Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 сентября в 14:16.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 сентября в 14:16.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Здесь мы обсуждаем и выбираем покрышки. Их накат, протектор, зацеп, вес, компаунд, количество нитей на дюйм TPI, ширину, высоту, площадь контакта, рисунок протектора, условия применения и разновидность поверхностей.
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Прошлое чтиво: >>1412328 (OP)
Сайт наката покрышек: https://www.bicyclerollingresistance.com/
Калькулятор давления в покрышках: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Прошлое чтиво: >>1412328 (OP)
База треда:
30мм - катим по асфальту, сосем на грунте
40мм - катим везде, сосем везде
50мм - катим по грунту, сосем на асфальте
Есть протектор - управляемость на грунте, замедляет на асфальте
Нет протектора - ускоряет на асфальте, на грунте разбиваете бошку об грунт
30мм - катим по асфальту, сосем на грунте
40мм - катим везде, сосем везде
50мм - катим по грунту, сосем на асфальте
Есть протектор - управляемость на грунте, замедляет на асфальте
Нет протектора - ускоряет на асфальте, на грунте разбиваете бошку об грунт
Купил десну себе, покрыхи чунгачанги 1,75" на подобии этих.
Накачал до 50 и 45 пси зад и перед соотвественно. Пробовал на 40/35 сначала, потом до 45/40 поднял, теперь вот до 50/45. Вчера проехал 12км по городу, сегодня на работу 2км проехал, 35км/ч почти весь путь держал. Сам жиробас 120кг.
Ближе к вопросу. В городе дохуя грунтовок (и просто плотная земля и утрамбованный камень с глиной или хз чем ваще), по ним тоже приходится ездить, плюс по краю дороги камешки около 1см насыпаны прям по асфальту, не очень приятно. Я уже молчу что по некоторым дорогам нормально не проехать из-за их узости и авто потока и приходится блять ехать по тротуару, который максимально ублюдский для вела. Сама плитка как пик 2 и каждый переезд дороги (а они часто, всякиие повороты во двор и т.д) выглядит как пик 3 (только еще выше и с разъебаным бетонным "спуском".
И сам вопрос. Нормально ли покрыхам при таких условиях или стоит давление поменять? Больше всего беспокоят всякие япочки, камешки и прочее говно, прям чувствуется как колесам плохо их переезжать с моим весом. Что делать с грунтовками/тротуарами? По ним очевидно на таком отвратно ездить. Стоит ли менять покрыхи на что-то более универсальное или наоборот держаться подальше от грунтовок?
Накачал до 50 и 45 пси зад и перед соотвественно. Пробовал на 40/35 сначала, потом до 45/40 поднял, теперь вот до 50/45. Вчера проехал 12км по городу, сегодня на работу 2км проехал, 35км/ч почти весь путь держал. Сам жиробас 120кг.
Ближе к вопросу. В городе дохуя грунтовок (и просто плотная земля и утрамбованный камень с глиной или хз чем ваще), по ним тоже приходится ездить, плюс по краю дороги камешки около 1см насыпаны прям по асфальту, не очень приятно. Я уже молчу что по некоторым дорогам нормально не проехать из-за их узости и авто потока и приходится блять ехать по тротуару, который максимально ублюдский для вела. Сама плитка как пик 2 и каждый переезд дороги (а они часто, всякиие повороты во двор и т.д) выглядит как пик 3 (только еще выше и с разъебаным бетонным "спуском".
И сам вопрос. Нормально ли покрыхам при таких условиях или стоит давление поменять? Больше всего беспокоят всякие япочки, камешки и прочее говно, прям чувствуется как колесам плохо их переезжать с моим весом. Что делать с грунтовками/тротуарами? По ним очевидно на таком отвратно ездить. Стоит ли менять покрыхи на что-то более универсальное или наоборот держаться подальше от грунтовок?
>>1429569 →
Проверил по сайту в шапке?
Глянь еще швальба хуррикан, только именно новые где по центру полностью гладко.
Проверил по сайту в шапке?
Глянь еще швальба хуррикан, только именно новые где по центру полностью гладко.
Размер покрышки по типу 53x559 как понимать? Первое значение - ширина самой покрышки. А второе уже посадочное? Если второе совпадает, то на обод натянуть разные покрыхи можно?
>>29702
Ты жирный, низкого давления тебе не видать - змеиный укус, корд потрескается и порвется
1.75 это баллоны, можешь катать по грунтам уверено
Ты жирный, низкого давления тебе не видать - змеиный укус, корд потрескается и порвется
1.75 это баллоны, можешь катать по грунтам уверено
>>29702
И шо?
И что?
И что, блядь?
Сраку от седушки отрывай, ногами амортизируй.
Ну или ставь широкие покрышки, 2.0"+, бескамерно и низкое давление. Катить не будет нихуя, но зато мягко и не пробьется.
> плитка
И шо?
> переезд дороги
И что?
> япочки, камешки и прочее говно, прям чувствуется как колесам плохо их переезжать с моим весом
И что, блядь?
Сраку от седушки отрывай, ногами амортизируй.
Ну или ставь широкие покрышки, 2.0"+, бескамерно и низкое давление. Катить не будет нихуя, но зато мягко и не пробьется.
Раз уж тред про покрышки, то может кто еще за камеры распишет? Какие бывают, какие лучше брать? А то китаеговно по швам лопается на ровном месте.
>>29732
Минимум - кенда. Китай неизвестный - залупа, не брать.
Минимум - кенда. Китай неизвестный - залупа, не брать.
>>29719
Померь ширину обода и загугли табличку соответствия ширины ободов/покрышкек
Просто шанс, что дефолтный 26 обод подойдёт на 1.5 крайне мал. 1.75 не в каждый то 26 можно воткнуть без колхоза
Померь ширину обода и загугли табличку соответствия ширины ободов/покрышкек
Просто шанс, что дефолтный 26 обод подойдёт на 1.5 крайне мал. 1.75 не в каждый то 26 можно воткнуть без колхоза
>>29735
Ты когда такое пишешь, то делай скидку на ньюфагов, поясняя, что нужна внутренняя ширина, а то они намеряют.
>Померь ширину обода
Ты когда такое пишешь, то делай скидку на ньюфагов, поясняя, что нужна внутренняя ширина, а то они намеряют.
21 Кб, 231x219>>29710
559 - это условные 26 дюймов. Все покрышки такого диаметра налезут.
52- это ширина. 2.125 дюйма.
Посадочная ШИРИНА обода измеряется по его внутреннему жёлобу (надо снимать покрышку и камеру) Ширина не настолько важна, но слишком широкая шина на слишком узком ободе может подгибаться в поворотах и при наезде на препятствия, особенно при небольшой накачке. Если не слетит, то быстро износится, могут быть трещины и разрывы.
Внутренняя посадочная ширина обода в идеале должна быть чуть менее ,чем вдвое меньше ширины надутой шины
Для шин в 40-55 мм лучше всего обода шириной около 25мм (внешняя ширина значит будет 30-35мм, если не точно замерять, а примерно чувствовать, не снимая шину)
559 - это условные 26 дюймов. Все покрышки такого диаметра налезут.
52- это ширина. 2.125 дюйма.
Посадочная ШИРИНА обода измеряется по его внутреннему жёлобу (надо снимать покрышку и камеру) Ширина не настолько важна, но слишком широкая шина на слишком узком ободе может подгибаться в поворотах и при наезде на препятствия, особенно при небольшой накачке. Если не слетит, то быстро износится, могут быть трещины и разрывы.
Внутренняя посадочная ширина обода в идеале должна быть чуть менее ,чем вдвое меньше ширины надутой шины
Для шин в 40-55 мм лучше всего обода шириной около 25мм (внешняя ширина значит будет 30-35мм, если не точно замерять, а примерно чувствовать, не снимая шину)
>>29732
Резина. Латекс. Тпу.
Латекс так и называются.
Тпу это tubolito или китайские и иные аналоги. Резиновые практически одинакового веса от фирмы разница в пределах 10 грамм. Тпу есть обычные и облегченные в два раза легче.
Вес:
Резина. Латекс. Тпу.
Сопротивление качению(тестам GCN)
Резина. Тпу. Латекс.
По их же тестам на посредственных покрышках разница в сопротивлении качению была значительной у латексной и тпу.
Но на топовых покрышках разница у тпу меньше 1%, у латексных порядка 4% от резиновых.
По прочности латексны и тпу заявлены как более прочные, но это речь о растягивании, а что-то тонкое острое может проткнуть даже легче.
Ремонтируются латексные только латексными заплатками, тпу только тпушными и своим клеем желательно.
У меня стоят туболито обычные, по весу, обычная камера 29 весила 230 грамм, тпу 85(суперайт 45). Пробился и пришлось временно поменять на заднем на резину. Покрышки у меня топовые. Заметил ли я разницу, скорее нет. Скорее в слепом тесте не заметите вообще.
Стоит ли заморачиваться? Да, если вы хотите облегчить колесо и накат, и уже поменял покрышку, но не готовы менять обод. Стоят прилично они, но дешевле и проще карбоновых ободов. А бескамерка вас не устраивает по каким-либо причинам.
Еще как вариант тпу суперлайт возиться как запаска, чтобы она минимально давала веса в вашем бэкпаке.
Резина. Латекс. Тпу.
Латекс так и называются.
Тпу это tubolito или китайские и иные аналоги. Резиновые практически одинакового веса от фирмы разница в пределах 10 грамм. Тпу есть обычные и облегченные в два раза легче.
Вес:
Резина. Латекс. Тпу.
Сопротивление качению(тестам GCN)
Резина. Тпу. Латекс.
По их же тестам на посредственных покрышках разница в сопротивлении качению была значительной у латексной и тпу.
Но на топовых покрышках разница у тпу меньше 1%, у латексных порядка 4% от резиновых.
По прочности латексны и тпу заявлены как более прочные, но это речь о растягивании, а что-то тонкое острое может проткнуть даже легче.
Ремонтируются латексные только латексными заплатками, тпу только тпушными и своим клеем желательно.
У меня стоят туболито обычные, по весу, обычная камера 29 весила 230 грамм, тпу 85(суперайт 45). Пробился и пришлось временно поменять на заднем на резину. Покрышки у меня топовые. Заметил ли я разницу, скорее нет. Скорее в слепом тесте не заметите вообще.
Стоит ли заморачиваться? Да, если вы хотите облегчить колесо и накат, и уже поменял покрышку, но не готовы менять обод. Стоят прилично они, но дешевле и проще карбоновых ободов. А бескамерка вас не устраивает по каким-либо причинам.
Еще как вариант тпу суперлайт возиться как запаска, чтобы она минимально давала веса в вашем бэкпаке.
39 Кб, 574x370>Попросили в триатлоне выступить от клуба моржей. А у меня гревел на WTB Riddler 37×700. Сегодня поставил Schwalbe Lugano 2, самые бюджетные слики за 1400₽ с Wildberries, 32×700. Отзывы не удосужился заранее почитать, а они негативные. Ну, ладно попробую. Мне, желательно, не хуже, чем в среднем по клубу проехать. А так, много участников на шоссерах и разделочных байках. Держу в курсе.
Как там тест на сликах прошел по сравнению с гравиными покрышками?
>>30663
Хз, я один раз только по асфальту ездил в рамках заезда, где не будет машин, на мтб с швальбой тандерберт(не полуслик но для твердого покрытия с низким сопротивлением) было 25 км/ч на 42 км вроде.
Хз, я один раз только по асфальту ездил в рамках заезда, где не будет машин, на мтб с швальбой тандерберт(не полуслик но для твердого покрытия с низким сопротивлением) было 25 км/ч на 42 км вроде.
>>30663
Да всё никак тестом не займусь - дожди зарядили. Ну, субъективно, лучше катит. Проехал только 8 км, со средней 30 км/ч.
Да всё никак тестом не займусь - дожди зарядили. Ну, субъективно, лучше катит. Проехал только 8 км, со средней 30 км/ч.
>>29702
Чтобы установить правильное давление в шинах нужно знать:
1. Максимальную нагрузку на шину. Указывается далеко не на всех шинах. На советских шинах указывали. На современных указывает Maxxis и Schwalbe. Kenda не указывает. Остальные хуй знает;
2. Максимальное давление (давление в шине соответствующее максимальной нагрузке);
3. Нагрузка на шину. Ставишь колесо на весы, садишься на велосипед. Так для всех колес. После расчетов получаешь рабочее давление.
Чтобы установить правильное давление в шинах нужно знать:
1. Максимальную нагрузку на шину. Указывается далеко не на всех шинах. На советских шинах указывали. На современных указывает Maxxis и Schwalbe. Kenda не указывает. Остальные хуй знает;
2. Максимальное давление (давление в шине соответствующее максимальной нагрузке);
3. Нагрузка на шину. Ставишь колесо на весы, садишься на велосипед. Так для всех колес. После расчетов получаешь рабочее давление.
>>31079
Во хуйни нагородил. Просто накачиваешь и рукой сжимаешь что б немного прожималось. По результатам на следующую поездку можешь качнуть чуть больше или чуть меньше. Ещё хорошо бы иметь нормальный индикатор, стрелочный или цифровой, по вкусу. Тогда можно более точно подобрать удобное давление и запомнить его. У меня насос сяоми, мне нравится.
Во хуйни нагородил. Просто накачиваешь и рукой сжимаешь что б немного прожималось. По результатам на следующую поездку можешь качнуть чуть больше или чуть меньше. Ещё хорошо бы иметь нормальный индикатор, стрелочный или цифровой, по вкусу. Тогда можно более точно подобрать удобное давление и запомнить его. У меня насос сяоми, мне нравится.
>>31079
Абсолютно не нужно, ты серишь.
>Чтобы установить правильное давление в шинах нужно знать:
>1. Максимальную нагрузку
Абсолютно не нужно, ты серишь.
>>31132
А сколько для бордюров надо?
Я пробовал в калькуляторе гравельное катание но ничего особо не поменялось.
А сколько для бордюров надо?
Я пробовал в калькуляторе гравельное катание но ничего особо не поменялось.
Какие покрышки выбрать для хардтейла, чтобы по сыпухе более-мение ехал, и по асфальту не сосал? 27.5, ширина не более 2.6, лучше 2.4-2.5. Ставь буду бескамерно на хуклесс обода. Можно разные пред-зад.
Пока что думаю о continental ruban.
Пока что думаю о continental ruban.
>>31276
Выбери что то одно.
Рубан ахуенные на сыпухах грунтах дерме камне, но на асфальте придется крутить педали.
>сыпухе более-мение ехал, и по асфальту не сосал?
Выбери что то одно.
Рубан ахуенные на сыпухах грунтах дерме камне, но на асфальте придется крутить педали.
>>31289
Ну а если назад что-то чуть более накатистое поставить? Я просто хз что, даблфайтер это слишком слик, да и хз есть ли такой ширины.
Ну а если назад что-то чуть более накатистое поставить? Я просто хз что, даблфайтер это слишком слик, да и хз есть ли такой ширины.
наешл в локалшопах видимо олдовые WTB dx 23 700с. Нагуглил что посадочное 18, то бишь 622x18. На них встанут 25с?
>>31313
Ну тогда Hookworm или Grifter если надо стильное.
Ну тогда Hookworm или Grifter если надо стильное.
>>31332
У меня на ободе с 20мм внутренней стоит 25я, после узкого обода нихуя в накате не поменялось, только стало веселее закладывать велик в повороты, порой так увлекаюсь, что аж педалями об асфальт, сука, бьюсь. Проблема только в распидоревании покрышки, зазор никакой стал, при езде по говну вилка в конец забивается
У меня на ободе с 20мм внутренней стоит 25я, после узкого обода нихуя в накате не поменялось, только стало веселее закладывать велик в повороты, порой так увлекаюсь, что аж педалями об асфальт, сука, бьюсь. Проблема только в распидоревании покрышки, зазор никакой стал, при езде по говну вилка в конец забивается
>>31332
Слишком широкое для шоссе, ты там мтэбопник что ли? Только 13мм внутри и 23с, чем уже, тем лучше катит!
>посадочное 18
Слишком широкое для шоссе, ты там мтэбопник что ли? Только 13мм внутри и 23с, чем уже, тем лучше катит!
>>31379
Турдефранс 2023 катают на 20-21мм внутренней ширине ободов и на 26-28мм покрышках.
Турдефранс 2023 катают на 20-21мм внутренней ширине ободов и на 26-28мм покрышках.
На зад я думаю Maxxis Minion SS, на перед Maxxis Dessector. Что скажете?
И то и другое буду брать 27,5х2.5wt exo (wt - исполнения для широких ободов, у меня будут обода внутренней шириной 30мм)
>>31276-кун
И то и другое буду брать 27,5х2.5wt exo (wt - исполнения для широких ободов, у меня будут обода внутренней шириной 30мм)
>>31276-кун
>>31412
Ну так, холмы.
Ну так, холмы.
18 Кб, 576x378>>30663
Прокатился, наконец. Ну, чуть лучше. Ещё потренируюсь. Держу в курсе.
Прокатился, наконец. Ну, чуть лучше. Ещё потренируюсь. Держу в курсе.
>>31425
Не вози с собой набор запасных покрышек, оставь дома.
Не вози с собой набор запасных покрышек, оставь дома.
Качать покру до максимума не нужно, ясненько?
https://www.renehersecycles.com/suspension-losses-confirmed/
https://www.renehersecycles.com/suspension-losses-confirmed/
>>31491
Не у всех говеный асфальт
Не у всех говеный асфальт
831 Кб, 600x600>>31491
Нет. Качайте до звона как у баскетбольного мяча УХ БЛЯ! Батя грит малаца!
Нет. Качайте до звона как у баскетбольного мяча УХ БЛЯ! Батя грит малаца!
>>31491
Вот в ето верю. Потому что сам нихуя разницы между 25 и 32 не заметил в ухудшении наката.
А вот про давление хуета. 6.5 катит по ащущениям чуть ли не в два раза лучше условной 4.5. А что может быть важнее ощущений, правильно, ничего.
>>31425
Правильно, ведь ты калич, чмо и хуесос у которого вместо велосипеда кусок дерьма)
>Run the widest tire that fits your frame, at least within reason. Bicycle Quarterly’s tests have shown that 32 mm tires roll as fast as 25 mm even on very smooth asphalt, and faster than 23 mm or 20 mm. On rough roads, the wider tires are clearly faster. Since we measured this at 22 mph (35 km/h) with a rider, this takes into account the wind resistance at typical “spirited” cycling speeds
Вот в ето верю. Потому что сам нихуя разницы между 25 и 32 не заметил в ухудшении наката.
А вот про давление хуета. 6.5 катит по ащущениям чуть ли не в два раза лучше условной 4.5. А что может быть важнее ощущений, правильно, ничего.
>>31425
Правильно, ведь ты калич, чмо и хуесос у которого вместо велосипеда кусок дерьма)
>>31513
Падажжи, но с панамкой это же не тульский.
>чмо и хуесос у которого вместо велосипеда кусок дерьма
Падажжи, но с панамкой это же не тульский.
11 Кб, 240x320>>31513
Солидарен как трудящийся всех стран, добавлю, чем гладче освальд, тем справедливее выше написанное, хотя и на гадком закономерность такова
>А вот про давление хуета. 6.5 катит по ащущениям чуть ли не в два раза лучше условной 4.5. А что может быть важнее ощущений, правильно, ничего.
Солидарен как трудящийся всех стран, добавлю, чем гладче освальд, тем справедливее выше написанное, хотя и на гадком закономерность такова
Купил чяёянги как у анона из 2 поста а они не катят нихуя и сами по себе кривые блядь, на стоке я проезжал 10 километров за 30 минут и почти не уставал, катался не напрягаясь вообще, на этих же я проехал 8 километров и запыхался как собака, удовольствия от катания гораздо меньше. Может давление не то? Захуярил 4.5 атмосферы в оба колеса. На стоке максимум 3.5 накачивал.
>>31527
А почему в говне валяется?
А почему в говне валяется?
>>31723
93, но опытным путем подобрал таеое давление при котором покрышка не сминается когда сажусь на вел.
93, но опытным путем подобрал таеое давление при котором покрышка не сминается когда сажусь на вел.
>>31740
Потому что я нищук и заебался лататься. Хотел сначала камеры с герметиком купить но не нашел отзывов работают они или нет.
Потому что я нищук и заебался лататься. Хотел сначала камеры с герметиком купить но не нашел отзывов работают они или нет.
>>31821
А обо што колисся? Я, впример не калолся вже дай бг памяти, років шість. По каким помойкам катаешь кацапчік?
А обо што колисся? Я, впример не калолся вже дай бг памяти, років шість. По каким помойкам катаешь кацапчік?
>>31829
Об камушки? Странно, как то это подозрительно, я тоже ежжу везде, но чтобы так это весьма странно. Может качнуть больше тиску? Не может камень сраній різать колещата. Єто оксюморон. У всіх каменья, а режешься ті один, непорядок.
Об камушки? Странно, как то это подозрительно, я тоже ежжу везде, но чтобы так это весьма странно. Может качнуть больше тиску? Не может камень сраній різать колещата. Єто оксюморон. У всіх каменья, а режешься ті один, непорядок.
>>31821
АХАХАХАХАХАХАХАХАХ!!11
Да ты рофлишь! У меня бюывало по 20 проколов якорцами за раз.
>в ростовской области, якорцы у нас не растут.
АХАХАХАХАХАХАХАХАХ!!11
Да ты рофлишь! У меня бюывало по 20 проколов якорцами за раз.
1,7 Мб, 1280x960>>31840
Прорезают покрышки как нож масло, я хуй знает может у нас камни особенные.
Прорезают покрышки как нож масло, я хуй знает может у нас камни особенные.
Как известно ободу с кодом номинального диаметра 622 соответствуют сразу два кода внешнего диаметра шины — 28 и 29. Изучая стандарт ISO 5775-1. Bicycle tyres and rims — Part 1: Tyre designations and dimensions я наконец-то узнал где между ними проходит граница: для номинальной ширины профиля 50 и ниже принимается код внешнего диаметра 28.
>>32037
Естественно.
Естественно.
>>32032
Т.е. условные 49-50мм обода на свежем лясике, и у тебя уже не современный молодой шутливый найнера, а древний старческий пенсионный ЭЙТЕР.
Т.е. условные 49-50мм обода на свежем лясике, и у тебя уже не современный молодой шутливый найнера, а древний старческий пенсионный ЭЙТЕР.
>>32047
Не обода, а покрышки.
Не обода, а покрышки.
221 Кб, 1200x1600>>32047
Да. Точно также достаточно переварить обе вилки ХВЗ, изготовить расширенные обода под плюсовую резину-и у тебя уже молодёжный фэтбайк
Да. Точно также достаточно переварить обе вилки ХВЗ, изготовить расширенные обода под плюсовую резину-и у тебя уже молодёжный фэтбайк
>>32082
Но постойте, ведь на фэтбайках только и говорят что о море и о закате. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах.
Но постойте, ведь на фэтбайках только и говорят что о море и о закате. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах.
>>32201
Ты знаешь ответ
Ты знаешь ответ
Посоны, вот поставил на перед Митас флешь, она сука дубовой оказалась и по гладкому свальту очень громко шумит, хотя рисунка у ней нету выступающего, это же говно ситуация, значит она жрет мои силы, скотиняка?
>>32274
Да. Это как ходить\бегать в туфлях, а не фирменых кросовках за горы денег.
Да. Это как ходить\бегать в туфлях, а не фирменых кросовках за горы денег.
>>32288
Ясно, купил говнину, печаль. Интересно как говнопокра спереди в целом на накат вливает, надо полагать влияние вдвое менее значимо, нежели задняя
Ясно, купил говнину, печаль. Интересно как говнопокра спереди в целом на накат вливает, надо полагать влияние вдвое менее значимо, нежели задняя
>>32369
Ззади вообще пиздец был бы. Ты бы орал. Онон не экономить, возьми че нить за 2000+ руб на маркетплейсе
Ззади вообще пиздец был бы. Ты бы орал. Онон не экономить, возьми че нить за 2000+ руб на маркетплейсе
>>32369
Странно, может накачено хуево?
На старом гейбриде как раз митас флеш стоял, 28х1,75, после швабли ленд крузера того же размера, точно помню, что накат по ощущениям лучше был.
Но вот стерлась она буквально за лето, если не быстрее, резина очень мягкая, и не ехала по мокрой траве совершенно - колесо просто прокручивалось на месте.
Странно, может накачено хуево?
На старом гейбриде как раз митас флеш стоял, 28х1,75, после швабли ленд крузера того же размера, точно помню, что накат по ощущениям лучше был.
Но вот стерлась она буквально за лето, если не быстрее, резина очень мягкая, и не ехала по мокрой траве совершенно - колесо просто прокручивалось на месте.
>>32428
Окала 6 бар, нет, на накат я не жалуюсь, хз что с ним, субъективно едет , я же пишу, понять это я не могу, единственно что очень громко едет. И это толкает на всякие мысли
Окала 6 бар, нет, на накат я не жалуюсь, хз что с ним, субъективно едет , я же пишу, понять это я не могу, единственно что очень громко едет. И это толкает на всякие мысли
>>31408
На асфальте отсосешь. Грязевой протектор противную вибрацию дает.
На асфальте отсосешь. Грязевой протектор противную вибрацию дает.
>>32521
А ширина шины какая? Если 1.75 как у анона (это 40-45мм ) то 6 бар это просто пиздец, она лопнет нахуй.
При таком давлении колесо будет подскакивать на любых неровностях и наката не будет, как если ехать на голом ободе. 1.75 качают на 3.5-4 атмосферы и все норм
А ширина шины какая? Если 1.75 как у анона (это 40-45мм ) то 6 бар это просто пиздец, она лопнет нахуй.
При таком давлении колесо будет подскакивать на любых неровностях и наката не будет, как если ехать на голом ободе. 1.75 качают на 3.5-4 атмосферы и все норм
133 Кб, 564x730Вообще предлагаю в шапку добавить примерное соответствие давления ширине шин, даже его будет достаточно. Потому что нередки случаи, когда челики вообще не понимают, какие шины до каких значений накачивать (и не смотрят, что на шине написано)
ПОЛОЖНЯК
Очень средне, для анона допустим весом 80 кг:
28мм - 6-7 атмосфер
32мм - 5-6 атмосфер (можно 4 если ты лёгкий или ездишь по грунту)
38-42мм: 4 атмосферы
42-45мм (1.5-1.75 дюйма) - 3-4 атмосферы
50мм (1.95 -225 дюйма) - 3 атмосферы,моно 2 если по грунту
Это все максимально приблизительные значения, но уже с ними не должно быть ощущений,что "не едет".
Мягкие складные покрышки можно накачивать на 0.5 атмосферы больше.
почувствовал себя тульским с этого
ПОЛОЖНЯК
Очень средне, для анона допустим весом 80 кг:
28мм - 6-7 атмосфер
32мм - 5-6 атмосфер (можно 4 если ты лёгкий или ездишь по грунту)
38-42мм: 4 атмосферы
42-45мм (1.5-1.75 дюйма) - 3-4 атмосферы
50мм (1.95 -225 дюйма) - 3 атмосферы,моно 2 если по грунту
Это все максимально приблизительные значения, но уже с ними не должно быть ощущений,что "не едет".
Мягкие складные покрышки можно накачивать на 0.5 атмосферы больше.
почувствовал себя тульским с этого
6 Кб, 287x130>>33048
Они не будут им пользоваться
Они не будут им пользоваться
>>31149
Ок, насколько больше?
Ок, насколько больше?
990 Кб, 4032x1600Братеки. Если рядом с зацепом покрышки на обод начался пикрил - выкрасить и выбросить?
Стала постоянно пробиваться. Раньше в этом регионе не ездил, что это реально везде колючки?
Или резина могла потерять как-то свои защитные свойства что ль? Проехал на ней немного но еще полтора года вел просто стоял.
Или резина могла потерять как-то свои защитные свойства что ль? Проехал на ней немного но еще полтора года вел просто стоял.
>>33318
Выбрасывай. У меня Умный Сэм также пошёл. Купил Петрошину в 4 раза дешевле и норм. Чутка потяжелее.
Выбрасывай. У меня Умный Сэм также пошёл. Купил Петрошину в 4 раза дешевле и норм. Чутка потяжелее.
>>29717
На ширину накат влияет почти никак. Главное это сопротивление качению. Ну и вес да. Все разбирали уже. https://www.youtube.com/watch?v=pmP9pGesnyw&t=616s&pp=ygUZ0LLQsNGB0LjQu9C40Lkg0L3QsNC60LDRgg%3D%3D
На ширину накат влияет почти никак. Главное это сопротивление качению. Ну и вес да. Все разбирали уже. https://www.youtube.com/watch?v=pmP9pGesnyw&t=616s&pp=ygUZ0LLQsNGB0LjQu9C40Lkg0L3QsNC60LDRgg%3D%3D
>>33044
Пробовал, чуть позвоночник не оставил на местных дорогах, ну его нахуй, 2,5 атм самое то. Если ездить только там, где нормальная дорога, то конечно можно 4 атм, но это сразу минус к проходимости по городу, зачем тогда я 40мм ставил?
>38-42мм: 4 атмосферы
Пробовал, чуть позвоночник не оставил на местных дорогах, ну его нахуй, 2,5 атм самое то. Если ездить только там, где нормальная дорога, то конечно можно 4 атм, но это сразу минус к проходимости по городу, зачем тогда я 40мм ставил?
3 Мб, 1920x1080база
Похуй, куплю новый максис икон 29х2.2 одну штуку. Заднюю выкину, переднюю поставлю на зад, новую поставлю на перед.
Перевел все свои велосы (4шт) на Schwalbe Marathon Supreme, для езды в городе, ещё купил пару Schwalbe Kojak для погонять, и Schwalbe Nobby Nic для загородных грунтовок, что я сделал не так, няши?
Здравствуйте, добрый вечер, имеется шнюльц вандерер на стоковых покрышках ванды или че там у них, большую часть времени езжу по городу, не могу выбрать/найти покрышки с накатом получше чтобы можно было немного поддать газку так как нихуя не разбираюсь, можно наверное немного уже чем стоковые. На втором пике стоковые, если взять какую-нибудь шваблю биг эпл, изменения будут заметны или надо брать слики/полу-слики какие-то заметно дороже? Мне нужен совет в общем
>>30663
Ну, проехал сегодня 20 км, дистанцию спринт эстафеты в триатлоне. На гревеле GT, покрышки Schwalbe Lugano 2, давление 4, 5 бар. В принципе, нормально: среди 6-ти команд нашего клуба - лучшее время. И вошёл в топ 10, у участников спринт эстафеты. Да, в этом шлеме не разрешили участвовать.)
Ну, проехал сегодня 20 км, дистанцию спринт эстафеты в триатлоне. На гревеле GT, покрышки Schwalbe Lugano 2, давление 4, 5 бар. В принципе, нормально: среди 6-ти команд нашего клуба - лучшее время. И вошёл в топ 10, у участников спринт эстафеты. Да, в этом шлеме не разрешили участвовать.)
484 Кб, 737x576Я проАНАЛизировал и пришел к выводу что 32мм идеальны для комута и пропердеться по парковой тропинке. Буду двигаться в этом направлении.
>>36926
60 минут просмотра зарубежных ВЕЛОканалов на ютубе. Барин пиздеть не будет.
>Методика исследований?
60 минут просмотра зарубежных ВЕЛОканалов на ютубе. Барин пиздеть не будет.
>>37045
Как же ты заебал мерить, Тула обосраная. Нахуя тебе тут 40с, когда по пикрилу на 23 слике накаченным в камень катит охуенно?
Как же ты заебал мерить, Тула обосраная. Нахуя тебе тут 40с, когда по пикрилу на 23 слике накаченным в камень катит охуенно?
>>37045
>>37138
>>37180
А, И, Б сидели на трубе, блядь. Вы вообще не думаете, прежде чем писать? нпс ебаные. Причем тут "шоссейный стандарт"? Что охуенного в 23 слике на полевой дороге, где обязательно будет стиральная доска от трактора/комбайна/етс.? сосите хуй и долбитесь в жопу, ёбаные нелюди, просто блядь набор сраных обрывков информации, а не личности, пидарасы с клиповым мышлением идите нахуй!
>>37138
>>37180
А, И, Б сидели на трубе, блядь. Вы вообще не думаете, прежде чем писать? нпс ебаные. Причем тут "шоссейный стандарт"? Что охуенного в 23 слике на полевой дороге, где обязательно будет стиральная доска от трактора/комбайна/етс.? сосите хуй и долбитесь в жопу, ёбаные нелюди, просто блядь набор сраных обрывков информации, а не личности, пидарасы с клиповым мышлением идите нахуй!
>>37206
Двачану, ебашут слова в белый свет как в копеечку и им заебись
Двачану, ебашут слова в белый свет как в копеечку и им заебись
18 Мб, mp4,1920x1080, 0:11
Поставил 35 - рама не катит. МТБ вообще проклятие.
>>37423
59 руки веточки
59 руки веточки
>>37294
Она и не должна катить. Она четырехугольная, дебил.
Она и не должна катить. Она четырехугольная, дебил.
>>37294
Может у тебя во втулках проблема, а не в раме? Переверни велосипед, раскрути колеса, засеки сколько каждое крутится. Только не отрежь себе там ничего диском тормоза в процессе.
>Поставил 35 - рама не катит. МТБ вообще проклятие.
Может у тебя во втулках проблема, а не в раме? Переверни велосипед, раскрути колеса, засеки сколько каждое крутится. Только не отрежь себе там ничего диском тормоза в процессе.
448 Кб, webm,362x362, 0:04
>>37294
У тебя трейловый велосипед, тупое животное, а ты из него пытаешься сделать шоссейный гибрид...
У тебя трейловый велосипед, тупое животное, а ты из него пытаешься сделать шоссейный гибрид...
кто-то на 23 покрышках по вело1 ездил? очкую что будут проколы на гранитном отсеве, но проехать хочется
>>37998
Хороший вес для комут покры+дешевые+антипрокол И качество декатлон. Только выиграл. Камеры 150 грамм
Хороший вес для комут покры+дешевые+антипрокол И качество декатлон. Только выиграл. Камеры 150 грамм
1,3 Мб, 1239x642>>37999
Это у вас в Туле если коммут, то сразу килотонные шины ставят?
Это у вас в Туле если коммут, то сразу килотонные шины ставят?
>>38091
Извинись, грубиян.
Извинись, грубиян.
>>38213
Втулки нахуй не нужны. У меня рама не катит. Угол рулевой 68.5 острее чем у тебя, а я тут на сликах летаю по туле.
>втулки
Втулки нахуй не нужны. У меня рама не катит. Угол рулевой 68.5 острее чем у тебя, а я тут на сликах летаю по туле.
>>38218
Если у тебя втулки по какой то причине не катят, то хоть что на колеса натягивай - ехать эта хуита не будет. Но ты конечно можешь про раму рассказывать, вместо того, чтобы перевернуть велосипед и посмотреть сколько каждое колесо крутится, если раскрутить его.
>Втулки нахуй не нужны.
Если у тебя втулки по какой то причине не катят, то хоть что на колеса натягивай - ехать эта хуита не будет. Но ты конечно можешь про раму рассказывать, вместо того, чтобы перевернуть велосипед и посмотреть сколько каждое колесо крутится, если раскрутить его.
Вот катаю на сликах по туле. Самые тонкие колеса на мтб в туле, потому что не один мудак не ставит 35мм на мтб.
Посмотрите какой узкий 660 руль.
Посмотрите какой шикарный bump mapping на этой брусчатке.
Посмотрите какой узкий 660 руль.
Посмотрите какой шикарный bump mapping на этой брусчатке.
>>38529
Лол, я когда на мтб ездил по дорогам как газонюх, то укорачивал руль до 540 мм.
Лол, я когда на мтб ездил по дорогам как газонюх, то укорачивал руль до 540 мм.
>>29732
Строго говоря производитель шины (покрышки, камеры и ободной ленты) должен быть один. Хотя я сам не соблюдаю этого правила.
Строго говоря производитель шины (покрышки, камеры и ободной ленты) должен быть один. Хотя я сам не соблюдаю этого правила.
>>38580
Сделай свой калькулятор на русике для 26 колёс, аналогов которому в мире просто нет. В чём проблема?
>Говнокалькулятор на англюсике без 26 колес?
Сделай свой калькулятор на русике для 26 колёс, аналогов которому в мире просто нет. В чём проблема?
>>38703
Нахуя мне калькулятор? Качаю шину на максимум и качу.
Нахуя мне калькулятор? Качаю шину на максимум и качу.
Есть только три гендера:
28 - шоссейный спидор
32 - городской спидор
35 - грязевой спидор
28 - шоссейный спидор
32 - городской спидор
35 - грязевой спидор
Сап резинач, помогите советом.
Катаю третий год на двух Maxxis Ikon 29х2.2 которые шли в стоке с велом (самые простые без 3CS/EXO/TR), в принципе заебись покрышки, весят по 650гр, накат вроде норм даже по асфальту, прокалываюсь иногда но не критично, цепкие, мягкие, брызги не летят на спину если по дождю ехать. Не даром сами Maxxis их окрестили как самые универсальные кросс-кантрийные покрыхи во всей линейке.
Но задняя покрышка уже почти стерлась в полуслик и я задумываюсь о ее замене (передняя почти как новая). На что поменять ее дабы лучше стал накат по городу? (катаю примерно 65% битый асфальт, 35% грунты без экстрима)
- Maxxis Aspen?
- Maxxis Rekon Race?
Солгасно рейтингу от производителя они понакатистее будут чем Ikon.
Стоит ставить на заднее более узкую покрышку (2.0-2.1)? Добавит-ли это чуток к скорости?
Или может продолжать катать на старой пока не сотру ее полностью в слик?
Правда-ли что мягкая стертая задння покрышка более накатистая на асфальте чем новая зубатая? (Поидее она ведь становится испорченой, не?)
Катаю третий год на двух Maxxis Ikon 29х2.2 которые шли в стоке с велом (самые простые без 3CS/EXO/TR), в принципе заебись покрышки, весят по 650гр, накат вроде норм даже по асфальту, прокалываюсь иногда но не критично, цепкие, мягкие, брызги не летят на спину если по дождю ехать. Не даром сами Maxxis их окрестили как самые универсальные кросс-кантрийные покрыхи во всей линейке.
Но задняя покрышка уже почти стерлась в полуслик и я задумываюсь о ее замене (передняя почти как новая). На что поменять ее дабы лучше стал накат по городу? (катаю примерно 65% битый асфальт, 35% грунты без экстрима)
- Maxxis Aspen?
- Maxxis Rekon Race?
Солгасно рейтингу от производителя они понакатистее будут чем Ikon.
Стоит ставить на заднее более узкую покрышку (2.0-2.1)? Добавит-ли это чуток к скорости?
Или может продолжать катать на старой пока не сотру ее полностью в слик?
Правда-ли что мягкая стертая задння покрышка более накатистая на асфальте чем новая зубатая? (Поидее она ведь становится испорченой, не?)
1,5 Мб, 970x728>>39563
Ставь 40мм гравийные покрышки. Не ссы, один раз не шоссераст.
Один хуй у тебя гор нет, нахуй тебе 2.0 ?
Ставь 40мм гравийные покрышки. Не ссы, один раз не шоссераст.
Один хуй у тебя гор нет, нахуй тебе 2.0 ?
>>39563
Заметный чуток скорости добавит лишь более сликовый протектор при сохранении "качества" компаунда самой резины, а вот от перехода с 2.2 на 2.0 добавится лишь ТРЯСКА на корнегрунтах, причем не чуток, а весьма заметно
Не всегда, зависит от формы и состава протектора, который часто и из разного компаунда и частенько бывает, что злые центральные целы кнобы катят намного лучше, чем мягкий "сликовый" остаток дохлого протектора. На смар сэме, к примеру это очень заметно.
Вот на окорлононейм резине - там да, если доживает до превращения в слик - катит веселее всегда.
>Стоит ставить на заднее более узкую покрышку (2.0-2.1)? Добавит-ли это чуток к скорости?
Заметный чуток скорости добавит лишь более сликовый протектор при сохранении "качества" компаунда самой резины, а вот от перехода с 2.2 на 2.0 добавится лишь ТРЯСКА на корнегрунтах, причем не чуток, а весьма заметно
>Правда-ли что мягкая стертая задння покрышка более накатистая на асфальте чем новая зубатая?
Не всегда, зависит от формы и состава протектора, который часто и из разного компаунда и частенько бывает, что злые центральные целы кнобы катят намного лучше, чем мягкий "сликовый" остаток дохлого протектора. На смар сэме, к примеру это очень заметно.
Вот на окорлононейм резине - там да, если доживает до превращения в слик - катит веселее всегда.
>>39580
Та я уже ставил для теста на заднее 1.6" (40мм) Schwalbe HURRICANE Performance покрыху, чет мне вообще не зашло. Наката не прибавилось, уверенности в поворотах поубавилось, как и уверенности при прыжках на бровки (да, я как ебанутый скачу по бровкам).
>>39585
Вот спасибо, прояснил спорные для меня моменты, лучей добра.
Та я уже ставил для теста на заднее 1.6" (40мм) Schwalbe HURRICANE Performance покрыху, чет мне вообще не зашло. Наката не прибавилось, уверенности в поворотах поубавилось, как и уверенности при прыжках на бровки (да, я как ебанутый скачу по бровкам).
>>39585
Вот спасибо, прояснил спорные для меня моменты, лучей добра.
Проехал на 35 по гравийке (с амовилкой), все едеться, на 40 думаю вообще хорошо было бы.
Вы меняйте свои пидорашье ценности от 2.2 баллонов на евро шоссейные гей лайт ценности как я.
И сколько у вас занимает комут в лесу? 2%? 5% это ничто. Думайте.
Вы меняйте свои пидорашье ценности от 2.2 баллонов на евро шоссейные гей лайт ценности как я.
И сколько у вас занимает комут в лесу? 2%? 5% это ничто. Думайте.
>>40282
Спасибо!
Спасибо!
Есть два стула:
1. Schwalbe CX Comp 28х1.5 (700x40C)
2. Kenda K-847 KROSS PLUS 700x38C
На какой сесть?
Катаю 70% асфальт, 20% песчаные просёлки, 10% мелкий гравий и говна.
1. Schwalbe CX Comp 28х1.5 (700x40C)
2. Kenda K-847 KROSS PLUS 700x38C
На какой сесть?
Катаю 70% асфальт, 20% песчаные просёлки, 10% мелкий гравий и говна.
>>40753
Пчел, в велорезе главное не протехтырь, это элемент визуального дизайна, а толщина и давление, чем толщина больше, тем меньшее давление нужно вкачивать, тем цепче покрыха едет, включая жижу. Это базис.
Пчел, в велорезе главное не протехтырь, это элемент визуального дизайна, а толщина и давление, чем толщина больше, тем меньшее давление нужно вкачивать, тем цепче покрыха едет, включая жижу. Это базис.
2,4 Мб, 1706x948Как определить износ покрышки? У меня на ней много таких порезов, ее менять пора или нет?
>>40980
Если плетения не видно, то ещё походит.
Если плетения не видно, то ещё походит.
915 Кб, 1200x615>>40980
Посмотри внимательно по кругу покрышки. Там должны быть искуственные круглые углубления диаметром 1-2мм. Пока до их дна не стёрлось - всё ок.
Посмотри внимательно по кругу покрышки. Там должны быть искуственные круглые углубления диаметром 1-2мм. Пока до их дна не стёрлось - всё ок.
>>41972
Оригинал, только на алике самые дешёвые версии.
Оригинал, только на алике самые дешёвые версии.
Остановился на светофоре, слышу свист, смотрю, а сзади пикрилейдет. Малафья течет сбоку как будто из щели сантимов на 20 шириной. Полагаю, после двойного проезда по жд перезду на скорости. Покры Vittoria Corsa. Тюблес всё, да здравствует камера?
>>42381
Вот х3 че с ней, колёса достались мне со вторых рук уже тюблес, поэтому всей предыстории не знаю, но протектор свежий как жопка младенца, как говорят, ездила девочка. Сам в тюблес чайник просто я.
Вот х3 че с ней, колёса достались мне со вторых рук уже тюблес, поэтому всей предыстории не знаю, но протектор свежий как жопка младенца, как говорят, ездила девочка. Сам в тюблес чайник просто я.
>>42369
Ты че ебан? Это не для тебя и не для таких как ты покра.
>Vittoria Corsa
>город НЕ ВО ФРАНЦИИ ГЕРМАНИИ ИТАЛИИ
Ты че ебан? Это не для тебя и не для таких как ты покра.
>>42406
Так течёт-то где? Если по шву покрышки, то похоже, что ты слишком сильно накачал, не могу придумать других причин такого РАЗРЫВА,
Так течёт-то где? Если по шву покрышки, то похоже, что ты слишком сильно накачал, не могу придумать других причин такого РАЗРЫВА,
А ответ прост. Тьюблесс это кал.
cst или kenda?
Осенне-зимняя курьерка на мтб-хе (27.5)
И вообще, это говно как то сортируется?
критерий - дешман
Осенне-зимняя курьерка на мтб-хе (27.5)
И вообще, это говно как то сортируется?
критерий - дешман
Покатался час по дороге с трещинами на 35мм - задумался. На следующий день катал по нормальной дороге - задумался опять.
>>42420
Может просто покрыхе пора на отдых?
А то некоторые наездют 20к и ноют, что ВНЕЗАПНО корд по пизде пошел
>Тюблес кал, а шоссейный тюблес кал в квадрате, лол.
Может просто покрыхе пора на отдых?
А то некоторые наездют 20к и ноют, что ВНЕЗАПНО корд по пизде пошел
507 Кб, 996x695>>42708
Покра тыщи 3 прошла от силы, протектор вида "мухи не еблись". Видимо, такие клевые покрышки. Гы, пикрилейтед, я не первый.
Покра тыщи 3 прошла от силы, протектор вида "мухи не еблись". Видимо, такие клевые покрышки. Гы, пикрилейтед, я не первый.
Здравствуйте товарищи! Помогите, пожалуйста, определиться с выбором покрышек: Continental Ruban 29x2,60 (65-622) Vs Schwalbe Smart Sam 29x2.60 (65-622).
Масса и цена, примерно одинаковы.
Заранее благодарен!
Масса и цена, примерно одинаковы.
Заранее благодарен!
Спасибо! А в чём у них разница (для понимания)?
Патси, подскажите, какие побочные если я камеру для более широкой покрышки засуну в покрышку поуже? Собираюсь накачивать 4.5-5 бар если что
15,3 Мб, mp4,560x690, 0:40
Таки взял Аспен 2.1" 628 гр, самая легкая и самая накатистая кантрийная покрышка у maxxis по тестам на rollingresistance. При этом стоит недорого.
Из вариантов за эту-же цену рассматривал continental race king performance, но она 740 гр, а rekon race дороже в 1.5 раза
Завтра катну с тпушкой, гляну чо как она ведет себя.
Держу вкурсе >>39563
Из вариантов за эту-же цену рассматривал continental race king performance, но она 740 гр, а rekon race дороже в 1.5 раза
Завтра катну с тпушкой, гляну чо как она ведет себя.
Держу вкурсе >>39563
348 Кб, 1300x956>>44319
А что это за клоунский шарик розового цвета? Выглядит как что-то, что можно накачать ртом и сделать собачку
А что это за клоунский шарик розового цвета? Выглядит как что-то, что можно накачать ртом и сделать собачку
28 Кб, 193x83>>44319
Покрос очень хороший для грунтов. Я надеюсь ты матрас любитель полей, а не городской комутер курьер.
Покрос очень хороший для грунтов. Я надеюсь ты матрас любитель полей, а не городской комутер курьер.
139 Кб, 875x695Аноним, померяй для меня пожалуйста высоту мтб покрышки от обода на колесе 27,5, пикрелейтед размер 38,10, только на ободе 28
*размеры даны в мм
*размеры даны в мм
>>45085
Высота покрышки примерно равна ширине, что мы и видим на картинке(40 - 38). От диаметра колеса это не зависит.
Высота покрышки примерно равна ширине, что мы и видим на картинке(40 - 38). От диаметра колеса это не зависит.
Решил измерить длину окружности у покрышки Kenda Khan 47-622. Для этого накачал шину до максимального давления 600 кПа. И тут бабах! Камеру Schwalbe AV17 разорвало с внутренней стороны прямо по середине. Длинный разрыв вдоль. Закусов не было. Манометр точный. С ободной лентой тоже все в порядке. До этого камера стояла с более узкой покрышкой 35-622. Причина разрыва камеры оказалась банальной. Она не подходила по ширине к покрышке. Слишком маленькая. Хотя маркировка на камере указывала что она подходит к покрышкам шириной от 28/47-622 мм. Это дезинформация Schwalbe! Как показало расследование для покрышек шириной примерно 32-35 мм подходят камеры имеющие ширину 32 мм в плоскосложенном виде, а для покрышек шириной примерно 37-47 мм подходят камеры шириной 44 мм. Еще есть камеры для покрышек 47-62 мм, они шире 44 мм. Так вот моя Schwalbe AV17 была шириной 32 мм, поэтому и разорвало в слишком широкой покрышке как перекаченный шарик.
Так что перепроверьте соответствие своих покрышек и камер. Если не хотите оказаться под колесами автомобиля от резкого падения давления в шине.
Так что перепроверьте соответствие своих покрышек и камер. Если не хотите оказаться под колесами автомобиля от резкого падения давления в шине.
>>47187
У меня камера 27.5 в покрышке 29 уже несколько лет.
А у тебя прост были поддельные хуёвые камеры.
У меня камера 27.5 в покрышке 29 уже несколько лет.
А у тебя прост были поддельные хуёвые камеры.
>>47192
Беспредметный разговор ни о чем.
Чепуха. Камера хорошо работала в покрышке 35-622 не одну сотню километров. Проблема в дезинформации от Schwalbe. Вот например камера имеющая такую же ширину 32 мм http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=145 и она вообще не предназначена для покрышек шире 35 мм!
>У меня камера 27.5 в покрышке 29 уже несколько лет
Беспредметный разговор ни о чем.
>А у тебя прост были поддельные хуёвые камеры
Чепуха. Камера хорошо работала в покрышке 35-622 не одну сотню километров. Проблема в дезинформации от Schwalbe. Вот например камера имеющая такую же ширину 32 мм http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=145 и она вообще не предназначена для покрышек шире 35 мм!
>>47194
Это твой гнилой беспруфный пиздёж из-за того, что юзаешь паль.
>Беспредметный разговор ни о чем.
Это твой гнилой беспруфный пиздёж из-за того, что юзаешь паль.
>>47187
Покопался по каталогу. Естественно Schwalbe знает об этой проблеме и для покрышек шириной 37-47 мм выпускает в том числе и нормальные камеры Schwalbe AV 17AP.
Покопался по каталогу. Естественно Schwalbe знает об этой проблеме и для покрышек шириной 37-47 мм выпускает в том числе и нормальные камеры Schwalbe AV 17AP.
1,2 Мб, 1022x881Конти бабок немецких на обложку ставит, вот что значит уверенность в КАЧЕСТВЕ дас гут я я
Все в конти!!!
Все в конти!!!
Хочу на осень-весну ставить на свой адвенчуринг какие-нибудь XC покрышки (50 или 55 - 622), чтобы заезжать на лесные трейлы и там катить по мокрой листве, земляным уклонам и сырым корням.
В приоритете относительно небольшой вес, хороший зацеп в озвученных условиях. Желателен приличный накат по асфальту, потому как до трейлов еще надо доехать, и нормальная износоустойчивость.
Пока выбираю между Maxxis Ikon и Continental Race King.
Что скажешь, /bi/сексуал?
В приоритете относительно небольшой вес, хороший зацеп в озвученных условиях. Желателен приличный накат по асфальту, потому как до трейлов еще надо доехать, и нормальная износоустойчивость.
Пока выбираю между Maxxis Ikon и Continental Race King.
Что скажешь, /bi/сексуал?
>>47528
икон
рейс
А ты хотел на два хуйца сесть, это не так работает
>заезжать на лесные трейлы и там катить по мокрой листве, земляным уклонам и сырым корням.
икон
>Желателен приличный накат по асфальту,
рейс
А ты хотел на два хуйца сесть, это не так работает
>>47528
Имею такое, зависимость есть. По всякого рода гравийкам, грунтовкам, полевым дорогам, нашему асфальту милое дело гонять, ширина 2.2. По нормальным дорогам тоже хорошо катит. Выбирал как универсальную резину с уклоном на гравийки и остался доволен
>адвенчуринг
>Continental Race King
Имею такое, зависимость есть. По всякого рода гравийкам, грунтовкам, полевым дорогам, нашему асфальту милое дело гонять, ширина 2.2. По нормальным дорогам тоже хорошо катит. Выбирал как универсальную резину с уклоном на гравийки и остался доволен
>>47528
Донашиваю дефолтный Maxxis Ikon на мериде. Всё нравится. Сравнивать правда не с чем. Но я доволен. Стараюсь ездить по грунтовкам, но получается половина грунтовки и половина асфальт. Хочется давление по ниже, очень мягко на нём ездить, но тогда легко пробить камеры. Хочу попробовать бескамерку, но не хочу пачкать обода герметиком.
> Maxxis Ikon
Донашиваю дефолтный Maxxis Ikon на мериде. Всё нравится. Сравнивать правда не с чем. Но я доволен. Стараюсь ездить по грунтовкам, но получается половина грунтовки и половина асфальт. Хочется давление по ниже, очень мягко на нём ездить, но тогда легко пробить камеры. Хочу попробовать бескамерку, но не хочу пачкать обода герметиком.
>>47528
Если рейскинг, то только на заднее, у него держка нет нихуя. А спереди кросскинг.
А лучше оба кросскинга, или максис форекастер.
Если рейскинг, то только на заднее, у него держка нет нихуя. А спереди кросскинг.
А лучше оба кросскинга, или максис форекастер.
>>47643
Да. Не будет камера правильно работать в таком диапазоне ширины покрышек. Эта камера предназначена для покрышек с шириной профиля 32-35 мм. Но долбаебы мне пытаются доказать что у меня якобы камера была поддельная и в этом причина.
Да. Не будет камера правильно работать в таком диапазоне ширины покрышек. Эта камера предназначена для покрышек с шириной профиля 32-35 мм. Но долбаебы мне пытаются доказать что у меня якобы камера была поддельная и в этом причина.
Заимел 32 баллоны в купе с новым великом. Ща будем тестировать. 32 это уже граница между шосерами на 25 28 и баллоно образными сити байками 35 37
>>48940
У меня panaracer pasela на 35с, ух, бля!
У меня panaracer pasela на 35с, ух, бля!
2,2 Мб, 2560x1707>>48940
Езжу на этом на 32мм кенде, всё заебись, нокат есть
Езжу на этом на 32мм кенде, всё заебись, нокат есть
Заказал чучанги на озоне 38мм баллоны на фуджи, ща буду делать гравел по приколу.
Пока снег не пошел надо вкусить ВСЕ велоудовольствия.
Пока снег не пошел надо вкусить ВСЕ велоудовольствия.
>>49269
Э, ты чо, и зачем суета вся была то? Деревянные чунгачанги весь накат тебе сжуют, Конти бери, блябуду
Э, ты чо, и зачем суета вся была то? Деревянные чунгачанги весь накат тебе сжуют, Конти бери, блябуду
>>47528
Ikon на переднее болесо (более зацепистая)
Race King на заднее (более накатистая)
А в целом, под твои реквесты больше ikon подходит (она легче и более зацепистая), по асфальту у нее тоже норм накат, но шумит на нем как электродвигатель
Ikon на переднее болесо (более зацепистая)
Race King на заднее (более накатистая)
А в целом, под твои реквесты больше ikon подходит (она легче и более зацепистая), по асфальту у нее тоже норм накат, но шумит на нем как электродвигатель
>>49352
Не души, дай воздуха в баллоны
Не души, дай воздуха в баллоны
Что там топ сейчас по цене-качеству для универсального найнера-кантрийника? Первые рэйскинги (которыми был полностью доволен) у меня разложились до дыр по бортам, потом я купил в триале две разные кенды залежавшиеся, с похожим на рейскинг протектором, по 50% скидке, так же был полностью удовдетворен. Но и они уже превращаются в слики, что для нынешних частенько сырых грунтов смертельно опасно.
Езжу везде - и асфальт и грунт примерно 50/50, много.
Купить что-то конкретное, или снова провернуть фокус с некомплектными покрышками в триале?
Не более 2к за шт.
Езжу везде - и асфальт и грунт примерно 50/50, много.
Купить что-то конкретное, или снова провернуть фокус с некомплектными покрышками в триале?
Не более 2к за шт.
>>49625
Да ничего не изменилось: рейскинг, айкон.
Да ничего не изменилось: рейскинг, айкон.
Пришли сладкие чучанги баллоны 38. Ща из фуджи буду делать модный гравел, понюхать, прочувствовать эту историю. Завидуйте?
Щас стоят 32 баллоны - 3.5 бар
Будет 38 - 2.5 бар БУДУ пружинить я ебал, как на найнере!
Вам отсчет запилю, карочь следите за тульскими новостями.
Щас стоят 32 баллоны - 3.5 бар
Будет 38 - 2.5 бар БУДУ пружинить я ебал, как на найнере!
Вам отсчет запилю, карочь следите за тульскими новостями.
>>49958
Люби Петрошину, пидор!
Люби Петрошину, пидор!
>>49996
Мтб дьяволам ниприятна
Мтб дьяволам ниприятна
>>49958
Ты будешь с такими шинами, рамой и давлением пружинить как на обычном совковом дорожнике, только хуже более тряско))))0
Купи себе по цене лома обычный Аист или Урал, и покатайся на нем уже.
Ты будешь с такими шинами, рамой и давлением пружинить как на обычном совковом дорожнике, только хуже более тряско))))0
Купи себе по цене лома обычный Аист или Урал, и покатайся на нем уже.
Сап покрыхач, такой вопрос - заказал пару швабель хурикейн, одна пришла запятая, при установке и накачке нифига не расправилась и выглядит, как сильно восьмерящее колесо; это критично или похуй, и как можно ее расправить?
>>50171
Она должна выпрямиться при установке, борта должны быть ровные, мне помогало обливание мыльной водой и закачка больше давления. А ну еще за ободной лентой смотри, чтобы не сползла, за нее может резина цепляться и сдвигать с места. Я свою на всякий случай изолентой зафиксировал.
Она должна выпрямиться при установке, борта должны быть ровные, мне помогало обливание мыльной водой и закачка больше давления. А ну еще за ободной лентой смотри, чтобы не сползла, за нее может резина цепляться и сдвигать с места. Я свою на всякий случай изолентой зафиксировал.
>>50173
Ну вот не выпрямилась, там как раз бортик был с заломом. Визуально центральная сликовая дорожка прям жёстко петляет, и вел при езде импульсно дёргает как раз в ту сторону, куда скошена покрышка
Ну вот не выпрямилась, там как раз бортик был с заломом. Визуально центральная сликовая дорожка прям жёстко петляет, и вел при езде импульсно дёргает как раз в ту сторону, куда скошена покрышка
>>50178
Мыльной водой обливал? Больше давления качал?
Мыльной водой обливал? Больше давления качал?
>>50178
Да, насколько покрыха позволяет
Да, насколько покрыха позволяет
>>50171
Со стальным кордом? У меня такое же было с марафонами, ничего не помогло, со временем может покрышка немножко разровняется от движения. Поставь её назад, чтобы управление не портило и больше нагрузки на неё было.
Со стальным кордом? У меня такое же было с марафонами, ничего не помогло, со временем может покрышка немножко разровняется от движения. Поставь её назад, чтобы управление не портило и больше нагрузки на неё было.
>>29627 (OP)
Я стал гравелистом.
Поставил 38 баллоны за место 32 баллонов
Шосики дико орут, мтбшники в недоумении
Что изменилось:
+Увереность за рулем +100% едешь как на танке, как на найнере блять, чувствуешь себя мужчиной с большими руками, на 32 было ощущение что я трап по типу гильтикуса
+Пропали тычки, особенно в ригидный руль
-Нокат упал по ощущениям на 33%
-Потяжелел, 32 весили где то 500гр, 38 чучванг 650г
Это все дешевое дерьмо, вы представте как кайфуют на дорогих гравийниках покрах на блекчили на бескамерке, вот там ваще кайф я думаю. 400г покры 40с
Я стал гравелистом.
Поставил 38 баллоны за место 32 баллонов
Шосики дико орут, мтбшники в недоумении
Что изменилось:
+Увереность за рулем +100% едешь как на танке, как на найнере блять, чувствуешь себя мужчиной с большими руками, на 32 было ощущение что я трап по типу гильтикуса
+Пропали тычки, особенно в ригидный руль
-Нокат упал по ощущениям на 33%
-Потяжелел, 32 весили где то 500гр, 38 чучванг 650г
Это все дешевое дерьмо, вы представте как кайфуют на дорогих гравийниках покрах на блекчили на бескамерке, вот там ваще кайф я думаю. 400г покры 40с
>>50171
Как минимум накачать до максимально возможного давления
Но для начала посмотреть, села ли она нормально на обод
Просто будет понятно или покрышка кривая или изначально криво встало/недовстало
>как можно ее расправить?
Как минимум накачать до максимально возможного давления
Но для начала посмотреть, села ли она нормально на обод
Просто будет понятно или покрышка кривая или изначально криво встало/недовстало
3,1 Мб, 3468x4624>>50339
>>50171
у меня точно такая-же трабла тоже с хуррикейном
заказал в интернет-магазе, в точке выдачи забрал не проверив
корд оказался гнутый так что центральная дорожка восьмерит после установки, пробовал даже неделю ее держать на ободе накачаной и переустанавливал парочку раз, разминал руками, нихуя не помогло
после этого понял что вслепую можно брать только фолдинговые, эта так и валяется до сих пор дома
если найдешь способ выровнять - напиши плз
>>50171
у меня точно такая-же трабла тоже с хуррикейном
заказал в интернет-магазе, в точке выдачи забрал не проверив
корд оказался гнутый так что центральная дорожка восьмерит после установки, пробовал даже неделю ее держать на ободе накачаной и переустанавливал парочку раз, разминал руками, нихуя не помогло
после этого понял что вслепую можно брать только фолдинговые, эта так и валяется до сих пор дома
если найдешь способ выровнять - напиши плз
>>50421
Две покры в Озоне покупал, Хуррик и говнину, обе на проволоке, пришли в одеяле
Две покры в Озоне покупал, Хуррик и говнину, обе на проволоке, пришли в одеяле
Проехал на обочине по песку - 38с не сносит. Зачем вы катаете 2.2 ебаторию когда можете поставить 40с на свой найнер и летать по городу аки демон.
35с сносит
32с сносит
ДУМАЙТЕ
35с сносит
32с сносит
ДУМАЙТЕ
>>50604
Пошел нахуй, тульский валенок. Ты ашановод, занимаешься хуйней и несешь хуйню постоянно, шизик!
Пошел нахуй, тульский валенок. Ты ашановод, занимаешься хуйней и несешь хуйню постоянно, шизик!
>>50604
Ну это очевидно, но они же не по асфальту ездят , на своих 2,2? На асфальте действительно больше 40с дрочь и долбоебизм
Ну это очевидно, но они же не по асфальту ездят , на своих 2,2? На асфальте действительно больше 40с дрочь и долбоебизм
>>50608
Велочую, все относительно, даже фэту в песке зарывается и рыскает моментально, как в снежной целине, если тот не укатан.
Причем на внешний вид, в отличии от снега, это как не определить и потому на всяких песчаных карьерах/отсыпках можно уебаться на раз
Велочую, все относительно, даже фэту в песке зарывается и рыскает моментально, как в снежной целине, если тот не укатан.
Причем на внешний вид, в отличии от снега, это как не определить и потому на всяких песчаных карьерах/отсыпках можно уебаться на раз
ХОСПАДИ как же охота GP URBAN на свой драндулет
Летал бы по туле аки демон слейер
Летал бы по туле аки демон слейер
>>50843
Плацебо, что даже немощь на ней покатит сама
Плацебо, что даже немощь на ней покатит сама
1,9 Мб, 1280x720>>50843
4090 от мира покрышек.
4090 от мира покрышек.
346 Кб, 1152x768Как же хочется Максиса хука ворма. Какой же это комфортный велосипед!
98 Кб, 1080x1032>>50949
Неет. Только 1,50
Неет. Только 1,50
>>50948
Одна из самых уёбищных покрышек эвер.
Весит дохуя. сцепления нихуя, даже на асфальте.
>Максиса хука ворма
Одна из самых уёбищных покрышек эвер.
Весит дохуя. сцепления нихуя, даже на асфальте.
38c чет дохуя для города, буду двигаться ниже.
Блять. Я становлюсь шосеро мразью газонюхом. Не покупайте спидоры!
Блять. Я становлюсь шосеро мразью газонюхом. Не покупайте спидоры!
132 Кб, 1280x853>>51035
Накат - моё почтение!
Накат - моё почтение!
>>51040
Не говори, раньше ниже 32с опускаться даже не хотел, а сейчас на 25с даже по тротуарам матрашу когда приходится и нормес.
мимо
Не говори, раньше ниже 32с опускаться даже не хотел, а сейчас на 25с даже по тротуарам матрашу когда приходится и нормес.
мимо
>>50337
И тут хуяк щепочка БОКОВИНУ РАЗВОРОТИЛО ПРОКОЛ ДО ОБОДА ПОКРЫШКА ВЗРЫВАЕТСЯ УПРАВЛЕНИЕ ПО ПИЗДЕ ПРИВЕТ МАТУШКА-ЗЕМЛЯ ЕХИДНЫЙ КАМАЗ НАМАТЫВАЕТ НА КАЛЕНВАЛ ЧЕРТИ В АДУ УГОРАЮТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЛЭКЧИЛИ-АДДИКС-3ЦЕМАКССПИД СЧИТАЕТ ШЕКЕЛИ
Это шо за легкая покрыха такая?
>мимо на 380г 55с гравийничке
И тут хуяк щепочка БОКОВИНУ РАЗВОРОТИЛО ПРОКОЛ ДО ОБОДА ПОКРЫШКА ВЗРЫВАЕТСЯ УПРАВЛЕНИЕ ПО ПИЗДЕ ПРИВЕТ МАТУШКА-ЗЕМЛЯ ЕХИДНЫЙ КАМАЗ НАМАТЫВАЕТ НА КАЛЕНВАЛ ЧЕРТИ В АДУ УГОРАЮТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ БЛЭКЧИЛИ-АДДИКС-3ЦЕМАКССПИД СЧИТАЕТ ШЕКЕЛИ
Это шо за легкая покрыха такая?
>>51359
*Велачую
*Велачую
>>51209
Как раз вчера у белорусов заказал одну покрышку Landmark на пробу. Понравилось в первую очередь цена. Всего 1000 руб., также нагрузка хорошая 113 кг. По весу правильные - 730 г. Самое то для велотуризма. Если хватит хотя бы на 3000 км на заднем колесе будет норм, учитывая их цену.
Как раз вчера у белорусов заказал одну покрышку Landmark на пробу. Понравилось в первую очередь цена. Всего 1000 руб., также нагрузка хорошая 113 кг. По весу правильные - 730 г. Самое то для велотуризма. Если хватит хотя бы на 3000 км на заднем колесе будет норм, учитывая их цену.
Ебать 38с баллоны аж шуршат, хотя протектора нет. УХ БЛЯ
Тряски НЕТ. 32с тряска есть. НАДО 35с занюхнуть на следующий сезон на предмет тряски, но с баллонов слезать тяжело психологически.
Тряски НЕТ. 32с тряска есть. НАДО 35с занюхнуть на следующий сезон на предмет тряски, но с баллонов слезать тяжело психологически.
>>52029
Тула, вот серьезно, ну чё ты толстишь. Я весь сезон проехал на 32 и понял, что это полное говно, а если чуть чуть спустить, ещё и не катит вапще нахуй. Ирония в том, что на 32 едется хуже, чем на 25 по песку и говнам. Не говоря уже о асфальте.
Тула, вот серьезно, ну чё ты толстишь. Я весь сезон проехал на 32 и понял, что это полное говно, а если чуть чуть спустить, ещё и не катит вапще нахуй. Ирония в том, что на 32 едется хуже, чем на 25 по песку и говнам. Не говоря уже о асфальте.
>>52060
Не, 25-28 нахуй. Это уже 100% территория газонюхов и фиксеров. Могу уверенно у речке подьехать по грунтам.
Не, 25-28 нахуй. Это уже 100% территория газонюхов и фиксеров. Могу уверенно у речке подьехать по грунтам.
>>52065
Ты бы лучше вот эту хуйню подчеркнул.
Ни по каким грунтам ты никуда не подъедешь. Тебе блять ещё раз повторяю.
32 катит по песку и всякому подобному говняку хуже, чем 25. Проверенно лично на себе. Где 25 разрезает говняк, но едет, 32 разрезает и застревает блять, кекв нахуй.
32 на асфальте сосёт у 25. Поэтому нахуй нужно 32 - решительно не понятно. Разве что лично мне больше нравится визуально 32, нежели 25, но это вообще смех.
А уж про 38 это вообще шиза. Ты на велосипеде едешь, а не тракторе. То есть у тебя буквально ни наката до говен доехать нету и по говнам ты банально ехать не можешь. Так нахуя?
Купи вот это хуйню с колесами от белаза нахуй (забыл название) и катай в ларёк за пивом по любой местности в любую погоду. Всё остальное от дегенератства.
АУФ!
>у речке
Ты бы лучше вот эту хуйню подчеркнул.
Ни по каким грунтам ты никуда не подъедешь. Тебе блять ещё раз повторяю.
32 катит по песку и всякому подобному говняку хуже, чем 25. Проверенно лично на себе. Где 25 разрезает говняк, но едет, 32 разрезает и застревает блять, кекв нахуй.
32 на асфальте сосёт у 25. Поэтому нахуй нужно 32 - решительно не понятно. Разве что лично мне больше нравится визуально 32, нежели 25, но это вообще смех.
А уж про 38 это вообще шиза. Ты на велосипеде едешь, а не тракторе. То есть у тебя буквально ни наката до говен доехать нету и по говнам ты банально ехать не можешь. Так нахуя?
Купи вот это хуйню с колесами от белаза нахуй (забыл название) и катай в ларёк за пивом по любой местности в любую погоду. Всё остальное от дегенератства.
АУФ!
>>52077
долбоебина из фиксотреда, сдохни.
l
>Ты бы лучше вот эту хуйню подчеркнул.
>Ни по каким грунтам ты никуда не подъедешь. Тебе блять ещё раз повторяю.
>32 катит по песку и всякому подобному говняку хуже, чем 25. Проверенно лично на себе. Где 25 разрезает говняк, но едет, 32 разрезает и застревает блять, кекв нахуй.
>32 на асфальте сосёт у 25. Поэтому нахуй нужно 32 - решительно не понятно. Разве что лично мне больше нравится визуально 32, нежели 25, но это вообще смех.
>А уж про 38 это вообще шиза. Ты на велосипеде едешь, а не тракторе. То есть у тебя буквально ни наката до говен доехать нету и по говнам ты банально ехать не можешь. Так нахуя?
>Купи вот это хуйню с колесами от белаза нахуй (забыл название) и катай в ларёк за пивом по любой местности в любую погоду. Всё остальное от дегенератства.
>АУФ!
долбоебина из фиксотреда, сдохни.
l
1,6 Мб, 2448x3264Использовал 25-32 камеры в 38 баллонах. Все устанавливается и едется. Но подводные - быстро уходит давление, где то 0.5 бар за 5 дней. ЗАТО СЭКОНОМИЛ 500 РУБ НА ПОКУПКЕ 35-42с камер. Только выиграл (нет)
>>52563
А вот был бы у тебя настоящий спидор - давление со временем только бы прибавлялось!
А вот был бы у тебя настоящий спидор - давление со временем только бы прибавлялось!
108 Кб, 354x603Зачем качать физуху когда можно заплатить 17.000 руб ?
Поставил на заднее колесо Kenda Khan 47—622 из старых запасов, чтобы узнать встанет ли без крыльев. Как видите встала. Спереди Rubena Landmark 40—622. Не дубовая, когда только взял даже подумал что с облегченными боковинами. Практически не пахнет. В отличие от дубовой и вонючей Chaoyang H-459. В деле еще не проверял. Покрышка интересна тем, что на ней не указано минимальное давление. Изучив стандарт ISO 5775-1 узнал, что эта информация оказывается не обязательна для нанесения. В соответствие с ETRTO Standards Manual минимальное давление при эксплуатации для покрышек с бортовой проволокой должно быть не меньше 200 кПа для езды по автомобильным дорогам. Так же в обеих стадартах есть приписки «It is recommended that the deflection of the tyre in use not exceed 30 % of the tyre section height at the minimum inflation pressure, if it is specified on the tyre» (ISO 5775-1) и «In any case, for cycle tyres the tyre deflection in use must not exceed 30 % of the Tyre Section Height» (ETRTO Standards Manual). Бля, это же как геморно проверять это прогибание.
>>52632
Ну ты и нищеброд (как и я) но мысли у меня в голове о прекрасных конти. А у тебя мысли о чем?
Ну ты и нищеброд (как и я) но мысли у меня в голове о прекрасных конти. А у тебя мысли о чем?
>>52634
Думаю о песке. Боюсь.
Думаю о песке. Боюсь.
>>52632
Панамный, ты глуп. Надо понимать, что для чего используется. Зачем ты поставил покрышки от фетбайка? Ставь обратно 28с и 48 звезду спереди, иначе не сможешь ехать быстро.
Панамный, ты глуп. Надо понимать, что для чего используется. Зачем ты поставил покрышки от фетбайка? Ставь обратно 28с и 48 звезду спереди, иначе не сможешь ехать быстро.
>>52077
Сейчас весь циклокросс просто перевернулся верх дном от откровений велача, как и вся физика в принципе, лол. Где пятно контакта больше, у 32 или 25, шизик?
Скорее всего 32 резина у тебя была какое-нибудь неедущее говно, которое и на сильном давлении не шибко катит, а подспустив для амортизации вообще полный кал. Поведение на грунтах это вообще по ощущениям. А вообще иди гугли сопротивление качения грэвельной резины на rolling resistance, у хорошей 40с резины накат на 2.6 бар как у набитых до звона ультрашпротов 25с, вот только последние соснут на любом покрытии кроме идеального против 40с.
мимокрок
> 32 катит по песку и всякому подобному говняку хуже, чем 25. Проверенно лично на себе. Где 25 разрезает говняк, но едет, 32 разрезает и застревает блять, кекв нахуй.
Сейчас весь циклокросс просто перевернулся верх дном от откровений велача, как и вся физика в принципе, лол. Где пятно контакта больше, у 32 или 25, шизик?
Скорее всего 32 резина у тебя была какое-нибудь неедущее говно, которое и на сильном давлении не шибко катит, а подспустив для амортизации вообще полный кал. Поведение на грунтах это вообще по ощущениям. А вообще иди гугли сопротивление качения грэвельной резины на rolling resistance, у хорошей 40с резины накат на 2.6 бар как у набитых до звона ультрашпротов 25с, вот только последние соснут на любом покрытии кроме идеального против 40с.
мимокрок
>>52946
Они проверяют качение резины на одном колесе на своем станке. Их методика не учитывает наклон колеса, нагрузку, деформацию, поверхность. Так что к езде человека на велосипеде по дорогам, грунтам и тд это имеет посредственное отношение, потому к их результатам не стоит относится как к каким то реальным показателям.
>rolling resistance
Они проверяют качение резины на одном колесе на своем станке. Их методика не учитывает наклон колеса, нагрузку, деформацию, поверхность. Так что к езде человека на велосипеде по дорогам, грунтам и тд это имеет посредственное отношение, потому к их результатам не стоит относится как к каким то реальным показателям.
1,8 Мб, 3648x2736>>52632
А-ха-ха-ха это говно проехало целых 2 км (два километра) и порезалась боковина, когда я съезжал с грунтовой горки. Еще и камера прокололась. До дома я шел пешком. Первый раз такое было. Лютое говно, не покупайте Rubena/Mitas! Хорошо хоть всего одну покрышку купил. Предчувствовал что может быть плохого качества.
Еще у меня недавно взорвалась камера Chaoyang при накачке. Длинный разрыв вдоль камеры с внутренней стороны, как у Schwalbe AV17. Тоже некачественное говно, короче. Да, и толщина стенки у них заявлена 0.90 мм. Но по факту в камерах одной серии разных размеров толщина стенки разная. У Y122501 33/37-622/630 реально 0.90 мм. А у Y122601 38/45-622/630 толщина всего 0,8 мм. Даже меньше чем у Schwalbe AV17.
Судя по своему опыту самое качественное это Maxxis/CST остальной Китай нахуй.
>Спереди Rubena Landmark 40—622
А-ха-ха-ха это говно проехало целых 2 км (два километра) и порезалась боковина, когда я съезжал с грунтовой горки. Еще и камера прокололась. До дома я шел пешком. Первый раз такое было. Лютое говно, не покупайте Rubena/Mitas! Хорошо хоть всего одну покрышку купил. Предчувствовал что может быть плохого качества.
Еще у меня недавно взорвалась камера Chaoyang при накачке. Длинный разрыв вдоль камеры с внутренней стороны, как у Schwalbe AV17. Тоже некачественное говно, короче. Да, и толщина стенки у них заявлена 0.90 мм. Но по факту в камерах одной серии разных размеров толщина стенки разная. У Y122501 33/37-622/630 реально 0.90 мм. А у Y122601 38/45-622/630 толщина всего 0,8 мм. Даже меньше чем у Schwalbe AV17.
Судя по своему опыту самое качественное это Maxxis/CST остальной Китай нахуй.
>>53063
Панамка, иди нахуй!
Панамка, иди нахуй!
>>53063
Покайся бублично! Порез колеса это сугубая теория вероватности, абсолютизировать такое называется теория выжимшего,
Рубену не юзал, а Митас конечно говнина дичайшая, грубая, дубовая, но при этом 2 км до смерти это притча
Покайся бублично! Порез колеса это сугубая теория вероватности, абсолютизировать такое называется теория выжимшего,
Рубену не юзал, а Митас конечно говнина дичайшая, грубая, дубовая, но при этом 2 км до смерти это притча
>>53067
Я по этой же горке ездил сто раз на Максисе. В том числе и сегодня на переднем колесе стоял Максис Овердрайв Эксель. Кстати, отлично показали себя в этом сезоне. На нем никаких порезов боковин. На разных Кендах ездел (Кхан и Квест) тоже ничего не было им. Очевидно дело в Рубене.
Я по этой же горке ездил сто раз на Максисе. В том числе и сегодня на переднем колесе стоял Максис Овердрайв Эксель. Кстати, отлично показали себя в этом сезоне. На нем никаких порезов боковин. На разных Кендах ездел (Кхан и Квест) тоже ничего не было им. Очевидно дело в Рубене.
>>53072
Можно ездить двадцать лет, а потом наехать на донішко бутілки, разбитой великими русічами на дороге, обочине или в траве. И все. И уверовать. Ибо даун.
>Я по этой же горке ездил сто раз на Максисе. В том числе и сегодня на переднем колесе стоял Максис Овердрайв Эксель. Кстати, отлично показали себя в этом сезоне. На нем никаких порезов боковин. На разных Кендах ездел (Кхан и Квест) тоже ничего не было им. Очевидно дело в Рубене.
Можно ездить двадцать лет, а потом наехать на донішко бутілки, разбитой великими русічами на дороге, обочине или в траве. И все. И уверовать. Ибо даун.
>>53097
Я тут абсолютно по тупому наехал - еду неторопливо по дороге, кручу головой, наблюдая виды, потом кидаю взгляд под переднее колесо, а там - ехидное коричневое донышко от бутылки стоит, битым стеклом вверх.
Я как-то даже оторопел, потом преисполнился фатализмом и проехал по нему обоими колесами, со звуком ХРУМ ХРУМ ПОКРЫШКИ В ЛОСКУТЫ. Проехал и остановился, жду, когда начнет спускать. А оно не спускает. Покрутил колеса - вроде нет застрявших кусков стекла и дыр как бы не видно. Поехал потихоньку дальше - не спускает. Короче говоря, нет проколов, так и не спустило.
Повезло или бутылки сейчас не те что раньше, я хз.
Покрышки швабля хуррикейн, ещё те самые, дорестайлинговые.
Я тут абсолютно по тупому наехал - еду неторопливо по дороге, кручу головой, наблюдая виды, потом кидаю взгляд под переднее колесо, а там - ехидное коричневое донышко от бутылки стоит, битым стеклом вверх.
Я как-то даже оторопел, потом преисполнился фатализмом и проехал по нему обоими колесами, со звуком ХРУМ ХРУМ ПОКРЫШКИ В ЛОСКУТЫ. Проехал и остановился, жду, когда начнет спускать. А оно не спускает. Покрутил колеса - вроде нет застрявших кусков стекла и дыр как бы не видно. Поехал потихоньку дальше - не спускает. Короче говоря, нет проколов, так и не спустило.
Повезло или бутылки сейчас не те что раньше, я хз.
Покрышки швабля хуррикейн, ещё те самые, дорестайлинговые.
>>53063
Mitas это же Чехия. Сегодня, кстати, на складничке их слики опробовал. Понравились: мягкие, и, в то же время, накатистые. Устанавливались, правда, не без проблем. Передняя покрышка сразу села, а задняя только с силиконом. Несколько раз накачивал до 7+ бар. Села, но утром обнаружил спущенное колесо: камера о отверстие в ободе пробилась, несмотря на ободную ленту. Были ещё полуслики Rubena на MTB, ещё в 10-х годах. Катал до корда. Оставили приятное впечатление.
Mitas это же Чехия. Сегодня, кстати, на складничке их слики опробовал. Понравились: мягкие, и, в то же время, накатистые. Устанавливались, правда, не без проблем. Передняя покрышка сразу села, а задняя только с силиконом. Несколько раз накачивал до 7+ бар. Села, но утром обнаружил спущенное колесо: камера о отверстие в ободе пробилась, несмотря на ободную ленту. Были ещё полуслики Rubena на MTB, ещё в 10-х годах. Катал до корда. Оставили приятное впечатление.
>>53518
Согласен. Мне пока покрышки нравятся. Продолжу наблюдение.
Согласен. Мне пока покрышки нравятся. Продолжу наблюдение.
>>53517
У меня было написано на покрышке не Митас, а Рубена. Сделано в Чехии. Да, мягкие. Даже слишком. Видимо они делают облегченные боковины, поэтому и режутся. Хотя тогда не понятно откуда такая масса 735 г на 40—622 размере? Измерял лично. В любом случае больше не куплю.
У меня было написано на покрышке не Митас, а Рубена. Сделано в Чехии. Да, мягкие. Даже слишком. Видимо они делают облегченные боковины, поэтому и режутся. Хотя тогда не понятно откуда такая масса 735 г на 40—622 размере? Измерял лично. В любом случае больше не куплю.
>>52567
Ikon на переднее болесо более зацепистаяRace King на заднее более накатистаяА в целом, под твои реквесты больше ikon подходит она легче и более зацепистая, по асфальту у нее тоже норм накат, но шумит на нем как электродвигатель
Ikon на переднее болесо более зацепистаяRace King на заднее более накатистаяА в целом, под твои реквесты больше ikon подходит она легче и более зацепистая, по асфальту у нее тоже норм накат, но шумит на нем как электродвигатель
1,9 Мб, 1177x756Поставил взад 32ку. Покатило веселей, хотя разница с 38 всего 50 грамм веса. 35 НАДО занюхнуть в следующем сезоне.
Сап аноны. Хочу попробовать ездить зимой. Покрышки шипованные ставить? Есть платиновые варианты?
https://onlyfix.ru/products/pokryshka-schwalbe-winter-spike-700x40c/
https://onlyfix.ru/products/pokryshka-schwalbe-winter-spike-700x40c/
>>54210
Катаю на швабле винтер марафон плюс, на льду отлично едет, но есть пара опасных участков, где они могут подвести:
1. снег поверх льда - шипы не могут зацепиться за лед и ты скользишь по нему вместе со снегом.
2. ледяные колеи и кочки - колесо может соскользнуть вниз.
Катаю на швабле винтер марафон плюс, на льду отлично едет, но есть пара опасных участков, где они могут подвести:
1. снег поверх льда - шипы не могут зацепиться за лед и ты скользишь по нему вместе со снегом.
2. ледяные колеи и кочки - колесо может соскользнуть вниз.
>>54210
Дорогущее дубовое тяжеленное неедущее говно, которое имеет смысл только когда на улице совсем уж пиздорез, а ты ездишь по дороге и не хочешь от случайной ошибки упасть под колёса камаза сзади. Если у вас дороги зимой чистят, то она нахрен не нужна, если тебе ездить по грунтам, она опять же нахрен не нужна - зацеп не обеспечит толковый, зато всю душу вытрясет из тебя. Лучше мягкая качественная летняя резина.
Дорогущее дубовое тяжеленное неедущее говно, которое имеет смысл только когда на улице совсем уж пиздорез, а ты ездишь по дороге и не хочешь от случайной ошибки упасть под колёса камаза сзади. Если у вас дороги зимой чистят, то она нахрен не нужна, если тебе ездить по грунтам, она опять же нахрен не нужна - зацеп не обеспечит толковый, зато всю душу вытрясет из тебя. Лучше мягкая качественная летняя резина.
>>54338
Вот эти
https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/continental-terra-hardpack
у нас даже 1 онон ездит на таких
Вот эти
https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/continental-terra-hardpack
у нас даже 1 онон ездит на таких
>>54392
Норм.
Норм.
А хуле еще остаётся, берем всем тредом арисаны (они же чучанги кто не знал) и катаем.
>>54420
Chaoyang Phantom, три типа - Speed, Dry, Wet, отличаются агрессивностью протектора - хорошие кросс-кантрийные покрышки, от 60TPI, есть подороже фолдинговые и на стальном корде.
Chaoyang Phantom, три типа - Speed, Dry, Wet, отличаются агрессивностью протектора - хорошие кросс-кантрийные покрышки, от 60TPI, есть подороже фолдинговые и на стальном корде.
Вы поймите главное в велосипеде это покрышки. Главное чтобы рама была не говно типа шульца или аутлипа, и ваше говно покатит.
Рама должна быть жесткой на скручивание, за кареткой на перьях перемычка, сверху на перьях перемычка. Это база.
В целом клевые рамы делает гигант, мерида, это из масс маркета точно.
Рамы ЖТ жамиса норко каннондейла, варяться там же. Спеш это мерида.
Не знаю кто варит рамы фуджи, но надеюсь это делает гигант. Надо гуглить.
В целом клевые рамы делает гигант, мерида, это из масс маркета точно.
Рамы ЖТ жамиса норко каннондейла, варяться там же. Спеш это мерида.
Не знаю кто варит рамы фуджи, но надеюсь это делает гигант. Надо гуглить.
836 Кб, 970x728>>54637
Пик - Giant XTC, снизу нет перемычки.
Не там же.
Tianjin Fuji Ta Bicycle, у них своё производство.
У тебя шиза.
>за кареткой на перьях перемычка
> Это база.
>клевые рамы делает гигант
Пик - Giant XTC, снизу нет перемычки.
>Рамы ЖТ жамиса норко каннондейла, варяться там же
Не там же.
>кто варит рамы фуджи
Tianjin Fuji Ta Bicycle, у них своё производство.
У тебя шиза.
>>54814
В первый раз на велаче? Этот то ещё ладно, видно на приколе просто веселится. А вот панамный свою ересь на полном серьёзе говорит.
>У тебя шиза.
В первый раз на велаче? Этот то ещё ладно, видно на приколе просто веселится. А вот панамный свою ересь на полном серьёзе говорит.
>>54825
Панамный таблетки.
Панамный таблетки.
Есть только 3 гендера:
23-28 - шоссеры, фиксеры
32-38 - CUMютеры
40-60 - любители земли
23-28 - шоссеры, фиксеры
32-38 - CUMютеры
40-60 - любители земли
>>54896
Дурачок, на всех немецких комьют байках резина минимум 40. На моем бергамоте N8 вообще 50 в стоке.
Дурачок, на всех немецких комьют байках резина минимум 40. На моем бергамоте N8 вообще 50 в стоке.
>>54900
Таких дидов 1,5 штуки на целый город. Это пока ты молодой-шутливый, можно на олдовых 20с, забитых до звона, гонять, но чем больше годовых колец на спиле ноги, тем сильнее этот костетряс из тебя всю душу вымотает.
Таких дидов 1,5 штуки на целый город. Это пока ты молодой-шутливый, можно на олдовых 20с, забитых до звона, гонять, но чем больше годовых колец на спиле ноги, тем сильнее этот костетряс из тебя всю душу вымотает.
>>54904
Это говно вообще не катит, я тут с 38 слика ору из за адового сопротивления и грохота.
>вообще 50 в стоке.
Это говно вообще не катит, я тут с 38 слика ору из за адового сопротивления и грохота.
>>54923
В 1 - фикс
В 1 - фикс
927 Кб, 2048x2048Да ничего так Mitas, проехал 100+ км асфальт, грунт, щебень. С бордюров дропал - без проблем. Мягкие, накачивал до 3 бар, накатистые. Единственное одна покрышка не садилась, только после 7+ бар встала на место.
>>54952
Твой дроческоп не для наката, не смей так писать, он чтобы кайфовать и давить 10-12" самокатомразь.
Твой дроческоп не для наката, не смей так писать, он чтобы кайфовать и давить 10-12" самокатомразь.
>>54965
Щито? 135 км со средней 18 км/ч.
Щито? 135 км со средней 18 км/ч.
>>55011
У скутора это диаметр обода без покрышки, а у самоката всего колеса(как и у велосипедов).
У скутора это диаметр обода без покрышки, а у самоката всего колеса(как и у велосипедов).
Марафон Винтер Плюс новые, 622х50, цена за обе 10к. Нормально? Или ещё поискать?
>>56290
Сага приклеилась
Сага приклеилась
1,1 Мб, 1000x1000>>56290
Нахуй. Берешь самую широкую которая влезет мтб резину, желательно категории трейл и сдуваешь на 1.5 бар.
>Марафон Винтер Плюс новые
Нахуй. Берешь самую широкую которая влезет мтб резину, желательно категории трейл и сдуваешь на 1.5 бар.
>>56294
Шипы обязательны
Шипы обязательны
>>56304
Вот совсем по бомжу, 40с двухрядка за 3500.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/pokryshki_shipovannye_28_schwalbe_winter_3486165367?slocation=621540
Вот 1 колесо под твой размер.
https://www.avito.ru/himki/velosipedy/pokryshka_schwalbe_marathon_winter_plus_28h2.00_3556551488?slocation=621540
Просто обождать и отслеживать, такую резину часто сливают оч быстро, попробовав зимнюю езду.
Вот совсем по бомжу, 40с двухрядка за 3500.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/pokryshki_shipovannye_28_schwalbe_winter_3486165367?slocation=621540
Вот 1 колесо под твой размер.
https://www.avito.ru/himki/velosipedy/pokryshka_schwalbe_marathon_winter_plus_28h2.00_3556551488?slocation=621540
Просто обождать и отслеживать, такую резину часто сливают оч быстро, попробовав зимнюю езду.
>>56294
Аноны, поясните за эти Х.Р.Т., и ТРИКС. Что это за говнобренды, которые делают велостафф по низу рынка, и даже резину, которая по 400-500р. бывает.
>пикча
Аноны, поясните за эти Х.Р.Т., и ТРИКС. Что это за говнобренды, которые делают велостафф по низу рынка, и даже резину, которая по 400-500р. бывает.
>>56307
Двухрядка кстати норм, она легче, а закладывать повороты в городе особо и негде. Спасибо, анончик, заказал пока одну 50ую.
Двухрядка кстати норм, она легче, а закладывать повороты в городе особо и негде. Спасибо, анончик, заказал пока одну 50ую.
56 Кб, 1000x600>>56321
Тяжесть это качество, блджад, тяжесть это ресурс, нахуй!
Ну а вообще понятно, что это не для шпортиков и стремящихся, а для дедков на дачах, которым главное чтоб недорого и ездило.
>Тяжёлое дубовое
Тяжесть это качество, блджад, тяжесть это ресурс, нахуй!
Ну а вообще понятно, что это не для шпортиков и стремящихся, а для дедков на дачах, которым главное чтоб недорого и ездило.
>>56338
Да нихуя, деды хотят чтобы ехать быдло легко.
А это непонятно для кого.
> понятно, что это не для шпортиков и стремящихся, а для дедков на дачах
Да нихуя, деды хотят чтобы ехать быдло легко.
А это непонятно для кого.
>>56338
Я бы так не сказал, за год наездил 4к на стоковой кенде квест, и что ты думаешь, это дубовое некатящее говно теперь колется от кривого взгляда, я словил 4 прокола за две недели, причем два последних были такие маленькие, что я только по пузырькам воздуха в клее смог понять, куда клеить латку, вообще не видно невооруженным взглядом. Пришлось ставить на жопу легкую шоссейную накатистую виттория рубино 3, которая прошла уже 13к км и повидала всего 3 прокола за это время.
> Тяжесть это качество, блджад, тяжесть это ресурс, нахуй!
Я бы так не сказал, за год наездил 4к на стоковой кенде квест, и что ты думаешь, это дубовое некатящее говно теперь колется от кривого взгляда, я словил 4 прокола за две недели, причем два последних были такие маленькие, что я только по пузырькам воздуха в клее смог понять, куда клеить латку, вообще не видно невооруженным взглядом. Пришлось ставить на жопу легкую шоссейную накатистую виттория рубино 3, которая прошла уже 13к км и повидала всего 3 прокола за это время.
>>56328
Я даже на четырехрядке стараюсь в повороты заходить только наклоном тела, потому что ну такой себе у этих марафонов винтер зацеп. Сугубо чтобы спокойно было ездить, и не стрессовать, что из-за случайной ошибки упадешь и под машину попадёшь.
> Двухрядка кстати норм, она легче, а закладывать повороты в городе особо и негде. Спасибо, анончик, заказал пока одну 50ую.
Я даже на четырехрядке стараюсь в повороты заходить только наклоном тела, потому что ну такой себе у этих марафонов винтер зацеп. Сугубо чтобы спокойно было ездить, и не стрессовать, что из-за случайной ошибки упадешь и под машину попадёшь.
>>56362
Отличный у них зацеп, более 5 лет откатал на предыдущую работу, падал только когда сам уже начинал "пределы искать" на пустой дороге.
Отличный у них зацеп, более 5 лет откатал на предыдущую работу, падал только когда сам уже начинал "пределы искать" на пустой дороге.
>>56338
Вот Пытрошина тяжёлая но при этом из тактильно приятной пахучей резины.
А этот трыкс как будто из гандонов переработанных сделан - дубовый, скользкий.
Вот Пытрошина тяжёлая но при этом из тактильно приятной пахучей резины.
А этот трыкс как будто из гандонов переработанных сделан - дубовый, скользкий.
26 Кб, 1296x864Вот еще модная хуйня появилась Terrene Griswold 700x38 ГРЭВЭЛЬНАЯ. Фолдинговая, кевларовый каркас, легкая. Дешево, 4к всего. Жаль, что нет светоотражайки по бортам.
>>56388
Именно так, прямо как на автомобиле.
Именно так, прямо как на автомобиле.
>>56381
Все так, братан, как обладатель подобных луковых оладий говорю. Только вот какое дело, пидрошина не делает покр меньше 1,5"/38мм, а эти клятых троньксов, и прочего околокитая(хоггер/хрт/хорст - почему все на "Хэ" блджад?) полно в размерах 23-28, и стОят они как пару бутеров из вкус очка.
>трыкс как будто из гандонов переработанных сделан - дубовый, скользкий
Все так, братан, как обладатель подобных луковых оладий говорю. Только вот какое дело, пидрошина не делает покр меньше 1,5"/38мм, а эти клятых троньксов, и прочего околокитая(хоггер/хрт/хорст - почему все на "Хэ" блджад?) полно в размерах 23-28, и стОят они как пару бутеров из вкус очка.
>>57001
Жемчужина нищеты. Но надо смотреть, их куча разновидностей. От 30tpi со стальным кордом, до 60tpi с кевларовым.
Жемчужина нищеты. Но надо смотреть, их куча разновидностей. От 30tpi со стальным кордом, до 60tpi с кевларовым.
>>57008
Для кривого асфальта, ям, размокших грунтовок, зимнего дриста.
Для кривого асфальта, ям, размокших грунтовок, зимнего дриста.
>>57003
Как они себя показывают вне дорог? Судя по протектору, они должны моментально забиваться любой, даже самой лайтовой грязючкой.
Как они себя показывают вне дорог? Судя по протектору, они должны моментально забиваться любой, даже самой лайтовой грязючкой.
>>57097
Единственная более-менее грязюка, по которой я катался - это грунтовые дороги в местном бору(достаточно большом) сцепление с дорогой было гуд. Но у меня и велик туринг обычный, не мтб
> Как они себя показывают вне дорог? Судя по протектору, они должны моментально забиваться любой, даже самой лайтовой грязючкой.
Единственная более-менее грязюка, по которой я катался - это грунтовые дороги в местном бору(достаточно большом) сцепление с дорогой было гуд. Но у меня и велик туринг обычный, не мтб
>>57105
По сухой укатанной дороге и на сликах будет норм, где тесты по мокрому?
>грунтовые дороги в местном бору
По сухой укатанной дороге и на сликах будет норм, где тесты по мокрому?
Она должна выпрямиться при установке, борта должны быть ровные, мне помогало обливание мыльной водой и закачка больше давления. А ну еще за ободной лентой смотри, чтобы не сползла, за нее может резина цепляться и сдвигать с места. Я свою на всякий случай изолентой зафиксировал.
>>57197
Значит так, у нас ноябрь, матрасные скуфидоны сидят по норам, остались только труъ веланы, поэтому для вас кидаю лайфхак:
Ободная лента - говно говна. Вот годные варианты:
Полипропиленовые ленты, которые также можно использовать для бескамерки (велобренды такую ленту и используют, просто лепят свой логотип и накидывают ВЕЛОнаценку):
1. Tesa 4289
2. 3M 8898
3. прочие ленты для бескамерки
Для колеса с камерой (я мотаю в два оборота, может и одного хватит):
3. Tesa 51026 - автобляди ей обматывают провода, нам тоже пойдет. Нужен гладкий вариант. Есть ленты с другим артикулом, могут подойти - смотри на сайте производителя tensile strength, у 51026 - 275N/cm
4. Обычный канцелярский скотч (по сути, та же полипропиленовая лента. Говорят, его тоже можно как бескамерную ленту, но я не пробовал)
Варианты для ебанатов (или смелых экспериментаторов):
5. Медицинский пластырь рулонный
6. ХБ тканевая изолента
Значит так, у нас ноябрь, матрасные скуфидоны сидят по норам, остались только труъ веланы, поэтому для вас кидаю лайфхак:
Ободная лента - говно говна. Вот годные варианты:
Полипропиленовые ленты, которые также можно использовать для бескамерки (велобренды такую ленту и используют, просто лепят свой логотип и накидывают ВЕЛОнаценку):
1. Tesa 4289
2. 3M 8898
3. прочие ленты для бескамерки
Для колеса с камерой (я мотаю в два оборота, может и одного хватит):
3. Tesa 51026 - автобляди ей обматывают провода, нам тоже пойдет. Нужен гладкий вариант. Есть ленты с другим артикулом, могут подойти - смотри на сайте производителя tensile strength, у 51026 - 275N/cm
4. Обычный канцелярский скотч (по сути, та же полипропиленовая лента. Говорят, его тоже можно как бескамерную ленту, но я не пробовал)
Варианты для ебанатов (или смелых экспериментаторов):
5. Медицинский пластырь рулонный
6. ХБ тканевая изолента
>>57288
Я видел на трубе, как чел(возможно веломастер, но это неточно) себе клеил, и рекомендовал, каптоновый скотч. Причем применял он ее не как киперную ленту, а именно как для БК. Правда хз насколько оно подходит, ведь я помню, что ободные ленты должны тянутся однонаправленно, там даже в аббревиатуре это отражено, а у каптона фича это термостойкость для радиогубителей, и насчет тянучести все сложно.
Что скажешь?
Я видел на трубе, как чел(возможно веломастер, но это неточно) себе клеил, и рекомендовал, каптоновый скотч. Причем применял он ее не как киперную ленту, а именно как для БК. Правда хз насколько оно подходит, ведь я помню, что ободные ленты должны тянутся однонаправленно, там даже в аббревиатуре это отражено, а у каптона фича это термостойкость для радиогубителей, и насчет тянучести все сложно.
Что скажешь?
126 Кб, 800x800>>57290
Пукча отвалилась.
Пукча отвалилась.
>>57290
Каптоновую, она же полиамидная, не юзал.
Tesa пишет что у неё (tesa 51407) tensile strength 40N/cm, против 420 N/cm у tesa 4289 и адгезия 2.5N/cm против 5N/cm
Каптоновую, она же полиамидная, не юзал.
Tesa пишет что у неё (tesa 51407) tensile strength 40N/cm, против 420 N/cm у tesa 4289 и адгезия 2.5N/cm против 5N/cm
>>57290
она ещё и клеится очень неоч
она ещё и клеится очень неоч
>>57290
у меня есть эта каптоновая - попробовал, хуйня и тонкая слишком. взял ту же бежевую на али tesa, она как оригинальная stans по толщине и не пробивается как синеяя херня типа ztto.
брал по самому широкому ободу который у меня был, на велики с ободами поуже просто подрезал. не брать же каждый раз отдельный моток на разные велосипеды (у меня их 4)
у меня есть эта каптоновая - попробовал, хуйня и тонкая слишком. взял ту же бежевую на али tesa, она как оригинальная stans по толщине и не пробивается как синеяя херня типа ztto.
брал по самому широкому ободу который у меня был, на велики с ободами поуже просто подрезал. не брать же каждый раз отдельный моток на разные велосипеды (у меня их 4)
>>57288
Чем плоха ободная лента? Хуйню какую-то пишешь. У меня ободная лента M-Wave 519342 20—622. Уже год стоит и никаких проблем. Держит давление 600 кПа без проколов. Что еще надо? Покупал зимой одну за 100, вторую вообще за 50 руб.
Чем плоха ободная лента? Хуйню какую-то пишешь. У меня ободная лента M-Wave 519342 20—622. Уже год стоит и никаких проблем. Держит давление 600 кПа без проколов. Что еще надо? Покупал зимой одну за 100, вторую вообще за 50 руб.
>>57320
Никуда ободная лента не сдвинется если подобрана по ширине дна обода. Если она двигается значит уже чем надо. Также ободная лента должна быть высокого давления.
Никуда ободная лента не сдвинется если подобрана по ширине дна обода. Если она двигается значит уже чем надо. Также ободная лента должна быть высокого давления.
>>57324
я не хотел этой хуйнёй заниматься и обернул бк лентой в 2 слоя где иногда ставлю 25с покрышки.
я не хотел этой хуйнёй заниматься и обернул бк лентой в 2 слоя где иногда ставлю 25с покрышки.
>>57312
Потом она у тебя задубеет и протрет камеру, будешь искать причину и сходить с ума. Плавали, знаем.
>Уже год стоит
Потом она у тебя задубеет и протрет камеру, будешь искать причину и сходить с ума. Плавали, знаем.
>>57355
Один бред бредовее другого. Если камера трется это чревато отрывом вентиля. Если ободная лента трется значит она уже чем требуется или не рассчитана на высокое давление (бутиловое говно). Что ободная лента сидит на месте как влитая мне прекрасно видно по вмятинам от отверстий для спиц. Если бы она смещалась вмятин было бы несколько рядом.
Один бред бредовее другого. Если камера трется это чревато отрывом вентиля. Если ободная лента трется значит она уже чем требуется или не рассчитана на высокое давление (бутиловое говно). Что ободная лента сидит на месте как влитая мне прекрасно видно по вмятинам от отверстий для спиц. Если бы она смещалась вмятин было бы несколько рядом.
>>57363
В какой-то момент ободная лента (как раз такая как m-wave) теряет эластичность, и при смещении уже не деформируется под профиль обода. Это может происходить просто так, но чаще при смене камеры или покрышки. Какой-то из краёв ленты задирается и прорезает камеру. Рекомендую тебе периодически менять ленту, если от альтернатив тебя трясёт.
В какой-то момент ободная лента (как раз такая как m-wave) теряет эластичность, и при смещении уже не деформируется под профиль обода. Это может происходить просто так, но чаще при смене камеры или покрышки. Какой-то из краёв ленты задирается и прорезает камеру. Рекомендую тебе периодически менять ленту, если от альтернатив тебя трясёт.
Сап, есть варик для зимы на 29 колёса? Шоб прям гололёд контрить и не охуевать на рыхлом снегу.
>>57376
Ну и разумеется давление на 1.5 или похуй? Просто первый год в зиму решил на работку катать, ещё нихуя не понимаю
Ну и разумеется давление на 1.5 или похуй? Просто первый год в зиму решил на работку катать, ещё нихуя не понимаю
>>57377
Определишь сам оптимальное давление. 1,5 как по мне маловато, охуеешь вкручивать, у них и так накат никакой.
Определишь сам оптимальное давление. 1,5 как по мне маловато, охуеешь вкручивать, у них и так накат никакой.
>>57387
Фунты с атмосферами перепутал, бывает. Спортсмены он такие, голова чтобы в неё есть.
Фунты с атмосферами перепутал, бывает. Спортсмены он такие, голова чтобы в неё есть.
400 Кб, 916x1374Приехали с алиэкспресса 35мм покрыхи Arisun. Давно хотел на свою некруху поставить двухцветные шины. Думал, что они будут складными-но нет, проволочное кольцо как у всех, только боковины очень мягкие. Для компактности всё было скомкано в кучу, сначала подумал, что пиздец, и форму они не примут. Но приняли, и даже почти ровно везде налезли.
Проехал только вокруг квартала пока. В сравнении с 32мм Kenda Kwick roller стало немного мягче, но по ощущениям ехать тяжелее не стало, нокат никуда не делся. Шины весят 500 граммов каждая, а более узкая кенда весила 450. На мокром асфальте не сносит.
Проехал только вокруг квартала пока. В сравнении с 32мм Kenda Kwick roller стало немного мягче, но по ощущениям ехать тяжелее не стало, нокат никуда не делся. Шины весят 500 граммов каждая, а более узкая кенда весила 450. На мокром асфальте не сносит.
>>57391
Норм присоски, прямо зимняя "липучка".
Норм присоски, прямо зимняя "липучка".
>>57365
Не видел чтобы на ободных лентах указывали срок службы. Когда лопнет полностью или потрескается и поменяю. Как будто неспециализированные ленты чем-то лучше. Они также выходят из строя. Длинный разрыв вдоль камеры не от ободной ленты, а от дерьмовой камеры, которая не может растянуться и просто рвется. Сейчас это частое явление.
>>57387
Очевидно дело в дерьмовых камерах. Если бы были проблемы с покрышкой, ободом или лентой, то шина бы просто прокалывалась и спускала. А «взрываются» до звона в ушах именно некачественные, либо перекаченные камеры. Единственно что мне не понятно почему у него ободья от этого ломались?
Не видел чтобы на ободных лентах указывали срок службы. Когда лопнет полностью или потрескается и поменяю. Как будто неспециализированные ленты чем-то лучше. Они также выходят из строя. Длинный разрыв вдоль камеры не от ободной ленты, а от дерьмовой камеры, которая не может растянуться и просто рвется. Сейчас это частое явление.
>>57387
Очевидно дело в дерьмовых камерах. Если бы были проблемы с покрышкой, ободом или лентой, то шина бы просто прокалывалась и спускала. А «взрываются» до звона в ушах именно некачественные, либо перекаченные камеры. Единственно что мне не понятно почему у него ободья от этого ломались?
>>57402
Если покупать только подделки, как ты, панамка, то естественно частое.
>Сейчас это частое явление.
Если покупать только подделки, как ты, панамка, то естественно частое.
>>57402
Проблема не в том, что лопнет или потрескается, а в том, что задубеет. Перечитай мой пост еще раз.
Конечно лучше. Покупаешь моток полипропиленовой ленты, которой хватит на 20 колес, которая легче, не портит камеру и позволяет поставить бескамерку, если захочется.
Ты мне скажи, нахуя на твоей ободной ленте шероховатость?
Кончай фантазировать, никто про длинный разрыв вдоль камеры не говорил.
Вообще, нахуй ты лезешь? Устраивает тебя ободная лента - катай и сиди тихо, ретроград.
Есть варианты лучше, экономнее, технологичнее, легче и без потенциальных проблем ободной ленты, кому надо - воспользуются.
>Когда лопнет полностью или потрескается и поменяю
Проблема не в том, что лопнет или потрескается, а в том, что задубеет. Перечитай мой пост еще раз.
>неспециализированные ленты чем-то лучше. Они также выходят из строя
Конечно лучше. Покупаешь моток полипропиленовой ленты, которой хватит на 20 колес, которая легче, не портит камеру и позволяет поставить бескамерку, если захочется.
Ты мне скажи, нахуя на твоей ободной ленте шероховатость?
>Длинный разрыв вдоль камеры
Кончай фантазировать, никто про длинный разрыв вдоль камеры не говорил.
Вообще, нахуй ты лезешь? Устраивает тебя ободная лента - катай и сиди тихо, ретроград.
Есть варианты лучше, экономнее, технологичнее, легче и без потенциальных проблем ободной ленты, кому надо - воспользуются.
у меня чаоянг 486 топовые шоссейные , не хуже континетал, а стоили копейку
на хревел для дорог похуже может и возьму эти арисун как толстый слик
на хревел для дорог похуже может и возьму эти арисун как толстый слик
>>57409
пиздец шиза, выдумали какие-то проблемы у ободной ленты, блять
не перестаю удивляться маркетинговым долбоёбам
>технологичнее, легче и без потенциальных проблем ободной ленты
пиздец шиза, выдумали какие-то проблемы у ободной ленты, блять
не перестаю удивляться маркетинговым долбоёбам
>>57415
Ну судя по пикчам, на краях протектора у них рельеф-моё почтение, аж очко пощекотать таким захотелось
На сухой дороге сносить при наклоне нигде не должно, и при лайтовом проваливании в землю тоже по идее может выгрести, зацепившись всей поверхностью. Ждём отзывов от выживших, короч.
Ну судя по пикчам, на краях протектора у них рельеф-моё почтение, аж очко пощекотать таким захотелось
На сухой дороге сносить при наклоне нигде не должно, и при лайтовом проваливании в землю тоже по идее может выгрести, зацепившись всей поверхностью. Ждём отзывов от выживших, короч.
>>57412
Говно не покупайте! Камеры рвутся при накачке шины. Еще и врут про толщину стенки у камер серии стандарт. Дешевые покрышки дубовые и вонючие. С кучей облоя.
Говно не покупайте! Камеры рвутся при накачке шины. Еще и врут про толщину стенки у камер серии стандарт. Дешевые покрышки дубовые и вонючие. С кучей облоя.
>>57417
Под кроватью у тебя маркетологи, одна ободная лента на 622 колесо стоит как моток, которого хватит на 20 колес.
Под кроватью у тебя маркетологи, одна ободная лента на 622 колесо стоит как моток, которого хватит на 20 колес.
>>57420
На камеры от чунгачанги я пересел после максиса и швальбы, они ничем не хуже. Сейчас стоят конкретно 47/52-622/630 FV48, покупал на озоне. Накачиваю 40-50psi, ебашу по трейлам на них - проблем нет.
На камеры от чунгачанги я пересел после максиса и швальбы, они ничем не хуже. Сейчас стоят конкретно 47/52-622/630 FV48, покупал на озоне. Накачиваю 40-50psi, ебашу по трейлам на них - проблем нет.
69 Кб, 470x646>>57422
я их вообще вырезаю из старых камер и склеиваю в колечко, все ок.
Правда я и не качал больше 5 атмосфер, у меня 32-е покрыхи
я их вообще вырезаю из старых камер и склеиваю в колечко, все ок.
Правда я и не качал больше 5 атмосфер, у меня 32-е покрыхи
Чет вы все такие деловые, у каждого второго какой-то недорогой китайский аналог, который по "цена/качество" может многих обойти.
Может тогда посоветуете какую бюджетную альтернативу Continental ultrasport на 25-28мм, чтоб дешевле 1,5к, а лучше вообще ближе к 1к?
Может тогда посоветуете какую бюджетную альтернативу Continental ultrasport на 25-28мм, чтоб дешевле 1,5к, а лучше вообще ближе к 1к?
>>57430
Обтекай мудила
https://velo1000.ru/catalog/flipper/flipper_700kh17mm_tolshchina_0_5mm_krasnyy_neylon_s_logo_vlx_/
Алсо, чё может случится с нейлоновой лентой? Как она может задубеть?
Обтекай мудила
https://velo1000.ru/catalog/flipper/flipper_700kh17mm_tolshchina_0_5mm_krasnyy_neylon_s_logo_vlx_/
Алсо, чё может случится с нейлоновой лентой? Как она может задубеть?
>>57429
Иди ищи на https://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-list/1
потом смотри в триал-спорте, они возят много топовых моделей чунгачанги. На алике я топовых чунгачанг не видел.
Иди ищи на https://www.chaoyangtire.com/index.php/pro/pro-list/1
потом смотри в триал-спорте, они возят много топовых моделей чунгачанги. На алике я топовых чунгачанг не видел.
>>57429
попробуй тот же арисун, у них есть вариант в 28мм
попробуй тот же арисун, у них есть вариант в 28мм
>>57431
Ок, симс леджит
Берёт и дубеет. Покатай еще годик и проверь.
Ок, симс леджит
>Алсо, чё может случится с нейлоновой лентой? Как она может задубеть?
Берёт и дубеет. Покатай еще годик и проверь.
>>57437
С велобоксовской жёлтой лентой под 26-е колесо (на другом ztto с али) года четыре катаю - ничё, брат жив, чумазая только вся.
С велобоксовской жёлтой лентой под 26-е колесо (на другом ztto с али) года четыре катаю - ничё, брат жив, чумазая только вся.
>>57439
Возьми и сравни с новой.
Возьми и сравни с новой.
>>57391
>>57415
>>57004
>>57011
Скатался сейчас еще раз, по пустой улице разогнался хорошо.
Такое чувство что разгон на этих шинах все же чуть потяжелее стал, после 30 кмч уже как будто труднее вкручивать.
Но до какого-нибудь Аиста или моего горного велика ему все же очень далеко. Вполне можно катать как раньше.
Заодно проехал метров 30-40 по насыпанной щебёнке. Однозначно лучше, чем на 32мм сликах (летом я так ездил за город и на одном участке, объезжая промзону по засыпанным щебнем ямам, я чуть не сдох). Теперь же колесо более-менее загребает.
>>57415
>>57004
>>57011
Скатался сейчас еще раз, по пустой улице разогнался хорошо.
Такое чувство что разгон на этих шинах все же чуть потяжелее стал, после 30 кмч уже как будто труднее вкручивать.
Но до какого-нибудь Аиста или моего горного велика ему все же очень далеко. Вполне можно катать как раньше.
Заодно проехал метров 30-40 по насыпанной щебёнке. Однозначно лучше, чем на 32мм сликах (летом я так ездил за город и на одном участке, объезжая промзону по засыпанным щебнем ямам, я чуть не сдох). Теперь же колесо более-менее загребает.
333 Кб, 800x800Рекомендую господам чекнуть гравийные покрышки CST
Откатал сезон (город/пересеченка/трейлы) на cst tirent 40-622, впечатления только положительные, держак есть, не прокалывался ни разу, катят хорошо, по грязюке гребут, немного шумят по асфальту, износ за сезон минимальный (заметен только на задней).
На озоне 2 штуки за 3300
Откатал сезон (город/пересеченка/трейлы) на cst tirent 40-622, впечатления только положительные, держак есть, не прокалывался ни разу, катят хорошо, по грязюке гребут, немного шумят по асфальту, износ за сезон минимальный (заметен только на задней).
На озоне 2 штуки за 3300
1,7 Мб, 3264x2448>>57391
Хуя она зубатая по краям. Я же не не езжу по грунтам, буду брать фулл слик.
Хуя она зубатая по краям. Я же не не езжу по грунтам, буду брать фулл слик.
1,4 Мб, 2560x1920>>57553
Найди еще одну U-образную для крыла и пусти её вверх параллельно задней стойке багажника, винтами её можно закрепить на те же винты вторым рядом. Для примера,у меня так же была сделана вторая стойка, которую я покупал дополнительно. Крыло стояло как влитое, 100% что и у тебя перестанет трескаться после этого.
Найди еще одну U-образную для крыла и пусти её вверх параллельно задней стойке багажника, винтами её можно закрепить на те же винты вторым рядом. Для примера,у меня так же была сделана вторая стойка, которую я покупал дополнительно. Крыло стояло как влитое, 100% что и у тебя перестанет трескаться после этого.
>>57552
Удивительно, но нет, шипы по центру не очень большие и близко расположены, приятный компаунд, по асфальту тоже катит норм. Типа conti race king
Удивительно, но нет, шипы по центру не очень большие и близко расположены, приятный компаунд, по асфальту тоже катит норм. Типа conti race king
>>57559
- У того продавца не было складных.
- Колёса Спутника не имеют клинчеров, это просто одинарный обод с гладкой стенкой. Я думаю полностью складные покрышки может выдавить с этого обода, просто давлением камеры.
я у мамы олд, менять по ходовой ничего не хочу, хочу ретро стиль.
- У того продавца не было складных.
- Колёса Спутника не имеют клинчеров, это просто одинарный обод с гладкой стенкой. Я думаю полностью складные покрышки может выдавить с этого обода, просто давлением камеры.
я у мамы олд, менять по ходовой ничего не хочу, хочу ретро стиль.
>>57564
они в принципе на него залетают без всякого натяжения, обод просто вставляется в покрышку, в отличие от советских шин.
они в принципе на него залетают без всякого натяжения, обод просто вставляется в покрышку, в отличие от советских шин.
>>57532
Я тоже рекомендую покрышки CST Control Viva C-1446 и камеры CST TB-CS008.
Я тоже рекомендую покрышки CST Control Viva C-1446 и камеры CST TB-CS008.
>>57409
Сколько еще ждать, когда задубеет? Она каждую зиму дубеет от мороза и ничего не случается. Ничем твои ленты не лучше. Одной ободной ленты за 100 руб. хватит на много лет. Шершавой стороной лента прилегает к ободу, чтобы не сдвигалась. Гладкой стороной к камере. Спорю чтобы другие на твои советы не велись. Дезинформато хренов. Никаких проблем с правильно подобраной ободной лентой нет, а значит полипропиленовые ленты не нужны.
Сколько еще ждать, когда задубеет? Она каждую зиму дубеет от мороза и ничего не случается. Ничем твои ленты не лучше. Одной ободной ленты за 100 руб. хватит на много лет. Шершавой стороной лента прилегает к ободу, чтобы не сдвигалась. Гладкой стороной к камере. Спорю чтобы другие на твои советы не велись. Дезинформато хренов. Никаких проблем с правильно подобраной ободной лентой нет, а значит полипропиленовые ленты не нужны.
>>57592
Тебя полипропиленовая лента покусала в детстве? Я всё сказал, что хотел, а ты прекрати тряску, успокойся, а то удар хватит.
Тебя полипропиленовая лента покусала в детстве? Я всё сказал, что хотел, а ты прекрати тряску, успокойся, а то удар хватит.
>>57597
как ардент рейс или икон, только держит еще хуже, забивается сильнее, очищается хуже. ограниченный ассортимент модификаций. смысл непонятен, катать по сухому и брать если цена норм
как ардент рейс или икон, только держит еще хуже, забивается сильнее, очищается хуже. ограниченный ассортимент модификаций. смысл непонятен, катать по сухому и брать если цена норм
>>57597
Лучшая для матрасинга, чем спорт дерьмо ардент рейс и икон
Лучшая для матрасинга, чем спорт дерьмо ардент рейс и икон
Скуф нащупал ваш тхред. В виду износа стоковой Мерида РАЦЕ, озадачился покупкой новых покрышек. Цены - мое почтение. За пару велопокрышек, можно ласточку соседа обуть и еще на пару запасок хватит
Вопрос???
Не засмеют меня Кузьмичи заводские если я прикачу к проходной на TOUGH TOM K-Guard SCHWALBE?
Хватит ли их на три-четыре 2-3 годика, катать мою 85кг-тушу?
Вопрос???
Не засмеют меня Кузьмичи заводские если я прикачу к проходной на TOUGH TOM K-Guard SCHWALBE?
Хватит ли их на три-четыре 2-3 годика, катать мою 85кг-тушу?
>>58021
Мхех, тебе можно гуглить прямо по размеру. Выберешь легко лучшее из двух с половиной вариантов.
Мхех, тебе можно гуглить прямо по размеру. Выберешь легко лучшее из двух с половиной вариантов.
>>58025
Взял Швальбу. 6к резина, 1к камеры, 10к цепь с кассетой, потрескивает каретка, готовь еще пару к... Чо там по импортозамещению? Доживем до качественных и недорогих российских запчастей?
Взял Швальбу. 6к резина, 1к камеры, 10к цепь с кассетой, потрескивает каретка, готовь еще пару к... Чо там по импортозамещению? Доживем до качественных и недорогих российских запчастей?
>>58045
Да какой зимой асфальт? Мне на работу ехать через частично лес, частично тротуары нечищенные, частично через проезды во льду и говне.
Да какой зимой асфальт? Мне на работу ехать через частично лес, частично тротуары нечищенные, частично через проезды во льду и говне.
503 Кб, 1385x715>>58049
https://www.ozon.ru/product/velopokryshka-kamera-26-x-2-25-57-559-l-382-petroshina-1054850030/
Куплю на следующее лето вот такой комплект на заднее колесо. Осенью расскажу.
https://www.ozon.ru/product/velopokryshka-kamera-26-x-2-25-57-559-l-382-petroshina-1054850030/
Куплю на следующее лето вот такой комплект на заднее колесо. Осенью расскажу.
>>58049
Да не факт, просто проверь все резьбовые соединения, протяни. Часто путают якобы скрип трансмиссии с банальными вещами, вроде незатянутого подседела.
>потрескивает каретка
Да не факт, просто проверь все резьбовые соединения, протяни. Часто путают якобы скрип трансмиссии с банальными вещами, вроде незатянутого подседела.
>>58054
Факт. Снимал шатуны, есть небольшой люфт у педальной оси. Протягивал и смазывал вообще всё, забил, ща с зарплаты куплю. Зимой катать надо подготовленным.
>Да не факт
Факт. Снимал шатуны, есть небольшой люфт у педальной оси. Протягивал и смазывал вообще всё, забил, ща с зарплаты куплю. Зимой катать надо подготовленным.
>>58049
Нормальная покрышка CST 1000-1500 руб. за шт. стоит. Служит по 4000 км.
Нормальная покрышка CST 1000-1500 руб. за шт. стоит. Служит по 4000 км.
>>58050
Ладно наебал, твой тач том походить потому что трактора, вот rapid rob там пиздец
Ладно наебал, твой тач том походить потому что трактора, вот rapid rob там пиздец
>>58055
Почему сразу тралера? Я может с серьёзными намерениями? Если окажется, что петрошина хорошо держится и плохо изнашивается, почему бы и не поддержать импортозамещение?
Тем более тут конплект с камерой (камеры отдельно 350 рублей) поэтому одна покрыха в районе 980р получается. Щитай как Wanda какая-нибудь.
Почему сразу тралера? Я может с серьёзными намерениями? Если окажется, что петрошина хорошо держится и плохо изнашивается, почему бы и не поддержать импортозамещение?
Тем более тут конплект с камерой (камеры отдельно 350 рублей) поэтому одна покрыха в районе 980р получается. Щитай как Wanda какая-нибудь.
>>58049
Люби петрошину, пидр
Люби петрошину, пидр
Меня вдруг заинтересовал вопрос. А в треде есть хоть один живой владелец велосипеда на петрошинах с пруфами? Или это унылый форс одного Семёна?
>>58061
Это. Надо быть совсем отбитым ебанатом чтобы при наличии чучанга купить петрогной.
>это унылый форс одного Семёна
Это. Надо быть совсем отбитым ебанатом чтобы при наличии чучанга купить петрогной.
15 Кб, 600x357>все собирают вилсеты на ободах разной ширины, и итоговая сборка колеса на синглтреке или даблвайде будет совсем разная с одной и той же покрышкой. Так что остаются только эксперименты и отзывы уже экспериментировавших (не забудьте уточнить на каком ободе экспериментировали экспериментаторы)
Как понимать то что шульц пишет, если обод поуже взять, то уже будет ширина покрышки или наоборот? Разве не одинаково
>>58068
Пукнутый похрюкай
Пукнутый похрюкай
3500 руб и у меня покрышки арисан 450г
Думаю
Думаю
>>54896
Езжу на 25с фиксе по лесу, не представляю зачем больше для сухих тропок/грунтов. И тем более непонятно, нахуя на веле ездить по говну и лужам.
Езжу на 25с фиксе по лесу, не представляю зачем больше для сухих тропок/грунтов. И тем более непонятно, нахуя на веле ездить по говну и лужам.
50 Кб, 784x639>>58495
Уебал тебе кулаком в анус, и кулак провалился туда
Уебал тебе кулаком в анус, и кулак провалился туда
>>58786
Шиповок нынче хоть жопой жуй, я смотрю.
Шиповок нынче хоть жопой жуй, я смотрю.
404 Кб, 1476x699Задумал пидорское.
ПРОСВЕЩЯЮ:
У гранд спорт есть какая то защита хилая, они лучше подойдут для камута чем ультра спорта, имейте ввиду. А ВЕС ТОТ ЖЕ
ПРОСВЕЩЯЮ:
У гранд спорт есть какая то защита хилая, они лучше подойдут для камута чем ультра спорта, имейте ввиду. А ВЕС ТОТ ЖЕ
>>58818
Представил ебало китайца, у которого из-за таких Артёмок рейтинг магазина снизился.
Представил ебало китайца, у которого из-за таких Артёмок рейтинг магазина снизился.
>>58818
в чем брак? точка чарная?
в чем брак? точка чарная?
>>58061
Есть, я например. В Питере они по себестоимости продаются в магазине завода, за 420-480 р/шт. Зацеп заебись, резина мягкая (но боковины очень жесткие) износостойкость средняя, вес тяжелый (26х1.75 - 900 граммов). Вообще похоже на шины для мотоциклов,лул.
Купил две пары - летнюю и зимнюю на свой запасной днищевел, катаюсь в ашан за продуктами уже полтора года круглый год.
Есть, я например. В Питере они по себестоимости продаются в магазине завода, за 420-480 р/шт. Зацеп заебись, резина мягкая (но боковины очень жесткие) износостойкость средняя, вес тяжелый (26х1.75 - 900 граммов). Вообще похоже на шины для мотоциклов,лул.
Купил две пары - летнюю и зимнюю на свой запасной днищевел, катаюсь в ашан за продуктами уже полтора года круглый год.
>>58061
Я катался на петрошине л-183, в принципе нормально катят, но тяжелые.
Я катался на петрошине л-183, в принципе нормально катят, но тяжелые.
>>58844
На курьерское говно можно что угодно ставить
На курьерское говно можно что угодно ставить
>>58885
Руки не отхуярил на ямках? Купи пружину за пару рублей на авите, зачем этот мазохизм?
>Я его уже таким купил
Руки не отхуярил на ямках? Купи пружину за пару рублей на авите, зачем этот мазохизм?
>>58904
Мне лень разбирать это говно. Пару раз хотел уже на авито купить ригидную вилку за косарь, но чет всегда было жалко тратить деньги на этот металлолом. Не отхуярил, привык.
Ездил на нем до 70 километров в день, по лесу даже пару раз прокатился- но в максимально матрасном режиме
Мне лень разбирать это говно. Пару раз хотел уже на авито купить ригидную вилку за косарь, но чет всегда было жалко тратить деньги на этот металлолом. Не отхуярил, привык.
Ездил на нем до 70 километров в день, по лесу даже пару раз прокатился- но в максимально матрасном режиме
Вел простоял в сарайке 4 года, в виду покупки нового. Сынуля изъявил желание начать кататься и я решил реанимировать страдальца. Вилка, хоть и была смазана перед постановкой на хранение, напрочь решила не работать. Отвинтил гайки, снял "штаны" и ОХУЕЛ... Штаны полностью забиты каким-то говном, хромирование на штоках облезло и всё покрыто толстенным слоем ржавчины, ниже хода штоков. Пружина, внутри штока, тоже вся заросла толстенным слоем ржавчины. Еле отчистил всю эту парашу. Промыл, вытер насухо ветошью, жырно смазал литолом, собрал, всё работает.
Но так и не понял, каким макаром туда всё это говно попало? Это что, каждый год надо было разбирать?
Но так и не понял, каким макаром туда всё это говно попало? Это что, каждый год надо было разбирать?
>>59240
Конденсат же, ну.
Думаешь, почему на югах кузова у 20-летних машин не гнилые? Там тупо таких перепадов температур, как у нас, от плюса до минуса.
Конденсат же, ну.
Думаешь, почему на югах кузова у 20-летних машин не гнилые? Там тупо таких перепадов температур, как у нас, от плюса до минуса.
11 Кб, 694x165Заказал арисаны. Будем тестить. Запилю вам обзор %в апреле%%
>>59240
Значит хуево перебрал (а ты и не перебирал) и вода с говном внутри осталась
>Вилка, хоть и была смазана перед постановкой на хранение
>смазана
Значит хуево перебрал (а ты и не перебирал) и вода с говном внутри осталась
>>59483
Ну да, я штоки смазал, да и поставил в сарайку. Даже не догадывался, что вовнутрь вода может попасть.
>а ты и не перебирал
Ну да, я штоки смазал, да и поставил в сарайку. Даже не догадывался, что вовнутрь вода может попасть.
120 Кб, 811x811Заебись у вас покрышкотред.
Про что еще попиздите? Как литол пожрет алюминий быстрее кислоты? Как взрывоопасна планетарка? Может еще любимые сорта пивка тут обсудите?
Про что еще попиздите? Как литол пожрет алюминий быстрее кислоты? Как взрывоопасна планетарка? Может еще любимые сорта пивка тут обсудите?
Собрал значится себе бескамерку, все встало на удивление легко, обычным ручным насосом за 500р, только фапчей измалался пока заливал. Вопрос: где мой обещанный нокат? Пока по ощущениям только звук от покрышек стал более звонкий, но и катал немного. Собственно собирал не ради наката, а ради регенерации от колючек, ибо в Краснодаре 4 прокола за неделю, когда как в Сибири 0 (ноль) за сезон.
>>59497
С чего он должен появиться?
Колесо стало чуть-чуть легче.
К горку/разгон стало немного шустрее ехаться при тех же усилиях, но это все.
>где мой обещанный нокат?
С чего он должен появиться?
Колесо стало чуть-чуть легче.
К горку/разгон стало немного шустрее ехаться при тех же усилиях, но это все.
>>59499
Ну там пишут, что не теряются ватты на деформацию камер, потому должен быть накат лучше и якобы по тестам так и есть. Летом сам попробую, кстати.
Ну там пишут, что не теряются ватты на деформацию камер, потому должен быть накат лучше и якобы по тестам так и есть. Летом сам попробую, кстати.
всем кто в треде сап. анон прошу помощи твоим советом, я выложил фотографию своего велика на одном форуме и мне прилетел такой комментарий." Ставь контакты хотя бы 540е. И переходи на бескамерные. Да, задняя камера у тебя уже судя по соску проскакивает, скоро ей кердец." анон подскажи пожалуйста, все действительно так или на мой велик зря наговаривают, вроде только новый велосипед еще даже и не покатался толком
пикрл1 то самое фото по которому мне определил что нипель кривой
пикрл2 я сфотографировал уже дома для твоего анализа анон, спасибо!
пикрл1 то самое фото по которому мне определил что нипель кривой
пикрл2 я сфотографировал уже дома для твоего анализа анон, спасибо!
>>69309
А ты сам просил совет или это мимо-залетный пукнутый тебе ответил? Есть особо одаренные велосипедисты, которые вместо того, чтобы катать, раздают советы всем подряд.
А ты сам просил совет или это мимо-залетный пукнутый тебе ответил? Есть особо одаренные велосипедисты, которые вместо того, чтобы катать, раздают советы всем подряд.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 сентября в 14:16.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 сентября в 14:16.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.