0:27
Купил. Хз, щас в ремон отдам, шины накачать мне нечем даже. Ещё уебишные купил крылья надеюсь сделают там
Как это вообще работает?
>больмене адекватной гео
Откуда ты знаешь, какая там гео?
> пухлой резине, соси, хохлотек 1х, гидра
А вот это действительно интересно.
Жаль, что они нахуевертили с верхними перьями конечно.
Щито поделать, без дезаена не обошлось. Думаю не отъебнет, благо не консоль, а часть треугольника и в добавок не та нагрузка, когда ты вилкой в кочку втыкаешься.
>>78544
>Откуда ты знаешь, какая там гео?
На глаз конечно же! Сам посуди - ничего особо не выделяется в плане гео, обычная около гревельная, только кажется угол рулевой более острый современная геометрия ептыть, а в остальном без приколов.
> ничего особо не выделяется в плане гео, обычная около гревельная
"На глаз" сложно что-то сказать.
Пикрил - примперно наложение на шульц бдц Л размера.
Видно, что у тайметри рама чуть больше, длиннее чейнстей и база.
Но верняя труба при этом короткая.
Короч в сочетании с прямым рулём это ебануто-высокая табуретка получается.
Но всё-равно сочетание цены/навески очень заебись.
Планирую свою сварную парашу на такую менять, норм варик?
Так у дома покатался, вроде нормально.
Пока ещё на доставку не выходил, ещё лёд ебучий на тротуарах, пмздануться, как нехуй делать
Ну и урод.
Ты взял протоп бцд?
>длиннее чейнстей и база
Йеп, также выше каретка и как я уже говорил острее угол рулевой. Но при этом рич и стек при этом почти одинаковый. Ставь баран и будет тебе зазористый гревел за дешман.
- Современные втулки с ножным тормозом сделаны индусами из куриного говна.
- Трещотки сделаны из куриного говна, не защищены пыльниками и гнут оси.
- Планетарки детонируют.
- С разборными каретками на чашках слишком много ебли.
- Вибрейки изнашивают обод в грязную, сырую погоду.
- Дешёвая дисковая гидравлика плохо переносит зиму и реагенты, а качество уплотнителей это китайская лотерея.
- QR и быстросъёмные оси могут помочь вору спиздить ваше колесо.
- широкие покрышки комфортней. Низкое давление, долго не падает (по сравнению с высоким давлением узких покрышек, которое снижается значительно быстрее, и нужно подкачивать колёса чуть ли не каждый день). Если широкие покрышки с камерами, то их легче заклеивать.
- Чем больше диаметр колеса, тем прочнее должен быть обод и крепче спицы.
- Чем больше скоростей в кассете, тем дороже расходники.
- 26" покрышки и камеры можно найти в любом зажопинске. К велосипедам с 29" колёсами подходят покрышки от греволов, гибридов, совковелов и шоссеров, бесконечный выбор на любой вкус и бюджет, 27.5" на их фоне жалкий маркетологический высер.
Взвесив все достоинства и недостатки, я щитаю, что идеальный всепогодный пукичмобиль, это 26"(29") вел с покрыхами от 1.5" до 2.0" с 7ск-10ск кассетой и дисковыми механическими тормозами, с крыльями с брызговиками и опционально с багажником. Количество скоростей спереди, форма руля, седло и вил очка, это вкусовщина, тут каждый выбирает для себя.
>широкие покрышки комфортней
>вел с покрыхами от 1.5" до 2.0"
>от 1.5" до 2.0"
Бвех! Куда тебе такой фетбайк? 28с и не миллиметром больше!
Ездию на стальном шоссере и на алюминиевом ашанбайке.
700х25с нужно подкачивать каждые несколько дней, алсо, если прокололся нужно дрочиться с монтажками, переставить камеру и потом заебаться с карманным насосиком накачивая хотя бы 4.5 атм.
26х2.0" покрыхи я подкачиваю раз в сезон, снимаю надеваю их голыми руками, а если нет запасной камеры можно заклеить хоть изолентой, ведь чтобы доехать до пункта назначения достаточно накачать всего 1.5 атм
А фэт бескамерку можно заткнуть сигаретным фильтром и доехать до дома на 3-4 пси, если больше держать не будет.
А запчасти к фэту на 3д принтере печатать? Втулки, каретки, обода, вот это всё? Или на Амазоне заказывать?
Повторяю для тупых, дабл повторяю, ашанбайк с кассетой с дисковыми тормозами и кареткой под квадрат, это самый незаёбный вид велосипеда в современной реальности, который можно починить пальцем и невозможно сломать. Запчасти для которого можно купить в киоске возле дома или спиздить на парковке у Ашана.
>Запчасти для которого можно купить в киоске возле дома
В 2к24 никто не покупает запчасти оффлайн, все покупают на озоне, вб и т.д.
Для фэта там же.
Ты и без внешнего стимула весь день смеёшься, дурачок.
Твой уровень это неспособность написать в поисковой строке озона "фэтбайк обод", или "фэтбайк втулка" и увидеть, что там есть абсолютно любые варианты по любой цене, мой маленький тупорылый имбецил.
Так фэт же для нищеёбов. Причём таких, которые вообще нихуя не понимают в велосипедализме. Либо для велошизов.
Ну фиг знает. Дитоли для фэтов как минимум дороже аналогичных ашано-дитолей для ашано-мтб.
>>Пик
Какой пездатыц и стильно изогнутыйвынос. Только зачем ему бутылка шампанского? Чтобы стрельнуло и ноги облило?
Ремонт - это уже следующий шаг после покупки. Пару раз наблюдал, как люди в магазе останавливали свой выбор на "о, вот это для наших дорог". Так себе статистика, конечно, но у себя в селе тоже видел несколько чуваков на фэтах в начале лета. Один раз покрасовались с новым великом и больше я их не видел, лол.
>Топит за фэтбайки в нищетреде
Я всего-лишь обоссываю твоё слабоумное ебало и отвечаю на твой имбецильный вопрос
>А запчасти к фэту на 3д принтере печатать? Втулки, каретки, обода, вот это всё? Или на Амазоне заказывать?
Деталей к фэту на озоне дохуя. Обтекай, чмошник.
Ну раз ты залетел на нищетред, посоветуй нифефэт, чтоб на кассете и рама хотя бы не ссаная фольга
>нищефэт
Т.к. стелс больше не делают, а старк стал оверпрайс, остаётся только аутлип https://trial-sport.ru/goods/51516/2725176.html
>Лучший вел для нищетреда - ашаномтб с кассетой.
И как это опровергает то, что на озоне куча деталей для фэта и то, что ты, обоссаный с ног до головы, продолжаешь жидко дристать себе в портки?
Наконец-то пришло его время
https://ozon.ru/t/Dyqop8a
и его
https://ozon.ru/t/nNzW3Me
интересно, их кто-то покупает?
Есть какое-то название у подобных рам с замкнутыми горизонтальными дропами, где уже сами накладки определяют, будет это сингл/фикс, или мультиспид?
Конечно, у нас тут в ничетреде все только и мечтат о буллхорнах. Пиздец, конечно, я бы маркетолухов выгнал нахуй
Данкешон. Не отдельный класс рам конечно, но хоть узнал как такие дропы кличут.
А раз такое дело, может и рама/лясик с такими дропами имеются в нищесегменте, не? Или дохуя хочу?
>в нищесегменте
Лолнет, это только в дорогих.
В нище бери обычные горизонтальные дропы, как на лонренжере, и делай на них любую трансмиссию, суть-то та же.
>B910 живёт сезон-пол-сезона примерно
Она 10-15 тысяч запросто живёт. Если для тебя это сезон - завидую, чё.
угол рулевой нимодный
А в целом неплохо так. Даже для люминьки цена сойдет.
я сам заказал твиттер грявола за 60. Посмотрим, что придет.
Тоже хотел его взять, но там обода люминивые :(
Так что посчитал, что переплаты в 20к не стоит
Я извиняюсь, а 12кило картона это норм для нойнеров? В мои манявремена 26" люмяхи +/-столько весили.
Хуя зажратые. Тут китай кокорбон с гидропистолетами предлагают за стоимость шульца или формата, а они кривят ебало что им копро колеса не доложили.
Лайтгейство давно не в моде.
Го по горам покатаемся или на обгонки, троль хренов))
В смысле хуй снимешь? Откуда столько шизов? Продажа резьбу да и всё, съемник ключ плюс труба и всё скидывается, мазать резьбы не забывай
База насчёт 29))
База насчёт 29))
Что скажете насчёт алюминевого сплава? Тоже хочу взять, мазать втулки правда придётся кальцеаой смазкой как я понял
>Взвесив все достоинства и недостатки, я щитаю, что идеальный всепогодный пукичмобиль, это 26"(29") вел с покрыхами от 1.5" до 2.0" с 7ск-10ск кассетой и дисковыми механическими тормозами, с крыльями с брызговиками и опционально с багажником.
Не определившись с тем, куда поедешь, нельзя говорить про "всепогодность", ну или лучше тупо брать обычный хардтейл.
ИМХО в РФ хорошие маршруты только грунтовые, причём каменистые, и там широкая резина предпочтительнее. Ну это те, где я катал.
>правда придётся кальцеаой смазкой как я понял
Это байт на реверстраленк? Химически активного лития в литиевой смазке нет, дурик. Есть литиевое мыло.
Может мне так повезло, но захрустела через примерно 3к км. Собственно, до сих пор хрустит, на зимнем сетапе добиваю. B920 ждёт сезона.
Собственно вопрос, за сколько его можно в таком состоянии продать, на запчасти мб
Я на озоне купил поддельную b910 которая из коробки щёлкает-закусывает, бвех.
2к24 на дворе, вполне сносный карбон. Не говоря уже о том, что даже в мелких городах велосервисы уже чинят карбонь за недорого.
Да и твиттор не первый год уже выпускается. Даже в местных азиатских туриках участвует.
Китайцы вообще довольно большой скачок в велотеме сделали за короткое время. Еще в 2019 из китая можно было заказывать только флягодержатели. А сейчас китайское железо и карбоний уже в среднесборки пихают.
с учетом того, что такое даже новое стоит копейки. Тут ты, может тыщи 2-3 выручишь у какого-нибудь дачного скуа
Спасибо, а на запчасти не получится как думаете ? А так планирую выставить на ави.
Спасибо большое, надеюсь продать
>Китайцы вообще довольно большой скачок в велотеме сделали за короткое время.
Это про какой-нибудь пардус. А твитор - это уровень нашего триала.
Зачем анон прикрутил руль и колесо к спайки, но не прикрутил педали? что за показуха?
возможно. Но сделал я это для того, чтоб другие аноны поняли, про что я говорю
Ахахаха, всё понял уже, использовать буду водостойкий кальциево литиевый комплекс, проверил, спасибо за ответ в стиле двача, ахахах, че злой такой? Ахахаха
У трещотки плюс только ремонтопригодность и нужно трещотку брать дорогую, дешёвые пипец сыпятся
Таки две недели откатал на этом счастье, пишу отзыв.
Начну с доработок необходимых на мой взгляд для нормальной настройки и эксплуатации.
!Предостережение: если решите ставить стальной штырь который дают в комплекте, надевайте на него орех до установки в раму. Он провалится и застрянет, мне дико повезло что прут моего замка оказался нужной толщины чтобы зацепиться изнутри и вытянуть его.
Болт и гайка на которых петух к раме крепится затянуты с завода до одури, при этом петух не держат, он болтается. Не долго думая высверлил болт 10мм сверлом и заменил и гайку и болт на более короткие чтобы петух держался на месте.
Каретка по лучшим традициям OEM сборки закручена насухо, лучше выкрутить и смазать резьбу сразу чтобы потом не заниматься экзорцизмом, заодно и систему поменять на что-то человеческое.
Спицы оцинкованные и нихрена не натянуты, длина ~290мм по моему замеру. Пока что натянул эти, хоть они и тянутся как пластилиновые, заказал нормальные и переспицую когда время будет. Обода узкие и бескамерка на них не соберётся, можно сразу начинать копить на нормальные.
Рубашка заднего тормоза упирается в нижнее перо, настроить по книжке не удастся. Надо выкрутить регулировку колодки и подтянуть тросик. Или поменять ручки на Avid, например, с ними удастся настроить как обычно.
В общем и целом это офигенный шаг вперёд по сравнению с моим старым туристом, все недочёты правятся легко на коленке, велик имеет огромный потенциал, как я и ожидал.
Махнул систему на 165мм и стало намного веселей ;)
В дальнеших планах карбоновый штырь, болтовой хомут с резинкой из velo1000 и руль с выносом Uno.
Не две, одну, у меня крыша едет :Р
ну ты прям высоко оценил вел в сравнении с советским допотопным велосипедом.
Мне пока все нравится кроме длинного руля. неудобно протаскивать в дверные проемы, и на усзких улочках с пешеходами толкаться. Думаю или отпилить края руля или поставит какой-нибудь изначально узкий руль. может просто палку и рога повешу
мимо анон на 27,5 спайки
Руль очень легко пильнуть труборезом по металлической трубе. Стоит ~300р, режет идеально ровно и очень легко. Я своему кантрийнику и шток вилки, и руль таким укорачивал. Дважды ;)
Меня руль и вынос размерами полностью устраивают, дороги и тротуары по весне в нашем селе оставляют желать лучшего.
Крылья подлиннее нужно поискать, обувь грязью с переднего колеса закидывает нещадно. Попробую заколхозить дополнительные брызговики временно.
29 колесо после 26ых и шоссейных кажется каким-то цирком, но едет очень уверенно. Покрышка тяжёлая, но цепляется лучше чем я ожидал.
Какой же кайф безрезьбовая рулевая, можно забывать про кошмары тонкой раскручивающейся резьбовой рулевой без пыльников на хвз, с бессепараторной насыпью, с кратерами и выбоинами на конусах и чашках и проворачивающимся на морозе резьбовым выносом. Сюда наконец рулевую на промподшипниках поставить можно.
И про говняные ободные тормоза с длинным ричем можно забывать, которые производят немеренно грязи и вообще не тормозят в снег и дождь.
И про дурную геометрию с тупым углом рулевой, полувертикальные дропауты, узкие обода под ободной тормоз и узкие покрышки.
Светлое будущее настанет когда велики этого формата и ценового сегмента будут на сквозных осях. Когда это случится я побегу и куплю два.
Очень несвежие с 26" колёсами может и найдёшь за 20к.
GT - такие же тайваньские велики как и все остальные. На них обычно хилые колеса и дерьмовые вилки.
Некруху надо брать по осени, прозевал ты момент, хотя может сейчас оттаят копролиты на авито.
Чтобы не страдать некроебством на 26" колесах, накинь ещё десятку и возьми новый велик и охапку апгрейдов, он всем будет лучше. Тот же Forward Spike збс
Кому щи пусты, а кому жемчуг мелок.
300 за приятный многоразовый инструмент не так дорого, чтобы скакать с ножовкой. В прочем, в сервисе обычно за 100р руль пилят
>300 за приятный многоразовый инструмент не так дорого, чтобы скакать с ножовкой.
Учитывая, что полотном я сделаю пил за 3 мин, а все прочие процедуры буду делать дольше, то мне этот инструмент не интересен даже забесплатно. Не в деньгах дело. У меня есть болгарка, но чтоб ей пилить надо её включить, найти нужный диск, вытащить вел на балкон-нахуй надо, я полотном отпилю.
Ну а хули, чем он от мериды, трека, старка, фелта, жамиса, куба, норко и гианта отличается? Все бренды в дешёвом сегменте совершенно однообразные. Алюминиевые дефолтные мтб с унылой геометрией и дерьмовой навеской.
Туда ни коническую вилку, ни колеса на осях, ни дроппер никто ставить не будет. Велики на одну ступень выше ашанов, безликое говно.
Или у тебя очень ровные руки или ты не такой отмороженный перфекционист как я, в любом случае респект
>Учитывая, что полотном я сделаю пил за 3 мин, а все прочие процедуры буду делать дольше
Труборезом за секунды делается. Единственный минус - если ты не поехавший ремонтофрик, который решил заменить все трубы в доме на МЕДНЫЕ, то труборез тебе нахуй не нужен.
Труборез в каждый дом
Ну вот попробовал я труборез этот ваш.
Резал подседел. Нихуя не секунды получились, да ещё и буртик мне наклепал на конце трубы, пришлось напильником стачивать (+ещё работа), иначе в раму не лезло. В чём цимес-то?
Катался 7 лет на китайскладномстальном байке 26", на котором нихуя не работало нормально, сколько бы попыток настроить я не делал, и катался по факту 95% времени на одной скорости. И удивлён, что не сломалась эта ебучая вилка, или что вообще рулевая не треснула.
> буртик мне наклепал на конце трубы, пришлось напильником стачивать (+ещё работа), иначе в раму не лезло
Чёт пиздёж, буртик ведь внутри трубы получается, а не снаружи.
> норм?
Норм.
> Или лучше Spike за 24к?
Форвард спайк? Это совсем другой велосипед, сам уж реши что тебе надо.
>про Rush Hour LS 955 10ск. чё скажете?
Тоже норм.
Реши что ты хочешь, надёжную повозку, где только привод надо мыть время от времени, или горный велик с более дорогими и менее живучими расходниками.
Честно говоря, хоть уровень комплектухи на твиттере выше, она все равно дерьмовая. мт200 не мощнее механики, разве что ход ручки плавнее и легче, сами ручки громоздкие и неудобные. Колеса и вилка, ожидаемо, хреновые.
Как обычно мтб пытаются продать 12ск приводом который большинству покупателей неусрался.
мтб регулярно нужно будет обслуживать, иначе он загнётся к хуям.
Ригид намного практичнее, а на 29 колесах мягкая вилка не особо нужна если ты не кантрийные соревы едешь.
Что бы ты не решил взять, неси велик сразу в сервис на сборку из коробки, ты явно не готов самостоятельно колеса натягивать.
>Twitter Mantis 2.0 29" на deore 1x12, mt200 за 36к норм?
Да.
>Или лучше Spike за 24к?
Спайк хуже, но 24к меньше 36к.
>Rush Hour LS 955 10ск
Норм. Вопрос в цене. Что до числа скоростей-ХЗ, если честно.
>мт200 не мощнее механики
Да вообще не в мощности дело, дело в отсутствии ебучего тросика.
>а на 29 колесах мягкая вилка не особо нужна если ты не кантрийные соревы едешь.
Нужна. Другое дело, что там стоит как бы не совсем вилка и не совсем макет, а что-то среднее, у чего есть шанс на нормальную работупосле первых 500км, но шанс этот явно ниже 90 прц.
Ригидка это ебучий костетряс даже с плюсовыми колёсами, не ведитесь на происки маркетологов и гревелошизиков.
https://youtu.be/SR2bV-_pYHc?si=wj-q4iLGwZr8y_VK&t=63
инб4: люминь, кок-пок, жёсткость, пук среньк. Я ездил и на хайтеновом ситибайке, и на хромолевом шоссере и карбоновый цыклокросс у приятеля брал покататься, однохуйственно - ригид, это ебучий костетряс по сравнению с плюшевостью даже обычной дешевой амо-вилки.
А что с тросиком то не так? Капнул масла в рубашку и тросик не гниет, skill issue. А вот гнилые поршни на гидравлике случаются, на обоих своих тектро менял. А после смены поршней и резинок развалилась ручка и пришлось брать новую шиману м6100, а чтобы она не сдохла ставить в х-лабе набор защиты. мт200 этому не столь подвержена, но ручки на них неудобные, а ругань в адрес механики не заслужена.
Мягкая вилка для обычного райдера нахер не нужна. Надо научиться правильно руки держать на руле и все норм будет. Народ на бэмиках и триальных великах трюкачат на жестких вилках, туристы тысячи км наматывают с баулами, а вы матрасы ссытесь на ровном месте.
Регулярно по лестницам съезжаю и все норм, суставы в трусы все еще не осыпались.
>>80077
Ясен хер ты трясешься, у тебя толстая городская швальба, ты не знаешь что такое нормальная резина и как она ведет себя на правильном давлении, также ты скорее всего нихрена не знаешь про правильную технику преодоления препятствий судя по тому как ты собрал свой хардтейл.
Советую купить седло типа диван и изотоник типа пиво, спок горожанин.
У меня есть знакомый 70 летний спортсмен. Он грит в пизду ригидное говно, и я ему верю больше чем рандомхую с двачей (несмотря на то, что тут все мои друзья).
Важна аргументация и вид катания.
Если ты не ездишь по действительно технически сложному рельефу на время, то надо научиться нормально ездить, а не использовать подвеску в виде костыля.
Может он уже кукухой двинулся?
Леонов и Терешкова тоже всякую хуйню несут, а ведь были лучшими из лучших
Кстати да, может он на велосипед последний раз садился лет 20 назад
> мт200 не мощнее механики, разве что ход ручки плавнее и легче, сами ручки громоздкие и неудобные.
Хуя шизик.
мт200 - топ нищетормоза, лучше и мощнее абсолютно любой механики.
У меня есть и те и другие, и м6100. Обычно сравнение тормозов делают с эталонной силой нажатия на ручку. Механику надо давить сильнее, но тормозит она вполне нормально.
МТ200 - не вундервафля. Они надёжнее тектро и прочей херни, но эргономика ручки - полное дерьмо. Да и мощность их не велика, сервовейва в них нет и поршни маленькие.
А с механикой ты можешь поставить нормальные маленькие ручки Avid и жать их одним пальцем.
У меня авид бб5, бб7, мт200, и слх 666.
Учитывая цену мт200 - мегатопыч.
Нормальные там ручки, у тебя прост клешни вместо рук.
>А с механикой
Пришло время подводить колодки, колодки сами себя не подведут.
Тупые гидроебы одержимы прокачкой раз в 3 года
А я свободный от задротства человек
Купить новый тросик, несжимаемые рубашки, вода попала в рубашку, всё заржавело
Не тормозит, это же очевидно, как это решить
ПРИШЛО ВРЕМЯ ПОДВЕСТИ КОЛОДКИ
> мт200 не мощнее механики
> Механику надо давить сильнее
Хуя шизик х2.
> Механику надо давить сильнее
А ручку мт200 тебе кто запрещает жать одним пальцем, шизоид?
>>80177
МТ200 не удобно одним пальцем жать. Попробуйте нормальную ручку, м6100 хотя бы. Придумали себе святую корову на ровном месте
>>80174
Часто ли тебе это приходится делать? Я цепь намного чаще мою чем в тормоза заглядываю.
И представляешь, у меня есть и гидра и механика, только я не хочу гидравлику всю зиму и весну в солях с песком купать. А механике насрать на все это, расходники стоят три копейки, меняются на коленке в пьяном угаре.
>>80175
2 хуя в жопе у тебя, пиши по человечески
>МТ200 не удобно одним пальцем жать.
>у тебя прост клешни вместо рук.
>Попробуйте нормальную ручку
> Придумали себе святую корову
За цену мт200 никаких "более нормальных" ручек не существует, на нищевеле за 30к не будет тормозов лучше, чем мт200.
Так что, иди нахуй, дважды хуежопый долбоёб.
>МТ200 не удобно одним пальцем жать.
У меня нет МТ200, но чисто из интереса - это как может быть?
Кладешь палец на рычаг, сгибаешь палец. Всё.
Удивлён, что в 2к25 ещё остались механикодебилы, которые пытаются кукарекать обратное.
Стрелочник хуев, уймись.
Что толку то от них? Задача дешёвого велика - в первую очередь не ебать мозги, с чем мт200 не вполне справляется, ибо гидравлика есть гидравлика. Я просто к тому что ее не стоит вписывать в координальные плюсы, учитывая ценник велика, тормоза можно и поменять, это не некросборка за 10к с авито.
>>80183
Длинные они, задвигаешь их до удобного положения и манетки уезжают слишком далеко. При этом край ручки поднимается слишком высоко в отпущенном положении, если настраивать их под параллельность рулю в прожатом положении.
> не ебать мозги, с чем мт200 не вполне справляется, ибо гидравлика есть гидравлика
Ну давай, нафантазируй какие проблемы у тебя были с мт200.
Ты неадекват что ли? Ты не в состоянии принять что у разных тормозов разные плюсы и минусы, тебя надо все разделить на плохое и хорошее?
>Стрелочник хуев,
Что несёшь, выродок?
Ты сначала пизданул
> мт200 не мощнее механики
но потом оказалось что
> Механику надо давить сильнее
Как это в твоей тупой башке вообще совмещается?
>координальные
Блядь, чурка ёбаная, просто затки пасть хуем и иди в пизду.
Задиры и окисление поршней зимой. Есть опыт.
Вкисание поршней, в следствие чего постоянное трение колодок об ротор
Тут один неадекват - клешнерукий механикодебил, т.е. ты.
> у разных тормозов разные плюсы и минусы
У механического кала нет ни одного плюса по сравнению с мт200.
Ты только что пизданул, что у тебя с тектрой пробелмы были, а не с мт20о, пиздоболина.
>ты не знаешь что такое нормальная резина и как она ведет себя на правильном давлении, также ты скорее всего нихрена не знаешь про правильную технику преодоления препятствий
Это какая-то реинкарнация панамки?
С хуев начал ты, пусть они у тебя останутся.
>Как это совмещается?
Легко. Нормальной механики хватает для того чтобы заблокировать колесо на плоскаче. МТ200 не хватает в горах.
Чем тебе слово "координальные" не угодило?
>>80194
Гидравлика есть гидравлика, не? Поршни и там и сям из алюминия. Песок протрет анодировку, соль разъест алюминий. Думаешь у Шимано поршни волшебные? Не зря ведь на дорогих тормозах у них керамические поршни ставятся
>Чем тебе слово "координальные" не угодило?
>чурка ёбаная, просто затки пасть хуем и иди в пизду.
Если человек объявляет что то общепринятое чем то плохим, проблема у него в голове.
Отсутствие подвески не делает велосипед костотрясом.
Комфорт координально меняется давлением в покрышках и техникой
Кажется произошел батхерт
>Если человек объявляет что то общепринятое чем то плохим, проблема у него в голове.
Ты о себе? Ведь "общеприняты" сейчас мтб хардтейлы с гидравликой.
Еврей. Хули тебе в словах "координально" и "координальные" не нравится?
>>80203
Ты зимой с мт200 катаешься? Мне как то влом второй раз на тормоза попадать
>>80204
Блять, у меня есть ригид с механикой на повседнев и хардтейл с гидрой для сорев и катания с друзьями. Что сложного в понятиях "надёжность" и "простота ремонта"?
>Хули тебе в словах "координально" и "координальные" не нравится?
Я не он, но таких слов в русском языке нет. Слово "кардинально" есть.
>Ты зимой с мт200 катаешься?
Да. И с м365 катаюсь, тоже нищетормоза от шимомы.
> влом второй раз на тормоза попадать
Они 2500 стоят. Ты всё-таки какой-то альтернативно одарённый.
Плативновый вариант за свою цену. Не нравится - покупай другой, уговаривать не буду.
Не, я не про нравится не нравится, а какие у него плюсы относительно других в данной ценовой категории
> какие у него плюсы относительно других в данной ценовой категории
Ригид, втулки на промах, дисковые тормоза, кассета.
Но он 20-25к стоит, за 40 может что и получше есть.
Математика с физикой немного потеснили языковые способности.
>>80213
Ну, допустим поршни у Шимано волшебные. Круглогодично укатывать гоночный мтб на дорогом приводе, дорогой вилкой и дроппере и бросать его у метро мне не улыбается.
>>80216
Максимально простая и надежная конструкция с дешёвыми расходниками. Хорошо поддается апгрейду.
>Математика с физикой немного потеснили
Элеметарную логику тоже потеснили?
> мт200 не мощнее механики
но
> Механику надо давить сильнее
Уверен ты неуч и абсолютно тупорылый во всех областях.
Есть приличный дешёвый полуфет Stark Tank, но феты и полуфеты не столь универсальны и польза от них не столь велика как кажется
> гоночный мтб на дорогом приводе, дорогой вилкой и дроппере
Этот тут при чём, клоун? Речь шла только про тормоза.
Мт200 дешевле чем комплект механики(калиперы, тросики, ручки).
У тебя действительно с мышлением проблемы, долбоёб?
Мне кажется ты не понимаешь относительности. МТ200 в лучшем случае сгодятся для кросс кантри.
Там же и механика сгодится.
Для гор МТ200 уже не хватит.
Если механики хватает для лёгкого катания, ее проще настраивать и обслуживать, зачем непременно требовать гидравлику?
>Stark Tank 27.2 D
https://stark.ru/bikes/mauntinbayki/tank/tank-27-2-d-2022/
Это? Там полный набор дерьма + вилка сварная, ты совсем обезумел?
>Механ лехапсков
Сейчас бы слушать проплаченных говноблогеров.
Не, на сайте какая-то хуйня, новый на жёсткой вилке
>Для гор МТ200 уже не хватит.
Кто-то хоть что-то пиданул про горы, кроме голосов в твоей голове?
Мы в нищетреде, алло!
>механики
>проще настраивать и обслуживать
Нахуй ты это всё выдумываешь?
Гидру гораздо проще настраивать и колодки подводить не надо.
Я не знаю что за страшная такая настройка у тебя, его поправить можно за пару минут. Это даже не кантилеверы которых все боятся, хотя я ничего сложного в них не нашел
https://www.velostrana.ru/stark/tank-272-d-plus/
>нонейм, зум, турней, саншайн
>Это кусок говна, нахуй ты это советуешь?
>что за страшная такая настройка у тебя
Такая же, как у тебя с гидравликой. Хуй знает что ты там вообще настриваешь в своём манямирке.
> проще настраивать
> механику
> механику проще настраивать, чем гидравлику
> настраивать гидравлику сложно
>Не зря ведь на дорогих тормозах у них керамические поршни
Это для меньшей теплопроводности, "инженер".
В какой то степени выбор ручки является настройкой под себя, харе меня доебывать
Ты уже много раз написал "не то", обосравшись с ног до головы: мощнее - не мощнее, проще настраивать - не проще.
Все твои слова абсолютныший пиздёж, что ты и сам признал: проебался с говнотектрой, но пизданул зачем-то, что с шимомой.
Ты безмозглая малолетняя чурка, осознаёшь это?
>задвигаешь их до удобного положения и манетки уезжают слишком далеко. При этом край ручки поднимается слишком высоко в отпущенном положении
Пиздец, ну и шиза.
У тебя наверное пальчики коротенькие, как у ребёнка.
А надо официально разрешённую для путешествий 48т, чтобы быстро поехать?
Ты заебал.
1. МТ200 недостаточно механики сильнее чтобы сделать её единственным выбором для лёгкого катания
2. Механику легче обслуживать
2. Механику легче и дешевле чинить
3. Под механику проще и дешевле подобрать и поставить удобные ручки.
От того что ты в очередной раз скажешь "чурка", умнее не будешь выглядеть.
>>80251
Вероятно рекорды скорости на шоссе на нем не планировали ставить
>В первую неделю владения велосипеда полетела трещётка, через месяц резина просто разошлась вдоль покрышки, ещё через неделю вторая резина разошлась по шву, потом из-за того что трос открытый на раме заржавел и переклюк уже не переключал
Топ вел.
До манетки так не дотянуться большим пальцем. Если ручку придвинуть, она начнет упираться в средний палец
>недостаточно механики сильнее
Ты уже признал, что сильнее, неплохо.
> Механику легче обслуживать
Не легче, на гидравике не надо подводить колодки, трос не засирается.
Раз в три года прокачал и всё.
> Механику легче и дешевле чинить
Гидравлику не нужно чинить, это ведь не такое ломучее говно. как механика. Даже если вдург что-то случилось, то мт200 стоит дешевле любой механики.
> подобрать и поставить удобные ручки.
Они в стоке удобные, если у тебя не клешни.
Ты снова самообдристалась, чурка ёбаная, обтекай.
В видео кассета на задней втулке, где ты это читаешь?
Поменять местами манетку и тормоз не пробовал?
Не тралю, у меня сначала тормоз, потом манетка - над грипсой конец рычага получается, торможу указательным. Тормоз правда не МТ200
Судя по всему, тебе написание текста причиняет страдания, т.к. надо голову напрягать, а ты к этому не привык.
Повторю ещё раз: иди нахуй, тупорылая чурка.
Пробовал, не встаёт оно туда нормально. Наверное с другими манетками можно заставить работать, с этими не встает
>Перчатки XL размера ношу
Зачем, когда у тебя клешня размера S ?
Я уже понял, что с логикой и вообще мышлением у тебя проблемы, но не настолько же.
Действительно зачётным траленгом было твоё рождение.
Я уже выкинул обрезок, и резать мне больше нечего пока, так что пришлось в инете искать. Вот на пикрелейтеде видно, что выдавило валик вокруг реза, у меня примерно так и было. Поскольку посадка подседела по типу "слива в попу", а не "палец в писю", пришлось убирать это говно.
Ножовкой бы раз-два и всё - и карбоний ей можно пилить, если алмазное полотно или струну поставить.
Так в чём цимес труборезов-то?
пикрелейтед отсюда https://youtu.be/_ZZDjzNAHK8?si=ICdosWJBKruIIDHA&t=144
>на пикрелейтеде видно, что выдавило валик вокруг реза
Нет, не видно. На труборезе плоский ролик справа как-раз для того, чтобы не было валика.
>Нет, не видно.
Значит ты слепой крот, видос посмотри. Он там не сантиметр, но хватает чтобы мешать и его приходится убирать.
В интернетах пишут "Pipe cutters tend to flare the end of the post, so you'll have to file/sand the cut."
Так в чём цимес труборезов-то?
>>Резать трубы без опилок.
>Потом снимать фаску и обрабатывать напильником
>без опилок
Походу ты тролишь тупостью.
>снимать фаску и обрабатывать напильником
Не надо этого деалать, шизик.
Сам хуйню придумал и сам с ней споришь, лол.
>Не надо этого деалать
Без этого подседел в трубу не лезет, наклёпанный труборезом буртик мешает.
>Сам хуйню придумал и сам с ней споришь, лол.
Ты странный. Нечего сказать, так проследуй нахуй.
>наклёпанный труборезом буртик
найс маняфантазии, опущенец
> проследуй нахуй.
не могу, там всё тобой занято
Сегодня этот буртикошизик, лол.
Или это один и тот же?
Пикрил - руль из под трубореза, абсолютно ровный и идеальный с внешней стороны.
>твой троллинг
У тебя или руки из очка, или ты просто долбоёб. Не там никаких буртиков и не может быть.
Раз не знаешь, то помолчи, подожду пока адекватные аноны.
Из инета:
1. "Never use a pipe cutter on an aluminum post. The cutting wheel will make the post mushroom where you cut it."
2. "if you use a pipe cutter, be prepared to have the thing warp or flare out on you"
3. "The only negative about a pipe cutter is the metal tends to flair out after it's cut which can restrict a headset etc from slipping on easily"
4. "Нафига весь этот цирк, когда хороший труборез делает это идеально ровно и быстро, а намятый бортик за минуту спиливается напильником. "
5. "Труборез наминает бортик со стороны канавки в упорных роликах — её нужно ориентировать к той части, которая идёт в отход. "
Ты как панамка: необразованный неуч, познающий мир по интернетам, лол.
По факту никакого бортика нет, весь этот пиздёж в интернете на уровне твоих вскукареков.
>
>Вчера был клоун, у которого гидра не мощнее механики.
>Сегодня этот буртикошизик, лол.
Лол да.
Еще недавно было "бескамерку не накачать обычным насосом", но то вроде панамка был, ему простительно.
По весне шизы захватили доску.
>тупорылая ёбаная чурка так трясётся, что не может заткнуть пиздак и оставить последнее слово за оппонентом
>думает, что не с кем общаться и нечем заняться кому-то другому
>Never use a pipe cutter on an aluminum post. The cutting wheel will make the post mushroom
Ты вообще в курсе, что в велосипедах калёный алюминий? Который легче разбить, чем помять? Грибовед хуев.
Тебе долбоебу уже три раза сказали про эксплуатацию и обслуживание механики в зимних реагентах и что поршни сравнимой по цене гидры гниют нахуй, в то время как механику можно обслужить на коленке тупо набором шестигранников. Ты вообще тред читаешь или отвечаешь не анонам, а каким то голосам в своей голове?
https://veloshop-stels.ru/product/stels-tornado-md-2015
там небось задний ароматизатор нихуя не ароматизирует. Нахуя тебе двухподвес?
И еще, велоперчатки себе возьми с геевыми гелевыми вставками
Оно не принесет тебе счастья, анон. Если твой бюджет ограничивается 10к. То глянь на лохито какой-нибудь подержанный стэлс навигатор или некровел на вилке. Качеством они будут получше, чем это поделки на пластиковых втулках.
В последний раз я катался на велике когда умер, так что почти полностью не понимаю ни ваш мунспик, ни саму тематику.
Бюджет:10-15к
Цель: покатушки в пределах города (дсы), пригорода, иногда неспешные велотрипы в ебеня.
Очень понравился навигатор 360. И внешне и на видосах у анона. Просто машина блядь для склеивания всех тяночек и достижения полного дзена, но все что я нашел - 23к. Я накоплю столько говна только к началу лета и, возможно, просто хуй забью, потому что жалко будет сток денюк..
Нашел на озончике зис: https://ozon.ru/t/44eezyg
Но там пишут, что сталь какая-то хуйовая и что-то там гнется. Вариант или совсем кал? Что думаете?
Помогите мне, короли дорожно-транспортных происшествий, сделать правильный выбор, чтобы потом не сидеть и не плакоть!
>Нашел на озончике зис: https://ozon.ru/t/44eezyg
Плохие цвета. Ищи вот как на пике или другой гармоничный цвет. Первый апгрейд, который даст прирост - смена крыльев, у стелс они слишком броские. Если берём как на пике тил, то крылья нужны оранж. Ну там посмотри начальную теорию цветов, разберешься.
Спасибо, анончик
А по сборке как? Долго он проживет, если нещадно насиловать его каждый выходные?
До первого бордюра.
Ну вот как ты думаешь? Что из себя представляет велосипед с самого дна рынка? Ты цены вообще видел на рабочую качественную комплектуху? Ты получишь ровно то за что заплатил.
в воем диапазоне либо крепкие синглы типа
https://ozon.ru/t/Ql4LBYw
https://ozon.ru/t/dEnoJZ2как он хорош в красном цвете
или более хлипкие типа
https://ozon.ru/t/ZkezEpP
https://ozon.ru/t/NG0yqbA
хотя нет. Борсай все и беги заказывать 'nj, пока кабанчики не задрали цену до небес/ нище сити байк с планетаркой круто же
https://ozon.ru/t/Vk9Lgab
Да не гони, здоровяк, ездить можно даже на советском говне миллион лет, просто вопрос именно к китайской сборке, где часто будто заранее все делают так, чтобы абсолютно все пошло по пизде даже там, где не может пойти.
Красный оч хорош собой, но почему везде отзывы такие дерьмовые?
Планетарка, особенно на дешевом веле, выглядит именно так, как должна выглядеть ненужная деталь, которая может сломаться без причин и подвести меня в самых ебенях, имхо
>выглядит именно так, как должна выглядеть ненужная деталь, которая может сломаться без причин
... почти как и МКПП в авто.
>везде отзывы
Там Radius вместо планетарки, который действительно полное говно.
>>почему везде отзывы такие дерьмовые?
потому что в веле за 10-15 тыщ желательно пройтись ключем по всем болтам и затянуть до нужного уровня, а не собрать кое как и катиться с горы. Все-таки на понимать.
Ну а где еще быть дешевой планетарке, как не в дешевом велосипеде. Тут как повезет, либо брак и сдохнет, либо норм и еще поедет
Тише, чурка ёбаная, тише. Просто обтеки и иди нахуй.
Ну тогда точно этот с планетаркой точно мимо, получается.
Получается, вся надежда только на навигатор 300 с озончика...
Выбора особо нет, срочно нужно что-то брать, через пару недель уже потеплеет
Перчатки ты инстинктивно захочешь купить после первой же поездки, это у меня связки на сгибе запястья от тряски пострадали.
>>80721
Мне нужен вел на полгода, который не жалко, чтобы детали сразу не потребовалось заменять
Он 14-15 года, на фото продавца покрышки не родные. Это значит, что он ушатанный сильно? И алюминий, говорят, быстро изнашивается. При проверке типа не поймешь, в каком состоянии втулки и вилка?
Хотел взять HORH за 55, в итоге видимо возьму в рот.
Остается конечно еще Аутлип за 58к, но там за эти 58к даже блять внутренней проводки нет
СУ КА
>Похуй вообще.
Нет не похуй. Я постоянно его тягаю за верхнюю трубу и меня раздражают под ней тросы.
Алсо, тросы в таких велах обязательно блять почему то внизу без рубашки проходят по низу заднего пера. уебщная мразь, нахуя это придумано?
>Бери карбокитайца
Не, вот уж точно нахуй
>Он 14-15 года, на фото продавца покрышки не родные. Это значит, >что он ушатанный сильно?
У меня сейчас тоже вел 10-летний, все на ходу, так как постоянно обновлял, а покрышек не сосчитаю, сколько заменил
Но у меня сталюга, а не богомерзкий люминий
> постоянно его тягаю за верхнюю трубу и меня раздражают под ней тросы.
1. пикрил
2. тросы сверху верхнйе трубы
3. тросы на нижней трубе
>нахуй
Сейчас(когда распродажа атома закончилась) карбокитаец это лучший нищевариант по навеске, по раме и вообще.
>
Друг маркетолог твиттора да не убедишь ты купить карбокитайца, нахуй оно мине надо, чтобы там отхуйнуло что то в процессе катания по лесу, а еще на твоем карбоне китайском могут просто пойти трещины, идет нахуй
Я маркетолог атома.
Но в текущий момент у них нас нет хороших предложений.
Я тебя и не убеждаю, просто советую самый лучший топ нищевариант засваиденьги в этом итт треде. Но ты конечно можешь жрать говно покупать что хочешь.
Ну хуево быть тобой. Столько ништяков было. На любой вкус.
Чё тебе хоть нужно от вела и ща какую цену? Может, анон что-то годное припомнит или найдет на просторахозона интернета
>тросы в таких велах обязательно блять почему то внизу без рубашки проходят по низу заднего пера. уебщная мразь, нахуя это придумано?
Потому что шифтер раньше крепился на нижней трубе переднего треугольника.
Тоже боялся карбона, пока два года назад раму от бхт не взял. 2 сезона, мой вес 95, люблю понаваливать в лесу.
Хуй знает как это работает, но верхнюю трубу я могу пальцами визуально сжать. Но при этом ронял эту раму на камни, въезжал в дерево и летал через руль заехав в канаву, а раме похуй вообще.
твиттора на этот год тоже заказал, да
>мой вес 95, люблю понаваливать
Ты только в толчок понаваливать после тазика пельменей можешь.
Но но, даже пузика нет. Все таки 197 рост.
Раньше было 2 алю хардтейла с навеской уровня асера/аливио. Каретки жили ровно один сезон, колеса восьмерили после каждого проезда по кк трейлу или полметра дропа. Два переклюка асеровских сломал, поскольку их на резких подъемах просто зажевывало в спицы.
Вот пару лет назад собрал китай карбон на китайской раме и колесах, деоре и манитухе. Из всех проблем осталась только каретка. Даже ориг шимана все также живет не больше года.
У меня тоже 20-летний из стали, весь целый, только поржавел кое-где
Блджад, погуглил, алюминий служит 10 лет, а раз по бездорожью ездили, ему хана пришла раньше
Плюсы в том что дешевле и безотказней, и чинятся просто
>Блджад, погуглил, алюминий служит 10 лет, а раз по бездорожью ездили, ему хана пришла раньше
У меня алю рама 2007-го года покупки, всё норм.
Но это так, 17 лет не срок.
Видишь самолёт? Ему не менее 60-ти лет и ничего, летает. Тоже алюминиевый.
Так что с люминиемвсё впорядке, никаких особых недостатков нет.
>Видишь самолёт? Ему не менее 60-ти лет и ничего, летает. Тоже алюминиевый.
Только самолёт после каждого полёта дефектоскопами просвечивают и прослушивают, а ещё он сделан из авиационного алюминия, который с твоей рамой не имеет почти ничего общего.
Обоссывали же уже на доске самолётоёбов, откуда вы лезете.
>У меня алю рама 2007-го года покупки, всё норм.
У меня алюминиевая кастрюля и ложки из СССР, тоже заебись. Хейтеры говорят, что они должны треснуть и рассыпаться, а они всё лежат и лежат в дальнем углу кладовки, им хоть бы хуй. Myth busted.
На mypucm ставили обода из дюрали, ни разу не слышал от крокодилоёбов, чтобы у кого-то обод рассыпался.
>Только самолёт после каждого полёта дефектоскопами просвечивают и прослушивают
Твои выдумки.
>а ещё он сделан из авиационного алюминия, который с твоей рамой не имеет почти ничего общего.
Снова твои фантазии, гумус. Нет никакого "авиационного" алюминия, есть стандартные типовые сплавы, например 6061 и 7005, из которых и делают, как велики, так и самолёты. 7005 при этом прочнее и выносливее, моя рама именно из него.
>У меня алюминиевая кастрюля и ложки из СССР, тоже заебись.
Ну вот видишь, какой надёжный металл, ничо не ломается.
Сталюка тоже лопается, статистически реже, но бывает
Достаточно погуглить - десятки случаев описано на велофорумах
И никто потом сталь не варит на коленке в деревне, как повествует миф и не передает ее внукам. Большинство так же выкидывают это говно
А шульц тут не так давно вообще в середине нижней трубы лопнул
Так что все это больше рандом
Бери спайк, ток на 29 колесах, как раз к лету накопишь и возьмешь, если не попадется дешевле.
>Нет чтобы встретиться в условном центре рядом с кафе хуй и там совершить сделку?
Потому что ты сраный барыга, я таких заранее чую.
Припру в центр колёса, а он скажет "ну давай не за 5 а за полтораху, и вообще я тебе одолжение делаю что покупаю, сам понимаешь 5 цена нереальная, у тебя колёса гнутые"
Так тебя и будут даже хуесосы ебать, пидер ты опущенный.
Харктьфу, проглатывай.
И вот именно поэтому я и пытаюсь с ней списаться чтобы спросить блеадь нахуй.
После твоего ультарагиперобсёра с воздушной пружиной, любой твой пиздёж очень сложно воспринимать всерьёз.
>есть стандартные типовые сплавы, например 6061 и 7005, из которых и делают, как велики, так и самолёты.
Делали. В 1952 году. А знаешь из чего ещё делали самолёты? Из дерева и бумаги.
Оподливилась ты, маруся, конкретно оподливилась.
>Делали. В 1952 году.
И сейчас делают, как и раму для моего велика.
Для тебя, конечно, использовать будут только говно.
Ещё раз поссу на тебя, диван.
Ты и катать нихуя не можешь, и в матчасти не сечёшь, матрасня каличная.
>самолёт? Ему не менее 60-ти лет и ничего, летает. Тоже алюминиевый.
И части каркаса и части обшивки самолёта крепятся заклёпками. Сколько в твоём велосипеде заклёпочных соединений? А без них металл, даже при катании по двору, испытывает миллионы циклов повышенного растяжения и сжимания. Для алюминиевых конструкций это гораздо критичнее.
>Сколько в твоём велосипеде заклёпочных соединений?
Нисколько, потому что он сделан из свариваемого алюминия.
>А без них металл, даже при катании по двору, испытывает миллионы циклов повышенного растяжения и сжимания.
А с ними испытывают напряжение заклёпки, которые разваливаются. Гораздо быстрее разваливаются, чем сварочные соединения. Это база как бы. Потому от заклёпок и отказались, что смогли в сварку.
>И части каркаса и части обшивки самолёта крепятся заклёпками.
Если из В-95, Д-16Т или 7075. Потому что они не варятся. А 6061 и 7005 варится.
>А без них металл, даже при катании по двору, испытывает миллионы циклов повышенного растяжения и сжимания.
Вот уже 17 лет катаюсь по двору, никаких проблем.
>Охуеть у тебя бомбануло. До сих пор горит.
Эта попытка перефорса слишком жалкая, даже для тебя.
Ты так сильно обдристался, что до сир пор обоссаный ходишь, тебе уже не отмыться.
У тебя на скрине буквально корпус ротора, деталь без механических нагрузок.
Что ты дальше принесёшь, сынуля, анальную пробку для пилота?
>>81030
>Вот уже 17 лет катаюсь по двору, никаких проблем.
Я ж тебе говорю, 30 лет алюминиевой кастрюле в кладовке, никаких проблем с ней. А как только я начну с ней что-то делать, окажется, что ей пизда. Так и с твоей рамой - как только ты на ней катать попробуешь, а не дрочить, она тут же схлопнется.
>ультарагиперобсёра с воздушной пружиной
Ох лол, помню того клоуна. Как ты его узнал? Мой деанон-плагин для вм не сработал.
>У тебя на скрине буквально корпус ротора, деталь без механических нагрузок.
Ну так на велосипедную раму тем более нагрузок нет, фантазёр.
>анальную пробку
Часто думаешь про них?
>30 лет алюминиевой кастрюле в кладовке
Ору. Ты даже не диван, у тебя вообще велика нет, кастрюля.
>>81056
>19:53:53
>19:55:51
Типа не семён. Ты потешен, кастрюля.
>Ну так на велосипедную раму тем более нагрузок нет
Тем не менее, срок службы твоей рамы по паспорту 3-5 лет. Почему так, сынок? Может быть, что-то происходит с ней?
>срок службы твоей рамы по паспорту 3-5 лет
Пруф неси. Только без додумок как у дебила с взрывающимися планетарками, пожалуйста.
Потому что кабан-производитель устанавливает гарантию в рамках срока жизни данной модели. Ибо по гарантии он должен тебе заменить раму на ту же самую, что ты поломал. А если производство этих рам кабан уже остановил? Вот и не дает кабан гарантии на более долгий срок.
>марку своего велосипеда неси
Ты чё охуел, пидорас. У меня стальной велосипед.
Если высрал мнение - будь добр подтвердить.
>Долбоёбина
ИТТ исключительно ты, заклёпочная кастрюля.
>марку своего велосипеда неси
Ты напиздил несусветной хуеты
>о сроке службы
тебе твой пиздёж и пруфать, кастрюля.
> деанон-плагин
Именно он. Я его недавно в другом треде обоссал еще, наверное поэтому хэши обновились.
Ты свои гомофантазии про неавиационный алюминий в велорамах, про дефектоскопию после каждого полёта, про то, что клёпка прочнее сварки, про срок службы в 3-5 лет у алю рам будешь, кастрюля, или тебя снова обоссать?
Сразу после того, как коэффициент жёсткости воздушной пружины станет неизменным :з
он до сих пор думает, что тут один семён, пиздец
Ебать тебя рвёт, сынуля. Так конкретная марка велосипеда будет, или у тебя тупо ашаниё без марки?
>ряяяяя несемён
Долбоёб, ты по всем тредам бегаешь и везде семёнишь, и, типа, это не ты, типа незаметно. У тебя посты парами вылетают в одинаковом стиле, ты путаешься кто из твоих семёнов кто, кастрюля.
Как я понял, свой пиздёж про
>>81068
>срок службы твоей рамы по паспорту 3-5 лет.
Ты пруфануть нишмагла, кастрюля.
Вообще пиздец ты жалкий: ладно бы там на автач залез и фантазировал про то, как у тебя бентля есть, так ты залез на доску для велосипедистов (одно из самых доступных хобби) и пытаешься строить иксперда, хотя весь твой опыт-опыт хранения кастрюли с ложками. Куда уж быть большим опущем, чем ты, кастрюля.
> Так конкретная марка велосипеда будет
Да, ты должен указать конкретную марку, ведь ты начал пиздёж про
>срок службы твоей рамы по паспорту 3-5 лет.
, кастрюля. Как я понял-у тебя слив.
>У тебя посты парами вылетают в одинаковом стиле, ты путаешься кто из твоих семёнов кто
Пишет это на дваче, где каждый анон настолько преисполнился 24\7 читая треды, что все как один объяснимо похожи.
>везде семёнишь
)
>алез на доску для велосипедистов (одно из самых доступных хобби) и пытаешься строить иксперда
Ты-то уже попытался состроить икспёрда тогда, с воздушной пружиной, но у тебя не вышло, любые другие твои пуки теперь воспринимаются как собачий лай.
>ряяяяя пружина
Понимаю, конечно, что я тебе тогда пружиной сраку порвал, но сейчас твоё дело пруфать срок службы алю рам, кастрюля.
>Да, ты должен указать конкретную марку
Я-то нет, потому что я описал стандартный срок службы алюрамы: от 3 до 5 лет. В мануале к, например, Стриде пишут, что срок службы велосипеда может быть увеличен до бесконечности, если на нём не ездить, как ты, видимо, и делаешь.
>потому что я описал стандартный срок службы алюрамы: от 3 до 5 лет.
Из твоих фантазий.
>я описал
Ты писал
>>81068
>срок службы твоей рамы по паспорту 3-5 лет.
теперь утверждаешь что тебе в штаны кто-то другой насрал.
> как ты, видимо, и делаешь.
Для начала скажи что у меня за велик 17-ти летней давности, а то ху1вый из тебя экстрасенс получился, кастрюля.
Я себе вообще не порвал, у меня теперь есть понимание что жёсткость воздушной пружины от скорости сжатия зависит. А ты как был обоссаным долбоёбом, так им и остался, кастрюля.
>Для начала скажи что у меня за велик 17-ти летней давности
Любой велик, на котором никто не ездил.
И того, с тебя пруфы на
-срок службы в 3-5 лет
-паспорт моего велика
-то, что на моём велике никто не ездил
А пока я тебя ещё раз обоссу, кастрюля.
> Речь не о гарантии. Речь о сроке службы.
Покажи хоть один пример, где это будет два разных срока.
>Я себе вообще не порвал
Помню-помню, как ты на весь тред тогда непорвался.
> от скорости сжатия зависит
> ты как был обоссаным долбоёбом, так им и остался, кастрюля.
Так у тебя же скрипт есть, всех семёнов видно? Попроси у отчима, если нет.
Так про срок службы алюминиевой рамы будет сегодня что-то?
Оцените, сборку плиз:
рама - https://sl.aliexpress.ru/p?key=8R0EOeV
руль - https://sl.aliexpress.ru/p?key=O80EOBs
подседельный штырь - https://sl.aliexpress.ru/p?key=Te0EOb1
колеса - https://sl.aliexpress.ru/p?key=OQ0EOG5
группсет - https://sl.aliexpress.ru/p?key=Op0EOCL
В гревелотреде спроси.
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1350630710001317
>After three years and around 35,000 km of service, two cracks were detected in the bike frame of an amateur cyclist
Много у нас таких amateur cyclist?
То, что местный пивной скуфяра 17 лет ездит на своём подростковом ашане в ларёк, ничего не говорит об остальных анонах.
Похуй тут всё шизы))) мы то знаем что плохих велосипедов не бывает ( бывает необслуженное говно)
Я кстати тоже думал так а потом углубился в тему и понял из за чего алюминевый сплав в велосипедных рамах лучше стали, при некотором стиле катания в сто раз лучше, а при некотором чуть чуть да хуже, но не суть, стальной Альтаир от форварда у меня есть, следующий будет алюминевый сплав
По такому как на видео ригид всегда будет костетрясом, не ведись даже на волшебный хромоль. Но у тебя все равно жесткая табуретка.
На авито очень странно работает онлайн, он врет, + после написания сообщения адресат ложно появляется в сети
Влепи ей херовый отзыв и забей.
Критерии:
МТБ/фитнесбайк:
1. Ригидная или амовилка с литыми штанами.
2. Дисковая механика.
3. Алю рама.
4. Двойные обода.
5. Навеска уровня старой Acera/Alivio
6. Промы по кругу.
По покрышкам сейчас смотреть в общем-то нечего, у всех CST.
Дорожник:
1. Вес.
2. Наличие полноразмерных крыльев.
3. Наличие/отстутствие передач.
4. Втулки на промах.
5. Навеска вроде фары на динамке в комплекте.
За критерии по дорожнику ща говном закидают, ну да ладно.
Кастрюлька ебаная.
какой 2024? он еще не начался. Вот выберем мы лучший дорожный нищевел спайки, очевидновыкатит форвард спайки 2024 и все.
> лучший нищевел
Ещё в прошлом году аутлип был ноубрейнер вариантом, но в этом цены совсем пизданутые.
Среди лучших Форвард Спайк в любом случае, но только по скидосам.
А из хардтейлов наверное какой-нибудь китаец: твитор, тайметри, или кто там ещё есть. Пока что самый топзасваиденьги не найден.
Алсо пикча заебись, вот бы вернуться в 2017...
Как раз нужно выбрать ультимативный байк для новичка/нищука из магазина или маркетплейса.
Есть вот такая шайтан-арба за 22к российскими рублями из магазина, это скорее в категорию "дорожники/городские"
https://www.technodom.kz/p/velosiped-ava-frontier-28-19-250797
На местных авитах можно найти за 80к теньге, это где-то 16 тыр.
Плюсы:
Вес 14 кг, алю.
фРигидка
Таки Шимано по кругу.
Минусы:
Трещотка
Турней
Типо амортизационный подседел -муляж
Резьбовая рулевая.
Вел выкатили в 2019, а это уже 2020, в день этой фотки было голосование по конституции.
В ДС кста еще один остался, дерзайте.
> ультимативный байк для новичка/нищука
Спайк.
Но только если ты стандартного роста.
> вот такая шайтан-арба
>Трещотка
>Резьбовая рулевая.
Нахуй сразу. В два раза дешевле было бы еще норм.
Вот тебе ультимативныц байк
Ригид
Без резьбовая рулевая
Приятный цвет
26" колеса. Мальца сэкономить на покрышках
11к рублей
Минусы
Трещетка
Вибряки
Нет крыльев.
Но боя. 11к
>>81278
Как вам такое, Илоны Маски? >>1476822 →
10к за алюминиевую раму с безрезьбовой рулевой. Всё по методичке.
я и говорю.
норм велосипед
~10к Альтаир 26ВВ
+10к Спайки
+10к бабский Кроссвей https://ozon.ru/t/AR4rZ6K
+10к роадкиллер
Тут соглы. Зажмотили нормальную втулку с барабаном.
Ну стоило бы оно 14к а не 10к, но с 8ск кассетой и манеткой. Я бы кончил без руки!
Ты цены на нормальные крылья видел? И он уже 12к стоит + крылья = 16. Лучше уж до спайка докинуть.
помоги, пожалуйста, определиться.
Что из этого нище сегмента лучше или тут одно и то же.
Выбираю между:
1. Forward Sporting 29" 2.1, 29, 2023
https://ozon.ru/t/3ZbLrz3
2. Forward SPIKE 29 D, 29, 2023
https://ozon.ru/t/22owyqM
Цена практически одинаковая 25к
Но у Sporting вилка с амортами и больше скоростей.
У Spike алюминиевая рама и как я понял он надежнее, т.к. технически он проще.
Я чет совсем приуныл в выборе.
Раньше катался на Каме и Салюте, но они уже совсем стерлись в пыль, хочется чего-нибудь поинтереснее.
Катаюсь на рыбалку в основном, но по холмистой местности, даже иногда приходилось пешком идти в крутые подъемы и при сильном ветре, надеюсь на скоростном будет полегче.
если между этими двумя, то лучше спайки. Не потому, что проще, а потому, что у спортинга этого оси не на промах и вилка сварная. норм спортинг с литерой Х. Остальное уступает.
Если ты салит и каму стер, катаясь на рыбалку, по холмистой местности и вот это все, то спайки справится. Он же во всем лучше салюта.
И у того и у другого есть преимущества.
Думаю спайк будет поинтересней и повеселее в дороге. Sporting слишком уж тяжелый, он хорош чтобы пульс гонять по выходным.
https://ozon.ru/t/XGVRoJy тут и крылья есть, тормоза лтвуу а2это хуже, чем а3 у спайки?. но трещетка и непонятно, на промах он или нет.
https://ozon.ru/t/BDgpM9X а это тот же самый спайки, только без промподшипников. ЗОЧЕМ?
https://ozon.ru/t/54YB49R тут но нейм китаец с но нейм гидрой и несварной вилкой
https://ozon.ru/t/J94zZd1 это просто ололо ебейшая пушка. Похоже даже на кассете
https://ozon.ru/t/QlLwnYl тут и гидра и литая вилка и кассета. опять китаец топ за свои деньги?
1) но трещетка -зачем если есть варианты на кассете, тот же спайк или ноу нейм китаец
2) без промов, ну такое. Вокруг дома поездить немного
3) хз, гидра за такие деньги боюсь будет ебать мозга
4) неплохой дизайн рамы (мне не очень зашел)
5) норм вариант за свои бабки
>) хз, гидра за такие деньги боюсь будет ебать мозга
Зря
С нищегидрой как повезет, а вот нищемахника абсолютно всегда ебет мозги, полюс еще и гадит диски, поджимая его с одной стороны.
А так хоть как человек какое-то время проездишь, а если повезет и не какое-то. МТ200 потом на алике за 4-5 купить, если подыхать начнет и все.
Менее надежная, склонна к раскручиванию, старая и если вдруг родная вилка наебнется, то менять на что-то более качественное не получится. У стэлса еще и стакан уже, чем у форварда
Конечно, полон интернет кадров, как суровые люди выбивают чем попало, а иногда и специальным стафом, чашки сверху и снизу такана и с помощью делевяшки вколачивают, либо шпильки с двубя больнимми шайбами впрессовывают чашки поб безрезьбовую рулеву.
Я знаю как меняют чашки рулевой, я просто не знал, что на форварде диаметр рулевой позволяет забить чашки 1 1/8"
По фоткам выглядит довольно "обыкновенно", оно точно совместимо с безрезьбовыми рулевыми?
не знаю, насколько авторитетны для тебя велосклад или веломания, но там указано, что у талики 1 1/8", а у ногебатора 350 1"
и не особо разбираюсь в велосипедных вилках и не знаю, может у RST есть вилки под 1"
>>81598
оно конечно прикольно, но я сейчас имагинировал трясунов, которые волнуются, что дамский велик с корзинкой будет в их фантазиях ездить настолько ебейше, что у него резьба в виkке не выдержит.
Это невообразимый пиздец, примерно такой же пиздец, как пихать в прогулочные каталки кассетные задние втулки, двойные обода и дисковые тормоза. Это буквально удорожание и утяжеление хуйни ради хуйни.
Пикрилы кое-где ездят до сих пор, им максимум когда-то цепь меняли и каретку пересмазывали. Для прогулки вокруг клумбы или поездки за продуктами им хватает прочности на 146%
Да.
Загляни в ближайшую Ленту или Ашан, там сейчас за 18-20к уже продают кал ,который раньше стоил 12. По сравнению с ними Спайк эталон надежности и простоты.
Если хочешь наваливать по асфальту- заготовь в будущем 3-4к на мягкие сликовые шины хотя бы типа Chaoyang Diamond (сам на таких езжу, реально приятнее едется, чем на резине из переработанных гандонов, которую в стоке на нищевелы ставят)
Отличная цена, он в прошлом году примерно за 20к был.
Насчет резьбовой вилки соглы, трещотка уносит с собой ось, двойные обода лучше для взятия бордюров (не забываем, что новичок катается только по тротуарам, а в зажопинсках нету съездов, поэтому через пару недель заднее колесо (т.к. нубасы не встают при взятии бордюра, у сажают свою жирную жёппу на седло как раз тогда, когда оно его берет)) становится похоже на символ бесконечности.
>> невообразимый пиздец
возможно, но вопрос был, что лучше. Я и привел аргумент в пользу форварда. Хочешь меняй, хочешь не меняй
Форварды еще и собраны по-лучше, говорят
Алю вилка
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/shulz_roadkiller_na_shimano_nexus8_3073236453
Алсо в одном объявлении увидел надпись на роадкиллере, что трубы батированные, это наверное раньше было, сейчас уже такое не заявляется.
Он его с прошлого сезона продаёт
>там роадкила на 8 скоростной планетарке за копейки
Реально как будто цены 21 года, 20к за родкилу + 12к за планетарку, но только тогда всё это было новым.
Аноны а такой вопрос. У меня есть форвард спайк 29, на нем стандартная (заводская) кассета установлена. Если я захочу заменить я же могу поставить любую кассету на 8 скоростей ? Или они отличаются как то посадочным местом ?
Нужна кассета которую переварит переключатель, т.е 8 скоростей, и самая большая звезда не больше заявленной в спецификации
>захочу заменить я же могу поставить любую кассету на 8 скоростей ?
там кассета 11-32 8ск, вот и ищи такую же, хотя б шимано, а не штатный нонейм кал
>Или они отличаются как то посадочным местом ?
не отличаются
Спасибо анон
Понял спасибо
Ктож тебе запретит, анончик?
7 пидорач, странно, конечно, для такого велосипеда. Ещё и трещетка ещё поди.
Анон бы посоветовал тебе Спортинг 29хх. А по полям и чугунный стелс погоняет.
Зачем тебе брать ЭТО за 33, когда вот вел, лучше во всём, за 27?
И да, апгрейдить, конечно, можно, но лучше новый вел купить.
https://ozon.ru/t/6Vwk4Al
Так там гидравлические тормоза, мне они не нужны и переключатель не понятной фирмы, я на ютубе смотрел там только про микрошифт и шимано говорили брать
Ну нельзя быть таким тупым
люто проорал с отзывов
знает тут кто-нибудь как его переслать в россию сейчас? что работает?
Вроде ничего уже не работает для больших заказов
вопрос не через кого, а как отправить на стороне отправителя?
коробка там 1.5 метра в длину.
какой почтой или службой можно?
мне DHL ответили что нельзя.
но rusbid говорит они отправляют почтой и ЕМС ( но там надо кучу доп трат будет типа доставка до берлина, комиссия и прочее )
Анон я конечно не советчик, но когда себе искал велосипед (правда у меня бюджет был до 25к) все рекомендовали forward spike. Собственно его я и купил. Рекомендовали не только здесь, но и на других форумах, например веломания форум. На кассете, жесткая вилка, алю рама. Из минусов дешевая навеска и мех тормоза, как я понял.
Мимо новичок только начинаю кататься
https://richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/gornye/280482/
Взял это чудо с дновито за 14к в околоновом состоянии, посоветуйте бюджетный апгрейд в плане трансмиссии.
Брать более заебатый вел мне биг удачи ибо нищук(до этого катал несколько лет на "нагибатор 360" подобном ашане так что даже этот недонайнер для меня как манна небесная)
Попросили подобрать нищевел для эталонного 100 кг скуфа, под рост 175
Кататься по трясучим грунтам-щебню в садах и лесным тропам до ближайшего озера-реки(рыбалка), плоскач.
Планирутся пробеги из разряда 2-30 км
Пожелания - максимальный комфорту от тряски и чтобы ехало по говну.
Под два бюджета, на 20 и 30 тыс.
зы. внезапно увидел этот пост >>81911
на 30 тыс (+багажник думаю идеально пойдет)
А можно еще под этот же, но вариант пороще, за 20(+1-2 тыс, не более)
ПЕРЕКАТ >>1482180 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1482180 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1482180 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1482180 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1482180 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1482180 (OP)
да, сказали размеры слишком большие и они такое не отправляют
Зачем менять если исправная и не изношенная? Лучше поменяй спицы на нержавеющие и тросики тоже на нержавеющие.
нагибатор 360 выглядит гораздо дороже и стилёвее этого поделия, лол.
Вы видите копию треда, сохраненную 28 октября в 18:14.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.