Это копия, сохраненная 28 сентября в 18:27.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем:
- как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч
- почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении
- сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька
- где продать почку и купить моноколесо
- новые классные законы для СИМ
- выясняем почему инмоушен лучше кингсонга
- ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам
- ДТП с моноколёсами и самокатами
- ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ
- самокаты и почему они не нужны
- нужны ли ноги для езды на моноколесе
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Сравнение моноколёс: https://www.eucfinder.com
Чаты по моноколёсам: t.me/euc_chats
Позапошлый тонет тут: >>1404906 (OP)
Чуть кринжово, а так в принципе малаца зделоли
Давно уже ясно, что надо менять систему оплаты с времени на километраж. Тогда не будут пытаться приехать быстрее, экономя деньги. Любому грамотному человеку это понятно.
За первые полгода количество ДТП с электросамокатами и другими СИМ выросло на 183%: от столкновений с ними пострадали 1 043 человека, в том числе 432 ребенка.
Смертность в таких ДТП также выросла на 100%: погибли 12 человек (включая одного ребенка).
Больше всего аварий произошло в:
▪️Москве – 238,
▪️Пермском крае – 68,
▪️Тюменской области – 66,
▪️Санкт-Петербурге –64,
▪️Омской области – 63.
Чаще всего аварии с СИМ (средства индивидуальной мобильности) происходят:
▪️При выезде с прилегающих территорий и на перекрестках – 28%,
▪️На пешеходных переходах – 21%,
▪️На тротуарах, пешеходных дорожках и пешеходных зонах – 21%.
Данные НИЦ ГИБДД.
Возьмут самокат и будут ездить на нем по вертикали. Как тебе такое, транспортон?
Есть идея. Если заставить прокатный самокат ехать задом наперед, то капиталист будет обязан платить тебе.
1. Самокаты - погибло 12 человек, больше половины всех ДТП это личные самокаты, а не шеринги.
2. А вот про детей более четко:
Подавляющее большинство (80,5%, или 6 042) ДТП с участием детей по-прежнему происходит по
причине нарушения ПДД водителями. В этих происшествиях погибли 228 (91,9%) и ранен 6 701 (82%) ребенок. При этом количество таких
ДТП увеличилось на 10,7%, число погибших в них детей – на 12,9%, раненых – на 10,7%.
Отчет тут же разлетелся по всем СМИ, начиная от коммерсанта (https://www.kommersant.ru/doc/6125563) и заканчивая вполне желтыми каналами (https://t.me/proboknet/5711). Вот только данные в России как всегда не для того чтобы сделать хорошо, а лишь для отчетности и для манипуляций.
Сначала меня смутило, что в разделе про самокаты нет вообще разбивки по виновности - да есть цифра по числу ДТП, по участникам и даже график где это случилось, но ничего кто виноват в таких ДТП. Какой вывод все сделали? Правильно- что виноват самокатчик. Многие так и пишут были сбиты самокатами - не пострадали в ДТП с самокатами, а были сбиты самокатами - автоматически ставя знак равенство между этими категориями.
Ну, ок, есть же куча статистики, всего 12 ДТП - пойду и сам посмотрю что в них произошло и кто виноват. И знаете. в статистике ГИБДД просто нет такого числа ДТП. Никаких 12 погибших от самокатчиков нет. Миф, усиленно раздуваемый МВД чтобы еще больше закрутить гайки?
Сходите на stat.gibdd.ru, сходите на dtp-stat.ru - да хоть покопайтесь в базе МВД сами, если есть доступ.
На сайте нет отдельного раздела с таким типом ДТП - такой фильтр не сделан, хотя правила учета действуют уже давно. Путем экспериментов с сырыми данными можно найти ДТП, где у одного из участников тип ТС это "Персональное электрическое средство передвижения малой мощности" - кажется это и есть самокат. Ок - фильтруем такие ДТП.
В приморском крае отчет говорит об одном погибшем, в данных погибших нет, есть пострадавшие самокатчики в ДТП с участием АВТОМОБИЛЯ. Пример:
{"type": "Feature", "geometry": {"type": "Point", "coordinates": [132.3479, 43.1087]}, "properties": {"id": 2841362, "tags": ["Дорожно-транспортные происшествия"], "light": "Светлое время суток", "point": {"lat": 43.1087, "long": 132.3479}, "nearby": ["Остановка общественного транспорта", "Регулируемый пешеходный переход"], "region": "Большекаменский", "scheme": "740", "address": "г Большой Камень, ул Карла Маркса, 12", "weather": ["Ясно"], "category": "Наезд на пешехода", "datetime": "2023-05-09 17:05:00", "severity": "Легкий", "vehicles": [{"year": null, "brand": null, "color": "Желтый", "model": null, "category": "Персональное электрическое средство передвижения малой мощности", "participants": [{"role": "Пешеход", "gender": "Мужской", "violations": [], "health_status": "Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара", "years_of_driving_experience": null}]}, {"year": 2013, "brand": "TOYOTA", "color": "Белый", "model": "Прочие модели Toyota", "category": "С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м", "participants": [{"role": "Водитель", "gender": "Мужской", "violations": ["Несоответствие скорости конкретным условиям движения"], "health_status": "Не пострадал", "years_of_driving_experience": 6}]}], "dead_count": 0, "participants": [], "injured_count": 1, "parent_region": "Приморский край", "road_conditions": ["Сухое"], "participants_count": 2, "participant_categories": ["Пешеходы", "Все участники"]}},
Предварительный вывод простой и очень грустный - нормальных данных о ДТП с самокатами у государства нет, МВД манипулирует нами в своих отчетах, а все радостно подхватывают этот посыл. Никакой реальной забыты о безопасности СИМ или пешеходов нет в помине
https://t.me/urban_blog/6633
1. Самокаты - погибло 12 человек, больше половины всех ДТП это личные самокаты, а не шеринги.
2. А вот про детей более четко:
Подавляющее большинство (80,5%, или 6 042) ДТП с участием детей по-прежнему происходит по
причине нарушения ПДД водителями. В этих происшествиях погибли 228 (91,9%) и ранен 6 701 (82%) ребенок. При этом количество таких
ДТП увеличилось на 10,7%, число погибших в них детей – на 12,9%, раненых – на 10,7%.
Отчет тут же разлетелся по всем СМИ, начиная от коммерсанта (https://www.kommersant.ru/doc/6125563) и заканчивая вполне желтыми каналами (https://t.me/proboknet/5711). Вот только данные в России как всегда не для того чтобы сделать хорошо, а лишь для отчетности и для манипуляций.
Сначала меня смутило, что в разделе про самокаты нет вообще разбивки по виновности - да есть цифра по числу ДТП, по участникам и даже график где это случилось, но ничего кто виноват в таких ДТП. Какой вывод все сделали? Правильно- что виноват самокатчик. Многие так и пишут были сбиты самокатами - не пострадали в ДТП с самокатами, а были сбиты самокатами - автоматически ставя знак равенство между этими категориями.
Ну, ок, есть же куча статистики, всего 12 ДТП - пойду и сам посмотрю что в них произошло и кто виноват. И знаете. в статистике ГИБДД просто нет такого числа ДТП. Никаких 12 погибших от самокатчиков нет. Миф, усиленно раздуваемый МВД чтобы еще больше закрутить гайки?
Сходите на stat.gibdd.ru, сходите на dtp-stat.ru - да хоть покопайтесь в базе МВД сами, если есть доступ.
На сайте нет отдельного раздела с таким типом ДТП - такой фильтр не сделан, хотя правила учета действуют уже давно. Путем экспериментов с сырыми данными можно найти ДТП, где у одного из участников тип ТС это "Персональное электрическое средство передвижения малой мощности" - кажется это и есть самокат. Ок - фильтруем такие ДТП.
В приморском крае отчет говорит об одном погибшем, в данных погибших нет, есть пострадавшие самокатчики в ДТП с участием АВТОМОБИЛЯ. Пример:
{"type": "Feature", "geometry": {"type": "Point", "coordinates": [132.3479, 43.1087]}, "properties": {"id": 2841362, "tags": ["Дорожно-транспортные происшествия"], "light": "Светлое время суток", "point": {"lat": 43.1087, "long": 132.3479}, "nearby": ["Остановка общественного транспорта", "Регулируемый пешеходный переход"], "region": "Большекаменский", "scheme": "740", "address": "г Большой Камень, ул Карла Маркса, 12", "weather": ["Ясно"], "category": "Наезд на пешехода", "datetime": "2023-05-09 17:05:00", "severity": "Легкий", "vehicles": [{"year": null, "brand": null, "color": "Желтый", "model": null, "category": "Персональное электрическое средство передвижения малой мощности", "participants": [{"role": "Пешеход", "gender": "Мужской", "violations": [], "health_status": "Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара", "years_of_driving_experience": null}]}, {"year": 2013, "brand": "TOYOTA", "color": "Белый", "model": "Прочие модели Toyota", "category": "С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м", "participants": [{"role": "Водитель", "gender": "Мужской", "violations": ["Несоответствие скорости конкретным условиям движения"], "health_status": "Не пострадал", "years_of_driving_experience": 6}]}], "dead_count": 0, "participants": [], "injured_count": 1, "parent_region": "Приморский край", "road_conditions": ["Сухое"], "participants_count": 2, "participant_categories": ["Пешеходы", "Все участники"]}},
Предварительный вывод простой и очень грустный - нормальных данных о ДТП с самокатами у государства нет, МВД манипулирует нами в своих отчетах, а все радостно подхватывают этот посыл. Никакой реальной забыты о безопасности СИМ или пешеходов нет в помине
https://t.me/urban_blog/6633
Напоминает желание американских демократов добиться того, что в оружие было только у преступников. Они тоже любят манипулировать статистической отчетностью.
>Предварительный вывод простой и очень грустный - нормальных данных о ДТП с самокатами у государства нет, МВД манипулирует нами в своих отчетах, а все радостно подхватывают этот посыл. Никакой реальной забыты о безопасности СИМ или пешеходов нет в помине
И не будет, стата гиббдешная чудовищно ангажирована и искажена из-за преломления в косной системе в которой на истину срать всем
у меня лично есть Троло 230мм. Купил на лохито за 500р почти новый, но с мелким дефектом. Катаюсь на нем и мне норм
Погляжу, а так я бы и трюковый взял 2-5 километров катить ну и на бордюры заскакивать научиться, а то на шеринговых тяжело запрыгивать, точнее передним запрыгнешь в лучшем случае из-за веса
Там наклонная стена явно мемориальная. Найдутся честные люди, которые сломают ублюдку ноги?
С одной стороны - как человек, знакомый с роликами, но хуево катающийся, завидую. С другой, не хотелось бы, чтобы такой долбоеб переехал кого-то из близких, например. Так как херачит он дай боже, а тормоза на ролики не завезли. В конце концов, на его траектории кто-нибудь окажется и это тело кого-нибудь снесет...
1280x720, 2:13
>тормоза на ролики не завезли
Это, мягко говоря, не соответствует действительности.
https://www.youtube.com/watch?v=Igy3gULsk2A
Это где маня натужно пытается на камеру тормозить и в половине случаев падает как клоун, а в четверти случаев агрессивно катит на пешехода жопой вперед?
Думал лясопедисты тупые камикадзе, но вдруг появились самокатчики. Теперь их пытается перепрыгнуть цирковой роллер, который в попытке затормозить вобьется своими маневрами в столб или в другого пешехода.
Хотя чего уж там, это всего лишь сказки. Какие еще роллеры при наших дорогах.
>не умею в ролики, но осуждаю
Вот полноценная поездка на роликах в условиях города:
https://youtu.be/iSQlLQqMP6I?t=40
Твою мать убил роллер?
Собаки умные кстати, я видел как их учили кататься на скейтах и они вполне себе понимают как нужно отталкиваться и поворачивать. В теории можно сделать педаль или ручку газа сзади и научить собаку ездить на электроскейте
Поясните за смехуёчек про вакуумный пакет на пик4
Чтобы при возгорании не было доступа кислорода.
Да это какой-то школьник придумал батарею на ночь класть в пакет и опускать в ванну с водой, типа это как-то помешает литию гореть, а школьнику задыхаться в дыму. Отсюда и пошла шутейка.
Что мешает ее просто вывесить снаружи здания и вообще не париться насчет задыхания? А вот литий в воду это круто. Сильнее только натрий.
Сейчас зима? Вот ты дебил или просто любишь доебываться? Неподключенная батарея самовозгореться не может физически.
>Неподключенная батарея самовозгореться не может физически.
Спасибо за инфу. Я не могу этого знать, так как не владею уебищном самокатом на электротяге.
В общем купил я самокат, у которого изначально ручка была не до конца вкручена в стойку руля. По виду, ее туда нехуево так вбивали, так что резьба внутренняя смялась, отчего ручка нормально не прикручивалась. Один оборот сделаю, ее перекашивает и клинит. Ну в общем я ее при покупке вкрутил так, что год она меня не беспокоила. Но в процессе эксплуатации самокат ронялся и ручка начала вылетать и так намертво уже не клинилась. Решил основательно взяться за исправление этого дефекта.
Но как?
1 вариант это сточить сорванную резьбу напильником и закрутить ручку на оставшуюся резьбу
2 вариант сточить всю резьбу и посадить на какой-нибудь поксипол
3 вариант загнать внутрь какую-нибудь трубу, подходящего диаметра и на нее насадить ручку
4...
Пожелай мне удачи, анон. ну или подскажи, что не так и как еще можно поступить
И вообще считаешь, что любое электричество от нечистого. Ты, еб меть, как до нашего времени дожил, ни разу не пользуясь батареей аккумуляторных элементов?
ну как сказать. Я в курсе про торможение постановкой конька поперек и другие техники. Вот только не одна из них не позволит остановиться на расстоянии, с которого под такого товарища может шагнуть другой человек, условно - около метра.
1. Идеальная площадка, а не город.
2. В половине случаев поставит подсечку пешеходу, а не оттормозится.
3. Скорость сильно ниже чем в том ролике с поездкой.
4. Всегда есть шанс, что расстояние между ездуном и жертвой будет нулевым, а не метровым.
Не, не надо. На роликах и так прикольно кататься, а электро будут тяжелыми.
Ну этот хоть пешеходов не убъет, только себя. Но в России его бы раскатали весьма быстро(((
Раньше, пару раз после мокрого асфальта, самокат некоторое время после выключения включался сам. Когда просыхал все приходило в норму.
В этот раз также ехал по мокрому асфальту и, местами, мелким лужам. На подъезде к дому самокат выключился на ходу. Включился только дома. Утром зачем-то решил поехать на работу на нем же. Сразу на выезде со двора самокат показал низкий уровень заряда и отключился. Включился только на работе.
Посмотрел на него, оказалось, что вчера не закрыл резиновой заглушкой гнездо зарядки. Протер внутри гнезда салфеткой - мокрая. Думаю, вероятно, выключения связаны даже не с попаданием воды внутрь корпуса, а с замыканием водой контактов в гнезде зарядки. Направил на него электрическую печку. Если будет дальше работать, а не сразу умрет, все равно нужно будет разобрать и попытаться заизолировать его внутри. Хотя я даже не знаю что конкретно нужно изолировать.
1280x534, 2:13
>в России его бы раскатали
еще один ворчун, у которого все плохо в россии.
такое ощущение, что это какая-то генетическая особенность - во всем видеть плохое, особенно в россии!
У вас там дожди из солёной океанской воды чтоли, или может из ртути? Вода в гнезде никак не замкнет контакты. Вскрывай контроллер на дисплее и осматривай на окислы, пока всё окончательно не сгнило.
Щито это ренессанс роликов? Они снова входят в моду? Прежние года они пропали наглухо под напором скотокатов, а теперь взад?
1280x720, 2:06
Всё может быть. История циклична ;)
Вода в облаках откуда? Это пар, дистиллят. Значит, в дожде - дистиллированная вода, без ионов, не проводит ток.
>Неподключенная батарея самовозгореться не может физически.
Обесни анончикам, как эта пизда ухитрилась поставить наушники на зарядку прямо в ушах, балабольчик.
>Ты, еб меть, как до нашего времени дожил, ни разу не пользуясь батареей аккумуляторных элементов?
Ты же как-то дожил, имея знания матчасти не то чтобы нулевые, а отрицательные. Ещё и ходишь разносишь свой дебилизм, как твоя мамаша зпп.
Хорошо, что в России всегда только раннее утро без пешеходов и вся Россия - это площадь перед МГУ или Москва-Сити.
Пиздёжь. Если у человека свой е-самокат, то это какая-то огромная йоба, разгоняющаяся до 80 км/ч и петухи все свои километры выжимают.
>Они снова входят в моду
Шариков, ты? У тебя либо что-то забыто и о нём никто не знает, либо оно дико модно и промежуточных вариантов не бывает?
320x240, 3:44
Но он прав. Я сравнивать 2008 VS 2023, то считай ролики забыты.
Я помню эти не реально громадные толпы на роликах. Постоянные покатушки в ДС, ДС2 от 15 до 100 человек. Куча всяких движух, соревнований, мероприятий. Сейчас встретить роллера в ДС, ДС2 - приятная редкость.
>пук виноваты водилы!
А почему на всех видосах мы видим только камикадзе на самокатах? Они даже на ровном ну не совсем) тротуаре разбиваются насмерть. Тоже водилы виноваты?
Тут еще как судья все рассудит. Долбоеб на хуйне врежется в бочину машине, разобьет насмерть башку, а виноватым рассудят водителя как управляющего "источником повышенной опасности". Термин конечно уебанский максимально.
Просто эта хуйня без задач никому не нужна. Сейчас BMX в моде - его хотя бы пиздюку как детский лясопед можно взять.
А где статистика, по которой ты сравнивал? Где стата по количеству проданных роликов в нулевые и сейчас, количеству соревнований и призовых с пересчётом денежных наград с инфляцией? Ты просто пуканом прочувствал?
Очередной говноспор с дебилом, который сделал выводы на основании почёсывания очка.
Но он прав, только самый популярный это кекстримальный самокат. Потому что им легче всего овладеть.
Ролики и в нулевые не особо на хайпе были. Чисто для нитакусиков, которые скейт не осилили.
А я не душный, мне просто не нравятся уёбки, которые думают, что вокруг них крутится мир.
1280x720, 0:08
Душно очень стало. Пойду форточку открою. Скоро вернусь.
>>32580
Все животные с развитой центральной нервной системой очень умны. Взгляд на на них, как на примитивных рефлекторных биороботов научно устарел и продолжает жить в головах непосвященного большинства по причине лишь своего узкого мышления и для оправдания доминирования над всеми видами на планете в том или ином виде. Самое забавное что большая часть популяции хомо хомо сапиенс примерно на одном уровне с животным по развитию разума. Аргумент против выдвигается обывалой что - но жевотные жи есть тупые и не умеют решать дифуры и у них нет культуры, но шутка в том что подобие культуры уже замечена у некоторых видов, просто раньше не было даже мысле изучать их в этом направлении и технологий, а самая лолкекчебурек, что 99,99% лысообразных человекоподбных людишек тоже не умеют решать дифуры. Все эти пограмисты, инженегры, хирурги и прочие - это по сути дрессированные собаки - их дрессировали 10 лет в школе а потом 5 лет в институте как надо делать, как придумали умные дяди. Так вот эти 0,01 процент лысообразных за всю их историю которые что-то придумали и чем пользуются все остальные дрессированные их сородичи - вот они на ступень выше всех животных включая основную массу человечества в области абстрактного мышления, синтеза/обощения и соответственно мировосприятия. Вам в школах не дают задание разработать доказательство теоремы, вам дают готовое. Я имея IQ140 в 12 лет учась даже не в матшколе сам интуитивно пришел ко многим методам решения некоторых задач, о том что они уже существуют и практически один в один с моими я с удивлением узнал только в инсте на мехмате. А с животным штука такая - определяет не интеллект а сознание, которое чем дальше мы изучаем тем более оно нам непонятно, общий взгляд такой - что для его понимания нужна новая математика, это дело далекого будущего - столетия вперед, нужен Эйнштейн-Лоренц который взорвёт научную картину мира в этой области. Возвращаясь к животным - дело в том чтобы осуществлять сложное взаимодействие с реальностью - нужен примерно одинаковый уровень сознания, у развитых животных примерно такое же сложное взаимодействие с реальностью как и у человека, загвоздка лишь в том, что у нас нет не то что анализатора сознания, а даже детектора, а так же в том, что мы не умеем понимать животных - что у многих из них есть развитый язык все знают надеюсь, а у дельфинов как показали современные нейросетевые методы лингвистического анализа он на ступень сложнее человеческого, ну и еще преграда быть животным похожим на людей это то что они живут в своем мире - если вас после рождения подержать в джунглях пару десятков лет вы уже никогда не вольетесь в человеческую цивилизацию, если их на их языке дрочить как вас со школки дрочат писать читать и нажимать кнопки на компутере - то результат будет скорее всего тот же как у дрессированной собаки/лысая обезьяна со степенью бакалавра/магистра. Ну и про кембриджскую декларацию о сознании о животных, про то что обезьяны в джунглях молятся на глиняные тотемы, на то что собаки доперли как открыть щеколдку клетки и съебнуть из вивария, про абсолютно нетипичную анатомию мозга птиц и весьма высокий интеллект при этом, про то что многие виды используют орудия труда, про гориллу которую учили говорить пиктограммами, про то что самцы дельфинов будучи пойманными, а не рожденными в неволе роскомнадзорятся и поэтому на потеху детенышам лысообразных человекоподобных используют более покладистых самок, про сложную групповую тактику охоты у касаток, про абстрактное мышление у казалось бы примитивных мозгами рыб, про фокусы осьминогов, про вы наверняка читали в научпоповских ньюслентах, а вот про сложное поведение растений и простейших одноклеточных у которых-то и нейронов нет и на которое обратили внимание относительно недавно вы и не слышали - там вообще все очень загадочно и вероятно новый этот Эйнштейн докажет панспсихизм - который всё объяснит - дескать сознание это фундаментальное свойство материи - как заряд и спин у элементарных частиц. Так что бросайте ваши примитивные дедовские представления о мире - он намного сложнее чем вам думается.
>>30709 (OP)
Самокат это уебищное средство передвижения в том плане, что сильно проигрывает велосипеду и даже моноколесу в управляемости, а разгадки проста - механика взаимодействия мозга-тела-велосипеда/колеса такова, что оно начинает ощущаться частью тела, у самоката у автомобиля такой хуйни нет - оно всегда ощущается как некая сторонняя хуйня которая тебя везет, а на том же велосипеде ты едешь САМ. Так что бросайте эти ваши самокаты, это говно, электровелосид лучшее, что может быть если не хочется потеть.
>>32580
Все животные с развитой центральной нервной системой очень умны. Взгляд на на них, как на примитивных рефлекторных биороботов научно устарел и продолжает жить в головах непосвященного большинства по причине лишь своего узкого мышления и для оправдания доминирования над всеми видами на планете в том или ином виде. Самое забавное что большая часть популяции хомо хомо сапиенс примерно на одном уровне с животным по развитию разума. Аргумент против выдвигается обывалой что - но жевотные жи есть тупые и не умеют решать дифуры и у них нет культуры, но шутка в том что подобие культуры уже замечена у некоторых видов, просто раньше не было даже мысле изучать их в этом направлении и технологий, а самая лолкекчебурек, что 99,99% лысообразных человекоподбных людишек тоже не умеют решать дифуры. Все эти пограмисты, инженегры, хирурги и прочие - это по сути дрессированные собаки - их дрессировали 10 лет в школе а потом 5 лет в институте как надо делать, как придумали умные дяди. Так вот эти 0,01 процент лысообразных за всю их историю которые что-то придумали и чем пользуются все остальные дрессированные их сородичи - вот они на ступень выше всех животных включая основную массу человечества в области абстрактного мышления, синтеза/обощения и соответственно мировосприятия. Вам в школах не дают задание разработать доказательство теоремы, вам дают готовое. Я имея IQ140 в 12 лет учась даже не в матшколе сам интуитивно пришел ко многим методам решения некоторых задач, о том что они уже существуют и практически один в один с моими я с удивлением узнал только в инсте на мехмате. А с животным штука такая - определяет не интеллект а сознание, которое чем дальше мы изучаем тем более оно нам непонятно, общий взгляд такой - что для его понимания нужна новая математика, это дело далекого будущего - столетия вперед, нужен Эйнштейн-Лоренц который взорвёт научную картину мира в этой области. Возвращаясь к животным - дело в том чтобы осуществлять сложное взаимодействие с реальностью - нужен примерно одинаковый уровень сознания, у развитых животных примерно такое же сложное взаимодействие с реальностью как и у человека, загвоздка лишь в том, что у нас нет не то что анализатора сознания, а даже детектора, а так же в том, что мы не умеем понимать животных - что у многих из них есть развитый язык все знают надеюсь, а у дельфинов как показали современные нейросетевые методы лингвистического анализа он на ступень сложнее человеческого, ну и еще преграда быть животным похожим на людей это то что они живут в своем мире - если вас после рождения подержать в джунглях пару десятков лет вы уже никогда не вольетесь в человеческую цивилизацию, если их на их языке дрочить как вас со школки дрочат писать читать и нажимать кнопки на компутере - то результат будет скорее всего тот же как у дрессированной собаки/лысая обезьяна со степенью бакалавра/магистра. Ну и про кембриджскую декларацию о сознании о животных, про то что обезьяны в джунглях молятся на глиняные тотемы, на то что собаки доперли как открыть щеколдку клетки и съебнуть из вивария, про абсолютно нетипичную анатомию мозга птиц и весьма высокий интеллект при этом, про то что многие виды используют орудия труда, про гориллу которую учили говорить пиктограммами, про то что самцы дельфинов будучи пойманными, а не рожденными в неволе роскомнадзорятся и поэтому на потеху детенышам лысообразных человекоподобных используют более покладистых самок, про сложную групповую тактику охоты у касаток, про абстрактное мышление у казалось бы примитивных мозгами рыб, про фокусы осьминогов, про вы наверняка читали в научпоповских ньюслентах, а вот про сложное поведение растений и простейших одноклеточных у которых-то и нейронов нет и на которое обратили внимание относительно недавно вы и не слышали - там вообще все очень загадочно и вероятно новый этот Эйнштейн докажет панспсихизм - который всё объяснит - дескать сознание это фундаментальное свойство материи - как заряд и спин у элементарных частиц. Так что бросайте ваши примитивные дедовские представления о мире - он намного сложнее чем вам думается.
>>30709 (OP)
Самокат это уебищное средство передвижения в том плане, что сильно проигрывает велосипеду и даже моноколесу в управляемости, а разгадки проста - механика взаимодействия мозга-тела-велосипеда/колеса такова, что оно начинает ощущаться частью тела, у самоката у автомобиля такой хуйни нет - оно всегда ощущается как некая сторонняя хуйня которая тебя везет, а на том же велосипеде ты едешь САМ. Так что бросайте эти ваши самокаты, это говно, электровелосид лучшее, что может быть если не хочется потеть.
>Так вот эти 0,01 процент лысообразных за всю их историю которые что-то придумали и чем пользуются все остальные дрессированные их сородичи - вот они на ступень выше всех животных
Начал за здравие, кончил за упокой.
>у автомобиля такой хуйни нет - оно всегда ощущается как некая сторонняя хуйня которая тебя везет
Перетолстил. Любой профводятел тебе в ебало харкнёт за такую хуйню, я уже не говорю о гонщиках и каскадёрах.
Красивое. Однако она не по проезжей части змейки накатывает, и не в толпе. А еще у нее ролики крутые, мои попроще, я себе колеса десятки так и не купил ... Тот самый ворчун.
Однахуй вся ее суета вокруг стаканов, селява, тут это неизбежно
Самокат же лучше управляться должен, у него база короче. В поворот заходить проще, газ можно добавлять просто в повороте, а на велосипеде хер педали в наклоне покрутишь. Контрсвешивание делать проще, самокатом крутишь во все стороны, а сам стоишь прямо, на велосипеде хер контрсвесишься.
>электровелосипед лучше
Ога, такую дуру хранить дома ну нахер. Еще и редукторы эти ублюдочные которые надо АБСЛУЖИВАТЬ, они жужжат несмотря на пластмассовые шестерни. В самокате хоть ничего этого нет, компактный бесшумный транспорт в котором из механики сдохнуть могут только подшипники.
>Самокат же лучше управляться должен, у него база короче.
И хули толку, если у тебя центр тяжести в деке? Проходимости ноль, сцепления тоже ноль (на тротуарной плитке после дождя как на льду скользишь)
>Контрсвешивание делать проще, самокатом крутишь во все стороны, а сам стоишь прямо, на велосипеде хер контрсвесишься.
Чивоблять?
В РФ его скорее швабрировали бы, если б ментам палок захотелось, и просто потому что, по беспределу. А намотаться ты рискуешь везде при такой езде, даже на видео он пару раз имел шанс намотаться, втискиваясь между автобусов. Так-то он почти везде кроме родного НЙ рассекает нелегально. (НЙ один из немногих городов где роллеры в центре приравнены к трафику)
>Так как херачит он дай боже, а тормоза на ролики не завезли.
Вообще-то и на видео он тормозит пиздец, если ты не заметил. И на канале показывает несколько способов. На роликах можно остановиться побыстрее скотоката/велика.
>>32902
Два долбоёба, что-то ещё про матчасть задвигают.
Для теплового разгона батареи нужно либо:
> внутреннее КЗ из-за механического повреждения, да не простого а чтобы электроды слиплись как надо, а не абы как
либо:
> надпороговая температура ячейки + ток идущий через батарею (заряд или разряд)
Поэтому если у тебя батарея физически цела и ни к чему не подключена, она не загорится сама по себе, если ты в духовку её не сунешь.
Ещё в теории могут его вызвать охуевшие дендриты которые ты никогда не встретишь в реальности и которые ещё и утончаются от КЗшных токов разряда, особенно на high C химии, поэтому таким образом разгон вызвать мега сложно.
>Поэтому если у тебя батарея физически цела и ни к чему не подключена, она не загорится сама по себе, если ты в духовку её не сунешь.
Ну ХЗ, у меня батарейка ИБП вполне себе кипела и после отключения и даже намека на остывание долго не было. Но не горела, да.
Хуесосина, твоя батарея всегда подключена к балансировочной плате. Она не может быть "ни к чему не подключена".
И как ты собираешься выполнить в ней одно из двух выше приведенных условий для начала терморазгона, мудила? Даже если закоротить наглухо ячейку снаружи, ты её не сожжёшь просто так.
Ну в общем я купил алюминиевую трубу диаметром 18мм. отркзла нужного размера кусок и посадил все на эпоксидный двухкомпонентный улей. После пары поездок держится, ручка не прокручивается.
Спасибо за внимание
Тащемта противопожарные чехлы для аккумов это вполне себе вещь. Горение аккума они не остановят, но дым и пожар в хате вполне.
Не знаю насколько хорошо работает всякое говно с алика за 10 баксов, но с горящими электрокарами поступают именно так - накрывают одеялкой, блокируют дым и снижают температуру до 50 градусов.
https://www.youtube.com/watch?v=n_JINtx08iA
>Даже если закоротить наглухо ячейку снаружи, ты её не сожжёшь просто так.
А КЗ ячейки через пробитые ключи случайно не приводит и к току, и к разогреву ячейки? Причём ещё и соседних ячеек? Прости, если я говорю глупости, я просто действительно пытаюсь разобраться: ты либо долбоёб, либо дегенерат.
Я не спорю, что тормозить на роликах можно. Вот только 2 метра в толпе с видео это пара снесенных человеков. Про велик не скажу (мой последний вел был советским и там тормоза были так себе) , но мой эндурик остановится быстрее и надежнее с той же скорости, но мне почему-то нельзя ездить на нем в толпе даже со скоростью 5 км/ч. (а бегать бегом катая его руками - можно, хотя опасность при этом та же самая, лол) а такие вот роллеры катаются. Хорошо хоть их не много (ебнутых самокатчиков и курьеров гораздо больше)
>Даже если закоротить наглухо ячейку снаружи, ты её не сожжёшь просто так.
Так стопуй уже
Ячейки соединены не только последовательно, но и параллельно
При параллельном соединении, если они спаяны обычной лентой (а не тонкими предохранительными проводочками) КЗ одного элемента (похуй, внутреннее или наружное) закоротит соседние параллельно соединённые элементы - то есть на них начнётся неконтроллируемый разряд со значительно превышенным током и обязательным повышением температуры вплоть до разгона.
>>33864
Давайте уже, кукаретики, показывайте разгон при обычном КЗ, без дополнительного подогрева.
https://www.youtube.com/watch?v=zU_VnjFRDck
>>33896
Аргументируйте высеры или нахуй идёте, мартышки безаргументные. Перед вами физическая демонстрация того что внешнее короткое замыкание нихуя не способно привести к тепловой ПОС и пожару. Это способно сделать внутренее КЗ, гвоздём проткнуть например, и то не всякое.
Всё, без субстанции можете себе на ротешник мочиться сколько угодно, я в этом празднике жизни лишний, ариведерчи.
>постит видос со взрываются от кз аккумом
>утверждает, что аккумулятор не взрываются от кз
Как называется эта болезнь?
>аккум вспух от газоообразования и нагрелся
>взрыв
Охуеть взрыв, дайте два.
Тепловой разгон происходит за миллисекунды и выглядит вот так.
https://www.youtube.com/watch?v=WzH-j-BJYcs
https://www.youtube.com/watch?v=VZSMEBzG_2k
Тезис анона, который уже четверть треда ебёт тебя в жопу - "неподключенных литиевых батарей не бывает". Ты, конечно, визжишь, вырываешься, но результат это не меняет.
>>Неподключенная батарея самовозгореться не может физически.
Может, но ты слишком тупой, чтобы понять
>>34147 (Del)
>И как ты собираешься выполнить в ней одно из двух выше приведенных условий для начала терморазгона
Одна ячейка окажется бракованной с повышенным саморазрядом, будет садиться, заряжаться от параллельно продпаянных (вообще без любых ограничений по току) и греться
Вот тебе хуяк, темперетура + ток. Дальше сам.
720x1280, 0:123,6 Мб, mp4,
1280x720, 0:08437 Кб, mp4,
270x480, 0:0631,2 Мб, mp4,
1080x1002, 0:49
>Да, в толпе на скорости будет ездить только долбоёб,
И на этом все. Потому что всегда найдется мамка с коляской, которая эту коляску под тебя запихает. Из жизненного, дело было на велодорожке с плакатами "тут ходить нельзя", на спуске со склона... Я затормозил конечно (не до конца, оббежал по грунту и дальше поехал матерясь) но психологическая травма осталась. А тут чел сам по толпе херачит.
Как называется этот маневр, когда роллер агрессивно нападает на твой хуй?
Прелюдия бульдога.
Не тебе ставить условия. Ты же жизнью обосранный.
>Здесь мы будет обоссывать вело даунов и прочую нечисть.
Хороший способ быть пидорнутым с доски, молодец.
Вот прямо сейчас сидел на лавочке возле вело-дорожки и сосал пивас, разглядывая проезжающих мимотяночек.
Двачно заявляю - пиздёжь. Каждая вело-тянка - богиня!
Чел, в этих шебмках в половине случаев самокатчики падают без посторонней помощи.
Тут роликовый шиз завелся? >>35998 (Del) >>35832 (Del)
Ну прост знаешь, странное ощущение такое...
Когда сам за рулём - у каждого пешеходника притормаживаю, потому что знаю - народ у нас озорной, шутливый, могут внезапно под колёса прыгнуть нисхуя.
А тут таранят самокатчиков как Гастелло, разве что газку не поддают.
Странно это.
Просто на них не срабатывает система распознавания биообъектов. Надо залить в мозги новую прошивку.
Просто детектор на идентификацию биообьектов с разумной жизнью сконфигурирован, чего у самогадчиков конечно же нет. Человек>собака>кошка>домашний скот>червь-пидор>табуретка>самокатчик
"Сколько раз его увидел, столько раз его убей!"?
>>34073
Тебя не смущает что в (том) приусе металл-гидридные батареи а не литий? Потому и лишь вялый хлопок от скопившегося давления а не вырывающееся пламя и задымление.
>>35540
Как хорошо на второй проскользил.
>>36016
Это когда ты спокоен, оттормозишься вовремя и такой случай не попадет, как у большинства происходит. Погрузишься в мысли, будешь уставшим или будешь спешить - тут тебе под колеса пара петухов на шеринге в обнимку и подкатят.
>Это когда ты спокоен, оттормозишься вовремя и такой случай не попадет, как у большинства происходит. Погрузишься в мысли, будешь уставшим или будешь спешить - тут тебе под колеса пара петухов на шеринге в обнимку и подкатят.
Есть такое, кстати почему синяки много попадают в статистику, именно потому что на трезвянку успеваешь увернуться от суицидников и камикадзев, а вот на синюю голову нет, реакции не хватает.
Пусть этих петухов так и хоронят, в обнимку хуем на самокате. Вкопать по пояс, сверху покрасить серебрянкой. И вполовину дешевле копать могилу, и оригинальный надгробнвй памятник.
Я видел ИРЛ в советском журнале DIY роликов с авиамодельным керосиновым двиглом и ручкой газа. Нагуглить хуй нагуглишь.
Так что не ссы, всё придумали задолго до твоего рождения.
Ананасы, а какие подводные сейчас при езде на Urent самокатах?
Помню раньше там была ебаная страховка и ограничесние скорости, сейчас есть какие-то ультимативные лайфхаки как максимально дешевле сделать поездку?
Сегодня предстоит по работе ехать на другой конец города, а потом возвращаться в офис за велосипедом, хотелось бы сделать это на самокате.
>всё придумали задолго до твоего рождения.
всё, да не всё!
https://www.youtube.com/watch?v=GLpk_6CgOoY
Ага, и жирная жопа. И позвоночник.
Ой пидорасы, да идите вы нахуй! Не просто так вы всех блядь бесите, петушня дырявая сука твари ебаные конченые мрази!!
Уже съездил без аренды этого электро говна!!!!
В НЖ, ТМ и подобных журналах конца восьмидесятых начала девяностых было немало креативных кузьмичей с подобными приспособами. А так калильное двигло хуета гремуче-пердючая.
Ебал бы не вынимая, да? Я тоже.
Уточняю. Смотрю б/у, сам жиробас 82кг. Присмотрел куго м4/про, у знакомого такой, норм вариант? Раньше на электросамокатах не ездил, только немного на арендных.
>а тормоза на ролики не завезли
По такой логике тормозов нигде нет. Потому что тормозной путь у вела/роликов/самокатов/автомобилей под десяток метров.
Ты дебил? На роликах физически нет управления колесами в виде системы непосредственного торможения.
>На роликах физически нет управления колесами в виде системы непосредственного торможения.
Но дебил то ты. А ну, проси пощады сцука!
Они не управляются непосредственно так как на них нет мотора и тормозных колодок. Ты читать-то научись уже.
Значит, когда мы на костере тормозим ногой назад - это управление. А когда мы на роликах тормозим пяткой назад - это не управление. Как только анон на этой доске не раскорячивался, только бы не признавать, что он весь в говне.
Тебе изначально писали другое, но у тебя синдром Дон-Кихота. Так что пиздуй на роликах с трамплина.
Ножной тормоз как на советских и городских велосипедах, который тормозит, когда давишь педалями назад, называется Coaster Brake. Не путать с глухой передачей как на фиксах.
Ох уж эти проекции
350Вт, 7500мАч, внешне копия сяоме.
И потом 4км так же обратно.
Собственно вопрос: стандартный сяоми с1 нормально выдержит спрыгивания с бордюров, или развалится через месяц? Алсо, я вешу 70кг.
Может есть какой-то более подходящий вариант для моих условий?
Из требований только прочность и наверное надувные колёса, чтобы сильно не трястись.
Запас хода(<10км в день любой проедет наверное) и вес(я его носить не буду) не важны.
Про надежность, это надо на найнбот макс смотреть. Вроде как считается самым надежным самокатом, и бестселлером по всему земному шару, миллионы шерингоюзеров не могут ошибаться. У меня за 1500 км херового асфальта, грунтовок и мостовых не отвалилось нихуя. Даже передний подшипник не зашумел.
>найнбот макс
Я думал, может есть что поменьше, но тоже прочное.
Макс заебись канеш, но мне просто не нужен такой ебучий пробег.
Я помню как разогнался на веле до 45, а такой чел обогнал меня и за пару секунд ушёл в закат. 70 ехал, не меньше, и без шлема конечно. Я не знаю, как они компенсируют риски.
Насколько я знаю по собственному опыту, любое средство передвижения начинает чувствоваться как продолжение тела после некоторого большого объёма времени. То, что у лётчиков называют налётом. И важно иметь чтобы это было или одно и то же устройство, или та же модель с такими же дефектами, иначе налёт надо считать отдельно. Проблема аварийности самокатов, как я уже много где бессчётное число раз писал, именно в прокате. Человек едет на конкретно взятом самокате в первый раз и пытается выжать из него максимум для снижения своих расходов, при том что серьёзный осмотр самокатов в шеринге проводится хорошо если раз в месяц. Насколько ушатан конкретный экземпляр, насколько он люфтит, насколько хорошо управляется ты узнаешь только во время езды. Ни один онлайн шеринг не даст тебе никаких гарантий по безопасности устройства, ты якобы обязан сам всё проверить перед началом поездки, ага. Добавляем сюда отсутствие представления о ПДД у 95% ездоков и получаем проезды любых дорог под любым углом на любой свет. В городах, где развит велошеринг, происходит то же самое с велосипедами, с поправкой на лучшую заметность и управляемость. С моноколёсами такого нет, потому что на они нишевой продукт для узкого круга аутистов. Даже когда кто-то выёбывается гонками по городу, как нигры в Нью-Йорке, это скилловые ездоки, которые хорошо знают на чём едут, что оно может и чего не может.
>любое средство передвижения начинает чувствоваться как продолжение тела после некоторого большого объёма времени
Не только средство передвижения. Акваланг, скафандр, специфические рабочие приблуды типа шлема, каски и пояса с инструментами - всё это волшебным образом вписывается в карту тела и перестаёт мешаться.
> каски это волшебным образом вписывается в карту тела
Есть каски с наклонным, а не прямым козырьком- мешает всё время носки. Или сдвигать каску макимально на затылок- перестаёт норм держаться.
Мне например нос мешает, загораживает 180 обзор. Приспосабливаюсь как могу, Поттер.
Другое изделие этой говноконторы неремонтопригодно, и очень быстро наёбывается из-за крайне хуёвой компоновки. их в рашке собирают,лол
Нужен электросамокат для сельской местности за адекватный прайс
Из требований: скорость 30км/ч+-, запас хода 30км+, лучшее соотношение цена/качество, надёжность и долговечность. Будет хорошо, если самокат будет обладать нормальной подвеской для езды по убитым дорогам.
Гайд от 2021 года, а там и цены старые и более новые модели на рынок вышли
Бюджет 30-40к. Если будет что-то прям супер ахуеительное, готов выложить 50к
Из вариантов которые предлагали аноны в других (не моих) тредах это KUGOO M4 Pro, но посмотрев обзоры, люди ноют что в нём слишком много болячек
Что можете посоветовать для моих нужд?
>скорость 30км/ч+-, запас хода 30км+
>надёжность и долговечность
> подвеской
>30-40к
В голосину.
Ты хоть цены примерно на самокаты посмотри.
Посмотрел
Бюджет в районе 500$
Подвеска элемент не обязательный, а желательный
Нету на рынке надёжной брычки 30/30 за адекватные деньги? Куги же существуют
Gt m4 pro 18ah
Хз, может и звиздят. Но 90% отзывов как на говно из жопы
Найнботы)
>The ban applies to rental scooters which have been offered by several operators since 2018, although people will still be able to whizz through Paris on privately-owned contraptions.
Арендобомжи должны страдать.
Всё так. Как я неоднократно и писал, все проблемы с аварийностью и неадекватным поведением среди пешеходов возникают из-за шерингов. Ждём аналогичные баны в других столицах.
Но почитал отзывы и много кто пишет, что на кугах АКБ заканчивается на 2-3к пробега, а потом
Так вопрос, у куги реально такие говённые АКБ, что после буквально 50-100 циклов зарядки им приходит пизда или это всё злые языки и хейтеры?
Либо самокатчики очком балуются либо то что у велопидоров проблемы с простатой от жесткого сидения.
>я новоприбывший
На чем катаешь? Найнбот имеешь или тварь кугодрожащая на "подвеске"?
Я физкультурник на ножной тяге. Катаю на продукте сумрачного укрогения на колесах с камерой, от которого мой велосипед Украина тихо плачет литолом.
И что по запасу хода, как-то изменился по сравнению с изначальными показателями?
1280x720, 0:128,8 Мб, mp4,
1152x684, 0:248,3 Мб, mp4,
1024x568, 0:169,3 Мб, mp4,
360x640, 0:16
Видосов уже 30 с хуем накоплено, но некоторыеиз треда трясутся когда я их пощу. Может видят на них себя
Для недовольных: тут велодоска, и самокатчики здесь поскольку постольку. Заводить отдельный тред для дтп не имеет никакого смысла, ибо популярность у треда сезонная
464x848, 0:065,1 Мб, webm,
1080x1920, 0:188,2 Мб, mp4,
720x1280, 0:212,5 Мб, mp4,
720x1280, 0:06
Я из 2007, а что?
Не первый, дохуя где забанили, давно ещё. В ландане наоборот забанили персональные скотокаты, уже хуй знает сколько. Оставили только прокатные, лол.
До 99% судя по их сайту
Скидка за бонусы не действует на стоимость доставки.
Если вы используете бонусы, оплатить картой нужно минимум 1% от суммы покупки, но не менее одного рубля.
Тем не менее посмотри как он предусмотрительно убрался лицом в газон вместо тротуарной плитки. Даже тут видно, что у моноколесников интеллект выше.
Трясет любителей вылетать на переход (если вообще на переход) даже не поворачивая головы, ты им напоминаешь о последствиях.
От градуса копиума в некоторых попытках свалить все на водятлов я охуеваю.
>От градуса копиума в некоторых попытках свалить все на водятлов я охуеваю.
Типичное поведение бабуинов , они не виноваты в том, что бабуины, такова их природа, обсираться за свою правоту, даже там, где всё говорит об обратном, иначе сдохнешь с голоду, говорит им их нутро. Мозг работает в двоичном режиме да/нет, если нет, то ты проиграл и вымрешь, ни корма, ни самки не будет, поэтому да и только да, я прав, даже если у меня говно течет по ляжкам.
Так-то это сквидинг пожестче шпротбайкеров в шлепанцах. Особенно с учетом чего моноколесам достаточно чтобы отправить тебя кувырком. Второй еще и без шлема.
>А почему на всех видосах мы видим только камикадзе на самокатах?
На каких "всех", дебилушек?
Подпишись на канал генпрокуратуры ДС и дебтранса опять же ДС и будет тебе видосы в камикадзе-автоблядками на регулярной основе.
Вот пара свежих от прокуратуры.
В ночном видосе насмерть убили, в дневном тяжелые травмы.
Автоблядками просто дохуища ДТП совершается на единицу техники, и это при наличии инфры под авто.
Даже едущие по тротуарам шэринговые скотокаты - просто образец безопасности, по сравнению с автоблядками. А если велодороги сделать, так вообще топчик выйдет.
Так это же ошибка пилота. Просто не ошибайся и всё будет хорошо.
Потому что нищеброды. Скоро и по четверо будут ехать, у них на плечах. С таким-то курсом доллара.
>Потому что нищеброды. Скоро и по четверо будут ехать, у них на плечах. С таким-то курсом доллара.
Только вырыгали
Недоумеваю ежедневно с таких видосов, я на лясе качаю колеса, мою, мажю цепь, таскаютэтот водопровод, вкручиваю как псина картавая, а эти, на кроликовых коньках лапкою оттолкнуться и едут не медленнее совсем , по ощущениям и не запыхиваются и вообще огурцовыми выглядят. Как так то? Грубо говоря, если встать рядом, насколько роликобежець отстаёт по скорости деленной на физуху от велачера???
Так может он с горки катится?
Это тебе кажется, что легко и непринужденно. А так там нагрузка намного выше. Дистанции как велан они не преодолевают. Еще скорость кажется высокой из-за съемки рыбьим глазом. Ехал бы он там 20-30 км/ч - его бы размазало об дверь, а не легонько толкнуло и сел на лавочку.
И навоз в них тоже не пооткидываешь. В общем, неудобная обувь.
Блядь, я когда на своей Украине угашеный рассекал, я в такую залупу не лез акак эти додики на шерингокорытах.
Че его так жмыхнуло
640x360, 2:06
>насколько роликобежець отстаёт по скорости деленной на физуху от велачера???
Если мы сравниваем ролики с 80 колесами ака фрискейт и МТБ, то на дистанции до километра, роллер будет впереди велана (при примерно равной физической форме обоих). На более длинной дистанции роллер не сможет поддерживать высокую скорость.
Если мы говорим про гонку в центре города, среди толп людей, подземных переходов и тд. Велону пизда на любой дистанции.
Если мы говорим не про МТБ. А скажем шоссер.
А роллера оденем в ролики с колесами 110 ака спидскейт, то я хз.
Вот, просто не знаю.
В спидскейтинг, на соревнованиях участники едут по треку или по маршруту на открытой местности со скоростью 35-40 км/ч.
мимо_ велачер с опытом катание на роликах и велосипеде более 20 лет
Данке шён, усвоил, ну этот кстати на видео в красной кофте велан прямо огонь, выше среднего, мягко говоря.
1280x720, 0:0911,3 Мб, mp4,
352x626, 0:293,6 Мб, mp4,
960x720, 0:0916,3 Мб, mp4,
1272x720, 0:19
Пожалуйста, не ездите как они
720x1280, 0:48
Ну конечно, пыдыды же не скрижали Моисеевы, когда их моноколесопидор не хочет выполнять, это автоебы всем должны
>1
СИМ не является ТС. На нем на проезжую часть выходить запрещено в любом виде. Оно в правовом статусе около инвалидных колясок.
>4
Он ехал на зеленый. Два дурачка, помимо похода на красный, еще нарушили правило, при котором СИМ нужно брать в руки при переходе.
>>47122
Ну отпустили и отпустили. Не далеко же улетел.
>Ну отпустили и отпустили. Не далеко же улетел.
Ту не о Жопине речь, а об отношении к закончикам
Скейтан насмешек не заслужил. Он ведь стремяга все-таки, а не просто васян которому ЕЗДИТ.
Никогда не понимал этих идиотов, которые по железкам и бетонным конструкциям скачут, неужели так охота к травматологу попасть, что кушать не могут?
Просто мы с тобой живём в здоровом обществе, в котором мы каждый день подвергаемся смертельной опасности и получаем адреналин. А в загнивающих капстранах зумеры живут без всего этого, без ежедневного, ежеминутного страха смерти. Вот организм и ищет себе шок.
>пыдыды же не скрижали Моисеевы
Так чё там по скрижалям, когда автоёб едет на 10 быстрее разрешённой, это тоже каждый раз надо снимать и на @бэдшофер выкладывать, или ЭТО ДРУГОЕ? На дороге в любой ситуации здравый смысл выше ПДД. В первом примере мы видим нормально едущего циркача и неадеквата в коробке следом за ним, который вместо управления ТС берёт в руки телефон и начинает подрабатывать оператором.
Что пиздеть? Знак 30, я еду 30, меня обгоняет коробка. Внимание, вопрос: какова скорость коробки?
Ну и откуда ты взял, что это +10, хуйняша? У тебя голоса в гойлове? Может это +1,5 или + 5 или +15? Да и нет никаких +10 сейчас
Ты тупой или придуриваешься? Любой, кто ездит со спидометром, может оценить, на сколько быстрее поехал обогнавший. Кроме того,
>Может это +1,5 или + 5 или +15?
Мы что обсуждали? ПДД и скрижали. Какая разница, +1,5/5/10/15, в любом случае снимаю видос и публикую с возмущёнными комментариями.
Остынь, ты такой же как и все эти, топишь за нескрижали, развел тут апологетику монодурачка, который реально находится в поиске своего КАМАЗа, чтобы поудачнее ему свой чайник под колеса пристроить
>довольно крутой подъем
>105 кг
>самый дешевый самокат
Ну тут как на той пикче:
ровняй подъем, тогда тебя довезет банальная куга за 15к
худей, тогда даже в подъем не 45 градусов тебя завезет сяоми за 25к
ну или раскошеливайся на самик с хорошим двиглом, но это уже не дешево
Пересаживаемся на электровелы с замаскированной батареей?
550x288, 0:1015,5 Мб, mp4,
1920x1080, 0:1813,2 Мб, mp4,
1272x720, 0:151,3 Мб, mp4,
480x272, 0:14
Чел на 2(2) отправился в Вальгаллу
У катуна с третьей шебмки такой еблет типичного бычары из 90х, что я думал там адовый мортал комбат начнется.
Считаю что всю сумму за ремонт надо взять с гандона на белом авто, который припарковался перед переходом и таким образом закрыл обзор.
Водитель проявил себя в данной ситуации очень хорошо, ушел от столкновения, решпект.
А отчего вообще это корыто опрокинулось? Там мб или подвеска неисправна, или скорость была выше разрешённой.
Бля, глаза слиплись, не разглядел, что он въехал в корыто после перехода.
Возьми прокатный самокат да заедь в свою горку. Если затянет - покупай ту модель что была в прокате.
Это я конечно попробую. Но ведь в таких моделях обычно и аккум хороший и гидроизоляция есть. Мне это не нужно, хотелось бы на этом сэкономить.
>гидроизоляция есть. Мне это не нужно, хотелось бы на этом сэкономить.
А потом будешь контроллер за сотни нефти менять.
Лучше б ты метчик купил, и прогнал резьбу.
А теперь скорей всего ремонтная резьбовая втулка только поможет.
Идиот. Надо было убить нарушителя и продать его мясникам.
1280x720, 0:16811 Кб, mp4,
528x640, 0:0931,3 Мб, mp4,
1280x720, 0:374,8 Мб, mp4,
720x1280, 0:12
не запою ибо отправлюсь прямиком в валтгаллу
Там шаг резьбы нестандартный. Понадобится нарезать резьбу как в ручке так и в стойке. Причем металл ручки тонкий Если нарезать резьбу в ней. Очень тонко получится. И обломиться она намного быстрее.
Опять же скейтану в этой подборке не место. Серфил по асфальту и размотался, дело житейское. Ни в какое сравнение с теми ситуациями что колесное быдло создает не идет.
культурная столица, хули
Предыстория.
В любом сервисе, или у кузьмичей в гаражах, за бутылку коньяка накатали бы.
>Если нарезать резьбу в ней. Очень тонко получится. И обломиться она намного быстрее.
Нихуя ей не будет, если ты тем же размером пройдешь.
>ибо отправлюсь прямиком в валтгаллу
Не мечтай.
Когда будешь привязывать своего коня к перилам всякий раз как надо зайти в помещение, подумай снова, кто клоун.
Когда будешь пытаться одновременно толкать магазинную тележку и копропоросо, сразу сам всё поймёшь.
Тележку? У тебя грузовой вел или как ты собрался целую тележку товаров везти? А корзинку колесо отлично возит на себе.
Когда мне надо зайти в помещение, припаркую жоповозку и войду. Мне нужен велосипед с электомоторчиком. Моноколесо и прочий кринж бесплатно не возьму.
Короче, положняк:
Моноколесники > самокатчики (с личными) > электровеланы > веланы-камьютеры > пешеходы > говно > веланы-курьеры > моча > самокатчики (с прокатными) > блевотина > коробочники > прочие бензонюхи.
Да, мы высшая ступень развития. Обтекайте.
Не брат ты мне, пукалка 125кубовая.
АШТРИСЁТ со второй вебмки. Конченые твари. Недавно переходил дорогу, стоял с народом у зебры и ждал зеоёный свет, с другой стороны самокатчик с рюкзаком яндексовским. Загорелся зелёный для пешеходов, люди с нашей стороны пошли по переходу, я с краю. Самокатчик рванул напролом в центр толпы, но в последний момент чёт передумал (мб люди в центре не расступились), решил объехать и резко свернул в сторону, в мою сторону. Я отшатнулся, но своим большим рюкзаком он меня задел и в плечо въебал, и укатил дальше. По виду такой же пиздюк 15-16 лет.
Жду не дождусь когда самокатчиков прижмут.
Погнулось чёт, вилка же наверное, выгни обратно.
Неси к ребятам, которые мопеды и мотоциклы чинят. Они тебе скажут, "сейчас толкнём твоё говно" итд.
Думаю, стоит оставить срез открытым, для вентиляции ячеек батареи.
460x360, 1:10
>большим рюкзаком он меня задел и в плечо въебал, и укатил
так тебе и надо! пешеблядь ничиловек!!1
Бля, вроде звучит логично. Надеюсь ты не тралируешь. Если по-другому не получится, сделаю так. А ограничители как выбить?
Ладно я понял.
Сейчас бы десятки килограммов за квадратную раму поднимать. Но все лучше, чем одноколесные товарищи.
У меня каждый день - день без автомобиля.
>день без автомобиля
Нахуй они вообще нужны в городе? Никогда не понимал.
Пользовался электротранспортом задолго до того как это стало мейнстримом
Мне до ближайшего трамвая 10 км пиздохать. А там еще за билет платить. А на автобусах нужно с пересадкой добирать куда-нибудь. Прикинь как это дорого в год выходит? Даже если без пересадок ездить, то можно на эти деньги лясопед купить.
Уебаны, вы инфраструктуру для начала сделайте, а потом уже запрещайте. Суки даже не пытались что то сделать, просто опухшей ручкой перечеркнули нахуй для езды практически весь центр
Ты б хоть подписи с канала копипастил, нихуя не понятно, что на 4 происходит.
косипоша №1 пытался спиздить арендный самокат и начал отстреливаться от заснявшего его на мобилу косипоши №2 и пугача для собак?
судя по жолтому, арендный. Нахуя, без описания можно только строить манятеории. Может хотел укатить на нем, пока дух машины пробужден
тру рил мен мазафака ганстир ворует рил шит менн и палит с валыны нах
>С другой стороны и автодеб виноват, ведь не притормозил перед пп.
Не требуется, необходимо пропустить пешехода, не более, пешехода не было
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью.
Пункт пунктом, но судя по видео за рулём что-то неадекватное, либо упитое, либо, что вероятнее под веществами, какие здесь могут быть пункты, если у водятла либо шары залитые под пробку, либо в голове шиза?
>Не требуется
Ламповая пддшечка прямо говорит о том, что перед пп нужно притормаживать. Даже если никого нету.
1 - велоблядь увидела школьника и забыла куда ехала.
Так 250 ватт и нахуй не нужны нигде кроме дедовелов типа электрошульца, они не тянут нихуя. На веле они позволяют без усилий ехать 15 км/ч в течение нескольких часов, отдыхать. А на самбиче малейший уклон дороги вверх - и ты проиграл.
Из самобалансирующего угла добавлю, что 250 Вт вообще ни о чём. В гиророликах инмо х1 по 250 Вт в каждом, и это потешная игрушка с пределом 12 км/ч и максимальным весом ездуна 80 кг.
По скорости самокаты на практике не ограничишь, можно разлочить, можно прошить, можно заменить мотор и батку и никому не сказать. Мы в моносообществе когда обсуждали, пришли к выводу, что самый простой и надёжный способ — ограничивать по весу, до 20 кг райдер может выбирать между тротуаром/велодорожкой и в зависимости от выбора в целях ПДД будет считаться аналогом пешего/велика, 20-30 по велодорожке и считать аналогом великов, больше 30 кг — по проезжей части и соответственно требовать категорию A/А1 в зависимости от мощности двигателей. Заодно всякие бандуры типа ситикоко с тротуаров убираются.
Другалёк, в 30 кг на базе велосипеда можно полноценный мотоцикл построить на 3.5кВт. Потому что велосипеды в базе лёгкие. В отличие от.
Но вес самоката легко контролировать, а скорость сложно. В идеале надо, чтобы инфраструктура позволяла самокатчикам выбрать велодорожку всякий раз, когда они хотят быстро доехать из А в Б. И тогда тротуары будут только для рекреационных поездом, когда незачем торопиться.
У тебя батки хватит на полчаса, если втиснешься в 30 кг без карбоновой рамы и титановых втулок.
В отличие от чего, кстати? От моноколеса? Моноколесо — это тот самый обвес, которым ты можешь сделать из вела электровел. Притом без рамы, вилки, руля, втулок, сидушки. Просто мотор-колесо, батка, контроллер и пару кг пластика, чтобы это всё держалось вместе.
>В отличие от чего, кстати?
От самбича. У которого тяжёлая дека, толстенная рулевая и бесполезные аморты, плюс массогабаритный макет дисковых тормозов на сдачу.
Всё проще. Летишь по тротуару бошьше 25кмч - получаешь 7траф десятку от специально обученных людей. Попадаешься еще раз за короткий срок - до свидания самокат, еще - на нары. И всё будет в полном порядке.
25 по тротику уже дохуя. Покажи мне самотыкчика, который сумеет экстренно затормозить с 25 до 0 не об пешехода.
Десятка кэмэ заглаза по бульварам.
Есле ты катешь 25++ кмч, то какие вообшше люди могут тебе возразить? Обученные хуюченные, хоть задрюченные
15 норм. Можно ограничения в некоторых местах делать, вплоть до 5 кмч,ибо нехуй.
Тротуарные.
Как только им поставят план по штрафам, они самокатодаунов будут щемить даже верхом на ишаках.
Уже щемят вроде потихоньку. Видел на юпупе один жаловался, что приравняли к тс самокаты и теперь ментам хер че докажешь - ебут по движку.
>Покажи мне самотыкчика, который сумеет экстренно затормозить с 25 до 0 не об пешехода.
Тормозной путь самотыка с 25км/ч = 4-7м без аварийного торможения. Уже этого достаточно, чтобы не нанести травм пешему, у тебя от скорости даже при 7м пути останется хуй да нихуя в момент столкновения.
Аварийно с той же скорости можно вообще за 2-3м остановится.
>Летишь по тротуару бошьше 25кмч - получаешь 7траф десятку от специально обученных людей.
Превышение скорости штрафуется одинаково для всех ТС, мань.
Так что никаких десяток. Нештрафуемые +20км/ч и 500р от +20 до +40км/ч, прием без санкций за повторные нарушения.
Так что могу нестись 40 по тротуару и дворам (у нас там по дефолту ограничение 20) и ты нихуя мне не сделаешь.
Долбоёб, тебя не за превышение скорости будут штрафовать. А за то, что ты на тс классифицируемом по мощности как мопед ездишь по пешеходкам.
Для тупых: можешь разогнаться выше 25 - значит, ты мопед.
>Для тупых: можешь разогнаться выше 25 - значит, ты мопед.
Сука, продаю свой шоссер, не хочу быть мопедом.
[/petrosyaning]
А если я на спидометр электронный смотрю и себя заставляю напрягаться, то это вроде как тоже ведь электроассист получается?
МЫ МОПЕД!
Я/МЫ МОПЕД
Вскрой деку и попробуй отключить/подключить коннектор батареи из контроллера. Там их два, один с силовыми проводами, второй от бмс, 4 провода вроде. Глянь на силовой разъем нет ли на нем следов нагрева. Можешь сюда фотки кинуть того, что внутри. Дека разбирается отвёрткой secure torx t15.
Что мешает ее просто вывесить снаружи здания и вообще не париться насчет задыхания? А вот литий в воду это круто. Сильнее только натрий.
Да у меня часть шляпок слизана бордюрами, там высверливать надо. На выходных мб возьму дрель и займусь.
В батках нет металліческого літія.
426x226, 0:1920,1 Мб, mp4,
720x1280, 0:3817 Мб, mp4,
1920x1080, 0:201,4 Мб, webm,
1920x1080, 0:07
На первом видосе был уверен, что из-за троллейбуса по переходу кто-то выедет.
Хорошо было бы, если б пиздюка чуть ебанул, а родители лет на 15 в тюрячку отлетели. Круто было бы.
>хотя с них в первую очередь начинать надо было
Схуяль? Город говорит вот тут у нас нинада ехать больше 15, а вот здесь у нас на выхах уличный концерт, на это время сюда вообще заезжать не надо - и хуяк! - у шэринговых скотокатов скорость ограничивается, а в месте концерта падает до 0.
Збс? Збс!
Даже автоблядков так охуенно не порегулируешь.
Я уже молчу о том, что шэром владеют нужные люди, а ты хуй и говно.
Чому столько ебланов ездит на самокатах? Ни на роликах, ни на скейтбордах, а именно на самокатах.
Ну вот я и говорю о нужных людях. По сути это вообще неприкрытое нарушение закона, прикрытое ментами. Вот такой каламбур. Еще и бабки на этом стригут.
Короче, я бы это просто наглостью назвал и всё.
Ды не, их у нас меньше стало еще раньше. Видимо реально ебут.
С другой стороны у нас владельцев мало, больше пиздюков на шеринге.
Самокат освоить проще.
На велосипедах тоже долбоебов хватает, несущихся по тротуарам с выпученными зенками.
>неприкрытое нарушение закона, прикрытое ментами
Твой первый раз? Нештрафуемые +20 из той же оперы.
Технически, превышение скорости - это нарушение, но тебя за него не накажут.
>но тебя за него не накажут
Но нарушение не перестает быть нарушением, и оно будет отягчающим фактором при ДТП, например.
>Но нарушение не перестает быть нарушением, и оно будет отягчающим фактором при ДТП, например.
Это так не работает, расслабься, ты либо виновник, либо нет, никто не будет сидеть в мантиях вокруг весов фемиды немезиды и раскладывать на чаши твои прегрешения и смотерть что там перевесит. Все дтп укладываются в ограниченный набор, следак лишь подбирает подобное и все, а там какая разница какая там твоя скорость была, ты ведь сбил, сбил, вот и все.
мимоуголовник
Вот думаю отнести колесо к токарю. Пусть заглубит посадочное под подшипник миллиметров на пять, ну и на оси то же самое. Выточит новую упорную втулку на 5мм длиннее. И всё, можно поверх подшипника кидать сальник 15х28х5 Помоему никаких подводных камней.
Это значит, что пора сдавать на ремонт по гарантии. У тебя ведь есть гарантия, правда?
Она предполагает обязательную регистрацию в цифровом реестре, штрафы за нарушение ПДД, а такж создание инфраструктуры для велосипедистов и самокатчиков.
«Дорожная карта» состоит из 27 пунктов, которые планируется реализовать до 2025 года. С финальной версией документа ознакомился «Ъ».
До конца 2023 года Минтранс должен разработать проект поправок в КоАП, ужесточающих ответственность для пользователей электросамокатов. Сейчас максимальный штраф для них составляет 1500 рублей, насколько он увеличится — неизвестно.
В 2024 году Минтранс, МВД и Минцифры внесут в правительство проект изменений в ПДД. В них должны уточнить поняти «СИМ» (средство индивидуальной мобильности), «электровелосипед», «мопед» и «мотоцикл». Правила дополнят терминами «лицо, использующее для передвижения СИМ» и «опережение пешехода», а также введут новые знаки для парковок электросамокатов.
Кроме того, владельцев СИМ обяжут регистрировать свои транспортные средства в федеральном реестре, останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД и проходить проверку на состояние алкогольного опьянения. Все случаи ДТП с участием электросамокатов будут попадать в официальную статистику ГИБДД и Росстата.
Согласно «дорожной карте», регионы должны будут разработать планы развития инфраструктуры для СИМ и велосипедов, в которых в том числе должны быть предусмотрены меры по разделению потоков пешеходов и пользователей электросамокатов.
В 2025 году Минздрав должен представить исследование по определению «характерных травм, их лечения и реабилитации при использовании СИМ», а также разработать рекомендации по снижению травматизма.
Она предполагает обязательную регистрацию в цифровом реестре, штрафы за нарушение ПДД, а такж создание инфраструктуры для велосипедистов и самокатчиков.
«Дорожная карта» состоит из 27 пунктов, которые планируется реализовать до 2025 года. С финальной версией документа ознакомился «Ъ».
До конца 2023 года Минтранс должен разработать проект поправок в КоАП, ужесточающих ответственность для пользователей электросамокатов. Сейчас максимальный штраф для них составляет 1500 рублей, насколько он увеличится — неизвестно.
В 2024 году Минтранс, МВД и Минцифры внесут в правительство проект изменений в ПДД. В них должны уточнить поняти «СИМ» (средство индивидуальной мобильности), «электровелосипед», «мопед» и «мотоцикл». Правила дополнят терминами «лицо, использующее для передвижения СИМ» и «опережение пешехода», а также введут новые знаки для парковок электросамокатов.
Кроме того, владельцев СИМ обяжут регистрировать свои транспортные средства в федеральном реестре, останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД и проходить проверку на состояние алкогольного опьянения. Все случаи ДТП с участием электросамокатов будут попадать в официальную статистику ГИБДД и Росстата.
Согласно «дорожной карте», регионы должны будут разработать планы развития инфраструктуры для СИМ и велосипедов, в которых в том числе должны быть предусмотрены меры по разделению потоков пешеходов и пользователей электросамокатов.
В 2025 году Минздрав должен представить исследование по определению «характерных травм, их лечения и реабилитации при использовании СИМ», а также разработать рекомендации по снижению травматизма.
848x464, 0:0919,4 Мб, mp4,
1080x1080, 0:2413,2 Мб, mp4,
1920x1080, 0:155 Мб, mp4,
730x410, 0:14
Почему подписано чорт на самокате, если неадекват в коробке?
Ебать на последнем пункт назначения, аж не по себе стало.
Двачую
Заткнись нахуй, ебло. И терпи
Тебе не похуй? Нарушай. Никто за этим следить не будет
Иди нахуй, чорт!
Видосы хоть дают какой-то материал для обсуждения, в отличие от твоего бесполезного высера.
леее, ты што эээ, за чорта рот виибу твои сучка ежжи
Насколько вообще можно понять, что внутри б/у колеса все уёбано и покупать это нельзя?
Самое банальное, что может тебя ожидать - пока ещё работающий утопленник и убитая батарея, их никак не выявишь без разборки/обкатки.
мониторь маркетплейсы, сейчас как раз будет минимальная цена в сезоне, продаваны освобождают склады под новые партии
Как те китайцы азиаты в лифте? Тоже охуел с того видосика.
Жалко миморандомов, которые оказались в тот момент рядом.
Так это скуфы ездящие на куго или прочих уайтсибериях должны трястись. Людям это не грозит.
Справедливости ради на электровелосипедах гораздо проще отсоединить батарею чем заметно уменьшить риск превращения лифта в крематорий.
Я например заходя в лифт отсоединяю батарею. Когда она никак не замкнута то особо и нет риска, пока ячейки в порядке.
Что сгорит, то не сгниёт.
> сейчас как раз будет минимальная цена в сезоне
Я мониторю самокаты, самые низкие цены были летом, сейчас неоче.
Ну подождём ещё.
Ячейки ты тоже мультиметром проверяешь перед заходом в лифт? Ключи с бмски сдуваешь пока ждешь лифт, а потом припаиваешь обратно?
Купил м365 у знакомой тётки за 10к. Чекнул пробег через приложение - было порядка 30км. Тётка сказала что покупала его когда-то достаточно давно, а потом он у неё просто валялся.
И всё бы ничего, но походу батарея и так пиздец старая - 2017го года, но возможно она еще и хранила самокат в неотапливаемом гараже.
В общем мои 75кг на маршруте до работы 4км с ~50 метрами медленного подъёма (вся дорога в лёгкий холм, обратная соответственно с холма) разряжают батарею почти в ноль. Она и правда совсем убитая или просто самокату тяжеловато?
>Ключи с бмски сдуваешь пока ждешь лифт, а потом припаиваешь обратно?
А смысл? Если случится КЗ и БСМ не сработает то она сдетонирует первой один хуй первой. Тонкие проводки которые вольтаж меряют тоже ничего замкнуть не смогут, просто потому что сгорят нахуй.
>Ячейки ты тоже мультиметром проверяешь перед заходом в лифт?
Химоза в ячейках достаточно стабильна чтобы не взрываться пока ничего не происходит, а БМС скорей всего один хер в режим ожидания перейдёт если контакты выхода никуда не присоединены.
Но да, разумеется за ячейками лучше следить и иметь БМС с интерфейсом на мобиле, чтобы как минимум вольтаж групп знать до и после использования.
Но если шизойд и не веришь в клапан, то разумеется можно расковырять батарею и припаять к плюсовым контактам тоненькие куски металла, чтобы они работали как предохранитель. Вот тогда шанс детонации и правда околонулевой. Только если какое-то говно осталось в самой батарее и замкнёт плюсовой и минусовой контакт.
>>55804
Ты не микроамперы которые требуются на работу БМС называешь "работой"?
Реально шанс взорваться в лифте есть если пока ты раскорячиваешься в нём со своим пепелацем это как-то провод замкнёшь. Батарея отсоединена - всё заебись.
Большая часть батарей взрывается либо во время зарядки один хуй, а не разрядки.
>микроамперы которые требуются на работу БМС
Расскажи что-нибудь ещё интересное, очень захватывающие истории у тебя, и текста много.
Так это готовое устройство которое вполне может быть сдетонированно во время использования. Разумеется ебанёт. Речь то про отсоединение батареи.
Вообще стоит сказать что большая часть БМС для большого количества ампер работают как огромное реле. То есть они вешаются на провод ведущий к плюсу, или минусу батареи, а питается от проводков которыми оно вольтаж групп меряет. А провод с другой стороны ведёт напрямую к ячейкам. Если что-то не так то просто размыкает цепь.
То есть БМС внутри себя физически может замкнуть цепь только через эти тонюсенькие провода которыми оно ячейки щупает. Если оно что и замкнёт то эти тонюсенькие провода сгорят нахуй намного быстрей чем что-то может случится с ячейками.
Так что да, отсоединение батареи и правда понижает шансы её детонации.
Ну и да. Как минимум я говорю это с позиции того кто расковырял одну китайскую батарею и собрал две из протестированных компонентов! Пока хату не сжог, но у меня были все шансы!
>Так это готовое устройство
Так батарея это тоже готовое устройство, деточка.
>То есть БМС внутри себя физически может замкнуть цепь только через эти тонюсенькие провода
Одна история охуительнее другой. Ты точно радиоинженер, деточка?
>Так батарея это тоже готовое устройство, деточка.
Ну а сильно ли может замкнуть цепь внутри себя батарея? Нихуя она не может, только если физически повреждена.
Некоторые БМС и правда могут замкнуть всё вокруг себя и имеют отдельное место для плюса и минуса на нагрузку, но зачастую такие ставят во всякие там шуруповёрты же. Они явно лифт в крематорий не превратят.
>Одна история охуительнее другой. Ты точно радиоинженер, деточка?
Говорю как есть. Вон на фотке толщину проводов можешь сам прикинуть. Если там что-то замкнёт то эти провода испарятся нахуй. Единственный реальный риск это если расплавленный кусок металла закатится в клапан и замкнёт там плюсовой и минусовой контакт в какой-то ячейке лол.
Тут например БМС крепится к минусу, в провод нагрузки крепится напрямую к плюсу ячеек.
Кекнул с картинки
У меня в ухе беспроводной "водонепринацемый" наушник с алика зашаял пару лет назад при беге в дождь не стадионе
Из смешного, я не заметил этого из-за амбушуры или как там ее называют, те он вяло горел и играл, тепло не доходило, причем это продолжалось ещё какое-то время когда я его вытащил и бросил на землю.
Охуевший встречный бегачер сказал, что у меня что-то в ухе светится и дымится
Хорошо, что не ебнуло, а тихо сгорело
Тебе даже анон про сдувание ключей уже пошутил, ты продолжаешь смачно фантазировать себе в портки про какие-то проводки.
>2
А вот вы как собираетесь поступать? Поцарапали вот чью-то машину. Для таких случаев наверное блокнот с собой нужно возить, чтобы телефон оставить под лобовым стеклом? А если в дождь?
А ты хорош!
Я про ограничения. Если сделают макс 250ватт, то вся эта тема сдохнет, как и мопедки.
уже есть ограничение на 250 ватт, если больше то пиздуй с тротуаров. Шеринги что забавно не ебут, хотя у них поголовно найнботмаксы с 350вт в стоке
Оно есть тк самокат к мопеду приравнивают из-за хуйни какой-то. Вот я и говорю - интересно как отделят эти два тс и какие ограничения будут для самокатов. Я думаю приравняют к шерингам по характеристикам.
>Вот я и говорю - интересно как отделят эти два тс
А зачем это делать? Статистика по ДТП как раз говорит о том, что их надо уравнять и ебать за замокаты не вынимая.
Эти ублюдсие платформеры, как я их ненавидел.
Поэтому на моем спектруме были только правильные 3D игры: Fighter Bomber, Elite, Tomahawk и охуеннейший Carrier Command.
Статистика по дтп авто говорит о том, что добрую часть автомобилистов надо прав лишить, а тем, кто права им продал посадить лет на 15. Но до сих пор общий язык как-то находится.
Будет неплохо, если этому дебилу ебало разобьют, или хотя бы дверь подожгут. Имя-фамилию даже не скрывает, я в ахуе просто.
Алсо егорка фоксуров
На первых минутах людей на тротуаре из лужи обрызгал на скорости 30 без всякой задней мысли, как будто так и полагается.
Видя такие ролики, хочется специально шагнуть в сторону газующего по тротуару пидара, потому что пикрил. Ещё и по кадыку случайно ему попасть при падении.
35 по мокрому снегу, по пешеходке, где люди ходят. Вот что случилось.
Специальное пояснение для малолетних долбоебов, ебущихся в глаза.
Самое интересное, что этот уебок уже один раз разложился, когда у него штанга с рулем отвалились в месте складывания. Но на то он и малолетний идиот, который ничему не учится в жизни, пока его машина не собьет к хуям собачьим.
Да мне похую.
Вот неправда, когда была перепись, меня пытался посчитать дяденька. Когда я не открыл ему дверь, он ругался, что меня опрашиваться в полицию вызовут. Всё ещё жду вызова от тащмайора, ведь официальное лицо не может врать.
>>50140
Хоть и некропост но отвечу
Если перед пп стоит машина, а там стоит и не одна, то водитель не имеет права пересекать пп, пока не убедится в безопасности. Ну или вообще любая хуйня ограничивающая обзор.
Самокатчик выезжал со скоростью бодрого пешехода, он даже не вылетел. По пдд виноват водила, причем по полной.
Ахуел либерашка немытая? Разрешённые 39 он ехал.
Хочу на самокате на работу ездить с марта по ноябрь.
От дома до работы 8 км
Мой вес 108кг
Что посоветуете?
В любом случае потребуется доп гидроизоляция, так как зимой и в межсезьнье будет много влаги
Ну и с такими характеристиками заявленный пробег дели на 3 у самокатов
Посоветовал бы найнбот MAX G2, но цены на них до сих пор не снизили
Дядя Стёпа. Тебе придется колхозить. Вариант с трубой и выносом или сварка. Держи немного пикрилов одного высокого дяти
без заморочек с ростом 190 играй в баскетбол.
832x832, 0:283,5 Мб, mp4,
480x852, 0:2412 Мб, webm,
576x1024, 1:14980 Кб, mp4,
480x480, 0:05
Ну собственно, чуваку с первого видео, надо просто прикупить мотоэквип: фуллфейс-шлем с визором, черепаху, наколенники и мотоботы, и можно будет хоть под сотку гонять. За зеркало - лойс, за указание поворота - двойной лойс. В любой случае, 5-местные жоповозки весом в 1,5 тонны в этом веке исчезнут, так что этот парень просто живет в некоем киберпанке на 50 лет вперед. Когда-нибудь это моноколесо научится летать в 3=х измерениях и все на эту хуйню пересядут.
На Озон недавно около 60к видел на распродаже
А почему не посмотреть в сторону куги g2 pro например?
Относительно мощный самокат, который и в горку поедет и клиренс нормальный, и подвеска лучше "глотает" большие неровности дороги ну и выглядит он на порядок лучше
109 кг анон будет очень смешно смотреться на найнботе
не знаю как сейчас, но раньше куги славились хуевой надежностью соединений и требовали вечного кузьмичевания и доработок повозки
хуевая электрика - выше риск бабаха в квартире
глючный софт
Найнбот же изкоборки не требует допиливания - накачал колеса и поехал
>не знаю как сейчас, но раньше куги славились хуевой надежностью соединений и требовали вечного кузьмичевания и доработок повозки
Ну так это конечно есть, но и ценник у них соответствующий
Много самоката за мало денег
>хуевая электрика - выше риск бабаха в квартире
Первый раз слышу о хуевой электрике. Практически нету гидроизоляции, это факт, но чем там хуевая электрика я не понимаю
>глючный софт
О каком софте идёт речь? Специального приложения, как на найнботе, у куги нет, а единственное за чем нужно следить это вольтаж батареи, пробег и скорость. Чё там может глючить, я вообще не понимаю
>Найнбот же изкоборки не требует допиливания - накачал колеса и поехал
Да, НО
1. Мощность никакая 450 Вт при батарейке 15.3 Ач
2. На обычном g30 ma[ вообще нет подвески, а на G2 подвеска на уровне говна, которое может сглаживать лишь самые мелкие неровности
3. Не оправдано высокая цена
4. Уёбищный дизайн
5. Низкий клиренс, даже для города
6. Косяки по коннекторам
Смущает задний привод и передний тормоз. Какие подводные? Как на велике реально наебнуться резко затормозив? Или центр тяжести нивелирует момент?
>думаю взять NIU KQi Air X
В общем взял NIU KQi Air, без Х. 200 грамм веса думаю не стоит внимания. Сейчас домой приеду сфоткаю/напишу отзыв.
Полез искать инфу на русском и понял что я первопроходец. Хоть в чем-то. Лол.
Короче, как я и предпологал 15 vs 11 кг это огромная разница.
Хотя супруга ответила что-то типа "Ну чуть чуть полегче" Но я думаю поэксплуатировав поймет что разница не "Чуть чуть"
Кататься-привыкать послезавтра, завтра занят допоздна. Сегодня уже темно.
Но как я понял про тормоза, сначала сильно схватывает рекуперация и только потом срабатывает передний тормоз. У тормозов кстати колодки есть, в отличие от F30.
Фишка с ключ-картой офигенная. Прислонил карту и погнал. Выключил через сек 15-20 встал на сигналку, тронешь заорет, хотя он не выглядит дорогим, маловероятно что спиздят, да и не слышал чтобы в нашем районе пиздили их, вот дети взять покататься могут, но они на место ставят. Старт с места есть, но пока выключил.
Пока настроил на 15 миль/час (Быстрее незаконно), чилл разгон, 2 mph для старта.
Задавайте ваши ответы.
>У тормозов кстати колодки есть, в отличие от F30.
Как ты себе представляешь дисковый тормоз без колодок?
Он у нее при трогании на дыбы встал и пизданул по ноге. Теперь боится его. Сегодня гоняла на старом скутере.
Погуглю вопрос, если можно зарезать мотор по мощности - сделаю, если нет походу придется пробовать сдавать назад его.
>>72628
Ну там не колодки, а хрень как монетка на магнитах. Тут-то прям полноценные колодки.
>зарезать мотор по мощности
Пусть ездит на другом режиме.
>монетка на магнитах
Это и есть колодки.
>на другом режиме
Это самый слабый режим. И в нем он все равно довольно резвый.
При этом как мне кажется проблема в том числи и в весе, передок ну очень легкий.
Мне кажется что на переднем приводе он был бы куда более сбалансированным.
Походу дела решил проверить и снизить давление в колесах для комфорта. Было 2.4 бара, снизил до 1, комфорта прибавилось значительно. И решил замерить давление в годовалом найнботе а колеса оказались полностью спущенными. 0 и 0.2 бара. Накачал до 2, жестким стал конечно, но пошустрее.
Ну и выяснилась легитимная причина для возврата эйра в магаз. У мотора сильная вибрация и даже официальная прила фиксирует ошибки на этот счет. Посмотрим в общем. Возврат будет 100% но для обмена на исправный или возврата денег это пока вопрос.
Выбираю между ninebot z10(но то ловить и ждать нужно на Авито)… или взять новенький kugoo kirin u1, я так понял это ks14 тот же, только есть возможность взять новый за 42к с гарантией и все такое
Посоветуйте что то
Есть электровелосипед самодельный на 27.5 колесах, но он в квартиру не влезает, да и в автобусе даже пустом стрёмно с ним
Есть электросамокат tony v2 halten, но опять же очень удобно ездить на От
Z10 aka Зло не годится первым колесом, только если ты не весишь за центнер. Слишком широкое, плохо управляемое и вообще устаревшее, в нормальном состоянии хрен найдешь за недорого. Секту зловодов обходи стороной.
Маленькое, недорогое колесо б/у 14-го или 16-го дюйма как раз подойдет для обучения.
Научиться можно и на Inmotion V5/V8, или Kingsong KS14/16. Имхо радиус 16 дюймов в самый раз, золотая середина. Потом все равно захочется колесо помощнее и с большей баткой, продашь его на барахолке такому же новичку или доломаешь к хуям и продашь по частям, как я, хех :)
>>80355
>новый за 42к с гарантией
очень хорошее предложение, можно брать
720x404, 0:27
Задник пока живы.
Ты с самокатом в час-пик нормально не залезешь. Либо кикшэринг, либо моноколесо, если хочется своё.
>на попробовать
Тогда точно кикшэринг.
Это копия, сохраненная 28 сентября в 18:27.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.