Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 30 октября в 17:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 30 октября в 17:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Прошлое чтиво: >>1459902 (OP)
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Прошлое чтиво: >>1459902 (OP)
>>76984 (OP)
Кайф
Кайф
>>1476983 →
Просто смирись что бескамерка для велотуризма это кал.
Просто смирись что бескамерка для велотуризма это кал.
>>77002
Но ведь герметос дешевле, чем постоянно клеить и менять камеры.
Так ято для нищуков как раз показана.
Но ведь герметос дешевле, чем постоянно клеить и менять камеры.
Так ято для нищуков как раз показана.
>>77002
Нищееб как раз и ездит на бескамерке, потому что не могут позволить себе еще один нормальный велосипед на камерах.
Нищееб как раз и ездит на бескамерке, потому что не могут позволить себе еще один нормальный велосипед на камерах.
>>77003
За 250р покупается антипрокольная лента и оба рулона вставляются в заднее колесо (переднее один фиг не прокалывается никода). Ультимативное нище-решение. Можно ездить на лысых покрышках из которых уже плетение лезет.
За 250р покупается антипрокольная лента и оба рулона вставляются в заднее колесо (переднее один фиг не прокалывается никода). Ультимативное нище-решение. Можно ездить на лысых покрышках из которых уже плетение лезет.
>>77005
Хуя маняфантазии. Якорцам похуй: переднее, заднее, или среднее.
>(переднее один фиг не прокалывается никода).
Хуя маняфантазии. Якорцам похуй: переднее, заднее, или среднее.
>>77007
Ты не понимаешь. ДЖВА слоя антипрокольной ленты. Это не то что один.
Ты не понимаешь. ДЖВА слоя антипрокольной ленты. Это не то что один.
>>77008
Ну с этим говном она конечно не справится, я рассматриваю обычное стекло и острые камни.
Ну с этим говном она конечно не справится, я рассматриваю обычное стекло и острые камни.
113 Кб, 314x160>>77010
Так со стеклом тем более никакая лента не справится.
Эта лента - литералли наёбка, даже два слоя, т.к. слишком тонкая.
Антипрокольность можно получить толстым слоем чего-либо, как сделано в "антипрокольных" покрышках. Да и то он там толстый только посередине.
>обычное стекло
Так со стеклом тем более никакая лента не справится.
Эта лента - литералли наёбка, даже два слоя, т.к. слишком тонкая.
Антипрокольность можно получить толстым слоем чего-либо, как сделано в "антипрокольных" покрышках. Да и то он там толстый только посередине.
>>77017
Герметос на год стоит как полторы камеры.
Герметос на год стоит как полторы камеры.
561 Кб, 1280x960>>77012
За 7 лет проколов, примерно две трети проколов было от того, что стекло или острый камень, или кусок скрепки застрявшей в покрыхе буквально уголком выпирали из плетения покрышки и прокалывали камеру. Несколько раз проколы были настолько мелкими, что свеженакачанная камера спускалась только на следующий день и приходилось искать дырку в ванной в тазу с водой.
Я на 98% уверен, что если бы между покрыхой и камерой было ещё 0.5 мм силикона половины проколов бы не было.
За 7 лет проколов, примерно две трети проколов было от того, что стекло или острый камень, или кусок скрепки застрявшей в покрыхе буквально уголком выпирали из плетения покрышки и прокалывали камеру. Несколько раз проколы были настолько мелкими, что свеженакачанная камера спускалась только на следующий день и приходилось искать дырку в ванной в тазу с водой.
Я на 98% уверен, что если бы между покрыхой и камерой было ещё 0.5 мм силикона половины проколов бы не было.
>>77026
То
всё так же
И если бы 1мм ещё был и 2 и т.д.
> если бы между покрыхой и камерой было ещё 0.5 мм силикона
То
>стекло или острый камень, или кусок скрепки
всё так же
> буквально уголком выпирали
И если бы 1мм ещё был и 2 и т.д.
>>77008
А антипрокольным чунгачангам похуй на твои якорцы
https://youtu.be/nAg6jmhbj_8?list=PLqLnfPU8M-9KvgEoe2JNPBSPLCbXwLAhP
Я вообще скептически относился к антипрокольным покрышкам, тем более китайским.
Но я честно заебался клеить каждую неделю эти лёгенькие накатистые maxxis pace.
Вот ситуация, ты едешь утром на работу и дырявишь камеру посреди промзоны и свор бродячих собак, проезжающих обдающих дристом машин, под дождем и пронизывающим ветром меняешь или вовсе клеишь камеру, приезжаешь весь заебаный и вымученный на работу, а тебя штрафуют за опоздание, "кококо мало ли что ты там проколол, раньше надо выезжать!))".
После таких случаев я купил антипрокольные, дубовые, тяжелые по 1,5 кг 29х2.1 покрышки, и за целый год езды без перерыва по тем же самым промзонам, сомнительным газонам, паркам с акацией, закоулкам и проулкам, у меня не было ни одного прокола, им реально похуй, и стоили они в прошлом году всего-то по 800 рублей одна штука.
Причем из-за дубовости я езжу на давлении 1,5 атм, и ни одного змеиного укуса, или просто прокола не было, даже с грузом 17 кг на багажнике.
Это определённо самое выгодное вложение по соотношению цена/качество.
> Якорцам похуй: переднее, заднее, или среднее.
А антипрокольным чунгачангам похуй на твои якорцы
https://youtu.be/nAg6jmhbj_8?list=PLqLnfPU8M-9KvgEoe2JNPBSPLCbXwLAhP
Я вообще скептически относился к антипрокольным покрышкам, тем более китайским.
Но я честно заебался клеить каждую неделю эти лёгенькие накатистые maxxis pace.
Вот ситуация, ты едешь утром на работу и дырявишь камеру посреди промзоны и свор бродячих собак, проезжающих обдающих дристом машин, под дождем и пронизывающим ветром меняешь или вовсе клеишь камеру, приезжаешь весь заебаный и вымученный на работу, а тебя штрафуют за опоздание, "кококо мало ли что ты там проколол, раньше надо выезжать!))".
После таких случаев я купил антипрокольные, дубовые, тяжелые по 1,5 кг 29х2.1 покрышки, и за целый год езды без перерыва по тем же самым промзонам, сомнительным газонам, паркам с акацией, закоулкам и проулкам, у меня не было ни одного прокола, им реально похуй, и стоили они в прошлом году всего-то по 800 рублей одна штука.
Причем из-за дубовости я езжу на давлении 1,5 атм, и ни одного змеиного укуса, или просто прокола не было, даже с грузом 17 кг на багажнике.
Это определённо самое выгодное вложение по соотношению цена/качество.
>>77060
Это говно не едет и весит в два раза больше нормальных покрышек, заебал уже носиться с ним.
>антипрокольным чунгачангам
Это говно не едет и весит в два раза больше нормальных покрышек, заебал уже носиться с ним.
>>77076
Ну панамка тоже "едет".
Максимум 50км по утоптанным тропинкам.
Но многим велоёбам хочется чего-то большего.
Ну панамка тоже "едет".
Максимум 50км по утоптанным тропинкам.
Но многим велоёбам хочется чего-то большего.
>>77033
Щитаю, надо поставить и проверить. А то пока это мои фантазии против твоих фантазий.
Щитаю, надо поставить и проверить. А то пока это мои фантазии против твоих фантазий.
98 Кб, 477x477>>77065
Справедливости ради, они у меня стоят на веле на котором езжу только по городу на работу, или по делам. В тех случаях, когда надёжность важнее веса и накатистости.
Если надо поехать в лесок, поля, на дальняк закатить, для этого есть другой велосипед с другими покрышками.
Справедливости ради, они у меня стоят на веле на котором езжу только по городу на работу, или по делам. В тех случаях, когда надёжность важнее веса и накатистости.
Если надо поехать в лесок, поля, на дальняк закатить, для этого есть другой велосипед с другими покрышками.
>>77088
Ехидный велорандом все уравнивает
Ездил себе лет 10 на покрышках без защиты защиты, как с камерами так и на бескамерке, иногда год без проколов, иногда по три-пять в день, лол, иногда герметик засирал одежду. Все как обычно.
Перед прошлым летом взял maxxis overdrive excel с защитой и на второй же день словил гвоздь сотку, который пробил мне помимо покрыхи внутренню часть обода и сломал крепления усов заднего sks bluemets. Так и не понял, как это огромное говно воткнулось, видимо как-то хитро затянуло по крыло, я хз.
Посмеялся, починил, и через неделю буквально разрубил эту же покрышку надвое куском острого шифера в ебучих садах, где садоводы вечно бросают всякое говно в грязь, чтобы машины не застревали. Защита не помогла. Вернул обратно старые стертые cst и до конца года без проколов.
>когда надёжность важнее веса и наката
Ехидный велорандом все уравнивает
Ездил себе лет 10 на покрышках без защиты защиты, как с камерами так и на бескамерке, иногда год без проколов, иногда по три-пять в день, лол, иногда герметик засирал одежду. Все как обычно.
Перед прошлым летом взял maxxis overdrive excel с защитой и на второй же день словил гвоздь сотку, который пробил мне помимо покрыхи внутренню часть обода и сломал крепления усов заднего sks bluemets. Так и не понял, как это огромное говно воткнулось, видимо как-то хитро затянуло по крыло, я хз.
Посмеялся, починил, и через неделю буквально разрубил эту же покрышку надвое куском острого шифера в ебучих садах, где садоводы вечно бросают всякое говно в грязь, чтобы машины не застревали. Защита не помогла. Вернул обратно старые стертые cst и до конца года без проколов.
>>77130
Но ведь шоссейная из того же самого бутилкаучука сделана. А значит так же вулканизируется. Менее удобно, да потому что уже и пластырь надо маленький, если прокол.
Но ведь шоссейная из того же самого бутилкаучука сделана. А значит так же вулканизируется. Менее удобно, да потому что уже и пластырь надо маленький, если прокол.
А правда, что бескамерные покрышки тяжелее камерных, потому что в них есть дополнительный слой из бутилкаучука, который сам весит почти как камера? И по сути "бескамерная" покрышка - это покрышка со вшитой камерой? И по сути это жёсткая наёбка для гоев?
96 Кб, 1691x332>>77191
Нет/нет/нет.
> бескамерные покрышки тяжелее камерных
> в них есть дополнительный слой
> "бескамерная" покрышка - это покрышка со вшитой камерой
Нет/нет/нет.
>>77223
Верю! Верю! Верю! А что за поеботу ты принёс, сравнение веса бескамерной и камерной покрышек? Герметик посчитан?
На википедии вообще написано, что основное преимущество бескамерки это ездить на околоатмосферном давлении и не ловить змеиные укусы, это, гм, очень нишевое преимущество, мягко говоря.
Верю! Верю! Верю! А что за поеботу ты принёс, сравнение веса бескамерной и камерной покрышек? Герметик посчитан?
На википедии вообще написано, что основное преимущество бескамерки это ездить на околоатмосферном давлении и не ловить змеиные укусы, это, гм, очень нишевое преимущество, мягко говоря.
>>77240
Я и в этом не вижу преимуществ. Ну да, не получишь змеиного укуса. Но при этом можешь замять торцы обода.
Я и в этом не вижу преимуществ. Ну да, не получишь змеиного укуса. Но при этом можешь замять торцы обода.
>>77249
Я-то да, я не понял вообще, что у тебя за таблица на пике, потому что нихуя не подписано, так что я, вероятно, долбоёб.
Давай поставим вопрос так. Почему покрышка под камеру тяжелее бескамерной?
Я-то да, я не понял вообще, что у тебя за таблица на пике, потому что нихуя не подписано, так что я, вероятно, долбоёб.
Давай поставим вопрос так. Почему покрышка под камеру тяжелее бескамерной?
>>77250
https://www.maxxis.com/us/tire/forekaster/
Потому что в 2к25 "небескамерная" покрышка это какое-то самое дешёвое дерьмо, сделанное из переработанных шлёпок.
95% современных покрышек "тублес реди".
>что у тебя за таблица на пике
https://www.maxxis.com/us/tire/forekaster/
>Почему покрышка под камеру тяжелее бескамерной?
Потому что в 2к25 "небескамерная" покрышка это какое-то самое дешёвое дерьмо, сделанное из переработанных шлёпок.
95% современных покрышек "тублес реди".
>>77252
То есть ты просто придумал это всё. А в таблице у тебя только TR, так что никакого сравнения не получилось. Понятно.
Кулест стори брозеф.
Ты не только не ответил на вопросы, ты ещё и спалился, что считаешь себя илиткой. Это, в принципе, всё объясняет.
>Потому что в 2к25 "небескамерная" покрышка это какое-то самое дешёвое дерьмо, сделанное из переработанных шлёпок.
То есть ты просто придумал это всё. А в таблице у тебя только TR, так что никакого сравнения не получилось. Понятно.
>95% современных покрышек "тублес реди".
Кулест стори брозеф.
Ты не только не ответил на вопросы, ты ещё и спалился, что считаешь себя илиткой. Это, в принципе, всё объясняет.
>>77243
Только если у тебя обод дерьмокитай наверно. Я своими ободами от велосипеда за 50к три года назад стукался об жесткие острые края и ободу нихуя.
А на ютубе кто-то вообще спецом пытался обода убить катаясь без покрышки и хуй там им чё.
> Но при этом можешь замять торцы обода
Только если у тебя обод дерьмокитай наверно. Я своими ободами от велосипеда за 50к три года назад стукался об жесткие острые края и ободу нихуя.
А на ютубе кто-то вообще спецом пытался обода убить катаясь без покрышки и хуй там им чё.
>>77256
С виду да, но ты даже из калёной стали сделаешь пилу, если прокатишься на ней по асфальту, так что покрышки в эти обода, которым хуй чё, уже не поставить. Только лайкосиков посрубать на ютубе.
>и хуй там им чё
С виду да, но ты даже из калёной стали сделаешь пилу, если прокатишься на ней по асфальту, так что покрышки в эти обода, которым хуй чё, уже не поставить. Только лайкосиков посрубать на ютубе.
>>77254
Блядь, я же выделил версию TR и не-TR, ты в глаза ебёшься, что ли?
Ты не просто долбоёб, ты конченый долбоёб.
> в таблице у тебя только TR,
Блядь, я же выделил версию TR и не-TR, ты в глаза ебёшься, что ли?
Ты не просто долбоёб, ты конченый долбоёб.
1,7 Мб, 1284x1702хочу поставить шоссейные колеса на свой велосипед, кто может подсказать какие есть интересные варианты под этот велосипед cervelo aspero 56
сейчас стоят такие Колеса Аlехrims Вооndосks-7D
Шины Раnаrасеr Grаvеl Кing SК Sроrt Fоlding 700х38 60tрi
хочу шоссейные на него взять подскажите какие подойдут, спасибо
сейчас стоят такие Колеса Аlехrims Вооndосks-7D
Шины Раnаrасеr Grаvеl Кing SК Sроrt Fоlding 700х38 60tрi
хочу шоссейные на него взять подскажите какие подойдут, спасибо
>>77273
Кек, ну а что ты хотел от ретрограда?
Подобные клоуны, топящие за камеры, 26", вибрейки и прочую парашу, все такие.
> не просто долбоёб, ты конченый долбоёб.
Кек, ну а что ты хотел от ретрограда?
Подобные клоуны, топящие за камеры, 26", вибрейки и прочую парашу, все такие.
>>77276
Я не вижу смысла платить более 1300-1500 баксов за колеса
В этом сегменте считаю лучшими winspace
Есть оф сайт, есть диллер в рф, колеса топ.
Покрышки gp5000
Камеры к ним еще легкие с али возьми
Ride now бренд
Это будут очень хорошие колеса, дальнейший рост прайса и свойств продукта за ним мне не особо понятен, но тут каждый берет те буквы, которые ему больше по душе
Я не вижу смысла платить более 1300-1500 баксов за колеса
В этом сегменте считаю лучшими winspace
Есть оф сайт, есть диллер в рф, колеса топ.
Покрышки gp5000
Камеры к ним еще легкие с али возьми
Ride now бренд
Это будут очень хорошие колеса, дальнейший рост прайса и свойств продукта за ним мне не особо понятен, но тут каждый берет те буквы, которые ему больше по душе
>>77281
Иди сперму из колёс чисть, ты сегодня не чистил.
Иди сперму из колёс чисть, ты сегодня не чистил.
>>77252
Ебаная прорва шоссейных покр - "самое дешевое говно". Понял тебя.
>в 2к25 "небескамерная" покрышка это какое-то самое дешёвое дерьмо
Ебаная прорва шоссейных покр - "самое дешевое говно". Понял тебя.
>>77338
шосседебилы и клещи до сих пор используют, что с них взять, пхех
>Ебаная прорва шоссейных покр
шосседебилы и клещи до сих пор используют, что с них взять, пхех
>>77345
Да, с умных ребят ничего лишнего просто так не возьмёшь. Не то что с животных с хуем маркетолога во всех дырах.
Да, с умных ребят ничего лишнего просто так не возьмёшь. Не то что с животных с хуем маркетолога во всех дырах.
Tpu хз хз
>>77386
TPU камера легче и надёжнее соплей в покрышке. Тем более на 90-100psi. Сайсай, кудосай.
>>77386
TPU камера легче и надёжнее соплей в покрышке. Тем более на 90-100psi. Сайсай, кудосай.
Сап бисекляч.
Есть один 29 2.25 аваланч, повидавший несколько сезонов. Из магазина на нём была резина, подписанная как wtb ranger. С виду ГОРНАЯ, то есть всё ебало в злых грунтозацепах. Не совсем безумных, не сантиметровой высоты конечно. Используется вел для езды по асфальту на работу и по грунтам в выходные.
Есть ли смысл искать на него полуслики чтобы почувствовать разницу? Совсем от грунтов отказываться тоже не хочется, приятно, когда резина вцепляется в склон колеи и не ебонькает тебя вместе с велом на землю.
Особо тратиться на это дело не хочу, нынешняя резина ещё живая и вполне устраивает, так что максимум пара рублей за покрышку. Камерные, конечно же.
Есть один 29 2.25 аваланч, повидавший несколько сезонов. Из магазина на нём была резина, подписанная как wtb ranger. С виду ГОРНАЯ, то есть всё ебало в злых грунтозацепах. Не совсем безумных, не сантиметровой высоты конечно. Используется вел для езды по асфальту на работу и по грунтам в выходные.
Есть ли смысл искать на него полуслики чтобы почувствовать разницу? Совсем от грунтов отказываться тоже не хочется, приятно, когда резина вцепляется в склон колеи и не ебонькает тебя вместе с велом на землю.
Особо тратиться на это дело не хочу, нынешняя резина ещё живая и вполне устраивает, так что максимум пара рублей за покрышку. Камерные, конечно же.
>>77546
Тула, блядь! Ты хоть катал на том, что советуешь? Рубан не едет нихуя по асфальту. Сэмы в его бюджет не влезут. Да и вообще это всё не полуслики.
Менять втб рейнжер смысла нет. Его конкуренты это рейскинги и айконы. Полегче, получше, понакатистее, но незначительно в камерных вариантах.
Тула, блядь! Ты хоть катал на том, что советуешь? Рубан не едет нихуя по асфальту. Сэмы в его бюджет не влезут. Да и вообще это всё не полуслики.
Менять втб рейнжер смысла нет. Его конкуренты это рейскинги и айконы. Полегче, получше, понакатистее, но незначительно в камерных вариантах.
>>77593
Я ими изношенные айконы когда-то заменил. Глядя на протектор, рассчитывал добавить зацепа на грунтах без потери наката на асфальте. Зацеп добавился, накат вообще пропал. Скинул их, взял фолдинговые рейскинги и стало заебись.
Я ими изношенные айконы когда-то заменил. Глядя на протектор, рассчитывал добавить зацепа на грунтах без потери наката на асфальте. Зацеп добавился, накат вообще пропал. Скинул их, взял фолдинговые рейскинги и стало заебись.
>>77593
Лол, и вы пишите.
Лол, и вы пишите.
>>77651
В смысле катка в лес с листьями и сырым грунтом?
В смысле катка в лес с листьями и сырым грунтом?
>>77639
Полный аналог кросс кинг - лютый зацеп на почве, смэрть в горах, потеря энергии на асфальте.
Полный аналог кросс кинг - лютый зацеп на почве, смэрть в горах, потеря энергии на асфальте.
151 Кб, 397x391>>77686
Лол
>Эксперт по покрышкам раздаёт советы налево и направо...
>Сам ездит на дешманских китайских чунгачангах
Лол
>>77693
Ты знаешь Васю Райдера? Вот он написал на форуме, что Barzo это гоночная покрышка и не подходит для туристического велосипеда. Я изучил опыт других...
Ты знаешь Васю Райдера? Вот он написал на форуме, что Barzo это гоночная покрышка и не подходит для туристического велосипеда. Я изучил опыт других...
67 Кб, 1170x1170Поясните за внезапный рост популярности виттории среди диванных на форумах
Чем вызван дроч и отказ от привычных швальб и божественного максиса-топа-за-свои-деньги?
Чем вызван дроч и отказ от привычных швальб и божественного максиса-топа-за-свои-деньги?
>>77699
реклама. витория спонсирует канал глобал монтаинг байкинг и того гравелиста из калифорнии. Или еще кого. Короче наеб полный
реклама. витория спонсирует канал глобал монтаинг байкинг и того гравелиста из калифорнии. Или еще кого. Короче наеб полный
>>77699
У меня vittoria zaffiro pro из графена 2.0, купленная на чайнике (в 2019г, когда он ещё отправлял). Через год боковина покрылась трещинами. Пикчи из инторнетов, буржуи грят меняют по гарантии. Я ебал такие графеновые наноматериалы.
У меня vittoria zaffiro pro из графена 2.0, купленная на чайнике (в 2019г, когда он ещё отправлял). Через год боковина покрылась трещинами. Пикчи из инторнетов, буржуи грят меняют по гарантии. Я ебал такие графеновые наноматериалы.
>>77699
Звучит модно и элитарно.
Звучит модно и элитарно.
>>77699
Хз, в своё время на шоссейные Zaffiro Pro были хорошие скидоны на чайнике и много размеров 23-28мм. Пара хорошей лайтовой резины с антипрокольным слоем и набирающим популярность размером 28мм менее, чем за 3к в 2021 - это прям подарок был. Но держак на мокром у них - говно абсолютное, а антипрокол охуенный. Идеал для всадников выходного дня, типа меня.
А вообще, народу потреблядям постепенно приедается одно и тоже, и хочется попробовать чего-то нового, с новым шильдиком, авось там клад!
Хз, в своё время на шоссейные Zaffiro Pro были хорошие скидоны на чайнике и много размеров 23-28мм. Пара хорошей лайтовой резины с антипрокольным слоем и набирающим популярность размером 28мм менее, чем за 3к в 2021 - это прям подарок был. Но держак на мокром у них - говно абсолютное, а антипрокол охуенный. Идеал для всадников выходного дня, типа меня.
А вообще, народу потреблядям постепенно приедается одно и тоже, и хочется попробовать чего-то нового, с новым шильдиком, авось там клад!
2,6 Мб, 1080x1728>>77716
Да просто когда спрашивать начинаешь что в них хорошего, реакция у этих всадников какаято необычно агрессивная....
Да просто когда спрашивать начинаешь что в них хорошего, реакция у этих всадников какаято необычно агрессивная....
>>77686
Я не у тебя спрашивал, но, в принципе, похоже на правду. На грунте вроде норм, а на освальде печаль. Но это же относится к любым внедорожным покрыхам.
Я не у тебя спрашивал, но, в принципе, похоже на правду. На грунте вроде норм, а на освальде печаль. Но это же относится к любым внедорожным покрыхам.
>>77769
Многие внедорожные покрыхи имеют внедорожные свойства за счёт боковых грунтозацепов и центральную дорожку для хорошего наката по асфальту при высоком давлении.
Многие внедорожные покрыхи имеют внедорожные свойства за счёт боковых грунтозацепов и центральную дорожку для хорошего наката по асфальту при высоком давлении.
>>77818
На асфальт выезжаешь - подкачиваешь, съезжаешь - сдуваешь? И так 48 раз в день?
На асфальт выезжаешь - подкачиваешь, съезжаешь - сдуваешь? И так 48 раз в день?
Покры слики шире 35 не катят по асфальту
40 уже баллоны для асфальта
50 для грунта
60 для колотых кирпичей
40 уже баллоны для асфальта
50 для грунта
60 для колотых кирпичей
>>77819
>2к24
>Не иметь пневматической подсистемы, автоматически подкачивающей или спускающей колёса в зависимости от лазерного и УЗ сканов поверхности дороги
>>77837
>ездит на внедорожных покрышках по асфальту на высоком давлении
>думает, что тупой не он, а кто-то другой
>>77841
Я не езжу на внедорожных покрышках вообще, лупень. С чего ты это взял вообще? Ты что тупой?
Я не езжу на внедорожных покрышках вообще, лупень. С чего ты это взял вообще? Ты что тупой?
>>77908
>пиздит про внедорожные покрышки и давление в них, хотя сам не ездит
>думает, что тупой не он, а кто-то другой
566 Кб, 750x1000Думаю взять эту хуйню за 670 вместо герметика за тыщи. Был у меня герметик макс вакс, почитал я отзывы к этому латексу и похоже, это одно и то же, но дешевле. Пробовал кто?
>>78245
Радужную искорку с головой залили, ироды!
Радужную искорку с головой залили, ироды!
>>78245
Гугол говорит, что в чистом виде он за 5 дней засыхает, но если разбавить его (например с аммиаком), то можно юзать как герметос.
https://singletrackworld.com/forum/topic/homemade-sealant-current-recipes/
Гугол говорит, что в чистом виде он за 5 дней засыхает, но если разбавить его (например с аммиаком), то можно юзать как герметос.
https://singletrackworld.com/forum/topic/homemade-sealant-current-recipes/
>>78249
Это я смотрел какой-то древний видос, где чувак сам делал, но на основе какой-то латексной замазки. Там он обмолвился про латекс для грима и масок, сказав, что оно будет гораздо лучше, но в годы того видоса его сложно было достатать. Глянул на озоне — дохера их нынче продаётся.
>>78250
Судя по отзывам оно уже воняет аммиаком, как и большинство герметиков, поэтому я и решил попробовать.
Это я смотрел какой-то древний видос, где чувак сам делал, но на основе какой-то латексной замазки. Там он обмолвился про латекс для грима и масок, сказав, что оно будет гораздо лучше, но в годы того видоса его сложно было достатать. Глянул на озоне — дохера их нынче продаётся.
>>78250
> если разбавить его (например с аммиаком)
Судя по отзывам оно уже воняет аммиаком, как и большинство герметиков, поэтому я и решил попробовать.
>>78252
Возможно оно уже разбавлено, но немношк. Чтобы несколько месяцев оставалось жидким надо сильно разбавлять, как челы по сыслке:
>оно уже воняет аммиаком
Возможно оно уже разбавлено, но немношк. Чтобы несколько месяцев оставалось жидким надо сильно разбавлять, как челы по сыслке:
>1 part liquid latex – from ebay
>1 part ammonia – from Robert Dyas
>2 parts water
>>78255
Там в отзывах сейчас бывает приходит уже застывший. Продавец советует либо локально забирать, либо заказывать, если склад в том же городе. Те же максваксы вообще зимой не продают свой герметос по той же причине. Подожду пару недель плюсовой температуры.
Там в отзывах сейчас бывает приходит уже застывший. Продавец советует либо локально забирать, либо заказывать, если склад в том же городе. Те же максваксы вообще зимой не продают свой герметос по той же причине. Подожду пару недель плюсовой температуры.
>>78278
>>78281
Ну, так и велосипедный латексный герметик тоже в бутылке не засыхает, а засыхает на воздухе. Вон, уже почти год стоит у меня с остатками 20мл, но на руках засохнет.
Так почему именно этот должен засохнуть, если, судя по отзывам, он ведёт себя точно так же и не засыхает просто так сам собой в ёмкости с испарениями аммиака?
>>78281
Ну, так и велосипедный латексный герметик тоже в бутылке не засыхает, а засыхает на воздухе. Вон, уже почти год стоит у меня с остатками 20мл, но на руках засохнет.
Так почему именно этот должен засохнуть, если, судя по отзывам, он ведёт себя точно так же и не засыхает просто так сам собой в ёмкости с испарениями аммиака?
>>78416
Правильно говорить: накачивать сжиженным вакуумом под давлением.
Правильно говорить: накачивать сжиженным вакуумом под давлением.
На темной материи у меня покрышки
>>78425
Панамка, иди нахуй вместе со своим протыком.
Панамка, иди нахуй вместе со своим протыком.
>>78425
Могу только за герметики с натуральным латексом пояснить. Возможно остальные так же работают.
Латекс не коагулирует при высоком pH, поэтому к нему добавляют раствор аммиака. Также аммиак работает как консервант, мешает росту всякого биологического говна.
Внутри покрышки аммиаку некуда деваться, кроме как медленно диффундировать через тонкие боковины - поэтому внутри колеса латекс долго не засыхает. А снаружи - быстро испаряется и латекс свертывается.
Могу только за герметики с натуральным латексом пояснить. Возможно остальные так же работают.
Латекс не коагулирует при высоком pH, поэтому к нему добавляют раствор аммиака. Также аммиак работает как консервант, мешает росту всякого биологического говна.
Внутри покрышки аммиаку некуда деваться, кроме как медленно диффундировать через тонкие боковины - поэтому внутри колеса латекс долго не засыхает. А снаружи - быстро испаряется и латекс свертывается.
>>78443
А потому, чем чаще меняешь давление туда сюда, подкачивая колёса, тем быстрее он засыхает в покрышке.
А потому, чем чаще меняешь давление туда сюда, подкачивая колёса, тем быстрее он засыхает в покрышке.
>>78511
Ну, раз ты ни разу в жизни его своими глазами не видел и не наливал, то знай, что консистенция латексного герметика как у молока.
Ну, раз ты ни разу в жизни его своими глазами не видел и не наливал, то знай, что консистенция латексного герметика как у молока.
>>78425
Если герметик находится внутри шины содержание паров от герметика больше чем воздуха, поэтому процесс твердения не происходит, как только герметик под давлением выходит через повреждение, то концентрация воздуха увеличивается и он твердеет. Условно говоря если налить герметик в шину и спускать накачивать, постоянно обновляя воздух он затвердеет в шине.
Если герметик находится внутри шины содержание паров от герметика больше чем воздуха, поэтому процесс твердения не происходит, как только герметик под давлением выходит через повреждение, то концентрация воздуха увеличивается и он твердеет. Условно говоря если налить герметик в шину и спускать накачивать, постоянно обновляя воздух он затвердеет в шине.
>>78519
Мужского молочка.
Мужского молочка.
>>78535
Если это и влияет на физику процесса, то не сильно
На фэте за зиму спускаю и накачиваю минимум 1 раз за катку, те 1-2 раза в неделю.
Но герметик умирает точно так же за 1.5-2 года, как и на некромтб
>Условно говоря если налить герметик в шину и спускать накачивать, постоянно обновляя воздух он затвердеет в шине.
Если это и влияет на физику процесса, то не сильно
На фэте за зиму спускаю и накачиваю минимум 1 раз за катку, те 1-2 раза в неделю.
Но герметик умирает точно так же за 1.5-2 года, как и на некромтб
>>78588
Не суть, тк жижа одинаковая в обоих велах
Те в фэт варианте она должна умирать в разы быстрее
>У тебя там вода, а не герметик.
Не суть, тк жижа одинаковая в обоих велах
Те в фэт варианте она должна умирать в разы быстрее
>>76984 (OP)
Бывалые обладатели Schwalbe Jumbo Jim, сталкивались ли вы на данных покрыхах с разрывом борт.шнура? Тоесть стоит себе вел в кладовке, вытаскиваешь его к сезону готовить, а у него камера бахнула + покрыха слетела с обода + в месте разрыва камеры явный разрыв борт.шнура и трещины по боковине покрыхи. Раньше встречал инфу что именно у Jumbo Jim конструктивный брак каркаса - мол именно шнур бортировочный у них дерьмово сделан и частенько лопается/рвётся именно ввиду конструкции/заводского брака. Вопрос собственно к тому, стоит ли покупать новую швальбу после такого события или ну их нахер и лучше взять чтонибудь другое?
Бывалые обладатели Schwalbe Jumbo Jim, сталкивались ли вы на данных покрыхах с разрывом борт.шнура? Тоесть стоит себе вел в кладовке, вытаскиваешь его к сезону готовить, а у него камера бахнула + покрыха слетела с обода + в месте разрыва камеры явный разрыв борт.шнура и трещины по боковине покрыхи. Раньше встречал инфу что именно у Jumbo Jim конструктивный брак каркаса - мол именно шнур бортировочный у них дерьмово сделан и частенько лопается/рвётся именно ввиду конструкции/заводского брака. Вопрос собственно к тому, стоит ли покупать новую швальбу после такого события или ну их нахер и лучше взять чтонибудь другое?
>>78245
Если в твоём регионе/местах покатушек нет шипастой хуерги любящей впиваться в колёса почём зря - герметик нах не нужен. Берёшь себе несколько полиуретановых камер вроде tubolito или revoloop и ещё там 3й производитель есть какой то - ставишь и катаешься с ощущением безкамерной покрышки, но без ебли с герметиком и его заменой/заливкой/очисткой от покрыхи при замене. Ну а если же подлые шипастые растения у тебя зверствуют во всю и кусают любую велорезину всякого проезжающего, то тут конечно герметос. Ну или заполнение всей шины полиуретаном жидким.
Если в твоём регионе/местах покатушек нет шипастой хуерги любящей впиваться в колёса почём зря - герметик нах не нужен. Берёшь себе несколько полиуретановых камер вроде tubolito или revoloop и ещё там 3й производитель есть какой то - ставишь и катаешься с ощущением безкамерной покрышки, но без ебли с герметиком и его заменой/заливкой/очисткой от покрыхи при замене. Ну а если же подлые шипастые растения у тебя зверствуют во всю и кусают любую велорезину всякого проезжающего, то тут конечно герметос. Ну или заполнение всей шины полиуретаном жидким.
>>78923
Не скажу за всю Одессу, но швальбы славятся тем, что у них корд вылезает. Правда, это обычно происходит более чем через 5 сезонов.
Не скажу за всю Одессу, но швальбы славятся тем, что у них корд вылезает. Правда, это обычно происходит более чем через 5 сезонов.
>>78925
А имеет смысл рассматривать дешёвую альтернативу от Innova с похожим протектором, но с плотностью нитей 33 TPI вместо 120 у Швальбы?
А имеет смысл рассматривать дешёвую альтернативу от Innova с похожим протектором, но с плотностью нитей 33 TPI вместо 120 у Швальбы?
>>78932
Не, там версия 4.8"(хотя по факту там скорее 4,5-4,6") весит 1500 с чем то грамм. Джимы 4.4" весят 1230-1280 грамм. Но я ещё хочу вместо резиновой камеры вкатить полиуретан, за счёт чего разницу в весе вывести в ноль т.к. сейчас у меня камеры от максис и они по 428-430 грамм весят, а полиуретановая 160 весит. Меня смущает ресурсность Инновы. Часто пишут что стирается быстро, тогда как швальба на износ весьма устойчива.
Не, там версия 4.8"(хотя по факту там скорее 4,5-4,6") весит 1500 с чем то грамм. Джимы 4.4" весят 1230-1280 грамм. Но я ещё хочу вместо резиновой камеры вкатить полиуретан, за счёт чего разницу в весе вывести в ноль т.к. сейчас у меня камеры от максис и они по 428-430 грамм весят, а полиуретановая 160 весит. Меня смущает ресурсность Инновы. Часто пишут что стирается быстро, тогда как швальба на износ весьма устойчива.
>>78939
Погодите. Летние покрыхи могут весить ПОЛТОРА, блять, килограма? Та же швальба зимняя утеплённая марафон весит ну грамм 900 и это ДОХУЯ.
Погодите. Летние покрыхи могут весить ПОЛТОРА, блять, килограма? Та же швальба зимняя утеплённая марафон весит ну грамм 900 и это ДОХУЯ.
>>78945
Фэт резина же. Там самоё лёгкое в размере 4" это кенда джаггернаут на 950 грамм при том что по факту она 1000 будет весить. У швальбы в этом размере есть теже Джимы весом 1090 грамм(по факту чуть больше).
Фэт резина же. Там самоё лёгкое в размере 4" это кенда джаггернаут на 950 грамм при том что по факту она 1000 будет весить. У швальбы в этом размере есть теже Джимы весом 1090 грамм(по факту чуть больше).
>>78923
Ну я бывалый катала на jj, с 2017 укатал штук 10 покрышек. С разрывом корда и вообще с браком не сталкивался. Правда лежит новых еще пару штук, как с ними будет хз. Но я не камеродаун и фэт больше 10-12 пси не качаю ввиду бесполезности. JJ лучшая покрышка в своей нише и менять ее имеет смысл только на резину под другие задачи, типа шиповки, да и ту тоже брать от швальбы.
Про разрывы корда слышал, но есть вероятность что те кто с этим столкнулся просто обычные долбаебы которые воспринимают всерьез надпись на покрышке 30 psi.
Ну я бывалый катала на jj, с 2017 укатал штук 10 покрышек. С разрывом корда и вообще с браком не сталкивался. Правда лежит новых еще пару штук, как с ними будет хз. Но я не камеродаун и фэт больше 10-12 пси не качаю ввиду бесполезности. JJ лучшая покрышка в своей нише и менять ее имеет смысл только на резину под другие задачи, типа шиповки, да и ту тоже брать от швальбы.
Про разрывы корда слышал, но есть вероятность что те кто с этим столкнулся просто обычные долбаебы которые воспринимают всерьез надпись на покрышке 30 psi.
>>79077
А есть разница в поддельной швальбе(когда покрыха без какой либо коробки продаётся) и прям верняк оригинальной(когда она в коробке со всеми наклейками идёт) ? Или она так и так в китае сделана?
А есть разница в поддельной швальбе(когда покрыха без какой либо коробки продаётся) и прям верняк оригинальной(когда она в коробке со всеми наклейками идёт) ? Или она так и так в китае сделана?
>>78949
Авотхуй. Я обычно в лес после дождичка выкатываюсь. Ну и в поля иногда. Но травить колёса сильно впадлу, поэтому камерно со средним давлением вполне достаточно проходимости.
Авотхуй. Я обычно в лес после дождичка выкатываюсь. Ну и в поля иногда. Но травить колёса сильно впадлу, поэтому камерно со средним давлением вполне достаточно проходимости.
>>77601
Что лучше, айконы или рейс книги? На шоссейнике у меня континенталь, мягкие, накатисиые и цепкие, у рейс кингов компаунд вроде такой же.
Никто вроде максис шоссейные не берет, у них компаунд говно?
Что лучше, айконы или рейс книги? На шоссейнике у меня континенталь, мягкие, накатисиые и цепкие, у рейс кингов компаунд вроде такой же.
Никто вроде максис шоссейные не берет, у них компаунд говно?
>>79664
Там всего 4 модели которые нахуй никому нинужны, МАКИС это про горные велики
>Никто вроде максис шоссейные не берет, у них компаунд говно?
Там всего 4 модели которые нахуй никому нинужны, МАКИС это про горные велики
>>79664
Если сравнивать китайские Race King Performance ShieldWall и Ikon 3C MaxxSpeed TLR, то, судя по bicyclerollingresistance, даже китайские рейскинги лучше катят, но они тяжелее, зато дешевле. А уж на блекчили компаунде тем более далеко впереди.
Приятель заказал себе айконы, интересно сравнить. Мы сравнивали рейскинги и его Mavic Pulse Pro, которые с виду вроде норм, но почему-то вообще нет наката. Скатывались с горки и я укатывался далеко вперёд. Менялись байками — без изменений. Оба бескамерно, давление одинаковое. Мавики словно в песке тонут, хотя асфальт. Так же с айконами сравним.
А так я за рейскинги, даже на Pure Grip, правда есть шанс получить кривые. А ещё на этом bicyclerollingresistance только что увидел, что у айконов низкая оценка, не рекомендуют. Пойду почитаю, почему.
Если сравнивать китайские Race King Performance ShieldWall и Ikon 3C MaxxSpeed TLR, то, судя по bicyclerollingresistance, даже китайские рейскинги лучше катят, но они тяжелее, зато дешевле. А уж на блекчили компаунде тем более далеко впереди.
Приятель заказал себе айконы, интересно сравнить. Мы сравнивали рейскинги и его Mavic Pulse Pro, которые с виду вроде норм, но почему-то вообще нет наката. Скатывались с горки и я укатывался далеко вперёд. Менялись байками — без изменений. Оба бескамерно, давление одинаковое. Мавики словно в песке тонут, хотя асфальт. Так же с айконами сравним.
А так я за рейскинги, даже на Pure Grip, правда есть шанс получить кривые. А ещё на этом bicyclerollingresistance только что увидел, что у айконов низкая оценка, не рекомендуют. Пойду почитаю, почему.
Анон, бОльший вес колеса это худшая динамика разгона, но дольше по времени сохранение энергии качения(тот самый накат) и наоборот - лёгкое колесо быстрее теряет инерцию и его надо снова разгонять, но так как оно лёгкое, то разгонять вновь его легче чем тяжёлое, хотя разгонять его надо чаще из-за того что оно лёгкое. В итоге что так что так - равнозначно. А разница только в виде протектора/жёсткости каркаса и компаунда покрыхи, верно?
>>79782
Нет, не верно, лёгкие колёса во всём лучше.
Нет, не верно, лёгкие колёса во всём лучше.
>>79782
1. Это сивой козы бред, там разница хуй целых ноль десятых.
2. Больше разница в амортизации, ведь оба колеса неподрессорены.
3. Тормозит тормоз, разгоняют ноги. Тормоз усилить легко, ноги не очень.
Так что лучше лёгкие колёса, конечно.
>>79794
То есть чем больше сопротивление, тем лучше накат? Понятно.
>бОльший вес колеса это худшая динамика разгона, но дольше по времени сохранение энергии качения(тот самый накат) и наоборот - лёгкое колесо быстрее теряет инерцию и его надо снова разгонять
1. Это сивой козы бред, там разница хуй целых ноль десятых.
2. Больше разница в амортизации, ведь оба колеса неподрессорены.
3. Тормозит тормоз, разгоняют ноги. Тормоз усилить легко, ноги не очень.
Так что лучше лёгкие колёса, конечно.
>>79794
То есть чем больше сопротивление, тем лучше накат? Понятно.
>>79837
1. Незначительная разница - значит я не сильно замечу прибавку в весе каждой покрышки +500 грамм на колесо если поставлю злую, гребучую CST Roly Poly вместо того что у меня сейчас стоит?(или же я сразу охренею и захочу выбросить велосипед?)
2. Разница в аммортизации - тяжёлое большое колесо хуже или лучше будет сглаживать неровности/трястись на каждом камушке?
1. Незначительная разница - значит я не сильно замечу прибавку в весе каждой покрышки +500 грамм на колесо если поставлю злую, гребучую CST Roly Poly вместо того что у меня сейчас стоит?(или же я сразу охренею и захочу выбросить велосипед?)
2. Разница в аммортизации - тяжёлое большое колесо хуже или лучше будет сглаживать неровности/трястись на каждом камушке?
>>79837
Нет, чем меньше это сопротивление, тем лучше.
>То есть чем больше сопротивление, тем лучше накат?
Нет, чем меньше это сопротивление, тем лучше.
>>79860
Вангую, что сильно зависит от местности и катаемой дистанции
На своем печальном опыте за прошлое лето.
Я живу в холмистой местности, где вне зависимости от направления на 100км получается в среднем 1.5-2к набора.
Переход с 490грамм гревельной кст пики на 900граммовый слик макисис овердрав был неприятным опытом при поездках на дальняк.
На коротких дистанциях, на работку или вечерем пригороде, скажем до 70-80км, все было охуеено, я побил все свои страва рекорды и т.п..
А потом я поехал в первое длинное ПВД под 180км (в том смыле, что на новых покрышках, данный маршрут ездил не один раз). И неожиданно соснул, тк где-то с каждого 100-ого километра уже проклинал каждый подъем, хотя раньше довольно весело там пердел. Итоговая средняя даже захуярилась на пару км. от прошлой. Если много горок, то усталость накапливается на тяжелых колесах.
Возможно, какая-то ошибка выжившего, хз. Но ветра не было, не болел, все как обычно. Пару раз еще проехал длинные, не зашло, поменял обратно и снова покатило.
Хотя на коротких дистанциях я даже не могу приблизится к тем страворекордам на отрезках, который выкатывал на максисе, тк все же слик против гревельной резины. Но тяжелый против легкого. Так что вес колеса силы на подъемах точно высасывает. Возможно, на большем плоскаче эффект был бы другой.
>про +-500 грамм на колесо
Вангую, что сильно зависит от местности и катаемой дистанции
На своем печальном опыте за прошлое лето.
Я живу в холмистой местности, где вне зависимости от направления на 100км получается в среднем 1.5-2к набора.
Переход с 490грамм гревельной кст пики на 900граммовый слик макисис овердрав был неприятным опытом при поездках на дальняк.
На коротких дистанциях, на работку или вечерем пригороде, скажем до 70-80км, все было охуеено, я побил все свои страва рекорды и т.п..
А потом я поехал в первое длинное ПВД под 180км (в том смыле, что на новых покрышках, данный маршрут ездил не один раз). И неожиданно соснул, тк где-то с каждого 100-ого километра уже проклинал каждый подъем, хотя раньше довольно весело там пердел. Итоговая средняя даже захуярилась на пару км. от прошлой. Если много горок, то усталость накапливается на тяжелых колесах.
Возможно, какая-то ошибка выжившего, хз. Но ветра не было, не болел, все как обычно. Пару раз еще проехал длинные, не зашло, поменял обратно и снова покатило.
Хотя на коротких дистанциях я даже не могу приблизится к тем страворекордам на отрезках, который выкатывал на максисе, тк все же слик против гревельной резины. Но тяжелый против легкого. Так что вес колеса силы на подъемах точно высасывает. Возможно, на большем плоскаче эффект был бы другой.
Здравствуйте! Велосипед кросскантри, 27.5. Выбираю резину антипрокол, нихуя не разбираюсь в вопросе. Поверхностное гугление выдало мне швальбе марафон + мтб. Но ценник по 6к за колесо это жирновато. Есть аналоги у других производителей за меньшие деньги, или эти колеса имба без альтернатив? Задача положить хуище на якорцы на годы вперед. Кекстрим не катаю, сальтухи не кручу, вес колеса похуй(до 1.5кг), я кабанидзе 90кг.
>>79930
Бескамерка с герметиком или лютый антипрокол в покрыхах, типа чаоянг хз каких, которые по кило весят. У марафонов всё же только про центру антипрокол. Хотя я за 9к км ни разу не прокололся на марафон мондиаль. Правда у меня и якорцев тут нет.
>якорцы
Бескамерка с герметиком или лютый антипрокол в покрыхах, типа чаоянг хз каких, которые по кило весят. У марафонов всё же только про центру антипрокол. Хотя я за 9к км ни разу не прокололся на марафон мондиаль. Правда у меня и якорцев тут нет.
>>79930
На авито крути в поиске: schwalbe plus 27.5
На авито крути в поиске: schwalbe plus 27.5
>>79923
Благодарствую за развёрнутый ответ анон!
Благодарствую за развёрнутый ответ анон!
>>79964
Бля, я не заметил сайдскролл с телефона. Не злись хуле ты злой как пидорасина? Я же спокойно спросил
Бля, я не заметил сайдскролл с телефона. Не злись хуле ты злой как пидорасина? Я же спокойно спросил
>>79965
Хули ты такую тупорылый, как твой отец? Ты же пиздобол ёбаный, ведь высрал "там нет", а не "я не нашёл". Соси хуй, выродок.
Хули ты такую тупорылый, как твой отец? Ты же пиздобол ёбаный, ведь высрал "там нет", а не "я не нашёл". Соси хуй, выродок.
>>79972
)
>безмозглое пиздливое животное, не способное найти текст в интернете, думает, что трясётся кто-то другой
)
>>79974
Да не трясись ты.
Да не трясись ты.
>>79780
Есть high road sl, у которого вес 180г.
Есть high road sl, у которого вес 180г.
Сап, аноны.
Катаю на МТБ по асфальту, иногда по лесным дорогам. Трейлы не катаю. Заебало шуршание тракторного протектора и плохой накат + обода как раз свое отжили (я немного жирнич, 90кг).
Хочется покрепче обода, чтобы не приходилось править постоянно и покрышки потоньше с хорошим накатом, но минимальный протектор должен быть хотя бы сбоку. Бюджет около 10к на оба колеса.
Сейчас стоят покрышки:
27.5х2.10
650Bx54
210-380KPa
2.1-3.8 Bar
Помогите подобрать, пожалуйста.
Катаю на МТБ по асфальту, иногда по лесным дорогам. Трейлы не катаю. Заебало шуршание тракторного протектора и плохой накат + обода как раз свое отжили (я немного жирнич, 90кг).
Хочется покрепче обода, чтобы не приходилось править постоянно и покрышки потоньше с хорошим накатом, но минимальный протектор должен быть хотя бы сбоку. Бюджет около 10к на оба колеса.
Сейчас стоят покрышки:
27.5х2.10
650Bx54
210-380KPa
2.1-3.8 Bar
Помогите подобрать, пожалуйста.
>>81721
Ну и покрышки с камерой использую, чет бескамерку пока не хочу.
Ну и покрышки с камерой использую, чет бескамерку пока не хочу.
>>81744
Покрышки: на переднем cypher, на заднем kenda.
Обода all terra.
Вроде все стоковое (не помню, чтобы менял).
Характеристики:
27.5х2.10
650Bx54
210-380KPa
2.1-3.8 Bar
Покрышки: на переднем cypher, на заднем kenda.
Обода all terra.
Вроде все стоковое (не помню, чтобы менял).
Характеристики:
27.5х2.10
650Bx54
210-380KPa
2.1-3.8 Bar
>>76984 (OP)
Анон, сильно ли я проебусь в ходовых качествах велосипеда если возьму Chaoyang Grand Canyon 26x4.0" вместо Schwalbe Jumbo Jim 26x4.4" ?
Анон, сильно ли я проебусь в ходовых качествах велосипеда если возьму Chaoyang Grand Canyon 26x4.0" вместо Schwalbe Jumbo Jim 26x4.4" ?
>>81775
Чел, у них разница в цене 3-4 раза в пользу швальбы, ессно тут стоит призадуматься - стоит ли платить за швальбу или взяв чаоянг можно получить +/- тоже самое, но сильно дешевле. Особенно если покрыха часто пробивается на злоебучих якорцах.
>Фэтоеб тебе не похуй?
Чел, у них разница в цене 3-4 раза в пользу швальбы, ессно тут стоит призадуматься - стоит ли платить за швальбу или взяв чаоянг можно получить +/- тоже самое, но сильно дешевле. Особенно если покрыха часто пробивается на злоебучих якорцах.
>>81775
Тупо по отзывам и моим размерам смотреть? Похуй на бренд тип?
Тупо по отзывам и моим размерам смотреть? Похуй на бренд тип?
>>81760
Если возьмешь артикул W108209, то будешь молодец - 120TPI, мультикомпаунд, фолдинговые.
https://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-details/7/147
>Chaoyang Grand Canyon
Если возьмешь артикул W108209, то будешь молодец - 120TPI, мультикомпаунд, фолдинговые.
https://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-details/7/147
>>81750
Из дешёвых покрых с зацепом хороший накат и низкий шум имеют CST Jack Rabbit. Тише большинства пупырчатых покрых.
Из ободов на озоне есть от SunRingle. Helix (бескамерные) или Inferno (попрочнее).
Из дешёвых покрых с зацепом хороший накат и низкий шум имеют CST Jack Rabbit. Тише большинства пупырчатых покрых.
Из ободов на озоне есть от SunRingle. Helix (бескамерные) или Inferno (попрочнее).
>>81828
Блджад, так вот в чём подвох совершенно разной цены на них в других магазинчиках...
Блджад, так вот в чём подвох совершенно разной цены на них в других магазинчиках...
>>81831
Спасибо, анон.
А что скажешь насчёт ширины покрых? Я чёт думал, что если уже будут, то накат будет лучше или уже чем 2.1 не стоит брать?
Спасибо, анон.
А что скажешь насчёт ширины покрых? Я чёт думал, что если уже будут, то накат будет лучше или уже чем 2.1 не стоит брать?
>>81858
Не пытайся сделать из мтб шоссейник. Те же современные гревелы на 29 колёсах нередко на 2.2 из коробки. А какие-нибудь туринговые 42 покрышки это 1.65". То есть, взять-то можно что-то меньше, чем 2.0, на асфальте будет получше, но выбора мало из доступного. Там уже либо дорогое, либо чисто дорожное без всяких грунтозацепов.
Хотя вот я катал на Marathon Mondial 42мм и на грунтах вообще не страдал, кроме влажных. Эх, вот бы их 2.0 шириной на мой мтб сейчас, да хер закажешь за адекватную сумму.
В общем, полистай всякие недорогие гревелы и посмотри подходящий тебе протектор у них, а потом загугли, есть ли оно 27.5.
Не пытайся сделать из мтб шоссейник. Те же современные гревелы на 29 колёсах нередко на 2.2 из коробки. А какие-нибудь туринговые 42 покрышки это 1.65". То есть, взять-то можно что-то меньше, чем 2.0, на асфальте будет получше, но выбора мало из доступного. Там уже либо дорогое, либо чисто дорожное без всяких грунтозацепов.
Хотя вот я катал на Marathon Mondial 42мм и на грунтах вообще не страдал, кроме влажных. Эх, вот бы их 2.0 шириной на мой мтб сейчас, да хер закажешь за адекватную сумму.
В общем, полистай всякие недорогие гревелы и посмотри подходящий тебе протектор у них, а потом загугли, есть ли оно 27.5.
>>81884
Да я шоссейник не пытаюсь сделать, скорее гревел. Ну мысль уловил, пойду дальше еще сам покопаю.
Спасибо, анон.
Да я шоссейник не пытаюсь сделать, скорее гревел. Ну мысль уловил, пойду дальше еще сам покопаю.
Спасибо, анон.
>>81858
Надо чтоб у тебя ширина покрыхи была больше ширины обода на диапазон от 23,6(24) мм до 28,4 мм. Этот размер делишь на 2 и получаешь оптимальный уровень выступа боковины и покрыхи в целом над уровнем обода. То есть в таком конфиге у тебя не будет ни "домиком" стоять покрыха ни "грушей" и будет хорошо работать как по прямой так и в поворотах. Есть статейка( https://www.pinkbike.com/news/rim-widths-comparison-test-mountain-bike.html ) про сравнение ширины мтб-резины и ободьев а так же влияния всего этого на ездовые качества - вот там автор вещает что норм будет 2,35 на ободе от 30 мм и шире.
По покрыхам погляди maxxis recon, recon race, cronicle, icon.
Надо чтоб у тебя ширина покрыхи была больше ширины обода на диапазон от 23,6(24) мм до 28,4 мм. Этот размер делишь на 2 и получаешь оптимальный уровень выступа боковины и покрыхи в целом над уровнем обода. То есть в таком конфиге у тебя не будет ни "домиком" стоять покрыха ни "грушей" и будет хорошо работать как по прямой так и в поворотах. Есть статейка( https://www.pinkbike.com/news/rim-widths-comparison-test-mountain-bike.html ) про сравнение ширины мтб-резины и ободьев а так же влияния всего этого на ездовые качества - вот там автор вещает что норм будет 2,35 на ободе от 30 мм и шире.
По покрыхам погляди maxxis recon, recon race, cronicle, icon.
>>81886
Из слегка шершавых, но гладких по центру, есть недорогие Arisun 700*40
С точно таким же рисунком есть Chaoyang Flying Diamond.
Рисунок слизан скорее всего с гравийной швальбы G-one. На сухих поверхностях мелкий протектор держит хорошо.
60 tpi, не слишком тяжелые. Корд тканевый, посадочное кольцо проволчное
Из слегка шершавых, но гладких по центру, есть недорогие Arisun 700*40
С точно таким же рисунком есть Chaoyang Flying Diamond.
Рисунок слизан скорее всего с гравийной швальбы G-one. На сухих поверхностях мелкий протектор держит хорошо.
60 tpi, не слишком тяжелые. Корд тканевый, посадочное кольцо проволчное
>>81905
Этот шарит
Этот шарит
У кого вдруг есть кокрайдер 520 или же был. Или же просто есть опыт похожий. В конце сезона обратил внимание, что колесо будто восьмёркой идёт. Подумал, что дело в спицах. Но сейчас сменил местами покрышки перед/зад и дело в покрышке определенно. Она в одном месте будто кривая. Насколько это частая проблема? Как-то заколхозить можно, уровня в горячую воду пихать и тп? Т.к. я спускал колесо, руками старался подтянуть поровнее и заново накачать, но эффекта не увидел. Или забить и ездить так, это я уже придираюсь к велу за 20 тыс.
>>81980
Бывает. Забей. Что за покрышка хоть?
Бывает. Забей. Что за покрышка хоть?
>>81980
Учитывая то, что ты на нём врядли хотя бы 40-45 км/ч наваливаешь - оно вообще никак не влияет. А даже если и до этих значений разгоняешься то всёравно не критично.
Учитывая то, что ты на нём врядли хотя бы 40-45 км/ч наваливаешь - оно вообще никак не влияет. А даже если и до этих значений разгоняешься то всёравно не критично.
>>82012
Пхех. А я вообще на кривущих рейскингах под 70 на спусках разгоняюсь и даже не замечаю их кривизны, хотя они обе кривые.
Если кривые в сторону, то похуй, а если на стороне протектора и высота профиля поменялась, то это пиздец, корд порвался или от бортировочного шнура отошёл.
Пхех. А я вообще на кривущих рейскингах под 70 на спусках разгоняюсь и даже не замечаю их кривизны, хотя они обе кривые.
Если кривые в сторону, то похуй, а если на стороне протектора и высота профиля поменялась, то это пиздец, корд порвался или от бортировочного шнура отошёл.
>>82137
Ты показывал уже этот скриншот. Только я не понял почему обод под замену? У меня тоже лопались некачественные камеры при накачивании шины. Но обод при этом не повреждался. Бракованных камер, которые вместо растягивания лопаются с длинным продольным разрезом действительно полно. Те же Chaoyang, например.
Ты показывал уже этот скриншот. Только я не понял почему обод под замену? У меня тоже лопались некачественные камеры при накачивании шины. Но обод при этом не повреждался. Бракованных камер, которые вместо растягивания лопаются с длинным продольным разрезом действительно полно. Те же Chaoyang, например.
>>82143
Это не я, кто-то еще проникался этим отзывом
Он же писал, что на скорости
Быстрая потеря давления до нуля и какая-нибудь ямка. Это мтб ободу относительно похуй на подобное, а у него нежный узкий мавик стоит
Это не я, кто-то еще проникался этим отзывом
Он же писал, что на скорости
Быстрая потеря давления до нуля и какая-нибудь ямка. Это мтб ободу относительно похуй на подобное, а у него нежный узкий мавик стоит
>>82143
Там на скрине вообще TPU камеры и пишет зачем-то про взрыв покрышки. Шиз какой-то, короче. Но покрышки говно, ибо чаоянг. Хотя вполне могут стоить своих денег и катать на них можно.
Там на скрине вообще TPU камеры и пишет зачем-то про взрыв покрышки. Шиз какой-то, короче. Но покрышки говно, ибо чаоянг. Хотя вполне могут стоить своих денег и катать на них можно.
Насколько важен показатель TPI у покрышки? Чем больше TPI тем лучше? Или всё же есть некая середина-соотношение, где плотность TPI сочетается с живучестью компаунда покрыхи? Гдето читал, что чем больше TPI - тем шина легче и мягче, но менее долговечна, и наоборот - чем меньше TPI тем жёще и тяжелее покрыха, но более долговечна - так ли это? Критичен ли этот показатель в сегменте бюджетной/дешёвой резины или там всё кривое и можно этим показателем пренебречь?
>>82275
60 же
>Нит, мне нужны детали с подробностями от знающих анонов.
> Или всё же есть некая середина-соотношение, где плотность TPI сочетается с живучестью компаунда покрыхи?
60 же
>>82278
Ну с этим то понятно. А вот что с остальным? Действительно ли покрыхи 120 tpi быстрее изнашиваются/легче получают проколы/быстрее разрушается боковина, чем у 33 tpi ? И таки сильно ли будет заметна разница в накатистости/мягкости покрышки, если не достигать максимальную скорость выше 45 км/ч ?
Ну с этим то понятно. А вот что с остальным? Действительно ли покрыхи 120 tpi быстрее изнашиваются/легче получают проколы/быстрее разрушается боковина, чем у 33 tpi ? И таки сильно ли будет заметна разница в накатистости/мягкости покрышки, если не достигать максимальную скорость выше 45 км/ч ?
>>82281
Выходит на покрышке 120 tpi проехав по битому стеклу будешь материть и покрышку и того кто разбил стекло о которое порезал дорогую покрышку, а на покрышке 30 tpi проедешь по битому стеклу без последствий так как бОльшее количество резины и более дубовый компаунд позволят это вытворить без последствий?(грубо говоря конечно)
Выходит на покрышке 120 tpi проехав по битому стеклу будешь материть и покрышку и того кто разбил стекло о которое порезал дорогую покрышку, а на покрышке 30 tpi проедешь по битому стеклу без последствий так как бОльшее количество резины и более дубовый компаунд позволят это вытворить без последствий?(грубо говоря конечно)
>>82285
Так и есть
120 для шпорта, порвал покру - выпадает кишка от злости
60 для энтузиастов готовые на риск, но дружащие с головой
30 для жизни, дешевое и не жалко
Так и есть
120 для шпорта, порвал покру - выпадает кишка от злости
60 для энтузиастов готовые на риск, но дружащие с головой
30 для жизни, дешевое и не жалко
>>82326
Отлично! То что я искал! Добра тебе анон!
Отлично! То что я искал! Добра тебе анон!
>>81905
Насколько знаю, Arisun это просто бренд для американского рынка, принадлежащий ZC Rubber, как и Чаоянг.
У ZHONGCE RUBBER GROUP много брендов
https://www.zc-rubber.com/index.php/brand
Так что пофиг что брать, Арисун или Чаоянг, делают на одном заводе всё равно.
>есть недорогие Arisun 700*40
>Chaoyang Flying Diamond
Насколько знаю, Arisun это просто бренд для американского рынка, принадлежащий ZC Rubber, как и Чаоянг.
У ZHONGCE RUBBER GROUP много брендов
https://www.zc-rubber.com/index.php/brand
Так что пофиг что брать, Арисун или Чаоянг, делают на одном заводе всё равно.
2 Кб, 273x68>>82142
тогда сорян, я пропиздоглазил ,что у тебя 27.5
но короч смотри чтоб мягкая боковина была и рисунок такой слегка шершавый.
тогда сорян, я пропиздоглазил ,что у тебя 27.5
но короч смотри чтоб мягкая боковина была и рисунок такой слегка шершавый.
>>82137
Ебанина какая-то
Я заказывал в октябре 2023 года эти arisun, стоили около 1000р плюс доставка (пара получилась в 2800 р). Ездил по снегу , асфальту, по земле вот недавно в лесопарке-все норм. Километро 200 они прошли уже. Но я аккуратно катаю, у меня ретровел.
Ебанина какая-то
Я заказывал в октябре 2023 года эти arisun, стоили около 1000р плюс доставка (пара получилась в 2800 р). Ездил по снегу , асфальту, по земле вот недавно в лесопарке-все норм. Километро 200 они прошли уже. Но я аккуратно катаю, у меня ретровел.
>>82689
Хурикан тоже камерный.
Хурикан тоже камерный.
>>81892
Короче покрыхи уже заказал - schwalbe hurricane, ширина 57мм.
Обода думать брать SunRingle Helix tr29, 580гр ERD:561мм, внешняя ширина 29мм.
Получается разница между шириной покрышки и обода 28 мм, что только-только влезает в допустимый диапазон.
Ещё есть обод ALEXRIMS MDS25 27.5" (584х30.2х25х20). Тут уже разница между ободом и покрышкой 26,8 мм, что ближе к середине допустимого диапазона.
Что в итоге лучше взять?
Короче покрыхи уже заказал - schwalbe hurricane, ширина 57мм.
Обода думать брать SunRingle Helix tr29, 580гр ERD:561мм, внешняя ширина 29мм.
Получается разница между шириной покрышки и обода 28 мм, что только-только влезает в допустимый диапазон.
Ещё есть обод ALEXRIMS MDS25 27.5" (584х30.2х25х20). Тут уже разница между ободом и покрышкой 26,8 мм, что ближе к середине допустимого диапазона.
Что в итоге лучше взять?
95 Кб, 368x368Такие покрышки можно складывать как на пике?
https://www.kant.ru/catalog/product/2899251/
https://www.kant.ru/catalog/product/2899251/
>>82878
Несколько раз можно. Ничего там с кордом не случится, так как он внезапно может гнуться, просто меньшее количество раз чем кевларовый. Поэтому свёрнутую пару раз для перевозки покрышку можно брать без опасений.
Несколько раз можно. Ничего там с кордом не случится, так как он внезапно может гнуться, просто меньшее количество раз чем кевларовый. Поэтому свёрнутую пару раз для перевозки покрышку можно брать без опасений.
>>82729
Нет никакой альтернативы. Это шкалец-максималист.
Нет никакой альтернативы. Это шкалец-максималист.
>>82904
Добра тебе анон, и годного открытия сезона!
Добра тебе анон, и годного открытия сезона!
>>82896
Бортировочный шнур/трос нужен чтобы борта вщёлкивались в обод и держались там не выпадывая. Стальные тросы нельзя сгибать, они после этого уже не выпрямляются - ты просто не сможешь вставить покрышку в обод. При транспортировании покрышки со стальным бортом сворачивают восьмерками, чтобы не было заломов.
Ну если ты упрямый, то конечно можешь свернуть как тебе угодно, но обычно это заканчивается еблей с установкой потом на обод.
Бортировочный шнур/трос нужен чтобы борта вщёлкивались в обод и держались там не выпадывая. Стальные тросы нельзя сгибать, они после этого уже не выпрямляются - ты просто не сможешь вставить покрышку в обод. При транспортировании покрышки со стальным бортом сворачивают восьмерками, чтобы не было заломов.
Ну если ты упрямый, то конечно можешь свернуть как тебе угодно, но обычно это заканчивается еблей с установкой потом на обод.
>>82906
Блять, хуйня из разряда "у одного рукожопа вышло криво - теперь у всех и всегда будет точно так же, айайай так не делойте никагда". Покупают же люди резину с нормальным стальным борт.шнуром и успешно её ставят и пользуют. Бывают и негативные случаи ессно, но они не есть большинство.
Блять, хуйня из разряда "у одного рукожопа вышло криво - теперь у всех и всегда будет точно так же, айайай так не делойте никагда". Покупают же люди резину с нормальным стальным борт.шнуром и успешно её ставят и пользуют. Бывают и негативные случаи ессно, но они не есть большинство.
>>82729
Да любые более современные обода будут лучше.
Топзасвоиденьги сейчас это Duroc.
Например дюрок 35 на 100гр легче, чем инферно 31, причём шире и тублесреди.
Инферно это древнее дерьмо вроде мтх, оставь их стритцедебилам.
> альтернативу
Да любые более современные обода будут лучше.
Топзасвоиденьги сейчас это Duroc.
Например дюрок 35 на 100гр легче, чем инферно 31, причём шире и тублесреди.
Инферно это древнее дерьмо вроде мтх, оставь их стритцедебилам.
>>76984 (OP)
Золотая середина покр для трейлово-эндурно-фрирайдного-лесного-кк-идажеасфальтового катания? Существует ли она?
Кароч, некоторым опытно-исследовательским путём выявил такую комбинацию: спереди хайроллер 2, сзади ардент (в обычном исполнении, 60 тпи, екзо, 2.4", фолд). То есть не сильно мягкие, чтоб хоть как-то по асфальту до спотов ездить и катать каличный урбан-фриройд, и не сильно твёрдая, ибо держак за счёт протектора присутствует. И довольно по бюджету их можно приобрести.
Но может я в чём-то проебался, есть варики с лучшим соотношением нОката/держака и цены, само собой, может более крепкие или ещё что?
Что сами используете на своих трейлово-эндурных (возможно даже дёртовых) колесницах, что посоветуете в целях, подобных моим про выпилиться/купить отдельных 5 вилсетов/велов/машину чтоб до спотов ездить - сам догадался, спс?
Золотая середина покр для трейлово-эндурно-фрирайдного-лесного-кк-идажеасфальтового катания? Существует ли она?
Кароч, некоторым опытно-исследовательским путём выявил такую комбинацию: спереди хайроллер 2, сзади ардент (в обычном исполнении, 60 тпи, екзо, 2.4", фолд). То есть не сильно мягкие, чтоб хоть как-то по асфальту до спотов ездить и катать каличный урбан-фриройд, и не сильно твёрдая, ибо держак за счёт протектора присутствует. И довольно по бюджету их можно приобрести.
Но может я в чём-то проебался, есть варики с лучшим соотношением нОката/держака и цены, само собой, может более крепкие или ещё что?
Что сами используете на своих трейлово-эндурных (возможно даже дёртовых) колесницах, что посоветуете в целях, подобных моим про выпилиться/купить отдельных 5 вилсетов/велов/машину чтоб до спотов ездить - сам догадался, спс?
>>82909
Ты отвечаешь мне или голосам в своей голове?
Я говорю, что есть покрыхи с кевларовым бортировочным шнуром, их можно складывать как на пикче 1, и есть покрыхи со стальным бортировочным шнуром, их нельзя складывать как на пикче 1, а то будет как на пикче 2.
Я не говорю, что стальные покрыхи это плохо, я говорю, что их нельзя складывать гармошкой. Что непонятного?
Ты отвечаешь мне или голосам в своей голове?
Я говорю, что есть покрыхи с кевларовым бортировочным шнуром, их можно складывать как на пикче 1, и есть покрыхи со стальным бортировочным шнуром, их нельзя складывать как на пикче 1, а то будет как на пикче 2.
Я не говорю, что стальные покрыхи это плохо, я говорю, что их нельзя складывать гармошкой. Что непонятного?
1,4 Мб, 922x727>>82911
Двачунькаю.
Они ещё с весом пиздят, на само деле он больше весит, чем написано на сайте.
>Инферно это древнее дерьмо вроде мтх, оставь их стритцедебилам.
Двачунькаю.
Они ещё с весом пиздят, на само деле он больше весит, чем написано на сайте.
>>82912
Форекастер.
Внезапно топ покрыха базпрю.
Но на асфальте они неоч.
>Золотая середина покр для трейлово-эндурно-фрирайдного-лесного-кк
Форекастер.
Внезапно топ покрыха базпрю.
Но на асфальте они неоч.
>>82913
Ты начинаешь набрасывать подкрепляя свой ложный тезис фотографиями моторезины в предыдущем посте. Вот что плохо.
Продавец ведь и сам в курсе что их гормошкой не складывают, при том покрыха наверняка уже сложена и не разворачивалась с момента производства и отправки с завода, а анон в вопросе вообще фотку фолдинговой покрыхи привёл которую поставили из-за лени фоткать каждую покрыху отдельно. Тащемта твой наброс впустую.
Ты начинаешь набрасывать подкрепляя свой ложный тезис фотографиями моторезины в предыдущем посте. Вот что плохо.
Продавец ведь и сам в курсе что их гормошкой не складывают, при том покрыха наверняка уже сложена и не разворачивалась с момента производства и отправки с завода, а анон в вопросе вообще фотку фолдинговой покрыхи привёл которую поставили из-за лени фоткать каждую покрыху отдельно. Тащемта твой наброс впустую.
>>82918
Чел. Анон спросил про покрышку, можно ли её сложить, как ту на пике. В описании к ней написано:
Она не складывается так, как версия с кевларовым шнуром.
Чел. Анон спросил про покрышку, можно ли её сложить, как ту на пике. В описании к ней написано:
>Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).
Она не складывается так, как версия с кевларовым шнуром.
>>82912
На этой хуете шипастой не катают, а ебашат. Так что твой выбор это максимум швабле смарт сэм. Не спорь блять со мной, я гор и трейлов даже своими глазами не видел, я вообще в туле и че ты сделаешь
> катания?
На этой хуете шипастой не катают, а ебашат. Так что твой выбор это максимум швабле смарт сэм. Не спорь блять со мной, я гор и трейлов даже своими глазами не видел, я вообще в туле и че ты сделаешь
>>82911
Окей, анон. Спасибо за наводку. Но я теперь вообще метаюсь между 35 и 30. Т.к. они обе не совсем идеально подходят к покрышка 57мм (и по классификации, которую анон выше кидал и по прикрепленной таблице).
Какую ширину лучше выбрать?
Окей, анон. Спасибо за наводку. Но я теперь вообще метаюсь между 35 и 30. Т.к. они обе не совсем идеально подходят к покрышка 57мм (и по классификации, которую анон выше кидал и по прикрепленной таблице).
Какую ширину лучше выбрать?
>>83011
Любой подойдёт.
Если шире покры ставить не будешь, то 26 внутренней бери, если будешь, то 31.
> покрышка 57мм
Любой подойдёт.
Если шире покры ставить не будешь, то 26 внутренней бери, если будешь, то 31.
>>83019
Благодарю.
Благодарю.
>>83051
Спасибо, анон. Возьму 35.
Спасибо, анон. Возьму 35.
>>83051
У меня как раз обода 30мм, покрышка 58мм. И вот обод широковат, на таких покрышках я бы хотел поуже.
С покрами 64мм в самый раз.
>Хорошо хоть 19мм не посоветовал
>внутри 30, а меньше брать смысла нет, это минимальная граница
У меня как раз обода 30мм, покрышка 58мм. И вот обод широковат, на таких покрышках я бы хотел поуже.
С покрами 64мм в самый раз.
>>83148
"в самый раз" - в чём конкретно выражается? В каких режимах езды? При какой интенсивности? По каким поверхностям и в какую погоду?
"в самый раз" - в чём конкретно выражается? В каких режимах езды? При какой интенсивности? По каким поверхностям и в какую погоду?
>>83152
Да.
Да.
>>83148
Так у меня у самого те дуроки 35 которые внутри 30/31 и покры рейскинги 2.2, т.е 57 или сколько там мм. И покрышки ведут себя отлично, стабильно, не подламываются и не "гуляют" на низком давлении, протектор раскрыт как надо паащущеням, обод меньше точно не ставил бы ставить.
Так у меня у самого те дуроки 35 которые внутри 30/31 и покры рейскинги 2.2, т.е 57 или сколько там мм. И покрышки ведут себя отлично, стабильно, не подламываются и не "гуляют" на низком давлении, протектор раскрыт как надо паащущеням, обод меньше точно не ставил бы ставить.
17 Кб, 207x339>>83161
Кек, у меня в прошлом году были рейскинги 2.2. Они как пикрил же, странно, что ты не замечаешь.
У них и так держак хуёвый, а на широком ободе протектор становится плоским и в колеях вообще пизда начинается, т.к. по бокам нет никаких зацепов.
Сейчас форекастер 2.3 и у них на 30мм ободе протектор более-менее норм формы, по бокам ещё торчит немного.
Подламывались бы они наоборот на узких ободах.
>внутри 30/31 и покры рейскинги 2.2
Кек, у меня в прошлом году были рейскинги 2.2. Они как пикрил же, странно, что ты не замечаешь.
У них и так держак хуёвый, а на широком ободе протектор становится плоским и в колеях вообще пизда начинается, т.к. по бокам нет никаких зацепов.
Сейчас форекастер 2.3 и у них на 30мм ободе протектор более-менее норм формы, по бокам ещё торчит немного.
> не подламываются
Подламывались бы они наоборот на узких ободах.
25 Кб, 570x370>>76984 (OP)
10 лет катаю на Maxxis Aspen, на первом 26, на втором 29.
Лучшая универсальная резина евер. Зимой работает как липучка, а если плавно маневрировать держит и гололед. Нешумная, держит накат на асфальте. Умеренная грязь тоже ее стихия. Про грунтовку вообще молчу.
Есть с чем сравнить, иногда имею возможность поездить на аппаратах товарищей, тоже на хорошей резине.
Рекомендую.
10 лет катаю на Maxxis Aspen, на первом 26, на втором 29.
Лучшая универсальная резина евер. Зимой работает как липучка, а если плавно маневрировать держит и гололед. Нешумная, держит накат на асфальте. Умеренная грязь тоже ее стихия. Про грунтовку вообще молчу.
Есть с чем сравнить, иногда имею возможность поездить на аппаратах товарищей, тоже на хорошей резине.
Рекомендую.
>>83332
у меня когда стерлась родная 2.2 ikon на заднем колесе то я поставил вместо нее 2.1 aspen
думал ставить или rekon race или aspen, выбрал аспен ибо нашел дешевле
в целом только лучше стало, на асфальте накат улучшился, а на грунтах зацеп не изменился
у меня когда стерлась родная 2.2 ikon на заднем колесе то я поставил вместо нее 2.1 aspen
думал ставить или rekon race или aspen, выбрал аспен ибо нашел дешевле
в целом только лучше стало, на асфальте накат улучшился, а на грунтах зацеп не изменился
>>83332
Это сугубо кк покра. На асфальте стираеться за 1 поездку, а швабля марафон по 15.000 ходит
>Лучшая универсальная резина
Это сугубо кк покра. На асфальте стираеться за 1 поездку, а швабля марафон по 15.000 ходит
>>82912
Долго выбирал покрышку на подвес, заместо стоковых maxxis forekaster.
Даже было такое, что купил minion dhr ii 2.25, поставил, но они оказались какие-то пиздец узкие, хорошо хоть обратно вернуть удалось.
В итоге снова купил джве forekaster 2.35 и на них езжу.
>Золотая середина покр для трейлово-эндурно-фрирайдного-лесного-кк-идажеасфальтового катания? Существует ли она?
Долго выбирал покрышку на подвес, заместо стоковых maxxis forekaster.
Даже было такое, что купил minion dhr ii 2.25, поставил, но они оказались какие-то пиздец узкие, хорошо хоть обратно вернуть удалось.
В итоге снова купил джве forekaster 2.35 и на них езжу.
>>83413
Ты плоскоземельщик штоле, сука?
Ты плоскоземельщик штоле, сука?
140 Кб, 1080x1052>>83519
Ну напутал, один хуй их 2.3 по ширине оказались узкими как 2.2
Ну напутал, один хуй их 2.3 по ширине оказались узкими как 2.2
>>83383
Расскажи мне про износостойкость, пацан. На старом велике аспенам уже 10 лет, протектор 50% на заднем, 90% на переднем. Средне активное катание. Мало? Считаю отличный показатель.
Расскажи мне про износостойкость, пацан. На старом велике аспенам уже 10 лет, протектор 50% на заднем, 90% на переднем. Средне активное катание. Мало? Считаю отличный показатель.
>>83343
А ты попробуй, прежде чем душнить.
А ты попробуй, прежде чем душнить.
>>83367
Согласен.
Согласен.
55 Кб, 600x400>>83605
Чел, ты лучше напиши какой у тебя пробег на этих покрышках за 10 лет, может ты 4 раза в год вокруг клумбы катался?
>аспенам уже 10 лет
>протектор 50% на заднем, 90% на переднем. Средне активное катание. Мало? Считаю отличный показатель.
Чел, ты лучше напиши какой у тебя пробег на этих покрышках за 10 лет, может ты 4 раза в год вокруг клумбы катался?
>>83605
У меня есть максис хукворм с 2008 года примерно, вообще почти не стёртые, как новые. Они прост в шкафу лежат.
>аспенам уже 10 лет, протектор 50% на заднем
У меня есть максис хукворм с 2008 года примерно, вообще почти не стёртые, как новые. Они прост в шкафу лежат.
>>83632
Срок службы авто\мотопокр - 10 лет с даты производства. Выбрасывай.
>максис хукворм с 2008 года примерно
Срок службы авто\мотопокр - 10 лет с даты производства. Выбрасывай.
>>83637
Просто я их герметиком снаружи покрываю и стирается слой герметика. А покрышка остаётся нетронутой.
Просто я их герметиком снаружи покрываю и стирается слой герметика. А покрышка остаётся нетронутой.
>>83637
https://www.continental-tires.com/sk/sk/b2c/tire-knowledge/tire-age/
https://www.continental-tires.com/sk/sk/b2c/tire-knowledge/tire-age/
>Continental recommends that all tires that are over 10 years old (as shown on the tire’s date stamp) should be replaced with new tires.
>>83636
Погугли подробнее, там сильно зависит от света и температуры.
В тёмном прохладном шкафу лет 50 можно хранить.
Ну и это хуквормы, им держак не важен, кек.
>Срок службы авто\мотопокр - 10 лет
Погугли подробнее, там сильно зависит от света и температуры.
В тёмном прохладном шкафу лет 50 можно хранить.
Ну и это хуквормы, им держак не важен, кек.
>>83660
Свой выпук про
пруфай а не неси нонейм-говно и (лол!) украинскую Росаву, сын ты собаки и подзалупного творожка.
Свой выпук про
>5 лет + 5 лет
пруфай а не неси нонейм-говно и (лол!) украинскую Росаву, сын ты собаки и подзалупного творожка.
>>83662
Ты же сам принёс скрин с Континенталя, где написано, что жизненный цикл 10 лет. Жизненный цикл товара - это изготовление, хранение, логистика, реализация, эксплуатация. А зиговать иди в /po.
Ты же сам принёс скрин с Континенталя, где написано, что жизненный цикл 10 лет. Жизненный цикл товара - это изготовление, хранение, логистика, реализация, эксплуатация. А зиговать иди в /po.
>>83671
Ты ещё и читать не умеешь. Там написано, что покрышки старше десяти лет должны быть заменены на новые. Видишь то, чего не написано? Детонирующий, ты?
Не можешь в аргументы - приплети политику.
>где написано, что жизненный цикл 10 лет
Ты ещё и читать не умеешь. Там написано, что покрышки старше десяти лет должны быть заменены на новые. Видишь то, чего не написано? Детонирующий, ты?
>зиговать
Не можешь в аргументы - приплети политику.
>>83605
Ты бы хоть начал катать ебло.. как настоящие велачеры хотябы 3к сезон, пятера как PRO velacher
Ты бы хоть начал катать ебло.. как настоящие велачеры хотябы 3к сезон, пятера как PRO velacher
>>83675
Я тебе объяснил, почему. 5 лет срок хранения, 5 лет срок службы. Вопросы?
>Там написано, что покрышки старше десяти лет должны быть заменены на новые.
Я тебе объяснил, почему. 5 лет срок хранения, 5 лет срок службы. Вопросы?
>>83383
Разных додиков видал, стереть покрышку много ума не надо.
Разных додиков видал, стереть покрышку много ума не надо.
>>84039
Да это понятно.
У меня кенда зимняя 8-летняя расслаивается потихонечку... (Кстати, на всех кендах проштампована дата производства. Ещё на некоторых моделях контей. На других не встречал.)
>От конкретной резины все зависит.
Да это понятно.
> хакка 7 зимняя
У меня кенда зимняя 8-летняя расслаивается потихонечку... (Кстати, на всех кендах проштампована дата производства. Ещё на некоторых моделях контей. На других не встречал.)
>>83632
Пробеги у каждого свои. Не все имеют возможность наваливать сотню и каждый день.
У меня в сезон выходит +/- 2к. Но туда входят любительские соревнования пару тройку раз плюс 1 ежегодный триатлон тоже местный.
Пробеги у каждого свои. Не все имеют возможность наваливать сотню и каждый день.
У меня в сезон выходит +/- 2к. Но туда входят любительские соревнования пару тройку раз плюс 1 ежегодный триатлон тоже местный.
У меня давление такое при весе 65 кг:
перед 40х622 700х38С = 2.5 бар
зад 37х622 700х35С = 3.0 бар
Тряски нет
А у вас какое давление на ситибайке?
перед 40х622 700х38С = 2.5 бар
зад 37х622 700х35С = 3.0 бар
Тряски нет
А у вас какое давление на ситибайке?
>>84125
559x42 - 75 псин сзади, 65 спереди.
559x42 - 75 псин сзади, 65 спереди.
>>84125
90-100пси
90-100пси
32 Кб, 570x570>>84125
За тебя производитель уже подумал и пишет диапазон рабочего давления прямо на покрышке.
Выход за эти пределы в любую сторону уменьшает кпд и ходовые свойства.
Кстати пикрил continental cyclocross speed отличная резина в своих пределах.
За тебя производитель уже подумал и пишет диапазон рабочего давления прямо на покрышке.
Выход за эти пределы в любую сторону уменьшает кпд и ходовые свойства.
Кстати пикрил continental cyclocross speed отличная резина в своих пределах.
>>84125
25 псин спецом чтоб до болот догнать а там стравить до 15 псин и ползать по трясине и говнищу.
Мимо фэтоёб.
P.S. если у вас фэт и вы ищете годную бюджетную альтернативу совсем херовой дешманщине или ультрадорогой брендовой хуйне, есть такая покрышка Innova модель LV-1008. Она идёт в размерах 26х4.0" весит 1400 +/-10 грамм (наименее проблемно ищется и есть в продаже) а так же 26х4.8" весит 1550 грамм(вот её только на али можно выцепить вроде бы). Суть в том что по рисунку протектора это Specialized Ground Control 26x4.6" только раза в 3-4 дешевле и с нормальным стальным борт.шнуром который не порвёт ёбнувшая в покрыхе бракованная камера(бескамерщики - идите нахуй).
25 псин спецом чтоб до болот догнать а там стравить до 15 псин и ползать по трясине и говнищу.
Мимо фэтоёб.
P.S. если у вас фэт и вы ищете годную бюджетную альтернативу совсем херовой дешманщине или ультрадорогой брендовой хуйне, есть такая покрышка Innova модель LV-1008. Она идёт в размерах 26х4.0" весит 1400 +/-10 грамм (наименее проблемно ищется и есть в продаже) а так же 26х4.8" весит 1550 грамм(вот её только на али можно выцепить вроде бы). Суть в том что по рисунку протектора это Specialized Ground Control 26x4.6" только раза в 3-4 дешевле и с нормальным стальным борт.шнуром который не порвёт ёбнувшая в покрыхе бракованная камера(бескамерщики - идите нахуй).
>>84376
Если рекомендованное, именно РЕКОМЕНДОВАННОЕ превысить на 5-10 псин то колесо будет сильно лучший накат иметь чем с рекомендованным значением, при том ещё до максимального/предельного давления остаётся запас и покрыха сохраняет мягкость.
Если рекомендованное, именно РЕКОМЕНДОВАННОЕ превысить на 5-10 псин то колесо будет сильно лучший накат иметь чем с рекомендованным значением, при том ещё до максимального/предельного давления остаётся запас и покрыха сохраняет мягкость.
>>84479
Из-за рванувшей на кочке Innov-ы (не под фэт только) я ёбнулся об заборчик головой и вот теперь я на дваче. Не люблю это срань всей душой.
>Innova
>который не порвёт ёбнувшая в покрыхе бракованная камера
Из-за рванувшей на кочке Innov-ы (не под фэт только) я ёбнулся об заборчик головой и вот теперь я на дваче. Не люблю это срань всей душой.
>>84484
А вот был бы у тебя карбюратор вместо инжектора...(с)
Но таки говно случается понятное дело. В какой размерности было колесо и на каком давлении гонял?
А вот был бы у тебя карбюратор вместо инжектора...(с)
Но таки говно случается понятное дело. В какой размерности было колесо и на каком давлении гонял?
>>84480
Хуя шизик.
>сли рекомендованное, именно РЕКОМЕНДОВАННОЕ превысить на 5-10 псин то колесо будет сильно лучший накат иметь чем с рекомендованным значением
Хуя шизик.
>>84491
Поменьше. Такое давление в грязи и заболоченных полях отлично работает. Можно конечно и поменьше, но это уже к бескамерко-шизам. Мне проще камеру в дороге перекинуть если уж каким то чудом пробьёт. Благо квасцов и прочей хуеты у меня в регионе не встречается.
Поменьше. Такое давление в грязи и заболоченных полях отлично работает. Можно конечно и поменьше, но это уже к бескамерко-шизам. Мне проще камеру в дороге перекинуть если уж каким то чудом пробьёт. Благо квасцов и прочей хуеты у меня в регионе не встречается.
>>84492
Давно тебе диагноз то поставили?
Давно тебе диагноз то поставили?
>>84489
26x2.0. Камера WTB 26 X 1.5/2.2 (на камере краской было нарисовано wtb, а выпуклыми буквами резиной по резине - Innova, ещё и немножко другой размерности, 1.75-2.125 что ли, не помню). Переднее, 55 psi при максимуме покры 65.
26x2.0. Камера WTB 26 X 1.5/2.2 (на камере краской было нарисовано wtb, а выпуклыми буквами резиной по резине - Innova, ещё и немножко другой размерности, 1.75-2.125 что ли, не помню). Переднее, 55 psi при максимуме покры 65.
>>84503
Значт брак попался. У меня так Maxxis Fat Tube бахнула в покрышке. Из-за чего пришлось швальбу Jumbo Jim 26х4.4" кинуть на неопределённое время в кладовку с порваным борт.шнуром. Хорошо хоть не на ходу бахнула а пока байк хранился в кладовке. Причём камера бахнула аккурат со стороны обода, по шву.
P.S. сейчас стоят всё теже Maxxis Fat Tube из ранее купленного запаса, будем посмотреть что с ними станет со временем.
Значт брак попался. У меня так Maxxis Fat Tube бахнула в покрышке. Из-за чего пришлось швальбу Jumbo Jim 26х4.4" кинуть на неопределённое время в кладовку с порваным борт.шнуром. Хорошо хоть не на ходу бахнула а пока байк хранился в кладовке. Причём камера бахнула аккурат со стороны обода, по шву.
P.S. сейчас стоят всё теже Maxxis Fat Tube из ранее купленного запаса, будем посмотреть что с ними станет со временем.
10 Кб, 448x336>>84532
Т.е. ты считаешь, что покрышка порвалась из-за того, что взорвалась камера, а не наоборот?
Т.е. ты считаешь, что покрышка порвалась из-за того, что взорвалась камера, а не наоборот?
>>84479
Ты же просто напрочь ебанутый. Какие блять 25пси на фэте? У ободов некоторых ограничение в 20 пси. Корд по этому и не выдерживает, и это норма. Еще какую-то хуйню советует блять. К тому же камеродаун и еще оправдывается. Тут даже ебало представлять страшно.
А самое страшное страшное в мозгу это существа нет даже намека на мысль что оно что-то делает не так. И он же такой далеко не один и с такими людьми приходится как-то жить, ебаный в рот.
Ты же просто напрочь ебанутый. Какие блять 25пси на фэте? У ободов некоторых ограничение в 20 пси. Корд по этому и не выдерживает, и это норма. Еще какую-то хуйню советует блять. К тому же камеродаун и еще оправдывается. Тут даже ебало представлять страшно.
А самое страшное страшное в мозгу это существа нет даже намека на мысль что оно что-то делает не так. И он же такой далеко не один и с такими людьми приходится как-то жить, ебаный в рот.
358 Кб, 640x640>>84539
Кек, там и на покре
15 максимум
Он рили шиз наглухо отбитый.
>У ободов некоторых ограничение в 20 пси
Кек, там и на покре
>Innova модель LV-1008
15 максимум
Он рили шиз наглухо отбитый.
>>84545
Это ты.
На фэте норм давление для грунта 3-5пси.
Ты абсолютно опиздошенный шизик.
>неумная маруся.
Это ты.
На фэте норм давление для грунта 3-5пси.
Ты абсолютно опиздошенный шизик.
>>84534
Так у камеры разрыв в одном месте, прямо по шву в середине, а у покрыхи борт.шнур в другом лопнул. Это еслиб они примерно на одном уровне хотя бы были, тогда ещё может быть. А так это именно камера бахнула.
Так у камеры разрыв в одном месте, прямо по шву в середине, а у покрыхи борт.шнур в другом лопнул. Это еслиб они примерно на одном уровне хотя бы были, тогда ещё может быть. А так это именно камера бахнула.
>>84549
>>84540
>>84539
Поди подмойса маня, там написано что это РЕКОМЕНДОВАННОЕ давление от 5 до 15 пси. А далее указано максимальное значение - 30 пси.
Не проецируй свой недуг на ободья. Они ведь тебе не могут ответить, а ты как базовый шиз над ними втихую тут потешаешься.
воздушные ёпт. Едет по твёрдому он так лучше. А на мягком/грязищи/снегу/песке стравил и ползёшь дальше(но ведь ты слепошарый и не умеешь читать дальше).
бескамерко-шиз порвался, спешите видеть.
>>84540
>>84539
Поди подмойса маня, там написано что это РЕКОМЕНДОВАННОЕ давление от 5 до 15 пси. А далее указано максимальное значение - 30 пси.
>у ободов ограничение
Не проецируй свой недуг на ободья. Они ведь тебе не могут ответить, а ты как базовый шиз над ними втихую тут потешаешься.
>какие 25 пси
воздушные ёпт. Едет по твёрдому он так лучше. А на мягком/грязищи/снегу/песке стравил и ползёшь дальше(но ведь ты слепошарый и не умеешь читать дальше).
>камеродаун
бескамерко-шиз порвался, спешите видеть.
>>84690
Как же ты жалок, господи. Тут даже разговаривать бесполезно. Хорошо что тебя легко задетектить.
Как же ты жалок, господи. Тут даже разговаривать бесполезно. Хорошо что тебя легко задетектить.
>>84697
Да не трясись ты, чушок.
Да не трясись ты, чушок.
>>84690
Ты безмозглый долбоёб.
>РЕКОМЕНДОВАННОЕ давление от 5 до 15 пси.
>клоун качает 25 ШОББЫСТРЕЕБЫЛО
Ты безмозглый долбоёб.
>>84462
Это не относится к высказыванию, просто отзыв.
Я понимаю, ты хорошо разбираешься в вопросе, тем не менее это тоже рекомендация производителя.
Это не относится к высказыванию, просто отзыв.
Я понимаю, ты хорошо разбираешься в вопросе, тем не менее это тоже рекомендация производителя.
61 Кб, 1600x1153>>84480
Повышение давления увеличивает максимальную скорость и накат только в идеальных условиях, например на треке. На обычных дорогах максимальное давление увеличит скорость, но никак не накат. Ты получишь излишние вибрации от неровностей, которые как раз таки гасят накат. Плюс сужают количество мест комфортной езды. Попробуй формулу 1 покатать по дорогам Махачкалы, там она не поедет от слова совсем.
Я 2 сезона катал на 8 атмосферах, благо резина узкая шоссейка и насос позволяли накачать.
Да, сначала это кажется круто держать полтиник на магистрали и проспектах. Но несколько убитых промежутков полностью сводили профит на нет, буквально до пешего хода. В это время руки и жопа просят выйти. Да и в общем любой стык и неровность напрягают. А таких даже на хорошей дороге полно.
На второй сезон пришлось купить более мягкое седло и толстые мягкие грипсы не люблю рога. Помогло, но не особо. Потом снизил давление до рабочего, стало гораздо комфортней. Накат по ощущениям не изменился, снизилась только максималка.
На следующий сезон уже купил циклокроссовую резину, смог наконец то ездить и по асфальту и по грунту, стыки не напрягают, ускориться все равно могу, катит хорошо, меняется только максималка. Так и оставил, обратно менять резину не хочу.
Повышение давления увеличивает максимальную скорость и накат только в идеальных условиях, например на треке. На обычных дорогах максимальное давление увеличит скорость, но никак не накат. Ты получишь излишние вибрации от неровностей, которые как раз таки гасят накат. Плюс сужают количество мест комфортной езды. Попробуй формулу 1 покатать по дорогам Махачкалы, там она не поедет от слова совсем.
Я 2 сезона катал на 8 атмосферах, благо резина узкая шоссейка и насос позволяли накачать.
Да, сначала это кажется круто держать полтиник на магистрали и проспектах. Но несколько убитых промежутков полностью сводили профит на нет, буквально до пешего хода. В это время руки и жопа просят выйти. Да и в общем любой стык и неровность напрягают. А таких даже на хорошей дороге полно.
На второй сезон пришлось купить более мягкое седло и толстые мягкие грипсы не люблю рога. Помогло, но не особо. Потом снизил давление до рабочего, стало гораздо комфортней. Накат по ощущениям не изменился, снизилась только максималка.
На следующий сезон уже купил циклокроссовую резину, смог наконец то ездить и по асфальту и по грунту, стыки не напрягают, ускориться все равно могу, катит хорошо, меняется только максималка. Так и оставил, обратно менять резину не хочу.
>>84886
Ну так в случае узких колёс нет запаса по высоте/ширине покрышки, поэтому здесь или одно или другое. Фэт покрыха даже со значением давления близким к максимальному имеет запас на сминаемость. Поэтому узкие колёса при большом давлении уже твёрдые и не смягчают вообще ничего, а жироколесо просто становится чуть жёще, но позволяет пролетать стыки с комфортом и камни попадающие под колесо на полном ходу. Про накат возможно я немного не то имел ввиду, хотя по ощущениям если судить, то выбег(или как ещё назвать состояние когда велосипед после работы педалями дальше сам катится некоторое время без педалирования?) при высоком(относительно средних фэт-значений) становится больше, да и в целом байк более резво себя ведёт, что как раз требуется на трассе и прочих участках по которым едешь до поля и леса. А вот в лесу/полях/около реки достаточно спустить немного и можно дальше ползать по бездорожью. Собственно благодаря этой универсальности я с узоты и пересел на фэт. Ну и мне очень впадлу обслуживать вилку+задний амморт и все соединения подвески в двухподвесе после езды по грязи, поэтому фэт в этом случае отличным компромиссом стал, навроде уаза в мире велосипедов.
Ну так в случае узких колёс нет запаса по высоте/ширине покрышки, поэтому здесь или одно или другое. Фэт покрыха даже со значением давления близким к максимальному имеет запас на сминаемость. Поэтому узкие колёса при большом давлении уже твёрдые и не смягчают вообще ничего, а жироколесо просто становится чуть жёще, но позволяет пролетать стыки с комфортом и камни попадающие под колесо на полном ходу. Про накат возможно я немного не то имел ввиду, хотя по ощущениям если судить, то выбег(или как ещё назвать состояние когда велосипед после работы педалями дальше сам катится некоторое время без педалирования?) при высоком(относительно средних фэт-значений) становится больше, да и в целом байк более резво себя ведёт, что как раз требуется на трассе и прочих участках по которым едешь до поля и леса. А вот в лесу/полях/около реки достаточно спустить немного и можно дальше ползать по бездорожью. Собственно благодаря этой универсальности я с узоты и пересел на фэт. Ну и мне очень впадлу обслуживать вилку+задний амморт и все соединения подвески в двухподвесе после езды по грязи, поэтому фэт в этом случае отличным компромиссом стал, навроде уаза в мире велосипедов.
>>85024
Да не трясись ты, чушок.
Да не трясись ты, чушок.
1,8 Мб, 1217x795Фэтопокрышки уже на 15пси скачут как хохлы баскетбольные мячи.
Шизик с 25пси на фэте:
1. толсто тралит
2. еле ползает по тропинкам и похуй какое там давление
3. пиданутый долбоёб
Одно из трёх. Или всё сразу.
Шизик с 25пси на фэте:
1. толсто тралит
2. еле ползает по тропинкам и похуй какое там давление
3. пиданутый долбоёб
Одно из трёх. Или всё сразу.
>>85041
Чушок - не трясись.
Чушок - не трясись.
Сап двач!
https://www.ozon.ru/product/pokryshki-dlya-velosipeda-29-x2-25-maxxis-rekon-race-exo-60tpi-2-sht-1436630513/?advert=nXlMXP7kgM0vK-gEu44aPfIxGKHt7Aty3zxCtKPgmH7iwhWv5ZHfOX7xP2SsQTzu6i2EBUSuox9CTgycLmy8J8NLpxNJoCSTmqSb8IyHb5gjV6Hlzi1i4pBoQhEARa6_jzbUZCOKdZ1u_nFw1L7RVv5ehix-BOw9oaGwS7yXhUhG-AThc84tcBrs7nDsLt2Vp21MTXnBe_A1Tw4OH64vgZo5U83Pyk442q21gXAupv-_FShDcmZ_nhTiWI8A-93IcrzBXhgczc9VtdFYyF_gJMXVHFNgBpTtw8ov8ilfY-kmGFlyDPGMwgwDLVT_s6I2UKnpkpe0NbV7dJ7Cc_S80-xsLXQ8HA&avtc=1&avte=4&avts=1712342750&keywords=%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0+29
норм варик на замену стокового дерьмокомпаса?
Хороший баланс асфальт/говна у них?
https://www.ozon.ru/product/pokryshki-dlya-velosipeda-29-x2-25-maxxis-rekon-race-exo-60tpi-2-sht-1436630513/?advert=nXlMXP7kgM0vK-gEu44aPfIxGKHt7Aty3zxCtKPgmH7iwhWv5ZHfOX7xP2SsQTzu6i2EBUSuox9CTgycLmy8J8NLpxNJoCSTmqSb8IyHb5gjV6Hlzi1i4pBoQhEARa6_jzbUZCOKdZ1u_nFw1L7RVv5ehix-BOw9oaGwS7yXhUhG-AThc84tcBrs7nDsLt2Vp21MTXnBe_A1Tw4OH64vgZo5U83Pyk442q21gXAupv-_FShDcmZ_nhTiWI8A-93IcrzBXhgczc9VtdFYyF_gJMXVHFNgBpTtw8ov8ilfY-kmGFlyDPGMwgwDLVT_s6I2UKnpkpe0NbV7dJ7Cc_S80-xsLXQ8HA&avtc=1&avte=4&avts=1712342750&keywords=%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B0+29
норм варик на замену стокового дерьмокомпаса?
Хороший баланс асфальт/говна у них?
Если на Швальбе Айс Спайкер кататься по асфальту, то они быстро убьются? Сейчас погода говно. Уже почти тепло, асфальт открылся, но грунтовки в лесу ещё в снегу и во льду. Я попробовал проехать там на своём лысом Макксис Икон, но если встать в колею, из неё уже не выбраться. И по натоптанным тропинкам покрытым льдом невозможно ехать.
53 Кб, 740x692>>85387
Шатуны, или кривошипы?
Шатуны, или кривошипы?
аноны посоветуйте покрыхи
назначение: 80% асфальт, 20% тропинки
коричневый боковой корд или полоса светоотражающая сбоку, и наличие боковых шипов для поддержки
что-то типа schwalbe hurricane может быть
назначение: 80% асфальт, 20% тропинки
коричневый боковой корд или полоса светоотражающая сбоку, и наличие боковых шипов для поддержки
что-то типа schwalbe hurricane может быть
У кого есть покрышки arisun с aliexpress какая ширина реальная там?
Разница между заявленной и установлаенной на вел в миллимитрах?
Хочу заказать как можно шире, например 700х45, в раме есть столько места, но опасаюсь что реальная ширина другая.
Разница между заявленной и установлаенной на вел в миллимитрах?
Хочу заказать как можно шире, например 700х45, в раме есть столько места, но опасаюсь что реальная ширина другая.
Веланы, делитесь пробегом ваших покрышек!
Мои Schwalbe Big Apple за неполные 5 лет и 19к пробега ещё отходят сезон-два (5-10К км). Асфальт 90%, гравий 10%
На что советуете заменить в будущем?
Мои Schwalbe Big Apple за неполные 5 лет и 19к пробега ещё отходят сезон-два (5-10К км). Асфальт 90%, гравий 10%
На что советуете заменить в будущем?
>>87040
У меня Author Tour Cross 38мм, 5я тыщща пошла, переднее как новое, заднее всё изрезано стеклом, в центре пупырки стёрлись.
Schwalbe Big Apple - проехано не больше двух тысяч. Пока износ не заметен вовсе.
Складная CHAOYANG H-479, толстая, капец! По ощущениям антипрокольный слой толще даже чем у швальбы марафон. Пробег 0. Лежит в коробочке, ждёт своего часа. (просто хвастаюсь).
У меня Author Tour Cross 38мм, 5я тыщща пошла, переднее как новое, заднее всё изрезано стеклом, в центре пупырки стёрлись.
Schwalbe Big Apple - проехано не больше двух тысяч. Пока износ не заметен вовсе.
Складная CHAOYANG H-479, толстая, капец! По ощущениям антипрокольный слой толще даже чем у швальбы марафон. Пробег 0. Лежит в коробочке, ждёт своего часа. (просто хвастаюсь).
>>87298
Боже упаси, я сам на арисунях ездил. Но это всё же не хранд приксь чтобы им флексить.
Боже упаси, я сам на арисунях ездил. Но это всё же не хранд приксь чтобы им флексить.
1 Мб, mp4,640x360, 0:15
>>87261
За прошлый год накатал 5 тыс км на работу с антипрокольными чунгачангами, это просто охуенно. Едешь себе по стёклам, промзонам, лесополосам с колючками, на полуспущенных колёсам, а им хоть бы что, вообще похуй.
>>хвастаться чучангами
За прошлый год накатал 5 тыс км на работу с антипрокольными чунгачангами, это просто охуенно. Едешь себе по стёклам, промзонам, лесополосам с колючками, на полуспущенных колёсам, а им хоть бы что, вообще похуй.
Подскажите, ананасики, разыскиваю покрышки с такими требованиями:
- 27.5 не менее 2.0
- слик
- Tubeless
- вес не более 800
- можно купить в РФ
Перебрал кучу вариантов, к сожалению подходящего пока не нашёл. Цена не имеет значения.
- 27.5 не менее 2.0
- слик
- Tubeless
- вес не более 800
- можно купить в РФ
Перебрал кучу вариантов, к сожалению подходящего пока не нашёл. Цена не имеет значения.
>>87403
Ух тяжёлый квест, на гревел? Сам из подобного только такое нашел https://sl.aliexpress.ru/p?key=GltkOuQ
Ух тяжёлый квест, на гревел? Сам из подобного только такое нашел https://sl.aliexpress.ru/p?key=GltkOuQ
>>87421
Почему это? Есть куча жирных сликовых, типа максиса грифтера (до 2.8) или швабли-яблок или мото 2.0-2.2, но они все не подходят, т.к покрышки камерные.
Почему это? Есть куча жирных сликовых, типа максиса грифтера (до 2.8) или швабли-яблок или мото 2.0-2.2, но они все не подходят, т.к покрышки камерные.
>>87421
Это покрышки для езды по дорогам плохого качества. Они не сильно тяжелые, но достаточно проходимые и прочные (если использовать с бортовой проволокой без облегченных боковин) что достигается использованием 559 посадочного диаметра.
Это покрышки для езды по дорогам плохого качества. Они не сильно тяжелые, но достаточно проходимые и прочные (если использовать с бортовой проволокой без облегченных боковин) что достигается использованием 559 посадочного диаметра.
>>87426
А производитель какие рекомендации даёт? Простите, не удержался.
>Это покрышки для езды по дорогам плохого качества.
А производитель какие рекомендации даёт? Простите, не удержался.
>>87426
Для езды по дорогам плохого качества берёшь любые подходящие мтобе покрышки с частым или невысоким центральным протектором.
>>87424
Ну конечно, потому и будут либо бескамерные BMX покрышки типа грифтера или DTH, либо камерные слики.
На одном стуле МТБ бескамерки с повышенной мягкостью на низком давлении. На другом - камерные непробиваемые слики для комьюта.
И ещё вопрос - почему не взять камерные покрышки?
Для езды по дорогам плохого качества берёшь любые подходящие мтобе покрышки с частым или невысоким центральным протектором.
>>87424
>но они все не подходят, т.к покрышки камерные
Ну конечно, потому и будут либо бескамерные BMX покрышки типа грифтера или DTH, либо камерные слики.
На одном стуле МТБ бескамерки с повышенной мягкостью на низком давлении. На другом - камерные непробиваемые слики для комьюта.
И ещё вопрос - почему не взять камерные покрышки?
>>85959
а больше ничего чтоли нет? можно и не дешевые
а больше ничего чтоли нет? можно и не дешевые
>>87461
Длн езды по дорогам МТБ покрышки плохо подходят. Что и не удевительно. У МТБ покрышек мягкий компаунд и как правило нет защиты от проколов.
Длн езды по дорогам МТБ покрышки плохо подходят. Что и не удевительно. У МТБ покрышек мягкий компаунд и как правило нет защиты от проколов.
>>87403
После долгих мучений нашел более-мене вариант, Maxxis Receptor – EXO TR Tanwall Dual:
- 650X47B (это 1.85)
- полуслик
- tubeless
- 490г & 120 TPI
- 4270 rur на Ozon
Если ничего не подберу еще годного - остановлюсь на этих.
>>87461
Большой совокупный вес, мелкие проколы не залечиваются, привык к безкамерке и не вижу поводов от нее отказываться. Какие могут быть аргкменты за камеры, кроме большего выбора камерных в данном случае?
После долгих мучений нашел более-мене вариант, Maxxis Receptor – EXO TR Tanwall Dual:
- 650X47B (это 1.85)
- полуслик
- tubeless
- 490г & 120 TPI
- 4270 rur на Ozon
Если ничего не подберу еще годного - остановлюсь на этих.
>>87461
>И ещё вопрос - почему не взять камерные покрышки?
Большой совокупный вес, мелкие проколы не залечиваются, привык к безкамерке и не вижу поводов от нее отказываться. Какие могут быть аргкменты за камеры, кроме большего выбора камерных в данном случае?
>>87574
Нашел еще интересный варик:
Maxxis Re-Fuse MaxxShield/TR Dual
- 27.5x2.00
- полуслик\слик
- tubeless
- 610g & TPI 60
- ~5100 rur Ozon
На bicyclerollingresistance.com стоит 3.5 / 5
Нашел еще интересный варик:
Maxxis Re-Fuse MaxxShield/TR Dual
- 27.5x2.00
- полуслик\слик
- tubeless
- 610g & TPI 60
- ~5100 rur Ozon
На bicyclerollingresistance.com стоит 3.5 / 5
141 Кб, 600x600>>87608
Один в один моя любимая contact speed, только та бескамерной не бывает
Один в один моя любимая contact speed, только та бескамерной не бывает
Сап ананасы, заказал две покрышки Arisun Mount Bona и Cronos.
На какую сам сядешь, на какую мать посадишь? Какую посоветуете ставить вперед, какую назад?
На какую сам сядешь, на какую мать посадишь? Какую посоветуете ставить вперед, какую назад?
>>85850
Continental Terra Hardpack
Continental Terra Hardpack
Подходит к концу maxxis overdrive excel 700x40c
Есть ли на данный момент альтернативы за +- такую же цену (в пределах 2-3 за покрыху) или брать его же?
Нужен слик(или полуслик) 700x40 (от 38 до 42, точно не уже и не шире)
Есть ли на данный момент альтернативы за +- такую же цену (в пределах 2-3 за покрыху) или брать его же?
Нужен слик(или полуслик) 700x40 (от 38 до 42, точно не уже и не шире)
>>85959
При срыве на асфальте при торможении ведёт в рандомную сторону, а не прямо (заносит). Сухой грунт с лёгкой сыпухой нихуя не держит. На влажном грунте ведёт себя как обычный слик. Хорошо держит асфальт при закладывании поворотов. Катит приятно, но не супер накатистая.
При срыве на асфальте при торможении ведёт в рандомную сторону, а не прямо (заносит). Сухой грунт с лёгкой сыпухой нихуя не держит. На влажном грунте ведёт себя как обычный слик. Хорошо держит асфальт при закладывании поворотов. Катит приятно, но не супер накатистая.
>>89940
Какие альтернативы, если накат и комфорт в приоритете, 40мм?
Какие альтернативы, если накат и комфорт в приоритете, 40мм?
Велачеры, че скажете за CST Fox trail 29x1.95 на гравийник? Вес 325г 120tpi
>>76984 (OP)
Чучанг с озона за 600 руб дал трещину. Вставил камеру и доехал успешно, но не давал газу, камера была видна через порез. Так называемой грыжи не случилось, иначе тащил бы велик на себе до тулы.
Но чучаенг не виноват, грунты не те, не европейские, а тульские.
Чучанг с озона за 600 руб дал трещину. Вставил камеру и доехал успешно, но не давал газу, камера была видна через порез. Так называемой грыжи не случилось, иначе тащил бы велик на себе до тулы.
Но чучаенг не виноват, грунты не те, не европейские, а тульские.
455 Кб, 1280x960>>90156
Пробег скока?
Петрошина - твой друг на тульских грунтах.
Пробег скока?
>грунты не те, не европейские, а тульские
Петрошина - твой друг на тульских грунтах.
>>90156
Анонимные источники сильно советуют чунгачанг h-480, если надо задешево не очень тяжелую и нормально катящую 38-40мм покрыху. Для катимости надо дуть не менее 3.5 очков, лучше 4.
Это не она была у тебя?
Анонимные источники сильно советуют чунгачанг h-480, если надо задешево не очень тяжелую и нормально катящую 38-40мм покрыху. Для катимости надо дуть не менее 3.5 очков, лучше 4.
Это не она была у тебя?
>>90156
Поставил бездуховный чунгачанг вместо родной петрошины, теперь страдай.
Поставил бездуховный чунгачанг вместо родной петрошины, теперь страдай.
77 Кб, 960x507>>76984 (OP)
Какая база по сдорожной/шоссерской/фиксерской резине, ну или гревелам с максимально асфальтовым ареалом обитания?
Какая база по сдорожной/шоссерской/фиксерской резине, ну или гревелам с максимально асфальтовым ареалом обитания?
>>90294
Безвоздушная не амортизирует нихуя. И тяжелая как жизнь зулусса.
Как если бы футбольные/баскетбольные мячи делали из цельного куска резины.
Безвоздушная не амортизирует нихуя. И тяжелая как жизнь зулусса.
Как если бы футбольные/баскетбольные мячи делали из цельного куска резины.
>>90298
Так ведь ты сам написал что для дорожной надо толще протектор и больше веса. Оба условия выполняет безвоздушная шина ведь.
Так ведь ты сам написал что для дорожной надо толще протектор и больше веса. Оба условия выполняет безвоздушная шина ведь.
>>90294
Говорят, что именно изобретение "пневматических шин" в 19 веке зафорсило велосипеды как транспорт.
Говорят, что именно изобретение "пневматических шин" в 19 веке зафорсило велосипеды как транспорт.
>>90305
Просто тогда ещё не были развиты полимеры и не соображали в перфорацию. Сейчас то уже додумались и даже делают серийно(как раз для тех кому надо потяжелее и побольше протектора, но чтоб не прокалывалось совсем). Это я без сарказма если что.
Просто тогда ещё не были развиты полимеры и не соображали в перфорацию. Сейчас то уже додумались и даже делают серийно(как раз для тех кому надо потяжелее и побольше протектора, но чтоб не прокалывалось совсем). Это я без сарказма если что.
>>90301
Ты похоже не понимаешь прогресса, которого достигла вело-индустрия в погоне за весом и комфортом. Плотность резины 1100 кг/м3, полный объём 40мм покрышки 28" = 0.01964446 м3, если бы она была отлита из цельного куска резины она бы весила ~22 кг на одно колесо.
Толстый протектор это от 3 до 5 мм, плюс боковины по 1.5мм вместо 0.5 Тяжелый вес, это 800гр...1200гр вместо 350гр...500гр.
Но хозяин барит, ты можешь ездить хоть на литых дисках, хоть на литых шинах, хоть обмотавшись садовым шлангом, вообще на ободах. Во времена первой мировой так и делали, кстати, чем мы хуже?
Ты похоже не понимаешь прогресса, которого достигла вело-индустрия в погоне за весом и комфортом. Плотность резины 1100 кг/м3, полный объём 40мм покрышки 28" = 0.01964446 м3, если бы она была отлита из цельного куска резины она бы весила ~22 кг на одно колесо.
Толстый протектор это от 3 до 5 мм, плюс боковины по 1.5мм вместо 0.5 Тяжелый вес, это 800гр...1200гр вместо 350гр...500гр.
Но хозяин барит, ты можешь ездить хоть на литых дисках, хоть на литых шинах, хоть обмотавшись садовым шлангом, вообще на ободах. Во времена первой мировой так и делали, кстати, чем мы хуже?
>>90310
Движение за ровные дороги появилось как раз в конце 19 века с развитием вело-движухи.
Движение за ровные дороги появилось как раз в конце 19 века с развитием вело-движухи.
>>78245
Кстати, держу в курсе: всё работает. Катаю уже месяц, в колёсах плещется, на руках застывает почти как максвакс. Сначала замешал 25% латекс, 25% нашатырный спирт, 50% воды, как отсюда: >>78250 но показалось слишком водянистым. Пермешал на 30/30/30, пару дней потряс/подождал, и стало хорошо.
Возможно, эти пару дней были важнее, чем новые пропорции, так как тут оно тоже сначала показалось водянистым.
Кстати, держу в курсе: всё работает. Катаю уже месяц, в колёсах плещется, на руках застывает почти как максвакс. Сначала замешал 25% латекс, 25% нашатырный спирт, 50% воды, как отсюда: >>78250 но показалось слишком водянистым. Пермешал на 30/30/30, пару дней потряс/подождал, и стало хорошо.
Возможно, эти пару дней были важнее, чем новые пропорции, так как тут оно тоже сначала показалось водянистым.
>>90312
Чел, безвоздушные шины уже давно не только из резины делают. При том с учётом перфорации, они не сильно то и увесистыми выходят, но как раз следуют твоему тезису - толстый протектор, большой вес, густой волос, кошка-жена, Удар!
Чел, безвоздушные шины уже давно не только из резины делают. При том с учётом перфорации, они не сильно то и увесистыми выходят, но как раз следуют твоему тезису - толстый протектор, большой вес, густой волос, кошка-жена, Удар!
>>90156
Нехуй было по гравийке на своей хуйне с тонкими шинами ездить, додстер.
Нехуй было по гравийке на своей хуйне с тонкими шинами ездить, додстер.
>>90396
Ну, штук 20 мелких дырок старых в покрышке было — заделало. Это я тогда решил покрышки местами поменять, заодно засохший герметик убрать. А новый пока не покупал, решил, что пусть пока так постоит.
Сделал, собрал, а оно спускает за 2-3 дня. Подумал, может между покрыхой и ободом неплотно село и надо качнуть посильнее, не помогло, проверил под водой, а там пиздец сколько мелких проколов старых открылось после удаления плёнки старого герметика. Вот и решил в этот раз, что хватит кормить барыг, чо я сам не намешаю что ли. Отлично намешал. 3-4 литра можно намешать с литра этого латекса. Всем друзьям сделаю, когда они у меня появятся.
Ну, штук 20 мелких дырок старых в покрышке было — заделало. Это я тогда решил покрышки местами поменять, заодно засохший герметик убрать. А новый пока не покупал, решил, что пусть пока так постоит.
Сделал, собрал, а оно спускает за 2-3 дня. Подумал, может между покрыхой и ободом неплотно село и надо качнуть посильнее, не помогло, проверил под водой, а там пиздец сколько мелких проколов старых открылось после удаления плёнки старого герметика. Вот и решил в этот раз, что хватит кормить барыг, чо я сам не намешаю что ли. Отлично намешал. 3-4 литра можно намешать с литра этого латекса. Всем друзьям сделаю, когда они у меня появятся.
>>87574
Купил такие, поставил пока с ТПУшками, запас есть, как кончатся - залью герметоса. Катит отлично, полностью перекрывает мои потребности, 50% - асфальт, 50% - укатанные грунтовки. Боковые шипы зашибись работают, когда прыгаешь из одной колеи в другую.
А еще они на обод руками натягиваются, это прям кайф.
Купил такие, поставил пока с ТПУшками, запас есть, как кончатся - залью герметоса. Катит отлично, полностью перекрывает мои потребности, 50% - асфальт, 50% - укатанные грунтовки. Боковые шипы зашибись работают, когда прыгаешь из одной колеи в другую.
А еще они на обод руками натягиваются, это прям кайф.
>>90403
Заебись.
Тоже куплю латекс в следующий раз.
> штук 20 мелких дырок старых в покрышке было — заделало.
Заебись.
Тоже куплю латекс в следующий раз.
Что у нас по покрышкам для мтб по назначению? Maxxis Recon у сзади у меня прожил всего ничего, приложился о бордюр и словил порез который не заклеивается герметиком. Кое-как заклеил латкой. По накату и сцеплению мне было норм.
Мне просто не повезло или мне искать более толстую покрышку под моё и катание? Что посоветуете?
Мне просто не повезло или мне искать более толстую покрышку под моё и катание? Что посоветуете?
Ебучие алкаши набили повсюду ебучего стекла. Езжу по стеклу на 700х25с schwalbe marathon и пока ни единого разрыва. Не было ни единого разрыва, с ноября прошлого года! (с)
Мимо из Удмуртии, на 83-м месте из 85 по уровню трезвости (по версии росстата 2020г)
Марафончики - топчик! Держу в курсе!
Мимо из Удмуртии, на 83-м месте из 85 по уровню трезвости (по версии росстата 2020г)
Марафончики - топчик! Держу в курсе!
2,6 Мб, 3264x2067>>76984 (OP)
Тульский гайд по покрышкам для CUMютинга
32С
скорость 3 комфорт 1
35С
скорость 2 комфорт 2
38С
скорость 1 комфорт 3
Все для вас мои дорогие велосипедисты
Тульский гайд по покрышкам для CUMютинга
32С
скорость 3 комфорт 1
35С
скорость 2 комфорт 2
38С
скорость 1 комфорт 3
Все для вас мои дорогие велосипедисты
Поясните дураку (мне). Если в спеках вилки указано
это значит что туда можно поставить покрышку вплоть до 3.1 шириной?
> Max Tire Width (mm): 81
это значит что туда можно поставить покрышку вплоть до 3.1 шириной?
>>90871
Получается, что так. Обычные плюсовые покрыхи.
Получается, что так. Обычные плюсовые покрыхи.
>>90806
а они у тебя с белой полосой сбоку?
а они у тебя с белой полосой сбоку?
17 Кб, 337x498Отвлекитесь и восхититесь - покрышки для велосипедов делает Кама, вот.
Но только 20-ки.
Может, это в них правительство деньги кинуло и выпуск для одноимённого новодельного велосипеда.
Но только 20-ки.
Может, это в них правительство деньги кинуло и выпуск для одноимённого новодельного велосипеда.
388 Кб, 576x540>>90753
Я тут немножко поправлю, что бы прояснить ситуацию и не вводить анонов в забоужедние. Тезис мой состоит в том, что Тула - нищук, это очевидный факт, трудно поспорить с этим утверждением, я его за это не осуждаю, однако доверять его советам в выборе действительно качественных покрышек я бы категорически не рекомендовал, просто по той причине, что он в жизни не держал и не юзал приличной резины, стоящей за комплект почти как весь его ашан или большую его часть. Вот в чем цимес.
>Тульский гайд по покрышкам
Я тут немножко поправлю, что бы прояснить ситуацию и не вводить анонов в забоужедние. Тезис мой состоит в том, что Тула - нищук, это очевидный факт, трудно поспорить с этим утверждением, я его за это не осуждаю, однако доверять его советам в выборе действительно качественных покрышек я бы категорически не рекомендовал, просто по той причине, что он в жизни не держал и не юзал приличной резины, стоящей за комплект почти как весь его ашан или большую его часть. Вот в чем цимес.
>>90988
Там ETRTO 540.
Там ETRTO 540.
>>90989
Туле не стоит доверять хотя бы потому, что это обыкновенная вниманиеблядь. Этого уже достаточно, чтоб игнорировать этого хуесоса, который подписывает свои сообщения. Может ещё аватарку анимешную нацепишь ебланчик?
Его место у параши на пикабу кармочку фармить. И вводить таких же скцов как он в заблуждения своими шизофриническими постами.
Во-вторых, он калич тротуародаун. Чё он насоветовать может?
В-третьих, тула, блять, это где вообще. Какая-то деревня в пизде мира.
Туле не стоит доверять хотя бы потому, что это обыкновенная вниманиеблядь. Этого уже достаточно, чтоб игнорировать этого хуесоса, который подписывает свои сообщения. Может ещё аватарку анимешную нацепишь ебланчик?
Его место у параши на пикабу кармочку фармить. И вводить таких же скцов как он в заблуждения своими шизофриническими постами.
Во-вторых, он калич тротуародаун. Чё он насоветовать может?
В-третьих, тула, блять, это где вообще. Какая-то деревня в пизде мира.
>>91578
Аргументы — хуйня уровня подростка-максималиста.
Желание внимания никак не влияет на советуемые покрышки. Опыт неспортика для большинства полезнее: критичнее требования к снижению физических усилий, к накату, к комфорту и износу. А место проживания вообще похуй, велосипед проедет.
Аргументы — хуйня уровня подростка-максималиста.
Желание внимания никак не влияет на советуемые покрышки. Опыт неспортика для большинства полезнее: критичнее требования к снижению физических усилий, к накату, к комфорту и износу. А место проживания вообще похуй, велосипед проедет.
>>91578
я бы сказал, что это пару сот км от москвы, но где москва, думаю, ты тоже не знаешь.
>тула, блять, это где вообще. Какая-то деревня в пизде мира.
я бы сказал, что это пару сот км от москвы, но где москва, думаю, ты тоже не знаешь.
>>91578
Чел, здешний Тульский ещё вполне адекватный дядька. Ты просто не видел Тульского волго-барыгу, который на серьёзных щах своё уколхоженное ведро ставит в пример всем новиопам-волгоёбам, пытается навязать им своё говно-видение "идеального" автомобиля попутно пытаясь впарить через 2 старницы на лохито всё тем же несведущим новиопам рули от разных барж в цене от 10 000-65 000 вплоть до 406 000 за блджад, сраный руль для какой то сраной баржи, Карл! Им красная цена едва ли до 5000 дотянет(даже с учётом цены магазина на свежие баранки для Газель Next в 14 000-15 000, но тут как бы понятно ибо изделие свежее а не со склада тряпочкой протёртое с припиской "коллекционное состояние").
Тащемта Тульский вело-байкер ещё вполне себе адекватен и полезен. Да и общается нормально, без ебаной надменности.
Чел, здешний Тульский ещё вполне адекватный дядька. Ты просто не видел Тульского волго-барыгу, который на серьёзных щах своё уколхоженное ведро ставит в пример всем новиопам-волгоёбам, пытается навязать им своё говно-видение "идеального" автомобиля попутно пытаясь впарить через 2 старницы на лохито всё тем же несведущим новиопам рули от разных барж в цене от 10 000-65 000 вплоть до 406 000 за блджад, сраный руль для какой то сраной баржи, Карл! Им красная цена едва ли до 5000 дотянет(даже с учётом цены магазина на свежие баранки для Газель Next в 14 000-15 000, но тут как бы понятно ибо изделие свежее а не со склада тряпочкой протёртое с припиской "коллекционное состояние").
Тащемта Тульский вело-байкер ещё вполне себе адекватен и полезен. Да и общается нормально, без ебаной надменности.
44 Кб, 714x580>>91578
А ты-то сам кто такой чтобы тебя слушать? Тулу мы хотя бы давно знаем и за все эти года вместе он ничего плохого ни про кого не сказал.
А ты-то сам кто такой чтобы тебя слушать? Тулу мы хотя бы давно знаем и за все эти года вместе он ничего плохого ни про кого не сказал.
>>91578
Блядь это твоя мамаша.
Нассал тебе ротешник.
>Туле не стоит доверять хотя бы потому, что это обыкновенная вниманиеблядь.
Блядь это твоя мамаша.
Нассал тебе ротешник.
>>91591
>>91605
>>91668
>>91712
Хуя тула ты охуел. Я конечно понимаю, что ты лошок опущенный, но не до такой же тепени, чтобы сменить так открыто в мертвом кек треде. Или ты чтоб не палиться решил своих протоков позвать? Смело. Ирония в том, что это лишь подтверждает мои слова. Жаль что харкач стал филиалом пикабу(((((
>>91614
Адекватный? Это вот тот самый, который подписывает сообщения на анонимном аниме форуме? Аааааа. Может на веломанию? Там один раз зарегался и всё, сиди сри сколько влезет, удобно то как, ещё и плюсы от своих протоков фармишь, ух бля.
Думаю, что тула это что-то уровня форса панамы и вот этой жирной хуйни на тройнике. Больной человек с пенсией по шизе нашёл место в интернетике, где может срать говном. Возможно это отголоски всяких нокрочушек и вот этих протыков, хз, я ваши ебланские форсы терпеть не могу.
Но если серьёзно, пакеж хоть один адекватный пост от безмозглой вниманиеблядь за последние пару лет, который бы дал действительно полезную информацию, а не какую-то выдуманную хуйню вводящую в заблуждения.
Хотя на какой ответ я рассчитываю, если тут армия протыков и блядинкк семенит, хз. А приправлено все это каличность скуфов, который дальше своего двора и тротуара не выезжают))))))))
Ситибайк бля у него на 40 резине в 2.5 😎😎😎😎👍👍👍👍👍😎😎👍😎😎👍😎😎😎👍👍👍😎💪💪💪💪💪💪💪💪
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>91605
>>91668
>>91712
Хуя тула ты охуел. Я конечно понимаю, что ты лошок опущенный, но не до такой же тепени, чтобы сменить так открыто в мертвом кек треде. Или ты чтоб не палиться решил своих протоков позвать? Смело. Ирония в том, что это лишь подтверждает мои слова. Жаль что харкач стал филиалом пикабу(((((
>>91614
Адекватный? Это вот тот самый, который подписывает сообщения на анонимном аниме форуме? Аааааа. Может на веломанию? Там один раз зарегался и всё, сиди сри сколько влезет, удобно то как, ещё и плюсы от своих протоков фармишь, ух бля.
Думаю, что тула это что-то уровня форса панамы и вот этой жирной хуйни на тройнике. Больной человек с пенсией по шизе нашёл место в интернетике, где может срать говном. Возможно это отголоски всяких нокрочушек и вот этих протыков, хз, я ваши ебланские форсы терпеть не могу.
Но если серьёзно, пакеж хоть один адекватный пост от безмозглой вниманиеблядь за последние пару лет, который бы дал действительно полезную информацию, а не какую-то выдуманную хуйню вводящую в заблуждения.
Хотя на какой ответ я рассчитываю, если тут армия протыков и блядинкк семенит, хз. А приправлено все это каличность скуфов, который дальше своего двора и тротуара не выезжают))))))))
Ситибайк бля у него на 40 резине в 2.5 😎😎😎😎👍👍👍👍👍😎😎👍😎😎👍😎😎😎👍👍👍😎💪💪💪💪💪💪💪💪
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>91809
Жесть конечно автоисправления сожрали падежич ну похуй, вам читать и отвечать дрожащими пальчиками😆😆😆😆😆
Жесть конечно автоисправления сожрали падежич ну похуй, вам читать и отвечать дрожащими пальчиками😆😆😆😆😆
>>91809
В скуфо-тематиках это НОРМА, если ты не знал
Так что или закрыл ебыч или съебал в /b
>Адекватный? Это вот тот самый, который подписывает сообщения на анонимном аниме форуме?
В скуфо-тематиках это НОРМА, если ты не знал
Так что или закрыл ебыч или съебал в /b
>>91847
неймфаги черти в итоге
неймфаги черти в итоге
>>91821
)
>>91825
А где же остальные хуесосы? Чё ты сам не подписывешься?
>>91842 (Del)
И пукнутый вылез, так, всех шизиков блядских сейчас соберём в треде. Как неожиданно!
>>91860
Тогда почему выше 10 разных людей порвались на безобидный пост направленный на одну вниманиеблядь?
Вот и думайте.
инб4 хрю пук ряяяяяяяяяяя
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>0 аргументов
>еще и грит что порвался
)
>>91825
А где же остальные хуесосы? Чё ты сам не подписывешься?
>неудобно
>>91842 (Del)
И пукнутый вылез, так, всех шизиков блядских сейчас соберём в треде. Как неожиданно!
>>91860
Тогда почему выше 10 разных людей порвались на безобидный пост направленный на одну вниманиеблядь?
Вот и думайте.
инб4 хрю пук ряяяяяяяяяяя
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>91862
Потому что Тульский маскот велача. Не такой агрессивный как Залупа, и не такой поехавший как Панамка. Просто забавный "аватарка" типа Мсепа. Причем все его посты рилейтед доске.
Потому что Тульский маскот велача. Не такой агрессивный как Залупа, и не такой поехавший как Панамка. Просто забавный "аватарка" типа Мсепа. Причем все его посты рилейтед доске.
>>91862
Порвался здесь ты как моя камера после дропа. А те посты я остапвил чтобы ты смог понять что ты не прав и до бана дело не дошло.
> почему выше 10 разных людей порвались на безобидный пост
Порвался здесь ты как моя камера после дропа. А те посты я остапвил чтобы ты смог понять что ты не прав и до бана дело не дошло.
>>91865
Сразу после вас))
>>91868
💪😎👍
>>91872
Хуя, ты себя уже маскотом называешь, кек. Какой же шизик, уму непостижимо.
>>91873
Туаа, ну ты даёшь, тебе не стыдно хоть? Хоть бы какие-то оригинальные приклады придумал или аргумент в своё оправдание, пока все эти поскуливания выглядят довольно жалко. Видимо всё таки ты и есть пукнутый норкочух и какие там ты себе имена придумывал, просто в очередной раз перекалофицировался.
Когда уже макака ведёт кармочку чтобы поюсики фармить и регистрацию по паспорту, ухя быстрее бы, как было бы здорово 🤤😋
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Сразу после вас))
>>91868
>ето ты порвался, а не я
💪😎👍
>>91872
Хуя, ты себя уже маскотом называешь, кек. Какой же шизик, уму непостижимо.
>>91873
>очередные нет ты
Туаа, ну ты даёшь, тебе не стыдно хоть? Хоть бы какие-то оригинальные приклады придумал или аргумент в своё оправдание, пока все эти поскуливания выглядят довольно жалко. Видимо всё таки ты и есть пукнутый норкочух и какие там ты себе имена придумывал, просто в очередной раз перекалофицировался.
Когда уже макака ведёт кармочку чтобы поюсики фармить и регистрацию по паспорту, ухя быстрее бы, как было бы здорово 🤤😋
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>91845
Мань, всегда так было
Олды перекатываются в тематики как слоны на кладбища слонов, лол
Не мешай им умирать спокойно
Здесь на многое закрывается глаза, если неймфаг не творит откровенной хуйни и осознает свое место
И залётные шизы традиционно рвутся от этого и неприемлют
Но ты можешь пойти нахуй, как и все до тебя
Мань, всегда так было
Олды перекатываются в тематики как слоны на кладбища слонов, лол
Не мешай им умирать спокойно
Здесь на многое закрывается глаза, если неймфаг не творит откровенной хуйни и осознает свое место
И залётные шизы традиционно рвутся от этого и неприемлют
Но ты можешь пойти нахуй, как и все до тебя
23 Кб, 540x960Я канеш не против тулы, он норм по сравнению с норкочухом, панамкой, пружинкой, барашком, стекломойным и т.д.
Но его >>91878 за что забаниили? Стандартный локальный визг, и погромче бывает. Мочевой произвол какой-то.
Но его >>91878 за что забаниили? Стандартный локальный визг, и погромче бывает. Мочевой произвол какой-то.
>>91890
За разрыв чухаморова по диагонали, очевидно же.
За разрыв чухаморова по диагонали, очевидно же.
>>91890
Кто такой, чем знаменит? Постоянно удивляюсь новым, доселе не слыханным персонажам
Как определить норкочуха? барашка? Каковы их особенности
>пружинкой
Кто такой, чем знаменит? Постоянно удивляюсь новым, доселе не слыханным персонажам
Как определить норкочуха? барашка? Каковы их особенности
>>91910
Сиди тут минимум по 4 часа каждый день и будешь с одного предложения детектить любого местного шиза.
>Как определить
Сиди тут минимум по 4 часа каждый день и будешь с одного предложения детектить любого местного шиза.
>>91927
Ну Панаму - чек, Залупу - чек, Стекломойного в своё время - чек, Мсепа когда-то - чек. Барашка 50/50, не видно его больше года, остальных - хз. Есть тут одна дежурная порватка, рвётся от Шмульцов, но его пока не наименовали. Походу пукичи и норкочухи - какой-то слишком эфемерный маркер имеют, подозреваю, что ими кличут неугодного оппонента. Есть ещё один додик, который периодически залетает почти во все треды, надменно что-то поясняет, самоутверждается и сваливает. Похож на залупу, но без дислексии. Походу, это и есть оригинальный пукич, который завёлся в Шоссе треде года 3 назад.
Ну Панаму - чек, Залупу - чек, Стекломойного в своё время - чек, Мсепа когда-то - чек. Барашка 50/50, не видно его больше года, остальных - хз. Есть тут одна дежурная порватка, рвётся от Шмульцов, но его пока не наименовали. Походу пукичи и норкочухи - какой-то слишком эфемерный маркер имеют, подозреваю, что ими кличут неугодного оппонента. Есть ещё один додик, который периодически залетает почти во все треды, надменно что-то поясняет, самоутверждается и сваливает. Похож на залупу, но без дислексии. Походу, это и есть оригинальный пукич, который завёлся в Шоссе треде года 3 назад.
189 Кб, 1890x726>>91942
Нет, это один определённый шиз, но в последнее время он именно про норку не высирается.
эксперт по шизам
>норкочухи - какой-то слишком эфемерный маркер имеют
Нет, это один определённый шиз, но в последнее время он именно про норку не высирается.
эксперт по шизам
94 Кб, 442x409>>91944
Пока я понял, что он триггерится от своего же погоняла, вполне надёжный маркер Но, походу, если не призывать по имени, не вскрывается.
Пока я понял, что он триггерится от своего же погоняла, вполне надёжный маркер Но, походу, если не призывать по имени, не вскрывается.
>>92043
Пфф, только норкочух пишет про "чухоморова", "разрыв по диагонали", "деда", "отчима", "отчимовича", "алексея" etc
Собственно по совокупности этих фраз его проще всего детектить.
>если не призывать по имени, не вскрывается.
Пфф, только норкочух пишет про "чухоморова", "разрыв по диагонали", "деда", "отчима", "отчимовича", "алексея" etc
Собственно по совокупности этих фраз его проще всего детектить.
>>92409
Так первое или второе?
Так первое или второе?
178 Кб, 736x729Есть только два гендера
Тонкая хуета для неудержимой скорости
Толстая хуета для неудержимой проходимости
Все что посередине это путь универсально пососать везде
Тонкая хуета для неудержимой скорости
Толстая хуета для неудержимой проходимости
Все что посередине это путь универсально пососать везде
>>91942
Барашек год назад только пришёл на доску, в последнее время заходил изредка в нить петушествий со своим timetry с гнилой вилкой.
Барашек год назад только пришёл на доску, в последнее время заходил изредка в нить петушествий со своим timetry с гнилой вилкой.
>>92875
Нордический Путь, написано ведь!
Нордический Путь, написано ведь!
>>92839
Нет никакой проходимости. Больше 40 мм проходимость не увеличивается. Сцепление увеличивается. И то нужна бескамерка что бы ездить на низком давлении и не бояться пробить камеру на каждом камне.
> проходимости
Нет никакой проходимости. Больше 40 мм проходимость не увеличивается. Сцепление увеличивается. И то нужна бескамерка что бы ездить на низком давлении и не бояться пробить камеру на каждом камне.
>>92875
А у меня была такая сборка. Накат лютый с горки. Начинаешь крутить педали вся энергия сьебывает в подвеску и вес. На грунте сделал сальто и упал головой вниз.
А у меня была такая сборка. Накат лютый с горки. Начинаешь крутить педали вся энергия сьебывает в подвеску и вес. На грунте сделал сальто и упал головой вниз.
Какие покрышки можно взять если я катаю на кроскингах по грязюке в лесу но хотел бы больше наката по асфальту?
>>92932
Ты поэтому не катаешь?
Весна, второй день первомайских выходных, время 14:00, вместо того, чтобы кататься как сумасшедшие мы с тобой как два сыча сидим и пердим на двачах.
Го катать, я создал!
>упал головой вниз
Ты поэтому не катаешь?
Весна, второй день первомайских выходных, время 14:00, вместо того, чтобы кататься как сумасшедшие мы с тобой как два сыча сидим и пердим на двачах.
Го катать, я создал!
341 Кб, 530x491>>92982
Ну ок. Тогда ладно.
Ну ок. Тогда ладно.
>>92984
Тула, не дезинформируй. Рейскинги более накатисты, чем рубены.
Тула, не дезинформируй. Рейскинги более накатисты, чем рубены.
>>93062
А нахуя тебе вообще велосипед? Есть ведь ноги, и даже целых две! Ты что, долбоёб чтоли на колёсах с рамой каких то ездить?
А нахуя тебе вообще велосипед? Есть ведь ноги, и даже целых две! Ты что, долбоёб чтоли на колёсах с рамой каких то ездить?
Пацаны, с двух ног врываюсь в эту тему. В этом сезоне озадачился облегчением лисапеда. Перво-наперво решил собрать безкамерные колеса. Закупил с Алика карбоновые обода, и теперь надо выбрать нормальные накатистые покрыхи безкамерные, конечно. Колеса 27.5. И по традиции спрашиваю тут, т.к. тут сидят эксперты топ-уровня. С меня как обычно нихуя
Валюха для привлечения внимания
Валюха для привлечения внимания
>>93961
Дефолтные рейскинг блекчили.
Дефолтные рейскинг блекчили.
>>93977
У складных бортировочный шнур кевларовый. У нескладных стальной(тросик/проволочка).
У складных бортировочный шнур кевларовый. У нескладных стальной(тросик/проволочка).
>>93977
Когда проколишься на стальных - катишь велик рядом без проблем.
Когда проколишься на складной - катить нельзя, покрышка слетает, тащишь велосипед на руках.
Поэтому вози с собой ремкомплект и насос блеат.
Когда проколишься на стальных - катишь велик рядом без проблем.
Когда проколишься на складной - катить нельзя, покрышка слетает, тащишь велосипед на руках.
Поэтому вози с собой ремкомплект и насос блеат.
>>94085
Кстати, насчет приобретённой паранои, лет 5 назад катил вел на спущеных фолдинговых смартсэмах порядка 10км
По итогу этого похода корд вздулся, протер его ободом.
С тех пор всегда пыхчу и тащу вел с проколотой покрышкой
на себе, даже если нужно пройти 50 метров
>Шиза уровня панамки.
Кстати, насчет приобретённой паранои, лет 5 назад катил вел на спущеных фолдинговых смартсэмах порядка 10км
По итогу этого похода корд вздулся, протер его ободом.
С тех пор всегда пыхчу и тащу вел с проколотой покрышкой
на себе, даже если нужно пройти 50 метров
>>94183
Я катал несколько велов на разных складных покрышках(смоллблок и рейскинг в основном), нихуя не произошло.
Большле не катаю, т.к. бескамеробоярин.
Я катал несколько велов на разных складных покрышках(смоллблок и рейскинг в основном), нихуя не произошло.
Большле не катаю, т.к. бескамеробоярин.
>>94080
Я тут проколол кросскинг - сам не смог разбортовать, сломал обе монтажки. Разобрать смогли только в мастерской с помочь стальной отвёртки, а ты тут про лечишь про слетание мне.
Я тут проколол кросскинг - сам не смог разбортовать, сломал обе монтажки. Разобрать смогли только в мастерской с помочь стальной отвёртки, а ты тут про лечишь про слетание мне.
>>94243
Перестань выдумывать хуйню, никуда она не слетает.
А на нормальных ободах (бескамерных офкоз) можно даже ехать на довлении 2-3пси.
>покрышка слетает, когда колесо полностью спустило.
Перестань выдумывать хуйню, никуда она не слетает.
А на нормальных ободах (бескамерных офкоз) можно даже ехать на довлении 2-3пси.
5 Кб, 225x225>>94338
Ну еще же всякие швальбы-хуяльбы существуют
Ну еще же всякие швальбы-хуяльбы существуют
>>94417
Слетает на простых ободах
На дубовых чао янгах можно ездить на давлении 1 АТМ, и при этом с камерами.
> Перестань выдумывать хуйню, никуда она не слетает.
Слетает на простых ободах
> А на нормальных ободах (бескамерных офкоз) можно даже ехать на довлении 2-3пси.
На дубовых чао янгах можно ездить на давлении 1 АТМ, и при этом с камерами.
аноны поясните как выбрать покрышки.
Я так понял если найнер то первый параметр 622. А какую можно ширину? Обода мерида экперт, хочу полуслики поставить, катаюсь в основном по дорогам и немного по грунтам
Я так понял если найнер то первый параметр 622. А какую можно ширину? Обода мерида экперт, хочу полуслики поставить, катаюсь в основном по дорогам и немного по грунтам
>>94594
Зачем мне верить пиздежу какого-то долбоёба, если у меня достаточно своего опыта, накопленного за десятилетия велоёбства?
Подписываться не нужно.
Зачем мне верить пиздежу какого-то долбоёба, если у меня достаточно своего опыта, накопленного за десятилетия велоёбства?
>баран упрямый
Подписываться не нужно.
>>94582
Гуглишь размеры на свои обода, или пикчи схем, типа таких >>82911, а лучше сдергиваешь покрышку, и сам промеряешь внутреннюю ширину обода.
Руководствуясь пикрил таблицами, смотришь возможный разлет резмеров резины на свои обода.
Ползая вокруг вела с штангенциркулем/линейкой, пытаешься прикинуть, какой баллон влезет в перья рамы/ноги вилки, и не будет ничего тереть/задевать(если планируемый рисунок протектора не слик, и будут боковые грунтозацепы, то надо делать поправку и на них).
Уже из остаточного пула размеров выбираешь подходящий, под твои нужды(комфорт/держак/вес/итд).
Профитс.
Гуглишь размеры на свои обода, или пикчи схем, типа таких >>82911, а лучше сдергиваешь покрышку, и сам промеряешь внутреннюю ширину обода.
Руководствуясь пикрил таблицами, смотришь возможный разлет резмеров резины на свои обода.
Ползая вокруг вела с штангенциркулем/линейкой, пытаешься прикинуть, какой баллон влезет в перья рамы/ноги вилки, и не будет ничего тереть/задевать(если планируемый рисунок протектора не слик, и будут боковые грунтозацепы, то надо делать поправку и на них).
Уже из остаточного пула размеров выбираешь подходящий, под твои нужды(комфорт/держак/вес/итд).
Профитс.
>>94624
быстрогугл дал мне вот это:
Jalco Expert CC, алюминиевый сплав 6061-T6, ETRTO: 622x23C, внутренняя ширина: 22.8 мм, отверстий под спицы: 32H, только под дисковые тормоза, с ободной лентой
как это прихерачит к таблице на второй пикче?
быстрогугл дал мне вот это:
Jalco Expert CC, алюминиевый сплав 6061-T6, ETRTO: 622x23C, внутренняя ширина: 22.8 мм, отверстий под спицы: 32H, только под дисковые тормоза, с ободной лентой
как это прихерачит к таблице на второй пикче?
>>94618
Мало того что баран упрямый, так ещё и какой-то агрессивный, лол. Смотри желчью не захлебнись, токсик.
У тебя велосипед вообще есть, опытный ты наш?
Мало того что баран упрямый, так ещё и какой-то агрессивный, лол. Смотри желчью не захлебнись, токсик.
У тебя велосипед вообще есть, опытный ты наш?
>>94641
Наверное не легко тебе живётся, баран.
>Мало того что баран упрямый, так ещё и какой-то агрессивный
Наверное не легко тебе живётся, баран.
>>94641
Орнул с этого говна. Рили нахуй иди, выродок.
>Ты дебил одноклеточный
>агрессия желч токсик рряяя!11
Орнул с этого говна. Рили нахуй иди, выродок.
1,8 Мб, 4032x3024>>77130
лол
я на свою уже 8 штук наебенил, и ни одна не травит
и это у меня совсем тонюсенькие 18-25 гандончики, про 35+ балоны и говорить нечего
мимо
лол
я на свою уже 8 штук наебенил, и ни одна не травит
и это у меня совсем тонюсенькие 18-25 гандончики, про 35+ балоны и говорить нечего
мимо
>>96213
Петрошина л331
Килограммовый маховик обеспечивает лютое качение по прямой, но разгонять его так себе.
Петрошина л331
Килограммовый маховик обеспечивает лютое качение по прямой, но разгонять его так себе.
>>96213
Он на любой размер ограничен.
А так миньоны, рейскинги, дтхы, марафоны есть везде, а хуле ещё надо?
Он на любой размер ограничен.
А так миньоны, рейскинги, дтхы, марафоны есть везде, а хуле ещё надо?
>>96213
Все нормально. CST C1446 47-559 и Maxxis Overdrive Excel 50-559 ETB69104300 есть в продаже. А ничего другого как бы и не нужно.
Все нормально. CST C1446 47-559 и Maxxis Overdrive Excel 50-559 ETB69104300 есть в продаже. А ничего другого как бы и не нужно.
>>96213
Пошел нахуй тульский нищеброд! Почти никто уже не катает на 26, это мертвый стандарт почти, за исключением фэта. Никого не ебут проблемы нищих додиков на говне мамонта.
>На 26
Пошел нахуй тульский нищеброд! Почти никто уже не катает на 26, это мертвый стандарт почти, за исключением фэта. Никого не ебут проблемы нищих додиков на говне мамонта.
>>97379
Мода циклична
Когда-нибудь оно вернется, как было с 28 узкоговном и бараном, на которых зумеры сейчас радостно трясуться на грунтах вместо подвесов
Маркетопетухи что-то придумают и новые олени метнуться покупать
Мода циклична
Когда-нибудь оно вернется, как было с 28 узкоговном и бараном, на которых зумеры сейчас радостно трясуться на грунтах вместо подвесов
Маркетопетухи что-то придумают и новые олени метнуться покупать
>>97402
Буквально трясущейся зумер заспавнился, кек.
Буквально трясущейся зумер заспавнился, кек.
>>97379
Кстати, все дёрт хардтейлы и 4x/слоупстайл подвесы на 26. Охуенное решение на повседнев для коммьютинга, чтобы не ограничивать себя ДОПами.
>Почти никто уже не катает на 26
Кстати, все дёрт хардтейлы и 4x/слоупстайл подвесы на 26. Охуенное решение на повседнев для коммьютинга, чтобы не ограничивать себя ДОПами.
привет, anon
подскажи, если знаешь, варианты 35 allround резины:
1) чтоб не маломерила (есть кенда крос, по шипам 35, по факту 32, балон маленький)
2) нрж ценового диапазона (не блэк чили конти и не 30тпи калач, который не гнется, нечто среднее, чтоб работало и стоило в пределах... 2к?)
3) сильно зубастая ни к чему, привык двигаться на сликах везде, в приоритете чтоб катила и крутить легко, ибо сингл, просто охота баллон побольше чтоб трясло поменьше и не долбило в обод
4) есть на мракетплейсах
спасибо
(вот как пример, встретил вот эту хуйню
https://aliexpress.ru/item/1005005632825488.html?sku_id=12000037755528822
мож кто пользовался)
подскажи, если знаешь, варианты 35 allround резины:
1) чтоб не маломерила (есть кенда крос, по шипам 35, по факту 32, балон маленький)
2) нрж ценового диапазона (не блэк чили конти и не 30тпи калач, который не гнется, нечто среднее, чтоб работало и стоило в пределах... 2к?)
3) сильно зубастая ни к чему, привык двигаться на сликах везде, в приоритете чтоб катила и крутить легко, ибо сингл, просто охота баллон побольше чтоб трясло поменьше и не долбило в обод
4) есть на мракетплейсах
спасибо
(вот как пример, встретил вот эту хуйню
https://aliexpress.ru/item/1005005632825488.html?sku_id=12000037755528822
мож кто пользовался)
>>98487
забыл, 700с
забыл, 700с
>>98487
Так может обода узкие и тебе всегда это надо учитывать на всех покрышках, например, шире 25мм.
>по шипам 35, по факту 32
Так может обода узкие и тебе всегда это надо учитывать на всех покрышках, например, шире 25мм.
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 30 октября в 17:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 30 октября в 17:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.